西部探矿工程
2000 年 增刊
W EST _ CH INA EXPLO RA T ION EN G IN EER IN G
文章编号: 1004—5716 (2000) 增—0014—02
水泥粉喷—二灰碎石桩加固软弱地基施工技术
王广建　王保兴
(铁 20 局 第 2 处机 械工 程总 公司 　陕 西渭 南　 714000)
摘　要　结合在山东日照大宇水泥厂铁路专 用线施工中软弱地基处 理的实例, 阐 述了在流塑和软塑淤泥 质沙粘土较厚
地段采用粉喷桩与二灰碎石桩相结合的施工技术
关键词　软弱地基　加固
　　软弱地基处 理方法较多, 常用的 有: 抛片 挤淤、灰土换填、塑
料排水板、沙 桩、石 灰碎石桩、超载预压 等, 这 些方法主要 是通过
去除软土或降低地下 水位、使土体排水 固结来加固 地基, 提 高地
基承载力。 我处在山东日照大宇水泥厂铁路专用线施工中, 与铁
道部第三 设计院 共同研 究, 采 用粉 喷桩与 二灰 碎石桩 相结 合的
方法。对该专用线上 366. 4 m 流塑 淤泥 质软 基段 进行 了处 理, 收
到了良好的效果, 在保证了工程质量的同时, 而且方便了施工, 缩
短了工期。 节约了投资。
1　工程概况
山东日照 大宇 水泥 厂铁路 专用线, 是 外商 投资为 山东 日照
大宇水泥厂修建的一条 专门用于运 进水泥生产 原料和运出 成品
水泥的地方铁路专用线。 工区全长 366. 4 m , 全部为不良地质地
段。 施工合同工期半年, 有 1996 年 11 月开 工, 1997 年 4 月工程
全部完工, 六月底铺轨完毕开始运营。 该工区软基处理占总投资
的 90% , 路基地表以下主要为流塑和软塑淤泥质沙粘土, 厚 14～
17 m 不等, 其中, 两 处通过人工堆积填筑 而成的淤泥塘。M DK0
+ 578～ M DK0+ 848. 4 段地基 为人 工吹填 而成 的淤泥 塘地 基,
形成时间较长, 地基承载力为 30 kP a, 按设计要求采用 强夯法即
可达到要求。M DK0+ 848. 4～ M DK0+ 944. 4 段淤泥塘 地基, 地
基承载力 仅为 18 kPa, 采用 震冲碎 石二灰 桩, 不 需预 压加载, 施
工简便。 故原设计对这 段软基分别 采用强夯和 震冲碎石二 灰桩
及水泥粉喷桩处理方案。
2　加固原理
2. 1　二灰碎石桩 ( 生石灰、粉煤灰、碎石按一定比例混合)
利用能产 生水 平方 向振动 的管状 设备, 在 高压水 流冲 切配
合下, 使地基成孔, 然后向孔内分批填入二灰碎石混合料, 用振冲
器将其挤密, 形成二灰碎石桩。
由于 生石 灰 和含 有较 多 SiO 2、A l2O 3、Fe2O 3 的粉 煤 灰 混合
后, 生石灰吸水膨胀、放热并通过离子交换, 促成化学反应生成具
有较大强 度和具 有水硬 性的水 化硅酸 钙、水化 铝酸钙 和水 化铁
酸钙等, 而这 些水化物埋在 土中的强度 随龄期逐渐 增长, 加 之桩
孔填入一定数量的碎石。 这样, 一方面二灰碎石桩由于填入坚硬
材料和振冲作用, 使原地基 土被挤密, 二灰碎石 桩与地基土 形成
复合地基, 从而使地基的承载力得以提高, 另一方面, 二灰碎石桩
经过成孔挤密、膨胀挤密、脱水 挤密、胶 结固化等过 程, 使 桩四周
Jan 2000
中图分类号: TU 472. 3+ 5　文献标识码: A
土 体的水分被生石灰 和粉煤灰吸 收, 不但 使土中的自 由水, 而且
土 颗粒结 合水膜的 附着水 和薄膜 水也 被汽化, 并 进入 桩体参 与
化 学反应。 上述过程 中的挤密、脱水、胶结作用 膨胀挤密又 促进
了土体脱水, 最终使软基得到加固。
2. 2 　水泥粉喷桩
利 用改制的螺旋 钻机, 将 钻杆钻至设 计要求的深 度, 将 水泥
用 高强压风装置, 经过钻杆内 孔输送至钻 头上特制的 喷嘴, 随同
钻头的旋转向四周土体喷射, 同时钻杆以一定的速度提升。 钻头
上 的叶片 将桩周围 的土体 不断切 割, 从而 使钻杆 周围 的土体 与
水 泥充分搅拌混合, 之后, 水泥吸收 土中水分并 与沙粘土中 的沙
发 生水化 反应而凝 结, 在土体 中形成 一个 有一定 直径 的柱状 固
结 体 (水泥 粉喷桩) , 从 而使软基得 以加固。 另外, 通过加 密粉喷
桩, 还可以将路 基区域内的软 土与路基外 隔离, 并固定路基 区域
内已加固部分的软基, 使之不能滑动, 确保路基的相对稳定。
水 泥加固软土是 基于水泥与 加固土的物 理化学反应。 水泥
被 喷入含 水量较大 的软土 中之后, 很 快与 土中的 水发 生水解 和
水 化反应, 生 成氢氧化钙、水化硅 酸钙、水化铝酸钙、水化铁 酸钙
等 水硬性物质, 它们又很快与 具有一定活 性的土颗粒 发生反应,
形 成水泥土的团粒结 构, 并封 闭各土团之 间的孔隙, 形成坚 硬的
联结体, 增加土体强度。
以 上两桩 的有机 结合, 使 路基范 围内 的软基 得到 了有效 的
加固, 并形成了桌子式的硬化区 (如图 1)。这样, 不但避免了软基
处 理中大 量的换 填、减 少了 工作量、节 约了 投资, 而且 方便了 施
工、减少了大量 的人力和机械 投入, 更重要的是 在确保质量 的前
提下赢得了工期, 使施工工期整整提前了 35 d。
3 　桩的设计和主要参数
3. 1 　二灰碎石桩
容许应力估算: R sp = [ 1+ m (n - 1) ]R s
m = D 2 �D e 2
式中: D —— 碎石桩直径, D e = 1. 05 d, d 为桩间距 ( 桩按等边
三 角形布 置) ; n —— 桩土应力比 (3～ 5 ); R s —— 原 地基土容 许承
载力。
3. 2 　水泥粉喷桩
2
Q = 1�4ΠD H (1 + Β)
式 中: Q —— 旋 喷水 泥 用 量 (m 3 ) ; D —— 固 接 体 直 径 (m ) ;
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　 　 王广建　王保兴: 水泥粉喷桩与白灰碎石桩相结合加固软弱地基施工技术
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中, 此时, 震 冲器不 仅使填 料震 实, 而 且使 填料挤 向孔 壁的软 土

中, 当桩体直径不再扩大时, 电机电流即迅速增大, 在电流大于空
载电流 20 A 时, 可认为该深度处的桩体已经震实, 并记录该深度
处达到的最大电流值, 将震冲器提出孔口。
4. 6 　重复 4. 5 项步骤, 下填料震实 , 再下填料, 再震实, 每次 1 m
把桩体 填实, 直至距 地基层 1 m 处停止, 留下的 1 m 深度挖除后
填筑碎石垫层。
如此循环往复, 直至把所有桩体施工完。 成桩步骤见图 2。

图 1　粉喷一二灰碎石标结构示意图
H —— 旋喷桩长度 (m ) ; Β—— 损失系数 (0. 1～ 0. 3)。
3. 3　优化方案 图 2　震冲成桩步骤图

铺轨完成后, 在进行一 侧地下排水 管埋设时, 大量的淤 泥被

挤出, 造成线路部分下沉和弯曲。最大下沉量 38 cm , 最大弯曲偏 　 　通过 上述方法 对该段 软基进 行处 理后, 用触 探试 验测量 复
离线路中线 21 cm , 并有继续发展的趋势。为保证线路运营南量, 合地基承载力全部达到设计要求。
经设计、监理、施工三方现 场研究, 决 定采用 20 m 深的 加密粉喷 5 　施工注意事项

桩对线路基底进行全面加固。 采用此法有两大特点: 一是固定线 (1) 施工参数通过现场试验确定。

路方向, 防止因淤泥流动造成线路弯曲, 二是增加地基承载力, 使 (2) 同一排桩尽可能间隔施工, 成桩应先外排后内排。

地基部分承载力直接传 至地面以下 20 m 深的 硬地基上, 形成比 (3) 二灰碎石桩施工时, 必须确保填料振动密实。

较稳定的铁路路基。 (4) 冬季施工时, 应将表 层冻土破碎后再造孔, 每班完工后,

　　经过粉喷桩的加 固, 线 路质量明显 提高, 完 工后进行填 碴整 都应将供水管路和振冲器中的积水放净, 以防冻坏。

道, 半月后和一月后两次检查的轨面标高基本一致, 线路平顺, 既 (5) 粉喷桩必须使钻杆垂直。

无弯曲变形, 也无沉降发生, 完工三 个月后的检 查结果与前 两次 ( 6 ) 固化 剂 必须 认真 过 筛, 以保 证固 化 剂 最大 粒 径≯ 0. 5

基本一致, 线 路软基加固质 量得到了监 量的认可, 业主也认 为可 cm , 且无纸屑、石块等杂物, 使管路畅通, 确保一次成桩。

以接收。 从完工到 1998 年 9 月, 尚 水出 现质 量问 题, 线路运行质 (7) 粉喷桩搅拌下沉时尽量避免用水冲下沉。

量良好。并于 1998 年 10 月得到业主返还的全部质量保证金。由 (8) 应随时观察电子秤的变化显示, 确保喷粉均匀。

此观之, 二灰 碎石桩与水泥 粉喷桩的完 善结合, 不失为深淤 泥质 6 　施工效果

沙粘土软基处理的一 种较为方便、快速、科学而 且经济的软 基处 通 过对山东大宇 水泥厂铁路 专用线上 300 多米淤泥质 沙粘

理方案, 有推广和应用价值。 土 软基采 用二灰碎 石桩和 水泥粉 喷桩 的结合 处理, 地 基承载 力
4　二灰碎石桩施工方法 分 别由原来的 18 kP a、30 kP a 提高到 150 kPa 以上 ( 比原来提高
M DK 0+ 848. 8～ 944. 4, 共设震冲碎 石白灰桩 81 排, 桩间距 了 5～ 8 倍) , 满足了铁路路基基底承载力的要求。 同时降低了成
1. 2 m , 正方形布置, 桩长 7 m , 桩径 0. 8 m , 沿线路横向 17 排, 共 本, 使软 基处理原设 计 615 万元的成 本最终降至 560 万元, 工期
计 1377 根桩, 9639 延 米。 提前了 35 d ( 原合同工期半年) , 取得了较好的经济效益和社会效
通过测试, 用 2CQ —2 型震冲器、16 t 吊 机、ZL 20 型 装载机、 益, 并为今后在软基处理积累了一点宝贵的经验。该项目从 1997
1 台高压水泵, 即可进行震冲白灰碎石桩施工。 年 9 月交工运营后, 至今未 发生不良地 段沉降现象, 从而证 明了
4. 1　进行场地平整、桩位 放样 和设 备检 测等 施工 准备 工作。 该项施工技术有较强的推广和实用价值。
4. 2　开动吊 机上的卷扬机 使震冲器徐 徐贯入土中, 下沉速 度为
2～ 3 m �m in, 并记 录贯入深 度和电 流变化, 待电 流减小 后, 再继
续下沉。
4. 3　当震冲 器达到设计加 固深度以上 30～ 50 cm 时, 开始往上
提升, 提升速度为 5～ 6 m �m in , 直到孔口。
4. 4　按 5. 2、5. 3 步 骤重复 1～ 2 次, 最后 加固深度 3 0～ 5 0 cm 处
留震 1～ 2 m in , 使 土渣 靠回 水带 出孔 口, 将震冲器提出孔口。
4. 5　往孔口 填入约 1 m 高二灰 碎石混合料, 将震冲器沉 至填料