STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Perencanaan Abutment

Wing wall

Gambar Tampak Samping Abutmen

 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Data Perencanaan
Data Tanah
LABORATORIUM MEKANIKA TANAH DATA SO NDIR
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS BRAWIJAYA
Jl. Mayjen Haryono 167 Malang 65145 T elp. (0341) 574063 Fax. (0341) 574063

Project : HOTEL Koordinate x : 0674885

Location : RAYA SENGKALING - MLG y : 9124593
Hole No. : S.1 Type Of Apparatus : 2.50 Ton
Cut/Fill :- Gauge 1: 0-60 kg/cm2 / Gauge 2: 0-250 kg/cm2
GWL :m Type Of Cone Unit : Biconus
Date : 17 - 06 - 2015 Sheet :1
H qc JP Pg HP J.H.P HS FR
(m) (kg/cm ) (kg/cm2)
2 2
(kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm )2
(%)
0.00 0 0 0 0.000 0.000 0.000 0
0.20 10 15 5 6.396 6.396 0.320 3.198
0.40 15 20 5 6.396 12.792 0.320 2.132
0.60 15 20 5 6.396 19.189 0.320 2.132
0.80 20 25 5 6.396 25.585 0.320 1.599
1.00 20 25 5 6.396 31.981 0.320 1.599
1.20 10 25 15 19.189 51.170 0.959 9.594
1.40 10 15 5 6.396 57.566 0.320 3.198
1.60 10 15 5 6.396 63.962 0.320 3.198
1.80 10 15 5 6.396 70.358 0.320 3.198
2.00 10 15 5 6.396 76.754 0.320 3.198
2.20 10 15 5 6.396 83.151 0.320 3.198
2.40 10 20 10 12.792 95.943 0.640 6.396
2.60 10 20 10 12.792 108.735 0.640 6.396
2.80 10 20 10 12.792 121.528 0.640 6.396
3.00 20 25 5 6.396 127.924 0.320 1.599
3.20 20 25 5 6.396 134.320 0.320 1.599
3.40 20 25 5 6.396 140.716 0.320 1.599
3.60 20 25 5 6.396 147.112 0.320 1.599
3.80 60 70 10 12.792 159.905 0.640 1.066
4.00 40 50 10 12.792 172.697 0.640 1.599
4.20 40 50 10 12.792 185.490 0.640 1.599
4.40 40 50 10 12.792 198.282 0.640 1.599
4.60 65 70 5 6.396 204.678 0.320 0.492
4.80 65 70 5 6.396 211.074 0.320 0.492
5.00 65 70 5 6.396 217.471 0.320 0.492
5.20 40 50 10 12.792 230.263 0.640 1.599
5.40 40 50 10 12.792 243.055 0.640 1.599
5.60 40 50 10 12.792 255.848 0.640 1.599
5.80 50 60 10 12.792 268.640 0.640 1.279
6.00 65 70 5 6.396 275.036 0.320 0.492
6.20 70 80 10 12.792 287.829 0.640 0.914
6.40 70 80 10 12.792 300.621 0.640 0.914
6.60 100 110 10 12.792 313.413 0.640 0.640
6.80 110 120 10 12.792 326.206 0.640 0.581
7.00 130 140 10 12.792 338.998 0.640 0.492
7.20 130 140 10 12.792 351.791 0.640 0.492
7.40 180 190 10 12.792 364.583 0.640 0.355
7.60 180 190 10 12.792 377.375 0.640 0.355
7.80 200 220 20 25.585 402.960 1.279 0.640
Dept. 7.80 m
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

LABORATORIUM MEKANIKA TANAH

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS BRAWIJAYA
Jl. Mayjen Haryono 167 Malang 65145 T elp. (0341) 574063 Fax. (0341) 574063

GRAFIK SONDIR TITIK.1

Tahanan Konus (kg/cm 2) J.H.P Friction Ratio (%) Klasifikasi
USCS

0 50 100 150 200 0 250 500 750 1000 0 2 4 6 8 10

0 0 0

clayey silt

1 1 1

2 2 2

sand to silty
sand

3 3 3

4 4 4

5 5 5

6 6 6

7 7
sand to clayey
7
sand
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

a. Tanah Asli
Tanah
asli
γs = 1500 kg/m³
Ø = 25 °
c = 10.4296667 kPa

γw = 1000 kg/m³

b. Tanah timbunan
γs = 1800 kg/m³
Ø = 27 °
c = 0 kPa
2
δ = x Ø
3
= 0.314

Data jembatan
 Bentang jembatan = 50 m
 Lebar jembatan =9m
 Fc’ = 30 MPa
 Fy = 350 MPa (ulir)

Pembebanan

a. Beban Struktur
Beban dari struktur atas diambil dari reaksi pada gelagar induk.
P = 305362.36 kg

b. Beban Horizontal Memanjang

Beban rem

Besarnya beban rem yang bekerja pada abutmen diambil sebesar 5% dari beban BGT
dan BTR yang bekerja pada struktur atas dengan nilai
 BGT :0.05 × 1395 × 50 = 3487.5 Kg
 BTR :0.05 × 7595 = 379.75 Kg
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Beban gempa

Besarnya nilai koefisien gempa di tentukan dengan menggunakan SNI 2012 untuk
gempa

 Faktor percepatan tanah dan batuan

peta percepatan tanah

Besarnya nilai Ss untuk daerah malang diambil sebesar

Ss = 0.75 g

peta percepatan batuan

 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Besarnya nilai Ss untuk daerah malang diambil sebesar

S1 = 0.3 g

 Faktor Jenis tanah

Berdasarkan hasil uji sondri tanah dikategorikan sebagai tanah keras dengan
kategori SD
Faktor percepatan tanah berdasarkan parameter tanah

Dengan nilai Fa :1,2

Faktor percepatan batuan berdasarkan parameter tanah

Dengan nilai Fv :1,8

 Grafik Respon Spektrum

Berdasarkan SNI 2012 nilai respon spektrum ditentukan berdasarkan persamaan
garis antara waktu dan kecepatan

Sms = Fa x Ss = 0,75 x 1.2 = 0.9

Sm1 = Fv x S1 = 0,3 x 1,8 = 0.54

Sds = 0,67 x Sms = 0,67 x 0.9 = 0,6

Sd1 = 0,67 x Sm1 = 0,67 x 0.54 = 0,36
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

respon spektrum 2012

0.7

0.6

0.5

0.4

0.3

0.2

0.1

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5

grafik response spektrum

Waktu frekuensi getar alami bangunan direncanakan menggunakan persamaan

Faktor penentuan frekuensi natural

Ta = 0.0731 x 50.75 = 0.22

Berdasarkan grafik respon spektrum untuk Ta = 0.22 , C = 0.6

 Faktor jenis bangunan

Berdasarkan jenis jembatan maka keutamaan infrastruktur (I) berdasarkan SNI
2012

I = 1.5

Dan berdasarkan struktur jembatan yang bertype rangka batang maka nilai faktor
jenis bangunan jembatan sebesar :

Ra : 5
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

 Faktor akibat beban gempa

Besarnya faktor akibat beban gempa dinyatakan sebesar dirumuskan sebesar
𝐶×𝐼
𝑉=
𝑅
0.54 × 1.5
= 0.162
5
Sehingga gaya yang bekerja pada abutmen sebesar
𝑊𝑒 = 𝑉 × 𝑊
𝑊𝑒 = 0.162 × 305362.36
We = 49468.70232 kg
V =We/lebar abutmen
= 49468.70232 /11 = 4497.154756 kg/m’

c. Beban Akibat Berat Sendiri Abutment, Tanah, Pelat Injak, dan wing walls (Beban
Vertikal)

b6 b1 b2

h1
W1 H
P

h2
W2
h3

W3 W4
T6

T1
h4

T5 W5

h5
W7
h6

T2 T4 W6
b3 b4 b5

T3 W8
Bx
STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

b1 b2

h1

h2

h3

S1

S2

h4

Notasi Panjang (m)

S3 h1 1
h2 0.5
h5 h3 1
h4 4.5
h6
h5 0.5
S4 h6 1.5
b3 b4 b5
b1 1
Bx b2 2.8
b3 2
b4 1.4
b5 1.4
b6 2.5
Bx 4.8
By 11

Gambar Distribusi Beban Vertikal Pada Abutmen

 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Tabel beban Vertikal

Notasi Berat isi b h lebar Faktor Gaya
(kg/m³) (m) (m) (m) bentuk (kg)
W1 2400 1 1 11 1 26400
W2 2400 3.8 0.5 11 1 50160
W3 2400 1 1 11 0.5 13200
W4 2400 1.4 1 11 0.5 18480
W5 2400 1.4 6 11 1 221760
W6 2400 2 0.5 11 0.5 13200
W7 2400 1.4 0.5 11 0.5 9240
W8 2400 4.8 1.5 11 1 190080
T1 1500 2.5 7 1 1 26250
T2 1500 1.5 0.5 1 1 1125
T3 1500 1.5 1.5 1 0.5 1687.5
T4 1500 2 0.5 1 0.5 750
T5 1500 1 4.5 1 1 6750
T6 1500 1 1 1 0.5 750
S1 1800 1 7 9 1 113400
S2 1800 1 1 9 0.5 8100
S3 1800 1 4.5 9 1 72900
S4 1800 2 0.5 9 0.5 8100

a. Beban Akibat Tekanan Tanah (Beban Horizontal)

Beban kendaraan di belakang bangunan penahan tanah diperhitungkan senilai muatan
tanah setinggi 60 cm. (PPJJR 1987 Bab III pasal 1.4)
q1 = 0,6 x γ2 = 0,6 x 1800 = 1080 kg/m2
Tekanan tanah yang terjadi pada abutment:
 25
ka = tan2 (45 − ) = tan2 (45 − ) = 0.41
2 2
 25
kp = tan2 (45 + ) = tan2 (45 + ) = 2.46
2 2
Pada tanah di belakang dinding abutment yang dibebani lalu-lintas harus diperhitungkan adanya
beban tambahan yang setara dengan tanah setebal 0,6 m berupa beban merata
ekivalen. (Bambang Supriadi, 2007. hal:42)

qE = 0.6 x berat isi tanah timbunan

= 0.6 x 1800
= 1080 kg/m²
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Tabel beban Horisontal

Berat isi By h Faktor Gaya
Notasi
(kg/m³) (m) (m) bentuk (kg)
P1 1800 11 9 0.5 36116.12
P2 1080 11 9 1 43339.35
P3 1500 11 9 0.5 30096.77
H 12147.2
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

3. Perhitungan Stabilitas Abutment

Tabel Momen akibat beban Vertikal
Berat Gaya Lengan
isi b h By Faktor vertikal ke Momen
Notasi
(kg/m³) (m) (m) (m) bentuk (kg) titik O (kgm)
(m)
W1 2400 1 1 11.0 1 26400 3.3 87120
W2 2400 3.8 0.5 11.0 1 50160 1.9 95304
W3 2400 1 1 11.0 0.5 13200 3.1 41360
W4 2400 1.4 1 11.0 0.5 18480 0.93 17248
W5 2400 1.4 6 11.0 1 221760 2.1 465696
W6 2400 2 0.5 11.0 0.5 13200 3.47 45760
W7 2400 1.4 0.5 11.0 0.5 9240 0.93 8624
W8 2400 4.8 1.5 11.0 1 190080 2.4 456192
T1 1500 2.5 7 1.0 1 26250 5.05 132562.5
T2 1500 1.5 0.5 1.0 1 1125 5.55 6243.75
T3 1500 1.5 1.5 1.0 0.5 1687.5 5.30 8943.75
T4 1500 2 0.5 1.0 0.5 750 4.13 3100
T5 1500 1 4.5 1.0 1 6750 3.3 22275
T6 1500 1 1 1.0 0.5 750 3.47 2600
S1 1800 1 7 9.0 1 113400 4.3 487620
S2 1800 1 1 9.0 0.5 8100 3.47 28080
S3 1800 1 4.5 9.0 1 72900 3.3 240570
S4 1800 2 0.5 9.0 0.5 8100 4.13 33480
P 305362.36 1.4 427507.3

Jumlah Mr 2610286.3

Tabel akibat beban horisontal

Gaya Lengan ke Momen
Notasi horizontal titik O (kgm)
(kg) (m)
P1 36116.1 3 108348.36
P2 43339.3 4.5 195027.06
P3 30096.8 3 90290.304
H 12147.2 8 97177.638
Jumlah Mg 490843.36
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

1. Kontrol Stabilitas Abutment

a. Tehadap Guling
Momen penahan guling (Mr) = 2610286.304 kg.m
Momen penyebab guling (Mg) = 490843.3622 kg.m
Angka keamanan (SF) =3
Mr 2610286.304
SF = =
Mg 490843.3622
= 5.3 > 3  OK!!

b. Terhadap Geser/ Gelincir

tan  = tan 25o
Factor adhesi = tan( 2/3×)
= tan 2/3×25= 0,466
V = total gaya akibat beban abutmen
= 1087694.86 kg
H = total gaya akibat beban tekanan tanah lateral
= 121699.4399 kg
c = 10.42966667 kg/m2
A = kedalaman pondasi pada lapisan 1
= 4,8 m × 11 m
= 52,8 m2
tan  ΣV + c A (0,5 x 1087694.86 ) + (10.42966667 x 52.8)
SF = =
ΣH 121699.4399
= 4,17 > 1,5 OK!!

c. Kontrol stabilitas abutment terhadap gaya dukung tanah

L ΣV 6e
 Kasus 1 jika e < 6 maka, fmax/min = [1 ± ] < fijin
A L
L 2ΣV
 Kasus 2 jika e > 6 maka, fmax/min = L < fijin
3[ −𝑒]𝐵
2

ΣM L L 3
dimana : e = | ΣV − 2| dengan 6 = 6 = 0,5

M = Mr - Mg
= 2610286.304 - 490843.3622
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

= 2119442.942 kg.m
V = 1087694.86 kg
L = Bx = 4.8 m
ΣM L 2119442,942 4,8
e=| − |=| − | = 0.45
ΣV 2 1087694,86 2

= 0.45 < 0,8  Kasus 1

 Diketahui tanah :
 = 24,4o
w = 1000 kg/m3
 = 1500 kg/m3
SF = 2,5
Berdasarkan sudut geser tanah nilai Nc Nq dan N ditentukan berdasarkan Gambar
dibawah ini

Grafik hubungan sudut geser - Nc,Nq, N

 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Nc = 22
Nq =9
N =7
q = jumlah p1+p2+p3

Kendaraan dibelakang bangunan penahan tanah diperhitungkan senilai muatan

tanah setinggi 60 cm. (Bambang Supriadi, 2007. hal:42)
P2 = 0,6 x 1800 kg/m2
= 1080 kg/m2
= 108348.36+195027.06+90290.304
= 121699.4 kg

1
Tegangan ijin tanah (fijin) = cNc + qNq + 2 γBNγ
Untuk nilai Cu = 0 , karena tanah pasir maka ,
1
fijin = qNq + γBNγ
2
1
fijin =121699.4 × 9 + ( × (1400 − 1000) × 4 × 7)
2
= 1130994.9 kg/m²
fijin
fult =
SF
1130994.9 kg/m2
= = 452397.9837
2,5
ΣV 6𝑒
fmax = [1 + ]
𝐴 𝐿
1087694.86 6 𝑥 0,45
= [1 + ]
4,8 𝑥 11 4,8
= 32187,9 kg/m²
ΣV 6𝑒
fmin = [1 − ]
𝐴 𝐿
1087694.86 6 𝑥 0,45
= [1 − ]
4,8 𝑥 11 4,8

= 9012,6 kg/m²

fmax-min < fult ok

 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

2. Perencanaan Penulangan Abutment

a. Penulangan Abutment Kepala dan Konsol

Tabel momen pada kepala dan konsol abutment

Berat isi b h Lebar Faktor Gaya Lengan Momen

Notasi ke Titik O
(kg/m³) (m) (m) (m) bentuk (kg) (m) (kgm)
W1 2400 1 1.5 11 1 39600 1.9 75240
W2 2400 1.4 0.5 11 1 18480 -0.7 -12936
W3 2400 1 1 11 0.5 13200 1.7333 22879.56
W4 2400 1.4 1 11 0.5 18480 -0.9333 -17247.384
W5 2400 1.4 1.5 11 1 55440 0.7 38808
T1 1800 2 2.5 11 1 99000 3.4 336600
T2 1800 1 1 11 0.5 9900 2.67 26400.33
Jumlah 254100 469744.506
Berat isi b h Lebar Faktor Gaya Lengan
Momen
Notasi ke Titik O
(kg/m³) (m) (m) (m) bentuk (kg) (kgm)
(m)
H 12147.2048 1.25 15184.00595
P1 1080 0.411 2.5 11 1 12206.7 0.25 3051.675
P2 1800 0.411 2.5 11 0.5 10172.25 0.167 1698.76575
Jumlah 34526.1548 19934.4467
ΣM 449810.0593
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Data perencanaan konsol:

 Mu = 93369,1175 kgm
 Vu = 22378,95 kg
 fc’ = 30 Mpa
 fy = 350 Mpa
 h = 1000 mm
 b = 1000 mm
 d’ = 50 mm
 d = 1000– 50 = 950 mm
 𝛽1 = 0,85 untuk f’c ≤ 30 MPa (SNI – 03 – 2487 – 2002)
 ∅ = 0,8 untuk lentur tanpa beban aksial (SK SNI T – 15 – 1991 – 03)

1,4 1,4
ρmin = = = 0,004
fy 350

f ′c 600
ρmax = 0,75 (0,85 β1 )
fy fy + 600
30 600
= 0,75 (0,85 0,85 )
350 350 + 600
= 0,02933

𝑀𝑢 93369,1175
𝑀𝑛 = = = 116711,4 𝑘𝑔𝑚
∅ 0,8
𝑀𝑛 116711,4 𝑥 104
𝑅𝑛 = = = 1,29 𝑀𝑝𝑎
𝑏. 𝑑2 1000 . 9502
𝑓𝑦 350
𝑚= = = 13,725
0,85 𝑓′𝑐 0,85 𝑥 30

1 2. 𝑚. 𝑅𝑛
𝜌= (1 − √1 − )
𝑚 𝑓𝑦

1 2 𝑥13,725 𝑥 1,29
𝜌= (1 − √1 − )
13,725 350

𝜌 = 0,0038
0,004 > 0,0038 < 0,024  ρmin > ρ < ρmaks (digunakan ρ = 0,004)
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

As = ρ . b . d = 0,004 x 1000 x 950 = 3800 mm2 = 38 cm2

Aso= 0,2 x As = 0,2 x 3800 = 760 mm2 = 7,6 cm2
Dipakai : Tulangan utama 𝐃𝟐𝟐 − 𝟏𝟎𝟎 mm; As = 38,7 cm2
Tulangan bagi 𝐃𝟏𝟔 − 𝟐𝟓𝟎 mm; Aso = 7,94 cm2

Tulangan geser

Vu = Ø . Vn
Vn = Vc + Vs
𝑉𝑢
= 𝑉𝑐 + 𝑉𝑠
∅
Vn = (22378,95/0.75) kg = 29838,6 kg = 298,386 kN
√𝑓𝑐′ √30
V𝐶 = bd= × 1500 × 950 = 1300841 N = 1300,84 kN
6 6

Ada tiga macam kondisi syarat untuk tulangan geser, yaitu :

 Bila Vu ≤ ½ Ø Vc  hanya perlu tulangan geser praktis
 Bila ½ Ø Vc< Vu<Ø Vc  perlu tulangan geser minimum
 Bila Vu ≥ Ø Vc  perlu tulangan geser
½ ø Vc = 0,5 x 0,75 x 1300,84 kN = 487,815 kN ≥ Vu (223,79 kN)
sehingga diperlukan tulangan geser praktis.
Sehingga digunakan sengkang Ø-8mm dengan jarak 200 mm
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

b. Penulangan Badan Abutment

Tabel momen pada badan abutment

Berat isi b h Lebar Faktor Gaya Lengan ke Momen
Notasi Titik O
(kg/m³) (m) (m) (m) bentuk (kg) (m) (kgm)
W1 2400 1 1.5 11 1 39600 1.9 75240
W2 2400 1.4 0.5 11 1 18480 -0.7 -12936
W3 2400 1 1 11 0.5 13200 1.7333 22879.56
W4 2400 1.4 1 11 0.5 18480 -0.9333 -17247.384
W5 2400 1.4 4.5 11 1 166320 0.7 116424
T1 1800 1 2.5 11 1 49500 3.4 168300
T2 1800 1 1 11 0.5 9900 2.6667 26400.33
T3 1800 2 4.5 11 1 178200 2.4 427680
T5 1500 1 7 11 1 115500 2.6667 308003.85
P 305362.36 -0.7 -213753.652
Jumlah 914542.36 900990.704
Berat isi b h Lebar Faktor Gaya Lengan ke
Momen
Notasi Titik O
(kg/m³) (m) (m) (m) bentuk (kg) (kgm)
(m)
H 12147.2048 3.5 42515.21665
P1 1080 0.411 9 11 1 43944.12 3.5 153804.42
P2 1800 0.411 9 11 0.5 36620.1 2.3333 85445.67933
P3 1500 0.411 9 11 1 61033.5 2.3333 142409.4656
Jumlah 153744.925 424174.7815
ΣM 476815.9225
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Penulangan
Data perencanaan :

 Mu = 476815,9 kgm
 Pu = 914542,36 kg
 Vu = 153744,925 kg
 fc’ = 30 Mpa
 fy = 350 Mpa
 h = 1400 mm
 b = 1000 mm
 d’ = 100 mm
 d = 1400 – 100 = 1300 mm
 𝛽1 = 0,85 untuk f’c ≤ 30 MPa (SNI – 03 – 2487 – 2002)
 ∅ = 0,65 (SK SNI T – 15 – 1991 – 03)

Pemeriksaan eksentrisitas kolom :

Mu 476815,9
e= = = 0,52 m = 520 mm
Pu 914542,36
emin = 0,1 x h = 0,1 x 1400 = 140 mm
e > emin  kolom dengan beban eksentris

Letak garis netral pada kondisi balance :

600 x d 600 x 1300 mm

Cb = = = 821,05 mm
600 + 𝑓𝑦 600 + 350 MPa

Direncanakan menggunakan tulangan :

As = 5070 mm2 (D25 – 100)

As’ = 0,2 . As

= 0,2 x 3870

= 1014 mm2

a =  x Cb

= 0,85 x 821,05

= 697,89 mm
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Pnb = 0,85 f’c b a + As fy– As’ fy

= (0,85 x 30 x 1000 x 697,89) + (5070 x 350) – (1014 x 350)
= 19215795 N
= 1921579,5 kg
Pub =  x Pnb
= 0,65 x 1921579,5
= 1249026,675 kg
1
0,85 𝑓𝑐 ′ b h (d − 2 h) + As′ 𝑓𝑦(d − d′ )
d" = = 577,48 mm
0,85 𝑓𝑐 ′ b h + (As + As ′ ) 𝑓𝑦
a
Mnb = 0,85 fc ′ b a (d − d" − ) + As ′ fy(d − d′ − d") + As fy d"
2
9
= 7,89 x 10 Nmm
Mnb 7,89 x 108 kgmm
eb = = = 410,8 mm
Pnb 1921579,5 kg

Pu = 914542,36 kg < Pub 1249026,675 kg  OK!!

e = 520 mm > eb = 410,8 mm  OK!!
Sehingga kolom mengalami keruntuhan tarik, kapasitas penampang pada keruntuhan
tarik adalah:

′ ′ ′
𝑒′
𝑃𝑛 = 0,85. 𝑓 𝑐. 𝑏. 𝑑 [𝜌 𝑚 − 𝜌𝑚 +
𝑑
1/2
𝑒′ 𝑒′ 𝑑′
+ {(1 − )2 + 2 〈 (𝜌𝑚 − 𝜌′ 𝑚′ ) + 𝜌′ 𝑚′ (1 − 〉} ]
𝑑 𝑑 𝑑
Dimana
𝑓𝑦
𝑚=
0,85. 𝑓 ′ 𝑐

𝑚′ = 𝑚 − 1

𝐴𝑠
𝜌=
𝑏. 𝑑

𝐴𝑠′
𝜌′ =
𝑏. 𝑑

𝑃𝑛 = 39753767,56 N
= 3975376,756 kg
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

 x Pn = 0.65 x 3975376,756
= 2583994,891 kg > Pu = 914542,36 kg

Maka,
Tulangan utama : D25 - 100 ; As = 50,70 cm2, dan
Tulangan bagi : D19 – 250 ; As’ = 11,50 cm2 dapat digunakan.

Tulangan geser

Vu = Ø . Vn
Vn = Vc + Vs
𝑉𝑢
= 𝑉𝑐 + 𝑉𝑠
∅
Vn = (153744,925/0.75) kg = 204993,233 kg = 2049,93 kN
√𝑓𝑐′ √30
V𝐶 = bd= × 1000 × 1300 = 1186732,2 N = 1186,732 kN
6 6

Ada tiga macam kondisi syarat untuk tulangan geser, yaitu :

 Bila Vu ≤ ½ Ø Vc  hanya perlu tulangan geser praktis
 Bila ½ Ø Vc< Vu<Ø Vc  perlu tulangan geser minimum
 Bila Vu ≥ Ø Vc  perlu tulangan geser
ø Vc = 0,75 x 2019,7 kN = 1514,8 kN ≤ Vu (2687,85 kN)
Sehingga diperlukan tulangan geser:
𝑉𝑢 2049,93
Vs = - Vc = − 1186,73 = 1375,68 kN
∅ 0,8

2√𝑓𝑐′
Nilai Vs harus lebih kecil dari = b d = 4746,929 kN > Vs (1375,68 kN)
3

Dicoba dengan sengkang D-22 mm (As=387.1 mm2)

Av = 2 x As = 774,2
Digunakan sengkang vertikal :
𝐴𝑣.𝑓𝑦.𝑑
Vs = S
774,2.350.1300
1375,68 kN = S

S = 256 mm
Sehingga digunakan sengkang D-22mm dengan jarak 200 mm
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

c. Penulangan Kaki Abutmen

Tabel momen pada kaki abutment

Berat isi b h Lebar Faktor Gaya Lengan ke Momen
Notasi Titik O
(kg/m³) (m) (m) (m) bentuk (kg) (m) (kgm)
W1 2400 1 1.5 11 1 39600 1.9 75240
W2 2400 1.4 0.5 11 1 18480 -0.7 -12936
W3 2400 1 1 11 0.5 13200 1.7333 22879.56
W4 2400 1.4 1 11 0.5 18480 -0.9333 -17247.384
W5 2400 1.4 5.5 11 1 203280 0.7 142296
W6 2400 2 0.5 11 0.5 13200 1.73333 22879.956
W7 2400 1.4 0.5 11 0.5 9240 -0.4666 -4311.384
W8 2400 4.8 1.5 11 1 190080 1 190080
T1 1800 1 2.5 11 1 49500 3.4 168300
T2 1800 1 1 11 0.5 9900 2.6667 26400.33
T3 1800 2 4.5 11 1 178200 2.4 427680
T4 1800 2 0.5 11 0.5 9900 2.6667 26400.33
T5 1500 1 7 11 1 115500 4.4 508200
T6 1500 1 0.5 11 0.5 4125 3.7333 15399.8625
P 305362.36 -0.7 -213753.652
Jumlah 1178047.36 1097507.619
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

Berat isi b h Lebar Faktor Gaya Lengan ke

Momen
Notasi Titik O
(kg/m³) (m) (m) (m) bentuk (kg) (kgm)
(m)
H 12147.2048 4.5 54662.4214
P1 1080 0.411 9 11 1 43944.12 4.5 197748.54
P2 1800 0.411 9 11 0.5 36620.1 3 109860.3
P3 1500 0.411 9 11 1 61033.5 3 183100.5
Jumlah 153744.925 545371.7614
ΣM 552135.8571

Penulangan
Data perencanaan :

 Mu = 552135,857 kgm
 Vu = 589023,68 kg
 fc’ = 30 Mpa
 fy = 350 Mpa
 h = 2000 mm
 b = 1000 mm
 d’ = 100 mm
 d = 2000 – 100 = 1900 mm
 𝛽1 = 0,85 untuk f’c ≤ 30 MPa
 ∅ = 0,8 untuk lentur tanpa beban aksial

1,4 1,4
𝜌𝑚𝑖𝑛 = = = 0,004
𝑓𝑦 350
f ′c 600
ρmax = 0,75 (0,85 β1 )
fy fy + 600
30 600
= 0,75 (0,85 0,85 )
350 350 + 600
= 0,02933

𝑀𝑢 552135,857
𝑀𝑛 = = = 690169,822 𝑘𝑔𝑚
∅ 0,8
𝑀𝑛 690169,822 𝑥 104
𝑅𝑛 = = = 1,91 𝑀𝑝𝑎
𝑏. 𝑑2 1000 . 19002
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

𝑓𝑦 350
𝑚= = = 13,725
0,85 𝑓′𝑐 0,85 𝑥 30

1 2. 𝑚. 𝑅𝑛
𝜌= (1 − √1 − )
𝑚 𝑓𝑦

1 2 𝑥13,725 𝑥 1,91
𝜌= (1 − √1 − )
13,725 350

𝜌 = 0,00568
0,004 < 0,00568 < 0,024  ρmin < ρ < ρmaks (digunakan ρ = 0,00568)

As = ρ . b . d = 0,00568 x 1000 x 1900 = 10799,8 mm2 = 108 cm2

Aso= 0,2 x As = 0,2 x 26880 = 2159,95 mm2 = 21,6 cm2
Dipakai : Tulangan utama 𝐃𝟑𝟖 − 𝟏𝟎𝟎 mm; As = 114 cm2
Tulangan bagi 𝐃𝟏𝟗 − 𝟏𝟎𝟎 mm; Aso = 28,7 cm2

Tulangan geser

Vu = 589023,68 kg
√𝑓𝑐′ √30
V𝐶 = bd= × 1000 × 1900 = 1734454,765 N = 173445,48 kg
6 6

Ada tiga macam kondisi syarat untuk tulangan geser, yaitu :

 Bila Vu ≤ ½ Ø Vc  hanya perlu tulangan geser praktis
 Bila ½ Ø Vc< Vu<Ø Vc  perlu tulangan geser minimum
 Bila Vu ≥ Ø Vc  perlu tulangan geser
ø Vc = 0,75 x 173445,48 kg = 130084,11 kg ≤ Vu ( 589023,68 kg)
sehingga diperlukan tulangan geser.
𝑉𝑢 589023,68
Vs = - Vc = − 173445,48 = 562834,12 kg = 5628341,2 N
∅ 0,8

2√𝑓𝑐′
Nilai Vs harus lebih kecil dari = b d = 6937,82 kN > Vs (5628,34 kN)
3

Dicoba dengan sengkang D-29 mm (As= 660,5 mm2)

Av = 2 x As = 1321 mm2
Digunakan sengkang vertical :
𝐴𝑣.𝑓𝑦.𝑑
Vs = S
 STUDIO PERANCANGAN II | FAISHAL IQBAL & I KADEK BAYU S.

981,75 . 350 . 1900

5628341,2 N = S

S = 156 mm
Sehingga digunakan sengkang D-29mm dengan jarak 150 mm