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星期六快拍

列市三月實施
充電不再是免費
霸位更會大失血

目前充電站是免費使用，但市民
須刷卡啟動，會有1.5元扣款、但
隔天扣款會退回。（圓圖）
開始收費後，預計車主充電完畢
就會很快把車移走。

開充電汽車是個時髦。但也常聽司機抱怨，充電樁不夠用。
原來，列治文市內的充電汽車，至少有3成會在不充電的情
況下，繼續停在充電站位子上一整晚。
從下個月開始，別再這樣做了，否則你的荷包就要大出血。

列治文的公共充電汽車充電 車主充電完畢後能盡快把車子移
站，從3月1日開始要收費了。屆 走，方便其他人。
時，若發現非充電汽車停在充電 目前，列治文有14個二級充電
停車位上，車主將會收到75元告 車位，在今年和明年還將繼續興
票。 建更多充電站，包括4個三級充電
擁有充電汽車多年，同時 車位，以及28個二級充電車位，
也是列治文充電汽車倡議組織 全市總充電車位達到46個。
「pluginrichmond.ca」的負責人 三月起實施的充電站收費標
John Roston對這類車的電費開銷 準，使用二級充電站頭2個小時，
瞭如指掌。 每小時收費2元，2小時之後是每
小時5元。
導入使用者付費機制 三級充電站，25kW功率的每小
藉由使用者付費的方式，市府 時8元，50kW功率的每小時16元，
▲列治文的公共充電站，3月1日起開始收
費。 一來能有一定收入，二來也希望 所有計費都是以分鐘來算。

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 「如果每天平均開車50公里， 充電設施仍然不足 加油站應設充電車位
一個月開1500公里的話，在家 Roston指出，目前超過8成的充 以概率計算，畢竟開充電汽
裏充電的費用，大約是一個月30 電汽車車主，是在家裏充電。但 車不算普及，各類配套設施常
元；如果使用公共的二級（Level 是，列治文不少城市屋或柏文社區 常跟不上。比如傳統的加油站
2）充電站，50公里所需的充電量 因為供電設計問題，不允許車主在 有衛生間和食物販賣，而充電
大概需要1個小時完成，2塊錢收 車位旁安裝充電汽車用充電插座。 站卻只有孤零零幾個充電樁。
費算是非常合理，因為充電站也 令到這些車主只能使用社區中心的 Roston還建議，應該在加油站
需要管理開銷。 公共充電站，有時還將車停在充電 安裝三級充電站。
「如果使用25千瓦（25 kW）的 站過夜。收費制度實行後，將會增 「Petro-Canada油站已經在
三級充電站（level 3），大概需 進車位的輪換效率。 全國一號公路（Hwy. 1）沿線
35分鐘可充夠跑50公里的電量， 「列治文附例規定，新建城市 安裝充電設備，可滿足混能系
算下來是4.65元。但以電費算， 屋或柏文的停車位，每個都要有充 統的Plug-in Hybrid車主。卑
這價格不便宜，但使用三級充電 電插座。但舊建築就可能無法達到 詩省府應採取措施鼓勵石油公
站能縮短將近一半的充電時間， 這個要求，需要對線路進行改進。 司在油站安裝充電車位，而非
為司機帶來方便。就像去加油站 我希望市府也能頒布附例，給車主 令各地市府在政府用地上興建
一樣，司機會在充電完畢後立即 權利去安裝220V的電車充電插座。 全新充電站。」
離開讓下一位司機使用。況且三 另外，有些人上班車程很長，上班 關於更多電動車資訊，
級充電站的設備成本，比二級充 地點附近建足夠的充電設備也有必 可至：pluginrichmond.ca或
電站高很多。」 要。」 pluginbc.ca。

▲非電動車或是停在充電位、卻沒有充電，都面臨75元的告票。
▼3月1日之後的充電費率。

▲Petro-Canada油站在全國超過50個油站，設立快速充
電設備。

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 盡量使用二級充電
充電汽車充電設備有很多種，大體而言，一 持續使用超過8年。但若經常使用三級充電會造
級是普通民居的120伏電壓，一輛充電汽車充飽 成電池壽命減短，所謂「過猶不及」是也。
大約需要一整晚；二級則是240伏電壓，充飽只 「長距離開車，偶爾使用1、2個星期倒還無
要三、四個小時。 妨。如果每天使用則會縮短電池壽命。所以，我
三級充電樁電壓為480伏，雖然可在1個小時 們鼓勵大家在入夜後使用家裏的二級充電，電動
內充飽一輛充電汽車，卻可令車的電池壽命縮 車可以設定開始充電的時間。選擇在半夜，也就
短。Roston說現在的充電汽車電池壽命持久，可 是大眾電量需求最少的時候來給電車充電更合
理，那樣就不
需更多的發電
站。」

◀ 未來兩年的新 3 2 個
充電位，許多會設立在
社區中心或公園。
▲列治文未來兩年將增設4個三級充電車位、以及28
個二級充電車位，圖為市政府前的充電站。

特斯拉車主充電規定不同
在列治文中心（Richmond Centre）北邊
停車場，可見一整排充電汽車大廠特斯拉
（Tesla）的充電站，這些僅供特斯拉車使
用，車主充電時，不需拿出信用卡，充電器
會自動獲得車主資訊，例如車子型號、車主
的信用卡資料等，當充電完畢，車主的手機
會收到通知，要在10分鐘內回去取車，否則
就會開始對空閒時間（idle time）來計費，
也是採每分鐘計算。

▲列治文中心北邊停車場的特斯拉充電站，僅供特斯拉汽
車使用。

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