Школа

Наставни предмет Техничко и информатичко образовање

Разред Осми

Датум реализације

Наставник

ПОДАЦИ О ЧАСУ БР. 35 и 36

Наставна тема IV. Електричне машине и уређаји
Наставна јединица Електричне машине и уређаји

Тип часа Обрада

Циљ часа Ученици знају да објасне принцип рада електромотора и генератора
Образовни задаци Ученици знају да објасне разлику између мотора и генератора
Функционални Ученици знају да објасне разлику између асинхроног и синхроног
задаци електромотора
Васпитни задаци Ученици знају примену електромотора
Кључни појмови Електромотор, електрогенератор
Образовни исходи Ученици знају заједничке делове електричних машина
Облици рада Фронтални

Наставне методе Дијалошка

Наставна средства Уџбеник, Радна свеска
Место извођења Кабинет за техничко и информатичко образовање
наставе
Корелација
Литература и  Ненад Стаменовић, Алекса Вучићевић, Техничко и
додатни материјал за информатичко образовање 8 – уџбеник за осми разред основне
наставнике школе, Издавачка кућа Klett, Београд, 2013.
 Ненад Стаменовић, Алекса Вучићевић, Радна свеска – Техничко
и информатичко образовање за осми разред основне школе,
Издавачка кућа Klett, Београд, 2013.
Литература и  Ненад Стаменовић, Алекса Вучићевић, Техничко и
додатни материјал за информатичко образовање 8 – уџбеник за осми разред основне
ученике школе, Издавачка кућа Klett, Београд, 2013.
 Ненад Стаменовић, Алекса Вучићевић, Радна свеска – Техничко
и информатичко образовање за осми разред основне школе,
Издавачка кућа Klett, Београд, 2013.
Напомене

ТОК ЧАСА

Уводни део часа Постављам ученицима питања:

(5 минута)
 Које електричне машине познајете?
 Зашто су електричне машине важне у човековом животу?
 Која је разлика између електрогенератора и електромотора?
Главни део часа Електричне машине деле се на машине које користе једносмерну струју
(75 минута) и на машине које користе наизменичну струју. Упућујем ученике да
погледају слику (Уџбеник, сл. 4.7, стр. 70) у књизи која приказује
принцип функционисања генератора једносмерне струје. На ручицу се
доводи механичка енергија, а на сијалици добијамо електричну
енергију.

Основни делови једносмерних машина су статор, ротор, колектор и

четкице. Статор може бити у виду сталног магнета или електромагнета.

Упућујем ученике на следећу слику која приказује електромотор

(Уџбеник, сл. 4.8, стр. 71). Он је идентичан електрогенератору, с тим
што се мотору доводи електрична енергија, која се у њему троши. При
прикључењу мотора на једносмерни напон долази до стварања
магнетног поља у намотајима ротора. Магнетно поље ротора делује с
магнетним пољем статора, који може бити електромагнет или стални
магнет, при чему долази до окретања ротора.

Електричне машине наизменичне струје деле се на моторе и генераторе.

Генератори наизменичне струје (Уџбеник, сл. 4.9, стр. 71) имају ротор и
статор, с тим што се уместо колектора на крајевима налазе два
међусобно изолована прстена. У електранама се користе трофазни
наизменични генератори.

Електромотори наизменичне струје разликују се од мотора једносмерне

струје по томе што се у статору налазе електромагнети. Према врсти
електричне струје коју користе, електромотори наизменичне струје
могу бити монофазни и трофазни, а према конструкцији се деле на:

– асинхроне,
 – синхроне,
– колекторске.

Упућујем ученике да погледају следећу слику у уџбенику која

приказује асинхрони електромотор (Уџбеник, сл. 4.10, стр. 72).
Асинхрони електромотори се користе тамо где се захтева стална
брзина. Конструисао их је Никола Тесла. Они користе трофазну и
монофазну струју. Као и сви мотори, имају статор и ротор, али немају
ни колектор ни четкице. На статору се налазе намотаји који се
прикључују на извор наизменичне електричне струје. Струја се не
доводи у ротор јер се она у њему ствара од променљивог магнетног
поља статора. Због тога се називају још и индукциони мотори.

Ротор се прави и облику кавеза. Упућујем ученике да погледају слику

(Уџбеник, сл. 4.11, стр. 72) на којој се виде статор и ротор асинхроног
електромотора. Код асинхроних мотора брзина обртања ротора и
брзина обртања обртног магнетног поља статора нису исте, па се због
тога називају асинхрони.

Синхрони мотори такође имају статор и ротор. Када се електрична

енергија доведе у намотаје статора, настаје обртно магнетно поље.
Преко клизних прстенова кроз проводнике ротора протиче једносмерна
струја и ствара стално магнетно поље. Када магнетни пол статора пређе
преко магнетног пола ротора, долази до тежње да магнетни пол ротора
прати магнетни пол статора. Ови мотори се користе када су потребне
сталне брзине обртања. Иста конструкција може да се користи и као
генератор.

Колекторски електромотори (Уџбеник, сл. 4.13, стр. 73) јесу

универзални електромотори јер могу да користе и једносмерну и
наизменичну струју. Они поседују колектор који напаја намотаје
ротора. Као резултат настају два променљива магнетна поља која се
међусобно привлаче, при чему долази до обртања ротора.

Завршни део часа Дајем ученицима задатак да ураде питања у вези с моторима, Радна
(10 минута) свеска, стр. 38–39. Проверавамо одговоре.