! ! 1 ELABORATION DU PROJET D'EXECUTION ! 1 ‘DU RADIER SUBMERSIBLE ! ! ! Méthode d'Utilisation du dossier ! la présente note a pour objet de fournir au projeteur 1a méthode d'utilisation du dossier de radiers submersibles types pour lui pernettre d'élaborer dans un délai trés court le projet d'execution de Touvrage adapté au mieux aux données spécifiques locales : largeur de 1a plateforme, nature des terrains, hydrologie du cours d'eau ... Le projeteur aura, dans un premier stade a choisir le type douvrage & réaliser, les critéres de choix ne peuvent étre que qualitatifs . Les éléments du dossier permettent ensuite 1'élaboration des Plans d'execution de I'ouvrage, ainsi que les avants métrés des matériaux mis en oeuvre .| [. Les radiers submersibles sont des ouvrages permettant le franchisse- ment des oueds et chadbas en basses eaux. [1s sont submersibles pour tout debit du cours d'eau dans le cag des radiers ordinaires, par contre, les radiers évidés parmettent le passage sous I'ouvrage d'un débit minimal déterming . Les radiers submersibles ordinaires sont calés dans le fond des Oueds, I"eau passe donc exclusivement par dessus. I1s sont utilisés pour Ja traversée des oueds qui restent 4 sec pendant une partie importante de Tlannée . Les radiers submersibles évidés (radiers busés) laissent sous leur chaussée un passage bus¢ suffisant pour permettre 1'écoulement d'un débit donné. Lorsque celui-ci ~st dépassé, 1a chauss6e est inondée . Les ouvrages de ce type sont donc employés lorsque le cours d'eau a un débit faible mais non nul pendant une grande partie de l'année, et un debit trés élevé lors des crues . Le dossier des radiers submersibles types comporte 1‘étude des ouvrages suivants LARGEUR DE PLATEFORME (1m) Seo e388 Radier submersible ordinaire avec chaussée classique : B88 Radier submersible évidé avec buse 80 er San 88 Radier submersible évidé avec buse P 100Pour décider du choix de 1a mise en place d'un radier submersible pour la travers¢:: d'un cours d'eau, deux critéres princtpaux sont déterminants. ogique de_}oued Oued sujet a des crues violentes niveau du P.H.E par rapport route Oued sujet 4 des crues violentes et breves Oued chariant des débris solydes pendant les crues = Oued restant & sec pendant une partie importante de 1’année ~ Cours d'eau & faible débit pendant une grande partie de Vannée x ouvrage 1] s'agit principalement du Profil en travers de 1a route au niveau du franchissement de l'oued et du profil en long de ce passage c.a.d. de : = louverture de I'oued au niveau du franchissement ~ la hauteur du lit de T'oued par rapport niveau de la route . !Régime hydrologique de 1 Topographie du Site 1 T'Oued . Ie. = \dier submersible ordit Oued restant a sec pendant!Lit de l'oued faibloment! “ ire & chaussée béton-! une partic importante de !encaissé par rappor* .u ! ! Ttannée et sujet a des — Iniveau de ta route aver | ' crues violentes et courtes!une ouverture assez =! > i ‘ 222 Oued restant & sec pendant!Lit de 1'oued faiblement! ncaissé par rapport au.| veau de route et pentet enne du lit de Voved! { | Radier submersi! ordi re a chaussée suuple, une partie importante de | Vannes et sujet 3 des | crues non violentes et ne | chariant pas des débris | solides . ; ; Radier submersible evide Qued a faible débit pendant Lit de l'oued assez -! une grande partie de 1 encaissé par rapport® ! année . la route et & faible ou ouverture & sec mais sur une route dort le trafic est assez important . ! ! ! ! ! ' ! ! ! ! ! ! 1 ! Parmi les @léments qui pernettent ensutte de prendre option jour un type donné de radier, on peut citer :“sont constitutes das mines matérfaux qr Ta + 10s caracteristiques qfotachniques du so? + La catégarie do 1a route + La fe€quance da Ia circulation dans Te p: pour le court et moyen term . ent et celle prévwe Fin que Ta traversée d'un oued ayant un lit trés large 89 an place d'un ouvrags faigant appal & plusieurs types Notons o: iter lam pout, ne 6vidas) avec dos Condations mssives . WiTables, on doit avoir recours aux radfers profonda dont. 1'étuda na fait pas partie do Pour las sols trés a! semi - submarsihles avec fond’ ca dossier . Une fois prise Voption pour 1a nature de radicn & wattrelplace, 16 dossior pormt 1'6lahoration du projet d'execution do itouvrage pour leque? on a praéalablonant Fixt 1a Targewm do plate~“erme en fonction de 1a catégoric do Ta ronte of Ta Torquanr a partie das 6 ie et Ta Tigra rovee du pro“il .. Tong « Le dossier comorte dix plz dont Ye plan da coffrage cui corres- 9 ot Te plan de détailsfournissent tous les Cleats de it, T'6laheration ¢os plens pond an type d'onvra base pour Ia di jon das fornas, Ie dimarsionner Moreeniion ot Te caleut des avant mr: 21 DEVIS_QUANTITATLE_DES enstitu’ par dome 707 Le radian oF wt e& une zone ‘intermadiaire . Ces zones d'about ont Ta mina forma, ct les cfmas dimensions ot 2 intors’diaire . Elles compor- tant on plus un gabfonnage latéral de protection .L'avant nétré a été établi par mtre linéaire de radier pour 12s trois largeurs de plateformp considérées. Le devis quantitatif de l'ouvrage & réal{ser, de longueur L e stobtient en multipliant par L les quantités de I'avant métré Vinéatre auquel led: 41 faut ajouter i m3 de gabion/mitre linéaire de zone d'about , soit 4 m3 au total pour le cas du dossier (2 longueurs d'about de 2m) . 1V.2 - EXEMPLE DE CALCUL Supposons sur un projet de route de 10,00 mitre de plateforme que Je choix ait été fixé sur un radier submersible ordinaire avec chaussée bétonnée pour le franchissement d'une chatba sur une Tongueur 28,00 = détarwinée,;. par le profil en long et le tracé en plan . : = Les pidces N° II-1 et 1 - 3 du dossier peuvent constituer les plans d’exécution de cet ouvrage . Le devis quantitatif de ce radier est obtenu & partir du tableau de Vabaque du plank? 11-1. 1 ! , t 1 Unité !Quantité au ml 1 Longueur de! ! Idonnée par ta- ! l'ouvrage ! Materiaux tbleau et abaque! 0 = ! { ! Ipour plateforne! ! de 10,0 ! 1 ! ! { 3+ Baton dose 8 1 300 kg de ciment/} I 1 1 ' i I i tom | 537 tet { 2+ Beton de proprete! ! | i | dos 8 200ka/m3 fom | ott tet | 3 - Coffrage Leyte fs | 14+ Enrochement oo! m3 [521 $28 ft 1 5 ~ Gabtons _— | fo 1 5! cabtons supple | 1 ! 1 | mantaires ts fom lee Zonas | ! 1 1 16+ Actor doux 8,75/borne | 16 bornes |ro , Soit L Ja Tongueur totale du radier forms de deux zones d'about ‘et d'une zone intermédiaire. a - Zone d'about = On distingue une zone d'about A adjacente & 1a zone intermédtatre de 2,00 m de ongueyr et une zone d'about 8 (extréme) de longueur varfable LI b - La zone intermédiaire comporte un certain nombre de buses # 80 ou # 100. 2 de cette zone est égale Bn fois 1,20 m dans le 7 La longueur cas des buses § 80 ou n fots 1 40 m dans Te cas des buses 100; n étant Te nombre de buses. La longueur totale du radier est alors égale, en métre, & L radier = 2L, + 1,20 n+ 4 pour les buses 9 80 L radter = 2 Ly + 1.40.0 + 4 pour Tes buses 6 100 \ Supposons que sur cn profet de on ait opté pour un radier submersible év' 48 franchissenent d'un oued. Sa Tongueur détermt tracé en plan de la route en projet étant de 38,°0 a. route, de 10.00 m de plateforme ec des buses # 100 pour née par Te profil en long et le = Les places NOV - Let 1-3 peuvent constityer les plans d'exécution de cet ouvrage. = Le devis quantitatif de ce radfer est obtenu & partir du tableau et ge Tabaque du plan N° V.1.isha i iQuant.au ml | Idonnée par | jtableau et | Tabaque pour | {plateforme | Matériaux -béton de propreté dosé a 200 kg de ciment /m3. Ston dosé 4 300 kg/m3 Zone intermédiaire 17 hMton de proprete dosé 1 4 200 kq de ciment/m3 ! ~ baton dosé 4 300 ka/m3 ~ Coffrage = Enrochement { ~ Gabton Gabion suppl émentaire Bston dosé 3 300 kg de ciment/m3 I ! 1 coffrage ' t ' Enrocherent Gabians tone d'about B Acter doux ~ zion de proprcté dosé & 200 kg/m3 ! = béton dosé a 300 kg/m3 | - Coffrage ! “+ buses 9 100 i ' i ! - Acier doux = Frrachament 9 30 (ou 50) GabLa zone intermédiatre de Tongueur Lz peut ne pas &tre composte totalement de buses (selon les données hydrologiques de 1'Oued, 1a topo- graphie du site et 1a 1igne rouge du profil en long) ainsi elle est composte de modules d'un certain nombre de buses et de modules de radfers ordinatres. 1 piace ne} We d'inser-| Designation Len 1 213, { Plan de détatts des radters ed 221 ‘| Coffrage - Radier submersible ordinaire ! avec chaussée bétonnde Mie 1 231 | Coffrage - Radier, submarstble ordinate vec chaussée soup Wed 2a Coffrage ~ Radter submgratble evide avec buses # vel 251 Coftrage - Raster Subarstbl avide wec buses 6