You are on page 1of 3

Pregled vozila

Radnje pre voznje:

- Proveriti pritisak u pneumaticima i po potrebi ih napumpati

- Proveriti kolicinu goriva u rezervoaru

- Proveriti kolicinu ulja u motoru

- Proveriti da li nesto curi iz automobila

- Proveriti da li kocioni sistem ima dovoljno tecnosti

- Proveriti da li motor gubi rashladnu tecnost

Problem je lako uociti prilikom provere nivoa tecnosti za hladjenje;


primecuje se konstantno smanjivanje nivoa. Mada postoji i mogucnost
da se smanji do odredjene granice i tu se nivo zadrzava. Najcesci uzrok
su veoma sitna ostecenja koja pocinju da gube tecnost samo na vecem
pritisku u sistemu.

Drugi slucajevi kod navedenog problema:

a) Ostecen dihtung glave motora


b) Semering pumpe za vodu
c) Hladnjak tecnosti je ostecen tako da pusta tecnost samo kada je
pritisak u sistemu na visem nivou
d) Radijator sistema za zagrevanje kabine je ostecen

- Proveriti uredjaje za davanje svetlosne signalizacije, brisace, sirenu


- Proveriti da li je prisutna sva propisana oprema (prva pomoc,
protivpozarni aparat, trougao, fluorescentni prsluk itd.)

Radnje u toku voznje:

- Prilagoditi se uslovima na putu

- Pridrzavati se pravila i propisa

- Postovati ogranicenje brzine

- Pratiti rad motora

U slucaju promene rada i zvuka motora potrebno je sto pre zaustaviti


vozilo i uveriti se u njegovu ispravnost.

Glasno kucanje motora: Izvor ovog zvuka moze biti labava klackalica.
Medjutim, ukoliko je u pitanju labav lezaj ili neispravan klip, to moze
dovesti do kvara motora.

Ritmicno kuckanje koje prati ubrzanje motora: Moze biti rezultat


koriscenja goriva sa neodgovarajucom oktanskom vrednoscu.

Upaljen motor se cuje glasno dok je automobil u stanju mirovanja: Ako


je u pitanju automobil starije generacije treba proveriti kompresiju u
svakom od cilindara.
Radnje na kraju voznje:

- Ciscenje i pranje vozila

- Proveriti ispravnost pneumatika

- Proveriti uredjaje za davanje svetlosne signalizacije, brisace, sirenu

- Proveriti kolicinu ulja u kocionom sistemu

- Proveriti spone upravljaca, mrtvi hod upravljaca i amortizere

- Dosuti gorivo po potrebi

- U slucaju kvara samostalno ga otkloniti ili potraziti pomoc majstora

You might also like