CN, Administratia Porturilor Maritime S.A. Constanta Consiliul Tehnico-Economic din data de 25.05.2016 SeAptoba {2 Presedinte, ‘5 Decebal SERBAN SG, “enersn 99 . \Se mee Document de Avizare le Pasaj Superior la Curba Mare Port Constanta Beneficiar : C.N. APM S.A. Constanta Proiectant: SC PLANARA BUILDING WORKS SRL Constanta Contract: 10694/04.03.2015 Faza: Proiect Tehnic, Detal ‘aietul de sareini Pretul contractului ; 123.830,00 lei (exelusiv T.V.A.) Valoare executie lucriri C+M_858,246,00 lei (exclusiv T.V.A.) 1. SITUATIA EXISTENTA, NECESITATEA, OPORTUNITATEA INVESTITIEI Acest pasaj peste liniile CF asigurd legatura auto pentru toate tipurile de autovehicule spre/dinspre Poarta 6 si Poarta 7 dinspre/spre Poarta 5, Poarta 3, Poarta | si celelalte cai de exploatare portuard dinspre nord si nord-est. Pasajul a fost pus in'exploatare in anul 1969 , efectudindu-se ulterior (in anul 1996) asupra acestuia numai anumite reparatii curente, ceea ce a condus in prezent la deteriorarea starii generale. Avand in vedere starea general actualdi de degradare si necesitatea mentinerii parametrilor tehnico- functionali ai pasajului, in conditiile perspectivei de crestere a traficului rutier greu ce il traverseaza, se impune efectuarea de lucrari de reparatii capitale a Pasajului Superior Curba Mare. Pasajul Superior Curbd Mare este amplasat in zona de sud-vest a portului Constanja - Nord, pe drumul de leglturd intre Poarta 6 si revizia de vagoane. intr-o curba cu raza de 300m si care traverseazi 3 linii CP electrificate Pasajul este orientat pe directia sud-nord in continuarea Pasajului Prelungire Curba Mare dinspre Poarta 6. find alcatuit din caile pe pasaj a parti carosabile si trotwarelor, infrastructura si suprastructura pasajului si zonele de racord cu sferturile de con si rampele pasejului Cele 3 linii CF electrificate subtraverseaza in curba pasajul, firul purtaitor al catenarei find fixat de erinzile pasajului de o parte si de aha a acestora Principaleic caracteristici constructive si functionale Drumul dinspre Poarts 6 spre revizis de vagoane si spre Poarta 5 traverscazé 3 linii CF pe un Pasaj Superior cu oblicitatea de 670. Calea pe pasaj are o parte carosabila de 9,00 m si trotuare iaterale de 1.50 m fiecare. Pasajul are 3 deschideri (11,60m +18.60m + 11,60m) si o lungime totalé de 49,40 m. din ca lungimea suprastructurii de 41,80 m si zidurile intoarse la culei de 3.80 m fiecare Suprastructura este constituitd dintr-un cadru din beton armat cu 3 deschideri executat monolit. Rigle cadrului este realizata din 2 grinzi late cu dimensiunile 1,40 x1,35 m cu inaltimea constanti. Firul purtator al liniilor electrice de contact sunt fixate pe parle laterale ale grinzilor. Infrastructura este alcatuita din 2 culei innecate din beton armat si 2 pile pe cite 2 stalpi circulari 00 m din betor a urile sunt fundate d par montate pe ca Circulatia rutiera se desfaisoar pe doua benzi, cdte o banda de circulatie pe sens. Pasajul se incadreazé in categoria de importanta B , a fost calculat la solicitarile clasei ,E” de incareare convoi (A30, V80) si a fost dat in exploatare in anul 1969, efectuindu-se in anul 1996 anumite reparatii curente. Starea technica actual Starea tehnicd actual a fost analizati si stabilita prin efectuarea unei expertize tehnice de specialitate in conformitate cu .lnstructiunile tehnive pentru stabilirea statii tehnice a unui pod™ Indicativ AND 522/2002, aprobate prin Ordinul AND nr. 19/17.01.2002 si a ,.Manualului privind defectele si degradarile aparente la podurile si pasajcle rutiere si indicarea metodelor de remediere”, pe baza c&rora au fost stabilite urmatoarele: ~ Parametrii indicatori de calitate ai starii tehnice; ~ Parametrii ce caracterizeaza gradul de functionalitate; - Lucrarile de reparatii necesare ce trebuiese realizate. Pe baza observatiilor si constatirilor preliminare, starea tehnicd existent se apreciaza ca fiind satisfacatoare, prezentind urmatoarele principale deficiente si degradari: = Structura de tezistenta prezinta Ia intrados infiltratii, eflorescente, segregari, exfolieri si ciupituri ale betonului prin corodarea armatutilor gi lipsa stratului de acoperire cu beton. Bancheta de rezemare a culeii dinspre Poarta 5 prezinta zone cu dislocdri ale betonului ~ Aparatele de reazem metalice tip rulou sunt ruginite si inglobate in murdarie. ~ Calea pe pasaj este denivelata cu valuriri, crapaturi si gropi - Trotuarele prezint& imbracdimintea si bordurile degradate, iar parapetul pietonal din beton armat este degradat si distrus pe anumite porgiuni. iar plasele metalice de protectie din dreptul liniilor electrice de contact sunt ruginite gi degradate. = Dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilatatie pe culei sunt degradate. - Sfertul de con prezinta burdusiri si deforma . ~ Rampele de acces prezinta taséri, deformari, valurii si crapaturi - Pe exteriorul suprastructurii . pe partea de vest si pe zona liniilor de contact electrice este fixatii 0 conducts metalica dezafectata (fost de abur) 2, SITUATIA PROIECTATA Avaind in vedere starea tehnicd existenta pe baza observatiilor si constatarilor preliminare descrise mai sus, sunt necesare urmatoarele principale lucrari de reparajiicapitale asupra pasajului: > Calea si elementele aferente: + Refacerea caii pe pod si a elementelor aferente: + Refacerea hidroizotati + Refaceree imbracamintii pe partea carosabila si troware: + Montarea dispozitivelor noi de acoperire a rosturilor pe culei + Montarea de parapet pietonal nou si parapet directional nou: + Montarea de prelungitori la gurile de scurgere (sau eliminares acestora prin colect rea apelor dupa pantele longitudinale si transversal > Lucrari {a infrastructura: + Reconditionarea aparatelor de reazem metalice: « Reparatii cu betoane speciale le banchetele culeelor: ree avestore ¢1Reparatii cu betoane special la stalpii de rezistenta, la grinzi, la antretoaze si la consolele trotuarelor; + Protejarea pasajului la intrados sia stalpilor cu vopsele speciale; >» Rampe de acces: ‘+ Completarea rampelor si refacerea caii pe rampele de acces; Realizarea de scari de acces si casiuri; + Refacerea unor portiuni de parapet foarte greu, pe rampa Poarta 5, langa pod; * Montarea de parapet tip semigreu pe rampa Poarta 6: + Montarea unor stalpi de ituminat pe rampe * Asigurarea scurgerii apelor pluviale: * Refacerea trotuarelor pe rampe pe zona aferenta lucrarilor; ‘Toate lucrarile se vor executa corelat cu programul de inchidere a liniilor CF Lucrarile proiectate nu produc modificari ale parametrilor tehnico —functionali prevazuti prin proiectul initial si vor asigura prelungirea duratei de viata a Pasajutui. Pentru realizarea obiectivului a fost obfinuta Autorizaia de Construire nr. 634/11.04.2016. Documentatia a fost inaintatd la studiu compartimentelor de specialitate ale CN APM SA Serviciul Infrastructura Nord —La capitolul ,.nstructiuni pentru urmarirea in timp a constructiei * la subcapitolul a) -Fenomene urmarite- se specifica starea gi masurarea prizelor de legare la pamant (sini), Mengionam ca sinele de cale feraté si instalatie electric’ aferenté c&ii ferate sunt proprietate SN CFR SA si urmirirea acestora nu cade in sarcina CN APM SA; Serviciul Diriginti — Atat in expertiza tehnicd edt gi in proiectul tehnic este specificat ca aparatele de reazem vor fi reabilitate, dar in partea economica nu apar operatiile de ridicare a grinzilor in vederea scoaterii aparatelor de reazem si reabilitarea acestora: in urma transmiterii observatilor , proiectantul a transmis urmatoarea explicatie “referitor la aparatele de reazem, precizam faptul ca suprastructura este constituita din cadru din beton eu 3 (trei) deschideri executat monolit, ceea ce face imposibild ridicarea de pe reazeme, suprastructura find monolita inclusiv cu infrastructura din pile si fundatii. Ca urmare reazemele metalice se vor curata si se vor unge direct pe pozitia existenta SDPE — Nu sunt obi ctiuni Prin documentul de avizare CTE 16/04.03.2016 (emis pentru CU si DTAC), proiectantului i se cerea protejarea in tub/feava de protectie a cablului retelei electrice de iluminat noctum stradal pozat parent pe pasaj. In conformitatea cu observatiile transmise, proiectantul a ales s& inlocuiasca cablul pentru iluminat intre cei 2 stalpi existenti cu un cablu nou, ce va fi pozat prin consola trotuarului protejat in jeave PVC Dn 50 mm (vezi planul ROS) CONCLUZIT Fata de cele prezentate si in urma discutiilor purtate, Consili Constanta, Tehnic Economie ai C.N. A.P.M. S.A Avizeaza Favorabit Proiectul Tehnic, Detaliile de Executie si Caietul de Sarci BUILDING WORKS S.R.L. pentru obieetivul: ,.Luerdri de reparal Curba Mare — Port Constanta”, ite tie S.C, PLANARA capitaie Pasaj Superior isCONSTANT ROMANIA JUDETUL CONSTANTA PRIMARIA MUNICIPIULUI CONSTANTA PRIMAR AUTORIZATIE DE CONSTRUIRE ne ODF gin NOG. 204 see Constanta municipiul Constanta, str. INCINTA PORT, Gara 16/03/2016, ‘in conformitate cu prevederile Legi ne 50/1991 privind autorizarea execut8rii lucrdvilor de constructi, Tepublicats, cu modificrile si completarile ulterioare ~ . SE AUTORIZEAZA: EXECUTAREA LUCRARILOR DE CONSTRUIRE pentry LUCRARI DE REPARATI CAPITALE PASAS SUPERIOR LA CURBA MARE - PORT CONSTANTA Nn mobilul - teren si/sau constructi -, situat in ludetul Constanta, municipal Constanta, cod postal ~ , str INCINTA PORT (STRADA), nr. PASAJ SUPERIOR, cartes funciard 222953, sau nr. cadastral 222953 ~ lucrari in valoare de 814.248 lei . ‘n baza documentatiei tehnice - D.T. pentru Jone ne? executérilverdilor de construire (0.T.A.C) nr. din @ (2x elaboraté de S.C. PLANARA BUILDING WORKS. «= Jcoiul in judetul Constanta, municipiul/orasui/eomuns Constanta, str. SIRETULUL, nr. 178, respectiy vc ARH. OLIVIA ARSENE- arhitect cu drept de semndturh inseris in Tabloul National al Arhitectilor cu nr. 5032. in conformitate cu prevederile Legii nr, 184/2001 priving organizarea Romatcitares profesiel de arhitect, republicats, afit in Svidenta Filaleiteritoriale a Ordinului Arhitectilor din Roménia a CU PRIVIRE LA AUTORIZAREA EXECUTARII LUCRARILOR ‘SE FAC URMATOARELE PRECIZARI: pep Seumentatiatehnicé - D.T.(D.1.8.C) -vizata spre neschimbare -, Impreuné cu toate avizele si acordurile obtinute, precum si actul administrativ. al autoriatli competente pentru protectia mediulul, face parte [Neresp area intocmai s documentatiel-D.T. vigatl spre neschimbare (inclusiv » avzelor $i acordurilor obtinute, din rane infactiune sau contravene, dups car, in temein prevederilor art. 24 alin, (1 | din Legea nr. 50/1993 privind autorieares Sxecutarilucrérilor de construct, republicaté respectiv ale 26 alin. (1 in conformitate eo Prevederile art. 7 alin. (15)-[151) din Legea nr. 50/1991 $i cu respettarea legislatiei pentru aplicarea Directivei Consilului 85/337/CEE (Directive FIA) privind evaluarea efectelor anumitor proiecte publce si | Private asupre mediulu, in situatic 1» carey {impul executsri luerBrlor si numai in perioade ae valabilitate 3 | autorizatiel de construire survin modificzri de tema brivind Wwerdrile de constructii autorizate, care conduc | necesitates mocificdii acestora,titularul are obligate be » cite © noué autoriz8. Titularul autorizatiei este obligat: 15) Ste data inceperii uerériorautorizate, rin trimiterea JetPTA conform formutsrsi anexat autoritatie (formule model 13) autortatea administratiei publicelocak corns e autorizaties, 1p eatl Icraor ators, rin tmitereaingng conform formularuui enexat autorzatiei formularutmede! FAG) inspectoratu tn construct al iudetulafmencman 19, ett moreuné cu dovads sched cote legle te O49 din ne autorzaté auctor de constructs Fe ecestora 3: $4 anunte data fina tues rin trimiterea isting co aoe ceaeeertal Tn conus ljudeu/muntipuls Buroege cu convocarea comisiei de eceptie, sergaitt® Be fantier- in perfects sare» autoraaie ve ao potre Rectum tehnicd- OT. (O.TACSOLOLE) vical spre rmeschimbare, pe care va prezentalacereres orgnelonde Santa ote lei, pe toatadurataexecutbi leery, mat en ae: PE PaCUSU execu rn se dence rae sreclogce [fragmente de ziduri,ancacremente de golur {indali. pete ciple seu scipate, cseminte moron nce cin omens 5 state executare lucrvor, la mis de park so peace #4 anunge meat emtentlsvoraates precom Srectiajudeeand pentru cutura, cute §patrimons ree Cone impute de utiaes 5! protejoes oe oe public. Brecum si de pratectie @ meciulul, gotrivit normelor enerale locale 7. 58 transporte la Port Constanta, Posrts 8, Dana 103 materiale care nse pot recusera sau Valorifica,rimase in urme executéri 2. a meaete onsrutle provide rier tn terme de 0 se dele terminarea efectva a lucraior, i Panoul de identiticare a investve” (vee x8 MB Ia normele 1 MaMa execute ueranir, 54 montae"ibeutadedenthcare a Invest"; sincey {tat oeinalizaiucrbrlosintermendl previa oe Sutoratie, 58 solcite prelungreavalabiit: acest, cu (Prat termensu de extirare a vata creat construe (nly durata de execute err) 15 BRU Certiicatu de pertarmant energetcd octane ofectuarea receptiiia terminates lutrrlor, soe efectuares recep la terminares herSor sau iginve de puneren in ‘ungtune 2c penta cae a ottut ave deseec a incendiv", aresarrtdatitere tana de autrizare ce ene mitentain pene ‘Hesllete obigagi de plats cei revin, pot lei ca urmare a putin 15 ale percactlae consti propetae pariularsreokeat, in sere yambuner. Is rganele fnanciare terteisle tau la untaie de consrare as, Suet terminare lr completa yinu malvinas ie de I data expraitermenuiui de valabilitate « auterntes se construire (incusv durata de execute ar iricos © Durata de executie a lucrarilor este de 36 luni, calculatd de la data inceperiiefective a lucrarilor (anuntata 1m prealabil), situatie in care perioada de valabiltate a autorizatiei se extinde pe intreaga durata de executie 3 lucrdrilor autorizate, D. Termenul de-valabiltate a autoriatiei este de 12 luni de la data emiteri, interval de timp in care trebuie ‘ncepute lucrérile de executie autorizate ARHITECT Sep, G Gare Leg Luiza Elena Tanase / Taxa de autorizare in valoare de 8142.48 RON (taxa autorizare) chitanta: SCUTIT Tx. CF. ART. 269/2003; / 38.03 201m (2 SePCHtare melon ehitanta: 0.7308, assent RON (texe OAR) chitanta: O-P.307 14.03.2016; &, £4, reita autozatie a fost transmis sltentuui cect In dete de Pa AUG insosie de 1 exemplar 4 Gecumentai tehnicd,impreund eu ave acordure nag neschimbarUCRARI DE REPARATII CAPITALE PASAJ SUPERIOR LA CURBA MARE ~ PORT CONSTANTA Faza: P.Th. + D.E. CUPRINS GENERAL + Foale de capat - coperta «Lista cu semnaturi + Cuprins general + Referatul verificatorului de proiecte atestat la cerinta esentiala A4, B2, D © Cuprins memoriu tehnic cu descrierea generala a lucrarilor ‘+ Cuprins piese desenate ‘* Memoriu tehnic cu descrierea generala + + lucrarilor - PODURI Instructiuni pentru urmarirea comportarii in timp a constructiei Stabilirea categoriei de importanta a obiectivului Caiet de sarcini Programul de control al calitatii pe faze de executie a lucrarilor Plan de masuri de mediu Planul de gospodarire a deseurilor Planul de Securitate si sanatate in munca © Specialitatea : PROTECTIA LUCRARILOR DE REPARATI IMPOTRIVA INFLUIENTELOR PERICULOASE ALE LINIILOR C.F. ELECTRIFICATE vereecisae | Lista cu semnaturi Cuprins piese sorise si Memoriu tehnic Planul de management de contact itatea : INSTALATH ELECTRICE DE ILUMINAT PUBLIC Lista cu semnaturi Referatul verificatorului de proiecte atestat la cerinta esenti Cuprins piese scrise si piese desenate Memoriu tehnic — instalatii electrice Plan de masuri de mediu Planul de gospodarire a deseurilor Planul propriu de Securitate si sanatate in munca Planul propriu de Securitate si sanatate in munca conform HG300/2006 Programul de control al calitatii pe faze de executie a lucrarilor + Devizul general, devizele pe obiecte, listole de cantitati de lucrari + + + . ‘¢ Formularul 6 ~ Graficul general Devizul general al obiectivului Formularul 1 — Centralizatorul cheltuielilor pe obiectiv Formularul 2— Centralizatorul pe categorii de lucrari , pe obiecte Formularul 3 — Listele de cantitati de lucrari pe obiecte si categorii de lucrari = Object 1: Lucrari de reparatil cale pe pod, trotuare, zone de record si rampe = Obiect 2: Lucrari de reparatii si protectii betoane /a intrados pasaj = Object 3: Protectia lucrarilor de reparatil impotriva influientel periculoase 2 linillor CF electrificate = Object 4: Instalatii electrice de Muminat public imativ de esalonare a lucrarilor Formularele 1, 2, 3 fara valori planara buidings works str, sretull 17 bis Constanta 900548 Romania PUANARR BUILDING WORKS email: planaraworks@amaicom / telefon: 0374030910P.Th.+D.E, -LUCRARI DE REPARATII CAPITALE PASAJ SUPERIOR LA CURBA MARE ~ PORT CONSTANTA BENEFICIAR: C.N. ,,ADMINISTRATIA PORTURILOR MARITIME S.A." CONSTANTA DENUMIREA INVESTITIEI: « Lucrari de reparatii capitale la Pasaj Superior la Curba Mare- Port Constanta» PROIECT Nr.15 /2015 Faza: P.Th.+D.E. LISTA DE SEMNATURI PROIECTANT GENERAL: S.C. PLANARA BUILDING Constanta - SEF PROIECT : ath. Olivia Arsene.. - PROIECTANTI DE SPECIALITATE: = Drumuri, poduri: ing. Danut Ene .. - _ Protectia influienteilinilor CF electrificate: S.C. PROIECT LG&CF SRL Constanta = _ Instalatii electrice de iluminat public: STEL FIRE SRL Constanta planara buidings works a st. siretului 17 bis Constanta 900548 Romania /” PUANARA BUILDING WORKS ‘email: planaraworks@amail.com / telefon: 0374030910goSTANT: ROMANIA Ai) JUDETUL CoNsTaNTA PRIMARIA MUNICIPIULUL CONSTANTA PRIMAR AUTORIZATIE DE CONSTRUIRE ni OF4 gin 11-04. 2046 Ga urmare a cereril adresate de C.NADMINISTRATIA PORTURILOR MARITIME S.A. CONSTANTA, cu sediu in {udetul Constanta municiciul Constanta, str. INCINTA PORT, Gara Maritim, inregistrata la nr. 41002 din 16/03/2016, In conformitate cu prevederite Legit ne. 50/3991 Privind autorizarea executarii luerarilor de construct, republicata, cu modificérile si completarile ulterioare, ‘SE AUTORIZEAZA: EXECUTAREA LUCRARILOR DE CONSTRUIRE pentru: LUCRARI DE REPARATII CAPITALE PASAJ SUPERIOR LA CURBA MARE - PORT CONSTANTA Fain put = teren si/sau construct -, situat in judetul Constanta, municipiul Constanta, cod postal, str. INCINTA PORT (STRADA\, nr. PASAJ SUPERIOR, cariea funciars 222953, sau nr, cadastral 222953 ~ lucrari in valoare de 824.248 lei fan, ile documentatieltehnice - D7. pentru autorizarea executii lucratilor de construire (D.T.A.¢C) nr. din, a Git eltborat8 de S.C. PLANARA BUILDING WORKS, cu sedirns judetul Constanta, municipiul/orasul/comuna Fenetanta, str. SIRETULUL or. 178, respectiv de ARH, OLIVIA ARSEME arhitect cu drept de semnsturS, inscris in Feu National al Arhitecilor cu nr. 5032, n conformitate eu enero Legii nr. 184/2001 privind organizarea Ronde e2 profesiei de arhitect, republicata, afiat in evidente Piney teritoriale a Ordinului Arhitectlor din Roménia, CU PRIVIRE LA AUTORIZAREA EXECUTARII LUCRARILOR SE FAC URMATOARELE PRECIZARI: A. Documentatia tehnicd - D7. (D.T.A.C) - viatd spre neschimbare -, impreund cu toate avizele si acordurile obtinute, precum si actul administrativ al sutorititt competente pentru protectia mediulu, face parte integrantd din prezenta autorizatie, Nerespectarea intocmai a documentatiel-D.T. visatd spre neschimbare (inclusiv a avizelor si acordurilor obtinute)] din cepa nfattiune sau contraventie, cups caz, tn temeiul prevederion art. 24 alin, (2), respectiv ale 26 alin, (1) | sin Legea nr 50/2991 privind autorizarea execu uerailos de constructi, republicati, J8. Titularul autorteatiel este oblig: ra) gute dtaincepetiWuertrior atorizat, grin trmiterea ingtngs conform formularuui anexat autorizati’ (formuleru-model £13) autolate administraie’pubie locale emitentd 3 autora, Fa aa Gas ineepert ltrtlrautoraate, pin tmitereaingingrk conor formulae anexat autorizatiel(formularut model auras et i construct a judtuu/munkpisul Bucuest: mpreund ee doce 8 legale de 0.1% din valoarea auoritata 2 lcririor de construc instalati aferente scestore, rye oun ta fialzté ucrrforauorate gin timer inginte conor for ularului anexat autarizaie fermulavu-medel 5 Pd ialnsnectortl in construct al udeull mune Bucureyt abe onvocarea comisii de receptie, seinen Be sani «inpetets stare - atorzatia de constuie ¢ documentatis tehnicd - D7. (D.T.A.C40.T.0.8) vizaté spre oe bre. pe care lve prezenta acres organeor de control patina er nero urata executsrilucrilor magi alo. Be parcursul execute, se descoperd vestig arheologice (fragmente de ziduri, ancadremente de golus pence te conte sau seubtate, otemincinvenar monetary corres oes sistete executarea lueritilor, 36 ia misuri de pans $i Ge Pe ad reac cela emtentul autora precum waked jueteand peste cohen si patrimoniu; roe ea, enstileimpuse do vitae si proteere domenais sos ese Si de protectie 2 mediului,potrivit normelor generale locale; casos sete lt Port Constanta, Poarta 2, Dana 103 materiel care nu se got Fecupera S2u valritica, rimase in urma execute luerSrior de construct: 2 ele construct rovzoridesanierintermen de 0 se dela erminaren efectivd a ueranior; eocngehete® execute Wcririor, 8 montze la loc wb “Ponce se Identficare a investiei" (vesi anexa ir. 8 la normele metodlogiee) 11 falzarea execuiilerérior, 8 mantee "Pliage de ideniicare 3 investi", antes etuatia nelinalzirs\uerator in termenulprevizut de autorote wheat Prelungirea valabilitai acesteis, cu cel pusin 15 sile faites tren de exoare avaabiidi sora de concur trae ne de executie a lucrrilor) 1b ab runny stat de perforant energetic" laetecuocareceea terminareslucrrior, rice alte "Autorizatia de securtate la incendiu” Gud elecioaee Fecentil la terminarea lucrdritor sau inainte de punerea in {urctine a Cisrdr pentru care sa obit “Avitl de secre ree aizar ea eat He de autorzae ce revine emtentuls,precum ol ceellte Obiigat de plats ce i revin,potivt leg, ca urmare 2 realzri investite), Mh sna ant (odes enpunet, fa organele Rrancire terol sa fa unitdie Se conse es", uP terminate lr complet su ma tage Ts vee ‘xpiraitermenului de valablitate a autorzate: ‘te construire inclusiv durata de execute lcrSer) ©. Durata de executie a lucrilor este de 36 luni, calculats de lo data inceperii efective a lucrarilor {anuntata in prealabil), situatie in care perioada de vatabilitate « autorizafiel se extinde pe intreaga duratd de executie a lucrarilor autorizate. D. Termenul de vatabifitate a autorizaiei este de 12 luni dela data emiterii, interval de timp in care trebuie incepute lucrarile de executie autorizate. AR, ARHITECT SEF, "Sucre Luiza Elena Tanase 1381.50 RON (taxa depozitare moloz)chitanta: 0.°.309 14.03.2016; 407.12 RON (taxa OAR) chitanta: 0.°.307 114032016, Buh rezenta autorizaie a fost transmis slctantuui direct ta data ae “DUG nsotté de exemple dn ‘ocamentai tehncs,mpreund cual acordule ome sisteanee mace ‘ntocmit, Serban MarianaROMANIA, PRIMARIA MUNI PRIMAR scopul obtinerll autorizatiel JUDETUL CONSTANTA ICUFIULUI CONSTANTA CERTIFICAT DE URBANISM we2foo ein-08 L6H 4 construire Ca urmpre a cereril adresate de C.N.ADMINISTRATIA PORTURILOR MARITIME S.A. CONSTANTA, cu sediu! in judetul Constanta, INCINTA nr a modi 127.902.2008 , conformitate cu prevederile rile i completSrile ulterioare, 1. REBIMUL JURIDIC: = Imolplul este in administrarea CN, MUL ECONOMIC: este situat In intravilanul mut jul Constanta, str INCINTA PORT, nr. GARA MARITIMA, inregistratS la nr. 84350 din 17/06/2015, Pentru imobilul - teren gi/sau|constructil-, situat In judetul Constanta, municipiul Constanta, cod postal ~ PORT (STRADA), nr. PASAJ SUPERIOR, bl. =, sc. =, et.-, ap. =, sau identificat prin plan situate, ‘In temetul reglementarilor doculmentatiei de urbanism, faza P.UZ., aprobat prin Hotararea Consililul Local Constanta all ne, 50/1991 privind autorizarea executirillcrdrilor de construct, rapublcat3, cu ‘SE CERTIFICA: ipiului Constanta ‘Administratia Porturilor Maritime S.A, dobindit prin HGR 464/2003 si HGR 517/198 fea actual a terenulul este:ZONA ACTIVITATI PORTUARE lnatia terenului stabilitS prin pplanurile de urbanism si amenajarea teritoriul Fe, industrale , CF aprobate:constructii_portuare, imentiri extrase din documentatille de urbanism si amenajarea teritoriulul sau din regulamentele aprobate care ‘un regim special asupra imobillul: Je protejate: NU dict temporare (definitive) de constrult se mentine J7) se mentine si parcajele necesare se vor asigura in limita proprietSti, calculate conform HGR nr. privind aprobarea studiului de circulatie in Mun. Constanta, si Normativ pentru localititi urbane, Indicativ P 132-93 desenate pe planul de situatie. inte terenulul:se mentine sdiacente terenulul:conform plan situatie rietatile vecine: conform Cod Civil aprobat prin Legea nr. 287 din 17 lulie 2009 fuer iar cea pietonald pe trotuarele aferente.3182000, Fax +0 21-312 1416 Carta: +80-7.518 1977 Enal ofee@ipono; ip: writer IPTANA S.A. {ECTN PENTRU TRANSFORTURL AUTO. NAVAL 81 AERENE 'GOLESCU We 98,1003 BUCURESM, Secu | 6: Ne eg Regal Cameras Marten Chota coun aeseen con: |Referitor: Aviz, Ca_urmare a soli poe Primita referitos tat La infrastructura cat si le su Lucrarile propuse imbul le viata a pasajului ‘omandarile cuprinse in doc nica a poduritor”), La proiectarea si execu Hectrificate amplasate la intrad lectrice amplasate in lungut bi ucursalei Energetice Port. Fata de cele mentionate, Pentru realizarea obiecti fort Constanta” Avizul a fost solictat prit Prezental aviz. confirma 4 lectanti de specialitate, cu Jewranta in exploatare, sisi vor: Ju stima, Director Dr. ing. Fastructura, inclusiv reteatia de iluminat niu obiectivul de investi’ “Lucrari de reparatié capitate Pasaj Superior Ia Curba Mare ~ Port Constanta”, ‘i dumncavoastra din adresa 34458/14-09-2015, am anali ta lucrarite propuse, constand din reparatit ale pasajului menti atatese siguranta si confortul circulatiei, prelungind totodata durata technica imtocmita in martie 2015, sunt in concordanta cut mlatia Master Plan pentru Portul Constana” (capitolul -Starca Menvonam ca starea ifica a pasjului si princpalele Mean de reparttprevazute in ccumentaie, vend Ta basa cfr 2 Iuerarilor, se vor ua masuri de protectic a influentei liniilor CE ul pasajului. De asemenea, se va tine seama de prezenta cablurilor Justradei pasajului, Iuandu-se masuri de protectie conform avizului PTANA-SA, in calitate de Proiectant general al portului, acords: AVIZ FAVORABIL [lui: “Lucrari de reparatti capitale Pasaj superior la Curba Mare ~ Certificatul de Urbanism nr. 2500 din 4.08.2015, iecesitatea realizari lucratilor, proiectarca acestora va fi efectuata de spectarea legislatiei in. vigoure ind rezistemta, stabilitatea si Jsuma responsabilitatea peniruCAN, Administratia Porturilor Maritime S.A. Constanta Consiliul Tehnico-Economic din data de 28.05.2015 Se Aproba Presedinte, Document de Avizare Obiectul: Lucrari de reparatii ca Beneficiar : CN, APM S.A. Constanta Proiectant: SC PLANARA BUILDING WORKS SRL Constanja Faza: Documentajie in vederea objinerii Certificatului de Urbanism si a Autorizatiei de Consteuire 1, SITUATIA EXISTENTA, NECFSITATEA, OPORTUNITATEA INVESTITIE! Prezenta documentafie a fost intocmitd pentru determinarea condifilor in care din punet de vedere functional, formal si tehnic este posibila realizarea investitiei : " Lucrari de reparatii capitale Pasaj Superior la Curba Mare ~ Port Constanta" Acest pasaj peste linile CF asigura legatura auto pentru toate tipurile de autovehicule spre/dinspre Poarta 6 si Poarta 7 dinspre’spre Poarta 5, Poarta 3, Poarta I sicelelalte cdi de exploatare portuard dinspre nord gi nord- est Pasajul a fost pus in exploatare in anul 1969 , efectudndu-se ulterior (in anul 1996) asupra acestuia numai anumite reparatii curente, ceea ce a condus in prezent la deteriorarea starii generale Avand in vedere starea generala actuala de degradare si necesitaten menfinerii parametrilor tehnico- functionali ai pasajului, in conditiile perspectivei de crestere a traficului rutier greu ce il traverseazi, se impune efectuarea de lucrari de reparatii capitate a Pasajului Superior Curba Mare. Pasajul Superior Curba Mare este amplasat in zona de sud-vest a portului Constanfa -Nord, pe drumul de legiturd intre Poarta 6 si revizia de vagoune, intr-o curb cu raza de 300m gi care traverseazi 3 linii CF electrificate Pasajul este orientat pe direetia sud-nord in continuarea Pasajului Prelungire Curba Mare dinspre Poarta 6 , find alcatuit din edile pe pasaj a parti carosabile si trotuarelor, infrastructura si suprastructura pasajului gi zonele de racord eu sferturile de con si rampele pasajulu Cele 3 linii CF electrificate subtraverseaza in curba pasajul, firul purtator al catenarei find fixat de pasajului de o parte gi de alta a acestora Pe suprafata studiata @ fost realizat un studiu topografic in coordonate Stereo 70,anexat_prezentei documentati Principalele caracteristici constructive si funeyionale Drumul dinspre Poarta 6 spre revizia de vagoane si spre Poarta 5 , traverseazit 3 linii CF eleetrificate pe un Pasaj Superior eu oblicitatea de 670. Calea pe pasaj are o parte earosabila de 9,00 m si trotuare laterale de 1,50 m fiecare Pasajul are 3 deschideri (11,60m +18,60m + 11,60m) si o lungime totaki de 49.40 m, din care lungimea suprastructurii de 41,80 m si zidurileintoarse la culei de 3,80 m fiecare, Suprastructura este constituitt dintr-un cadru din beton armat cu 3 deschideri executat monolit, Rigla cadrului este realizaté din 2 grinzi late cu dimensiunile 1,40 x1,35 m cu inalimea constanta Firul purtitor al linilor electrice de contact sunt fixate pe parle laterale ale grinzilor. Infrastructura este aledtuita din 2 culei innecate din beton armat si 2 pile pe cate 2 stilpi ci din beton armat, Infrastructurile sunt fundate direct Aparatele de reazem sunt metalice montate pe cule. Parapetul pietonal este executat din elemente prefabricate din beton armat. Racordarea eu terasumentele este realizata cu sferturi de con pereate partial. Pasajul este iluminat insuficient Circulatia rutiera se desfisoara pe doua benzi, cite © banda de cireulatie pe sens. Pasajul se incadreazi in categoria de importanta B , a fost calculat la solicitarile clasei ,E” de incarcare convoi (A30, V80) si a fost dat in exploatare in anul 1969, efectuindues anul 1996 anumite reparatii curente.srcsitty parcurgeres elapelor uterioare ale proietulu, este nevesar si se Find seama de rece feel electric de iluminat nostum stradal, montata pe partes > 601046 Pts MINISTERUL TRANSPORTURILOR DIRECTIA TRANSPORT NAVAL. AN Nr 7048/535 Data: 01.03.2016 Sore: CN ADMINISTRATIA PORTURILOR MARITIME SA Domnului Vateriu Nicolae /ONESCU - DIRECTOR GENERAL Urmare analizei cocumentatiei ,Lucrdri de reparatii capitale Pasaj superior ta Curba * Mare ~ Port Constanta” - etapa OTAC, transmis’ cu adresa dumneavoastrd nr, 7067/19,02.2016, v8 comunic&im urmatoarele: in conformitate cu Prevederile Ordonantei Guvernului nr, 22/1999 Privind edministrarea Porturilor si @ edilor navigabile, utitizarea infrostructuriler de transport navel opartindnd Gomeniului public, precum $i desfésurareo ectvitétilor de transport naval in portur! sipe céile navigabile interioare, repudlicaté, cu modificirite $1 completirile ulterioare gi ale Hotérérii Guvernulut nr, 21/2015 Privind orgonizarea si functionarea Ministerului Transporturiter, cu modificérile $i completarile utterioare, prin prezenta se APROBA, Gocumentatia »Lucréri de reporafii capitale Pasaj superior la Curba Hare « Port Constanta” - etapa DTAC, ampiasament » zona ce sud-vest 2 portulch Constanta Nord, beneficiar - CN APM SA, cu respectarea avizelor/acordurlor specitice, avizslui IPrANa SA ir. 1948/24.09.2015 si avizulut CTE - CN APM SA nr.55/28.05,2015, Prezentul act este valabil pind la data de 28.05.2016, DIRECTOR Cab GFAURR EANSucursala Regionala CF Constanta Consiliul Tehnico Economi Nr. 7/2 / 390 / 09.02.2016 PRESEDINTE CTE Sucursala Regionala CF Constanta « ~ Dorja ER DOCUMENT DE AVIZARE 1, Denumirea lucrarii: .Reparatie capitala Pasaj superior a Curba Mare Port Constanta” 2. Beneficiar: CN APM SA Constanta 3. Elaborator: SC PLANARA BUILDING WORKS SRL. 4. Faza de avizare: Project tehnic 5. Sursa de finanjare: CN APM SA Constanta CN APM SA Constanfa. in vederea demararii lucrarilor de reparajie capital a pasajului superior la Curba Mare Port Constanta, a prezentat spre avizare documentatia tehnicd aferenta protectiei lucrarilor de reparajii impotriva influentelor periculoase ale liniilor CF electrificate Podul rutier ..Pasajul superior la Curba Mare” are o Lajime de 9,00 m, trotuare de 1,75 m cu trei deschideri, avand suprastructura cadru din beton armat cu doud grinzi principale. Podul rutier este prevazut cu balustrade cu structura din beton armat. In cele doua grinzi principale, pe parle laterale sunt incastrate armaturi metalice pentru prinderea cablului purtitor al liniei de contact, Cele 6 armaturi metalice sunt legate dublu la o prizé de pamant montatd Kanga pila dinspre culeea aflata spre Poarta 6. Cablul putator al liniei de contact este ancorat in armétura metelicd incastrat in grinda prineipala prin intermediul unui tani de izolatori. Pasajul superior la Curba Mare ~ Port Constanta supratraverseazi liniile CF electrificate tragere zona 3. tragere zona 4, tragere zona 5, linii care fac legatura intre Constanfa Port B - PC1 si Constanta Port Mol V. in zona supratraversirii cele trei linii de contact au montate clemente de sustinere rigide cu cablu transversal si izolatori de separare. In zona studiatd, sunt urmatoarele instalayii de siguranta circulatiei ¥ Cablurile SCB si TTR sunt pozate in tronson. intre liniile tragere zona 5 si tragere zona 4. ¥ Cablul cu FO este pozat pe stélpii LC aferenti linici tragere zona 3, Y Cablurile purtatoare ale LC de pe cele 3 linii, sunt ancorate pe partile laterale ale grinzilor suprastructurii pasajulu Pentru executarea lucrarilor in zona podului rutier, s-a intocmit un program de lueru pentru partea superioard a pasajului cat si pentru infrastructura si intradosul pasajulu Documentatia a fost verificata de diviziile de specialitate si nu au fost observatii Analizata in sedinja Consiliului Tehnico Economic al Sucursalei Regionala CF Constanta din data de 08.02.2016, solicitarea a primit: AVIZ FAVORABIL cu respectarea urmatoarelor conditii si precizari: > Pentru executarea lucrarilor se va sol scoaterea de sub tensiune a LC gi inchidere de linie la Comandamentul regional de inchideride linie, restricjii de vitezi gi scoateri de sub tensiune al Sucursalei Regionala CF Constanfa, conform reglementirilor in vigoare, prin Sucursala de Electrificare Constanta. > Lueririle se vor executa sub supravegherea reprezentantilor Sucursalei de Electrificare Constanta - Centrul Constanta, Pentru supravegherea acestor lucrari beneficiarul va incheia contracte de prestiri servicii cu Sucursala de Electrificare Constanja-Centrul Constanja pentru ramura electrificare. use vor depozita materiale in gabaritul c&ii si orice deranjamente voite sau nu pe portiunea CF unde se va executa lucrarea vor fi suportate de beneficiarul acesteia. > Prezentul aviz_ este valabil pe perioada valabilitatii Autorizatici de constructie. * Elaborator Divizia Tehnica SefDivizie fy Mosin RESID y Secretar CTE Roxana VOICU luSucursala Regionala CF Constanja PRESEDINTE CTE Consiliul Tehnico Economic Regionala CF Constanta Nr. 7/2 / 2102 / 29.06.2015 5 Ean DOCUMENT DE A‘ 1. Denumirea lucrarit: ,Reparafie capitald Pasaj superiorde-Carba Mare Port Constanta” 2. Beneficiar: CN APM SA Constanja 3. Elaborator: 4, Fazadeavizare: —Acord de principiu 5. Sursa de finanjare: CN APM SA Constanja CN APM SA Constanja solicit avizul pentru lucrarea ,Reparatie capitala Pasaj superior la Curba Mare Port Constanja”, Lucraile de reparatii constau in: * Demolarea balustradei pieionale existente gi inlocuirea cu 0 pasarcli noud metalicd pe ambele parti pe o lungime de 49,40 m. Decopertarea integrald a c&ii pe pasaj si refacerea trotuarelor gi a cai noi pe pasaj. ‘© Curstarea prin sablare cu nisip, repararea betonului degradat gi protectia cu vopsele speciale la intradosul structurii si infrastructurii pasajului. « Lucrari de reparajii la zonele de racord ale pasajului, Comisia mixté deplasata la faya locului a constatat urmatoarele: ¥ Lucratile se vor realiza deasupra liniilor tragere zona 3, tragere zona 4, tragere zona 5, care fac legatura intre Constanja Port B - PCI gi Constanta Port Mol V ¥ Cablurile SCB gi TTR sunt pozate in tronson, intre liniile tragere zona 5 $i tragere zona 4. ¥ Cablul cu FO este pozat pe stalpii LC aferenti liniei tragere zona 3. ¥ Cablurile purtatoare ale LC de pe cele 3 linii, sunt ancorate pe parle laterale ale grinzilor suprastructurii pasajul Analizata in sedin(a Consiliului Tehnico Economic al Sucursalei Regionala CF Constanja din data de 29.06.2015, solicitarea a primit: AVIZ, FAVORABIL cu respectarea urmatoarelor conditii si precizari: > Beneficiarul va intocmi 0 documentatie tehnic& care va confine un capitol aparte pentru ucrarile care se vor realiza in zona CF — proiectant AFER, Documentatia va fi prezentata spre analiza gi avizare la Sucursala Regionala CF Constanta, > Pentru executarea lucrarilor se va solicita scoaterea de sub tensiune a LC gi inchidere de linie la Comandamentul regional de inchideride linie, restrictii de vitezi gi scoateri de sub tensiune al Sucursalei Regionala CF Constanta, conform reglementirilor in vigoare, prin Sucursala de Electrificare Constanja, Cu aceasta ocazie beneficiarul va prezentaPlanul de management al cireulatiei trenutilor pe perioada executfrii lucrailor; > Lucrrile se vor executa sub supravegherea reprezentantilor Diviziei Linii - Sectia LI Constanfa, Sucursalei de Electrificare Constanta — Centrul Constanja. Pentru supravegherea acestor lucriri beneficiarul va incheia contracte de prestari servieli distincte © cu sectia Sectia L1 Constanfa, pentru ramura liniis ‘cu Sucursala de Electrificare Constanja-Centrul Constanja pentru ramura electrificare. > Nu se vor depozita materiale in gabaritul caii si orice deranjamente voite sau nu pe porjiunea CF unde se va executa lucrarea vor fi suportate de beneficiarul acesteia; > Prezentul aviz este valabil 12 luni de la data emiteri. Elaborator Divizia Tehnicd Sef Divizie Mosin RESID Secretar CTE Roxana VOICU EE Te ene mee ae Qeuwe Mediului, Apelor gi Padurilor | Agenti: Nationala pentru Protectia Mediului Ca urmare incinta Port Constants, 2 6 amplasat in incinta por | Protectia Mediului Constan vin urma analizarii docum restrictii de construit, zona -avand in vedere ca -proiectul intra sul privind evaluarea im, Anexa Il, la pct.15 litera a); completarle ultetioare, |CONSTANTA *, propus a Pentru continuarea )memoriul de prezentare, Ermaik: office@apmet Adresa: Strada|Uniti, n.23, Constanfa, jud. Constanja, Cod 900532 DECIZIA ETAPEI DE EVALUARE INITIALA. ‘Ne. 11736RP/30.09.2015 solicitarii depuse de C.N, APM S.A. CONSTANTA cu adresa in Masitima, judConstanta , pentru proiectul: * LUCRARI DE REPARATII CAPITALE PASAJ SUPERIOR LA CURBA MARE - PORT CONSTANTA *, ropus Constants, Pasaj Superior, jud Constanta, inregistrata la Agentia Pentru /cu ns-11756RP din 17.09.2015, ei depuse, a localizasii amplasamentului in planul de urbanism si in 2pOR ce posits fata de aril protejate, zonetampon, monument ale natuti sau atheologice, zone cu stiera ; b lincidenta HG nr.445/2009, cu completarile si modificasle ulterioare, ipactululanumitor proiecte publice si private asupea mediului, Gind incadrat in -Projectul propus fu fintra sub incidenta att.28 din OUG 57/2007 peivind regimul ator saturale protcjate, conservarta habitatelot naturale, a floei si faunei salbatice, cu medifcanie oh Autoritatea compettnta pentru protectia mediului Constanta decide: necesitatea e eheney Mocedusit de} evaluare a impactului ssupm mediulai pentru proiecre!: CONSRARI DE REPARATI CAPITALE PASAJ SUPERIOR LA CURBA MARE’ PORT fi }mplasat in incinta port Constanta, Pasaj Superior, jud Constanta, luni tiralarul va depune: ovads inregistrarii documentftiei in SIM pe site-ul : htp:/ completat conform coatinutului cadri prevazut in Anexa nz$ din Ord, IMP ar. 135/2010 ; documentele vor fi depuse si in format electronic dovada achitatitarifalui aferent etapei de incadrare (400 lel). rezentei adrese trebuie sa faceti publica solicitarea de emitere « > afiarea a sediul propria/pe pagina proprie de intemet/la seul autoctii sau autorititilor aiministrafici publice locale pe taza cireia este propusl implementarea Proiectului, chnform modelului atasat; % Publicarea ampatalui in press nationala sau locala, conform modelului atasat; > in respectarealprevederilo: Ord. MMP ar. 135/2010, in tetmen de 15 sie dela de prezentare, autoritatea de mediu va convoca membrii liad tehnici si va vom comunicl data stabiliti pentru prezentarea |rederea participaci la yedinja acesteia; (CAT se va transmite ttularulu investtiel in termenele prevazute de ‘RU PROTECTIA MEDIULUI CONSTANTA *.anphn.z0; Tel/Fax(tasta9) 0241.546,596; 0241 546.6Ministe! Agentia N; a 1 Mediului Apelor si Padurilor jtionala pentru Protectia Médiului Ca urmare a solicitirii d TURILOR MARITIME S. strata la Agentia Guvernului nr. 448/209) lui, cu modificarile si comp} Fate, conservarea habitatelor n Ca urmare a parcurgerii eta Pol Con Hod pro con propetul: LUCRARI DE REP} profs a fi amplasat in jud. Col imphotului asupra mediutui Justificarea prezentei decizi fotivele care au stat la baza lu jediului sunt urmatoarete: 8) proiectul se incadrea2s i b) in conformitate eu crite Hoare: ‘aracteristicile proiectelor identificarea caracteristicilor ‘marimea proiectului ~ lucrar Calea si elementele aferent *refacerea caii pe pod) refacerea hidroizolat refacerea imbracamis montarea dispozitive montarea de parapet rmontarea de prelung| Lucrari la infrastructura ‘© reconditionarea apar reparatii cu betoane completarea sferturl Suprastructura ult 1 I *spalarea si curatar © reparatii cu beto trotuarelor, | + protejarea pasajulu| Rampe de acces © completarea rampel r : Agentia peritru Protectia Mediului Congtunta »» mEenH RESCHU. a Decizia etapei de incadrare Nr. 11756RP/ 11.02.2016 emitere a acordului de mediu adresate de C.N. ADMINISTRATIA | CONSTANTA, cu sediul in jud, Constanta, Gara Maritima, incinta Port yentru Protectia Mediului Constanja cu nr. 11756RP din 17.09.2015, in baza Privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice gi private asupea letarile ulterioare si a O.U.G. nr. 37/2007 privind regimul ariilor naturale lturale, a florei si faunei salbatice, cu modificarile si completarile ulterioare, ei de incadrare in procedura de evaluare a impactului asupra mediului, dupa tarea membrilor C.A.T. in dita de 30,10.2013 , Agentia pentru Protectia Mediului Constanta deside, oi RATH CAPITALE PASAJ SUPERIOR LA CURBA MARI stanta, incinta Port Constanta, Pasaj Superior, nu se supune evaluirit ii deciziei etapei de incadrare in procedura de evaluare a impactului asupra provedorile H.G. nr. 445/209, Anexa nr. I, pet. 13 lit. a iile din Anexa nt. 3a HG. nr. 445/209, cu modificarile si completarile roizctelor se iau in considerare urmitoarele aspecte) Je de reparatii necesare sunt urmatoarele: ‘sia elementelor aferente; ci; tii pe partea carosabila si trotuare; Jor noi de acoperire a rosturilor pe culeis ietonal nou si parapet directional now; hori la gurile de scurgere. telor de reazem, metalice; speciale la banchetele culeelor; de con si pereerea avestora cu realizarea unei grinzi de reazem la baza lor. tablierului ta intradlos pe intraga suprafata € speciale la stalpii de rezistenta, la grinzi, Ia antretoaze si ta consolele Ja intrados si a stalpilor cu vopsele speciale. "si refacerea caii pe rampele de acces; ‘+ realizarea de scari d¢ acces si casiurs # refacerea unor portini de parapet foarte greu, pe rampa Poarta 5, langa pod. + montarea de parapettip semigreu pe rampa Poarta 6; # montarea unor stalpi de iluinat pe rampe; + asigurarea scurgerii ppelor pluviale: 4 refacerea trotuarelor pe rampe pe zona aferenta lucarilor. AGENTIA PENTRU PROTECTIA MEDIULUI CONSTANTA Adeesa: Strad4 Uniti, nt.23, Constanta, jud. Constanya, Cod 900532 F mail: office@apmet.an 1.0; Tel/Fax asta) 0241 546,596; 0241, 546 696; 0241.543,717Ministerjil Mediului Apelor si Padurilor - Agentia Nationala pentru Protectia poeta Agentia pentru Protectia Mediului Chellig aura transfromtalier a inp ~ project fara impact transfrontalier imarimea si complexitatea impactului ~ in perioada de executie impactul asupra me temgbrar, riscul potential de poluarela solului fiind dat de pierderi ule si utilaje; in perioada de fusictionare impactul va fi redus robabilitatea impactului: redufd, urmare a argumentelor mentionate la punctele | si 2. Hurata, freeventa si reversiblitatea impactului: impactul asupra mediului va exista in perioada desfigurari lor de construire. Confltite de realizare a proiectulu imprejmuires corespunzitosre a zonelor de lucru, montarea de avertizoare, ete organizarca de santicr se yp realiza in interiorul amplasamentului astfel inedt impactului generat de aceasta asupra factorilor de|mediu locali pe timpul derulirii lucricilor prevazute prin project si fie edt mai redus; materialele necesare execularit Iucrarilor propuse se depoziteaza in locuri bine stabilite, amenajate corespuncator, in vederes plevenirii poluarii solului/subsolului; managementul deseurilor generate in urma execu conformitate cu legislatia r lui este redus si cidentale de carburanti sau lubrefianti de la lucrarilor prevazute in proiect se va realiza in cd de mediu si va fi in responsabilitatea societifilor care realizeaz’ lucrarile, atte deseurite municipal stoeate temporar depozit; % descurile industrial¢ reciclabile rezultate in perioada lucrdrilor de construct (metalice, hartie gi carton, plastic, ete.] vor fi colectate, stocate temporar pe tiput, in reeipiente speciale, in vederea valorifieari prin sogietifi autorizate specializate > deseurile de constractii rezultate in perioada luerdritor de constructii vor fi colectate si stovate temporar in vedered valorificdrit prin societaji autorizate special se interzic lucrarile de repatatii si intretinere a autovehiculelor in cadrul organizarii de santier ; acestea se vor realiza in unitati autoyizate si corespunzator dotate ; se interzie stocarea tempofara si depozitarea carburanilor si substanfelor periculoase in zona aferenta amplasamentuluis se interzice spalarea utilajelpr/vehiculelor in zona aferentd amplasamentuls intergice afectarea sub orice forma a vecinatatilor amplasamentului studiat; in mod obligatoriu , accestf utilajelor, autovehiculelor, orice transport greu se va desfasura ctu masuri de protetie si/sau coli a zonelorrezidentiale se vor asigura utilitatile |necesare pentru realizarea lucrarilor in bune conditii (sursa apa potabila, {acilitatiigienico-sanitare , Inelusiv toalete ecologice pentru personal , etc. ): la terminarea lucrarilor, executantul are obligatia curdtirii zonelor afectate de orice materiale yi reziduuri, a refacerii solulul in zonele unde acesta a fost afectat de lucrarile de excavare, depozitare de materiale, staionare de utilaje, in seopul redarit in circuit la categoria de folosinfa detinutd initia s¢ va respecta STAS nr, 10,009/1988 ~ Acustica urbana. Limite admisibile ale nivelului de zgomot; in conformitate cu prevedetile art. 49, alin. 3 si 4, din Ord. nr. 135/2010, la finalizarea lucrarilor se va notifica APM Constanta, i vederea efectuarii unui control de specialitate pentru verificarea respectirii conditilor impuse in actul de reglementare, Procesul verbal de constatare intocmit in aceasta etapa va fi Insogit de procesul verbal d receptie a lucririlor realizate; in conformitate cu prevederile art. 15, alin, 2 lit, a) din O.U.G. nr, 195/2005 privind protectia mediutui aprobata cu modificdri si efmpletari prin Legea nr. 265/2006, cu modificdrile si completarile ulterioare titularul are obligatia de } notifica autoritatea competenta pentru protectia mediului daca. intervin elemente noi, necunoscute fa data emiterii actelor de reglementare, precum si modificari ale conditiilor care au stat la baza emiteri{actelor de reglementare, inainte de realizarea modificdri, Pani la adoptarea ne deci de ctr auorihte competent est nterzs,realizareaproiectulu, care ar rezlta in ura 0 Jind amestecate generate in perioada lucririlor de constructii vor fi colectate, pubele si climinate la un depozit autorizat cu aceeptul operatorului de ‘AGENTIA PENTRU PROTECTIA MEDIC LUI CONSTANT Adresa: Stradd Uniii, nt.23, Constanga, jud. Constanta, Cod 900532 E-mail: office@apmetangim.co; Tel/ Fax(tasta9): 0241.546,596; 0241 546,696; 0241.543.7