‫‪ADDENDUM BETWEEN‬‬ ‫ملح ق عق د بين الش ركة الس عودية للخ دمات األرض ية‬

‫وشركة األمد السعودي لخدمات المط ارات والنق ل الج وي‬

‫‪SAAS & SGS‬‬ ‫المساندة‬
‫‪FIRST PARTY:‬‬ ‫‪SAUDI‬‬ ‫‪AMAD‬‬ ‫شركة األمد السعودي لخدمات المطارات والنقل ‪FOR‬‬ ‫الطرف األول‪:‬‬
‫الجوي المس اندة ومقره ا الرئيس ي في‪ :‬الط ابق الث اني‪ ،‬ب رج العلي ا‪AIRPORT SERVICES & TRANSPORT SUPPORT ،‬‬
‫طريق األمير س لطان ص ندوق بري د ‪ 4660‬ج دة‪ 23617 ،‬المملك ة ‪(SAAS) having its principal office at: 2 nd Floor, Olaya‬‬
‫العربية السعودية (ويشار إليها فيما بعد باسم "ش ركة األم د الس عودي ‪Tower, Prince Sultan Road, P.O. Box: 4660, Jeddah-‬‬
‫‪23617, Kingdom of Saudi Arabia (And hereinafter‬‬ ‫لخدمات المطارات والنقل الجوي المساندة")‬
‫‪referred to as “SAAS”).‬‬
‫الطرف الثاني‪ :‬الشركة السعودية للخدمات األرضية ومقرها الرئيسي‬
‫في‪ :‬بناي ة الياس مين‪ ،‬طري ق المل ك‪ ،‬حي البس اتين‪ ،‬ص ندوق بري د ‪SECOND PARTY: SAUDI GROUND SERVICES‬‬
‫‪ ،48154‬جدة ‪ ،21572 -‬جدة‪ ،‬المملك ة العربي ة الس عودية (ويش ار ‪COMPANY (SGS) having its principal office at: Al-‬‬
‫‪Yasmien Building, King Road, Al-Basateen District,‬‬ ‫إليها فيما بعد باسم "الشركة السعودية للخدمات األرضية")‬
‫‪P.O. Box: 48154, Jeddah-21572, Jeddah, K.S.A. (And‬‬
‫‪hereinafter referred to as “SGS”).‬‬ ‫الط رف الث الث‪ :‬جمي ع ش ركات الط يران األجنبي ة العاملة من ص الة‬
‫الرحالت الخارجية بمطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة بالمملك ة‬
‫‪THIRD PARTY: ALL FOREIGN AIRLINES‬‬ ‫العربية السعودية‪ .‬ويشار اليها فيما بعد باسم‪.)O A Ls( :‬‬
‫‪operating from the Foreign Terminal at King Abdulaziz‬‬
‫‪International Airport in Jeddah, Saudi Arabia. (And‬‬ ‫مقدمة‪:‬‬
‫‪hereinafter called: O A Ls).‬‬ ‫لما كانت خدمات نقل الركاب والطاقم وخدمات مصاعد ذوي الحاالت‬
‫الخاصة والكراسي المتحرك ة للص االت الخاص ة بـشركات الط يران‬
‫‪INTRODCUTION:‬‬ ‫األجنبية ‪ OALs‬غير مرض ية في مط ار المل ك عب د العزي ز ال دولي‬
‫بجدة‪ ،‬وبالتالي يلزم تحسينها‪ .‬وفي س بيل تحقي ق ذل ك في أق رب وقت ‪On Jeddah’s International Airport KAIA the passenger,‬‬
‫ممكن‪ ،‬مُنحت الشركة السعودية للخدمات األرضية تمدي ًدا لترخيص ها ‪crew, Ambulift, & Terminal Wheelchair transport‬‬
‫فيم ا يخص أنش طة المناول ة األرض ية لل دخول في ه ذه الخ دمات‪services for OALs are not satisfactory and therefore .‬‬
‫وبغرض التعجيل ببدء هذه الخدمة الموسعة أبرمت الش ركة الس عودية ‪shall become improved. In order to achieve this as soon‬‬
‫للخدمات األرضية اتفاقية تعاون م ع ش ركة األم د الس عودي لخ دمات ‪as possible the Ground Handling Company SGS has‬‬
‫المطارات والنقل الجوي المساندة‪ ،‬وهي واحدة من مقدمي خدمات نقل ‪been granted the extension of their ground handling‬‬
‫الركاب الثالث ة في مط ار المل ك عب د العزي ز ال دولي حالي اً‪ ،‬وس وف ‪license to enter into this services. To speed up the‬‬
‫‪commencement of this extended service SGS has‬‬ ‫تساعد من خالل توفير معدات إضافية وقوى عاملة‪.‬‬
‫‪entered into a cooperation agreement with SAAS, one of‬‬
‫بن ا ً على طلب ش ركات الط يران األجنبي ة‪ ،‬يفض ل أن تك ون الخدم ة ‪the presently three passenger transport service providers‬‬
‫عبارة عن حزم ة كامل ة تحت ش عار واح د "خ دمات النق ل في س احة ‪at KAIA and will assist by providing additional‬‬
‫‪equipment and manpower.‬‬ ‫خدمات الطائرات"‪ ،‬حيث ستس تخدم ش ركة األم د الس عودي لخ دمات‬
‫المط ارات والنق ل الج وي المس اندة تلك المع دات اإلض افية والق وى‬
‫العامل ة بداي ة من األول من ين اير ‪ 2020‬في مش روع مش ترك م ع ‪On OALs demand the service is preferred to come as a‬‬
‫الش ركة الس عودية للخ دمات األرض ية لالس تفادة من خ دماتها ودعم ‪complete package under a single banner “Apron‬‬
‫ش ركات النق ل من منص ة واح دة من خالل مكتب إرس ال الح افالت ‪Transportation Services”, SAUDI AMAD FOR‬‬
‫الت ابع لش ركة األم د الس عودي لخ دمات المط ارات والنق ل الج وي ‪AIRPORT SERVICES & TRANSPORT SUPPORT‬‬
‫المساندة‪ ،‬مع معدات الشركة السعودية للخدمات األرضية من مصاعد ‪(SAAS) will use this equipment and manpower support‬‬
‫ذوي الحاالت الخاصة وخدمات الكراسي المتحركة بص االت المط ار ‪with effect from 01st January 2020 in this joint venture‬‬
‫‪with SAUDI GROUND SERVICES COMPANY‬‬ ‫وف ًقا لطلب السوق‪.‬‬
‫‪(SGS) to utilize its services and to support the carriers‬‬
‫يعتم د ب دء الخ دمات الم ذكورة أعاله‪ ،‬على االتفاقي ة ‪ /‬االتفاقي ات ‪from a single platform through SAAS ‘Bus Dispatching‬‬
‫المبرم ة م ع ش ركات الط يران األجنبي ة‪ ،‬وال تي س تتلقى تعمي ًم ا ‪Office, with SGS’ equipment of Ambulifts, & Terminal‬‬
‫‪Wheelchair Services according to the market demand.‬‬ ‫بالمعلوم ات ودع وة (مرفق ة) وإحاط ة وتأكي د من قِب ل الهيئ ة العام ة‬
‫للط يران الم دني إلبالغهم بتط وير التع اون بين الش ركة الس عودية‬
‫للخدمات األرضية وشركة األمد السعودي لخدمات المط ارات والنق ل ‪To start the above services are depending upon the‬‬
‫الج وي المس اندة‪ ،‬مم ا س يتيح حزم ة "النق ل في س احة خ دمات ‪agreement/s with the OALs, which will receive an‬‬
‫الطائرات" والتي تسهل على جمي ع ش ركات النق ل العامل ة من ص الة ‪information and invitation circular (attached) and the‬‬
‫‪knowledge and confirmation of GACA, informing them‬‬ ‫الخطوط الجوية األجنبية‪.‬‬
‫‪about the development of the SAAS/SGS cooperation,‬‬
‫وفيم ا يلي الش روط المتف ق عليه ا بين الط رفين ك ل من الش ركة ’‪enabling a complete package of ‘Apron Transportation‬‬
‫‪which facilitates all carriers operating from Foreign‬‬
‫‪Airlines Terminal.‬‬
‫‪Following are the conditions agreed between both‬‬
‫‪parties SAAS and SGS:‬‬
‫ع دد ‪( 2‬اثن ان) مص عد ذوي الح االت الخاص ة من‬
‫‪1. SAAS will immediately provide‬‬
‫‪o 2 (Two) Ambulift’s (CHTC-Motor-Type-‬‬
‫‪WTJ5100JCR) to SGS fleet in order to‬‬
‫‪support OAL’s operations. This is in‬‬
‫‪addition to existing 1 (One) Ambulift‬‬
‫‪(Malaysian manufacturer Aerex). So total of‬‬
‫‪3 (three) Ambulifts will support time being‬‬
‫‪to OAL operations.‬‬
‫‪2. All vehicles of SGS will be equipment with a‬‬
‫‪Hytera Radio Communication system by SAAS.‬‬
‫‪3. Flight movement schedules, vehicle and‬‬
‫‪personnel assignments, accident reports and any‬‬
‫‪other statistical documentation will be provided‬‬
‫‪to SGS by SAAS.‬‬
‫األرض ية بج داول حرك ة الط يران‪ ،‬ومه ام المركب ات‬
‫‪4. Operators of Ambulift, will be provided by‬‬
‫‪SAAS, but will be supervised by SGS.‬‬
‫‪5. SAAS will make their Duty Roster in‬‬
‫‪cooperation with SGS and allocate them as per‬‬
‫‪norms.‬‬
‫‪6. Airside staff transportation, i.e. from entrance‬‬
‫‪gate to the working places, transportation during‬‬
‫‪lunch/dinner breaks, shift start/ending etc. will‬‬
‫‪be monitored and provided by SAAS.‬‬
‫‪7. SGS/SAAS will insure their equipment with‬‬
‫‪GACA certificate of General & Vehicle‬‬
‫‪Liability Insurance.‬‬
‫‪8. The maintenance of SGS supplied equipment‬‬
‫‪expenses belong to SGS will be borne by SGS‬‬
‫‪itself.‬‬
‫‪9. Under the criteria of this agreement SAAS or‬‬
‫‪SGS might require and therefore request‬‬
‫‪additional staff or other help from the other‬‬
‫‪party. If the party asked for assistance can‬‬
‫‪provide help within its limits, subject request‬‬
‫‪will be registered and handled like standard‬‬
‫‪“work orders” for any other customer.‬‬
‫‪10. Depending on the development of the‬‬
‫‪cooperation SGS is will study the ability to add‬‬
‫‪more Ambulifts according to the increased‬‬
‫‪demand.‬‬
‫‪11. The period of cooperation is foreseen to be‬‬
‫’‪initially for 1 (one) year, i.e. from 01 st January‬‬
‫‪2020 until 31st December’ 2020, but might‬‬
‫‪become extended if both parties wish‬‬
‫‪accordingly by writing.‬‬
‫‪12. SGS to provide ‘Terminal Wheelchair Service’:‬‬
‫الس عودية للخ دمات األرض ية وش ركة األم د الس عودي لخ دمات‬
‫المطارات والنقل الجوي المساندة‪:‬‬
‫ت وفر ش ركة األم د الس عودي لخ دمات المط ارات والنق ل‬ ‫‪.1‬‬
‫الجوي المساندة على الفور‪:‬‬
‫‪o‬‬
‫طراز (‪)CHTC-Motor-Type-WTJ5100JCR‬‬
‫إلى أسطول الشركة السعودية للخ دمات األرض ية من‬
‫أج ل دعم عملي ات ش ركات الط يران األجنبي ة‪.‬‬
‫باإلض افة إلى ع دد ‪( 1‬واح د) مص عد ذوي الح االت‬
‫الخاص ة الح الي (من الش ركة المص نعة الماليزي ة‬
‫‪ .)Aerex‬فيص بح مجم وع مص اعد ذوي الح االت‬
‫الخاصة التي س وف ت دعم عملي ات ش ركات الط يران‬
‫األجنبية في الوقت الحالي ‪( 3‬ثالثة) مصاعد‪.‬‬
‫تكون جميع المركب ات التابع ة للش ركة الس عودية للخ دمات‬ ‫‪.2‬‬
‫األرضية مزودة بنظام االتص االت الالس لكية ‪ Hytera‬من‬
‫شركة األم د الس عودي لخ دمات المط ارات والنق ل الج وي‬
‫المساندة‪.‬‬
‫تق وم ش ركة األم د الس عودي لخ دمات المط ارات والنق ل‬ ‫‪.3‬‬
‫الج وي المس اندة بتزوي د الش ركة الس عودية للخ دمات‬
‫واألفراد‪ ،‬وتقارير الحوادث‪ ،‬وأي وثائق إحصائية أخرى‪.‬‬
‫ت وفر ش ركة األم د الس عودي لخ دمات المط ارات والنق ل‬ ‫‪.4‬‬
‫الج وي المس اندة مش غلو مص اعد ذوي الح االت الخاص ة‪،‬‬
‫ويكون اإلشراف عليهم من قِبل الشركة السعودية للخ دمات‬
‫األرضية‪.‬‬
‫تض ع ش ركة األم د الس عودي لخ دمات المط ارات والنق ل‬ ‫‪.5‬‬
‫الجوي المساندة جدول نوبات العمل الخاص ة به ا بالتع اون‬
‫مع الشركة السعودية للخدمات األرضية وتق وم بتخص يص‬
‫النوبات وف ًقا للمعايير المتعارف عليها‪.‬‬
‫تق وم ش ركة األم د الس عودي لخ دمات المط ارات والنق ل‬ ‫‪.6‬‬
‫الجوي المساندة باإلشراف على نقل الم وظفين الى س احات‬
‫المط ار‪ ،‬أي من بواب ة ال دخول إلى أم اكن العم ل‪ ،‬ونقلهم‬
‫أثناء استراحات الغداء ‪ /‬العشاء‪ ،‬وبدء ‪ /‬إنهاء المناوبة وم ا‬
‫إلى ذلك‪.‬‬
‫ستقوم الشركة السعودية للخ دمات األرض ية وش ركة األم د‬ ‫‪.7‬‬
‫السعودي لخدمات المطارات والنقل الجوي المساندة بت أمين‬
‫معداتها بم وجب ش هادة من الهيئ ة العام ة للط يران الم دني‬
‫للتأمين العام والتأمين ضد المسؤولية عن المركبات‪.‬‬
‫تكاليف صيانة المعدات الموردة للشركة السعودية للخ دمات‬ ‫‪.8‬‬
‫األرض ية يتم تحمله ا من قب ل الش ركة الس عودية للخ دمات‬
‫األرضية نفسها‪.‬‬
‫وبموجب معايير هذا االتفاق‪ ،‬ق د تحت اج الش ركة الس عودية‬ ‫‪.9‬‬
‫للخ دمات األرض ية أو ش ركة األم د الس عودي لخ دمات‬
‫المطارات والنقل الجوي المساندة إلى موظفين إض افيين أو‬
‫إلى مس اعدة أخ رى من أط راف أخ رى‪ .‬إذا ك ان الط رف‬
‫طلب منه المس اعدة يمكن ه تق ديم المس اعدة في ح دود‬ ‫الذي ُ‬
‫إمكانياته‪ ،‬فسيتم تسجيل طلب بالموضوع ويتم التعامل مع ه‬
‫على أنه ضمن "أوامر العمل" القياسية ألي عميل آخر‪.‬‬
‫اعتم ا ًدا على تط وير التع اون‪ ،‬س تدرس الش ركة الس عودية‬ ‫‪.10‬‬
‫للخدمات األرضية إمكانية إضافة المزي د من مص اعد ذوي‬
‫الحاالت الخاصة وف ًقا لتزايد الطلب‪.‬‬
 ‫‪The terminal wheelchair service is based on the‬‬
‫‪passenger’s ticket which was requested while‬‬
‫‪booking & purchasing the flight ticket, and a‬‬
‫‪substitute Ad-hoc, arrangement is available to‬‬
‫‪offer such old age or needy passengers who‬‬
‫‪require wheelchair assistance, such as WCHR,‬‬
‫‪WCHS, & WCHC.‬‬
‫‪13. Types of Ambulift wheelchair services‬‬
‫‪according to IATA codes:‬‬
‫‪o WCHR (Wheelchair Ramp) – Passenger‬‬
‫‪can use stairs but needs a wheelchair or‬‬
‫‪other means of transport for longer‬‬
‫‪distances.‬‬
‫‪o WCHS (Wheelchair Stair) – Passenger‬‬
‫‪cannot use stairs and needs a wheelchair or‬‬
‫‪other means of transport for longer‬‬
‫‪distances.‬‬
‫– )‪o WCHC (Wheelchair completely‬‬
‫‪Passenger needs a wheelchair.‬‬
‫‪At KAIA – Jeddah airport, most of the passenger‬‬
‫‪request WCHS assistance services only.‬‬
‫‪The above cooperation agreement between two parties‬‬
‫‪will take place after approval of GACA. Based on the‬‬
‫‪above conditions we (First {SAAS} AND Second‬‬
‫‪{SGS}) parties further ensure to work according to the‬‬
‫‪terms & standards of General Authority of Civil‬‬
‫تنادا إلى الش روط الم ذكورة أعاله‪ ،‬فإنن ا‬
‫‪Aviation.‬‬
‫‪Second Party‬‬ ‫‪First party‬‬
‫‪Saudi Ground Services‬‬ ‫‪Saudi Amad for Airport‬‬
‫)‪Company (SGS‬‬ ‫‪Services & Transport‬‬
‫)‪Support (SAAS‬‬
‫‪Captain. Fahad Hamza‬‬ ‫‪Eng. Ali Abdullah Al‬‬
‫‪Cynndy‬‬ ‫‪Ghamdi‬‬
‫‪Chief Executive Officer‬‬
‫‪Chief Executive Officer‬‬
‫من المتوقع أن تكون فترة التع اون في البداي ة س نة واح دة‪،‬‬ ‫‪.11‬‬
‫أي من ‪ 1‬ك انون الث اني‪/‬ين اير ‪ 2020‬إلى ‪ 31‬ك انون‬
‫األول‪/‬ديسمبر ‪ ،2020‬ولكنها ق د تم دد إذا رغب الطرف ان‬
‫في ذلك كتابة‪.‬‬
‫توفير الشركة السعودية للخدمات األرضية "خدمة الكراسي‬ ‫‪.12‬‬
‫المتحركة بمبنى المطار"‪ :‬تعتمد خدم ة الكراس ي المتحرك ة‬
‫بمبنى المط ار على ت ذكرة المس افرين ال تي تم طلبه ا أثن اء‬
‫حجز ت ذاكر الرحل ة وعلى ش راء الت ذكرة‪ ،‬وهن اك ت رتيب‬
‫بديل مخصص لتق ديم مث ل ه ذا الن وع من الخدم ة للرك اب‬
‫المس نين أو ال ذين يحت اجون إلى المس اعدة على الكراس ي‬
‫المتحركة‪ ،‬مثل منحدر الكراس ي المتحرك ة‪ ،‬س لم الكراس ي‬
‫المتحركة‪ ،‬ومركز الخدمات االجتماعية‪.‬‬
‫أنواع خدمات مصاعد الكراس ي المتحرك ة ل ذوي الح االت‬ ‫‪.13‬‬
‫الخاصة وف ًقا لرموز منظمة ‪:IATA‬‬
‫‪( WCHS‬منح در للكرس ي المتح رك) ‪ -‬يس تطيع‬ ‫‪o‬‬
‫ال راكب اس تخدام ال درج ولكن يحت اج إلى كرس ي‬
‫متحرك أو وسائل نقل أخرى للمسافات الطويلة‪.‬‬
‫‪( WCHS‬كرس ي متح رك لل درج) ‪ -‬ال يس تطيع‬ ‫‪o‬‬
‫الراكب استخدام الدرج ويحتاج إلى كرسي متحرك أو‬
‫وسائل نقل أخرى لمسافات أطول‪.‬‬
‫‪( WCHC‬كرسي متحرك بالكامل) – الراكب يحتاج‬ ‫‪o‬‬
‫إلى كرسي متحرك‪.‬‬
‫يطلب معظم الركاب في مطار الملك عبد العزيز ال دولي بج دة خدم ة‬
‫كرسي متحرك للدرج ‪ WCHS‬فقط‪.‬‬
‫يتم إبرام اتفاقية التعاون المذكورة أعاله بين طرفين بعد موافقة الهيئ ة‬
‫العام ة للط يران الم دني‪ .‬اس ً‬
‫(الطرف أول {‪ }SAAS‬والطرف الث اني {‪ )}SGS‬نؤك د على العم ل‬
‫وف ًقا ألحكام ومعايير الهيئة العامة للطيران المدني‪.‬‬
‫الطرف ألول‬ ‫الطرف الثاني‬
‫شركة األمد السعودي لخدمات‬ ‫الشركة السعودية للخدمات‬
‫المطارات والنقل الجوي المسانده‬
‫األرضية (‪)SGS‬‬
‫(‪)SAAS‬‬
‫مهندس‪ :‬علي عبدهللا الغامدي‬ ‫الكابتن‪ :‬فهد حمزة سندي‬
‫الرئيس التنفيذي‬ ‫الرئيس التنفيذي‬