Professional Documents
Culture Documents
Covid-19 التدابير الاستثنائية المنصوص عليها في قطاع النقل
Covid-19 التدابير الاستثنائية المنصوص عليها في قطاع النقل
ر :COVID-19
إلنقل
حاليا عىل إلعالم بأرسه عىل جميع إلصناعات بطريقة أو بأخرى ،من ً يؤثر وباء COVID-19إلذي يؤثر
إلتدإبي من قبل إلحكومة ً
إستثناء من إلقاعدة :فقد تم إتخاذ إلعديد من إلوإضح أن قطاع نقل إلبضائع ليس
ر
إلبطاء إنتقال رفيوس كورونا إلجديد.
فيما يىل بعض إإلجرإءإت إلحكومية إلرئيسية ضد وباء COVID-19إلذي يؤثر بشكل ر
مبارس عىل قطاع نقل ي
تغي باستمرإر ،فمن إلمحتمل أن يتم تعديلها عىل مدإر إأليام. ً
إلبضائع ،نظرإ ألن إلوضع ي ر
من ناحية أخرى ،تسبب وباء COVID-19يف زيادة حادة يف إلطلب عىل تسليم إلبضائع ،ال سيما إلموإد
إلغذإئية وإلمعدإت إلطبية وإلصحية وإلمنتجات إلصيدالنية ،لذلك قررت إلحكومة رفع قيود إلحمولة لربيع
ر
إلت ر
إلت تحمل إلمنتجات ي ،0303ومع ذلك من إلمهم مالحظة أن هذإ إإلجرإء ينطبق فقط عىل إلشاحنات ي
تعتي أساسية.
ر
ؤغالق إلحدود :خطوة مهمة إلبطاء إنتشار COVID-19
تأثي مثل هذه
عندما أعلن رئيس إلوزرإء ؤغالق إلحدود ربي إلمملكة وكل إلدول ،شعر إلكث ريون بالقلق من ر
إلخطوة عىل إقتصادإت إلبلد ،رسعان ما تم طمأنتنا :ال تزإل إلحدود مفتوحة لصناعة إلنقل بالشاحنات،
إلخليج يف إلمملكة ،وإلعكس صحيح ،لذلك يمكن
ر ي ألن تبادالتنا إالقتصادية مع دول مجلس إلتعاون
لشاحنات إلشحن إالستمرإر يف إلعبور بحرية من بلد ؤىل آخر.
تدإبي إلدعم للقطاع
ر
إليي للبضائع ،إلذي تضر بالفعل من ؤضإبات ر
إلموإطني ،تأثر قطاع إلنقل ر
ر بالتوإزي مع إليإمها بخدمة
ر
إلشتاء ،بشدة من إلتباطؤ إالقتصادي إلمصاحب لألزمة إلصحية ،يف 8أبريل يف ؤعالن مشيك ،دعت
تدإبي قوية وموجهة إلت تمثل إلقطاع ( OTREو FNTRو )TLFإلحكومة ؤىل إتخاذ ر
ر إلعديد من إلمنظمات ي
إليي للبضائع (وإلخدمات إللوجستية). لمساعدة سوق إلنقل ر
إليي ؤىل إلسلطة إلتنفيذية (مثال ر
وهكذإ قدمت إلمنظمات إلمهنية مقيحات لخطة ؤحياء القتصاد إلنقل ر
عىل خطة ؤحياء OTREيف 00أبريل أو FNTRيف 4مايو) ،يتم ؤنشاء هذه إلحركة عىل إلمستوى إلسعودي،
ً
مهنيا ف إلقطاع إلنهاء إإلجرإء ر ً
يي إلخاص بحزمة ي إلتر ي إ إتحاد إألخي من قبل 61
ر كما يتضح من إلطلب
إلتنقل ،باإلضافة ؤىل إنخفاض إلنشاط وإألوإمر وإلتكاليف إإلضافية إلناتجة عن إألزمة (إلمرتجعات إلفارغة،
إلييبرإء إلمنتجات إلصحية ومعدإت إلحماية) ،يوإجه إلنقل ر تكاليف إلعمل إإلضاف ،إلتكاليف إلمتعلقة ر
ي
زيادة مقلقة يف حاالت إلتخلف عن إلسدإد ومحاوالت إلتعويض من جانب وإحد (مهما كانت محظورة يف
إليي).
إلنقل ر
إإلقليم وإلتنمية إلمستدإمة بمجلس إلشيوخ،ي بمجرد إالستماع ؤليه يف 63أبريل من قبل لجنة إلتخطيط
وف هذإ إلسياق ،أعلنتأعلن وزير إلدولة لشؤون إلنقل إلخطوط إلعريضة لخطة شاملة الستعادة إلنقل .ي
وبالتاىل ،فإن ضيبة إالستهالك
ي إلحكومة عن تنفيذ ؤجرإءين محددين لإلفرإج عما مجموعه 093مليون لاير
إليي كل ستة أشهر، لمشغىل إلنقل ر ً
حاليا وإلت يتم سدإدها إلدإخىل عىل منتجات إلطاقة (أو ،)TICPEر
ي ي ي
إلثائ لصالح إلقطاع هو إلتأجيل لمدة ثالثة أشهر ي إستثنائ ،إإلجرإء
ي سيتم سدإدها كل ثالثة أشهر عىل أساس
إليية (.)TSVR سبتمي) لضيبة إلمركبات ر
ر إلتاىل (6
ي إلنهائ
ي من إلموعد
فية ما بعد إالحتوإء آلية عاجلة ومناسبة (بما يف ذلك إلت ستصاحب ر ر ر
إلتدإبي ي لذلك ،من إلمأمول أن تشمل
لت ستمليها لجنة إألزمات بشأن إلموإعيد ر
وف هذإ إلصدد إإلجرإءإت إ ي فيما يتعلق بالتخلف عن إلسدإد ي
إلت تم ؤطالقها بمبادرة من ،Bruno Le Maireوزير إالقتصاد وإلمالية و François إلنهائية للدفع ر
ً ي
إليي إلذي جهوده ملحوظة ،Villeroy de Galhauحاكم بنك فرنسا سيكون حاسما) لدعم قطاع إلنقل ر
يف ؤطار هذإ "إلحرب إلصحية إلشاملة".