Professional Documents
Culture Documents
)بالصور المتحركة(
-2شوط الضغييط :مييع إغلقا صييمامات السييحب والعادم ،يبدأ المكبييس بالعودة إلييى قميية
السأطوانة ضاغطا مزيج الهواء مع الوقود .
-3شوط القدرة :ويعرف أيضيا بشوط الحتراقا ،عنيد اقتراب المكبيس مين النقطية الميتية
العلييا ،يشتعيل المزييج ،عادة باسأيتخدام شمعية احتراقا ,يؤدي الضغيط الكيبير المتوليد مين
احتراقا المزييج إليى إعادة المكبيس إليى النقطية الميتية السيفلى مدفوعيا بقوة هائلة .وهذا
الشوط وهو المصدر السأاسأي لعزم المحرك وقدرته .
-4شوط العادم :يعود المكبيس ثانيية إليى النقطية الميتية العلييا ويفتيح أثناءهيا صيمام العادم.
يدفيع المكبيس أماميه نواتيج المزييج المحترقية ويخرجهيا مين السأيطوانة عيبر صيمام أيو صيمامات
العادم.
ملف الشعال Ignition Coil
هييو عبارة عيين محول كهربييي رافييع للجهييد
يحول جهيد بطاريية السييارة 12فوليت إليي
30كيليو فوليت )بعيد تقطيعيه بواسأيطة نقطية
التقطيع ( Break Point
اختبار ملف الشعال Ignition Coil
• يتم اختباره بقياس قيمة مقاومة الملفات .
نقطة التقطيع Breaker Point
يبليغ زمين كيل مين الشحين والتفرييغ نحيو 0.1ملليي ثانيية وتزييد انهيار المجال 20ضعيف عين سأيرعة انهيار
المجال فيي دائرة بدون مكثيف وفيي السيرعات البطيئية قيد تظهير شرارة خفيفية بيين نقطتيي التماس لن
الجهيد المسيتنتج فيي المجال الدائير البتدائيي بالسأيتنتاج الذاتيي فيي هذه الحالية يرتفيع بسيرعة أكيبر مين
سأيرعة تباعيد نقطتيي النحاس مميا يؤدي إليى جهيد كافيي للتغليب عليى مقاومية الثغرة وعبور الشرارة عنيد
الفتح وتتلشي هذه الظاهرة مع زيادة السرعة .
وتترواح سأيعة المكثفات المسيتخدمة فيي السييارات بيين 0.50 : 0.10
ميكروفاراد مييع ملحظيية ان محركات ذات السييرعة البطيئيية تحتاج
مكثيفات دات سأييعة اعلييى وعمومييا يجييب ان تكون سأييعة المكثييف
المسيتخدم حسيب مواصيفات المنتيج ويمكين ملحظية اذا كانيت سأيعة
المثييف اكييبر ميين او اقييل ميين الزم بالنظيير الييى قطعتييي التصييال
البلتيين فأذا كان النقير فيي الطرف السيالب تكون السيعة اكيبر مين
اللزم والعكس صحيح .
شمعة الحتراق Spark Plug
سنحتاج إلي عنصر جديد يدخل إلي الدائرة وهو موزع الشرارة
Distributorالذي يقوم بتوصيل الشارة إلي السطوانة التي سيبدأ
فيها الشعال .
السم الدارج هو :الدسبريتر .
موزع الشرارة Distributor
يتلخص عمل الموزع أسأاسأا في تنظيم وضبط توقيت
دائرة الشتعال على حسب ترتيب تقسيمه المحرك
)عيار الكهرباء( أي توزيع الشرارة الكهربائية على
البوجيات في التوقيت المطلوب بالضبط
دائرة الشعال لمحرك باربعة اسطوانات