‫ﻣﻨﺸﻮر ‪ ٦‬ﻏﻼﯾﺎت ﺑﺨﺎر‪ ..

‬م ھﺸﺎم اﻟﺸﻨﻮاﻧﻰ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺮه ﻣﺎدام اﺗﻜﻠﻤﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎم ﻣﻀﺨﮫ اﻟﻤﯿﺎه ﻧﺘﻜﻠﻢ ﻋﻦ اﻟﺘﺮﻛﯿﺐ اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﻲ ﻟﺘﻮﺻﯿﻞ‬
‫اﻟﻤﯿﺎه وﻧﻮﻋﯿﮫ اﻟﻤﯿﺎه اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﮫ‪...‬‬
‫ﻣﺒﺪﺋﯿﺎ ﻛﺪه اﻧﺖ ﺑﺘﺎﺧﺪ اﻟﻤﯿﺎه ﻣﻦ اﻟﺨﺰان او ﻣﻦ اﻟﻤﺼﺪر ﺑﺘﺎﻋﻚ‬
‫وﺗﺪﺧﻠﮫ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﺒﺲ ﻗﺒﻞ اﻟﻤﻀﺨﮫ ﺛﻢ اﻟﻤﻀﺨﮫ ﺛﻢ ﻣﺤﺒﺲ ﺛﻢ ﺻﻤﺎم ﻋﺪم رﺟﻮع ‪١‬‬
‫)رداد( ﺑﻌﺪ اﻟﻤﻀﺨﮫ ﻣﺒﺎﺷﺮه ﺛﻢ اﻟﻤﻮاﺳﯿﺮ ﺛﻢ ﺻﻤﺎم ﻋﺪم رﺟﻮع ‪) ٢‬رداد( ﻗﺒﻞ دﺧﻮل‬
‫اﻟﻤﯿﺎه ﻟﻠﻐﻼﯾﮫ‪...‬‬
‫ھﺘﻘﻮﻟﻲ ﻟﯿﮫ ﺻﻤﺎم ﻋﺪم رﺟﻮع اﻟﻤﯿﺎه ھﻘﻮﻟﻚ ﻋﻠﺸﺎن اﻟﻐﻼﯾﮫ ﺑﯿﻜﻮن ﻓﯿﮭﺎ ﺿﻐﻂ اﻟﺒﺨﺎر‬
‫ﻋﺎﻟﻲ وﻛﻤﺎن ﺿﻐﻂ اﻟﻤﯿﺎه اﻟﻠﻲ ﺟﺎي ﻣﻦ اﻟﻤﻀﺨﮫ ﺿﻌﯿﻒ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﮫ ﻟﻀﻐﻂ اﻟﺒﺨﺎر‬
‫وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ اﻟﺒﺨﺎر ﻣﺶ ھﯿﺴﻤﺢ ﻟﻠﻤﯿﺎه ﺑﺎﻟﺪﺧﻮل وﻟﻌﻼج وﺿﻤﺎن دﺧﻮل اﻟﻤﯿﺎه إﻟﻰ‬
‫اﻟﻐﻼﯾﮫ ﻻزم ﻧﺮﻛﺐ ﺻﻤﺎم ﻋﺪم رﺟﻮع ﯾﻌﻨﻲ اﻟﻤﯿﺎه ﺗﻤﺸﻲ ﻓﻲ اﺗﺠﺎه اﻟﺪﺧﻮل ﻓﻘﻂ وﻻ‬
‫ﯾﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﺮﺟﻮع‪....‬‬
‫ھﺘﻘﻮﻟﻲ طﯿﺐ ﻟﯿﮫ ‪ ٢‬ﺻﻤﺎم واﺣﺪ ﺑﻌﺪ اﻟﻤﻀﺨﮫ واﻵﺧﺮ ﻗﺒﻞ دﺧﻮل اﻟﻤﯿﺎه إﻟﻰ اﻟﻐﻼﯾﮫ‬
‫ﻣﺒﺎﺷﺮه‪ ....‬ھﻘﻮﻟﻚ ﺑﻌﻤﻞ ﻣﻨﻄﻘﮫ ﻋﺰل ﻟﻀﻤﺎن دﺧﻮل اﻟﻤﯿﺎه إﻟﻰ اﻟﻐﻼﯾﮫ دون أي ﺗﺄﺛﺮ‬
‫ﻣﻦ ﻗﺮﺑﮫ ﻣﻦ اﻟﺒﺨﺎر‪...‬‬
‫طﺒﻌﺎ ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻤﻀﺨﮫ ﺑﺘﺤﺪد ﺑﻜﺎم ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻓﻲ اﻟﺪﻗﯿﻘﮫ‬
‫واﻟﻀﻐﻂ ﻛﺎم واﻻرﺗﻔﺎع‪..‬‬
‫وﺗﻜﻮن ﺿﻐﻂ ﻋﺎﻟﻲ وﺣﺮاره ﻋﺎﻟﯿﮫ أﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ ١٠٠‬درﺟﮫ‬
‫طﯿﺐ ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻤﯿﺎه اﯾﮫ ﯾﺎ ﻣﻌﻠﻢ‪....‬‬
‫درﺟﮫ ﻣﻠﻮﺣﮫ ﺗﺘﺮاوح ﻣﻦ ‪ ١١٠‬إﻟﻰ ‪ ppm ١٥٠‬ﺟﺰء ﻣﻦ ﻣﻠﯿﻮن‬
‫وﺗﺴﻤﻰ ب ‪TDS‬‬
‫واﻟﺤﻤﻮﺿﮫ ‪ ph‬ﻓﻲ ﺣﺪود ﻣﻦ ‪ ٧‬إﻟﻰ ‪٧.٥‬‬
‫وﻟﻮ اﻟﻤﯿﺎه ﻋﻨﺪك ﻣﻦ ﺑﺌﺮ ﻏﯿﺮ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺴﺎﺑﻘﮫ ﻻزم ﺗﻌﻤﻞ ﻣﻌﺎﻟﺠﮫ ﺑﻤﺤﻄﮫ ﺗﺤﻠﯿﮫ‬
‫وان ﺷﺎء ﷲ ھﻨﺸﺮﺣﮭﺎ ﺑﺮدوه ﻻﺣﻘﺎ‪.‬‬
‫طﯿﺐ اﻟﻤﻠﻮﺣﮫ ﻓﻞ واﻟﺤﻤﻮﺿﮫ ﻓﻞ‪....‬‬
‫ﯾﺒﻘﻲ ﷲ ﯾﻨﻮر ﻋﻠﯿﻚ‪ ....‬ﺧﻠﺼﺖ ﻛﺪه ﻻ طﺒﻌﺎ‬
‫اﻧﺖ ﻣﺶ ﻋﺎﯾﺰ ﺗﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﻣﻮاﺳﯿﺮ اﻟﻐﻼﯾﮫ ﻣﻦ اﻟﺘﺴﺮﯾﺐ ﻟﻮ اﻟﺘﺨﺮﯾﻢ أو اﻟﺼﺪأ‪....‬‬
‫ﻷﻧﻲ ﻟﻮ اﻟﻤﻮاﺳﯿﺮ اﻟﺪاﺧﻠﯿﮫ ﻟﻠﻐﻼﯾﮫ ﺧﺮﺑﺖ ﯾﺒﻘﻰ ﺧﺴﺎره وﺗﺤﺘﺎج ﺗﻠﺤﯿﻢ ﺧﺎص او ﺗﻐﯿﺮ‬
‫وﻗﺼﮫ رﺑﻨﺎ ﯾﺒﻌﺪﻧﺎ ﻋﻨﮭﺎ‪....‬‬
‫ﻋﻠﺸﺎن ﻛﺪه ﺑﻨﺤﻘﻦ ﻣﻊ ﺧﻂ اﻟﻤﯿﺎه اﻟﻠﻲ داﺧﻞ ﻟﻠﻐﻼﯾﮫ اﻟﻤﻮاد دي‪..‬‬
‫ﻣﺎده ﻣﺎﻧﻊ اﻟﺘﺴﺮﯾﺐ ﻓﻲ اﻟﻐﻼﯾﮫ‪.‬‬
‫ﻣﺸﺘﺖ‪..‬‬
‫ﻣﻌﺰز وراﻓﻊ اﻟﻘﻠﻮﯾﮫ ودرﺟﺔ اﻟﺤﻤﻮﺿﮫ‬
‫ﻣﺰﯾﻞ اﻷﻛﺴﺠﯿﻦ داﺧﻞ اﻟﻐﻼﯾﮫ وﻣﺎﻧﻊ اﻟﺼﺪأ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺣﻘﻦ اﻟﻤﻮاد دي ﻣﻊ ﻣﯿﺎه اﻟﻤﻀﺨﮫ أﺛﻨﺎء اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ أن ﺷﺎء ﷲ اﻟﻐﻼﯾﮫ واﻟﻤﻮاﺳﯿﺮ‬
‫ﻣﻦ اﻟﺪاﺧﻞ ھﺘﻜﻮن ﻓﻞ‬
‫اﻟﻔﻞ‪...‬‬