Measuring crankcase pressure (blow‐by) on the Cursor 

10 L & 13 L engine with a u‐tube H2O (water) 
manometer. 
 

1. 13 L engine ‐ Remove the pipe plug (1/4 in. NPT) from the engine 
rear gear case, located at the upper rear, left side (viewed from 
the operators seat)                                                                                 
10 L engine – Drill and tap the removable cap on the top of the 
valve cover for a fitting. 
2. Install fitting into the gear case cover or cap attached to a u‐tube 
H2O manometer 
3. Run the engine to operating temperature 
4. Operate the engine at rated speed. 
5. Apply load to the engine during the manometer  test if possible. 
6. The maximum limit for crankcase pressure under any condition is 
32 in. H2O 

                                                                        

                                                             Typical U‐tube manometer 
  

View from the rear of the engine showing the location 
of the pipe plug to be removed to measure the 13 L 
engine crankcase pressure. 

 
  

                          

Cap drilled and tapped for 1/8 in. NPT fitting to connect to the H2O manometer  
Baseline crankcase pressure measurements taken at no load for 
reference: 

Engine  Speed (RPM)      Manometer  Reading (in. H2O) 

Low idle 880          0.9 

       1200            1.4 

       1400            1.9 

       1600            2.2 

       1800            3.2 

       2000            4.3 

       2140            5.2