You are on page 1of 4
DK 621,873 SJUGOSLOVENSKI Industrijske dizaice JUS STANDARD KONSTRUKTIVNE MERE ZA SIGURNOST M.D1.052 axounvenioe RADA SA DIZALICAMA “v1965. PRIMENOM od 1.11969. [efenje br. 11-2890) of 29-1V-1968; Siuibent list SFRJ br. 18/1968. Trane ee) 1 Predmet i opseg vatnosti standarda 1.1 Ovaj standard propisuje zahteve koje mora ispunjavati konstrukeija dizalica u cilju ostvarenja bez- bednosti pri njihovom radu 1.2 Odredbe ovog standarda ne vate za dizalice i objekte, projektovane pre 1.1 1969. god. 2 Opite sigurnosne mere 2.1 Na spoljnoj strani mosnih i portalnih dizalica mora biti pritvr8éena natpisna ploga sa naznagenim najvetim dozvoljenim opteresenjem. Ploga mora biti dobro vidljiva s poda, sa strane manipulanta. 2.2 Dizalice sa kabinom moraju biti snabdevene zvuénim signalnim uredajem koji se lako posluzuje sa mesta dizaliGara i dobro je pristupaéan u cilju odrZavanja. Ton zvuka signalnog uredaja treba da se razlikuje od buke okoline, 2.3 Pogon voinje dizalice i voznog vitla mora biti snabdeven kotnicom, ako je brzina volnje veéa — od 40 m/min, za totkove sa Kliznim lezajima, — od 20 m/min, za totkove sa Kotrljajnim lezajima. Ova odredba ne odnosi se na dizalice sa rutnim pogonom. 2.4 Brzina voznje dizalica i voznog vita dizalica, koje se posluZuju sa poda, ne sme biti veéa od 63 m/min. Ovo, medutim, ne vadi za dizalice koje se posluzuju sa nepokretnog upravljackog. mesta, 25 Na krajevima staza dizalice i voznog vitla moraju biti ugradeni évrsti i sigurno pritveséeni zaustavljati (npr. branici). 2.6 Vetru izlozene dizalice koje rade na otvorenom ili samo pokrivenom prostoru moraju imati obezbe- denje protiv pokreta dizalice pod dejstvom vetra, u vidu &vrsto ugradenih KleSta za Sine ili zaustavljata rotkova, Koénice 2a voFnju u pogonu ne smatraju se obezbedenjem protiv vetra. Obezbedenje protiv vetra treba namestiti pri prekidu rada ili u sluéaju oluje. 3 Zavtita pokretnih delova i u tvodima samo we ofobrenie Jugoslovenskog zavods_24_standaralzecis 3.1 Svi pristupaéni zupéanici i lananici moraju biti potpuno zastigeni 2vrstim oklopom. Isto tako moraju. biti pokriveni Klinovi, mazalice, viji i sl. na pristupatnim obrtnim delovima. 32 Delovi koji bi mogli olabavti i otpast, Kao npr. tegovi kotnice, delovi signalnog 2vona isl, moraju biti tako zaétigeni da ne mogu pasti na zemlju. Poklopei na pokrivatima tozkova, vinica i sl. moraju biti tako oblikovani da i u otvorenom polozaju ostaju pritvrigeni na kudi8tu, PriévrSéenje pomoéu lanca nije dovoljno, prevodenje u oa Pristupaénost delova za odrZavanje AL Svi matinski i elektritni uredaji Koji nisu pristupatni nepostedno sa peSatke platforme duz staze dizalice ili sa platforme na mostu dizalice ili na vithu, moraju biti pristupatni sa radnog podesta, smeStenog na dizalici ili na zgradi. Radni podest mora imati ogradu visine 1000 mm. Iznad ograde mora biti slobodan prostor visine nnajmanje 500 mm, 42 Utnice, kao i uévrSéenja krajeva uzeta, moraju biti lako pristupatni u cilju pregleda i odréavanja. Ovo vadi narogito za uinice 2a izravnavanje na Kojima najéeSe dolazi do kidanja Zica u prameno- vima uieta. 43° Mesta za podmazivanje moraju biti obelezena bojom radi lakog raspoznavanja. Ta mesta moraju. biti pristupadna bez. opasnosti. Gde to nije moguée ostvariti, kao npr. u blizini delova pod naponom, moraju se predvideti produzene cevi za podmazivanje, ili drugi uredaji koji omoguéuju podmazivanje bez opasnosti JUGOSLOVENSKI ZAVOD ZA STANDARDIZACIU Surana 2 JUS M.DI.052 52 53 63 64 72 Sigurnosne mere u odnosu na uredaje za dizanje tereta Uredaji koji sluke za dizanje tereta moraju imati sigurnu koénicu, dimenzionicanu za teret nazivne nosivosti, Koja spreéava nenamerno pokretanje tereta unazad. Posebna koénica nije potrebna, ake Je konstrukeijom uredaja za dizanje onemoguceno nezeljeno kretanje unazad (samoKote

You might also like