[Cuatrimotos =GESORIOS Una buena decision es vital Por: Juan Davis Posada Con mis mas de 20 afios en el mundo det motociclismo, primero como aficionado, despues como deportista y multiple cam eon nacional de motocross, supercross, cer y ‘uation nuestro pais shore ‘como empresario, asesor ymanteniéndome hasta el dia de hoy como un ‘engomado' cada vez mas grande de cada cosa que tiene que ver con las motos y todo lo que gira en toro a ellas como lo esel servicio técnico de calidad y seriedad, los repuestos, accesorios y las actividades que se realizan de las diferentes modalidades, les puedo decir que en el mundo existen cientos de productos y servicios demasiado grandes, ero muy pocos que en verdad sirven y para ‘es0 he estudiado, consultado y ensayado en estos ultimos 13 afos, ‘También me he dado cuenta que no basta ‘con comprar una buena marca, hay que saber primero qué eso que quiero adquirir 'y para que lo quiero, porque dependiendo de esto existen las motocicletas y los ac- Por ejemplo, si una persona esté con la ‘goma’ de comprar una cuatrimoto (ATV) 0 tun carrito (UTV), tendria para escoger una amplia gama de productos, Lo primero que debe de teneren cuenta, esque silo quiere para competencia debe ser un 4x2 0 ATV Sport, como lo son el Raptor 0 YFZ, 0 si lo ‘quiere para aventura. trocha debe comprar tun 4x4 sea cuatrimoto (ATV)o carrito (UTV); ahi la diferencia radica fundamentalmente ‘en su modo de manejo, ya que el ‘cuatri’ se conduce con manubrio como las motos nnormales y que el UTV tiene direccién como los carros, F que los 4x4 son mucho mas viajar 0 trochar en pareja ividad; por ejemplo, silosque- fen una finca y darles tambien tun uso agricola serian de mucha ayuda. En Colombia estan cogiendo mucha fuerza en los cultivos, fincas ganaderas y minerie remplazando muchas veces los caballos; esto se debe a que algunos equipos como el Grizzly 700 0 el Rhino 700, son supre- mamente fuertes, resistentes, versatiles y mucho mas eficientes para manejar en terrenos dificiles de transitar. Luego de haber recibido u asesoria en la compra de su debe saber cémo usarlo y qué adquirir adi- cionalmente. Siempre contar con uniforme ‘© vestimenta apropiada, ademas de algunos ‘accesorios que se deben instalar. El uniforme Debe serobligatorio, sobre todo elcasco, suantes, gafes y botas y ojala fuera todo completo con pantalén, buzo, pechera, rodilleras, coderas y protector cervicalLos accesorios En este cato depende mucho del bolsilo y la actividad que va a realizar, porque silo que quiere es salir a ‘patsa- $Jear’ no se necesita mayor cosa; en este ‘azo con el maletin y os protectores en aluminio del chasis tendria suficiente pero sipor el contrario lo que quiere fesextrema aventura y no sufrir por nada, primero que todo prepara el botslo pare instalar: un buen juego de llantasy rines IT un winche delantero de 4000 liras marca Warn y uno trasero también de 4000 para que lo ayuden a salir de cualquier hueco, un bumper delantero y trasero, protectores fen aluminio de 4 milimetros , un buen juego de exploradoras Pina ciagk that (© Warn, un manubrio que puede ser Renthal, Tag o Pro Taper, handguard protectoresde manos Acerbis o Renthal, tn sistema de escape Two Brothers para ‘aumentar la potencia y disminuir peso, kit de clutch para que el cuatri aumente su fuerza, si es necesario, un snorkle para pasar por aguas o pantanos hondos. ‘Ademas, dos maletines: uno en | parte delantera donde puede guardar la herramienta, extintor y compresor de aire, muy importante en algunos casos, y otro trasero donde puede estar la comida, liquidos, ademas, si quiere viajar con acompafiante, el espaldar, osapies y un GPS con variaspilas de ‘epuesto para no ‘pegarse’ una buena perdida Hay unos accesorios como son las llantas, winches, es capes, exploradores, pistones de alta, arboles de levasy kit de clutch, que sie van a agregar, se debe saber muy bien para que tipo de terreno o cual va a ser la actividad que va a hacer, Por ejemplo, los pistones de alta ‘compresion s6lo se deben usar para com- petencia y con una gasolina especial de carreras, la cual tiene un octanaje ma- yor, de lo contrario lo inico que lograras ‘es que el motor se dafie en las primeras horas de uso; lo mismo sucede con los ‘arbolesde levas, loscuales son disefiados tunospara aumentar la potencia de mini- mas a medias y otros de medias a altas. Enel caso del kit de clutch de los 4X4, son disefiados dependiendo del rin y la altura de las lantas, como también de la alturaen la cual vamosa usarel ‘cuatr’ por ejemplo, si vas a usarlo en Bogota el kit es diferente a estar en Cartagena, también depende mucho siespara arena, Pantano 0 terreno normal En el tema de las llantas la oferta de productos es mucho nsa. Por ejemplo, en la categoria de los 4x4 la mejor marca de llantas es ITP, son las linicas espectalizadas en ATV Y UTV, te- niendo las llantas mas livianas y mejor disefiadas para cada actividad. Todas as referencias tienen diferentes labrados y cada uno tiene una funcién especifica; ‘entre mas pegados o juntos sean los tacos © garrasde las lantas, son para terreno masduros y entre mas separados son para terrenosblandos, arenososo pantanosos. Casi todas las llantas que hay en el mer- ccado son de 4capas. LasllantasITP tienen ‘en su mayoria capas y algunas de ellas8, ‘esto hace que sean mucho masresistentes alasdemés, lo cual es muy importante ya ‘que lo que mas busca uno es confiabilidad y durabilidad a la hora de comprar una motocicleta y cualquier accesorio, En micaso s5lo me gusta usar lo mejor. Para mayor informaciin visite: LaLa ‘Usa buena desion er