‫مختبر ميكانيك التربة‬

‫جامعة القادسية‬
‫لكية الهندسة‬
‫قسم الطرق والنقل‬

‫خمترب مياكنيك‬
‫الرتبة‬
‫م‪ /‬جتربة التحليل& املنخيل لرتبة‬
‫اعداد الطالب‪ :‬ابراهمي هادي عبد الواحد‬

‫‪Group: A‬‬

‫كلية الهندسة ‪ /‬قسم الطرق والنقل‬ ‫‪Page 1‬‬

 ‫مختبر ميكانيك التربة‬

‫‪:‬الهدف من التجربة‬
‫يحدد التحليل المنخلي منحنى توزيع حجم الحبوب لعينة التربة عن طريق تمريرها من خالل‬
‫‪.‬كومة من المناخل ذات فتحات شبكية متناقصة وقياس الوزن المتبقي في كل منخل‬

‫االدوات المستخدمة في التجربة‬

‫المناخل ‪ ،‬وعاء القاع (‪ ، )Pan‬وغطاء‪.‬‬

‫مالحظة‪ :‬تستخدم أرقام المناخل ‪ 4‬و ‪ 10‬و ‪ 20‬و ‪ 40‬و ‪ 60‬و ‪ 140‬و ‪ 200‬بشكل عام في معظم‬
‫أعمال التحليل المنخلي القياسية‪.‬‬

‫ميزان حساس يصل إلى ‪ 0.1‬غرام‪.‬‬

‫هاون ومطاط ~ مدقة‪.‬‬

‫فرن‪.‬‬

‫هزاز مناخل ميكانيكي‪.‬‬

‫كلية الهندسة ‪ /‬قسم الطرق والنقل‬ ‫‪Page 2‬‬

 ‫مختبر ميكانيك التربة‬

‫‪:‬طريقة العمل‬
‫‪ .1‬جمع عينة تمثيلية من التربة الجافة بالفرن‪ .‬العينات التي لها جسيمات أكبر من حجم‬
‫غربال رقم ‪ 4.75( 4‬ملم) يجب أن تكون حوالي ‪ 500‬جرام‪ .‬بالنسبة للتربة التي تحتوي‬
‫على أكبر من الجسيمات ذات الحجم أكبر من ‪ 4.75‬ملم ‪ ،‬هناك حاجة إلى أوزان أكبر‪.‬‬

‫تفتيت أو سحق عينة التربة إلى جزيئات فردية باستخدام هاون ومدقة مطاطية‪( .‬مالحظة‪:‬‬ ‫‪.2‬‬
‫الفكرة هي تقسيم التربة إلى جزيئات فردية ‪ ،‬وليس لكسر الجسيمات نفسها)‪.‬‬

‫تحديد كتلة العينة بدقة ‪ 0.1‬غرام (‪.)W‬‬ ‫‪.3‬‬

‫قم بإعداد مجموعة من المناخل‪ .‬يتم وضع منخل ذو فتحات أكبر فوق منخل مع فتحات‬ ‫‪.4‬‬
‫أصغر‪ .‬يجب أن يكون المنخل في القاع رقم ‪ .200‬يجب وضع وعاء القاع تحت المنخل‬
‫رقم ‪ .200‬وكما ذكر من قبل ‪ ،‬فإن المناخل المستخدمة بشكل عام في الكومة هي األرقام‬
‫‪ 140 ، 60 ، 40 ، 20 ، 10 ، 4‬و ‪ 200‬ومع ذلك ‪ ،‬يمكن وضع المزيد من المناخل‬
‫بينهم‪.‬‬

‫صب التربة التي أعدت في الخطوة ‪ 2‬في كومة المناخل من األعلى‪.‬‬ ‫‪.5‬‬

‫ﺿﻊ اﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ أﻋﻠﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻤﻨﺎخل‪.‬‬ ‫‪.6‬‬

‫قم بتشغيل مجموعة المناخل من خالل الهزاز لمدة ‪ 10‬إلى ‪ 15‬دقيقة‬ ‫‪.7‬‬

‫قم بإيقاف جهاز الهز وإزالة كومة المناخل‪.‬‬ ‫‪.8‬‬

‫وزن كمية التربة المتبقية على كل غربال والبان السفلي‪.‬‬ ‫‪.9‬‬

‫إذا تم االحتفاظ بكمية كبيرة من التربة مع األجزاء الطينية والصلبة في المنخل رقم‬ ‫‪.10‬‬
‫‪ ، 200‬فيجب غسلها‪ .‬يتم الغسل عن طريق أخذ المنخل رقم ‪ 200‬بالتربة المأخوذة عليه‬
‫وصب المياه من خالل الغربال من الصنبور في المختبر‪.‬‬

‫كلية الهندسة ‪ /‬قسم الطرق والنقل‬ ‫‪Page 3‬‬

 ‫مختبر ميكانيك التربة‬

‫الحسابات والنتائج‬

‫‪Sieve NO.‬‬ ‫‪Sieve‬‬ ‫‪Mass Retained‬‬ ‫‪Percent of‬‬

‫‪Opening‬‬ ‫‪Percent‬‬
‫)‪(8‬‬ ‫‪mass‬‬ ‫‪Cumulative‬‬
‫)‪(mm‬‬ ‫‪finer‬‬
‫‪retained -‬‬ ‫‪percent‬‬
‫‪retained -‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4.75‬‬ ‫‪35.75‬‬ ‫‪7.15‬‬ ‫‪7.15‬‬ ‫‪92.85‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪2.00‬‬ ‫‪46.48‬‬ ‫‪93‬‬ ‫‪16.45‬‬ ‫‪83.55‬‬
‫‪20‬‬ ‫‪1.85‬‬ ‫‪34.39‬‬ ‫‪6.88‬‬ ‫‪23.33‬‬ ‫‪76.67‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪0.425‬‬ ‫‪20.88‬‬ ‫‪4.18‬‬ ‫‪27.51‬‬ ‫‪72.49‬‬
‫‪60‬‬ ‫‪0.250‬‬ ‫‪88.88‬‬ ‫‪17.78‬‬ ‫‪45.29‬‬ ‫‪54.71‬‬
‫‪120‬‬ ‫‪0.125‬‬ ‫‪169.7‬‬ ‫‪33.96‬‬ ‫‪79.25‬‬ ‫‪20.75‬‬
‫‪200‬‬ ‫‪0.075‬‬ ‫‪24.95‬‬ ‫‪4.99‬‬ ‫‪84.24‬‬ ‫‪15.76‬‬
‫‪Pan‬‬ ‫‪----‬‬ ‫‪78.39‬‬ ‫‪15.76‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪Total‬‬ ‫‪499.89‬‬

‫المناقشة‬

‫التحليل المنخلي هو أحد أنواع التحليل الميكانيكي الذي يحدد مدى حجم الجزيئات الموجودة في‬
‫التربة ‪ ،‬والتي يتم التعبير عنها كنسبة مئوية من إجمالي الوزن الجاف أو الكتلة‪ .‬يتكون التحليل‬
‫المنخلي من اهتزاز عينة التربة من خالل مجموعة من المناخل ذات فتحات أصغر تدريجيًا‪.‬‬
‫عادة ما يتم التعبير عن نتائج التحليل المنخلي كنسبة من إجمالي وزن التربة التي مرت من خالل‬
‫‪.‬غربال مختلف‬

‫عينة التربة التي اختبرناها متدرجة بشكل جيد كما يمكن رؤيتها من الرسم البياني؛ حيث تمثل‬
‫‪.‬مجموعة واسعة من أحجام الحبوب منطقة صغيرة من نسبة الحبيبات المارة‬

‫على المنحنى‪ .‬هذا يدل على وجود كمية ‪ d10‬ممكنًا نظرًا لعدم توفر ‪ Cc‬و ‪ Cu‬لم يكن حساب‬
‫في العينة‪ .‬لذلك يجب تطبيق اختبار مقياس الهيدروميتر )‪ (Fines‬كبيرة من الجسيمات الصغيرة‬
‫‪.‬لتحديد المعا ِمالت‬

‫كلية الهندسة ‪ /‬قسم الطرق والنقل‬ ‫‪Page 4‬‬

 ‫مختبر ميكانيك التربة‬

‫من النتائج ‪ ،‬فإن عينة الكتلة الكلية بعد النخل أصغر من الكتلة الكلية قبل الغربلة حيث ‪0.02‬‬
‫غرام من التربة مفقودة‪ .‬وهذا على األرجح بسبب اهتزاز الجسيمات الصغيرة للتربة خالل‬
‫المناخل‪ ،‬أو ربما كان سبب هذا الخطأ هو إساءة قراءة المقياس‪ .‬لذلك ‪ ،‬يتم تصحيح الكتلة الكلية‬
‫‪.‬عن طريق إضافة الكتلة المحتفظ بها مع كتلة التربة المصححة‬

‫كلية الهندسة ‪ /‬قسم الطرق والنقل‬ ‫‪Page 5‬‬