TEKNOFEST

HAVACILIK, UZAY VE TEKNOLOJİ FESTİVALİ

HELİKOPTER TASARIM YARIŞMASI

FİNAL TASARIM RAPORU

TAKIM ADI:

TAKIM ID:

TAKIM ÜYELERİ: Ad1 Soyad1, Ad2 Soyad2, Ad3 Soyad3…

DANIŞMAN ADI:

TAKIM LİDERİ ADI SOYADI:

 Final Tasarım Raporu İçeriği:
1. Tasarım Açıklaması:
 Tasarım fikri ayrıntılı olarak açıklanmalıdır.
 Tasarımın özgün yönleri anlatılmalıdır.
 Sistemin yüksek hızlı seyir, iniş ve kalkış için kullanacağı yöntemler
detaylandırılmalıdır.

2. Alt Sistemler:
 Kullanılan alt sistemler (iniş takımı, güç aktarım sistemi, vs.) ve kullanılacak
mekanizmalar detaylarıyla açık ve net bir şekilde anlatılmalıdır.
 Kullanılacak alt sistemlerin helikopter üzerindeki yerleşimi kesinleştirilmeli,
görsellerle desteklenmelidir.
 Kullanılan aviyonikler belirtilmelidir.
 İtki sistemlerinin tercihi ve yerleşimi detaylandırılmalıdır.
 Kargo yükleme ve bırakma sistemleri detaylandırılmalı, görsellerle desteklenmelidir.
 Hacim tahsisleri kargo ve tüm alt sistemler için gerçekleştirilerek listelenmeli.
 Tüm alt sistemler için araç içinde tahsis edilen hacimler ve konumları belirtilmeli
 Kargo hacminin, araç içinde toplamda en az 1.5 m 3, en çok 2.5 m3 olmak üzere, azami
kalkış ağırlığına minimum etkiyle maksimize edilmesine ilişkin çalışmalar ayrıntıları
ile verilmelidir.

3. Performans ve Hesaplar:
 Boyutlandırma yöntemleri detaylı bir şekilde anlatılmalı, kullanılan hesaplama
araçları belirtilmelidir.
 Döngüsel ağırlık ve boyut hesapları için kullanılan kodlar/dosyalar ekte verilmelidir.
 Performans analiz yöntemleri, performans verilerine bağlı olarak yakıt tüketimi
hesapları, itki gereksinimleri ve yakıt tipi tercihi detaylı bir şekilde anlatılmalı,
kullanılan hesaplama araçları belirtilmeli, sonuçları verilmeli ve açıklanmalıdır.
 Tasarımın farklı atmosferik koşullardaki (sıcaklık, basınç, irtifa) ve çevresel
koşullardaki (yanal rüzgâr, farklı zemin tipleri, zemin eğimi) operasyon limitleri
hesaplanmış ise rapora dâhil edilmelidir.
 Azami seyir hızı, menzil, havada kalabilme süresi, minimum askı tavanı değerleri
hesaplanmalı, belirtilmeli ve isterleri karşıladığı gösterilmelidir.
 Alt sistemlerin güç gereksinimleri ve kayıp hesapları ile bu değerlerin tasarıma etkileri
detaylandırılmalı, alt sistem boyutlandırmasına dâhil edilmelidir.
 Kokpit boyutlandırması pilot boyutları dikkate alınarak -antropometrik bir veriye
dayandırılarak- yapılmalıdır.
 Helikopterin aerodinamik özellikleri detaylandırılmalı ve analiz sonuçları verilmelidir.
 Helikopterin boş, azami kalkış ve sistem ağırlıkları belirtilmeli; boş ağırlık ve alt
sistem ağırlıkları için detaylı bir ağırlık kırılımı yapılmalıdır.
 Yukarıda belirtilen hesaplamalar ve analizler kullanılarak yapılan tasarım döngüsel
metotlarla geliştirilip optimize edilmeli, optimizasyon (eniyileme) yöntemi
açıklanmalı ve optimizasyonda kullanılan kodlar/dosyalar/analiz sonuçları ekte
verilmelidir.
4. Görseller:
Tasarımın, üç boyutlu çizim programı (CAD) kullanılarak yapılmış olan çizimleri de rapora
eklenmelidir. Görseller, tasarımın özelliklerini, çalışma prensiplerini, boyutlarını ve
kullanılacak sistemlerin kesin konumlarını ayrıntılı bir şekilde belirtmelidir. Şartnamede
verilen görevin icrası; kalkışı, uçuşu, kargo yükleme-bırakma senaryosunu (varsa form
değiştirme işlemini) ve inişi açıklayacak şekilde, görsellerle tarif edilmelidir. Tasarımın kesit
görünüşü (cutaway) alt sistem yerleşimini açıklayacak şekilde rapora dâhil edilmelidir.

5. Değişiklikler:
Önceki rapor veya formda belirtilen tasarım çözümüne ilişkin yapılan değişiklikler ve/veya
iyileştirmeler gerekçeleriyle beraber açıklanmalıdır.

Notlar:

 Final Tasarım Raporu, aşağıda belirtilen maddelere uygun şekilde içerik kısmı en
fazla otuz (30) sayfa olacak şekilde hazırlanmalıdır.
 Tüm raporlar akademik rapor standartlarına uygun olarak yazılmalıdır.
 Her rapor bir kapak sayfası içermelidir.
 Yazı tipi, “Times New Roman, punto: 12, satır aralıkları: çift” olarak ayarlanmalıdır.
 Ek olarak sunulan dosyalar (kodlar, analiz sonuçları vb.) sayfa limitine dâhil
edilmeyecektir.