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石油天然气学报 （ 江汉石油学院学报） 　 ２０１

０年 ２月 第 ３ ２卷 第 １期　
Ｊｏｕｒｎａｌ
　ｏｆ　
Ｏｉｌ
　ａｎｄ　
Ｇａｓ　
Ｔｅｃ
ｈｎｏｌ
ｏｇｙ （Ｊ．ＪＰＩ
）　 Ｆｅｂ．２０１
　０
　 Ｖｏ
１．３２
　 Ｎｏ．１
　

海 上 平 台导 管 架环 形 空 间灌 浆 工 艺研 究　

崔秀 芳　 （
上海海洋大学工程学院，上海 ２
０’３
ｏ８）
　
崔耀 正　 （
胜利油田油建一公司，山东 东营 ２
５７０
０１）
　

［摘 要 ］ 海 上 平 台导 管 架 环 形 空 间灌 浆 是 导 管 架 施 工 中 的 一 项 重 要 工 艺 ，但 是 施 工 中经 常碰 到 封 隔器 封 闭　
不严 ， 影 响 施工 效 果 。为 了解 决 这 一 问 题 ，对 封 隔 器 封 闭 不 严 的 成 因进 行 了分 析 ，创 新 性 地 采 取 了 二 次　
灌 浆 工 艺 。应 用 结 果 表 明 ：该 工 艺 避 免 了灌 浆 时 漏 浆 造 成 的水 泥 浪 费 和 工 期 延 长 ，取 得 了 良好 灌 浆 效果 。
　
［关 键 词 ］ 海 上 平 台； 导 管 架 ； 灌 浆 ；二 次 灌 浆 工 艺　
［中 图分 类 号］ ＴＥ９５
１　 ［文献 标 识 码 ］ Ａ　 ［文 章 编 号 ］ １
０００—９
７５２（
２０１
０）Ｏ１—０
３８１—０
２　

海 上平 台导管 架环 形空 间灌浆 是导管 架施 工 中的一项 重要 工艺 ，施 工 的 目的是 为 了减少 导管架 的晃　

动 ，提 高整体 的稳 定性 。但是 在施 工 灌 浆 的 过程 会 遇 到 各种 问题 ，为此 ，笔 者 就 如何 解 决 施 工 中 的 问　
题 ，怎样 制定 一个合 理有 效 的施 工 工艺进 行探讨 。
　

１
　 灌浆过程中存 在的 问题及成 因　

灌 浆过程 中最 常见 的 的问题 是 封隔器 封 闭不严 ，进 一步 造 成灌 浆 时漏 浆 、水 泥 浪 费和 工 期 的延 长 。

　
造 成封 隔器封 闭不严 的 主要原 因 ：
　
１）封 隔器与桩 管之 间的间 隙太大　 封隔器 与 桩管 之 间 的间 隙通 常在 ３０ｍｍ 左 右 。间 隙 过大 ，并 且　
海底 的 土质多 为淤泥 质土 ，导管 架底 部有 防沉板 结 构 ，使 得 导管 架 腿插 入 泥 土 的深 度有 限　 ］，这 样 就　
造 成 了封隔器 封闭不 严 ，这是一 个重要 原 因 。
　
２）打桩过 程 中造成封 隔器损坏　 如果 在打桩 作 业 中 ，插 桩位 置 不 正 以及锤 击 的冲击 力 很 大 ，就会　
造 成封 隔器 的损坏或 者磨损 。
　

２ 二 次灌 浆工 艺 的 应 用　

现 以月东平 台导管 架灌 浆施 工为例 进行说 明。

　
２．１
　 二 次 灌 浆 施 工 工 艺 以 及 技 术 要 求　
灌浆施 工设 备按船 舶平 面布 置 。所 用设备 包括 ：电动搅拌 机 ；混凝 土泵 ；清水 泵及 发 电机 。
　
通常在 灌浆前 ，让 潜水 员进行 水下 总体情 况 的探摸 ，检查 水下 阀 门的安装 情况 ，确保 备用 灌浆 管 阀　
门和返 浆管 阀 门为关 闭状态 ，检查 灌浆 管线是 否有损 坏 。用 电泵 向各 灌浆 管线进 行 冲水试 验 ，检查灌 浆　
管线 是否畅通 。如果灌 浆管线 畅通 ，水 下各桩 管 的环形空 间底 部无 渗漏 ，可 以使用灌 浆管 线进 行正 常 的　
一

次性 连续灌 浆 。但是 大多数 情况 下 ，会 出现 封隔 器封 闭不严 、底 部漏浆 的现象 。就要先采 取 相应 的措　

施 （由潜水员 使用棉 纱 布和木 楔 以及 钢钎 ）进行 封堵 后再 进行灌 浆施 工 。但是 由潜水 员进行 水下 封堵 的　
措施实 施起来 比较 困难 ，并且 影 响工期 。 因此 制定 了二次 灌浆 工艺 。
　
１）首 次灌浆　 控制灌 浆泵 的排量 不 能大 ，控制在 ０．１ｍ。／ｍｉ
ｎ左 右 。灌 入量 控 制在 导 管架 环形 空 间　

［收稿 日期］２００９—１
２—０４
　 ．
　
［基金项 目］上海市教委上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金 （６
７７３１—
０７０５０
０１）。
　
［作者简介］崔秀芳 （１９７２一），女 ，１９９５年大学毕业 ，讲师 ，现主要从事海洋工程研究工作。
　
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石 油 天 然气 学报 （
江汉石油学院学报）
　 ２
０１０年 ２月　
Ｂ　 Ａ　

内水 泥浆 上 升 ２．５ｍ 左 右 。月 东油 田导 管架灌 浆首次 灌浆

桩　 量定 为 ０．９１ｍ。。
桩　 　
２）二 次灌浆　 ２４ｈ后 ，水 泥浆 的强度 能够 达到 ３０
　 。水泥 浆凝 固后 可 以将 封 隔器 与 桩管 之 间可 能　
２ 　 ２ 　 ２ 　 ２ 　
Ｏ 　 Ｏ　 ０ 　 Ｏ 　
存 在 的间隙填 实密 封 ，且 水泥 浆具有 一定 的强度 可 以承 受上 部新 灌 水 泥浆 的压 力 。可 以进 行 二次 灌浆 。
Ｏ 　
８ 　 ８ 　
Ｏ　 ０ 　
８ 　
　 ０ 　
８ 　
１ 　

灌 浆泵 的排量 可适 当加 大 ，灌 注不少 于环 形空 间理论计 算 容积 的水泥浆 。

　
Ｑ　 １ 　 ９ 　 １ 　
Ｏ　 Ｏ 　
灌浆 中的技术要 求如 下 ：①施工 用水 。灌浆 施工 用水 采 用淡 水 （
一 般 为饮 用 自来 水 ），出海 前 将饮　
用 自来水 存储 在灌浆 施工 用船 的水舱 内备 用 ，灌 浆施工 用 水用 石蕊 试 纸检 查 ｐＨ 值 不 小于 ４，并且 不大　
于 ９。②原材 料质 量控制 。采 用符 合设计 要求 的 Ｐ．０４２．５普通 硅 酸盐 水 泥 ，水 泥应 该具 有 质量 证 明书 ，
　
并经 过复检 合格 后才 能使用 。水 泥浆 的技 术 指标 ：用 比重 计 检查 水 面 以上返 出的水 泥浆 的 比重 ≥ １．８；
　
２８ｄ抗 压强 度≥ １７．２５ＭＰａ。③施工 要求 。施 工温度 以 ５～３０℃为 宜 ，选择 偏南 风小 于 ５级 ，偏北风 小于　
４级 ，能够连续 施 工不小 于 ４８ｈ的气象 条件 进行灌 浆施 工 （
表 １）。
　

表 １
　 海 上 平 台 导 管 架 灌 浆 报告　
桩 号　 施 工 日期　 灌 注时 间　 灌 浆 量　
如　 备 注　
开 始 时 间　 结 束 时 间　 ／ｍ　
０．９１　 北　 制 浆 比重 １
．８５
　
３．４５　 返 浆 比重 ｌ＿
８１　
４．３６ （合计 ）
　
Ｏ．９１
　 制 浆 比重 １
．８５
　
３．６４　 返浆比重 １
．８１
　
４．５５ （合计 ）
　
Ａ２桩 　 ２
００８．１１
．９　 Ｏ．９１
　 制浆比重 ｌ
＿８５
　
２００８．１１．１０　 ３．２３　 返 浆 比重 １．８２
　
４．１４　

Ｂ２桩 　 ２
００８．１１
．９　 ０．９１
　 制 浆 比重 １．８５
　
２００８．１１．１０　 ３．２７　 返 浆 比重 １．８０
　
４
．１８（
合计）
　

２．２ 工 艺 流 程 与 安 全 保 证 措 施　
工 艺 流 程 如 图 １所 示 。
　
严格 执行 《海上 作业 安 全 规 定 》，出海 作 业 前 进 行 安 全 教 育 。
　
出海作业前 必须 由安 全 技术 部 申报 出海 作业 申报 表 ，说 明 出海 作　
业 的负责人 、工 种 、人 数 。 明确 出海 作 业 负 责 人 为 安 全 第 一 责 任　
人 。所有 出海作 业人 员必须 有 “各种 作业许 可证”。
　
海上高 空 作 业 劳 动 保 护 ，即安 全 网 、安 全 带 、安全 帽 、救 生　
图 １ 工 艺 流 程　
衣要 配齐 ，无 可靠 保 证 不许 进 行 作 业 。执 行 公 司颁 发 的 《海 上作　
业 安 全 应 急 计 划 》。
　

３ 结　 语　

在海上 平 台导管架 环形 空 间灌浆 工 艺 中，第一次 运用 了二次 灌浆 的方法 ，采用 二次灌 浆工艺 解决 了　

封 隔器封 闭不严 的问题 ，避 免 了灌浆 时漏 浆 、水 泥浪 费和工 期 的延 长 。二次灌 浆效 果 良好 ，值得 在海上　
平 台导管架 环形 空间灌 浆施 工 中推 广运用 。
　

［参考 文献］
　
［１
］ 中 国船 级 社 ．海 上 固定 平 台 人 级 与建 造 规 范 ［Ｍ］ ．北 京 ：人 民交 通 出 版社 ， １
９９２
　
［
２］李润培，王志农 ．海洋平台强度分析 ［Ｍ］．上海 ：上海交通大学出版社 ，１９９２．
　
［
编辑］
　 苏开科