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\VMICRI- VALIDAGAO DOS MECANISMOS DE CONTROLE DE RISCOS DE INCIDENTES E IMPACTOS AMBIENTAIS
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REALZAGAO DAS ATHDADES |
DESATENGAO
PRENEAMENTON
‘aueba DE PEssOAS
PRESENCA DE DESNIVEISE
[O8STACULOS NO PSO:
CCARGAS A SEREM ICADAS,
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|. MANTER OS EQUIPAMENTOS O MAIS LONGE POSSIVEL DOS TRABALHADORES.
)T* EXECUTAR OS MOVIMENTOS CORPORAIS
|: NAO EXCEDER O LIMITE MAXIMO DE CARGA POR PESSOA (25KG)
|ADEQUADOS DURANTE O DESLOCAMENTO a
|. NAO EXEGUTAR ATIVIDADE EM AREAS MAL ILUMINADAS /+ SOLICITAR PELA FAIXA2 DO RADIO PRESENGA DE
JELETRICISTA.
|- NAO COLOCAR QUALQUER PARTE DO CORPO EM LOCAIS COM RISCO DE DESLOCAMENTOS DE PEGAS E
IMATERIAIS / + MANTER CONSTANTE ATENCAO DURANTE ATIVIDADES QUE NECESSITEM TRANSPORTE MANUAL DE
ICARGAS / + PROIBIDO USO DE ADORNOS (ANEIS, PULSEIRAS, CORDOES, BRINCOS) /+ NAO TRANSPORTAR
IELEMENTOS PONTEAGUDOS SEM PROTECAO
|- NAO APROXIMAR CARGAS SUSPESAS DE TRABALHADORES OU PASSAR POR CIMA DELES /+ P2OI5ID0 CORRER
|. PROIBIDO ARMAZENAR QUALQUER MATERIAL INSTAVELMENTE COM RISCO DE QUEDA/+ MANTER AREAS DE
PASSAGENS DESOBSTRUIDAS. / + MANTER AREAS SINALIZADAS,
- NUNCA DEIKAR MAOS E QUALQUER MEMBRO ABAIXO OU ENTRE MATERIAIS EM MOVIMENTAGAO E NUNCA
PASSAR OU PERMANECER ABAIXO DE CARGAS SUSPENSAS, | + NAO SE APROXIMAR DE MAQUINAS E
EQUIPAMENTOS J+ USAR TELA, ESTRUTURA MADEIRA OU METALICA /+ SOMENTE PESSOAS AUTORIZADAS DEVEM
|ESTAR NA FRENTE DE SERVICO / + NAO REALIZAR TRABALHOS SOBREPOSTOS. | + REALIZAR » “IVIDADE El DUPLA,
EM BANCADAS PARA CORTE DE MADEIRAS.
| MANTER ATENGAO AO SE LOCOMOVER J + UTILIZAR ESCADAS APROPRIADAS E DEVIDAMEN™E FIXADAS A,
ESTRUTURA / + VERIFICAR NECESSIDADE DE LINHA DE VIDA /+ NAO IMPROVISAR PASSAGENS, SINALIZAR E SE
POSSIVEL CORRIGIR QUAISQUER IRREGULARIDADES E/OU INTERFERENCIAS NO PISO /+ UTILIZAR TRAVA-QUEDAS
RETRATIL EM CAMINHOES QUANDO EM CARGA E DESCARGA /+ PERMANECER ANCORADO 0 PERIODO TODO DE
EXPOSICAO AO RISCO DE QUEDA EM LOCAL VERIFICADO PELO TEC. DE SEGURANCA DA AREA /+ INSPECIONAR O
CINTO DE SEGURANGA ANTES DE USA-LO E VESTIR DE FORMA CORRETA. / “SOMENTE INICIAR ATIVIDADE EM
|ALTURA APOS 0 ENCARREGADO LIBERAR A PTA.
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“ATENTAR ICTONA IAS, POTS PODER ;
catape conprnento [NUNCA EXPOR-SE EM BAIXO DE CARGAS SUSPENSAS /+ OBRIGATORIO A UTILIZAGAO DE CORDAS GUIAS PARA
FALTADE CUMPRIVENTO | AUXILIAR NO POSICIONAMENTO DA CARGA | + NUNCA IMPROVISAR APOIO DE PEAS I - MANTER-SE AFASTADO O
CS SEe Ee Nov GARGAS {MAXIMO POSSIVEL DE CARGAS SUSPENSAS /- ISOLAR E SINALIZAR A ARA DA ATIVIDADE /+ TODA A
gueonce "| gowpmienroce _MOVIMENTAGAO DE CARGAS NECESSITA LIBERAGAO PREVIA PELA ENGENHARIA = INSPECIONAR DIARIAMENTE
'ACESSORIOS,. [ANTES DO INICIO DAS ATIVIDADES AS CINTAS, CABOS DE AGO, MANILHAS E DEMAIS ACESSORIOS DE
ToMGAMENT BE EQUI. W4OVIENTAGAO DE CARGAS. |- OPERADORES DE CAMINHAO MUNCK E/OU GUINDASTE DEVEM ESTAR
IDEVIDAMENTE HABILITADOS / QUALIFICADOS E IDENTIFICADOS./ + NAO ICAR PECAS E DEMAIS EQUIP. COM RISCO_
IDE QUEDA
SESEUUPRRENTODE WAC APOIAR “PATOLAR EQUIPAMENTOS DE GUINDAR SEM A LIBERAGAO DO ENGENHEIRO DA FRENTE DE
rossaumioece | ov mines casas [SERVICO |» CUMPRIR RIGOROSAMENTE O PLANO DE RIGGING /+ CUMPRIR RIGOROSAMENTE PROCEDIMENTO DE
“rattaswecivcrs~ |MOVIMENTACAO DE CARGAS (INSPEGOES, SINALIZAGOES, ETO), /+ CERTIFICAR-SE D0 CUMPRIMENTO DO PLANO
IDE MANUTENCAO PREVENTIVA; / « NAO IGAR PECAS EM BALANG(
‘cove veclnco nyanure|* NAO ULTRAPASSAR OS LINITES DE VELOCIDADE ESTABELECIDOS NAS VIAS PUBLICAS = MANTER
“ULOS EM TRANSITO OU | INTEGRALMENTE ATENCAO DURANTE CONDUCAO DO VEICULO, AGINDO DE MANEIRA PREVENTIVA / + REALIZAR_
aA |CHECK LIST DIARIO DE EQUIPAMENTO;
|. MANTER-SE O MAIS AFASTADO POSSIVEL DE ESCAPAMENTO DE VEICULO/EQUIPAMENTO / -NAO ULTRAPASSAR
cengto roan | senccineas oo mete | HORAS DE OPERAGAO CONFORME MANUTENGAO PREVENTIVA /+ REALIZAR CHECK LIST CONFORME PLANO DE
IMANUTENCAO / + USAR MASCARA DE PROT. RESPIRAT. PFF QUANDO VERIFICADO POEIRA SUSPENSA NO AR.
ressensoane oe | rasalhos.ctufaearo. [QUANDO HOUVER UM ALERTA DE RAIOS, TODAS AS ATIVIDADE DEVERAO SER INTERROMPIDAS IMEDIATAMENTE
AHOSFERICA RAO |OS TRABALHADORES. DEVERAO SER RECOLHIDOS PARA LOCAL SEGURO.
+ NAO EXECUTAR QUALQUER MOVIMENTACAO DE CARGAS PROXIMO A REDE ELETRICA, SEM A LIBERAGAO DO
neveeemes | ENGENHEIRO RESPONSAVEL / + SEGUIR OSMA 021 E NR 10 - DISTANCIAS SEGURAS PARA ATIVIDADES PROXIMAS.
|A REDES ELETRICAS ENERGIZADAS;
|rcenoio E exrrosors|
FUNCiONAMENTO DE
cl@onanerrO0e | RESPEITAR HORARIO DE TRABALHO DE 7 AS 17HS
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SR SRS TRO PSSST FOE EEE ES BECERRA EANSRD ERS DEE DOCUWENTOE DURANTE A REALENGTODOTENICD
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