Bevrijden van personen rey voor de Personenlift NC EO "MaveseN AUEUGSIERKE GMBH ata 1 Bevrijding van personen in geval van opstuiting Voor het bevriden van in de litkooi opgesioten personen, bil. door lftonderhoudsfirma, is buiten deschacht op de bovenste stopplaats een bedieningstableau aangebracht Dit bedieningstableau moet altiid bij afwozigheid van de litonderhoudsfirma of van onderhoudspersoneel afgesloten zijn. 1 Bromsidithetet 1. Remlichters voor het lichten 4 van de rem fl 2 Noodveriichting(batteriegespeist ) 3 Hoofdschakelaar | IN/ 01 fol 4 Tornbesturingsschakelaar HiN/ 0 UIT 4.1 Terughaalschakelaar OP 4.2 Terughaalschakelaar NER. 3 Haypscrate 5 Schachtichtschakelaar cpnon 0 TiN 0 UT ' ggsgee 6 Koolichtschakelaar | IN/ 0 333333 - a sooeee 7 Controlelicht Noodoproep/Service 4 Poetnaung 5 sence 8 ControeichtImputsmotor schator 41 Au 42 Ab ‘Aanwilzing motor draait Y 9 Controlelicht gelikvioers Aangeving stopplaats bereikt H Pi 40 Controlelicht vang op i yy * Aangeving licht op © Reminrichting ingedrukt 6 Fanrkartion 11 Controlelicht vang neer schaor” Platform * Aangeving licht op ° 1 \Vanginrichting ingedrukt aut a Ip b A 12 Optie: H Intercom naar liftkooi 13. Zichtopening naar schacht stat Oo 7h © a : sie i A 3 3 Sie 10 Fang aut ‘Wanner aanwijzing 10 of 11 oplicht moet de onderhoudsfirma de él e porsonenbevrding ulvooren A A. Sleutelschakelaar voor i condethoudsplatform een mee (alleen onderhoudsfirma) I CGogruikershanaliing Uiigave Kapitel 4 031999Bevrijden van personen 7 voor de Personenlift NC 62 080 01 86 0 NL ‘THYSSEN AUFZUGSWERKE GMBH nen 1a 12 138 14 \Volgorde van aanwijzing voor Personenbevrijding 2) Met de opgestoten personen contact opnemen en naar gewonden wragen, ) Ale schachtdeuren op geslotentoestand controleren, beschacigde schachtdeuren tegen toegang bevelligen ~ Noodoproep (7) terugzetten ‘Wenneer aanwijzing 10 of 11 oplicht, moet het bevrijden van personen door de ‘onderhoudsfirma gebeuren Punt” r” inachtnemen! ‘A's de kooideur open is, deze door de ingesioten personen laten sluiten Ingesloten personen dringend verzoeken zich van de kooideuren te verwijderen Ingesloten personen attent maken op mogelike bewegingen van de kooideuren Veststelien via aanduiding gelikvloers (8) op het bedieningstableau, of de litkooi zich in gelik- vloersbereik bevindt. Dit is noodzakelik om een personenbevriding ut te voeren. Gelijvioers nee verder met punt i Geljkvioers Ja_verder met punt 0 ikstellen met tornbesturing |) Hoofdschakatear (3) en liftkooilicht (6) moeten ingeschakeld zijn. ‘Tornbesturingschakelaar {4 inzetten = schakelstand | |) Met tombesturingsknop OP (4.1) of NER (4.2) naar volgende stopplaats rjden. is deze stopplaats bereikt,licht de gelijkvoersaanwiizing (8) op, daarbij moet gelet worden op de aan- wijzing (8) "Motor draait’. Als de stopplaats na 30 sec. nog niet bereikt is, moet de onder- houdsfimia in kennis gesteld worden, K) Als de stopplaats gelikvloers bereikt is (9), verder met punt 0 1) Is met tornbesturing het riden naar een stopplaats niet mogeliik (bi. spanningsuitval), verder gaan met punt m Gelijkstellen door openen van de rem 1m) De onder punt 1 beschreven stand van de schakelaar moet worden behouden én remlchter (1) met de hand lichten en opletten op aanwijzing (8) "Motor draait”, dan twee le remlichter voorzichtig met de andere hand openen. De litkooi beweeat zich nu athankelik van de bela- dingsbelasting in opwaartse of neerwaartse richting De aanwijzing (8) "Motor draait” mag nu alleen knipperen en signaleren dat de lftkooi zich beweegt. Als de aanwijzing (8) constant op- licht, dan beweegt de litkooi zich te set; in dit geval beide remlichters direct loslaten ZF _Eénrremichter met de hand openhouden, de andere rerniicter sfwisselend openen en sliten (stootremming); de litkooi bij oplichten signaal "gelikvioers” (9) stoppen Wanneer de stopplaats geliivloers bereikt is (9) verder met punt 0 Bevrijden van opgesioten personen door openen van deuren op stopplaats q ©) De hoofdschaketaar (3) uitschakelen, het bedieningstableau sluiten. op de plaats van de lift kooi, de ingesioten personen informeren. De schachtdeur met de noodontgrendelsleutel ope: rnen en tesamen met de kooideur voorzichtig openschuiven "Noorzichtig valgevaar” Wanner de verkeerde schachtdeur geopend wordt, deze ‘onmidelijk sluiten en de vergrendeling controleren. De ingesioten personen verzoeken de litkoo’ te verlaten en na gesiaagde personenbevrijding, de schachtdeur sluiten en controleren of deze vergrendeld is, @) Na de gestaagde personenbevriding de hoofdschakelaar (3) inschakelen en de tornbestu- ringsschakelaar (4) in de stand 0 zetten. Daarna ultproberen of de lft goed werkt. Dit als volgt doen: de lift d.m.v, buitendrukknoppen naar twee verschillende verdiepingen zenden. Wanneer it niet ukt de hoofdschakelaar (3) uitschakelen. p) 1) Is een bevridingspoging niet mogelik of zijn door verwondingen van ingesloten personen bij- zondere maatregelen nodig, moet de onderhoudsdienst ingelicht worden. Deel dit de ingeslo: ‘ten personen mede. Tot en met het moment dat er hulp is gearriveerd, moet het spreekcontact met de ingesiotenen gehandhaatd biijven ing voor Onderhoudsfirma: iftkooi uit de vang trekken” zie punt 1.5 “Geyiuikershanaleizing Utgavebein Bevrijden van personen voor de Personenlift NC een ‘THYSSEN AUFZUGSWERKE GMBH at 4 A + 15 Liftkooi uit de vang trekken Let op: De navolgende beschreven werkzaamheden mogen alleen door deskundig personeel van de Onderhoudstirma uitgevoerd worden! ‘Aanwijzing: De volgorde en de werking van de bedieningselementen zijn op de atbeelding van het bedieningstableau te zien. Gaat op het bedieningstableau de verlchting van 10 of 11 aan, dan is de rem resp. de vangin- richting in werking gezet. De hoofdschakelaar en de koollichtschakelaar zn voor de navol- gende werkzaamheden in te schakelen. Na oplichten van de aanwijzing 10 "Vang op” moet de ltkooi naar beneden bewogen worden om deze uit de vang te trekken. Hiervoor de schakelaar (4) "Terughalen” inschakelen (stand 1) en door indrukken van de drukknop (4.2) "Neer", de litkooi naar beneden uit de vang treken, \Verder handelen zoals omschreven onder "Personen bevrijden’ punt 1.2. "| ‘Na oplichten van de aanwijzing 11 "Vang ner" moet de litkooi ngar boven bewogen worden om deze uit de vang te trekken. Hiervoor de schakelaar (4) “Terughalen’ inschakelen (stand 1), daarna de drukknop (4.1) "Op" indrukken, daardoor zal de lifkooi naar boven rijden, daarbij moet op de aanwijzing (8) "Motor draait” gelet worden. Mocht de littkooi zich niet bewegen na hes indrukken van de Op drukknop, dan moet men vanaf het onderhoudsplatform d.m.v. een staaldraad kabelklem de liftkooi de liftkooi uit de van trekken, Het onderhoudsplatform bevindt zich in bereik van de bovenste stopplaats (zie ook onderhoud- saanwijzing hoofdstuk 5 "Toegang tot stuurkast”. i Door bedienen van de sleutelschakelaar Platform "A" richting "Neer" zal het onderhoudspiat- form zich in de werkstelling draaien. Het onderhoudsplattorm bevindt zich in de werkstelling als. het op de tegenoverliggende oplegplaats ligt (van buiten uit de schacht te herkennen, als de strepen van de leuning zich in horizontale positie bevinden) —° Na het hoorbare opleggen van het onderhoudsplattorm, moet mét de nood-ontgrendelsleutet de bovenste schachtdeur voorzichtig opengemaakt worden. Let op valgevaar! Controleren of het onderhoudsplatform goed ligt, eventueel het laten zakken hervatten, ‘Stat de liftkooi boven de laatste stopplaats, dan kan het platforth niet in beweging komen. In dat geval moet de staaldraad kabelkiem vanaf het lftkooidak aangebracht worden. De staaldraad kabelklem met de oogbout aan de bevestigingsschroet boven aan de motor (steun) ophangen. Klemschroeven staaldraad klem losmaken, staaldraad in de groeven tussen de Klerdelen in het midden verdelen, Met de schroeven de kierthetften samendrukken; door deze vast aan te trekken met een ringsleute! S.W. 24 mm. samenpersen. De staaldraad spanner van de staaldraad klem met de verlengingshendel ca. 40 mm opspan- ‘nen en de lftkooi met de drukknop (4.1) voorzichtig naar boven bewegen. Let op: Maximale hefafstand is 15 om! Bij langere rij-afstand wordt de draadstang van de snelheidsbegrenzer in richting verbogen. ‘Ais de liftkooi na het indrukken van de opdrukknop niet beweegt moet de staaldraadspanner nog een beetje opgespannen worden en nu opnieuw proberen om de lifkooi naar boven te be- wegen. ‘Ais de liftkooi d.m.v. de motor zich omhoog beweegt, dan moet gnmiddellijk de staaldraad klem losgemaakt en verwijderd worden, Fortsetzung der * Personenbefreiung ” ‘Gogruker= andleiaing UitgaveBevrijden van personen a voor de Personenlift NC ee eee “THYSSEN AURZUGSWERKE GMBH ats 16 Bijzondere situatles 161 Vang neerwaarts op bovenste stopplaats FP _Wenneor ith’ op deboverste stoppin pwaarse rig in do vang is gokomen, is het door plaatsgebrek niet mogelik om op het onderhoudsplatiom of op het Kooidak te komen. In dit eval most de Ito! door optrekken van het contragewicht en verzwaren van de lftkoot uit de vang gehaald worden. 1.6.2 Fang autwarts im Bereich der obersten Haltestelle Wenn der Fahrkort im Bereich der obersten Hattestelle in Richtung aufwarts gefangen hat, kann man wegen Platzmangel weder Wartungsplattform noch Fahrkorbdecke betreten. In diesem Fall mu8 der Fahrkerb durch Anheben des Gegengewichts und belasten des Fahr- korbes aus dem Fang geholt werden “Gegruikershandleiding Utgave