Univerzitet u Novom Sadu

Fakultet tehničkih nauka

Departman za građevinarstvo i geodeziju

UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

Seminarski rad
Tema: ACS Group

Kandidat: Bojana Subotić 5972

Profesor: Dr Igor Peško

Novi Sad, januar 2016. godine

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

SADRŽAJ
UVOD ................................................................................................................................................................ 1

ISTORIJSKI RAZVOJ KOMPANIJE.......................................................................................................................... 1

KORPORATIVNA STRATEGIJA.............................................................................................................................. 3
VIZIJA KOMPANIJE .......................................................................................................................................................... 3
MISIJA KOMPANIJE ......................................................................................................................................................... 3
VREDNOSTI ................................................................................................................................................................... 4
STRATEGIJA ACS GROUP KOMPANIJE I KORPORATIVNA DRUŠTVENA ODGOVORNOST .................................................................... 4
ORGANIZACIONA STRUKTURA KOMPANIJE ........................................................................................................ 5
AKTIVNOSTI U OBLASTI GRAĐEVINARSTVA ........................................................................................................ 6
DRAGADOS GROUP......................................................................................................................................................... 7
IRIDIUM........................................................................................................................................................................ 7
NAJVAŽNIJI PROJEKTI KOMPANIJE...................................................................................................................... 8

ALQUEVA DAM, PORTUGAL.............................................................................................................................................. 8

TORRE DE CRISTAL, MADRID, ŠPANIJA ................................................................................................................................ 9
TORRE ESPACIO, MADRID, ŠPANIJA ................................................................................................................................... 9
LA PEPA BRIDGE, ŠPANIJA .............................................................................................................................................. 10
SR 99 SEATTLE BORED TUNNEL, SIJETL, VAŠINGTON........................................................................................................... 11
AUTOROUT 30, MONTREAL, KANADA .............................................................................................................................. 13
AUTOPUTEVI R3 I R5, MADRID, ŠPANIJA .......................................................................................................................... 14
PERPIGNAN-BARCELONA ŽELEZNICA ................................................................................................................................. 15

ZAKLJUČAK ....................................................................................................................................................... 16

LITERATURA: ..................................................................................................................................................... 17
 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

UVOD
ACS Group (španski, Actividades de Construcción y Servicios) predstavlja jednu od vodećih
građevinskih kompanija u svetu, koja se pored građevinarstva, bavi i uslužnim delatnostima i
učestvuje u razvoju ključnih sektora za privredu, kao što su infrastruktura i energetika.

Uspeh ove kompanije zasniva se na efikasnoj organizaciji i dinamičnom preduzetnom

menadžmentu, koji se realizuje kroz uspešne procese spajanja više kompanija, njihovog
preuzimanja i izrade novih strategija u cilju zadovoljenja klijenata, kao i postizanja maksimalnog
profita za akcionare ACS Grupe.

ISTORIJSKI RAZVOJ KOMPANIJE

Kompanija ACS Group je počela sa radom 1983. godine kada je grupa inženjera preuzela
Construcciones Padrós, građevinsku kompaniju srednje veličine sa finansijskim problemima,
čije je sedište bilo u Badaloni (Katalonija). Nakon restrukturiranja ove kompanije ista strategija
je bila primenjena prilikom preuzimanja OCISA, prestižne građevinske firme koja je do tada bila
u funkciji već 40 godina.

Slika 1. Istorijski razvoj kompanije

Krajem osamdesetih godina unete su značajne promene preuzimanjem kompanije SEMI,

specijalizovane za održavanje i ugradnju električnih vodova. Ovaj proces diversifikacije,
odnosno rasta preduzeća uvođenjem novih proizvoda i usluga koji se po tehnologiji i načinu
prodaje međusobno znatno razlikuju, nastavljen je kupovinom većinskog dela akcija u kompaniji
Cobra, vodeću u sektoru električnih usluga i telekomunikacija sa preko 80 godina iskustva na
tržištu.

Bojana Subotić Strana 1

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

Prvo veliko spajanje preduzeća održano je 1992. godine stvaranjem OCP-a, koja danas
predstavlja jednu od vodećih građevinskih kompanija u Španiji i čija je organizaciona struktura
osnova onoga kako je kompanija danas strukturirana. Drugo veliko spajanje održano je 1997.
godine stvaranjem ACS-a kao rezultat spajanja OCP-a sa kompanijama Auxini i Gines Navarro.

Krajem devedesetih kompanija ACS Group je prihvatila još neke kompanije koje obuhvataju i
današnje oblasti usluga: Onyx, koja je usmerena na zaštitu životne sredine; Imes,kompanija
posvećena javnim službama osvetljenja, održavanja i usluga; i Vertresa, najveća kompanija za
reciklažu otpada u Madridu.

Integracijom kompanije Dragados Group početkom 21. veka, ACS Group dobila je status
neprikosnovenog lidera na španskom tržištu, ali je isto tako postala i jedna od najvažnijih
kompanija na evropskom kontinentu.

U 2007. godini ACS Group je stekla značajan udeo u Hochtief-u, svetskom lideru u razvoju
infrastrukture sa jakim prisustvom u Sjedinjenim Američkim Državama, Centralnoj Evropi,
Australiji i Jugoistočnoj Aziji, čime je ova kompanija ubrzala svoju međunarodnu ekspanziju.

Tokom poslednjih nekoliko godina ACS Group je sprovela snažnu međunarodnu ekspanziju
kako u građevinarstvu, tako i u ostalim uslužnim delatnostima kojima se firma bavi, fokusirajući
se na velike projekte. Sticanjem većinskog učešća u Hochtief-u 2011.godine, kompanija je
preuzela globalno vodstvo u sektoru infrastrukture.

Slika 2. Oblasti kojima se kompanije ACS Group-e bave

Bojana Subotić Strana 2

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

KORPORATIVNA STRATEGIJA
ACS Group je kompanija koja je izgradila svetske standarde u promovisanju, razvoju, izgradnji i
upravljanju infrastrukture i svih tipova usluga. Njihov niz uspeha zasniva se na:

1. Razvijenoj kulturi preduzeća, koja je fokusirana na zadovoljavanje potreba klijenata kroz

efikasnu organizaciju i dinamičan, preduzetnički menadžerski tim.
2. Konkurentskoj prednosti, zasnovanoj na visokom kvalitetu svojih ljudskih resursa,
odličnoj tehnologiji i stalnim inovacijama u svakom projektu.
3. Stalnom trudu da se poveća profitabilnost za akcionare.

Vizija kompanije
-Svetska referenca u industriji razvoja infrastrukrure, kako građevinskih tako i industrijskih
projekata.

-Kompanija koja učestvuje u razvoju sektora koji su od suštinskog značaja za privredu.

-Kompanija koja je posvećena ekonomskom i socijalnom napretku u zemljama u kojima je

prisutna.

Misija kompanije
1. Težnja za globalnim vođstvom:

-Postavljanje sebe kao jednog od glavnih igrača u svim onim sektorima u kojima učestvuje, u
cilju jačanja konkurentnosti, pri čemu su od velikog značaja što bolji odnosi sa zaposlenima,
kako bi nastavili da privlače i druge talente u svoju organizaciju.

-Kontinuirano unapređenje kvaliteta, sigurnosti, i pouzdanosti usluga koje kompanija nudi u cilju
postizanja stabilnosti i garantovanog prihoda.

-Proširenje trenutnih baza klijenata kroz stalni marketing na novim tržištima.

2. Optimizacija profitabilnosti resursa kojim kompanija upravlja

-Primena strogih kriterijuma za investiranje u skladu sa strategijom rasta i razvoja kompanije.

-Očuvanje čvrste finansijske strukture koja olakšava upravljanje resursima i održavanje niskih
troškova.

3. Promovisanje održivog rasta

-Pomaganje rastu privrede stvaranjem stabilnog, uglednog i dobro paćenog radnog mesta.

-Poboljšanje društva u kojem živimo doprinoseći rastu ekonomije, stvarajući bogatstvo kroz
sopstvene aktivnosti kompanije, tako garantujući dobrobit građana.

Bojana Subotić Strana 3

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

-Kompanija je poštujući svoju ekonomsku, socijalnu i ekološku pozadinu, uvodeći inovacije u

uspostavljanju procedura, vodeći računa o svakoj od aktivnosti koju je kompanija sprovela,
postala je jedna od glavnih preporuka, kako domaćih, tako i međunarodnih institucija.

Vrednosti
Sve aktivnosti kompanije ACS Group okrenute su ka potrebama klijenata, sa razvijenom
odgovarajućom kulturom ugovaranja kao garancijom za budućnost, izgrađujući tako čvrste
dugoročne odnose zasnovane na poverenju i zajedničkom saznanju.

Fleksibilna i decentralizovana struktura kompanije promoviše odgovornost i preduzetništvo

zaposlenih, koji predstavljaju osnovni alat za ostvarivanje maksimalnog profita i podsticanje
daljeg truda za najboljom ponudom usluga i proizvoda svojim kupcima.

ACS Group održava nezaobilaznu posvećenost održivom razvoju, kako bi mogla da služi društvu
na efikasan i etički odgovoran način kroz svoje umeće da stvori vrednosti za akcionare i sve
zainteresovane strane, zahtevajući maksimalne standarde integriteta od svojih zaposlenih i
ostalih saradnika.

Ove vrednosti, koje su postale deo kulture kompanije ACS Group od samog njenog osnivanja,
stvorile su glavne konkurentske prednosti i predstavljaju temelj njihove prošlosti ali i budućeg
rasta i razvoja.

Strategija ACS Group kompanije i korporativna društvena odgovornost

Jedna od osnovnih strategija ove kompanije predstavlja njihov doprinos poboljšanju društva
stvarajući bogatstvo za dobrobit svih građana. Njihova posvećenost društvu sažeta je u četiri
oblasti delovanja:

1. Poštovanje etike, integriteta i profesionalizma u međusobnim odnosima sa akcionarima.

2. Poštovanje društvenog, ekonomskog i ekološkog okruženja.
3. Promovisanje inovacija i istraživanja u oblasti razvoja infrastrukture.
4. Stvaranje novih radnih mesta, čime dodatno motivišu društvo.

Da bi se suočili sa izazovom koordiniranja odgovorne politike korporacije ACS Group,

uzimajući u obzir karakteristike decentralizacije, stvorili su projekat koji se odnosi na
korporativnu odgovornost u narednim godinama, poznat pod imenom Project One. Njime
kompanija teži da promoviše dobar menadžment i on čini osnovu strategije ACS Gropu-e,
fokusirajući se na jačanje njihovog vođstva u svetu. Cilj projekta je da eminentno promoviše
prirodu industrijskih aktivnosti kompanije, šireći svoju korporativnu kulturu.

Bojana Subotić Strana 4

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

ORGANIZACIONA STRUKTURA KOMPANIJE

• Predsednik kompanije i generalni direktor ( Chairman and CEO): Mr. Florentino Perez
Rodrigez
• Izvršni potpredsednik ( Executive Vice Chairman): Mr. Antonio Garsia Ferer
• Generalni korporativni menadžer (Corporate General Manager): Mr. Anhel Garsia
Altozano
• Generalni sekretar ( Secretary General): Mr. Hose Luis del Velje Perez

Glavni upravni odbor ( Board of Directors) koji se sastoji od 14 članova, ukoliko postoje interesi
veće efikasnosti kompanije, imaju pravo delegirati svoje obaveze prema Izvršnom odboru
(Executive Committee), Odboru za reviziju (Audit Committee) i Odboru za nadoknade
(Remuneration Committee) čije su dužnosti regulisane važećim zakonodavstvom i društvenim
aktima.

Menadžerski timovi kompanije ACS Group podeljeni su dodatno na oblasti građevinarstva,

zaštite životne sredine kao i industrijskih usluga.

Menadžerski tim u oblasti građevinarstva

HOCHTIEF
Mr. Marcelino Fernández Verdes Predsednik HOCHTIEF-a i generalni direktor
Leighton Holdings-a
Mr. Peter Sassenfeld Član upravnog odbora HOCHTIEF-a
Mr. Peter J. Davoren Predsednik i generalni direktor Turner
Construction-a
Mr. John DiCiurcio Generalni direktor Flatiron Construction-a
DRAGADOS
Mr. Ignacio Segura Suriñach Generalni direktor
Mr. Luis Nogueira Miguelsanz Generalni sekretar
IRIDIUM
Mr. Santiago García Salvador Predsednik i generalni direktor
Tabela 1.

Danas kompanija ima 210 000 zaposlenih i ostvaruje promet na godišnjem nivou veći od 35
milijardi eura, pri čemu je zarada kompanije 1,6 milijardi eura.

Bojana Subotić Strana 5

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

AKTIVNOSTI U OBLASTI GRAĐEVINARSTVA

ACS Group predstavlja izvođačku kompaniju, koja je u svom dosadašnjem postojanju
učestvovala u izgradnji kako puteva, železnica, aerodroma, tako i raznih stambenih zgrada, ali i
projekata koji se odnose na rudarstvo (ugovori za pružanje rudarskih usluga i unapređenje
infrastrukture potrebne za izvođenje rudarskih radova).

Svoju delatnost ACS Group obavlja kroz tri vodeće kompanije u ovoj oblasti, a to su Dragados,
HOCHTIEF i Iridium. Ove građevinske kompanije izvršavaju svoje projekte kroz različite
ugovorne modele, bilo da je u pitanju direktna izgradnja za klijente, kako javne tako i privatne,
ili kroz različite javno-privatne ugovore o partnerstvu sa određenim ustupcima. Zbog toga, ove
kompanije pokrivaju ceo lanac poslovnih vrednosti, počevši od projekata za finansiranje, zatim
projektovanja, kao i samog izvođenja radova.

Tokom 2014. godine, kompanija je u oblasti građevinarstva nastavila svoju strategiju

maksimiziranja operativne efikasnosti, optimizacije finansijske snage i poboljšanja praćenja i
kontrole rizika. Budući da kompanija ima prednost kada je u pitanju rad na različitim
geografskim područjima zbog svoje organizacione strukture, a samim tim i iskustvo, uspela je da
iznese mnogo veće i tehnički kompleksnije projekte u više od 40 zemalja širom sveta i time je
potvrdila svoju vodeću poziciju u toj oblasti.

Slika 3. Zemlje u kojima je prisutna kompanija ACS Group

Bojana Subotić Strana 6

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

Dragados Group
Predstavlja jednu od glavnih izvođačkih kompanija ACS Group korporacije. Osnovana je 1941. i
tokom svog postojanja uspela je da izgradi ugled i stekne zavidno iskustvo u infrastrukturi,
izgradnji mostova, autoputeva, tunela, brana i lučnih projekata, a predstavlja i lidera u
alternativnom projektu isporuke, uključujući projekte ’desing-build’ za javne i privatne vlasnike.

Kompanija je izgradila više od 8500 km puteva i autoputeva, 1500 mostova, 230 brana, 2900 km
železnica i metroa, kao i veliki broj železničkih objekata i aerodroma.

Njihov uspeh krije se u njihovoj posvećenosti samom izvođenju projekata, kvalitetu i sigurnosti,
kao i poštovanju rokova.

Iridium
Kompanija koja pripada korporaciji ACS Group a najviše doprinosi razvoju infrastrukture, kako
u njihovoj matičnoj zemlji, tako i u svetu, jeste IRIDIUM. To je kompanija koja se bavi
razvojem, finansiranjem, investiranjem, upravljanjem, administracijom, čuvanjem i
konzerviranjem svih vrsta državnih koncesija koje obuhvataju radove na infrastrukturi.
IRIDIUM upravlja sa 85 preduzeća koja se bave građevinarstvom što ga čini liderom u ovoj
oblasti infrastrukture.

Još od 1967. godine kada je vodila koncesiju za most preko zaliva Kadiz, kompanija je u svoje
radove uključila i infrastrukturu. Od tada je završeno više od 100 projekata vezanih za sve vrste
ove obasti u 17 zemalja na četiri kontinenta. Ovi projekti podrazumevali su ukupne investicije u
materijalu od preko 32,29 milijardi eura i obavezu investiranja više od 4,63milijarde eura.

Neki od tih projekata su:

-56 autoputeva ukupne dužine 6205 km
-6 železnica i metroa dužine 1781 km
-3 mosta
-16 aerodroma koji usluže preko 35 miliona putnika godišnje

Bojana Subotić Strana 7

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

NAJVAŽNIJI PROJEKTI KOMPANIJE

Alqueva Dam, Portugal

Slika 4. Alqueva brana u Portugalu

Osnovne informacije:

• visina: 96m
• dužina: 458m
• širina brane: 7m
• zapremina: 687000 m3
• budžet: 1,7 milijardi dolara

Projekat Alqueva brane započet je pedesetih godina 20. veka ali je zaustavljen 1978. godine zbog
političke situacije u zemlji, da bi se početkom devedesetih godina prošlog veka ponovo nastavio
angažovanjem više građevinskih kompanija među kojima je bila i Dragados Group.. Projekat je
završen 2002. godine i spada u najveću branu zapadne Evrope. Prva faza hidroelektrane puštena
je 2004. godine sa kapacitetom 259 MW, dok je druga faza, sa dodatnim kapacitetom od 259
MW puštena je 2013. godine. Hidroelektrana sadrži četiri turbine kapaciteta 129.6 MW.

Bojana Subotić Strana 8

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

Torre de Cristal, Madrid, Španija

Torre de Cristal (Kristalna kula) predstavlja jednu od četiri kule
projekta Cuatro Torres Business Area u Madridu. Izgradnja kule
započeta je 2004. godine a završen 2009. Visina kule iznosi
249,5 m i ima 52 sprata što je čini drugom zgradom po visini u
Španiji. Namenjena je za poslovne prostore.

Glavni izvođač bila je kompanija Dragados Group

Slika 5. Torre de Cristal,

Madrid
Torre Espacio, Madrid, Španija
Torre Espacio ( Prostorna kula) čini četvrtu kulu po visini u
Španiji, i deo je projekta Cuatro Torres Business Area,
kompleksa zgrada poslovnih prostora. Ima visinu od 230 m i 57
spratova. Projekat je započet 2004. a završen 2008. godine i
koštao je 390 miliona eura.

Slika 6. Torre Espacio,

Madrid

Bojana Subotić Strana 9

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

La Pepa Bridge, Španija

Slika 7. Most preko zaliva Kadiz, Španija

Constitution of 1812 Bridge (Most Ustava iz 1812), poznatiji kao La Pepa Bridge je novi most
preko zaliva Kadiz i povezuje grad Kadiz i Puerto Real u zapadnoj Španiji.

Slika 8. Izgled konstrukcije mosta

Ukupna dužina ovog mosta iznosi 5 km: 3096 m na mostu, od kojih je 1655 m preko mora, dok
je 540 m iznad kopna. Visina pilona iznosi 180 m, raspon između njih je 540 m a visina luka 69
m. Sadrži tri saobraćajne trake u oba pravca, kao i pešačku stazu sa obe strane. Ukupna širina
mosta je 30,5 m.

Kompanija Dragados bila je zadužena za izvođenje radova, sa budžetom od 273 miliona eura pri
čemu je rok za izgradnju iznosio 42 meseca. Most je otvoren u septembru 2015. godine.

Bojana Subotić Strana 10

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

SR 99 Seattle Bored Tunnel, Sijetl, Vašington

Slika 9. Budući izgled podzemnog tunela u Sijetlu

Podzemni tunel, planiran da zameni nadvožnjak Alaskan Way, je projekat koji je i dalje u toku i
gradi se u Sijetlu, u američkoj saveznoj državi Vašington. Tunel dužine 3,2 km biće u sastavu
puta State Route 99 i prolaziće ispod grada Sijetl i spajati industrijsku zonu SoDo i South Lake
Union.

Ideja stvorena još 2001. godine da se zameni nadvožnjak Alaskan Way, preko kojeg dnevno
pređe 110 000 vozila, najpre je podrazumevala ili zamenu za drugi, povišeni autoput, ili njegovo
potpuno eliminisanje i poboljšanje okolnih ulica i javnog prevoza. Sadašnji plan nastao je 2009.
godine kada su se državni zvaničnici složili da je podzemni tunel najbolje rešenje.

Slika 10. Nadvožnjak Alaskan Way, Sijetl

Bojana Subotić Strana 11

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

Slika 11. Prikaz trase tunela

Kopanje tunela sa bušilicom najvećeg prečnika na svetu ’’Bertha’’ započeto je 30. jula 2013.
godine a završetak projekta prvobitno je bio zakazan u decembru 2015. godine. Međutim,
projekat je zaustavljen 6. decembra 2013. godine nakon zaustavljanja bušilice iz nepoznatih
razloga nakon iskopanih 330 m, od ukupnih 2830 m koliko je planirano. Istragom je otkriveno da
je mašina oštetila nekoloko sečiva prelikom udaranja o čeličnu cev koja je korišćena za merenje
podzemne vode 2002. godine. Kašnjenje projekta trajalo je dve godine jer su radnici morali da
kopaju 120 m vertikalnu osovinu kako bi uspeli da izvuku mašinu na površinu i poprave
oštećene delove. Izgradnja tunela nastavljena je 22. decembra 2015 godine i planira se da će
radovi biti gotovi i tunel spreman za puštanje saobraćaja početkom 2018. godine.

Slika 12. Najveća bušilica na svetu,’’Bertha’’

Bojana Subotić Strana 12

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

Bušilica ’’Bertha’’ vredna 80 miliona dolara, stvorena je specijalno za ovaj projekat u Japanu, od
strane Hitachi Zosen Corporation u blizini Osaka. Bušilica dužine 99 m i težine 6100 tona,
rastavljena je na 40 komada i poslata u Sijetl.

Slika 13. Transport bušilice iz Japana u Sijetl

Autorout 30, Montreal, Kanada

Slika 14. Autorout 30 , Montreal

Autoroute 30, koji je završen 2012. godine, predstavlja jedan od najvažnijih projekata u oblasti
infrastrukture Kvebeka u poslednjih 50 godina. Autoput vredan 1,23 biliona eura izvodile su dve
udružene kompanije ACCIONA i ACS Group.

Dužina autoputa iznosi 42 km i spojen je sa već izgrađenim delom autoputa dužine 32 km što je
obezbedilo zaobilazni put oko ostrva u Montrealu. Projekat je obuhvatao most dužine 2,5 km

Bojana Subotić Strana 13

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

preko kanala Beauharnois, zatim most dužine 1,8 km preko reke St. Lawrece, kao i tunel
dugačak 100 m ispod kanala Soulange. Najkompleksniji deo projekta bio je upravo most preko
kanala Beauharnois koji imao dve odvojene strane (palube), jednu za zapadnu traku, a jednu za
istočnu saobraćajnu traku. Ono što je dodatno otežavalo njegovo izvođenje jeste što su se radovi
odvijali u zimskom periodu, pri dosta niskim temperaturama.

Autoputevi R3 i R5, Madrid, Španija

Slika 15. Autoput R3

U okviru ovog projekta obuhvaćena je i izgradnja tri veća viadukta, kao i dva manja, čije se
dužine kreću od 340 m pa sve do 1410 m.

Ukupna dužina ova dva autoputa iznosi 145,2 km.

Ovaj projekat dokazao je posvećenost Dragados kompanije održivom razvoju čak i u složenom
urbanom okruženju.

Bojana Subotić Strana 14

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

Perpignan-Barcelona železnica

Slika 16. Deo međunarodne brze pruge između Francuske i Španije

Predstavlja međunarodnu brzu prugu između Francuske i Španije, dužine 175,5 km (24,6 km u
Francuskoj i 150,8 km u Španiji).

Ugovor za izgradnju ove linije potpisan je 2004. godine u konzorcijumu TP Ferro, zajedničkim
ulaganjem dve kompanije: Eiffage (Francuska) i Dragados ( ACS Group, Španija). Projekat je
potpisan za vrednost od 1,1 milijardu eura, sa obavezom održavanja linije 50 godina. Dobijene
su subvencije u vrednosti od 540 miliona eura od strane Evropske unije, Francuske i Španije.
Prvo testiranje pruge započeto je u novembru 2008. godine, a međunarodni deo je zvanično
otvorena 17. februara 2009. godine, dok su usluge bile odložene do decembra 2010. godine jer
stanica Figueres nije bila završena. Zvanično otvaranje 44,5 km internacionalnog dela linije
održano je 27. januara 2011. godine. Završetak 131 km španskog dela linije bio je planiran za
2009. godinu, međutim zbog kašnjenja izgradnje 4 km dugačkog tunela u Gironi, projekat je
završen i zvanično otvoren u januaru 2013. godine, po ceni od 3,7 milijardi eura.

Slika 17. Međunarodna linija Perpignan-Barcelona

Bojana Subotić Strana 15

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

ZAKLJUČAK

Kada su započinjali svoj prvi projekat, sve je bila budućnost, i nisu znali dokle će dospeti. Imali
su samo jednu viziju: da postanu najbolji. Bili su svesni da je najvažnije da posao odrade
najbolje što mogu, jer su znali da samo tako mogu da traju. Ali ubrzo su naučili da nije dovoljna
samo želja da se posao odradi dobro, bilo je bitno znati kako ga uraditi najbolje.

Zahvaljujući dobrom menadžerskom timu i uspešnoj strategiji ACS Group je danas na samom
vrhu svetskih građevinskih kompanija.

Uvodeći inovacije u tehnologiji, ali i fokusirajući se na potrebe svojih klijenata i njihov profit,
ACS Group je uspela da postane vodeća kompanija u razvoju infrastrukture zapadnog sveta.

’’Rastemo misleći na budućnost’’ ACS Group

Bojana Subotić Strana 16

 UPRAVLJANJE MEĐUNARODNIM PROJEKTIMA

Literatura:

1. http://www.grupoacs.com/
2. http://www.dragados-usa.com/
3. https://en.wikipedia.org/wiki/Grupo_ACS
4. http://www.iridiumconcesiones.com/

Bojana Subotić Strana 17