Illia Shapoval – 212 

136

 Niedostosowane przepisy prawne. Brak odpowiedniego otoczenia regulacyjnego dla

gospodarki współdzielenia (dotyczy to praw i obowiązków osób świadczących usługi).
Niejasna sytuacja z odprowadzaniem podatków powoduje niepewność wśród
usługodawców, ponieważ legislacja nie nadąża nad innowacjami.
 Zagrożenie dla tradycyjnych usługodawców, tradycyjnego biznesu. Tzw.
„twórcza destrukcja” wypchnie z rynku część osób, które świadczą usługi w tradycyjny
sposób.
 Niekorzystna substytucja miejsc pracy. Może nastąpić przesunięcie z pracy
na etacie w stronę pracy dorywczej. Płacone samozatrudnionym wynagrodzenie
nie obejmuje zazwyczaj świadczeń związanych z zabezpieczeniem zdrowotnym
i emerytalnym pozostawiając to w gestii zainteresowanych. Nie musi to być koniecznie
wadą, ponieważ skłania do wzięcia większej odpowiedzialności za swoją przyszłość,
lecz może się zdarzyć, że część osób nie zadba o te rzeczy w wystarczającym stopniu
i będzie potrzebowało późniejszej pomocy.
 Utrata prywatności. Ludzie udostępniają za darmo dużą część informacji o sobie,
nie do końca uświadamiając sobie jak cenne informacje przekazują.
 Brak znajomości prawdziwej tożsamości osób, z którymi wchodzi się
w interakcje. Wszystko odbywa się w oparciu o zaufanie społeczne. Przeciętny
użytkownik zna tylko imię danej osoby oraz jej ocenę. Dla niektórych jest to za mało
informacji ponieważ nie nawiązują kontaktów interpersonalnych na początkowym etapie,
tj. podejmowania decyzji o współdzieleniu. Nie ma możliwości zbudowania
i wzmacniania zaufania gdy nie ma bezpośrednich relacji. Inne możliwe zagrożenia
to kradzieże tożsamości, krzywda fizyczna, straty finansowe.
 Niedopracowany system reputacji. Brak jest wytycznych, w jaki sposób mamy
oceniać partnerów wymiany. Wiąże się to z określonymi efektami dyskryminacyjnymi.
Np. w przypadku usług transportowych, istnieje możliwość dezaktywacji profilu danego
użytkownika, w dowolnym momencie, z powodu złej oceny wystawionej przez klienta.
Przyczyną takiej sytuacji może być wiele czynników niezależnych od kierowcy,
np. uprzedzenia rasowe klienta (jeżeli kierowcą jest obcokrajowiec), stanie w korkach,
udział w wypadku. Nie jesteśmy do końca świadomi co oznacza i jakie może mieć
konsekwencje przyznanie komuś 1 lub 5 punktów, 1 czy 5 gwiazdek.