You are on page 1of 3

Ladies and gentlemen, today I want to share my views on transportation, the focus is on using bicycles

as a means of transportation. As we all know, congestion is a worrying plague in big cities such as Hanoi
and Ho Chi Minh City, and local councils have found multiple solutions to solve this problem. For
example, cars and taxis are currently being banned on some roads or even motorbikes will be also
banned soon. As we all know, by 2030, motorcycles will be completely banned. However, the public
transportation system hasn’t met the diverse travel demands of the citizen. We still need to use
personal transportation. One solution is that Hanoi citizens should consider riding a bicycle to school or
work instead of a car or motorcycle. Despite being not new, the role of bikes hasn’t been taken
seriously. Of course, some people don't like to ride a bicycle because it is not safe, inconvenient in bad
weather, or slower than a car. However, in my opinion, the advantages outweigh the disadvantages,
especially for those who work less than 10 kilometers a day. The first advantage is that cycling is very
good for health. Of course, riding a bicycle is exercising, which is good for joints and muscles, and can
also reduce many diseases. Everyone knows that cycling every day will reduce the risk of cardiovascular
disease, blood pressure, and obesity. Cycling every day, especially after a hard day's work, is also a
treatment to reduce stress. In addition, there is a seemingly illogical advantage of cycling, which is that it
sometimes gives us the initiative more timely and faster than driving. Because every day, motorcycles or
cars are at a greater risk of being stuck in traffic jams, and sometimes it takes an hour to drive a distance
of 3, 4 kilometers. At the same time, if we ride a bicycle, we can walk on the sidewalk, or even carry it on
our shoulders, through the traffic jam, and then keep riding the bicycle. There is also a very obvious
advantage of bicycles, which is that they are cheaper than riding motorcycles or cars. Both the purchase
price and the cost of maintenance and repair are cheap, and we don't need to pay for petroleum. We all
know that oil prices are rising every day. If you ride a bike, you won't have to endure such pressure. In
addition, cycling can save more money because we can exercise by bike instead of going to the gym. We
don't lose money, but also don't waste time going to the gym. Many busy people do not have time to go
to the gym to exercise, they can completely use bicycles as a method to exercise their bodies. The last
benefit is that cyclists also contribute to environmental protection. Because cycling does not use fossil
fuels such as gasoline or petroleum, it means that they retain fossil fuels for the next generation. More
specifically, cycling does not emit carbon dioxide and other emissions that pollute the environment. I
find that the above advantages outweigh the disadvantages of riding a bicycle. So I think that for a city
with traffic problems like Hanoi, switching to work and school by bicycle should be in the near future.

Xin chào các bạn hôm nay tôi xin trình bày với các bạn về chủ đề giao thông, đặc biệt là về việc sử dụng
xe đạp như là một phương tiện giao thông. Lady and gentlement, today I want to share the opinion
about transport and focus on using bike as a transportation.

chúng ta đều biết là hiện nay ở các thành phố lớn ở Việt Nam như là Hà Nội ở thành phố Hồ Chí Minh thì
cái việc tắc nghẽn giao thông là xảy ra thường xuyên các chính quyền thành phố đã nghĩ ra đủ mọi cách
để giải quyết kê việc tắc nghẽn giao thông này. As we know, in big city like Hanoi and HCM city the
congestion is a concerned plague, the local council find a numerous solutions to solve this problem.

ví dụ như là hiện nay đang cấm xe hơi xe con rồi cấm taxi ở một số tuyến đường hay thậm chí sắp tới là
cấm cả xe máy. Chúng ta có thể biết cái quyết định là đến năm 2030 là sẽ sống hoàn toàn xe máy ở Hà
Nội. For example, cars and taxis are currently being banned on some roads or even motorbikes will be
also banned in the near future. We all know that in 2030, completely motorbikes prohibition will be
taken action.
nhưng mà cũng đã được biết rằng là cái hệ thống giao thông công cộng của chúng của thành phố Hà Nội
nay chưa phát triển để có thể đáp ứng được nhu cầu đi lại rất đa dạng người dân dẫn đến là người dân
vẫn sử dụng các phương tiện riêng của mình phương tiện cá nhân của mình.However, public
transportation system hasn’t met the diverse travel demands of the citizen. We still need to use
personal transportantion.

như vậy thì theo tôi một cái giải pháp đó là thay vì xe hơi hay là dùng xe máy đến đi làm hoặc là đi học
người dân Hà Nội có thể chuyển dần sang máy đạp xe đến trường học Đạp Xe tới nơi làm việc. One
solution is that instead of cars, motobikes, Hanoicitizen should consider to ride the bikes to schools or
to works.

việc sử dụng xe đạp đi làm đi học không phải là cái gì mới nhưng có vẻ như là cái cái vai trò của xe đạp
như là một phương tiện giao thông mà vẫn chưa được coi trọng đúng mức. Despite of being not new,
the role of bikes hasn’t been appropriate.

Tất nhiên là cũng có một số người không thích đi xe đạp nói rằng là xe đạp thì nó không an toàn so với đi
rồi ô tô hay là xe đạp nó không tiện lợi cho lắm đặc biệt là những cái hôm mà trời mưa trời nắng rồi là
đường nhiều bụi thì có người cho rằng đi xe đạp nó chậm so với xe máy. There are people of course
that are not enjoy riding bike since thre is not safe, inconvience in the severe weather or slower than
cars.

nhưng mà theo tôi thì những cái gọi là bất tiện hay nhược điểm đó Nó không đáng kể so với các lợi ích
của việc đi xe đạp đặc biệt là những ai mà hàng ngày phải đi từ nhà đến nơi làm việc khoảng cách mà nó
sẽ gọi là dưới 10 km. However, in my opinion, the advantages still outweigh those drawback especially
for those who daily go to work with the distance shorter than 10km.

The first advantage is that cycling is very good for health. Cyclists, of course, must exercise, which will
be good for the joints, muscles and reduce many diseases. Everyone knows that cycling every day
reduces the risk of cardiovascular disease, blood pressure, and obesity. Daily cycling, especially after a
hardworking day, is also a therapeutic method to reduce stress. In addition, cycling have another
advantage that seems illogical is that sometimes will give us the initiative in time and faster than
going by car. Because every day, motorbikes or cars take more risks to be stuck in traffic congestion,
sometimes having to wait for an hour to travel a distance of 3, 4 km. Meanwhile, if we ride a bicycle,
we can absolutely go to the sidewalk, even carry it on our shoulders, go through a traffic jam and then
cycle again. There is also a very obvious advantage of a bicycle that it is cheaper than riding a
motorbike or car. Both the purchase price and the cost of maintenance and repair are cheap, and
petroleum is not required. We all know gas prices increase every day. If you ride a bike, you won't
have to endure such pressure. Furthermore, Cycling saves even more money because instead of going
to the gym, we can exercise by cycling. We don't lose money but also don't waste time going to the
gym. Many busy people do not have time to go to the gym to exercise, they can completely use
bicycles as a method to exercise their body. The final benefit is that cyclists also contribute to
environmental protection. because cycling does not use fossil fuels such as gasoline or oil. that means
they have preserved the fossil fuels for the next generation. More specifically, cycling does not emit
emissions such as Co2 that pollutes the environment. I find that the above advantages outweigh the
disadvantages of cycling. so I think switching to using bicycles to go to work to school should be a
near future for cities with traffic problems like Hanoi.
Tôi nghĩ rằng là xe đạp nó có rất nhiều nhìn thấy ưu điểm đầu tiên đó là đi xe đạp rất tốt cho sức khỏe
người đi xe đạp đương nhiên là phải vận động vận động thì sẽ tốt cho các thế khớp cho các cơ và Làm
giảm rất nhiều bệnh tật ai cũng biết là đi xe đạp mà vận động Hàng ngày như vậy thì giảm được nguy cơ
bị bệnh tim mạch bệnh huyết áp bệnh béo phì đi xe đạp hàng ngày đặc biệt là sau một ngày làm việc
căng thẳng đó là còn làm ở tư liệu pháp để giảm giảm căng thẳng giảm xét cho cho chúng ta ngoài ra thì
xe đạp là còn có một cái ưu điểm nữa nghe thì có vẻ nghịch lý đó là đôi khi sẽ đạt cho chúng ta sự chủ
động về thời gian mà nhanh hơn cả đi đi Ô tô đi xe máy vì sao Bởi vì chúng ta biết là hàng ngày thì xe
máy hay ô tô đều gặp phải cái việc tắc đường đôi khi phải đứng chờ có khi cả tiếng đồng hồ mới di
chuyển được một khoảng cách quãng đường tổ 34 km trong khi đó nếu đi xe đạp Chúng ta hoàn toàn có
thể đi lên vỉa hè thậm chí có thể vác xe đạp trên vai qua cái chỗ ở Tắc đường rồi lại đạp xe tiếp trước
tiên là đi xe đạp đôi khi nhanh hơn cả hai ô tô đi xe máy là vì thế còn một cái nữa rất rõ rệt của xe đạp là
nó rẻ hơn so với đi xe máy đi ô tô mua nó cũng rẻ Duy tu bảo dưỡng sửa chữa cũng rẻ giá rẻ nữa là
không phải mua xăng mà chúng ta biết nó giá xăng chứ cứ suốt ngày ngày nào cứ bài lâu lâu lại thấy tăng
đi xe đạp thì không bị những sức ép như vậy. Đi xe đạp thậm chí còn tiết kiệm rất nhiều tiền ví dụ như
thay vì chúng ta phải đến phòng gym để tập thì xe đạp là tập luôn vừa không mất tiền mà lại vừa đỡ mất
thời gian đến phòng gym nhiều người bận không có thời gian đến phònggym để tập thì hoàn toàn có thể
dùng xe đạp làm bằng các biện pháp để để vận động cơ thể là cuối cùng lợi ích ít nữa đó là những người
đi xe đạp cũng góp phần vào việc bảo vệ môi trường tại sao như vậy bởi vì đi xe đạp không sử dụng các
nhiên liệu hóa thạch như là xăng như là dầu như vậy tức là không ra đã gìn giữ các cái nhiên liệu hóa
thạch để dành cho thế hệ sau và đặc biệt nữa là đi xe đạp không thải gia các khí thải các khối khí thải
Cacbônic gây ô nhiễm môi trường vậy đấy là những cái ưu điểm tôi thấy rằng là nó lớn hơn nhiều so với
những cái gọi là bất tiện mỗi xe đạp và do vậy Tôi nghĩ rằng việc chuyển sang sử dụng xe đạp để đi làm
để đi học nên là một tương lai gần cho những cái đô thị gặp vấn đề và giao thông như Hà Nội thì cảm ơn

You might also like