ew PROCEDIMIENTO DE CARACTERISTICAS Y OPERACION DE LA GRUA HORQUILLA EMPRESA L y V LTDA.LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE LA GRUA HORQUILLA Codigo _[ LyV-FPA-PR-018 Version [ 00 Fecha | 15/04/2015 couTecen ae Paginas | 2/27 INDICE TEMA PAGINA 1. OBJETIVO 2 2. ALCANCE 2 3. _ RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD 2 4, DESCRIPCION DEL PROCESO 2 4.1 ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL 2 4.2 REALIZACION DE LA ACTIVIDAD 3 4.22. SITUACIONES DE EMERGENCIAS 24 5. _REGISTROS 24 6. ANEXOS 25 Elaboré | Revisé Aprobo- nombre | Papo fa Valera Fete al uzman Pear rye in Cargo Yep onesie Gereffe | fv Firma NilCodigo _| LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2015 cesT YHOO Uy LOA, Paginas | 3/27 OBJETIVO Establecer un procedimiento que le permita al Operador de Gra Horquilla reconocer las caracteristicas del equipo y su manera correcta de revisar y operar de forma segura y eficiente, sin arriesgar su integridad fisica ni de los demas, evitando dafios a las personas materiales y/o equipos, ALCANCE Este procedimiento se aplicaré a todo Operador de Gria Horquilla de nuestra empresa. RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD Administrador de Faena: Velar que este procedimiento se cumpla en su totalidad, ‘Supervisores: Hacer cumplir este procedimiento y capacitar constantemente a los operadores sobre este Procedimiento. Prevencionista de Riesgo: Capacitar a los Supervisores y Operadores de gra horquilla, ademas controlar el cumplimiento de este. Operadores: Cumplir con el procedimiento y utilizar todos sus elementos de proteccién personal para la actividad DESCRIPCION DEL PROCESO 4.1 Elementos de Proteccién Personal Operador de Gra Horguilla: Debe ut su proteccion personal: r los siguientes elementos, aparatos ylo dispositivos destinados a Casco de Seguridad, excepto en la operacién misma del equipo, gra horquila. Lentes de Seguridad Guantes de Cabritilla Zapatos de Seguridad Protectores Auditivos Chaleco Reflectante Careta Facial (solo para el carguio de combustible)Cédigo | LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Versién | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2015, commoner tr Paginas | 4/27 4.2 Realizacion de la Actividad Para la operacién de la grua horquilla el operador debe conocer las partes, ubicacién y funcién de los ‘elementos que constituyen el equipo. 1- Masti 2. Gllindro de elevacion 3+ Unidad de visualizacion 4. Clindro de inclinacién 5 Panel de conmutadores del interruptor basoulante 6 Palanca de mando T- Volante 8. Asiento de conductor 9- Cilindros LPG 10- Tapa de instalacién eléctrica 11- Fusibles 12- Contrapeso 13- Eje de direccién 44- Compartimiento de mantenimiento 15-Chasis con techo de proteccién del conductor 46- Capo 17- Estribo para salir y entrar a la grua 18- Unidad de trasmision con volante a la izquierda 49- Porta horquillas 20- Dispositivos de seguridad del brazo de la horquilla 24- Brazos de la horquilla 22- Pestillo de la brazo de la horquilla 23- Barandilla para entrar y salir de la grua 24- Cadena del mast Ap 9 8 17 6 15 Imagen n° 4. Partes de la Grua horquilla,Codigo | LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE [Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha | 15/04/2015 Sermon TH RL Paginas | 5/27 Imagen n° 2. Dispositivos de funcionamiento. 41. Testigos de los intermitentes y del sistema de luces de emergencia (verde) (Equipo especial) 2 Tornillo de bloqueo para ajustar la colurnna de direccién 3 Palanca multiuncional para el sistema de limpieza/lavado e intermitentes (equipo especial) 4 Volante 5. Palanca de freno de estacionamiento 6.-Interruptor de arranque con llave de contacto 7.-Caja de almacenamiento 8-Palanca de mando del sistema hidraulico de trabajo 9- Palanca de mando del sistema hidraulico auxiliar (equipo especial) 10.- Etiqueta de iconos del sistema hidraulico adicional (equipo especial) ‘11.- Etiqueta de iconos del sistema hidraulico de trabajo 12.- Pulsador de la bocina 13, Reposabrazos del asiento del conductor 14.- Asiento del operador 16.- Pedal de acelerador de avance 16.- Pedal de parada 117 Pedal acelerador de marcha atras 18. Etiqueta de nivel de potencia de sonido garantizada 19.- Sefial de configuracién de la grua.; Cédigo_| LyV-FPAPR.018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha | 15/04/2015 eBsaon ec OL Paginas | 6/27 4.3 De la inspeccién visual Por su propia seguridad y para maxima vida util de la maquina en cada ingreso a un tumo el Operador de Gra Horquilla debe realizar una inspeccién visual completa alrededor de la misma, antes de subir 0 poner en servicio la maquina. Debe revisar si hay pemos sueltos, acumulacién de basura, polvo, papeles, pérdidas de ‘aceite o refrigerante. También el operador debe revisar el report del tumo anterior, antes de operar el equipo (Realizar segun indica este Procedimiento en su “Punto 4.21 Del llenado del report de trabajo diario”) 2. a. a 5 6 7. Ademas el operador debe realizar las siguientes inspecciones: Compartimiento del Operador: Ver que esté limpio, que no haya objetos sueltos ni instrumentos rotes, Cuando ingrese a operar la grda no lo dete hacer con mochilas 0 bolsos que lo puedan distraer en su trabajo. Bocina, luces, baliza, alarma de retroceso, freno de mano y otros dispositivos de seguridad: Comprobar ‘su buen funcionamiento. ‘Masti, carro, horquillas 0 accesorios: Revisar si hay desgaste, dafios, pemnos sueltos o faltantes. Neumaticos: Compruebe que no tengan cortes, perforaciones u objetos extrafios, ‘Compartimiento del motor: Vea que no haya fitraciones de aceite o refrigerante. Revisar el nivel de aceite del motor y del agua refrigerante, Sistema Hidraulico: Revisar si hay fitraciones, mangueras desgastadas o lineas dafadas. Revisar el Nivel de Aceite ‘Transmision: Ver si hay indicios de fitraciones, 4.4 De la revision de niveles Para abrir el capot: Imagen n° 3. Abrir capo.Codigo | LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2015 econ Se Paginas | 7/27 Deje que se enfrié el motor. Empuje la palanca (2) hacia fuera y arrastre el asiento del conductor lo maximo hacia delante. Suelte la palanca y deje que se fije. Empuje la palanca (1) hacia arriba, fijela, pliegue el respaldo (4) hacia delante y suelte la paianca (1). Introduzca la lave de arranque en el agulero (3) y empuje para liberar el enganche del capé del motor, mientras lo hace, libere la presién del enganche del capo del motor presionando el capo del motor en la direccién de la flecha, Abra el capo del motor (6) lo maximo posible. 4.5 Del nivel de aceite del motor Estacione su grua en un lugar nivelado, ‘Abra el capo. Saque la varilla indicadora del nivel de acelte (2) del motor. ‘+ Limpie la varilla indicadora de nivel de aceite con un pao limpio. + Empuje de nuevo la varia indicadora de aceite y vuelva a sacarla. El nivel de aceite debe estar entre las dos sefiales. Si el nivel de aceite es menor al limite inferior 0 es mayor al maximo, debe llevar el equipo inmediatamente a taller Imagen n° 4. Nivel de aceite de motor. 4.6 Del Nivel de aceite Hidraulico + Baje completamente las horquillas * Abra el capo + Desenrosque el filtro del respiradero (1) con la varilla indicadora del nivel de aceite (2) a la izquierda de la grua + Limpie la varilla indicadora de nivel de aceite con un Patio limpio. + Enrosque completamente el filtro del respiradero con la varilla indicadora de nivel de aceite y vuelva a desenroscario. + Elnivel de aceite debe estar entre las dos marcas (3) de {a varilla indicadora de nivel de aceite + En-caso de que el nivel de aceite sea inferior al minimo debe solicitar al personal del taller que reponga el aceite faltante. * Cierre el capo, Imagen n° 5. Nivel de aceite hidraulico.Cédigo LYV-FPAPR-018 | LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE [Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2015 econ STERNER ___ [Paginas [3/27 4,7 Del nivel de refrigerante EI nivel de refrigerant no debe caer por debajo de la marca (4) en el depésito de expansion (3). Si el nivel de refrigerante es menor o mayor a los limites sefialados en la imagen n° 3, debe llevar el equipo 2 taller. Cierre capo. 4.8 De la revision de la bateria La revisién de ta bateria solo debe ser visual Se debe verificar que las conexiones se encuentren afianzados al terminal negativo y positivo. Ademas se debe revisar que el terminal positive se encuentre aislado con su proteccién correspondiente (ver imagen), En caso de observer algtin cable que no se encuentre conectado debe dar aviso de inmediato a su supervisor. a Imagen n° 7. Conexiones bateria Imagen n° 6. Nivel de refrigeranteCodigo _| LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha | 15/04/2015 Secon os Paginas | 9/27 4.9 Para cerrar el capo del motor Suelte la abrazadera (7) presionando hacia atrés. Cierre el capo del motor, después presiénelo hasta que se ‘enganche la palanca de bloqueo (6). Imagen n° 8. Como cerrar capo del motor. 4.10 Del freno de estacionamiento ‘+ Gire la palanca del freno de estacionamiento (2) en sentido horario hasta el tope. ‘+ El bloqueo (1) se acopla y el icono se ilumina en la unidad de visualizacién ‘+ Liberacién del freno de estacionamiento: 2 + Gire suavemente la palanca del freno de estacionamiento (2) en sentido horario para liberar el bloqueo i + Pulse el botén (1) ‘+ _Elfreno de estacionamiento quedara desbloqueado. + Mueva el freno de estacionamiento (2) hacia abajo al maximo ‘+ Elsimbolo de la unidad de visualizacion se apagara Imagen n° Accionamiento de freno de estacionamientouncon eA Paginas | 10/27 Cédigo_| LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE [Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2015 4.41 Del accionamiento del motor y su detencién Z aorased Imagen n* 10. Elementos para el accionat ito del motor. La palancas de accionamiento deben estar en punto muerto Siéntese en el asiento del conductor. Pongase el cinturén. Coloque los pies sobre los pedales del acelerador (3) Gire la palanca del freno de estacionamiento (1) hacia la derecha hasta que se acople. Solo es posible poner en funcionamiento la marcha al sacar el freno de estacionamiento, Inserte la lave de conmutador (2) en el interruptor de encendido y arranque y gire desde la posicién cero ala posicion “I” ‘Observe la unidad de visualizacion. Los siguientes testigos se iluminaran: Simbolo de freno de estacionamiento accionado (11) Indicador de presién de aceite del motor (6) Indicador de carga(5) Testigo de error (14) Después de unos segundos, el nivel de la bombona de gas puede verse en la barra luminosa (13) de la unidad de visualizacién. Gire la lave de conmutador a la posicién “II”. Tan pronto como arranque el motor quite la lave de conmutador El simbolo (7) parpadeara Si el motor no arranca deje de intentar por unos segundos y pruebe nuevamente. Siel motor no arranca aparecerd el simbolo (10). Para detener el motor Gire la palanca de freno de estacionamiento (1) hacia la derecha hasta que se acople. Quite la llave de conmutador (2). Desabroche su cinturén de seguridad. Haga abandono de la grua utlizando los 3 puntos de apoyo,Cédigo_[ LyV-FPA-PR.018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE [Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha | 15/04/2015 ech eee PEO Paginas | 11/27 4.12 De las palancas de funcionamiento Funcionamiento Joystick o Palanca de elevacién & Imagen n° 11. Palanca de elevacion inclinacién de horquillas. Las palancas de mando solo funcionan cuando el motor esta en marcha y el conductor est sentado en el siento del conductor. + Fijese en los simbolos con flechas * La palanca de mando siempre se debera accionar con cuidado, nunca con movimientos bruscos. * El despiazamiento de la palanca determina la velocidad de la elevacién, bajada ¢ inclinacién ++ Una vez que suelte la palanca de mando vuelve automaticamente a suposicion inical Elevacién de las horqui ‘+ Empuje la palanca de mando (1) a la derecha. Descenso de las horquillas: ‘+ Empuje palanca de mando (1) a la izquierda Inclinacién del mastil hacia delante: ‘+ Empuje la palanca de mando (1) hacia delante, Inclinacién del mastil hacia atras: «Tire la palanca de mando (1) hacia atras,LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE LA GRUA HORQUILLA oe Cédigo LyV-FPA-PR-O16 Version 00. Fecha 15/04/2015 Paginas 12127 sooner Imagen n° 12, Palanca del desplazamiento lateral de horquillas. ‘+ Empuje la palanca de mando (2) a la izquierda. El desplazamiento lateral se mueve a la izquierda, + Empuje la palanca de mando (2) a la derecha. El desplazamiento lateral se mueve a la derecha, 4.13 De los pedales de aceleracién hacia adelante, hacia atras y pedal de freno de emergencia 3 2~ Imagen n* 13. Sistema de pedales. Ponga en marcha el motor Eleve los brazos de la horquilla igeramente e incline el mastil de elevacién hacia atras Libere el freno de estacionamiento (desbloquee la palanca del freno de estacionamiento (1) y muévala hacia abajo tanto como sea posible)Cédigo | LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE [Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha | 15/04/2015 Sermon sexi aL Paginas | 13/27 Movimiento hacia adelante * Acciones con cuidado el pedal acelerador derecho (2) + La velocidad de conduccion aumente a medida que aumenta la distancia de accionamiento del pedal Movimiento hacia atras ‘+ Accione con cuidado el pedal acelerador del lado izquierdo (4) Cambio de sentido de la marcha * Levante el pie del acelerador + El accionamiento hidrostatico funcionara como freno de servicio + Pise el pedal acelerador del sentido de la marcha contrario. ‘Aproximacién a pendientes « Pise el pedal de freno (3) completamente a fondo + Libere la palanca de freno de estacionamiento (1) levante el pie del pedal del freno a la mitad + Accione el pedal acelerador (2) 0 (4) + Levante lentamente el pie del pedal de freno Detencién ‘© Suelte el pedal acelerador despacio, + Sistema hidrostatico actuara como freno de servicio. * Si alguna vez debe abandonar la grua con el motor en marcha es esencial activar el freno de ‘estacionamiento, 4.44 De la bocina La bocina se utilizara solo como sefial de advertencia, + Pulse el boton de la bocina (1) en que se ubica en el apoyabrazos. + Esta se debe pulsar hasta que suene. Imagen n° 14. Bocina.Cédigo_| LyV-FPA-PR-O16 IB, LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2016 bermccon Yee VER Paginas | 14/27 4.15 De la alarma de retroceso * El operador debe verificar el estado de la alarma sonora de retroceso. + Si se detecta una falla se le debe informar de inmediato a s supervisor. Imagen n° 15. Alarma de retroceso 4.16 De la unidad de visualizaci6n Imagen n° 16. Unidad de visualizacion La unidad de visualizacion (1) esta montada en la parte superior derecha del techo de proteccién. Esta instalada dentro del campo de vision del conductor y oftece informacion centralizada d todas las funciones de la Grua Una vez que se han encendido la llave de contacto, se lleva a cabo una autocomprobacién de la unidad de visualizacion. Durante la autocomprobacién se activan todos los testigos y las pantalla.Cédigo_| LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version [00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2015 eT SI YP Paginas | 15/27 Interpretacién de la unidad de visualizacion 1.- Unidad de visualizacion 18. Simbolo sin funcion 2.- Ht indicador de temperatura del aceite 19.- Simbolo de pantalla del reloj (AM/PM) hidrulico 3. Indicador de carga H2 20.- Simbolo sin funci6n 4-H indicador de presién del aceite del 21.- Tecla de funcién motortindicador del nivel de aceite 5.-H4 anomalia del controlador eléctrico 22.- Boton de reinicio 6- HS indicador de temperatura del refrigerante _23.- visualizacion del relo) 7.- H12 pantalla de palanca de mando 24. Simbolo que indica no arrancar el motor desbloqueada electrénicamente 8 H13 advertencia del fitro de particulas, 26. Simbolo de freno de estacionamiento accionado. 9.- Error del sistema de asistencia 26. Simbolo e funcionamiento hasta préxima mantencion de horas 10.- Agua en el ito de combustible H10 27.~ Simbolo de cinturén de seguridad sin abrochar 41 Indicador de micro fitro HS 28.- Campo de texto ‘2.- Indicador del nivel de combustible del 29.- Simbolo activo de posicionamiento del méstil depésito diésel, del depésito de gas propulsor. 13.- Simbolo de fio de particulas 30.- Pantalla 414, Simbolo del indicador de la posicién dela 31 Indicador de vacio del ftro de aire H7 direocién 18.- Simbolo de intervalo de servicio excedido _—_—32.- Indicador del nivel de reftigerante H6 16.- Simbolo de horas de funcionamiento 33.- Indicador de precalentamiento H8 417-- Pantalla de horas de funcionamiento 34.- Luz de advertencia del sistema de gas (H11) 35.-Testigo de error de funcionamiento incorrecto el motor H14 4,17 Dela iluminacién Encendido de la tablilla de conexiones y la iluminacién interior ‘+ Mueva el interruptor basculante (1) a la posicién central. La lluminacién interna se encendera Accione el interruptor basculante (1) hasta el maximo, La iluminacién interior (7) se enciende. Pulse el presostato (8). La iluminacién interior (9) se enciende. Encendido de la iluminacién + Mueva el interruptor basculante (2) a la posicion central (se enciende las luces laterales y Ia luz de matricula). + Accione el interruptor basculante (2) hasta el maximo, Encendido de los faros de trabajo + Puise el interruptor basculante (3) Imagen n° 17. Panel de iluminacionCédigo_| LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha | 15/04/2018 inne EOL Paginas | 16/27 4.48 Del ajuste del asiento del conductor Imagen n° 18. Regulacién del asiento. Ajuste longitudinal + Tire la palanca (1) hacia arriba. + Mueva el asiento del conductor hacia adelante 0 hacia atrés por los rieles de deslizamiento para roporcionar al conductor la mejor posicién en relacién con el volante y los pedales del acelerador. « Deje que la palanca (1) encaje en su sitio. ‘Ajuste del respaido ‘+ Empuje la palanca (2) hacia arriba y manténgala en esa posicién, ‘+ Mueva el respaldo del asiento hacia adelante y hacia atras hasta que se encuentre una posicion cémoda para que se siente el conductor. * Suelte la palanca (2). ‘Ajuste del peso del conductor ‘+ Compruebe el ajuste del peso en fa mila (4). + Se ha seleccionado el peso correcto del conductor cuando la flecha esté en el medio de la mitila (4). ‘+ Ajuste el peso del conductor segiin sea necesario, + Tire la palanca (3) hacia afuera ‘+ Mueva la palanca para alustar el peso del conductor para la suspension. ‘+ Mueva la palanca (3) hacia arriba para un peso mas pesado. + Mueva la palanca (3) hacia abajo para un peso mas ligero. + Gire el plomo (6) ala izquierda o la derecha. + La medida en que las areas inferior y superior del respaldo se curvan se ajusta individualmente.Cédigo | LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2016 Semen ES WL Paginas [17/27 Del ajuste del asiento del conductor con dispositive giratorio Este dispositive ofrece una mejor visibilidad trasera al dar marcha atrés durante distancias largas, Tire la palanca de bloqueo (1) hacia atras El dispositivo giratorio se activa y permite girar el asiento 17° grados a la derecha, se puede dejar fijo en 0° y en 17° + Deje que el pero de bloqueo encaje en su sitio. Oird un chasquido. Imagen n° 19. Dispositivo de giro del asiento. 4.49 Del ajuste del apoyabrazos ‘© Siéntese en el asiento del conductor y afioje el tornillo de fijacion (1) © Mueva hacia arriba y hacia abajo el epoyabrazos (2) y hacia adelante y hacia atras hasta que el brazo repose cémodamente y las palancas de mando (3) se puedan alcanzar con facilidad. ‘+ Apriete el torillo de fijacion (1). Imagen n° 20. Ajuste del apoyabrazos.(Cédigo_| LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version [00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _ | 16/04/2015 caramel TOA Paginas | 18/27 4.20 Del ajuste del Volante + Afioje el tomillo de sujecién (2) en el sentido contrario a las agujes del relo), + Mueva el volante (1) hasta la posicion necearia. + Apriete el tomillo de la sujecién (2) en el sentido de las agulas del rela) Imagen n° 24. Ajuste del volante. 4.21 Del llenado del report de trabajo diario Una vez realizada la inspeccién visual y revisién de niveles proceda a actualizar su Report Diario (ver Anexo n? 2. Report de Trabajo). En el encabezado del report, se deben completar el item: Faena, Nombre del Operador, Area de Trabajo, Fecha, Numero interno del equipo y el turno. Luego el report indica dos recuadros en donde indica uso y control consumo combustible, en donde el operador debe completar cada recuadro con los datos solicitados. Posterior a esto se realiza la revisién del estado del equipo, en donde el operador debe verificar los elementos de seguridad y de operacién del equipo (Ver en este Procedimiento el Punto 4.21.1 Estado del Equipo, pagina 18 a la 23. La forma de llenado del estado de estos elementos esta indicado en la parte inferior del report (normal, alla y ‘no aplica). Los items que no corresponden a este modelo de equipo (ejemplo: parabrisas, plumilla parabrisas, freno de servicio, aceite de trasmisién) debe marcar en el cuadro condicién las letras NIA (No Aplica) ‘Ademés se contempla un campo en donde el operador debe escribir las novedades del equipo que no estan contempladas en los items anteriores. Por ultimo el operador debe firmar el report y entregarlo a su supervisor al finalizar su turno. Ante cualquier novedad o deteccién de falla de cualquier elemento de la grua horquilla, debe dar aviso de inmediato a su supervisor de turno.7 | Codigo _[ LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Versién | 00 : LA GRUA HORQUILLA Fecha | 16/04/2016 cron ANTI Paginas | 19/27 4.21.4 Estado del equipo. 4.21.2 Revision de los Elementos de Seguridad de la Grua. Luces en general: El operador debe dar contacto al equipo, y encender las luces (Ver punto 4.17. De la Mluminacién del equipo). Luego de encender las luces debe verificar que enciendan todas las luces y que se encuentren en buen estado. Luz Blue Spot: El objetivo de este elemento de seguridad es que el peaton advierta la presencia de! equipo mévil cuando este se encuentre en marcha atras (Ver imagen N° 22. Blue Spot). Para verificar el estado de las luces, el operador debe encender la grua, luego mirar hacia atras y presionar el pedal de aceleracién de marcha atras, en este momento debe verificarse si enciende las Luz azul que se proyecta en el suelo aproximadamente a unos 4 metros de distancia del contrapeso de la Grua, Sia luz enciende se encuentra en buen estado, Baliza: La baliza se encuentra en la parte superior de la grua, sobre la cabina de proteccién. El operador debe dar contacto a la grua para verificar el estado del funcionamiento de la baliza. Al dar el contacto a la grua, debiera encender automaticamente la baliza. Sino enciende debe dar aviso @ su supervisor inmediatamente y debera llevar la grua al taller de Lyv Ltda. Imagen n° 23. Baliza, ‘Alarma de retroceso: Los equipos cuentan con 2 alarmas de retroceso, con el objetivo de eumentar los decibeles de la alarma sonora que emite cuando retrocede. La veriicacion de este elemento consiste en oir el sonido al retroceder el equipo. Si suena bajo debe dar aviso de inmediato a su supervisor y ademas debe dejar registro de esto en su report. (Ver en este Procedimiento, el “Punto 4.15 Alarma de retroceso”). Imagen n° 24. Alarma de retroceso.Codigo _| LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha | 15/04/2015 onan AITO Paginas | 20/27 Bocina: La bocina se encuentra en é! apoya brazos, el operador debe presionar la bocina para verificar ‘su buen funcionamiento. Si su sonido es bajo debe dar aviso de inmediato a su supervisor, ademas debe dejario registrado en su report de trabajo, (Ver en este Procedimiento, el “Punto 4.14 Bocina”) Imagen n* 25. Bocina. Espejos: La grua horquilla cuenta con 3 espejos, 2 laterales y 1 panoramico (ver imagen n° 26.) El operador debe verificar que los 3 espejos se encuentren sin dafios (quebrados, rotos, etc.) Ademas de esta revision el operador cada vez que inicie el tumo debe veriticar que la posicion de los espejos le proporcione mayor angulo de visibilidad, Imagen n° 26. Espejos panoramicos. Cinturon de seguridad: Pera verificar su buen funcionamiento el operador debe realizar las siguientes acciones: * Tire sin brusquedad del cinturon de seguridad (2) desde el retractor a la izquierda, + Coloque el cinturén sobre el regazo, no sobre el estémago, + Encaje la guia de la hebilla (1) correctamente en fa hebilla (4). ‘+ Compruebe la tensién del cinturon de seguridad Et cinturén debe utlizarse pegado al cuerpo. ‘+ Para el desabrochado del cinturén de seguridad. Pulse el botén rojo (5) de la hebilla del cinturon (4). * Pase la guia de la hebilla (1) manualmente dentro del retractor (3). Si el cinturén no presenta deterioro y el sistema retractil se encuentra en buenas condiciones, este se encuentra operativo, Imagen n° 27. Cinturén de seguridad 3041405]Codigo LyV-FPA-PRO18. LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE. Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 16/04/2015 Samos GP LOR Paginas | 21/27 Extintores: Debe observar el manémetro del extinlor y verificar que la flecha indique la presion adecuada (en sector verde del manémetro) ‘Ademés debe revisar la fecha de revision del extintor. Si se encuentra con la presiOn correcta, fecha de revision vigente y en buen estado estructural (sellos, seguros, sin golpes, etc.) el extintor esta en buen estado, EI radio trasmisor: Para veriicar el buen estado del radio transmisor, debe dar contacto a la grua, posterior a esto debe encender la radio y observar si enciende. Si este equipo enciende se encuentra en buen estado, Ademas se debe revisar el estado del microfono y el cable de este. (Ver fotografia n° 29) Sensor de retroceso: El sensor de retroceso es un dispositivo que advierte la presencia de un objeto en la parte trasera de la grua (son 4 sensores. Ver imagen n° 31). Este cuenta con un monitor el cual esta ubicado en la cabina, el cual al reltroceder se activa Par verificar su operatividad, el operador debe dar arranque a la grua e iniciar marcha atrés, en este momento debiera encenderse el monitor. Imagen n° 30. Sensor de retroceso.Cédigo_| LyV-FPA-PRO18 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2016 Son HH Paginas | 22/27 Camara de Retroceso: El equipo movil cuenta con una cémara de retroceso, la cual tiene una pantalla en la parte frontal de la cabina, por la cual el operador se apoya para observar hacia atras. Para la revisién de este elemento de seguridad, el operador debe dar contacto a la grua, en este momento debe encenderse automaticamente la pantalla y proyectar los objetos que se encuentren detrés de la grua. Si esta se encuentra borrosa debe informarse al supervisor de manera inmediata Imagen n° 31. Camara de retroceso. 4.21.3 Revision de los Niveles Aceite de Motor: Realizar segiin indica este Procedimiento en el "Punto 4.5 Del nivel de aceite del motor”, Ver imagen n° 4. Nivel de aceite de Motor. (Pagina 6) Aceite Hidraulico: Realizar seguin indica este Procedimiento en el “Punto 4.6 Del Nivel de aceite Hidraulico”, jagen n° 5. Nivel de aceite Hidraulico. (Pagina 6) ‘Agua refrigerante: Realizar seguin indica este procedimiento en el “Punto 4.7 Del nivel de Refrigerante”, ver imagen n? 6. (Pagina 7). 4.21.4 Revision de Elementos de la Operacién de la Grua Horquilla Direccién: El operador debe revisar que al mover el volante Ia pm direccién este suave y sin juego. Si presenta un problema debe ser informado de inmediato al Supervisor. Imagen n° 32. Direccién de la Grua.Cédigo_| LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2015 Sasceny ERIE Paginas | 23/27 Freno de Mano: El operador debe revisar que al accionar el freno este operative (que no se pueda mover la grua.) Para su funcionamiento debe realizarlo segin lo estipula este Procedimiento en el “Punto 4.10 Del Freno de estacionamiento, ver imagen n° 9 accionamiento del freno de estacionamiento (pagina 8). Asiento: Se debe revisar el estado fisico de este. Ademas se debe regular segun el peso del operador. Ver en este Procedimiento el Punto 4.18 Del ajuste del asiento del conductor. Imagen n° 48. (Pagina 15). Imagen n° 35. Asiento de la Grua. Carroceria: El operador debe dar una vuelta alrededor de la grua para observar que no existan dafios que impidan trabajar de forma segura con el equipo (Revisar si hay desgaste, dafos, pemos suettos 0 faltantes, etc.) Imagen n* 36. Carroceria de la Grua Horquilla.Codigo | LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE [Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 16/04/2015 Paginas | 24/27 Mastil: Para revisar el mastil el operador debe accionar el motor de la grua y Iuego debe revisar que este eleve e incline sin problemes (generar tuldos anormales, fitraciones, etc.) Para inclinar y elevar debe realizarlo segin este Procedimiento en su “Punto 4.12 De las palancas de funcionamiento, Imagen n* 11. (Pagina 10), Imagen n° 37. Mastil Tablero de instrumentos: Esta comprobacién debe realizarse segin lo descrito en este F Procedimiento en el “Punto 4.16 De la unidad de visualizacién, imagen n° 16" (Pagina 15.) Neumaticos: El operador debe revisar los 4 eumaticos de la grua. Debe observer que no presenten cortes. Pernos y Tuercas de las Ruedas: Debe revisar que no falte ningan pemo o tuerca de la llanta de os 4 neumaticos de la Grua Horquilla Imagen n° 39. Neumatico y Pernos.Cédigo | LyV-FPA-PR018 | LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 15/04/2015 cameron ee a Paginas | 25/27 Interpretacién del Procedimiento Ante cualquier duda en la interpretacion 0 aplicacién de este procedimiento de trabajo, o durante el desarrollo mismo, debe consultarse de inmediato con el Supervisor de la empresa, y mientras tanto debe abstenerse de realizar cualquier actividad, 4.22 Situaciones de emergencia En caso de emergencia se debe proceder a actuar segin PROCEDIMIENTO ACTUACION FRENTE A EMERGENCIAS CODIGO LYV-FPA-PR-017. 5. REGISTROS Codigo! Nombre LyV-FPA-PR-002 Procedimiento Operacién y trabajos cercanos a gras horquillas LyV-FPA-PR-O17 Procedimiento de Actuacion Frente a Emergencias LyV-FPA-PR-007 Procedimiento de Carguio de Gas LYV-GEN-FO-019 Registro de capacitacion operador nuevo en area mantencion : LYV.FOR-OPE-001 Report de Trabajo 6. HISTORICO DE MODIFICACIONES Version Fecha Modificaciones 0 15-04-2015 |Documento original.LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE [Version | 00 Cédigo_| LyV-FPA-PR-018 LA GRUA HORQUILLA Fecha _| 16/04/2015 aren sec Paginas | 26/27 7. ANEXOS ‘Anexo n° 1 Registros de capacitacién operador nuevo en area mantencién cédigo LYV-GEN-FO-019 Bh LyV CAPACITACION OPERADOR NUEVOEN AREADE [2099 LYV-GEN-FO-019] dl MANTENCION peeesien i Fecha BDO Faena : _FAENA PANELES NUEVA ALDEA Fecha ‘Nombre Operator RUT ‘Nombre Mecanico RUT Marca del equipo LINDE Modelo ‘SE CUMPLE a NO_—| NO APLICA Ubicacién y revisién varia nivel aceite de motor Ubieacién y revision varila aceite hidréulic. Ubicacién deposito refrigerante y revisién de nivel Ubicacién y revisin Bateria Funcionamiento y ubieacion Freno de Mano ‘Arrangue de Motor Funcionamiento Joystick o Palanca de elevacion Funcionamiento Joystick 0 Palanca de incinacién Funcionamianto Joystick o Palanca de desplazador Funcionamiento Pedalora do marchas Funcionamiento freno de Ple Funcionamiento de Bocina Funcionamiento Alarma de retroceso Funcionamiento y Observacién Display o Tablero Encendido y ubicacisn de sistema de Luces Ubicacién y funcionamiente de regulador de peso dd asionto do Operadar Revisién General del equipo segiin Report Ubicacion y Uso de Extintor Funcionamiento de Dispensador de Gas Ultlizacién cable de Tierra disnensador de gas (Carga de Gas en Estanque de Gria Carga de Gas en Giindro Auxiiar Carga de Combustible (Petroleo) REVISION DE NIVELES ‘OPERACION DEL EQUIPO CARGA DE COMBUSTIBLE L “OBSERVACIONES Firma Macanico7 Cédigo _| LyV-FPA-PR-018 LyV CARACTERISTICAS Y OPERACION DE | Version | 00 LA GRUA HORQUILLA Fecha | 15/04/2015 coercion a Paginas | 27/27 ‘Anexo n° 2. Report de Trabajo.