Seminar Antarabangsa Masyarakat Madani Laf 21 2019

PROSIDING
25 & 26 November 2019 (Isnin & Selasa) | Universiti Malaysia Terengganu
Anjuran : Pusat Pendidikan Asas dan Lanjutan, Universiti Malaysia Terengganu
Penyunting
Noor Rohana Mansor
Kasyfullah Abd Kadir
Muhamad Khairul Zakaria
Che Hasniza Che Noh
Samsiah Abdul Hamid
Hamdan Aziz
Syahrin Said
Zamzahaila Mohd Zin
Khairil Shazmin Kamaruddin
Penyunting
Noor Rohana binti Mansor
Kasyfullah bin Abd Kadir
Muhamad Khairul bin Zakaria
Che Hasniza binti Che Noh
Samsiah Abdul Hamid
Hamdan bin Aziz
Syahrin bin Said
Zamzahaila binti Mohd Zin
Khairil Shazmin Kamaruddin
Penerbit UMT
Universiti Malaysia Terengganu
21030 Kuala Nerus
Terengganu
2020
Seminar Antarabangsa Masyarakat Madani Alaf 21 (MADANI 2019)
Hak Cipta Terpelihara © 2020. Tidak dibenarkan mengeluar ulang mana-mana bahagian artikel, ilustrasi dan isi
kandungan buku ini dalam apa juga bentuk dan dengan apa cara sekalipun sama ada secara elektronik, fotokopi,
mekanik, rakaman atau cara lain sebelum mendapat izin bertulis daripada Pengarah, Penerbit UMT, Universiti
Malaysia Terengganu, 21030 Kuala Nerus, Terengganu, Malaysia.
© 2020 All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or transmitted in any form or by any
means, electronic or mechanical including photocopy, recording or any information storage and retrieval system
without permission in writing from Director, Penerbit UMT, Universiti Malaysia Terengganu, 21030 Kuala Nerus,
Terengganu, Malaysia.
Diterbitkan oleh / Published in Malaysia

Penerbit UMT
21030 Kuala Nerus
Terengganu, Malaysia
http://penerbit.umt.edu.my
E-mel: penerbitumt@umt.edu.my
Perpustakaan Negara Malaysia Data Pengkatalogan-dalam-Penerbitan
Seminar Antarabangsa Masyarakat Madani Alaf 21 (2019 : Terengganu)

PROSIDING Madani 2019 : SEMINAR ANTARABANGSA MASYARAKAT MADANI
ALAF 21, 25 & 26 NOVEMBER 2019, UNIVERSITI MALAYSIA TERENGGANU /
Anjuran : Pusat Pendidikan Asas dan Lanjutan, Universiti Malaysia Terengganu ;
Editor: Noor Rohana binti Mansor, Kasyfullah bin Abd Kadir, Muhamad Khairul
bin Zakaria, Che Hasniza binti Che Noh, Samsiah Abdul Hamid, Hamdan bin Aziz,
Syahrin bin Said, Zamzahaila binti Mohd Zin, Khairil Shazmin Kamaruddin.
eISBN 978-967-2417-19-4
1. Education, Higher--Research--Malaysia--Congresses.
2. Civil society--Malaysia--Congresses.
3. Community developement--Malaysia--Congresses.
4. Islamic civilization--Malaysia--Congresses.
5. Government publications--Malaysia.
6. Electronic books.
I. Universiti Malaysia Terengganu. Pusat Pendidikan Asas dan Lanjutan.
II. Noor Rohana Mansor. III. Kasyfullah Abd Kadir.
IV. Muhamad Khairul Zakaria. V. Che Hasniza Che Noh.
VI. Samsiah Abdul Hamid. VII. Hamdan Aziz.
VIII. Syahrin Said. IX. Zamzahaila Mohd Zin.
X. Khairil Shazmin Kamaruddin. XI. Judul.
378.00720595
Set in Optima
Reka bentuk: Penerbit UMT

Reka letak: Penerbit UMT
KANDUNGAN
Prakata xv
BIDANG BAHASA, PENDIDIKAN & KESUSASTERAAN 1
1 THE DEVELOPMENT OF ENGLISH LANGUAGE SOCIETY HANDBOOK (STaDRI)

FOR PRIMARY SCHOOLS IN KUALA NERUS, TERENGGANU: A CONCEPT PAPER 3
Abdul Waffi Mohd Rapeia, Muhamad Faris Afiq Foizi, Nur Zafirah Ahmad &
Puteri NorFazira Kamarulzaman, Rosliza Abd Aziz & Yunus Yusof
2 STRATEGI BERBAHASA DALAM AKTIVITI SIMULASI BAHASA ARAB:

SATU PENELITIAN AWAL 11
Azman Che Mat, Ahmad Fakrulazizi Abu Bakar, Ahmad Zulfadlhi Nokman,
Nor Shaifura Musilehat,Ahmad Nazuki Yaakub
3 USING MySTORYBOOK TO IMPROVE MASTERY OF SELECTED A1

CEFR VOCABULARY AMONGST YEAR 3 SAIDINA ABU BAKAR PUPILS 19
Fatin Nazihah Binti Rasamin & Sakhiyyah binti A. Rahim
4 PENGARUH SIKAP TERHADAP PEMBELAJARAN BAHASA ARAB DALAM

KALANGAN PELAJAR SEKOLAH MENENGAH AGAMA 29
Mohamad Karimi bin Ma, Radhiah binti Ismail
5 ASSERTION OF POWER BY NOVICE EDUCATORS IN AN ESL CLASSROOM 41

Nor Asni Syahriza binti Abu Hassan, Pramela Krish
6 PENGGUNAAN TADOKU DALAM PEMBELAJARAN BAHASA JEPUN 53

Zeety Kartini Abdul Hamid, Nurazwani Zakaria
7 PELAKSANAAN PENGAJARAN IMBUHAN AWALAN BERKONSEPKAN

CARA HAFALAN SECARA AKRONIM DAN BAHAN SUMBER MENGAJAR
PA 21 (KOD AR & KOD QR): SATU ANALISIS SWOT 61
Alifnaim Bin Muhamad, Muhammad Amiruddin Bin Hamzah,
Izzah Binti Ibrahim, Siti Rabiatul Adawiyah Binti Salim, Yuslaini Binti Yunus (PHD)
8 KERUMITAN MENGEJA KATA SERAPAN BAHASA INGGERIS DALAM

TULISAN JAWI: SATU KAJIAN KES 73
Asyraf Ridwan Ali, Berhanundin Abdullah
9 PENGGUNAAN TEKNIK 5W1H BERDASARKAN GRAFIK

MENINGKATKAN KEMAHIRAN MENULIS KARANGAN MURID TAHUN 4 83
Aznita bt. Abd Ghani, Zamri b. Mahamod
vi
10 KEMUNCULAN SEMULA PENDIDIKAN SIVIK DALAM KURIKULUM

SEKOLAH DI MALAYSIA 93
Fakhrul Afif bin Mohd Fadzil @ Mohd Zamri, Mohd Zaki bin Azman,
Mohamad Arshad bin Md Azman, Muhamad Aflah bin Rusdi,
Nur Khairul Bariah bt Mohd Fauzi
11 TOWARDS IR4.0 AND BEYOND: WILL EDUCATORS SURVIVE IN

DIGITAL INVASION? 103
Hafizah Ab Hamid
12 KEBERKESANAN WORDART DALAM MENINGKATKAN BILANGAN

ISI UTAMA KARANGAN BAHASA MELAYU MURID SEKOLAH RENDAH 109
Wan Muna Ruzanna Wan Mohammad, Mohamad Kamal Hidayat Bin A Rahim
13 KEPIMPINAN SISWA GURU INSTITUT PENDIDIKAN GURU KAMPUS

DATO’ RAZALI ISMAIL 119
Khairul Nissak binti Muhamad Kharii, Mardhiah binti Mahmad,
Rofishah Bt. Rashid, Ph.d
14 PENGIMPLEMENTASIAN ELEMEN SENI DALAM PENDIDIKAN DALAM

PENGAJARAN BAHASA MELAYU BERLANDASKAN TEORI
KECERDASAN PELBAGAI HOWARD GARDNER 1983 127
Mohamad Nizam bin Sajali, Muhammad Irfan Nyia bin Abdullah
15 PEMBELAJARAN DAN PEMUDAHCARAAN PEMBELAJARAN ABAD 21

MURID ORANG ASLI SUKU KAUM SENOI: KEKUATAN DAN
KELEMAHAN PELAKSANAANNYA 137
Mohd Asri bin Harun, Muhammad Amiruddin bin Hamzah,
Nurafini binti Mohd Noh, Nurul Husna binti Mohd Ariffin
16 S-MAP : MENINGKATKAN KEMAHIRAN MENGENAL LOKASI DAN

PERISTIWA BERSEJARAH MENGGUNAKAN PETA INTERAKTIF GOOGLE MAPS 151
Nabilah Ghzali, Ainul Anis Khairiya Ismail, Nabilah Nordin, Norashekin Nazari
17 PENGETAHUAN DAN SIKAP GURU BAHASA MELAYU SEKOLAH JENIS

KEBANGSAAN CINA TERHADAP PENGAJARAN PENDIDIKAN KESELAMATAN
JALAN RAYA 157
Ngo Jie Sheng, Zamri Mahamod
18 KEBERKESANAN PENGGUNAAN STRATEGI SAKURA DALAM PENULISAN

KARANGAN BAHASA MELAYU MURID TINGKATAN EMPAT 169
Noor Hidayah Md Yunus, Zamri Mahamod
vii
19 KEPERLUAN PELAJAR PISMP IPG DALAM ASPEK AMALAN KAPASITI

PEDAGOGI PEMBELAJARAN BERMAKNA ATAU NEW PEDAGOGIES FOR
DEEP LEARNING (NPDL) 179
Nor Rul Azlifah bt. Zulkafali, Mastura bt. Mohamed Berawi,
Shariza bt. Said, Simah bt. Mamat
20 KEBERKESANAN PENGGUNAAN STRATEGI TEMA, KATA KUNCI DAN

FORMAT DALAM PENULISAN KARANGAN BAHASA MELAYU
MURID TINGKATAN SATU 191
Norshiha Salon@Sailon, Zamri Mahamod
21 GAMIFIKASI PENDIDIKAN MENERUSI APLIKASI ATAS TALIAN JUTAWAN SAINTIS 201

Nur Syamimi Norhisham
22 HISTO–SONG: ADAPTASI PENGGUNAAN TEKNOLOGI “VIRTUAL REALITY”

DALAM MEMBANTU MENINGKATKAN PEMAHAMAN MURID BAGI TOPIK
IDENTITI MALAYSIA 209
Teo Ke Xin1, Nur Arifah Abdul Rashed1, Hasnul Hadi Tengah, Laily Asyikin Anuar,
Nur Fazlina Mohd Naim1, Nur Fazliza Mohd Naim
23 EFFECTIVENESS OF USING THE SYNTACTIC TREE STRUCTURE APPROACH

IN TEACHING VOCABULARY TO LOW PROFICIENCY ESL LEARNERS 223
Sharon Sui-Lin Lim, Nik Izyani Nik Nordin, Rosyati Abdul Rashid
24 ESL STUDENTS’ PERCEPTIONS TOWARDS MULTIMEDIA GLOSSES IN

ONLINE READING TEXT 229
Wan Zulkifli Wan Kassim
25 PROGRAM SAINTIS ISLAM TERENGGANU (PSI) FROM THE EYES OF

YOUNG MUSLIM SCIENTISTS 239
Siti Nurhidayah Jasmi , Azza Jauhar Ahmad Tajuddin, Mohd Fadzil Mohd Akhir
BIDANG SAINS DAN TEKNOLOGI 247
26 A STUDY ON A SAFETY LEVEL OF FERRY SERVICE OPERATING AT

KUALA PERLIS, KUAH JETTY, LANGKAWI 249
Adiba Aqilla Binti Azman, Mohd Naim Bin Fadzil
27 STUDY OF AWARENESS ON GNSS FAILURE AMONG SEAFARER 259

Ahmad Zaim Adli bin Ahmad Nawawi, Mohammed Ismail Russtam Suhrab
viii
28 IMPACT FREQUENCY, IMPACT ASSESSMENT AND PIPE SHELL

INDENTATION ANALYSIS OF TRAWL GEAR TOWARD SUBSEA
PIPELINE IN TERENGGANU WATERS 267
Amirah Amal Ahmad Sonhajee, Mohd Hafizi Said
29 HUMAN FACTORS THAT CONTRIBUTE TO MARITIME ACCIDENTS

INVOLVING OIL TANKERS 279
Dheva Rhueben Velaudam, Mohammed Ismail Russtam Suhrab
30 FORMAL SAFETY ASSESSMENT OF PASSENGER BOAT AT JESSELTON POINT 293

Eva Christie Baturing, Mohd Naim bin Fadzil
31 A STUDY ON KNOWLEDGE OF FISHERMEN RELATING TO USE GPS

AND WAYS TO BACK UP 299
Muhamad Fahmi Ikhwan Ab Aziz, Mohammed Ismail Russtam Suhrab
32 REVIEW OF FORCE STRUCTURE PLAN FOR MALAYSIAN MARITIME

ENFORCEMENT AGENCY (MMEA) 305
Muhammad Faiz Amir Heberd, Ahmad Faizal Ahmad Fuad
33 RISK ASSESSMENT FOR SHIP TRAFFIC AT JOHOR PORT 313

Siti Farah Naqiah Binti Mohd Khairuddin, Mohd Naim Bin Fadzil
34 COMPARATIVE STUDY OF RECREATIONAL BOAT REGULATION

AND PRACTICES: CASE STUDY BETWEEN MALAYSIA, AUSTRALIA
AND CANADA 323
Fatin Afiqah Hashim, Mohd Naim Fadzil
35 AN APPLICATION OF SHIP DOMAIN THEORY FOR DEEP DRAUGHT

VESSEL IN THE RESTRICTED WATERWAY AT STRAITS OF MALACCA 333
Fatin Nuramiera Mohd Fadzil, Mohd Hafizi Said
36 INNOVATIVE SOLUTION FOR REUSING WASTE MATERIAL IN

DESIGNING VESSEL FOR MARINE RECREATIONAL ACTIVITIES 343
Fazrul Riza Abu Rijal, Noor Apandi Osnin
37 MARINE TRAFFIC RISK ASSESSMENT BY ALGORITHM

(HEAD-ON COLLISION) AT MAJOR PORTS IN PENINSULA MALAYSIA 357
Hariz Hazrell Zaidi, Ahmad Faizal Ahmad Fuad
38 INNOVATION OF SAILING BOAT SIMULATOR-BASED TRAINING SYSTEM 371

Ikmal Abu Bakar Hamzah, Mohd Hafizi Said
ix
39 MALAYSIA’S READINESS IN ACCEPTING AUTONOMOUS VESSELS 379

Iqbal Hakeem Azhar, Noor Apandi Osnin
40 DUAL UNDERWATER-LAND COMMUNICATION BY USING

HYBRID RECEIVER 385
Khairul Azman Bin Mahkyar, MD Rabiul Awal
41 KEMAMAN PORT RISK ASSESSMENT AND RISK MITIGATION TOWARD

BETTER SAFETY OPERATION 395
Mohamad Ikhram Mohamad Rauzilan, Muhammed Ismail Rusttam Suhrab
42 PASSENGER EVACUATION STUDIES OF COASTAL PASSENGER VESSEL

IN TERENGGANU WATER 403
Muhammad Amirul Mukmin Roslan, Ahmad Faizal Ahmad Fuad
43 EVALUATION ON SAFETY AND OPERATIONAL EFFICIENCY UMT’S VESSEL

AT TAMAN TAMADUN ISLAM JETTY AS NEW JETTY 413
Mohamad Zulhakimi Bin Mohd Juanda, Noor Apandi Osnin
44 EVALUATING COLREGS FOR INLAND NAVIGATION

AT SUNGAI TERENGGANU 421
Muhamad Fauzan Bin Mamat, Noor Apandi Bin Osnin,
Muhammad Farhan Bin Abd Razak
45 SAFETY ENHANCEMENT FOR PILOT EMBARKATION PROCEDURE:

A PROPOSE APPLICATION OF FALL PROTECTION SYSTEM 427
Muhamad Nur Iman, Mohd Hafizi Said
46 DEVELOPMENT OF REAL POSITIONING DISTRESS SYSTEM FOR

MARITIME ANDROID APPLICATION AS SURVEILLANCE AT SEA COASTAL AREA 437
Mohd Afiq Zuhaili bin Zulkipli, Mohd Hafizi Said
47 FACTOR AFFECTING SHORTAGE OF MALAYSIAN SEAFARER ONBOARD SHIP 449

Muhammad Amir Zharfan Zulkifli, Mohammed Ismail Russtam Suhrab
48 DESIGNING INNOVATIVE ATONS FOR INLAND NAVIGATION BASED

ON IALA GUIDELINES – KENYIR LAKE AS A CASE STUDY 457
Muhammad Irsyad Bin Hasbullah, Noor Apandi Bin Osnin
49 A STUDY ON THE POTENTIAL FOR NAUTICAL SCIENCE STUDENTS

TO BE RECRUIT AS MARINE PILOT WITHOUT DECK OFFICER
CERTIFICATE OF COMPETENCY (CoC) 471
Nur Mas Arnie Suzana Arsan, Mohd Naim Fadzil
x
50 MULTIPLE LINEAR REGRESSION (MLR) MODEL

FOR OZONE CONCENTRATION FORECASTING IN URBAN AREA 481
Samsuri Abdullah, Nur Nazmi Liyana Mohd Napi, Amalina Abu Mansor,
Ali Najah Ahmed, Marzuki Ismail
51 RISK OF COMMERCIAL SHIPPING’S IMPACT TOWARDS SUBSEA

PIPELINES: EAST COAST OF PENINSULAR MALAYSIA 489
Sharifah Nornadrah bt Syed Zubaide, Mohd Hafizi bin Said
52 RISK ANALYSIS STUDY AT PENANG PORT 501

Siti Nadirah Binti Ismail, Mohd Naim Bin Fadzil
53 EFFECTIVENESS OF SIMULATOR TRAINING IN UNDERSTANDING

COLREGS BY NAUTICAL SCIENCE STUDENTS IN THE UMT 509
Syafiq Abd Halim, Mohammed Ismail Russtam Suhrab
54 A STUDY ON SHIP DETENTION FACTORS UNDER PORT STATE

CONTROL IN MALAYSIA 519
Thivya Dharsni A/P Muniandy , Mohd Naim Bin Fadzil
55 MARINE TRAFFIC RISK ASSESSMENT TOWARDS DEEP
DRAUGHT VESSEL AT SECTOR 6, STRAIT OF MALACCA BY
USING IWRAP GROUNDING MODEL 529
Zakaria Mohammad, Ahmad Faizal Ahmad Fuad
BIDANG TERJEMAHAN 539
56 ANALISIS KESAHIHAN TERJEMAHAN UNSUR FIGURATIF

AL-QURAN KE DALAM BAHASA MELAYU 541
Azman bin Ariffin, Idris bin Mansor
57 GAYA BAHASA INSHA’ TALABIYY AL AMR DAN TERJEMAHAN

DALAM JUZUK 30 AL QURAN 551
Ahmad Mubarak Bin Ab Razak, Muhammad Arsyad Bin Abdul Majid,
Azman Che Mat,
58 PROSEDUR TERJEMAHAN KATA KERJA PERINTAH DALAM AL-QURAN:

ANALISIS SURAH AL-BAQARAH DALAM TAFSIR NUR AL- IHSAN 559
Fahimi Zakaria, Mohd Adi Amzar Muhammad Nawawi
59 IMPLIKASI TULISAN JAWI TERHADAP PEMINJAMAN PERKATAAN

BAHASA ARAB DALAM TEKS TERJEMAHAN BAHASA MELAYU RIYAD AL-SOLEHIN 571
Muazah Abu Samah, Idris Mansor
xi
60 ANALISIS KECEKAPAN BAHASA DALAM TERJEMAHAN:

SATU KAJIAN TERHADAP HASIL TERJEMAHAN PELAJAR
DI INSTITUT PENDIDIKAN GURU 583
Nazirah Radin Salim, Idris Mansor
61 KEPERLUAN KAJIAN TERJEMAHAN AL-QURAN KE DALAM BAHASA MELAYU 595

Kasyfullah Bin Abd Kadir, Idris Bin Mansor
62 TERJEMAHAN PERUMPAMAAN BAHASA MELAYU KE DALAM BAHASA ARAB:

KAJIAN KES NOVEL USTAZ 605
Muzammir Anas, Idris Mansor
BIDANG KEUSAHAWANAN, PERNIAGAAN, PSIKOLOGI, KAUNSELING DAN LESTARI 611
63 PENCAPAIAN AKADEMIK MAHASISWA IPTA:

KAJIAN KES UNIVERSITI MALAYSIA TERENGGANU (UMT) 613
Noor Haslina Mohamad Akhir, Nor Ermawati Hussain, Rahaya Md Jamin,
Nor Fatimah Che Sulaiman, Muhammad Hamizan Ahmad Narawi
64 MODUL TERAPI SENI EKSPRESIF DAN KESANNYA KE ATAS STRATEGI

DAYA TINDAK IBU TUNGGAL 625
Rosliza Abd Aziz , Zakaria Bin Mohamad
65 PERSONALITI KEUSAHAWANAN SEBAGAI SATU KEPERLUAN KESEDIAAN

PENERAPAN ELEMEN KEUSAHAWANAN DALAM PENDIDIKAN 635
Rosmani Ali, Nor Aishah Buang
66 PERMASALAHAN AMALAN IBADAH QURBAN DI MALAYSIA:

DARI PERSPEKTIF KEBAJIKAN HAIWAN DAN KELESTARIAN ALAM SEKITAR 647
Nor Afandy Hamid, Mohd Azmi Muhammed Idris, Khairil Shazmin,
Kamarudin, Asyraf Abd. Rahman
67 STUDY ON STRESS OF MALAYSIAN SEAFARERS 659

Teevaneshkumar Kaliappan, Mohammed Ismail Russtam Suhrab
68 KELESTARIAN ALAM SEKITAR PEMANGKIN KELANGSUNGAN

SOSIO EKONOMI NEGARA 673
Yuniza binti Abdul Latif, Wardatul Aishah Musa, Hanim Ismail, Nurul Asmaa Ramli
xii
BIDANG KENEGARAAN & KETAMADUNAN 683
69 PERBAHASAN PARLIMEN TERHADAP ISU SINGAPURA KELUAR MALAYSIA 685

Hamdan Aziz, Syahrin Said , Hailan Salamun
70 MENELUSURI KESAN PERUBAHAN PELAKSANAAN DASAR BAHASA

TERHADAP BAHASA MELAYU DI INSTITUSI PENGAJIAN TINGGI (IPT) 697
Hamdan Azmi Abd. Aziz, Noor Rohana Mansor
71 PERSEPSI GOLONGAN BELIA TERPELAJAR TERHADAP

PERKEMBANGAN POLITIK KONTEMPORARI DI ERA MALAYSIA BAHARU 709
Mohd Mahadee Ismail, Mohd Sabri Md Nor, Zatul Himmah Adnan
72 ANALISIS IDEOLOGI GERAKAN ISIS DAN MEDIA SOSIAL DI MALAYSIA 723

Siti Rokiah Ab Rahman, Fadzli Adam, Siti Khatijah Yasin, Fakhratu Naimah Muhad
73 FELDA WILAYAH JENGKA: SATU ANALISIS MENGENAI PERUBAHAN

KUALITI HIDUP PENEROKA 729
Yusri A Ghani, Hamdan Aziz
74 KONSEP MUḌĀRABAH MENGIKUT PEMIKIRAN SYEIKH DAUD

AL-FATANI (FURŪ’ AL-MASĀ’IL) DAN RELEVANSINYA DENGAN
PENGAMALAN DI BANK ISLAM THAILAND 737
Ibraheng Saleh, Asyraf Hj Ab Rahman
75 MODEL PEMIKIRAN KRITIS ABAD PERTENGAHAN:

SHAH WALI ALLAH AL-DIHLAWI 747
Noraini Junoh, Abdul Manam Mohamad
76 AL-ATTAS’ CONCEPT OF DĪN: THE NEAREST GATEWAY TO

UNDERSTANDING MADANĪ SOCIETY 763
Salina Ahmad
77 PERPADUAN KAUM DALAM KONTEKS MASYARAKAT MADANI 775

Siti Khatijah Yasin, Fadzli Adam, Siti Rokiah Ab Rahman
78 REALITI RUNDINGAN KEMERDEKAAN, FANTASI KONTRAK SOSIAL

DAN KELAHIRAN BANGSA MELAYU DI TANAH MELAYU 781
Wan Ahmad Fauzi Wan Husain
xiii
79 KEDAULATAN WATAN TERAS JATI DIRI BANGSA DARI

PERSPEKTIF PERLEMBAGAANTERENGGANU 789
80 THE CONCEPT OF INTELLECTUAL PROPERTY AND OWNERSHIP RIGHT

ACCORDING TO ISLAMIC JURISPRUDENCE (FIQH) 805
Zanirah Mustafa@Busu, Ahmad Abbas Zainy bin Zakuan Zainy,
Putra Asraff bin Anuar, Muhammad Afnan Bin Mohammad Sabor,
Muhammad Abdullah Bin Ab.Ghani
81 PASANG SURUT INSTITUSI PONDOK DAERAH BESUT, TERENGGANU 1832-1957 809

Zulkifli Abdullah, Hamdan Aziz
82 KEPENTINGAN PENJAGAAN KESIHATAN DALAM PERMAINAN TRADISI

BERDASARKAN SULALATUS SALATIN 827
Azlina Musa
xv
PRAKATA
Seminar Antarabangsa Masyarakat Madani Alaf 21 (MADANI 2019) adalah seminar untuk memperkasa
kefahaman rakyat negara ini khususnya umat Islam tentang usaha membangunkan masyarakat Madani
sebagai langkah memartabatkan ummah ke arah mengembalikan ketamadunan Islam. Seminar ini
meneroka dan membincangkan tema dan isu terkini berkaitan Bahasa, Pendidikan, Pengajian Terjemahan,
Kesusasteraan, Komunikasi, Ketamadunan dan Kenegaraan, Sains dan Teknologi, Keusahawanan,
Perniagaan dan Kewangan, Kelestarian, Seni, Budaya, Sukan serta Psikologi dan Kaunseling.
MADANI 2019 bermatlamat untuk menghimpunkan bersama pada satu pentas bicara ilmiah
dalam kalangan akademia penyelidik, penjawat awam dan pelajar siswazah serta pasca siswazah dalam
kepelbagaian tema bidang yang difokuskan baik di peringkat lokal mahupun global. Platform ilmiah
ini menyediakan ruang untuk pertukaran dan perkongsian ilmu berkaitan penemuan, trend, idea-idea
terkini juga isu, cabaran dan resolusi dalam masyarakat pelbagai kaum di Malaysia khususnya dan
antarabangsa. MADANI 2019 juga menyediakan peluang kepada semua peserta untuk berdiskusi tentang
teori, perkaedahan dan resolusi praktikal hasil adaptasi serta inovasi dalam landskap pembangunan secara
saintifik. Justeru semua kertas kerja seminar dikompilasikan dalam e-Prosiding sebagai manfaat khazanah
bersama.
November 2019
MADANI 2019
BIDANG BAHASA, PENDIDIKAN &
KESUSASTERAAN
THE DEVELOPMENT OF ENGLISH LANGUAGE SOCIETY HANDBOOK
(STaDRI) FOR PRIMARY SCHOOLS IN KUALA NERUS, TERENGGANU:
A CONCEPT PAPER
Abdul Waffi Mohd Rapeia, Muhamad Faris Afiq Foizi,

Nur Zafirah Ahmad & Puteri NorFazira Kamarulzaman
Bachelor of Teaching English As A Second Language
Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail, 21300 Kuala Nerus, Terengganu
waffirapeia@gmail.com
Rosliza Abd Aziz & Yunus Yusof

English Language Department & Co-Curricular Unit
rosliza.aziz@ipgm.edu.my.
ABSTRACT
In Malaysian schools, the mainstream academic curriculum and the periphery co-curricular activities form
the backdrop of the students’ learning environment. The academic clubs such as the English Language
Society (ELS) fall under the umbrella of co-curricular activities. While the academic curriculum has its
monitoring mechanisms, the co-curricular activities have very scanty systems for their advancement. It was
discovered that while teachers diligently carried out the ELS, a lack of structure and guidelines impeded their
proper implementation, development and influence thereby muting any desirable impact on the language
learning efforts of the students. This concept paper proposes a handbook based on their perceptions and
experiences. STaDRI-English Language Society Handbook suggests a compilation of activities that could
be part of the ELS handbook for its year-long activities.
Keywords : English Language Society, Handbook, STaDRI, Co-curricular Activities
Fields: Language, Education
Sub-Fields: English Language, Co-curricular Activities
INTRODUCTION
The English language has always been an indispensable tool to learn new knowledge and communicate.
Many countries in the world have also taken measures to increase the standard of English in their country
(Derrick & Ecclestone 2008). In view of this, the Malaysian Government has implemented many measures
to increase the standard of English in Malaysia (Jantmary & Melor, 2014). It is essential for Malaysians
to be proficient in English for the purposes of employment, and exploring and learning new knowledge.
Since English has been given a greater emphasis in the recent Standard Based Curriculum for Secondary
Schools (KSSM: Kurikulum Standard Sekolah Menengah) and Standard Based Curriculum for Primary
Schools (KSSR: Kurikulum Standard Sekolah Rendah), many students and parents take their own initiatives
to improve their English language proficiency.
This concept paper espouses that an important way to improve the standard of English, is to go back
to basics and that is to first get the students interested in the language. Out-of-class learning (co-curricular
4 / Seminar Antarabangsa Masyarakat Madani Alaf-21 Madani 2019
activities) could be a way to kindle an interest in the English language among students of low proficiency.
Within the co-curricular activities in schools, English Language Societies (ELSs) feature as academic clubs.
They exist in the hope of continuing and complementing the academic content taught in the classrooms.
However, while the academic curriculum has their own set of well-defined monitoring mechanisms, the
co-curricular activities do not. In a current study, it was ascertained that in most schools, the ELSs were
faithfully carried out despite constraints. At the same time, it was also found that in some schools the ELSs
have been found to be underutilized, sidelined and sometimes totally disregarded even though they are a
compulsory part of the school co-curriculum. It was found that teacher-advisors faced myriad problems.
Among them was a lack of a proper structure and guidelines, which was a cause of much of the teacher-
advisors’ frustration and anxiety. The aim of this concept paper is to highlight the development of English
Language Society Handbook (STaDRI) for primary schools in Kuala Nerus, Terengganu as to how the ELSs’
activities may be structured.
LITERATURE REVIEW
English Language Societies (ELSs)
A school club or society is defined as ‘an entity of people, which has a structure, a constitution, rules
and regulations and a student leadership. Its members share the same aptitude, interests and inclination
to work and help to implement activities that will help them realize the aspirations and aims that have
been set and agreed upon in order to develop each other’s talents, hopes and capabilities.’ Translated from
Mobin (1999). An academic club such as the ELS can be a boon in any school if it is managed and carried
out in a manner that promotes an active use of language in communication. According to Hyland (1993),
most teachers realised that the best strategy to encourage communication in a classroom, is to remove
the classroom! He suggests that, by creating learning situations that interests and immerses students, the
constraints of the classroom are weakened and thus this encourages the development of communicative
language use. Such a place can be the English Language Society (ELS).
To put the ELSs in perspective, a commonly asked question regarding co-curricular activities is “Can
co-curricular activities help students improve academically? There is plenty of evidence to suggest it does.
(Black, 2005) held that, “that students who participated in extracurricular activities have higher grades and
better attendance.” (Lawhorn, 2009) also confirmed that students tend to do better academically in school
when they participated in after-school activities. In a study by Grafford (2004), it was found that there was a
positive correlation between extracurricular activities and self-esteem. So too, did Chambers, & Schreiber
2004) who found that in-school academic organized activities were positively and significantly related
to achievement. Eccles (2003) also reported clear evidence that participation in extracurricular activities
during the high school years provided a protective context in terms of involvement in risky behaviours and
a promotive context in terms of academic performance.
ELSs are academic clubs carried out during the students’ co-curricular activities. The ELSs give students
the chance to participate in language activities outside the classrooms. During club meetings, students
can enjoy games or participate in activities that are not possible in the classrooms. Here, students also
learn to work in groups. This can work as a form of preparation for the students to face the real world.
During group work, they learn to communicate with students of different races and temperaments. This
is the reality which the students will have to face when they go into secondary school or college. Having
to work closely with others may not be easy to some but it is a skill that students can develop through the
ELSs because at secondary school or college, working as part of a group, making group presentations and
submitting a group report may become an everyday experience (Payne & Whittaker, 2000).
Bidang Bahasa, Pendidikan & Kesusasteraan / 5
METHODOLOGY
The Development Of STaDRI
The stages in developing this English Language Society Handbook (STaDRI) were derived from the ADDIE
model. ADDIE is the acronym for Analysis, Design, Development, Implementation, and Evaluation.
Aldoobie (2015) states that the ADDIE model is one of the most common models used in instructional
design. This model serves as a guide for instructional designers, content developers, or even teachers.
Besides the ADDIE model, Krashen’s theory has also been used to make the module more suitable for the
low language proficiency among primary school pupils. Krashen’s theory helps the researchers understand
better second language acquisition.
In the preparation of STaDRI, the researchers had conducted a needs analysis to gauge the students’
proficiency and maturity level. Their English language grades were obtained from the primary school’s
Head of English Panitia. The researchers also met the pupils and carry out an informal conversation to
identify their levels of English language proficiency, language difficulties, and interests. Based on these
inputs, the researchers designed the activities. This measure is to ensure that the activities were parallel to
their language needs and interests.
Diagram 1 : The Development of STaDRI-ADDIE Model
Phase 1-Analyse
Aldoobie (2015) provides a brief explanation of how the ADDIE model could be applied to produce a
module. The first step is analyzing needs and problems faced by the learners. It defines what needs to
be trained, focused and analyzed. In this study, the learners are referred to the low English proficiency
of primary school pupils in Sekolah Kebangsaan Seberang Takir (SETAKIR), Kuala Nerus. The researchers
went to the primary schools to conduct interviews with the pupils. The interview was to obtain more
information on the pupils’ age, gender, proficiency level, family’s background, their expectations and
interests in English language learning.
It was found that the pupils are very weak in their English in the previous final exam. They were
also shy and showed lack of self-confidence and self-esteem to speak in English. The researchers also
obtained the pupils’ report card in order to identify their academic performance especially in the English
language from the English teacher. The researchers also obtained the permission to conduct the study in
SETAKIR. During the visits, the researchers also familiarized themselves with the pupils and the physical
environment of the school.
Phase 2-Design
After the analysis phase, the researchers designed the instructions and the content to fulfil the learners’
proficiency level, age, interests and expectations. The suitable approach for the pupils’ interest is learner-
centered and emphasized on speaking skills so that effective learning can take place. This means that every
component of the instruction is governed by the learning outcomes, which have been determined after a
thorough analysis of the learners’ needs. These phases sometimes overlap and can be interrelated. They
provide a dynamic, and flexible guideline for researchers-cum-module developers to develop effective and
efficient instructions to enhance the pupils’ communicative skills. Since these phases often overlap and
can be interrelated between one phase to another, the end product of one phase is the starting product of
the next phase (Aldoobie, 2015).
The step by step 30-60 minute ELS activities designed to guide facilitators are also accompanied by
a set of questions to give instructions and obtain pupils’ feedback and reflection. The learning objectives
are derived from the KSSR syllabus for primary schools. The language games adopted a student-centered
approach based on Bloom Taxonomy. The list of designed activities is as follows:
Diagram 2 : STaDRI-ELS Handbook
After the first draft of the module has been completed, the module underwent the pilot test in order to
test its feasibility in real situations. The pilot test was carried out to discover and overcome the constraints
that were overlooked during the design. STaDRI was later carried out on the Year 6 pupils at SETAKIR.
Diagram 3 : STaDRI – Pilot Study
Phase 3- Development
The development of the module also involved experts from English Language and co-curricular domain.
There were two experts involved in this study. One of the experts is a TESL lecturer who possess a PhD
with 5 years teaching experience in the related field at IPG Kampus Dato’Razali Ismail. Another expert is
a Co-curricular lecturer who is currently teaching at Co-Curricular Unit at IPG Kampus Dato’Razali Ismail.
He has 30 years of experience in handling co-curricular activities. The experts gave their opinions and
suggestions on both the content and the pedagogical aspects. The researchers amended the content and
the instructions accordingly.
Phase 4- Implementation
The next phase is implementation. This is when the module was being executed on the sample of the study.
According to Forest (2014), the implementation stage reflects the continuous modification of the program
to ascertain maximum efficiency and positive results are obtained.
Phase 5- Evaluation
The final phase in the ADDIE model is an evaluation. As mentioned by Moody, Smith, and Ragan (2005), the
assessment of instructional materials should be intended to provide information to a developer on whether
the aims were achieved. The module was evaluated through the responses of the respondents, facilitators,
and experts in the form of interview responses and field notes. The responses from the respondents in the
pilot study were collected and analysed. The pilot study was held before the actual implementation of the
module. After the pilot study, the responses received were then used to further improve the module. Then,
after the module was implemented on the respondents in the actual study, responses were also collected,
analysed and used for further improvement of the module. The researchers carrying out those activities
were also assisted by three other facilitators. SETAKIR pupils’ perception and the researchers’ field notes
are discussed as a part of the module evaluation.
Diagram 4 : STaDRI – Pupils’ Feedback
CONCLUSION
For a majority of students, for whom English language is not their first language, face a struggle to grasp
the language. One of the ways to help them is to remove the stress and apprehension attached to it. An
enjoyable and stress-free language learning situation is perhaps all the spark that is needed to kindle a fire
of interest. Once this interest is created, it can only increase and find its way to a successful outcome. The
ELSs could be the vehicles to light that spark of interest. Even as more ideas and approaches are forwarded
to raise the standard of English in Malaysia, the role of ELSs should not be overlooked.
The role of teacher-advisors is crucial in the success of the ELSs. They are the gatekeepers who plan
and execute the activities. However, without the proper knowledge and understanding, even the best of
teachers cannot perform at their optimum level. STaDRI presented aims to assist teacher-advisors to plan
and implement ELS activities for a year. With the right mechanisms in place, the ELSs can be vibrant and
dynamic places of language learning. In addition to this paper being an approach for ELS management, it
could be a catalyst for more researches in the area.
REFERENCES
Aldoobie, N. (2015). ADDIE Model. American International Journal of Contemporary Research, 5(6), 68-
72.
Black, S. (2005). Easing ESL students into learning English well. The Education Digest;. ProQuest Education
Journals., 71(1).
Eccles, J. S., Barber, B. L., Stone, M., & Hunt, J. Eccles, J. S., Barber, B. L., Stone, M., & Hunt, J. (2003).
Extracurricular activities and adolescent development. Journal of Social Issues, 59(4), 865.
Forest, E. (2014). The ADDIE model: Instructional design. 2014. Acesso em, 19(03).
Hyland, K. (1993). Language-learning simulations: A practical guide. 31(4). Retrieved from http://
exchanges.state.gov/forum/vols/vol31/no4/p16.htm.
Krashen, S. (1977). The monitor model for adult second language performance. Viewpoints on English as
a second language,152-161.
Mobin, M. (1999). Perlaksanaan Kokurikulum di Sekolah: Selangor Education Department.
Moody, J. A., Smith, J. D., & Ragan, B. W. (2005). Critical shear stress for erosion of cohesive soils subjected
to temperatures typical of wildfires. Journal of Geophysical Research: Earth Surface, 110(F1).
STRATEGI BERBAHASA DALAM AKTIVITI SIMULASI BAHASA ARAB:
SATU PENELITIAN AWAL
1
Azman Che Mat
2
Ahmad Fakrulazizi Abu Bakar
3
Ahmad Zulfadlhi Nokman
4
Nor Shaifura Musilehat
5
Ahmad Nazuki Yaakub
Akademi Pengajian Bahasa UiTM Terengganu

1, 3 & 5
Kampus Dungun
2 &4
Kampus Kuala Terengganu
ABSTRAK
Kemahiran berbahasa khususnya kemahiran lisan adalah amat penting untuk menguasai bahasa asing.
Kajian ini bertujuan untuk mengeksplorasi strategi pembelajaran kemahiran lisan bahasa Arab dalam
kalangan pelajar menerusi aktiviti simulasi berpasangan. Pendekatan kualitatif digunakan sepenuhnya
meliputi pengumpulan data secara pemerhatian dan catatan jurnal. Seramai 12 orang responden telah
dipilih dengan meneliti persembahan simulasi mereka khususnya dari aspek kesilapan bahasa. Manakala
empat orang tenaga pengajar terlibat melakukan catatan jurnal berkaitan pemerhatian mereka ke atas
strategi yang digunakan oleh pelajar-pelajar secara umum. Kajian ini secara umumnya mendapati pelajar
bahasa Arab melakukan strategi bertutur dengan sokongan strategi lain seperti strategi mengingat, strategi
menulis dan strategi membaca.
Kata kunci: Strategi, Lisan, Simulasi, Bahasa Arab
Bidang: Bahasa, Pendidikan
Sub-Bidang: Pembelajaran bahasa Arab
PENDAHULUAN
Kemahiran lisan merupakan salah satu kemahiran berbahasa yang penting. Pada asasnya kajian berkaitan
kemahiran lisan dikenali sebagai pendekatan lisan/oral yang menekankan kepada kebolehan bertutur
dalam sesebuah bahasa. Pendekatan oral ini terus berkembang dengan lahirnya pendekatan komunikatif
yang juga mengutamakan kemahiran lisan dalam mempelajari bahasa (Kamarudin Husin, 1995). Salah
satu aktiviti yang disarankan dalam pendekatan komunikatif ialah aktiviti simulasi. Menurut Wan Hasmah
Wan Mamat dan Nur Munirah Teoh Abdullah (2015), permainan simulasi membantu guru dan pelajar
berinteraksi serta dapat menghidupkan suasana pembelajaran.
Dalam kajian ini, kes di UiTM menjadi fokus kajian. Simulasi berpasangan ialah satu aktiviti berbahasa
yang menggunakan teknik dialog di antara dua orang individu. Hanya dua orang sahaja yang terlibat
dalam aktiviti ini dalam satu-satu masa yang mengambil tempoh selama dua minit. Sebelum simulasi
ini dijalankan, setiap pasangan akan membuat persiapan untuk persembahan seperti dialog, babak dan
watak. Pelajar mestilah menggunakan kemahiran pembelajaran untuk mendapatkan maklumat, menyusun
maklumat, membina cerita dan menulis dialog. Selepas itu, mereka akan mempraktikkan dialog itu
sehingga lancar dan menjadikan simulasi itu seperti keadaan berbahasa yang sebenar.
TEORI PEMEROLEHAN BAHASA

Pelaksanaan permainan simulasi membantu pelajar bahasa mempelajari bahasa secara sedar dan tidak
langsung. Simulasi merupakan aktiviti yang beroreintasikan produktif bahasa, iaitu seorang pelajar perlu
menghasilkan suatu produk bahasa (kosa kata, frasa dan ayat) melalui lisan atau menulis (Goh & Azman,
2010). Secara asasnya, aktiviti simulasi mengaktifkan pelajar bahasa untuk memperoleh bahasa secara
penaakulan (pembacaan, membuat analisis, menyusun dan merancang dialog) dan secara tidak langsung
seperti membetulkan sebutan, menghafal, latih tubi dan mengingat semula. Hal ini selari dengan teori
Mentalis dan teori Mekanis dalam teori pemerolehan bahasa (Kamarudin Husin, 1995).
KEMAHIRAN BERTUTUR
Berdasarkan aktiviti simulasi, pelajar dijangkakan akan menggunakan pelbagai strategi untuk memastikan
proses ini berjaya. Dalam pembelajaran bahasa, secara umumnya terdapat enam strategi pembelajaran
bahasa yang diperkenalkan oleh Oxford (1990) seperti yang sering dirujuk oleh para pengkaji kepada
Inventory of Language Learning Strategies (ILLS). Sarjana tempatan dalam bidang bahasa Arab, seperti
Kamarul Shukri Mat Teh et al. (2009) telah mengusulkan strategi yang ketujuh, iaitu strategi metafizik.
Memandangkan strategi ini adalah umum dan mencakupi semua aspek kemahiran berbahasa selain
kemahiran bertutur (iaitu membaca, menulis dan mendengar) maka Oxford dan Cohen (2002), telah
memperincikan strategi itu kepada enam kemahiran bahasa bersama dengan item-item yang khusus untuk
setiap strategi. Menurut Nadhilah Abdul Pisal & Kamarul Shukri Mat Teh (2018), strategi tersebut ialah
mendengar (SD), strategi kosa kata (SKK), strategi bertutur (STut), strategi membaca (SB), strategi menulis
(STul) dan strategi terjemahan (STer).Oleh itu, kajian ini hanya memfokuskan strategi pertuturan yang
diutarakan dalam tiga persoalan seperti berikut (Oxford & Cohen 2002):
1. Apa yang saya lakukan untuk mempraktikkan pertuturan;
2. Apa yang saya lakukan untuk bertutur kepada seseorang;
3. Apa yang saya lakukan apabila saya lupa kosa kata atau frasa apabila bertutur.
KAJIAN KEMAHIRAN BERTUTUR BAHASA ARAB

Isu kemahiran pertuturan bahasa Arab telah disedari oleh sarjana bahasa dan pendidikan bahasa Arab.
Ahmad Syalabi (1980) menyuarakan hal ini dengan merujuk tempoh yang lama mempelajari bahasa
Arab dalam kalangan bukan Arab tidak menunjukkan hasil yang memberangsangkan, malah secara
langsung menganggap bahasa Arab itu susah dan sukar. Manakala Ta’imah (1989) pula menjelaskan aspek
komunikasi bagi setiap individu berbeza dengan individu yang lain berdasarkan perbezaan persekitaran,
situasi kehidupan, ciri individu, kefasihan berbahasa sebagai alat komunikasi, kadar masa komunikasi,
dan faktor-faktor perbezaan lain dalam bidang komunikasi bahasa. Hal ini amat berkait rapat dengan
proses PnP dan perkara berkaitan.
Oleh yang sedemikian, pendekatan pendidikan/pengajaran bahasa Arab perlu kepada perubahan
yang segera agar kursus bahasa Arab yang ditawarkan benar-benar memberikan hasil kepada kemahiran
berbahasa pelajar. Kajian-kajian lepas berkaitan dengan kemahiran lisan telah pun dijalankan di pelbagai
peringkat. Antaranya ialah:
1. Zawawi Ismail, Ab Halim Tamuri, Nik Mohd Rahimi Nik Yusoff dan Mohd Ala-Uddin Othman
(2011) yang memfokuskan kepada amalan guru yang mengajar bahasa Arab komunikasi di sekolah
agama. Kajian ini mendapati guru banyak menggunakan teknik ‘soal jawab’, ‘ulang dan ajuk’untuk
memantapkan kemahiran pertuturan bahasa Arab.
2. Rahimi, Parilah M. Shah, Wan Haslina Wah dan Muhammad Sabri Sahrir (2012) pula meneliti strategi
pengurusan sumber dalam kalangan pelajar yang belajar kemahiran lisan bahasa Arab. Kajian in
mendapati pelajar dewasa mempunyai ego tersendiri dan tidak mahu bertutur dalam bahasa Arab
kerana bimbang rakan-rakan yang mempunyai asas bahasa Arab menegur kesilapan mereka walaupun
hanya kesilapan kecil.
3. Ashinida Aladdin (2012) menyebut bahawa sebab-sebab yang mendorong kepada kelemahan
kemahiran lisan pelajar bahasa Arab adalah kerana mereka seringkali tidak dapat mengujarkan satu-
satu perkataan atau membuat ayat dengan betul dan gramatis seperti apa yang mereka ingin maksudkan
kepada pendengar. Dalam kajian ini juga mendapati masalah kosa kata menjadi penyebab kepada
kemahiran pertuturan pelajar menjadi sukar.
4. Asrori, I. (2018), mengukuhkan lagi pandangan bahawa kemahiran lisan adalah kayu ukur kemahiran
berbahasa seseorang. Bagi mencapai maksud kemahiran lisan, beliau telah mengemukakan tiga prinsip
asas, iaitu kemampuan membezakan bunyi, mencari makna dan memahami ungkapan. Pengkaji
juga menyarankan agar pelajar bahasa diberi motivasi untuk membina keyakinan diri menggunakan
bahasa Arab dalam pertuturan.
5. Masyitoh Yaacob & Kaseh Abu Bakar (2018) pula melakukan sorotan kajian-kajian lepas berkaitan
dengan kemahiran lisan. Kajian ini mendapati masih terdapat kekurangan dari aspek kajian kaedah
pengajaran kemahiran lisan. Kajian tentang pengajaran kemahiran bertutur bahasa Arab terus dikaji
daripada aspek proses pelaksanaan pendekatan pengajaran.
6. Raja Hazirah Raja Sulaiman et al (2017) melakukan kajian terhadap kesan aktiviti main peranan untuk
kemahiran lisan Bahasa Arab. Menurut pengkaji pelajar yang terlibat dengan aktiviti ini memberi
maklum balas yang positif, iaitu keyakinan diri untuk bertutur dalam bahasa Arab semakin meningkat
dan memperkayakan kosa kata bahasa Arab.
Kajian ini secara khusus amat signifikan dalam meningkatkan kualiti PnP bahasa Arab di UiTM bagi kod
kursus TAC. Bersandarkan kepada matlamat utama bahasa Arab diajar adalah untuk memupuk kemahiran
komunikasi lisan dalam kalangan pelajar bahasa Arab. Pelaksanaan aktiviti simulasi amat penting untuk
dimanfaatkan oleh pengajar dan pelajar supaya PnP dapat dijalankan dengan berkesan dan berjaya.
METODOLOGI
a. Kajian ini menggunakan pendekatan kualitiatif sepenuhnya. Oleh yang demikian, instrumen kajian ini
adalah pengkaji sendiri yang berperanan memerhati, mencatat dan membuat penilaian.
b. Peserta kajian: Pelajar bahasa Arab di UiTM Terengganu semester pengajian Mac-Jul 2019;
c. Prosedur Kajian: Pelajar yang terlibat diberikan satu tugasan, iaitu simulasi berdurasi (1) satu minit.
Selepas selesai pembentangan, pengkaji akan mencatat sebarang kesilapan bahasa (fonetik, morfologi,
sintaksis dan pragmatik) dan membuat pembetulan cadangan. Seterusnya apabila ujian sebenar
simulasi dilaksanakan, maka markah yang diperoleh oleh peserta kajian akan dinilai dengan catatan
yang dibuat semasa simulasi dilaksanakan. Seramai 12 orang peserta kajian yang menjadi tumpuan
dalam kajian ini. Mereka adalah pelajar bahasa Arab tahap tiga dalam program ijazah (TAC501).
d. Catatan Jurnal: Seramai empat orang tenaga pengajar telah diminta mencatatkan pemerhatian mereka
sebelum dan selepas ujian simulasi perpasangan dilaksanakan. Catatan ini memberi data yang berguna
untuk pengkaji mengenal pasti strategi yang digunakan oleh pelajar menguasai kemahiran lisan.
e. Analisis: Deskriptif-induktif. Setiap data yang diperoleh akan diulas dan dibincangkan berdasarkan
kajian dan penemuan pengkaji terdahulu sebagai perbandingan.
DAPATAN KAJIAN
Bahagian ini membentangkan dua perkaras asas, iaitu pertama ialah dapatan daripada penilaian simulasi
yang dilakukan oleh pelajar, dan perkara kedua ialah meneliti catatan pensyarah yang merujuk kepada
strategi pelajar dalam aktiviti simulasi. Berdasarkan proses penilaian tugasan yang berdurasi (1) satu minit
dan ujian sebenar (2) dua minit, pengkaji telah mencatatkan beberapa kesilapan yang dilakukan oleh
peserta kajian seperti yang ditunjukkan dalam jadual di bawah.
Jadual1: Penemuan Kesilapan Bahasa Dalam Simulasi Pelajar
Jadual 1 di atas menunjukkan durasi masa yang diambil oleh pelajar untuk menjalankan perbualan
dalam bahasa Arab secara berpasangan. Terdapat dua beza masa, iaitu satu minit pada peringkat awal
percubaan. Manakala pada peringkat kedua pula mengambil durasi selama 2 minit. Catatan kesilapan
yang dipaparkan dalam jadual di atas adalah hasil daripada simulasi yang berdurasi 2 minit.
Berdasarkan pemerhatian, kesilapan bahasa yang diperhatikan boleh dikategorikan kepada penggunaan
leksikal, struktur nahu dan pragmatik.
1. Kesilapan menggunakan leksikal berlaku kerana pelajar hanya menghafal satu bentuk kata sahaja untuk
satu makna seperti ‫ متارس‬-‫ تسكن‬yang dimaksudkan dengan ‘awak tinggal’ dan ‘awak mempraktikkan’
[P01]. Penggunaan yang betul bagi leksikal ini ialah ‫ متارسني‬-‫ تسكنني‬dengan makna yang sama tetapi
merujuk kepada gender perempuan. Hal yang sama berlaku pada ‫ حتب‬,‫[ تفضل‬P06] yang digunakan
dalam pola maskulin, walhal ia merujuk kepada feminin dalam konteks sebenar. Selain itu, sebutan
yang silap juga disebabkan pelajar bergantung kepada anggapan sendiri1 seperti ‫[ ال ِفراغ‬P05] dan ‫ُمزارع‬
[P06].
1 Salah satu faktornya ialah pelajar merujuk kepada google translate untuk menterjemah
skrip.
2. Aspek nahuan penggunaan pola kata kerja oleh pelajar berlaku pada binaan frasa seperti: [P01] ‫نحن لعب‬
(sepatutnya:‫) نحن نلعب‬, [P02] ‫( ملاذا أنت لعب‬sepatutnya:‫[ ;) ملاذا أنت تلعب‬P05] ‫ العطلة املاضي‬.....‫( هل تذهب‬sepatutnya:
‫ العطلة املاضي‬.....‫)هل ذهبت‬. Pola Idhafah (possesion) dinyatakan bersama dengan penanda ‫ ال‬definiti seperti
‫[ القريتى‬P01] atau pola adjektif tidak sama dengan objek dari aspek genus seperti‫[ قريتي جميل‬P04] yang
sepatutnya ialah ‫قريتي جميلة‬.
3. Dari aspek pragmatik pula, terdapat pelajar yang mengucapkan frasa kata nama tetapi yang mahu
dimaksudkan pula ialah perbuatan seperi ‘saya mahu solat al-Dhuha’ dinyatakan ‫[أنا صالة الضحى‬P04]
(sepatutnya ‫‘ ;)أنا أصلى صالة الضحى‬Saya membuat ulang kaji’ dinyatakan dengan ‫[ أنا مراجعة‬P05] (sepatutnya:
‫ )أنا أراجع‬dan ‘Kerana dia membaca buku’ dinyatakan dengan ‫[ النه قراءة الكتاب‬P04] (sepatutnya:‫النه يقرأ‬
‫)الكتاب‬.
Berdasarkan catatan pensyarah bahasa Arab pula, pengkaji telah menemui tema yang menjurus
kepada strategi pembelajaran yang digunakan oleh pelajar bahasa Arab. Hal ini dijelaskan seperti
berikut, iaitu:
1. Strategi Mengingat
Hakikat mengingat atau menghafal adalah peringkat paling asas dalam teori pembelajaran. Hal ini
boleh dirujuk kepada teori Taksonomi Bloom (1956) yang meletakkan ‘memori,’ iaitu mengingat
dan menghafal sebagai asas pembelajaran. Dalam aktiviti simulasi ini, pengkaji mendapati
infroman yang terlibat mencatatkan bahawa mengingat adalah strategi yang ampuh, iaitu semua
bersetuju pelajar menggunakan strategi ini untuk menjayakan aktiviti simulasi. Namun tahap
pelajar yang mempraktitkan strategi ini adalah berbeza seperti catatan berikut: “Sebahagian pelajar
menghafal dengan baik dialog simulasi tersebut.” [Inf.1]. Hal ini disokong oleh catatan informan
berikut “Sebahagian besar pelajar didapati mampu mengingati teks simulasi dengan baik, sebutan
lancar dan jelas” [Inf. 4] informan menambah lagi bahawa “Pelajar didapati mampu mengingat
teks dengan baik dan menterjemahkan idea menerusi pertuturan yang jelas dan lancar.”
Berdasarkan situasi ini, pensyarah perlu memberi ruang masa kepada pelajar untuk memantapkan
hafalan mereka seperti catatan berikut: “Aku memberikan tempoh selama 20 hingga 30 minit
untuk membina teks perbualan dan menghafalnya.” [Inf. 2]. Hal yang sama juga dinyatakan
oleh informan berkaitan dengan proses mengingat teks yang dialami oleh pelajarnya. Beliau
mencatatkan: “Mereka tidak mempunyai masa yang cukup untuk menghafal…” dan hal ini
menyebabkan “pensyarah terpaksa menunggu mereka menghafal beberapa ketika sebelum
mereka membuat pembentangan” [Inf. 3].
Ringkasnya, strategi mengingat amatlah penting kepada pelajar yang mahu melakukan simulasi
bahasa Arab. Hal ini jelas menunjukkan sukar bagi pelajar untuk melakukan simulasi secara
spontan, khususnya apabila bahasa Arab itu masih baru kepada mereka.
2. Strategi Menulis
Strategi menulis yang dimaksdukan di sini ialah bagaimana pelajar menulis terlebih dahulu skrip
yang bakal digunakan untuk tujuan aktiviti simulasi. Para pensayarah didapati membimbing
pelajar-pelajar untuk menulis skrip simulasi, sama secara penyeliaan (iaitu pelajar merangka
sendiri dialog kemudian mendapatkan nasihat dan membetulkan kesilapan) atau pensayarah
menyediakan satu draf umum dan pelajar mengembangkan sendiri dialog mengikut kehendak
pasangan simulasi masing-masing.
Catatan informan menunjukkan pelajar menggunakan strategi ini seperti kenyataan berikut:
“Hampir kesemuanya bersungguh-sungguh dalam membuat teks tersebut (berbincang, tanya
pensyarah, tanya rakan-rakan yang lain) [Inf. 1]. Bahkan strategi menulis ini juga membantu dan
amat penting kepada pelajar untuk menyokong strategi mengingat mereka seperti kenyataan: “…
para pelajar ini hanya meminta untuk diberikan sedikit masa tambahan untuk membantu mereka
menghafal dan mengingat teks perbualan yang ditulis.” [Inf. 2]
Dalam membuat persediaan skrip, ada pelajar yang menyediakan dialog memerhatikan aspek
tatabahasa seperti yang dicatatkan oleh informan 3: “mereka mengambil ayat-ayat yang sudah
ada di dalam buku dan menukarkan beberapa elemen seperti contoh kata ganti nama, pertukaran
fi’il yang bersesuaian dengan penutur dan orang yang dituju dan sebagainya.” Hal yang sama
dicatatkan oleh informan 4 seperti kenyataannya: “Pensyarah menyarankan pelajar menambah
teks simulasi dengan merujuk kepada pembelajaran di dalam buku teks.”
Berdasarkan strategi menulis ini, pelajar dapat mempraktikkan kemahiran tatabahasa Arab mereka,
khususnya dengan bimbingan pensyarah. Seperti yang dapat diteliti daripada analisis kesilapan
di atas, ternyata masih terdapat kesilapan tatabahasa yang dilakukan oleh pelajar. Namun aspek-
aspek kesilapan itu sebenarnya sudah dapat dikesan dan boleh diperbaiki dengan menyarankan
teknik-teknik tertentu dalam pengajaran tatabahasa.
3. Strategi Membaca
Strategi membaca yang dimaksudkan boleh dilihat dari dua sudut pertama ialah, pelajar membaca
teks dialog secara berulang-ulang untuk menyokong strategi mengingat dan keduanya ialah
pelajar menggunakan nota untuk membantu mereka menjalankan aktivti simulasi yang sebenar.
Hakikatnya, apabila pelajar membaca semasa aktiviti simulasi, besarlah kemungkinan pelajar
ini tidak menggunakan strategi mengingat atau tidak mahir menggunakan strategi ini dengan
berkesan.
Pensyarah membimbing pelajar membaca teks untuk memastikan sebutan dan gaya yang
betul seperti yang dicatatkan: “Seterusnya, pensyarah meminta pelajar membaca teks tersebut
beramai-ramai bagi melancarkan sebutan pelajar. [Inf. 4]. Latihan sebegini adalah praktikal
jika pelajar menggunakan satu skrip dialog yang sama untuk aktiviti simulasi. Namun apabila
pelajar mengembangkan sendiri dialog ini, maka bimbingan pensayarah amatlah penting untuk
membantu mereka membaca dengan betul sebelum mengingat dialog yang akan digunakan.
Sebaliknya strategi membaca memberi mesej negatif bahawa pelajar tidak mampu bertutur
dengan baik. Hal ini jelas dicatatkan oleh keempat-empat informan kajian ini seperti berikut:
a. “Beberapa orang pelajar yang langsung tidak menghafal, hanya melihat kertas dan
membacanya sahaja.” [Inf. 1].
b. “Kumpulan ketiga kumpulan sederhana, iaitu sesekali melihat teks ketika pembentangan dan
tahap kelancaran serta sebutan memuaskan” [Inf. 2].
c. “…membawa skrip atau memegang telefon yang tertera gambar skrip semasa menjalankan
proses simulasi.” [Inf. 3].
d. “Terdapat juga pelajar yang kurang mengingati teks dan terpaksa melihat teks sewaktu ujian
simulasi dijalankan” [Inf. 4].
Berdasarkan strategi ini, pengkaji melihat dari sudut yang positif, iaitu strategi ini menjadi berkesan jika
pelajar membaca untuk membantu mereka mengingati ucapan/perkataan yang sukar atau baru dipelajari.
Oleh yang demikian, teknik membaca ini boleh dijadikan berguna apabila ia dapat membantu ingatan
dan menyokong keyakinan diri pelajar semasa beraktiviti.
KESIMPULAN
Secara umumnya, kajian ini telah berhasil menemukan beberapa hal penting yang membantu pengajar
dan pelajar bahasa Arab untuk memantapkan pemerolehan bahasa Arab menerusi aktiviti simulasi.
Perkara pertama ialah, kajian ini berjaya menemukan aspek-aspek kesilapan yang dialami oleh pelajar
seperti pemilihan leksikal, struktur nahu dan aspek pragmatik mengikut konteks. Berdasarkan kesilapan
ini, pengkaji mengandaikan bahawa pelajar masih memerlukan bantuan dan teknik-teknik yang berkesan
untuk membantu mereka memahami rumus-rumus asas bahasa Arab dari masa ke masa.
Berdasarkan kepada catatan pensyarah pula, tiga strategi yang penting bagi pelajar untuk menguasai
dialog bahasa Arab, iaitu strategi mengingat, strategi menulis dan strategi membaca. Pada hemat pengkaji
strategi ini mesti berjalan serentak dalam proses meningkatkan kemahiran pertuturan bahasa Arab pelajar.
Pengkaji mengesyorkan bahawa strategi membaca ini dikembangkan secara kreatif dalam kalangan pelajar
khususnya dalam menyediakan bahan yang sesuai untuk dibaca ketika bertutur. Ciri-cirinya mestilah
menarik, ringkas, betul dan bukanlah membca sepenuhnya isi dialog dalam skrip.
PENGHARGAAN
Kajian ini adalah di bawah geran penyelidikan (SIG) berdaftar (600-UiTMCTKD (PJI/RMU/SS/
DANASIG5/2/1)Jld.4 Dss (13/2019).
RUJUKAN
Ahmad Syalabi. (1980). Taʽlim al-Lughah al-ʽArabiyyah li Ghayr al-ʽArab. Kairo: Maktabah al-Nahadah al-
Misriyyah.
Ashinida Aladdin. (2012). Analisis penggunaan strategi komunikasi dalam komunikasi lisan Bahasa Arab.
GEMAOnline® Journal of Language Studies, 12(2), 645-666.
Asrori, I. (2018). Pembelajaran kemahiran lisan Bahasa Arab. Prosiding Konfererensi Nasional Bahasa
Arab, 4(4), 166-175.
Bloom, B. S. (1956). Taxonomy of educational objectives, Handbook I: The cognitive domain. New York:
David McKay Co Inc.
Cohen, A. D., & Oxford, R. L. (2002). Young learners’ language strategy use survey. Diperoleh dan dimuat
turun pada 8.4.2019 daripada: http://www.carla.umn.edu/about/profiles/CohenPapers/Young_Lg_
Strat_Srvy.html
Ghazali Yusri, Nik Mohd Rahimi, Parilah M. Shah, Wan Haslina Wah, & Muhammad Sabri Sahrir. (2012).
Penggunaan Bahasa Arab lisan dan hubungannya dengan strategi pengurusan sumber. GEMA
Online®Journal of Language Studies, 12(2), 505-520.
Goh Ying Soon, & Azman Che Mat. (2010). Panduan strategi belajar bahasa asing. Shah Alam: Penerbit
UiTM (UPENA).
Kamarudin Husin. (1995). Perkaedahan mengajar bahasa. Kuala Lumpur: Kumpulan Budiman Sdn. Bhd.
Kamarul Shukri Mat Teh, Mohamed Amin Embi, Nik Mohd Rahimi Nik Yusoff, & Zamri Mahamod. (2009).
Strategi metafizik: Kesinambungan penerokaan domain strategi utama pembelajaran bahasa language
portfolio in Turkey. GEMA Online® Journal of Language Studies, 9(2).
Masyitoh Yaacob, & Kaseh Abu Bakar. (2018). Tinjauan literatur pengajaran kemahiran bertutur
bahasa Arab. BITARA International Journal of Civilizational Studies and Human Sciences, 1(2), 015-
025.
Nadhilah Abdul Pisal, & Kamarul Shukri Mat Teh. (2018). Perbezaan jantina dalam penggunaan strategi
pembelajaran kemahiran berbahasa arab. Journal of Nusantara Studies 2018, 3(1), 143-153.
Raja Hazirah Raja Sulaiman, Nik Murshidah Nik Din, Rahimah Embong, Nooranida Awang, Zaiton
Mustafa, Normila Noruddin, & Mohd Taufiq Talib. (2017). Role-playing technique in teaching Arabic
communication: A case study at Universiti Sultan Zainal Abidin in Malaysia. International Journal of
Academic Research in Business and Social Sciences, 7(10), 309-318.
Oxford, R. L. (1990). Language learning strategies: What every teacher should know. Boston: Heinle &
Heinle.
Ta‘imah, Rusydi Ahmad. (1989). Ta‘lim al-‘Arabiyyah li ghayr al-natiqīna bihā: manāhijuhu wa asālibuhu.
Ribath: al-Munazzamah al-Islamiyyah li-al-Tarbiyah wa al-‘ulum wa al-Thaqafah (ISESCO).
Wan Hasmah Wan Mamat, & Nur Munirah Teoh Abdullah. (2015). Permainan dan Simulasi. Kuala Lumpur:
Dewan Bahasa dan Pustaka.
Zawawi Ismail, Ab Halim Tamuri, Nik Mohd Rahimi Nik Yusoff, & Mohd Ala-Uddin Othman. (2011).
Teknik pengajaran kemahiran bertutur Bahasa Arab di SMKA di Malaysia. GEMA Online ® Journal of
Language Studies, 11(2), 67-82.
USING MYSTORYBOOK TO IMPROVE MASTERY OF SELECTED A1 CEFR
VOCABULARY AMONGST YEAR 3 SAIDINA ABU BAKAR PUPILS
Fatin Nazihah Binti Rasamin,

Sakhiyyah binti A. Rahim,
Department of Languages, IPGK Dato’ Razali Ismail, Kuala Terengganu, Terengganu
E-mail: fatinnazihahr@gmail.com
ABSTRACT
CEFR was implemented in 2013 in Malaysia. The textbooks are imported from overseas and finding local
reading materials that adheres to CEFR is a real challenge. This study is conducted to improve year 3 SAB
pupil’s mastery of A1 CEFR vocabulary using MyStorybook. MyStorybook is a unique storybook whereby
it is written and illustrated to reflect Malaysian context. The vocabulary used adheres to CEFR A1 level.
Three pupils from year 3 Saidina Abu Bakar of SK Gong Badak, Kuala Terengganu were chosen as the
respondents. Instruments used for data collection were inquiry, document analysis and observation. The
respondents were asked to read the story and asked to circle unfamiliar words. Activities were done to
help the respondents with the unfamiliar words. The finding shows that the respondents’ list of unfamiliar
vocabulary has reduced.
Keywords: Action Research, A1 CEFR, Vocabulary, Primary School, English.
Sub-Fields: Language Learning
INTRODUCTION
Research Focus
The Common European Framework of Reference for Languages or CEFR was introduced in 2001. It is an
effort to establish a global standard for teaching and learning English. CEFR describes quite thoroughly
what language learners are required to accomplish to communicate using a language. Hence, learners
must know the vocabulary. The framework has six levels of descriptors which are used to categorize
learners’ ability to use a language. Council of Europe (2001) stated that language users are clustered into
three main groups: Proficient users (levels C1 & C2), Independent users (levels B1 & B2) and Basic users
(levels A1 & A2).
This research focuses on helping the pupils to improve the mastery of selected A1 CEFR Vocabulary.
Diamond and Gutlohn (2006) state that vocabulary is the knowledge of words and word meanings.
Vocabulary plays a great role for learners in acquiring a language (Cameron, 2001). Harmon, Wood, &
Keser, (2009) as well as Linse (2005) state that learners’ vocabulary development is an important aspect
of their language development. Nation (2011) have realised that the acquisition of vocabulary is essential
for successful second language use and learning vocabulary items plays a vital role in all language skills.
There are some techniques of teaching vocabulary as stated by Brewster, Ellis, and Girard (1992) and one
of them is by using illustrations or pictures.
The practicum phases undergone have given the researcher a clearer view and insight on how the
English Language is often perceived by the pupils in a primary school. It was observed that the majority of
the pupils fret when it comes to the English lesson. The pupils had pre-conceived ideas that this subject is
very tough and their lack of vocab hinders them from grasping the lesson well. These pupils usually were
not able to keep up with the lesson because they had no idea of what was being asked of them during the
lesson when the teachers conversed in English.
In Malaysia, Teachers were unsure how CEFR can fit their language courses (Ramiaida Darmie
Ramiaida Darmi, Noor Saazai Mat Saad, Norhana Abdullah, Fariza Puteh Behak, Zarina Ashikin Zakaria
& Juliana Niza Ismail Adnan, 2017) as the texts were imported from overseas and do not fit the local
context. The Malaysian government to has taken a bold decision to implement this framework to improve
the English proficiency of its students (Zuraida Mohd Don, 2015). This research was conducted to find out
the suitability of the reading material produced to help young Malaysian learners in learning English.
Research Objective and Research Questions
This section states the research objective and the research questions for this study.
Research objective:
To improve year 3 SAB pupil’s mastery of A1 CEFR vocabulary
Research questions:
1. Does MyStorybook help year 3 SAB pupils improve mastery of A1 CEFR vocabulary?
2. How does MyStorybook’s activity help year 3 SAB improve mastery of A1 CEFR vocabulary?
Research Participants
The target group of this study is year 3 Saidina Abu Bakar in Sekolah Kebangsaan Gong Badak, Kuala
Nerus, Terengganu. The participants are in the mixed ability class and exhibit an intermediate level of
mastery in the English language.
Respondents were chosen based on their performance in class in which all three of the respondents
have gotten band 3 for all listening, reading, writing and speaking in English class. Since this intervention
is aimed for local pupils who have insufficient mastery of the vocabulary of A1 CEFR, these pupils exhibit
little understanding of the content in class. Their main problem observed is when they guess the meaning
of words but only get it right when the teacher shows pictures.
For this study, the participants consisted of two male (Hafidh and Haiqal) and one female pupil
(Alya). The following description about the participants is based on four main elements such as the socio-
economic background, academic performance, personality and attitude. The identities of the participants
are also classified and replaced with pseudonyms instead.
LITERATURE REVIEW
Theories
This study is backed up by Multiple Intelligences Theory and Constructivism. The Multiple Intelligences
Theory founded by Howard Gardner in 1983 also supports this research and the intervention designed
(Gardner, 1983). Young learners are each different and unique in their own way. Thus, this also means that
the learning styles of the pupils vary according to their preferences. A good lesson is when the teacher is
able to manipulate it to suit the many needs and interests of majority in the class (Kelly, 2009). Likewise,
MyStorybook is a tool which caters to more learning styles of various pupils.
This intervention is first appealing to those who prefer the visual-spatial learning style. This is achieved
by the use of illustrations and pictures in the storybook. It is not only and interesting method, but at the
same time, it is helpful in creating better memory retention among pupils. The simple text in the storybook
is a way to appeal learners who prefer the linguistic style of learning. This kind of learners learn best with
the existence of words and hence, the simple sentences in each page of the storybook.
At the same time, this intervention also caters to pupils of the intrapersonal style. The reading of
MyStorybook can be carried out individually for pupils who prefer to learn on their own. Hence, it can
be used by pupils even when they are planning to explore on their own, with the guidance of a teacher.
Constructivist learning theory was developed by Jean Piaget and John Dewey. These philosophers
were very influential in the development of progressive, informal education. Constructivist theory holds
that learners are not passive recipients of knowledge but are more active in the process (Piaget, 1955).
They build on previous experience in order to make sense of what they are learning (InteractiveFlatscreen,
2017). They are more active in the creation of meaning and knowledge. This leads to a more student-
centred approach in which the student guides his own learning. The father of constructivism, Lev Vygotsky,
claimed that learning occurs through dialogue Vygotsky, 1978). This dialogue initially takes place between
teacher and student, student and student or even between text and reader Wilson, 1999). Constructivist
see reading as social practice. The social context affects what pupils read.
Past Research
In order to help young learners to improve their mastery in vocabulary, past researchers like Marzouk
(2008) used the “overlearning” method, in which can be recognised as one of the drilling methods in order
to help his students become proficient and literate in learning and reading English.
Annisa Humaira and Fay Fouad (2019) examines the relationship of topic familiarity and vocabulary
knowledge as they impact reading comprehension and focuses on instructional approaches that foster
vocabulary knowledge.
Mofareh Alqahtani (2015) summarises the importance of vocabulary in language learning and how
to teach it in his research. He also stated that vocabulary learning is an essential part in foreign language
learning as the meanings of new words are very often emphasized, whether in books or in classrooms.
According to Flack (2016), children learn new words from the storybooks. This means that storybook
reading is a great activity to help children increase their vocabularies. His research has shown that
storybook illustrations are important. Children learn words better if illustrations are realistic and look
within illustrations for the things they hear in the story. So, if the story mentions a girl dropping an ice-
cream, children will look at the ice-cream in the illustration.
By taking into account the past research and the concept of fun behind the use of illustrations in the
English language classroom, the intervention designed for this study suits the criteria of an interesting and
enjoyable teaching aid, which led to the success of the teaching and learning session.
METHODOLOGY
This is an action research. This study focuses on using and intervention that is The MyStorybook to help
improve student’s mastery of selected A1 CEFR vocabulary.
Data collection is very vital in any field of study. It is the process of gathering and measuring information
on variables of interest in a systematic manner which enables researchers to answer the research question
set in a study (Lyon & Chhabra, 2004). In this study, data were collected through document analysis,
observations and interviews.
Document Analysis
This data collection method was practiced through the examination of work produced by the participants
of this study. Instruments used were worksheet, pupils’ feedback form and reflective journal.
The worksheet was distributed before and after the intervention has been improved. The respondents
were asked to circle the words they do not know when using the intervention and was asked to fill in the
worksheet. This worksheet consists of blank tables for respondents to fill in the words that they do not
understand and that they do not have the knowledge of what it was. The number of words showed their
levels of mastery in CEFR A1 vocabulary. The lesser the words shows that they understand many vocabulary
in the intervention. It was also able to prove the extent of effectiveness of the intervention conducted.
The feedback form was designed to suit pupils’ level. There are six statements written in English and
Malay language. This is to make sure that the pupils really understand what is being asked and hence,
this resulted in a more accurate data. The statements revolve around the student’s feelings of using the
intervention. It also questions about their development in vocabulary. The analysis of these feedback
forms helped to understand the true opinions and thoughts that the pupils had regarding the MyStorybook
Intervention. Pupils were asked to circle the thumbs up icon if they agree or thumbs down if they disagree
with the statements. This seen as a more fun way to elicit the response from the young learners whereby
they would not feel bored and demotivated reading the statements (Hall, 2015). This feedback form was
distributed to the pupils at the very end of each sessions.
In this research, a reflective journal was written during each session of the intervention was carried
out. The journal included the personal observations and details monitored among the pupils and the use of
the intervention in each session. This revolved around how the pupils reacted towards the session and the
shortcomings that were experienced. Besides, suggestions regarding any problems faced in the session or
important ideas on how to enhance the effectiveness of the interventions were also written. This document
proved to be a vital data in order to further examine the success of the intervention carried out. It was
also seen as a way to improve teaching practices as the self-reflection made involved insights on how the
sessions could further be improvised in the future, so that the potential value of the intervention could be
maximised.
Observation
In this study, observations with the use of an observational protocol and an observer identified by the
researcher were applied, namely student’s behaviour protocol. There are four items in the checklist of
student’s behaviour protocol which includes close observations on how the pupils react to the intervention.
The observer will tick under the indicators ‘YES’ or ‘NO’ based on each pupil’s development individually.
The observation was conducted during each session of the intervention. The participants’ interest and
attention span throughout the session also gave a clearer picture on the suitability of the intervention.
Interviews
This study made use of the semi-structured interview. The interviews were carried out using the Bahasa
Melayu language. This yielded a more accurate response from the pupils. The interviewer asked three
questions whereby the questions related closely to the participants experience of using the intervention. It
elicited response about their experience and activities in the intervention. The questions in this interview
were modified based on the situational needs. This interview was also a platform to identify the additional
elements and improvisations that should be made to the interventions as the participants were asked to
express the new things that they would like to see in the interventions.
INTERVENTION
In this action research, since the research focus relates to A1 CEFR Vocabulary of the year 3 Saidina Abu
Bakar pupils, the suitable intervention seen is the use of MyStorybook. MyStorybook is a unique storybook
whereby it is written and illustrated to reflect Malaysian context. The vocabulary used in MyStorybook
adheres to CEFR A1 level.
Intervention Specification
MyStorybook intervention designed to improve year 3 Saidina Abu Bakar pupils mastery of A1 CEFR
vocabulary comes in two sets. Each set of storybooks explores the same title, same content and same
illustrations. The title of the storybook is “Meet My Family”. The story tells about a character named Sara
talked about her mother, father, sister and brother. Each set consist of 13 pages. The only differences of the
set is that emojis were pasted on selected words of the second set of storybook.
Each page of the comic is printed in A4 size paper. Hence, it is 21.0 x 29.7cm. the arrangement of
each pages in each set is numbered. All the twelve pages of each set is laminated with white transparent
clear wrapping. This is done to ensure a higher level of durability so as to enable the pupils to rub off
markers stain, using a damp cloth.
The illustrations in this story was drawn and coloured to fit local context. Some of the local elements
drawn and coloured are Baju Kurung and black hair. Illustrations were drawn by hand, scanned and
coloured by using Microsoft Paint 3D. The same software was used in order to create the ‘Arial’ font text
of the story.
DATA ANALYSIS AND FINDINGS

MyStorybook does help improving year 3 SAB pupil’s mastery of selected A1 CEFR Vocabulary. It is based
on worksheet, student’s feedback form, reflective journal, student’s behaviour protocol and semi-structured
interview.
The first document are students’ worksheets. The results obtained from the three participants shows a
positive improvement in their vocab mastery. Based on the table below, it is seen that all three participants
were able to improve their mastery on vocabulary. This can be seen when they wrote down less numbers
of words in the worksheet throughout sessions conducted.
Table 1: Number of unfamiliar vocabulary obtained from pupil’s worksheets
Session 1 2
Participant
Alya 9 3
Hafidh 40 12
Haiqal 17 9
The five themes analysed from the feedback forms submitted by the participants were understanding,
participation, attention, interest, and confidence. Based on the Alya’s response, her response was
categorized as purely positive as she was found to agree with all of the questions in the feedback from,
during every session conducted.
The next participant, Hafidh responded that he enjoys participating in reading the intervention during
the first session but second session excites him more as he can see emojis elements that is familiar to him.
However, he does not understand the story as there are many words that he does not have the knowledge
of. After the second session, he can finally understand the whole stories by looking at the emojis. Generally,
the intervention does attract him because the colours suits the visuals in the intervention.
As for Haiqal, he was seen to be rather moody as he did not participate well in using the intervention.
He dislikes learning through storytelling as it does not excite him. He also stated that some storybooks are
too long but the intervention was ‘okay’ for him. During filling up the student’s feedback form, he took a
longer time to complete, compared to his two friends. The intervention did not catch his attention during
the first session but was very interested during the second session as he was familiar with the emojis used.
However, he understood the stories except for some vocabulary that he does not have the knowledge of.
Table 2: Summary of pupil’s feedback form
Theme / Session Understanding Participation Attention interest confidence
participant 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
Alya / / / / / / / / / /
Hafidh o / / / / / o / / /
Haiqal / / o / o / o / / /
Comfort, enjoyment, understanding and interest were the four themes that were analysed from the
reflective journals written during the conduct of MyStorybook. It can be concluded that none of the
participants felt comfortable in the first session. They were seen to be controlled and slightly reserved.
This clearly proved that the pupils were yet to get comfortable with a teaching-learning session which was
different than what they usually experienced in class. The transition of learning individually and being
observed closely by the teacher was something that they needed time with.
As for the themes enjoyment and interest, Alya and Hafidh showed a good sense of these qualities
during both sessions conducted. They were seen giggling by the pictures and emojis. Haiqal however, was
not seen to be enjoying himself as he was not impressed by the graphics. His dull facial expression also
proved that he was not enjoying the interventions.
In terms of understanding, Alya and Haiqal possessed this quality in both session. In contrast to them,
Hafidh was seen to be struggling throughout the first session. But he was always excited to flip the pages of
MyStorybook as he is excited to see the graphics. Out of the three of them, Alya understood the story the
most as she can explain the whole story with details.
Table 3: Summary of reflectives journal
Theme/ session Comfort Enjoyment understanding interest
participant 1 2 1 2 1 2 1 2
Alya O / / / / / / /
Hafidh O / / / O / / /
Haiqal O / O O / / O /
Based on the student’s behaviour protocol, the four themes analysed were interest, attention,
determination and positive behaviour. The first participant, Alya always displayed all of the themes
analysed. She continued to perform well in the following sessions.
As for Hafidh, he portrayed determination in finishing the story. However, during the first session, he
was observed not to potray a good behaviour. Although the participant showed a slight misbehaviour in the
first session through his actions of being talkative, he continued to perform well in the following sessions.
Haiqal was observed to be lacking of all the themes analysed during the first session. Although he
managed to reduce the number of unfamiliar words in second session, from the observation protocol, it
could be seen that this pupil portrayed negative behaviour during the first session. His inability to focus in
the session was proven when he was caught daydreaming multiple times and had to be called regularly,
in order to read MyStorybook. In contrast to this, during the second session, this participant was seen to
portray a positive attitude again through a high level of interest, determination and attention. This was then
proven through his post evaluation in second session whereby he managed to lessen the vocabulary he
does not know by 8.
Table 4: Summary of student’s behaviour protocol
Theme/session Interest Attention Determination Positive behaviour
participant 1 2 1 2 1 2 1 2
Alya / / / / / / / /
Hafidh / / / / / / o /
Haiqal o / o / o / o /
An analysis of the three themes, namely interest, challenge, and improvisation were done, based
on the responses of the participants in semi-structured interview. When questioned about interest, all of
the three participants agreed that the intervention was interesting as it was equipped with local context
and attention-grabbing graphics. In line with this, they were always excited to use the intervention and
portrayed eagerness to read, despite repeating the same story during all the sessions.
Nevertheless, during the first session, the response from Haiqal regarding his reason of does not like
reading materials was seen as a reason to why this participant was not able to perform well then. From
the aspect of challenges, in the first session, Hafidh stated that there were many vocabulary he does not
know. Thus, his lacking in understanding the context of the story. But he enjoyed using the intervention
as ‘the colour fit the picture’. He claimed that he was able to overcome this challenges because of the
emojis and the graphics. Alya, on the other hand, was very optimistic throughout all the sessions, as she
never mentioned that any part of the story or vocabulary were challenging to her. In addition, she stated
that there was no challenge faced as she was able to overcome them with the help of emojis and graphics.
In terms of improvisation, the three participants started making more remarks regarding this starting
from the very first session. Some of the suggestions given, revolved around the length of the story, as
the story are very long for Haiqal. Besides, it was also suggested that the story should be digitalised into
cartoon with voices and animation.
Table 5: Summary of semi-structured interview
Theme / session Interest Challenge Improvisation
participants 1 2 1 2 1 2
Alya / / o o / O
Hafidh / / / / / O
Haiqal O / / o / /
Table 6: Transcription of the participants’ answers for the question:

“are you having fun reading the story? why?”
Session 1 2
participant
Alya Seronok! Sebab gambar dia comel. Emm suka, teacher! Sebab rasa excited
Pastu colourful. Pastu senang sebab bila tengok emoji. Pastu kita fikir yang
ada kakak, ada abang, ada mother ni emoji apa, maksud dia apa. Pastu
(laughs) kita tahu kalau English dia apa.
Hafidh Suka.. sebab colour2 tu ye sesuai Suka sangat, teacher! Sebab ada
dengan gambar. Ye dok pening. macam-macam dalam ni! (grins)
Haiqal Suka, teacher. Sebab dia ada gambar. Yes, eh no, eh yes! Seronok, sebab
Tapi ye Panjang sangat. Penat kite senang gok nok paham.
baca.

“what is the hardest word for you in this story? What words can you remember?”
Session 1 2
participant
Alya Emmm… tak tahu. Tapi saya ingat Takde yang susah, teacher. Kita faham
yang ni ‘this is my brother’ dengan ‘I je sebab ada emoji kecik ka atas tu. Dia
love my family’ citer pasal family dia. Kakak dia suka
tengok wayang, abang dia suka main
game.
Hafidh Dok ingat, teacher. Ada ah susah, Faham dah teacher! Ye jadi senang sikit
teacher. Cuma dok paham sikit-sikit. sebab ada emoji.
Haiqal Tahu gok, teacher. Dok ingat. Emm…. Kite ingat yang abang dia main game.
(thinking) family! Pahtu mak dia beautiful suka masak
cake.

“what new things that you want to see in this story? What is your suggestion of this story?”
Session 1 2
participant
Alya Tak tahu lah, teacher (grins) Teacher, (grins) bagi jadi video, teacher!
Macam teacher buat kat kelas! Yang
gambar bergerak-gerak tu teacher pastu
ada suara mcm…. Cartoon! (grins)
Hafidh (laughs) emmmm… dok ahu (laughs) Teacher bagi sticker emoji biar saya
lekat! (laughs)
Haiqal Panjang sangat lah teacher. kite dok Mender, teacher? Tahu gok.
suka membaca (sighs)
DISCUSSION
Action research has this cyclical characteristic in which makes it a continuous course or self-improvement
and professional character development (Goh, 2016). It is recommended that this research should be
continued as the base for this research is to improve the mastery of A1 CEFR vocabulary amongst pupils
in school, especially at the age of nine and below. Vocabulary is important as it helps the learner to
understand the language. Knowing the words and understanding the meanings can be a huge aid for the
pupils in order to learn and improve themselves in the learning.
Hence, by conducting a research that is based on building the understanding and comprehension of
the vocabulary is required. It can be a continuation of this research as this already helped the pupils to
recognise certain vocabulary. Further actions like asking them to find the meaning or constructing a simple
and complete sentence based on the vocabulary found are good for their comprehension.
Other than that, alternating ways of using the MyStorybook is also possible and can be a good idea for
teachers in school. As using this intervention only takes about 10 minutes, teachers can apply this in their
teaching and learning lesson as one of the stages in the lesson, for instance Presentation stage. Teachers
can improvise the storybook by turning it into slides and e-book and display it using a liquid crystal display
(LCD). Teachers can apply this for Year 3 as an exercise or even as a casual educational lesson.
In conclusion, doing further research can help in improving the quality of the current research, which
indirectly can help in self-improvement of the researcher. The researcher can collaborate with other
researchers or with the teachers in school in making the suggestions a reality.
REFERENCES
Annisa Humaira, & Fay Fouad. (2019). Familiarity and vocabulary knowledge: Implication for instructions.
Retrieved from https://www.researchgate.net/publication/331431923
Brewster, J., G. Ellis, & D. Girard. (1992). The primary English teacher’s guide. Harmondsworth: Penguin.
Cameron, L. (2001). Teaching languages to young learners. Cambridge: Cambridge University Press.
Council of Europe. (2001). Common European framework of reference for languages: Learning, teaching,
assessment. United Kingdom: The Press Syndicate of the University of Cambdridge.
Diamond, L., & Guthlon, L. (2006). Teaching Vocabulary. retrieved from http://www.readingrockets.org/
article/9943/
Darmi, R., & Albion, P. (3 July, 2013). English language in the Malaysian education system:. 3rd Malaysian
Postgraduate Conference, p.9.
Faizah A Majid. (2011). School-based assessment in Malaysian schools: The Concerns of the Journal of
US-China Education Review, 15.
Flack, Z. (2016). How storybook illustrations impact word learning. Retrieved from https://blogs.sussex.
ac.uk.
Gardner, H. (1983). Frames of mind: The theory of multiple intelligences. New York: Basic Books.
Goh, L. H. (2016). A practical guide to writing your action research. Petaling Jaya: Sasbadi Sdn. Bhd.
Harmon, J. M., Wood, K. D., &Keser, K. (2009). Promoting vocabulary learning with interactive word wall.
Middle School Journal, 40(3), 58-63.
InteractiveFlatscreens. (2017). ICT & Constructivism: The Building Blocks of Learning in the 21st Century.
Retrieved from https://interactiveflatscreens.ie/ict-constructivism-the-building-blocks-of-learning-in-
the-21st-century/.
Kelly, M. (2009, November 23). Why Students Misbehave. Retrieved March 2, 2016, from http://712educators.
about.com/od/classroomhelpers/tp/Wys-Students-Misbehave.htm.
Lyon, G., & Chhabra, V. (2004). The science of reading research. Educational Leadership, 12-17.
Marzouk, N. (2008). Building fluency of sight words. Education and Human Development Master’s Theses,
432-485.
Mofareh Alqahtani. (2015). The importance of vocabulary in language learning and how to be taught.
International Journal of Teaching and Education, III(3), 21-34. , DOI: 10.20472/TE.2015.3.3.002.
Piaget. J. (1955). The construction of reality in the child. London: Routledge & Kegan Paul.
Ramiaida Darmi, Noor Saazai Mat Saad, Norhana Abdullah, Fariza Puteh Behak, Zarina Ashikin Zakaria,
& Juliana Niza Ismail Adnan. (2017). Teachers’ views on students’ performance in English language
proficiency courses via CEFR descriptors. IJAEDU- International E-Journal of Advances in Education,
3(8), 363-370.
The New Oxford American Dictionary. (2019). USA: Oxford University Press.
Verdind, F. (2007, May 17). Lifelong experiences. Retrieved March 14, 2016, from http://crescent.rale.k12.
wv.us/Webpage/lifelong_experiences.htm.
Vygotsky, L. S. (1978). Mind in society: The development of higher psychological processes. Cambridge,
MA: Harvard University Press.
Wilson, K. (1999). Note-taking in the academic writing process of non-native speaker students: Is it
important as a process or a product?. Journal of College Reading and Learning, 29(2), 166-179.
Zuraidah Mohd Don. (2015). English language proficiency, graduate employability and the role of CEFR.
ASEAN Seminar 2015 on “Best Practices in English Teaching in ASEAN Universities”. UM repository.
Retrieved from http://repository.um.edu.my /98438/1/Asean%20Seminar%202015%20English%20
language.pdf.
PENGARUH SIKAP TERHADAP PEMBELAJARAN BAHASA ARAB DALAM
KALANGAN PELAJAR SEKOLAH MENENGAH AGAMA
Mohamad Karimi bin Ma

Universiti Malaysia Terengganu (UMT), Terengganu
P2943@pps.umt.edu.my
Radhiah binti Ismail

radhiah@umt.edu.my
ABSTRAK
Makalah ini merupakan satu kertas kerja konsep bertujuan untuk membincangkan dan menghuraikan
pengaruh sikap terhadap pembelajaran bahasa Arab dalam kalangan pelajar sekolah menengah agama
di Malaysia. Sikap adalah salah satu elemen penting dalam pembelajaran bahasa, terutamanya bahasa
kedua. Ia berkait rapat dengan aspek psiko-sosial yang penting dalam perancangan dan pembangunan
sesuatu program bahasa kedua yang lebih efektif. Kejayaan dan kegagalan seseorang dalam mempelajari
bahasa kedua antaranya ditentukan oleh sikap yang positif dan motivasi yang tinggi terhadap pembelajaran
sesuatu bahasa. Perbincangan ini penting kerana ia boleh dijadikan panduan untuk meningkatkan minat
pelajar terhadap pembelajaran sesuatu bahasa dan sebagai panduan kepada pihak-pihak yang terlibat
dalam bidang pendidikan sama ada secara langsung mahupun tidak langsung untuk merangka pengajaran
dan pembelajaran bahasa Arab yang berkesan ke arah meningkatkan lagi penguasaan bahasa Arab dalam
kalangan pelajar.
Kata kunci: Sikap, Pembelajaran Bahasa, Pengajaran Bahasa, Bahasa Arab, Linguistik
Bidang: Bahasa, Pendidikan, Linguistik Terapan
Sub-Bidang: Bahasa
PENGENALAN
Sikap dari segi penelitian ilmu psikologi ialah suatu bentuk psikologi, entiti mental dan emosi yang diwarisi,
atau sesuatu yang dapat mengkategorikan bentuk seseorang. Sikap adalah kompleks dan ia merupakan
suatu keadaan yang diperoleh melalui pengalaman. Ia merupakan keadaan pemikiran individu yang
berkaitan dengan nilai dan ia dirungkai melalui ungkapan yang responsif terhadap seseorang, tempat,
benda, atau peristiwa yang seterusnya mempengaruhi pemikiran dan tindakan individu. Gordon Allport
(1935) menggambarkan pembentukan laten psikologi ini sebagai “konsep yang paling tersendiri dan
tidak dapat diketepikan dalam psikologi sosial kontemporari.” Sikap boleh dibentuk dari masa lalu dan
masa kini seseorang. Kajian sikap merangkumi antaranya kekuatan sikap, perubahan sikap, tingkah laku
pengguna, dan hubungan sikap-tingkah laku.
Definisi sikap menurut Schiffman dan Kanuk (2008, p.200) ialah “suatu kecenderungan yang bertindak
dari hasil pembelajaran konsisten yang menunjukkan rasa suka atau sebaliknya terhadap sesuatu perkara.”
Kotler dan Armstrong (2008, ms.157) pula berpendapat bahawa sikap adalah “Penilaian, perasaan, dan
kecenderungan individu terhadap sesuatu perkara yang konsisten.” Sikap menempatkan setiap individu
dalam kerangka pemikiran berkaitan menyukai atau tidak terhadap sesuatu, mendekati atau menjauhinya.
Sikap juga adalah “organisasi kepercayaan, perasaan, dan kecenderungan tingkah laku relatif terhadap
objek, kumpulan, peristiwa atau simbol yang signifikan secara sosial” (Hogg dan Vaughan, 2005).
Ahli psikologi Daniel Katz telah membangunkan teori sikap untuk menjelaskan bagaimana sikap
memudahkan tingkah laku sosial. Menurut pendekatan pragmatik ini, sikap terbentuk kerana ia bertindak
sebagai satu fungsi kepada individu dan ditentukan oleh motif individu. Di antara teori dan model lain
yang sering digunakan untuk mengukur dan menjelaskan tentang tingkah laku ialah model terawal yang
telah dikemukakan oleh Ramsey dan Rickson pada tahun 1976. Model ini kemudiannya lebih dikenali
sebagai Model KAP iaitu ‘Knowledge-Attitude Practice/Behaviour’ (Nor Kalsum Mohd Isa, 2018 menerusi
Mahmud dan Siarap, 2013). Model KAP merujuk kepada pengetahuan, sikap, amalan, dan tingkah
laku. Model ini mempunyai tiga elemen utama iaitu pengetahuan, sikap, amalan, dan tingkah laku dan
merupakan asas kepada pembentukan model KAP. Berdasarkan model ini, pengetahuan merupakan asas
kepada penentuan sikap, niat dan tingkah laku. Dari aspek sikap pula, seseorang selalunya bertindak
berdasarkan sikap yang terbina daripada pengetahuan. Oleh itu, perubahan pada sikap membawa kepada
perubahan tingkah laku. Kelakuan seseorang individu ditentukan oleh tujuannya melakukan sesuatu serta
berkait rapat dengan sikap dan norma-norma subjek individu. Teori ini juga menjelaskan bahawa tujuan
perlu didorong oleh sikap yang baik bagi mendorong kelakuan yang mulia, baik dan positif. Oleh itu,
tujuan atau niat seseorang sangat penting dalam mempengaruhi tingkah laku. Boleh disimpulkan bahawa
sikap merupakan kesediaan dalaman seseorang untuk bertindak apabila berdepan dengan objek-objek
sikap yang disukai atau sebaliknya (Mohd Uzir, Rohaidah, Sharil Nizam, 2018).
Model KAP merujuk kepada pengetahuan, sikap, amalan, dan tingkah laku (Rajah 1). Pengubahsuaian
ini telah dilakukan oleh pengkaji-pengkaji lain yang mengutamakan pengetahuan sebagai pembolehubah
kepada sikap dan tingkah laku (Flamm, 2006). Berdasarkan model KAP, pertambahan pengetahuan pada
seseorang mendorong kepada perubahan sikap. Perubahan sikap pula menyebabkan berlaku perubahan
pada amalan atau tingkah laku seseorang. Kaiser et al. (1999) menyatakan bahawa pengetahuan merupakan
asas kepada sikap dan tingkah laku seseorang. Pengetahuan dapat ditingkatkan melalui pendedahan
terhadap maklumat baru melalui ceramah, kelas, media, syarahan dan lain-lain aktiviti yang bersikap
ilmiah. Amalan atau tingkah laku seseorang adalah berdasarkan pengetahuan yang diperoleh. Menurut
Kaliyaperumal et al (2004), amalan atau tingkah laku adalah cara seseorang itu menunjukkan pengetahuan
mereka melalui tindakan.
Rajah 1: Model KAP
Kertas konsep ini cuba untuk membincangkan mengenai peranan aspek pengaruh sikap terhadap
pembelajaran bahasa Arab khususnya sebagai bahasa kedua/asing di Malaysia dalam kalangan pelajar
sekolah menengah agama. Perbincangan ini penting kerana ia boleh dijadikan panduan untuk meningkatkan
minat pelajar terhadap pembelajaran sesuatu bahasa dan sebagai panduan kepada pihak-pihak yang
terlibat dalam bidang pendidikan sama ada secara langsung mahupun tidak langsung untuk merangka
pengajaran dan pembelajaran bahasa Arab yang berkesan ke arah meningkatkan lagi penguasaan bahasa
Arab dalam kalangan pelajar.
SIKAP DAN HUBUNGANNYA DENGAN PEMBELAJARAN BAHASA KEDUA

Sikap dianggap sebagai kunci kepada komponen motivasi dan merupakan unsur utama proses motivasi,
yang memberi kesan dan secara aktif menyumbang kepada pembelajaran bahasa lain (Gardner dan
Lambert, 1972). Fishbein dan Ajzen (1991) menerangkan bahawa apa-apa tindak balas umum yang boleh
ditempatkan di sepanjang dimensi kesungguhan dari negatif ke positif dianggap sebagai sikap. Sikap
terhadap tingkah laku dibentuk oleh: a. Behavioral Belief (tingkah laku kepercayaan), iaitu kepercayaan
bahawa tingkah laku akan menghasilkan output atau kepercayaan terhadap adanya konsekuensi dari
kelakuan tingkah laku tertentu.b. Outcomes Evaluation / Evaluation of the Consequency (Penilaian
Konsekuensi), iaitu penilaian seseorang terhadap output atau penilaian terhadap konsekuensi dari
kepercayaan tingkah laku. Menurut (Gardner 1985; Richards et al. 1993; Parilah 2009) sikap terhadap
bahasa kedua adalah sikap individu penutur bahasa lain yang berhadapan dengan pertembungan bahasa
ibunda yang penuturnya dapat menggambarkan perasaan terhadap bahasa kedua serta memberikan
kesan dalam pembelajaran bahasa tersebut. Walau bagaimanapun, Gardner (1985) dalam model teorinya
iaitu model socio-educational telah membahagikan sikap bahasa tersebut kepada dua bahagian. Pertama,
sikap terhadap pembelajaran bahasa kedua. Keduanya adalah sikap terhadap golongan bahasa kedua.
Nur Hidayati dan Zamri (2014) dalam kajiannya menerangkan aspek sikap yang diperkenalkan oleh
Gardner et. al (1991) iaitu sikap pembelajaran bahasa kedua, minat mempelajari bahasa asing, sikap
ketika situasi pembelajaran bahasa kedua, keinginan mempelajari bahasa kedua, orientasi integratif,
tindak balas terhadap pengajaran guru bahasa kedua dan sikap terhadap kursus bahasa kedua. Manakala
menurut Ajzen (1975) dan Baker (1992) sikap ialah apa yang dipelajari dan kesan yang positif atau negatif
kepada seseorang, objek, institusi, peristiwa atau idea. Secara umumnya teori sikap yang diperkenalkan
oleh Gardner (1985) ini mempunyai hubungan yang rapat dengan penguasaan terhadap bahasa kedua.
Elemen-elemen yang diperkenalkan oleh beliau adalah dari segi sikap positif, penutur bahasa sasaran
dan budaya bahasa sasaran dalam memperbaiki dan mempertingkatkan lagi mutu pembelajaran, sikap
negatif pula boleh mengganggu dan menghalang proses pembelajaran bahasa dan penutur bahasa sasaran
tersebut. Siti Sukainah (2014) merumuskan bahawa sikap yang positif, motivasi dan usaha menguasai
bahasa sasaran merupakan elemen-elemen penting yang menentukan kejayaan pelajar bahasa.
Konsep sikap adalah rumit untuk digambarkan. Allport (1954 menerusi Bordens dan Horowitz,
2008: 157) menggambarkan sikap sebagai ‘keadaan kesediaan mental dan neural, yang disusun melalui
pengalaman, memberikan pengaruh langsung atau dinamik terhadap respons individu terhadap semua
objek dan situasi yang berkaitan dengannya. Gardner (1985) mencadangkan bahawa sikap adalah ‘jumlah
kesangsian dan perasaan manusia, kecenderungan atau prasangka, ancaman, ketakutan, perasaan awal dan
kecaman mengenai topik yang ditunjuk’. Brown (2007) menggambarkan sikap sebagai satu set kepercayaan
bahawa pelajar berpegang kepada bahasa sasaran sama ada ia penting, menarik, membosankan, dan
sebagainya. Dalam kajiannya, Ellis (1994) mendapati bahawa pelajar menunjukkan sikap yang berbeza
terhadap bahasa sasaran, penutur bahasa sasaran, budaya bahasa sasaran, nilai sosial pembelajaran
bahasa kedua, kegunaan khusus bahasa sasaran, seperti kemahiran berbahasa, (f) diri sebagai ahli budaya
mereka sendiri, keutamaan bahasa, dan sikap ibubapa terhadap pembelajaran bahasa.
Menurut Oluwatoyin, Arifin dan Yusuf (2015), kajian mendapati bahawa pelajar mempunyai tahap
integrasi dan sikap yang tinggi terhadap pembelajaran bahasa Arab manakala tahap motivasi adalah
sangat rendah. Hasil kajian ini bukan sahaja menjelaskan gambaran bahawa pelajar-pelajar Arab di
universiti-universiti di Nigeria menikmati integrasi pembelajaran malah mereka mempunyai hubungan
yang baik antara guru-guru mereka malah mereka mempunyai minat yang mendalam terhadap kursus
pembelajaran bahasa Arab. Walau bagaimanapun, mereka tidak meletakkan harapan bahawa program
bahasa Arab dapat menjamin masa depan mereka dalam mencapai peluang pekerjaan pada masa
hadapan. Mereka hanya percaya bahawa bahasa Arab sangat berguna dalam memahami agama Islam
lebih mendalam. Oleh itu, mereka tidak bermotivasi untuk mempelajari bahasa tersebut. Hal ini kerana
sikap selalunya terbentuk daripada persepsi terhadap sesuatu. Dapatan ini bertepatan dengan teori yang
dikemukakan oleh Ellis yang bahawa bahawa pelajar menunjukkan sikap yang berbeza terhadap bahasa
sasaran. Berkomunikasi dalam bahasa asing agak sukar dicapai sekiranya terdapat halangan psikologi dan
kekangan sikap dalam pembelajaran bahasa asing dalam kalangan pelajar. Berdasarkan kajian Azman
Che Mat dan Goh Ying Soon (2016), sikap pelajar terhadap pembelajaran bahasa asing dipengaruhi oleh
banyak faktor, iaitu dalaman dan luaran. Sikap pelajar terhadap bahasa yang dipelajari harus difahami oleh
pengajar bahasa agar proses pengajaran dan pembelajaran dapat mencapai objektifnya. Sesungguhnya
cabaran-cabaran pengajaran bahasa asing di IPT perlu dikenal pasti dan diberikan perhatian yang khusus
untuk mengatasinya. Dengan mengadakan perbincangan yang berterusan sebenarnya dapat membantu
para pengajar bahasa memperkembangkan profesionalisme mereka. Hal ini juga dapat membantu
mempertingkatkan kualiti pengajaran para pendidik bahasa. Selain itu, hasil yang sama dapat dilihat
menerusi kajian Nadzalinda (2015) yang menunjukkan bahawa semakin positif sikap dan minat pelajar
terhadap pengajaran dan pembelajaran Bahasa Inggeris semakin tinggi pencapaian mereka. Kajian yang
dilakukan adalah untuk mengenal pasti tahap penguasaan, sikap dan minat pelajar Kolej Kemahiran Tinggi
Mara Sri Gading terhadap Bahasa Inggeris. Bahasa Inggeris pelajar adalah berada pada tahap sederhana
manakala faktor utama yang mempengaruhi penguasaan Bahasa Inggeris tersebut adalah minat diikuti
oleh sikap. Kajian mendapati antara punca-punca kelemahan pelajar dalam menguasai Bahasa Inggeris
dibincangkan ialah sikap dan minat.
Seterusnya, kajian Zamri, Kamiliah Ayu dan Wan Muna Ruzanna (2016) menjelaskan bahawa faktor
sikap merupakan penyumbang utama kepada pencapaian murid dalam pembelajaran Bahasa Melayu. Jika
murid menunjukkan sikap positif, maka mereka akan mudah mempelajari Bahasa Melayu. Sebaliknya,
jika mereka memandang rendah atau tidak mengambil berat pembelajaran Bahasa Melayu, mereka akan
mengalami banyak masalah ketika menggunakan Bahasa Melayu, sama ada untuk tujuan formal mahu
pun tidak formal. Sikap ini juga telah diteliti dalam kajian Dayang Sufilkawany Ujai dan Wan Muna
Ruzanna Wan Mohammad (2017) yang mendapati bahawa faktor sosial dominan yang mempengaruhi
pembelajaran Bahasa Melayu sebagai bahasa kedua ialah faktor motivasi, sikap dan persekitaran. Dapatan
dari kajian tersebut menunjukkan bahawa murid-murid Iban mempunyai sikap yang positif terhadap proses
pembelajaran bahasa kedua mereka. Murid-murid sangat bersetuju bahawa sikap menumpukan perhatian
di dalam kelas Bahasa Melayu dan bersungguh-sungguh belajar semasa di dalam kelas merupakan sikap
yang sangat mempengaruhi pembelajaran bahasa kedua mereka. Sikap yang positif memudahkan murid
mempelajari sesuatu bahasa dengan lebih berkesan.
Kajian Ainun Rahmah, Zamri dan Wan Muna Ruzanna (2017) menunjukkan bahawa pengaruh
pembelajaran abad ke-21 banyak memberi kesan positif kepada sikap, motivasi, pencapaian pelajar ketika
mempelajari Bahasa Melayu. Kajian mendapati bahawa interpretasi min bagi sikap pelajar tingkatan empat
terhadap pembelajaran Bahasa Melayu setelah diterapkan kemahiran abad ke-21 secara keseluruhannya
adalah tinggi. Hal ini menunjukkan bahawa pelajar merasakan ilmu Bahasa Melayu berguna kepada
mereka. Pelajar juga merasakan kebanyakan topik dan sub-topik dalam subjek Bahasa Melayu dapat
diaplikasikan dalam kehidupan seharian mereka. Di samping itu, ilmu daripada pengajian Bahasa Melayu
dapat membantu memartabatkan bahasa Melayu di tahap yang lebih tinggi. Kebanyakan pelajar juga
merasa seronok dalam mempelajari ilmu Bahasa Melayu kerana pengajaran dari guru itu sendiri membantu
mereka dalam meningkatkan minat mereka terhadap Bahasa Melayu. Di samping itu, Zaliza dan Zaitul
Azma Zainon (2013) telah menjalankan kajian terhadap pelajar asing tentang sikap mereka terhadap
pembelajaran Bahasa Melayu. Hasil kajian menunjukkan 78% sampel kajian bersikap positif terhadap
pembelajaran Bahasa Melayu kerana ia dapat membantu pelajar untuk menyiapkan tugasan Bahasa Melayu
mereka. Kajian oleh Rahim dan Sharifudin (2014) terhadap pelajar orang asli juga menunjukkan majoriti
mereka juga mempunyai sikap yang positif terhadap Bahasa Melayu. Demikian itu, kejayaan berulang
pelajar membawa kepada penciptaan sikap positif kepada bahasa kedua manakala pengalaman buruk
dan kekecewaan yang mereka hadapi ketika belajar, mewujudkan sikap negatif terhadapnya (Gardner dan
Lambert, 1972). Kebanyakan dapatan menunjukkan hasil kajian yang sama berkaitan sikap pelajar dalam
pembelajaran. Oleh itu, salah satu langkah yang paling penting dalam pengajaran bahasa kedua adalah
membantu pelajar menukarkan sikap negatif kepada sikap positif terhadap bahasa tersebut. Selain itu,
sikap pelajar harus dipertimbangkan semasa proses mengajar.
Menurut Milton Rokeach (1968) sikap agak “berkekalan” kerana ia dipelajari. Oleh kerana ia
dipelajari, maka ia boleh diajar. Untuk menyukai bahasa asing ia boleh dipelajari. Tiada pelajar yang
dilahirkan untuk menyukai atau tidak menyukai bahasa asing tersebut. Jika pelajar memasuki kelas
dengan sikap yang agak neutral mengenai bahasa (atau bahkan yang positif) dan mempunyai struktur
keperibadian yang akan membolehkan dia mempunyai keterbukaan dan kesediaan untuk melihat dan
menjawab, sikapnya tentang pembelajaran bahasa dan bahasa akan sangat dipengaruhi oleh situasi
itu sendiri. Oleh itu, sikap adalah keadaan yang boleh menjadi umum atau digeneralisasikan. Bahasa,
guru, kelas, buku dan kerja rumah adalah dalam rangka rujukan pembelajaran dan turut diambil kira
keadaan bilik darjah sekolah. Pelajar yang tidak berminat pada peringkat permulaannya akan cepat
mengeneralisasikan ketidakpuasannya. Bagaimanakah sikap ini berlaku? Dalam pembentukan sikap,
Alfred N. Smith (1971) mendapati sikap sering dianalisis dengan cara yang berikut. Pertama, terdapat
komponen kognitif, persepsi konsep atau keadaan. Kemudian terdapat komponen afektif atau perasaan
yang timbul tentang elemen kognitif. Perasaan ini kemudiannya dirasakan, baik atau buruk. Ini adalah
komponen penilaian. Akhirnya, penilaian ini diterjemahkan ke dalam komponen tingkah laku maka sikap
bertindak. Dalam konteks pembelajaran B2, tidak dapat dinafikan bahawa sikap adalah salah satu faktor
personaliti yang penting secara tidak langsung mempengaruhi tahap kemahiran yang diperoleh bagi setiap
pelajar. Kenyataan ini dibuktikan oleh Montero et al. (2014), yang mendakwa bahawa cara seseorang
pelajar membina kebolehan linguistik kebanyakannya dipengaruhi oleh sikap yang diproses sama ada
terhadap bahasa sasaran atau budaya bahasa sasaran. Bagi menguatkan teori mengenai hubungan antara
sikap dan pembelajaran B2, beberapa kajian telah dijalankan dan mendapati sikap dan pemboleh ubah
afektif yang lain adalah mempunyai kepentingan yang sama sebagai kebolehan untuk pencapaian bahasa.
Sikap positif dan negatif menjadi penyebab kepada pencapaian bahasa tersebut (Bachman, 1990; Gardner,
1985; Malallaha, 2000 dan Coleman et al., 2003, menerusi Hosseini dan Pourmandnia, 2013).
Hosseini dan Pourmandnia (2013) mendefinisikan sikap “sebagai suatu kecenderungan untuk
bertindak balas secara positif atau negatif ke arah sesuatu perkara seperti idea, objek, individu atau
keadaan.” Untuk menjadikan pembelajaran bahasa pengalaman yang bermanfaat dan menyeronokkan,
seorang pelajar perlu untuk mempunyai sikap positif terhadap bahasa sasaran dan sikap positif yang
membantu untuk memudahkan proses pembelajaran (Mohideen, 2001). Namun, sikap manakah yang
dianggap sebagai positif dan tidak positif? Pelajar dikatakan mempunyai sikap yang tidak positif apabila
dia berkelakuan buruk terhadap bahasa tertentu atas sebab-sebab yang tertentu seperti agama, budaya,
pendidikan, kolonial atau politik. Sebagai contoh, organisasi kolonialisme dan imperialisme Inggeris telah
membawa kepada penentangan sikap terhadap bahasa Inggeris di kawasan tertentu dunia Islam di mana
mereka cuba menghilangkan pengaruh budaya dan linguistik negara-negara penjajah di negara-negara
Islam. Jika sikap tidak positif ini berterusan dan bahasa Inggeris dilihat sebagai bahasa yang mengabadikan
penjajahan dan imperialisme, maka itu hanya akan meletakkan umat Islam pada kelemahan kerana jika
umat Islam yang mahir dalam Bahasa Inggeris adalah tidak mencukupi, maka manfaat dari pengetahuan
yang berguna yang dihantar melalui bahasa Inggeris tidak diperoleh dan akhirnya, umat Islam tidak akan
dapat bersaing secara global. Hal ini dapat dikaitkan dengan Hipotesis Monitor, Krashen (1982) yang
menerangkan perhubungan antara pemerolehan dan pembelajaran akan menentukan pengaruh yang
terakhir kepada penutur. Hipotesis ini merujuk kepada bagaimana bahasa kedua sebagai sistem yang
diperoleh atau dipelajari. Dalam hipotesis terakhir beliau iaitu Hipotesis Penapisan Berkesan (Effective
Filter), Stephen Krashen menerangkan bahawa setiap manusia mempunyai ‘pemboleh ubah afektif’ yang
memainkan peranan sebagai ‘pemudah cara’ dalam pemerolehan bahasa. Pemboleh ubah tersebut
merangkumi motivasi, keyakinan diri, dan kebimbangan. Krashen mendakwa bahawa pelajar dengan
motivasi tinggi, keyakinan diri, imej diri yang baik, dan tahap kebimbangan yang rendah adalah lebih
cenderung berjaya dalam pemerolehan bahasa kedua. Motivasi rendah, harga diri yang rendah, dan
kebimbangan yang melemahkan boleh bergabung untuk ‘menaikkan’ penapis afektif dan membentuk
‘blok mental’ yang menghalang input yang dapat difahami daripada digunakan untuk pemerolehan
bahasa. Dengan kata lain, apabila penapis ‘naik’ ia menghalang pemerolehan bahasa. Sebaliknya, kesan
positif itu perlu tetapi bukan hanya itu, pemerolehan perlu berlaku.
Sebagai contoh, jika terdapat pelajar yang tidak berminat untuk mempelajari bahasa Arab, penapis
(filter) pada pelajar akan semakin meningkat, begitu juga jika pelajar tidak berminat terhadap pengajar,
seperti guru mencemuh atau mengkritik jika pelajar membuat kesilapan dalam bahasa. Ini kemudian akan
menjadi masalah kepada pelajar, kerana perkembangan psikologi mereka yang semakin peka terhadap
persekitaran mereka. Minat mempunyai kaitan dengan sikap. Apabila seseorang meminati sesuatu
maka ia akan bersikap positif terhadap perkara tersebut (Mohammad Abdillah Samsuiman, Miss Asma
Benjaman, Zamri Arifin, 2014). Lee (1991) mendapati bahawa minat dan sikap memainkan peranan yang
penting dalam mempengaruhi kesediaan belajar dan pencapaian murid. Ini adalah kerana murid akan
berminat dalam perkara yang dipelajarinya akan mencapai prestasi yang cemerlang. Lightbown dan Spada
(1999) menerusi Tay Meng Guat (2016) menyatakan bahawa dalam pembelajaran bahasa kedua, sikap,
kesediaan dan motivasi saling berkait. Para murid yang mempunyai sikap positif, bersedia untuk belajar
dan bermotivasi tinggi akan berjaya menguasai bahasa sasaran dan begitulah sebaliknya.
PENGARUH SIKAP TERHADAP PEMBELAJARAN BAHASA ARAB DI SEKOLAH MENENGAH

AGAMA
Sikap adalah satu elemen penting dalam mempelajari bahasa. Dalam konteks pembelajaran bahasa Arab,
Nur Afifah, Nuraznan (2019) menghuraikan tentang sikap pelajar sekolah menengah terhadap pembelajaran
bahasa Arab. Sikap ialah sesuatu yang abstrak dan hanya dapat dilihat atau dirasa melalui tindakan yang
diambil. Tujuan kajian adalah untuk mengenal pasti hubungan sikap pelajar dengan penguasaan bahasa
Arab setelah mereka mempelajari bahasa Arab semenjak dari tingkatan satu sehingga tingkatan lima.
Dapatan kajian menunjukkan bahawa faktor sikap mempengaruhi penguasaan bahasa Arab pelajar. Justeru,
sikap positif terhadap pembelajaran bahasa Arab khususnya haruslah dipupuk dan digarap seawal mereka
didedahkan dengan bahasa Arab. Dorongan keluarga, pengaruh rakan sebaya, kepentingan bersifat global
dan komersial merupakan faktor-faktor yang mampu meningkatkan sikap mereka menjadi lebih positif
untuk terus mempelajari dan menguasai bahasa Arab. Siti Sukainah et. al. (2014) merumuskan bahawa
sikap yang positif, motivasi dan usaha menguasai bahasa sasaran merupakan elemen-elemen penting yang
menentukan kejayaan pelajar bahasa. Zamri Ariffin et. al. (2014) menegaskan bahawa satu faktor utama
yang menjadikan ramai pelajar ketinggalan atau gagal dalam pembelajaran bahasa Arab di Malaysia ialah
sikap mereka terhadap bahasa Arab itu sendiri. Kajian beliau mendapati faktor-faktor yang membentuk
motivasi yang baik dalam kalangan pelajar disebabkan oleh sikap pelajar yang positif terhadap mata
pelajaran Bahasa Arab yang mereka anggap penting, mudah dipelajari dan difahami di samping dorongan
persekitaran bahasa Arab, kesedaran diri dan keberkesanan pengajaran-pembelajaran.
Kajian Muhammad Naim, Zulkipli, Wahida, Arnida dan Zainal Abidin (2018) yang melihat faktor-
faktor yang membentuk cabaran dan mempengaruhi keyakinan para pelajar sekolah menengah dalam
mempelajari Bahasa Arab, mendapati bahawa sikap pelajar merupakan salah satu faktor yang dianggap
mempengaruhi keyakinan mempelajari bahasa Arab. Seterusnya, dapatan kajian menunjukkan bahawa
pelajar perempuan mempunyai tahap keyakinan yang lebih tinggi untuk bertutur dalam bahasa Arab
berbanding pelajar lelaki. Ini mungkin disebabkan oleh faktor sikap yang positif dan motivasi tinggi dalam
kalangan pelajar perempuan di sekolah. Jumlah pelajar perempuan yang lebih ramai berbanding pelajar
lelaki mewujudkan persaingan positif dalam proses pembelajaran dan ini seterusnya dapat meningkatkan
tahap keyakinan untuk menguasai bahasa Arab. Cabaran sikap, motivasi dan persepsi pelajar terhadap
pengajaran dan pembelajaran bahasa Arab turut mempengaruhi tahap keyakinan dan penguasaan mereka.
Kejayaan dan kegagalan seseorang dalam mempelajari bahasa asing adalah berdasarkan sikap yang
positif dan motivasi yang tinggi terhadap pembelajaran sesuatu bahasa (Nur Hidayati dan Zamri, 2014).
Manakala Nur Pratiwi, Suhaila Zailani, Salamiah (2014) mengatakan bahawa selain sikap diri pelajar,
peranan tenaga pengajar adalah sangat penting dalam meningkatkan atau mengurangi tahap keresahan
pelajar. Guru dianggap sebagai elemen penting dalam dunia pendidikan. Ia memainkan peranan utama
bagi memastikan kejayaan pelajar. Peranan guru bukan setakat mengajar mata pelajaran yang ditentukan
pihak universiti, malah sebagai pembimbing yang bertindak mendidik minda, membina akhlak dan
menanamkan motivasi kepada pelajar. Oleh itu, guru dituntut untuk memahami, memberi komitmen, dan
mempunyai iltizam yang tinggi dalam melaksanakan inisiatif dan pendekatan baru ke arah usaha untuk
meningkatkan kualiti pelajar.
Kajian Noor Anida, Norhayati, Nurazan (2014) merumuskan bahawa pelajar perlu mempunyai
sikap yang positif dan bermotivasi tinggi dalam mempelajari bahasa Arab serta melipatgandakan inisiatif
sendiri bagi mengatasi kelemahan mereka dalam menguasai kemahiran menulis. Hal ini kerana kajian
menunjukkan bahawa faktor sikap dan motivasi pelajar merupakan antara faktor kelemahan pelajar
menguasai tulisan Arab selain faktor teknikal tulisan itu sendiri. Dalam aspek komunikasi pula, antara
kelemahan yang kerap berlaku dalam kalangan para pelajar adalah berpunca daripada sikap pelajar
yang malu untuk berkomunikasi dalam bahasa Arab dalam kalangan mereka dibantu dengan faktor
persekitaran yang tidak menyokong para pelajar mewujudkan persekitaran untuk mengaplikasikan
berdasarkan apa yang telah dipelajari (Norhayati, Shaferul Hafes dan Mohd Fauzi 2013). Seterusnya,
dapatan kajian Mohammad Abdillah, Miss Asma, Zamri (2014) merumuskan bahawa kecenderungan
minat pelajar terhadap Bahasa Arab berada pada tahap yang baik. Kajian juga mendapati bahawa faktor
minat pelajar yang tinggi merupakan salah satu faktor yang menyumbang kepada pencapaian pelajar.
Secara kesimpulannya, dapatan kajian mengenal pasti bahawa beberapa perkara perlu dilakukan oleh
guru Bahasa Arab dalam membentuk sikap pelajar. Antaranya ialah guru perlu memupuk semangat dalam
diri pelajar agar sentiasa membuat persediaan sebelum bermulanya kelas, sentiasa mengulang kaji subjek
bahasa Arab sama seperti pelajaran lain, membuka kamus untuk menambah perbendaharaan kata bahasa
Arab dan mencari bahan bacaan Bahasa Arab. Selain daripada itu juga guru perlu memberi galakan
agar pelajar menyertai aktiviti dan pertandingan bahasa Arab di sekolah kerana masih rama pelajar yang
berasa malu untuk bertutur dalam bahasa Arab dan mencari peluang untuk bertutur dalam bahasa Arab.
Berdasarkan tahap signifikan pengaruh sikap yang dibuktikan dalam kajian-kajian lepas, seharusnya aspek
sikap pelajar diberi penekanan sejak di peringkat permulaan bagi menonjolkan aspek motivasi dan minat
pelajar terhadap bahasa Arab seterusnya memudahkan pembelajaran mereka.
KESIMPULAN
Aspek sikap pelajar perlu diberi penekanan dalam pembelajaran bahasa kedua sejajar dengan teori Gardner
dan Lambert (1972) yang berpendapat bahawa sikap dianggap sebagai kunci kepada komponen motivasi
dan merupakan unsur utama proses motivasi, yang memberi kesan dan secara aktif menyumbang kepada
pembelajaran bahasa lain. Keberkesanan pola pembelajaran yang digarapkan oleh pelajar menentukan
kejayaannya. Maka sikap dan tingkah laku positif yang ditunjukkan dalam proses pembelajaran
merealisasikan pola pembelajaran yang berkesan. Justeru, sikap dan tingkah laku positif menjadi salah
satu faktor kepada kecemerlangan pelajar. Oleh itu, para pelajar perlu mengekalkan sikap positif terhadap
pembelajaran bahasa Arab kerana sikap merupakan aspek penting dalam mempelajari bahasa Arab.
Dapat dilihat secara jelas bahawa aspek sikap berperanan besar dalam menjana kejayaan pembelajaran
bahasa Arab. Justeru, tenaga pengajar juga perlu memainkan peranan mereka untuk mempertingkatkan
usaha dalam menarik minat pelajar terhadap pembelajaran bahasa Arab. Kualiti pengajaran mampu
ditingkatkan sekiranya guru bijak dalam memahami dan mengubah sikap pelajar kepada yang lebih
baik. Selain itu, pengetahuan luas dan aplikasi ilmu pedagogi akan menjamin kegemilangan proses
pembelajaran bahasa Arab. Kajian ini mendedahkan bahawa sikap pelajar terhadap pembelajaran bahasa
asing dipengaruhi oleh banyak faktor, iaitu dalaman dan luaran. Faktor ini penting kerana ia memberi
kesan positif terhadap proses pembelajaran pelajar. Justeru, usaha-usaha dalam memahami dan mengubah
sikap dan tingkah laku positif pelajar terhadap pembelajaran bahasa Arab harus diperkasakan seiring
dengan keperluan dan usaha kerajaan untuk menggalakkan pembelajaran bahasa tambahan selain bahasa
Inggeris seperti yang dihasratkan dalam Pelan Pembangunan Pendidikan Malaysia (PPPM) 2013-2025.
Maka, tidak dapat disangkal lagi kecemerlangan pelajar dalam pembelajaran bahasa kedua
memerlukan kepada usaha yang strategik dan penekanan terhadap sikap yang positif. Perbincangan ini
menunjukkan betapa pentingnya aspek sikap dalam proses meningkatkan penguasaan bahasa Arab. Akhir
sekali, kajian-kajian lanjutan harus dilakukan secara berterusan pada peringkat awal pembelajaran bahasa
Arab sebagai bahasa kedua. Perkara ini penting untuk mengenal pasti sikap dan potensi pelajar-pelajar
yang mempelajari bahasa Arab. Sebarang tindakan positif perlu dilaksanakan untuk memaksimumkan
motivasi mereka dari masa ke masa demi penguasaan bahasa Arab.
RUJUKAN
Abdul Rahim Abu, & Mohd Sharifudin Yusop. (2014). Sikap kanak-kanak Orang Asli di bandar raya Kuala
Lumpur terhadap penguasaan Bahasa Melayu sebagai bahasa kedua. Jurnal Pendidikan Bahasa
Melayu, 4(2) Nov, 57-66.
Ainun Rahmah Iberahim, Zamri Mahamod, & Wan Muna Ruzanna Wan Mohamad. (2017). Pembelajaran
abad ke-21 dan pengaruhnya terhadap sikap, motivasi dan pencapaian bahasa Melayu pelajar sekolah
menengah. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu – JPBM (Malay Language Education Journal – MyLEJ), 7,
(2)(Nov. 2017), 77-88. ISSN: 2180-4842.
Ajzen, Leek. (1975). Understanding attitude and predicting social behaviour. New York: Academic Press.
Allport, G. W. (1935). Attitudes. C. Murchison (Ed.). In Handbook of social psychology. (pp.798–844).

Worcester, MA: Clark Univ. Press.
Azman Che Mat, & Goh, Ying Soon. (2010). Situasi pembelajaran bahasa asing di institut pengajian tinggi:
perbandingan antara Bahasa Arab, Bahasa Mandarin dan Bahasa Perancis. AJTLHE: ASEAN Journal of
Teaching and Learning in Higher Education, 2(2), 9-21. ISSN 1985-5826.
Baker, C. (1992). Attitudes and language. Clevedon: Multilingual Matters.
Bordens, K.S., & Horowitz, I.A. (2008). Social Psychology (3rd ed.). Oregon: Freeload Press.
Brown, H. D. (2007). Principles of language learning and teaching. White Plains, NY: Pearson Longman.
Che Hat, Norhayati & Sha’ari, Shaferul Hafes & Abdul Hamid, Mohd Fauzi. (2013). Persepsi pelajar
terhadap penggunaan animasi dalam pembelajaran Bahasa Arab. Jurnal Teknologi. 63, 10.11113/
jt.v63.1683.
Dayang Sufilkawany Ujai, & Wan Muna Ruzanna Wan Mohammad. (2017). Pengaruh faktor sosial dalam
pembelajaran bahasa Melayu dalam kalangan murid Iban. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu – JPBM
(Malay Language Education Journal – MyLEJ), 7, (1)(Mei 2017), 74-84. ISSN: 2180-4842.
Fishbein, M., & Ajzen, 1. (1991). Attitudes toward objects as predictors of single and multiple behavioral
Criteria. Organizational behavior and human decision processes, 50, 179-211. Academic Press. Inc.
Ellis, R. (1994). A theory of instructed second language acquisition. In N. Ellis (Ed.), Implicit and explicit
learning of languages. Academic Press.
Gardner, R. C., Lalonde, R. N., & Moorcroft, R. (1985). The role of attitudes and motivation in second
language learning: Correlational and experimental considerations. Language Learning, 35(2), 207–
227. 10.1111/j.1467-1770.1985.tb01025.x.
Gardner, R. C., & Lambert, W. E. (1972). Attitudes and motivation in second language learning. Rowley,
MA: Newbury House Publishers.
Ghazali Yusri, Nik Mohd Rahimi, & Parilah M. Shah. (2010). Sikap pelajar terhadap pembelajaran kemahiran
lisan Bahasa Arab di Universiti Teknologi MARA (UiTM). GEMA Online™ Journal of Language Studies,
10(3) 2010, 15-33.
Hogg, Michael, A., & Vaughan, Graham M. (Graham Michael), 1934- (2005). Social psychology (4th ed).
Prentice Hall, Harlow.
Hosseini, Seyyed Behrooz, & Pourmandnia, Delaram. (2013). Language learners’ attitudes and beliefs:
Brief review of the related literature and framework. International Journal on New Trends in Education
and Their Implications, 4(4), 6.
Ismail Muhamad, Wan Maizatul Akmar Wan Ahmad, & Azman Che Mat. (2013). Sikap dan realiti
penguasaan kemahiran bahasa Arab pelajar program j-QAF. GEMA Online® Journal of Language
Studies, 13(2), May 2013.
Kazeem Oluwatoyin Ajape, Arifin Mamat, & Yusuf Abdul Azeez. (2015). Students’ motivation and attitude
towards the learning of Arabic language: A case study of Arabic students in Nigerian universities.
International Journal of Economics and Financial Issues, 5(Special Issue), 122-127. ISSN: 2146-4138.
Kotler, Phillip, & Gary Amstrong. (2008). Dasar-dasar pemasaran. (Edisi Kesembilan, Jilid 1). Jakarta: PT.
Indeks Kelompok Gramedia.
Krashen, S. (1982). Principles and practice in second language acquisition. University of Southern California.
Lee Shok Me. (1991). Asas pendidikan psikologi dalam bilik darjah. Kuala Lumpur: Kumpulan Budiman.
Mohamad Nasir, Zaliza, & Zainon Hamzah, Zaitul Azma. (2014). Sikap dan motivasi pelajar terhadap
pembelajaran Bahasa Melayu. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 134, 408-415. ISSN 1877-
042.
Mohammad Abdillah Samsuiman, Miss Asma Benjaman, & Zamri Arifin. (2014). Hubungan antara kualiti
guru bahasa Arab dan kecenderungan minat pelajar dalam bahasa Arab. Jurnal Kemanusiaan, 22.
ISSN: 1675-1930.
Mohammad Zohrabi, & Parilah Mohd Shah. (2009). Culture free and culture bound English language
classes. SoLLS Intec 2009 Proceedings. Retrieved 21 Nov 2019, from http://pkukmweb.
Mahmud, M. H., & Siarap, K. (2013). Kempen pencegahan H1N1: Kajian tentang pengetahuan, sikap dan
amalan penduduk di timur laut Pulau Pinang. Malaysian Journal of Communication, 29(1), 127-140.
Mohd Uzir, Rohaidah, & Sharil Nizam. (2018). Motivasi dan sikap terhadap pembelajaran bahasa Melayu
murid tingkatan satu (junior one loyalty), sekolah menengah persendirian Kwang Hua. Jurnal Kesidang,
3(2018), 82-91, ISSN: 1675-8021.
Nadzalinda Hj. Kamsur. (2015). Tahap penguasaan, sikap dan minat pelajar Kolej Kemahiran Tinggi MARA
terhadap mata pelajaran bahasa Inggeris. Universiti Tun Hussein Onn Malaysia.
Noorafini Kassim, Dr. Saini Ag. Damit, & Dr. Muhammad Suhaimi Taat. (2017). Pengaruh sikap pelajar dan
pengajaran guru terhadap penguasaan bahasa Arab dalam kalangan pelajar PPIB, UMS. Jurnal ‘Ulwan,
1(2017), 125-142.
Noor Anida Awang, Norhayati Che Hat, & Nurazan Mohmad Rouyan. (2014). Analisa kelemahan kemahiran
menulis bahasa arab dalam kalangan pelajar UNISZA. Prosiding Seminar Pengajaran & Pembelajaran
Bahasa Arab 2014. Fakulti Pengajian Islam, UKM & Fakulti Kontemporari Islam, UniSZA. ISBN 978-
967-5478-78-9.
Nor Kalsum Mohd Isa. (2018). Pengetahuan, sikap dan tingkah laku pelajar UPSI terhadap prinsip-prinsip
kampus lestari. Jurnal Perspektif, 8(1), 29-41. ISSN 1985-496X /eISSN 2462-2435.
Nur Hidayati Mohd Rafy, & Zamri Arifin. (2014). Sikap imam terhadap pembelajaran bahasa Arab tujuan
pembangunan kerjaya. Prosiding Seminar Pengajaran & Pembelajaran Bahasa Arab 2014. Fakulti
Pengajian Islam, UKM & Fakulti Kontemporari Islam, UniSZA. ISBN 978-967-5478-78-9.
Nur Pratiwi, Suhaila Zailani Hj. Ahmad, & Salamiah Ab. Ghani. (2014). Kajian terhadap faktor keresahan
pelajar dalam kelas Maharat al-Muhadathah wal Khatabah. Prosiding Seminar Pengajaran &
Pembelajaran Bahasa Arab 2014. Fakulti Pengajian Islam, UKM & Fakulti Kontemporari Islam, UniSZA.
ISBN 978-967-5478-78-9.
Richard M. Perloff. (2016). The Dynamics of Persuasion: Communication and attitudes in the twenty-first
century. Routledge.
Rokeach, Milton. (1968). Beliefs, attitudes, and values: A theory of organization and change. San Francisco,
CA: Jossey-Bass.
Schiffman, Leon G., & L. l. Kanuk. (2008). Consumer Behavior (7th ed.). Englewood Cliff, New Jersey:
Prentice Hall Inc.
Siti Sukainah Che Mat, & Melor Md. Yunus. (2014). Attitudes and motivation towards learning English
among Felda school students. Australian Journal of Basic and Applied Sciences, 8(5), 1-8.
Smith, A. (1971). The importance of attitude in foreign language learning. The Modern Language Journal,
55(2), 82-88. doi:10.2307/321854.
Tay Meng Guat, Litat Bilung, & Ambikapathi Shanmugam. (2016). Faktor ekstralinguistik: Motivasi terhadap
pembelajaran bahasa melayu dalam kalangan penutur bukan natif. Jurnal Penyelidikan IPGK BL., 13,
32-41.
Zamri Mahamod, Kamiliah Ayu Ab. Ghani, & Wan Muna Ruzanna Wan Mohamad. (2016). Penggunaan
strategi pembelajaran bahasa Melayu dalam kalangan murid Cina berdasarkan sikap dan kemahiran
bahasa. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 6(1), 38-51.
ASSERTION OF POWER BY NOVICE
EDUCATORS IN AN ESL CLASSROOM
Nor Asni Syahriza binti Abu Hassan

Kolej Universiti Islam Perlis (KUIPs), Perlis
norasni@kuips.edu.my
Pramela Krish
Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), Selangor
pramela@ukm.edu.my
ABSTRACT
Power is the ability to influence others to do something or act in a particular way. For educators, the
amount of power they have in the classroom determines the success of the teaching and learning process.
The novice educators lack in experience or have no experience at all in teaching and to be in control of
the classroom. Thus, this study intends to look at novice teachers’ strategies in the assertion of power in
an ESL classroom. The participants of this study were observed in their ESL classrooms while teaching.
The findings revealed that the novice teachers were able to assert different bases of power but at the same
time, they faced the challenges to demonstrate power. It was also found that although they were able to
assert some power, this was done without realisation or knowledge of correct strategies in asserting power
in the classroom. The findings of this study suggests that it is vital to educate novice teachers of the correct
strategies on how to assert power in order to handle the challenges and ensure the success of teaching and
learning in an ESL classroom.
Keywords: Power, Novice Educators, ESL Classroom
Sub-Fields: Language teaching/ Pengajaran bahasa
INTRODUCTION
Novice teachers, according to Kim and Roth (2011) are those who have less than five years of teaching
experience. Headden (2014) also considers teachers with five or fewer years of experience to be still
learning their craft. Onafowara (2004) too mentioned that it seems logical that novice teachers are only
better able to develop pedagogical expertise after spending some time in their teaching career. With only
little or any absence of experience and knowledge except for the theories and approaches learnt, the
novice teachers lack in the credibility to teach and at the same time manage the classroom.
For the novice teachers, teaching English as the second language may present several challenges due
to many factors. For examples, students’ low level of language proficiency and students’ refusal to learn
the language oftentimes come with improper behavior as a sign of rejection. Thus, teachers have to be the
one in control, the authority, and the one who has power in the classroom. As suggested by Cothran and
Ennis (1997) the primary task of teaching is to gain and maintain the cooperation of students and without
that cooperation, the school or individual classroom cannot function.
Ozer et al. (2013) noted that there is a difference between knowing and teaching, and that difference
is communication in the classroom. Therefore, educators need to know how to use power appropriately in
the classroom to successfully teach the learners. In relation to this, Onafowora (2004) proposed “teachers
need expertise in both subject matter and in teaching”. However, the novice is challenged with balancing
theory with practice acquired through experience, and since practice improves with experience, the
affective capability may not develop at the same pace as the cognitive capability. Onafowara (2004) added
the transition from learning about teaching theory, to a brief teaching internship prepares individuals to
teach, but the mastery of teaching and instructional effectiveness is likely to occur several years into the
teaching practice. Thus, being novice may be a problem for new teachers as the exercise of power comes
with experience. As originally suggested by French & Raven (1959) in Thomas (2014), there are five bases
of power.
Table 1: Five Bases of Power
Types of Power Explanation

Coercive power Involves punishment if the students do not conform to the teacher’s influence attempt, which
in many ways is the opposite of reward power.
Reward power Involves providing something positive (positive reinforcement) or removing something negative
(negative reinforcement).
Provides approval, privileges or other form of compensation when the students demonstrate
appropriate behavior or do well in any tests or assignments.
Legitimate Is related to mundane matters such as controlling the classroom time, determining what should
power be studied, regulating interaction and the like.
This type of power does not last as the students start to become comfortable, the students will
begin to test the teachers unless the teachers have expert and/ or referent power.
Referent power Measures of how much the students like and respect the teacher.
Can be developed through positive enforcements such as love, care and motivation.
Expert power Deals with the extent the students see the teacher as competent and knowledgeable.
When students can tell that the teachers know what they are doing, it gives the teacher some
authority and the right to lead the students.
These five bases of power have been widely used by researchers in their studies. McCroskey and
Richmond (1983) elaborated briefly the five bases of power in their study on teachers’ and students’
perception of power. In their study, they found that both teachers (70.3%) and students (67.1%) see the
overwhelming proportion of power use to stem from reward, referent, and expert bases. In addition, Ford
(2003) stated that the different bases of power such as reward, coercion, reference and expertise are
identified when it comes to teachers’ use of power in managing students’ classroom behavior, but not
legitimate power.
A more recent study that used the same framework was Ozer et al. (2013) which looked at the students’
views of teacher power use in the college classroom. Ozer et al. (2013) also mentioned that referent, expert,
and reward power are viewed as prosocial forms of power and are positively associated with cognitive
learning, affective learning, and student motivation, while legitimate and coercive power are viewed by
students as antisocial forms of power and are negatively associated with these same learning outcomes.
METHODS OF STUDY
This study was carried out at Universiti Teknologi Mara (UITM) in Jengka, Pahang, involving four participants
who were novice lecturers. The participants were observed several times in their ESL classroom teaching
different courses for Diploma and Pre-Diploma students of different programmes for about 20 minutes for
each participant. Elements relating to the bases of power were paid attention to during the observation.
These observations were recorded for analysis. All names in this paper are not real names of the students.
Table 2 below shows the participants’ profiles.
Table 2: Participants’ Profile
Years of Teaching
Participant (R) Gender Age Qualification
Experience
R1 F 29 Masters in Post-Colonial Literature, 2
UniversitiKebangsaan Malaysia (UKM)
R2 F 28 Bachelor in English Language Studies, 2
UniversitiKebangsaan Malaysia (UKM)
R3 M 27 Bachelor in Education: Teaching English as Second 4
Language (TESL), UniversitiTeknologi Mara (UITM),
Section 17 Shah Alam
R4 F 28 Bachelor in Education: Teaching English as Second 3
Language, UniversitiTeknologi Mara (UITM), Section 17
Shah Alam
FINDINGS AND DISCUSSION

Grammatical forms of questions and directions can be a form of coercive power as punishments to the
students. Evaluation on the other hand, is a form of reward power as the teachers give positive feedbacks to
the students for their work. Topic control, turn taking and directions are legitimate power as the teacher is
in control of the classroom matters such as the lessons and activities for the day. Another one of five bases
of power is referent power, which is related to a relationship between a teacher and the students which
can be developed with love, care and motivation. Modes of Meaning which can be presented through
the declaration (statement), interrogation (question or elicitation strategies) and imperative (command or
directions) is a form of expert power, together with interruptions and teacher talking time, as the teacher
has to show his/ her competence in teaching English to the students, that and also his/her knowledge as
an English teacher.
Coercive Power through Directions
R1 and R4 were observed to show coercive power in the classroom. R2 did not show any coercive power.
R2 was observed having a presentation by a student then continued the lesson with a speaking practice.
R3 also did not show any coercive power and was observed lecturing the students on ‘Presentation Skills’.
However, in showing coercive power, there were no grammatical forms of questions uttered by all four
participants. The participants only gave directions to students.
R1 was observed having speaking practice with the students. There were times when the students
made a lot of noise but no actions were taken. Here, it served as a challenge in the assertion of coercive
power. However, R1 did apply coercive power in giving orders and directions to the students. R1 gave
an instruction to the student to speak English instead of Bahasa Malaysia. However, as suggested by
Hernandez and Ruiz de Mendoza (2002) the use of the adverb ‘please’, which activates the parameter of
options and increases the politeness of the speech act, works to remove a specific potential restraint on the
performance of the act. Instead of asking the question in English, the student chose not to ask at all. This
when R1 was supposed to use coercive power and a form of expert power to ensure that the student asked
the question in English as instructed.
S: (question in Malay)
R1: oh please use English (1) what’s your question again
S: it’s okay it’s okay
R1: okay (.) fine

There were times when the other participants also used ‘please’ in uttering their directions, but in their
cases, the students did as directed.
R2: please raise up your hand
R2: please be seated as in group discussion
R3: please avoid reading (.) and please (.) do not memorize because if you memorize (.) you will forget
(.) okay
R4 was observed teaching ‘Nouns’ to students.
R4: where are the rest of your classmates?
S: on the way miss
R4: okay never mind (1.0) let’s wait for them for a while
The class was quiet. The participant waited for 7 minutes.
S: [sorry miss we’re late]
R4: yes I know (.) why are you late
S: sorry miss (.) overslept
R4: that’s not good enough (2.0) you are al:ways late (1.0) morning class evening class you are always
late
S: sorry miss
R4: don’t tell me you’re sorry (.) I know you are not (3.0) you say sorry today (.) but tomorrow you will
do it >again and again and again< (1.0) this is not your first time (.) and I am sure this is not (.) your
last
S: sorry miss [we will never do it again] (10.0)
R4: nevermind (.) take your seats
S: thank you miss [thank you miss]
There was a form of misbehavior by the students. Some male students were late to class and R4 punished
the students, by giving the students a direct warning.
Reward Power through Positive Reinforcement
All four participants were found to give feedback and give evaluations to the students’ answers as a form
of reward power.
R1 applied reward power. She gave a positive feedback only to one student who did well in the speaking
practice.
R1: okay good Hani
R2 also applied reward power by giving positive feedback to the student who did the presentation.
S: the lesson I get is::: (3) er::: do what we want because if we don’t like something (.) we do
something we not like we not focus and (text) properly
R2: very good lesson
R3 also applied reward power.
R3: I know we will be nervous for example I want you to present about er:::racial polarization in
Malaysia (.) will you be okay
S: if we prepare
R3: yes okay very good
R4 also applied reward power a few times.
S: common noun (.) proper noun (2.0) er::: compound noun (1.0) collective noun er::: abstract noun
R4: okay very good
R4: again (.) what are the five types of nouns (.) Qayyum
S: common noun proper noun (2) er::: compound noun (1) collective noun a:::nd>abstract noun<
R4: okay (.) good (.) I thought you were not paying attention
Legitimate Power through Topic Control, Turn Taking and Directions
By just being a teacher, a person has a certain amount of authority over their students (Thomas, 2014).
The teacher has the authority to decide the lesson of the day and other matters relating to classroom
management.
Topic Control
Basically, all four participants had legitimate power in topic control. They were in charge of what to do in
the classroom.
R1 gave a clear instruction that the class was going to have a speaking practice
R1: okay (.) we’re going to have a (.) speaking practice
R2 also had a lesson planned for the students.
R2: okay second thing I would love to do today is we are going to have a speaking practice and
then we are going to use your textbook (2) so three parts today (.) first public speaking (.) second
speaking practice (.) third reading the textbook
R3 also was in authority in deciding the lesson for that day.
R3: okay so we are going to do this very quickly (.) and the::n (.) we’ll do some practice okay
R4 also gave a clear instruction that the class was going to have revisions on nouns.
R4: today we will do revision on (.) nouns
Turn Taking
According to Faiz Sathi and Kobra Hosseini (2012) turn taking is a way to show power as the teacher is in
charge of choosing the next speaker. Turn taking becomes a form of legitimate power as the teacher holds
the power in what is happening in the classroom.
Out of the 4 participants, 3 used turn taking strategy.
R1: alright your two minutes is up (1) let’s call the first lucky group (2) yes::: (.) the group at the back
[noise (3) the one with Maria in it] (5) okay please come forward (.)
R2: not at all seriously you don’t like your course at all (text) [noise] what about Tahir (.) Tahir
R4: again (.) what are the five types of nouns (.) Qayyum
Directions
The participants also gave directions regarding what was to be done in the classroom and this shows
legitimate power.
R1 gave a clear direction that R1 wanted the students to a group for the speaking practice.
R1: I want you to form a group of four (1) each of you [(noise)] will either be candidate A (.) B (.)C (.)
or D [(noise)]
A direction was also given to the other students when it was time for the first group to practice.
R1: and the rest (.) please stop whatever you are doing (.) and PAY ATTENTION to your friends’
presentation (.) okay
As for R2, the directions given did not sound very instructive. R2 used ‘please’ in her directions. However,
R2 managed to get the students to do as she instructed.
Below are more samples:
R2: okay (.) please ignore whatever that is happening
R2: please raise up your hand
R2: okay (.) so:::Alwani please be prepared okay
R2: okay Fiha (.) please start
R2: please be seated as in group discussion
R2: okay (.) please copy down the situation
A study by Pane et at (2014) found that a teacher’s charm can influence students’ identity. The teacher
in Pane et al (2014) used charm instead of coercive power, and the students happened to like the teacher’s
positive behavior and encouragement. R2 also applied referent power (which will be discussed below)
during observation. Due to R2’s love and care to the students, they obeyed any directions given even with
the assertion of ‘please’ by R2.
Referent Power through Bonding
Examples of relationship building include providing beneficial feedback, talking about matters outside the
school and even having high expectations (Thomas, 2014) and it is described as referent power.
R1 was observed not to show any form of referent power. On the other hand, R2 was observed to show
referent power by talking about the students’ future.
R2: okay (.) so I would to ask you a question (.) what about the::the thing that you’re doing right now
(.) do you like it or:: not
S: sometimes [yes:::] [no] [50 – 50]

R2: 50 – 50 okay [laughter] okay let’s narrow down a bit (.) how much do you love your program (.)
your program BM119 (.) I mean 100 percent [noise] your course which is Banking (.) please raise
up your hand (3) 100 percent 50 – 50 (.) or:::maybe (2) so 70 – 30 90 – 10
S: not at all
R2: not at all seriously you don’t like your course at all (text) [noise] what about Tahir (.) Tahir
S: I don’t know miss
R2: you don’t know but since you’re are already half way to go (.) so let’s finish it (.) okay
S: maybe for degree can change course miss
R2: yes maybe for degree you can change your course [insya-Allah] so work hard and::: all the best
R3 also showed referent power by being warm and friendly to the students.
R3: ah::: yes::: (.) the best birthday [memorable] ah the most memorable birthday ever (.) ah:::okay I
remember now (.) Akhmal presented about his birthday present given by his girlfriend (.) was it a
phone
S: yeah [an iphone right]
R3: okay (.) so lucky you ya Akhmal [laughter and noise] okay
R4 showed referent power a couple of times in ESL classroom by being friendly to the students.
R4: really okay (1.0) can you give me the examples of:: (1) common nouns
S: er::: hospital (1.0) er::: UiTM
R4: no:::UiTM is a proper (1) noun you should have said (.) <university>
S: ha tu la saya nak cakap tadi miss (translation : yes that was what I wanted to say miss)
((laughter))
R4: ye la awak tu (translation: yeah right)
R4: do it now finish it now and submit before class ends
S: [ala miss]
R4: >no no no< NOW
Expert Power through Modes of Meaning and Teacher Talking Time

Modes of Meaning
Modes of meaning can be presented through the declaration (statement), interrogation (question) and
imperative (command) as cited in Faiz Sathi and Kobra Husseini (2012). Basically, all participants showed
the expert power by using modes of meaning as the strategy in the ESL classroom. They showed they had
knowledge in what they were teaching. However, there were times where the students can question their
expertise.
R1 was having speaking activity with the students. R1 explained how the speaking activity was supposed
to be done.
R1: okay this is what we’re going to do is speaking practice (.) but before that let’s recap the lesson (.)
okay there are two tasks (.) task A is INDIVIDU(.)AL::: [AL] (1) okay you’ll be given two minutes
to prepare and two minutes to present (2) okay now task B (1) Task B is a group discussion (.) okay
you discuss the topic and come out with one solution (2) understand
However, she was observed to have problems in explaining when the students asked a question. There
were hesitations and fillers in her utterance and this according to Aliye and Momeni (2010) can lower the
power a speaker has on the hearer.
S: (question)
R1: okay it’s like em::: (1) like em::: (1) like like a discussion you know (3) for 10 minutes ah::: yes (.)
for task B you will be given 2 minutes to prepare and 10 minutes to present (.) are we clear
R2 did not show any form of expert power when observed. R2 was having s student’s presentation. After
that, the class was continued by having a speaking practice but the observation was already ended.
However, R2 asked a question in which the R2 did not know the answer to it. This can be questioned by
the students as they see the teacher as all-knowing.
S: if I’m not mistaken (.) when 2014 he (text) thirty-three point something billion [wow:::]
R2: is that in a month or in a year
S: I’m not sure about that [laughter]
R2: you’re not sure about that (.) but it’s a large amount of money right [yes:::]
As suggested by Candela (2009) a teacher normally asks question which he/ she know the answer to the
question, but the students, when they ask questions, they are looking for answers. R2’s questioning style
did not go with Candela (2009) as clearly she did not the answer to the question she asked.
R3 and R4 were found to show expert power in assisting the students to get the correct answer by asking
a series of questions.
R3: what must you do ((Participant points to a student))
S: er::: relax
R3: okay relax okay so how do you relax
S: er::: take a deep breath
R3: okay what else
S: recite du’a
R3: okay recite du’a what else should you do (5) I know we will be nervous for example I want you to
present about er:::racial polarization in Malaysia will you be okay
S: if we prepare
R3: yes okay very good in order to avoid (text) you must prepare yourself alright (.) be prepared okay
R4 also used a series of questions in guiding a student to get the correct answer.
R4: can you see love
S: no
R4: can you touch love
S: no
R4: you can only feel (.) and think of it (2) so:::?
S: love is abstract noun
R4: yes (.) love is an abstract noun

Teacher Talking Time

Teacher talking time is basically the process of teaching by the teachers which include information,
direction and elicitation acts.
Faiz Sathi and Kobra Husseini (2012) argued that a teacher cannot have a long teacher talking time that
only allows one or two-word responses from the students because it is a form of abusive power. However,
from the observation, R3 and R4 did not abuse their expert power by having a long teacher talking time.
Lecturing the students were found necessary for the students and not abusive.
Out of for participants, R3 and R4 were found to have a long teacher talking time because they were
lecturing.
R3 gave a lecture on ‘Presentation Skills’.
R3: okay before you start preparing for your presentation next week you must know some of the
delivery methods okay and next week I really really hope no not I hope I’m making this compulsory
I don’t want to see any of you to bring you know a piece of paper in front and then you just read
remember what we want to see the lecturers want to see presentation we don’t want to see reading
so please avoid reading and please do not memorize because if you memorize you will forget
okay first of all the most important thing is to understand (.) understand what you are presenting
(.) unlike yesterday Achik’s group I asked them if they don’t understand then can you expect your
audience to understand
R3: [no:::] no right so please understand what you are going to present first (3) (text) okay so we are
going to do this very quickly and then we’ll do some practice okay so far for speaking practices
we have done your greatest fear correct
R3: so when you read your audience will not feel appreciated what am I doing here this is useless or
pointless might as well I go to (text) or::: gossip with my friends rather than listen to this horrible
speech okay so second method is memorized speech you write everything on a piece of paper
and then you go back to your room and then you memorize how many of you do this or::: did this
before put up your hands
((The students raise up the hands))
okay so have Akhmal and some of the ladies there okay memorized speech is speaker writes out
a speech or parts of the speech memorizing word for word (1) it can be effective if the speaker
presents it like a professional actor rather than a robot the risk is you will forget the lines when you
memorize do you think it will be possible for you to forget what you want to say.
R4 recapped the lesson ‘Nouns’.
R4: okay (.) so: basically (.) there are five types of nouns (.) common (.) proper (.) abstract (.) collective
(.) and:: [compound noun] yes:: (.) compound noun (.) if you are wondering (.) why is madam
teaching me this again come on lah (.) yes (.) you have to know that this is related to constructing a
sentence (1) whether in writing or speaking (.) you need (.) no (.) you must know each word comes
in what form (.) is it a noun (.) or: an adjective (.) or what (.) this is very important in constructing a
sentence as simple as ((participant writes on the write board)) <I love you> (3) okay (.) if I ask you
to analyze this sentence (.) would you (.) could you do it ((silence))
R4: see (.) even a simple sentence you don’t know how to analyze it (3) I am pretty sure that all of
you have forgotten (.) right [laughter] [yes:::] anyway (.) ha::: see (.) and you have speaking test
coming and you don’t know how to use <nouns> in constructing your sentence (.) hm::: (2)
anyway (.) going back to I love you (.) when you analyze the sentence you need to break it up by
identifying the (3) subject::: verb::: [object:::] and::: object::: (.) good (.) at least some of you know
what this is about (.) okay (.) then what you have to do is (.) okay (.) focus only on the subject (.) in
this case it’s I (.) so I is a:: noun::: [pronoun]
DISCUSSION AND CONCLUSION

From the five bases of power, the strongest form of power needed by a novice teacher is expert power.
As Shaul and Furbee (1998) suggested there is a relationship between power and knowledge. An English
teacher has to have sufficient knowledge in the subject matter, especially teaching in an institution where
English is used as the medium of instruction, in example Universiti Teknologi Mara. The strategies to be
applied as suggested by other researchers are modes of meaning which involve declaration, interrogation
and imperatives and another strategy is teacher talking time. Teacher talking time is similar to declaration,
which means the process of teaching or lecturing in the classroom. R1 was found to have hesitations,
hedges and fillers in the utterance. As suggested by Aliye and Momeni (2010) with hesitations and filler
in an utterance, it lowers the power the speaker has on the hearer. This is suggesting, if a teacher has lack
of expert power, students may question the teachers’ competency, and this results in students’ refusal to
follow the teacher (Thomas, 2014). Thus, a teacher has to know what the lesson is about, and from there
interrogations and imperatives can be performed. R2 was found to not know the answer to the question,
and this is a wrong strategy to be asserted in expert power. Candela (2009) also suggested that students
normally ask questions to seek answer. If teachers cannot provide answers to the students, this can lower
the teachers’ expert power. At the same time, imperatives also show expert power, for example “I want you
to write the thesis statement now” and of course the teacher him/herself has to know how to write a thesis
statement. Onafowara (2004) suggested experience is what differentiate novice from experts, but novice
teacher can still develop their knowledge by preparing for the lesson before entering the classroom.
Secondly, equally important are legitimate and reward powers. Legitimate power involves the
activities to be done in the classroom and a teacher should be in control of the classroom. Legitimate
power can be shown through topic control, turn taking and directions. For example, a teacher can give
direction by choosing the next speaker “I want A to do question 1 and B, answer question 2”. This utterance
shows legitimate power as the teacher controls what happens in the classroom. Besides, a teacher also
needs to evaluate accordingly, in example if the students are able to give a correct answer. However, the
answers given by the students may not be correct, still evaluations are important. Positive evaluations and
encouragement such as “good try” or “try again” can boost the students’ motivation and performance in
the classroom. As Sinclair and Coulthard (2002) mentioned evaluation can be used when the answer given
is wrong but the teacher wants to encourage the students.
Finally, another two bases of power which are inter-related to each other, which are referent and
coercive powers. Teachers need to build positive relationship with the students by having good personality
such as friendly, approachable and to show love and care to the students because it can influence students’
motivation and achievement in the classroom. However, teachers need to know where to draw a line in
building positive relationship with the students. If there is any form of overpowering by the students which
can come in many forms such as misbehavior and improper negotiation, the teachers need to practice
coercive power. Teacher need to punish the students accordingly by giving directions and sarcastic use of
grammatical forms of questions.
Using the correct strategies in the assertion of power by an educator in an ESL classroom is essential
to ensure the process of teaching and learning goes as planned. This study has shown several strategies
that can be taken by novice teachers when exercising the correct strategies to be applied in ESL classroom.
It is hoped that further research related to the practice of power will be carried out more extensively all
different levels of education.
REFERENCES
Aliye, K. Z. K., & Momeni, N. (2010). Specifying power in language with introduction of new signs of
power. Intl. J. Humanities, 17(1), 47-65.
Candela, A. (1999). Students’ Power in Classroom Discourse. Linguistics and Education, 10(2), 139-l 63.
Cothran, D. J., & Ennis C. D. (1997). Students and teachers’ perceptions of conflict and power. Teaching
and Teacher Education, 13(5), 541-553.
Faiz Sathi Abdullah, & Kobra Husseini. (2012). Discursive enactment of power in Iranian High School EFL
classrooms. Journal of Language Studies, 12(2), 375.
Ford, M. (2003). Unveiling technologies of power in classroom organization practice. Educational

Foundation. http://files.eric.ed.gov/fulltext/EJ775217.pdf [20 Jun 2015].
Headden, S. (2014). Beginners in the classroom. What the changing demographics of teaching mean for
schools, students and society. Carnegie Foundation for the Advancement of Teaching.
Hernandez, L. P., & Ruiz de Mendoza, F. J. (2002). Grounding, Semantic Motivation, and Conceptual
Interaction in Indirect Directive Speech Acts. Journals of Pragmatics, 34, 259-284. http://www.
sciencedirect.com/science/article/pii/S0378216602800029 [2 Februari 2015].
Kim, K., & Roth, G. (2011). Novice teachers and their acquisition of work-related. Information. Current
Issues in Education, 14(1). http://cie.asu.edu/ [2 Februari 2015].
McCroskey, J. C., & Richmond, V. P. (1983). Power in the classroom: Teacher and student perception.
http://www.jamescmccroskey.com/publications/112.pdf [17 Mei 2015].
Onafowara, L. L. (2004). Teacher efficacy issues in the practice of novice teachers. Educational Research
Quarterly, 28(4).
Ozer, N., Ugurlu, T., Sincar, M., Yildirim, M. C., & Beycioglu, K. (2014). Teachers’ power use in the college
classroom: Turkish students’ views. Social and Behavioral Sciences, 116, 2589-2592.
Pane, D. M., Tonette, S., Rocco, T. S., Miller, L. D., & Salmon, A. K. (2014). How teachers use power in
the classroom to avoid or support exclusionary school discipline practices. Urban Education, 49(3),
297-328.
Thomas, D. (2014). Power in the Classroom. https://www.linkedin.com/pulse/20140609082714-

324997647-power-in-the-classroom [28 September 2014].
PENGGUNAAN TADOKU DALAM PEMBELAJARAN BAHASA JEPUN
Zeety Kartini Abdul Hamid

Universiti Utara Malaysia (UUM), Kedah
zeetykartini@gmail.com
Nurazwani Zakaria
Universiti Utara Malaysia (UUM), Kedah.
nurazwani@uum.edu.my
ABSTRAK
Kertas ini membincangkan hasil kajian terhadap kesan penggunaan Tadoku dalam kelas Bahasa Jepun
di Universiti Utara Malaysia. Kajian ini mengutarakan persoalan, adakah penggunaan Tadoku akan
menghasilkan perbezaan yang besar terhadap kebolehan pelajar dalam kemahiran membaca, bertutur
dan menulis? Sejauh manakah keberkesanan penggunaan Tadoku terhadap peningkatan kemahiran
pelajar? Teori yang digunakan dalam kajian ini adalah teori ARCS yang dipelopori oleh John Keller(1983).
Teori Motivasi ARCS atau Model ARCS ini memfokuskan kepada aspek motivasi melalui suasana atau
persekitaran pembelajaran. Data yang digunakan dalam kajian ini diperoleh daripada 39 pelajar bahasa
Jepun tahap asas di Universiti Utara Malaysia. Program Tadoku dijalankan selama 30 minit sebelum
kelas bermula selama 3 bulan. Kajian ini dibahagikan kepada 2 fasa, iaitu selama enam minggu pertama
adalah fasa satu dan enam minggu yang seterusnya merupakan fasa dua. Dalam kertas kerja ini, pengkaji
memfokuskan fasa satu sahaja. Semasa fasa satu berlangsung, pelajar akan menghasilkan buku tadoku
mereka sendiri. Ini akan memberikan mereka keyakinan dan kepuasan untuk mempraktiskan Bahasa
Jepun. Pelajar juga lebih memahami penggunaan tatabahasa yang dipelajari kerana pelajar akan sentiasa
menghubungkaitkan dengan tatabahasa yang dibaca dalam buku tadoku pada fasa satu program. Pada
keseluruhannya, meskipun hasil kajian masih di peringkat fasa satu, penggunaan program Tadoku
sememangnya mempengaruhi kebolehan dan kemahiran bahasa seseorang pelajar. Malah dalam melalui
program tadoku ini, amalan tradisi masyarakat setempat dapat dipromosikan secara tidak langsung di
peringkat kebangsaan mahupun peringkat antarabangsa kerana buku tadoku yang digunakan bertemakan
masyarakat Malaysia dan bukannya masyarakat Jepun.
Kata kunci: Tadoku, Buku Tadoku, Bahasa Jepun
Bidang: Bahasa , Pendidikan
Sub-Bidang: Bahasa Jepun
PENGENALAN
Beberapa kajian sejak dua abad yang lalu mengesahkan kepercayaan bahawa kemahiran dalam Bahasa
asing boleh dipertingkatkan melalui bacaan. Tadoku dipilih berbanding bacaan intensif kerana kesannya
yang lebih meluas. Richard Day dan Julian Bamford serta beberapa rakan sekerja telah banyak menulis
secara meluas mengenai kelebihan-kelebihan Tadoku sebagai cara yang terbaik untuk mempertingkat
kemahiran berbahasa. Mereka menyatakan bahawa Tadoku menyokong perkembangan kognitif dan
afektif beserta kemahiran mendengar, kemahiran bertutur, dan kemahiran menulis (Day & Bamford, 1998;
Jacobs & Farrell, 2012; Maley 2008). Walau bagaimanapun, banyak kajian yang mengandungi batasan
dari segi batasan metodologi atau batasan kurikulum, yang menimbulkan persoalan tentang kesan positif
yang diutarakan dalam Tadoku. Di sini peranan guru dalam Tadoku dan motivasi pelajar untuk membaca
memainkan peranan yang penting untuk peningkatan empat kemahiran berbahasa para pelajar.
Dalam usaha untuk lebih memahami keadaan ini, kajian ini menyiasat hubungan antara bacaan luas
(Tadoku) dengan kemahiran membaca, bertutur dan menulis para pelajar kursus Bahasa Jepun sebagai
bahasa asing tahap asas di UUM. Program Tadoku ini dijalankan selama satu semester. Program Tadoku
dijalankan selama 30 minit sebelum kelas bermula selama 3 bulan. Kajian ini dibahagikan kepada 2
fasa, iaitu enam minggu pertama sebagai fasa satu dan enam minggu yang seterusnya sebagai fasa dua.
Dalam kertas kerja ini, pengkaji memfokuskan fasa satu sahaja. Semasa fasa satu berlangsung, pelajar
akan melalui proses menghasilkan buku tadoku mereka sendiri. Ini akan memberikan mereka keyakinan
dan kepuasan untuk mempraktiskan Bahasa Jepun. Pelajar juga lebih memahami penggunaan tatabahasa
yang dipelajari kerana pelajar akan sentiasa menghubungkaitkan dengan tatabahasa yang dibaca dalam
buku tadoku pada fasa satu program. Tadoku mengesyorkan semua orang untuk memulakan dengan buku-
buku yang sangat mudah yang menyeronokkan dan bermaklumat. Buku Tadoku selalunya mengandungi
banyak gambar dan ada juga yang mempunyai rakaman audio. Ini kerana program Tadoku bukan hanya
untuk mereka yang sudah mempunyai asas Bahasa Jepun, tetapi program ini juga boleh digunakan untuk
mereka yang tdak mempunyai asas Bahasa Jepun. Pelajar yang tidak boleh mengenali dan membaca
tulisan Jepun juga boleh menikmati bahan bacaan Tadoku. Asas kepada program Tadoku adalah pelajar
perlu menikmatinya begitu banyak bahan sehingga anda ingin membaca dengan lebih lanjut dan menjadi
seronok. Program Tadoku ini dijalankan di kelas Bahasa Jepun di Universiti Utara Malaysia dengan harapan
agar pelajar yang mempelajari bahasa Jepun akan menjadi lebih mahir dan lebih baik dalam menulis,
membaca dan bertutur.
BAHASA JEPUN DI UUM

Universiti Utara Malaysia menawarkan kursus bahasa asing iaitu bahasa Sepanyol, bahasa Arab, bahasa
Jepun, bahasa Jerman, bahasa Thai, bahasa Perancis, bahasa Mandarin, bahasa Korea dan juga termasuk
bahasa Melayu sebagai bahasa asing. Pelajar yang mengambil kursus bahasa asing terdiri daripada pelajar
aliran perniagaan, pemasaran dan keusahawanan di mana Bahasa asing merupakan subjek elektif yang
wajib diambil. Pada dasarnya, para pelajar ini diwajibkan mengambil kursus elektif bahasa asing dari
tahap satu sehingga tahap tiga. Bahasa Jepun di Universiti Utara Malaysia juga menawarkan sehingga
tahap tiga kepada pelajar-pelajar ini. Kebanyakan pelajar yang mengambil Bahasa Jepun di Universiti
Utara Malaysia terdiri daripada pelajar Cina. Peratus pelajar Melayu yang mengambil Bahasa Jepun setiap
semester adalah sebanyak dua hingga tiga peratus sahaja dan tiada pelajar India yang mengambil kelas
Bahasa Jepun sejak dari tahun 2015. Antara sebab utama peratusan yang kecil ini adalah kerana pelajar
Melayu dan pelajar India digalakkan untuk mengambil Bahasa Mandarin. Bagi pelajar jurusan perniagaan
pula, mereka diwajibkan untuk mengambil kursus bahasa Mandarin.
CABARAN DALAM PENGAJARAN DAN PEMBELAJARAN KURSUS BAHASA JEPUN SEBAGAI

BAHASA ASING
Secara umumnya, cabaran yang dihadapi oleh kursus bahasa Jepun di UUM ini merupakan cabaran
yang dihadapi oleh semua bahasa asing yang ditawarkan di UUM. Cabaran yang paling utama adalah
cabaran dalam pengajaran dan pembelajaran. Bilangan pelajar bagi sesebuah kelas bahasa asing secara
idealnya adalah seramai 15 hingga ke 20 orang. Namun, bilangan pelajar bahasa asing di UUM dalam
sesebuah kelas adalah seramai 30 orang dan ke atas. Ini akan mengakibatkan kualiti pengajaran dan
pembelajaran terjejas. Kesan daripada itu, penguasaan pelajar terhadap bahasa asing yang dipelajari juga
tidak memberangsangkan. Tumpuan tenaga pengajar terhadap pelajar akan berkurang dengan bilangan
pelajar yang ramai. Menurut Mok Soon Sang (2002), bilangan pelajar yang ramai di dalam sesebuah
kelas menyumbang kepada tahap kefahaman pelajar sewaktu pengajaran dan pembelajaran serta akan
mengakibatkan pelajar tidak dapat memberi tumpuan sepenuhnya kepada pembelajaran. Ini akan
mengakibatkan pelajar yang pasif akan ketinggalan. Bilangan pelajar yang terlalu ramai juga merupakan
faktor yang mendorong kepada masalah apabila pengajar tidak akan dapat mengawal kelasnya dengan
baik lebih-lebih lagi apabila terdapatnya pelajar yang berbeza tahap kemahiran bahasa asing mereka. Ada
pelajar yang mempunyai kebolehan yang lemah, sederhana dan tinggi dalam menerima apa yang diajar.
Oleh itu, pengkaji, juga merupakan tenaga pengajar bahasa Jepun dan rakan telah cuba memperkenalkan
program tadoku dalam memperbaiki tahap pembelajaran bahasa Jepun bagi pelajar bahasa Jepun di UUM.
TADOKU
Tadoku telah mendapat tempat sebagai kaedah yang popular di seluruh Jepun (Takase, 2010a), dan juga
di seluruh dunia. Ini adalah salah satu cara yang paling berkesan untuk memotivasi pelajar membaca,
dengan itu meningkatkan kebolehan membaca dan penguasaan bahasa.Tadoku membolehkan pelajar
memilih bahan bacaan yang sepadan dengan keupayaan mereka. Tadoku juga dapat memenuhi keperluan
pelajar dari mana-mana peringkat atau tahap bahasa mereka. Tadoku bermatlamat memberi peluang
kepada pelajar untuk menerima banyak input dalam bahasa sasaran. Melalui ER, pelajar membaca banyak
bahan mudah (Bamford & Day, 2004) “untuk membangunkan tabiat membaca yang baik, untuk membina
pengetahuan dan struktur, dan untuk menggalakkan suka membaca “(Richards, Platt & Platt, 1992: 133).
Sehingga kini, banyak kajian telah dijalankan, dan kesan positif diperoleh. Mengikut definisi bacaan luas
(extensive reading, ER) ia mendedahkan pelajarnya kepada “kuantiti yang banyak terhadap bahan bacaan
dalam ruang kompetensi linguistik pelajar” (Grabe and Stoller, 2002, p. 259) yang mana, pada masa
yang sama menyeronokkan. Membaca buku dalam bahasa yang dipelajari dengan jumlah yang banyak
merupakan satu kaedah yang sangat baik untuk mempelajari bahasa tersebut. Penyelidikan dengan jelas
menunjukkan bahawa pelajar yang membaca secara meluas dalam bahasa sasaran menjadi pembaca
yang fasih, lebih faham dengan bacaan, mempunyai perbendaharaan kata baru yang semakin tinggi
secara tidak langsung, sekaligus meningkatkan kemahiran menulis, mendengar dan bertutur mereka.
Penyelidikan juga menunjukkan bahawa pelajar yang membaca secara meluas meningkatkan motivasi
mereka untuk mempelajari bahasa sasaran dan mempunyai sikap positif terhadap pembelajaran bahasa
(Day & Bamford, 1998). Oleh kerana membaca adalah perbuatan individu yang boleh dilakukan oleh
mana-mana pelajar, di mana-mana tempat, dan pada bila-bila masa, maka kaedah ini sesuai untuk
diterapkan dalam pembelajaran bahasa asing. Untuk melibatkan diri dalam pembacaan yang luas, satu-
satunya perkara yang diperlukan ialah buku yang sesuai. Kajian yang dijalankan oleh Yamashina, M.,
& Tsurii, C. (2011), melihat kesan terhadap penggunaan Tadoku terhadap pelajar-pelajar kolej Jepun
yang mempelajari Bahasa Inggeris. Selepas dua semester, didapati peningkatan dalam kemahiran Bahasa
Inggeris yang ketara.
OBJEKTIF KAJIAN
Kajian yang dijalankan ini adalah bertujuan untuk melihat sejauh mana kesan penggunaan tadoku
terhadap pembelajaran bahasa Jepun kepada pelajar Bahasa Jepun di Universiti Utara Malaysia, Kedah.
PERSOALAN KAJIAN
Adakah program Tadoku berkesan dalam pembelajaran Bahasa Jepun kepada pelajar kursus Bahasa Jepun
di Universiti Utara Malaysia.
METODOLOGI KAJIAN
Persampelan dan Responden Kajian
Persampelan adalah berkaitan dengan proses memilih sebilangan subjek daripada sesuatu populasi untuk
dijadikan sebagai responden kajian. Bagi kajian ini, sampel kajian terdiri daripada pelajar-pelajar yang
mengambil Bahasa Jepun sebagai elektif bebas wajib. Seramai 39 orang pelajar bahasa Jepun tahap tiga
telah dipilih secara untuk dijadikan sampel kajian. Mereka adalah pelajar yang telah mengikuti kod kursus
SBLF1033, Bahasa Jepun tahap satu, kod kursus SBLF2033, Bahasa Jepun tahap dua dan sedang mengikuti
kod kursus SBLF3033, Bahasa Jepun tahap tiga.
Instrumen Kajian
Kajian ini dijalankan berdasarkan kaedah kualitatif. Terdapat beberapa instrumen yang digunakan untuk
mendapatkan data iaitu ujian lisan, pemerhatian dan temu bual tidak berstruktur. Instrumen ujian lisan
adalah untuk mendapatkan data dalam kajian ini manakala temu bual dan pemerhatian adalah untuk
mengukuhkan lagi dapatan kajian yang didapati.
Ujian lisan
Instrumen utama dalam kajian ini ialah buku-buku tadoku tahap 0 sehingga tahap 2 yang dibina
berdasarkan sukatan pelajaran bahasa Jepun untuk pelajar tahap tiga. Buku-buku ini meliputi 16 tajuk
yang diajar sepanjang kajian dan mempunyai aras yang sesuai dengan pelajar. Dalam ujian ini, pelajar
dikehendaki memilih satu buku tadoku yang bersesuaian dan membacanya semasa ujian. Markah untuk
ujian lisan adalah 25 markah. Pecahan markah adalah seperti di bawah:
発音イントネーション流暢 5　文
Pronunciation Intonation Fluency 5 sentences
5 marks 5 marks 5 marks 5 marks
Peratus markah keseluruhan adalah sebanyak 50%. Soalan-soalan yang ditanya adalah berdasarkan
kandungan buku yang dibaca. Masa yang diperuntukkan untuk ujian lisan bagi seorang pelajar adalah
selama 15 minit. Dalam kertas kerja ini, data dari ujian lisan tidak akan dibincangkan. Data yang didapati
akan dibandingkan dengan data ujian lisan kedua. Ujian lisan kedua akan berlangsung dalam bulan
Disember 2019.
Temu bual
Kajian ini juga mendapat maklumat dengan menggunakan kaedah temu bual. Soalan-soalan temu bual
adalah tidak berstruktur. Sampel temu bual terdiri daripada semua P&P bahasa jepun dengan pendekatan
tadoku dalam memahami budaya Jepun dan budaya masyarakat setempat pelajar (responden) yang
menduduki ujian lisan. Temu bual ini adalah bertujuan untuk mendapatkan pandangan pelajar tentang
penggunaan kaedah tadoku dalam pembelajaran bahasa Jepun. Temu ramah ini menyentuh perkara-perkara
seperti perbezaan ujian lisan tanpa tadoku dan dengan tadoku, kesan/faedah yang diperoleh daripada
penggunaan tadoku dalam pembelajaran, bilangan bacaan sebelum memahami keseluruhan kandungan
buku, penggunaan kamus atau google translation dalam carian makna perkataan dan cadangan-cadangan
bagi mempertingkatkan lagi keberkesanan penggunaan tadoku.
Pemerhatian
Selain daripada kaedah-kaedah yang dinyatakan tadi, pengkaji juga boleh mendapatkan data melalui
penilaian dan pemerhatian pengkaji sendiri. Berdasarkan pemerhatian, pengkaji dapat melihat sendiri
bentuk-bentuk permasalahan yang wujud dalam proses tadoku dan peningkatan tahap penggunaan
Bahasa Jepun oleh pelajar semasa ujian lisan atau temu bual dijalankan.
Prosedur Pengumpulan Data
Terdapat dua kumpulan pelajar tahap tiga iaitu kumpulan A dan kumpulan B. Kumpulan A terdiri
daripada 12 orang responden dan kumpulan B terdiri daripada 27 orang responden. Kajian ini dijalankan
selama lapan minggu bermula September 2019 sehingga Desember 2019. Setiap kumpulan mengikuti
pembelajaran selama 1 jam setengah untuk setiap kali perjumpaan. Tadoku akan dilaksanakan selama
30 minit sebelum kelas bermula. Jumlah jam tadoku yang telah dilaksanakan adalah 6 jam untuk lapan
minggu. Semasa tadoku berlangsung, pelajar perlu mematuhi 4 syarat tadoku iaitu
1. Mula dari awal.

Pelajar perlu memilih buku yang mudah difahami tanpa perlu menterjemahkannya. Lihat gambar-
gambar yang terdapat di dalam buku dengan teliti kerana gambar akan membantu pemahaman pelajar
dan membuat pelajar mahu membaca dengan lebih lanjut.
2. Jangan gunakan kamus

Mencari makna perkataan yang tidak diketahui dalam kamus akan melambatkan pembacaan pelajar
dan membunuh keseronokan membaca. Sebaliknya, biarkan gambar menceritakan kisah dan teruskan
membaca.
3. Melangkaui kata, frasa dan petikan yang sukar.

Jika gambar tidak membantu, pelajar tidak perlu teragak-agak untuk melangkau bahagian yang sukar
untuk difahami dan terus membaca. Jika pelajar menikmati kisah keseluruhan buku, pelajar tidak
perlu memahami setiap butiran yang kecil.
4. Apabila keadaan menjadi sukar, tukar buku itu dengan buku yang lain.
Apabila buku yang dibaca menjadi sukar dan tidak sesuai untuk tahap atau minat pelajar, maka
pelajar perlu menukar kepada buku yang lain.
Bagi melihat keberkesanan tadoku, pelajar akan diuji melalui ujian lisan. Pelajar perlu memilih
sebuah buku tadoku dan membuat analisis terhadap buku yang dipilih itu sekurang-kurang 5 ayat.
Pelajar akan membaca tulisan mereka dan akan dinilai penilaian yang dibuat oleh pelajar. Pengkaji telah
menjalankan dua fasa ujian lisan iaitu pada minggu ke enam dan minggu ke dua belas semasa semester
sedang berlangsung. Ujian ini adalah untuk melihat kesan kesesuaian kaedah pembelajaran bahasa Jepun
terhadap pelajar-pelajar.
DAPATAN DAN ANALISIS DATA

Dalam kertas kerja ini, data daripada ujian lisan tidak akan dibincangkan kerana ujian lisan fasa kedua
akan dilaksanakan pada bulan Desember. Keputusan bagi kedua-dua lisan untuk semua pelajar ini akan
dibandingkan.
Temu bual
Selepas ujian lisan berlangsung, setiap pelajar akan ditemu bual oleh pengkaji. Soalan yang ditanya
kepada responden adalah:
1. Adakah anda menyukai ujian lisan dengan tadoku atau tanpa tadoku.
Bilangan pelajar peratus

ujian lisan dengan tadoku 34 87.1
ujian lisan tanpa tadoku 4 10.3
kedua-dua 1 2.6
Dapatan menunjukkan ramai pelajar selesa dengan ujian lisan yang menerapkan kaedah Tadoku. Ujian
lisan tanpa tadoku adalah merujuk kepada ujian lisan semasa pelajar-pelajar mengambil kursus Bahasa
Jepun tahap satu dan tahap dua. Ujian lisan semasa tahap satu dan dua, teks bacaan mereka disediakan
oleh tenaga pengajar. Pelajar perlu membaca dan menjawab soalan-soalan yang berkaitan dengan teks.
Menurut pelajar yang menyukai ujian lisan dengan Tadoku, meskipun mereka perlu membaca buku yang
banyak, namun mereka lebih memahami apa yang mereka baca dan apa yang mereka tulis. Ujian lisan
tanpa tadoku, oleh kerana teks bacaan disediakan oleh tenaga pengajar, ada sebahagian teks bacaan agak
sukar untuk difahami oleh pelajar. Ditambah pula, pelajar perlu membaca dan menulis analisis buku itu
sendiri, mereka merasakan kaedah ini lebih membuat mereka belajar.
2. Apakah kesan/faedah yang diperoleh daripada penggunaan tadoku dalam pembelajaran.
Terdapat banyak jawapan daripada pelajar yang mengatakan mereka lebih kurang stress dalam menghadapi
ujian lisan ini kerana persediaan untuk ujian lisan ini telah bermula dari awal semester. Selain daripada
itu, berikut adalah antara jawapan yang diperoleh.
a) Dapat memahami penggunaan tatabahasa yang dipelajari.

b) Dapat mempelajari budaya Jepun dan budaya masyarakat lain.
c) Mendapat ilmu baru.
d) Yakin dalam menggunakan Bahasa Jepun.
e) Seronok meskipun ujian dijalankan.
3. Berapa kalikah bilangan bacaan sebelum memahami keseluruhan kandungan buku?
Bilangan bacaan Bilangan pelajar peratus

1 5 12.8
2 8 20.5
3 17 43.6
4 keatas 9 23.1
4. Adakah anda menggunaan kamus atau Google translate semasa persediaan oral.
Penggunaan kamus/ google translation Bilangan pelajar peratus

ya 34 87.2
tidak 5 12.8
Soalan nombor tiga dan soalan nombor empat sebenarnya adalah berkaitan di antara satu masa lain. Pelajar
yang tidak menggunakan kamus atau Google translate adalah pelajar yang sama iaitu membaca sekali
sahaja dan terus memahami isi kandungan buku. Pelajar yang menggunakan Google translate atau kamus
ini adalah pelajar yang membaca bahan bacaan tadoku lebih dari dua kali. Ada pelajar yang menggunakan
kamus atau Google translate untuk memahami bahan bacaan dan ada yang menggunakanya untuk menulis
analisis mereka tentang buku yang dibaca. Menurut pelajar, kebanyakan mereka menggunakan Google
translate untuk mencari makna perkataan tetapi bukan untuk mencari makna ayat atau phrasa. Di sini
dapat dikatakan, meskipun pelajar menggunakan bahan bantuan lain untuk bacaan buku Tadoku, pelajar-
pelajar masih lagi menggunakan kebolehan sendiri dalam memahami buku tadoku yang akan mereka
gunakan untuk ujian lisan mereka.
5. Adakah anda menulis di dalam Bahasa sendiri dan menggunakan Google translate ke Bahasa Jepun?
Terdapat 29 orang menulis analisis terus menggunakan Bahasa Jepun tanpa menggunakan bantuan kamus
atau Google translate. Ini merupakan jumlah yang besar kerana pelajar ini membaca buku Tadoku yang
dipilih, memahaminya dan menulis analisis mereka sendiri. Ini adalah satu pencapaian yang besar bagi
pelajar yang mempelajari bahasa asing iaitu Bahasa Jepun. Manakala 10 orang lagi menggunakan Google
translate untuk membantu mereka dalam persiapan tulisan analisis mereka.
Pemerhatian
Dalam kertas kerja ini, pengkaji memfokuskan fasa satu sahaja. Semasa fasa satu berlangsung, pelajar
akan menghasilkan buku tadoku mereka sendiri. Ini akan memberikan mereka keyakinan dan kepuasan
untuk mempraktiskan Bahasa Jepun. Pelajar juga lebih memahami penggunaan tatabahasa yang dipelajari
kerana pelajar akan sentiasa menghubungkaitkan dengan tatabahasa yang dibaca dalam buku tadoku
pada fasa satu program Tadoku. Sebenarnya melalui program Tadoku ini, telah mencapai teori ARCS iaitu
attention (perhatian), relevance (relevansi), confidence (percaya diri), dan satisfaction (kepuasan).
Perhatian (Attention) adalah sama dengan konsentrasi, dapat pula menunjukkan pada minat iaitu
perasaan tertarik pada sesuatu dalam proses pembelajaran di kelas. Konsentrasi dan minat pelajar ini
dapat dilihat apabila mereka tahu bahawa hasil pembelajaran mereka, buku tadoku akan dihasilkan oleh
mereka sendiri.
Relevan (Relevance) yang dimaksud di sini dapat dilihat apabila mereka menghasilkan buku tadoku
atau membaca buku tadoku, isi kandungan buku adalah sesuatu yang akan melibatkan mereka secara
langsung atau tidak langsung. Contoh buku yang dihasilkan atau buku yang dibaca adalah berkaitan
dengan pengalaman belajar mereka di Universiti Utara Malaysia. Motivasi pelajar akan berbangkit dan
berkembang apabila mereka merasakan bahawa apa yang dipelajari itu memenuhi keperluan mereka.
Percaya diri (Confidence) dapat dilihat apabila pelajar mula menggunakan Bahasa Jepun semasa
temu bual berlangsung. Soalan yang ditanya adalah dalam Bahasa Jepun. Pelajar boleh menjawab dalam
Bahasa Inggeris atau Bahasa Melayu. Namun pelajar-pelajar ini mencuba menjawab soalan yang ditanya
dengan menggunakan Bahasa Jepun. Kesan daripada membaca buku dalam Bahasa Jepun dalam bilangan
yang banyak, dapat membangkitkan kepercayan diri untuk menggunakan Bahasa Jepun yang dipelajari.
Kepuasan (Satisfaction) dimaksudkan di sini adalah perasaan gembira. Perasaan ini dapat menjadi
positif iaitu timbul sekiranya pelajar mendapatkan penghargaan terhadap dirinya. Perasaan ini dapat
meningkat kepada perasaan percaya diri pelajar dan membangkitkan semangat belajar. Penghargaan ini
lahir apabila buku yang dihasilkan mereka ini akan digunakan oleh mereka atau kawan-kawan mereka.
Secara tidak tidak langsung, pelajar akan merasakan hasil kerja mereka dihargai oleh orang lain juga.
KESIMPULAN
Pada keseluruhannya, meskipun hasil kajian masih di peringkat fasa satu, penggunaan program Tadoku
sememangnya mempengaruhi kebolehan dan kemahiran bahasa seseorang pelajar dari segi menulis,
membaca dan bertutur secara positif. Malah semasa melalui program tadoku ini, pelajar-pelajar dapat
menambahkan ilmu pengetahuan dengan mengetahui amalan tradisi masyarakat setempat dan masyarakat
Jepun. Selaras dengan saranan de Burgh-Hirabe dan Furyok (2013), pelbagai pilihan buku adalah sangat
penting dalam tadoku. Para pelajar mempunyai pelbagai pilihan yang berbeza yang berkait rapat dengan
tahap kesukaran dan genre buku yang dipilih. Maka dengan itu, demi mengekalkan motivasi membaca
pelajar, mereka seharusnya mempunyai akses terhadap pelbagai jenis rangkaian buku tadoku yang besar.
Tambahan lagi, melalui program tadoku ini juga, buku-buku Tadoku yang dihasilkan yang mengandungi
atau bertemakan masyarakat Malaysia dapat dipromosikan secara tidak langsung di peringkat kebangsaan
mahupun peringkat antarabangsa.
RUJUKAN
Ashcroft, B., Griffiths, G., & Tiffin, H. (2002). The empire writes back: Theory and practice in post-colonial
literatures (2nd ed.). London: Routledge.
Cavagnoli, F. (2014). Translation and creation in a postcolonial context. in S. Bertacco (Ed.), Language and
translation in postcolonial literatures: Multilingual contexts, translational texts (pp. 165-179). London:
Routledge.
Corrius, M., & Zabalbeascoa, P. (2011). Language variation in source texts and their translations: The case
of l3 in film translation. Target, 23, 113-130.
Cronin, M. (2003). Translation and Globalization. London: Routledge.
de Burgh-Hirabe, R., & Feryok, A. (2013). A model of motivation for extensive reading in Japanese as a
foreign language. Reading in a Foreign Language, 25, 72-93.
House, J. (2011). Global and intercultural communication. In G. Andersen & K. Aijmer (Eds.), Pragmatics
of society (pp. 607-626). Berlin: de Gruyter Mouton.
Nambiar, R. (2005). Language learning and language use strategies of tertiary learners for academic
literary: Towards a theoretical and pedagogical model of learning. Unpublished Ph.D. thesis, Universiti
Kebangsaan Malaysia, Bangi, Malaysia.
Ro, E. (2016). Exploring teachers’ practices and students’ perceptions of the extensive reading approach in
EAP reading classes. Journal of English for Academic Purposes, 22, 32-41.
Shahizah Ismail Hamdan. (2008). Science fiction minds and bodies: Reconsidering the borders of human
subjectivity. Paper presented at The Novel and Its Borders. A Conference at the Centre for the Novel.
Scotland: University of Aberdeen, July.
Takase, A. (2010a). Eigo tadoku tacho shido manual [Teaching Manual for Extensive Reading and Listening].
Tokyo: Taishukan.
Wang, Y., & Le, T. (2011). Teaching, learning and management: A case study of intercultural communication
and education. AARE 2006 Conference Proceedings, 27-30 November, Adelaide EJ ISSN 1324-9339
(2007).
Yamashina, M., & Tsurii, C. (2011). Relationship between lexical access speed andExtensive Reading and
EFL Reading Proficiency extensive reading. Paper presented at the 50th International Conference of
JapanAssociation of College English Teachers, Fukuoka, Japan: Seinan Gakuin University.
Zand, F. (2015). Translation of hybrid texts: Translator’s strategies and ideologies in translation of ‘funny in
Farsi’ by Dumas. Asia Pacific Translation and Intercultural Studies, 2(3), 208-223.
PELAKSANAAN PENGAJARAN IMBUHAN AWALAN BERKONSEPKAN
CARA HAFALAN SECARA AKRONIM DAN BAHAN SUMBER MENGAJAR
PA 21 (KOD AR & KOD QR): SATU ANALISIS SWOT
Alifnaim Bin Muhamad

IPG Kampus Dato’ Razali Ismail
AlifnaimMuhd99@gmail.com
Muhammad Amiruddin Bin Hamzah

amiruddinhamzah230899@gmail.com
Izzah Binti Ibrahim

Izzahibrahim7599@gmail.com
Siti Rabiatul Adawiyah Binti Salim

abiesalim546@gmail.com
Yuslaini Binti Yunus (Phd)

yusphd@gmail.com
ABSTRAK
Kajian ini bertujuan untuk menjelaskan penilaian terhadap pelaksanaan pembelajaran dan pemudahcaraan
(pdpc) tatabahasa imbuhan awalan yang menggunakan konsep akronim di samping pengimplementasian
bahan sumber mengajar abad 21 pada murid sekolah rendah Tahap 2 berdasarkan analisis SWOT. Kaedah
pengajaran yang dikaji merupakan kaedah pengajaran tatabahasa imbuhan ‘Me-’ yang menggunakan
konsep akronim dan memiliki bahan bantu mengajar yang mengandungi Kod QR (Quick Response Code)
dan Kod AR (Augmented Reality). Kajian ini menggunakan reka bentuk kualitatif dengan pendekatan
deskriptif dan reka bentuk kuantitatif dengan pembolehubah ordinal. Instrumen pemerhatian turut serta
dan analisis dokumen digunakan sebagai alat pengumpulan data yang utama serta disokong oleh temu bual
berstruktur. Pemerhatian turut serta dijalankan semasa program pdpc tatabahasa imbuhan awalan yang
melibatkan 150 orang murid sekolah rendah di sekitar Kuala Terengganu. Data temu bual pula direkod
daripada 30 orang murid pilihan rawak yang terlibat secara langsung dalam pdpc. Dapatan kajian yang
dijalankan oleh pengkaji menunjukkan bahawa murid mudah untuk mengingat rumus tatabahasa imbuhan
‘MeN-’ setelah didedahkan dengan konsep hafalan secara akronim. Dapatan juga menunjukkan bahawa
terdapat beberapa reaksi dan gaya penerimaan murid terhadap gaya pengajaran yang menggunakan Kod
QR dan Kod AR. Hasil kajian menunjukkan bahawa terdapat banyak kelebihan berbanding kekurangan
dan cabaran dalam pelaksanaan pengajaran imbuhan awalan berkonsepkan cara hafalan secara akronim
dan bahan sumber mengajar PA-21 kepada murid-murid Tahap 2.
Kata kunci : bahan sumber mengajar abad 21, morfologi, tatabahasa imbuhan ‘MeN-‘ , analisis SWOT,
akronim.
Bidang : Pendidikan
Sub-Bidang : Pendidikan
PENGENALAN
Pensejarahan linguistik membuktikan bahawa kaedah pengajaran tatabahasa mula diperkenalkan oleh
Tokoh Linguistik India, Panini dan Tokoh Bahasa Yunani, Plato pada Abad ke-5 Sebelum Masihi (Vivien
Law, 2003). Mereka telah mengemukakan Teori Menurut Keith Allan (2013), pengajaran tatabahasa mula
diperkenalkan pada era Ketamadunan Yunani memperlihatkan kepada signifikasi dan kepentingan aspek
tatabahasa dalam perbualan harian. Masyarakat Yunani mempercayai bahawa dengan adanya tatabahasa,
masyarakat dapat bertutur dan berbahasa dengan mudah dan tersusun. Sebuah set rumus tatabahasa yang
universal dapat membantu penutur dalam menggunakan bahasa secara bermakna dan memudahkan aspek
semantik antara penutur dan pendengar. Maka, tamadun-tamadun awal dunia telah mengindikatorkan
bahawa strategi dan kaedah pembelajaran dan pengajaran tatabahasa adalah perlu demi melancarkan
urusan berbahasa.
Dalam konteks Malaysia, Kementerian Pendidikan Malaysia (2017) telah menstrukturkan sebuah
model kurikulum pembelajaran yang memiliki pembelajaran tatabahasa yang signifikan dalam Dokumen
Standard Kurikulum dan Pentaksiran (DSKP) secara amnya. Hal ini adalah selari dengan kondisi kedudukan
pengajaran tatabahasa yang diperkenalkan oleh tamadun awal. Secara khususnya, Bahagian Pembangunan
Kurikulum telah memperincikan modul pengajaran tatabahasa yang memiliki perincian standard prestasi,
standard kandungan dan standard pembelajaran dalam memastikan pengajaran tatabahasa berjalan lancar
di peringkat sekolah (KPM, 2017). Hal ini termasuklah pengajaran tatabahasa morfologi iaitu imbuhan
awalan. Secara pedagoginya, pengajaran tatabahasa imbuhan dilaksanakan berpandukan kepada kaedah
linguistik, kaedah terus, kaedah natural dan kaedah tatabahasa terjemahan bagi membimbing murid
memahami pengajaran tatabahasa imbuhan (Juriah Long, 2005).
Dalam hal yang berkenaan, arus globalisasi dan kemodenan telah menerapkan nilai dan elemen
teknologi sebagai bahan yang utama dalam menerajui perkembangan terhadap gaya pembelajaran
tatabahasa imbuhan yang telah dimodenisasi dan diinterpretasikan ke dalam konsep baharu. Dalam
pengajaran tatabahasa imbuhan awalan ‘Me-‘, terdapat beberapa pembaharuan yang muncul seperti
penggunaan gaya hafalan yang menggunakan akronim, penggunaan bahan bantu mengajar PA21 dan
sebagainya. Hal ini adalah bertujuan untuk mempelbagaikan kebolehan dan pembaharuan dalam gaya
pembelajaran. Dalam pembangunan dunia berteknologi ini juga, bidang pendidikan telah menjadi disiplin
yang dinamik dan wujudnya pelbagai media pendidikan berteknologi di samping pengkaedahan secara
manual. Menurut Noriati A. Rashid (2009), perkara sebegini mampu mendatangkan kesan yang baik dan
peluang di samping kesan buruk dan ancaman dalam perkara berkenaan.
PENYATAAN MASALAH
Pembangunan dan pertumbuhan teknologi yang seiring dengan modenisasi dalam dunia pendidikan
telah memberi kesan kepada pelbagai pihak dalam membangunkan disiplin pendidikan. Perkara begini
telah menjurus kepada kemunculan media-media baharu dalam pendidikan yang bertujuan untuk
meningkatkan keberkesanan pendidikan. Pembelajaran konvensional yang yang dipolemikkan masih
kurang relevan telah mewujudkan beberapa paradigm baharu dalam memodenisasikan pembelajaran
tatabahasa terutamanya. Maka, terdapat beberapa masalah dalam pembelajaran konvensional dan
menyebabkan wujudnya pembelajaran baharu pada masa kini seperti pengimplimentasian akronim dalam
gaya hafalan dan seterusnya Kod AR dan QR sebagai medium pendidikan baharu. Namun, sejauhmanakah
keberkesanan dan sumbangan ketiga-tiga perspektif berkenaan dalam dunia pendidikan?
OBJEKTIF KAJIAN
Kajian ini secara umumnya bertujuan untuk mengetahui pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc tatabahasa
Bahasa Melayu yang dilaksanakan oleh Siswa Guru Pelatih Opsyen Bahasa Melayu yang berkonsepkan
hafalan secara akronim dan bahan sumber mengajar PA21 iaitu Kod AR dan Kod QR. Secara khususnya,
kajian ini bertujuan:
a. Menjelaskan pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc tatabahasa Bahasa Melayu yang berkonsepkan
hafalan secara akronim dan bahan sumber mengajar PA21 iaitu Kod AR dan Kod QR yang dilaksanakan
oleh guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI terhadap murid Tahap Dua di sekolah sekitar Kuala
Terengganu.
b. Menghurai kelebihan, kelemahan, cabaran dan peluang pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc
tatabahasa Bahasa Melayu yang berkonsepkan hafalan secara akronim dan bahan sumber mengajar
PA21 iaitu Kod AR dan Kod QR yang dilaksanakan oleh guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI
terhadap murid Tahap Dua di sekolah sekitar Kuala Terengganu.
SOALAN KAJIAN
Kajian ini secara umumnya bertujuan menjawab lima soalan berikut:
a. Bagaimanakah pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc tatabahasa Bahasa Melayu yang berkonsepkan
Terengganu?
b. Apakah kelebihan pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc tatabahasa Bahasa Melayu yang
berkonsepkan hafalan secara akronim dan bahan sumber mengajar PA21 iaitu Kod AR dan Kod QR
yang dilaksanakan oleh guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI terhadap murid Tahap Dua di
sekolah sekitar Kuala Terengganu?
c. Apakah kelemahan pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc tatabahasa Bahasa Melayu yang
berkonsepkan hafalan secara akronim dan bahan sumber mengajar PA21 iaitu Kod AR dan Kod QR
yang dilaksanakan oleh guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI terhadap murid Tahap Dua di
sekolah sekitar Kuala Terengganu?
d. Apakah cabaran pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc tatabahasa Bahasa Melayu yang berkonsepkan
Terengganu?
e. Apakah peluang pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc tatabahasa Bahasa Melayu yang berkonsepkan
Terengganu?
METODOLOGI KAJIAN
Reka Bentuk Kajian
Reka bentuk kajian merujuk kepada strategi tentang prosedur yang digunakan untuk memperoleh jawapan
kepada soalan kajian. Pengkaji menyedari akan kepentingan reka bentuk kajian dalam penyelidikan
ini kerana menurut Mohammad Najib (1999), reka bentuk kajian merupakan keputusan pertama yang
diambil dalam menentukan metodologi kajian. Walau bagaimanapun, hakikatnya tiada reka bentuk kajian
yang sempurna tanpa ada kelemahan dan ketidakpastian atau kecacatan. Kajian ini menggunakan reka
bentuk kualitatif dengan teknik pemerhatian dan temu bual manakala data kualitatif diperoleh daripada
teknik analisis dokumen yang berupa soalan pra pelaksanaan dan soalan selepas pelaksanaan. Menurut
Taylor & Bogdan (1984), data kualitatif ialah data yang berbentuk deskriptif, berupa kata-kata lisan atau
tulisan tentang tingkah laku manusia yang dapat diamati. Menurut Hengki Wijaya (2018) data kuantitatif
bermaksud data yang diperoleh secara numerik dan mengandungi angka statistik. Pemilihan teknik analisis
data kuantitatif biasanya boleh dikatakan tepat dan sesuai dengan hasil akhir suatu dapatan dan sesuai
untuk mendapatkan keputusan spesifik. Prosedur dalam reka bentuk kajian pada kali ini memfokuskan
proses pengumpulan data hasil penyelidikan kualitatif yang diperoleh daripada teknik pemerhatian dan
temubual serta data kuantitatif yang diperoleh daripada teknik analisis dokumen.
Instrumen Kajian
Hengki Wijaya (2018) dalam memperincikan teknik pengutipan data tinjauan menyatakan terdapat enam
teknik yang boleh digunakan iaitu pemerhatian, temu bual, soal selidik, pengujian, analisis dokumen dan
teknik tidak reaktif. Dalam kes ini, instrumen terdiri daripada tiga bahagian iaitu pemerhatian turut serta,
analisis dokumen dan temu bual.
a) Kaedah Pemerhatian Turut Serta
Kaedah pemerhatian merupakan satu kaedah penyelidikan yang digunakan untuk mengukur
pemboleh ubah penyelidikan. Dalam kajian pada kali ini, pemerhatian yang digunakan ialah
pemerhatian turut serta (participant observation). Menurut Hengki Wijaya (2018), kaedah pemerhatian
turut serta diliterasikan sebagai pemerhatian yang melibatkan pemerhati menjadi salah seorang ahli
dalam kumpulan yang hendak diperhati dan pada masa yang sama membuat pemerhatian. Melalui
pemerhatian ini, penyelidik memainkan peranan menjadi peserta dan pemerhati kepada pdpc
pengajaran imbuhan awalan yang berkonsepkan hafalan melalui akronim dan bahan sumber mengajar
(Kod QR dan Kod AR). Dalam konteks kajian ini, pemerhatian dilakukan terhadap sesi pdpc kumpulan
guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI terhadap proses pelaksanaan pdpc berkonsepkan PA 21
di SK IPGKDRI, SK KOmpleks Tembesu dan SK Mengabang Telipot. Kaedah pemerhatian turut serta
telah dilakukan oleh kelima-lima pengkaji melalui 12 sesi pdpc murid Tahap 2 iaitu 4 sesi di Sekolah
Kebangsaan IPG Kampus Dato’ Razali Ismail, 4 sesi di Sekolah Kebangsaan Mengabang Telipot, 4 sesi
di Sekolah Kompleks Tembusu yang merupakan sekolah kebangsaan di Kuala Terengganu.
Dalam melakukan pemerhatian turut serta, pengkaji menjadi guru pelatih yang terlibat secara
langsung dan turut mengalami situasi sebenar di lapangan kajian. Guru pelatih yang turut mnegkaji
telah bertindak sebagai pelaksana pdpc tatabahasa Bahasa Melayu yang berkonsepkan hafalan secara
akronim dan bahan sumber mengajar PA21 iaitu Kod AR dan Kod QR di samping memerhati dan
menghasilkan refleksi maya. Prosedur pengumpulan data turut disokong dengan rakaman video yang
dirakam oleh pengkaji. Rasional rakaman video berkenaan adalah bertujuan untuk meningkatkan tahap
kesahihan pemerhatian.Menurut Othman Talib (2013), kelebihan menggunakan kaedah pemerhatian

turut serta dalam mendapatkan data kualitatif ialah pengkaji dapat memerhati suasana yang sebenar,
dapat menimba ekosistem yang dikaji serta memperoleh keputusan kajian yang terperinci bagi suasana
sosial.
b) Kaedah Analisis Dokumen
Menurut Jonathan (2013), kaedah analisis dokumen ialah kaedah menggunakan rekod bercetak untuk
diinterpretasikan teks bagi konteks yang digunakan. Dalam kajian ini, pengutipan data melalui analisis
dokumen telah dilaksanakan dengan merujuk transkripsi jawapan soalan pra pelaksanaan pdpc dan
selepas pelaksanaan pdpc tatabahasa Bahasa Melayu yang berkonsepkan hafalan secara akronim dan
bahan sumber mengajar PA21 iaitu Kod AR dan Kod QR yang telah dilaksanakan oleh guru pelatih
opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI. Sebanyak 150 dokumen transkripsi jawapan soalan pra-pelaksanaan
dan 150 dokumen transkripsi jawapan soalan selepas pelaksanaan telah dianalisis. Pengelasan data
terhadap jawapan murid dibuat dengan menggunakan semakan dan proses penandaan. Penandaan
dibuat melalui kaedah ‘betul atau salah’. Maka, dalam mengintepretasi data kuantitatif, pengkaji telah
membina carta pai yang merujuk kepada peratusan jawapan betul dan salah murid sebelum dan selepas
melalui pdpc berkenaan. Dalam menganalisis dokumen berkenaan, kriteria yang perlu diambil kira
ialah soalan yang dihasilkan adalah berbentuk soalan objektif dan telah memeiliki skema jawapan
yang analitik. Rasional pengutipan data kuantitatif melalui kaedah analisis dokumen ini adalah kerana
metodologinya yang telus disebabkan oleh skema pengkodan dan prosedur persampelan boleh dilihat
dengan jelas.
c) Kaedah Temu Bual Kumpulan Fokus
Dalam prologi Othman Talib (2013), kaedah temu bual didefinisikan sebagai kaedah pengumpulan
data secara kualitatif yang dilakukan dengan cara perbualan dan soal jawab. Jenis temu bual yang
dipilih dalam mendapatkan data kualitatif bagi kajian ini ialah kaedah temu bual tidak berstruktur.
Menurut Hengki Wijaya (2018), temu bual tidak berstruktur merupakan aktiviti perbualan dan soal
jawab yang mementingkan penerokaan idea atau perasaan lebih daripada mendapatkan fakta-fakta
tertentu. Soalan-soalan terbuka (open ended question) telah dikemukakan dalam mendapatkan
jawapan dengan individu yang dilibatkan dalam pengumpulan data. Teknik ini dilakukan dengan
menemu bual 30 orang murid pilihan rawak daripada 150 orang murid di ketiga-tiga buah sekolah
yang terlibat secara langsung dalam pdpc. Instrumen yang telah digunakan ialah borang temu bual
serta catatan secara bertulis.
SUBJEK KAJIAN
Kajian ini melibatkan dua subordinat informer iaitu 150 orang murid tahap dua di sekolah-sekolah di
sekitar Kuala Terengganu dan 4 orang guru pelatih Opsyen Bahasa Melayu IPG Kampus Dato’ Razali ismail.
Jenis informer pertama iaitu 150 murid berkenaan merupakan 50 orang murid Tahap 2 SK IPG Kampus
Dato’ Razali Ismail (SK IPGKDRI), 40 orang murid Tahap 2 di SK Mengabang Telipot dan 60 orang murid
Tahap 2 dari SK Kompleks Tembesu. Kewajaran pemilihan ini adalah kerana murid-murid tahap 2 di SK
IPGKDRI, SK Mengabang Telipot, SK Kompleks Tembesu ini sudah mencapai tahap penguasaan kemahiran
berbahasa yang memuaskan dengan merujuk keputusan kadar literasi bahasa murid Tahap Dua di sekolah
berkenaan. Selain itu, ketiga-tiga sekolah berkenaan memiliki prasarana Internet berkelajuan tinggi yang
signifikan untuk melancarkan penggunaan aplikasi Kod QR dan Kod AR. Jenis informer kedua pula ialah
empat orang guru pelatih Opsyen Bahasa Melayu IPG Kampus Dato’ Razali Ismail yang melaksanakan
pdpc tatabahasa Bahasa Melayu yang berkonsepkan hafalan secara akronim dan bahan sumber mengajar
PA21 iaitu Kod AR dan Kod QR yang dilaksanakan terhadap murid Tahap Dua di sekolah sekitar Kuala
Terengganu.
BATASAN KAJIAN
Terdapat empat batasan atau limitasi dalam kajian ini. Pertamanya, kajian ini terbatas kepada pdpc
tatabahasa imbuhan awalan Me- yang menggunakan kata kerja yang bermula dengan huruf ‘P’, ‘T’, ‘K’,
dan ‘S’. Rasionalnya, kesilapan banyak dilakukan oleh murid dalam menggunakan tatabahasa imbuhan
awalan yang melibatkan proses pengguguran selari dengan Teori Analisis Corder dalam bahasa Melayu
oleh Arbak Othman (2003). Batasan kedua ialah kajian ini adalah hanya terbatas kepada tiga buah sekolah
iaitu SK IPGKRI, SK Kompleks Tembesu dan SK Mengabang Telipot yang berada di Kuala Terengganu
kerana ketiga-tiga buah sekolah ini memiliki kemudahan internet untuk menjalankan aplikasi kod AR
dan kod QR dengan mudah. Batasan ketiga ialah kajian ini hanya melibatkan pdpc tatabahasa Bahasa
Melayu murid Tahap 2 atas rasional penggunaan kod AR, kod Qr dan akronim adalah sesuai dengan tahap
perkembangan kognitif mereka (Jean Piaget, 1965). Batasan terakhir ialah kajian ini hanya melibatkan
pdpc gaya hafalan melalui akronim dan pengimplimenytasian Kod AR dan Kod QR yang dilaksanakan
oleh siswa guru bahasa Melayu IPGKDRI.
DAPATAN KAJIAN
Kelebihan
Pelan Pembangunan Pendidikan Malaysia (PPPM) 2013-2025 memberi penekanan kepada enam ciri
utama dalam pembentukan murid yang holistik di mana murid mampu bersaing di peringkat global
sekaligus dapat memantapkan sistem pendidikan di Malaysia. Melihat kepada ciri utama iaitu “kemahiran
berfikir”, maka penguasaan dan kefahaman terhadap bentuk imbuhan awalan ‘Me-‘ dapat dipertingkatkan
melalui penggunaan akronim. Keupayaan murid berfikir dan mengkonstrak pemahaman baharu menjadi
indikator dalam perbincangan ini. Umumnya, dalam rumus tatabahasa bahasa Melayu menelusuri aspek
pengimbuhan, kata dasar yang bermula dengan huruf ‘P’, ‘T’, ‘K’, dan ‘S’ akan membentuk sebuah kata
kerja apabila berlaku proses pengimbuhan awalan “Me-”. Contohnya, perkataan “tanam” akan menjadi
“menanam” apabila berlaku proses pengimbuhan. Melihat kepada situasi tersebut, murid dapat menyedari
serta memahami tentang pengguguran dan perubahan perkataan tertentu berbantukan akronim yang telah
dibina oleh pengkaji. Menurut Belawati, 2003), asas kepada proses pembelajaran kognitif adalah menjana
dan menyusun atur maklumat, kemahiran menganalisis, mensintesis serta proses kreativiti dan menilai.
Justeru, pemprosesan kognitif yang kreatif dan kristis dapat dihasilkan ke atas murid Tahap 2 melalui
penstrukturan akronim yang kemas dan tersusun. Dapatan kajian mendapati bahawa kefahaman murid
Tahap 2 terhadap imbuhan awalan “Me-” adalah meningkat dan menunjukkan perubahan pencapaian
yang baik. Peserta kajian menunjukkan peningkatan pencapaian yang positif selepas tindakan dijalankan
melalui pendedahan konsep hafalan secara akronim dan sumber mengajar PA21 yang menggunakan Kod
QR dan Kod AR. Peningkatan pencapaian dinilai melalui perbandingan transkripsi jawapan soalan pra-
pelaksanaan dan selepas pelaksanaan (pasca). Rajah 1,2 dan 3 menunjukkan graf peratusan perbandingan
pencapaian sebelum dan selepas yang diperoleh oleh murid Tahap 2 bagi ketiga-tiga sekolah tersebut :
Rajah 1: Graf Peratusan Perbandingan Pencapaian Pra-pelaksanaan dan Selepas Pelaksanaan SK IPG KDRI
Rajah 2: Graf Peratusan Perbandingan Pencapaian Pra-pelaksanaan dan Selepas Pelaksanaan SK Menggabang Telipot
Rajah 3: Graf Peratusan Perbandingan Pencapaian Pra-pelaksanaan dan Selepas Pelaksanaan SK Kompleks Tembesu
Berdasarkan Rajah 1, pencapaian kontradik dapat direkodkan antara ujian soalan pra-pelaksanaan
dan selepas pelaksanaan (pasca). Peningkatan positif telah ditunjukkan oleh ketiga-tiga buah sekolah
kajian, hal ini memperlihatkan keberkesanan penggunaan akronim ternyata memberikan impak yang baik
dalam proses pengajaran imbuhan awalan “Me-“. SK IPG DRI mencatatkan peningkatan sebanyak 60%,
manakala SK Menggabang Telipot pula meningkat sebanyak 62%. Seterusnya, SK Kompleks Tembesu
merekodkan peningkatan sebanyak 42%. Jelasnya, penguasaan dan kefahaman terhadap bentuk imbuhan
awalan ‘Me-‘ dapat dipertingkatkan melalui penggunaan akronim.
Paradigma yang sering berlaku dalam sistem pendidikan negara telah mewujudkan suasana
pembelajaran yang lebih interaktif dan komprehensif. Berdasarkan penelitian yang yang dijalankan
Mustakim et al (2003) menunjukkan bahawa hasil pembelajaran murid melalui penggunaan Kod QR
adalah lebih baik berbanding pembelajaran konvensional. Justeru, pengajaran yang bersumberkan Kod
QR dan Kod AR yang dilaksanakan oleh pengkaji dapat meningkatkan tahap pengetahuan terhadap
teknologi terkini di samping menguasai tatabahasa imbuhan Bahasa Melayu. Melihat kepada Dokumen
Standard Kurikulum dan Penilaian (DSKP) Bahasa Melayu, aspek teknologi merupakan salah satu Elemen
Merentas Kurikulum (EMK) yang merupakan pengisian kurikulum dalam subjek Bahasa Melayu. EMK ialah
unsur nilai tambah yang diintegrasikan dalam proses pengajaran dan pembelajaran Bahasa Melayu yang
bertujuan untuk mengukuhkan kemahiran bahasa serta meningkatkan keterampilam diri (KPM, 2017).
Umumnya, media Kod QR dan Kod AR berupaya untuk memaparkan maklumat berbentuk media video,
grafik, teks dan sebagainya. Pemerhatian mendapati bahawa melalui pembelajaran yang berbantukan
Kod AR dan Kod QR dapat meningkatkan tahap motivasi murid yang melibatkan aspek kognitif dan
afektif. Pada masa yang sama, kemahiran menggunakan teknologi dapat diintegrasikan sepanjang proses
pembelajaran berlangsung. Menurut Darvina (2003), penggunaan media teknologi sebagai alat bantu
bukan sahaja dapat menarik minat murid dalam proses pengajaran dan pembelajaran, bahkan dapat
membantu meningkatkan kefahaman murid serta memudahkan pendidik menyampaikan ilmu. Oleh hal
yang demikian, pengimplementasian Kod AR dan Kod QR dalam proses pembelajaran dapat memberikan
pendedahan kepada murid tentang penggunaan teknologi serta murid dapat memahami bentuk imbuhan
awalan “Me-“ dengan lebih mudah dan interaktif.
Kelemahan
Hasil dapatan pemerhatian mendapati bahawa wujud kesukaran dalam melaksanakan kawalan kelas.
Kawalan kelas dari aspek sikap dan afektif murid sukar diurus atas faktor keterujaan terhadap aplikasi AR
(Argumented Reality) dan Aplikasi QR (Quick Response) dan attitud yang selari dengan tahap usia mereka.
Pertama, secara majornya terdapat segelintir murid yang menggunakan telefon secara tidak berfokus. Hal
ini kerana, mentaliti murid masih lagi menganggap bahawa telefon hanya digunakan sebagai medium
hiburan dan tidak meiliki nilai pendidikan. Perkara ini selari dengan kajian Fariza, Md Yusoff & Mohd
Khalid (2014) mendapati bahawa kegunaan telefon pintar telah disebatikan dengan istilah hiburan dalam
kalangan masyarakat. Oleh hal yang demikian, berlaku kesukaran dalam mengawal tingkah laku murid
kerana pandangan intrinsik mereka terhadap pdpc yang menggunakan telefon hanyalah pdpc yang bersifat
hiburan. Selain itu, dapatan daripada pemerhatian juga mendapati bahawa kesukaran dalam kawalan kelas
timbul kerana pembelajaran yang menggunakan akronim dan Aplikasi AR dan QR adalah pembelajaran
bersifat akses kendiri. Maka, wujud jurang antara murid yang mahir dalam teknologi dan berkognitif tinggi
terutamnya di SK Mengabang Telipot kerana demografi dan latarbelakang keluarga nelayan yang tidak
didedahkan dengan penggunaan teknologi. Di samping itu, wujud .
Kelemahan minor yang dikesan hasil daripada pelaksanan pdpc berkenaan mendapati bahawa
wujud permasalahan murid untuk mengaplikasilkan secara langsung pengajaran imbuhan berkenaan
tanpa merujuk kembali kepada akronim. Hal ini kerana, murid hanya menghafal akronim berkenaan
tetapi tidak menghafal kandungan dan perwakilan bagi setiap huruf dalam akronim. Murid juga agak
lewat memproses dan kelemahan reaktiviti minda telah menyebabkan mereka perlu mencatat secara
kasar terlebih dahulu akronim berkenaan. Kelemahan minda untuk membina akronim secara pantas dan
ketidakupayaan membayangkannya abjad-abjad akronim berkenaan secara maya menyebabkan murid
sukar untuk mengaplikasikan tatabahasa imbuhan dengan betul. Hal ini dinyatakan oleh:
Murid SK IPGKDRI :
“…saya rasa memang sangat susah nak jawab dalam masa serentak ‘on the spot’…”
Berdasarkan pernyataan di atas, dapatan mendapati bahawa timbul beberapa kesukaran dalam
menggunakan akronim berkenaan. Apabila ditanya tentang soalan yang berkaitan dengan imbuhan awalan,
murid terpinga-pinga menjawab soalan berkenaan dan jangka masa yang diambil untuk menjawab soalan
berkenaan adalah agak lama. Di samping itu, murid juga tidak dapat membuat gambaran yang jelas
tentang akronim berkenaan. Maka, jelaslah bahawa daya metakognitif yang lemah dapat mengakibatkan
berlaku permasalahan kepada murid untuk memahami akronim. Hal ini kerana, kajian mendapati bahawa
kebanyakan murid yang mengalami kesukaran mengaplikasikan secara langsung pengajaran imbuhan
awalan tanpa merujuk kembali akronim adalah murid yang memiliki tahap pencapaian yang rendah
dalam akademik. Gaya akronim ini diperlihatkan kurang sesuai digunakan untuk murid yang lemah daya
pemikiran kognitif selari dengan pendapat Jean Piaget (1965) yang mengatakan bahawa murid tahap
kognitif rendah tidak memiliki daya ingatan yang lama dan kelemahan mengaplikasi skema yang ada.
Selain itu, kelemahan lain yang terkandung sepanjang melakukan pdpc berkenaan ialah murid Tahap
2 menghadapi aksesibiliti yang lemah dalam menggunakan Kod AR. Hal ini kerana, seperti yang kita sedia
maklum, proses untuk menggunakan Aplikasi AR memerlukan murid untuk mengimbas pada beberapa
permukaan terpilih yang telah memiliki penetapan program aplikasi berkenaan berbanding Aplikasi QR
yang telah tersedia dengan bar kod yang boleh diakses dengan mudah. Aksesibiliti untuk mengimbas kod
AR bertambah sukar kerana tiada manual pengguna yang berfungsi sebagai panduan untuk menggunakan
kod AR kepada murid. Bagi murid SK IPGKDRI dan SK Kompleks Tembesu, kebanyakan mereka mahir
dalam menggunakan aplikasi kod AR berbanding murid SK Mengabang Telipot kerana lemah dalam
mempraktikkan cara mengawal penggunaan muka kamera telefon pintar.
Peluang
Menurut Howard Gardner (1983), kecerdasan pelbagai individu boleh dikenalpasti pada peringkat
kanak-kanak dan boleh diperkembangkan. Kecerdasan pelbagai meliputi aspek Kinestetik, Visual Ruang,
Interpersonal, Intrapersonal, Verbal Linguistik, Muzik, Logik Matematik, Eksistensialis dan Naturalis.
Hasil pemerhatian mendapati bahawa, pembelajaran tatabahasa imbuahan bentuk awalan “Me-“
melalui penggunaan akronim mampu memberi peluang kepada murid dalam memperkembangkan tahap
kinestetik. Murid dilihat dapat belajar dengan baik melalui pengalaman dan mengambil bahagian secara
fizikal di dalam aktiviti bilik darjah. Hal ini dapat diperhati melalui penggunaan media Kod AR dan
Kod QR. Selain itu, beberapa murid dapat mengingati sesuatu dengan baik dan mencuba terus aktiviti
melalui hands-on (Mudoch Teacher Center, 1984). Justeru, aktiviti hands-on diperhatikan melalui cara
murid menggunakan Kod QR dan Kod AR. Daripada kajian Dunn (1989) yang bertajuk “Survey of
Research on Learning Styles” telah membuktikan bahawa murid berjaya belajar dengan lebih berkesan
serta berupaya mengekalkan ingatan dengan lebih lama apabila sebuah pengajaran dan pembelajaran
dilakukan melibatkan aktiviti (hands-on) serta pengamatan terhadap alam persekitaran. Justeru, pengkaji
juga mendapati bahawa keberkesanan pengajaran tatabahasa yang dilkukan adalah berlandaskan kepada
penglibatan aktif murid di dalam kelas yang melibatkan penglibatan aktif semasa aktiviti pembelajaran
dilaksanakan iaitu bersumberkan Kod QR dan Kod AR
Cabaran
Dapatan yang diperoleh daripada teknik pemerhatian mendapati bahawa berlaku limitasi sumber dalam
melaksanakan prosedur awal dalam menyediakan bahan sumber mengajar. Hal ini kerana, sepanjang
pelaksanaan menyediakan produk pengajaran yang melibatkan bahan yang baharu, terdapat beberapa
prosedur yang memerlukan masa yang lama. Pertama, dari aspek dapatan sumber yang terhad dalam
bidang pendidikan. Dalam prosedur awal untuk meghasilkan kod QR dan Kod AR, pengkaji mengalami
keterbatasan dalam mengakses beberapa alamat kerana kebanyakan sumber di Internet merupakan sumber
yang tidak berasaskan sumber terbuka.
Dari perspektif lain, wujud juga cabaran permasalahan isu harta intelek. Dalam menghasilkan
kandungan untuk Kod AR, animasi berbentuk ‘gif’ diperlukan untuk menghasilkannya, maka permasalahan
dalam kurangnya bahan yang berbentuk ‘gif’ pada platform digital sumber terbuka (open source)
mengakibatkan wujudnya kesukaran dalam mendapatkan bahan yang tidak menganggu harta intelek.
Hal ini disokong oleh Maliha (2014) yang mengatakan bahawa sesebuah bahan digital sukar untuk dibina
kerana kurangnya bahan yang tersedia di dalam sumber terbuka.
KESIMPULAN
Hasil kajian menunjukkan bahawa terdapat banyak kelebihan berbanding kekurangan dan cabaran dalam
pelaksanaan pengajaran imbuhan awalan berkonsepkan cara hafalan secara akronim dan bahan sumber
mengajar PA-21 kepada murid-murid Tahap 2. Maka, kaedah ini adalah relevan untuk digunakan bagi sesi
pdpc zaman kini. Ini menujukkan bahawa murid telah bersedia untuk didedahkan dengan bahan baharu
seperti Kod AR dan Kod Qr serta menghafal secara kreatif dengan mengimplimentasikan akronim. Lantas,
pengajaran tatabahasa imbuhan dapat dilakukan dengan lebih efisien.
RUJUKAN
Arbak Othman. (2003). Mengajar tatabahasa. Dewan Bahasa dan Pustaka: Kuala Lumpur.
Belawati, T. (2003). Meta survey on the use of technologies in education: Malaysia. Dalam G. Farrel &
C. Wachholz (Eds.), Meta-survey on the use of technologies in education in Asia and the Pacific (hal.
107-110). Bangkok: Unesco Asia and Pacific Regional Bureau for Education.
Darvina. (2003). Kajian pembangunan dan penilaian bahan pembelajaran berbantukan komputer
berasaskan cd interaktif bagi mata pelajaran pemasaran 1 di Politeknik . Tesis Sarjana, Kolej Universiti
Teknologi Tun Hussein Onn.
Dunn, R., Beaudry, J., & Klavas, A. (1989). Survey of research on learning styles. Educational Leadership,
March, 50-58.
Gardner, H. (1983). Frames of mind: The theory of multiple intelligence. New York: Basic Books.
Hengki Wijaya. (2018). Analisis data kualitatif ilmu pendidikan teologi. Makassar: Sekolah Tinggi Theologia
Jaffray.
Hobbs, D. (1990). School based community development: Making connections for improved learning, In
Raferty S. & Mulkey D. (Eds.), The role of rural school in community development, Missisippi State,
MS. Southern Rural Development Center.
Jean Piaget. (1965). The psychology of a child. Boston: Pshychology Press.
Jonathan Sarwono. (2013). Mixed methods cara menggabung riset kuantitaif dan riset kualitatif. Jakarta:
Media Komputindo.
Juriah Long. (2005). Kaedah pengajaran Bahasa Melayu. Kuala Lumpur: Oxford Publications.
Keith Allan. (2013). The Oxford handbook of the history of linguistics. London: Cambridge Press.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2017). Dokumen Standard Kurikulum dan Pentaksiran Tahun 4. Kuala
Lumpur: Bahagian Pembangunan Kurikulum.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2017). Draf Kurikulum Standard Sekolah Rendah. Dokumen Standard
Kurikulum dan Pentaksiran Bahasa Malaysia Sekolah Kebangsaan Tahun 5. Kuala Lumpur: Pusat
Perkembangan Kurikulum.
Maliha. (2014). Digitalise in EduForm. Jakarta: Pustaka Sanggar Ilmu Muda.
Mohammad Najib Mohd. Ali. (1999). Perbandingan keberkesanan item aneka pilihan yang mempunyai
tiga, empat dan lima opsyen dalam ujian pencapaian. Kuala Lumpur: Fakulti Pendidikan Universiti
Malaya.
Mudoch Teacher Center. (1984). Pengurusan Masa dan Gaya Pembelajaran. Wichita: Kansas. Diperoleh
pada Ogos 12, 2019 daripada http://myschoolnet.ppk.kpm.my/bnn_pnp/modul/bcb/bab9.pdf.
Mustakim, Walanda D. K., & Gonggo S. T., (2003). Penggunaan QR Code dalam pembelajaran pokok
bahasan sistem periodik unsur pada kelas SMA Labschool Untad. J. Akad. Kim, 2(4), 215-221.
Noriati Abd Rashid. (2009). Murid dan alam belajar. Kuala Lumpur: Oxford Fajar.
Othman Talib. (2013). Asas penulisan: Tesis penyelidikan dan statistik. Serdang: Universiti Putra Malaysia
Press.
Steven J.Taylor, & Robert Bogdan. (1984). Introduction to Qualoitative Research Methods the searching for
meanings. London: Wiley.
Suhaimi, et al. (2014). Penerapan Kemahiran Berfikir Aras Tinggi melalui Model Stesen Rotasi pelbagai
mod. Fakulti Pendidikan, Universiti Teknologi Malaysia. Konvensyen Antarabangsa Jiwa Pendidik
2014, 11-13 Ogos 2014.
Vivien Law. (2003). The history of linguistic in Europe from Plato to 1600. London: Cambridge Press.
KERUMITAN MENGEJA KATA SERAPAN BAHASA INGGERIS DALAM
TULISAN JAWI: SATU KAJIAN KES
Asyraf Ridwan Ali, Dr.

Jabatan Pendidikan Islam dan Moral, IPG Kampus Dato’ Razali Ismail
Kuala Nerus, Terengganu
asyraf@ipgm.edu.my
Berhanundin Abdullah, PM. Dr.

Fakulti Pengajian Kontemporari Islam, Universiti Sultan Zainal Abidin
Kuala Nerus, Terengganu
berhan@unisza.edu.my
ABSTRAK
Kerumitan menulis jawi turut memberi impak kepada efikasi dalam pengajaran dan pemudahcaraan guru.
Kelemahan menguasai kaedah ejaan jawi yang terkini serta mengenal pasti dasar serapan kata pinjaman
khususnya kata pinjaman Bahasa Inggeris telah menyebabkan mereka tidak mampu menulis perkataan
jawi dengan tepat. Hasil daripada kajian terhadap 415 guru Pendidikan Islam di Terengganu menunjukkan
hanya 198 (47.7%) daripada mereka mampu mengeja perkataan ‘republik’ dengan tepat. Selebihnya,
217 orang guru (52.29%) telah melakukan 26 pola kesilapan ejaan perkataan ketika menulis perkataan
tersebut. Selain itu, hasil kajian menunjukkan terdapat lapan tema utama dalam mengenalpasti bentuk-
bentuk kesilapan ejaan tersebut. Kesilapan ini disebabkan oleh ketidakyakinan diri mereka terhadap
penguasaan kemahiran sistem ejaan jawi yang terkini sehingga mengakibatkan guru merasa ragu-ragu
untuk menulis perkataan jawi dengan betul. Kurangnya efikasi diri dalam amalan proses pengajaran dan
pembelajaran ini secara tidak langsung akan turut memberi impak kepada kelemahan penguasaan jawi
para pelajar.
Kata kunci: Kerumitan, kata serapan, tulisan jawi.
Bidang: Pendidikan
Sub-Bidang: Bahasa, Pendidikan.
PENDAHULUAN
Penyerapan perkataan pinjaman bahasa asing khususnya perkataan Bahasa Arab dan Bahasa Inggeris ke
dalam Bahasa Melayu turut memberi impak kepada tulisan jawi. Ini adalah kerana perkataan-perkataan
tersebut perlu dieja mengikut sistem pengkaedahan tertentu yang berbeza dengan perkataan Bahasa
Melayu. Perkataan pinjaman Bahasa Inggeris dieja berdasarkan fonetik intonasi sebutan manakala
perkataan pinjaman Bahasa Arab dieja sepenuhnya mengikut ejaan asal ataupun diubahsuai mengikut
kaedah yang tertentu. Pengetahuan terhadap pengkaedahan sistem ejaan jawi terkini amat penting dalam
membentuk ejaan jawi yang betul dan tepat. Ini adalah kerana penulisan perkataan pinjaman Bahasa
Inggeris agak unik dan mencabar disebabkan kepelbagaian sumber asal perkataan serta juga kaedah
transliterasi yang digunakannya.
Kemenjadian guru dalam mendepani cabaran sistem pendidikan abad ke-21 memerlukan kepada
kemahiran pedagogikal dan metakognitif yang amat tinggi. Setiap guru perlu sentiasa bersedia, kreatif dan
kritis dalam menyampaikan pengajaran mereka termasuklah dalam PdPc Pengajaran Jawi. Mereka perlu
memperlengkapkan diri dengan ilmu pengetahuan, kemahiran teknologi maklumat dan komunikasi (TMK)
serta kemahiran pengajaran dan pemudahcara (PdPc). Malah guru juga perlu sentiasa mendalami dan
mempertingkatkan pengetahuan terkini dari semasa ke semasa.
Namun kajian-kajian sebelum ini menunjukkan bahawa kemahiran penguasaan jawi turut
membelenggu guru agama itu sendiri (Asyraf Ridwan, 2018; Mohd Mazhan Tamyis dan Sharifah Nor
Puteh, 2013; Fazlulaini, 2013; Sabariah Bahrun, 2012). Justeru, penulisan makalah ini bertujuan untuk
meneroka senario tersebut di samping mengenalpasti implikasi fenomena berkaitan terhadap efikasi guru
GPI ketika menulis perkataan pinjaman Bahasa Inggeris. Tema penulisan perkataan ‘republik’ dipilih
adalah kerana ia merupakan perkataan yang unik dan sesuai dengan skop kajian.
PENYATAAN MASALAH
Kurangnya pengalaman dan kemahiran dalam aspek-aspek yang tertentu boleh menyebabkan guru berasa
tidak yakin atau ragu-ragu ketika menulis jawi. Dapatan kajian sebelum ini turut melaporkan wujud guru
yang kurang berkeyakinan atau hilang fokus kepada tugas pengajaran dan pembelajaran sehingga boleh
menyebabkan kompetensi pengajaran mereka semakin lemah (Bity Salwana, Ahmad Basri, Ramlee dan
Mohammed Sani, 2007). Malah, terdapat juga guru Pendidikan Islam juga turut kurang yakin dan ragu-
ragu menulis jawi di papan tulis kerana tidak mahir dengan kaedah ejaan jawi yang tepat (Asyraf Ridwan,
2018 dan 2012; Ab. Halim Tamuri dan Nik Mohd Rahimi, 2011). Kajian Mohd Mazhan dan Syarifah Nor
(2013) mendapati sebahagian guru beranggapan bahawa pengajaran jawi sukar kerana melibatkan sistem
pengkaedahan dan hukum bahasa yang rumit.
Ketidakyakinan ini secara tidak langsung akan menjejaskan kemenjadian efikasi diri guru. Efikasi
seorang guru amat penting dalam proses penyampaian PdPc di dalam kelas. Efikasi guru boleh didefinisikan
sebagai tahap keyakinan yang dimiliki oleh seseorang guru untuk mempengaruhi dan membawa
perubahan dalam pembelajaran murid. Ini kerana guru merupakan faktor yang amat penting dalam
menentukan kejayaan murid-murid. Menurut Gibson dan Dembo (1984), efikasi bermaksud kepercayaan
dan keyakinan seseorang guru terhadap kekuatan, kebolehan dan keupayaan diri untuk mengajar. Efikasi
guru yang rendah secara tidak langsung boleh mengganggu proses penyampaian guru.
Untuk memantapkan lagi kemahiran penguasaan tulisan jawi dalam kalangan guru mahupun pelajar,
setiap guru perlu menganalisa punca kelemahan yang dihadapi. Kerana amalan pengajaran guru yang
kurang berkesan boleh menyumbang kepada kelemahan penguasaan jawi para pelajar (Naquiah dan
Jamain, 2016; Kamarul Azmi dan Halim Tamuri, 2012). Tuntasnya, ketidakyakinan guru ketika menulis
jawi mampu mengakibatkan mereka ragu-ragu dan melakukan kesilapan dalam mengeja perkataan jawi.
SOALAN KAJIAN
Justeru, kajian ini bertujuan untuk mengenalpasti :
1. Apakah bentuk-bentuk kesalahan ejaan kata serapan bahasa Inggeris ‘republik’?
2. Mengapakah kesilapan-kesilapan yang dilakukan oleh guru ketika mengeja perkataan ‘republik’
dalam tulisan jawi?
METODOLOGI
Kajian ini dilaksanakan bagi tujuan untuk meneroka dan mengenal pasti pola-pola kesalahan yang
dilakukan oleh Guru Pendidikan Islam (GPI) ketika menulis perkataan serapan Bahasa Inggeris. Limitasi
kajian hanya memfokuskan kepada menjawikan perkataan ‘republik’ sahaja untuk dibentangkan sebagai
hasil kajian. Hasilnya, sampel perkataan tersebut berjaya diuji kepada 415 responden dalam kalangan GPI
di negeri Terengganu sehingga mencapai tahap jawapan tepu. Walaupun hasilnya tidak boleh dijadikan
sebagai generalisasi terhadap fenomena yang sebenar, namun ia mampu untuk menunjukkan isu dan
cabaran yang dihadapi oleh para guru ketika menulis jawi.
Hasil daripada dapatan tersebut dianalisis berdasarkan Analisis Kesalahan Bahasa Kontrastif (Lado,
1957). Pendekatan analisis ini dipilih kerana perkataan ‘republik’ berasal daripada pinjaman Bahasa
Inggeris. Selain itu, perkataan tersebut perlulah ditulis dalam tulisan jawi yang merupakan tulisan kedua
bagi Bahasa Melayu dan masyarakat melayu masa kini selepas tulisan rumi.
Lado (1957) telah menggariskan tiga langkah utama dalam mengaplikasikan analisis kontrastif, iaitu;
(i) mendeskripsi, (ii) meneliti, dan (iii) membandingkan struktur ejaan dan pola bahasa yang digunakan.
Berdasarkan analisis kontrastif, gangguan bahasa ibunda menjadi penyebab utama yang mewujudkan
kesalahan ketika mempelajari sesuatu bahasa. Justeru melalui pendekatan ini, guru akan menentukan
kesalahan yang dibuat oleh pelajar terhadap kemahiran bahasa yang sedang dipelajari (Brown, 1980).
Berdasarkan ramalan-ramalan kesalahan tersebut, guru perlu membuat analisis kontrastif antara bahasa
yang dipelajari dengan bahasa kegunaan seharian (Lado, 1957). Kini, aliran ini turut lebih menumpukan
kajian terhadap analisis kesalahan bahasa khususnya dalam bidang linguistik bagi menganalisa struktur
sistem bahasa dan kegiatan penterjemahan bahasa asing ke dalam bahasa sasaran (James, 1980).
ANALISIS DAPATAN
i. Dapatan 1 :
Objektif : Mengenalpasti bentuk kesalahan ejaan jawi bagi kata serapan bahasa Inggeris ‘republik’.
Hasil kajian mendapati terdapat 26 bentuk pola kesalahan ejaan perkataan yang telah dilakukan
oleh 217 orang guru (52.28%) ketika mengeja perkataan “Republik” sebagaimana Rajah 1 (sila rujuk
Lampiran 1) :
Rajah 1 : Bentuk kesalahan ejaan perkataan ‘republik’

Tuntasnya, terdapat 217 orang guru (52.28%) yang ragu-ragu, terkeliru dan telah tersilap melakukan
26 bentuk pola kesalahan ejaan perkataan “Republik”. Selebihnya, 198 (47.71%) guru berjaya menulis
perkataan tersebut dengan tepat.
ii. Dapatan 2 :
Objektif : Mengenalpasti kesilapan-kesilapan yang dilakukan oleh guru ketika mengeja perkataan
‘republik’.
Hasil analisis dapatan menunjukkan bahawa terdapat lapan tema utama Pola Kesilapan Perkataan (PKP)
tersebut. Pola-pola kesilapan perkataan tersebut dapat dirumuskan sebagaimana tema-tema berikut :
i. Menggugurkan huruf ‘ya’ pada suku kata pertama akibat kekeliruan ketika mentransliterasikan
huruf e taling dengan e pepet bagi perkataan :
ii. Menulis huruf ‘fa’ bagi melambangkan huruf ‘P’. Huruf ‘P’ sepatutnya dilambangkan dengan
huruf ‘pa’ (bertitik tiga) dan bukannya ‘fa’ (bertitik satu) dalam tulisan jawi :
iii. Menggugurkan huruf ‘wau’ pada suku kata kedua akibat tersilap mengaplikasikan pengkaedahan
suku kata tertutup. Suku kata tertutup berpola KVK digugurkan huruf ‘alif’. Namun akibat terkeliru
dengan intonasi sebutan menyebabkan mereka menggugurkan huruf ‘wau’ bagi perkataan :
iv. Menulis huruf ‘alif’ bagi mengantikan huruf ‘U’ kerana tersilap dan ragu-ragu dalam
mentransliterasikan huruf ‘U’ bagi perkataan :
v. Menulis huruf ‘qaf’ bagi mengantikan huruf ‘K’ akibat daripada tidak memahami dan menguasai
kaedah ejaan jawi dengan betul. Sepatutnya huruf ‘K’ bagi perkataan pinjaman Bahasa Inggeris
perlu ditukar kepada huruf ‘kaf’ dan bukannya huruf ‘qaf’ bagi perkataan :
vi. Menulis ‘kepala ain’ (Azman, 2014) ataupun sering disebut ‘kaf kecil’ dalam huruf ‘kaf’.
Berdasarkan kaedah jawi terkini PEJYD 1986 dan PUEJBM 2005, huruf tersebut tidak lagi
digunakan bagi ejaan jawi kecuali perkataan-perkatan yang merujuk kepada nama Allah dan
Malaikat (DBP, 1998) :
vii. Menyalahi kaedah perlambangan sepadan bagi perkataan :
viii. Terlupa menjawikan huruf rumi bagi perkataan :
Ringkasnya, terdapat lapan kategori utama kesilapan ejaan guru ketika menulis perkataan ‘republik’
yang berlaku akibat daripada tidak mengguasai sistem ejaan jawi yang terkini, amalan yang salah ketika
menulis jawi, ataupun terkeliru dan ragu-ragu dalam mengeja perkataan jawi.
PERBINCANGAN
Berdasarkan penelitian terhadap dapatan kajian menunjukkan bahawa kerumitan dalam kemahiran menulis
jawi guru adalah berpunca daripada kelemahan menguasai sistem ejaan jawi yang baik di samping amalan
gaya penulisan yang kurang tepat sehingga menjejaskan keyakinan mereka. Walaupun perkataan serapaan
Bahasa Inggeris bukanlah merupakan perkataan-perkataan yang majoriti dalam penulisan perkataan jawi,
namun ia seringkali digunakan dalam penulisan ayat.
1. Penguasaan kaedah jawi terkini
Seseorang guru wajar memiliki pengetahuan dan kemahiran yang spesifik dalam bidangnya (Abdul
Razaq et. al., 2013). Justeru, setiap guru agama perlu memiliki asas kemahiran penulisan Jawi dengan
betul dan jelas. Walau bagaimanapun, tidak semua guru agama menguasai kemahiran tulisan jawi
yang baik. Hasil kajian lalu mendapati guru turut melakukan kesilapan dan tidak mahir ketika
menulis jawi (Abd Rahman Hamzah, 2008) dan terdapat juga guru gagal memahami kurikulum jawi
untuk diaplikasikan dalam proses PdP di dalam bilik darjah. Sebahagian guru beranggapan bahawa
pengajaran jawi sukar kerana melibatkan sistem pengkaedahan dan hukum bahasa yang rumit (Mohd
Mazhan dan Syarifah Nor, 2013). Lebih menggerunkan wujud juga dakwaan bahawa guru agama
yang buta Jawi (Hasmadi, 2012).
Sekiranya kaedah ejaan jawi tidak dikuasai dengan betul akan menyumbang kepada berlakunya
kesilapan dalam menulis jawi. Kegagalan guru memperolehi maklumat terkini berkaitan sistem ejaan
jawi terkini secara tidak langsung menyumbang ke arah kesilapan ejaan jawi. Ini adalah kerana
sebahagian daripada guru yang masih mengekalkan sistem ejaan jawi lama.
2. Efikasi diri guru

Terdapat juga guru Pendidikan Islam yang kurang yakin dan ragu-ragu ketika menulis jawi disebabkan
oleh tidak mahir dengan kaedah ejaan jawi yang tepat (Asyraf Ridwan, 2018 dan 2012; Ab. Halim
Tamuri dan Nik Mohd Rahimi, 2011). Kelemahan ini secara tidak langsung akan menjejaskan
kemenjadian jati diri guru. Ini adalah kerana guru yang tinggi efikasinya akan yakin bahawa mereka
bertanggungjawab untuk menjadikan pelajar mereka belajar dengan bersunguh-sungguh. Tahap
efikasi guru yang tinggi efikasi akan memotivasikan diri dan sentiasa merasa seronok terhadap tugasan
mereka dan gembira bersama-sama pelajar. Guru-guru yang berefikasi tinggi juga sentiasa yakin
mampu mengubah pelajar mereka daripada gagal kepada berjaya dan lebih berjaya (Hoy dan Hoy,
2006; Bleicher, 2004).
Antara fungsi utama dalam efikasi guru adalah untuk meningkatkan keupayaan kendiri dan keupayaan
mengajar. Keupayaan kendiri merujuk kepada keyakinan terhadap keterampilan dan kebolehan yang
mereka ada untuk mengubah pelajar. Manakala keupayaan mengajar merujuk kepada kemampuan
untuk mengubah pelajar. Fungsi-fungsi efikasi ini berperanan untuk memperkasakan jati diri guru
dalam menyampaikan pengajaran mereka.
3. Sikap dan amalan.

Sikap dan amalan guru terhadap tulisan ini dapat dilihat sama ada dalam waktu PdPc atau di luar
PdPc. Dapatan kajian menunjukkan bahawa tulisan jawi digunakan secara meluas pada waktu PdPc
sahaja. Guru-guru menggunakan kemahiran jawi mereka ketika membuat Rancangan Pengajaran
Harian (RPH) dan juga menulis di papan tulis (Asyraf Ridwan, 2018). Namun sebaliknya, penggunaan
tulisan ini amat jarang berlaku di luar waktu PdPc.
Selain itu, sikap mengamalkan tatacara penulisan yang kurang tepat turut menyumbang ke arah
kesilapan ejaan jawi. Sekiranya ia sering dilakukan secara meluas, akan mengakibatkan guru itu sendiri
merasa ragu, bimbang dan takut-takut sehingga tersilap mengeja perkataan jawi. Jika sebaliknya,
maka kemahiran guru itu semakin meningkat dan proses PdPc dapat disampaikan dengan lebih
berkesan. Pandangan ini sejajar dengan dapatan kajian-kajian sebelum ini seperti kajian Akmariah
dan Sofiah (2010), Asyraf (2012), Rohani (2012), Marzelah (2014), dan M. Suhaimi (2014) yang
menunjukkan bahawa amalan terhadap penggunaan tulisan jawi mempunyai hubungan langsung
dengan penguasaan kemahiran jawi.
KESIMPULAN
Justeru kajian ini cuba meninjau isu dan situasi yang dihadapi oleh guru ketika menulis jawi. Pendekatan
kontrastif dalam menganalisis perkataan kata pinjaman Bahasa Inggeris dipilih kerana ianya sesuai dengan
matlamat kajian. Kajian ini bukanlah bertujuan untuk menunding kelemahan dan kesilapan guru, namun
lebih kepada meneroka serta mengenal pasti cabaran dan punca permasalahan tersebut seterusnya
mencadangkan langkah penambahbaikan yang sewajarnya.
Tuntasnya, sekiranya GPI yang merupakan pengamal tegar tulisan jawipun belum mampu menguasai
kemahiran tulisan jawi dengan sepenuhnya apatah lagi golongan lain khususnya para pelajar mahupun
masyarakat awam. Kurangnya pengguasaan dan pendedahan berkaitan pengkaedahan ejaan jawi terkini
faktor utama yang menyebabkan GPI kurang yakin dan sukar mengguasai tulisan ini dengan baik.
RUJUKAN
Ab Halim Tamuri, & Mohamad Khairul Azman Ajuhary. (2010). Amalan pengajaran Guru Pendidikan Islam
berkesan berteraskan konsep mu‛allim. Journal of Islamic and Arabic Education, 2(1), 2010 43-56.
Ab. Halim Tamuri, & Nik Mohd Rahimi Nik Yusoff. (2011). Isu pengajaran dan pembelajaran Pendidikan
Islam. Bangi: Universiti Kebangsaan Malaysia.
Adi Yasran Abdul Aziz, Wan Muhammad Wan Sulong, Hirman Mohamed Khamis, & Norhafiza Alias.
(2016). Penyeragaman Sistem Ejaan Jawi di Negara Asean. Jurnal Linguistik, 20(2) Disember 2016,
26-32.
Akmariah Mamat, & Sofiah Ismail. (2010). Kaedah pengajaran dan pembelajaran guru pemulihan Jawi di
Malaysia. Proceedings of the 4th International Conference on Teacher Education. Join Conference UPI
& UPSI.
Asyraf Ridwan Ali. (2012). Cabaran Program Pemulihan Jawi j-QAF dalam memperkasakan tranformasi
ejaan Jawi yang disempurnakan. Prosiding Seminar Penyelidikan Jawi dan Manuskrip Melayu. Shah
Alam: Pusat Pemikiran dan Kefahaman Islam, UiTM Shah Alam.
Asyraf Ridwan Ali, & Berhanundin Abdullah. (2014). Pendidikan Jawi dalam mendidik murid-murid
sekolah rendah Orang Asli. Dalam Siti Rugayah Hj. Tibek, Fariza Md. Sham dan Muhammad Hilmi Jalil
(Penyunting), Pembangunan Dakwah Orang Asli. Bangi: Institut Islam Hadhari, Universiti Kebangsaan
Malaysia.
Asyraf Ridwan Ali. (2018). Pengaruh kompetensi Jawi dan penguasaan transliterasi terhadap tahap
kemahiran Jawi dalam kalangan Guru Pendidikan Islam di Terengganu. (Tesis PhD. yang tidak
diterbitkan). Fakulti Pengajian Kontemporari Islam. UniSZA.
Azman bin Ahmad. (2014). Kaedah pembelajaran Jawi: Peringkat asas. Kuala Lumpur: Perpustakaan
Negara Malaysia.
Baharuddin Shahman. (2012). Analisis kontrastif struktur asas ayat Bahasa Arab dan Melayu. (Disertasi
yang tidak diterbitkan). Jabatan Bahasa Arab dan Bahasa-bahasa Timur Tengah, Fakulti Bahasa dan
Linguistik, Universiti Malaya, Kuala Lumpur.
Brown, H. D. (1987). Principles of language learning and teaching (2nd ed.). Englewood Cliffs. N.J.: Prentice-
Hall, Inc.
Brown, D. H. (2000). Principles of language learning & teaching (4th ed.). New York: Longman.
Bity Salwana Alias, Ahmad Basri Yussof, Ramlee Mustapha, & Mohammed Sani Ibrahim. (2008). Kompetensi
pengetua sekolah menengah Malaysia dalam bidang pengurusan kurikulum. Kertas kerja Seminar
Nasional Pengurusan dan Kepimpinan Pendidikan ke-15 IAB’ Genting Highland.
Dewan Bahasa dan Pustaka. (2008). Daftar kata Bahasa Melayu Rumi-Sebutan-Jawi (Cetakan 3). Kuala
Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Dewan Bahasa dan Pustaka. (1986). Pedoman ejaan Jawi yang disempurnakan. Kuala Lumpur: Dewan
Bahasa dan Pustaka, Kementerian Pendidikan Malaysia.
Fazlulaini Mohd Yunus. (2013). Latihan guru j-QAF di Malaysia : Cabaran dan harapan. Seminar Kebangsaan
Penyelidikan j-QAF 2013 (SKP j-QAF2013). Bangi : Puri Pujangga, Universiti Kebangsaan Malaysia.
Fisiak, J. (1985). Contrastive linguistics and the language teacher. Oxford: Pergamon Press.
Hasmadi Hassan. (2012). Tulisan Jawi: Perkembangan dan peranannya menuju kemandulan dan kepupusan.
Kertas kerja dalam Seminar Tulisan Jawi dan Teknologi 2012. Kuantan, Universiti Malaysia Pahang.
Gibson, S., & Dembo, M. H. (1984). Teacher efficacy: A construct validation. Journal of Educational
Psychology 76, 569-582.
Hoy, A., & Hoy, W. (2006). lnstructional leadership: A research-based guide to learning in school. Boston,
MA: Allyn & Bacon.
James, Carl. (1986). Contrastive analysis. London, Singapore: Longman.
Lado, R. (1957). Linguistics across cultures. Ann Arbor: University of Michigan Press.
Kamarul Azmi Jasni. (2010). Guru cemerlang Pendidikan Islam sekolah menengah di Malaysia. (Tesis PhD.
yang tidak diterbitkan). Universiti Kebangsaan Malaysia.
Kamarul Azmi Jasmi, & Ab. Halim Tamuri. (2012). Pendidikan Islam kaedah pengajaran dan pembelajaran.
Skudai: Universiti Teknologi Malaysia.
Khazriyati Salehuddin. (2012). Penilaian ke atas kerumitan kognitif dalam proses membaca Jawi. Journal
of Language Studies, 12(4). ISSN: 1675 8021.
Mohd Mazhan Tamyis, & Sharifah Nor Puteh. (2013). Tahap keprihatinan guru j-QAF dalam melaksanakan
inovasi program pemulihan Jawi. Seminar Kebangsaan Penyelidikan j-QAF 2013 (SKP j-QAF2013).
Bangi : Puri Pujangga, Universiti Kebangsaan Malaysia.
Naquiah Nahar, & Jimain Safar. (2016). Amalan pengajaran Jawi dalam pendidikan masa kini: Suatu
tinjauan. Tinta Artikulasi Membina Ummah, 2(2), 2016. Hal: 70-85.
Sabariah Bahrun. (2011). Perkembangan tulisan Jawi di Malaysia. Kertas kerja dalam Prosiding Konferensi
Antarabangsa Islam Borneo. Universiti Mulawarman, Indonesia.
Sabariah Bahrun. (2012). Sistem ejaan yang dikemas kini oleh Dewan Bahasa dan Pustaka: Satu tinjauan.
Kertas kerja dalam Persidangan Pendidikan Islam. The Royale Bintang Resort & Spa., Seremban.
Sabariah Sulaiman, & Maimun Aqsha Lubis. (2012). Sistem tulisan Jawi di Malaysia. Prosiding Seminar
Penyelidikan Jawi dan Manuskrip Melayu. Shah Alam : Pusat Pemikiran dan Kefahaman Islam, UiTM
Shah Alam.
Za’ba. (2009). Rahsia ejaan Jawi. Asmah Hj Omar (trans.). Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Lampiran 1 :
Analisis Pola Kesalahan Perkataan “Republik”

PENGGUNAAN TEKNIK 5W1H BERDASARKAN
GRAFIK MENINGKATKAN KEMAHIRAN MENULIS
KARANGAN MURID TAHUN 4
Aznita bt. Abd Ghani

Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), Bangi
aznita9379@gmail.com
Zamri b. Mahamod
Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), Bangi
d-zam@ukm.edu.my
ABSTRAK
Kajian ini bertujuan mengkaji penggunaan Teknik 5W1H berdasarkan grafik yang digunakan semasa proses
pengajaran dan pemudahcaraan penulisan karangan jenis cerita. Teknik ini digunakan bagi meningkatkan
pencapaian penulisan karangan jenis cerita Bahasa Melayu dalam kalangan murid tahun 4 di Sekolah
Kebangsaan Seri Manjung. Kajian dijalankan selama 8 minggu yang melibatkan seorang responden iaitu
guru Bahasa Melayu dan 30 orang responden yang mewakili murid tahun 4. Kaedah kajian yang dijalankan
ialah kualitatif. Penulisan merupakan salah satu subjek yang perlu dikuasai oleh murid memandangkan
penulisan adalah salah satu subjek utama dalam peperiksaan UPSR. Penggunaan teknik perbincangan
konvensional dalam pengajaran dan pemudahcaraan Bahasa Melayu tidak banyak membantu dalam
meningkatkan pencapaian murid berbanding dengan penggunaan Teknik 5W1H berdasarkan grafik.
Justeru itu, penggunaan Teknik 5W1H berdasarkan grafik merupakan kaedah yang boleh digunapakai oleh
guru, malah teknik ini juga dapat merangsang murid-murid berfikiran aras tinggi selaras dengan PAK21.
Penggunaan teknik ini juga menjadikan pengajaran dan pembelajaran Bahasa Melayu lebih menarik.
Kata kunci: Penguasaan, Teknik S-R 5W1H, grafik, murid tahun 4, pencapaian murid
Bidang: Sains Sosial
Sub-Bidang: Pendidikan
PENGENALAN
Kemahiran menulis merupakan salah satu kemahiran yang penting dalam mata pelajaran Bahasa Melayu
sekolah rendah di Malaysia. Kementerian Pelajaran Malaysia Bahagian Pembangunan Kurikulum (2012)
menyatakan kemahiran menulis merujuk kepada keupayaan seseorang murid menulis perkataan dan
ayat serta mengeluarkan idea-idea yang berkaitan dengan ilmu pengetahuan. Kemahiran menulis juga
merupakan pengalaman peribadi murid melalui pelbagai jenis penulisan kreatif dan bukan kreatif. Dalam
kemahiran menulis, penekanan juga diberi kepada penulisan yang menggunakan ayat gramatis. Selain
itu, penekanan kemahiran menulis juga dilihat melalui penggunaan tanda baca dan sistem bahasa yang
betul serta tepat. Murid juga digalakkan menggunakan kemahiran berfikir secara kreatif dan kritis untuk
menghasilkan bahan penulisan. Kebolehan murid menulis boleh meningkatkan penguasaan penulisan
karangan dalam mata pelajaran Bahasa Melayu dan mata pelajaran yang lain.
LATAR BELAKANG KAJIAN

Kemahiran menulis dalam kalangan murid tahap dua sejak kebelakangan ini dilihat sangat tidak
memberangsangkan. Murid sering kali melakukan kesalahan membina ayat, kesalahan menggunakan
kosa kata dan kesalahan menggunakan sistem bahasa. Selain itu, penggunaan idea yang sangat terhad
juga membataskan penghasilan penulisan yang baik. Kesalahan-kesalahan yang ketara ini mungkin
disebabkan sesi pengajaran dan pemudahcaraan yang membosankan. Teknik konvensional yang kurang
menarik menjadikan suasana pembelajaran tidak aktif dan murid menjadi pasif. Ini kerana guru sahaja
yang bercakap manakala murid hanya duduk dan mendengar. Keadaan ini menyebababkan murid kurang
berminat untuk belajar terutamanya subjek Bahasa Melayu Penulisan.
Sejajar dengan pembelajaran alaf baru PAK 21, teknik pengajaran dan pemudahcaraan yang pelbagai
serta menarik perlu diajar oleh guru. Ini bertujuan membantu murid menjadi lebih kreatif menghasilkan
idea dalam penulisan. Che Zanariah dan Fadzilah (2011) menyatakan bahawa kemahiran menulis
karangan merupakan kemahiran kognitif yang kompleks yang memerlukan penulis mengeluarkan idea,
merancang dan menyiapkan teks penulisan. Oleh hal yang demikian, murid memerlukan kemahiran
untuk menulis karangan dan memerlukan kecekapan dalam menghasilkan idea yang baik. Namun,
kemahiran menulis dan kecekapan menjana idea dalam penulisan karangan murid sekolah rendah masih
lagi membimbangkan. Menurut kajian-kajian lepas, kemahiran menulis karangan dalam kalangan murid
sekolah rendah masih lagi berada di tahap yang sederhana. Menurut Timbalan Perdana Menteri, Tan Sri
Muhyiddin Yassin (2010), sehingga bulan Februari 2010, beliau mendedahkan 60% orang murid tahap satu
di sekolah rendah seluruh negara masih belum menguasai kemahiran asas iaitu membaca dan menulis.
TUJUAN KAJIAN
Kajian dijalankan untuk melihat keberkesanaan penggunaan Teknik 5W1H berdasarkan grafik berdasarkan
pencapaian murid dalam subjek penulisan karangan Bahasa Melayu bahagian C. Peningkatan markah
dalam penulisan karangan Bahasa Melayu bahagian C sangat penting kerana dapat membantu murid
meningkatkan markah subjek penulisan Bahasa Melayu. Zamri (2015) mendapati bahawa strategi
pembelajaran yang sesuai mempunyai hubungan dengan pencapaian pelajar dalam peperiksaan. Selain
itu, penggunaan Teknik 5W1H berdasarkan grafik sedikit sebanyak dapat membantu guru mempelbagaikan
teknik pengajaran dan guru tidak perlu lagi bergantung kepada satu teknik sahaja. Justeru, Teknik 5W1H
berdasarkan grafik dilihat dapat membantu guru-guru Bahasa Melayu dalam proses pengajaran dan
pembelajaran Bahasa Melayu.
OBJEKTIF KAJIAN DAN PERSOALAN KAJIAN

Kajian yang dijalankan secara khususnya untuk mencapai objektif seperti berikut:
1. Mengenal pasti sejauh mana penggunaan Teknik 5W1H berdasarkan grafik dapat mengukuhkan
kemahiran menulis dalam kalangan murid tahun 4.
Persoalan kajian adalah seperti berikut:
1. Adakah teknik 5W1H berdasarkan grafik dapat mengukuhkan kemahiran menulis murid tahun 4?
KERANGKA KONSEPTUAL
Teori Behaviorisme digunakan sebagai landasan kepada kajian yang dijalankan oleh pengkaji. Williams
& Anandam (1973) menyatakan bahawa pembelajaran sebagai perubahan tingkah laku kekal yang
dihasilkan daripada pengalaman atau latihan. Tokoh-tokoh teori Behaviorisme berpendapat behavioris
ialah pembelajaran yang merupakan satu proses pelaziman, di mana hubungan antara rangsangan luar
dengan tindak balas individu dapat dibina untuk menghasilkan perubahan tingkah laku yang tekal. Pavlov,
Thorndike dan Skinner berpendapat bahawa pembelajaran merupakan suatu tingkah laku yang boleh
diperhatikan, dikawal dan diramal. Dalam teori Behaviorisme tokoh seperti Thorndike (1906) menyatakan
bahawa belajar ialah proses interaksi di antara stimulus atau rangsangan yang berupa serangkaian aktiviti
yang bertujuan agar mendapat respons belajar dari objek penyelidikan.
Penggunaan teknik yang merangsang otak murid dapat membantu menjadikan suasana pembelajaran
di dalam kelas lebih menyeronokkan. Teori Behaviorisme Thorndike sesuai digunakan dalam kajian
memandangkan Teknik 5W1H berdasarkan grafik membantu murid menjana idea melalui kaedah stimulasi
dan rangsangan (bahan rangsangan grafik). Teknik ini bertepatan dengan hukum pembelajaran anjuran
Thorndike yang kedua iaitu hukum latihan yang menerangkan tentang hubungan dan gerak balas (R-G).
Hukum Pembelajaran Thorndike yang ketiga ialah hukum kesan iaitu tingkah laku yang diikuti hasil atau
kesan yang positif akan menjadi lebih kukuh manakala tingkah laku yang diikuti kesan yang negatif akan
menjadi lemah. Contohnya, guru-guru perlu menyediakan suasana pembelajarann yang membolehkan
murid tertarik dan murid berasa seronok untuk belajar. Penggunaan Teknik S-R 5W1H berdasarkan grafik
yang menggunakan grafik yang menarik akan dapat membantu menarik perhatian murid manakala elemen
S-R (soalan respon) akan menjadikan suasana pembelajaran lebih menyeronokkan.
METODOLOGI KAJIAN
Dalam kajian ini, pengkaji telah memilih seorang guru dan 30 orang murid sekolah kebangsaan sebagai
responden kajian. Lokasi kajian merupakan sekolah pengkaji sendiri iaitu Sekolah Kebangsaan Seri
Manjung. Lokasi ini dipilih bagi memudahkan pengkaji menjalankan kajian Kajian kualitatif dijalankan
dengan menggunakan kaedah triagulasi iaitu melalui temu bual, pemerhatian dan ujian pencapaian
murid. Fokus kajian tertumpu kepada kemahiran menulis karangan bahagian C berpandukan aktiviti yang
ditunjukkan dalam grafik. Teknik pengajaran yang digunakan ialah Teknik 5W1H dan penggunaan grafik
bagi merangsang kemahiran menulis. Tempoh kajian dijalankan mengambil masa lapan minggu dengan
membuat pemerhatian sikap murid dan amalan yang dilaksanakan oleh guru semasa proses pengajaran
dan pembelajaran dijalankan.
KAJIAN LITERATUR
Dalam proses pengajaran dan pembelajaran Bahasa Melayu terdapat pelbagai jenis pendekatan yang
boleh digunakan oleh guru. Antara pendekatan-pendekatan yang sering digunakan dalam pengajaran
dan pembelajaran Bahasa Melayu ialah pendekatan induktif, pendekatan deduktif, pendekatan elektif,
pendekatan tematik, pendekatan peneyebatian, pendekatan konstruktif, dan pendekatan kontekstual.
Pendekatan induktif bolehlah didefinisikan sebagai pendekatan yang memberi peluang dan ruang untuk
murid membuat sesuatu keputusan sendiri mengenai konsep atau benda yang hendak mereka pelajari.
Menurut Zamri (2014), pendekatan induktif melibatkan proses membuat penaakulan dan menggalakkan
pemikiran peringkat tinggi. Pendekatan deduktif merupakan pendekatan yang melibatkan guru sebagai
pemudahcara di mana guru akan memulakan pengajaran dan pembelajaran dengan memberi rumus-
rumus dan teori. Murid akan menganalisis rumus tersebut dan bimbingan seterusnya akan diberikan oleh
guru. Pendekatan yang seterusnya ialah pendekatan elektif yang menggabungkan pendekatan induktif
dan pendekatan deduktif. Penggabungan kedua-dua pendekatan ini akan menghasilkan satu strategi yang
lebih seimbang. Contoh pendekatan elektif oleh Zamri (2014) seperti jadual di bawah:
Jadual 1: Contoh penggunaan pendekatan elektif
Tajuk Karangan : Kesan pencemaran (contoh kepada generalisasi)
1. Guru Bahasa Melayu memberi tiga empat contoh gambar (pencemaran air, pencemaran udara) kepada pelajar.
2. Guru Bahasa Melayu meminta pelajar membuat generalisasi apakah yang mereka lihat.
3. Pelajar dapat mengaitkan contoh gambar dengan tajuk yang hendak guru ajarkan dengan memberikan lain-lain
contoh pencemaran.
4. Kemudian pelajar membuat rumusan tentang tajuk yang bakal dipelajari.
Penggunaan strategi yang betul dan tepat penting dalam PdPc guru-guru Bahasa Melayu yang mengajar
di tahap dua terutamanya tahun 4. Ini kerana penggunaan teknik yang sesuai mampu memberi impak
positif terhadap pembelajaran murid. Penggunaan strategi yang menarik dan pelbagai menjadikan murid
lebih aktif. Kajian Noor Habsah & Yahya (2018) mendapati strategi pembelajaran kemahiran menulis
dalam kalangan pelajar etnik Melanau berada pada tahap sederhana dan membawa kesan terhadap
pembelajaran pelajar itu sendiri. Kajian ini jelas menunjukkan bahawa strategi pembelajaran dalam
kalangan murid memberi impak terhadap proses pengajaran dan pembelajaran murid.
TEORI PEMBELAJARAN BAHASA

Teori Behaviorisme
Teori pembelajaran sosial Vygotsky (1962,1978) menyatakan bahawa kematangan pemikiran pelajar
berkembang dengan memerhatikan bagaimana guru atau orang yang lebih mahir melakukan tugasan.
Seterusnya, murid akan melakukan sendiri tugasan bahasa dengan panduan guru. Guru akan memberi
bimbingan dan bantuan kepada murid dengan menggunakan strategi pembelajaran yang berkesan.
Dapatan kajian Che Zanariah & Fadzilah (2011) dalam “Pelaksanaan Pengajaran dan pembelajaran
Kemahiran menulis di Sekolah Rendah” menunjukkan pernyataan mengajar kemahiran menulis kepada
murid-murid daripada isi pelajaran yang mudah dahulu barulah berpindah kepada yang sukar berada di
tahap baik dan mendapat skor min yang tertinggi. Kajian Che Zanariah & Fadzilah (2011) juga mendapati
ramai guru mengaplikasikan strategi yang betul dan menggunakan teknik yang sesuai semasa mengajar
kemahiran menulis. Oleh itu, penggunaan strategi yang betul akan memudahkan PdPc guru semasa di
dalam kelas.
Thorndike iaitu ahli teori Behaviorisme memperkenalkan proses pembelajaran connectionism.

Menurut Thorndike (1911) hubungan atau connectionism antara rangsangan dengan gerak balas akan
menjadi kukuh jika kesan tingkah laku menyeronokkan dan memuaskan. Penggunaan pendekatan dan
strategi yang berkesan mampu menarik minat murid untuk belajar dengan menggunakan alat belajar yang
menarik seperti penggunaan grafik dan soalan-respon. Situasi pembelajaran yang menarik ini mempunyai
persamaan dengan teori Thorndike iaitu cuba-ralat. Kesalahan akan menjadi berkurangan sekiranya
kekerapan penggunaan pendekatan dan strategi yang menarik sering digunakan oleh guru. Murid akan
lebih yakin dalam menghasilkan penulisan karangan walaupun tanpa bimbingan guru.
DAPATAN KAJIAN
Model Kajian Tindakan Kemmis dan McTaggart (1988) digunakan oleh pengkaji untuk mendapatkan hasil
kajian yang lebih baik. Dua kitaran penyelidikan digunakan oleh pengkaji untuk melihat keberkesanan
penggunaan Teknik 5W1H berdasarkan grafik. Menurut Kemmis & McTaggart (1988), guru digalakkan
bekerja secara kolaboratif untuk membolehkan guru menyiasat atau dapat meneroka sesuatu isu.
Rajah 1: Model Kajian Tindakan Kemmis & McTaggart (1988)
Jadual 1: Contoh penskoran kertas penulisan 012
Penskoran Ukuran Pencapaian (Kriteria)
Cemerlang - Idea menepati tugasan.
(20 hingga 25 markah) - Pengolahan idea sangat baik dan penyampaian yang jelas, tersusun dan menarik.
- Penggunaan pelbagai ayat yang gramatis serta bertepatan dengan tugasan.
- Penggunaan kata dan kosa kata yang meluas serta sesuai dengan tugasan.
- Penggunaan ejaan dan tanda baca yang betul.

Baik - Idea menepati tugasan.
(14 hingga 19 markah) - Pengolahan idea yang baik dengan penyampaian yang jelas dan menarik.
- Penggunaan pelbagai ayat yang gramatis serta bertepatan dengan tugasan.
- Penggunaan kata dan kosa kata yang baik serta sesuai dengan tugasan.
- Terdapat beberapa kesalahan ejaan dan tanda baca tetapi tidak menjejaskan karangan.
Memuaskan - Idea masih menepati tugasan.
(10 hingga 13 markah) - Pengolahan idea yang ringkas dan mudah dengan penyampaian yang kurang menarik.
- Penggunaan ayat yang kurang gramatis tetapi berkaitan dengan tugasan.

- Penggunaan kata dan kosa kata yang sederhana.
- Terdapat beberapa kesalahan ejaan dan tanda baca.

Kurang Memuaskan - Idea masih/kurang menepati tugasan.
(6 hingga 9 markah) - Pengolahan idea yang kurang jelas dan penyampaian kurang menarik.
- Penggunaan ayat kurang gramatis.
- Penggunaan kata dan kosa kata yang terhad.
- Terdapat kesalahan ejaan dan tanda baca yang agak ketara.

Pencapaian Tahap - Idea kurang/tidak menepati tugasan.
Minimum
- Pengolahan tidak menrik.
(1 hingga 5)
- Ayat tidak gramatis.
- Pada keseluruhannya calon tidak menunjukkan penguasan kemahiran menulis.

i) Kitaran Pertama
Hasil pencapaian murid pada kitaran pertama dijalankan tanpa menggunakan kaedah atau teknik tertentu.
Guru mengajar seperti biasa dengan teknik konvenseional. Markah di dalam jadual di bawah menunjukkan
markah Bahagian C responden dalam Ujian Bulanan 1 ( kitaran pertama ).
Jadual 3: Markah Bahagian C Bahasa Melayu Penulisan (Ujian Bulan Mac)
MARKAH BAHAGIAN KATEGORI MARKAH BIL MURID PERATUSAN

C
20-25 CEMERLANG 2 7
14-19 BAIK 6 20
10-13 MEMUASKAN 20 66
6-9 KURANG MEMUASKAN 2 7
1-5 BELUM MENGUASAI TAHAP MINIMUM 0 0
JUMLAH 30 100
Dapatan menunjukkan pencapaian murid dalam menulis karangan Bahagian C masih lagi berada
pada tahap yang agak membimbangkan. Berdasarkan jadual 1 sebanyak 2 (7%) orang murid berjaya
mencapai markah di peringkat cemerlang, 6 (20%) orang murid mencapai markah di tahap kurang
memuaskan manakala 2 (7%) orang murid masih lagi berada di tahap kurang memuaskan. Kebanyakan
murid hanya mampu mendapat skor pada tahap memuaskan sahaja. Ini menunjukkan bahawa murid
masih lagi lemah dalam Bahagian C penulisan. Penguasaan murid dalam penulisan Bahagian C amat
mempengruhi markah keseluruhan bagi kertas peperiksaan Bahasa Melayu Penulisan. A.Rahman,
Jamaludin dan Zamri (2015), mengatakan dalam penulisan karangan, didapati masih terdapat murid
yang tidak mempunyai keupayaan untuk menulis. Keadaan ini disebabkan teknik dan kaedah PdPc yang
digunakan guru kurang menarik perhatian murid. Pembudayaan teknik yang pelbagai kurang dijalankan
oleh guru.
ii) Kitaran Kedua
Hasil dapatan kedua diperolehi selepas lapan minggu murid menggunakan Teknik 5W1H berdasarkan
grafik. Guru menggunakan modul yang telah disediakan oleh pengkaji. Modul Teknik 5W1H digunakan
setiap hari selama lapan minggu berturut-turut. Bagi topik yang murid masih lagi lemah, modul akan
digunakan berulang kali sehingga murid menguasai kemahiran menulis dengan baik. Guru yang terlibat
juga akan menggunakan modul dan Teknik 5W1H berdasarkan grafik seperti yang disarankan oleh pihak
sekolah. Guru terlibat diberi sedikit taklimat tentang penggunaan modul Teknik 5W1H berdasarkan
grafik. Jadual di bawah menunjukkan hasil dapatan kitaran kedua. Markah murid diperolehi berdasarkan
Peperiksaan Pertengahan Tahun.
Jadual 4: Markah Bahagian C Bahasa Melayu Penulisan (Peperiksaan Pertengahan Tahun)
MARKAH BAHAGIAN C KATEGORI MARKAH BIL MURID PERATUSAN

20-25 CEMERLANG 10 33
14-19 BAIK 12 40
10-13 MEMUASKAN 8 27
6-9 KURANG MEMUASKAN 0 0
1-5 BELUM MENGUASAI TAHAP MINIMUM 0 0
JUMLAH 30 100
Dapatan pada kitaran kedua menunjukkan peningkatan dalam skor markah bahagian C. Setelah
beberapa minggu murid menggunakan modul 5W1H berdasarkan grafik, bilangan murid dalam kategori
markah 20-25 markah telah bertambah iaitu 10 (33%) orang murid. Sebanyak 12 (40%) orang murid
mendapat keputusan lingkungan markah 14-19 markah. Jurang peningkatan markah yang ketara dapat
dilihat berbanding kitaran pertama. Seterusnya, sebanyak 8 (27%) orang murid berada dalam kategori
markah memuaskan. Pada kitaran kedua markah murid meningkat dan murid telah mencapai markah
yang cemerlang dalam Peperiksaan Pertengahan Tahun 2019.
PERBINCANGAN
Impak Penggunaan Teknik 5W1H Berdasarkan Grafik terhadap Murid
Kajian yang dijalankan bertujuan membantu murid dalam membina ayat dalam penulisan karangan.
Penggunaan Teknik S-R 5W1H berdasarkan grafik dapat merangsang minat murid dan memudahcara
proses pembelajaran dalam membina ayat. Teknik ini membantu murid memberi respon apabila ditanya
oleh guru berdasarkan grafik yang dipaparkan. Murid akan berfikir tentang kosa kata bersesuaian dengan
grafik. Murid akan membina ayat dengan menggunakan soalan 5W1H dan murid akan memurnikan ayat
dengan penggunaan sistem bahasa yang lain. Teknik ini akan membantu murid supaya tidak ketandusan
idea apabila menghasilkan karangan. Pembelajaran soalan dan respon ini sebenarnya membantu murid
lebih interaktif dalam kelas. Penggunaan teknik ini membantu murid serta guru dalam kemahiran menulis.
Suasana pengajaran dan pembelajaran yang menarik dapat membantu murid dalam penulisan karangan.
Penggunaan Teknik 5W1H berdasarkan grafik dalam PdPc mampu membantu murid untuk lebih
bijak menulis dan membina ayat yang gramatis. Penggunaan teknik yang betul juga membantu murid
menulis dengan menggunakan idea yang kreatif dan kritis. Hasil dapatan menunjukkan pencapaian murid
dalam peperiksaan meningkat setelah guru menggunakan Teknik 5W1H berdasarkan grafik dalam sesi
PdPc. Kemampuan murid dalam menghasilkan karangan membuktikan bahawa teknik dan strategi yang
menarik serta sesuai dapat membantu murid dalam penulisan karangan. Teknik 5W1H berdasarkan grafik
perlu disebarluas melalui program-program pembangunan guru-guru Bahasa Melayu di peringkat sekolah
khususnya. Ini kerana penggunaan teknik dan strategi yang sesuai dapat membantu guru mempelbagaikan
kaedah pengajaran mereka di dalam kelas kelak. Menurut Zamri (2015) mengatakan bahawa penggunaan
strategi pembelajaran yang sesuai di dalam kelas mempunyai hubungan dengan pencapaian pelajar dalam
peperiksaan.
Impak Penggunaan Teknik 5W1H berdasrkan Grafik Terhadap Guru
Peranan pentadbir di sekolah juga penting dalam membantu meningkatkan prestasi pengajaran guru
Bahasa Melayu. Guru-guru perlu membudayakan teknik yang berpusatkan murid berbanding teknik
konvensional yang hanya berpusatkan guru semata-mata. Teknik yang berpusatkan murid membantu
murid lebih aktif berkomunikasi di dalam kelas. Penglibatan murid dan guru secara aktif dapat merangsang
minda murid untuk berfikir aras tinggi. Kelemahan murid dalam menulis karangan disebabkan murid
kurang berfikir dan ketandusan idea. Keadaan ini disebabkan kaedah yang digunakan oleh guru kurang
memberangsangkan. Murid hanya duduk dan mendengar arahan guru tanpa sebarang respon daripada
pihak murid. Zamri (2014) mendapati pelajar menjadi pasif dan suasana pembelajaran menjadi bosan
disebabkan guru sering menggunakan teknik konvensional. Justeru, penggunaan teknik dan strategi yang
sesuai perlu diperkenalkan kepada guru-guru yang mengajar subjek Bahasa Melayu.
Penggunaan teknik yang sesuai juga telah membantu guru merancang PdPc yang lebih menarik.
Teknik yang sesuai memudahkan guru membimbing murid untuk lebih mahir dalam menulis. Guru akan
menjadi pembimbing sewaktu PdPc dijalankan di dalam kelas. Selain itu, guru dapat merancang dan PdPc
dapat dijalanka secara sistematik. Maklumat yang diperolehi oleh guru dapat disusun dengan jelas dan
teratur. Teknik yang berbentuk soalan-respon ini membantu guru menguasai ilmu pengetahuan itu sendiri
serta dapat membantu murid menjawab soalan berunsur KBAT. Menurut Zamri (2014), penyoalan dalam
proses PdPc membolehkan pelajar mengumpulkan maklumat-maklumat yang diperlukan untuk menjawab
soalan-soalan pada aras tinggi. Pendapat ini selari dengan pendapat Samat (1998) dalam Waheedawati
(2003) yang menyatakan bahawa guru bertanggungjawab dengan menggunakan soalan berkesan dalam
menjalankan proses dan aktiviti P&P.
KESIMPULAN
Konklusinaya, penggunaan pelbagai strategi dan kaedah dalam PdPc memudahkan murid membina ayat
yang lebih kreatif dan kritis. Penggunaan teknik yang mudah dan menarik seperti teknik 5W1H berdasarkan
grafik memudahkan guru untuk membimbing murid menulis karangan. Murid akan lebih seronok dan
teruja dengan penggunaan grafik yang menarik. Peningkatan markah dalam peperiksaan menunjukkan
bahawa penggunaan Teknik 5W1H berdasarkan grafik sesuai digunakan untuk murid tahun 4 bagi
membantu mereka dalam menghasilkan karangan yang lebih baik. Sejajar dengan Pembelajaran Abad
ke 21, penggunaaan teknik dan strategi yang pelbagai dapat membantu murid berfikir aras tinggi. Dalam
Teknik 5W1H berdasarkan grafik, elemen PAK 21 yang digunakan ialah pemikiran kritis dan kolaboratif.
Penggunaan dua elemen tersebut selari dengan matlamat Kementerian Pelajaran Malaysia yang mahu
membudayakan PAK 21 di sekolah-sekolah seluruh Malaysia. Elemen-elemen PAK 21 yang diterapkan
dalam PAK 21 ialah komunikasi, kolaboratif, pemikiran kritis, kreativiti serta aplikasi nilai murni dan etika,
Kementerian Pendidikan Malaysia (2014). Penggunaan elemen-elemen yang sesuai akan membantu murid
dalam pembelajaran mereka di dalam kelas terutamanya dalam subjek Bahasa Melayu.
RUJUKAN
A.Rahman Haron, et. al. (2011).Teknik ‘SALAK’ dalam menjana idea membina ayat dengan cepat dan
efektif. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 2(84-93).
A. Rahman Haron, Jamaludin Badusah & zamri Mahamod. (2015). Kemahiran Berfikir aras Tinggi (KBAT)
dalam SALAK DIDIK dengan elemen nyayian dan elemen pantun. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu,
53-60.
Abd. Aziz Abd. Talib. (2000). Pedagogi Bahasa Melayu: Prinsip, kaedah dan teknik. Kuala Lumpur: Utusan
Publications & Distributors Sdn. Bhd.
Bahagian Pendidikan Guru, Kementerian Pelajaran Malaysia. (2014). Falsafah, prinsip dan isu dalam
Kemahiran Berfikir Aras Tinggi (KBAT) yang berkaitan dengan TIMSS dan PISA di Malaysia. Kementerian
Pelajaran Malaysia.
Che Zanariah Che Hassan & Fadzilah Abd Rahman. (2011). Pelaksanaan pengajaran dan pembelajaran
kemahiran menulis di sekolah rendah. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 67-85.
I Komang Alit Kusuma Pranata. (2014). Penggunaan Teknik 3-P untuk meningkatkan kemampuan menulis
berita berpandukan 5W+1H siswa kelas VIII A SMP Negeri 7 Singaraja. Jurnal Pendidikan Bahasa dan
Sastera Indonesia.
Kamruzaman Moidunny. (2012). Taksonomi Bloom: Perubahan yang diperlukan. http://

kamaruzamanmoidunny.blogspot.com/2012/09/taksonomi-bloom-perubahan-yang.html[16
September 2012].
Kementerian Pelajaran Malaysia. (2003). Kurikulum Bersepadu Bahasa Melayu Sekolah Rendah. Kuala
Lumpur: Pusat Perkembangan Kurikulum.
Nik Safiah Karim, Farid M. Onn, Hashim Musa, & Abdul Hamid Mahmood. (2008). Tatabahasa Dewan
Edisi Ketiga. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Zamri Mahamod. (2017). Penulisan akademik dalam bidang sains sosial. Bangi.
Zamri Mahamod. (2016). Psikolinguistik dan pengajaran bahasa. Bangi: Fakulti Pendidikan Universiti
Kebangsaan Malaysia.
Zamri Mahamod. (2014). Inovasi P&P dalam Pendidikan Bahasa Melayu.Tanjung Malim: Universiti
Pendidikan Sultan Idris.
KEMUNCULAN SEMULA PENDIDIKAN SIVIK
DALAM KURIKULUM SEKOLAH DI MALAYSIA
Fakhrul Afif bin Mohd Fadzil @ Mohd Zamri1

Mohd Zaki bin Azman12
Mohamad Arshad bin Md Azman1
Muhamad Aflah bin Rusdi1
Nur Khairul Bariah bt Mohd Fauzi1
1
2
E-mel: zakiazman12@gmail.com
ABSTRAK
Pendidikan sivik di Malaysia telah mengalami beberapa fasa perubahan. Ia telah wujud dalam sistem
pendidikan Malaysia sejak 1972 sebagai Pendidikan Sivik dan Kewarganegaraan (PSK). Kemunculan
semula pendidikan Sivik dalam kurikulum persekolahan di negara ini ekoran Mesyuarat Susulan Jemaah
Menteri oleh Kementerian Pendidikan Malaysia Bil.9/2018 pada 27 Julai 2018. Mesyuarat memutuskan
agar Pendidikan Sivik dilaksanakan semula di sekolah tetapi tidak sebagai satu mata pelajaran tunggal.
Pendidikan Sivik yang diperkenalkan memberi fokus kepada pendekatan konsep literasi sivik. Tujuan
pendidikan sivik untuk membekalkan murid dengan ilmu pengetahuan, kemahiran dan nilai yang
diperlukan untuk pembentukan warganegara yang bertanggungjawab. Amali sivik dihayati melalui
amalan dalam kehidupan harian yang dikembangkan menerusi aktiviti di dalam dan di luar bilik darjah.
Penyerapan literasi sivik berlaku dalam lima pelajaran iaitu Bahasa Melayu, Bahasa Inggeris, Pendidikan
Islam, Pendidikan Moral, Sejarah dan Pra Sekolah. Ini bermakna Pendidikan Sivik didedahkan kepada
murid seawal dari peringkat prasekolah, sekolah rendah sehingga sekolah menengah secara holistik.
Pelaksanaan Pendidikan Sivik memberi implikasi kepada amalan pengajaran guru dan pengintegrasian
Pendidikan Sivik dalam kurikulum sekolah sebagaimana modul yang disediakan diharapkan dapat
memberi pemahaman dan kesedaran kepada murid tentang hak serta tanggungjawab mereka terhadap
masyarakat dan negara. Adalah diharapkan, pendidikan sivik dapat membentuk seorang warganegara
yang mengetahui hak, bertanggungjawab dan berakhlak mulia bagi menyumbang ke arah kesejahteraan
masyarakat, negara dan global dalam menghadapi arus kemodenan yang berkembang dengan pesat.
Kata Kunci: Pendidikan sivik, literasi sivik, kurikulum persekolahan, warganegara, kesejahteraan Masyarakat
Bidang: Pendidikan
Sub – bidang: Pendidikan
PENGENALAN
Kamus Dewan edisi ketiga menginterpretasikan sivik sebagai ilmu tatarakyat dan hak serta perasaan
tanggungjawab seseorang terhadap masyarakat. Ilmu tatarakyat pula dihuraikan sebagai ilmu berkenaan
bagaimana seseorang hidup dalam masyarakatnya. Pendidikan sivik didedahkan kepada murid seawal
dari peringkat prasekolah untuk menyemai kesedaran sivik dalam kalangan kanak-kanak. Di peringkat
sekolah rendah, pendidikan sivik dipelajari oleh murid memperoleh pengetahuan dan pengalaman sivik,
manakala di peringkat sekolah menengah pula, pembelajaran pendidikan sivik akan membolehkan murid
mengaplikasikan pemikiran sivik dan mengamalkannya dalam kehidupan harian (Kementerian Pelajaran
Malaysia, 2006).
Sejak tahun 1954, Pelajaran Sivik telah diperkenalkan dalam sistem pendidikan formal menurut
Laporan Pelajaran Tahunan 1954 semasa Malaysia masih belum merdeka. Pada waktu itu, matlamat mata
pelajaran ini adalah untuk latihan kewarganegaraan dan sebagai alat untuk merapatkan jalinan murid
yang datang dari pelbagai keturunan. Selepas kemerdekaan mata pelajaran Sivik telah diajar apabila Dasar
Pelajaran Kebangsaan yang menekankan perpaduan kaum dilaksanakan. Selain itu, perkara ini menjadi
salah satu syor dalam Pernyataan Razak (1956) yang melihat keperluan dalam menyatupadukan kanak-
kanak daripada pelbagai kaum (Maizura, 2010).
Pada tahun 1972 mata pelajaran Sivik pernah diajarkan di sekolah-sekolah di Malaysia sebelum ia
digantikan oleh mata pelajaran Pendidikan Moral pada 1983. Pengantian mata pelajaran Sivik kepada
mata pelajaran Pendidikan Moral adalah disebabkan oleh kegagalan dalam mencapai matlamat dan
objektifnya. Hal ini berkait rapat dengan kesediaan sekolah yang begitu lemah atau rendah dalam
menjayakan pelaksanaan mata pelajaran tersebut. Wearmouth, Edwards dan Richmond (2000) menyatakan
bahawa kesediaan merupakan kemampuan seseorang untuk menerima sesuatu perkara dari segi mental
fizikal dan emosi.
Pendidikan sivik secara mudah boleh didefinisikan sebagai satu bentuk pendidikan untuk
membangunkan atau membina kewarganegaraan (Prinya, 2012). Bermula Julai 2003, Pusat Perkembangan
Kurikulum KPM telah menggubal kurikulum mata pelajaran Pendidikan Sivik dan Kewarganegaraan bagi
Kurikulum Bersepadu Sekolah Rendah (KBSR) dan Kurikulum Bersepadu Sekolah Menengah (KBSM) untuk
menghidupkan kembali mata pelajaran ini (Maizura, 2010). Pada tahun 2005, mata pelajaran Pendidikan
Sivik dan Kewarganegaraan telah diajar kembali sebagai satu mata pelajaran persekolahan di sekolah
rendah dan menengah. Ketika itu, Pendidikan Sivik bertumpu pada struktur dan jenis kerajaan. Namun kini,
mata pelajaran ini memberi tumpuan pada keadaan semasa masyarakat serta keperluan masa depannya.
Pendidikan Sivik dan Kewarganegaraan menekankan empat prinsip pendidikan yang penting iaitu
belajar untuk mengetahui (learning to know) belajar untuk bertindak (learning to do), belajar untuk hidup
bersama (learning to live together) dan belajar untuk membentuk peribadi (learning to be) (Kementerian
Pelajaran Malaysia). Belajar untuk mengetahui dapat mengembangkan kebolehan murid menguasai ilmu
dan membantu mempengaruhi perasaan dan tingkah laku sivik. Belajar untuk bertindak merujuk kepada
aplikasi pengetahuan dan kemahiran dalam kehidupan harian murid yang dikembangkan menerusi aktiviti
di dalam dan di luar bilik darjah. Prinsip ini membolehkan murid menguasai kemahiran untuk kerjaya
masa depan dan kemahiran menghadapi serta menangani cabaran belajar untuk membentuk peribadi
penting bagi perkembangan menyeluruh setiap individu yang merangkumi aspek rohani, fizikal, intelek,
emosi dan sosial.
Prinsip belajar untuk hidup bersama merupakan asas dalam mengekalkan keamanan dan keharmonian
dan amat bersesuaian dengan latar masyarakat berbilang kaum di Malaysia. Sistem pendidikan yang
menerapkan prinsip pembelajaran seperti ini juga merupakan suatu usaha bersepadu kerajaan dalam
memperkembangkan potensi individu secara holistik dan menyeluruh dengan memberi penekanan kepada
nilai-nilai murni, pembentukan karakter, pemupukan semangat patriotik dan semangat kesukarelawanan
(Mohd Mahadee & Mansor, 2013).
Dalam proses pengajaran dan pembelajaran pendidikan sivik di sekolah, guru berperanan untuk
membantu murid menguasai pengetahuan sivik, kemahiran sivik dan nilai sivik supaya menjadi
warganegara yang bertanggungjawab. Matlamat penerapan nilai-nilai murni melalui Pendidikan Sivik
adalah untuk melahirkan insan dan juga warganegara yang baik serta memiliki akhlak mulia (Mohamad
Khairi, 2010). Melihat kepada keadaan semasa yang melanda golongan remaja, kurikulum mata pelajaran
Pendidikan Sivik dan Kewarganegaraan memberi tumpuan utama pada isu perpaduan, patriotisme dan
pemahaman kepelbagaian budaya masyarakat Malaysia. Melalui kurikulum ini Kementerian Pendidikan
Malaysia berharap dapat melahirkan individu yang bersemangat patriotik, boleh bekerjasama dengan
orang lain, mengapresiasi kepelbagaian budaya masyarakat Malaysia, menyelesaikan konflik tanpa
menggunakan keganasan, menyayangi alam sekitar dan menyumbang ke arah pembangunan negara
(Kementerian Pelajaran Malaysia).
ISU-ISU
Peranan sekolah sebagai ejen perubahan manusia memainkan peranan penting dalam memastikan
kemenjadian murid yang seimbang dari aspek bukan sahaja intelektual malahan, turut melibatkan emosi,
jasmani, rohani dan juga sosial. Justeru, mata pelajaran Pendidikan Sivik dan Kewarganegaraan (PSK)
adalah merupakan suatu elemen penting yang mampu menyumbang kepada keseimbangan tersebut
sekaligus mampu mendukung falsafah yang termaktub dalam Falsafah Pendidikan Negara. Walaupun
demikian, peranan sekolah itu sendiri yang semakin berubah mengikut arus kemodenan dilihat telah
menimbulkan isu kepada PSK. Hasil daripada kepesatan globalisasi hari ini, peranan sekolah semakin
dilihat cenderung untuk memenuhi keperluan industri semata-mata yang kemudiannya juga mampu
memenuhi kepeluan ekonomi global (Spring, 2008). Bertitik-tolak daripada hal ini, aspek kemahiran dan
subjek-subjek yang mampu menyediakan murid kepada keperluan tersebut diberikan perhatian lebih
sehingga tujuan sebenar pembelajaran itu sudah lari daripada konteks untuk membentuk insan yang
seimbang. Murid terdidik secara tidak langsung dengan pemikiran bagaimana untuk bersedia menghadapi
alam pekerjaan, bagaimana untuk mencari kerja yang sesuai, bagaimana untuk memanfaatkan peluang
pekerjaan yang ada selepas tamat belajar dan bukannya bagaimana untuk menjadi insan yang beretika
dan mampu menyumbang kepada masyarakat.
Antara masalah yang timbul daripada persepsi tersebut adalah PSK itu sendiri disalahgunakan apabila
masa tersebut digunakan untuk menghabiskan atau mengulang kaji mata pelajaran yang “lebih penting”
atau digunakan sebagai “waktu bebas” (Maizura Yasin, 2010). Rasionalnya adalah untuk memenuhi
keperluan subjek-subjek peperiksaan yang dianggap lebih penting supaya guru-guru subjek tersebut
mampu untuk menghabiskan silibus serta memantapkan kefahaman murid dengan adanya masa tambahan
daripada PSK tersebut. Tambahan pula, pencapaian bagi subjek peperiksaan sangat dititikberatkan kerana
berperanan sebagai penanda aras kecemerlangan prestasi akademik sesebuah sekolah. Kesannya, objektif
yang digariskan bagi PSK bukan sahaja tidak tercapai malahan tidak mampu memberikan hasil yang
baik. Abdul Rahman Md. Aroff (1994), menyatakan bahawa Arfah Aziz (1979) dan Mukherjee (1981)
turut berpendapat bahawa mata pelajaran Sivik yang diajarkan sekali dalam seminggu itu tidak dapat
meninggalkan kesan yang besar dan positif ke atas murid. Melihat kepada isu tersebut, pihak sekolah
perlulah sedar akan peranan sebenar mereka bukan hanya untuk menjaga prestasi akademik sekolah
semata-mata sebaliknya aspek pembangunan sosial murid juga perlulah diberi perhatian yang menyeluruh.
Jikalau tidak, bagaimana mampu generasi Malaysia yang seterusnya mampu untuk mengamalkan prinsip
rukun negara yang kelima iaitu kesopanan dan kesusilaan.
Isu tersebut juga merupakan salah satu indikator yang menunjukkan bahawa tahap kesediaan sekolah
dalam pelaksanaan PSK masih berada pada tahap lemah atau rendah. Menurut Abdul Rahman Md Aroff
(1994), tahap kesediaan tersebut juga telah menyumbang kepada kegagalan mata pelajaran Sivik dalam
mencapai matlamatnya yang telah digariskan. Aspek lain yang menyumbang kepada tahap kesediaan
tersebut adalah amalan pengajaran guru itu sendiri kerana mereka berperanan penting bukan sahaja untuk
menyampaikan malahan membudayakan dalam diri murid nilai-nilai yang terdapat pada PSK. Amalan
pengajaran tersebut merupakan elemen terpenting kerana ia mampu menentukan sama ada mesej yang
ingin disampaikan melalui PSK itu dapat difahami serta dihayati oleh murid-murid sekaligus mampu
mencapai matlamat PSK itu sendiri. Namun begitu, Anuar et.al. (2009) menyatakan bahawa amalan
pedagogi guru terlalu bersifat tradisional dan kurang melibatkan pelajar dalam amalan pembelajaran
dan pengajaran. Pengajaran guru juga dikatakan bersifat indoktrinasi dan tidak kreatif, bercorak sehala
dan tidak mewujudkan peluang berinteraksi di antara guru dan pelajar (Abdul Razaq et al. 2009).
Sebaliknya, apa yang perlu diterapkan dalam amalan pengajaran guru bagi PSK perlulah melibatkan
elemen-elemen Pembelajaran Abad ke-21 (PAK21) seperti memaksimumkan penglibatan murid dalam
pengajaran dan pembelajaran (PdP) serta guru sebagai fasilitator. Kaedah lama seperti ‘chalk and talk’
yang hanya melibatkan guru memberi maklumat dan murid hanya mendengar perlulah diubah supaya
PdP yang dijalankan tidak menjadikan murid bosan terhadap PSK. Guru-guru perlulah sentiasa kreatif
untuk mempelbagaikan gaya pengajaran supaya pelaksanaan PSK akan lebih menyeronokkan serta lebih
bermakna kepada murid-murid.
Walaupun demikian, pengajaran dan pembelajaran mata pelajaran Sivik didapati kurang berkesan
kerana kurangnya minat dan komitmen dalam kalangan guru (Chang, 2005). Hasilnya, Pendidikan sivik
gagal memainkan peranan untuk memberi pengetahuan dan nilai serta perasaan kebanggaan kepada
negara dalam kalangan generasi muda iaitu belia lepasan sekolah yang berumur 19-21 (Zahara 1995,
Chang 2005). Berdasarkan kepada implikasi tersebut, jelas sekali bahawa walaupun PSK ini dianggap
kurang penting kerana bukan subjek peperiksaan tetapi dapat memberi kesan jangka masa panjang yang
negatif terutamanya kepada negara apabila tidak dititikberatkan dari segi pelaksanaannya. Implikasi tersebut
juga menunjukkan betapa pentingnya PSK dalam aspek pembentukan identiti generasi-generasi muda
yang mana bakal menentukan jatuh bangun nasib sesebuah negara. Selain itu, kekurangan penguasaan
tentang pengetahuan kandungan pula telah dilihat menjadi satu sebab kenapa guru gagal memberi
sokongan moral kepada murid (Abdul Rahim Abd. Rashid, 1996). Penguasaan pengetahuan kandungan
tersebut sangat penting bagi membolehkan guru-guru menyediakan pelbagai maklumat berkaitan PSK
kepada muridnya sekaligus mampu menjadikan PdP yang dijalankan lebih bermakna dan murid akan
mendapat penghayatan yang lebih. Tambahan pula, guru akan berasa lebih yakin dengan pengajaran yang
disampaikan sekaligus minat dan komitmen terhadap pelaksanaan PSK akan meningkat. Justeru, apa yang
dapat diperhatikan adalah pihak sekolah khususnya pentadbir berperanan penting dalam membimbing
dan membantu guru-guru dalam memperkukuhkan penguasaan tentang pengetahuan kandungan PSK
dalam usaha untuk memupuk minat dan komitmen mereka terhadap pelaksanaannya. Sebagai contoh,
menyediakan guru-guru yang terlibat dengan PSK dengan kursus-kursus berkaitan subjek tersebut bagi
mengukuhan lagi penguasaan guru-guru tersebut bagi memastikan keberhasilan pelaksanaan PSK tersebut.
KELAHIRAN SEMULA PENDIDIKAN SIVIK

Kronologi Kelahiran Semula
Pendidikan Sivik pada peringkat awalnya mula diperkenalkan pada tahun 1954 sebagai satu matapelajaran
khusus di sekolah berdasarkan Laporan Pelajaran 1952. Hasrat Pendidikan Sivik ini diajar adalah bagi
memberi latihan kewarganegaraan kepada murid-murid sekolah. Malah, menurut Penyata Razak 1956,
Pendidikan Sivik ini dianggap sangat penting bagi menyatukan kanak-kanak daripada semua bangsa
melalui Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar kerana pada masa ini, Tanah Melayu sudah mempunyai
penduduk yang datang dari pelbagai kaum seperti Cina dan India (Sufean Hussin, 1996). Pendidikan Sivik
ini juga dalam masa yang sama diharapkan dapat melahirkan individu yang mencintai negara. Berikutan
dengan itu, melalui persetujuan yang telah dibuat dalam Jawatan Kuasa Kabinet 1979, mata pelajaran
Sivik diajar sebagai satu mata pelajaran yang berasingan daripada mata pelajaran lain dibantu dengan
mata pelajaran Bahasa Melayu, Sejarah, Geografi dan Pendidikan Islam.
Walaubagaimanapun, tidak banyak kesan positif yang dapat dikecapi daripada Pendidikan Sivik ini
berikutan terdapat beberapa masalah dalam pelaksanaannya di peringkat sekolah. Antara faktor yang
menyebabkan masalah ini berlaku adalah kurang kemahiran dalam kalangan guru-guru dalam cara-cara
melaksanakan Pendidikan Sivik, pendekatan pembelajaran yang kurang sesuai dan juga kekurangan
bahan-bahan pengajaran dan pembelajaran untuk digunakan semasa mengajar (Robiah Sidin & Zahara
Aziz, 1992). Oleh yang demikian, mata pelajaran Sivik akhirnya dimansuhkan disebabkan kegagalan
pelaksanaan secara sepenuhnya di sekolah. Dalam Kurikulum Baru Sekolah Menengah (KBSM) yang
diperkenalkan pada tahun 1989, mata pelajaran Sivik tidak akan diajar di sekolah lagi. Hal yang berkaitan
engan nilai, etika, moral dan kemanusiaan akan diserapkan dan diajar dalam mata pelajaran Pendidikan
Islam dan Pendidikan Moral.
Namun pada awal tahun 2003, mata pelajaran Sivik telah disemak semula kerana mata pelajaran
Sivik dianggap diperlukan semula dalam kurikulum berikutan sikap dan rasa tanggungjawab golongan
muda pada negara makin berkurang dan menurun. Maka Kementerian Pelajaran Malaysia pada waktu itu
telah mengeluarkan arahan untuk melaksanakan mata pelajaran Pendidikan Sivik dan Kewarganegaraan
di semua sekolah rendah dan sekolah menengah (Surat Pekeliling Ikthisas Bil.6/2004). Pelaksanaan ini
berkuatkuasa bermula tahun 2005 secara berperingkat di sekolah rendah dan sekolah menengah. Hal ini
bertujuan menyelesaikan masalah yang timbul dan dalam masa yang sama dapat memberikan kesedaran
kepada murid tentang peranan, hak dan tanggunggjawab mereka dalam masyarakat dan negara untuk
melahirkan anggota masyarakat dan warganegara yang bersatu padu, patriotik dan boleh menyumbang
ke arah kesejahteraan masyarakat, negara dan dunia (Rohizani,2009). Pendidikan Sivik pada masa ini
berfokuskan kepada tiga perkara utama iaitu pengetahuan, kemahiran dan nilai. Menurut Balakrishnan
(2010), pembangunan dan penekanan kepada tiga komponen utama ini, murid dapat menyelesaikan
masalah yang dihadapi dalam kehidupan sehari-hari mereka terutamanya masalah yang berkaitan dengan
masyarakat ataupun komuniti sama ada di sekolah atau di rumah.
Pada tahun 2014, Kurikulum Standard Sekolah Rendah (KSSR) telah diperkenalkan bagi menggantikan
Kurikulum Baru Sekolah Rendah (KBSR). Dalam KSSR ini, mata pelajaran Sejarah mula diperkenalkan
pada tahun tersebut bagi murid Tahap 2 iaitu Tahun 4, Tahun 5 dan Tahun 6 yang menjadi satu mata
pelajaran yang wajib untuk dipelajari. Mata pelajaran sejarah ini bukan sahaja membincangkan tentang
fakta-fakta sejarah malah turut memberikan penekanan kepada penerapan nilai murni, semangat
patriotik, elemen kewarganegaraan dan nilai sivik (KPM,2013). Sejarah juga dilihat mampu membantu
murid untuk mengenali Sejarah negara Malaysia ini dengan lebih jelas sekaligus memudahkan tugas guru
untuk menyemai semangat patriotik dalam diri murid. Jadi bermula daripada sinilah, Pendidikan Sivik
dan Kewarganeraan mula diajar dan diterapkan melalui mata pelajaran Sejarah yang berhasrat untuk
membentuk masyarakat dan warganegara yang bersatu padu, cintakan negara, berdisplin dan sebagainya.
Sekali lagi, pada tahun 2019 satu arahan rasmi telah dikeluarkan oleh Kementerian Pendidikan
Malaysia iaitu untuk melaksanakan Pendidikan Sivik bermula dari Prasekolah, Sekolah Rendah dan juga
Sekolah Menengah (Surat Siaran Kementerian Pendidikan Malaysia Bil.7/2019). Hal ini berikutan titah
Kebawah Duli Yang Maha Mulia Yang di-Pertuan Agong dalam perasmian Mesyuarat Pertama Penggal
Pertama Parlimen ke-14 tahun 2018 pada 16 Julai 2018 iaitu untuk mewujudkan semula Pendidikan Sivik
untuk dilaksanakan di sekolah. Kurikulum baru Pendidikan Sivik ini dijalankan bermula dari bulan Jun
2019 melalui pembelajaran bersepadu dalam mata pelajaran Bahasa Melayu, Bahasa Inggeris, Pendidikan
Islam, Pendidikan Moral dan Sejarah.
Tujuan Pendidikan Sivik Dilaksanakan

Pendidikan Sivik mula dilaksanakan sejak awal iaitu ketika murid berada di prasekolah lagi adalah
bertujuan untuk menyemai kesedaran sivik dalam diri mereka. Ketika berada di sekolah rendah murid-
murid ini dapat memperoleh pengetahun dan pengalaman sivik dan apabila mereka berada di sekolah
menengah kelak, mereka dapat mengaplikasikan pemikiran sivik dan seterusnya menggunakan kemahiran
tersebut dalam kehidupan seharian mereka. Semua ini adalah berlandaskan kepada matlamat Pendidikan
Sivik itu sendiri iaitu untuk melahirkan warganegara yang mengetahui hak asasi mereka sebagai rakyat
Malaysia, menjaga hubungan dengan orang lain walaupun berbeza kaum, agama dan keturunan. Dalam
pada masa yang sama juga, Pendidikan Sivik ini mampu untuk memberikan maklumat kepada murid
tentang kepelbagaian budaya dan adat warisan masyarakat Malaysia. Dengan kepelbagaian ilmu yang
diperoleh melalui Pendidikan Sivik ini, murid-murid akan menjadi lebih bertanggungjawab dan berakhlak
mulia sekali gus meningkatkan kemahiran mereka untuk berkomunikasi dengan berkesan, berunding dan
menyelesaikan konflik serta membuat keputusan dan hidup bersama-sama dalam masyarakat berbilang
kaum dan etnik (Sistem Guru Online, 2019). Semua kemahiran dan nilai yang diamalkan ini seterusnya
akan menyumbang kepada kesejahteraan masyarakat, negara dan global.
Pelaksanaan Pendidikan Sivik Baru Kementerian Pendidikan Malaysia 2019
Pendidikan Sivik pada masa sekarang bukannya seperti zaman dahulu yang hanya dipelajari melalui aktiviti-
aktiviti pengajaran dan pembelajaran (PDP) di dalam kelas. Berdasarkan panduan yang telah dikeluarkan
oleh pihak kementerian,terdapat beberapa kaedah atau cara yang boleh dilaksanakan oleh pihak sekolah
dan guru-guru itu sendiri bagi melaksanakan Pendidikan Sivik ini di sekolah. Terdapat empat kaedah bagi
melaksanakan Pendidikan Sivik ini iaitu melalui Kurikulum, Kokurikulum ,Perhimpunan dan juga Program
Sekolah. Hal ini kerana, Pendidikan Sivik pada kali ini diharapkan dapat dilaksanakan secara holistik,
bersepadu dan menyeluruh dan bukan sahaja berfokuskan kepada teori yang diajar di dalam kelas semata-
mata (Sistem Guru Online,2019).
Pertamanya, melalui kurikulum sekolah, beberapa mata pelajaran telah dipilih sebagai mata pelajaran
yang akan diselitkan dengan Pendidikan Sivik ini iaitu Bahasa Melayu, Bahasa Inggeris, Pendidikan
Islam, Pendidikan Moral dan juga Sejarah. Masa yang diperuntukkan bagi melaksanakan Pendidikan
Sivik dalam matapelajaran ini adalah selama satu jam dalam minggu keempat pada setiap bulan.
Sebagai contoh, dalam mata pelajaran Sejarah itu sendiri telah digariskan dengan terperinci beberapa
Dimensi Kewarganegaraan yang akan diterapkan secara tidak langsung dalam pengajaran Sejarah seperti
Perkongsian Sejarah, Perkongsian Nilai, Tanggungjawab Warganegara dan banyak lagi. Dalam kaedah
ini, guru akan mengajar berpandukan standard pembelajaran seperti biasa dan seterusnya mengaitkan
dan melaksanakan Pendidikan sivik ini. Walaupun dilihat seperti kurang masa yang diperuntukkan
untuk Pendidikan Sivik ini, sebenarnya semasa Pendidikan Sivik ini dijalankan di dalam kelas, mereka
lebih difokuskan untuk mempelajari teori-teori yang berkaitan dengan Pendidikan sivik. Pengetahuan
yang diperoleh dapat diaplikasikan melalui aktiviti-aktiviti lain yang dijalankan di sekolah seperti waktu
kokurikulum.
Menurut Nor Suhara & Jamil (2010), penglibatan murid dalam kokurikulum dapat membantu
menyemai perasaan muhibah, perpaduan, integrasi nasional dan menyemai nilai-nilai murni secara tidak
langsung mahupun secara langsung semasa aktiviti-aktiviti kokurikulum ini dijalankan. Jelas disini bahawa
aktiviti kokurikulum menjadi satu tempat atau wadah yang sesuai untuk menerapkan Pendidikan Sivik
ini melalui aktiviti-aktiviti yang dijalankan semasa aktiviti kokurikulum. Kokurikulum yang dijalankan
pada setiap minggu menjadi satu tempat yang sesuai bagi murid membuat amali dan melaksanakan teori
atau pengetahuan mereka tentang Pendidikan Sivik ini. Tambahan, pelaksanaan Pendidikan sivik dalam
kokurikulum pada setiap minggu ini diselaraskan mengikut nilai teras yang ditetapkan iaitu kasih sayang,
hormat menghormati, bertanggungjawab dan kegembiraan. Contohnya, bagi menerapkan kefahaman
tentang menghormati kepelbagaian adat dan budaya kaum lain yang terdapat di Malaysia ini, aktiviti
seperti pertunjukan fesyen pakaian tradisional dari pelbagai kaum dapat dilaksanakan (Unit Pengurusan
Akademik, 2019). Aktiviti seperti ini bukan sahaja dapat memberikan pengetahuan baru kepada murid-
murid malah dalam masa yang sama dapat membuka mata mereka untuk memahami dengan lebih jelas
tentang nilai hormat-menghormati yang patut diamalkan dalam kalangan rakyat Malaysia.
Perhimpunan yang dijalankan pada setiap minggu juga menjadi satu tempat yang sesuai bagi
menerapkan Pendidikan Sivik bagi murid-murid di sekolah. Berdasarkan panduan yang dikeluarkan,
setiap sekolah perlu hanya memperuntukkan lima minit dari sepanjang perhimpunan itu berlangsung bagi
menjalankan aktiviti yang dapat memupuk kesedaran dan kemahiran sivik dalam kalangan murid. Aktiviti
yang dapat dilaksanakan adalah seperti bercerita, berdialog, menyanyi dan sebagainya. Contohnya, guru
boleh membuat kuiz ringkas iaitu meneka maksud peribahasa yang berkaitan dengan nilai teras yang
hendak diterapkan pada minggu itu seperti hormat -menghormati. Pelaksanaan ini walaupun hanya
lima minit, tetapi jika diamalkan di diterapkan pada setiap minggu, tidak mustahil murid akan terbiasa
dan tertanam dalam diri mereka nilai-nilai sivik yang tinggi sekali gus membentuk satu komuniti yang
mengamalkan nilai-nilai murni dalam kehidupan seharian mereka.
Cara terakhir bagi melaksanakan Pendidikan Sivik ini adalah melalui program atau aktiviti yang
dijalankan oleh pihak sekolah. Dalam hal ini, pihak pentadbir sesebuah sekolah itu perlu memainkan
peranan yang penting untuk merangka aktiviti atau program yang bersesuaian bagi menerapkan Pendidik
Sivik ini. Sebagai contohnya sambutan kemerdekaan peringkat sekolah, Hari Bumi, Hari Kanak-kanak
Sedunia. Sekolah juga boleh menggunakan program-program yang telah dirangka dan dirancang oleh
pihak kerajaan. Contohnya, Rancangan Integrasi Murid Untuk Perpaduan (RIMUP). Menurut Rahayu Ariffin
(2014) program RIMUP ini diperkenalkan oleh Kementerian Pelajaran Malaysia pada waktu itu adalah
bertujuan melahirkan generasi murid yang berilmu pengetahuan tinggi, memiliki jiwa dan peribadi yang
unggul, bersemangat muhibah dan mampu menghadapi cabaran yang mendatang dengan bersepadu.
Program RIMUP ini dapat dilaksanakan melalui lima kegiatan khas iaitu Kecemerlangan Akademik,
Kesukananan dan Permainan, Perayaan dan Perhimpunan, Perkhemahan dan Lawatan, dan Khidmat
Masyarakat. Dalam konteks kegiatan khas ini, antara aktiviti yang pihak sekolah boleh melaksanakan
adalah seperti Gotong Royong Perdana Bersama Komuniti. Aktiviti seperti ini akan mendedahkan murid
dengan komuniti setempat yang datang dari pelbagai latar belakang hidup. Dengan ini, murid dapat
mengaplikasikan ilmu mereka berkaitan Pendidikan Sivik dengan lebih mudah dalam konteks yang lebih
meluas.
PERBINCANGAN
Pendidikan sivik semula diperkenalkan balik dalam sistem pendidikan negara pada bermula Jun 2019.
Ia diumum oleh Menteri Pendidikan Malaysia, Yang Berhormat Dr. Maszlee Malik. Dalam ucapan
pengumuman ini, beliau menyatakan bahawa pendidikan sivik ini adalah berasaskan kepada cara
membentuk warganegara yang mengetahui hak, bertanggungjawab dan berakhlak mulia lagi menyumbang
ke arah kesejahteraan masyarakat, negara dan global (Maszlee, 2019).
Pendidikan sivik pada kali ini dilakukan secara holistik dan bersepadu yang menekankan kepada
literasi sivik yang diterapkan semasa pengajaran berlaku di dalam bilik darjah dan amali sivik yang
diamalkan semasa pembelajaran di luar bilik darjah dan pengalaman kendiri. Penerapan literasi sivik
adalah rangkuman daripada pengetahuan kewarganegaraan, sosioekonomi kewarganegaraan dan tindakan
kewarganegaraan yang boleh diakses terus oleh murid semasa di dalam bilik darjah.
Keperluan kepada pendidikan sivik kepada rakyat Malaysia bermula dari peringkat rendah lagi adalah
amat penting. Hal ini adalah kerana ianya melibatkan 3 peringkat masyarakat iaitu komuniti setempat,
warganegara dan masyarakat antarabangsa (Balakrishnan, 2004). Hal ini saling berkait dan memberi kesan
antara satu sama lain. Justeru, pengenalan semula Pendidikan Sivik adalah penting untuk membentuk
seorang warganegara Malaysia yang mengetahui hak, tanggungjawab dan berakhlak mulia untuk
menyumbang ke arah kesejahteraan masyarakat dan negara dan global.
Pendidikan Sivik juga perlu bagi memberi pengalaman sebenar kepada murid dalam melihat kepada
kepentingan perasaan tanggungjawab sosial dan moral. Empat nilai utama yang ingin ditekan dalam
pendidikan sivik ialah kasih sayang, hormat-menghormati, bertanggungjawab dan kegembiraan (Maszlee,
2019). Kewujudan masyarakat yang mempunyai kepelbagaian budaya menjadikan Malaysia sebuah
negara yang unik dan perlu mempunyai corak pentadbiran yang tersendiri bagi mengekalkan kedamaian
yang wujud sejak sekian lama. Maka adalah sangat perlu bagi murid untuk membina kefahaman nilai
budaya dan moral yang tinggi dalam masyarat majmuk ini.
Selain itu, murid juga perlu didedahkan tentang pengamalan budaya setempat dan mengetahui tentang
perbezaan budaya lain yang wujud dalam negara Malaysia. Hal ini bagi mewujudkan warganegara yang
mengamalkan sikap toleransi dan saling menghormati. Pendidikan Sivik adalah medium kepada murid
dalam memahami konsep perkongsian ruang yang sama, dan sumber yang sama seterusnya menghasilkan
satu kesefahaman yang utuh (Balakrishnan, 2004). Maka hal ini bertepatan dengan tujuan Pendidikan
Sivik yang ingin menjadikan murid mampu mengintepretasi sesuatu melalui pengalaman kendiri.
Tuntasnya, dapat difahami bahawa konsep sivik dan kewarganegaraan ini adalah tanggungjawab
masyarakat terhadap komuniti pada umumnya dan tanggungjawab terhadap negara secara khususnya.
Negara Malaysia mempunyai warganegara yang mempunyai latar belakang budaya, bahasa, dan agama
serta kepercayaan. Keharmonian yang dikecapi sejak dari kemerdekaan Tanah Melayu pada tahun 1957
dan pembentukan Malaysia 1963 adalah sebuah anugerah hasil dari kesefahaman sosial dan moral
yang diamalkan selama ini. Justeru, penerapan Pendidikan Sivik adalah penting bagi mengekalkan dan
mengukuhkan lagi sikap toleransi dan perasaan saling menghormati perbezaan yang wujud.
PENUTUP
Berdasarkan keadaan semasa yang melanda golongan muda terutamanya yang masih bersekolah,
Pendidikan Sivik adalah untuk membentuk seorang warganegara yang mengetahui hak, bertanggungjawab
dan berakhlak mulia untuk menyumbang ke arah kesejahteraan masyarakat dan negara. Melalui
kemunculan semula pendidikan sivik dalam kurikulum sekolah di Malaysia diharapkan dapat membentuk
keperibadian pelajar yang seimbang serta dapat memberi sumbangan terhadap kesejahteraan keluarga,
masyarakat dan negara. Kesimpulannya, mata pelajaran ini perlu diberikan tumpuan bagi melihat kepada
keadaan semasa masyarakat serta keperluan masa depannya.
RUJUKAN
Anuar Ahmad, Siti Haishah Abd. Rahman, & Nur Atiqah T. Abdullah. (2009). Tahap keupayaan pengajaran
guru sejarah dan hubungannya dengan pencapaian murid di sekolah berprestasi rendah. Jurnal
Pendidikan Malaysia, 34(1), 53-66.
Balakrishnan, V. (2004). Rebirth of civics and citizenship education in Malaysia. Masalah Pendidikan, Jilid
27, 221-228.
Chang, L. H. (2005). Pendekatan Pendidikan Sivik dan Kewarganegaraan dalam milenium baru [Approach
for civic and citizenship education in the new millenium]. Masalah Pendidikan, 28, 195-204.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2013). Dokumen Kurikulum Standard Sekolah Rendah. Sejarah Tahun
4.
Kementerian Pelajaran Malaysia. (2006). Huraian sukatan pelajaran kurikulum bersepadu sekolah
menengah KBSM. Putrajaya: Bahagian Pembangunan Kurikulum.
Kementerian Pelajaran Malaysia. Kurikulum Bersepadu Sekolah Menengah: Sukatan Pelajaran Pendidikan
Sivik Dan Kewarganegaraan. Kuala Lumpur: Pusat Perkembangan Kurikulum.
Maizura Yasin. (2010). Tahap kesediaan guru terhadap pengetahuan kandungan pedagogi Pendidikan Sivik
dan Kewarganegaraan Tingkatan Satu. Tesis Ijazah Master Sains.
Maszlee, M. (27 August, 2019). Didapatkan dari: https://www.moe.gov.my/en/pemberitahuan/

announcement/kenapa-pendidikan-sivik-diperkenalkan Panduan Lengkap Berkaitan Pelaksanaan
Pendidikan Sivik Mulai Jun 2019. (2019). Didapatkan dari Sistem Guru Online: https://www.
sistemguruonline.my/2019/07/panduan-lengkap-berkaitan-pelaksanaan-pendidikan-sivik-mulai-
jun-2019.html.
Mohamad Khairi Othman, & Asmawati Suhid. (2010). Peranan sekolah dan guru dalam pembangunan
nilai pelajar menerusi penerapan nilai mumi: Satu sorotan. MALIM - SEA Journal of General Studies,
II, 1-14.
Mohd Mahadee Ismail, & Mansor Mohd Noor. (2013). Manifestasi Pendidikan Sivik dalam kalangan
alumni Program Latihan Khidmat Negara. Malaysian Journal of Youths Studies, 8, 73-106.
Noresah Baharum. (1993). Kamus Dewan Edisi Ketiga. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Nor Suhara, & Jamil Ahmad. (2010). Kepentingan kokurikulum dalam pendidikan di sekolah menengah.
Proceedings of The 4th International Conference on Teacher Education; Join Conference UPI & UPSI
Bandung, Indonesia, 8-10 November 2010 (pp. 59-70). Bangi.
Prinya Tewanaruemitrakul. (2012). Kansuka pua saang pollamuang (Civic Education). Bangkok:
NanmeeBook Publication Ltd. (Bahasa Thai).
Rahayu Ariffin. (2014). Persepsi pelajar dan guru terhadap Program Rancangan Integrasi Murid untuk
perpaduan di sekolah menengah, Kuala Lumpur. Tesis Sarjana Sains. Fakulti Pengajian Pendidikan:
Universiti Putra Malaysia. Conference Paper/Proceeding.
Rabiah Sidin, & Zahara Aziz. (1992). Pendidikan Sivik sejak merdeka – satu penilaian dan Jaffar dan
Hazami Habib. Isu-isu dalam Pendidikan Sivik. Kuala Lumpur: Institut Kajian Dasar.
Rohizani Yaakub. (2009). Memupuk kecekapan sivik dalam kalangan murid melalui Projek Wartawan
Muda. Penyelidikan Bahagian Jaringan Industri dan Masyarakat, USM (100/BJIM).
Sufean Hussin. (1996). Pendidikan di Malaysia: Sejarah, sistem dan falsafah. Kuala Lumpur: DBP.
Surat Pekeliling Ikthisas Bil 6/04. Kementerian Pelajaran Malaysia.
Surat Siaran Kementerian Pendidikan Malaysia Bil 7/19. Kementerian Pendidikan Malaysia.
Unit Pengurusan Akademik. (2 Mei 2019). Pendidikan Sivik. Didapatkan dari Portal Rasmi Pejabat
Pendidikan Daerah Pontian: https://ppdpontian.edu.my/index.php/semua-makluman/163-pendidikan-
sivik.
Wearmouth, L., Edwards, R., & Richmond, A. (2000). Teachers’ professional development to support
inclusive practices. Journal of In-Service Education, 26(1), 49-61.
TOWARDS IR4.0 AND BEYOND: WILL EDUCATORS SURVIVE IN
DIGITAL INVASION?
Hafizah Ab Hamid
izahamid@umt.edu.my
ABSTRACT
The field of education is moving along with the industrial revolution. The changes brought by the revolution
affect the way of teaching and learning in the education. Industrial players are looking for employees with
compatible skills to match with the job specification offered in the vocation. Thus the people in education
sectors namely the ministry of education, education departments, lecturers and teachers must be able to
keep up with the current need and demand by the industry. Industrial revolution 4.0 (IR4.0) offers limitless
opportunities for those with digital technology knowledge and skills. However, with the expansion and
transformation of technology that promotes technology power rather than human power, a number of
vocations will be vanished forever namely the operation manager, counter service officers. Peters (2016)
suggested that most of present duties completed and managed by human will be replaced by robots and
machines. In the food and beverage industry, fast food franchise have introduced order-in kiosk, customers
just need to press several buttons and purchase the order without the presence of at-the –counter crew.
Education field has also started to feel the impact of the IR4.0. Educators are encouraged to use digital
classroom. Educators must equip the students with digital technology knowledge (Nam, 2018). Massive
open online course (MOOC) is also one of the most sought digital learning mechanisms by the students.
With this technology evolution, how can an educator survive? Will they still be relevant? If so, what should
they do in order to continue educating the digital generation and feed the need of the industrial revolution
4.0 and beyond? This paper looks for the answers for these crucial questions and later suggests on the
possible solutions for the educators to remain relevant in the IR4.0 and beyond.
Keywords: Industrial revolution 4.0, virtual teacher, teacher role, lifelong learning, digital learning
Fields: Education
Sub-Fields: Teacher professional development
INTRODUCTION
Education is the basic stage of any human life. Education institute provides human resources to the
industries that will generate income to feed the economics needs of a country. As the world is moving
towards industrial revolution (IR4.0), education system should also prepare itself to be compatible with the
changes brought by the revolution. Teachers or educators must be aware of the demand from the industry
as they are preparing the students aka the future employees of the industry. They need to shift from their
traditional roles. Educators must also involve in the digital technology as they need to be the role model
and provide guide to the students. Nam (2018) proposed that teachers should be able to shift their belief
that they are no longer managers of social and emotional aspects of a human being instead they are the
guide to be good digital citizen.
Industrial revolution 4.0
Industrial revolutions are movements that shape the economic changes which later shape the education
approach worldwide. A glimpse of historical events of the industrial revolutions as suggested by Baygin,
Yetin, Karakose, and Akin (2016: The first industrial revolution was established in the late 18th century with
the introduction of water and steam into mechanical work. The second industrial revolution introduced
electricity as the basis which started early 20th centuries. The third industrial revolution proposed the
usage of electronic devices instead of electrical and mechanical based- machines in 1970s. Now the world
is moving towards industrial revolution 4.0 (IR4.0).
Figure 1: Steps of Industrial Revolution (Baygin et. Al, 2016)
Smart manufacturing systems will be used by most of the industries in this IR4.0 movement (Nam,
2018). This revolution emphasises the usage of artificial intelligences technology. Robots, machines, gadgets
and applications will replace manpower in almost all types of industries. Frank et al (2019) forecasted that
skills requirement, vocational chances and distribution of workers among industries all over the world
would be reshaped by the application of AI.
Teacher/ educator role
In disseminating knowledge to the students, teachers or educators play many roles. The roles of educators
depend on the learning approaches used. Teaching and learning approaches have shifted from teacher-
centered (content-centered) approach to student-centered (learning-centered) approach and the mix of
both approaches in blended learning.
Traditionally, in teacher-centered approach, educators are the experts of the course matter, grades
and achievement are the most important elements to strive for. They believe that they are responsible to
produce excellent students in order to guarantee their employment once graduated. Educators play the
role to ensure the students will be employed once they have graduated (Adler, 1997). In order to get to this
stage, this approach forces educators to emphasise on the content being received on the students rather
than the process of how students understand the content (Brown, 2006). As the educator’s focus is only on
the achievement they promote distant relationship between the students and them (Parpala & Lindblom
–Ylane, 2007), (Postareff & Lindblom-Ylane, 2008), They also carry the responsibility to teach based on
research of solid knowledge in the area (Parpala & Lindblom –Ylane, 2007).
On the other hand, for learning – centered approach, educators are viewed as more friendly and
understanding with the students. Educators play the roles as guide, motivator, facilitator, and collaborator.
Educators must consider learners’ readiness and background knowledge while selecting materials,
preparing lessons and choosing the best methodology to fit the students’ background (Tudor, 1993). In
this approach, educators are expected to help guide the students as well as support and motivate the
students along the learning path (Parpala & Lindblom –Ylane, 2007), and educators are anticipated to be
the facilitator (Postareff & Lindblom-Ylane, 2008).
Shift of Learning Method Preferences
Due to evolution of technology, teaching and learning processes have now shifted from traditional face-to-
face classroom session to distance learning and later to electronic classroom or online class and courses.
Education world has now moved forward the mixture of the both approaches or famously known as blended
learning. This approach introduces online learning as replacement for some parts of traditional learning
in the course outline (Owston, York, & Murtha, 2018). Students are provided with online tutorials, notes
and assessments to top up with offline lectures. With the introduction of IR4.0, higher education educators
are expected to produce more trained skill human resources as well as to collaborate with the industry
players (Baygin et al, 2016). The educators are also expected to retain the relationship with students after
graduation in order to assist their development in using the revolution of technology (Penprase, 2018).
Educators are trained to be facilitator and collaborator which mean that they should give students freedom
to complete the assessments and project given using their own creativity with less lectures but with close
supervision by the lecturers (Gleason, 2018).
Factors that influence this shift varied from the demands of the students who had personal constraints
such as marital status and distance problem (Hannay & Newvine, 2006), students’ personal lifestyle
(Clayton, Blumberg & Auld, 2010), independent learning style (Saunders & Klemming, 2016) as well as
due to technology advancement (Nam, 2018). Once introduced as the World Wide Web (WWW), the
concept has changed into Internet of Things (IoT) which has helped to speed up this transformation. The
Internet and sensor technology which are salient elements in IR4.0 provide effective medium of interaction
to higher education students (Baygin et al, 2016). The Internet fuels the implementation of Massive Open
Online Course (MOOC) during 2012 by schools and higher education institutions from all over the world.
This latest distance learning approach captivate interest of the potential students as it offers variety of
quality courses accessible anywhere and anytime at reasonable fee rates without requiring the students to
come and attend the class on a fixed schedule (Peters, 2016), yet still maintain the personal element and
contact with the lecturer (Penprase, 2018).
However there were still group of students who valued the presence of teachers/lecturers/educators
during the learning process in the traditional learning approach. These students valued the element of
live interaction and engagement with the lecturers during the lectures (Clayton, Blumberg & Auld, 2010).
Traditional learning method provides instant engagement with the lecturer and peers (Lee & Tsai, 2011).
The students also valued the live discussion in the classroom. They said that electronic materials could
never replace the materials discussed in the lecture sessions (Saunders & Klemming, 2016).
IR4.0 Students Requirements
Generation of students in IR4.0 must have higher cognitive ability in order to compete with the rapid
technology revolution (Frey & Osborne, 2015 as cited in Peters, 2016). The students must prove that they can
perform in the laboratory experiments as well as complete assigned projects in order to be able to involve
in the industry later (Baygin et al, 2016). They should also be able to apply critical thinking, intercultural
awareness and consider informed application of the exponentially developing technologies (Penprase,
2018). Students are expected to master the 5Cs skills which are creativity, collaboration, communication,
critical thinking and continuous learning skills (Nam, 2018). Students must master problem solving skills
and experiential learning skills as lectures should no longer be very long but just to provide the idea which
the later tasks to understand and formulate ways will depend on the students themselves (Gleason, 2018).
IR4.0 Educators Requirements
In order to maintain the status as the messenger of knowledge in IR 4.0 and beyond, teachers/educators
should make some adjustments as well as improvements in their teaching profession. Educators must
consider students’ ability while designing the online lesson and activities for them (Lee & Tsai, 2011),
(Penprase, 2018). Educators must make some changes of the course content by integrating information
technology and visual elements in the pedagogical approach (Baygin, 2016). Educators should increase
their knowledge sharing via digital technology using the IoT as well as MOOC courses (Peters, 2016).
Educators should shift their approach towards promoting active and collaborative learning among the
students (Penprase, 2018). Educators must be able to prepare materials and lesson which to promote
experiential learning and problem solving skills (Gleason, 2018). Educators themselves should master
the digital learning strategies and skills before being able to be the guidance to the students (Nam, 2018).
They should promote the notion of lifelong learning with students even after their graduation (Nam, 2018),
Penprase, 2018).
CONCLUSION
To conclude, this paper has discussed on the industrial revolutions in general. The phases of the IRs and
how the IR 4.0 has started to affect all aspects of human life. It has also touched on teacher’s roles based on
the learning approaches introduced in the education system; the differences between the teacher-centered
approach and learner-centered approach, and the introduction of blended learning approach. This paper
has also looked at the roles of students and educators in the IR4.0. In the age where artificial intelligence
and digital technology have replaced many human workforce, educators need to find ways to stay ahead
and be relevant in the education system. Teaching and learning processes should no longer need to be
in classroom with long hours of lectures. However, this does not mean educators should leave behind
consideration of diverse background and needs of the students.
REFERENCES
Adler, L. (1997). A proactive role for educators in local economic development: Shaping the future.
Education and Urban Society, 29(4), 524-547.
Baygin, M., Yetis, H., Karakose, M., & Akin, E. (2016). An effect analysis of industry 4.0 to higher education.
Proceedings of the 15th International Conference on Information Technology Based Higher Education
and Training. DOI 10.1109/ITHET.2016.7760744.
Brown, K. L. (2006). From teacher –centered to learner-centered curriculum: Improving learning in diverse
classroom. Education, 124 (1), pp. 49-54. Retrieved from: http://web.b.ebscohost.com/ehost/detail/
detail?vid=0&sid=08e11e11-c992-432f-922f-0cdeda57f5f5%40pdcsessmgr06&bdata=JnNpdGU9Z
Whvc3QtbGl2ZSZzY29wZT1zaXRl#AN=11046940&db=a9h.
Clayton, K., Blumberg, F., & Auld, D. P. (2010). The relationship between motivation, learning strategies and
choice of environment whether traditional or including an online component https://doi.org/10.1111/
j.1467-8535.2009.00993.x.
Frank, M., Autor, D., Bessen, J., Brynjolfsson, E., Cebrian, M., Deming, D., Feldman, M., Groh, M.,
Lobo, J., Moro, E., Wang, D., Youn, H., & Rahwan, I. (2019). Toward understanding the impact of
artificial intelligence on labor. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States
of America. 116. 6531-6539. 10.1073/pnas.1900949116.
Flores, M. A. (2017). Teaching and developing as a teacher in contradictory times, Teachers and Teaching,
23:2, 123-126, DOI: 10.1080/13540602.2017.1248088 Gleason, N. W. (2018). In Gleason, N. W.
(Ed.). Impacts of 4IR in global society. Higher education in the era of fourth industrial revolution.
https://doi.org/10.1007/978-981-13-0194-0.
Hannay, M., & Newvine, T. (2006). Perceptions of distance learning: A comparison of online and traditional
learning. Journal of Online Learning and Teaching, 2(1), 1-11.
Kelly, T. E. (1986). Discussing controversial issues: Four perspectives on the teacher’s role. Theory &
Research in Social Education, 14(2), 113-138, DOI: 10.1080/00933104.1986.10505516.
Knox, H. M. (1976). Education and the industrial revolution. British Journal of Educational Studies, 24(1),
89-90.
Lee, S. W. Y., & Tsai, C. C. (2011). Students’ perceptions of collaboration, self-regulated learning, and
information seeking in the context of Internet-based learning and traditional learning. Computers in
Human Behavior, 27(2), 905-914.
Nam, N. T. (2018). What kind of teacher will continue to flourish in the Fourth industrial revolution?
Retrieved from https://namngovas.wordpress.com/2018/04/29/teaching-and-learning-in-the-
industrial-revolution-era-4-0/
Norton, L., Richardson, T. E., Hartley, J., Newstead, S., & Meyes, J. (2005). Teachers’ belief and intentions
concerning teaching in higher education. Higher Education. https://doi.org/10.1007/s10734-004-
6363-z
Owston, R., York, D., & Murtha, S. (2013). Students’ perception and achievement in a university blended
learning strategic initiative. Internet and Higher Education, 18, 38-46. DOI. https://doi.org/10.1016/j.
iheduc.2012.12.003
Parpala, A., & Lindblom-Ylänne, S. (2007). University teachers’ conceptions of good teaching in the units of
high-quality education. Studies in Educational Evaluation, 33(3-4), 355-370. https://doi.org/10.1016/j.
stueduc.2007.07.009.
Penprase, B. E. (2018). In Gleason N. W.(ed.). The fourth industrial revolution and higher education. Higher
education in the era of fourth industrial revolution. https://doi.org/10.1007/978-981-13-0194-0.
Peters, M. A. (2016): Technological unemployment: Educating for the fourth industrial revolution.
Educational Philosophy and Theory, DOI: 10.1080/00131857.2016.1177412.
Postareff, L., & Linblom – Ylanne, S. (2008). Variations in teachers’ descriptions of teaching: Broadening the
understanding of teaching in higher education. Learning and Instructions, 18, 10-120. doi:10.1016/j.
learninstruc.2007.01.008.
Saunders, G., & Klemming, F. (2003). Integrating technology into a traditional learning environment:
Reasons for and risks of success. Active Learning in Higher Education, 4(1), 74-86.
Tudor, I. (1993). Teacher role in the learner-centered classroom. ELT Journal, 47(1), 22-31.
KEBERKESANAN WORDART DALAM MENINGKATKAN BILANGAN ISI
UTAMA KARANGAN BAHASA MELAYU MURID SEKOLAH RENDAH
Wan Muna Ruzanna Wan Mohammad

Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), Selangor
wanmunaruzanna@ukm.edu.my
Mohamad Kamal Hidayat Bin A Rahim

Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), Selangor.
mdkhidayat@gmail.com
ABSTRAK
Kajian ini bertujuan untuk meninjau tahap penjanaan isi karangan bahasa Melayu melalui penggunaan
Wordart bagi murid sekolah rendah di Daerah Asajaya. Sarawak. Kajian yang dijalankan ini menggunakan
pendekatan kualitaif dan menggunakan reka bentuk kajia kes. Seramai 30 orang murid telah dipilih
menggunakan kaedah pemilihan sampel rawak bertujuan melibatkan 20 orang murid tahun 5 dan 5
orang murid masing-masing dari tahun 3 dan tahun 4 yang lemah dalam penghasilan karangan bahasa
Melayu. Set soalan yang digunkan dalam kajian ini ialah menggunakan soalan pada bahagian C bagi
Ujian Penilaian Sekolah Rendah (UPSR) tahun-tahun lepas. Ujian penjanaan isi karangan dilakukan
sebanyak 2 kali dengan kaedah yang berbeza iaitu pada aktiviti 1 murid akan menjana isi utama tanpa
menggunakan bahan grafik Wordart dan pada aktiviti kedua pula, murid diberikan bahan grafik Wordart
sebagai alat penjanaan idea. Pengumpulan data dilakukan sebanyak 3 kali pada hari yang berbeza. Kajian
ini menggunakan analisis dokumen untuk melihat tahap nilai min dan sisihan piawai bagi kedua-dua
ujian yang telah dijalankan. Interpretasi min dan sisihan piawai daripada kedua-dua ujian digunakan
sebagai dapatan kajian. Keseluruhan min bagi kesemua yang telah dijana pada aktiviti 1 telah mencatat
nilai min yang rendah berbanding min keseluruhan bagi aktiviti 2. Dapatan daripada kajian ini telah
merekodkan bahawa penggunaan Wordart sememangnya memberi kesan positif dalam penjanaan idea
bagi isi karangan murid sekolah rendah. Penggunaan Wordart terbukti mampu membantu murid menjana
lebih daripada 1 isi karangan. Implikasi kajian ini ialah guru harus peka masalah murid dalam penulisan
serta menambah baik gaya pembelajaran sedia ada agar kemahiran menulis murid boleh dipertingkat.
Kata kunci: Bahasa Melayu, sekolah rendah, penjanaan isi utama, karangan, Wordart
Bidang: Bahasa, Pendidikan, Pengajian Terjemahan dan Kesusasteraan
Sub-Bidang: Pendidkan Bahasa Melayu
PENGENALAN
Melalui kemahiran menulis merupakan satu kemahiran selain bertutur yang amat penting. Melaluinya,
seseorang itu dapat menyuarakan pendapat dan berkongsi maklumat. Bahasa Melayu digunakan dengan
sangat meluas di Malaysia terutamanya dalam bidang pentadbiran. Selari dengan taraf bahasa Melayu
sebagai bahasa kebangsaan, bahasa Melayu wajar diangkat dan digunakan sebaiknya. Dalam konteks
pendidikan di negara Malaysia pula, Bahasa Melayu bukan sahaja digunakan untuk pengajaran subjek
Bahasa Melayu sahaja malah juga digunakan untuk mengajar subjek-subjek lain seperti subjek sains dan
matematik. Usaha bagi memartabatkan bahasa Melayu dalam pendidikan dapat dilihat melalui dasar
Memartabatkan Bahasa Melayu dan Memperkasa Bahasa Inggeris, MBMMBI (2014).
Che Zanariah dan (2011) menyatakan bahawa kemahiran menulis ini sukar bagi murid kerana
kemahiran menulis merupakan kemahiran kognitif yang rumit dan murid perlu menjana idea, merancang
dan menyiapkan penulisan mereka. Walaupun sukar, kemahiran menulis amat penting kerana prestasi
keseluruhan murid dalam mata pelajaran Bahasa Melayu bukan sahaja dinilai daripada aspek pertuturan
sahaja. Malah ia juga diukur melalui aspek mendengar dan aspek penulisan juga. Pelan Pembangunan
Pendidikan Malaysia, 2013-2015 telah menggariskan kemahiran berbahasa sebagai anjakan yang kedua
dan perkara ini menjadi salah satu aspek yang sangat penting dan perlu diberikan perhatian terutamanya
oleh guru-guru bahasa kerana tahap kompeten seseorang murid dalam berbahasa berkait rapat dengan
peranan guru dalam mendidik mereka.
Kemajuan sesuatu negara itu bukan semata-mata diukur melalui kemajuan ekonomi sahaja. Malah,
perkembangan teknologi juga menjadi salah satu kayu ukur kemajuan negara. Hal ini demikian kerana,
setiap urusan mahupun jual beli kini sudah menggunakan teknologi yang canggih bagi setiap urusan
yang dilakukan. Sebagi contohnya, kemudahan gelombang bayar atau “Pay Wave” merupakan salah
satu kemudahan teknologi bagi urusan jual beli. Malaysia merupakan salah sebuah negara yang turut
serta berusaha membangunkan negara melalui kemajuan teknologi. Pelbagai bentuk teknologi dan
kemudahan telahpun digunakan di Malaysia. Bidang pendidkan juga menggunakan aplikasi-aplikasi
dan laman sesawang yang telah dibangunkan untuk membantu memudahkan segala urusan rakyat.
Dari aspek pendidikan di negara, kerajaan telah menggunakan Frog VLE sebagai medium pembelajaran
maya untuk kemudahan murid yang juga boleh digunakan di sekolah mahupun di luar bilik darjah. Kini,
Malaysia beralih kepada Google Classroom bagi menggantikan Frog VLE. Rakan guru juga memanfaatkan
kemudahan serta aplikasi hasil inovasi syarikat luar contohnya seperti Whatsapp dan Telegram untuk
dijadikan sebagai ruang guru dan murid di luar kelas.
Guru juga boleh menggunakan kemudahan Wordart yang boleh diakses melalui laman sesawang iaitu
www.wordart.com. Inovasi ini merupakan kemudahan atas talian yang boleh diakses secara percuma.
Inovasi ini merupakan satu bentuk grafik yang dibina menggunaan gabungan perkataan-perkataan. Wordart
ini merupakan bentuk grafik yang bebas dimanipulasi dari segi jumlah perkataan,bentuk grafik, warna
perkataan dan jenis fon yang ingin digunakan. Item-item ini boleh diubah oleh guru untuk disesuaikan
selaran dengan soalan karangan dan tahap kognitif murid. Malah, Wordart ini boleh dicetak dalam
pelbagai saiz. Penggunaan teknologi sebegini sebenarnya akan menarik minat murid untuk belajar hal
ini kerana pengajaran yang menarik sudah pasti boleh meningkatkan motivasi murid dalam pengajaran
bahasa Melayu (Zamri, 2016).
PENYATAAN MASALAH
Aspek penulisan penting kepada manusia kerana melaluinya kita dapat menzahirkan idea serta
perasaan kita kepada orang lain. Setiap orang juga mahu dirinya dihargai dan berharap mereka boleh
mengemukakan ideanya yang tersendiri. Kemahiran menulis ini sangat berkait rapat dengan penulisan
karangan. Melalui pemerhatian terhadap kemahiran menulis sahaja, kita sudah boleh melihat keupayaan
murid-murid menyampaikan idea mereka. Namun, kemahiran menulis ini sukar kerana kita harus berfikir
terlebih dahulu serta kita harus menilai setiap apa yang hendak ditulis sebelum kita mula menulis satu-
satu penulisan. Penulisan karangan terbahagi kepada pelbagai bentuk antaranya karangan berbentuk fakta
mahupun karangan berbentuk cerpen. Bentuk karangan dan tahap bagi setiap karangan berbeza mengikut
kurikulum sama ada sekolah rendah mahupun sekolah menengah. Berdasarkan taksonomi Bloom baharu
oleh Anderson dan Kratwohl pada tahun 2011, tahap yang paling tinggi yang boleh dicapai oleh murid
ialah tahap mencipta. Maka, apabila murid sudah mampu mencipta karangan yang baik, maka mereka
telah mencapai tahap taksonomi yang paling tinggi.
Faktor Dalaman dan Luaran yang Mempengaruhi Penulisan Murid
Demi mencapai tahap yang sedemikian, pelbagai cabaran harus dihadapi oleh murid dan guru terlebih
dahulu kerana masih terdapat kekangan dalam menghasilkan karangan antaranya ialah faktor dalaman dan
luaran (Abdul Aziz, 2000). Faktor luaran dapat dikategorikan sebagai faktor dari luar yang memberikan
kesan kepada aspek penulisan murid seperti faktor PdPC yang kurang menarik oleh guru yang akhirnya
mempengaruhi minat murid berkurang untuk belajar. Malah, minat murid akan menjadi lebih merosot
apabila guru hanya menggunakan kaedah tradisional sahaja di dalam kelas. Che Zanariah (2011),
menegaskan bahawa guru boleh meningkatkan prestasi murid dalam penulisan jika guru menggunakan
kaedah yang betul dalam pengajaran mereka. Faktor luaran lain ialah seperti persekitaran contohnya
bilik darjah. Manakala bagi faktor dalaman pula, ia berkaitan dengan diri murid itu sendiri dan latar
belakang keluarga mereka. Ibubapa merupakan individu yang paling rapat dengan murid dan mereka
berperanan mengajar dan membentuk peribadi anak-anak mereka dengan baik. Masalah seperti masalah
keluarga akan mempengaruhi pemikiran dan minat murid untuk belajar. Pengaruh negatif seperti ini akan
menyebabkan murid menjadi tertekan dan tidak berminat untuk belajar.
Murid Masih Belum Kompeten dalam Menulis Karangan
Berdasarkan Pelaporan pentaksiran Sekolah Rendah tahun 2019, peratus bagi murid yang belum kompeten
dalam aspek kemahiran menulis mencatat nilai 7.74% dan nilai ini tinggi jika dibandingkan dengan
kemahiran bertutur iaitu sebanyak 6.79%. ini menunjukkan kemahiran menulis murid masih rendah jika
dibandingkan dengam kemahiran bertutur. Dapatan daripada pelaporan ini berkait rapat dengan dapatan
kajian oleh Zamri Mahamod et al. (2016) yang telah mengkaji beberapa faktor yang mempengaruhi
penulisan karangan bahasa Melayu. Antara faktor yang menyebabkan murid sukar untuk menghasilkan
karangan ialah disebabkan faktor pengajaran dan pembelajaran, faktor individu dan persekitaran.
Berdasarkan kajian tersebut juga telah disenaraikan beberapa sebab mengapa murid sukar untuk menulis
yang dinyatakan oleh Kamaruddin et al. (1997). Kelemahan pelajar dalam menghasilkan sesuatu penulisan
tergambar berdasarkan tiga faktor, iaitu isi, bahasa dan tulisan.
Murid Sukar Menjana Idea untuk Karangan
Murid menghadapi masalah sukar menjana idea dan sering mengadu kekurangan masa untuk membina isi.
Berdasarkan pandangan oleh Mohd Jonit, (1993) kemahiran menulis ini merupakan satu kemahiran yang
lambat serta perlahan jika dibandingkan denga kemahiran bertutur. Malah Ibrahim Shamsuddin (2004)
dalam bukunya Marja’ al-Thullab fi Taiseer Al-Insyak. Dar al-Kutub al-Ilmiyyah telah mencadangkan dan
menekankan teknik pembinaan idea bagi karangan. Dapat kita lihat di sini, bahawa pembinaan idea
merupakan aspek penting sebelum membina penulisan penuh kerana tanpa idea yang baik, murid tidak
mampu untuk menghasilkan penulisan yang baik. Oleh itu, guru harus membantu murid untuk menjana
idea bagi karangan seperti membantu murid menghasilkan rangka karangan yang baik terlebih dahulu
sebelum memulakan karangan. Bantuan seperti ini akan membantu murid di samping mengeratkan
hubungan antara murid dengan guru.
Penggunaan Teknologi dalam Pendidikan yang Masih Lemah
Pencapaian murid merosot apabila guru tidak mengajar selaras dengan perkembangan murid. Budaya
dan personaliti murid berbeza mengikut waktu, apabila guru tidak mampu menyesuaikan diri dengan
perkembangan yang dilalui oleh murid, maka guru tersebut akan menghadapi masalah untuk menarik
minat murid-murid. Murid masa ini sudah begitu mahir dengan teknologi baharu. Jadi guru disarankan
untuk memanfaatkan kemudahan teknologi sedia-ada untuk membantu murid menjana idea bagi isi
karangan subjek Bahasa Melayu contohnya melalui penggunaan laman sesawang Wordart. Wordart ini
merupakan laman sesawang yang menjana gambar berdasarkan perkataan dan Wordart ini diharapkan
akan membantu murid untuk lebih mudah untuk menjana idea kerana menurut kajian oleh Farley dan
Grant (1976) menyatakan bahawa Bahan Bantu Mengajar (BBM) yang berwarna akan membantu murid
lebih fokus berbanding BBM yang tidak berwarna. Grafik dan perkataan yang dibina menggunakan
Wordart adalah menggunakan warna yang boleh diubahsuai supaya guru boleh memilih warna yang
mampu menarik minat murid. Selain itu, Wordart ini juga boleh dibina kepada pelbagai bentuk yang
boleh disesuaikan dengan PdPC seseorang guru. Kaedah menggunakan Wordart dalam pembelajaran
bahasa juga merupakan salah satu pendekatan didik hibur dan merupakan pembelajaran abad 21.
OBJEKTIF KAJIAN
Kajian ini dilakukan untuk meninjau tahap penjanaan idea bagi isi karangan subjek Bahasa Melayu murid
sekolah rendah di daerah Asajaya, Sarawak.
METADOLOGI
Kajian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan reka bentuk kajian kes. Kajian ini menggunakan
Wordart untuk melihat tahap penjanaan idea bagi isi karangan bahasa Melayu murid sekolah rendah.
Menurut Mohd Majid (2005), kaedah penyelidikan kuantitatif merupakan kajian yang menerangkan
sesuatu fenomena dalam bentuk yang jelas seperti nombor dan ukuran. Namun, melalui pendekatan
kualitatif, kajian boleh dilaksanakan dengan lebih terperinci. Kajian ini dijalankan seperti Pengajatan dan
Pemudahcaraan (PdPC) biasa. Persampelan telah dilakukan dengan menggunakan kaedah persampelan
rawak bertujuan. Setiap sampel yang dipilih berdasarkan kriteria yang sama iaitu murid-murid yang lemah
dalam penghasilan karangan bahasa Melayu. Seramai 30 orang murid telah dipilih melibatkan 22 orang
murid tahun 5 dan 8 orang murid tahun 4 yang lemah dalam penghasilan karangan bahasa Melayu.
Pengkaji menggunakan 3 instrumen kajian iaitu persediaan bilik darjah, Wordart dan Ujian Penjanaan Isi
Karangan (UPIK). Bagi persediaan Bilik Darjah, murid tidak akan dipecahkan kepada kumpulan. Penilaian
dilakukan berdasarkan kemahiran individu. Ujian penjanaan idea dilakukan dalam 2 peringkat iaitu ujian
pertama dijalankan tanpa menggunakan Wordart dan ujian penjanaan idea yang kedua menggunakan
Wordart. sebanyak 3 set soalan telah digunakan sebagai instrumen kajian iaitu soalan Ujian Penilaian
Sekolah Rendah (UPSR) tahun 2016, 2017 dan 2018 iaitu pada Bahagian C, soalan 1. Pengumpulan
data akan mengambil masa 3 hari iaitu sebanyak satu kali sehari. Kemudian bagi Wordart pula, pengkaji
menggunakan laman sesawang Wordart ini kerana hampir kesemua perkhidmatan yang disediakan
pada laman sesawang ini ialah percuma. dan pengguna bebas untuk mengubah warna, font dan jumlah
patah perkataan sesuai dengan jenis soalan dan konteks pengajaran karangan. Perkataan-perkataan yang
diletakkan ke dalam gambar tersebut juga akan disesuaikan dengan kemampuan murid. Oleh itu, perkara
ini akan memudahkan guru untuk membina Wordart serta merangka aktiviti untuk murid.
Data kemudiannya dianalisis menggunakan analisis dokumen terhadap jumlah isi, min dan sisihan
piawai bagi kedua-dua ujian yang telah dijalankan dan dijadikan sebagai dapatan kajian. Jadual 1
menunjukkan Interprestasi skor min.
Jadual 1: Jadual interprestasi skor min oleh Min oleh Clapp dan Beck (2009)
Skor Min Interpretasi Skor Min

0.00 hingga 2.50 Rendah
2.51 hingga 3.50 Sederhana
3.51 hingga 5.00 Tinggi
DAPATAN KAJIAN
Dapatan yang telah diperoleh telah disusun dalam bentuk jadual dan dipersembahkan dalam bentuk graf
bar.
Jadual 2: Jumlah Isi Utama yang telah dijana mengikut fasa
Berdasarkan jadual 2 di atas, dapat dilihat dengan jelas peningkatan yang berterusan daripada setiap
fasa. Jumlah isi yang dijana oleh murid semakin meningkat setelah menggunkan Wordart. Pada fasa
pertama, nilai min mencatat nilai sebanyak 2.57 pada UPIK 1 iaitu min pada tahap yang rendah dan
jumlah isi utama yang direkodkan hanyalah pada 77 isi sahaja. Setelah menggunakan Wordart ketika UPIK
2, jumlah isi utama yang telah dijana telahpun meningkat kepada 113 isi. Nilai min juga telah meningkat
kepada 3.77 yang merupakan nilai min yang tinggi. Kemudian, pada UPIK 1 fasa yang kedua pula, jumlah
isi utama yang dijana oleh murid ialah sebanyak 84 isi dan mencatat nilai min yang sederhana iaitu 2.8.
Pada UPIK 2 pula, jumlah isi utama terus meningkat kepada 126 isi dan min yang telah direkodkan ialah
tinggi iaitu 4.2.
Akhir sekali, pada fasa ketiga, jumlah isi utama yang telah dijana oleh murid pada UPIK 1 pula ialah
sebanyak 110 isi dan nilai min sebanyak 3.67. Nilai ini sekali lagi meningkat masing-masing kepada 137
isi dan nilai min sebanyak 4.57. Secara keseluruhannya, bilangan isi yang telah dijana oleh murid-murid
sepanjang 3 fasa ujian menunjukkan peningkatan detelah menggunakan Wordart. Perkara ini bertepatan
dengan kaedah permainan kerana Wordart juga merupakan salah satu permainan silang kata. Melalui
kaedah bermain, motivasi murid akan meningkat dan jika diteruskan, ia hanya akan memberikan kesan
positif kepada murid.
Jadual 3: Perbandingan jumlah isi mengikut murid sebelum dan selepas menggunakan Wordart
Berdasarkan jadual 3 di atas, dapat disimpulkan bahawa bagi ketiga-tiga fasa, setiap murid secara
individu telah meningkat kemahiran menulis mereka. Terdapat 2 orang murid yang tidak meningkat
penjanaan isi utamanya secara keseluruhan iaitu murid 15 dan murid 25. Murid 15 merekodkan jumlah
isi yang sama sebelum dan selepas menggunakan Wordart. Jika dilihat pada fasa pertama, murid 15 hanya
menjana 1 isi sahaja bagi kedua-dua UPIK dan kedua-dua isi tersebut adalah sama iaitu mengucapkan
terima kasih. Bagi fasa kedua, murid 15 menjana 3 isi pada UPIK 1 dan hanya 2 isi pada UPIK 2 walaupun
sudah diberikan Wordart yang mengandungi sekurang-kurangnya 3 isi. Di sini berlaku pengurangan
dalam jumlah isi yang dijana oleh murid. Seterusnya, pada fasa ketiga pula, murid 15 menjana jumlah isi
yang sama iaitu sebanyak 4 isi bagi kedua-dua UPIK yang dijalankan dan menyebabkan nilai perubahan
menjadi -1.
Bagi murid 25 pula, jumlah isi yang dijana semasa fasa 1 adalah tinggi iaitu masing-masing sebanyak
6 isi bagi kedua-dua ujian. Pada fasa kedua pula, tidak berlaku peningkatan jumlah isi kerana kudua-
dua ujian mencatat sebanyak 3 isi. Perkara yang sama berlaku pada fasa ketiga. Murid 25 menjana 3 isi
bagi kedua-dua ujian di fasa 3. Walaupun isi yang dijana berbeza, namun, jumlah isi yang dijana adalah
sama. Hal ini berlaku kerana murid 25 tidak memanfaatkan penggunaan Wordart sebaiknya. Sepanjang
pemerhatian, murid 25 tidak lagi menambah isi pada UPIK 2 sedangkan Wordart merupakan bahan
untuk menambah isi karangan sedia ada. Malahan pula, murid 25 juga berpendapat bahawa 3 isi sudah
cukup. Akhir sekali, kesan positif yang ketara melalui penggunaan Wordart ialah dijelaskan oleh murid 30.
Walaupun murid tidak boleh membaca, murid 30 telah diminta untuk melukis ideanya pada fasa 3. Pada
fasa ketiga, pengkaji membantu murid 30 menterjemah ideanya kepada bentuk tulisan. Akhirnya, murid
30 mampu mempersembahkan ideanya kepada 2 isi pada UPIK 2.
KESIMPULAN
Secara kesimpulannya, belajar menggunakan Wordart ini juga dikategorikan sebagai aktiviti permainan
juga kerana, perkataan yang disusun berbentuk silang kata. Kaedah bermain seperti ini diharapkan
dapat menarik minat murid di samping membantu mereka menjana isi karangan dengan lebih mudah
dan cepat. Melalui Wordart ini juga murid boleh didedahkan dengan pelbagai maklumat baharu. Hal
ini demikian kerana perkataan yang diletakkan di dalam Wordart ialah bebas terpulang kepada guru
untuk menetapkannya selagi perkataan tersebut masih releven dengan soalan karangan. Murid kini tidak
gemar akan pembelajaran jenis tradisional yang mementingkan pembelajaran menggunakan papan tulis
sahaja. Kini, guru perlu bergerak seiring dengan perkembangan teknologi kerana ia selaras dengan budaya
murid zaman ini yang sudah sebati dengan penggunaan teknologi. Walaupun sukar bagi guru-guru lama
untuk beradaptasi dengan perkembangan teknologi yang begitu pantas, tidak salah untuk bermula secara
perlahan. Diharapkan kajian ini mampu membantu guru untuk lebih pekakepada masalah yang dihadapi
oleh murid disamping menambah baik pengajaran mereka supaya kemahiran menulis murid sekolah
rendah dapat dipertingkat. Selain itu, ibu bapa seharusnya sedar aka peranan mereka dalam mendidik dan
memberikan motivasi kepada ank-ank supaya mereka lebih bermotivasi untuk belajar. Akhir sekali, pihak
sekolh seharusnya membantu guru untuk menambah baik kemahiran gur seperti mengadakan bengkel-
bengkel ICT supaya guru lebih jelas dan mudah untuk memanfaatkan teknologi yang ada.
RUJUKAN
Abd. Aziz Abd. Talib. (2000). Pedagogi Bahasa Melayu: Prinsip, kaedah dan teknik. Kuala Lumpur: Utusan
Publications & Distributors Sdn. Bhd.
http://dx.doi.org/10.1037/edu0000237.
Ibrahim Shamsuddin. (2004). Marja’ al-Thullab fi Taiseer Al-Insyak. Lubnan: Dar alKutub al-Ilmiyyah.
Kamarudin Husin, & Siti Hajar Abdul Aziz. (1997). Siri pendidikan perguruan: Penguasaan kemahiran
menulis. Selangor: Kumpulan Budiman Sdn. Bhd.
Kementerian Pendidkan Malaysia. (2014). Memartabatkan Bahasa Melayu dan memperkukuhkan Bahasa
Inggeris. Putrajaya: Pusat Pentadbiran Kerajaan Persekutuan.
Kementerian Pendidkan Malaysia. (2019). Pelaporan Pentaksiran Sekolah Rendah. Putrajaya: Pusat
Pentadbiran Kerajaan Persekutuan.
Mohd Majid Konting. (2005). Kaedah penyelidikan pendidik. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Mohd Jonit Mohd Johari. (1993). Pengajaran kemahiran menulis dalam mata pelajaran Bahasa Melayu
pada peringkat menengah atas. Tesis Dr. Fal. Fakulti Pendidikan, Universiti Kebangsaan Malaysia.
Nasrudin. (1997). Perkaitan antara kemahiran menulis karangan dengan penggunaan tatabahasa Bahasa
Melaysia di kalangan pelajar Tingkatan Empat. Tesis Sarjana tidak diterbitkan. Dicapai pada 10
Oktober 2019 daripada https://www.researchgate.net/publication/323711633_Teaching_Writing_in_
Primary_Education_Classroom_Practice_Time_Teachers’_Beliefs_and_Skills#pf16.
Rietdijk, S., van Weijen, D., Janssen, T., van den Bergh, H., & Rijlaarsdam, G. (2018). Teaching Writing
in Primary Education: Classroom Practice, Time, Teachers’ Beliefs and Skills. Journal of Educational
Psychology. Advance online publication.
Zamri Mahamod. (2016). Soosiolinguistik dan pengajaran bahasa. Kuala Lumpur: Penerbit UKM.
KEPIMPINAN SISWA GURU INSTITUT PENDIDIKAN GURU
KAMPUS DATO’ RAZALI ISMAIL
Khairul Nissak binti Muhamad Kharii

Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail (IPGKDRI), Terengganu.
knmk97@gmail.com
Mardhiah binti Mahmad

Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail (IPGKDRI), Terengganu.
mahmadmardhiah@gmail.com
Rofishah Bt. Rashid, Ph.d

Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail (IPGKDRI) Terengganu.
rofishah@ipgm.edu.my
ABSTRAK
Kepimpinan dapat dikaitkan dengan gaya dan sifat seseorang pemimpin membawa organisasinya ke
arah satu matlamat yang hendak dicapai. Profil kepimpinan, motivasi dan komitmen dalam kalangan
siswa guru mempunyai kaitan di antara satu sama lain dan boleh memberi kesan kepada organisasi
di Institut Pendidikan Guru (IPG). Kemenjadian siswa adalah sangat penting di mana sifat kepimpinan
yang berkualiti mampu mempengaruhi dan meningkatkan tahap perubahan dalam membina jasmani,
emosi, rohani, intelek dan sahsiah sesebuah kelompok masyarakat kampus. Kajian ini bertujuan untuk
membincangkan konsep kepimpinan siswa guru di Institut Pendidikan Guru. Antara aspek kepimpinan
yang akan dibincangkan dalam kajian ini ialah: i) keperibadian ii) fizikal dan iii) sosial. Metod yang
digunakan dalam kajian ini ialah berbentuk penyelidikan kualititaf. Hasil dapatan perbincangan kajian
diandaikan dapat membentuk kerangka kepimpinan sifat siswa guru di Institut Pendidikan Guru. Semoga
kajian ini dapat memberi impak kepada organisasi di IPG.
Kata kunci: kepimpinan, siswa guru, keperibadian, fizikal, sosial
Sub-Bidang: Kepimpinan dalam Pendidikan
PENGENALAN
Kepimpinan merupakan tunjang kepada sesebuah organisasi di mana ianya dapat dikaitkan dengan cara
seseorang pemimpin membawa organisasinya ke arah satu matlamat yang hendak dicapai. Sebagai orang
penting, pemimpin mencerminkan organisasi yang dipimpinnya. Setiap tampuk kepimpinan mempunyai
corak pemerintahan yang berbeza-beza mengikut gaya pemikiran pemimpin itu sendiri.
Ciri-ciri kepimpinan dalam diri seorang guru pelatih boleh dipupuk melalui penglibatan siswa guru
dalam sesebuah organisasi. Salah satu medium untuk guru pelatih mencungkil personaliti diri adalah
dengan melibatkan diri dalam Jawatankuasa Perwakilan Pelajar (JPP), biro-biro, jabatan-jabatan, badan-
badan NGO atau bukan NGO. Kejayaan sesebuah organisasi dapat dinilai melalui perancangan yang
tersusun (munazzamah) serta pengurusan yang mantap.
Menurut Syaari (2014), mengatakan bahawa pemimpin yang berjiwa kerdil sentiasa memberikan
alasan supaya tidak melakukan perubahan dan perkara yang mustahil. Manakala pemimpin yang berjiwa
besar akan menganggap masalah yang menghalang visinya tercapai sebagai sesuatu yang mesti secara
positif. Ciulla (2004) telah menjelaskan kepemimpinan mempunyai kaitan dengan cara menggerakkan
orang lain melakukan gerak kerja dengan baik dan keupayaan menyempurnakan visi dan misi. Hal ini
menunjukkan seorang pemimpin mestilah memberi arahan kepada orang bawahan untuk melaksanakan
tugas mereka dengan baik supaya visi dan misi yang ditetapkan tercapai dengan jayanya. Kepimpinan
yang berkualiti dan berintergriti seharusnya dimiliki bagi seorang pemimpin di Institut Pendidikan Guru
Kampus Dato’ Razali Ismail dalam membentuk organisasi yang unggul dan mantap dari segi pengurusan
serta kecekapan dalam melaksanakan sesebuah program.
KONSEP KEPIMPINAN
Berdasarkan Kamus Dewan Edisi Keempat, kepimpinan adalah kata terbitan bagi pemimpin yang beerti
keupayaan memimpin. Manakala kepemimpinan membawa maksud keupayaan sebagai pemimpin,
daya seseorang pemimpin dalam pentadbirannya. Fiedler (1957), membuat tafsiran bahawa kepimpinan
mempunyai hubungan antara perseorangan yang menunjukkan kuasa dan pengaruh yang diagih secara
sama rata sehingga seorang individu boleh mengamal dan mengawal tindakan-tindakan orang lain lebih
daripada kawalan mereka ke atas individu. Manakala dari sudut pandangan Islam, kepimpinan dikaitkan
dengan khalifah dan Rasulullah SAW menjelaskan bahawa setiap orang itu adalah pemimpin dan akan
dipertanggungjawabkan di atas segala kepimpinannya. Hal ini menunjukkan bahawa setiap individu
merupakan pemimpin dan serendah-rendah memimpin itu adalah memimpin diri sendiri.
Berdasarkan definisi di atas, dapat dirumuskan bahawa kepimpinan adalah satu konsep yang begitu
luas dan melibatkan sekurang-kurangnya dua belah pihak iaitu pemimpin dan orang yang dipimpin. Banyak
model dan teori yang telah dikemukakan oleh para pengkaji berkaitan dengan ciri kepimpinan. Namun
begitu, apakah ciri utama yang perlu diterapkan dalam kepimpinan siswa guru di Institut Pendidikan
Guru Kampus Dato’ Razali Ismail? Itulah persoalan yang akan difokuskan dalam kajian ini. Terdapat dua
model dan satu teori yang dipilih bagi memberi gambaran tentang konsep kepimpinan. Model tersebut
ialah Model Kompetensi Kepimpinan Berkualiti, Model Integriti Kepimpinan Islam dan Teori Perilaku
Kepimpinan.
MODEL KOMPETENSI KEPIMPINAN BERKUALITI

Menurut Roselena dan Mohd Izham (2015) dalam Jurnal Pengurusan, kajian yang dilakukan oleh
Spendlove (2007) di United Kingdom mendapati kompetensi kepimpinan di institusi pendidikan tinggi
(IPT) adalah tidak sama dengan kompetensi kepimpinan di sekolah. Hal ini memberi petunjuk kepada
pengkaji bahawa kepimpinan di IPT memerlukan kompetensi tambahan berbanding di sekolah.
Berpengetahuan
Menyumbang pada organisasi Berkeperibadian positif
Kesanggupan menjadi pemimpin Berkemahiran
Model Kompetensi Kepimpinan Berkualiti

Model ini memberi gambaran bahawa setiap daripada pemimpin mesti mempunyai ciri-ciri kepimpinan
tersebut iaitu berpengetahuan, berkeperibadian positif, berkemahiran, kesanggupan menjadi pemimpin
dan menyumbang kepada organisasi. Sekiranya ciri-ciri ini dimiliki oleh seorang pemimpin, maka lahirlah
pemimpin yang berkualiti tinggi dan mampu menerajui organisasi dengan baik dan lancar. Berdasarkan
pemerhatian dan pengalaman pengkaji di Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail, ilmu
pengetahuan dan kemahiran sangat diperlukan bagi seseorang pemimpin. Tanpa ilmu dan kemahiran
memimpin, bukanlah suatu yang mudah baginya untuk memimpin dengan baik. Jadi, perlunya seseorang
itu menimba ilmu pengetahuan yang banyak semasa di kampus dan mengambil peluang yang ada dengan
melibatkan diri dalam organisasi.
MODEL INTEGRITI KEPIMPINAN ISLAM

Seterusnya, merujuk kepada kajian yang dilakukan oleh Adanan dan Khairunneezam (2012), kerangka
model yang dihasilkan memberi gambaran bahawa matlamat akhir yang hendak dicapai adalah Iman, Islam,
Taqwa dan Ihsan. Pemimpin yang bermatlamatkan keempat-empat perkara tersebut akan mengaplikasikan
kepimpinan Rasulullah SAW dalam kehidupan sehariannya berdasarkan empat sifat wajib yang ada pada
Rasulullah SAW iaitu Siddiq, Amanah, Tabligh dan Fathonah.
Model Integriti Kepimpinan Islam
Berdasarkan model ini, kepimpinan siswa guru mengambil berat tentang tokoh yang mereka perlu
contohi iaitu Rasulullah SAW. Bagaimana strategi Rasulullah SAW dalam memimpin seantero dunia. Tidak
lain dan tidak bukan menerapkan nilai-nilai Islam dalam diri supaya matlamat yang sebenar dapat tercapai
iaitu keredhaan Allah SWT.
TEORI PERILAKU KEPEMIMPINAN

Kajian yang dilakukan oleh Ohio State Univerity, mendapati empat gaya kepemimpinan yang boleh
disimpulkan berdasarkan dua dimensi iaitu Struktur Awal (Initiating Structure) dan Pertimbangan
(Consideration). Struktur Awal membawa maksud sejauh mana pemimpin itu mendefinisikan dan
menstruktur peranan mereka dan peranan ahli dalam mencapai matlamat. Manakala pertimbangan
bermaksud sejauh mana hubungan seorang pemimpin membuat pertimbangan dengan ahli bawahan
dengan menerapkan sikap saling percaya, menghargai ahli bawahan dan memahami pandangan serta
perasaan mereka. (Aini Hayati Mohammed et.al., 2005: 86).
Ohio telah merumuskan empat gaya kepimpinan sebagaimana yang ditunjukkan di bawah:
Struktur Rendah Perhatian Tinggi Struktur Tinggi Perhatian Tinggi

Pemimpin mendorong hubungan kerjasama Pemimpin mendorong mencapai keseimbangan
harmonis dan kepuasan bersosial dengan pelaksanaan tugas dan pemeliharaan hubungan
anggota kelompok kelompok dengan menjadikan mereka sebagai
sahabat
Struktur Rendah Perhatian Rendah Struktur Tinggi Perhatian Rendah

Pemimpin menarik diri dan berlaku pasif Pemimpin memusatkan perhatian hanya kepada tugas
Pemimpin membiarkan keadaan sejadinya Tidak memberikan perhatian terhadap pekerja
Tinggi
Perhatian
Rendah Struktur Inisiasi Tinggi
Teori Kepimpinan Perilaku
3 CIRI UTAMA DALAM KEPIMPINAN SISWA GURU

Pemimpin yang hebat sudah tentu mempunyai ciri-ciri kepimpinan yang hebat. Maka, berdasarkan dua
model dan satu teori yang telah dikemukakan di atas, dapatlah disimpulkan bahawa tiga ciri utama yang
perlu dimiliki oleh seorang pemimpin ialah keperibadian, fizikal dan sosial.
KEPERIBADIAN UNGGUL
Keperibadian yang dimaksudkan ialah merujuk kepada personaliti seorang pemimpin. Pemimpin perlu
kepada penjagaan diri yang rapi dan kemas. Malah mampu menjadikan dirinya sebagai suri teladan
kepada ahli dibawahnya. Pemimpin juga perlu berkeperibadian positif dalam menguruskan tingkah laku
dan pemikirannya sebagai seorang pemimpin.
Satu kajian telah mengenal pasti 14 sifat-sifat peribadi yang positif yang perlu ada pada seorang
pemimpin yang berkualiti. Pemimpin yang berkualiti semestinya tergolong dalam kalangan insan yang
bertanggungjawab, menjadi suri teladan, tegas tetapi timbang rasa, berintegriti, berani mengambil
risiko, empati, mudah didekati, proaktif, sedia berkorban, sihat, sedia turun padang, yakin, mempunyai
penampilan yang baik dan berjiwa bangsa.
Hal ini menunjukkan bahawa imej seseorang pemimpin menunjukkan kredibilitinya yang secara
tidak langsung akan memberi impak terhadap imej institusinya. Buktinya, menurut Sharif Putera (2012),
menggariskan ciri yang perlu ada sebagai rakan kongsi profesional dalam organisasi ialah salah satunya
imej kendiri yang baik. Maksudnya disini ialah berasa yakin pada diri sendiri, pada hidup dan orang lain.
FIZIKAL YANG SIHAT

Pemimpin yang sihat tubuh badan mampu memimpin dengan baik. Hanya pemimpin yang bertenaga dan
mempunyai minda yang cerdas mampu melaksanakan tugasnya dengan efektif. Menurut kajian Roselena
(2015), Al-Mawardi ada menyebut, pemimpin mesti mempunyai anggota badan yang sempurna supaya
ia lancar (Nasruddin & Siti Nor Baya 2009). Hal ini memberi petunjuk kepada pengkaji bahawa setiap
pemimpin itu perlu mempunyai daya ketahanan yang kuat dan kesihatan yang optimum bagi menguruskan
organisasi dengan baik.
Di samping itu, pemimpin juga perlu mengerahkan tenaga yang ada untuk meningkatkan prestasi
sesebuah organisasi ke arah yang lebih baik. Sekiranya seseorang pemimpin itu merancang untuk melakukan
sesuatu perubahan dalam organisasinya, maka ia mesti dilaksanakan sehabis baik sehingga selesai. Sama
ada berjaya atau tidak itu bukanlah isu utama. (Rahim, 2009). Oleh yang demikian, kepimpinan siswa
guru perlu mempunyai fizikal yang sempurna supaya bukan sahaja mampu mengurus organisasi dengan
baik, malah dapat memberi berfikir secara rasional dalam membuat sesuatu keputusan. Menurut Nor
Hasliza (2012), Seseorang individu yang mempunyai keinginan untuk menjadi seorang pemimpin perlulah
menilai diri mereka sama ada mereka mampu menjadi seorang pemimpin yang berkesan atau sebaliknya.
KEMAHIRAN SOSIAL
Pemimpin mesti mempunyai kecerdasan dari segi kognitif dan komunikasi. Kecerdasan kognitif yang
dimaksudkan ialah kecerdasan dalam berfikir. Pemimpin yang berfikiran kritis akan mengambil kira semua
aspek dan dapat menilai secara kritikal sesuatu perkara sebelum mengambil sesuatu tindakan. Selain
itu, kemahiran sosial juga memainkan peranan yang penting dalam kehidupan berorganisasi terutama
sekali dalam merancang, mengurus dan bertindak. Pemimpin yang kompeten ialah mereka yang mampu
menerima tekanan dan mengatasinya dengan cara yang bijak. Komunikasi seorang pemimpin adalah salah
satu aspek yang perlu diberi penekanan kerana mereka sentiasa berdepan dengan pelbagai jenis manusia.
Mengurus gelagat organisasi bukanlah suatu yang mudah tapi sebagai seorang pemimpin perlu belajar
daripada pengalaman supaya maklumat atau arahan yang ingin disampailkan diterima baik oleh smua
pihak.
Menurut Samsudin Wahab (2004), seorang pemimpin mempunyai motif yang sangat penting dalam
berucap bagi mengekalkan reputasi pengikut terhadap dirinya. Maka, terbuktilah bahawa keyakinan dalam
berkomunikasi amat penting bahkan mampu mempengaruhi orang lain untuk mengikutinya. Bahkan
mampu membina hubungan yang baik antara siswa guru dan para pensyarah. Ketiga-tiga aspek ini saling
berkait antara satu sama lain. Di samping menjaga hubungan dengan manusia, seorang pemimpin mesti
menjaga hubungannya dengan Allah. Apabila pemimpin mempunyai keterikatan yang kuat dengan Allah
SWT, maka Dia akan berikan kemudahan kepada seorang pemimpin itu melaksanakan tugas dengan
penuh berintegriti. Maka, pengkaji merumuskan kerangka kepimpinan berdasarkan tiga ciri utama yang
perlu ada pada seorang pemimpin iaitu seperti berikut:
Kerangka kepimpinan berkualiti
PENUTUP
Secara umumnya dapat disimpulkan bahawa kepimpinan merupakan satu tanggungjawab atau amanah
yang berat untuk dipikul. Pemimpin terdiri daripada mereka yang mempunyai ciri-ciri kepimpinan secara
semula jadi dan pemimpin yang perlu dibentuk dari semasa ke semasa. Hakikatnya, menjadi seorang
pemimpin perlu menjalani proses-proses tertentu bagi membina jati diri yang unggul dan daya tahan yang
kuat. Menurut Muhammad Syaari (2017), Sejarah Islam membuktikan bahawa pemimpin unggul yang
tidak lahir secara kebetulan. Mereka sebenarnya lahir daripada mekanisme didikan yang terancang sejak
awal lagi.
Ilmu pengetahuan dan pengalaman amat penting dalam dunia kepimpinan terutama dalam sektor
pendidikan. Hal ini kerana dengan ilmu dan pengalaman yang ada mampu menjadikan seseorang
pemimpin itu semakin mahir menyusun gerak kerja dan mengurus gelagat ahli dengan baik. Selain
itu, pemimpin juga perlu bijak memainkan peranan dalam setiap aspek tidak kira dari segi merancang,
mengelola, memobilasi ahli, membuat keputusan, dan menanggung risiko yang bakal mendatang.
Menurut Muhammad Shah (2017), menjadi pemikir adalah benteng ampuh agar kita keluar dari bayangan
orang lain. Justeru, seorang pemimpin itu perlu membina karakternya sendiri tanpa perlu menjadi orang
lain. Sebagai rumusan, ciri kepimpinan yang utama bagi seorang siswa guru dalam memimpin ialah
berkeperibadian unggul, mempunyai fizikal yang sihat dan kemahiran sosial yang baik. Sekiranya ketiga-
tiga ciri tersebut dimiliki oleh siswa guru Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail, maka akan
lahirlah pemimpin yang berkualiti dan kompeten dalam menggerakkan organisasinya. Dalam Al-Quran
Allah SWT berfirman dalam Surah Al Hujurat ayat 13,
Hujurat ayat 13,
Wahai umat manusia! Sesungguhnya Kami telah menciptakan kamu semua daripada
lelaki dan perempuan dan menjadikan kamu berbangsa-bangsa dan bersuku-suku supaya
kamu saling kenal-mengenal. Sesungguhnya orang yang paling mulia di antara kamu
di sisi Allah ialah orang yang paling takwa di antara kamu. Sesungguhnya Allah Maha
Mengetahui lagi Maha Mengenal.
RUJUKAN
Adnan Mat Junoh, & Khairunneezam Mohd Noor, (2012). Model of muslims profesionals. Kerangka
Integriti Kepimpinan Islam: Pengajaran daripada Model Kepimpinan Rasulullah SAW, Proceeding:
International Conference on Islamic Leadership-2, 134 141. Diakses pada 18 November 2019
daripada http://ddms.usim.edu.my/jspui/handle/123456789/5992.
Aini Hayati Mohamed, Faridahwati Mohd. Shamsudin, Hani Che Ismail, Lim Kong Teong, Mohammad
Basir Saud, Nasruddin Zainudin, Norsiah Mat, & Nurli Yaacob. (2005). Teks Pra-U Pengajian
Perniagaan 1: Bab 2 Fungsi Pengurusan-Kepimpinan. Selangor: Pearson Malaysia Sdn. Bhd. (86-94).
Azman Mat Hassan. (2012). Persepsi gaya kepimpinan terhadap kepuasan kerja. Diakses pada 21
November daripada
Ciulla, J. B. (2004). Ethics and leadership effectiveness. Dalam J. Antonakis, A. T. Cianciolo, & R. J.
Sternberg, The nature of leadership. Thousand Oaks, CA: Sage.
Dato’ Haji Abdul Rahim Haji Majid. (2009). Imbasan Seorang Pendidik. Selangor: Venton Publishing (M)
Sdn. Bhd.
Fiedler, F. E. (1967). A theory of leadership effectiveness. New York: Mc Graw-Hill.
Kamus Dewan. (4th ed.). (2014). Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka. Diakses pada 21November
2019 daripada http://prpm.dbp.gov.my/cari1?keyword=h.
Nor Hasliza Mohamad Yahaya (2018). Kepimpinan Aminuddin Baki. Diakses pada 18 November 2019
daripada https://www.academia.edu/4070890/Kepimpinan_Aminuddin_Baki.
Muhammad Shah Ahmad Nor. (2017). Pesan Hamka kepada pendidik. Selangor: Jejak Tarbiah Resources.
Muhammad Syaari Abdul Rahman. (2014). Berfikir gaya Al-Fateh. Batu Caves: PTS Millennia Sdn. Bhd.
Muhammad Syaari Abdul Rahman. (2017). Kuasa kepemimpinan Al-Fateh. Selangor: PTS Publishing
House Sdn. Bhd.
Mustafa Masyhur. (2012). Jalan dakwah antara Qiyadah dan Jundiyyah. Selangor: Dewan Pustaka Fajar.
Roselena Mansor, & Mohd Izham Mohd Hamzah. (2015). Jurnal Pengurusan. Kepimpinan Berkualiti:
Perspektif Mengenai Kompetensi Yang Diperlukan untuk Memimpin dengan Berkesan. 45.143-145.
Diakses pada 18 November 2019 daripada http://ejournals.ukm.my/pengurusan/article/view/12187.
Samsudin Wahab. (2004). Belajar berucap. Pahang: PTS Publications & Distributors Sdn. Bhd.
Sharif Putera Razali Ismail. (2012). Arkitek Pendidikan Negara. Kuala Lumpur: Utusan Publications &
Distributors Sdn. Bhd.
PENGIMPLEMENTASIAN ELEMEN SENI DALAM PENDIDIKAN DALAM
PENGAJARAN BAHASA MELAYU BERLANDASKAN TEORI KECERDASAN
PELBAGAI HOWARD GARDNER 1983
Mohamad Nizam bin Sajali

Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail, Terengganu
mohamadnizamsajali@gmail.com
Muhammad Irfan Nyia bin Abdullah

Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail, Terengganu
dr.irfan@ipgm.edu.my
ABSTRAK
Seni dalam Pendidikan merupakan suatu elemen pendidikan yang penting ke arah perkembangan daya
persepsi, estetika dan kreativiti murid-murid. Tiga elemen seni dalam pendidikan iaitu seni visual, seni
muzik, dan seni pergerakan diketengahkan bertujuan melahirkan murid yang dapat memenuhi matlamat
Falsafah Pendidikan Kebangsaan. Namun begitu, berdasarkan Teori Kecerdasan Pelbagai oleh Howard
Gardner 1983 menjelaskan kecerdasan manusia bukan hanya dipengaruhi oleh satu faktor sahaja malah
kecerdasan itu dapat dikembangkan melalui persekitaran, pendidikan dan pengalaman. Sehubungan
dengan itu, pelbagai kecerdasan yang dimiliki oleh murid-murid boleh dikembangkan lagi melalui
pengajaran seni dalam pendidikan yang digarap dan diimplementasikan oleh para guru semasa proses
Pembelajaran dan Pemudahcaraan (PdPC). Pemasalahan pengajaran Bahasa Melayu pada hari ini adalah
masih terdapat segelintir guru menggunakan kaedah pengajaran yang konvensional dan tidak menarik
serta pelbagai sehingga menyebabkan murid-murid cepat bosan dan tidak berminat terhadap pengajaran
Bahasa Melayu. Oleh itu, kajian ini memberi fokus kepada kepentingan ketiga-tiga elemen seni dalam
pendidikan bagi mewujudkan pengajaran dan pembelajaran yang efektif dan menarik minat murid-murid.
Secara keseluruhannya, kajian ini akan memberi pengetahuan dan pendedahan kepada para pendidik
tentang pelaksanaan pelbagai aktiviti yang bersesuaian semasa proses PdPC berteraskan elemen seni dalam
pendidikan bagi memenuhi keperluan murid yang mempunyai kecerdasan pelbagai. PdPC menggunakan
elemen Seni dalam Pendidikan ini diharapkan mampu menjadi pemangkin kepada kejayaan Pendidikan
Abad ke-21.
Kata kunci: seni dalam pendidikan, bahasa Melayu, pengajaran, pembelajaran, teori
Bidang: Bahasa, Pendidikan, Pengajian Terjemahan, dan Kesusasteraan
PENGENALAN
Seni dalam Pendidikan merupakan salah satu kursus yang ditawarkan dalam pengajian Sarjana Muda
Pendidikan di Institut Pendidikan Guru Malaysia (IPGM). Hal ini bertujuan untuk mendedahkan siswa
siswi guru di Institut Pendidikan Guru Kampus (IPGK) kepada pengajaran Seni dalam Pendidikan yang
wajar diimplementasikan di dalam bilik darjah terhadap sesuatu subjek untuk menarik minat murid-
murid terlibat secara aktif dalam memahami topik yang diajar oleh guru-guru. Seni dalam Pendidikan ini
berteraskan tiga elemen utama iaitu seni visual, seni muzik, dan seni pergerakan. Pengimplementasian
elemen seni dalam pendidikan dalam pengajaran bahasa Melayu merujuk kepada aktiviti-aktiviti yang
dirancang oleh guru bahasa Melayu yang mempunyai elemen seni sama ada seni visual, seni muzik, atau
seni pergerakan bagi menarik minat murid-murid memahami sesutu topik bahasa Melayu.
Howard Gardner (1983) telah mencadangkan teori kecerdasan pelbagai yang menyatakan bahawa
manusia mempunyai pelbagai kecerdasan yang boleh dan perlu dikembangkan melalui pendidikan secara
menyeluruh. Teori ini menghuraikan lapan kecenderungan potensi sesesorang untuk belajar. Oleh itu,
pada era Pendidikan Abad ke 21 (PAK-21), guru berperanan sebagai fasilitator disarankan mengenal pasti
kecerdasan pelbagai yang dimiliki oleh murid-murid mereka. Menurut Salhah Abdullah (2009:8), potensi
individu berdasarkan kecerdasan pelbagai menjadi maklumat dalam membantu pendidik memberikan
tugasan kepada pelajar supaya bersesuaian dengan minat, bakat, dan keupayaan mereka. Melalui
pengimplemantasi elemen seni dalam pendidikan dalam pengajaran bahasa Melayu, guru lebih mudah
menarik minat murid yang mempunyai kecerdasan dan potensi yang pelbagai untuk memahami setiap
pembelajaran dan pengajaran bahasa Melayu. Hal ini bagi memastikan setiap objektif pengajaran yang
dirancang oleh guru berjaya dicapai sekaligus proses PdPC tersebut turut mencapai keberkesanannya.
Modul Aplikasi Teori Kecerdasan Pelbagai dalam Pengajaran dan Pembelajaran memberi lapan jenis
kecenderungan pelbagai yang diterbitkan oleh Pusat Perkembangan Kurikulum pada tahun tahun 2001 iaitu
kecerdasan verbal linguistik, kecerdasan logik matematik, kecerdasan visual ruang, kecerdasan kinestetik,
kecerdasan muzik, kecerdasan interpersonal, kecerdasan intrapersonal, dan kecerdasan naturalis. Oleh
itu, kertas kerja ini akan membincangkan kepentingan pengimplementasi elemen seni dalam pendidikan
terhadap PdPC subjek bahasa Melayu sama ada di dalam mahupun luar bilik darjah berlandaskan Teori
Kecerdasan Pelbagai Howard Gardner 1983.
PENYATAAN MASALAH
Semenjak awal tahun 1970-an, strategi pembelajaran dan perbezaan individu murid mula menjadi fokus
utama dalam bidang penyelidikan pembelajaran bahasa. (Zamri Mahamod, 2008). Oleh itu, kajian
berkaitan pengimplementasian seni dalam pendidikan dalam pengajaran bahasa Melayu berdasarkan
Teori Kecerdasan Pelbagai Howard Gardner 1983 ini dilaksanakan berikutan beberapa masalah yang telah
dikenal pasti wujud dalam bidang pendidikan pada hari ini. Salah satunya guru-guru bahasa Melayu masih
lagi menggunakan teknik yang lama dalam pengajaran iaitu teknik chalk and talk. Hal ini menyebabkan
murid berasa bosan untuk memahami dan terlibat secara aktif dalam bilik darjah kerana tiada aktiviti-
aktiviti yang menarik dilaksanakan oleh guru-guru. Pengajaran menggunakan kaedah yang lama tanpa
pelaksanaan aktiviti yang menarik berteraskan seni dalam pendidikan ini menyebabkan pendekatan
pembelajaran berpusatkan murid yang menggalakkan murid terlibat secara aktif di dalam kelas tidak
berlaku.
Selain itu, guru-guru juga mengalami masalah dalam mengatasi isu murid-murid yang mempunyai
kecerdasan pelbagai. Setiap murid mempunyai kecerdasan yang berbeza namun guru-guru tidak
melaksanakan kaedah pengajaran yang bersesuaian mengikut tahap dan keupayaan individu murid.
Tambahan pula, salah satu pendekatan yang dilaksanakan oleh Kementerian Pendidikan Malaysia pada
hari ini ini memansuhkan pengasingan kelas mengikut tahap menyebabkan murid-murid dicampurkan di
dalam satu kelas yang mempunyai tahap dan kecekapan yang berbeza. Hal ini menyebabkan guru-guru
sukar melaksanakan aktiviti yang sesuai mengikut keupayaan dan kecerdasan murid bagi memastikan
keseluruhan pengajaran dan pembelajaran mencapai keberkesanannya.
OBJEKTIF KAJIAN
Kertas kerja ini mempunyai beberapa objektif yang ingin dicapai, iaitu:
i. Menilai kepentingan-kepentingan elemen seni dalam pendidikan yang perlu diterapkan dalam kaedah
pengajaran bahasa Melayu di sekolah.
ii. Memperlihatkan aktiviti-aktiviti berteraskan tiga elemen utama seni dalam pendidikan dalam
pengajaran bahasa Melayu berdasarkan Teori Kecerdasan Pelbagai Howard Gardner 1983.
TEORI
Kajian ini berlandaskan kepada Teori Kecerdasan Pelbagai yang melihat kepada keupayaan kecerdasan
pelbagai yang dimiliki oleh murid-murid di sekolah. Teori ini diperkenalkan oleh Howard Gardner pada
tahun 1983. Menurut Gardner dalam bukunya “Seven ways of knowing, perceiving and understanding
life” merumuskan manusia boleh membantu menyelesaikan pelbagai masalah yang dihadapi dengan
mengfokuskan jenis kecerdasan yang terdapat dalam otak manusia itu mengikut bidangnya. Menurutnya
lagi bidang-bidang kecerdasan yang terlibat itu terdiri daripada kecerdasan verbal linguistik, kecerdasan
logik matematik, kecerdasan visual ruang, kecerdasan kinestetik, kecerdasan muzik, kecerdasan
interpersonal, kecerdasan intrapersonal, dan kecerdasan naturalis.
Rajah 1: Menunjukkan lapan kecerdasan dalam Teori Kecerdasan Pelbagai Howard Gardner 1983
Menurut Salhah Abdullah (2009), potensi individu berdasarkan kecerdasan pelbagai menjadi
maklumat dalam membantu pendidik memberikan tugasan kepada pelajar supaya bersesuaian dengan
minat, bakat, dan keupayaan mereka. Suasana belajar akan menjadi seronok dan efektif kerana murid
dapat memeroka potensi mereka. Oleh itu, pendidik harus mengaplikasikan kecerdasan pelbagai dengan
kepekaan kepada nilai-nilai murni, ilmu pengetahuan dan kemahiran bagi menyumbang kepada usaha
meningkatkan kecerdasan intelek, emosi, dan spiritual.
DAPATAN KAJIAN
Kepentingan elemen seni dalam pendidikan
1. Melahirkan guru yang kreatif, kritis, dan inovatif.
Pengimplementasian elemen seni dalam pendidikan dalam pengajaran bahasa Melayu ini begitu penting
dalam bidang pendidikan hari ini bagi memastikan proses PdPC mencapai keberkesanannya. Salah satu
kepentingan elemen seni dalam pendidikan yang dapat dinilai ialah melahirkan guru yang kreatif, inovatif,
peka, berpesonalti yang berketrampilan dan professional. Menurut Leonardo da Vinci iaitu seorang
seniman, jurutera, anatomis dan saintis menyatakan bahawa dengan penghayatan seni yang betul, ianya
akan memotivasikan kita untuk menjadi seorang guru yang kreatif, inovatif, peka,berpesonaliti yang
seimbang, berketrampilan dan professional. Menurut Yusof Othman (2003:51), segala kegiatan kreatif
bermula daripada pemikiran yang kreatif. Hal ini demikian kerana melalui perancangan aktiviti pengajaran
dan pembelajaran bahasa Melayu yang berteraskan elemen seni dalam pendidikan ini akan menuntut
guru berfikir secara kreatif bertujuan menarik perhatian murid-murid mempelajari subjek bahasa Melayu.
Setiap aktiviti yang dirancang berteraskan seni ini menunjukkan nilai kreativiti dalam diri guru kerana guru
mampu mengintegrasi pelbagai elemen seni dalam pengajaran bahasa Melayu. Menurut Yahya Othman
(2009), guru yang kreatif dapat menyediakan suasana pengajaran dan pembelajaran yang kondusif untuk
memastikan proses pengajaran dan pembelajaran ini lebih lancar dan menarik.
Selain itu, setiap aktiviti dapat dirancang melalui daya pemikiran guru yang inovatif. Hal ini kerana
guru akan menjana idea untuk mencetuskan aktiviti baru atau mengubahsuai aktiviti sedia ada bagi
menerapkan elemen seni dalam pendidikan bagi memastikan pengajaran bahasa Melayu ini menjadi
lebih menarik. Setiap elemen seni yang diintegrasikan dalam aktiviti sedia ada akan memberi nafas baharu
sekaligus menunjukkan ketrampilan seseorang guru berfikir dan merancang secara kreatif, dan inovatif
sehingga mampu menghasilkan pelbagai aktiviti-aktiviti pengajaran bahasa Melayu yang menarik dan
memudahkan murid memahami topik yang diajar. (Azizul Rahman, 2012) Maka, perkara ini menunjukkan
bahawa guru akan menjadi suri teladan yang baik kepada murid bagi membentuk individu yang mempunyai
personaliti yang seimbang melalui daya pemikiran yang kreatif, kritis, dan inovatif.
2. Membantu guru melaksanakan proses pengajaran dan pembelajaran dengan mudah bagi mencapai
objektif dan matlamat
Melalui pengimplementasian elemen seni dalam pendidikan, guru mudah menarik perhatian murid di
dalam bilik darjah kerana elemen seni visual, seni muzik, dan seni pergerakan yang diterapkan ini begitu
dekat dengan persekitaran guru dan murid. Maka, guru mudah menghubungkait elemen seni yang dekat
dengan persekitaran murid ini dengan pengajaran bahasa Melayu. Faktor persekitaran memainkan peranan
yang penting bagi merangsang suasana pembelajaran dan daya berfikir murid-murid. Murid terdedah
dengan elemen seni melalui persekitarannya. Menurut Salhah Abdullah (2009:24), kecerdasan individu
dapat dipengaruhi dan dipupuk oleh faktor pengalaman, budaya, dan motivasi. Oleh hal yang demikian,
apabila guru mengimplementasikan elemen seni ini dalam pengajaran bahasa Melayu, guru mudah
melaksanakan proses pengajaran dan pembelajaran kerana kecerdasan murid yang turut dipengaruhi oleh
faktor pengalaman dan persekitaran. Hal ini sekaligus akan memastikan guru berjaya merialisasikan setiap
objektif dan matlamat yang telah ditetapkan dalam pengajaran bahasa Melayu.
Salah satu elemen seni yang dekat dengan persekitaran murid ialah seni visual dan seni muzik.
Melalui seni visual, murid terdedah dengan warna, dan bentuk visual yang berada di sekeliling mereka.
setiap bahan bantu mengajar yang digunakan dalam pengajaran bahasa Melayu yang berteraskan seni
visual seperti warna dan bentuk ini akan merangsang pemikiran murid-murid dengan pantas. Malah,
murid akan berasa teruja untuk terlibat secara aktif dengan menggunakan alat bantu mengajar yang
mempunyai elemen seni visual yang mampu menarik perhatian mereka. Seterusnya, melalui elemen seni
muzik yang diimplementasikan dalam pengajaran bahasa Melayu pula, murid akan berasa lebih seronok
dan terhibur. Hal ini kerana murid-murid sudah terdedah dengan dunia muzik di persekitarannya melalui
lirik-lirik lagu yang menghiburkan. Konsep seni muzik yang diterapkan dalam pengajaran bahasa Melayu
mampu menarik minat murid untuk fokus dan memudahkan mereka faham tentang isi pelajaran melalui
penerapan unsur seni muzik dalam setiap topik bahasa Melayu yang diajar oleh guru sama ada di dalam
mahupun luar bilik darjah.
3. Guru dapat mempelbagaikan teknik dan strategi dalam pengajaran dan pembelajaran
Teknik dan strategi pengajaran dan pembelajaran merupakan perkara penting yang perlu diberikan
perhatian oleh guru-guru bagi memastikan setiap rancangan pengajaran mencapai objektif yang
ditetapkan melalui teknik dan strategi pengajaran dan pembelajaran yang dilaksanakan di dalam bilik
darjah. Menurut Mok Soon Sang (2008:257), konsep strategi dalam bidang pendidikan merujuk kepada
kebijaksanaan memilih pendekatan serta kecekapan merancang kaedah dan teknik dalam pengajaran dan
pembelajaran berdasarkan objektif pelajaran yang telah ditentukan. Sebenarnya, strategi ini merupakan
rancangan sesuatu tindakan atau operasi yang teratur. Menurut Mahzan Arshad (2008), guru perlu bijak
mengatur pelbagai strategi dan teknik pengajaran dan pembelajaran mengikut kesesuaian murid-murid
bagi memastikan murid-murid kekal fokus dalam sesi pengajaran dan pembelajaran. Oleh hal yang
demikaian, elemen seni dalam pendidikan dapat merangsang guru mempelbagaikan teknik dan strategi
yang menarik dan berkesan agar murid sentiasa memberi fokus dan tidak berasa bosan. Terdapat tiga
elemen seni yang boleh dipelbagaikan dan dintegrasi dalam pengajaran agar pengajaran bahasa Melayu
yang dirancang ini menjadi menarik. Misalnya, guru boleh menggunakan teknik drama yang mengandungi
pelbagai jenis elemen seni dalam pengajaran bahasa Melayu seperti nyanyian, pergerakaan, dan lain-lain
bagi memberikan input yang berkesan kepada murid melalui strategi dan pendekatan pembelajaran yang
santai dan berkesan.
Selain itu, elemen seni dalam pendidikan yang diterapkan mengikut kecerdasan murid yang pelbagai
juga turut membantu guru menjadi lebih kreatif bagi mempelbagaikan strategi dan teknik dalam proses
pengajaran dan pembelajaran. Guru akan menggunakan teknik dan strategi yang pelbagai bagi merangsang
minat murid agar mereka tidak berasa bosan dengan dengan startegi dan teknik yang sama diterapkan secara
berulang-ulang tanpa unsur seni dalam pendidikan yang dapat menarik perhatian mereka. Tambahan pula,
elemen seni dalam pendidikan merupakan elemen yang meluas dan sesuai diguanakan dan dipelbagaikan
mengikut kecerdasan murid yang berbeza dan pelbagai. Hal ini secara tidak langsung akan melatih guru-
guru dalam mempelbagaikan teknik dan strategi pengajaran bagi menunjukkan keterampilan guru yang
profesional dalam bidang pendidikan.
Pelaksanaan aktiviti-aktiviti berteraskan tiga elemen seni dalam pendidikan
1. Aktiviti berteraskan elemen seni visual
Pelbagai aktiviti yang boleh dirancang berteraskan elemen seni visual bagi merangsang visual dan
penglihatan murid dalam pengajaran dan pembelajaran bahasa Melayu berdasarkan kecerdasan murid
yang pelbagai. Salah satu aktiviti yang boleh dijalankan ialah aktiviti melukis dan mewarna topeng.
Topeng ini boleh digunakan oleh murid bagi melaksanakan teknik lakonan di dalam kelas. Toepng yang
dihasilkan ini melalui prinsip seni visual dapat digunakan sebagai alat bantu mengajar yang membantu
guru memudahkan murid untuk menjiwai watak yang dilakonkan berdasarkan topeng yang dihasilkan.
Melalui teknik lakanon, kemahiran berbahasa murid dapat ditingkatkan seperti kemahiran bertutur.
Aktiviti melukis dan mewarna topeng ini mampu merangsang minat murid dan membuatkan mereka
lebih teruja dalam melakonkan watak yang diberikan oleh guru. Selain itu, guru juga boleh melaksanakan
aktiviti penghasilan kraftangan seperti anyaman, kad ucapan, penanda buku, origami dan lain-lain lagi
yang menerapkan unsur garisan, warna, bentuk dan lain-lain unsur dalam seni visual. Melalui penghasilan
kraftangan ini, murid dapat mengekpresikan minat mereka dalam penciptaan kraftangan melalui
pengajaran bahasa Melayu ini.
Gambar 1: Menunjukkan aktiviti penghasilan topeng oleh siswa guru

Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail
Aktiviti-aktiviti ini bersesuaian bagi menarik minat murid yang mempunyai kecerdasan pelbagai. Hal
ini kerana melalui penghasilan topeng dan kraftangan ini, murid yang mempunyai kecerdasan naturalis
dapat terlibat secara aktif dalam aktiviti ini kerana mereka akan menggunakan pengalaman sedia ada
mereka yang natural untuk diekspresikan dalam penghasilan topeng dan kraftangan ini. Malah, aktiviti yang
dijalankan secara berkumpulan ini juga dapat menarik minat murid-murid yang mempunyai kecerdasan
dalam interpersonal kerana mereka gemar berinteraksi dengan rakan-rakan mereka. Aktiviti ini juga sesuai
untuk murid yang mempunyai kecerdasan visual ruang dan logik matematik kerana murid ini kreatif dan
bijak dalam penggunaan ruang menghasilkan sesuatu karya seni visual. Oleh itu, penglibatan mereka
dalam aktiviti seperti ini dapat digalakkan agar mereka bukan sahaja boleh mengekspresikan kebolehan
dan kecerdasan masing-masing yang pelbagai tetapi mereka juga dapat memahami input yang diberikan
oleh guru semasa proses pengajaran dan pembelajaran bahasa Melayu ini.
2. Aktiviti berteraskan elemen seni muzik
Seterusnya, guru juga boleh merancang pelbagai aktiviti yang berteraskan elemen seni muzik bagi
memastikan pengajaran bilik darjah bukan sahaja meriah tetapi juga bertambah menarik. Mengikut
Ismail Saiman (2014), muzik mempunyai hubungan yang rapat dengan kehidupan kita dan melalui muzik
seseorang itu dapat melahir dan menyatakan kegembiraan, keriangan, kesedihan, kemarahan, kedamaian,
kekuatan, dan lain-lain fenomena kehidupan. Oleh itu, aktiviti-aktiviti yang berteraskan elemen seni muzik
ini boleh diimplementasikan dalam pengajaran bahasa Melayu seperti penggunaan lirik lagu yang sesuai.
Lirik lagu ini boleh digunakan sama ada untuk menarik perhatian murid di set induksi ataupun boleh
digunakan dalam set perkembangan dalam rancangan pengajaran dan pembelajaran. Misalnya, guru
boleh memasang lagu dan memberikan lirik lagu kepada murid-murid dalam bentuk lembaran kertas agar
murid-murid dapat terlibat secara aktif menyanyi lagu dengan penuh bersemangat sebagai salah satu proses
untuk merealisasikan objektif yang ditetapkan oleh guru. Melalui aktiviti ini, kemahiran mendengar dan
bertutur serta kemahiran membaca murid dapat digarap dengan sebaiknya kerana murid perlu membaca
lirik lagu yang diberikan serta menyanyikan lagu tersebut mengikut tempo yang didengar. Selain itu, guru
juga boleh mengimpelemtasikan elemen seni muzik ini dalam merancang pengajaran untuk menghasilkan
alat muzik menggunakan bahan yang terpakai. Alat muzik ini merangkumi pelbagai jenis seperti gendang,
gitar, dan lain-lain yang merangsang kreativiti murid-murid. Murid juga boleh menggunakan alat muzik ini
mengikut tempo muzik yang ditetapkan. Oleh itu, pengajaran bahasa akan menjadi lebih menarik kerana
murid-murid terlibat secara aktif dalam menghasilkan alat muzik ini mengikut kreativiti mereka.
Gambar 2: Menunjukkan contoh lagu yang boleh digunakan dalam sesi pengajaran dan pembelajaran
Berdasarkan aktiviti yang berteraskan elemen seni muzik ini, guru dapat memastikan murid-murid
yang mempunyai kecerdasan muzik dapat memberikan fokus mereka dalam proses pengajaran dan
pembelajaran. Hal ini demikian kerana murid yang mempunyai kecerdasan muzik akan mudah berasa
bosan di dalam bilik darjah apabila tiada unsur muzik yang merangsang minat mereka. Maka, melalui
aktiviti muzik ini, murid yang mempunyai kecerdasan muzik akan berasa terujadan mengekspresikan
minat mereka dalam bidang muzik terhadap pengajaran bahasa Melayu yang dirancang oleh guru
berteraskan elemen seni muzik. Selain itu, melalui aktiviti seni muzik ini juga dapat menarik minat murid
yang mempunyai kecerdasan dalam verbal linguistik. Hal ini demikian kerana aktiviti seni muzik yang
menerapkan unsur nyanyian dapat mencetuskan semangat kepada murid-murid yang gemar dan aktif
dalam bidang komunikasi terutama mereka yang berkebolehan dalam verbal linguistik.
3. Aktiviti berteraskan elemen seni pergerakan
Era perkembangan pendidikan hari ini, kebanyakan murid gemar bergerak secara aktif dan berasa bosan
apabila hanya berada static di kerusi mereka sahaja untuk mendengar segala input dan pengajaran yang
disampaikan oleh guru-guru. Malah, pergerakan murid yang terlalu aktif ini memberikan gangguan kepada
pengurusan bilik darjah kerana guru tidak dapat mengawal pergerakan murid-murid ini. Oleh hal yang
demikian, guru boleh mengambil kesempatan dengan melaksanakan pengajaran melalui aktiviti-aktiviti
berteraskan seni pergerakan. Guru boleh membimbing murid melaksanakan teknik gerakan asas, gerakan
kreatif, dan gerakan yang diimprovisasi yang sesuai diimplementasikan dalam pengajaran bahasa. Malah,
aktiviti seperti lakonan, drama yang menerapkan pelbagai jenis pergerakan juga merupakan aktiviti yang
sesuai dilaksanakan dalam usaha mengimplementasikan elemen seni pergerakana dalam pengajaran
bahasa Melayu.
Gambar 3: Menunjukkan aktiviti tarian sebagai seni pergerakan dalam pengjaran dan pembelajaran
Melalui aktiviti yang berteraskan seni pergerakan ini, murid-murid yang mempunyai kecerdasan
kinestetik dapat terlibat secara aktif dalam memberikan fokus terhadap sesi pengajaran dan pembelajaran
yang dirancang. Hal ini demikian kerana plebagai aktiviti yang dirancang memerlukan murid melakukan
pergerakan yang begitu sinonim dengan murid yang mempunyai kecerdasan kinestetik. Malah, murid
yang mmepunyai kecerdasan visual ruang juga akan berasa teruja kerana murid ini juga berkebolehan
dalam menggunakan ruang yang sesuai dalam melaksanakan pergerakan tersebut. Di samping itu, setiap
pergerakan yang dilakukan diiringi muzik latar dan tempo yang sesuai. Maka, murid yang mempunyai
kecerdasan muzik juga berminat untuk melibatkan diri secara aktif dalam pengajaran yang yang dirancang
oleh guru-guru. Hal ini akan memastikan pengajaran dan pembelajaran bukan sahaja menjadi lebih meriah
dan berjaya minat murid yang mempunyai kecerdasan pelbagai khasnya mereka yang berkebolehan dalam
kecerdasan kinestetik, malah pengajaran dan pembelajaran ini juga dapat mencapai keberkesanannya.
Sebenarnya, aktiviti-aktiviti yang berteraskan seni pendidikan ini dapat meningkatkan keupayaan murid
dalam pengajaran bahasa Melayu seperti aspek seni bahasa, dan tatabahasa. Hal ini demikian kerana guru
boleh mengimplementasikan setiap pergerakaan ini untuk pelaksanaan pengajaran berbentuk seni bahasa
seperti bersajak, berpantun, dan bersyair sambil menggerakkan anggota badan sebagai gaya bahasa tubuh.
Maka, murid dapat menjiwai setiap aspek seni bahasa yang dilakukan menggunakan pergerakan yang sesuai.
Malah, seni pergerakan ini juga dapat meningkatkan kemahiran berbahasa murid terutamanya kemahiran
mendengar. Hal ini kerana murid perlu mendengar dengan teliti setiap arahan yang disampaikan oleh
guru ataupun mendengar tempo muzik bagi memastikan pergerakan yang dilakukan oleh murid-murid ini
selari dengan arahan ataupun tempo muzik yang dipasang. Tambahan pula, elemen seni pergerakan yang
diimplementasikan dalam pengajaran bahasa Melayu ini dapat mendidik murid peka terhadap arahan
dan tempo di sekeliling mereka bagi menghasilkan pergerakan yang betul, dan sesuai mengikut objektif
pembelajaran yang telah ditetapkan oleh guru.
KESIMPULAN
Secara keseluruhannya, kajian ini menunjukkan bahawa elemen-elemen seni dalam pendidikan iaitu seni
visual, seni muzik, dan seni pergerakan merupakan satu pendekatan yang wajar diimplementasikan oleh
guru-guru bahasa Melayu di sekolah. Hal ini bagi menghapuskan stigma masyarakat dan murid-murid
bahawa pengajaran bahasa Melayu merupakan suatu pembelajaran yang bosan dan sukar. Pengajaran
bahasa Melayu pada hari ini perlu digabungjalinkan dan dintegrasiakan dengan elemen seni dalam
pendidikan bagi memastikan pengajaran dan pembelajaran bahasa Melayu ini diberikan nafas baharu untuk
menarik minat murid-murid mempelajari bahasa Melayu secara mendalam dengan mudah. Hal ini kerana
pengajaran bahasa terutama bahasa Melayu merupakan sebuah pengajaran yang agak sukar difahami oleh
murid-murid berikutan tidak berminat terhadap pengajaran bahasa Melayu yang dilaksanakan. Namun
begitu, melalui pengimplementasian elemen seni dalam pendidikan dalam pengajaran bahasa Melayu
ini akan merangsang minat murid sekaligus menjadikan pembelajaran bahasa Melayu ini sesuatu yang
mudah.
Selain itu, setiap guru juga berperanan secara holistik bagi mengenal pasti setiap kecerdasan pelbagai
yang dimiliki oleh murid. Hal ini bertujuan untuk memastikan guru sentiasa peka terhadap persekitaran
murid sekaligus mampu merancang pelbagai aktiviti pengajaran bahasa Melayu berteraskan elemen seni
dalam pendidikan yang bersesuaian dengan kecerdasan murid-murid. Kesesuaian aktiviti uang dirancang
dengan kecerdasan murid-murid akan memastikan setiap objektif dan matlamat yang ditetapkan dapat
direalisasikan sekaligus dapat memastikan proses pengajaran dan pembelajaran yang berlangsung dapat
dijayakan secara berkesan.
RUJUKAN
Azizul Rahman. (2012). Inovasi dan kreativiti menjana transformasi pendidikan. Selangor: Penerbitan
MGCM.
Ismail Saiman. (2014). Seni dalam pendidikan. Kuala Lumpur: Freemind Horizons Sdn. Bhd.
Mahzan Arshad. (2008). Pendidikan literasi bahasa Melayu strategi perancangan dan pelaksanaan. Kuala
Lumpur: Utusan Publication & Distributor Sdn. Bhd.
Mok Soon Sang. (2008). Murid dan alam belajar. Selangor: Penerbit Multimedia Sdn. Bhd.
Salhah Abdullah. (2009). Kecerdasan pelbagai aplikasi dalam pengajaran dan pembelajaran. Kuala
Lumpur: PTS Professional Publishing Sdn. Bhd.
Yahya Othman. (2009). Pemerkasaan pendidikan bahasa Melayu dari teori ke praktik. Kuala Lumpur:
Utusan Publication & Distributor Sdn. Bhd.
Yusof Othman. (2003). Kaedah pembelajaran berkesan. Selangor: Aras Mega (M) Sdn. Bhd.
Zamri Mahamod. (2008). Psikolinguistik dalam pengajaran dan pemelajaran bahasa Melayu. Selangor:
Karisma Publication Sdn. Bhd.
PEMBELAJARAN DAN PEMUDAHCARAAN PEMBELAJARAN ABAD
21 MURID ORANG ASLI SUKU KAUM SENOI: KEKUATAN DAN
KELEMAHAN PELAKSANAANNYA
Mohd Asri bin Harun

IPG Kampus Dato’ Razali Ismail (IPG KDRI), Terengganu
69asri73@gmail.com
Muhammad Amiruddin bin Hamzah

IPG Kampus Dato’ Razali Ismail (IPGKDRI), Terengganu.
amiruddinhamzah230899@gmail.com
Nurafini binti Mohd Noh

IPG Kampus Dato’ Razali Ismail (IPGKDRI), Terengganu.
afininur370@gmail.com
Nurul Husna binti Mohd Ariffin

IPG Kampus Dato’ Razali ismail, Terengganu.
Nurulhusna29@yahoo.com
ABSTRAK
Kajian ini bertujuan untuk menjelaskan penilaian terhadap pelaksanaan aktiviti pembelajaran abad 21
dalam pembelajaran dan pemudahcaraan (pdpc) murid Orang Asli Kaum Senoi sekolah rendah. Kajian
ini menggunakan reka bentuk kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Instrumen pemerhatian berserta
digunakan sebagai alat pengumpulan data yang utama dan disokong oleh temu bual berstruktur.
Pemerhatian berserta dijalankan semasa program pdpc yang melibatkan 50 orang murid Orang Asli di
sebuah buah sekolah. Data temu bual pula direkod daripada lima orang guru pelatih yang terlibat secara
langsung. Dapatan kajian terhadap tiga aktiviti pembelajaran abad 21 (PA 21) yang dijalankan oleh
pengkaji menunjukkan bahawa aktiviti yang dijalankan dapat menimbulkan suasana pembelajaran yang
menyeronokkan, meningkatkan keyakinan diri, mewujudkan kerjasama, dan merangsangkan minat belajar
murid Orang Asli. Kelemahan yang ketara wujud adalah disebabkan jurang pengetahuan, pengalaman,
kebolehan, dan sikap kendiri murid Orang Asli. Dapatan kajian menunjukkan bahawa sekiranya pelaksana
aktiviti ini lebih memahami dan menyedari keperluan dan latar belakang pendidikan murid Orang Asli
maka kekuatan aktiviti ini dapat dioptimumkan dan kelemahannya dapat diminimumkan.
Kata kunci: aktiviti pembelajaran abad 21, murid Orang Asli, guru pelatih, kekuatan, kelemahan
Bidang: Pendidikan
PENGENALAN
Pendidikan moden telah diangkat sebagai modal keberkesanan pendidikan sejagat. Arus globalisasi dan
kemodenan telah menerapkan nilai dan elemen teknologi sebagai bahan yang utama dalam meneraju
sesebuah sistem pendidikan. Untuk meningkatkan kualiti pendidikan, anjakan paradigma perlu
dilaksanakan. Dalam perkara yang sama, setiap pihak perlulah mengubah struktur pendidikan yang
baharu yang boleh diakses sepenuhnya oleh semua pihak. Maka, modal relativisasi yang telah disarankan
telah diprologikan oleh UNESCO (2015) dalam Persidangan ‘Global Education Agenda 2030’ dalam
mensasarkan perubahan kepada perspektif pendidikan iaitu;
“Every side and perspective in a new era of education must have a methodology and
characteristics towards enhancing equality and inclusivity of education for every people.
For instance, the modernisation of technology in education must be accessed easily by
others without inequality.”
(UNESCO, 2015)
Dalam konteks Malaysia, Kementerian Pendidikan Malaysia (KPM) sentiasa berusaha untuk
meningkatkan mutu pencapaian dalam bidang pendidikan. Kurikulum sentiasa disemak, dipantau dan
dikemas kini untuk memastikan kerelevenannya dengan kehendak semasa. Menurut Azalya (2003), bagi
menghadapi cabaran globalisasi, setiap bangsa dan individu di Malaysia perlu dilengkapi dengan pelbagai
kemahiran asas dalam bidang pendidikan yang terkini. Penekanan dalam menguasai pembelajaran abad 21
(PA 21) haruslah bermula dengan menerapkan konstruk kemahiran abad 21 dalam proses pembelajaran dan
pemudahcaraan (pdpc). Oleh itu, kurikulum pendidikan termasuklah kurikulum Bahasa Melayu haruslah
sentiasa mengikut peredaran zaman untuk memastikan murid yang dikeluarkan bukan sahaja memiliki
ilmu pengetahuan malah menguasai pembelajaran abad 21. Menurut KPM (2013), PA 21 ialah proses
pembelajaran yang berpusatkan murid, berteraskan elemen komunikasi, kolaboratif, pemikiran kritis, dan
kreativiti serta aplikasi nilai murni dan etika. Menurut Juriah Long (2010), PA 21 ialah pembelajaran yang
memiliki elemen komunikasi, kolaboratif, kreativiti, pemikiran kritis serta nilai murni dan etika.
Oleh hal yang demikian, elemen PA 21 perlu dilaksanakan secara ekstensif agar dapat menjadi
wahana yang membantu setiap murid mengharungi kehidupan yang penuh dengan cabaran pada masa
hadapan dengan lebih yakin. Dalam konteks sosiologi di Malaysia, setiap masyarakat di Malaysia
perlulah diasimilasikan dengan keperluan pendidikan masa kini yang baharu iaitu PA 21. Dalam hal ini,
pendidikan untuk masyarakat Orang Asli turut perlu diperbaharui dengan elemen PA 21 bagi memenuhi
Anjakan Pertama Pelan Pembangunan Pendidikan Malaysia (KPM, 2013) iaitu menyediakan kesamarataan
akses pendidikan yang berkualiti bertaraf antarabangsa kepada semua rakyat Malaysia. Maka dalam
hal ini, pendidikan Orang Asli juga tidak terkecuali daripada tuntutan arus perubahan pdpc pada masa
kini. Namun begitu, penerimaan dan keberkesanannya sukar untuk dijangkakan kerana kemelut asas
pendidikan Orang Asli masih belum selesai. Justeru, kajian ini sangat wajar dilakukan untuk mengenal
pasti fenomena sebenar yang berlaku terhadap implimentasi PA 21 dalam pdpc di sekolah orang Asli.
PENYATAAN MASALAH
Pada abad 21 ini, sistem pendidikan dilihat semakin berkembang seiring dengan kemajuan teknologi
yang canggih. Matlamat pendidikan masa kini bukan hanya tertumpu kepada pelahiran modal insan yang
sekadar berpengetahuan tetapi untuk melahirkan modal insan yang berpotensi dalam berkomunikasi,
berkolaboratif dan mempunyai kemahiran berfikiran kritis dan kreatif (Ab. Halim & Nur Hanani, 2017).
Hal ini penting kerana untuk bergerak maju setanding dengan negara-negara lain, Malaysia memerlukan
generasi yang mampu memacu negara ke arah kemajuan dalam pelbagai bidang. Namun, pendidikan
dalam abad 21 ini bukanlah sesuatu yang mudah untuk dilaksanakan terutamanya kepada golongan yang
tinggal di kawasan luar bandar. Murid Orang Asli yang secara keseluruhannya tinggal di kawasan luar
bandar dan pedalaman sering dilihat sebagai satu isu pendidikan negara. Hal ini kerana murid Orang Asli
didapati masih jauh ketinggalan dalam sektor pendidikan (Mazdi, Jabil & Rosmiza, 2014).
KPM telah meletakkan sasaran untuk meningkatkan jumlah kehadiran murid Orang Asli ke sekolah
sehingga 90 peratus menjelang tahun 2019 (Mohamad Norzaharudin, 2019). Hal ini bertujuan untuk
memastikan murid Orang Asli menerima pendidikan yang sama seperti murid sekolah yang lain. Kerajaan
juga telah menyediakan pendidikan berkualiti bertaraf antarabangsa yang sama rata kepada semua rakyat.
Hal ini disebut dalam Pelan Pembangunan Pelajaran Malaysia (2013-2025) menerusi 11 anjakan yang
dicadangkan oleh Kementerian KPM. Pembelajaran pada abad 21 ini sudah tidak lagi berada pada takuk
lama ekoran perkembangan teknologi dan keperluan pendidikan yang lebih berkualiti untuk menyediakan
rakyat yang mempunyai pelbagai kemahiran dalam menghadapi cabaran globalisasi kini (Azalya, 2003).
Pendidikan kini lebih tertumpu kepada pelaksanaan pembelajaran yang berpusatkan murid dengan
elemen komunikasi, kolaboratif, pemikiran kritis dan kreativiti serta aplikasi nilai murni dan etika yang
perlu diaplikasikan kepada murid.
PA 21 dalam pdpc murid Orang Asli tidaklah semudah pengajaran murid di bandar. Pencapaian
akademik murid Orang Asli juga dilihat agak rendah berbanding dengan murid lain (Toh Kit Siang, et. al,
2008). Hal ini berpunca daripada beberapa faktor yang menyebabkan keciciran mereka dalam pendidikan
(Mazdi, Jabir Rosmiza, 2014). Pelaksanaan pdpc di dalam kelas juga agak sukar dilakukan guru kerana
murid Orang Asli masih kurang kompeten dari segi kognitif yang menyebabkan mereka mudah lupa,
kurang berminat untuk ke sekolah, mudah putus asa dan kurang motivasi diri (Ma’arof & Sarjit, 2008).
Menurut Shaari et. al (2011), murid Orang Asli juga tidak dapat menguasai sepenuhnya kemahiran 3M dan
perkara ini menyukarkan mereka untuk memahami pengajaran guru di dalam bilik darjah.
Selain itu, keterbatasan kemudahan untuk pelaksanaan aktiviti PA 21 juga menyebabkan perjalanan
pengajaran tidak dapat dilaksanakan sepenuhnya. Kemudahan teknologi maklumat dan komunikasi
(TMK) dan bahan bantu belajar yang lain amat diperlukan memandangkan ia dilihat sebagai satu bentuk
motivasi kepada murid Orang Asli untuk menimba ilmu (M Puspanathan et. al, 2017). Dalam beberapa
faktor yang dinyatakan di atas, persoalan yang timbul ialah, “Bolehkah PA 21 ini diimplimentasikan di
sekolah-sekolah murid Orang Asli dan apakah kesannya?”. Kalau benar perlu dilaksanakan juga, “Apakah
bentuk penyesuaian yang perlu dibuat agar selaras dengan tahap kebolehan dan keperluan murid Orang
Asli? Persoalan yang menarik ini akan cuba dirungkaikan oleh pengkaji. Justeru, dapatan kajian ini nanti
dapatlah dijadikan panduan oleh golongan pendidik dalam melaksanakan PA 21 di sekolah-sekolah
murid Orang Asli.
OBJEKTIF KAJIAN
Kajian ini secara umumnya bertujuan untuk mengetahui pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc yang
dilaksanakan oleh guru pelatih opsyen Bahasa Melayu Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali
Ismail (IPGKDRI) dalam kalangan murid Orang Asli di SK Hendrop. Secara khususnya, kajian ini bertujuan:
a. Menjelaskan pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc yang dilaksanakan oleh guru pelatih opsyen
Bahasa Melayu IPGKDRI terhadap murid Orang Asli di SK Hendrop, Kelantan.
b. Menghurai kelebihan dan kelemahan pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam yang dilakukan oleh guru
pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI terhadap pdpc murid Orang Asli di SK Hendrop, Kelantan.
SOALAN KAJIAN
Kajian ini secara umumnya bertujuan menjawab tiga soalan berikut:
a. Bagaimanakah pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc murid Orang Asli yang dilakukan oleh guru
pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI di Sekolah Kebangsaan Hendrop, Kelantan?
b. Apakah kelebihan pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc murid Orang Asli yang dilakukan oleh
guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail
terhadap murid Orang Asli SK Hendrop, Kelantan?
c. Apakah kelemahan pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc murid Orang Asli yang dilakukan oleh
guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI terhadap murid Orang Asli SK Hendrop, Kelantan?
METODOLOGI KAJIAN
Reka Bentuk Kajian
Reka bentuk kajian merujuk kepada strategi tentang prosedur yang digunakan untuk memperoleh jawapan
kepada soalan kajian. Pengkaji menyedari akan kepentingan reka bentuk kajian dalam penyelidikan ini
kerana menurut Mohammad Najib (1999), reka bentuk kajian merupakan keputusan pertama yang diambil
dalam menentukan metodologi kajian. Walau bagaimanapun, hakikatnya tiada reka bentuk kajian yang
sempurna tanpa ada kelemahan dan ketidakpastian atau kecacatan. Kajian ini menggunakan reka bentuk
kualitatif dengan teknik pemerhatian, temu bual dan analisis dokumen. Menurut Taylor & Bogdan (1984),
data kualitatif ialah data yang berbentuk deskriptif, berupa kata-kata lisan atau tulisan tentang tingkah
laku manusia yang dapat diamati. Prosedur dalam reka bentuk kajian pada kali ini memfokuskan proses
pengumpulan data hasil penyelidikan kualitatif.
Instrumen Kajian
Mohamad Najib (2003) dalam memperincikan teknik pengutipan data tinjauan menyatakan terdapat enam
teknik yang boleh digunakan iaitu pemerhatian, temu bual, soal selidik, pengujian, analisis dokumen dan
teknik tidak reaktif. Dalam kes ini, instrumen terdiri daripada tiga bahagian iaitu pemerhatian turut serta,
analisis dokumen dan temu bual.
a) Kaedah Pemerhatian Turut Serta

Kaedah pemerhatian merupakan satu kaedah penyelidikan yang digunakan untuk mengukur pemboleh
ubah penyelidikan. Dalam kajian pada kali ini, pemerhatian yang digunakan ialah pemerhatian turut serta
(participant observation). Menurut Hengki Wijaya (2018), kaedah pemerhatian turut serta diliterasikan
sebagai pemerhatian yang melibatkan pemerhati menjadi salah seorang ahli dalam kumpulan yang
hendak diperhati dan pada masa yang sama membuat pemerhatian. Melalui pemerhatian ini, penyelidik
memainkan peranan menjadi peserta dan pemerhati kepada pdpc PA 21 murid Orang Asli SK Hendrop.
Dalam konteks kajian ini, pemerhatian dilakukan terhadap sesi pdpc kumpulan guru pelatih opsyen
Bahasa Melayu IPGKDRI terhadap proses pelaksanaan pdpc berkonsepkan PA 21 di SK Hendrop. Kaedah
pemerhatian turut serta telah dilakukan oleh keempat-empat pengkaji melalui 10 sesi pdpc murid Orang
Asli di SK Hendrop.
Dalam melakukan pemerhatian turut serta, pengkaji menjadi guru pelatih yang terlibat secara
langsung dan turut mengalami situasi sebenar di lapangan kajian. Prosedur pengumpulan data turut
disokong dengan rakaman video yang dirakam oleh pengkaji. Rasional rakaman video berkenaan adalah
bertujuan untuk meningkatkan tahap kesahihan pemerhatian. Menurut Othman Talib (2013), kelebihan
menggunakan kaedah pemerhatian turut serta dalam mendapatkan data kualitatif ialah pengkaji dapat
memerhati suasana yang sebenar, dapat menimba ekosistem yang dikaji serta memperoleh keputusan
kajian yang terperinci bagi suasana sosial.
b) Kaedah Analisis Dokumen
Menurut Jonathan (2013), kaedah analisis dokumen ialah kaedah menggunakan rekod bercetak untuk
diinterpretasikan teks bagi konteks yang digunakan. Dalam kajian ini, pengutipan data melalui analisis
dokumen telah dilaksanakan dengan merujuk Rancangan Pengajaran Harian (RPH) guru pelatih opsyen
Bahasa Melayu IPGKDRI terhadap proses pelaksanaan pdpc berkonsepkan PA 21 di SK Hendrop. Sebanyak
10 dokumen RPH telah dianalisis. Dalam menganalisis dokumen-dokumen tersebut, tiga kriteria perlu
diambil kira iaitu dokumen berkenaan perlulah memiliki teknik pdpc PA 21, dokumen berkenaan juga
perlulah menggunakan format RPH subjek Bahasa Melayu dan dokumen berkenaan perlulah direkod
secara bercetak tentang prosedur pelaksanaan pdpc PA 21. Rasional pengutipan data kualitatif melalui
kaedah analisis dokumen adalah kerana metodologinya yang telus disebabkan oleh skema pengkodan dan
prosedur persampelan boleh dilihat dengan jelas. Selain itu, RPH berkenaan juga mengandungi langkah
pelaksanaan pdpc PA 21 terhadap murid Orang Asli yang sistematik.
c) Kaedah Temu Bual Kumpulan Fokus
Dalam prologi Othman Talib (2013), kaedah temu bual didefinisikan sebagai kaedah pengumpulan data
secara kualitatif yang dilakukan dengan cara perbualan dan soal jawab. Jenis temu bual yang dipilih
dalam mendapatkan data kualitatif bagi kajian ini ialah kaedah temu bual tidak berstruktur. Menurut
Hengki Wijaya (2018), temu bual tidak berstruktur merupakan aktiviti perbualan dan soal jawab yang
mementingkan penerokaan idea atau perasaan lebih daripada mendapatkan fakta-fakta tertentu. Soalan-
soalan terbuka (open ended question) telah dikemukakan dalam mendapatkan jawapan dengan individu
yang dilibatkan dalam pengumpulan data. Teknik ini dilakukan dengan menemu bual lima orang subjek
kajian iaitu guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI yang melakukan sesi pdpc PA 21 terhadap murid
Orang Asli SK Hendrop. Instrumen yang telah digunakan ialah borang temu bual serta catatan secara
bertulis.
Subjek Kajian
Kajian ini melibatkan dua jenis informer iaitu 5 orang guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI yang
bertindak sebagai pelaksana sahaja, 5 orang guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI yang bertindak
sebagai pelaksana dan pengkaji berserta 50 orang murid Orang Asli yang terlibat di dalam tiga sesi pdpc
PA 21 yang berbeza dari segi waktu dan jenis teknik PA 21 yang dilaksanakan. Kumpulan pelaksana dan
pemerhati (pelaksana dan pengkaji) pula terdiri daripada 4 orang pengkaji dan pemerhati yang melaksana
serta memerhati pelaksanaan pdpc PA 21 terhadap murid Orang Asli di Sk Hendrop. 50 orang responden
murid Orang Asli pula terdiri daripada murid tahap 2. Kewajaran pemilihan ini adalah kerana murid-murid
tahap 2 di SK Hendrop ini sudah mencapai tahap penguasaan kemahiran berbahasa yang memuaskan
dengan merujuk keputusan kadar literasi bahasa murid Orang Asli di sekolah berkenaan.
Batasan Kajian
Terdapat empat batasan atau limitasi dalam kajian ini. Pertamanya, subjek dalam kajian ini terdiri daripada
guru pelatih opsyen Bahasa Melayu IPGKDRI yang melaksanakan pdpc PA 21 terhadap murid Orang Asli.
Keduanya, lokasi kajian ini dispesifikasikan kepada SK Hendrop di Kelantan atas rasional murid di sekolah
berkenaan keseluruhannya ialah murid Orang Asli suku Senoi. Hal ini kerana menurut Masron (2013)
suku kaum Asli Senoi ialah suku kaum major dalam masyarakat Orang Asli. Maka, kajian terhadap murid
Orang Asli suku Senoi boleh menjadi perwakilan yang besar untuk mencerminkan masyarakat Orang
Asli. Ketiga, kajian ini tidak digeneralisasikan kepada kesemua aktiviti PA 21 sebaliknya hanya difokuskan
kepada tiga jenis teknik aktiviti PA 21 sahaja iaitu teknik Rally Role, Peta i-Think dan Lyrical Lesson.
Keempat, kajian ini juga dibatasi dari aspek pdpc yang hanya melibatkan kurikulum KSSR Bahasa Melayu
Sekolah Rendah. Walaupun begitu, kajian ini boleh dijadikan sebagai rujukan kepada organisasi dalam
mengenal pasti pelaksanaan aktiviti pdpc PA 21 terhadap murid Orang Asli serta membuat perancangan
komprehensif dalam merancang aktiviti PA 21 terhadap pdpc murid Orang Asli dengan merujuk analisis
SWOT yang dinyatakan dalam dapatan kajian.
DAPATAN KAJIAN
Pelaksanaan Pdpc PA21
Menurut Edmund O’ Sullivan (2006), pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam aktiviti pdpc murid Orang Asli ialah
proses pembelajaran yang melibatkan dimensi pembelajaran baharu yang turut mengimplementasikan
aspek TMK dalam pdpc. Dalam konteks pdpc PA 21 murid Orang Asli, pelaksanaan pdpc PA 21 ialah
pembelajaran yang melibatkan proses pembelajaran yang berpusatkan murid, berteraskan elemen
komunikasi, kolaboratif, pemikiran kritis, dan kreativiti serta aplikasi nilai murni dan etika. Dalam kajian
ini, dapatan dari aspek pelaksanaan telah diperoleh daripada tiga aktiviti PA 21 dalam pdpc murid Orang
Asli iaitu Lyrical Lesson, Rally Role dan juga Peta I-Think di SK Hendrop dengan menggunakan instrumen
pemerhatian turut serta (instrumen major) dan instrumen analisis dokumen RPH (instrumen minor).
Sebelum Pelaksanaan
Dapatan kajian daripada pemerhatian turut serta menunjukkan bahawa sesi pelaksanaan pdpc PA 21
Orang Asli di SK Hendrop terbahagi kepada dua prosedur pelaksanaan iaitu sebelum pelaksanaan pdpc
dan semasa pelaksanaan pdpc. Hasil pemerhatian mendapati bahawa pelaksanaan bagi ketiga-tiga sesi
pdpc PA 21 telah dirancang dengan mengambil kira aspek kognitif, kematangan dan kebolehan berbahasa
murid. Di samping itu, aspek pragmatik juga dititikberatkan sebelum melaksanakan PA 21 dalam pdpc
murid Orang Asli di SK Hendrop. Rasional setiap guru pelatih perlu membuat tinjauan dan penyelidikan
terhadap murid yang bakal diajar adalah amat signifikan untuk melancarkan proses pelaksanaan pdpc
berkenaan di bilik darjah. Hal ini disokong oleh Sulaiman Masri (2006) yang mengatakan bahawa
untuk mencapai objektif pembelajaran yang optimum, guru perlulah merancang pembelajaran sebelum
memasuki bilik darjah.
Dapatan daripada hasil analisis dokumen RPH pula mendapati bahawa ketiga-tiga guru pelatih telah
membuat pertimbangan sebelum memulakan sesi pdpc. Hasil analisis dokumen mendapati pertimbangan
telah diambil kira oleh guru pelatih dari aspek kebolehan murid, persediaan mengajar guru pelatih
serta liabiliti PA 21 yang dipilih. Dapatan juga mendapati bahawa kesemua guru pelatih telah membuat
RPH sebelum memulakan sesi pengajaran dengan sempurna. Ketiga-tiga guru pelatih telah membuat
perancangan sebelum memulakan sesi pdpc. Dalam menganalisis dokumen, pengkaji mendapati bahawa
prosedur sebelum pelaksanaan PA 21 terhadap pdpc murid Orang Asli telah dilaksanakan dengan
membuat pertimbangan serta menilai aspek persediaan yang dilakukan oleh setiap guru pelatih sebelum
melaksanakan aktiviti PA 21 di dalam bilik darjah.
Hasil daripada analisis dokumen RPH, pengkaji mendapati guru pelatih yang menjalankan aktiviti
Rally Role telah menyediakan RPH yang secukupnya untuk sesi pdpc selama 1 jam bersesuaian mengikut
tahap kebolehan murid. Guru pelatih juga telah membuat pertimbangan dari aspek kesesuaian pdpc agar
selari tempoh pelaksanaan pdpc. Dalam prosedur sebelum melaksanakan pdpc berkenaan, hasil analisis
dokumen menunjukkan bahawa guru pelatih menyediakan bahan sumber mengajar yang dapat menarik
minat Orang Asli yang sesuai dengan sosiobudaya mereka. Hal ini adalah bertujuan untuk memudahkan
prosedur semasa pelaksanaan yang akan dijalankan kemudian. Dapatan analisis dokumen RPH juga
mendapati bahawa guru mengadaptasi teknik Rally Role yang sesuai untuk murid Tahun Lima Orang Asli
SK Hendrop iaitu menggunakan teknik drama bercerita yang menggunakan topeng. Dalam kandungan
RPH berkenaan juga terdapat bahagian Tetapan Awal yang telah dirangka oleh guru pelatih perlu mencetak
dan menyediakan bahan yang diperlukan untuk aktiviti pdpc Rally Role. Seterusnya, guru pelatih perlu
memasang alat pemancar (LCD), komputer riba serta alat pembesar suara sebelum memulakan aktiviti
pdpc PA 21.
Dapatan daripada analisis dokumen RPH guru pelatih yang menjalankan aktiviti PA 21 peta i-Think
pula mendapati bahawa dalam RPH tersebut, guru pelatih telah melakukan beberapa prosedur sebelum
melaksanakan PA 21 terhadap pdpc murid Orang Asli SK Hendrop. Pertama, guru pelatih telah menyediakan
RPH yang secukupnya untuk sesi pdpc selama 1 jam yang bersesuaian mengikut tahap kebolehan murid
tahun empat. Kedua, guru telah membuat penilaian dan rasionalisasi terhadap penggunaan peta i-Think
yang sesuai dengan konteks pengajaran berkenaan. Guru pelatih telah memilih Peta Dakap sebagai peta
i-Think yang akan digunakan. Dapatan daripada analisis dokumen RPH juga mendapati bahawa guru
pelatih membuat pertimbangan bilangan dan jenis bahan sumber pengajaran yang akan digunakan agar
sesuai dengan keupayaan murid. Dalam RPH berkenaan, guru pelatih telah merangka beberapa tetapan
awal yang menjadi sub-ordinat sebelum pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc murid Orang Asli. Dalam
bahagian tetapan awal berkenaan, guru pelatih telah merancang kepada penstrukturan kedudukan murid
mengikut lima kumpulan kecil yang terdiri daripada empat orang murid. Guru pelatih juga menyatakan
dalam dokumen RPH berkenaan bahawa seorang ketua kumpulan perlu dilantik oleh ahli kumpulan.
Dapatan daripada analisis dokumen RPH guru pelatih yang menjalankan aktiviti PA 21 Lyrical Lesson
pula mendapati bahawa guru pelatih telah menyatakan beberapa prosedur tetapan awal berkenaan
persediaan PA 21 ‘Lyrical Lesson’. Guru pelatih juga telah mengkaji keadaan kesesuaian bilik darjah yang
memerlukan murid untuk menari dan menyanyi selaras dengan asas pdpc PA 21 Lyrical Lesson. Dalam
RPH berkenaan, guru pelatih telah menyediakan bahagian Tetapan Awal yang menunjukkan bahawa murid
diminta untuk mengambil ruang diri sebelum memulakan aktiviti PA 21 berkenaan dan seterusnya guru
perlulah bersiap sedia untuk menayangkan video rangsangan kepada murid-murid menggunakan LCD
Semasa Pelaksanaan
Semasa pelaksanaan, terdapat beberapa perkara yang telah dinyatakan oleh subjek kajian. Dalam
melaksanakan sesebuah sesi pdpc, aktiviti yang dilakukan perlulah merujuk kembali kepada RPH yang
telah disediakan (Juriah Long, 2010). Dalam dapatan yang diperoleh, ketiga-tiga guru pelatih mengatakan
bahawa mereka melaksanakan aktiviti pdpc selari dengan apa yang telah dirancang dalam RPH. Namun,
terdapat beberapa perkara yang perlu diubah mengikut situasi semasa bagi mencapai objektif. Dalam
mendapatkan data prosedur semasa pelaksanaan pdpc berkenaan, guru pelatih telah menggunakan
instrumen pemerhatian turut serta (instrumen major) dan Instrumen Analisis Dokumen (instrumen minor).
Hasil sesi pemerhatian turut serta terhadap guru pelatih yang menjalankan aktiviti Rally Role mendapati
bahawa guru pelatih berkenaan telah menjalankan aktiviti berdasarkan RPH berkenaan di samping
membantu murid agar mereka dapat melakukan aktiviti yang selaras dengan pencapaian objektif
pembelajaran. Selain itu, semasa pelaksanaan juga, guru pelatih telah menayangkan video simulasi cara
melakukan aktiviti Rally Role. Hal ini bertujuan untuk memberi kefahaman kepada murid tentang cara
melakukan Rally Role. Kemudian, guru melakukan aktiviti berkenaan dengan memberikan murid tag nama
yang tertulis nama haiwan dan murid melakukan lakonan secara Rally Role. Lakonan berkenaan dilakukan
secara bergilir-gilir dan melibatkan setiap murid terlibat secara aktif di dalam kelas. Sebelum melakukan
lakonan berkenaan, setiap murid dipertontonkan dengan video simulasi Rally Role.
Seterusnya, dalam pelaksanaan aktiviti berkenaan juga, setiap murid distrukturkan dalam kumpulan
kecil dan pelaksanaan pdpc berkenaan dilakukan secara menyeluruh. Berdasarkan analisis dokumen
RPH pula, guru pelatih yang melakukan aktiviti Rally Role telah melakukan aktiviti PA 21 berkenaan
pada langkah 2. Pada langkah 2, murid diberikan topeng muka dan kemudian diminta untuk melakonkan
watak melalui topeng yang diperoleh. Namun, hasil pemerhatian turut serta mendapati bahawa guru
pelatih berkenaan tidak menggunakan topeng sebaliknya hanya menggunakan tag nama. Guru pelatih
juga menambahkan elemen TMK dengan cara mengimplementasikan video dalam sesi pdpc berkenaan.
Hasil sesi pemerhatian turut serta terhadap guru pelatih yang menjalankan aktiviti PA 21 Peta i-Think
mendapati pelaksanaan yang dilakukan adalah dengan menggunakan Peta Dakap. Guru pelatih juga
menyatakan bahawa pelaksanaan aktiviti Peta Dakap berkenaan dilakukan dalam struktur kumpulan
kecil bagi memudahkan proses pelaksanaan aktiviti Peta i-Think. Pengkaji turut mendapati bahawa proses
pelaksanaannya adalah menggunakan pemetaan Peta Dakap dalam pengajaran mengenal isi utama dan
isi sampingan. Guru pelatih berkenaan telah menerangkan kepada murid Orang Asli berkenaan tentang
cara menulis isi sampingan menggunakan Peta Dakap. Dalam melaksanakan aktiviti berkenaan juga, guru
pelatih telah menggunakan saiz Peta Dakap yang besar bagi memudahkan murid Orang Asli menulis dalam
kumpulan mereka. Berdasarkan analisis dokumen RPH pula, guru pelatih yang melakukan aktiviti Peta
i-Think, pada bahagian langkah 1 dalam RPH. Pada langkah berkenaan, prosedur pelaksanaan pengajaran
berkenaan dilakukan dengan cara guru memberikan penerangan mengenai Peta Dakap terlebih dahulu.
Kemudian, setiap kumpulan diberikan masa selama 5 minit untuk membuat perbincangan dan membina
Peta i-Think pada kertas mahjong.
Hasil sesi pemerhatian turut serta mendapati bahawa guru pelatih yang menjalankan aktiviti PA 21
Lyrical Lesson menggunakan video yang memiliki unsur audio, grafik dan elemen video bagi memudahkan
pengajaran Lyrical Lesson. Dalam mengajar murid tentang Lyrical Lesson, guru pelatih melaksanakan sesi
pdpc PA 21 yang telah diintegrasikan dengan penggunaan video yang memiliki sosiobudaya dan mampu
menghiburkan murid Orang Asli. Berdasarkan analisis dokumen RPH guru pelatih yang melakukan aktiviti
Lyrical Lesson pula, pengkaji mendapati bahawa langkah pelaksanaan Lyrical Lesson terletak pada langkah
set induksi. Pada langkah berkenaan, cara pelaksanaan pengajaran adalah dengan cara guru meminta
murid berdiri di ruangan lapang di dalam bilik darjah dan kemudian menyanyikan lirik lagu. Aktiviti ini
adalah selari dengan isi pdpc Lyrical Lesson. Dalam melakukan aktiviti berkenaan, murid memakai “topi
tempo” yang diperbuat daripada daun palas semasa melakukan aktiviti berkenaan. Pengkaji mendapati
bahawa gaya pelaksanaan pdpc berkenaan adalah dengan menggunakan lagu kanak-kanak. Guru pelatih
juga telah pertontonkan lagu berkenaan melalui penggunaan komputer riba. Murid diminta untuk menari
dan melakonkan lirik-lirik yang terkandung dalam lagu. Murid juga melakukan aktiviti berkenaan dengan
berdiri di ruangan lapang di dalam kelas. Murid melakukan aktiviti Lyrical Lesson dengan bimbingan guru.
Kelebihan Pelaksanaan
Hasil dapatan yang diperoleh melalui temu bual tiga orang guru pelatih terhadap pelaksanaan aktiviti
PA 21 yang telah dilaksanakan di SK Hendrop, terdapat beberapa kelebihan. Berdasarkan pengalaman
guru pelatih yang menjalankan aktiviti PA 21 melalui teknik Peta i-Think, murid-murid Orang Asli dilihat
lebih memahami isi-isi penting yang terdapat dalam teks yang diberikan oleh guru. Apabila murid Orang
Asli memahami isi-isi penting yang terdapat dalam teks, secara tidak langsung murid Orang Asli dapat
memahami konteks keseluruhan petikan tersebut. Menurut guru pelatih itu lagi, melalui teknik peta i-Think
ini juga guru boleh mengenal pasti tahap pemahaman murid-murid Orang Asli terhadap isi pembelajaran
yang diajar. Hal ini demikian kerana melalui Peta i-Think yang dihasilkan oleh murid-murid Orang Asli,
guru boleh menilai sama ada isi-isi penting yang dikeluarkan oleh murid-murid Orang Asli berdasarkan
teks yang telah dibaca itu sama ada tepat atau sebaliknya. Perkara ini selari dengan kajian Noor Hidayu dan
Yahya (2016) iaitu murid-murid dapat diuji tahap pemahaman dan ingatan mereka mengenai keseluruhan
tajuk karangan dengan membuat rajah peta i-Think.
Selain itu, kelebihan pelaksanaan aktiviti PA 21 dalam pdpc murid Orang Asli ini ialah murid berasa
seronok dan teruja sewaktu aktiviti Lyrical Lesson dilaksanakan. Hal ini dinyatakan oleh:
Guru pelatih 1:
“…murid-murid Orang Asli ini suka menyanyikan lagu Didi and Friends…”
Berdasarkan pernyataan di atas, murid-murid Orang Asli dilihat gembira apabila menyanyikan lagu
yang dipasang oleh guru pelatih tersebut. Lagu kanak-kanak Didi and Friends yang dipasang tidak asing lagi
bagi murid Orang Asli kerana mereka dapat menyanyi mengikut rentak lagu dengan mudah. Menurutnya
lagi, murid Orang Asli ini menyanyikan lagu Didi and Friends tersebut sambil melakukan pergerakan
mengikut tayangan video lagu tersebut serta bimbingan guru pelatih. Hal ini membuatkan murid Orang
Asli lebih menghayati lagu itu serta lebih mudah mengingati lirik lagu tersebut. Berdasarkan pemerhatian
pengkaji, murid-murid Orang Asli ini kelihatan begitu teruja apabila menyanyikan lagu kanak-kanak Didi
and Friends sehingga meminta guru pelatih mengulang lagu tersebut. Ini jelas menunjukkan bahawa murid-
murid Orang Asli ini berasa seronok menyanyikan lagu Didi and Friends sewaktu pdpc. Hal ini dapat
menarik minat murid-murid Orang Asli untuk belajar. Perkara ini disokong oleh kajian Abdul Rasid dan
Hasmah (2013) iaitu impak amalan pembelajaran menyeronokkan dalam Bahasa Melayu yang digunakan
oleh guru-guru menyebabkan murid-murid lebih bermotivasi untuk mengikuti pengajaran mereka.
Seterusnya, dapatan kajian mengenai kelebihan pelaksanaan aktiviti PA 21 melalui pemerhatian turut
serta, mendapati murid Orang Asli terlibat secara langsung dalam aktiviti teknik Rally Role. Teknik ini
melatih murid untuk menguasai kemahiran komunikasi yang berkesan apabila murid menggunakan seluruh
perbendaharaan kata yang dimiliki untuk berkomunikasi secara formal atau tidak formal mengikut situasi
yang diberi. Selain itu, teknik ini juga dilihat mampu meningkatkan minat murid terhadap pengajaran dan
pembelajaran di dalam bilik darjah kerana gaya pembelajarannya yang tidak terlalu formal atau secara
sehala. Hal ini secara tidak langsung dapat mengelakkan tingkah laku yang tidak diingini seperti murid-
muridbising sewaktu guru mengajar. Perkara ini disokong oleh kajian Abdul Rasid dan Hasmah (2013)
yang menyatakan bahawa tingkah laku bermasalah seperti hiperaktif, kelakuan nakal serta mengganggu
rakan ketika sesi pdpc merupakan masalah disiplin yang sering menjadi cabaran dan halangan kepada
guru-guru di sekolah untuk melaksanakan sesi pengajaran yang berkesan. Justeru, sesi pdpc yang dipenuhi
dengan aktiviti-aktiviti menarik seperti aktiviti nyanyian, lakonan dan main peranan yang berpusatkan
murid terbukti dapat menarik minat murid Orang Asli serta membentuk suasana pembelajaran yang aktif.
Kelemahan Pelaksanaan
Berdasarkan dapatan temu bual daripada guru pelatih yang melaksanakan aktiviti PA 21 melalui
penggunaan teknik Peta i-Think, kelemahan pelaksanaan ialah masa yang diperuntukkan untuk murid-
murid Orang Asli menghasilkan Peta Dakap tidak mencukupi. Menurut guru pelatih tersebut, aktiviti Peta
i-Think ini diletakkan pada bahagian langkah 1 dalam pdpc murid-murid Orang Asli Tahun 4. Mereka
telah diberikan masa selama 5 minit bagi menghasilkan Peta Dakap. Namun, murid-murid Orang Asli
Tahun 4 telah mengambil masa yang lama untuk menghasilkan Peta Dakap disebabkan oleh kemahiran
berbahasa mereka masih berada pada tahap yang kurang memuaskan berbanding dengan murid-murid
Orang Asli Tahun 5 dan Tahun 6. Hal ini demikian kerana terdapat segelintir murid yang masih belum
menguasai kemahiran menulis sepenuhnya. Oleh itu, guru perlu membuat pertimbangan yang wajar
dari segi peruntukan masa untuk melakukan aktiviti peta i-Think dalam pdpc murid-murid Orang Asli
berdasarkan keupayaan dan kebolehan murid-murid Orang Asli.
Selain itu, kelemahan yang didapati sewaktu guru pelatih menjalankan aktiviti Rally Role berdasarkan
analisis dokumen RPH dan pemerhatian ialah guru menukar bahan pengajaran iaitu daripada topeng
muka haiwan kepada tag nama yang menggunakan kad manila dan juga tali. Hal ini demikian berdasarkan
perancangan awal dalam RPH, alat bantu belajar yang sepatutnya digunakan ialah topeng muka haiwan
namun disebabkan masalah teknikal, guru pelatih telah menukarkan penggunaan topeng muka haiwan
kepada tag nama watak haiwan. Pemakaian tag ini lebih mudah dan cepat kerana murid hanya perlu
menyarungkannya di leher sahaja manakala topeng muka haiwan agak rumit kerana murid-murid perlu
mengikat topeng tersebut dengan bantuan guru. Jika guru pelatih tersebut menggunakan topeng muka
haiwan sebagai alat bantu belajar, sedikit sebanyak dapat meningkatkan keyakinan dalam diri murid-
murid Orang Asli serta dapat mengurangkan rasa malu apabila mereka melakonkan mengikut watak
haiwan tersebut kerana wajah mereka terlindung di sebalik topeng. Penjiwaan watak haiwan tersebut
mungkin lebih mendalam jika murid-murid tersebut memakai topeng muka haiwan.
Berdasarkan dapatan temu bual daripada guru pelatih yang melaksanakan aktiviti PA 21 melalui
penggunaan teknik Peta i-Think, kelemahan pelaksanaan ialah masa yang diperuntukkan untuk murid-
murid Orang Asli menghasilkan Peta Dakap tidak mencukupi. Menurut guru pelatih tersebut, aktiviti Peta
i-Think ini diletakkan pada bahagian langkah 1 dalam pdpc murid-murid Orang Asli Tahun 4. Mereka
telah diberikan masa selama 5 minit bagi menghasilkan Peta Dakap. Namun, murid-murid Orang Asli
Tahun 4 telah mengambil masa yang lama untuk menghasilkan Peta Dakap disebabkan oleh kemahiran
berbahasa mereka masih berada pada tahap yang kurang memuaskan berbanding dengan murid-murid
Orang Asli Tahun 5 dan Tahun 6. Hal ini demikian kerana terdapat segelintir murid yang masih belum
menguasai kemahiran menulis sepenuhnya. Oleh itu, guru perlu membuat pertimbangan yang wajar
dari segi peruntukan masa untuk melakukan aktiviti peta i-Think dalam pdpc murid-murid Orang Asli
berdasarkan keupayaan dan kebolehan murid-murid Orang Asli.
Selain itu, kelemahan yang didapati sewaktu guru pelatih menjalankan aktiviti Rally Role berdasarkan
analisis dokumen RPH dan pemerhatian ialah guru menukar bahan pengajaran iaitu daripada topeng
muka haiwan kepada tag nama yang menggunakan kad manila dan juga tali. Hal ini demikian berdasarkan
perancangan awal dalam RPH, alat bantu belajar yang sepatutnya digunakan ialah topeng muka haiwan
namun disebabkan masalah teknikal, guru pelatih telah menukarkan penggunaan topeng muka haiwan
kepada tag nama watak haiwan. Pemakaian tag ini lebih mudah dan cepat kerana murid hanya perlu
menyarungkannya di leher sahaja manakala topeng muka haiwan agak rumit kerana murid-murid perlu
mengikat topeng tersebut dengan bantuan guru. Jika guru pelatih tersebut menggunakan topeng muka
haiwan sebagai alat bantu belajar, sedikit sebanyak dapat meningkatkan keyakinan dalam diri murid-
murid Orang Asli serta dapat mengurangkan rasa malu apabila mereka melakonkan mengikut watak
haiwan tersebut kerana wajah mereka terlindung di sebalik topeng. Penjiwaan watak haiwan tersebut
mungkin lebih mendalam jika murid-murid tersebut memakai topeng muka haiwan.
Berdasarkan temu bual yang telah dijalankan juga, terdapat pelbagai kelemahan major yang dihadapi
oleh guru pelatih sewaktu melaksanakan aktiviti PA 21 dalam pdpc murid-murid Orang Asli di SK Hendrop.
Antaranya ialah kesukaran murid-murid Orang Asli untuk memahami konsep Peta i-Think. Ini dinyatakan
oleh:
Guru pelatih 2:
“…murid kurang faham apa itu Peta Dakap walaupun sudah diajar…”
Pernyataan ini menggambarkan bahawa murid-murid Orang Asli masih keliru dan kurang jelas
berkenaan dengan penggunaan Peta i-Think. Hal ini demikian kerana sebelum ini mereka kurang diberi
pendedahan mengenai konsep peta i-Think. Bagi murid-murid Orang Asli, Peta i-Think ini merupakan
perkara yang baharu dan asing lagi. Hal ini demikian disokong oleh kajian Cristine dan Zamri (2018)
iaitu seramai 127 murid-murid Orang Asli Tingkatan 4 etnik Bidayuh Bukar Sadung (BBS) di Daerah
Serian bersamaan dengan 54% tidak mengetahui proses pemikiran yang melibatkan peta pokok. Secara
keseluruhannya, tahap pengetahuan murid Orang Asli mengenai lapan jenis peta pemikiran i-Think berada
pada tahap yang rendah. Menurut guru pelatih tersebut lagi, mungkin cara penerangan yang diberikan itu
kurang sesuai kerana menggunakan bahasa yang tinggi memandangkan penguasaan kemahiran berbahasa
murid Orang Asli di SK Hendrop juga berada pada tahap yang memuaskan sahaja. Tambahan pula, bahasa
Melayu merupakan bahasa kedua bagi penutur bukan jati Bahasa Melayu (Cristine dan Zamri, 2018).
Perkara ini membuatkan maklumat dan penerangan yang ingin disampaikan oleh guru pelatih tersebut
menjadi tidak jelas sekaligus kurang berkesan.
Hasil dapatan melalui temu bual berkaitan kelemahan yang dihadapi oleh guru pelatih sewaktu
melaksanakan aktiviti Rally Role ialah sikap murid-murid Orang Asli yang masih berasa malu apabila
menjalani aktiviti Rally Role. Menurut guru pelatih tersebut, murid-murid Orang Asli di Sk Hendrop
yang berasa malu ketika melakonkan watak-watak haiwan. Sikap murid-murid Orang Asli yang malu ini
selari dengan kajian Mohd Johdi dan Abdul Razak (2009) bahawa murid-murid Orang Asli ini didapati
mempunyai sikap kendiri yang rendah iaitu mereka terlalu malu apabila berhadapan dengan orang luar.
Murid-murid Orang Asli perlu diberi peneguhan luar seperti cenderahati atau makanan ringan untuk
memperoleh kerjasama daripada mereka. Perkara ini selari dengan dapatan pemerhatian pengkaji iaitu
murid-murid Orang Asli ini pada awalnya malu untuk memperkenalkan diri mereka, namun selepas
dipujuk dan ditawarkan dengan pemberian coklat, barulah mereka mahu memperkenalkan diri mereka.
Hal ini demikian menjadi satu cabaran buat guru khususnya guru-guru baharu untuk mendekati murid-
murid Orang Asli supaya mereka dapat melibatkan diri secara aktif dalam sesi pdpc.
Kelemahan seterusnya yang dihadapi oleh guru pelatih ketika menjalankan aktiviti PA 21 dalam pdpc
murid Orang Asli melalui teknik Lyrical Lesson ialah kemudahan prasarana yang terhad. Kemudahan
prasarana yang kurang lengkap menyukarkan guru untuk menjalankan aktiviti PA 21 terutamanya aktiviti
yang menerapkan elemen TMK. KPM telah berusaha menggabungkan TMK sebagai salah satu pelantar
bagi melaksanakan aktiviti pdpc di sekolah rendah hingga ke peringkat pengajian tinggi (Vespanathan,
2015). Menurut Vespanathan (2015), sebelum wujudnya komputer, alat yang biasa digunakan dalam
untuk persembahan dalam pdpc di bilik darjah adalah menggunakan papan hitam, papan putih, kertas
mahjong, kertas bergambar, poster, flash kad dan sebagainya.
Setelah kemunculan TMK, pdpc persembahan menjadi lebih mudah dan menarik minat murid. Alat
persembahan yang biasa digunakan berbentuk liquid crystal display (LCD) projektor, Skrin LCD dan Skrin
Light Emitting Diode (LED). Semua alat ini boleh disambungkan ke komputer peribadi (CPU), komputer
riba dan komputer tablet. Namun begitu, penggunaan alat-alat ini amat terhad kerana masih terdapat
sekolah-sekolah Orang Asli yang tidak mampu menyediakan alat-alat ini secukupnya mengikut keperluan
para murid. Hal ini disokong oleh kajian Belawati (2003), pada tahun 2003, sebanyak 31 peratus atau
7,217 sekolah rendah di Malaysia dan 54 peratus atau 1,641 sekolah menengah mempunyai kelengkapan
komputer iaitu 10 peratus sekolah rendah dan 34 peratus sekolah menengah mempunyai kemudahan
akses Internet. Menurutnya lagi, agihan kelengkapan yang disediakan kerajaan tidak setara di semua
negeri. Hanya di Lembah Klang dan Kuala lumpur sahaja, semua sekolah dilengkapi dengan kemudahan
ini, malah dalam lebih 1000 buah sekolah di luar kawasan ini langsung tidak mempunyai talian telefon.
Menurut guru pelatih yang melaksanakan aktiviti Lyrical Lesson ini, disebabkan kemudahan prasarana di
SK Hendrop ini amat terhad, maka beliau terpaksa menayangkan video melalui komputer riba sahaja. Hal
ini demikian menjadikan pdpc tersebut kurang berkesan disebabkan murid-murid Orang Asli tidak dapat
melihat dengan jelas video yang ditayangkan. Perkara ini jelas bahawa kekurangan kemudahan prasarana
menjadi satu masalah yang mendorong kelemahan buat guru untuk melaksanakan PA 21 yang berteraskan
elemen TMK dengan berkesan.
KESIMPULAN
Kajian ini merupakan satu pemerhatian terhadap pelaksanaan aktiviti PA 21 guru dalam pdpc murid
Orang Asli di SK Hendrop. Pendekatan PA 21 ini dilaksanakan seiring dengan kemajuan pendidikan abad
ini yang mengkehendaki murid untuk melibatkan diri secara aktif dalam pengajaran guru. Berdasarkan
analisis SWOT, kajian mendapati wujudnya beberapa kelebihan, kelemahan, peluang dan cabaran dalam
pelaksanaan aktiviti pdpc murid Orang Asli. Murid Orang Asli dilihat dapat menerima aktiviti PA 21
melalui aktiviti yang diselitkan dengan unsur didik hibur. Hal ini kerana unsur didik hibur dapat menarik
perhatian murid Orang Asli terhadap pengajaran yang dilaksanakan. Selain itu, pelaksanaan aktiviti PA
21 seperti Peta i-Think dilihat masih kurang berkesan. Guru masih memerlukan masa yang lebih untuk
menerangkan penggunaan peta pemikiran tersebut. Pelaksanaan aktiviti yang dijalankan juga memerlukan
penambahbaikan untuk meningkatkan lagi keberkesanaan PA 21.
RUJUKAN
Abdul Muati. (2001). Santun komunikasi. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Abdul Rashid. (2001). Pengajaran dan pembelajaran bahasa Melayu dalam kalangan pelajar bukan
Melayu. Jurnal Bahasa, 1(4), 445-482.
Abdul Rashid Daing Melebek, & Amat Juhari Muin. (2012). Sosiolinguistik dalam bahasa Melayu. Bangi:
Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia.
Abdul Rasid Jamian & Hasmah Ismail. (2013). Pelaksanaan pembelajaran menyeronokkan dalam
pengajaran dan pembelajaran bahasa Melayu. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 49-63.
Adnan Kamis. (1985). Pertalian antara sikap pelajar terhadap mata pelajaran dan kaitannya dengan
pencapaian akademik. Jurnal Pendidikan,UKM. Jld. 10 & 11, Mei 1985/85: 17-30.
Ab Halim Tamuri, & Nur Hanani Hussin. (2017). Pendidikan abad 21 dalam kepelbagaian budaya:
Cabaran dan harapan. Kertas Kerja Ucaputama Seminar Pedagogi Antarabangsa ke-8 (PEDA8), Institut
Pendidikan Guru Kampus Ilmu Khas, Kuala Lumpur, Malaysia.
Azalya Ayob. (2003). Kepentingan kemahiran generik di kalangan pekerja di industri elektrik dan elektronik
di Bayan Lepas, Pulau Pinang. Projek Sarjana Muda, Universiti Teknologi Malaysia.
Christine Anak Linsah, & Zamri Mahamood. (2018). Tahap pengetahuan, penerimaan dan penguasaan
pelajar etnik Bidayuh Bukar Sadung dalam pembelajaran bahasa Melayu melalui peta pemikiran
I-Think. International Journal of the Malay World and Civilisation, 3-15.
Haslinda Tahir Shah, & Zanaton Iksan. (2015). Kaedah bermain dalam meningkatkan minat murid Orang
Asli terhadap sains. International Conference On Language, Education dan Innovation.
Hengki Wijaya. (2018). Analisis data kualitatif ilmu pendidikan teologi. Makassar: Sekolah Tinggi Theologia
Jaffray.
Johari Hassan, & Nur Aimi Mohd Idrus. (2011). Kecerdasan pelbagai di kalangan kanak-kanak prasekolah
serta strategi pengajaran yang digunakan untuk mengajar kanak-kanak prasekolah. Suatu kajian kes.
Journal of Science & Mathematics Education, 1-8.
Jonathan Sarwono. (2013). Mixed methods cara menggabung riset kuantitaif dan riset kualitatif. Jakarta:
Media Komputindo.
Juriah Long. (2010). Kaedah pengajaran & pembelajaran bahasa melayu. Bangi: Penerbit Universiti
Kebangsaan Malaysia.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2013). Pembelajaran abad ke-21: Amalan pendidikan dimensi baharu.
Kuala Lumpur: Kementerian Pendidikan Malaysia.
Ma’rof, R, & Sarjit, S. G. (2008). Orang Asli: Isu, Transformasi dan Cabaran. Penerbit Universiti Putra
Malaysia, Selangor.
Mazdi Marzuki, Jabil Mapjabil, & Rosmiza Mohd Zainol. (2014). Mengupas keciciran pelajar Orang Asli
Malaysia: Suatu tinjauan ke dalam isu aksesibiliti sekolah. Geografia-Malaysian Journal of Society and
Space, 10(2), 189 - 198.
Mohamad Johdi Salleh, & Abdul Razak Ahmad. (2009). Kesedaran pendidikan dalam kalangan masyarakat
Orang Asli. Bangi: Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia.
Mohammad Najib Mohd. Ali. (1999). Perbandingan keberkesanan item aneka pilihan yang mempunyai
tiga, empat dan lima opsyen dalam ujian pencapaian. Kuala Lumpur: Fakulti Pendidikan Universiti
Malaya.
M Puspanathan, et. al. (2017). Kemudahan pendidikan murid-murid Orang Asli dan hubungkaitnya
dengan motivasi murid-murid di sebuah Sekolah Kebangsaan Asli di Selangor. Universiti Pendidikan
Sultan Idris.
Muhamad Norzaharuddin Kasimon. (2019, Julai 12). Sasar 90 peratus murid Orang Asli ke sekolah.Sinar
Harian. Diakses pada September 11, 2019, dari sinarharian.com.my.
Noor Hidayu Mohd Rahim, & Yahya Othman. (2016). Keberkesanan Peta Bulatan dan Peta Alir dalam
meningkatkan penguasaan menulis karangan naratif murid-murid Cina. Jurnal Pendidikan Bahasa
Melayu, 68-77.
Othman Talib. (2013). Asas penulisan: Tesis penyelidikan dan statistik. Serdang: Universiti Putra Malaysia
Press.
Shaari Abdul Sukor, Yusoff, Nuraini, Ghazali Mohd Izam, & Dali Mohd Hasani. (2011). Kanak-kanak
minoriti Orang Asli di Malaysia: Menggapai literasi bahasa Melayu. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu.
UUM, Sintok.
Steven J.Taylor, & Robert Bogdan. (1984). Introduction to Qualitative Research Methods the searching for
meanings. London: Wiley.
Supramaniyam, V. (2015). Penggunaan teknologi maklumat dan komunikasi (Tmk) dalam kalangan guru-
guru mata pelajaran Kemahiran Hidup di sekolah rendah luar bandar negeri Johor. Jurnal Pendidikan
Malaysia, 35(1), 59–65.
Tarmiji Masron, Fujimaki Masami, & Norhasimah Ismail, (2013, Januari). Orang Asli in Peninsular Malaysia:
population, spatial distribution and socio-economic condition. Journal Ritsumeikan Sociology
Scientific Humanitarism, 6(4). Diperoleh pada Ogos 12, 2019 daripada https://www.researchgate.
net/publication/286193594_OrangAsliin_Peninsular_Malaysiapopulation_spatial_distribution_and_
socioeconomic_ condition/citation /download.
Toh Kit Siang, et al. (2008). Pendidikan Orang Asli. Projek Sarjana Muda. Universiti Kebangsaan Malaysia,
Bangi.
UNESCO. (2015). Report on Symposium of World Education. Global Education Agenda 2030. Pp. 122-
138. Geneva, 20 Sept.
Zulkifley Hamid, Rahim Aman, & Karim Harun. (2010). Sikap terhadap bahasa Melayu: Satu kajian kes di
Pantai Timur Semenanjung. Jurnal Melayu, 5, 163-176.
S-MAP : MENINGKATKAN KEMAHIRAN MENGENAL
LOKASI DAN PERISTIWA BERSEJARAH MENGGUNAKAN
PETA INTERAKTIF GOOGLE MAPS
Nabilah Ghzali12
Ainul Anis Khairiya Ismail1
Nabilah Nordin1
Norashekin Nazari1
Institut Perguruan Kampus Dato’ Razali, Kuala Nerus, Terengganu
1
2
nabilahghzali11@gmail.com.my
ABSTRAK
Kajian ini bertujuan untuk meningkatkan kemahiran murid Tahun 5 dalam mengenal pasti lokasi tempat
dan peristiwa bersejarah dalam mata pelajaran Sejarah KSSR menggunakan peta interaktif terkini di
Google Maps. Peta merupakan elemen yang sangat penting dalam mengenalpasti sesuatu tempat dan
lokasi. Kajian Tindakan yang dibuat terhadap 3 orang murid Tahun 5 di salah sebuah sekolah di daerah
Kuala Nerus, Terengganu menggunakan kaedah pemerhatian, temu bual dan ujian untuk mendapatkan
data. Data dianalisis secara kualitatif menggunakan pendekatan bertema. Dapatan kajian menunjukkan
penggunaan peta interaktif Google Maps dapat meningkatkan kefahaman murid untuk mengenal lokasi
bersejarah dalam kronologi peristiwa pembukaan Melaka. Pembelajaran secara hands on mampu
membantu pelajar menguasai peta dan peristiwa bersejarah. Penguasaan pelajar dalam memahami
kemahiran membaca peta akan membantu memahami sejarah dengan lebih baik dan menyeluruh. Kajian
ini memberi implikasi kepada penambahbaikan amalan pengajaran guru Sejarah dalam meningkatkan
kefahaman murid terhadap lokasi tempat peristiwa bersejarah.
Kata kunci: Peta interaktif, Google Maps, pembelajaran hands on, Sejarah KSSR
Bidang: Pendidikan
PENGENALAN
Peta Sejarah boleh digunakan sebagai alat kognitif. Ia membantu pengguna mengingat kembali apa yang
dipelajari semasa di bilik darjah (Kulhavy & Stock, 1989). Pelajar akan lebih berjaya dalam kehidupan
seharian mereka dengan memiliki pengetahuan tentang penggunaan peta (Kulhavy, 1977). Keperluan
pengetahuan peta pula bergantung kepada tujuan penggunaan peta. Dalam bidang Geografi, peta
digunakan untuk mengkaji hubungan di antara manusia dan persekitaran. Manakala dalam Sejarah, peta
digunakan untuk mengetahui tempat-tempat sejarah agar perkaitan dapat dibuat dan mendapat gambaran
Sejarah dengan lebih luas. Jika pelajar tidak menguasai peta ini, maka ia akan menyukarkan pelajar untuk
memahami Sejarah dengan lebih luas.
Secara amnya guru akan menggunakan grafik (peta) yang ada dalam buku teks sebagai ABM untuk
mengajar. Peta yang ada di dalam buku teks adalah mengikut subtopik yang telah ditetapkan. Jenis peta
biasanya berfokus kepada satu tajuk dan maklumat yang dipaparkan terlalu ringkas. Tambahan lagi kelainan
nama tempat, paparan dan kandungan peta tersebut daripada peta masa kini menyebabkan pelajar
menghadapi kesukaran untuk menghubung kaitkan masa silam dengan masa sekarang. Justeru, pelajar
mencari pendekatan yang mudah dengan hanya menghafal fakta disetiap tajuk tanpa memahami terlebih
dahulu. Kajian lampau menunjukkan bahawa ramai pelajar menghafal fakta-fakta Sejarah berbanding cuba
memahami isi kandungan peristiwa tersebut (Khairuddin Ahmad, 2011). Kesukaran inilah menyebabkan
pelajar tidak dapat melihat Sejarah melalui kaca mata masa depan. Peta cetak yang diberikan dalam buku
teks kurang sesuai digunakan pada masa kini kerana pelajar perlu kaedah pengajaran yang lebih bersifat
abad ke-21 (Abd Rahim Abd Rashid, 2001).
Oleh yang demikian, satu bahan pelajaran yang unggul perlu disediakan supaya pelajar dalam melihat
Sejarah dengan lebih luas dan mudah. Walaupun sejarah adalah berkaitan dengan segala perkara yang
sudah berlaku dan berlalu, tetapi dari segi pengajarannya, pengetahuan sejarah yang dibincangkan dan
dipelajari perlu dikaitkan dengan pelbagai perkembangan yang relevan dengan perkembangan masa kini
dan masa depan. Sejarah perlu menjadi suatu pengetahuan yang bersifat futuristik untuk membentuk
individu dan masyarakat yang tahu menghargai sejarah bangsa dan negara (Muhammad Yusof bin Ibrahim.,
1990). Pada masa kini peta selalunya dicetak dalam bentuk ekslusif dan berwarna. Mencetak peta di atas
kertas memang murah dan mudah untuk di edar. Walaupun begitu, peta di atas kertas mungkin bukan
merupakan alat terbaik untuk menyampaikan maklumat. Ini adalah kerana pengguna tidak berpeluang
untuk mengawal maklumat dan bentuk paparan peta.
Teknologi terkini membuka peluang untuk menyelesaikan masalah ini. Google Maps merupakan
revolusi tampilan peta di halaman web, yang memungkinkan pengguna melihat bahagian peta untuk
bernavigasi, serta bersifat integrasi (Suzana Shaharuddin & Fariza Khalid, 2014). Google Maps dibuat
dengan menggunakan kombinasi daripada gambar, peta, database, serta objek interaktif yang dibuat
dengan bahasa pemprograman HTML, JavaScript dan AJAX, serta beberapa bahasa pemprograman (Mohd
Syaiful Amri, 2009). Google Map sebuah aplikasi yang dikembangkan oleh Denmark, Lars dan Jens
Rasmussen boleh digunakan untuk memaparkan peta yang lebih dinamik dan membolehkan interaksi
dua hala berlaku. Perubahan begini akan memberi pendedahan yang lebih meluas dan terkini untuk
digunakan dalam pengajaran dan pembelajaran.
Tambahan lagi, kemajuan dalam bidang ICT menyebabkan pelajar sudah tidak janggal untuk
menggunakan perisian tersebut. Teknologi seharusnya mampu menyediakan satu persekitaran pengajaran
yang mantap, menyeronokkan serta mampu menyokong isi kandungan dalam buku teks. Pengintegrasian
Teknologi Maklumat dan Komunikasi (TMK) dalam PdP Sejarah belum lagi dilaksanakan di sekolah-
sekolah Malaysia. Pelajar di Malaysia akan ketinggalan dari segi menilai Sejarah yang dipelajari untuk
digunakan pada masa kini. Hal ini kerana, mereka tidak dilatih untuk berfikir tentang perkaitan tersebut.
TEKNOLOGI MAKLUMAT DAN KOMUNIKASI (TMK) DALAM PENGAJARAN DAN

PEMBELAJARAN
Dewasa ini teknologi maklumat dan komunikasi (TMK) memainkan peranan penting dalam segenap aspek
kehidupan. Hal ini kerana, TMK merupakan suatu kombinasi alat dan sumber teknologi yang digunakan
untuk manipulasi serta menghubung kait antara maklumat (Kaware, 2015). Dalam bidang pendidikan,
penggunaan TMK telah berupaya mewujudkan persekitaran realistik yang interaktif dan menyeronokkan
(Ruhaiza, 2016). Menerusi TMK, pelajar mampu menjana pembinaan daya kreativiti dan inovasi,
selain cekap menggunakan teknologi untuk mengakses maklumat daripada pelbagai sumber sejajar
perkembangan global berasaskan e-pembelajaran.
Berikutan perkembangan teknologi yang telah menjurus kepada suatu zaman baharu yang
dikenali sebagai “arena ledakan maklumat”, telah mendorong Kementerian Pelajaran Malaysia (KPM)
menggabungkan Teknologi Maklumat dan Komunikasi sebagai salah satu pelantar bagi melaksanakan
aktiviti Pengajaran dan Pembelajaran (PdP) di sekolah rendah hingga ke peringkat pengajian tinggi. Oleh
yang demikian, pengaplikasian komputer dan perisian yang tepat dan betul dalam sistem pendidikan
negara mampu memantapkan lagi proses PdP berdasarkan keperluan dan kehendak semasa (Vespanathan,
2015).
Menurut Jamalludin & Zaidatun (2006), penggunaan TMK seperti perisian pengajaran multimedia
mampu meningkatkan minat dan pencapaian murid dalam akademik. Justeru, bagi merealisasikan salah
satu PPPM 2013-2025 iaitu memanfaatkan TMK bagi meningkatkan kualiti pembelajaran di Malaysia,
maka inovasi S-Map yang berunsurkan TMK ini telah diwujudkan bagi meningkatkan kefahaman serta
membantu murid menghubungkait antara peta dalam buku teks dengan peta terkini. Dalam hal ini, secara
tidak langsung telah membantu memberi gambaran yang jelas kepada murid-murid mengenai topik yang
diajar oleh guru semasa sesi PdP sekaligus melancarkan proses PdP berlangsung.
Selain itu, dengan penggunaan TMK dalam proses PdP, guru dapat mendidik murid-murid mendalami
ilmu tentang dunia teknologi di samping melatih mereka untuk lebih bersedia menghadapi masa depan
pendidikan yang lebih mencabar. Dalam hal ini, TMK merupakan pemangkin utama kepada globalisasi
iaitu yang meletakkan dunia di bawah satu unit yang sama tanpa dibatasi oleh sempadan dan kedudukan
geografi sesebuah negara. Justeru, menjadi keperluan kepada murid-murid untuk mempelajari ilmu TMK
supaya setanding dengan negara-negara maju yang lain. Malah, penggunaan TMK mampu menjanakan
satu persekitaran pembelajaran kreatif dan kondusif yang mampu mengubah proses PdP (singh & chan,
2014). Dalam hal ini, TMK bukan sahaja dianggap sebagai alat tetapi juga sebagai penyokong cara baru
dalam pdp agar kelihatan menarik dan menyeronokkan.
Tuntasnya, TMK sangatlah penting dalam semua bidang terutamanya pendidikan. Dalam hal ini,
ianya boleh digunapakai untuk mengembangkan idea, mengumpul semula data, mengubahsuai data,
memproses serta mempersembahkan data dalam pelbagai bentuk sekali gus menjadikan pembelajaran
lebih berkesan sesuai dengan peredaran zaman yang semakin hari semakin maju kehadapan.
PEMBELAJARAN INTERAKTIF
Dalam usaha untuk merealisasikan teknologi maklumat dan komunikasi (TMK) dalam dunia pendidikan,
KPM (1999) telah berusaha memajukan sistem pendidikan yang menerapkan elemen TMK dalam bidang
pendidikan. Perkara ini disokong dalam Pelan Pembangunan Pendidikan Malaysia (PPPM) 2015-2025 yang
menyarankan pendekatan pengajaran berteraskan teknologi terkini perlu diaplikasi untuk meningkatkan
taraf pendidikan negara setanding negara maju dan bertaraf dunia. Hal ini kerana sudah sekian lama
proses PdP mata pelajaran Sejarah menggunakan kaedah atau teknik membaca buku teks semata-mata
dan menyebabkan murid kurang berminat untuk aktif dalam bilik darjah (Che Mohd Noor & Ahmad,
2015). Hal ini jika berlanjutan akan menghilangkan minat murid terhadap mata pelajaran Sejarah dan
menguatkan lagi tafsiran murid yang menyatakan mata pelajaran tersebut adalah mata pelajaran yang
membosankan. Justeru itu, pembelajaran interaktif diperkenalkan untuk menjadikan mata pelajaran
Sejarah lebih menarik dan memudahkan murid memahami Sejarah dengan lebih efektif. Secara tidak
langsung dapat menjadi pengerak dalam pendorong minat seseorang murid supaya dapat memberikan
perhatian kepada sesuatu perkara atau kegiatan yang diadakan.
Pembelajaran interaktif ialah pendekatan pedagogi yang melibatkan hubungan antara pemikiran
aktif murid dengan kandungan pelajaran yang menekan perhatian, pengekalan dan tujuan murid belajar.
Pendekatan ini juga menyediakan maklum balas segera yang murid boleh secara kendiri menggunakan
pengetahuan baru untuk menyelesaikan masalah dan mereka mempunyai lebih pilihan berkaitan dengan
tugasan. Sebagai contohnya ialah kajian kes, simulasi, aktiviti di makmal dan sebagainya (Arba’ie, 2005).
Justeru itu, medium ‘internet’ digunapakai sebagai salah satu instrument bagi merealisasikan pembelajaran
interaktif ini untuk membolehkan murid mendapatkan maklumat dan mengembangkannya secara meluas
tanpa dibatasi ruang dan masa. Menurut Paula (2002) ia merujuk kepada penggunaan teknologi internet
untuk menyampaikan maklumat yang dapat meningkatkan pengetahuan dan keterampilan seseorang.
Ia adalah seiring dengan kajian oleh Campbell et. al, (2012), Kamarga (2010) yang menekankan
penggunaan internet dalam pendidikan adalah merupakan pembelajaran interaktif. Dengan ini, ia
mampu menghasilkan suasana pembelajaran secara aktif dan berkesan di dalam bilik darjah.
Disamping itu, pembelajaran interaktif dapat memberi penekanan kepada interaksi dua hala
dalam proses pembelajaran konvensional ataupun antara murid dengan sistem dalam pembelajaran
berbantukan komputer (bahan media). Ini kerana pembelajaran interaktif dapat diperoleh rnelalui
interaktif berdasarkan bahan rangsangan sama ada rangsangan bentuk gambar mahupun dialog,
tutorial, dan maklum balas jawapan. Pembelajaran interaktif boleh dicapai melalui penggunaan jalur
lebar sebagai jaringan untuk mendapatkan maklumat dan pengetahuan dengan hanya dihujung jari
serta dapat menjimatkan masa. Dengan rnelakukan aktiviti pembelajaran interaktif sedemikian, dapat
mengarah kepada proses PdP yang bersifat kendiri dengan menggunakan seluruh instrumen pembelajaran.
Tambahan pula, murid juga dapat meningkatkan tahap penguasaan kemahiran ini dengan mengulangkaji
tanpa bantuan guru. Ia juga membolehkan murid belajar pada kadar berbeza, mampu menentukan arah
pembelajaran sendiri sehingga dapat mencapai objekif pembelajaran yang diharapkan. Oleh itu,
pembelajaran akan berjalan dengan lancar, menarik dan berkesan sekiranya guru menggunakan pelbagai
kaedah yang bersesuaian dengan isi pelajaran dan kemahiran yang akan dicapai oleh murid.
Guru adalah fasilitator yang harus mengetahui dan memahami bagaimana sesuatu kaedah atau teknik
itu dapat membantu dalam proses PdP serta merancang proses PdP berorientasikan murid (Zainal Azir,
2017). Penggunaan kaedah yang bersesuaian dengan topik yang hendak dipelajari adalah amat penting
dalam proses PdP. Hal ini kerana, bagi menarik minat murid terhadap proses PdP dan sekaligus murid
akan mampu memberikan tumpuan sepenuhnya terhadap sesuatu topik yang akan mereka pelajari.
Dengan itu, murid akan dapat menyusun atur cara dan bagaimana untuk menggunakan pembelajaran
interaktif ini yang menjimatkan tenaga dan masa untuk menghasilkan pembelajaran kendiri yang
berkualiti dan efektif. Dengan memanfaatkan pembelajaran interaktif dapat mendorong individu berfikir
secara kritikal dalam memahami segala bahan pelajaran sekaligus membina keyakinan sahsiah diri
dalam menghadapi segala apa jua rintangan dengan bijak. Pembelajaran interaktif secara tidak langsung
memberi impak pembelajaran atau peluang yang luas kepada murid menerusi penglibatan aktif murid,
koloboratif dan menggalakkan pembelajaran seumur hidup. Pengalaman pembelajaran boleh diperolehi
menerusi penggunaan pembelajaran interaktif tidak dibatasi oleh empat dinding kelas semata-mata,
malah penggunaannya mampu menambah nilai pembelajaran sekiranya diurus dalam persekitaran
pembelajaran yang sesuai (Rafiza, 2013).
PENGENALAN SMART MAP (S-MAP)

Smart Map (S-MAP) merupakan portal aplikasi GoogleMap yang memuatkan pelbagai info Sejarah
terutamanya yang berkaitan dengan isi kandungan pembelajaran. Terdapat beberapa syarat yang mesti
dipatuhi untuk menggunakan S-MAP ini, antaranya ialah pengguna haruslah mengimbas QR Code yang
telah disediakan untuk mendapatkan akses ke laman S-MAP. Seterusnya, pengguna wajib mendapatkan
pengesahan daripada pemilik S-MAP. Bagi seorang guru, berikut merupakan langkah-langkah atau
prosedur tindakan untuk menggunakan S-MAP dalam Pengajaran dan Pembelajaran (PdP) di dalam kelas.
• Saya memperkenalkan SMAP dan menerangkan cara penggunaanya

• Saya akan mengajar salah satu tajuk yang berkaitan peta contohnya perjalanan
SEBELUM Parameswara dengan menggunakan SMAP.
• Saya memberi penerangan berkaitan perjalanan tersebut dengan menggunakan

SMAP
• Murid bersoal jawab dengan guru untuk menunjukkan perkaitan antara tempat
SEMASA sejarah tersebut dengan masa kini.
• Dengan bimbingan daripada guru, murid diberi peluang untuk meneroka SMAP
tersebut.
• Penerangan tentang apa yang telah dipelajari.

• Murid kemudian dikehendaki menjawab soalan akhir sebagai pengukuhan
terhadap apa yang telah diajar.
SELEPAS • Kuiz secara atas talian
Jadual 5.2.1: Rajah langkah-langkah pelaksanaan SMAP
Terlebih dahulu, guru akan menerangkan tentang Google Map sebagai set induksi untuk menarik minat
murid. Seterusnya, barulah guru akan menerangkan penggunaan S-MAP kepada murid untuk pengajaran
dan pembelajaran. Selepas itu, guru akan mengajar salah satu tajuk yang berkaitan peta dalam buku teks
kepada peserta kajian.
Semasa intervensi dijalankan, guru akan menerangkan secara mendalam tentang tajuk yang dipilih.
Soal jawab bersama murid perlu berlaku ketika ini untuk mengaitkan pembelajaran dengan masa kini.
Sesuatu penerangan ini penting kerana penerangan yang tidak jelas akan menyebabkan objektif tidak
tercapai dan menjadikan murid tidak terkawal (Jonas, C. Sorensen, 2001). Kemudian, setiap pelajar
beri peluang untuk meneroka S-MAP dengan bimbingan guru. Setiap murid akan diberikan kemudahan
komputer untuk mengakses S-MAP tersebut. Dengan pantauan guru, murid akan memperoleh lebih
banyak info dalam satu masa sahaja.
Selepas intervensi dijalankan, murid-murid dikehendaki menceritakan kembali isi kandungan yang
telah dipelajari dengan menggunakan S-MAP dihadapan kelas. Penerangan haruslah dikaitkan dengan
masa kini. Pada akhir pengajaran, murid-murid akan menjawab kuiz secara atas talian untuk mengenal
pasti keberkesanan intervensi tersebut. Tidak lupa juga, guru akan mengedarkan lembaran kerja pos untuk
menilai daya ingatan murid dalam pembelajaran sebentar tadi. Selepas selesai pengajaran menggunakan
S-MAP, guru kemudian akan melakukan sesi temu bual berstruktur terhadap peserta kajian tersebut.
KESIMPULAN
Berdasarkan kajian yang telah dijalankan, adalah jelas menunjukkan bahawa penggunaan teknologi
sangat penting dan berkeperluan untuk digunakan pada masa kini terutamanya dalam bidang pendidikan.
Penggunaan S-MAP ini selaras dengan teknologi kini dan mampu membantu meningkatkan kemahiran
mengenal lokasi dan peristiwa bersejarah menggunakan peta interaktif Google Maps. Kesimpulannya,
pembelajaran menggunakan peta interaktif ini, adalah sangat sesuai untuk digunakan terutamanya kepada
guru Sejarah.
RUJUKAN
Abd Rahim Abd Rashid. (2001). Guru Sejarah berkesan dan bermotivasi tinggi dalam pengajaran sejarah
dan penerapan patriotisme. Kertas Kerja Persidangan Kebangsaan Pendidikan Sejarah ke Arah
Pembentukan Warganegara Patriotik (pp. 1-7). Kuala Lumpur: Persatuan Sejarah.
Campbell, Neil. A., Reece, & Jane, B. (2012). Biologi (Edisi Kedelapan). Jakarta: Damaring Tyras Wulandari.
Che Mohd Noor, & Ahmad, A. R. (2015). Kreativiti guru dalam meningkatkan kefahaman dan penghayatan
sejarah. Kuala Lumpur: Fakulti Pendidikan,Universiti Kebangsaan Malaysia.
Ibrahim, M. Y. (1990). Ilmu sejarah: Falsafah, pengertian dan kaedah. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan
Pustaka.
Jonas, C. Sorensen. (2001). Combining studio videoconferencing and the internet to promote interculture
understanding. Proceeding of The Annual Mid-South Instructional Technology Conference, (p. 138).
Kuala Lumpur.
Kaware, S. S. (2015). ICT application in education an overview. International Journal, 50-62.
Khairuddin Ahmad. (2011). Keberkesanan kaedah peta konsep terhadap pencapaian, sikap dan kemahiran
memahami kronologi dalam kalangan pelajar tingkatan empat . Tesis Sarjana Pendidikan, 50-62.
Kulhavy, & Stock. (1989). Feedback in written intruction. Educational Psychology Review, 279-308.
Kulhavy. (1977). Feedback in written instruction. Review of Educational Research, 211-232.
Mohd Syaiful Amri. (2009). Membangun Sistem Navigasi di Surabaua menggunakan Google Maps API.
Jurnal Online, 5(5).
Paula Elizabeth Sanderson. (2002). E-Learning: Strategies for delivering knowledge in the digital age.
Internet and Higher Education, 185-188.
Rafiza Abdul Razak. ( 2013). Strategi pembelajaran aktif secara kolaboratif atas talian dalam: Analisis
novel bahasa Melayu. Jurnal Kurikulum & Pengajaran Asia Pasifik, 29-95.
Rusmin, R. ( 2016). ICT tingkat kemahiran berfikir. Harian Metro. Kuala Lumpur.
Singh, T. K. R., & Chan, S. (2014). Teacher readiness on ICT integration in teaching-learning. International
Journal of Asian Social Science, 4(7), 874-885.
Suzana Shaharuddin, & Fariza Khalid . (2014). Pengajaran dan pembelajaran menggunakan perisan
Google-Satu analisis kajian lepas. Jurnal Sarjana Pendidikan Sumber dan Teknologi Maklumat, 25-32.
Supramaniyam, V. (2015). Penggunaan Teknologi Maklumat dan Komunikasi (TMK) dalam kalangan guru-
guru mata pelajaran Kemahiran Hidup di sekolah rendah luar bandar Negeri Johor. Johor: Universiti
Tun Hussein Onn Malaysia.
Tasir, J. H. (2003). Multimedia dalam Pendidikan. Pahang: PTS Publications.
Zainal Azir, N. A. (2017). Simulasi Ahu Blower sebagai ABBM. Tesis Ijazah Sarjana Muda. Fakulti Pendidikan
Teknikal dan Vokasional: Tun Hussein Onn Malaysia, 67-73.
PENGETAHUAN DAN SIKAP GURU BAHASA MELAYU
SEKOLAH JENS KEBANGSAAN CINA TERHADAP PENGAJARAN
PENDIDIKAN KESELAMATAN JALAN RAYA
Ngo Jie Sheng

SJKC Tung Cheng
ngojiesheng@moe.edu.my
Zamri Mahamod
Fakulti Pendidikan, Universiti Kebangsaan Malaysia
d-zam@ukm.edu.my
ABSTRAK
Kajian ini dijalankan untuk melihat tahap pengetahuan dan sikap guru-guru Bahasa Melayu Sekolah Jenis
Kebangsaan Cina Daerah Batu Pahat terhadap pengajaran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya. Kajian
tinjauan berbentuk deskriptif telah dijalankan untuk mengenal pasti tahap pengetahuan dan sikap guru
Bahasa Melayu terhadap pengajaran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya. Sebanyak 203 orang guru
Bahasa Melayu daripada 36 buah Sekolah Jenis Kebangsaan Cina di daerah Batu Pahat telah dipilih
sebagai responden bagi kajian ini. Analisis deskriptif dijalankan menggunakan aplikasi SPSS untuk melihat
tahap pengetahuan dan sikap guru Bahasa Melayu Sekolah Jenis Kebangsaan Cina Daerah Batu Pahat
terhadap pengajaran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya. Dapatan kajian mendapati tahap pengetahuan
guru terhadap Pendidikan Keselamatan Jalan Raya adalah tinggi (M=4.07 dan SP= 0.73) dan sikap guru
terhadap Pendidikan Keselamatan Jalan Raya juga menunjukkan tahap yang tinggi (M=4.00 dan SP= 0.73).
Kata kunci: Pengetahuan, Sikap, Pendidikan Keselamatan Jalan Raya, Sekolah Jenis Kebangsaan Cina,
Bahasa Melayu
Bidang: Pendidikan
Sub-Bidang: Bahasa Melayu
PENGENALAN
Kementerian Pendidikan Malaysian (KPM) yang sentiasa memastikan sistem pendidikan yang berkualiti
telah melancarkan pelbagai jenis dasar dan program. Apabila sesuatu dasar dan program dilancarkan,
guru-guru yang merupakan orang yang paling hadapan untuk melaksanakannya. Oleh itu, pengetahuan
dan sikap guru terhadap pelbagai jenis dasar dan program KPM merupakan faktor penting bagi memastikan
program itu mencapai objektif atau tidak.
Pelan Keselamatan Jalan Raya Malaysia 2014-2020 telah dirancang berdasarkan lima Tonggak
Strategik antaranya ‘Pengguna Jalan Raya Yang Lebih Selamat’ yang menekankan penambahbaikan tingkah
laku pengguna jalan raya. Program-program yang menyeluruh telah dirancang dan dilaksanakan untuk
memperbaiki tingkah laku pengguna jalan raya telah dirancang. Pendidikan Keselamatan Jalan Raya telah
dirancang sebagai satu program pendidikan yang mempunyai nilai tambah yang tinggi bagi mengubah
tingkah laku dan mewujudkan budaya berhati-hati di jalan raya
Pendidikan Keselamatan Jalan Raya (PKJR) telah dilaksanakan sepenuhnya di seluruh negara bermula
tahun 2010. Pada ketika itu, PKJR memfokuskan pengajaran kemahiran berbahasa tetapi isi kandungan
pengajaran tentang PKJR. Isi kandungan PKJR diserap dalam pengajaran mata pelajaran Bahasa Melayu.
Satu semakan terhadap pengajaran PKJR telah dijalankan pada tahun 2016. Sukatan pengajaran telah
diubah dan seperti sebelum kit pengajaran telah disediakan oleh KPM. Bahan-bahan yang telah disediakan
seperti buku aktiviti guru, buku panduan guru, modul pendedahan guru dan video audio animasi. Kit
pengajaran telah disediakan dengan mengikut perkembangan pendidikan abad ke-21 dan teknologi.
PENYATAAN MASALAH
Guru Bahasa Melayu cetek pengetahuan dalam Pendidikan Keselamatan Jalan Raya. Guru-guru kurang
pengetahuan dalam Pendidikan Keselamatan Jalan Raya disebabkan kekurangan pendedahan. Walaopun
kursus dalaman telah diadakan, tetapi tetap berlakunya kecairan maklumat mengenai Pendidikan
Keselamatan Jalan Raya. Berdasarkan kajian Rohaida Mazlan (2017), pencairan maklumat boleh berlaku
atas faktor kekangan masa dan guru bukan opsyen yang menghadiri kursus. Walaupun ramai guru
yang menghadiri kursus tetapi ia tidak boleh menjamin dapat meningkatkan pengetahuan guru tentang
Pendidikan Keselamatan Jalan Raya. Stigler dan Hiebert (2009) berpendapat bahawa guru perlu belajar
untuk sesuatu perubahan, tetapi bukan semua guru mahu belajar.
Sikap guru terhadap pengajaran PKJR dalam waktu bahasa Melayu. Guru berpandangan pengajaran
PKJR tidak membawa faedah dalam pencapaian murid. Guru bahasa Melayu akan lebih fokus kepada
kurikulum standard dan peperiksaan sehingga mengabaikan okjektif sebenar pengajaran PKJR. Dalam
kajian yang telah dijalankan oleh Rohaida Mazlan (2017), guru mempunyai pandangan terhadap sesuatu
dasar atau program yang dilancarkan oleh kerajaan tidak akan berkekal dalam jangka masa yang panjang.
OBJEKTIF KAJIAN
Secara khususnya, objektif kajian ini seperti berikut:
a. Mengenalpasti tahap pengetahuan guru Bahasa Melayu Sekolah Jenis Kebangsaan Cina terhadap
pengajaran PKJR.
b. Mengenalpasti tahap sikap guru Bahasa Melayu Sekolah Jenis Kebangsaan Cina terhadap pengajaran
PKJR.
PERSOALAN KAJIAN
Secara khususnya, kajian ini bertujuan untuk menjawab persoalan seperti berikut:
a. Apakah tahap pengetahuan guru Bahasa Melayu Sekolah Jenis Kebangsaan Cina terhadap pengajaran
PKJR?
b. Apakah tahap sikap guru Bahasa Melayu Sekolah Jenis Kebangsaan Cina terhadap pengajaran PKJR?
KAJIAN LITERATUR
Pengetahuan Guru
Kamus Dewan edisi keempat (2005), pengetahuan merujuk kepada bidang ilmu yang perlu diteroka dan
diketahui untuk dimiliki bagi membentuk sikap dan tingkah laku. Pengetahuan dapat memberi kebaikan
kepada manusia dan ia dapat diusahakan secara sedar. Bagi seseorang guru, pengetahuan mereka dalam
sesuatu mata pelajaran akan memberi impak yang besar kepada penguasaan murid-murid. Apabila
seseorag guru tidak mempunyai pengetahuan yang cukup tentang sesuatu mata pelajaran, maka mereka
akan menghadapi masalah untuk menyampaikan isi kandungan mata pelajaran tersebut seterusnya akan
menyebabkan murid tidak memahami pengajaran guru.
Suzlina Hilwani Baharuddin & Jamaludin Badusah (2016) mendapati pengetahuan guru Bahasa
Melayu dalam penggunaan Internet berada pada tahap yang tinggi. Kebanyakan guru telah menguasai
pengetahuan asas dalam penggunaan Internet. Dalam abab ke-21 ini, semua maklumat di hujung jari.
Guru-guru boleh mendapatkan banyak maklumat dan informasi daripada Internet. Selain itu, kerajaan
telah menjadikan google classroom sebagai pembelajaran maya dalam bilik darjah di sekolah. Banyak
aplikasi dalam google classroom telah menjadikan pengajaran guru lebih menarik. Justeru, pengetahuan
guru dalam penggunaan Internet harus ditingkatkan.
Dalam kajain Muhammad Hafizan Bin Mohd Suhairi & Anuar bin Hamad (2017), mereka mendapati
tahap pengetahuan tentang isi kandungan mata pelajaran Sejarah bagi guru Sejarah berada pada tahap
sederhana. Selain itu, mereka juga mendapat terhadap hubungan yang signifikasi antra pengetahuan
isi kandungan Sejarah dengan aplikasi pengajaran Sejarah. Apabila seseorag guru dapat menguasai
pengetahuan isi kandungan, maka mereka dapat mengaplikasikan pengetahuan mereka dalam pengajaran
dengan baik. Penguasaan isi kandungan merupakan perkara asas bagi memudahkan pengajaran guru
dan seterusnya meningkatkan kualiti pengajaran guru. Pencapaian pelajar dapat ditingkatkan melalui
pengajaran guru yang berkualiti.
Mohd Qhairil Anwar Azhar & Zamri Mahamod (2018) berpendapat tahap pengetahuan guru terhadap
pengguaaan Enam Topi Pemikiran adalah tinggi sewaktu guru-guru mengaplikasikanya dalam pengajaran.
Beberapa item telah mendapat tahap integrasi min yang tinggi mengenai pengetahuan guru seperti
penggunaan Enam Topi Pemikiran dapat membantu murid meningkatkan daya fikir yang lebih tinggi,
peranan setiap Enam Topi Pemikiran semasa menjalakan sesi pengajaran serta dapat menggunakan Enam
Topi Pemikiran dengan baik. Guru-guru harus menguasi pengetahuan tentang sesuatu mata pelajaran atau
konsep sesuatu kaedah dan meneliti penggunaannya terlebih dahulu supaya pengajaran dapat dijalankan
dengan lancar.
Sikap Guru
Dalam kajian Nur Hawa Hanis Binti Abdullah & Ghazali Bin Darusalam (2018), mereka mendapati faktor
guru menentukan keberjayaan dan keberkesanan dalam pelaksanaan Kemahiran Berfikir Aras Tinggi
dalam pengajaran. Guru-guru telah dimaklumkan supaya mengamalkan Kemahiran Berfikir Aras Tinggi
dalam pengajaran. Namum, mereka memerlukan masa untuk membiasakan diri dalam pengalpikasian
Kemahiran Berfikir Aras Tinggi seterusnya mempertingkatkan kemahiran pengajaran.
Jeffery Tikok (2018) mendapati terdapat perbezaan sikap guru lelaki dan guru perempuan dalam
penggunaan bahan bantu mengajar. Guru perempuan lebih bersikap positif dalam penggunaan bahan
bantu mengajar berbanding dengan guru lelaki. Sebenarnya, semua guru perlu bersikap positif terhadap
penggunaan bahan bantu mengajar dalam pengajaran mereka. Penggunaan bahan bantu mengajar dalam
pengajaran akan memberi kesan positif kepada murid-murid antaranya menarik minat mereka, lebih
menumpukan perhatian dan terlibat secara aktif dalam pengajaran.
Nor Amalina Ab Hakim & Iksan (2018) pula mendapati sikap guru Sains terhadap pembelajaran
berasaskan masalah pada tahap yang tinggi. Guru-guru menerima dan memberi sokongan perubahan
kaedah pengajaran dalam matapelajaran Sains. Guru-guru sepatutnya bersikap positif terhadap perubahan
untuk mempertingkatkan kualiti pengajaran seterusnya memberi impak yang positif kepada murid-murid.
Sepawi Luki & Zamri Mahamod (2019) berpandangan sikap guru merupakan elemen yang penting
dalam melihat keberjayaan dan keberkesanan permainan bahasa dalam pengajaran. Mereka berpendapat
sikap guru akan mempengaruhi hasil pembelajaran murid. Guru yang mempunyai sikap yang positif
akan sentiasa mempelbagaikan kaedah pengajaran mereka untuk meningkatan pencapaian murid.
Sebaliknya, guru yang bersikap sambil lewa pula akan mengajar dengan kaedah yang lama dan tidak
dapat memotivasikan murid-murid. Elemen sikap juga tidak boleh dipisahkan untuk melihat sejauhmana
kesediaan guru dalam melaksanakan permainan bahasa.
Pendidikan Keselamatan Jalan Raya
Mazlan Ismail et al. (2004) telah menjalankan satu kajian untuk meninjau keberkesanan pelaksanaan PKJR
yang dilaksanakan di sekolah rendah. Responden dapat bertingkah laku dengan lebih berhemah di jalan
raya selepas mengikuti program PKJR.
Fridulv Sagberg, Selpi, Giulio Francesco Bianchi Piccinini dan Johan Engström (2015) telah
menjalankan kajian tentang gaya memandu dan keselamatan jalan raya. Mereka berpendapat bahawa
gaya pemanduan sering berhubung kait dengan tingkah laku individu, norma sosial dan nilai budaya.
Siti Noradiah Jamaludin et al. (2016) telah menjalankan satu kajian tentang kaedah pengajaran yang
berkesan berdasarkan hasil penilaian program PKJR. Hasil penilaian program PKJR menunjukkan perubahan
positif dalam pengetahuan, tingkah laku dan sikap keselamatan kanak-kanak. Secara keseluruhannya,
kajian ini mendapati kaedah pengajaran interaktif lebih berkesan dalam pengajaran PKJR kepada murid
sekolah dan prasekolah antara 4 hingga 8 tahun.
Norainy Othman et al. (2016) mendapati kandungan dalam buku aktiviti pendidikan keselamatan
jalan raya bagi sekolah rendah dan sekolah menengah perlu diubah. Mereka telah membuat kesimpulan
bahawa kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya bagi sekolah rendah dan sekolah menengah perlu
disemak semula supaya dapat mencapai objektif pelaksanaan program PKJR.
METODOLOGI
Kajian tinjauan berbentuk deskriptif telah dijalankan untuk mengenal pasti tahap pengetahuan dan sikap
guru Bahasa Melayu terhadap pengajaran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya. Menurut Creswell (2013),
kajian tinjauan sesuai digunakan bagi mentaksir aspek pengetahuan dan sikap dalam sesuatu kajian.
Populasi kajian ini melibatkan 203 orang guru Bahasa Melayu dari 36 buah Sekolah Jenis Kebangsaan
Cina di daerah Batu Pahat. Instrumen kajian yang digunakan dalam kajian ini ialah borang soal selidik.
Item-item dalam soal selidik ini telah diubahbuai daripada beberapa kajian lepas tentang pengetahuan
dan sikap guru. Sebelum soal selidik diedarkan, satu ujian rintis yang melibatkan 14 orang responden
yang terdiri daripada guru-guru Bahasa Melayu yang mengajar di SJKC dalam daerah Muar. Purata nilai
Alfa Cronbach yang diperolehi adalah 0.974. Penganalisian data telah dijalankan dengan menggunakan
statistik deskriptif untuk mengira data dalam peratusan, min dan sisihan piawai. Pajek Statistik untuk Sains
Sosial (SPSS) telah digunakan untuk menganalisi data. Skor min bagi tahap pengetahuan dan sikap guru
telah diinterpretasi kepada lima tahap iaitu sangat rendah, rendah, sederhana, tinggi dan sangat tinggi.
ANALISIS DATA
Profil Demografi Responden Kajian
Kajian ini melibtakan 203 orang guru bahasa Melayu dari 36 buah SJKC di daerah Batu Pahat yang
terdiri daripada pelbagai latar belakang seperti jantina, umur, kelulusan iktisas, kelulusan akademik dan
pengalaman mengajar.
Jadual 1 menunjukkan sebanyak 81 orang (39.9%) guru lelaki dan 122 orang (60.1%) guru perempuan
telah menjadi responden untuk kajian ini. Bagi peringkat umur, 33 orang (16.3%) terdiri daripada lingkungan
umur 21 hingga 30 tahun, 75 orang (36.9%) daripada lingkungan umur 31 hingga 40 tahun, 54 orang
(28.6%) daripada lingkungan umur 41 hingga 50 tahun dan 41 orang (20.2%) daripada lingkungan umur
51 hingga 60 tahun. Berdasarkan kelulusan ikhtisas, terdapat 8 orang (3.9%) memiliki Sijil Pengurusan,
21 orang (13.3%) memiliki Diploma Perguruan (KDPM), 58 orang (28.6%) memiliki Diploma Perguruan
(KPLI/ DPLI) dan 110 orang (54.2%) memiliki Sarjana Pendidikan/ Perguruan. Bagi kelulusan akademik,
terdapat 14 orang (6.9%) memiliki SPM/ MCE, 22 orang (10.8%) memiliki STPM, 149 orang (73.9%)
memiliki Sarjana Muda dan 18 orang (8.9%) memiliki Sarjana. Bagi pengalaman mengajar, terdapat 35
orang (17.2%) mempunyai 1 hingga 5 tahun pengalaman mengajar, 40 orang (19.7%) mempunyai 6
hingga 10 tahun pengalaman mengajar, 48 orang (21.2%) mempunyai 11 hingga 20 tahun mengajar, 43
orang (21.2%) mempunyai 16 hingga 20 tahun pengalaman mengajar dan 37 orang (18.2%) mempunyai
20 tahun ke atas pengalaman mengajar.
Tahap Kesediaan Guru Terhadap Aspek Pengetahuan Terhadap Pengajaran PKJR
Berikut merupakan dapatan bagi tahap kesediaan guru terhadap aspek pengetahuan pengajaran PKJR.
Jadual 2: Tahap kesediaan guru terhadap aspek pengetahuan pengajaran PKJR
Jadual 2 menunjukkan bahawa setiap item bagi pengetahuan guru terhadap pengajaran PKJR adalah
tinggi. Item yang mempunyai min yang paling tinggi ialah saya tahu kewujudan Modul PKJR dalam mata
pelajaran Bahasa Melayu (M = 4.54 dan SP = 0.57) berada pada tahap yang sangat tinggi. Manakala item
yang mempunyai min yang paling rendah ialah saya telah menghadiri kursus PKJR dalam latihan pra-
perkhidmatan di IPG atau di universiti atau dalam perkhidmatan (M= 3.56 dan SP= 1.37) berada pada
tahap tinggi. Secara keseluruhanya, tahap kesediaan guru terhadap pengetahuan pengajaran PKJR adalah
tinggi (M=4.07 dan SP= 0.73).
Sikap Guru Terhadap Pengajaran PKJR
Berikut merupakan dapatan bagi sikap guru terhadap pengajaran PKJR.

Jadual 3: Sikap Guru Terhadap Pengajaran PKJR
Jadual 3 menunjukkan bahawa setiap item bagi sikap guru terhadap pengajaran PKJR adalah tinggi.
Item yang mempunyai min yang paling tinggi ialah saya memberi peluang kepada murid untuk berkongsi
idea dan kreativiti semasa sesi pengajaran PKJR (M = 4.39 dan SP = 0.68) berada pada tahap yang
sangat tinggi. Manakala item yang mempunyai min yang paling rendah ialah saya tidak terbeban dalam
menerapkan elemen PKJR semasa PdPc dijalankan. (M= 3.43 dan SP= 0.87) berada pada tahap sederhana.
Secara keseluruhanya, tahap sikap guru terhadap pengajaran PKJR adalah tinggi (M=4.00 dan SP= 0.73).
PERBINCANGAN
Tahap Kesediaan Guru Terhadap Aspek Pengetahuan Terhadap Pengajaran PKJR
Hasil kajian ini mendapati tahap kesediaan guru terhadap aspek pengetahuan terhadap pengajaran PKJR
adalah tinggi. Dapatan ini dapat mengambarkan guru-guru Bahasa Melayu Sekolah Jenis Kebangsaan Cina
telah memperoleh pengetahuan yang baik tentang Pendidikan Keselamatan Jalan Raya secara menyeluruh
seperti konsep, maltamat, objektif, modul dan peranan guru. Berdasarkan dapatan kajian, kebanyakkan
guru pernah menghadiri kursus PKJR sama ada semasa berada di Institut Pendidikan Guru atau universiti dan
latihan dalam perkhidmatan. Kursus yang dihadiri oleh guru-guru Bahasa Melayu berjaya mendedahkan
segala informasi mengenai PKJR dengan baik sehingga mereka memilki tahap pengetahuan yang tinggi.
Menurut Rogers (1995) pengetahuan seseorang individu terhadap konsep, matlamat, kepentingan dan
fungsi sesuatu pembaharuan itu akan memudahkan proses penerimaan dan kejayaan pelaksanaan sesuatu
pembaharuan. Justeru, pengetahuan guru Bahasa Melayu yang baik tentang pengajaran PKJR akan menjadi
asas penting untuk membantu guru lebih bersedia untuk melaksanakannya.
Objektif PKJR dapat dicapai sekiranya guru-guru Bahasa Melayu memahami konsep PKJR yang diajar
dalam mata pelajaran Bahasa Melayu dan dapat mengenal pasti item dalam modul PKJR. Seseorang guru
harus melengkapi diri dengan pengetahuan dan konsep sesuatu mata pelajaran supaya dapat proses
pengajaran lancar dan sempurna. Berdasarkan Muhammad Hafizan Bin Mohd Suhairi & Anuar bin
Hamad (2017), penguasaan pengetahuan isi kandungan merupakan perkasa asas bagi para guru dalam
meningkatkan kualiti pengajaran. Melalui proses pengajaran yang berkualiti dan berkesan, pencapaian
pelajar juga mendapatkan kesan.
Selain itu, buku panduan dan modul bagi PKJR amat penting bagi meningkatkan pengetahuan guru.
Dapatan kajian mendapati pengetahuan guru meningkat apabila merujuk kepada modul PKJR yang
dibekalkan oleh Kementerian Pendidikan Malaysia. Kadang-kala, maklumat yang disampaikan oleh
penceramah tidak begitu mendalam. Oleh itu, guru-guru akan lebih faham jika merujuk kepada buku
panduan dan modul. Hasil kajian Nur Hawa Hanis Binti Abdullah & Ghazali Bin Darusalam (2018)
juga mendapati bahawa guru memerlukan bahan-bahan membantu seperti modul atau buku panduan
sebagai rujukan bagi melaksanakan KBAT dalam proses pengajaran seharian. Sidek dan Jamaludin (2005)
juga berpendapat objektif yang telah ditetapkan dapat dicapai oleh guru-guru melalui modul yang telah
disediakan.
Seterusnya, dapatan kajian juga mendapati guru tahu kepentingan menerap elemen PKJR dalam mata
pelajaran Bahasa Melayu. Guru-guru Bahasa Melayu yang mementingkan pengajaran PKJR akan lebih
berusaha untuk membuat persediaan awal. Amalan tersebut akan membantu pihak kementerian mencapai
objektif PKJR. Krishnamuty P & Masek A (2018) berpendapat guru-guru perlu membuat persediaan awal
bagi memastikan kelancaran pengajaran dan juga penggabungjalinan dan penyerapan yang sempurna.
Secara keseluruhannya, pengetahuan guru memainkan peranan penting dalam pengajaran PKJR. Guru
harus mempunyai pengetahuan yang cukup mengenai bidang yang ingin diajar supaya segala perancangan
pengajaran lancar dan memberi manfaat kepada murid. Zamri (2014) berpendapat guru Bahasa Melayu
yang mempunyai pengetahuan yang banyak dapat membuat penerangan sesuatu perkara dengan baik.
Sekiranya, pihak kementerian ingin mempertingkatkan pengetahuan guru tentang pegajaran PKJR, maka
haruslah mengadakan lebih banyak kursus mengenai Pendidikan Keselamatan Jalan Raya.
Sikap Guru Terhadap Pengajaran PKJR
Hasil dapatan kajian menunjukkan sikap guru-guru Bahasa Melayu SJKC terhadap pengajaran PKJR pada
tahap yang tinggi. Guru-guru telah menerima PKJR dengan hati yang terbuka dan memberi sokongan
kepada PKJR. Tahap sikap yang tinggi membawa harapan yang besar kepada Kementerian Pendidikan
Malaysia bagi merealisasikan objektif PKJR.
Dapatan kajian mendapati guru ingin meningkatkan kemahiran pengajaran PKJR diri sendiri dan suka
menimba ilmu baru dalam menguasai pedagogi dalam pengajaran PKJR adalah berada pada tahap yang
tinggi. Dunia pendidikan berkembang pesat, guru-guru harus mengambil inisiatif untuk melengkapkan
diri dengan pelbagai kemahiran terutamnya kemahiran pengajaran. Dapatan kajian adalah sama dengan
dapatan kajian Rasidah Yusop (2016) yang mendapati guru yang mempunyai sikap yang positif akan
mencari ilmu sendiri dan berusaha menerapkannya di dalam kelas.
Dapatan kajian mendapati guru suka merancang ativiti pengajaran yang sesuai bagi menyokong
perkembangan pelajar dalam pengajaran PKJR dan memberi peluang kepada murid untuk berkongsi idea
dan kreativiti semasa sesi pengajaran PKJR adalah berada pada tahap yang tinggi. Kemahiran pengajaran
merupakan nadi bagi setiap guru untuk melancarkan proses pengajaran dan pembelajaran dengan
berkesan. Guru yang bersikap positif akan sentiasa menyediakan perancangan pengajaran yang lengkap
bagi mencapai objektif pengajaran. Selain itu, guru yang bersikap positif juga selalu prihatin perkembangan
murid dan merancang aktiviti pengajaran yang sesuai dengan tahap pencapaian murid. Seterusnya,
sesuatu pengajaran yang dapat dilaksanakan dengan lancar memerlukan pesediaan awal daripada guru-
guru. Persediaan awal ambil diperlukan supaya hasil atau objektif pengajaran dapat dicapai. Krishnamuty
P & Masek A (2018) juga berpendapat guru harus membuat persediaan awal untuk memastikan proses
pengajaran lancar dijalankan. Mereka juga berpandangan bahawa guru harus bijak menentukan segala
langkah pengajaran yang dapat memberikan manfaat kepada murid.
Guru-guru mempunyai sikap yang positif akan selalu mengadakan sesi perkongsian ilmu antara rakan
sejawat untuk meningkatkan kualiti pengajaran dan menyelesaikan masalah dihadapi semasa pengajaran
PKJR. Guru-guru yang selalu berkongsi ilmu bersama rakan sejawat dapat mengekalkan kecemerlangan
pontesi diri sendiri. Selain itu, dapatan kajian juga menunjukkan guru-guru akan menyediakan bahan
bantu mengajar PKJR bersama rakan sejawat. Kerja berpasukan akan memudahkan segala kerja berat dan
meringankan bebanan guru yang semakin banyak. Dapatan kajian selaras dengan Yusof & Bibi Sakinah
(2011) yang berpendapat amalan kerja berpasukan dapat memudahkan urusan organisasi, meningkatkan
kebolehan dan kemahiran guru di samping mencapai matlamat sekolah dan meningkatkan kecemerlangan
sekolah.
Kesimpulannya, seseorang guru harus selalu bersikap positif dalam mempersiapkan diri dalam
pelbagai aspek seperti menuntut ilmu, berkongsi ilmu bersama rakan sejawat serta menerima sesuatu
dasar atau program yang dilancarkan oleh kerajaan. Sikap-sikap positif yang ada pada guru Bahasa Melayu
akan memberi impak yang besar kepada PKJR dan seterusnya mencapai objektif pengajaran PKJR yang
dihasratkan oleh kerajaan. Model Fullan (2001) menyatakan bahawa kejayaan dalam sesuatu pengajaran
berasaskan sikap guru yang positif.
KESIMPULAN
Guru sebagai pelaksana dasar dan kurikulum harus sentiasa meningkatkan profesionalisme seiring dengan
perkembangan zaman globalisasi. Di samping itu, sikap positif berperanan sebagai pemangkin bagi
usaha terhadap sesuatu pengajaran harus dimiliki oleh guru. Tahap pengetahuan guru dan sikap guru
terhadap pengajaran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya adalah tinggi di mana guru-guru bersikap positif
untuk menimba ilmu yang berkaitan dengan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya. Matlamat PKJR adalah
menjadikan rakyat Malaysia berhemah semasa menggunakan jalan raya dan seterusnya mempertingkatkan
keselamatan jalan raya di Malaysia pada masa akan datang seiring dengan harapan kerajaan bagi berada
pada taraf yang sama tinggi bersama negara-negara maju daripada aspek tahap keselamatan jalan raya.
Maka, tahap pengetahuan guru dan sikap guru terhadap PKJR penting untuk mencapai matlamat PKJR
yang dihasratkan oleh kerajaan Malaysia.
RUJUKAN
Fullan, M. (2001). The new meaning of educational change. New York: Teachers College Press.
Jeffery Tikok. (2018). Sikap dan Jantina guru bahasa Melayu sekolah rendah daerah Serian terhadap
pemilihan bahan bantu mengajar. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 8(Mei),13-21.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2012). Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya
dalam Bahasa Malaysia Tahun 1 hingga Tahun 6.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2016). Panduan Pelaksanaan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2018). Model DeGuru Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Sekolah
Rendah.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2018). Buku Aktiviti Murid Pendidikan Keselamatan Jalan Raya.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2018). Buku Panduan Guru Pendidikan Keselamatan Jalan Raya.
Krishnamuty, P., & Masek A. (2018). Kemahiran pedagogi berbantukan Frog Vle dalam pembelajaran abad
21 bagi guru sekolah kurang murid (Skm). Prosiding Seminar Kebangsaan Majlis Dekan Pendidikan
Universiti Awam 2018, hlm. 7–8. Retrieved from www.unisza.edu.my/medc2018.
Mohd Qhairil Anwar Azhar & Zamri Mahamod. (2018). Tahap pegetahuan, sikap dan amalan penggunaan
enam topi pemikiran dalam kalangan guru bahasa melayu sekolah kebangsaan. Seminar Penyelidikan
Kebangsaan, hlm. 391–400.
Norainy Othman, Siti Noradiah Jamaludin, Roziana Shahril, Maslina Musa, Akmalia Shabadin, Amelia
Hazreena Abdul Ghani, Low Suet Fin, et al. (2016). Semakan Semula Modul Pendidikan Keselamatan
Jalan Raya ( PKJR ) Sekolah Rendah dan Sekolah Menengah: Kajian Pandangan Guru dan Penilaian
Pakar Bidang Semakan Semula Modul Pendidikan Keselamatan Jalan Raya ( PKJR ) Sekolah Rendah
dan Sekolah Menengah: Ka, hlm. Vol. MRP 166.
Nor Amalina Ab Hakim & Iksan, Z. (2018). Pengetahuan , kemahiran pelaksanaan dan sikap guru terhadap
pembelajaran berasaskan masalah ( Pbm ) dalam mata pelajaran Sains. Seminar Antarabangsa Isu-isu
Pendidikan, hlm. 72–82.
Nur Hawa Hanis Abdullah, & Ghazali Darusalam. (2018). Kesediaan guru melaksanakan Kemahiran
Berfikir Aras Tinggi dalam pengajaran. Jurnal Kurikulum & Pengajaran Asia Pasifik, 6(3), 22-31.
Rohaida Mazlan. (2017). Tahap Pengetahuan, pemahaman dan kesediaan guru bahasa melayu
dalam melaksanakan kajian pengajaran. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 7(2), 30-40.
doi:10.1080/10635150600755453.
Siti Noradiah Jamaludin, Norainy Othman, Low Suet Fin & Voon, W. S. (2016). Effective instructional
method of road safety education: A review effective instructional method of road safety education: A
review.
Sepawi Lukoi, & Zamri Mahamod. (2019). Perbezaan tahap kesediaan, sikap, dan pengetahuan guru
bahasa Melayu melaksanaan permainan bahasa dalam pengajaran berdasarkan faktor jantina. Seminar
Penyelidikan Kebangsaan, hlm. 71–81.
Suzlina Hilwani Baharuddin & Jamaludin Badusah. (2016). Tahap pengetahuan, kemahiran dan sikap
guru sekolah menengah terhadap penggunaan Web 2.0 dalam pengajaran bahasa Melayu. Jurnal
Pendidikan Bahasa Melayu - JPBM, 6(2), 33-43.
Yusof Bin Boon, & Bibi Sakinah Haron Khan. (2011). Kerja berpasukan dalam kalangan guru Sekolah
Kebangsaan Parit Setongkat Muar. Universiti Teknologi Malaysia
Zamri Mahamod. (2014). Inovasi P&P dalam pendidikan bahasa Melayu (Cetakan Ketiga). Tanjung Malim:
Universiti Pendidikan Sultan.
Zanariah Wahab, & Zamri Mahamod. (2017). Pengetahuan, kemahiran pelaksanaan dan sikap guru bahasa
Melayu sekolah rendah terhadap pendekatan Didik Hibur. Seminar Pendidikan Serantau ke-vii 2017
(September): 756–766.
KEBERKESANAN PENGGUNAAN STRATEGI SAKURA DALAM
PENULISAN KARANGAN BAHASA MELAYU MURID TINGKATAN EMPAT
Noor Hidayah Md Yunus

SMK Mantin, Negeri Sembilan
noorhyunus@gmail.com
Zamri Mahamod
Fakulti Pendidikan, Universiti Kebangsaan Malaysia
d-zam@gmail.com
ABSTRAK
Kajian ini bertujuan untuk mengenal pasti sama ada kesan penggunaan strategi SAKURA dalam
pengajaran penulisan karangan dapat meningkatkan pencapaian murid-murid dalam menulis karangan
bahasa Melayu. Seramai 52 orang murid tingkatan empat berpencapaian sederhana di sebuah sekolah
menengah dalam daerah Seremban Satu, Negeri Sembilan telah dipilih sebagai sampel kajian. Kajian
ini adalah berbentuk kuantitatif dan reka bentuk kajian ini menggunakan kaedah kuasi eksperimen iaitu
membahagikan sejumlah murid kepada dua kumpulan iaitu kumpulan kawalan terdiri daripada 25 orang
murid yang diajar secara konvensional dan kumpulan eksperimen terdiri daripada 27 orang murid yang
menggunakan strategi SAKURA. Instrumen yang diguna pakai untuk kajian ini ialah skor murid kumpulan
eksperimen dan murid kumpulan rawatan dan kumpulan kawalan dalam praujian dan pascaujian
penulisan karangan. Dapatan kajian telah dianalisis dengan menggunakan perisian Statistical Package for
Social Science (SPSS) versi 23. Ujian-t digunakan untuk menguji hipotesis kajian dan menjawab objektif
kajian. Dapatan kajian menunjukkan bahawa terdapat perbezaan yang signifikan antara skor murid
sebelum dan selepas sesi pengajaran dan pemudahcaraan (PdPc) menggunakan strategi SAKURA dan
tidak terdapat perbezaan yang signifikan antara skor murid sebelum dan selepas PdPc menggunakan
kaedah konvensional. Kesimpulannya, penggunaan strategi SAKURA berjaya meningkatkan penguasaan
seterusnya meningkatkan skor pencapaian murid dalam penulisan karangan. Oleh itu, dapatan kajian
ini diharapkan dapat memberi pilihan baharu kepada guru untuk menggunakan pendekatan yang lebih
mudah serta menarik minat murid-murid dalam penulisan karangan Bahasa Melayu bagi meningkatkan
pencapaian murid-murid sekolah menengah terutamanya murid-murid tingkatan empat dalam mengolah
ayat membentuk perenggan yang matang bagi memenuhi penskoran Kertas 1 Bahasa Melayu, Sijil Pelajaran
Malaysia.
Kata kunci: strategi SAKURA; Karangan Bahasa Melayu; murid tingkatan Empat; Penulisan Bahasa Melayu
PENGENALAN
Guru merupakan individu yang paling penting dalam proses murid menimba ilmu. Proses pembelajaran
yang berlaku mungkin tidak akan berkesan tanpa kehadiran seorang guru. Guru yang mampu menjadikan
proses pengajaran itu berkesan merupakan seorang guru yang baik. Pembelajaran penulisan sememangnya
memerlukan guru yang mempunyai ilmu yang tinggi dalam bidang ini. Hal ini dikatatakan demikian
kerana proses penulisan atau proses menghasilkan suatu karangan bukan suatu proses yang mudah dan
memerlukan keupayaan untuk berfikir secara mendalam dan bimbingan yang mantap. Oleh itu, sebagai
seorang guru Bahasa Melayu kemahiran dalam menggunakan strategi yang berkesan dalam pengajaran
dan pembelajaran (PdPc) perlu dikuasai dan dipilih dengan tepat apabila berhadapan dengan murid.
Penggubalan Sukatan Pelajaran Bahasa Melayu sekolah menengah adalah bersesuaian dengan fungsi
bahasa Melayu yang digunakan sebagai medium berbahasa dalam kehidupan harian semasa berinteraksi
dengan orang lain, menganalisis maklumat, dan untuk memahami bahan bacaan. Penggunaan bahasa
ini dinyatakan dalam bentuk hasil pembelajaran. Pernyataan hasil pembelajaran adalah dalam bentuk
fungsian yang mencerminkan amalan harian mengakses dalam kehidupan sebenar masyarakat Malaysia.
Kandungan sukatan pelajaran Bahasa Melayu ini meliputi penggunaan bahasa, kemahiran bahasa, hasil
pembelajaran, sistem bahasa, dan pengisian kurikulum. Bagi kemahiran bahasa, meliputi kemahiran
mendengar, bertutur, membaca dan menulis. Kemahiran bahasa merupakan teras kepada penguasaan
bahasa baku. Kemahiran berbahasa merupakan isu yang penting dalam pengajaran dan pembelajaran
(P&P) di sekolah sejak dahulu lagi.
Justeru, pengajaran penulisan karangan di sekolah-sekolah adalah bertujuan untuk melatih pelajar
dalam kemahiran-kemahiran yang tertentu bagi membolehkan mereka menghasilkan karangan yang
berkesan dan mudah difahami isi melalui pengolahan ayat. Walau bagaimana pun, perlu diingat bahawa
penulisan bukanlah satu proses yang mudah. Pada masa ini, kaedah pengajaran penulisan karangan yang
digunakan atau diamalkan oleh guru Bahasa Melayu di sekolah-sekolah, khususnya di kelas-kelas peringkat
menengah atas tidak diketahui keberkesanannya. Sudah tentulah guru Bahasa Melayu menggunakan
kaedah pengajaran tertentu, tetapi kemungkinannya ialah mereka menggunakan kaedah konvensional
yang berasaskan pendekatan tradisional dengan meminggirkan kecerdasan pelbagai mengikut tahap
murid.
Keberhasilan seseorang murid dalam penulisan karangan Bahasa Melayu sama ada memuaskan atau
tidak bergantung kepada proses pengajaran dan pemudahcaraan (PdPc) yang berlaku dalam sesebuah
kelas. Menurut Zamri (dalam Rohaida Yusof, 2015), PdPc penulisan Bahasa Melayu dikatakan statik dan
tidak menyeronokkan. Guru memberi alasan tidak diberikan pendedahan mengenai kaedah dan teknik
yang sesuai ketika proses PdPc penulisan Bahasa Melayu di dalam bilik darjah.
Menurut Siti Hajar (2009), isu yang pernah diperkatakan adalah tentang terdapatnya sebilangan pelajar
sekolah rendah yang masih tidak menguasai kemahiran berbahasa, terutamanya kemahiran membaca
dan menulis walaupun mereka telah menjalani sesi persekolahan selama enam tahun. Pelajar sekolah
menengah pula kerap melakukan kesalahan bahasa dalam penulisan dan aktiviti lisan mereka. Justeru,
bagi mengatasi kelemahan ini, pengajaran kemahiran berbahasa telah distrukturkan semula, dikemas kini
dan diperkukuh dalam sukatan pelajaran bahasa sekolah rendah dan menengah. Tambahan lagi, faktor
yang menyebabkan kelemahan tersebut ialah pelajar tidak berpeluang untuk mendirikan asas berbahasa
yang kukuh sewaktu sekolah rendah. Pada peringkat menengah pula, pelajar lebih memberi perhatian
dan tumpuan terhadap peperiksaan kerana ingin lulus. Dalam erti kata lain, pelajar mempelajari bahasa
untuk menjawab soalan peperiksaan dan bukannya untuk mendapatkan kemahiran berbahasa. Dalam
sukatan pelajaran Bahasa Melayu (2001), Kurikulum Bersepadu Sekolah Malaysia (KBSM) digariskan
bahawa para pelajar harus dapat menghasilkan pelbagai jenis penulisan dengan tepat dan jelas tentang
ilmu pengetahuan dan kegiatan seharian. Bahasa Melayu merupakan subjek wajib lulus bagi peperiksaan
Sijil Pelajaran Malaysia (SPM).
Hal ini dikatakan demikian kerana, Kurikulum Bahasa Melayu sekolah menengah digubal bertujuan
untuk memenuhi hasrat Falsafah Pendidikan Kebangsaan bagi melahirkan insan yang seimbang dan
harmonis dari segi intelek, emosi, rohani, dan jasmani. Kurikulum Bahasa Melayu menyediakan pelajar
menguasai kecekapan berbahasa dan berkomunikasi dengan menggunakan peraturan tatabahasa secara
betul dan tepat. Pelajar mampu mengungkapkan bidang ilmu daripada pelbagai disiplin atau mata
pelajaran di samping mengembangkan kemahiran berfikir secara kritis dan kreatif. Matlamat kurikulum
Bahasa Melayu sekolah menengah adalah untuk melengkapkan pelajar dengan keterampilan berbahasa
dan berkomunikasi bagi memenuhi keperluan diri dalam urusan harian, pendidikan dan pekerjaan.
Oleh itu, pengkaji memilih Strategi SAKURA yang dijenamakan semula daripada strategi yang
diperkenalkan sejak 2017 oleh Munsyi Mohd Salleh Hassan. SAKURA dipilih sebagai nama bagi teknik
penulisan karangan kerana sifat bunga ini bermusim dan sentiasa dinanti-nantikan untuk dilihat sama juga
dengan teknik ini apabila menjelang musim peperiksaan untuk digunakan sehabis baik. Kajian ini telah
mendapat persetujuan daripada penulis untuk dijadikan salah satu bukti keberkesanan strategi ini dalam
melonjakkan keputusan Sijil Pelajaran Malaysia (SPM) apabila murid mampu mengarang dengan baik.
Secara operationalnya, Strategi bermaksud satu kemahiran merancang dan menguruskan sesuatu
kaedah dan teknik pengajaran untuk mencapai hasil pembelajaran. Di dalam konteks pendidikan pula,
strategi pengajaran bermaksud kebijaksanaan seorang guru memilih pendekatan yang tepat berdasarkan
objektif pelajaran yang ditetapkan mengikut standard kurikulum. Strategi SAKURA membawa kepada
teknik menulis karangan berdasarkan pendekatan tunjang, dominan dan selapis atau dua lapis. Dalam
teknik ini pendekatan yang digunakan adalah mencipta satu panduan atau arahan bagi murid mencari
idea mengikut jenis ayat. Dalam perenggan pendahuluan murid diajar untuk menggunakan akronim
BiSSTT iaitu ayat binaan, ayat sejarah, ayat sekarang, ayat tokoh dan ayat Tanya. Perenggan isi pula
digariskan JaConHuS iaitu ayat jawapan, ayat contoh, ayat huraian dan ayat simpulan. Penutup perenggan
pula, murid digalakkan untuk mengemukanan ayat tegasan, ayat cadangan, ayat harapan dan ayat simpul
(TeCaHaSim).
PERMASALAHAN KAJIAN
Bahasa Melayu merupakan salah satu subjek wajib lulus bagi Peperiksaan Sijil Pelajaran Malaysia (SPM)
pada peringkat menengah atas iaitu melibatkan murid tingkatan lima yang melalui dua tahun di peringkat
menengah atas selepas tingkatan empat. Kertas 1 Bahasa Melayu SPM mendukung 130 markah daripada
markah Bahasa Melayu secara keseluruhannya.
Apabila murid-murid yang usai melalui Pentaksiran Tingkatan 3 dan berganjak ke tingkatan 4, murid-
murid ini masih lagi tidak mampu menulis karangan dengan baik mengikut kepanjangan patah perkataan
yang disarankan di dalam soalan. Hal ini dikatakan demikian kerana pendekatan yang digunakan oleh
guru itu sesuai atau tidak dengan kelompok kumpulan sederhana ini. Cadangan Raimes 1983 menyatakan
pendekatan terkawal, pendekatan bebas, pendekatan pola perenggan dan pendekatan komunikatif
diperkenalkan dalam pengajaran penulisan. Strategi SAKURA ini menggunakan pendekatan terkawal yang
memerlukan guru mengawal murid daripada melakukan kesalahan dalam mengemukan ayat mengikut
perenggan yang ditulis secara berbeza iaitu pendahuluan, isi dan penutup.
Selain itu, murid-murid tingkatan empat ini tidak mampu menguasai kehendak soalan yang berbentuk
kemahiran berfikir aras tinggi (KBAT). Murid-murid dikesan sukar memahami soalan untuk memulakan ayat
idea. Hal ini dikatakan demikian kerana, Kemahiran menulis karangan murid diuji apanila penggubalan
soalan Sijil Pelajaran Malaysia (SPM) menerapkan kemahiran berfikir kepada murid melalui soalan-
soalan aras tinggi, aktiviti-aktiviti yang menggalakkan pemikiran dan penyelesaian masalah serta kaedah-
kaedah pengajaran yang boleh mendorong ke arah meningkatkan kemahiran berfikir sebelum memulakan
sesuatu penulisan. Dalam sesi pembelajaran, guru kerap berhadapan dengan murid yang berbeza dari
segi kebolehan mereka. Kepakaran guru amat diperlukan dalam menentukan strategi pengajaran dan
pemudahcaraan (PdPc). Hal ini bermakna, guru boleh menentukan pendekatan, memilih kaedah dan
menetapkan teknik-teknik tertentu yang sesuai dengan perkembangan dan kebolehan murid semasa
mengajarkan aktiviti menulis karangan. Strategi dan teknik yang dipilih itu, selain berpotensi merangsang
murid belajar secara aktif dan juga mampu membantu menganalisis konsep atau idea dan berupaya
menarik hati murid serta dapat menghasilkan pembelajaran yang bermakna (PPK, 2002). Namun,
permasalahannya ialah sistem persekolahan kurang memberi penekanan terhadap tugas memperkembang
daya pemikiran murid. Tumpuan hanya lebih tertumpu kepada penyediaan maklumat dengan tujuan
menyediakan murid menghadapi peperiksaan dan menghabiskan sukatan lantas menyebabkan murid
kurang idea untuk mengembangkan isi dalam penulisan karangan. Oleh itu, dalam strategi SAKURA,
pendekatan tunjang dan dominan diperkenalkan bagi memudahkan murid menguasai teknik penyoalan
seterusnya menulis karangan dengan baik dan matang menepati penskoran yang disediakan oleh Lembaga
Peperiksaan Malaysia.
Selain itu, murid juga tidak dapat menulis pendahuluan dengan baik dan jelas bagi menenrangkan
kehendak tajuk yang dikemukakan dalam soalan berbentuk KBAT yang mempunyai stimulus. Kelemahan
murid memahami tugasan dan skop soalan sesuatu isu yang dikemukakan menyebabkan murid menulis
pendahuluan yang kabur dan kurang berkaitan dengan tajuk yang sepatutnya dikupas dalam perenggan
pendahuluan. Hal ini membuktikan murid tidak mampu menulis tanpa penerangan guru atau nota
yang disediakan oleh guru menyebabkan idea mereka tidak dapat dimulakan serta diulas dengan baik.
Kenyataan ini disokong dengan kenyataan Juriah (2010) mendapati PdPc Bahasa Melayu di dalam bilik
darjah kerap kali berpusatkan guru dan tidak diaplikasikan saranan KPM yang menginginkan murid diberi
pendedahan untuk berfikir secara kreatif dan kritis semasa PdPc berlangsung.
Dalam aspek lain semasa penulisan karangan dilakukan, murid kerap kali gagal menyatakan isi
yang bernas dan relevan dengan skop soalan. Kelemahan ini disebabkan murid kurang mahir atau tidak
berupaya mengenal pasti isi-isi yang relevan bagi mengembangkan penulisan huraian dalam perenggan
isi. Isi yang ditulis acap kali bertindih atau berulang-ulang serta tidak berfokus. Huraian murid juga kurang
jelas bagi menyokong isi yang dikemukakan malah mengemukakan dua idea yang berlainan dalam satu
perenggan isi. Murid juga kebanyakannya menulis huraian berdasarkan contoh bukannya isi menyebabkan
huraian isi tidak mantap dan matang. Hal ini sekali gus menyebabkan kependekan patah perkataan dalam
penulisan karangan malah jauh untuk menepati arahan soalan Bahagian A memperuntukkan 30 markah
bagi dan calon menulis sebanyak 200 hingga 250 patah perkataan.
Sehubungan dengan itu, sebagai penyelesaian penggunaan strategi SAKURA ini dilihat sebagai satu
usaha dalam meningkatkan penulisan karangan murid tingkatan empat. Walau bagaimanapun, kajian
tentang keberkesanan penggunaan strategi SAKURA dalam penulisan karagan Bahasa Melayu belum
dilaksanakan kerana strategi SAKURA ini merupakan perkara baharu yang belum diperkembangkan
ke seluruh sekolah di Malaysia dan guru-guru juga masih mengikuti kursus secara berperingkat yang
dianjurkan oleh Pejabat Pendidikan Daerah (PPD) dengan kerjasama pelopornya iaitu Munsyi Mohd Salleh
Hassan dan Munsyi Normizah Mahat dalam negeri tertentu sahaja. Oleh itu, hasil kajian ini diharapkan
dapat memberi sumbangan yang berguna kepada guru dan dijadikan sebagai salah satu pendekatan untuk
mengajar murid dalam penulisan esei.
TUJUAN OBJEKTIF KAJIAN

Kajian ini bertujuan untuk meninjau keberkesanan strategi SAKURA oleh guru Bahasa Melayu dalam
proses pengajaran dan pembelajaran (PdPc) untuk mengukur kemampuan murid menulis karangan bagi
soalan bahagian A karangan respons tertutup yang memperuntukkan markah 30 markah dan murid
perlu menulis karangan dengan kepanjangan antara 200-250 patah perkataan dalam kalangan murid
berpencapaian sederhana.
Secara khusus, objektif kajian ini pula adalah untuk:
1. Mengenal pasti sama ada terdapat perbezaan yang signifikan dalam pencapaian keseluruhan penulisan
karangan dalam praujian dan pascaujian bagi kumpulan eksperimen
karangan dalam praujian dan pascaujian bagi kumpulan kawalan
PERSOALAN KAJIAN
Dalam menjawab objektif kajian, maka dua persoalan kajian dibina seperti berikut:
1. Adakah terdapat perbezaan yang signifikan dalam pencapaian keseluruhan penulisan karangan dalam
praujian dan pascaujian bagi kumpulan eksperimen?
2. Adakah terdapat perbezaan yang signifikan dalam pencapaian keseluruhan penulisan karangan dalam
praujian dan pascaujian bagi kumpulan kawalan?
HIPOTESIS KAJIAN
Dua hipotesis dibina untuk menjawab tiga objektif kajian, iaitu:
1. Ho1: Tidak terdapat perbezaan yang signifikan dalam pencapaian keseluruhan penulisan karangan
dalam praujian dan pascaujian bagi kumpulan eksperimen.
2. Ho2: Tidak terdapat perbezaan yang signifikan dalam pencapaian keseluruhan penulisan karangan
dalam praujian dan pascaujian bagi kumpulan kawalan
METADOLOGI
Reka bentuk kajian adalah sangat penting sebagai panduan untuk sesuatu kajian bagi memastikan
objektif kajian tercapai dan membantu penyelidik mendapatkan maklumat serta tujuan kajian tersebut.
Kajian ini berbentuk kajian kuasi eksperimen iaitu melibatkan murid-murid di dalam bilik darjah yang
sedia ada (Wierman 2000). Penyelidikan ini melibatkan dua kumpulan sampel iaitu Kumpulan Kawalan
dan Kumpulan Eksperiman. Kumpulan kawalan merupakan kumpulan yang tidak menerima sebarang
olahan dan diajar menggunakan teknik penulisan konvensional. Manakala Kumpulan Eksperiman pula
kumpulan yang menerima rawatan dan diajar menggunakan strategi SAKURA. Reka bentuk eksperimen
yang digunakan dalam kajian ini berdasarkan model reka bentuk kumpulan kawalan pascaujian, yang
menunjukkan Kumpulan Eksperimen diberi rawatan.
Kajian ini dijalankan di salah sebuah sekolah di daerah Seremban 1 yang berada di Band 5 kategori
sekolah menengah harian biasa luar bandar Gred A. Pencapaian Bahasa Melayu dalam Sijil Pelajaran
Malaysia (SPM) 2018 mencatatkan Gred Purata Mata Pelajaran (GPS) 5.08. Populasi didefinisikan oleh
Gray & Airasian (2003) sebagai kumpulan sasaran pengkaji atau sekumpulan individu yang memiliki ciri-
ciri yang sana. Menurut Othman Talib (2013) pula, populasi kajian terdiri daripada murid tingkatan empat.
Sampel kajian seramai 52 orang murid dari dua kelas yang mempunyai tahap pencapaian yang sama
iaitu pencapaian sederhana. Seramai 27 orang murid dijadikan sampel Kumpulan Eksperimen dan 25
orang sampel sebagai Kumpulan Kawalan. Keseluruhan sampel mendapat pencapaian sederhana dalam
Pentaksiran Tingkatan 3 (PT3) iaitu gred C. Gred ini berdasarkan markah Kertas Bahasa Melayu (Bertulis).
Kajian yang dijalankan menggunakan dua alat kajian, iaitu praujian dan pascaujian. Alat kajian
ujian diberikan sebelum teknik menulis karangan menggunakan strategi SAKURA yang diperkenalkan.
praujian ini melibatkan semua sampel dalam kajian ini. Praujian dijalankan bertujuan untuk mengesan
perbezaan skor murid sebelum input pembelajaran diberikan oleh guru. Pascaujian dijalankan setelah
murid Kumpulan Eksperimen diberikan rawatan menggunakan strategi SAKURA. Pascaujian melibatkan
semua sampel dalam kajian ini. Tujuan pascaujian dijalankan untuk mengesan perbezaan skor murid
Kumpulan Eksperiman dan Kumpulan Kawalan selepas mereka menerima pembelajaran menggunakan
strategi SAKURA dan teknik konvensional yang diajarkan oleh penyelidik. Praujian dan pascaujian
berbentuk kemahiran penulisan karangan Bahagian A.
Soalan ujian yang diberikan kepada kumpulan kawalan dan kumpulan eksperimen mempunyai
kesahan kandungan kerana digubal oleh Lembaga Peperiksaan Malaysia tahun 2017. Soalan karangan
bahagian A diambil daripada set soalan Sijil Pelajaran Malaysia (SPM) tahun 2017 sebagai set ujian. Untuk
mengumpulkan data kajian ini, praujian dan pascaujian dijalankan, masing-masing berlangsung selama
satu jam tiga puluh minit. Sebelum didedahkan dengan rawatan, praujian dilakukan kepada pelajar.
Selepas sesi rawatan berakhir, pascaujian pula diadakan. Semua ujian ditadbir oleh pengkaji.
Murid-murid di kedua-dua kumpulan tersebut telah dikaji selamat lapan minggu. Kumpulan Kawalan
menggunakan kaedah konvensional, manakala Kumpulan Rawatan diajar menggunakan pendekatan
SAKURA. Skor murid bagi kedua-dua kumpulan dianalisis menggunakan Statistical Package for Social
Science (SPSS) versi 23. Ujian-t digunakan untuk menguji hipotesis kajian dan menjawab objektif kajian.
DAPATAN KAJIAN
Kajian ini melibatkan 52 orang murid tingkatan empat di sebuah sekolah menengah dalam daerah
Seramban 1, Negeri Sembilan yang terbahagi kepada 27 orang murid kumpulan eksperimen dan 25 orang
murid kumpulan kawalan.
Berdasarkan skor markah karangan keseluruhan murid kumpulan eksperimen dan murid kumpulan
kawalan dalam praujian dan pascaujian telah dianalisis dan dirumuskan seperti Jadual 1 dan 2.
H0 1: Tidak terdapat perbezaan yang signifikan antara pencapaian penulisan karangan bahasa Melayu
sebelum dan selepas sesi pengajaran pembelajaran menggunakan strategi SAKURA bagi kumpulan
eksperimen.
Jadual 1 menunjukkan bahawa min praujian bagi kumpulan eksperimen ialah 45.8148 manakala
min untuk pascaujian meningkat kepada 61.5556. Bagi sisihan piawai praujian dan pascaujian masing-
masing ialah sebanyak 7.82519 dan 6.96327. Hal ini jelas menunjukkan bahawa terdapat peningkatan
min pencapaian dalam penulisan karangan selepas rawatan menggunakan strategi SAKURA dalam
penulisan karangan diberikan kepada kumpulan eksperimen. Hasil analisis juga menunjukkan bahawa
nilai signifikan (p) yang diperoleh ialah p = 0.000 iaitu aras signifikan lebih kecil dari 0.05(p < 0.05).
Analisis menunjukkan bahawa terdapat perbezaan yang signifikan dalam pencapaian ujian karangan
menggunakan strategi TKF antara ujian pra dan ujian pasca dengan nilai-t sebanyak -16.098.
Jadual 1: Ujian-t perbezaan pencapaian dalam ujian pra dan ujian pasca bagi kumpulan eksperimen
t25=-19.494,p<0.05.
Oleh itu, hipotesis nul (H0 1) iaitu tidak terdapat perbezaan yang signifikan antara pencapaian
penulisan karangan bahasa Melayu sebelum dan selepas sesi pengajaran pembelajaran menggunakan
strategi SAKURA bagi kumpulan eksperimen adalah ditolak. Hal ini menjelaskan bahawa rawatan yang
menggunakan strategi SAKURA ke atas kumpulan eksperimen berjaya meningkatkan pencapaian murid
berpencapaian sederhana dalam penulisan karangan mereka berbanding sebelum rawatan dilaksanakan.
H0 2: Tidak terdapat perbezaan yang signifikan antara pencapaian penulisan karangan

bahasa Melayu sebelum dan selepas sesi pengajaran pembelajaran kaedah konvensional bagi
kumpulan kawalan
Jadual 2 menunjukkan bahawa min praujian bagi kumpulan kawalan ialah 42.7200 manakala min
untuk pascaujian meningkat sedikit kepada 42.9200. Bagi sisihan piawai praujian dan pascaujian masing-
masing ialah sebanyak 7.49733 dan 6.65783. Hal ini jelas menunjukkan bahawa kaedah konvensional
dalam pdpc tidak memberikan perbezaan yang ketara dalam pencapaian murid bagi kumpulan kawalan.
Hasil analisis juga menunjukkan bahawa nilai signifikan (p) yang diperoleh ialah p = 0.457 iaitu aras
signifikan lebih besar dari 0.05(p > 0.05). Analisis turut menjelaskan bahawa tidak terdapat perbezaan
yang signifikan dalam pencapaian ujian karangan menggunakan kaedah konvensional antara praujian dan
pascaujian dengan nilai-t sebanyak -.756.
Jadual 2: Ujian-t perbezaan pencapaian dalam ujian pra dan ujian pasca bagi kumpulan kawalan
t25=-19.494,p<0.05.
strategi SAKURA bagi kumpulan eksperimen adalah diterima. Penerimaan hipotesis nul ini menjelaskan
bahawa kaedah konvensional yang dijalankan ke atas kumpulan kawalan gagal meningkatkan pencapaian
murid berpencapaian sederhana dalam penulisan karangan.
PERBINCANGAN
Dapatan kajian menunjukkan penggunaan strategi SAKURA berkesan dalam pengajaran dan pembelajaran
(PdPc) penulisan karangan Bahasa Melayu kepada murid-murid berpencapaian sederhana khususnya
dalam prestasi keseluruhan skor. Selepas rawatan diberi selama 8 minggu sesi PdPc, min prestasi
keseluruhan murid kumpulan eksperimen yang diajar menggunakan strategi SAKURA meningkat jauh
lebih tinggi berbanding skor min kumpulan kawalan yang diajar menggunakan kaedah konvensional.
Hal ini membuktikan bahawa pengenalan strategi SAKURA menggunakan pendekatan tunjang dan
dominan dalam menganalisis soalan membantu murid memahami kehendak soalan dan memenuhi
kehendak soalan yang mengadaptasi kemahiran berfikir aras tinggi (KBAT). Perkara ini dijelaskan dalam
kenyataan Nik Safiah, Norliza dan Raminah (2013) yang menyatakan murid melakukan kesilapan dalam
penulisan karangan atau esei berpunca daripada ketidakfahaman murid memenuhi kehendak tajuk sebenar
di samping pengetahuan yang tidak cukup serta pemikiran yang tidak kritis dan matang. Kelemahan ini
diatasi dalam kumpulan eksperimen apabila murid diajar memahami soalan bagi memenuhi ken=hendak
tajuk menggunakan perkataan yang menjadi tunjang dan dominan agar karangan yang ditulis tidak
terpesong.
Hasil dapatan kajian ini juga membuktikan penggunaan strategi SAKURA dalam kalangan murid
sebenarnya membolehkan murid lebih fokus dan berminat terhadap mata pelajaran Bahasa Melayu yang
dipelajari oleh mereka terutama dalam penulisan karangan. Perkara ini dibuktikan dengan unjuran markah
yang diperoleh oleh kumpulan eksperimen lebih baik berbanding kumpulan kawalan dalam pascaujian.
Hal ini juga disokong oleh kajian Abdul Rasid dan Hasmah (2013) yang menyatakan penggunaan bahan
bantu mengajar yang pelbagai perlu digunakan oleh guru sebagai usaha menarik minat dan meningkatkat
kreativiti murid. Pengalaman mempelajari SAKURA berdasarkan kad pintar membuktikan murid mudah
untuk mengarang kerana dibekalkan dengan alat bahan bantu yang memahamkan mereka dalam
menguasai strategi ini bermula daripada penulisan pendahuluan, isi dan penutup. Karangan yang baik
mempunyai kepelbagaian ayat dalam penulisan murid bagi menghasilkan karangan yang matang dan
mempunyai ragam ayat yang pelbagai.
KESIMPULAN
Kesimpulannya, kajian ini secara keseluruhannya telah menunjukkan bahawa penggunaan strategi
SAKURA dalam PdPc Bahasa Melayu telah membantu pencapaian murid dalam penulisan karangan
Bahagian A, Sijil Pelajaran Malaysia (SPM) dalam kalangan murid tingkatan 4. Secara implikasinya,
kajian ini mendapati bahawa kaedah PdPc yang lebih berfokus dan berbentuk kawalan amat sesuai untuk
meningkatkan gaya penulisan murid bagi memenuhi kepanjangan yang telah ditetapkan oleh Lembaga
Peperiksaan Malaysia. Selain itu, pengamatan pengkaji mendapati guru dan murid lebih mudah untuk
menguasai KBAT dalam soalan karangan berteraskan pendekatan tunjang dan dominan dalam strategi
SAKURA seterusnya meningkatkan minat murid dalam menghasilkan karangan yang lebih matang. Hal
ini membuktikan bahawa kaedah konvensional tidak selalunya menunjukkan keupayaan membawa
peningkatan pencapaian murid secara keseluruhan. Murid perlu diajar dengan pendekatan yang berupaya
meningkatkan kebolehan mereka untuk berfikir dengan pantas tanpa membuang masa memikirkan idea
seterusnya bagi mengembangkan huraian.
Sehubungan dengan itu, pendekatan PdPc yang digunakan dalam mengajarkan murid menulis karangan
seperti strategi SAKURA ini perlu dijadikan salah satu pegangan guru yang mempunyai murid berpotensi
dalam julat pencapaian sederhana agar lonjakan dapat dibuat dalam menghasilkan kecemerlangan murid
bagi mata pelajaran Bahasa Melayu peringkat SPM. Walau bagaimanapun, kajian yang lebih menyeluruh
terhadap keberkesanan penggunaan strategi SAKURA dalam penulisan karangan Bahasa Melayu perlu
dilaksanakan meliputi semua tahap murid.
RUJUKAN
Abdullah Hassan. (2004). Mengajar kemahiran komunikasi interpersonal. Kertas kerja di Seminar
Kebangsaan Pengajaran dan Pembelajaran Bahasa Melayu pada 23-25 Mei 2004 di Universiti Sains
Malaysia, Pulau Pinang.
A Rahman Haron, Jamaludin Badusah, & Zamri Mahamod. (2015). kemahiran Berfikir Aras Tinggi (KBAT)
dalam salak didik dengan elemen nyanyian dan elemen pantun. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu,
5(1), 53-60.
Abdul Rasid Jamian, & Zulkafli Abu Zarin. (2008). Keupayaan kemahiran membaca dan menulis bahasa
Melayu murid sekolah rendah kebangsaan luar bandar. Kertas kerja di Konvensyen Pendidikan
Nasional 2008. Universiti Pendidikan Sultan Idris. 2 -4 Jun 2008.
Brooks, J. G., & Brooks, M. G. (1993). In Search of understanding: The case for construtivist classroom.
Alexandria, VA. Association for Supervision and Curriculum Development.
Che Zahariah Che Hassan, & Fadzilah Abd Rahman. (2011). Pelaksanaan pengajaran dan pembelajaran
kemahiran menulis di sekolah rendah. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 1(1), 67-87.
Kamariah Abd Ghani. (2002). Kesan penggunaan pendekatan kemahiran berfikir secara penyebatian
penuh terhadap pencapaian penulisan karangan. Tesis Master Sains. Fakulti Pengajian Pendidikan,
Universiti Putra Malaysia.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2013). Pelan Pembangunan Pendidikan Malaysia 2013-2025. Putrajaya:
Bahagian Pendidikan Guru.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2003). Kurikulum Bersepadu Sekolah Rendah. Kuala Lumpur: Dewan
Bahasa & Pustaka.
Khairudin Ahmad. (2011). Keberkesanan kaedah peta konsep terhadap pencapaian, sikap, dan kemahiran
memahami kronologi dalam kalangan pelajar tingkatan empat. Tesis Sarjana Pendidikan. Fakulti
Pendidikan, Universiti Kebangsaan Malaysia.
Mohd. Majid Konting. (2005). Kaedah penyelidikan pendidikan (Edisi Ke-7). Kuala Lumpur: Dewan Bahasa
dan Pustaka.
Maimunah Osman. (2004). Kemahiran berfikir. Kuala Lumpur: Institut Tadbiran Awam Negara (INTAN).
McBrien, J. L., & Brandt, R. S. (1997). The language of learning: A guide to education terms. Alexandria,
VA: Association for Supervision and Curriculum Development.
Muhamad Hassan Abdul Rahman. (2000). Media pengajaran: Penghasilan bahan pengajaran berkesan.
Serdang: Penerbit Universiti Putra Malaysia.
Noor Aainah Ag. Jaafar. (2007). Meningkatkan keupayaan menulis karangan sepanjang sekurang-kurangnya
350 patah perkataan dalam masa yang ditetapkan menggunakan kaedah salin dan jalin. http://www.
smkjakir.net.modules/news/JurnalMunsyi/NoorAainah.
Pusat Perkembangan Kurikulum. (2002). Kemahiran berfikir dalam pengajaran dan pembelajaran. Putrajaya:
Kementerian Pelajaran Malaysia.
Raimes, Ann. (1983). Techniques in teaching writing. Oxford: Oxford University Press.
Roselan Baki. (2003). Pengajaran dan pembelajaran penulisan bahasa Melayu. Shah Alam: Karisma
Publications Sdn. Bhd.
Sharifah Nor Puteh. (2012). Keperihatinan guru bahasa Melayu dalam melaksanakan kemahiran berfikir
secara kritis dan kreatif. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 2(2), 19-31.
Siti Zubaidah Mohamed. (2006). Kesan pendekatan penyabatian kemahiran berfikir dalam pengajaran
karangan deskriptif dan karangan imaginatif dalam kalangan pelajar tingkatan 4. Tesis Dr. Fal.
Pusat Pengajian Ilmu Pendidikan, Universiti Sains Malaysia.
Tengku Fairuse Tengku Hassan. (2015). Tahap kemahiran guru bahasa Melayu dalam menerapkan amalan
Kemahiran Berfikir Aras Tinggi (KBAT) semasa pengajaran dan pembelajaran di bilik darjah. Kertas
Projek Sarjana Penddikan. Fakulti Pendidikan, Universiti Kebangsaan Malaysia.
Yahya Othman. (2004). Mengajar membaca: Teori dan aplikasi. Bentong: PTS Publications & Distributors
Sdn. Bhd.
Yahya Othman. (2005). Trend dalam pengajaran bahasa Melayu. Bentong: PTS Publications & Distributors
Sdn. Bhd.
Yahya Othman, & Azemy Othman. (2012). Keberkesanan penggunaan peta minda dalam pengajaran dan
pembelajaran karangan agumentatif di sekolah menengah Arab di Negara Brunei Darussalam. Jurnal
Pendidikan Bahasa Melayu, 3(9), 32-45.
Zulkifley Hamid. (2006). Aplikasi psikolingusitik dalam pengajaran dan pembelajaran bahasa. Bentong:
PTS Publications & Distributors Sdn. Bhd.
Zamri Mahamod. (2011). Memperkasa guru, mempercekap pelajar: Pengajaran dan pembelajaraan
Bahasa Melayu dalam abad ke-21. Prosiding Seminar Bahasa Melayu Singapura,1-29. Singapura:
Pusat Bahasa Melayu Singapura.
Zamri Mahamod. (2012). Inovatif P&P dalam pendidikan bahasa Melayu. Tanjung Malim: Penerbit
Universiti Pendidikan Sultan Idris.
KEPERLUAN PELAJAR PISMP IPG DALAM ASPEK AMALAN KAPASITI
PEDAGOGI PEMBELAJARAN BERMAKNA ATAU NEW PEDAGOGIES FOR
DEEP LEARNING (NPDL)
Nor Rul Azlifah bt. Zulkafali

IPG Kampus Bahasa Melayu
norrulazlifah@ipgkbm.edu.my
Mastura bt. Mohamed Berawi

mastura@ipgkbm.edu.my
Shariza bt. Said

shariza@ipgkbm.edu.my
Simah bt. Mamat

simah@ipgkbm.edu.my
ABSTRAK
Pedagogi masa kini berfokuskan kepada komunikasi, kolaboratif, pemikiran kritis kreativiti, sahsiah dan
kenegaraan. Namun sehingga kini guru pelatih masih belum menguasai pedagogi masa kini sepenuhnya.
Kajian ini bertujuan untuk mengenal pasti keperluan pelajar PISMP IPG dalam aspek amalan pedagogi
masa kini. Selain itu, kajian ini telah mengenal pasti masalah pengajaran pensyarah dan masalah pelajar
dalam proses pelaksanaan pedagogi masa kini di IPG. Kaedah yang digunakan dalam kajian ini kaedah
tinjauan dengan menggunakan borang soal selidik. Sampel kajian diambil secara rawak yang terdiri
daripada 246 orang pelajar PISMP. Analisis kekerapan dan peratusan digunakan bagi mengenal pasti
keutamaan keperluan pelajar PISMP. Dapatan kajian menunjukkan pelajar memerlukan pendekatan
pedagogi masa kini yang diaplikasikan oleh pensyarah dalam kursus-kursus yang dikendalikan di IPG.
Lebih separuh daripada sampel kajian menyatakan tahap kesesuaian pedagogi pensyarah, strategi dan
kaedah penyampaian pensyarah serta bahan sumber oleh pensyarah adalah pada tahap sesuai. Hasil
kajian ini dapat menjadi asas kepada perancangan, mereka bentuk, dan melaksanakan kursus dalam
perkhidmatan untuk pensyarah dan pelajar PISMP. Pensyarah dan pelajar PISMP IPG perlu diberikan
latihan yang khusus tentang pedagogi PAK21 dan Kapasiti Pedagogi Pembelajaran Bermakna (NPDL).
Kata kunci: keperluan, pedagogi masa kini, PISMP, NPDL
Bidang: Pendidikan
Sub-Bidang: Pedagogi
PENGENALAN
Pedagogi berkembang selari dengan peredaran masa yang bermula dengan fokus kepada proses formatif
berdasarkan pengajaran dan pembelajaran. Pedagogi adalah berasaskan teori-teori serta memberi tumpuan
kepada proses pengajaran. Selari dengan perkembangan dan kemajuan teknologi maka pedagogi turut
berkembang sejajar dengan pembangunan pendidikan global (Olga,Vasile, Catalano, 2016). Pedagogi
sentiasa berubah bagi meningkatkan kualiti pendidikan yang sesuai dengan tuntutan masyarakat moden.
Pedagogi melibatkan proses pengajaran guru termasuk tindakan, penilaian dan strategi mengajar yang
mengambil kira teori pembelajaran, pemahaman, keperluan , latar belakang dan minat pelajar masing-
masing. Matlamat pedagogi adalah untuk membolehkan pelajar-pelajar dapat menyumbang pengetahuan
dan pengalaman kepada masyarakat dengan cara yang aktif, bertanggungjawab dan membina. Perubahan
dalam sistem pendidikan berlaku seiring dengan perubahan zaman. Dunia masa kini berada dalam
tempoh milinium kedua iaitu pada abad ke-21 yang bermula dari 1 Januari 2000 hingga 31 Disember
2099 (Radin & Yasin, 2018). Justeru adalah menjadi satu kemestian institusi pendidikan membentuk
pelajar dalam proses pembelajaran bermakna.
Penyataan Masalah
Beberapa kajian tentang guru pelatih di Malaysia menunjukkan masih ada penambahbaikan yang perlu
dibuat. Prestasi guru pelatih ketika menjalani latihan mengajar didapati kurang memuaskan (KPM, 2005)
iaitu kurangnya usaha guru pelatih untuk belajar untuk mengajar dan memperbaik pengajaran mereka.
Tahap kesediaan dan pengetahuan pedagogi guru-guru pelatih dikatakan kurang memuaskan dan tahap
keyakinan diri mereka juga dikatakan masih rendah (Abdull Sukor, Mohd Izam, Nurahimah & Mohd
Isha, 2016). Guru didapati lebih gemar mengajar secara konvensional berbanding menggunakan kaedah
koperatif. Didapati juga guru lebih menggalakkan pengajaran dan pembelajaran sehala yang mendorong
kepada perasaan bosan dan sikap pasif belajar pelajar dalam kelas (Aimi, 2017). Hal ini menunjukkan
penguasaan guru dari aspek pengetahuan perlu diberi perhatian selari dengan perkembangan dunia
masa kini. Kajian mendapati aspek pemikiran kritikal mencatatkan min paling rendah berbanding aspek
pemikiran kreatif, pembelajaran kolaboratif, dan komunikasi (Mohd Zailani, 2017). Dapatan ini selari
dengan kajian Badrul Hisham dan Mohd Nasruddin (2016) yang juga mendapati aspek pemikiran kritikal
dalam amalan PdP abad ke-21 dalam kalangan pensyarah juga mencatatkan min paling rendah.
Perkembangan pendidikan secara global menuntut agar guru dapat melaksanakan PdPc yang berkesan
bersesuaian dengan keperluan murid dan perkembangan arus pendidikan yang berteknologi moden.
Sepatutnya pendekatan “chalk and talk” dan berpusatkan guru yang konvensional tidak diamalkan lagi
tetapi digantikan dengan pedagoi masa kini. PdPc masa kini berfokus kepada pembelajaran berpusatkan
murid, penggunaan komputer, pembelajaran aktif, pembelajaran kendiri, mengadakan persekitaran yang
kondusif, pembelajaran kolaboratif dan penilaian berasaskan pencapaian (Maizura & Nur Surayyah
Madhubala, 2018). Institut Pendidikan Guru Malaysia (IPGM) telah mengambil inisitif untuk meningkatkan
kemahiran PdPc guru pelatih dengan pelaksanaan Kapasiti Pedagogi pembelajaran Bermakna (NPDL) pada
tahun 2018. Projek rintis ini dimulakan pada tahun 2018 melibatkan hanya tiga buah IPG. Seterusnya projek
rintis ini diperluas kepada 10 lagi IPG pada tahun 2019. Hasil laporan projek rintis 2018 menunjukkan
wujud beberapa kelemahan yang dinyatakan oleh pelajar dan pensyarah. Maka suatu kajian awal perlu
dilakukan bagi mengenal pasti masalah dan keperluan pelajar dan pensyarah dalam pelaksanaan NPDL
di IPG Kampus Bahasa Melayu.
Tujuan
Kajian ini bertujuan untuk mengenal pasti tahap kepuasan dan keperluan pelajar PISMP IPG dalam aspek
amalan pedagogi masa kini. Selain itu, kajian ini telah mengesan masalah pengajaran pensyarah dan
masalah pelajar dalam proses pelaksanaan pedagogi masa kini di IPG.
Objektif Kajian
1. Mengenal pasti tahap kepuasan pelajar terhadap proses PdP dan pedagogi pensyarah.
2. Mengenal pasti kekerapan penggunaan strategi, kaedah dan bahan dalam proses pelaksanaan PdP
masa kini di IPG.
3. Mengesan tahap kesediaan pensyarah dalam perkongsian idea dan ilmu bagi memenuhi keperluan
pedagogi NPDL
Soalan kajian
1. Adakah pelajar berpuas hati terhadap proses PdP dan pedagogi yang diguna oleh pensyarah?
2. Apakah tahap kekerapan penggunaan strategi, kaedah dan bahan dalam proses pelaksanaan PdP
masa kini di IPG?
3. Apakah tahap kesediaan pensyarah dalam perkongsian idea dan ilmu bagi memenuhi keperluan
pedagogi NPDL?
Kepentingan Kajian
Kajian ini dapat menjadi rujukan pihak Kementerian Pendidikan Malaysia dalam mengenal pasti keperluan
pelajar IPG dan pensyarah berkaitan amalan pedagogi masa kini, seterusnya merangka pelan strategik bagi
meningkatkan pengetahuan dan kemahiran pelajar IPG dan pensyarah dalam melaksanakan pedagogi
masa kini iaitu NPDL . Hasil kajian juga dapat menyediakan guru pelatih yang berkesan semasa menjalani
latihan di IPG dan selanjutnya apabila ditempatkan di sekolah-sekolah sebagai guru permulaan.
Bagi pihak Institut Pendidikan Guru (IPG), dapatan kajian ini dapat memberi input untuk pembinaan
modul dan latihan yang bersesuaian bagi bakal guru. Penggunaan modul dan latihan yang bertepatan
dijangka akan meningkatkan kemahiran, pengetahuan dan perilaku yang diperlukan bagi seorang bakal
guru dalam pelaksanaan PdPc. Selain itu, pihak IPG juga boleh meningkatkan kualiti guru yang dikeluarkan
berasaskan pembelajaran yang lebih bermakna sepanjang lima tahun pengajian.
Tinjauan Literatur
Kapasiti Pedagogi pembelajaran Bermakna (NPDL)
Pendidikan abad ke-21 ditekankan dalam Pelan pembangunan Pendidikan Malaysia iaitu hasrat utama ialah
untuk melonjakkan pencapaian murid melalui pendekatan baharu. Penekanan terhadap pembangunan
pendidikan abad ke-21 ialah berfikiran kritis dan kreatif dan perkembangan sahsiah yang holistik (KPM,
2013). Justeru, bagi memenuhi keperluan tersebut terlebih dahulu inisiatif melahirkan guru yang bersifat
kreatif dan kritis perlulah menjadi salah satu keutamaan. Hal ini disokong dengan usaha melatih pelajar
di IPG ke arah guru yang lebih berketrampilan serta berilmu tinggi.
Fullan, M. & Langworthy, M. (2013), pedagogi baharu untuk pembelajaran bermakna merupakan salah
satu usaha perkongsian global bertujuan memperbaharui matlamat untuk pendidikan dan pembelajaran,
termasuk kemahiran yang menyediakan pelajar untuk menjadi kreatif sepanjang hayat dan menyelesaikan
masalah secara kolaboratif dan menjadi individu yang sihat, bahagia dan mampu menyumbang kepada
kebaikan bersama dalam dunia saling bergantung sekarang ini. Kajian-kajian mereka membuktikan
bahawa pembelajaran bermakna perlu bagi meningkatkan kualiti pendidikan pada masa kini.
Proses pengajaran dan pembelajaran di IPG juga perlu berupaya melatih bakal guru ke arah pemikiran
yang kreatif dan kritis dengan amalan Kapasiti Pedagogi pembelajaran Bermakna (NPDL). Mohamad
Mohsin Mohamad Said Jamsari Alias (2013) dalam kajian mereka mengatakan bahawa salah satu implikasi
penting bagi guru ialah mereka perlu membangunkan gaya pengajaran sendiri yang membantu memupuk
kreativiti. Kapisiti Pedagogi Pembelajaran Bermakna sangat menekankan aspek ini sebagai satu usaha
melahirkan guru-guru yang berkualiti dan berupaya menggunakan pelbagai ilmu dalam pengajaran dan
pembelajaran di dalam bilik darjah.
Bagi melahirkan guru ke arah tersebut, usaha-usaha untuk meningkatkan kualiti PdP di IPG perlu
ditingkatkan dari semasa ke semasa. Usaha mengubah pendekatan tradisioanal kepada pendekatan
pengajaran dan pembelajaran ke arah amalan Kapasiti Pedagogi pembelajaran Bermakna (NPDL),
merupakan satu strategi yang baik. Dalam kajian oleh Halimah Harun (2006) guru pelatih yang bersikap
positif berminat dalam kerjaya perguruan serta bermotivasi tinggi untuk mencapai kejayaan dalam kerjaya.
Mereka juga menunjukkan prestasi yang lebih baik semasa latihan mengajar berbanding mereka yang tidak
berminat dan rendah motivasinya. Bagi mengaitkan situasi ini, proses pengajaran dan pembelajaran yang
dilaksanakan oleh pensyarah untuk guru pelatih perlu membantu melahirkan pengajaran yang bermakna
untuk meningkatkan motivasi para pelajar.
Selain mampu meningkatkan motivasi, antara sebab utama pembelajaran bermakna adalah penting
kerana pelajar yang menggunakan pendekatan seperti itu cenderung untuk mendapatkan gred yang
lebih tinggi, dan mengekalkan, mengintegrasikan dan memindahkan maklumat pada kadar yang lebih
tinggi (Entwistle & Ramsden, 1983; Ramsden, 2003; Whelan, 1988). Selain itu, pembelajaran mendalam
dikaitkan dengan keseronokan pengalaman pembelajaran manakala pendekatan bersemuka cenderung
kurang memuaskan (Tagg, 2003). Justeru, pensyarah perlu lebih kreatif dalam mereka bentuk proses
pengajaran dan pentaksiran di dalam bilik kuliah agar boleh mewujudkan suasana yang kondusif dalam
kalangan pelajar.
Freddy Widya Ariesta (2018), mengatakan terdapat tiga manfaat penting dalam menerapkan
pembelajaran bermakna bagi pelajar iaitu pertama, informasi yang dipelajari secara bermakna lebih
lama dapat diingat; kedua, informasi-informasi baru yang dibangunkan pelajar akan memudahkan
proses belajar berikutnya untuk proses belajar berterusan dan, ketiga, informasi yang dilupakan setelah
menerima struktur pengetahuan baharu akan mempermudah proses belajar hal-hal yang sama walaupun
telah dilupakan.
Kemahiran TMK yang tinggi dalam kalangan pensyarah atau tenaga pengajar serta dalam kalangan
pelajar perlu seiring dengan penggunaan TMK dalam dunia pendidikan. Amalan Kapasiti Pedagogi
pembelajaran Bermakna (NPDL) amat menekankan TMK melalui penggunaan pelbagai Objek
Pembelajaran Digital (Digital Learning Object, DLO). Penggunaan pelbagai sumber serta TMK dalam pdP
dapat meningkatkan kemahiran murid untuk membuat penaakulan serta mengamalkan pemikiran aras
tinggi (Mc Clain & Cobb, 2001; Kirkwood, 2000). Ini menunjukkan bahawa pengetahuan dan kemahiran
guru dalam penggunaan teknologi amat penting dalam mendidik generasi masa kini untuk melahirkan
suasana pembelajaran yang bermakna. Oleh itu guru pelatih di IPG memerlukan amalan pengajaran dan
pembelajaran baharu untuk memenuhi keperluan profesionalisme mereka di dalam dunia kerjaya nanti.
Pedagogi (NPDL) ialah pedagogi yang menekankan perkongsian pembelajaran baharu antara dan dalam
kalangan pelajar dan guru yang bertujuan untuk mencapai matlamat pembelajaran yang mendalam melalui
akses digital (Fullan & Langworthy, 2014). Pedagogi NPDL melibatkan perkongsian pembelajaran aktif
guru dengan pelajar. Selari dengan perkembangan teknologi pada abad ke-21, perkongsian pembelajaran
wujud di antara dan dalam kalangan pelajar dan guru melalui alat dan sumber digital. Sehubungan dengan
itu, NPDL menggalakkan pelajar mencipta pengetahuan baharu dan menghubungkannya ke dunia dengan
menggunakan alatan digital bagi mencapai pembelajaran bermakna.
METODOLOGI KAJIAN
Borang Soal Selidik
Kajian ini dilakukan secara tinjauan menggunakan borang soal selidik terbahagi kepada 4 bahagian iaitu
bahagian tahap kepuasan amalan pengajaran dan pembelajaran pensyarah, kekerapan sumber pengajaran
dan pembelajaran, kekerapan aspek penyampaian pensyarah, dan keperluan penambahbaikan pengajaran
dan pensyarah. Bagi keperluan penambahbaikan amalan pengajaran dan pembelajaran telah berikan
secara soalan terbuka untuk melihat isu apakah yang menjadi keutamaan keperluan pelajar.
Jadual 1: Item untuk mengukur tahap amalan pengajaran dan pembelajaran pensyarah
Bil Item
1 Anda berpuas hati dengan proses pengajaran dan pembelajaran yang dilaksanakan oleh pensyarah anda?
2 Pensyarah anda sering mengajar menggunakan pedagogi yang sesuai mengikut kursus?
3 Pensyarah anda sering menggunakan strategi dan kaedah yang sesuai ketika mengajar
4 Pensyarah anda menggunakan bahan p & p yang sesuai ketika mengajar
5 Pensyarah anda kerap menggunakan TMK dalam pengajarannya
6 Pensyarah anda kerap menggunakan pelbagai software dalam pengajarannya
7 Pensyarah anda sering memberi peluang kepada anda dalam menyampaikan idea dalam pengajarannya
8 Pensyarah anda menyampaikan dengan jelas pengetahuan tentang ilmu yang disampaikan sebagai bekalan
untuk menjadi guru
9 Pensyarah anda sering menyampaikan ilmu dengan mengaitkan persekitaran luar bilik darjah
Terdapat Sembilan item soalan (Jadual 1) yang dikemukan dalam soal selidik dan sampel kajian diminta
memilih kecenderungan berdasarkan skala likert seperti yang diberikan. Responden telah menjawab
pernyataan yang disenaraikan dalam soal selidik mengikut pilihan untuk memberi respon kepada tiga
konstruk pada skala Likert seperti yang berikut:
Jadual 2: Konstruk dan Skala likert
Bil Konstruk Skala Likert

1 Tahap Kepuasan PdP Pensyarah o Sangat memuaskan
o Memuaskan
o Sederhana
o Tidak memuaskan
o Sangat tidak memuaskan
2 Kesesuaian o Sangat sesuai
o Sesuai
o Sederhana
o Tidak sesuai
o Sangat tidak sesuai
3 Kekerapan o Sangat kerap
o Kerap
o Sederhana
o Sekali sekali
o Tidak pernah
Selain soalan yang meminta menjawab berdasarkan skala likert, terdapat satu soalan terbuka yang
diberikan. Soalan ini meminta cadangan secara umum daripada sampel dan pengkaji telah mengkategorikan
dapatan mengikut kategori dan kekerapan yang diberikan dalam jawapan sampel kajian.
Sampel Kajian dan Pengumpulan Data
Sampel kajian melibatkan 246 pelajar PISMP yang menjalani pengajian di sebuah Institut Pendidikan Guru
Kampus Bahasa Melayu (IPGKBM) Kuala Lumpur. IPGKBM merupakan kampus yang dipilih menjadi
rintis kepada pelaksanaan NPDL bagi kursus-kursus yang diajar. Sampel kajian merupakan pelajar yang
mengikuti Program Ijazah Sarjana Muda Pendidikan (PISMP) bagi keperluan guru sekolah rendah. Soal
selidik telah diedarkan kepada semua pelajar dalam bentuk goggle form sebelum pelaksanaan rintis
amalan Kapasiti Pedagogi pembelajaran Bermakna (NPDL) dilaksanakan. Sebanyak 246 pelajar telah
memberi respon penuh kepada soal selidik tersebut.
Kerjasama yang baik diberikan oleh pelajar dalam menjawab soal selidik dan dapat dipenuh dalam
tempoh selama dua minggu setelah diedarkan. Soal selidik yang telah dijawab diteliti serta disemak
terlebih dahulu bagi memastikan sampel mengikut arahan yang betul dan memberikan jawapan yang
lengkap sebelum data dianalisis.
DAPATAN KAJIAN
Dapatan kajian menunjukkan bahawa beberapa isu dalam pelaksanaan pengajaran dan pembelajaran
di IPG Kampus Bahasa Melayu telah dikenalpasti dan memerlukan pelaksanaan NPDL bagi memastikan
amalan penyampaian pengajaran dan pembelajaran yang berkesan dan bermakna.
Soalan kajian 1: Adakah pelajar berpuas hati terhadap proses PdP dan pedagogi yang diguna oleh
pensyarah?
Kepuasan Pengajaran dan Pembelajaran Pensyarah
Tahap kepuasan pengajaran yang disampaikan oleh pensyarah merupakan salah satu yang diukur bagi
usaha membuat penambahbaikan dan juga ukuran kepada keberkesanan pengajaran mengikut pandangan
pelajar. Berdasarkan dapatan kajian menunjukkan pelajar berpendapat pengajaran dan pembelajaran yang
dilaksanakan pensyarah berada pada tahap memuaskan paling tinggi iaitu sebanyak 137 orang (55.7 %),
diikuti sangat memuaskan 83 orang (33.7 %), sederahana memuaskan 25 orang (10.16 %) dan seorang
(0.4 %) pelajar meletakkan pengajaran dan pembelajaran pensyarah sangat tidak memuaskan. Berdasarkan
dapatan tersebut menunjukkan bahawa tahap kepuasan terhadap pengajaran dan pembelajaran pensyarah
berada sekitar memuaskan dan sangat memuaskan.
Jadual 3: Item untuk Tahap Kepuasan PdP Pensyarah
Bil Skala Bilangan (orang) Peratus (%)

1 Sangat memuaskan 83 37.7
2 Memuaskan 137 55.7
3 Sederhana memuaskan 25 10.16
4 Tidak memuaskan - -
5 Sangat tidak memuaskan 1 0.4
6 Jumlah 246 100
Sumber: Lapangan April 2019

Kesesuaian Pedagogi Pensyarah
Pedagogi merupakan tunjang pengajaran dan pembelajaran yang berkesan. Amalan pedagogi terbaik
menjadi satu punca untuk mewujudkan suasana yang kondusif untuk pembelajaran yang bermakna.
Jadual 4: Item untuk Pensyarah kesesuaian mengajar menggunakan pedagogi yang sesuai mengikut kursus?
Bil Skala Bilangan (orang) Peratus (%)

1 Sangat sesuai 90 36.6
2 Sesuai 132 53.7
3 Sederhana sesuai 23 9.3
4 Tidak sesuai 1 0.1
5 Sangat tidak sesuai
Jumlah 246 100
Sumber : Lapangan April 2019
Berdasarkan dapatan kajian sebanyak 222 orang bersetuju pedagogi yang digunakan oleh pensyarah
dalam PdP di bilik kuliah berada pada dua tahap tertinggi iaitu 36.6 % sangat memuaskan dan 53.7 %
memuaskan. Sementara itu, selebihnya pelajar yang berpendapat pedagogi yang digunakan pensyarah
hanya pada tahap sederhana sesuai iaitu 23 orang pelajar (9.3 %) dan seorang berpendapat tidak sesuai
(0.1 %).
Soalan Kajian 2 : Apakah tahap kekerapan penggunaan strategi, kaedah dan bahan dalam proses
pelaksanaan PdP masa kini di IPG?
Amalan Strategi, Kaedah Dan Bahan PdP
Berdasarkan soalan kajian yang kedua iaitu kekerapan menjurus kepada amalan strategi, kaedah dan
bahan PdP yang digunakan oleh pensyarah. Dapatan daripada sampel kajian adalah seperti dalam jadual
5.
Jadual 5: Item untuk Pensyarah anda sering Strategi, Kaedah Dan Bahan PdP?
Bil Skala Bilangan (orang)

Peratus (%)
Sangat Kerap Sederhana Sekali Tidak Jumlah
kerap sekala pernah
1 Pensyarah anda sering 87 126 33 1 - 246
menggunakan strategi dan (35.3%) (51.2 %) (13.4 %) (0.4 %) (100 %)
kaedah yang sesuai ketika
mengajar
2 Pensyarah anda menggunakan 82 128 37 2 - 246
bahan p & p yang sesuai ketika (33.3 %) (52.0 %) (15 %) (0.8 %) (100 %)
mengajar
Strategi, kaedah dan bahan PdP yang digunakan pensyarah juga merupakan satu ukuran penentu
kepada pembelajaran bermakna buat pelajar. Hasil daripada dapatan soal selidik yang diperoleh, sebanyak
126 pelajar (51.2 %) mengatakan strategi dan kaedah yang digunakan pensyarah sesuai digunakan dalam
sesi PdP di dalam bilik kuliah. Sebanyak 87 otang iaitu 35.3 % pula mengatakan sangat sesuai, 33 orang
(13.4%) sederhana sesuai, dan seorang (0.4%) mengatakan tidak sesuai.
Selain itu, bahan yang digunakan pula menunjukkan pelajar mengatakan sebanyak 82 orang (33.3%)
sangat sesuai, 128 orang (52.0%) pelajar mengatakan sesuai, 37 orang (15%) sederhana sesuai dan 2
orang (0.8%) mengatakan tidak sesuai dan tidak pelajar yang mengatakan sangat tidak sesuai.
Soalan Kajian 2 : Apakah tahap kekerapan penggunaan strategi, kaedah dan bahan dalam proses
pelaksanaan PdP masa kini di IPG?
Amalan Penggunaan TMK
Berdasarkan jadual 6 menunjukkan dapatan pandangan sampel kajian berkaitan kekerapan pensyarah
menggunakan TMK dan pelbagai software dalam proses PdP di dalam bilik kuliah. Data ini masih lagi
memenuhi untuk menjawab soalan kajian yang kedua iaitu aspek pedagogi yang diamalkan oleh pensyarah.
Jadual 6: Item untuk Kekerapan Pensyarah Menggunakan TMK dan pelbagai software dalam PdP?
Bil Skala Bilangan (orang)

Peratus (%)
Sangat Sekali Tidak
Kerap Sederhana Jumlah
kerap sekala pernah
1 Pensyarah anda kerap
123 96 25 4 246
menggunakan TMK dalam -
(49.6%) (38.7 %) (10.1 %) (1.6 %) (100 %)
pengajarannya
2 Pensyarah anda kerap
63 99 74 13 246
menggunakan pelbagai software -
(25.3 %) (39.8 %) (29.7 %) (5.2 %) (100 %)
dalam pengajarannya
Pendekatan amalan Kapasiti Pedagogi Pembelajaran Bermakna (NPDL) menekankan penggunaan

TMK secara meluas di bawah kata kunci objek pembelajaran digital (Digital Learning Objek, DLO).
Dalam kajian ini pelajar berpendapat pensyarah sangat kerap menggunakan TMK iaitu sebanyak 123
orang (49.6%) bersetuju. Sebanyak 96 (38.7%) pelajar mengatakan pensyarah kerap menggunakan TMK,
25 orang (10.1%) sederhana dan 4 orang (1.6%) mengatakan sekali sekala sahaja pensyarah menggunakan
TMK dalam pengajaran di dalam bilik kuliah. Justeru, ini membuktikan bahawa penggunaan TMK sangat
meluas dalam kalangan pensyarah.
Namun begitu, kekerapan penggunaan pelbagai software daripada TMK menunjukkan agak berbeza
data yang diperoleh daripada pendapat pelajar. Dalam penggunaan pelbagai software pelajar berpendapat
63 orang (25.3 %) berpendapat pensyarah sangat kerap menggunakan pelbagai software, 99 orang (39.8%)
kerap, 74 orang (29.7%) sederhana, 13 orang ((5.2%) mengatakan sekali sekali pensyarah menggunakan
pelbagai software dalam pengajaran dan pembelajaran di bilik kuliah. Walaupun pensyarah menunjukkan
peratus yang tinggi dalam penggunaan TMK tetapi data penggunaan pelbagai software adalah lebih
kurang sama antara sangat kerap hingga sekali sekala penggunaannya. Hal ini mungkin pensyarah hanya
menggunakan kemahiran TMK yang sama sahaja setiap kali pengajaran dan pembelajaran di dalam bilik
kuliah
Soalan Kajian 3: Apakah tahap kesediaan pensyarah dalam perkongsian idea dan ilmu bagi memenuhi
keperluan pedagogi NPDL?
Peluang Perkongsian Idea dan Perkongsian Ilmu Persekitaran Luar Bilik Darjah
Dalam PdP di dalam bilik kuliah pelajar perlu diberi peluang memberikan dan berkongsi idea untuk
menjayakan konsep pembelajaran bermakna. Berdasarkan pendapat pelajar, pensyarah sentiasa memberi
peluang kepada mereka untuk meyampaikan idea. Data menunjukkan pensyarah sangat kerap dan kerap
memberi peluang kepada pelajar iaitu 130 orang (52.8%) mengatakan pensyarah sangat kerap memberi
peluang dan 110 orang (44.7%) kerap. Kesediaan pensyarah memberi ruang yang luas kepada pelajar
menyampaikan idea mereka mampu melahirkan suasana pembelajaran yang kondusif dan bermakna.
Jadual 7: Item untuk Kekerapan Pensyarah Membuka Ruang peluang Berkongsi Idea dan Nilai Tambah dalam
Pengajaran dan Pembelajaran?
Bilangan (orang)
Bil Skala
Peratus (%)
Sangat Sekali Tidak
Kerap Sederhana Jumlah
kerap sekala pernah
1 Pensyarah anda sering memberi
peluang kepada anda dalam 130 110 6 1 246
-
menyampaikan idea dalam (52.8%) (44.7 %) (2.4 %) (0.4%) (100%)
pengajarannya
2 Pensyarah anda menyampaikan
dengan kerap pengetahuan
103 125 15 3 246
tentang ilmu yang disampaikan -
(41.9 %) (50.8 %) (6.09 %) (1.22 %) (100%)
sebagai bekalan untuk menjadi
guru
3 Pensyarah anda sering
menyampaikan ilmu dengan 105 102 34 5 246
-
mengaitkan persekitaran luar (42.7%) (41.5%) (13.8%) (2.03%) (100%)
bilik darjah
Sumber: Lapangan April 2019
Perkongsian pengetahuan yang lebih luas berguna untuk bekalan sebagai guru juga dikatakan sangat
kerap dan kerap dilakukan oleh pensyarah. Sebanyak 103 orang (41.9%) pelajar meletakkan pensyarah
sangat kerap berkongsia ilmu sebagai nilai tambah untuk menjadi guru kelak dan 125 orang (50.8%)
mengatakan kerap pensyarah berkongsi ilmu berkenaan. Selebihnya berada pada tahap sederhana dan
sekali sekali dengan jumlah 15 orang (6.09%) dan 3 orang (1.22%).
Pengetahuan di luar bilik darjah juga sangat penting kepada pelajar bakal guru kerana pengetahuan
tersebut menjadikan hasil pembelajaran lebih bermakna kepada mereka. Berdasarkan data yang diperoleh,
sebanyak 105 orang (42.7%) mengatakan sangat kerap, 102 orang (41.5%) kerap, 34 orang (13.8%) sekali
sekal dan 5 orang (2.03%) pelajar mengatakan sekali sekal sahaja pensyarah mengaitkan ilmu di dalam
bilik kuliah dengan persekitaran luar.
Soalan Kajian 3: Apakah keperluan pelajar PISMP IPG dalam aspek amalan kapasiti pedagogi
pembelajaran bermakna?
Cadangan Keperluan dalam Pengajaran Dan Pembelajaran Pensyarah
Beberapa cadangan telah diberikan oleh pelajar bagi menambahbaik keperluan pengajaran dan
pembelajaran di dalam bilik kuliah bagi mewujudkan pembelajaran yang bermakna memenuhi kehendak
amalan Kapasiti Pedagogi Pembelajaran Bermakna (NPDL). Berdasarkan data yang diberikan oleh pelajar
daripada soalan terbuka dalam soal selidik yang diberikan berbagai-bagai cadangan telah dikemukakan.
Antara isu yang kerap diberikan melalui jawapan oleh pelajar ialah berkaitan pedagogi, penggunaan TMK,
keperluan mengakses bahan, pencarian sumber pengajaran dan pembelajaran yang lebih luas hingga
bersifat antarabangsa, peluang berkongsi idea, pendapat dan kesediaan pensyarah membimbing untuk
berfikir di luar kotak (think out of box) dan mengaitkan dunia pendidikan di dalam bilik kuliah dengan
reality sebagai guru.
Jadual 8: Item keperluan pelajar dalam pengajaran dan pembelajaran
Bil Item
1 Aspek pedagogi terkini
2 Penggunaan kepelbagaian bahan TMK
3 Keperluan kemudahan mengakses bahan yang lebih luas
4 Membimbing pencarian sumber pengajaran dan pembelajaran yang menjangkau sempadan negara
5 Membimbing untuk berfikir di luar kotak (think out of box)
6 Mengaitkan dunia pendidikan di bilik darjah dengan realiti sebagai guru kelak
Berdasarkan keperluan yang dinyatakan oleh pelajar jelas menunjukkan mereka memerlukan
perubahan untuk menjadikan pengajaran dan pembelajaran yang diperoleh akan lebih bermakna. Hal ini
selari dengan keperluan amalan Kapasiti Pedagogi Pembelajaran Bermakna (NPDL).
KESIMPULAN
Pembelajaran dengan kaedah tertentu serta terkini dapat membentuk ilmu yang dikehendaki pada diri
pelajar lebih-lebih lagi pelajar IPG yang menjurus kepada pembentukan pengetahuan profesional. Saranan
untuk menekankan Amalan Kapasiti Pedagogi Pembelajaran Bermakna (NPDL) dalam proses pendidikan
di IPGM khusus di IPG kampus amat bertepatan dengan situasi semasa kini. Keupayaan melakukan
perubahan ke arah yang lebih baik menjamin penghasilan kualiti pelajar guru yang akan dihasilkan akan
lebih berkualiti dan mampu mengamalkan apa yang diperoleh sepanjang pengajian dengan pelbagai
kursus yang ditawarkan. Justeru, wajarlah amalan Kapasiti Pedagogi Pembelajaran Bermakna (NPDL)
diteruskan. Sebagaimana yang ditunjukkan menerusi dapatan kajian, membuktikan bahawa pelajar sendiri
memerlukan keperluan-keperluan tertentu yang mengundang perubahan kepada amalan sedia ada. Amalan
pensyarah perlu ditingkatkan dan dikemaskini supaya selari dengan perkembangan pendidikan masa kini.
Selain itu, perubahan daripada amalan bersifat pedagogi perlu diubah kepada amalan andragogi dan
heutagogi secara menyeluruh dalam memenuhi kehendak perubahan semasa. Hal ini kerana perubahan
corak pendidikan juga mengubah tahap kognitif pelajar melalui perkembangan persekitaran yang berlaku.
Dalam pendekatan heutagogi yang sebenar, tenaga pengajar menyediakan bahan, dan pelajar sendiri
yang memutuskan bagaimana untuk mencernakan proses pembelajaran. Pendidikan menjadi proses
pembelajaran dan bukannya satu cara untuk mengakhiri, dan peralihan kawalan kepada pembelajaran.
Kaedah pengajaran dan pembelajaran termasuklah pembelajaran dan penyelidikan yang memudahkan
pembelajaran sepanjang hayat (Hase, S., & Kenyon, C., 2000). Walaupun hasil dapatan menunjukkan data
yang positif bagi amalan pensyarah tetapi apabila ditriangulasikan dengan data soalan terbuka wujud satu
situasi yang berbeza menunjukkan keperluan yang pelajar kehendaki. Justeru, menjadi satu keperluan
agar projek rintis yang dilakukan terhadap amalan Kapasiti Pedagogi Pembelajaran Bermakna (NPDL) di
beberapa buah IPG dapat diteruskan sepenuhnya.
RUJUKAN
Abdull Sukor Shaari, Mohd Izam Ghazali, Nurahimah Mohd Yusof & amp; Mohd Isha Awang. (2016). Amalan
pedagogi berpusatkan pelajar dan masalah yang dihadapi guru-guru pelatih program pensiswazahan
guru untuk mengamalkan pedagogi berpusatkan pelajar semasa praktikum., Proceeding of ICECRS,
International Seminar on Generating Knowledge Through Research, UUM-UMSIDA, 25-27 October
2016, Universiti Utara Malaysia, Malaysia. 1 (2016) 599-608.
Christopher, G., & Ray, D. (2010). Developing deep learning approaches and personal teaching efficacy
within a preservice teacher education context. British Journal Education Psycology. Charles Sturt
University, NSW, Australia https://doi.org/10.1348/00070990260377488.
Entwistle, N. J., & Ramsden, P. (1983). Understanding student learning. London: Croom Helm.
Fullan, M., & Langworthy, A. (2014). Rich seam: How new pedagogies find deep learning. London: Pearson.
Fullan, M., & Langworthy, M. (2013). Towards a new end: New pedagogies for deep learning. Washington,
USA: Collaborative Impact Seattle.
Hase, S., & Kenyon, C. (2000). From andragogy to heutagogy. Ultibase Articles, 5(3), 1-10.
https://pgsd.binus.ac.id/2018/11/23/pentingnya-pembelajaran-bermakna-meaningfull-learning/.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2013). Pelan Pembangunan Pendidikan Malaysia 2013-2025:

Pendidikan Prasekolah hingga lepas menengah. Kementerian Pendidikan Malaysia.
Maizura Yasin, & Nur Surayyah Madhubala Abdullah. (2018). Sudut pandangan guru pelatih pendidikan
moral terhadap cabaran pelaksanaan pdpc abad ke-21 di sekolah. Malaysian Online Journal of
Education, 2(2), 36-45.
McClain, K., & Cobb, P. (2001). Supporting students’ ability to reason about data. Educational Studies in
Mathematics, 45, 103-129.
Mohamad Mohsin Mohamad Said & Jamsari Alias. (2013). Kreativiti pengajaran guru sekolah rendah di
Malaysia . Jurnal Psikologi Malaysia, 27. (2013), 71-97.
Olga, C., Vasile, C. & amp; Catalano. C. (2016). Contemporary pedagogy, alternative options for protection
and resilience original research article. Conference: ERD 2016 - Education, Reflection, Development,
Fourth Edition. DOI: 10.15405/epsbs.2016.12.23 (pp. 167-172).
Radin, Mistirine, & Yasin, M. Al-Muz-zammil. (2018). Perlaksanaan pendidikan abad ke-21 di Malaysia:
Satu tinjauan awal. Sains Humanika, 10. (3-2), 1-6.
Tagg, J. (2003). The learning paradigm college. Boston, MA: Anker.
Warburton, K. (2003). Deep learning and education for sustainability. International Journal of Sustainability
in Higher Education, 4(1), 44-56. https://doi.org/10.1108/14676370310455332.
Whelan, G. (1988). Improving medical students’ clinical problem-solving. In P. Ramsden (Ed.) Improving
learning: New perspectives. London, England: Korgan Page.
KEBERKESANAN PENGGUNAAN STRATEGI TEMA, KATA KUNCI
DAN FORMAT DALAM PENULISAN KARANGAN
BAHASA MELAYU MURID TINGKATAN SATU
Norshiha Salon@Sailon
SMK Mantin, 71700 Mantin
Negeri Sembilan
cikgu75nhs@gmail.com
Zamri Mahamod
Fakulti Pendidikan,
Universiti Kebangsaan Malaysia
d-zam@ukm.edu.my
ABSTRAK
Kajian ini bertujuan untuk mengenal pasti sama ada kesan penggunaan strategi Tema, Kata Kunci dan
Format (TKF) dalam penulisan karangan dapat meningkatkan pencapaian murid-murid dalam menulis
perenggan pendahuluan, isi dan penutup karangan bahasa Melayu. Kajian ini menggunakan kaedah
kuantitatif yang melibatkan seramai 44 orang murid tingkatan satu berpencapaian sederhana di sebuah
sekolah menengah dalam daerah Seremban Satu telah dipilih sebagai sampel kajian. Reka bentuk kajian
ini menggunakan kaedah kuasi eksperimen iaitu membahagikan sejumlah murid kepada dua kumpulan
iaitu kumpulan kawalan yang diajar secara konvensional dan kumpulan eksperimen yang menggunakan
strategi TKF. Instrumen yang diguna pakai untuk kajian ini ialah skor murid kumpulan eksperimen dan
kumpulan kawalan dalam ujian pra dan ujian pasca penulisan karangan. Data dianalisis menggunakan
perisian IBM SPSS Statistics 23. Ujian-t digunakan untuk menguji hipotesis kajian dan menjawab objektif
kajian. Dapatan kajian menunjukkan bahawa terdapat perbezaan yang signifikan antara skor murid
sebelum dan selepas sesi pengajaran dan pembelajaran menggunakan strategi TKF dan tidak terdapat
perbezaan yang signifikan antara skor murid sebelum dan selepas sesi pengajaran dan pembelajaran
menggunakan kaedah konvensional. Kesimpulannya, penggunaan strategi tema, kata kunci dan format
berjaya meningkatkan penguasaan murid dalam aspek penulisan karangan. Oleh itu, dapatan kajian ini
diharapkan dapat memberi manfaat kepada guru-guru untuk menarik minat murid-murid dalam penulisan
karangan bahasa Melayu bagi meningkatkan pencapaian murid-murid sekolah menengah terutamanya
murid-murid tingkatan satu dalam penulisan karangan bahasa Melayu.
Kata kunci: Strategi TKF; Penulisan Karangan; Bahasa Melayu; Murid-murid Tingkatan Satu
PENGENALAN
Dasar Pendidikan Kebangsaan yang termaktub dalam Akta Pendidikan 1996 telah menetapkan Bahasa
Melayu ialah mata pelajaran teras yang wajib dipelajari di semua sekolah menengah. Mata pelajaran
Bahasa Melayu bertujuan untuk melengkapkan murid dengan keterampilan berbahasa dan berkomunikasi
selaras dengan peranannya sebagai bahasa ilmu. Kurikulum Bersepadu Sekolah Menengah (KBSM)
digubal bertujuan untuk memenuhi hasrat Falsafah Pendidikan Kebangsaan bagi melahirkan insan yang
seimbang dan harmonis dari segi intelek, emosi, rohani dan jasmani. Konsep bersepadu dalam KBSM
yang membawa maksud bahawa penguasaan ilmu pengetahuan, kemahiran bahasa dan pemupukan nilai-
nilai murni dilakukan secara integrasi dan menyeluruh. Kandungan Sukatan Pelajaran Bahasa Melayu
Kurikulum Bersepadu Sekolah Menengah merangkumi penggunaan bahasa yang menekankan kemahiran
bahasa iaitu meliputi kemahiran mendengar, bertutur, membaca, dan menulis serta berteraskan bahasa
Melayu baku.
Kurikulum bahasa Melayu sekali lagi mengalami perubahan apabila Kurikulum Bersepadu Sekolah
Menengah (KBSM) yang dilaksanakan pada tahun 1989 telah digantikan dengan Kurikulum Standard
Sekolah Menengah (KSSM) yang dilaksanakan secara berperingkat mulai tahun 2017. Kurikulum
Standard Sekolah Menengah (KSSM) telah digubal bagi memenuhi keperluan dasar baharu di bawah
Pelan Pembangunan Pendidikan Malaysia (PPPM) 2013-2025 agar kualiti kurikulum yang dilaksanakan
di sekolah menengah setanding dengan standard antarabangsa. Kurikulum berasaskan standard yang
menjadi amalan antarabangsa telah dijelmakan dalam KSSM menerusi penggubalan Dokumen Standard
Kurikulum dan Pentaksiran (DSKP) untuk semua mata pelajaran yang mengandungi Standard Kandungan,
Standard Pembelajaran dan Standard Prestasi.
Sehubungan itu, kurikulum Bahasa Melayu Sekolah Menengah yang digubal telah memberikan
penekanan pada Standard Kandungan (SK) dan Standard Pembelajaran (SP) yang perlu diketahui dan boleh
dilakukan oleh setiap murid. Standard Kandungan (SK) dan Standard Pembelajaran (SP) ini berpaksikan
kemahiran bahasa dan sistem bahasa yang disokong oleh elemen pengisian kurikulum. Kemahiran bahasa
masih menjadi teras kepada Standard Kurikulum Bahasa Melayu manakala modul kemahiran menulis ialah
kemahiran yang paling tinggi dalam hierarki kemahiran bahasa kerana menggabungkan aspek kognitif dan
psikologi untuk menulis perkataan, ayat dan perenggan serta melahirkan idea secara kritis dan kreatif
melalui pelbagai jenis penulisan.
Dalam usaha Malaysia untuk menjadi sebuah negara industri bagi merealisasikan Revolusi Industri
4.0, guna tenaga mahir amat diperlukan bukan sahaja dalam konteks sains dan teknologi tetapi turut
meliputi kemahiran bahasa khususnya kemahiran menulis. Salah satu objektif umum dalam DSKP Bahasa
Melayu sekolah menengah ialah murid dapat menghasilkan pelbagai bentuk penulisan dan grafik untuk
melahirkan idea dengan tersusun menggunakan bahasa dengan betul, gramatis dan menarik. Secara
khususnya, standard kandungan (SK) bagi kemahiran menulis 3.4 menyatakan bahawa murid dapat
menulis untuk menghasilkan prosa secara terancang.
PERNYATAAN MASALAH
Kemahiran menulis merujuk kepada keupayaan murid mengeluarkan idea melalui pelbagai jenis
penulisan yang berkaitan dengan ilmu pengetahuan dan pengalaman peribadi yang telah dilalui dengan
menggunakan ayat yang gramatis, tanda baca dan ejaan yang betul, serta tulisan yang jelas dan kemas.
Kemahiran menulis bukan sahaja untuk tujuan akademik seperti menjawab soalan peperiksaan dan
menulis laporan aktiviti atau tugasan sebaliknya turut memenuhi keperluan dalam kehidupan seharian
dan profesional di tempat kerja. Berdasarkan Dokumen Standard Kurikulum dan Pentaksiran (DSKP)
KSSM Bahasa Melayu, pencapaian seseorang murid dalam kemahiran menulis ditentukan melalui enam
peringkat tahap penguasaan (TP) melalui pelbagai kaedah seperti pemerhatian, latihan, pembentangan,
respons murid, kerja projek berkumpulan dan sebagainya.
Namun, penulisan karangan bukanlah satu proses yang boleh diajar dengan mudah. Untuk
menghasilkan sesebuah penulisan karangan, seseorang murid perlu berpengetahuan tinggi serta idea yang
mencukupi. Penulisan karangan juga memerlukan pelajar berfikir dan mengeluarkan isi yang bertepatan
dengan kehendak soalan. Seterusnya pelajar perlu mengolah ayat demi ayat yang betul tatabahasa dan
gramatis bagi menghasilkan perenggan karangan yang koheran iaitu keserasian hubungan antara ayat
dengan ayat lain menggunakan penanda wacana yang tepat. Permasalahan yang wujud ialah murid
kurang berminat untuk memikirkan idea-idea bernas bagi merangka isi-isi penting berdasarkan soalan
karangan yang diberi sedangkan penulisan karangan memerlukan murid berfikir dan mengeluarkan
isi yang bertepatan dengan kehendak soalan. Hal ini demikian kerana ramai yang tidak tahu bahawa
karangan juga merupakan salah satu aktiviti berfikir aras tinggi. Kajian oleh Shahlan et al. (2013) yang
bertajuk ‘Sumbangan Elemen Metakognitif Terhadap Pencapaian Penulisan Karangan’ turut menyatakan
bahawa aktiviti penulisan juga merupakan satu aktiviti berfikir aras tinggi yang kompleks yang memaparkan
imaginasi perasaan, tahap minda, cita rasa dan tahap kognitif penulisnya dan dianggap sebagai satu
kemahiran berbahasa yang paling sukar dilakukan. Menurut Sharifah Nor (2012) pula, terdapat beberapa
sebab kemahiran berfikir tidak ditekankan dalam penulisan karangan kerana sesetengah guru beranggapan
bahawa murid perlu menguasai semua fakta terlebih dahulu sebelum mereka digalakkan berfikir. Dapatan
kajian Tengku Fairus (2015) pula menunjukkan bahawa proses pdpc dalam bilik darjah masih berada
dalam tahap yang rendah kerana guru-guru kurang menyokong penguasaan kemahiran berfikir murid.
Pada masa kini, penguasaan kemahiran penulisan dalam kalangan murid sekolah menengah berada
pada tahap yang membimbangkan. Seseorang murid sukar untuk membina ayat-ayat yang gramatis dan
menggabungkannya menjadi satu perenggan serta sukar untuk menggabungkan beberapa perenggan
menjadi satu karangan lengkap. Lembaga Peperiksaan Malaysia (2017) melaporkan bahawa bilangan
pelajar yang mempunyai pencapaian sederhana dalam penulisan karangan adalah lebih banyak
berbanding pencapaian cemerlang dan rendah. Hal ini bermaksud, seseorang murid itu hanya berjaya
mencapai tahap penguasaan 3 (TP3) iaitu murid menulis untuk menyatakan makna kata dan sesuatu situasi
yang dibaca, didengar dan ditonton serta melengkapkan maklumat dalam pelbagai bahan, menghasilkan
pelbagai penulisan, dan mengedit teks dengan betul, tepat dan gramatis pada tahap memuaskan. Kesukaran
seseorang murid untuk membina ayat akan menyebabkan mereka tidak mampu menulis karangan umum
yang panjangnya mestilah melebihi 180 patah perkataan bagi soalan karangan umum bahagian B kertas 2
PT3. Selain itu, murid juga tidak dapat membezakan ayat-ayat untuk perenggan pendahuluan, perenggan
isi dan perenggan penutup. Oleh itu, ada di antara murid ini yang menggabungkan isi utama dan huraian
isi utama bersama dengan ayat-ayat pendahuluan dalam perenggan pendahuluan karangan. Ada juga
antara mereka tidak menulis perenggan pendahuluan sebaliknya terus menulis isi utama dalam perenggan
pertama. Malahan, ada antara mereka yang tidak dapat menghuraikan isi utama dengan ayat-ayat huraian
yang mantap sebaliknya hanya menulis ayat-ayat huraian secara umum sahaja bagi menyokong isi utama.
Cara penulisan begini menyebabkan seseorang murid itu sukar untuk meningkatkan markah pencapaian
mereka dalam sesebuah penulisan karangan. Yusfaiza Yusuff dan Mohd Isha Awang (2012) dalam kajian
yang dijalankan oleh mereka menyatakan bahawa kelemahan dalam menulis karangan akan menjejaskan
pencapaian akademik Bahasa Melayu. Kajian ini turut disokong oleh kajian Nurul Aisyah et al. (2016) iaitu
kegagalan murid dalam menguasai kemahiran menulis menyebabkan mereka sukar untuk menyatakan
mesej dalam bentuk tulisan.
Permasalahan seterusnya ialah kebanyakan guru lebih selesa dengan kaedah pengajaran yang sedia
ada dan sukar untuk menerima perubahan dengan mempelajari kemahiran mengajar dalam bentuk yang
baharu. Kajian Zamri (2012) telah mengesahkan bahawa pengajaran dan pembelajaran (pdpc) penulisan
Bahasa Melayu dikatakan statik dan tidak menyeronokkan. Salah satu alasan yang diberi ialah guru tidak
mempunyai teknik yang sesuai ketika proses pdpc penulisan bahasa Melayu di dalam bilik darjah. Kesan
daripada pengajaran yang berpusatkan guru ini menjadikan murid tersebut malas untuk berfikir dan akan
gagal dalam membuat keputusan atau menyelesaikan sesuatu masalah. Zamri (2014) turut menyatakan
amalan pengajaran dalam bilik darjah kurang menekankan strategi berfikir seperti perbincangan dalam
kumpulan dan inkuiri penemuan. Pdpc secara konvensional menyebabkan murid menjadi pasif dan
tidak berdaya saing. Murid sekadar mendengar penerangan guru dan mencatat nota tanpa perlu berfikir.
Sekiranya keadaan ini berterusan, sekolah tidak dapat menghasilkan murid-murid yang berkebolehan
tinggi dalam menghasilkan karangan yang berkualiti .
Mantan Timbalan Menteri Pelajaran, Dr Mohd Puad Zarkashi dalam akhbar Utusan Online (2009)
menyatakan bahawa kajian menunjukkan ramai pelajar Melayu atau bukan Melayu gagal menguasai
bahasa kebangsaan itu dengan baik terutamanya dalam penulisan. Untuk memastikan murid berjaya
memperoleh keputusan cemerlang bahasa Melayu dalam peperiksaan Pentaksiran Tingkatan Tiga (PT3),
mereka perlu dididik dan dibimbing untuk menguasai bahasa Melayu khususnya penulisan bahasa
Melayu bermula dari tingkatan satu. Kenyataan terkini daripada Menteri Pendidikan, Dr Maszlee Malik
dalam akhbar Berita Harian Online (2018), pula menyatakan pengajaran dan pembelajaran bahasa Melayu
perlu dibuat secara kreatif dan menyeronokkan. Oleh itu, untuk memastikan murid-murid dapat menulis
karangan dengan baik, guru Bahasa Melayu perlu menggunakan kaedah pengajaran tertentu. Namun
begitu, kaedah pengajaran penulisan karangan yang digunakan atau diamalkan oleh guru Bahasa Melayu
di sekolah-sekolah pada masa kini, khususnya di kelas-kelas peringkat menengah rendah kurang diketahui
keberkesanannya.
Sehubungan itu, satu kajian telah dilakukan kepada dua kumpulan murid-murid tingkatan satu
berpencapaian sederhana untuk melihat keberkesanan penggunaan strategi Tema, Kata Kunci dan Format
(TKF) dalam meningkatkan pencapaian penulisan karangan. Melalui penggunaan strategi TKF dalam
penulisan karangan, murid-murid bukan sahaja dapat menulis karangan melebihi 180 patah perkataan
malah berjaya membezakan jenis-jenis ayat untuk perenggan pendahuluan, isi dan penutup dalam sesebuah
karangan. Kajian ini menggunakan teori pembelajaran konstruktivisme untuk melihat keberkesanan strategi
TKF dalam penulisan karangan murid. Modul pembelajaran konstruktivisme dalam pendidikan dilihat
dapat melahirkan murid yang berkeupayaan untuk membina pemahaman dan pengetahuan baharu mereka
sendiri berdasarkan pengalaman sedia ada. Pembelajaran ini menjadikan murid lebih faham, yakin dan
seronok belajar sepanjang hayat mereka. Hasil kajian Zurainu Mat Jasin (2012) menyatakan penggunaan
model konstruktivisme 5 fasa Needham memberi kesan yang positif dalam prestasi murid bukan Melayu
dalam komsas Bahasa Melayu. Penggunaan model tersebut membolehkan seseorang pelajar membina
konsep dalam kognitifnya serta dapat menghubungkan pengetahuan baru dengan pengetahuan sedia ada
pada dirinya. Model 5 fasa bermaksud proses pembelajaran berlaku dalam 5 fasa iaitu fasa orientasi, fasa
pencetusan idea, fasa penstrukturan semula idea, fasa aplikasi idea dan fasa refleksi. Setiap fasa ini akan
membentuk pembelajaran yang bermakna dalam kalangan pelajar bagi meningkatkan lagi minat, motivasi
dan pemikiran reflektif pelajar. Kajian Zamri (2014) juga menyatakan bahawa teori konstruktivisme adalah
pelajar membina makna tentang dunia dengan mensintesis pengalaman baru kepada perkara yang
difahami oleh mereka sebelum ini. Mereka membentuk peraturan melalui refleksi dengan objek dan
idea. Dengan kata lain, teori ini menyatakan bahawa setiap individu akan membina atau ‘konstruk’ ilmu
pengetahuan dengan usahanya sendiri dan bukan dengan menguasainya dari orang lain.
OBJEKTIF KAJIAN
Secara khusus, kajian ini mempunyai dua objektif iaitu:
karangan ujian pra dan ujian pasca bagi kumpulan eksperimen.
karangan ujian pra dan ujian pasca bagi kumpulan kawalan.
HIPOTESIS KAJIAN
Dua hipotesis dibina untuk menjawab dua objektif kajian iaitu:
H0 1 : Tidak terdapat perbezaan yang signifikan antara pencapaian penulisan karangan bahasa Melayu
sebelum dan selepas sesi pengajaran pembelajaran menggunakan strategi TKF bagi kumpulan
eksperimen.
sebelum dan selepas sesi pengajaran pembelajaran kaedah konvensional bagi kumpulan kawalan
METADOLOGI
Reka bentuk kajian
Kajian ini menggunakan kaedah kuantitatif untuk mengumpul dan menganalisis data. Untuk tujuan
tersebut, pengkaji telah menggunakan reka bentuk kuasi eksperimen untuk menilai keberkesanan
penggunaan strategi TKF (tema, kata kunci dan format) dalam pengajaran penulisan karangan. Menurut
Asmah (2008), reka bentuk ini selalu digunakan apabila melibatkan kajian tentang keberkesanan sesuatu
kaedah pengajaran, modul atau program dalam pelbagai situasi yang tidak dapat menggunakan reka
bentuk eksperimen tulen terutamanya dalam situasi sebenar di sekolah dan tidak melibatkan pemilihan
responden secara rawak.
Melalui reka bentuk ini, dua kumpulan murid yang yang mempunyai pencapaian yang sederhana
dalam karangan bahasa Melayu dibahagikan kepada kumpulan kawalan dan kumpulan eksperimen.
Kumpulan kawalan diberikan rawatan menggunakan kaedah pengajaran secara konvensional manakala
kumpulan eksperimen diberikan rawatan menggunakan teknik TKF iaitu tema, kata kunci dan format.
Melalui Ujian Pra-Pasca, perbezaan pencapaian prestasi penulisan karangan dapat ditentukan antara
kedua-dua kumpulan yang terlibat dalam kajian ini.
Jadual 1: Reka bentuk kuasi eksperimen
Kumpulan Sebelum Semasa Selepas

Eksperimen Ujian Pra Strategi TKF Ujian Pasca
Kawalan Ujian Pra Konvensional Ujian Pasca
Sumber : Chua Yan Piaw (2006)

Sampel kajian
Kajian ini dijalankan di sebuah sekolah menengah harian di daerah Seremban yang mempunyai latar
belakang murid daripada sekolah kebangsaan (SK) dan sekolah jenis kebangsaan (SJK). Sampel kajian
terdiri daripada 44 orang murid tingkatan satu daripada dua buah kelas yang mempunyai tahap pencapaian
karangan bahasa Melayu yang sederhana iaitu kebanyakan daripada mereka memperoleh keputusan gred
B dan C dalam karangan penulisan bahasa Melayu UPSR. Kumpulan eksperimen terdiri daripada 26 orang
murid dan kumpulan kawalan terdiri daripada 18 orang murid.
Instrumen kajian
Dalam kajian ini, ujian pra dijalankan ke atas kedua-dua kumpulan iaitu kumpulan eksperimen dan
kumpulan kawalan. Hal ini bertujuan untuk mengetahui tahap penguasaan pemahaman murid dalam
penulisan karangan sebelum kaedah konvensional dan penggunaan strategi TKF dilaksanakan dalam
pdpc. Soalan karangan ujian pra adalah mengikut format PT3 seperti yang ditetapkan oleh Lembaga
Peperiksaan Malaysia.
Ujian Pasca dijalankan setelah murid kumpulan eksperimen mendapat rawatan sebanyak 6 kali dalam
pdpc. Soalan karangan ujian pasca juga adalah mengikut format PT3 seperti yang ditetapkan oleh Lembaga
Peperiksaan Malaysia. Ujian ini dilaksanakan untuk menilai tahap kemahiran menulis karangan murid
setelah kaedah konvensional dan Strategi TKF digunakan dalam pdpc penulisan karangan. Perbandingan
data untuk ujian pra dan ujian pasca dianalisis menggunakan ujian-t. Jadual 2 menunjukkan program
rawatan bagi kumpulan eksperimen
Jadual 2: Program rawatan kumpulan eksperimen
Bulan
Aktiviti 03/ 04/ 05/ 06/ 07/ 08/ 09/ 10/
2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019
Ujian Pra
Program Rawatan
Ujian Pasca
Analisis data
Kumpulan eksperimen dan kumpulan kawalan telah mengambil ujian pra yang mengandungi satu soalan
karangan umum terlebih dahulu sebelum kumpulan eksperimen menerima rawatan menggunakan
strategi TKF semasa menjalani proses pdpc dalam penulisan karangan manakala kumpulan kawalan
akan menjalani proses pdpc menggunakan kaedah konvensional. Setelah menjalani proses pdpc selama
beberapa minggu, kesemua responden kajian daripada kedua-dua kumpulan akan diberi satu ujian pasca
yang mengandungi satu soalan karangan umum namun kehendak soalan berbeza dengan ujian pra. Data
yang diperolehi daripada ujian pra dan pasca dianalisis dengan menggunakan perisisan IBM SPSS Statistics
23.
DAPATAN KAJIAN
sebelum dan selepas sesi pengajaran pembelajaran menggunakan strategi TKF bagi kumpulan
eksperimen.
Jadual 3 menunjukkan bahawa min ujian pra bagi kumpulan eksperimen ialah 13.1923 manakala
min untuk ujian pasca meningkat kepada 19.8462. Bagi sisihan piawai ujian pra dan ujian pasca masing-
masing ialah sebanyak 1.98029 dan 2.73777. Hal ini jelas menunjukkan bahawa terdapat peningkatan
min pencapaian dalam penulisan karangan selepas rawatan menggunakan strategi TKF dalam penulisan
karangan diberikan kepada kumpulan eksperimen. Hasil analisis juga menunjukkan bahawa nilai signifikan
(p) yang diperoleh ialah p = 0.000 iaitu aras signifikan lebih kecil dari 0.05(p < 0.05). Analisis menunjukkan
bahawa terdapat perbezaan yang signifikan dalam pencapaian ujian karangan menggunakan strategi TKF
antara ujian pra dan ujian pasca dengan nilai-t sebanyak -19.474.
Jadual 3: Ujian-t perbezaan pencapaian dalam ujian pra dan ujian pasca bagi kumpulan eksperimen
Kumpulan Ujian Min Sisihan Piawai Nilai-t Sig

Eksperimen Pra 13.1923 1.98029 -19.474 0.000
Pasca 19.8462 2.73777
t25=-19.494,p<0.05.
Oleh itu, hipotesis nul (H0 1) iaitu tidak terdapat perbezaan yang signifikan antara pencapaian penulisan
karangan bahasa Melayu sebelum dan selepas sesi pengajaran pembelajaran menggunakan strategi TKF
bagi kumpulan eksperimen adalah ditolak. Hal ini menjelaskan bahawa rawatan yang menggunakan
strategi TKF ke atas kumpulan eksperimen berjaya meningkatkan pencapaian murid berpencapaian
sederhana dalam penulisan karangan mereka berbanding sebelum rawatan dilaksanakan.
sebelum dan selepas sesi pengajaran pembelajaran kaedah konvensional bagi kumpulan kawalan
Jadual 4 menunjukkan bahawa min ujian pra bagi kumpulan kawalan ialah 12.6667 manakala min
untuk ujian pasca menurun sedikit kepada 12.4444. Bagi sisihan piawai ujian pra dan ujian pasca masing-
masing ialah sebanyak 1.28338 dan 1.29352. Hal ini jelas menunjukkan bahawa kaedah konvensional
dalam pdpc tidak memberikan perbezaan yang ketara dalam pencapaian murid bagi kumpulan kawalan.
Hasil analisis juga menunjukkan bahawa nilai signifikan (p) yang diperoleh ialah p = 0.521 iaitu aras
signifikan lebih besar dari 0.05(p > 0.05). Analisis turut menjelaskan bahawa tidak terdapat perbezaan
yang signifikan dalam pencapaian ujian karangan menggunakan kaedah konvensional antara ujian pra
dan ujian pasca dengan nilai-t sebanyak 0.656.
Jadual 4: Ujian-t perbezaan pencapaian dalam ujian pra dan ujian pasca bagi kumpulan kawalan
Kumpulan Ujian Min Sisihan Piawai Nilai-t Sig
Kawalan Pra 12.6667 1.28338 0.656 0.521

Pasca 12.4444 1.29352
t25=-19.494,p<0.05.
strategi TKF bagi kumpulan eksperimen adalah diterima. Penerimaan hipotesis nul ini menjelaskan
bahawa kaedah konvensional yang dijalankan ke atas kumpulan kawalan gagal meningkatkan pencapaian
murid berpencapaian sederhana dalam penulisan karangan.
PERBINCANGAN
Perbezaan antara Kumpulan Eksperimen yang diajar menggunakan Strategi TKF dan Kumpulan Kawalan
yang diajar menggunakan Kaedah Konvensional dalam ujian Pra dan Ujian Pasca.
Secara umumnya, kajian ini dijalankan untuk melihat keberkesanan strategi TKF terhadap pencapaian
murid dalam penulisan karangan umum. Analisis statistik ujian-t telah dijalankan bagi menjawab kedua-
dua hipotesis nul yang dinyatakan sebelum ini. Hasil dapatan menunjukkan bahawa pada peringkat
permulaan kajian, murid-murid dalam kumpulan eksperimen dan kumpulan kawalan mempunyai
kebolehan yang sama dalam penulisan karangan bahasa Melayu berdasarkan keputusan pencapaian
mereka dalam kertas penulisan bahasa Melayu UPSR tahun 2018.
Bagi hipotesis nul yang pertama, nilai sig = 0.000 iaitu p < 0.5 menunjukkan bahawa terdapat perbezaan
yang signifikan dalam pencapaian ujian pra dan ujian pasca bagi kumpulan eksperimen. Setelah kumpulan
eksperimen mendapat rawatan dengan menggunakan strategi (TKF) semasa pdpc menulis karangan,
pencapaian mereka meningkat dalam ujian pasca berbanding dengan pencapaian mereka dalam ujian pra
sebelum ini. Hasil kajian ini selari dengan kajian Sri Kartika Rahmat et al. (2014) menyatakan penggunaan
bahan visual dapat membantu para pelajar meningkatkan kemahiran dalam mengeluarkan idea untuk
mendapatkan isi karangan jenis fakta yang baik dan membantu meningkatkan pencapaian penulisan
karangan pelajar-pelajar tersebut. Dapatan kajian Noradinah et al. (2014), menyatakan penggunaan peta
minda melalui perisian iMindMap adalah sesuai digunakan sebagai salah satu strategi pengajaran dan
pembelajaran di bilik darjah kerana dapat membantu pelajar melaksanakan proses penulisan karangan
dengan lebih tersusun dan sistematik. Malahan, penggunaan strategi ini juga memberi kesan kepada
pembelajaran yang lebih menarik dan menyeronokkan kepada para pelajar. Hasil kajian Rohaida Yusof
(2015) juga mendapati bahawa penggunaan peta pemikiran semasa proses PdP dapat meningkatkan
kefahaman dan pencapaiaan murid tahun 6 dalam pembelajaran Bahasa Melayu Penulisan. Malah,
pengajaran menggunakan kaedah ini dalah lebih berkesan dalam meningkatkan pencapaian murid dalam
penulisan karangan berbanding dengan kaedah biasa atau kaedah tradisional. Justeru, kaedah ini boleh
digunakan sebagai satu strategi yang baru untuk pemahaman tentang makna konsep yang terkandung di
dalam teks penulisan dengan lebih mendalam.
Seterusnya ujian-t digunakan untuk menguji hipotesis nul ke-2 dan hasilnya ialah nilai sig = 0.521 iaitu
p > 0.05 iaitu tidak terdapat perbezaan yang signifikan dalam pencapaian ujian pra dan ujian konvensional
dalam pdpc penulisan karangan berada pada tahap yang sama dalam ujian pra dan ujian pasca. Kajian
Malar (2013) menyatakan bahawa pdpc menggunakan kaedah konvensional lebih menekan pembelajaran
secara individu dan kurang melibatkan kerjasama dalam perkongsian ilmu bagi menyelesaikan tugasan.
Kaedah konvensional dalam pdpc amat berbeza dengan penggunaan strategi TKF yang merupakan strategi
pembelajaran secara berkumpulan sehingga meningkatkan kefahaman murid dalam sesi pembelajaran.
Murid akan cepat berasa bosan dan kurang fokus sekiranya kaedah pengajaran guru tidak dipelbagaikan.
KESIMPULAN
Berdasarkan analisis dapatan kajian, penggunaan strategi TKF dalam pdpc penulisan karangan dapat
meningkatkan kemahiran menulis karangan bagi murid-murid tingkatan satu yang berpencapaian
sederhana. Murid-murid kumpulan eksperimen dapat menulis karangan dengan baik dan lengkap
setelah diberi rawatan menggunakan strategi TKF. Melalui strategi ini, murid-murid berinteraksi sesama
rakan untuk merangka isi penting yang sesuai dengan kehendak soalan dan mudah menulis karangan
berdasarkan jenis ayat yang telah dipelajari untuk setiap perenggan yang berbeza. Malahan, mereka
dapat membezakan ayat-ayat yang sepatutnya ditulis dalam perenggan pendahuluan, perenggan isi dan
perenggan penutup. Secara tidak langsung, murid-murid telah mengamalkan budaya berfikir dalam diri
mereka semasa sesi pdpc.
Kesimpulannya, penggunaan strategi TKF dalam pdpc penulisan karangan mendatangkan kesan
yang positif dalam pencapaian murid sederhana. Oleh itu, para pendidik sewajarnya menggunakan
kepelbagaian teknik dalam pdpc agar proses pdpc menjadi lebih menarik dan kreatif.
RUJUKAN
Abdul Ghalib Yunus. (2019). Cara terbaik menulis karangan PT3. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan
Pustaka.
Abdul Rasid Jamian. (2011). Permasalahan kemahiran membaca dan menulis Bahasa Melayu sekolah
rendah di luar bandar. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 1(1), 1-12.
Anon. (2009). BM juga bakal diwajibkan lulus peringkat kredit. Utusan Online.
http://www.utusan.com.my/utusan/info.asp?y=2009&dt=0620&pub=Utusan_Malaysia&sec=Dalam_
Negeri&pg=dn_02.htm. [9 September 2017].
Asmah Haji Omar. (2008). Kaedah penyelidikan bahasa di lapangan (2nd ed.). Kuala Lumpur: Dewan
Bahasa dan Pustaka.
Che Zanariah Che Hassan, & Fadzilah Abd Rahman. (2011). Pelaksanaan pengajaran dan pembelajaran
kemahiran menulis di sekolah rendah. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 1(1), 67-87.
Chua Yan Piaw. (2006). Kaedah penyelidikan Kuala Lumpur: Mc Graw Hill Education.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2016). Dokumen standard kurikulum dan pentaksiran tingkatan satu.
Putrajaya: Bahagian Pembangunan Kurikulum.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2013). Format peperiksaan pentaksiran tingkatan 3 (PT3). Putrajaya:
Lembaga Peperiksaan Malaysia.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2013). Pelan Pembangunan Pendidikan Malaysia 2013-2025. Putrajaya:
Bahagian Pembangunan Kurikulum.
Malar. (2013). Kesan kaedah Stad terhadap ketekalan pengetahuan sejarah dan kemahiran sosial murid
tingkatan dua. Kertas kerja Seminar Pendidikan Sejarah dan Geografi 2013. Anjuran Universiti
Malaysia Sabah pada 29-30 Ogos.
Meor Riduwan Meor Ahmad, & Audrey Vijaindren. (2018). Pengajaran bahasa Melayu perlu dibuat
secara kreatif, menyeronokkan. Berita Harian Online https://www.bharian.com.my/berita/
nasional/2018/10/480776/pengajaran-bahasa-melayu-perlu-dibuat-secara-kreatif-menyeronokkan [2
Oktober 2018]
Noradinah, et al. (2014). Kesan penggunaan perisian iMindMap dalam penulisan karangan jenis rencana.
Jurnal Procedia - Social and Behavioral Sciences, 134, 389-398.
Nurul Aisyah Abdullah, Zamri Mahamod, & Nor Azwa Hanum Nur Shaid. (2016). Faktor-faktor yang
mempengaruhi penulisan karangan bahasa Melayu pelajar sekolah menengah. Jurnal Pendidikan
Bahasa Melayu, 6(2),1-9.
Rohaida Yusof. (2015). Keberkesanan peta pemikiran ( I-Think ) dalam meningkatkan pencapaian
penulisan bahasa Melayu murid tahun 6. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu – JPBM, 5(2), 31-37.
Shahlan, Shalinawati Ramli, & Semah Rahman. (2013). Sumbangan elemen metakognitif terhadap
pencapaian penulisan karangan. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu -JPBM, 3(9), 79-91.
Sharifah Nor Puteh. (2012). Keprihatinan guru bahasa Melayu dalam melaksanakan kemahiran berfikir
secara kreatif dan kritis. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 2(2), 19-31.
Sri Kartika Rahmat, et al. (2014). Kesan bahan visual dalam penulisan karangan. Jurnal Procedia - Social
and Behavioral Sciences, 134, 454-462.
Tengku Fairuse Tengku Hassan. (201). Tahap kemahiran guru Bahasa Melayu dalam menerapkan amalan
kemahiran berfikir aras tinggi (KBAT) semasa pengajaran dan pembelajaran di bilik darjah. Kertas
Projek Sarjana Pendidikan. Fakulti Pendidikan. Universiti Kebangsaan Malaysia.
Yahya Othman. (2014). Keupayaan menguasai kemahiran menulis melalui pembelajaran berasaskan projek
dalam penulisan berbentuk risalah di sekolah rendah. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 4(1), 19-29.
Yusfaiza Yusuff, & Mohd Isha Awang. (2012). Aplikasi pembelajaran Jigsaw II dalam penulisan bahasa
Melayu. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu, 2(2), 62-70.
Zamri Mahamod. (2012). Inovatif P&P dalam pendidikan bahasa Melayu. Tanjung Malim: Penerbit
Universiti Pendidikan Sultan Idris.
Zamri Mahamod. (2014). Inovasi P&P dalam pendidikan Bahasa Melayu (Cetakan Ketiga). Tanjung Malim:
Penerbit Universiti Pendidikan Sultan Idris.
Zamri Mahamod. (2019). Sosiolinguistik dan pengajaran bahasa Melayu. Selangor: Awal Hijrah Enterprise.
Zamzuri Mohamed. (2010). Pengajaran pembelajaran penulisan karangan. Retrieved Januari 3, 2011, from
http://retibasa.blogspot.com/2010/04/pengajaran-pembelajaran-penulisan-html.
GAMIFIKASI PENDIDIKAN MENERUSI APLIKASI ATAS TALIAN
JUTAWAN SAINTIS
Nur Syamimi Norhisham

Institut Pendidikan Guru Dato’ Razali Ismail, Terengganu
syamimi26298@gmail.com
ABSTRAK
Pendidikan merupakan satu medium terbaik untuk menangani sesuatu masalah serta memberi kesedaran
kepada peserta didik. Kaedah gamifikasi digunakan sebagai satu pendekatan pendidikan untuk
memberi motivasi kepada pelajar serta meningkatkan minat pelajar terhadap pembelajaran dengan
mengintegrasikan unsur permainan dalam proses pengajaran dan pemudahcaraan. Kajian ini bertujuan
mengkaji keberkesanan gamifikasi dalam pendidikan menerusi aplikasi permainan atas talian Jutawan
Saintis sebagai suatu alat bagi aktiviti pengayaan yang merupakan aktiviti tambahan kepada aktiviti asas
pembelajaran yang dilakukan sama ada semasa sesi persekolahan atau di luar waktu persekolahan.
Jutawan Saintis merupakan sebuah aplikasi permainan atas talian yang diadaptasi daripada permainan
Jutaria atau Saidina. Permainan ini merangkumi hampir semua tajuk Sains KSSR tahun satu hingga enam
dan dibahagikan mengikut tema-tema yang telah ditetapkan seperti tema sains hayat, sains fizikal, sains
bahan, bumi dan sains angkasa serta teknologi. Selain itu, aplikasi ini juga dilengkapi dengan 414 soalan
objektif yang terbahagi kepada tiga tahap dan disusun mengikut aras iaitu dari aras terendah hingga
kepada aras yang lebih tinggi. Sasaran pemain bagi permainan ini adalah murid-murid sekolah rendah
dan dikhususkan kepada pelajar tahap dua yang terdiri daripada tahun 4, 5 dan 6.
Kata kunci: Gamifikasi, aktiviti pengayaan, aplikasi atas talian, Jutawan Saintis
PENGENALAN
Pembaharuan sistem pendidikan adalah penting dalam menghasilkan impak yang positif kepada
kejayaan pelajar serta dapat mempersiapkan mereka untuk menghadapi gelombang baharu abad ke-21.
Perkembangan teknologi adalah begitu dinamik dan futuristik serta telah terbukti sumbangannya dalam
sistem pendidikan di Malaysia. Para pendidik dan penyelidik percaya bahawa ia adalah penting bagi
pendidik untuk menggunakan teknologi sebagai alat untuk memudahkan pembelajaran pelajar dalam
mencapai hasrat pendidikan sebagaimana penggunaan teknologi itu sendiri telah meningkat dengan
begitu pesat dalam kalangan masyarakat kini. Oleh kerana itu, para pendidik masih dalam usaha mencari
kaedah pengajaran yang boleh diintegrasikan dengan teknologi serta kandungan pembelajaran agar dapat
memberi kesan positif kepada penglibatan pelajar dalam proses pembelajaran. Dengan mengintegrasikan
ketiga-tiga elemen ini iaitu kaedah pengajaran, kandungan pembelajaran dan teknologi, para guru
haruslah mencari idea mengenai ilustrasi, demonstrasi, latihan dan kaedah-kaedah lain yang digunakan
untuk menyelesaikan sesuatu masalah pembelajaran. Selain itu, kaedah yang dicipta atau difikirkan oleh
para guru hendaklah suatu kaedah yang dapat mendorong dan memberi motivasi kepada pelajar agar
pelajar dapat meninggalkan kelas dengan pencapaian objektif pembelajaran dan latih tubi yang cemerlang
sebelum bermula sesi pembelajaran yang lain pada minggu akan datang. Justeru itu, satu kaedah yang
boleh digunakan sebagai alat pengajaran dan pembelajaran yang dapat melampaui kaedah-kaedah
konvensional serta dapat membantu meningkatkan pencapaian objektif pengajaran dan pembelajaran
ialah, penggunaan kaedah gamifikasi dalam pendidikan.
Kajian ini merupakan suatu usaha dalam menambah baik proses pembelajaran pelajar dengan
penciptaan suatu aplikasi permainan atas talian sebagai suatu alat yang sesuai digunakan dalam aktiviti
pengayaan di dalam mahupun di luar bilik darjah. Aplikasi permainan atas talian yang disebut dalam
artikel ini, merupakan suatu permainan yang diadaptasi daripada papan permainan Jutaria atau Saidina
dan dimodifikasikan dalam bentuk permainan atas talian bagi mengoptimumkan penggunan teknologi
dalam pembelajaran. Aplikasi permainan atas talian Jutawan Saintis ini sesuai digunakan sebagai
aktiviti pengayaan yang membantu meningkatkan minat pelajar dalam melakukan latih tubi serta dapat
meningkatkan daya kefahaman dan ingatan. Ia juga menekankan kepada peningkatan daya pengamatan
dan pengulangan. Kajian mengatakan bahawa 85% yang diingati dan dipelajari datang daripada
penglihatan. Pelajar akan lebih mudah memahami dan mengingati maklumat-maklumat kerana aplikasi
ini dilengkapi dengan simbol, ilustrasi, warna dan soalan-soalan yang membangkitkan minat pelajar ketika
bermain. Ia juga meningkatkan sikap kompetensi dalam kalangan pelajar. Dalam petikan yang berikutnya
telah disediakan maklumat mengenai kronologi perkembangan aplikasi ini, cara penggunaan aplikasi
permainan sebagai latih tubi (aktiviti pengayaan), cara mengakses aplikasi permainan atas talian ini serta
kaedah pengumpulan data melalui pemerhatian dan soal selidik bagi keberkesanannya.
GAMIFIKASI DALAM PENDIDIKAN

Perkembangan pendidikan sering dikaitkan dengan perubahan generasi. Melalui perubahan generasi akan
wujudnya perubahan dalam strategi pendidikan. Perkara ini dapat dilihat pada generasi hari ini yang
dikenali sebagai generasi-Z atau Gen-Z yang lahir pada pertengahan tahun 1990an ke tahun 2010. Posnick-
Goodwin (2010) menyatakan bahawa Gen-Z ini adalah berasaskan kepada digital-native iaitu sentiasa
teransang untuk mencuba sesuatu yang baru, suka belajar secara kreatif, interaktif, menyeronokkan serta
berfikir di luar kotak selari dengan perkembangan teknologi. Oleh yang demikian, pembelajaran kini perlu
lebih memberi fokus kepada peningkatan kemahiran teknikal yang tertentu, cara berfikir yang baharu,
persekitaran pembelajaran yang berbeza serta memerlukan pendekatan pendidikan baharu (McGrath,
Naomi & Bayerlein, 2013). Salah satu pendekatan yang sesuai dengan ciri-ciri pembelajaran pada abad
ke-21 adalah melalui gamifikasi iaitu pembelajaran berasaskan permainan (Deterding, Sebastian, et al,
2011).
Umumnya, gamifikasi diaplikasikan dalam strategi pemasaran untuk mencapai objektif yang lebih
berkesan namun tidak dinafikan bahawa pendekatan gamifikasi juga mempunyai potensi yang besar dalam
bidang pendidikan (Lee & Hammer, 2011). Pendekatan dalam PdPC seharusnya melangkah seiring dengan
perkembangan teknologi masa kini. Justeru itu, para pendidik haruslah mengambil perhatian terhadap
penerapan gamifikasi dalam pendidikan yang mampu memberi nafas baru dalam meningkatkan kualiti
pendidikan negara. Secara teorinya, gamifikasi merupakan istilah yang dipinjam dari bahasa Inggeris iaitu
gamification. Dalam konteks pendidikan, pendekatan gamifikasi yang menerapkan elemen permainan
dalam pembelajaran, dapat merangsang dan memberikan motivasi kepada pengamalnya agar proses PdPC
mahupun proses penilaian kemahiran dan pengetahuan menjadi lebih menarik, interaktif dan kompetatif
serta membantu dalam mencapai objektif pembelajaran yang ditetapkan. Oleh itu, satu aplikasi baharu
diperkenalkan iaitu aplikasi permainan atas talian Jutawan Saintis yang menggunakan kaedah gamifikasi
bagi membantu para guru dan ibu bapa untuk menggunakannya sebagi suatu alat dalam aktiviti pengayaan
atau sebagai suatu aktiviti yang bermanfaat utuk mengisi masa lapang kanak-kanak.
PENGGUNAAN APLIKASI PERMAINAN ATAS TALIAN ‘JUTAWAN SAINTIS’ SEBAGAI AKTIVITI

PENGAYAAN DALAM PEMBELAJARAN
Sedia maklum bahawa aplikasi permainan atas talian Jutawan Saintis ini diperkenalkan bertujuan untuk
dijadikan sebagai alat yang boleh digunakan dalam aktiviti pengayaan. Pengayaan merupakan aktiviti
tambahan kepada aktiviti asas pembelajaran yang mengandungi unsur untuk meluaskan pengetahuan
dan pengalaman serta mengukuhkan kemahiran yang telah dipelajari. Menurut Mak Soon Sang (1991),
aktiviti pengayaan berlainan daripada aktiviti pembelajaran kemahiran asas. Pada kebiasaannya, aktiviti
pengayaan diberikan kepada murid-murid selepas mereka telah berjaya menguasai satu atau beberapa
kemahiran asas tertentu. Murid-murid menggunakan kemahiran tersebut untuk menjalankan aktiviti
pengayaan. Melalui aktiviti pengayaan ini, murid-murid akan dapat memperluaskan pengalaman dan
pengetahuan sejajar dengan kebolehan dan minat mereka dalam sesuatu bidang pelajaran tertentu.
Justeru itu, amat sesuai bagi aplikasi permainan atas talian Jutawan Saintis ini dijadikan sebagai
alat bagi aktiviti pengayaan. Aplikasi Jutawan Saintis amat sinonim dengan latih tubi yang kebiasaannya
diberikan oleh guru kepada murid-murid dalam bentuk lembaran kerja. Bezanya adalah melalui
mekanisma menjawab latih tubi tersebut. Aplikasi Jutawan Saintis ini berfokuskan kepada subjek Sains.
Permainan atas talian ini mengandungi sebanyak 414 soalan objektif dan dibahagikan mengikut tema-
tema tertentu. Kaedah permainannya adalah hampir serupa dengan permainan Jutaria atau Saidina, tetapi
telah dimodifikasikan dalam bentuk digital dan diubah peraturan dan perkembangan permainannya
mengikut kesesuaian peringkat umur dan kandungan pelajaran mengikut silibus. Mekanisma menjawab
dengan menggunakan kaedah gamifikasi adalah salah satu cara baharu selain daripada menjawab soalan
secara konvensional. Oleh itu, Jutawan Saintis ini amat sesuai untuk digunakan dalam aktiviti pengayaan
sebagai latih tubi secara digital selepas murid-murid telah berjaya memahami dan menguasai tajuk-tajuk
yang telah ditetapkan dalam silibus Sains sekolah rendah. Aplikasi ini bukan sahaja terhad digunakan di
dalam bilik darjah, malahan ibu bapa juga boleh mendorong anak-anak mereka untuk menggunakannya
di luar bilik darjah atau di rumah. Melalui aktiviti ini, murid akan dapat memupuk tabiat melakukan latih
tubi untuk mengukuhkan pengetahuan mereka dalam bentuk pengayaan dan dapat menggunakan masa
lapang mereka untuk memperkembangkan minat mereka terhadap subjek Sains.
Fokus Kajian
Kajian ini merupakan satu penyelidikan yang telah dikenal pasti masalah yang ingin difokuskan untuk
dibincangkan, seterusnya menyelesaikan masalah yang dihadapi. Fokus kajian pengkaji ialah masalah
murid yang kurang motivasi dan minat untuk melakukan latih tubi soalan Sains. Masalah ini dapat dikesan
oleh pengkaji apabila pengkaji meminta murid-murid untuk melakukan latih tubi soalan Sains kertas
satu sebagai satu aktiviti pengayaan. Memandangkan murid-murid ini terdiri daripada kumpulan cerdas
dan sederhana serta telah menguasai tajuk-tajuk yang telah diajarkan dalam kelas sebelum ini, maka
pengkaji berfikir untuk memberikan mereka soalan latih tubi untuk dijawab sebagai satu pengayaaan agar
dapat mengukuhkan pengetahuan dan ingatan mereka dalam konteks keilmuan Sains berdasarkan silibus
sekolah rendah. Secara teori, latih tubi ialah pengulangan fakta-fakta dalam meningkatkan kecekapan
tentang apa yang telah diajar. Kaedah latih tubi juga bertujuan untuk menyediakan latihan dan peneguhan
yang secukupnya kepada murid tentang sesuatu pembelajaran spesifik supaya mereka secara automatik
boleh menyebut atau memperingati semula maklumat apabila disuruh berbuat demikian.
Namun begitu, kaedah latih tubi ini mungkin akan membosankan jika dilakukan secara berterusan.
Kaedah ini boleh menjejaskan tumpuan murid-murid lebih-lebih lagi murid yang mempunyai personaliti
kinestatik. Hal ini dapat dilihat setelah murid-murid diberikan beberapa lembaran kerja sebagai latih tubi,
pengkaji telah mengesan reaksi muka mereka yang kelihatan cemuh dan bosan untuk menyiapkan tugasan
tersebut. Pengkaji juga sempat mendengar keluhan daripada murid-murid yang mengatakan mereka bosan
dan tidak berminat untuk melakukan soalan latih tubi. Selain itu, pengkaji telah melakukan pemerhatian
terhadap sikap dan tingkah laku murid ketika menjawab latih tubi dalam masa yang telah ditetapkan.
Berdasarkan pemerhatian, pengkaji mendapati bahawa segelintir pelajar kelihatan mengantuk dan tidak
dapat menumpukan sepenuh perhatian ketika menjawab latih tubi. Walau bagaimanapun, masalah ini
tidak terlalu ketara kerana hanya segelintir sahaja murid yang bertingkah laku sedemikian ketika menjawab
soalan latih tubi. Oleh itu, pengkaji mencari jalan untuk meningkatkan motivasi serta minat murid dalam
melakukan latih tubi sebagai satu aktiviti pengayaan dengan mencari kaedah yang lebih menarik dan
memberi impak yang positif terhadap tingkah laku mereka.
Kaedah yang pengkaji ingin fokuskan terhadap murid-murid adalah kaedah gamifikasi berkonsepkan
permainan Jutaria atau Saidina. Tetapi fokus utama yang pengkaji ingin terapkan ialah aktiviti pengayaan
iaitu latih tubi menggunakan kaedah bermain (gamifikasi) menerusi aplikasi permainan atas talian
Jutawan Saintis. Konsep bermain bagi aplikasi permainan ini ialah pemain haruslah menjawab pelbagai
soalan Sains yang dipaparkan mengikut tema yang dilaluinya sehingga mampu untuk membeli harta
dan mendapat keuntungan melalui penyewaan tapak sehingga kekayaan para pemain berlipat ganda.
Pemain yang dapat mengumpulkan kekayaan yang paling banyak akan digelar ‘Jutawan Saintis’. Main
atau bermain didefinisikan sebagai sebarang aktiviti yang memberikan kegembiraan dan kepuasan
kepada kanak-kanak tanpa menimbangkan apakah hasil aktiviti itu. Menurut (Kraus, 1990), bermain
juga bukanlah satu aktiviti yang dipaksa tetapi ianya merupakan keinginan semulajadi kanak-kanak dan
main juga dapat menyediakan peluang kepada kanak-kanak untuk meluahkan pendapat masing-masing.
Menurut Saskatchewan Education (1988), apa yang dipelajari oleh murid-murid bukan bergantung kepada
apa yang diajar, tetapi bagaimana mereka diajar. Oleh itu, perhatian yang rapi hendaklah diberi kepada
kaedah yang dipilih bagi memastikan berlaku peningkatan positif dalam tingkah laku murid-murid serta
matlamat pencapaian murid yang ditetapkan oleh guru dapat dicapai dengan jayanya.
Objektif Kajian
Kajian ini dijalankan untuk meningkatkan motivasi serta minat murid-murid dalam melakukan latih tubi
soalan Sains melalui aplikasi permainan atas talian Jutawan Saintis.
Persoalan Kajian
Kajian ini bertujuan untuk mendapatkan jawapan kepada persoalan-persoalan berikut:
i. Adakah penggunaan aplikasi permainan atas talian Jutawan Saintis dalam aktiviti pengayaan dapat
membantu meningkatkan motivasi dan minat murid untuk menjawab latih tubi soalan Sains ?
ii. Adakah kaedah gamifikasi mampu memberi pengaruh positif terhadap tingkah laku murid ketika
menjawab latih tubi soalan Sains ?
Kepentingan Kajian
Kepentingan kajian ini dilaksanakan tidak lain dan tidak bukan adalah semata-mata untuk meningkatkan
motivasi dan minat murid untuk menjawab latih tubi soalan Sains menggunakan pendekatan secara
gamifikasi dalam aktiviti pengayaan. Pendekatan gamifikasi merupakan kaedah menyelesaikan masalah
yang menggunakan kaedah bermain sambil berfikir (Prambayun, 2015). Melalui pendekatan ini, motivasi
dan minat murid dalam melakukan latih tubi Sains dapat dipupuk, yang mana kita tidak menafikan kualiti
pendekatan ini mungkin akan mempengaruhi kepada peningkatan pencapaian murid-murid dalam subjek
Sains. Justeru itu, wajarlah dikatakan bahawa kajian ini memberi faedah yang besar kepada murid, guru
dan pihak sekolah.
Peningkatan motivasi, minat serta pencapaian murid melalui aktiviti pengajaran dan pembelajaran
mahupun aktiviti pengayaan merupakan matlamat utama bagi murid dan guru. Prambayun (2015) dalam
kajiannya menyatakan gamifikasi merupakan satu kaedah yang akan memberi manfaat kepada murid dan
peningkatan pencapaian juga peningkatan kemahiran berfikir akan menjadi matlamat utama kerana murid
akan lebih terfokus. Permainan yang bersifat mendidik akan memudahkan murid mencapai matlamat
seperti yang ditetapkan dan murid akan terdidik untuk lebih aktif dalam mencapai matlamat. Oleh itu,
bagi memastikan matlamat guru dan murid tercapai , tiga elemen harus diintegrasikan bersama-sama iaitu
pedagogi, kandungan pembelajaran Sains dan teknologi yang akan diimplimentasikan secara gamifikasi.
Salah satu, alat yang menggunakan ketiga-tiga elemen ini ialah aplikasi permainan atas talian Jutawan
Saintis yang akan membantu menerapkan minat murid seterusnya meningkatkan pencapaian murid dalam
subjek Sains.
Selain itu, kepentingan kajian ini adalah bertujuan untuk menambah baik amalan profesionalisme
guru dalam mencari penyelesaian masalah selepas sesi pengajaran dan pembelajaran. Kajian ini amat
penting buat guru-guru di sekolah kerana guru memainkan peranan sebagai seorang penyelidik yang
mengkaji sistem pengajaran dan pembelajaran di dalam kelasnya. Kajian ini juga dapat membentuk
budaya penyelidikan dalam kalangan guru sebagai asas dalam membuat sebarang perancangan untuk
melaksanakan tindakan selanjutnya. Pengkaji berharap kajian ini dapat membantu dan memberi kesan
yang positif kepada semua masyarakat termasuk guru Sains, pihak sekolah mahupun pihak Kementerian
Pendidikan Malaysia dalam meningkatkan lagi mutu dan pencapaian dalam subjek Sains sekolah rendah.
Semua pihak mempunyai kepentingan tersendiri dalam memastikan matlamat yang disusun dapat dicapai.
Kepentingan ini juga memberi kesan jika semua pihak mengetahuinya dengan jelas seterusnya memainkan
peranan dalam fungsi masing-masing.
Batasan Kajian
Pengkaji membataskan kajian ini di sekolah rendah dalam daerah Kuantan iaitu di Sekolah Kebangsaan
Pelabuhan Kuantan. Kajian ini melibatkan murid tahun 6 iaitu seramai enam orang murid yang terdiri
daripada kumpulan murid cerdas dan sederhana. Pengkaji menjalankan pemerhatian dan soal selidik
terhadap mereka untuk mengetahui keberkesanan kajian ini. Dapatan kajian hanya sahih untuk sekolah
yang dikaji dan tidak boleh diaplikasikan secara menyeluruh di semua sekolah seluruh negara. Ketepatan
kajian juga bergantung kepada keikhlasan dan keterbukaan murid yang tulus ketika menjawab borang
soal selidik.
Metodologi Kajian
Setiap intervensi perlulah mempunyai keberkesanan dari segi pengumpulan data. Sekiranya kaedah
pengumpulan data tidak sistematik maka hasil intervensi yang diperoleh tidak tepat dan sahih untuk
menyelesaikan masalah yang dihadapi murid. Menurut Kamus Dewan Edisi Keempat 2011, data
didefinisikan sebagai kenyataan yang menerangkan saiz, jenis atau kandungan sesuatu bidang atau rekod.
Oleh itu, data perlu dikumpulkan secara saintifik dan terancang. Ting Leng Siong, 2013 menyatakan bahawa
pemilihan mengenai kaedah pemilihan data dalam suatu penyelidikan tindakan adalah bergantung kepada
masalah yang hendak dikaji. Terlebih dahulu, pengkaji perlu memahami masalah yang hendak dikaji
bagi menentukan jenis data yang dapat menyumbang kepada penyelesaian masalah yang paling sesuai
terhadap masalah yang dikaji. Melalui penelitian dan penggunaan kaedah pengumpulan data yang tepat,
ia akan menyumbang data yang sahih dan ini akan membantu pengkaji untuk menyelesaikan masalah
dengan berkesan. Instrumen yang digunakan oleh pengkaji untuk menjalankan intervensi terhadap kajian
ini ialah kaedah pemerhatian.
Kaedah yang pengkaji gunakan ialah kaedah pemerhatian. Kaedah pemerhatian ini merupakan satu
kaedah penyelidikan yang biasa digunakan untuk mengukur pemboleh ubah dalam sesuatu penyelidikan
(Choong, 2011). Menerusi kaedah pemerhatian, pengkaji boleh mendapatkan input secara sistematik dan
berguna. Pemerhatian juga digunakan untuk merekod tingkah laku dan interaksi peserta kajian dalam kajian
yang dijalankan. Dalam kajian ini, pengkaji menggunakan satu cara untuk mendapatkan data melalui
kaedah pemerhatian iaitu pemerhatian berstruktur iaitu suatu pemerhatian yang menggunakan senarai
semak. Melalui kajian ini, pengkaji telah membuat pemerhatian secara terperinci dengan menggunakan
borang pemerhatian yang telah diubah suai. Pemerhatian berstruktur ini telah dilakukan pada sebelum
dan selepas intervensi dijalankan. Pemerhatian ini adalah bertujuan untuk menilai sejauh mana minat
dan sikap kompetensi murid dalam intervensi yang ingin dilaksanakan. Selain itu, pemerhatian ini secara
berstruktur ini lebih mudah untuk dianalisis dan diinterpretasikan data. Hasil pemerhatian daripada peserta
kajian ini akan direkodkan dan dicatat dalam bentuk frekuensi atau gred peratus untuk membuktikan sama
ada intervensi yang dijalankan berjaya atau tidak dalam meningkatkan minat dan motivasi murid terhadap
aktiviti latih tubi.
Rajah 1: Borang pemerhatian tingkah laku sebelum intervensi
Rajah 2: Borang pemerhatian tingkah laku selepas intervensi

Jadual 1: Analisis borang pemerhatian sebelum dan selepas intervensi
Responden Hasil pemerhatian (peratusan %)

Sebelum Intervensi Selepas Intervensi
R1 60 100
R2 80 100
R3 40 80
R4 60 100
R5 40 80
R6 20 60
R7 80 100
R8 60 100
Rajah 1 dan 2 menunjukkan hasil penelitian daripada pemerhatian berstruktur yang dilakukan ke atas
setiap peserta kajian, manakala jadual 1 menunjukkan analisis dan perbandingan hasil pemerhatian yang
diperoleh pada sebelum dan selepas interversi dijalankan. Dalam pemerhatian ini menunjukkan
tingkah laku peserta kajian setelah diperkenalkan dengan latih tubi melalui aplikasi atas talian Jutawan
Saintis telah meningkat kepada tingkah laku yang lebih positif. Hal ini dapat dilihat melalui jadul 1
yang menunjukkan peningkatan peratusan dari sebelum intervensi kepada selepas intervensi bagi setiap
responden kajian. Seramai 5 orang peserta kajian yang memperoleh 100% daripada 100% skan tingkah
laku yang ditunjukkan oleh peserta kajian semasa melaksanakan latih tubi secara gamifikasi. Selain itu,
seramai 2 orang peserta kajian memperolehi 80% daripada 100% dan seorang peserta kajian memperoleh
60% daripada 100% skan tingkah laku terhadap peserta kajian yang melaksanakan latih tubi secara
gamifikasi. Justeru itu, dapatan ini menunjukkan mejoriti peserta kajian memperoleh 60% dan ke atas bagi
skan tingkah laku yang positif setelah melaksanakan intervensi. Hasil pemerhatian yang telah diperoleh
daripada setiap peserta kajian telah mencapai objektif yang ditetapkan kerana dapat dilihat peningkatan
minat, motivasi dan sikap kompetensi murid dalam menyelesaikan latih tubi secara gamifikasi.
KESIMPULAN
Pengkaji berharap agar hasil kajian ini akan menjadi cetusan idea kepada bakal pengkaji yang akan datang
dan seterusnya memperbaiki dan meningkatkan lagi mutu pencapaian mereka dalam mata pelajaran Sains.
Semoga kajian ini menjadi transetter dan mendapat perhatian autoriti pembangunan pendidikan serta
pengkaji yang seterusnya untuk memanfaatkannya sebagai rujukan dalam menghasilkan penambahbaikkan
dan inovasi yang mampu menyumbang kepada pendidikan yang gemilang dan terbilang.
RUJUKAN
Abdul Majid, K. (2000). Kaedah penyelidikan pendidikan. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Ainur Atiqah. (2019). Get Ready! UPSR Kertas 2. Selangor: Pelangi Sdn. Bhd.
Ameer Firdaus. (2017). Hey! Jom bijak Sains. Kota Bharu: Smartpoint Marketing.
Banfield, J., & Wilkerson, B. (2014). Increasing student instrincic motivation and self-efficacy
through gamification pedagogy.” USA: Eastern Michigan University.
Boon Pong Ying. (2017). Pentaksiran dalam pendidikan. Selangor: Oxford Fajar Sdn. Bhd.
Chia Choi Meng. (2013). Penyelidikan tindakan: Panduan penulisan laporan. Kuala Lumpur: Freemind
Horizons Sdn. Bhd.
Hanizah Ibrahim. (2019). Get Ready! UPSR Kertas 1. Selangor: Pelangi Sdn. Bhd.
Kassim, N. H., & Kassim, N. H. (n.d.). Pengenalan UJIAN. Retrieved from

http://www.academia.edu/4390649/pengenalan_UJIAN.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2013). Pentaksiran Kemahiran Berfikir Aras Tinggi.

Putrajaya.
Koleksi Bank Soalan Peperiksaan Akhir Tahun 6. (n.d.). Retrieved from

https://www.sumbermaklumat.com/2016/09/koleksi-bank-soalan-peperiksaan- akhir_33.html.
KPM. (2014). Draf Kurikulum Standard Sekolah Rendah: Dokumen Standard Kurikulum dan Pentaksiran
Sains Tahun 6. Kuala Lumpur: Bahagian Pembangunan Kurikulum.
Mok Soon Sang. (1991). Pedagogi 4: Pengujian dan penilaian pemulihan dan pengayaan. Kuala
Lumpur: Kumpulan Budiman Sdn. Bhd.
Noraini Ibrahim. (2018). UPSR Soalan Latihan 2018 Sains. Kuala Lumpur: The New Straits
Times Press (M) Berhad.
Rozita Mohamad. (2018). @Plus Sains Tahun 6. Kuala Lumpur: Pustaka Seri Cahaya.
HISTO–SONG: ADAPTASI PENGGUNAAN TEKNOLOGI “VIRTUAL
REALITY” DALAM MEMBANTU MENINGKATKAN PEMAHAMAN
MURID BAGI TOPIK IDENTITI MALAYSIA
Teo Ke Xin1, Nur Arifah Abdul Rashed1, Hasnul Hadi Tengah1, Laily Asyikin Anuar1,
Nur Fazlina Mohd Naim1, Nur Fazliza Mohd Naim1
1
E-mel:kexin97@gmail.com
ABSTRAK
Histo-Song adalah satu Bahan Bantu Mengajar (BBM) yang mengintegrasikan penggunaan TMK dan
bahan maujud ke dalam proses pengajaran dan pembelajaran (P&P) Sejarah. Histo-Song ini dihasilkan
bagi membantu murid yang menghadapi masalah dalam P&P Sejarah Tahun 5 bagi topik Identiti Negara
Kita. Histo-Song ini menggunakan pendekatan didik hibur bagi mewujudkan pembelajaran yang
menyeronokkan. Inovasi Histo-Song ini menggunakan TMK dan Teknologi Virtual Reality. Kajian Tindakan
yang dibuat terhadap empat orang peserta kajian dalam kalangan murid Tahun 5 di salah sebuah sekolah
di daerah Kuala Nerus, Terengganu ini menggunakan kaedah pemerhatian, temu bual, dan analisis
dokumen untuk mendapatkan data. Dapatan kajian menunjukkan bahawa Histo-Song dapat membantu
guru meningkatkan minat dan kemahiran inkuiri murid dalam pembelajaran topik Identiti Negara Kita.
Dapatan kajian ini turut membuktikan murid-murid yang selama ini tidak peka dan mahir tentang negara
Malaysia telah mampu mengenali dan memahami identiti negara Malaysia dalam aspek Jata Negara, Yang
di-Pertuan Agong dan sebagainya. Histo-Song berjaya menarik minat murid belajar Sejarah kerana adanya
unsur didik hibur dan pengintegrasian TMK. Pengadaptasian teknologi Virtual-Reality dapat menggalakkan
pembelajaran secara hands on dan mewujudkan pembelajaran aktif serta memupuk penguasaan
kemahiran 4C yang diperlukan dalam pembelajaran abad ke 21. Kajian ini memberi implikasi kepada
penambahbaikan amalan pengajaran guru Sejarah untuk murid sekolah rendah yang turut bertepatan
dengan gagasan malaysia baharu iaitu Wawasan Kemakmuran Bersama 2030 (WKB 2030) yang merupakan
kelangsungan kepada Wawasan 2020.
Kata kunci: Histo-Song, TMK, Didik Hibur, WKB2030.
Fields/Bidang: Pendidikan
PENGENALAN
Inovasi dalam bidang pengajaran dan pembelajaran (PdP) adalah sebagai pemudahcara kepada murid
khususnya bagi mengulangkaji pelajaran sekaligus mengamalkan pengetahuan tersebut dalam dunia
realiti. Sebelum wujudnya Histo-Song ini, semasa mempelajari tajuk Identiti Negara Kita Tahun 5, murid
jarang didedahkan dengan pembelajaran yang menyeronokkan. Histo-Song ini adalah suatu pembelajaran
atas talian secara digital iaitu menggunakan pautan Blog, QR Code, VR BOX dan sebagainya. Histo-
Song ini juga mengaplikasikan kaedah belajar sambil bermain, iaitu “Quizziz”, suatu kuiz atas talian
sebagai aktiviti pengukuhan kepada murid selepas mereka mempelajari tajuk Identiti Negara Kita ini.
Produk inovasi Histo-Song ini dibahagikan kepada 2 bahagian, iaitu kaedah belajar sambil bermain, dan
belajar berasaskan TMK. Murid-murid akan melayari laman web blog Histo-Song untuk belajar topik
seperti Bendera Berkibar, Bahasa Melayu Bahasa Kebangsaan, Bunga Kebangsaan, Negaraku, Jata Negara
seperti yang terkandung dalam tajuk Identiti Negara Kita Tahun 5 dengan kaedah nyanyian. Penerangan
bagi topik-topik berkenaan adalah secara ringkas dan padat dalam laman blog Histo-Song. Oleh itu,
inovasi ini diwujudkan untuk meningkatkan minat murid dalam belajar Sejarah dengan mengaplikasikan
TMK, kaedah belajar sambil bermain dan kaedah menyanyi. Hal ini juga adalah amat bertepatan dengan
Pembelajaran Abad Ke-21 (PAK-21) yang selaras dengan gagasan kerajaan yang ingin meningkatkan nama
Malaysia dalam Revolusi Industri 4.0. Revolusi Industri 4.0 ini menekankan pembinaan teknologi realiti
maya tanpa banyak menggunakan tenaga manusia pasti memberikan kesan terhadap pelbagai aspek
kehidupan. (Ruslin, Hamidun, & Mohd Firdaus, 2018). Tambahan pula, laman blog Histo-Song ini adalah
amat sesuai digunakan dan diaplikasikan oleh semua guru dan murid di sekolah.
ISU-ISU DALAM PEMBELAJARAN SEJARAH

Pengajaran dan pembelajaran (PdP) Sejarah kini mempunyai pelbagai masalah yang kian hari kian
meruncing pada abad yang ke-21 ini. Dalam konteks ini, semua murid mengenali negara tercinta kita,
Malaysia. Namun, murid-murid kurang mempunyai pemahaman yang mendalam bagi topik pelajaran
ini. Sebagai bukti, purata markah dalam lembaran kerja untuk subtajuk di bawah tajuk Sejarah Tahun 5,
iaitu Identiti Negara Kita berada pada paras sederhana rendah. Dengan ini, apa yang menjadi masalah
adalah penghayatan murid yang dapat diperhatikan secara mata kasar dan dibuktikan melalui temu bual
telah mendorong inisiatif penghasilan produk inovasi ini amat signifikan. Sehubungan dengan itu, kanak-
kanak dalam lingkungan umur 11 tahun, termasuklah murid-murid yang mendapat markah terendah di
dalam kelas telah menunjukkan bahawa pembelajaran bagi tajuk ini adalah amat membosankan kerana
mereka telah terbiasa dengan fakta-fakta berkenaan dalam kehidupan seharian, misalnya mengenai Jalur
Gemilang. Hal ini menyebabkan murid kurang memberi fokus dan perhatian semasa proses PdPc Sejarah
sedang berlangsung. Kebosanan ini ternyata telah membantutkan murid untuk mengulangkaji topik-topik
berkenaan subtajuk tersebut.
KAJIAN LITERASI
Sejarah dalam pengertian umumnya adalah segala bentuk dan hakikat perlakuan manusia yang benar-benar
telah berlaku pada satu masa dahulu. (Rupawan, 1990). Lantaran itu, bagi mewujudkan kesinambungan
sosial dan budayanya, masyarakat memerlukan Sejarah sebagai suatu wadah dalam mendidik generasi
yang bakal mewarisinya. Dalam konteks ini, Sejarah merupakan mata pelajaran yang penting dalam
meningkatkan kesedaran masyarakat agar dapat menyemai semangat patriotisme dan sanggup berkorban
untuk negara. Selaras dengan itu, mata pelajaran Sejarah telah dijadikan sebagai mata pelajaran teras di
peringkat sekolah rendah mengikut Kurikulum Standard Sekolah Rendah (KSSR) bermula tahun 2014.
(Zinitulniza, 2011). Dengan ini, produk Histo-Song ini secara tidak langsungnya dapat meningkatkan
minat murid sekolah rendah, iaitu Tahun 5 dalam memahami latar belakang negara tercinta kita, iaitu
negara Malaysia, dan seterusnya menyemai kesedaran untuk menjadi seorang warganegara Malaysia yang
berketrampilan tinggi serta mempunyai jati diri yang tinggi.
MATLAMAT DAN OBJEKTIF

Matlamat
i. Membantu murid-murid membetulkan sikap yang negatif yang menjejaskan pembelajaran.
ii. Memupuk dan mengembangkan keyakinan diri dalam pembelajaran.
iii. Komunikasi antara rakan sebaya dalam perbincangan dan latihan dapat meningkatkan keyakinan diri
murid. (Asmidah, et al., 2015).
iv. Meningkatkan kemahiran mengaplikasikan TMK dalam kalangan murid.
v. Mewujudkan suasana pembelajaran yang bebas, fleksibel dan seronok.
Objektif
i. Meningkatkan minat murid dalam mempelajari sejarah negara melalui video 360 darjah.
ii. Memudahkan proses penghayatan murid mengenai sejarah Malaysia melalui laman blog Histo-Song.
iii. Meningkatkan pengetahuan murid yang berkaitan dengan konteks negara melalui aplikasi “Quizziz”.
iv. Mewujudkan pembelajaran bermakna yang boleh membentuk generasi muda cemerlang melalui
pembelajaran berasaskan TMK dan elemen didik hibur.
v. Meningkatkan jati diri dan amalan nilai murni baik dalam kalangan murid untuk menjadi seorang
warganegara Malaysia yang bangga terhadap negara sendiri melalui MYMap.
RASIONAL
i. Murid-murid mempunyai kecerdasan yang berbeza. Di mana, murid visual-ruang memerlukan

pembelajaran yang memenuhi keperluan imaginasi mereka. (Abu Yazid, 2015).
ii. Murid alaf 21 memerlukan kaedah pembelajaran yang seiring dengan teknologi terkini bagi
menyediakan kemahiran untuk persaingan global.
iii. Memenuhi minat generasi Z dan generasi alpha dengan memanfaatkan Teknologi Maklumat dan
Komunikasi (TMK) dalam pembelajaran. Generasi Z boleh ditakrifkan sebagai generasi muda yang
lahir selepas generasi Y atau generasi milineal yang lahir antara tahun 1995 sehingga kini. Generasi ini
dikatakan sebagai generasi yang amat rapat dengan komunikasi maya dan teknologi. (Salinah, 2017).
iv. Gabungan beberapa kaedah yang sesuai dengan fitrah kanak-kanak seperti kaedah nyanyian. Belajar
melalui muzik dapat memudahkan seseorang individu untuk lebih mudah terima maklumat, bijak
memahami teori, dan cemerlang dalam bidang akademik. (Bernama, 2016).
v. Menerapkan elemen penerokaan kendiri dan portable learning untuk pengalaman pembelajaran yang
menarik dan efektif.
vi. Teknik didik hibur di dalam bilik darjah akan menjadikan proses pembelajaran lebih interaktif serta
berpusatkan murid. (Abdul Rasid & Hasmah, 2013).
STRATEGI PELAKSANAAN INOVASI

a) Menjana Idea Inovasi
i. Penjanaan idea inovasi ini adalah berilhamkan para murid yang tidak mempunyai minat yang
lebih terhadap subjek Sejarah. Hal ini telah menyebabkan murid kekurangan kesedaran tentang
kepentingan menghargai Sejarah. Dalam hal ini, Sejarah merupakan suatu mata pelajaran yang
afdal dalam kalangan murid kerana ia dapat melahirkan insan yang seimbang dan harmonis serta
warganegara Malaysia berilmu pengetahuan, berketrampilan, yang dapat memberikan sumbangan
terhadap keharmonian dan kemakmuran masyarakat dan negara. Ia juga adalah sejajar dengan
Falsafah Pendidikan Kebangsaan di mana Pendidikan di Malaysia adalah merupakan suatu usaha
yang berterusan ke arah memperkembangkan lagi potensi individu secara menyeluruh dan
bersepadu. (Kementerian Pendidikan Malaysia, 2019).
ii. Perbincangan sesama ahli kumpulan berkaitan perancangan tempoh masa idea yang akan
dibangunkan bermula dari segi tarikh perancangan dan pelaksanaan, reka bentuk produk yang
akan dihasilkan, cara penggunaan, ciri-ciri kegunaan produk, aktiviti yang berkaitan dengan
produk, pengumpulan data secara kualitatif mahupun kuantitatif dan keberkesanan produk dalam
meningkatkan minat murid terhadap Sejarah.
b) Perbincangan aktiviti bagi pelaksanaan produk inovasi
Dalam membentuk produk Histo-Song ini lebih bersifat interaktif dan menarik maka beberapa
penambahbaikan telah ditambah ke dalam produk ini. Kuiz bersifat maya (ujian pra dan pasca) telah
dibina menggunakan aplikasi “Quizziz” bagi membolehkan keberkesanan produk inovasi dinilai.
Selain itu, pelajar-pelajar juga dibekalkan dengan lagu-lagu dan fakta berkaitan tajuk Identiti Negara
Kita melalui laman web yang dicipta iaitu www.histosong.blogspot.com. Bagi mendepani arus semasa
yang semakin moden, produk inovasi ini turut menggunakan VR Box bagi membolehkan pelajar
merasai pengalaman sebenar.
c) Penggunaan produk Histo-Song pada pelajar
i) Aktiviti penerangan
Pengenalan kepada tajuk Identiti Negara Kita menggunakan laman web www.histosong.blogspot.
com.
ii) Aktiviti penggunaan “VR BOX”

Murid akan dibahagikan kepada beberapa kumpulan kecil yang mengandungi 3 atau 4 orang
murid. Mereka akan bergilir menggunakan VR Box yang memaparkan muzik video bersifat 360
darjah yang berkaitan tajuk Identiti Negara Kita.
iii) Aktiviti penilaian menerusi aplikasi “Quizziz”

Bagi memastikan murid-murid memahami setiap pengetahuan sejarah yang telah disampaikan,
maka setiap kumpulan perlu menyertai kuiz maya yang telah diwujudkan. Setiap kuiz tersebut
hanya boleh diakses menerusi aplikasi “Quizziz”.
TEORI, PENDEKATAN DAN KAEDAH DALAM INOVASI

i. Teori Konstruktivisme
- Teori konstruktivisme telah wujud sekian lama yang berasal daripada falsafah dan diaplikasikan
dalam pendidikan. Konstruktivisme bermaksud mengalami sesuatu yang baru melalui pengalaman
silam atau pengetahuan yang telah terbina sebelum ini. (Diane, et al., 2010). Konstruktivisme
menggalakkan para murid untuk membina idea mereka sendiri dalam menjana pemikiran yang
kreatif dan kritis. Idea yang bernas seharusnya berdasarkan pembelajaran bermakna. Teori ini
turut merupakan hasil usaha ahli-ahli psikologi seperti Jean Piaget, Lev Vygotsky dan sebagainya.
ii. Teori Pemprosesan Maklumat

- Teori Pemprosesan Maklumat yang dikemukakan oleh Gagne telah melihat pembelajaran sebagai
suatu proses “input-proses-output” digunakan sebagai satu asas dalam inovasi ini. (Iberahim,
Hassan, & Jamilah, 2002). Hal ini secara tidak langsungnya juga mempunyai persamaan dengan
sistem komputer. Produk inovasi “Histo-Song” ini mengaplikasikan teknologi abad ke-21 dengan
melibatkan penggunaan QRCODE, aplikasi Quizziz, Video 360 Darjah, VRBOX, dan sebagainya.
iii. Kaedah Belajar Sambil Bermain

- Kaedah belajar sambil bermain merupakan suatu usaha menuntut ilmu dan pengetahuan melalui
proses bermain. Hal ini adalah untuk mewujudkan suasana pembelajaran yang menyeronokkan
agar dapat meningkatkan minat murid dalam sesi P&P dengan menambahbaik amalan pengajaran
berasaskan permainan.
iv. Pendekatan Teknologi Maklumat dan Komunikasi (TMK)

- Secara amnya, Teknologi Maklumat dan Komunikasi merupakan suatu elemen yang terpenting
dalam Pembelajaran Abad ke-21. Pengintegrasian TMK dalam sesi P&P dapat melahirkan generasi
yang celik IT dan mudah diadaptasi dengan akses internet jalur lebar. Internet adalah amat penting
bagi generasi masa depan kerana segala maklumat adalah di hujung jari.
v. Teknik Nyanyian
- Nyanyian juga telah diterapkan dalam produk inovasi Histo-Song ini. Dalam konteks ini, kaedah
nyanyian adalah amat penting untuk meningkatkan tumpuan murid dalam sesi P&P. Murid-murid
lebih peka dan mahir sekiranya didedahkan dengan unsur muzik yang merupakan sejenis didik
hibur dalam aspek pengajaran dan pembelajaran.
DEMOGRAFI KUMPULAN SASARAN / LATAR BELAKANG

Kajian ini melibatkan empat orang murid Tahun 5 di SK Bukit Guntong, Terengganu. Murid-murid ini
adalah murid dari kelas aliran perdana serta berada dalam kalangan murid yang berprestasi lemah. Hasil
pemerhatian dan temubual yang dilakukan oleh guru pelatih semasa sesi PdPc memperoleh beberapa
masalah murid-murid berkenaan dalam memahami tajuk Identiti Negara Kita. Masalah-masalah tersebut
adalah seperti yang tertera dalam jadual di bawah dan bukannya masalah kecacatan akal mahupun masalah
pembelajaran. Kumpulan sasaran ini terdiri daripada 2 orang murid lelaki dan 2 orang murid perempuan
yang berasal dari negeri Terengganu. Keempat-empat daripada mereka mempunyai pelbagai personaliti
dan sikap yang berbeza serta latar belakang keluarga yang berbeza. Dalam menguji keberkesanan produk
inovasi Histo-Song ini, kumpulan sasaran telah menumpukan kepada murid-murid yang menghadapi
masalah disiplin dalam kelas. Antaranya adalah seperti selalu mengganggu rakan dalam kelas, selalu
membuat bising dan kecoh dalam kelas, tidak minat belajar, mengganggu sesi PdP di dalam kelas dan
sebagainya.
Dengan ini, jadual demografi kumpulan sasaran bagi produk inovasi Histo-Song seperti di bawah
telah disediakan:
Jadual 1: Demografi Kumpulan Sasaran
No. Peserta Jantina Masalah Yang Dihadapi

1. Ali L - Bahan bantu mengajar yang tidak menarik
(Bukan Nama Sebenar) - Ingatan jangka panjang yang lemah
2. Ahmad L - Mudah hilang fokus
(Bukan Nama Sebenar) - PdPc kurang menarik
3. Siti P - Suka bercakap di dalam kelas
(Bukan Nama Sebenar) - Tidak fokus semasa PdPc
4. Aminah P - Bahan bantu mengajar kurang sesuai
(Bukan Nama Sebenar) - Tidak minat subjek Sejarah
DAPATAN KAJIAN
Dapatan kajian ini adalah berdasarkan keberkesanan penggunaan Histo-Song dalam kalangan murid-
murid Tahun 5 bagi topik Identiti Negara Kita, subjek Sejarah. Dapatan kajian ini berkisarkan tentang 4
orang murid Tahun 5 di Sekolah Kebangsaan Bukit Guntong yang terdiri daripada latar belakang dan sikap
belajar yang berbeza. Gaya pembelajaran Dunn & Dunn turut telah menyatakan bahawa kecemerlangan
pencapaian akademik pelajar berkait rapat dengan gaya dan strategi pembelajaran yang digunakan tanpa
mengambil kira taraf sosioekonomi pelajar, bangsa dan kedudukan geografi pelajar. (Che Ghani, Mai
Shihah, Arasinah, Zaliza, & Ridzuan, 2016). Maka, dapatan kajian ini telah dianalisis dengan “bar graph”
ataupun lebih dikenali dengan carta palang, dengan x-axis nya iaitu peserta kajian (bukan nama sebenar),
dan y-axis nya yakni peratusan markah bagi tajuk Identiti Negara Kita dalam proses sebelum dan selepas
intervensi (penggunaan blog Histo-Song).
PENERANGAN PRODUK INOVASI

Histo-Song merupakan inisiatif kumpulan inovasi guru pelatih Sejarah dalam menyediakan satu Bahan
Bantu Mengajar yang mesra pengguna (Murid Alaf 21) serta memanfaatkan kemudahan teknologi terkini.
Produk Histo-Song dikenali sebagai laman blog yang mengandungi fakta-fakta tentang tajuk Identiti Negara
Kita, Tahun 5. Laman blog Histo-Song ini turut mempunyai pelbagai pautan lain seperti “Quizziz” (kuiz
atas talian), gubahan lagu, Video 360 Darjah, MYMap dan sebagainya untuk meningkatkan minat murid
dalam P&P Sejarah. Histo-Song ini turut mempunyai pelbagai kaedah P&P yang lain iaitu seperti kaedah
belajar sambil bermain. Dengan ini, Histo-Song yang mengaplikasikan VR Box ini turut adalah sebagai
suatu nilai tambahan kepada murid agar mereka berasa seronok untuk mempelajari Sejarah. Dalam
konteks ini, murid-murid seharusnya boleh memahami asal-usul sejarah negara tercinta, Malaysia, agar
senantiasa mengingati pengorbanan tokoh-tokoh terdahulu. Walaubagaimanapun, guru yang berperanan
sebagai fasilitator turut akan membimbing murid untuk menggunakan produk Histo-Song ini. Histo-Song
ini adalah suatu produk inovasi yang menggalakkan murid untuk belajar Sejarah melalui unsur TMK iaitu
seperti penggunaan VRBOX, MYMap, Blog, “Quizziz” dan sebagainya.
PENYEDIAAN PRODUK INOVASI

Penyediaan produk dilaksanakan secara berperingkat dan berterusan seperti dalam pelan yang disediakan.
Jadual 2: Carta Gantt Penyediaan Produk Inovasi
Langkah / Minggu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Pemerhatian
Penilaian awal
Perbincangan
masalah
Temu bual
Kajian Literasi
Pemilihan Bahan
Pembinaan
Produk
Ujian / Jualan
Produk
Penilaian Hasil
Laporan Inovasi
PRODUK INOVASI
Pembangunan produk Histo-Song merupakan inisiatif kumpulan inovasi guru pelatih Sejarah yang dirangka
khusus untuk murid-murid tahun lima atau kanak-kanak generasi alpha. Menurut McCrindle (2011), kanak-
kanak generasi Alpha merupakan golongan yang terdedah kepada penggunaan gajet berteknologi tinggi
seperti telefon pintar, komputer dan I-pad. Justeru, Histo-Song diwujudkan bagi membolehkan murid-
murid didedahkan kepada pengetahuan sejarah di samping dapat mengakses kepada gajet berteknologi
tinggi. Penggunaan laman blog ditekankan dalam produk ini yang mengandungi fakta-fakta tentang tajuk
Identiti Negara Kita, Tahun 5. Laman blog Histo-Song ini turut mempunyai pelbagai pautan lain seperti
Quizziz (kuiz atas talian), gubahan lagu, dan sebagainya untuk meningkatkan minat murid dalam P&P
Sejarah. Kepelbagaian elemen amat memudahkan proses mengukuhkan kefahaman murid terhadap tajuk
ini. Sementara itu, guru yang berperanan sebagai fasilitator akan membimbing murid untuk menggunakan
produk Histo-Song ini.
BAHAN, KOS DAN PENGGUNAAN PRODUK

Pemilihan inovasi berteraskan TMK menjadikan produk ini bersifat cost-effective. Hal ini demikian kerana
alat yang diperlukan hanyalah VRBOX yang dibeli dengan harga serendah RM 18 sahaja. Alat ini dapat
digunakan bersama dengan mana-mana telefon pintar yang mempunyai capaian internet untuk mengakses
kepada Blog dan Youtube “Histo-Song”.
Alat VR Box dan contoh kandungan video nyanyian mengenai topik Bunga Kebangsaan
CARA MENGGUNAKAN PRODUK
Langkah 1: Beli “QR Code” sebanyak RM 1 dan daftar emel anda untuk mendapatkan akses ke laman blog
Histo-Song.
Langkah 2: Pengguna boleh mengimbas “QR Code” blog Histo-Song melalui akaun media sosial Histo-
Song.
Langkah 3: Pengguna dapat mengakses laman blog Histo-Song
Langkah 4: Para pengguna boleh menggunakan lagu & maklumat-maklumat dalam laman blog Histo-Song
untuk digunakan semasa atau di luar waktu PdP.
Langkah 5: Untuk pengalaman dan sesi PdP yang menarik, para pengguna digalakkan menggunakan VR
BOX bagi menikmati video muzik 360 darjah.
IMPAK / KEBERKESANAN KEPADA PENGGUNA

Impak penggunaan inovasi Histo-Song ini adalah dapat menjimatkan masa, kos dan tenaga semasa P&P
Sejarah berlangsung. Seterusnya, inovasi Histo-Song ini juga dapat meningkatkan minat dan memotivasikan
guru serta murid dalam P&P Sejarah. Inovasi Histo-Song ini dapat merangsang pemikiran murid yang
kreatif dan inovatif. Hal ini adalah amat bertepatan dengan konsep pembelajaran abad ke-21 (PAK-21)
di mana ia turut dapat melahirkan murid yang seimbang dan harmonis dari segi jasmani, emosi, rohani,
intelek dan sosial. Tambahan pula, inovasi Histo-Song ini juga akan menjadi trend dalam dunia digital
bagi P&P Sejarah kerana ia mengandungi pelbagai elemen seperti penggunaan QR Code, VR BOX, Blog,
MYMap, dan sebagainya. Elemen-elemen ini akan mewujudkan pembelajaran bermakna dan positif
dalam kalangan murid.
Penerangan mengenai impak penggunaannya dapat diringkaskan melalui jadual di bawah. Berikut
adalah hasil temubual bersama peserta kajian selepas penggunaan produk Histo-Song:
JADUAL 3. Maklum balas murid pasca penggunaan Histo-Song
No. Peserta Jantina Maklum Balas Murid

1. Ali L - Bahan bantu mengajar canggih
(Bukan Nama Sebenar) - Mampu mengingati fakta dengan lebih baik
2. Ahmad L - Bersemangat untuk belajar Sejarah
(Bukan Nama Sebenar) - Suka aktiviti nyanyian yang dilakukan
3. Siti P - Bahan bantu mengajar menarik tumpuan
(Bukan Nama Sebenar) - Mudah mengingati lirik fakta Sejarah
4. Aminah P - Tertarik dengan kecanggihan bahan bantu mengajar

(Bukan Nama Sebenar) - Menyukai kemudahan belajar atas talian
KESIMPULAN
Akhirulkalam, setiap kekurangan yang berlaku pasti dapat diperbaiki sama ada atas inisiatif murid
mahupun guru itu sendiri. Tindakan yang diambil oleh guru tidak akan berkesan seandainya murid tersebut
mengamalkan sikap tidak ambil endah atau enggan berusaha untuk memajukan diri sendiri. Justeru,
terbuktilah bahawa inovasi Histo-Song ini dicipta untuk meningkatkan minat murid dalam mempelajari
Sejarah. Sejarah merupakan suatu subjek yang afdal bagi membina generasi pemimpin masa hadapan
yang unggul. Penghayatan terhadap Sejarah khususnya sejarah negara dapat menyumbang kepada
peningkatan jati diri seseorang individu untuk menjadi warganegara yang berjiwa negara bagi menangkis
ancaman dari dalam mahupun luar. Tambahan pula, melalui pemahaman yang baik terhadap sejarah
negara juga diharapkan dapat melahirkan warganegara Malaysia yang bertanggungjawab dan gigih dalam
meneruskan perjuangan bagi membentuk legasi negara bangsa yang aman, makmur dan utuh pada masa
hadapan. Justeru, modal insan yang bakal menjadi pemangkin kepada pembangunan ekonomi negara
perlu dipersiapkan secukupnya baik dari aspek fizikal, mental mahupun spiritualnya. (Maziahtusima,
Hazlina, Sakinah, & Yuslina, 2018). Histo-Song yang merupakan suatu produk inovasi berteraskan TMK ini
sudah tentunya dapat meningkatkan pengetahuan murid dalam tajuk Identiti Negara Kita, di samping turut
membina kesedaran dalam rakyat Malaysia agar lebih berjiwa patriotik yang ampuh dalam memastikan
kesinambungan kemerdekaan apatah lagi memacu negara berdasarkan acuan tradisi ketimuran.
LAMPIRAN
Lampiran 1 - Cara penggunaan VR-Box
Lampiran 2 - Peserta-peserta kajian
Lampiran 3 - Temubual bersama peserta

Lampiran 4 - Peserta menonton video di Blog Histo-Song
RUJUKAN
Abdul Rasid, J., & Hasmah, I. (2013). Pelaksanaan pembelajaran menyeronokkan dalam pengajaran dan
pembelajaran bahasa Melayu. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu – JPBM (Malay Language Education
Journal – MyLEJ), 3, 49-63.
Abu Yazid, A. (2015). Transformasi Pendidikan Realisasikan Bakat Pelajar. Retrieved Ogos 14, 2019, from
Utusan Online: https://www.utusan.com.my/rencana/utama/transformasi-pendidikan-realisasikan-
bakat-pelajar-1.137357.
Asmidah, M., Hajjah Marzia, A., Rayidah, B., Zarina, A., Siti Salhah, S., Farhani, K., & Siti Mariam, M. (2015).
Kajian Pengajaran: Memupuk Keyakinan Murid Menggunakan Bahasa Melalui Drama. Retrieved Ogos
16, 2019, from Malay Language Centre MOE SG: https://malaylanguagecentre.moe.edu.sg/qql/slot/
u181/Khazanah%20Ilmu/Program%20Persidangan%20Serantau/10.Kajian_Pengajaran_Memupuk_
Keyakinan_Murid_Menggunakan_Bahasa_Melalui_Drama_asmidah_jailani_-_MLCSupdated.pdf.
Bernama. (2016). Belajar Guna Muzik. Retrieved Ogos 17, 2019, from myMetro: https://www.hmetro.
com.my/node/155251.
Che Ghani, C., Mai Shihah, A., Arasinah, K., Zaliza, H., & Ridzuan, C. (2016). Amalan gaya pembelajaran
pelajar cemerlang di Politeknik Seberang Perai: Kajian pelajar Malaysia berdasarkan model Felder
Silvermen. GEOGRAFIA OnlineTM Malaysian Journal of Society and Space, 12(3), 181-191.
Diane, S., Hanafi, A., Saw, K. G., Mohd Zubir, M., Lim, K. O., & Rozhan, M. (2010). Kesan pembelajaran
konstruktivisme berasaskan laman web di kalangan pelajar Fizik Universiti Sains Malaysia. Konvensyen
Teknologi Pendidikan ke-16 ICT dalam Pendidikan dan Latihan: Trend dan Isu, 1(2), 136-141.
Iberahim, H., Hassan, M., & Jamilah, O. (2002). Keberkesanan pengajaran dan pembelajaran apresiasi
pendidikan seni dengan menggunakan multimedia interaktif bertajuk Lawatan ke Balai Seni Lukis
Negara. Penyelidikan UPSI, 1(1), 1-24.
Kementerian Pendidikan Malaysia. (2019). Falsafah Pendidikan Kebangsaan. Retrieved Ogos 14, 2019,
from Kementerian Pendidikan Malaysia: https://www.moe.gov.my/index.php/dasarmenu/falsafah-
pendidikan-kebangsaan.
Maziahtusima, I., Hazlina, A., Sakinah, A., & Yuslina, M. (2018). Mendepani cabaran era revolusi
industri 4.0: Hubungan amalan pembelajaran berterusan dengan prestasi peranan guru Pendidikan
Islam sebagai agen perubahan masyarakat. Prosiding Seminar Kebangsaan Majlis Dekan Pendidikan
Universiti Awam 2018 (pp. 730-738). Terengganu: Universiti Sultan Zainal Abidin.
McCrindle, M. (2011). The ABC of XYZ: Understanding the global generations. Australia: UNSW Press.
Rupawan, A. (1990). Sejarah, masyarakat dan pendidikan. Jurnal JEBAT, 18, 59-69.
Ruslin, A., Hamidun, B., & Mohd Firdaus, Y. (2018). Cabaran mahasiswa dan kolej kediaman mendepani
revolusi industri 4.0. Prosiding Konvensyen Kepengetuaan dan Felo Penghuni Kolej Kediaman Universiti
Awam Kebangsaan 2018. (pp. 24-29). Kuala Lumpur: Universiti Kebangsaan Malaysia.
Salinah, J. (2017). Bahasa ibunda secara inklusif dalam pendidikan Generasi Z dengan rujukan kepada
bahasa Melayu. Jurnal Sejahtera (Transformasi Pengajian Melayu dalam Era Generasi Z), 1-63.
Zinitulniza, A. (2011). Sudut pandang Muhyiddin Yassin. Kuala Lumpur: Institut Terjemahan Negara
Malaysia Berhad.
EFFECTIVENESS OF USING THE SYNTACTIC TREE STRUCTURE
APPROACH IN TEACHING VOCABULARY TO LOW PROFICIENCY ESL
LEARNERS
Sharon Sui-Lin Lim

sharon@umt.edu.my
Nik Izyani Nik Nordin

izyani@umt.edu.my
Rosyati Abdul Rashid

rosyati@umt.edu.my
ABSTRACT
Low proficiency ESL learners often encounter a lot of learning problems particularly due to their lack of
vocabulary which is evident in their incorrect usage of words. This study was an attempt to aid 85 low
proficiency ESL learners to easily comprehend the forms and functions of 80 target words, selected from
the 2000 level General Word List, using the Syntactic Tree Structure Approach. The approach was used to
teach the students in three lessons within a period of three weeks. Prior to the intervention, a vocabulary
test based on 80 words, which were later introduced to the students in their course book, was administered
to the students. The same test was given again to the students upon the completion of the third lesson.
To determine the possible significant influence of the intervention, the pre-test and post-test data were
analyzed using the paired-samples t-test. The analysis yielded a significant result (t (84) = 7.31, p ‹ .0005
(two-tailed)). When the students’ mean test scores of the two tests were compared, a statistically significant
increase of 7.5 points was observed implying the success of the intervention. The calculated effect size was
also large (ŋ=.39). However, since no control group was introduced in the study, caution should be taken
in making any strong claims on a causal relationship.
Key words: syntactic tree structure approach, low proficiency, pre and post-tests, General Word List
Field: Language
Sub-field: ESL
INTRODUCTION
Madani Society, Tertiary Learners, and English Vocabulary
Tertiary ESL learners are encouraged to master a wide range of vocabulary for better communication
outside of the academic world, within a more civilised society. This is due to the fact that vocabulary is
the essential base and key to comprehension (Sulaiman & Salehuddin, 2018). Besides, ESL learners are
also expected to cope with academic texts whereby the majority of those texts are written in the English
language. Many researchers have contended that undergraduates need to have a repertoire of 3,000 words
families in order to understand authentic texts at university, and 10,000 word families in order to read
and comprehend academic textbooks successfully (Laufer, 1992; Hazenberg & Hulstijn, 1996). However,
the many research in Malaysia indicates that many if not most Malaysian undergraduates are not even
close those figures (Zuriyani & Mohamed Ismail, 2019; Lateh, Shamsudin, & Abdul Raof, 2018; Ibrahim,
Sarudin, & Muhamad, 2016; Mokhtar & Mohd Rawian, 2016; Harji, Balakrishnan, Bhar, & Lechumanan,
2015; Lim, 2014; Kaur, 2013). Some lower proficiency learners do not even have a repertoire of 2000
most frequently used words. They need to master these words first as it covers 87% of running words in
texts (Nation, 1990). It is said that lower proficiency learners can close the vocabulary gap of their more
proficient peers by adding 1000-2000 words per year to their repertoire (Nation, 1990), but that seems an
unsurmountable task. How, then can these learners speed up the process of acquiring new words and also
use them correctly? The researchers believes that by learning vocabulary using the Syntactic Tree structure
approach it will help the low proficiency learners to utilise words correctly. Although the syntactic tree
structure approach has been utilized as a tool to teach grammar, as evident by the recent research by
Huang (2019), which was carried out to teach English grammar to college students whereby the results
showed that there were less sentence structure-related grammatical errors in the writing they produced,
the usage of the Syntactic Tree structure approach can be extended to teaching vocabulary.
Background and context of Study
The researchers were involved in teaching several groups of an English proficiency course at a local public
university. The English proficiency course is mandated for students who had obtained band 1 or band 2 in
their Malaysian University Entrance Exam (MUET). One of the effects of low proficiency is that the learners
are hampered by a small vocabulary size. This study was an attempt to aid low proficiency ESL learners
to easily comprehend the forms and functions of selected target words from the 2000 level General Word
List, using the Syntactic Tree Structure Approach.
In order to achieve this, three lessons were designed to be taught over a period of three weeks. Prior to
the lessons, the learners were asked to answer a pre-test on the form and functions of 80 target words. The
target words were taken from the vocabulary builder that the learners used in their course. These words are
from the 2000-word level from the General Word List. The 80 target words were randomly selected from
the vocabulary builder. The first lesson was to introduce the concept of the syntax tree to the learners. After
a short lecture, the learners were given guided exercises and also several activities. At the end of the first
lesson, they were asked to complete an enrichment activity on their own before the next class.
S
NP VP
(det) (adj) n V NP
a, an,
the, Size action
things,
some, Colour non-action
Shape
people, transitive
many,
material places intransitive
his,
her
(adv) verb (det) (adj) n (adv)
the small boy properly eats the delicious pizza. x
the small boy x eats the delicious pizza properly.

is
The small boy x sleeping. x x x x
Figure 1: Example of Basic Sentence Structure in Lesson 1

The second and third lesson concentrated on adjective and adverb respectively in relation with the
syntax tree. These lessons, began with a refresher from the previous lesson. The refresher was conducted in
a form of games. Following that, the lesson then turned to the focus which was adjective and adverb during
the second and third lesson respectively. Each lesson began with guided exercises before students had
activities to reinforce the lesson on adjective or adverb and also the syntax tree, followed by enrichment
exercise or activity. For each lesson, the learner was given notes for them to be able to follow the lesson.
After the lesson on adverbs were completed, the learners were asked to answer a post-test which tested the
forms and functions of the 80 selected target words.
Aim of the study
The aim of the study was to ascertain whether ESL learner’s performance in comprehending the forms and
functions of words would be enhanced by learning the syntactic tree structure approach. The study sought
to answer the following research questions:
RQ1: Is there a significant difference between the pre and post-test mean scores?
RQ2: Is there a significant difference in means scores for the questions on forms?
RQ3: Is there a significant difference in means scores for the questions on functions?
METHODOLOGY
Instruments
The quantitative data were collected through a pre-test and post-test which were carried out online. The
tests were made up of forty multiple choice questions that tested the students on their knowledge of the
form of the target words, and another forty multiple choice questions that focused on the function of the
target words. The pre-test and post-test scores were compared to show whether the learners’ performance
in comprehending the forms and functions of words had been enhanced by employing the syntactic tree
structure approach.
Participants
The 85 participants of this action research study were first semester students who obtained Band 1 or Band
2 for the MUET exam (N= 19 male, N= 66 female). 58 of the participants were enrolled in a Humanitites
programme, while 27 participants were enrolled in 6 different Science programmes. All of them were
registered for the English proficiency classes taught by the researchers.
Data Analysis
This action research study obtained data from the pre and post-test, which were then analysed using
SPSS ver.25. Only the results from participants who sat for both the pre and post tests were analysed. The
pretest and posttest data were analyzed using the paired-samples t-test in order to determine the possible
significant influence of the intervention.
FINDINGS AND DISCUSSION

With regards to research question 1, if there was a significant difference between the pre and post-test
mean scores, the research sample (n=85), shows there learners scored higher in the post-test (M = 44.07,
SD = 10.71) than the pre-test (M = 36.53, SD = 9.54), t (84) = 7.31, p ‹ .0005 (two-tailed).
Table 1: Analysis of Pre and Post Test on Forms and Functions
Mean
Pre-test Post-test
Difference
Forms and Func- M SD M SD

tions 36.53 9.54 44.07 10.72 7.5
When the students’ mean test scores of the two tests were compared, a statistically significant increase
of 7.5 points was observed implying the success of the intervention. The calculated effect size was also
large (ŋ=.39). This increase was very encouraging as this was a result of only a three-week instruction. 81%
of the sample showed positive improvement in their post-test compared to their pre-test.
Data from the pre and post-test reveal that there was not much difference for the questions on forms.
The mean difference between the pre and post-test mean score was 2 marks. The positive increment is in
the right direction and indicate learners need more exposure to word forms.
Table 2: Analysis of Pre and Post Test on Forms
N 85 85
Mean 9 12
Max 35 36
min 20 22
Data from the pre and post-test reveal that there was a bigger difference in mean scores for the forty
multiple choice questions on functions. The mean difference between pre and post-test scores was 6
marks. These results imply that the learners were able to understand and apply the knowledge of syntactic
tree structure approach when asked to identify the functions of the target vocabulary.
Table 3: Analysis of Pre and Post Test on Functions
N 85 85
Mean 5 6
Max 37 39
Min 16 22
CONCLUSION
The present study was carried out to test the effectiveness of using the syntactic tree structure approach to
aid lower proficiency ESL learners to learn vocabulary and to use the words correctly. To be a contributive
member in any Madani society, lack of vocabulary issue must be addressed seriously; otherwise, it will
hinder his or her ability to function competently in society. As evident from the present study, the results
have shown that learners are able to grasp the concept, although it was only taught within a three-week
period, as evidence by the post-test scores. However, the study has also its limitation, especially since
no control group was introduced in the study, caution should be taken in making any strong claims on
a causal relationship. Future research should include a control group, and the lessons should be further
developed, especially in word forms, in order to have a bigger impact on learners’ vocabulary learning.
REFERENCES
Harji, M. B., Balakrishnan, K., Bhar, S. K., & Letchumanan, K. (2015). Vocabulary levels and size of
Malaysian undergraduates. English Language Teaching, 8(9), 119-130. DOI:10.5539/elt.v8n9p119.
Hazenberg, S., & Hulstijn, J. H. (1996). Defining a minimal receptive second language vocabulary for non-
native university students: An empirical investigation. Applied Linguistics, 17(2), 145-163.
Huang, D. (2019). The potential of sentence trees in English grammar teaching. English Language Teaching,
12(3), 178-190.
Ibrahim, E. H. E., Sarudin, I., & Muhamad, A. J. (2016). The relationship between vocabulary size and
reading comprehension of ESL learners. English Language Teaching, 9(2), 116-123.
Kaur, N. (2013). A case study of tertiary learners’ capability in lexical knowledge. GEMA Online Journal of
Language Studies, 13(1), 113-126.
Lateh, N. H. M., Shamsudin, S., & Abdul Raof, A. H. (2018). Receptive vocabulary levels of Malaysian
university students. LSP International Journal, 5(1), 105–113.
Laufer, B. (1992). How much lexis is necessary for reading comprehension? In Arnaud, P. J. L., Bejoint, H.
(Eds.), Vocabulary and Applied Linguistics. London: Palgrave Macmillan.
Lim, S. S. (2014). English vocabulary level and inferencing skills of new varsity learners. International
Seminar on Language Teaching (ISoLT). Universiti Malaysia Kelantan. 13-14 October 2014.
Mohktar, A. A., & Mohd Rawian, R. (2016). English lexical acquisition of adult learners in instructional
settings: Issue on lexical input. Proceedings of International Seminar on Generating Knowledge Through
Research (ICECRS), 1 (2016), 381-390. Article DOI: http://dx.doi.org/10.21070/picecrs.v1i1.506.
Nation, I. S. P. (1990). Teaching & learning vocabulary. Boston, Massachusetts: Heinle & Heinle Publishers.
Sulaiman, N. A., & Salehuddin, Z. (2018). Academic word list knowledge of Malaysian ESL undergraduates.
GEMA Online Journal of Language Studies, 18(4), 1-14. http://doi.org/10.17576/gema-2018-1804-01.
Zuriyani, M. Y., & Mohamed Ismail, A. S. (2019). The interactive roles of lexical knowledge and reading
strategies on reading comprehension performance. Journal of Nusantara Studies, 4(1), 273-299. http://
dx.doi.org/10.24200/jonus.vol4iss1pp273-299.
ESL STUDENTS’ PERCEPTIONS TOWARDS MULTIMEDIA GLOSSES IN
ONLINE READING TEXT
Wan Zulkifli Wan Kassim

wanzul@umt.edu.my
ABSTRACT
Previous studies have shown that providing multimedia glosses for unfamiliar words in online L2 reading
texts aids students’ reading comprehension and enhances their incidental L2 vocabulary learning. These
studies have also indicated that students have positive views towards the multimedia glosses. The purpose
of this study was to investigate the perceptions of low-intermediate ESL students towards multimedia
glosses in online English reading texts. Forty students from a public university in the East Coast of Malaysia
read an online English reading text containing several unfamiliar words that were combinedly glossed with
textual translations and static/animated images. The students then completed a feedback questionnaire.
Six volunteers were interviewed to obtain more detailed responses. As demonstrated by the findings, the
students were in favour of having multimedia glosses in online English reading texts. In addition, they
believe that the multimedia glosses help them remember more effectively the meaning of unfamiliar words
contained in reading texts. Implications of the study will be further discussed.
Keywords: reading, vocabulary, glosses, ESL, CALL
Fields: Education
Sub-Fields: Language Education
INTRODUCTION
The role of reading as an effective tool for second language vocabulary learning has been much debated
(Hill & Laufer, 2003). It has been shown to work to some degree (Ellis, 1995; Krashen, 1989); however, the
absence of contextual clues has led to incorrect guessing of word meanings (Haynes, 1993). Glosses were
introduced as one of the measures. Glosses are usually textual, and offer short definitions or translations
of some words, or sometimes synonyms for them (Nation, 1983). These glosses are provided for unfamiliar
words that may be impossible or difficult to guess using contexts (Nation, 2001). They are typically
located in the side or in the bottom margins of the reading texts (Lomicka, 1998). They enable the reading
process to continue uninterrupted, by limiting the need to consult a dictionary (Bowles, 2004). Mainly
intended for improving reading comprehension, these glosses have been shown to also improve incidental
L2 vocabulary learning through reading (Davis, 1989; Hulstijn, Hollander, & Greidanus, 1996; Jacobs,
Dufon, & Hong Cheng, 1994; Mitari & Aizawa, 1999; Watanabe, 1997).
With the advancement in computer technology, printed L2 reading texts can be conveniently converted
into online versions for various educational benefits. In addition, multimedia glosses can be seamlessly
incorporated into online L2 reading texts for language learning purposes (Yanguas, 2009). Unlike the
traditional ones, multimedia glosses can be presented in other forms than just text, such as images,
animations, sounds, or videos, and these may be presented simultaneously in any combinations (Chun &
Plass, 1996b). Instead of appearing in the side or in the bottom margins of the texts, multimedia glosses
are hyperlinked to unfamiliar words in online texts. The glosses are initially hidden from view and will
appear when the linked words are clicked. As with the traditional glosses, multimedia glosses enable the
reading process to continue uninterrupted by limiting the need to consult a dictionary. Multimedia glosses
are claimed to have some advantages. They are more appealing compared to traditional marginal glosses
in the printed reading texts (Davis & Lyman-Hager, 1997). They are not intrusive, only displayed when
demanded by the readers through a mouse click (Davis, 1989). Noting the benefits of these multimedia
glosses, Evans remarks that “the integration of text, sound, and visual data clearly is of great benefit to the
learners as this will reinforce comprehension, pronunciation and contextual use in a way that traditional
materials are not able to do” (1993, p.214).
Studies have shown that students who read L2 online reading passages that provided multimedia
glosses for unfamiliar words performed better in reading comprehension and incidental vocabulary
learning compared to those who read passages that contained only single-mode glosses (Yanguas, 2009;
Tabatabaei & Shams, 2011; Yoshii & Flaitz, 2002; Moradan, 2016; Chun & Plass, 1996a; Al Seghayer,
2001). Yanguas (2009) found that English students who read a Spanish text that provided multimedia
glosses in the forms of texts and pictures showed better comprehension than those who read the text that
contained only textual or pictorial glosses. Tabatabaei and Shams (2011) discovered that Iranian junior
high school students who read an English text that provided multimedia glosses in the forms of texts and
pictures performed better in computerized text comprehension than those who read the text containing
only textual or pictorial glosses. Yoshii and Flaitz (2002) reported that ESL (English as a Second Language)
students who read an L2 passage that provided multimedia glosses in the forms of texts and pictures
were able to remember more words in the immediate and two-week delayed tests than those reading
the passage containing only textual glosses. Moradan (2016) noted that Iranian EFL (English as a Foreign
Language) learners who read English passages that contained multimedia glosses in the forms of texts and
pictures were able to recall more words in vocabulary tests than those reading the passages containing
only textual or pictorial glosses.
In some studies, it was found that multimedia glosses containing three different forms were more
effective in improving incidental vocabulary learning than glosses with two. Chun and Plass (1996a) found
that English students taking German who had access to multimedia glosses in the forms of L1, sound,
and pictures while reading a German passage were able to remember more words in vocabulary tests
than those with access to glosses with only sound and L1 glosses. Al Seghayer (2001) reported that ESL
college students who had access to multimedia glosses in the forms of L1, sound, and video while reading
a passage were able to retain more words in vocabulary tests than those with access to only sound and
L1 glosses. The argument behind these findings was that providing glosses in several modalities, or forms,
resulted in the looking up of words more than once, thereby reinforcing learning.
While many studies have investigated whether students with access multimedia glosses while reading
performed better in reading comprehension and incidental vocabulary learning compared to those with
access to only single-mode glosses, little studies have attempted to examine the students’ perceptions
towards multimedia glosses. From earlier studies, it was reported that students generally had positive
views towards the multimedia glosses (Gettys et al, 2001; Roby, 1991, Davis & Lyman-Hager, 1997). In
addition, Koren (1999) reported that, despite the students not doing well in vocabulary post-test following
the reading activity, they were satisfied with the glosses and said the glosses increased their interest and
attitude towards L2 reading). Lenders (2008) found that a majority of Dutch students reading English texts
containing multimedia glosses had a positive attitude towards the glosses. Finding out how the students feel
about the feature is important as their perceptions will greatly influence their language learning success; if
the students accept certain new methods and express willingness to use them, only then will the methods
become useful (Lenders, 2008). In addition, determining students’ perceptions towards technology is also
in line with the Technology Acceptance Model (TAM) developed by Davis (1989)(“Technology Acceptance
Model,” n.d.). The model posits that perceptions will determine whether the students have the intention of
using technology followed by actually using it. These perceptions can be broken down into two: perceived
usefulness (PU) and perceived ease-of-use (PEOU). Davis defined PU as “the degree to which a person
believes that using a particular system would enhance his or her job performance”. As for PEOU, Davis
defined it as “the degree to which a person believes that using a particular system would be free from
effort”.
The purpose of this study therefore was to investigate the perceptions of low-intermediate ESL (English
as a Second Language) students towards multimedia glosses in online English reading texts as an attempt
to further validate the positive views on multimedia glosses. The research questions were as follows:
1. Do the students find multimedia glosses useful?
2. Do the students believe that the multimedia glosses help them learn the meaning of the words?
3. Do the students believe that the multimedia glosses disrupt their reading process?
METHODS
Participants
The participants were a convenience sample of 40 ESL students at a public university in the East Coast of
Malaysia. They were all Malays and included 3 males and 37 females between the ages of 19 and 21. They
came from different states throughout Malaysia. Their English competency level was low-intermediate. The
participants were already in two intact groups of 22 and 18 and were taking a remedial English course.
They were familiar with computer-assisted language learning (CALL). They agreed to participate in the
study after being informed by their course instructor, in exchange for regular class session.
Online Text
The online text was in the form of a diary entry, written in English by a teenager, about what had happened
during SPM examination results day. The text was 489 words long and contained 15 words considered
unfamiliar to low-intermediate ESL students. These words were the following: sneak, sprint, crouch,
descend, revive, furious, combustible, elated, stressed, anxious, brace, hatchet, colander, centipede,
burglar. The text font was Times New Roman and the font size was 12. The text was black, except for the
15 selected unfamiliar words, which were intentionally changed to green for contrast so that they would
stand out. Clicking on these green words with a mouse would display the multimedia glosses beneath
them, in small popup windows. The glosses showed the Malay translations of the words and corresponding
images, either in static or animated forms, below the translations. Clicking on the green words again would
make the glosses disappear. The text was composed by the researcher and written in HyperText Markup
Language (HTML). The multimedia glosses that appeared in popup windows were created using Javascript.
The text was uploaded to the server and could be accessed for reading using a computer with an Internet
connection.
Feedback Questionnaire
The self-developed feedback questionnaire contained three questions about the students’ perceptions
towards the multimedia glosses that they encountered during their reading of the online text. For each
question, three response options were provided: strongly agree, agree, and disagree. The questions were
written in both English and Malay to ensure that the students understood them. The questionnaire was
printed and would be handed to the participants after they had finished the online reading session.
Procedure
The instructor of the two groups of students who were taking a remedial English course was contacted and
then requested to ask the students if they would be willing to participate in the study. The instructor then
relayed the students’ consent, which they gave after being informed that the study would be conducted
during their next weekly independent learning session in the language laboratory, in exchange for the pre-
assigned tasks.
On the day of the first group’s independent learning session at the language laboratory, the online
reading text was displayed on each computer at the laboratory before the arrival of the participants. When
the first group (22 participants) started coming in and sat in front of the computers, they were told not to do
anything yet until all had arrived. The participants were then informed that they would be participating in
an evaluation of a new multimedia reading program. First, they were shown how to use the program. They
were informed that they could click on the words in green in the reading text to check their meanings. After
the participant were asked if they understood and if they had any question, which no one did, they were
allowed to read the passage for 30 minutes.
After the assigned time had ended, the participants were instructed to stop reading and closed the
multimedia reading program. The feedback questionnaire was distributed to the participants, and they
were asked to complete the questionnaire. The questionnaire was then collected. The participants were
thanked for their willingness to participate in the study. They were then allowed to leave the language
laboratory.
The second group had a different day for the independent learning session at the language laboratory;
therefore, the same process had to be repeated for the second group. There was a lapse of four days
between the first group’s independent learning session and the second group’s.
A week after the experiment was carried out, an interview session was conducted with six participants
who had volunteered. The purpose of the interview was to obtain additional information to support or
explain the findings. The interview was facilitated by several structured questions that focused on the
participants’ experiences and opinions on the multimedia glosses. However, the participants were welcome
to express their thoughts and opinions. The interview was conducted in Malay to make them feel more
comfortable and to make it easier for them to express their feelings and opinions. The interview was video
recorded and then transcribed and analysed. The responses were translated into English.
Analysis
The responses for each question in the feedback questionnaire were totalled and converted into percentages.
The interview, which was video recorded, was transcribed. Each interview response was first analysed to
identify the participants’ stance on online reading and multimedia glosses, and then assigned a category
based on the identification. The appropriate responses would be used to support and/or enhance the
results from the quantitative analysis conducted using the data from the feedback questionnaire.
RESULTS AND DISCUSSION

Results
Research question 1 in this study was “Do the students find multimedia glosses useful?” To obtain the
answer to this question, the participants were first given the opportunity to use the multimedia glosses
during their reading of online text and then were asked to give their opinions on the usefulness of these
multimedia glosses. This question was asked in the feedback questionnaire as the first item (Do you find
the multimedia glosses useful in that they help you to know the word meanings easily instead of having
to use a dictionary?). After the responses were tallied, the results showed that most of the participants find
the multimedia glosses useful. A total of 53% of the participants chose Strongly Agree, while 47% chose
Agree. None of the participants chose Disagree. Corresponding responses from the interview were found
that further supported the results. Naim said:
To me, the main problem when reading is vocab [vocabulary]. If we just read the text without any
help, maybe it is difficult for us to understand the text. The words coloured green are not familiar words. If
the meanings are given plus pictures, makes it easier [to understand].
Dilla echoed the comment by saying, “If we read without aid, it is quite difficult to understand the
story. Because there is help [the multimedia glosses], it becomes more interesting.” Ida said, “This is a
good program. When we read, we can know the meaning [through glosses], so we will comprehend the
whole passage.” In addition, Kimi remarked: “The thing [multimedia glosses] is more effective. Because if
we just read like usual [without glosses], it becomes boring, right?” Radhi approved of the glosses when
he said, “I don’t see the negative aspect, I see the positive aspect. This is a good combination [textual plus
animations].” It is clear from these interview responses that the participants have positive views towards
the multimedia glosses, further lending validity to the results from the feedback questionnaire.
Research question 2 in this study was “Do the students believe that the multimedia glosses help them learn
the meaning of the words?” To obtain the answer to this question, the participants were asked to provide
their response to the second item in the feedback questionnaire (Do you believe that the multimedia glosses
help you learn the meanings of the words you did not know in the reading text?). After the responses were
tallied, the results showed that most believe the multimedia glosses help them to learn new words. A total
of 42% of the participants chose Strongly Agree, while 58% chose Agree. None of the participants chose
Disagree. Corresponding responses from the interview were found that further supported the results. When
asked about the helpfulness of the multimedia glosses, Naim replied, “Yes, this feature really helped a
lot.” Ida added, “Some people have trouble understanding just words, so pictures help them to understand
better.” Dila was in favour of the multimedia glosses and reflected that when she said, “if the meaning is
shown through picture, we will remember the words better.” Naim commented positively:
During the first test, I did not know what the words mean; then I used the program, and when I took
the test again, when I looked at the vocab [vocabulary], I instantly remember the pictures I saw and I can
know the meaning of the words…If only translations are given, without image[s], maybe I can remember
the words for three days. But if there are additional help in the form of images[s], I can remember longer.
I can still remember until today.
Kimi remarked:
It has animation, so we will remember. Many of us like cartoons, right? So when there is animation, even
though we read it at the time, when we go home we still remember. Like [the word] ‘witch’, even during
shower I still remember.
Radhi recounted, “I saw the picture [animation], and then the translation ‘ahli sihir’ [a witch] further
strengthened the memory [of the word].” Faridah said, “Sometimes when we see [read] translation[s], it is
difficult to understand. Animation helps.” Ida stated, “My memory [of the words] during the delayed test
was still strong.” When asked about how many words were still remembered after the experiment, Kimi
said, “Let’s try and take the test today. I bet I will get all correct.” From these interview responses, it can be
seen that the participants acknowledge the effectiveness of multimedia glosses in helping them learn new
words. The interview responses lent further validity to the results from the feedback questionnaire.
Research question 3 was “Do the students believe that the multimedia glosses disrupt their
reading process?” To obtain the answer to this question, the participants were asked to provide their
responses to item 3 in the feedback questionnaire (Do you think the multimedia glosses disrupt your
reading process?). After the responses were tallied, the results showed that most do not think that the
multimedia glosses disrupt their reading process. A total of 5% chose Strongly Agree, 16% chose Agree,
and 79% chose Disagree. Corresponding responses from the interview were found that further supported
the results. During the interview, Naim remarked “I don’t think the glosses were disruptive.” In support of
the multimedia glosses, Ida said, “The glosses were not disruptive. Maybe we spent a bit longer looking at
the animation, but I don’t think they were disruptive.” From these interview responses, it can be seen that
the participants do not think that the multimedia glosses are disruptive. These responses further validated
the results obtained from the feedback questionnaire.
Discussion
The current study aimed to determine the perceptions of ESL students towards the provision of multimedia
glosses in online reading texts. The results suggested that the students have positive views towards
multimedia glosses in online reading texts. As expected, the results were congruent with those from earlier
studies, where it was reported that students generally had positive views towards the multimedia glosses
and they increased their interest towards L2 reading (Gettys et al, 2001; Roby, 1991; Davis & Lyman-Hager,
1997; Koren, 1999; Lenders, 2008).
All of the participants like the availability of the multimedia glosses in online reading texts. Although
the degree of acceptance with regards to the multimedia glosses was split almost in half between strong
agreement (53%) and neutral agreement (47%), it is clear that no participant expressed dislike towards
the feature. The participants’ acceptance of the multimedia glosses may be related to the fact they the
participants were familiar with computer-assisted language learning. As part of their English course
requirement, the participants were required to complete weekly independent learning sessions at the
language laboratory using multimedia English learning programs. By the time they participated in the
study, they had completed 10 weeks of independent learning sessions. A period of 10 weeks of undergoing
computer-assisted language learning is considered long enough for a person to be familiar with the nuances
of the technology. Another possible reason for the unanimous acceptance towards the multimedia glosses
maybe the novelty factor. It is likely that when they encountered the multimedia glosses in the reading text,
it was for the first time. Hence, seeing such a textual enhancement that contained Malay translations and
static/animated images was such an enjoyable experience for the participants. As one student noted, most
of them like cartoons. When they saw animated images embedded into reading texts through multimedia
glosses, they automatically created a favourable impressions of these glosses.
All of the participants believe that the multimedia glosses help them learn new words. Although only
42% expressed strong agreement towards the belief (58% expressed neutral agreement), it is clear that
no participant disagreed that multimedia glosses help them learn new vocabulary. It could be that the
participants who chose Agree instead of Strongly Agree actually believe the effectiveness of multimedia
glosses in helping them learn new words, but they were hesitant to express their strong agreement, in fear
of sounding too confident. The effectiveness of the multimedia glosses in helping the participants to learn
new words was illustrated through a response by one participant during the interview, when he said that
he was able to remember the words long after the study was completed. Another participant also voiced
out his confidence in remembering the words by “challenging” the researcher to test his memories of the
words.
Most of the participants believe that the glosses do not disrupt their reading process (79%). However,
some participants find the multimedia disruptive (5% chose Strongly Agree, 16% chose Agree). The reasons
why some participants think multimedia glosses are disruptive maybe due to how the participants define
the word disruptive and the type of readers they are. Some readers prefer to read texts continuously without
any disruptions, even if for checking the meanings of certain words in the text they are reading. They may
feel that pausing would reduce their focus and thereby would lessen their reading comprehension. The
participants who labelled the multimedia glosses disruptive maybe of this type. Those who do not think
the glosses are disruptive may look at the feature as something more beneficial and that they should
pause their reading for a few seconds and utilize the feature. They may have the notion that not knowing
the meanings of some words in the reading text would impede their understanding of the reading text.
In support of the multimedia glosses, one participant said during the interview that the glosses were not
disruptive, even though the participants might spend a bit longer looking at the animation. It can be argued
in fact that it was the extra time spent focusing on the words and their meanings through translations and
images that help the participants to learn new words from the reading text.
This study had some limitations. The first was the sample, which consisted of 40 adult ESL learners
aged between 19 and 21. The characteristic of the sample limits the results’ generalizability to the larger
population consisting of ESL learners of varying ages. The sample size was on the smaller side, again
limiting the results’ generalizability to the larger population. The second was the duration of the study.
The participants read only one text for 30 minutes before they were asked for their opinions regarding
multimedia glosses. The time maybe too short to allow the participants to have the full experience using
the feature. In future studies, the participants should be allowed to read more than one text, and if possible,
the setting should be set up to replicate real-life extensive reading activity. Despite these limitations, the
results of the study are valid for the purpose of answering the research questions in this study.
CONCLUSION
In closing, this study aimed to investigate the perceptions of ESL students towards the provision of
multimedia glosses in online reading texts. Based on the results obtained from the feedback questionnaire
and the interview, it can be concluded that the students have positive views towards multimedia glosses in
online reading texts. These multimedia glosses have been shown in previous studies to improve vocabulary
learning through reading. Owing to the effectiveness of these multimedia glosses, it is important to find out
the students’ or the readers’ perceptions toward these glosses, as positive perceptions will more likely lead
the students to use the technological feature that are deemed effective. As researchers have been focusing
on the vocabulary learning aspect of the multimedia glosses, little attention has been paid to readers’
perceptions of multimedia glosses. In this study, the students had the opportunity to read an online text that
was enhanced with multimedia glosses containing L1 translations and static/animated images. Afterwards,
they were asked about their opinions on the multimedia glosses through feedback questionnaire and also
an interview. Their responses were used to answer the research questions. Based on the results of this
study, practitioners should consider implementing online extensive reading and incorporating multimedia
glosses for their students. Future studies might build from these results and conduct experiments to further
lend the validity and overcome the limitations. Lastly, this study has contributed to the existing literature
by closing the gap in the research involving students’ perceptions, through its investigation of students’
perceptions towards multimedia glosses in online reading texts.
REFERENCES
Al-Seghayer, K. (2001). The effect of multimedia annotations modes on L2 vocabulary acquisition: A

comparative study. Language Learning & Technology, 5(1), 202-232. Retrieved February 19, 2005,
from http://llt.msu.edu/vol5num1/alseghayer/default.html
Chun, D. M., & Plass, J. L. (1996a). Effects of multimedia annotations on vocabulary acquisition. The
Modern Language Journal, 80, 183-198.
Chun, D. M., & Plass, J. L. (1996b). Facilitating reading comprehension with multimedia [Electronic
version]. System, 24(4), 503-519.
Davis, J. N. (1989). Facilitating effects of marginal glosses on foreign language reading [Electronic version].
Modern Language Journal, 73(i), 41-48.
Davis, J., & Lyman-Hager, M. A. (1997). Computers and L2 reading: Student performance, student attitudes.
Foreign Language Annals, 30(1), 58-72.
Evans, M. (1993). Nicolas: Using HyperCard with intermediate level French learners [Electronic version].
System, 21(21), 213-219.
Gettys, S., Imhof, L. A., & Kautz, J. O. (2001). Computer-assisted reading: The effect of glossing format on
comprehension and vocabulary retention. Foreign Language Annals, 34(2), 91-106.
Haynes, M. (1993). The patterns and perils of guessing in second language reading. In T. Huckin, M.
Haynes, & J. Coady (Eds.), Second Language Reading and Vocabulary Learning (pp. 46-63). Norwood,
NJ: Ablex.
Hill, M., & Laufer, B. (2003). Type of task, time-on-task and electronic dictionaries in incidental vocabulary
acquisition [Electronic version]. IRAL, 41, 87-106.
Hulstijn, J. H., Hollander, M., & Greidanus, T. (1996). Incidental vocabulary learning by advanced foreign
language students: The influence of marginal glosses, dictionary use, and reoccurence of unknown
words [Electronic version]. Modern Language Journal, 80(iii), 327-339.
Jacobs, G., Dufon, P., & Hong Cheng, F. (1994). L1 and L2 vocabulary glosses in L2 reading passages: Their
effectiveness for increasing comprehension and vocabulary knowledge [Electronic version]. Journal of
Research in Reading, 17(1), 19-28.
Koren, S. (1999). Vocabulary instruction through hypertext: Are there advantages over conventional
methods of teaching? TESL-EJ, 4(1), 1-15. Retrieved February 21, 2005, from http://www.kyoto-su.
ac.jp/information/tesl-ej/ej13/a2.html.
Krashen, S. D. (1989). We acquire vocabulary and spelling by reading: Additional evidence for the input
hypothesis [Electronic version]. The Modern Language Journal, 73(4), 440-455.
Lenders, O. (2008). Electronic glossing – is it worth the effort? Computer Assisted Language Learning,
21(5), 457-481, DOI: 10.1080/09588220802447933.
Lomicka, L. L. (1998). “To gloss or not to gloss”: An investigation of reading comprehension online.
Language Learning & Technology, 1(2), 41-50. Retrieved June 21, 2005, from http://llt.msu.edu/
vol1num2/article2/default.html.
Mitari, Y., & Aizawa, K. (1999). The effects of different types of glosses in vocabulary learning and reading
comprehension. Annual Review of English Language Education in Japan, 10, 73-82.
Moradan, A. (2016). The effect of glosses on incidental vocabulary learning of Iranian EFL learners.
International Journal of Applied Linguistics & English Literature, 5(6), Retrieved from URL: http://dx.doi.
org/10.7575/aiac.ijalel.v.5n.6p.34
Nation, I. S. P. (2001). Learning vocabulary in another language. New York: Cambridge University Press.
Nation, P. (1983). Teaching and learning vocabulary. Wellington: English Language Institute, Victoria
University.
Roby, W. (1991). Glosses and dictionaries in paper and computer formats as adjunct aids to the reading of
Spanish texts by university students. Unpublished doctoral dissertation, University of Kansas. Retrieved
December 21, 2005, from Proquest database.
Tabatabaei, O., & Shams, N. (2011). The effect of multimedia glosses on online computerized L2 text
comprehension and vocabulary learning of Iranian EFL learners. Journal of Language Teaching and
Research, 2(3), 714-725.
Watanabe, Y. (1997). Effects of single and multiple-choice glosses on incidental vocabulary learning.
JACET Bulletin, 28, 177-191.
Wikipedia. http://en.wikipedia.org/wiki/Technology_acceptance_model (accessed 1/10/2013).
Yoshii, M., & Flaitz, J. (2002). Second language incidental vocabulary retention: The effect of text and
picture annotation types [Electronic version]. CALICO Journal, 20(1), 33-58.
PROGRAM SAINTIS ISLAM TERENGGANU (PSI) FROM THE EYES OF
YOUNG MUSLIM SCIENTISTS
Siti Nurhidayah Jasmi

Centre for Foundation and Continuing Education
nurhidayahjasmi@gmail.com
Azza Jauhar Ahmad Tajuddin

Centre for Foundation and Continuing Education
azzajauhar@umt.edu.my
Mohd Fadzil Mohd Akhir

Institute of Oceanography and Environment
Universiti Malaysia Terenggau, Terengganu, Malaysia
mfadzilakhir@umt.edu.my
ABSTRACT
The integration between science and Islam has long been debated and it has been extensively covered
in the syllabus of primary, secondary and higher education institutions. Realizing the importance of
this knowledge, a series of Program Saintis Islam Terengganu were conducted as an attempt to integrate
scientific and Islamic knowledge. This programme is designed to produce Muslim scholars who are well
versed in both science and Islam. The programme was first conducted in 2015 and was carried out by
Universiti Malaysia Terengganu (UMT). Throughout the 4 years of its implementation, it is essential to
obtain understanding and perception from participants of the programme in producing professionals,
experts, technocrats and scientists who will be able to portray and practice the values of Islam in their
chosen scientific fields. Therefore, this study was aimed to identify the perception of scientific and Quranic
integration from the participants of Program Saintis Islam Terengganu. A descriptive quantitative research
study was conducted with participants of Program Saintis Islam Terengganu. The quantitative data was
collected from surveys given to the participants. The findings of this study showed that the implementation
of the programme provided the opportunity for the participants to have holistic views and greater in-depth
knowledge in science. Ibrah sessions proved to be the most powerful and important session for them to
consolidate their knowledge in science and Quran, which also challenged their analytical thinking skills.
The analysis proved that this programme has changed their perception on science from Western worldview
to Islamic worldview.
Keywords: Science-Quranic knowledge, holistic education, Program Saintis Islam Terengganu
Fields: Education
INTRODUCTION
Holistic education has long been debated and became polemic among scholars in a coon’s age. The
integration of Islamic knowledge in present education system has been covered and widely implemented
in the syllabus of schools, universities and institutions. Connecting and developing knowledge through
scientific and Quranic knowledge are significant approach and a way in respond to National Education
Philosophy of Malaysia. Education system in Malaysia aimed to out- turn individuals who are balanced
in intellectual, spiritual, emotional, and physical with strong belief in Islam. Implementation of scientific
and Quranic knowledge are significant to expose students with science study from Islamic perspective and
realize the value of Quran as reference source especially in science.
The sphere of Islamization of knowledge has a great potential of being applied into teaching and
learning sessions. The idea involved is the establishment of Permata Insan programmed as a step to integrate
between scientific and quranic knowledge. The ultimate intention of this programme is to produce Muslim
noble laureates and future leaders in science and technology as well as uplifting Al Quran and Sunnah
as the guidance in their life. Incorporating of scientific and Quranic knowledge help to open up their
mind seeing Al- Quran as main reference and guidance in solving problems as well as exploring science.
Previous study revealed that infusion of Quranic and spiritual element in science furnish approach for
students to have a holistic view and drives them to explore nature with guidance by the Quran and Hadith
(Hanifah et al., 2017). Apart from that, there is a need towards education that is balanced in both duniawi
(world) and ukhrawi (hereafter).
It is however, current education practice a secular education which separate religion from knowledge.
Inoculation of secularization worldview which deny the existence of God and religion from life has led
humankind to live according to their desire (Hassan, 2018). Today, the world has witnessed and facing the
climate change, pollution, global warming, and degradation of natural resources due to anthropogenic
activities. Human rapaciously degrade vast amount of natural resources in order to meet their need and
desire. This phenomenon has clearly stated in Surah Ar Rum verse 41:
“Corruption has appeared throughout the land and sea by [reason of] what the hands of people have
earned so He may let them taste part of [the consequence of] what they have done that perhaps they will
return [to righteousness].”
The vast disaster happened have realized many researcher begun to look into the aspect of religion
in education in order to cope with environmental problems (Sachdeva, 2016). In fact, environmental
education have been extensively use and emphasize in each level of schools. It is however, the failure
might be due to the fact that man’s rapacious attitude wildly and egoistically utilizes and degrade resource,
without thinking and did not completely realized the adverse effects in the future (Ashtankar, 2015).
Extensive number of experts and environmentalist still could not cope with the environmental problem due
to lack of appreciation in Islam. Quran is the ultimate green- guide that instill the value to communicate
and interact with nature. Hence, the attempt of integration of scientific and Quranic knowledge in learning
system is to build up relevant behavior and attitude among students.
Program Saintis Islam is designed to produce individuals that balance and experts in their field as well
as has firm belief in Islam. This is an educational programme of integration between scientific and Quranic
knowledge which attempt to meet the objective of National Education Philosophy of Malaysia. Program
Saintis Islam emphasize on shaping intellectually, physically and spiritually balanced among participants.
After four years of implementation of Program Saintis Islam, there is a need to obtain understanding and
perception of integrating scientific and Quranic knowledge in Program Saintis Islam. Therefore, this study
aimed to identify the perceptions of scientific and Quranic integration to participants in Program Saintis
Islam.
Program Saintis Islam 4.0 was conducted from 21st of January until 8th of February 2018. Sixteen
participants were selected and they participated in all 10 modules of the programme. The participants
of Program Saintis Islam should meet the requirements to participate in this programme which are; they
were born in Terengganu, memorized 30 juzu’ or chapters of Al- Quran, excellent results in their trial of
Sijil Pelajaran Malaysia (SPM), and finally passed the rigorous interview sessions prior to this programme.
PSI involved 59 researchers from Universiti Malaysia Terengganu (UMT), Universiti Sultan Zainal Abidin
(UniSZA), and Institut Pendidikan Guru Kampus Dato’ Razali Ismail (IPGKDRI) who have the expertise in
chemistry, biology, physics, languages, astronomy, oceanography and Islamic studies.
Ten Saintis Islam modules were used in this programme namely Appreciation of Ethics and
Civilisation, Quranic-Scientific Integration, , Intellectual and Thinking Skill Development, Psychospiritual,
Communication and Language Domination, Physical Fitness and Nutrition, Science and Mathematics
Exploration, Applied Science and Technology, Entrepreneurship and Self-Exploration. The modules
implemented were conducted in various ways such as in informal classes, lab sessions, class excursions,
project-based learning and presentation. With the intention of upholding holistic education, PSI exposed
‘Ulul Albab’ approach in this programme which comprises of three significant components namely
quranic, ijtihadic and encyclopedic infused in all 10 modules.
LITERATURE REVIEW
The term ‘Ulul Albab’ as mentioned in the Al- Quran is referred to a group of individuals who have the
characteristics of Ulul Albab (Manaf, 2015). The word ‘Ulul Albab’ have been recorded 16 times in the
Quran (Arshad, 2015; Embong et al, 2019). The importance of being a ‘Ulul Albab’ generation were
clearly stated in the Quran, Surah Ali Imran verses 190-191.
‘’Verily, in the creation of the heavens and the Earth, and in the alternation of night and day, there are
indeed signs for men of understanding (Ulul Albab). Those who remember Allah standing, sitting, and
lying down on their sides, and think deeply about the creation of the heavens and the earth, (saying): “Our
Lord! You have not created this without purpose, glory to You! Give us salvation from the torment of the
Fire”.
Generally, the term ‘Ulul Albab’ have various definitions raised by philosophers. Ulul Albab are
scholars who are experts in their fields as well as well versed in the religious and and able to mold both
element (Mariana & Shafiee, 2012). Ulul Albab also referred to those who think intensely and able to
put all things in right perspectives (Danial, 2007; Subirin et al., 2017) . Besides, Idris (2008), raised the
definitions of ‘Ulul Albab’ as an individual who can reflects what they observed with the strong foundation
of Al-Quran and firm belief to Allah. In placing more emphasize, a very precise and firm meaning of ‘Ulul
Albab’ is individual that always reflects and glorify Allah by witnessing His creation (Sabri, 2009). From
these definitions, it can be wrapped up that ‘Ulul Albab’ approach infused religion and spiritual elements
in all aspects of life.
Conceptually, the ‘Ulul Albab’ approach composed of three significant aspects which are Quranic,
ijtihadic and encyclopedic. Quranic aspect emphasize on memorization of 30 juzu’ of Al Quran. Besides,
ijtihadic aspect focuses on mental and physical development and it can produce individuals with high
critical thinking in problems solving skills faced by society, creatively and innovatively. Ijtihadic education
also exposed student with co- curricular activities such as horseback riding, archery and swimming to
develop their physical development. Apart from that, encyclopedic aspect educates students to be highly
skilled with high discipline and able master various languages. All three aspects are incorporated in Ulul
Albab concept. Therefore, there is a need to implement Ulul Albab approach in module of Saintis Islam in
order to reproduce Ulul Albab generation.
METHODOLOGY
A descriptive quantitative research study was conducted with 36 participants of Program Saintis Islam
Terengganu. Assessment study was conducted to evaluate the understanding and perceptions of scientific
and Quranic integration to participants. The target population of this study was 36 participants of Program
Saintis Islam Terengganu 2018. 16 (44%) were female participants and the remaining 20 (56%) were male
participants. They represented 5 schools which are 5 (12.5%) of the participants are from MRSM Kota
Putra, followed by Imtiaz Kuala Terengganu with 6 (18.75%) participants, 20 (56.25%) of the participants
from Imtiaz Besut, 3 (7%) participants from Imtiaz Kemaman, and the remaining 2 (6.3%) participants from
Imtiaz Dungun. Questionnaire consist of 6 items including demography information, and 5 Likert- scale
question as well as open-ended question were included in the survey to gain complete answers to research
question. The use of open-ended question allows this research to gain their insight to the program and offer
feedback to the organizers.
Result and Discussion
The results should be clear and brief. In this section, In which aspects does science and Al Quran has been
integrated well?
The research discovered that 93.8% (15) of participants claimed that Ibrah session has successfully
integrated science and Al Quran very well. Ibrah session exposed and enlightened participants to infuse
religion and the Greatness of Allah in every module they acquired. They were able to relate the content
knowledge of science with verses of hadith and the Al-Quran. This is in line with Ulul Albab approach and
characteristics of Ulul Albab generation that always reflect and glorify Allah in all aspects of life (Danial
Zanial Abidin, 2007; Sabri, 2009; Subirin et al., 2018). Research outcome also highlights that 87.5% (14)
of participants chose face to face module sessions with facilitators as one of the most significant aspect in
integration of science and Al Quran in this program.
The results also demonstrated that, as a whole, majority of research respondents have good
communication and relationship with facilitators. Facilitators play a highly significant role not only to
transfer information and knowledge but also to instill students with holistic knowledge based on the
firm belief to Allah (Subirin et al., 2017). This finding might be due to facilitators already equipped with
necessary knowledge. The selection of facilitators are significant in developing and producing ‘Ulul
Albab’ generation. Special criteria of facilitators which could be a reflection as a model of ‘Ulul Albab’
are important to train themself to be an ‘Ulul Albab’ as well as deeply understand the concept of Ulul
Albab in producing ‘Ulul Albab’ generation (Subirin et al., 2018). To accomplish the mission of producing
‘Ulul Albab’ generation, facilitators are the main anchor that contributed to the success of ‘Ulul Albab’
programme (Rohaizan et al., 2014).
Another promising finding was that 81.3% (29) of participants that Tadabbur session has integrated
science and Al- Quran well in this aspect. This is in line with previous study conducted by Manaf et al.,
(2017) that explain the concept of Tadabbur help participants to understand the meaning and content of
Al Quran deeply. The concept of Tadabbur emphasize given formally and informally by Islamic preacher
help students to have a better understanding and able to integrate between science and Al Quran very
well. About 81.3% (29) participants claim that science and Al - Quran have been well integrated in lab
sessions. In line with previous study by Basheer et al., (2017) who writes that demonstration during lab
session enable students to enhance their learning skills as well as increase their curiosity by promoting the
participation of students during experiment was conducted.
In addition, the research outcome also discovered that participants claim that Group Presentation
(93.8%, 34 participants) have integrated science and Al Quran well than Individual Presentation (43.8 %,
16 participants). This was reflected by the statement of a participant:
‘’Group presentation allowed us to exchange our opinion and knowledge with friends. It also help us
to gain details information as members of the group will share their findings on the topics given. ‘’
Another student also emphasized that group presentation helped them to understand and integrate
science and Al Quran very well as in her statement:
‘’Usually group presentation were included some activities and task need to be done. This give us
chance to share idea among friends and we have courage to ask lecturer’s opinion when we are in a
group.’’
From the above statements, it can be concluded that group presentation help participants to have a
better understanding and able to integrated well between science and Al Quran by exchange their idea
and knowledge with friends. Sharing of ideas and opinions by relating them with content knowledge with
Al Quran increases learners’ critical thinking skills and allow learners to be more autonomous.
Beside, the findings showed that 81.3% (29) of participants followed by 68.8% (25) claimED that
excursion and vlog (video log) assignmentS have well integrated science and Al Quran during PSI. During
this assignment, the participants were asked to reflect on their journey of each module and relate their
learning with their worldview of science. It was witnessed that all participants managed to relate their
reflections with hadith and the Quran verses. This also reflects the success of ibrah sessions held in the
modules.
CONCLUSION
Ibrah sessions was proven to be the most powerful and important session for the learners to consolidate
their knowledge in science and Quran. Furthermore, it also challenged their analytical thinking skills and
allow them to be more critical. In addition, others sessions identified by respondents also significant in
integration of science and Al Quran knowledge such as Module session with facilitators, Tadabbur, Lab
session, Group and Individual presentation, Class excursion and Video making. The analysis proved that
this programme have changed their perceptions on science from Western worldview to Islamic worldview.
The present findings have revealed the importance of Program Saintis Islam Terengganu in producing
students who have holistic view and greater in- depth knowledge in science. Hence it is recommended
that the integration of science and Quranic knowledge should be emphasize and implemented either
formally or informally to produce prolific Muslim scholars who are well versed in both science and
Quranic knowledge. Additionally, it is essential for teachers teaching various academic contents in primary,
secondary and even tertiary levels, be it science, languages, arts or even business and accounting to add
ibrah as part of their teaching and learning activities to ensure learners are able to relate the academic
content with Quran and sunnah.
Acknowledgments
This study is made possible by the usage of grant Projek Saintis Islam Terengganu, VOT 53226. Our sincere
gratitude for all assistance and help from State Government of Terengganu, Yayasan Terengganu (YT) and
Pusat Sains and Kreativiti Terengganu (PSKT) to make this program successful. The authors also thank to
Universiti Malaysia Terengganu (UMT), Universiti Sultan Zainal Abidin (Unisza) and Instititut Pendidikan
Guru Kampus Dato’ Razali Ismail (IPGKDRI) for the facilities provided.
REFERENCES
Arsyad, A. M. (2015). Ulasan sistematik: Program Ulul dalam sistem pendidikan di Malaysia. Jurnal
Kurikulum & Pengajaran Asia Pasifik, 3(4), 22-35.
Ashtankar, O. M. (2015). Islamic perspective on environmental protection. International Journal of Applied

Research, 2(1), 438- 441.
Basheer, A., Muhamad, H., Kortam, N., & Hofstein, A. (2017). The effectiveness of teachers use of
demonstrations for enhancing students understanding of and attitudes to learning the oxidation-
reduction concept. Journal of Mathematics Science and Technology Education, 13(3), 555-570.
Danial Zainal Abidin. (2007). Quran saintifik: Meneroka kecemerlangan Quran daripada teropong sains.
Kuala Lumpur: PTS Millennia.
Embong, A. H., Yasin, M. F. M., & Khairuldin, W. M. K. F. W. (2019). Introduction to technologised quranic
learning in Ulul Albab Quranic studio. International Journal of Civil Engineering and Technology, 10(4),
2157-2169.
Hassan, M. K. (2018). Natural Science from The worldview of the Quran: An introduction (Vol 1). Kuala
Lumpur: ITBM.
Hanifah, S. A., Rahim, F., Iksan, Z. H., Abdullah, W. N. W., Rozi, N., Esa, M. F. M., & Ahmad, I. (2017).
Tauhidic science integrative: Participants’ perception. The Malaysian Journal of Islamic Sciences, 10,
44-60.
Idris, J. (2008). Programme Ulul Albab: Ulul Albab misi menjana kepimpinan muslim global. Laman web
Idris bin Jusoh. Retrieved on Jun 15th 2018 from http://www.silveromedia.com.my/idrisjusoh/?page
id=501.
Mariana, W., & Shafiee, M. (2012). Penerapan konsep Ulul Albab dalam pendidikan. Jurnal penyelidikan
IPG Kampus Pendidikan Islam, 1-27. Retrived from http://www.ipislam.edu.my.
Manaf, U. K. A. (2015). Academic expectations of MARA stakeholders on the Ulul Albab curriculum at a
MARA Junior Science College. Journal of Creative Practices in Language Learning and Teaching, 3(1),
47-59.
Manaf, I. A., Ahmad, R., Tamuri, A. H., & Razak, K. A. (2017). The concept of tadabbur and the impacts of
the 5 minutes program with Al- Quran: A case study among student and teachers in IPG KSAH. Tinta
Artikulasi membina Ummah, 3(1), 100-114.
Rohaizan, B., Zulkifli, A. M., Abdul Hakim, A., & Syed Mohd Azmi, S. A. R. (2014). Showcasing an
alternative educational system using the philosophy of Ulul Albab. Swiss Journal of Research in
Business and Social Sciences, 1(1), 1-10.
Sabri, M. S. (2009). Generasi Ulul Albab segunung harapan seteguh gagasan. Shah Alam: Karisma
Publications Sdn. Bhd.
Sachdeva, S. (2016). Religious identity, beliefs, and views about climate change. Climate Science: Oxford
Research Encyclopedias, 1-36.
Subirin, N. A., Alqi., N. H., Fakhruddin, F. M., Manaf, U. K. A., & Salim, S. S. (2017). Ulul Albab generation:
Roles of Ulul Albab teachers in Malaysian selected school. International Journal of Academic Research
in Bussiness and Social Sciences, 1022-1032.
Subirin, N. A., Alwi, N. H., Fakhruddin, F. M., Manaf, U. K. A., Salim, S. S., Hassan, S. A., Othman, S.,
& Ali N. J. M. (2018) Three main components for Ulul Albab teacher’s professionals development
programme theory. International Journal of Academic Research in Business & Social Sciences, 8(10),
1005-1019.
BIDANG SAINS DAN TEKNOLOGI
A STUDY ON A SAFETY LEVEL OF FERRY SERVICE OPERATING AT
KUALA PERLIS, KUAH JETTY, LANGKAWI
Adiba Aqilla Binti Azman

adibaaqilla97@gmail.com
Capt. Mohd Naim Bin Fadzil

m.naim@umt.edu.my
ABSTRACT
This research is carried out at passenger jetty terminal Kuala Perlis and Kuah, Kedah to full fill the objective
of the research; to identify the safety requirement on ferry service according to Malaysian Shipping
Ordinance, to identify the safety practices on board ferry operating between Kuala Perlis terminal to Kuah
terminal and to give recommendations on safety measures of ferry service operating at passenger jetty
terminal. Safety is the most important matter in the marine transportation. There are two method used in
this research, quantitative technique used to know the passenger satisfaction toward the safety aspects
implemented by the ferry service provider through questionnaire forms and assessed using Microsoft Excel.
Qualitative technique used for researcher to interview with the authority which is the marine department
that involves directly in ensuring the safe operation of the ferry and the ferry service operator which is the
Langkawi Ferry Service Sdn. Bhd. This interview is done to know detail about the safety implementation in
ferry. Overall of this research is to study the safety practices on board the ferry vessel whether it is comply
with all the rules and regulations of Merchant Shipping Ordinance (MSO). The result from this research
shows that the safety level of ferry services are safe. Improvement in certain aspects for the safety and the
convenience of the passengers can be done.
Keywords : ferry, Malaysian Shipping Ordinance (MSO), jetty terminal, ferry service, safety practices
Fields : Maritime Studies
Sub-Fields : Science Technology
INTRODUCTION
In Malaysia, the water transportation system is the important communication system since the older days
and remain as the important transportation system in some state in Malaysia such as Johor, Sarawak,
Melaka, and Kedah. Usually, this water transportation system is used to connect the location through a
river or sea route between land and island. Among the water transportation that is used nowadays are a
passenger boat, water taxi known as boat Penambang, high-speed craft, boat, and cruise ship. Langkawi
is an island in the Andaman Sea and one of the main modes to have connections with other parts of
Malaysia and neighbor countries by using boat or ferry services. There are several water routes and ferry
services that are provided for passengers to Langkawi. The nearest jetty to go to Langkawi Island by ferry
is Kuala Perlis which is located 31 km to its east and on the western coast of Malaysia’s mainland. There
is also another jetty in Malaysia that can access to Langkawi includes Kuala Kedah (51 km away and at
the northwestern coast of Malaysia’s mainland), and Penang (110 km away also at the western coast of
Malaysia). Since 1966, Langkawi Ferry Services (LFS) have been operating and is one of the largest ferry
services in Langkawi. They also have a fleet of high-speed passenger boats (presently 12 of them) with
capacity varying from 100-300 seats and traveling at speeds 30 to 40 knots (nautical miles per hour). The
accommodation provides on the ferries are air-conditioned, have onboard videos, reclining seats, and
small canteens. The service also operates daily between the places like Kuala Perlis, Kuala Kedah, Penang,
Pulau Payar Marine Park, Satun (of Thailand) and Langkawi. They also provide a connection from Penang
to Medan of Indonesia (3 days a week).
LITERATURE REVIEW
Introduction
The safety of life at sea, the marine environment and over 80% of the world’s trade depend on the
professionalism and competence of the seafarers (IMO,2002). This means that all seafarers should be
trained and qualified enough to work on board ship. Seafarers must be provided with “familiarization
training” and “basic safety training” which includes basic firefighting, elementary first aid, personal
survival techniques, and personal safety and social responsibility which requires by The International
Convention on Standards of Training, Certification, and Watchkeeping for Seafarers (STCW) 1978. This
training is intended to ensure that seafarers are aware of the hazards of working on a vessel and can
respond appropriately in an emergency that happens.
According to a study by Serap, R et.al, also confirm that the level of security of ferry services are
important to perceptions of passengers. The purpose of this study is to identify the perceptions of passengers
on the level of security of ferry services in Labuan Island, Malaysia. They have used the quantitative methods
are and surveys are conducted among passengers who often use ferry services as their transportation to
arrive at their preferred destination using simple random samples with a sample size of 690 passengers.
The concept of knowledge, attitude, and practice (KAP) are used to measure perceptions about safety.
Zakaria, A et.al has studied about passenger satisfaction towards the ferry service. This study analyzes the
quality of jetty terminal towards passenger satisfaction. Using questionnaires surveys, data from passengers
using the Kuala Perlis ferry terminal has been collected and analyzed. Questionnaire collects passenger
demographics information, services information, facilities, and expectations from service providers. This
study aims to provide valuable insights to organizations operating in the Kuala Perlis terminal on passenger
satisfaction. A total of 150 questionnaires have been collected and data are analyzed using the Statistical
Package for Social Science (SPSS) to investigate the current status of passenger satisfaction and to determine
the connection between terminal facilities and passenger satisfaction. The result found a strong connection
between terminal facilities and customer satisfaction.
Definition of Passenger
According to Merchant Shipping Ordinance 1952 (Part 1 Section 2), a passenger is any person that carried
in a ship. But there are also some exceptions that consider as not a passenger:
i. The person in the ship is either in accordance with the duty placed on the master to bring the person
who is suffering, depressed or other person or by reason of any circumstances that neither the master
nor the owner nor the tenant (if any) may be prevented or obstructed
ii. The person employed or engaged in any capacity on board the ship on the business of the ship.
iii. A child under one year of age.

Bidang Sains dan Teknologi / 251
Definition of Ferry
Ferries are merchant vessels used to carry passengers, and sometimes vehicles and cargo, across the
body of water (Wikipedia). A ferry is a type of boat or a ship, generally used for transporting goods or
passengers from one shore to another of smaller water bodies, generally rivers or creeks. Ferry generally
provides transit facilities to commuters and travelers, reducing capital costs involved in constructing and
maintaining bridges. Ferries have been a part of the public transport system of many countries having water
bodies as an integral part of their geographical location. Some smaller ships that sail for larger distances
are also called ferries mainly because they carry both vehicles and passengers and also because the route
is comparatively smaller than that of a conventional passenger ship (Raunekk).
The Safety of Ferry
Kenya Ferry Services have several safety steps attempted companies include operational area fence to
detain non-Ferries users, construction of strong fences in the operating area for public control, 24-hour
CCTV surveillance at the operating area and frequent security awareness to Ferry users and users. Besides,
based on Marine Atlantic, They believe the health and well-being of their employees and passengers is
their greatest responsibility. That’s why they are committed to maintaining a ‘safety first’ culture. Their fleet
adheres to the highest safety codes, including Transport Canada’s Marine Safety Act and Det Norske Veritas
Classification Societies, as well as the International Safety Management (ISM) Code, an internationally
recognized quality assurance system. To help them maintain their exceptional standards, their fleet also
undergoes a continuous preventative maintenance program. Their employees are trained in many areas of
vessel safety, including security, crowd control, firefighting, passenger safety management, and evacuation.
They continually drill and train to ensure a constant state of emergency preparedness.
Features and Rules That Makes The Journey Safer
For the safety on board ship, there are safety video provided. All passengers have to familiarize themselves
with the location and instructions for using a life jacket and transfer station upon boarding which
recommends by the Marine Atlantic. They must watch the video onboard to learn more about the security
features of their ship. Second is decking. For passenger safety and security, they are not allowed on the
ship’s deck at the crossroads, as they can be slippery on time. Third is fire detectors and smokes. Fire
detectors and smoke are located across their boats. Fourth is the fire suppression system. Their car deck, as
well as all passenger and crew areas, is equipped with a fire suppression system. When there are alarms,
flashing lights and siren are activated in all areas of the ship.
METHODOLOGY
Locations of research
The location of the study is at passenger jetty terminal Kuah, Langkawi, Kedah. These locations are chosen
based on their suitability as the jetties at Kuala Perlis for villager of Langkawi Island, local people, and
tourist.
Research Framework
i. Identify the problem

ii. Set up objectives
iii. Determine the method of research
iv. Study on literature and case study

v. Data collection process
vi. Data processing and analysis process
vii. Conclusion and recommendation
Techniques of Data Analysis
i. Objective one
As for objective one that has been stated as to identify the safety requirement on ferry service according
to Malaysian Shipping Ordinance are obtained from many methods of data collection. One of the method
used is secondary data which is obtained based on Malaysian Shipping Ordinance rules and regulations.
ii. Objective two
As stated, objective two is to identify the safety practices on board ferry operating between Kuala Perlis
terminal to Kuah terminal by giving the questionnaire to passengers, site survey and also interviewing the
related parties. After all the data was collected, author will analyse the data in form of Statistical Data by
using Microsoft Excel.
iii. Objective three
Objective three is to give recommendations on safety measures of ferry service operating at passenger jetty
terminal. Based on the result obtain in objective two, a recommendations are made. The recommendations
are obtain from expert judgement.
ANALYSIS AND FINDINGS

Identification of the safety requiremens for ferry services
Result for objective one which is to identify the safety requirement on ferry service according to Malaysian
Shipping Ordinance was obtained from Malaysian Shipping Ordinance Rules and Regulations.
Section Safety Requirement Description
223 Equipment of passenger steam- A sea-going passenger steamer shall have her compasses properly
ers with compasses, hose, deck adjusted from time to time.
shelters, and safety applliances.
249 Safety Rules • The Minister may make such rules providing for the safe
management and operation of ships including the safe
practices in ship operation, safe working environment
on board ships, the management of persons ashore and
avoidance of damage to the environment, in particular the
marine environment and to property.
• Provide for standards for the safe management and operation

of ships including the preparation of operational plans on
board ships, emergency response, manning, documentation of
the Safety Management System, master’s responsibilities and
any matters connected therewith:
• Prescribe for the competency requirement of persons who are

carrying out the verification procedures and practices
249(AH) Safety Management System Safety Management System shall include functional requirements:
• A safety and environmental-protection policy

• Instructions and procedures of ships and protection of the
environment.
• procedures to prepare for and respond to emergency situa-
tions.
257 Rules to life-saving appliances • The number, description, and mode of construction of the
boats, life rafts, line-throwing appliances, life-jackets, and
lifebuoys to be carried by ships, according to the classes in
which the ships arranged.
• The equipment to be carried by any such boats and rafts
and the methods to be provided to get the boats and other
life-saving appliances into the water, including oil for use in
stormy weather.
• The assignment of specific duties to each member of the crew
in the event of emergency.
• The methods to be adopted and the appliances to be carried
in ships for the prevention, detection and extinction of fire.
Objective 2 – Identifying the safety practices on board ferry operating between Kuala Perlis terminal to
Kuah terminal
Result for objective two which is to identify the safety practices on board ferry operating between Kuala
Perlis terminal to Kuah terminal was obtained from the questionnaire giving to passengers, site survey and
also interviewing the related parties.
Section A, Demographic
Gender Frequency Percent (%)
Table 4.1
Gender
Frequency Percentage
Male 90 45.0
Female 110 55.0
Total 200 100.0
Figure 4.1
Figure 4.1 shows the number of tourists, local people and the villager of Langkawi Island that used the
ferry service according to gender. Based on figure 4.1, out of 200 respondents that give response to the
questionnaire, 45% were male and 55% female.
Section B, Safety Demonstration Clip Video

Frequency Percent (%)
Table 4.2
Safety Demonstration Clip Video
Yes 154 77.0
No 10 5.0
Not Sure 36 18.0
Total 200 100.0
Figure 4.2
Figure 4.2 is about safety demonstration clip video. In this part, respondents is asked whether the
safety demonstration clip is shown before and after departure. Majority of the respondent, which is 77.0%
said that there was a demonstration video clip shown before and after departure. 5.0% said that there was
no safety video clip shown before and after departure. The remaining respondent, which is 18.0% of them
is not sure whether the safety demonstration video clip is shown or not before and after departure.
Section C, Life Jackets
Table 4.3
Provide Life Jacket
Yes 188 94.0
No 0 0.0
Not Sure 12 6.0
Total 200 100.0
Figure 4.3
Based on the pie chart in Figure 4.3, it shows that 94.0% respondent give feedback that life jacket
is provided on board, no respondents give feedback that life jacket is not provided on board and 6.0%
respondents are not sure whether life jacket is provided on board or not.
Section D, Ferry Safety
Table 4.4
Ferry Crowded With Passenger
Yes 85 42.5
No 18 9.0
Not Sure 97 48.5
Total 200 100.0
Figure 4.4
Figure 4.4 is a question about situation inside the ferry, whether it is crowded with passenger or not.
Majority of them, which is 9.0% respondent answer no, 42.5% yes and the remaining 48.5% respondent
are not sure whether the ferry is congested with passenger or not.
Section E, Ferry Crew

Table 4.5
Crew Briefing About Safety Procedure
Yes 22 11.0
No 96 48.0
Not Sure 82 41.0
Total 200 100.0
Figure 4.5
From Figure 4.5 above, most of the respondent, which is 48.0% of them said, the ferry crew does not
briefing about the safety procedure before or during departure. 41.0% does not sure whether the ferry crew
briefing about the safety procedure before or during departure and 11.0% respondent said, the ferry crew
did a briefing about the safety procedure before or during departure.
Section F, Safety Level

Table 4.6
Safety Level Implemented By Ferry Operator
1 14 7.0
2 89 44.5
3 97 48.5
4 0 0.0
5 0 0.0
Total 200 100.0
Figure 4.6
From the pie chart above, most of the ferry passenger, which is 48.5% of them give opinion that they
okay with the safety level that has been implemented by the ferry operator. Then, the lowest percentage of
respondent which is 7.0% is very satisfied about the safety level that has been implemented by the ferry
operator. The second largest group of respondent which is 44.5% satisfied about the safety level that has
been implemented by the ferry operator.
CONCLUSION AND RECOMMENDATIONS
Conclusion
It can be concluded that the perceptive of the passengers on safety level of ferry service operating at
passenger jetty terminal Kuah, Langkawi, Kedah are that the safety level is intermediate and the safety
status of the ferries are at satisfying level because it is complies with all the rules and regulations set by the
authority, which is the Marine Department of Malaysia.
Researcher believes that there are no bias elements in safety implementations on board the ferry. This
is because the perception from the passenger itself that they had a good service from the operator and the
main priority must be the safety aspects. Furthermore, the passenger pay for the ticket is not just for using
the service. Passenger have their own right, which is to complain any unsatisfied service and mistake made
by the ferry service provider. With this complain, the responsible parties can improved the service from
time to time.
The steps taken by the particular parties in order to overcome the safety issues is satisfied but still need
to be improved based on the comments from passengers and current situations at the jetty. The inspection
from the authority still can be improved from time to time. Therefore, hopefully this study will improve
safety of ferry services in Kuah, Langkawi, Kedah and also can be used as a guide to other places for future
implementation of safety procedures.
Recommendations
In this section, researcher will try to give some recommendations to involve parties in order to improve
safety issues of ferry services in Kuah, Langkawi, Kedah. The ferry operator should maintain a good safety
level and precaution at an optimum level. Researcher gives recommendations based on the interviews,
questionnaires survey, and from expert judgement. There are some recommendations to improve the safety
of passengers;
a) Do safety demonstrations such as how to donning the life jacket.
b) Put an attractive diagram on how to donning the life jacket. This diagram can be put at the back of the
passenger seat.
c) They should have standardized uniform for each and each of the ferry crew which makes easier for the
passenger to ask if there is any doubt.
d) The presence of personnel of ferry crew must be available at all times.
e) Relocate the emergency plans to a more visible places.
f) The safety demonstration clip video must be played for every movement of the ferry, either from
passenger jetty terminal in Kuah, Langkawi, Kedah and from the Kuala Perlis terminal.
g) They should label the life jacket according to category, either for the use of adults or children’s.
REFERENCES
International Maritime Organization. 2010. International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS)
1974.
Merchant Shipping Ordinance 1952. Part III. Article 96. Masters and Seaman.
Merchant Shipping Ordinance 1952. Part IV. Article 241. Numbering Passengers.
Rahman, N. A., & Rosli, H. Z. (2014). An innovation approach for improving passenger vessels safety level:
Overload problem. International Journal of Busines Tourism and Applied Sciences, 2(2), 1-14.
Serap, R., Adam, N. M., Baharudin, B. T., & Ramli, A. R. (2014). Current status of audit on board ferry
services operating between labuan and mainland (Sabah, Sarawak, and Brunei). In Applied Mechanics
and Materials, 564 19-24. Trans Tech Publications.
Serap, R., Jabai, D. R. A., Kamu, A., Hassan, D., & Adam, N. M. Passengers perception on safety level of
ferry transport: A case study in Labuan island, Malaysia.
Talley, W. K., Jin, D., & Kite-Powell, H. (2009). Determinants of the severity of passenger vessel accidents.
Maritime Policy & Management, 33(2), 173-186.
Zakaria, A., Nasir, M. F. F. M., Nasir, N. A., Shafie, R., Azila Ayub, N., & Mazlan, N. H. S. (2019). A study
on passenger satisfaction towards ferry service operating at Kuala Perlis.
STUDY OF AWARENESS ON GNSS FAILURE AMONG SEAFARER
Ahmad Zaim Adli bin Ahmad Nawawi

zaimadli0711@gmail.com
Mohammed Ismail Russtam Suhrab

m.ismail.umt.edu.my
ABSTRACT
This paper aims to determine the awareness of Global Navigation Satellite System (GNSS) failure among
the seafarers. The first step of the research is to survey the equipment that is affected when GNSS failure by
reading the journals and articles. The data are utilized to survey the seafarers’ awareness of GNSS failure
by distributing questionnaires. Likert Scale method has been used to get data from the respondents. A
total of 60 respondents are involved in this research. There are two parts in the questionnaires which are
respondents’ demographic as Part A and the list of equipment in the bridge as part B. The result obtained
from the survey will be analysed using SPSS method. From the data analysis, the seafarers are well aware of
these equipment affected when GNSS failure like Auto-pilot, Electronic Chart Display Information System
(ECDIS), Automatic Identification System (AIS) and Voyage Data Recorder (VDR). This research also has
provided a recommendation to overcome the issue. In conclusion, this paper identifies the equipment that
is affected when GNSS failure, determines the awareness of GNSS failure among seafarers and gives some
suggestion to improve the related knowledge.
Keywords: awareness, Global Navigation Satellite System, GPS, navigation, seafarer.
Fields: Science and Technology
Sub-Fields: Marine Science
INTRODUCTION
Electronic integrated bridge concepts are driving future navigation system planning. Integrated systems take
inputs from various ship sensors, electronically display positioning information, and provide control signals
required to maintain a vessel on a preset course. The navigator becomes a system manager, choosing system
presets, interpreting system output, and monitoring vessel response (Corina Popescu, 2010). In practice,
a navigator synthesizes different methodologies into a single integrated system. He should never feel
comfortable utilizing only one method when others are available for backup. Each method has advantages
and disadvantages. The navigator must choose methods appropriate to each particular situation.
With the advent of automated position fixing and electronic charts, modern navigation is almost
completely an electronic process. The mariner is constantly tempted to rely solely on electronic systems.
This would be a mistake. Electronic navigation systems are always subject to failure and the professional
mariner must never forget that the safety of his/her ship and crew may depend on skills that differ from
those practiced generations ago (Firdaus NO, 2018). Proficiency in conventional piloting and celestial
navigation remains essential. For some years a new concept has been making its presence felt in shipping
circles: GNSS. Better known under the term satellite position fix system and integrated system with bridge
equipment.
Research Questions
i. What equipment is affected when GNSS failure?
ii. How much the seafarer aware GNSS failure on bridge equipment?
iii. What is the recommendation to increase the awareness on equipment affected when GNSS failure
among seafarer?
Research Objectives
i. To determine the list of equipment that affected when GNSS failure.
ii. To analyse the awareness on GNSS failure among seafarer.
iii. To suggest some recommendation to increase awareness on equipment affected when GNSS failure.
LITERATURE REVIEW
Definition of GNSS
GNSS stands for Global Navigation Satellite System which refers to a constellation of satellites that
providing signals from space that transfer positioning and timing data to the receivers which utilize the
data to allocate position. . Determining receiver position (i.e. latitude, longitude, and height) relies on
calculated distance to several satellites. Each satellite continuously broadcasts a navigation message. The
receiver uses the received message, from satellites in the view, to determine the transit time of each
message and compute the distance to each satellite.
The Component of GNSS
The GNSS consist of three main satellite technologies: GPS, Glonass and Galileo. Each of them consists
mainly of three segments which is Space Segment, Control Segment and User Segment
Space segment consists of many satellites that are placed above the Earth in nearly circular orbital
planes. There are three different Orbit altitude, low earth orbit (LEO), medium earth orbit (MEO), and
geostationary earth orbit (GEO) satellites. The relation between orbit altitude and Earth circulation period
are fixed. LEO satellite are located at an altitude of under 2, 000 km and circulate the Earth in the range
of 95 to 120 min. MEO satellites are located at an altitude of 5, 000 to 12, 000 km and take around 6 h to
circulate the Earth. The altitude of GEO satellites is fixed at altitude of 35, 786 km, in which they exactly
match the earth rotation speed (i.e., circulate the earth once in 24 hours) and remain exactly at the same
point from the earth view. Each satellite is equipped with devices that are used for navigation or other
special tasks. The satellite receives, stores, and processes transmitted information from a ground control
center. To identify each satellite, the satellites have various identification systems.
Control segment is responsible for controlling the whole system including the deployment and
maintenance of the system, tracking of the satellites in their orbits and the clock parameters, monitoring
of auxiliary data, and upload of the data message to the satellites. The control segment is also responsible
for data encryption and service protection against unauthorized users. Moreover, tracking stations located
around the world coordinate the activities for controlling and monitoring the system using bidirectional
communication between these stations and GNSS satellites.
User segment consists of passive receivers able to decode received signals from satellites. Using these
receivers is not associated with any fees. However, civilians are not allowed to access GNSS military
signals. Therefore, besides the special receivers designed for military applications, there is a diversity of
GNSS receivers available on the market today.
Global Positioning System (United States)
Global Positioning System is a satellite based navigation system determining the accurate position or
location of an object on earth’s surface. It stands for NAVSTARGPS (Navigation Satellite Timing and
Ranging Global Positioning System). The trilateration method which is a mathematical calculations to find
out the position of something by knowing its distance from a number of known points. In reality a position
has to be determined in three dimensional space, so 3D trilateration requires to know 3 points lie on the
surfaces of three spheres to determine the position, which coordinates (X, Y, Z).
In GPS systems, the receiver requires to determine four ranges (surface of sphere) of four satellites,
three for calculating the position in 3D and the fourth one for time synchronization to correct receiver
clock error. The receiver uses the correction formula sent by the satellites to overcome these errors and
applies it in the measured ranges to reach accurate results. The currently used geodetic system by GPS
called WGS-84. WGS-84 is a model of ellipsoid representing the earth that is used by the receivers in
transforming the Cartesian coordinates of the satellite position to the geodetic coordinate.
In a sense it’s like giving every square block on the planet a unique address. When people talk about
a ‘GPS’, they usually mean a GPS receiver in order to calculate the exact position on earth. GPS receiver
measures the signal transit time between the point of observation and four different satellites whose
positions are known (Hentry, 2011).
Glonass (Russia)
The GLONASS (GLObal NAvigation Satellite System or “GLObalnaya NAvigatsionnaya Sputnikovaya

Sistema”) is nearly identical to GPS. Glonass satellite-based radio-navigation 9 systems provide the
positioning and timing information to users. It is operated by the Ministry of Defense of the Russian
Federation (GLONASS-ICD, 2002).
GLONASS system uses a satellite constellation to provide the GLONASS receiver with six to twelve
satellites at most of times. Same as GPS system a minimum of four satellites in view allows GLONASS
receiver to determine the longitude, latitude, height and time of its current position.
GLONASS Satellite transmissions use the frequency division multiple access (FDMA) technique, to
differentiate between the signals of different satellites, in which each satellite uses a separate channel, and
provides precision (SP) and high precision (HP) signal at different clock rates. The HP signal has a larger
bandwidth than the SP signal. The SP signal is available for civilian use with an accuracy of 50 to 70 m; a
higher accuracy can be achieved using dual-frequency of the HP signal.
Space segment of GLONASS consists of 24 satellites in three orbital planes. Among these satellites
there are 21 active satellites, while the other three satellites are used as spares. This constellation assures
that at least five satellites are available in the view at any point in the earth. A constellation of 21 satellites
provides a continuous and simultaneous visibility of at least four satellites over 97% of the earth surface,
while a constellation of 24 satellites provides a continuous and simultaneous visibility of at least five
satellites over more than 99% of the earth surface.
Control segment consists of the system control center located in Kranznamensk Space Center about
70 km southwest Moscow. The center is connected with 8 tracking stations distributed across Russia.
These stations are responsible for tracking and monitoring the satellites status in the orbits, determining the
ephemerides and satellite clock offsets with respect to GLONASS time, and transmitting this information
to the system control center via radio link once per hour.
Galileo (European Union)
Galileo is the global navigation satellite system (GNSS) that went live in 2016, created by the European
Union (EU) through the European GNSS Agency (GSA), headquartered in Prague in the Czech Republic,
with two ground operations centres, Oberpfaffenhofen near Munich in Germany and Fucino in Italy.
A user will be able to take a position with the same receiver from any of the satellites in any combination.
By providing dual frequencies as standard, however, GALILEO will deliver real-time positioning accuracy
down to the meter range. It will guarantee availability of the service under all, but the most extreme
circumstances and will inform users within seconds of a failure of any satellite. This will make it appropriate
for applications where safety is vital, such as running trains, guiding cars and landing aircraft.
The Galileo navigation system introduced the integrity concept, intended as a continuous control of
the information broadcasted by satellites. Although the RAIM technique represents the first example of
integrity monitoring, it is able to detect only local errors made at the receiver level. The integrity monitoring
applied by EGNOS could instead be seen as the forerunner of the Galileo system. Even if there are many
differences in the definition of integrity for the two systems, the aim is the same for both: to protect the user
against the failure of the system, warning him in the shortest time and with the greatest precision possible.
The integrity of a navigation system can be defined as follows: “integrity relates to the trust that can be
placed in the correctness of information supplied by a navigation system. Specifically, a navigation system
is required to deliver an alarm when the error in the derived user position solution exceeds an allowable
level (alarm limit). This warning must be issued to the user within a given period of time (time-to-alarm)
and with a given probability (integrity risk)” (Oehler et al., 2004).
GNSS Denial
A receiver cannot provide position, navigation or time because the GNSS signals are not available to the
receiver due to interference, spoofing, signal blockage or constellation failure is said to be suffering from
“GNSS Denial”. Causes of GNSS Denial:
a) Interference
By the time GNSS signals have travelled from the satellites to the receiver, the signals are at a very
low power level. This low power level makes the signals susceptible to interference from other signals
transmitted in the GNSS frequency range. If the interfering signal is sufficiently powerful, it becomes
impossible for the receiver to detect the low power GNSS signal. An analogy is trying to have a
conversation in a room with a stereo playing. If the stereo is playing very loud, it is impossible to hear
the conversation over the music.
If the signal is from an unintentional source, such as faulty radio equipment, it is called interference. If
the signal is intentionally transmitted in the GNSS frequency range, it is called jamming. GNSS
receivers use several methods to protect against interference and jamming.
b) Anti-Jam Antennas
Anti-jam antenna system, comprised of Controlled Reception Pattern Antennas (CRPA) and
sophisticated electronics, use the multiple antenna elements to control the amount of signal received
from a particular direction. When an anti-jam system senses interference from one direction, it turns
down the antenna gain, similar to turning down the volume, for that direction. This reduces the amount
of interference received so that legitimate GNSS signals can be received from other directions.
c) Spoofing
Unlike interference where GNSS is denied by overpowering the GNSS signal, spoofing tricks the
receiver into reporting an incorrect location or time by introducing a false signal that is either created
by a signal generator or is a rebroadcast of a real recorded GNSS signal. Also, unlike interference,
spoofing is always an intentional attack.
To deny GNSS by spoofing, the attacker broadcasts a signal with the same structure and frequency as
the GNSS signal. The spoofing signal controls its transmitted power level so the receiver will lock onto
the spoofed signal rather than the real GNSS signal. In the spoofed signal, the message is changed
so that the receiver will calculate an incorrect position or time.
The most effective way to protect against spoofing is to track an encrypted signal (such as the Y-code
signal on GPS L1 and L2) that is broadcast by several of the GNSS constellations. Access to the
encrypted signals is restricted and not available to all users, however there are mitigation methods that
can be used with open signal receivers.
Spoofing GNSS signals is complicated and requires sophisticated equipment. It also generally needs
information about the velocity of the target. The complexity of spoofing increases greatly if the attacker
attempts to simultaneously spoof more than one GNSS frequency or constellation. So, a receiver
that can track multiple frequencies and/or multiple constellations can be used to detect and overcome
a possible spoofing attempt.
METHODOLOGY
Research design
Figure1: Research Design

Based on figure 1, reading literature review will be used to find the equipment are affected when
GNSS failure as the first step to achieve the first objective which is to list the equipment are affected when
GNSS failure. The data are utilized to survey the seafarers’ awareness of GNSS failure by distributing
questionnaires. Likert Scale method has been used to get data from the respondents from Google Form.
The result obtained from the survey will be analysed using SPSS method as a method to achieve the second
objective. For the third objective, researcher will give some recommendations based on the expert opinion
to increase the related knowledge..
Survey
After collecting data from the literature review, the list of equipment is identified. From that, the questionnaire
is develop by using Likert Scale and distributed through Google Form which gives opportunity to the
seafarer community to answer the survey easily.
A set of questionnaire have been set up to ensure the objective two and three been achieved. The
questionnaire has been distributed to the targeted respondent which is seafarers. The question that been
asked in the questionnaire are in line with the objective one which is the list of equipment are affected
when GNSS failure. There are two part in the questionnaire which is part A and B. Most of the question
in part A is about respondent demographic (position onboard, duration of sea-time). For part B, there is
21 equipment in the bridge which the questioner need to guess the equipment are affected when GNSS
failure.
Objective 1
List of equipment that is affected when GNSS failure:
a) Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
b) Automatic Identification System (AIS)
c) Autopilot
d) Dynamic Positioning (DP)
e) Long Range Tracking Identification (LRIT)
f) Voyage Data Recorder (VDR)
g) Bridge Navigational Watch and Alarm System (BNWAS)
h) Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS)
Objective 2
The percentages of awareness among seafarer
Table 1: The percentages of awareness among seafarer
Percentage of Awareness
Equipment
among seafarer (%)
ECDIS 96.7
AIS 98.3
Autopilot 95.0
DP 90.0
LRIT 53.3
VDR 95.0
BNWAS 90.0
GMDSS 88.3
Based on table 1, most seafarer well aware that the equipment like Autopilot, speed log, ECDIS, AIS,
Voyage Data Recorder, Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) and Bridge Navigational
Watch and Alarm System (BNWAS) do affected when GNSS failure. But almost half of the seafarer not
aware on Long Range Tracking Identification when GNSS failure.
Objective 3
Recommendation to increase the awareness based on equipment.
Table 2: The recommendation
Equipment Recommendation
ECDIS Always do position fixing by using all available means
AIS Contact with nearest vessel to get ship details
Autopilot Alert the drastic change in maneuvering
DP Alert with alarm
LRIT Complete the LRIT conformance test application form
VDR Write down in ship log
BNWAS Acknowledge the alarm and inform the officer on duty
GMDSS Contact nearest authority
RECOMMENDATION
Based on the study in this paper, it is recommended several levels of activities have to be employed.
Educational activities, by teaching (regular classes), courses (STCW and other specifications) and
discussions with seafarers, raising awareness on the basis of gained knowledge. In this way, the problems
can be detected in their beginning;
Practical activities, supplement for education, taken by using available resources as navigational
simulators, training vessels, etc.
CONCLUSION
This research has listed the equipment which is affected when GNSS failure which can be a reference to
the others. The result of the awareness on GNSS failure among seafarers is good. However, they need to
be getting more familiar with traditional manual forms of position fixing as the failure of GNSS can be
anytime. Therefore, the seafarer should become familiar with the operation of the equipment, including
the correct interpretation of the displayed data. Such training is the key to empower the seafarer to be
aware of the limitations and capabilities of the GNSS as well as the consequences of transmission of out-
dated data. The key answer is the proper education and good seamanship. It is not anything new; however
it requires thorough and complex actions to obtain it, as for any adoption to new concepts and situations.
Aiming to reach a satisfying state of awareness, nothing is more effective than when a person realizes the
gravity of the problem alone. And the proper path for recognizing it comes exclusively and only with one’s
knowledge. Not other’s knowledge, but its own.
LIMITATION
There are some limitations during this research which is limited time because researcher needs to complete
this research less than one year and difficult to get respondent which is seafarer that still working on board.
It will affect the number of respondent. The total number of respondent is only 60 respondents because of
the limitation.
REFERENCES
Aerospace Corporation. (2003). GPS Primer: A Student Guide to the Global Positioning System. Los
Angeles, USA. Available at: http://www.aero.org/education/primers/gps/GPS-Primer.pdf.
B. Hofmann-Wellenhof, H. Lichtenegger, & E. Wasle. (2007). GNSS - Global Navigation Satellite Systems:
GPS, GLONASS, Galileo, and more.
Chas, C. S., & Ferreiro, R. (2008). Introduction to ship dynamic positioning systems. - Journal of Maritime
Research, V. (1), 79-96. https://www.jmr.unican.es/index.php/jmr/issue/view/7.
C. R. Rao. (2010). Global Navigation Satellite Systems. Tata McGraw-Hill Education.
Cui, & Han, C. (2011). Optimization of occultation satellite constellation based on hybrid Ant colony
algorithm. Aerosp Shanghai 28, 18-23.
Czaplewski, K., & Goward, D. (2016, June). Global Navigation Satellite Systems – Perspectives on
development and threats to system operation. TransNav, The International Journal on Marine Navigation
and Safety of Sea Transportation, 10(2), 183‐192. https://doi.org/10.12716 /1001.10.02.01.
Hecht, H., Berking, B., & Buttgenbach, G. (2002). The electronic chart: Functions, potential and limitations
of a new marine navigation system. Lemmer, The Netherlands: GTB, Meppel, The Netherlands.
Hofmann-Wellenhof B, Lichtenegger H, Herbert W, Wasle E. (2007). GNSS—Global Navigation Satellite

Systems: GPS, GLONASS, Galileo, and More. Springer Science & Business Media.
Juang, J. C., Tsai, Y. F., & Chu, C. H. (2013). On constellation design of multi-GNSS radio occultation
mission. Acta Astronaut, 82, 88–94. 12.
Jeffrey C. (2010). An Introduction to GNSS. GPS, GLONASS, Galileo and Other Global Navigation Satellite
Systems. Calgary: NovAtel Inc.
Shuzhi Sam Ge, Choo Yoo Sang, & Bernard Voon Ee How. (2011). Dynamic Positioning System for Marine
Vessels. - The Impact of Control Technology T. Samad and A. M. Annaswamy (Eds.), IEEE Control
Systems Society, 2011, National University of Singapore, Singapore, http://ieeecss.org/general/impact-
controltechnology.
T. Suzuki, M. Kitamura, Y. Amano, & T. Hashizume. (2011) High-Accuracy GPS and GLONASS Positioning
by Multipath Mitigation using Omnidirectional Infrared Camera in 2011 IEEE International Conference
on Robotics and Automation.
IMPACT FREQUENCY, IMPACT ASSESSMENT AND PIPE SHELL
INDENTATION ANALYSIS OF TRAWL GEAR TOWARD
SUBSEA PIPELINE IN TERENGGANU WATERS
Amirah Amal Ahmad Sonhajee

Universiti Malaysia Terengganu (UMT)
s45365@student.umt.edu.my
Mohd Hafizi Said

hafizi@umt.edu.my
ABSTRACT
This paper presents a method for prediction of trawl gear interference on subsea pipeline. The aim of this
research is to determine the impact and acceptance criteria of trawling vessels toward subsea pipelines
in Terengganu water. In this paper, the interference between trawl board and five subsea pipelines with
the smallest wall thickness in this area are considered by using Det Norske Veritas Germanischer Lloyd
Recommended Practice F111. The results of impact energy assessment towards all five pipelines by using
this method show that the amount of energy transferred to the pipeline are within acceptable range. This
paper provided significant information and has profound implications for future studies of interference
between trawl gear and subsea pipeline offshore Terengganu waters.
Keywords: Impact Energy Assessment, Subsea pipeline risks, Trawl board impact
Sub-Fields: Science and Tehcnology
INTRODUCTION
Trawling method had been one of the most advanced fishing methods used by local fishermen in Malaysia.
Since the introduction of trawling gears in the year 1965, the amount of fish landing by trawling had the
highest yield in comparison to other fishing methods (Mohammad Raduan Mohd Ariff, 2009). This leads
to the increase in the usage of trawling method among fishermen. In East Coast of Peninsular Malaysia
(ECPM), fishery industry is one of the main economic contributors in this region. In 2017, there are 1,004
trawling vessels registered in ECPM which contribute to 189,280 metric tonnes of marine fish landing that
is 12.92% of total fish landing in Malaysia (Department of Fisheries Malaysia, 2017).
Despite all of its contributions, trawling activities nowadays pose risks toward subsea pipelines installed
in Terengganu waters. Trawl gears dragged underwater will sometimes collide or dragged over a pipeline
especially when it tries to cross over the pipeline. According to a research done by Dzikowski and Marcjan
(2017), trawl gear equipment caused the most damage on subsea pipelines with the highest frequency of
44% of all marine vessels.
Subsea pipelines are the most used medium to transport oil and gas offshore drilling platforms to
onshore refinery plants. ECPM had been the main contributor of oil and gas industry in Malaysia. Since
the discovery of natural gas resources in Terengganu waters in 1974 by Exxon Mobile, Terengganu rapidly
exceeded Sarawak and Sabah in oil production by producing about 81,000 barrels per day in the year 1974
(Hays, 2008). With the increasing in demand of petroleum products around the world, the exploration and
drilling of fuel oil keep on expanding in this area. Due to abundant resources of fish and petroleum, these
industries had been important sub-sectors which play significant roles in this country’s economy. With
both industries operate in ECPM, they tend to interact with each other.
The aim of this research is to determine the risks posed by trawling vessels towards subsea pipelines in
Terengganu waters. For the purpose of this research, Det Norske Veritas – Germanischer Lloyd (DNVGL)
recommended practice was implemented by conducting numerical calculation that covers the aspects
of pipeline integrity. This paper is divided into five sections which are introduction, literature review,
methodology, results and discussion and conclusion.
LITERATURE REVIEW
This section is divided into two subsections which are trawling gear and equipment, and risks of trawling
vessel towards subsea pipeline.
Trawling Gears and Equipment
Trawling vessel is a type of fishing vessel that uses trawl net to catch fish equipped with engines, power,
trawl winches and warp lines to tow the trawl net at a suitable speed (Food and Agriculture Organization,
1985). A trawl net is kept open by a pair of otter board placed at the opening of the net.
The otter board is connected to the vessel by using warp lines and is pulled onto the vessel by
trawl winches. There are three types of commonly used trawl board by Malaysian fishermen. Those are
rectangular trawl board, oval-curved trawl board and V-otter board. Among these three, local fishermen
mostly used V-shaped otter boards (Petronas Carigali Sdn Bhd, 2015). The size, weight and dimension of
the otter board depend on the power of the vessel’s engine.
The bottom opening of the net is equipped with rolling bobbins which act as a weight and to allow
ease of movement when passing over rough seabed or obstacles. Rolling bobbins used by local fishermen
are usually light, weighing around two to three kilograms for each bobbin.
According to Fisheries Act 1985, any types of destructive fishing gear are prohibited in Malaysia
waters. Hence, pair trawling is banned in Malaysia due to their destructive potential to the environment
(Food and Agriculture Organization, 2001).
Risks of Trawling Vessels toward Subsea Pipelines
In previous years, several studies had been done to assess the risks of trawling vessels toward subsea
pipelines. Trawling vessel uses trawling equipment which is dragged along the seabed. Hence, compared
to other types of fishing gears, trawling vessels that have direct contact towards subsea pipelines causes
the primary fishing hazard for subsea pipelines (Groot, 1982). According to a research done by Rouse et
al. (2018), within a five-year period, roughly one-third (36.1%) of fishing trips within 200 m of the pipeline
suggested that pipelines are subjected to regular contact with fishing gear. A research done by Marcjan and
Dzikowski (2018) also shows that 44% of damage on a subsea pipeline was due to fishing activities.
METHODOLOGY
This section discusses in details the methods that are used in this research. Figure 1 shows the flowchart of
methods conducted in this research.
Figure 1: Research flowchart
Area of Interest
The locations of the pipelines are about 150 to 240 km off Terengganu coast in water depths ranging from
50 m to 80 m. They are located in the South of South China Sea within Kelantan and Terengganu territory.
The offshore platforms are located in Penyu-West Natuna Basin, which are located South of Thai Gulf and
West of Natuna Island of Indonesia. The site survey was conducted for four days. Most of the trawling
vessels found were not registered under Malaysia flag or did not have any proper registration name.
Site Survey
Site survey was carried out to observe the situation of fishing activities within the research area. The
observation mostly focused on trawling vessels that passes over the pipelines. Other vessels movements
were also observed such as oil rig support ships, merchant vessels and other fishing vessels. The locations
of trawling vessels were observed and recorded to identify the main area of their fishing activities.
Table 1: List of Trawling Vessels Observed
No Position Speed
1 6º31.6’ N 103º09’E 12
2 6º43’ N 103º11’E 12.2
3 6º34’ N 103º38’E 16.8
4 6º40’ N 103º34’E 0.2
5 6º39’ N 103º17’E 0.5
6 6º44.7’ N 103º26’E 0
7 4º50.7’ N 103º36.1’E 8.8
8 4º48.5’ N 103º30.6’E 9.3
9 4º48’ N 103º50.9’E 0
10 4º49’ N 103º51’E 0
11 4º49.5’ N 103º52.5’E 0
12 4º54’ N 104º03’E 0
13 4º58’ N 104º17.7’E 2.7
14 4º58’ N 104º17.7’E 0.1
15 4º59’ N 104º16.5’E 0.7
16 5º6.4’ N 104º21’E 1.9
17 4º52.4’ N 104º35.6’E 0.7
18 4º49’ N 104º35.2’E 1.5
19 4º48.5’ N 104º32.7’E 1
20 4º52’ N 104º31’E 2.2
21 5º0.1’ N 104º32.7’E 0
22 4º57.2’ N 104º15.9’E 0
23 4º55’ N 104º15.9’E 0
24 4º53’ N 104º14.7’E 0
25 4º57.2’ N 104º14.7’E 0
26 5º0.8’ N 104º4’E 0
Table 1 lists the trawling vessels observed when doing site survey. Their positions were recorded to get
the value for vessel density in the area and the average speed of trawling vessels used.
Table 2: Average Parameters of Observed Trawling Vessels in Terengganu Waters
Parameter Value
Angle of prevailing trawling direction 70
Density 0.00038 per km2
Average Velocity 2.7 m/s
Proportion of pipeline exposed to trawls Whole pipeline length
Table 2 states the trawling vessel specifications obtained based on the average value used by local fishermen
for all parameter.
Data Collection
For the purpose of this research, information on Terengganu’s trawling vessels had been acquired from
Department of Fisheries (DoF) Terengganu to gather information on:
i. Types of trawling vessels available in Terengganu waters;
ii. Trawl board arrangement of trawling vessels;
iii. Types and weight of trawl board.
Data on the number of registered trawling vessels in ECPM ranging from 2010 until 2017 was obtained
from DoF official website. It is used to study the trend of numbers of licensed trawling vessels to estimate
the number of licensed trawling vessels available in current year.
Automatic Identification System (AIS) was used to determine the frequency of vessels crossing over
the pipeline within a year period. The AIS data were obtained from Marine Traffic website to monitor the
movement of trawling vessels that passes above the subsea pipeline areas. However, only the movement
of registered trawling vessels can be observed by using this system. Information on traffic density was also
obtained through AIS.
The profiles of the pipelines were obtained from subsea pipeline operating company offshore
Terengganu. Important data needed include the profile of the pipeline, type, diameter, depth buried and
historical (accident) data. Seabed characteristics information can also be acquired such as soil type and
seabed mobility.
Trawling Vessel Specifications
The specifications of trawling vessels data obtained from Department of Fisheries Terengganu are tabulated
in Table 3.
Table 3: Trawling Vessel Specification
Parameter Value
Trawl velocity, V 2.7 [m/s]
Bending board stiffness, kb 10 [MN/m]
Trawl board steel mass, mt 320 [kg]
Trawl size (length x height) 2.2 x 1.1 [m]
Hydrodynamic added mass, ma 512 [kg]
Specifications above are taken from the average value for each parameter and the size and design
commonly used by local fishermen.
Pipeline Specification
Table 4 states the specifications of the five pipelines in this research.
Table 4: Pipeline Specifications
Pipeline Wall Outer Ratio between Steel SMYS Pressure (Bar) Soil Type
ID Thickness Diameter Outer Grade
(mm) (mm) Diameter
and Wall
Thickness
PL17 8.60 101.6 11.81 5LX-52 360 153.0 Sand (any
friction angle)
PL64 9.50 203.2 21.39 5LX-52 360 93.0 Sand (any
friction angle)
PL32 10.60 457.2 43.13 5LX-52 360 155.3 Sand (any
friction angle)
PL24 11.10 254.0 22.88 5LX-52 360 93.1 Sand (any
friction angle)
PL01 12.70 355.6 28.00 5LX-52 360 131.0 Sand (any
friction angle)
Specifications above are obtained from oil and gas company operating the pipelines.
Data Analysis
Based on recommended practice by DNVGL classification society and specifications of trawl board
and pipelines obtained, several assessments were done to study the interference between trawl board
and pipelines. This research is divided into three main analyses; trawl board impact frequency, impact
assessment and pipe shell indentation.
Trawl Gear Impact Frequency

Frequency impact analysis is used to estimate the rate of occurrences of trawl gears and subsea pipelines.
The purpose of this analysis is to classify the level of risk in the area whether the area is having low,
medium or high risk level. The following data is required to undergo this analysis:
i. Fishing vessel density within the area;
ii. Direction of trawling relative to pipeline;
iii. Characteristics of trawling equipment and sizes.
The following formula is applied to estimate the frequency impact of trawling vessels toward subsea
pipeline (DNVGL-RP-F111, 2017):
Fimp = ng · I · V · αe · cos θ (Equation 1)

Where;
ng = The number of trawl boards, beam shoes or clump weight for each vessel,
I = Trawling vessel density per area,
V = Trawling velocity,
αe = The proportion of pipeline length exposed to trawl loads,
cos θ = Angle of prevailing trawling direction.
The density of trawling vessel in the area is calculated using the following formula:
Trawl Board Impact Assessment
The following formula is used to calculate the impact energy from trawl board (DNVGL-RP-F111, 2017):
Es = Rfs • 1/2 mt (Ch • V)2 (Equation 3)
Where;
Rfs = Reduction factor depending on the outer pipe diameter;
mt = Trawl board steel mass;
Ch = Coefficient for effect of span height on impact velocity;
V = Trawling velocity.
The value of Reduction Factor was obtained from Figure 2 below.
Figure 2: Reduction factors for concrete coated and bare steel pipes.
(Source: DNVGL-RP-F111, 2017)
The value of coefficient for effect of span height on impact velocity, Ch, is obtained from Figure 3 below.
Figure 4: Coefficient, Ch, for effect of span height on impact velocity.

(Source: DNVGL-RP-F111)
The following formula is used to calculate the impact force associated with hydrodynamic added mass
of the trawl board (DNVGL-RP-F111, 2017):
(Equation 4)
Where;
ma = Trawl board added mass;

kb = Lateral bending board stiffness.
The following formula is used to calculate associated impact energy from added mass of trawl board
(DNVGL-RP-F111, 2017):
(Equation 5)
Where;
Rfa = Reduction factor depending on the

pipe diameter and the soil type which
can be obtained from Figure 3.3;
mp = The plastic moment capacity for a
plate;
D = Diameter of pipeline;
α = Calculated from equation;
β = Calculated from equation.
The following formula is used to calculate the value of α, β and mp (DNVGL-RP-F111, 2017):
(Equation 6)
(Equation 7)
(Equation 8)
Where;
fy = Yield stress;
t = Steel wall thickness.
The following formula is used to calculate the value of yield stress, fy (DNVGL-RP-F111, 2017):
fy = (SMYS – fy, temp) αU (Equation 9)
Where;
fy temp = Temperature derating the value of
the yield strength;
αU = 0.96, material strength factor.
Pipe Shell Indentation
The impact force, Fsh and permanent indentation depth, Hpc experienced by the pipe shell from trawl
board can be estimated using the formula below. These equations are only applied to steel pipe with D/t
value is lower than 50 (DNVGL-RP-F111, 2017).
(Equation 10)
(Equation 11)

This section will discuss on the results obtained from data analysis. It will be divided into three sections.
The first section will discuss on the analysis obtained from trawl gear impact frequency. The second section
will discuss on the analysis obtained from trawl board impact energy assessment and the third section will
discuss on pipe shell indentation of trawl board impact.
Trawl Gear Impact Frequency
Based on AIS data and Equation (1) and (2), below are the result obtained for trawl gear impact frequency.
Table 5: Trawl Gear Impact Frequency Result
Frequency Impact, Fimp (per hour-km) Frequency Impact, Fimp (per year-km)
0.001749 15.3440
Table 6: Frequency Classes for Trawl Gear Crossings as Classified by DNVGL
Frequency Class Impact Frequency [/year /km]

High > 100
Medium 1 – 100
Low <1
Hence, based on DNVGL criteria, the impact frequency of trawl gear in the area is categorized as
having a Medium Frequency Class which is under the category of having an impact frequency between
1 – 100 vessels per year-km.

Trawl Board Impact Energy
Based on Equation (3) until (9), below are the results obtained for trawl board impact energy:
Table 7: Total Energy Absorbed from Trawl Board Impact
Pipeline ID Steel Mass Energy Hydrodynamic Mass Force Impact Energy from Trawl Board Added Mass
Absorbed (kJ) (kN)
Ea min (kJ) Ea Max (kJ)
PL17 0.05595 0.13381 8.98671E-09 1.3483584
PL64 0.05595 0.13381 1.35859E-07 1.3483584
PL32 0.31332 0.13381 1.14947E-06 1.3483584
PL24 0.05595 0.13381 1.17391E-07 1.3483584
PL01 0.29654 0.13381 1.87287E-07 1.3483584
PL17 has the lowest impact energy from trawl board compared to other pipelines that is 8.98671E-09
kJ. This is due to PL17 has the smallest wall thickness when compared to the other pipelines. However,
the amount of energy absorbed by PL17 is calculated to be the same as those of PL64 and PL24 that is
0.05595kJ. According to DNVGL (2017), pipeline with significant size of wall thickness will generally has
the smallest impact from trawl board but thicker wall will absorb more energy in the coating. This can be
seen by the small value of ratio between the outer diameter of PL17 and its wall thickness.
Pipe Shell Indentation due to Trawl Board Impact
This section will elaborate on trawl board impact assessment towards subsea pipeline. The table below
shows the criteria of acceptable dent sizes relative to pipeline outer diameter classified by DNVGL (2017).
Table 9: Acceptable Dent Sizes Relative to Outer Diameter
Frequency Class Usage Dent Depth of Diameter (%)

High (>100) 0.0 0
Medium (1-100) 0.3 1.5
Low (<1) 0.7 3.5
According to DNVGL, the acceptance criteria of pipe shell dent depth percentage and usage value of
Medium Frequency class must not exceed the value of 1.5% and 0.3 respectively.
Based on Equation (10) and (11), below are the results obtained for pipe shell indentation analysis for
trawl board impact.
Table 10: Pipe Shell Indentation due to Trawl Board Impact
Pipeline Pipe Shell Indentation (mm) Dent Depth (%) Usage Conclusion
ID
PL17 1.13E-05 0.011 0.22 Within Acceptance Criteria
Based on the results obtained, all pipelines are concluded as having pipe shell indentation impact
within acceptable criteria. PL32 has the highest value of pipe shell indentation from trawl board impact
that is 8.20E-05 mm. It is observed that compared to other pipelines, PL32 has the greatest value of ratio
between pipeline outer diameter and its wall thickness that is 43.13 when compared to other pipeline.
However, according to Palmer et. al (2006), damage to concrete coating does not affect the safe operation
of a pipeline.
From this research, the impact energy absorbed and pipeline shell indentation calculated for all
pipeline do not exceed the criteria range as outlined by DNVGL classification society. Hence the impacts
of trawl boards to these pipelines in Terengganu waters are within acceptable range
CONCLUSION
The results obtained from this research indicate that the impacts of local fishermen trawl gear towards major
subsea pipeline in Terengganu waters is within acceptable range. The significance of these results allow
for more detailed and accurate research of trawl gear impact energy assessment and pull-over analysis
towards subsea pipeline can be done. This research may again provide basis knowledge for developing a
pipeline design in the future.
ACKNOWLEDGEMENT
The authors would like to be obliged to University Malaysia Terengganu for Pipeline Marine Activities Impact
and Verification for Peninsular Malaysia Area (Petronas Carigali Sdn. Bhd.) grant and Faculty of Maritime
Studies for all their technical and research support for this work to be successfully completed.
REFERENCES
DNVGL-RP-F111. (2017). Interference between trawl gear and pipelines. Norway.
Department of Fisheries Malaysia. (2017). Perangkaan Perikanan Tahunan 2017. Retrieved from https://
www.dof.gov.my/index.php/pages/view/82.
Dzikowski, R., & Marcjan, K. (2017). Analysis of ship traffic over subsea pipeline in the Gdańsk Bay Area.
Annual of Navigation, 24(1), 207–220. https://doi.org/10.1515/aon-2017-0015.
Food and Agriculture Organization. (2001). Information on Fisheries Management in Malaysia. Retrieved
from http://www.fao.org/fi/oldsite/fcp/en/mys/body.htm.
Food and Agriculture Organization. (1985). Definition and classification of fishery vessel types. Rome.
Groot, S. J. (1982). The impact of laying and maintenance of offshore pipelines on the marine environment
and the North Sea fisheries. Ocean Management, 8(1), 1–27. https://doi.org/10.1016/0302-
184X(82)90011-7.
Hays, J. (2008). Energy and Electricity in Malaysia. Retrieved from http://factsanddetails.com/southeast-

asia/Malaysia/sub5_4e/entry-3687.html.
Marcjan, K., & Dzikowski, R. (2018). Analysis of the reliability of data on the density of traffic of fishing
vessels engaged in fishing with regard to the risk of damage to underwater cables. 56(128), 86–92.
https://doi.org/10.17402/318.
Mohammad Raduan Mohd Ariff. (2009). Perusahaan Pukat Tunda di Semenanjung Malaysia
(1965-2005):”Ditelan Mati Emak di Luah Mati Bapak”. Seminar Serantau Sejarah dalam Pembangunan
Negara, 10-11 Jan 2009, Brunei Darussalam.
Petronas Cari Gali Sdn Bhd. (2015). Third party threats & impact study from marine activities on pipelines.
Malaysia.
Rouse, S., Kafas, A., Catarino, R., & Peter, H. (2018). Commercial fisheries interactions with oil and gas
pipelines in the North Sea: Considerations for decommissioning. ICES Journal of Marine Science,
75(1), 279–286. https://doi.org/10.1093/icesjms/fsx121.
HUMAN FACTORS THAT CONTRIBUTE TO MARITIME ACCIDENTS
INVOLVING OIL TANKERS
Dheva Rhueben Velaudam

Universiti Malaysia Terengganu, Terengganu.
dhevarhueben@yahoo.com.my

Universiti Malaysia Terengganu, Terengganu.
m.ismail@umt.edu.my
ABSTRACT
An oil tanker is a ship designed for the bulk transport of oil or its products. Even though many safety
measures are being practised on board, oil tankers are known to encounter the most risk of being involved
in a disaster. Maritime accidents can be caused by various factors including perils of the sea, nature of
cargo, and human error. However, the main factor that induces the present situation is the human factor.
The purpose of this research was to identify the human factors that contribute to oil tanker accidents, to
identify the most prominent root cause of human factors, and to propose a suggestion for minimizing the
risk of human factors that lead to oil tanker accidents. For this purpose, the data was collected through a
questionnaire which focused on the causes of human factors that contribute to oil tanker accidents. The
questionnaire was distributed to the targeted respondents, who were experts of the maritime industry,
captains, deck officers, and deck cadets sailing onboard an oil tanker; the collected data were analyzed by
using Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) to achieve the objective of this study. The result of
the research was as expected, where occupational fatigue was identified as the most prominent root cause.
With the result of this research, a suggestion can be proposed in order to minimize the risk of human
factors resulting in oil tanker accidents, thus, the number of oil tanker accidents can be greatly reduced
and the aftermaths can be hindered.
Keywords: Human factor, fatigue, maritime accident, oil tanker
Fields: Maritime
Sub-Fields: Science and Technology
INTRODUCTION
It is commonly acknowledged that a ship’s safe operation is not absolute since the risk of mishaps is
consistently present (Gasparotti, 2010). The primary issue that oil tankers connote is the hazards that
it might cause due to the cargo that is being transported. It is one of the most dangerous types of
transportation; the aftermath may be destructive, or even fatal (U urlu, 2012). In the course of the most
recent decade, international maritime authorities have made noteworthy endeavours to promote safety
at sea in the maritime industry (O’Neil, 2003). Even though numerous steps have been taken, there are
still a huge number of maritime accidents occurring worldwide till date. As stated by the Maritime Safety
Authority of New Zealand (1996), human errors, technical and mechanical failures, and environmental
factors are commonly underlined factors that contribute to maritime accidents. Maritime accidents may
result in environmental damage, material damage, or even loss of human lives. Hence, the prevention of
maritime accidents is still a focal matter of maritime interests (Celik, 2010).
The International Maritime Organization (IMO) accepts marine accidents as a reference in the process
of establishing rules and amendments in order to ensure maritime safety. There are various international
conventions that deal with maritime safety, and one of the most significant is the International Convention
for the Safety of Life at Sea, which is also known as SOLAS. SOLAS covers a wide scope of measures
intended to improve the safety of shipping. SOLAS is one of the oldest conventions; the first version
was adopted in 1914 after the sinking of the Titanic with the loss of more than 1500 lives (IMO 2004).
Besides Titanic, there are also other significant marine accidents with solid consequences such as the
Torrey Canyon, Amoco Cadiz, Exxon Valdez, Independa, Prestige, Erika and Hebei Spirit. These accidents
have driven the effort to take international level precautions. Therefore, it is crystal clear that lessons
learned from past marine accidents have formed a basis for the conventions and contracts established for
the prevention of maritime accidents. Due to the significance of these accidents and the potential human
contribution that resulted in the mishap, this research aims to identify the human factors that contribute to
maritime accidents involving oil tankers, to identify the most prominent root cause of human factors, and
to propose a suggestion for minimizing the risk of human factors that lead to oil tanker accidents.
PROBLEM STATEMENT
Ship operation involves a great number of risks: social, to the property, to the environment, and could
tarnish the company’s image. At the point when an oil tanker leaves a safety route, it incurs a set of risks
associated with collision and grounding events that have the potential to cause a great disaster. Maritime
accidents can be caused by various factors including perils of the sea, nature of cargo, and human error.
However, the main factor that induces the present situation is the human factor; human factors contribute
to more maritime accidents than any other single factor. Numerous researches have been done and various
measures have been implemented in order to inhibit human factors that contribute to maritime accidents
involving oil tankers. However, the root cause has not been identified and thus the risk of human factors
that contribute to oil tanker accidents could not be hindered. Therefore, the human factors that contribute
to maritime accidents involving oil tankers, and the most prominent root cause of human factors should be
identified so that a suggestion for minimizing the risk of human factors can be proposed in order to greatly
reduce the number of oil tanker accidents.
RESEARCH OBJECTIVES
This research has three objectives. Firstly, to identify the human factors that contribute to maritime accidents
involving oil tankers. Secondly, to identify the most prominent root cause of human factors that contribute
to maritime accidents involving oil tankers. Thirdly, to propose suggestions for minimizing the risk of
human factors that lead to maritime accidents involving oil tankers
LITERATURE REVIEW
Background of oil tanker operations
An oil tanker is a ship designed for the bulk transport of oil or its products. It is also known as a petroleum
tanker. There are two basic types of oil tankers, which are crude tankers and product tankers. Crude
tankers are ships intended to move massive quantities of unrefined crude oil from its point of extraction
to refineries (Donaldson L., 1994). Meanwhile, product tankers are commonly much smaller in size and
designed to move refined products from refineries to points near consuming markets. Oil tankers are
generally classified by their size and in addition to their occupation. The size classes range from inland or
coastal tankers with deadweight (DWT) which is normally of a few thousand metric tons, to the gigantic
Ultra Large Crude Carriers (ULCCs) of 550,000 DWT. According to Thomas Barnes (2018), tankers move
approximately 2,000,000,000 metric tons of oil every year.
Maritime accidents and risks
As in conceptual definition, an accident is defined as an unpleasant event, especially in a vehicle, that

happens unexpectedly or is not planned in advance, and causes injury or damage instead of something
that happens expectedly (Oxford Advanced Learner’s Dictionary, 2006). According to Stephenson (1991),
an accident can be defined as an undesirable event that results in damage to humans, assets or the
environment. In general, an accident is an unplanned, unexpected, and undersigned event which occurs
all of a sudden and may result in injury, loss, a decrease in value of resources, or an increase in liabilities.
According to Piret (2008), a maritime accident is defined as an event that results in loss of life or extensive
pollution, collision, fire, explosion, grounding, damages of the underwater hull of the ship that may cause
flooding of one or more sections of the ship, and the total loss of ship. Besides, risk can be defined as an
evaluation of hazards in terms of severity and probability (Stephenson, 1991).
Factors of maritime accidents
Maritime accidents may be caused by various factors. According to Clifford, C.B, and Ah, K.S. (2004), 50%
of maritime accidents are caused by human factors, while another 30% of maritime accidents occur due to
the failure of humans to avoid an accident; 30% of maritime accidents are results of inadequate conditions
encountered by humans. Furthermore, as stated by the Maritime Safety Authority of New Zealand (1996),
49% of maritime accidents are caused by human factors, while only 35% are contributed by technical
factors, and 16% contributed by environmental factors respectively (Catherine, H., 2006). According to
the Oxford Advanced Learner’s Dictionary (2006), an error is defined as a mistake, especially one that
causes problems or affects the results of something. Hence, human error is an individual’s mistake that may
cause a problem or result in an accident.
METHODOLOGY
One of the methods to get primary data is through a questionnaire. A questionnaire is a research instrument
consisting of a series of questions for the purpose of gathering information from respondents. The researcher
had done a questionnaire because it was cheaper and requires less effort as compared to other types
of surveys, such as verbal or telephone surveys. In addition, questionnaires usually have standardized
answers that make it simple and easier to compile the data obtained. In this research, the researcher had
distributed the questionnaire through the internet or online as a Google Form. The questionnaire consisted
of various questions that were constructed based on factors, sub-factors, and then finally narrowed down
to the focused matter. The primary focus was concentrated on identifying the causes of human factors
that contribute to maritime accidents involving oil tankers. The questionnaire consisted of a total of 15
questions, which uses a 5 point Likert-type scale ranging from 1 = strongly disagree to 5 = strongly agree.
The questionnaire was distributed to the targeted respondents, who were experts of the maritime industry,
captains, deck officers, and deck cadets sailing onboard an oil tanker. For this research, the researcher had
used a series of questions in the form of a questionnaire as the instrument to obtain data. The questionnaire
consisted of various questions that focus on the causes of human factors that contribute to maritime
accidents involving oil tankers. The interview questions were addressed to the targeted respondents,
who were experts of the maritime industry, captains, deck officers, and deck cadets sailing onboard an
oil tanker as they have the most experience and knowledge regarding this issue. The questionnaire was
used to gain information and knowledge on the causes of human factors that contribute to maritime
accidents involving oil tankers. The constructed questions consisted of various causes of human factors,
which include the limitations of human senses, perception and cognition, occupational fatigue, mental
workload, the intoxication of a vessel’s operator, communication barrier, working environment, and also
Human-Machine Interaction on vessels. This was very useful for the researcher to identify the primary
cause of human factor that contributes to maritime accidents involving oil tankers. Data analysis is the
process of evaluating data using analytical and statistical tools to discover useful information and aid
in decision making. In this study, Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) method was used to
analyze the data that was obtained.
RESULTS
Based on the data obtained, there were various causes of human factors: Human senses, perception and
cognition, behaviour, fatigue, mental workload, the intoxication of vessel’s operator, communication,
teamwork, work environment, human-machine interaction, specific issues in the design of maritime
equipment, and crew response to technology.
Firstly, human senses include an individual’s vision, hearing, tactile senses, and vestibular senses;
perception and cognition comprise of attention, situation awareness, decision making, memory and
knowledge. Furthermore, behaviour encompasses skill-based behaviour, rule-based behaviour, knowledge-
based behaviour, automated behaviour, and risk-taking behaviour. Moreover, occupational fatigue
involves prolonged working hours, heavy workload, fatigue during watchkeeping, shift work, night work,
simultaneous tasks and distractions. In addition, mental workload consists of illness, pressure, concerns,
stress, anxiety, and depression. Besides, the intoxication of the vessel’s operator covers the consumption
of drugs and alcohol, meanwhile, communication incorporates the usage of the local language or mother
tongue, and poor mastery of Maritime English. Also, teamwork encompasses authority gradient, leadership
styles, social rule and power. Additionally, the work environment includes noise, vibration, lighting,
climatic conditions, ship motions, accommodation, and social factors. Next, Human-Machine Interaction
on vessels comprises of automation issues, lack of equipment standardization, and lack of equipment
usability. Finally, specific issues in the design and integration of maritime equipment comprise visual
warnings, controls and displays, and audible warnings such as alarms.
Fatigue recorded a majority of 43.9%, followed by communication with 9.6%, mental workload with
9.1%, human-machine interaction with 8.6%, crew response to technology with 8.0%, human senses with
4.8%, specific issues in the design of maritime equipment with 4.8%, perception and cognition with 3.2%,
followed by behavior, intoxication of vessel’s operator, and work environment with 2.1% respectively, and
finally teamwork with 1.6%.
Table 1: Causes of the human factor
Causes Frequency Percentage

Human Senses 9 4.8
Perception and Cognition 6 3.2
Behaviour 4 2.1
Fatigue 82 43.9
Mental Workload 17 9.1
The intoxication of Vessel’s Operator 4 2.1
Communication 18 9.6
Teamwork 3 1.6
Work Environment 4 2.1
Human-Machine Interaction 16 8.6
Specific Issues in the Design of Maritime Equipment 9 4.8
Crew Response to Technology 15 8.0
Total 187 100.0
Figure 1: Causes of the human factor
Based on Table 1, the frequency of each cause of human factor was measured out of a total of 187
responses. These responses strongly agreed that the respective cause of human factor is the root factor
that contributes the most to oil tanker accidents. Accordingly, 82 responses strongly agreed that fatigue is
the root cause of human factor that contributes to maritime accidents involving oil tankers, followed by
18 responses for communication, 17 responses for mental workload, 16 responses for Human-Machine
Interaction, 15 responses for crew response to technology, 9 responses for human senses, 9 responses for
specific issues in the design of maritime equipment, 6 responses for perception and cognition, 4 responses
for behavior, 4 responses for intoxication of vessel’s operator, 4 responses for work environment, and
finally 3 responses for teamwork.
Figure 2: Human senses

Figure 3: Perception and cognition
Figure 4: Behavior
Figure 5: Fatigue
Figure 6: Mental workload

Figure 7: Intoxication of the vessel’s operator
Figure 8: Communication
Figure 9: Teamwork
Figure 10: Work environment

Figure 11: Human-machine interaction
Figure 12: Specific issues in the design of maritime equipment

Figure 13: Crew responses to technology
DISCUSSION
Based on Figure 2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12, and 13, the frequency of each cause of human factor was
measured out of a total of 108 responses. These responses strongly agreed that the respective cause of
human factor is the root factor that contributes the most to oil tanker accidents. First and foremost, 104
respondents agreed while 4 respondents disagreed that the human factor is the primary cause of oil tanker
accidents. Accordingly, 2 respondents strongly disagreed, 11 respondents disagreed, 24 respondents were
neutral, 62 respondents agreed, and 9 respondents strongly agreed that human senses are the root cause that
contributes to maritime accidents involving oil tankers. Furthermore, 6 respondents strongly disagreed, 22
respondents disagreed, 60 respondents were neutral, 14 respondents agreed, and 6 respondents strongly
agreed that perception and cognition is the root cause that contributes to oil tanker accidents. Moreover,
55 respondents strongly disagreed, 25 respondents, disagreed, 9 respondents were neutral, 15 respondents
agreed, and 4 respondents strongly agreed that behaviour is the root cause that contributes to maritime
accidents involving oil tankers. In addition, 3 respondents strongly disagreed, 1 respondent disagreed, 3
respondents were neutral, 19 respondents agreed, and 82 respondents strongly agreed that fatigue is the
root cause that contributes to oil tanker accidents. Besides, 3 respondents strongly disagreed, 3 respondents
disagreed, 11 respondents were neutral, 74 respondents agreed, and 17 respondents strongly agreed that
mental workload is the root cause that contributes to maritime accidents involving oil tankers. Also, 53
respondents strongly disagreed, 31 respondents disagreed, 6 respondents were neutral, 14 respondents
agreed, and 4 respondents strongly agreed that intoxication of vessel’s operator is the root cause that
contributes to oil tanker accidents. Next, 3 respondents strongly disagreed, 19 respondents, disagreed, 23
respondents were neutral, 45 respondents agreed, and 18 respondents strongly agreed that communication
is the root cause that contributes to maritime accidents involving oil tankers. Furthermore, 27 respondents
strongly disagreed, 54 respondents disagreed, 13 respondents were neutral, 11 respondents agreed, and
3 respondents strongly agreed that teamwork is the root cause that contributes to oil tanker accidents.
Moreover, 25 respondents strongly disagreed, 54 respondents, disagreed, 18 respondents were neutral,
7 respondents agreed, and 4 respondents strongly agreed that work environment is the root cause that
contributes to maritime accidents involving oil tankers. In addition, 2 respondents strongly disagreed,
10 respondents disagreed, 38 respondents were neutral, 42 respondents agreed, and 16 respondents
strongly agreed that human-machine interaction is the root cause that contributes to oil tanker accidents.
Besides, 30 respondents strongly disagreed, 39 respondents disagreed, 15 respondents were neutral, 15
respondents agreed, and 9 respondents strongly agreed that specific issues in the design and integration
of maritime equipment are the root cause that contributes to maritime accidents involving oil tankers.
Finally, 18 respondents strongly disagreed, 10 respondents, disagreed, 19 respondents were neutral, 46
respondents agreed, and 15 respondents strongly agreed that crew responses to technology are the root
cause that contributes to oil tanker accidents.
RECOMMENDATIONS
Fatigue is the most prominent root cause that contributes to maritime accidents involving oil tankers,
thus, strategic measures must be taken to hinder its consequences. Firstly, seafarers must be aware of how
sleep deficit affects their daily performance, and they should avoid accepting a watch while undergoing
fatigue since they may be unfit for the duty. In such cases, the crew should request for another qualified
watchkeeping officer to take charge if possible, but if this is not possible then the crew should inform
the Master and refuse duty until they are well-rested and able to conduct a watch safely. This is because
the vessel’s safety together with its crew should be the utmost priority. Furthermore, seafarers should
consult with a qualified medical professional before consuming any medication as certain medications
might cause sleepiness or dizziness, and disqualify a crew from performing the watch. Besides, bridge
resource management plays a vital role in the safe operation of an oil tanker; it is extremely important
that all crew on board has adequate knowledge to utilize all available resources while facing a hazard
with limited reaction time in order to ensure safe operation of the vessel. Finally, seafarers should try to
avoid distractions at all times while conducting a watch, even though if it is necessary to communicate
with crew members and perform other tasks simultaneously. Multi-tasking may not be avoided but utmost
priority should be given to the safe operation of the vessel at all times. Therefore, these measures may help
to reduce the risk of fatigue as the root cause of the human factor in order to greatly reduce the number of
maritime accidents involving oil tankers.
CONCLUSION
The purpose of the study was to identify the human factors that contribute to oil tanker accidents, to
identify the most prominent root cause of human factors, and to propose a suggestion for minimizing the
risk of human factors that lead to maritime accidents involving oil tankers. This study was very important
in order to increase awareness and inhibit the risk of human factors that contribute to oil tanker accidents.
Based on the results obtained from this research, fatigue is the most prominent cause of human factor
that contributes to maritime accidents involving oil tankers. The significance of these result advocates
suggestions or recommendations in order to greatly reduce the number of oil tanker accidents in the near
future. This research may again provide basic knowledge for developing preventive measures that may
avoid the aftermaths of an oil tanker accident in the future.
REFERENCES
Bowen, G. (2009). Document analysis as a Qualitative Research Method. Qualitative Research Journal,
9(2), 27-40. doi: 10.3316/qrj0902027
Cannon, H., & Magnuson, W. (1978). An Analysis of oil tanker casualties 1969-1974. Washington: U.S.
G.P.O.
Eliopoulou, E., & Papanikolaou, A. (2007). Casualty analysis of large tankers. Journal of Marine Science
and Technology, 12(4), 240-250. doi: 10.1007/s00773-007-0255-8.
Goodwin, L., & Goodwin, W. (1984). Qualitative Vs. quantitative research or qualitative and quantitative
research?. Nursing Research, 33(6), 378-384. doi: 10.1097/00006199-198411000-00022.
Joshi, A., Kale, S., Chandel, S., & Pal, D. (2015). Likert Scale: Explored and explained. British Journal of
Applied Science & Technology, 7(4), 396-403. doi: 10.9734/bjast/2015/14975.
Martins, M., & Maturana, M. (2010). Human error contribution in collision and grounding of oil tankers.
Risk Analysis, 30(4), 674-698. doi: 10.1111/j.1539-6924.2010.01392.x.
Montewka, J., Krata, P., Goerland, F., & Kujala, P. (2010). A model for risk analysis of oil tankers. Archives
of Transport, 22(4). doi: 10.2478/v10174-010-0026-x.
Ohtsubo, H., Kawamoto, Y., & Kuroiwa, T. (1994). Experimental and numerical research on ship collision
and grounding of oil tankers. Nuclear Engineering and Design, 150(2-3), 385-396. doi: 10.1016/0029-
5493(94)90158-9.
Palinkas, L., Horwitz, S., Green, C., Wisdom, J., Duan, N., & Hoagwood, K. (2013). Purposeful sampling
for qualitative data collection and analysis in mixed method implementation research. Administration
and Policy in Mental Health and Mental Health Services Research, 42(5), 533-544. doi: 10.1007/
s10488-013-0528-y.
Papanikolaou, A., Eliopoulou, E., Alissafaki, A., Mikelis, N., Aksu, S., & Delautre, S. (2007). Casualty
analysis of Aframax tankers. Proceedings of The Institution of Mechanical Engineers, Part M: Journal of
Engineering for The Maritime Environment, 221(2), 47-60. doi: 10.1243/14750902jeme74.
Staff, N. (1990). Tanker spills. Washington: National Academies Press.
Uğurlu, Ö., Köse, E., Yıldırım, U., & Yüksekyıldız, E. (2013). Marine accident analysis for collision and
grounding in oil tanker using FTA method. Maritime Policy & Management, 42(2), 163-185. doi:
10.1080/03088839.2013.856524.
Ung, S. (2018). Human error assessment of oil tanker grounding. Safety Science, 104, 16-28. doi: 10.1016/j.
ssci.2017.12.035
FORMAL SAFETY ASSESSMENT OF PASSENGER
BOAT AT JESSELTON POINT
Eva Christie Baturing

evachristiiie@gmail.com
Mohd Naim bin Fadzil

Universiti Malaysia Terengganu (UMT), Terengganu.
m.naim@umt.edu.my
ABSTRACT
Jesselton Point is Kota Kinabalu’s main ferry terminal, serving the popular tourist routes to the islands
of Tunku Abdul Rahman Marine Park by speedboat and also ferry to Labuan. Since the islands in Kota
Kinabalu is a tourist spot, passenger boat is operating busily every day to meet the demand of people
going to the islands. The aim of this research is to conduct a formal safety assessment of passenger boat
at Jesselton Point. The data will be collected in Jesselton Ferry Terminal within Kota Kinabalu area. In
this research, the risk and hazard to the passenger boat are ranked by using risk matrix. Data on the
potential risk and hazard can be obtained by interviewing those who are in-charge with the knowledge
and information related to this research which is the boat operator. The expected result will be the level of
risk in the form of risk matrix. It can then be concluded what safety measure needs to be taken to minimize
the potential risks and hazards toward passenger boat. This study is useful for the boat operator to improve
the safety level of the passenger boat as well as crew and passenger and minimize risk and hazard.
Keywords: Formal Safety Assessment, Risk matrix, Passenger boat, Safety measure
Sub-Fields: Science Technology
INTRODUCTION
Kota Kinabalu is the capital of Sabah and located on the northwest coast of Borneo facing the South China
Sea. Tunku Abdul Rahman National Park which consists of Gaya Island, Sapi Island, Manukan Island,
Mamutik Island and Sulug Island also located in Kota Kinabalu area. Jesselton Point is Kota Kinabalu’s
main ferry terminal, serving the popular tourist routes to the islands of Tunku Abdul Rahman Marine Park
by speedboat and also ferry to Labuan. Since the islands in Kota Kinabalu is a tourist spot, passenger boat
is operating busily every day to meet the demand of people going to the islands. It is important to conduct
a formal safety assessment to identify the potential risks and hazards imposed to the crews and passengers.
These risks and hazards if not distinguished are able to cause accident especially if the exposure to it is
high. Thus, it is important for risks to be managed and controlled to decrease the accident rate. By doing
that, organizations can avoid damage and loss profit as well as reputation. Formal Safety Assessment (FSA)
was made to access the risk and to enhances the safety of passenger boat. FSA is a systematic method
to enhance safety in maritime which can be done by going through a process of risk assessment and
evaluation. While shipping remains a fairly risky enterprise, several measures can be taken by mariners to
reduce the risk. FSA is one of the ways where mariners can identify the risks and find ways to keep them
to a minimum.
LITERATURE REVIEW
A hazard is source of potential harm, damage or can give a negative impacts to health on something or
personnel (Lonergan, 2017). While, risk is the chance or probability that a personel will be harmed or
give a negative effect to health if prone to a hazard. Other than personnel, it may also apply to situations
with property or equipment loss, or harmful effects on the environment (Towl, 2005). In the context of
risk analysis presented in the FSA guidelines, risk is defined as a combination of the probability (P) and
consequences (C) of a given action (Montewka, 2014). Risk Assessment is where the severity of the Hazard
and its potential outcomes are considered in conjunction with other factors including the level of exposure
and the numbers of persons exposed and the risk of that hazard being realised (Lonergan, 2017).
In 2002 the International Maritime Organization (IMO) approved guidelines for the Formal Safety
Assessment (FSA) as a method of evaluating risk in the maritime domain. The FSA has been described
there as a rational and systematic process for assessing the risks associated with shipping activity and
for evaluating the costs and benefits of IMO’s options for reducing these risks (Montewka, 2014). The
benefits of adopting FSA as a regulatory tool were very accurately pointed out by UK MCA and can
be summarised as a consistent regulatory regime, which addresses all aspects of safety in an integrated
way, cost effectiveness, whereby safety investment is targeted where it will achieve the greatest benefit, a
proactive approach, enabling hazards that have not yet given rise to accidents to be properly considered,
confidence that regulatory requirements are in proportion to the severity of the risks and a rational basis
for addressing new risks posed by ever changing technology. (Wang, 2009)
In 2002, an FSA framework, proposed by the UK Maritime and Coastguard Agency (MCA) was approved
by the International Maritime Organization (IMO, 2002) as a formal policy making tool, consisting of five
steps which is the identification of hazards, the assessment of risks associated with those hazards, ways of
managing the risks estimated, cost benefit assessment of the risk control options and decisions on which
options to be selected (Zhang, 2013)
According to the accident data in the Yangtze River, up to 75% accidents were caused by human error,
followed by vessel and environment related causes (both 8%). The Inland Waterway Transportation System
(IWTS) is often regarded as a system consisting of four elements which are human, vessel, environment
and management.
METHODOLOGY
In this research, several methods are used to fulfil the objectives. The data obtained are from primary
and secondary source data which includes interview, analytical data and observation. Formal Safety
Assessment (FSA) of passenger boat at Jesselton Point was made to identify the potential hazard and to
recommend safety measure to be taken to reduce risk. Formal Safety Assessment uses both qualitative
and quantitative methods were used since it was suitable for measuring, ranking, categorizing, identifying
patterns and making generalizations. Mixed methods allow for a combination of numerical measurement
and in-depth exploration.
There are five steps in Formal Safety Assessment but only four of the steps will be focused on this
research. This research focus on hazard identification, risk assessment and recommendation for decision-
making. FSA use both data collection and data analysis. FSA is a structured and systematic methodology,
aimed at enhancing maritime safety, including protection of life, health, the marine environment and
property by using risk analysis. FSA can be used as a tool to help in the evaluation of new regulations for
maritime safety and protection of the marine environment or in making a comparison between existing
and possibly improved regulations, with a view to achieving a balance between the various technical and
operational issues, including the human element, and between maritime safety or protection of the marine
environment and costs.
The scope of the analysis should refer to all specification about this case type, type of hazards, risk
acceptance criteria and available historical data so that all aspects of the problem are included and
uncertainties can be considered. The type of risk information refers to individual or societal risks and
hazard refers to personal, marine environmental and/or property. The historical data refers to accidents
database, near miss situations and operational failures. In cases when appropriate historical data is not
available, expert opinion, physical or numerical modelling and/or analytical models was used to obtain
the required information.
Methods of Data Collection
Survey and existing data of quantitative methods is mainly used in this research. The survey has taken place
at Jesselton Point. The survey is done by examining the site and also recording the potential hazard. The
questions were designed by referring to literature review that has been done before. It was constructed in
a rating scale where the participants rate the risks according to their level. Participants selected are those
who work in Jesselton Point or those who related to boating activities such as Marine Department. The
surveys were conducted in person as well as by phone. This study will use the observational analytic study
design in order to answer the research question. This is because the study is to carry out a formal safety
assessment of passenger boat in Jesselton Point. The targeted respondents are those with the knowledge
and information related to this research which is the boat operator. Interview will be made to identify the
potential risk and hazard. Interview will be made the same time as the on-site survey. For this research,
data gathered and selected from journal that is published in the latest ten years and related to formal safety
assessment and boating incident. Hazard are also identified by reading newspaper.
Methods of Data Analysis
Before analysis the gathered data was prepared, the data was checked for missing data. The data was then
analysed using risk matrix. Objective one is to conduct risks and hazards identification at Jesselton Point.
All of the risk that related to boat are obtained from many methods of data collection. One of it is based
on literature review. Many journals, books, articles and websites are used as reference at this stage. Many
risks are obtained but not all of it are related to Jesselton Point. So, in order to get the risk that associate to
Jesselton Point, interview was conducted.
After all of the literature review, interview was conducted, all of the risks are listed in the table as
shown below:
Table 1: Hazard associated with boating activities at Jesselton Point
No. Main risk Sub

1 R1 R1.1
R1.2
R1.3
R1.4
2 R2 R2.1
R2.2
R2.3
3 R3 R3.1
R3.2
R3.3
R3.4
For second objective, the risks and hazards are analysed and ranked. Based on hazard identified in
objective 1, risk matrix was constructed.
Table 2: Risk Matrix
Catastrophic 5
Hazardous 4
Major 3
Minor 2
Negligible 1
1 Extremely Improba- Remote Occasional Frequent
Improbable ble
2 3 4 5
Based on the result obtain in objective two, recommendations are made. The recommendations are
based on the highest to lowest risk.
Table 3: Action needed and time scale for each risk level
Risk level Percentage ( % ) Actions needed and time scale

Trivial 1-9 No action required
Acceptable 10-20 No additional controls required. Monitoring required in ensuring
existing controls are maintained
Moderate 21-45 Efforts may be made to reduce the risk. Risk reduction measures
should be implemented within a defined period of time (12
months)
Significant 46-85 Efforts shall be made to reduce the risk. Risk reduction measures
should be implemented within a defined period of time (6 months)
Unacceptable >= 86 Work should not be started until the risk has been reduced.
Considerable resources shall be allocated to reduce the risk. If the
risk hinders the work in progress, urgent action (within 7 working
days) shall be taken.
RESULT & DISCUSSION

The first step of the proposed analysis is the hazard identification. This consist of determining which hazard
affect the passenger and the boat in Jesselton Point area. Experienced personnel at Jesselton Point was
interviewed to identify all potential failure. Other than that, literature review has been made for further
information on the existing hazard.
Table 4: List of identified hazards
No. Main hazard Sub

1 Heavy weather Drowning
Man overboard
Boat sinking
2 Human error Failure of wearing life jacket
Inattentive crew
Boat overcapacity
Boat collision
3 Machinery Failure Loss control of boat
Most of boating activities happen in bad weather or hazardous sea conditions causing capsize and
passenger fall overboard. Rough weather makes it difficult to maneuver boat making it prone to capsize
and risk for drowning. That being said, even in ideal condition when weather and visibility are good, the
wind are light and the water is calm there is still passenger fall overboard and boat capsizing because of
human error. Human error usually happens when boat crew is inattentive toward the passenger or when
they lack of skills. Overcapacity of a boat would usually result in boat capsizing.
By referring to literature review, basis of accident registrations for frequency of each type of accident
can be calculated. (2016-2019)
Risk = Frequency x Severity
Table 5: Rank of hazard
Type of hazard Frequency Severity Result Ranking

Boat-boat collision 2 4 8 1
Man overboard 3 2 6 2
Drowning 1 4 4 3
Loss control of boat 3 1 3 4
Boat sinking 2 2 4 3
Based on Table 5, boat to boat collision are first in the ranking of hazard towards passenger boat. Boat
to boat collision are mostly caused by human error but can also cause by heavy weather or machinery
failure. Human related error has the highest weight compared to the all of the other risk factors. Many
research have been conducted, widely accepted that many marine accidents are caused by human related
error (Maritime Safety Authority of New Zealand, 2004). There are many possible causes to human related
error such as fatigue, stress, lack of training, lack of awareness and safety culture that are not properly
practice at the workplace. Hence, there should be a risk control option to avoid any accident to happen.
Fatigue and stress may cause by the long working hours. Lack of training and lack of awareness also a
possible cause that contribute to the human related error. In order to control the risk, appropriate training
of personnel should be made and periodic drill should be carried out so that boat crew will be familiar
with the situation and know what action to be taken in time of emergency in order to ensure safety of crew
and passenger. Risk of drowning can be minimized by wearing lifejackets while the boat is underway. Boat
must not be overloaded and the load of all passenger and gear should be balance.
CONCLUSION
Based on the result obtained, this research was able to identify the risk and hazard that is capable of
threatening the safety of passengers and crews which is in this research is Jesselton Point. The risk factors
of passenger boat at Jesselton Point that was identified in this research is mainly operational and technical.
As the risk that capable of threatening the safety of passenger are identified, the risk control option that is
suggested must take into consideration to mitigate the risk. Risk management are very important to ensure
the safety of passengers and crews. Based on the studies, the identified hazards are analyzed by using risk
matrix to identify which one has the highest risk level in order to give suggestion and recommendation of
safety measure to be taken. This study can improve safety level of the passenger boat as well as the crew
and passenger and reduce the rate of accident or incident in Kota Kinabalu area. Hopefully, the passenger
boat companies and particulars involve in this sector can use this research to improve safety of people.
REFERENCES
Corrius, M., & Zabalbeascoa, P. (2011). Language variation in source texts and their translations: The case
of L3 in film translation. Target, 23, 113-130.
Lonergan, M. G. (2017). Hazard & risk: What are control measures? Health & Safety Authority, 4–7.
Retrieved from http://www.hsa.ie/eng/Topics/Hazards/.
Quistberg, D. A., Bennett, E., Quan, L., & Ebel, B. E. (2014). Low life jacket use among adult recreational
boaters: A qualitative study of risk perception and behavior factors. Accident Analysis & Prevention,
62, 276–284. doi: 10.1016/j.aap.2013.10.015.
Maritime Safety Authority of New Zealand. (2004). Port & Harbour Risk Assessment and Safety.
Management Systems in New Zealand, viewed 3 November 2019, < https://www.maritimenz.govt.nz/
commercial/ports-and-harbours/documents/Port-harbour-risk-assessment.pdf>.
Montewka, J., Goerlandt, F., & Kujala, P. (2014). On a systematic perspective on risk for formal safety
assessment (FSA). Reliability Engineering and System Safety, 127, 77-85. Elsevier Ltd, doi: 10.1016/j.
ress.2014.03.009.
Towl, G. (2005). Risk assessment. Evidence-based Mental Health, 8(4), 91–93. https://doi.org/10.1136/
ebmh.8.4.91.
Wang, J., & Foinikis, P. (2001). Formal safety assessment of containerships. Marine Policy. Available at:
http://www.eng.livjm.ac.uk/research/groups/morg/.
Zand, F. (2015). Translation of hybrid texts: Translator’s strategies and ideologies in translation of ‘Funny in
Farsi’ by Dumas. Asia Pacific Translation and Intercultural Studies., 2(3), 208-223.
Zhang, D., et al. (2013). Incorporation of formal safety assessment and Bayesian network in navigational
risk estimation of the Yangtze River. Reliability Engineering and System Safety, 118, 93–105. Elsevier
Ltd, doi: 10.1016/j.ress.2013.04.006.
A STUDY ON KNOWLEDGE OF FISHERMEN RELATING
TO USE GPS AND WAYS TO BACK UP
Muhamad Fahmi Ikhwan Ab Aziz

pahmiikhwan@gmail.com.my

m.ismail.umt.edu.my
ABSTRACT
The main aim of this study is to identify the knowledge of fishermen relating to use Global Positioning
Systems (GPS) at sea and ways to back up due to the GPS failure. The survey and interview were conducted
around Kuala Terengganu in the state of Terengganu in the east coast of Peninsular Malaysia. Data were
obtained from the literature review to identify the factor of knowledge of fishermen relating to the use of
GPS. Next, based on the identified factor question was developed to determine the knowledge of fishermen
relating to ways to back up GPS which is a set of questionnaire. Dichotomous methods have been used to
get data from the respondents. A total of 40 respondents were involved in this research. There are two parts
in the questionnaire which is respondents demographic as Part A and the level knowledge of fishermen
relating to ways to back up GPS as Part B. The result obtained from the survey will be analyzed using
a Microsoft Excel. The proposed ways to improve the related knowledge conducted and implemented
among fishermen from the literature review and the question that has developed for the expert during the
interviewed session. In conclusion, this paper identifies the factor of knowledge of fishermen relating to
use GPS, determine the knowledge of fishermen relating to ways to back up GPS and give some suggestion
to improve the related knowledge.
Keywords: Global Positioning System, survey, Dichotomous method, respondents
Sub-Fields: Maritime Navigation
INTRODUCTION
Most of the earth is covered with ocean compared land which is 71% water and 29% continents and
islands (Williams, 2014). The fishing sector is one of the significant economic sectors in Malaysia. It is also
a source of employment, foreign exchange and source of cheap animal protein supply for the population
in the country. The fishing sector is a common name in the maritime world and also worldwide. The fishing
vessel may already be dangerously over-reliant on satellite radio navigation systems like GPS. Signal
failure or interference could potentially affect safety systems and lead to the collision. Celestial navigation,
bearing by binocular with a magnetic compass, sextants, chronometers, and nautical almanacks became
artefacts of another, less technological time (Ocean Time Marine, 2017). GPS becomes especially limiting
when no other navigation techniques are used to verify readouts. The almost complete fixation on one
instrument, to the exclusion of other data, disregards important principles of navigation. In most cases, it is
the human element which causes a maritime incident, no matter how sophisticated the suite of electronic
aids. Each method has its merits and there exists a human element in how modern navigational systems
are applied. Prime navigation principles are not replaced by new technology (Ralph, 2011). The grounding
and partial-sinking of the Costa Concordia was the fault of human error, because of the reliance of GPS,
ECDIS, or AIS. All vessels that rely on e-navigation and GPS, ECDIS, and AIS are susceptible to jamming or
cyber-attacks and all such systems can be manipulated by hackers and cybercriminals. It is only a matter
of time before the next headline alerts us to the recent grounding of a particular cruise ship, fishing vessel,
river-cruising vessel, ferry, or container ship due to the hacking or over-reliance of the vessel’s e-navigation
system (Ocean Time Marine, 2017).
LITERATURE REVIEW
Fishing Industry
The fishing industry is an important branch of Kuala Terengganu agriculture and its role in strengthening
the socio-economic aspects of the community, particularly those communities that have settled in rural
areas, cannot be denied. The use of technology in fishing operations in Kuala Terengganu varies widely and
is influenced hugely by catchment area and type of vessel. Zone A fishermen, who conduct their fishing
operation at the coastal areas and use smaller vessels usually use mobile phone and GPS technology
while Zone B, Zone C0 and Zone C2 fishermen, who conduct their fishing operations at deeper-sea areas
usually rely on GPS, echo sounding, remote sensing, wireless set and radar for their fishing operations (Siti
Zobidah, 2014).
Area Number of Fishermen

Class A Class B Class C Total
Kuala Terengganu 230 69 33 332
Chendering 201 10 23 234
Bukit Kandis 117 10 8 135
Pulau Ketam 113 14 30 157
Pulau Redang 79 0 0 79
Total fishermen registered with Department of Fisheries at Pulau Kambing
Global Positioning System
Global Positioning System is a satellite-based navigation system determining the accurate position or
location of an object on the earth’s surface. It stands for NAVSTARGPS (Navigation Satellite Timing and
Ranging Global Positioning System). A GPS receiver’s job is to locate four or more of these satellites,
figure out the distance to each, and use this information to calculate its own location. This operation is
based on a simple mathematical principle called triangulation. In a sense, it’s like giving every square
block on the planet a unique address. When people talk about a ‘GPS’, they usually mean a GPS receiver
in order to calculate the exact position on earth. GPS receiver measures the signal transit time between the
point of observation and four different satellites whose positions are known (Hentry, 2011).
GPS’s Advantages towards Fishing Industry
Today we can find GPS receivers on vessels the world over, from hardworking fishing boats and long-
haul container ships to elegant luxury cruise ships and recreational boaters. GPS can be used to locate
the best fishing holes without wandering into the wrong waters in the process. By providing more precise
navigation tools and accurate landing systems, GPS not only makes sailing safer but also more efficient.
With a precise point to point navigation, GPS saves fuel and extends fisher’s range by ensuring captains
don’t stray from the most direct routes to their destinations. GPS accuracy will also allow closer fishing
vessels separations on more direct routes, which in turn mean more vessels, can occupy limited fishing
grounds. GPS technology helps with traffic routing, underwater surveying, navigational hazard location,
and integrated mapping. Commercial fishing fleets use it to navigate to optimum fishing locations and to
track fish migrations. Fishing is one of the primary producers and more profitable and sizeable of Gross
Domestic Product (GDP) of coast based nations. With GPS applications, Fisheries Development can
be done in many disciplines. Even the contour maps of productive grounds and existing fishery can be
prepared and their magnitudes can be worked out. This will help to year- mark the targets of production
and also to plan out resource exploration/exploitation. In exploration and exploitation of fishing grounds
the spontaneous productivities during particular calendar months species-wise/size-wise (Hentry, 2011).
METHODOLOGY
Research Design
Reading literature review will be used to find the factor of knowledge of fishermen relating to use GPS as
a method to achieve the first objective which is to identify the factor of knowledge of fishermen relating
to use GPS. Dichotomous methods will be used to achieve the second objective which is determining
the knowledge of fishermen relating to ways to backup GPS. The result obtained from the survey will be
analyzed using Microsoft Excel. For the third objective, the researcher will give some recommendation
based on the expert opinion to overcome the factor.
Interview data analysis for a recommendation
After collecting data from the questionnaire, the result is identified. From that, there are several ways to
improve the knowledge by the literature review. The third objective is to propose ways to improve the
knowledge of fishermen relating to ways to backup GPS. Then, there are several ways to proposed related
knowledge by the literature review such as journal, articles and websites. Then developed a questionnaire
by using Likerts’s scale from the literature which is to get the experts recommendation. Interview session
with an expert which comes from a diverse background. Several experts include Master Marine, Department
of Fisheries Malaysia, Maritime Department, and Lecturer. The data were collected and analysed by using
Microsoft Excel. Ranks the data collected and choose two best from the expert. This result used for the
recommendation to overcome the problem faced by the fishermen.

A total of 40 despondences were assigned to answer the questioner to determine the knowledge regarding
the level of the knowledge of fishermen relating to ways to backup GPS. Majority of fishermen score a poor
grade related level of the knowledge of fishermen relating to ways to backup GPS. Generally, the grade
scale was referred to as the common grade mark from the ministry of education. The results show only
2% out of 40 fishermen score A in their knowledge on the level of the knowledge of fishermen relating to
ways to backup GPS. Meanwhile, 8% of total despondences score B in answering the questioner followed
by score C and D with 25% and 65% respectively. In overall, the education level of the fishermen is at the
average level. Most of the fishermen have an experienced more than 15 years. They also have good ability
and sense when fishing at sea within the experience they have.
The grade score retrieved by the despondences fishermen
The classified age was between 20 years below to above 50 years. The fishermen with age within 20
to 35 years old score high with 25% with score A, 60% with B and the rest of 10% and 5% in score C
and D respectively. The next age range was between 36 to 50 years old with no despondence scoring A
for the questioner and only 20% of them in score B. The rest were in score C and D with 35% and 45%
respectively. This range of score is average within all range of age. Generally, the majority of the fishermen
was age 50 and above with 19 of them out of 40 despondences. Within this age, 15% get score C and
85% get score D.
The score retrieved based on the classified age of fishermen

Navigation safety awareness program which is enhances the exposure on the knowledge related to
ways to backup GPS so that they know the way of overcoming the GPS failure for avoiding an accident
that can cause a danger to them at the sea. This ways get the highest number of mean which is 4.7. Other
than that is to promote education and training also get the highest number of mean which is 4.7 involving
campaign, encouraging participation and contribution by all fisheries and maritime sector and business
communities as there are also close to the public and knowing that they willing to participate. Moreover,
the effective training issues need to be addressed at the earliest possible stage in seafarer’s life. In addition,
the lower mean get is for the poster is 4.0. From this, show that the poster does not applicable and will not
increase the awareness among fishermen. Plus, the best ways to improve the knowledge is by navigation
safety awareness program and promote education training.
No. The ways to improve knowledge Total Mean
1. Navigation safety awareness program 28 4.7
2. Promote education and training 28 4.7
3. Develop competency standard 27 4.5
4. Specialized training and interested individual 26 4.3
5. Poster 4 4.0
Ranking to propose ways to improve the knowledge related to ways to backup GPS
DISCUSSION
This research is run to determine knowledge of fishermen relating to the use of GPS and ways to back up.
This research will conclude the level of knowledge and the researcher will give some recommendation to
tackle this issue. The resulting level of the knowledge of fishermen relating to ways to backup GPS is low.
They need to be getting involved and encouraged them to GPS’s failure back up for coastal area for their
knowledge and the most important is for their safety in case emergency to navigate the vessel in safety
route. Most of the respondents do not know to backup GPS and use the equipment to back up GPS.
RECOMMENDATION
The recommendation that being stated from the expert is promoting education training program by
providing the knowledge related to ways to backup GPS to ensure the safety in case emergency to navigate
the vessel in safety route. This training provides well- known knowledge in term navigation. All fishing
vessel should have a chart when go out to sea to catch the fish. The chart will give a fishing vessel at the
sea better chance to navigate safely due to the GPS failure. To reduce risk of collision due to GPS failure,
the fishermen should attend navigation safety awareness program. Therefore, it will increase the related
knowledge.
LIMITATION
A few limitations were determined in order to obtain information during this study and research such
as difficulties in interacting with the fishermen since they are hard to be met and refused to provide
information regarding them. This action has actually affected the data retrieved and the information gained
for this research study. However, these problems can be settled after several trials in approached them to
retrieved important information for further references. Other than that, most fishermen do not understand
and the majority of them do not know how to read. Therefore, other initiatives were made by verbally ask
them the questions in questioner as they are more comfortable by answering the questions verbally than
writing.
CONCLUSION
The resulting level of the knowledge of fishermen relating to ways to backup GPS is low. They need to be
getting involved and encouraged them to GPS’s failure back up for coastal area for their knowledge and
the most important is for their safety in case emergency to navigate the vessel in safety route. Most of the
respondents do not know to backup GPS and use the equipment to back up GPS. The ways to overcome
is by doing the education training on that particular. In addition, the Maritime Department should more
interaction with the fishermen community to make sure the education that they give fully used by them.
REFERENCES
C. Hentry, S. L. Rayar, S. Saravanan, N. Chandrasekar, A. Ponniah Raju, & K. Kulathuran. (November 2011).
Application of GPS in fisheries and marine studies. International Journal of Advanced Research in
Computer Science, 2(6) Nov-Dec 2011. ISSN No. 0976-5697.
Dichotomous question. BusinessDictionary.com. (2016, October). Retrieved from Business Dictionary.

com website: http:/www.businessdictionary.com/definition/dichotomous
Hayrol Azril Mohamed Shaffril, Azimi Hamzah & Bahaman Abu Samah. (2017). Profiling GPS users among
small scale fishermen in Malaysia. International Journal of Academic Research in Business and Social
Sciences, 7(3 ). ISSN: 2222-6990.
Hinkin, T. R. (1998). A brief tutorial on the development of measures for use in survey questionnaires.
Organizational Research Methods, 1(1) , 104-121.
Ocean Time Marine. (2017, 18 June). Over-Reliance on GPS. Retrieved from https://www.oceantimemarine.
com/over-reliance-on-gps/.
Raidah Mazuki, Siti Zobidah Omar, Jusang Bolong, Jeffrey Lawrence D’Silva, Musa Abu Hassan & Hayrol
Azril Mohamed Shaffril. (2013, 28 January). Social influence in using ICT among fishermen in Malaysia.
Asian Social Science, 9(2). ISSN 1911-2017 E-ISSN 1911-2025.
Siti Zobidah Omar, Nizam Osman, Jusang Bolong, Jeffrey Lawrence D`Silva, & Hayrol Azril Mohamed
Shaffril. (2014). Individual factors on readiness of youth fishermen in Malaysia to use global positioning
systems. Journal of Applied Sciences, 14, 2628-2631.
REVIEW OF FORCE STRUCTURE PLAN FOR MALAYSIAN
MARITIME ENFORCEMENT AGENCY (MMEA)
Muhammad Faiz Amir Heberd

faizheberd@gmail.com
Ahmad Faizal Ahmad Fuad

afaf@umt.edu.my
ABSTRACT
Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA) inherits range of equipment, system and vessels that
will not always be designed to work together. The original force structure for these vessels is a total of
39 vessels consisting of patrol ships, medium patrol boats, high-speed patrol boats and ‘Bintang Class’
patrol boats. Purpose of this research is to review the existing force structure of MMEA whether it follows
with the original force structure planned, to know that the existing force structure whether it can cover
the area of responsibility. This is done by identifying the attributes for the MMEA force structure plan and
analyzing the collected data by standard patrol block (SPB) calculation to achieve the objective of this
study. SBP provides a baseline reference to determine types and number of vessels needed to perform
surveillance at area of responsibility. This SPB assumes a speed of advance 15 knots and radar coverage of
20nm. Conclusion for this research is that the current force structure plan for MMEA is not fully complied
and the current fleet is not enough to cover the area of responsibility. With the results of this research, a
recommendation of attributes can be proposed to MMEA.
Keywords / Kata kunci: Force Structure; Fleet; MMEA; Standard Patrol Block
Fields/Bidang: Science and Technology
Sub-Fields/Sub-Bidang: Maritime Safety
INTRODUCTION
The Malaysian Maritime Enforcement Agency (Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia – APMM) inherits
range of equipment, system and vessels that will not always be designed to work together. The original
force structure for these vessels is a total of 39 vessels consisting of patrol ships, medium patrol boats, high-
speed patrol boats and ‘Bintang Class’ patrol boats. (Rtd, C. et al. (2003) ‘Force Structure Planning for the
Malaysian Maritime Enforcement Agency ∗’, (September)). There also has been no publication on review
of the MMEA force structure after the formation in 2005. The purpose of this research is lay out a reviewed
force structure for MMEA patrol vessels fleet.
AREA OF RESEARCH
The coastal areas around peninsular Malaysia are divided into 10 maritime districts which are in 3 regions
as shown in figure 1. The north maritime region covers 3 maritime districts which are Langkawi (DM1),
Pulau Pinang (DM2), Lumut (DM3). The southern maritime region covers 4 maritime districts which are
Klang(DM4), Kuala Linggi (DM5), Johor Bahru (DM6), Tg. Sedeli (DM7). Finally, the east maritime region
covers 3 maritime districts which are Kuantan (DM8), Kuala Terengganu (DM9), Tok Bali (DM10). The area
which this research is mainly focussed is in (DM9) Kuala Terengganu.
Figure 1.0: Peninsular Malaysia’s maritime districts
Figure 2.0 shows the maritime district of Kuala Terengganu. This research covers these waters where
MMEA Kuala Terengganu is the base for vessels patrolling in DM 9. From the nautical chart MAL 5, the
coastline length and area of this maritime district can be gathered for the SPB calculation later on. The
patrolling track will also be plotted on chart MAL 5 where DM 9 is in.
Figure 2.0: DM 9- maritime district of Kuala Terengganu
FORCE STRUCTURE PLANNING

A proper force structure is importance as it can help the country from spending too much or too little
investment on MMEA. A force structure is the combat-capable part of a military organization which
describes how military personnel, and their weapons and equipment, are organized for the operations,
missions and tasks expected from them by the doctrine of the service or demanded by the environment of
the conflict.
Parallel Track & Creeping Line Parallel Track showed in figure 3.0 are used when the area of patrol
(AOP) is large and location of target not well established. The search legs are parallel to the major axis of
the search area. The pattern can be carried out by single or multiple vessels. Creeping Line Used when
the AOP is large and location of target is more probable at one end of the search area. The pattern can be
carried out by single or multiple vessels. Essentially the same as the Parallel Track but with the search legs
at right angles to the major axis of the search area. The Parallel Track and Creeping Line patterns are very
versatile and can be adapted to suit search areas of various size and shape. They are probably the most
commonly used of all the search patterns.
Figure 3.0: Creeping Line Ahead Patrol Pattern
STUDY OBJECTIVE
Although the Malaysian Maritime Enforcement Agency (Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia –
APMM) inherits range of equipment, system and vessels for their work, there is no information on current
force structure to match the area of responsibility. Besides, the existing force structure is not efficient to
cover the area of responsibility. For this problem, the aim for this research is to review the current force
structure of MMEA. The objectives are as follows:
1. To review the existing force structure of MMEA whether it follows with the original force structure
planned.
2. To know that the existing force structure whether it can cover the area of responsibility.
3. To provide recommendation to MMEA on the new suggested force structure.
The remainder of this paper is organized as follows. Section 3 briefly explains the methodology of this
research. Section 4 explain and analyzed the result of the force structure in the research area. Section 5
are about discussion, recommendation and conclusion.
MMEA vessels
VESSEL DESCRIPTION
LANGKAWI CLASS LANGKAWI Class ship is a Ronda Coastal Offshore
(OPV) ship that entered Navy service in 1987. The ship
has served for 19 years in the navy. Ship was forfeited
credentials on June 2006 and navy handed over to the
MMEA on the same date. It Began to enter service in
early 2008 and placed under surveillance WILTIM.
Figure 2.1: Langkawi Class Vessel
MARLIN CLASS KM MARLIN is a training ship that had been presented

by The Nippon Foundation, Japan to the Malaysian
Maritime Enforcement Agency. Ship was launched on 30
January 2006 and was to be completed in March 2006. A
total of 10 members of the MMEA was commissioned to
bring back the ship to Malaysia. Ships sailed from Naha,
Japan on 4 April 2006 and arrived in Port Klang 14 April
2006. Naming ceremony and reception were held at
KM MARLIN National Hydrographic Centre on 1 June
2006 with completion by Datin Rosmah Mansor, wife,
daughter of the Deputy Prime Minister. KM MARLIN
placed under the supervision of the MMEA Training
Figure 3.2: Marlin Class Vessel centre based in Kuantan, Pahang
GAGAH CLASS Vessel Class Gagah (ex PZ) is PZ class patrol ship that
has entered the Services, Marine Police Force in 1980.
The vessel has spent 26 years in the Marine Police
Force. Ships have been delivered to the MMEA in stages
beginning in June 2005 through June 2006. 15 of PZ has
been submitted and has started operations in November
2005.
Figure 4.3: Gagah Class Vessel
SIPADAN CLASS SIPADAN Class (ex PC) is a patrol boat that had entered
the navy in the Services, from 1964 to 1968. The ship has
served for 42 years in the navy. Ships have been delivered
to the MMEA in stages beginning in June 2005 through
June 2006. 15 PCs were delivered and commenced
operations in November 2005.
Figure 5.4: Sipadan Class Vessel
RAMUNIA CLASS RAMUNIA VESSEL CLASS (ex BAHTERA) had worked

in the Customs service from 1983. After 23 years in the
service of Customs, in June 2005, 5 ARK class ships were
handed over to the MMEA. In 2006 Ramunia class ship
(ex-ARK) served in the service of the Malaysian Maritime
Enforcement Agency.
Figure 6.5: Ramunia Class Vessel

RHU CLASS RHU VESSEL CLASS (ex-SIRI 200) worked in the service
of the Fisheries Department in early 1990 to monitor the
local fishermen in the sea. After serviced for 16 years
in the Fisheries Department in June 2006, the ship was
handed over to the Malaysian Maritime Enforcement
Agency (MMEA).
Figure 7.6: Rhu Class Vessel

MALAWALI CLASS MALAWALI VESSEL CLASS (ex BINTANG) worked in the
service of the Marine Department in early 1999. After
serviced for 8 years in the Marine Department in April
2006, 4 STARS class ships were handed over to the
Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA). 2006
is the beginning a new era for Malawali class ship (ex-
STAR) served in the service of the MMEA.
Figure 8.7: Malawali Class Vessel
TUGAU CLASS TUGAU VESSEL CLASS (ex - PA) had joined the police
service in almost 10 years. In 2011 a total of 15 Tugau
Vessel has been handed over to the Malaysian Maritime
Enforcement Agency (MMEA).
Figure 9.8: Tugau Class Vessel
PENGGALANG CLASS PENGGALANG Boat Class built by Destination Marine

Services Sdn Bhd in Port Klang. MMEA has ordered a
total of 2 to be used as an interceptor boat and special
operations that required speed to reach the desired spot.
Delivery of the boats was done on 10 September 2007
and was completed by MMEA director Dato ‘Mohammad
bin Nik. Boats are placed under the supervision of
WILSEL. PENGGALANG 1 placed in DM4 (Port Klang)
and PENGGALANG 2 placed in DM6 (JohorBahru) for
the operation.
Figure 10.9: Penggalang Class Vessel
KILAT CLASS KILAT Boat (RHIB) was built by MSET Shipbulding,

Rajasthan. KILAT boat built in two categories which
are Open Type and Semi Carbin. MMEA has ordered a
total of 38 (25 Semi Carbin and 13 Open Type). Boats
assigned in special operations that require speed Agency
to arrive KET desired spot. The boat was delivered to the
MMEA in stages beginning in January 2006. All Region
was responsible for operating the boat KILAT.
Figure 11.10: Kilat Class Vessel

PETIR CLASS PETIR Boat Class was contributed from TELEKOM

MALAYSIA, while another eight have been built in DMC
stone chisel. The operation begins in 2010 after deliver
to the MMEA
Figure 12.11: Petir Class Vessel

PELINDUNG CLASS PELINDUNG Boat Class (ex OBM) started serviced in the
Fisheries Department in early 1982. It was assigned to
operational control and protection of marine parks and
fish cages around our waters. After serving for 24 years
in the service of the Fisheries Department in June 2006,
five ex OBM boats were handed over to the Malaysian
Maritime Enforcement Agency (MMEA).
Figure 13.13: Pelindung Class Vessel

PENGAMAN CLASS In early 1994, Pengaman class boat which is known
by the name Mastura has been joined to the Marine
Department and it was assigned to search and rescue
operations and provide emergency assistance in the
event of a disaster at sea. After serving for 17 years with
Marine Department, in June 2006 the boat was handed
over to the Malaysian Maritime Enforcement Agency
(MMEA).
Figure 14.14: Pengaman Class Vessel
METHODOLOGY
In this section, methodology is divided into 6 section. Table 1.0 show the table of the research framework.
Table 1.0: Research Framework

ANALYSIS AND FINDING In this research, several methods are used to fulfill the objectives. The data
obtained are from primary and secondary source which includes interview, calculations, observation and
analyzing. The steps taken to run this research are as follows:
Step 1: Obtain information on current and future fleet of MMEA and information on MMEA area of
operations (maritime districts).
Information on current and future fleet will be gathered by an interview session with the officers
in MMEA. During this process an interview has been done with Lieutenant Shahrul Ehsan from
MMEA Kuala Terengganu district. This interview is needed to collect a few data on current fleet
force structure in DM9 Kuala Terengganu, the type of vessels used, the speed and endurance of
the MMEA vessels in DM9.
Step 2: Identify the attributes for Standard Patrol Block (SPB) calculation from the planned force structure.
Figure 1: SPB concept
SBP provides a baseline reference to determine types and number of vessels needed to perform
surveillance at area of responsibility. This SPB in Figure 2 assumes a speed of advance 15 knots
and radar coverage of 20nm. The surveillance pattern used is fixed for “creeping line ahead”.
STEP 3: Calculate SPB based on information obtained for peninsular Malaysia.
Table 2.0: SPB Value for Peninsular Malaysia
DM Length of coastline Area= coastline length x Area expressed as SPB

(n)nm
9
Table 1 shows the attributes needed to calculate the SPB value for each zone.
Ø DM 9= maritime district of Kuala Terengganu
Ø (n)= distance of patrol area from coastline

Step 4: Calculate the ability of current and future fleet of MMEA to fulfil the requirement of the SPB.
Using the data collected from the interview, it is compared with the results of SPB calculation
done in DM 9. This will show the ability of the current fleet whether the current fleet is efficient to
patrol the area of responsibility.
Step 5: Discussion and recommendation.

After taking consideration of all result throughout this research, when the current fleet is not
efficient enough to cover the area of responsibility a recommended fleet is formed and will be
proposed to MMEA for their improvement.
zone Vessel type Number

DM9 Medium patrol ship 2
High- speed patrol boat 2
Patrol boat 4
Table 3.0: Force Structure for MMEA in DM 9
The SBP calculation provides results as in Table 2.0 for DM 9. The total SPb is 5.3 for DM 9. The
current fleet at DM 9 is shown in table 3.0. the vessel such as medium patrol ship cannot maintain 15
knots speed and will only cruise at 10-12 knots.
CONCLUSION
Expected conclusion for this research is that the current force structure plan for MMEA is not fully complied
and the current fleet is not enough to cover the area of responsibility. This is because the current vessel
at DM9 cannot maintain a 15 knots speed throughout the patrol track. The improvement fleet from this
research will be proposed to MMEA for improvements.
REFERENCES
Journal article
Annati, M. (2010). Offshore patrol vessels - Requirements and programmes. Military Technology.
AUS Minister of defence, Mindmap (1991). Force Structure review.
Bartlett, H. C., et al. (2019). The Art of Strategy and Force Planning. 48(2), 114–126.
Gallagher, M. A., & Kelly, E. J. (2008). A New methodology for military force structure analysis, Operations
Research, 39(6), 877–885. doi: 10.1287/opre.39.6.877.
MMEA Assets. (2017, December 20). https://www.mmea.gov.my/eng/index.php/en/citizens-and-public/30-

mmea-assets.
Rtd, C., et al. (2003). Force Structure Planning for the Malaysian Maritime Enforcement Agency. (September).
RISK ASSESSMENT FOR SHIP TRAFFIC AT JOHOR PORT
Siti Farah Naqiah Binti Mohd Khairuddin

S43988@umt.edu.my
Mohd Naim Bin Fadzil

Universiti Malaysia Terengganu (UMT), Terengganu..
m.naim@umt.edu.my
ABSTRACT
The role of ports in the national economy and reaching sustainable development in maritime economy is
a crucial parts of maritime safety improvement on reduction of the loss of life, property and environmental
pollution. This study aims to assess risk of maritime traffic within Johor Port ship traffic area and provide
general information with relation to maritime safety. In this paper, Hazard Identification (HAZID) is
identified using Delphi Method in order to obtain marine vessel traffic risk factor in Johor Port. AHP
method is used to generic hierarchy model of risks factor to develop questionnaire for expert judgment
in order to obtain risk level. By using SPSS Software, the risk level will be analyze and represented in
statistical aspect. Recommendations for Risk Control Options comprises feedback information to review
the results generated in previous steps. In this study, it provides useful methodology for Johor Port to assess
the safety systems within marine traffic area. Therefore, risk level and risk factors must be known and risks
should be evaluate for establishment of safety systems.
Keywords / Kata kunci: Delphi Method, Johor Port, Marine Accident, Marine Traffic, , Risk Assessment
Fields/Bidang: Maritime Studies
Sub-Fields/Sub-Bidang: Sains Marin
INTRODUCTION
Ports are well known as playing an important role in multimodal transport systems and international supply
chains, apart from their traditional role as clusters of economic activities. Shipping industry as one of the
most crucial components of maritime transport has gone through many risks because of the environment
and its international situation. Today, the growth of shipping industry economy and transportation of cargo,
important and attention toward safety and security issues in vessel traffic have gone through a fundamental
change. In contrast, the ports are considered as sensitive areas and also strategic points of the countries
because of their role in the connections of maritime transport. Development of new technology which
give benefit from more and faster services at lower costs has caused the increased of possible marine risks.
Therefore, in line with this development, the need to enhance the safety level has increased and special
attention to safety needs inevitable. Continuously assessing to enhance safety level is one of the most
basic tool. Safety is considered as an important issue in most of the marine operations. Managers of the
organization need the relevant or updated information in decision-making process, in order to achieve
safety management throughout the marine vessel traffic. Planning vital measures, announcing orders, and
executing them are the required information to determine problems.
An effective and efficient safety management system must reveal the state and changes of safety range
to its users (M. Fallahzadeh et. al., 2015).1
Review of Literature on Maritime Risk Assessment
Throughout the literature, a different approaches of the marine traffic management and the use of suitable
solution for marine traffic control, we can conclude that not much study have been done. Some of them
will be shortly brief in this section.
Uluscu et al (2009) come out with the research about “Risk Analysis of the Vessel Traffic in the Istanbul
Strait”. Result show that the current operation of the interaction of the transit and local traffic patterns have
reached a critical level and the changes of scheduling mechanism and times due to delays are highly risky.
Results further indicate that retaliating of accident-causing factors, ordinary and safe appearance of the
Strait maritime activity could increase risk to the extreme levels.
Zaman et al (2015) performed an analyses of marine traffic that reflect real conditions of ship navigation
by using an automatic identification system (AIS) for accurate investigation which focused on a selected
area in Malacca Straits. Results show that increase in the development in the East Asia has led to an
increase in traffic through Malacca Straits where causing the ship collision probability become extremely
high. Mou et al (2016) presented a framework of safety indexes in order to evaluate the risk level in busy
waterways according to three main criteria which includes: 1.) accident severity; 2.) fatality rate; and 3.)
special indicator of maritime transportation.
P. Kujala et al (2009) on the study of “Analysis of the Marine Traffic Safety in the Gulf of Finland”
concluded that grounding is the dominant type of accidents where it mostly happened in coastal area and
in ports while the main course of collision are passenger ships/RoPax ships between Helsinki and Tallinn.
According to the Tsz Leung Yip (2008) on “A study of accidents in Hong Kong waters”, port traffic
risk is strongly related to marine traffic risk. Further study show that Hong Kong Marine Department has
classified marine accidents into table below:
Table 1: Classification of Marine Accidents
Accident is defined as an unfortunate event or incident that happens by chance, unexpectedly or

without any deliberate cause which typically resulting in damage or injury. Therefore, there are many
concepts related to work accidents analysis, include:
i. Heinrich Domino Theory, developed in 1929 was one of the most understandable theories defining
accident processes. It comes out with five sequences of event that explain the accident processes,
1
i.e. social environment and ancestry where it simply means the background, fault of a person such as
unpleasant manners, unsafe act and unsafe condition, the accident and the injury or damage occur
(P. Poor Sabet, 2013).
Figure 15: Heinrich’s Domino’s sequences of accident (P. Poor Sabet, 2013)
ii. According to D. Kritzinger (2017), a Fault Tree Analysis (FTA) is one of the diagrammatic analytical
technique which known as cause-and-effect network where it starts by having an assumption that
a system failure mode (the top event) and it works backwards in order to determine the possible
causes of this. FTA is done based on logic to understand all underlying causes of a particular failure
or damage. It consists of 4 sequences flow, i.e., scope of analysis to define the objectives of FTA,
develop the FTA, the validation to ensure the proposed system architecture comply with the safety
requirements and to consider which actions should be taken and lastly the verification to ensure the
model reflects the final design solution’s behavior.
Figure 16: An FTA process flow (D. Kritzinger, 2017)
Development of new technology could not guarantee maritime safety. Therefore, it is necessary for
people to work according to rules governing safe vessel transits as an acts to any effective waterways
management. Furthermore, Goerlandt and Kujala (2011), has developed a simulation model for vessel
traffic based on ship collision probability. It is crucial part to know present risks in order to plan a
preventive actions and to be sufficiently prepared for possible accidents.
Moreover, workers can follow the safe work practices if they are aware of the health and safety risks
in their workplace. Health and safety concerns can help to understand where to focus prevention
strategies. However, a study by National Safety Council (2017), found that employers and managers
aware that they worked in a high risk industry. Therefore, managers of health care, the environment
and physical infrastructure systems all incorporate risk management in their decision making process.
A risk assessment is not only an important part in ensuring a safe and healthy work environment, it is
a legal requirement. Risk assessment need to be carried out before employees complete the task on
current, new or unknown parts, processes or materials. Possible causes of harm and what step should
be done to prevent the harm from occurs should be in consideration. If your business has less than 5
workers, you don’t have to document anything but instead, hazards and control measures should be
in priority. A good risk assessment will help to prevent unexpected events and ill health. These not
only have the potential to ruin lives, but it could also increase the rate of output costs to business,
compensation claims and higher insurance premiums (Shield Safety, 2016).
Moreover, risk assessment will help the related organization to recognize and control hazards in
workplace, create greater awareness among the employees and use it as a training tool, setting risk
management standards based on legal requirements, reduce incidents occur and saving costs by being
proactive. Health and safety measures at workplace could be raise through effective management
control. In fact, most of the incidents happen is due to insufficient management controls. However,
a positive approach towards implementing risk management can help to prevent the majority of
incidents that may occur in workplace (Weekes, 2011).
Figure 17: Risk Assessment and Safety Management System
In port or harbour, the application of risk assessment In a carefully thought out comparative way
allows identification of activities which leads to high levels of risk, without the need to determine the
exact value of the risk. Therefore, this can help to extremely reduce the cost of the assessment and can
provide the key information needed to establish safety priority and thus inform the initiation of a safety
management system. This allows a Port and Harbour Safety Management System to be introduced in
manageable stages, concentrating first on those defences which control higher risks (Maritime Safety
Authority of New Zealand, 2004).
METHODOLOGY AND RESULTS

Risk Identification
As previously mentioned, Delphi Method is used for Hazard Identification (HAZID) to identify the most
important issues of interest by soliciting qualified experts through literature review. In this case, Delphi
Method is done by ways of using expert judgment through literature review to identify marine vessels risk
factors from related journals and articles. Many journals, articles, books and websites are used as reference
at this stage. Many potential hazards are obtained but the limitation of this stage is that not all of it are
related to Johor Port ship traffic area. After the required review regard to Johor Port, Four main factors
which each consists of sub-factors were considered as follows:
1. Traffic condition, in which importance of different passing vessels will be evaluated. This factor
includes the following sub-factors:
a) The amount of traffic of trade vessels

b) The amount of traffic of small and traditional vessels
c) The amount of traffic of barges and tugboats
d) The combination of vessel traffic
e) Density of vessels
2. Navigation Condition, in which the effective environmental terms for guiding vessels will be evaluated.
This factor includes the following sub-factors:
a) Local winds and possible storms

b) The status of tides and streams
c) Visibility limits (dust-mist)
d) Route Barriers
e) Light pink mechanisms (berth lights, sunlight)
3. Vessels Condition, which evaluates the quality of incoming and outgoing vessels to/from port in term
of safety management system. This factor includes the following sub-factors:
a) The quality of ships with high draft
b) The quality of ships with low draft
4. Waterway and Anchorage Condition, in which physical characters of port channel and anchorage will
be evaluated. The following is the sub-factors for this factor:
a) Visual Barriers
b) The access channel dimensions
c) The seabed type in the waterway and anchorage
d) The dredging quality and navigation aid signs
In order to ensure the validity of data collection, based on the guideline factors stated by authorities
international experts, as well as a survey from related experts and specialist in Johor Port (due to the
limitation of respondents to the survey form in this study); firstly, the survey forms were given to the above-
mentioned people, and after some shortcoming were remove, the final survey was prepared. In addition,
in the present study, the AHP method have been used in order to determine the reliability of the survey
forms. The survey form contains questions about each of the mentioned sub-factors with closed responses
including: trivial, significant, important, very important, and too much important. In order to focus on the
effective factors and sub-factors on the maritime safety traffic of Johor Port, eight sub-factors which all have
higher rates of significance degree than other factors, are selected as follows:
• Traffic condition :
- Traffic trade vessels
- Traffic of barges and tugboats
- The combination of vessel traffic
• Navigation Condition:
- Local winds and storms
- The status of tides on streams
- Visibility limits
• Vessel Condition:
- The quality of ships with high draft
• The Waterway and Anchorage Condition:

- The access channel dimensions
Risk Analysis
In this study, AHP method is the suitable method to be used for creating the most prioritized factors that
are important for decision making process. Through AHP, management can define a decision problem and
split it up into few level sequence of decision assign. Then the decision assign can be compared with each
other by making pairwise comparison technique which then will be transform into weights and scores for
different options in order to define which are the priorities in decision making process (Millet and Ewdley,
2002). The main application of this method is when there may be different factors or sometimes conflicting
ones in the time of selecting the most prioritize. In this method, the main factors, sub indicators and main
objectives will be drawn in a graph. Available options are compared by comparison matrices in one-to-one
way of comparing.
From each obtained comparison matrices, relative weight for sub indicators, main factors and finally
the comparing options will be evaluated. In this section, the methods and possible strategies of controlling
risk factors were examined by consultation of experts and specialists. The purpose of this study is to gather
the experts’ opinions about the priority of strategies. This research is actually a qualitative ones, but its
results are expressed as numerical ones, and easily shows the risk priorities.
Table 2: Fundamental scale of absolute numbers
Numerical Assessment Linguistic Meaning
1 Equally Important
2 A Little Important
3 Important
4 Very Important
5 Extremely Important
Analysis and Suggestion for Making Decisions
Using the results obtained in previous stages, we can examine and analyse the marine traffic safety
condition very precisely. At this stage by having expert judgement and opinion from the obtained results,
all the solutions for implementing of preferred suggested strategies will be evaluated again by brain storm
method, and in result the best control method of risk factors will be determined. It should be mentioned
that, the experience and activity record of experts and maritime specialist and proposing applicable
and practical solutions are really important in order to improve the maritime safety level by mentioned
recommendations:
• Waterway Changes
• VTS Traffic Management
• Communication Improvements
• New Legislation
• Right Implementation of Laws
Table 3: Relative weight of main factors in AHP Method
Rank Main Factors Relative Weight

1 Traffic Condition 0.251
2 Navigation Condition 0.229
3 Vessel Condition 0.272
4 Waterway and Anchorage Condition 0.251
Table 4: Relative weight of sub-factors
Rank Main factor Sub-factors Relative Weight of

Sub-factors
1 Traffic condition Trade vessel Traffic 0.420
Barge & Tugboat Traffic 0.240
Vessel Traffic Combination 0.343
2 Navigation condition Local winds and Storm 0.332
Tides and Stream 0.370
Visibility Limits 0.301
3 Vessel Condition Ships with High Draft Quality 1
4 Waterway & Anchorage Channel Access Condition 1
Condition
Table 5: Possible absolute weight of control methods in AHP process
Absolute Weight Possible Control Methods Rank

0.235 Right Implementation of laws 1
0.219 Vessel Traffic Services 2
0.205 Improving Communication & way of 3
Information
0.187 New legislation & Improving Methods 4
0.162 Waterway required changes 5
CONCLUSION
This research evaluated the marine traffic safety criteria of Johor Port, using risk assessment model. After
extracting marine traffic safety criteria and localizing them due to prevailing conditions in Johor port,
existing risks in maritime traffic, and screening them Delphi Method model, some of these factors have
been chosen as the most effective ones, which includes:
• Traffic condition criterion with the sub-criterion of trade vessel traffic, barge and tugboat traffic, and
different vessel traffic combination;
• Navigation condition criterion with sub-criterion of access channel dimensions to port;
• Vessel condition criterion with the sub-criterion of ships with high draft quality.
In order to improve the safety level of maritime traffic in Johor Port, some strategies were suggested,
which were evaluated and ranked y related experts and specialists. After drawing the hierarchical graph
and using AHP method model strategies got the highest priority, which are namely right implementation
of existing laws, vessel traffic services and improving radio communication and way of informing, and two
strategies got the lower priority, which includes new legalization and improving methods strategy and form
change or access channel dimensions. Considering the mentioned strategies and presented discussion and
brainstorming.
• Right implementation of laws:
- Careful inspection of safety of vessels by control the monitor officers prior to arrival and departure
of vessels.
- Provide a comprehensive instruction on management of vessel traffic in port, and it can prevent
individual preferences in different decision-making satiations.
• Vessel Traffic Service:
- Designing a suitable system for environmental conditions of Johor Port in order to control the
traffic of vessels seems inevitable.
- Despite of using Automatic Identification System (AIS) in traffic control center of Johor Port,
establishment of suitable mechanism for taking advantages of these no useful database is required.
• Improving radio communication
• New legalization and improving methods:
- Exploitation of standard safety assessment models, which were approved by International

Organization should the main agenda of all marine organs of the country.
- Preparing plans and methods of facing emergency situations in waterways and port access channel
have important role in controlling maritime accidents and collisions.
The above mentioned results provides the last objectives of this study, which includes appropriate
strategies of controlling and managing the maritime traffic. However, there are several significance of
this research. Firstly, this research will give advantage to the Johor Port as the current risk and hazard
that will be identify. In this study, researcher hoped that the expected result will come out with a clear
understanding of the importance of safety risk assessment for marine traffic at port ship traffic area. Risks
cannot be reset completely but at least at short and in medium terms.
This study also expected to help in knowing the risk control option that may help to improve the safety
risk assessment and risk management for marine traffic at port ship traffic area. Hence, this research will
give an adequate preparation for Johor Port on the current status of risk and hazards.
REFERENCES
Fallahzadeh, M. H., Moghaddam, M. K., & Talebnezhad, H. (2015). Evaluating safety control criteria in
maritime traffic using formal safety assessment (case study: Iranian port; bushehr). Journal of Maritime
Research, 12(3), 37-48. https://www.jmr.unican.es/index.php/jmr/article/view/334/461.
Görçün, Ö. F., & Burak, S. Z. (2015). Formal safety assessment for ship traffic in the Istanbul Straits. Procedia-
Social and Behavioral Sciences, 207, 252-261. 10.1016/j.sbspro.2015.10.094.
Hu, S., Fang, Q., Xia, H., & Xi, Y. (2007). Formal safety assessment based on relative risks model in ship
navigation. Reliability Engineering & System Safety, 92(3), 369-377. 10.1016/J.RESS.2006.04.011.
IACS. (2002). Formal Safety Assessment and IACS Experiences-IACS MSC75. http://research.dnv.com/skj/
Present/MSC75-IACS.pdf.
IMO, I. (2002). Guidelines for Formal Safety Assessment (FSA) for use in the IMO rule-making process. MSC/
Circ 1023. 10.1163/092735209X12499043518304.
Koto, J., & Amran, N. A. (2016). Development of Automatic Identification System in Strait of Batam-
Singapore. Science and Engineering, 29. http://isomase.org/JOMAse/Vol.29%20Mar%202016/29-3.
pdf.
Kujala, P., Hänninen, M., Arola, T., & Ylitalo, J. (2009). Analysis of the marine traffic safety in the Gulf of
Finland. Reliability Engineering & System Safety, 94(8), 1349-1357. 10.1016/j.ress.2009.02.028.
Mou, J. M., Chen, P. F., He, Y. X., Yip, T. L., Li, W. H., Tang, J., & Zhang, H. Z. (2016). Vessel traffic safety in
busy waterways: A case study of accidents in western shenzhen port. Accident Analysis & Prevention.
10.1016/J.AAP.2016.07.037.
Okoli, C., & Pawlowski, S. D. (2004). The Delphi method as a research tool: an example, design
considerations and applications. Information & management, 42(1), 15-29. 10.1016/j.im.2003.11.002.
Saffie, N. A., Shukor, N. M., & Rasmani, K. A. (2016). Fuzzy delphi method: Issues and challenges. 2016
International Conference on Logistics, Informatics and Service Sciences (LISS), 1-7. 10.1109/
LISS.2016.7854490.
Soares, C. G., & Teixeira, A. P. (2001). Risk assessment in maritime transportation. Reliability Engineering
& System Safety, 74(3), 299-309.
Ulusçu, Ö. S., Özbaş, B., Altıok, T., & Or, İ. (2009). Risk analysis of the vessel traffic in the strait of Istanbul. Risk
Analysis: An International Journal, 29(10), 1454-1472. 10.1111/j.1539-6924.2009.01287.x
Wang, J., Sii, H. S., Yang, J. B., Pillay, A., Yu, D., Liu, J., ... & Saajedi, A. (2004). Use of advances in
technology for maritime risk assessment. Risk Analysis: An International Journal, 24(4), 1041-1063.
10.1111/j.0272-4332.2004.00506.x.
Yip, T. L. (2008). Port traffic risks–A study of accidents in Hong Kong waters. Transportation Research Part
E: Logistics and Transportation Review, 44(5), 921-931. 10.1016/j.tre.2006.09.002.
Zaman, M. B., Kobayashi, E., Wakabayashi, N., & Maimun, A. (2015). Risk of navigation for marine
traffic in the Malacca Strait using AIS. Procedia Earth and Planetary Science, 14, 33-40. 10.1016/j.
proeps.2015.07.082.
Kou, G., Ergu, D., Lin, C., & Chen, Y. (2016). Pairwise comparison matrix in multiple criteria decision
making. Technological and Economic Development of Economy, 22(5), 738-765.
COMPARATIVE STUDY OF RECREATIONAL BOAT
REGULATION AND PRACTICES: CASE STUDY
BETWEEN MALAYSIA, AUSTRALIA AND CANADA
Fatin Afiqah Hashim

fatinafiqahashim95@gmail.com
Mohd Naim Fadzil

m.naim@umt.edu.my
ABSTRACT
Recreational boats are the watercraft that are particularly design for navigating in nearshore areas or
inland waterways. In inland water, the places that suitable to carrying out these activities are lakes,
reservoir, rivers and canal and suitable to carried out in coastal water. This study is about compared
and contrast the regulation and practices of recreational boat operators with the aims of determining the
competencies required by recreational boat operators to provide safe and effective operation of the boat
it further examined how and where these competencies are acquired. This research aims to conduct the
benchmarking analysis between Malaysia practices with Australia and Canada regulation. To gather the
needed data, various references been used such as a safety handbook, journal, and websites, site visit and
interview the authorities. Series of an interview session with the respondents that include authority and
the recreational boat operator had done to verify the current practices on the regulation in Malaysia. The
data collected analyze by using a benchmarking method and statistical analysis method. The results have
shown the difference in regulation, procedures as well as education and training systems. The outcome of
this research is Malaysia and Canada had a shorter duration of courses compared to Australia. Whereas, in
terms of the content of the coursed, Australia and Canada had more detailed content. Hence, Malaysia can
close the gap of the boat operator’s educations to align with the Australia and Canada countries. This study
concludes with the suggestion and recommendation of the Malaysia practices concerned the recreational
boat operator practices.
Keywords: Australia and Canada regulation, Benchmarking method, Malaysia practices, Recreational
boat, Statistical analysis
INTRODUCTION
Recreational boats are the watercrafts that are particularly design for navigating in near shore areas or
inland waterways. In inland waterways, the places that suitable to carrying out these activities are lakes,
reservoir, rivers and canal. This activity also suitable to carried out in coastal water. Every person that
operate the boat need to have license that qualify them to operate the boat in Malaysian water, so it is same
with the other country for example Australia and Canada.
There are many types of the recreational boats in Malaysia can be point out that actively run either for
leisure or business which are house boats, pontoon boats, speed boat, fishing boats and so on. While the
boating industry sprout, it is not surprising that the Malaysian citizen shows interests and get involved in
this field.
Even though the Malaysian Marine Department had established proper guideline for the recreational
boat operator to navigate their boat, yet there still some lacking in certain part that can be improve. Thus,
the solution for this issue is to give the suggestion to the authority and boater for the improvement that
focus on boat operator competency. The aim of this research are to compare and contrast the regulation
and practices of recreational boat operator between Malaysia with Australia and Canada. The study
will examine the regulation practices in Australia and Canada. The research finding will used to make
recommendation to Malaysia on how to improve the practices in Malaysia.
Significant of Study
The purpose of this research to give some improvements to the Malaysian practices in order to close the
gaps of the regulation between Malaysia and developed countries, which are Australia and Canada. The
findings of this research would be helpful to the boat operator communities as it improve the current
practices. Besides, this study will help the boater to operate more safely if they have the added requirement
Furthermore, as for passenger they can rest assured when they are onboard with the competence boat
operator.
Study Objectives
1. To identify the current practices in Malaysia with regard to the rules and regulation for recreational
boat operator competency.
2. To determine the gap of standard requirement for recreational boater by referring the Australia and
Canada regulation.
3. To give suggestion and recommendation for improvement by closing the gap of standard requirement
to the boater.
LITERATURE REVIEW
Regulation of Recreational Boat Operator
Regulation is a set of rule or directive made and maintained by authority. (Oxford Dictionary, 2019).
According to Law Office Malaysia, boats and ships sailing in the Malaysian waters need to register with
the appropriate authorities, which is with Marine Department. They will receive the applications for
ship registration and the application for the boatman license. In Malaysia, although the regulation for
the competency of the recreational boat operator already established, and have greatly benefited safe
operations in navigating the boat but there also have some limitations.
This research done by referring to the Australia and Canada regulation where both of the country
already had well established regulation regarding the boat licensing in order to prove the competency
of their boatman. The reason Australia and Canada had been chosen as the benchmark of the regulation
are that both of the country are among the developed countries. Moreover, their regulation also well
organized and can be set as a guide and sample.
According to (Jaakson.R, 2013) the research concerning the regulation of the recreational boating
emphasizes on two key issues, which are lack of appropriate legislation and lack of institutional
arrangement for administration and enforcement. The researched conducted in Ontario, Canada as an
example to regulate recreational boating. Later, the regulation been established under the Canada Shipping
Act and divided into Boating Restriction Regulation and Boating Regulations and Information. Generally,
it contained the information on safety, navigation, boat launches and scheduled where the location of
boating had been restricted.
On the authority of Victoria State Government in Australia, it stated that Maritime Safety Victoria has
developed the safety handbook with the aim to provide advice and help the recreational boat operator
to understand and apply the various acts and regulations which those who have command or charge of
boating vessels that operate on Victorian waterways. Maritime Safety Victoria (MSV) focus to improve
safety outcomes by regulating recreational vessel operations and ensuring a safe environment for their
navigation on Victorian waters. In general, the (MSV) regulate their rules by issuing vessel registrations
and marine licenses, information and education activities as well as the enforcement activities. (Victorian
Recreational Boating, 2018)
In summarization for review of the regulation, both Australia and Canada has different practices in
terms of their regulation in regards of the content of the practices itself. The contribution of the literature
to this research are both countries have major practices that can be add to the current Malaysia practices.
Boat Operator Competency
Competency means the ability to do something successfully and efficiently with combination of skill,
knowledge and abilities to comes with decision. (Wikijob,2019). According to Victorian Recreational
Boating Safety Handbook, any person that operates a powered vessel registered in Victoria must carry
their marine license at all times. General marine license that was required by any person 16 years old and
over. To obtain the recreational boat license in Victoria, they have to undertake a boating course with an
Accredited Training Provider (ATP), computer based testing, vision and medical condition in order to prove
the qualification and competency of the boaters. (Victorian Recreational Boating, 2018)
For Canada regulation regarding the operator of recreational boat, it stated that Canadians and all non-
residents in Canada who operate boats with a motor attached, they need to take boater education to test
their competency in operate the boats. The contained of boating safety course are rules and regulations,
preparing for a trip, how to share waterways and what to do in an emergency. Furthermore, it also stated the
age requirement to operate the boat. In addition, it also emphasized on boat operator legal responsibilities.
(National Boating Safety,2011).
In foreign countries such as Australia and Canada, the citizen who operate the recreational boats need
to have the certificate that shows their competency in operate the boats, same goes to Malaysia, where the
government enforces the certain regulation and it include the competency of the boat’s operator.
Safety Boating
According to the U.S. Coast Guards, boating Safety defined as reducing loss of life, injuries and property
damage that occur by improving the knowledge, skill and abilities of recreational boaters. Boating
activities in safe mode are very important because it involves with the human life. No matter how much
experience you have, it is always a good idea for everyone to review boating safety rules before departures
(Safe Boating Tips, 2018). In Victorian Recreational Boating Safety Handbook, things that essential for the
operator are heightened the risk, wear lifejacket, safety equipment, weather hazards and conditions, speed
and distance rules, know the collision regulation, navigation lights basic boat handling tips and others.
(Victorian Recreational Boating, 2018).
According to the Canada regulation, it stated very detailed on the safety of the boat operator and
passenger. Among them are the complete safety equipment including personal life saving appliances, fire
extinguishers, Emergency Position Indicating Radio Beacon. Furthermore, Canadian boaters also alerts
with the knowledge on navigational aid and collision regulation rules. In their syllabus in applying the
license, they also exposed with the emergency procedures and certain action to take on recovering a
person overboard. (National Boating Safety,2011).
All countries emphasize on safety boating same goes to the Malaysia country, where in order to operate
the boat in Malaysian water, the boat operator need the broad knowledge on boating such as collision
regulation, distress signal, action taken if emergency case occur and the responsibility as a recreational
boat operator.
METHODOLOGY
Research Design
Research design are essential as it act as the framework of the method and technique chosen by a researcher
to combine numerous components of research in a justifiably way so that the research problem can
handled efficiently and organize. In this part, the research question was created in order determined the
research objectives. There three objectives for this research which are to identify the current practices in
Malaysia with regard to the rules and regulation for recreational boat operator competency, to determine
the standard requirement for recreational boaters by referring the Australia and Canada regulation and to
give suggestion and recommendation for improvement by closing the gap of standard requirement to the
boater.
Data Collection Process
The process of the collection of data are very important, as the data collected will give impact on the result
of the research. For the objective one, the data was obtain by conducting interview with South Region
Marine Department authorities and the recreational boat operator at Merang Jetty.
For the objective two, the bench marking method used in analysing the collected data. In this section,
Malaysia practices will be compare with the Australia and Canada regulation as both of the country has
excellent practices for the reference.
Statistical Analysis Method
Statistical analysis is the method that consist of collection, summarization, interpretation every data sample
from a total population. This method used to analyze the data from the questionnaire and interpreted in
forms of charts. (Ali, Bhaskar, 2016)
Figure 1: Shows the sequence of Statistical Analysis Method

This method is used for data collecting for the objective 1 and 2.
Benchmarking Method
Benchmarking is the process of comparing which components has better qualities to apply. Furthermore,
benchmarking method should not have a set start and end date. However, they should be part of an ongoing
and continuous development process. It is important to ensure over time that the progress made is align
with the stated goals and to take the learnings from going through the benchmarking process into refining
future goals. (Goncharuk,Lazareza,Alsharf,2015) In this context of research, the second objective need
to be conduct by using benchmarking method in order to analyze which regulation has better qualities
compare to the other regulation.
In order to analyze data by using benchmarking method, the interview session need to be conduct to
obtain the response in term of competency of the recreational boat operator from the South Region Marine
Department authorities and the recreational boat operator at Merang Jetty.
RESULT AND FINDINGS

Current practices in Malaysia regard to the rules & regulation for recreational boat operator competency.
Table 1: Current practices in Malaysia regarding recreational boat operator
Category Malaysia practices

Ages 18 years old and above
Competency proven Assessment
Duration: 2-day course
Oral test
Familiarize with the area covered
Medical check up
(fit/unfit)
Content of the Collision regulation
regulation
Distress signal
Light
Chart
Compass
Safety
Fire extinguishers equipment

Seamanship
Flag ship
Preparation before sailing
Preparation before arrival to destinations
Responsibility as a boatman
From the table 1 above, it shown the list of the current practices in Malaysia. In order for Malaysian
to apply a recreational boat operator, they need comply this requirement and taking the examination that
organize by the Malaysia Marine Department.
Figure 1: Shows the percentages on experience of the recreational boat operator
Based on the figure 1 it shows the percentage on experience of the recreational boat operator. As many
as 15 boat operator at Merang Jetty been interviewed to collect the data. Besides, based on the interviewed
session majority of the boat operator had license that accredited by Malaysian Marine Department. From
that, it can be said that recreational boat operator at Merang Jetty had the competency to operate the boat.
Figure 2: Shows the percentage regarding the proper training to operate the boat
Based on the figure 2 it shows the percentage on the proper training needed to operate the boat. The
entire recreational boat operator unanimously agree that they need a proper training in order to operate
the boat.
Figure 3: Shows the percentages on the best regulation based on the recreational boat operator opinion.
Based on figure 3 it shows the percentage on the most suitable regulation that can be apply in Malaysia.
The result based on the interview session from the recreational boat operator. Majority of the boat operator
choose Malaysia that had best regulation as the boat operator referring the requirement on assessment and
prove of competency as stated in Malaysian regulation.
Gap requirement for recreational boat operator between Malaysia with referring the Australia and
Canada regulation
TABLE 2: Analysis on age requirement to applying license for the recreational boat
Category Applying license

Malaysia 18 years old and above
Australia 16 years old and above
Canada 16 years old and above
Based on the table 2 it shows the different requirement in terms of age. Both Australia and Canada has
same age requirement compare to Malaysia age requirement.
Table 3: Analysis on the assessment to prove the recreational boat operator competency
Category Competency proven

Malaysia Assessment
Duration: 2-day course
Oral test
Familiarize with the area covered
Medical check up
(fit/unfit)
Australia Assessment
Duration: 12 month
Accredited training
Computer based training
Familiarize with maritime safety
Medical check-up
Canada Assessment
Duration: 1 day
Online course
Pass the online exam
Receive the license card
Based on the table 3 it shows three different category regarding the assessment that the recreational
boat operator need to undergo in order to get boat license.
Table 4: Analysis on the content of the regulation for the related country
Malaysia Australia Canada

Essential for safe boating Essential for safe boating Essential for safe boating
-Safety equipment -Risk -Personal life saving appliances
-Lifejacket -Safety equipment -Visual signal
-Seamanship -Lifejacket -Sound signalling appliances
-Preparation before sailing -Trip preparation -Fire extinguishers
-Preparation before arrival to desti- -Weather hazards -Emergency position indicating radio
nations beacon (EPIRB)
-Responsibility as a boat operator Safe operation
Safe operation
- Collision regulation
Safe operation -Collision regulation
-Speed and distance rules
-Collision regulation -Safety procedures while refuelling
-Alcohol and drugs
-Distress signal -Navigational aids
-IALA system
-Navigation light -System for lateral lifebuoys
-Navigation light
-Chart -Sound and light signal
-Compass Emergency procedures
-Boating zone buoyage
-Safety -Emergency procedures and com-
munication
-Fire extinguishers equipment Emergency procedures
-Distress signal
-Flag ship -Coping with emergencies
-Recovering a person overboard
-Abandoning vessel
-Hull leak or other emergencies
-Person overboard
-Fire
-First aid
-Reporting incidents and accidents
Based on the table 4 it shows three different category regarding the content of the course that the
recreational boat operator need to learn before taking the test needed and next step is earn the boat license.
As it shown, the different between the three countries practices are Malaysia does not have emergency
procedures if the boat facing the emergency incident as in Australia and Canada practices.
Suggestion and recommendation for improvement to closing the gap of the requirement of practices.
1. Regular inspection on the recreational boat operator need to be carry out regularly to reduce the risk
or an accident to occur during their operating the boat.
2. Malaysia practices of recreational boat operator competency need some improvement by general
review of regulation of recreational boat operator from Australia and Canada regarding their emergency
procedures.
RECOMMENDATION AND CONCLUSION

The main purpose of this research is to conduct the bench marking analysis between Malaysia practices of
recreational boat operator with Australia and Canada regulation of recreational boat operator. The method
that use in this research to collecting the data are statistical analysis and bench marking method.
RECOMMENDATION
From the result, the gap of Malaysia practices on recreational boat operator with the Australia and Canada
regulation of recreational boat operator are not that far but Malaysia practices need some improvement in
order to increase the competency of the boat operator.
Other than that, boat operator shall follow the regulation of recreational boat operator as stated by
Malaysia Marine Department in order to prevent an unfortunate incident that occurs unexpectedly and
unintentionally, commonly resulting in damage or injury.
CONCLUSION
The benefit of this study is it emphasizes the recreational boat operator competency and at the same time
it strengthened the boating safety in Malaysian water. This research are significant for the community
moreover it important for the boater as the operator education seems fundamental in order to increasing
boating safety. In addition, suggestion and recommendation could be effectively reduce any casualties as
it builds a safety for not only the boaters but also the passengers.
REFERENCES
Ali, Bhaskar. (2016). Basic statistical tools in research and data analysis. Retrieved from https://www.ncbi.
nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5037948.
Goncharuk, Lazareza, & Alsharf. (2015). Benchamarking as a performance management method. Retrieved
From https://www.researchgate.net/publication/282926460_Benchmarking_as_a_performance_
management_method.
Jaakson, R. (2013). Regulation of Recreational Boating.
Malaysia Marine Department. (2012). Rules and Regulations. Retrieved from http://marine21.marine.gov.
my/appl/JICT032008/JLSM/service/ki_licensing_boats.html.
McKnight, A. J., et al. (2007). Human error in recreational boating. Accident Analysis and Prevention,
39(2), 398–405. doi: 10.1016/j.aap.2006.09.004.
National Boating Safety School. (2011). Course Manual, Director. Retrieve from https://safeboatingcourse.
ca/wp-content/uploads/2014/06/manuel-boating-exam-en.pdf. (Oxford Dictionary, 2019). Definition
of regulation. Retrieved from https://www.oxfordlearnersdictionaries.com/definition/english/
regulation_1.
Victorian Recreational Boating Safety Handbook Procedures Raising The Alarm - How To Get Help’ (2018),
(June). Retrieved from https://transportsafety.vic.gov.au/__data/assets/pdf_file/0020/29540/Boating-
Safety-Handbook-2018-WEB.pdf.
Virk, A. & Pikora, T. J. (2011). Developing a tool to measure safe recreational boating practice. Accident
Analysis and Prevention. 43(1), 447–450. Elsevier Ltd. doi: 10.1016/j.aap.2010.09.016.
Visitor Information - Transport Canada (no date). Retrieved from https://www.tc.gc.ca/en/transport-canada.

html.
Wikijob. (2019). What are the competencies? Retrieved from https://www.wikijob.co.uk/content/interview-

advice/competencies/what-are-competencies.
AN APPLICATION OF SHIP DOMAIN THEORY FOR DEEP DRAUGHT
VESSEL IN THE RESTRICTED WATERWAY AT STRAITS OF MALACCA
Fatin Nuramiera Mohd Fadzil

fatinnuramiera@gmail.com
Mohd Hafizi Said

hafizi@umt.edu.my
ABSTRACT
Ship domain is a geometrical shape of area that are located around the ship to indicate the save distance
from other ships in order to determine the risk of collision. The aim of this research is to determine the
most suitable method in the ship domain theory that can be applied for deep draught vessels within
the restricted waterway at Strait of Malacca. The most suitable method are choose by identify the factor
that involve in the area which are ship density, size of the straits and type of ships and the calculation
involves the safe distance, stopping visual range, braking distance, speed and the response time for the
ship operator to encounter the collision. The Automatic Identification System data for the deep draught
vessels are collected by using the Vessel Tracker online database. The results of this research show that the
Sector two has the highest percentage of risk of collision between the ship with 36% followed by Sector 1
with 33% and One Fathom Bank with 31%. This research highlight the most suitable method that can be
applied in area with restricted waterway to identify the risk level at the area for the future research of ship
simulation development.
Keywords: Restricted, Risk level, Ship Behavior, ship domain,
Sub-Field: Marine Science
INTRODUCTION
Safety is the basic thing in waterway navigation. Ship are required to maintain a safe zone between the
Own Ship (OS) and Other Ship (OS) in order to avoid collision in navigable waterways. This safe zone
are called ship domain. The first ship domain model was developed by Fujii and Tanaka (1971) that
was been used for the safe navigation of ships in open waters off Japan. Goodwin and Kemp (1975) has
proposed a domain model that was in sector-shaped to investigate the maritime traffic at Southern North
Sea waters. Although the ship domain model has been developed throughout the years focusing on ship
collision in open water area, effort also have been made for the restricted water area in order to enhance
safe navigation. For examples, Goldwell (1983) has proposed a ship domain model that can be applied on
restricted waterway by using the ship behaviors info as their data. Guo (2011) conducted research for the
very large LNG carrier ship domain based on the ship maneuvering simulation and risk assessment criteria.
SHIP DOMAIN DISCUSSION
Based on the literature reviewed, the existing research of ship domain method can be divided into three
section which are statistical methods, analytical expression and intelligent technology. During 1980s,
statistical analysis were normally been used for ship domain research. During this period, the research was
based on qualitative method that did not consider the human factor, ship properties and environment and
most of the model are different in shape and size (Jingxian Liu and el 2015). The data that has been used
are traffic density, ship’s size and speed and collision Regulations (COLREGS).
Fujii and Tanaka (1971) were the first to develop the ship domain model to deal with the safe navigation
of ships in open waters off Japan. By using a data generated from radar simulator from collision experiments,
Goodwin and Kemp (1975) proposed a sector-shaped domain model to investigate the maritime traffic in
southern North Seawaters. With this research as catalyze, other new researcher proposed a new ship
domain model based on the situation that they faced at their research area.
To improve the disadvantages of the qualitative method, scholar and experts used analytical expression
to model the new ship domain. This expression quantified the boundary of ship domain based on the ship
properties. This expression took the speeds, positions, directions and other characteristic of the Own Vessel
(OS) and Other Vessel (OV) and calculated the minimum distances of the vessel to the barrier for safe
navigation. However, the analytical expression model still do not meet the requirement of ship domain as
they ignored the influence of human factors and the environment.
In recent years, intelligent technology have been introduced to the investigation of marine traffic to
investigate the relationship between ship domain, human factor and environment. These include neural
networks and complex network.
STUDY OBJECTIVE
The ship domain models development have giving a great benefits for the safe operation of ships in
both open waterways and restricted waterways. Straits of Malacca has been well known as a very busy
waterway as many ships passed through this waterway every year. With the increasing number of ship at
this waterway every year, the risk of collision for this area are bound to be high. This motivates to propose
three main objective for this paper:
1. To identify the best ship domain theory method to be used in restricted waterway (Sector One, Sector
Two and One Fathom Bank).
2. To analyses the amount of risk level for the vessels that navigating at restricted waterway area by using
the selected ship domain theory.
3. To provide some suggestions from analyzed results in order to reduce the level of risk during navigation
at One Fathom Bank.
The remainder of this paper is organized as follows. Section 3 briefly explains the methodology of this
research. Section 4 explain and analyzed the result of the risk of collision of this area. Section 5 are about
discussion, recommendation and conclusion.
METHODOLOGY
In this section, methodology are divided into 6 section. Figure 1.0 show the flow chart of this research.
Figure 1.0: The flowchart of this research
Figure 2.0: Vessel Tracker Database
For objective one, the ship domain theories are divided into categories based on type of navigational
water which is open water and restricted waterway. Then, other several factor are taken account such
as the traffic density, the application of Traffic Separation Scheme and also the width of the channel for
restricted waterway. By comparing the characteristic of research area with the information gathered, the
suitable ship domain theory are obtained.
The objective two for this research are to apply the chosen ship domain theory in the selected research
area to obtain their risk level. In this part, method from Jingxian Liu and el (2015) are used in this research
and the calculation involves the safe distance, stopping visual range, braking distance, speed and the
response time for the ship operator to encounter the collision. The Automatic Identification System data
for the deep draught vessels are collected by using the Vessel Tracker online database. Figure 2.0 show the
vessel Tracker database that has been used for collecting data regarding the research objective within the
research area.
For objective three, based on the result from objective two, the risk level of the area are obtained and
some suggestion are made for the Vessel Traffic System Klang and STRAITREP in order to reduce the risk
that have been identified at the chosen research area.

To ensure that only relevant and useful information for analysis, some vessel captured under the vessel
tracker were excluded. These include vessel that are anchored or moored, vessel that were not in that
area and as well as vessel without an MMSI number such as fishing vessel and yachts. Following the data
reduction process, a total of 117 vessels were captured during the survey period.
Table 1
Number of vessel passing during 7 days monitoring
No Types of vessel 7 days monitoring ( 21 hours)

1 Very Large Crude Carrier (VLCC) 15
2 Tanker Vessel 27
3 LNG/LPG 12
4 Cargo Vessel 10
5 Container Vessel 25
6 Bulk Carrier 14
7 Roro/car Carrier 2
8 Passenger Vessel 7
9 Livestock Carrier 0
10 Tug/Tow Vessel 5
11 Gov/Navy Vessel 0
Total 117
From the vessel tracker, the vessel information (deep draught vessel) such as position, vessel speed,
vessel LOA and vessel breath were obtained in order to establish the ship domain model.
Table 2.0
Vessel information and their ship domain
POSITION SPEED DIMENSION (L/B) SHIP DOMAIN
02’42.68’ N 12.9 KN 330 M / 60 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
101’13.20’ E
02’39.96’N 14.2 KN 333 M / 60 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
101’13.51’E
02’37.21’N 9.8 KN 250 M / 44 M 0.5 Nm / 0.5 Nm
101’25.58’E
02’48.36’N 14.7 KN 317 M / 55 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
101’02.06’E
02’37.28’N 14.3 KN 180 M / 28 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
101’25.33’E
02’36.95’N 16.2 KN 330 M / 60 M 0.7 Nm / 0.7 Nm
101’25.48’E
02’50.21’N 14.0 KN 300 M / 60 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
100’58.26’E
02’53.06’N 14.0 KN 278 M / 48 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
100’58.80’E
02’52.78’N 15.7 KN 230 M / 40 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
100’55.26’E
02’42.95’N 9 KN 270M / 45 M 0.4 Nm / 0.4 Nm
101’13.20’E
02’39.83’N 12.6 KN 300 M / 60 M 0.6 Nm / 0.6 Nm

101’13.06’E
02’37.15’N 13.7 KN 186 M / 30 M 0.5 Nm / 0.5 Nm
101’25.86’E
02’48.40’N 15.8 KN 230 M / 37 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
101’02.31’E
02’37.33’N 13.6 KN 274 M/ 48 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
101’25.30’E
02’36.85’N 14.1 KN 144 M / 23 M 0.5 Nm / 0.5 Nm
101’25.58’E
02’50.10’N 14.7 KN 280 M / 47 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
100’58.37’E
02’52.90’N 13.9 KN 300 M/ 58 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
100’59.10’E
02’51.70’N 14.5 KN 320 M / 58 M 0.6 Nm / 0.6 Nm
100’54.80’E
CHOSEN SHIP DOMAIN

The best and suitable ship domain model that has been chosen is from Jingxian Liu and el (2015) which
proposed ship domain model for the ship that navigate along the restricted waterway, has a high traffic
density and apply TSS system. For the ship that navigate along the channel of restricted waterway, the ship
are required to keep a minimum safe distance from the ship that sail in the same longitudinal direction.
This can defines the major axis for the ship navigation domain. For a multi-lane water channel, ships that
was in the lane need to keep a minimum safe clearance with other ships in adjacent travel lanes, which
determines the minor axis of the ship domain.
The stopping visual range are introduced to determine the major axis of ship domain for the ship that
navigating along the channel. Stopping visual range consists of reaction distance, braking distance and
safe distance.
Figure 3.0: Dynamic ship domain for ship navigating along the channel
(Retrieved from Jingxian Liu and el (2015))
A ship should keep a stopping visual range with the other ship when navigating at the channel. Thus,
the stopping visual range for a ship can be define as:
S = S0 + S1 + S2
S1 = vt
S2 = v² /2a (1)
Where S is the stopping visual range for ship, S0 is the safe distance which is about a quarter of the
ship length, S1 is the reaction distance, S2 is the braking distance, v is the braking rate of the ship behind.
The minor axis of ship domain for the ship domain that navigating along the channel can be determined
by the Guidelines for Design of Approach Channel and Code for Design of General Layout of Sea Ports. As
shown in Figure 2, the longitudinal and transverse ship domain are respectively defined as follows:
Anav = S0 + S1 + S2 (2)
Wnav = A + c (3)
Where Anav is the major axis, Wnav is the minor axis, A is the width of the track, and c is the safe
reach width. By using the ship domain proposed above, size –variant ship domain for the ships that
navigating along the channel can be determined.
Domain theory calculation proposed by Jingxian Liu and el (2015) have been chosen for this research.
The domain ship theory required the ship information such as ship speed, ship LOA, ship breath and ship
position. From this information, the ship domain model can be establish.
Figure 4: The establish ship domain model
SHIP DOMAIN SIZE AND SHAPE

From the data collected, the size and shape for the ship domain model were obtained.
Table: 3.0
Ship with ship domain size of 0.4nm and 0.5nm
0.4 NM 0.5 NM
SPEED LOA SPEED LOA
9 100 m > 280 m 9 281 m > 400 m
10 50 m > 220 m 10 221 m > 400 m
11 50 m > 160 m 11 161 m > 345 m
12 50 m > 100 m 12 101 m > 285 m
13 - 13 50 m > 225 m
14 - 14 50 m > 165 m
15 - 15 50 m > 105 m
16 - 16 < 45 m
Table: 3.1
Ship with ship domain size of 0.6nm and 0.7nm
0.6 NM 0.7 NM
SPEED LOA SPEED LOA
9 - 9 -
10 - 10 -
11 346 m > 400 m 11 -
12 286 m > 400 m 12 -
13 226 m > 400 m 13 -
14 166 m > 350 m 14 351 m > 400 m
15 106 m > 290 m 15 291 m > 400 m
16 46 m > 230 m 16 231 m > 400 m
From the result, it can be conclude that the ship with the higher speed and bigger LOA tend to have
bigger ship domain size while the ship with slower speed and smaller LOA have a smaller ship domain
size.
RISK OF COLLISION EXIST IN THE RESEARCH AREA

After determine the ship domain size and shape, the risk of collision when the ship navigating along the
research area were determined. The domain model for the deep draught vessel were obtained and the ship
position were checked every 15 minutes by using vessel tracker.
Table: 4
Risk of collision encounter by the deep draught vessel
No Date Number of Deep Draught Vessel Research area

Sector 1 Sector 2 One Fathom Bank
1 15/7/19 5 4 3 3
2 16/7/19 3 2 3 2
3 17/7/19 4 3 2 4
4 18/7/19 2 1 1 0
5 19/7/19 6 2 3 3
6 20/7/19 5 3 2 2
7 21/7/19 4 4 3 2
Total 29 17 19 16
Based on data collected, deep draught vessel that passing through sector one have encounter total of
17 risk of collision. At sector two, total number of 19 risk of collision have recorded and at One Fathom
Bank, 16 risk of collision were recorded. From this data, this can be conclude that sector 2 have the highest
risk of collision for ship followed by sector 1 and One Fathom Bank.
ANALYSIS OF RISK AT THE RESEARCH AREA
Figure 5.0: Percentage of risk at research area
By referring to the objective two, the amount of risk level will be analysed to determine the area that
has the highest percentage of risk of collision. The pie chat in figure 5.0 show the result of the percentage
of risk at three chosen research area. From the pie chart above, sector one has the percentage of 31% risk
of collision, sector two has 36% of risk of collision and One Fathom Bank has the percentage of 33% risk
of collision. This can conclude that sector two has the highest risk of collision for Deep Draught Vessel.
DISCUSSION
This section aims to examine the usefulness of the proposed ship domain model in this paper to identify
the risk level of ship that navigate in the selected area. It is first achieved by identify the most suitable ship
domain model that can be used in the selected area at Straits of Malacca. The most suitable ship domain
was determined by including the certain main factor such as traffic density at that particular area, the size
of the research area and the type of ship use for research. From this research, the chosen ship domain
model that can be used is from Jingxian Liu and el (2015) who proposed a ship domain model for the ship
that navigate at restricted waterway, applied TSS system and has higher traffic density.
From this ship domain model, a set of calculation has been made by using information obtained from
the Vessel tracker data. Deep Draught Vessel were selected as the type of research vessel used as the vessel
are bigger in LOA and have restricted ability to manoeuvre in the smaller area. From the calculation, ship
domain model for the selected ship has obtained in table 3.0 and 3.1. From the collected data, ship that
has higher speed and bigger LOA tend to have bigger ship domain compared to the ship that have smaller
LOA and applying slower speed. Bigger ship domain will give the more risk of collision area for the ship
thus the ship can take early action in case of emergency.
RECOMMENDATION
From the result, it show that sector two hold the highest risk of collision area for the deep draught vessel
when navigate at Straits of Malacca. The data that have been collected can be used to increase the safety
awareness of the ship and the authority when ship navigating through the Straits of Malacca. The authority
of the area such as STRAITREP and VTMS can use this data to inform and assist the ship with the useful
information to enhance the safe navigation at the area with higher risk. The authority also can increase the
patrolling at the sector that have higher risk of collision for the ship to maintain the safe navigation. Some
improvement also can be made to enhance safe navigation at this area. Pilot service can be provided at this
area to help and assist the vessel to navigate safely at this area. The pilot can standby at the VTMS building
and use them as their service base before the vessel enter the area. This also can help increase the jobs at
the maritime field in Malaysia.
CONCLUSION
Developing the right ship domain models has the potential to significantly benefit ship navigation safety
that is collectively affected by the condition of the navigable waterway, the shape and size of the ship
and traffic density. This study proposed dynamic ship domain model that explicitly considered restricted
waterway condition, traffic density, and ship types and size as the main factor to apply this model. In
particular, the ship domain calculation that has been used could help in determine ship domain model
for navigating along the chosen restricted waterway. In addition, this research were addressed for the
Deep Draught Vessel which are well known for their bigger LOA and has restricted ability to manoeuvre
at restricted area. The chosen ship domain models are extended from the widely-used Fujii model taking
account of ship behaviour and waterway conditions in restricted waters. The result obtained from the
calculation show the area with the higher risk of collision for the ship during navigating at the chosen area.
Resulting from that, authorities such as STRAITRAP or VTMS can increase their work and patrolling along
the area in order to reduce existent risk. Comparison of ship domain size and shape also obtained from
this research as the ship with higher speed and longer LOA tend to have big ship domain model compared
to the ship that have slower speed and smaller LOA.
REFERENCES
Fujii, Y., & Tanaka, K. (1971). Traffic capacity. Journal of Navigation, 24(4), 543–552.
Goodwin, E. M., & Kemp, J. F. (1975). A statistical study of ship domain. Journal of Navigation, 28(3),
328–344.
Goldwell, T. G. (1983). Marine traffic behaviour in restricted waters. Journal of Navigation, 36(3), 430–444.
Guo, W. (2011). The study on the economical channel width for very large LNG carrier. Wuhan University
of Technology, Wuhan, China.
Jingxian, Zhou, Li, Wang, & Wen Liu. (2015). Dynamic ship domain models for capacity analysis of
restricted water channels. Journal of Navigation 69, 481-503.
Kijima, K., & Furukawa, Y. (2001). Design of automatic collision avoidance system using fuzzy inference.
Proceeding of IFAC Conference on Control Applications in Marine Systems, Glasgow, U.K.
Pietrzykowski, Z. (2008). Ship’s fuzzy domain-a criterion for navigational safety in narrow fairways. Journal
of Navigation, 61, 499–514.
Pietrzykowski, Z., & Uriasz, J. (2004). The ship domain in a deep-sea area. Proceedings of the 3rd
International Conference on Computer and IT Applications in the Maritime Industries (pp.204–211)
Siguenza, Spain.
Pietrzykowski, Z., & Uriasz, J.(2009).The ship domain-a criteria on of navigational safety assessment in an
open sea area. Journal of Navigation, 62, 93 –108.
SOLAS. (1974). International convention for the safety of life at sea. International Maritime Organization.
Wang, N. (2013). A novel analytical framework for dynamic quaternion ship domains. Journal of Navigation,
66, 265–281.
Zhao, J., Wu, Z., & Wang, F. (1993). Comments on ship domains. The Journal of Navigation, 46, 422–436.
INNOVATIVE SOLUTION FOR REUSING WASTE MATERIAL IN
DESIGNING VESSEL FOR MARINE RECREATIONAL ACTIVITIES
Fazrul Riza Abu Rijal

capt.fazrul@gmail.com
Noor Apandi Osnin

apandi@umt.edu.my
ABSTRACT
The increasing number of waste products over the years has creates environment crisis all around the world.
More than ever, our future depends upon how we manage the future of our waste. Moreover, the concept
of reusing the plastic bottles still far away in the people’s mind. Therefore, the use of wasted plastic bottles
to design a vessel for marine recreational activities shall give them a second chance and this action shall
be able to reduce the use of plastic bottle among community. Basically, this study is conducted with the
aim to achieve three main objectives. Firstly, determination of suitable waste material in building a vessel
for marine recreational activities will be made by using literature survey from secondary data sources.
This is the part where massive study on literature review will be made from previous related journals and
articles. Other than that, a set of questionnaire was given among 40 students of nautical sciences and
maritime transportation to gain their point of view. Next, a proper design of vessel can be made based on
Rapid Iterative Testing and Evaluation (RITE) and this method shall be useful to produce a fully-functioned
and easy to be made prototype. Finally, a complete prototype will be put into several designated test and
this action shall be made based on expert engagement in the field. Any advice from the expert shall gain
general insights of final result. Nevertheless, as an integrated part of Sustainable Development Goals
(SDGs), effective waste management shall be able to reduce our global footprint and one of the ways is
by creating a new innovation project. The main idea of creating a vessel for marine recreational activities
from waste materials is to suggest a productive and exciting way for every community to recycle their own
waste materials properly.
Keywords: Undergraduate research, Waste products, Environment crisis, Plastic bottles, Marine recreational
vessel
Sub-Fields: Maritime Transportation and Technology

INTRODUCTION
Problem Statement
The increasing number of waste products over the years has creates environment issue across the world
(United Nation Environment Programme, 2013). Due to rapid population growth and urbanization, annual
waste production is expected to increase by 70% from 2016 to 3.40 billion tonnes in 2050 (World Bank,
2018a). On the other hand, a million plastic bottles are bought around the world every minute and the
number will jump another 20% by 2021. In contrast, the recycling rate for plastic bottles is just around
7% (Laville & Taylor, 2017). Most of plastic bottles finally end up in the seas leading to an environmental
crisis (Bhunjun A., 2018). Nevertheless, the community nowadays still lack of conscious about the
consequences of producing waste plastic. Furthermore, the concept of reusing the plastic bottle still far
away in the people’s mind (Franklin, 2006). Therefore, the use of waste plastic bottles to design a vessel for
marine leisure activities shall give the plastic bottle a second chance and this action shall be able to instil
the conscious in reduce the use of plastic bottle among the community.
Figure 1.1: The wasted and recycled rate of PET bottle from 2004 to 2016
Source: Euromonitor, 2019
Research Questions
i. What type of waste materials suitable to be used in designing vessel for marine recreational activities?
ii. How to design a fully-functioned vessel made from listed waste materials?
iii. How to test a vessel to ensure it is safe to be used for marine recreational activities?
Research Objectives
i. To determine list of waste materials suitable in designing a vessel for marine recreational activities.
ii. To design a recreational vessel made from listed waste materials.
iii. To conduct a set of test to ensure the vessel is safe to be used for marine recreational activities.
LITERATURE REVIEW
Global Waste Crisis
Without urgent action, global waste will increase by 70% on current levels by 2050. Due to rapid
urbanization and growing populations, global annual waste generation is expected to jump to 3.4 billion
tonnes over the next 30 years, up from 2.01 billion tonnes in 2016. Although they only account for 16% of
the world’s population, high-income countries when combined are generating more than 34% equivalent
to one-third of the world’s waste. The East Asia and Pacific region is responsible for generating close to
a quarter, approximately 23% of all waste (World Bank, 2018a). Plastics are especially problematic. If
not collected and managed properly, they will contaminate and affect waterways and ecosystems for
thousands of years. In 2016, the world generated 242 million tonnes of plastic waste, or 12% of all solid
waste (World Bank, 2019b).
Figure 2.1: Massive amount of waste materials have been collected by local waste management facility.
Source: Pearl Global, 2019
Ocean Plastic Pollution

Ocean plastic waste is growing at an alarming rate of 8 billion kilograms each year (Dennise & Wilcox,
2019). Basically, plastic pollution is globally distributed across all oceans due to its properties of buoyancy
and durability, and the sorption of toxicants to plastic while traveling through the environment have led
some researchers to claim that synthetic polymers in the ocean should be regarded as hazardous waste.
Through photo-degradation and other weathering processes, plastics fragment and disperse in the ocean
converging in the subtropical gyres. Generation and accumulation of plastic pollution also occurs in
closed bays, gulfs and seas surrounded by densely populated coastlines and watersheds (Eriksen, 2014).
Figure 2.2: The distribution of waste plastics through different ocean gyres.
Source: Eriksen, 2014
Plastic Bottle
A million plastic bottles are bought around the world every minute and the number will jump another
20% by 2021, creating an environmental and some campaigners predict will be as serious as climate
change soon. Basically, most plastic bottles used for soft drinks and water are made from polyethylene
terephthalate (PET), which is highly recyclable. But as their use soars across the globe, efforts to collect and
recycle the bottles to keep them from polluting the oceans, are failing to keep up. Fewer than half of the
bottles bought in 2016 were collected for recycling and just 7% of those collected were turned into new
bottles. Instead most plastic bottles produced end up in landfill or in the ocean (Laville & Taylor, 2017).
Figure 2.4: A man sorting through used plastic bottles at a junkyard in Hanoi.
Source: The Star, 2018
Archimedes’ Principle – Law of Floatation
The Archimedes principle is one of the earliest scientific principles and it is uses in wide range of
application. Basically, the buoyant force acting on a body immersed in a fluid is equal to the weight of the
fluid displaced by the body, and it acts upwards through the centroid of the displaced volume. Archimedes
principle stated that buoyant force acting on an immersed object is equal to the weight of the displaced
water. Both density of an object and fluid will determines the buoyant force. An object will float if the
object is less dense than the fluid. In contrast, an object will sink if the object is denser than the fluid (Ross,
2017).
Figure 2.5: Simple illustration to understand law of floatation

Source: Shikha, 2018
Buoyancy and Stability of Vessel
Vessel Buoyancy
Ship buoyancy is defines as the ability of vessel to float. If the weight of the vessel is less than the weight of
an equal volume of water, the vessel will rise or float. The rises of the vessel is due to the force that buoys
it up is greater than the weight of the vessel. It will continue to rise until it is partly above the surface of the
water. Furthermore, the volume of the submerged part of a floating ship provides the buoyancy to keep the
ship float. When the ship is in rest mode, the buoyancy must be equal to the weight of the ship. Hence,
the weight of the ship called as displacement, meaning the weight of the volume of water displaced by the
hull (Rawson, 2001).
Vessel Stability
The term stability refers to the tendency of a body or system to return to its original state after is has
suffered a small disturbance. If a floating body is very stable, it will return quickly to the upright and may
suffer motion sickness. However, if it is just stable but experiencing large disturbance may lead to capsize.
Therefore, the stability must be just right in the range of conditions in which a vessel may find itself during
its operation and life, even get damaged or mishandled. A rigid body is said to be in a state of equilibrium
when the resultant of all the forces acting on it is zero and the resultant moment of the forces is also zero.
If the rigid body, suffer a small disturbance from a position of equilibrium, tends to return to that state it is
said to possess positive stability or to be in a state of stable equilibrium. If, following the disturbance, the
body remains in its new position, then it is said to be in a state of neutral equilibrium or to possess neutral
stability. If, following the disturbance, the excursion from the equilibrium position tends to increase, then
the body is said to be in a state of unstable equilibrium or to possess negative stability. The ship is a vessel
or boat is a complex structure and is not in the mathematical sense of rigid body. However, for the purpose
of studying stability it is permissible so to regard it (Rawson, 2001).
Figure 2.6: The example of design spiral in naval architecture, proposed by Rawson and Tupper on 1994.
Source: Rawson, 2001
Vessel Designed by using Wasted Plastic Bottle
Bottles Ups Boat
The owner’s Tom Davies, who claimed that “Bottles Up” is the first plastic bottle in Fiji. 600 empty beverage
bottles were used to construct the Fiji’s first recycled bottle boat with the length of 4.5 meters and wide of
1.4 meter. All the plastic bottles are 600 ml plastic bottles and the small boat was said to have the ability
to cater three big Fiji man. Basically, these bottles are glued together with a layer of foam underneath to
aid in floatation and some plastic sheeting for the seats and floor deck. Davies said that this is a better way
to recycle the bottles as it was tested it can float pretty well. Hence, “Bottles Up” will be used as a form of
activity for tourist to paddle around an 110ft deep lake near his chalet (Meinhold, 2010).
Figure 2.7: The Fiji’s bottle boat named “Bottles Up”

Source: Meinhold, 2010
Isara Bottle Boat
An Isara charity project based in Nong Khai, and the boat founder Kirk Gillock is responsible in designing
this catamaran. He already planned to travel down the Mekong River by boat to remind the people about
the household waste that pollute the river. The main design is strongly refer to the “Plastiki”. The two hulls
are made from timber, steel frame join the hulls and support the cabin structure. The buoyancy obtained
solely from 5000 recycled plastic bottles. The boat powered by electric motors with a combination of
wind and solar power generation. Before fabrication, the sample pontoon of about 100 bottles is ready
to undergo an experiment. These bottles are arranged in different layouts to see which would be the
most efficient and practical. These three layouts include cylindrical, trapezoid, and rectangle shape. The
cylindrical was the easiest to make but connecting the rest of the boat to it would have been very difficult.
Then, a trapezoid shape was tested and the result in less drag. A rectangle arrangement will hold more
buoyancy and create more buoyancy, but it has more drag (Johnson, 2010).
Figure 2.8: The drawing of the Isara Bottle boat.

Source: Johnson, 2010
Sustainable Development Goals (SDGs)

The 17 Sustainable Development Goals (SDGs) are the world’s best plan to build a better world for people
and our planet by 2030. Adopted by all United Nations Member States in 2015, the SDGs are a call for
action by all countries, poor, rich and go hand-in-hand with strategies that build economic growth and
address a range of social needs including education, health, equality and job opportunities, while tackling
climate change and working to preserve our ocean and forests (United Nations, 2019).
Figure 2.9: The 17 sustainable development goals adopted by United Nation of Environment Programme.
Source: United Nations, 2019
METHODOLOGY
Research Design
Figure 3.1: The research design of how this project was conducted
This research is conducted to achieve each set of objective. Basically, there are three main steps to
achieve each set of objectives. First step is to determine list of waste materials suitable in designing a vessel
for marine recreational activities. Meanwhile, second step is to design a recreational vessel made from
listed waste materials at a minimum cost rate. Lastly, third step is to conduct a set of test to ensure the
vessel is safe enough to be used for marine recreational activities.
Data Collection
Figure 3.2: Methods of data collection in this research

In step 1, data collection will be made based on literature survey from secondary data sources.
Basically, this is the part where massive study on literature review such as journals and articles. Other than
that, a set of questionnaire was given among 40 students of nautical sciences and maritime transportation,
in order to identify the most suitable material to be used in building a vessel for marine recreational
activities. Basically, there are two part in the questionnaire which is part A and B respectively. For Part A is
about respondent demographic (age, gender, marital status, level of education, etc). Meanwhile for Part B,
the questionnaire is about the selection criteria for the most suitable material based on the list of the most
problematic waste products on our earth nowadays.
In step 2, design of the vessel will be made based on Rapid Iterative Testing & Testing Method (RITE).
RITE is one of the methods that can be used to produce a prototype. In addition, a detailed design of the
vessel also has been prepared in the form of 3 dimension (3D) or isometric plan. Therefore, this step shall
be able to build a vessel that is easy to be built, cost effective and environmental-friendly as well.
In the final step, several tests will be conducted based on the expert engagement. To be specific, every
test was made according to the expert advice of the study. This important to ensure the vessel is safe to be
built and used for marine activities purpose. By using the Likert Scale again, an overall view of the experts
from different aspects can be gained.
RESULT AND DISCUSSION

Selection of listed waste materials
Polystyrene
Table 4.1: Waste material 1 ( Polystryrene )
Strongly disagree Disagree Neutral Agree Strongly agree

Safety to the
1 2 3 4 5
passenger
Availability of
1 2 3 4 5
the material
Environmental-
1 2 3 4 5
friendly
Comfort to the
1 2 3 4 5
passenger
Durability of the
1 2 3 4 5
material
Total Score 16/25
Plastic Bottle (PET)
Table 4.2: Waste material 2 ( PET Plastic bottle)

Safety to the
1 2 3 4 5
passenger
Availability of
1 2 3 4 5
the material
Environmental-
1 2 3 4 5
friendly
Comfort to the
1 2 3 4 5
passenger
Durability of the
1 2 3 4 5
material
Total Score 21/24
PVC Pipe
Table 4.3: Waste material 3 ( PVC Pipe )

Safety to the
1 2 3 4 5
passenger
Availability of
1 2 3 4 5
the material
Environmental-
1 2 3 4 5
friendly
Comfort to the
1 2 3 4 5
passenger
Durability of the
1 2 3 4 5
material
Total Score 17/24
Figure 4.1: Comparison of score between each materials

Based on the graph shown on Figure above, most of the respondents recommended plastic bottle (PET)
as the main material for the construction of the vessel. To be specific, plastic bottles (PET) have the highest
score compare to polystyrene and PVC pipe. This comparison has been made by using Likert Scale, which
can be used to identify the most suitable material to build a recreational vessel.
Proposed design of the vessel
Another objective of this research is to design a vessel that can be used for marine recreational activities
with the guidance from expert in the field. However, this step can only be done after suitable waste
material has been identified from objective 1 which is plastic bottle (PET). The entire process of producing
a complete design in the form of isometric plan was made by using AutoCAD software application.
Figure 4.2: The isometric plan of the kayak
Basically, this open-topped kayak was made up of 210 l000ml recycled PET bottles. The length overall
(LOA) taken was 2.3m, whereas the total weight is approximately 15kg. This kayak was built to carry 1-2
passengers at one time.
Point of view from the expert
The last objective of this research is to conduct a set of test to ensure the vessel is safe enough to be
built and used for marine recreational purpose. A set of questionnaire has been given among 5 targeted
respondents respectively. To be specific, all of the respondents are chosen based on their background
and knowledge about maritime field. By using the Likert Scale again, an overall view of the experts from
different aspects can be gained. In addition, this recreational vessel shall get the score of at least 20 out of
25, in order to prove it is safe enough to be built and used for everyone.
Table 4.4: Feedback of experts from different aspects.

Safeness 1 2 3 4 5
Stability 1 2 3 4 5
Maneuverability 1 2 3 4 5
Durability 1 2 3 4 5
Comfortability 1 2 3 4 5
Total Score 22/25
Figure 4.3: Comparison of score given by the experts
Based on the graph shown on Figure above, the vessel has passed with the score of 22 out of 25. All
of the experts are well satisfied with the outcome that has been achieved in this objective. Thus, it is safe
to conclude that this project is a good idea for everyone in consuming their own waste materials to build
a recreational vessel of their own with the aid of isometric or 3D plan that has been proposed during
previous objective 2.
RECOMMENDATION
In order to make this research more sustainable, there are few recommendations from the experts that need
to be highlight for future studied. Firstly, the main materials of constructing the vessel can also be variable
or replaced by using other suitable recycled product that can be found from the surrounding, and not just
only depending on plastic bottles. Next, this eco-friendly project shall be exposed to every community,
including primary and secondary student, in order to give them an idea to construct a recreational vessel
from waste materials. Lastly, it is important for every personnel to equip themselves with life jacket before
using that kayak. Other than that, all water activities involving the use of kayak shall be monitored by the
expert.
CONCLUSION
As urban populations continue to increase rapidly, waste management has become an issue in every
developing country all around the world. To be exact, our future is now depends upon how we manage
our own waste materials. Therefore, as an integrated part of Sustainable Development Goals (SDGs) that
have been set by United Nation Environment Programmes (UNEP), effective waste management shall be
able to reduce our global footprint and one of the ways is by creating a new innovation project. The main
idea of creating a vessel for marine leisure activities from waste materials is to suggest a productive and
exciting way for every community to recycle their own waste materials properly. In addition, a simple
construction manual that will be provided at the end of this project hopefully shall be able to attract
people’s attention to try and build a recreational vessel of their own.
REFERENCES
Andrady, A. L. (2011). Microplastics in the marine environment. Marine Pollution Bulletin, 62(8), 1596-
1605.
Albers, J. (2014). Responsibility and liability in the context of transboundary movements of hazardous
wastes by sea: Existing rules and the 1999 liability protocol to the Basel Convention. Hamburg Studies
on Maritime Affairs 29. Springer-Verlag, Berlin Heidelberg, Germany. Retrieved on February 16, 2019,
from http://www.springer.com/us/book/9783662433485.
Ben Bridgens, Kersty Hobson, Debra Lilley, Jacquetta Lee, Janet L. Scott, & Garrath T. Wilson. (2017).
Closing the loop on E-waste: A multidisciplinary perspective. Journal of Industrial Ecology, 23(1), 169-
181.
Bhunjun A. (2018). How many plastic bottles are wasted every day?. Retrieved on 18 February, 2019 from
https://metro.co.uk/2018/02/06/how-many-plastic-bottles-are-wasted-everyday-7291184/.
Eriksen, M., Lebreton, L. C., Carson, H. S., Thiel, M., Moore, C. J., Borerro, J. C., Galgani, F., Ryan, P. G., &
Reisser, J. (2014). Plastic pollution in the world’s oceans: More than 5 trillion plastic pieces weighing
over 250,000 tons afloat at sea. PloS one, 9(12), p.e111913.
Guerrero, L., Maas, G., & Hogland, W. (2013). Solid waste management challenges for cities in developing
countries. Waste Management, 33(1), pp.220-232.
Johnson, A., & Johnson, M. (2010). Isara Foundation Bottle Boat Project. Retrieved on March 2, 2019, from
http://www.nkdhouse.com/blog/2010/7/5/isara-foundation-bottle-boat-project.html.
Laville, S., & Taylor, M. (2017). A million bottles a minute: World’s plastic binge ‘as dangerous as climate
change‘. Retrieved on March 4, 2019, from https://www.theguardian.com/environment/2017/jun/28/
a-million-a-minute-worlds-plastic-bottle-binge-as-dangerous-as-climate-change.
Mambra, S. (2017). Ocean Pollution: 6 Things That Make It Worse. Retrieved on March 5, 2019, from
https://www.marineinsight.com/environment/causes-and-effects-of-ocean-dumping/.
Meinhold, B. (2010). BOTTLES UP! Fiji’s First Recycled Plastic Bottle Boat. Retrieved on March 8, 2019,
from https://inhabitat.com/bottles-up-fijis-first-plastic-bottle-boat/.
Rawson, K. J. (2001). Basic ship theory (Vol. 1). Elsevier, pp.52-93.
Robert, K. W., Parris, T. M., & Leiserowitz, A. A. (2005). What is sustainable development? Goals, indicators,
values, and practice. Environment: Science and Policy For Sustainable Development, 47(3), 8-21.
The Star Online. (2018). Plastic wasteland: Asia’s ocean pollution crisis. Retrieved on March 4, 2019, from
https://www.thestar.com.my/news/environment/2018/06/05/plastic-wasteland-asia-ocean-pollution-
crisis/.
The Conversation. (2015). Eight million tonnes of plastic are going into the ocean each year. Retrieved
on February 20, 2019, from http://theconversation.com/eight-million-tonnes-of-plastic-are-going-into-
the-ocean-each-year-37521.
UNEP. (2012). The Global Garbage Crisis: No Time to Waste. Retrieved on March 8, 2019, from https://
www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/global-garbage-crisis-no-time-waste.
UNEP. (2012). Waste Crime - Waste Risks Gaps in Meeting the Global Waste Challenge: A Rapid Response
Assessment. Retrieved on March 8, 2019, from http://web.unep.org/ourplanet/september-2015/unep-
publications/waste-crime-waste-risks-gaps-meeting-global-waste-challenge-rapid.
UNEP. (2013). Municipal solid waste: Is it garbage or gold?. Retrieved on March 9, 2019, from https://
na.unep.net/geas/getUNEPPageWithArticleIDScript.php?article_id=105.
Van Bruinessen, T., Hopman, H., & Smulders, F. (2013). Towards a different view on ship design:
the development of ships observed through a social-technological perspective. In ASME 2013
2nd International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (pp. V001T01A081-
V001T01A081). American Society of Mechanical Engineers.
World Bank. (2018a). Global Waste to Grow by 70 Percent by 2050 Unless Urgent Action is Taken:
World Bank Report. Retrieved on February 12, 2019 from https://www.worldbank.org/en/news/press-
release/2018/09/20/global-waste-to-grow-by-70-percent-by-2050-unless-urgent-action-is-taken-
world-bank-report.
MARINE TRAFFIC RISK ASSESSMENT BY ALGORITHM
(HEAD-ON COLLISION) AT MAJOR PORTS IN PENINSULA MALAYSIA
Hariz Hazrell Zaidi

mr.hazrey@gmail.com

afaf@umt.edu.my
ABSTRACT
Major ports of Malaysia located in the west coast of Straits of Malacca which are Port Klang and Port
Tanjung Pelepas. Each of the aforementioned port has fairway as the main way for ships to enter and
leave the port. Fairway is a navigable deep channel leading through a harbor or along a shoreline. The
one-way shipping traffic separate by sector light along fairway would expose a head-on situation between
vessels and may lead to a collision. The risk of collision increases as the density of traffic increases. With
respect to prevention of loss of lives and properties, and environment protection, the objective of this
study is to determine the probability of ship collision in fairway of the aforementioned ports. This study
will manually use the collision model of IALA Waterways Risk Assessment Program (IWRAP). The input to
the program is the geometrical collisions (number of collisions in different scenarios) and the causation
probability involved. AIS data will be used as an input to the program. The expected results are probability
of head-on collision of cargo vessel inside the fairways. The result is used as basis for the port authority to
improve safety of navigation in the fairway by means of VTS and aids to navigation. As for conclusion, the
probability of collision based on IWRAP collision model can be used to improve the safety of navigation
on the port’s fairway.
Keywords / Kata kunci: Fairway, IWRAP, Head-on, Lateral Distribution, Port.
Sub-Fields/Sub-Bidang: Maritime Transportation.(Safety)
INTRODUCTION
Peninsular Malaysia is surrounded by the sea. Thus, its ports and shipping activities play a vital role as
their economic trade. Malaysian trade activities are prominent due the fact of its geographical advantage.
Both major ports in peninsula Malaysia which is Westport(Port Klang) and Port Tanjung Pelepas (PTP) ,
are located in Straits of Malacca. There are many commercial vessels are using the Straits of Malacca and
Singapore as its geographically strategic and majorly used as a gateway (Watagawa, 2012). Traffic pattern
and navigation hazard are related in maritime operation. Hence, there is a need to analyse the existing
navigation risk on both port’s fairways to ascertain the level of safety navigation.
Figure 1: Illustrated major ports in South-east Asia. (MIMA, 2016)
In this case, we focus on head-on traffic candidates because no possible grounding plus overtaking
is not allowed along both fairways. Therefore, this study implement head-on collision algorithm in IALA
Waterway Risk Assessment Program (IWRAP mk2 model) to determine collision frequencies at Westport
and PTP as recommended by International Association of Lighthouse Authorities (IALA). Results are
interpret using MS Excel. 3 months AIS data collected in the period of 24th February to 24th May 2019
was used in order to investigate traffic density. It is filter by several variable such type of vessel and traffic
path (arrival or departure).
Finding of the study shows that the container ships and cargo vessel that consist of general cargo
and bulk carrier were the majority of vessel in both fairway. So, those type of vessel are consider as
one type of vessel variable because limitation of AIS data to stable identifying the current type of cargo
onboard ship. Logically, As a winner Container Terminal of the Year 2006 at the Lloyd’s List Maritime Asia
Awards of course container ship is the highest number of ship in PTP (PTP, Authority, 2007). Whereas Port
Klang managed the highest percentage of cargo vessels which is consist of general cargo and bulk carrier
(Masnawi, 2016).
LITERATURE
Automatic Identification System (AIS)
AIS data is a navigational aid which displays a vessel’s position and other information to other vessels or
receiving stations. Data is broadcast over VHF frequency by all vessels larger than 300 GT, and passenger
vessels. It includes dynamic vessel data such as position, speed and course over ground as well as voyage
specific data such as cargo and crew aboard, and static vessel data such as the vessel’s identity number
(MMSI number), size and type.
Risk Traffic Assessment Model
Table 1 shows several kinds of marine traffic safety assessment models and their features (Kim,2011)
Table 1: List of Marine Traffic Safety Assessment Models
Assessment Model Features

IWRAP - Recommended by IALA (Quantitative model)
- Calculating collision and grounding probabilities
- Theoretical explanationb for calculation is limited
ES Model - The most-used model in MSA
- Calculating manoeuvring difficulties by surrounding environments
- Awareness of Korean mariners is not reflected
PAWSA - Recommended by IALA(Qualitative model)
- Assessment by expert group
- Highly depended on the consist of group members
FSA - Evaluating the costs and benefits of solutions
- Various application models(MARA, PMSC, etc.)
- Could be influenced by assessor’s opinion
US Model - Assessment by stopping distance
- Ship handling simulation is the precondition
- Could not apply in complex traffic condition
This research used IWRAP assessment model to evaluate both major ports which is one of the busiest
port in South East Asia.
HEAD ON COLLISION
For the number of head-on collision candidates, the model is expressed in the following equation (1) :
(1)
where
Lw is the length of the waterway,
PG i, j is the probability that two ships of ship classes i and j collide in a head-on
meeting situation if no evasive manoeuvres are made, and
Qα(β) is the number of passages per time unit for ship class α moving in direction β.
Figure 2: Head-on situation. (IALA,2009)
In the case of normal distribution, PGi, j can be calculated as
(1.2)
Where
Φ(•) is the standard normal distribution
is the average vessel breadth :
(1.3)
Bα(β) is the average breadth of vessel of the ship class α on the waterway β.
Distributions have to be assumed to be independent. When traffic is normally distributed with parameters
(μi(1), σi(1)) and (μj(2), σj(2)), the mean sailing distance between vessels heading to opposite directions is
μ= (μi(1)+ μj(2)) (1.4)
and the standard deviation of the joint traffic distribution is
(1.5)
It should note that, standard deviation is suggested by Gluver and Olsen in 1998. When traffic distributions
is well suited to a normal distributions. So, normal distribution with standard deviation is
Standard deviation, σ = 3.65 ∗ B (1.6)

Where
B is the average width of ships is suggested
The relative speed of two ships approaching head-on situation is expressed as
(1.7)
where Vα(β) is the speed of the ship of the ship class α moving in direction β.
Risk Assessment with Caution Factor
In this study, IWRAP mk2 model is used in assessing collision in both fairways channel. In IWRAP mk2
model the frequency of accidents is modelled by the following basic formula ;
λ = NG × P…………………. (2)
Where;
λ Frequency of collision or grounding accidents.
NG Geometric number of collision/grounding candidates.
P Causation factor
Geometric number of collision candidates and causation factors are modelled from MacDuff, and
Fujii et al (IALA,2009). IWRAP Mk2 program assumes the following default causation factors which are
drawn from Fujii and Mizuki and McDuff in 1974 observations as shown in table 2.
Table 2: Default Causation Factors of IWRAP Mk2 program
Situation Causation factor

Head-on 0.5 X 10-4
Overtaking 1.1 X 10-4
Crossing collision 1.3 X 10-4

Grounding – forget to turn 1.6 X 10-4
In order to estimate frequency of marine accidents, λ, suitable causation factor must be multiply with
number of collision candidates event.
METHODOLOGY
The overall research activities is show in Figure 3. There are four processes need to be carried out to
achieve the objective. First, identification of study area. Due to this topic, two major ports in peninsular
Malaysia were chosen because its importance trade passage. Then, zone line had be set in VTS for data
collection. Regarding to related formula from literature, filtered data had been analyzed. Analyzed data
based on formula is implemented using MS Excel. The input data (variable) were fill in the form. Result
will review each approach channel.
Figure 3: Flowchart of Research Activities
Identify Study Area
Westport (Port Klang)
Westport (Port Klang) is located 2.9841°N and 101.35875°E (Marine Traffic, 2019) on the east of Malaysia.
It has the crane handling capacity of 35 gross moves per hour (mph) in average. The handling capacity
of mainline vessel is up to 100 gross moves per hour with a minimum of three cranes operation. The port
provides bunkering and other ship related facilities, supplying bunker fuel to vessels sailing in the Straits
of Malacca. Container operation is the main business of Westport among all the services. Westport (Port
Klang) approach channel is 5nm long into the inner channel. The inner channel is sheltered waters 556 nm
wide, 21m deep (Navionics, 2019). The approach channel is marked by 6 buoys (IALA region A). Pilotage
in Westport channel is compulsory for all vessels.
Figure 4: Westport approach channel. (Navionic,2019)
Figure 4 is showing geographical, hydrographic and navigational features of Westport (Port Klang)
approach channel gathered from electronic navigation chart. The bold arrows represent ocean-going
vessels making headway into the port
Port Tanjung Pelepas (PTP)
The one of fastest growing container terminals port is located near to the Malaysia-Singapore second link
expressway, connecting Malaysia and Singapore across the Johor Straits (Anton et al., 2002). Approximately
coordinate 1.3855°N and 103.541°E (MarineTraffic,2019), it is strategically situated in the south-west
shoulder of Johor and at the east bank of the mouth of the Pulai River, easily accessible from the Straits of
Malacca in the west(Johor Port Authority,2012; Port of Tanjung Pelepas,2012). PTP approach channel is
5nm long, 556m wide and 16m deep (MarineTraffic, 2019). The approach channel is marked by 12 buoys
(IALA region A). Pilotage in PTP channel are also compulsory for all vessels.
Figure 5: PTP approach channel area

Figure 5 is showing geographical, hydrographic and navigational features of PTP approach channel. The
dot arrows represent ocean-going vessels making headway across fairway into the port alongside area.
Set Zone line for Data Collection
Figure 3 and Figure 4 shows vessel traffic track was plotted from 3 months AIS data collected from traffic
survey. Zone line A named ‘westport bouy’ and zone line B named ‘ptp2’ was created to count the number
of vessels entering/leaving both major ports of peninsular Malaysia during the period of traffic survey.
Figure 3: Traffic tracks based on vessel type from Figure 4:Traffic tracks based on vessel type from late
3 month traffic survey. (MarineTraffic, 2019) February to late May traffic survey.
(MarineTraffic, 2019)
Figure 3 shows VTS plotted from 3 months and AIS data were collected from traffic survey. Zone line
A was created named ‘westport buoy’ in track server to count the number of vessels pass through gate
entering and leaving the port during the period of traffic survey. Observed traffic of vessels is represented
by the pie chart as shown in Figure 5.
Ship traffic at sector 7 (STRAITREP, 1998) is busy. Figure 4 illustrated traffic density at sector 7 using
web-based VTS. AIS data were counted when vessels enter or exit through Gate B named ‘ptp2’. Pie chart
at figure 8.5 below represented the observation of traffic vessels.
Data Analysist
Observed traffic of ocean-going vessels is represent by the pie chart as shown in Figure 5 and Figure 5.
The majority of vessels calling at Port Klang are bulk carriers, containers and tankers. Whereas, slightly
difference in PTP which are containers, bulk carriers and tankers.
Figure 5: Types of vessels operating in Port Klang as Figure 6: Types of vessels navigating in middle PTP
observed from zone line in Figure 3 channel as observed from zone line B in figure 8
Figure 5 shows classification of vessels as counted from gate A. 1154 ships were recorded calling
in and out Westport approach channel. It is observed that cargo ship is the highest percentage of vessels
operated with score 50 percent. This finding were considered solid because same traffic pattern gathered
by Masnawi, studied ‘Marine Traffic Density Over Port Klang’ in 2016. He stated that cargo vessel are
most common vessel found in Port Klang Malaysia while it is consist of general cargo vessels and bulk
carriers, general cargo carries packed items while bulk carriers carry products in loose form (Masnawi,
2016). Followed by tanker is the second highest with 15 percent. Passenger ship and Tall ship were just
contributed 1.39 percent and 0.78 percent, respectively. The ‘others’ type of vessel is consist of Fishing,
tugboat, towing, law enforcement and search and rescue(SAR) boat with 3.73 percent.
Figure 6 shows the total number of vessels recorded in 3 months. From the statistic, the total number
of vessel is 733. In depth, majority vessel calling to PTP is container ship with 36.7 percent contribution
among others. Second highest counted is cargo ship that consist of bulk carrier and general cargo vessel
with 29 percent. Followed by tanker with 26.88 percent. Since the pilotage is compulsory, this study,
pilot vessel, tugboat and the rest are not to be investigate because small vessel give small impact. This
does not mean they can take safety for granted. The others that mention is sailing boat, pleasure craft,
passenger ship, towing, law enforcement and dredging/underwater operation vessel. Their contribution
across fairway 6.28 percent during 3 months survey.
Traffic Distribution
Another zone line was create across the width of each fairway, see figure 3 and 4. The zone line was plotted
for every 50 meters in order to trace most used passages and provide mean sailing distance between two
vessel acting head-on situation. Traffic distribution of ocean vessels was calculated based on AIS data in
3 months from 24th February to 24th May, 2019. Most of the ocean vessels passing this area were over
300GT and were equipped with AIS according to IMO regulation.
Figure 7 and 8 show traffic distribution of ocean vessels from zone line A and zone line B in middle
of each fairway.
Figure 7: Histogram of lateral traffic distribution by Figure 8: Lateral distribution of passages vessel across
major for major vessel along zone line A zone line B
Other data is important to increase the accuracy and detail of the risk analysis. Vessel type, length,
breadth, draught and speed over ground are also exported. However, as the size of the track server exports
increase rapidly for each added variable, only 1 week (September 2019) of this additional vessel data is
downloaded. Table 7.1 and Table 8.1 showed the added data variable.
Vessel Type Avg. Beam (m) Avg. Length(m) Avg. Speed (m/s) Vessel Type Avg. Beam (m) Avg. Length(m) Avg. Speed (m/s)
Bulk Carrier@General Cargo 35.4 201.8 10.2 Bulk Carrier@General Cargo 45.3 295.22 10
Container ship 42.7 269.5 10.3 Container ship 40.1 244.14 8.1
Tanker 26.8 131.4 6 Tanker 31.1 164.85 5.5
Table 7.1: Ship types and volume in the Table 8.1: Ship types and volume in the middle fairway
Westport(Port Klang) fairway. to PTP
Distributions of each passages are set up normal distribution according to the previous study on
Japanese inland sea (Macduff,1974). In this study, a normal distribution with standard deviation is suggested
(Gluver and Olsen, 1998). Standard deviation σ = 3.65 ∗ B see equation (1.6) where B is the average width
of ships.
Table 7.2: Lateral distribution in Westport Table 8.2: Lateral distribution at PTP fairway
Standard Standard
Head-on Length of Head-on Length of
Mean,(m) Deviation, Mean,(m) Deviation,
situation leg (m) situation leg (m)
(m) (m)
General Container 150 144.18
cargo/Bulk 195 129.25
carrier General
4444.8 cargo/Bulk 5370.8 150 146.22
Tanker 155 97.86 carrier
Container 195 155.93 Tanker 200 99.94
Table 7.2 and 8.2 illustrated the input data of each fairway. Value of ‘length of leg’ was measured from
initial buoy to final buoy that in parallel line. While, mean was gathered by measurement in between
highest lateral distribution of enter and highest lateral distribution of exit toward each type of vessel as
Figure 2. Standard deviation is calculated as suggested Gluver see equation (1.6).
Apply the Algorithm into Microsoft Excel
Figure 9 showed standard deviation as suggested by Gluver and Olsen, see eqution (1.6)
Figure 9: Standard deviation formula in MS Excel.
Figure 10 showed the standard deviation of the joint traffic distribution as equation (1.5)
Figure 10: Standard deviation of combination i and j
Figure 11 below for average vessel breadth, see equation (1.3)
Figure 11: Illustrated formula in MS Excel for average vessels breadth
Figure 12 showed the case of normal distribution, PGi, j as equation (1.2)
Figure 12: Probability head-on collision in MS Excel
Figure 13 illustrated the algorithm into MS Excel for relative speed of two ships approaching head-on
situation as equation (1.7). In this case, entire AIS data not provide speed of ship. So, 5 day (September
2019) monitoring for each fairway is make using VTS to calculate average speed of the ship when i(enter)
and j(exit). Hence the speed is considered i = j .
Figure 13: Relative speed of two ships approaching head-on situation algorithm in MS Excel
Figure 14 showed the number of passages per unit time for ship, Q that is part of equation (1);
Figure 14: Number of vessel passages per unit time formula into MS Excel
For the number of head-on collision candidates, the.model is expressed as Figure 15, see equation (1)
Figure 15: Number of head-on collision candidates formula in MS Excel
IWRAP mk2 model the frequency of accidents is modelled equation (2) is showed in Figure 16 below.
Figure 16: Algorithm of frequency accidents in MS Excel
The number of head-on collision candidates is multiply by Causation factor, (0.5 X 10^4) as showed Figure
16. Hence, value of the frequency head-on collision per year is produce.
Figure 17: Showed the algorithm head-on calculation in MS Excel into form interface
The algorithm of head-on collision theory in MS Excel is finalise into a form as showed Figure 17.
It simply showed out the variable that can affect collision to happen such as average breadth of vessels,
mean sailing distance between two vessels, length of the leg, relative speed and number of passages per
unit time of i(enter) and j(exit).
RESULT
Head-on collision Algorithm
The IWRAP Mk2 program available had no commercial license. Therefore, head-on collision formula
based on that program are implement using Microsoft Excel (see Figure 17) and traffic distribution has
obtained by sorting in AIS data.
Finding in this study, that major vessel in Port Klang is vessel cargo (consist of bulk carrier and general
cargo) as stated Mazuki(2016). In other hand at PTP displayed highest number of container ship calling
the port. No doubt because it have been stated that a world largest container vessel, MSC Oscar berthed
to deliver cargo at Johor’s premier container port (PTP ,2015).
It should be noted that probability of head on collision only included in this results. It is because both
ports approach is a one-way channel but separated by sector light. From Table 9 and Table 10 below it is
observed that total head-on collision to happen in PTP fairway is slightly higher that head-on collision to
happen in Westport fairway. Those value means that it takes 8 years head-on collision to happen in PTP
but 9 years to happen at Westport fairway.
Table 9: Frequency of head-on collision per year at WestPort Table 10: Frequency of head-on collision per year at PTP
Westport Frequency (incidents/per year) PTP Frequency (incidents/per year)

Cargo Vessel 0.00000000347 Container 0.00000000844
Container 0.00000000133 Cargo Vessel 0.00000000107
Tanker 0.00000000488 Tanker 0.00000000103
Total 0.00000000968 @ Total 0.00000001050 @
9.68E-09 1.05E-08
CONCLUSION
By collecting AIS data and applying IWRAP mk2 algorithm through excel, collision head-on frequencies
were determined. The results of the study are summarized that is no possible head-on accident in a year. It
also shows that risk assessment result of the IWRAP program will be more exact when using the AIS data
colleected in a longer time.
The IWRAP model uses still need a further research for more accurate results than what was accessible
in this study. In the case of the collision modelling, there is no independent assessment model for Malaysia
coastal water, so the causation factor which is developed in Japan is the only alternative to apply.
Moreover, probability collision per year is not complete suitable in Malaysian waters because it
causation factor value does not reflect the risk consciousness for Malaysian mariners.
For the future studies, it is essential to use various kind of assessment models to establish a reliable basic
data for development in independent assessment model for Malaysian waters.
REFERENCES
Anton, K., Goh, M. L., Wu, G., & Zhang, H. (2002). Competition between the Ports of Singapore and
Malaysia. Retrieved 06.07.12, from http://www.scribd.com/doc/49449837/PortCompetition-
Competition-between-the-Ports-of-Singapore-and-Malaysia.
Ang Chin Hup, MIMA. (2015). ASEAN’s Perspective on Sustainable Port Dev, Retrieved from https://www.
unescap.org/sites/default/files/1.2_ASEAN%27s%20Perspective%20on%20Sustainable%20Port%20
Dev_Cdr%20Ang%20Chin%20Hup_%20MIMA.pdf.
Gluver, H., & Olsen, D. (1998). Current practice in risk analysis of ship collisions to bridges. Retrieved from
https://www.taylorfrancis.com/books/e/9780203739778 chapters/10. 1201/9780203739778-8
IALA. (2009). IALA Risk Management Tool for Ports and Restricted Waterways, (IWRAP). Retrieved from
https://www.iala-aism.org/wiki/iwrap/index.php/Introduction.
IALA. (2009). Causation probability modelling. Retrieved from https://www.iala-aism.org/wiki/iwrap/

index.php/Causation_Probability_Modelling.
Karlsson, M., Rasmussen, F. M., Frisk, L., & Ennemark, F. (1998). Verification of ship collision
frequency model. Ship collision analysis, 117-121. Retrieved from https://books.google.com/
books?hl=en&lr=&id=t3DXmc-mFhEC&oi=fnd&pg=PA117&dq=Verification+of+ship+collision+freq
uency+model&ots=xnC059T--e&sig=qvmq35x3bvLzsPanD1yTBCcuHbA.
Kim, D. W.(2011). A Primary Study on the Development of Evaluation Model for Marine Traffic Safety
Assessment, M.S. Paper, Korea Maritime University, pp.16-41. DOI: 10.7837/kosomes.2011.17.3.227
Marine Traffic. (2019). Retrieved from https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:101.277/

centery:2.888/zoom:13.
MacDuff, T. (1974). The probability of vessel collisions. Ocean Industry, 9, (9), 144-148. Retrieved from
https://trid.trb.org/view/26999.
Masnawi, M. (2016). Marine traffic density over Port Klang, Malaysia using statistical analysis of AIS data: A
preliminary study. Journal ETA Maritime Science 2016. UCTEA CHAMBER OF MARINE ENGINEERS,
Turkey DOI ID: 10.5505/jems.2016.60352.
Mou, J. M., Tak, C. van der, & Ligteringen, H. (2010). Study on collision avoidance in busy waterways by
using AIS data. Ocean Engineering, 37(5-6), 483–490. DOI:10.1016/j.oceaneng.2010.01.012.
Port Marine Circulars,No. 65 of (1998). Mandatory Ship Reporting System In The Straits Of Malacca And
Singapore-Straitrep, appendix 1, 20 Oct 1998, Retrieved from https://www.mpa.gov.sg/web/portal/
home/port-of-singapore/circulars-and-notices/port-marine-circulars/detail/pc98-65.
PTP Authority. (2015). World’s Largest Container Vessel Docks at PTP. Retrieved from http://www.ptp.com.
my/media-hub/news/world-s-largest-container-vessel-docks-at-ptp.
Watagawa, M., Kobayashi, E., & Wakabayashi, N. (2012). Monitoring of vessel traffic using AIS data and
ALOS satellite image. 2012 Oceans – Yeosu-si, Korea, DOI:10.1109/oceans-yeosu.2012.6263457.
INNOVATION OF SAILING BOAT SIMULATOR-BASED
TRAINING SYSTEM
Ikmal Abu Bakar Hamzah

Faculty of Maritime Study, University Malaysia Terengganu
ikmalabh@gmail.com
Mohd Hafizi Said

Senior Lecturer, University Malaysia Terengganu
hafizi@umt.edu.my
ABSTRACT
Sailing as a sport requires a variety of skills and techniques which are mostly gained from the long duration
of the training period. The beginner sailor required around 30-40 hours of the training period in order
for them to be competent in handling their sailing boat. However, this duration will take longer up to
several months due to uncertain weather condition such as lack of wind, monsoon seasons, high wave and
strong current. For that reason, this research has proposed a sailing boat simulator-based training system
which enables the beginner sailors to undergo their training regardless of weather condition. This research
outlined three main objectives namely, 1) to identify the best features in developing the sailing boat
simulator-based training system, 2) to develop a real model, and 3) to test the effectiveness of training using
the model. In order to test the effectiveness of the training simulator system model, there are two methods
which are one group using the model and another one group using real sailing boat. Therefore, by using
the proposed simulator-based training system required a shorter period of training and more effectiveness.
Finally, this research could lead to an advanced level in developing a sailing simulator system which
integrated with the computer-based system.
Keywords / Kata kunci: Dinghy Boat Training; Sailing Methods; Simulator Based Training
Sub-Fields/Sub-Bidang: Marine science
INTRODUCTION
Sailing sport is one of the famous sports in the world. It refers to the sport of using the wind to power sails
and propels the boat forward but windsurfing and surfing take place in an enclosed boat rather than on
aboard. Sailing has helped civilizations to develop as people sailed across oceans to settle in new areas
or trade with others. A ship under sail appears on an Egyptian vase got the earliest record about 3500 BC
and Vikings sailed to North America around 1000 years ago. Besides that, there are two main periods of
voyaging that can be defined. First, 50,000 to 25,000 BC people from Asia sailed simple rafts from island
to island, reaching Near Oceania describe ancient voyaging. Secondly, recent voyaging is from 1200 BC
people sailed canoes further east, into Remote Oceania (Melanesia, Micronesia, and Polynesia). Much
further apart and more difficult to find is the islands.
The sailing boat consists of many types of boats. All kinds of the boat are used for racing, including
small dinghies, catamarans, boats designed primarily for cruising and purpose-built race boats. The sailing
novice might want to start with small sailboats like dinghies or small keelboats, such as Optimist, Laser,
and International 420 because of it easy to manoeuvre with length not more than 25 feet. These two
sailboats can be sailed solo or with one crewmember. We can learn to sail dinghies or keelboats to take a
couple of days for class. In this sport, the sailing novice should know the basic things before start sailing.
One of them is knots knowledge, terms that used in theory and practical class, type of boats, parts of the
boat, points of sailing, sailing rules and safety during a practical time.
However, sailing is a sport you able to pick up quickly or slowly depends on the conditions. The
beginner sailors required around 30-40 hours of the training period for them to be competent in handling
their sailing boat. This duration will take longer up to several months due to uncertain weather conditions
such as lack of wind, monsoon seasons, high wave and strong current. For that reason, this research has
proposed a sailing boat simulator-based training system which enables the beginner sailors to undergo
their training regardless of weather condition.
LITERATURE REVIEW
Sailing Sport
Sailing is the sport or activity of using boats with sails. (Cambridge Dictionary, 2019). According to the
official sailing website, Mpora, sailing has been around for travel and fishing but early 17th century it’s
become a sport. One of the professional sailors, The Dutch are said to be the first nation who raced yachts
for fun. They gave a ship to Charles ll and the sport quickly became popular in England before being
taken up in America. In the second half of the 20th century, yachting was a luxury sport for the rich. The
1950s and 60s, plywood available at that time as new materials which made boat construction easier and
cheaper than ever before, making the sport more accessible to everyone.
An article on Sailing Sport in Malaysia, 2019, sailing sport was first introduced in 1927 by the British
when the first sailing club opened at the Kem Terendak Sungai Udang followed by Port Dickson. This
sporting venture began with the establishment of several sailing clubs in 1967 in Selangor (Port Swettenham
Sailing Club), Perak (Lumut), Johor (Johor Bharu), and Pahang (Kuantan). In the same year (1967), Malaysia
Yachting Association (MYA) and later in 2014 became known as Malaysia Sailing Association (MSA)
was established to participate in the 4th Southeast Peninsular Asian Games (SEAP) sailing event held in
Bangkok. Malaysia later participated in many international tournaments including the Asian, World and
Olympic Games. After that, since 1998 until now, 2019 sailing sport was on the rise as development
programs for new talent are constantly being developed by National Sports Councils and assisted by the
clubs of each state.
Class boat
Sailing sport has many types of class boats. According to SUKMA PERAK 2018, the class boat that used
for the tournament in Malaysia is International 420, Laser, Optimist, and Windsurf. In the Olympics, not
all boat classes compete with just a few boat classes. According to the World Sailing website, there are 8
classes which are 470, 49er, 49erFX, Finn, RS:X, Laser, Laser Radial and Nacra 17.
Simulator
The simulator is a piece of equipment that is designed to represent real conditions, for example in an
aircraft or spacecraft. (Cambridge Dictionary, 2019). The best way of thinking of the word ‘Simulator’ is
indoor golf simulators have shown rapid growth with the increasing number of golf players. There are
about 8000 indoor golf simulators in Korea and over 4000 of them are concentrated in Seoul. According
to the Fair Trade Commission, there are 7836 indoor golf simulators (estimated in2012).
However, sailing simulators are being proposed and built since the 1960s. One of the earliest
inventions was filed by P. Hansen in 1965 as a US Patent, describing a boat hull rotatable about its
longitudinal and vertical axes, remotely controlled to affect the healing of the boat (P. Sailing Simulator,
1965). The device was meant for amusement and training purposes. Wind generation was also part of the
invention, implemented by a fixed fan. Based on the simulating apparatus for teaching the art of sailing,
1971 Strange proposed a similar device in the same year. The wind is a crucial factor, accounted for in
most computerized simulation models. However, simulation of the wind hitting a sailor and providing
him/her with the sensation of airflow is not common. The ventilators in the designs of Hansen and Strange
would give some experience of wind to the user of the device, but the wind would be steady and not
well controlled. Mainly driven by the amusement industry several simulators have been developed that
incorporate artificial wind, for example, to enhance virtual roller coaster rides. Adjustable fans are typically
used to accomplish this.
Advantage of a simulator
The simulator can motivate the learners as they comprise interesting training environment, engage the
players, which naturally leads to good quality training and be played regardless of the weather and time as
they are indoor sports activities. For example, the simulators do not need management while real horses
do. However, their programs are routinely repeated offering a less diverse environment and the emphasis
can be put to winning overtraining with the risk of competition. (Jae-Neung Lee, 2015)
What is a simulation?
A simulation of a system is the operation of a model of the system. The model can be reconfigured
and experimented with; usually, this is impossible, too expensive or impractical to do in the system it
represents. The operation of the model can be studied, and hence, properties concerning the behavior of
the actual system or its subsystem can be inferred. In its broadest sense, simulation is a tool to evaluate
the performance of a system, existing or proposed, under different configurations of interest and over long
periods of real-time. (Anu Maria, 1997)
Yacht simulator
It’s a technical piece of kit - the VS-C1 sailing simulator in the cockpit of a racing dinghy that pivots on an
A-frame. The angle of heel is controlled by a pneumatic ram that is controlled by a computer buried within
the frame. Attached to the cockpit are sensors that feed-back information on rudder angle, boat heel angle
and mainsheet tension to the computer. As a sailor, you can sail one of a variety of boats including a Laser
(4,7, Radial or full rig), a Byte, 29er, or an Optimist. Indoor sailing is based in Lymington on the UK south
coast. Fig. 2 shows VS-C1’s yacht simulator. (VS-C1’s Yacht Simulator)
Advantages and teaching opportunities
According to Dynamic Teaching applied to SailingMaker, there are few advantages and teaching
opportunities when using the simulator. First, close monitoring of the correct positions, attitude, and
movements. Secondly, facilitating communication between instructors and students. Then, further specific
and technical information about the dinghy. Lastly, ensure training activities even in bad weather days.
METHODOLOGY
The methodology will describe all the method that has been used to complete this research.
Participants
47 beginner sailors participated voluntarily and were informed of all procedures. Participants were divided
into 2 groups to the sailing type using a random number table. Group A comprised 24 beginner sailors with
weight 45 - 65kg and Group B comprised 23 beginner sailors with weight 45 - 65kg. Three participants (2
in Group A and 1 in Group B) not pass a simple test due to do not reach the desired height and weight.
The final analysis included 22 Group A and 22 Group B participants (FIGURE 1). The participant baseline
characteristics are summarized in TABLE 1. The experimental procedure was approved by the Ethics
Committee of Korea University. All participants provided written informed consent after an explanation of
the study design and purpose.
Figure 1: Flow chart for experimental procedure
Sample size
We calculated the sample size based on a previous study. The size was calculated to yield 80% power for
detection of a 20% difference at 5% significance. The minimum sample size was 10 participants per group.
Table 1: Characteristics of the participants

Statistical analysis method
Statistical analysis is the method that consists of the collection, summarization, and interpretation of every
data sample from a total population. This method used to analyze the data from the evaluation form and
interpreted in forms of charts.
Figure 2: Statistical Analysis Method
Procedures and measurement
The procedure consists of two tests for each group. The first one Group A used the sailing boat simulator-
based training system and performs manoeuvres like tacking, gybing and two points of sailing (close-
hauled and running). At the same time, Group B used a real sailing boat sailing in the water and performs
the same manoeuvres. In the second test, Group A used a real sailing boat and Group B used the sailing
boat simulator-based training system and both groups performed the same manoeuvres again (FIGURE 3).
Sailors were asked to finish up each test for 5 minutes. Throughout the test, observations are made and
each sailor is evaluated according to the criteria set by the assessor. This was done to test each sailor’s
understands and effectiveness using two different sailing types.
Figure 3: Flow chart for evaluation method

Data analysis
We selected the data in 5 minutes for each participant from the observation and evaluation during their
test. We analysed the understanding of participants used all sailing types and the effectiveness of sailing
type to them with respect to types of manoeuvres such as taking, gybing and two points of sailing.
RESULT AND FINDING

A group of 44 beginner sailors was taken as a sample for this research. This research was taken place at
Terengganu Sailing Centre, Duyong Marina Resort. Based on the figure below, level 1, level 2, level 3,
level 4 and level 5 means that a level of very low effectiveness to very high effectiveness.
The results were based on the evaluation form that made from the observation and evaluation.
TEST 1 and TEST 2 :
Figure 4: Tacking
Based on FIGURE 4 (tacking), shows that both groups used a sailing boat simulator-based training
system with a percentage of 45% for level 5 and a very low percentage on levels 2 and 3. For RSB, level 5
only 40% and a very low percentage, 5% on level 1. We concluded that by using a sailing boat simulator-
based training system more compared to the real sailing boat to perform tacking.
Figure 5: Gybing
Based on FIGURE 5 (gybing) it shows both groups that used the sailing boat simulator-based training
system with a percentage of 40% for level 5 and a very low percentage, 5% on level 1. For RSB, level 5
only 20% and a very low percentage, 5% on level 1. We concluded that a sailing boat simulator-based
training system was more effective compared to a real sailing boat to perform gybing.
Figure 6: Close-hauled
Based on FIGURE 6 (close-hauled) it shows both groups that sailing boat simulator-based training
system with a percentage of 45% for level 5 and a very low percentage, 0% on level 1. For RSB, level 5
only 45% and a very low percentage, 0% on level 1. We concluded that using a sailing boat simulator-
based training system and the real sailing boat was very effective for all participants to perform close-
hauled.
Figure 7: Running
Based on FIGURE 7 (running) it shows both groups that sailing boat simulator-based training system
with a percentage of 45% for level 5 and a very low percentage, 0% on level 1. For RSB, level 5 only
35% and a very low percentage, 0% on level 1. We concluded that a sailing boat simulator-based training
system was more effectiveness to participants compared to the real sailing boat to perform running.
DISSCUSSION
Based on the overall results, participants can perform all sailing types when instructed. Most of the
participants were at a satisfactory level where they can maneuver their boat but have a deficiency at
a certain part. Their weakness was cannot performs within the allocated time and difficult to apply the
theory learned when they in water. From the observation, evaluation, and results, it has been proven that
sailing boat simulator-based training system was very good alternative training for beginner sailors and
senior sailors during bad weather. It also easy for beginner sailors to understand the techniques of sailing
such as tacking, gybing and points of sailing during their training. Finally, a sailing boat simulator-based
training system gave effectiveness to beginner sailors when performs maneuvers using that. With that, all
sailing center in Malaysia should provide at least one unit in the center. Terengganu Sports Councils should
increase the number of the simulator-based training system.
CONCLUSION
Nowadays, an increasingly sophisticated teaching and learning system through new technology to
students. The development of a sailing boat training system can be facilitates understanding of each term
and coaching pattern used by the instructor. Lastly, it leads to an advanced level in developing a sailing
simulator system integrated with the computer-based system.
REFFERENCE
Fabian A. Mulder, & Jouke C. Verlinden. (2013). Development of a motion system for an advanced sailing
simulator. Procedia Engineering, 60, 428-434.
H. W. Oh, M. G. Lee, J. Y. Jang, J. J. Jin, J. Y. Cha, Y. Y. Jin, Y. Jee (2014). Time-effects of horse simulator
exercise on psychophysiological responses in men with chronic low back pain, Isokinet. Exerc Sci,
22(2). 153-163.
Jae-Neung Lee, Sung-Bum Pan, & Keun-Chang Kwak. (2015). A trends analysis of dinghy yacht simulator.
World Academy of Science, Engineering and Technology International Journal of Computer and
Information Engineering, 9(2).
LEARNZ. (2018). A brief of sailing. http://www.learnz.org.nz/spiritofadventure181/bg-standard-f/a-brief-

history-of-sailing.
Laura Marimon Giovannetti, Artur K. Lidtke, & Dominic J. Taunton. (2014). Investigation of tacking
strategies using an America’s Cup 45 catamaran simulator. Procedia Engineering, 72, 811-816.
Min Joo Kima, TaeYeong Kim, Yoonjin Choi, Sejun Oh, Kabsu Kim, & BumChul Yoon. (2016). The effect of
a horse riding simulator on energy expenditure, enjoyment, and task difficulty in the elderly. European
Journal of Integrative Medicine, 8, 723-730.
Nina. (2016). What is sailing? Everything you need to know. https://mpora.com/windsurfing-kitesurfing/

sailing-everything-need-know.
Sailing Maker. (2010). Dynamic teaching applied to the sailingmaker. Sailing Maker real simulator.
SUKMA PERAK. (2018). Sport categories.http://sukma.nsc.gov.my/?page=sportsinfo&v=1570903511226#SAL.
World Sailing. (2018). Classes and equipment. https://www.sailing.org/classesandequipment/index.php.

MALAYSIA’S READINESS IN ACCEPTING AUTONOMOUS VESSELS
Iqbal Hakeem Azhar

iqbalhakeem97@gmail.com
Noor Apandi Osnin

apandi@umt.edu.my
ABSTRACT
A leading country in the autonomous ship technology, Norway has already launched their first electric
and autonomous ship called Yara Birkeland. Based on the context, an autonomous ship can be defined
as a ship that has some level of automation and self-governance that make the ship be able to do certain
operations without any humans controlling it. With the existence of the nature of controlling via technology,
a new kind of systems and equipment will surely be brought in. The systems and the equipment might be
already known to the majority maritime authorities, but some might be new and they are not known at all.
Therefore, the objectives of this research are to determine the readiness of Malaysia to accept autonomous
vessels, to identify the equipment and systems that the maritime port authority have that can work together
with autonomous systems, and to suggest recommendations on making Malaysian maritime authority
ready to accept autonomous vessels. The data collection will be collected through expert’s engagement,
literature review, interview and questionnaires. For the data analysis, Narrative Analysis and Comparative
Method will be used. The expected outcome will be the determination of readiness of Malaysia to accept
autonomous ships, the identification the materials and systems that work together with autonomous ships
systems and the recommendations for the Malaysian port authority to be ready to accept autonomous
ships. The contribution of the study is that Malaysia will be able to focus on what is needed to make the
port be able to accept autonomous ship and compete with other major ports.
Keywords: Autonomous; Autonomous Ships; Equipment; Malaysian Maritime Authority
Fields: Science & Technology
Sub-Fields/Sub-Bidang: Nautical Science
INTRODUCTION
Norway, a leading country in the autonomous ship technology has already launch their first electric
and autonomous ship called Yara Birkeland. It was on May 2017 that Yara and Kongsberg announced a
partnership to build the ship and are expected to be fully autonomous by 2022 (Kongsberg, 2018). Based
on the context, an autonomous ship can be defined as a ship that has some level of automation and self-
governance that make the ship be able to do certain operations without any humans controlling it (NFAS,
2017). In a simpler word, an autonomous ship is a ship that are fully unmanned and are technologically
controlled.
With the existence of the nature of controlling via technology, a new kind of systems and equipment
will surely be brought in (Yoon, 2018). These systems and equipment might already be known their ways
of handling and some of them might even be new to the authorities.
Some processes that are long known and be practiced among the seafarers might need to be look back
and changed as new systems and processes are to be brought in. The same goes to the equipment. The port
and maritime authorities might already have some of the equipment that are well-suited with the system of
an autonomous ship and some might not and therefore make it not suitable for handling an autonomous
ship (Higgs & Macpherson, 2018).
Therefore, this research will focus on determining the readiness of the maritime authorities of the
country to accept autonomous vessels in its water territory and identifying the equipment for the authority
to be able to handle autonomous ships. If it is deemed that the country is not yet ready to accept such
program, then a few recommendations can be suggested as to make them ready.
This research will be mainly focus on the Malaysian water territorial, port and maritime authorities.
PROBLEM STATEMENT
As the world is moving towards a more modernised environment, the maritime sector are not to be left.
Technologists are now trying to adept of what have been applied in land and air which is the technology of
unmanned control, to the sea. With the implementation of this technology, new systems and equipment are
surely to be brought in. Thus, there are many things that are questionable such as how the communication
on VHF will be conducted? How will the pilot embarkation process be done as there are no personnel on
board the vessel? Does the port of destination have what it takes such as the equipment and systems to be
able to accept and handle autonomous ships? Therefore, the problem here is the readiness of Malaysia in
terms of the equipment and systems to accept and handle the autonomous ships.
RESEARCH OBJECTIVES
1.To determine the readiness of Malaysia to accept autonomous vessels.
2.To identify the equipment that Malaysian authority have that enables the adaptation of autonomous ships
to Malaysian water territory.
3.To suggest recommendations on making Malaysian maritime authority ready to accept autonomous
vessels.
LIMITATION OF RESEARCH
Conducting a research is not an easy task. It takes a lot of times and perseverance to achieve the objectives
that are mentioned. There are a few limitations that need to be take note of.
The first limitations are the lack of literature review. There are not many researches being conducted that
are similar to my topic. Therefore, it is not easy to find any appropriate resources in order to support the
research.
The second limitation is the knowledge of the interviewed personnel about the autonomous ships.
Some of them might know only a few information about autonomous ships and thus, taking this issue and
interview lightly.
SIGNIFICANCE OF RESEARCH
The purpose of this research will contribute to the Malaysian government maritime agencies as it will
determine what it takes for Malaysia to be ready to accept autonomous shipping programme in the near
future.
Other than that, this research will also might be able to increase the economy of the nation as more
investor can be attract as the port are moving along with the modernization flow and be able to accept
and handle the autonomous ships.
Lastly, this research will be able to add up the knowledge of our nation’s maritime agencies personals
and build them up to be able to handle this sort of programme in the future.
LITERATURE REVIEW
Autonomous Ship
Ship have been used by mankind for hundreds of years ago. It can be said that ship was an important
mode of transportation back on those years. They are used either as trading transportation or as war
transportation. For the past hundreds of years, ship has always be manned by a master and crews, but
now, as we are heading towards an advanced world, the number of personnel that are onboard the ship
has been decreasing as most of their works are replaced by modern technologies such as autopilots and
positioning equipment (Aro & Heiskari, 2017).
With the decreasing of the number of personnel onboard the ship, the world now is trying to get a way
on making the ship becoming fully unmanned. Therefore, an autonomous ship can be described as a ship
that has some level of automation and self-governance that make the ship be able to do certain operations
without any humans controlling it (NFAS, 2017).
The implementation of autonomous system will surely bring a new technology, systems, and even
processes to ships. With the existence of these new things, it is questionable on how the maritime authorities
and port managements will handle this sort of new development. VHF-based communications are very
important in ports with a high-density traffic flows and inter-vessel communications (Feys, Overbeek &
Poole, 2016).
When reaching near to the port of destination, some ports require a pilot in order to berth. With the
autonomous ship being a non-personnel existence ship, the pilotage process may seem to be a difficult
process. Berthing can only be done automatically if the vessel have the right propelling system and a
working sensors. Another way is by having a shore-based pilot. The pilot will provide advice to the vessel
but is not on board (Gravendeel, Jacobs & Noorland, 2017).
Regulatory Requirements
According to United Nations Convention on the Law of Sea (UNCLOS), Article 94, Duties of the Flag
State, ‘every State shall take such measures for ships flying its flag as are necessary to ensure safety at sea
with regard to the manning of ships, labour conditions and the training of crews, taking into account the
applicable international instruments’ (UNCLOS, 1982b). With the autonomous ship being unmanned, the
regulatory above are not being complied and might need to be change.
According to Safety of Life at Sea (SOLAS), Chapter V, Safety of Navigation, Regulation 14, ‘contracting
Governments undertake, each for its national ships, to maintain, or, if it is necessary, to adopt, measures for
the purpose of ensuring that, from the point of view of safety of life at sea, all ships shall be sufficiently and
efficiently manned’ (SOLAS, 1974). This state that every vessel should have an appropriate and sufficient
number of crews to ensure safety at sea.
According to Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), it is stated
in Regulation VIII/2(2) that “officers in charge of the navigational watch are responsible for navigating the
ship safely during their periods of duty, when they shall be physically present on the navigating bridge…”
(Cain & Turner, 2018). While autonomous ship will have no crew onboard the ship, it clearly shows that it
will not comply with the STCW watchkeeping rules.
METHODOLOGY
Survey Method
The survey method is the technique of gathering data by obtaining opinion from respondents who are
knowledgeable or experienced on the subject matter. A formal list of questionnaires is prepared and
distributed to the respondents and they are asked questions on their opinion (Management Study Guide,
2019). One of the most common ways in collecting data for research are by distribution of questionnaires. A
questionnaire can be described as a research instrument that consist of a series of questions to respondents
for the purpose of gathering information. Questionnaires a kind of written interview that can be carried out
face to face, by telephone or computer (McLeod, 2018). For this research the questionnaire was distributed
by using google form whereby it enables respondents to answer the questionnaires without a hassle.
Narrative Analysis
Narrative analysis is an element of data that is collected and analysed from various narrations. The main
objective of the usage of narrative analysis is for the identification of the equipment used by other nation’s
ports that already launched and tested autonomous ships in their water territory.
Comparative Research
Comparative research has gained much attention in current research due to globalization, technological
advances, etc. on cross-national platforms (Azarian, 2011). Comparison method is often used in the early
stages of the development of a branch of science. It helps the researcher to ascend from the initial level of
exploratory case studies to a more advanced level of general theoretical models (Rutio, 2007). The design
of a comparative research is simple whereby, the objects are specimens or cases which are similar in some
aspects but also differ in some aspects. The differences will then become the focus of the research. The aim
is to determine why the cases are different and to reveal the general structure of the variation.
RESULTS & FINDINGS

The readiness of Malaysia in accepting autonomous vessels.
The result for the objective one will be Malaysia are not ready for accepting autonomous vessels. This
is deemed due to the recent searches made on websites regarding the autonomous vessels requirement
which is an autonomous berth and constant running electricity. From the data collected made through
questionnaires distributed to port authorities in two major ports in Malaysia, Port Klang and Johor Port, 15
of them have heard of autonomous ships and aware of them, while the remaining have never heard of it
before and are unaware of it. Almost all of the respondents from Johor Port know about autonomous ships
and are aware of it.
Table 1: Awareness of Port Authorities on Autonomous Ships
Ports Heard & Aware Unheard & Unaware Total Respondents

Johor Port 17 3 20
Port Klang 15 10 25
Identification of the equipment that Malaysian authority have that enables the adaptation of autonomous
ships to Malaysian water territory.
The result for this finding is that Malaysia does not have most of the equipment which will make them
ready to accept autonomous vessels.
Below are the equipment that are needed to accept autonomous vessels:
1. Auto-tension mooring system - uses shore-based lines and a pendant connected to the ship to control
against loads and movement.
2. doppler approach system - allows the master or pilot to monitor the rate of approach effectively and
control the berthing operation without landing heavily on the berth.
3. vacuum-based, rope-free mooring systems - work on the basis of attaching a number of vacuum pads
to ship’s hull, which pull the ship to its berth.
4. constant source of power availability ashore, and while most are provided with uninterruptible power
supplies (UPS), there is often no back-up in the event of a power failure (in which the UPS fails to
activate).
5. MES-S’s ship operation control technology, based on an automatic dynamic positioning system of the
D/V Chikyu, a riser drilling-equipped science vessel.
6. A nonlinear PID Dynamic Positioning (DP) controller - to steer the ship the final distance to the berth.
7. A path following kinematic controller - to steer the ship along the planned path.
8. An A-Star (A*) algorithm - for path planning.
9. AI and cloud-based IoT to improve efficiency and ready itself for autonomous ships.
10. Sensors are being installed across 42 kilometers of land and sea. These will collect water and weather
data, as well as information about docking berths.
11. smart quay walls and buoys with sensors, which will provide data about berthing terminals and the
surrounding water and weather conditions.
Of all the equipment listed above, there is only one equipment that can be deemed as available to the
Malaysia’s Port Authority, which is the MES-S’s ship operation control technology in which it is installed to
most modern ships nowadays.
Recommendations on making Malaysian maritime authority ready to accept autonomous vessels
The result for the finding will be recommendation on making Malaysia be ready to accept autonomous
vessels. The recommendations are made by making a comparison with Norway country which already
launched the autonomous ships. In order to make Malaysia ready to accept autonomous vessels in its
water territory, the equipment that has been searched as mention above are needed.
CONCLUSION
In conclusion, this research is being done in order to determine the readiness of Malaysia to accept
autonomous ships in its water territory, to find the equipment needed to enable Malaysia to be ready to
accept autonomous vessels and to suggest recommendations on making it to be ready. With the found
of the equipment, Malaysia will be able to obtain the equipment and thus making it ready to accept
autonomous vessels. With Malaysia being able to allow the autonomous ships in its water area, the growth
of the port and the economy of the nation are sure to be increasing drastically.
REFERENCES
Aro, T., & Heiskari, L. (2017, December 7). Challenge of Unmanned Vessels.
Beach, G. (2018, May 4). World’s first autonomous shipping company launched in Norway. Retrieved
from Inhabitat. https://inhabitat.com/worlds-first-autonomous-shipping-company-launched-in-
norway/?variation=c.
Cain, F., & Turner, M. (2018, September 7). New Ships, Old Rules: Updating IMO Rules to Cover
Autonomous Ships. Retrieved from The Robotics Law Journal. http://www.roboticslawjournal.com/
analysis/new-ships-old-rules-updating-imo-rules-to-cover-autonomous-ships-56804504.
Feys, A., Overbeek, M., & Poole, J. (2016, October). Control Concepts for Navigation of Autonomous Ships
in Ports.
Gravendeel, A., Jacobs, S., & Noorland, J. (2017, April 17). Automatic Berthing.
Higgs, A., & Macpherson, S. (2018, October 11). Automation of Ships in Ports and Harbours.
Karlis T. (2017, October 2). Maritime law issues related to the operation of unmanned autonomous cargo
ships. Retrieved from WMU J Marit Affairs. https://doi.org/10.1007/s13437-018-0135-6.
Kongsberg. (2018, August 15). Yara selects Norwegian Shipbuilder Vard for Zero-Emission Vessel Yara
Birkeland. https://www.kongsberg.com/maritime/about-us/news-and-media/news-archive/2018/yara-
selects-norwegian-shipbuilder-vard-for-zero-emission-vessel-yara-birkeland/.
NFAS. (2017, October 10). Definitions for Autonomous Merchant ships. Retrieved from Norwegian Forum
for Autonomous Ships. http://nfas.autonomous-ship.org/resources/autonom-defs.pdf.
SOLAS. (1974). International Convention on the Safety of Life at Sea. London: International Maritime
Organisation. http://solasv.mcga.gov.uk/.
UNCLOS. (1982b). Article 94:Duties of the flag State. Retrieved from United Nations Convention on the
Law of the Sea. http://www.un.org/Depts/los/convention_agreements/texts/unclos/unclos_e.pdf.
Yoon, I. (2018, September). Technology Assessment: Autonomous Ships.

DUAL UNDERWATER-LAND COMMUNICATION BY USING HYBRID
RECEIVER
Khairul Azman Bin Mahkyar

S41986@student.umt.edu.my
MD Rabiul Awal
Rabiul.awal@umt.edu.my
ABSTRACT
The major challenge communicating between underwater and air is because the wireless signals that
been used only works in their respective medium. Radio signals that travel through air die very rapidly
in seawater because have high attenuation in sea water. Acoustic signals, or sonar, sent by underwater
devices mostly suffer from reflect off the surface without ever breaking through. Furthermore, there a
lot of benefits if the communication between underwater and land can be made such as beacon: aiding
searches for planes that go missing underwater, the researcher in fields that depend on underwater also
can get benefits from this research. The main objectives of this paper is to find the solution to reduce the
underwater-land communication by using hybrid receiver to harvest electromagnetic and acoustic waves.
This paper also explores the developing of an underwater communication system to help establish a
two-way communication between underwater-land using electromagnetic and acoustic waves frequency
transducer. The information and findings about the communication were got by reviewing several
article and journal. Additionally, the simulation about this hybrid receiver also made by using COMSOL
Multiphysics Software to get the result about the findings. The simulation is about the two transmitter that
transmits electromagnetic wave and acoustic wave frequency, and the receiver will harvest the received
waves and read the waves by coding to get the data. It is hoped this study will help to solve a series of
problems related to underwater-land communication
Keywords: Acoustic wave, Communication, Electromagnetic Wave, Underwater, Transducer
Fields: Communication
Sub-Fields: Underwater Communication
INTRODUCTION
The earth is a water planet. The largely unexplored area of the ocean, covering about two-thirds of the
surface of the earth. Recently, the interests on the underwater wireless information transfer are great to the
military, industry and the scientific community, as its play an important role. This stimulate in advancing
the technologies of underwater wireless communication and underwater sensor networks.
Today, underwater sensors cannot share data with those on land, as both use different wireless signals
that only work in their respective mediums. Radio signals that travel through air die very rapidly in water.
Acoustic signals, or sonar, sent by underwater devices mostly reflect off the surface without ever breaking
through. This causes inefficiencies and other issues for a variety of applications. Together, these constraints
result in a communication channel of poor quality and high latency, thus combining the worst aspects of
terrestrial mobile and satellite radio channels into a communication medium of extreme difficulty, which
means two-way communication between underwater and land are really difficult.
Therefore, the main objectives of this research is to propose Hybrid Receiver that can harvest
electromagnetic and acoustic wave, and also can harvest electromagnetic and acoustic energy. Besides
that, the objective of this research also to stimulate the environment for dual transmitter hybrid receiver
system.
PROBLEM STATEMENT
Form the literature review, it shows that underwater acoustic channels are temporally and spatially
variable due to the nature of the transmission medium and physical properties of the environment. The
signal propagation speed in an underwater acoustic channel is about 1.5X10³ m/s, which is five orders of
magnitude lower than the radio propagation speed (3X108 m/s). The available bandwidth of underwater
acoustic channels is limited and dramatically depends on both transmission range and frequency. The
acoustic band underwater is limited due to absorption; most acoustic system operates below 30 kHz.
(Chui, J.H. et al, 2006.)
In addition, to make underwater communication applications works, the communications protocols

among underwater devices must be really efficient, which are based on acoustic wireless technology for
distance over hundred meters, must be enabled because of the high attenuation and scattering that affect
radio and optical waves. The unique characteristics of an underwater acoustic channel, such as very
limited and distance-dependent bandwidth, high propagation delays, and time varying multipath and
fading that required new, efficient and reliable communication protocols to network multiple devices,
either static or mobile, potentially over multiple hops. (Pompili et al, 2009.)
Besides that, the present technology uses acoustic waves for underwater communication whose
performance is limited by low bandwidth, high transmission losses, waves varying multipath propagation,
high latency and Doppler spread. All these factors lead to temporal and spatial variation of acoustic channel
which limits the available bandwidth of the system. (Khausal et al, 2016.) Acoustic communication is the
widespread method for underwater wireless communication, and ranges of hundreds of kilometres can be
attained. However, data rates are restricted because severe, frequency-dependent attenuation and surface-
induced pulse-spread from reflection. (Arnon et al, 2008.)
Next, Acoustic propagation is characterized by three major factors that is attenuation that increase with
signal frequency, time-varying multipath propagation, and low speed of sound (1500 m/s). The background
noise, although often characterized as Gaussian, is not white, but has a decaying power spectral density.
The channel capacity depends on the distance, and may be extremely limited. (Stojanovic et al, 2009.)
Underwater Wireless Sensor Network (UWSN), is a novel networking paradigm to explore the aqueous
environments. But, the characteristics of mobile UWSNs, such as low communication bandwidth, large
propagation delay, floating node mobility, and high error probability, are significantly different from
ground-based wireless sensor networks. The novel networking paradigm poses interdisciplinary challenges
that will require new technological solutions. (Chui, J.H. et al, 2006.)
Therefore, it is proposed that research about Hybrid Receiver as a transducer must be carried out so
that the communication between underwater-land can be reduce its inefficiency. Hybrid Receiver means
that the receiver can received acoustic and electromagnetic waves and the change the waves to acoustic
and electromagnetic energy.
METHODOLOGY
The research methodology is essential in guiding the researcher to achieve the objectives of the research.
Methodology is a methods and principles for doing a research (Harper Collins Publisher, 2006). It is
an important role that describe and specifically how the research is carried out in order to achieve and
support the objectives and issues according to the scope of research. This section will discuss on the
method and materials that have been used in carrying out this research such as system designing, system
characterization and data analyses in order to achieve all the objectives.
Comparison of Power Transfer Method
Figure 1: Different power transfer methods. (Source: Hamid Basaeri et. al. Smart Mater. Struct. 25 123001)
Radio waves frequency is in range of 3 kHz-300 GHz of the electromagnetic spectrum. The set of
transmitter and receiver antennas that have been used in operating the radio frequency (RF) range allows
for transmission of power. Far field RF transmission is suffers from low efficiency because the direction is
omnidirectional. The major problem of this method is that is loses its strength as it spreads further away
from the source, so a very small amount of power is available to harvested. RF power transfer system
schematic is depicted in Fig. 1a.
Based on Fig. 1b, the inductive power transfer systems usually consist of two coupled coils which have
the same inductance. The transmitter coil is placed outside the body while the receiver coil is integrated
with the implanted device inside the body skin. When a sinusoidal current is placed on the transmitter
coil, an electromagnetic induction will induced the voltage in the receiver coil as a result. The voltage
that is generated will be channel to implantable medical devices (IMD). When both coils are tuned to
their resonance frequency, the highest power and efficiency is achieved. There are several factor which
can affect the efficiency of the wireless power transfer including resonance frequency which is it can
be affected by distance and alignment. This kind of energy transfer is not practical for larges distance
because as the distance between transmitter and receiver coils compared to the coils’ diameter increase,
the coupling goes down leading to high conduction losses due to excessive reactive current.
Acoustic energy is emitted from various types of mechanical waves that are capable of penetrating
through solids, liquids and gases. The acoustic energy can be harvested from the ambient environment or
transferred wirelessly to a receiver as shown in Fig. 1c. The acoustic wave which is usually at ultrasound
frequencies, is generated by a piezoelectric transducer that is in contact with the receiver. The pressure
wave will transmits through the tissues and induces a voltage on a receiver structure which is typically a
piezoelectric device. Acoustic waves have significant advantages over electromagnetic waves that is they
have shorter wavelength thus will result in smaller sized of receiving transducer, and they exhibit lower
attenuation in human tissue which can be result in deeper penetration.
All of these types of power transfer that approaches for implantable devices has its own advantages and
disadvantages. Inductive coupling works in near range, and the transferred power is decreasing according
to the cube of the reciprocal of the charging distance. Next, Radio frequency radiation works in far field
at a farther distance relative to the antenna size. The power in farther distance decreases according to the
square of the reciprocal of the charging distance. Besides that, the transmitting and receiving antenna of
radio frequency don’t need to be coupled but the transmitting and receiving coils of inductive coupling
need to be coupled. However, inductive coupling need more accurate alignment than radio frequency
and inductive coupling also have a shorter effective powering distance which makes using them difficult
in implantable devices. The efficiency of inductive coupling and radio frequency power transfer decreases
dramatically as the size decrease because of relatively large wavelength of electromagnetic waves and the
increased attenuation at high frequency. A single turn 10 mm diameter loop antenna implanted at 15 mm
depth has been shown to generate 2.3 . The same amount of power at the same depth could be generated
by acoustic wave generator with a diameter of 1 mm or less.
Table 1: Comparison of Several Types Power Transfer Methods with Different Powering Mechanisms (Source: Hamid
Basaeri et. al. Smart Mater. Struct. 25 123001)
Hybrid Transducer Structure – Piezo Electromagnetic materials
A transducer is a device used to convert energy from one type to another type, such as converting input
energy to output energy. For transduction to occur, a change of from one type of energy must take place,
such as conversion from mechanical to electrical energy or vice versa.
Piezoelectric transducer are a type of electroacoustic transducer that change the electrical charges
produced by some of solid materials into energy or vice versa. The unique of Piezo Electromagnetic effect
is this effect can works two ways. It can apply mechanical energy or electrical energy.
Therefore, for this research the Piezo Electromagnetic are used as a transducer as it can receive
electromagnetic and acoustic wave then change the received waves to energy. The types of Piezo
Electromagnetic that been used in this research are copper, lead zirconate titanate (PZT) and zinc oxide
(ZnO.) Copper is a constant variable because it is have weak piezo electromagnetic effect.
System Designing
This section will be explaining how the system of Hybrid Receiver are designed and data gathering by
using Comsol Multiphysics Software. COMSOL Multiphysics Software is a simulation software by using
finite element analysis to solve various problems in physics, engineering and also in chemistry. The system
is using Tonpilz structure as acoustic wave transmitter and wireless coil structure as electromagnetic wave
transmitter.
a) Tonpilz Structure
The Tonpilz is a transducer for low frequency, high acoustic wave energy emission. The transducer consists
of piezoceramic rings stacked between pre-stressed and massive end by a central bolt. The head and tail
mass lower the resonance frequency of the device. In this model, the frequency response of the transducer
when the bolt is not pre-stressed is studied. This studied has all the predefined Multiphysics couplings
necessary to model this system (acoustic-structure and electric structure.) The tonpilz will receive acoustic
waves and change the waves to the acoustic energy. This structure will be place in water medium as
electromagnetic wave is works well in water medium.
Figure 2: Tonpilz Structure (Source: COMSOL Multiphysics Software)
b) Wireless Coil Structure
The model consists of two circular loop antennas that enclosed by an air domain with perfectly matched
layer (PML). The operating frequency of the antennas of the wireless coil is 915 MHz. The wireless coil
structure is used to demonstrate the electromagnetic coil. In this model the coil will receive electromagnetic
waves and change the waves to the electromagnetic energy. This structure will be place in air medium as
electromagnetic wave is works well in air medium.
Figure 3: Wireless Coil Structure (Source: COMSOL Multiphysics Software)

Research Framework
I. Identify the problem
II. Set up objectives
III. Study on literature
IV. Determine the methods of research
V. Data collection process
VI. Data processing and analysis process
VII. Conclusion and recommendation

The results is based on simulation on COMSOL Multiphysics Software and the data from the software are
analyzed to get finding of the research. The simulation are various based on the type piezo electromagnetic
materials that have been used during the simulation that is Copper (Cu), lead zirconate titanate (PZT) and
Zinc Oxide (ZnO.)
a) Tonpilz
I. Copper (Cu)
Figure 4: Electrical Potential of Tonpilz Structure by using Copper (Cu) (Source: COMSOL Multiphysics Software)
II. Lead zirconate titanate (PZT)
Figure 5: Electrical Potential of Tonpilz Structure by using lead zirconate titanate (PZT)
(Source: COMSOL Multiphysics Software)
III. Zinc Oxide (ZnO)
Figure 6: Electrical Potential of Tonpilz Structure by using Zinc Oxide (ZnO)

From the Fig. 4, Fig. 5 and Fig. 6, each of the piezo electromagnetic material can receive acoustic
waves and change the waves to the acoustic energy. The acoustic energy is read in electrical potential.
This shows that the Hybrid Receiver can receive acoustic waves and transfer the waves to acoustic energy.
b) Wireless Coil
I. Copper (Cu)
Figure 7: Magnetic Flux Density of Wireless Coil Structure by using Copper (Cu)
II. Lead zirconate titanate (PZT)
Figure 8: Electrical Energy Density of Wireless Coil Structure by using lead zirconate titanate (PZT)
III. Zinc Oxide (ZnO)
Figure 9: Electrical Energy Density of Wireless Coil Structure by using Zinc Oxide (ZnO)
From the Fig. 7, Fig. 8 and Fig. 9, each of the piezo electromagnetic material can receive acoustic
waves and change the waves to the acoustic energy but in the Fig. 7 shows that the electric energy is
low other than Fig. 8 and Fig. 9. This is because Copper (Cu) have low piezo electromagnetic effect. The
electromagnetic energy can be read in magnetic flux density or electrical energy density. This shows that
the Hybrid Receiver can receive electromagnetic waves and transfer the waves to electromagnetic waves
energy.
From the results above, it can be concluded that the Hybrid Receiver is possible if piezo electromagnetic
material is been used in the receiver because it can receive acoustic and electromagnetic wave and change
the waves to acoustic and electromagnetic energy.
CONCLUSION
As a conclusion, this research about communication underwater-land system by using Hybrid Receiver
that can receive electromagnetic wave and acoustic wave, next harvest the received wave to energy. The
main objectives of this research is to make sure the communication between underwater-land can be
reduce its inefficiency.
Acoustic wave works efficiently underwater but underwater devices mostly reflect off the surfaces
without ever breaking through. Electromagnetic waves that travel through air die very rapidly in water.
Thus, underwater sensors cannot share data with those on land, as both use different wireless signals that
only work in their respective mediums.
Through this research, it can be concluded that the Hybrid Receiver is possible if the material that been
used are the material that have piezo electromagnetic properties since it can received electromagnetic
wave and acoustic wave, and generating higher power densities compared to others materials.
It is clear that a number of challenges still remain to be solved. There a lot of benefits that can be gain
such as this research can be use as beacon: aiding searches for planes that go missing underwater. Besides
that, this new technology also will benefit researchers in fields that depend on underwater acoustics (for
example, marine biology).
REFERENCES
Arnon, S., & Kedar, D. (2009). Non-line-of-sight underwater optical wireless communication network.
JOSA A, 26(3), 530-539. https://doi.org/10.1364/JOSAA.26.000530.
Cui, J. H., Kong, J., Gerla, M., & Zhou, S. (2006). The challenges of building scalable mobile underwater
wireless sensor networks for aquatic applications. Ieee Network, 20(3), 12. http://nrlweb.cs.ucla.edu/
nrlweb/publication/download/38/getPDF1.pdf.
Heidemann, J., Stojanovic, M., & Zorzi, M. (2012). Underwater sensor networks: Applications, advances
and challenges. Philosophical Transactions of the Royal Society A: Mathematical, Physical and
Engineering Sciences, 370(1958), 158-175. https://doi.org/10.1098/rsta.2011.0214.
Jiang, M., Li, J., Gao, L., & Wang, Y. (2011). Simple underwater wireless communication system. Procedia
Engineering, 15, 2459-2463. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2011.08.462.
Kaushal, H., & Kaddoum, G. (2016). Underwater optical wireless communication. IEEE access, 4, 1518-
1547. https://doi.org/10.1109/ACCESS.2016.2552538.
Pompili, D., & Akyildiz, I. F. (2009). Overview of networking protocols for underwater wireless
communications. IEEE Communications Magazine, 47(1), 97-102. http://bwn.ece.gatech.edu/surveys/
UW_Protocol.pdf.
KEMAMAN PORT RISK ASSESSMENT AND RISK MITIGATION
TOWARD BETTER SAFETY OPERATION
Mohamad Ikhram Mohamad Rauzilan1

ikhramrauzilan@gmail.com
Dr. Capt. Muhammed Ismail Rusttam Suhrab 2

m.ismail@umt.edu.my
ABSTRACT
Port safety awareness and the related distribution of responsibilities to local authorities has increased the
need for tools to evaluate the total safety in the port environment. Port operation is one of the most high-
risk activities that have a high potential of creating accidents and risks to human, property, environment,
harbor stakeholders. Kemaman port having multiple operations at the same time and handle chemical
cargo that can lead to disaster if a lack of awareness on the safety aspect. The safety level of Kemaman
Port due to multiple operations and specialized terminal in handling liquid chemical cargo needs to be
determined. To determine the risk level, the risk assessment needs to be applied by hazard identification
method (HAZID) to determine the hazard, risk matrix to leveling the risk and ALARP Principle method to
determine which risk is tolerable or intolerable. The data of hazard and risk will be obtained by a literature
review of case study and engagement with the expert. The overall results demonstrate the significance of
improving the safety of port operations in Port.
Keywords: Safety, Port Safety, Risk Assessment, Risk Matrix
Fields: Nautical Science
Sub-Fields: Maritime Safety
INTRODUCTION
In modern international transportation networks and systems, seaport playing an important role and
responsibility to more than 80% in international trade. The operation and activities operate in port have
a high possibility of risk that can harm human life, properties, environment, loss of profit and more.
According to the International Maritime Organization (IMO), the combination of the frequency and
the severity of consequence can be defined as risk. Frequency means the likelihood of occurrence and
consequence means the probability of severity of the predictable consequences in terms of the number
of people affected, property damaged, amount of spill, area affected, outage time, mission delay, money
lost, etc.
RISK
Risk can be defined as the potential for uncontrolled loss of something of value, rewards resulting from
exposure to a hazard or a result event, and hazard (Clack, 1997). Kuo (1997) also said that as something
which can lead to an undesired result in the process of meeting an objective. This can be included injury to
human or death, harm to property, mischief to nature and more others. Furthermore, the risk analysis would
involve the identification of hazard (HAZID), event probability, and event consequence by risk matrix.
Moreover, risk management refers to the practice of identifying potential risks in advance, analyzing them
and finding risk mitigation which is a possible solution to minimize the risk.
STUDY OBJECTIVE
Port safety awareness and the related distribution of responsibilities to local authorities have increased the
need for tools to evaluate the total safety in the port environment. The maritime operations determine an
essential part of this safety. Port operation is one of the most high-risk activities that have a high potential
of creating accidents and risks to human, property, environment, harbor stakeholders. Kemaman port
operates multiple operations at the same time and handles chemical cargo that can lead to disaster if the
leak of awareness on the safety aspect. The safety level of Kemaman Port needs to be determined due to
multiple operations and specialized terminal in handle liquid chemical cargo. Safety level should need to
be determined by leveling the risk level on every possible hazard in Kemaman port to avoid and reduce
any loss during an accident.
The first objective is to identify hazards in Kemaman port operation. The second objective is to evaluate
risk assessment on the hazards in Kemaman port operation. Lastly, the third objective is to purpose risk
mitigation to overcome risks in Kemaman port operation.
SEAPORT
For commercial maritime operations, ports are the distribution facilities that take place in these vary assets,
functions, roles, and organization. Furthermore, ports differ in range and size from small quays for berthing
a ship too large centers with terminals. Some other attributes that port hold are maritime, waterfronts,
logistic center, estuary bases, trade center, gateways, corridors and warehouses (Binchou and Gray, 2005).
To access to transportation links via sea, river, road, canal, rail, and air routes, port usually have an optimal
critical location.
Crucial systems for coastal cities and for the worldwide mobility chain of goods and people are a
seaport. Imports, exports, and transportation of goods are their attractive parts of a city that facilitate. The
seaport system is a link needed to carry people or goods from one point of destination to another point of
destination, including necessary infrastructures, such as containers, cranes, and ships (Nevins et al. 1998).
Seaport playing an important role in different commercial activities but there are complex systems
where the labor required is high because of the widespread use of personnel and technological equipment
(Nevins et al. 1998). However, the seaport is particularly exposed to threats of hazard that can cause
numerous types of risk such as navigational, operation, environmental, security, nature, technical and
organization (John et al. 2014). An unexpected disruption that can cause harm or damage come from
different types of risk (Arisha and Mahfouz, 2009)
Seaport Safety Operation
Safety in seaports in an important perspective to taking care of ensuring the efficiency of port operation,
thus attracting much risk-related research such as organizational, operational and economic perspectives
(Legato and Monaco, 2004). The criticality of safety and security inefficient international trade and
supply chain, risk analysis persistently taking control by involving other aspects such as port competition,
efficiency analysis, geographical analysis, and spatial evolution, port policy and others (Yang et al., 2014).
The port traffic risks follow a particular pattern and during heavy traffic collision is the most accident
happen (Yip, 2008). The risks had been analyzed related to the vessel traffic system at sea and to establish
safe ship operation the new method had been developing.
The number of accidents in the chemical, petrochemical, and shipping lines had increased over the
past decade. This pressures the public and political to improve safety which must protect the environment
and people. In order to approach safety and loss prevention, the evolution had been clear to increase and
move toward better risk management as opposed to more technical solutions. The reason for this evolution
exists because of the failure of the safety management system even the design standards and technical
solutions have improved. Analysis of clarified causes of failure had been made and the main causes are
by safety management system even the event contributes front line technical and human control system.
Formal Safety Assessment
The international shipping industry now has moved to a proactive approach to safety methods through
what is known as the Formal Safety Assessment (FSA). FSA was introduced the IMO as a tool of a rational
and systematic method to processing risk related to maritime safety for evaluating IMO’s option for
reducing these risks. Formal Safety Assessment (FSA) is a structured and systematic methodology, aimed
at enhancing maritime safety, including protection of life, health, property and maritime environment by
using risk analysis and cost-benefit analysis (IMO, 2002). The basic philosophy of the FSA is that it can
be used as a tool to facilitate a transparent decision-making process and also provides a mean of being
proactive and enabling potential hazards to be considered before a serious accident occurs (Montewka,
2014).
FSA has been considered the prime scientific tool for the development of proactive safety regulation.
For such purpose, IMO’s guidelines on the application of FSA recommended a five-step approach consisting
of hazard identification, risk assessment, risk mitigation or risk control option, cost-benefit assessment, and
recommendation of decision making. (Carlos Guedes Soares et al. 2010)
Figure 1: FSA Flow Chart (Carlos Guedes Soares et al. 2010)

RISK ASSESSMENT
Based on the first objective which is to identify hazards in Kemaman port operation, hazard identification
method had been chosen to achieve this objective. Hazards identification is the process of uniformly
identifying hazards comparable events that have the possible to result in a significant effect to threaten
human life, health, property or the environment. In the first stage of the methodology, all possible hazards
will be identified. After all possible hazards have been observed, random interviews will be made with
experts to verify the dangers existing at Kemaman port
Based on the hazards in the first objective, risk analysis had been conducted to investigate the probability
and consequence of hazards. This analysis will be conducted with a questionnaire and interview session
with Kemaman port expert. Objective 2 which evaluates risk assessment in Kemaman port operation had
been focused upon high-risk areas and to identify and evaluate the factors which influence the level of risk.
However, before the risks being assessed using the Risk Matrix method, the questionnaire constructed to
collect the data which is the probability and consequences of the hazards. The eight main hazards will be
listed in the questionnaire to be distributed to the experts at Kemaman port. The formula for the risk matrix
has been shown below.
R=PXC
Legend:
R = Risk
P = Probability
C = Consequence
The reason why there are 3 steps is to propose effective and practical risk control option comprises
the following four principle stages which are focusing on the risk areas needed to control, identify the
potential risk control option measure (RCM) for each risk, evaluating the effectiveness of RCM in reducing
risk by re-evaluating potential risk control option measure, and grouping RCM into practical regulatory
option.
HAZARD IDENTIFICATION
From the literature review and interview session, there are eight main hazards found in Kemaman port. The
table 1 shows the hazards and risks existed in Kemaman port that has been listed verified:
Table 1: Hazards and Risk identified in Kemaman port
RISK MATRIX RESULT AND FINDING
Table 2 shows the ranking of hazards in Kemaman port based on the questionnaire answered by Kemaman
port representative from 3 departments which are the marine service department, safety department and
operation department. Risks matrix formula which is Risk = Probability x Severity had to be used to
calculate the risk of every hazard that exists in Kemaman port. The risk will be ranks based on the ALARP
principle as shown in table 1 above. Probability data and severity data contain safety assessment as per the
questionnaire had been calculated and the result as per table 2.
Table 2: Risk Matrix Result
DISCUSSION AND RECOMMENDATION
Risk mitigation or risk control option should be recommended to Kemaman port in order to control and
reduce risks. These risks mitigation or risks control option have been recommended by Kemaman port
expert within three departments which is a marine service department, safety department, and operation
department.
Table 3: Risk Mitigation (Recommendation)
As for the third objective of this research, some possible solutions have been proposed and discussed
to reduce the risk of accidents and improve the safety level during port operation. To summarize, most of
the hazards in Kemaman port is controllable and can be reduced. As a whole, this research had contributed
to the improvement of safety in the port of Kemaman.
CONCLUSION
The safety work environment in port is important. In order to bring a safe work environment, the risk
assessment needs to be evaluated. The top management and stakeholder need to be aware of hazard
sources and factors of risk which could potentially cause harm. The objective of this study was focusing on
identifying the hazards that exist in Kemaman port operation, evaluating risk assessment toward hazards in
Kemaman port operation and purposing risk mitigation or risk control option to improve the safety of port
operation in Kemaman port. As for the third objective of this research, some possible solutions have been
proposed and discussed to reduce the risk of accidents and improve the safety level during port operation.
To summarize, most of the hazards in Kemaman port is controllable and can be reduced. As a whole, this
research had contributed to the improvement of safety in the port of Kemaman.
REFERENCE
Chlomoudis, C. I., Kostagiolas, P. A., & Pallis, P. L. (2012). An analysis of formal risk assessments for safety
and security in ports: Empirical evidence from container terminals in Greece. Journal of Shipping
and Ocean Engineering, 2(April 2017), 45–54. Retrieved from http://www.davidpublishing.com/
davidpublishing/Upfile/3/20/2012/2012032080998401.pdf.
Cho, H. S., Lee, J. S., & Moon, H. C. (2018). Maritime risk in seaport operation: A cross-country empirical
analysis with theoretical foundations. Asian Journal of Shipping and Logistics, 34(3), 240–248. https://
doi.org/10.1016/j.ajsl.2018.09.010.
Cirjaliu, B., Weinschrott, H., Gaureanu, A., & Boatca, E.-M. (2016). A proposal for risk assessment
management in a transport company. Procedia Economics and Finance, 39(November 2015), 229–
234. https://doi.org/10.1016/s2212-5671(16)30317-3.
Gratt, L. B. (2012). Risk analysis or risk assessment: A proposal for consistent definitions. Uncertainty in
Risk Assessment, Risk Management, and Decision Making, 241–249. https://doi.org/10.1007/978-1-
4684-5317-1_20.
Grote, M., Mazurek, N., Gräbsch, C., Zeilinger, J., Le Floch, S., Wahrendorf, D. S., & Höfer, T. (2016). Dry
bulk cargo shipping — An overlooked threat to the marine environment? Marine Pollution Bulletin,
110(1), 511–519. https://doi.org/10.1016/j.marpolbul.2016.05.066.
Haapasaari, P., Helle, I., Lehikoinen, A., Lappalainen, J., & Kuikka, S. (2015). A proactive approach for
maritime safety policymaking for the Gulf of Finland: Seeking best practices. Marine Policy, 60, 107–
118. https://doi.org/10.1016/j.marpol.2015.06.003.
Maanu, K., & Ora, K. (2004). Final Guidelines For Port & harbour risk assessment and safety management
systems in New Zealand maritime safety authority of New Zealand maritime safety keeping your sea
safe for life.
Office, B. R. D. (n.d.). Proposals for Developing a Common Approach To Risk Assessment. Common
Approach to RA – Overview PP v0.3.
Perkovic, M., Gucma, L., Przywarty, M., Gucma, M., Petelin, S., & Vidmar, P. (2012). Nautical risk assessment
for LNG operations at the port of Koper. Strojniski Vestnik/Journal of Mechanical Engineering, 58(10),
607–613. https://doi.org/10.5545/sv-jme.2010.265.
Parra, N. M., Nagi, A., & Kersten, W. (2018). Risk assessment methods in seaports: A literature review.
Trbojevic, V. M., & Trbojevic, V. M. (2001). Linking risk assessment of marine operations to safety
management in Ports. MTS Conference.
Trbojevic, Vladimir M., & Carr, B. J. (2000). Risk-based methodology for safety improvements in ports.
Journal of Hazardous Materials, 71(1-3), 467–480. https://doi.org/10.1016/S0304-3894(99)00094-1.
Zhang, J., Teixeira, Â. P., Guedes Soares, C., & Yan, X. (2018). Quantitative assessment of collision
risk influence factors in the Tianjin port. Safety Science, 110, 363–371. https://doi.org/10.1016/J.
SSCI.2018.05.002
PASSENGER EVACUATION STUDIES OF COASTAL PASSENGER VESSEL
IN TERENGGANU WATER
Muhammad Amirul Mukmin Roslan


afaf@umt.edu.my
ABSTRACT
Passenger ship evacuation is a process to mobilize the passenger onboard under the guidance of ship’s
crew to an assembly area before abandon ship. Accidents involving passenger ships such as MS Estonia
and Herald of Free Enterprise caused major losses to property and lives. This led to the introduction
of a series of guidelines on the evacuation of passenger for high-speed passenger craft by International
Maritime Organization (IMO). The purpose of this study is to identify the factors and standards related to
passenger ship evacuation and to determine the evacuation time of vessels under scope of this study. In
this study, Pathfinder Thunderhead software is used to create and run a simulation on ship evacuation. This
software is meant to simulate evacuation in building. However, for this study it is used in passenger result
for Laguna Redang passenger’s vessel. Laguna Redang passenger vessel used to transfer person from Kuala
Terengganu to Redang Island is a subject in this research. The Pathfinder Thunderhead result for Laguna
Redang P10 and Laguna Redang P9 is 6 minutes 38 seconds and 6 minutes 03 seconds. The result from
the evacuation model has been compared to the standard performance ruled by the IMO. As a conclusion,
the Laguna vessel may comply with regulation.
Keywords: evacuation, passenger vessel, Pathfinder, Terengganu waters, IMO
Sub-Fields: Applied Science
INTRODUCTION
As year passes by, the development of ship grows into more advances in the term of size, propulsion
system and other new machinery especially for passenger ships. Passenger ships are estimated to total 25.8
million in 2017 and have increased by 62% over past decade (CLIA, 2016). Nowadays, passenger ships
are one of the largest ships in the world which could accommodate thousands of people during a voyage.
Hence, when accident happen involves the passenger ship, it will lead to major loss of lives, properties
and marine environment.
Recent well-published disasters of Ro-Ro/passenger ships together with trends of largely increased
capacity of passenger carrying ships have brought the issue of effective passenger evacuation, being the
last line defense, in an emergency to the center of attention of the maritime industry worldwide (Vassalos,
2008). Ship evacuation is defined as a quick action taken to move the passenger on board under the
guidance of crew members on board ship to assemble at the muster station with lifejacket donner and
waits for the Master order to abandon the ship (Glen & Galea, 2001). Congestion tend to occur during
evacuation in the event of emergency and it is due to the norm movement of passenger and crews along
the escape route, which taking into consideration of the possibility of crew members moving in opposite
direction from passenger (IMO, 2014).
The purpose of this study is to assess the evacuation performance of the passenger vessel in Terengganu
Water. It is to determine whether the evacuation performance of passenger vessel follow the performance
standard ruled by IMO. Besides that, there is only one study on this issue in Malaysia but no other specific
study for passenger vessel in Terengganu Water. This research has its own targets for maritime industry
through this simulation study of ship evacuation. In order to prevent from any serious accident involving
passenger vessel in Terengganu, all aspect will take into account before doing the simulation for the ship
evacuation. It is very important to the maritime industry in Malaysia in order to make sure all the vessel in
Malaysia complies with the performance standard highlighted by the IMO.
LITERATURE REVIEW
Ship Evacuation
Ship evacuation is defined as a process to mobilize the passenger onboard under the guidance of ship’s
crew to an assembly area before abandon ship (Glen & Galea, 2001). The evacuation of a large passenger
vessel is usually a two stages process with an assembly and an abandonment phase (RINA, n.d.). In the
assembly stage, passengers, after receiving the initial notification to evacuate in the event of casualty such
as collision, grounding, fire, flooding, etc., will moves toward the muster station under the guidance from
crew members and assemble there, getting ready to embark onto survival craft with life jacket worn. While
in the abandonment stages, passenger will embark onto life boat, life raft, survival craft or other vessel
after the receiving the order to abandon the ship from Master. The entire evacuation process consists of
(International Maritime Organization, 2008):
1. The announcement in the event of emergency must be made by Master to ensure the crew members
aware of the situation and carry out their assigned responsibilities;
2. Master must contact the base port and report the emergency to authority for rescuing operation;
3. Passengers assemble at muster station must put on life jacket;
4. Crew members shall man the survive craft and emergency stations;
5. All the machineries onboard and the oil fuel supply lines must be shut down;
6. The announcement of evacuating shall be made by crew members through the PA system;
7. The survival craft and marine escape systems as well as rescue boats are deployed after announcement
made;
8. The survival craft will be lowered down and prepared;
9. Crew members in charge of managing the passengers;
10. The passengers will evacuate in uniform manner for smooth flow of performance under the guidance
of crew members;
11. The crew members shall ensure that all the passenger have left the craft;
12. The crew members will evacuate at the muster station;
13. The survival craft will be released from the craft; and
14. The survival craft will be put up into position by the rescue boat, where provided.
Factor Affecting Evacuation Performance
Based on past study, there were some factor affecting the evacuation performance:
• Configuration
• Population
• Environmental
• Procedural
• Behaviour
Category of Craft
The high-speed crafts operate in the maritime industry are divided into two categories: category A craft and
category B craft (International Maritime Organization, 2008).
i. Category A
In this category, the craft is also known as assisted craft. It is craft where the rescue assistance is
readily accessible with the limited total number of passengers, thus the limitation in active and passive
protection can be authorized.
ii. Category B
The craft fall in this category is known as unassisted craft. It is a further growth of high-speed craft
into larger craft. When the rescue assistance is not readily accessible unlike category A craft or when
the total number of passengers is unlimited, additional requirement on the active and passive safety
precautions are required. These are to provide safe-sheltered area onboard, dismissal of vital system,
increase the watertight and the structural integrity as well as to provide full fire extinguishing capability.
Performance Standard
The formula below shows the equation to calculate the evacuation time based on standard performance
ruled by IMO.
i. The SFP time is the protection duration for areas of major fire risk.
ii. The division by 3 is the division for the safety factor that includes the passenger ages and condition,
restricted visibility due to smoke, effects of waves and craft motions during evacuation, as well as
travel and embarkation times. The safety factor also considers any infringement to the procedure of
evacuation.
iii. The subtraction of 7 minutes is the duration commenced from the initial detection and extinguishing
action for category A craft. For the category B craft, the 7 minutes duration includes the passenger
awareness time, duration for passenger to travel towards the muster station as well as the duration
needed for crew members to man emergency stations.
According to the guideline (International Maritime Organization, 2005), the performance standard for
high-speed craft such as follow must be complied:
where,
i. Ideal deployment time (tM) is the duration needed for the preparation and launching of MES and the
first survival craft in calm water.
ii. Ideal embarkation time (tE) is the duration needed for the all the passenger and crew members to
embark onto the survival craft from when the evacuation commenced with craft float in harbor with
calm conditions and all the machinery and equipment operate in normal seagoing condition, as
described in 4.8.7.1 of the HSC Code.
where,
i. Ideal travel time (tI) is the duration needed for the slowest group of people to arrive the embarkation
point in calm water condition. If it is stated otherwise in the evacuation procedure, the number
of slowest group of people shall be assumed to be equal with the capacity of largest survival craft
onboard.
ii. The slowest group of people here is defined as the group of people that has longest travel time as
calculated according to the guideline.
METHODOLOGY
Area of Interest
This research conduct is to assess the evacuation performance of the existing Laguna Redang passenger
ferry which used to transport people from Kuala Terengganu to Redang in Terengganu. Redang Island is
an island in Kuala Nerus District, Terengganu, Malaysia. It is one of the largest islands off the east coast
of Peninsular Malaysia. It is famous for its crystal-clear waters and white sandy beaches. It is one of nine
islands, which form a marine sanctuary park offering snorkeling and diving opportunities for tourist.
Figure 1: Area of research
Methodology
The figure below shows the flowchart of the research activity during the study.
Figure 2: Flowchart of research activity
A lot of reading needs to be done to gain as much information and idea from publications, earlier study
or mass media. The publications are the data that collected frequently in various aspect and later published
so the people of interest can use the data. For instant, statistic registration, annual report, demographic
info, etc. When enormous number of earlier studies done for one scope, the required information for the
research can be obtained from here. The data from the mass media is the information published in the
internet or journal. The first objective of this paper which is the factors affecting evacuation performance
were obtained from the earlier studies and the performance standard was obtained as per stated in the
guideline provided by IMO. The last objective of this research can be achieved by generating the simulation
in software Pathfinder. But there are some steps need to be completed in order to achieve it.
Firstly, the General Arrangement Plan (GAP) need to be obtain before generating the evacuation
model. So, site visit is the best method to use in order to collect as much as possible data for the research.
Site survey is defined as appraisal at working area to gather data for design purposes or as an initial
step to complete the requirement of an outdoor task. In this paper, site survey was done by visits to the
Laguna Redang Ent dry dock at Teluk Pasu, Kuala Terengganu. The passenger vessel which were used in this
research for evacuation simulation is Laguna P9 and Laguna P10 from Kuala Terengganu to Pulau Redang.
It was done to obtain the vessel general arrangement plan (GAP). The GAP of vessel is usually put up in the
vessel and it comes along with the detailed information about the vessel. So, all the information needed for
evacuation simulation can be found in the vessel GAP. Besides that, size of main door, exit door, stairs and
embarkation station also already obtained because it is very important in order to generate the evacuation
model for the passenger vessels.
Next, software Pathfinder Thunderhead was used in order to develop the floor plan according to the
GAP of both passenger vessels. Actually, this software has been used to create the evacuation simulation
for the building. But it was suitable to generate the evacuation model of the vessel. The evacuation model
of both vessels was created based on the GAP. The GAP image for both vessels in JPG form were imported
into the software to develop the evacuation model. So, the evacuation model generated based on the GAP
and some information such as size of doors and stairs which is very important in evacuation process.
After that, in order to run the simulation, all the features must be completed such as the walking speed,
average size of occupants and the total amount of the occupants. The total amount of occupants used for
each vessel was based on the total capacity of passenger including the vessel crew which can be get from
the GAP. The normal walking speed for the human is 1.4m/s. But, the walking speed of the occupants were
modified in accordance to the guideline given by IMO. For instant, the speed of someone climbing up the
stair is 0.44 m/s and climbing down the stair is 0.55 m/s while the normal walking speed at the corridor or
hallway is 0.67 m/s. The height and the size of the occupants were all standardize into one size which is,
170cm and 40cm respectively.
Then, the simulation can be run to get the evacuation time of both passenger vessels. The simulation
will take sometimes to complete based on all the features. If there is any fault when making the floor plan,
the simulation cannot be complete easily. But the software already recommends some tips to complete the
simulation process. After the simulation has completed, the result for evacuation time for passenger vessels
Laguna Redang P10 and P9 can be obtain.
The last step is to compare the evacuation time from software Pathfinder with the performance standard
ruled by IMO. Some calculation needs to be done in order to find out the evacuation time for the both
passenger vessels either comply or not to the performance standard.

General Arrangement Plan (GAP)
Usually, the GAP of vessel is put up on the wall in the vessel. It contains the information such as layout of
the vessel, for instant, the location of escape routes, muster and embarkation station where survival craft
situated; dimension of the vessel such as the length overall, length between perpendiculars, beam, depth,
designed draft, and designed speed; and the detailed information that includes the load capacity, and type
of main engine used.
FIGURE 3: The GAP for Laguna Redang P10.

Figure 4: The GAP for Laguna Redang P9
Evacuation Model
By using the Pathfinder software, an evacuation model according to real scale of passenger vessel was
developed based on the GAP obtained. The 3D simulation of the vessel was developed.
Figure 5: 3D evacuation model of Laguna P10.
Figure 6: 3D evacuation model Laguna P9.

Simulation Result
Laguna Redang P10
The figure below shows the evacuation time, the graph and the comparison to the performance standard
ruled by IMO of Laguna Redang P10.
Figure 7: Completion times for Laguna P10
Figure 8: Graph of evacuation passenger
Laguna Redang P9
The figure below shows the evacuation time, the graph and the comparison to the performance standard
ruled by IMO of Laguna Redang P9.
Figure 9: Completion times for Laguna P9.
Figure 10: Graph of evacuation passenger.
Discussion
Based on the simulation result of the evacuation model and the result from 4.3, both passenger vessels
have complied with the performance standard and requirement ruled by IMO. So, there is no any problem
from that side. In order to run the simulation and to get the result of the evacuation time, there are
some problems that must face. The major problem was when the occupants get stuck during running the
simulation. So, a solution needs to be found out to complete the simulation. But that’s normal for having
this problem once using this software if not doing detail checked for the floor plan. All the features also
need to be focusing on if want to obtain more accurate result from the software.
CONCLUSION
In conclusion, this research had run evacuation simulations to determine the evacuation performance of
existing passenger boat in Terengganu Waters by using Pathfinder Thunderhead software. Based on the
results obtained, it had been proved, by evacuation simulation model, that the evacuation performance
for the Laguna Redang P10 and Laguna Redang P9, had followed the requirement and performance
standard by IMO. Both objectives listed before conducting the research has been achieved. As running
a full evacuation simulation on the real passenger boats and the results from the computerize simulation
result might be differ compare to the full evacuation simulation, this research can be served as first step for
an interest group of people or companies to run a fullscale evacuation simulation on the existing passenger
vessel that used to operate on daily basis in Malaysia, to evaluate whether it complies to the requirement
and standard ruled by IMO.
REFERENCES
Ahola, M., & Kujala, P. (2015). Modeling passenger ship evacuation from passenger perspective ice load
on marine structures, full scale measurement. View project Strategic and operational risk management
for wintertime maritime transportation system (STORMWINDS) View project.
Azzi, C., Pennycott, A., Mermiris, G., & Vassalos, D. (2011). Evacuation simulation of shipboard
fireScenarios. Fire and Evacuation Modeling Technical Conference, 23–29.
Balakhontceva, M., Karbovskii, V., Sutulo, S., & Boukhanovsky, A. (2016). Multi-agent simulation of
passenger evacuation from a damaged ship under storm conditions. Procedia Computer Science, 80,
2455–2464.
Burrough, B., & Mckenna, J. (2012). Another Night to Remember. Vanity Fair.
Galea, E. R., Brown, R. C., Filippidis, L., & Deere, S. (2011). Collection of evacuation data for large
passenger vessels at sea. Pedestrian and Evacuation Dynamics, 163–172.
International Maritime Organization. (2005). Guidelines For a Simplified Evacuation Analysis For High
Speed Passenger Craft. Imo.
Kim, H., Roh, M.-I., & Han, S. (2019). Passenger evacuation simulation considering the heeling angle
change during sinking. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 11(1),
329–343.
Lofgren, E. (2017). Eerie reminder of Baltic maritime disaster washes ashore. The Local.
Oropeza, P., Hurtado, D., Gil, E., & Maldonado, P. (2016). Characterization of a passenger vessel sinking
and finally foundering at lacustrine environment Characterization of a Passenger Vessel Sinking a n d
Finally Foundering in Lacustrine Environment, (February 2018).
Vassalos, D., Christiansen, G., & Kim, H. (2002). Evacuability of passenger ships at sea. Risk-based Ship
Design: Methods, Tools and Applications, (January), 279–298.
EVALUATION ON SAFETY AND OPERATIONAL EFFICIENCY UMT’S
VESSEL AT TAMAN TAMADUN ISLAM JETTY AS NEW JETTY
Mohamad Zulhakimi Bin Mohd Juanda

zulhakimi.juanda@gmail.com
Noor Apandi Osnin

apandi@umt.edu.my
ABSTRACT
UMT’ Vessel consist a few type of vessel which cargo vessel and speedboat and needed a proper place
to docking the vessel to ensure the safety and operational efficiency of the vessel and jetty. For the safety
aspect or factor we will focus on how the jetty being build the design is suitable with the condition of the
water and suitable for boater use the jetty. Second factor which operational efficiency factor which more
to the service and systematic system provided by the jetty. Terengganu river area were used by the local
boater and the main problem they been faced is shallow of water through evening which forced them to
come back from sea early to avoid grounding. First step of this study is to identify the current safety being
provided by the Tamadun Islam Jetty toward boater that used the jetty so observation and information
from authority were obtained. Second step of this study is focus the risk that still not being cover and Risk
Matrix being used in this step. Last step to complete this study is comparison method to find solution and
a guide to suggest or recommend improve the current safety and operational efficiency of the jetty and
bench marking were used in this step, and Syahbandar Jetty being used to compare with Taman Tamdun
Islam Jetty. The expected result showed the new jetty was more safe and operational efficiency than old
jetty. For conclusion, these valuable information can be used by the top management of UMT’ Vessel and
Taman Tamadun Jetty managements to enhance the current safety and operational efficiency aspect.
Keywords: UMT’ Vessel, Taman Tamadun Islam Jetty, Safety and Operational Efficiency.
INTRODUCTION
Sungai Terengganu were been used rapid by boater from local such as fisherman to go to sea doing their
job catching fish. Along the ways either to go to sea or going back to jetty there is lack of safety navigation
aids were provided to alert the boat operator of Sungai T1erengganu and the most of hazard of Sungai
Terengganu included the ways to go pengakalan arang jetty was the shallow of water when low tides at
evening that forced the big boat need to go back jetty immediately if they wants to avoid grounding,
My research will focus more on safety and operational efficiency for UMT’s vessel that located at
pengkalan arang jetty and using Taman Tamadun islam jetty as new jetty. Islamic Civilization Park forms an
interactive exploration of Islamic monuments from all over the world.
It is located in Wan Man Island, Kuala Terengganu. This 23 hectares park is part of the projects for
developing Kuala Terengganu Terengganu as a river bank town. This Islamic Civilization Park is divided
into two zones: Islamic Civilization Park Complex and Public Zone.
The main aim for my research to knew there is issue about the old jetty involving safety and operational
efficiency and try to know how the old jetty cover the weakness of the jetty either involving the vessel or
the crew.
JETTY SAFETY
In my research for the first factor that being monitor which is the safety aspect either for the jetty or the boat
operator to ensure the current safety for the jetty is suitable for UMT’ Vessel. The needed of monitoring all
the times for the safety aspect needed to be taken seriously to ensure the management of the jetty Aware
for the safety aspect either for the boat, crew and people that used the jetty in daily activities either for
tourisms or other activities and needed to ensure that they have been followed the minimum at least the
safety regulation will make the safety at the jetty for boat and people are safer (Bayode and Ipingbemi,
2016).
Not just that the boat operator or boater needed to be ensure the health and the way they handle the
boat and make sure they have certified their specialise in handling or manoeuvring the boat. Because if
they were not certified mostly the boat operator highly love to do is when handle high-powered boats,
they will travel at high speed of 15-25 knots (28-56 km per hour) or more depend to their engine horse
power, through this action will make the risk of boat accident and collisions is high without considering
the environment condition and the safety of the people was in the boat at that times. They only considering
the time that they needed to follow this scenario became worse when high intensity of people used the
boat at that time (United Nation Development Programmed).
OPERATIONAL EFFICIENCY
For the next factor or aspect that being monitor in my research is operational efficiency aspect which it is
important to ensure the new jetty or current jetty for UMT’ Vessel good enough or better than the old jetty
because the operational efficiency of the jetty ensure that if there is high intensity of people used the jetty
at one times, there is systematic method to handle and the construction of the jetty also suitable for that
unexpected situation or scenario. When the management of the jetty have provided systematic situation
and solution for the unexpected situation or high intensity of people the efficient transport can be used at
fullest and this situation can reduce isolation and more over providing employment opportunities to the
local people to ensure the operational efficiency of the jetty (United Nation Development Programmed).
In focusing the operational efficiency of the jetty, the movement of in and out that used the jetty also been
handle properly by the management of the jetty but lastly it still depends the boater to follow or conduct
themselves in accordance to the current rule of the handle or manoeuvring boat to ensure that have speed
limit or more regulation that have been told to be as guider for them (Bayode and Ipingbemi, 2016).
Next to ensure the operational efficiency of the jetty and ensure the boater were certified the
management of the jetty also can provided or call suitable agency to let the boater have class to ensure
they have relevant knowledge about properly handle the boat throughout the regulation needed and
through this ways the boater did not need to find another place to get knowledge in their current work
so that they only need to spend little money for the knowledge’s without losing their jobs (Bayode and
Ipingbemi, 2016).
SIGNIFICANCES OF STUDY
The purpose of this research can give benefits to the users of Sungai Terengganu such as locals and tourism.
This research can identified and enhance a better improvement on a safety aspect and can reduce the
rate of accident among vessel at Sungai Terengganu. Safety of jetty operation will be proposed in order to
improve safety of passengers and safety of navigation during navigates along Sungai Terengganu. Other
than that, this research will help local in improving their economic status around Sungai Terengganu. This
benefit will be gained when the safety status of jetty operation increase.
METHODOLOGY
The methods that will be used to obtain information for this research are first of all for the primary source
of my data are obtain by research interview, this will be done to selected respondent that is the boat man,
students that have been on-board and staff of UMT that also already being on-board. Secondly are by
observation, this observation will be doing at TTI Jetty which is the jetty that have been used by UMT’s
Vessel that been berth. Next are survey, this survey will be conducted by distribute survey form to the
selected respondent. Target numbers of respondent are 203 people.
In this study a benchmarking study has been use to analyse and benchmark the TTI jetty with MSO
regulation in terms of their ways in managing the jetty for boater. TTI Jetty managements for boater being
compare in comparison method with MSO regulations. Then result will be determine which are suitable
way in manage UMT’s Vessel at TTI jetty from the old jetty.
For my secondary source of data basically I will obtain from literature review. This is to collect and
identify information from reference materials. This reference material source from written by authors
and publication in different form such as journal, book and articles. The data being analyse by doing
differentiation and comparison between two jetty that have been used by UMT’s Vessel for past 5 years to
get the best solution for this problem.
Primary Method
Two different methods which is survey and interview are the techniques been used in this data collection.
Survey
This survey being conducted in two ways first is by site survey and questionnaire survey. For site visit the
researcher needed to be the place chooses to obtain information regarding the type of boat at the jetty and
risk that have been cover by the jetty operator. For the questionnaire part for this survey, the questionnaire
needed to be distribute by the researcher to the selected respondent in order to obtain the data from the
respondent about the safety saving appliance that being on board UMT’ s Vessel and safety operation on
board.
Interview
This method needed the researcher to approach few people that are related to this research. These kinds of
method are very handy in obtaining data. According to Adam et al. (2007) talking to the people become
important element to receive the research data.
Secondary method
Secondary source is important for the researcher in data collection to get important information to support
explanation and argument through article, publication, journals, newspaper and previous studies related
to analyse the safety and operational aspect of UMT’s Vessel and jetty management at TTI Jetty. Moreover
this secondary data are useful to obtain majority of TTI Jetty information.
Research Design
This part focusing determined the objective for this research, not just that the research hypothesis and
research question are created; and the most important the methodology are determined. Three objectives
for this research have been created for this research. First, to determine the type and numbers of UMT’s
Vessel at the TTI Jetty. Secondly, I want to know the risk that still cover by the UMT’s Vessel for the
passenger or person on board and did them aware with the safety saving appliance on board the vessel.
Lastly, to give suggestion to enhance the safety and operational efficiency for UMT’s Vessel and person on
board that berth at TTI Jetty.
Data Collection
Both primary and secondary are been used for my data collection. For the first, objective some of the
data are obtained through literature review that is the sources of secondary data. Then an interview are
held with Boat Departments from Makmal Berpusat UMT, thus from this activity I obtained the activity or
programmed that used the UMT’s Vessel at TTI jetty regardless the population. This activity helps in making
the objective clearer.
To obtain the data or outcome for the second objective a set of questionnaire are created. The
questionnaire is distributed to my selected respondent which is boater, UMT student and staff of UMT that
have been on board UMT’s Vessel. The question in the questionnaire the need to be ask are being ensure a
line with the objective of my research. For the questionnaire it also been divided to three part which part
A, B and C.
This researchers surveys mainly based on the questionnaire. The questionnaire part in it was first part
A: the demographic profile of the respondent of that sample population, Part B: the safety equipment on
board the UMT’s Vessel that being aware by the people the being on board UMT’s Vessel and lastly, Part
C: this section to find that the selected respondent aware the safety operation and efficiency UMT’s Vessel
involving the frequency and severity for the hazard and risk during the use of UMT’s Vessel. All the part in
the part in the questionnaire are illustrated in
Lastly, for the third objective which is to recommend a suitable and a practicable ways to enhance the
safety and operational efficiency of UMT’s Vessel. A set of questionnaire are develop from the literature
review and MSO regulation to ensure the question in the questionnaire related to ways to enhance the
current safety and operational efficiency of UMT’s Vessel at TTI Jetty. The respondent for this questionnaire
are focus on top management of UMT department that manage UMT’s Vessel and the boater or crew of
UMT’s Vessel which to ensure the recommendation is needed by the boater and practicable by the top
management of UMT’s Vessel to execute it.
Population and Sample Selection
The meaning of population in terms is the group of people who are the subject of a piece of research. For
this research, my population samples are the UMT’s Vessel that is berth at TTI Jetty. The focus area located
at Pulau Wan Man, Losong Panglima Perang Terengganu, Malaysia. For this research the questionnaire is
a purposive sampling and focusing at only UMT’s Vessel which berth at the TTI Jetty. The exact number of
UMT’s Vessel registered and licenced with the association at the TTI Jetty are six consist of two cargo boats,
two speedboat and two passenger boat.
Data Analysis
For this chapter it is important after collecting data which is analyse data to ensure the objective being
determined have been accomplish. Among the method to analyses data for research I already determined
and used Microsoft Excel application and basic risk matrix formula. Those method can help me handle
the raw data can be converted into many form of statistic display including charts, tables, percentages
and many others. This form of graphic can either be embedded within the current sheet, or added as a
separated object.
These following data analysed including:
1. Information about the respondent can be obtained by the demographic parts.
2. The safety equipment on board UMT’s Vessel that being aware by the boat user.
3. The suggestion of how to enhance the current safety and operational efficiency of UMT’s Vessel.
Throughout this method, the tables form, charts or graphs can be showed based on the data collected.
Thus, the objective of the research can be accomplished. The data that have been obtained in form of
percentages and then it is transfer in the form of graphs or charts, it were easy to analyse and the used of
formula for this kind of display.
First Objective Analysis
The first objective is only intended to find the number of UMT’s Vessel that are berth at the TTI Jetty. The
analysis are simply calculate the overall number of UMT’s Vessel that berthing at TTI Jetty and overall
passenger or student that have been used the UMT’s Vessel since it start used TTI Jetty as a new jetty to get
population data for this overall research data. This will helps in the questionnaire for each part.
Second Objective Analysis
The second objective is simply intended to assess the awareness passengers and boater about the safety
equipment’s on board UMT’s Vessel. For this part, there are subpart of Competency of Navigators, Safety
and Navigation Equipment, and Safety Saving Appliance. There are 16 question overall for part B.
Third Objective Analysis
For the third objective, overall percentages and frequencies been used as method to analyse from the data
of the questionnaire that have been distributed for the expert. Then, the highest frequencies and percentage
of selection by the expert is the best way to determine for the third objective being accomplished.
Observation Method
To achieve my first objective which is to identify the current safety and operational efficiency status at
Taman Tamadun Islam jetty, Observation Method has been used. Observation Method is method that
needed for me go site visit to gather information needed and collect data from the local authority that
manage TTI Jetty for the boater that used the jetty.
For this methodology that have been used I already identify the type and number of boat which for
UMT’s Vessel that have at the TTI jetty. Before I go to the jetty I already ask for information from MAKMAL
BERPUSAT UMT which is the department that manage the boat facility for UMT’ s Vessel and from that
I have proper data that show the total number of boat that already at the jetty before go to the TTI jetty.
Risk Matrix
To achieve my second objective which is to identify the current safety status of boat and the risk that
still not being cover at Taman Tamadun Islam Jetty, Risk Matrix to define the level of risk by considering
the category of probability or likelihood against the category of consequence severity. This is a simple
mechanism to increase visibility of risks and assist management decision making. There is several step
needed to do in this method in my research which is:
1. Identification of risk at the jetty
2. Consequences of the risk that not being cover
3. Make control option to control risk
4. Recommendations for decision making
Comparison Method
To achieve my third objective which is to suggest recommendation to enhance the safety and operational
efficiency for TTI Jetty suitable for UMT’s Vessel, comparison method being used. Comparison method
have several process which is observation, survey and bench marking to compare the current research
area with another place that have been observe that it is better than the research area and being used as
a guidelines.
Comparison method was a method used to archive my third objective which is to provide
recommendation to research area of my final year project. So I need to go to the research area and another
jetty that almost the same propose and water condition to ensure that the comparison method is suitable
and ensure that the comparison for the both jetty were suitable and did not difference too much.
ANALYSIS AND FINDING

The first step of the proposed analysis is the hazard identification. Experienced personnel at TTI Jetty were
interviewed to identify all potential hazards. Other than that, literature review has been made for further
information on the existing hazard.
Table 1
No Main risk Sub

1 Heavy weather Boat contact
Human error Minor injury
2 Boat overloaded
Improper stowage
By using literature review as guideline, basis of accident registrations for frequency of each type of
accident can be calculated (2018-2019).
Formula
Frequency x Severity = Risk
Based on the interview session with the boaters and the selected respondents for UMT’s Vessel used,
the data that I have received and analysis using the formula that I already mentioned earlier. The table
below showed the rank of the risk that occurred during operation of UMT’s vessel at TTI Jetty.
Table 2
For the table above we can see or concluded that the highest rank for those risks is Boat Contact and
usually happen during operation of UMT’s Vessel which is needed to be taking serious by the boater and
top managements of UMT. Other than, the other also need to be supervisor to ensure it cannot be big
problems if did not be taken serious.
CONCLUSION
Based on the data that being showed proved that the risk for UMT’s Vessel operation being identify. There
is a few risk have been listed based on interview and literature review sources to be taken for analysis
data. This research used Risk Matrix method to analysis the data taken from selected respondents for UMT’s
Vessel and the highest rank among the risk being identify for further step to take action for minimize the
risk and give suggestion to overcome the risk and other risk need also to be supervise to ensure the safety
and efficiency of the operation of the UMT’s Vessel.
This research can improve safety and efficiency operation of UMT’s Vessel that can help the top
management of UMT that manage the boat that being berth at TTI Jetty and crew of UMT’s Vessel and
reduce the risk being faced. Hopefully, the department and UMT’s Vessel crew can take this research as
improvement step or practicable ways in improve the safety and efficiency operation for UMT’s Vessel.
REFERENCES
A Boater’s Guide to The Federal Requirements for Recreational Boats. (n.d.), D.C .; Boating Safety Division
(CG-5422).
EPA. (2015). Guidance for Preparing Standard Operating Procedures (SOPs). 20460. EPA/600/B-07/001
Washington D.C.: Office of Environmental Protection Information Agency.
FARLEX (2017, December 22). Inland waters. Retrieved from Inland Waters. (n.d.) West’s Encyclopaedia of
American Law, edition 2. https://legal-dictionary.thefreedictionary.com/Inland+Waters
Rohacs, J. (2007). Transport. The Role of Inland Waterway Navigation in a Suitable Transport System, XXII.
doi:16484142.2007.9638117.
IALA. (2017b, March 21). About IALA. Retrieved from the International Association of Marine Aids to
Navigation and Lighthouse Authorities. http://www.iala-aism.org/about-iala/.
IALA. (2016, July 16). Aid to Navigation. Retrieved from the International Association of Marine Aids
to Navigation and Lighthouse Authorities. http://iala-aism.org/wiki/dictionary/index.php/Aid_to_
Navigation.
NAHRIM. (2016). Blueprint for lake and reservoir Research and Development (R&D) in Malaysia. Selangor:
NAHRIM. doi:ISBN 978-983-9429-10-7.
NAHRIM. (2010). Managing Lakes and Their Basins for Sustainable Use in Malaysia - Synthesis Report of
Eight Selected Malaysian Lakes and Reservoirs. In The Final Review Meeting of the ILBM Governance
Project. November 2010. Kusatsu, Japan: National Hydraulic Institute Malaysia.
Safety Boating Guide. (2014). Canada: Minister of Transport. doi:www.tc.gc.ca/eng/crown-copyright-

request-614.html
United Nation. (2005). Guidelines and Criteria for Vessel Traffic Services on Inland Waterways. In Economic
Commission for Europe Inland Transport Committee. New York and Geneva: United Nation.
EVALUATING COLREGS FOR INLAND NAVIGATION
AT SUNGAI TERENGGANU
Muhamad Fauzan Bin Mamat

fauzan.ojang18@gmail.com
Noor Apandi Bin Osnin

apandi@umt.edu.my
Muhammad Farhan Bin Abd Razak

Paan210295@gmail.com
ABSTRACT
Sungai Terengganu is located near the Kuala Terengganu city which has 17.52 km in length and has the
250 m for the average of width. Mostly, the main activities at Sungai Terengganu are for fishing vessel. The
aim of this research is to identify the safety level of navigation system that exists at Sungai Terengganu.
This research is focusing on the navigation system that has been practice by all the boaters at this river to
ensure the safety of all boats that use this river for their daily activities. The first objective of this research is
to identify the navigation practice at Terengganu River by the boaters there. Secondly, this research wants
to identify the level of awareness of boaters about the safety of navigation went they manoeuvre their boat
at this river. Likert scale method has been used to obtain data for second objective. Some comparison has
been made to the Malaysia Marine Department (MARDEP) data to make some suggestion on increasing
the safety of navigation system at Terengganu River. By giving suggestions, the safety of navigation system
at Terengganu River can be improve for the future and the probability of collision between the vessels can
be reduce. From this research, there a few benefits for the locals and tourists such as for the locals, there
will be increase in their income.
Keywords: Inland navigation, safety, COLREGS
INTRODUCTION
In maritime and transportation study, there have a lot of knowledge that must be learn in order to become a
great seafarer. One of the important knowledge that must be expert by seafarer is navigation. The meaning
of navigation safety can be defined as a vessel can navigate safely at open sea without any collisions and
reduce the navigational errors to protect human life and environment (Smolarek, 2016). At open sea,
COLREGS is the guider for seafarer to navigate properly in order to avoid collision. The aim of Collision
Regulations (COLREGs) that has been establish is to avoid collision at sea due to the increasing number
of vessels and condensed traffic on the sea line make the COLREGs more important for safety navigation
at sea (Demirel et. al, 2015). In COLREGS, it contains 41 rules and 4 annexes that related to navigation
(IMO, 2019). Hence, the COLREGs play the important role in navigation for every vessel at sea. Research
area for this paper is at Sungai Terengganu. The length for Sungai Terengganu is 17.52 km and the average
of width is 250 m (JPS, 2014). The main activities at Sungai Terengganu are mostly for fishing vessel. But
there are a few more type of vessel that uses Sungai Terengganu for their daily activities such as enforcer
vessel, passenger boat, speed boat, research vessel and ferry.
LITERATURE REVIEW
Navigation Safety
Navigation safety means that the vessels or ship can navigate safely at open or rough sea without any
collisions and reduce the navigational errors to protect human life and environment. The most important
standards in the process of transport are the safety of ship itself (Smolarek, 2016). To achieve the statement
from the meaning of safety navigation, an organization named International Maritime Organization (IMO)
had establish a rule of road or Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea
(COLREGs), in 1972 in order to avoid collision at sea (IMO, 2109a). To improve the navigation safety, IMO
always give their full attention to achieve the goal (IMO, 2019).
Collision Regulations (COLREGs)
The aim of Collision Regulations (COLREGs) that has been establish is to avoid collision at sea due to the
increasing number of vessels and condensed traffic on the sea line make the COLREGs more important
for safety navigation at sea (Demirel et. al, 2015).According to Rule 5 in COLREGs, “Every vessel shall at
all times maintain a proper look-out by sight and hearing as well as by all available means appropriate
in the prevailing circumstances and conditions so as to make a full appraisal of the situation and or the
risk of collision”. Based on the facts, what is the important to provide a safe navigation of the vessels are
the company needs to hire a responsible officer that can understand the rules in navigating the vessel to
maintain the safety of vessel during voyage (Demirel et. al., 2015). But sometimes, mistakes are usually
made because of the regulation and standard that is not being understood well by officer (Robert et. al.,
2015).
Regulatory Requirement for Navigation
Regulations are defined as principles, rules or law for a purposed which is to control and govern behaviour
(Alain Rabeau, 2019). According to the Department of Justice of the Government of Canada, “Regulations
are a form of law, often referred to as delegated or subordinate legislation. They have the same binding
effect as Acts and usually state rules that apply generally, rather than to specific persons or things. However,
regulations are not made by parliament. Rather, they are made by persons or bodies to whom Parliament
has delegated the authority to make them, such as the Governor in Council, a minister or an administrative
agency. Authority to make regulations must be expressly delegated by Act.”
METHODOLOGY
Research Design
Figure 1: Research Design
Site Survey
For the first objective, a site survey has been made along the Sungai Terengganu. From the observation,
the rule for all boaters that uses Sungai Terengganu to navigate their vessel is already prepared from the
authority which is MARDEP. Most of the boaters follow the rule but there are a few boaters do not follow
the rule. For example, there are a few vessels that have been seized because of their fault that do not follow
the rule.
Based on MARDEP (2019), there are 217 vessels that registered with them. The marking that has been
used along Sungai Terengganu for the boaters are Safe Water Mark, Lateral Mark, Isolated Danger Mark
and Special Mark. There are also a few beacons along the Sungai Terengganu. All the marking are as the
guider for boaters when navigate their boat to detect which route are safe to use.
Likert Scale
For second objective, the Likert scale method has been used to obtain the outcome. A set of questionnaire
has been prepared must be answered by selected respondent. The respondents are the boaters at Sungai
Terengganu. The questions to be asked in the questionnaire are based on the objective which is related to
the rule of road (COLREGS). There are three parts in the questionnaire; Part A, Part B and Part C.
For Part A, the question is about the respondent’s demographic such age, gender, marital status, their
education level, and experience of the respondent. For Part B, most of the question is about the rule of
road. These questions can determine the level of awareness among the boaters about safety of navigation
in their life.
RESULT AND FINDING
Figure 2: The level of awareness of safety navigation among boaters at Sungai Terengganu
Level Awareness Among Boaters About Safety Navigation
Based on Figure 2, it shows that ‘Compass’ is the highest level of knowledge among boaters at Sungai
Terengganu. From 99 of the respondents, there are 78 respondents that very good about handle the
compass. It is because most of the boat that uses Sungai Terengganu has compass when manoeuvre their
boat.
The second highest percentage is the ‘Visibility of Light (rule 22). From the survey, the data shows that
there are 70 respondents can understand this rule very well. It is because the boaters are used to follow the
regulation that has been set up by IMO and MARDEP which is rule 22.
The ‘Safe speed’ which is rule 6 is the third highest percentage based on the level awareness among
the boaters. There are 42 respondents that apply this rule along Sungai Terengganu. The number that knows
this rule is small and I can be said that half of the respondent did not know and apply this rule when
manoeuvre their boat. It is because most of the respondents are from fisherman.
Figure 2 also shows that there are three equipment that must be carried onboard which is RADAR,
VHF and tide table. From the figure, it show that there are only 10 respondent that are know the important
of this equipment when onboard. The respondents are basically from enforcement vessel, research vessel
(UMT) and ferry.
Last but not least, there are five rules that all of the respondents did not follow when maneuver their
boat. The reason why they did not follow these rules because they did not know the advantage of those
system yet at Sungai Terengganu.
RECOMMENDATION
There are a few suggestions and recommendation that has been suggest from authorities and the boaters
in order to create a safety navigation system at Sungai Terengganu. Below are the suggestions from both
parties:
1. Held a boat/ferries safety campaign
2. Held ‘Meet Customer Day’ for boat owner
3. Held a competency class such as ‘Mate Domestic Terhad’ class
4. Conduct efficiency and auditing exam to all boaters
5. Conduct an inspection for Port State Control, Flag State Control, Inspection for Boat license and any
compulsory survey.
6. Give a consultation/talk all boaters and bot owner for their safety when handle with boats
CONCLUSION
The main purpose of this research is to create a safety navigation system at Sungai Terengganu as the
main route of boater to do their work and other activities. The lack of knowledge about safety navigation
among boaters at this river gives a big impact to all boaters and passengers when they cross the river.
When COLREGS has been proposed to all boaters at Sungai Terengganu, it can minimise the probability
of boat to collide with other vessel. The safer navigation system will be achieved at Sungai Terengganu in
the future.
SIGNIFICANCE OF STUDY
The purpose of this research can give some benefits to the user at Terengganu River such as the local citizens,
tourism and especially to the worker there. A better improvement in safety aspect can be enhancing from
this research. The rate of tourism also will increase at Terengganu River. A navigation safety system will be
proposed to all users at Terengganu River and it will minimise the rate of collision between vessels there.
ACKNOWLEDGEMENT
The authors would like to thank the Government authorities, boaters around Sungai Terengganu, Universiti
Malaysia Terengganu, the experts, local communities and all those who provided cooperation in order to
complete this research. In addition, the authors would also
REFERENCES
Boone H. N. J., & Boone, D. A. (2012). Analyzing Likert Data. Journal of Extension, 50(2).
IMO. (2019a). Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, About IMO.
Retrieved on 05 April 2019 from http://www.imo.org/en/About/Conventions/ListOfConventions/Pages/
COLREG.aspx.
IMO. (2019b). IMO and the Safety of Navigation, Our Work. Retrieved on 05 April 2019 from http://www.
imo.org/en/OurWork/Safety/Navigation/Pages/Default.aspx.
MARDEP. (2019). Formal Letter. Data For Sungai Terengganu. JLWT 21/41 Jld 3 (42).
Rabeau, A. (2019). Regulatory Framework. Final Report submitted to Royal Commision on Worker’s
Compensation in British Columbia. Retrieved on 20 November 2019 from http://www.qp.gov.bc.ca/
rcwc/research/intersol-frameworks.pdf.
Robert Wood Johnson Foundation. (2019). Observation method, qualitative research guidelines project.
Retrieved on 08 May 2019 from http://www.qualres.org/HomeObse-3594.html.
Smolarek, L. (2014). Fuzzy approach to dimensioning the navigational safety in maritime transport. Journal
of KONES Powertrain and Transport, 21, 271-280.
SAFETY ENHANCEMENT FOR PILOT EMBARKATION PROCEDURE: A
PROPOSE APPLICATION OF FALL PROTECTION SYSTEM
Muhamad Nur Iman

Mohd Hafizi Said

hafizi@umt.edu.my
ABSTRACT
This paper presents recommended practice of applying fall protection system on pilot ladder. Pilot ladder
is use to transfer marine pilots on board the ship from the pilot boat. However, there are many accident
occurred in every year, due to lack of safety on the pilot ladder. The aim of this research is to reduce
the potential of fall accident to the pilot during the embarkation and disembarkation process. In this
study, locker type fall protection is the most recommended to apply on the pilot ladder. 20 persons have
been tested using the locker type fall protection on pilot ladder and the results were recorded. This test
focused on certain aspects such as 1) working load of the fall protection 2) ) time taken to embarking and
disembarking pilot ladder 3) comfortability 4) easiness to use 5) safeness to use 6) user friendliness. Based
on the result, by applying fall protection does not effect the process of embarkation and disembarkation,
instead it help in increasing the safety and reduce fall accident on pilot ladder. From this research, it is
highly recommended to apply fall protection on pilot ladder to reduce potential of fall accident on pilot
ladder.
Keywords: Marine Pilot; Pilot Ladder; Fall Accident; Fall Protection System;
Sub-Fields: Science and Technology
INTRODUCTION
Marine Pilots are the one with the expertise of local water knowledge that been employed on board ships
to guide vessels into or out of the port safely - or wherever navigation that may be considered as hazardous
or particularly when a shipmaster is unfamiliar with the area. The importance of employing good pilots in
entering the ports or other areas where specialized in local knowledge is required was formally recognized
by International Maritime Organization (IMO) in 1968, when the IMO adopted Assembly resolution A.159
(ES.IV) Recommendation on Pilotage. (IMO.org, 2019)
The pilot use a rope ladder which it called Pilot Ladder to on board the ship. Requirements have been
made to make it easier which contained in Chapter V of the SOLAS Convention, and have also formed
the subject of IMO resolutions covering for embarking and disembarking pilots in terribly giant ships
(A.426(XI) and pilot transfer arrangements (A.667(16)). IMO has conjointly adopted Recommendation on
pilot transfer arrangements (resolution A.1045(27)) and approved needed Boarding Arrangement for Pilots
(MSC.1/Circ.1428). (IMO.org, 2019). Figure 1 show the example of the pilot ladder. However, there are
lack of safety on preventing fall accident during the pilot embarkation process. There are certain accidents
that had happened to the pilot during embarking and disembarking that lead to fatal and serious injuries
Figure 1: Pilot Ladder
LITERATURE REVIEW
This section is divided by two subsections which are pilot ladder fall accident and fall protection system.
Pilot Ladder Fall Accident
Based on report figure 2, Port of Lisbon 28 February 2018, a pilot fell into the water while disembarking
from the MV ‘Singapore Express’ at 0130 a.m. off Lisbon. High waves were the main reason for the
accident. The bad weather made him lost his balance and fell into the water. Adverse weather and night
time make it difficult for SAR operation and immediate rescue. The man body were found a few hour
later (UKMPA, 2018). To prevent this accident, improvement need to be made to prevent the fall accident
during pilot embarkation and disembarkation process. In this research, fall protection were recommended
to prevent the fall accident.
Figure 2: Fatal Accident at Port of Lisbon

Fall Protection System
Fall protection is what we do to eliminate fall hazards, prevent falls, and ensure that those who do fall
do not get serious injuries or die (OSHA.oregon.gov, 2019). Fall protection can help in preventing people
from falling from high working place. Fall protection are needed in high working place because even if
we are experienced, accident can happen unexpectedly. So, providing a fall protection are recommended
to apply on the pilot ladder because it involving high working place. In this research, there are three type
fall of protection were considered.
Firstly, Guided Type Fall Arrester (figure 3). It is a lanyard or a wire cable fixed at an anchor point above
the head of the worker and is easily tensioned downside. These devices are installed temporarily and
should be used in conjunction with a dorsal attachment elements. Usually, it been used in construction
industry.
Figure 3: Guided Type Fall Arrester
Next, Locker Type Fall Arrester (figure 4). This type of fall protection usually use in extreme sport such
as rock climbing. Locker Type fall arrester used with kernmantle rope which can withstand in any type
of weather, high durability. It also made simple to ease the user in any type of activity. It also removable
Figure 4: Locker Type Fall arrester
Lastly, Retractable Type Fall Arrester (figure 5). The retractable type fall arrester is a cable or webbing
device, which self-retracts inside a housing unit to ensure that the cable or webbing remains taut at all
times. It is available in a variety of lengths up to 60m. This type of a fall arrest system should be used only
in the vertical plane, with the anchor point being located above the head. (Emilia Dobrescu, 2019).
Figure 5: Guided Type Fall Arrester
METHODOLOGY
Section 3 discusses in details the methods that are used in this research. Figure 6 shows the flowchart of
methods conducted in this research.
Figure 6: Research flowchart
Expert engagement
Interview had been made with the fall protection Specialist of Safetyware Group Sdn. Bhd. which is one
of the biggest supplier safety and health product in Malaysia. Based on the interview, the expert had been
explained about the pilot ladder and the pilot embarkation procedure. There are certain recommendation
that had been given by the fall protection expert on how to apply the fall protection system on pilot ladder.
Fall protection system test on pilot ladder
The test have been by considering recommendation of the fall protection system expert. Test have been
made using different size of people. After the test, feedback from the tester have been collected. There are
certain aspect were considered.
i. Working load of the fall protection
ii. User friendly
iii. Comfortability
iv. Easiness to use
v. Safeness to use

Expert recommendation
Table 1: Guided type fall arrester
Table 2: Locker type fall arrester

Table 3: Retractable type fall arrester
Figure 7: Result of likert sclac
Based on the observation and interview with the fall protection system expert, they highly recommended
to use locker type fall arrester to apply fall protection on pilot ladder. Likert scale have been use to compare
which fall protection system are the most suitable.
Fall Protection test on pilot ladder
Test have been by the different size of people. The fall Protection that been recommended by the fall
protection expert (locker type fall arrester) have been tested on the pilot ladder with the guide by the
expert. Test have been made at the RV Discovery of UMT. The freeboard was less than 9m. After the test,
feedback from the tester have been collected using the likert scale.
Table 4: weight of tester
Tester Heading
A 56 KG
B 70 KG
C 100 KG
D 102 KG
Table 5: Time taken without fall protection
Tester Heading
A 1 minute 30 seconds
B 1 minute 45 seconds
C 2 minutes 10 seconds
D 2 minutes 5 seconds
Table 6: Time taken with fall protection
Tester Heading
A 1 minute 40 seconds
B 2 minutes 10 seconds
C 2 minutes 30 seconds
D 2 minutes 30 seconds
Figure 8: Feedback from (likert scale)
Figure 9: Feedback (user friendly)

Figure 10: Feedback (Comfortability)
Figure 11: Feedback (Easiness to use)
Figure 11: Feedback (Easiness to use)
RECOMMENDATION
Recommendation have been made by the fall protection system expert on procedure to use the fall
protection system on pilot ladder and safety aspect with consideration of the test that had been made.
Fall Protection System equipment
I. Locker Type fall arrester (pilot)

II. Half Body Safety harness (pilot)
III. Carabiner (pilot)
IV. Kernmantle rope (ship)
Figure 13: Locker type fall arrester
Figure 14: Half body safety harness
Figure 15: Carabiner
Figure 16: Kernmantle rope

Procedure for embarkation pilot ladder
On the Ship
I. Arrange the pilot ladder in accordance with SOLAS Regulation V/23 & IMO Resolution A.1045(27).
II. Tight the Kernmantle rope tightly on the firmly fixed place near the pilot ladder to ensure that the rope
does not pulled off during the process. III. Pass the kernmantle rope to the pilot boat
On the pilot boat
I. The pilot must wear the safety harness properly to ensure that the harness will not withdraw during the
process.
II. Hook the carabiner on the safety harness
III. Hook the fall arrester on the carabiner
IV. Grab the kernmantle rope from the ship
V. Then, make sure put the fall arrester on the kernmantle before climb up the pilot ladder to ensure the
safety of the pilot.
VI. Then, climb up the pilot ladder safely.
Procedure for disembarkation pilot ladder
I. The pilot must wear the safety harness properly to ensure that the harness will not withdraw during the
process.
II. Hook the carabiner on the safety harness. III. Hook the fall arrester on the carabiner.
IV. Put the fall arrester on the kernmantle before climb down the pilot ladder to ensure the safety of the
pilot.
V. Then, climb down the pilot ladder safely.
CONCLUSION
The benefits of this study is that it can determined the best Fall Protection system that can be apply on Pilot
Embarkation Procedure. Some suggestion and recommendation will be given in order to reduce the risk of
fall accident during pilot embarkation Process.
REFERENCES
Australia Transport Safety Bureau. (2013). Fall from the pilot ladder on board the chemical tanker Golden
Concord. Retrieved from https://www.atsb.gov.au/media/4699613/mo-2013-008_final.pdf.
OSHwiki. (2017). Fall arrest systems. Retrieved from https://oshwiki.eu/wiki/Fall_arrest_systems
Singing Rock. (2018). Locker Fall Arrester. Retrieved from https://www.singingrock.com/locker.
The Nautical Institute. (2014). MARS201406 Fall From Pilot Ladder. Retrieved from https://www.nautinst.
org/resources-page/201406-fall-from-pilot-ladder.html.
United Kingdom Maritime Pilots’ Association. (2018). Fatal Accident at Port of Lisbon. Retrieved from
https://ukmpa.org/fatal-accident-port-lisbon/.
United States Department of Labor. (2018). Occupational Safety and Health Administration. Retrieved
from https://www.osha.gov/SLTC/fallprotection/.
DEVELOPMENT OF REAL POSITIONING DISTRESS SYSTEM FOR
MARITIME ANDROID APPLICATION AS SURVEILLANCE AT SEA
COASTAL AREA
Mohd Afiq Zuhaili bin Zulkipli

afiq_haili14@yahoo.com
Mohd Hafizi Said

hafizi@umt.edu.my
ABSTRACT
There are many risks probably can happen for fisherman, small boat operator and tourist as the sea
coastal area and location cannot be simply identifiable. Since the technology nowadays expands to a new
revolution, a new application system based on the Android platform has been proposed to enhance the
safety at sea. This android application namely as Real Positioning Distress System (RPDS). As a matter of
facts, fishermen do not equip with digital communication like the other modern boats. Fishermen only
bring the mobile phone as a communication tool to communicate with others. This system was developed
to make similarity systems on ships such as the Global Maritime Distress and Safety System. This system
provided three types of features which are 1) data sharing for obtaining user data of the system as a
platform to make the system easier to identify the victim’s information. 2) To send the distress for locating
and tracking by using the GPS. 3) Then, navigating using Digital Compass. This system expected to run
smoothly by user data with the combination of geo-location data to the Firebase system as a web client
which can be managed and monitor by responsible authorities.
Keywords: Firebase System; Global Positioning System (GPS); Maritime Distress; Maritime Mobile App;
Position Detection.
Sub-Fields: Maritime Communication
INTRODUCTION
With rapid development of mobile internet technology and wide usage of Smart Phones, more attentions
have been given to network access techniques and interactive applications through mobile phones.
Android which is an open source has become most popular smart phone used by people around the world.
In recent years, more and more people have started using the smart phone, laptop, and other mobile
devices. The number of smart phone users is expected to reach two billion by 2015.
Surveillance is a main factor to ensure safety in various fields, here motivity of fishing boats in ocean/
sea are monitored for illegal intrusion in other nations sea regions. Hence an effective way is created to
overcome this threat with Global positioning system (GPS) which provides accurate location of fishing
vessel in water which competes on GPS and predefined boundary locations to determine whether the boat
have involved in distress situation.
The paper gives the related work in the TABLE 1. The system method and design are described in
FIGURE 1. The background information about the system technologies used by the system design is given
in section Technology Background. The system architecture and its module detailed are explained in
FIGURE 2.
Table 1: Related work
No. Paper Work Approach

1 GPS Locator: An Application for Location This paper gives us about their project work in field of
Tracking and Sharing Using GPS for Java Location Based Service for Java enabled mobile devices
Enabled Handhelds that equipped with GPS receptor. By using GPS, a
Authors: Ankur Chandra; Shashank Jain; Short Message Service (SMS) based on GPS will send
Mohammed Abdul Qadeer coordinates to other mobiles.
2 A GPS navigation system with QR code This paper proposed about the GPS navigation app
decoding and friend positioning in smart namely as Android Mobile Navigation System (AMNS).
phones This system not only provides GPS function but also
Authors: Yuan-Cheng Lai supports Quick Response (QR) code decoding. It is
free to use and open-source software that can easily for
developers extend their own services on this system.
3 Design of Secure Location and Message Discussing about the system that fail to protect the privacy
Sharing System for Android Platform of information, database management and portability,
Author: Ramesh Shrestha and the security of two-way communication between
webserver and android based application. Using PHP
as the webserver, MySQL as database and JSON as
intermediary between android platform and webserver.
SYSTEM METHOD AND DESIGN

The paper describes real positioning distress system which has the following three objectives:
Figure 1: System objectives
I. To develop and enhance the mobile apps by identifying new features suitable to add to this mobile
app.
II. To analyse the web database which can send and receiving data faster from this mobile app.
III. To test the accuracy of the mobile app with the real-time positioning on the web database.
Table 2: Advantages and disadvantages of this system
Advantages Disadvantages
• Users can track his/her own position. • Network connection are necessary.
• Can be guide direction by the digital compass. • Coverage limitation in some areas.
• Personal information secured by trusted websites. • Application can be used when GPS enabled.
Technology Background
There are five priority for technology used in development of this system which basically Global Positioning
System (GPS), Android (OS), Google Map (API), Firebase Realtime Database and Firebase UI(Android)
GPS:
The Global Positioning System (GPS) is a utility that provides users with positioning, navigation, and timing
services.
Android (OS):
Android is a mobile operating system which offers a unified system to application development. Developers
need to develop the android app based on the requirement from the numerous of android mobile phone.
Google Map (API):
Google Maps provides a map of an open Application Programming Interface (Google Maps API). Developers
required to get API key to connect theirs app through google map platform.
Firebase Realtime Database:
Realtime Database stores data as one large JSON tree which makes it easier to store simple data but harder
to organize complex. Developer required to register the firebase account and get the JSON file to make as
a server in Firebase.
Firebase UI (Android):
Firebase UI is just an open-source features by Google that provides easy UI bindings for Firebase
Authentication and Firebase Database in system.
System Architecture
The system architecture is necessary to determine before this application starts to be developed to get the
system in proper condition without any errors occurred during the duration of the application released.
Figure 2 below show the system architecture in this application.
Figure 2: System Architecture

Mobile Client:
The mobile client consists of a mobile phone and a GPS receiver which can be used to find the location &
position at real time. The mobile client can activate distress about the location to the web database.
Web Client:
The information in the repository can be managed and viewed using the web client. The user receives the
location information from the web client on their mobiles.
Map Services:
The map service is an agent based which provides both the mobile and the web client with map data. The
map service uses GPS to track the position.
Repository:
This consist of all information about the user details, location maps and location related to result received.
Digital Compass:
Digital compasses have an embedded micro controller that subtracts the automobile magnetic field (the
distortion) from the stronger earth magnetic fields which resulting in a highly accurate compass reading
in mobile phone.
Implementation
The proposed system is implemented using Android platform. The database and server for this system
used is Firebase Database. Firebase Database known as a website which is allowing all the Android/IOS
developer easily link their databases without SQL and users also can access the database using Real-Time
Database as interface.
Mobile Client consist of 4 modules such as Register/Login module, GPS module, Digital Compass
module, and Data Sharing module. All of the modules functioning is as shown in Figure 3. The system flow
diagram of proposed system is as shown in Figure 4.
Figure 3: Functional module of system

Register/Login module is used to provide the users registration of new user and login to the application
system. This interface takes the users information and after registration successfully. The users validated is
using the server authentication.
GPS module deals with the standard GPS provider services. By using this module, user can find and
detect their current location information based on latitude and longitude position. This also called as
tracker position. The position tracker can be pointed the location by using setTracker and can be switch
off using cancelTracker.
Data Sharing module deals with sharing the data information that received from the new users from
the authentication information and GPS information.
Digital Compass module is used to assist user in getting their direction. This module assists users by
showing in digital number values of direction. Digital Compass also require users to have the smartphone
that support based on a sensor called the magnetometer and provides mobile phones with a simple
orientation in relation to the Earth’s magnetic field.
Figure 4: System Flow Diagram of Proposed System

DESIGN OF APPLICATION
This design provides 4 main features which chosen to achieve this research for developing new smartphone
system as a simple tool for fishermen to bring to the sea. Below shown Figure 5, Figure 6, Figure 7 and
Figure 8 show the picture of application design.
Figure 5: Register/Login Module
Register/Login Module: Have the sign in and sign up option for the authentication that connect with
Firebase Database. The user data safely secured in Firebase authentication.
Figure 6: Verification Module

Verification Feature: Firebase authentication system send the confirmation to get our account safely
into our email inbox. Then, verification email be processed after send email. Therefore, user who loss/
forgot password their account can get back through their email.
Figure 7: GPS Module
GPS Feature: Main features of this section is geo-locator which auto getting the latitude and longitude
from places to another places. Button “send distress” is used to send urgency position through the server
of Firebase Admin. This section also shows the accurate time and date.
Figure 8: Google Map Services

Google Map Feature: This feature is using the google map API. This map view also assists the users to
get their current location.
Figure 9: Digital Compass Services
Digital Compass Services: Digital compass used to assist user to get exact direction when they loss
their way. But there is requirement of mobile phone for those who want to use this feature which required
three type of sensors are environmental sensors, motion sensors and position sensors.
INTEGRATION OF APPROPRIATE ANALYTICS TOOL

It is necessary to have appropriate analytics tool to give a detailed picture of how many users are actively
use the application, how they ended up to the application and the possible ways of making them to
keep coming back. Mobile analytics be helped calculate the number of downloads, internet data and the
amount of memory used.
Figure 10: Database Analytic Tool

Figure 11: Firebase Admin Software
DEPLOY/RELEASE APPLICATION
It is important to get the app properly before release the app to media market and testing it environments.
Some of the components to be considered by the application owner.
• Goals of First Release:

The main goals of first release of this app is to optimize users experience. There some issues faced by
the users that not involved in testing. This issue can be taken using by proper tools such as crashing
reporting and performance monitoring. Failing to do this might decreases the users trust to try this app
again.
• Release Approval:
The mechanism of this app should be dealing with compiled code of approval process to Google
web-based. Every app release is versioned so it needs to pass the approval process for new release in
Google Market.
• Geographic Launch Areas:

I dentify the scope area of this app will be release. First, this app is currently was tested in near coastal
areas in Terengganu which are based on the safety of fisherman at sea. The Service Network Providers
also need to be considered within their coverages.
DESIGN TESTING AND RESULTS

System test should be done in order to observe either this system is successful or not. In this test, the
observation that the server that run on firebase database either the data received get the accurate positioning
from the geolocator. There are three things that will observed:
• Latitude
• Longitude
• Time Received
The data that collected were around Terengganu location along the near coastal area. The tabulated
data that been collected after testing this mobile app system from firebase server around Terengganu
location. Shown in Table 3.
Table 3: Testing Result of Real Positioning Distress Application
This mobile app consists of a GPS component and the main web database which is Firebase Database
with the Firebase Server. The mobile app was tested in real land environment along the way from Kuala
Terengganu to Dungun. The device recorded all location information with the coverage limitation
successfully.
CONCLUSION AND FUTURE WORKS

From the reviews of some related works, it can be concluded that there are more system are proposed
to solve the location tracking system issues that contains problems. The information of location received
should be from fisherman with location using GPS is better than other Location Providers.
ACKNOWLEDGEMENT
The author would like to acknowledge and thanks to Universiti Malaysia Terengganu for Development of
Maritime Distress and Safety System for Coastal Fishermen and Small Boat Operators by Using Smartphone
Based Application grant and Faculty of Maritime Studies for all their technical and research support for this
work to be successfully completed.
REFERENCES
Chandra, A., Jain, S., & Qadeer, M. A. (2011). GPS Locator: An Application for Location Tracking and
Sharing using GPS for JAVA Enabled Handhelds. International Conference on Computational
Intelligence and Communication Networks, Gwalior, 7-9 Oct. 2011,pp 406-410,ISBN:9781-4577-
2033-8,DOI:10.1109/CICN.2011.85.
Dhivyabharathi, P., & Jeyasingh, Y. (2016). GPS based Border Alert System using Arduino, 5(03), 634–636.
Kadibagil, M. (2014). Position Detection and Tracking System. IRACST -International Journal of Computer
Science and Information Technology & Security (IJCSITS), 4(3), 67–73.
Kunnath, A. T., Pradeep, P., & Ramesh, M. V. (2012). ER- Track: A wireless device for tracking and
monitoring emergency responders. Procedia Computer Science, 10(Pasth), 1080-1085. doi: 10.1016/j.
procs.2012.06.152.
Samuel, F., & Bhavani, R. G. (2017). GPS based system for detection and control of maritime
boundary intruding boats. Midwest Symposium on Circuits and Systems, 6(05), 1–4. doi: 10.1109/
MWSCAS.2016.7870089.
ShresthaR, & YaoAihong, (2012). Design of Secure Location and Message Sharing System for Android
Platform. International Conference on Computer Science and Automation Engineering, Zhangjiajie, 1,
25-27 May 2012, pp 117-121, ISBN:978-1-4673-0088-9, DOI:10.11 09/CSAE.2012.6272561.
Vijayakumari, S. G., & Edward, A. S. (2018). Offline tracking using gps, 119(15), 1011–1016.
Yuan Cheng Lai, Han F, Yi Hsuan Yeh, Ching Neng Lai, & Yu-Chin Szu, (2010). A GPS navigation system with
QR code decoding and friend positioning in smart phones. 2nd International Conference on Education
Technology and Computer, 5, 22-24 June 2010,pp 66-70, ISBN:978-14244-6367-1,DOI:10.1109/
ICETC.2010.5529943.
FACTOR AFFECTING SHORTAGE OF MALAYSIAN
SEAFARER ONBOARD SHIP
Muhammad Amir Zharfan Zulkifli

amirzharfan95@gmail.com

m.ismail.umt.edu.my
ABSTRACT
Abstract: This paper aims to identify the factor of the shortage of local seafarer on board ship. Data were
obtained from the survey which is a set of questionnaire. Likert Scale methods have been used to get
data from the respondents. A total of 52 respondents were involved in this research. There are two parts
in the questionnaire which is respondent’s demographics as Part A and a list of factor as Part B. The result
obtained from the survey will be analyzed using a Microsoft Excel. From the data analysis, higher cost
for the modular course is the highest factor that affects the shortage of local seafarer on board ship and it
followed by factor depend on recent economy, low salary, social life, competition among seafarer, lack
of seafarer welfare, working condition, increase workload, critical illness, communication ability. This
research also has provided a recommendation to overcome the issue. In conclusion, this paper identifies
the factor and give some suggestion to ensure that the total number of local seafarer become increase.
Keywords: local seafarer, survey, Likert Scale
Sub-Fields: Social Science
INTRODUCTION
Shipping can define as an activity that related to the sea, ships, ocean, navigation of ships from one
point to another point for example from point A to point B and shipping also related to seafarers, ship
owning and other related activity that bring the economic growth to a country which is from local trade or
international trade (Hariesh Manaadiar, 2018). In shipping industries, the total number of the vessel is one
of the benchmarks of the growth of our country economy (Rahman, Abdul Saharuddin, Rasdi, 2015). With
the increasing number of the vessel, the number of crew will also be increasing. Nowadays, the maritime
sector gives many job opportunities to the local people, especially in the shipping area. Unfortunately,
most Malaysian did not know the situation of the shipping industry and they also did not know the job
opportunity given by the maritime sector.
The problem nowadays, most of the shipping companies will hire foreigner seafarers rather than local
seafarers. This has made the number of local seafarers to decline from year to year (Samah, 2018). Many
institutions offered training to become a seafarer. For example, Akademi Laut Malaysia, Ranaco and
University Malaysia Terengganu and other. The institution will help the government to produce our local
seafarers. But there is some problem which is the company more interest to hire foreign seafarers rather
than our local seafarers. Nowadays, the shipping company needs seafarers to operate the ship but most of
the ships hire foreign seafarers.
Manpower survey
The survey in 2015 by BIMCO has been through about the demand and supply for ratings and offices
around the world. Usually, the survey is conducted every five years according to the BIMCO. Other than
that, this survey also conducted to estimated five to ten years of demand and supply of the seafarer around
the world. The report states maritime industries will face a tight labour market, especially for the officer. It
also mentions that the current situation can be reversed by ensuring the rapid growth of qualified seafarer
numbers, particularly for officers, or by reducing industry waste, existing shortages are likely to reinforce
over the next decade.
Seafarer in Malaysia
The shortage of Malaysian seafarers on board ship is an old standing issue that affects the development
of local seafarers (Osnin, 2004). Based on the statistic from the Marine Department of Malaysia, local
registered seafarers are decreased from 2011 until 2018. According to (Samah, 2018) the number of
qualified Malaysian seafarers on board ship becomes decreased and most of the ship-owners like to take
foreign seafarers as their employees rather than local seafarers.
Unfortunately, the shipowner and ship manager should ensure that the vessel meets the minimum
manning requirement to trade. To comply with the regulation, the shipowner and ship manager is hiring
the foreign crew and it will affect the development of local seafarers in our country. It will reflect a new
entrant interested to become seafarer due to the uncertainty of opportunity to complete their shipboard
training program (NAO, 2004).
Table 1: Total number of registered seafarer 2018
Category
Year Local Foreigner Government
2018 3825 3633 70
2017 6062 5309 494
2016 6048 6893 465
2015 7360 7384 209
2014 9287 8272 247
2013 10131 8363 591
2012 10686 9344 541
2011 10142 8622 590
Since 2011, the number of registered seafarers in Malaysia had a decline. Not only for Malaysian
seafarers but the multinational registered seafarers also had declined until 2018. According to the
(UNCTAD/RMT, 2017) state that the number of seafarers is reduced because the world economic situation
and international trade are become reduce. It means that the number of seafarer demands based on the
economic situation. Furthermore, due to the ship owners re-flagging their ship to the open registry, it
will affect the development of the local seafarers because the shipping company will be interested to get
foreign seafarers rather than local seafarers (MIMA, 2017).
The Factor Affecting Shortage of the Total Number of Malaysian Seafarer onboard ship
Several factors drive the company to hire foreign seafarers. It can be concluded that the shortage of seafarer
on board ships because of the low salary for the crew working onboard (Yi Wang and Gi Tae Yoe, 2016).
Malaysian companies need to recruit qualified seafarers to ensure that the country can compete with other
countries. According to the Seafarer’s Training, Certification and Watchkeeping (STCW) Code, it stated that
the people who become seafarers must require having a standard training to become a qualified crew. But,
most of the people who are interested to become a seafarer need to pay higher for modular courses and it
will affect the number of people who want to involve in this industry. Other than, (Chaur-Luh Tsai, Yan-Wei
Liou, 2017) state that social life and competition among seafarer from year by year one of the factors that
affect the shortage of seafarer on board ship.
Wu (2004) addressed that, competence language and cultural compatibility is one of the factors that
affect the total number of a local seafarer on board ship. It means local seafarer did not have a good
confidence level to communicate with other foreign crews. The seafarer must good to work alongside
diverse crew and groups and know how to speak different languages. In this multicultural situation,
misunderstanding could easily happen and it causes a serious risk to achieve a quality operation especially
in an emergency condition.
Simkuva, Purins, and Mihailova (2016) state that, issues of seafarers working load are very topical
because in recent years the working load of seafarer has significantly increased especially for navigation
officers on board ship. It is because the shipping intensity affects the workload onboard. The rise of the
working load will make seafarers become stress, feel loneliness and can reduce the shore leaves. It was
one of the factors affecting the shortage of the number of a local seafarer on board ship.
Motivating seafarers is necessary to ensure they stay at sea. But, lack of seafarer welfare can demotivate
seafarers to stay work in this industry. Oldenburg et al. (2013) state that, poor human resource practice
is one of the failures in seafarer welfare. For example, ill-treatment of seafarers due to unfair contracts,
reduce shore leave, inability to contact with family from the sea, salary does not correspond to work and
high-pressure condition cause of additional workload is included in the failure of seafarer welfare. This has
created a shortage of crew on board ship.
METHODOLOGY
Research Design
Figure 1: Research Design

The literature review will be used to find the factor that affecting the shortage of Malaysian seafarer
on board ship as a method to achieve the first objective which is to identify the factor of the shortage of
local seafarers’ onboard ship. Likert Scale method will be used to achieve the second objective which is to
analyze and ranked the factor that affecting the shortage of local seafarers from higher factors to the lowest
factor. Google form will analyze the data from the Likert Scale survey and researcher will rank the factor
based on the highest percentage of “Strongly Agree” of each factor. For the third objective, a researcher will
give some recommendations based on the expert opinion to overcome the factor.
Survey
The survey method will be done to seafarers. The function of this method is to add additional data to solve
the problem of this issue and achieving the objective of the research. Other than that, the survey was done
to narrow down the data that have been collected from the primary source and secondary source. It is
because the source is to major and not touch the detail that this research needs to achieve. The purpose of
the survey method is to survey the opinion of seafarer about the problem and how they review it. Besides,
the survey will be done by using internet applications by using Google forms. It can give an opportunity
to set up a questionnaire online and available to give participant that has an online connection to answer
the survey.
A set of the questionnaire has been set up to ensure the objective two and three been achieved. The
questionnaire has been distributed to the targeted respondent which is Malaysian seafarers. The question
that been asked in the questionnaire is in line with the objective one which is factors that affecting the
shortage of local seafarer on board ship. It is two-part in the questionnaire which is part A and B. Most of
the question in part A is about respondent demographics (age, gender, marital status, level of education,
position onboard, type of voyage, experience). For part B, the questionnaire is about the factor that affecting
the shortage of local seafarer that has been stated from objective one which is a literature review.
FACTOR AFFECTING THE SHORTAGE TOTAL NUMBER OF LOCAL SEAFARER
Figure 2: Rank of Factor

Rank Factor Affecting the Shortage of Total Number of Local Seafarer onboard
The factor “higher cost for the modular course” is the higher value is ranked first as the most affecting factor
of the shortage of local seafarer onboard. From 52 (100%) of respondents, 32 respondents strongly agree
that this factor one of the main factors why local seafarer less onboard ships. For example, the seafarers
who want to be promoted as an officer on board must have a Certificate of Competency (COC) and need
enough sea time. So, to get a Certificate of Competency (COC) they need to pay the higher cost and several
of them take a loan bank to ensure they get a certificate.
Factor “depend on recent economy” is ranked second, regarded as the second important factor
because the economy is one of the factors that depend on the world economy. This factor will cause
seafarers and other maritime professionals started to leave their job on board and looking for a better job
offering onshore. It will affect the total number of local seafarer who works onboard. As we know that
seafarer plays the most important role in shipping industries with a lot of experience in this industry and
they usually left out seafarer’s career into other related sectors.
Ranked three is the factor of “low salary”. This factor can relate to the higher cost of a modular course.
This is because; most seafarers not get a good salary better than the modular course price. Means that,
the salary that seafarer get not fair with the price of the modular course that they need to pay. Most of the
respondent says that, the salary that they get not standardize with International Labour Organization (ILO)
requirement. Seafarers Happiness Index stated that wage and salary levels are very important and make
different to the seafarers. Some of the seafarers can earn well at sea, while others seafarers not only work
in low salaries but sometimes they do not even receive the salaries at all.
The fourth factor that been chosen by the respondents is a factor of “social life”. This is one of the
factors that respondents think it can affect the total number of seafarer onboard. Most of the seafarers must
accept the fact that they need to stay away from friends for a few months when they go for sailing, they also
need to part away from family for a month together is what tear in their heart. Some of the seafarers might
have just started their life in married while others would just be started as a parent which missing those
precious moments with their loved one and their children are something that will hurt seafarers.
Next, the fifth factor is “competition on job opportunity among seafarer”. Nowadays, there are many
maritime institutes in Malaysia produce thousands of fresh deck cadets and marine engineers such as
Akademi Laut Malaysia (ALAM), University Malaysia Terengganu (UMT), Ranaco and others maritime
institute. Each of these young graduates has its target to become a first-rate seafarer someday. With a
limitation of a local seafarer from the shipping company, the challenge to enter this industry become small
and they need to compete among them.
The sixth factor that respondents choose is the lack of seafarer welfare. Most respondents say that
the salary that he gets not correspond with the job and salary of foreign seafarers was better than him.
Reducing shore leave also can relate to this factor. With faster turnaround operation of the ship at ports
and tough scheduled maintenance procedures, most seafarers are not allowed to go out on ports to have
a chance to refresh them away from the ship’s environment.
The seventh factor of the shortage number of local seafarer onboard ship is “working condition”.
Seafarers will expose to the piracy attack. Modern piracy attack is a criminal at sea during the voyage
and it also can affect the lives and live hoods of many seafarers nowadays. In recent years, thousands of
seafarers have been killed by pirate, injured; taken hostage and armed robbery onboard have increased
dramatically. These cases can affect people to enter this industry.
The eight-factor that affecting the shortage of local seafarer on board ship is a factor of “increased
workload”. With more requirements of maritime regulations coming up year by year, life on board ship
has become increasingly hectic, requires considerable time and effort. Most respondents stated that, poor
management of manpower onboard ships as a reason for the increase in workload. Onboard politics also
can relate in this factor which is politics and conflicts on ships not only make the personal life of seafarer
onboard become hard but it also can affect the increase of working load to the seafarer.
Last but not least, the factor of health also one of the factors in this issue. Sailing on ships requires
strict medical and health checkup. Most of the seafarer must have a medical checkup before they do a
certificate and before they go on board. This factor is not the main factor but it also important because
most of the people cannot go on board because they have a critical illness. Life onboard also is not even
close to health. This is because, worst sleeping schedule, extreme working stress, unfriendly environment,
unavailability of fresh food drastically will affect seafarer’s health.
The last factor is “communication ability”. This factor is the lowest rank because most of my respondent
says; our local seafarers are good in communication skill. In this country, most people have learned other
language from primary school. So, most of our seafarer knows how to communicate in English and they
do not have a lot of problems communicating with foreign crew on board ship.
DISCUSSION
This research is run to determine the factor that affecting the shortage of local seafarer on board ship. This
research will conclude the factor and the researcher will give some recommendation to tackle this issue.
Even foreign seafarer give an impact to the local seafarer, the existences of foreign seafarers are still needed
to ensure Malaysian fleet can operate with enough man. Because of the shortage of a number of the local
seafarers, it is not surprising that foreign seaman being employed.
RECOMMENDATION IN FUTURE RESEARCH

There are some recommendation can be used to improve this research in future. To ensure the research
organize well, researchers should distribute and plan their time successfully to gain an accurate total
number of the respondent base on the population of a local seafarer. Thus, a researcher should use the time
that has been provided to complete the research efficiently to ensure that it can improve this research. The
researcher also needs to set a time and make follow up with the respondent to ensure that the researcher
will get data in every factor or aspect.
CONCLUSION
In all, the shortage of local seafarer on board ship is one of the old standing issues that can affect the
manpower of our local ship. Several factors affecting the shortage of local seafarer on board ship which
is the high cost of modular courses, recent economy, low salary, social life competition among seafarer,
lack of seafarer welfare, the factor of working condition, an increase of workload, factor of health and
communication ability. Malaysia government and the maritime player should be aware of this issue and be
prepared for the new strategies to prevent this issue from becoming worst.
Shipping companies must play their role well which is giving some priority to the local seafarer. They
have to play a variety of roles, which include the recruitment of seafarer. Our government and shipping
company should cooperate to ensure the total number of our local seafarer become increases. This will
give benefits for local seafarer and also our local ship they can use local seafarer to operate a local shop.
LIMITATION
There are some limitations during this research which is limited time because the researcher needs to
complete this research less than one year and difficult to get the respondent which is seafarer that still
working onboard. It will affect the number of respondents. The total number of the respondent is only 52
respondents because of the limitation.
REFERENCES
Glen, D. (2008). What do we know about the labour market for seafarers?: A view from the UK. Marine
Policy. 32(6), 845–855. Pergamon. doi: 10.1016/J.MARPOL.2007.12.006.
Maritime Institute of Malaysia (MIMA). (2017). Malaysia Shipping Master Plan (MSMP) 2017 to 2022.
Revitalizing Shipping for a Stronger Economy. Retrieved from Maritime Institute of Malaysia: http://
www.mima.gov.my/news-list/204-malaysia-shipping-master-plan-2017- 2022.pdf.
Nguyen, T. T., et al. (2014). Current challenges in the recruitment and retention of reafarers: An industry
perspective from Vietnam. The Asian Journal of Shipping and Logistics, 30(2), 217–242. Elsevier, doi:
10.1016/J.AJSL.2014.09.005.
Osnin, N. A. (2004). Malaysian seafarers: The need for policy review. Maritime Economics and Logistics.
doi: 10.1057/palgrave.mel.9100118.
Rahman, N. S. F. A., Saharuddin, A. H., & Rasdi, R. (2015). Effect of the northern sea route opening to the
shipping activities at Malacca Straits. International Journal of e-Navigation and Maritime Economy, 1,
85–98. Elsevier B.V., doi: 10.1016/j.enavi.2014.12.008.
Samah, A. S, B, A. (2018). Seafarer contribution to Malaysia economy. Available at: https://commons.wmu.

se/all_dissertations/643.
Wang, Y., & Tae Yeo, G. (2016). The selection of a foreign seafarer supply country for Korean flag vessels.
The Asian Journal of Shipping and Logistics, 32(4), 221–227. Elsevier, doi: 10.1016/J.AJSL.2016.12.005.
DESIGNING INNOVATIVE ATONS FOR INLAND NAVIGATION BASED
ON IALA GUIDELINES – KENYIR LAKE AS A CASE STUDY
Muhammad Irsyad Bin Hasbullah

Fakulti Pengajian Maritim, Universiti Malaysia Terengganu (UMT), Terengganu
irsyadhasbullah@gmail.com
Noor Apandi Bin Osnin

Fakulti Pengajian Maritim, Universiti Malaysia Terengganu (UMT), Terengganu
apandi@umt.edu.my
ABSTRACT
Currently, there is no standardized framework for navigation in inland waters. This means that navigation
is not bound to comply with international and national standards and requirements. One key element to
ensure safety of navigation is Aids to Navigation (AtoNs). However, the non-standard AtoNs currently used
on inland waters may lead to confusion and increased navigation risks. The safety of inland navigation
is critically important in transporting people and goods. Consequently, there is a need to assess current
inland navigation practices towards measuring the performance and availability of AtoNs in inland waters.
This study is primarily to assess the use of AtoNs on Kenyir Lake in Malaysia to enhance safety and
operational efficiency for navigation. Kenyir Lake is chosen as the subject of this study due to its multi-use
functions where inland navigation is widely practiced. The study has practical importance in mitigating
risks to human life, environment and economic potential as more users engages in navigation. Statistically,
in 2015, Kenyir Lake records more than 700,000 users including tourists and local. There is an annual
increase by 100,000 tourists each year which provides significant economic contributions. This study
comprising of mixed method including observatory analysis, comparative analysis, Adaptable Design
Method and Rapid Iterative Testing and Evaluation (RITE). The outcome of this study will be to provide
the recommended design for AtoNs to be use for inland navigation that comply with IALA guidelines. The
design is set to be more practical, cost effective and standardized.
Keywords: Safety, Inland Navigation, Aid to Navigation, Kenyir Lake, AtoNs Innovation.
Sub-Fields: Navigation
INTRODUCTION
Kenyir Lake was built in 1985. It was created through the dam construction of Sungai Terengganu across
Sungai Jenagor (NAHRIM, 2010). It is located between latitudes 04° 41’ N to 05° 15’ N and longitudes
102° 32’ E to 102° 55’ E in the state of Terengganu. The lake has an average depth of 37 meters with
a maximum depth of 145 meters (Rouf et al., 2010). There are 340 islands in the lake, more than 14
waterfalls and numerous rapids and rivers. Because of these features, as an aside to its core function as
a dam for power generation it became an attraction with various tourism products (KETENGAH, 2019).
These can be based on nature itself such as waterfalls, caves and sanctuaries. Man-made attractions such as
Kenyir Bird park, Tropical Park and Water Park. Also, water-based activities such as fishing, excursions and
island hopping (Tourism Malaysia, 2019). Kenyir Lake is managed by the Lembaga Kemajuan Terengganu
Tengah (KETENGAH), the Central Terengganu Development Authority which was incorporated on 12 April
1973 and is empowered to develop the economic and social standing of areas in Terengganu including
Kenyir Lake (KETENGAH, 2017). Regulatory matters are administered by Majlis Daerah Hulu Terengganu
(MDHT), the Hulu Terengganu District Council was established on 1 January 1981 as the local authority
with quality of life, providing social and recreational facilities as part of its mandate (MDHT, 2019).
Kenyir Lake is subject to tidal conditions especially during the monsoon season generally between
October to March. Heavy rain causes swelling of the rivers that feeds into the lake which in turn will cause
water level to rise. This phenomenon will cause certain areas and tree stumps to be submerged and may
become underwater obstruction. The occurrence of huge water surge reaching up to 9-meter-high is also
common if there are heavy rainfall upriver (Zakaria, 2017). These phenomena may be a hazard to those
not familiar with Kenyir Lake.
There are 49 villages populated by 16,119 locals and 334 aboriginals of the Semaq Beri and Batek
tribe (Mohd Sharoum et al. 2015). The locals and aboriginals of Kenyir also engages in navigation for
fishing for food, hunting and forest product gathering around the lake. The other users are tourist; local and
aboriginals; business or industry user for fish farming and logging; and research and prospecting activities
done at Kenyir Lake and its surrounding areas (Osnin et al., 2017). However, according to KETENGAH,
tourism is the prominent user of the lake and that these are made up of primarily local visitors with about
10 percent international tourists (KETENGAH, 2019). There are mainly two types of vessels being used,
speed boats and house boats which caters to the tourism needs. Houseboats are the largest watercraft on
Kenyir Lake between 60 to 85 feet in length and up to 30 feet wide (MDHT, 2016).
KETENGAH has been proactive in the development of Kenyir Lake. One of the efforts with respect to
navigation was the placement of signage’s like road signs which provide directional guidance and distances
to points of interest within the lake. However, buoys, beacons and navigation lights are more necessary
to ensure navigational safety (IALA, 2009). Current inland navigation is based on sight and hearing only.
Users need to plan their voyage to this effect i.e. the latest time to depart Tanjung Mentung to arrive back in
Pengkalan Gawi is about 1700hrs. Any later and they may be forced to stay overnight. Navigation at night
or restricted visibility is not possible as there are no aids to navigation available for this purpose.
Local knowledge is crucial due to the geography of the lake. Surrounding areas will appear to be
the same all around observed from water level because of the lush greenery of the tropical forest that
surrounds the lake (Osnin et al., 2017).
This research is expected to enhance inland navigation through adaptation of standard IALA AtoNs.
By innovating the AtoNs for inland use it would be a prominent step to improve the safety and operational
aspect of inland navigation.
LITERATURE REVIEW
Navigation Safety
Navigation safety simply means that vessels navigate and operate safely, avoid collisions, groundings
and minimize navigational errors to protect human life, the environment and properties. To achieve
this, the International Maritime Organisation (IMO), has since 1959, introduced various measures in the
forms of Conventions, Recommendations and other instruments which its members apply and enforce
(IMO, 2019a). Another main advocate is the International Association of Marine Aids to Navigation and
Lighthouse Authorities (IALA) of which Malaysia is also a member (IALA, 2019a).
IALA provides standards or recommendations containing information on how member states should
plan, operate and manage AtoNs, e-Navigation and vessel traffic services. IALA’s aim is to foster the
safe and efficient movement of vessels through the improvement and harmonization of marine aids to
navigation worldwide, facilitate the safe and efficient movement of shipping and enhance the protection
of the marine environment (IALA, 2019b). It was established in 1957, to gather together marine aids to
navigation authorities, manufacturers, consultants, and, scientific and training institutes from all parts of
the world and offers them the opportunity to exchange and compare their experiences and achievements
to foster the safe and efficient movement of vessels through the improvement and harmonization of marine
aids to navigation worldwide (IALA, 2019c).
Geographical features play an important role, for example, the lay of the land, entry and docking
points, depth of water, visibility, background clutter, local traffic etc. To ensure safety, aids to navigation,
routeing system and vessel monitoring are used (IALA, 2009). To counter these hazards, navigational
safety tools would include radio directional devices like radar, radio beacons, aids to navigation (AtoNs)
including light houses, modern communication facilities including satellite communications and regulatory
measures including traffic monitoring (House, 2012).
Regulatory Requirements for Navigation
International
Regulatory framework is a system of regulations and the means to enforce them to ensure safety and
efficiency. It is the existence of the necessary infrastructure which supports the control, direction or
implementation of a proposed or adopted course of action, rule, principle or law (Koop & Martin, 2015).
The international regulatory framework for navigation is governed by the IMO. Its main purpose is to
encourage and facilitate the general adoption of the highest practicable standards in matters concerning
maritime safety, efficiency of navigation and prevention and control of marine pollution from ships (IMO,
1998). Generally, IMO instruments only apply to ships engaged on international voyages and exclude
cargo ships of less than 500 tons gross tonnage, yachts, fishing vessels, ships not propelled by mechanical
means and wooden ships of primitive build (SOLAS, 1974).
Malaysia
For inland navigation, there is currently no unified regulatory framework. It is subject to the total sovereignty
of the country as much as if they were an actual part of its land territory (FARLEX, 2019). The Economic
and Social Commission for Asia and the Pacific in its guidelines for harmonization of navigation rules
and regulations states that vital regulatory system and technical standards have not yet been established
at the sub regional level and no harmonized system of aids to navigation has been put in place. As a
result, this is endangering the lives of passengers and the environment. The systems of aids to navigation
change in different countries, different rivers and even on the same river. Some of the systems are in
complete conflict, which often causes traffic accidents on inland waterways and endangers people’s lives
and properties (ESCAP, 2001).
In Malaysian waters, excluding inland waters, international instruments and standards are applied and
enforced by the Marine Department of Malaysia (MARDEP) whose task is to ensure the safety of navigation
and the effectiveness of aids to navigation including its availability and reliability that meets the standards
of IMO and IALA (MARDEP, 2019a). Malaysia is a contributing member of IMO that has also been elected
as Council Member Category C for member states which have special interests in maritime transport or
navigation (MARDEP, 2017). Malaysia is also a member of IALA, implementing the buoyage system for
Malaysian waters and provides a guideline for the construction of a navigation buoy to standardize the
type, size and design of navigational buoys in accordance with the IALA buoyage system (MARDEP,
2019b).
Aids to Navigation
Aids to Navigation is a type of markers use by the navigator to safely travel from one point to another. This
is commonly used by the nautical mariners and by the aviators. The term sea mark is generally referring
to the form of aid to navigation which indicates the hazards and the safe passage to the boats, ships and
seaplanes (MOT, 2019). Generally, there are three types of AtoNs, which are beacons, buoys and cairn
built. All having different features. The beacon is a type a fixed to the seabed or on shore. The buoys are
a floating object anchored to a specific location. Whilst the cairn built submerged to rock or object in a
calmer water (Razzel, 2018). Mainly AtoNs serves wide navigational purpose. This include to indicate
channels, dangerous objects, mooring positions, traffic separation schemes, submerged shipwrecks and
others. It can be use during either daylight or night-time depending on their characteristic and features.
Some are only intended to be visible during the daytime and some features might use during the nighttime
by having lights and reflectors (IALA, 2018).
METHODOLOGY
Introduction
To obtain the information and the required data, the research is divided into 3 main stages which is the
appraisal from the literature review, the general study and the specific assessment required. The first stage
is the appraisal from the literature review to obtain information on the inland navigation on Kenyir Lake.
For the second stage, the general study on the areas of interest is developed. As it is conducted in the Kenyir
Lake, sets of the information is obtain regarding the user of the Kenyir lake, type of boats that are present
in the vicinity and the availability of the AtoNs. The third stage focused on the assessment of the AtoNs.
Research Design
Figure 1: Research design
There are three main steps, first to determine the type of vessels, their numbers and navigating routes
on Kenyir Lake. Second, to study the AtoNs that are currently used in Kenyir lake and comparing their
functionality and characteristic. Third to study IALA methods and IMO requirements in order to propose
innovated AtoNs that are practical and cost effective for the use in inland navigation for optimum navigation
on Kenyir Lake, Figure 1.
Sampling and Data Collection
First, the structured observation provides information on the types of vessel and their pattern of navigation
on the lake. Non-Probability Sampling Methods was used on boaters, vessel owner and authorities to
gather the basic navigation data on the departure and destination points, navigation practices and the
number of boats navigating on the lake. This data is collected and analyzed with the excel frequency
distribution. The navigational routines on Kenyir Lake is gathered from the local authorities to establish the
number of vessels navigating during the daytime and night.
Second, direct observation is used to obtain the information the availability of AtoNs on the lake. The
data is gathered by listing the type of AtoNs and merge with the official records from the local authority to
obtain the number of the AtoNs available and to determine their characteristic and function. The AtoNs is
further analyzed for their compliancy to the IALA buoyage system using comparison analysis.
Third, the IALA buoyage system act as the reference and the secondary data in innovating the new
AtoNs for inland navigation. This is where all the rule and requirement are considered to achieve the new
design of the inland navigation AtoNs.

Navigation on the Kenyir Lake
As Kenyir Lake is a multi-use lake that is also a major tourist destination it becomes necessary to ensure
navigational efficiency and user safety. Due to the major contribution towards the navigation is from the
tourist, where all of them use the boat as their main transportation to move to the destinated areas.
The type and number of vessels use for navigation
For this study, participatory observations include interaction with those on the vessels and joining their
activities while non-participatory simply observes and record data i.e. number of vessel or available aids
to navigation along the route
Table 1: Observation Activities
Date Activity Area

July 2019 Participant observer and non-participant Pengkalan Gawi and surrounding area.
observer.
August 2019 Non-Participant observer. Sungai Chomo and Pengkalan Gawi.
Table 1 shows the observation from two entry point of Kenyir Lake where most of the navigation is
practiced. The type and number of vessel and the pattern is primarily based on these two areas due to
it contributes to the major navigation practiced. There two major type of vessels used on Kenyir Lake,
houseboats and speed boats. Based on frequency analysis, the highest value is speed boat at 56.30%
and followed by the houseboat at 40.74%. This value shows the vessel traffic at Kenyir Lake. Based on a
sampling of 135, 100% operate during the day while only 21% operate during night hours. This is due to
restriction from the local authorities and for the safety reasons. The helmsman is not allowed to navigate
during the nighttime due to limitation of low Aids to Navigation to assist them for navigation.
The practices of the navigation by the helmsman on Kenyir Lake
Table2: Navigation practices

Element Current Navigation Practices
Vessel movement 1.By sight and hearing & 2. Depends on local knowledge;
Infrastructure 1. Signboards & 2. buoys
The navigation practiced by the helmsman on the lakes depends on local knowledge and use sight and
hearing only. Moreover, the infrastructure available at the lake only buoys and signboards. The buoy does
not comply to current international and national standards which may lead to confusion, Table 2.
Establishing the type of AtoNs currently use in the Kenyir Lake
To measure the effectiveness, primary observation is conducted to determine the types of the AtoNs that
available on the Kenyir lake. Each type of AtoNs available on Kenyir Lake is recorded with respect to their
characteristic and function, Table 3.
Table 3: The type of AtoNs currently available at the Kenyir Lake
AtoNs Type Numbers Function Characteristic

Colour Topmark Shape
1 Buoy (1) 12 Mark danger Yellow ‘X’ mark Conical
2 Buoy (2) 118 Mark popular route Red Square mark Conical
3 Buoy (3) 23 Mark entrance or mid-point Blue Triangle Conical
4 Warning Sign 18 To indicate danger area White background N.A. Square
Total no. of AtoNs: 117
Compliancy of the AtoNs to the IALA guidelines and standards
Each of the AtoNs are analyzed for their characteristic and commonality with reference to IALA buoyage
system. This is to determine whether each of the AtoNs complies with the IALA requirements.
Table 4: Comparison of AtoNs (Buoy) currently used towards the IALA Buoyage System
Kenyir
IALA AtoNs Criteria Function
AtoNs
Color Shape Light Top mark
Isolated
Buoy (1) Danger NO YES NO NO Use to mark danger
Mark
Preferred channel for the boat to
Buoy (2) Lateral Mark YES YES NO YES pass by
Mark mid channel or the safe

Safe Water
Buoy (3) NO NO NO NO navigable channel
Mark
Table 4 shows that the buoy established in Kenyir Lake does not comply to the guideline from the IALA
Buoyage system. For instance, buoy (2) identified in the Table 3 is like the IALA lateral mark but is used to
mark popular route in Kenyir Lake.
Proposal of the innovative design of AtoNs for inland navigation
The findings show that the buoyage system has different distinctive character to the IALA standards for the
Lateral Mark, Safe Water Marks and Danger Mark. Therefore, this study proposed to innovate the buoyage
system of a new design that is more practical, cost effective and most importantly suitable for use in inland
waters.
Adaptable Design Method and Rapid Iterative Testing and Evaluation (RITE) which consist of several
steps is used. Critically it is divided into 4 major process. 1)The AtoNs design blueprint; 2) Design
adaptation; 3) Design modification; and 4) Verification.
Design blueprint
Figure 2: Design Blueprint
Design adaptation
This adaptation process required the AtoNs to be in-line with the requirement obtained through the IALA
Guidelines and Recommendation. The non-standardized buoy identified in the Kenyir Lake are Lateral
Mark, Safe Water Mark, and Isolated Danger Mark. Therefore, in designing the buoy, the requirements are
extracted as below, Table 5 and 6;
a) Lateral Mark
Table 5: Characteristic of Lateral Mark
Characteristics Port Starboard

Color Red Green
Shape Cylindrical, pillar or spar Conical, pillar or spar
Top mark Single red cylinder Single green cone, point upward
Light Color Red Green
Light Rhythm Flashing light with a group of (2+1) flashes is solely assigned to modified lateral marks that
indicate preferred channels
b) Safe Water and Isolated Danger Mark
Table 6: Characteristic of Safe Water and Isolated Danger Mark
Characteristics Safe Water Mark Isolated Danger Mark

Color Red and white vertical stripes Black with one or more broad horizontal red bands
Shape Spherical, or alternatively pillar or spar Optional, pillar or spar preferred
Top mark A single red spherical top-mark Two black spheres, one above the other
Light Color White isophase, occulting, one long flash White
Light Rhythm Morse “A” (●-) rhythms Group flashing (2)
Modified design
The modification of AtoNs in Kenyir Lake is vital to ensure the safety of navigation and to increases
efficiency by standardizing the AtoNs to avoid confusion. The process in modification determined by
the major factors are a) Operational Performance b) Lifecycle c) Material Type d) Standards Parts, Insert
& Ballast e) Handling & Storage and f) Repair & Maintenance. The factors are respective to the IALA
guidelines as established in the blueprint. This is to ensure they are more cost effective, resilience to
whether, friendly user, economics and functionality (IALA, 2018).
Figure 3: Types of Buoyage System as AtoNs at sea. Source (IALA,2018)
Figure 3 shows the standard type of Buoyage system. This research proposes to use conical shape buoys
which are more practical and cost effective for use in inland navigation. Considerations for designing the
buoys are as follows:
a) Operational Performance
This include to take account for their operational effectiveness in waves, wind and current. For
instance, if the buoy is a light-built buoy, it will greatly be affected to the rolling and pitching which
will reduce their operational efficiency as the aids for navigation (IALA, 2018). For this purpose of the
operational performance the hydrostatic design of a buoy is considered to produce the new design
based on IALA Guideline G1099 on the hydrostatic design of buoys. The scope include buoyancy,
stability, metacentric height and the position of the buoy. (Woodward et. al., 2016).
b) Life Cycle
The construction of the buoy as well as the material used are greatly contributes to their longevity and
long lasting of their life cycle. Some of the example causing the disruption of their functionality such as
the degradation of the materials and the fading of the colour. There is vast type of material that can be
used such as metal and plastic. Although, plastic buoy has been subjected for the lower making cost
and maintenance cost, but the metal buoy is more resilience and have longer life cycle (IALA, 2018).
c) Material Type
The plastic buoy has been narrowed down the choices of the material for the buoy to be implemented
for inland water. The different type of plastic has different properties which providing different
performance characteristic. The strength of the material used must be top consideration as the buoy
is exposed to hot tropical climate of Kenyir Lake. The plastic buoy should be sufficiently strong to
withstand clean up, or water jet spraying, regularly throughout the working life of the buoy. For
narrowing the choices among the plastic type, choices for the plastic buoy are polyethylene (PE); glass
reinforced plastic (GRP); polyurethane/elastomer coated foam; or ionomer foam. For inland navigation
on Kenyir Lake, the most suitable material has been identified is Polyethylene.
d) Standards Parts, Insert and Ballast

The careful design of the AtoNs must emphasize on the material use and the construction process. This
is crucial step to achieve the desired buoy in line with the standards recommended by the IALA.
i. Standard parts - It is highly desirable to use non-corrosive standard parts, for example from hot-
dipped galvanized steel, marine-grade aluminium, marine grade stainless steel or brass.
ii. Inserts - Metallic inserts are used for fastening items to the buoy such as the lettering, daymarks,
etc. In the manufacturing process, care should be taken to ensure that threaded inserts are fixed
and aligned correctly in the material.
iii. Ballast - Ballast is used to achieve buoy stability. An adjustable ballast weight system provides the
ability to optimise performance for a variety of operational and environmental conditions.
e) Handling and Storage

The handling of a plastic buoy generally does not differ from steel buoy handling. The weight of a
plastic buoys is typically less than steel buoys making them easier to maneuver. When plastic buoys
are stored outside for a long time (for example on a buoy yard) they should be protected against UV
to protect them from premature aging and fading.
f) Repair and Maintenance

Repair and maintenance procedures are outlined in IALA Guideline G1077 on Maintenance of Aids
to Navigation for synthetic buoys in reference to manufacturer’s instructions.
Figure 4: Design of Conical Safe Water Mark
Figure 4 shows the basic design for Isolated Danger Mark that is in line with the IALA Buoyage system.
The modification of the buoy design is almost similar to other type of marks except for their characteristic
as mentioned in Table 6. The general construction and materials of all the buoys for inland waters are
similar, Table 7.
Table 7: General Construction of Buoy
Parameter PE Buoy
Application area Inland water - Kenyir lake
Diameter (m) 0.20 – 0.50
Height above water/ focal length (m) 0.5 – 1
Height overall (m) 1 – 1.5
Verification
The verification process involves independent checking on the design. This includes a) the compliancy
to international and local standards; b) the compliancy of requirement and the technical specification
of the product; and c) conformity with the approved design for the cost, function and characteristic. The
execution of the verification process involves maritime expert and authority. For the maritime expert, such
as COC holders and experienced navigators. Local authority for Kenyir Lake such as KETENGAH, Marine
Police and the authority for the safety of navigation in Malaysia, the Marine Department. This is done by
providing the overall design of the AtoNs and prototype testing result for review.
CONCLUSION
This paper proposes to innovative AtoNs for inland navigation that are in line with standards and
requirements that are currently enforced by IMO, IALA and Malaysia. This new AtoNs will avoid confusion
and enhances safety of inland navigation and could be adapted to other areas of inland waters where
navigation is practiced.
ACKNOWLEDGEMENT
This paper benefited from the research that is supported by the Fundamental Research Grant Scheme (Vot
59528) and FRGS/1/2018/TK08/UMT/01/1. The authors would also like to thank the Central Terengganu
Development Authority, the Hulu Terengganu District Council, Universiti Malaysia Terengganu, the experts,
local community, research assistants and all those who provided cooperation and assistance for this study.
REFERENCES
ESCAP. (2001). Guidelines for the harmonization of navigation rules and regulations. Economic and Social
Commission for Asia and the Pacific. New York: United Nations.
Fang, T. H., Kim, Y. G., Gong I. Y., Park, S., & Kim, A.Y. (2015). Development of performance measures based
on visibility for effective placement of aids to avigation. International Journal of Naval Architecture
Ocean Eng., 7, 640 – 653.
FARLEX. (2019, January 22). Inland waters. Retrieved from Inland Waters. (n.d.) West’s Encyclopaedia of
American Law, edition 2. https://legal-dictionary.thefreedictionary.com/Inland+Waters.
House, D. J. (2012). Seamanship techniques. New York: Routledge.
IALA. (2009). IALA risk management tool for ports and restricted waterways Edition 2. Saint Germain en
Laye, France: International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities.
IALA. (2019a, January 16). Aid to Navigation. Retrieved from the International Association of Marine
Aids to Navigation and Lighthouse Authorities. http://iala-aism.org/wiki/dictionary/index.php/Aid_to_
Navigation.
IALA. (2019b, January 23). IALA membership information. Retrieved from the International Association
of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities. http://www.iala-aism.org/about-iala/
membership/.
IALA. (2019c, January 21). About IALA. Retrieved from the International Association of Marine Aids to
Navigation and Lighthouse Authorities. http://www.iala-aism.org/about-iala/.
IMO. (1998). Focus on IMO. IMO and the safety of navigation. London: International Maritime Organisation.
IMO. (2019a, February 22). Introduction to IMO. Retrieved from the International Maritime Organisation.
http://www.imo.org/en/About/Pages/Default.aspx.
IMO. (2019b, February 22). Member states, IGO’s and NGO’s. Retrieved from the International Maritime
Organisation. http://www.imo.org/en/About/Membership/Pages/Default.aspx.
IMO. (2019c, February 23). IMO and the safety of navigation. Retrieved from the International Maritime
Organisation. http://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Navigation/Pages/Default.aspx.
KETENGAH. (2019, February 6). About KETENGAH. Retrieved from Lembaga Kemajuan Terengganu
Tengah. http://www.ketengah.gov.my/latar-belakang.
Koop, C., & Martin, L. (2015). What is regulation? An interdisciplinary concept analysis. Regulations and
Governance, 11, (1), 95 - 108.
MARDEP. (2019a, February 13). Quality Policy – Aids to Navigation Systems. Retrieved from
Marine Department Malaysia. http://www.marine.gov.my/jlmeng/Contentdetail.asp?article_
id=233andcategory_id=2andsubcategory_id=3#.Vr7ucFkld2R.
MARDEP. (2019b). Guidelines on The Construction of Steel Navigational Light buoys. Notis Perkapalan
Malaysia 04/2016. Port Klang: Marine Department Malaysia.
MARDEP. (2019, January 30). Jabatan Laut Malaysia. Retrieved from Jabatan Laut Malaysia. http://www.
marine.gov.my/jlm/.
Maritime Safety Queensland. (2019, February 20). Navigation, buoys, marks and beacons. Retrieve
from Maritime Safety Queensland. https://www.msq.qld.gov.au/Safety/Navigation-buoys-marks-and-
beacons.aspx.
MDHT. (2016). Daftar lesen bot di Tasek Kenyir tahun 2016. Kuala Berang: Majlis Daerah Hulu Terengganu.
MDHT. (2019, February 6). About Majlis Daerah Hulu Terengganu. Retrieved from Majlis Daerah Hulu
Terengganu. http://www.mdht.gov.my/ms/mdht/profil/objektif.
NAHRIM. (2010). Managing Lakes and Their Basins for Sustainable Use in Malaysia - Synthesis Report of
Eight Selected Malaysian Lakes and Reservoirs. In: The Final Review Meeting of the ILBM Governance
Project. November 2010. Kusatsu, Japan: National Hydraulic Institute Malaysia.
Osnin, N. A., Abdul Rahman, N. S. F., & Ahmad Fuad, A. F. (2017). A study of navigation system at Kenyir
Lake to safeguard societal wellbeing. Journal of Sustainability Science and Management, Special Issue
Number 5: Global Tourism Conference. 81 – 92. Kuala Terengganu: Universiti Malaysia Terengganu.
Rouf, A. J., Abdur, M., Phang, S. M., & Azmi, M. A. (2010). Depth distribution and ecological preferences
of periphytic algae in Kenyir Lake, the largest tropical reservoir of Malaysia. Chinese Journal of
Oceanology and Limnology, 28(4), 856 – 867.
SOLAS. (1974). International convention on the safety of life at sea. London: International Maritime
Organisation.
Tourism Malaysia. (2019, January 20). E-Brochures on Tasik Kenyir. Retrieved from Tourism Malaysia.
http://ebrochures.malaysia.travel/storage/myfile/ebrochures/20160121143946%7Cadmin/East%20
Coast%20Region-English-05102015//index.html#26.
WebFinance Inc. (2019, February 17). Definition of Regulations. Business Dictionary. Retrieved from Web
Finance. http://www.businessdictionary.com/definition/regulation.html.
Weibach. (2019, February 3). IALA Buoyage System A. Retrieved from Weibach AS. https://d2qyt3onusux80.
cloudfront.net/Tradelink/Tasks/ImageHandler.ashx?i=72000521&w=1200&h=1000&img=iala-a-
buoyage-system.
Zakaria, R. (2017, December 24). Save the fish in Tasik Kenyir. Retrieved from the New Straits Times.
https://www.nst.com.my/opinion/columnists/2017/11/304553/save-fish-tasik-.
A STUDY ON THE POTENTIAL FOR NAUTICAL SCIENCE STUDENTS TO
BE RECRUIT AS MARINE PILOT WITHOUT DECK OFFICER
CERTIFICATE OF COMPETENCY (CoC)
Nur Mas Arnie Suzana Arsan

nmasarniesuzanaarsan@gmail.com
Mohd Naim Fadzil

m.naim@umt.edu.my
ABSTRACT
Certificate of Competency (CoC) is a certificate for offshore personnel that showing their standard of
competence that relevant to their level of responsibility and function that issued by administration.
Maritime education and training (MET) is an education system that cover several aspect such as maritime
security and maritime finance, which aimed to provide seafarers for the merchant vessel. This research
aim is to analyze the potential of Nautical Science students to be a marine pilot without deck officer
Certificate of Competency (CoC). For the data collected, several journals and websites are used. Site
surveys and interviews with the respondents including ports, pilots and lecturers are conduct in order to
ask their opinion regarding this matter. This data collected to verify the current requirement for marine
pilot in Malaysia. The bench marking and qualitative research analysis method will be use to analyze the
data in order to make an adjustment and addition in the Nautical Science syllabus and facilities. Due to
some limitation, which are time and cost, this research, will be conducted in three ports, which are Port
Klang, Kuantan Port and Kemaman Port and, also University Malaysia Terengganu (UMT). This research
will provide some suggestion and recommendation for the Nautical Science syllabus in order for Nautical
Science students to recruit as marine pilot. It also will give an opportunity for the Nautical Science students
to entering the marine pilotage industry.
Keywords: Maritime pilotage; Maritime education and training; Nautical Science.
INTRODUCTION
Maritime education and training (MET) can be define as an education system that cover several aspect
such as maritime security and maritime finance, which aimed to provide seafarers for the merchant vessel.
In China, the maritime education and training are more focusing on the teaching and researching staff for
the shipping industry, training for the seafarers and offering the qualified ratings and officers. Maritime
education and training (MET) is require to provide or nurture the high quality of maritime man-power that
not only the seafarer that have excellent skills of ship handling but to have good foundation of theoretical
(Dong, 2014).
Marine Pilot
Marine pilot is a person which have a local knowledge to safely guide the vessels into or out the port or
when the navigation can be considered as hazardous where the captain of the vessel are not familiar with
the area (Mammen, 2007). According to MI News Network (2017), the role of marine pilot are equally
importance same as the captain on board the ship.
The difference between captain and pilot are the captain always have an authoritative on board of
ship and huge responsibility for the safety of crews, cargo and ship while the pilot have to handling the
ship in pilotage area (Clandillon, 2012). The one of the marine pilot duty is marine pilot is needed when
the navigation getting risky. Next, there are situation which it is demand the greater skill in manoeuvring
of the ship which the pilot will be acts as a person that will give an advice to the ship’s captain about the
route and action that should be implement during manoeuvring the ship either entering of leaving the
port’s area.
Beside when the size of the ship should the taken into account because when the size of ship are
increase, they are difficult to manoeuvre so the role of pilot are also increase because they need the
expertise pilot. Next, pilots are need when the entry of particular port are narrow because they are the
person who know the way and ensure that the ship will passes through without any incident. (MI News
Network, 2017).
Bsc Nautical Science and Maritime Transportation
Bsc of Science (Nautical Science and Maritime Transportation) programme is a first-degree programme at
University Malaysia Terengganu that have been offer since July 2007/2008. This four years programme is
one of expertise that teaching students about operation, organization, ship handling and port management
(UMT, 2016).
This programme will train the students to have knowledge and skill in nautical science that can
provide the man-power in shipping industry. During the four years in this programme, students will learn
about 23 subjects such as seamanship, basic and advance deck preparatory, maritime English, navigation,
maritime safety and chart work planning. They also can learn some elective such as radar and ARPA, liner
management, maritime insurance and containerization system (UMT, 2016).
Students also not totally studying in classroom but they can do practical such as bosun chair, pilot
ladder and using the sextant for navigation. They also have celestial navigation practical usually held in
Perhentian Island. Students also will attend simulator training class for bridge watchkeeping, radar and
ARPA and bridge resource management subject (UMT, 2016).
Certificate of Competency (CoC)
Certificate of Competence (CoC) is a document under STCW that must be completed by master, officers,
radio operators and ratings forming part of watch, which they must reached the standard of competence
that relevant to their level of responsibility and function (EduMaritime, 2018).
Standard of Training, Certification and Watchkeeping (STCW) certificate is the official documents
that require under STCW that acts as evidence of the requirement of convention. Some of example of
documents that under STCW are certificate of competence, certificate of proficiency and endorsements.
This certificates are important because they acts as evidence of maritime education and training level,
professional competence, length of service at sea, medical fitness and also age that comply with STCW
standard (EduMaritime, 2018).
Based on Singapore Polytechnic (2018), that have offer one course for Certificate of Competence
class 3, the one of the requirement of this course are the candidates must hold the Basic Safety Training
certificate and complete the required sea time which are 36 months or 18 months. This course will cover
the topics such as practical navigation, coastal navigation, meteorology and ship operation as per IMO/
STCW regulation. After completion this course, the candidates will exempted from written examination
and need to attend oral examination for CoC class 3 by Maritime and Port Authority of Singapore.
There are some requirements for the Officer in Charge of Navigation Watch of 500GT (Pelaut Malaysia,
2010):
1. Seaman card (Seafarer Identification Document)
2. Confirmation Letter, which show the pass of written examination.
3. Letter that show pass of oral examination from Marine Department.
4. Certificate of medical examination.
5. General operator certificate.
6. ARPA certificate
7. Advance Fire Fighting certificate.
8. Discharge book.
Study Objective
The objectives of this are:
1) To identify the minimum requirement for marine pilot in Malaysia.
2) To determine the current knowledge and competency of Nautical Science students.
3) To propose some suggestion and recommendation to the Nautical Science and Maritime Transportation
syllabus in order for the Nautical Science students to be recruit as marine pilot without deck officer
Certificate of Competency (CoC).
LITERATURE REVIEW
Minimum Requirement of Marine Pilot
Requirement is a qualification that a person must have in order to be allowing to do something or to be
suitable for something. Minimum requirement can be define as the lowest qualification that the person
must have in order to be suitable for something which in this case is for a marine pilot.
The requirement to be a marine pilot are different based on their country or port authorities. In
Malaysia, one of the requirement to be a marine pilot are to have Certificate of Competency (CoC) class 3
and 12 months sea time as a third officer onboard ship (JPA, 2018).
In Germany, the requirement to be a marine pilot is to have unlimited master license and 2 years work
on board the ship while the requirement to be a marine pilot class 3 in Japan is must be a captain for the
vessel of 1000 GT for 1 years (Uğurlu, et al, 2017).
The requirement to be a marine pilot in United State, a person must have tug experience or extensive
deep sea before entering marine pilot training program (The American Pilot Association, 2015).
Sea Time
Sea time is a period of time that a person spent at the sea. Sea time is one of the importance thing to the
person that are interested to work on board ship because they need to collect several months of sea time
such as 12 months or 24 months in order for them to sit the examination for the Certificate of Competency
(CoC).
Based on Chiltern (n.d), 12 months sea time are for the deck officer cadets and 8 months sea time for
marine engineering and electro-technical officer cadets.
The sea time requirements for the deck officer license are standardize by the guideline of The
International Convention on Standard of Training, Certificate and Watch keeping for Seafarers (STCW).
The sea time also known as onboard experience that is a learning skill of the deck cadets to ensure that
they are expose to the actual conditions for the operation (The National Academies Press, 2019).
Maritime Pilot Training
Training can be define as a teaching sequence arranged that provided to the participants with the knowledge,
skills and competency that establish by regulation, guidelines or the description of the objectives that
according to Act of maritime training programme.
The training must be covering both of short and long teaching courses (Kalulu, 2018). In Denmark,
they have two types of pilot training, which are short courses of maritime training and on the job training,
which is training at the pilot companies. All the pilot are require to attend some courses that are valid for 5
years, which are Bridge Resource Management (BRM), ship manoeuvring, pilotage law course, emergency
training course and also course that must be completed every 3 years is personal safety course which is
designed for the marine pilots (Kalulu, 2018).
For the Namibia, the trainings are usually, based on the pilot’s trainee experience in ship handling,
experiences for the species port and pilotage duties. For the record keeping and effective training, the
trainee must keep on the record of movement during the trainings under supervision of experience pilots
that hold unrestricted pilot license. For the marine pilot trainings, usually it takes around 6 months (Kalulu,
2018).
In the United States, the training for the pilot’s trainee usually last for 4-7 years which it is under
apprenticeship programme that undertaken by experienced pilots. They also will undergo route specific
training under guidance of experienced pilots in basic ship handling. The pilot will undergoes the regular
continuing training such as emergency ship handling, Bridge Resource Management for the pilots and
other types of trainings on manned models and bridge simulator once they receive their pilot license (The
American Pilots Association, 2015).
Japan have use Ship Manoeuvring Simulator (SMS) as one of pilot training method. This training is
useful for the basic manoeuvres and special technique for the new trainee (Inoue, and Okazaki, 2013).
In Singapore, they have 3 pronged learning method which are full mission ship handling simulator
training, shipboard practical and facilitated classroom session. They also are offering the standard training
programme with the experiences harbour pilot and tug master, which are pilotage, ship handling maritime
resource management and harbour tug handling (PSA Marine, n.d).
Quality Management in Maritime Education and Training
Quality management is the acts that are need in order to maintain a desired level of excellent by overseeing
all the activities and tasks. Quality planning, assurance, control and continual improvement must be
done by Quality Management (QM) to ensure that the output, benefits and the process are meet with the
customer requirements (Barone, 2019). In 2000, European Association for Quality Assurance in Higher
Education was establish which their main purpose is to promote to the all participants that involved in the
process of quality assurance about European cooperation in the field of evaluation and quality assurance.
The goals of agencies that establish in many countries must following this function (Vlasic, 2009):
i) Improvement in traditional sense and quality assurance. The quality of education must be improve in
higher education institution by evaluation process which divided into 2 which are external assessment
by independent experts and the major self-assessment that provided by the higher education institutions.
ii) The serving centers which all-available information and the system of assurance of quality can be find.
iii) Accreditation, which the agencies confirm the quality of institutions are standard with the given
requirements by the evaluation process.
The quality management (QM) is necessary for the standard of maritime training and certificate through
the maritime world.
Maritime education and training (MET) can be refer as an education system that cover some of several
aspect which aimed to provide seafarers for the merchant ship such as maritime security and maritime
finance. Maritime education and training (MET) play an importance role in the development of shipping
industry. The characteristics of maritime education and training (MET) are specialization, standardization
and internationalization while characteristics of seafarers are big fluidity and dispersion (Chen et al, 2017).
In the Namibia, they recruit the marine pilot candidates through the seafarer or the cadet training
scheme because they do not have institution that are offering the maritime studies. The marine pilot
candidates are sending to either Cape Peninsular University of Technology (CPUT) or Durban University of
Technology (DUT), South Africa when they are successfully meet with the school’s requirements, medical
examination and the age limit to undertake their studies that to obtain a Nautical Diploma in maritime
studies which is navigation. The period for the both education and training are take about 5 to 5.5 years
(Kalulu, 2018).
In Denmark, they are more focusing in the safety, operation, management and internationalization by
using English language as their working language. The training in Denmark will take around 2.5 years for
the full time studies (Kalulu, 2018).
METHODOLOGY
This chapter will be describe all of the method that have be used to complete this research. There are three
types of method that have been use, which are interview, statistical method and bench marking. In this
section, it also has the sample of the questionnaire and interview questions that have been use in order to
collect the data during the research activity.
Qualitative Research Analysis Method
Qualitative research analysis method is also can refer as qualitative data analysis can be define as a
method that use to analyse the non-numeric data such as observation, words, interview and image. There
are five categories for the qualitative data analysis, which are narrative analysis, discourse analysis, content
analysis, grounded theory and framework analysis (n.d, 2019).
In order to analyse the data, there are three steps that should be follow in qualitative data analysis,
which are develop and apply codes, identify themes, patterns and relationship and summarize the data
(n.d, 2019).
Figure 1: Steps of qualitative research analysis
This qualitative research analysis method is use to data collection for the objective one and objective
two, which both objective need an interview session with marine pilot, lecturer and staff from Nautical
Science and Maritime Transportation programme.
Bench Marking Method
Bench marking method can be define as comparison system to improve the processes or to create a new
standard. It also be refer as a remark points that used for the comparison between two or more agencies,
which it mean that it is a process of finding a new and good practise or standard. The bench marking
method can be refer as a process to seeking out the best practises. The principle of this method is to
identifying the points of comparison against everything that can be compared (Levif et al,2012).
In this content of research, the bench marking method is used for the objective two, which to comparing
the minimum requirement of marine pilot in Malaysia. The interview was conducted at Kemaman Port and
the questionnaires were distributed to Kemaman Port and other ports in Malaysia.
RESULT AND FINDING
The results based on the qualitative research analysis and bench marking method.
Respondent Background
The respondent profile are shows in pie chart below:
Figure 2: Percentage of ages of respondents
The pie chart above is shows the percentage of ages of marine pilot. The majority of ages of marine
pilot is in between of less than 30 years old and 31-40 years old, which is 42.9%. Then, followed by 41-50
years old. Due to limitation of this research, only 7 out of 12 respondents that answering the questionnaire.
Figure 3: Percentage of the port
The pie chart above is shows the percentage of the ports. The questionnaires were distribute to five
ports in Malaysia, which are Port of Tanjung Pelepas, Kemaman Port, Penang Port, Kuantan Port and Klang
Port and to one of port authority, which is Johor Port Authority. Due to the limitation of this research, which
is time, only three of the ports where able to give the feedbacks, which are Klang Port, Kemaman Port and
Kuantan Port.
Figure 4: Percentage of marine pilot’s experiences
The pie chart above is showing the percentage of experiences of marine pilot. Majority of experiences
percentage of marine pilot is 85.7% which is 5-10 years of experiences and followed with percentage of
14.3% for the experiences of marine pilot that less than 5 years.
Minimum Requirement for Marine Pilot in Malaysia
Table 1: Requirement of marine pilot in Malaysia
No. of respondents Ports

Kemaman Kuantan Klang
1 Certificate of Competency Certificate of Competency 1 year of sailing
(CoC) Foreign Going (FG) (CoC) and sailing experience on Foreign
class 3 experienc Going (FG) vessel
2 Unlimited Watch Keeping Certificate of Competency Certificate of Competency
Officer (WKO) Certificate (CoC) class 3 and Watch (CoC) class 3
Keeping Officer (WKO)
500 GT Foreign Going
(FG)
3 At least Certificate of
Competency (CoC) class 3
From the result, it can be conclude that the main requirement of marine pilot in Malaysia is to have
Certificate of Competency (CoC) class 3.
The Current Knowledge and Competency of Nautical Science Students
Table 2: Current knowledge and competency of Nautical Science students
Questions Dr Ahmad Faizal Bin En. Mohd Hafizi Bin Said En. Mohd Hafiz Bin Salleh
Ahmad Fuad (Lecturer Nautical Science) (Staff Nautical Science)
(Senior lecturer Nautical
Science)
Is our current syllabus Our syllabus provide the Our syllabus are already Our syllabus mostly to
in Nautical Science and basic knowledge which follow the International prepare students to be
Maritime Transportation are basic navigation, ship Maritime Organization navigation officer but
will help our students to handling, chartwork, (IMO) course 7.03, which navigation officer and
be a marine pilot? marine safety, maritime for the Watch Keeping marine pilot have the same
communication, Bridge Officer (WKO) in STCW basic knowledge.
Resource Management 95.
(BRM) and basic and It is a basic knowledge
advance for deck for all education institution
preparatory. So, our and agency.
syllabus can help our
students to be marine
pilot.
Is simulator in Nautical Our simulator can be No. because our simulator Our simulator can be
Science and Maritime apply for the pilot training. are not 100% follow the apply for the pilot training.
Transportation can be No. because our simulator requirement for pilot
apply for pilot training? are not 100% follow the training.
requirement for pilot For the pilot training,
training. need support with tug
boat simulator and give
the instruction to the tug
master.
Our simulator can be
use for the familiarization
area.
What a mechanism that Must have Watch Keeping Certificate of Certificate of

need to replace Certificate Officer (WKO) certificate Competency (CoC) is Competency (CoC) is
of Competency (CoC)? during the degree to be a need. need.
deck officer but collect the Port itself need to Port itself need to
sea time at the port. train students as marine train students as marine
During collecting pilot. So from six months pilot. So from six months
the sea time, which take training, we need at least training, we need at least
around 12 months or three years trainings to three years trainings to
18 months, they will familiar with the systems familiar with the systems
have the evaluation and in order to receive the in order to receive the
examination before be a pilot license. With this, pilot license. With this,
junior pilot. we do not need to collect we do not need to collect
sea time and sit the sea time and sit the
examination for Certificate examination for Certificate
of Competency (CoC) in of Competency (CoC) in
order to be marine pilot. order to be marine pilot.
Based on your opinion, Our students can be Our students can be Our students can be
Nautical Science students marine pilot without marine pilot but they marine pilot without
can be marine pilot Certificate of Competency must have the additional deck officer Certificate of
without deck officer (CoC), but must have training. Competency (CoC), but
Certificate of Competency Watch Keeping Officer we need an assessment,
(CoC)? (WKO) and collect the sea simulator training and also
time at port. courses that relate with
pilotage.
From the result, Nautical Science students can be marine pilot but they need to have the additional
training or certificate such as simulator training, assessments and Watch Keeping Officer (WKO) certificate.
Suggestion and Recommendation to Nautical Science and Maritime Transportation syllabus in order
for the Nautical Science Students to be Recruit as Marine Pilot without Deck Officer Certificate of
Competency (CoC)
Table 3: Suggestion and recommendation to Nautical Science syllabus
No. Heading
1 Develop some of courses that relate with marine pilot then invite some of marine pilot to teaching at
Nautical Science and Maritime Transportation as a lecturer or assistance.
2 Collaboration with ports in Malaysia to train practically to the Nautical Science students.
3 University Malaysia Terengganu (UMT) or Nautical Science and Maritime Transportation programme
should collaborate with ports in Malaysia to make the syllabus or courses and improvement to ensure
Nautical Science students can be marine pilot.
From the result, it shows that the Nautical Science and Maritime Transportation syllabus need some
improvement in order for Nautical Science students to be recruit as marine pilot.
RECOMMENDATION AND CONCLUSION

The main purpose of this research is to study the potential of Nautical Science students to be marine pilot.
Qualitative research analysis and bench marking method are used in this research for the gathering the
data. For the collecting the data, interview and questionnaire is serve as the instrument.
Recommendation
From the result, the minimum requirement to be marine pilot in Malaysia is Certificate of Competency
(CoC) class 3. In order for Nautical Science students to be marine pilot without deck officer Certificate of
Competency (CoC), we need some mechanism to replace the Certificate of Competency (CoC) such as
Watch Keeping Officer (WKO) certificate, simulator training and additional training and assessments.
Other than that, Nautical Science and Maritime Transportation need to establish some courses than
relate with the piloting, which have theoretical and practical at the simulator room that need 2 or 3 tug
boats to assists. Nautical Science and Maritime Transportation also can appoint one or two of marine pilots
or ex-marine pilots to teaching the students in this programme. Beside, University Malaysia Terengganu
(UMT) can collaborate with the shipping companies in order to help the students to collect the sea time.
Conclusion
This study proposed some improvements that Nautical Science and Maritime Transportation syllabus need
to make in order to make a new job opportunity to the Nautical Science students in marine pilot career.
The current syllabus of Nautical Science and Maritime Transportation are already follow the International
Maritime Organization (IMO), which is focusing on the Watch Keeping Officer (WKO). It also is the general
knowledge for the marine pilot. The different between minimum requirement of marine pilot in Malaysia
with the current syllabus of Nautical Science and Maritime Transportation are the sailing experience and
Certificate of Competency (CoC), which can be improve with some of additional trainings or with port’s
collaboration to train the fresh graduate students from Nautical Science and Maritime Transportation
programme.
REFERENCES
Chen, X., Bai, X., & Xiao, Y. (2017). The application of E-learning in maritime education and training in
China. TransNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation,
11(2), 163–168. https://doi.org/10.12716/1001.11.02.19.
Dong, W. H. (2014). Research on maritime education and training in China: A broader perspective.
TransNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 8(1), 115–
120. https://doi.org/10.12716/1001.08.01.13.
Inoue, K., & Okazaki, T. (2013). Fundamental study of evaluation at Berthing Training for pilot trainees
using a ship maneuvering simulator, 7(1), 135–141. https://doi.org/10.12716/1001.07.01.18.
Kalulu, S. N. (2018). An analysis of the maritime pilot training and certification: A comparative study
between Denmark and Namibia.
Li, W., & Yu, J. (2016). Introduction and overview of China’ s Pilot Training Regime, 10(4), 543–549. https://
doi.org/10.12716/1001.10.04.01.
Pilotage in the United States, 2015, accessed on 2 March 2019<http://www.americanpilots.org/pilotage_

in_the_u_s/index.php>.
Qualitative Data Analysis, 2019, accessed on 26 August 2019<research-methodology.net/research-

methods/data-analysis/qualitative-data-analysis/>.
Training and consultancy – PSAM Academy/Marine Consultancy, n.d, accessed on 24 April 2019<psamarine.
com/businesses/training-consultancy-psam-academy-marine-consultancy/>.
Uğurlu, Ö., Kaptan, M., Kum, S., & Yildiz, S. (2017). Pilotage services in Turkey; key issues and ideal
pilotage, 4177. https://doi.org/10.1080/20464177.2016.1262596.
What are the types of STCW Certificates and CoC Seafarers? 2018, accessed on 1 March 2019<https://
www.edumaritime.net/stcw/certification-general-requirements#2>.
MULTIPLE LINEAR REGRESSION (MLR) MODEL
FOR OZONE CONCENTRATION FORECASTING IN URBAN AREA
Samsuri Abdullah
Air Quality and Environment Research Group, Faculty of Ocean Engineering Technology and Informatics,
samsuri@umt.edu.my
Nur Nazmi Liyana Mohd Napi

Air Quality and Environment Research Group, Faculty of Ocean Engineering Technology and Informatics,
p4069@pps.umt.edu.my
Amalina Abu Mansor

Faculty of Science and Marine Environment, Universiti Malaysia Terengganu (UMT), Terengganu
linadila@gmail.com
Ali Najah Ahmed

Institute of Engineering Infrastructures, Faculty Engineering, Universiti Tenaga National, 43650 Bangi,
Selangor, Malaysia.
Mahfoodh@uniten.edu.my
Marzuki Ismail
Air Quality and Environment Research Group, Faculty of Science and Marine Environment,
marzuki@umt.edu.my
ABSTRACT
The increment of anthropogenic sources has caused an increased in ozone (O3) concentration which give
adverse effects on human health and the environment. Hourly data of O3 concentration, its precursors
and meteorological factors were used in investigating the variation for the 4 years duration (2012-2015)
in Kuala Terengganu. As result, the trend of O3 was higher starting at 0900hrs and increasing gradually
until 1500hrs while the NO2 concentration was highest during 1700hrs while both concentrations were
decreasing in the evening and the lowest concentration of both pollutants is at morning. The Spearman
correlation was showed that O3 concentration were strongly positive for wind speed (WS)(r=0.740,
p<0.02) and temperature (T)(r = 0.718, p<0.02), while strongly negative for relative humidity (RH)(r =
-0.722, p<0.02), nitrogen oxide (NO)(r =-0.600,p<0.02) and carbon monoxide (CO2)(r = -0.501, p<0.02).
The nitrogen dioxide (r= -0.414, p<0.02) was showed moderate and negative correlation while sulphur
dioxide (SO2) (r = -0.081, p<0.02) showed weakly negative correlated to O3 concentration. Multiple linear
regression (MLR) models were established and signify that ozone concentration on previous days (O3, t-1),
temperature (T), relative humidity (RH), sulphur dioxide (SO2) and nitrogen oxides (NO are the significant
predictors for O3 concentration with the coefficients of determination is R2=0.852. This study helps to
provide information about ozone prediction in the future to local authorities to take the mitigation measure
to improve the air quality to human health and the environment.
Keywords: ozone; multiple linear regression, spearman correlation, nitrogen oxide, motor vehicle
Sub-Fields: Air Quality Modelling
INTRODUCTION
Ozone is naturally present in in the stratosphere and troposphere, an upper atmospheric layer (stratosphere)
commonly not be considered as a photochemical air pollutant; however, it is more restricted to O3 issues
associated with the lower atmosphere or troposphere especially at urban areas (Young et al., 2018).
Troposphere ozone is a secondary pollutant formed with the presence of ozone precursor compounds
which are volatile organic compounds (VOCs) and nitrogen oxides (NOx) with the presence of sunlight
(Pulikesi et al., 2006). The higher concentration of O3 was induced by an increasing concentration of its
pre-cursors and as well as the advection of high O3 air mass from the downwind areas from the city center
(Fernández- Fernández et al., 2011). The sources of O3 precursors were originating from both anthropogenic
(e.g., industry and vehicle emissions) and biogenic sources.
The meteorological factors such as wind speed, ambient temperature and humidity paly a big part in
increasing of O3 concentration in the troposphere (Toh et al., 2013). Higher wind tends to transport and
dilute the O3 concentration to become more concentrated while the photochemical process to form the
O3 occurred when the presence of high temperature and lower humidity at atmosphere (Abdullah et al.,
2017). However, the increases of O3 in troposphere give an adverse impact on human health either in
short or long-term, especially to the group of sensitive people such as adulteries and children (Nuvolone
et al., 2018)oxidative gas associated with adverse health outcome, including mortality and morbidity.
Data from monitoring sites worldwide show levels of ozone often exceeding EU legislation threshold and
the more restrictive WHO guidelines for the protection of human health. Well-established evidence has
been produced for short-term effects, especially on respiratory and cardiovascular systems, associated to
ozone exposure. Less conclusive is the evidence for long-term effects, reporting suggestive associations
with respiratory mortality, new-onset asthma in children and increased respiratory symptom effects in
asthmatics. The growing epidemiological evidence and the increasing availability of routinely collected
data on air pollutant concentrations and health statistics allow to produce robust estimates in health
impact assessment routine. Most recent estimates indicate that in 2013 in EU-28, 16,000 premature
deaths, equivalent to 192,000 years of life lost, are attributable to ozone exposure. Italy shows very high
health impact estimates among EU countries, reporting 3380 premature deaths and 61 years of life lost (per
100,000 inhabitants. The higher concentration of O3 also can interrupt the vegetative growth including
unseen injury, reduced in the photosynthesis process, modification in carbon allocation and decrease in
quality and crop yield (Emberson et al., 2018)from cellular metabolism influencing leaf level physiology
up to whole canopy and root system processes and feedbacks. We explore how these impacts affect leaf
level photosynthesis and senescence (and associated carbon assimilation.
The aim of this study to investigate the trend and forecast the O3 concentration in an urban area
at Kuala Terengganu. Therefore, through this study, it will help the local authorities to predict the O3
concentration and as well as provide mitigation measures in order to combat the issues and ensure in
improving the better air quality to the public community and ecosystem.
MATERIAL AND METHODS

Site Description
Kuala Terengganu is a capital city in Terengganu state that located in the East Coast of Peninsular Malaysia
that focused on urbanization activities, which it developed rapidly in the past years and has achieved the
urbanization level of 59.1% in the year 2010 (Fong et al., 2017) with the estimated population is over
1million. The monitoring station at Kuala Terengganu is located at Sekolah Kebangsaan Pusat Chabang
Tiga, Kuala Terengganu as tabulated in Table 1.0.
Table 1: Location of Air Quality Monitoring Station
Location of Monitoring Classification of

Latitude, Longitude
Station Land use
Kuala Terengganu Urban Lat 5° 25’ 35.0004” N Long 103° 10’ 32.88” E
Source: Department of Environment (DOE) Malaysia
Monitoring Data
The air quality data used for this study were obtained from the Air Quality Division of the Department of the
Environment, Malaysia (DOE) through long-term monitoring and maintained by a private company, Alam
Sekitar Sdn Bhd (ASMA). The hourly air quality data covering the period 2012 to 2015 were monitored
using the federal equivalence method instrument known as beta attenuation mass (BAM). The data were
tabulated and arranged in Microsoft Excel Spreadsheet ® 2013 and analyzed using Statistical Packages for
Social Sciences (SPSS®) version 25 to investigate the variations of surface ozone (O3) at Kuala Terengganu.
The air pollutant parameters and meteorological factors that used in this study were ozone (O3, ppm),
ozone on the previous day (O3,t-1, ppm) nitrogen Oxides (NO, ppm), sulphur dioxide (SO2, ppm, nitrogen
dioxide (NO2, ppm), carbon monoxide(CO, ppm), wind speed (WS, km/hr), ambient temperature (T, 0C)
and relative humidity (RH, %). Meanwhile, the meteorological factors of wind speed, ambient temperature
and humidity were measured to see how it influenced the O3 concentration in the atmosphere. The trend
of O3 concentration was analyzed by box and whisker plot analysis while the Spearman correlation was
analyzed due to not normal non – parametric data distribution (Wang et al., 2019)what we mainly focus
on are shown as follows: sampling of ambient air in 365 days in 2017 from 338 main cities; comparing
concentration levels of ozone, nitrogen dioxide, sulfur dioxide, particulate matters and carbon monoxide
in ambient air; investigating air quality conditions related to monthly variations of ozone, in this study,
five areas with relatively higher O3-8 h over-standard days were identified and illustrated. An inverted “V”
shape curve in North and a multiple “M” shape curve in South were identified in ozone monthly changes.
Furthermore, possible reasons for spatial and temporal distribution were discussed. Spearman correlation
analyses of ozone to nitrogen dioxide (NO2. The missing data were removed from the study to avoid bias
that will affect the accuracy of the study (Kang, 2013). The data on this study consist various of unit and
it needs to be normalized to produce the data are scaled within the range of 0 to 1 [0 1]. Thus, suitable
for improving the accuracy of numeric computation carried out by the MLR models for the better outputs
utilizing the min-max technique and the normalization equation as equation 1:
(xi) – min(x) Equation 1

zi =
max(x) – min(x)
where x = (x1, … , xn ) and zi is normalized data

Multiple Linear Regression (MLR)
Stepwise multiple linear regression was applied to develop the model to explain the relationship between
two or more explanatory variables and a response variable by fitting a linear equation to observed data in
this study. The MLR models equation as followed Equation 2.
y = b0 + ∑in=1bi Xi + ε Equation 2
Where bi are the regression coefficients, are the independent variables and ε is stochastic error
associated with the regression. The model was assume it normal distributed, uncorrelated, constant
variance in terms of residuals with 95% confidence interval and the data was divided 70% data for model
develop and 30% for model validation (Abdullah et al., 2018).
Multi-collinearity assumption will be verified by Variable of Inflation (VIF) accompanied with the
regression output, where if the average VIF is under 10 the conducted regression should be fine, where
there is no multicollinearity between the independent variables (Ul-Saufie et al., 2011). The VIF is given
as Equation 3:
Equation 3
Where, VIFi is the variance inflation factor associated with the ith predictor and Ri2 is the multiple
coefficient of determination in a regression of the ith predictor on all other predictors.
Durbin-Watson (D-W) Test is used to identify an autocorrelation which is essentially reveals the ability
of O3 concentration from previous day to predict O3 concentration in the current day. The test statistic can
vary between 0 and 4 with a value of 2 meaning that the residual is uncorrelated. The DW is given by:
Equation 4
Where n is number of observations, εi = yi – ȳi (yi = observed values and ȳi is the predicted values).
Coefficient of determination (R2) is an indicator of how well the prediction equation fits the data. It can also
use to determine whether the data provide enough evidence to indicate that the overall models contribute
information for the prediction of O3 concentrations. It is given as:
Equation 5
Where n = total number measurements at a particular site, Pi = predicted values, Oi = observed values, P̅
= mean of predicted values, O̅ = mean of observed values, Spred = standard deviation of predicted values
and Sobs = standard deviation of the observed values.

The Relationship between Ozone and Nitrogen Dioxide Trend
The box and whisker plot analysis for the hourly trend of O3 and NO2 at Kuala Terengganu was illustrated
as Figure 1.0. As a result, it is shown that the highest ozone concentration is at 1500hrs which increasing at
0900 hrs until 1500hrs while, it starts decreasing during evening and night time. The lowest O3 concentration
occurs in the morning. Meanwhile, the NO2 trend increased as the O3 increase as shown in Figure 1.0. The
highest NO2 concentration was at 1700hrs and started decreasing in the evening (1800hrs) and the lowest
NO2 is during the morning and night time. The factor that influenced in increasing O3 concentration is
the presence of higher ambient temperature and solar radiation that promote the photochemical process
to occurs with involving O3 precursors such as NOX, VOCs and CO (Pawlak and Jarosławski, 2019)for the
2014 year, not used during the process of training the networks, was used as test data to examine the quality
of these models. From the results of simulations for the year 2014, the average relative error values were
equal to 15.3% and 15.7% for Belsk and Warsaw stations, respectively. The mean error (ME. Meanwhile,
NO2 is secondary contaminants formed through a set of complex reactions that converted back to NO by
the photolysis process leads to regeneration of O3 (Ismail et al., 2016). The NO2 generally emitted through
emission from transportation and industrial combustion (Rajab et al., 2013)carbon monoxide (CO. At
1500hrs, the high emission of NO2 concentration at Kuala Terengganu was due to peak hours of road
traffic. There was found that O3 and NO2 were related to each other in increasing the O3 concentration at
the atmospheric layer. Emitted pollutants such as NO and NO2 are kept beneath this inversion, which may
cause the hourly NOx concentration to increase during the night.
Figure 1.0: Hourly trend of Ozone(O3) and Nitrogen Dioxide(NO2) at Kuala Terengganu, Terengganu
Table 2.0: Summary of Correlation Analysis (r-value) between O3 concentration with meteorological
factor and it precursor
Factor WS T RH NO SO2 NO2 O3 CO
WS 1
T .622** 1
RH -.640** -.818** 1
NO -.442** -.436** .309** 1
SO2 -.200** .043** .021** .065** 1
NO2 -.478** -.210** .285** .438** .313** 1
O3 .740** .718** -.722** -.600** -.081** -.414** 1
CO -.670** -.410** .472** .506** .278** .605** -.501** 1
Note:
** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed)
The Spearman correlation analysis between the daily average ozone concentration with meteorological factors
and O3 precursors at Kuala Terengganu was represented in Table 2.0. As a result, it showed that WS and T were strong
and positively correlated to increase of O3 concentration with (r= 0.740, p<0.02) and (r= 0.718, p<0.02), respectively.
Meanwhile, RH (r= -0.600, p<0.01) showed that it strong and negatively correlated with the rise of O3 concentration.
The O3 pollutant becomes concentrated when the wind helps the O3 precursor to travel and disperse far from original
emission while warm and dry weather plays a role in providing higher temperature and low humidity to promote the
photochemical process to occurs. The O3 precursor such NO, SO2, NO2 and CO2 were showed negatively correlated to
O3 concentration which NO (r= -.0600, p< 0.01) and CO2 (r= -0.502, p<0.02) were show strongly negative correlation
while NO2 (r= -0.414, p<0.02) showed moderate negative correlation and SO2 (r= -0.081, p<0.02) was weakly negative
correlated. These O3 precursors generally emitted through transportation, emission from industrial, power generation
facilities and rapid urbanization (Cho and Choi, 2014).
Development of MLR Model
MLR models were established and signify ozone in previous days (O3, ), temperature (T), relative
t-1
humidity (RH), nitrogen oxides (NO), and sulphur dioxide (SO2) are the significant predictors for O3
concentration at Kuala Terengganu. The predicted coefficients of determination of Kuala Terengganu was
R2=0.852 Kuala Terengganu. The multiple linear regression model was developed and the model summary
is depicted in Table 3.0. The range of Variance Inflation Factor (VIF) for the independent variables for MLR
models was 1.093-4.897 which the value is lower than 10, indicates that there is no multi-collinearity
between the independent variables. Meanwhile, the Durbin-Watson statistic shows that the models do
not have any first-order autocorrelation problem as the values were in the range of 1.116-1.232. The
model showed that O3 concentrations increased 0.707 units and 0.072 units by one unit of O3,t-1 and T,
respectively. Meanwhile, it decreased 0.076 unit, 0.224 unit and 0.343 unit for decreased in one unit of
RH, SO2 and NO. In general, it was found that O3, t-1, temperature, humidity, SO2 and NO were the main
meteorological factor and O3 precursors that influenced the rise of O3 concentrations at Kuala Terengganu
urban areas. Warm and humid weather tropical country like Malaysia has subsequently increased the
amount of biomass burning and increase the evaporation of materials from the earth’s surfaces due to
high temperature and it also affects pollutant concentrations by causing variations in wind circulation and
at the same time dilute the concentrations of air pollutant (Banerjee et al., 2011). The increasing relative
humidity will subsequently decrease the O3 concentrations in the atmosphere.
The residuals (error) are important in deciding the adequacy of the statistical model. If the error shows
any kind of pattern, then it is considered that the model is not taking care of all the systematic information.
Figure 4.0 indicates histograms of the residuals of the ozone models. The residual analysis shows that
the residuals are normally distributed. The plots of fitted values with residuals for the ozone model are
shown in Figure 5.0, indicating that the residuals are uncorrelated because the residuals are contained in
a horizontal band and hence obviously that variance is constant. The predicted daily O3 concentration
for the model validation at Kuala Terengganu was plotted in Figure 6.0 against the observed values to
determine a goodness-of-fit of the models. The regression lines showing a 95% confidence interval were
also drawn. Most of the points fall in the range of 95% confidence interval. Lines A and C are the upper
and lower 95% confidence limits for the regression model. The accuracy of the predicted models is 95%.
R2 linear is 0.794.
Table 3.0: Summary models for Ozone forecasting at Kuala Terengganu
Site Model R² Range VIF

Kuala Terengganu O₃ = 0.137 + 0.707O3, t-1+ 0.071T – 0.076RH 0.852 1.093 – 4.897
– 0.224SO2 – 0.343NO
Figure 5.0(b): Testing assumptions of variance and Figure 4.0(a): Standardized residual analysis of O3
uncorrelated with mean equal to zero
Figure 6.0: Scatter plot of predicted O3 concentration (µg/m3) against observed O3

concentration (µg/m3) for Kuala Terengganu
CONCLUSION
The daily trend of O3 concentration showed that it highest at 1500hrs and starts to decrease gradually in
the evening until night while, the lowest concentration during morning. Meanwhile, the NO2 showed the
highest trend is at 1700hrs and starts decresing in the evening (1800hrs) with the lowest concentration
during the morning and night. The MLR analysis indicated that significant meteorological factors and O3
precursors that influenced O3 concentration were O3 concentration on previous days, temperature, relative
humidity, sulphur dioxide and nitrogen oxide. The O3 concentration on previous days and temperature
were showed positive relationship on O3 concentration while the humidity, sulphur dioxide and nitrogen
oxide were showed vice-versa with R2 linear 0.794. This developed model was suitable to help local
authorities in mitigation and precaution alert regarding ozone concentration forecasting to improving air
quality for the public community and environment.
REFERENCE
Abdullah S., Ismail M., Samat N. N. A., & Ahmed A. N. (2018). Modelling particulate matter (PM10)
concentration in industrialized area: A comparative study of linear and nonlinear algorithms. ARPN
Journal of Engineering and Applied Sciences., 13, 8226-8234.
Abdullah, S., Ismail, M., & Fong, S. Y. (2017). Multiple Linear Regression (MLR) models for long term PM10
concentration forecasting during different monsoon seasons. Journal of Sustainability Science and
Management, 12(1), 60-69.
Banerjee, A., Archibald, A. T., Maycock, A. C., Telford, P., Abraham, N. L., Yang, X., Braesicke, P., & Pyle,
J. A. (2014). Lightning NOx, a key chemistry–climate interaction: Impacts of future climate change and
consequences for tropospheric oxidising capacity. Atmos. Chem. Phys., 14, 9871–9881.
Emberson, L. D., Pleijel, H., Ainsworth, E. A., van den Berg, M., Ren, W., Osborne, S., Mills, G., Pandey,
D., Dentener, F., Büker, P., Ewert, F., Koeble, R., & Van Dingenen, R. (2018). Ozone effects on crops
and consideration in crop models. European Journal of Agronomy. 10.1016/j.eja.2018.06.002.
Fernández-Fernández, M. I., Gallego, M. C., García, J. A., & Acero, F. J. (2011). A study of surface ozone
variability over the Iberian Peninsula during the last fifty years. Atmospheric environment, 45(11),
1946-1959.
Fong, S. Y., Ismail, M., & Abdullah, S. (2017). Seasonal variation of criteria pollutant in an urban coastal
environment: Kuala Terengganu. In MATEC Web of Conferences, 87, 03011. EDP Sciences.
Ismail, M., Abdullah, S., Yuen, F. S., & Ghazali, N. A. (2016). A ten-year investigation on ozone and it
precursors at Kemaman, Terengganu, Malaysia. Environment Asia, 9(1).
Nuvolone, D., Petri, D., & Voller, F. (2018). The effects of ozone on human health. Environmental Science
and Pollution Research International. Germany, 25(9), 8074–8088. doi: 10.1007/s11356-017-9239-3.
Pawlak, I., & Jarosławski, J. (2019). Forecasting of surface ozone concentration by using artificial neural
networks in rural and urban areas in central Poland. Atmosphere, 10(2).
Pulikesi, M., Baskaralingam, P., Rayudu, V. N., Elango, D., Ramamurthi, V., & Sivanesan, S. (2006). Surface
ozone measurements at urban coastal site Chennai, in India. Journal of hazardous materials, 137(3),
1554-1559.
Rajab, J. M., MatJafri, M. Z., & Lim, H. S. (2013). Combining multiple regression and principal component
analysis for accurate predictions for column ozone in Peninsular Malaysia. Atmospheric Environment,
36-43.
Toh, Y. Y., Lim, S. F., & von Glasow, R. (2013). The influence of meteorological factors and biomass burning
on surface ozone concentrations at Tanah Rata, Malaysia. Atmospheric Environment, 435–446.
Ul-Saufie, A. Z., Yahya, A. S., & Ramli, N. A. (2011). Improving multiple linear regression model using
principal component analysis for predicting PM10 concentration in Seberang Prai, Pulau Pinang.
International Journal of Environmental Science, 2(2), 403–410.
Wang, Z., Lv, J., Tan, Y., Guo, M., Gu, Y., Xu, S., & Zhou, Y. (2019). Temporospatial variations and Spearman
correlation analysis of ozone concentrations to nitrogen dioxide, sulfur dioxide, particulate matters
and carbon monoxide in ambient air, China. Atmospheric Pollution Research, 10(4), 1203-1210.
Young, P. J., Naik, V., Fiore, A. M., Gaudel, A., Guo, J., Lin, M. Y., Neu, J. L., Parrish, D. D., Rieder, H. E.,
Schnell, J. L., Tilmes, S., Wild, O., Zhang, L., Ziemke, J. R., Brandt, J., Delcloo, A., Doherty, R. M.,
Geels, C., Hegglin, M. I., Hu, L., Im, U., Kumar, R., Luhar, A., Murray, L., Plummer, D., Rodriguez, J.,
Saiz-Lopez, A., Schultz, M. G., Woodhouse, M. T., & Zeng, G. (2018). Tropospheric Ozone Assessment
Report: Assessment of global-scale model performance for global and regional ozone distributions,
variability, and trends. Elementa: Science of the Anthropocene, 6(1), 10.
RISK OF COMMERCIAL SHIPPING’S IMPACT TOWARDS SUBSEA
PIPELINES: EAST COAST OF PENINSULAR MALAYSIA
Sharifah Nornadrah bt Syed Zubaide

nadrahsyarifah@gmail.com
Mohd Hafizi bin Said

hafizi@umt.edu.my
ABSTRACT
This research highlighted the impacts of the commercial shipping activities to the subsea pipelines in East
Coast of Peninsular Malaysia by using quantitative risk assessment approach. Subsea pipelines are exposed
to a numbers of commercial shipping hazards such as anchor dropped, anchor dragged, dropped objects
and ship foundering. For the purpose of this paper, the hazard from anchor dropped accidents have been
further analyzed by using Fault Tree Analysis and Event Tree Analysis in order to determine the probability
of the risk level on the subsea pipelines. In detailed analysis, the anchor dropped accidents were divided
into two main circumstances namely Intentional Anchor Dropped and Unintentional Anchor Dropped.
The results of this research show that the level of risk from commercial shipping activities are considerably
low due to the frequency of vessel crossing in this area are below 10,000 per year on each pipeline. In the
detailed analysis show that, the Unintentional Anchor Dropped accidents may cause higher probability of
impact towards subsea pipeline if compared to the Intentional Anchor Dropped Accident.
Keywords: Maritime Traffic Risk Assessment, Fault Tree Analysis, Subsea Pipelines Risk
Sub-Field: Maritime Technology
INTRODUCTION
Subsea pipeline is one of the modes of transportation which able to distribute oil and gas from the
oilfields to receiving facility at shore. In East Coast of Peninsular Malaysia (ECPM) there have about
110 subsea pipelines belongs to the oil major companies for transporting their oil and gas from
Angsi, Resak, Bunga Raya, Natuna West and other oilfields areas to the shore facilities in Kertih
and Singapore. Due to increase in exploration activities and replacing of the aged pipelines, there are
more submarine pipelines have been constructed in this area. Conversely, the shipping traffic from the
commercial vessels are also increased as many new ports and terminals have been developed or enlarged
especially in gulf of Thailand and Malaysia. This scenario could increase the level of risk on the subsea
pipelines and could expose the pipelines towards the impact of anchor dropped, anchor dragged and ship
foundering accidents.
This research assessed the risk of commercial shipping activities to the main subsea pipelines in ECPM
by using quantitative risk assessment approach. Annually, more than 47,000 of commercial vessels which
included cargo vessels, tankers, passenger vessels and offshore supply vessels (OSV) crossed the pipelines
in ECPM waters. Therefore, this research was carried out to estimate the annual potential failure rate
caused by commercial vessels crossing due to intentional or unintentional of anchor deployment.
VESSEL TRAFFIC IN EAST COAST OF PENINSULAR MALAYSIA

Commercial Vessels Crossing Area
Many pipelines risk assessment studies were covered four segments as in Figure 1 (DNV, 2017), However
for the purpose of this research, only the Segment II (Offshore Midline) will be considered because of this
segment have covered the largest area of subsea pipelines and directly involves with commercial vessel
traffics. In this segment, the total length of the subsea pipelines in ECPM waters are approximately 3500km
which covered the area from Thailand-Malaysia border to oil field areas Natuna West (Indonesia).
Figure 1: Pipeline segment division. Source: DNVGL-RP-0547, Rev.2,2017
There are five main subsea pipelines at ECPM that commercial shipping mostly crossing are pipeline
SCPA to OGT (ID: 04), pipeline RESAK to OGT (ID: 39), pipeline BRB to RESAK (ID: 46), pipeline ANDRA
to OSC (ID: 40/77) and pipeline MUDA to OSC (ID: 81). These pipelines are choosing because these
pipelines are mostly crossing by commercial shipping in ECPM from other pipelines in that area.
Commercial Vessels Types and Class
The commercial shipping that has been regularly operating wherein ECPM can be divided into following
categories:
a. Cargo carriers (including container and tankers),

• Nature of operation are loading and unloading cargo, bunkering, berthing and anchoring. Areas
of operation are port area, near coastal, anchorage area. Size and dimension are length from 80
meter to 220 meter and breadth from 8 meter to 40 meters. Speeds are between 11 to 12 knots.
b. Passenger carriers,
• Passenger vessel\ferry are one of the carriers and crew boats. Crew boats are operating for
transporting worker/passenger and loading and unloading light equipment or crew provision.
Areas of operation are port area, near coastal, anchorage area and offshore installations. Size and
dimension are length from 30 meter to 55 meter and breath are 6 meters to 14 meters. Speed are
between 15 to 24 knots.
c. Offshore operation/industrial vessel.

• Anchor handling is one of the carriers and platform supply vessel. These carriers are operating for
any offshore activities.
METHODOLOGY
The analysis approach adopted in this research to estimate the probability of pipeline impact due to
anchor dropped involves the use of Fault Tree Analysis. This method is a deductive analysis model that
identifies the logical combinations of basic events leading to the main accidental event being analyzed
(referred to as the top event). Construction of a fault tree is a top down process in which the top event is
identified and related to the events that contribute directly to its occurrence (called intermediate events).
Each intermediate event is then related to its direct contributors until the basic events are reached at the
bottom of the tree. A simple conceptual example of a fault tree is shown in Figure 3.
Figure 2: A Basic Example of Fault Tree Analysis Model. Source: Report of Anchor Strike Mitigation Study, 2018.
The two main types of event of interactions that considered in fault trees are:
• The OR relationship, which means that any one (or more) of several events could cause
the output event to occur.
• The AND relationship, which means that several events must co-exist for the output
event to occur.
If the set of basic events relevant to the occurrence of the top event can be identified, which means their
relationships established, and if the probability associated with each basic event can be estimated and the
fault tree can be used to calculate the probability of the top event (in this application, the probability of
pipeline failure due to anchor strike). It is noted that if one of the top level basic events in the fault tree is
connected to the top event via an AND gate (e.g. Basic Event 1 in Figure 3) and that event is defined as
an annual rate of occurrence (rather than a probability), the top event is similarly quantified of its rate of
occurrence (in this case, the frequency of pipeline failure due to anchor drop).

Intentional Anchor Deployment
Anchor deploy can damage to the pipeline if directly interact the pipeline by any vessels that are directly
above the subsea pipeline. Pipeline failure to intentional anchor deployment can be the potential result by
the ship crossing. The fault tree developed to estimate the pipeline damage frequency due to intentional
anchor deployment for the subsea pipeline is shown in Figure 3.
Figure 3: Fault Tree for Pipeline Failure Due to Intentional Deployment.

Source: Report of Anchor Strike Mitigation Study, 2018.
The determination of the probability of occurrence for each basic event and for the intermediate
events, as determined by the fault tree, is described in Figure 3. Based on typical annual travel distances
for maritime shipping, as estimated by Det Norske Veritas (Appendix E 2009-1115 (2010)), the serious
accident occurrence rate per vessel year can be converted into an occurrence rate per vessel mile as
follows:
Serious accident rate/mi

= serious accident rate per year / Distance travelled, mile/year
= 6.58 x 10-3 per year / (0.7 x 8760 hour/year x 15 nautical mile/hour x 1.15 mile/nautical mile)
= 6.2 x 10-8 per mile
Need to Anchor in Response to Vessel Emergency

In estimating the interaction distance, consideration was given to the fact that anchoring in response to a
vessel emergency might not always occur at the preferred anchor deployment speed. In acknowledgement
of this, and consistent with modeling assumptions made by others (Environmental Resources Management
2010), the deployment scenarios considered are as shown in Figure 4.
Figure 4: Event Tree for Intentional Anchor Deployment in Response to a Vessel Emergency. Source: Report of Anchor
Strike Mitigation Study, 2018
Scenario 1 is associated with deployment at what can be considered a preferred anchoring speed of 1
knot. It is assigned a probability of 0.9 as it is taken to be the most likely outcome. Scenario 2 is associated
with anchor deployment at a higher speed that is 4 knots in response to conditions that warrant more rapid
control of further vessel advance. Thus, the outcome is assigned the residual probability of 0.1.
For any vessel crossing in ECPM area, the intentional anchoring interaction distance, Lin, can be
calculated for each anchor deployment scenario and soil type. For a representative sample of vessels that
are known to have crossed the area and have sufficient kinetic energy when crossing at anchoring speeds
to damage the subsea pipeline in the event of hooking, these interaction distances, weighted by the relative
likelihood of the two assumed anchor deployment speeds, were found to range from 0.018 to 0.038 mile
(96 to 200 feet) for anchor deployment in hard sand and from 0.040 to 0.080 mile (210 to 420 feet) for
anchor deployment in soft clay. For ECPM, hard sand has been chosen based on inspection.
For a single pipeline of the area, the rate of exposure to anchor strike based on a vessel’s need to
anchor in response to an emergency, per vessel crossing (Event B1), for a given vessel and soil type, would
be equal to 6.2 x 10-8 x Lin, where Lin (in miles) is the intentional anchoring drag length for a vessel as a
function of vessel displacement, anchoring speed and soil type.
Event B1 = 6.2 x 10-8 x Lin
where Lin (in miles) is the intentional anchoring drag length for a vessel as a function of vessel displacement,
anchoring speed and soil type.
Deployment Not Prevented by Hazard Awareness
The pipeline crossings of the sea are clearly delineated on all official navigation charts and cautionary
notes provided on official charts and commercial vessels operating on the sea must be under the control
of professional mariners, and part of their training and certification. Given the above, it is considered
very unlikely that a vessel operator (i.e. vessel captain and/or vessel pilot) would be unaware of the
general location of the pipeline crossings and the hazard posed by anchoring in the area. Consistent with
guidance provided by the Intergovernmental Panel on Climate Change on the use of calibrated language
for characterizing uncertainties (Mastrandea et al. 2011), the probability of occurrence of a very unlikely
event is taken to be no higher than 10% and, on that basis, Basic Event B4 is assigned a value of 0.1.
If a vessel operator is aware of the crossing location and the hazard posed by anchor deployment,
it is acknowledged that the vessel operator may still choose to deploy the anchor if the vessel operator
deems that the risk posed by not deploying an anchor is greater than the risk of pipeline damage posed by
deployment. In these factors, it is considered possible but ‘very unlikely’ that an anchor will be deployed
in response to a vessel emergency in the vicinity of the crossing if the operator is aware of the crossing
area and further aware of the anchoring hazard. Thus, Basic Event B3 is assigned a probability of 0.1. The
probability that the operator will be aware of the deployment hazard (Basic Event B2) can be shown to
be equal to one minus the probability of Basic Event B4. Given that Basic Event B4 has been assigned
a value of 0.1, Basic Event B2 takes a value of 0.9. Based on the fault tree logic and the assigned basic
event probabilities, the probability that deployment will not be prevented by hazard awareness (Event E2)
is given by:
Event E2 = (B2 x B3) + B4

= (0.9 x 0.1) + 0.1
= 0.19
Pipeline Failed by Hooked Anchor
Given the water depth at the pipeline area (maximum depth of approximately 235 feet) and guided by
generic information on anchor chain lengths for vessels of various displacement classes (in Appendix E
of DNV Report 2009-1115 (2010)), it was determined that all vessels having a displacement sufficient to
damage the pipeline by hooking will have chain lengths sufficient to enable a deployed anchor to reach
the seabed. Therefore, Basic Event B5 is assigned a probability of 1.0. Similarly, in Appendix E of DNV
Report 2009-1115 (2010) in generic information on anchor dimensions for vessels of various displacement
classes, it was determined that all vessels having a displacement enough to damage the pipeline by hooking
will carry anchors large enough to hook the pipeline in the event of a drag encounter. Thus, Basic Event
B6 is assigned a probability of 1.0.
Based on the guidance provide in Appendix E of DNV Report 2009-1115 (2010), pipeline failure
due to the lateral force generated by anchor hooking can be assumed to happen if either the resulting
dent amplitude exceeds a threshold value (i.e. 10% of the pipe diameter), or the combined bending plus
tension-induced strain in the pipe wall exceeds a threshold value (i.e. 5%). A dent equal or larger than
10% of the pipeline diameter is considered damaged since this could cause a leak. Given the above, on
a per vessel crossing basis, the probability that the anchor force is enough to fail the pipeline (Basic Event
B7) is a binary outcome (i.e. 0 or 1.0), depending on the vessel size, the assumed pipeline restraint and soil
type. Based on the fault tree and the assigned basic event probabilities, the probability that the pipeline
will damage due to anchor hooking (Event E3) is given by:
Event E3 = B5 x B6 x B7
Since the probabilities of Basic Events B5 and B6 are both 1.0, the probability of Event E3 is equal to
the probability of Basic Event B7, which, on a per vessel crossing basis, is given by
Event E3 = 0.0 or 1.0
with the outcome being dependent on vessel displacement, degree of pipeline restraint and assumed
soil type.
Based on the fault tree logic shown in Figure 4, the rate of occurrence of the top event (Event 1), is
given by:
Event E1 = B1 x E2 x E3
These top event occurrence rates were then aggregated, and the total was divided by three to obtain
the top event occurrence rate (i.e. the pipeline failure rate) on an annual basis.
Unintentional Anchor Deployment
Pipeline failure due to unintentional anchor deployment is the potential result of an accident caused by
anchor equipment malfunction and/or human error. The fault tree developed to estimate the pipeline
failure frequency due to unintentional anchor deployment for the pipeline crossing is shown in Figure 5.
Figure 5: Fault Tree for Pipeline Failure Due to Unintentional Deployment. Source: Report of Anchor Strike
Mitigation Study, 2018.
It is noted that deployment prevention based on operator awareness of the deployment hazards in the
area of subsea pipelines, which was considered for intentional anchoring, is not a relevant consideration
for unintentional deployment because unintentional deployments happen independently of vessel operator
awareness.
Unintentional Anchor Deployment within Interaction Distance
In Appendix E of the DNV Report 2009-1115 (2010), a representative anchor loss frequency of 1.0 x
10-2 per vessel year is presented. From this and introducing assumptions regarding the proportion of lost
anchors that are related to unintentional deployment and the fact that not all unintentionally deployed
anchors are lost, DNV arrived at an unintentional anchor deployment rate of 4.6 x 10-3 per vessel year.
Based on typical annual travel distances for maritime shipping, DNV then converted the deployment rate
per vessel year into an occurrence proximities rate per vessel mile as follows:
Deployment rate per mi

= Deployment rate per year / Distance travelled, mile/year
= 4.6 x 10-3 per year / (0.7 x 8760 hour/year x 15 nautical mile/hour x 1.15 mile/nautical mile)
= 4.4 x 10-8 per mile
To obtain the rate of occurrence of unintentional deployment within the interaction distance (Basic
Event B1), the above deployment rate per vessel mile must be multiplied by the interaction distance.
Figure 6: Event Tree for Pipeline Unintentional Deployment.

Source: Report of Anchor Strike Mitigation Study, 2018.
The Outcome 1 is correlated with an anchor deployment that is rapidly detected due to the noise and
vibration generated when the anchor is deployed. For rapid detection outcome, the anchor is assumed
not to have seated and the drag distance is set to 0.62 mile (1 km). This is considered the likely outcome
of an unintentional deployment; thus, it is assigned a probability of 0.75. Outcome 2 is correlated with
a deployment in which the anchor seats and either the anchor chain breaks and the anchor is lost or,
due to the anchor holding power, vessel maneuvering is affected to the point where anchor deployment
is detected. For this rapid detection outcome, the drag distance is similarly set to 0.62 mile (1 km). This
is considered the unlikely outcome of an unintentional deployment that does not result in Outcome1.
Therefore, it is assigned a probability of 0.25 x 0.25 = 0.0625. The Outcome 3 is correlated with a
deployment wherein the anchor remains unseated and rapid detection does not come about. The DNV
approach figure that these deployments are not detected, and the drag distance is set equal to the average
spacing between subsea pipelines which, according to DNV, is about 20 miles (33 km). This is considered
the likely outcome of an unintentional deployment that does not result in Outcome 1. Thus, it is assigned
a probability of 0.25 x 0.75 = 0.1875.
It is acknowledged that, in the Alternatives Analysis Report prepared by Dynamic Risk for the State of
Michigan (2017), the drag distance for Outcome 3 was taken to be the distance travelled by a typical vessel
in one hour, which can be figured out that the Dynamic Risk report considered detection after about one
hour to be a reasonable assumption. The one-hour time to detection assumed by Dynamic Risk has been
chosen as a reference assumption for Outcome 3, the drag distance for Outcome 3, based on a one-hour
time to detection, is 15 mi. If it is further assumed that detection through these activities is ‘very likely’
within a standard vessel watch keeping period of eight hours and allocated a probability of 90%, the
assumed exponential distribution is fully defined and the associated rate parameter, which is the average
time to deployment detection, is 3.5 hours. Under these assumptions, assuming a typical commercial
speed of 15 mph, the expected drag distance for Outcome 3 is 53 mi (15 mile/hour x 3.5 hour).
As previously discussed, using the DNV approach, the interaction distance to be used in the
unintentional deployment failure rate calculation is the weighted standard of the drag distance associated
with each of the three possible deployment outcomes. Based on the above, the unintentional deployment
interaction distance, Lun, for the deployment detection in one hour for Outcome 3, is
Lun = 0.75 x 0.62 + 0.25 x (0.25 x 0.62) + 0.25 x (0.75 x 15)

= 3.32 mile
Given the above, for a single pipeline, the rate of exposure to anchor strike based on unintentional
deployment (Event B1), on a per crossing basis, would be 4.35 x 10-8 per mi x Lun, with Lin varying with
the assumption made respecting the time to deployment detection. Therefore, the rate of exposure to
anchor strike, based on unintentional anchor deployment, as calculated based on the rate of occurrence
possibilities of unintentional anchor deployments within the interaction distance (Event B1), on a per
crossing basis, is given by:
Event B1 = 4.35 x 10-8 per mi x Lun

= 1.44 x 10-7 per crossing
above for Dynamic Risk Outcome 3 detection assumption.
Pipeline Failed by Hooked Anchor
The process for deciding the basic event probabilities is very similar to that described in section Pipeline
Failed by Hooked Anchor for intentional anchoring. Therefore, on a per vessel crossing basis, the probability
that the anchor force is adequate to damage the pipeline (Basic Event B4) is again a binary outcome
(i.e. 0 or 1), depending on the vessel size, the assumed pipeline restraint and soil condition. Since the
probabilities of Basic Events B2 and B3 are either 1.0 or 0.0, the probability that the pipeline will fail by a
hooked anchor (Event E2) is given on a per vessel crossing basis by:
Event E2 = 0.0 or 1.0
with the outcome being dependent on vessel displacement, degree of pipeline restraint and assumed
soil type.
Based on the fault tree logic shown, the rate of occurrence of the top event (Event E1), is given by:
Event E1 = B1 x E2
To produce the top event occurrence rate on a per year basis, the approach taken was to first calculate
the top event occurrence rate for each significant vessel crossing reported to occur within periods. These
top event occurrence rates were then aggregated, and the total was divided by three to obtain the top event
occurrence rate (i.e. the pipeline failure rate) on an annual basis. However, for the pipeline MUDA to OSC
(ID: 81) are clearly not delineated on all official navigation charts and cautionary notes provided on official
charts. Given the above, it is considered very likely that an operator (i.e. vessel captain and/or pilot vessel
pilot) would be unaware of the general location of the subsea pipeline and hazard posed by anchoring in
the area. The probabilities rates are shown in Figure 7.
Figure 7: Unintentional Anchor Deployment for pipeline MUDA to OSC. Adapted by: Sharifah Nornadrah, 2019
As previous discussed, the fault tree analysis for unintentional anchor deployment, unintentional
anchor deployment within interaction distance (Basic Event 1), pipeline failed by hooked anchor (Event
2) are calculated as same as product of unintentional anchor deployment in Section Unintentional
Deployment. However, for deployment not prevented by hazard awareness are different for the passive
measures fail to make operator aware (Basic Event 4). For the Basic Event 4, it is considered very likely
that a vessel operator (i.e. vessel caption and/or vessel pilot) would unaware of the general location of the
subsea pipeline and the hazard posed by anchoring in the area. Consistent with the above, the probability
of occurrence of event is taken higher than 10% and, on that, Basic Event 4 is assigned a probability of 0.9.
Event 2 = (B2 x B3) + B4

= (0.9 x 0.1) + 0.9
= 0.99
The above calculation process for each pipeline, and the results obtained are summarized.
Based on the analysis, the results obtained have been summarized into table for intentional anchor
deployment and unintentional anchor deployment (see Table 1).
Table 1: Risk Index for Intentional Anchor Deployment and Unintentional Anchor Deployment
Outer Length Depth Ship Crossing Damage frequency per ship crossing
PL ID Diameter (km) (m) Frequency (1 year)
(OD) (in) (1 year) Risk
Intentional Anchor Unintentional Index
Deployment Anchor
Deployment
04 30 155.7 69 9422 2.00 x 10-6 1.35 x 10-3 High
39 28 135 73 7947 1.69 x 10-6 1.14 x 10-3 High
46 24 164 68 820 1.74 x 10-7
1.18 x 10-4
Low
40/77 32 164 73 8772 1.86 x 10-6
1.26 x 10-3
High
81 28 302 50 3058 6.48 x 10-7
4.36 x 10-4
Moderate
From the table 1, the pipeline SCPA to OGT (PL ID: 04) are the most posed to risk as frequency ships
crossing over in that area are the highest from the other pipeline. Additional data, the pipeline BRB to
RESAK (PL ID: 46) received low risk as frequency ships crossing over in the area are the lowest. From the
data analysis, the suggestion risk control option for the actual risk of commercial shipping towards subsea
pipelines:
i) Need to report to authorities if any subsea pipelines that are not appear on navigation charts.
ii) Put protective barrier options intended to prevent vessel anchors from encountering the subsea
pipelines.
CONCLUSION
In conclusion, anchor deployment is the high risk for subsea pipeline structures especially for unburied
subsea pipelines and pipeline damage. ECPM are divided to five areas that consist of 5 pipelines that
mostly are crossed by commercial shipping. The data of the crossing are being identified and ranked to
summarize the results. The highest risk is pipeline SCPA to OGT (ID: 04) and lowest are pipeline BRB to
RESAK (ID: 46). Thus, the hazards have been identified and the risk control option has been achieved.
The scope of this analysis has been restricted to explicit consideration of the frequency of pipeline
failure due to interaction events. The analysis described herein is also focused on the potential for failure of
the exposed part of the pipeline crossing since this is the portion of the crossing that intersects the shipping
lane. An analysis of the shore approach sections (0-2 nautical miles from shore) of the crossing was not
carried out because the likelihood of significant vessel traffic in these relatively shallow water areas outside
the shipping lane is very low thereby significantly reducing the likelihood of an anchor drop event.
REFERENCES
AL-Warthan, A., Chung, J., Huttlemaier, H., & Mustoe, G. (1993). Effect of ship anchor impact in offshore
pipeline. Proceedings of the Third (1993) International Offshore and Polar Engineering Conference,
54-61.
DNVGL-RP-F107. (2017). Risk assessment of pipeline protection. Norway.
Dzikowski, R., & Marcjan, K. (2018). Analysis of Ship Traffic over subsea pipeline in the Gdańsk Bay Area.
Annual of Navigation, 24(1), 207–220.
Enbridge Energy, Limited Partnership (“Enbridge”). (2018). Report to the State of Michigan: Mitigating
Potential Vessel Anchor Strike to Line 4 at the Straits of Mackinac.
Liu, Y., & Hu, H., & Zhang, D. (2013). Probability analysis of damage to offshore pipeline by ship factors.
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2326(May), 24–31.
RISK ANALYSIS STUDY AT PENANG PORT
Siti Nadirah Binti Ismail

sitinadirah215@gmail.com
Mohd Naim Bin Fadzil

m.naim@umt.edu.my
ABSTRACT
Port and offshore play an important role in the transportation of goods and people. The maritime industry
is now on the brink of a bustle where high demand from investors is higher. The international shipping
industry is responsible for the carriage of around 90 percent of world trade. Dynamic and enforced changes
have been occurring in sea port’s business, the operating system, and the management of the sea port itself.
The risk factors in the management and terminal operations contribute to the threats that can affect the
ports and offshore terminal’s people and also to the environment. This aim of this paper is to describe how
a risk can be mitigated or prevented by following ISO standardized guidelines. Risk matrices are widely
used as a tool within risk assessment at once creating the foundation for decisions on how to handle
risks. Risk assessment which is part of the risk management process which combination of identifying and
analyzing potential event s that may give negatively impact to the individuals, assets and/or environment
and judgements of risk levels.
Keywords: Port and Offshore, risk factors, risk assessment, risk analysis, risk management, risk matrices,
risk level,
Sub-Fields: Risk Analysis
INTRODUCTION
Dynamic and enforced changes have been occurring in sea port’s business, the operating system, and the
management of the sea port itself. The risk factors in the management and terminal operations contribute
to the threats that can affect the ports and offshore terminal’s people and also to the environment. All the
major incidents can be avoided with the effective Risk Management (RM) framework (Ren et al., 2011).
In the era of globalization of approaching changes in safety and loss prevention, that’s been clearly of
increment of towards risk management as opposed to more technical solutions. This is because to maintain
the sustainable development of the organization for the future. The major reasons why the evolution
trends occur is simple. While design standards and technical solution has been improved, there are major
accidents that continue occur from time-to-time frame as a function of failures of Safety Management
System (SMS). This aim of this paper is to use risk analysis framework in order to mitigate the risk. In
addition, at the end of this research some recommendation will be made for improvement in order to
control the hazards.
LITERATURE REVIEW
Risk Management (RM)
Risk management is the process where involving of identifying, assessing and also controlling threats to an
organization’s earning (Pausenberger and Nassauer, 2000).
The threats or risk could be stem to worst condition from a wide variety of sources such as financial
uncertainty, strategic management errors, disasters and accidents. RM standard has been developed by
several organizations such as International Organization for Standardization (ISO) and it was designed to
help determining their risk, identify ways to reduce these risks and implement risk reduction according to
the organization strategy (Margaret Rouse, 2016).
Risk management process can be divided into five steps (Suominen, 2000) (see in FIGURE 1). First,
risks are identified and evaluated call as risk analysis. Then, all the potential methods in order to reduce
risk are developed and evaluated.
Figure 1: Risk Management Process
Risk Assessment
An important purpose with the risk assessment is that it is work as a tool to identify main risk and risky
situations that could lead to danger situation (Davidsson et.al 2003, Montibeller & von Winterfeldt 2015).
It should likewise be conceivable to utilize it as a base for data and exchanges with representatives for that
are influenced by the decisions that can be taken, just as being a device to stay choices in the organization
(Davidsson et al., 2003). According to Purdy (2015) risk assessments can be qualitative, quantitative or semi
quantitative. Hazard evaluation is an unpredictable zone and is generously going to interlace information
from various specialized topics (Holmgren & Thedéen, 2012).
Type of Risk Analysis
Risk analysis acts as a kind of hub where every risk is coming from by some factor or factors and result in
some effect or effects. In other words, the cause is linked to the nature of the risk and risk itself is linked
to the effect. Basically, qualitative and quantitative techniques involve in the process of risk analysis.
There are other several techniques that very familiar, such as Risk Matrices, Bow-Tie (BT) analysis, Cause-
Consequence Analysis (CCA), Fault Tree Analysis (FTA), and Event Tree Analysis (ETA). All these techniques
have one common which is analyse the risk and precautions (Mokhtari et al, 2011).
Risk Matrices
Risk matrices are one the risk analysis that has been used widely in risk management (Duijm, 2015).
According to Davidsson et al. (2003) the risk matrices could be used to rank the levels of risk itself. In
risk matrices, the combination of probability and consequences are often visualized with different colors.
Basically, the colors are usually green, yellow and red with representing low, medium and high risks as
shown in FIGURE 2. These derive from the risk scores given from the combination of probability and
consequences (Duijm, 2015).
These derive from the risk scores given from the combination of probability and consequence (Duijm
2015,Cox 2008). A problem with this is that different combinations of probability and consequence can
give the same risk score and color and makes different risks to end up in the same cell. A risk with low
probability and high impact could get the same score as a risk with high probability and low impact (ibid).
If there are two risks with the same rating it is not possible to choose among them based on the risk matrix.
According to Cox (2008) we can then assume that there is a 50-50 chance to make the right decision, this
also mean that there is a 50% error probability (Cox, 2008).
FIGURE 2: NHSscotland risk matrix available at

(https://www.gov.scot/publications/risk-management-hai-methodology-nhsscotland/pages/3/)
METHODOLOGY
Research Design
A researcher should understand the flow on how to conduct research as well before conducting any
research. Therefore, research instrument should be prepared as a guide to research activities. Framework
of the Research Design can be seen in FIGURE 3.
Figure 3: Framework of the Research Design
Research Approach
Step 1, to identify the possible hazards at Penang Port. At this stage, HAZID will be carried out by interview
session with expert and also by literature review from previous research or that related with the scope of
study. The data will be taken by dividing it into several classifications.
Step 2, to evaluate and rank prioritise risk factor that has been found out. Data collection will be carried
out by using questionnaire that will be contributed to the random respondent from different level of
management. The questionnaire will be contributed towards respondent by using google form and during
site view.
Step 3, to propose recommendations by controlling the hazards in order to avoid risk. The recommendation
is taken from expertise recommendation and also from the literature review from related research.
Risk Matrix Method
Risk matrix is a form of table that consists the categories for probability (or likelihood or frequency) on one
axis and with impact (or severity or consequences) on the other axis. Risk matrix is a simple tool which
they are combined to determine a level of risk should reflect the type of risk, the information available, and
the purpose of the output risk assessment is be used.
Table 1: Example of risk assessment on mooring operation
Severity
Frequency 1 2 3 4 5
Statistical Analysis
Statistical analysis is one of the method to analyze the data that has been collected from data population.
The statistical analysis was used to identify the trend of the data collected on the research area.
In order to achieve my second objective which is to evaluate and rank prioritise risk factor, risk matrix
method has been applied. Appliances of risk matrix will give the score of risk which indicating the level
of the risk either low, medium or high risks. All the data that has been collected will be analyse in a chart
form so that the statistical data can be shown and it easy to be understand.

Hazards Identification and Ranking of Hazards.
The hazards that has been identified at Penang Port are listed as followed:
i. Working at Height.
ii. Fatigue.
iii. Mooring.
iv. Inadequate Housekeeping.
v. Chemical Agents.
vi. Environment conditions
vii. Lifting operation.
viii. Manual Handling.
Basically, the hazard was ranked based on risk analysis of hazard by calculating mean value of the risk
assessment at once determining the level of risk.
Table 2: Ranking of Risk Assessment of Hazard at Penang Port
Severity
1 2 3 4 5
Risk
Mooring (1-5) (6-10) (11-15) (16-20) (21-25)
Fatigue (1-5) (6-10) (11-15) (16-20) (21-25)
Working at Height (1-5) (6-10) (11-15) (16-20) (21-25)
Manual Handling (1-5) (6-10) (11-15) (16-20) (21-25)
Lifting operation (1-5) (6-10) (11-15) (16-20) (21-25)
Environment
(1-5) (6-10) (11-15) (16-20) (21-25)
conditions
Inadequate
(1-5) (6-10) (11-15) (16-20) (21-25)
Housekeeping
Chemical Agents (1-5) (6-10) (11-15) (16-20) (21-25)
The highest rank of risk assessment at Penang port are fatigue. As we all know, lack of job rotation can
led the workers to fatigue which it can contribute to dangerous situation either to the workers, environment,
or properties. The workers do not have sufficient time to take a break and led them to work extra working
hours.
Based on Ranking of Risk Assessment of hazard at Penang Port, mooring operation is the second
highest rank of hazard which average (16-20). It shows that, failure of mooring operation at Penang Port
are frequently happens due to some reasons such as the mooring roped are rotted due to frequently contact
with salt water and does not been washed properly after used.
Working at height place is the third rank of risk assessment of hazard at Penang Port. Working at
high range of working limit is not easy job. Lack of supervision by the authority towards the workers and
machineries could led to extremely damage and it could lead to bad reputation towards the authority itself.
Inadequate Housekeeping was ranked as fourth place as voted by the respondents. This hazard such
as slips, trips and falls are included the situations that might face by the workers at working area. If there
is any incident happen, it will cause operation disruption and minor injuries and death if injuries occur
in head. Therefore, even though this hazard was categorized as low risk, the authority should monitor this
activity before it led to worst incident.
Next, lifting operation. This operation could lead to huge damage if the operation not been under
control by the authority. The hazard that could rise is unsafe cargo loading activities from ships to wharf.
The lifting operation was done by machineries and was controlled by a human which can led to human
error during operation. If there is any incident happen, the workers might face major injury, fatality and
so on.
The hazard that was rank as low risk at Penang Port was chemical agents. This is because, berth
terminal for bulk cargoes are located separately from the container yard. All the operation has been done
by using pipeline and if any lacking occur, only minor injuries and damage occur.
Based on Table 2, manual handling was ranked as low risk assessment of hazard at Penang Port.
Manual handling such as handling of equipment for example container crane, straddle carrier, etc. Placing
container at yard has been done by the workers who have potential can led to the damage towards the
properties and also accident. By looking to the Table 2, it shows that the port authority and the workers has
made good job by taking precautions and followed the standard procedure during the operation such as
the used of the machineries and cranes are not exceeding their safe working load (SWL).
According to expert, environment condition at Penang Port also one of the hazard that have to face.
The ship operation will be disturbance due to rain and also tidal. The ship operation might be slow and if
in worst condition, the ship might be in trouble such as grounding. Workers should be alert with weather
forecast and also the condition of the sea. Overall, environmental condition does not rank as high risk. The
hazard can be acceptable and still under control by port authority.
At the end of this research it can conclude that, rank of hazard are based on the level of risk and was
ranked as followed:
i. Fatigue.
ii. Mooring.
iii. Working at Height.
iv. Inadequate Housekeeping.
v. Lifting operation.
vi. Chemical Agents
vii. Manual Handling.
viii. Environment conditions.
CONCLUSION
This research is basically focused on risks of hazards and giving some recommendations to improve the
safety at Penang Port. Respondents involved in this research are Risk Department, Occupational Safety
Health and Environment (OSHE) department, Marine Services department, and Fire Fighting department.
Based on first objective researcher obtains several hazards which are exists at Penang Port.
Discussion and Implications
This paper contributes to the existing literature by exploring the possible hazards had been identified
which is Fatigue, Mooring, Work at Height, Manual Handling, Lifting operation, Environment conditions,
Inadequate Housekeeping, and Chemical Agents. The recommendation has been provided based on
expertise suggestion and also researcher suggestion based on literature review that related to this research.
Table 3: Recommendations for improvement
Type of Hazards Recommendations
Fatigue This incident can be avoided by which, port authority can proper and
systematic working job rotation.
Mooring The probability of incident occur can be reduce by following standard
procedure to secure and maintaining the quality of all the mooring line after
being used.
Working at Height The incident can be avoided by following the standard procedure which is:
i. Giving working training for certain period of time to the workers before
running the cargo operation.
ii. Port authority should have backup generator if there is any blackout
situation happen.
Inadequate Housekeeping The risk of this incident can be reduced if the authorities can keep reminding the
cleaner and workers to have proper procedure during and after the operation.
Lifting Operation This situation can be reduces if the equipment used have proper maintenance
and follow the procedure that has been approve by the port authority.
Chemical agents The incident can be mitigated by conducting the transferring chemical agents by
following standard procedure that has been provided by the authority.
Manual handling The risk can be mitigated if all the machineries that has been used is always
inspection and follow the limitation of the machine such safe working load of
certain machinery.
Environment condition Incident can be mitigated:
i. Tidal movement: Check the water depth either within safe depth with ship
along the channel separation scheme before entering the channel.
ii. Raining: Alert with weather forecast
REFERENCES
Balmat, J. (2011). A decision-making system to maritime risk assessment. Ocean Engineering 38, (1), 171-
176.
Cox Jr., L. A. (2008). What’s wrong with Risk Matrices? Risk Analysis, 28.
CGE Risk Management Solutions. (2018). What’s in a number? Risk matrices and how we are being misled.
Available at https://www.cgerisk.com/2018/07/whats-in-a-number-risk-matrices-how-we-are-misled/.
Hsa.ie. (2019). Hazards - Health and Safety Authority. Available at: https://www.hsa.ie/eng/topics/hazards/.
MARDEP (2011) Jabatan Laut Malaysia. Retrieved from www.marine.gov.my/jlmeng/mobile/Contentdetail.

asp?article_id=245&category_id=4&subcategory_id=42.
Ren, J. Roberts C. (2011). Application of a generic bow-tie based risk analysis framework on risk
management of sea ports and offshore terminals. Journal of Hazardous Materials. 192(2), 465-475.
Rouse, m. (2014). What is pure risk (absolute risk)? - Definition from WhatIs.com. Available at https://
searchcompliance.techtarget.com/definition/pure-risk-absolute-risk.
The Scottish Government. (2008). The risk management of HAI: A Methodology for NHSscotland. Available
at https://www.gov.scot/publications/risk-management-hai-methodology-nhsscotland/pages/3/.
Trbojevic, V. (2000). Risk based methodology for safety improvements in ports. Journal of hazardous
materials. 71(1-3), 476-480.
EFFECTIVENESS OF SIMULATOR TRAINING IN UNDERSTANDING
COLREGS BY NAUTICAL SCIENCE STUDENTS IN THE UMT
Syafiq Abd Halim

syafiqmilan@gmail.com

m.ismail@umt.edu.my
ABSTRACT
The collision is the major accident happens at sea, even COLREGs had been used very well in Maritime
Education and Training (MET) for the seafarer. Lack of ability to remember, understanding and interpreting
the Rule of the Road will affect the decision making during the real situation at sea. The proper way of
learning COLREGs is needed and not just oriented in the classroom. Exposure to the real situation is needed
to train future seafarer. The ship simulator act as a bridge to connect the classroom and real work situation.
Therefore, the purpose of this study is to identify the effectiveness of simulator training in understanding
COLREGs by nautical students in UMT. A COLREGs assessment is used to compare the result between
simulator training and the classroom. There will be a Division of group A and B. Group A will learn
COLREGs using the simulator and group B using the traditional classroom method. Comparison of the
assessment result will determine if the simulator training is more effective compared to the classroom. This
study also is to determine the issues that affect simulator training in understanding COLREGs and way to
overcome it. The expected result will be the effectiveness of simulator training in understanding COLREGs
have been identified using the result from the assessment. Simulator training was used to provide a glimpse
of how learning of COLREGs can be made more effective.
Keywords: Maritime Education and Training; COLREGs; Simulator Training.
Sub-Fields: Education
INTRODUCTION
A simulator is defined as, “A device, designed to satisfy objectives which mimic part of the real situation
in order to allow an operator to practice and/or demonstrate competence in operation in a controlled
environment” (Hensen, 1999). Maritime institutes use simulation technology for maritime training and
nautical studies, in order to imitate specific environments, for instance, channels, fairway, port approach
areas and operations of entrance for certain types and size of ships (Hensen, 1999).
To increase the competency in their areas of work, many industries consider using the simulator
techniques as it can imitate the real situation that allows the trainee to demonstrate their competency.
The aviation industry is one remarkable example that motivated the first attempts to manufacture ship
bridge simulation in Sweden and the Netherlands. In 1973 a significant improvement took place where
the training programs were related to translating ship action in manoeuvres at sea, and approaching and
entering a port, while environmental effects were limited to wind and current only (Muirhead, 2001). The
maritime simulator consists of a software that realistically simulates the dynamic behaviour of a vessel
and its systems in a simulated maritime environment. It has an interface that allows the person using the
simulator to control the vessel and interact with its simulated surroundings. Simulator training is one of
the methods to learn COLREGs more effectively compared to the classroom. During simulator training,
it will imitate the real situation of the ship including high-speed manoeuvring or close quarter situation.
This will help the trainee to feel aware of the situation thus increasing their motivation to learn COLREGs.
The simulator has many different environment learning, one of the methods is problem-based learning.
Methods of learning by using simulator are usually divided into briefing and debriefing. The Convention on
the International Regulation for Preventing Collision at Sea 1972 (COLREGs), is one of the most important
subjects to learn if one seeks to pursue the career of the merchant navy. Thus, before going on board to
become a cadet, nautical science student must truly understand the COLREGs very well and receive a
good practical training especially using the bridge simulator training as they need to be well-perform to
carry out a part of the navigational duty.
They need to understand, memorize and know how to apply the rules when needed. Therefore, this
study is conducted to determine the effectiveness of simulator training in the understanding of COLREGs
by Nautical Science and Maritime Transportation students in University Malaysia Terengganu. In this way,
simulator training can give valuable knowledge and experience to the trainee in learning COLREGs.
Difficulty in learning COLREGs
Nautical students find it is difficult to learn and understand International Regulation for Preventing
Collision at Sea 1972 (COLREGs). Lack of understanding in COLREGs always resulting undesired collision
at sea. The proper way of learning COLREGs is needed and not just oriented in the classroom. Exposure
to the real situation is needed to train future seafarer. It will give many benefits, especially in training
and education. The ship simulator act as a bridge to connect the classroom and real work situation.
Almost 60% accident in the sea are due to human error and most of the human error-related accidents are
closely connected with the evasive manoeuvres to avoid the collision (Demirel & Bayer,2015). Simulator
training can provide a solution for the learning of future seafarer. It can intimate the real situation based
on the Rules interpretation. This will give the nautical student more exposure reassembly the real-world
situation and it will train them to act fast and precisely. The intention of this research is to determine the
effectiveness of simulator training in the understanding of COLREGs by Nautical Science and Maritime
Transportation students in UMT.
Significant of study
There are several significances of this research. First, the effectiveness of simulator training in understanding
COLREGs can be identified. It will be beneficial for future use for further research. Second, issues that
affect simulator training in understanding COLREGs can be determined. This is significant because the
issues are analysed to find the root cause. Third, this study will identify some recommendation to improve
simulator training to be more efficient and effective in understanding COLREGs. By doing that, simulator
training can give beneficial training for the student to learn and understanding COLREGs.
SHIP COLLISION AND COLREGs

The primary purpose of COLREGs is to avoid ship collision at sea. Ship collision is the physical impact
that occurs between two ships resulting in a damaging accident. This particular collision can also occur
between a ship and a stable or a floating structure like an offshore drilling platform or an iceberg or even
a port. (Mohit, 2016). The impact of ship collision is surely devastating. Damage caused by the accident
cannot be measured in terms of cost and money, in fact, it is more than that.
The frequency of accidents increased a lot due to an increase in traffic of the sea lanes. Technology
breakthrough in marine engineering emerges the production of heavy and huge ships with greater speed
increases the risk of such an accident. The consequences of ship collision are very severe. Firstly, the
loss of human life is never can be compensated even with money. Unfortunately, the possibilities of this
disastrous event in such cases are inevitable. Second, the environmental impact is severe such as oil spill
or chemicals spill especially where large tanker ships are involved. Those harmful substances can be a
threat to marine life. Oil spills can damage the habitat of the marine life for a very long time resulting in
huge financial losses to the local communities that close to the accident. For example, the local fisherman
will lose their source of income due to oil or chemical spills that can destroy the fish ecosystem in that
area. The next to suffer because of the accident surely is the shipowner. The financial consequences due
to ship loss and penalty can be a great deal to the shipowner. Although there are laws that govern the
calculation of damage and subsequent penalty, the loss of ship plus the financial penalty cause great
financial damage to owners. The damage to infrastructure must also be taken into account. Coastal and
off-shore infrastructure such as bridge are very liable to such collision. When a ship collides with a bridge,
the bridge may close down for repair and construction resulting land transportation must use other roads
which are further to reach their destination. This somehow can cause economic losses due to the high
cost of transport. It also causes huge damage if the ship collision occurred at any stable structure like the
harbour or the offshore platforms. Collisions most frequently occur in coastal waters, when approaching
the port, in the port itself or at anchorage, and in narrow channels (D. Ivanisevic, A. Gundic, D. Mohovic,
2018).
The causes of any ship collision are numbered and well known. Usually, it occurs because of human
error, error in judgment or navigation or both. D. Ivanisevic et al., (2018) found that almost half of the
seafarers from ACTs Project either did not obey or ignored the COLREGs in actions undertaken to avoid a
collision. Those are the root cause of most cases. Besides, any technical malfunction or mechanical failure
of the system or machinery like the propulsion system can also be the cause of ship collision. Last but not
least, the act of sabotage also cannot be ruled out although only a few cases happened so far.
Collision Statistic in European Water
Ship collision can cause severe damage to the involved ships. It can lead to loss of the ship or very serious
marine casualty. A very serious marine casualty means a marine casualty involving the total loss of the ship
or death or severe damage to the environment. Collision is the second-highest percentage in this casualty
events from 2011 – 2014 in European Water.
FIGURE 1. Distribution of very serious casualty events 2011-2014 in European Water (Source: Overview of Marine
Casualties and Incidents 2014: EMSA)
Simulator training in Maritime Education and Training (MET)
The use of simulator training is very well known in the aircraft industry. Maritime industry can gain benefit
from their experience by using their learning tools and learning outcomes in the Maritime Education and
Training (MET). It will also comply with the STCW Manila amendments, that came into force on the first
of January 2012, which its major priority to train seafarer with sufficient skill to ensure the safety at sea. A
study by Bhaskaran in 2018 discover the purpose of the simulator is to give the trainee the feel and learn
like going ashore as he is expected to join onboard the ship later. Many training scenarios including and
beyond ship’s safety are possible such as excessive turns and high-speed manoeuvring and close quarter
situation. The simulator also can record and playback the exercises, learning and performance of the
trainees to carry out analysis, providing feedback and pointing out mistakes done during the exercise, thus
making this a unique learning opportunity.
Hernandez and Alterado (2018) found Kongsberg simulations technology helps students understand
the course content. Later, it brings positive change in the behaviour of the student and increases motivation.
Furthermore, it provides students with the opportunity to involve actively in the learning process while
gives the students equitable access to knowledge and skill. Moreover, the use of simulation technology
enhances quality standards in maritime education and training (MET) and is an effective tool to maintain
the students learning the process. Conducting simulation training to enhance the competency of masters
and watch-officer students will help to prevent marine accidents and environmental pollution. (Hernandez
& Alterado, 2016). Demirel and Bayer (2015) found that case studies can be evaluated during the bridge
simulator session, this type of training method will fulfil the ample use of the simulator to meet the STCW
requirement. To achieve an effective simulator training the number of the participating students and
instructors should be oriented to the appropriate level.
COLREGs in Simulator Training
According to Shahin (2017), simulations allow the trainees to make decisions resulting in outcomes that
mirror what would occur if the trainee were on the job as simulators replicate the environment use for
actual tasks. Several studies conducted to identify if simulator training is efficient in learning COLREGS.
MET programmes are not complete if COLREGs are not effectively interpreted and navigators are tested
to see whether they can apply it in the real-time situation (U. Acar et al., 2012). Ismail et al., (2018)
suggest adequate time is needed using the simulator for learning of COLREGs. The user of the multi-ship
situation on various scenarios during simulator should also be applied. Many studies find out simulator
training is an effective way to learn COLREGs. Demirel and Bayer (2015) believe simulator training and
practical exercises will facilitate the learning of COLREGs rules, for better application of the rules in an
emergency situation at sea, the situation should be made near-miss collisions scenarios supported with
communication exercises. D. Ivanisevic et al., (2018) conclude that simulator assessment can be used as
a method for demonstrating competences in COLREGs.
Lewin (2015) find out the best way to train maritime personnel in technical and non-technical skills
is to use specially designed simulators that simulate complex shipboard conditions. Simulator training
is particularly adapted to the training of practical skills that are needed in a complex socio-technical
environment. Mohovic et al., (2015) discover one of the most effective methods of teaching COLREGs and
another subject to students are learning COLREGs using the navigational simulator.
Method of Learning COLREGs in UMT
a. Simulator based training

Simulation is a technique that has been used to train students predominantly in the aircraft industry.
Recently, simulation technique is being applied in many different disciplines in the maritime industry.
Usually, learning using the simulator consist of briefing and debriefing. The concept of simulator exercise
is carried as follows:
1) Students will be divided into small groups normally 4-5 person.
2) Before entering the simulator, students will be briefed about the objective and theory of the situation.
3) The group member will work together to handle and solve every problem to make sure the vessel had
a safe voyage.
4) After finishing the exercise, they will be debriefing and discuss their problem during the simulator
session to improve their skill and knowledge to ensure they do not repeat the same mistake in the next
session.
b. Traditional learning in Classroom
For the traditional classroom method, the lecturer delivers the information to the students through teaching
in the classroom. This method is only one-way communication. Usually, this method takes 1 to 2 hour in
one session.
INSTRUMENTATION AND METHOD

For the purpose of this research, an assessment was created using COLREGs question that was obtained
from the internet. The method used is too divided the second-year students into 2 separate groups. One
group will learn COLREGs using the simulator and another group use traditional classroom method. The
assessment was conducted to obtain a valid result as second-year students are freshly in learning COLREGs
in their studies. Information regarding the issues that affect simulator training in understanding COLREGs
was searched based on internet and thru reading some journal and article. The information that was
obtained is used to create a set of questionnaire survey purposes. The questionnaire was distributed in
the form of Likert Scale. Questions are divided into two parts, which is the evaluation of the issues that
affect simulator training in understanding COLREGs in UMT and suggestion to improve simulator training
to be more efficient and effective in understanding COLREGs. A pilot study was conducted with a total
of 10 respondents. The objective pilot study is to test the questionnaire and to avoid misunderstanding or
redundant questions. The benefits of doing the pilot study are to determine the ideas and clues that have not
been foreseen by the researcher. Besides, it reduces the mistakes that have been made on the questionnaire
and it helps the researcher in altering the question to get the best result during the data collection process.
Method to Analyze Data
Analysis of data is based on the result COLREGs assessment that was conducted on two groups of Nautical
Science and Maritime Transportation programme. The result was analysed using SPSS software to determine
if there is a significant difference between the means of two groups and the normal distribution of the result
by using Independent Sample T-Test.
The following formula is used to calculate the value of t:
Where:
x 1 = mean score for group 1
x 2 = mean score for group 1
sd = standard deviation
The following formula is used to calculate the standard deviation in the value of t:
Where:
Sd12 = variance group 1
Sd22 = variance group 2
N1 = number of subjects in group 1
N2 = number of subjects in group 2
The response from the questionnaire was analysed to determine the issues that affect simulator training
in understanding COLREGs. The result was analysed using Microsoft Excel to determine the issues based
on the response of the third and fourth-year students of Nautical Science and Maritime Transportation
programme.
DATA PREPARATION
COLREGs were divided into four weeks of studies focusing on Steering and Sailing part of the Rule of the
Road (ROR).
Table 1: COLREGs Chapter according to week
Date COLREGs Chapter

Week 1
1 Definition
September 2019
Week 2 Steering and Sailing

2
September 2019 Section 1 (Conduct of vessel in any condition of visibility)

3
September 2019 Section 2 (Conduct of vessel in sight of one another)
4
September 2019 Section 3 (Conduct of vessel in restricted visibility)
Analysis and Findings
The result of the assessment of Group A (Simulator) and Group B (Classroom) as shown.
Table 2: Marks obtained from the assessment
Group A Marks Group B Marks

1 88 1 80
2 86 2 76
3 90 3 74
4 92 4 82
5 84 5 86
6 82 6 88
7 88 7 76
8 76 8 80
9 82 9 77
10 80 10 78
Figure 2: Comparison of mark between Group A and Group B

From the COLREGs assessment, the data shows that Group A students performed better than Group B
students. The graph shows a trend that Group A score higher mark than Group B.
Using SPSS to Analyse the Result
SPSS or known as Statistical Packages for Social Sciences is used to test the difference between the two
group means. It is to determine if the marks between the two group are significantly different.
Table 3: Mean and standard deviation
Group N Mean Std. Deviation Std. Error Mean

1 10 84.80 4.917 1.555
Marks
2 10 79.70 4.523 1.430
Table 4: Independent Sample T-Test
F Levene’s Test t-test for Equality of Means

for Equality of
Variances
Sig. t df Sig. Mean Std. Error 95% Confidence
(2-tailed) Difference Difference Interval of the
Difference
Lower Upper
Equal
variances .189 .669 2.414 18 .027 5.100 2.113 .661 9.539
assumed
Marks Equal
variances
2.414 17.876 .027 5.100 2.113 .659 9.541
not
assumed
In SPSS, Sig = p (p-value). If p< .05, the groups are significantly different. If p> .05, the groups are not
significantly different. Since .027 < .05, the group are significantly different. This show that the marks are
normally distributed.
Issues that Affect Simulator Training in Understanding COLREGs
From the data collected using the questionnaire method, there are several issues that affect simulator
training session in the understanding of COLREGs by Nautical Science Students in UMT. It is important to
determine the issues as we can improve the method of learning COLREGs using the simulator.
Some of the issues as following:
1) Adequate time to learn COLREGs during the practical session.
2) Adequate guide to operating the simulator.
3) Less real training scenario in simulator training.
4) Too many students in a bridge simulator session and communication problem during simulator training.
5) Less trainer or lecturer to handle stand-alone computer practice.
6) Interpretation of court decision to justify action during simulator training.

DISCUSSION AND RECOMMENDATION

From the COLREGs assessment, students that use the simulator as a training method have more depth
of understanding on COLREGs subject compare to students that only use traditional classroom method.
The use of simulator training and exercises will facilitate learning in COLREG rules. It is important for
every student to take part in the simulator training session as it will improve their understanding and be
more aware of how to use or apply the Rule of Road during the voyage. Students must be encouraged to
understand COLREGs instead of memorizing them by utilizing the real situation.
From the survey result, the data that have been collected can be used to improve simulator training to
be more efficient and effective in understanding COLREGs. Some of the recommendations are increased
the time of using the simulator for the training process. Lesson time should be increased and the number of
students in each group should be decreased. This is for improving the quality and make sure each student is
really competent in handling the simulator. Then, exposed students with more case study and real situation
case that involve COLREGs. This is to make the students feel more confident to take action in ample time.
Furthermore, make a book or adequate guide on how to operate the simulator as per required. Moreover,
used the multi-ship situation in a different training scenario and review back and improve communication
device and instruction during simulator training. Besides, interpretation of court decision to justify action
during simulator training must be made clear by trainer or lecturer. The student can be arranged to have
more classes and training based on different situations onboard the bridge. In addition, the trainer should
be by side of the trainee all the time, so that he can point out the fault that done by the trainee and make
a correction or right operation that should be done, along with detail explanation.
CONCLUSION
The collision cannot be avoided but it can reduce by proper learning of future seafarer. Learning the
COLREGs can be hard if the students only depend on reading and memorizing the rules. They need to
apply the rules in the real scenario. Thus, the simulator training act as a bridge to connecting the classroom
and real-life situation.
Based on the result obtained, using the simulator as a training method to understanding COLREGs
give many advantages to the students. They will feel more aware and will assess the situation better. The
most affecting issues in using simulator training in learning COLREGs is lack of adequate time during the
practical session. Besides that, more slot for simulator class or training is needed to make students become
more competent. Recommendation and suggestion for this research are taken from an expert to make sure
this study can be continued in the future.
REFERENCES
Acar, U., Ziarati, R., & Ziarati, M. (2012). An Investigation into COLREGSs and their applications at sea.
Marifuture Paper, 41-47.
Bhaskaran, B. (2018). Significance of simulator training in maritime education. GE-International Journal of

Engineering Research, 6(10), 1-6.
Demirel, E., & Bayer, D. (2015). Further Studies on the COLREGs (Collision Regulations). The International
Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 9(1), 17-23.
Demirel, E., & Bayer, D. (2015). Improvement of safety education and training for seafaring officer.
Electronic Journal of Social Sciences, 14(55), 54-67 [Online]. Available at: www.esosder.org (Accessed:
7th February 2019).
Etienne Lewin, P. M. (2015). Training Effectiveness in Maritime Transport. 1-68.
Hernadez, A., & Alterado, F. A. (2016). Effectiveness of Kongsberg Simulation Thru Maritime Education
Technology. 1-9.
Ismail, M. R. S., Ahmad Fuad, A. F., Said, M. H. (2018). Identifying the level of knowledge in COLREGs
for Nautical Science Student at the University Malaysia Terengganu. Proceedings of International
Conference on The Future of Education IConFEd) 2018, Institute of Teacher Education Tuanku Bainun
Campus, Penang, Malaysia, 10-12 July 2018.
Ivanisevic, D., Gundic, A., & Mohovic, D. (2018). COLREGs in STCW Convention. Pomorski Zbornik,
(54), 23-35.
Salman. (2013). The importance of using ship bridge simulation training to enhance the competency of
masters and watch-officers: A case study of the Iraqi dredging fleet. Master of Science Degree, World
Maritime University.
Shahin, A. R. (2017). The effects of marine simulators on training. Int. Journal of Engineering Research and
Application, 7(3), 1-13.
Zekic, A., Mohovic, D., & Mohovic, D. (2015). Analysis of the level of knowledge and understanding of
regulations for preventing collisions at sea. Scientific Journal of Maritime Research, 29, 41-47.
A STUDY ON SHIP DETENTION FACTORS UNDER PORT STATE
CONTROL IN MALAYSIA
Thivya Dharsni A/P Muniandy

dharsni12@gmail.my
Capt Mohd Naim Bin Fadzil

m.naim@umt.edu.my
ABSTRACT
Port State Control (PSC) is the inspection of foreign ships in national ports to verify that the condition
of ships and equipment comply with the requirements of international regulations and conventions to
ensure safe shipping and prevention of maritime pollution. A ship is subject to detention when it is found
unsafe to the crew, ship and environment and is released once the deficiencies are rectified. Based on
previous studies and information, this research selects ten factors of ship detention and identify the main
factors that lead to ship detainment in Malaysia. Thus, an statistical analysis is conducted with the data
provided by the Malaysian Marine Department and Tokyo MoU PSC database. The factors that recorded
highest detainment are then considered as the key factors of ship detention in Malaysia. According to
this research, the main factors that led to ship detention are certificate and documentation, life saving
appliances and fire safety measures and based on it countermeasures are suggested. Since there is limited
research done in Malaysia, this study looks into various factors of ship detention specifically in ports of
Malaysia. Furthermore , this research proposes a proper decision making method to ensure safety of ship
and pass over future inspections.
Keywords: key factors; Port State Control (PSC); ship detention; ship inspection; .
Fields: Sains dan Teknologi
Sub-Fields: Sains Marin
INTRODUCTION
During the early 1970, frequent marine accidents has significantly endangered life at sea and property
due to increase in marine traffic density. At that time, the responsibility of ship safety and inspection of
ships was placed under Flag State Control (FSC), however due to increased restraint of ships and high
demand, flag states were unable to maintain full control of the ships. Due to inadequacy of FSC, few major
accidents were found to be involved by sub-standard ships. Therefore, it is when the enforcement of Port
State Control become a necessity to take preventive actions towards substandard vessels.
Port State Control (PSC) is an inspection that is implemented by port state authorities towards foreign
ships that are arriving at port. The objective of this convention is to enhance the maritime safety, protect
the property, life and the marine environment in order to ensure compliance with acceptable living and
working conditions. Since the commencement of PSC, it acts as an international shipping regulatory model
to offset the deficiency in flag state regulation model by playing a major role in enhancing protection of
maritime environment and safety shipping by ensuring the seaworthiness of the inspected ship. Chen J et
al (2019)
PSC is a mechanism that is adopted worldwide. The Memorandum of Understanding (MoU) on PSC is
an agreement signed by the regional maritime authorities to establish a harmonized systems of PSC with
the aim of eliminating sub-standard shipping across the region. Global shipping industries have developed
regional PSC systems based on the Paris MoU, such as Tokyo MoU, United States Coast Guard (USCG), Latin
American Agreement, Indian Ocean MoU and Black Sea MoU with the goals of safeguarding international
shipping standards, preventing pollution caused by ships and ensuring the safety of property and life at
sea. Y,Stephen (2002)2 The countries have grouped themselves into PSC regimes based on Memorandum
of Understanding whereby today a total of 10 PSC regimes exists all over the world which acts as a second
line defence against substandard shipping after the first line defence.
The development of Port State Control allows the empowerment of port state government with a special
jurisdiction rights on the visiting ships whereby the PSC Officers have the rights to conduct inspection on
foreign ships visiting the ports in line with the rules and regulations. Furthermore, PSCO have the rights to
detain ships if the ship and the crew condition are not up to relevant regulations. Detained ships will not
be released until the shipping company improves or rectifies the deficiency so that it does not pose threat
to the environment and the crew on board. Marten,B (2016)3 . In addition, detention of ships disrupts
the schedule and affects the profit of ship especially to the ships that carry freights. Thus, the port state
authorities and shipping companies take ship detention seriously. There have been previous research done
to determine the factors of ship detention under PSC. Especially to a research done by Chen,J et al,they
identified the factors of ship detention under PSC in Asia pacific region by implementing GRA model.
However there is limited research is done to study on the factors of ship detention in Malaysia. By using
a quantitative approach on the issue, this study analyzes statistical data on ships detained in Malaysia to
identify the main factors of detention under PSC in Malaysia. The detailed information of detained ships is
acquired from Asia Pacific computerized Information System (ACPIS), the database of Tokyo MoU from the
year 2013 and 2018. Upon determining the key factors of ship detention, suggestions and advice on how
to avoid ship detention in future is provided.
The goal of this paper is first to propose an analysis method of ship detention factors,second the results
gained from this paper can serve as a reference to shipping companies to reduce ship detention at port
states and third this paper upholds the decision making on shipping safety and maritime environment
protection by the governments and stakeholders.
The rest of paper is organized as follows. Section 2 gives an overview of existing research, section
3 introduces the main factors of ship detention that sets as criteria of detention, section 4 introduces
the method of this research was done and Section 5 explains the analysis and discussions on the results
obtained from applying PSC detention data from Tokyo MoU. In the last section, the overall research is
concluded.
LITERATURE REVIEW
This section is to review past research papers books to facilitate information in this study. The literature
review is to look deeper and study about the factors that lead to ship under Port State Control. There were
many studies done before this to investigate more on the factors by using various method of research.
PSC detention has been widely researched. The research approach are diversified. Chen, utilized Port
State Control inspection and detention data to identify the key factors of ship detention. By utilizing
statistical data on ship detention 2008 to 2017 from Tokyo MoU, this paper constructs the GRA model with
improved entropy weight for assessing the ship detention factors under PSC. The important contribution
of this paper was to provide decision making basis for government and shipping enterprises to determine
factors of ship detention as well as preventing them in the future. Based on the analyzed data, highest
relevance was observed in ISM, emergency systems and fire safety measures showing that these factors
contribute to ship detentions.
Figure 1: Trend of ship detention factors (Chen et al., 2019)
Research was also done to examine the relationships between detention deficiencies and external
factors as well as detainable deficiencies. Ming-Cheng Tsou4, claimed that association rule mining
techniques in big data analysis can accurately determine the regularity correlation between ship detention
deficiencies as well deficiencies with related factors. One of the interesting discoveries made in this
research were certain ports, flag states, class societies and shipping companies have association with
certain deficiencies.
Ship’s risk profile
Paris MoU was the first to establish the method for selecting vessels to be inspected.There were two initial
procedural criteria for the selection of vessels for inspection which was the vessel that are already listed in
the category of priority inspection and also higher general selection factor. In 2011, each ship was assigned
a ship risk profile which determines the future possible inspection. The ship’s risk profile is classified
to high, standard or low risk (HR,SR or LR) based on generic and historical parameters. The profile is
recalculated considering the changes in dynamic parameters such as age, the 36 months history and
company performance. Each ship information is assigned a ship risk profile, which acts as a benchmark
for possible inspection, the interval between inspection and the scope of inspection. Ravira et al (2016)
The inspection and selection scheme determines the frequency and priority of inspections referring to the
ship’s risk profile. (Bang 2012; Piniella 2000)
Contributing factors of ship detention
According to the Annual Report on PSC in the Asia Pacific region, the number of ship detentions has
slightly decreased while the number of inspection has increased. In the year 2017, the percentage of
detention that was recorded by Malaysian authority is 1.55%. Although there are improvement in the trend
of quality and performance of shipping in the region, there are still unsafe and substandard ships that are
trading across the region. Despite the declination of the numbers of detention, the factors have contributed
to varied detentions.
Figure 2: Top 10 contributing factors of ship detention
Port State Control in Malaysia
Malaysia is categorized as one of the “white list” countries under Tokyo MoU whereby they take detention
by any local or foreign port authorities due to serious non compliance as a reason to cancel certificate of
registry of the detained ships. There are total of seven regions of Marine Departments in Malaysia which
consists of central, northern, southern, east coast, Sabah, Sarawak and Labuan regions. Consequently,
Marine Department that governs PSC in Port Klang is located in the central region of Malaysia. Jeevan,J et
al (2015)6 The Malaysian Marine Department governs all the issues related to inspection and detention in
Malaysian region.
The effects of ship detention
An inspected ship that is said to be found to fail the minimum standards is detained, and the deficiencies
have to be rectified before the ship is released. In some cases, ships can be banned from re-entering the
ports if it has been detained several times. Thus, a detained ship effects the reputation of the company and
the flag of registry. Ship owners and companies wish to avoid detention, because it increases the economic
costs and future inspection rates. Moreover, detention of ship disrupts the schedule and undermines the
profits of shipping company. So shipping companies and port state authorities take this matter seriously.
As stated in the International Law Reports: Vol 8- Annual Digest of Public International Law Cases 1935-
1937, the damage is suffered when the ship losses its freight , charter and purchase option due to detention
which leads to loss of profit. The book also claims that the ship would be in great demand however the
reputation is affected by the ship’s detention.Lauterpacht (1986).
METHODOLOGY
Methodological Approach
This paper considers the Annual Reports on Port State Control in the Asia Pacific Region of the Tokyo MoU
to identify the main factors considered during inspection. The number of factors that contribute to ship
detention varies. According to the Annual Reports; the factors that were listed includes crew certificates,
Water/Weather tight conditions, emergency systems, radio communications, fire safety measures, safety
of navigation, lifesaving equipment, pollution prevention and ISM. In this paper, an additional factor was
included which is ship’s age.This is because, based on a research by Mejia et al (2009) it said that age of
vessel at inspection is the main contributors to ship detention. It is also found that the probability of vessel
detention also increases with vessel’s age.
Data Sources
A computerized database system known as Asia-Pacific Computerizes Information System was established
for reporting and storing of port state control inspection results and facilitate the exchange of information
in the Asia Pacific region including Malaysia. The data used in this study was gathered from 2013 to 2018
within the regions of Tokyo MoU which is Malaysia. The data is downloaded from Tokyo Mou’s website
in the format of Microsoft Excel file. For each PSC inspection, accurate information is provided; vessel’s
name, flag of registry, recognized organizations, vessel type, gross tonnage, deadweight tonnage, year
of delivery, inspection type (initial or follow up), inspection date, detention date, release date, place of
inspection, inspecting authority, records of detention and types of detention found. In addition, data was
gathered from the Malaysian Marine Department to get additional sources from the Port State Control
Officers. Based on the collected data , the factors that recorded the greatest number of detention is the
key factor of ship detention.
Structured Interview
A structured interview was done to gather information on suggestion and recommendation that can be
implemented to avoid ship to be detained in the future. A interview form was prepared to collect essential
information regarding ship detention from the Port State Control Officers (PSCO) in Malaysian Marine
Department headquarters. This is to ensure a better insights are given in passing over ship inspection to the
shipping companies and stakeholders.
Method of Analysis
Statistical analysis is the process of generating statistics from a data source and analysing the results to infer
meaning about the gathered data set. Thus statistical analysis are carried out to determine the key factors
of ship detention in Malaysia. It provides a crucial information on the collected data and the analyzation
of samples to achieve the research objectives Elizabeth (2001) From this method of analysis, the factors of
ship detention are achieved by dividing the number of detention of particular year with the total number
of ship detention which is 111. The data is then analyzed and compared for every year to determine which
factor contributed to vessel detention in Malaysia. This method of calculation is carried out in Microsoft
Excel for easy recording of data.
The table shows the detailed description of ship detention factors considered in this research. This
factors sets as criteria for detaining ships under the PSC of Tokyo MoU. The ship detention data are all
sourced from the Tokyo MoU’s annual report on Port State Control in the Asia Pacific Region. The data
includes nine types of factors and adding ship’s age as factor of vessel detention.
According to the annual PSC report, it is stated that the number of vessel detention has decreased and
the number deficiency has increased. Although there is improvement in the quality and performance of
shipping in the region, there are still unsafe and substandard ships in the regional waters.
Table 1: Detailed describtion of ship detention factors considered in this research

Source: Annual Reports on Port State Control of Tokyo MoU
Factors Items Abbreviations Descriptions

F1 Certificates and Documentation Check all the crew certificates and required
CD
documents.
F2 Water/weather tight conditions Check for any deficiencies in load lines, freeboard
WW signs, shelters, ventilation, air pipes, bushings,
portholes, hatches and other watertight ships
F3 Emergency Systems Check for any deficiencies in emergency fire
ES pumps, emergency power supply, lighting
facilities, fire drills and safety zones.
F4 Radio Communications Check for malfunctioning radio communications

facilities, improper maintenance and inability to
RC
receive safety warnings and absence of properly
filed radio logs.
F5 Fire Safety Measures Check for any deficiencies in fire fighting facilities
and procedure such as structural integrity of fire
FS protection, fire detection and alarm system, fixed
fire extinguishing systems, fire fighting pumps
and pipes and valve.
F6 Safety of Navigation Check for any deficiencies in a range of equipment
related to navigation safety, such as charts, radar,
SN voyage recorders, speed and range indicators and
for non compliance in voyage plans, navigation
records and navigation monitoring.
F7 Life saving equipment Check for any deficiencies in life saving boats,
preparation of life saving boats, preparation and
LS
maintenance of life saving appliances, onboard
drills and survival training.
F8 Pollution Prevention Check for any non compliance of equipment with
PP MARPOL, convention appendix and deficiencies
with anti fouling and ballast water.
F9 ISM Check for any deficiencies in ISM-related
requirements in ship operation, resources and
ISM
manning, ship and equipment maintenance and
safety and environmental policies.
F10 Age of ship Check for any deficiencies that is not up to
current standard requirements of legislation
AS
which includes hull structure of ship, life saving
equipment and age factor.
DISCUSSION
Analysis from gathered data
From the range of year of 2013 to 2018, a total of 111 ships were detained by the Malaysian port authority
and a total of 7177 inspection was carried out by the Malaysian Port Authority during these five years. The
total number of deficiencies recorded was 12249 showing a increase of number deficiencies from the year
2013 to 2018. The year range of five years is sufficient enough to analyse and determine the contributing
factors of detention. In the year 2015, the percentage of vessel detained by Malaysian Port Authority
was recorded to be the highest 2.84 % among the five years and the percentage of detention has slightly
reduced afterwards. The development trends of ship detention vary year by year whereby the percentage
of detention has been fluctuating every year for the past five years.
Although, the performance of ship operating in the region has improved, the factor have led to varied
detention and contribution. Additional parameter was added in this research which is to identify whether
age of vessel plays an important role in ship detention. Thus, this paper carries out an analysis to determine
the key factors of ship detention.
Table 2: Number of detention and inspection (2013-2018)
Year No.inspection No.of No.of No.of Percentage %

inspection with deficiencies detention
deficiencies
2013 898 443 1763 17 1.89

2014 918 380 1357 9 0.98
2015 1057 444 1833 30 2.84
2016 1193 469 1855 18 1.51
2017 1544 603 2918 24 1.55
2018 1567 615 2523 13 0.83
Figure 4.1: Trend of Ship Detention in Malaysia from 2013 to 2018
Ship Detention Factors
This study gathers PSC ship detention data under ten factors in the recent 5 years (2013-2018) in Malaysia
which is governed by Tokyo MoU. In accordance with the figures shown above, the categories represent
the factors in abbreviation form and the number of ship detention in the year 2013 to 2018. The data is
analyzed for each year to identify which factor contributed to ship detention for constitutive five years.
The detailed information on the detained ships was extracted from the database of Tokyo MoU.
The extracted data is then analyzed into statistical data and compared for every year to identify which
factors has recorded highest number of ship detention in Malaysia . It has been noted that certificate and
documentation, fire safety measures and life saving appliances continue to be the top three categories of
deficiencies discovered on ships in 2018, 22 deficiencies related to fire safety measure, 17 deficiencies
related to certificate and documentation and 14 deficiencies related to life saving appliances were
recorded, representing nearly 56% of the total number of recorded deficiencies.
Data and statistics shows that, from the year 2013 to 2018, the deficiencies that recorded highest
percentage of detention was 43% for Certificate and Documentation. Ships were found to be detained
when they do not comply to the requirements of IMO and is not valid. A Port State Control inspection
not only includes inspection of machinery,equipment and ship structure, but also involves verification of
relevant certificates and documents. All the certificates and documents that to be carried on board are
ensured to be valid and following the requirement of relevant international conventions and regulations.
The trend of ship detention is followed by Fire Safety Measures (FS) which recorded the second
greatest factor of detention of 19% from the year 2013 to 2018. Meanwhile, Life Saving Appliances (LS)
recorded the third greatest contributing factors of ship detention in Malaysia. The inspection of fire fighting
equipment and life saving appliances are done to ensure they are properly maintained and ready to use
at all times.
Moreover, most deficiencies related to life saving appliances were found in the lifeboats and lifebuoys
that any other types of life saving equipment. Focus is also given to the factors such as ISM compliance,
Emergency Systems (ES) and Safety of Navigation which show implication towards ship detention over
the years. On the other hand, deficiencies relating to labour conditions that was ratified by Maritime
Labour Condition (MLC) has been increasing yearly. The implications and contributing factors should be
considered for enhancement in upcoming years.
Figure 4.8: Trend of Ship Detention Factors in Malaysia
CONCLUSION
Proper analysis of ship detention under Port State Control is beneficial to shipping companies and other
stakeholders as it provides a reference for ships to ensure safe sailing, standard operation and pass over PSC
inspection. Governments and policy makers shall consider enhancing in the areas such as certificates and
documents, fire safety measures and life saving appliances for improved inspections so that risk involving
of accidents and maritime pollution are reduced and maintained. Thus, ship companies and government
are safe from economic loss and sustain a good reputation. Further consideration should also be given to
the age of vessels as a criteria during Inspection. For instance, in Malaysia, oil tankers and bulk carrier of
20 years are subject to approval and verification before ship registration.
The important contribution of this research paper are to provide effective methods to pass over ship
inspections in future. This methods were suggested by the Port State Control Officers itself so that the
implication of detention are reduced. In this paper,detailed information were taken into account for further
review and analysis. Some of the preventive measures that were recommended includes Plan Maintenance
System should be up to date, enhancing the role of FSC over PSC, and ensure ship auditing is done on
the specified time. Furthermore, timely self inspection, crew education and ensuring ISM compliance is
important to reduce the number of detention and effective prevention of pollution.
This paper implements statistical analysis to identify the factors of ship detention. This study is
reasonable and effective. The presented research results and analyses can be of help to shipping companies
in undertaking measures with the help of which the safety of ships will be increased thus fulfilling the
requirements of International Conventions and Regulations.
REFERENCES
Annex 9. (2014). Inspection type and clear ground. Paris Memorandum of Understanding on Port State
Control, pp 5-7.
Cariou, P., & Wolff, F.-C. (2015). Identifying substandard vessels through Port State Control inspections: A
new methodology for Concentrated Inspection Campaigns, Marine Policy. Pergamon, 60, 27–39. doi:
10.1016/J.MARPOL.2015.05.013.
Cariou, P., Mejia, M. Q., & Wolff, F.-C. (2009). Evidence on target factors used for port state control
inspections: Marine Policy. Pergamon, 33(5), 847–859. doi: 10.1016/J.MARPOL.2009.03.004.
Chen, J., Zhang, S., Xu, L., Wan, Z., Fei, Y., & Zheng, T. (2019). Identification of key factors of ship detention
under Port State Control. Marine Policy. doi:org/10.1016/j.marpol.2018.12.020
Elizabeth, A., et al. (2001). Principles and Practice of Clinical Research (Fourth Edition). Statistical Analysis,
13-14.
For, R., & Of, C. (1995). Classification of Ships Hull and Equipment - Main Class Stability and Watertight
Integrity. Computer, 1–14.
Galley, M. (2014). Ship Registration, Owner Anonymity and Sub-standard Shipping’, in Shipbreaking:
Hazards and Liabilities. Cham: Springer International Publishing, pp. 99–115. doi: 10.1007/978-3-
319-04699-0_4.
Heij, C., Bijwaard, G. E., & Knapp, S. (2011). Ship inspection strategies: Effects on maritime safety and
environmental protection. Transportation research part D: Transport and environment, 16(1), 42-48.
doi:org/10.1016/j.trd.2010.07.006
IMO (2019). FAL Forms and Certificates. Retrieved April 5th 2019, from www.imo.org/en/OurWork/
Facilitation/FormsCertificates.
International Maritime Organization (2019). Port State Control. Retrieved from www.imo.org/en/OurWork/
MSAS/Pages/PortStateControl.aspx.
Knapp, S., & Franses, P. H. (2007). Econometric analysis on the effect of port state control inspections on
the probability of casualty. Can targeting of substandard ships for inspections be improved? Marine
Policy, 31(4), pp. 550–563. doi: 10.1016/j.marpol.2006.11.004.
Knudsen, O. F. (2011). IMO legislation and its implementation: Accident risk, vessel deficiencies and
national administrative practices. Marine Policy, 35, 201–207. doi: 10.1016/j.marpol.2010.09.006.
Lauterpacht. H. (1986). International Law Reports: Volume 8: Annual Digest of Public International Law
Cases 1935-1937, 14(1), 60-72.
Liu, S., Yang, Y., Cao, Y., & Xie, N. (2013). A summary on the research of GRA models. Grey Systems:
Theory and Application, 3(1), 7-15. doi:org/10.1108/20439371311293651.
Marten, B. (2016). Port State Jurisdiction over Vessel Information: Territoriality, Extra-territoriality and the
Future of Shipping Regulation. The International Journal of Marine and Coastal Law, 31(3), 470–498.
doi:org/10.1163/15718085-12341403
Paris MoU (2019). Guidance on Detention and Action Taken., Retrieved from www.parismou.org/sites/
default/files/Information on detention and action taken.pdf.
Perepelkin, M., Knapp, S., Perepelkin, G., & De Pooter, M. (2010). An improved methodology to measure
flag performance for the shipping industry. Marine Policy, 34(3), 395-405. doi:org/10.1016/j.
marpol.2009.09.002
Randić, M., Matika, D., & Možnik, D. (2015). SWOT analysis of deficiencies on ship components identified by
port state control inspections with the aim to improve the safety of maritime navigation. Brodogradnja:
Teorija i praksa brodogradnje i pomorske tehnike, 66(3), 61-72. Retrived from hrcak.srce.hr/146158.
Ravira, F. J., & Piniella, F. (2016). Evaluating the impact of PSC inspectors’ professional profile: A case study of
the Spanish Maritime Administration. WMU Journal of Maritime Affairs, 15(2), 221–236. doi: 10.1007/
s13437-015-0096-y.
Stephen,Y. (2012). Port State Control and its Implication on Ship Safety. Institute of Marine Studies, 101-
103.
Tokyo MoU. (2015). Summary of the Detention Case 24-03-2015. Retrieved from www.tokyo-mou.org/
doc/Summary%20of%20case%2024-03-2015.pdf
Tokyo Mou. (2017). Annual Report on Port State Control in the Asia Pacific Region 2017, Memorandum
of Understanding on Port State Control in the Asia Pacific Region, 12-14. Retrieved from www.tokyo-
mou.org/doc/ANN17.pdf
Tsou, M. C. (2018). Big data analysis of port state control ship detention database. Journal of Marine
Engineering and Technology, 4177. doi: 10.1080/20464177.2018.1505029.
Z. N. (2018). Port State Control. Maritime Studies, 1992(63), 12–13. doi: 10.1080/07266472.1992.10878307.
MARINE TRAFFIC RISK ASSESSMENT TOWARDS DEEP DRAUGHT
VESSEL AT SECTOR 6, STRAIT OF MALACCA BY USING IWRAP
GROUNDING MODEL
Zakaria Mohammad
zakaria86z@gmail.com

afaf@umt.edu.my
ABSTRACT
Vessels navigational condition have substantially changed in the Malacca Strait at the end of the 20th
century. Ship traffic has increased remarkably but also new safety measures and marine traffic system have
been adopted in order to smooth ships navigation at that area. For example, STRAITREP was implemented
in Malacca Strait by end of year 1998. IWRAP model recommended by IALA was introduced to calculate
the groundings probability in the one of busiest strait in the world. The frequency of three vessels grounded
found for the last five years will give enormous study toward deep draught vessels passing this strait.
Improper control measure will affect to vessel itself, human, cargo and marine environmental if no evasive
manoeuvres to avoid shallow water in Sector 6 area. The aim of this research is to find out the significance
result if the probability of grounding accident calculates by IWRAP grounding model. Vessel information
data obtained from AIS on board would give the benefit to apply risk assessment to find the probability
of grounding accident. From statistic distribution of marine traffic in this strait will be form a lateral traffic
distribution to calculate the grounding accident probability. The result 0.496 grounding frequencies a year
is about two times of finding in the previous study. It brings to probability of grounding accident occur in
every 5.6 years between incidents.
Keywords: Causation Probability, Grounding Accident, IWRAP, Traffic Distribution
Fields: Nautical Study
Sub-Field: Science and Technology
INTRODUCTION
The Strait of Malacca is classified as a Particularly Sensitive Sea Area by International Maritime of
Organization (IMO) which independence of the three littoral state by Malaysia, Indonesia and Singapore
(Sun, 2017). As the second busiest straits in the world, it was recorded nearly 100,000 vessels pass through
it every year; accounting for about half of the world’s oil flows, LNG and one-third of the world’s seaborne
(Marine Department of Malaysia, 2019).
Since navigational condition of the Strait of Malacca have substantially changed in the end of the
20 century, there were few safety measures and regulation were implement to enhance and secure
th
marine traffic in this area. For example, STRAITREP and Automatic Identification System (AIS) have been
introduced. STRAITREP is the mandatory Ship Reporting System required to all ships of 300GT and above
to make a radio report to the Vessel Traffic Service (VTS) when entering or leaving the Malacca Strait
(Maritime and Port Authority of Singapore, 1998).
While maritime industry keeps on expanding in the world, vessel construction to carry cargo would
reflect in the future. The bigger ship and high capacity needed to be use to carry cargo with high volume
in fast and efficient. Amazingly, in the next decade, an autonomous ship could navigate vessel by itself.
According to Marine Traffic data from Marine Department of Malaysia, three vessels grounded in shallow
water area in Malacca Strait for the past five years. One of the grounded accident vessel was in Permatang
Alur Mudah shallow water shown in Figure 1. Severity of damage from grounded vessel in this area could
affect not only to cargo and crews, even to marine environment vicinity.
A Study from Xiaobo et al., (2011) showed that deep draught vessel like tankers and container carriers
will face trouble if the strait was blocked. Worst case scenario, Sunda Strait could be an alternative route
for shipping industries if Malacca Strait being closed. While study from Zaman et al., (2015) about risk
of navigation in The Malacca Strait shown that information data from AIS give much benefit to conduct
marine risk assessment.
Therefore, the purpose of this study is to apply data from AIS to algorithm grounding model accident
for deep draught vessels that passing this strait. there are five sections divided from this paper which are
introduction, literature review, methodology, results and discussion and conclusion.
LITERATURE REVIEW
This section is divided by five subsections which are Definition of Risk, Marine Traffic Safety Concept,
Grounding Algorithm by IALA, Powered Grounding and Causation Probability.
Definition of Risk
According to IALA “Risk” is the chance of injury or loss defined as a measure of “probability or likelihood”
and “severity or impact” on health, property or the environment. Any activity that might lead to an unwanted
outcome involves risk such as driving to work or navigating at sea for examples. As an unwanted event in
the future, risk can be avoided or reduce or assess to decrease the impact or severity. Basic equation of
risk is:
R=P∙C (1)
Where;
R is Risk
P is Probability that undesired incident occurs
C is Consequences of undesired incident
Marine Traffic Safety Concept
Marine traffic safety assessment is aimed to understand current traffic flow, to represent and evaluate
vessel’s action by statistical or analytical method. By this, it is possible to evaluate current status of marine
traffic risk and compared with previous study to come out with prediction of future traffic condition and
risk assessment (Park et al., 2010).
Under International Association of Lighthouse Authorities (IALA), there are several assessment models
of risk management toolbox that could be used to assess risk and incident probability for marine accident.
There are Port and Waterway Safety Assessment (PAWSA), SIMULATION, Simple Qualitative Assessment
of Risk (SQUART) and International Waterway Risk Assessment Program (IWRAP).
Grounding Algorithm by IALA
There are several grounding model been used to estimate the probability of vessel grounded. But the most
related model use in IWRAP model were idea from Pedersen (1995) and from Simonsen (1997). As one
of marine traffic assessment recommended by IALA International Waterway Risk Assessment Programmed
(IWRAP) designed to provide quantitative risk assessment results involved with vessel traffic in specific
geographical areas (Peter Friis-Hansen, 2008).
This model provides annual collision and grounding probabilities by inputting traffic condition such
as vessel traffic volume, waterway traffic distribution, and waterway condition such as depth, width,
current, and other meteorological conditions. IWRAP divided grounding accident to two categories. One
is Powered Groundings under ship categories I and II. Another one is Drifting Groundings under ship
categories III and IV as Table 1 below;
TABLE 1. Grounding Scenario (IWRAP, 2008)
Category Grounding Scenarios

Ship following the ordinary direct route at normal speed. Ac-
cidents in this category is mainly due to human error, but may
I include ships subject to unexpected problems with the propul-
sion/steering system that occur in the vicinity of the fixed marine
structure or the ground
Ships that failed to change course at a given turn-
II
ing point near the obstacle
Ships taking evasive actions near the obstacle and consequently
III
run aground or collide with the object
All other track patterns than Cat. I, II and III, for exam-
IV
ple ships completely out of course due to loss of propulsion
In this study powered grounding would be priority to applied to get the accident frequency. Grounding
candidates of categories I and II are shown in Figure 1.
Figure 1: Illustration model for predicting the number of grounding events

IWRAP Grounding Model Formula for Powered Groundings Group I and II as per (2) and (3) below;
Where the following notation has been used:
aᵢ is average distance between position checks by navigator,
d is distance from the obstacle to the bend in the navigation route varying with the lateral
position, s, of the ship,
i is the number of ship class determined by vessel type and dead weight tonnage or length,
fᵢ (z) is the ship traffic distribution across the waterway,
N Expected number of category I grounding events per year,
Pci is the causation factor or the probability of failing to avoid a shoal on the navigation
course, depending on ship class i,
Qᵢ is the number of movements per year of vessel class i in the considered lane,
z is the coordinate perpendicular to the route, Zmin, Zmax is Transverse coordinate for an
obstacle,
Powered Grounding
According to the IWRAP (2008) model described above, the expected number of powered grounding
events in Category I and II can be calculated as equation (2) and (3). While the range of the time between
position checks (λ) is approximately 180 seconds and the ship speed during voyage is ai = λ V from the
factor exponent (−d/ai).
In the event that the two traffic spread distributions follow a normal distribution then equation (3) can
be simplified as (IWRAP-IALA, 2008) below:
Causation Probability/Factor
The causation probability Pc is the reduction factor with which the number of accident candidates has to
be multiplied to get the estimated frequency of marine accidents. It quantifies the probability of failing
to avoid the accident while being on an accident course. Under this factor, there are several elements to
take into account to form the probability that caused by human factors that lead to the powered grounding
accident. For example, lack of training, laziness, bad judgement, wishful thinking etc.
For this study, a causation possibility model was used as proposed from Bayesian Networks model as
per previous study case. It uses the default causation probability that recommend from IWRAP with 1.6 x
10ˉ⁴.
METHODOLOGY
Introduction
Referring to Figure 2, there are five steps need to be carried out to achieve the objectives of this research.
First step, is select the study area. Shallow water area in sector 6 was chosen because it’s an importance
navigation channel and in time with the scope of this study. Then, data collection will record during vessel
monitoring period. Next step is site inspection on the area of study.
During this step, observation will conduct to ensure only vessels with stated criteria was monitored.
For example, the size of vessels, the route of vessels passing and the distance of gate before meeting
obstacle. Using IWRAP grounding model algorithm formula, collected data will calculate to get the result.
With the result that found after run the formula, analyses data will do to review and compare with other
related study. Last step is discussing and recommendation to the result finding.
Figure 2: Flowchart of research activities
Study Area
This paper focus on the waterway of the Strait of Malacca within the STRAITREP – Sector 6. Since the topic
only covered for grounding frequency, Permatang Alur Mudah shallow water area was chosen. The shallow
water area is about 37km length and 3km width located in sector 6 of Malacca Strait as per Figure 5.
The shallow water area situated on right side of Traffic Seperation Scheme (TSS) route where vessels
passage from east bound. There were two buoy mark placed within this area; one at the south and another
one at the north of shallow water to indicate the danger area with the lowest ship draft is 8.5m. Comparing
with the Western part near to Indonesia water area, this area is narrower, shallower and has many ports
located along the two shores (Nguyen, 2015).
Navigational conditions of the Strait of Malacca have substantially changed at the end of the 20th
century. Ship traffic has increased remarkably and new safety measures have been adopted. For example,
STRAITREP and AIS have been introduced. STRAITREP is the mandatory Ship Reporting System. All ships of
300GT and upwards are required to make a radio report to the VTS when entering or leaving the Malacca
Strait implemented in 1998 to improve safety of navigation and to protect the marine environment.
Figure 3: Gate no 1 assigned as area of study
Data Collection
For the purpose of this research, information of deep draught vessels had been acquired from Marine
Department of Malaysia (MARDEPT) under VTS Section to get the information from vessel tracking monitor
on:
i. Number of deep draught vessels passing (with greater than 9 meter draught);
ii. Distance of point vessels not turning to the obstacle;
iii. Width of shipping lane;
Monitoring activity was done for a week at VTS Tanjung Piai, Johor. For the purpose of this research,
area with the most frequent grounding cases was selected. AIS was used to determine the features and
information of vessels passing through the waterway.
However, the observation of vessel passage only for vessel with draught more than 8m and from east
bound. The distance and sea lane width measured from nautical chart and VTS information. Since unable
to get the IWRAP software, data collected only up to 7 days with 8 hours lives monitoring.
To analyse detail passage of vessels traffic, Gate No. 1 was set as figure 3. By monitoring live, data of
frequency, types, draft and speed of vessels passing through this gate was record and filtered.
Site Inspection
Marine traffic in the Strait of Malacca consists of two main types of traffic: transit traffic and cross-strait
(Nguyen, 2015). The first one is a traffic of vessels pass through the strait from east to west bound with
transit in western port or not. Another one is a traffic of vessels operating on the routes between Malaysian
ports and Indonesian ports and vice-versa. For example, ferry from jetty Kukup to Tg. Balai or Pelabuhan
Belawan to Port Dickson.
Site inspections were carried out to observe the vessels traffic within the research area. The observation
mostly focusses on deep draught vessel from east bound that passes over sector 6. Before reach the shallow
water close to Permatang Alur Mudah, vessel monitor and mark which side the vessel chose to avoid the
obstacle, either left or right side. The observation also done in the difference time to get the mean of total
data recorded.
RESULTS AND DATA ANALYSIS

Data Analysis
Based on recommended practice by IALA and previous study, IWRAP program basically useful model for
analyze and predict accident frequencies and their change in the future. But in this study, the grounding
equation (2) and (3) use for calculate grounding accident for type 1 and 2 (powered grounding) because
of limited data and unable to access IWRAP software program. While the results, discussion and
recommendation will discuss at the end of this study later.
Results from Data Collection
Figure 4 shows the type of vessels passing Gate 1 from Marine Department of Malaysia while Table 2
below shows the number of vessels passing gate No.1 which was identified before. 26 vessels passing this
gate makes about 9280 vessels for a year estimated.
Figure 4: Types of vessels passing Gate no 1
Table 2: Number of vessels passing gate 1
Passage/
Shallow Water area (gate No.) Estimated Passage /year
day
Mudah Selatan (Gate 1) 26 9,280
Through Table 3 and 4, we could recognize most of vessels passing gate 1 were Container ships,
General cargo and Tanker ships. While the size of the most vessels passing is greater than 8meter draught
makes them in high risk of grounding probabilities happen.
In the result also found the most of vessels with greater draught are carry dangerous cargo and goods
on board like tanker, container and very large crude carrier (VLCC). Hence will give high impact of marine
pollution and big loss.
TABLE 3. Vessel passing gate No.1 by category
Vessel’s types Number of passage
General Cargo 32
Tanker 23
Container 35
Passenger 13
Tug Boat 5
Bulk Carrier 18
VLCC 11
LNG/LPG 16
RORO 18
Others 11
Total 182
Table 4: Size of vessels passing Gate no.1 per day
Vessel’s Draught, m Number of vessel

0−3 2
3−6 5
6−9 8
9 − 12 5
12 − 15 4
15 − 18 3
over 18 0
Figure 5 below shows main routes of deep draught vessel when passing gate No.1 from the center of
fairway. This distribution obtained from histogram of number vessel frequent passing for one day.
The information data from AIS of vessels onboard provide position and detail of vessels. Then obtain
manually statistical distribution in excel software to generate the type of traffic distribution from distance of
gate to the obstacle. It is then possible to calculate the probability that a ship will be at a certain distance
from the center lane.
Figure 5: Vessel Traffic Distribution passing to center of fairway at Gate 1

Traffic Analysis Based on Statistic
In IWRAP grounding model, traffic distribution in fairway could be divide by two categories. One is open
sea which is fairway without center buoy. Another one is for fairway with TSS route, where the center of
distribution is fixed to two side from center of fairway.
Standard deviation formula (5) below is calculated to get the distance from center of each side.
σ = -9.49 + 0.106ω + 3.33Q (5)
Where,
σ : Standard deviation (m)
ω : Width of fairway (m)
Q : Traffic volume (vessels/hour)
Table 5 below shows the result of the mean and standard deviation of traffic distribution at Gate 1.
TABLE 5. Mean and standard deviation of traffic distribution at gate No.1
Mean* (m)
Standard
Distance to
Fairway Width Traffic Volume Deviation (m)
Gate No. center fairway
(m) (Vsl/hr)
Formula 6* Formula 6*
No. 1 6352 1.3 673.312 668.151
As this study about grounding accident in TSS route, IWRAP grounding model recommend to use
causation factor value that proposed by Bayesian Networks model mentioned in chapter (2.9) before. It
uses the default causation probability value as table 6 below:
Table 6: Default causation probability of IWRAP model
Accident Scenario Causation factor

Grounding – forget to turn 1.6 x 10ˉ⁴
From formula (5) the result for powered grounding frequencies is 0.496 per year. It means grounding
accident could be happening in every 5.96 years as per table 7.
Table 7” Risk of collision classified by traffic situation
No. collision
Condition Unit
incidents
Powered Grounding 5.96 Years between Incidents
DISCUSSION & CONCLUSION
Discussion
The study of grounding accident probability for a year is made from the average present scenario which
traffic monitor within a week. The increasing of vessels traffic compared to previous data shows the
probability of vessels aground increase too. The grounding frequencies from the analysis (0.496 grounding
per year) is about two times the realized frequencies (0.27 groundings per year) and bring it to probability
of grounding accident occur in every 5.96 years between incidents.
The difference finding could be the data collected from vessels passing is filtered to vessels with
greater than 9 meter draught compared to previous study that unfiltered data of vessels passing the route.
Calculation by manual also be a factor that give the difference result such as vessel passing without AIS
onboard, location and distance from center fairway compared to calculation by software program where
more accurate and persistent.
Conclusion
IWRAP grounding model is one of Marine Traffic Risk Assessment that can estimates the frequency of
grounding accident. Analytical marine accident model was presented as result found is within acceptable
range. Estimating the grounding probability very difficult by using manual calculation. Limited data from
traffic volume will affect to persistent of result. While specific causation factor is needed for the Strait of
Malacca as different seas areas of previous study.
Therefore, it is important to assess and improve marine traffic safety navigation in this important strait.
With idea of navigating the ship without a man onboard in the future, it gives the signals of sophisticated of
navigational equipment to be use onboard. Meaning that input from vessels onboard and fairway location
will easily to generate result of risk assessment we need to improve our marine traffic. This research may
provide basis knowledge for developing a better navigational aids design in this strait generally and Alur
Permatang Mudah shallow water area specifically in the future.
REFERENCES
Chai, T., Weng, J., & De-qi, X. (2017). Development of a quantitative risk assessment model for ship colli-
sions in fairways. Safety Science, 91, 71–83. Retrieved from https://doi.org/10.1016/j.ssci.2016.07.018
Engberg. (2008). Basic modelling principles for prediction of collision and grounding frequencies. IWRAP
Mark II Working Document, 1-59.
International Association of Lighthouse Authorities (2012). Predicting Grounding Frequencies. Retrieved

from https://www.iala aism.org/wiki/iwrap/index.php/Predicting_Grounding_Frequencies
Kristiansen, S. (2005). Maritime transportation. safety management and risk analysis. Oxford, UK: Elsevier
Butterworth-Heinemann.
Marine Department of Malaysia (2019). Ships Reporting Under STRAITREP. Retrieved from http://www.
marine.gov.my/jlmv4/ms/content/statistik
Nguyen, X. T., Park, Y.-S., Park, J.-S., & Jeong, J.-Y. (2014). Developing a Program to Pre-process AIS Data
and applying to Vung Tau Waterway in Vietnam - Based on the IWRAP Mk2 program -. Journal of
the Korean Society of Marine Environment and Safety, 19(4), 345–351. Retrieved from https://doi.
org/10.7837/kosomes.2013.19.4.345
Park, Y., Park, J., & Kim, T. (2015). A Study on the marine traffic assessment based on traffic distribution
in the strait of Malacca. Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety, 21(1),
025-033.
Sciences, N. (2010). Faculty of Information and Natural Sciences Jutta Ylitalo Modelling Marine Accident
Frequency.
Sun, Z. (2017). Regulation of Shipping in the Straits of Malacca and Singapore.
Xiao, F., Ligteringen, H., Van Gulijk, C., & Ale, B. (2015). Comparison study on AIS data of ship traffic
behavior. Ocean Engineering, 95, 84–93.
Zaman, M. B., Kobayashi, E., Wakabayashi, N., & Maimun, A. (2015). Development of Risk Based Colli-
sion (RBC) Model for Tanker Ship Using AIS Data in the Malacca Straits. Procedia Earth and Planetary
Science, 14, 128–135. Retrieved from https://doi.org/10.1016/j.proeps.2015.07.093
BIDANG TERJEMAHAN
ANALISIS KESAHIHAN TERJEMAHAN UNSUR FIGURATIF
AL-QURAN KE DALAM BAHASA MELAYU
Azman bin Ariffin

Institut Pendidikan Guru Kampus Perlis
azmanariffin@ipgm.edu.my
Idris bin Mansor

Universiti Sains Malaysia (USM), Pulau Pinang.
idrismansor@usm.my
ABSTRAK
Kualiti sesuatu hasil terjemahan secara umumnya sering difokuskan kepada aspek kebolehterimaan,
keterbacaan dan ketepatan makna. Aspek kebolehgunaan turut diberi perhatian jika melibatkan teks
teknikal. Dalam penterjemahan teks suci al-Quran aspek-aspek tersebut masih terpakai. Namun begitu,
ketepatan makna yang bersumber terbuka dan terlalu rasional adalah bersalahan dengan prinsip terjemahan
al-Quran yang meletakkan bahawa makna al-Quran tidak boleh disampaikan secara makna ‘aqliyyah
manusia. Al-Quran perlu diterjemah dengan sahih dan jelas berdasarkan tafsir-tafsir muktabar dan selari
dengan maqasid syariah. Justeru, istilah kesahihan adalah lebih sesuai digantikan dengan ketepatan
dalam konteks penterjemahan al-Quran. Kajian-kajian luar negara ke atas kualiti hasil-hasil terjemahan
al-Quran ke dalam bahasa Inggeris, Parsi, Urdu, Perancis dan Indonesia mendapati bahawa terdapat
beberapa elemen al-Quran sukar diterjemahkan dengan baik seperti elemen elipsis, shift, idiom, polisemi,
simile, majāz, kināyah dan seumpamanya. Elemen-elemen ini disepakati oleh para sarjana dalam bidang
terjemahan al-Quran sebagai sukar diterjemahkan bahkan di dalam sesetengah keadaan ia tidak dapat
diberi padanan ke dalam bahasa lain. Elemen-elemen ini sering kali gagal diterjemahkan dengan baik.
Oleh itu, tinjauan terhadap isu ini menggunakan korpus terjemahan al-Quran Melayu perlu dilakukan.
Tafsir Pimpinan Ar-Rahman Kepada Pengertian al-Quran (TPR) dipilih sebagai korpus kajian. Isu yang
difokuskan di dalam kajian ini ialah kesahihan terjemahan unsur figuratif. Kajian ini bertujuan meninjau
kualiti terjemahan TPR dari aspek kesahihan makna elemen majāz, isti’arah dan kināyah al-Quran. Kajian
ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif melalui kaedah analisis kandungan. Model Kesahihan
Makna Al-Quran yang diadaptasi daripada Model Kualiti Terjemahan William dan Prinsip Terjemahan
al-Quran Sayuti digunakan. Analisis mendapati bahawa TPR menghasilkan sebahagian teks terjemahan
kepada unsur figuratif yang tidak sahih, kurang jelas serta sukar difahami.
Kata kunci: Analisis Kesahihan Makna, Terjemahan Al-Quran, Figuratif, Metafora
Bidang: Linguistik
Sub-Bidang: Terjemahan Arab-Melayu
PENGENALAN
Al-Quran adalah kitab wahyu berbahasa Arab yang dianugerahkan oleh Allah SWT kepada manusia
sejagat. Al-Quran mengandungi mutiara-mutiara ilmu, hikmah dan juga hidayah untuk dijadikan panduan
kehidupan, petunjuk kebenaran dan penyuluh kepada kegelapan. Usaha memahami al-Quran dengan
jelas dan tepat menjadi sangat penting bagi mengelak daripada salah faham, kekeliruan dan kesesatan
dalam mengamalkan ajaran Islam. Mesej Allah melalui kitab suci al-Quran ini boleh difahami dengan betul
melalui tafsir-tafsir yang muktabar dan diiktiraf oleh ulama. Berdasarkan populasi dan lokasi umat Islam,
majoriti umat Islam adalah bukan penutur bahasa Arab. Isi dan mesej al-Quran difahami menerusi hasil-
hasil terjemahan al-Quran ke dalam bahasa-bahasa lain penganut Islam. Justeru, pemindahan makna dan
penyampaian mesej al-Quran sangat bergantung kepada kualiti dan kesahihan terjemahannya. Pengguna
al-Quran terjemahan ini menerima atau bergantung sepenuhnya kepada apa yang diterjemahkan. Malah
sebahagian mereka menerimanya seperti al-Quran itu sendiri. Sedangkan, para sarjana dalam bidang
terjemahan al-Quran sering memberikan komentar bahawa hasil-hasil terjemahan ini terdedah kepada isu
kualiti, kesalahan padanan, kekeliruan maksud, manipulasi maksud dan penyelewengan maksud (Ahmad
al-‘Abbasi: 2006; Ali et al: 2012).
Akmal Khuzairi (2004) menyatakan bahawa terjemahan tidak berupaya menjamin pemindahan
makna secara sempurna kerana wujudnya masalah-masalah terjemahan dan masalah sifat makna itu
sendiri. Pakar-pakar terjemahan sering mengatakan bahawa punca kepada persoalan ini adalah kerana
dua faktor utama iaitu faktor linguistik dan budaya yang berbeza antara kedua-dua bahasa sumber dan
sasaran (Ali et al, 2012). Ahmad al-’Abbasi (2006) mengatakan sesetengah unsur di dalam al-Quran tidak
dapat diterjemah kerana al-Quran itu sendiri bersifat ’ijāz atau melemahkan. Hal ini ditegaskan lagi oleh
Abdul-Raof, (2001:40): “the Qur’an itself will be lost when translated; its unique linguistic architecture,
rhetorical beauty, music, and prototypical texture will be wasted”. Keunikan struktur linguistik, keindahan
retorik, irama dan tekstur al-Quran yang tersendiri mungkin hilang apabila diterjemah ke bahasa lain.
Antara isu problematik dalam terjemahan al-Quran ialah terjemahan figuratif seperti unsur tashbih, majāz,
istiʿārah dan kināyah (Abdul-Raof: 2006; al-‘Abbasi: 2006; Noor Eliza Abdul Rahman, Anida, & Zulazhan
Ab. Halim, 2018). Hal ini kerana unsur figuratif seperti majāz dan kināyah perlu diterjemah dengan teliti
kerana maksud yang tersirat perlu disampaikan jika indikatornya jelas. Ada ketikanya, unsur tersurat yang
perlu diutamakan.
Kajian-kajian luar negara ke atas kualiti hasil terjemahan al-Quran ke dalam bahasa Inggeris, Parsi,
Urdu, Perancis dan Indonesia mendapati bahawa terdapat beberapa elemen al-Quran sukar diterjemahkan
dengan baik seperti elemen elipsis, shift, idiom, polisemi, majāz, istiʿārah, kināyah dan seumpamanya
(Abdul-Raof, 2006; Ali et all, 2012). Elemen-elemen ini disepakati oleh para sarjana dalam bidang
terjemahan al-Quran sebagai sukar diterjemahkan bahkan di dalam sesetengah keadaan ia tidak dapat
diberi padanan ke dalam bahasa lain. Elemen-elemen ini sering kali gagal diterjemahkan dengan baik. Para
sarjana mencadangkan agar usaha penambahbaikan terjemahan al-Quran dilakukan secara berterusan
dan mengambil kira faktor-faktor tersebut. Usaha ini juga perlu dilakukan secara kolektif yang melibatkan
pakar–pakar dalam kedua-dua bahasa sumber dan sasaran (Mohd. Shukri, 2003).
Kajian ini adalah satu usaha kecil untuk meninjau salah satu isu kualiti terjemahan iaitu kesahihan
terjemahan unsur figuratif secara persampelan terpilih daripada terjemahan Tafsir Pimpinan Ar-Rahman
karangan Abdullah Basmeih. Fokus diberikan kepada TPR kerana ia merupakan terjemahan yang sangat
popular di Malaysia.
KUALITI TERJEMAHAN
Sebuah hasil terjemahan yang baik biasanya dinilai dari sudut ketepatan makna yang disampaikan,
kewajaran makna, kebolehterimaan pembaca sasaran dan juga keterbacaan teks terjemahan (Shuttleworth
& Cowie, 1997: 2). Kebolehgunaan juga berkait dengan kualiti terjemahan dalam konteks terjemahan
sebagai produk dan alat rujukan (Jordan, 1998).
Bidang Terjemahan / 543
Penilaian boleh dilakukan secara penilaian kendiri penterjemah mahu pun penilaian pihak pembaca.
Aspek-aspek ketepatan, kebolehterimaan, keterbacaan makna merupakan aspek utama dalam penilaian
kualiti penterjemahan. Antara model penilaian yang biasa diguna pakai di dalam disiplin terjemahan
ialah model kualiti terjemahan House (2015). House mengemukakan tujuh piawai kualiti iaitu; 1) Tidak
diterjemahkan, 2) Sedikit perubahan makna, 3) Perubahan signifikan dalam makna, 4) Penyimpangan
makna, 5) Pelanggaran sistem bahasa sumber, 6) Terjemahan kreatif, dan 7) Penapisan budaya. William
(1989: 25-27) mencadangkan model penilaian terjemahan kepada empat tahap iaitu; 1) Superior, 2)
Acceptable, 3) Revisible dan 4) Unacceptable. Teori-teori asas ini dimanfaatkan oleh pengkaji untuk
mencadangkan Model Kesahihan Terjemahan al-Quran yang disesuaikan dengan prinsip dan syarat
penterjemahan al-Quran Sayuti.
KESAHIHAN TERJEMAHAN AL-QURAN

Al-Quran al-Karim ialah kitab suci yang tidak boleh diterjemah oleh sembarangan orang. Sekadar
mengetahui kedua-dua bahasa sumber dan sasaran belum melayakkan seseorang menjadi penterjemah al-
Quran. Hal ini kerana apa-apa perkara yang mencerminkan Islam perlulah bersifat sahih berlandaskan nas
dan mendukung maqāṣid. Seseorang penterjemah perlu menguasai bahasa Arab dengan baik, beriman,
mengetahui latar belakang wahyu, dan mendukung maqāṣid shar’iyyah (‘Izzudin Mohd. Najib, t.t: 22). Di
samping itu penterjemah juga perlu mampu menghayati keindahan, memahami maksud dengan semantik
yang memenuhi latar belakang wahyu dan maqāṣid. Maqāṣid Shar’iyyah bermaksud matlamat-matlamat
agama yang disepakati dan didasari al-Quran dan Sunnah bagi merealisasi kemaslahatan manusia (Ahmad
al-Raisouni, 1953:7).
Secara umumnya, ketepatan makna rujukan menjadi penentu “betul” atau “salah”. Menerusi makna
terdapat maksud dan tujuan penulis, maka sangat tidak bertetika jika penterjemah menyimpang dari
makna yang dimaksudkan oleh penulis. Sesetengah budaya membenarkan penyimpangan agar dapat
diterima oleh khalayak pembaca sasaran. Namun dalam konteks penterjemahan teks suci, hal ini tidak
wajar berlaku kerana ia membawa mesej rabbani yang menjadi petunjuk kepada kebenaran.
Justeru, pengkaji menggunakan istilah kesahihan di dalam kajian ini kerana kesahihan dalam memberi
makna teks suci haruslah menepati tafsir-tafsir muktabar dan menepati maqasid agama. Kesahihan dalam
terjemahan al-Quran bermaksud penyampaian makna yang setia kepada teks sumber berdasarkan tafsir
muktabar dan maqasid yang benar. Ketepatan makna ialah istilah yang biasa digunakan dalam penilaian
dan kualiti terjemahan secara umum. Istilah kesahihan makna digunakan bagi menekankan bahawa
terjemahan teks suci mempunyai syarat dan tatacaranya yang tersendiri yang berbeza dengan terjemahan
teks umum. Prosesnya serupa namun dalam terjemahan teks suci selain perlu menepati makna, terjemahan
juga harus akur kepada makna yang diberikan oleh ahli tafsir yang muktabar dan juga memenuhi maqāṣid
syarʿiyah (Abdul-Raof, 2006: 133, Rina Indri, 2010). Makna yang boleh diterima secara rasional atau
memenuhi norma serta budaya pembaca belum boleh dianggap sahih sekiranya bercanggah dengan
makna muktabar atau pun menyalahi maqāṣid .
UNSUR-UNSUR FIGURATIF DI DALAM AL-QURAN

Antara keistimewaan al-Quran yang dianggap kitab sumber terulung sastera Arab ialah penggunaan unsur-
unsur retorik yang indah dan pelbagai. Ungkapan-ungkapan retorik dalam bentuk figuratif sering ditemui
di setiap helaian al-Quran seperti tashbīh, majāz, istiʿārah, dan kināyah. Mesej disampaikan dengan
penggunaan ungkapan yang retorik dan memerlukan imiginasi untuk difahami.
Tashbih ialah bagi perumpamaan Arab yang mempunyai empat unsur iaitu; 1) subjek, 2) kata sendi
‘seperti’, 3) subjek bandingan dan 4) sifat yang dikongsi (Abdul Aziz, 1985: 64). Contohnya: ‘Ali berani
seperti sing’a. Ali = subjek / berani = sifat / seperti = kata sendi / singa = subjek bandingan.
Majāz umumnya bermaksud menggunakan lafaz untuk merujuk kepada makna selain makna aslinya.
Majāz terbahagi kepada dua iaitu majāz ‘aqli dan majāz lughawi. Majāz ‘aqli iaitu penggunaan kata
kerja atau maksudnya tetapi menghendaki pelaku, subjek, masa dan tempat berkaitan secara takwilan.
Contohnya: ‘Raja membina kota’. Hakikatnya bukan raja yang membina tetapi para buruh yang diarah untuk
membina (Abdul Aziz, 1985: 144). Majāz lughawi lebih umum berbanding dengan istiʿārah. Istiʿārahh ialah
majāz lughawi berbentuk perbandingan. Majāz lughawi yang bukan berbentuk perbandingan dinamakan
majāz mursal. Majāz mursal ialah menggunakan sesuatu lafaz untuk merujuk kepada makna tersirat yang
lain bukannya makna tersurat kerana mempunyai hubungan samada sebahagian, keseluruhan, sebab,
penyebab, keadaan, berdasarkan apa yang telah terjadi dan berdasarkan apa yang akan terjadi (Abdul
Aziz, 1985: 143-156). Contohnya, surah Yusuf ayat ke 36:
‫ص ُر خَمۡ ٗر ۖا‬
ِ ‫إِنِّ ٓي أَ َر ٰىنِ ٓي أَ ۡع‬
Terjemahan:“Sesungguhnya aku bermimpi melihat diriku memerah anggur” (Abdullah, 2002: 551)
Ayat sepatutnya: “...aku bermimpi ..... memerah anggur, memeramnya sehingga menjadi arak”. Majāz
di sini ialah hubungan berdasarkan apa yang akan terjadi iaitu arak yang diperah dan diperam akan
menjadi arak.
Istiʿārahh pula merupakan pecahan daripada tashbih dan sebahagian daripada majāz lughawi iaitu
penggunaan lafaz dengan makna yang tersirat bukannya dengan lafaz yang tersurat. Noor Eliza et al
(2018) mendefinisikan istiʿārahh sebagai “penggunaan perkataan bukan dengan makna asalnya dan
hubungan antara makna asal dengan makna majazi dibina atas dasar persamaan”. Dari segi struktur
bahasa Arabnya salah satu unsur sama ada subjek atau subjek bandingan digugurkan namun masih ada
petunjuk kewujudannya di dalam ungkapan asal (Abdul Aziz, 1985:167). Contohnya: ‘Singa itu berjaya
membuat rundingan damai dengan musuh politiknya’. Maksudnya: ‘Pemimpin yang berani seperti singa
itu berjaya membuat rundingan damai dengan musuh politik’. Perkataan ‘membuat rundingan damai’
menjadi petunjuk kepada kefahaman bahawa adanya subjek iaitu ‘pemimpin’.
Kināyah (kiasan) sejenis retorik Arab iaitu penggunaan lafaz tersurat namun makna yang dikehendaki
ialah makna yang mengiringinya (Ali al-Jarim & Mustafa Amin, 1999: 123). Noor Eliza et al mendefinisikan
kināyah sebagai: “ kata-kata yang tidak dimaksudkan dengan pengertian yang zahir”. Abdul Aziz (1985:
203) pula mengatakan kināyah ialah kata-kata yang dilafazkan dengan maksud tersurat yang lazim dan
harus juga difahami secara tersirat (Abdul Aziz, 1985: 203). Namun dalam menentukan makna tersurat
atau tersirat yang dikehendaki dalam menterjemah ayat al-Quran tafsir muktabar perlu dirujuk. Sekiranya
terdapat perselisihan dalam kalangan ulama maka kecenderungan salah satu makna tetap dianggap sahih
kerana adanya khilaf muktabar. Contohnya, surah al-Nisa’ ayat ke 43:
‫أَ ۡو ٰلَ َم ۡستُ ُم ٱلنِّ َسآ َء‬

Terjemahan: “atau kamu bersentuh dengan perempuan,” (Abdullah, 2002: 195)
Perkataan ‘lamastum’ iaitu ‘bersentuhan’ adalah kināyah kepada ‘bersetubuh’. Hal ini menyebabkan
implikasi hukum berbeza di antara mazhab Syafie yang menerima makna zahir dengan mazhab Hanafi
yang menerima makna tersirat.
OBJEKTIF DAN METOD KAJIAN

Kajian ini bertujuan mengkaji kualiti terjemahan dari aspek kesahihan makna unsur figuratif yang terdapat
di dalam al-Quran. Pendekatan kajian ini ialah kajian kualitatif menggunakan kaedah analisis kandungan.
Korpus kajian adalah terjemahan al-Quran, iaitu Tafsir Pimpinan al-Rahman Kepada Pengertian al-Quran
yang dikarang oleh Syeikh Abdullah Basmeih. Kajian ini hanya memberi tumpuan kepada padanan makna
kepada ayat-ayat yang mengandungi unsur figuratif sahaja. Kajian ringkas ini hanya memilih 12 sampel
data daripada buku rujukan bidang balaghah yang popular iaitu ‘Fi al-Balaghat al-‘Arabiyah: Ilmu al-Bayan’.
Analisis kualiti terjemahan unsur figuratif ini menggunakan Model Kesahihan Terjemahan Al-Quran yang
diubah suai oleh pengkaji daripada Model Penilaian Kualiti William (1989: 25-27) dan prinsip serta syarat
terjemahan al-Quran Imam Sayuti. Hasil analisis ditentukan berdasarkan enam kriteria iaitu; 1) Menepati
tafsir muktabar (C1), 2) Menepati maqasid (C2), 3) Strategi yang sesuai (C3), 4) Padanan yang tepat (C4), 5)
Bahasa yang betul (C5), dan 6) Unsur retorik dapat dirasai (C6). Tahap nilai kesahihan digunakan mengikut
peringkat berikut: 1) Sahih (memiliki semua kriteria), 2) Diterima (ada kriteria i dan ii tetapi tiada kriteria
v atau vi), 3) Disemak (ada kriteria i dan ii tetapi tiada kriteria iii atau iv) dan 4) Ditolak (tiada kriteria i
atau ii).
ANALISIS DATA DAN PERBINCANGAN

Jadual 3 di bawah adalah hasil analisis kesahihah terjemahan ke atas 12 sampel data figuratif al-Quran
yang telah dipilih:
Jadual 3: Analisis Kesahihan Sampel Terjemahan Figuratif al-Quran
Bil Ayat Jenis C1 C2 C3 C4 C5 C6 Keputusan

1 Saad: 33 kināyah x x x / x x Ditolak
2 al-Isra: 29 kināyah x / x / / x Ditolak
3 al-Kahfi: 42 kināyah / / / / / x Diterima
4 Yusuf: 36 majāz / / / / / x Diterima
5 al-Hajj: 2 istiʿārah / / / / / / Sahih
6 al-Baqarah: 19 majāz / / x x / x Disemak
7 al-Nisa’: 43 kināyah / / x / x x Disemak
8 al-Baqarah: 43 majāz / / / x / / Disemak
9 Ibrahim: 1 istiʿārah / / / / / x Diterima
10 al-‘Araf: 154 istiʿārah / / / / / x Diterima
11 al-Baqarah: 16 istiʿārah / / / / / x Diterima
12 al-‘An’am: 6 majāz / / / / / x Diterima
Berdasarkan jadual 3 sebanyak 12 sampel data telah dianalisis. Sebanyak empat sampel untuk unsur
kinayah, empat sampel untuk unsur majāz dan empat sampel untuk istiʿārah.
Hasil analisis menunjukkan bahawa hanya satu sampel sahaja dinilai sahih berdasarkan model
kesahihan terjemahan yang dicadangkan oleh penulis, enam sampel pada tahap diterima, tiga sampel
perlu disemak dan terdapat dua sampel berada pada tahap ditolak. Dua sampel yang ditolak ini kedua-
duanya tidak sahih dan menyalahi makna muktabar.
Hasil analisis kesahihan ini juga menunjukkan bahawa dua sampel unsur kinayah adalah ditolak,
satu sampel perlu disemak dan satu sampel diterima. Dua sampel unsur majāz berada pada tahap boleh
diterima dan dua sampel perlu disemak. Manakala tiga sampel unsur majāz adalah boleh diterima dan
satu sampel berada pada tahap sahih.
Kertas ini akan memaparkan enam contoh analisis unsur-unsur figuratif al-Quran seperti majāz,
istiʿārah, dan kināyah.
Sampel 1:
Teks Sumber: Surah Saad ke-33:
ِ ‫ُّوق َو ۡٱلَ ۡعن‬

٣٣ ‫َاق‬ ِ ‫ق َم ۡس ۢ َحا بِٱلس‬ َّ ۖ َ‫ُر ُّدوهَا َعل‬
َ ِ‫ي فَطَف‬
Teks Terjemahan: “(Kemudian Nabi Sulaiman berkata kepada orang-orangnya): “ Bawa balik kuda
itu kepadaku”; maka ia pun tampil menyapu betis dan leher kuda itu (seekor demi seekor)”. (Abdullah,
2002:1208).
Perbincangan: Frasa yang bergaris ialah gaya bahasa ‘Kinayah’ (kiasan) sejenis retorik Arab iaitu
penggunaan lafaz tersurat namun makna yang dikehendaki ialah makna yang tersirat (Ali al-Jarim &
Mustafa Amin, 1999: 123). Penterjemah menterjemah frasa ini secara makna tersurat iaitu perkataan
[masḥan] bermaksud menyapu dan membelai. Terjemahan ini dinilai tidak sahih kerana menyalahi
tafsir muktabar. Bahkan tidak jelas dan tidak mendukung wacana asal. Sukar bagi pembaca sasaran
yang tidak memahami budaya Arab untuk memahami. Ibnū Kathīr, al-Saʿdī dan al-Ţabarī menafsirkan
ungkapan tersebut bermaksud secara kināyah ‘memukul dengan pedang’. Al-Qurṭubī, menambah bahawa
terdapat tafsiran secara kināyah iaitu; 1) memuliakannya (kuda-kuda tersebut) dan 2) mengikat dan
menyembelihnya. Al-Baghawī turut menafsirkan dengan ‘menyembelihnya untuk tujuan korban’ (http://
quran.ksu.edu.sa/tafseer). Abdullah menterjemah secara literal menyebabkan makna tersirat tidak dapat
disampaikan. Abdullah juga menambahkan penerangan dengan nota kaki. Namun nota kaki tersebut
dilihat masih tidak jelas dan gagal menerangkan unsur kinayah yang wujud di dalam ayat ini. Terdapat
tiga tafsiran figuratif yang diselisih pendapat oleh pentafsir muktabar namun tiada satu pun padanan yang
dipilih oleh Abdullah menepatinya.
Keputusan: Ditolak kerana kriteria utama i tiada bererti terjemahan ini menyalahi tafsir muktabar.
Sampel 2:
Teks Sumber: Surah al-Isra’ ke 29:
ٗ ُ‫ك َو َل ت َۡبس ُۡطهَا ُك َّل ۡٱلبَ ۡس ِط فَت َۡق ُع َد َمل‬

٩٢ ‫وما َّم ۡحسُورًا‬ َ ِ‫ك َم ۡغلُولَةً إِلَ ٰى ُعنُق‬
َ ‫َو َل ت َۡج َع ۡل يَ َد‬
Teks Terjemahan: “Dan janganlah engkau jadikan tanganmu terbelenggu di lehermu, dan janganlah pula
engkau menghulurkannya dengan sehabis-habisnya, kerana akibatnya akan tinggallah engkau dengan
keadaan yang tercela serta kering keputusan”. (Abdullah, 2002:682-683).
Perbincangan: Kedua-dua ayat yang bergaris adalah gaya bahasa kinayah sejenis retorik Arab iaitu
penggunaan lafaz tersurat namun makna hakikinya ialah makna yang tersirat (Ali al-Jarim & Mustafa
Amin, 1999: 108). Penterjemah menterjemah kedua-dua ayat ini secara makna tersurat. Terjemahan ini
dinilai tidak sahih kerana menyalahi tafsir muktabar. Malah tidak jelas dan tidak mendukung wacana
asal. Sukar bagi pembaca sasaran yang tidak memahami budaya Arab untuk menghayati maksud teks.
Ibnū Kathīr, al-Ţabarī, al-Qurṭubī dan al-Saʿdī (http://quran.ksu.edu.sa/tafseer) bersepakat menafsirkannya
kepada ‘janganlah engkau bakhil dan janganlah terlalu membazir’. Ada pun al-Baghawī menjelaskan
bahawa makna tersurat ialah bahasa badan yang menunjukkan makna kedekut dan terlalu boros. Strategi
terjemahan yang digunakan secara literal juga tidak sesuai untuk terjemahan kinayah.
Keputusan: Ditolak kerana tiada kriteria utama atau tidak menepati tafsir muktabar.
Sampel 3:
Teks Sumber: Surah al-Kahfi ayat ke 42:
‫ُوشهَا َويَقُو ُل ٰيَلَ ۡيتَنِي لَمۡ أُ ۡش ِر ۡك بِ َرب ِّٓي أَ َح ٗدا‬

ِ ‫َاويَةٌ َعلَ ٰى ُعر‬ ۡ َ ‫َوأُ ِحيطَ بِثَ َم ِرِۦه فَأ‬
َ َ‫صبَ َح يُقَلِّبُ َكفَّ ۡي ِه َعلَ ٰى َمآ أَنف‬
ِ ‫ق فِيهَا َو ِه َي خ‬
Teks Terjemahan: “Dan segala tanaman serta harta bendanya itupun dibinasakan, lalu jadilah ia membalik-
balikkan kedua tapak tangannya (kerana menyesal) terhadap segala perbelanjaan yang telah dibelanjakannya
pada kebun-kebunnya, sedang kebun-kebun itu runtuh junjung-junjung tanamannya; sambil dia berkata:
“Alangkah baiknya kalau aku tidak sekutukan sesuatupun dengan Tuhanku!” (Abdullah, 2002: 727)
Perbincangan: Dua perkataan bergaris adalah gaya bahasa kinayah sejenis retorik Arab iaitu penggunaan
lafaz tersurat namun makna hakikinya ialah makna yang tersirat (Ali al-Jarim & Mustafa Amin, 1999: 108).
Penterjemah menterjemah dua perkataan ini secara literal serta membuat eksplisitasi perkataan di dalam
kurungan bagi menjelaskan makna yang tersirat. Mesej disampaikan dengan tepat dan sahih serta tidak
menyalahi maqasid. Bahasa sumber juga jelas dan tiada sebarang kesalahan. Ibnū Kathīr, al-Baghawī, al-
Ţabarī, al-Qurṭubī dan al-Saʿdī bersepakat mengatakan maknanya adalah menyesal (http://quran.ksu.edu.
sa/tafseer). Namun unsur seni dan retorik tidak dapat dirasai.
Keputusan: Diterima hanya kriteria vi tiada.
Sampel 4:
Teks Sumber: Surah Yusuf ayat ke 36:
‫ص ُر خَمۡ ٗر ۖا‬
ِ ‫إِنِّ ٓي أَ َر ٰىنِ ٓي أَ ۡع‬
Teks Terjemahan:“Sesungguhnya aku bermimpi melihat diriku memerah anggur” (Abdullah 2002: 550)
Perbincangan: Ungkapan ini menggunakan majāz iaitu [khamrā] bererti arak yang ada hubungan masa
depan dengan anggur. Penterjemah menggunakan kaedah penggantian dan memilih penggunaan makna
tersurat yang juga boleh diterima kerana Ibnū Kathīr meriwayatkan bahawa [khamrā] juga bererti anggur
(http://quran.ksu.edu.sa/tafseer). Bahasa sasaran yang jelas dan betul. Cuma unsur seni dan tujuan retorik
tidak dapat dirasai.
Keputusan: Diterima kerana hanya kriteria vi tiada.

Sampel 5:
Teks Sumber: Surah al-Hajj ayat ke 2:
‫اس ُس ٰ َك َر ٰى َو َما هُم بِ ُس ٰ َك َر ٰى‬

َ َّ‫ت َحمۡ ٍل َحمۡ لَهَا َوتَ َرى ٱلن‬ َ َ‫ض َع ۡت َوت‬
ِ ‫ض ُع ُكلُّ َذا‬ ِ ‫يَ ۡو َم تَ َر ۡونَهَا ت َۡذهَ ُل ُكلُّ ُم ۡر‬
َ ‫ض َع ٍة َع َّمآ أَ ۡر‬
َّ ‫اب‬
٢ ‫يد‬ٞ ‫ٱللِ َش ِد‬ َ ‫َو ٰلَ ِك َّن َع َذ‬
Teks Terjemahan: “Pada hari kamu melihat (peristiwa-peristiwa yang mengerikan) itu, tiap-tiap ibu penyusu
akan melupakan anak yang disusukannya, dan tiap-tiap perempuan yang mengandung akan gugurkan
anak yang dikandungnya; dan engkau akan melihat manusia mabuk, padahal mereka sebenarnya tidak
mabuk, tetapi azab Allah amatlah berat, mengerikan” (Abdullah, 2002: 838)
Perbincangan: Terjemahan ayat ini menggunakan strategi literal yang sesuai dengan unsur istiʿārah yang
digunakan secara semantiknya bahasa sasaran juga boleh difahami. Ibnū Kathīr turut mendatangkan
riwayat-riwayat tafsir secara tersurat (http://quran.ksu.edu.sa/). Secara rasionalnya seorang ibu tidak akan
melepaskan bayi yang disusuinya kerana ketakutan. Malah secara fitrah si ibu dengan segala upaya pasti
akan menjaga dan mengutamakan bayinya. Unsur istiʿārah di dalam ayat ini digunakan untuk memberi
gambaran bahawa kejadian qiamat itu maha dahsyat seolah-olah perkara mustahil seperti seorang ibu
sanggup meninggalkan bayi yang masih disusuinya kerana dahsyatnya keadaan. Tiada isu menyalahi
maqasid di dalam terjemahan ini. Bahasa sasaran yang digunakan juga jelas dan betul serta unsur retorik
di dalam ungkapan ini dapat dirasai.
Keputusan: Sahih kerana mempunyai semua kriteria i – vi.
Sampel 6:
Teks Sumber: Surah al-Baqarah ayat ke 19:
ِ ۚ ‫ق َح َذ َر ۡٱل َم ۡو‬
‫ت‬ ِ ‫ص ٰ َو ِع‬ َ ٰ َ‫يَ ۡج َعلُونَ أ‬
َّ ‫صبِ َعهُمۡ فِ ٓي َءا َذانِ ِهم ِّمنَ ٱل‬
Teks Terjemahan: “mereka menyumbat jarinya ke dalam telinga masing-masing dari mendengar suara
petir, kerana mereka takut mati” (Abdullah, 2002: 12).
Perbincangan: Perkataan [aṣābiʿahum] bererti jari-jari adalah unsur majāz yang makna aslinya iaitu ‘jari’
mempunyai hubungan sebahagian daripada perkataan yang digunakan. Tidak mungkin kesemua lima
jari dapat disumbat ke dalam lubang telinga. Unsur figuratifnya ialah untuk menggambarkan betapa
takutnya mereka mendengar suara petir (Ibnū Kathīr, http://quran.ksu.edu.sa/tafseer). Strategi menterjemah
kepada makna asli adalah boleh diterima namun kurang sesuai kerana gagal memberikan kesan seni atau
unsur retotik yang terkandung di dalam teks asal. Penggunaan tata bahasa bahasa sasaran yang salah
mengurangkan lagi kualiti terjemahan teks ini. Penggunaan kata tunggal ‘jari dan ganti nama ‘nya’ untuk
merujuk kepada mereka pada teks ‘mereka menyumbat jarinya’ adalah salah.
Keputusan: Perlu disemak kerana tiada kriteria iv, v dan vi.

KESIMPULAN DAN SARANAN

Berikut adalah beberapa kesimpulan dan saranan hasil daripada kajian ini:
1. Para sarjana Islam telah memberi panduan dan cetusan idea kepada umat Islam bahawa kebanyakan
al-Quran terjemahan yang dibaca terdedah kepada kesilapan, kesalahan dan eksploitasi. Umat Islam
harus lebih peka dan cakna.
2. Terdapat beberapa isu kualiti terjemahan unsur figuratif yang tidak sahih dan perlu dilihat semula di
dalam terjemahan Tafsir Pimpinan al-Rahman (TPR). TPR masih relevan dan boleh digunakan namun
pengguna perlu lebih berhati-hati, menyemak dan merujuk tafsir-tafsir muktabar agar terjemahan yang
salah tidak dijadikan rujukan dan disebarkan. TPR boleh ditambah baik dengan memberi penjelasan
sebaik mungkin mengenai rahsia, keunikan dan keindahan al-Quran dari sudut sastera, sains dan
sebagainya menggunakan strategi tertentu atau kaedah nota kaki. Hal ini boleh disempurnakan secara
kolektif oleh panel pakar yang dikawal oleh pemerintah.
3. Satu usaha semakan dan penambahbaikan hasil-hasil terjemahan al-Quran ke dalam bahasa Melayu
perlu dilakukan semula secara lebih ilmiah, kolektif dan komprehensif bagi meminimakan kesalahan
terjemahan dan meningkatkan kualiti al-Quran terjemahan sebagai sumber rujukan dan panduan
hidup.
4. Model analisis kesahihan terjemahan al-Quran yang dicadangkan dalam kajian ini boleh diaplikasi dan
diteruskan untuk penilaian kualiti dan kesahihan terjemahan al-Quran terhadap unsur-unsur lain yang
terdapat di dalam al-Quran. Malah model ini boleh dikembangkan lagi secara lebih komprehensif.
RUJUKAN
Abdul Aziz ‘Ateeq. (1985). Fi al-Balaghat al-‘Arabiyah: Ilmu al-Bayan. Dar al-Nahdhah al-‘Arabiyah: Beirut.
Abdullah Basmeih. (2002). Tafsir Pimpinan Ar-Rahman Kepada Pengertian Al-Qur’an, cet. ke-13. Darul
Fikir: Kuala Lumpur.
Abdul-Raof, H. (2001). The Qur’an Translation: Discourse, Texture and Exegesis. London: Routledge.
Abdul-Raof, H. (2006). Qur’an Translation: Discourse, Texture and Exegesis. Routledge: London.
Akmal Khuzairi. (2004). Ishkāliyāt Tarjamat al-Qurān al-Karīm: Dirasat Naẓariyat Wa Taḥlīliyat Li Namādzij
Min al-Dilālat. Tesis Doktor Falsafah, Universiti Islam Antarabangsa, Malaysia.
Ali Jarim, Mustafa Amin. (1999). Al-Balāghat al-Wāḍiḥah. Dār al-Maʿārif: Egypt.
Al-‘Abbasi, Ahmad Abdul Aziz Mahyub. (2006). Qābiliyāt al-Taʿabīr al-Balāghiyat wa al-Thaqāfiyat Li al-
Tarjamat Fi Ḍau Dirāsāt Tarājum Maʿānī al-Qur’ān al-Karīm Ilā al-Lughāt al-Injilīziyah. Tesis Phd, Fakulti
Kemanusiaan Universiti Sains Islam Malaysia.
Al-Baghāwī, al-Qurṭubī, al-Saʿdī, al-Ţabarī dan Ibnū Kathīr. Tafsir atas talian. Capaian dari http://quran.ksu.
edu.sa/tafseer
Al-Raisuni, Ahmad. (1995). Naẓariyat al-Maqāṣid ‘Inda al-Imām al-Shātibī. al-Ma’had al-‘Ᾱlamī Li al-Fikr
al-Islāmī, Virginia; USA.
Al-Sayuti, Jalaluddin. (2008). Al-Itqān Fī ‘Ulūm al-Qurān. Cet. 1. Resalah Publishers: Beirut.
Ali, A., Brakhw, M. A., Munif Z. F. N., & Sharifah Fazliyaton, S. I. (2012). Some Linguistic Difficulties
in Translating the Holy Quran from Arabic into English. International Journal of Social Science and
Humanity, 2(6), 588–590. Retrieved from http://doi.org/10.7763/IJSSH.2012.V2.178.
Azman, A., & Idris, M. (2017). Faktor-faktor yang menimbulkan masalah gaya bahasa dalam terjemahan
al-Quran Ke bahasa Melayu. Persidangan Terjemahan Antarabangsa ke-16. Cet. 1. 294-311.
Azman Ariffin, Idris Mansor. (2018). Analisis kesahihan makna terjemahan elemen elipsis al-Quran ke
dalam bahasa Melayu. Prosiding Seminar Terjemahan dan Interpretasi Antarabangsa (ISTrI), Universiti
Sains Malaysia, 265-274.
House, J. (2011). Global and Intercultural Communication. In G. Andersen & K. Aijmer (Eds.). Pragmatics
of Society (pp. 607-626). Berlin: de Gruyter Mouton.
‘Izzudin Mohd Najib. (t.t). Usus al-Tarjamat. Cairo: Maktabah Ibnu Sina.
Juliane House. (2015). Translation Quality Assessment. Roudledge; New York.
Mohd Shukri, H. (2003). Terjemahan al-Qur’an dalam Pelbagai Perspektif. Kuala Lumpur: Utusan
Publications and Distributors Sdn. Bhd.
Noor Eliza Abdul Rahman, N. A., Anida, N., & Zulazhan Ab. Halim. (2018). Penterjemahan istiʿārah
dan kināyah dalam teks al-quran. In Prosiding Seminar Antarabangsa al-Quran dalam Masyarakat
Kontemporari , Unisza, 15- 16 September 2018. (pp. 15–16).
Patrick W. Jordan. (1998). An Introduction To Usability. CRC Press;
Rina Indri Artuti. (2010). Analisis Terjemahan al-Quran H.B. Yassin Bacaan Mulia. Tesis Sarjana, Universiti
Islam Negeri Syarif Hidayatullah Jakarta.
Shuttleworth Mark, & Moira Cowie. (1997). Dictionary of Translation Studies. Manchester, UK: St Jerome.
William, Malcolm. (1989). The Assessment of Professional Translation Quality : Creating Credibility out
of Chaos. Erudit Journal, 12, 13-33
GAYA BAHASA INSHA’ TALABIYY AL AMR DAN TERJEMAHAN
DALAM JUZUK 30 AL QURAN
Ahmad Mubarak Bin Ab Razak,

APB, UiTM Shah Alam
najmi64@hotmail.com
Dr. Muhammad Arsyad Bin Abdul Majid,

APB, UiTM Shah Alam
muham285@gmail.com
Prof. Dr. Azman Che Mat,

APB, UiTM Kampus Dungun, Terengganu
azmanchemat@yahoo.com
ABSTRAK
Tafsir Pimpinan Ar Rahmaan merupakan sebuah kitab terjemahan al-Quran Arab Melayu yang terkenal dan
berkualiti. Dalam aspek terjemahan, ketepatan terjemahan adalah satu aspek penting bagi menentukan
ketinggian kualiti. Antara aspek terjemahan yang boleh dikaji ialah gaya bahasa al-Quran. Untuk itu,
tulisan ini merupakan usaha untuk memperlihatkan terjemahan salah satu aspek gaya bahasa retorika
yang terdapat dalam al-Quran iaitu Insha’ Talabiyy al Amr yang menggunakan Tafsir Pimpinan Ar
Rahmaan(TPAR). Ia dilakukan dengan menyenarai terjemahan gaya bahasa al-Insha’ al Talabiy dalam
al-Quran secara khusus dalam gaya bahasa Insha’ Talabiyy al Amr (GBITAmr) yang dilakukan oleh
pengarang tafsir ini iaitu Sheikh Abdullah Basmeih (SAB). Selain itu tulisan ini juga akan cuba mengenal
pasti serta menganalisis kaedah terjemahan oleh pengarang TPAR. Penulis mengenal pasti ayat-ayat yang
dikategorikan dalam takrifan GBIT Amr yang terdapat dalam juzuk ke 30 al-Quran. Selepas ayat-ayat
tersebut dipilih, ia dikupas dengan meneliti cara dan saranan beberapa tokoh terjemahan seperti Peter
Newmark dan menggunakan pandangan beberapa ahli akademik yang mempunyai kepakaran dalam
bidang bahasa dan terjemahan. Cara terjemahan yang dilakukan oleh Syeikh Abdullah Basmeih banyak
menggunakan bahasa yang mudah dan tepat. Kebiasaan SAB juga memberi huraian agar sesuai dengan
keperluan masyarakat Islam di Malaysia. Di samping itu beberapa isu perlu ditangani agar tafsir ini relevan
dan terkini untuk masyarakat Islam seperti penggunaan gaya bahasa dan kosa kata.
Kata kunci: Gaya Bahasa, Insha’ Talabiyy, Al Amr, Terjemahan
Bidang: Linguistik
Sub-Bidang: Terjemahan
PENGENALAN
Bahasa Arab terkenal dengan keindahan dan keistimewaan. Salah satu ciri yang yang indah dan istimewa
ialah pada aspek balaghah atau retorika. Dalam ilmu balaghah terdapat 3 bidang utama iaitu al Badii’, al
ma’aaniyy dan al bayaan. Dalam tulisan ini, penulis telah mengambil tajuk insha’ talabiyy al amr dan ia
adalah satu cabang kecil yang penting dalam ilmu balaghah.
GAYA BAHASA
Definisi yang digunakan dalam bahasa Arab untuk gaya bahasa ialah uslub (kata jamak uslub ialah asalib).
Manakala dalam bahasa Inggeris pula ia disebut style atau diction (Baalbaki 1997: 107) yang bermaksud
jalan atau cara seseorang (Mustafa et al. 1989: 441). Dalam konteks kajian ini, gaya atau uslub bahasa
merujuk kepada cara atau bentuk bahasa yang digunakan untuk menerangkan atau menyampaikan makna
sesuatu.
Gaya bahasa atau cara penggunaan bahasa dikenali dalam istilah moden sebagai stilistik iaitu kajian
tentang teknik penggunaan gaya bahasa secara berkesan dalam penulisan (Kamus Dewan, 2007: 1525).
Gaya adalah cara menulis atau bertutur, cara membuat sesuatu, terutama yang menjadi ciri sesuatu zaman
atau seseorang dan apabila digabungkan dengan perkataan bahasa menjadi gaya bahasa, ia menjelaskan
tentang cara pemakaian bahasa seperti pengetahuan tentang penggunaan kata-kata dan penyusunan ayat
(Kamus Dewan, 2007: 400).
Sami’ Muhammad Abbaabanah (2007, 11) menyebut bahawa ilmu gaya bahasa bagi masyarakat di
Eropah telah bermula pada awal kurun kedua puluh yang dipelopori oleh Suiser Sharel Ball. Walaupun
begitu kajian beliau tidak mendalam mengenai bahasa dan hubungan dengan pemikiran dan emosi dalam
kalangan bahasa pertuturan orang awam serta tidak mengaitkan dengan gaya bahasa sastera. Kamarul
Azaha Awang (2009: 17) pula menegaskan bahawa bagi sarjana barat, mereka mempunyai banyak teori
dan pendapat yang berbeza dalam menentukan definisi gaya bahasa. Namun Abdul Salam Misaddi
(t.tahun: 66) telah menberi penerangan ringkas mengenai perselisihan definisi gaya bahasa tersebut iaitu
berdasarkan tiga perspektif:
i. pengertian menurut perspektif penulis iaitu pemilihan kreatif yang dimiliki oleh penulis berdasarkan
kemampuan dan pengetahuan bahasanya.
ii. pengertian menurut perspektif pembaca iaitu merujuk kesan dan pengaruh pembaca terhadap sesuatu
gaya bahasa atau kekuatan yang mempengaruhi pembaca untuk bertindak balas.
iii. pengertian menurut perspektif teks iaitu teknik atau kaedah yang digunakan dalam membina struktur
perkataan dan meletakkannya dalam ayat.
Gaya bahasa atau cara penggunaan bahasa dikenali dalam istilah moden sebagai stilistik iaitu kajian
tentang teknik penggunaan gaya bahasa secara berkesan dalam penulisan (Kamus Dewan, 2007: 1525).
Gaya adalah cara menulis atau bertutur, cara membuat sesuatu, terutama yang menjadi ciri sesuatu zaman
atau seseorang dan apabila digabungkan dengan perkataan bahasa menjadi gaya bahasa, ia menjelaskan
tentang cara pemakaian bahasa seperti pengetahuan tentang penggunaan kata-kata dan penyusunan
ayat (Kamus Dewan, 2007: 400). Bagi gaya bahasa al-Quran ia adalah satu gaya bahasa yan khusus
dan keadaannya amat berbeza daripada ungkapan gaya bahasa perkataan-perkataan yang biasa (Al
Baqillaaniyy, t.tahun: 35).
MAKNA AL INSHA’
Ilmu al-Balaghah berkembang dengan perkembangan pesat pengajian al-Quran dan bahasa Arab. Ini
disebabkan antara bidang pengajian al-Quran ialah berkaitan kemukjizatan Kalamullah itu sendiri.
Dan antara cara untuk memahami kemukjizatan al-Quran ialah dengan memiliki alat yang membantu
memahami al-Quran, iaitu penguasaan mantap Ilmu al Balaghah. Perkara ini telah dijelaskan oleh Abbas
(1992: 419) dengan menggunakan istilah ‫ منطقة العجاز‬atau ruang kemukjizatan. Dan antara tokoh-tokoh
awal Ilmu al Balaghah yang menangani tajuk ini dengan baik dan cermat ialah Abdul Qahir al-Jurjaniy.
Rashid Ridho (1994: 7) semasa menulis kata-kata aluan dalam buku Dalailu al-I’jaz oleh al-Jurjaniy
berpendapat buku tersebut adalah bukti nyata kemuncak kegemilangan bidang wacana al-balaghah. Hal
ini disebabkan penulisan al-Jurjaniy yang membawa aliran baru dalam bidang al-balaghah dalam kurun
ke-5 hijrah. Sebelum itu ilmu al- balaghah ialah mengenai kemahiran seseorang pakar bahasa Arab untuk
menghasilkan karya syair atau prosa yang menggunakan perkataan yang menarik dan indah atau “‫”الصنعة‬.
Namun, keadaan berubah bila kerja seni tersebut berkembang dan tertumpu pada kekuatan penggunaan
perkataan semata-mata melebihi keaslian dan keindahan pada makna. Fenomena ini disebut sebagai ‫التصنع‬
atau membuat-buat (Mahmud Yunus 1973: 221). Ahli-ahli balaghah menghasilkan karya mereka sehingga
mereka lupa mengenai keindahan al-balaghah pada keaslian dan jauh dari perkataan-perkataan aneh dan
pelik yang amat jarang digunakan dan terdapat hanya dalam kamus-kamus lama yang disitilahkan sebagai
“‫( ”القواميس مقبرة‬Sallum 1997).
Al-Jurjaniy menekankan soal makna dalam percakapan. Maksud yang ingin disampaikan lebih penting
daripada cara penyampaian yang berbelit-belit dan rumit. Rashid Ridho (1994: 7) mengulas bahawa bagi
al-Jurjaniy Ilmu Balaghah adalah berkaitan mengenai percakapan yang membantu menyampaikan makna
yang terbuku dalam jiwa penutur yang terhasil dari bakat semula jadi dan kelancaran dari dalam jiwa. Al-
Jurjaniy menekankan soal menzahirkan maksud melalui percakapan atau ayat yang berdasarkan kaedah
dan hukum nahu melalui tulisan beliau (1994: 70):‫“واعلم أن ليس النظم ال أن تضع كالمك الوضع الذي يقتضيه علم‬
‫ ”النحوو تعمل على قوانينه وأصوله و تعرف مناهجه التي نهجت فال تزيغ عنها‬yang bermaksud “ketahuilah bahawa
percakapan atau ayat (nazam) hendaklah kamu zahirkan berdasarkan apa yang ditetapkan ilmu nahu,
mengikut peraturan dan teras ilmu nahu dan kamu mengetahui kehendak sistem nahu dan jangan sesekali
engkau terpesong”. Ia bukan semata-mata gambaran dan bentuk yang terdiri dari perkataan indah.
Al- Insha´ merupakan satu gaya bahasa atau uslub yang terdapat dalam ilmu Balaghah bahasa Arab.
Tajuk kecil al-Insha´ ini dibahaskan di bawah bahagian atau kategori al-Ma’ani. Dalam al-balaghah
terdapat tiga kategori utama iaitu al-Badi’ , al-Ma’aani dan al-Bayan (al-Tunji & Raji al-Asmar 1993: 424).
Al-insha’ merupakan kata nama terbitan dalam bahasa Arab berasal dari ‫ ينشأ انشاءا‬, ‫ أنشأ‬yang bermaksud
mengadakan (Al-Marbawi:1350H: 316). Ia juga dikenali sebagai salah satu fi’il shuru’, iaitu kata kerja yang
menunjukkan kepada memulakan satu perbuatan dan ia berfungsi seperti partikel ‫ كان‬Kaana. Ibn ’Aqiil
(1995: 244) dan Ibn Hisham (1994: 168) masing-masing membincangkan tajuk ini bersama-sama tajuk
Kaana dan akhawatnya.
Menurut al-Hashimiy (1994: 63) dan Muhammad Rabii’ (2007: 116) al-Insha´ ialah ayat atau ungkapan
yang tidak memberi maklumat atau berita yang boleh menjadikan kandungan ayat atau ungkapan dikatakan
betul dan benar atau tidak betul dan palsu. Lawan bagi al-Insha´ ialah al-Khabar, iaitu ayat atau ungkapan
yang memberi berita atau maklumat kepada pendengar sama ada ia boleh dikatakan benar atau palsu.
Al-Insha´ dari pandangan perbahasan ilmu Balaghah pula merujuk kepada ungkapan atau percakapan
yang tidak mengandungi kebenaran dan pendustaan dan penutur tidak dikategorikan sebagai orang yang
bercakap benar atau berbohong (Al-Hashimiy 1994: 61). Al-Insha´ pula terbahagi kepada dua bahagian
(al-Taftazani 2004: 129):
1) Al-Insha’ Talabiy (‫ )النشاء الطلبي‬yang diringkaskan menjadi IT adalah insha´ yang ada pada kandungan
ungkapan atau ayat tertentu makna permintaan dan yang diminta boleh berlaku selepas itu. Makna Al-
Insha´ al-Talabiyy adalah seperti berikut: al-Amru ‫( المر‬suruhan), al-Nahyu ‫( النهي‬Larangan), al-Istifham
‫( الستفهام‬Pertanyaan/ Soalan), al-Tamanniyy ‫( التمني‬Harapan) dan al-Nida´ ‫( النداء‬Seruan ) (Al-Hashimiyy
t.t: 64 &’Atiq t.t: 66).
2) Al-Insha’ Ghairu al-Talabiy (‫ )النشاء غير الطلبي‬pula diringkaskan menjadi IGT adalah insha’ yang tiada
pada ayat atau ungkapan tertentu makna permintaan bahkan ia mempunyai makna-makna berikut:
al-ta’ajjub ‫(التعجب‬kekaguman), al-madhu ‫( املدح‬pujian), al- zammu ‫( الذم‬celaan), al-qasamu‫القسم‬
(bersumpah) dan sighat al-‘aqdi ‫( صيغة العقد‬gaya ber’aqad).
Al Amr
Al Amr menurut pandangan pakar ilmu Balagah ialah tuntutan mengerjakan sesuatu daripada pihak atasan
yang lebih tinggi darjatnya. Gaya suruhan atau perintah pada asasnya merujuk kepada tuntutan pihak
atasan yang lebih rendah darjatnya (Abdul Wahid Salleh, 2006: 81).
Ayat suruhan boleh berlaku melalui empat bentuk:
i) Kata kerja imperatif
ii) Kata kerja kala kini yang didahului oleh partikel lan suruhan.
iii) Kata nama kerja imperatif
iv) Masdar ganti kata kerja imperatif.
Kata kerja imperatif (Fi’il Amr)
Terdapat 25 ayat al Quran dalam juzuk 30 yang menjadi data ayat suruhan dalam bentuk kata kerja
imperatif.
1. Surah Al Nabaa’ ﴾٠٣﴿ ‫فَ ُذوقُوا فَلَن نَّ ِزي َد ُك ْم إِ َّل َع َذابًا‬
Ayat 30
(Setelah mereka masuk ke dalam neraka, dikatakan kepada meraka: “Oleh sebab kamu
telah mendustakan ayat-ayat kami) maka rasalah kamu (azab yang disediakan), kerana
Kami tidak akan melakukan selain dari menambah berbagai azab kepada kamu.”
Kata “‫ ”ف‬merupakan partikel sababiyyah dan kenyataan selepas daripada partikel ini merupakan
sebab kepada azab yang diterima, kata “‫ ”ذوقوا‬merupakan kata kerja imperatif, kata “‫ ”ف‬merupakan partikel
isti’naaf, kata “‫ ”لن‬merupakan partikel nasab, tawkid dan menunjuk pada masa hadapan, kata “‫ ”نزيد‬fi’il
mudari’ (kata kerja kala kini) yang mansub dengan partikel “‫ ”لن‬terdahulu, kata “‫ ”كم‬merupakan damir
muttasil mukhatab di tempat nasab maf’ul pertama, kata “‫ ”إال‬merupakan partikel “‫ ”حصر‬dan kata “‫”عذابا‬
merupakan maf’ul kedua (Bahjat, 318-319).
Lantaran penderhakaan terhadap perintah Allah Taala oleh golongan kuffar musyrikin, Allah Taala
menghina atau “‫ ”ةناهٳلا‬mereka di atas perbuatan mereka itu. Menurut Abdullah bin Amru, ayat 30 adalah
ayat yang paling dahsyat yang Allah turunkan untuk memperihalkan balasan ahli neraka(Al Zuhayliyy,
terj., 2001: 15) dan pertambahan azab yang akan mereka alami di akhirat nanti.
Ulasan Terjemahan
Syeikh Abdullah Basmeih (SAB) telah menterjemah, kata “‫ ”ذوقوا‬dengan maka rasalah iaitu terjemahan
literal iaitu berasaskan makna sebenar bahasa sumber (BSu) ke dalam bahasa sasaran (BSa).
Kata kerja kala kini yang didahului oleh partikel Laam Suruhan
Terdapat 4 ayat sebagai data dalam juzuk 30 berbentuk IT Amr Kata kerja kini yang didahului oleh partikel
Laam Suruhan.
1. Surah ‘Abasa ِ ْ ‫فَ ْليَنظُ ِر‬

﴾٤٢﴿ ‫الن َسانُ إِلَ ٰى طَ َعا ِم ِه‬
Ayat 24
K.P (Kalaulah ia tidak memikirkan asal dan kesudahan dirinya), maka hendaklah manusia
melihat kepada makanannya (bagaimana kami mentadbirkannya)
Kata “‫ ”فلينظر‬terdiri daripada “‫ ”ف‬isti’nafiyyah, lam perintah/“‫ ”المر لم‬dan kata kerja “‫ ”ينظر‬yang
majzum/ “‫ ”مجزوم‬dengan partikel lam perintah dan tandanya adalah sukun, kata “‫ ”النسان‬adalah pelaku/
“‫ ”فاعل‬yang marfu’ dengan dammah, kata “‫ ”إلى‬partikel jar dan kata “‫ ”طعامه‬adalah majrur yang muta’alliq
dengan kata kerja “‫ ”ينظر‬dan “‫ ”ه‬adalah damir muttasil di tempat jarr (Bahjat: 352).
Dalam ayat ini, Allah Taala menyeru kepada golongan yang engkar untuk beriman kepada Allah
supaya menggunakan akal mereka. Lihatlah kejadian dan kekuasaan Allah Taala dan berfikirlah tentang
perkara tersebut. Perintah
Ulasan Terjemahan
Syeikh Abdullah Basmeih (SAB) telah menterjemah kata “‫ ‘‘ فلينظر‬dengan maka hendaklah manusia
melihat iaitu terjemahan literal iaitu berasaskan makna sebenar bahasa sumber (BSu) ke dalam bahasa
sasaran (BSa). Proses terjemahan ini menepati takrifan Machali (2009: 26), seorang ahli bahasa di The
University of New South Wales (UNSW), penterjemahan adalah: usaha“mengganti” teks bahasa sumber
dengan teks yang sepadan dalam bahasa sasaran dan yang diterjemahkan adalah makna sebagaimana
yang dimaksudkan.
Kata Nama Kerja Imperatif (Ism Fi’il Amr).
Terdapat satu ayat sahaja sebagai data dalam juzuk 30 berbentuk Kata Nama Kerja Imperatif (Ism Fi’il
Amr).
1. Surah At ﴾٧١﴿ ‫فَ َمه ِِّل ْال َكافِ ِرينَ أَ ْم ِه ْلهُ ْم ُر َو ْيدًا‬
Taariq
Ayat 17 Oleh itu janganlah engkau hendakkan segera kebinasaan orang-orang
kafir itu, berilah tempoh kepada mereka sedikit masa.
Kata “‫ ”فمهل‬terdiri daripada “‫ ”الفاء‬isti’nafiyyah untuk tasbib/‫”“تسبيب‬, kata “‫ ”مهل‬ialah kata kerja
perintah yang mabniyy dengan sukun, kata “‫ ”الكافرين‬ialah maf’ul bihi mansub dengan “‫ ”الياء‬muzakkar
salim, kata “‫ ”أمهلهم‬ialah kata kerja perintah dan damir ghaib dan kata ‫ ””رويدا‬ialah sifat/adjektif yang
berada di tempat mansub dengan fathah di tempat maf’ul kepada Masdar (Maf’ul Mutlaq/ “ ‫)”مطلق مفعول‬
dan asal kedudukan ayat: “ ‫(“يسيرا امهاال أي رويدا مهال أمهلهم‬Bahjat: 411).
Ulasan Terjemahan
Kata “‫ ”رويدا‬diterjemah oleh Prof Mahmud Yunus sebagai perlahan-lahan atau lambat-lambat (1972:
149). Namun SAB menggunakan perkataan sedikit masa dalam terjemahan beliau. Ini mungkin disebabkan
kata “‫ ”فمهل‬sudah mempunyai maksud perlahan-lahan dan tidak perlu diulang.
Masdar Ganti Kata Kerja Imperatif( Masdar Al Naib ‘An Fi’il Amr)
-Tiada-
PENUTUP
Gaya bahasa IT dalam al-Quran mempunyai maksud tertentu yang ditentukan oleh asbab nuzul dan
kedudukan sesuatu partikel dalam ayat. Kemudian ia ditafsir dan tafsiran ini pula berdasarkan kefahaman
dan maklumat yang diperoleh oleh ahli-ahli tafsir. Tafsiran ini diterjemah pula oleh para penterjemah
untuk memberi kefahaman kepada masyarakat yang tidak mempunyai peluang dan akses memahami
bahasa Arab dan selok belok bahasa tersebut. Terjemahan perlulah sesuai dan tepat dengan kehendak
ayat-ayat al-Quran dan dalam masa yang sama mampu menarik minat dan memudahkan kefahaman
pembaca.
PENGHARGAAN
Terima kasih kepada kedua-dua penyelia dan Akademi Pengajian Bahasa termasuk International Conference
On Madani Society 2019 atas penganjuran seminar ini.
RUJUKAN
‘Abbas, Ihsan. (1992). Tarikh al-Naqd al-Adabiyy ‘Ind al-‘Arab. Beirut: Dar al-Thaqafah.
‘Abdul ‘Aziiz ‘Atiq. (t.t). ‘Ilmu al-Ma’aaniyy, al-Bayaan, al-Badii’. Beirut: Daar al-Nahdhah al- ‘Arabiyyah.
Abdul Salam Misaddi. (t.tahun: 66) ). Al Usluubiyyah Wal Usluub. Libya: al Daar al ’Arabiyyah li al Kitaab.
Abdul Wahid Salleh. (2006). Ilmu al Ma’aani. Bayt al Hikmah, Kuala Terengganu.
Al Baqillaaniyy, Abu Bakr Muhammad Ibn Tayyib. (t.tahun). I’jaaz al Quran. Tahqiq; Sayyid Ahmad Saqr.
Lubnan: Daar al Ma’aarif.
Al- Sayyid Ahmad al-Hasyimiyy. (1994). Jawaahir al-Balaghah Fii al-Ma’aani Wa al-Bayaan Wa al-Badii’.
Beirut: Dar al-Fikr.
Al-Ba’albakiyy, Ruhii. (1996). Al-Mawrid: Qamus ‘Arabiyy Injiliziyy. Beirut: Dar al-‘Ilm Lilmalayiin.
Al-Jurjaaniyy, ’Abdul Qahir Bin ’Abdurrahman. (1994). Dalailu al-I’jaaz Fii ‘Ilm al-Ma’aaniyy. Beirut: Dar
al-Ma’rifah.
Al-Marbawiyy, Muhammad Idris. (t.t). Qamus Idriis al-Marbawiyy. Kaherah: Daar al-Fikr.
Al-Taftazaaniyy, Sa’ad al-Diin (Mas’uud Bin ‘Umar). (2004). Mukhtasar al-Ma’aaniyy. Beirut: Daral-Turath.
Bahjat, ‘Abdul Wahid Salih. (1993). Al-I’raab al-Mufassal likitabillah al-Murattal. Jordan: Daar al-Fikr.
Ibn ’Aqiil, ’Abdullah Bin ’Aqiil. (1995). Syarh Ibn ’Aqiil ’alaa Alfiyyah Ibn Maalik. Beirut: al-Maktabah al-
’Asriyyah
Ibn Hisham al-Ansariyy (’Abdullah Bin Hisyaam). (1994). Awdahu al-Masalik Ilaa Alfiyyah Ibn Malik.
Beirut: Daar al-Fikr.
Ibrahim Mustafa, Ahmad Hasan al-Zayyat, Hamid ‘Abd al-Qadir & Muhammad ‘Aliyy al-Najjar. (1989).
Al-Mu’jam al-Wasit. Turki: Dar al-Da’wah.
Kamarul Azaha Awang. (2009). Gaya Bahasa Al Iqtibaas Di Dalam Teks Khutbah dan Pengaruh Estetikanya
Ke Arah Tarbiyyah Ruhiyyah; Kajian Analisis Teks Teks Khutbah Jumaat Terpilih Al Qardawi. Tesis
Sarjana, Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), Bangi, Selangor.
Mahmud Yunus. (1973). Kamus Arab Indonesia. Kelang: Klang Book Centre.
Muhammad al-Tunjiyy & Rajii al-Asmar. (1993). Al-Mu’jam al-Mufassal Fii ‘Uluum al Lughah. Beirut: Daar
al-Kutub al-‘Ilmiyyah.
Muhammad Rabii’. (2007). ‘Uluum al-Balaaghah al-‘Arabiyyah. Beirut: Dar al-Fikr.
Sallum, Dawud. (1997). Muhadharat Fi al-Naqdi al-Adabiyy. Jordan: Jami’ah al al-Bayt.
Sami’ Muhammad Abbaabanah. (2007). Al Tafkiir Al Usluubiyy: Ru’yah Mua’aasarah fii al Turaath al Naqd
wa al Balaaghii fii Daw’ ”Ilm al Usluub al Hadiith. Jordan: ’Alam al Kutub al Hadiith.
Sheikh ‘Abdullah Basmeih. (2000). Tafsir Pimpinan Ar-Rahman Kepada Pengertian Al-Quran. Kuala Lumpur:
Darulfikir.
Teuku Iskandar & Burhanuddin Zainal. (2007). Kamus Dewan (Edisi Keempat). Kuala Lumpur: Dewan
Bahasa Dan Pustaka.
Wahbah al-Zuhayliyy. (2001). Al-Tafsiir al-Muniir Fii al-‘Aqiidah Wa al-Syarii’ah Wa al Manhaj-Juzu´

‘Amma. Petaling Jaya: Intel Multimedia and Publication. Kitab terjemahan yang diterbitkan oleh
Persatuan Ulama Malaysia.
PROSEDUR TERJEMAHAN KATA KERJA PERINTAH DALAM AL-QURAN:
ANALISIS SURAH AL-BAQARAH DALAM TAFSIR NUR AL- IHSAN
Fahimi Zakaria
Management and Science University (MSU), Selangor
Mohd_fahimi@msu.edu.my
Mohd Adi Amzar Muhammad Nawawi

Management and Science University (MSU), Selangor
mohd_adi@msu.edu.my
ABSTRAK
Terjemahan merupakan salah satu bidang pengajian ilmu bahasa gunaan atau linguistik terapan yang
semakin berkembang berikutan kewujudan kepelbagaian bahasa dunia yang menjadi faktor kemunculan
bidang terjemahan. Terjemahan al-Quran merupakan antara bidang terjemahan yang penting khususnya
kepada masyarakat Islam yang tidak menguasai bahasa Arab. Ini adalah kerana melalui terjemahan al-
Quran, pembaca dapat memahami isi kandungan al-Quran seterusnya mengamalkannya dalam kehidupan
seharian. Namun sebagai pengkaji bidang terjemahan al-Quran, terjemahan bukan sahaja dilihat dari segi
teks bahasa sasaran atau makna yang dihasilkan sahaja sebaliknya aspek prosedur terjemahan yang dipakai
oleh penterjemah ketika melakukan proses penterjemahan al-Quran. Maka, kajian ini bertujuan untuk
menganalisis prosedur yang digunakan oleh penterjemah ketika menterjemahkan kata kerja perintah di
dalam al-Quran. Kajian hanya menumpukan analisis pada surah al-Baqarah dalam Tafsir Nur al-Ihsan Jilid 1
yang ditulis oleh Muhammad Said Umar pada tahun 1925 (Muhammad Said: 1391H). Sebanyak 10 contoh
ayat berserta terjemahan terpilih yang mengandungi kata kerja perintah, kemudian dianalisis terjemahan
tersebut dengan melihat kepada prosedur terjemahan yang digunakan oleh penterjemah. Prosedur tersebut
kemudian dilihat dari teori terjemahan seperti yang diperkenalkan oleh sarjana dalam bidang terjemahan.
Kajian ini ialah kajian kepustakaan yang menggunakan pendekatan kualitatif. Pendekatan ini juga turut
menggunakan kaedah pemerhatian dan penerangan iaitu teks terjemahan tersebut dianalisis kemudian
diterangkan prosedur yang dipakai oleh penterjemah. Dapatan kajian ini mendapati bahawa penterjemah
sering memilih prosedur terjemahan literal dan terjemahan perkataan demi perkataan selain beberapa
prosedur terjemahan lain yang turut digunakan oleh penterjemah.
Kata kunci: Terjemahan Al-Quran, Prosedur Terjemahan, Terjemahan Arab-Melayu, Bahasa Arab
Bidang: Bahasa
Sub-Bidang: Pengajian Penterjemahan

PENGENALAN
Tafsir Nur al-Ihsan merupakan salah sebuah terjemahan al-Quran yang ditulis oleh Haji Muhammad Said
Umar dalam tulisan jawi. Menurut Bahrum dan Haziyah (2014: 33-34) bahawa tafsir Nur al-Ihsan mula
ditulis pada tahun 1344H/1925M dan selesai penulisannya pada tahun 1346H/1927M yang kemudiannya
dicetak kali pertama di Mekah (1346H/1929M), Bangkok (1934) dan Pulau Pinang (1936). Seperti yang
dinyatakan sendiri oleh Haji Muhammad Said (1391H: 2) usaha penterjemahan ini dilakukan setelah
diminta oleh sebahagian pelajarnya agar diterjemahkan al-Quran ke dalam dialek Kedah supaya mereka
lebih memahami isi kandungan al-Quran. Rujukan utama dalam penghasilan tafsir Nur al-Ihsan ini ialah
tafsir al-Jalalain, al-Baidhawi dan al-Jamal (Muhammad Said, 1391H: 2).
Oleh kerana tafsir Nur al-Ihsan mengandungi teks terjemahan, maka kajian dijalankan untuk melihat
secara khusus prosedur yang digunakan oleh Haji Muhammad Said Umar dalam proses penterjemahan
beliau. Seperti terjemahan genre lain mempunyai kaedah dan prosedur tertentu, maka terjemahan al-
Quran juga mempunyai kaedah dan prosedur yang tersendiri. Kedua-dua istilah kaedah dan prosedur
adalah sama menurut sarjana terjemahan seperti Newmark (1988), Vinay dan Darbelnet (1995) dan Hervey
dan Higgins (1992), namun Newmark (1988: 81) membezakan sedikit antara kaedah (method) dengan
prosedur (procedure) iaitu kaedah melibatkan kesemua teks manakala prosedur pula hanya melibatkan
unit kecil seperti ayat dan perkataan.
Sementara penterjemahan al-Quran melibatkan pelbagai kaedah dan prosedur terjemahan kerana ia
mengandungi ayat al-muhkamat (jelas) dan al-mutashabihat (samar) selain terdapat beberapa kekangan
dan batasan seperti batasan leksikal, semantik, struktur, retorik dan budaya (Idris, 2019: 71) yang
menjadi cabaran kepada penterjemah al-Quran. Muhammad Arsyad (2009: 412) berpandangan bahawa
penterjemahan al-Quran bukanlah suatu yang mudah kerana melibatkan beberapa disiplin ilmu yang
perlu dipatuhi oleh penterjemah seperti penguasaan bahasa teks sumber dan teks sasaran, penguasaan
tatabahasa dan pemahaman kedua-dua budaya kerana teks sumber mempunyai matlamat yang murni
untuk mempengaruhi minda pembaca bahasa sasaran melalui penyampaian matlumat dan pengetahuan
serta proses mengubah kehidupan sama ada bersifat fizikal atau mental.
Memahami penterjemahan al-Quran suatu yang penting, maka kajian ini cuba menumpukan beberapa
sampel ayat terpilih dari surah al-Baqarah dalam tafsir Nur al-Ihsan Jilid 1 secara khusus ayat yang hanya
mengandungi kata kerja perintah (‫ )أفعال المر‬untuk melihat prosedur terjemahan yang digunakan oleh Haji
Muhammad Said. Pengkaji memilih istilah prosedur dalam kajian ini supaya difahami secara khusus seperti
yang dinyatakan oleh Newmark (1988: 81) iaitu pendekatan terjemahan yang hanya melibatkan unit kecil
iaitu ayat dan perkataan sahaja. Menurut kajian, penterjemahan al-Quran secara umum menggunakan
prosedur terjemahan literal (Ahmad Nazuki, Azman & Nur Hafizah, 2019: 121; Bahrum & Haziyah, 2014:
37; Mohd Shukri, 2003: 215) kerana penterjemah perlu mengambil kira motif keagamaan iaitu memelihara
semaksimum mungkin susunan dan maksud setiap kata yang diterjemahkan daripada al-Quran.
TERJEMAHAN AL-QURAN DALAM BAHASA MELAYU

Terjemahan bahan agama khususnya al-Quran dalam bahasa Melayu bermula sejak kedatangan Islam ke
Kepulauan Melayu pada tahun 840 melalui pemerintahan Sultan Alaiddin Syed Maulana Abdul Aziz Syah
di Perlak yang menjadi pencetus awal dalam dunia penyebaran ilmu-ilmu Islam melalui penulisan dan
penterjemahan buku agama (Hashim & Halimah, 2012: 110). Menurut Hashim dan Halimah (2012: 112)
lagi, sebanyak 900 judul berbeza yang terdiri daripada bidang fekah, aqidah dan usuluddin, nahu Arab,
hadis, tasawuf dan tariqat, akhlak, doa, wirid dan munajat, kisah anbiya yang diterjemahkan ke dalam
bahasa Melayu dan tulisan jawi yang dikenali sebagai ‘kuning kuning’.
Berdasarkan bukti sejarah dan peradaban Melayu, terjemahan al-Quran dimulakan selepas kemasukan
orang Arab melalui kerajaan Melayu Melaka dan mereka tinggal di Tanah Melayu atas faktor perniagaan,
perkahwinan dan penyebaran agama Islam (Zainur Rijah & Rosni, 2007: 28). Dalam kajian Idris (2015:
70) mendapati bahawa faktor keislaman yang kuat di dalam diri orang Melayu khususnya sejak mencapai
kemerdekaan pada tahun 1957 mendorong mereka untuk mempelajari bahasa Arab yang menjadi teras
bahasa al-Quran. Mohd Shukri (2003: 131) mengatakan bahawa penterjemahan al-Quran dalam bahasa
Melayu bermula pada tahun 1937 yang diasaskan oleh Muhammad Ma’dah bin Layang yang berpusat di
Negeri Sembilan.
Menurut Mohd Shukri (2003: 132) lagi, penterjemahan al-Quran pada peringkat awal menekankan
kefahaman secara literal sahaja disebabkan pada masa itu masih ramai orang Islam tidak memahami ilmu-
ilmu bahasa Arab khususnya sintaksis, morfologi dan retorik yang menjadi alat penting untuk memahami
al-Quran. Hassan (2001: 200) menegaskan bahawa bahasa Arab berbeza dengan bahasa al-Quran dari
segi makna literal dengan makna tafsir, bahkan penterjemahan al-Quran hanya boleh dilakukan oleh
orang Islam yang memahami bahasa Arab dengan baik. Sementara Idris (2019: 73) pula merumuskan
walaupun usaha penterjemahan al-Quran pada peringkat awal dilarang oleh sarjana Islam kerana al-Quran
merupakan mukjizat dan mempunyai bahasa khusus yang tidak mampu disampaikan dalam bahasa lain,
namun ia dibolehkan jika bertujuan untuk memberi kefahaman kepada golongan pembaca yang tidak
memahami bahasa Arab kerana terjemahan merupakan satu-satunya jalan penyelesaian.
Justeru, penterjemahan al-Quran sewajarnya mempunyai garis panduan dan kawalan dari segi latar
belakang penterjemah, pendidikan, kepakaran dan kemampuan yang baik dalam bahasa Arab supaya
hasil terjemahan al-Quran tersebut dapat membantu pembaca untuk memahami isi kandungan al-Quran
dengan konsep yang betul. Kawalan ini mestilah daripada agensi kawalan yang ada di Malaysia seperti
Kementeri Dalam Negeri, Jabatan Kemajuan Islam Malaysia di samping tertakluk pada Akta Mesin Cetak
dan Penerbitan 1984 (Akta 301) dan Akta Pencetakan Teks al-Quran 1986 (Akta 326) (Kasyfullah & Idris,
2015: 35).
Selain agensi penguatkuasaan, kajian Muhammad Firdaus dan Maheram (2018: 17) mendapati
bahawa Dewan Bahasa dan Pustaka, Persatuan Penterjemah Malaysia dan Institut Terjemahan dan Buku
Malaysia juga memainkan peranan yang penting dalam bidang terjemahan Arab-Melayu walaupun jumlah
buku terjemahan masih lagi tidak mencukupi kehendak pasaran selain bahan terjemahan hanya terbatas
kepasa bidang-bidang tertentu sahaja. Terjemahan al-Quran pertama ditulis oleh Abdullah Basmeh pada
tahun 1970 yang diterbitkan oleh Jabatan Perdana Menteri yang dikenali sebagai ‘Tafsir Pimpinan al-
Rahman kepada Pengertian al-Quran’ dan pada tahun 1992 Dewan Bahasa dan Pustaka pula menerbitkan
terjemahan al-Quran yang dikenali sebagai ‘al-Quran al-Karim, Terjemahan dan Huraian’ (Mohd Shukri,
2003: 134).
KAEDAH KAJIAN
Kajian ini menggunakan pendekatan kualitatif. Pendekatan ini berasaskan analisis teks sepenuhnya iaitu
melihat prosedur terjemahan yang digunakan oleh Haji Muhammad Said Umar khusus dalam tafsir Nur
al-Ihsan Jilid 1 cetakan ketiga yang diterbitkan di Pattani, Thailand pada tahun 1391H/ 1972M. teks yang
dianalisis melibatkan sampel ayat yang mengandungi kata kerja perintah (‫ )أفعال األمر‬sahaja dengan memberi
fokus kepada prosedur terjemahan yang dipakai oleh Haji Muhammad Said Umar ketika menterjemahkan
kata kerja perintah. Hasil terjemahan yang diperoleh tersebut dibandingkan dengan teori terjemahan yang
sesuai seperti yang dibahaskan oleh sarjana terjemahan seperti Newmark (1988), Vinay dan Darbelnet
(1995), Hervey dan Higgins (1992), Munday (2009) dan Nida (1964) dengan sokongan kajian-kajian yang
dibuat oleh pengkaji ilmu terjemahan di Malaysia.
Namun begitu, kajian ini lebih fokus kepada teori Newmark (1988) kerana teori beliau didapati lebih
jelas membezakan antara kaedah dan prosedur menjadikan ia selari dengan istilah prosedur yang digunakan
dalam kajian ini. Selaras dengan apa yang dinyatakan oleh Idris (2014: 58) bahawa Newmark dengan jelas
membezakan ‘kaedah’ dengan ‘prosedur’ iaitu ‘prosedur’ merujuk kepada pendekatan terjemahan yang
melibatkan unit kecil seperti ayat dan perkataan. Scorpus kajian ini melibatkan 10 sampel ayat dari surah
al-Baqarah yang mengandungi kata kerja perintah iaitu ayat 13, 21, 23, 24, 31, 38, 54, 93, 104 dan 110.
PERBINCANGAN
Berikut ialah beberapa contoh terjemahan kata kerja perintah dalam surah al-Baqarah berpandukan Tafsir
Nurul Ihsan Jilid 1 (1931):
Contoh 1
Teks sumber
َ ‫َو ِإ َذا ِق‬
ُ ‫يل َل ُه ْم آ ِم ُنوا َك َما آ َم َن ال َّن‬
)۳۱(…‫اس‬
Teks terjemahan
Dan apabila dikata bagi mereka itu beriman oleh kamu seperti barang yang beriman manusia sahabat-
sahabat nabi… (13)
Perkataan ‫ آمنوا‬diterjemah kepada beriman oleh kamu melalui prosedur terjemahan literal dan
kemungkinan mengandungi prosedur terjemahan perkataan demi perkataan kerana didapati terjemahan
ini kurang peka pada kehendak sistem tatabahasa bahasa sasaran. Perkataan beriman lebih sesuai
dengan kata kerja semasa (‫مضارع‬ ‫)فعل‬. Justeru bagi pembaca yang kurang mendalami ilmu bahasa Arab
kemungkinan akan keliru sama ada ia berbentuk kenyataan atau perintah. Pengkaji berpendapat bahawa
cadangan terjemahan yang lebih sesuai ialah berimanlah atau dengan menambah perkataan hendaklah
beriman kerana ia lebih peka pada sistem tatabahasa bahasa Melayu. Walaupun prosedur terjemahan literal
berbeza sedikit dengan terjemahan perkataan demi perkataan, namun Munday (2009: 204) mengatakan
kedua-dua prosedur ini membawa definisi yang sama.
Contoh 2
Teks sumber
)۱۲(...‫اس ْاع ُبدُ وا َر َّب ُك ُم الَّ ِذي َخ َل َق ُك ْم‬

ُ ‫َيا َأ ُّي َها ال َّن‬
Teks terjemahan
Hai segala manusia, sembah oleh kamu akan tuhan kamu yang menjadi akan kamu… (21)
Berdasarkan contoh 2, didapati penterjemah menggunakan prosedur yang sama seperti contoh 1 iaitu
terjemahan literal apabila perkataan ‫ اعبدوا‬menjadi sembah oleh kamu tanpa mengandungi unsur kata
kerja perintah seperti sembahlah atau hendaklah sembah. Menurut Catford (1978:25) pula kemungkinan
dalam prosedur terjemahan literal dengan terjemahan perkataan demi perkataan akan menghasilkan
prosedur baharu iaitu prosedur penambahan yang boleh membawa kepada perubahan struktur ayat seperti
penambahan oleh kamu yang diterjemah daripada fungsi wau al-jama’ (‫ )وا‬yang sekaligus menjadikan
ia bersalahan dengan sistem bahasa Melayu. Terjemahan kata kerja perintah yang betul ialah dengan
penambahan partikel -lah seperti yang disarankan oleh Nik Safiah et. al (2015: 449) untuk menunjukkan
kelembutan di samping penegasan ke atas prediket.
Contoh 3
Teks sumber
)۳۲(…‫َوإِن ُكن ُت ْم ِفي َر ْي ٍب مِّ َّا َن َّز ْل َنا َع َلىٰ َع ْب ِدنَا َف ْأتُوا ب ُِسو َرةٍ ِّمن ِّم ْث ِل ِه‬
Teks terjemahan
Dan jika ada kamu pada syak daripada Quran yan telah kami turun atas hamba kami Muhammad adakah
daripada Allah atau tiada maka bawa datang oleh kamu dengan satu surah daripada seumpamanya… (23)
Contoh 3 pula didapati berlaku prosedur penambahan (addition) kata kerja baharu iaitu datang pada
yang memadai dengan salah satu terjemahan sahaja sama ada bawa atau ‫فأتوا‬ terjemahan perkataan
datang. Newmark (1988: 91-92) menyatakan prosedur penambahan ini kategori addition within the text
yang bermaksud bawa ditambah lagi dengan perkataan datang sebagai ‫ فأتوا‬yang dapat dilihat apabila ayat
memberi kefahaman kepada pembaca. Namun bagi pembaca yang tidak memahami bahasa Arab, maka
mereka akan keliru yang mana maksud sebenar sama ada bawa atau datang. Selain itu, prosedur ini
juga kadangkala membawa implikasi negatif kerana boleh mengganggu tumpuan pembaca, menimbulkan
keadaan tidak selesa dan menyukarkan mereka sekiranya bab tersebut terlalu panjang (Idris, 2014:
59). Pemilihan prosedur penambahan pada contoh 3 ini dilihat dapat menjelaskan kesamaran antara
perkataan bawa dengan bawa datang. Sementara prosedur terjemahan literal masih dikekalkan seperti
contoh-contoh sebelum ini yang mana penterjemah tidak memasukkan unsur kata kerja perintah seperti
bawalah, datanglah atau bawa datanglah yang sekaligus menjadikan terjemahan ini kurang peka pada
.sistem tatabahasa bahasa Melayu
Contoh 4
Teks sumber
)٤۲(...‫َف ِإن لَّ ْم ت َْف َع ُلوا َو َلن ت َْف َع ُلوا َفا َّت ُقوا ال َّنا َر‬
Teks terjemahan
Maka jika tiada boleh kamu perbuat sekarang ini dan tiada boleh kamu perbuaat kehadapan juga, maka
hendaklah kamu takut akan neraka dengan beriman dengan Allah dan bahawa Quran kalam Allah bukan
kalam manusia…(24)
Contoh 4 didapati penterjemah menggunakan prosedur terjemahan literal lebih baik berbanding
contoh yang sebelum. Ini adalah kerana terjemahan hendaklah menepati sistem kata kerja perintah dalam
bahasa sasaran kerana memasukkan partikel -lah (Nik Safiah et. al: 2015). Namun, terjemahan yang
baik memadai dengan takutlah memandangkan bahasa Melayu tidak mempunyai jumlah fi’liyyah, maka
pelaku (fa’il) tidak perlu diterjemahkan (Mohd Hilmi, 2012: 59). Justeru, terjemahan pelaku iaitu kamu
boleh digugurkan untuk menghormati sistem tatabahasa bahasa sasaran selari dengan saranan Puteri
Roslina (2012: 125) bahawa penterjemah tidak perlu terjemahkan dari segi konteks bahasa sumber seperti
padanan satu lawan satu, sebaliknya menggunakan konteks dalam bahasa sasaran. Oleh itu, prosedur
terjemahan yang digunakan dalam contoh ini masih mengekalkan prosedur terjemahan seperti contoh
yang sebelum.
Contoh 5
Teks sumber
)۱۳( ...‫ال َأن ِبئُو ِني ِب َأ ْس َما ِء هَٰؤ َُال ِء‬

َ ‫… َف َق‬
Teks terjemahan
…maka firman-Nya khabar oleh kamu akan daku dengan sekalian nama-nama mereka itu yang mempunyai
nama…(31)
Perkataan ‫َأن ِبئُو‬ diterjemah menjadi khabar oleh kamu yang masih mengekalkan terjemahan literal
dengan penambahan oleh kamu yang tidak peka kepada sistem bahasa sasaran. Prosedur terjemahan
diterima oleh kebanyakan sarjana terjemahan kerana ia masih betul dari segi makna, namun masih lagi
belum sempurna kerana prosedur ini hampir sama dengan terjemahan perkataan demi perkataan yang
terikat dengan tatabahasa dan struktur asal bahasa sumber walaupun terdapat kalangan sarjana terjemahan
yang membezakan antara kedua prosedur ini (Idris, 2019: 76-78). Cadangan terjemahan yang baik ialah
khabarkanlah dengan memasukkan imbuhan –kan untuk menjadikan ia kata kerja transitif (Nik Safiah
at. el, 2015: 471) dan partikel –lah yang berfungsi sebagai kata kerja perintah yang menepati kehendak
bahasa sasaran. Maka, terjemahan ini masih kurang menepati sistem bahasa sasaran seperti contoh yang
lepas disebabkan terjemahan ini terikat dengan struktur bahasa sumber.
Perkataan khabar merupakan kata pinjaman daripada bahasa Arab iaitu ‫خبر‬yang telah diterima pakai
dalam kosa kata bahasa Melayu. Menurut Idris (2015: 72) polisi peminjaman bahasa asing salah satu
bentuk yang menyumbang kepada proses perkembangan bahasa Melayu seperti peminjaman daripada
bahasa Arab yang berlaku dalam kebanyakan konsep yang berkaitan dengan agama Islam. Ainon dan
Abdullah (2010: 255) berkata melalui peminjaman ia dapat melancarkan proses komunikasi antara
bahasa sumber dengan bahasa sasaran, namun ia digemari oleh penterjemah yang malas berfikir dan
tidak kreatif. Pengkaji secara peribadi setuju bahawa prosedur peminjaman tidak dapat dipisah dalam
dunia penterjemahan seperti yang ditegaskan oleh sarjana yang memperkenalkan prosedur peminjaman
iaitu Vinay dan Darbelnet (1995: 31) menyebut bahawa peminjaman dapat mengatasi perbezaan budaya
dan teknikel antara bahasa sumber dengan bahasa sasaran.
Contoh 6
Teks sumber
)٨۳(...ۖ ‫ُق ْل َنا ْاهب ُِطوا ِم ْن َها َج ِمي ًعا‬
Teks terjemahan
Kami kata turun oleh kamu ya Adam daripadanya syurga sekalian kamu ke bumi… (38)
yang mengandungi beberapa makna ‫هبط‬ dalam contoh 6 berasal daripada perkataan ‫اهبطوا‬ Perkataan
antaranya ‘turun’, ‘mendarat’, ‘berkurang’, ‘lemah’, ‘hina’, ‘rendah diri’, ‘mamasuki’, ‘mendiami’,
‘menetap’ (Kamus Besar Arab-Melayu Dewan, 2006: 2478). Dari segi linguistik, penterjemah dianggap
memilih perkataan yang umum iaitu turun bagi memelihara makna al-Quran yang mengandungi pelbagai
makna sekaligus penterjemah berusaha untuk memberi kefahaman kepada pembaca melalui terjemahan
yang selamat (Hassan Mustafa, 2001: 201). Jika penterjemah memilih terjemahan lain seperti mendarat
sebagai contoh, kemungkinan akan timbul salah faham dalam kalangan pembaca yang hanya membaca
terjemahan tanpa memahami bahasa Arab dan membaca tafsiran secara mendalam
Dari segi terjemahan pula, perkataan turun tiada unsur perintah yang pembaca mungkin akan keliru
jenis kata kerja ‫ اهبطوا‬sama ada kata kerja lampau, semasa atau perintah. Oleh itu, adalah lebih jelas
fungsi terjemahan tersebut dengan penambahan partikel –lah untuk menegaskan predikat seperti yang
dinyatakan oleh sarjana bahasa sasaran (Asmah, 1986: 210; Nik Safiah et. al, 2015: 449). Maka, terjemahan
yang dicadangkan ialah turunlah yang dilihat lebih memelihara struktur dan sistem bahasa sasaran dan
pembaca bahasa sasaran yang bergantung sepenuhnya dengan terjemahan akan lebih faham bahawa ia
merupakan kata kerja perintah. Seterusnya penambahan ya Adam dari segi sistem bahasa sumber kurang
tepat kerana kata ganti nama tersembunyi (damir mustatir) dalam ‫ اهبطوا‬merujuk kepada makna banyak
(jama’) dan bukan tunggal (mufrad) seperti yang ditambah oleh penterjemah. Jika dirujuk dari segi tafsir
sekalipun, perintah ini merujuk kepada kata ganti nama banyak (damir jama’) iaitu Adam, Hawa dan Iblis
(Hamka, 2015: 151; al-Sabuni, 1399H: 51). Prosedur terjemahan literal masih dikekalkan seperti dalam
contoh sebelum ini, namun penambahan yang digunakan adalah kurang tepat sama ada dari segi bahasa
mahupun tafsiran.
Contoh 7
Teks sumber
)٤٥( ...‫… َف ُتو ُبوا ِإ َلىٰ بَا ِر ِئ ُك ْم َفا ْق ُت ُلوا َأن ُف َس ُك ْم‬
Teks terjemahan
…maka hendaklah taubat kamu kepada tuhan yang menjadikan kamu daripada sembah a‘jal itu, maka
bunuh oleh kamu akan diri kamu erti hendaklah bunuh orang yang baik yang tiada menyembah a‘jal itu
akan orang yang berdosa yang menyembah a‘jal… (54)
Terdapat dua kata kerja perintah dalam contoh 7 iaitu ‫ توبوا‬dan‫ اقتلوا‬. Perterjemah menambah kata
suruh hendaklah taubat untuk menunjukkan fungsi perintah yang dilihat wujud struktur bahasa sasaran
dalam terjemahan tersebut berbanding terjemahan yang kedua yang sekali tiada unsur perintah apabila
terjemahan bunuh yang pembaca mungkin akan keliru jenis kata kerja yang wujud. Seperti contoh 5,
perkataan taubat juga masih dikira kata pinjam daripada bahasa Arab iaitu ‫ توبة‬yang telah diterima masuk
dalam kosa kata bahasa Melayu seperti yang disebutkan oleh Idris (2015) sebelum ini. Namun perkataan
lain yang mungkin boleh digunakan selain taubat ialah mintalah keampunan atau mohonlah kemaafan,
Namun pengkaji berpendapat bahawa prosedur peminjaman seperti ini bukanlah suatu yang pelik
dalam konteks bahasa sumber sangat berkait rapat dengan bahasa sasaran khususnya di Malaysia yang
memartabatkan bahasa sumber sebagai bahasa agama Islam selepas kemerdekaan pada tahun 1957
termasuklah aktiviti penterjemahan al-Quran seperti Tafsir pimpinan al-Rahman oleh Abdullah Basmeih
pada tahun 1972 (Mohd Hilmi, 2015: 6), bahkan peminjaman secara tidak langsung akan menjadikan
bahasa sasaran lebih moden seperti bahasa-bahasa lain yang juga mengalami proses peminjaman.
pula masih sama dengan mengekalkan prosedur terjemahan literal seperti contoh 4 yang ‫ اقتلوا‬Terjemahan
menjadi pilihan kebanyakan penterjemah al-Quran kerana mengambil kira motif keagamaan dengan
memelihara semaksimum mungkin susunan dan maksud setiap kata (Ahmad Nazuki et. al, 2019: 121
Contoh 8
Teks sumber
)۳٩(...‫اك ْم ِب ُق َّوةٍ َو ْاس َم ُع ۖوا‬ ُّ ‫ َو َر َف ْع َنا َف ْو َق ُك ُم‬...

ُ ‫الطو َر خُ ُذوا َما آ َت ْي َن‬
Teks terjemahan
… dan kami angkat pada atas kepala kamu itu bukit thur ketika membantah kamu daripada
terimanya supaya hendak dijatuh akan dia atas kamu dan kami kata ambil oleh kamu akan
barang yang kami datang akan kamu itu dengan bersungguh-sungguh dan ijtihad dan dengar
oleh kamu (akan barang yang disuruh akan kamu dengannya akan sebagai dengar terima)…
(93)
Contoh 8 terdapat dua kata kerja perintah iaitu ‫ خذوا‬dan ‫اسمعوا‬. Terjemahan ‫ خذوا‬masih mengekalkan
prosedur terjemahan literal seperti contoh 4, namun terjemahan perkataan ‫ اسمعوا‬ditambah dengan huraian
dalam kurungan iaitu (akan barang yang disuruh akan kamu dengannya akan sebagai dengar terima)
sekaligus menghasilkan prosedur terjemahan baharu iaitu prosedur penambahan. Prosedur ini digunakan
oleh sarjana terjemahan tetapi dengan istilah yang berbeza seperti prosedur penambahan (Newmark,
1988: 91-92), teknik penambahan (Nida, 1964: 227) dan teknik ekplisitasi (Vinay dan Darbelnet: 1995:
342). Prosedur ini mementingkan huraian kepada pembaca seperti yang dinyatakan oleh Mohd Shukri
(2003: 21) prosedur ini juga dikenali sebagai terjemahan tafsiriyyah atau maknawiyyah iaitu penterjemah
mementingkan makna dan fungsi bahasa sumber tanpa terikat dengan dengan struktur dan sistem bahasa
bahasa sumber sebaliknya meraikan bahasa sasaran.
Tindakan penterjemah meletakkan kurungan dianggap dapat membezakan antara makna literal
dengan makna huraian dan hal ini membantu pembaca yang tiada memahami bahasa Arab dua makna
iaitu makna dari segi literal (harfiyyah) dan makna huraian (tafsiriyyah). Muhammad Arysad (2009: 71-
73) turut berpendapat bahawa prosedur terjemahan literal dengan terjemahan makna menjadi pilihan
penterjemah al-Quran, namun jika penterjemah memilih terjemahan literal maka mereka perlu berhati-
hati kerana terjemahan literal membawa pelbagai makna. Justeru adalah lebih selamat jika penterjemah
memakai prosedur terjemahan penambahan (Newmark: 1988; Vinay & Darbelnet: 1995; Nida: 1964)
kerana prosedur ini beserta penjelasan yang berguna kepada pembaca di samping boleh menjauhkan
pembaca dari kefahaman yang menyalahi kehendak sebenar al-Quran kerana pembaca tidak dapat
memahami konteks bahasa sasaran dengan baik (Muhammad Firdaus & Mohd Hazwan, 2016: 112).
Contoh 9
Teks sumber
(٤٠١)... ۗ ‫يَا أَيُّهَا الَّ ِذ ينَ آ َمنُوا َل تَقُو لُوا َر ا ِعنَا َو قُو لُوا ا ْنظُرْ نَا َو ا ْس َمعُوا‬
Teks terjemahan
…dan kata oleh kamu nanti akan kami hingga kami hafaz barang yang engkau ajarkan akan kami
itu dan dengar oleh kamu akan dengar terima… (104)
Terjemahan ‫ قولوا‬masih mengekalkan prosedur terjemahan literal yang kelihatan canggung kerana
terjemahan tersebut tidak mengikut struktur dan sistem bahasa sasaran. Namun terjemahan ‫ انظرنا‬dan
‫ اسمعوا‬mempunyai elemen penambahan yang boleh dianggap suatu penjelasan kepada pembaca bahasa
sasaran. Prosedur penambahan dalam teks seperti ini memberi fokus kepada isi kandungan bahasa sumber,
kemudian dijelaskan mengikut kemampuan penterjemah. Prosedur terjemahan penambahan ini termasuk
dalam terjemahan makna yang juga dikenali dengan pelbagai nama lain seperti terjemahan bebas
(Munday, 2009: 191), terjemahan tidak langsung (Muhammad Aryad, 2009: 71), terjemahan tafsiriyyah
(Mohd Shukri, 2003: 20), terjemahan tidak sepenuhnya atau sebahagian (Bahrum & Haziyah, 2014: 36)
dan terjemahan makna demi makna (Idris, 2014: 60).
Contoh 9 masih mengaplikasi prosedur terjemahan literal (Newmark, 1988: 68) bagi ‫ قولوا‬dan
terjemahan penambahan (Newmark, 1988: 91) bagi ‫ انظرنا‬dan ‫اسمعوا‬. Meskipun begitu, penterjemahan
masih mengekalkan gaya yang sama dengan contoh yang sebelum ini iaitu penambahan oleh kamu
(banyak) atau oleh engkau (tunggal) yang dianggap tidak peka dengan sistem tatabahasa bahasa sasaran.
Ini adalah kerana bahasa sasaran kata kerja perintah mesti mengandungi partikel–lah untuk menegaskan
prediket seperti ‘ambillah’ dan ‘pulanglah’ (Asmah, 1986: 210). Seperti yang dinyatakan oleh Mohd Hilmi
(2015: 59) sebelum ini bahawa sistem bahasa sasaran tidak mempunyai ayat kerjaan (jumlah fi’liyyah),
maka bahasa sasaran tidak perlu menterjemahkan pelaku (fa’il), sebaliknya hendaklah menjadikan pelaku
sebagai subjek atau predikat sahaja bergantung kepada jenis kata kerja.
Contoh 10
Teks sumber
(٠١١)... ‫َو أَقِي ُموا الص ََّال ةَ َو آ تُوا ال َّز َكا ةَ ج‬

Teks terjemahan
Dan diri oleh kamu akan sembahyang lima waktu dan keluar oleh kamu akan zakat harta… (110)
Kedua-dua kata kerja perintah ‫ أقيموا‬dan ‫ آتو‬dalam contoh 10 didapati mengaplikasi prosedur
penambahan iaitu penterjemah menambah ayat lima waktu sebagai penjelasan kepada makna sembahyang
dan harta sebagai penjelasan kepada makna zakat. Seperti yang disebutkan sebelum ini bahawa dalam
konteks penterjemahan al-Quran, prosedur ini dikenali sebagai terjemahan maknawiyyah atau tafsiriyyah
yang menekankan aspek makna sahaja kerana al-Quran mempunyai nilai yang tinggi dari segi rahsia
susunan perkataan dan kehalusan maknanya yang mengandungi mukjizat yang tidak dapat diterjemahkan
oleh manusia (Mohd Shukri, 2003: 21).
Namun sekali lagi, terjemahan diri oleh kamu dan keluar oleh kamu masih mengekalkan prosedur
literal bahkan boleh juga dianggap terjemahan perkataan demi perkataan yang kabur dan keliru dari segi
makna dalam bahasa sasaran. Jika penterjemah ingin memilih terjemahan diri, maka terjemahan yang
lebih peka kepada sistem bahasa sasaran mungkin ‘dirikanlah’ kerana diri bukan kata kerja tetapi ia ialah
kata nama yang bermaksud ‘batang tubuh’, ‘orang’ dan ‘empunya badan’ (Kamus Dewan, 2015: 354) dan
jika penterjemah ingin menjadikannya sebagai kata kerja, maka hendaklah menambah imbuhan akhiran
–kan sebagai pengubah golongan kata (Asmah, 1986: 135) iaitu ‘dirikan’. Seterusnya menambah partikel
–lah untuk memberikan makna kata kerja suruhan seperti yang dijelaskan oleh Asmah (1986: 210) dalam
contoh sebelum ini iaitu ‘dirikanlah’. Hal yang sama berlaku kepada ‫ آتوا‬yang diterjemahkan kepada
keluar sedangkan keluar ialah kata kerja tak transitif yang tidak memerlukan objek sesudahnya (Nik Safiah
et. al, 2015: 88), sebaliknya perkataan ‫ آتوا‬merupakan kata kerja transitif yang memerlukan objek (Maf’ul
bihi) sesudahnya iaitu ‫الزكاة‬. Oleh yang demikian, pengkaji mencadangkan agar terjemahan yang lebih
jelas ialah ‘keluarkanlah’ jika penterjemah ingin mengekalkan perkataan keluar atau gantikan dengan
terjemahan lain yang lebih jelas seperti ‘tunaikanlah’ yang dianggap lebih peka kepada sistem bahasa
sasaran.
KESIMPULAN
Hasil analisis yang dibuat, pengkaji mendapati bahawa penterjemah cenderung mengaplikasi prosedur
terjemahan literal dan terjemahan perkataan demi perkataan selain prosedur penambahan dan
peminjaman. Berdasarkan perbezaan antara terjemahan literal dengan terjemahan perkataan demi
perkataan yang dijelaskan oleh Newmark (1988: 68-69) yang menjadi asas utama dalam kajian ini,
maka pengkaji berpendapat bahawa penterjemah mengutamakan terjemahan perkataan demi perkataan
berbanding terjemahan literal. Ini dapat dilihat apabila penterjemah memilih perkataan seperti oleh ketika
menterjemahkan kata ganti nama tersembunyi (damir mustatir) dalam kata kerja perintah. Selain itu,
pemilihan jenis kata kerja juga dianggap kurang tepat seperti kata kerja transitif diterjemahkan menjadi
kata kerja tak transitif, kata kerja perintah menjadi kata kerja semasa yang dilihat sebagai terjemahan
perkataan demi perkataan kerana ia hanya memindahkan struktur dan sistem bahasa sumber kepada bahasa
sasaran (Newmark 1988: 69) tanpa mengambil kira pembaca bahasa sasaran. Terjemahan perkataan demi
perkataan juga diperkenalkan oleh Catford (1978: 25) dan dikenali dengan nama lain seperti terjemahan
kata demi kata, terjemahan terikat, terjemahan katawi (Bahrum & Haziyah, 2014: 35).
Meskipun sarjana seperti Munday (2009: 204) yang tidak membezakan antara terjemahan literal
dengan terjemahan perkataan demi perkataan, namun pengkaji melihat bahawa penterjemahan al-Quran
jelas membezakan antara kedua-dua jenis prosedur terjemahan. Hal ini kerana bahasa al-Quran yang
mempunyai makna pelbagai yang penterjemah perlu berhati-hati ketika proses penterjemahan dilakukan
seperti aspek bahasa yang dilihat ketara dalam terjemahan tafsir Nur al-Ihsan. Melihat hal ini, maka
Newmark (1988) membezakan antara kedua-dua prosedur ini menjadikan pengkaji nampak lebih jelas
perbezaan tersebut ketika analisis teks terjemahan dilakukan.
Pengkaji juga melihat bahawa prosedur penambahan yang dibuat oleh penterjemah sebahagian
besar menjuruskan kepada maksud untuk menjelaskan isi kandungan bahasa sumber kepada pembaca
bahasa sasaran. Namun terdapat penambahan yang kurang tepat dengan sistem bahasa sumber seperti
terjemahan kata ganti nama banyak (damir jama’) kepada kata ganti nama tunggal (damir mufrad), ia
bukan sahaja menyalahi dari segi bahasa tetapi juga menyalahi penjelasan dalam tafsir seperti yang
dinyatakan oleh ilmuan tafsir. Prosedur ini dipilih berdasarkan teori Newmark (1988: 91) di samping Nida
(1964: 227) dan Vinay dan Darbelnet (1995: 342) walaupun masing-masing menggunakan istilah yang
berbeza. Prosedur ini dilihat bertepatan dengan saranan kebanyakan sarjana terjemahan al-Quran kerana
ia dapat memelihara kefahaman yang benar dalam kalangan pembaca bahasa sasaran dan menjauhkan
mereka dari salah faham tentang ajaran al-Quran. Prosedur peminjaman juga dipilih oleh penterjemah
khususnya melibatkan perkataan yang diterima dalam kosa kata bahasa sasaran dan dapat mengelakkan
jurang perbezaan antara sistem bahasa sumber dengan bahasa sasaran di samping menjadikan bahasa
sasaran lebih moden. Prosedur ini diperkenalkan oleh Vinay dan Darbelnet (1995: 31) yang berfungsi
untuk mewujudkan persamaan budaya dan teknikal antara dua bahasa yang berbeza.
Proses penterjemahan al-Quran bukanlah suatu yang mudah dan tidak boleh dilakukan oleh
sebarangan penterjemah melainkan syarat paling asas mestilah penterjemah tersebut seorang Islam yang
memahami bahasa Arab dengan baik. Ini adalah kerana al-Quran mempunyai keunikannya yang tersendiri
yang mampu mengalahkan kepetahan lidah penyair Arab sehingga akhirnya mereka tunduk dan mengaku
mukjizat al-Quran daripada Allah SWT ini. Penterjemah al-Quran kadangkala akan menghadapi cabaran
ketika melakukan penterjemahan al-Quran disebabkan kekangan yang pelbagai yang perlu ditangani
dengan proses kefahaman bahasa Arab dan bahasa sasaran di samping memahami konsep dan teori
ilmu terjemahan menurut pandangan sarjana dalam bidang terjemahan. Pengkaji mendapati bahawa
kebanyakan prosedur terjemahan al-Quran, maka terjemahan makna (tafsiriyyah) iaitu terjemahan dengan
penjelasan adalah lebih selamat seperti yang disepakati oleh kebanyakan sarjana Islam kerana ia dapat
memelihara kefahaman pembaca bahasa sasaran di samping memberi penjelasan kepada makna sebenar
al-Quran.
RUJUKAN
Ahmad, N., Azman, C. M., & Nur Hafizah, A. T. (2019). Pola Mansubat dan terjemahannya dalam surah
al-Baqarah. Dlm Idris Mansor (Ed.). Isu-isu dalam terjemahan Arab-Melayu (97-124). Kuala Lumpur:
Ainon, M., & Abdullah, H. (2010). Teori dan teknik terjemahan (Edisi Keempat). Batu Cave: PTS Professional
Publishing Sdn. Bhd.
Al-Sabuni, Muhammad Ali. (1399H). Safwah al-Tafasir (Jilid 1). Kaherah: Dar al-Sabuni.
Asmah, O. (1986). Nahu melayu mutakhir (Edisi ketiga). Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Catford, J. C. (1978). A linguistic theory of translation (5th edition). Oxford: Oxford University Press.
Hamka. (2015). Tafsir al-Azhar Jilid 1. Batu Cave: PTS Publishing House.
Hashim, M., & Halimah, P. (2012). Isu Sosiolinguistik di Malaysia. Serdang: Penerbit Universiti Putra
Malaysia.
Hassan, M. (2001). Koran Translation. In Mona Baker (Ed.). Routledge Encyclopedia of Translation Studies
(200-204). London and New York: Routledge Taylors and Francis Group.
Idris, M. (2014). Pendekatan Terjemahan. Dlm. Haslina, H., & Hasuria, C. O (Eds.). Asas Terjemahan dan
Interpretasi (58-75). Pulau Pinang: Penerbit Universiti Sains Malaysia.
Idris, M. (2015). Prosedur peminjaman dan elemen sosiobudaya dalam terjemahan Rihlat Ibn Battutah:
Kajian Malaysia, 33(2), 61-81.
Idris, M. (2019). Terjemahan al-Quran dalam bahasa Melayu. Dlm. Idris, M (Eds.). Isu-isu dalam terjemahan
Arab-Melayu (68-96). Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Kamus Besar Arab-Melayu Dewan. (2006). Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Kamus Dewan (Edisi Keempat). (2015). Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Kasyfullah, A. K., & Idris, M. (2015). Kawalan dan naungan terhadap aktiviti penterjemahan al-Quran
di Malaysia. Dlm. Haslina, H., Hasuria, C. H., Goh Sang Seong & Norizah, A (Eds.). Persidangan
Penterjemahan Antarabangsa Ke-15 (33-43). Kuala Lumpur: PPM, ITBM, DBP dan Perbadanan Kota
Buku.
Mohd Hilmi, A. (2012). Konsep, kaedah dan teknik terjemahan Arab-Melayu. Kuala Kubu Bharu: Pustaka
Hilmi.
Mohd Isa, B., et al. (2018). Dlm. Maryam, A. et al. (Eds.). Panduan Penulisan Akademik (1-16). Pulau
Pinang: Penerbit Universiti Sains Malaysia.
Mohd Shukri, H. (2003). Terjemahan al-Quran dalam pelbagai perspektif. Cheras: Utusan Publications &
Distributors Sdn Bhd.
Muhammad Arsyad Abdul Majid. (2009). Terjemahan Arab-Melayu dari sudut makna pengkhususan: satu
analisis pendepanan dalam surah al-Baqarah. Tesis Doktor Falsafah. Universiti Malaya.
Muhammad Fauzi, J. (2006). Glosari pengajian ilmu penterjemahan dan interpretasi. Kuala Lumpur: Institut
Terjemahan Negara Malaysia Berhad.
Muhammad Firdaus & Mohd Hazwan. (2016). Perbandingan Teori Penterjemahan Arab-Melayu dalam al-
Quran. Seminar Antarabangsa Akidah, Dakwah dan Syariah. KUIS.
Muhammad Firdaus, A. M., & Maheram, A. (2018). Terjemahan kata kerja berimbuhan dalam al-Quran.
Bangi: Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia.
Muhammad Said Umar. (1931). Tafsir Nurul Ihsan, Jilid 1. Matba’ah bin Halabi: Pattani.
Munday, J. (2008). Introducing translation studies: Theories and applications. London and New York:
Routlegde Taylor & Francis Group.
Munday, J. (2009). The routledge companion to translation studies. London & New York: Routledge.
Newmark, P. (1988). A textbook of translation. Hempstead: Prentice Hall.
Nida, E. (1964). Toward a science of translating. Leiden: E.J.Brill.
Nik Safiah, K., Farid M. Onn, Hashim, M., & Abdul Hamid, M. (2015). Tatabahasa Dewan (Edisi Ketiga).
Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Puteri Roslina, A. W. (2012). Meneroka penterjemahan bahasa Melayu. Kuala Lumpur: Penerbit Universiti
Malaya.
Terjemahan al-Hidayah al-Quran al-Karim. (2013). Batu Cave: al-Hidayah House of Quran Sdn Bhd.
Vinay, J. P., & Darbelnet, J. (1995). Comparative stylistics of French and English: A methodology for
translation. Amsterdam & Philadelphia: John Benjamins.
Zainur Rijal, A. R., & Rosni, S. (2007). Kesan bahasa Arab dalam peradaban Melayu di Malaysia. Nilai:
Penerbit Kolej Universiti Islam Malaysia.
IMPLIKASI TULISAN JAWI TERHADAP PEMINJAMAN PERKATAAN
BAHASA ARAB DALAM TEKS TERJEMAHAN BAHASA MELAYU RIYAD
AL-SOLEHIN
Muazah Abu Samah

Pusat Pengajian Ilmu Kemanusiaan, USM
amirrzah@gmail.com
Idris Mansor
Pusat Pengajian Ilmu Kemanusiaan, USM
idrismansor@usm.my
ABSTRAK
Tulisan Jawi merupakan salah satu daripada warisan sejarah yang sangat tinggi nilainya hasil daripada
pengaruh Islam di Tanah Melayu. Kertas kerja ini dihasilkan bertujuan untuk mengenal pasti implikasi
tulisan Jawi terhadap bentuk peminjaman perkataan bahasa Arab ke dalam bahasa Melayu. Teks kajian
adalah teks Riyad al-Solehin karangan Imam al-Nawawi yang diterjemahkan oleh Unit Analisis Tapisan,
Bahagian Penyelidikan Islam, Jabatan Kemajuan Islam (JAKIM) cetakan ketiga Edisi Jawi Baru (2017).
Kajian ini ialah kajian kualitatif yang menggunakan kaedah analisis teks sebagai alat pengumpulan data
dengan memberi tumpuan terhadap perkataan-perkataan yang mengandungi unsur budaya. Kaedah
pengumpulan data dilakukan secara manual. Dapatan kajian mendapati, prosedur peminjaman dalam
teks kajian terbahagi kepada 2 jenis iaitu peminjaman lama (143 item) dan pinjaman baru (66 item).
Dapatan kajian juga menunjukkan bahawa proses pemindahan perkataan bahasa Arab (BA) ke dalam
bahasa Melayu (BM) bagi kedua-dua jenis peminjaman tersebut paling kerap dilakukan dalam bentuk
secara langsung, berbanding bentuk peminjaman secara tidak langsung. Analisis kajian menyimpulkan
bahawa tulisan Jawi berperanan dalam mempengaruhi jenis prosedur peminjaman yang digunakan serta
kekerapan bentuk peminjaman kata BA ke dalam BM secara peminjaman langsung.
Kata kunci: Tulisan Jawi, Prosedur peminjaman, Terjemahan langsung
Bidang: Bahasa
Sub-Bidang: Terjemahan Bahasa Arab-Melayu
PENGENALAN
Fenomena peminjaman perkataan daripada satu bahasa kepada satu bahasa lain adalah suatu kebiasaan
yang berlaku dalam mana-mana bahasa di dunia. Terdapat banyak perkataan dalam bahasa Melayu (BM)
yang merupakan kata pinjaman yang berasal daripada pelbagai bahasa khususnya bahasa Arab (BA)
dan bahasa Inggeris. Menurut Abbas Mohd Shariff (1988: 22), hasil analisis terhadap 3 buah kamus BM
mendapati bahawa terdapat sekitar 1,700 hingga 2,000 perkataan yang berasal daripada kata pinjaman BA.
Kemasukan begitu banyak kata pinjaman Arab ke dalam bahasa Melayu dipengaruhi oleh pelbagai faktor
terutamanya faktor urusan perdagangan serta faktor penyebaran agama Islam oleh pedagang-pedagang
Arab ke Nusantara (Ibtisam Abdullah & Imran Ho Abdullah, 2018: 45).
Kajian yang dilakukan oleh Idris Mansor (2015: 62) berkaitan prosedur peminjaman dan elemen
sosiobudaya dalam terjemahan Rihlat Ibnu Battutah ke dalam BM mendapati bahawa pemilihan
penterjemah untuk menggunakan prosedur peminjaman dalam terjemahan teks tersebut dipengaruhi oleh
faktor dalaman dan faktor luaran. Antara faktor luaran yang dikenal pasti terlibat dalam mempengaruhi
pemilihan prosedur peminjaman bagi menterjemah perkataan-perkataan berunsur budaya yang terpilih
adalah faktor sosiobudaya.
Menurut Vermeer (2000: 222), “language is a part of a culture”. Sementara House (2000:79) berpendapat
bahawa kewujudan bahasa merangkumi konteks budaya masyarakatnya manakala kewujudan budaya
pula berpaksikan struktur bahasa semula jadi masyarakat penutur budaya tersebut. Kenyataan-kenyataan
ini menunjukkan bahawa bahasa dan sosiobudaya masyarakat setempat mempunyai hubungan yang
sangat rapat. Oleh yang demikian, elemen sosiobudaya sememangnya secara tidak langsung berperanan
dalam mempengaruhi keputusan para penterjemah bagi menghasilkan terjemahan yang berkualiti dan
diterima oleh pembaca sasaran.
Salah satu daripada elemen sosiobudaya yang berkait rapat dengan kehidupan sosial serta pembentukan
tamadun sesebuah masyarakat ialah sistem tulisan. Sistem tulisan yang mewakili rumus-rumus sesuatu
bahasa merupakan elemen sosiobudaya sesebuah masyarakat yang sangat berharga dan tinggi nilainya
(Mohd Alwee Yusoff, 2005: 23)Arabic and Roman, and their role as the scripts of the language since
the historical past to the present day. This shift of the scripts especially from Arabic to Roman finds it
consequence in the change of the words form as well as their meanings. The shift of the scripts resulted
in change of morphology and semantic, especially if the word is a loan word from a foreign language
such as Arabic.”,”author”:[{“dropping-particle”:””,”family”:”Mohd Alwee Yusoff”,”given”:””,”non-
dropping-particle”:””,”parse-names”:false,”suffix”:””}],”container-title”:”Jurnal Usuluddin”,”id”:”ITEM-
1”,”issue”:”Issue 21”,”issued”:{“date-parts”:[[“2005”]]},”page”:”23-38”,”title”:”Perkembangan Tulisan
Jawi dan Aplikasinya dalam Masyarakat Islam di Malaysia”,”type”:”article-journal”,”volume”:”Volume
21”},”uris”:[“http://www.mendeley.com/documents/?uuid=61685cb7-2374-4711-be00-feded9c2bf83
”]}],”mendeley”:{“formattedCitation”:”(Mohd Alwee Yusoff, 2005. Dapatan kajian Akmal Khuzairi Abd.
Rahman (2019: 17&20) berkaitan konflik di antara bahasa Inggeris dan BA sebagai sumber pinjaman
perkataan ke dalam BM mendapati, penggunaan tulisan Jawi sebagai penulisan baru untuk penulisan BM
menggantikan tulisan Kawi atau Palavvi sebelum tersebarnya agama Islam merupakan antara pemangkin
yang menyemarakkan proses peminjaman perkataan BA ke dalam BM. Namun kegemilangan BA sebagai
penyumbang utama kata pinjaman ke dalam BM tidak bertahan lama. Menjelang abad ke-20 pengaruh
Bahasa Inggeris didapati semakin mendapat tempat dalam kalangan masyarakat Melayu. Antara faktor
kemasukan begitu banyak kata pinjaman bahasa Inggeris ke dalam BM menggantikan pengaruh BA adalah
berpunca daripada pengisytiharan tulisan Rumi sebagai tulisan rasmi BM menggantikan tulisan Jawi.
Dapatan-dapatan ini menjadi asas kepada dakwaan bahawa sesuatu sistem tulisan berperanan dalam
mempengaruhi pemilihan bentuk prosedur terjemahan, khususnya prosedur peminjaman. Oleh yang
demikian, berdasarkan kaedah analisis dokumen yang dilakukan, kajian ini dijalankan bagi mengenal
pasti implikasi tulisan Jawi terhadap kata pinjaman perkataan BA dalam teks terjemahan BM Riyad al-
Solehin.
PROSEDUR PEMINJAMAN
Prosedur peminjaman adalah merujuk kepada proses pemindahan satu perkataan atau ungkapan daripada
sesuatu bahasa kepada sesuatu bahasa lain (Vinay & Darbelnet, 1995: 340). Peminjaman merupakan
prosedur terjemahan yang paling mudah kerana penterjemah hanya perlu memindahkan sesuatu perkataan
daripada bahasa sumber ke dalam bahasa sasaran. Umpamanya, perkataan BA ‫[ تيمم‬tayammum] juga
diterjemahkan sebagai ‘tayammum’ dalam BM. Namun begitu, prosedur ini amat penting dalam sesuatu
proses terjemahan. Hal ini demikian kerana para penterjemah seringkali mengalami kesukaran bagi
mendapatkan padanan dalam bahasa sasaran yang dapat membawa maksud yang setara dengan perkataan
tersebut dalam bahasa asalnya. Di samping itu, prosedur peminjaman juga berperanan dalam mengekalkan
kebudayaan asli BS, tanpa mengira sama ada terjemahan itu jelas atau tidak kepada pembaca sasaran
(Ghazala, 2004 : 179).
Prosedur peminjaman ini dikenali oleh Newmark (1981: 30; 1988: 81) sebagai prosedur transkripsi
dan pemindahan. Transkripsi dan pemindahan bermaksud proses memindahkan perkataan bahasa sumber
ke dalam bahasa sasaran yang kemudian dikenali sebagai kata pinjaman. Proses pemindahan perkataan
‫[ مسجد‬masjid] daripada tulisan huruf Arab ke dalam bahasa Melayu tulisan rumi ‘masjid’ ini dikenali
sebagai transliterasi.
Peminjaman menurut Versteegh (2001: 476) terbahagi kepada 3 jenis iaitu peminjaman sedia ada,
peminjaman baru dan peminjaman semula. Peminjaman sedia ada ialah merujuk kepada istilah atau
terma-terma asing yang dipindahkan ke dalam bahasa sasaran sejak sekian lama dan telah digunakan
secara meluas serta diterima sebagai sebahagian daripada bahasa sasaran. Peminjaman baru pula adalah
merujuk kepada istilah atau terma-terma asing yang baru dibawa masuk ke dalam teks terjemahan oleh
penterjemah. Sementara peminjaman semula pula merujuk kepada kata pinjaman sedia ada dalam bahasa
sasaran yang telah dipinjam semula oleh penterjemah dengan melakukan beberapa pengubahsuaian yang
menyamai perkataan asalnya dalam bahasa sumber. Contohnya, perkataan ‫[ أمير المؤمنين‬amir al-mu’minin]
dan ‫[ مسجد الحرم‬masjid al-haram] yang dipinjam dan digunakan dalam BM secara meluas sebagai ‘amirul
mukminin’ dan ‘masjidil haram’, namun perkataan-perkataan tersebut didapati telah diterjemah semula
sebagai amir al-mu’minin dan masjid al-haram.
Selanjutnya, berdasarkan kepada cara peminjaman dilakukan sama ada dipindahkan ke dalam bahasa
sasaran secara terus ataupun pemindahan dengan beberapa pengubahsuaian, terbahagi kepada dua bentuk
iaitu (i) peminjaman secara langsung (non-adapted forms) dan (ii) secara tidak langsung (adapted forms)
(Versteegh, 2001: 475-477). Peminjaman secara langsung yang juga turut dikenali sebagai transliterated
borrowing ialah pemindahan perkataan ke dalam teks sasaran secara langsung termasuk transliterasinya
tanpa sebarang pindaan. Contohnya perkataan ‫[ تيمم‬tayammum] telah dipindahkan ke dalam BM
secara terus sebagai tayammum. Adapun peminjaman secara tidak langsung (nativized borrowing) atau
dikenali oleh Newmark (1988: 82) sebagai naturalization pula, ialah pemindahan perkataan ke dalam
bahasa sasaran melibatkan beberapa pengubahsuaian supaya bersesuaian dengan sistem dan keperluan
bahasa sasaran. Contohnya, perkataan ‫[ حدث‬hadath] dipindahkan ke dalam BM sebagai hadas dengan
melibatkan dua pengubahsuaian iaitu; perubahan konsonanḥ] ‫ ] ح‬menjadi /h/ dan perubahan konsonan
‫[ ث‬th] menjadi /s/.
SEJARAH TULISAN JAWI
Perkataan Jawi dikatakan berasal daripada perkataan ‘Jawa’ (Adi Haji Taha & Dzul Haimi Haji Md Zain,
2006: 30 ; Mohd. Bakhir Hj. Abdullah, 2007: 125). Hal ini demikian memandangkan penggunaan tulisan
Arab di Nusantara ini mula bertapak di Kepulauan Jawa. Di samping itu, penggunaan perkataan ‘jawa’
dalam kalangan penduduk Arab Saudi khususnya Mekah dan Madinah adalah merujuk kepada orang
Melayu dan Indonesia sekali gus membuktikan bahawa perkataan Jawi diambil daripada perkataan Jawa
yang bermaksud masyarakat yang berasal dari rumpun Melayu dan mempunyai nilai-nilai ketimuran
(Mohd. Bakhir Hj. Abdullah, 2007: 126).
Para sejarawan mengakui bahawa penggunaan tulisan Jawi yang diadaptasi daripada tulisan Arab
merupakan antara salah satu daripada hasil pengaruh penerimaan agama Islam oleh penduduk Nusantara
(Rosni Wazir, 2012: 5). Pengaruh ajaran Islam telah diterima dengan baik menggantikan kepercayaan
Hindu-Buddha yang sekian lama bertapak di sini. Kedatangan Islam ke Nusantara bukan sahaja mengubah
kepercayaan masyarakat Melayu, malah turut mengubah pelbagai aspek lain meliputi struktur, budaya dan
cara kehidupan masyarakatnya. Kemuncak daripada pengaruh tersebut ialah apabila tulisan Jawi telah
diangkat menjadi tulisan rasmi untuk mengeja BM menggantikan tulisan Kawi atau Palavvi yang telah
digunakan sebelum berkembangnya agama Islam (Rosni Wazir, 2012: 12; Hashim Haji Musa, 1999: 6-7).
Peranan tulisan Jawi dalam sejarah perkembangan BM serta tamadun orang Melayu adalah sangat
besar. Hakikat ini dibuktikan melalui penemuan begitu banyak manuskrip lama Melayu dalam pelbagai
bidang khususnya berkaitan aspek agama yang ditulis dalam tulisan Jawi. Dua contoh manuskrip yang
membuktikan kegemilangan tulisan Melayu Jawi sehingga mendapat pengiktirafan sebagai khazanah dunia
oleh United Nations Educational Scientific and Cultural Organisation (UNESCO) adalah Sulalatussalatin
dikenal sebagai sejarah Melayu dan Hikayat Hang Tuah (Adi Haji Taha & Dzul Haimi Haji Md Zain, 2006:
40).
Bagaimana pun, kedudukan istimewa tulisan Jawi mula tergugat selepas penjajahan Eropah di Tanah
Melayu. Menurut Mohd Alwee Yusoff (2005: 24-25)Arabic and Roman, and their role as the scripts of
the language since the historical past to the present day. This shift of the scripts especially from Arabic to
Roman finds it consequence in the change of the words form as well as their meanings. The shift of the
scripts resulted in change of morphology and semantic, especially if the word is a loan word from a foreign
language such as Arabic.”,”author”:[{“dropping-particle”:””,”family”:”Mohd Alwee Yusoff”,”given”:””,”non-
dropping-particle”:””,”parse-names”:false,”suffix”:””}],”container-title”:”Jurnal Usuluddin”,”id”:”ITEM-
1”,”issue”:”Issue 21”,”issued”:{“date-parts”:[[“2005”]]},”page”:”23-38”,”title”:”Perkembangan Tulisan
Jawi dan Aplikasinya dalam Masyarakat Islam di Malaysia”,”type”:”article-journal”,”volume”:”Volume
21”},”uris”:[“http://www.mendeley.com/documents/?uuid=61685cb7-2374-4711-be00-feded9c2bf83”]
}],”mendeley”:{“formattedCitation”:”(Mohd Alwee Yusoff, 2005 dan Khazriyati Salehudin (2012: 1180),
usaha gigih yang dilakukan oleh pihak orientalis untuk memartabatkan tulisan Rumi secara beransur-
ansur didapati berjaya menggugat kedudukan tulisan Jawi. Akhirnya dalam pengisytiharan Akta Bahasa
Kebangsaan pada tahun 1963, tulisan Rumi secara rasminya telah diangkat menjadi tulisan rasmi penulisan
BM menggantikan tulisan Jawi sebagai tulisan utama. Pengisytiharan tersebut secara tidak langsung
menyebabkan pengaruh tulisan Jawi semakin merosot sedikit demi sedikit dan semakin kurang digunakan
oleh masyarakat Malaysia.
CIRI-CIRI LINGUISTIK TULISAN JAWI DAN TULISAN RUMI

Tulisan Jawi merupakan sistem tulisan yang merangkumi kesemua 29 huruf Arab dan ditulis dari kiri
ke kanan. Hasil kajian berterusan yang dilakukan oleh para sarjana Melayu telah menambahkan lima
huruf baru iaitu ‫[ چ‬ca], ‫[ ڤ‬pa], ‫[ ݢ‬ga], ‫[ڠ‬nga], dan ‫[ ڽ‬nya]. Seterusnya melalui pedoman ejaan Jawi
yang disempurnakan pada tahun 1986, huruf ‫[ ۏ‬va] pula telah diperkenalkan oleh Dewan Bahasa dan
Pustaka (DBP) (Hashim Hj Musa, 1999; 11). Penambahan tanda titik pada huruf-huruf tertentu adalah
bagi memenuhi cara sebutan perkataan-perkataan BM (Adi Haji Taha & Dzul Haimi Haji Md Zain, 2006:
32). Tulisan Rumi pula berasal daripada tulisan Latin yang digunakan secara meluas di seluruh dunia
khususnya bagi bahasa Inggeris dan bahasa-bahasa Eropah. Tulisan ini dikenali sebagai tulisan ‘rumi’
kerana merujuk kepada bangsa Rumawi yang memberikan bentuk terakhir kepada tulisan ini (Mohd
Alwee, 2005: 29). Tulisan Rumi terdiri daripada 26 fonem, enam daripadanya adalah huruf vokal iaitu: a,
e (taling), e (pepet), o dan u. Sementara baki 20 huruf lain adalah huruf konsonan (Mohd Alwee Yusoff,
2005: 30). Dalam tulisan Jawi, setiap satu daripada fonemnya boleh dipadankan dengan satu fonem BA.
Sebaliknya, beberapa huruf konsonan Rumi didapati tiada padanan yang sepadan dengan konsonan huruf
Arab dan terpaksa dilakukan beberapa penambahan (Pedoman Jawi, 1992).
Bagi menyelaraskan sistem ejaan Jawi Melayu dengan ejaan Rumi serta mengelakkan kekeliruan
masyarakat terhadap ejaan beberapa perkataan Arab dalam bahasa Melayu, Dewan Bahasa dan Pustaka
telah mengambil inisiatif untuk menghasilkan pedoman beberapa padanan huruf dan transliterasinya.
Pedoman tersebut dikemas kini dan dimurnikan dari semasa ke semasa agar selaras dengan perkembangan
kosa kata BM. Pada tahun 2001, pihak DBP telah menerbitkan Daftar Kata Bahasa Melayu edisi pertama
sebagai panduan lengkap pencarian bagi 58,000 perkataan BM. Terkini, iaitu pada tahun 2016 pihak DBP
telah menerbitkan Daftar Kata Bahasa Melayu : Rumi-Sebutan-Jawi edisi kedua yang menyenaraikan
pedoman ejaan Jawi-Rumi bagi 8200 kata tambahan (Abdul Jalil Anuar, Azman Ahmad, & Siti Suhana
Mohd Amir, 2016: xiii). Senarai padanan 37 huruf Jawi beserta padanannya dalam tulisan Rumi ditunjukkan
seperti dalam Jadual 1 berikut:
Jadual 1: Senarai huruf Jawi dan padanan Rumi
Bil Huruf Jawi Padanan Rumi

1 ‫ا‬ a
2 ‫ب‬ b
3 ‫ت‬ t
4 ‫ة‬ t/h
5 ‫ث‬ s,(th)
6 ‫ج‬ j
7 ‫خ‬ c
8 ‫ح‬ h, (ḥ)
9 ‫خ‬ kh
10 ‫د‬ d
11 ‫ذ‬ z (dh)
12 ‫ر‬ r
13 ‫ز‬ z
14 ‫س‬ s
15 ‫ش‬ sy, (sh)
16 ‫ص‬ s (ṣ)
17 ‫ض‬ d, (ḍ)
18 ‫ط‬ t, (ṭ)
19 ‫ظ‬ z, (ẓ)
Sambungan..
20 ‫ع‬ Awal perkataan: a,i,u
Akhir perkataan: k, (‘)
21 ‫غ‬ gh
22 ‫غ‬ ng
23 ‫ف‬ f
24 ‫ف‬ p
25 ‫ق‬ k, q (q)
26 ‫ك‬ k
27 ‫ض‬ g
28 ‫ل‬ l
29 ‫م‬ m
30 ‫ن‬ n
31 ‫و‬ w, u, o
32 ‫ۏ‬ v
33 ‫ه‬ h
34 ‫ء‬ awal: gugur
akhir: k, (’)
35 ‫ي‬ y, i, e taling
36 ‫ي‬ e pepet akhir
37 ‫ث‬ ny
Sumber: Daftar Kata Bahasa Melayu (2016: 78-79)
Jadual 1 menunjukkan senarai padanan huruf Jawi dan huruf Rumi yang telah dikemas kini. Berdasarkan
jadual, dapat dilihat beberapa penambahan dan penyesuaian transliterasi telah dilakukan kepada huruf-
huruf Rumi bagi menghasilkan padanan yang setara dengan huruf-huruf Jawi.
Sementara itu, hukum penulisan huruf-huruf Arab ke dalam tulisan Rumi pula adalah berbeza-beza
bergantung kepada kategori ataupun konteks penggunaan sesuatu perkataan. Antaranya, perkataan bahasa
Arab yang dikategorikan sebagai istilah bidang khusus agama Islam ditulis menggunakan padanan huruf
dalam tanda kurungan, iaitu seperti yang disenaraikan dalam buku Pedoman Transliterasi Huruf Arab ke
Huruf Jawi (1984). Sebagai contoh, perkataan ‫[ حديث‬hadith] dan ‫[ كذب‬kidhib] ditulis sebagai hadith dan
kidhib. Sebaliknya, bagi kata umum daripada BA yang sudah terserap dalam BM pula, dieja dalam ejaan
Rumi mengikut cara mengeja kata-kata jati dalam BM (Abdul Jalil Anuar et al., 2016: 21). Contohnya
perkataan ‫[ رحمة‬rahmat] dieja sebagai rahmat, ‫[ ضحى‬ḍuḥa] sebagai duha, ‫[ جمع‬jamac] sebagai jamak
dan ‫[ طمع‬ṭamac] sebagai tamak. Lantaran itu, terdapat beberapa konsonan Rumi yang didapati berkongsi
padanan melebihi satu huruf Jawi seperti yang ditunjukkan dalam Jadual 2 berikut:
Jadual 2: Konsonan rumi yang berkongsi padanan dengan beberapa konsonan Jawi
Bil Konsonan Rumi Konsonan Jawi

1 h ‫ ة‬،‫ ه‬،‫ح‬
2 s ‫ ص‬،‫س‬
3 k ‫ ع‬،‫ ق‬،‫ك‬
4 z ‫ ز‬،‫ ظ‬،‫ذ‬
5 t ‫ ة‬،‫ ط‬،‫ت‬
6 d ‫ ض‬،‫د‬
Jadual 2 menunjukkan senarai huruf konsonan Rumi yang berkongsi padanan dengan beberapa huruf
konsonan Jawi. Perbezaan hukum penulisan Jawi antara perkataan-perkataan tersebut akan mempengaruhi
bentuk penulisan Rumi kata pinjaman BA-BM.
TEKS TERJEMAHAN RIYAD AL-SOLEHIN

Teks kajian adalah teks hadis Riyad al-Solehin: Terjemahan dan Huraian, hasil terjemahan Unit Analisis dan
Tapisan, Bahagian Penyelidikan Islam, Jabatan Kemajuan Islam (JAKIM) dan diterbitkan oleh pihak JAKIM
pada tahun 2009. Teks ini adalah teks terjemahan kepada sebuah kitab hadis berbahasa Arab yang ditulis
oleh Imam al-Nawawi rahimahullah (1233-1277M) yang berjudul Riyaḍ al-Saleḥῑn. Kitab ini mengandungi
sebanyak 1896 buah hadis yang dibahagikan kepada 8 jilid dan telah diulang cetak sebanyak tiga kali.
Kajian ini menggunakan teks cetakan ketiga, Edisi Jawi Baru, 1438H (2017).
METODOLOGI KAJIAN
Kajian ini adalah kajian kualitatif yang menggunakan pendekatan analisis dokumen sebagai alat
pengumpulan data. Kajian ditumpukan kepada data-data berkaitan elemen budaya yang diterjemah
menggunakan prosedur peminjaman yang diperkenalkan oleh Vinay dan Darbelnet (1958/1995). Sebanyak
209 data berbentuk perkataan dan frasa daripada teks terjemahan Riyad al-Solehin yang mengandungi
elemen-elemen budaya telah dipilih serta dianalisis secara manual.
DAPATAN KAJIAN
Prosedur peminjaman merupakan antara prosedur paling kerap digunakan dalam menterjemah perkataan
mengandungi elemen budaya dalam teks hadis Riyad al-Solehin. Hasil analisis kajian yang dijalankan ke
atas 209 data mendapati bahawa prosedur peminjaman yang digunakan dalam teks kajian terdiri daripada
2 jenis iaitu peminjaman sedia ada sebanyak 143 item (68.4%) dan prosedur peminjaman baru sebanyak
66 item (31.6%). Contoh kata pinjaman sedia ada dan kata pinjaman baru seperti dalam Jadual 3 dan
Jadual 4 berikut:
Jadual 3: Contoh dapatan kata pinjaman sedia ada
Bil Teks Sumber Teks Terjemahan

1 [baghal] (‫( بغل‬169 /3 [baghal] ‫بغل‬
[baghal]
2 [Qabilah] (1/ 126) ‫قبيلة‬ [kabilah] ‫قبيلة‬
[qabīlah]
3 [amīr al-mu’minīn] (5/92) ‫المؤمنين‬ ‫أمير‬ [amirul mukminin] ‫أمير المؤمنين‬
[Pemerintah orang Islam]
4 [banu Isrāel] (4/ 153) ‫إسرائيل‬ ‫بنو‬ [bani Israel] ‫بني إسرائيل‬
[bangsa Israel]
Jadual 4: Contoh dapatan kata pinjaman baru
Bil Teks Sumber Teks Terjemahan

1 [ahli al-ṣuffah] (‫الصفة‬ ‫( أهل‬163 /3 ‫أهلي صفة‬ [al-ṣuffah]
[golongan serambi]
2 [yarḥamuka Allah] (4/ 222) ‫يرحمك هللا‬ [yarhamuka Allah] ‫يرحمك هللا‬
[merahmati kamu Allah]
3 [ummu al-mu’minīn] (1/ 176) ‫أم المؤمنين‬ [ummu al-mukminin] ‫أم المؤمنين‬
[ibu orang beriman]
4 [baicah al-riḍwān] (2/ 168) ‫بيعة الرضوان‬ [Baiah al-Riduan] ‫بيعة الرضوان‬
[perjanjian al-ridwan]
Jadual 3 menunjukkan senarai contoh dapatan kata pinjaman sedia ada dan Jadual 4 pula
menunjukkan senarai contoh dapatan kata pinjaman baru dalam teks kajian. Dapatan ini berbeza dengan
hasil kajian Idris Mansor (2011: 223) yang mendapati bahawa prosedur peminjaman untuk menterjemah
elemen budaya teks Rihlat Ibnu Battutah terbahagi kepada 3 jenis iaitu peminjaman sedia ada, peminjaman
baru dan peminjaman semula. Contoh jenis prosedur peminjaman semula ialah seperti perkataan ‫حديث‬
[hadith] dan ‫[ أمير المؤمنين‬amir al-mu’minin]. Kedua-dua kata pinjaman tersebut adalah kata pinjaman sedia
ada yang digunakan secara meluas dalam BM sebagai hadis dan Amirul mukminin. Namun begitu, dalam
teks terjemahan Rihlat Ibnu Battutah perkataan-perkataan tersebut didapati telah diubah suai daripada
bentuk pinjaman sedia ada kepada bentuk baru, menjadi hadith’ dan amir al-mu’minin yang hampir
menyerupai bahasa sumber. Prosedur peminjaman semula didapati tidak digunakan dalam terjemahan
teks kajian ini disebabkan oleh faktor tulisan Jawi yang mirip dengan tulisan Arab. Peminjaman perkataan
dari BA-BM khususnya dalam tulisan Jawi kebanyakannya hanya melibatkan perubahan fonetik sahaja
tanpa melibatkan perubahan transliterasi.
Hasil analisis seterusnya mendapati bahawa kedua-dua jenis peminjaman iaitu peminjaman sedia ada
dan peminjaman baru tersebut terbahagi pula kepada 2 bentuk iaitu peminjaman secara langsung dan
peminjaman secara tidak langsung. Hasil analisis kajian terhadap bentuk-bentuk peminjaman langsung
atau tidak langsung bagi jenis peminjaman sedia ada dan peminjaman baru dalam teks kajian adalah
seperti dalam Jadual 5 berikut:
Jadual 5: Jenis dan bentuk prosedur peminjaman yang terdapat dalam teks kajian
Jenis Peminjaman (209 item)

Sedia ada (143 item) Baru (66 item)
Secara langsung Secara tidak langsung Secara langsung Secara tidak langsung
86 item 57 item 61 item 5 item
Jadual 5 menunjukkan daripada keseluruhan 209 item kata pinjaman terpilih teks kajian, sebanyak 86
item daripada jenis prosedur peminjaman sedia ada adalah terdiri daripada bentuk peminjaman secara
langsung dan hanya 57 item sahaja berbentuk peminjaman secara tidak langsung. Begitu juga dengan jenis
peminjaman baru, 61 item daripada keseluruhan 66 item didapati terdiri daripada peminjaman secara
langsung dan hanya 5 item sahaja didapati berbentuk peminjaman secara tidak langsung. Berdasarkan
dapatan ini, dapat disimpulkan bahawa peminjaman secara langsung lebih kerap digunakan untuk
menterjemah elemen budaya dalam teks kajian berbanding peminjaman secara tidak langsung.
Dapatan ini sekali lagi didapati berbeza dengan dapatan kajian Idris Mansor (2011: 220) yang
mendapati bahawa prosedur peminjaman secara tidak langsung adalah yang paling kerap digunakan
dalam pinjaman kata Arab-Melayu teks Rihlat Ibnu Battutah (RIB). Memandangkan terdapat beberapa
huruf konsonan Arab yang tidak mempunyai padanannya dengan huruf konsonan rumi (Rujuk Jadual 1),
menyebabkan faktor perbezaan jenis tulisan antara kedua-dua teks kajian kemungkinan berperanan untuk
mempengaruhi dapatan kedua-dua kajian ini. Contoh perbezaan antara kata pinjaman yang menggunakan
tulisan Rumi dan tulisan Jawi dapat dilihat seperti dalam Jadual 6 berikut:
Jadual 6: Contoh perbezaan kata pinjaman menggunakan tulisan rumi dan Jawi
Teks Sumber Teks Terjemahan Teks Terjemahan

(tulisan rumi) (tulisan Jawi)
[ṣadaqah] (6/295) ‫صدقة‬ Sedekah ‫صدقة‬

[ḍuḥā] (1/244) ‫ضحى‬ duha ‫ضحى‬
[Sirat] (5/60) ‫صراط‬ Sirat ‫صراط‬
‫( شرع‬5/254) [‘syara] Syarak ‫شرع‬
[nadhar] (1/298)‫نذر‬ Nazar ‫نذر‬
Berdasarkan Jadual 6, dapat dilihat perbezaan antara kata pinjaman daripada BA ke dalam BM
bertulisan Rumi dan bertulisan Jawi dari sudut transliterasi. Kata pinjaman yang terdiri daripada konsonan-
konsonan Arab yang tidak terdapat padanannya dalam BM bertulisan Rumi didapati telah digantikan
dengan konsonan yang sehampir dengan bunyi konsonan tersebut. Contohnya konsonan Arab ṣ/ ‫ص‬/ dan
konsonan ‫ ق‬/q/ pada perkataanṣ] ‫ صدقة‬adaqah] digantikan dengan konsonan rumi /s/ dan /k/, menjadikan
kata pinjaman tersebut sebagai ‘sedekah’. Seterusnya konsonan Arab ‫ ض‬/ḍ/ dan konsonan ‫ح‬/ḥ/ pada
perkataan āḥuḍ[ ‫ ]ضحى‬digantikan dengan konsonan rumi /d/ dan /h/ serta digugurkan vokal panjang ‫آ‬
/ā/, menjadikan terjemahannya sebagai ‘duha’. Konsonan Arab ‫ ص‬/s/ dan ‫ ط‬/ṭ/ pada perkataan [ṣirāṭ] pula,
digantikan dengan konsonan rumi /s/ dan /t/ serta digugurkan vokal panjang ‫ آ‬/ā/ menjadikan terjemahannya
sebagai ‘sirat’. Begitu juga dengan konsonan Arab ‫ ع‬/’/ pada perkataan ‫[ شرع‬syara’] digantikan dengan
konsonan /k/ menjadikannya sebagai ‘syarak’. Akhir sekali konsonan Arab /dh/ pada kata pinjaman
[nadhar] digantikan dengan konsonan /z/ menjadikannya sebagai ‘nazar’.
Perbezaan yang terdapat pada padanan konsonan huruf Arab dan konsonan huruf rumi ini menyebabkan
peminjaman perkataan daripada BA ke dalam BM menggunakan tulisan rumi perlu dilakukan beberapa
perubahan dan pengubahsuaian transliterasi agar bersesuaian dengan sistem morfologi BM. Sebaliknya
memandangkan konsonan huruf Jawi berkongsi konsonan huruf Arab, pemindahan perkataan Arab-
Melayu dalam huruf Jawi kebanyakannya dilakukan secara langsung, iaitu tanpa melibatkan sebarang
penyesuaian transliterasi.
Namun begitu, terdapat juga kata pinjaman BA yang dipindahkan ke dalam BM tulisan Jawi
menggunakan peminjaman secara tidak langsung. Perubahan yang dilakukan adalah melibatkan pelbagai
aspek tatabahasa yang lain seperti hukum imbuhan, pengaruh hukum fleksi (icrab) dan hukum kata jamak.
KESIMPULAN
Penggunaan tulisan jawi dalam teks terjemahan Riyad al-Solehin didapati secara tidak langsung telah
mempengaruhi penggunaan jenis prosedur peminjaman. Prosedur peminjaman yang digunakan
untuk menterjemah elemen budaya teks kajian ke dalam BM adalah terhad kepada dua jenis sahaja
iaitu peminjaman sedia ada dan peminjaman baru. Dapatan kajian juga menunjukkan bahawa proses
pemindahan perkataan BA ke dalam BM bagi kedua-dua jenis peminjaman paling kerap dilakukan dalam
bentuk secara langsung, berbanding bentuk secara tidak langsung. Memandangkan tulisan Jawi adalah
merupakan adaptasi daripada tulisan Arab, di samping terdapat beberapa huruf konsonan Arab yang tidak
mempunyai padanan dengan huruf konsonan rumi, analisis kajian ini menyimpulkan bahawa tulisan Jawi
berperanan mempengaruhi kekerapan bentuk peminjaman kata BA ke dalam BM secara peminjaman
langsung.
Ringkasnya, penulisan kata-kata pinjaman Arab-Melayu sama ada melibatkan padanan huruf-huruf
Jawi atau huruf-huruf Rumi perlu diberi perhatian sewajarnya terutamanya melibatkan konsonan tertentu
yang tidak mempunyai padanan yang sesuai antara kedua-dua bahasa. Hal ini demikian bagi memastikan
keseragaman ejaan dan sebutan perkataan tersebut serta mengelakkan sebarang kesilapan yang boleh
memberi kesan kepada bentuk dan makna kata pinjaman tersebut berbanding bahasa sumbernya.
RUJUKAN
Abbas, M. S. (1988). Pengaruh bahasa Arab dalam bahasa Melayu. Sekata, 5(1), 20–33. Capaian dari
https://repository.nie.edu.sg/bitstream/10497/18285/1/Sekata-5-1-20.pdf
Abdul Jalil, A., Azman, A., & Siti Suhana, M. A. (2016). Daftar kata Bahasa Melayu: Rumi-Sebutan-Jawi.
(Rusli Abdul Ghani, Ed.). Edisi kedua. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Adi, H. T., & Dzul Haimi, H. M. Z. (2006). Manifestasi Tulisan Jawi. Kementerian kebudayaan, Kesenian
dan Warisan Malaysia dan Jabatan Muzium Malaysia.
Akmal Khuzairi, A. R. (2019). Konflik di antara bahasa Inggeris dan Arab sebagai sumber pinjaman
perkataan ke dalam Bahasa Melayu: Isu dan sorotan. Dlm. Hasuria C. H., Rosni, A. S., Hazlina A.,
& Mikail, I (Eds.). Persidangan Penterjemahan Antarabangsa Ke-17 (14–24). Universiti Sains Islam
Malaysia, Persatuan Penterjemah Malaysia, Dewan Bahasa dan Pustaka, Institut terjemahan dan Buku
Malaysia.
Ghazala, H. (2004). Essays in translation and stylistics. Beirut, Lubnan: Dar El-Ilm Lilmalayin.
House, J. (2000). Linguistic relativity and translation. explorations in linguistics Ed., (pp.69-88). Amsterdam/
Philadelphia : John Benjamins Publishing Company.
Ibtisam, A., & Imran Ho, . (2018). Kata pinjaman Arab dalam bahasa Melayu: Analisis kajian dari sudut
perubahan morfologi. Journal of Social Sciences and Humanities, 13(3), 43–50. Capaian dari http://
ejournal.ukm.my/ebangi/article/viewFile/26949/8282.
Idris, M. (2011). Procedures and strategies in the translation into Malay of cultural elements of Rihlat Ibn
Battuta. Tesis Kedoktoran tidak diterbitkan. University Of Leeds.
Idris, M. (2015). Prosedur peminjaman dan elemen sosiobudaya dalam terjemahan Rihlat Ibn Battutah.
Kajian Malaysia, 33(2), 61–81.
Khazriyati, S. (2012). Penilaian Ke Atas Kerumitan Kognitif Dalam Proses Membaca Jawi. 1179–1192.
Mohd. Bakhir, H. A. (2007). Sumbangan kaligrafi Arab dalam kesenian Islam: Suatu Kajian Sejarah. Jurnal
Usuluddin, 26(26), 115–132.
Mohd Alwee, Y. (2005). Perkembangan tulisan jawi dan aplikasinya dalam masyarakat Islam di Malaysia.
Jurnal Usuluddin, Volume 21, 23–38.
Newmark, P. (1981). Approaches to translation. Oxford: Pergamon Press.
Newmark, P. (1988). A textbook of translation. New York, London, Toronto, Sydney, Hongkong: Prentice
Hall.
Pedoman Transliterasi Huruf Arab ke Rumi (1992). Capaian dari http://eseminar.dbp.gov.my/dokumen/

arabumi.pdf
Rosni, W. (2012). Sorotan terhadap perkembangan karya-karya Islam dan Hadis di Nusantara. Jabatan
Al-Quran dan Al-Sunnah, 1–14. Capaian dari https://www.academia.edu/9383940/sorotan_
Perkembangan_Karya=Karya_Islam_dan_Hadis_Khususnya_di_Nusantara.
Vermeer, H. J. (2000). Skopos and commission in translation action. In Venuti, L., & Lawrence. (Eds.). The
translation studies reader (pp.221-232). London : Routedge.
Versteegh, K. (2001). Linguistic contacts between Arabic and other languages. Arabica, 48(4), 470–508.
Retrieved from https://doi.org/10.1163/157005801323163825.
Vinay, J. P., & Darbelnet, J. (1958/1995). Comparative Stylistics of French and English : A methodology for
translation. Amsterdam & Philadelphia: John Benjamin.
ANALISIS KECEKAPAN BAHASA DALAM TERJEMAHAN:
SATU KAJIAN TERHADAP HASIL TERJEMAHAN PELAJAR
DI INSTITUT PENDIDIKAN GURU
Nazirah Radin Salim¹, Idris Mansor, PhD²

¹Jabatan Pendidikan Islam dan Moral, IPG Kampus Tuanku Bainun,
Bukit Mertajam, Pulau Pinang.
nazirahradin@gmail.com
² Bahagian Pengajian Penterjemahan dan Interpretasi,

Pusat Pengajian Ilmu Kemanusiaan,
Universiti Sains Malaysia, Pulau Pinang.
idrismansor@usm.my
ABSTRAK
Aktiviti terjemahan bukan sekadar memindahkan makna perkataan daripada satu bahasa kepada bahasa
yang lain, sebaliknya melibatkan implikasi kesampaian maklumat teks asal kepada pembaca sasaran.
Justeru itu, kecekapan bahasa oleh seseorang penterjemah sangat penting bagi mengelakkan salah faham
lebih-lebih lagi jika melibatkan penggunaan sesuatu istilah atau bahasa kiasan yang mungkin menyentuh
sensitiviti sesebuah masyarakat. Untuk itu, kajian ini dijalankan bagi membuat tinjauan terhadap pengua-
saan kecekapan bahasa dalam hasil terjemahan oleh pelajar jurusan bahasa Arab di Institut Pendidikan
Guru (IPG). Pendekatan kajian adalah berbentuk kuantitatif dan kualitatif. Kajian ini menggunakan instru-
men ujian kecekapan yang dijalankan terhadap sembilan puluh orang pelajar dan instrumen temu bual
yang dijalankan terhadap tiga orang pensyarah dan dua belas orang pelajar. Temu bual dijalankan bagi
mengetahui faktor yang mungkin mempengaruhi tahap penguasaan kecekapan bahasa dalam kalangan
pelajar. Dapatan menunjukkan bahawa tahap penguasaan kecekapan bahasa pelajar berada pada aras
tinggi iaitu 74.28%. Hasil tinjauan temu bual pula menunjukkan bahawa pelajar mempunyai kesedaran
yang tinggi terhadap keperluan pengetahuan dalam dua bahasa yang meliputi penguasaan kosa kata,
istilah-istilah tertentu dan simpulan bahasa. Kajian ini diharap dapat memberi input baharu yang perlu
diberi perhatian oleh para penterjemah bagi menghasilkan terjemahan yang lebih berkualiti, selain dapat
difahami dengan baik oleh pembaca sasaran.
Kata kunci: Kecekapan Bahasa, Kecekapan Terjemahan, Hasil Terjemahan, Pelajar IPG, Bahasa Arab
Bidang: Linguistik
PENGENALAN
Bahasa merupakan unsur budaya yang menjadi wahana untuk berkomunikasi bagi menyampaikan atau
menerima mesej. Sapir (1956) dalam Bassnett (1991:13) menyatakan bahawa bahasa adalah lambang ke-
pada realiti sosial sesebuah masyarakat. Bahasa juga menjadi medium masyarakat untuk mengekspresikan
hasrat mereka. Sapir (1956) turut menegaskan bahawa sebahagian besar bahasa ditentukan oleh kebiasaan
bahasa sesuatu masyarakat dan setiap struktur bahasa yang berbeza akan mewakili realiti sosial yang ber-
beza.
Dalam proses perkembangan bahasa, aktiviti penterjemahan turut memainkan peranan. Aktiviti pen-
terjemahan bukan sahaja menjadikan bahasa seseorang itu berkembang, malah penterjemahan berupaya
menjadi agen yang mampu merubah dan membentuk keperibadian sesebuah negara bangsa.
Kajian bahasa dan kajian terjemahan dilihat mempunyai kepentingan yang sama dalam disiplin aka-
demik. Kajian bahasa ialah bidang yang meliputi kesemua komponen bahasa di bawah definisi linguistik
sebagai sains bahasa. Komponen-komponen ini termasuklah bidang morfologi, sintaksis, fonologi, se-
mantik dan pragmatik. Sementara kajian terjemahan seperti juga bidang kajian wacana, kesusasteraan,
pengajaran dan pembelajaran bahasa, merupakan lanjutan dan terapan daripada kajian bahasa (Zubaidah
Ibrahim, 2006: ix). Oleh itu, kajian terjemahan dilihat berupaya menjana perluasan skop bidang bahasa
dan tidak wajar memisahkan kajian terjemahan daripada kajian bahasa.
ELEMEN KECEKAPAN BAHASA DALAM TERJEMAHAN
Sejak kebelakangan ini, aspek kecekapan terjemahan sering diperkatakan oleh para ilmuan bidang ter-
jemahan. Hal ini demikian kerana aspek kecekapan terjemahan merupakan aspek yang penting dalam
melahirkan penterjemah pakar yang dapat menghasilkan terjemahan yang berkualiti. Menurut Schaffner
dan Adab (2000: x), kecekapan merupakan suatu konsep sumatif yang merangkumi kebolehan penca-
paian keseluruhan serta diakui sukar untuk didefinisikan. Definisi kecekapan terjemahan kebiasaannya
menjurus kepada penyenaraian sub-kecekapan yang tertentu seperti kecekapan bahasa, kecekapan teks,
kecekapan subjek dan kecekapan budaya (Neubert, 2000).
Namun begitu, antara kecekapan yang dilihat paling penting dan harus dikuasai oleh penterjemah
ialah kecekapan bahasa. Di antara kesemua sub-kecekapan yang telah dicadangkan oleh para sarjana,
kecekapan bahasa telah dipersetujui bersama sebagai kecekapan yang sangat diperlukan (Snell-Hornby,
1992: 10; Hatim & Mason, 1997: 171; Campbell, 1998: 2; Schaffner & Adab, 2000: ix; Neubert, 2000:
7; Fanany, 2003: 445; Hurtado Albir, 2015: 262). Kecekapan bahasa kebiasaannya merangkumi sintaksis,
morfologi, fonologi, gaya bahasa, perbendaharaan kata (Ghazala, 1995: 2; Neubert, 2000: 7; PACTE,
2003: 58) dan cara penterjemah mengolah aspek-aspek tersebut sehingga segala mesej dan makna da-
lam bahasa sumber dapat diterjemah dengan baik dan menepati emik bahasa sasaran (Catford, 1965: 2;
Ghazala, 1995: 2; Ainon Mohd & Abdullah Hassan, 2008: 197; Goh, 2013: 21). Menurut Ghazala (1995:
2), proses menterjemahkan makna merupakan satu pekerjaan yang sangat rumit yang memerlukan tahap
kecekapan bahasa yang tinggi. Hal ini kerana bukan perkataan sahaja yang mempunyai makna, tatabaha-
sa yang menjadi sebahagian daripada elemen bahasa juga mempunyai makna (Ainon Mohd & Abdullah
Hassan, 2008: 197).
Justeru itu, merujuk kepada perbahasan para sarjana, seseorang penterjemah haruslah mempersiapkan
diri dengan kecekapan bahasa dengan menguasai bahasa sumber dan bahasa sasaran dari segenap aspek
seperti leksikal, tatabahasa, peribahasa, simpulan bahasa dan bahasa kiasan.
METODOLOGI KAJIAN
Merujuk kepada kepentingan kecekapan bahasa dalam menghasilkan sesuatu terjemahan, satu kajian yang
menyentuh tentang kecekapan bahasa dalam hasil terjemahan pelajar telah dilaksanakan. Elemen bahasa
dalam kajian ini dirujuk kepada definisi kecekapan bahasa yang dibentangkan oleh Neubert (2000: 5-10)
yang melibatkan pengetahuan yang tinggi tentang sistem tatabahasa, kosa kata bahasa sumber dan bahasa
sasaran selain terminologi serta pemilihan kata dan bentuk-bentuk perkataan. Oleh itu, teks sumber yang
perlu diterjemahkan dalam kajian ini terdiri daripada pelbagai aspek seperti kata pinjaman, peribahasa,
simpulan bahasa, frasa-frasa terpilih dan tatabahasa.
Responden kajian terdiri daripada sembilan puluh orang pelajar jurusan bahasa Arab dan tiga orang
pensyarah kursus terjemahan di IPG. Instrumen yang digunakan ialah soalan ujian kecekapan dan temu
bual. Bagi instrumen temu bual, peserta yang terlibat ialah tiga orang pensyarah dan dua belas orang pe-
lajar yang dipilih secara sukarela. Temu bual ini dijalankan bagi mendapatkan pandangan peserta berke-
naan faktor-faktor yang mungkin mempengaruhi tahap kecekapan bahasa pelajar dalam hasil terjemahan
mereka.
Ketepatan terjemahan hasil terjemahan pelajar pula merujuk terma ‘ketepatan’ (accuracy) yang digu-
nakan oleh Schaffner (1998: 1) yang membawa maksud konsep hubungan, iaitu ketepatan hasil terjema-
han dinilai dengan menghubungkan dan membandingkan ketepatan hasil terjemahan dengan mesej asal
teks sumber. Kualiti hasil terjemahan dibuat dengan membandingkan teks sasaran sama ada teks tersebut
betul, setia atau benar dengan mesej asal teks sumber. Kriteria bentuk terjemahan yang tepat, hampir tepat
dan tidak tepat disandarkan kepada ciri-ciri berikut:
1. Tepat: Bentuk terjemahan yang dihasilkan betul, setia atau benar dengan mesej asal teks sumber.
2. Hampir tepat: Hasil terjemahan masih mempunyai makna mengikut terjemahan perkataan demi
perkataan, namun tidak begitu menepati konteks penggunaan makna bahasa atau budaya Melayu.
3. Tidak tepat: Bentuk terjemahan yang dihasilkan tidak memberi makna yang sepadan dengan teks asal
bahasa sumber, tulisan yang tidak jelas, jawapan tidak konsisten atau tiada jawapan yang diberikan.
DAPATAN KAJIAN
Dapatan bagi analisis instrumen-instrumen kajian adalah seperti berikut:
Analisis Soalan Ujian Kecekapan:
Soalan ujian kecekapan terdiri daripada 14 item berkenaan elemen bahasa yang perlu diterjemah oleh re-
sponden daripada bahasa Arab kepada bahasa Melayu. Hasil terjemahan kemudian dianalisis berdasarkan
kepada kriteria-kriteria yang telah ditetapkan iaitu tahap ketepatan bentuk terjemahan serta kekerapan dan
peratus bagi setiap bentuk terjemahan. Dapatan daripada analisis adalah seperti berikut:
1. Item Bm1: Ayat ‘‫[ ’نظيف ثوبه زيد‬Zayd/thaubuhu/naẓīf]:
Terjemahan mengikut padanan makna perkataan demi perkataan bagi ayat ‘‫زيد‬ ‫[ ’نظيف ثوبه‬Zayd/thaubu-
hu/naẓīf] ialah ‘Zaid bajunya bersih’. Namun menterjemahkan teks tersebut sebagai ‘Zaid bajunya bersih’
tidak begitu sesuai dengan konteks penggunaan pola ayat bahasa Melayu. Hal ini demikian kerana, terje-
mahan yang baik bukan sahaja mengambil kira penggantian perkataan antara bahasa sumber dan bahasa
sasaran yang sepadan, namun penggunaan tatabahasa yang betul juga harus diambil kira. Dalam hal ini,
tatabahasa bahasa Melayu tidak menerima ayat yang menyusun dua subjek secara berturutan seperti ben-
tuk terjemahan ‘Zaid bajunya bersih’ (‘Zaid’ – subjek pertama dan ‘bajunya’ – subjek kedua). Oleh itu,
terjemahan yang lebih gramatis dan selari dengan pola ayat bahasa Melayu ialah ‘baju Zaid bersih’ (‘baju
Zaid’ – subjek, ‘bersih’ – predikat).
Bagi item Bm1 ini, seramai 38 orang responden telah menterjemahkan ‘‫[ ’نظيف ثوبه زيد‬Zayd/thaubuhu/
naẓīf] dengan betul dengan peratusan sebanyak 42.22%. Sementara bentuk terjemahan yang dianggap
hampir tepat antaranya ialah ‘Zaid bajunya bersih’ dengan peratusan sebanyak 52.22%. Bentuk terjemahan
yang tidak tepat antaranya ialah ‘pakaian Zaid kemas’ dengan peratusan sebanyak 5.56%.
2. Item Bm2: Perkataan ‘‫[ ’صيني‬ṣīnī] dalam ayat sumber ‘‫’زميلي نوام وهو صيني‬:
Terjemahan asal bagi perkataan ‘‫[ ’صيني‬ṣīnī] ialah ‘Cina’ (kawan saya seorang yang suka tidur, dia
Cina). Namun, terjemahan sedemikian adalah janggal dengan konteks penggunaan ayat bahasa
Melayu. Hal ini kerana, perkataan ‘‫[ ’صيني‬ṣīnī] mempunyai makna tersirat di sebalik makna ‘Cina’ yang
dipadankan iaitu ‘berbangsa’. Justeru itu, terjemahan yang lebih sesuai mengikut konteks penggunaan
ayat bahasa Melayu ialah ‘berbangsa Cina’ (kawan saya seorang yang suka tidur, dia berbangsa Cina).
Selain perkataan ‘berbangsa’, terjemahan sebagai ‘orang Cina’ atau ‘berketurunan Cina’ juga diterima
sebagai terjemahan yang sesuai (kawan saya seorang yang suka tidur, dia orang Cina/ dia berketurunan
Cina). Bagi bentuk-bentuk terjemahan seperti ini, prosedur eksplisitasi digunakan. Prosedur eksplisitasi
digunakan bagi menjelaskan sesuatu yang tersirat dalam bahasa sumber seperti perkataan ‘berbangsa’
yang tersirat dalam perkataan asal ‘‫[ ’صيني‬ṣīnī].
Bagi item Bm2 ini, terdapat 60 orang responden yang menterjemahkan perkataan ‘‫[ ’صيني‬ṣīnī] dengan
padanan yang ideal iaitu ‘berbangsa Cina’, ‘orang Cina’ atau ‘berketurunan Cina’ dengan peratusan
sebanyak 66.67%. Sementara peratusan terjemahan yang hampir tepat ialah 32.22% dengan bentuk
terjemahan yang diberikan ialah ‘Cina’ dan ‘kaum Cina’. Peratusan terjemahan yang tidak tepat pula
ialah 1.11% yang melibatkan tulisan tidak jelas, jawapan tidak konsisten atau tiada jawapan yang
diberikan.
3. Item Bm3: Perkataan ‘‫[ ’كلمة‬kalimah] dalam ayat sumber ‘‫’ألقى المدير كلمة تقديرية‬:
Secara literal, makna asal bagi perkataan ‘‫[ ’كلمة‬kalimah] ialah ‘perkataan’. Namun begitu,
menterjemahkan ‘‫[ ’كلمة‬kalimah] sebagai ‘perkataan’ dilihat tidak sesuai dengan penggunaan ayat
bahasa Melayu iaitu ‘pengetua menyampaikan perkataan alu-aluan’. Oleh itu, terjemahan yang
lebih ideal ialah ‘ucapan’ (pengetua menyampaikan ucapan alu-aluan’). Bentuk terjemahan sebegini
lebih mudah untuk difahami dan bersesuaian dengan konteks bahasa Melayu yang mendefinisikan
perkataan ‘alu-aluan’ sebagai ‘menyambut kedatangan tamu atau lain-lain dengan hormat dan mesra’
(Kamus Dewan, 2010: 40). Dalam situasi ini, prosedur eksplisitasi yang melibatkan ‘pengkhususan
leksikal (lexical specification)’ digunakan iaitu dengan cara mengkhususkan perkataan ‘ucapan’
kepada perkataan ‘alu-aluan’.
Peratusan responden yang menterjemahkan ‘‫[ ’كلمة‬kalimah] dengan padanan yang ideal iaitu ‘ucapan’
ialah 62.22%. Peratusan terjemahan yang hampir tepat pula ialah 32.22% dengan bentuk terjemahan
yang diberikan ialah ‘perkataan’, ‘kata-kata’ dan ‘kalimah’. Peratusan terjemahan yang tidak tepat pula
ialah 5.56% dengan bentuk terjemahan yang diberikan dilihat tidak menepati penggunaan makna
yang sebenar iaitu ‘beberapa patah perkataan’, selain melibatkan tulisan yang tidak jelas, jawapan
tidak konsisten atau tiada jawapan yang diberikan.
4. Item Bm4: Perkataan ‘‫[ ’قائد‬qā’id] dalam ayat sumber ‘‫الدارة‬ ‫’أنا قائد السيارة إلى‬:
Mengikut padanan makna perkataan demi perkataan, terjemahan bagi ‘‫[ ’قائد‬qā’id] ialah ‘pemandu’
(saya pemandu kereta ke pejabat). Namun, terjemahan sebagai ‘pemandu’ dilihat tidak sesuai
kerana tidak gramatis dengan tatabahasa bahasa Melayu. Hal ini kerana, di samping mengambil
kira penggantian perkataan yang sepadan antara bahasa sumber dan bahasa sasaran, penggunaan
tatabahasa yang betul juga perlu diberi perhatian. Justeru itu, terjemahan yang lebih sesuai dan
gramatis mengikut padanan makna dan tatabahasa bahasa Melayu ialah ‘saya memandu kereta ke
pejabat’. Dalam hal ini, prosedur transposisi digunakan iaitu dengan menggantikan kata nama ‘‫’قائد‬
(pemandu) dalam teks sumber dengan kata kerja ‘memandu’ dalam bahasa Melayu.
Bagi item Bm4 ini, peratusan responden yang menterjemahkan perkataan ‘‫[ ’قائد‬qā’id] dengan
padanan yang gramatis iaitu ‘memandu’ ialah 37.78%. Bentuk terjemahan yang dikira sebagai hampir
tepat pula ialah ‘pemandu’ dan ‘orang yang memandu’ dengan peratusan 43.33%. Bentuk terjemahan
yang dilihat sebagai tidak tepat antaranya ialah ‘ketua’, ‘menaiki’, ‘komander’ dan ‘membawa’ dengan
peratusan 18.89%.
5. Item Bm5: Perkataan ‘‫[ ’كباب‬kabāb] dalam ayat sumber ‘‫العربي‬ ‫’نأكل كبابا في المطعم‬:
Terjemahan bagi perkataan ‘‫[ ’كباب‬kabāb] agak sukar dilakukan kerana tiada padanan yang sesuai
dalam bahasa Melayu yang dapat menggambarkan rupa sebenar makanan tersebut. Oleh itu,
bentuk terjemahan yang sesuai ialah ‘kebab’ iaitu dengan membuat peminjaman secara langsung
bagi perkataan sumber ‫[ ’’كباب‬kabāb] (Kami makan kebab di restoran Arab). Penggunaan prosedur
peminjaman secara langsung ini sesuai dilakukan bagi menggambarkan ciri-ciri tempatan budaya
Arab yang tiada dalam budaya Melayu.
Peratusan responden yang menterjemahkan ‘‫[ ’كباب‬kabāb] dengan padanan yang sesuai iaitu ‘kebab’
adalah tinggi iaitu sebanyak 92.22%. Peratusan terjemahan yang hampir tepat pula ialah 1.11%
dengan bentuk terjemahan yang diberikan adalah tidak gramatis iaitu ‘sebuah kebab’. Peratusan
terjemahan yang tidak tepat pula ialah 6.67% dengan bentuk terjemahan yang diberikan dilihat tidak
menepati ciri-ciri sebenar ‘‫[ ’كباب‬kabāb] iaitu ‘daging’, ‘daging panggang’ dan ‘kebaya’.
6. Item Bm6: Perkataan ‘‫[ ’كتابين‬kitābayn] dalam ayat sumber :‘‫المقصف‬

‫’يشتري فريد كتابين في‬
Terjemahan mengikut padanan makna perkataan demi perkataan bagi ‘‫[ ’كتابين‬kitābayn] ialah ‘dua
buku’ (Farid membeli dua buku di koperasi). Namun terjemahan sedemikian kelihatan janggal dengan
konteks penggunaan tatabahasa bahasa Melayu. Dalam hal ini, penjodoh bilangan bagi ‘buku’ iaitu
‘buah’ perlu ditambah menjadi ‘Farid membeli dua buah buku di koperasi’. Bentuk terjemahan sebegini
dilihat lebih lengkap dan gramatis dalam tatabahasa bahasa Melayu. Teknik penambahan perkataan
ini merupakan sebahagian daripada prosedur eksplisitasi yang melibatkan ‘penambahan modifier (the
addition of modifiers)’. Teknik penambahan modifier ini digunakan kerana dengan menambahkan
perkataan pelengkap, hasil terjemahan menjadi lebih sesuai dan gramatis dalam bahasa sasaran.
Bagi item Bm6 ini, peratusan responden yang menterjemahkan ‘‫[ ’كتابين‬kitābayn] dengan padanan
yang sesuai dan gramatis iaitu ‘dua buah buku’ adalah 68.89%. Peratusan terjemahan yang hampir
tepat pula ialah 27.78% dengan bentuk terjemahan yang diberikan adalah tidak gramatis antaranya
ialah ‘dua buku’, ‘buku-buku’ dan ‘dua biji buku’. Peratusan terjemahan yang tidak tepat ialah 3.33%
dengan bentuk terjemahan yang diberikan adalah tidak sepadan dengan perkataan sumber iaitu ‘dua’
dan ‘menyusun’.
7. Item Bm7: Ungkapan‫بخير‬ ‫[ ’ ’كل عام وأنتم‬kullu/ ͨ ām/wa/’antum/bikhayr]:

Terjemahan berdasarkan padanan makna perkataan demi perkataan bagi ungkapan ‘‫’كل عام وأنتم بخير‬
[kullu/ ͨ ām/wa/’antum/bikhayr] ialah ‘setiap tahun dan anda semua baik’. Namun, menterjemahkan
ungkapan ‘‫[ ’كل عام وأنتم بخير‬kullu/ ͨ ām/wa/’antum/bikhayr] sebagai ‘setiap tahun dan anda semua
baik’ bukan sahaja membuatkan hasil terjemahan tidak begitu jelas, bahkan tidak dapat menggam-
barkan maksud sebenar yang dikehendaki oleh teks sumber iaitu berkenaan ucapan perayaan. Terjen
-
mahan yang sesuai dan ideal bagi ungkapan tersebut mengikut konteks penggunaannya dalam budaya
Melayu ialah ‘selamat hari raya’. Dalam hal ini, prosedur persamaan dilakukan. Prosedur persamaan
bermaksud menghasilkan terjemahan yang dapat menggambarkan situasi yang sama dalam budaya
sumber, tetapi ayat yang digunakan dalam hasil terjemahan adalah sangat berbeza daripada ayat asal
bahasa sumber.
Peratusan responden yang menterjemahkan ungkapan ‘‫[ ’كل عام وأنتم بخير‬kullu/ ͨām/wa/ ’antum/bik-
hayr] dengan padanan yang sesuai iaitu ‘selamat hari raya’ adalah rendah iaitu hanya 17.78%. SeS-
baliknya peratusan terjemahan yang hampir tepat pula adalah tinggi iaitu 71.11%. Bagi terjemahan
hampir tepat ini, pelbagai bentuk terjemahan telah diberikan antaranya ialah ‘selamat tahun baru
dan semoga kesemuanya baik’, ‘selamat tahun baru’ dan ‘semoga setiap tahun kalian dalam keadaan
sejahtera’. Peratusan terjemahan yang tidak tepat pula ialah 11.11% yang melibatkan bentuk terjema-
han seperti ‘moga bahagia / sihat selalu’, ‘selamat ulang tahun / hari jadi’ dan ‘selamat tahun raya’.
8. Item Bm8: Frasa‫[ ’ ‘خمس كيلوغرامات من السكر‬khamsa/kilūgharāmāt/min/as-sukkar] dalam ayat ‘‫بعتُ خمس‬
‫’كيلوغرامات من السكر‬:
Secara literal, makna asal bagi frasa ‘‫[ ’خمس كيلوغرامات من السكر‬khamsa/kilūgharāmāt/min/as-sukkar]
ialah ‘lima kilogram daripada gula’ (saya telah menjual lima kilogram daripada gula). Namun,
perkataan ‘daripada’ yang terdapat dalam terjemahan tersebut membuatkan hasil terjemahan dilihat
tidak begitu sesuai dengan konteks penggunaan ayat bahasa Melayu. Justeru itu, perkataan ‘daripada’
tersebut perlu digugurkan supaya hasil terjemahan lebih gramatis menjadi ‘lima kilogram gula’ (saya
telah menjual lima kilogram gula). Berdasarkan prosedur pengguguran yang digunakan, pengguguran
perkataan ‘‘‫[ من‬min] [daripada] adalah disebabkan oleh sifat ‫[ ’’من‬min] sebagai min al-tafsiriyyah yang
pada kelazimannya tidak perlu diterjemahkan.
Bagi item Bm8 ini, peratusan responden yang dapat menterjemahkan frasa ‘‫’خمس كيلوغرامات من السكر‬
[khamsa/kilūgharāmāt/min/as-sukkar] dengan padanan yang ideal iaitu ‘lima kilogram gula’ ialah
sebanyak 87.78%. Sementara peratusan terjemahan yang hampir tepat ialah 12.22% dengan bentuk
terjemahan yang diberikan ialah ‘lima kilogram daripada gula’.
9. Item Bm9: Perkataan ‘‫[ ’خال‬khāl] dalam ayat sumber ‘‫الماضي‬ ‫’زرت خالي في األسبوع‬:
Makna asal perkataan ‘‫[ ’خال‬khāl] ialah ‘bapa saudara sebelah ibu’, namun menterjemahkan ‫[ ’’خال‬khāl]
sebagai ‘bapa saudara sebelah ibu’ menjadikan hasil terjemahan kelihatan janggal dalam konteks
penggunaan ayat bahasa Melayu (saya menziarahi bapa saudara sebelah ibu saya pada minggu lepas).
Hal ini kerana, walaupun ‘‫[ ’خال‬khāl] membawa maksud ‘bapa saudara’ di ‘sebelah ibu’, namun
penggunaan lazim dalam bahasa Melayu hanyalah ‘bapa saudara’. Frasa ‘sebelah ibu’ atau ‘sebelah
bapa’ tidak perlu dinyatakan. Dalam hal ini, prosedur generalisasi digunakan iaitu perkataan yang
khusus dalam teks sumber (‫ – خال‬bapa saudara sebelah ibu) hanya diterjemahkan secara umum dalam
bahasa Melayu menjadi ‘bapa saudara’.
Peratusan responden yang telah menterjemahkan perkataan ‘‫ ’خال‬dengan menepati padanan makna
yang lebih ideal iaitu sama ada ‘bapa saudara’, ‘ayah saudara’ dan ‘pak cik’ ialah sebanyak 65.56%.
Peratusan terjemahan yang hampir tepat pula ialah 7.78% dengan bentuk terjemahan yang diberikan
ialah ‘bapa saudara/ ayah saudara sebelah ibu’ dan ‘pak cik sebelah ibu’. Bagi terjemahan yang tidak
tepat, terdapat pelbagai ragam bentuk terjemahan yang diberikan, antaranya ialah ‘saudara lelaki’,
‘khali’, ‘kosong’ dan ‘percuma’ dengan peratusan sebanyak 26.67%.
10. Item Bm10: Frasa ‘‫[ ’مسقط رأس‬masqaṭ/ra’s] dalam ayat ‘‫’أشعر بالحنين إلى مسقط رأسي‬:
Terjemahan mengikut padanan makna perkataan demi perkataan bagi frasa ‘‫[ ’مسقط رأس‬masqaṭ/ra’s]
ialah ‘tempat jatuh kepala’ (aku merindui tempat jatuh kepalaku). Walaupun penggantian secara
perkataan demi perkataan adalah sepadan, namun terjemahan sebegini kelihatan sangat janggal
dengan konteks kesesuaian makna dalam ayat bahasa Melayu. Hal ini kerana, walaupun penggantian
perkataan antara bahasa sumber dan bahasa sasaran sudah dilakukan, namun jika penggantian
tersebut tidak memberi makna konotasi, hasil terjemahan mungkin tidak dapat difahami dengan baik.
Justeru itu, terjemahan yang lebih sesuai mengikut penggunaan makna dan budaya dalam bahasa
sasaran ialah ‘aku merindui tanah tumpah darahku’ atau ‘aku merindui tanah airku’. Dalam hal ini,
prosedur persamaan digunakan untuk menggambarkan situasi tempat kelahiran bagi dua budaya yang
berbeza. Prosedur persamaan kebiasaannya dilakukan bagi menghasilkan terjemahan yang dapat
menggambarkan situasi yang sama dalam budaya sumber, tetapi ayat yang digunakan dalam hasil
terjemahan adalah sangat berbeza.
Peratusan responden yang memberikan bentuk terjemahan yang sesuai iaitu ‘tanah tumpah darah’ atau
‘tanah air’ ialah 84.44%. Peratusan bagi terjemahan yang tidak tepat ialah 15.56% dengan pelbagai
ragam bentuk terjemahan telah diberikan, antaranya ialah ‘ubun-ubun kepala’, ‘kepala/ bahagian atas
kepala’ ‘tempat gugurnya kepala’ dan ‘kelahiran’. Bentuk-bentuk terjemahan ini dianggap tidak tepat
kerana bukan sahaja tidak dapat menyampaikan makna konotasi, tetapi juga kelihatan sangat janggal
seperti ‘aku merindui ubun-ubun kepalaku’.
11. Item Bm11: Frasa ‘‫[ ’شكرا لك‬shukran/laka] dalam ayat ‘‫ شكرا لك‬:‫’قال الطالب ألستاذهم‬:
Secara literal, makna asal bagi frasa ‘‫[ ’شكرا لك‬shukran/laka] ialah ‘terima kasih kepada kamu’,
namun menterjemahkan frasa tersebut mengikut padanan perkataan demi perkataan menjadikan
hasil terjemahan tidak sesuai dengan budaya Melayu. Dalam hal ini, masyarakat Melayu sangat
menitikberatkan corak panggilan atau kata ganti nama yang sesuai terhadap orang yang lebih tua
atau lebih dihormati seperti panggilan seorang murid kepada gurunya. Justeru itu, dhamir ‘‫[ ’ك‬ka]
hendaklah diterjemahkan kepada kata ganti nama yang lebih sesuai dengan budaya Melayu iaitu
‘ustaz’. Oleh itu, bentuk terjemahan yang lebih sesuai bagi frasa ‘‫[ ’شكرا لك‬shukran/laka] ialah ‘terima
kasih ustaz’. Dalam hal ini, prosedur modulasi digunakan iaitu dengan membuat perubahan sudut
pandang pada perkataan ‘kamu’ kepada perkataan ‘ustaz’.
Bagi item 11 ini, hanya 10 orang responden yang dapat memberikan bentuk terjemahan yang menepati
konteks ayat bahasa Melayu yang sesuai iaitu ‘terima kasih ustaz’ dengan peratusan 11.11%. Bentuk
terjemahan yang diterima sebagai hampir tepat pula ialah ‘terima kasih kepada kamu/ awak’ dan
‘terima kasih!’ dengan jumlah peratusan yang jauh lebih tinggi iaitu 88.89%.
12. Item Bm12: Perkataan ‘‫[ ’سرغ‬gharsu] dalam ayat ‘‫دنع نطولل يباجيإلا ءامتنالا بح سرغ مهملا نم‬
‫’بابشلا‬:
Secara literal, terjemahan bagi perkataan ‘‫[ ’غرس‬gharsu] ialah ‘penanaman’ (antara perkara yang penting
ialah penanaman semangat patriotisme dalam kalangan belia). Namun, terjemahan sedemikian tidak
gramatis dengan konteks tatabahasa bahasa sasaran. Bentuk terjemahan yang lebih gramatis ialah
‘menanamkan’ (antara perkara yang penting ialah menanamkan semangat patriotisme dalam kalangan
belia). Dalam hal ini, prosedur transposisi digunakan iaitu dengan memindahkan posisi kata nama
‘‫[ ’غرس‬gharsu] (penanaman) dalam bahasa sumber dengan posisi kata kerja ‘menanamkan’ dalam
bahasa sasaran. Selain perkataan ‘menanamkan’, perkataan ‘memupuk’ ‘menyemai’ dan ‘menerapkan’
juga diterima sebagai terjemahan yang menepati konteks padanan makna dan tatabahasa bahasa
Melayu.
Terdapat ramai responden yang memberikan bentuk terjemahan yang sesuai bagi perkataan ‘‫’غرس‬
[gharsu] dengan peratusan sebanyak 80.00%. Sementara peratusan bagi bentuk terjemahan yang
hampir tepat ialah 15.56% dengan jawapan yang diberikan ialah ‘tanam/ pupuk’ dan ‘penanaman/
penyemaian/ penerapan’. Bagi bentuk terjemahan yang tidak tepat pula, terdapat beberapa ragam
bentuk terjemahan yang diberikan antaranya ‘menggalakkan’, ‘urus’ dan ‘gabungan’ dengan peratu-
san sebanyak 4.44%.
13. Item Bm13: Frasa ‘‫[ ’انرافظأ ةموعن‬nu ͨūmat/‘aẓfār] dalam ayat ‘‫ىتح انرافظأ ةموعن ذنم انعضرت مألا‬
‫’نيعفان ابابش حبصن‬:
Terjemahan mengikut padanan makna perkataan demi perkataan bagi frasa ‘‫[ ’نعومة أظفار‬nu ͨūmat/‘aẓfār]
ialah ‘kelembutan kuku’ (ibu menyusukan kita sejak kelembutan kuku kita sehinggalah akhirnya kita
menjadi seorang yang berguna). Walaupun penggantian yang dilakukan adalah sepadan, namun
bentuk terjemahan ‘kelembutan kuku’ kelihatan janggal dan tidak gramatis dari segi penyusunan ayat
yang sesuai dalam bahasa Melayu. Hal ini kerana, walaupun penggantian perkataan yang sepadan
sudah dilakukan, namun jika tidak disusun dengan baik dalam bahasa sasaran, hasil terjemahan
kelihatan janggal dan sukar difahami. Justeru itu, terjemahan yang lebih sesuai ialah ‘masih berkuku
lembut’ (ibu menyusukan kita sejak kita masih berkuku lembut sehinggalah akhirnya kita menjadi
seorang yang berguna). Selain itu, terjemahan juga boleh dilakukan dengan menggantikan frasa ‘‫نعومة‬
‫[ ’أظفار‬nu ͨūmat/‘aẓfār[ dengan bentuk simpulan bahasa Melayu iaitu ‘sekecil tapak tangan’ (ibu
menyusukan kita sejak kita sekecil tapak tangan sehinggalah akhirnya kita menjadi seorang yang
berguna). Dalam hal ini, prosedur persamaan digunakan.
Di samping itu, prosedur modulasi juga boleh digunakan iaitu dengan menterjemahkan frasa ‘‫نعومة‬
‫[ ’أظفار‬nu ͨūmat/‘aẓfār] sebagai ‘kecil’ (ibu menyusukan kita sejak kecil sehinggalah akhirnya kita
menjadi seorang yang berguna). Prosedur modulasi terhasil kerana perubahan sudut pandang
yang dilihat dapat menepati sisi pandangan yang lebih ideal dalam bahasa Melayu. Selain bentuk
terjemahan ‘kecil’, terjemahan ‘bayi/ masih bayi’ dan ‘sejak lahir’ juga diterima sebagai terjemahan
yang sesuai.
Terdapat 51 orang responden yang telah memberikan bentuk terjemahan yang sesuai dengan peratusan
sebanyak 56.67%. Peratusan bagi terjemahan yang hampir tepat pula ialah 16.67% dengan bentuk
terjemahan yang diberikan ialah ‘lembutnya kuku/ kuku yang lembut/ kelembutan kuku’. Sementara
peratusan terjemahan yang tidak tepat pula ialah 26.66% dengan pelbagai variasi bentuk terjemahan
antaranya ialah ‘usia muda/ awal usia’, ‘kanak-kanak’, ‘kuku/ kuku panjang’, ‘kelembutan belaian’
dan ‘pelembab kuku’.
14. Item Bm14: Frasa ‘‫[ ’عالية رفيعة‬āliyat/rafī ͨ at] dalam ayat ‘‫إن مراقبة الطيور المختلفة أو الصعود إلى قمم جبال‬
‫’عالية رفيعة من أشياء رائعة‬:
Terjemahan secara perkataan demi perkataan bagi ‘‫[ ’عالية رفيعة‬āliyat/rafī ͨ at] ialah ‘tinggi tinggi’ (…
ialah melihat burung-burung yang pelbagai jenis atau mendaki puncak gunung yang tinggi tinggi),
namun terjemahan sebegini membuatkan hasil terjemahan kelihatan janggal apabila terdapat
pengulangan perkataan ‘tinggi’. Justeru itu, terjemahan yang lebih sesuai ialah ‘sesungguhnya, antara
perkara yang menarik ialah melihat burung-burung yang pelbagai jenis atau mendaki puncak gunung
yang tinggi’. Dalam hal ini, perkataan ‘‫[ ’رفيعة‬rafī ͨ at] [tinggi] digugurkan kerana tiada keperluan
untuk menterjemahkannya apabila perkataan ‘‫[ ’عالية‬āliyat] ([tinggi] sudah mencapai maksud yang
dikehendaki.
Peratusan responden yang memberikan bentuk terjemahan yang sesuai iaitu ‘tinggi’ ialah 41.11%.
Sementara bagi bentuk terjemahan yang hampir tepat pula, terdapat pelbagai ragam bentuk terjemahan
responden, antaranya ialah ‘yang tertinggi/ sangat tinggi/ tinggi sangat’, ‘tinggi ke atas/ tinggi menaik/
tinggi yang lagi tinggi’ dan ‘tinggi menggunung/ tinggi melangit/ tinggi gemilang’ dengan peratusan
keseluruhan sebanyak 53.33%. Peratusan terjemahan yang tidak tepat pula ialah 5.56% dengan
bentuk terjemahan yang diberikan ialah ‘puncak gunung’ dan ‘banyak manfaatnya’.
b. Analisis Instrumen Temu Bual
Bagi memperoleh dapatan yang lebih menyeluruh berkenaan tahap penguasaan kecekapan bahasa
dalam kalangan pelajar, satu sesi temu bual semi struktur telah dijalankan. Melalui temu bual yang
dilaksanakan, faktor kesedaran yang tinggi terhadap kepentingan pengetahuan dalam dua bahasa
dilihat sebagai faktor utama yang mempengaruhi penguasaan kecekapan bahasa dalam kalangan
pelajar. Antara pengetahuan dalam dua bahasa yang diketengahkan oleh peserta kajian ialah:
i. Penguasaan kosa kata, istilah-istilah tertentu dan simpulan bahasa bagi bahasa Melayu dan
bahasa Arab. Penguasaan kosa kata yang banyak dapat membantu pelajar membezakan sesuatu
makna bagi sesetengah perkataan yang mempunyai makna yang banyak.
ii. Pengetahuan dalam dua bahasa yang merangkumi kemahiran tatabahasa termasuk nahu
(sintaksis) dan sorof (morfologi). Hal ini kerana setiap baris bagi sesuatu perkataan Arab itu
membawa maksud yang berbeza.
Para peserta turut mencadangkan supaya kursus terjemahan dilanjutkan pada peringkat ijazah
dengan memberikan tumpuan kepada aplikasi dan pelbagai latihan terjemahan. Hal ini supaya
objektif untuk melahirkan pelajar yang mahir dalam bidang penterjemahan dapat dicapai. Para
peserta begitu optimis bahawa jika pelajar didedahkan dengan modul dan penyampaian yang
baik dan dalam tempoh masa yang mencukupi, pengetahuan dan kemahiran dalam aspek
terjemahan juga akan dapat dipertingkatkan.
RUMUSAN DAN KESIMPULAN

Secara keseluruhan, responden kajian mempunyai kecekapan bahasa yang tinggi dalam menghasilkan
bentuk terjemahan yang baik dan ideal. Hal ini berasaskan kepada min markah yang telah dianalisis
melalui program SPSS (Statistical Package for Social Science) bagi bentuk terjemahan yang tepat dan
hampir tepat iaitu 74.28%.
Penelitian terhadap analisis item-item yang diuji kaji memperlihatkan bahawa terdapat empat
perkataan atau frasa yang memperolehi peratusan yang tinggi yang telah menyumbang kepada pencapaian
min yang tinggi. Perkataan atau frasa tersebut ialah perkataan ‘‫[ ’كباب‬kabāb] yang mencapai peratusan
tertinggi iaitu 92.22%, diikuti oleh frasa ‘‫[ ’خمس كيلوغرامات من السكر‬khamsa /kiloghorāmāt/min/assukkar]
(87.78%), seterusnya ialah ungkapan ‘‫[ ’مسقط رأس‬masqaṭ/ra’s] (84.44%) dan akhir sekali ialah perkataan
‘‫[ ’غرس‬gharsu] (80.00%).
Penelitian juga mendapati terdapat beberapa perkataan atau frasa lain yang memperoleh nilai
peratusan yang rendah yang dilihat telah mengganggu kategori kecekapan bahasa untuk mencapai nilai
min yang lebih tinggi. Perkataan atau frasa tersebut ialah frasa ‘‫[ ’شكرا لك‬shukran/laka] yang memperolehi
peratusan terendah iaitu 11.11%, diikuti oleh ungkapan ‘‫[ ’بخير كل عام وأنتم‬kullu/ ͨām/wa/antum/bikhayr]
(17.78%), perkataan ‘‫[ ’قائد‬qā’id] (37.78%) dan frasa ‘‫[ ’عالية رفيعة‬āliyat/rafī ͨ at] (41.11%).
Walaupun min keseluruhan yang diperolehi bagi kecekapan bahasa ini adalah tinggi, namun tum-
puan terhadap pengetahuan dua bahasa dan aspek aplikasi amali terjemahan tetap perlu diberi perhatian
dan dibuat penambahbaikan seperti yang disarankan oleh peserta kajian dalam sesi temu bual yang di-
jalankan.
Berdasarkan dapatan kajian yang telah diperoleh, ternyata pengetahuan tentang elemen bahasa dalam
bidang terjemahan dilihat sangat penting bagi seseorang penterjemah. Tanpa pengetahuan bahasa yang
mantap, terjemahan yang dihasilkan mungkin akan mengundang salah faham terhadap maksud sebenar
bahasa sumber khususnya pada perkara yang melibatkan sensitiviti adat dan norma sesuatu masyarakat
seperti bentuk terjemahan ‘selamat hari jadi’ bagi ungkapan ‘‫وأنتم‬ ‫[ ’بخير كل عام‬kullu/ ͨ ām/wa/ antum/bik-
hayr] dan ‘pisang kuning’ bagi ungkapan ‘‫[ ’نعومة أظفار‬nu ͨūmat ’aẓfār]. Justeru itu, seseorang penterjemah
itu haruslah mempunyai pengetahuan bahasa yang baik sama ada dari aspek tatabahasa, saiz kosa kata,
aspek simpulan bahasa, peribahasa, bahasa kiasan dan sebagainya.
RUJUKAN
Ainon, M., & Abdullah, H. (2008). Teori dan teknik terjemahan. Kuala Lumpur: PTS Professional Publishing
Sdn. Bhd.
Bassnett, S. (1991). Translation studies, Edisi Pemurnian. London: Routledge.
Campbell, S. (1998). Translation into the second language. Essex: Addison Wesley Longman Limited.
Catford, J. C. (1965). A linguistic theory of translation. Oxford: Oxford University Press.
Fanany, R. (2003). Developing highly skilled translators for the demands of the modern era. Dlm. Abdullah,
H. (Ed.), Prosiding Persidangan Penterjemahan Antarabangsa ke-9: Terjemahan dalam bidang
pendidikan (hlm. 444–458). Tanjung Malim: Penerbit UPSI.
Ghazala, H. (2008). Translation as problems and solutions. Lubnan: Dar El-ilm Lilimalayin.
Goh Sang Seong (2013). Proses terjemahan. Dlm. Haslina, H., & Hasuria, C. H. (Eds.). Asas terjemahan
dan interpretasi (hlm. 19-38). Pulau Pinang: Penerbit Universiti Sains Malaysia.
Hatim, B., & Mason, I. (1997). The translator as communicator. London & New York: Longman.
Hurtado Albir, A. (2015). The acquisition of translation competence: Competence, tasks and assessment in
translator training. Meta, 60(2), 256-280.
Kamus Dewan (Edisi keempat). (2010). Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Neubert, A. (2000). Competence in language, in languages, and in translation. Dlm. C. Schaffner & B. Adab
(Eds.). Developing translation competence. (hlm. 4-18). Amsterdam/ Philadelphia: John Benjamins
Publishing Co.
PACTE. (2003). Building a translation competence model. Dlm. F. Alves (Ed.). Triangulating translation:
Perspectives in process oriented research (hlm. 43-66). Amsterdam & Philadelphia: John Benjamins.
Schaffner, C. (1998). From ‘good’ to ‘functionally appropriate’: Assessing translation quality. Dlm. C.
Schaffner (Ed.). Translation and quality. (hlm. 1-5). Clevedon: Multilingual Matters.
Schaffner, C., & Adab, B. (2000). Developing translation competence. Amsterdam/ Philadelphia: John
Benjamins Publishing Co.
Snell-Hornby, M. (1992). The professional translator of tomorrow: Language specialist or all-round expert.
Dlm. C. Dollerup & A. Loddegaard (Ed.). Teaching translation and interpreting (hlm. 9-10). Amsterdam/
Philadelphia: John Benjamins Publishing Co.
Zubaidah, I. (2006). Pendahuluan – Kajian bahasa dan isu-isu terjemahan. Dlm. Zubaidah, I., Abdul
RahimM. Y., & Supramani a/l Shoniah (Eds.), Kajian bahasa dan terjemahan (hlm. ix-xv). Kuala Lumpur:
Penerbit Universiti Malaya.
KEPERLUAN KAJIAN TERJEMAHAN AL-QURAN
KE DALAM BAHASA MELAYU
Kasyfullah Bin Abd Kadir

Pusat Pendidikan Asas Dan Lanjutan
kasyfullah.kadir@umt.edu.my
Idris Bin Mansor

Pusat Pengajian Ilmu Kemanusiaan
Universiti Sains Malaysia
idrismansor@usm.my
ABSTRAK
Produk terjemahan al-Quran dalam bahasa Melayu dewasa ini dilihat wujud di segenap tempat di negara
ini. Kewujudan produk terjemahan al-Quran ini adakalanya dipandang remeh oleh sesetengah pihak.
Begitu juga dengan kajian terjemahan al-Quran yang semakin mendapat perhatian para penyelidik pula
dipandang oleh sesetengah pihak sebagai usaha yang tidak perlu. Malah lebih dari itu, hasil pentafsiran al-
Quran sedia ada boleh dianggap sebagai sudah memadai. Di samping itu, sekali imbas, hasil pentafsiran
al-Quran dalam bahasa Melayu dilihat lebih penting berbanding terjemahan al-Quran. Pandangan ini juga
dilihat betul kerana selaras dengan pendapat para sarjana Islam lampau yang kurang menggalakkan aktiviti
terjemahan al-Quran, sebaliknya para sarjana Islam hanya sekadar membenarkan aktiviti penterjemahan
al-Quran dalam ruang lingkup yang sangat terhad. Walau bagaimanapun, aktiviti penyelidikan terjemahan
al-Quran pada hari ini dilihat semakin mendapat perhatian para penyelidik. Hal ini menunjukkan bahawa
wujud satu keperluan untuk mengkaji terjemahan al-Quran sama ada dari sudut penghasilan panduan
mahu pun penghasilan produk. Oleh yang demikian, bagi melihat keperluan terhadap kajian terjemahan
al-Quran ke dalam bahasa Melayu dewasa ini, suatu tinjauan kepustakaan dan penelitian tehadap sampel
dilakukan. Bagi melaksanakan kaedah ini, pendapat para pengkaji terjemahan al-Quran ditinjau dan ayat-
ayat al-Quran yang kabur makna diteliti. Pemerhatian terhadap isu dijelaskan secara deskriptif. Dapatan
menunjukkan bahawa makna-makna terjemahan yang pernah dihasilkan adakalanya taksa dan perlukan
penambahbaikan. Usaha penambahbaikan hasil terjemahan perlu dilakukan untuk menarik pembaca agar
lebih mudah memahami makna al-Quran.
Kata Kunci: Terjemahan, Al-Quran, Bahasa Melayu, Bahasa Arab, Mushtarak
PENGENALAN
Al-Quran adalah sebuah kitab yang unik. Keunikan al-Quran disebabkan oleh lafaz dan maknanya
yang merupakan wahyu daripada Allah SWT. Dengan kata lain, al-Quran tidak mempunyai pengarang
sebagaimana kitab-kitab yang biasa dibaca oleh manusia. Dalam masa yang sama, keunikan al-Quran
turut disebabkan oleh fungsinya yang bertujuan untuk membimbing kehidupan manusia agar sentiasa
berada atas kebenaran dan tidak terkeluar daripada fitrah manusiawi. Oleh yang demikian, al-Quran
dijamin oleh Allah SWT akan sentiasa terpelihara dan tidak akan mampu diseleweng oleh mana-mana
pihak. Selain itu, kandungan al-Quran juga tidak akan lapuk dan sentiasa sesuai untuk diamalkan oleh
sesiapa sahaja tanpa terikat dengan tempoh masa dan sempadan geografi.
Walau bagaimanapun, bahasa Arab yang merupakan bahasa pengantar al-Quran sedikit sebanyak
menimbulkan kesulitan kepada pembaca bukan Arab. Walaupun sejarah membuktikan bahawa al-Quran
mampu dipelajari oleh pelbagai bangsa bukan penutur Arab melalui bahasa Arab, namun keadaan hari
ini dilihat sudah berubah. Dengan kata lain, keperluan menterjemah al-Quran dilihat semakin diperlukan.
Selain daripada itu, kehebatan al-Quran dan kandungannya telah menarik minat para ilmuan daripada
pelbagai lapisan sehingga melibatkan golongan Barat dan bukan Islam khususnya di Eropah. Kesukaran
memahami al-Quran dalam bahasa Arab oleh golongan tersebut telah diatasi dengan menterjemah al-
Quran kepada bahasa-bahasa Eropah. Aktiviti penterjemahan al-Quran ini adalah satu usaha yang sukar
dikawal kerana usaha ini dilakukan oleh pihak bukan Islam yang tidak tertakluk kepada hukum-hakam
syariat. Keterbatasan pengetahuan mengenai disiplin al-Quran dan budaya Arab menyebabkan banyak
produk terjemahan al-Quran ke dalam bahasa Eropah ini mengandungi makna yang salah, menyeleweng
dan paling kurang, terhasil makna-makna yang tidak tepat dalam bahasa sasaran.
Sebagai tindak balas dan mengimbangi aktiviti penterjemahan al-Quran yang tidak ada kawalan
ini, di samping bertujuan menjaga kesucian al-Quran dan agama Islam, maka para sarjana Islam mula
membenarkan penterjemahan al-Quran kepada bahasa kedua dilakukan, namun keharusan menterjemah
al-Quran ini hanya dibenarkan dengan cara meletakkan syarat-syarat yang perlu dipatuhi oleh para
penterjemah. Dengan wujudnya kebenaran menterjemah al-Quran tersebut, maka aktiviti terjemahan al-
Quran mula diberi perhatian oleh umat Islam di seluruh dunia.
KEPERLUAN TERHADAP KAJIAN TERJEMAHAN AL-QURAN

Berdasarkan pernyataan dalam bahagian latar belakang kajian, dinyatakan sekali lagi bahawa, percubaan
menterjemah al-Quran yang dilakukan oleh segelintir umat Islam tanpa persepakatan serta persetujuan
ulama, dan dalam masa yang sama, al-Quran telah diterjemah secara meluas oleh para sarjana Barat
dan orientalis ke dalam bahasa-bahasa Eropah menunjukkan bahawa wujudnya keperluan yang agak
mendesak terhadap penterjemahan al-Quran.
Namun begitu, perlu ditekankan juga bahawa penterjemahan yang dibuat tanpa sebarang garis
panduan boleh menyebabkan terhasilnya produk-produk terjemahan yang tidak tepat. Oleh yang demikian,
tindakan terawal bagi menyelesaikan masalah ini telah dilakukan oleh Shaikh Mustafa al-Maraghi pada
tahun 1936. Berhubung dengan tindakan ini, Al-Maraghi mencadangkan kepada barisan ulama besar
Universiti al-Azhar agar terjemahan makna al-Quran yang betul dihasilkan. Rentetan daripada itu, pada
tarikh 1 April 1936, Jemaah menteri kerajaan Mesir telah menetapkan keputusan untuk membentuk lujnah
penterjemah al-Quran yang terdiri daripada ulama al-Azhar di samping menggariskan beberapa syarat
bagi penterjemahan al-Quran (Atabik Luthfi, 2004: 38-39).
Keperluan terjemahan al-Quran ini kemudiannya turut dijelmakan oleh para sarjana tafsir dan ulum
al-Quran yang mula memuatkan perbincangan serta garis panduan mengenai ‘terjemahan al-Quran’
dalam buku-buku mereka.
Selain itu, kerajaan Arab Saudi yang menjalankan fungsi mencetak al-Quran turut terlibat dalam
menyokong aktiviti penterjemahan al-Quran ke dalam bahasa-bahasa umat Islam di seluruh dunia melalui
Mujammak Khadim Al-Haramain Al-Syarifain.
Bertitik tolak daripada sini, maka penterjemahan al-Quran mula dilakukan oleh umat secara sah dan
agak terpandu, malah lebih dari itu, penterjemahan al-Quran turut dinaungi oleh kerajaan-kerajaan umat
Islam di seluruh dunia. Oleh yang demikian, boleh dikatakan bahawa produk-produk terjemahan al-
Quran sehingga ke hari ini agak banyak sehinggakan aktiviti ini dijadikan sebagai bahan komersial oleh
kebanyakan penerbit buku di seluruh dunia secara am, dan di Malaysia secara khususnya.
ISU-ISU PENTERJEMAHAN AL-QURAN

Penelitian terhadap produk terjemahan al-Quran ke dalam bahasa Melayu mendapati bahawa masih
banyak ruang penambahbaikan dalam aspek pemindahan makna dan perlu dilakukan demi untuk
menambah baik kandungan terjemahan tersebut agar lebih mudah difahami oleh pembaca sasaran.
Selain daripada itu, kaedah dan garis panduan terjemahan juga dilihat perlu dihasilkan sebagai rujukan
kepada penterjemah dan juga pengkaji bagi mengelakkan berlakunya kekeliruan makna. Kaedah dan garis
panduan ini juga penting bagi mengelakkan wujudnya kesilapan terjemahan yang sering berulang.
Penekanan terhadap kajian terjemahan al-Quran dan tumpuan khusus perlu diberikan kerana hasil
penelitian terhadap isu-isu yang sering diutarakan oleh para pengkaji terjemahan al-Quran mendapati
bahawa terdapat lima faktor utama yang menyebabkan hasil terjemahan menjadi kurang tepat iaitu i)
Kurang Penguasaan Bahasa Arab, ii) Faktor Budaya Dan Agama, iii) Sifat Bahasa Sumber: Retorika, iv)
Faktor Silang Budaya, v) Isu Budaya Teks Sumber
i) Sifat Makna Al-Quran – Jelas & Kabur
Ayat 7, Surah Ali Imran menyatakan bahawa terdapat dua jenis makna dalam al-Quran iaitu ayat
yang jelas makna dan ayat yang kabur makna. Fenomena makna al-Quran yang sebegini dilihat
menimbulkan masalah kepada sesetengah pembaca. Hal ini timbul apabila terdapat ayat-ayat al-
Quran yang mempunyai ketaksaan makna disebabkan oleh perkataan-perkataan yang boleh ditafsirkan
dengan pelbagai makna. Sebagai contoh, perkataan ‫[ ْال ِخ َرة‬al-ākhirah] menurut al-Raghib dan Ibn
Faris sebagaimana yang dipetik oleh al-Munajjid (1999: 96), perkataan tersebut asalnya bermaksud
‫[ الخيرة‬al-akhīrah] [pengakhiran], iaitu makna yang berantonim dengan perkataan [‫[ ]الول‬al-awwal]
[permulaan]. Namun begitu hasil kajian yang dilakukan oleh al-Munajjid (1999: 96), perkataan
tersebut juga adakalanya membawa empat makna lain yang boleh dipadankan dengan perkataan
‫[ ْال ِخ َرة‬al-ākhirah] dalam al-Quran. Makna-makna tersebut ialah 1) [‫[ ]القيامة‬al-qiyāmah] [hari kiamat],
2)‫[ ] ]القبر‬al-qabr] [(alam) kubur], 3) [‫[ ]الجنة‬al-jannah] [syurga] dan 4) [‫[ ]جهنم‬jahannam] [(neraka)
jahannam]. Hal ini bermakna perkataan terdapat lima makna bagi perkataan ُ‫[ ْال ِخ َرة‬al-akhirah] dalam
al-Quran.
Dalam keadaan tersebut, seseorang yang cuba mentafsirkan makna perkataan ُ‫[ ْال ِخ َرة‬al-ākhirah] dalam
al-Quran akan berhadapan dengan lima pilihan makna. Kepelbagaian makna bagi satu perkataan
ini dapat diperhatikan dalam surah al-Mukminun ayat 74, perkataan ُ‫[ ْال ِخ َرة‬al-ākhirah] bermaksud
‘‫[’القيامة‬al-qiyāmah] [hari kiamat], manakala dalam surah al-Baqarah ayat 102 pula membawa maksud
‫[ الجنة‬al-jannah] [syurga]. Akan tetapi, dalam surah al-Zumar ayat 9 pula perkataan [ُ‫[ ] ْال ِخ َرة‬al-ākhirah]
membawa maksud [‫[ ]جهنم‬jahannam] [neraka Jahannam]. Sementara itu, perkataan tersebut dalam
surah Ibrahim ayat 27 pula bermaksud ‫[ القبر‬al-qabr] [(alam) kubur].
Sebagai penjelasan lanjut kepada contoh permasalahan di atas ialah terjemahan perkataan ُ‫[ ْال ِخ َرة‬al-
ākhirah] [penghujung] dalam ayat berikut:
َ ِّ‫ع ْال َحيَا ِة ال ُّد ْنيَا ۚ َو ْال ِخ َرةُ ِعن َد َرب‬

َ‫ك لِ ْل ُمتَّقِين‬ َ ِ‫َو ُز ْخ ُرفًا ۚ َوإِن ُكلُّ ٰ َذل‬
ُ ‫ك لَ َّما َمتَا‬
(Al-Zukhruf: 35)
Terjemahan: “Serta berbagai barang perhiasan (keemasan). dan (ingatlah), segala yang tersebut itu
tidak lain hanyalah merupakan kesenangan hidup di dunia; dan (sebaliknya) kesenangan hari akhirat
di sisi hukum Tuhanmu adalah khas bagi orang-orang yang bertaqwa” (Basmeih, 2001: 1307).
Berdasarkan ayat di atas, Basmeih menterjemah perkataan ‫[ ْال ِخ َرة‬al-ākhirah] dengan padanan ‘hari
akhirat’. Namun begitu ayat tersebut menurut al-Jalalayn (1989: 492) mempunyai maksud yang lebih
khusus iaitu [‫[ ]الجنة‬al-jannah] [syurga]. Hal ini menunjukkan berlaku perbezaan makna antara tafsiran
yang dibuat oleh al-Jalalayn dan padanan yang dipilih oleh Basmeih. Makna ayat tersebut bertambah
kabur apabila dirujuk kepada lima yang dicadangkan oleh al-Munajjid. Oleh yang demikian, dalam
keadaan ini, pembaca mungkin terkeliru dan kurang pasti mengenai makna sebenar bagi perkataan
‫[ ْال ِخ َرة‬al-ākhirah] dalam ayat tersebut. Kekeliruan ini kemungkinan besar akan terus tersimpan sebagai
persoalan yang tidak ada jawapan sekiranya tidak diselesaikan sekali gus merencatkan penyampaian
makna al-Quran kepada pembaca terjemahan al-Quran.
ii) Kurang Penguasaan Bahasa Arab
Walaupun al-Quran diturunkan dalam bahasa Arab, namun mesej dan kandungannya yang
merupakan wahyu Allah SWT menyebabkan aras penggunaan bahasa Arab al-Quran adalah lebih
tinggi berbanding penggunaan masyarakat Arab yang biasa. Oleh yang demikian, adakalanya terdapat
makna perkataan atau ayat yang tidak dapat difahami dengan sempurna walaupun oleh penutur jati
Arab. Permasalahan pemahaman makna al-Quran ini sudah semestinya menjadi lebih rumit kepada
penutur bukan Arab. Disebabkan oleh keadaan ini juga maka al-Sayuti (1996: 1/8-9) menekankan
bahawa dalam situasi sebegini, seseorang yang mahir dalam bahasa Arab sahaja tidak semestinya
mampu untuk mentafsir perkataan al-Quran dengan tepat.
Permasalahan ini terbukti melalui penterjemahan yang dibuat oleh Nazwar Syamsu, seorang
ً ‫[ ِر َج‬rijālan] dalam surah al-Hajj, ayat ke-
penterjemah al-Quran dari Indonesia terhadap perkataan ‫ال‬
27:
ٍ ‫ضا ِم ٍر يَأْتِينَ ِمن ُك ِّل فَجٍّ َع ِمي‬

‫ق‬ َ ‫اس بِ ْال َح ِّج يَأْتُو‬
َ ‫ك ِر َج ًال َو َعلَ ٰى ُك ِّل‬ ِ َّ‫َوأَ ِّذن فِي الن‬
(al-Hajj: 27)
ً ‫[ رِ َج‬rijālan] dalam ayat ini diterjemahkan dengan dua padanan:

Perkataan ‫ال‬
1. Basmeih (2001 :846):
“Dan serukanlah umat manusia untuk mengerjakan ibadat haji, nescaya mereka akan datang ke
(rumah Tuhan) mu dengan berjalan kaki, dan dengan menunggang berjenis-jenis unta yang kurus
yang datangnya dari berbagai jalan (dan ceruk rantau) yang jauh
2. Nazwar Syamsu (1982: 128):
“Dan maklumkanlah pada manusia dengan hajji, mereka akan datang padamu berlaki-laki dan
atas setiap kenderaan datang dari setiap pelosok yang jauh”.
ً ‫[ رِ َج‬rijālan] diterjemahkan sebagai ‘berjalan kaki’ oleh Abdullah Basmeih (2001: 846).
Perkataan ‫ال‬
Namun, perkataan ini diterjemahkan kepada ‘berlaki-laki’ oleh Nazwar Syamsu (1982:128). Perbezaan
ً ‫[ ِر َج‬rijālan] yang mempunyai dua makna iaitu ‘lelaki’
terjemahan ini berlaku disebabkan perkataan ‫ال‬
ً ‫[ ِر َج‬rijālan] memang lebih jelas merujuk kepada makna

dan ‘berjalan kaki’. Sekali imbas, perkataan ‫ال‬
‘lelaki’. Hal ini adalah kerana perkataan‫[ رجال‬rijal] merupakan kata jamak bagi perkataan ‫[ رجل‬rajul]
yang bermaksud ‘lelaki’ (al-Marbawi, 1935: 228).
Namun, perkataan ini juga membawa maksud ‘berjalan kaki’ yang merupakan kata jamak kepada
perkataan ‫[ راجل‬rājil] (al-Zamakhshari, 1995: 3/149). Dengan merujuk terjemahan perkataan ‫ال‬ً ‫ِر َج‬
[rijālan] kepada ‘berlaki-laki’ oleh Nazwar Syamsu, Ammar Fadzil (2007: 195) berpendapat bahawa
terjemahan tersebut tersasar daripada maksud asal ayat ke-27 dalam Surah al-Hajj. Hal ini adalah
kerana ayat ini sebenarnya bermaksud ‘berjalan kaki’ sebagaimana yang disebut oleh al-Zamakhshari
(1995: 3/149) dan terjemahan yang dibuat oleh Basmeih.
Hasil terjemahan yang salah ini menunjukkan bahawa seseorang penterjemah kemungkinan akan
turut terkeliru dengan beberapa makna al-Quran disebabkan oleh kelemahan dalam menguasai
bahasa Arab.
iii) Faktor Budaya Dan Agama
Masalah penterjemahan al-Quran selain daripada isu bahasa Arab, menjadi bertambah rumit kerana
turut membabitkan faktor budaya dan agama. Hal ini dikatakan demikian kerana kandungan al-Quran
adalah untuk menyampaikan mesej Islam sebagai satu agama yang lengkap. Namun medium bahasa
Arab yang menjadi perantara menyebabkan wujudnya pertindanan makna antara budaya dengan
agama. Contohnya ialah perkataan ‫[ صالة‬ṣalāt]. Menurut Ibn Faris (1997: 45), perkataan ‫[ صالة‬ṣalāt]
daripada sudut bahasa dan budaya Arab sebelum Islam ialah ‫[ الدعاء‬al-ducā] [doa] yang bermaksud
‘permintaan yang diajukan kepada Tuhan’. Namun begitu, setelah kedatangan Islam perkataan ini
bertukar kepada maksud yang lebih khusus iaitu sembahyang atau perbuatan menyembah Allah SWT
(Kamus Dewan, 2010: 1435). Faktor budaya dan agama ini menyebabkan perkataan ‫[ صالة‬ṣalāt]
mempunyai dua maksud iaitu ‘doa’ dan ‘sembahyang’. Oleh sebab faktor ini, maka perkataan ‫صالة‬
[ṣalāt] dalam al-Quran adakalanya bermaksud ‘doa’ seperti firman Allah SWT:
‫ك َس َك ٌن لَّهُ ْم‬ َ ‫ُخ ْذ ِم ْن أَ ْم َوالِ ِه ْم‬

َ ‫ص َدقَةً تُطَهِّ ُرهُ ْم َوتُ َز ِّكي ِهم بِهَا َو‬
َ ‫ص ِّل َعلَ ْي ِه ْم ۖ إِ َّن‬
َ َ‫صلَوت‬
(Surah Al-Taubah : 103)
Terjemahan: Ambillah (sebahagian) dari harta mereka menjadi sedekah (zakat), supaya dengannya
engkau membersihkan mereka (dari dosa) dan mensucikan mereka (dari akhlak yang buruk); dan
doakanlah untuk mereka, kerana sesungguhnya doamu itu menjadi ketenteraman bagi mereka
(Basmeih, 2001: 457).
Adakalanya perkataan tersebut juga bermaksud ‘sembahyang’ seperti firman Allah SWT dalam ayat
berikut:
َ‫َوأَقِي ُموا الص ََّالةَ َوآتُوا ال َّز َكاةَ َوارْ َكعُوا َم َع الرَّا ِك ِعين‬
(Surah al-Baqarah: 43)
Terjemahan: Dan dirikanlah kamu akan sembahyang dan keluarkanlah zakat, dan rukuklah kamu
semua (berjemaah) bersama-sama orang-orang yang rukuk (Basmeih, 2001: 20).
Kepelbagaian makna yang berpunca daripada faktor budaya dan agama ini boleh menyebabkan
pembaca terkeliru dalam memilih salah satu daripada kedua-dua makna tersebut. Kekeliruan seperti
ini memerlukan satu panduan agar mampu dirungkai sehingga ayat-ayat al-Quran boleh difahami
sebagaimana yang dikehendaki oleh Allah SWT. Contoh ini secara tidak langsung menunjukkan
wujudnya keperluan kepada pengkaji untuk mengkaji serta menambah baik kaedah terjemahan al-
Quran secara menyeluruh seterusnya menyumbang kepada penghasilan terjemahan al-Quran yang
baik.
iv) Sifat Bahasa Sumber
Antara ciri bahasa Arab ialah mengandungi makna retorika atau pun dikenali sebagai ‘balaghah’. Kesan
daripada penggunaan unsur retorika dalam al-Quran, al-Zarqani (1988: 2/131) menyatakan bahawa
terdapat dua keadaan makna al-Quran iaitu i) makna asal atau makna tersurat dan ii) makna lanjutan
atau makna tersirat. Ungkapan ‘makna asal’ bermaksud lafaz dan ungkapan ayat menunjukkan makna
langsung yang tersurat. Dalam bentuk ayat tersebut, setiap pembaca daripada latar belakang berbeza
dapat memahami ayat yang sama dengan makna yang sama kerana mempunyai makna yang jelas.
Oleh yang demikian, al-Shatibiy (1996: 2/377) menyatakan bahawa tidak berlaku sebarang perbezaan
pemahaman makna antara seorang pembaca dengan pembaca yang lain ketika berhadapan dengan
makna tersurat. Makna ‘tersurat’ atau ‘makna asal’ boleh didapati dalam semua bahasa. Dalam
konteks kerja-kerja penterjemahan, makna jenis ini agak mudah ditangani dan boleh diterjemahkan
kepada mana-mana bahasa sasaran.
Adapun ‘makna lanjutan’ pula bermaksud aspek lafaz dan ungkapan ayat tertentu yang mengandungi
makna lanjutan dan tersirat (al-Shatibiy, 1996: 2/377; Abd Ghafur, 2007: 49-50). Makna lanjutan
ini terhasil daripada susunan dan pemilihan perkataan tertentu dalam ayat al-Quran. Susunan dan
pemilihan perkataan tertentu dalam ayat yang menghasilkan makna tertentu ini merupakan cara
penyampaian makna dalam al-Quran yang disebut [‫[ ]أسلوب‬uslub] [gaya bahasa]. Gaya bahasa Arab
dengan pelbagai bentuk boleh membawa unsur kejelasan, kekaburan, makna ringkas yang padat dan
makna kiasan (Qattan, 1995: 307).
Contoh bagi keadaan tersebut ialah perkataan ‫[ صالة‬ṣalāt] [sembahyang] yang dilihat kemungkinan
boleh mengelirukan pembaca teks terjemahan al-Quran sepertimana dalam ayat berikut:
... ‫ك َما يَ ْعبُ ُد آبَا ُؤنَا‬ َ ‫ك تَأْ ُم ُر‬

َ ‫ك أَن نَّ ْت ُر‬ َ ‫قَالُوا يَا ُش َعيْبُ أ‬
َ ُ‫ص َالت‬
(Hud : 87)
Terjemahan: Mereka berkata: “Wahai Syuaib! Adakah sembahyangmu (yang banyak itu) menyuruhmu
perintahkan kami supaya meninggalkan apa yang disembah oleh datuk nenek kami,?…”(Basmeih,
2001: 529)
Perkataan ‫[ صالة‬ṣalāt] [sembahyang] dalam ayat 87 Surah Hūd diterjemahkan secara literal oleh
Basmeih (2001: 529), sedangkan ayat tersebut menurut al-Zamakhshari (1995: 2/403) adalah
membawa makna secara ‫[ مجاز‬majāz] [kiasan] iaitu ‘agama’. Dalam hal ini, makna kiasan adalah lebih
munasabah sekiranya mengambil kira konteks ayat tersebut. Alasannya ialah kerana perkara yang
melarang atau menyuruh sesuatu ialah ‘agama’ dan bukannya ‘sembahyang’. Oleh yang demikian,
terjemahan yang dihasilkan oleh Basmeih ini dilihat kurang tepat.
Ketidaktepatan terjemahan yang terhasil ini membuktikan bahawa unsur makna literal dan makna
kiasan juga turut menyumbang kepada kerumitan dalam proses terjemahan al-Quran. Dengan kata
lain, unsur retorika Arab adalah salah satu aspek yang perlu diteliti dengan baik agar terjemahan yang
terhasil adalah lebih tepat dan lebih mudah difahami oleh pembaca sasaran.
v) Faktor Silang Budaya
Selain daripada itu, permasalahan mushtarak menjadi semakin rumit apabila membabitkan makna
rentas budaya khususnya Melayu. Dalam bahasa Melayu terdapat istilah Arab yang dipinjam tetapi
mengandungi makna yang berbeza dengan istilah yang terdapat dalam bahasa Arab dan al-Quran.
Contohnya ialah perkataan ‫[ فتنة‬fitnah]. Perkataan ‫[ فتنة‬fitnah] dalam bahasa Arab bermaksud [‫]البتالء‬
[al-ibtilā’] [ujian] (al-Marbawi, 1935: 77), manakala ‘fitnah’ dalam bahasa Melayu pula bermaksud
‘tuduhan yang diada-adakan untuk memburukkan seseorang’ (Kamus Dewan, 2010: 412). Dalam
masa yang sama, perkataan ini mempunyai 16 makna lain dalam al-Quran (al-Munajjid, 1999: 195).
Hal ini bermakna, sekiranya perkataan tersebut diterjemahkan mengikut pemahaman bahasa Melayu
maka maksud asal sesuatu ayat tersebut boleh terpesong. Contohnya firman Allah SWT:
ِ ‫صةً ۖ َوا ْعلَ ُموا أَ َّن اللَّـهَ َش ِدي ُد ْال ِعقَا‬

‫ب‬ َّ ‫صيبَ َّن الَّ ِذينَ ظَلَ ُموا ِمن ُك ْم خَا‬
ِ ُ‫َواتَّقُوا فِ ْتنَةً َّل ت‬
(Surah al-anfāl: 25)
Terjemahan : Dan jagalah diri kamu daripada ujian yang bukan sahaja akan menimpa orang-orang
yang zalim di antara kamu secara khusus (tetapi akan menimpa kamu secara umum). Dan ketahuilah
bahawa Allah Maha berat azab seksaNya (terjemahan sendiri).
Perkataan ‫[ فتنة‬fitnah] dalam ayat di atas kemungkinan juga difahami dengan makna yang terdapat
dalam bahasa Melayu sebagaimana berikut:
“Dan jagalah diri kamu daripada tuduhan yang diada-adakan untuk memburukkan seseorang yang
bukan sahaja akan menimpa orang-orang yang zalim di antara kamu secara khusus (tetapi akan
menimpa kamu secara umum). Dan ketahuilah bahawa Allah Maha berat azab seksaNya” (terjemahan
sendiri).
Sekiranya penterjemahan sebegini berlaku, maka makna ayat tersebut adalah terpesong dan
penterjemah dianggap telah mengubah maksud asal al-Quran. Perbuatan ini menurut Islam adalah
haram dan berdosa. Justeru, perbezaan makna rentas budaya ini perlu diberi perhatian dalam aktiviti
penterjemahan al-Quran khususnya dalam bahasa Melayu. Hal ini adalah kerana masalah perkataan
yang sama tetapi membawa maksud yang berbeza dalam dua bahasa yang berbeza diakui berlaku
dan wujud (al-Sayuti, t.t: 381; Dayang Sariah Abang Suhai, 2012: 15-16). Permasalahan sebegini
juga penting diteliti memandangkan banyak bahasa dan budaya Melayu bersumberkan bahasa Arab
dan kebudayaan Islam. Hal ini sekali lagi menunjukkan kepada perlunya kajian terjemahan al-Quran
dilakukan dan diteruskan dari masa ke semasa.
vi) Isu Budaya Teks Sumber
Penterjemahan al-Quran menuntut agar penterjemah memahami budaya teks sumber dengan
mendalam bagi menghasilkan padanan terjemahan yang betul dalam bahasa sasaran. Kepentingan
ini sangat perlu ditekankan dalam terjemahan al-Quran kerana kandungannya sangat berkait rapat
dengan perintah dan larangan Allah SWT yang turut memberi kesan kepada hukum-hakam dan
amalan umat Islam (Moharish, 2011: 209).
Contoh kesilapan pentafsiran makna dapat diteliti melalui hasil terjemahan al-Quran yang dibuat
oleh Othman Ali, seorang penterjemah al-Quran ke dalam bahasa Melayu. Beliau menuduh ulama
Islam telah melakukan pembohongan kepada ummah berkenaan jumlah sembahyang dalam sehari
semalam. Dalam hal ini, beliau mendakwa bahawa jumlah sembahyang hanya tiga kali sehari, iaitu
Subuh, Maghrib dan Isyak sahaja (Utusan Malaysia, Jumaat 14 Julai 1995: 5). Hujah beliau adalah
ِ َ‫[ طَ َرف‬tarafayi] [dua tepi] dan ‫[ ُزلَفًا‬zulafan] [awal-malam] dalam
merujuk kepada dua perkataan iaitu ‫ي‬
ayat berikut:
ِ َ‫َوأَقِ ِم الص ََّالةَ طَ َرفَ ِي النَّه‬

‫ار َو ُزلَفًا ِّمنَ اللَّي ِْل‬
(Surah Hūd: 114)
Beliau menterjemahkan ayat ini sebagai: ‘Dan lakukan salat pada dua tepi siang dan awal malam’.
ِ َ‫[ طَ َرف‬tarafayi] [dua tepi] yang menurut beliau
Kekeliruan berlaku apabila terjemahan perkataan ‫ي‬
merujuk kepada waktu ‘Subuh’ dan ‘Maghrib’. Sementara perkataan ‫[ ُزلَفًا‬zulafan] [awal-malam]
menurut beliau merujuk kepada waktu ‘Isyak’. Tafsiran Othman Ali ini menghasilkan jumlah
sembahyang umat Islam hanya tiga kali sehari semalam.
Pandangan beliau ini dilihat bercanggah dengan pentafsiran yang dibuat oleh al-Zamakhshari.
Menurut al-Zamakhshari (1995: 2/418) ‘dua tepi’ dalam konteks ayat tersebut mengandungi dua
makna iaitu i) ‫[ غدوة‬ghudwah] [pagi] yang terangkum di dalamnya waktu solat subuh dan ii) [‫]عشية‬
[ashiyyah] [petang] yang terangkum di dalamnya dua waktu solat iaitu waktu Zuhur dan Asar.
Manakala perkataan ‫[ ُزلَفًا‬zulafan] [awal malam] pula mengandungi dua waktu solat iaitu ‘Maghrib’
ِ َ‫[ طَ َرف‬tarafayi] dan ‫[ ُزلَفًا‬zulafan] ini menjadikan jumlah waktu
dan ‘Isyak’. Gabungan dua perkataan ‫ي‬
sembahyang sehari semalam ialah lima kali dan bukannya tiga kali sepertimana yang difahami oleh
Othman Ali. Hal ini menunjukkan bahawa penterjemahan makna al-Quran khususnya perkataan-
perkataan yang ada kaitan dengan kebiasaan dan budaya Arab sangat perlu diteliti agar makna yang
terkandung didalamnya dapat difahami dengan jelas sebelum pemilihan perkataan dalam teks sasaran
dilakukan. Kegagalan menangani permasalahan ini sudah pasti akan memberi kesan negatif terhadap
hukum-hakam dan amalan umat Islam.
KESIMPULAN
Berdasarkan kepada keseluruhan kenyataan yang disertai dengan contoh-contoh di atas, dapat disimpulkan
bahawa penterjemahan al-Quran adalah satu proses yang rumit dan berbeza dengan penterjemahan teks-
teks yang lain. Hal ini adalah kerana al-Quran adalah sebuah teks suci yang diturunkan secara langsung
daripada Allah SWT. Penterjemahan al-Quran perlu dibuat dalam konteks atau wacana yang khusus.
Penterjemahan makna al-Quran menjadi lebih rumit dengan wujudnya pelbagai isu makna, ciri bahasa
Arab, unsur silang budaya teks sumber dan teks sasaran. Isu-isu ini boleh menimbulkan kekeliruan kepada
pembaca sekiranya tidak ditangani dengan cara yang betul.
Oleh sebab itu, permasalahan terjemahan al-Quran ini perlu dirungkai mengikut kaedah yang
betul agar sesuai dengan konteks al-Quran sebagai sebuah wacana suci umat Islam. Bagi merungkai
permasalahan tersebut, kajian mengenai penterjemahan al-Quran yang bermatlamat untuk menghasilkan
satu garis panduan yang boleh diguna pakai oleh penterjemah secara khusus di Malaysia perlu dilakukan.
Garis panduan yang bakal terhasil diharap mampu menangani isu-isu ketaksaan perkataan yang disebabkan
oleh wujudnya kepelbagaian makna semasa proses penterjemahan al-Quran ke dalam bahasa Melayu
dijalankan.
Selain daripada itu kejayaan mengenengahkan produk terjemahan yang ditambah baik dan berkualiti
serta menepati makna sebenar al-Quran mampu membantu pembaca memahami kandungan al-Quran
dengan sempurna, sekali gus membantu pembaca mendekatkan lagi diri dengan Allah SWT.
RUJUKAN
Al-Jalalayn, Al-Mahalli & Al-Sayuti. (1989). Tafsir al-Jalalayn. Beirut: Dar Ibn Kathir.
Al-Marbawi, Muhammad Idris. (1935). Kamus al-Marbawi. Mesir: Percetakan Mustafa Al-Babiy Al-Halabi
Al-Quran.
Al-Sayuti, Jalaluddin Abd Rahman. (t.t). Al Muzhir Fi Ulūm Al-Lughah Wa Anwāciha (Jilid 1). Dar Al-Fikr
Al-Shatibiy, Ibrahim bin Musa al-Lakhmiy al-Gharnatiybal-Maliki. (1996). Al-Muwafaqat Fi Usul Al-Shari-
at, Jilid 2. Dar Makrifat, Beirut.
Al-Zamakhshari. (1995). Tafsir Al Kashshāf (Jilid 2&3). Beirut: Dar Al Kutub Al-Ilmiah.
Al-Zarqani, Muhammad Abd Al Azim. (1988). Manahil Al Irfan fi Ulmum al-Quran (Jilid 1 & 2). Beirut: Dar
Al Kutub Al Ilmiah.
Ammar, F. (2007). Anatomi al-Quran: Mengenal ilmu, sejarah dan kandungan al-Quran. Selangor: PTS
Islamika
Atabik Luthfi (2004). Penterjemahan dan Pentafsiran Al-Quran Di Indonesia: Kajian Terhadap Perkemban-
gan Metodologi dan Penyelewengan Pentafsiran. Tesis Phd Fakulti Pengajian Islam, Universiti Kebang-
saan Malaysia, Bangi.
Basmeih, Abdullah. (2001). Tafsir pimpinan al-Rahman kepada pengertian al-Quran. Kuala Lumpur: Dar
Fikr.
Dayang Sariah Abang Suhai. (2012). Homonim antara dialek Melayu Sarawak dan Bahasa Melanau. Lan-
guage Studies, 1(1), 15-21
Ibn Faris, Ahmad bin Faris bin Zakaria. (1997). Al Sahibi Fi Fiqh al Lughah. Beirut: Dar Al Kutub Al Ilmiah.
Kamus Dewan Bahasa (2010). Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Moharish, Zaid bin Ali bin Mahdi. (2011). Shapes of The Shared Pronounciation in The Holy Quran
Their Impact On Meaning. Majalah Jamiah Umm Al-Qura Li Ulum Al Syariah Wa Al- Al-Islamiyyah,
54(1433), 209-238.
Nazwar Syamsu. (1982). Kamus Al-Quran (Al-Quran-Indonesia-Inggeris). Indonesia, Jakarta: Ghalia Indo-
nesia.
Qattan, Mannāc. (1997). Tārikh al-Tashrīc al-Islāmiyy. Beirut: Muassasah al-Risalah.
Utusan Malaysia, (1995, Julai 14). Capaian 31 Disember 2013 dari http://www.islam.gov.my/.
TERJEMAHAN PERUMPAMAAN BAHASA MELAYU KE DALAM
BAHASA ARAB: KAJIAN KES NOVEL USTAZ
Muzammir Anas
Universiti Sains Malaysia (USM), Pulau Pinang
muzammir@unisza.edu.my
Idris Mansor
Universiti Sains Malaysia (USM), Pulau Pinang.
idrismansor@usm.my
ABSTRAK
Elemen retorik merupakan alat susastera yang penting digunakan dalam karya-karya kesusasteraan.
Perumpamaan merupakan salah satu daripada elemen tersebut yang menjadi kekuatan dalam novel Ustaz
tulisan S. Othman Kelantan. Kajian ini dijalankan bagi tujuan memerihal cara penterjemah memindahkan
elemen retorik tersebut ke dalam teks terjemahan bahasa Arab. Pendekatan yang digunakan dalam
kajian ini ialah pendekatan deskriptif melalui kaedah analisis teks. Teks sumber yang dipilih untuk
tujuan analisis bertajuk ‘Ustaz’ karya S. Othman Kelantan dan teks terjemahan ke dalam bahasa Arab
yang diterjemahkan oleh Sultan Ahmad bin Abdur Rahman dan Mujahid Mustafa Bahjat. Hasil analisis
mendapati terdapat banyak perumpamaan yang digunakan dalam novel ini. Perumpamaan-perumpamaan
ini telah diterjemahkan ke dalam bahasa sasaran dengan menggunakan pendekatan terjemahan yang
berbeza. Hasil kajian ini diharap dapat menyumbang kepada aktiviti penyelidikan yang berkaitan dengan
terjemahan teks sastera khususnya bagi pasangan bahasa Melayu-bahasa Arab.
Kata kunci: terjemahan, perumpamaan, retorik, bahasa arab, bahasa melayu, ustaz
Bidang: Terjemahan
Sub-Bidang: Terjemahan Teks Sastera
PENGENALAN
Perumpamaan adalah padan kata simile dalam bahasa Inggeris. Kata simile berasal dari bahasa Latin
yang bermakna ‘seperti.’ Perumpamaan adalah perbandingan dua hal yang pada hakikatnya berlainan
dan yang sengaja dianggap sama. Itulah sebabnya maka sering pula kata ‘perumpamaan’ disamakan saja
dengan ‘persamaan.’ Perbandingan itu secara eksplisit dijelaskan oleh pemakaian kata seperti, ibarat,
bak, sebagai, bagai, se, umpama, laksana, penaka dan serupa. (H.G. Tarigan, 1985: 9-11) Di samping
itu, simile dalam retorik Arab adalah fann at-tashbih yang merupakan salah satu bentuk figuratif dalam
percakapan yang bersifat estatik dan diungkapkan dengan penuh kebijaksanaan. Perumpamaan digunakan
bagi tujuan menjelaskan sesuatu pandangan atau perasaan terhadap dua hal yang signifikan agar kedua-
duanya dianggap sama dengan membandingkan di antara satu entiti dengan sesuatu yang lain sama
ada secara pujian, celaan, keindahan mahupun kejelekan. (H.A. Rauf, 2006: 198) Justeru, berdasarkan
definisi tersebut, dapatlah dirumuskan bahawa perumpamaan menzahirkan secara jelas perbandingan
atau persamaan antara sesuatu sama ada orang, haiwan atau benda yang mempunyai nilai atau ciri-ciri
yang serupa.
METODOLOGI KAJIAN
Kajian ini adalah kajian kualitatif berbentuk deskriptif melalui kaedah analisis teks. Data yang
dikumpul daripada korpus kajian yang terdiri daripada teks sumber dan teks sasaran dianalisis
dengan menyenaraikan teks-teks berunsur perumpamaan. Teks sumber yang dipilih untuk tujuan
analisis bertajuk ‘Ustaz’ karya S. Othman Kelantan. Novel ini diterbitkan oleh Citra Publishing
Sdn. Bhd. pada tahun 1991. Manakala teks terjemahan ke dalam bahasa Arab diterjemahkan
oleh Sultan Ahmad bin Abdur Rahman dan Mujahid Mustafa Bahjat, diterbitkan oleh Institut
Terjemahan Negara Malaysia Berhad pada tahun 2010. Kajian ini bertujuan mengenal pasti
pendekatan-pendekatan terjemahan yang digunakan dalam menterjemah unsur retorik tersebut
ke dalam bahasa Arab.
Analisis data yang dilakukan dalam kajian ini adalah berdasarkan strategi terjemahan idiom
yang diperkenalkan oleh Mona Baker (2011). Berdasarkan teori tersebut, terdapat enam strategi
terjemahan idiom.
Strategi Terjemahan Idiom Baker

Baker mengemukakan strategi terjemahan idiom melalui bukunya In Other Words: A Course
Book on Translation yang mengupas strategi-strategi yang boleh digunakan oleh penterjemah
untuk menterjemah idiom. (2011:77-87)
a) Menterjemah idiom dengan makna dan bentuk yang sama;
Strategi ini melibatkan penggunaan idiom dalam bahasa sasaran yang menyampaikan makna
yang sama sebagaimana bahasa sumber, malahan dari aspek makna leksikalnya, namun
amat jarang boleh dicapai.
b) Menterjemah idiom dengan makna yang sama tetapi dengan bentuk yang berbeza;
Strategi ini melibatkan idiom atau ungkapan-ungkapan tetap dalam bahasa sasaran yang
mempunyai makna yang sama tetapi berbeza bentuk dan makna leksikal dengan bahasa
sumber.
c) Menterjemah idiom dengan cara meminjam idiom bahasa sumber;
Strategi ini melibatkan peminjaman perkataan-perkataan dari bahasa sumber yang merujuk
kepada budaya tertentu (culture-specific) yang tidak terdapat dalam budaya bahasa sasaran.
d) Terjemahan melalui parafrasa;
Strategi ini melibatkan idiom bahasa sumber yang tidak mempunyai padanan yang tepat
dalam bahasa sasaran atau dilihat tidak bersesuaian diterjemahkan secara idiom oleh sebab
perbezaan ciri-ciri gaya bahasa antara bahasa sumber dan bahasa sasaran.
Ia dilakukan dengan mengungkap semula kandungan bahasa sumber dengan memakai kata-
kata lain yang sesuai tanpa mengubah makna asalnya.
e) Terjemahan dengan cara menggugurkan makna kiasan idiom;
Strategi ini memfokuskan makna literal pada idiom bahasa sasaran dalam konteks tertentu
yang membolehkan permainan bahasa diaplikasi dalam terjemahan.
f) Terjemahan dengan cara menggugurkan keseluruhan idiom;
Strategi ini melibatkan idiom yang tidak mempunyai padanan terdekat dalam bahasa sasaran,
malah sukar untuk diparafrasakan atau atas faktor gaya bahasa.
ANALISIS KAJIAN
SL 1
Betapakah dia akan mempertahankan dirinya setelah setiap detik serangan itu bertubi-tubi
dalam bentuk peluru amur yang senyap, halus meresap, tajam dan memecahkan jantung dalam
dadanya? Betapakah dia dapat menyelamatkan dirinya? Betapakah? Dia seolah-olah sedang
berhadapan dengan sepasukan musuh tradisi dalam dirinya.
TL 1
،‫إلى أي مدى يستطيع أن يدافع عن نفسه بعد أن توالت عليه الهجمات في كل لحظة في صورة رصاصات وهمية‬
‫ والتي تكسر قلب ضميره؟ كيف يستطيع أن ينجو نفسه وإلى أي مدى؟ فكأنه يواجه‬،‫ حادة‬،‫ سهلة الختراق‬،‫صامتة‬
.‫فريقا من العداء في داخله‬
Dalam ayat di atas, contoh perumpamaan dapat dilihat dengan jelas dengan penggunaan kata
‘dia seolah-olah’ yang diterjemahkan kepada ‫فكأنه‬. Penterjemah mengaplikasikan pendekatan
terjemahan literal dengan mengekalkan jenis perumpamaan pada teks sasaran (Baker: 2011),
bunyinya semulajadi dan dapat difahami oleh pembaca dengan sebaiknya. Perumpamaan ini
menunjukkan pengaruh (Noor Eliza A.R & Zulazhan A.B: 2016) kesatriaan seorang lelaki dalam
masyarakat Melayu yang berada dalam pertempuran melawan musuh tradisinya.
Walau bagaimanapun, penterjemah menggugurkan kata sifat ‘tradisi’ pada ‘sepasukan

musuh’ kerana terjemahan ‫ العداء في داخله‬sudah memadai untuk membawa makna musuh tradisi
iaitu nafsu batiniah Ustaz Saifuddin yang sedang memuncak mencintai seorang gadis rupawan
bernama Siti Nuriza.
SL 2
Binatang buraq itu adalah gambaran nafsu nasamah, nafsu kejahatan, nafsu keinginan yang tidak
dapat dikekang dalam diri manusia.
TL 2
.‫ غريزة الشر وغريزة الرغبات التي من العسير جدا التحكم بها‬،‫فالبراق يمثل الغريزة الفطرية‬
Teks di atas memaparkan satu lagi bentuk perumpamaan yang dapat dilihat pada frasa
‘adalah gambaran’. Frasa ini diterjemahkan sebagai ‫ يمثل‬dengan memberi makna ‘seperti’ atau
‘umpama’.
Oleh sebab penulis novel bersikap mendewa-dewakan (Ainon M. & Abdullah H,: 2008) bahasa
nasamah’’ Arab, maka banyak frasa Arab dipinjamkan di sepanjang penulisannya. Sebagai contoh
‫ براق‬manakala ,‫ الفطرية‬yang bermaksud insan manusia, lalu disesuaikan terjemahannya dengan
buraq’ yang digambarkan sebagai seekor binatang bertubuh kuda dan berkepala manusia yang’
ditunggangi oleh Nabi Muhammad s.a.w. pada malam Israk dan Mikraj. Justeru, penterjemah
menggunakan pendekatan terjemahan pinjaman (Baker: 2011) dengan mendatangkan padanan
.yang sama maknanya dengan budaya teks sumber
Walau bagaimanpun, terdapat pengguguran latar tempat pada frasa ‘yang tidak dapat
dikekang dalam diri manusia’ yang dipindahkan dengan terjemahan .‫التي من العسير جدا التحكم بها‬
Pendekatan tersebut, walaupun berbeza pada struktur ayat tetapi mempunyai pengertian yang
sama.
SL 3
Betapakah dia akan menolak perasaan dirinya sebagai seorang manusia dengan tabii alam
semula jadinya? Bukankah perasaan itu membuktikan dia manusia tulen? Dia membenarkannya.
Tetapi cepat seperti pancaran kilat dalam musim tengkujuh dia menentang suara hatinya sendiri.
TL 3
‫كيف له أن ينكر مشاعر نفسه من حيث أنه إنسان مع فطرة العالم الطبيعي؟ أليست هذه المشاعر هي التي تثبت أنه‬
‫إنسان؟ قد سمح لنفسه بذلك؛ولكن مشاعره جرت بسرعة البرق في موسم المطار الغزيرة التي تتصدى لهمسات‬
.‫هواه‬
Contoh perumpamaan yang diterjemahkan dengan menggugurkan salah satu sifat-sifat objek
yang dipindahkan dari‫ جرت بسرعة البرق‬dapat diperhatikan dengan jelas dalam teks ini pada frasa
digugurkan. Hal ini disebabkan ‘‫ ’لمعان‬frasa ‘cepat seperti pancaran kilat’. Lafaz ‘pancaran’ iaitu
oleh pengguguran makna atau pengurangan merupakan kaedah meninggalkan beberapa
perkataan atau frasa yang dirasakan tidak perlu dalam sesuatu terjemahan tanpa menjejaskan
(maksud yang ingin disampaikan. (Nur Munirah M.A. & Rohaidah K.: 2018
SL 4
Dia cuba meyakinkan bahawa renungan daripada sepasang mata yang galak, tajam, memancar-
mancar seperti laser, yang memancarkan keghairahan dengan senyuman yang menari-nari
daripada rekahan dua bibir yang seperti air itu, hanya biasa dalam sepanjang perjalanan hidup
manusia.
TL 4
‫إنه يحاول أن يقنع نفسه بأن النظرات المحدقة الحادة من عينين لماعتين مشعتين إشعاع البرق تطلقان الشهوة مع‬
.‫ابتسامات راقصة من بين شفتين شبيهتين بالماء إنما هي شيء طبيعي طوال مشوار حياة النسان‬
Dalam teks di atas, unsur perumpamaan dapat dilihat pada frasa ‘memancar-mancar seperti
laser’ dan ‘senyuman yang menari-nari daripada rekahan dua bibir yang seperti air’. Berdasarkan
terjemahan yang diberikan, penterjemah menggabungkan dua pendekatan berbeza; pertama
mengaplikasikan strategi terjemahan metafor dengan menggugurkan kata bandingan ‘seperti’
memancar-mancar’ :‫ مشعتين إشعاع البرق‬dan menggantikannya kepada maf’ul mutlak pada frasa
‫ بالماء شبيهتين‬seperti laser’, dan kedua mengaplikasikan pendekatan terjemahan literal pada frasa
.‘untuk menyempurnakan makna ‘seperti ‫ بـــــ‬yang memerlukan partikel
SL 5
Dia seolah-olah sengaja dijatuhkan secara perlahan-lahan untuk melihat keseksaannya yang
amat sangat. Seolah-olah.
TL 5
.‫ كأنه كذلك‬،‫وكأنه يُرمى به كسقط المتاع ليرى بعينيه عذابه المؤلم‬
Dalam monolog di atas, unsur perumpamaan dapat dilihat pada kata-kata ‘dia seolah-olah sengaja
dijatuhkan secara perlahan-lahan.’ Penterjemah mengaplikasikan strategi terjemahan metafor
untuk memberikan gambaran yang lebih dramatis dalam situasi tersebut dengan mengemukakan
Gambaran keperitan perasaan Ustaz Saifuddin menghadapi .‫ وكأنه يُرمى به كسقط المتاع‬terjemahan
gelora cintanya terhadap seorang gadis lincah seolah-olah mengheretnya ke dalam situasi yang
cukup hina lantaran keperibadiannya sebagai seorang ustaz yang thiqah dan berpegang teguh
.kepada ajaran agama
adalah simbolisme yang merujuk ‫ سقط المتاع‬Bandingan seolah-olah dirinya tercampak seperti sisa
.kepada kehinaan
KESIMPULAN
Kajian mendapati bahawa penterjemahan retorik berunsur perumpamaan diterjemahkan dengan pelbagai
pendekatan yang berbeza. Hasil penelitian menunjukkan bahawa terdapat beberapa jenis pendekatan
terjemahan perumpamaan, antaranya terjemahan literal dengan mengekalkan jenis perumpamaan,
pinjaman dengan mendatangkan padanan kata yang sesuai dengan kata budaya teks sumber, pengguguran
apabila konteks tidak memerlukan frasa-frasa tertentu yang dirasakan tidak penting tanpa menjejaskan
makna asal teks sumber serta pemindahan daripada bentuk simile kepada bentuk metafor apabila makna
yang ingin disampaikan ke dalam teks sasaran akan menjadi lebih dramatis dengan penggunaannya.
RUJUKAN
Ainon M. & Abdullah H. (2008). Teori Dan Teknik Terjemahan. Kuala Lumpur: PTS Professional Publishing
Sdn. Bhd. & Institut Terjemahan Negara Malaysia Berhad.
Beker, M. (2011). In Other Words: A Course Book on Translation. New York: Routledge.
Henry G. T. (1985). Pengajaran Gaya Bahasa. Indonesia: Penerbit Angkasa Bandung.
Hussein A. R. (2006). Arabic Rhetoric: A Pragmatic Analysis. London and New York: Routledge Taylor &
Francis Group.
Noor Eliza A.R. & Zulazhan A.H. (2016). Penterjemahan bahasa kiasan dalam sari kata drama Arab Flag
Of Truth. Jurnal Sultan Alauddin Sulaiman Shah, 3(2), 111.
Nur Munirah M. A., & Rohaidah K. (2018). Kelainan terjemahan dalam terjemahan teks bahasa Inggeris
kepada bahasa Melayu. Jurnal Kesidang, 3, 76.
BIDANG KEUSAHAWANAN,
PERNIAGAAN, PSIKOLOGI,
KAUNSELING & LESTARI
PENCAPAIAN AKADEMIK MAHASISWA IPTA: KAJIAN KES UNIVERSITI
MALAYSIA TERENGGANU (UMT)
Noor Haslina Mohamad Akhir

Nor Ermawati Hussain
Rahaya Md Jamin
Nor Fatimah Che Sulaiman
Muhammad Hamizan Ahmad Narawi
haslin@umt.edu.my
ermawati@umt.edu.my
rahaya.jamin@umt.edu.my
n.fatimah@umt.edu.my
s44661@ocean.umt.edu.my
ABSTRAK
Globalisasi telah mewujudkan evolusi ekonomi dunia yang beralih kepada ekonomi berasaskan
pengetahuan. K-ekonomi adalah ekonomi yang dibangunkan oleh modal manusia yang kreatif, inovatif,
memiliki kepakaran dan berpengetahuan. Justeru, pencapaian akademik di kalangan mahasiswa sentiasa
menjadi isu dan cabaran utama kerajaan dan IPTA. Kecemerlangan akademik mampu menjadi salah satu
pengukur kepada penguasaan ilmu dan kepakaran sesuatu bidang di kalangan mahasiswa yang dapat
diaplikasikan untuk membangunkan masyarakat dan menggerakkan kemajuan ekonomi yang lebih berdaya
saing di peringkat global. Teori ekologi menunujukkan perkembangan individu berkait rapat dengan faktor
persekitaran disekelilingnya. Maka, kajian ini akan mengkaji faktor-faktor yang mempengaruhi pencapaian
akademik mahasiswa Universiti Malaysia Terengganu. Fokus kajian adalah mahasiswa tahun 1 Universiti
Malaysia Terengganu. Dapatan kajian menunjukkan faktor motivasi memberi kesan yang amat positif kepada
pencapaian akademik mahasiswa. Walaubagaimana pun, untuk mencapai kecemerlangan akademik, ia
bukanlah sesuatu perkara yang mudah. Setiap pihak melibatkan kerajaan, IPTA, tenaga pengajar dan
ibu bapa perlu menyokong suasana pembelajaran mahasiswa memandangkan kecemerlangan akademik
adalah salah satu penanda aras kepada pembangunan modal insan kelas pertama yang menyokong kepada
peningkatan kualiti hidup masyarakat melalui kemapanan pembangunan ekonomi sesebuah negara.
Keywords / Kata kunci: Pencapaian akademik, status sosio-ekonomi, kendiri akademik, kendiri bukan
akademik, motivasi.
Bidang: Ekonomi
Sub-Bidang: Ekonomi Pembangunan
PENGENALAN
Ilmu pengetahuan merupakan indikator penting dalam arus pemodenan ekonomi pada masa kini. Evolusi
dalam ekonomi telah membawa kepada peralihan pembangunan ekonomi berasaskan pengeluaran
kepada pembangunan ekonomi berasaskan pengetahuan (K-ekonomi). Bagi memastikan ekonomi
Malaysia berdaya saing di peringkat global melalui K-ekonomi dan membina negara berpendapatan
tinggi, pembangunan modal insan yang berilmu pengetahuan dan berkemahiran tinggi melalui sistem
pendidikan dan latihan dan pembelajaran sepanjang hayat perlu dititikberatkan oleh kerajaan1.
Umumnya, sistem pendidikan di Malaysia bermula dari pra-sekolah sehinggalah melanjutkan

pengajian di institusi pengajian tinggi. Jika ditinjau dari sudut sejarah, sistem pendidikan di Malaysia
telah melalui transformasi yang unik iaitu sebelum dan semasa pendudukan British, semasa pendudukan
Jepun dan pada era kini. Sebelum penjajahan British, sistem pendidikan adalah tidak formal yang berfokus
kepada memperoleh kemahiran hidup asas. Kedatangan British telah membawa penubuhan sekolah
bahasa vernakular untuk pelbagai kumpulan etnik seperti Melayu, China dan India. Secara teorinya, sistem
seperti ini diwujudkan oleh kerajaan British sebagai satu usaha untuk menegakkan dasar “membahagikan
dan memerintah” pelbagai etnik di Tanah Melayu pada waktu itu. Fasa perubahan seterusnya berlaku pada
zaman pendudukan Jepun iaitu dasar pendidikan yang berfokus kepada penyebaran cinta dan kesetiaan
terhadap maharaja Jepun.
Sistem pendidikan negara terus mengalami evolusi yang lebih positif selepas kemerdekaan pada tahun
1957 di mana pendidikan memainkan peranan penting sebagai alat untuk memupuk perpaduan dan
pembinaan sebuah negara merdeka yang bertamadun tinggi. Dalam usaha membina sebuah negara maju,
Malaysia melalui sistem pendidikannya telah membangunkan Rangka Tindakan Pendidikan Nasional (NEB)
pada tahun 2012 bagi melahirkan guna tenaga belia yang produktif. Seterusnya, bagi melahirkan modal
insan kelas pertama di institusi pengajian tinggi, kerajaan merangka Pelan Pembangunan Pendidikan
Malaysia 2015-2025 (Pendidikan Tinggi) atau dikenali Malaysia Education Blueprint 2015-2025 yang
tunjangnya adalah mengasah kecemerlangan bakat mahasiswa bukan sahaja di peringkat tempatan malah
di peringkat global2. Sehubungan dengan itu, pencapaian akademik di kalangan mahasiswa institusi
pengajian tinggi di Malaysia bukan sahaja sentiasa menjadi isu utama IPTA tetapi juga menjadi isu penting
kepada kerajaan.
Merujuk kepada data dari Kementerian Pendidikan Malaysia (KPM), pengambilan pelajar bagi
Sesi Akademik 2018/2019 telah menyaksikan seramai 231,168 orang pelajar dari lepasan SPM, STPM,
Matrikulasi, dan Asasi berjaya melanjutkan pengajian ke Institusi Pengajian Tinggi Awam (IPTA), Politeknik,
Kolej Komuniti dan Institut Latihan dan Kemahiran Awam (ILKA) dalam pelbagai bidang sama ada bidang
sains, sastera, sains gunaan, kemahiran mahupun teknikal3. Pendidikan mampu bertindak sebagai satu
agenda yang mempunyai pengaruh yang kuat ke atas perkembangan ketamadunan bangsa atau rakyat
sesebuah negara. Justeru, ia menjadi satu cabaran utama dan besar kepada institusi pengajian tinggi dalam
membangunkan mahasiswa yang berilmu pengetahuan tinggi dan memiliki kepakaran professional untuk
membawa Malaysia menjadi pesaing ekonomi yang kompetitif di peringkat global.
Kecemerlangan akademik mampu bertindak sebagai alat keyakinan diri seseorang individu itu
melalui pencapaian pekerjaan yang diingini dan pemangkin ke arah peningkatan hidup yang lebih
sempurna, kebijaksanaan pengurusan ekonomi keluarga, kewibawaan dalam hubungan sesama manusia
serta keseimbangan diri dari segi fizikal, mental dan spiritual. Berdasarkan kepentingan tersebut, isu
kecemerlangan akademik atau masalah kemerosotan prestasi akademik di kalangan mahasiswa institusi
pengajian tinggi menjadi isu yang serius memandangkan golongan ini diharapkan dapat menjadi
individu yang berilmu serta berupaya menangani permasalahan pembangunan semasa dalam sesebuah
1 Ekonomi Berasaskan Pengetahuan dan ICT, http://103.8.145.121/ms/dasar-utama/ekonomi-berasaskan-

pengetahuan
2 Pelan Pembangunan Pendidikan Malaysia 2015-2025 (Pendidikan Tinggi), http://www.mohe.gov.my/en/pppm-pt
3 231,168 Orang Pelajar Berjaya Mendapat Tempat Di IPTA Bagi Sesi Akademik 2018 / 2019, http://www.mohe.
gov.my/media-kpt/kenyataan-media/966
Bidang Keusahawanan, Perniagaan, Psikologi, Kaunseling dan Lestari / 615
negara. Kasim, Shahiri & Bachok (2013) dan Samian @ Samion & Awang (2017) berpendapat bahawa
kecemerlangan akademik merupakan pelaburan kepada pembangunan modal manusia yang efisyen
dalam peralihan ekonomi Malaysia menuju negara maju bertunjangkan k-ekonomi. Walaubagaimana pun,
secara praktisnya, prestasi akademik mahasiswa adalah tidak menentu. Umumnya, prestasi yang tinggi di
matrikulasi tidak dapat dikekalkan semasa dalam pengajian di IPTA. Kajian-kajian lepas menunjukkan
pelbagai faktor seperti komunikasi, diri sendiri, tenaga pengajar, keluarga dan rakan dipercayai mampu
mempengaruhi pencapaian akademik di kalangan mahasiswa IPTA (Bakri, Razak, Rahman & Khalid,
2005; Abdullah, Mesir, & Mohamad, 2006). Merujuk kepada teori ekologi, secara asasnya, pencapaian
dan perkembangan individu berkait rapat dengan faktor persekitaran di sekelilingnya. Peranan ibu bapa
merupakan salah satu faktor persekitaran yang menjadi agen sosialisasi dan mempunyai pengaruh yang
amat besar terhadap perlakuan dan perkembangan pelajar. Bimbingan, nasihat, kasih sayang dan menjadi
sahabat yang akrab mampu mencegah perilaku anak yang tidah bermoral dan mewujudkan perkembangan
sahsiah yang positif di kalangan anak-anak 4. Kajian oleh Mushtaq dan Khan (2012) mendedahkan bahawa
tekanan keluarga mampu memberi kesan yang negatif terhadap tahap pencapaian kecemerlangan pelajar.
Situasi ini menimbulkan persoalan berkaitan; Apakah faktor-faktor yang mempengaruhi kecemerlangan
akademik mahasiswa? Apakah perkaitan status sosio-ekonomi keluarga terhadap kecemerlangan akademik
mahasiswa? Apakah perkaitan konsep kendiri akademik, konsep kendiri bukan akademik dan motivasi
terhadap kecemerlangan mahasiswa di institusi pengajian tinggi? Kajian ini dijalankan di Universiti
Malaysia Terengganu melibatkan mahasiswa tahun satu di Pusat Pengajian Pembangunan Sosial dan
Ekonomi dan Pusat Pengajian Pembangunan dan Pengurusan Maritim (PPPPM). Maka, objektif kajian
ini ialah untuk mengkaji faktor-faktor yang mempengaruhi pencapaian akademik mahasiswa di UMT.
Merujuk kepada kepentingan kecemerlangan akademik dalam membina modal manusia yang efektif,
maka, kerajaan, masyarakat mahu pun ibu bapa perlu bekerjasama menyokong peningkatan prestasi
akademik mahasiswa.
Struktur kajian ini boleh dibahagikan kepada empat (4) bahagian berikutnya: ii) sorotan karya berkaitan
kecemerlangan akademik mahasiswa; iii) metodologi kajia; iv) dapatan kajian; dan v) kesimpulan.
SOROTAN KARYA
Kecemerlangan Akademik
Secara realitinya, setiap mahasiswa mengharapkan dan mengimpikan kejayaan dalam prestasi akademik
sepanjang pengajian mereka di institusi pengajian tinggi. Mahasiswa percaya kecemerlangan ini akan
membuka ruang dan peluang yang luas ke arah prospek kerjaya yang lebih bagus pada masa hadapan.
Sabran (2005) berpendapat bahawa kejayaan boleh dimiliki oleh semua orang. Oleh itu, setiap mahasiswa
mempunyai hak untuk memperoleh kejayaan tersebut. Beliau mendefinisikan kejayaan akademik sebagai
kejayaan yang dinilai berdasarkan kepada pencapaian dalam peperiksaan. Di institusi pengajian tinggi,
kecemerlangan akademik dinilai dengan merujuk kepada “Purata Nilai Gred (PNG)” dan “Purata Nilai
Gred Kumulatif (PNGK)”. Beliau juga mendedahkan kewujudan tujuh (7) rahsia kecemerlangan akademik
iaitu pemantapan kerohanian, penggunaan perpustakaan, pembaca berkesan, nota lengkap, persiapan
peperiksaan, kumpulan berkesan dan motivasi.
Namun begitu, Hassan dan Safar (2010) telah memberi definisi yang agak berbeza kepada kejayaan
seseorang mahasiswa dalam pengajiannya. Beliau menyatakan kejayaan tidak semestinya dihayati sebagai
4 Pendidikan: Matlamat dan Fungsinya, Sarju, Hamzah dan Udin, http://eprints.utm.my/id/eprint/14919/

sesuatu yang berfokus kepada akademik sahaja sebaliknya perlu diberi penekanan kepada perkembangan
sahsiah, harga diri dan kepimpinan seseorang mahasiswa. Pendekatan gabungan pendidikan seperti ini
mampu menjadi mekanisme utama ke arah membentuk mahasiaswa berilmu, berkemahiran, beretika
tinggi, dan berdaya saing. Malah, mahasiswa seperti ini berupaya meletakkan diri sebagai ‘global player’
dalam menongkah globalisasi dunia.
Teori Perkembangan Individu
Pencapaian mahasiswa berkait rapat dengan dengan perkembangan dalam diri individu tersebut.
Bronfenbrenner (1997) dan Bertolini, Stremmel, dan Thorngren (2012) telah mengklasifikasikan beberapa
kategori sistem persekitaran yang mampu mempengaruhi perkembangan seseorang individu. Secara
asasnya, sistem persekitaran adalah seperti berikut: i) mikrosistem merupakan faktor persekitaran yang
terdekat dengan individu iaitu ciri-ciri dalam kalangan pelajar serta interaksi langsung pelajar dengan
orang lain seperti keluarga, guru dan pelajar lain; ii) mesosistem melibatkan faktor yang dipengaruhi oleh
perhubungan antara mikrosistem atau interaksi yang mengelilingi setiap pelajar dapat mempengaruhi
pencapaian pelajar secara langsung seperti ibu bapa dengan guru; iii) eksosistem merujuk kepada
rantaian hubungan dua atau lebih faktor persekitaran, sebagai contoh pelajar berhubung dengan sekolah
dan juga pelajar lain; iv) makrosistem mengaitkan gabungan faktor-faktor mikrosistem, eksosistem dan
mesosistem; dan v) kronosistem melibatkan perubahan yang berlaku dari satu masa ke masa yang lain
sama ada perubahan dalam diri pelajar atau perubahan dalam faktor persekitaran disekeliling pelajar,
sebagai contoh, perubahan dalam struktur keluarga dan perubahan status sosioekonomi. Sistem-sistem
ini menunjukkan pencapaian pelajar berkait rapat dengan faktor persekitaran yang melibatkan interaksi
dalam diri dan juga interaksi individu dengan faktor persekitaran yang lain.
Faktor Kecemerlangan Akademik
Pendidikan yang berkualiti mampu mencungkil keupayaan dan kemahiran dalam diri individu dan
seterusnya membentuk masyarakat yang dinamik bagi meningkatkan taraf hidup individu dan masyarakat5.
Sehubungan dengan itu, pendidikan merupakan indikator penting dalam meningkatkan mentaliti masyarakat
dan membentuk ekonomi sesebuah negara. Bakri, Razak, Rahman dan Khalid (2005) mendedahkan
bahawa mahasiswa memerlukan latihan bimbingan kerjaya, kursus pengurusan masa, kursus komunikasi
dan cara belajar yang berkesan dalam usaha menyokong golongan ini menyesuaikan diri dalam proses
peralihan dari persekolahan menengah kepada pengajian tinggi. Kajian seterusnya oleh Salleh, Hashim,
Hassanaen dan Dawi (2009) mendapati kesungguhan usaha dan ketinggian komitmen mampu melahirkan
mahasiswa yang berketerampilan dan mempunyai jati diri yang tinggi, jitu pendirian selain memiliki
sahsiah atau keperibadian berkualiti yang seterusnya menjadikan pelajar itu cemerlang walaupun berasal
dari keluarga yang miskin. Selain itu, pengkaji juga yakin bahawa kecemerlangan akademik ini berkait-
rapat dengan sikap tenaga pengajar, ibu bapa dan masyarakat sekeliling yang mendorong mereka dengan
cara menyayangi, memahami, dan menghargai kesungguhan untuk berjaya di dalam pembelajaran.
Terdapat beberapa kajian lepas yang mengkaji tentang faktor-faktor yang mempengaruhi kecemerlangan
pelajar dan cabaran dan kekangan yang perlu dihadapi oleh pelajar dalam mencapai kecemerlangan
sama ada di peringkat sekolah rendah, menengah dan juga pengajian tinggi. Antara kajian pencapaian
akademik yang melibatkan pelajar sekolah rendah dan menengah melibatkan Othman (2006), Kamoo dan
Salleh (2014), Rasin (2012), Safien dan Amat (2014). Kajian yang dijalankan dalam kalangan murid India
5 http://web.usm.my/education/MEDC/Vol2/1.%20KEPENTINGAN%20PENDIDIKAN%20DALAM%20
PENBENTUKAN%20KUALITI%20HIDUP.pdf
di sekolah menengah rendah oleh Kamoo dan Salleh (2014) mendapati bahawa ibu bapa memainkan
peranan penting dalam menyediakan sokongan yang sesuai untuk anak-anak mereka. Gaya keibubapaan
yang berwibawa dan bantuan tunjuk ajar ahli keluarga yang lebih dewasa kepada kanak-kanak dalam
keluarga dipercayai memberi impak yang besar terhadap pencapaian akademik mereka. Kajian ke atas
kecemerlangan subjek matematik oleh Othman (2006) di dua buah sekolah terpilih di Daerah Johor
Baharu juga telah mendapati terdapat hubungan yang signifikan antara pencapaian pelajar bumiputera
dan bukan bumiputera dengan aspek pendidikan, pendapatan dan sikap ibu bapa. Dapatan kajian ini
juga selari dengan kajian seterusnya oleh Rasin (2012) ke atas kecemerlangan subjek matematik sekolah
rendah bagi lima buah sekolah di ZON 1 Daerah Tambunan yang mendapati faktor status sosioekonomi
ibu bapa dan penglibatan ibu bapa di rumah mampu memberi kesan yang signifikan kepada pemahaman
subjek matematik. Seterusnya, Safien dan Amat (2014) yang mengkaji berkaitan pelajar SPM MRSM
Terendak, Melaka mendapati bahawa sama ada ia pelajar lelaki atau perempuan, gaya pembelajaran yang
dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti teknik pengajaran guru, galakan ibu bapa/penjaga, semangat
pelajar, kerjasama masyarakat setempat, kemiskinan keluarga dan masalah keluarga penting dalam
mempengaruhi pembelajaran pelajar tersebut.
Selain itu, terdapat beberapa kajian lepas yang melibatkan kecemerlangan akademik di peringkat
pengajian tinggi (Abdullah, Mesir dan Mohamad, 2006; Mesir, Yatim, Aziz dan Jamil, 2006; Eryanto dan
Rika, 2013; Iberahim, 2014; Bakar, Daud dan Azmi, 2016; Yong, 2017). Abdullah, Mesir dan Mohamad
(2006) berpendapat bahawa faktor persekitaran dan sikap pelajar terhadap pembelajaran mempunyai
pengaruh yang besar kepada kecemerlangan akademik pelajar. Kajian melibatkan mahasiswa sarjana muda,
sarjana dan doktor falsafah di Universiti Teknologi Malaysia mendedahkan yang suasana pembelajaran
yang kondusif amat diperlukan bagi memastikan pelajar dapat belajar dengan selesa dan memahami
silibus kursus itu dengan lebih mudah. Kajian ini juga mendapati bahawa indikator lain yang perlu diberi
perhatian ialah disiplin pelajar, kesungguhan dalam pembelajaran kuliah dan hubungan dengan pensyarah
juga dipercayai mampu membantu melahirkan individu yang cemerlang dari segi akademik. Pengkaji
percaya setiap item adalah saling berkait dalam menyokong kecemerlangan pelajar. Kajian khusus ysng
dijalankan oleh Mesir, Yatim, Aziz dan Jamil (2006) ke atas mahasiswa kejuruteraan awam di Universiti
Teknologi Malaysia telah mendapati bahawa gaya dan cara hidup seimbang seseorang mahasiswa dalam
persekitaran kampus dari segi rohani, jasmani, emosi dan intelek dan hubungan yang baik dengan
pensyarah, ibu bapa dan rakan-rakan amat mempengaruhi kecemerlangan akademik. Iberahim (2014)
yang menjalankan kajian ke atas mahasiswa kejuruteraan mekanikal dan pembuatan di UTHM telah
mendapati faktor seperti kemahiran mendapatkan maklumat melalui laman sesawang internet menjadi
faktor penting yang menyumbang kepada pencapaian mahasiswa.
Kajian oleh Bakar, Daud dan Azmi (2016) menekankan perkaitan antara kendiri akademik, kendiri
bukan akademik dan motivasi dengan pencapaian mahasiswa. Kendiri bukan akademik merangkumi
beberapa konsep seperti kendiri fizikal, peribadi, keluarga, moral etika, kepuasan diri, sosial, tingkah laku
dan identiti. Dapatan kajian menunjukkan bahawa ketiga-tiga faktor memberi kesan yang sederhana kepada
prestasi pencapaian akademik mahasiswa. Manakala, kajian oleh Yong (2017) terhadap punca kegagalan
pelajar menguasai kursus-kursus dalam Diploma Kejuruteraan Awam di Politeknik Sultan Haji Ahmad
Shah (POLISAS) bagi sesi Jun 2015 telah mendapati bahawa faktor kegagalan yang paling dominan ialah
tiada minat terhadap kursus tersebut, diikuti persekitaran pembelajaran yang tidak kondusif, dan kurang
bermotivasi. Kajian ini juga mengangkat sokongan daripada ibu bapa memainkan peranan penting dalam
membantu pelajar menguasai kursus kejuruteraan. Kajian di luar Malaysia oleh Eryanto dan Rika (2013) ke
atas mahasiswa Fakultas Ekonomi Universitas Negeri Jakarta, telah mendapati bahawa tahap pendidikan
dan pendapatan ibu bapa mempengaruhi secara positif kepada pencapaian akademik mahasiswa. Maka,
berdasarkan kajian lepas, kajian ini akan cuba menilai faktor-faktor yang mempengaruhi kecemerlangan
akademik mahasiswa tahun 1 di Universiti Malaysia Terengganu.
METODOLOGI KAJIAN
Dalam kajian ini, jenis data ialah data primer yang diperolehi dari borang soal selidik yang diedarkan
kepada responden di UMT. Borang soal selidik kajian ini mengandungi dua bahagian utama iaitu: i)
Bahagian A yang mengemukakan soalan berkaitan maklumat am dan latar belakang responden; dan
ii) Bahagian B merangkumi maklumat pencapaian akademik dan faktor-faktor yang mempengaruhi
kecemerlangan akademik mahasiswa. Responden kajian adalah daripada kalangan mahasiswa tahun 1
Universiti Malaysia Terengganu di Pusat Pengajian Pembangunan Sosial dan Ekonomi dan Pusat Pengajian
Pembangunan dan Pengurusan Maritim (PPPPM). Di bawah PPPSE dan PPPPM, jurusan pengajian yang
ditawarkan adalah seperti Sarjana Muda Ekonomi (Sumber Alam), Sarjana Muda Kaunseling dan Sarjana
Muda Pengurusan (Polisi dan Sekitaran Sosial), Sarjana Muda Perakaunan, Sarjana Muda Pengurusan
(Pemasaran), Sarjana Muda Pengurusan (Pelancongan) dan Sarjana Muda Pengurusan (Maritim). Seramai
210 orang mahasiswa tahun 1 terlibat dalam kajian awal ini.
Dalam kajian ini, analisis deskriptif, analisis crosstab dan analisis regresi digunakan untuk menjawab
objektif kajian. Analisis diskriptif digunakan untuk meringkaskan data profil responden yang diperoleh
daripada borang soal selidik untuk peringkat analisis seterusnya selain data dari soal selidik dapat
diterangkan dengan lebih baik. Analisis crosstab digunakan untuk menunjukkan kolerasi yang wujud di
antara pembolehubah kajian, sebagai contoh mengenalpasti kolerasi silang antara status sosio-ekonomi
keluarga dengan pencapaian akademik para mahasiswa sains sosial di UMT. Seterusnya, analisis regresi
dilaksanakan bagi menguji kesignifikan pembolehubah kendiri akademik, kendiri bukan akademik dan
motivasi ke atas kecemerlangan mahasiswa. Model yang melibatkan motivasi, kendiri akademik, kendiri
bukan akademik diperoleh dari Bakar, Daud dan Azmi (2016). Spesifikasi model kajian seperti berikut:
𝑪𝑮𝑷𝑨i = 𝜷𝟎 + 𝑩𝟏kai + 𝑩𝟐nkai + 𝑩𝟑mtvi + 𝜺i
Di mana,
𝑪𝑮𝑷𝑨 = Pencapaian akademik pelajar, PNGK

ka = Kendiri akademik
nka = Kendiri bukan akademik
mtv = motivasi mahasiswa
𝜀 = Ralat
DAPATAN KAJIAN
Profil Responden
Bahagian ini menjelaskan perkara berkaitan dengan profil responden termasuk maklumat berkaitan
pencapaian akademik mahasiswa Tahun 1 sesi 2018/2019.
Jadual 1: Profil Responden
Item Bilangan Peratusan

Jantina
Lelaki 57 27
Perempuan 153 73
Bangsa
India 12 5.7
Cina 16 7.6
Melayu 182 86.7
Sektor Pekerjaan Ketua Keluarga (KIR)
Swasta/persendirian 140 66.7
Kerajaan 70 33.3
Pendidikan KIR
Bukan-tertiari 158 75.2
Tertiari 52 24.8
Pendapatan Bulanan KIR
Kumpulan B40 179 85.2
Kumpulan M40 30 14.3
Kumpulan T20 1 0.5
Jadual 1 menunjukkan seramai 73 peratus responden adalah perempuan berbanding 27 peratus

responden lelaki. Statistik ini selari dengan kemasukan pelajar ke UMT pada sesi pengajian 2018/2019
yang majoritinya adalah mahasiswa perempuan. Jadual 1 seterusnya memberikan maklumat berkaitan profil
bangsa responden. Dari segi bangsa, majoritinya adalah bangsa Melayu (86.7%) dan diikuti bangsa Cina
(7.6%) dan bangsa India (5.7%). Jika ditinjau dari sektor pekerjaan dan pendidikan KIR, data menunjukkan
ianya masing-masing didominasi oleh sektor swasta/persendirian (66.7%) dan pendidikan bukan tertiari
(75.2%). Bagi tahap pendidikan, KIR yang mempunyai tahap kelulusan diploma dan ke atas diringkaskan
sebagai pendidikan peringkat tertiari. Situasi ini menunjukkan, majoriti KIR tidak melanjutkan pengajian
mereka di peringkat tertiari. Antara jenis pekerjaaan persendirian atau swasta yang dilakukan oleh KIR
adalah seperti penoreh getah, buruh, peniaga, ahli perniagaan, pemandu bas, pemandu lori, kerani dan
pekerja kilang. Dari sudut pendapatan bulanan ibu bapa, dianggarkan 85.2 peratus ialah kumpulan ibu
bapa yang tergolong dalam kumpulan B40, diikuti kumpulan M40 14.3 peratus dan hanya 0.5 peratus
tergolong dalam kumpulan T20.
Dapatan kajian menunjukkan, secara ringkasnya, status sosioekonomi (SSE) ibu bapa responden
didominasi oleh kumpulan sektor pekerjaan swasta/persendirian, kumpulan pendidikan bukan tertiari dan
kumpulan pendapatan B40. Jika dikaji dari sudut dasar fiskal negara, kumpulan isi rumah berpendapatan
B40 sangat diberi perhatian oleh kerajaan dalam usaha meningkatkan tingkat sosio-ekonomi golongan ini.
Meniliti peruntukan Bajet 2018 dan Bajet 2019, anak-anak kumpulan pendapatan B40 menjadi kumpulan
sasar dalam penerimaan bantuan kerajaan. Merujuk kepada Bajet 2018, kerajaan mengumumkan bantuan
tambahan pinjaman PTPTN kepada pelajar dari keluarga B40 yang mengikuti kursus kebolehpasaran tinggi
sebanyak RM200 juta. Bantuan terus diberikan dalam bajet 2019 kepada isi rumah lain dalam kumpulan
ini, sebagai contoh, dari sudut bantuan untuk meningkatkan pendapatan boleh guna, kemampuan memiliki
rumah sendiri dan skim perlindungan kesihatan. Matlamat kerajaan melalui bantuan-bantuan seperti
pendidikan, perumahan dan kesihatan ini dapat memenuhi permintaan terhadap barangan keperluan
oleh kumpulan ini yang seterusnya dapat meningkatkan kualiti hidup kumpulan B40 ini. Maka, kajian ini
cuba menilai perkaitan antara status sosioekonomi ibu bapa terhadap pencapaian akademik mahasiswa
sains sosial di UMT.
Jadual 2: PNGK Responden

3.50 dan ke atas 71 34
3.00-3.49 125 59
2.50-2.99 14 7
Jadual 2 menjelaskan tentang pencapaian akademik responden tahun 1 sesi pengajian 2018/2019.
Secara majoriti, didapati PNGK responden adalah dalam kumpulan 3.00–3.49 (59%) dan diikuti oleh
kumpulan 3.50 dan ke atas (34%). Dianggarkan 7 peratus responden tergolong dalam kumpulan
pencapaian akademik PNGK 2.50 – 2.99. Jika ditinjau pada perkembangam ekonomi global, cabaran
globalisasi dunia dan perkembangan K- ekonomi menuntut tenaga buruh tempatan berilmu tinggi dan
mempunyai kepakaran professional agar lebih berdaya saing di peringkat antarabangsa. Maka, dapatan
kajian ini mampu memberi input yang baru berkaitan faktor sosioekonomi ibu bapa yang mana mempunyai
pengaruh ke atas pencapaian akademik mahasiswa. Melalui kecemerlangan akademik, mahasiswa mampu
meningkatkan kepakaran dan ilmu dalam diri dan juga meningkatkan taraf sosio ekonomi keluarga apabila
berjaya mendapat pekerjaan dengan gaji yang lebih baik.
Pencapaian Akademik Mahasiswa dan SSE
Jadual 3: Mod Pembelajaran Yang Digemari

Online+on campus 146 70
Online 40 19
On-campus 24 11
Jadual 3 menunjukkan mod pembelajaran yang digemari oleh responden. Berdasarkan rajah di atas
mod pembelajaran yang paling digemari oleh responden adalah online+on-campus iaitu seramai 146
orang (70%). Manakala, online pula menjadi pilihan yang kedua tertinggi dalam mod pembelajaran yang
digemari iaitu seramai 40 orang (19%). Selebihnya adalah on-campus iaitu sebanyak 24 orang (11%).
Jadual 4: Kaedah Pembacaan Responden

Nota pensyarah (dicetak) 95 45.2
Nota kuliah pelajar 41 19.5
Secara online (E-pembelajaran) 39 18.6
Buku rujukan 35 16.7
Jadual 4 menunjukkan kaedah pembacaan responden dalam proses pembelajarannya. Berdasarkan

jadual di atas, sebanyak 95 orang (45.2%) yang memilih membaca nota pensyarah adalah pilihan pertama
mereka dalam proses pembelajaran memahami sesuatu kursus. Sementara itu, seramai 41 orang (19.5%)
menjadikan nota kuliah sendiri sebagai kaedah pembacaan dalam proses pembelajarannya. Dianggarkan
39 orang (18.6%) telah memilih untuk kaedah membaca secara terus dari online (E-pembelajaran) dan
16.7 peratus orang memilih kaedah membaca buku rujukan untuk memahami sesuatu kursus.
Jadual 5: SSE dan Kecemerlangan Akademik
Item Sektor pekerjaan KIR Pendapatan Bulanan KIR Pendidikan KIR

Swasta / Kerajaan B40 M40 T20 Bukan Tertiari
persendirian tertiari
PNGK 3.50-4.00 50 21 60 11 0 53 18
PNGK 3.00-3.49 83 42 110 14 1 96 29
PNGK 2.50-2.99 7 7 9 5 0 9 5
Jadual 5 menggambarkan hubungan silang yang wujud antara PNGK responden dengan sektor
pekerjaan KIR, pendapatan bulanan KIR dan pendidikan KIR. Jika dinilai dari sudut sektor pekerjaan
KIR, dianggarkan 95 peratus responden yang KIR bekerja dalam sektor swasta/persendirian memperolehi
PNGK 3.00 dan ke atas. Dari nilai peratusan tersebut, 35.7 peratus darinya berjaya mendapat PNGK
3.50-4.00. Nilai peratusan ini hanya sedikit berbeza jika dibandingkan dengan KIR yang bekerja dalam
sektor kerajaan dengan anggaran 90 peratus responden memperolehi PNGK 3.00 dan ke atas. Manakala,
30 peratus responden memperolehi PNGK 3.50-4.00 bagi KIR yang bekerja dalam sektor kerajaan.
Bagi kumpulan pendapatan ibu bapa B40, 95 peratus responden memperolehi PNGK 3.00 dan ke atas
dengan nilai 33.5 peratus responden tergolong dalam PNGK 3.50-4.00. Bagi kategori pendapatan KIR
M40, majoriti pencapaian akademik responden didominasi oleh PNGK 3.00 – 3.49 (46.7%) dan diikuti
36.7 peratus responden yang memperoleh PNGK 3.50-4.00. Bagi kumpulan T20, responden adalah
memperolehi PNGK 3.00-3.49. Dari 158 responden yang KIR menerima pendidikan bukan tertiari, 94.3
peratus memperolehi PNGK 3.00 dan ke atas. Situasi ini hampir sama bagi KIR yang mendapat pendidikan
tertiari di mana 90.4 peratus responden dalam kumpulan ini mendapat nilai PNGK yang sama. Maka,
boleh disimpulkan bahawa perbezaan yang agak jelas dapat dilihat ke atas hubungan antara PNGK dan
pendapatan KIR berbanding PNGK dengan sektor pekerjaan KIR atau tahap pendidikan KIR. Hubungan
yang jelas antara pendapatan KIR dan kecemerlangan akademik juga disokong oleh dapatan kajian
daripada Eryanto dan Rika (2013).
Jadual 6: Faktor Motivasi, Kendiri Akademik, Kendiri Bukan Akademik Terhadap Kecemerlangan Akademik
Item Nilai t Sig

Kendiri Akademik 0.034 Tidak Sig
Kendiri Bukan Akademik 0.901 Tidak Sig
Motivasi 3.368 Sig
Analisis dari Jadual 6 menunujukkan hanya motivasi memberi kesan yang signifikan ke atas
kecemerlangan akademik responden berbanding pembolehubah kendiri akademik dan kendiri bukan
akademik. Dapatan ini disokong oleh kajian lepas oleh Rahman (2006) yang berpendapat motivasi penting
dalam memberikan kesan yang positif kepada kecemerlangan akademik mahasiswa. Secara asasnya,
dalam konteks pembelajaran, motivasi boleh dirujuk sebagai bermotivasi dalam melaksanakan tugasan
kuliah, membuat latihan, menguasai ilmu dan kemahiran sesuatu kursus dan seronok mempelajari sesuatu
kursus untuk memperolehi keputusan yang lebih baik demi kecemerlangan akademik (Bakar, Daud dan
Azmi, 2016). Sikap ini dipercayai mampu memangkin pelajar untuk berjaya dengan cemerlang dalam
pembelajarannya.
KESIMPULAN
Kajian ini memberi tumpuan kepada prestasi akademik pelajar, hubungan antara status sosio-ekonomi KIR
terhadap pencapaian akademik mahasiswa dan kesan motivasi, faktor kendiri akademik dan kendiri bukan
akademik terhadap pencapaian akademik mahasiswa. Analisis deskriptif menggambarkan kebanyakan
mahasiswa tergolong dalam kumpulan PNGK 3.00 – 3.49. Hubungan silang menunjukkan terdapat
hubungan yang jelas antara pendapatan KIR berbanding sektor pekerjaan dan tahap pendidikan KIR
terhadap pencapaian akademik pelajar. Faktor motivasi dipercayai memberi kesan yang signifikan kepada
prestasi mahasiswa tahun 1 Universiti Malaysia Terengganu.
RUJUKAN
Abdullah, A., Mesir, B., & Mohamad, A. M. (2006). Faktor-faktor yang menyumbang kepada kecemerlangan
akademik pelajar di Universiti Teknologi Malaysia. In National Student Development Conference
(NASDEC), 8-9 August 2006, Kuala Lumpur, Malaysia. Capaian dari http://eprints.utm.my/id/eprint/458
Bakar, F. M. A., Daud, N. A. C., & Azmi, A. (2016). Hubungan konsep kendiri dan motivasi dengan
pencapaian pelajar bagi kursus makroekonomi. Politeknik & Kolej Komuniti Journal of Social Sciences
and Humanities, 2, 101-113.
Bakri, N., Razak, N. Z. A., Rahman, H. A., & Khalid, A. A. (2005). Punca prestasi pembelajaran yang lemah
di kalangan pelajar Fakulti Pengurusan Dan Pembangunan Sumber Manusia, Universiti Teknologi
Malaysia, Skudai, Johor. Jurnal Teknologi, 43(E), 29–44.
Bertolini, K., Stremmel, A., & Thorngren, J. (2012). Student Achievement Factors. South Dakota State
University College of Education and Human Sciences Department of Teaching, Learning and Leadership.
Retrieved from https://www.researchgate.net/publication/308995147StudentAchievementFactors
Bronfenbrenner, U. (1993). Ecological models of human development. International Encylopedia of

Education 3, 2nd, 37-43.
Eryanto, H., & Rika, D. (2013). Pengaruh modal budaya, tingkat pendidikan orang tua dan tingkat
pendapatan orang tua terhadap prestasi akademik pada mahasiswa Fakultas Ekonomi Universitas
Negeri Jakarta. Jurnal Pendidikan Ekonomi Dan Bisnis, 1(1), 39-61.
Hassan, J., & Safar, S. A. (t.t). pembinaan kecemerlangan diri pimpinan pelajar menerusi penglibatan
dalam aktiviti kokurikulum di Universiti Teknologi Malaysia, Skudai. (Tidak Diterbitkan). Capian dari
http://eprints.utm.my
Iberahim, H. (2014). Pengaruh faktor persekitaran terhadap kecemerlangan akademik pelajar Fakulti
Kejuruteraan Mekanikal dan Pembuatan Serta Pelajar Fakulti Kejuruteraan Elektrik Di UTHM. Capaian
dari http://eprints.uthm.edu.my/5348/1/HASMAH_BINTI_IBERAHIM
Kasim, A. M., Shahiri, H. A., & Bachok, M. S. (2013). Pelaburan awal modal manusia dari persfektif
penglibatan aktiviti ko-kurikulum kepada tempoh pengangguran siswazah Malaysia. Persidangan
Kebangsaan Ekonomi Malaysia ke VIII (PERKEM VIII). Dasar Awam Dalam Era Transformasi Ekonomi:
Cabaran dan Hala tuju. Johor Bahru. JILID 3, 1099 – 1107.
Kamoo, G., & Salleh, N. M. (2014). Pengaruh struktur keluarga dan stail keibubapaan terhadap pencapaian
akademik murid India di Sekolah Menengah Rendah. JuKu: Jurnal Kurikulum & Pengajaran Asia Pasifik,
2(1), 44-53.
Mesir, B., Yatim, J. M., Aziz, A. A., Jamal, M. H., & Abideen, M. Z. (2006). Gaya hidup pelajar cemerlang
dalam persekitaran kampus. National Student Development Conference (NASDEC), 1-8.
Mushtaq, I., & Khan, S. N. (2012). Factors affecting students’ academic performance. Global Journal of
Management and Business Research, 12(9), 17-22.
Othman, F. (2006). Hubungan status sosioekonomi keluarga dengan pencapaian pelajar bumiputera dan
bukan bumiputera dalam mata pelajaran matematik di dua buah sekolah Daerah Johor Bahru. Capaian
dari http://www.fp.utm.my/epusatsumber/pdffail
Rahman, S. (2006). Hubungan antara kesedaran metakognisi, motivasi dan pencapaian akdemik pelajar
universiti. Jurnal Pendidikan Malaysia, 31, 21-39
Rasin, C. (2012) Pengaruh status sosio-ekonomi dan penglibatan ibu bapa terhadap pencapaian matematik
sekolah rendah: Kajian di lima buah sekolah di zon 1 Daerah Tambunan. Capaian dari http://www.
eprints.ums.edu.my/17611
Sabran, M. S. (2005). 7 rahsia kecemerlangan akademik. Utusan Publications & Distributors Sdn. Bhd.
Safien, N. S. A., & Amat, S. (2014). Kajian terhadap perbezaan pencapaian SPM pelajar lelaki dengan pelajar
perempuan dan faktor yang mempengaruhinya. Capaian dari http://digilib.unimed.ac.id/4784/1/
Fulltext.pdf
Salleh, M. J., Hashim, C. N., Hassanaen, I., & Dawi, A. H. (2009). Status sosio ekonomi dan komitmen ibu
bapa terhadap pencapaian pelajar dalam Penilaian Menengah Rendah. Malaysia. 14th International
Conference on Education. Theme: Bridging Words: Making Connections in Education. 21th – 24th
May 2009. By Sultan Hassanal Bolkiah Institute of Education Universiti Brunei Darussalam.
Samian @ Samion, S., & Awang, A. (2017). Pendidikan sebagai komponen kualiti hidup masyarakat pinggir
bandar. Asian Journal of Environment, History and Heritage, 1(1), 267-280.
Yong, T. L. (2017). Kegagalan Pelajar Diploma Kejuruteraan Awam Dalam Menguasai Kursus Kejuruteraan.
Advanced Journal of Technical and Vocational Education, 1(1), 390-397.
MODUL TERAPI SENI EKSPRESIF DAN KESANNYA KE ATAS
STRATEGI DAYA TINDAK IBU TUNGGAL
Rosliza Abd Aziz

Pelajar Pascasiswazah
Fakulti Perniagaan, Ekonomi dan Pembangunan Sosial
rosliza5076@gmail.com
Profesor Madya Zakaria Bin Mohamad, PhD

Fakulti Perniagaan, Ekonomi dan Pembangunan Sosial
zek@umt.edu.my
ABSTRAK
Kajian ini bertujuan untuk membina Modul Terapi Seni Ekspresif atau ModTSE berasaskan Model
Pembinaan Modul Rusell yang meliputi proses pembinaan, pengujian kesahan kandungan serta
kebolehpercayaan modul. Tiga orang pakar telah dilantik untuk menilai kesahan kandungan manakala
pengujian kebolehpercayaan modul melibatkan 30 orang ibu tunggal. Analisis deskriptif menunjukkan
bahawa ModTSE yang dibina mempunyai kesahan kandungan dan nilai pekali kebolehpercayaan yang
tinggi. Bagi mengenal pasti kesan ModTSE ke atas strategi daya tindak ibu tunggal pula, kajian kuasi
eksperimen melibatkan 30 orang ibu tunggal di negeri Terengganu telah ditadbir. Mereka dibahagikan
kepada kumpulan rawatan dan kumpulan kawalan. Kumpulan rawatan telah mengikuti lapan sesi
bimbingan kelompok menggunakan ModTSE sebagai intervensi manakala kumpulan kawalan tidak
menerima sebarang intervensi. Inventori Strategi Daya Tindak ditadbirkan kepada kedua-dua kumpulan
dalam ujian pra dan ujian pasca. Kesan ModTSE diukur melalui perbezaan skor min ujian pra dan ujian pasca
serta ujian ANCOVA. Dapatan kajian menunjukkan peningkatan skor min dalam strategi daya tindak ibu
tunggal kumpulan rawatan. Analisis data menggunakan ANCOVA dalam kajian ini menunjukkan terdapat
perbezaan yang signifikan antara kumpulan rawatan dengan kumpulan kawalan. Secara keseluruhan,
dapatan kajian ini membuktikan pembinaan ModTSE memenuhi kriteria ciri psikometrik kesahan dan
kebolehpercayaan modul, berkesan serta sesuai diaplikasikan sebagai intervensi bimbingan kelompok
dalam memperkasakan strategi daya tindak ibu tunggal.
Kata kunci: ModTSE, Strategi Daya Tindak, Ibu Tunggal
Bidang: Kaunseling
Sub-Bidang: -
PENGENALAN
Pembinaan modul yang dinilai secara ilmiah ini begitu penting bagi memartabatkan kualiti modul ke tahap
yang tinggi dan dianggap berkesan. Ibu tunggal yang mengalami pelbagai permasalahan perlu dibantu
dengan memberikan latihan bersepadu dan sistematik. Justeru itu, modul bimbingan kelompok yang
dibina secara sistematik adalah diperlukan bagi merealisasikan matlamat ini. Ia selaras dengan pendapat
Russell (1974) yang berpendapat modul berkemampuan untuk membawa individu itu ke arah perubahan
yang positif.
Modul Terapi Seni Ekspresif (ModTSE) dibina mengikut Model Pembinaan Modul Rusell (1974)
dengan menggabung jalinkan elemen Teori Pemusatan Insan, Terapi Seni Ekspresif dan Model Strategi
Daya Tindak. Selain itu, kajian ini juga melibatkan pengujian kesahan dan kebolehpercayaan ModTSE.
Pengujian kesahan dilakukan oleh pensyarah-pensyarah yang mempunyai kepakaran dalam bidang
psikologi, kaunseling dan terapi seni ekspresif manakala pengujian kebolehpercayaan ditadbir dalam
kalangan ahli kelompok menggunakan alat ukur yang dibina oleh pengkaji berdasarkan cadangan Rusell
(1974).
PERNYATAAN MASALAH
Masalah ibu tunggal kini menjadi satu isu yang perlu diberi perhatian serius oleh semua pihak. Statistik
yang dikeluarkan oleh Yayasan Pembangunan Keluarga Terengganu (YPKT) merekodkan jumlah ibu tunggal
di negeri Terengganu pada tahun 2011 ialah seramai 21,837 orang dan meningkat kepada 24,318 orang
pada tahun 2012. Peningkatan jumlah tersebut menunjukkan golongan ibu tunggal memerlukan perhatian
oleh pelbagai pihak memandangkan mereka merupakan tonggak kepada pembentukan generasi akan
datang (Rohayu et al., 2011). Bertitik tolak dari sini, kajian-kajian komprehensif tentang permasalahan
ibu tunggal telah dijalankan dan pelbagai inisiatif berbentuk latihan kemahiran turut dilaksanakan untuk
membantu mereka meneruskan kelangsungan hidup namun ianya agak terbatas kepada isu-isu tertentu
sahaja.
Kajian mengenai permasalahan ibu tunggal di Malaysia menunjukkan masalah harian ibu tunggal
berkisar kepada masalah kesepian batin, pengurusan emosi, pekerjaan, ekonomi, penjagaan anak-anak,
hubungan dengan jiran tetangga serta keselamatan. Masalah keperluan pendidikan dan latihan kemahiran
serta keperluan program-program khusus untuk ibu tunggal turut dibincangkan oleh pengkaji-pengkaji
dengan mendalam (Noraida, Azmin Azwan & Intan Hashimah, 2015; Devaraj, 2011; Dasimah, Puziah &
Muna, 2009; Diyana, Doris & Nor Aini, 2009: Wan Ibrahim & Zainab, 2010). Sehubungan itu, ibu tunggal
perlu mempunyai pengetahuan serta kemahiran tentang strategi berdaya tindak dan diberi sokongan sosial
terutamanya daripada ibu bapa, adik beradik, rakan-rakan, saudara-mara, kaunselor atau pekerja sosial
(Siti Rafiah & Sakinah, 2013). Dalam konteks kehidupan ibu tunggal, strategi daya tindak dilihat sebagai
satu mekanisma yang berperanan untuk mengurus permasalahan kehidupan dengan menggunakan
beberapa pendekatan yang efektif.
Selaras dengan keperluan ini, terapi seni ekspresif dicadangkan sebagai intervensi bimbingan kelompok
dalam memperkasakan strategi daya tindak ibu tunggal. Terapi seni ekspresif merupakan pendekatan yang
terlalu luas ruang lingkupnya. Menurut Natalie Rogers (1993), terapi seni ekspresif memberi kebebasan
kepada klien meluahkan permasalahan psikososial sama ada secara direktif atau bukan direktif. Cadangan
ini selari dengan dapatan kajian oleh Hong dan Welch (2013), yang menyatakan ibu tunggal yang bercerai
di Asia agak tertutup dan tidak bersedia untuk meluahkan tentang kesusahan mereka dan isu-isu yang
melibatkan keluarga. Oleh yang demikian, adalah menjadi harapan agar terapi seni ekspresif dapat
membantu kaunselor memahami permasalahan yang dialami oleh ibu tunggal.
Berdasarkan kepada permasalahan yang dikemukakan, jelas menunjukkan bahawa satu inovasi
pembinaan modul bimbingan kelompok yang mengintegrasikan terapi seni ekspresif dan secara khusus
menjurus kepada permasalahan strategi daya tindak ibu tunggal perlu direalisasikan. Oleh yang demikian,
pengkaji dalam kajian ini menggunakan terapi seni ekspresif sebagai pendekatan atau medium untuk
memberi satu rawatan dan kesan yang positif terhadap strategi daya tindak dalam kalangan ibu tunggal,
di samping mencari makna sebenar dalam kehidupan mereka dengan menggunakan bahan-bahan kreatif
atau pelbagai media seni yang disediakan dalam sesi bimbingan kelompok.
OBJEKTIF
Objektif kajian ini adalah untuk membina ModTSE serta menguji kesahan, kebolehpercayaan dan kesannya
ke atas strategi daya tindak ibu tunggal. Namun pengkaji hanya akan membincangkan objektif kajian yang
ketiga dalam kertas ini.
i. Untuk mengukur nilai kesahan ModTSE.
ii. Untuk mengukur nilai kebolehpercayaan ModTSE.
iii. Untuk mengenal pasti kesan ModTSE ke atas strategi daya tindak ibu tunggal kumpulan rawatan dan
kumpulan kawalan sebelum dan selepas rawatan.
METODOLOGI
Dalam kajian ini, pengkaji telah menggunakan reka bentuk kajian kuasi eksperimen ujian pra dan ujian
pasca (Creswell, 2012, Campbell & Stanley, 1963). Kajian kuasi eksperimen merupakan kajian yang
dijalankan untuk menentukan kesan sesuatu olahan. Pengkaji dengan sengaja dan secara sistematik
menggunakan pembolehubah yang dikenalpasti kepada subjek kajian yang dikaji dan mencerap kesannya
ke atas mereka.
Kajian kuasi eksperimen ini telah meletakkan ModTSE sebagai modul rawatan. Modul rawatan ini
telah dibina oleh pengkaji sendiri dengan mengaplikasikan pendekatan terapi seni ekspresif dalam sesi
bimbingan kelompok. Objektif utama modul ialah memberikan pemahaman tentang strategi daya tindak
kepada ibu tunggal agar dapat berdaya tindak dengan permasalahan yang dihadapi dan seterusnya
membawa mereka ke arah kehidupan yang lebih positif. Manakala pendekatan terapi seni ekspresif pula
diharapkan dapat meneroka, memahami dan merungkai permasalahan yang dihadapi oleh ibu tunggal
seterusnya membentuk satu matlamat baru dalam kehidupan.
Creswell (2012) turut menyatakan bahawa kajian kuasi eksperimen ujian pra dan ujian pasca
mempunyai reka bentuk penyelidikan yang hampir sama dengan reka bentuk eksperimen tulen ujian pra
dan ujian pasca. Perbezaan antara kedua-duanya ialah subjek kajian kuasi eksperimen tidak diperolehi
melalui prosedur pengagihan rawak. Sehubungan itu dalam kajian ini, pengkaji menggunakan pasangan
kumpulan subjek kajian yang mempunyai ciri-ciri hampir sama sebagai kumpulan rawatan dan kumpulan
kawalan.
Pemilihan reka bentuk kajian kuasi eksperimen ini bertujuan untuk menjawab persoalan kajian yang
telah dikemukakan oleh pengkaji. Reka bentuk kuasi eksperimen ini digunakan bagi mengenalpasti
kesan ModTSE ke atas strategi daya tindak ibu tunggal. Dapatan kajian ini diperoleh daripada soal selidik
sebelum dan selepas subjek kajian menjalani sesi bimbingan kelompok menggunakan ModTSE. Melalui
kajian kuasi eksperimen ini, pengkaji dapat mengenalpasti sama ada terdapat perubahan ke atas strategi
daya tindak subjek kajian sebelum dan selepas menjalani sesi bimbingan kelompok.
Inventori Strategi Daya Tindak (ISDT) ditadbir sebagi ujian pra dan ujian pasca dalam kalangan subjek
kawalan kumpulan rawatan dan kumpulan kawalan. Setelah sesi bimbingan kelompok menggunakan
modul rawatan yang dibina oleh pengkaji iaitu ModTSE dilaksanakan, kesan modul diukur dengan
membandingkan perbezaan skor min yang diperoleh antara ujian pra dan ujian pasca antara kumpulan
rawatan dan kumpulan kawalan. Perubahan skor min strategi daya tindak berkenaan menunjukkan sama
ada rawatan yang diberikan berkesan atau sebaliknya. Analysis of Covariance Test (Ujian ANCOVA) dengan
menjadikan skor min ujian pra sebagai kovariat turut dijalankan untuk mengenal pasti kesan modul yang
dibina ke atas strategi daya tindak ibu tunggal.
Ringkasan mengenai kajian kuasi eksperimen yang dijalankan bagi menguji kesan ModTSE ke atas
strategi daya tindak ibu tunggal dipaparkan dalam Rajah 1.
Rajah 1: Kajian Kuasi Eksperimen untuk Menguji Kesan ModTSE Ke Atas Strategi Daya Tindak Ibu
Tunggal
DAPATAN KAJIAN
Dapatan kajian menunjukkan perbezaan nilai min strategi daya tindak ujian pra dan ujian pasca kumpulan
kawalan dan kumpulan rawatan. Jadual 1 menunjukkan nilai min dan sisihan piawai strategi daya tindak
secara keseluruhan kumpulan kawalan dengan kumpulan rawatan sebelum dan selepas pelaksanaan
ModTSE. Berdasarkan dapatan kajian, terdapat perbezaan nilai min ujian pra dan ujian pasca dalam
kumpulan rawatan iaitu nilai min daripada (M=2.91, SP=0.29) kepada (M=2.77, SP=0.37). Manakala,
terdapat perbezaan nilai min ujian pra dan ujian pasca kumpulan rawatan iaitu nilai min daripada
(M=1.95, SP=0.30) kepada (M=2.75, SP=0.48). Nilai min kedua-dua kumpulan menunjukkan perbezaan.
Perbezaan nilai min kumpulan kawalan menunjukkan penurunan sebanyak 0.14 manakala perbezaan
min kumpulan rawatan menunjukkan peningkatan sebanyak 0.80.
Secara keseluruhan, dapatan kajian menunjukkan terdapat perbezaan nilai min kumpulan kawalan
dan kumpulan rawatan. Perbezaan nilai min kumpulan rawatan lebih tinggi berbanding kumpulan
kawalan. Ini bermakna aplikasi ModTSE dalam sesi bimbingan kelompok berjaya meningkatkan strategi
daya tindak ibu tunggal kumpulan rawatan.
Jadual 1 : Nilai Min dan Sisihan Piawai Strategi Daya Tindak
Kawalan Rawatan
Strategi Daya Tindak Pra Pasca Pra Pasca
Min SP Min SP Min SP Min SP
Penyelesaian Masalah 2.79 0.29 2.69 0.57 1.77 0.50 2.75 0.64
Kritik Diri Sendiri 2.79 0.49 2.83 0.57 2.19 0.47 2.80 0.64
Ekspresi Emosi 2.73 0.56 2.99 0.48 2.04 0.49 2.80 0.68
Fikiran Menaruh Harapan 2.80 0.49 2.91 0.41 1.81 0.27 2.56 0.42
Sokongan Sosial 3.23 0.45 2.68 0.26 1.75 0.32 2.72 0.51
Menstruktur Semula Pemikiran 2.97 0.42 2.64 0.50 1.96 0.60 2.88 0.70
Mengelakkan Masalah 3.20 0.41 2.68 0.50 2.04 0.39 2.86 0.59
Penarikan Diri Sosial 2.75 0.59 2.72 0.56 2.01 0.51 2.64 0.66
Keseluruhan 2.91 0.29 2.77 0.37 1.95 0.30 2.75 0.48
Berdasarkan dapatan analisis data menggunakan ujian ANCOVA seperti dalam Jadual 2, nilai F= 40.288
(p=.00) menunjukkan terdapat perbezaan yang signifikan pada p < .05 antara skor min ujian pasca dengan
skor min ujian pra. Ini menunjukkan perbezaan strategi daya tindak selepas rawatan adalah berbeza secara
signifikan dengan strategi daya tindak sebelum rawatan; atau dengan kata lain kesan rawatan yang diberi
adalah signifikan. Manakala nilai F = 28.430, (p=.00) menunjukkan terdapat perbezaan yang signifikan
pada p < .05 skor min ujian pasca antara kumpulan ibu tunggal yang mengikuti rawatan mengguna
ModTSE dengan kumpulan ibu tunggal yang tidak mengikuti rawatan mengguna ModTSE. Sehubungan itu
hipotesis nul kajian adalah ditolak. Dalam erti kata lain, sesi bimbingan kelompok menggunakan ModTSE
berkesan dalam meningkatkan strategi daya tindak ibu tunggal.
Jadual 2 : Analisis ANCOVA Menunjukkan Kesan Rawatan ModTSE ke Atas Strategi Daya Tindak Ibu Tunggal
Dependent Variable: UJIAN PASCA

Type III
Mean Partial Eta
Source Sum of df F Sig.
Square Squared
Squares
UJIAN PRA 3.117 1 3.117 40.288 .000 .599
RAWATAN 2.199 1 2.199 28.430 .000 .513

Error 2.089 27 .077
Total 234.290 30
Corrected Total 5.210 29
a. R Squared = .599 (Adjusted R Squared = .569)
PERBINCANGAN
Keberkesanan rawatan dalam kajian ini berkemungkinan disebabkan oleh beberapa faktor. Faktor utama
yang diandaikan adalah berpunca daripada pendekatan terapi seni ekspresif yang telah digunakan
oleh pengkaji. Bukti yang menunjukkan ModTSE berkesan dalam membantu meningkatkan strategi
daya tindak dapat dilihat daripada dapatan kajian terperinci mengikut faktor-faktor dalam strategi daya
tindak serta hasil seni kreatif (art work) yang dipaparkan dalam perbincangan ini. Sebagai contoh dalam
faktor ekspresi emosi, ibu tunggal telah berjaya meningkatkan tahap ekspresi emosi mereka melalui sesi
bimbingan kelompok menggunakan ModTSE. Perbezaan skor min sebanyak 0.76 antara ujian pra dan
ujian pasca dalam faktor ekspresi emosi ibu tunggal kumpulan rawatan menunjukkan rawatan ModTSE
dapat meningkatkan strategi ekspresi emosi ibu tunggal.
Modaliti terapi seni ekspresif yang dipraktikkan dalam submodul 2 yang memfokuskan faktor ekspresi
emosi ini ialah terapi seni dan terapi penceritaan. Submodul ini telah memberi peluang kepada ibu tunggal
untuk berkomunikasi, berkongsi serta meluahkan perasaan dan pengalaman masing-masing dengan selesa
semasa sesi dijalankan. Melalui aktiviti Lukisan Diriku Umpama Ikan dan Lukisan Diriku Umpama Ikan
Di Lautan (Rajah 2 dan Rajah 3), ibu tunggal telah membuat perlambangan diri mereka sebagai seekor
ikan dan meluahkan makna yang tersirat di sebalik lakaran yang dihasilkan. Penggunaan modaliti melukis
dalam submodul ini memberi satu keseronokan kepada ibu tunggal walaupun pada mulanya mereka rasa
berdebar dan tidak tahu apa yang perlu dilukiskan.
Anak-anak adalah
sumber kekuatan
Rajah 2 : Terapi Seni-Lukisan Diriku Umpama Ikan
Makna Di sebalik
Ikan Emas
Rajah 3 : Terapi Seni-Diriku Umpama Ikan Di Lautan

Aktiviti melukis dalam modaliti terapi seni membolehkan ibu tunggal lebih memahami emosi dan
perasaan yang dialami sendiri. Dapatan kajian ini menyokong dapatan kajian oleh Sitzer dan Stockwell
(2015) yang mengatakan bahawa lukisan memberi makna yang tersendiri kepada klien. Melalui lukisan,
ibu tunggal dilihat dapat meluahkan kata-kata yang tidak dapat diungkap untuk menjelaskan situasi yang
dialami. Ibu tunggal mampu meluahkan emosi mereka melalui lukisan. Imej-imej dalam setiap lukisan
membawa makna yang mendalam dan mereka berupaya meluahkan emosi yang terpendam terutamanya
tentang realiti kehidupan sebagai ibu tunggal. Jelas di sini, setiap imej yang dihasilkan mempunyai maksud
tersendiri dan hanya diketahui oleh subjek kajian. Melalui perkongsian ini, subjek kajian tidak merasa
keseorangan dalam mendepani masalah sebagai ibu tunggal. Dapatan kajian ini menyokong dapatan
kajian Rogers (2007) dan Mohd Makhzan (2005) yang menjelaskan bahawa penggunaan seni lebih
berkesan daripada kata-kata dalam situasi yang melibatkan kesukaran menjelaskan emosi dan perasaan
individu.
Sebagai kesimpulan, terapi seni ekspresif yang diaplikasikan dalam ModTSE dilihat sebagai suatu
pendekatan yang boleh digunakan kepada ibu tunggal dalam memperkasakan strategi daya tindak mereka.
Tegasnya, terapi seni ekspresif dilihat sebagai suatu strategi kreatif yang bersifat tidak mengancam dan
lebih selamat serta berupaya membantu ibu tunggal ke arah kehidupan yang lebih sejahtera. Dalam hal ini,
mereka berupaya meluahkan fikiran, idea dan perasaan yang terpendam, sekaligus membantu golongan
ini untuk lebih bersedia menghadapi konflik yang melanda diri mereka. Keadaan ini bersesuaian dengan
Teori Pemusatan Insan yang mengatakan bahawa seseorang yang telah mencapai tahap fully functioning
person akan dapat menerima dirinya dengan orang lain dengan lebih mudah (Rogers, 1980) Oleh yang
demikian, terapi seni ekspresif boleh dicadangkan sebagai suatu intervensi bimbingan dan kaunseling
khusus dalam membantu ibu tunggal yang berhadapan dengan pelbagai masalah kehidupan.
KESIMPULAN
Kajian ini telah berusaha meneroka dan membina satu modul kaunseling kelompok bagi melahirkan
ibu tunggal yang berpotensi untuk merancang strategi daya tindak yang bersesuaian dalam menghadapi
cabaran kehidupan. Integrasi terapi seni ekspresif yang dijadikan pendekatan utama dalam ModTSE
memberi impak yang positif kepada ibu tunggal. Pemupukan strategi daya tindak secara langsung boleh
melahirkan dimensi baru kepada kehidupan ibu tunggal. Ibu tunggal yang mempunyai strategi daya tindak
yang positif adalah seorang individu yang dapat bangun atau bangkit semula daripada segala kesusahan
dan menjadi berjaya dan cemerlang daripada sebelumnya seterusnya menjadi seorang ibu tunggal yang
sejahtera. Sebagai kesimpulan, kajian ini dapat memberikan sumbangan dari segi konseptual dan praktikal
tentang pembinaan modul serta integrasi pendekatan terapi seni ekspresif dalam sesi kaunseling kelompok.
Dapatan kajian ini juga dapat membantu pelbagai pihak untuk merancang dan mempraktikkan apakah
pendekatan yang bersesuaian untuk meningkatkan perkhidmatan kaunseling yang lebih berkesan.
RUJUKAN
Carver, C. S., Scheier, M. F., & Weintraub, K. (1989). Assessing coping strategies: A theoretically based
approach. Journal of Personality and Social Psychology, 56, 267-283.
Dasimah, O., Puziah, A., & Muna, S. (2009). Urban living conditions of low income single mothers in
Malaysia. European Journal of Social Sciences, 9(2), 193201.
Diyana, I., Doris, P., & Nor Aini, H. I. (2009). Isu dan cabaran ibu tunggal dalam menghadapi perubahan
persekitaran global. Prosiding Kebangsaan Ekonomi Malaysia (PERKEM 1V). Kuantan, Pahang, 2-4 Jun
2009.
Faizah, A. G., & Hazirah, H. (2013). Challenges and locus control among single mothers in Muar, Johor.
Journal of Emerging Trends in Educational Research and Policy Studies, 4(5), 760-765.
Folkman, S., & Lazarus, R. S. (1980). An analysis of coping in middle age community sample. Journal of
Health and Social Behavior, 21, 219-239.
Hong, R, M., & Welch, A. (2010). The lived experiences of single Taiwanese mothers being resilient after
divorced. Journal of Transcultural Nursing, 24(1), 51-59.
Junita, N. (2007). A Study Of The Implementation Of Art Therapy As An Intervention Tool Used By Mental
Health Practitioners To Treat Traumatized Children In The Klang Valley. Thesis of Master. International
Islamic University Malaysia.
Lazarus, R. S., & Folkman, S. (1984). Stress, Appraisal and Coping. New York: Springer.
Mifflin. Rogers, C. R. (1977). Carl Rogers on personal power: Inner strength and its revolutionary impact.
New York: Delacorte Press.
Myrick. R. D. (2001). Bimbingan dan Kaunseling Perkembangan. Pendekatan Yang Praktis. Terj. Zuraidah
Abdul Rahman. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Noraida, E., Azmawati, A. A., & Intan Hashimah, M. H. ( 2015). Formal and informal support systems
for single women and single mothers In Malaysia. Retrieved from http://www.shs-conferences.org or
http://dx.doi.org/10.1051/shsconf/20151803002
Rogers, C. R. (1961). On becoming a person: A therapist’s view of psychotherapy. Boston: Houghton.
Rogers, C. R. (1980a). A way of being. Boston: Houghton Mifflin.
Rogers, N. (1980b). Emerging woman: A decade of midlife transitions. Santa Rosa: Personal Press, The
Person-Centered Expressive Therapy Institute.
Rogers, N. (1993). The creative connection: Expressive arts as healing. Palo Alto: Science and Behavior
Books.
Rogers, N. (2011). The creative connection for groups: Person-centered expressive arts for healing and
social change. Palo Alto: Science and Behavior Books.
Rusell, J. D. (1974). Modular Instruction: A Guide to the Design, Selection, Utilization and Evaluation of
Modular Materials. New York: Burgess Publishing Company.
Sh Marzety Adibah, A. S. M., & Zakaria, M. (2014). The use of expressive arts therapy in understanding
psychological issues of juvenile delinquency. Asian Social Science, 10(9), 144-161.
Siti Rafiah. A. H., & Sakinah, S. (2013). Exploring single parenting process in Malaysia: Issues and coping
strategies. 3rd World Conference on Psychology Counselling and Guidance.
Tobin, D. L., Holroyd, K. A., Reynolds, R. V., & Kigal, J. K. (1989). The hierarchical factor structure of
coping strategies inventory. Cognitive Therapy and Research, 13, 343-361.
Wan Ibrahim, W. A., & Zainab, I. (2010). Kualiti Hidup dan Harapan Masa Depan Ibu Tunggal Melayu
Muslim di Pantai Timur Malaysia. Islamiyyat, 32, 173-202.
PERSONALITI KEUSAHAWANAN SEBAGAI SATU KEPERLUAN
KESEDIAAN PENERAPAN ELEMEN KEUSAHAWANAN
DALAM PENDIDIKAN
Rosmani Ali,
IPG Kampus Dato’ Razali Ismail, Malaysia
rosse.alia@gmail.com
Nor Aishah Buang, PhD

Fakulti Pendidikan, Universiti Kebangsaan Malaysia,
noraishah1962@gmail.com
ABSTRAK
Transformasi pendidikan sekarang yang sangat dinamik memerlukan tuntutan kesediaan para pengajar
untuk menjalankan tugas dengan berkesan. Justeru kajian ini memaparkan aspek personaliti keusahawanan
sebagai satu keperluan kesediaan dalam penerapan elemen keusahawanan dalam pendidikan. Kajian ini
bertujuan mengenal pasti hubungan antara personaliti keusahawanan dari aspek sikap keusahawanan
dalaman, kompetensi keusahawanan dan kesediaan penerapan yang terdapat dalam kalangan pensyarah
Institut Pendidikan Guru Malaysia (IPG). Kaedah pengumpulan data adalah secara tinjauan dengan
menggunakan borang soal selidik yang dilaksanakan terhadap 220 orang pensyarah IPG. Data kajian
dianalisis dengan menggunakan perisian SPSS dan Amos. Keputusan analisis menunjukkan bahawa aspek
personaliti keusahawanan yang dikaji mempunyai hubungan yang signifikan antara sikap keusahawanan
dalaman, kesediaan penerapan elemen keusahawanan dan kompetensi keusahawanan dalam kalangan
pensyarah IPG. Secara keseluruhannya kajian ini memberikan jawapan alternatif bahawa personaliti
yang profesional dapat menghasilkan pendidikan berkualiti. Situasi pengajaran yang efektif sebegini
dapat memastikan mereka sentiasa bersedia kepada cabaran dan kehendak perubahan pendidikan yang
dinamik. Para pensyarah berupaya menyediakan nilai yang kukuh, kepercayaan, kemahiran membuat
keputusan dan tindakan yang lebih tepat dalam melaksanakan tugas dengan berkesan.
Kata kunci: Personaliti keusahawanan, sikap keusahawanan dalaman, kompetensi keusahawanan,

kesediaan, elemen keusahawanan.
Bidang: Keusahawanan, Perniagaan dan Kewangan
Sub-Bidang: Keusahawanan dan Perniagaan
PENGENALAN
Pendidikan adalah pemangkin ekonomi. Dalam dunia globalisasi yang berasaskan ilmu pengetahuan,
rakyat yang berilmu menjadi aset memacu kemajuan ekonomi sesebuah negara. Justeru, sistem pendidikan
yang dirangka sering berteraskan untuk memperkembangkan potensi setiap individu. Perkembangan
pendidikan perlu menggarap pemikiran semua dan menjadi tunjang kepada transformasi negara agar
pemerkasaan kecemerlangan pendidikan negara tidak usang (Fullan 2011). Pendidikan di abad ke-21
mesti memfokuskan untuk membentuk personaliti pelajar secara menyeluruh dari segi moral, intelektual,
fizikal, sosial dan estetik. Pelajar perlu menguasai pengetahuan dan kemahiran baru bagi memastikan
survival dan kejayaan bagi sebuah negara. Para pengajar pula perlu memiliki bukan sahaja pengetahuan
tetapi kemahiran untuk menyediakan suasana pembelajaran yang menumpukan kepada pelajar,
mendorong pelajar yang berpotensi tinggi sambil tidak mengabaikan pelajar yang memerlukan bimbingan
dan intervensi. Nilai personaliti yang sebegini dapat mengekalkan amalan pembudayaan kecemerlangan
jati diri seseorang individu.
Di samping itu, pengajar perlu dapat mewujudkan pembelajaran yang menyuburkan daya kreatif,
inovatif, komunikasi, boleh menyelesaikan masalah dan bekerja secara kumpulan (Rosnani & Noazali
2011; Ibrahim, Masrul ‘Aine, Norhidayah, Aissa Mosbah & Zunirah 2019). Sikap keusahawanan dalaman
dan kompetensi keusahawanan yang dimiliki dapat menghasilkan suatu tindakan yang berkesan untuk
kecemerlangan institusi. Namun masih terdapat jurang yang perlu dipenuhi untuk memastikan keperluan
pendidikan hari ini dapat dilaksanakan dengan berkesan. Aspek keusahawanan perlu diberi perhatian
serius dan merupakan komponen penting dalam menjana masyarakat yang kreatif dan berinovasi seperti
yang dihasratkan di bawah pelan pembangunan pendidikan sesebuah negara. Justeru kajian ini dilakukan
bertujuan mengenal pasti hubungan antara personaliti keusahawanan dari aspek sikap keusahawanan
dalaman, kompetensi keusahawanan dan kesediaan penerapan yang terdapat dalam kalangan pensyarah
IPG.
LATAR BELAKANG KAJIAN

Kemahiran pendidikan di abad ke 21 kini memerlukan para pengajar berupaya melahirkan generasi yang
kaya maklumat, memiliki kekuatan minda yang kreatif dan inovatif, mempunyai nilai-nilai luhur dan
murni, semangat jati diri, mengamalkan pembudayaan keusahawanan dan keterampilan (IPGM 2014;
Boyatzis 2008; Bunker 2012). Kemahiran sebegini perlu dikuasai oleh para pengajar dengan sebaiknya
agar pelaksanaan dapat memberi kesan yang terbaik. Individu yang berjaya lazimnya mempunyai daya
inisiatif yang tinggi kerana dengannya mereka mempunyai kecenderungan untuk melihat dan menganalisis
sesuatu situasi atau keadaan dengan cekap (Hana & Marcela 2018). Hasil daripada sikap tanpa menunggu
diarahkan atau dipaksa melakukan sesuatu untuk kejayaan sendiri, individu yang berinisiatif dapat melihat
perkara-perkara yang perlu dilakukan melalui intuisi dan imaginasinya. Personaliti sebegini membawa
diri individu tersebut selangkah lebih maju daripada orang lain. Dengan daya inisiatif, seseorang itu akan
mencari peluang tanpa mengharapkan peluang tersebut datang bergolek. Oleh itu, untuk mempertingkat
daya inisiatif, seseorang itu perlu personaliti sebagai penggerak dan menanamkan sikap atau tabiat
memulakan usaha-usaha dan tindakan-tindakan walaupun dalam bidang yang belum pernah diterokai
atau belum ada jejak-jejak yang boleh ditiru atau diikuti (Ab. Aziz 2009; Fayolle & Kyro 2008; Hussein
2012; Lynch & Smith 2016).
Kebanyakan pengkaji terdahulu merumuskan bahawa mereka yang berjaya perlu mempunyai
personaliti dan bersedia untuk berdikari, mempunyai keyakinan diri, mempunyai keazaman dan tabah,
berorientasikan matlamat, mempunyai keinginan untuk mencapai kejayaan, kreatif dan cepat bertindak
terhadap peluang yang ada (Sung, Wan, Young, & Youngjo, 2017; Mohd Sani & Mohd Nizam 2012). Dunia
pendidikan sekarang yang penuh cabaran memerlukan personaliti para pensyarah bersikap yakin terhadap
kemampuan diri untuk membuat keputusan atau menyahut sesuatu cabaran. Mereka perlu berpendirian
teguh dalam segala keputusan yang diambil dan perkara yang dilakukan. Untuk meningkatkan keyakinan
diri, para pensyarah perlu mengikis perasaan takut akan kegagalan, sebaliknya perlu sentiasa komited
terhadap tanggungjawab yang digalas.
i) Sikap Keusahawanan Dalaman
Keusahawanan dalaman (Intrapreneur), adalah satu istilah yang diilhamkan oleh MacRae (1982) dan
dibangunkan oleh Pinchot (1985) dalam Antoncic & Hisrich (2003). Menurut Pinchot, ‘Intrapreneur’
adalah “pemimpin yang dilakukan,” iaitu orang-orang yang mengambil tanggungjawab untuk mewujudkan
inovasi dalam apa jua bentuk dalam sesebuah organisasi. Inovasi adalah pengenalan sesuatu yang baru,
merangkumi idea, proses, produk atau kaedah. Secara umumnya keusahawanan dalaman menjelaskan
tentang bagaimana individu itu dapat mengenal pasti dan memburu peluang-peluang yang wujud
berdasarkan ciri-ciri dalaman yang dimiliki (Antoncic & Hisrich 2001). Ahli-ahli dalam organisasi
menyumbang idea-idea pembaharuan secara berterusan, inovatif, dapat mempertimbangkan risiko,
mencipta konsep-konsep baru serta memburu peluang-peluang baru melangkaui tugas dan peranan rutin
mereka (Antoncic & Hisrich 2001; 2003).
Walau bagaimanapun, keusahawanan dalaman menurut Nor Aishah (2013) merupakan satu proses
di mana individu mengintegrasikan keusahawanan dalam profesionnya. Manakala Ab. Aziz dan Zakaria
(2004) menjelaskan bahawa sikap merupakan gabungan antara fikiran dan perasaan terhadap diri sendiri,
orang lain, sistem, peralatan, idea-idea dan buah fikiran yang mempengaruhi tindakan yang diambil
oleh seseorang. Dalam kajian ini, sikap keusahawanan dalaman merujuk kepada elemen tingkah laku
dorongan dalaman yang dimiliki oleh pensyarah di IPG seperti keberanian mengambil risiko, komitmen
terhadap perubahan persekitaran, keinginan untuk cemerlang, dan kreatif dan berinovasi.
ii) Kompetensi Keusahawanan Pensyarah
Menurut Boyatzis (1982) kompetensi merujuk kepada kualiti yang dimiliki oleh seseorang untuk
melaksanakan sesuatu tugas. Seseorang individu dikatakan mempunyai kompetensi yang baik apabila
dapat menghasilkan sesuatu tugasan dengan cemerlang. Manakala kompetensi keusahawanan
diterjemahkan sebagai penggabungjalinan antara elemen-elemen tingkah laku, perwatakan, ciri-ciri
peribadi, pengetahuan, peranan sosial, hasrat dan kemahiran seseorang yang mendasari tindakannya
dalam meneroka, membina dan mengembangkan sesuatu usaha (Haziah et al. 2013). Ia juga ditakrifkan
sebagai kebolehan mengintegrasi aktiviti-aktiviti merancang, memimpin, menggunakan teknik terkini,
mengurus waktu dan menyesuaikan diri dengan perubahan semasa ke arah melipatgandakan keuntungan
(Inyang & Enuoh 2009).
Dalam konteks kajian ini, kompetensi keusahawanan pensyarah merujuk kepada kualiti komponen
tingkah laku, perwatakan, ciri-ciri peribadi dan kemahiran pensyarah IPG merealisasikan perubahan
yang berlaku dalam struktur kurikulum pengajaran PISMP. Penilaian kompetensi keusahawanan pensyarah
dilakukan berdasarkan modifikasi konstruk kompetensi keusahawanan diri oleh McClellend (1985).
iii) Kesediaan Penerapan Elemen Keusahawanan
Kesediaan menurut Norashidah et al. (2009) merujuk kepada; (1) keadaan individu berkemahiran; (2)
berkebolehan untuk melakukan sesuatu tanpa usaha yang ketara (3) menunjukkan kemahuan atau
kesanggupan untuk melakukan sesuatu; (4) keadaan yang telah disediakan sebelumnya. Rosnani & Norazli
(2011) menyatakan persediaan untuk mencapai sesuatu objektif melibatkan perubahan sikap, peningkatan
kemahuan dan kemahiran. Mohd Izham dan Noraini (2007) juga menjelaskan tahap kesediaan boleh
dilihat dari aspek sejauh mana perlengkapan pensyarah dari segi pengetahuan dan sikap terhadap sesuatu
ilmu. Faktor kesediaan sangat membantu dalam mewujudkan aktiviti pengajaran dan pembelajaran
dengan lebih aktif, mudah, seronok dan berkesan. Manakala Norasmah et al. (2012) mentafsirkan
kesediaan sebagai kesanggupan dan keupayaan seseorang untuk melakukan sesuatu; ia juga merujuk
kepada persekitaran individu atau institusi untuk melaksanakan sesuatu tugas yang akan datang.
Pengkaji terdahulu mendefinisikan penerapan sebagai suatu proses atau usaha yang dijalankan oleh
seseorang kepada individu yang lain bagi menerapkan ciri-ciri, nilai atau elemen tertentu yang dikaji (Mohd
Asri & Ahmad Esa 2012; Nik Zaharah 2007; Ezaiddin 1998). Manakala Sufean (1995) mendefinisikan
penerapan sebagai penyerapan dan pemantapan nilai. Pengukurannya dibuat dengan cara memerhatikan
sikap dan tindakan dalam menjalankan berbagai-bagai aktiviti. Manakala elemen keusahawanan
merupakan segala-gala yang berkaitan dengan usahawan atau kegiatan dan kemahiran untuk menjadi
seseorang mempunyai sikap keusahawanan yang melibatkan proses-proses dalam membentuk ciri-ciri,
sikap, kaedah berfikir dan nilai dalaman seseorang murid (KPM 2010a).
Dalam konteks kajian ini, kesediaan penerapan elemen keusahawanan merujuk kepada kesanggupan
dan kebolehan pensyarah IPG menerapkan elemen keusahawanan dari segi sikap keusahawanan dalaman
dan kompetensi keusahawanan yang dimiliki kepada pelajar. Aspek kesediaan yang dikaji ialah dari segi
pengetahuan, kemahiran dan niat. Manakala aspek penerapan elemen keusahawanan yang dimaksudkan
dalam kajian ini merujuk proses atau usaha pensyarah IPG untuk menterjemahkan sikap keusahawanan
dalaman dan kompetensi keusahawanan yang dimiliki dalam tingkah laku yang mereka hasilkan. Proses
penerapan ini melibatkan pengintegrasian, penggabungjalinan dan penyebatian yang berlaku dalam diri
pensyarah yang akan dipindahkan kepada pelajar.
METODOLOGI
Kajian ini dilaksanakan dengan menggunakan kaedah tinjauan. Persampelan terdiri daripada 220
orang pensyarah IPG Zon Timur yang melibatkan tiga buah IPG di negeri Terengganu, Kelantan dan
Pahang. Bagi data kompetensi keusahawanan, maklumat kajian ini diperoleh melalui soal selidik yang
diadaptasi daripada instrumen kompetensi keusahawanan yang diadaptasikan daripada ‘Test for Personel
Entrepreneurial Competencies’ oleh McBer & Co (1985). Soal selidik ini telah diterjemahkan oleh
Kementerian Pengajian Tinggi dengan kerjasama Majlis Keusahawanan Mahasiswa Universiti-Universiti
Malaysia (MAKMUM) dan Universiti Awam (KPT, 2010). Walau bagaimanapun, soal selidik bahagian inti
telah diolah dan diubahsuai semula mengikut keperluan kajian berdasarkan ujia EFA dan persetujuan
pakar. Sementara itu, data sikap keusahawanan dalaman dan kesediaan penetapan elemen keusahawanan
pensyarah IPG dikumpul menggunakan soal selidik yang dibina sendiri oleh pengkaji berdasarkan Model
Keusahawanan dalaman oleh Antoncic dan Hisrich (2003), temu bual panel pakar dan tinjauan literatur.
Kajian rintis juga telah dijalankan untuk menentukan kesahan dan kebolehpercayaan instrumen kajian.
Seramai 133 orang pensyarah IPG yang tidak terlibat dengan kajian sebenar telah dipilih dalam kajian
rintis. Keputusan ujian berdasarkan Hair et al. (2010) menunjukkan semua konstruk yang dikaji dalam
instrumen kajian mempunyai nilai kebolehpercayaan yang tinggi iaitu sikap keusahawanan dalaman
(α=0.93), kompetensi keusahawanan (α=0.94) dan kesediaan penerapan elemen keusahawanan (α=0.91).
Manakala seramai lapan orang pakar yang terdiri daripada pensyarah IPG dan IPTA yang berpengalaman
dan pakar dalam bidang kajian juga telah memberi maklum balas mereka tentang kepentingan, kesesuaian
dan ketepatan isi kandungan serta kejelasan maksud setiap item dalam instrumen kajian ini. Pengkaji
menggunakan kaedah statistik deskriptif SPSS dan SEM-AMOS untuk menganalisis data. Rumusan
kandungan borang soal selidik adalah seperti Jadual 1:
Jadual 1: Instrumen Soal Selidik
Bahagian Konstruk Yang Diukur Bilangan Item

Bahagian A: Maklumat Demografi 11
Bahagian B: Sikap keusahawanan dalaman (Intrapreneur) 22
Bahagian C: Kompetensi Keusahawanan 30
Bahagian D: Kesediaan Penerapan Elemen Keusahawanan 15
Jumlah Item Keseluruhan 78
DAPATAN
i) Profil Responden
Analisis statistik berbentuk frekuensi dan peratus digunakan bagi menerangkan profil responden.
Keseluruhan maklumat demografi responden kajian adalah seperti Jadual 2.
Jadual 2: Taburan Demografi Responden
Pemboleh Ubah Kekerapan (%)

IPG IPG IPG
KDRI KKB TAA
Jantina: Lelaki 52 (23.6%) 47 (21.4%) 45 (20.5%) 144 (65.5%)

Perempuan 33 (15.0%) 22 (10.0%) 21 (9.5%) 76 (34.5%)
Umur: Kurang 35 tahun 2 (0.9%) 1 (0.5%) 0 (0.0%) 3 (1.4%)

36 – 45 tahun 17 (7.7%) 17 (7.7%) 16 (7.3%) 50 (22.7%)
46 – 55 tahun 55 (25.0%) 40 (18.2%) 43 (19.5%) 138 (62.7%)
Lebih 55 tahun 11 (5.0%) 11 (5.0%) 7 (3.2%) 29 (13.2%)
Pengalaman Mengajar:
Kurang 9 tahun 38 (17.3%) 37 (16.8%) 41 (18.6%) 116 (52.7%)
10 – 19 tahun 25 (11.4%) 22 (10.0%) 17 (10.0%) 64 (29.1%)
20 – 29 tahun 21 (9.5%) 7 (3.2%) 6 (3.2%) 34 (15.5%)
Lebih 29 tahun 1 (0.5%) 3 (1.3%) 2 (1.3%) 6 (2.7%)
Bidang Pengajaran
Kemanusiaan 55 (25.0%) 39 (17.7%) 30 (13.6%) 124 (56.3%)
Bukan Kemanusiaan 30 (13.6%) 30 (13.6%) 36 (16.5%) 96 (43.7%)
JUMLAH 220
Berdasarkan Jadual 2, responden yang dikaji adalah seramai 65.5 peratus pensyarah lelaki dan 34.5
peratus adalah pensyarah perempuan. Dari segi umur, kategori responden yang paling ramai terdiri daripada
pensyarah yang berumur antara 46 hingga 55 tahun (62.7%), manakala kumpulan yang paling sedikit
ialah pensyarah yang berumur di bawah 35 tahun (1.4%). Selebihnya adalah pensyarah di dalam kategori
antara 36 hingga 45 tahun (22.7%) dan kategori umur lebih daripada 55 tahun (13.2%). Berdasarkan
dapatan berkaitan profil umur responden, lebih separuh (62.7%) daripada responden adalah berumur
lebih antara 46 hingga 55 tahun dan ini menunjukkan majoriti pensyarah adalah terdiri daripada mereka
yang dianggap mempunyai pengalaman dan berkemahiran di dalam bidang tugas mereka.
ii) Hubungan Antara Sikap Keusahawanan Dalaman, Kompetensi Keusahawanan Dan Kesediaan
Penerapan Yang Terdapat Dalam Kalangan Pensyarah Institut Pendidikan Guru Malaysia (IPG)
Hubungan antara sikap keusahawanan dalaman, kompetensi keusahawanan dan kesediaan penerapan
elemen keusahawanan dapat diperhatikan dengan jelas berdasarkan paparan data di Jadual 3. Berdasarkan
data dalam jadual didapati hubungan antara ketiga-tiga konstruk yang dikaji adalah signifikan.
Jadual 3: Hubungan Antara Sikap Keusahawanan Dalaman, Kompetensi Keusahawanan dan Kesediaan
Penerapan Elemen Keusahawanan
Estimate S.E. C.R. P Keputusan

Kesediaan Sikap
Penerapan Elemen <--- Keusahawanan .465 .067 6.889 *** Signifikan
Keusahawanan Dalaman
Kesediaan Penerapan Kompetensi

<--- .370 .074 5.023 *** Signifikan
Elemen Keusahawanan Keusahawanan
Sikap
Kompetensi
<--- Keusahawanan .466 .071 6.540 *** Signifikan
Keusahawanan
Dalaman
1: Sikap keusahawanan dalaman mempunyai kesan positif yang besar dengan kompetensi keusahawanan
Berdasarkan Jadual 3, kebarangkalian menunjukkan nilai CR adalah besar iaitu 6.889 berbanding
nilai mutlak kurang dari 0.001. Dalam erti kata lain, hubungan antara sikap keusahawanan dalaman
dengan kompetensi keusahawanan pensyarah IPG adalah signifikan (p<0.001; two-tailed).
2: Kompetensi keusahawanan mempunyai kesan positif yang besar dengan kesediaan penerapan elemen
keusahawanan
Jadual 3 juga menggambarkan kebarangkalian menunjukkan nilai CR adalah besar iaitu 5.023
berbanding nilai mutlak kurang dari 0.001. Dalam erti kata lain, hubungan antara kompetensi
keusahawanan dengan kesediaan penerapan elemen keusahawanan pensyarah IPG adalah signifikan
(p<0.001; two-tailed).
3: Sikap keusahawanan dalaman mempunyai kesan positif yang besar dengan kompetensi keusahawanan
pensyarah.
Data kajian berdasarkan Jadual 3 turut menggambarkan kebarangkalian menunjukkan nilai CR
adalah besar iaitu 6.540 berbanding nilai mutlak kurang dari 0.001. Dalam erti kata lain, hubungan
antara sikap keusahawanan dalaman dengan kesediaan penerapan elemen keusahawanan pensyarah
IPG adalah signifikan (p<0.001; two-tailed). Secara keseluruhannya dapat dirumuskan bahawa data
kajian yang dibincangkan menjawab persoalan kajian iaitu sikap keusahawanan dalaman, kesediaan
penerapan elemen keusahawanan dan kompetensi keusahawanan mempunyai hubungan yang
signifikan dan saling mempengaruhi antara satu sama lain.
PERBINCANGAN
Kesediaan diri merupakan asas atau pendorong kepada perlakuan positif dalam pelaksanaan dan
penghasilan sesuatu kerja. Seseorang yang mempunyai kesediaan diri yang berkualiti dapat menghindarkan
diri daripada melakukan sesuatu yang bercanggah dengan peraturan dan nilai yang ditetapkan serta
menerima perubahan dengan positif. Pensyarah yang sebegini meletakkan personaliti ‘High Impact–High
Performance’ untuk prestasi kecemerlangan mereka. Untuk menempa kejayaan yang sebegini ia berkait
dengan sikap, cara berfikir dan cara seseorang itu bertindak (Kuratko 2010; Fullan 2011).
Situasi sebegini menunjukkan gambaran yang serupa dengan kajian yang dijalankan. Dapatan
kajian menunjukkan hubungan yang signifikan antara sikap keusahawanan dalaman dan kompetensi
keusahawanan yang dimiliki oleh pensyarah dengan kesediaan mereka menerapkan elemen keusahawanan.
Seseorang yang berjaya suka untuk mengetahui prestasi mereka. Mereka memiliki keinginan yang kuat
untuk menggunakan pengetahuan bagi membaiki prestasi mereka agar sentiasa lebih cemerlang. Malahan
kajian terdahulu telah menunjukkan seseorang yang bersikap keusahawanan berupaya mencipta peluang
apabila berlakunya perubahan terhadap persekitarannya. Mereka akan menghadapi pelbagai cabaran
dan halangan apabila berlaku perubahan (Ab. Aziz 2009; Fullan 2011; Hall & Hord 2011; Nor Aishah
2013). Dengan memiliki daya kekuatan mental, fizikal dan emosi yang tinggi mereka terus bertahan
di samping menangani segala masalah yang dihadapi dengan tabah sehingga berjaya. Pensyarah yang
bersikap sebegini berjaya melahirkan pelajar yang berfikiran kritis, kreatif dan inovatif kerana mereka
perlu mengenal peluang-peluang dalam persekitaran mereka melalui pemerhatian supaya boleh menjana
idea, gambaran atau langkah-langkah ke arah sesuatu tindakan untuk menyelesaikan sesuatu situasi yang
mudah.
Dengan mempunyai personaliti keusahawanan, para pensyarah dapat memberi kesan positif
pengajaran yang lebih baik. Mereka yang bersikap sebagai usahawan boleh menjadi satu pengalaman
yang dapat memberi kuasa kepada mereka. Sikap seperti berani mengambil risiko, sentiasa kreatif dan
berinovatif, bersedia dan komitmen dengan situasi yang sering berubah dan mempunyai keyakinan diri
untuk terus cemerlang dapat menjadikan seseorang yang dapat membentuk nilai kualiti peribadi yang
berkesan. Dapatan kajian ini bertepatan dengan pandangan Ramkummar & Rajini (2018) yang menjelaskan
bahawa para pensyarah berupaya bertindak sebagai pemikir, pemangkin, pendorong dan penyuntik untuk
kejayaan pelajar. Kesedaran para pensyarah terhadap aspek ini dapat menggalakkan pelajar bertindak
secara lebih proaktif, sensitif, kreatif dan inovatif kerana mampu mengambil faedah daripada kekuatan
yang dimiliki, bersedia memperbaiki dan menilai kelemahan diri sendiri, cepat merebut peluang dan lebih
berkemampuan untuk berhadapan dengan pelbagai ketidakpastian yang bakal muncul.
Pensyarah yang berpersonaliti keusahawanan juga dapat menjamin kualiti pengajaran serta
mencorakkan pengajaran negara mencapai pengajaran bertaraf dunia. Aspirasi ini memerlukan pensyarah
yang lebih komited dan perlu sentiasa melengkapkan diri dengan ilmu pengetahuan berguna dan sekali
gus dapat memajukan pengajaran negara. Seperti diperjelaskan dengan dapatan kajian Syed Ismail
dan Ahmad Subki (2011) menyatakan bahawa, seseorang yang berpengetahuan ialah individu yang
berketerampilan, berdaya maju, berhemah, berdedikasi, serba boleh dari segi pengajaran, professional
dan mempunyai status yang tinggi dalam masyarakat. Pensyarah yang berpengetahuan sebegini perlu
mempunyai minat membaca, cintakan kegiatan intelektual, mengamalkan pembelajaran sepanjang hayat,
dapat menyumbang pengetahuan kepada masyarakat melalui pengkajian dan penulisan ilmiah, dapat
mempengaruhi hala tuju masyarakat, berani memimpin berasaskan kekuatan ilmu pengetahuan dan
mempunyai jati diri berasaskan kekuatan intelektual yang tinggi (Sugeng, Udin, Ahyar & Edy 2019).
Personaliti keusahawanan pensyarah yang dapat dijana dengan baik mampu memberi faedah yang
optimum kepada pelajar terutama dari aspek memiliki daya saing yang tinggi, berinsentif pengetahuan dan
sedia berperanan sebagai penggerak dan pemangkin. Kepakaran, kemahiran dan pengetahuan yang tinggi
dimiliki oleh pengajar akan melahirkan pelajar yang memiliki kelebihan yang tersendiri (Nor Aishah 2013;
Barnett, Byrd & Wieder 2013; Fullan 2011). Di samping itu, kelebihan kompetitif yang dibangunkan dalam
kalangan pelajar akan meningkatkan keupayaan mereka untuk mengambil faedah daripada penggunaan
teknologi, penjanaan kreativiti dan inovasi seterusnya lebih bersedia untuk menceburkan diri dalam
cabaran persekitaran.
Justeru, berdasarkan kajian ini pengkaji mendapati bahawa pensyarah yang mempunyai personaliti
keusahawanan berupaya menjadi nadi kepada institusi pengajaran agar dapat memastikan pelajar memiliki
kelebihan kompetitif yang tersendiri bagi menghadapi persaingan pendidikan di abad ke-21 ini. Sebagai
pensyarah, adalah sangat perlu mempunyai sikap sentiasa bersedia daripada sebarang perubahan. Para
pensyarah menghadapi pelbagai liku dalam perkhidmatan. Cabaran adalah suatu rentak irama dalam
kehidupan, dengan suasana yang mencemaskan dan mendebarkan, namun senantiasa perlu ditempuh.
Rata-rata halangan yang para pensyarah alami terdapat perimbangan untuk ketidaktentuan. Para pensyarah
perlu sedar bahawa bersama-sama cabaran tentu ada peluang dan ruang. Dalam konteks pendidikan, para
pensyarah perlu ada sikap keberanian menghadapi risiko dan keberanian untuk gagal. Kegagalan itu ibarat
pensyarah yang mampu menabur bakti dan harus dijadikan pendorong. Belajar daripada kegagalan dan
menjadikan setiap kegagalan itu satu peluang adalah sebaik-baik sikap.
Fullan (2011) menegaskan, perubahan pendidikan yang signifikan hanya berlaku apabila wujud
proses peningkatan personel dalam konteks sosial. Oleh itu, dengan kewujudan personaliti keusahawanan
dalam kalangan pensyarah, untuk menjayakan sesuatu perubahan pensyarah IPG sebagai agen pelaksana
perlu diberi kefahaman dan latihan yang mencukupi. Pengkaji berpendapat dengan memiliki personaliti
keusahawanan seperti sikap keusahawanan dalaman dan kompetensi keusahawanan membolehkan
pensyarah IPG meningkatkan kesediaan penerapan elemen berkenaan melalui pendekatan terkini dan
berasaskan bantuan teknologi maklumat. Individu yang mempunyai sikap keusahawanan dalaman dan
kompetensi keusahawanan yang cemerlang umumnya cenderung untuk bertindak ke arah menggunakan
imaginasi dan gerak hati dengan mengambil risiko yang sederhana. Individu yang sebegini juga cenderung
untuk mencari kepuasan hasil daripada penyelesaian tugas yang cemerlang. Malahan mereka juga mampu
untuk mengubah persekitaran dengan mengambil inisiatif dan menganalisis situasi dan mewujudkan
rancangan untuk bertindak (Barnett et al 2013; Antoncic & Hisrich 2003; Hall & Hold 2011; Nor Aishah
2013).
Sebagai agen pelaksana, para pensyarah yang dikaji mempunyai kesediaan untuk mengenal pasti
masalah yang dihadapi dan cenderung mencari jalan penyelesaian tersendiri. Mereka peka terhadap
situasi yang berlaku dan berupaya menganalisis keadaan persekitaran untuk membuat keputusan dengan
cepat dan tepat dengan memikirkannya secara analitis dan objektif. Pada pandangan pengkaji, pensyarah
yang bersikap sebegini mempunyai keyakinan dorongan dan keinginan yang tinggi untuk berjaya. Mereka
mempunyai keyakinan untuk mengambil risiko, membuat keputusan, membuat inovasi dalam perubahan
serta berfikir secara kritis. Dengan sikap keyakinan yang sebegini berupaya menghasilkan suatu bentuk
kepuasan dan kecemerlangan dalam perkhidmatan yang diberikan kepada para pelajar. Situasi sebegini
pastinya dapat menjana suatu bentuk organisasi yang mampan dalam mengembeleng segala manfaat
potensi dan sumber-sumber yang ada untuk keperluan masyarakat keseluruhannya.
KESIMPULAN DAN CADANGAN
Kajian ini memberi sumbangan bermakna terhadap literatur elemen keusahawanan terutamanya dalam
konteks institusi latihan pendidikan di Malaysia memandangkan kajian tentang keusahawanan di IPG
masih tidak banyak dijalankan. Kajian ini juga memberi pendedahan dan penjelasan tentang fungsi
kompetensi keusahawanan sebagai salah satu mediator untuk kesediaan penerapan elemen keusahawanan
pensyarah IPG. Implikasi kajian menyokong kepentingan sikap keusahawanan dalaman dan kompetensi
keusahawanan dalam memberi kesan terhadap kesediaan penerapan elemen keusahawanan pensyarah
IPG. Justeru langkah-langkah sewajarnya seperti menjadikan model struktur cadangan ini sebagai panduan
dan rujukan oleh pihak pengurusan IPG dalam melaksanakan pendekatan dan amalan penerapan elemen
kemahiran insaniah yang bersesuaian bagi memantapkan sumber manusia ke arah pembangunan modal
insan berkualiti dan bertaraf dunia.
Pensyarah yang berpengetahuan menjamin kualiti pengajaran serta mencorakkan pengajaran

negara mencapai pengajaran bertaraf dunia. Aspirasi ini memerlukan mereka yang lebih komited dan
perlu sentiasa melengkapkan diri dengan ilmu pengetahuan berguna dan sekali gus dapat memajukan
pengajaran negara. Syed Ismail dan Ahmad Subki (2011) menyatakan, seseorang yang berpengetahuan ialah
individu yang berketerampilan, berdaya maju, berhemah, berdedikasi, serba boleh dari segi pengajaran,
professional dan mempunyai status yang tinggi dalam masyarakat. Mereka yang berpengetahuan juga
mempunyai minat membaca, cintakan kegiatan intelektual, mengamalkan pembelajaran sepanjang hayat,
dapat menyumbang pengetahuan kepada masyarakat melalui pengkajian dan penulisan ilmiah, dapat
mempengaruhi hala tuju masyarakat, berani memimpin berasaskan kekuatan ilmu pengetahuan dan
mempunyai jati diri berasaskan kekuatan intelektual yang tinggi (Syed Ismail & Ahmad Subki 2011; Akin
& Ed 2013; Lynch, Smith & Meter 2016).
Antara kaedah yang boleh dilaksanakan oleh pensyarah untuk meningkatkan pengajaran bersifat
intelligent problem sewaktu perbincangan tutorial akademik. Dalam sesi tutorial pelajar mendapat
bimbingan dan mentoring sepenuhnya bersama pensyarah. Menurut Bunker (2012) sesi tutorial yang
baik secara individu atau kumpulan merupakan tulang belakang kepada pengajian tinggi. Kaedah tutorial
merupakan satu kaedah yang amat berkesan untuk melatih kemahiran berfikir secara kritis serta teknik
mengemukakan kritik yang konstruktif dalam kalangan pelajar. Pelajar juga dapat menggunakan sesi
tutorial untuk meneroka serta mendalami ilmu yang dipelajari dalam bilik kuliah melalui interaksi yang
dinamik antara mereka dengan pensyarah dan rakan kuliah. Berbanding dengan kaedah pengajaran
lain, kaedah tutorial dapat mewujudkan peluang bagi pelajar untuk membina hubungan sosial dengan
pensyarah dalam suasana yang lebih bersantai dan tenang. Tutorial boleh menghasilkan pembelajaran
yang berkesan apabila pensyarah memberi bantuan yang personel kepada pelajar melalui perjumpaan
yang tetap. Melalui tutorial pelajar digalakkan berfikir, membina dan menyampaikan idea mereka secara
bebas. Pelajar juga perlu bersedia menerima dan menghargai kritikan negatif sebagai panduan untuk
memperbaiki kelemahan dan membentuk sikap pembelajaran yang matang.
RUJUKAN
Ab. Aziz, Y. (2009). Pendidikan Keusahawanan Dalam Konteks Pembangunan Negara. Kuala Lumpur:
Ab. Aziz, Y., & Zakaria, Y. (2004). Prinsip Keusahawanan. Kuala Lumpur: Prentice Hall.
Antoncic B. (2001). Organizational processes in intrapreneurial: A conceptual Intergration. Journal of En-

terprising Culture, 9(2), 221-235.
Antoncic, B., & Hisrich, R. D. (2003). Clarifying the intrapreneurship concept. Journal of Small Business &
Enterprise Development, 7- 24
Armanurah, M. (2014). Penilaian Pelaksanaan Program Siswaniaga Universiti Utara Malaysia. Tesis PhD.
Fakulti Pendidikan. Universiti Kebangsaan Malaysia.
Armenakis, A., & Harris. (2002). Crafting a change message to create transformational readiness. Journal
of Organizational Change Management, 15(2), 169–183.
Bandura, A. (2000). Cultivated Self-Efficacy For Personal And Organizational Effectiveness. The Balckwell
Handbook of Organizational Behavior. Oxford: Maiden.
Barjoyai Bardai. (2000). Keusahawanan dan Perniagaan: Bahagian 1. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan
Pustaka
Barnett B., Byrd A., & Wieder A. (2013). Teacherpreneurs: Innovative Teachers Who Lead But Don’t Leave.
San Francisco: Jossey-Bass.
Baron, R. M., & Kenny, D. A. (1986). The moderator-mediator variable distinction in social psychological
research: Conceptual, strategic and statiscal considerations. Journal of Personality and Social Psychol-
ogy, 51(6), 1173-1182.
Boyatzis, R. (1982). The competent manager. New York: John Wiley & Sons. Inc.
Boyatzis, R. (2008). Competencies in the 21st century. Journal of Management Development. 27(1), 5-12.
Bunker, D. H. (2012). Teachers’ orientation to teaching and their perceived readiness for 21st Century
Learners. Tesis Dr Fal. Faculty of the Graduate School of The University of Texas.
Czerniawski, G. (2011). Emerging Teachers and Globalisation. New York: Routledge.
Fayolle, A., & Kyro, P. (2008). The Dynamics Between Entrepreneurship, Environment and Education. UK:
Edward Elgar Publishing.
Fullan, M. (2011). Makna Baru Perubahan Pendidikan: The New Meaning of Educational Change. Kuala
Lumpur: Institut Terjemahan Negara Malaysia Berhad,
Hair, J. F., Black, W. C., Babin, B. J., & Anderson, R. E. (2010). Multivariate data Analysis (7th ed.). Engle-
wood Cliffs, NJ: Prentice Hall.
Hall, G. E., & Hord, S. M. (2011). Implementing change: Patterns, principles, and potholes (3rd ed.). Upper
Saddle River, NJ: Pearson.
Hana, M., & Marcela, S. (2018). Management Approaches For Industry 4.0 – The Organizational Culture
Perspective. Technological And Economic Development Of Economy. Issn: 2029-4913 / Eissn: 2029-
4921 2018, 24(6), 2225–2240.
Hayes, A. F. (2009). Beyond Baron and Kenny: Statistical mediation analysis in the new millennium. Rout-
ledge Taylor & Francis Group, 76(4), 408 – 420.
Haziah, S., Jafalizan, M. J., Marlia, I., & Hafiza, A. (2013). Mengukur Kompetensi Keusahawanan: Penanda
Aras Prestasi Inovasi Pustakawan. Proceeding of The International Conference on Social Science Re-
search. ICSSR. 4 – 5 Jun 2013. Penang, Malaysia.
Hussein, A. (2012). Mission of Public Education in Malaysia: The Challenge of Transformation. Kuala Lum-
pur: University of Malaya Press.
Ibrahim Al-Jubari, Masrul ‘Aine, K., Norhidayah, A., Aissa, M., & Zunirah, T. (2019). How do entrepre-
neurship education and self- efficacy influence entrepreneurship intention? International Journal of
Innovation, Creativity and Change, 5(2), 949 – 966.
Institut Pendidikan Guru Malaysia. (2010). Pelan strategik institut pendidikan guru Malaysia 2011-2015.
Kuala Lumpur: Kementerian Pelajaran Malaysia.
Institut Pendidikan Guru Malaysia. (2014). Buku panduan program ijazah sarjana muda perguruan dengan
kepujian. Kuala Lumpur: Kementerian Pelajaran Malaysia.
Jake M. L. (2013). A correlation study of personal entrepreneurial competency and the academic perfor-
mance in operations management of business administration students. International Journal of Aca-
demic Research in Business and Social Sciences, 3(5), ISSN: 2222-6990
Kementerian Pengajian Tinggi. 2010. Asas pembudayaan keusahawanan. Edisi ke-10. Kedah: Universiti
Utara Malaysia
Kuratko, D. F. (2010). Corporate entrepreneurship: An introduction and research review. International

Handbook Series an Entrepreneurship, 5(2), 129-163.
Lynch, D., & Smith, R. (2016). Readiness for school reform. International Journal of Innovation, Creativity
and Change, 2(3), 1-12.
Lynch, D., Smith, R., & Menter, I. (2016). Reforming teacher education: From ‘Partnership to ‘Syndication’.
International Journal of Innovation, Creativity and Change, 2(3), 27-40.
McClelland. D. C. (1985). Characteristics of successful entrepreneurs. Journal of Creative Behaviour, 21(3),

219-233.
Mohamed Sani , I., & Mohd Nizam, M. H. ( 2012). Pengurusan perubahan makro dalam pendidikan.
Bangi: Universiti Kebangsaan Malaysia
Mohd Izham, M. H., & Noraini, A. (2007). Tahap kesediaan guru sains dalam penggunaan teknologi
maklumat berasaskan komputer dalam proses pengajaran dan pembelajaran. Jurnal Teknologi, 46(E),
45-60.
Nor Aishah, B. (2013). Pendidikan keusahawanan. Bangi: Universiti Kebangsaan Malaysia.
Norashidah, H. (2009). Kesediaan keusahawanan pelajar dan persekitaran dalaman institusi pengajian
tinggi awam Malaysia dalam melaksanakan pendidikan keusahawanan. Tesis PhD. Fakulti Pendidikan
UKM.
Norasmah, O., Nor Hafiza, O., Poo Bee Tin & Rahmah, I. (2012). Impak globalisasi dan tingkah laku pemi-
lihan kerjaya keusahawanan dalam kalangan pelajar universiti. Prosiding Perkem Vii, Jilid 1 (2012) 435
– 445 ISSN: 2231- 962X
Ramkummar, A., & Rajini, G. (2018). Personality and success level prediction of individuals using soft
skills measures and its performance evaluation. International Journal of Innovation, Creativity and
Change, 4(1), 112 – 131.
Rosnani, J., & Noazali, S. (2011). Kesediaan guru terhadap pengajaran & pembelajaran pendidikan keusa-
hawanan di sekolah rendah. Prosiding Seminar Majlis Dekan-Dekan Pendidikan IPTA.
Sharon, D. (2018). Using 4IR technology for the greater good. University World News (Africa Edition).
Sufean, H. (2004). Dasar pembangunan pendidikan Malaysia: Teori dan analisis. Kuala Lumpur: Dewan
Bahasa dan Pustaka.
Sugeng Wahyudi, Udin Udin1, Ahyar Yuniawan & Edy Rahardja. (2019). Person-Organization Fit, Knowl-
edge Sharing Behaviour, and Innovative Work Behaviour: A Self-determination Perspective. Interna-
tional Journal of Innovation, Creativity and Change, 4(4), 145 – 161.
Sung, H. P., Wan, S. S., Young, H. P., & Youngjo, L. (2017). Building a new culture for quality management
in the era of the Fourth Industrial Revolution. Total Quality Management, 28(9), 934–945.
Zulfaka, I. (2013). Pemikiran Sains Keusahawanan: Kesediaan mengintegrasi pemikiran keusahawanan

dalam pengajaran sains di Maktab Rendah Sains Mara. Tesis Dr. Fal. Fakulti Pendidikan. UKM.
PERMASALAHAN AMALAN IBADAH QURBAN DI MALAYSIA: DARI
PERSPEKTIF KEBAJIKAN HAIWAN DAN KELESTARIAN ALAM SEKITAR
Nor Afandy Hamid

norafandy@umt.edu.my
Mohd Azmi Muhammed Idris

azmidris@umt.edu.my
Khairil Shazmin Kamarudin

ksk@umt.edu.my
Asyraf Abd. Rahman

asyraf@umt.edu.my
ABSTRAK
Amalan qurban yang dilakukan pada hari raya ‘Idul Adha dan hari-hari Tasyrik, adalah ibadah yang sangat
dituntut dalam Islam. Pelaksanaan amalan sembelihan qurban amatlah popular dilakukan oleh umat Islam
di seluruh dunia, termasuk di Malaysia. Walaubagaimanapun, kebanyakan amalan sembelihan qurban
yang dilakukan oleh masyarakat Islam di Malaysia adalah tidak menepati dan mematuhi prosedur dan etika
penyembelihan haiwan qurban seperti yang disyorkan oleh pihak berkuasa tempatan. Antara permasalahan
dan ketidakpatuhan amalan penyembelihan yang lazim berlaku adalah kegagalan mendapatkan sijil dan
dokumentasi penyembelihan ternakan qurban, kelemahan dalam aspek pengendalian dan kebajikan
haiwan qurban, dan ketidakpatuhan dalam pengurusan sisa-sisa ternakan qurban. Akibatnya ibadat qurban
yang dijalankan menimbulkan kesan negatif oleh masyarakat dan komuniti luar. Langkah-langkah ke arah
memperbaiki dan memantapkan prosedur dalam amalan sembelihan ternakan qurban harus diutamakan.
Masyarakat Islam di Malaysia seharusnya mempraktikkan amalan dan prosedur qurban yang terbaik demi
kebajikan haiwan qurban dan kelestarian alam sekitar.
Kata kunci: qurban, ternakan, kebajikan haiwan, kelestarian alam sekitar (limit your keywords to five)
Bidang: Kelestarian, Seni, Budaya dan Sukan
Sub-Bidang: Kelestarian
PENGENALAN
Ibadah qurban adalah amalan yang amat mulia dan penting dalam masyarakat Islam. Tujuan utama ibadah
qurban adalah sebagai amalan untuk mendekatkan diri kepada Allah SWT. Sejarah ibadah qurban bermula
pada zaman Nabi Ibrahim AS dan puteranya, Nabi Ismail AS (Hasan, 2018). Di zaman Rasulullah SAW,
ibadah qurban telah disyariatkan pada tahun ke-2 Hijrah. Dalil pensyariatannya adalah dicatat dalam al-
Quran, dalam surah al-Kauthar (ayat 2) dan surah al-Hajj (ayat 36). Hukum ibadah qurban adalah sunat
muakkadah (sunat yang sangat dituntut). Ibadah qurban ini dilakukan oleh umat Islam di seluruh dunia
pada setiap tahun, apabila tibanya ‘Idul Adha (Hari Raya Haji/Hari Raya Qurban) pada 10 Zulhijjah dan
hari-hari Tasyrik, iaitu pada 11, 12 dan 13 Zulhijjah takwim Hijrah (Amer et. al., 2016; Maulana, 2017)).
Pengertian qurban dari sudut istilah (lughah) adalah dari perkataan Arab yang membawa maksud
‘pendekatan’. Manakala, mengikut Kamus Dewan (2007), qurban bermaksud amalan menghampirkan
diri kepada Allah SWT dengan menyembelih binatang ternakan (seperti lembu, kerbau, kambing, bebiri,
kibasy dan unta) dan mengagihkan sebahagian daripada daging qurban tersebut kepada fakir miskin.
Hikmah ibadah qurban adalah sebagai tanda syukur terhadap Allah SWT atas segala nikmat dan rezeki
yang dikurniakan kepada umat manusia. Ibadah qurban merupakan simbolik pengabdian umat Islam
kepada Maha Penciptanya, bahkan juga sebagai syiar untuk mendekatkan diri kepada Allah SWT (Mahfud,
2014).
Pelaksaanan ibadah qurban juga memberi sumbangan penting dalam aspek ekonomi dan sosial. Ini
dapat diterjemahkan melalui agihan daging qurban yang meliputi seluruh lapisan masyarakat, baik yang
kaya atau yang miskin disamping dapat menggambarkan dan memupuk kesepaduan umat Islam serta
meningkatkan semangat kesetiakawanan yang jitu antara umat Islam (Amer et. al., 2018). Umumnya,
sebahagian besar umat Islam, terutamanya di Malaysia hanya memahami ibadat qurban dengan tafsiran
sempit yang terhad kepada perbuatan penyembelihan haiwan qurban semata-mata (Yusof, 2014).
Hakikatnya ibadat qurban merangkumi seluruh aspek dan peringkat, dalam proses penyembelihan dari
urusan pengangkutan haiwan, pengurusan haiwan di tempat penyembelihan dan pengendalian haiwan
sebelum (ante-mortem), semasa dan selepas penyembelihan/post-mortem (Yusof, 2014).
Amalan ibadah qurban di Malaysia kelazimannya dilakukan di masjid, surau, balairaya, padang awam
dan juga premis persendirian, dan dilakukan secara berkumpulan atau berkelompok oleh penduduk
kampung, persatuan, qariah masjid, jabatan, kementerian, NGO (Pertubuhan Bukan Kerajaan) dan
sebagainya. Dalam konteks umat Islam di Malaysia, kemeriahan ibadah qurban turut dirasa bersama
sambutan ‘Idul Adha dan juga musim haji. Di Malaysia, garispanduan amalan penyembelihan haiwan
ternakan untuk ibadah qurban adalah dikawalselia oleh Jabatan Perkhidmatan Veterinar (JPV, 2012).
Garispanduan tersebut adalah merupakan satu langkah penyelarasan aktiviti penyembelihan ternakan
qurban yang perlu dilaksanakan oleh orang awam, pembekal ternakan, agensi kerajaan dan semua pihak
yang terlibat dalam aktiviti penyembelihan qurban, agar prosedur dan proses amalan penyembelihan
ternakan qurban dapat dijalankan dengan lebih teratur, bersih dan mematuhi panduan kebajikan haiwan
dan keselamatan dan kualiti makanan. Menurut garispanduan tersebut, umat Islam adalah amat digalakkan
untuk menunaikan ibadah qurban dengan melakukan penyembelihan ternakan qurban hanya di rumah-
rumah sembelihan (abattoir) yang diluluskan dan berlesen (JPV, 2012).
Sekiranya penyembelihan ternakan qurban dilakukan di tempat-tempat awam, seperti di masjid, surau,
padang awam, balairaya dan premis persendirian, beberapa peraturan dan prosedur lain perlu diikuti dan
dipatuhi. Antara sebahagian dari undang-undang dan peraturannya adalah, pembekal, pihak pengurusan
ternakan qurban atau individu, perlu memperolehi ‘Sijil Kesihatan Veterinar’, ‘Akuan Kebenaran Pindah’
dan ‘Permit Penyembelihan Luar’ bagi setiap ternakan qurban tersebut (JPV, 2012). Beberapa peraturan
lain yang perlu dipatuhi adalah dari aspek: kebersihan tempat penyembelihan, tempat simpanan
ternakan qurban, teknik-teknik mengikat dan merebah ternakan qurban, operasi penyembelihan ternakan
qurban, tempat melapah daging qurban, dan pengurusan sisa ternakan qurban (sisa pepejal dan sisa
cecair). Garispanduan yang dikeluarkan oleh Jabatan Perkhidmatan Veterinar tersebut amat jelas sebagai
panduan dalam menjalankan ibadah penyembelihan ternakan qurban di Malaysia. Walaubagaimanapun,
kebanyakan amalan penyembelihan ibadah qurban di Malaysia adalah tidak mematuhi garispanduan
tersebut. Justeru itu, kebanyakan amalan penyembelihan ternakan qurban adalah tidak kompeten dengan
perspektif kelestarian dan kebajikan haiwan ternakan qurban (Yusof, 2014).
KETIDAKPATUHAN AMALAN PENYEMBELIHAN TERNAKAN QURBAN DAN

PERMASALAHANNYA
Melalui pemerhatian dan pengalaman penulis sendiri, terdapat beberapa amalan penyembelihan ternakan
qurban yang perlu dipatuhi agar proses penyembelihan tersebut mengikut seperti yang dikehendaki.
Namun begitu, di Malaysia, amalan yang sebenar tidak sepenuhnya dipatuhi menyebabkan berlaku
perbagai permasalahan. Ketidakpatuhan amalan penyembelihan ini boleh dikategorikan kepada;
1) Kegagalan mendapatkan sijil dan dokumentasi penyembelihan ternakan qurban.

2) Kelemahan dalam aspek kebajikan dan pengendalian haiwan ternakan qurban.
3) Ketidakpatuhan dalam pengurusan sisa-sisa ternakan qurban.
1. Kegagalan mendapatkan sijil dan dokumentasi penyembelihan ternakan qurban
Garis Panduan Penyembelihan Ternakan Korban yang diterbitkan oleh Jabatan Perkhidmatan Veterinar (JPV,
2012) telah menyediakan senarai semak dan panduan untuk amalan penyembelihan qurban di Malaysia.
Antara garispanduan yang disenaraikan adalah:
1. Undang-undang dan Peraturan berkaitan sijil dan dokumentasi untuk penyembelihan ternakan qurban.
2. Kebajikan Haiwan Ternakan Qurban.
3. Kaedah Penyembelihan Ternkan Qurban dan Pemprosesan Hasil Sembelihan.
4. Pengurusan Sisa Ternakan Qurban.
5. Kesedaran Awam berkaitan keselamatan dan kesihatan dalam aktiviti penyembelihan ternakan qurban.
6. Pemantauan Operasi Penyembelihan Qurban.
Hampir keseluruhan amalan qurban yang dijalankan di Malaysia adalah tidak mempunyai
dokumen-dokumen mandatori, seperti ‘Sijil Kesihatan Veterinar’, ‘Akuan Kebenaran Pindah’ dan ‘Permit
Penyembelihan Luar’, untuk proses penyembelihan ternakan qurban (pemerhatian penulis). Dokumen-
dokumen tersebut adalah wajib disediakan bagi mempastikan bahawa setiap ternakan qurban tersebut
adalah sihat dan bebas dari penyakit berjangkit, demi menyempurnakan ibadah qurban agar dapat hasil
daging sembelihan qurban adalah berkualiti dan halal toyyiban untuk kegunaan umat Islam. Sijil dan
permit tersebut bukanlah perkara baharu, tetapi sudah lama dikuatkuasakan bertujuan untuk keselamatan
makanan dan kesihatan pengguna hasilan daging qurban. Peraturan dan undang-undang berkaitan sijil
dan permit sembelihan ternakan qurban adalah termaktub di bawah Akta Haiwan 1953, pindaan 2013,
manakala garis panduan penguatkuasaan undang-undang dan peraturan penyembelihan haiwan qurban
adalah berpandukan (JPV, 2012):
i. Akta Haiwan 1953 (Semakan 2006), Akta 647,

ii. Kaedah-kaedah Binatang (Kawalan Penyembelihan) 2009,
iii. Enakmen dan warta kerajaan negeri (berbeza ikut negeri),
iv. Undang-undang kecil Pihak Berkuasa Tempatan.
Peraturan ini adalah bagi mempastikan semua ternakan qurban adalah bebas dari sebarang penyakit,
terutamanya penyakit-penyakit zoonotik (penyakit yang boleh berjangkit dari haiwan kepada manusia),
dan juga menjadi kaedah mengawal penyakit-berjangkit yang boleh merebak dengan mudah, seperti
penyakit kuku dan mulut /Food and Mouth Disease (JPV, 2009). Malang sekali, hampir keseluruhan
ternakan qurban yang disembelih di luar rumah sembelih (abattoir) Jabatan Perkhidmatan Veterinar, tidak
memperolehi sijil-sijil kesihatan dan akuan yang sah. Akibatnya, jaminan dan pengesahan kualiti daging
sembelihan qurban tidak dapat dilakukan. Oleh yang demikian, amalan ibadah qurban yang dilakukan
adalah tidak mengikut peraturan dan undang-undang Malaysia yang telah dimaktubkan (pemerhatian oleh
penulis).
Gambarajah 1: Borang Sijil Kesihatan Veterinar Bagi Penyembelihan

(Sumber: Jabatan Perkhidmatan Veterinar (JPV), 2009).
Gambarajah 1 adalah contoh ‘Borang Sijil Kesihatan Veterinar Bagi Penyembelihan’, khasnya
untuk tujuan amalan qurban haiwan ternakan di Malaysia. Walaubagaimanapun, sehingga kini, hampir
keseluruhan amalan sembelihan ternakan qurban di Malaysia adalah tidak mematuhi prosedur untuk
memperolehi sijil ini. Adalah amat berisiko kepada pengguna jika daging hasil sembelihan qurban
tersebut diberikan kepada orang awam tanpa melalui pemantauan dan pemeriksaan oleh pihak berkuasa
dan veterinar.
2. Kelemahan dalam aspek kebajikan dan pengendalian haiwan ternakan qurban
Kebajikan haiwan ternakan sebelum diqurbankan adalah paling utama. Mengikut prosedur penyembelihan,
ternakan qurban perlu diikat dengan menggunakan tali yang sesuai dan direbahkan di tempat yang sesuai
dan mengelakkan kecederaan kepada ternakan bagi memastikan kebajikan haiwan terjamin. Di samping
itu juga, ternakan qurban yang sedang menunggu untuk disembelih perlu diasingkan bagi mengelakkan
ia melihat ternakan lain yang sedang disembelih bagi menjaga kebajikan haiwan mengikut perspektif
Islam (Bahagian Fatwa, 2015). Di samping itu, faktor keselamatan ketika mengendalikan haiwan ternakan
juga adalah amat kritikal. Kewaspadaan pengendali haiwan dan memahami tingkahlaku haiwan ternakan
adalah amat penting dalam pengendalian haiwan agar insiden yang tidak dingini dan kecederaan kepada
pengendali haiwan dapat dielakkan (Webster & Gonzalez, 2001). Walaubagaimanapun, sistem pengurusan
dan pengendalian haiwan ternakan qurban masih lagi dilihat amat lemah di Malaysia ini. Masyarakat
Malaysia dilihat masih lemah dalam aspek pengurusan dan pengendalian haiwan ternakan qurban ini.
Saban tahun, ketika ibadah qurban dijalankan oleh Masyarakat Islam di Malaysia, terutamanya di kawasan
awam atau khalayak ramai, kita melihat pelbagai ketidakpatuhan dan kesalahan yang dilakukan oleh
masyarakat kita. Antara ketidakpatuhan dan kesalahan yang sering dilakukan adalah ternakan qurban
diletakkan berhampiran tempat penyembelihan. Lazimnya, penyembelihan ternakan qurban dilakukan
dihadapan dan disaksikan oleh ternakan qurban yang lain.
Menurut JAKIM (2013), antara garis panduan kebajikan sembelihan qurban yang mesti dititikberatkan
semasa melakukan ibadah qurban ialah:
1. Ternakan yang menunggu untuk disembelih tidak boleh melihat ternakan lain yang sedang disembelih.
2. Tidak digalakkan mengasah pisau di hadapan ternakan yang hendak disembelih.
3. Membawa ternakan sembelihan ke tempat yang khusus dengan cara yang baik, bukan dengan cara
yang kasar dan tidak diseret kakinya.
4. Haiwan qurban tidak sewajarnya dibiarkan kepanasan di bawah cahaya terik matahari sementara
menunggu giliran penyembelihan qurban.
Gambar 1: Ketidakpatuhan etika penyembelihan ternakan qurban apabila penyembelihan dilakukan

di hadapan ternakan qurban yang lain (haiwan lain berada atas lori). – Sumber gambar internet
Gambar 1 menunjukkan ketidakpatuhan etika penyembelihan ternakan qurban. Adalah menjadi satu
perkara yang melanggar etika kebajikan haiwan apabila penyembelihan ternakan qurban dilakukan di
hadapan ternakan qurban yang lain. Amalan salah seperti ini banyak berlaku di Malaysia semasa musim
ibadah qurban pada saban tahun.
Kebajikan haiwan ternakan adalah satu aspek yang paling utama dalam amalan penyembelihan
haiwan ternakan. Kaedah pengendalian dan mengikat haiwan (restraining) ternakan qurban sebelum dan
semasa proses penyembelihan adalah sangat penting. Kebanyakan amalan ibadah qurban yang dijalankan
di Malaysia telah mengabaikan perspektif kebajikan haiwan ternakan semasa proses penyembelihan
dilakukan. Ketidakpatuhan ini menyebabkan kelihatan seakan-akan manusia yang ramai sedang ‘bergusti’
dengan seekor ternakan qurban (Gambar 2).
Gambar 2: Ketidakpatuhan etika dalam pengendalian ternakan qurban semasa penyembelihan dilakukan. – Sumber
gambar internet
Kaedah pengendalian dan ‘restraining’ (mengikat) yang tidak kemas dan tidak betul juga boleh
menyebabkan tekanan (distress) pada ternakan qurban tersebut. Bukti saintifik menunjukkan bahawa
daging dan hasil sembelihan dari haiwan yang mengalami tekanan (distress) adalah berkualiti rendah
dan mudah rosak (Nusran, 2017). Jika ini berlaku, dikhuatiri ini akan turut menjejaskan pahala dan mutu
ibadah qurban yang dijalankan. Di samping itu, faktor keselamatan manusia turut menjadi keutamaan
semasa menjalankan ibadah qurban tersebut. Kaedah pengendalian dan ‘restraining’ ternakan qurban yang
baik turut menyumbang kepada faktor keselamatan yang baik. Saban tahun, ketika musim ibadah qurban,
dilaporkan secara meluas di media massa berkenaan kejadian ternakan qurban meronta dan menendang
pengendali haiwan qurban sehingga menyebabkan kecederaan parah, amalah menyebabkan kematian
kepada pengendali ternakan qurban tersebut (Gambar 3). Ini berlaku adalah disebabkan oleh kekurangan
pengetahuan dan amalan dalam kaedah pengendalian dan ‘restraining’ ternakan qurban secara sistematik
dan selamat (OSHA, 1976).
Garis Panduan Penyembelihan Ternakan Qurban, yang dikeluarkan oleh Jabatan Perkhidmatan Veterinar
(JPV, 2012) turut menekankan kepentingan kebajikan haiwan ternakan qurban dan kesedaran awam
mengenai aspek keselamatan semasa mengendalikan penyembelihan ternakan qurban. Antara kebajikan
haiwan ternakan yang perlu diutamakan semasa proses penyembelihan adalah mengetahui teknik-teknik
mengikat dan merebahkan hiawan ternakan qurban tersebut. Di samping itu, kesedaran orang awam dan
pengendali haiwan ternakan qurban mengenai aspek keselamatan dalam aktiviti penyembelihan ternakan
qurban juga perlu diutamakan. Garis panduan tersebut dengan jelas memberi panduan kepada semua
pihak yang terlibat untuk menjaga kebajikan haiwan ternakan qurban dan keselamatan diri dan orang
ramai semasa aktiviti penyembelihan dijalankan.
Gambar 3: Sebahagian laporan keratan akhbar berkenaan kecederaan dan kemalangan maut kerana tiada
kemahiran dan latihan pengendalian haiwan qurban yang mencukupi
(Sumber: Berita Harian, 2 & 5 September 2017)
Gambar 4: Amalan dan etika pengendalian ternakan dengan menggunakan pasung

(trevis) semasa penyembelihan dilakukan di rumah sembelih (abattoir).
(Sumber: gambar koleksi peribadi)
Gambar 4 menunjukkan kaedah pengendalian dan ‘restraining’ (mengikat) haiwan ternakan qurban
secara betul di rumah sembelihan (abattoir) dengan menggunakan kaedah pasung (trevis). Melalui kaedah
pasung/trevis ini, jumlah pengendali haiwan dapat dioptimakan kepada dua orang pengendali haiwan
sahaja. Pasung/trevis yang digunakan di abattoir berupaya dipusingkan sehingga 900 secara berputar. Oleh
yang demikian, haiwan ternakan dapat direbahkan tanpa menyebabkan kecederaan baik kepada haiwan
ternakan ataupun kepada pengendali haiwan tersebut.
Ini secara langsung berupaya mengurangkan tekanan (distress) kepada haiwan ternakan tersebut.
Di samping itu, pergerakan agresif haiwan ternakan juga dapat diminimakan dan secara tidak langsung
dapat mengekalkan kualiti dan hasil sembelihan. Kualiti daging sembelihan qurban adalah sangat
penting dalam menyempurnakan ibadah qurban ini. Status fisiologi dan kebajikan haiwan ternakan
sembelihan sangat mempengaruhi kualiti daging sembelihan yang dihasilkan. Keadaan kebajikan haiwan
yang tidak mematuhi piawai kebajikan haiwan pada tempoh sebelum (ante-mortem) dan selama proses
penyembelihan dijalankan akan menimbulkan keadaan tekanan (stress) pada haiwan tersebut dan ini
akan merangsang sistem saraf simpatetik haiwan (Nusran, 2017). Pada keadaan di bawah tekanan, jumlah
darah akan lebih banyak dialirkan ke organ otak dan bahagian otot rangka, dan sistem saraf simpatetik
akan merangsang konstriksi (pengecutan) salur darah. Jika haiwan ternakan disembelih dalam keadaan
tekanan dan meronta-ronta, proses kematian haiwan tersebut menjadi panjang, daging haiwan akan
menjadi kemerahan kerana banyak darah masih tertinggal di dalam otot daging haiwan tersebut. Oleh
yang demikian, dari aspek kebajikan dan kesejahteraan haiwan ternakan qurban, kadar kematian yang
cepat yang tidak merangsang kesakitan yang berpanjangan dan tidak menimbulkan tekanan pada haiwan
sembelihan qurban adalah kaedah yang terbaik dalam menghasilkan kualiti daging sembelihan yang Halal
dan Thoyyiban (Nusran, 2017).
Walaubagaimanapun, faktor kekangan kewangan dan harga alat pasung yang mahal adalah menjadi
penyebab utama peralatan tersebut tidak dapat digunakan oleh masyarakat Malaysia semasa ibadah
qurban dijalankan. Semakan di katalog (laman sesawang DSLivestock.Biz) mendapati, harga untuk satu
unit alat pasung bersaiz kecil (untuk ternakan ruminan kecil) sahaja sudah mencecah hampir USD1,800
(lebih kurang RM7,200). Oleh kerana kos untuk mendapatkan satu unit alat pasung bagi memudahkan
pengendalian ternakan qurban adalah terlalu tinggi dan diluar keupayaan kebanyakan komuniti masyarakat
Malaysia. Oleh yang demikian, amalan penyembelihan ternakan qurban dan pengendalian haiwan qurban
secara manual dan fizikal adalah merupakan amalan lazim semasa musim ibadah qurban, walaupun
terpaksa menghadapi risiko keselamatan dan kemalangan oleh pengendali-pengendali ternakan qurban.
3. Ketidakpatuhan dalam pengurusan sisa-sisa ternakan qurban
Islam amat menitikberatkan kebersihan dalam segala urusan ibadah. Islam juga menganjurkan semua pihak
dan individu yang menjalankan ibadah qurban untuk mematuhi kebersihan alam sekitar, samada semasa
dan selepas selesai ibadat qurban. Bahan buangan biologi seperti darah, tulang, kulit dan sebagainya amat
perlu dikendalikan dengan sebaiknya. Islam juga menganjurkan pihak dan individu yang menjalankan
ibadat qurban untuk menjaga kebersihan alam sekitar selepas selesai ibadat korban. Bahan buangan
seperti darah, tulang, kulit dan sebagainya perlu dikendalikan dengan baik. Pengurusan sisa buangan
selepas ibadat qurban yang tidak dikendalikan dengan baik boleh memberikan tafsiran negatif terhadap
ibadah qurban ini (Gambar 5). Pengendalian sisa dan bahan buangan haiwan secara baik dan terurus
selepas ibadat qurbann mencerminkan tuntutan menjaga kebersihan alam sekitar (Nor Anissha, 2019).
Gambar 5: Amalan dan pengurusan sisa ternakan qurban yang tidak sistematik.
(Sumber: gambar koleksi peribadi)
Keadaan tempat sembelihan yang tidak mempunyai sistem takungan dan saliran sisa-sisa sembelihan
yang sesuai dan sistematik akan menyebabkan situasi yang tidak selesa dan menimbulkan masalah bau
yang tidak menyenangkan kepada penduduk-penduduk sekitarnya. Pencemaran air, bau dan keadaan
persekitaran yang kotor turut akan membawa kepada impak persekitaran dan kesihatan yang buruk.
Walaubagaimanapun, situasi ini sering kali berlaku ketika musim ibadah qurban dijalankan. Aktiviti
penyembelihan ternakan qurban di kawasan sembelihan yang tidak bersistematik, teratur dan bersesuaian,
akan menyebabkan pencemaran terutamanya kepada alam sekitar dan juga air sungai, terutamnanya
berpunca daripada sisa dan air buangan (efluen) daripada aktiviti penyembelihan. Pembuangan sisa
pepejal dan cecair daripada aktiviti penyembelihan qurban juga akan menyebabkan kesukaran untuk
membendung penyakit berjangkit dan infestasi makhluk perosak seperti lipas, lalat dan tikus (Nor Anissha,
2019).
CADANGAN PENYELESAIAN KEPADA PERMASALAHAN AMALAN IBADAH QURBAN DI

MALAYSIA
Demi menjamin amalan ibadat qurban dapat dijalnkan secara sempurna dan teratur, beberapa kaedah
telah disarankan bagi mencapai hasrat tersebut. Antara kaedah-kaedah dan saranan penambaikan yang
boleh dipertimbangkan adalah:
1. Penguatkuasaan pendaftaran dalam pengurusan qurban.
Garis panduan dan undang-undang berkaitan amalan penyembelihan haiwan qurban adalah amat
jelas dan telah termaktub di dalam beberapa akta-akta, enakmen dan peraturan-peraturan yang telah
dinyatakan. Walaubagaimanapun, amalan penyembelihan haiwan qurban dilaksanakan secara bebas
tanpa pemantauan oleh pihak berkuasa yang dipertanggungjawabkan. Antara kelemahan utama adalah
ketiadaan sijil dan dokumentasi penyembelihan haiwan qurban. Di samping itu, tiada pangkalan
data rasmi (database) berkenaan jumlah haiwan diqurbankan pada setiap tahun. Maklumat-maklumat
berkaitan aktiviti dan angka haiwan qurban hanya diperolehi secara tidak rasmi melalui media massa dan
media sosial sahaja. Tiada maklumat rasmi yang boleh digunakan dalam membuat perangkaan berkaitan
jumlah ternakan qurban dan kawasan semebelihan qurban yang dijalankan. Oleh yang demikian, adalah
amat sesuai jika dikuatkuasakan dengan lebih ketat agar setiap aktiviti penyembelihan ternakan qurban
perlu memperolehi sijil penyembelihan dan pendaftaran supaya proses pemantauan dan bancian dapat
dijalankan. Aktiviti penyembelihan qurban adalah satu ibadah yang mulia, oleh itu, sebarang proses
berkaitan aktiviti tersebut seperti pensijilan dan pendaftaran qurban haruslah dilakukan secara teratur dan
didokumentasikan. Selain itu, pemantauan kebajikan dan keselamatan ternakan qurban serta pemantauan
penyakit berjangkit dan penyakit zoonotik dapat dilaksanakan dengan lebih sistematik dan professional.
2. Latihan kemahiran dan pengiktirafan pensijilan untuk semua pengendali haiwan qurban.
Ibadah qurban adalah suatu ibadah yang amat mulia dan amat digalakkan di dalam Islam. Oleh yang
demikian, amalan ibadah qurban seharusnya selari dengan ilmu dan kemahiran setiap individu yang
terlibat dalam aktiviti tersebut. Amatlah mendukacitakan dan mengecewakan kita kerana pada setiap
musim ibadah qurban, kita disajikan dengan berita-berita berkenaan kecederaan dan kemalangan jiwa
membabitkan pengendali-pengendali ternakan qurban. Latihan kemahiran dan pensijilan untuk semua
pengendali ternakan qurban haruslah dilakukan. Tanpa pengetahuan dan kemahiran yang secukupnya,
para pengendali ternakan qurban adalah amat terdedah kepada bahaya dan risiko semasa menjalankan
tugas mereka. Adalah disarankan agar kesemua pengendali ternakan qurban haruslah mengikuti latihan
formal kemahiran untuk pengendalian haiwan dan ternakan qurban. Diharapkan hanya mereka yang
memperolehi sijil kompetensi latihan tersebut diberi pengiktirafan untuk terlibat di dalam aktiviti qurban.
Diharapkan dengan pengiktiran sijil dan latihan kompetensi tersebut, tahap keselamatan pengendali
ternakan qurban dan kebajikan haiwan qurban dapat dipertingkatkan sewajarnya.
3. Melaksanakan sistem akreditasi keselamatan dan kelestarian untuk infrastruktur dan fasiliti qurban.
Kebanyakan aktiviti qurban di Malaysia adalah dijalankan oleh penganjur yang ditubuhkan secara
impromptu sahaja dan aktiviti tersebut dijalankan di fasiliti dan logistik ‘sementara’ yang serba kekurangan
dari aspek infrastruktur, keselamatan dan kelestarian. Ini secara tidak langsung akan memperlihatkan
seolah-olah ibadah qurban yang dijalankan oleh umat Islam adalah tidak serius dan seakan dilakukan
secara sambil lewa sahaja. Natijahnya, ibadah mulia ini tidak dipandang mulia di kaca mata orang luar
dan menimbulkan persepsi negatif pada mereka. Amatlah wajar jika sebarang aktiviti sembelihan ternakan,
terutamanya sembelihan qurban dapat dilakukan di fasiliti sembelihan yang lengkap dan mempunyai
akreditasi untuk menjalankan ibadah mulia tersebut. Dengan mempunyai sistem infrastruktur dan fasiliti
yang serba lengkap, ini dapat mempastikan sebarang aktiviti sembelihan yang dijalankan dapat dilakukan
dengan sempurna. Hasil-hasil buangan kumbahan seperti darah, najis dapat diproses dan dilupuskan
secara bersistematik tanpa mencemarkan alam sekitar dan membahayakan penduduk setempat. Untuk
mencapai hasrat dan objektif ini, setiap fasiliti sembelihan ternakan qurban haruslah mematuhi syarat-
syarat keperluan asas dan akreditasi yang ditetapkan sebelum dibenarkan beroperasi.
KESIMPULAN
Amalan ibadat qurban adalah sangat dituntut oleh Islam kerana manfaatnya yang banyak kepada orang yang
memberi qurban dan keseluruhan masyarakat Islam yang menerima hasil qurban tersebut. Tidak dinafikan,
amalan ibadat qurban secara tidak langsung telah membuka ruang dan peluang untuk meningkatkan
keprihatinan dan kepekaan umat Islam terhadap kebajikan sesama insan, dari pelbagai peringkat golongan
masyarakat. Selain itu, amalan ibadat qurban juga merupakan satu syiar untuk mendekatkan diri kepada
Maha Pencipta, melalui amalan pengorbanan (Abdullah, 2018). Justeru itu, amalan ibadat qurban yang
dilakukan oleh masyarakat Islam di Malaysia seharusnya dilakukan secara teratur dan menepati kaedah-
kaedah amalan dan prosedur penyembelihan ternakan qurban yang ditetapkan. Adalah amat malang sekali,
amalan ibadat qurban yang dilakukan tanpa mengikuti saranan dan prosedur pihak berkuasa tempatan
yang boleh menimbulkan permasalahan kepada semua pihak yang terlibat, baik secara langsung ataupun
tidak langsung dalam amalan qurban ini.
Kebajikan haiwan qurban sebelum dan semasa amalan qurban dijalankan amatlah penting dan perlu
dititikberatkan. Selain, itu pengendalian haiwan secara tertib dan professional juga adalah penting untuk
kebajikan dan keselamatan haiwan qurban dan pengendali haiwan tersebut. Begitulah indahnya ajaran
Islam. Kebajikan dan keselesaan haiwan sentiasa diberikan perhatian utama dalam ibadat korban. Prinsip
kasih sayang, belas kasihan dan perikemanusiaan terhadap haiwan ajaran Rasulullah menjadi manifestasi
dalam kehidupan Muslim. Umat Islam disarankan agar menghayati prinsip ihsan terhadap haiwan dalam
ibadat korban dan dalam kehidupan kita seharian (Burga et. Al., 2019). Faktor kebersihan dan kelestarian
kawasan sembelihan qurban juga perlu diutamakan. Sisa-sisa organik daripada haiwan sembelihan perlu
diuruskan dengan sempurna dan bersistematik untuk mengelakkan pencemaran alam sekitar dan bau
kepada masyarakat berdekatan dengan tapak sembelihan qurban tersebut.
Adalah menjadi tanggungjawab semua untuk memastikan kebajikan haiwan qurban adalah terpelihara
dan tiada berlaku kecederaan kepada hiawan qurban itu, dan juga tiada kecederaan dan kemalangan
maut kepada pengendali-pengendali haiwan semasa ibadah qurban tersebut. Di samping itu, dalam
menunaikan amalan ibadah qurban tersebut, kita semua tidak seharusnya mengabaikan tanggungjawab
kita dalam menjaga kelestarian dan kebersihan kawasan sembelihan qurban. Semua sisa-sisa organik dan
cecair daripada sembelihan haiwan qurban seperti darah, tulang kulit dan sebagainya haruslah diuruskan
secara teratur dan bersistematik, dan tidak membiarkan sisa-sisa tersebut mencemarkan persekitaran
dan kelestarian penduduk setempat. Pengurusan sisa buangan sembelihan qurban yang tidak diuruskan
dengan baik boleh menimbulkan tafsiran negatif oleh orang awam terhadap ibadah dan amalan suci ini.
Janganlah membiarkan pahala ibadat qurban kita terjejas kerana mengabaikan kebajikan haiwan dan
kebersihan tempat sembelihan qurban. Masyarakat Islam di Malaysia seharusnya mempraktikkan amalan
sembelihan qurban yang terbaik dan mematuhi semua etika dan prosedur sembelihan ternakan qurban,
demi menjamin kebajikan haiwan qurban dan juga kelestarian alam sekitar. Ini juga dapat mengubah
persepsi negatif masyarakat luar terhadap ibadat qurban yang dilakukan oleh umat Islam pada saban
tahun.
RUJUKAN
Abdullah, A. (2015). Komunikasi simbolik ibadah kurban. Capaian 20 Oktober 2019 dari https://www.
riaupos.co/4085-opini-komunikasi-simbolik-ibadah-kurban.html
Amer, U., Bahari, N. I., & Sungit, F. (2016). Hukum-hakam dan isu-isu dalam ibadah korban. Muzakarah
Fiqh & International Fiqh Conference (MFIFC 2016), 100 – 113.
Amer, U., Mohamad, M. R., & Ab Jabar, A. S. A. (2018). Kajian pengurusan korban di EZ Qurban Sdn. Bhd.
4th International Conference on Islamiyyat Studies, 807 – 817.
Bahagian Fatwa. (2015). Garis panduan siri 3 (Penyembelihan ternakan korban). Jabatan Mufti Negeri
Pulau Pinang.
Burga, M. A., Marjuni, A., & Rosdiana. (2019). Nilai-nilai tarbiyah ibadah kurban dan relevansinya
dengan pembelajaran pendidikan formal. Jurnal Studi Keislaman dan Ilmu Pendidikan, 7(2), 202 -233.
DSLivestock.Biz (t.t). ‘Work Tables & Stations’. Capaian 14 Mei 2019 dari https://www.dslivestock.biz/
products/category/work-tables-stations-goats
Hasan, Z. (2018). Nilai-nilai pendidikan Islam pada kisah Nabi Ibrahim. Jurnal Peneltian Ilmu Sosial dan
Keagamaan Islam, 14(2), 423 – 450.
Ifwan Tun Tuah. (2017, 2 September). Tak serik ditendang lembu korban. Berita Harian.
JAKIM. (2013). Garis panduan pelaksanaan ibadah qurban. Putrajaya, Malaysia: Jabatan Kemajuan Islam
Malaysia.
JPV. (2009). Penyediaan Sijil Kesihatan Veterinar. Arahan Prosedur Tetap Veterinar Malaysia, No.
Dokumentasi: APTVM (20b:2009), Jabatan Perkhidmatan Veterinar, Kementerian Pertanian dan
Industri Asas Tani, Malaysia.
JPV. (2012). Garis Panduan Penyembelihan Ternakan Korban. Jabatan Perkhidmatan Veterinar, Kementerian
Pertanian dan Industri Asas Tani, Malaysia.
Mahfud, C. (2014). Tafsir sosial kontekstual ibadah kurban dalam Islam. Humanika, 14(1), 1-16.
Maulana, E. L. (2017). Makna Qurban dalam perspektif hadits. Tesis Sarjana Agama (S.Ag), Universitas
Islam Negeri Raden Intan Lampung, Bandar Lampung, Indonesia.
Mohamad Zulhairie, M. (2017, 5 September). Warga emas maut kena tendang lembu korban. Berita
Harian.
Nor Anissha, N. (2019). Kes kajian sistem pengurusan air sisa rumah sembelihan ayam persendirian di
kawasan Parit Raja Batu Pahat Johor. Tesis Sarjana Muda Kejuruteraan Awam Dengan Kepujian,
Universiti Tun Hussein Onn, Batu Pahat, Malaysia.
Nusran, M. (2017). Kualitas daging sembelihan. Capaian 13 Februari 2019, dari https://doktorhalal.
wordpress.com/2017/10/01/kualitas-daging-sembelihan/
Webster, J., & Gonzalez, M. (2001). Livestock safety. Agricultural health and safety, Fact Sheet AHS-11.
Utah State University Cooperative Extension.
Yusof, A. F. M. (2014, 2 Oktober). Korban: Melangkaui ritual sembelihan. The Malaysian Insider.
STUDY ON STRESS OF MALAYSIAN SEAFARERS
Teevaneshkumar Kaliappan
teevanesh@yahoo.com

m.ismail@umt.edu.my
ABSTRACT
Seafaring is a profession, where the workers are usually exposed to several stressors (stress factors) that
are related to the different duties on board the ship. This study examines the factors that contribute the
most to the seafarers onboard the ship. The purpose of this study is to investigate the stressors such as
physical, psychosocial, social, high work demand factors in order to obtain a result on which stressors that
contribute the most to the seafarers onboard the ship and to identify stress level between deck department
and engine department. This is done by collecting data on seafarers stress based on a questionnaire that
is prepared in Likert scale method and analyzing the data based on two different methods which are SPSS
method and t-test method. The expected conclusion of this study is that a proper recommendation is not
given to the seafarers in order to manage and handle their work-related stress on board the ship as it affects
the performance of the seafarers during their duties on board the ship. With results of this research, proper
recommendations can be proposed in order to reduce the stress based on the stressors that contribute the
most to the seafarers to ensure a safe working environment is created onboard the ship.
Keywords: Seafarers, Stressors, Stress.
Fields: Marine Science
Sub-Fields: Psychology
INTRODUCTION
Stress can be common in the workplace due to the demands of the contemporary work environment.
However, excessive and unmanageable stress can be damaging to employees’ health as it affects their
mental and physical wellbeing. Work-related stress is one of the most challenging issues in occupational
safety and health (OSH) today. It is a growing concern around the world as it has a significant impact on
the health of employees, the productivity of organisations and the nation’s economy. The European Union
has established the European Agency for Safety and Health at Work that has published an important Status
Report on Stress at WorkStress, if not managed well, can be very costly to the workers and organization.
Stress in the workplace can manifest as absenteeism or habitual absence from work and, being present at
work despite being sick. Both contribute to a loss of productivity. Stressful workers can also contribute to
higher accident and injury rates. Stress suffered by workers may result in mental health problems such as
anxiety and depressive disorder. Prolonged stress can lead to the development of physical health issues,
including cardiovascular diseases and musculoskeletal disorders. Mental health is defined by the World
Health Organisation (WHO) as a state of wellbeing upon which an individual realises his or her potential,
can cope with normal stress every day, work productively and contribute to society. Therefore, workers
need to achieve a good state of mental health to be able to function and be at their best performance.
Seamen are often faced with time-pressure and hectic activity during their voyage. The likely stress level
depends on the rank and the job tasks onboard the ship. It is assumed that officers have to endure high
stress due to their comprehensive responsibilities for personnel and material.
Stress may be acute or chronic in nature. It exists in different forms. It may be psychological, emotional,
social, occupational or job-related. Stress experienced by workers at work is called job stress. It may be
due to a number of factors such as poor working condition, excessive workload, shift work, long hours of
work, role ambiguity, role conflicts, poor relationships, with the boss, colleagues or subordinate officers,
risk and danger, to mention a few. Certain responses indicate the presence of job stress in an individual or
group. It may manifest by the presence of headache, sleep disturbances, difficulty in concentration, short
temper, upset stomach, job dissatisfaction and low morale.
There are a number of workplace factors, called job stressors that make jobs stressful and difficult for
the number of employees in services as well as manufacturing industries. Additional stressors concern
interpersonal relationships at work, such as conflicts with the behaviour of supervisors, conflicts with
colleagues, conflicts with subordinates and conflicts with management policies (Paul Spector, 2002). Kahn
and Byosiere, (1992) and Taylor, (1999) further pointed out that there are some other stressors in the
organizational context, such as having insufficient resources to do the job (e.g., defective equipment or
inadequate supplies), or low salaries structure. Research has clearly demonstrated that all of these job
stressors are connected with employees’ health and well-being. As is characteristically found in various
studies, higher levels of stressors (e.g., heavy workload and uncertainty about supervisors’ expectations)
were associated with physical symptoms, such as headaches, and poor job attitudes.
Job-related psychosocial stressors are often attributable to high job demands, shift work, external
work controls and the limited scope for decision-making. The effort-reward model is increasingly used to
assess job-related stress, mainly with regard to cardiovascular diseases. Seafaring is associated with special
mental, psychosocial and physical stressors and cannot be compared with jobs ashore. The working and
living conditions in seafaring are characterized by long-time separation from family and home for months,
growing economic pressure as well as considerable and partly extreme psychosocial problems. Crimmins
and Hayward observed that work disability was associated with stressful jobs, lack of job control, and
environmental hazards for humans. Seamen are often faced with time pressure and hectic activity during
their voyage. The likely stress level depends on the rank and job tasks on board. It is assumed that officers
have to endure high stress due to their comprehensive responsibilities for personnel and material. Watch-
keeping and acute operational failures require increased activities with long and irregular working hours.
The International Labour Organization (ILO, 2006) determined the maximum working times of seafarers to
be 14 hours per day. In seafaring, this time span is often considerably exceeded, especially on ships with
frequent port clearances. The working conditions onboard cargo or passenger ships are different. The crew
of cargo ships consists of about 10 to 20 seafarers. These crews have a physically stressful job, especially
on container ships (i.e. lashing of containers in a storm).
OBJECTIVES
The objectives of the study were to analyse the factors (stressors) influencing seafarers stress:
1. To investigate the factors that contribute the most seafarers stress on board ship.
2. To identify the stress level between deck and engine department seafarers based on the factors.
3. To suggest some recommendations on how to handle the stress of seafarers onboard the ship without
affecting their daily routine.
METHODOLOGY
LIKERT SCALE METHOD
In this study of Malaysian Seafarers Stress, the method that is chosen for collecting data was Likert Scale
Method to create a questionnaire and to collect data on achieving the objectives mentioned as the study
is focusing on a quantitative approach. A survey scale represents a set of answer options either numeric
or verbal that cover a range of opinions on a topic. It’s always part of a closed-ended question (a question
that presents respondents with pre-populated answer choices).
ONE-WAY ANOVA (SPSS)
In this study of Malaysian Seafarers Stress, the method that I chose was One-way Anova (SPSS) to complete
my first objective which is to investigate the factors that contribute the most seafarers stress on board
ship. The one-way analysis of variance (ANOVA) is used to identify or determine whether there are any
statistically significant differences between the means of two or more independent (unrelated) groups
(although you tend to only see it used when there is a minimum of three, rather than two groups). It is
important to realize that the one-way ANOVA is an omnibus test statistic and cannot tell you which specific
groups were statistically significantly different from each other; it only tells you that at least two groups
were different. Since you may have three, four, five or more groups in your study design, determining
which of these groups differ from each other is important.
Below are the steps to analyse the data using One-way ANOVA (SPSS) method:
1. Click on Analyze\Compare Means\One-way ANOVA

2. Move your dependent continuous variable into the Dependent List box
3. Move your independent categorical variable into the box Factor
4. Click the Options button and click on Descriptive, Homogeneity of variance test, Brown-Forsyth,
Welch and Means Plot
5. For Missing Values, make sure that you mark Exclude cases analysis by analysis
6. Click on the button Post Hoc and click on Tukey
7. Click on Continue and Ok
T-TEST METHOD
In the study of Malaysian Seafarers Stress, the method that I chose was the T-test method to complete
the second objective which is to investigate the stress level between the deck department and engine
department. T-tests are used to compare the mean scores of two groups of people or conditions. There are
two types of t-tests which are independent-samples t-test: compare the mean scores of two different groups
of people or conditions, Paired-samples t-test: compare the mean scores for the same group of people on
two different occasions. We chose Paired-samples t-test to compare the deck department crew and engine
department crew who works onboard the ship but different job scope. The diagram shows how to interpret
data using the paired-sample t-test method:
1. Significance of the test
To assess whether there is a significant difference between the two groups, refer to the column labelled
Sig. 2 (tailed).
2. Mean scores
If you have established that there is a significant difference, the next step is to find out which set of
scores is higher. The Mean Scores for each set of scores, in the Paired Samples Statistics table, contain this
information.
FLOW OF METHODOLOGY
DATA ANALYSIS
Based on the data analysis, several results were obtained:
Demographic Chart:
Figure 1
Figure 1 shows that a total of 84 seafarers were asked to fill up the questionnaire which is 39 from the deck
department and 45 from the engine department.
Figure 2
Figure 2 shows the Physical factor (heat in the workplace)
Figure 3
Figure 3 above shows Physical Factor (Noise)
Figure 4
Figure 4 shows the Physical Factor (Ship Movement, Sea Sickness)
Figure 5
Figure 5 shows the Physical Factor (Hard Physical Work)
Figure 6
Figure 6 shows the Physical factor (Lack Of Exercise)
Figure 7
Figure 7 shows Physical Factor ( Climatic Change During Voyage)
Figure 8
Figure 8 shows the Psychosocial Factor (Shift)
Figure 9
Figure 9 shows the Psychosocial Factor ( Long Working Time)
Figure 10
Figure 10 shows the Psychosocial Factor (Irregular Working Time
Figure 11
Figure 11 shows the Psychosocial Factor (Lack Of Sleep)
Figure 12
Figure 12 shows Social Factor (Separation From Family)
Figure 13
Figure 13 shows Social Factor (Long Stay On Board)
Figure 14
Figure 14 shows Social Factor (Conflicts Between Crew Members)
Figure 15
Figure 15 shows Social Factor (Isolation)
Figure 16
Figure 16 shows High Work Demand ( Time Pressure, Hectic Activity)
Figure 17
Figure 16 shows High Work Demand (High Volume Of Work)
Figure 18
Figure 18 shows High Work Demand (High Responsibility For Own Activities)
Figure 19
Figure 19 shows High Work Demand (Pressure from Company)
Figure 20
Figure 20 shows High Work Demand (Repetitive Routine)
Figure 21
Figure 21 shows High Work Demand (Lack Of Independence)

In this part of the study, the individual stress load of 84 unknown seafarers was asked. Table 1 below
shows the factor that contributes to the stress of seafarers. The method of analysis is chosen. Then, the
questionnaire is analysed in SPSS (One-Way ANOVA) software and the result is shown in the table below.
Factors loading values were considered indicators of significant factorial contribution. The extracted factors
are Physical stressors, Psychosocial stressors, Social stressors, High work demand. The physical stressors
comprised six attributes: heat in workplaces, noise, ship movement/sea sickness, hard physical work, lack
of exercise, and climatic changes during the voyage. The psychosocial stress was summarized in four
stress categories: shift, long working days, irregular working hours, lack of sleep. The social stressors due
to migration were classified as separation from their family, long stay on board, conflicts between crew
members, isolation. The high work demand factors were classified as time pressure / hectic activities, the
high volume of work, high responsibility for their own activities, pressure from the company that seafarers
work, repetitive work, lack of independence.
Table 1: The result of the comparison between the factors that contribute the most to the seafarer’s stress
Significance/ Mean Value
The significance and mean value is calculated for each factor which is Physical factors, Psycho-social
factors, Social factors and High work demand. The table clearly shows that Physical Factors which has
the lowest value of significance contribute the most to the seafarers. Thus, heat in the workplace, noise,
seasickness, hard physical work, lack of exercise and climatic change during voyage plays an important
role in contributing stress to the seafarers on board.
Secondly, the same data is run in t-test with additional domain added which is the deck department
and engine department thus a difference between engine and deck department seafarers is conducted and
the result is shown as below in Table 2.
Table 2: The result of the comparison of stress level between deck and engine department using T-test
This table 2 indicates that in Physical factor, Psycho-social factor the deck-side seafarers faces more
stress compared to the engine-side seafarers. Whereas, in Social factor and High work demand factor
engine-side seafarers face more stress compared to deck-side seafarers. Both the result, are taken based on
the mean and significant difference between deck and engine department. They have a sort of mental strain
while accomplishing their tasks and they are also incurred to the high levels of physical oppressiveness.
In addition, the seafarers have a strong feeling towards factors such as psycho-social and social plays an
important role in their stress-strain.
CONCLUSION
This study revealed that which factor of psycho-social is the root cause of the seafarers stress and thus a
proper recommendations can be made in order to reduce the intensity of the factors to rise as a main factor
that affect the seafarer’s health and work conditions which is conducting a team-building session between
seafarers at least once a month on board ship so that they could build up better working environment so
that psycho-social factors can be reduced. Other than that, the study has unveiled that the department
of engine and deck of the ship is facing approximately same stress level during the voyage thus a proper
recommendation can be proposed to its crew and help to reduce the stress as it may affect the performance
of the whole department and also it is dangerous as the risk is very high on board the ship, any small
mistakes may lead to big consequences such as maritime accidents. Thus, the recommendation would
help the seafarers to reduce their stress on board the ship. It will lead to a safe and healthy working
environment that can increase the performance and the productivity of the seafarers.
ACKNOWLEDGEMENT
I am grateful to those seafarers who willing to spend their time in filling my questionnaire that is being
distributed in Google form and to help on my research and also my supervisor who helped me in the
whole process of me doing the research and came with a journal paper.
REFERENCES
Allen P., et al. (2006). It`s not all plain sailing. In Bust, P., & McCabe P. T (Eds.). Port turn-around and sea-
farers` fatigue. Contemporary Ergonomics 2005.
Crimmins E. M., Hayward M. D. (2004). Workplace characteristics and work disability onset for men and
women.
Danna, K., & Griffin, D. (2002). Health and well-being in the workplace: A review and synthesis of the
literature. Journal of Management.
International Labour Organization (ILO) report on work stress, (2006).
Kahn, C., & Byosiere, P. (1992). Organizational stress: Studies in role conflict and ambiguity. New York:
Wiley.
Murugan, S., & Rengamani, J. (2012). A Study on the Factors Influencing Seafarers’ Stress.
Spector, P. (2002). Cross-national differences in relationships of work demands, job satisfaction, and turn-
over intentions with work-family conflict. Personnel Psychology.
Taylor, B. (1999). Culture and social support: Who seeks it and why?, Journal of Personality and Social
Psychology.
KELESTARIAN ALAM SEKITAR PEMANGKIN KELANGSUNGAN
SOSIO EKONOMI NEGARA
Yuniza binti Abdul Latif

Universiti Kuala Lumpur
yuniza@unikl.edu.my
Wardatul Aishah Musa

Universiti Kuala Lumpur
wardatulaishah@unikl.edu.my
Hanim Ismail
Institut Kajian Etnik (KITA), Universiti Kebangsaan Malaysia
hanimismail_ummuhadi@yahoo.com
Nurul Asmaa Ramli

Institut Kajian Etnik (KITA), Universiti Kebangsaan Malaysia
nurul.asmaa@yahoo.com.my
ABSTRAK
Artikel ini membincangkan hubungkait antara kelestarian alam sekitar dan kelangsungan sosio ekonomi
kepada negara. Kelangsungan sosio ekonomi merupakan cabaran untuk menjadi sebuah negara maju
di samping tidak menggadaikan alam sekitar. Kajian ini menggunakan kaedah kualitatif dengan kaedah
analisis kandungan iaitu melalui artikel jurnal, buku dan laporan-laporan dari agenda berkaitan. Hasil
kajian menunjukkan kelestarian alam sekitar dan sosio ekonomi mempunyai elemen berkaitan antara satu
sama lain. Kelangsungan sosio ekonomi dapat direalisasikan dalam pemuliharaan dan pemeliharaan alam
sekitar. Oleh itu, kelestarian alam sekitar dilihat sebagai satu usaha dalam menjamin kelangsungan sosio
ekonomi negara pada masa akan datang.
Kata kunci: Alam sekitar, kelestarian, pembangunan, sosio ekonomi
Bidang: Kelestarian, seni dan budaya, sukan
Sub-Bidang: Kelestarian
PENGENALAN
Alam sekitar merupakan khazanah alam yang tidak ternilai harganya. Alam sekitar merupakan anugerah
Allah kepada hamba-hambaNya dan tidak seharusnya disia-siakan, dicemari atau dirosakkan. Kerakusan
manusia dalam mengejar pembangunan, kemajuan dan keuntungan membawa kealpaan sehingga
menyebabkan rasa sayang kepada alam sekitar semakin terhakis. Hasrat untuk mencapai kemajuan dan
pembangunan negara telah meninggalkan kesan negatif kepada alam. Segelintir pengusaha memandang
enteng berkenaan dengan aspek dan kualiti kehidupan yang membawa punca kepada kemerosotan alam
sekitar. Padahnya banyak bencana alam berlaku ekoran daripada tangan manusia sendiri. Contohnya
banjir besar yang melanda Kelantan pada tahun 2014, diikuti dengan bencana-bencana lain seperti tanah
runtuh, banjir kilat, pemanasan global dan pencemaran air, sungai serta udara.
Perkembangan manusia dalam meningkatkan taraf hidup dan mencapai kualiti dalam kehidupan
telah membawa perubahan terhadap alam sekitar. Kesannya, alam diubah mengikut acuan manusia
demi mencapai kemajuan dan kesejahteraan hidup. Pembangunan fizikal dalam mencapai kemajuan
ini telah membawa kerosakan terhadap alam sekitar seperti tanah runtuh, banjir kilat dan pemanasan
global. Bukti-bukti ini menunjukkan bahawa bencana ini berpunca daripada sifat keterlaluan manusia
itu sendiri. Kejadian tanah runtuh di Malaysia misalnya dikaitkan dengan kegagalan cerun ekoran diubah
oleh manusia sama ada dipotong atau tumbuh-tumbuhan yang menutupinya telah dipotong. Bencana ini
turut membawa kesan negatif seperti kepada manusia seperti kerugian dan kematian.
Alam sekitar bermaksud ruang di mana manusia itu menjalani hidupnya dan akan kembali kepadanya
apabila dia merantau. Alam sekitar terbahagi kepada dua iaitu alam sekitar yang mati dan alam sekitar
yang hidup. Alam sekitar yang mati ialah kawasan yang dihuni manusia, ianya terdiri daripada bumi dan
ruang udara yang diantaranya terdiri daripada air, udara, sungai, bukit, gunung, pokok atau hutan (Mat
Saad Abd. Rahman, 2008). Mohd Zuhdi Marsuki dan Amer Saifude Ghazali (2002) mentakrifkan alam
sekitar sebagai fenomena fizikal sama ada biotik atau abiotik yang melingkungi organisma. Fenomena
fizikal ini termasuklah fenomena yang berkait dengan iklim dan cuaca. Selain itu, terdapat juga beberapa
sarjana lain yang memberi takrifan berkenaan dengan alam sekitar. Antara ialah Nuruddin al-Sabuni (dalam
Ahmad Ridzwan Mohd Noor, 2007) menjelaskan alam sekitar ialah suatu ciptaan yang digunakan selain
dari Allah di mana alam akan membuktikan kewujudan tuhan. Manakala Jamil Saliba (dalam Ahmad
Ridzwan Mohd Noor, 2007) menjelaskan alam adalah suatu benda yang tersusun dan mengandungi
bentuk di antara langit dan bumi.
Pembangunan moden pada hari ini juga tidak dapat lari daripada sains dan teknologi. Peradaban barat
moden mula menjadikan sains dan teknologi sebagai teras peradaban. Sains dan teknologi dicipta bagi
mendapatkan keuntungan berlipat kali ganda sehingga ianya membawa kemusnahan besar terhadap alam.
Indeks Alam Sekitar (2004) mencatatkan kemerosotan alam sekitar di Malaysia bermula sejak dari tahun
1989 lagi dan mencatatkan kebimbangan berkenaan dengan kualiti alam sekitar dalam negara. Justeru,
bagi mengelakkan sebarang bencana berlaku, rancangan pembangunan haruslah mengambil kira aspek
kualiti alam sekitar sebelum ia direncanakan. Keseimbangan antara pembangunan dan pemeliharaan alam
amat penting bagi membentuk masyarakat yang sejahtera. Dari sinilah peri pentingnya konsep kelestarian
alam sekitar kepada masyarakat. Pembangunan lestari menjadi teras pembangunan ekonomi dan sosial.
Persidangan Alam Sekitar Sedunia di Rio de Janerio, Brazil pada tahun 1992 mengambil kira pertumbuhan
ekonomi dan kesejahteraan alam sekitar bagi membolehkan generasi sekarang terus menikmati manfaat
pembangunan. Pada masa sama pembangunan tersebut tidak menjejaskan peluang generasi akan datang
untuk menikmati manfaat pembangunan pada masa akan datang (Abdul Samad Hadi et.al, 2004).
Kelestarian bermaksud meminimumkan impak negatif kepada alam sekitar dan penggunaan sumber.
Ia bertujuan untuk mengeratkan hubungan manusia dengan alam semula jadi serta mengurangkankan
impak dari pelbagai aktiviti manusia. Hasna (2007) mentakrifkan konsep kelestarian sebagai suatu proses
yang melibatkan pembangunan semua aspek kehidupan manusia dengan menyelesaikan konflik alam
sekitar. Manakala UNESCO (2005) mengaitkan kelestarian dengan pemikiran yang berterusan. Minda atau
pemikiran ini bukan sahaja mencakupi alam sekitar, pemuliharaan dan isu pemanasan global malah ia
lebih daripada itu. Kelestarian alam sekitar perlu sentiasa dipelihara agar tetap subur dan produktif, jaminan
kepada bekalan air bersih, pengekalan sumber hutan dan berupaya menampung keperluan pembangunan
negara termasuklah udara, tanah, air dan makanan. Zaini Ujang (2009) juga turut menjelaskan tentang
budaya pemikiran, gaya fikir dan disiplin akliah membawa kesejahteraan masyarakat sebagai matlamat
pembangunan menerusi alam sekitar yang bersih dan selamat, sistem pengurusan yang cekap, dasar serta
amalan gaya hidup yang selari dengan fitrah insaniah.
Kelestarian merupakan konsep paradigm pemikiran futuristik yang mengambil kira keseimbangan
persekitaran, ekonomi dan sosial. Ia penting dalam merancang pembangunan dan peningkatan kualiti
hidup manusia. Konsep kelestarian ini merupakan satu prinsip yang mendasari bahawa semua keperluan
untuk hidup dan kesejahteraan bergantung terhadap semula jadi (Siti Khatijah Zamhari, 2016). Manakala
Fien (dalam Rohana Othman, 2013) menjelaskan alam semulajadi, masyarakat, ekonomi dan politik
memainkan peranan penting dan saling bergantungan antara satu sama lain. Kualiti hidup juga tidak
akan mampan atau bertambah baik sekiranya isu alam sekitar masih meruncing. Justeru, matlamat untuk
mencapai kelestarian alam sekitar tidak akan berjaya sekiranya tiada gabungan antara ekonomi, alam
sekitar dan sosial.
Pembangunan negara sememangnya berteraskan alam dan sumber asli seperti tanah yang produktif,
air yang tidak tercemar dan udara yang bersih. Unsur-unsur ini penting dalam menjana kekayaan negara. Ia
dilaksanakan bagi memenuhi tuntutan kemajuan negara dan masyarakat serta menjadi indikator ekonomi
dalam sesebuah negara. Pembangunan yang dilaksanakan oleh kerajaan telah meletakkan Malaysia
sebagai salah sebuah negara pesat membangun di Asia Tenggara pada tahun 1980-an. Pertumbuhan ini
disebabkan oleh Dasar Ekonomi Baru yang diperkenalkan kerajaan pada tahun 1970 hingga 1990. Bagi
memastikan kelangsungan sosio ekonomi negara pada masa akan datang, kerajaan melalui Rancangan
Malaysia Ke-7 (1996-2000) telah menekankan konsep pembangunan lestari agar alam sekitar digunakan
secara berhemah. Ia juga sebagai langkah bagi menjamin kelangsungan sumber alam sekitar untuk
kegunaan pada masa akan datang. Buku Dasar Pembangunan Luar Bandar (2019) turut menjadikan
kelestarian pembangunan dan pengurusan sumber alam sekitar perlu dikekalkan. Hal ini kerana alam sekitar
merupakan khazanah yang perlu dipelihara dan dipulihara untuk mengekalkan keseimbangan ekosistem
ke arah pembangunan mampan. Selain itu, dasar alam sekitar negara bertujuan meneruskan kemajuan
ekonomi, sosial dan budaya serta peningkatan kualiti hidup rakyat Malaysia menerusi kesejahteraan alam
sekitar dan pembangunan lestari.
KELESTARIAN ALAM SEKITAR PEMANGKIN KELANGSUNGAN SOSIO EKONOMI NEGARA

Alam sekitar memainkan peranan besar dalam kehidupan manusia dan mempunyai perkaitan antara satu
sama lain. Sekiranya satu pihak musnah, maka pihak satu lagi turut menerima akibatnya. Alam sekitar
yang terjaga dan terpelihara dengan baik akan memberikan satu suasana yang baik kepada kehidupan
terutamanya manusia. Maka tidak hairanlah agama Islam juga turut menitikberatkan tanggungjawab
manusia terhadap alam sekitar. Justeru, pemuliharaan dan pemeliharaan adalah penting bagi memastikan
faedah dan kebaikan alam sekitar kepada manusia terjamin. Secara tidak langsung kelestarian alam sekitar
ini juga turut menjadi pemangkin kepada sosio ekonomi negara.
Kelestarian Alam Sekitar Menjana Kemajuan Ekonomi Negara
Alam sekitar dan ekonomi sememangnya tidak dapat dipisahkan. ia saling berkait rapat anatara satu sama
lain. Kelestarian alam sekitar penting dalam menjana kemajuan ekonomi negara. Misalnya dari sudut
kegiatan ekopelancongan. Ekopelancongan merupakan aktiviti yang boleh melindungi alam sekitar dan
memberi motivasi kepada penambahan penetapan kawasan semula jadi untuk tujuan pemuliharaan dan
perlindungan pada masa akan datang. Alam sekitar yang terpelihara dengan baik turut memberi faedah
kepada pelancong. Kemasukan para pelancong dari dalam dan luar negara mampu menjana ekonomi
penduduk setempat. Misalnya pembukaan kawasan ekopelancongan baru di Tanah Tinggi Lojing, Gua
Musang. Kawasan ini dibangunkan sebagai tempat pemuliharaan bunga terbesar dunia iaitu bunga
Rafflesia. Para pelancong juga boleh mengambil peluang menghargai dan berada dalam persekitaran
semulajadi yang dilindungi.
Aktiviti ekopelancongan merupakan satu strategi serampang dua mata kerana aktiviti ini boleh
digunakan untuk melindungi alam semula jadi, hidupan liar dan pelbagai spesis hutan. Kualiti alam sekitar
yang baik dan terpelihara mampu memberi faedah dan menjana peluang ekonomi kepada negara dan
masyarakat setempat. Ini dapat dilihat dengan adanya kegiatan ekopelancongan di Pusat Konservasi Gajah
Kebangsaan Kuala Gandah, Pahang yang banyak menyumbang kepada ekonomi penduduk setempat.
Secara tidak langsung kegiatan ekopelancongan melalui kaedah pemuliharaan dan pemeliharaan alam
sekitar memberi kesan besar kepada pembangunan negara dari sudut ekonomi. Kemasukan pelancongan
dari dalam dan luar negara dapat meningkatkan ekonomi komuniti setempat dan ekonomi negara
khususnya melalui tukaran mata wang asing (Saiful Bahari, 2019).
Aset semula jadi negara seperti pantai, gunung-ganang dan hutan menjadi tarikan utama kepada
para pelancong sama ada dalam dan luar negara. Selain penduduk yang berbilang kaum, kepelbagaian
bio yang ada di Malaysia terus menjadi tarikan pelancong asing untuk datang berkunjung ke Malaysia.
Industri pelancongan maritim misalnya turut menawarkan peluang ekonomi kepada penduduk setempat.
Kelestarian alam sekitar di kawasan pantai juga perlu dijaga dengan baik kerana industri pelancongan
maritim turut menjamin kelansungan ekonomi negara.
Sektor pelancongan merupakan penyumbang kedua terbesar kepada pendapatan negara (Hanizah
Idris et.al, 2017). Perkembangan sektor pelancongan turut membawa kepada pembangunan terutamanya
di kawasan pantai timur. Justeru, ia memberi kesan besar kepada alam sekitar dan sosio ekonomi penduduk
sekitar. Masyarakat setempat mendapat manfaat dari segi pelancongan maritim seperti penyewaan bot
untuk ke destinasi-destinasi terpilih, penginapan di resort serta peluang pekerjaan yang berkaitan. Namun
di sebalik kerancakkan aktiviti ini, ia turut memberi kesan negatif kepada alam sekitar seperti hakisan pantai
serta pembuangan sampah-sarap. Justeru, kelestarian alam sekitar perlu dipelihara supaya kelangsungan
aktiviti ini dapat diteruskan agar tidak menjejaskan peluang ekonomi dan industri perlancongan pada
masa akan datang.
Satu faedah yang sering menjadi tumpuan mengenai alam sekitar ialah manfaat ekonomi. Misalnya
pasaran kayu balak telah meletakkan alam sekitar sebagai sumber dan pulangan lumayan. Keampuhan
ekonomi dapat membentuk sebuah rangkaian dan kegiatan yang memberi pekerjaan serta pulangan
lumayan kepada individu serta syarikat yang terlibat (Shaharudin Idrus, 2016). Selaras dengan kepentingan
kelestarian alam sekitar, Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar melalui jabatan dan agensi kerajaan
bersama-sama dengan masyarakat awam menyasarkan penanaman pokok sebanyak 80 juta menjelang
tahun 2020 di seluruh negara (Shaharudin Idrus, 2016). Program penanaman pokok ini adalah sebagai
satu cara untuk mengurangkan kadar karbon dioksida di udara. Pada masa yang sama ia juga turut menjadi
manifestasi dalam usaha memelihara landskap warisan negara untuk kegunaan generasi akan datang.
Kelestarian Alam Sekitar Penjana Kualiti Kehidupan
Ahmad Syahir Sarani (2008) menjelaskan kualiti kehidupan dapat dicapai apabila terbitnya kesedaran
dari individu untuk mengamalkan cara hidup yang sihat, berupaya mengecapi segala keperluan untuk
kelangsungan hidup dan bebas untuk mengembangkan potensi diri. Justeru, pengekalan alam sekitar amat
penting kerana ia dapat meningkatkan kualiti hidup dan nilai estetika.
Salah satu usaha untuk memastikan kelestarian alam sekitar adalah melalui pembangunan kawasan
hijau. Pembangunan kawasan hijau merupakan suatu strategi dalam pembangunan bandar bagi
membentuk kesejahteraan komuniti bandar. Usaha kerajaan melalui Dasar Landskap Negara menetapkan
30% daripada keseluruhan kawasan perancangan pembangunan perbandaran tempatan perlu dikekalkan
hijau. Penyediaan kawasan hijau amat penting bagi mencapai keseimbangan alam dan kelestarian alam
sekitar. Ini sekaligus dapat meningkatkan kebolehan dayahuni penduduk. Kelestarian alam sekitar melalui
langkah pembangunan kawasan hijau juga turut menjadi pemangkin kepada manusia (Hamzah Jusoh et.
al, 2014). Kawasan hijau juga turut menyumbang kepada interaksi sosial serta mewujudkan masyarakat
yang berada dalam identitinya tersendiri.
Selain itu, peluang untuk beriadah mampu merubah psikologi dan kesihatan fizikal manusia (Xiaolu
Zhou, 2012). Hamzah Jusoh (2014) melalui kajiannya mendapati dengan adanya kawasan hijau ia juga
turut menjadi tempat untuk menghilangkan penat bekerja kerana suasana alam sekitar mampu memberi
kedamaian kepada individu. Keadaan ini dapat mengurangkan tekanan ketika berada di pejabat dan
memulihkan semula tenaga untuk meneruskan tugasan harian. Udara yang segar dapat menyegarkan
pemikiran dan mengurangkan tekanan yang dialami. Apabila mental sihat, kelangsungan kehidupan dari
sudut sosial akan bertambah baik dan bermakna. Pengekalan alam sekitar melalui pembangunan kawasan
hijau juga turut menyumbang kepada aspek kesihatan dan kesejahteraan manusia. Peningkatan aktiviti
fizikal di kawasan-kawasan hijau boleh mengurangkan penggunaan servis kesihatan. Hal ini kerana secara
asasnya alam sekitar mampu memberi kesegaran dan suasana yang nyaman serta menyenangkan. Suasana
alam sekitar yang kondusif mampu membentuk kesihatan mental yang sihat, mengurangkan tekanan dan
meningkatkan kesihatan fizikal (CABE, 2009 dlm Hamzah Jusoh et. al, 2014).
Alam Sekitar sebagai Pembangunan Komuniti
Komuniti merupakan aset penting kepada negara. Komuniti biasanya dibentuk daripada sebuah unit yang
dikenali sebagai keluarga. Gabungan antara keluarga dan masyarakat mampu membentuk sebuah komuniti
yang produktif dan seterusnya dapat merealisasikan pembangunan negara. Dalam sesebuah masyarakat
juga terdapat beberapa institusi penting seperti institusi agama, sosiobudaya dan persatuan penduduk.
Kesemua institusi ini mampu membentuk sebuah komuniti masyarakat yang memiliki kepercayaan, norma
dan nilai yang membolehkan kelestarian itu wujud dalam komuniti (Tueku Afrizal & Abdul Rahman,
2013).
Siti Khadijah & Christopher Perumal (2016) pula membincangkan tentang komuniti lestari yang mampu
meningkatkan kesejahteraan hidup komuniti setempat. Komuniti lestari ini merujuk kepada komuniti
yang mendiami kawasan persekitaran yang sama. Persekitaran tersebut mestilah berupaya menyediakan
keperluan komuniti seperti jaminan keselamatan, kesihatan dan kesejahteraan komuniti. Komuniti
lestari juga turut menghargai, memelihara dan memulihara persekitaran yang didiami. Sehubungan itu,
komuniti lestari ini akan berusaha ke arah mengurangkan kerosakan alam semula jadi yang menjadi
habitat kepada mereka. Setiap komuniti juga inginkan kehidupan yang berkualiti di kawasan penempatan
mereka. Kawasan penempatan menjadi tempat untuk mereka meneruskan kelangsungan aktiviti seharian
seperti aktiviti riadah bersama keluarga dan jiran tetangga. Bagi memastikan kelangsungan itu kekal,
setiap komuniti perlu menitikberatkan aspek keselamatan dan kebersihan persekitaran bagi memastikan
komuniti hidup dengan selesa. Amalan-amalan kelestarian ini juga penting dalam meningkatkan kualiti
kehidupan komuniti kejiranan.
Pembangunan komuniti amat penting dalam sesebuah negara yang mempunyai masyarakat majmuk
seperti Malaysia. Nilai-nilai murni seperti kerjasama dan penyatuan perlu dipupuk dalam kalangan
masyarakat berbilang kaum bagi menjamin keamanan negara. Ploch (1979) mentakrifkan pembangunan
komuniti sebagai penglibatan aktif masyarakat setempat untuk menjalankan program-program yang dapat
meningkatkan kualiti kehidupan mereka. Shatar Sbaran (2003) mendefinisikan pembangunan komuniti
sebagai usaha masyarakat dalam memperbaiki taraf hidup dan kualiti kehidupan mereka. Elemen kerjasama
merupakan perkara penting dalam menjayakan usaha tersebut. Pembangunan komuniti juga turut dapat
membantu mempertingkatkan kualiti sosial dan ekonomi masyarakat. Elemen-elemen kerjasama, bantu-
membantu, berkongsi wawasan dan tanggungjawab untuk kebaikan dan kemajuan bersama dapat dibentuk
melalui pembangunan komuniti. Kesemua elemen-elemen ini menjadi pemangkin kepada kewujudan
hubungan harmoni dalam kalangan masyarakat.
Membangunkan komuniti sejahtera merupakan matlamat setiap negara. Penyediaan perumahan

merupakan elemen penting bagi menghasilkan komuniti sejahtera. Jaminan keselamatan dari ancaman
bahaya sama ada dari segi jenayah atau bencana alam merupakan salah satu pra syarat dalam
membangunkan komuniti sejahtera. Komuniti sejahtera juga dapat dikaitkan dengan hubungan sesama
manusia atau persekitaran komuniti melalui kawasan kejiranan. Hubungan antara komuniti ini dapat
dipupuk melalui penyediaan ruang awam dan kawasan tanah lapang yang mencakupi dan bersesuaian.
Penyediaan ruang awam di kawasan perumahan dapat menggalakkan interaksi dalam kalangan masyarakat
dan sekaligus dapat memupuk integrasi masyarakat selaras dengan matlamat misi nasional negara. Meyedari
pentingnya kawasan lapang dalam membentuk komuniti sejahtera, kerajaan telah mengambil langkah
dengan mewartakan semua kawasan lapang bagi memastikan kawasan tersebut tidak dibangunkan atau
ditukarkan untuk kegunaan lain. Justeru, komuniti dapat menggunakan sepenuhnya ruang awam tersebut
untuk berinteraksi dan sekaligus dapat menggalakkan pembangunan komuniti di kawasan setempat.
Penyediaan ruang awam seperti kawasan hijau di dalam kawasan sesebuah komuniti banyak membawa
manfaat. Misalnya, membentuk integrasi sosial, mewujudkan ikatan persaudaraan, sikap kepenglibatan
dan sokongan masyarakat (Abraham et al, 2010). Kesemua manfaat ini diperolehi apabila setiap orang
menjalani aktiviti bersama. Kelestarian alam sekitar melalui penyediaan kawasan hijau telah membuka
ruang untuk mereka bersosial dengan bebas dan bergembira. Interaksi bersama dengan pengunjung lain
juga dapat mengeratkan silaturahim dan mewujudkan hubungan baru. Hal ini kerana hutan dan kawasan
hijau bertindak sebagai teater sosial kepada masyarakat. Kombinasi pokok yang ditanam, tasik semula
jadi atau buatan mampu mengeratkan hubungan antara masyarakat. Selain dari menghirup udara segar
dari pokok, masyarakat juga dapat berinteraksi dengan penuh kegembiraan. Secara tidak langsung ia
membawa kepada kelangsungan hubungan sosial yang baik dalam kalangan masyarakat.
Pemangkin kepada Pembentukan Identiti Kanak-kanak
Perkembangan kanak-kanak bermula sejak dari dalam kandungan. Penyelidik sains nuero mengakui
kecerdasan otak kanak-kanak bermula sejak lahir, bayi yang baru lahir dapat mengenal ibu bapa atau
pengasuh secara melihat, menghidu, mendengar atau mengecam suara serta merasai kelembutan tangan
mereka. Pengalaman melalui lima deria ini disimpan dalam bentuk hubungan sinaps dalam otak mereka.
Justeru, pengalaman awal kanak-kanak mempunyai impak besar kepada seni bina otak sehingga dewasa.
Oleh itu, ransangan terhadap neuron (punca kepada fungsi otak) amat penting supaya ia tidak mengecut.
Ransangan ini boleh berlaku dalam pelbagai cara contohnya melalui aktiviti seperti bermain pasir,
melihat tumbuh-tumbuhan atau bermain air. Selain itu, aktiviti seperti membina istana pasir misalnya
turut membolehkan kanak-kanak berimiginasi dan meningkatkan keupayaan otak mereka untuk berfikir.
Berbeza dengan kanak-kanak yang tidak mempunyai pengalaman-pengalaman tersebut. Mereka tidak
dapat membayangkan apa yang diceritakan malah sukar untuk mengeluarkan maklumat kerana tidak
pernah melaluinya (Siti Zarinah Sahib, 2017). Jelaslah di sini kelestarian alam sekitar amat penting bagi
generasi akan datang agar mereka juga dapat menikmati alam sekitar bukan sahaja untuk pembelajaran
bahkan untuk merangsang sel otak mereka terutama di peringkat awal kanak-kanak.
Kelestarian alam sekitar patut dikekalkan kerana ia membawa dampak besar terhadap kelangsungan
sosial. Hal ini kerana alam sekitar turut menjadi asas dalam pembentukan perkembangan dalam
pengetahuan, keyakinan dan identiti kanak-kanak. Malah ia berupaya meningkatkan tahap keyakinan diri
dan persaingan sihat antara kanak-kanak (Malone, 2008). Ini terbukti apabila kanak-kanak melibatkan diri
dalam aktiviti luar kelas seperti kem di hutan atau di taman-taman yang mempunyai kawasan hijau. Aktiviti
luar membolehkan mereka lebih bebas meneroka, bergembira dan bersosial. Ia sekaligus dapat mengubah
pemikiran mereka supaya menjadi lebih matang. Berbeza dengan kanak-kanak yang hanya ditekankan
dengan pendidikan semata-mata, pembentukan sahsiah dan personaliti mereka tidak terbentuk dengan
baik. Pembelajaran juga bukan hanya melalui buku tetapi kanak-kanak juga perlu diberi ruang untuk
mereka bermain di dalam kelas dan di luar bilik darjah. Ia amat bertepatan dengan fitrah mereka sebagai
kanak-kanak yang lincah dan lasak (Siti Zarinah Sahib, 2017).
Norazizah Abdul Rahman et. al (20016) dalam kajiannya berkaitan dengan penerokaan kanak-kanak
meneroka persekitaran dan membina pengetahuan dalam kehidupan seharian mereka pula mendapati
aktiviti “nature walk” yang dilaksanakan dapat menarik minat, perasaaan ingin tahu, kemahiran berfikir,
meningkatkan pengetahuan, kefahaman dan keupayaan pembelajaran kanak-kanak. Melalui projek yang
dilaksanakan, kanak-kanak juga turut memperolehi pengetahuan mengenai tumbuh-tumbuhan serta boleh
memahami proses perubahan bahan iaitu dari keadaan cecair berubah menjadi pepejal, pepejal berubah
menjadi wap air.
Kelestarian alam sekitar menjamin kelangsungan habitat flora dan fauna
Biodiversiti merupakan khazanah negara yang tidak ternilai dan penting sebagai warisan generasi pada
masa akan datang. Biodiversiti atau kepelbagaian biologi ini didefiniskan sebagai keanekaan di antara
organisma hidup dari pelbagai sumber sama ada daratan atau lautan dan lain-lain yang melangkaui
ekosistem akuatik dan sebahagian daripada ekosistem yang kompleks. Biodiversiti terbahagi kepada tiga
peringkat iaitu kepelbagaian genetik, spesis dan ekosistem. Kepelbagaian genetik ialah kepelbagaian di
dalam spesis yang diukur mengikut variasi dalam gen tumbuhan, haiwan dan mikroorganisma. Ia berlaku
di dalam dan di antara populasi sesuatu spesis. Kepelbagaian spesis pula merujuk kepada kepada pelbagai
organisma hidup di dunia. Manakala kepelbagaian ekosistem merujuk kepada pelbagai habitat, komuniti
biosis dan proses ekologi dalam persekitaran daratan dan persekitaran akuatik lain (Rosmidzatul Azila
binti Mat Yamin, 2007).
Biodiversiti ini memainkan peranan penting dalam mengekalkan keseimbangan alam sekitar dan
menjamin khidmat ekologi yang bernilai kepada manusia. Spesis reptilia seperti ular misalnya berperanan
mengekalkan ekosistem. Ia diperlukan dalam kehidupan manusia terutama dalam bidang pertanian
seperti padi khususnya. Dengan adanya spesis reptilia ini, serangan tikus dan haiwan perosak lain dapat
dikawal. Jika tiada spesis ini, pastinya manusia akan berdepan dengan masalah untuk mengawal serangga
perosak terhadap tanaman. Selain itu, biodiversiti juga penting dalam pendebungaan dan pengeluaran
hasil tanaman. Kebanyakan tumbuhan berbunga bergantung kepada spesis haiwan seperti lebah, rama-
rama dan kelawar. Selain itu, kebanyakan spesis haiwan yang mendiami kawasan hutan berfungsi sebagai
agen pembiakan tumbuhan melalui penyebaran biji benih. Justeru, spesis fauna ini amat penting dalam
mengekalkan keseimbangan alam sekitar secara semula jadi. Biodiversiti juga penting untuk menstabilkan
iklim serta berperanan untuk mencegah bencana alam. Hutan dan padang rumput misalnya membantu
landskap daripada hakisan, kehilangan nutrien dan tanah runtuh melalui cengkaman akar. Paya bakau
pula membantu menghalang berlakunya hakisan pantai dan mengurangkan bencana alam seperti tsunami.
Spesis tumbuhan juga turut berperanan untuk membersihkan udara, mengawal atmosfera, mengitar
semula oksigen dan menapis partikel-partikel berbahaya yang terhasil daripada aktiviti-aktiviti industri
(Rosmidzatul Azila binti Mat Yamin, 2007).
Kawasan yang dilitupi pokok atau kawasan berhutan penting bagi pengekalan suhu. Peningkatan suhu
kesan daripada fenomena El-Nino memberi kesan kepada kehidupan terutamanya yang tinggal di bandar.
Kesan peningkatan suhu ini menimbulkan keresahan berterusan kepada manusia. Melalui faedah fizikal
dan pengikliman pokok mampu menentang sebarang perubahan iklim. Pokok mampu menyerap lebihan
karbon dioksida (CO2) di dalam atmosfera. Malah, 0.4 hektar pokok matang mampu menyerap CO2 yang
dikeluarkan oleh 26 000 batu kereta secara puratanya. Kawasan di bawah pokok didapai lebih rendah
suhunya pada waktu tenghari iaitu di antara dua hingga tiga darjah celcius berbanding dengan kawasan
terbuka. Selain itu, pokok juga mampu menyerap bau dan gas tercemar seperti nitrogen oksida, ammonia
dan sulfur dioksida. Pokok berupaya menapis partikel terampai yang melekat pada batang dan daun pokok
(Shaharudin Idrus, 2016).
Kelestarian alam sekitar adalah sangat perlu bagi memastikan keseimbangan ekosistem. Pemeliharaan
dan pemuliharaan alam sekitar amat penting supaya manusia mendapat bekalan air bersih dan tidak
tercemar. Hal ini kerana, pencemaran air boleh membawa kesan yang mudarat kepada manusia.
Begitu juga dengan peri pentingnya hutan kepada manusia. Hutan berfungsi sebagai tadahan hujan
dan menakung air dalam kuantiti yang besar. Air tersebut disalurkan ke sungai bagi kegunaan manusia.
Kesedaran masyarakat mengenai peri pentingnya biodiversiti kepada pembangunan ummah dan negara
harus dipupuk dari semasa ke semasa supaya ianya terus terjamin. Pengekalan khazanah berharga ini amat
penting supaya generasi akan datang dapat merasai dan menikmatinya.
KESIMPULAN
Alam sekitar bukan sahaja menjadi lambang keindahan dan kedamaian kepada manusia. Sebaliknya ia
menyimpan pelbagai khazanah berharga yang menjadi sumber rezeki kepada semua makhluk, menjadi
habitat semua hidupan serta penting untuk mengawal keseimbangan ekosistem. Selain membekalkan
keperluan asas, alam sekitar juga turut memberi ketenangan, kesejahteraan dan keseronokan kepada
manusia. Sebagai contoh, kawasan tanah tinggi memberikan udara yang nyaman serta pemandangan
yang cantik dan menarik. Sekaligus menjadi tarikan untuk dikunjungi.
Kelestarian alam sekitar amat perlu kepada pembangunan sosio ekonomi negara. Alam sekitar yang
sihat dan bersih dapat memastikan keperluan asas manusia seperti air, udara dan makanan sentiasa bersih
dan berterusan. Dari sudut ekonomi, alam sekitar menyediakan peluang pekerjaan kepada masyarakat
setempat. Persekitaran bersih, kedamaian sumber alam serta kepelabagaian biodiversiti dapat menarik
minat pelancong asing untuk berkunjung ke negara kita. Ia juga turut menjadi sebahagian daripada sumber
pendapat masyarakat. Dengan adanya peluang pekerjaan dan pendapatan, masyarakat dapat meningkatkan
taraf kehidupan mereka. Pada masa yang sama ia juga turut membantu dalam perkembangan ekonomi
dan meningkat imej negara di mata dunia.
Dari sudut sosial, kelestarian alam sekitar amat penting dan memberi sumbangan yang besar
kepada manusia. Selain daripada jaminan kepada kelangsungan habitat flora dan fauna, alam sekitar
turut membangunkan komuniti setempat, pembangunan sahsiah kanak-kanak dan dapat meningkatkan
kualiti kehidupan. Kesemua elemen-elemen ini amat berkait rapat dengan alam. Pembangunan komuniti
setempat misalnya lebih berjaya sekiranya masyarakat mempunyai ruang untuk berinteraksi. Ruang
interaksi ini boleh berlangsung di kawasan penempatan mahupun di kawasan rekreasi seperti taman,
padang permainan dan tempat riadah lain. Hubungan interaksi yang berterusan dengan komuniti dapat
menghubungkan masyarakat dengan masyarakat lain. Ia sekaligus berupaya mewujudkan integrasi
nasional selaras dengan tuntutan matlamat negara. Kualiti kehidupan juga dapat dijana dengan baik
apabila setiap komuniti mengenali, berinteraksi dan berasa selamat apabila berada dalam komuniti yang
sama. Kehidupan komuniti dalam keadaan selesa dan sejahtera mampu memacu kepada kesihatan yang
baik. Ini kerana mereka tidak dibebani dengan tekanan dan rasa bimbang apabila berada dalam komuniti
sendiri. Persekitaran yang sihat ini mampu menyumbang kepada kesejahteraan emosi.
Kesemua elemen-elemen ini tidak akan dapat dicapai sekiranya sumber persekitaran kian merosot.
Alam sekitar yang tidak dilindungi dan dipulihara juga akan merencatkan proses pembangunan negara.
Kemerosotan alam sekitar juga turut memberi impak negatif kepada generasi akan datang. Mereka tidak
dapat melihat, merasai dan menikmati alam sekitar. Kealpaan manusia dalam mengejar kemewahan dan
mengeksploitasi alam sekitar untuk kepentingan diri sendiri tanpa memikirkan kesan pada masa akan
datang amat mendukacitakan. Justeru, bagi membendung gejala ini semua harus memainkan peranan
mereka. Kesedaran perlu wujud dalam setiap diri individu bagi menjayakan konsep kelestarian alam
sekitar.
RUJUKAN
Ahmad Ridzwan, M. N., Shahrulanuar, M., & Norliah, K. (2007). Memperkasa alam sekitar: Masalah dan
cabaran. Dlm. Mahadi, A. H., Zolkepli, B., Norliah, K., Shahrulanuar, M., & Sazelin, A (Eds.). Sains
dan teknologi dalam pembinaan tamadun: Peranan dan cabaran (pp. 309-311). Ayer Keroh: Penerbit
Universiti Teknikal Malaysia Melaka.
Haliza, A. R. (2018). Mengungkap makna dan aspirasi pembangunan dalam konteks kemampanan
persekitaran. Asian Journal of Environment, History and Heritage, 2(1), 267-278.
Hamzah, J., Habibah, A., Amriah, B., Farah Asikin, Z., Nik Munerahanim, N. M., Nur Azwani, Y., et. al.
(2014). Impak kawasan hijau terhadap persekitaran sosial komuniti Putrajaya. GEOGRAFIA OnlineTM
Malaysia Journal of Society and Space 10, 8(26 – 39), 26.
Hanizah, I., Norhaslina, H., Safiah @ Yusmah, M. Y., Asra Zaliza, A., & Muhammad Faiz, R. (2017).
Pembangunan mampan pelancongan maritim di Pantai Timur. Kuala Lumpur: Penerbit Universiti
Malaya.
Kementerian Pembangunan Luar Bandar. (2019). Dasar pembangunan luar bandar. Putrajaya.
Mat Saad, A. R. (2008). Isu-isu dalam masyarakat Islam di Malaysia. Kuala Lumpur: iBook Publication Sdn.
Bhd.
Md Amin, M. T. (2012). Teori, model, rekreasi dan pendidikan luar. Tanjung Malim: UPSI.
Mohammad Affendy, O., & Nazirah, Z. A. (2014). Konsep amalan kesedaran terhadap isu-isu alam sekitar
di peringkat awalan projek pembinaan melalui fasa pengurusan nilai. Social Sciences Postgraduate
International Seminar (SSPIS). ISBN 978-967-11473-1-3.
Mohd Fadzil, M. K. (2012). Isu semasa alam sekitar dan pembangunan komuniti dari perspektif Islam.
Dlm. Azila , A. S., & Alias, A (Eds.). Perancangan Bandar dari Perspektif Islam (hlm. 131-145). Kuala
Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Mohmmmad Shatar, S. (2003). Model pembangunan komuniti. Pertanika J. Soc. Sci. & Hum. 11(2), 135-
145.
Norazizah, A. R., Sopia, M. Y., & Noor Ashikin, M. Y. (2016). Pembelajaran secara inisiatif kanak-kanak
menerusi pendekatan projek: Dari tumbuh-tumbuhan ke sekaki payung. Jurnal Pendidikan Awal
Kanak-Kanak Jilid 5 (2016). Capaian dari http://ir.upsi.edu.my/
Nungsari, A. R., & Suryani Senja, A. (2010). Himpunan esei pembangunan: Malaysia 2057 kepelbagaian
suara, aspirasi bersama. Kuala Lumpur: Khazanah Nasional.
Rohana, O., Rosta, H., Azizi, M., & Ismi Arif, I. (2013). Kesan pengajaran dan pembelajaran pendidikan
alam sekitar melalui aktiviti melukis mural untuk meningkatkan pengetahuan dan kesedaran pelajar
sekolah menengah terhadap alam sekitar. Asian Pasific Journal of Educators and Education, 28, 11-31.
Rosmidzatul Azila, M. Y. (2007). Biodiversiti dan Peranannya Terhadap Keseimbangan Alam Sekitar.
Capaian dari http://www.ikim.gov.my/index.php/2007/09/14/biodiversiti-dan-peranannya-terhadap-
keseimbangan-alam-sekitar/
Saiful, B. (2019). Sosial dan Alam Sekitar Ekopelancongan dan impak kepada Ekonomi. Capaian dari
https://www.majalahsains.com/ekopelancongan-dan-impak-kepada-ekonomi-sosial-dan-alam-
sekitar/
Shaharudin, I. (2016). Kawasan hijau penting dalam perancangan bandar. Capaian dari https://www.
bharian.com.my/node/146556
Siti Khatijah, Z., & Christopher, P. (2016). Cabaran dan strategi ke arah pembentukan komuniti lestari.
GEOGRAFIA OnlineTM Malaysia Journal of Society and Space, 12(12), 10-24.
Siti Zarinah, S. (2017). Elak anak dewasa sebelum waktu. Capaian dari https://www2.hmetro.com.my/
hati/2017/11/282395/elak-anak-dewasa-sebelum-waktu
Tueku Afrizal, & Abdul Rahman, E. (2013). Komuniti dan pengurusan persekitaran: Beberapa pengalaman
Malaysia, Bangladesh, Zambia dan Vietnam. Kajian Malaysia, 31(2), 65–86.
BIDANG KENEGARAAN
DAN KETAMADUNAN
PERBAHASAN PARLIMEN TERHADAP ISU
SINGAPURA KELUAR MALAYSIA
Hamdan Aziz
hamdan.aziz@umt.edu.my
Syahrin Said
syahrin@umt.edu.my
Hailan Salamun
hailan@umt.edu.my
ABSTRAK
Makalah ini berusaha memaparkan isu-isu yang dibahaskan oleh ahli parlimen Malaysia di Dewan Rakyat
(DR) dan di Dewan Negara (DN) pada 9 Ogos 1965 berhubung isu Singapura dikeluarkan daripada
Persekutuan Malaysia. Keberadaan Singapura dalam Persekutuan Malaysia hanya berlangsung selama
dua tahun selepas pembentukan Malaysia pada 16 September 1963 bersama-sama Sabah, Sarawak,
dan Persekutuan Tanah Melayu. Oleh itu, analisis kandungan konvensional melalui laporan rasmi
(Hansard) Parlimen Malaysia sangat sesuai untuk mendeskripsikan peristiwa penting sejarah tanah air.
Apatah lagi kronologi peristiwa membantu seseorang memahami sebab dan akibat mengapa Singapura
dikeluarkan daripada Malaysia. Oleh kerana Parlimen adalah institusi tertinggi untuk menggubal atau
meminda sesuatu perkara yang terdapat dalam Perlembagaan Malaysia maka tindakan afirmatif terpaksa
di ambil Tunku terhadap Singapura kerana kerana ketidakpercayaan dan perbezaan paradigma antara
Perdana Menteri Malaysia, Tunku Abdul Rahman (Tunku) dengan Ketua Menteri Singapura, Lee Kuan Yew
(LKY) menyebabkan beberapa isu seperti keadilan sosial seperti isu chauvinist dan communal politics
terheret ke kancah polemik. Semoga makalah ini membantu kita memahami peristiwa sejarah sebenar
serta memberikan justifikasi tepat terhadap peristiwa yang berlaku berdasarkan sandaran fakta Hansard
terutamanya yang melibatkan isu antara kaum serta hubungan Malaysia dengan negara jiran Singapura.
Kata kunci; Malaysia, Singapura, keluar, parlimen, Hansard
Bidang: Kenegaraan dan Ketamadunan
Sub-bidang: Sejarah politik Malaysia
PENGENALAN
Idea pembentukan negara bangsa Malaysia yang dicadangkan Tunku pada 27 Mei 1961 sebenarnya
telahpun dicadangkan Malcolm MacDonald pada tahun 1950 sebagai “grand design” iaitu sebagai
objektif jangka panjang untuk sesuatu dasar politik. Idea pembentukan Persekutuan Malaysia merangkumi
11 buah negeri Persekutuan Tanah Melayu, Singapura serta koloni British iaitu Sabah, Sarawak dan
Brunei. Melalui pembentukan Persekutuan yang baharu, penduduk berketurunan Cina yang tertumpu
di Singapura manakala penduduk Melayu serta peribumi lain tertumpu di Tanah Melayu dan Borneo
dapat diseimbangkan. Sewaktu proses pembentukan Malaysia, LKY, antara penaja utama yang menyokong
penuh pembentukan Malaysia berharap pembentukan gagasan boleh diolah untuk kejayaan terutama
dalam segmen keseimbangan kaum, pembangunan ekonomi dan kestabilan politik.
DEMOGRAFI SERTA SISTEM POLITIK PERSEKUTUAN TANAH MELAYU DAN SINGAPURA

Anggaran penduduk Tanah Melayu pada tahun 1960an berjumlah 6.8 juta. Pada tahun 1957, jumlah
penduduk dianggarkan seramai 6.3 juta dengan komposisi etnik 3,126,706 juta adalah Melayu, 2,332,936
(Cina), 695,985 (India) dan 123,136 (orang Eropah dan lain-lain). Seramai 2.67 juta penduduk tertumpu
di pusat Bandar dengan 1.7 juta adalah penduduk Cina. Manakala penduduk Singapura pada tahun 1960
seramai 1,634,100 juta atau 17 peratus daripada keseluruhan jumlah penduduk Malaysia. Majoriti etnik
di Singapura adalah orang Cina (1,230,700), Melayu (227.300) India dan Pakistan (137.800), Eropah
(12,200) (12,700) dan lain-lain (13,400). Ekonomi Tanah Melayu didominasi produk pertanian serta hasil
galian manakala Singapura sangat bergantung kepada hasil perdagangan. Komoditi utama Tanah Melayu
adalah getah, kelapa sawit dan kelapa manakala eksport utama adalah getah, timah, petroleum, kayu,
dan bijih besi. Pada tahun 1959, perdagangan Singapura berjumlah $5,826.2 juta manakala $3,105.6 juta
adalah import dan $2,720.7 juta adalah eksport.6
Dalam sistem pemerintahan, Malaysia menggunakan sistem Westminster yang diadun dalam doktrin
pengasingan kuasa yang melibatkan perundangan, eksekutif dan kehakiman. Warisan sistem Beraja
di Malaysia berjaya dikekalkan dalam konteks Raja Berperlembagaan. Sistem dwi-dewan digunakan
Parlimen Malaysia yang terdiri daripada DR dan DN. Kedua dewan ini merupakan tempat yang sah untuk
menggubal dan meminda perlembagaan termasuk memasukkan dan mengeluarkan Singapura daripada
Malaysia. Wakil DR dipilih melalui pilihan raya sama ada melalui pilihan raya umum atau pilihan raya
kecil. Manakala Ahli DN dipilih melalui konsesus DUN serta cadangan kerajaan Persekutuan terhadap
beberapa individu berdasarkan beberapa kriteria seperti mewakili etnik atau kumpulan tertentu, individu
yang banyak berjasa serta mereka yang ingin dilantik sebagai Menteri atau Timbalan Menteri. Berdasarkan
Perkara 159 dan 161 (E), Perlembagaan Malaysia yang mana intipatinya menjelaskan “bahawa apa-apa
pindaan perlembagaan mesti diselesaikan melalui saluran parlimen dengan majoriti dua pertiga ahli
dewan”. Proses bermula di DR dengan dibacakan usul seorang Ahli Dewan (Bacaan Pertama), dibahaskan
sewaktu Bacaan Kedua, jawatankuasa dan dibahaskan untuk Bacaan Ketiga serta diluluskan. Proses yang
sama dilakukan di DN iaitu Bacaan Pertama, kedua dan Ketiga seterusnya mendapat perkenan Yang di-
Pertuan Agong sebagai puncak kuasa tertinggi di Malaysia.
Jumlah kerusi DR setelah pembentukan Malaysia sebanyak 159 kerusi dengan Semenanjung
diperuntukkan 104 kerusi. Manakala sebanyak 55 kerusi lagi dibahagikann iaitu 15 kerusi untuk
Singapura, 16 kerusi (Sabah) dan 24 kerusi (Sarawak). Melalui Pilihanraya Umum Malaysia 1964, hanya
kerusi Semenanjung dipertandingkan kerana tiga negeri yang lain telah pun menjalankan pilihan raya
serta belum cukup tempoh 5 tahun. Melalui pilihan raya ini, Parti Perikatan (Alliance Party/AP) memenangi
89 daripada 104 kerusi yang dipertandingkan manakala Parti Barisan Sosialis (Socialist Front/SF) (2), Parti
Islam Se-Malaysia (Pan-Malayan Islamic Party, PMIP/Parti Islam Se-Malaysia, PAS) (9), Parti Demokratik
Bersatu (United Democratic Party/UDP), Parti Progresif Rakyat (Peoples Progressive party/PPP) (2), dan
Parti Tindakan Rakyat (Peoples Action Party/PAP) (1). PAP bertanding buat pertama kali di 15 daripada
282 kerusi kawasan Dewan Undangan Negeri (DUN) serta 11 kerusi Parlimen. PAP berjaya memenangi
1 kerusi di Bangsar, Selangor apabila calonnya, Devan Nair mendapat 13,494 undi daripada 58,261
6 Geographic Intelligence Memorandum, CIA/RR GM 62-2, Malaysia, published by Central Intelligence Agency
Office of Research and Reports, Approved for released 2003/08/19/ CCIA-RDP84-00825R000100280001-5
Bidang Kenegaraan dan Ketamadunan / 687
keseluruhan pengundi. Bagi kawasan lain, calon PAP kehilangan deposit sebanyak 6 kerusi parlimen serta
8 calon bagi kerusi DUN.7
HARI BERSEJARAH DI PARLIMEN MALAYSIA, 9 OGOS 1965

Bermula 9 Ogos 1965, Singapura secara rasmi dikeluarkan daripada Persekutuan Malaysia berikutan
pindaan perlembagaan terhadap Akta Malaysia 1963 dijalankan serta diluluskan secara sebulat suara di
kedua-dua dewan.8 Sewaktu undian dijalankan di DR, seramai 127 Ahli Dewan hadir manakala kesemua
15 Ahli Dewan daripada Singapura tidak hadir.9 Bagi memulakan usul, Timbalan Perdana Menteri Malaysia,
Tun Abdul Razak (Tun Razak) memohon kepada Yang Dipertua Dewan, Chik Mohamed Yusuf Sheikh
Abdul Rahman (Speaker) untuk mencadangkan usul bagi meminda Akta Malaysia 1963 bagi maksud
mengeluarkan Singapura daripada Persekutuan Malaysia. Pada hemat beliau, usul ini perlu disegerakan
demi kepentingan negara serta tidak menyalahi Peraturan Tetap Mesyuarat (S.O.) DR, Perkara 26 (1) (d)
yang menyatakan “usul hendak mengambil apa-apa perkara dahulu daripada perkara lain dengan tidak
mengikut susunan biasa”.10 Menteri Hal Ehwal Dalam Negeri, Tun Dr. Ismail menyokong usul ini serta
memohon supaya usul dibawa untuk bacaan seterusnya. Sehubungan itu, Tunku membaca usul pemisahan
Singapura dari Persekutuan, yang antara lain menyebut;11
“Semenjak pembentukan Malaysia, terlalu banyak perbezaan antara Kerajaan Pusat (KP) dengan
Kerajaan Singapura (KS) yang mustahil untuk mencari penyelesaian. Sekalipun saya mencuba
sedaya mungkin untuk mengelakkan perpisahan namun saya mendapati hanya terdapat dua pilihan.
Pertama mengambil langkah “kejam’ terhadap KS atau pemimpin mereka dengan mengeluarkan
Singapura daripada Malaysia. Kedua, meneruskan hubungan dengan KS yang tidak lagi memberikan
kesetiaan kepada KP. Ini kerana bukan sahaja dalam negeri tetapi di banyak tempat di luar
negeri, KP telah diberikan imej yang negatif oleh KS. Jika tidak dibasmikan peringkat awal, ianya
bertambah parah. Ramai pelajar Malaysia di luar negara dikesan mendapatkan maklumat salah
terhadap KP. Antara isu yang dibawa KS ialah isu Malaysian Malaysia yang mana imej yang tidak
baik digambarkan manakala Malaysia mengamalkan diskriminasi kaum dengan melebihkan kaum
tertentu sahaja. Wartawan asing yang menemubual saya sewaktu mendapat rawatan di London
menyatakan hanya kaum Melayu mendominasi KP dan tidak dibuka kepada lain kaum seperti
Cina. Malaysia juga dilaporkan terdapat diskriminasi kaum yang serius terutama kaum Cina dan
kaum Melayu. Saya berpendapat hubungan keruh disebabkan kumpulan sosialis yang berkuasa di
Singapura. Hal ini bertambah parah apabila elemen sosialis mula menjalar ke Semenanjung serta
bertanding di beberapa tempat di Semenanjung bagi kerusi Parlimen dan kerusi DUN sekalipun
di Singapura tidak mendapat sokongan. Saya difahamkan rata-rata kumpulan ini berada dalam
parti yang dipimpin LKY iaitu PAP. LKY dianggap mewakili kaum Cina tetapi tindakan mewakili
sayap kiri sosialis adalah salah. Terdapat juga akhbar yang memberikan gambaran yang kurang
tepat terhadap kestabilan politik dan sosial di negara ini. Kumpulan ini menyifatkan tindakan
7 Report on The Parliamentary (Dewan Ra’ayat) and The State Legislative Assembly General Election 1964, of The
States of Malaya, Prepared By The Election Commission, 1965, The Election Commission, Kuala Lumpur, hlm. 18
& 151.
8 Singapore is out, The Straits Times, 10 Ogos 1965, hlm. 1 (Microfilm Reel NL12172)
9 Parliamentary Debates Dewan Ra’ayat (House Of Representatives) Official Report Second-Session of The Second
Dewan Ra’ayat Volume II, No. 8, Isnin 9 Ogos 1965
10 Parliament of Malaysia, Standing Orders of the Dewan Rakyat, Standing Order are made by the Dewan Rakyat in
pursuance of Article 62 (1) of the Federal Constitution, Kuala Lumpur, 14th Edition (2018), hlm. 38.
11 The Straits Times, 10 Ogos1965, hlm. 10, “A dream shattered...now a parting of the ways” (Microfilm Reel
NL12172).
kerajaan menahan mana-mana pihak yang melakukan anasir subversif dianggap menganiyai
etnik Cina. Sebagai contoh kerajaan menempatkan semula lokaliti pendudukan etnik Cina di
Sarawak sebagai menganiyai etnik tersebut. Sekalipun saya berusaha menjelaskan perkara ini
dalam konteks yang sebenar tetapi hati kecil saya merasakan mereka sama sekali tidak percaya.
Dalam pada itu KP terpaksa menanggung peruntukan yang banyak ekoran konfrontasi yang
dijalankan Indonesia serta projek pembangunan untuk Sabah dan Sarawak. Berdasarkan Lampiran
“J”, Akta Malaysia, KS perlu membantu KP tetapi enggan memberikan peruntukan kecuali hal
yang belibatkan pertahanan. KS juga perlu menyumbang kepada KP sebanyak $150 juta setahun
untuk pembangunan ekonomi dalam negara terutama Sabah dan Sarawak yang mana sebahagian
berbentuk pinjaman tanpa faedah, tetapi sayang ianya tidak diberikan. Singapura juga enggan
menjadikan Bank Negara sebagai institusi sah dalam menentukan kadar pinjaman. Justeru saya
berharap pemisahan ini tidak merisaukan semua rakyat termasuk penduduk Singapura. Ini kerana
keadaan yang paling penting adalah nikmat keamanan terutama kepada penduduk Malaysia yang
bermastautin di Singapura atau sebaliknya. Bagi warga Singapura yang menyokong pembentukan
Malaysia, diharapan mereka tidak dianiyai. Jika ianya berlaku, mereka diberikan pilihan sama
ada menjadi warganegara Singapura atau warganegara Malaysia. Jika ingin menjadi warganegara
Malaysia, mereka boleh berpindah ke Johor kerana hal ini telah dibincangkan dengan kerajaan
negeri Johor terutama mendapatkan tanah bagi penempatan. Adalah sangat mengecewakan
kerana sebelum pembentukan semua pihak berjanji untuk memberikan kesetiaan sepenuhnya
kepada negara tetapi apa yang berlaku sebaliknya apabila Singapura tidak pernah berusaha untuk
mengatasi masalah ini. Oleh itu, kita merasakan kaedah terbaik untuk menyelesaikan perkara ini
adalah memisahkan Singapura daripada Malaysia. Sekalipun begitu, pertemuan antara KP dan
KS telah diadakan beberapa kali dan telah mencapai kata sepakat terutama kerjasama dalam
hal-hal pertahanan, perdagangan dan perdagangan. Perkara V menyatakan “Pihak-pihak yang
menandatangani perjanjian pertahanan bersetuju menubuhkan pertahanan bersama untuk tujuan
pertahanan luar dan bantuan bersama.” Perkara VI memperuntukkan kerjasama ekonomi antara
kedua-dua negara. Perkara VII menyatakan “Pada dan selepas Hari Singapura bekerjasama hal
ehwal ekonomi untuk faedah dan kepentingan masing-masing dan tujuan ini boleh menubuhkan
Jawatankuasa Bersama atau Majlis seperti yang dipersetujui dari semasa ke semasa”. Berkenaan
Perkara VII dan Perkara VI dibatalkan hari ini iaitu 9 Ogos, Annex “J” berhubung dengan
penubuhan pasaran bersama dan Lampiran “K” yang berkaitan dengan Penyiaran dan Televisyen.
Dalam Perkara VIII, kami bersetuju tanggungan KP apabila mana-mana hutang, pinjaman atau
liabiliti yang ditanggung Singapura sejak Hari Malaysia bebas daripada tanggungan selanjutnya.
Untuk menguatkuasakan perjanjian ini, Perisytiharan Kemerdekaan Singapura adalah perlu untuk
meminda Perlembagaan Persekutuan dan Akta Malaysia, agar kedua-dua Perlembagaan dan Akta
tidak lagi dikuat kuasa kecuali dalam semua perkara yang diperuntukkan khusus dalam Fasal 8
dan 13 Rang Undang-undang (RUU) itu. Perkara lain yang menjadi perhatian besar kepada rakyat
yang tinggal di Singapura dan Malaysia adalah mengenai pergerakan di antara kedua-dua wilayah
tersebut. Dokumen perjalanan disegerakan bagi memudahkan pergerakan penduduk antara dua
buah negara. Dalam pada itu dalam pentadbiran kerajaan, hanya ada satu ketua eksekutif di
peringkat nasional iaitu Perdana Menteri (PM). Selepas ini LKY boleh menjadi PM Singapura
sebagaimana yang dicita-citakan. Saya pernah mengimpikan untuk menjadikan Singapura
sebagai New York Malaysia, atau sekurang-kurangnya Singapura memberikan sumbangan kepada
Malaysia sebagaimana New York memberikan sumbangan kepada Amerika Syarikat. Justeru
saya memohon ahli-ahli politik Singapura untuk melakukan apa sahaja demi memenuhi objektif
ini. Sayangnya, persaingan politik dalam kalangan ahli politik di Singapura menjadikan impian
saya mustahil serta hancur berkecai. Kritikan wakil Singapura pada mesyuarat Bajet yang lepas
mencapai tahap yang sangat kritikal untuk menyepakati apa-apa perkara…”12
Setelah Tunku membentangkan RUU bagi Bacaan Kali Kedua, Tun Razak mencadangkan prosiding
RUU disegerakan berdasarkan S.O. 48 di samping RUU dibacakan untuk bacaan seterusnya. Tun Dr.
Ismail menyokong usul ini berharap supaya usul dapat disegerakan. Walau bagaimanapun wakil Tanjong
iaitu Lim Chong Eu13 kurang bersetuju dan memohon penjelasan dewan sama ada S.O. 48 relevan dalam
kes untuk menyegerakan prosiding usul. Ini kerana sebarang pindaan perlu melalui Bacaan Kali Kedua
serta jawatankuasa dan bukannya isu disegerakan atau tidak. Ong Kee Hui14 wakil daripada Sarawak turut
bersetuju dengan Tanjong kerana makluman yang diberikan kepada ahli dewan adalah sangat singkat serta
sangat janggal kerana isu pemisahan ini sangat besar serta penting demi masa depan negara. Jika pindaan
ini tidak mengikut prosedur biasa, ia dikhuatiri menyalahi perlembagaan serta prinsip demokrasi yang di
amalkan. Yang Dipertua walau bagaimanapun berpendapat usul ini perlu disegerakan demi kepentingan
negara serta tidak menyalahi Peraturan Mesyuarat serta perlembagaan. Speaker memerintahkan RUU
Perlembagaan dan Akta Malaysia (Singapura Pindaan) 1965, diteruskan untuk Bacaan Kali Kedua dan
Ketiga.
Tunku sewaktu membahaskan RUU bagi Bacaan Kali Kedua menjelaskan RUU adalah sebahagian
daripada perjanjian antara Kuala Lumpur dan Singapura. Lampiran “B” perjanjian diberikan kepada
Parlimen untuk penambaikkan undang-undang bagi tujuan pindaan Akta Malaysia, 1963. RUU menjelaskan
Perlembagaan Persekutuan boleh menjalankan sesuatu urusan kecuali perkara yang diperuntukkan dalam
Fasal 8 dan 13. Fasal 8 peruntukan sementara untuk membolehkan mahkamah Singapura berfungsi dan
mengikut amalan dan prosedur seperti biasa seolah-olah tidak ada pembahagian sehingga peruntukan dan
pengaturan lain dibuat Badan Perundangan. Fasal 13 menjelaskan perjanjian antarabangsa yang berkaitan
dengan Singapura menyertai pertahanan luar dan bantuan bersama antara kerajaan Inggeris dan Kerajaan
Singapura yang bertarikh 12 Oktober 1957.
Menteri Kewangan daripada MCA (Tan Siew Sin) menyokong usul ini. Beliau menegaskan pemisahan
Singapura tidak bermaksud hubungan kedua negara terputus. Ini kerana kedua negara masih boleh
meneruskan hubungan serta kerjasama. Ketegangan kaum terutama antara orang Cina dan Melayu (Sino-
Melayu) dalam angka yang membimbangkan di seluruh negara menyebabkan pemisahan tidak dapat
dielakkan. Devan Nair, satu-satunya wakil PAP yang memenangi kerusi Bangsar melalui Pilihan Raya
Umum 1964 menegaskan pemisahan antara Singapura dan Malaysia selepas dua tahun kelahiran Malaysia
adalah sesuatu yang tragis. Beliau menegaskan isu utama yang berlaku bukannya disebabkan Singapura
atau LKY, sebaliknya politik perkauman (Communal politics) yang diamalkan kerajaan Malaysia yang
diterajui Parti Perikatan.
Senu Abdul Rahman memohon mendapatkan penjelasan sama ada Bangsar sedar punca utama
pemisahan disebabkan sikap pemimpin Singapura sendiri yang beria-ria untuk keluar Malaysia. Bahkan
terdapat laporan media antarabangsa beberapa minggu sebelum itu bahawa pemimpin Singapura telahpun
12 Tengku: It was my idea, The Straits Times, 10 August 1965, hlm. 1 (Microfilm Reel NL12172)
13 Bekas pemimpin Malayan Chinese Association (MCA). Pengasas United Democratic Party (UDP) dan kemudian
Gerakan Rakyat Malaysia (Gerakan). Bersama LKY menubuhkan Malaysian Solidarity Councils (MSCs) untuk
menentang Perkara 153, perlembagaan Malaysia berhubung hak istimewa orang Melayu serta kaum peribumi
Semenanjung serta Sabah dan Sarawak. The Straits Times, 28 July 1965, hlm. 7 (Microfilm Reel NL12171).
14 The Straits Times 9 July 1965 (Microfilm Reel NL12171).
menandatangani memorandum untuk keluar Persekutuan Malaysia. Bangsar menafikan faktor utama
bukannya Singapura tetapi dominasi Pusat terhadap Singapura dalam banyak segmen politik. Syed Ja’afar
Hasan Albar, wakil Perikatan Johor Tenggara menegaskan pemisahan menguntungkan Singapura kerana
memberikan peluang kepada negara tersebut berdikari serta memperoleh kemerdekan.15
Tan Toh Hong wakil Bukit Bintang turut menyokong usul serta menyalahkan LKY yang mewujudkan
beberapa kumpulan politik berasaskan kaum di Malaysia. Berdasarkan laporan Radio Singapura serta
laporan wartawan asing yang memetik laporan dari Menteri di Kementerian Kebudayaan di Singapura
menyatakan pemimpin Singapura menandatangani memorandum adalah tidak sepatutnya berlaku. Bangsar
walau bagaimanapun menafikan laporan tersebut serta menyalahkan Parti Perikatan yang menyebabkan
berlakunya pemisahan.16
Mohamed Asri Haji Muda, wakil Pasir Puteh daripada PAS bersetuju dengan usul yang dikemukakan
tetapi agak kesal kerana pihak kerajaan Perikatan tidak peka dengan pandangan yang dikemukakan
pemimpin PAS terhadap pembentukan Malaysia. Kemasukan Singapura ke dalam Malaysia adalah tidak
sesuai kerana ideologi Sosialis dan Komunis adalah berlawanan dengan hasrat seorang Melayu-Muslim. Hal
ini banyak kali dibangkitkan pemimpin PAS terdahulu seperti Almarhum Zulkiflee Muhammad daripada
Bachok dalam dewan ini. Dr. Seenivasagam wakil Ipoh juga kurang bersetuju dengan pembentukan
Malaysia semenjak peringkat awal sudah kerana konsep Persekutuan tidak dapat berfungsi dengan
baik. Singapura mempunyai wilayah dan sistem kerajaan yang mengamalkan politik bukan komunal
(berasaskan kaum) manakala KP mengamalkan sebaliknya. Di Tanah Melayu, isu-isu perkauman sudah
sinonim sebelum PAP memimpin Singapura dan menyertai Malaysia lagi.
Tan Siew Sin dan Megat Khas wakil Kuala Kangsar menyokong usul. Lim Chong Eu sekalipun menerima
pindaan RUU tetapi untuk meminda Perlembagaan itu secara drastik tidak dapat diterima kerana ia
bertentangan dengan prinsip-prinsip demokrasi dan Perlembagaan. Tindakan KP yang menandatangani
persefahaman dengan KS tidak sepetutnya berlaku kerana perkara yang sangat penting perlu melalui
proses kelulusan parlimen terlebih dahulu. Suatu yang janggal berlaku apabila Ahli Dewan daripada
penyokong kerajaan bermati-matian mempertahankan Malaysia pada mesyuarat DR lalu serta menentang
ura-ura Singapura keluar Malaysia sebaliknya menyokong RUU tersebut pada hari ini. Ong Kee Hui wakil
daripada Sarawak bersetuju dengan pandangan Tanjong bahawa sepatutnya RUU ini perlu diperjelaskan
kepada Ahli Dewan terlebih dahulu. Tunku yang mengatakan bahawa pengumuman mengejutkan ramai
pihak adalah tepat kerana ramai Ahli Dewan tidak dimaklumkan terlebih dahulu mengenai perkara penting
ini. Apatah lagi notis untuk pindaan ini adalah tempoh yang sangat singkat serta kurang difahami oleh Ahli
Dewan selaku pembuat undang-undang.
Sambanthan selaku wakil MIC menyokong usul untuk Bacaan Kedua. Abu Bakar Hamzah wakil PAS
daripada Bachok17 berharap dua negeri iaitu Sabah dan Sarawak tetap berada dalam Malaysia sekalipun
Singapura dikeluarkan daripada Malaysia. Menteri Hal Ehwal Sarawak (Temenggong Jugah Anak Barieng)
sewaktu memberikan reaksi menegaskan Sarawak dan Sabah masih kekal dalam Persekutuan serta tidak
berhasrat keluar Malaysia. Abu Bakar membangkitkan isu Kelantan dalam Persekutuan yang dinafikan
hak pembangunan sebagaimana negeri-negeri lain dalam Persekutuan. Nik Ahmad Kamil wakil Kota
Bharu Hilir mencelah dengan mengatakan adakah wakil Bachok bermaksud membawa Kelantan keluar
15 The Straits Times, 9 June 1965, hlm. 6, (Microfilm Reel NL12170).

16 Text of Mr. Lee Kuan Yew’s Speech at the Malaysian Solidarity Convention at the National Theatre on 6th June,
1965.
17 The Straits Times, 3 June 1964, hlm. 24 (Microfilm Reel NL12158) By-Election The Straits Times, 4 June 1964, Page
8 (Microfilm Reel NL12158)
daripada Persekutuan. Abu Bakar menafikan pandangan tersebut dengan menegaskan Kelantan masih
setia mendokong gagasan Malaysia.
Tun Razak berterima kasih kepada semua pihak termasuk pembangkang kerana menyokong RUU
Akta Malaysia Pindaan 1965. Beliau bersyukur kerana majoriti Ahli Dewan menyokong usul termasuk
wakil pembangkang serta wakil Sabah dan Sarawak yang komited bersama Persekutuan membangunkan
Malaysia. Sewaktu menjawab pandangan Bangsar, Tun Razak menjelaskan tindakan mengadakan usul
ini adalah tidak menghairankan kerana Menteri Kabinet Singapura sendiri telahpun menandatangani
dokumen pemisahan Singapura daripada Persekutuan Malaysia. Kesemua Ahli Dewan Singapura tidak
hadir hari ini adalah petunjuk jelas bahawa mereka bersetuju dengan usul ini. Menjawab persoalan Ahli
Dewan daripada Sarawak yang menimbulkan persoalan yang sama iaitu adakah wajar atau tidak untuk
meminda Perlembagaan serta membatalkan Perjanjian Malaysia yang termeterai semenjak 1961. Sebelum
pembentukan Malaysia dilaksanakan, aspirasi sebenar penduduk yang mendiami di wilayah di Malaysia
telah dikaji dan diberi perhatian. Memandangkan Malaysia mempunyai perlembagaan, maka seharusnya
bersetuju secara kolektif terhadap perkara-perkara yang terkandung dalam perlembagaan di ambil kira.
Sebarang pindaan seharusnya mematuhi peruntukan-peruntukan yang termaktub dalam perlembagaan.
Justeru atas beberapa pertimbangan, RUU dicadang kerana ia adalah sah serta di anggap mewakili hasrat
seluruh rakyat Malaysia. Ia juga penyelesaian terbaik setelah beberapa penyelesaian lain kurang berkesan
demi kepentingan rakyat kedua buah negara.18
Bagi mengesahkan usul ini mendapat majoriti dua pertiga, maka undian belah bahagi diadakan.
Ahli-ahli Dewan yang hadir ketika sesi perbahasan ini seramai 127 orang. Setelah undian belah bahagi
dijalankan seramai 126 orang bersetuju, tidak ada yang menentang serta seorang berkecuali iaitu Tama
Weng Tioggang Wan wakil daripada Sarawak. Setelah itu Tunku memohon supaya RUU ini dibawa ke
peringkat Jawatankuasa untuk semakan serta laporan. Setelah disemak dan dipertimbangkan, Jawatankuasa
bersetuju RUU tersebut diteruskan tanpa sebarang pindaan. Justeru RUU dibaca bagi Bacaan Ketiga serta
diluluskan. Sidang ditangguhkan pada jam 1.35 tengahari.
DEWAN NEGARA MENYOKONG USUL DEWAN RAKYAT

Dewan Negara memulakan sidang pada jam 2.30 petang hari yang sama berlangsungnya sidang Dewan
Rakyat iaitu 9 Ogos 1965 di hadapan Presiden Dewan Negara iaitu Abdul Rahman Mohamed Yasin
(Johore).19 Sejurus memulakan sidang, Presiden mengumumkan notis daripada DR yang ditujukan kepada
DN berbunyi “Yang Berhormat Presiden DN, bahawa DR meluluskan RUU untuk meminda Perlembagaan
Malaysia dan Akta Malaysia iaitu mengeluarkan Singapura sebagai ahli dalam Persekutuan Malaysia”.
Notis ditandatangani C.M.Yusuf, Speaker DR untuk urusan dan kelulusan DN.
T.H.Tan bangun menyokong usul serta memohon RUU dapat disegerakan melalui mesyuarat DN
hari ini. Speaker mengumumkan perbahasan diteruskan hari ini tetapi keputusan untuk kelulusan Senat
ditangguhkan sehingga jam 10.00 pagi pada Isnin, 16 Ogos 1965. Y.T. Lee kemudian bangun mencadangkan
RUU ini perlu diputuskan dan dipersetujui. T.H.Tan memohon RUU berbunyi “Akta untuk meminda
Perlembagaan Malaysia dan Akta Malaysia” dibaca untuk Bacaan Kali Kedua. Cadangan ini disokong Y.T.
Lee.
Tun Razak menjelaskan senario sebenar kepada semua Ahli DN memandangkan RUU yang diluluskan
DR bertujuan mengeluarkan Singapura daripada Malaysia. Sebab utama Singapura dikeluarkan kerana
18 MSC akan di-bubarkan? Berita Harian, 9 June 1966, hlm. 4 (Microfilm Reel NL4471)
19 Malaysia Second Dewan Negara (Senate) Official Report, Vol. II, Second Session of the Second Dewan Negara
No. 5. 9th August 1965.
pemimpin terbabit tidak mengendahkan arahan Persekutuan. Bahkan media antarabangsa melaporkan
Singapura berhasrat membawa keluar negerinya daripada Persekutuan Malaysia. Beberapa intimidasi
pemimpin Singapura terhadap Kuala Lumpur dengan memberikan imej yang negatif terhadap KP serta
pemimpin Persekutuan. KP memikirkan tidak ada kaedah terbaik menyelamatkan perpaduan di Malaysia
kecuali melepaskan Singapura sebagai negara yang bebas dan berdaulat. Melalui perbincangan awal,
Malaysia menubuhkan Majlis Pertahanan Bersama dengan Singapura bertujuan mempertingkatkan
pertahanan kedua-dua negara.
Presiden DN mengisytiharkan Akta Malaysia dibacakan bagi Kali Kedua dan dibuka untuk perbahasan.
Amaluddin Darus wakil dari Kelantan berkata cadangan menyingkirkan Singapura dari Persekutuan
Malaysia tidak mengejutkan PAS kerana pihaknya tidak bersetuju terhadap pembentukan Malaysia
semenjak dari awal. Baginya, penyelesaian boleh didapati dalam tiga cara iaitu Inggeris dijadikan rakan
dan bukannya sebagai tuan. Kedua, selamatkan dan perkukuhkan Maphilindo manakala yang ketiga,
selesaikan masalah LKY terlebih dahulu. Mengeluarkan Singapura dari Persekutuan sememangnya berjaya
mengurangkan beban serta permasalahan yang dihadapi Kuala Lumpur. Beliau mengalu-alukan langkah
KP memberi peluang kepada penduduk Singapura yang berhasrat berpindah ke Johor serta menjadi
warganegara Malaysia. Ini kerana berdasarkan sejarah, Singapura adalah tanah hak milik orang Melayu
manakala jika pemisahan dilakukan bermakna memisahkan antara orang Melayu dengan orang Melayu
yang tidak sepatutnya dilakukan oleh orang Melayu sendiri.
Ahmad Haji Taff20 satu-satunya wakil Ahli DN Singapura percaya bahawa Malaysia mempunyai
masa depan yang cerah serta dapat menyelamatkan Singapura daripada pengaruh chauvinistik. Orang
Melayu Singapura menyedari mereka adalah kumpulan minoriti yang mengharapkan kehidupan lebih
baik seperti kaum lain. Orang Melayu tidak berhasrat mengambil kuasa atau menjadi Perdana Menteri
di Singapura kerana sedar mereka bukan kumpulan majoriti. Oleh itu, beliau menyokong sepenuhnya
pindaan RUU ini. Beliau mengucapkan tahniah kepada Tunku kerana bertindak dengan bijak menangani
isu ini termasuk tindakan Kuala Lumpur membuat persediaan rapi untuk mengelakkan kesukaran yang
dihadapi kedua-dua pihak. Walaupun kerajaan terpaksa menempuh laluan sukar namun yakin perpaduan
rakyat adalah paling penting. Seperti yang dijelaskan Tunku dalam DR, LKY didapati memberi imej negatif
terhadap Kuala Lumpur melalui peranti VHF, T.V., Radio dan akhbar. Manakala rusuhan kaum pada Julai
dan September 1964 disebabkan halangan komunikasi antara pelbagai pihak. Hal ini tidak pernah berlaku
pada era kepimpinan David Marshall atau Lim Yew Hock. LKY bukan sahaja memberikan imej negatif
terhadap Kuala Lumpur sewaktu di Sarawak dan Sabah tetapi juga sewaktu di Australia, New Zealand
dan termasuk kepada pelajar Malaysia di luar negara. Ahmad tidak bersetuju dengan pandangan wakil
PAP dari Bangsar yang mempertahankan tindakan kerajaan PAP. Di Singapura, sekalipun terdapat kempen
pelampau atau ultras dalam kalangan pendokong Perikatan namun ekstremis atau ultras juga terserlah
dalam Parti PAP itu sendiri. Beliau kurang bersetuju apabila kerajaan Perikatan dianggap tidak demokratik
tetapi menjengkelkan apabila ramai orang dan pelajar sekolah didoktrinasikan melalui majalah Mirror
Malaysia. Apabila diteliti, kandungan yang memburukkan KP adalah tidak betul. Tidak cukup dengan itu,
majalah lightning iaitu majalah rasmi bagi parti PAP/PETIR juga memaparkan maklumat yang kurang tepat.
Oleh itu, tidak menghairankan jika kerajaan Persekutuan bertindak mengeluarkan Singapura dari Malaysia.
Hal ini bukan bertujuan untuk memperkukuhkan kuasa parti Perikatan tetapi perpaduan dan keselamatan
rakyat Malaysia adalah paling utama. Ahmad menegaskan hari ini adalah kali terakhir beliau menjadi Ahli
Dewan dan selepas itu tidak mempunyai apa-apa hak untuk berucap dalam dewan yang mulia ini. Beliau
20 Pemimpin UMNO Singapura; Lihat Berita Harian, 14 November 1965, hlm. 10; Berita Harian, 9 Mei 1966, hlm.
5; Berita Harian, 3 Januari 1967, hlm. 8
mengucapkan ribuan terima kasih kepada Yang Dipertua Dewan Negara serta ahli-ahli yang lain kerana
banyak memberikan sokongan dan bimbingan sepanjang dilantik sebagai anggota Dewan. Akhir sekali
beliau dengan tegas menyokong RUU untuk diluluskan demi kesejateraan negara secara keseluruhannya.
T.H. Tan menyokong RUU serta menjelaskan LKY bercita-cita mahu menjadi Timbalan Perdana Menteri
seterusnya ke kerusi Perdana Menteri. LKY merancang memenangi rakyat melaui Konvensyen Solidariti
Malaysia (MSC) dengan melaungkan slogan Malaysian Malaysia. 21 Bahkan semenjak kelahiran Malaysia,
KS kurang menunjukkan semangat patriotik sebagai rakan dalam gabungan Malaysia. Singapura enggan
menghormati kewajipannya selaras dengan Perjanjian Akta Malaysia 1963 untuk memberi pinjaman
pembangunan sebanyak $150 juta kepada KP untuk kegunaan pembangunan Sabah dan Sarawak. Tan
menegaskan KS tidak pernah bertegas mengutuk Indonesia kerana pencerobohannya terhadap Malaysia.
Sedangkan mempetahankan maruah dan kedaulatan negara adalah tanggungjawab bersama.
Saidon Kechut turut menyokong RUU dan mencadangkan sepatutnya LKY dikeluarkan daripada
Malaysia dan bukannya Singapura memandangkan permasalahan yang berlaku berpunca darinya. Athi
Nahappan menyokong pandangan Saidon serta menegaskan rakyat Malaysia sudah mengetahui watak
sebenar pemimpin Singapura serta orientasi pemikiran mereka. Cheah Toon Lok menyokong RUU
berdasarkan permasalahan yang berlaku sekalipun kedua wilayah mempunyai sejarah yang sama. S.O.K.
Ubaidulla mencadangkan supaya semua Ahli Dewan berlapang dada serta melihat senario sebenar yang
berlaku. Walaupun pada peringkat awal beliau amat terkilan apabila Singapura dikeluarkan daripada
Malaysia tetapi apabila melihat kesannya, beliau merasakan tindakan yang di ambil Tunku adalah tepat.
Pengiran Mohamad Digadong Galpam bersetuju dengan RUU. Dalam pada itu T.H. Tan memohon
di bawah peruntukan S.O.11, supaya Senat tidak menangguhkan prosiding sehingga perbahasan
selesai. Setelah diadakan perbahasan, Speaker membuat keputusan melalui S.O.11, Senat tidak boleh
menangguhkan sehingga mendapat pertimbangan dan kelulusan. Da Abdul Jalil Haji Awang bangun
menzahirkan kekesalan terhadap Singapura kerana cita-cita LKY untuk menjadi PM Malaysia. Sebelum
wujudnya laporan yang menyatakan LKY berusaha membentuk negara melalui Sarawak, Sabah, Pulau
Pinang dan Melaka.
Speaker menjalankan undian belah bahagi terhadap 44 ahli DN bagi membuktikan RUU dapat
diteruskan. Dalam pada itu seramai 21 ahli parlimen terlibat secara aktif dalam perbahasan di Dewan
Negara. Setelah undian, seramai 44 ahli DN bersetuju manakala tidak ada seorang pun yang menentang
atau berkecuali. Speaker kemudian meluluskan RUU Perlembagaan dan Malaysia, Rang Undang-Undang
(Pindaan Singapura), 1965 untuk dipertimbangkan dan dibawa ke peringkat Jawatankuasa. Fasal 1 hingga
14 menampung sebahagian daripada RUU ini. T.H. Tan memohon supaya RUU dilaporkan jawatankuasa
kepada Dewan Negara untuk Bacaan Kali Ketiga. T.H. Tan memaklumkan RUU dipertimbangkan dalam
Jawatankuasa dan bersetuju tanpa pindaan. Y.T. Lee menyokong usul yang dibawa. Setelah itu Speaker
mengarahkan undian belah bahagi dijalankan. Hasilnya 44 orang menyokong serta tiada yang menentang
atau berkecuali. Justeru RUU dibaca untuk Bacaan Kali Ketiga dan diluluskan. Speaker kemudian
mengarahkan supaya persidangan Dewan ditangguhkan sehingga jam 10.00 pagi pada 16 Ogos 1965.
Pada 16 Ogos 1965, persidangan DN diteruskan bagi melegitimasi Akta Malaysia (Pindaan) Bill, 1965
melalui DN.22 Oleh itu, T.H. Tan memohon agar RUU “Akta untuk meminda Akta Malaysia” dibaca untuk
Kali Kedua. Dalam masa yang sama persetujuan Yang di-Pertuan Agong diperlukan untuk pengubahsuaian
di bawah seksyen 74, Akta Malaysia. Y.T. Lee bangun menyokong usul ini. Athi Nahappan mengemukakan
21 http://eresources.nlb.gov.sg/history/events/86267d39-af24-45be-a49d-3c7e2906d61d 24/11/2019
22 Parliamentary Debates Dewan Negara (Senate) Official Report (Second Session Of The Second Dewan Negara)
Volume II No. 6 Monday16th August 1965 The Malaysia Act (Amendment) Bill [Col. 690]
persoalan apakah yang ingin dipinda? Adakah pindaan perlembagaan atau semata-mata pindaan kepada
Akta yang sedia ada kerana ia seolah-olah menjadi pindaan kepada Akta Malaysia oleh itu sendiri?
Setelah itu Yang Dipertua mengarahkan diadakan undian belah bahagi. Berdasarkan undian didapati
45 Ahli DN menyokong secara mutlak Singapura dikeluarkan daripada Malaysia dengan 45 menyokong
serta tidak ada yang menentang atau berkecuali. RUU ini diperintahkan diteruskan untuk bacaan Kali
Kedua dan diluluskan. RUU kemudian dipertimbangkan dalam mesyuarat Jawatankuasa. Klausa 1 dan
2. Naib Yang Dipertua memerintahkan untuk Bacaan Ketiga. T.H. Tan memaklumkan bahawa RUU
mengisytiharkan “Akta untuk meminda Akta Malaysia” dipertimbangkan dalam Jawatankuasa, fasal oleh
fasal, dan bersetuju tanpa pindaan.
KESIMPULAN
Keberadaan Singapura dalam Persekutuan Malaysia berlangsung sekitar dua tahun iaitu daripada 16
September 1963 hingga 9 Ogos 1965. Sebelum pembentukan, beberapa orang pembuat undang-undang
di Dewan Rakyat daripada PAS kurang bersetuju di atas sebab kemasukan Singapura ke dalam Malaysia
dengan alasan konsep ini tidak dapat menjadi baik. Idea PAS ini kemudian menjadi kenyataan apabila
Tunku dan LKY bertarung sesama sendiri apabila wujudnya percanggahan paradigma terutama yang
berkaitan dengan hubungan Pusat-Negeri dalam aspek ekonomi dan keadilan sosial. Percanggahan
ini menyebabkan Tunku memilih dasar affirmatif iaitu mengeluarkan Singapura daripada Persekutuan
Malaysia. Suatu yang jelas antara chauvanist dan communal- kedua-duanya hanya memihak satu pihak
iaitu antara penduduk berketurunan Cina dan Melayu. Konsep Malaysian Malaysia yang diperjuangkan
oleh LKY adalah selaras dengan citra politik PAP yang mengandungi idea sosialis sedangkan prinsip
asas Persekutuan ialah Raja Berperlembagaan serta berpaksikan empat unsur tradisi yang perlu dihayati
bersama dalam Perlembagaan. Bagi orang Melayu, idea itu cenderung kepada agenda sosial dan taboo
untuk diamalkan. Oleh kerana pertentangan dalam banyak isu, Tunku menggunakan saluran yang tepat
berdasarkan perlembagan serta prinsip keadilan sejagat apabila menggunakan saluran Parlimen sebagai
kuasa tertinggi yang sah untuk mengeluarkan Singapura daripada Persekutuan Malaysia untuk menjadi
negara yang bebas dan merdeka bermula 9 Ogos 1965. Dalam pada itu hasrat LKY untuk menggapai cita-
cita menjadi Perdana Menteri Singapura dapat direalisasikan!
RUJUKAN
Geographic Intelligence Memorandum, CIA/RR GM 62-2, Malaysia, published by Central Intelligence

Agency Office of Research and Reports, Approved for released 2003/08/19/ CCIA-RDP84-
00825R000100280001-5.
Malaysia Second Dewan Negara (Senate) Official Report, Vol. Ii, Second Session of the Second Dewan
Negara No. 5. 9 August 1965.
Malaysian Constitution Book (2012). Kuala Lumpur.
Parliament of Malaysia. (2018). Standing Orders of the Dewan Rakyat, Standing Order are made by the
Dewan Rakyat, Kuala Lumpur, 14th Edition.
Report on the Parliamentary (Dewan Ra’ayat) and the State Legislative Assembly General Election 1964,
of the States of Malaya, Prepared By the Election Commission, 1965, the Election Commission, Kuala
Lumpur.
Report on the Parliamentary Debates Dewan Ra’ayat (House of Representatives) Official Report Second-
Session of the Second Dewan Ra’ayat Volume II No. 8 Monday 9 August 1965.
Report Parliamentary Debates Dewan Negara (Senate) Official Report (Second Session of the Second
Dewan Negara) Volume II No. 6 Monday16 August 1965.
Singapore is out, The Straits Times, 10 August 1965 (Microfilm Reel NL12172).
Tengku: It was my idea, The Straits Times, 10 August 1965 (Microfilm Reel NL12172).
The Malaysia Act (Amendment) Bill [Col. 690].
The Straits Times, 10 August 1965, A dream shattered...now a parting of the ways, (Microfilm Reel
NL12172).
MENELUSURI KESAN PERUBAHAN PELAKSANAAN DASAR BAHASA
TERHADAP BAHASA MELAYU DI INSTITUSI PENGAJIAN TINGGI (IPT)
Hamdan Azmi Abd. Aziz

Kolej Universiti TATI
(hamdan@tatiuc.edu.my)
Noor Rohana Mansor

(noor_rohana@umt.edu.my)
ABSTRAK
Kajian ini dijalankan untuk melihat kesan perubahan pelaksanaan dasar bahasa sekarang ini terhadap
Bahasa Melayu di Institusi Pengajian Tinggi (IPT) ekoran daripada gesaan kerajaan pada tahun 1993
dan kelonggaran yang telah diberikan dalam Akta Pendidikan 1996. Secara khususnya, kajian ini akan
memberi fokus terhadap sejauh manakah Bahasa Melayu dijadikan bahasa pengantar dalam proses
pengajaran dan pembelajaran di IPT. Akta Pelajaran 1961 sebelum ini telah berjaya meletakkan Bahasa
Melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu di peringkat sekolah dan juga peringkat pengajian tinggi.
Bahasa Melayu telah mengambil alih peranan sepenuhnya di sekolah bermula tahun 1970. Manakala di
IPT pula, Bahasa Melayu talah menjadi bahasa pengantar utama di Institusi Pengajian Tinggi Awam pada
tahun 1987. Zaman ini dikatakan zaman keemasan Bahasa Melayu apabila bidang Sains dan Teknologi
turut menggunakan Bahasa Melayu sebagai medium utama dalam proses pengajaran dan pembelajaran.
Namun demikian, gesaan kerajaan pada tahun 1993 supaya IPTA menggunakan Bahasa Inggeris atas
dasar untuk mempercepatkan kemajuan bidang Sains dan Teknologi negara telah memberi kesan
terhadap fungsi dan kedudukan Bahasa Melayu. Kajian ini menggunakan kaedah soal selidik dan temu
bual. Hasil kajian menunjukkan Bahasa Melayu bukan lagi menjadi bahasa pengantar utama ilmu dalam
proses pengajaran dan pembelajaran di IPT. Sebaliknya, Bahasa Inggeris telah menjadi bahasa utama
dalam proses pengajaran dan pembelajaran di IPT tersebut. Implikasi daripada kajian ini menjelaskan
realiti sebenar fungsi dan kedudukan Bahasa Melayu pada peringkat pengajian tinggi. Dengan kata lain,
perubahan dasar bahasa pada tahun 1993 dan kelonggaran dalam Akta Pendidikan 1996 telah memberi
impak negatif terhadap fungsi dan kedudukan Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu.
Walau bagaimanapun, fungsi dan kedudukan Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu ini
dapat diperkasakan kembali jika pihak kerajaan dapat menilai semula pelaksanaan dasar bahasa yang
sedia ada.
Kata kunci: Bahasa Melayu, Dasar Bahasa, Institusi Pengajian Tinggi, Pengajaran dan Pembelajaran,
Bahasa Pengantar Utama Ilmu
Bidang: Ketamadunan dan Kenegaraan
Sub-Bidang: Linguistik Terapan
PENGENALAN
Menurut pejuang-pejuang bahasa, zaman kegemilangan Bahasa Melayu dalam sejarah pendidikan
negara dapat dilihat sewaktu kerajaan melaksanakan Akta Pelajaran 1961. Dasar bahasa yang jelas
melalui akta ini telah berjaya menjadikan Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar utama dalam sistem
pendidikan di peringkat sekolah rendah, menengah dan juga universiti. Era kegemilangan Bahasa Melayu
mencapai kemuncaknya pada tahun 1987 apabila Institusi Pengajian Tinggi Awam (IPTA) seperti Universiti
Kebangsaan Malaysia (UKM), Universiti Malaya (UM), Universiti Putra Malaysia (UPM) dan Universiti
Teknologi Malaysia (UTM) menjadikan Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu dalam
semua bidang termasuklah bidang Sains dan Teknologi.
Dasar bahasa terus diperkukuhkan lagi dengan pengenalan Akta Bahasa Kebangsaan 1963/67. Akta
ini mewartakan Bahasa Melayu hendaklah digunakan dalam maksud-maksud rasmi kerajaan dan rakyat di
negara ini. Undang-undang ini dapat memelihara taraf dan fungsi Bahasa Melayu secara keseluruhannya
dalam konteks penggunaan Bahasa Melayu sebagai bahasa rasmi. Dengan kata lain, penggunaan Bahasa
Melayu dalam proses pengajaran dan pembelajaran merupakan sebahagian daripada Akta Bahasa
Kebangsaan 1963/67.
Pada zaman ini, pejuang-pejuang bahasa merumuskan bahawa kesungguhan kerajaan dan komitmen
daripada badan-badan kerajaan terutamanya yang terlibat secara langsung dalam sistem pendidikan
negara telah berjaya meletakkan Bahasa Melayu pada tempat yang tinggi selari dengan kedudukannya
dalam Perkara 152 Perlembagaan Persekutuan sebagai bahasa kebangsaan dan bahasa rasmi negara.
Menurut Nik Safiah (2009), dasar bahasa yang jelas dengan pelaksanaannya yang berkesan sewaktu Dasar
Pendidikan Kebangsaan dilaksanakan pada awal 1970-an hinggalah pada era 1980-an bermula dari
peringkat sekolah hinggalah ke peringkat Institusi Pengajian Tinggi (IPT) telah berjaya memperkasakan
Bahasa Melayu sebagai bahasa ilmu tinggi.
Walau bagaimanapun, kejayaan Akta Pelajaran 1961 ini telah mula digugat apabila kerajaan membuat
satu anjakan paradigma dalam sistem pendidikan di peringkat pengajian tinggi. Gesaan kerajaan pada
tahun 1993 supaya semua IPTA menggunakan Bahasa Inggeris sebagai bahasa pengantar dalam bidang
Sains dan Teknologi. Alasan kerajaan, usaha ini akan dapat mempercepatkan kemajuan dalam bidang Sains
dan Teknologi negara. Dalam pada itu, Akta Pendidikan 1996 yang menggantikan Akta Pelajaran 1961
turut memberi kesan terhadap fungsi dan kedudukan Bahasa Melayu. Akta ini telah memberi kelonggaran
kepada Institusi Pendidikan Swasta dengan kuasa Menteri menggunakan selain daripada Bahasa Melayu
sebagai bahasa pengantar. Kesannya, Bahasa Melayu telah terpinggir dalam sistem pendidikan peringkat
pengajian tinggi.
Kelonggaran dalam Akta Pendidikan 1996 dan Akta Institusi Pengajian Tinggi Swasta 1996 hakikatnya
memberi kesan secara langsung terhadap Bahasa Melayu dalam sistem pendidikan negara. Kelonggaran
yang diberikan kepada Institusi Pengajian Tinggi Swasta (IPTS) menggunakan selain daripada Bahasa
Melayu sebagai bahasa pengantar dalam proses pengajaran dan pembelajaran telah mengakibatkan
kedudukan bahasa kebangsaan terus terpinggir dalam sistem pendidikan IPTS. Hal yang berlaku di IPTS
ini sememangnya telah menghadkan fungsi dan perkembangan Bahasa Melayu. Dengan kata lain, Bahasa
Melayu hanya digunakan dalam subjek-subjek tertentu sahaja dan bukanlah sebagai bahasa utama.
Realitinya, bidang Sains dan Teknologi yang menjadi penanda aras kemajuan sesebuah negara
termasuklah Malaysia telah dijadikan alasan utama untuk mengubah dasar bahasa di IPT. Walaupun dasar
ini bertentangan dengan Akta Pendidian 1996, namun ianya tetap dilaksanakan atas dasar penggunaan
Inggeris ini dapat mempercepatkan kemajuan bidang Sains dan Teknologi negara.
Justeru, kajian ini dijalankan untuk melihat kesan perubahan dasar bahasa dalam sistem pendidikan
negara khususnya di IPT terhadap fungsi dan kedudukan Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar utama
ilmu. Kajian ini juga memperhalusi faktor-faktor yang menghalang penggunaan Bahasa Melayu untuk
dijadikan bahasa pengantar utama dalam proses pengajaran dan pembelajaran di IPT untuk melihat sejauh
manakah bahasa kebangsaan ini dijadikan medium utama perkembangan ilmu oleh tenaga akademik.
PENYATAAN MASALAH
Perkara 152 Perlembagaan Persekutuan secara jelas mewartakan kedudukan dan fungsi Bahasa
Melayu sebagai bahasa kebangsaan dan juga bahasa rasmi negara ini. Bahasa kebangsaan merujuk
kepada penggunaan Bahasa Melayu sebagai bahasa rasmi negara dalam bidang pentadbiran kerajaan,
perhubungan awam, politik, ekonomi serta digunakan sebagai bahasa pengantar utama sistem pendidikan
negara (Noor Rohana dan Ibrahim, 2014). Kedudukan yang tinggi dalam Perlembagaan Persekutuan ini
secara khususnya dapat membantu memperkembangkan dan memperkukuhkan taraf serta fungsi Bahasa
Melayu ke arah menjadi bahasa ilmu moden.
Pengukuhan fungsi Bahasa Melayu ini dapat dilihat dalam beberapa fasa pembaharuan bermula
dengan pelaksanaan Ordinan Pelajaran 1957, kemudiannya diganti dengan Akta Pelajaran 1961 dan
pengenalan Akta Bahasa Kebangsaan 1963/67. Pembaharuan ini telah memberi impak positif terhadap
kemajuan sistem pendidikan kebangsaan yang berteraskan penggunaan Bahasa Melayu sepenuhnya.
Pelaksanaan dasar bahasa yang konsisten merupakan elemen penting membawa kepada kejayaan Bahasa
Melayu menjalankan fungsi sebagai wadah utama perkembangan ilmu dalam pelbagai bidang termasuklah
bidang Sains dan Teknologi.
Walau bagaimanapun, dasar bahasa dalam sistem pendidikan negara telah berlaku perubahan apabila
Akta Pendidikan 1996 diperkenalkan. Walaupun Fasal 17 (1) dalam akta ini masih lagi mengiktiraf Bahasa
Melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu dalam sistem pendidikan negara akan tetapi kelonggaran
telah diberikan kepada Institusi Pendidikan Swasta untuk menggunakan selain daripada Bahasa Melayu
dengan kebenaran daripada Menteri. Perkara sedemikian secara jelas bertentangan dengan Perkara 152
Perlembagaan Persekutuan dan Dasar Pelajaran Kebangsaan.
Hakikatnya, perubahan dasar bahasa memasuki era 1990an sering dikaitkan dengan ketidakupayaan
Bahasa Melayu menggalas fungsi sebagai bahasa Sains dan Teknologi. Perkara ini telah dinyatakan dalam
kajian Noor Rohana dan Hamdan (2014). Bagi yang menyokong penggunaan selain daripada Bahasa
Melayu sebagai bahasa pengantar utama, mereka berpendapat dasar bahasa dalam sistem pendidikan
negara perlu diubah untuk mempercepatkan kemajuan negara. Ilmu Sains dan Teknologi yang diperoleh
daripada negara barat secara khususnya memerlukan penggunaan bahasa asal ilmu tersebut, dengan
cara ini bidang Sains dan Teknologi negara dapat dimajukan dengan lebih berkesan. Pandangan
sedemikian telahpun mempengaruhi dasar bahasa dalam sistem pendidikan negara. Kerajaaan secara
jelas mengarahkan IPTA meliberalisasi penggunaan Bahasa Inggeris sebagai bahasa pengantar bermula
pada tahun 1995 (Shaharir, 2005).
Menurut Sharifah (2014), sememangnya wujud perbezaan dari segi pelaksanaan dasar bahasa dalam
Akta Pelajaran 1961 dengan Akta Pendidikan 1996. Perbezaan ini merujuk kepada keyakinan golongan
penggubal dasar dalam sistem pendidikan negara antara kedua-dua zaman. Boleh dikatakan, sewaktu
Akta Pelajaran 1961 diperkenalkan Bahasa Melayu telah dicorakkan dengan berkesan menjadi bahasa
pengantar utama ilmu sekaligus memainkan peranan utama di sekolah dan juga IPT. Malah, kejayaan
dasar bahasa yang paling bermakna apabila Bahasa Melayu telah mengambi alih sepenuhnya peranan
daripada Bahasa Inggeris pada peringkat sekolah. Kesungguhan pada zaman ini telah memberi impak
positif terhadap pengukuhan dan pemerkasaan Bahasa Melayu itu sendiri.
Secara amnya, dasar bahasa yang konsisten dapat memperkukuhkan kedudukan dan fungsi Bahasa
Melayu dalam sistem pendidikan negara. Sehubungan itu, berdasarkan kepada realiti pelaksanaan dasar
bahasa dalam sistem pendidikan sekarang, kajian terbaru ini dilakukan untuk meninjau kesan perubahan
dasar bahasa terhadap kedudukan dan fungsi Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu di
IPT.
SOROTAN LITERATUR
Isu kelonggaran dalam Akta Pendidikan 1996 dan kesannya terhadap Bahasa Melayu.
Isu kelonggaran dalam Akta Pendidikan 1996 telah mula disuarakan oleh pejuang-pejuang bahasa sejak
sekian lama akta ini mula diperkenalkan. Mereka berpandangan, sistem pendidikan negara khususnya di
IPT perlu memberi fokus terhadap penggunaan Bahasa Melayu sebagai medium utama perkembangan ilmu
dalam pelbagai bidang. Jika Bahasa Melayu tidak dijadikan bahasa utama di IPT, ini bermakna penggunaan
Bahasa Melayu di peringkat sekolah seolah-olah tiada kesinambungannya di peringkat pengajian tinggi.
Kelonggaran dengan kuasa Menteri berkaitan yang diberikan kepada IPTS untuk menggunakan selain
daripada Bahasa Melayu realitinya telah memberi kesan secara langsung terhadap fungsi dan kedudukan
Bahasa Melayu di IPT.
Kajian Penggunaan Bahasa Pengantar di IPTA (2011) telah menunjukkan dengan jelas kedudukan
bahasa Melayu di IPTA. 87 peratus Fakulti Sains dan Teknologi di IPTA menggunakan Bahasa Inggeris
sebagai bahasa utama. Hanya 12 peratus sahaja menggunakan Bahasa Melayu. Manakala dalam Fakulti
Sains Sosial pula 58 peratus menggunakan Bahasa Inggeris dan 38 peratus menggunakan Bahasa
Melayu. Keadaan ini telah mengesahkan bahawa sistem pendidikan di IPTA telah menyertai IPTS dalam
menggunakan bahasa Inggeris sebagai bahasa pengantar utama ilmu.
Berikut adalah kandungan Akta Pendidikan 1996 Fasal 17 yang memberikan kelonggaran kepada IPTS:
Fasal 17 Akta Pendidikan 1996:
(1) Bahasa Kebangsaan hendaklah menjadi bahasa pengantar utama di semua institusi pendidikan dan
sistem pendidikan kebangsaan kecuali sekolah jenis kebangsaan yang ditentukan di bawah seksyen
28 atau mana-mana institusi pendidikan lain yang dikecualikan oleh Menteri daripada subsekyen ini
(2) Jika bahasa pengantar utama di sesuatu institusi pendidikan adalah selain daripada bahasa kebangsaan,
maka bahasa kebangsaan hendaklah diajar sebagai satu mata pelajaran wajib bagi institusi pendidikan
itu.
Fasal 17 Akta Pendidikan 1996 telah menyatakan bahasa kebangsaan iaitu Bahasa Melayu merupakan
bahasa pengantar utama di semua institusi pendidikan. Walau bagaimanapun, kerajaan memberikan
kelonggaran dengan kuasa Menteri kepada sekolah jenis kebangsaan dan juga IPT untuk menggunakan
selain daripada bahasa kebangsaan ini. Pejuang-pejuang bahasa telah menyatakan kelonggaran inilah
yang memberi kesan terhadap fungsi dan kedudukan bahasa Melayu. Boleh dikatakan sistem pendidikan
di IPTS telah menggunakan bahasa Inggeris sepenuhnya sebagai bahasa pengantar utama ilmu dalam
proses pengajaran dan pembelajaran.
Kongres Bahasa dan Persuratan Melayu ke-V pada tahun 1998 telah menyarankan supaya kerajaan
menyemak semula akta ini. Selain Akta Pendidikan 1996 terdapat empat akta lain yang memberi kesan
besar terhadap kedudukan Bahasa Melayu sebagai bahasa ilmu. Antaranya Akta Universiti dan Kolej
Universiti, Akta Institusi Pengajian Tinggi Swasta, Akta Majlis Pendidikan Tinggi 1996 dan Akta Lembaga
Akreditasi Negara 1996. Berikut adalah fasal yang dikatakan memberi kelonggaran kepada IPTS untuk
menggunakan bahasa selain daripada bahasa kebangsaan:
Fasal 41 Akta Institusi Pengajian Tinggi Swasta 1996
1) Semua institusi pendidikan tinggi swasta hendaklah mengendalikan kursus pengajiannya dalam bahasa
kebangsaan.
2) Kurus pengajian di bawa subseksyen (1) adalah termasuk mata pelajaran yang dikehendaki supaya
diajar di bawah seksyen 43.
3) Walau apapun subseksyen (1), institusi pendidikan tinggi swasta boleh, dengan kelulusan Menteri
a) Mengendalikan sautu kursus pengajian atau sebahagian yang substansial suatu kurus pengajian dalam
bahasa Inggeris; atau
b) Mengendalikan pengajaran agama Islam dalam bahasa Arab.
Akta Institusi Pendidikan Swasta 1996 Fasal 41 (1) telah menyatakan IPTS hendaklah mengendalikan
kursus pengajiannya dalam bahasa kebangsaan. Walau bagaimanapun subseksyen (1) IPTS boleh
dengan kelulusan Menteri mengendalikan kursus dalam bahasa Inggeris. Menurut Awang Sariyan
(2006), kelonggaran ini telah menyebabkan IPTS tidak langsung menitikberatkan prinsip kepentingan
memartabatkan penggunaan bahasa Melayu sebagai bahasa ilmu dalam sistem pendidikan mereka.
Dalam sistem pendidikan IPTS, Bahasa Melayu hanya berfungsi sebagai bahasa pengantar untuk
subjek wajib Agensi Kelayakan Malaysia (MQA) seperti Bahasa Kebangsaan, Pengajian Malaysia, Pengajian
Islam dan Pendidikan Moral. Manakala untuk subjek yang berkaitan dengan bidang ilmu seperti bidang
sains, teknologi dan pengurusan pula menggunakan bahasa Inggeris. Ini menggambarkan bahasa Melayu
merupakan bahasa kedua dalam sistem pendidikan IPTS
Pada asasnya Akta Pendidikan 1996 dibina berdasarkan kepada Laporan Razak 1956, Akta Pelajaran
1961 dan Dasar Pelajaran Kebangsaan. Kesemua dasar kerajaan sebelum ini telah menegaskan peranan
bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar utama dalam sistem pendidikan negara. Namun, dalam hal
kelonggaran Akta Pendidikan 1996 ini ianya jelas bertentangan dengan prinsip asas menjadikan bahasa
Melayu sebagai bahasa utama. Malah, kelonggaran ini telah membawa kepada perubahan dasar kerajaan
pada tahun 1993 yang menggesa IPTA menggunakan bahasa Inggeris sebagai bahasa pengantar utama
khususnya dalam bidang sains dan teknologi atas dasar untuk mempercepatkan kemajuan negara.
Isu kelonggaran dalam aspek penggunaan bahasa pengantar di IPT ini seolah-olah menunjukkan
segelintir daripada kita tidak yakin dengan kemampuan bahasa Melayu berfungsi sebagai bahasa pengantar
utama ilmu di peringkat pengajian tinggi. Permasalahan ketidakyakinan ini telahpun disebut dalam kajian
Wan Muhammad (2008), dan Hassan (2006) yang menyatakan usaha untuk mengangkat bahasa Melayu
menjadi bahasa ilmu utama di IPT telah dinafikan oleh masalah sikap tidak yakin terhadap kemampuan
bahasa kebangsaan ini. Menurut Zulkifli (2010), kelemahan perancangan, perlaksanaan dan penggunaan
bahasa sentiasa diselindungkan, sebaliknya yang ditonjolkan adalah kelemahan bahasa Melayu. Keadaan
ini membawa kepada perubahan dasar bahasa dalam sistem pendidikan negara.
Kajian KPT (2011) telahpun memberi isyarat yang jelas kepada umum, bahawa IPTA sekarang telah
menggunakan bahasa Inggeris sebagai wadah utama pengembangan ilmu dalam semua bidang yang
dijalankan. Kelonggaran ini telah membawa kepada wujudnya dua sistem pendidikan peringkat pengajian
tinggi pertamanya IPTA yang menggunakan bahasa Melayu dan keduanya IPTA yang menggunakan bahasa
Inggeris sepenuhnya (Hassan, 2006).
Secara keseluruhannya, dapatan kajian-kajian lepas mengenai isu kelonggaran dalam Akta Pendidikan
1996 dan Akta Institut Pengajian Tinggi Swasta ini sememangnya mempunyai perkaitan dengan kajian yang
dijalankan ini. Dasar kerajaan yang membenarkan IPTS menggunakan selain daripada bahasa Melayu
telah memberikan kesan terhadap fungsi dan kedudukan bahasa Melayu itu sendiri. Sistem pendidikan
negara sekarang ini khususnya di peringkat pengajian tinggi seolah-olah terlalu meletakkan kepentingan
penggunaan bahasa Inggeris sebagai bahasa utama untuk maju. Keadaan ini menunjukkan kemajuan ilmu
di peringkat tertinggi hanya boleh dicapai dengan menggunakan bahasa yang maju. Oleh sebab tu, kajian
ini melihat sejauh manakah kelonggaran ini menjadi penyebab utama kepada kedudukan bahasa Melayu
yang semakin terpinggir.
METADOLOGI KAJIAN
Reka Bentuk Kajian
Secara amnya, kajian ini berbentuk deskriptif yang menggunakan kaedah tinjauan melalui soal selidik dan
temu bual. Kajian ini dijalankan di IPTA dan IPTS terpilih yang terdapat dalam negara. Pemilihan kaedah
soal selidik ini dibuat berdasarkan keupayaan kaedah ini mengeneralisasikan saiz populasi yang lebih
besar, berkesan dan tepat.
Sampel Kajian
Secara khususnya, responden yang dipilih merupakan tenaga akademik yang mengajar dalam bidang sains
dan teknologi. Kaedah persampelan dibuat mengikut persampelan rawak sistematik strata berkumpulan.
Sampel dipilih dalam kalangan IPTA dan IPTS Seramai 212 responden telah memberikan komitmen
untuk menjawab borang soal selidik yang telah diedarkan. Berikut adalah bilangan responsden mengikut
kategori IPT (Jadual 1).
Jadual 1: Senarai IPT Mengikut Kategori
Bil IPT Sampel

1 Institusi Pengajian Tinggi Awam 77
2 Institusi Pengajian Tinggi Swasta 135
Instrumen
Penyediaan instrumen kajian yang sesuai adalah penting untuk sesuatu kajian. Instrumen yang berkualiti
amat mempengaruhi proses pengumpulan data kajian yang dijalankan. Dalam kajian ini, instrumen yang
digunakan adalah soal selidik. Melalui kaedah ini, setiap responden disoal dengan soalan yang sama,
oleh itu penyelidik boleh membuat perbandingan antara seorang responden dengan respoden
yang lain. Justeru, data yang dikumpul mudah diproses dengan komputer.
Analisis Data
Data-data melalui soal selidik dikumpul dan disemak terlebih dahulu sebelum dimasukkan dalam komputer.
Dalam kajian ini, data-data diproses dengan menggunakan perisian SPSS for Windows. Untuk melihat
tahap penggunaan Bahasa Melayu dalam proses pengajaran dan pembelajaran, kajian ini mengukurnya
melalui jadual peratusan hasil soal selidik yang dijalankan.
KEPUTUSAN DAN PERBINCANGAN

A) Penggunaan Bahasa Melayu di IPT berdasarkan soal selidik
Perubahan dasar bahasa bermula pada tahun 1993 dan kelonggaran dalam Akta Pendidikan 1996
sememangnya memberi kesan terhadap fungsi dan kedudukan Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar
utama ilmu pada peringkat pengajian tinggi. Kesan perubahan dasar bahasa ini dapat dilihat dalam kajian
terhadap aspek pengajaran dan pembelajaran bidang Sains dan Teknologi yang telah dijalankan di IPT.
Responden terdiri daripada 212 orang tenaga akademik di IPTA dan IPTS yang mengajar dalam bidang
Sains dan Teknologi di negara ini.
Jadual 2 : Penggunaan Bahasa Melayu dalam Pengajaran dan Pembelajaran
Aspek Pengajaran dan Pembelajaran Ya (%) Tidak (%)

Penyampaian kuliah 62.7 37.3
Nota kuliah 15.6 84.4
Peperiksaan akhir, ujian dan kuiz 18.9 81.1
Latihan amali 37.3 62.7
Penulisan tesis tahun akhir 26.9 73.1
Buku rujukan 27.8 72.2
Laporan industry 38.2 61.6
Perbincangan dalam kuliah 54.7 45.3
Berdasarkan jadual di atas, kajian mendapati hanya dua daripada lapan aspek pengajaran dan
pembelajaran memperlihatkan peratusan yang tinggi penggunaan Bahasa Melayu sebagai bahasa
pengantar utama. 62.7% tenaga akademik menggunakan Bahasa Melayu sebagai medium utama dalam
penyampaian kuliah. Begitu juga dalam aspek perbincangan dalam kuliah, penggunaan bahasa yang
mudah difahami merupakan faktor penting pemilihan Bahasa Melayu sebagai bahasa perantara dalam
perbincangan mengenai topik-topik yang dipelajari. Peratusan menunjukkan 54.7 peratus tenaga akademik
memilih untuk menggunakan Bahasa Melayu sebagai bahasa utama sewaktu perbincangan dalam kuliah.
Walau bagaimanapun, enam aspek pengajaran dan pembelajaran yang lain menunjukkan peratusan
yang amat rendah terhadap penggunaan Bahasa Melayu ini. Dalam aspek-aspek ini, tenaga akademik
lebih menggunakan Bahasa Inggeris sebagai bahasa pengantar utama ilmu. Ini mungkin disebabkan
arahan ataupun polisi IPT tempat mereka bertugas mengarahkan penggunaan Bahasa Inggeris dalam
proses pengajaran dan pembelajaran.
Dapatan kajian menunjukkan penggunaan Bahasa Melayu dalam aspek nota kuliah amat rendah iaitu
15.6 peratus, begitu juga dalam aspek peperiksaan akhir, ujian dan kuiz pula hanya 18.4 peratus manakala
dalam aspek penulisan tesis tahun akhir hanya 26.9 peratus menggunakan Bahasa Melayu. Penggunaan
Bahasa Melayu dalam latihan amali dan laporan industri juga rendah iaitu 37.3 peratus dan 38.2 peratus.
Secara keseluruhannya, dapatan kajian dalam Jadual 1 menjelaskan Bahasa Melayu bukanlah
merupakan bahasa pengantar utama ilmu dalam proses pengajaran dan pembelajaran bidang Sains dan
Teknologi di IPT. Sebaliknya peranan utama ini telah dimainkan sepenuhnya oleh Bahasa Inggeris. Hal ini
disebabkan faktor dasar kerajaan yang memberikan kelonggaran kepada IPT untuk menggunakan selain
daripada Bahasa Melayu. Dalam pada itu, faktor polisi penggunaan bahasa pengantar di setiap IPT juga
turut memberi kesan terhadap fungsi Bahasa Melayu dalam proses pengajaran dan pembelajaran.
Namun jika dilihat kembali dalam jadual di atas, Bahasa Melayu masih lagi menjadi pilihan oleh
tenaga akademik untuk digunakan sebagai medium utama penyampaian ilmu dalam proses pengajaran
dan pembelajaran. Peratusan yang tinggi dalam dua aspek tersebut menjelaskan tenaga akademik
yakin dengan keupayaan Bahasa Melayu untuk menjadi bahasa perantara yang berkesan dalam proses
pemerolehan ilmu dalam pelbagai bidang termasuklah bidang Sains dan Teknologi. Penggunaan bahasa
yang mudah difahami oleh para pelajar dapat mempercepatkan proses pemerolehan ilmu dalam bidang
yang dipelajari.
Kesimpulannya, perubahan dasar bahasa pada peringkat pengajian tinggi telah memberi kesan
terhadap fungsi Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu dalam aspek pengajaran dan
pembejaran bidang Sains dan Teknologi di IPT. Dalam pada itu, polisi IPT yang memberi fokus terhadap
penggunaan selain daripada Bahasa Melayu juga mengakibatkan kedudukan Bahasa Melayu semakin
terpinggir dalam sistem pendidikan peringkat pengajian tinggi.
B) Faktor-faktor penghalang penggunaan Bahasa Melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu di IPT
i) Polisi IPT yang terlalu memberi fokus terhadap penggunaan Bahasa Inggeris.
Polisi di setiap IPT juga telah menghalang penggunaan Bahasa Melayu sebagai bahasa utama ilmu.
Atas dasar untuk menjadi IPT bertaraf antarabangsa, polisi IPT di negara kita lebih terarah kepada
penggunaan bahasa Inggeris sebagai bahasa utama. Tenaga-tenaga akademik disarankan supaya
menggunakan Bahasa Inggeris sepenuhnya dalam proses pengajaran dan pembelajaran. Langkah
ini telah menyebabkan Bahasa Melayu tidak diberi ruang untuk menggalas fungsi sebagai bahasa
pengantar. Faktor polisi IPT amat berkait dengan isu sistem penarafan IPT dunia yang sekarang
ini diberi perhatian serius oleh IPT-IPT terkemuka di negara kita. Untuk memperbaiki kedudukan
dalam sistem ini, IPT perlu menjadikan bahasa Inggeris sebagai bahasa pengantar utama. Walhal,
kita semua sedia maklum, sistem yang dibuat oleh negara barat ini sememangnya menggunakan
bahasa Inggeris iaitu bahasa asal mereka sebagai bahasa utama. Justeru, adalah tidak adil untuk kita
mengabaikan bahasa kebangsaan ini semata-mata untuk mengikuti sistem yang telah dibuat oleh
negara asing. Harus diingat, matlamat pendidikan di setiap negara adalah berbeza-beza khususnya
di negara-negara membangun.
Sepatutnya polisi di setiap IPT dalam negara kita ini mengikuti sistem yang telah diamalkan di
UKM, dengan cara ini bahasa Melayu akan terus berkembang menjadi bahasa ilmu di peringkat
pengajian tinggi. Setiap IPT perlu meletakkan kepentingan memartabatkan kedudukan Bahasa
Melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu dalam pelan strategiknya. Polisi yang jelas beserta
pelaksanaan yang konsisten akan dapat merealisasikan matlamat DBP untuk menjadikan Bahasa
Melayu sebagai bahasa utama dalam sistem pendidikan negara.
ii) Sikap tenaga akademik terhadap Bahasa Melayu.

Sikap tenaga akademik yang terlalu mengagung-agungkan Bahasa Inggeris juga merupakan faktor
penghalang penggunaan Bahasa Melayu di IPT. Segelintir tenaga akademik terutamanya yang
baru berkhidmat di IPT telah menggunakan bahasa Inggeris sebagai medium utama dalam proses
pengajaran dan pembelajaran. Latar belakang mereka telah mempengaruhi proses pengajaran dan
pembelajaran di IPT. Golongan ini yang menimba ilmu pengetahuan sama ada di dalam dan luar
negara melalui perantara bahasa Inggeris telah menganggap penggunaan bahasa Inggeris lebih
berkesan untuk melahirkan graduan berkualiti. Justeru, kesinambungan ini telah dipraktikkan
sewaktu menyampaikan ilmu kepada para pelajar. Keadaan ini mengakibatkan para pelajar
menganggap bahasa Melayu tidak mampu menjadi bahasa perantara untuk pengembangan ilmu di
peringkat pengajian tinggi.
Persepsi negatif tenaga akademik terhadap kemampuan bahasa sendiri sebenarnya amat merugikan
bahasa Melayu. Boleh dikatakan hampir 80 peratus jumlah tenaga akademik di negara kita
merupakan orang Melayu. Jika orang Melayu sendiri menolak bahasa Melayu, siapa lagi yang
kita boleh harapkan. Hassan (2006) dalam kajiannya turut menyatakan sikap tidak yakin terhadap
bahasa sendiri merupakan kekangan utama untuk meletakkan bahasa Melayu itu peringkat tertinggi
dalam sistem pendidikan negara.
Globalisasi yang didokong oleh negara barat telah berjaya menguasai minda masyarakat kita
pada hari ini. Osman (2008) dalam kajiannya menyatakan, globalisasi telah mengubah sistem
peradaban masyarakat Malaysia. Misalnya, cara masyarakat kita berfikir dan sistem kehidupan.
Sistem kehidupan kebaratan telah mempengaruhi sistem pendidikan di negara kita. Semangat jati
diri yang semakin luntur lebih memudahkan lagi agenda globalisasi ini menyerap masuk ke dalam
pemikiran masyarakat kita pada hari ini. Bagi mereka, untuk maju dengan lebih cepat, kerajaan
mesti menggunakan bahasa Inggeris sebagai perantara utama. Teori yang dikemukakan ini selari
dengan pandangan Fishman yang menganggap untuk maju, sesuatu bangsa atau masyarakat itu
perlulah menggunakan bahasa yang telah maju. Ini sekaligus menafikan kemampuan bahasa
Melayu sebagai wadah utama pengembangan ilmu di IPT.
Justeru, pemerkasaan bahasa Melayu sebagai bahasa ilmu di IPT memerlukan komitmen berterusan
khususnya dalam kalangan tenaga akademik. Perancangan yang rapi memerlukan sokongan dari
segi pelaksanaan yang bersungguh-sungguh di IPT. Sikap yang menganggap hanya dengan bahasa
Inggeris sahaja boleh maju perlu dibuang dari minda masyarakat.
iii) Kekangan bahan rujukan bahasa Melayu khususnya dalam bidang Sains dan Teknologi.
Sumber rujukan merupakan sebahagian daripada proses pengajaran dan pembelajaran. Proses
ini akan lebih berkesan sekiranya sumber-sumber rujukan mudah diperoleh untuk kegunaan para
pelajar. Jika dulu, para pelajar hanya membuat rujukan di perpustakaan sahaja, tetapi kini rujukan
boleh didapati melalui internet misalnya rujukan jurnal-jurnal dalam talian seperti Online Public
Acces Cataloguing (OPAC). Dalam konteks pengembangan ilmu di IPT, sumber-sumber rujukan
dalam Bahasa Inggeris lebih banyak berbanding Bahasa Melayu terutamanya dalam bidang Sains
dan Teknologi. Malah, kebanyakan umber rujukan dalam Bahasa Inggeris merupakan buku-buku
baru.
RUMUSAN
Secara umumnya, perubahan dasar bahasa dalam sistem pendidikan peringkat pengajian tinggi telah
memberi kesan terhadap fungsi dan kedudukan Bahasa Melayu. Dengan kata lain, Bahasa Melayu semakin
terpinggir dari menjalankan fungsi sebagai wadah utama perkembangan ilmu dalam pelbagai bidang yang
ditawarkan. Atas alas an untuk mempercepatkan kemajuan bidang Sains dan Teknologi negara, bahasa
kebangsaan ini telah dinafikan haknya seperti yang telah termaktub dalam Perkara 152 Perlembagaan
Persekutuan. Justeru, jika ingin melihat Bahasa Melayu kembali berfungsi sebagai bahasa utama di IPT,
kerajaan perlulah menilai semula dasar bahasa yang selama ini telah dilaksanakan. Dasar bahasa yang
jelas dan komited oleh kerajaan serta IPT di seluruh negara membantu memperkukuhkan fungsi dan
kedudukan Bahasa Melayu sebagai bahasa utama dalam proses pengajaran dan pembelajaran. Sasaran
untuk menjadikan Bahasa Melayu sebagai bahasa maju pada tahun 2020 seperti yang dihasratkan oleh
Dewan Bahasa dan Pustaka tidak akan tercapai tanpa usaha yang berterusan dari pihak kerajaan dan
juga IPT. Persepsi negatif terhadap bahasa kebangsaan ini perlu dihapuskan dari minda masyarakat kita
pada hari ini. Kejayaan Akta Pelajaran 1961 meletakkan Bahasa Melayu pada tahap yang tinggi perlu
dijadikan contoh bagaimana dasar ini dilaksanakan. Masyarakat di negara ini juga perlu mengambil
ikhtibar daripada sejarah kemajuan negara-negara maju du dunia ini, mereka tidak meminggirkan bahasa
ibunda dalam pembangunan negara.
RUJUKAN
Abdullah, H. (2008, Mac 26-28). Bahasa Melayu sebagai wadah ilmu dan komunikasi praktik: Hakikat,
cabaran dan hala tuju. Kertas kerja di Seminar Bahasa Melayu, Pengetahuan dan Komunikasi di Leiden
University, Belanda.
Awang, S. (2006, November 6-8). Bahasa Melayu setengah abad lalu dan setengah abad mendatang:
Upaya pemerkasaannya. Kertas kerja dalam Kongres Bahasa dan Persuratan Melayu ke VII di Kuala
Lumpur.
Awang, S. (2010, Februari 25). Pemartabatan bahasa kebangsaan dalam pembinaan negara. Syarahan
Bahasa di IPG Tengku Ampuan Afzan.
Azizul, I. (Oktober 2009). Memanifestasikan penghayatan bahasa jiwa bangsa. Majalah Dewan Bahasa,
9(10), 23-26.
Hamdan Azmi, A. A. (2013). Penggunaan Bahasa melayu sebagai bahasa pengantar utama ilmu dalam
bidang sains dan teknologi di institusi pengajian tinggi. Universiti Malaysia Terengganu.
Hamdan Azmi, A. A. (2013). Persepsi tenaga akademik di institusi pengajian tinggi terhadap kemampuan
bahasa Melayu berfungsi sebagai bahasa pengantar utama ilmu. Jurnal Pendidikan Bahasa Melayu,
3(2), 41-48
Hassan, A. (2006, November 6-8). Masalah bahasa atau masalah pengguna bahasa? Kertas kerja dalam
Kongres Bahasa dan Persuratan Melayu ke-VII di Kuala Lumpur.
Kamal Shukri, A. S. (2007). Bahasa Melayu apa sudah jadi. Selangor: PTS Professional Publishing Sdn.
Bhd.
Kementerian Pengajian Tinggi. (2011). Kajian penggunaan bahasa di institusi pengajian tinggi awam
(Awam). Putrajaya: Kementerian Pengajian Malaysia.
Mohd Yusri, I. ( 2010). Analisis data penyelidikan untuk pendidikan dan sains social. Kuantan: Bandar
Ilmu.
Nik Safiah, K. (2008). Pemerkasaan bahasa Melayu sebagai bahasa ilmu dalam masyarakat Malaysia,
Prosiding Seminar Antarabangsa Linguistik dan Pembudayaan bahasa Melayu ke-4. (hlm. 484-487).
Serdang: Universiti Putra Malaysia.
Nik Safiah, K. (2009). Penyelidikan ke arah pemerkasaan bahasa Melayu. Prosiding Seminar Antarabangsa
Linguistik dan Pembudayaan bahasa Melayu ke-5. (hlm. 289-296). Serdang: Universiti Putra Malaysia.
Noor Rohana, M., & Hamdan Azmi, A. A. (2014), Monograf bahasa Melayu dalam bidang sains dan
teknologi di institusi pengajian tinggi. Universiti Malaysia Terengganu: Penerbit UMT.
Noor Rohana, M., & Ibrahim, K. (2014). Monograf pembudayaan bahasa Melayu sebagai bahasa ilmu
tinggi. Universiti Malaysia Terengganu: Penerbit UMT.
Shaharir, M. Z. (2006). Bahasa jiwa pemaju bangsa: Dari desa ke kota, dari petani ke industri, dari setempat
ke sejagat. Jurnal Antarabangsa Dunia Melayu, 5(2), 169-236.
Sharifah Darmia, S. A. (2014). Cabaran dan reaksi pelaksanaan bahasa kebangsaan dalam bidang
pentadbiran dan pendidikan di Malaysia, 1957-1966. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 134,
305 - 315
PERSEPSI GOLONGAN BELIA TERPELAJAR TERHADAP
PERKEMBANGAN POLITIK KONTEMPORARI
DI ERA MALAYSIA BAHARU
Mohd Mahadee Ismail

Universiti Putra Malaysia
mahadee@upm.edu.my
Mohd Sabri Md Nor

Zatul Himmah Adnan

ABSTRAK
Makalah ini membincangkan tentang persepsi golongan belia terpelajar terhadap perkembangan politik
kontemporari yang berlaku di Malaysia khususnya di era Malaysia Baharu. Golongan belia terpelajar
adalah generasi pewaris negara pada masa hadapan. Mereka bukan sahaja menjadi pemangkin pembinaan
negara dan bangsa, tetapi mereka juga adalah kumpulan yang bakal mencorakkan hala tuju politik dan
kepimpinan negara di masa depan. Sementara itu, era Malaysia Baharu telah diketengahkan selepas
berlakunya pertukaran kerajaan daripada Barisan Nasional yang memerintah negara sejak merdeka
kepada kerajaan baru yang diterajui oleh Pakatan Harapan pada Pilihan Raya Umum ke-14 lalu. Malaysia
Baharu dikatakan membawa ‘nafas baru’ angin perubahan dalam segenap aspek kehidupan merangkumi
hal ehwal politik, ekonomi dan sosiobudaya ke arah yang lebih baik berbanding dengan era sebelumnya.
Sehubungan dengan itu, satu kajian telah dijalankan dalam kalangan belia terpelajar iaitu mahasiswa
universiti awam di Semenanjung Malaysia yang bertujuan untuk mengenal pasti persepsi mereka terhadap
perkembangan politik kontemporari yang berlaku dalam negara ini. Kajian ini menggunakan teknik NGT
(Teknik Berkumpulan Nominal), FGD (Perbincangan Kumpulan Berfokus) dan teknik survey menggunakan
borang soal selidik. Borang soal selidik telah diedarkan kepada 800 orang responden belia terpelajar
pelbagai etnik. Hasil kajian menunjukkan wujud variasi persepsi yang berbeza-beza berdasarkan kumpulan
etnik terhadap perkembangan politik kontemporari hari ini. Golongan belia terpelajar etnik Melayu dilihat
lebih objektif dalam mengemukakan pandangan mereka manakala golongan belia terpelajar etnik Cina
dan India pula dilihat lebih positif dalam menunjukkan sokongan mereka terhadap era pemerintahan
Malaysia Baharu ini.
Kata kunci: Belia Terpelajar, Mahasiswa Universiti Awam, Politik Kontemporari dan Malaysia Baharu.
Sub-bidang: Politik Malaysia
PENGENALAN
Golongan belia di Malaysia adalah kumpulan individu yang berada dalam kategori umur di antara 15
hingga 40 tahun. Walau bagaimanapun, takrifan umur belia tersebut telah ditukar kepada 15 hingga 30
tahun bermula pada 31 Disember 2021 setelah diluluskan oleh Dewan Rakyat melalui Rang Undang-
Undang (RUU) Akta Pertubuhan Belia dan Pembangunan Belia (Pindaan) 2019 (Akta 668) (Astro Awani,
2019). Kumpulan umur belia tersebut boleh dikategorikan kepada dua iaitu kumpulan yang berumur
15 hingga 25 tahun dan kumpulan yang berumur 25 ke atas. Kumpulan yang berumur 15 hingga 25
tahun rata-ratanya masih di peringkat pembelajaran pada tahap yang berbeza-beza. Berbanding dengan
kumpulan belia yang berumur 25 tahun ke atas kebanyakan sudah ramai yang telah memasuki alam
pekerjaan. Namun, kajian ini hanya memfokuskan golongan belia terpelajar iaitu melibatkan kelompok
mahasiswa yang sedang melanjutkan pengajian di universiti awam di Semenanjung Malaysia. Rata-rata
antara mereka sekitar umur 19 hingga 24 tahun.
Golongan belia terpelajar adalah generasi pewaris dan pemangkin masa hadapan negara yang bukan
sahaja bakal menerajui kepimpinan negara malah bertanggungjawab menentukan hala tuju negara di
hari muka. Kejayaan membangunkan generasi muda hari ini menjadi penentu kepada kejayaan masa
depan negara. Sepertimana yang disebutkan oleh Saidina Ali R.A, “jika kamu mahu melihat masa depan
sesebuah negara, maka lihatlah pemuda-pemudinya pada hari ini” (Sheikh Omar, 2017). Ini bermakna,
sekiranya generasi muda hari ini berjaya, cemerlang dan gemilang, maka masa depan negara juga pasti
akan berjaya, cemerlang dan gemilang; dan begitulah sebaliknya. Mereka jugalah yang menjadi pencetus
serta pendukung segala bentuk perubahan, transformasi dan evolusi yang bakal berlaku dalam negara
kelak.
Pada Pilihan Raya Umum ke-14 (PRU14) tahun 2018 lalu, generasi muda telah memainkan peranan
utama dalam menentukan berlakunya pertukaran kerajaan. Mereka dilihat bukan sahaja aktif terlibat
secara langsung dalam proses pilihan raya tetapi telah memainkan peranan masing-masing sehingga
membawa berlakunya pertukaran kerajaan daripada Barisan Nasional (BN) yang memerintah Malaysia
sejak merdeka lagi kepada sebuah keajaan baru yang bernaung di bawah Pakatan Harapan (PH). Kejayaan
menumbangkan BN boleh dikatakan suatu nafas baru angin perubahan yang dicetuskan oleh generasi
muda hari ini. Ini terbukti di mana golongan belia dikatakan menjadi pengundi terbesar pada PRU14 lalu.
Di era Malaysia Baharu ini, golongan belia umumnya dilihat menaruh harapan yang cukup tinggi
untuk melihat perubahan ke arah yang lebih baik dalam segenap aspek kehidupan khususnya perkara-
perkara yang berkait rapat dengan mereka. Mereka cukup teruja untuk melihat impak yang lebih positif
dalam pembangunan negara. Mereka juga cukup ghairah dalam membincangkan perkara-perkara yang
menjadi dasar kerajaan baru menerusi pelbagai medium perantara terutamanya media sosial. Oleh yang
demikian, pengaruh dan pandangan golongan ini tidak lagi boleh dipandang enteng. Setiap perkara yang
diketengahkan mereka perlu diteliti, diperhalusi dan dinilai dengan bijaksana. Kegagalan memahami
persepsi serta pandangan golongan belia ini khususnya kumpulan belia terpelajar boleh mengundang
masalah dan konflik pada masa depan negara, tambah-tambah lagi di arena politik kontemporari yang
serba mencabar kini.
ERA MALAYSIA BAHARU

Era ‘Malaysia Baharu’ telah lahir selepas berlakunya pertukaran kerajaan pada Pilihan Umum ke-14 tahun
2018 lalu. Dalam pilihan raya umum tersebut, Pakatan Harapan telah berjaya memenangi sebanyak 121
kerusi parlimen, Barisan Nasional telah memenangi sebanyak 79 kerusi parlimen manakala PAS hanya
memenangi sebanyak 18 kerusi parlimen sahaja. Lantaran dari itu Pakatan Harapan berjaya membentuk
kerajaan dengan majoriti mudah dan Tun Dr Mahathir Mohamad sekali lagi diangkat menjadi Perdana
Menteri Malaysia yang ke-7. Sempena berlakunya pertukaran kerajaan, tampuk kepimpinan dan perubahan
pada landskap politik negara, maka muncullah istilah Malaysia Baharu sebagai suatu ungkapan, idea,
slogan atau gagasan bagi menggambarkan peralihan tampuk pemerintahan negara daripada sebuah orde
lama yang kebal berkuasa selama ini kepada sebuah orde baru yang banyak membawa harapan besar
rakyat untuk melihat perubahan ke arah yang lebih baik dalam semua aspek kehidupan. Perkembangan
tersebut juga seolah-olah membawa suatu nafas baru dalam negara yang baru dilahirkan semula (Berita
Harian Online, 2018) dengan bentuk kepimpinan dan pemerintahan negara yang lebih cekap, telus serta
bersih. Malaysia Baharu juga cuba untuk memenuhi aspirasi rakyat untuk keluar dari masalah himpitan
ekonomi dan kecelaruan politik yang wujud dalam negara sebelum ini.
Apa yang nyata, perubahan besar arus kepimpimpinan politik negara adalah hasil tindakan kolektif
untuk memperbaiki dan membaik pulih semua aspek yang dikatakan telah rosak sebelum ini. Perdana
Menteri Malaysia, Tun Dr Mahathir Mohamad menegaskan bahawa pembentukan gabungan Pakatan
Harapan semata-mata bertujuan untuk “menyelamatkan Malaysia dari kerajaan yang terkenal sebagai
kleptokrasi, masa depan negara menjadi amat buruk dan rakyat akan terus menderita. Besar kemungkinan
Malaysia akan menjadi apa yang dipanggil sebagai failed state atau negara gagal” (Berita Harian Online,
2019) sekiranya tidak diuruskan dengan baik. Selain itu, Malaysia Baharu juga cuba untuk mengulangi
semula kejayaan, pencapaian dan kegemilangan negara yang membanggakan sebelum ini.
“Malaysia Baharu ini juga akan memulakan semula langkah ke arah Malaysia yang progresif dan
berwawasan dalam membina ketamadunan berperadaban tinggi selain menggantikan strategi-
strategi orde lama dengan strategi-strategi baharu sehingga matlamat untuk menjadikan Malaysia
sebuah negara hebat dan disegani rakan serantau akan tercapai” (Jabatan Perdana Menteri, 2018:
3).
Tun Dr Mahathir Mohamad turut menegaskan bahawa di era Malaysia Baharu ini, “kerajaan komited
untuk memastikan setiap daripada rakyat Malaysia akan menikmati kemakmuran dan kekayaan negara
dengan perkongsian dan pembahagian yang saksama” (Jabatan Perdana Menteri, 2018: 4) tanpa mengira
perbezaan kumpulan etnik, agama, bahasa mahupun budaya. Selanjutnya, beliau turut menyatakan
bahawa “kemunculan Malaysia Baharu ini adalah respons daripada rakyat Malaysia yang selama ini
telah muak dengan politik kebencian dan gejala rasuah yang berleluasa dan menular semasa rejim
lama berkuasa” (Jabatan Perdana Menteri, 2018: 4). Banyak persoalan yang telah menimbulkan tanda
tanya di kalangan rakyat tentang isu 1MDB, isu derma, perkaitan Dato’ Seri Najib Razak dengan Jho
Low dan pelbagai lagi. Tun Dr Mahathir Mohamad menambah, “rakyat mahukan satu Malaysia Baharu
yang menjunjung prinsip-prinsip keadilan, yang mempunyai tadbir urus yang baik dan berintegriti serta
menyanjung tinggi konsep kedaulatan undang-undang” (Jabatan Perdana Menteri, 2018: 4). Perdana
Menteri turut menyatakan keyakinannya untuk membawa satu transformasi yang lebih menyeluruh dalam
mendaulatkan satu bentuk tadbir urus yang berintegriti dengan cara melakukan beberapa perubahan
besar terhadap dasar, strategi dan cara pelaksanaan (Berita Harian Online, 2018). Dalam pada itu, Tun Dr
Mahathir Mohamad turut memberikan penekanan bahawa “Malaysia Baharu akan mengamalkan prinsip
demokrasi yang berpandukan undang-undang dan menolak dengan sejauh-jauhnya kleptokrasi” (Jabatan
Perdana Menteri, 2018: 4).
Sehubungan dengan itu, bagi merealisasikan apa yang dikata, kerajaan Pakatan Harapan telah
melaksanakan pelbagai tindakan pemulihan negara menerusi penyiasatan menyeluruh tentang isu 1MDB,
penguatkuasaan undang-undang yang lebih tegas terhadap penyalahgunaan kuasa, penstrukturan semula
Tabung Haji dan FELDA, pemerkasaan Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia dan penubuhan GIACC
atau Pusat Governans, Integriti dan Anti-Rasuah Nasional bagi meningkat integriti dan pengenalan Pelan
Anti-Rasuah Nasional (Berita Harian Online, 2019). Keseriusan pihak kerajaan dalam membendung
kegiatan rasuah dan salah guna kuasa jelas kelihatan apabila beberapa siri tangkapan, siasatan dan dakwaan
terhadap individu ternama termasuk bekas Perdana Menteri, bekas Timbalan Perdana Menteri dan beberapa
bekas Menteri lain. Tun Dr Mahathir Mohamad menegaskan bahawa “sukar untuk membayangkan apa
akan berlaku kepada negara sekiranya majoriti rakyat Malaysia tidak bangkit menyahut seruan untuk
menumbangkan kerajaan terdahulu. Kita telah dapat mengelakkan malapetaka kewangan yang hanya
menanti masa untuk berlaku sekiranya skim penipuan untuk melindungi kesalahan-kesalahan 1MDB tidak
ditemukan dan diperbetulkan” (Bernama.com, 2019).
Di samping itu, kerajaan baru telah mengkaji semula projek-projek mega kerajaan terdahulu seperti
Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) dan Laluan 3 Aliran Transit Massa (MRT3) yang dilihat menambah
bebanan kewangan negara (Berita Harian Online, 2019). Sebagai contoh, projek ECRL melibatkan kos
RM80.92 billion. Rundingan semula kontrak-kontrak kerajaan terdahulu telah berjaya menyelamatkan
kewangan negara sebanyak RM22.8 billion (Berita Harian Online, 2019). Projek MRT3 yang pada
peringkat awanya telah dibatalkan oleh pihak kerajaan telah dikaji semula dan diteruskan dengan jumlah
perbelanjaan yang lebih kecil serta berjaya dikurangkan hampir 47 peratus dari kos asal (Berita Harian
Online, 2018). Pengkajian semula projek-projek mega sememangnya wajar dilaksanakan oleh pihak
kerajaan khususnya bagi mendapatkan kesan optimum ke atas setiap perbelanjaan yang dikeluarkan (Berita
Harian Online, 2018). Selain itu, ia juga bertujuan untuk mencegah segala bentuk pembaziran, menolak
perjanjian yang membebankan kedudukan kewangan negara dan mengadakan perlantikan kontrak yang
lebih telus serta bersih (Berita Harian Online, 2018).
Dalam konteks perundangan, pihak kerajaan turut melaksanakan pembaharuan dan reformasi undang-
undang yang sewajarnya. Undang-undang yang dikatakan menindas dan menekan kehidupan rakyat telah
dihapuskan (Berita Harian Online, 2019). Pelaksanaan hukuman bunuh telah dihentikan buat seketika
dan sedang dikaji semula untuk melihat kesesuainnya dalam konteks semasa, sementara undang-undang
berkaitan berita palsu dalam proses untuk dibatalkan dan media telah diberikan kebebasan yang lebih
luas (Berita Harian Online, 2019) dalam melaporkan sebarang bentuk berita. Doktrin pengasingan kuasa
seperti mana yang termaktub dalam Perlembagaan Persekutuan telah dipraktikkan sepenuhnya melalui
pengasingan yang lebih telus di antara badan eksekutif, legislatif dan kahakiman (Berita Harian Online,
2019). Penegasan doktrin pengasingan kuasa adalah untuk memastikan tidak berlaku salah guna dan
campurtangan kuasa antara ketiga-tiga badan tersebut. Rakyat dikatakan telah meletak harapan yang besar
untuk melihat tidak berlaku campurtangan antara ketiga-tiga badan pemerintahan (Utusan Online, 2018)
bagi menjamin sistem pemerintahan negara yang sentiasa telus, bersih, cekap, efektif dan berintegriti.
Kerajaan baru pimpinan Tun Dr Mahathir Mohamad telah memulakan semula langkah ke arah
membina negara yang progresif dan berdaya maju dalam mencapai ketamadunan berperadaban tinggi
menerusi agenda Wawasan Kemakmuran Bersama atau Shared Prosperity. Wawasan Kemakmuran
Bersama merupakan satu inisiatif bagi merealisasikan “Malaysia sebagai sebuah negara yang terus
menerus membangun secara mampan seiring dengan pengagihan ekonomi yang adil dan inklusif di setiap
peringkat rantaian nilai, kelas, kaum dan geografi sehingga mewujudkan rasa keharmonian dan kestabilan
dalam kalangan rakyat menjelang tahun 2030” (Tun Dr Mahathir Mohamad, Berita Harian Online, 2019).
Wawasan tersebut selaras dengan aspirasi rakyat untuk melihat wujudnya perpaduan antara kumpulan etnik
yang lebih kukuh (Utusan Online, 2018) memandangkan mutakhir ini banyak isu-isu yang mencemaskan
dan boleh melahirkan kebencian antara etnik. Walaupun rakyat Malaysia sentiasa meraikan kepelbagaian,
tetapi hakikatnya isu perkauman sentiasa menjadi duri dalam daging (Utusan Online, 2018) yang boleh
menggugat keharmonian negara.
Pada masa yang sama, rakyat mengharapkan kerajaan Malaysia Baharu akan menunaikan segala
janji yang dibentangkan dalam manifesto pilihan raya lalu seperti yang terkandung di dalam Buku
Harapan: Membina Negara Memenuhi Harapan. Antara lain kerajaan berjanji untuk menghapuskan tol,
membatalkan pelaksanaan AES, menurunkan harga runcit petrol, menyediakan rumah mampu milik,
menyediakan lebih banyak peluang pekerjaan dan pelbagai lagi. Menurut Tun Dr Mahathir, kerajaan
memerlukan masa dalam usaha untuk melunaskan janji-janji pilihan raya (Berita Harian Online, 2019).
Tun Dr Mahathir turut menegaskan…
“...prestasi semasa pencapaian Janji Kerajaan bagi tempoh 10 Mei 2018 sehingga 30 April 2019
adalah sebanyak 39.01% yang diukur melalui status kemajuan 464 Inisiatif. Sebanyak 53 Inisiatif
atau 11.42% telah ditunaikan dari 128 Inisiatif. Manakala 283 Inisiatif atau 60.99% adalah di
peringkat Dalam Perancangan atau Belum Mula. Prestasi ini menunjukkan peningkatan sebanyak
29.34 % berbanding 9.67% pada 31 Disember 2018” (Berita Harian Online, 2019).
Sebagai salah satu langkah dalam pengurangan bebanan kos sara hidup rakyat, pihak kerajaan telah
menggantikan Cukai Barang dan Perkhidmatan (GST) dengan cara memperkenalkan kembali Cukai Jualan
dan Perkhidmatan (SST) seperti yang dijanjikan dalam menifesto pilihan raya. Mekanisme cukai baru ini
cuba untuk mengurangkan dan mengawal kadar kenaikan harga barang dan perkhidmatan kesan dari
pelaksanaan GST. Pelaksanaan GST dikenakan pada satu kadar sahaja iaitu 6 peratus manakala kadar
SST adalah berbeza antara cukai jualan dan cukai perkhidmatan (Utusan Online, 2018). Pelaksanaan SST
dilihat lebih memudahkan para peniaga dalam urusan percukaian serta tidak membebankan pengguna
memandangkan ia tidak melibatkan semua produk di pasaran. SST hanya dikenakan terhadap produk-
produk terpilih sahaja (Utusan Online, 2018). Walau bagaimanapun, harga barang tetap tidak turun
selepas pelaksanaan SST dan kos sara hidup terus membelenggu kehidupan masyarakat umumnya.
Dalam konteks politik di era Malaysia Baharu ini, rakyat turut meletakkan harapan tinggi supaya lahir
suatu budaya politik yang lebih matang, profesional, rasional dan lebih adil sifatnya (Utusan Online, 2018),
di samping menuntut tadbir urus kerajaan yang lebih efisyen dan efektif dalam semua aspek pemerintahan
negara. Pelaksanaan program-program pembangunan perlu diberi keutamaan kepada kumpulan sasar
yang lebih memerlukan (Berita Harian Online, 2018) khususnya golongan miskin, B40 atau mana-mana
kelompok yang terpinggir dari arus pemodenan masa kini. Perkara-perkara yang boleh menjejaskan
kecekapan dan keberkesanan tadbir urus perlu dielakkan seperti pilih kasih, kronisme, nepotisme,
kecenderungan salah guna kuasa dan rasuah, karenah birokrasi dan pelbagai lagi. Pihak kerajaan baharu
diharapkan oleh rakyat supaya belajar dari kesilapan dan kegagalan kerajaan terdahulu, tidak mengulangi
kelemahan yang sama terutamanya dalam memastikan pelaksanaan tadbir urus yang lebih telus dan
berintegriti. Hal ini penting dalam mengekalkan sokongan rakyat seperti mana yang ditunjukkan melalui
Pilihan Raya Umum ke-14 lalu.
METODOLOGI KAJIAN
Kajian ini secara asasnya menggunakan metod campuran kualitatif dan kuantitatif. Pendekatan kualitatif
diaplikasi melalui teknik nominal group technique (NGT) dan focus group discussion (FGD), manakala
pendekatan kuantitatif diaplikasi melalui teknik survey menggunakan borang soal selidik.
Teknik NGT diaplikasi bagi memperolehi data asas tentang persepsi golongan belia terpelajar terhadap
Malaysia Baharu dalam konteks perkembangan politik kontemporari. Dalam pelaksanaan NGT ini, seramai
10 orang informan telah terlibat yang terdiri daripada mahasiswa Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI).
Mereka dipilih melalui kaedah pensampelan bertujuan dari sudut kepelbagaian etnik dan aliran pengajian
bagi mendapatkan persepsi yang lebih menyeluruh terhadap fokus kajian. NGT adalah kaedah yang
amat bertepatan dalam menentukan peringkat keutamaan idea asas informan. Informan perlu membuat
interpretasi terhadap sesuatu keadaan yang wujud di persekitaran mereka berdasarkan kefahaman dan
pengalaman yang dilalui oleh mereka sendiri. Melalui teknik ini, para informan diberi peluang yang
sama rata untuk bersuara dan mengemukakan pandangan serta idea mereka terhadap sesuatu perkara
atau persoalan yang dibangkitkan. Idea dan pandangan mereka kemudiannya akan dikongsi bersama
para informan lain dengan cara menulis di atas kertas dan menerangkannya dalam bentuk round-robin
atau bergilir-gilir. Setelah itu, idea dan pandangan yang mereka kemukakan tersebut akan dibincangkan
dengan lebih terperinci supaya lebih jelas dan menepati maksud sebenar apa yang hendak mereka
sampaikan. Seterusnya, idea sama yang dikemukakan oleh para informan akan digabungkan mengikut
kesesuaian dan perlu dikelompokkan kepada tema-tema tertentu yang juga perlu dipersetujui oleh semua
informan. Kemudian, setiap pilihan akan ditentukan keutamaannya melalui proses ranking. Akhirnya,
setelah proses ranking dilaksanakan, sepuluh idea yang diberi ranking tertinggi akan dibincangkan semula
untuk mendapatkan persetujuan daripada setiap informan. Data kualitatif yang dikumpulkan melalui NGT
tersebut telah dianalisis dengan cara analisis kandungan mengikut keutamaan yang telah dipersetujui oleh
semua informan yang terlibat.
Setelah selesai pelaksanaan NGT, peringkat seterusnya kajian ini telah melaksanakan FGD bagi
mendapatkan pengesahan pandangan dan idea yang telah dikemukakan oleh informan NGT, serta
membincangkan dengan lebih mendalam tentang persepsi belia terpelajar (mahasiswa universiti awam)
terhadap perkembangan politik kontemporari di era Malaysia Baharu. Pelaksanaan FGD melibatkan
seramai 10 orang mahasiswa Universiti Putra Malaysia (UPM) yang juga telah dipilih dari pelbagai etnik
dan aliran pengajian. Cara pemilihan informan menggunakan kaedah pensampelan bertujuan bagi
memastikan informan yang terlibat adalah tergolong dalam kategori kumpulan sasaran sebenar. Bagi
memastikan pelaksanaan FGD lancar dan berkesan, kumpulan belia terpelajar tersebut telah dipecahkan
kepada dua kumpulan utama. Ini bertujuan untuk memberikan ruang dan peluang yang secukupnya
kepada setiap informan dalam mengemukakan idea dan pandangan mereka terhadap perkara-perkara
yang diketengahkan. Hasil dapatan FGD telah dianalisis dan dikelompokkan kepada tema-tema tertentu
mengikut kesesuaian dimensi dan konstruk yang akan digunakan bagi mencapai semua objektif kajian.
Dapatan FGD ini juga telah disusun dan disesuaikan dengan dapatan NGT sebelum ini.
Kemudian, setelah selesai pelaksanaan NGT dan FGD, data yang diperoleh telah digunakan untuk
membentuk dimensi dan konstruk dalam borang soal selidik. Hal ini bermakna, semua konstruk yang
dibentuk dalam borang soal selidik adalah hasil dari dapatan NGT dan FGD, serta segala bentuk maklumat
yang dikemukakan adalah dari pandangan golongan belia terpelajar sendiri. Dengan kata lain, segala item
yang telah dikemukakan dalam borang soal selidik adalah hasil cetusan idea dan persepsi golongan belia
terpelajar sendiri dengan kawalan secara tidak langsung dari pasukan penyelidik. Maka dengan itu, satu set
borang soal selidik telah berjaya digubal berdasarkan persepsi informan dari NGT dan FGD. Pelaksanaan
kaedah kuantitatif melalui teknik survey ini penting supaya data yang terhasil dapat di generalisasi dalam
kelompok yang lebih luas khususnya bagi golongan mahasiswa universiti awam di Semenanjung Malaysia.
Dalam pada itu, penyelidikan berasaskan teknik survey merupakan satu method yang digunakan oleh ahli-
ahli sains sosial bagi mendapatkan bukti serta maklumat secara empirikal dan saintifik tentang manusia
atau sesuatu fenomena sosial (Lavrakas, 2008).
Berdasarkan kepada tinjauan literatur, teknik survey melalui borang soal selidik didapati paling efektif
sebagai alat untuk pengumpulan data berdasarkan kepada beberapa hujah berikut. Pertama, ia direka
bentuk untuk mendapatkan buah fikiran, pendapat dan perasaan reaponden secara langsung dan dapat
mengumpulkan maklumat mengenai kepercayaan, sikap dan sesuatu motif (Burns, 2000). Kedua, ia
menyediakan cara yang tepat untuk menilai maklumat tentang sampel kajian dan membolehkan penyelidik
untuk membuat kesimpulan tentang penemuan kajiannya ke atas masyarakat yang dikaji (Creswell, 1998).
Ketiga, pendekatan ini lebih prihatin bagi situasi penyelidikan yang mencari sebab dan akibat (Hair et al.,
2003). Keempat, ia adalah alat yang berkesan, terutamanya apabila penyelidik tidak mempunyai kawalan
atau mempunyai kawalan yang sedikit ke atas sesuatu tingkah laku (Yin, 1994). Akhirnya, ia dianggap
efektif kerana cepat, murah, cekap dan boleh diedarkan kepada sampel yang besar (Churchill, 1995;
McCelland, 1994 & Zikmund, 2003).
Borang soal selidik telah berjaya diedarkan kepada 800 orang responden yang terdiri daripada
golongan belia terpelajar di universiti awam terpilih yang melibatkan empat zon utama iaitu; (a) Zon
Utara (USM, UUM & UNIMAP); (b) Zon Timur (UMK & UMT); (c) Zon Tengah (UPM, UM & UKM);
dan (d) Zon Selatan (UTM, UTHM & UTEM). Setiap zon melibatkan seramai 200 orang responden yang
dipilih dari kepelbagaian kumpulan etnik dan latar belakang aliran pengajian. Tujuan pengambilan sampel
dari zon yang berbeza-beza adalah untuk melihat variasi persepsi golongan belia terpelajar terhadap
perkembangan politik kontemporari di era Malaysia Baharu berasaskan kepada persekitaran dan suasana
pendedahan pembelajaran mereka. Dalam hal ini, faktor lokasi pusat pembelajaran juga dijangka menjadi
salah satu elemen yang mempengaruhi persepsi golongan belia terpelajar terhadap persoalan yang dikaji.
Saiz sampel yang melibatkan responden secara menyeluruh dari universiti awam terpilih di
Semenanjung Malaysia ini dijangka dapat memberi gambaran yang lebih tepat tentang dapatan kajian
yang bakal diperoleh. Teknik pensampelan berstrata telah digunakan untuk menentukan saiz sampel
kajian. Responden telah kategorikan kepada strata etnik berdasarkan kepada nisbah populasi penduduk
Malaysia iaitu 60% etnik Melayu dan Bumiputera, 25% etnik Cina, 10% etnik India dan 5% lain-lain.
Pecahan responden seramai 800 orang tersebut pula mengambil kira faktor etnisiti mengikut pecahan
seperti berikut; (a) Melayu dan Bumiputera 60% (n=480); (b) Cina 25% (n=200); (c) India 10% (n=80);
dan lain-lain 5% (n=40). Kajian ini mengambil kira faktor etnik sebagai salah satu indikator dalam
mempengaruhi persepsi golongan belia terpelajar yang dikaji. Ini kerana kumpulan etnik yang berbeza
biasanya mempunyai pandangan semesta yang berbeza-beza terhadap sesuatu perkara (Mansor, 2012).
Mereka bukan sahaja berbeza daripada segi kumpulan etnik, agama, bahasa, budaya dan norma hidup
tetapi mereka juga telah melalui pengalaman sosialisasi yang berbeza-beza (Mohd Mahadee, 2015).
HASIL KAJIAN DAN PERBINCANGAN

Secara keseluruhannya, kajian ini mendapati wujud suatu trend yang hampir sama dari segi pola persepsi
golongan belia terpelajar yang dikaji terhadap perkembangan politik kontemporari, manakala wujud
variasi persepsi berdasarkan kepada kumpulan etnik terhadap perkembangan sistem pemerintahan negara.
Perbincangan lanjut dapat dilihat menerusi Jadual 1 dan 2 berikut.
Jadual 1: Persepsi Terhadap Perkembangan Politik Kontemporari
Etnik
Melayu Cina India Lain-lain
Perkara
Setuju Tidak Setuju Tidak Setuju Tidak Setuju Tidak
(%) Setuju (%) Setuju (%) Setuju (%) Setuju
(%) (%) (%) (%)
Pertukaran kerajaan BN
ke PH 40.38 33.13 11.75 1.88 7.38 1.13 3.13 1.25
MB pembentukan
kerajaan baru atas 54.63 18.88 11.5 2.13 7.88 0.63 3.63 0.75
kehendak rakyat
MB mendapat sokongan
padu majoriti rakyat 44.25 29.25 11.63 2 7.75 0.75 3.25 1.13
Rakyat melakukan
perubahan beri mandat
pada PH membentuk 55.38 18.13 10.5 3.13 7.63 0.88 3.75 0.63
kerajaan
Masyarakat semakin
54 19.5 9.63 4 7.38 1.13 3.25 1.13
terbuka tentang politik
Literasi politik semakin
52.5 21 8.75 4.87 6 2.5 3.25 1.13
tinggi
Masyarakat peka isu-isu
politik dalam negara 55.5 18 10.13 3.5 6.87 1.62 3.13 1.25
Rakyat diberikan hak

berhimpun secara aman 46 27.5 9.88 3.75 6.25 2.25 3 1.38
oleh pihak kerajaan
Sumber: Kajian lapangan 2019
Berdasarkan kepada Jadual 1, hasil kajian menunjukkan persepsi golongan belia terpelajar terhadap
perkembangan politik kontemporari di era Malaysia Baharu hampir sama dan sekata dalam semua elemen
yang diukur. Hal ini dapat dilihat dengan jelas di mana lebih daripada separuh atau sebahagian besar
responden bagi tiap-tiap kumpulan etnik, tidak mengira etnik Melayu, Cina, India dan lain-lain kumpulan
etnik berpandangan bahawa Malaysia Baharu adalah suatu pertukaran kerajaan daripada Barisan
Nasional kepada Pakatan Harapan; Malaysia Baharu adalah pembentukan kerajaan baru atas kehendak
rakyat; Malaysia Baharu mendapat sokongan padu majoriti rakyat tanpa mengira kumpulan etnik;
rakyat melakukan perubahan dengan memberi mandat kepada Pakatan Harapan membentuk kerajaan;
masyarakat semakin terbuka tentang politik; literasi politik dalam masyarakat semakin tinggi; masyarakat
semakin peka terhadap isu-isu politik dalam negara; dan rakyat diberikan hak untuk berhimpun secara
aman oleh pihak kerajaan.
Persepsi yang ditunjukkan oleh golongan belia terpelajar tersebut adalah sesuatu yang amat positif.
Dalam konteks ini, golongan belia terpelajar dilihat mengambil maklum dan mengikuti secara dekat
tentang perkembangan politik kontemporari yang berlaku dalam negara. Walaupun sibuk dengan tugas
pembelajaran harian, mereka masih mampu meluangkan masa untuk mengikuti secara dekat isu-isu
terkini. Mereka bukan sahaja menjadi penonton dari jauh tetapi jelas kelihatan bahawa mereka mengambil
bahagian secara lansung dengan mengikuti apa yang berlaku di persekitaran mereka. Mereka juga turut
menunjukkan minat yang tinggi apabila berbincang tentang perkembangan politik negara. Tambahan
lagi, dengan sokongan teknologi terkini khususnya melalui media sosial, segala bentuk maklumat dan
informasi yang diperlukan berada di hujung jari. Mereka mudah untuk akses kepada sebarang bentuk
maklumat tersebut, selain dari sifat masyarakat yang suka meviralkan apa jua maklumat yang mereka
perolehi tanpa usul periksa. Perkembangan sedemikian turut menyokong pembentukan persepsi dalam
kalangan belia terpelajar.
Dalam pada itu, golongan belia terpelajar yang dikaji telah menunjukkan bijaksanaan dalam menilai
perkembangan politik kontemporari yang berlaku dalam negara. Sekiranya diperhatikan dari pandangan
yang dilontarkan oleh mereka, pengkaji dapati pandangan tersebut tidak banyak beza dengan pandangan
yang biasanya dikemukakan oleh masyarakat umum apabila membincangkan soal perkembangan politik
negara. Situasi ini mengambarkan bahawa pandangan golongan belia terpelajar adalah sesuatu yang
objektif dan rasional bertepatan dengan kedudukan dan persekitaran mereka yang berada di menara
gading. Peluang untuk membincangkan sesuatu isu politik semasa dengan lebih mendalam, terbuka dan
kritis bukan sahaja terbentang luas malah mereka dapat mengambil nilai tambah yang lebih bermakna dari
perbincangan tersebut. Tambahan lagi terdapat subjek-subjek teras universiti yang bersifat umum seperti
kursus Kenegaraan Malaysia, Pengajian Malaysia dan Hubungan Etnik sentiasa membuka perbincangan
dan membuat pengulasan terhadap isu-isu terkini yang berlaku di dalam mahupun di luar negara. Keadaan
tersebut secara langsung ataupun tidak langsung akan mempengaruhi pembentukan persepsi golongan
belia terpelajar di universiti.
Berdasarkan kepada trend yang berlaku tersebut, kajian ini mendapati wujud suatu bentuk budaya
politik baharu yang bersifat lebih terbuka dalam keadaan berwaspada di kalangan golongan belia yang
bersifat multi-etnik, multi-agama dan multi-budaya di Malaysia. Dengan kata lain, mereka sudah terbuka
dalam membincangkan sesuatu perkara termasuklah hal ehwal yang melibatkan sensitiviti sesebuah
kumpulan etnik, tetapi pada masa yang sama sentiasa berwaspada apabila mengemukakan pandangan
mereka dan berwaspada terhadap sebarang kemungkinan yang boleh berlaku. Perkembangan tersebut
telah menunjukkan bentuk budaya politik yang lebih matang dan jauh dari jangkauan sebenar masyarakat
terbanyak. Hal ini kerana banyak pihak dalam masyarakat kita yang menjangkakan bahawa golongan
belia terpelajar ini tidak akan mengambil bahagian aktif dalam mengikuti perkembangan politik tanah air
memandangkan tanggungjawab hakiki mereka yang berat untuk belajar dan terdapat kekangan dari segi
AUKU serta peraturan universiti yang lain.
Jadual 2: Persepsi Terhadap Perkembangan Sistem Pemerintahan
Etnik
Melayu Cina India Lain-lain
Perkara Setuju Tidak Setuju Tidak Setuju Tidak Setuju Tidak
(%) Setuju (%) Setuju (%) Setuju (%) Setuju
(%) (%) (%) (%)
Perubahan oleh golongan
muda dalam pemerintahan 56.38 17.13 9.63 4 7.63 0.86 3 0.86
negara
Pemerintahan baru yang
29.25 44.25 9.63 4 6.5 2 2.38 2
menjunjung prinsip keadilan
Pentadbiran telus dan bebas
33.25 40.25 8.87 4.75 5.63 2.87 2.25 2.13
rasuah
Prinsip demokrasi lebih
36.75 36.75 10.37 3.25 6.5 2 2.63 1.75
menyeluruh
Nilai integriti lebih tinggi 35.5 38 10.37 3.25 6.13 2.37 2.75 1.63
MB membuka lebih banyak

ruang penyertaan belia 44.13 29.38 10.25 3.38 1.63 6.88 3.13 1.25
dalam pentadbiran negara
MB lebih memberikan
kebebasan rakyat mengkritik 44.38 40.25 9.25 4.38 5.63 2.88 2.38 2
kerajaan
Media mempunyai
kebebasan melaporkan 45.5 28 9.25 4.38 6.63 1.88 2.5 1.88
sesuatu berita
Sumber: Kajian lapangan 2019
Merujuk kepada Jadual 2, hasil kajian menunjukkan wujudnya variasi persepsi berdasarkan kepada
kumpulan etnik terhadap perkembangan sistem pemerintahan negara di era Malaysia Baharu ini. Kajian
ini mendapati lebih dari separuh responden kumpulan etnik Melayu, Cina, India dan lain-lain kumpulan
etnik yang berpandangan bahawa Malaysia Baharu adalah suatu bentuk perubahan yang dibuat oleh
golongan muda dalam pemerintahan negara; Malaysia Baharu membuka lebih banyak ruang penyertaan
kepada golongan belia dalam pentadbiran negara; Malaysia Baharu lebih memberikan kebebasan kepada
rakyat dalam mengkritik kerajaan (kerajaan lebih terbuka); dan media mempunyai lebih kebebasan dalam
melaporkan sesuatu berita.
Selain itu, lebih daripada separuh responden kumpulan etnik Melayu yang tidak bersetuju bahawa di
era Malaysia Baharu ini bentuk pemerintahan lebih menjunjung prinsip keadilan; pentadbiran kerajaan
yang lebih telus dan bebas rasuah; dan nilai integriti lebih tinggi. Walau bagaimanapun, lebih daripada
separuh responden kumpulan etnik Cina, India dan lain-lain kumpulan etnik yang bersetuju dengan
pernyataan tersebut. Selanjutnya, sebanyak 50 peratus responden kumpulan etnik Melayu bersetuju dan
50 peratus lagi tidak bersetuju, sebaliknya lebih ramai responden kumpulan etnik Cina, India dan lain-
lain kumpulan etnik yang bersetuju bahawa sistem pemerintahan di era Malaysia Baharu ini memberikan
penekanan kepada prinsip demokrasi yang lebih menyeluruh.
Dalam hal ini, jelas kelihatan wujudnya kepelbagaian variasi persepsi responden terhadap
perkembangan sistem pemerintahan khususnya di antara golongan belia terpelajar Melayu dengan
golongan belia terpelajar bukan Melayu. Golongan belia terpelajar Melayu dilihat lebih objektif dalam
mengemukakan pandangan mereka terhadap perkembangan sistem pemerintahan negara. Sebagai
contoh, mereka melihat pentadbiran di era Malaysia Baharu masih belum mencapai prinsip keadilan yang
sewajarnya, belum mencapai tahap ketelusan yang diharapkan mahupun benar-benar bebas dari masalah
rasuah, dan masih belum mencapai nilai integriti yang tinggi. Dari itu mereka melihat kerajaan Malaysia
Baharu masih lagi belum berjaya merealisasikan sepenuhnya apa yang telah dijanjikan dalam manifesto
Pilihan Raya Umum ke-14 yang lalu.
Sementara itu, golongan belia terpelajar etnik Cina, India dan lain-lain kumpulan etnik dilihat lebih
positif dalam menunjukkan sokongan mereka terhadap pemerintahan kerajaan Malaysia Baharu ini.
Mereka melihat tindakan penyiasatan yang diambil terhadap para pemimpin kerajaan terdahulu adalah
suatu bentuk pengadilan yang sewajarnya dalam mencapai pentadbiran yang telus dan bebas rasuah,
meningkatkan integriti dan pelaksanaan demokrasi secara lebih holistik. Sekiranya diperhatikan, trend
sokongan belia Cina dan India terhadap kerajaan Pakatan Harapan (kini), Pakatan Rakyat (dahulu) jelas
kelihatan sejak Pilihan Raya Umum ke-13 lagi. Sebagai contoh, pengundi Cina menunjukkan sokongan
terhadap pakatan pembangkang (dahulu) berdasarkan kepada beberapa faktor seperti wujudnya peluang
yang lebih luas untuk kumpulan etnik mereka mendapatkan jawatan tertinggi dalam kerajaan dan terlibat
secara langsung dalam proses pembuatan keputusan negara (Junaidi et. al, 2015). Dengan penguasaan
di sektor kerajaan, mereka dapat melaksanakan dasar kesamarataan yang lebih terbuka antara etnik
yang dilihat lebih memberikan keadilan untuk kumpulan etnik mereka. Oleh itu, mereka berpandangan
kerajaan Malaysia Baharu telah membuka lebih banyak ruang penyertaan belia dalam pentadbiran negara.
Tidak hairan mengapa kumpulan etnik Cina dan India lebih berpersepsi positif terhadap Malaysia Baharu
terutamanya dalam agenda yang melibatkan kepentingan kumpulan etnik mereka. Pola persepsi mereka
ini lebih terarah untuk mendukung teras masyarakat yang lebih bersifat civility khususnya dalam usaha
untuk mewujudkan kesaksamaan dan kesamarataan antara kumpulan etnik di Malaysia (Mohd Mahadee,
2015).
Hasil kajian juga menunjukkan wujud keterbukaan dalam kalangan belia terpelajar pelbagai etnik
apabila menzahirkan pandangan mereka terhadap sesuatu perkara. Perkembangan ini adalah selaras
dengan persepsi terhadap literasi politik yang semakin tinggi, kepekaan masyarakat terhadap isu-isu
politik yang wujud dalam negara, sikap masyarakat yang semakin terbuka dan cara gaya berpolitik yang
lebih matang. Oleh yang demikian, era Malaysia Baharu dilihat telah berjaya membawa nafas baru
pembangunan politik dan kesedaran golongan belia yang lebih tinggi terhadap kepentingan negara.
Andai kata dimensi ini terus dikembangkan, suatu hari nanti sudah pasti ia mampu menambah resipi
kebijaksanaan berpolitik, komitmen dan keprihatinan yang lebih tinggi pada negara yang boleh menjadi
pemangkin kepada pengekalan kestabilan politik yang berterusan. Ironinya, perkembangan politik
kontemporari ini akan turut mempengaruhi perubahan dalam budaya politik masyarakat. Contohnya,
kalau dahulu masyarakat cuba mempertahankan status quo tertentu, tetapi dalam budaya politik baru ini,
persoalan status quo tidak lagi menjadi keutamaan.
KESIMPULAN
Apa yang dapat disimpulkan dari kajian ini ialah wujudnya dua trend yang berbeza persepsi golongan
belia terpelajar terhadap perkembangan politik kontemporari di era Malaysia Baharu ini. Pertama,
wujudnya pola persepsi yang hampir sama tanpa mengira kumpulan etnik terhadap perkembangan politik
kontemporari. Perkembangan sedemikian menjadi indikator yang jelas bahawa telah lahir suatu bentuk
budaya politik yang lebih terbuka dalam kalangan generasi muda hari ini. Mereka dilihat lebih matang
dalam membuat penilaian terhadap perkembangan politik semasa yang berlaku dalam negara. Kedua,
wujudnya variasi persepsi berdasarkan kumpulan etnik terhadap perkembangan sistem pemerintahan.
Golongan belia terpelajar etnik Melayu dilihat lebih objektif apabila mengemukakan pandangan mereka
dalam menilai perkembangan sistem pemerintahan negara. Manakala golongan belia terpelajar etnik
Cina, India dan lain-lain kumpulan etnik dilihat lebih positif dalam menunjukkan sokongan mereka
terhadap era pemerintahan Malaysia Baharu ini yang dikatakan selari dalam membela kesaksamaan dan
kepentingan kumpulan etnik mereka. Namun begitu, persepsi yang berbeza-beza adalah sesuatu yang
lumrah kehidupan, yang dapat menjadikan golongan belia hari ini bertambah matang dan bijaksana.
Persepsi adalah suatu unsur yang tidak statik, boleh berubah-ubah mengikut keadaan semasa berdasarkan
kepada persekitaran dan isu yang wujud dalam masyarakat, sentimen dan sensitiviti etnik, senario semasa
politik dan pelbagai lagi. Walaupun wujud perbezaan persepsi dalam kalangan masyarakat Malaysia yang
bersifat multi-etnik, multi-agama dan multi-budaya, namun masyarakat umumnya masih dapat hidup
dalam keadaan aman dan harmoni, tanpa sebarang bentuk konflik terbuka atau secara langung. Inilah yang
dikatakan wujudnya “kesepaduan sosial” di Malaysia. Masyarakat Malaysia semakin hari semakin matang
dan sentiasa berlapang dada dalam menerima setiap perbezaan yang wujud dalam kepelbagaian. Apa
yang lebih menarik, golongan belia terpelajar kini dilihat sentiasa mengikuti secara dekat perkembangan
arus politik perdana yang berlaku dalam negara, dan ini adalah suatu perkembangan yang cukup positif
kepada masa depan Malaysia.
PENGHARGAAN
Artikel ini dihasilkan dari Kajian Persepsi Golongan Belia (Mahasiswa Universiti Awam) terhadap Malaysia
Baharu, Geran Putra, Universiti Putra Malaysia. Sehubungan dengan itu kami ini mengucapkan setinggi-
tinggi penghargaan dan jutaan terima kasih kepada Universiti Putra Malaysia di atas peruntukan Geran
Putra yang dianugerahkan kepada kami.
RUJUKAN
Alzahrin, A. (16 Ogos 2018). Kajian semula projek mega langkah tepat. Berita Harian Online. Capaian
dari https://www.bharian.com.my/rencana/komentar/2018/08/462811/kajian-semula-projek-mega-
langkah-tepat.
Berita Harian Online. (2 November 2018). Malaysia baharu akan berteraskan tadbir urus yang baik, integriti.
Capaian dari https://www.bharian.com.my/berita/nasional/ 2018/11/493625/malaysia-baharu-akan-
berteraskan-tadbir-urus-yang-baik-integriti-dr.
Berita Harian Online. (9 Mei 2019). Perutusan Perdana Menteri sempena setahun kerajaan Pakatan
Harapan. Capaian dari https://www.bharian. com.my/berita/nasional/2019/05/562120/perutusan-
perdana-menteri-sempena-setahun-kerajaan-pakatan-harapan.
Burns, R. B. (2000). Introduction to research methods. Ed. ke-4. Frenchs Forest: Pearson Education.
Churchill, G. A. (1995). Marketing research methodological foundation. Ed. ke-6. Orlando, Florida: The
Dryden Press.
Creswell, J. W. (1998). Research design: Qualitative and quantitative approaches. Thousand Oaks: Sage
Publications.
Erda Khursyiah, B. (1 April 2019). Kerajaan PH komited perangi kleptokrasi, rasuah. Bernama.com.
Capaian dari http://www.bernama.com/bm/ news.php?id=1711397.
Hair, J. F., Bush, R. B., & Ortinau, D. J. (2003). Marketing research within a changing information
environment. New York: McGraw-Hill.
Harits Asyraf, H. (3 Julai 2019). Belia kini berumur 15 hingga 30 tahun. Astro Awani. Capaian dari http://
www.astroawani.com/berita-malaysia/belia-kini-berumur-15-hingga-30-tahun-211731.
Jabatan Perdana Menteri. (2018). Malaysia Baharu. Capaian dari http://www.pmo.gov.my/MalaysiaBaharu.

pdf.
Junaidi, A. B., Rosmadi, F., & Amer Saifude, G. (2015). Politik etnik di Kuala Lumpur: Kajian tanggapan
pengundi dalam kalangan penghuni Program Perumahan Rakyat (PPR) pasca Pilihan Raya Umum
2013. Malaysian Journal of Society and Space, 11(7), 33-44.
Lavrakas, P. J. (2008). Encyclopedia of Survey Research Methods. California: Sage Publications.
Mansor, M. N. (19 Mei 2018). Kerajaan baharu dan hala tuju politik negara. Berita Harian Online. Capaian
dari https://www.bharian.com.my/kolumnis/2018/05/427534/kerajaan-baharu-dan-hala-tuju-politik-
negara.
Mansor, M. N. (2012). Kerencaman sosial dan penipisan Batas Etnik: Kepelbagaian etnik dan perkongsian
hidup bersama di Malaysia. Siri Syarahan Umum Perdana. Bangi: Penerbit Universiti Kebangsaan
Malaysia.
McCelland, S. (1994). Training needs assessment data-gathering methods: Part 4, survey questionnaire.
Journal of European Industrial Training, 18(5), 22-26.
Mohd Mahadee, I. (2015). Pendidikan sivik dan pembinaan etos nasional dalam kalangan alumni Program
Latihan Khidmat Negara (PLKN): Kajian ke atas mahasiswa Universiti Putra Malaysia (UPM). Tesis
Doktor Falsafah, Institut Kajian Etnik, Universiti Kebangsaan Malaysia.
Noor Mohamad Shakil, H. (16 Julai 2018). Harapan terhadap Malaysia Baharu. Utusan Online. Capaian
dari https://www.utusan.com.my/rencana/utama/harapan-terhadap-malaysia-baharu-1.709614.
Rohami, S. (22 Julai 2018). Pertimbangan antara SST – GST. Utusan Online. Capaian dari https://www.
utusan.com.my/rencana/utama/pertimbangan-antara-sst-gst-1.713707.
Sheikh Omar, A. R. (2017). Pemuda harapan bangsa, pemudi tiang negara. Bicara Ilmu Untuk
Pegawai Perbadanan Labuan pada 23 November 2017. Capaian dari https://www.pl.gov.
my/documents/10157/544679/Pemuda+harapan+bangsa%2C+pemudi+tiang+negara.+P.
Labuan+23+Nov+2017.+handout.pdf/112f9f13-b274-4acd-ac06-a1f22cc3a9b1.
Yin, R. K. (1994). Case study research: Design and methods. Ed. Ke-2. Beverly Hills, CA: Sage Publications.
Zikmund, W. G. (2003). Business Research Method. Ed. ke-8. Cincinnati, Ohio: Thomson/South-Western.
ANALISIS IDEOLOGI GERAKAN ISIS DAN MEDIA SOSIAL DI MALAYSIA
Siti Rokiah Ab Rahman

Universiti Sultan Zainal Abidin (UniSZA), Terengganu
Ctiey8909@gmail.com
Fadzli Adam
fadzliadam@unisza.edu.my
Siti Khatijah Yasin

sitikhatijahy@yahoo.com
Fakhratu Naimah Muhad

naimahmuhad@icloud.com
ABSTRAK
Perkembangan rangkaian Internet dan kemunculan pelbagai aplikasi media sosial telah dimanfaat oleh
gerakan radikal ISIS sebagai strategi untuk menyebarkan ideologi dan merekrut ahli baru. Penularan
ideologi gerakan ISIS membawa masuk elemen ekstrem dan radikal ke dalam kehidupan beragama
masyarakat Islam di Malaysia. Penggunaan media sosial telah merancakkan penularan ideologi gerakan
ISIS dan mengancam keselamatan negara. Kajian ini menganalisis secara kritikal ideologi serta penyebaran
ideologi radikal gerakan ISIS di Malaysia dengan menumpukan aspek media sosial. Kajian ini menggunakan
pendekatan kualitatif melalui kajian perpustakaan dan analisis dokumen daripada kajian lepas.. Hasil
kajian mendapati penularan ideologi gerakan ISIS menerusi media sosial memberi ancaman kepada dan
usaha counterterrorism perlu dilakukan untuk membendung ideologi kumpulan tersebut.
Kata Kunci: Ideologi, gerakan ISIS, media social
Sub-bidang: Isu-Isu Keselamatan Global
PENGENALAN
Zaman milenium memperlihatkan agama menjadi tumpuan utama masyarakat antarabangsa apabila
dikaitkan dengan peristiwa yang dianggap radikal, militan, ganas dan melampau (K. Yusof, Herman, &
Nasir, 2010). Menurut Juergensmeyer (2017) kebanyakan agama utama di dunia iaitu Kristian, Yahudi,
Hindu, Sikh, Islam dan Buddha mempunyai sejarah hitam dalam konteks ekstremisme agama. Kemunculan
pelbagai gerakan radikal dan ekstremis adalah manifesto daripada ekstremis agama yang berlaku di
sesetengah negara. Pergolakan yang berlaku di negara Islam terutamanya kawasan Timur Tengah telah
menjadikan gerakan ekstremis seperti al-Qaeda, Hizbut Tahrir, Hamas dan Islamic State in Iraq and Syria
(ISIS) menjadi perhatian dunia. Gerakan yang paling berpengaruh dan terkenal yang bermotivasikan agama
dan politik menggunakan nama Islam ketika ini adalah gerakan ISIS. Gerakan Islam radikal ISIS atau IS
(Islamic State) atau dikenali juga sebagai ISIL (Islamic State of Iraq and Levant) atau dalam bahasa arabnya
disebut Daesh merupakan sebuah kumpulan gerakan Islam radikal yang wujud rentetan daripada gerakan
Salafi Jihadi di Iraq yang pada asalnya terdiri tiga organisasi jihad yang berbeza. Salah satu daripadanya
adalah Ansar al-Islam yang terdiri daripada kelompok Salafi Jihadi warga Iraq yang membentuk kawasan
‘pemerintahan Islam’ tersendiri dan mengamalkan kehidupan Islami radikal (Nursalihah Ahmad
Raston, Yohan Kurniawan, Noor Raihani Zainol, & Nurul Hasliana Hamsani, 2016). Perjuangan untuk
menubuhkan sebuah negara Islam menggunakan kekerasan jelas bertentangan dengan syariat Islam dan
fahaman Ahli Sunnah Wal Jamaah (Dewan Rakyat Malaysia, 2014). Gerakan ini akan menentang atau
membunuh sesiapa sahaja yang menghalang matlamat perjuangan tanpa mengira umat Islam atau bukan
Islam. Gerakan ini bergerak pantas dengan menyebarkan ideologi ekstrem yang berlawanan dengan fitrah
manusiawi dan norma budaya tempatan melalui medium Internet khususnya media sosial. Penyebaran
ideologi dan fahaman gerakan IS melalui media sosial boleh menggugat kesejahteraan masyarakat dan
menimbulkan implikasi keselamatan yang serius kepada rantau Asia Tenggara yang dianggap rantau yang
begitu strategik bagi perkembangan gerakan tersebut. Oleh itu, kajian ini dilakukan untuk menganalisis
ideologi gerakan ISIS di Malaysia dengan memfokuskan media sosial.
SEJARAH EKSTREMIS AGAMA

Menurut Willis (2011) ‘ekstremisme’ adalah permasalahan yang sering dibentuk oleh sistem kepercayaan,
doktrin atau ideologi yang telah menyimpang jauh daripada budaya masyarakat. Manakala, Huma Baqai
(2011) pula mengaitkan ‘ekstremis’ dengan aktiviti keganasan. Beliau menyatakan ‘ekstremis’ adalah
label yang diberikan kepada individu atau kumpulan yang menggunakan keganasan dengan memaksa
penerimaan ideologi, kepercayaan dan nilai moral kumpulan mereka kepada orang lain. Dalam konteks
ekstremisme agama, golongan yang melakukan ekstremisme (terorisme) menggunakan nama Islam,
walaupun pada dasarnya tindakan ini bertentangan sama sekali dengan Islam. Golongan ini terdiri
daripada kumpulan Khawarij dan Salafi Jihad. Mengikut pakar Barat, gerakan Salafi pada hakikat terbahagi
kepada tiga jenis: Salafi dakwah, politik dan Salafi jihad. Dua aliran Salafi yang awal (dakwah dan politik)
mengajak masyarakat berpegang kepada apa yang diamalkan oleh generasi salaf tanpa melakukan
tindakan ekstremisme. Manakala Salafi Jihad pula menggunakan pendekatan revolusi untuk mencapai
maksud mereka. Atas dasar itu, Salafi Jihad dianggap sebagai fahaman neo-Khawarij bentuk baru yang
timbul selepas kematian Syed Qutb (Wiktorowicz, 2005). Mereka memperjuangkan penubuhan negara
Islam yang menguatkuasakan undang-undang Islam melalui jalan revolusi.
Pada peringkat awalnya, golongan Salafi Jihad berpusat di Afghanistan, Iraq, Syria dan Asia Tenggara.
Ia bergerak secara sembunyi di beberapa negara blok Barat seperti Eropah, Amerika dan Australia. Secara
geneologinya, gerakan Salafi Jihad ini mendapat idea asas daripada penulisan Syed Qutb tentang konsep
Jahiliah Moden dan Hukumiah (Bubalo & Fealy, 2005). Manakala bentuk keahlian dan organisasinya
yang tersusun wujud selepas berlakunya penaklukan Afghanistan oleh kuasa Rusia. Ramai pejuang Islam
daripada seluruh dunia telah pergi turut sama berperang melawan kuasa Rusia. Semasa di Afghanistan
dan Pakistan mereka telah menerima fahaman radikal dan latihan ketenteraan di kem Herat, Sa’ada dan
Torkham (Mohd Mizan Mohammad Aslam, 2009).
Kem-kem latihan ini mendapat pembiayaan daripada Arab Saudi dan CIA (Carr, 2002). Terdapat
beberapa tokoh utama yang terlibat dalam proses indoktrinasi ini terdiri dari Usamah Bin Laden, Ayman
Zawhiri, Abu Mus’ab Zarqawi dan Abdullah Azam sebagai ideologi utama yang mengasaskan ideologi
Salafi Jihad ini (Benson, 2015). Selepas perang Afghanistan tamat, pejuang-pejuang ini telah pulang ke
tempat asal masing-masing dengan membawa fahaman Salafi Jihad. Hasilnya, individu ini mengasaskan
pelbagai rangkaian gerakan Salafi Jihad yang berbeza mengikut kawasan. Antaranya ialah Bay’at Imam di
Jordan di bawah Abu Musab Zarqawi yang kemudiannya berkembang menjadi gerakan ISIS
PENGENALAN GERAKAN ISIS

Nama ISIS adalah nama yang digunakan ketika gerakan ini menawan Bandar kedua terbesar di Iraq iaitu
Mosul pada bulan Jun 2014 dengan kekuatan 800 ahli, ISIS berjaya mengalahkan 30,000 askar Iraq yang
dilatih oleh Amerika Syarikat. Nama ISIL pula adalah gelaran popular yang digunakan oleh Barack Obama.
Nama IS pula adalah nama penjenamaan semula oleh kumpulan ini sebagai strategi global menjangkaui
operasi kawasan selain Iraq dan Syria, secara spesifiknya ke benua Asia Tenggara. Manakala, nama Daesh
pula adalah sebutan Islamic State dalam bahasa Arab iaitu Daulah Islamiyah yang disingkatkan. Walaupun
mempunyai perbezaan nama namun mereka adalah dari kumpulan pengganas yang sama dengan objektif
menegakkan Islam di bumi Iraq dan Syria serta melawan penjajahan Amerika Syarikat dan sekutunya di
bumi Asia Timur dengan cara paling ganas dan kejam.
Gerakan ISIS merupakan satu kumpulan pemberontak yang menyalahtafsir agama untuk kepentingan
politik. Gerakan ini ditubuhkan untuk memerangi kerajaan Syria dan Iraq kerana penindasan politik yang
dilakukan kepada pengikut Sunni. Pertubuhan ini merupakan rentetan dari gerakan Salafi jihadi di Iraq
yang pada asalnya terdiri dari tiga organisasi jihad yang berbeza iaitu Ansar Al-Islam, Jamaah Al-Tawhid
Wal Al-Jihad dan muhajirin Al-Qaeda yang berhijrah dari Afghanistan akibat serangan Amerika Syarikat
(AS) ke atas Afghanistan selepas peristiwa 11 September 2001 (Jabatan Kemajuan Islam Malaysia, 2014).
Ansar Al-Islam terdiri daripada kelompok Salafi Jihadi warga Iraq yang membentuk kawasan “pemerintahan
Islam” tersendiri dan mengamalkan kehidupan Islami ortodoks dan radikal. Kedua, kumpulan mujahidin
berasal daripada Jordan di Iraq yang mengisytiharkan diri mereka sebagai Jamaah At-Tawhid wa Al-Jihad
di bawah pimpinan Abu Mus’ab Az-Zarqawi yang berhijrah ke Iraq bagi melancarkan jihad memerangi
pendudukan tentera AS ke atas bumi Iraq. Ketiga, kumpulan mujahidin Al-Qaeda yang berhijrah dari
Afghanistan akibat serangan AS ke atas Afghanistan selepas peristiwa 11 September. Selain daripada tiga
organisai tersebut, terdapat juga bekas tentera Iraq dan Ba’ath yang setia kepada Saddam Hussin tetapi
menyertai kumpulan itu selepas kematian Saddam Hussin dan pendudukan tentera AS dan sekutunya ke
atas bumi Iraq. Setelah jatuhnya rezim Saddam Hussein di Iraq, terdapat beberapa individu yang membuat
kekacauan di Iraq yang bercita-cita untuk membentuk khilafah Islam dan individu yang paling menonjol
adalah Abu Mus’ab Az Zarqawi atau nama asalnya Ahmad Fadhil Nazzal al Khalaylah yang dilahirkan di
Yordania pada 20 Disember 1966. Pada tahun 2003, Abu Mus’ab al-Zarqawi telah menubuhkan sebuah
gerakan radikal yang berpaksikan agama iaitu ISIS bertujuan untuk mewujudkan sebuah negara Islam
berkhalifah menerusi perjuangan bersenjata.
Realitinya, gerakan ini tidak mewakili semua orang Islam beraliran sama dan ia telah menerima
kecaman hebat dari semua negara. Menurut Bolanos (2016), Ban Ki-moon berkata, seluruh ketua negara
Islam bersetuju bahawa kumpulan seperti ISIS tiada kaitan dengan Islam and gerakan ini sememangnya
tidak mewakili sebarang negara. Asasnya, ISIS adalah gerakan pengganas yang berpaksi kepada aktiviti
keganasan. ISIS adalah kesan dari penjajahan Amerika Syarikat ke atas Iraq pada tahun 2003 melalui
operasi Shock and Awe yang di label sebagai operasi pembebasan rakyat Iraq dari pemerintahan kuku besi
parti Baath oleh Saddam Hussein juga dikenali sebagai Iraqi Freedom di bawah falsafah demokrasi dan
alasan untuk memusnahkan senjata pemusnah sejagat pada 2003.
Gerakan ini mengaplikasikan konsep ‘jihad qital’ atau jihad menggunakan senjata untuk menawan
sesuatu daerah dalam mencapai matlamat politik mereka. Mereka menggunakan kaedah keganasan dan
radikal kepada sesiapa yang melawan pemikiran dan ideologi mereka. Menurut York (2015) kebanyakan
komuniti Islam dan bukan Islam melihat kumpulan ini tidak mewakili agama Islam sebenar. Di Malaysia,
kumpulan ISIS lebih dikenali sebagai Katibah Nusantara. Menurut Armandhanu (2016), seorang pemerhati
terorisme dari Universitas Indonesia iaitu Ridlwan Habib berkata, Katibah Nusantara adalah masyarakat
berbahasa Melayu bagi kumpulan ISIS di Asia Tenggara yang terdiri dari rakyat Malaysia, Indonesia
dan Filipina Selatan. Kini, ideologi gerakan ini aktif menyelinap masuk ke dalam kehidupan beragama
masyarakat Islam rantau ini termasuk di Malaysia melalui media sosial (Ahmad Sauffiyan Abu Hassan,
2016).
PENGGUNAAN MEDIA SOSIAL STRATEGI GERAKAN ISIS

Internet merupakan media global yang berkuasa dan sangat berpotensi untuk menguasai seluruh dunia
ini. Kewujudan Internet memainkan peranan yang sangat penting dalam dunia komunikasi dan maklumat
kerana Internet digunakan sebagai medium untuk penyampaian dan memperolehi maklumat. Kemunculan
enjin pencarian seperti Google, Yahoo, Bing, dan laman perkongsian video seperti Youtube menyebabkan
kini segala maklumat di hujung jari manusia. Dalam dunia siber yang semakin berkembang sudah
semestinya ia turut membawa kesan-kesan negatif kepada pengguna Internet seperti penularan ideologi
dan fahaman berbentuk radikal dan ekstrem dalam masyarakat. Penggunaan media baru seperti Facebook,
Twitter, Blogspot, dan sebagainya, golongan ekstremisme mengambil kesempatan untuk menyebarkan
fahaman dan ideologi mereka dengan cepat dan pantas (Mahan & Griset, 2013). Menurut Greene (2015),
pengganas menyedari kesan dan impak media terhadap matlamat mereka, dan mengubah tindakan mereka
untuk memberi kesan kepada perubahan politik. Gerakan ekstermisme ini menular dengan begitu pesat
dengan menggunakan kuasa media sebagai medium untuk menyebarkan fahaman ekstremisme. Kegiatan
melalui media sosial merupakan cara mereka menyampaikan dakyah yang boleh memesongkan akidah.
Penggunaan media sosial telah menjadi pilihan gerakan radikal ISIS untuk menyebarkan propaganda
dan merekrut ahli baru. Menurut Omar (2014), media sosial merupakan medium terkini dalam usaha
untuk menyampaikan mesej dakwah kerana medium ini bersifat merentasi sempadan dan impaknya
bukan kepada orang Islam sahaja malah segenap lapisan bangsa. Oleh itu, tidak hairanlah jika gerakan
militan seperti ISIS menggunakan strategi pemujukan melalui media untuk menarik perhatian golongan
belia. Perkara ini terbukti apabila penyelidik Amerika menyatakan gerakan ISIS membuat propaganda
keganasan secara pendekatan profesional melalui akaun Twitternya dengan hampir 50 ribu pengikut
dianggap sebagai media sosial yang terbaik yang digunakan oleh organisasi terrorist (Berger and Morgan,
2015). Menurut Khamdan (2015), kumpulan pengganas militan ini menggunakan teknologi media dan
maklumat, baik cetak mahupun elektronik sebagai salah satu strategi perjuangan selain dari mengumpul
pendapatan hasil dari media tersebut. Menurut Campbell (2015), gerakan ISIS telah menggunakan media
sosial secara maksimum dalam mempengaruhi masyarakat Muslim di Amerika Syarikat.
Selain itu, gerakan ISIS tidak ketinggalan mencipta strategi propaganda yang kuat yang belum ditandingi
oleh mana-mana organisasi pengganas lain (Winter, 2015). Golongan ISIS menjadikan platform canggih
seperti Twitter, Facebook dan YouTube dalam menyebarkan propaganda serta mewujudkan aplikasi yang
mengintegrasikan dengan Twitter iaitu Fajer Al Bashaer, or Dawn of Glad Tiding. The Dawn of Glad Tidings
merupakan produk rasmi ISIS yang diiklankan dan berita berkenaan ISIS sentiasa dikemaskini (Berger,
2014). Situasi ini menunjukkan media sosial memainkan peranan penting dan menjadi platform optimum
kepada ISIS untuk menyampaikan pesanan kepada ahlinya. Selain itu, media sosial juga membenarkan
pihak ISIS membina hubungan dengan pengguna seluruh dunia dan memperluaskan peperangan
melangkaui sempadan fizikal ISIS dan askar di barisan hadapan (Booking & Singer, 2015). Fenomena
ini diguna sepenuhnya oleh kumpulan ISIS untuk mengaplikasikan media sosial untuk menyebarkan
propaganda dan merekrut ahli baharu.
Media sosial terbukti menjadi pemangkin ideologi ISIS dalam memudahkan gerakan ini menghasut
semua masyarakat netizen amnya untuk mengikuti agenda mereka. Perkara ini di bantu apabila ruang
media sosial yang terbuka dan sukar dikawal. Menurut Stern & Berger (2015), bukti yang meyakinkan
telah mencadangkan bahawa media sosial pada amnya digunakan untuk menghalang penyertaan orang
ramai ke dalam gerakan pengganas, akan tetapi, bagi mereka yang lemah dan mudah terpengaruh dengan
keganasan, media sosial menjadi medan memberi peluang kepada kumpulan pengganas untuk merekrut
dan mempengaruhi golongan ini. Manakala melalui Twitter dan Facebook pula, ia menjadi semakin mudah
untuk orang ramai terjumpa dengan akaun-akaun golongan radikal dan pengganas dan platform telah
menjadi pemudahcara kepada pengganas untuk mencari mangsa mereka yang terdiri dari masyarakat
kebanyakkan.
KESIMPULAN
Penggunaan media sosial oleh gerakan ISIS untuk menyebarkan propaganda dan ideologi kumpulan telah
mendapat sambutan daripada pelbagai pelosok dunia termasuklah Malaysia. Hasil dapatan mendapati
penggunaan medium media sosial secara meluas telah memberi peluang kepada gerakan ISIS untuk
mengukuhkan pengaruhnya seterusnya merekrut ahli baru untuk bersama-sama mencapai objektif
kumpulan untuk membina Daulah Islamiyyah. Penyebaran ideologi dan fahaman gerakan IS melalui
media sosial boleh menggugat kesejahteraan masyarakat dan menimbulkan implikasi keselamatan yang
serius kepada negara. Justeru, usaha counterterrorism melalui media dan penguatkuasaan keselamatan
perlu diperketatkan supaya negara terus aman daripada anasir gerakan ISIS yang boleh menimbulkan
kekacauan kepada masyarakat dan negara.
PENGHARGAAN
Penulisan ini adalah sebahagian daripada hasil penyelidikan geran FRGS RR209. Ucapan penghargaan
ditujukan kepada pihak Kementerian Pendidikan Malaysia (KPM) di atas penganugerahan geran ini
sehingga membolehkan kajian diteruskan bagi mencapai objektif yang digariskan.
RUJUKAN
Ahmad Sauffiyan, A. H. (2016). Daesh: Kebangkitan dan pengaruh media sosial. Malaysian Journal of
Communication, 32(2), 381–404.
Armandhanu, D. (2016). Katibah nusantara, sayap Melayu ISIS dan ancaman bagi Asia. Capaian dari http://
www.cnnindonesia.com/internasional/20160125131234-106-106475/katibah-nusantara-sayap-
melayu-isis-dan-ancaman-bagi-asia/
Benson, B. P. (2015). The U.S Counterterrorism Strategy: Addressing radical ideologies. Army Command
And General Staff College Fort Leavenworth Ks.
Berger, J. (2014). How ISIS Games Twitter. The Atlantic. Capaian 14 October 2016, dari http://www.
theatlantic.com/international/archive/2014/06/isis-iraq-twitter-social-media- strategy/372856/.
Berger, J. M., & Morgan, J. (2015). The ISIS Twitter Census: Defining and Describing the Population of ISIS
Supporters on Twitter. The Brookings Project on U.S. Relations with the Islamic World. Capaian dari
https://doi.org/10.1002/elan.201300458.
Bolanos, H. (2016). Hi-Jacked Islam. (hlmn. 96). Connecticut: Ics Inc.
Brooking, E. T., & Singer, P. W. (2016). War goes viral how social media is being weaponized. Atlantic,
318(4), 70-83.
Bubalo, A., & Fealy, G. (2005). Joining the Caravan? The Middle East, Islamism and Indonesia. New South
Wales: The Lowy Institute for International Policy.
Campbell, A. F. (7 Disember 2015). How American Muslims counter ISIS ‘Groomers’. The Atlantic.
Capaian dari https://www.theatlantic.com/politics/archive/2015/12/how-american-muslims- counter-
isis-groomers/433566/.
Carr, C. (2002). The lessons of terror. London : Little, Brown.
Greene, K. J. (2015). ISIS: Trends in terrorist media and propaganda. International Studies Capstone
Research Papers Paper 3. Ohio, United States: Cedarville University.
Huma Baqai. (2011). Exstremism and fundamantalism: Linkages to Terrorism Pakistan’s Perspective.
International Journal of Humanities and Social Science, 1(6), 242.
Juergensmeyer, M. (2003). Terror in the mind of God: The global rise of religious violence (Third Edition
ed.). Los Angeles, California: University of California Press.
Khamdan, M. (2015). Rethinking deradikalisasi: Konstruksi bina damai penanganan terrorisme. ADDIN:
Media Dialektika Ilmu Islam, 9(1), 181-204.
Mahan, S., & Griset, P. L. (2013). Terrorism in perspective (3rd ed.). London: Sage.
Mohd Mizan, M. A. (2009). A critical study of Kumpulan Militant Malaysia, Its wider connection in the
region and the implications of radical Islam for the stability of Southeast Asia. Victoria University of
Wellington.
Nursalihah, A. R., Yohan, K., Noor Raihani, Z., & Nurul Hasliana, H. (2016). Pendidikan agama Islam
dan penglibatan dalam gerakan Islam radikal dalam kalangan belia di Malaysia. Prosiding Seminar
Penyelidikan IYRES 2016, 213–220.
Omar, F. I. (2014). Penerimaan media sosial sebagai medium dakwah dalam kalangan mahasiswa KUIS.
Bangi: Kolej Universiti Islam Antarabangsa Selangor.
Stern, J., & Berger, J. M. (2015). ISIS: The state of terror. New York: Harpe.
Wiktorowicz, Q. (2005). A genealofy of radical Islam. Studies in Conflict and Terrorism, 26, 75-97.
Willis. L. (2011). Extremism. New York: Greenhaven Press.
Winter, C. (2015). Women of the Islamic State: A manifesto on women by the al- Khanssaa Brigade.
Translation and Analysis by Charlie Winter. The Quilliam Foundation: UK.
York, R. (2015). Know thy enemy: Islamic State of Iraq and Levant. Lulu.com.
Yusof, K., Herman, I., & Nasir, B. M. (2010). Islamic radicalism in Malaysia: Gender perspective.
Procedia - Social and Behavioral Sciences, 5, 2119–2125. Capaian dari https://doi.org/10.1016/j.
sbspro.2010.07.424.
FELDA WILAYAH JENGKA: SATU ANALISIS MENGENAI
PERUBAHAN KUALITI HIDUP PENEROKA
Yusri A Ghani
IPGM Sultan Mizan, Besut, Terengganu
budubest@gmail.com
Hamdan Aziz
Universiti Malaysia Terengganu (UMT) Terengganu
ABSTRAK
Kertas kerja ini membincangkan tentang Felda Wilayah Jengka, Pahang. Pembangunan Wilayah Jengka Tiga
Segi merupakan projek pembangunan wilayah yang pertama diusahakan di Malaysia. Kawasan ini telah
wujud apabila bermulanya kajian awal yang dilakukan pada tahun-tahun 1960an oleh Kerajaan Negeri
Pahang bersama-sama dengan kerajaan Persekutuan. Rancangan kawasan Wilaya Felda Jengka Tiga Segi
terletak kira-kira 120 batu di Timur Laut Kuala Lumpur dan berada dalam negeri Pahang. Keluasan kawasan
ini adalah meliputi kira-kira 121,500 hektar. Asasnya ialah pembukaan tanah secara besar-besaran supaya
segala ‘basic infrastructure’ dan kemudahan kemasyarakatan yang diperlukan dapat dilakukan untuk para
penduduk yang akan ditempatkan di kawasan itu kelak. Daripada jumlah ini separuhnya telah dikenalpasti
sangat sesuai untuk dibangun sebagai kawasan pertanian. Kawasan Jengka ini telah dikenal pasti pada
awal 1960an lagi untuk diteroka dan dimajukan sebagai kawasan pertanian berskala besar. Perbincangan
Felda dengan pihak bank Dunia telah diadakan pada tahun 1963 untuk rundingan pembiayaan dengan
kerjasama oleh pakar runding bagi memastikan Felda mendapat pembiayaan bagi tujuan pembukaan
kawasan tersebut. Natijahnya, berlaku pelbagai perubahan terhadap kualiti hidup masyarakat peneroka
di wilayah ini yang membantu mengubah nasib kehidupan mereka. Kajian yang berbentuk histriografi
ini menggunakan kaedah kualitatif dengan pendekatan analisis kandungan. Terdapat dua sumber yang
digunakan dalam kajian ini iaitu sumber primer dan sumber sekunder. Sumber primer terdiri daripada
minit mesyuarat, memo, rekod kerajaan, perbahasan parlimen dan lain-lain lagi. Manakala sumber
sekunder pula meliputi jurnal, buku, majalah dan akhbar yang berkaitan. Penyelidikan ini merupakan satu
kajian berbentuk histriografi mengenai Pembangunan sebuah wilayah Felda yang terbesar di negara ini
yang telah menjadi contoh kepada kejayaan pembangunan tanah di dunia ketiga.
Kata kunci: Jengka, Felda, Pembangunan tanah, Pembukaan tanah
Sub-bidang: Sejarah sosioekonomi Malaysia
PENGENALAN
Di Malaysia, projek pembangunan tanah merupakan salah satu strategi kerajaan untuk meningkatkan
pertumbuhan ekonomi negara. Dasar pembangunan tanah Malaysia dapat dilihat dalam tiga konteks
zaman, iaitu zaman tradisional, zaman British dan zaman moden. Pada zaman pemerintahan kesultanan
Melayu Melaka, tiada suatu dasar berhubung dengan pembangunan tanah yang wujud. Orang Melayu
boleh membuka tanah untuk pertanian dan perkampungan di mana sahaja mereka rasakan sesuai.
Pembukaan tanah oleh orang Melayu ketika itu adalah untuk memenuhi keperluan makanan harian
mereka. Skala pembukaan tanah oleh mereka adalah kecil dengan kadar kais pagi makan pagi, kais petang
makan petang.23
Pembukaan tanah baru mulai menjadi rancak apabila bertapaknya kuasa Inggeris di bumi Malaysia
yang bermula pada 1784 di Pulau Pinang. Pertapakan Inggeris di Malaysia segera diikuti oleh kemasukan
migrasi masuk orang Cina, India dan Indonesia untuk sama ada membuka ladang pertanian atau bekerja
sebagai buruh ladang-ladang. Dengan dasar pemberian tanah secara liberal dan penggalakan pelaburan,
ramai pemodal Eropah dan Cina telah mulai membuka ladang-ladang pertanian. Mereka memperkenalkan
tanaman perdagangan untuk eksport. Ladang pemodal Eropah lebih luas berbanding ladang milik pemodal
Cina. Ini menyebabkan semakin banyak tanah baru dibuka untuk pembangunan pertanian komersial.
Pada ketika inilah juga, pengeluaran beras oleh orang Melayu diarahkan kepada perdagangan kerana
permintaan yang meningkat ekoran pertambahan penduduk yang pesat. Pembukaan tanah baru untuk
pertanian oleh syarikat swasta Eropah dan Cina berlanjutan sehingga Malaysia mencapai kemerdekaan.
Tercetusnya idea untuk pembangunan tanah pertanian terus kuat didengari mulai zaman pemerintahan
kolonial lagi iaitu bermula pada tahun 1955. Pun demikian, polisi untuk menjadikan pembangunan tanah
suatu strategi asas untuk meningkatkan status ekonomi sektor luar bandar mula dirancang oleh kerajaan
hanya selepas kemerdekaan iaitu pada tahun 1957. Cadangan bagi penubuhan sebuah Lembaga Kemajuan
Tanah yang ditadbir oleh Kerajaan Persekutuan telah disuarakan buat pertama kalinya menjelang Tanah
Melayu yang bersedia untuk membentuk kerajaan sendiri. Perbincangan telah dilakukan oleh Tun Dr.
Ismail bin Datuk Abd. Rahman dengan semua Menteri Besar bagi menubuhkan Lembaga Kemajuan Tanah
pada bulan Mei 1955. Hasil daripada perbincangan tersebut, semua kerajaan negeri telah untuk memberi
persetujuan terhadap cadangan ini.24
Hasil daripada perbincangan ini, satu cadangan yang kolektif telah diputuskan pada bulan Ogos
1955, apabila sebuah Jawatankuasa Kerja Kerajaan dibentuk dengan dua objektif utama iaitu untuk
menentukan bantuan dari kerajaan pusat kepada kerajaan negeri dalam membangunkan kawasan untuk
penempatan dan membuat saranan tentang kewangan dan bantuan serta membuat peruntukan kewangan.
Jawatankuasa ini telah mengemukakan beberapa syor selepas beberapa kajian terperinci dijalankan.
Antaranya cadangan penting yang diusulkan ialah mengesyorkan kerajaan membentuk sebuah badan khas
yang bertanggungjawab merancang pembangunan tanah di Malaysia iaitu Felda yang bertanggungjawab
untuk melaksana dan menyelia rancangan-rancangan pembangunan tanah di peringkat pusat dan negeri.
Menerusinya Jawatankuasa Kerja Kerajaan telah membentuk sebuah Jawatankuasa Kerja Persekutuan
dan Kerajaan Negeri dan Lembaga Kemajuan Tanah Persekutuan telah ditubuhkan di bawah Undang-
undang Kemajuan Tanah No. 20, 1956 yang diluluskan oleh Majlis Perundangan pada 17 Mei 1956 dan
undang-undang ini berkuatkuasa bermula 1 Julai 1956. Peranan dan tanggungjawab LKTP adalah seperti
yang digariskan dalam Seksyen 3 (ii) yang menyatakan bahawa;
“Hendaklah menjadi kewajipan Lembaga itu memaju dan membantu penyiasatan, perumusan
dan melaksanakan perancangan usaha-usaha bagi kemajuan dan petempatan tanah dalam
negeri Persekutuan.”25
23 Sulong Mohamad dan Katiman Rostam, 2007, Pembangunan Tanah di Malaysia Menempa Kemakmuran di Bumi
Bertuah, FELDA, Kuala Lumpur, hlm. 2.
24 Tunku Shamsul Bahrin & P.D.A. Parera, Felda 21 Years of land Developmnent, Felda, Kuala Lumpur, 1977, hlm. 1
25 Penyata dan Kira-kira Tahunan Hingga 30.6.1963 Lembaga Kemajuan Tanah Persekutuan, hlm. 2.
Pembangunan Felda selepas dua dekad telah berjaya menanam kira-kira 400,000 hektar tanah baharu
dengan menempatkan sejumlah 41,288 keluarga dan merupakan agensi terbesar dalam perancangan
pembangunan tanah dan cukup membanggakan negara. Sekali gus telah menyumbang terhadap
perkembangan ekonomi dan sosial melalui penempatan tanah.26
PENUBUHAN FELDA WILAYAH JENGKA

Pembangunan Wilayah Jengka Tiga Segi merupakan projek Pembangunan Wilayah yang pertama
diusahakan di Malaysia. Kawasan ini telah wujud bermula dengan kajian awal yang dibuat dalam
tahun 1960-an oleh Kerajaan Negeri Pahang bersama-sama dengan Kerajaan Persekutuan. Kawasan
ini berkeluasan 121,500 hektar. Asas kepada pembukaan tanah secara besar-besaran agar segala ‘basic
infrastructure’ dan kemudahan-kemudahan kemasyarakatan yang diperlukan dapat disediakan untuk para
peneroka yang ditempatkan di kawasan ini.27 Segitiga Jengka merupakan rancangan pembangunan tanah
dan petempatan yang mula-mula dilaksanakan oleh Felda dalam era 1970-an. Kira-kira 132,000 ekar
(53,460 hektar) tanah di dalam kawasan projek ini adalah kawasan hutan simpanan. Daripada jumlah ini
94,000 ekar (38,070 hektar) dikekalkan dalam keadaan semulajadi Seluas 25, 000 ekar (10,125 hektar)
lagi dari lima rancangan FELDA yang sedia ada iaitu kampung Ulu Jempol, Bukit Tajau, Sungai Nerek dan
kampung Awah yang telah dimajukan terlebih dahulu secara berasingan daripada projek Segitiga Jengka.
Rancangan Segitiga Jengka bersempadan dengan jalan Temerloh-Maran di Selatan, jalan Jerantut-Maran di
Utara dan Sungai Pahang di Barat. la dikelilingi oleh bandar-bandar sedia ada iaitu Jerantut, Temerloh dan
Maran dalam bentuk Tiga Segi.28 Sebahagian daripada pembiayaan projek ini adalah dibiayai daripada
dana pinjaman Bank Dunia.29
Rancangan pembangunan tanah di Wilayah Jengka Tiga Segi bermula sejak tahun 1966 lagi. Tetapi
sejarah dan pemikiran tentang perancangan tersebut telah pun bermula sejak awal tahun 1960 lagi. Ianya
bermula pada tahun 1963 bila pihak kerajaan telah memohon wang pinjaman dari pembiayaan Bank
Dunia untuk membiayai Felda bagi membangunkan Rancangan Pembangunan Tanah Felda Jengka Tiga
Segi. Rancangan pembangunan tanah tersebut dilaksanakan oleh Felda secara berperingkat-peringkat
sehingga ke tahun 1979. Namun begitu, sebelum lahirnya rancangan pembangunan tanah melalui
Rancangan Malaysia Kedua (1971-1975), pembukaan tanah di Wilayah Jengka bukanlah dalam bentuk
wilayah. Sebaliknya, pembukaan tanah di kawasan tersebut lebih merupakan aktiviti Felda memajukan
tanah di kawasan Pahang Tengah untuk aktiviti pertanian. Setelah Rancangan Malaysia Kedua bermula,
strategi pembangunan tanah dan wilayah telah diperkenalkan.
Allahyarham Tun Abdul Razak telah mencadangkan agar rancangan pembangunan tanah di kawasan
Jengka dilaksanakan dalam bentuk rancangan pembangunan wilayah. Ini telah menimbulkan kesedaran
Felda dan kerajaan Negeri Pahang untuk membangunkan tanah di kawasan tersebut dalam bentuk
pembangunan wilayah. Kerajaan Negeri Pahang telah menubuhkan Perbadanan Kemajuan Jengka untuk
menyelaraskan pembangunan tanah di Wilayah Jengka dengan kerjasama FELDA. Dengan itu lahirlah
Wilayah Jengka yang merupakan rancangan pembangunan wilayah yang pertama di Malaysia. Kawasannya
yang berbentuk tiga segi menyebabkan ia dinamakan Wilayah Pembangunan Tanah Jengka Tiga Segi.30
26 Tunku Shamsul Bahrin, P.D.A. Perera dan Lim Hrng Kow, Kemajuan tanah dan Penempatan Semula di Malaysia,
Dewan Bahasa dan Pustaka, Kuala Lumpur, 1992, hlm 46-47.
27 Memorandum Menteri Kemajuan Tanah dan Wilayah dlm. Fail TMB.PHG(S).0.013, hlm. 2.
28 Sulong Mohamad, (Pertempatan FELDA) Perspektif Perancangan Bandar dan Desa, hlm 85.
29 Nordin Hussin, Jengka 1966, Kuala Lumpur, Felda, 2011, hlm. 41.
30 Nordin Hussin, Jengka 1966, Felda, 2011, hlm. 36-37.
Segitiga Jengka terletak 120 batu di Timur Laut Kuala Lumpur dan berada dalam negeri Pahang
Kawasannya adalah meliputi 120,000 hektar yang mana setengah daripada kawasan tersebut sesuai
dibangunkan bagi aktiviti pertanian. Segitiga Jengka telah dikenalpasti pada awal 60-an kerana melihat
kepada keupayaannya untuk dimajukan melalui penanaman secara besar-besaran. Projek ini telah
disediakan oleh FELDA yang mengadakan perbincangan dengan pihak bank dalam tahun 1963 dan
bekerjasama dengan pakar runding bagi mendapatkan pembiayaan dari pihak bank.31
SKOP KAJIAN
Dalam pada itu lokasi utama kajian ialah Rancangan Segitiga Jengka yang berkeluasan 300,000 ekar
(121,500 hektar) terletak di tengah-tengah antara bandar Kuantan dengan Kuala Lumpur. Dalam pada itu
kira-kira 132,000 ekar (53,460 hektar) tanah adalah kawasan hutan simpan manakala 94,000 ekar (38,070
hektar) dikekalkan dalam keadaan semula jadi. Kawasan seluas 22,000 ekar (8,910 hektar) dikhaskan
untuk kegiatan pembalakan. Kawasan yang sesuai untuk dibangunkan adalah seluas 178,000 ekar (72,190
hektar) termasuk kawasan seluas 25,000 ekar (10,125 hektar) di lima rancangan FELDA sedia ada iaitu
Kampung Ulu Jempul, Bukit Tajau, Sungai Nerek, Sungai Takam dan Kampung Awah. Rancangan Jengka
bersempadanan dengan jalan Temerloh–Maran di selatan, jalan Jerantut–Maran di sebelah utara dan
Sungai Pahang di sebelah barat. Rancangan pembangunan Jengka di kelilingi oleh bandar-bandar yang
sedia ada iaitu Jerantut, Temerloh dan Maran yang berbentuk tiga segi.32
TEMPOH KAJIAN
Tempoh kajian ini bermula pada tahun 1967 serta berakhir pada tahun 1997 iaitu kira-kira 30 tahun.
Walau bagaimanapun latar kajian dimulakan semenjak tahun 1962 memandangkan tahun tersebut muncul
idea pembangunan tanah Jengka oleh Tun Razak, sekalu Timbalan Perdana Menteri ketika itu. Beliau
mencadangkan pembangunan yang dijalankan dalam bentuk wilayah atau gugusan sekaligus. Keadan ini
berbeza dengan tanah rancangan sebelumnya yang bercorak setempat dan bertaburan di seluruh negara
sebagaimana Ayer Lanas, Chalok dan Bilut. Tun Razak memutuskan projek penempatan wilayah yang
komprehensif hendaklah dilaksanakan di Jengka kerana mempunyai potensi termasuklah tanah, topografi,
iklim dan akses adalah sangat sesuai selain dijadikan kawasan perladangan. Justeru tinjauan awal pada
tahun 1961 menunjukkan bahawa kira-kira 150,000 ekar sesuai untuk pembangunan pertanian berskala
besar.33
METODOLOGI KAJIAN
Umumnya kajian ini menggunakan pendekatan sejarah atau historiografi. Pemilihan pendekatan sejarah
kerana ia melibatkan kajian pada masa lalu sejajar dengan prinsip sejarah yang bersifat masa lalu untuk
pedoman masa hadapan. Justeru kajian memberi fokus kepada penelitian dokumen-dokumen yang
terdapat di Arkib Negara Malaysia. Kajian ini menggunakan sepenuhnya rekod tempatan tidak sebagaimana
lazimnya penyelidikan rekod-rekod zaman kolonial (Colonial Office-C.O.). Terdapat beberapa fail yang
berkaitan di Arkib Negara Malaysia, Kuala Lumpur, Arkib Negara Malaysia Cawangan Kuantan, Pusat
Sumber Pejabat FELDA Kuala Lumpur serta Pejabat FELDA Wilayah Timur. Selain itu, rekod-rekod asal
seperti minit mesyuarat yang terdapat di Pejabat FELDA, catatan tangan serta laporan rasmi. Tujuan utama
31 The World Bank’s Operation Evaluation Department, The Jengka Triangle Projects in Malaysia: Impact Evaluation
Report, hlm 7.
32 Sulong Mohamad, 1985, Petempatan Felda Perspektif Perancangan Bandar Desa, Kuala Lumpur: DBP, hlm. 85
33 Land Settlement in Malaysia under The Federal Land Authority, 28 March 1966 dalam Fail No. 2007/0027064,
hlm. 45.
proses pengumpulan data-data premier dan sekunder ini bagi membolehkan pengkaji mendapat gambaran
yang lebih jelas mengenai kerangka konsep. Ia juga membantu penulis mendapat maklumat-maklumat
sokongan bagi melengkapkan kajian ini. Dalam pada itu gerak kerja heuristik iaitu ikhtiar mendapatkan
sumber yang mempunyai tahap ketepatan (authentic) sama ada sumber bertulis atau sumber lisan juga
dilakukan.
KEMAJUAN DICAPAI DI WILAYAH JENGKA

Banyak perubahan telah berlaku sejak penubuhan Wilayah Felda Jengka yang dapat dilihat. Dahulunya
sebuah kawasan hutan kini telah bertukar wajah dengan pembangunan yang sangat pesat. Empat sektor
utama yang menjadi nadi utama di Wilayah Jengka iaitu pertanian, perdagangan, perindustrian dan
pendidikan yang menjadi pekerjaan yang utama di Wilayah Jengka. Sehingga tahun 1983, didapati lebih
11,368 orang peneroka tanah rancangan Felda telah ditempatkan di setiap unit tanah rancangan di seluruh
Wilayah Jengka termasuklah rancangan-rancangan Felda yang terawal. Sektor pertanian menguasai 75.66
peratus daripada jumlah pekerjaan yang wujud di Wilayah ini.34
Pendapatan
Bersesuaian dengan matlamat kerajaan iaitu membasmi kemiskinan, pembangunan Wilayah Jengka yang
dibangunkan oleh Felda ternyata telah membuahkan hasil yang baik. Selaras dengan itu kegiatan ekonomi
utama di Wilayah Jengka ialah pertanian. Usaha Felda telah memberi impak yang sangat positif dari
segi pendapatan isi rumah yang berlipat kali ganda dan telah berjaya membuat perubahan yang sangat
ketara. Dengan keluasan 10 ekar bagi setiap peneroka Felda, mereka telah mendapat pandapatan yang
lebih baik berbanding sebelum memasuki tanah rancangan tersebut. Ini sekali gus membantu golongan
sasar terutama orang Melayu untuk mengubah kehidupan mereka dengan melepasi garis kemiskinan yang
ditetapkan pada 1974 dengan kadar RM25.00 sebulan. Peneroka Felda yang majoritinya tidak bertanah
atau mempunyai tanah tetapi tidak ekonomik kini mengecapi pendapatan yang tidak lagi berada dalam
kelompok garis kemiskinan tegar. Komoditi kelapa sawit dan getah yang meningkat telah memberi impak
yang sangat positif daripada pendapatan paneroka Felda di Jengka ini. Penubuhan Jengka membantu
penduduk untuk memperoleh pendapatan tetap sehingga melebihi RM1,000 sebulan. Ini kerana
sebahagian besar peneroka berada dalam zon ekonomi ekslusif serta persekitaran sosial yang kondusif.35
Perindustrian
Sektor kedua terbesar yang menyumbang peluang pekerjaan di Wilayah Jengka adalah sektor perindustrian.
Sebanyak 1,512 peluang pekerjaan telah berjaya diwujudkan kepada penduduk-penduduk setempat
khususnya penduduk di sekitar bandar Jengka melalui dua buah syarikat iaitu Syarikat Jengka Sdn. Bhd.
yang merupakan sebuah anak Syarikat Perbadanan Kemajuan Jengka. Tumpuan utama syarikat ini adalah
mlalui proses hasil pembalakan seperti menghasilkan kayu bergergaji, papan lapis dan kayu separa siap
seperti papan pelidah untuk dinding dan lantai serta pemproses kayu supaya tahan lebih lama. Selain
itu, Perbadanan Kilang Felda juga telah menawarkan 781 peluang pekerjaan kepada penduduk di sini.
Sebanyak enam buah kilang kelapa sawit san dua buah kilang getah telah dibuka sehingga 1986. Melalui
sektor perindustrian ini telah menyumbang kira-kira 15.26 peratus peluang pekerjaan kepada penduduk
setempat.36
34 Nordin Hussin, Jengka 1966, Felda, 2011, hlm. 71

35 Nordin Hussin, 2011, Jengka 1966, Kuala Lumpur: Lembaga Kemajuan Tanah Persekutuan, hlm. 41-56.
36 Nordin Hussin, Jengka 1966, Felda, 2011, hlm. 83
Infrastruktur
Dari segi kemudahan perkampungan dan kediaman, kerajaan telah menyediakan pelbagai jenis kediaman
yang telah dibangunkan di Wilayah Jengka khususnya di Bandar Pusat Jengka. Sebanyak 5570 unit
perumahan telah dirancang untuk dibangunkan di kawasan ini yang terdiri daripada pelbagai bentuk
perumahan. Manakala ruang niaga sebanyak 404 unit termasuk rumah kedai dan gerai.37 Di samping,
impak pembangunan turut dirasai oleh penduduk setempat dari segi urbanisasi. Ini dapat dilihat menerusi
projek perumahan dan jalan raya serta lebuh raya, sistem perparitan dan paip bagi penyaluran air secara
sistematik dinaik taraf di sini. Urbanisasi yang rancak di bandar ini turut membawa kepada kewujudan
bangunan perhotelan, pusat rawatan atau hospital swasta dan juga dan juga dari pembinaan infrastruktur
terminal pengangkutan awam yang baik bukan sahaja untuk keselesaan orang awam di sini bahkan juga
untuk pengunjung dari luar sama ada pelancong luar dan dalam negeri.
Pembangunan strategik yang dijalankan di Jengka ini akan mewujudkan peluang perniagaan terhadap
golongan yang berkecimpung dan bergiat aktif dalam perniagaan sama ada secara kecil-kecilan seperti
Industri Kecil dan Sederhana yang bertanggungjawab memasarkan produk dari perusahaan kampung
dan desa dari segi barangan kraftangan seperti pakaian dan aksesori wanita seperti koleksi mutiara
,barangan anyaman, produk makanan seperti kuih-muih dan buah-buahan, hasil tenusu. Pembangunan
di Jengka seperti kawasan kompleks perniagaan dan arked perniagaan turut menyediakan peluang
perniagaan kepada golongan graduan dan lepasan universiti untuk menceburkan diri dalam pelbagai
perniagaan mahupun mahu bergelar usahawan perniagaan tani.
Pendidikan
Bidang pendidikan turut memberi impak terhadap peluang pekerjaan kepada penduduk setempat dengan
mewujudkan sekitar 4.87 peratus peluang pekerjaan yang majoritinya adalah terdiri daripada guru-guru
sekolah rendah dan sekolah menengah. Di seluruh Jengka terdapat 28 buah sekolah rendah yang didirikan
di seluruh tanah rancangan Wilayah Jengka. Manakala sekolah menengah pula telah dibina di tujuh buah
rancangan Felda iaitu di Jengka Dua, Jengka Enam, Jengka Empat, Jengka 10, Jengka 18, Jengka 21 dan
Kampung Awah serta di Pusat Bandar Jengka. Sebuah institusi pendidikan tinggi awam turut dibina iaitu
Universiti Teknologi Mara (UiTM) yang telah dibina di Wilayah Felda Jengka iaitu Universiti Teknologi
Mara Pahang Kampus Jengka memulakan operasinya dalam bulan Mei, 1993. Seramai 225 orang pelajar,
15 orang kakitangan pentadbiran dan 6 orang pensyarah memulakan penghidupan mereka di Kampus
Jengka. Kerajaan negeri Pahang telah menyediakan kawasan seluas 1000 ekar di tepi Bandar Pusat Jengka
untuk dijadikan sebagai kampus tetap UiTM Pahang. Sektor pendidikan di sini apabila berlakunya naik
taraf institusi pengajian tinggi daripada penambahan kampus pengajian dan kursus yang ditawarkan
seperti Universiti Teknologi Mara telah memberi kesempatan kepada generasi muda disekitar untuk
melanjutkan pengajian mereka dan telah menarik lebih ramai orang bumiputera untuk menyambung
pengajian mereka di sini serta menggalakkan kehadiran tenaga pengajar untuk berkhidmat di sini. Ini
telah melonjakkan nama Universiti Teknologi Mara sebagai sebuah universiti yang terulung di sini dan
menjadi mercu tanda dan sebagai bandar pendidikan berbanding institusi pengajian tinggi swasta lain.
Industri Kecil dan Sederhana (IKS)
Impak positif pembangunan di Jengka bakal menyumbang kepada peningkatan sektor IKS dari segi
peningkatan jenama produk industri kecil dan sederhana yang dikomersialkan dan dipasarkan secara
37 Memorandum Menteri Kemajuan Tanah dan Kemajuan Wilayah dalam Fail TMB.PHG(S).0.013, hlm. 2
meluas di pusat beli belah disekitar Jengka. Pengusaha dalam sektor industri kecil dan sederhana juga
berpotensi untuk membuka kiosk khusus untuk tujuan pemasaran produk mereka disekitar kawasan
bandar ini. Hal ini dapat menjana pendapatan penduduk di luar bandar khususnya golongan suri rumah
serta ibu tunggal.
Pembandaran Tersusun
Bandar Pusat Jengka merupakan salah satu daripada tiga bandar baharu yang dicadangkan untuk
dibangunkan dalam rancangan Wilayah Felda Jengka. Terletak dalam kawasan yang meliputi seluas
3,000 ekar ini telah dirancang dengan pelbagai kemudahan yang disediakan. Bandar ini telah menjadi
pusat pentadbiran bagi wilyah ini. Di sini telah disediakan pelbagai kemudahan dan perkhidmatan
awam dan swasta bagi memudahkan urusan penduduk di Wilayah Jengka. Antara agensi-agensi yang
memberikan perkhidmatan ialah Jabatan Kerja Raya, Jabatan Pendaftaran, Telekom Malaysia, Tabung Haji,
perkhidmatan perbankan serta lain-lain lagi. Sektor perkhidmatan ini menyumbang kira-kira 15.4 peratus
jumlah pekerjaan di bandar ini. Nama Bandar Pusat Jengka telah ditukarkan dengan nama Bandar Tun
Razak oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak sempena Hari Peneroka 2011 serta kerajaan
pusat telah meluluskan peruntukan sebanyak RM 300 juta bagi menaik taraf dan menyediakan pelbagai
kemudahan infrastruktur sosial, ekonomi dan kemasyarakatan termasuk pembinaan kompleks sukan,
stadium mini, pusat beli belah mini, pusat perniagaan, tempat letak kereta dan pelbagai kemudahan lain
untuk masyarakat Felda di sini.
Pelbagai program pembangunan dalam sektor industri sama ada berskala kecil dan besar serta industri
berat disini bakal tertumpu disini termasuklah projek seperti kompleks terminal pengangkutan bersepadu
Wilayah Ekonomi Pantai Timur (ECER) untuk menaik taraf Terminal Nadi Kota dan keseluruhan projek
pembangunan di bandar ini bakal dijalankan secara berperingkat dalam tempoh 5 tahun. Aktiviti
pembangunan berperingat dan terancang yang giat dijalankan di Bandar Jengka bakal memberi impak
yang besar terhadap sosioekonomi penduduk di kawasan sekitar terutama dari segi peluang pekerjaan
sama ada dalam sektor swasta mahupun kerajaan dengan kewujudan pusat atau kompleks pentadbiran
dan pusat beli belah serta melalui sektor perindustrian, perladangan. Pelancongan. Pembangunan di
Jengka berupaya menjadi sebahagian daripada nadi penggerak dalam agenda transformasi ekonomi negara
melalui perancangan dan perlaksanaan pelbagai projek pembangunan infrastruktur atau prasarana yang
bakal merancakkan pertumbuhan ekonomi disini. Sungguhpun kemajuan dan pemodenan bakal dikecapi
di bandar ini, khazanah atau seni warisan serta keunikan identiti tersendiri yang terletak pada bandar ini
perlu dipelihara dan dipertahankan.
PENUTUP
Kajian terhadap peranan FELDA dilakukan memandangkan agensi terbabit telah banyak membantu
penduduk Melayu khususnya di luar bandar meningkatkan kualiti hidup seperti mana terhadap peneroka
FELDA wilayah Jengka. Perubahan angka pendapatan peneroka selepas mereka memasuki tanah rancangan
FELDA membuktikan bahawa kualiti hidup mereka telah membuktikan bahawa telah dapat melonjakkan
dalam kehidupan. ini dibuktikan dengan kejayaan FELDA yang membangunkan tanah pertanian dan telah
melahirkan para petani yang mampan dan berinovatif serta dapat membasmi kemiskinan dalam kalangan
masyarakat Melayu yang tertinggal di belakang dalam arus pembangunan kini boleh menikmati kemanisan
perjuangan tersebut dengan berlapang dada.
RUJUKAN
Land Settlement in Malaysia under The Federal Land Authority, 28 March 1966, dlm. Fail No. 2007/0027064.
Memorandum Menteri Kemajuan Tanah dan Kemajuan Wilayah, dlm. Fail TMB.PHG(S).0.013
Nordin Hussin. (2011) Jengka 1966. Kuala Lumpur: LKTP
Penyata dan Kira-kira Tahunan Hingga 30.6.1963 Lembaga Kemajuan Tanah Persekutuan.
Sulong, M. (1985). Petempatan felda perspektif perancangan bandar Desa. Kuala Lumpur: DBP.
Sulong, M., & Katiman, R. (2007). Pembangunan Tanah di Malaysia Menempa Kemakmuran di Bumi
Bertuah. FELDA, Kuala Lumpur.
The World Bank’s Operation Evaluation Department, The Jengka Triangle Projects in Malaysia: Impact
Evaluation Report.
Tunku Shamsul Bahrin, & P. D. A. Parera (1977). Felda 21 Years of land developmnent. Kuala Lumpur:
FELDA
Tunku Shamsul Bahrin, P. D. A. Perera, & Lim Hrng Kow. (1992). Kemajuan tanah dan Penempatan
Semula di Malaysia. Kuala Lumpur: DBP
KONSEP MUḌĀRABAH MENGIKUT PEMIKIRAN SYEIKH DAUD
AL-FATANI (FURŪ’ AL-MASĀ’IL) DAN RELEVANSINYA
DENGAN PENGAMALAN DI BANK ISLAM THAILAND
Ibraheng Saleh
Calon Ph.D, Universiti Malaysia Terengganu
ibradarus@gmail.com
Asyraf Hj Ab Rahman
asyraf@umt.edu.my
ABSTRAK
Syeikh Daud al-Fatani (1133-1279H) merupakan seorang ulama terulung Nusantara yang sangat prolifik
dan banyak menghasilkan karya dalam pelbagai disiplin ilmu. Ketokohan beliau sangat berpengaruh dalam
kehidupan masyarakat Melayu Islam di Nusantara terutamanya pada abad ke 18M dan 19M. Kertas ini
membincangkan konsep muḍārabah mengikut pemikiran Syeikh Daud al-Fatani dalam Furū’ al-Masā’il dan
dilihat dari kondisi relevansinya dengan pengamalan produk muḍārabahdi Bank Islam Thailand yang
menawarkan produk patuh syariah sejak ia ditubuhkan pada tahun 2002. Aspek yang akan dibincangkan
termasuklah prinsip, konsep serta aplikasinya. Kajian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan
reka bentuk analisis kandungan, disokong dengan kaedah temu bual semi berstruktur dan pemerhatian
tidak ikut serta. Data-data yang diperolehi dianalisis berdasarkan tema-tema yang dikenal pasti. Dapatan
kajian menunjukkan bahawa pemikiran muḍārabah Syeikh Daud al-Fatani adalah releven dalam konteks
muamalat semasa dan secara tidak langsung ia turut diamalkan dalam kalangan masyarakat dan sistem
perbankan Islam di Thailand.
Kata kunci: Muḍārabah, Syeikh Daud al-Fatani, Bank Islam Thailand, Furū’ al-Masā’il.
Bidang: Ketamadunan
Sub bidang: Fiqh Kemasyarakatan
PENGENALAN
Implementasi dan penghayatan syariah di dalam masyarakat Islam di Selatan Thailand serta perbincangan
mengenainya di dalam majlis ilmu banyak tertumpu kepada fiqh ibadat seperti solat, puasa, haji, zakat dan
sebagainya, sementara perkara yang berkaitan dengan muamalat seharian seperti jual beli, pajak gadai,
sewaan dan muḍārabah serta lain-lain akad muamalat tidak banyak dibincangkan dan diketengahkan
kepada masyarakat umum. Pemikiran Syeikh Daud al-Fatani menerusi karya-karya beliau dalam pelbagai
disiplin ilmu banyak menyumbang kepada pembangunan tamadun ilmu di Nusantara. Lebih dari itu,
pemikiran beliau di dalam disiplin ilmu fiqh turut menjadi asas dan acuan kepada banyak pengurusan
Islam, sama ada dalam bidang hukum, ibadat, ekonomi, muamalat, pengurusan harta dan sebagainya.
Muḍārabah merupakan transaksi perkongsian yang diamalkan dalam kalangan masyarakat Islam di Selatan
Thailand, sama ada dalam komuniti masyarakat dan di institusi kewangan seperti Bank Islam Thailand.
SYEIKH DAUD AL-FATANI DAN KITAB FURŪ’ AL-MASĀ’IL

Nama lengkap Syeikh Daud ialah Daud Bin Abdullah Bin Adris al-Jāwi al-Fathoni al-Melayuwi (Ahmad
Fathy al-Fatani, 2002:11), beliau dikenali di Alam Melayu dengan nama Syeikh Daud al-Fatani, sementara
penggilan masyhur beliau di Patani ialah Tok Syeikh Daud (Faisol Haji Awang dan Zailan Moris, 2009: 23).
Syeikh Daud al-Fatani mendapat banyak gelaran hormat seperti “al-‘Ālim al-‘Allāmah al-‘Ārif al-Rabbānī”,
“Syeikh Daud Waliyullah”, “Syeikh Daud Keramat” dan “Syeikh Daud Pengarang Kitab”. Beliau merupakan
ulama Melayu yang paling banyak menghasilkan karya fiqh dalam mazhab Syāfi’ī dan di antara ulama
yang diberi tauliah mengajar di Masjid al-Haram. (Wan Mohd Shaghir, 1985:90). Beliau dilahirkan di
Kampung Kerisek, yang terletak kira-kira 12 kilometer dari Bandar Pattani (Wan Mohd Shaghir,1990:12).
Beliau dilahirkan pada tahun 1133H./1720M, dan menginggal dunia di Taif pada tahun 1265H/1847M.
Sementara kitab Furū’ al-Masā’il, nama lengkapnya ialah Furū’ al-Masā’il wa Usūl al-Wasā’il merupakan
karya yang paling besar dan tersohor dari kalangan karya-karya fiqh karangan ulama Nusantara di abad ke 18
dan 19, kitab ini ditulis semenjak 1254H/1838M dan selesai siap pada 1257H/1841M. Karya ini disifatkan
sebagai “The great work on law and dogma” sebuah kitab fiqh yang memperkenalkan metode penulisan
baharu yang menerangkan permasalahan fiqh dengan menarik dan berkesan (Azyumardi Azra,1995: 266).
Furū’ al-Masā’il turut menjadi silibus pengajian fiqh di institusi pengajian pondok di Kelantan, Kedah dan
Patani Selatan Thailand (Hadenan Tawpek, 2013:4, Hadenan Tawpek dan Joni Tamkin Borhan,2012:12
dan Munadi Hj Daud, 2006:98). Kitab ini membincangkan 28 akad fiqh muamalat berasaskan mazhab
Syāfi’ī yang mencakupi semua akad muamalat yang diamalkan oleh masyarakat Islam semasa.
PERBANKAN ISLAM DI THAILAND

Idea penubuhan Bank Islam Thailand wujud pada peringkat awal apabila kejaraan Thailand menanda
tangani kerjasama jaringan ekonomi tiga segi Indonesia, Malaysia dan Thailand (Indonesia, Malaysia,
Thailand Growth Triangle ) pada 14 Disember 1994. Dalam pelaksanaan pembangunan ekonomi Islam
pihak kerajaan Thai memberi prioriti kepada lima wilayah sempadan Selatan Thai sebagai lokasi perintis
dan dilihat sebagai kawasan strategi dan berpotensi, ekoran mejoriti penduduknya beragama Islam dan
lebih cenderung mengamalkan sistem ekonomi Islam.
Dalam merealisasikan kewujudan sistem perbankan Islam di Thailand, pihak kerajaan memberi kuasa
kepada Dewan Pembangunan Ekonomi dan Sosial Kebangsaan dengan kerjasama Jawatankuasa Gebenor
Kementerian Kewangan dalam mengkaji kemungkinan dalam mewujudkan sistem perbankan Islam. bagi
menyahut demensi perbankan Islam, pihak kerajaan mengambil pendekatan awal dengan membuka
perkhidmatan kewangan Islam yang dikenali sebagai Kaunter Perkhidmatan Islam (Islamic window) di
bank-bank konvensionla seperti Bank Omsin (Government Saving Bank) pada tahun 1998. Bank Pua
Kan Kaset (Agriculture and Agricaltural Co-Operative Bank) pada tahun 1999 dan Bank Krungthai pada
tahun 2002. Produk perbankan Islam yang ditawar oleh bank konvensional hanya tertumpu pada transaksi
simpanan seperti akad wadī’ah. (Sirilim, Surapong. 2003:20-21)
Akta khas penubuhan Bank Islam Thailand (Islamic Bank of Thailand) diluluskan oleh perlimen pada
Oktober 2002. Perbankan Islam di Thailand menghadapi demensi baharu dengan tertubuhnya Bank Islam
Thailand yang pertama (Islamic Bank of Thailand) setelah mendapat persetujuan dari kerajaan Thailand
melalui akta khas perbankan Islam yang mula beroperasi pada 12 Jun 2003 di Khlongtan Bangkok dan
kemudian dikembangkan cawangannya di ibu kota Bangkok dan Selatan Thailand. Bank Islam Thailand
begitu komited dan prihatin dengan menawarkan pelbagai produk perbankan Islam bagi memenuhi
keperluan masyarakat Islam, terutamanya masyarakat Islam di Selatan Thailand dan bersaing dengan bank
konvensional di Thailand bagi berkungsi pasaran kewangan dan perbankan global di Selatan Thailand.
Ini dapat dilihat apabila didapati cawangan operasi Bank Islam Thailand di lima wilayah Selatan Thailand
terbanyak jika dibanding dengan kawasan-kawasan lain di Thailand. Berikut adalah jumlah Bank Islam
Thailand di lima Wilayah Selatan Thailand.
Jadual 1: Jumlah Bank Islam Thailand dan bank konvevnsional di lima wilayah Selatan Thailand
Wilayah cawangan Bank Islam Bank Konvensional Jumlah

Pattani 7 12 19
Yala 6 12 18
Narathiwat 7 12 19
Songkla 4 12 16
Satun 2 11 13
JUMLAH 26 59 85
PEMIKIRAN MUDĀRABAH SYEIKH DAUD AL-FATANI DALAM FURŪ’ AL-MASĀ’IL
Muḍārabah ialah satu kontrak perkongsian atau usahasama di antara pemodal (sahib al-māl) yang
membekalkan modal dengan pengusaha (muḍārib) yang akan menjalankan aktiviti keusahawanan yang
boleh menjana keuntungan. Pembahagian keuntungan adalah berdasarkan kadar yang telah dipersetujui
bersama di antara pemodal dan pengusaha. Manakala kerugian akan ditanggung sepenuhnya oleh
pemodal, pengusaha hanya akan menanggung kerugian tenaga dan usahanya sahaja. Transaksi muḍārabah
diharuskan oleh syarak kerana ia tergolong dari perniagaan, sebagaimana firman Allah SWT dalam Surah
al-Muzammil ayat 20
‫وآخرون يضربون في الرض يبتغون من فضل هللا‬

Ertinya “dan yang lainnya orang-orang yang musafir di muka bumi untuk mencari rezeki
dari limpah kurnia Allah”
Rasulullah SAW juga bersabda
‫ ول‬،ً‫كان سيدنا العباس بن عبد المطلب إذا دفع المال مضاربة اشترط على صاحبه أن ل يسلك به بحرا‬
‫ فبلغ شرطه رسول هللا صلّى هللا‬،‫ فإن فعل ذلك ضمن‬،‫ وليشتري به دابة ذات كبد رطبة‬،ً‫ينزل به واديا‬
‫ فأجازه‬،‫عليه وسلم‬
Ertinya “Bahawa Al-Abbas Ibn Abdul Mutalib jika memberi modal secara mudārabah ia
mensyaratkan agar modalnya tidak dibawa mengharungi lautan atau menuruni lembah yang
berbahaya atau membeli haiwan ternakan. Jika aturan tersebut disalahi maka yang berkenaan
mestilah bertanggungjawab atas modal tersebut. Dan ketika syaratnya itu sampai kepada
Rasulullah s.a.w. maka baginda pun membolehkan syaratnya”
Hadith riwayat al-Tabrānī, Sunan al-Dār al-Kutni 2716,

Sunan al-Kubrā li Bayhaki 10728)
Konsep muḍārabah mengikut pemikiran Syeikh Daud al-Fatani seterusnya akan dibincangkan berdasarkan
tema-tema berikut;
Definisi muḍārabah
i. Kriteria pemodal dan pengusaha serta harta modal

ii. Kedah pengagihan keuntungan
DEFINISI MUḌĀRABAH
Syeikh Daud al-Fatani menyatakan pengertian muḍārabah dalam Furū’ al-Masā’il dengan katanya;
“..Ambil akan dirham ini diperniagakan padanya atau jual beli atas bahawasanya labanya
antara berdua kita” (Daud al-Fatani,t.th:109)
Syeikh Daud al-Fatani menerangkan pengertian muḍārabah dengan mendatangkan konsep

pelaksanaannya dengan katannya “ambil akan dirham ini diperniagakan”, membawa pengertian
bahawa menyuruh rakan kongsinya mengambil modal dan melakukan urusniaga dengannya, disamping
menerangkan prinsip pengagihan keuntungan dengan katanya “bahawasanya labanya antara berdua kita”
dan ini menjadi garis panduan dan petunjuk aras dalam mengurus dan mengagihkan keuntungan iaitu
ditentukan hanya kepada pemodal dan pengusaha sahaja. Justreu, pengertian muḍārabah merupakan
kontrak perkongsian antara pemodal yang memberikan modalnya kepada pengusaha untuk diniagakan dan
keuntungan diagihkan antara mereka berdua. Perkongsian pintar ini melibatkan pihak yang mempunyai
modal tetapi tidak mempunyai kepakaran dalam perniagaan dengan ahli perniagaan yang berpengalaman
tetapi kurang kemampuan dari segi modal. Pengertian muḍārabah yang dinyatakan oleh Syeikh Daud
al-Fatani ini selaras dengan pandangan ulama kontemporari seperti Mustafa al-Khin (1992:71) dan Abdul
Rahman al-Jazīrī (1999:25) yang mendefinisikan muḍārabah sebagai kontrak di mana pemilik harta
(sāhib al-māl) memberi hartanya seperti emas dan perak kepada seseorang (muḍārib) untuk diusahakan
dan keuntungan diagihkan antara mereka berdua mengikut persetujuan Keselarasan ini berlaku apabila
mereka sama-sama bersetuju terhadap konsep muḍārabah yang merupakan kontrak perkongsian atau
usahasama di antara pemodal (sāhib al-māl) yang membekalkan modal dengan pengusaha (muḍārib) yang
akan menjalankan aktiviti keusahawanan yang mampu menjana keuntungan. Pengagihan keuntungan
adalah berdasarkan kadar yang telah dipersetujui bersama di antara pemodal dan pengusaha. Manakala
kerugian, akan ditanggung sepenuhnya oleh pemodal, sementara pengusaha akan menanggung kerugian
tenaga dan usaha yang telah dicurahkan. konsep pelaksanaannya adalah seperti rajah berikut;
Rajah1: Konsep Muḍārabah mengikut pemikiran Syeikh Daud al-Fatani
Rajah di atas menggambarkan usahasama antara pemodal yang membekalkan modal dan pengusaha
yang menyumbangkan kepakarannya dalam menjalankan perniagaan dan keuntungan akan diagihkan
antara mereka.
KRITERIA PEMODAL DAN PENGUSAHA SERTA HARTA MODAL

Syeikh Daud al-Fatani menetapkan beberapa syarat sebagai kriteria yang perlu wujud pada pemodal dan
pengusaha (sāhib al-māl dan muḍārib) seperti waras pemikiran, baligh, tidak cacat penglihatan dan lainnya.
Perkara tersebut dinyatakan oleh Syaikh Daud al-Fatani menerusi teks-teks berikut:
‘’…adalah ‘āmil itu orang buta, tiada sah, tetapi jika mālik itu orang buta sah, tetapi jangan ia
suruh qiradkan benda yang muayyan…maka tak dapat tiada ia wakilkan akandia orang yang
melihat”. (Daud al-Fatani,t.th:109)
“…dan orang yang mahjūr dengan muflis tidak sah ia mengqiradkan orang dan sah ia jika ‘āmil”
(Daud al-Fatani, t.th:109)
Syeikh Daud al-Fatani sangat mengambil berat dan memberi penekanan kepada konsep keadilan dalam
bermuamalat supaya pelaksanaan muḍārabah betul-betul berpotensi menjana keuntungan bagi kedua
belah pihak. Dalam hal ini, beliau menetapkan bahawa ‘āmil atau muḍārib mestilah dalam kalangan
orang yang baik penglihatannya. Ini kerana, kecacatan bakal meluputkan keahlian dalam menjalankan
aktiviti perniagaan dan mempunyai kesulitan dalam menjelajah mencari keuntungan. Sebaliknya, Syeikh
Daud al-Fatani tidak mensyaratkan baik penglihatan kepada pihak pemodal. Ini kerana, pemodal tidak
terlibat dengan usaha atau perniagaan yang memerlukan kepada penglihatan. Dalam hal ini, pemodal
yang cacat penglihatan mesti mewakilkan kepada orang lain yang boleh melihat untuk berurusan bagi
pihaknya. Keadaannya berbeza dengan orang yang ditahan (mahjūr) dari menguruskan harta disebabkan
muflis. Disebabkan dia ditahan daripada menguruskan harta, maka ia juga luput kelayakannya sebagai
pemodal (sāhib al-māl) dalam muḍārabah, tetapi dia boleh menjalankan muḍārabah sebagai ‘āmil atau
muḍārib.
Selain daripada kriteria yang perlu dipenuhi oleh pemodal dan pengusaha. Syeikh Daud al-Fatani
menetapkan beberapa garis panduan sebagai petunjuk aras yang perlu diikut oleh setiap muḍārib dalam
menjalankan aktiviti perdagangan agar terhindar dari pelbagai risiko yang mungkin berlaku. Antara
langkah-langkah yang perlu diambil perhatian oleh muḍārib ialah:
i. Memastikan jualan mendapat keuntungan dan mengelakkan daripada kerugian yang teruk.
ii. Pengusaha tidak boleh menjual barangan secara bertangguh, melainkan setelah mendapat keizinan
daripada pemodal dan mempunyai saksi. Sekiranya tidak ada saksi, pengusaha tetap tidak boleh
berurusniaga secara bertangguh atau hutang.
iii. Pengusaha dilarang membeli melebihi daripada harta muḍārabah melainkan setelah mendapat
keizinan pemodal.
iv. Dilarang membeli barangan yang bukan jenis harta dan menjualnya dengan harga sepadan iaitu tidak
menjana sebarang keuntungan.
v. Dilarang membawa musafir barang dagangan walaupun kadar jarak yang dekat dan perjalanan yang
aman, kecuali setelah mendapat keizinan daripada pemodal.
vi. Pengusaha dilarang mencampurkan harta muḍārabah dengan harta peribadinya.
Selain pemodal dan pengusaha. Harta modal juga adalah salah satu daripada rukun muḍāraba
yang penting dan menjadi topik perbincangan utama dalam kontrak muḍāraba. Syeikh Daud al-Fatani
menegaskan bahawa harta atau modal mempunyai syarat atau ciri-ciri khas yang perlu dipenuhi,
sepertimana berikut:
i. Modal muḍāraba mestilah berbentuk matawang seperti dirham atau dīnār atau matawang yang
digunakan oleh masyarakat semasa seperti wang (fiat) dan lainnya.
ii. Modal juga tidak boleh berbentuk barangan seperti pakaian, kereta dan sebagainya, kerana ia
membabitkan risiko yang besar, barangan mungkin naik nilai harganya dan terkadang susut nilainya
mengikut pasaran semasa. Ini menyukarkan dalam kiraan modal dan pengagihan keuntungan dalam
perniagaan.
iii. Harta modal juga mestilah diketahui (maclūm) kadar, jenis dan sifatnya. Tidak sah sekiranya tidak
diketahui (majhūl) kadar dan jenisnya, sekalipun diketahui perkara tersebut dalam majlis akad.
KEDAH PENGAGIHAN KEUNTUNGAN

Matlamat utama dalam perkongsian muḍārabah ialah keuntungan. Keuntungan mesti dikongsi bersama
antara pemodal dan pengusaha mengikut persetujuan. Pemodal berhak ke atas keuntungan disebabkan
modalnya yang disalurkan. Sementara pengusaha pula, disebabkan usahanya. Dalam kaedah pengagihan
keuntungan ini. Syeikh Daud al-Fatani berpendapat bahawa kontrak muḍārabah tidak sah sekiranya
disyaratkan keuntungan bagi pihak ketiga yang tidak berkaitan sebagai pemodal atau pengusaha. Selain
daripada itu, beliau juga mensyaratkan agar pengagihan keuntungan dihisab berdasarkan nisbah dan
mesti dipersetujui semasa akad dijalankan, seperti separuh atau sepertiga. Agihan keuntungan dalam
muḍārabah, bergantung kepada kadar pelaburan dan dikira berdasarkan nisbah peratus seperti 60 peratus
untuk pemodal dan 40 peratus untuk pengusaha. Keuntungan tidak boleh ditentukan dengan jumlah
yang tetap seperti ditentukan keuntungan RM1,000 untuk pemodal dan selebihnya untuk pengusaha. Ini
adalah kerana berkemungkinan perniagaan itu tidak menjana keuntungan, melainkan RM1000 sahaja.
Maka keuntungan hanya mencukupi untuk diagihkan kepada pemodal sahaja dan tidak pada pengusaha.
Kadar keuntungan dalam muḍārabah juga mestilah ditentukan dengan jelas, sebagaimana dinyatakan oleh
Syeikh Daud al-Fatani menerusi teks berikut:
… atau dikata laba antara kita berdua sulathāni, tiada tahu siapa yang sesuluth dan siapa
yang dua suluth atau dikata bagiku setengahnya, pasid qirādnya (Daud al-Fatani,t.th:109)
Syeikh Daud al-Fatani berpendapat bahawa tidak sah muḍārabah sekiranya berlaku kesamaran dalam
kaedah pengagihan keuntungan, seperti berkata pemodal kepada pengusaha “keuntungan dibahagikan
tiga bahagian antara kita” tanpa menentukan siapakah akan memperolehi dua bahagian dan siapa yang
satu bahagian.
Kaedah pengagihan keuntungan yang dinyatakan oleh Syeikh Daud al-Fatani, secara terperincinya
boleh disimpukan seperti berikut:
i. Ditentukan bagi dua pihak yang berakad sahaja (‫)الختصاص بالعاقدين‬, tidak boleh ditentukan
keuntungan bagi pihak ketiga yang tidak ada kaitan dengan akad muḍārabah.
ii. Perkongsian untung (‫)الشتراك‬. Keuntungan hendakah dikongsi bersama antara pemodal atas modalnya
dan pengusaha atas usahanya, keuntungan tidak boleh ditentukan hanya pada satu pihaknya sahaja.
Ini kerana matlamat utama muḍārabah ialah perkongsian dalam keuntungan.
iii. Diketahui bersama (‫)المعلومية‬. Keuntungan dalam muḍāraba hendaklah nyata dan dipersetujui
bersama. Jika berkata pemodal kepada pengusaha “atas kamu ada hak dalam perkongsian ini” akad
muḍāraba tidak sah, tetapi jika berkata pemodal “keuntungan adalah antara kita berdua” sah akad
mengikut pendapat yang mu’tamad dan keuntungan hendaklah dibahagi separuh antara mereka.
iv. Ditentukan dengan kadar (‫)الجزئية‬. Keuntungan hendaklah ditentukan dengan kadar seperti peratus,
setengah, sepertiga atau sebagainya bukan dengan kadar yang tetap seperti seratus, seribu dan
sebagainya, kerana keuntungan di dalam perniagaan tidak menentu.
Dalam dimensi yang lain, Syeikh Daud al-Fatani menegaskan bahawa sah muāḍrabah sekiranya
terdapat seorang pemodal (sāhib al-māl) dan dua orang muḍārib, keuntungan dari pihak mudārib akan
diagihkan sama rata antara keduanya. Perkara ini dinyatakan oleh Syeikh Daud al-Fatani menerusi teks
berikut;
“Dan jika mengqiradkan dua orang akan seorang, sah dan laba itu atas kadar hartanya
yang dijanjikan ia dengan dua maliknya” (Daud al-Fatani, t.th:109)
Pemikiran Syeikh Daud al-Fatani ini mempunyai relevansi dengan pelaksanaan muamalat semasa dan
diaplikasikan di institusi kewangan termasuklah Bank Islam Thailand.
PENGAMALAN MUDĀRABAH DI BANK ISLAM THAILAND

Muḍārabah di Bank Islam Thailand diamalkan dalam bentuk pembiayaan al-muḍārabah al-muqayyadah
(muḍārabah bersyarat). Di mana, pihak bank (sāhib al-māl) mengenakan syarat-syarat tertentu kepada
pengusaha (muḍārib) dalam menggunakan dana, syarat-syarat ini dipersetujui semasa perjanjian dilakukan
dalam majlis akad.
Transaksi pelaburan muḍārabah di Bank Islam Thailand dilaksanakan menerusi skim simpanan seperti
simpanan muḍārabah dan skim al-Amīn. Skim simpanan muḍārabah pula terbahagi kepada 3 jenis iaitu:
i. Skim simpanan iBANK FOR YOU, tempoh simpanan tidak kurang dari 3 bulan dan wang simpanan
5,000 Baht (RM 500) dan ke atas setiap bulan
ii. Skim simpanan al-Haj, tempoh simpanan 60 bulan dan wang simpanan bulanan tidak ditentukan.
iii. Projek simpanan tabung pelajaran “senang di alam belajar”
Skim pelaburan al-Amīn ialah skim pelaburan yang melibatkan jumlah simpanan sebanyak 500,000
baht (RM50,000) dan tidak melebihi 5,000,000 Baht (RM500,000) sebulan, dan tempoh pelaburan ialah
enam bulan, setahun, dua tahun atau tiga tahun. Kadar keuntungan juga bergantung kepada tempoh
pelaburan seperti jadual 5.2 berikut:
Jadul 2: Kadar pengagihan keuntungan skim pelaburan al-Amin
Tempoh pelaburan/bulan Kadar keuntungan
6 bulan (sāhib al-māl) 25:75 (mudārib)
12 bulan ( setahun) 29:71
24 bulan ( dua tahun) 35:65
36 bulan ( tiga tahun) 41:59
Jadual 2 diatas menunjukkan kadar keuntungan antara pemodal dan pengusaha ditentukan secara
nisbah atau peratus yang nyata mengikut tempoh pelaburan. Dengan ini, kedua-dua pihak akan terhindar
daripada pertelingkahan semasa pengagihan keuntungan dilakukan nanti. Pelaksanaan pengagihan
keuntungan mengikut nisbah ini bertepatan dengan pemikiran Syeikh Daud al-Fatani sebagaimana yang
dibincangkan sebelum ini.
Pemikiran Syeikh Daud al-Fatani ini mempunyai relevansi dengan pelaksanaan muamalat semasa
dan perkara yang sama juga diamalkan di institusi kewangan termasuklah Bank Islam Thailand. Ini dapat
dilihat apabila muḍārabah di Bank Islam Thailand diamalkan dalam dua bentuk iaitu pertama, muḍārabah
yang melibatkan dua hala di antara pendeposit dan bank. Kedua, muḍārabah yang melibatkan pihak
ketiga sebagai muḍārib dan bank berperanan sebagai muḍārib pertama dan sāhib al-māl. Muḍārabah yang
melibatkan dua hala, digambarkan sebagaimana Rajah 3 berikut:
Rajah 3: Bank Islam Thailand sebagai mudārib
Bank Islam Thailand sebagai institusi kewangan berperanan mengumpul dana daripada orang ramai
sebagai pendeposit untuk tujuan pelaburan seperti skim simpanan al-muḍārabah iBank For You, al-Amīn
dan sebagainya. Secara praktikalnya pihak bank boleh membuat tawaran terbuka kepada masyarakat
umum untuk menyertai skim pelaburan muḍārabah dengan membuat simpanan di bank berkenaan
dalam tempoh masa tertentu. Apabila pelanggan menyimpan wang di bank, ia dianggap bersetuju untuk
menerima tawaran yang dibuat oleh pihak bank dengan syarat-syarat yang dipersetujui bersama. Pihak
bank yang menerima wang daripada pelabur berhak mencampurkan wang itu dan melaburkannya dalam
bentuk syarikat yang boleh menjanakan keuntungan. Keuntungan yang diperolehi akan diagihkan antara
bank sebagai mmuḍārib dan pendeposit sebagai sāhib al-māl dengan kadar yang ditawarkan oleh pihak
bank dan dipersetujui oleh pendeposit.
Dalam perundangan Islam dan pelaksanaan muamalat perbankan, terdapat kebenaran diberi kepada
pihak muḍārib untuk menyerahkan modal muḍārabah kepada muḍārib lain untuk diurusniagakan dengan
syarat mendapat persetujuan daripada pemilik modal untuk berbuat demikian. Perkara yang sama
dilakukan oleh Bank Islam Thailand. Pihak bank sebagai muḍārib menggunakan sumber dana simpanan
pendeposit (sāhib al-māl) yang ada di bank selaku pemilik dana dan bank bertindak sebagai muḍārib
pertama dan perantaraan bagi pengusaha untuk membuat pelaburan atau melantik pihak ketiga sebagai
muḍārib kedua bagi menjalankan aktiviti pelaburan bagi menjana keuntungan bersama. Secara terperinci,
muḍārabah yang melibatkan pihak ketiga dapat digambarkan seperti rajah 4 berikut:
Rajah: 4 Bank sebagai muḍārib dan sāhib al-māl, dan pihak ke tiga sebagai muḍārib
Bank Islam Thailand sebagai institusi kewangan yang mempunyai kepakaran yang terhad dalam
menjalankan aktiviti perdagangan. Justeru, pihak bank memainkan peranan sebagai pembekal modal
kepada muḍārib yang mempunyai kepakaran dan memerlukan modal untuk menjalankan aktiviti ekonomi
yang mereka lakukan. Pihak bank juga berkongsi dengan pelabur-pelabur lain dalam usaha mengumpul
dana sebagai modal muḍārabah kerana bank atas sifatnya sebagai muḍārib boleh melakukan sedemikian
dan menyerahkan modal kepada pengusaha bagi pihak pemilik-pemilik modal untuk berkongsi keuntungan
hasil dari perdagangan. Pihak bank juga, boleh membuat tawaran terbuka dengan mengiklankan
keupayaannya dan potensi pihak bank dalam menguruskan perniagaan atau mengendalikan projek-projek
tertentu yang menjaminkan keuntungan. Selain dari itu, pihak bank juga dengan inisiatifnya mengeluarkan
bon pada setiap projek dalam usaha mengumpulkan dana sebagai modal muḍārabah. Dalam hal ini, bank
menjadi rakan kongsi modal bersama pemodal-pemodal yang lain dan dalam masa yang sama bank juga
menjadi muḍārib mengurus dan mengendalikan urusan perniagaan.
KESIMPULAN
Sepanjang perbincangan di atas, menunjukkan bahawa konsep transaksi muḍārabah yang diketengahkan
oleh Syeikh Daud al-Fatani dalam Furū’ al-Masā’il mempunyai relevansi dengan aplikasi perbankan semasa
dalam konteks seperti tanggungjawab rakan kongsi, kriteria dan kaedah pengumpulan modal, kaedah
pengagihan keuntungan dan syarat-syarat yang perlu dimiliki oleh pemodal dan pengusaha. Namun,
terdapat beberapa perkara yang dilihat bersalahan dengan pemikiran muamalat Syeikh Daud al-Fatani
sepertimana berikut;
i. Tempoh pengagihan keuntungan. Di mana, Syeikh Daud al-Fatani mensyaratkan keuntungan mesti
diagihkan selepas tamat kontrak muḍārabah. Namun, pelaksanaan di Bank Islam Thailand adalah
sebaliknya, pihak bank mengagihkan keuntungan mengikut tempoh masa tertentu berdasarkan skim
pelaburan seperti tiga bulan, enam bulan dan sebagainya.
ii. Perkara seterusnya, Syeikh Daud al-Fatani mensyaratkan pendeposit atau pelabur mengenali pengusaha
atau muḍārib sebelum menyerahkan modal untuk diurusniagakan. Tetapi, menerusi sistem urusniaga
perbankan semasa, kumpulan pendeposit tidak berpeluang mengenali muḍārib terutamanya muḍārib
musytarik yang terdiri daripada individu dari pelbagai agensi dan syarikat. Isu di atas merupakan isu
kontemporari yang dibincangkan secara meluas oleh ulama fiqh semasa untuk memenuhi keperluan
muamalat yang dilihat semakin pesat berkembang dalam dunia kewangan global.
Pemikiran Syeikh Daud al-Fatani yang didapati tidak selaras dengan amalan perbankan semasa adalah
disebabkan beliau berpegang kepada asal hukum muamalat Islam dan keadaan semasa pada zamannya.
Muamalat yang bersifat anjal sentiasa berkembang dari masa ke semasa sehingga muncul beberapa
produk muamalat yang baharu dan kaedah pelaksanaannya yang kontemporari untuk dilaksanakan dalam
konteks muamalat semasa. Namun, di tahap aplikasi produk, semua pihak mesti berhati-hati agar tidak
berlaku sebarang pertelingkahan dan rasa tidak puas hati antara pendeposit dengan pihak bank, kerana ia
akan meluputkan hikmah pensyariatan muamalat.
RUJUKAN
_______________________. (1990). Syeikh Daud bin Abdullah al-Fatani:Ulama dan pengarang terulung
Asia Tenggara. Shah Alam: Hizbi.
al-Fatani, Ahmad Fathy. (2002). Ulama Besar dari Patani. Bangi: Universiti Kebangsaan Malaysia.
al-Fatani, Daud Abdullah. (t.t). Furu’ al-Masa’il wa Usul al-Wasa’il. Jil.2. Pattani: Percetakan Muhammad
Nahdi wa Awlāduhu.
al-Jazīri, Abdul Rahman. (1999). Kitab Fiqh cAla Mazāhibi al-Arbacah. J3. Beirut: Dar al-Manār.
Azyumardi Azra. (1995). Jaringan Ulama Timur Tengah dan Kepulauan Nusantara Abad XVII dan XVIII:
Melacak Akar-Akar Pembaharuan Pemikiran Islam di Indonesia. Bandung: Penerbit Mizan.
Engku Ibrahim, I. (1991). Syeikh Daud al-Fatani: Satu Analisis Peranan dan Sumbangan Terhadap Khazanah
Islam di Nusantara. Nadwah Ulama Tokoh Ulama Peringkat Kebangsaan (Syeikh Daud al-Fatani).
Kuala Lumpur: Bahagian Hal Ehwal Islam Jabatan Perdana Menteri, 17-19.
Faisol, H. A., & Zailan. M. (2009). Sumbangan Syeikh Daud al-Fatani dalam pembinaan pemikiran Ummat
Melayu Nusantara Melalui Kitab Jawinya al- Durr al-Thamin: Tinjauan Dari Aspek Epistemologi dan
Antologi. Intrernational Confrence. 11-12 Disember 2009. Bankok: Universiti Chulalongkorn, (hlm.
34-39).
Hadenan Tawpek & Joni Tamkin Borhan. (2012). Pemikiran Ekonomi Syeikh Daud al-Fatani Menerusi Kitab
Furū’al-Masā’il Tumpuan Kepada Elemen Fiqhiknomic. Journal Fiqh, 9, 117.
Hadenan Tawpek. (2013). Pemikiran ekonomi Syeikh Daud al-Fatani Dalam Furū’ al-Masā’il dan Relevannya
dengan Akad Perbankan Islam Malaysia. Tesis PhD. Universiti Melaya, Akademi Pengajian Islam.
Ismail, C D. (1988). Tokoh-tokoh Ulama Semenanjung Melayu(1). Kota Bharu: Majlis Agama Islam dan
Adat Istiadat Melayu Kelantan.
Ismail, I. (2002). Sejarah Syeikh Daud bin Abdullah al-Fatani. Seminar Pemikiran Ulama Syeikh Daud bin
Abdullah al-Fatani. Pattani. Pattani: Majlis Agama Islam Wilayah Pattani dan Kolej Pengajian Islam
Universiti Prince of Songkla.
Laman Web Rasmi Bank Islam Thailand. (2014). Transaksi Muamalat di Bank Islam Thailand. Capaian 12
Disember 2016, dari http:// www.ibank.co.th.
Laman Web Rasmi Pejabat Statistik Negara Thailand. (2010). Jumlah penduduk mengikut anutan agama di
setiap Wilayah. Capaian 10 Disember 2016, dari http://www.nso.go.th.
Munadi, H. D. (2006). Syeikh Daud al-Fatani: Sumbangan dan pengaruh terhadap Institusi Pondok di
Negeri Kelantan (1945-2005).Tesis Master.Universiti Prince of Songkla, Kolej Pengajian Islam.
Mustafa al-Khin, et al. (2012). al-Fiqh al-Manhajī cAla Mazahibi al-Imam al-Syāfi‘i. jld.3. Dimask: Dar
al-Qalām.
Surapong Sirilim. (2003). Amalah kewangan mengikut syariat Islam di Thailand: Satu kajian di Bank Islam
Thailand. Master Tesis yang tidak diterbitkan, Fakulti Ekonomi, Universiti Ramkhamheng, Bangkok.
Wan Mohd Shaghir, A. (1985). Perkembangan ilmu fiqah dan tokoh-tokohnya di Asia Tenggara1. Solo:
CV.Ramadhani.
MODEL PEMIKIRAN KRITIS ABAD PERTENGAHAN:
SHAH WALI ALLAH AL-DIHLAWI
Noraini Junoh
Universiti Sultan Zainal Abidin (UniSZA), Terengganu.
jannahadnin@yahoo.com
Abdul Manam Mohamad

Universiti Sultan Zainal Abidin (UniSZA), Terengganu.
abdulmanan@unisza.edu.my
ABSTRAK
Umat Islam amat berbangga dengan munculnya sarjana-sarjana silam yang memberi sumbangan yang luar
biasa sama ada kepada dunia Islam mahupun Barat. Namun, kebanggaan tersebut kebanyakannya meniti
di bibir tanpa diperhalusi dan diaplikasi segala sumbangan tokoh-tokoh silam untuk dijadikan panduan
dalam membina kembali tamadun Islam yang unggul. Justeru, artikel ini bertujuan memperkenalkan seorang
tokoh berwibawa pada abad pertengahan yang mengaplikasikan pemikiran kritis khasnya dalam lapangan
keilmuan Islam sehingga ia memberi impak yang besar kepada umat Islam sejagat. Beliau adalah Shah
Wali Allah al-Dihlawi yang merupakan seorang sarjana Islam India yang amat berpengaruh dan terulung
pada abad ke-18 Masihi. Kajian ini berbentuk kualitatif secara penyelidikan perpustakaan, menggunakan
metode induktif, deduktif dan komparatif dalam menganalisis data-data yang berkaitan dengan biografi
dan ketokohan Shah Wali Allah dalam bidang pemikiran kritis. Hasil kajian mendapati Shah Wali Allah
boleh dijadikan contoh atau model pemikiran kritis abad pertengahan yang telah membawa perubahan
besar dalam bidang keilmuan Islam. Beliau juga telah menyediakan manhaj pemikiran kritis yang selari
dengan wahyu sekali gus menjadikan beliau setanding dengan sarjana-sarjana silam lainnya.
Kata kunci: Model, Pemikiran Kritis, Abad Pertengahan, Shah Wali Allah
Bidang: Ketamadunan dan Kenegaraan
Sub-Bidang: Pemikiran Islam
PENGENALAN
Di dalam dunia kontemporari ini diiringi dengan gelombang kebangkitan Islam di seluruh dunia, umat
Islam memerlukan seorang model yang dapat memberi sumber inspirasi dan pembakar semangat dalam
menempuh arus tersebut. Model yang dimaksudkan adalah Shah Wali Allah yang mewakili model
pemikiran kritis abad pertengahan. Menurut Noor Hisham (2014), tujuan model ini dikemukakan untuk
memberi gambaran yang jelas bagaimana pemikiran kritis Islam yang diaplikasikan oleh individu tertentu
telah memberi impak yang besar kepada umat Islam secara khusus dan manusia sejagat secara amnya.
Model sangat penting untuk mendekatkan setiap individu dengan realiti sebenar pemikiran kritis Islam.
Pemilihan Shah Wali Allah sebagai model pemikiran kritis Islam dilihat memenuhi tujuh ciri utama
dan tiga ciri tambahan yang digariskan oleh Noor Hisham (2014). Tujuh ciri utama berhubung dengan
prinsip pemikiran model yang tidak terkeluar dalam lingkungan pandangan alam Islam, mematuhi
tiga komponen utama Islam, akidah, syariat dan akhlak, menggabungkan potensi akal (fikir) dan hati
(zikir), mengaplikasikan segala teori melalui amalan dan tindakan, mengaplikasikan ijtihad berdasarkan
kepakaran dalam bidang dan tidak terkeluar daripada landasan wahyu. Manakala tiga ciri tambahan yang
menjadi pelengkap kepada prinsip-prinsip utama berhubung dengan hasil pemikirannya yang memberi
pengaruh besar pada peringkat kebangsaan dan antarabangsa, membantu menyelesaikan permasalahan
umat zamannya dan sentiasa istiqamah dengan ajaran Islam, baik dari segi akidah, syariat mahupun
akhlak. Dalam hal ini, kehebatan dan keikhlasan pemikiran Shah Wali Allah dapat ditelusuri dan dirasai
pada setiap penulisannya. Setelah membaca kitab beliau Hujjah Allah al-Balighah dalam kedua-dua versi
Bahasa Arab dan terjemahannya, ia seumpama melengkapkan bukti dan fakta betapa Shah Wali Allah
boleh digelar sebagai model pemikiran kritis ulung zamannya. Menulis mengenai seorang pemikir dan
sarjana besar seperti Shah Wali Allah merupakan satu tugas yang berat dan amat mencabar. Di sini, penulis
tidak akan cuba untuk mengkaji pemikiran dan sumbangan Shah Wali Allah dari segenap sudut secara
terperinci memandangkan betapa besarnya pengaruh pemikiran beliau dalam pelbagai aspek kehidupan
kepada masyarakat dan umat.
BIOGRAFI SHAH WALI ALLAH

Shah Wali Allah merupakan seorang pemikir dan sarjana yang mempunyai kehidupan sederhana. Beliau
dilahirkan pada waktu subuh hari Rabu 4 Syawal 1114H bersamaan 21 Februari 1703M di Phulat (Pulth),
sebuah bandar di Muzaffarnagar (Utara India) dan kemudiannya beliau menetap di Delhi, India (al-Dihlawi,
1999; Islahi, 2011). Shah Wali Allah merupakan waris keturunan Qurasy yang mulia. Bapanya merupakan
generasi ketiga puluh dua daripada daripada keturunan Sayidina ‘Umar al-Khattab RA di sebelah bapanya.
Manakala ibunya berasal daripada Ahl al-Bayt iaitu ahli keluarga Rasulullah SAW melalui Imam Musa
al-Kazim RA (m.1294) (Jalbani, 1993; al-Siyalkuti, 1999; Baljon, 1986). Waris keturunan Syah Wali Allah
iaitu Shaykh Shams al-Din tiba di India pada awal pemerintahan Sultan-sultan Delhi (602-962/1206-1555)
dan menetap di Rohtak kira-kira 30 batu atau 40 kilometer dari kota Delhi, India (Abdul Salam, 2007).
Shah Wali Allah bukan sahaja lahir daripada keturunan yang baik, malah juga daripada keturunan
ulama dan sufi yang zuhud serta banyak berkorban demi menegakkan agama Islam di bumi India. Datuk
Shah Wali Allah yang ke-13 iaitu Shams al-Din al-Mufti merupakan seorang sarjana Islam yang sangat
gigih dan berwibawa. Manakala datuknya yang kelima Mahmud Ibn Qiwam al-Din berkecenderungan
dalam bidang ketenteraan dengan berkhidmat sebagai tentera (al-Turhuti, 1394H). Bapanya al-Syaikh
Shah ‘Abd al-Rahim b. al-Syaikh al-Shahid Wajih al-Din pula merupakan seorang ulama Hadis dan ahli
sufi yang dihormati dalam kalangan masyarakat (al-Nadawi, 2002; Jalbani, 1993).
Shah Wali Allah mendapat pendidikan awal daripada ayahnya sendiri sejak berumur lima tahun.
Sebelum usianya mencapai 10 tahun, beliau berjaya menghafal al-Quran dan telah menguasai bahasa
Arab dan Parsi (al-Dihlawi, 1999; Khan, 2010). Beliau kemudian menyambung pengajian di peringkat
sekolah tinggi (Madrasah al-Rahimiyyah) yang diasaskan oleh bapannya. Sepanjang pengajian, Shah Wali
Allah telah mempelajari ‘ulum naqliyyah dan ‘aqliyyah seperti Hadis, Tafsir, Fiqh, Usul al-Fiqh, Theologi,
Tasawuf, Sejarah, Logik (Mantik), ‘Ilm al-Haqa’iq, Falsafah, Geometri, Perubatan, Matematik dan Aritmetik
(al-Dihlawi, 2005; Jalbani, 1993; al-Siyalkuti, 1999; Khan, 2010).
Tahap pendidikan Shah Wala Allah tidak terhenti di Madrasah al-Rahimiyyah sahaja. Beliau telah
melakukan kembara ilmu ke Hijaz di samping menunaikan ibadat haji di Mekah. Di sini, beliau telah
menyambung pelajaran dan mendalami bidang sains Islam khususnya dalam bidang Hadis dan Fiqh serta
ilmu Tasawuf (Khan, 2010).
Shah Wali Allah merupakan ilmuan yang menguasai pelbagai cabang ilmu (al-Siyalkuti, 1999).
Terdapat lebih daripada 50 buah buku telah dihasilkan dalam pelbagai bidang seperti akidah, al-Quran
dan al-Sunnah, usul al-fiqh, tasawuf dan falsafah, politik dan ekonomi. Selepas kembali daripada kembara
ilmu di Hijaz beliau telah menumpukan sepenuhnya dalam bidang penulisan dan pengajaran (Jalbani,
1993). Antara karya yang sukar ditandingi adalah kitab Hujjah Allah al-Balighah. Ia merupakan sebuah
kitab yang setanding dengan kitab Ihya Ulum al-Din karya Imam al-Ghazali. Di antara kelebihan dan
keunikan Shah Wali Allah berbanding ulama yang lain ialah beliau telah mengkombinasikan hujah ‘aqli
dan naqli dalam setiap permasalahan yang dibincangkan dalam pelbagai karyanya.
TOKOH PEMIKIR KRITIS ABAD PERTENGAHAN

Ketokohan Shah Wali Allah dalam bidang pemikiran kritis dapat dilihat melalui usaha kritis beliau
memperbaharui pemikiran dan keintelektualan Islam serta penguasaannya dalam pelbagai bidang ilmu.
Dalam hal ini, beliau telah diiktiraf oleh pelbagai sarjana sehingga diberikan gelaran Imam, ‘Allamah, ‘Alim
Rabbani dan sebagainya, antaranya pentahqiq kitab Hujjah Allah iaitu Sayyid Sabiq (al-Dihlawi, 1999).
Beliau juga telah mendapat gelaran sebagai muhaddith, mufaqqih, mutakallim, mufassir, ahli sufi dan
ahli falsafah terkenal disebabkan kemahiran dan kepakaran beliau dalam pelbagai bidang terutamanya
al-Quran, tafsir, ilmu Hadis, kalam, tasawuf, fiqh, falsafah dan lain-lain lagi. Gelaran-gelaran ini wajar
diberikan kepada beliau di atas jasanya yang banyak meninggalkan khazanah intelektual Islam melalui
penghasilan karya-karya dalam pelbagai bidang.
Bidang pemikiran kritis Islam telah berkembang secara sistematik pada abad ke-19 Masihi. Sebelum
abad tersebut, bidang pemikiran kritis secara teorinya belum dibincangkan oleh para sarjana Islam
termasuklah Shah Wali Allah. Namun, secara praktikalnya, apabila diteliti dalam karya-karya beliau
khususnya Hujjah Allah, Shah Wali Allah telah menggarap idea-idea pemikirannya sama ada dalam bidang
akidah, falsafah, tasawuf mahupun bidang lainnya secara kritis dan dinamik. Aspek-aspek pemikiran kritis
beliau juga dapat dilihat menerusi sumbangan beliau dalam membangunkan umat Islam zamannya.
Secara kasarnya, sumbangan Shah Wali Allah dalam bidang pemikiran kritis dapat dilihat dalam
beberapa usaha yang dilakukannya bagi memastikan ajaran Islam terus subur dan berkembang pesat
dalam suasana yang semakin mencabar. Antara usaha beliau yang paling besar dan memberi kesan dalam
dunia pemikiran Islam adalah membuat kritikan yang menyeluruh, memperbaharui pelbagai bidang ilmu,
dan membina manhaj tersendiri.
Kritikan dan Penyelidikan
Shah Wali Allah bukanlah seorang yang suka menghukum atau melihat sesuatu secara membuta tuli tetapi
beliau mengkaji terlebih dahulu setiap perkara sama ada dari sudut punca, masalah dan penyelesaiannya.
Dalam aspek kritikan dan penyelidikan, al-Mawdudi (1988) menyatakan perkara pertama yang dikritik dan
dinilai secara kritis oleh Shah Wali Allah adalah mengenai sejarah Islam. Beliau telah mengkaji sejarah
orang-orang Islam melalui kaca mata sejarah Islam dan berusaha untuk memastikan dengan tepatnya
keadaan orang-orang Islam dalam kalangan masyarakat pemeluknya dalam masa yang berlainan. Hal ini
merupakan suatu perkara yang memerlukan penelitian yang sangat rumit dan masih belum jelas hingga
kini. Menurut al-Mawdudi (1988) lagi, Shah Wali Allah merupakan sejarawan pertama yang membezakan
antara sejarah Islam dengan sejarah umat Islam. Hal ini telah dijelaskan oleh Shah Wali Allah dalam
kitabnya Izalah al-Khifa. Ia memaparkan tentang sifat-sifat daripada beberapa zaman berserta keunikannya.
Shah Wali Allah juga memetik serta menghuraikan tentang telahan Rasulullah SAW yang mengandungi
gambaran-gambaran yang jelas untuk waktu itu.
Shah Wali Allah mengemukakan pendekatan dan kritikannya yang tajam terhadap sejarah umat Islam
dengan tujuan untuk mendedahkan kepada masyarakat bagaimana Islam yang berjalan di sepanjang
abad yang silam sama ada masyarakat Islam benar-benar peka kepada pengajaran Islam atau sebaliknya.
Mereka masih banyak terkeliru dengan cara hidup dan pengajaran yang bukan Islam (Abdul Hayei, 1993).
Pengkajian kritis ini telah mendedahkan hampir kesemua unsur-unsur kemungkaran dan elemen-
elemen kemulhidan yang bercampur aduk dan mengotorkan kepercayaan-kepercayaan dan moral umat
Islam, pemikiran dan ilmu-ilmu pengetahuan, tamadun dan pemikiran politik Islam mengikut peringkat
sejarah yang berbeza. Kemudian Shah Wali Allah cuba mencari punca-punca kepada segala kemungkaran
tersebut yang akhirnya beliau rumuskan terdapat dua punca utama iaitu pemindahan kuasa politik daripada
kekhalifahan kepada sistem beraja (kerajaan) dan hilangnya semangat ijtihad disebabkan berleluasanya
taklid (Abbott, 1968). Kedua-dua punca ini dibincangkan secara terperinci di dalam kitabnya Izalah al-
Khafa, berasaskan fakta-fakta sejarah umat Islam yang lalu dengan tepatnya.
Dalam meneliti punca yang pertama, Shah Wali Allah telah menggambarkan perbezaan antara doktrin
dan konsep-konsep khalifah dan sistem kerajaan melalui tradisi-tradisi dalam keadaan yang agak begitu
terkenal di dalam kesusasteraan Islam awalnya. Demikian juga penghuraian berhubung kesan-kesan
daripada revolusi dalam konsep yang begitu unik dan tidak ada tolak bandingannya (al-Mawdudi, 1988).
Manakala berhubung dengan masalah taklid, boleh ditemui dalam hampir keseluruhan karyanya
antaranya Izalah al-Khafa, Hujjah Allah, al-Tafhimat al-Ilahiyyah dan lain-lain. Dalam perbahasan keempat
kitab Hujjah Allah, Shah Wali Allah (1999) telah mendedahkan sepenuhnya tentang sejarah dan latar
belakang taklid serta amalan-amalan salah yang muncul daripadanya. Dalam hal ini, Shah Wali Allah
mengecam sikap ulama yang tidak bersemangat untuk berijtihad, serta merebaknya gejala taklid buta
dalam kalangan mereka. Sikap ini merupakan salah satu punca kemunduran umat Islam masa kini.
Shah Wali Allah (1970) juga secara terang memaparkan kecacatan-kecacatan dan penyelewengan-
penyelewengan setiap anggota masyarakat yang mempunyai tanggungjawab. Hal ini disebabkan tiga
perkara yang telah bercampur aduk dalam masyarakat iaitu cara berfikir yang sesat, penyembahan terhadap
intuisi (rasa hati) dan ketaatan kepada Allah SWT. Demikian itu, beliau menyesali sikap sesetengah
golongan umat Islam sambil menyebutkan nama golongan itu satu persatu antaranya para pemerintah,
golongan tentera, golongan buruh dan semua orang Islam secara umum (al-Mawdudi, 1988; Abdul Hayei,
1998; Singh, 2001).
Daripada penjelasan di atas, menggambarkan bahawa Shah Wali Allah begitu tekun mengkaji
keadaan orang Islam yang terdahulu dan sekarang serta bagaimana telitinya beliau dalam mengkritik idea-
idea pemikiran dan institusi-institusi mereka. Kesan langsung daripada kritikan tersebut telah melahirkan
generasi yang soleh serta unsur-unsur kesucian masyarakat yang menghidupkan keimanan sejati dan dapat
membezakan antara kebaikan dan kemungkaran adalah begitu menggalakkan dan memberangsangkan
disebabkan perasaan tidak senang dan keadaan-keadaan tidak sihat yang terdapat di sekitar mereka pada
masa itu (al-Mawdudi, 1988). Hujah-hujah yang diberikan tentang kelemahan umat Islam dapat diterima
sedikit demi sedikit sehingga memberi kesedaran kepada umat Islam untuk merubah ke arah ajaran Islam
yang benar. Kritikan-kritikan yang diberikannya telah membentuk pemikiran umat ke arah yang lebih baik
dan Shah Wali Allah menjadi pemangkin kepada pembinaan pemikiran baru secara kritis dalam Islam.
Memperbaharui Pelbagai Bidang Ilmu
Setelah melakukan kritikan dan penyelidikan, Shah Wali Allah mengemukakan dasar-dasar pembaharuan
dalam pelbagai bidang ilmu bagi memantapkan lagi kefahaman umat Islam terhadap ajaran Islam yang
sebenar. Umumnya ulama-ulama silam mempunyai kepakaran dalam pelbagai bidang ilmu khususnya
ilmu-ilmu keagamaan. Antara sumbangan Shah Wali Allah yang paling besar adalah dalam bidang
akidah, ilmu kalam, tasawuf, falsafah, al-Quran, tafsir, Hadis,‘Ulum al-Hadith, fiqh dan usul al-fiqh. Dalam
perbahasan ini, penyelidik hanya akan menyentuh secara ringkas tiga bidang yang menjadi kepakaran
utama Shah Wali Allah sebagai asas kepada perbahasan dalam aspek pemikiran kritis, iaitu tasawuf, Hadis
dan fiqh.
Dalam bidang tasawuf, berdasarkan pengalaman dan pembelajaran Shah Wali Allah khususnya ketika
kembaranya ke Hijaz telah membuatkan beliau mahir dalam ilmu tasawuf termasuk taîawwuf falsafi yang
terkenal dengan teori wahah al-wujud oleh Ibn Arabi dan teori wahdah al-shuhud oleh Imam al-Sirhindi
(Wan Mohd Azam, 2007). Beliau bukan sekadar seorang ahli sufi dan falsafah tetapi merupakan tokoh
pembaharu dalam bidang tasawuf dan falsafah. Beliau berusaha membangunkan kembali disiplin tersebut
agar sesuai dengan al-Quran dan al-Sunnah.
Pada zamannya, falsafah Greek telah tersebar luas dan mempengaruhi masyarakat Islam khususnya
golongan muda sehingga mereka tidak mahu berfikir secara mendalam dan memerhatikan alam ciptaan
yang luas. Padahal tujuan kedatangan Nabi Muhammad SAW adalah membawa kemajuan kepada umat
Islam dengan menggesa umatnya mengkaji dan memahami alam ini serta mengamalkan ajaran yang
disampaikan. Oleh itu, Shah Wali Allah telah menyeru supaya semua orang kembali kepada al-Quran dan
Hadis. Sebagai seorang ahli falsafah, beliau sedaya upaya membersihkan ilmu falsafah dari segala campur
aduk dan kekotoran serta mendedahkan tentang kelemahan falsafah Greek yang telah tersebar luas pada
masanya (Jalbani, 1973; Islahi, 2011). Hal ini menunjukkan bahawa beliau secara tegas menolak falsafah
Yunani khususnya yang membicarakan tentang zat dan sifat Allah SWT. Baginya, penjelasan falsafah
Yunani berhubung masalah tersebut agak lemah dan tidak memberi penjelasan yang sebenarnya sehingga
mengelirukan kefahaman umat Islam. Dalam hal ini, Shah Wali Allah (1999) bukanlah menolak falsafah
Yunani secara mutlak, namun beliau menjelaskan bahawa pengetahuan dan hikmah yang dibentangkan
oleh ahli falsafah Yunani hanyalah sebahagian kecil daripada pengetahuan dan hikmah yang dikurniakan
kepada Nabi Muhammad SAW (Zainuddin, 2007). Hal ini bermakna, sesiapa yang menguasai keseluruhan
ilmu yang terkandung dalam al-Quran dan al-Sunnah, maka ia juga dapat menguasai pelbagai ilmu
pengetahuan sama ada berbentuk naqli mahupun ‘aqli.
Kehidupannya sebagai sufi pula bukanlah memencilkan diri daripada khalayak sebagaimana ahli sufi
lainnya tetapi membawa perubahan dalam sistem dan amalan kesufian. Beliau lantang mengkritik amalan-
amalan sufi yang terpengaruh dengan amalan-amalan golongan Hindu yang sekali gus bertentangan
dengan ajaran Islam yang murni (al-Dihlawi, 1983; Jalbani, 1973). Beliau juga menekankan pengamalan
syariah yang sempurna dan setiap manusia terikat dengan suruhan syariat yang diwahyukan oleh Allah
SWT walaupun dalam kalangan para sufi. Hal ini kerana Shah Wali Allah berpendapat bahawa syariah
merupakan keperluan tabii bagi semua golongan manusia. Untuk mengelakkan manusia daripada ditimpa
azab seksa, maka dengan kemurahan dan kasih sayangNya, Allah SWT mengutuskan para Rasul untuk
menyampaikan syariat kepada umat manusia (Jalbani, 1973). Maka, semua manusia perlu melaksanakan
syariat untuk sampai kepada hakikat ketuhanan yang sebenarnya.
Dalam masa yang sama, dalam kalangan sufi wujud pelbagai aliran tarekat yang masing-masing
mendakwa bahawa tarekat mereka sahaja yang benar. Dalam hal ini, Shah Wali Allah telah memberi
sumbangan yang besar dalam bidang tasawuf melalui beberapa usaha yang dilakukan. Antaranya
beliau telah mengharmonikan pelbagai aliran tarekat yang wujud pada masa tersebut khususnya tarikat
Qadiriyyah, Chistiyyah dan Naqshabandiyyah (Aziz Ahmad, 1964). Beliau melihat bahawa semua aliran
tarekat tidak bercanggah antara satu sama lain sekiranya ia berpaksikan pada sumber asal iaitu al-Quran
dan al-Sunnah. Oleh itu, Shah Wali Allah telah melahirkan tariqnya yang tersendiri namun tidak terkeluar
dari disiplin tariqat yang asal selain daripada membuat beberapa penambahan supaya disiplin tariqat
menjadi relevan kepada masa dan tempat (al-Dihlawi, 1983). Tariq Shah Wali Allah ini menjadi popular
dalam kalangan murid-muridnya di India dan juga di negara-negara lain seperti Malaysia dan Indonesia.
Di Malaysia, tariq ini begitu masyhur di Kelantan dan Terengganu pada awal hingga ke pertengahan abad
ke-20 M (Nik Abdul Aziz, 2007).
Shah Wali Allah juga berusaha mengharmonikan teori wahdah al-wujud oleh Ibn Arabi dengan teori
wahdah al-shuhud oleh Shaykh Ahmad Sirhindi di samping memperkenalkan beberapa istilah baru dalam
teorinya. Pengharmonian ini dihuraikan dengan jelas oleh cucunya yang bernama Muhammad Ismail ibn
Abd al-Ghani ibn Waliullah dalam bukunya berjudul Abaqat di samping menghuraikan konsep wahdah
al-wujud dan tajalli (Halepota, t.t.; Nik Abdul Aziz, 2007). Pengharmonian yang dilakukan oleh Shah Wali
Allah bukan sahaja menjadikan beliau mahir dalam bidang tasawuf malah memberi sumbangan yang
besar dalam bidang falsafah.
Pendirian tasawuf Shah Wali Allah tersebar luas dalam karya-karyanya antaranya al-Qawl al-Jamil fi
Bayan Sawa’ al-Sabil, al-Khayr al-Kathir, al-Budur al-Bazighah, al-Tafhimat al-Ilahiyyah, Sata‘at dan Lamahat.
Walaupun dalam bidang falsafah, karya beliau tidak ditulis secara sistematik dalam satu karangan namun
dua risalahnya yang berjudul Sata‘at dan Lamahat mempunyai kesinambungan dalam membincangkan
tentang masalah kewujudan khususnya berhubung dengan wahdah al-wujud dan wahdah al-shuhud.
Justeru, Shah Wali Allah dikenali sebagai pembaharu bukan sahaja dalam bidang tasawuf malah dalam
bidang falsafah.
Manakala dalam bidang Hadis, beliau diangkat sebagai muhaddith yang telah membuka tabir baru
dalam ilmu Hadis khususnya di India. Uniknya, beliau telah mengeluarkan rahsia-rahsia ilmu Hadis
melalui penjelasan yang jelas dan mantap. Dengan ini, beliau telah menjadi perintis kepada keunggulan
India dalam mencapai martabat yang paling tinggi dalam ilmu Hadis dari abad ke-13M hingga kini (al-
Nadwi, 1992; al-Hasani, 1983; al-Ghawri, 2007). Sepanjang sejarah umat Islam di India hinggalah ke
zaman Shah Wali Allah tidak terdapat ulama India yang menumpukan perhatian untuk mempelajari
ilmu Hadis secara terperinci. Mereka lebih menumpukan perhatian kepada falsafah Yunani dan masalah-
masalah khilafiyyah (al-Mawdudi, 1988). Sekiranya mereka mengetahui ilmu Hadis dengan mendalam
maka mereka tidak akan membuang waktu dengan mendalami masalah khilafiyyah dan falsafah Yunani
tersebut (al-Nadwi, 1992). Para ulama juga berminat terhadap ilmu-ilmu fiqh dan usul al-fiqh dengan
menggunakan pendekatan falsafah Yunani (al-Hasani, 1983).
Selama 30 tahun Shah Wali Allah mengajar ilmu Hadis di Dar al-Hadith. Ramai ulama Hadis yang
muncul dan ada dalam kalangan mereka yang telah mengarang kitab Hadis yang penting antaranya terdiri
daripada anak-anak beliau sendiri (al-Nadwi, 1992). Kitab-kitab Hadis khususnya kutub sittah diterjemah
dan diberi ulasan yang panjang dalam bahasa Arab kemudiannya diberi ringkasan yang padat daripada
ulasan tersebut. Metodologi sebegini belum pernah dilakukan oleh pengarang-pengarang sebelum
mereka. Inilah juga yang menobatkan India sebagai pusat pengajian ilmu Hadis yang masyhur hingga
kini (al-Nadwi, 1992; al-Hasani, 1983; al-Ghawri, 2007). Kemunculan mereka mewarnai ilmu Hadis
dengan karya-karya agung khususnya setelah zaman kemerosotan ilmu ini pada kurun ke-10 di negara-
negara seperti Mesir, Syam dan Hijaz. Segala titik peluh dan keberkatan yang dikurniai oleh Allah SWT
menyebabkan ilmu Hadis terus berkembang subur di benua kecil India dan di tempat-tempat lain sehingga
ke hari ini (Abdul Hayei, 1993).
Justeru, Shah Wali Allah merupakan individu penting yang bertanggungjawab di dalam perkembangan
ilmu Hadis kerana khidmatnya yang besar di dalam perkembangan ilmu ini. Beliau menjalankan
khidmatnya kepada ilmu ini dengan cara mengajar, mendidik dan mengarang. Bagi Shah Wali Allah (1999)
ilmu Hadis merupakan dasar bagi semua cabang ilmu agama dan menduduki tempat yang sangat tinggi
dalam kalangan ilmu pengetahuan yang lain. Tanpa adanya riwayat daripada Nabi SAW tidak mungkin
umat Islam dapat mengetahui syariat dan bagaimana untuk melaksanakan syariat tersebut (Jalbani, 1982).
Sehubungan itu, beliau telah menghasilkan kitab Hujjah Allah yang menjelaskan tentang rahsia-rahsia
yang terdapat dalam Hadis Nabi SAW. Dalam kitab ini juga, beliau telah menjelaskan dengan panjang
lebar tentang ilmu periwayatan Hadis khususnya dalam perbahasan ketujuh.
Menurut Shah Wali Allah (1999), terdapat dua jenis sunnah atau ilmu yang berasal daripada Nabi SAW.
Pertama, sunnah yang disampaikan oleh Nabi SAW sebagai risalah dalam keadaannya sebagai utusan
Allah SWT. Antaranya ilmu akhirat dan keajaibannya, pelbagai mukjizat, ketentuan ibadat, kebijakan amali
(hikam mursalah) dan kemaslahatan mutlak (masalih mutlaqah) dan keutamaan pelbagai perbuatan dan
sifat-sifat istimewa yang dimiliki oleh mereka yang melakukan kebajikan. Menjadi kewajipan kepada umat
Islam untuk melaksanakan sunnah tersebut. Kedua, sunnah yang disampaikan bukan dalam keadaan Nabi
SAW sebagai pembawa risalah atau meliputi segala sesuatu yang tidak termasuk dalam urusan penyebaran
risalah (tabligh). Pengetahuan jenis ini merupakan pengetahuan yang didasarkan kepada pengalaman.
Contohnya tentang ilmu perubatan atau kegiatan sehari-hari yang mana ia tidak termasuk dalam konteks
peribadatan dan terkait dengan masalah syariat (tashri’). Maka, ia tidak diwajibkan untuk mengikutinya
tetapi digalakkan untuk melaksanakannya.
Pemikiran pengkategorian Hadis berdasarkan peranan Nabi SAW ini telah mempengaruhi Sayyid
Ahmad Khan (m. 1898M), Rasyid Rida (m. 1935M), Al-Tahir Ibnu Asyur (m. 1973M) dan Mahmud Syaltut
(m. 1963M). Dalam hal ini, Shah Wali Allah bukanlah orang yang pertama mengkategorikan Sunnah
tersebut kerana sebelumnya telah dinyatakan oleh Ibn Qutaibah (m. 890M) dan Imam al-Qarafi (m.
1285M). Namun demikian, kedudukan Shah Wali Allah hampir dengan masa moden (abad ke-17) dan
telah menempatkannya dalam kedudukan yang berbeza dengan dua orang ulama tersebut (Ali, Posisi
Pemikiran, 375).
Berhubung dengan bidang fiqh, Shah Wali Allah merupakan seorang mufaqqih (ulama fikah) yang
bermazhab Hanafi tetapi menyanjung tinggi Imam al-Shafi‘i (m. 204/820) (al-Nadawi, 2002). Bapa dan
bapa saudaranya bermazhab Hanafi dan Syeikh Abu Tahir dan bapanya Syeikh Ibrahim Kurdi adalah
bermazhab Syafi’i. Shah Wali Allah mendapat faedah dari keduanya dan setelah membuat kajian yang
terperinci beliau mendapati kedua-dua mazhab adalah sama pada asasnya. Pada amalinya beliau
bermazhab Hanafi tetapi teori dan pengajarannya beliau berada dalam kedua-dua mazhab tersebut
(Jalbani, 1973). Shah Wali Allah mengutamakan mazhab Hanafi kerana ia banyak mempunyai persamaan
dengan mazhab-mazhab yang lain. Dari segi pandangan fiqh iaitu dalam menentukan sah atau tidaknya
sesuatu masalah ia lebih sesuai daripada yang lain (Jalbani, 1973).
Selepas al-Quran dan Hadis, sumber utama penjelasan tentang ajaran Islam adalah ilmu fiqh. Ia
memberikan penerangan tentang hal ehwal ibadat, tugas dan kewajipan, akhlak dan sopan santun,
perhubungan sesama manusia, hal ehwal rumahtangga dan politik pemerintahan. Namun demikian
ilmu ini tidak wujud pada zaman Nabi SAW. Semua kitab-kitab fiqh lahir pada abad kemudiannya. Pada
abad ketiga hijrah, menjadi satu keperluan kepada umat Islam untuk mengikut mazhab-mazhab tertentu.
Namun, pada awal abad kelima hijrah, perbezaan pendapat dalam berkaitan dengan hal-hal tertentu
dalam fiqh telah bertambah disebabkan perkembangan semasa. Ramai yang bertaklid kepada imam-imam
tertentu sehingga menimbulkan pertelagahan dalam kalangan ahli fiqh dan pemimpin-pemimpin agama
sendiri. Umat Islam tidak lagi mempercayai antara satu sama lain dan mereka tidak mahu lagi berfikir dan
mengkaji persoalan-persoalan agama secara terperinci dan objektif (Jalbani, 1973).
Melihat kepada suasana tersebut, Shah Wali Allah berusaha membawa perubahan dengan
menggalakkan umat Islam untuk berijtihad. Hanya dengan cara ini sahaja ia dapat menyelesaikan sesuatu
masalah yang timbul daripada keadaan zaman moden yang cepat berubah dan bertukar ganti. Shah Wali
Allah juga benci kepada taklid buta dan beliau tidak mahu bertaklid kepada seseorang ulama. Beliau
berfikir secara mendalam dan membuat pendapat dan pentafsirannya sendiri. Justeru, beliau mengajak
umat Islam untuk membuat kajian dan penyelidikan dan mendalam dalam bidang al-Quran dan Hadis
yang menjadi sumber rujukan utama ilmu fiqh (Jalbani, 1973).
Walau bagaimanapun, Shah Wali Allah tidak menolak taklid secara keseluruhannya, beliau hanya
tidak suka taklid membuta tuli, mana-mana pendapat ulama yang sesuai dengan al-Quran dan Hadis
dipegangnya. Menurutnya, untuk kebaikan orang awam lebih baik mereka menurut mazhab yang empat
tersebut dan seharusnya menolak ulama yang rosak dan jahat (ulama’ su’) terutama pada zaman yang
kebanyakannya tidak mempedulikan ajaran Islam yang murni. Seseorang yang alim pula janganlah
menolak kebenaran yang ada dalam mazhab-mazhab yang lain dengan sebab semata-mata berpegang
kepada imam dalam mazhabnya kerana ia bererti menolak kebenaran (Jalbani, 1973).
Justeru, beliau cuba mengharmonikan permasalahan-permasalahan yang timbul di antara pengikut-

pengikut mazhab Hanafi dan al-Shafi‘i yang begitu dominan pada masa itu di India. Untuk menyelesaikan
perbalahan ini, beliau berhujah bahawa pada masanya mazhab Shafi’i dan Hanafi adalah dua mazhab
yang paling masyhur. Karya-karya dalam mazhab-mazhab ini banyak dan mempunyai ramai pengikutnya.
Maka, jalan yang paling baik adalah menggabungkan kedua-dua pendapat mazhab tersebut. Selepas itu,
apa sahaja yang bersesuaian atau paling hampir dengan Hadis Nabi SAW hendaklah diterima dan yang
tidak tentu asal usulnya haruslah ditolak. Menurutnya, Muwatta’ Imam Malik boleh menjadi pendamai
kerana ia menyediakan asas untuk menghapus segala perbezaan dan pertelingkahan yang berlaku. Hadis-
hadis yang tertulis di dalamnya adalah paling sahih dan sekiranya tidak merujuk kepada Muwatta’ maka
pintu ijtihad akan tertutup (Jalbani, 1973).
Shah Wali Allah bukan sahaja mengharmonikan antara dua mazhab tersebut bahkan ingin
menghapuskan semua perbezaan dan pertengkaran dalam kalangan empat mazhab yang lain. Dalam
masalah fiqh, peraturan yang beliau turut adalah seboleh-bolehnya menyelaras dan menyesuaikan
pendapat empat mazhab. Jika sukar didapati persesuaian beliau mengambil pendapat mazhab yang lebih
kuat dari segi bukti dan Hadis yang lebih jelas. Dalam hal ini, beliau telah dikurniakan oleh Allah SWT
dengan kekayaan ilmu pengetahuan dan ia membolehkan beliau membezakan dalil yang kuat dan lemah
serta dapat menjawab sebarang soalan menurut mana-mana mazhab (Aziz Ahmad, 1964; Jalbani, 1973).
Daripada usaha yang dilakukan oleh Shah Wali Allah ini, ia bukan sahaja telah mempertautkan
kepelbagaian mazhab fiqh telah mengurangkan perbezaan pendapat antara golongan Sunni dan Syiah
dengan menekankan persamaan-persamaan yang wujud dalam kedua-dua aliran tersebut. Hal ini
menunjukkan bahawa Shah Wali Allah merupakan seorang muhaddith dan mufaqqih yang benar-benar
berwibawa. Benarlah pendapat ‘Ubaydillah Sindhi yang menyamakan peringkatnya setaraf dengan
Imam Malik dan Imam Abu Hanifah (Jalbani, 1973). Sebagai ulama yang sentiasa berfikir kritis, beliau
telah membawa perubahan yang besar pelbagai bidang keilmuan khususnya ilmu Hadis dan fiqh yang
menjadi ilmu dasar kepada penyelesai masalah yang timbul dalam kalangan umat Islam. Metodologi yang
digunakan oleh beliau telah menjadi pemangkin kepada golongan mujtahid yang benar-benar inginkan
kebenaran.
MANHAJ PEMIKIRAN KRITIS

Daripada pembaharuan yang dilaksanakan oleh Shah Wali Allah dalam pelbagai lapangan ilmu, dapat
dilihat beberapa metodologi utama yang digunakan oleh beliau, antaranya memperkenalkan metode
pengharmonian (tatbiq) dan menggalakkan ijtihad.
Metode tatbiq digunakan dalam menyatukan pelbagai pandangan dan aliran yang wujud pada zaman
Shah Wali Allah (1970) (Wan Mohd Azam, 2007; Hermansen, 1988; Rizvi, 1980). Menurut Hermansen
(1986), tiada sesiapa sebelumnya yang cuba untuk mengintegrasikan keseluruhan struktur Islam selain
beliau. Hal ini turut diperakui oleh Fazlur Rahman (1956) yang mana Shah Wali Allah telah membawakan
suatu metode tersendiri dalam menghubungkan pelbagai aliran pemikiran zamannya. Formula tersebut
adalah bersumberkan asas-asas dan prinsip-prinsip al-Quran dan al-Sunnah. Metode yang dilakukan oleh
Shah Wali Allah diinspirasikan daripada metode penyelarasan Hadis yang saling bertentangan oleh ulama
Hadis.
Dengan keluasan ilmunya dalam bidang Hadis, Shah Wali Allah (1999) begitu bijak dan mahir dalam
menyesuaikan Hadis yang bertelagah. Metode yang digunakan juga tidak jauh bezanya dengan para
ulama lainnya iaitu al-jam’u, tarjih, nasikh-mansukh dan tawaquf. Contohnya terdapat perbezaan dalam
kalangan Imam yang empat tentang kewajipan menutup paha atau tidak. Imam Abu Hanifah dan Imam
Shafi‘i mengatakan wajib. Sementara pendapat Imam Malik adalah bertentangan. Tentu sekali pandangan
yang dikemukakan berdasarkan sumber daripada Hadis Nabi SAW yang pelbagai. Namun, dari segi
rantaian perawi Hadis, pandangan Imam Malik adalah lebih kuat (Jalbani, 1982).
Metodologi yang digunakan dalam bidang Hadis ini juga telah menjadi asas kepada beliau dalam
mengharmonikan pelbagai bidang ilmu yang bertentangan. Dalam hal ini, Fazlur Rahman (2009)
menyatakan:
Shah Wali Allah menggunakan dan menyesuaikan data daripada semua haluan secara serentak bagi
menghasilkan sistem yang menyeluruh dan bersatu walaupun sukar. Shah Wali Allah telah menghasilkan
suatu sintesis kepada semua ilmu Islam tradisional yang dihasilkan oleh orang Islam seperti falsafah,
teologi, psikologi, sosiologi, undang-undang, tasawuf dan sejarah (h. 190).
Di samping itu, beliau dengan gigih berusaha mempertautkan golongan sufi dan ahli kalam, sunni
dan syiah, teori wujud Ibn ‘Arabi dan al-Sirhindi, pelbagai aliran mazhab khususnya Hanafi dan Syafi’i.
Dalam hal ini beliau telah berjaya menyelesaikan beberapa masalah penting mengenai konsep ‘khilafah’
dan mendamaikan konflik antara ahli teologi dan tasawuf. Dianggap sebagai pengasas aliran modenisme
dalam Islam. Berusaha menggabungkan bidang sains social, ekonomi dan agama dalam Islam (Aziz
Ahmad, 1964; Mahayudin Yahaya, 1986).
Dalam mengharmonikan aliran-aliran fiqh, Shah Wali Allah telah mengkaji prinsip-prinsip dan
kaedah-kaedah membuat rumusan yang dihasilkan dan dilakukan oleh masing-masing mazhab pemikiran
dan membentuk suatu pandangan yang bebas mengenai nilai dan kegunaan mazhab itu. Jika dalam
keadaan tertentu beliau telah membenarkan pendapat suatu mazhab, beliau juga telah menentangnya
dan bukanlah kerana beliau ingin membela mazhab itu. Dan jika beliau menentang pendapat-pendapat
itu beliau telah melakukannya dengan berdasarkan alasan dan bukanlah kerana niat buruk atau dengan
peribadi. Disebabkan alasan-alasan inilah beliau kadang-kadang berpihak kepada Imam Hanafi, kadang-
kadang Imam Syafi’i atau Imam Maliki atau Imam Hanbali. Beliau telah mengkritik dan menentang
dengan tajamnya mereka-mereka yang bersumpah ke atas diri mereka sendiri untuk hanya mengikuti satu
mazhab tertentu sahaja di dalam segala hal kehidupan dan juga mereka yang berpendapat bahawa mereka
hendaklah sentiasa menentang pengasas mazhab tertentu seolah-olah ia merupakan suatu kebajikan
kepada mereka. Hal ini secara keseluruhan dihuraikan dalam kitab Insaf dan Musaffa.
Melalui manhaj tatbiq ini juga, Shah Wali Allah telah mendamaikan antara kalangan sufi yang saling
bertentangan serta menjadikan konsep wahdah al-wujud dapat diterima dalam kalangan mutakallimun.
Umumnya sebahagian besar dalam kalangan mutakallimun tidak dapat menerima konsep wahdah al-wujud
yang telah dikemukakan oleh Ibn ‘Arabi. Kemunculan konsep wahdah al-shuhud al-Sirhindi pula makin
menambahkan lagi polemik baru bagi kaum metafizik Muslim sehingga mencetuskan kritikan antara satu
sama lain. Kehadiran Shah Wali Allah yang bersikap neutral serta memberikan jalan penyelesaian antara
keduanya telah meredakan ketegangan yang terjadi antara kalangan tersebut. Beliau telah menyelesaikan
pertentangan tersebut dengan jalan penyelarasan atau pengharmonian serta penjelasan rasional (Fazlur
Rahman, 2009). Dalam hal ini, Shah Wali Allah cuba mengharmonikan antara pandangan Ibn Arabi dan
Sirhindi yang mempunyai noktah pertemuan dalam konsep Tuhan, wujud yang mutlak. Percanggahan
yang berlaku adalah disebabkan oleh penekanan terhadap maudu’ yang berbeza, di samping interpretasi
berbeza yang dilakukan oleh murid dan penyanjung tokoh-tokoh tersebut. Shah Wali Allah telah
mengharmonikan dua teori ini dalam cara dan istilahnya sendiri. Konsep-konsep dan istilah-istilah yang
telah diperkenalkan di atas merupakan satu alternatif bagi tujuan mengharmonikan dua teori tersebut. Apa
yang lebih menarik ialah sebahagian besar istilah-istilah yang digunakan adalah diambil daripada istilah-
istilah yang ada di dalam al-Quran dan juga Hadis. Istilah-istilah inilah yang menjadi dasar penjelasan
falsafah menjadi kelainan daripada ahli falsafah yang lain.
Penghayatan dan kefahaman yang mendalam terhadap disiplin tasawuf dan falsafah juga menyebabkan
Shah Wali Allah mampu memberi keseluruhan idea tentang alam metafizik sekali gus beliau telah
membetulkan salah tafsiran terhadap konsep wahdah al-wujud yang difahami sebahagian ahli sufi
termasuklah pemerintah dinasti Mughal iaitu Akbar Agung (963-1013/1556-1605) (Wan Mohd Azam,
2007). Pengharmonian yang dilakukan beliau terhadap dua teori ini memperlihatkan kedalaman ilmu
Shah Wali Allah dalam bidang tasawuf dan falsafah.
Usaha-usaha pengharmonian yang dilakukan oleh Shah Wali Allah menampakkan bahawa beliau
mempunyai pemikiran yang mendalam dan kritis dengan hujah-hujah yang mantap. Jika seseorang
memperhatikan karya-karya Shah Wali Allah, dapat dilihat satu sifat penting yang ada padanya iaitu
apabila beliau membincangkan sesuatu masalah beliau sentiasa menghuraikannya dengan munasabah
dan sesuai dengan akal yang sempurna serta menjadikan al-Quran dan al-Sunnah sebagai rujukan utama.
Beliau juga mengambil kira metode tradisional dan menjadikan kerohanian sebagai rujukannya (Jalbani,
1973).
Shah Wali Allah bukan sahaja seorang yang ‘alim malah seorang yang mempunyai pandangan hati
dan rasa (zawq). Beliau tidak menerima secara melulu apa-apa sahaja pendapat selagi tidak dibuktikan
melalui wahyu dan tradisi (al-Quran dan al-Sunnah). Beliau dengan jelas telah meletakkan pelbagai
lapangan ilmu di tempat yang wajar dan membuang segala keraguan dan kekeliruan yang timbul dalam
semua disiplin tersebut.
Dalam konteks ijtihad pula, hampir kesemua karya Shah Wali Allah menekankan keperluan untuk
berijtihad dalam suasana umat Islam yang jumud dan kaku serta masalah-masalah yang timbul dengan
berubahnya zaman. Shah Wali Allah bukan sahaja menegaskan kepentingan ijtihad tetapi juga telah
meletakkan asas-asas dan prinsip-prinsipnya dan keadaan-keadaan untuk melakukannya. Di dalam kitab
Izalah, Hujjah, ‘Iqd al-Jid, Insaf, Budur al-Bazighah, Musaffa dan lain-lain terdapat gambaran-gambaran
dan huraian yang terperinci mengenai perkara ini. Apa sahaja yang telah dibincangkan dalam mana-
mana karangannya telah dibincangkan dengan cara selaku seorang ulama dan mujtahid yang benar dan
terpelajar. Dengan ini, mengkaji dan membaca buku-buku beliau bukan sahaja membolehkan seseorang
itu mengetahui prinsip-prinsip ijtihad tetapi juga melengkapi seseorang dengan pendidikan yang perlu dan
latihan dalam melaksanakan prinsip-prinsip tersebut (al-Mawdudi, 1988).
Menurut Shah Wali Allah (1385H), hakikat ijtihad bermaksud “sebagaimana difahami menurut
pendapat pada ulama adalah pengerahan seluruh kemampuan dalam rangka memperoleh suatu hukum
syariat dari dalil-dalilnya yang terperinci yang secara umum berasal dari empat sumber iaitu al-Quran, al-
Sunnah, ijmak dan qiyas”. Shah Wali Allah (1965) juga merumuskan beberapa syarat untuk melaksanakan
ijtihad, iaitu i) menguasai al-Quran dan Hadis serta ilmu-ilmu yang berkaitan dengannya; ii) mengetahui
ilmu logik; iii) menguasai bahasa Arab dan segala ilmu yang berkaitan dengannya kerana al-Quran dan
Hadis berbahasa Arab; iv) mengetahui pendapat-pendapat ulama dan tempat-tempat ijma’ para ulama; v)
mengetahui jenis-jenis dan syarat-syarat qiyas (Aziz Ahmad, 1964).
Walaupun Shah Wali Allah (1965) amat mementingkan ijtihad namun beliau juga mengakui
adanya batasan ijtihad sebagaimana yang dinyatakan oleh Imam al-Ghazali (t.t.) bahawa permasalahan-
permasalahan yang boleh dijadikan objek ijtihad adalah setiap hukum syara’ yang tidak terdapat dalil
qat’i yang menjelaskannya. Beliau juga bersetuju dengan ‘Izz al-Din ‘Abd Salam bahawa seorang mujtahid
harus menghormati pendapat atau pandangan ulama lain serta bertanggungjawab setiap keputusan
yang dinyatakan. Seorang mujtahid juga tidak boleh memaksa setiap individu untuk menerima segala
pendapatnya (al-Dihlawi, 1999; Aziz Ahmad, 1964).
Dalam konteks pelaksanaan ijtihad, Shah Wali Allah (1999) juga telah menggunakan dua pendekatan
iaitu pendekatan sejarah dan maslahah. Pendekatan sejarah adalah dengan menghubungkan sejarah Nabi
terhadap hukum Islam secara sistematis. Pentafsiran sesuatu hukum syariat haruslah dilihat berdasarkan
keadaan dan sebab penurunannya pada masa tersebut. Menurutnya, peraturan sosial yang dilaksanakan
Nabi secara rasional diinterpretasikan sesuai dengan keperluan umat Islam pada zaman masing-masing. Hal
tersebut dapat dilihat melalui ibadat-ibadat seperti solat, zakat, puasa, haji, wuduk, akikah dan sebagainya
yang telah pun wujud sejak zaman Arab pra-Islam. Shah Wali Allah (1999) menjelaskan bahawa amal
ibadat tersebut merupakan warisan dari nenek moyang Nabi Muhammad SAW, iaitu Nabi Ibrahim AS
dan Nabi Ismail AS sehinggalah pada zaman Amr bin Lhayy, 300 tahun sebelum Nabi Muhammad SAW.
Sementara melalui pendekatan maslahah, Shah Wali Allah (1999) telah mengupas beberapa prinsip
maslahah yang harus dijadikan asas bagi setiap mujtahid. Contohnya, ketika membahas tentang asbab
al-taklif, Shah Wali Allah menyatakan bahawa di dalam taklif terdapat kemaslahatan bagi kehidupan
manusia. Dengan kata lain, syariat harus disesuaikan dengan keadaan semasa yang sentiasa berubah.
Menurutnya, ibadat solat yang disyariatkan mengandungi kemaslahatan agar manusia mengingat Allah
SWT, ibadat puasa pula dapat mengekang hawa nafsu dan ibadat haji adalah untuk mengagungkan syiar
Islam. Hukum qisas pula dilaksanakan untuk memberi pelajaran bagi pelaku kejahatan, seruan jihad
untuk meninggikan syiar Islam dan hukum muamalah disyariatkan untuk menegakkan keadilan dalam
interaksi sosial kemanusiaan.
Shah Wali Allah sangat menekankan keperluan untuk berijtihad. Tanpa ijtihad adalah mustahil dapat
menemui pengetahuan baru dalam memahami al-Quran, Sunnah dan mengetahui hukum-hakam Syariat.
Beliau juga menyedari bahawa sejarah dunia tertakluk kepada hukum perubahan berdasarkan faktor
persekitaran yang berubah dan dinamisme budaya masyarakat. Contohnya, urusan-urusan yang berkenaan
dengan tentang pengaturan rumah tangga dan pemerintahan sesebuah kota tidak pernah ditetapkan melalui
ukuran dan standard tertentu (Aziz Ahmad, 1964). Justeru, Shah Wali Allah menggesa umat Islam yang
layak dan berkemampuan untuk mentafsir al-Quran secara sendiri (mufrad) bagi mengelakkan daripada
bertaklid buta kepada kitab-kitab tafsir terdahulu. Hal ini tidak bermakna kitab-kitab tafsir terdahulu tidak
relevan dan ia tetap dijadikan kitab rujukan namun ia tidak dianggap mutlak dari sudut kebenarannya.
Pendekatan tafsir yang sedemikian dilakukan kerana kitab-kitab tafsir ini dihasilkan berdasarkan
pandangan hidup pentafsir yang tertakluk kepada generasi, masa dan persekitaran budaya yang berbeza
serta kemahiran dan minat kepada ilmu masing-masing. Namun demikian, Shah Wali Allah menegaskan
bahawa umat Islam perlulah menguasai bahasa Arab dan metodologi pentafsiran sebelum melakukan
pentafsiran secara sendiri (Nik Abdul Aziz, 2007). Dengan ini, segala hukum syariat dapat difahami dan
dilaksanakan sebaik mungkin untuk mencapai maslahat dunia dan akhirat. Galakan ijtihad oleh Shah Wali
Allah dengan mentafsirkan al-Quran secara sendiri bukanlah untuk menimbulkan perbezaan pendapat,
taklid dan perselisihan malah sebaliknya. Ia seharusnya menghasilkan suatu ketetapan yang mengandungi
kemaslahatan bagi kehidupan umat. Shah Wali Allah juga amat menghargai perbezaan pendapat yang
timbul dalam kalangan ulama dan memahaminya sebagai rahmat buat umat.
Uniknya, gagasan ijtihad Shah Wali Allah bukan sahaja dalam bidang syariat mahupun fiqh tetapi
merangkumi pelbagai bidang lain seperti politik dan ekonomi. Dalam bidang politik, Shah Wali Allah
(1999) seringkali menganjurkan jihad setelah memerhatikan keadaan umat Islam yang amat genting pada
masa tersebut dengan berlakunya peperangan dan pemberontakan daripada dalam dan luar negara. Beliau
juga mengkritik amalan para penguasa yang hidup secara mewah tanpa mempedulikan kesengsaraan yang
dihadapi para rakyatnya. Rentetan itu, beliau cenderung untuk mengembalikan sistem kekhalifahan yang
dilaksanakan pada awal abad kebangkitan Islam kerana beliau yakin bahawa pelaksanaan sistem khalifah
dapat mengembalikan kekuasaan umat Islam yang kian mundur dalam semua bidang.
Dalam bidang ekonomi, Shah Wali Allah mengkritik golongan penguasa yang mengenakan cukai yang
tinggi kepada rakyatnya. Shah Wali Allah (2005) menyatakan: “Hal lain yang menyebabkan kemunduran
kota adalah mengenakan cukai yang terlalu memberatkan petani, pedagang dan kalangan profesional,
sehingga membuat orang yang lemah semakin tenat dan orang yang kuat akan menolak cukai itu dan
membangkang kepada penguasa.” Pernyataan ini menunjukkan bahawa pembangunan sesebuah negara
haruslah bergantung kepada hasil cukai. Oleh itu, negara harus melindungi setiap individu untuk melakukan
aktiviti ekonomi. Negara juga berhak memungut cukai atas setiap usaha mereka namun dengan jumlah yang
rasional. Meskipun setiap orang memiliki tuntutan ekonomi, namun ia tidak seharusnya membebankan
mereka sehingga mengabaikan tuntutan sosial dalam kalangan mereka. (al-Dihlawi, 2005). Hal ini bererti
bahawa kehidupan sosial dan kesejahteraan masyarakat dalam suatu komuniti menjadi tanggungjawab
bersama. Peranan negara adalah menjamin dan melindungi setiap warganya untuk melakukan aktiviti
sosial dan ekonomi secara aman dan sejahtera.
Pendekatan ijtihad yang dilaksanakan Shah Wali Allah berasaskan metodologi rasional dan hujahan
telah mempengaruhi pemikir-pemikir India terkemudian. Berdasarkan metodologi ijtihad Shah Wali Allah
(1999), beliau menyatakan dalam mukadimah Hujjah Allah, “that the religious law of Islam should be
brought into the open fully dressed in reason and argument.” (h. 45). Metodologi ‘reason and argument’ ini
mempengaruhi Sayyid Ahmad Khan, Shibli Nu’mani, Muhammad Iqbal dan Abul Ala Mawdudi (Jackson,
2006; Aziz Ahmad, 1964).
Menurut al-Mawdudi (1988), idea-idea yang dipersembahkan oleh Shah Wali Allah jelas menampakkan
ketulenannya. Beliau telah cuba mempersembahkan gambaran lengkap tentang intelektual, akhlak,
keagamaan dan sistem kebudayaan Islam. Pendekatan yang mendalam dan logik telah dibuat oleh beliau
dalam mempersembahkan Islam sebagai suatu sistem kehidupan (nizam al-hayah) yang hebat adalah
begitu unik dan tiada bandingannya dalam sejarah Islam.
KESIMPULAN
Shah Wali Allah merupakan tokoh unggul dan ulama besar yang tidak pernah mengenal penat dan lelah
untuk berterusan membentuk pemikiran Islam secara menyeluruh dan holistik. Pencapaian, sumbangan,
pemikiran, keilmuan, ketokohan, kegigihan, kecemerlangan dan keistiqamahan beliau secara jelasnya
melayakkan Shah Wali Allah diiktiraf sebagai tokoh pemikir kritis abad ke-12H (ke-18M). Pengaruh
pemikiran Shah Wali Allah telah merebak ke seluruh dunia. Kekuatan pemikiran dan kesesuaian idea
berdasarkan keilmuan dan bakat beliau menjadikan pemikirannya sebagai panduan, rujukan dan fahaman
dari segenap lapisan masyarakat sama ada individu, institusi, kerajaan dan badan-badan bukan kerajaan
serta gerakan dakwah. Sumbangan pemikiran beliau yang segar telah mengembalikan kefahaman Islam
yang lebih menyeluruh. Beliau berusaha membuat kritikan yang menyeluruh, memperbaharui pelbagai
bidang ilmu dan membina manhaj tersendiri bagi memastikan ajaran Islam terus subur dan berkembang
pesat dalam suasana yang semakin mencabar. Usaha mengembalikan kegemilangan Islam ini tidak
akan mendapat natijahnya secara optimum melainkan ia disertakan dengan kemampuan intelektual
dan dilaksanakan secara kolektif. Dalam proses menuju ke arah mengembalikan kegemilangan Islam
ini, sudah tentunya ia memerlukan panduan dan bekalan terutamanya dari aspek intelektual dan ilmu
pengetahuan. Dalam hal ini, umat Islam beruntung kerana berpeluang untuk merujuk dan menikmati
karya-karya penting Shah Wali Allah, seorang pemikir kritis ulung, ulama yang berwibawa dan ikhlas
memperjuangkan Islam dan keadilan. Semoga ilmunya menjadi tatapan umat hingga akhir zaman.
RUJUKAN
Abbott, Freeland. (1968). Islam and Pakistan. New York: Cornell University Press.
Abdul Hayei, A. S. (1998). Sumbangan Shah Wali Allah al-Dihlawi kepada Ilmu Hadith dan pengaruhnya
di Kelantan. Tesis doktor falsafah yang tidak diterbitkan, Universiti Malaya, Kuala Lumpur, Malaysia.
Abdul Salam, M. S. (2007). Dimensi pemikiran Shah Wali Allah al-Dihlawi dan pengaruhnya di Malaysia.
Pusat Penyelidikan UIAM.
Ahmad, Aziz. (1964). Studies ini Islamic culture in the indian environment. Oxford: Clarendon Press.
Al-Dihlawi, Ahmad b. ‘Abdul Rahim Shah Wali Allah. (1970). Al-Tafhimat al-Ilahiyyah. Hyderabad:
Akadimiyyah Shah Wali Allah.
Al-Dihlawi, Ahmad b. ‘Abdul Rahim Shah Wali Allah. (1983). Al-Qawl al-Jamil fi Bayan Sawa’ al-Sabil. Terj.
Abdul Aziz Ahmad. Kota Bharu: T.p.
Al-Dihlawi, Ahmad b. ‘Abdul Rahim Shah Wali Allah. (1999). Hujjah Allah al-Balighah, tahqiq Syeikh
Muhammad Syarif Sukkar Cet. 3. Beirut: Dar Ihya’ al-‘Ulum.
Al-Dihlawi, Ahmad b. ‘Abdul Rahim Shah Wali Allah. (2005). Hujjah Allah al-Balighah. Terj. Nuruddin
Hidayat. Jakarta: Serambi.
Al-Ghawri, Sayyid ‘Abd al-Majid. (2000). A‘lam al-Muhaddithin fi al-Hind fi al-Qarn al-Rabi‘ ‘Ashr al-Hijr
wa Atharuhum fi al-×adÊth wa ‘UlËmih. BeirËt: DÉr Ibn al-KathÊr.
Al-Ghazali, Abi Hamid Muhammad b. MuÍammad. (t.t). Kitab al-Mustasfa Min ‘Ilm al-Usul. Beirut: Dar
IÍya’ al-Turath al-‘Arabi.
Al-Hasani, ‘Abd al-Hayy. (1983). al-Thaqafah al-Islamiyyah fi al-Hind. Damsyik: Majma‘ al-Lughah al-
‘Arabiyyah.
Al-Mawdudi, Abul A‘la. (1988). Tajdid al-Din wa Ihya’ih. Terj. Abu Akhyar dan Elias Ismail. Alor Setar:
Pustaka Ikhwan.
Al-Nadawi, Abu Hasan ‘Ali al-Husayni. (2002). Rijal al-Fikr wa al-Da‘wah fi al-Islam. Jil. 4. Damsyiq: Dar
al-Qalam.
Al-Nadwi, Abu Ali al-Banjari. (1992). Sejarah perkembangan Islam di India. Kedah: Khazanah Banjariah
Maahad Tarbiyah Islamiyah.
Al-Siyalkuti, Muhammad Basyir. (1999). Al-Imam al-Mujadid wa al-Muhaddith al-Shah Wali Allah al-
Dihlawi. Beirut: Dar Ibn Hizm.
Al-Turhuti, Muhammad b. Yahya. (1394H). Al-Ani’ al-Jani fi Asanid al-Shaykh ‘Abd al-Ghani. Delhi: Dar
al-Isha‘ah.
Baljon, J. M. S. (1986). Religion and Thought of Shah Wali Allah Dihlawi 1703-1762. Leiden: E. J. Brills.
Halepota, A. J. (t.t.). Philosophy of Shah Wali Allah al-Dihlawi. Lahore: t.p.
Hermansen, M. K. (1988). Shāh Walī Allāh’s Theory of the Subtle Spiritual Centers (Laṭāʾif): A Sufi Model of
Personhood and Self-Transformation. Journal of Near Eastern Studies, 47(1), 1-25.
Islahi, Abdul Azim. (2011). Islamic Economic Thinking In The 12th AH/18th CE Century. Jeddah: Scientific
Publising Center.
Jackson, R. (2006). Fifty Key Figures in Islam. London & New York: Routledge Taylor & Francis Group.
Jalbani, G. N. (1973). Teachings of Shah Waliyullah of Delhi. Lahore: Muhammad Ashraf.
Jalbani, G. N. (1993). Life of Syah Waliyullah. Lahore: SH. Muhammad Ashraf.
Jalbani, G.N. (1982). Teaching of Shah Wali Allah of Delhi. Terj. Abdul Majid Khatib. Kota Bharu: Pustaka
Aman Press.
Khan, Muhammad Majlom. (2010). The Muslim hundred; The lives, thought and achievements of the most
influential Muslims in history. UK: Kube Publish Ltd.
Mahayudin, Y. (1986). Ensiklopedia Sejarah Islam. Jil. 1. Bangi: Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia.
Nik Abdul Aziz, N. H. (2007). Kepentingan Tariq Shah Wali Allah al-Dihlawi dan Relevannya Dalam
Konteks Malaysia Kini. Dlm. Abdul Salam, M. S (Ed.). Dimensi Pemikiran Shah Wali Allah al-Dihlawi
Dan Pengaruhnya Di Malaysia (hlm. 103-119). Kuala Lumpur: Universiti Islam Antarabangsa Malaysia.
Nik Muhammad, S. (2007) Beberapa Nukilan Tentang Ketokohan Shah Wali Allah al-Dihlawi. Dlm. Abdul
Salam, M. S (Ed.). Dimensi Pemikiran Shah Wali Allah al-Dihlawi dan Pengaruhnya di Malaysia (hlm.
77-99). Kuala Lumpur: Universiti Islam Antarabangsa Malaysia.
Noor Hisham, M. N. (2014). Sinergisme pemikiran Islam kritis kreatif. Kelatan: Penerbit Universiti Malaysia
Kelantan.
Rahman, Fazlur. (1956). The Thinker of Crisis: Shah Waly-Ullah. Pakistan Quaterly, 6(2), 44-48.
Rahman, Fazlur. (2009). Revival and reform in Islam: A study of Islamic fundamentalism. Terj. Amilah
Awang Abdul Rahman. Kuala Lumpur: Institut Terjemahan Negara.
Rizvi, S. A. A. (1980). Shah Wali-Allah and His Times. Australia: Ma’rifat Publishing House.
Singh, Nagendra Kr. (Ed.). (2001). Encyclopedia of Muslim Biography India Pakistan Bangladesh. Vol. V.
New Delhi: Kulbhushan Nangia A.P.H. Publishing Corporation.
Wan Mohd Azam, M. A. (2007). Tasawuf Falsafi (Philosophical Sufism) Menurut Shah Wali Allah al-Dihlawi.
Dlm. Abdul Salam, M. S (Ed.). Dimensi Pemikiran Shah Wali Allah al-Dihlawi Dan Pengaruhnya Di
Malaysia (hlm. 43-55). Kuala Lumpur: Universiti Islam Antarabangsa Malaysia.
Zainuddin, I. (2007). Kajian Agama Islam hendaklah mengikut jalan Mazhab Ahl al-Sunnah wa al-Jami‘ah.
Dlm. Abdul Salam, M. S (Ed.). Dimensi Pemikiran Shah Wali Allah al-Dihlawi Dan Pengaruhnya Di
Malaysia (hlm. 3-15). Kuala Lumpur: Universiti Islam Antarabangsa Malaysia.
AL-ATTAS’ CONCEPT OF DĪN: THE NEAREST GATEWAY TO
UNDERSTANDING MADANĪ SOCIETY
Salina Ahmad
Jabatan Pendidikan Negeri Terengganu (SK Gong Tok Nasek)
salinaahmaddaud@gmail.com
ABSTRACT
To Syed Muhammad Naquib al-Attas, Islamic civilization is founded on religion as connoted by the key-
term (DĪN). He has meticulously explicated the concept by way of semantic analysis, a major method of
interpretation in the Islamic intellectual tradition which is concerned with correct application of linguistic
symbols to arrive at correct meaning. His analysis of the term DĪN has marked a distinctive, deeper and
interrelated understanding of revealed religion different from the Western conception. The root-word DYN
comprises of four distinctive yet interconnected meanings embedded in the understanding of religion. This
paper attempts at elucidating al-Attas’ analysis of the key-word DĪN which bares a very significant basis to
the definition of MADANĪ society, a term not equivalent to “civil society”. The paper scrutinizes al-Attas’
published and unpublished works on religion.
Keywords: Islamic worldview, dīn, semantic analysis, Syed Muhammad Naquib al-Attas, Islamic
civilization.
Field: Islamic language and linguistics

Sub-field: Semantic analysis
INTRODUCTION
The term madanī has first been coined in the 26th September 1995 by Dato’ Seri Anwar Ibrahim, then the
Deputy Prime Minister of Malaysia, in Jakarta during the Festival Istiqlal. In his speech titled “Islam dan
Pembentukan Masyarakat Madani”, madanī society has been made equivalent to the term “civil society”.38
Later in Konvensyen Masyarakat Madani (19th-21st September 1996), this understanding has, however, been
concluded as not truly representative of Islamic understanding; for the term madanī is not translatable to
the term civil.39 The term “civil” relates to citizens of a country or state not military or ecclesiastical, 40
and “civil society” is “dense network of groups, communities, networks and ties that stand between the
individual and the modern state”.41 The terms dīn, madīnah and tamaddun which are derived from the
root-word DAN have been explicated by Prof. Dr. Syed Muhammad Naquib al-Attas as to be distinctively
evident to what defines Islamic civilization. 42
38 Ugi Suharto, “Konvensyen Masyarakat Madani: Satu Analisa,” Al-Hikmah Nov/Dis 1996 Bil. 5, 21.
39 Ibid.
40 Oxford Advanced Learner’s Dictionary New Edition, 203 and Merriam-Webster’s Dictionary and Thesaurus,
2006, 184.
41 https://www.britannica.com/topic/civil-society as accessed in 21/11/2019.
42 Syed Muhammad Naquib al-Attas, Islam: The Concept of Religion and the Foundation of Ethics and Morality
(Kuala Lumpur: Taadib International, 2018), first published by the Muslim Youth Movement of Malaysia (ABIM)
1976, hereafter cited as CR. This monograph was formerly a speech presented on the 5th April 1976 to the Interna-
tional Islamic Conference held by the Islamic Council of Europe in the Hall of the Royal Commonwealth Society,
London. It has been translated into Korean, Japanese and Turkish. In the same year, the author has rewritten it in
Malay under the title Islām: Faham Agama dan Asas Akhlak (Kuala Lumpur: ABIM, 1976), republished by IBFIM
in 2013; hereafter cited as Faham Agama. The English monograph has been included as the third chapter in Islam
and Secularism (Kuala Lumpur: ABIM, 1978), hereafter cited as IS; and the first chapter in the Prolegomena to
the Metaphysics of Islam: An Exposition of the Fundamental Elements of the Worldview of Islam (Kuala Lumpur:
International Institute of Islamic Thought and Civilization (ISTAC), 1995), hereafter cited as Prolegomena. Fatimah
Abdullah has written a thesis on this entitled “An analysis of the concept of Islam as “true submission” on the basis
of al-Attas’ approach” (Ph.D thesis), ISTAC, 1998.
SEMANTIC ANALYSIS OF THE KEY-TERMS RELIGION AND DĪN

According to al-Attas, the concept of religion in Islam as denoted by the term “dīn”, is not in the sense
of religion understood by the Western civilization.43 Though Islam is a concept which “intimately lived in
human experience”, as much as Christianity and other religions; its essential feature, a revealed religion,
is strictly applicable to Islam only.44 A revealed religion to al-Attas is “complete and perfect” from the very
beginning. The names Islām and Muslimūn were given to the religion and its adherents from the very start.
Islām denotes the religion which follows the Revelation and was completed during the lifetime of the
Prophet pbuh, whereas Muslimūn are those who truly follow this religion of Islam. The historical period of
the Prophet has become the criterion for the future generations of Muslims.45
Religion in Western culture and civilization is defined as part of culture or tradition, as a system
created out of history and the confrontation of man and nature. It is something that ‘evolve’ and undergoes
a process of ‘development’. It must change and ‘develop’ as man and history ‘develop’. Religion is not
complete and perfect from its very beginning. There is no clear concept of it except in terms of faith,
whereas the deeper aspects of it are dealt with not by theology but by a new science of the Philosophy of
Religion.46 Etymological analysis of the term “religion”, for instance, presents itself in contrast with Islam.
The English word “religion” is derived from Anglo-French “religion”, the Old French “religion” meaning
“piety, devotion; religious community”. It is originally derived from the Latin “religio” (or religionem)
which means “respect for what is sacred, reverence for the gods; conscientiousness, sense of right, moral
obligation; fear of the gods; divine service, religious observance; a religion, a faith, a mode of worship,
cult; sanctity, holiness”; and in Late Latin means “monastic life”. According to Marcus Tullius Cicero (d. 43
B.C.E.), a Roman philosopher, orater and prose stylist, “religion” is derived from “relegare” meaning “go
through again” (in reading and thought). It is also said to have originated from the Latin “religâre” which
means “to tie fast” as held by Maurus Servius Honoratus (flourished in 4th century C.E.),47 Lucius Caecilius
Firmianus Lactantius (d. 320 C.E.)48 and St. Augustine (d. 430 C.E.)49.50
According to al-Suyūṭī, there are 88 different places in the Quran which mention the word dīn and
its derivatives in the forms of fi‘l (yadīnūn, tadāyantum), nakirah (dayn, dīn, madīnūn), ma‘rifah (al-dīn, yaw
al-dīn, al-dīn al-qayyim, al-dīn al-khāliṣ, dīn al-ḥaqq) and possessive (dīnihim, dīnī).51 Perhaps most important
verses pertain to al-Attas’ discussion are the verses:
1. 2:132, “wa waṣṣā bihā ibrāhīmu banīhi wa ya‘qūbu yā baniyya inna’l-Lāha ‘ṣṭafā lakumu ‘d-dīn falā
tamūtunna illā wa antum muslimūn” meaning “And this was the legacy that Abraham left to his sons,
and so did Jacob; “Oh my sons! God hath chosen the Religion for you; then die not except as Muslims,
i.e. those who have correctly and truly submitted”,
43 IS, 51.
44 Ibid., 29-30.
45 Ibid..
46 Ibid., 26-27, 30 and 49.
47 Latin grammarian, commentator and teacher; author of a valuable commentary on Virgil.
48 Lactantius, was a Christian apologist and one of the most reprinted of the Latin Church Fathers and was referred
to as the “Christian Cicero” by Renaissance humanists.
49 Saint Augustine, Saint Austin, or Blessed Augustine, was an early Christian theologian and philosopher whose
writings influenced the development of Western Christianity and Western philosophy. He was the bishop of
Hippo Regius (modern-day Annaba, Algeria), located in Numidia (Roman province of Africa). He is viewed as one
of the most important Church Fathers in Western Christianity for his writings in the Patristic Era. Among his most
important works are The City of God and Confessions.
50 www.etymonline.com (Online Etymology Dictionary) as accessed on 18th October 2015, also www.
religioustolerance.org (Ontario Consultants on Religious Tolerance) as accessed on 18th October 2015.
51 Qur’ān Karīm Tafsīr wa Bayān ma‘a Asbāb al-Nuzūl li’s-Suyūṭī compiled Muhammad Hasan al-Homsi, (Damsyik:
Dar al-Rashid), 85.
2. 3:19, “inna’l-dīn ‘inda’l-Lāh al-Islām…” meaning “The Religion before God is Islam (submission to His
Will)”,
3. 3:85, “wa man yabtaghi ghayr al-Islām dīnan falan yuqbala minhu wa huwa fi’l-ākhirati mina’l-khāsirīn”,
meaning “If anyone desires a religion other than Islam (submission to God), never will it be accepted
of him; and in the Hereafter he will be in the ranks of those who have lost (all spiritual good)”; and
4. as for the term dīn, its primary notion is derived by al-Attas from the Quranic exposition of the covenant
(al-mīthāq),52 a starting point of the dominant elements in all other Islamic concepts such as freedom
and responsibility, justice, knowledge, virtue, brotherhood (ukhuwwah) and the role and character of
individual Muslim and the Community.53 The verse reads: “wa idh akhadha rabbuka min banī ādama
min ẓuhūrihim dhurriyyatahum wa ashhadahum ‘alā anfusihim alastu birrabikum qālū balā shahidnā”
meaning “When thy Lord drew forth from the Children of Adam – from their loins – their descendants,
and made them testify concerning themselves, (saying): “Am I not your Lord (who cherishes and
sustains you)? – They said: “Yea! We do testify!”.
Al-Attas has elaborated on the meaning of DYN which he has profoundly developed from Ibnu
Manẓūr’s Lisān al-‘Arab.54 What is basic in the meaning of the term DYN to him is the four primary and
inter-related significations of: indebtedness (dayn), submissiveness (ṭā‘ah), judicious power (qaḍā’) and
natural inclination or tendency (‘ādah).55 He also brings forth another significant angle of discussion, the
debt of existence, which has not been touched by Ibn Manẓūr or other traditional scholars of Islam. Al-
Attas has highlighted this in his argumentation by first showing his consistency in Ibn Manẓūr in terms of
basic meaning. Afterwards, he binds every single of the basic meanings to a new relational meaning.
Figure 1: Basic meanings of DĪN to al-Attas with its equivalent in Lisān al-‘Arab
52 Al-Attas maintains this as did his predecessors the higher Ṣūfīs. According to Wan Mohd. Nor Wan Daud, al-Attas
is “the only one among contemporary Muslim thinkers who has popularised this verse (al-A‘rāf (7):172)”. On
account of al-mīthāq as the foundation of ethics and morality in Islam, see CR; on background of al-mīthāq in the
human religious experience and its spiritual dimension, see Mohd. Farid Mohd. Shahran, “Mīthāq Sebagai Lan-
dasan Agama dan Akhlak”, Adab Dan Peradaban ed. Mohd. Zaidi Ismail and Wan Suhaimi Wan Abdullah (Kuala
Lumpur: MPH Publications, 2012), 115-131, hereafter cited as ADP.
53 CR, 75. On knowledge as being the foundation of religion in Islam, from which develops its culture and civiliza-
tion; see Wan Mohd. Nor Wan Daud, On culture of knowledge and its role in the development of a nation refer
Budaya Ilmu: Satu Penjelasan, (Kuala Lumpur: DBP, 1991; Singapore: Pustaka Nasional Pte Ltd., 2007). On the
idea of happiness and its relation with a developed country see same author, Budaya Ilmu dan Gagasan 1Malay-
sia: Membina Negara Maju dan Bahagia, (Putrajaya: Akademi Kenegaraan BTN JPM, 2010), also its translation
Knowledge Culture and The Concept of 1Malaysia: Building A Developed and Happy Nation (Putrajaya: Akademi
Kenegaraan BTN JPM, 2012).
54 To understand the concept of dīn and related significations as elucidated by al-Attas, see IS, 51-96, Prolegomena,
41-90. Cf, Jamāl al-Dīn Muhammad Ibnu Mukarram Ibnu Manẓūr, Lisān al-‘Arab vols. 9, (Cairo: Dār al-Ḥadīth,
2003), 3:465-468, hereafter cited as LA; and al-Fīrūzabādī, Qāmūs al-Muḥīṭ, 1546, hereafter cited as QM. See also
al-Rāghib al-Iṣfahānī, Mufradāt Alfāẓ li-l’Qur’ān al-Karīm (Damsyik: Dar al-Qalam, 2009), 323, hereafter cited as
Mufradāt Alfāz; Muḥammad ‘Alī al-Tahānawī, Kashshāf Iṣṭilāḥāt al-Funūn wa al-‘Ulūm intro. by Rafīq al-‘Ajam and
ed. by ‘Alī Daḥrūj (Lubnan: Maktabah Lubnān Nāshirūn, 1996), 814, hereafter cited as Kashshāf; and al-Sharīf ‘Alī
bin Muḥammad al-Jurjānī, Kitāb al-Ta‘rīfāt. Singapore: al- Haramain li-taba‘ah wa al-nashr wa al-tawzi‘, n.d..
55 IS, 52. Cf LA, 465-468; and QM, 1546-1547, col. 1.
Ibn Manẓūr begins his elaboration on DYN by giving the meaning of dayyān and al-dayyān. Dayyān is
qāḍi or ḥākim, while al-dayyān is one of the names of Allah meaning al-qahhar (the Subduer), al-ḥakam (the
Arbitrator), al-qāḍi (the judge). For example, ‘Ali bin Abī Ṭālib is the dayyān of the Muslim Community,
i.e. who has the power to practice force or coercion on them.56 Dayn is debt while dintu’l-rajula means
aqraḍtuhu (to loan somebody) therefore he becomes a madīn or madyūn (indebted).57 A dā’in is one who
take the loan; or one who loan or lend something (in this case it refers to both the indebted and the giver
of the debt58 – this seemingly contrastive meaning is something familiar in the Arabic language).
One of the significant derivatives of DYN is dīn. Al-Dayn is the maṣdar (verbal noun) while al- dīn
is the ism (noun). Al- Dīn means al-jazā’ (the requital) or al-mukāfa’ah (recompense); al-ḥisāb (settlement);
al-ṭā‘ah (submissiveness) and al-‘ādah (habit, custom, practice) and al-sha’n (nature, character, quality,
kind). When an Arab said mā zāla dhālika dīnī wa daydanī (it has been my dīn/daydan), it means ‘ādatī (i.e.
my habit, custom, practice).59
Another significant derivative of DYN is dīna (in anonymous, passive form) which means ‘uwwida (it
is said that there is no verb for this word). In the famous hadith of the Prophet pbuh “al-kayyisu man dīna
nafsahū wa ‘amila li mā ba‘da’l-mauti wa’l-aḥmaqu man atba‘a nafsahū hawāhā wa tamannā ‘ala’l-Lāhi”: Abū
‘Ubayd said, dāna nafsahu means adhallahā wa’sta‘badahā (to lower, debase, degrade or to enslave the self).60
Ibnu al-A‘rābī said: dāna al-rajulu means both he becomes strong (‘azza) and debased (dhalla), obeys (aṭā‘a)
and disobeys (‘aṣā), practice good custom and bad custom (i‘tāda khayran aw sharran); and get caught
with disease (aṣābahu al-dīn i.e. dā’un).61
Ibnu Manẓūr’s exposition has its similar characteristics in the Islamic tradition:
1. al-Iṣfahānī begins his elaboration on the term DYN by giving its basic meaning dayn which means
debt, with its synonym of qarḍ (dintuhu i.e. aqraḍtuhu), whereas al-tadāyun and al-mudāyanah means
debt repayment. He goes further to that of al-dīn as denoting al-ṭā‘ah (obedience) and al-jazā’ (requital)
and borrowed (metaphor) for al-Sharī‘ah.62
2. al-Tahānāwī explains the meaning of dīn literally, as al-‘ādah (habit), al-sīrah (conduct, behaviour), al-
ḥisāb (reckoning), al-qahr (subjugation), al-qaḍā’ (settlement), al-ḥukm (judgement), al-ṭā‘ah (obedience),
al-ḥāl (circumstance) or al-jazā’ (requital) as in the verse “mālik yawmi’l-dīn” and the tradition “kamā
tadīnu tudānu”; al-siyāsah (administration) or al-ra’y (good sense and judgement). Dāna means ‘aṣā
(disobey) as well as aṭā‘a (obey), or dhalla (to be low) as well as ‘azza (to be respected); ironically
they are antonyms. Religiously, al-dīn being “waḍ‘un ilāhiyy sā’iqun li dhawī’l-‘uqūl bi’khtiyārihim iyyāhu
ila’ṣ-ṣolāḥ fi’l-ḥāl wa’l-falāḥ fi’l-ma’āl” (the Divine regulations established for men of reasons to be
executed willingly, its aims are the betterment of worldly life and the victory in the hereafter);63 and
3. al-Jurjānī, the term DYN is: “waḍ‘un ilāhiyy yad‘u aṣḥāb’al-‘uqūl ilā qabūl mā huwa ‘inda’r-rasūl” (Divine
establishment calling men of reasons to accept the teachings of Prophet pbuh).64 Al-Dīn and al-millah
is united in essence but different in consideration (muttaḥidān bi’z-zāt wa mukhtalifan bi’l-i‘tibār). Al-
Sharī‘ah, from the aspect of ‘being obeyed’ (tuṭā‘a) is denoted by the word dīn, from the aspect of ‘to
56 LA, 3: 465 col.1.
57 Ibid., col. 2.
58 Ibid..
59 Ibid., 467 col. 1.
60 Ibid., 467 col. 2.
61 Ibid..
62 Mufradāt Alfāz, 323.
63 Kashshāf, 814, col. 1 and 2.
64 Our translation.
gather’ (tajma‘u) is denoted by the term millah, from the aspect of ‘a teaching embraced’ is denoted by
the term mazhab. The difference between the dīn, millah and mazāhib (sing. mazhab) is that the first is
attributed to Allah, the second to the prophet and the third to the mujtahid (formulator of independent
decisions in legal or theological matters based on certain qualifications).65
From the above explanations, we can derive some conclusions to connect those with the interpretation
of al-Attas. First, that the four reductions of meanings as stated by al-Attas covers the most important
aspects of literal meanings of DYN as exposited by al-Iṣfahānī and al-Tahānāwī; only that al-siyāsah and
al-ra’y though not mentioned by Ibn Manẓūr, still, they reflect some connections with judicious power.
Secondly, there appear to be contradictory in meanings of the same words, which has been highlighted by
al-Iṣfahānī, al-Tahānāwī and Ibn Manẓūr. The examples are dāna means‘aṣā (disobey) as well as aṭā‘a (obey),
or dhalla (to be low) as well as ‘azza (to be respected); dā’in means both the lender and the creditor. These
seemingly contradictory meanings are what al-Attas means by “apparent contrariness in its basic meanings
(of DYN). He insightfully suggests that the contrariness is not due to vagueness; rather, to the contrariness
inherent in human nature itself.66 For example, man is both soul and body, rational and animal, good and
bad, knowledgeable and ignorant etc.67
As for the technical or religious meaning of dīn, the scholars unanimously agreed on its denoting al-
sharī’ah and interchangeably signified with millah. Al-Jurjani’s distinction of dīn, millah and mazhab gives
better illumination on the subject. Another significant point we are concerned with here is that al-Tahānāwī
and al-Jurjānī’s technical definitions of al-Sharī‘ah both employ ‘waḍ‘un’, ‘‘uqūl’, and “ikhtiyār” or “qabūl”.
Waḍ‘ refers to something established, put down, set up by higher authorities and implies submissiveness
and obedience to the law and regulations founded, in this case, on Divine Guidance. But the implication
of submissiveness in religious context is applicable only to rational men. Their acceptance is anticipated
but in a manner that they are given freedom of choice. And this freedom has been set between to opt
for the betterment in both worlds or not (ila’ṣ-ṣolāḥ fi’l-ḥāl wa’l-falāḥ fi’l-ma’āl). In their option lies the
contradictory implication: ‘aṣā (disobey) or aṭā‘a (obey), dhalla (to be low) or ‘azza (to be respected), i‘tāda
khayran aw sharran (to practice good or bad custom). This divine law, to our opinion, corrobates with the
concept of revealed religion68 maintained by al-Attas.
Now we are going to go more in-depth into the conceptual relations of these primary significations.
Al-Attas offers a comprehensive and cogent conceptual articulation of the meaning of religion (dīn) of
Islam, and locates its position as the foundation of ethics and morality.69 He relates this to the spiritual
65 Ta‘rīfāt, 105-6.
66 Prolegomena, 41-42.
67 “…kerana insan itu ruhani, tetapi dia juga jasmani; insan itu akali, tetapi dia juga hayawani; insan itu baik, tetapi
dia juga jahat; insan itu berilmu, tetapi dia juga jahil”, see Faham Agama, 4.
68 In IS al-Attas is of the view that strictly speaking only Islam falls into the category of revealed religion disqualify-
ing other religions like Christianity and Judaism. Dismissing Nathan Soderblom’s categorization of Christianity
as a revealed religion, he claims that it is not one; rather it falls into the category of culture religion having in
its possession a revealed book. A revealed religion is complete and perfect from the very beginning (al-Mā’idah
(5):3). The names Islam and Muslim have been given also from the very beginning (Āli ‘Imrān (3):19, 67). Those
who follow that religious way follow the way of the Prophets of Abrahamic tradition. Islam is the religion which
transcends human evolution and history; therefore the values embodied in it are absolute: the vision of God,
Universe, Reality, Man etc. For a lengthy elaboration on this please refer IS, 26-31.
69 Wan Mohd. Nor Wan Daud, “Al-Attas: A Real Reformer and Thinker,” Knowledge, Language, Thought and the
Civilization of Islam: Essays in Honor of Syed Muhammad Naquib al-Attas ed. Wan Mohd. Nor Wan Daud and
Muhammad Zainiy Uthman (Kuala Lumpur: Universiti Teknologi Malaysia, 2010), 37. Also its translation into
Malay, “Al-Attas: Ilmuwan Penyambung Tradisi”, ADP, 33. For the implication of Western perspective towards
religion to development, please see of the same author, Pembangunan di Malaysia: Ke Arah Satu Kefahaman Baru
yang Lebih Sempurna, (Kuala Lumpur: ISTAC, 2001), 4-9, 11-19, 41-56, 143-153 and “Belia Malaysia di Pentas
Global: Implikasi pada Pembangunan Negara”, al-Hikmah Bil. 2 Tahun 6 2000, 8-23.
life of “the man of Islam”.70 The four basic meanings of indebtedness (dayn), submissiveness as (ṭā‘ah),
judicious power (qaḍā’) and natural inclination or tendency (‘ādah) have been extended to correlate to the
other key concepts of ‘ibādah, fiṭrah, dīn and then to the religion of islām. 71
DĪN and Civilization (Tamaddun)
As explained by al-Attas, the verb dāna is derived from dīn, and conveys the meaning of being indebted,
including various other meanings connected with debts. A dā’in is in the state of yielding and obeying to
creditor (also dā’in) and to law and ordinances governing debts. One in debt is under obligation (dayn).
Being in debt and under obligation involves judgement (daynūnah) and conviction (idānah).72 All the
above significations are practicable possibilities in organized societies which involves commercial life in
towns and cities, denoted by mudun or madā’in. A town or city (madīnah) has a judge, ruler or governor
(dayyān). The various applications of the verb dāna alone portrays a picture of ‘civilized living, of societal
life of order and justice and authority”.73 The verb dāna is conceptually connected to with another verb,
maddana, which means to build, to found cities, to civilize and to humanize. From it is derived tamaddun
meaning civilization and refinement in social culture. The concept dīn in its most basic form reflects the
natural tendency of man to form societies, obeys laws and seeks just government. 74
Religion is the real source and foundation of civilization.75 There is a profound and intimate connection
between the concept of dīn and madinah which derives from it. The relevance can be seen in the change
of the name Yathrib to al-Madīnah (the city), or Madīnatu’l-Nabiy (the City of the Prophet) in the event of
Hijrah. The first Community of Believers was formed there at the time, and it was Hijrah which marked the
New Era in the history of mankind. Al-Attas observes that al-Madīnah was so called and named because
it was there that true dīn become realized for mankind. The believers enslaved themselves under the
authority of the Prophet pbuh, their dayyān. The realization of the debt to God and its repayment took
definite form.76
According to al-Attas, the idea of a kingdom or cosmopolis inherent in the concept of dīn in the
context of “human secular relations” helps to attain a more profound understanding of it in the religious
and spiritual aspects of man.77 The concept of being indebted when applied to spiritual life of man
implies that man is being indebted to God, his Creator and Provider, for bringing him into existence and
maintaining him in his existence (23: 12-14). The rightly guided man realizes that his very self, his soul,
has already acknowledged God as his Lord even before his existence as a man (7:172). The nature of the
debt of creation and existence is so tremendously total that man, the moment he is created and given
existence, is already in a state of utter loss (103:2), for he possesses nothing, seeing that everything about
him is owned by his Creator. Because he owns nothing, he must ‘repay’ (return) his debt with himself i.e.
70 CR, 57 and 64.

71 Ibid., 51-56.
72 Ibid., 42-43.
73 Ibid.
74 Ibid., 43-44. See also Mohd. Sani Badron, “Tamadun Sebagai Kenyataan Luhur Budi dan Cerminan Halus Peker-
ti: Jasa al-Attas Melalui ISTAC (1987-2002)”, ADP, 183-202. Mohd. Sani brings about the comparison between
the terms tamaddun and civilization as apparent in the Islamic and Western history. The essential element of the
former is the refinement in social culture which founded in the human achievements in their respective fields.
As for the latter, their basis is “habits of thought and desire” as acclaimed by John Dewey (d. 1952) (an American
philosopher, educationist and the pioneer of pragmatism); its significant outward forms being the product of the
machine and its technology. (183-184).
75 CASIS Saturday Night Lecture, 9th June 2012 and 22th September 2012, hereafter cited as CSNL.
76 CR, 43 in the footnote.
77 Ibid., 44.
to give himself up in service (khidmah)78, to abase himself before him. So man enslaves himself to God by
fulfilling His Commands and Prohibitions and living out the dictates of His Law. 79
It is quite significant to note that in al-Attas’ elucidation of the idea of a kingdom or a cosmopolis,
commerce and trade are the life blood of it (the kingdom or cosmopolis) and such activity together with its
various implications is indeed inherent in the concept dīn80 as we have seen. In the Quran man is depicted
as so engaged in the trade (al-tijārah). He carries out the trust of buying and selling (bay‘ah), and bartering
(ishtarā)81. His trade will either prosper (rabiḥa’l-tijārah) or suffer loss (mā rabiḥa’l-tijārah). Man barters his
self for his true self (al-Tawbah, 9:111) which reads “inna’l-Laha’shtarā mina’l-mu’minīn anfusahum…”
meaning “Verily God has purchased of the Believers their selves…”. Man as a cosmopolitan,82 lives his
life according to clearly defined foundations of social order and codes of conduct. His cardinal virtues are
the obedience to Divine Law, endeavor towards realizing true justice and striving after right knowledge.
His motive of conduct is eternal blessedness and entrance into a state of supreme peace (al-sa‘ādah). 83
In al-Attas’ analysis, the concept of ‘return’ is also evident in the conceptual structure of dīn, for
it means a ‘return to man’s inherent (spiritual) nature’.84 In the Quran (al-Ṭāriq (86):11), the word raj‘
is interpreted as rain because God returns it time and again, and it refers to good return in the sense of
benefit, profit and gain. Raj‘ is therefore used synonymously in this sense with rabāḥ (gain), which is
contrary to khusr (loss) (al-Tariq, 86: 11; al-Baqarah, 2: 245). Thus, when man must ‘return’ himself to God
to repay his debt, his ‘returning himself’ is like a returning rain, a gain unto him. This is the meaning of the
saying “man dāna nafsahu rabiḥa” (he who enslaves himself gains) and the words of the Prophet pbuh “al-
kayyis man dāna nafsahu wa ‘amila limā ba‘da al-maut” (the intelligent one is he who enslaves himself and
works for that which shall be after death).85 In like manner that rain gives life to earth, so does dīn gives life
to man, without which man would be dead (al-Baqarah, 2: 164).
Al-Attas argues further that when a man is fulfilling the purpose for his creation and existence,
(al-Dhāriyāt, 51:56) his obligation to serve God is felt by him as normal because it comes as a natural
inclination which comes the fourth in the basic significations of DYN as stated above, and also in our
discussion above on Ibnu Manẓūr’s exposition on the term DYN. This natural tendency to properly serve
and worship God is also referred to as dīn.86 However, in the religious context it has a more specific
signification of “the natural state of being” i.e. fiṭrah. Allah says in the Quran “fa aqim wajhaka li’d-Dīni
ḥanīfan fiṭrata’l-Lāhi’l-latī faṭara’n-nāsa ‘alayhā lā tabdīla li khalqi’l-Lāh dhālika’’d-dīnu’l-qayyimu …”, (ar-
Rūm, 30:30) which means (so set thy face steadily and truly to the Faith: (establish) God’s handiwork
78 However, there is a distinction between khidmah and ‘ibādah, the former implies that a khādim (one who offers a
service) is a free man whereas ‘ābid is one who is possessed (mamlūk) by a king (mālik).
79 IS, 57. Note how different this attitude is with the cry of modernization in religion. In the West modernism takes the ap-
pearance of anthropocentrism which employs scientific allegations to nullify Christianity, to validate a philosophy which
denies the worthiness of religion and its authority. See Ahmad Bazli Shafie, “Modernisme dan Neo-Modernisme: Rekon-
struksi atau Dekonstruksi Agama”, ADP, 321-343. Also of the same author, The Educational Philosophy of al-Shaykh
Muḥammad ‘Abduh (Kuala Lumpur: ISTAC, 2004), 1-14.
80 IS, 56.
81 Ibid., 57. Al-Attas uses the verbal form (fi‘l) of the word, whereas for consistency we think that it is supposed to
be in nominal (ism) i.e. ishtirā‘. Otherwise, if we choose to use the verbal form instead of the nominal, bay‘ah
(buying and selling) should become (bā‘a). So altogether they become either “bay‘ah (buying and selling) and
ishtirā’ (bartering)” or “bā‘a and ishtarā”.
82 CR, 58. Here it means Muslim.
83 Ibid.. See also al-Attas, The Meaning and Experience of Happiness in Islam in the Prolegomena, (Kuala Lumpur:
ISTAC, 1995). Hereafter cited as MEH.
84 IS, 57.
85 Ibid., 58-59.
86 IS, 57-9; CR, 51.
according to the pattern on which He has made mankind: no change (let there be) in the work (wrought)
by God: that is the standard Religion…).
Fiṭrah is the pattern according to which God has created all things. It is God’s manner of creating
(sunnat Allāh), and everything fits into its pattern and set in its proper place. It is the Law of God, whereas
submission (knowingly and willingly) to it brings harmony and opposition to it brings discord. Fiṭrah as
dīn is the realization of the Covenant.87 The dīn referred to is none other than the religion called Islam (al-
Nisā’, 4:125; Āli ‘Imrān, 3:19; 83 and 85, which follows the millah (form of religion) of the Prophet Ibrāhīm
and the previous prophets (Peace be upon them all) (al-Baqarah, 2:135-136). This millah is considered
the right religion (al-dīn al-qayyim) (al-Tawbah, 9:36; Yūsuf, 12:40; al-Rūm, 30:30) for it inclined perfectly
(ḥanīfan) (Yūnus, 10:105; Āli ‘Imrān, 3:67) towards the true Religion (al-Islām) (Āli ‘Imrān, 3:19). Al-Attas
emphasizes that the other milal (sing. millah) or religions have evolved their own systems or forms of
submission based upon their own cultural tradition not necessarily derived from the millah stated. Some
others, such as the religion of the ahl al-Kitāb (People of the Book) have evolved a mixture of their own
cultural traditions with traditions based upon Revelation. It is to these various forms of religion that the
“unwilling type of submission” (karhan) refers to Quranic verse which reads, “afa ghayra dīnillāhi yabghūn
wa lahū aslama man fi’s-samāwāti wa’l-‘arḍ ṭaw‘an wa karhan…”, (Āli ‘Imrān, 3:83) meaning “Do they seek
for other than the religion (dīn) of God? While all creatures in the heavens and on earth have, willing or
unwilling, submitted (aslama) to His Will…”.88
While Islam is the epitome of the Divine cosmic order, a Muslim is an epitome of the cosmos. He is the
microcosmic representation (‘ālam ṣaghīr) of the macrocosmos (al-‘ālam al-kabīr).89 Within the conceptual
framework of the concept applied as a subjective, personal, individual affair; man’s rational soul is king
and must exert its power and rule over the animal soul. In this context it is the animal soul that enslaves
itself in submission and service and so ‘returns’ itself to be governed by the power and authority of the
rational soul.90 To a Muslim, his whole ethical life is continuous ‘ibādah, thus fulfills the purpose for his
creation and existence. His soul is pacified (al-nafs al-muṭma’innah), being set at liberty, free from human
vices (al-Fajr, 89:27-30). This is the soul of the servant, who knows his Lord and gains intimacy with him;
‘ibādah of his in its advanced stages means ma‘rifah (knowledge).91
Islam is the subjective, personal religion of the individual as well as the objective pervading self-same
religion of the Community92. Islam is both belief and faith (īmān) as well as submission in service (islām); it
is both assent of the heart (qalb) and mind (‘aql) confirmed by the tongue (lisān) as well as deed and work
(‘amal). It is the harmonious relationship established between both the soul and the body, obedience and
loyalty (ṭā‘ah) both to God and the Prophet pbuh, accepting wholeheartedly the truth of the Testimony
87 CR, 51-52.
88 Ibid., 53-54.
89 Al-Attas stresses on this point in most of his works and CSNL. For example, see IS, chap. III; Prolegomena in the
introduction and chap. I; OJNM; and CSNL, 22nd September 2012 and 8th September 2012.
90 CR, 58-59. A hadith of the Prophet reads “Die before ye die.” Here it means (Return before ye actually return).
And in another “He who knows his self knows his Lord”.
91 Ibid., 60.
92 Ibid., 61. What al-Attas means is what is experienced as Islam by every individual Muslim subjectively is the
same as Islam as it objectively is, the term ‘subjective’ and ‘objective here is to distinguish rather than to differen-
tiate. The distinction between the two pertains to the level of understanding and the degree of insight and practice
existing between one Muslim and the other. The distinction thus refers to the iḥsān-aspect of Islamic experience.
In spite of the different levels of understanding, insight and practice; there is only one same Islam. Please note
that in the same work on 11 in the introduction al-Attas says: “We do not admit … of a horizontal dividing line
separating the exoteric from the esoteric understanding of the Truth in religion. We maintain rather a vertical line
of continuity which we identify as the Straight Path of islām-īmān-iḥsān…”
(kalimah shahādah). It follows that Islam is the unity of belief and practice, individual and the Community;
and obedience to God and His Prophet.93
The interconnectedness of the important key words in the semantic field of Dīn as elucidated by al-
Attas can be represented by Figure 2.
Figure 2: The Semantic Field of Dīn in al-Attas’ Metaphysical Thought
From the figure, we will clearly understand that the four elements of indebtedness, submissiveness,
judicious power and natural inclination are what make a true revealed religion, which is Islam.
CONCLUSION
The term dīn, though a literal equivalent to the term religion; is not so equivalent when comes to worldview.
The concept of religion in Islam emphasizes the relationship between man and God in this world and the
hereafter, not in the sense understood by the Western worldview. Not only the Western concept of religion
relates to culture and history, but also the perceptions of revealed texts, god and man have become great
disputes in their religious and intellectual tradition. The term “civil society” is one of the terminologies
which have this foundational derivations. Therefore, it is very important indeed for us Muslim intellectuals
to select correct terms to represent important concepts in our tradition and worldview, in this particular
case, religion and civilization in the meanings embedded by the terms DĪN and TAMADDUN.
93 CR, 62.
REFERENCES
__________ (1978). Islam and secularism. Kuala Lumpur: ABIM.
__________ (1995). Prolegomena to the metaphysics of Islam: An exposition of the fundamental elements
of the worldview of Islam. Kuala Lumpur: International Institute of Islamic Thought and Civilization
(ISTAC).
__________ (1995). The meaning and experience of happiness in Islam. Kuala Lumpur: ISTAC.
__________ (2001). Pembangunan di Malaysia: Ke Arah Satu Kefahaman Baru yang Lebih Sempurna. Kuala
Lumpur: ISTAC.
__________ (2007). Budaya ilmu: Satu penjelasan. Singapore: Pustaka Nasional Pte Ltd.
__________ (2012). Al-Attas: Ilmuwan penyambung tradisi. In Mohd. Zaidi, I., & Wan Suhaimi, W. A (Eds.).
Adab dan Peradaban. Kuala Lumpur: MPH Publications.
__________ (2012). Knowledge culture and the concept of 1Malaysia: Building a developed and Happy
Nation. Putrajaya: Akademi Kenegaraan BTN JPM.
__________ (2013). Islām: Faham agama dan asas akhlak. Kuala Lumpur: IBFIM.
Ahmad Bazli, S. (2004). The Educational Philosophy of al-Shaykh Muḥammad ‘Abduh. Kuala Lumpur:
ISTAC.
Al-Attas, Syed Muhammad Naquib. (2018). Islam: The concept of religion and the foundation of ethics and
morality. Kuala Lumpur: Taadib International.
al-Fayrūzabādī, Majd al-Dīn Muḥammad bin Ya‘qūb. (1993). al-Qāmūs al-Muḥīṭ Third Edition. Beyrut:
Mu’assasah al-Risalah.
al-Iṣfahānī, al-Rāghib. (2009). Mufradāt Alfāẓ li-l’Qur’ān al-Karīm. Damsyik: Dar al-Qalam.
al-Jurjānī, al-Sharīf ‘Alī bin Muḥammad. (t.t). Kitāb al-Ta‘rīfāt. Singapore: al- Haramain li-taba‘ah wa al-
nashr wa al-tawzi‘.
al-Tahānawī, Muḥammad ‘Alī. (t.t). Kashshāf Iṣṭilāḥāt al-Funūn wa al-‘Ulūm. Lubnan: Maktabah Lubnān
Nāshirūn.
Fatimah, A. (1998). An analysis of the concept of Islam as “true submission” on the basis of al-Attas’
approach. Unpublished Ph.D thesis, International Institute of Islamic Thought and Civilization (ISTAC).
Ibnu Manẓūr, Jamāl al-Dīn Muḥammad Ibnu Mukarram. (2003). Lisān al-‘Arab. Cairo: Dār al-Ḥadīth.
Mohd. Farid, M. S. (2012). Mīthāq sebagai landasan agama dan akhlak. In Adab Dan Peradaban ed. Mohd.
Zaidi Ismail and Wan Suhaimi Wan Abdullah. Kuala Lumpur: MPH Publications.
Mohd. Sani, B. (2012). Tamadun sebagai kenyataan luhur budi dan cerminan halus pekerti: Jasa al-Attas
melalui ISTAC (1987-2002). In Mohd. Zaidi, I., & Wan Suhaimi, W. A (Eds.). Adab Dan Peradaban.
Kuala Lumpur: MPH Publications.
Salina, A. (2017). Al-Attas’ conception of language and his utilization of semantic analysis. Unpublished
Ph.D thesis, Universiti Teknologi Malaysia.
Shafie, Ahmad Bazli (2012). Modernisme dan Neo-Modernisme: Rekonstruksi atau Dekonstruksi Agama. In
Mohd. Zaidi, I., & Wan Suhaimi, W. A (Eds.). Adab Dan Peradaban. Kuala Lumpur: MPH Publications.
Suharto, Ugi. (1996). Konvensyen Masyarakat Madani: Satu Analisa. al-Hikmah Nov/Dis 1996, 5, 25-9.
Wan Daud, Wan Mohd. Nor. (2000). Belia Malaysia di Pentas Global: Implikasi pada Pembangunan
Negara. al-Hikmah, 2, 8-23.
Wan Mohd. Nor, W. D. (2010). Al-Attas: A real reformer and thinker. In Wan Mohd. Nor, W. D., &
Muhammad Zainiy, U (Eds.). Knowledge, Language, Thought and the Civilization of Islam: Essays in
Honor of Syed Muhammad Naquib al-Attas. Kuala Lumpur: Universiti Teknologi Malaysia.
Wan Mohd. Nor, W. D. (2010). Budaya Ilmu dan Gagasan 1Malaysia: Membina negara maju dan bahagia.
Putrajaya: Akademi Kenegaraan BTN JPM.
PERPADUAN KAUM DALAM KONTEKS MASYARAKAT MADANI
Siti Khatijah Yasin

Universiti Sultan Zainal Abidin (UniSZA)
sitikhatijahy@yahoo.com
Fadzli Adam
fadzliadam@unisza.edu.my
Siti Rokiah Ab Rahman

ctiey_8909@yahoo.com
ABSTRAK
Artikel ini akan membincangkan sejauh mana perpaduan kaum dalam konteks masyarakat madani. Pada
masa kini, hubungan sosial masyarakat Islam dan bukan Islam menunjukkan satu suasana yang kurang
baik walaupun catatan sejarah Islam sendiri jelas dijadikan panduan kepada umat tentang perhubungan
dan pergaulan sesama manusia. Perpaduan negara telah menjadi salah satu daripada tema asas bagi
pembangunan negara sejak kemerdekaan Tanah Melayu diikuti dengan pembentukan Malaysia pada
16 September 1963. Rakyat Malaysia yang berbilang etnik begitu beriltizam ke arah memperkukuhkan
semangat perpaduan dan integrasi kaum antara etnik dan wilayah (Rancangan Malaysia Kesebelas 2016-
2020). Kajian ini menggariskan dua objektif iaitu perpaduan kaum menurut perspektif al-Quran dan
kepimpinan Rasulullah penggerak perpaduan kaum. Kaedah yang digunakan dalam penulisan ini adalah
analisis konseptual melalui analisis dokumen terhadap penulisan dan kajian lepas yang berkaitan dengan
skop kajian ini. Hasil kajian menunjukkan perpaduan kaum sangat signifikan dalam sesebuah negara
madani sebagai tanda aras dalam melahirkan sebuah ketamadunan negara yang aman dan sejahtera.
Penemuan kajian ini memberi implikasi positif dalam segenap aspek dalam memperkasakan ketamadunan
masyarakat Malaysia yang merangkumi aspek agama, sosial, ekonomi, budaya dan sebagainya.
Kata Kunci: Perpaduan Kaum, Kepimpinan Rasulullah, Masyarakat Majmuk
Sub-bidang: Politik Malaysia
PENGENALAN
Sejak negara menikmati arus kemerdekaan, Malaysia merupakan sebuah negara yang masih mengamalkan
kepelbagaian agama dalam amalan hidup setiap kelompok masyarakat. Perbezaan dan kepelbagaian dari
segi kepercayaan, budaya, adat resam dan agama didasari dengan hormat-menghormati dan semangat
toleransi antara kaum. Malaysia bukan sahaja mempunyai kemajmukan kaum tetapi juga anutan
kepercayaan. Namun, kewujudan kepelbagaian agama di Malaysia bukan sahaja diwarnai dengan
keharmonian dan kesejahteraan dalam kehidupan masyarakat yang berbilang agama, akan tetapi konflik
antara kaum turut berlaku dalam masyarakat walaupun perlembagaan sebagai garis panduan yang wajib
dipatuhi oleh semua pihak. Istilah perpaduan adalah proses yang menyatupadukan masyarakat dan
negara agar setiap anggota mampu membentuk satu identiti dan nilai bersama serta perasaan cintakan
pada tanah air, Shamsul Amri (2014). Menurut Ridhuan Tee Abdullah (2015), integrasi dan perpaduan
ditakrifkan sebagai satu proses untuk menyatukan masyarakat di bawah satu identiti negara. Kerjasama
dan perpaduan boleh dipromosikan melalui integrasi di peringkat kementerian, sosial, budaya, ekonomi,
pendidikan dan politik. Namun apa yang berlaku dalam konteks Malaysia, integrasi dan perpaduan tidak
menunjukkan unsur-unsur asimilasi tetapi mereka ke arah kepada kepelbagaian budaya.
Manusia secara fitrahnya dijadikan Allah dalam kelompok, bentuk dan budaya yang berbeza-beza.
Semua manusia mesti menerima serta menghormati kepelbagaian dan perbezaan yang wujud sebagai
satu lumrah dan hukum alam yang sudah tercipta. Kepelbagaian dan perbezaan yang ada bukanlah faktor
untuk berpecah-belah serta bermusuhan antara kaum malah diajar untuk saling faham memahami, hormat-
menghormati, kenal-mengenal, bertolak ansur dan membantu antara satu sama lain agar kedamaian dan
kemakmuran hidup bersama dapat dicapai. Selaras dengan firman Allah yang bermaksud:
Wahai umat manusia! Sesungguhnya Kami telah menciptakan kamu dari lelaki dan
perempuan, dan kami telah menjadikan kamu berbagai-bagai bangsa dan bersuku puak,
supaya kamu berkenal-kenalan (dan beramah mesra antara satu sama lain). Sesungguhnya
semulia-mulia kamu di sisi Allah ialah orang yang lebih taqwanya di antara kamu, (bukan
yang lebih keturunan dan bangsanya). Sesungguhnya Allah Maha Mengetahui, lagi Maha
mendalam pengetahuannya (akan keadaan dan amalan kamu).
(Surah al-Hujurat, 49:13)
PERPADUAN KAUM MENURUT PERSPEKTIF AL-QURAN

Kepelbagaian kaum yang dinikmati di Malaysia melambangkan keunikkan yang sememangnya dihayati
oleh setiap masyarakat dalam negara. Bagaimana Malaysia merupakan model sebuah negara yang
mengamalkan masyarakat majmuk yang terdiri daripada pelbagai suku bangsa dan agama. Integrasi
adalah proses yang mewujudkan satu identiti nasional dalam kalangan kumpulan yang terpisah daripada
segi sosial, budaya dan lokasi dalam sesebuah unit politik (Mohd Ridhuan Tee, 2010). Perpaduan pula
dikatakan sebagai satu proses yang menyatupadukan seluruh masyarakat sekaligus membentuk satu
identiti dan nilai bersama serta memupuk perasaan cinta dan banggakan tanah air (Shamsul Amri, 2007).
Hal sedemikian menunjukkan integrasi dan perpaduan kaum merupakan elemen terpenting yang perlu
dipupuk dalam sesebuah negara.
Membina jati diri yang ampuh sangat penting bagi seorang warganegara selaras dengan memahami
slogan perpaduan untuk mencapai hasrat kerajaan dalam mewujudkan integrasi nasional dalam masyarakat.
Elemen ini sangat penting sebagai satu perhubungan yang kuat antara satu sama lain. Demi membudayakan
perpaduan dan meraikan kepelbagaian, asas integrasi masyarakat Malaysia perlu menerapkan nilai-nilai
toleransi yang tinggi dengan bertunjangkan kepada persefahaman tanpa mengira ideologi politik masing-
masing (Fatimi Hanafi et.al., 2016). Justifikasi yang diperolehi dengan menggabungjalinkan dua elemen
ini sudah pasti membawa perubahan dalam budaya masyarakat madani.
Muktahir ini dilihat bagaimana isu perpaduan kaum dalam masyarakat agak luas untuk dibincangkan.
Agama merupakan cabang yang merangkumi pembahagian yang cukup luas untuk dijelaskan dalam
hubungan kehidupan manusia, namun agama juga dijadikan instrumen yang membawa perpecahan
antara mereka. Al-Quran menegaskan walaupun umat Islam berbeza dari segi bangsa, warna kulit, negara
dan bahasa, namun mereka adalah satu ummah (Said Hawwa, 2008, 2:120). Mereka adalah ummah
“pertengahan” yang dijadikan Allah SWT sebagai “saksi atas manusia” (al-Baqarah: 143). Kandungan ayat
al-Quran amat mengecam perpecahan, seperti firman Allah yang bermaksud:
“Bahawasanya orang-orang yang mencerai-beraikan agama mereka (dengan perselisihan-

perselisihan yang berdasarkan hawa nafsu), dan mereka menjadi berpuak-puak, tiada
engkau terkait sedikit pun dalam (perbuatan) mereka. Sesungguhnya perkara mereka
hanya terserah kepada Allah. Kemudian Ia akan menerangkan kepada mereka (pada hari
kiamat kelak), apa yang telah mereka lakukan (dan membalasnya).”
(Surah al-An’am, 6: 159)
Masyarakat Islam umumnya tertegak atas aqidah dan pemikiran serta melahirkan sistem kehidupan
yang keseluruhannya berprinsipkan kepada agama Islam yang sempurna, iaitu berpandukan al-Quran, al-
Hadith dan para ulama’. Sistem yang menyeluruh ini meliputi politik Islam, ekonomi, akhlak, pendidikan,
kebudayaan, hiburan dan sebagainya. Namun begitu, kesemua sistem hidup ini perlu bermatlamatkan ke
arah penyerahan diri sepenuhnya kepada Allah SWT, tuhan sekalian alam. Syeikh Yusuf al-Qardawi (2010)
mengatakan bahawa Islam adalah bersifat sebagai agama manhaj (sistem) dan Islam telah menyiapkan
manhaj yang sempurna untuk mengatur dan menyusun kehidupan.
Dalam konteks agama Islam dilihat bagaimana telah menggariskan panduan kepada umatnya dalam
segenap aspek pemikiran dan psikologi untuk menerima kehadiran agama lain dan menjalinkan hubungan
baik sesama mereka. Al-Quran sendiri menjelaskan bahawa pengutusan Nabi Muhammad SAW kepada
setiap umat Islam untuk mengajar dan memandu manusia ke jalan kebenaran serta menerima kehadiran
agama lain tanpa membeza-bezakan antara satu sama lain (Al- ‘Imran 3:34). Terbukti apabila al-Qur’an
juga mengakui kewujudan kepelbagaian agama seperti dalam surah (Al-Baqarah 2:62).
Selain itu, bagaimana al-Quran mendidik manusia untuk menerima segala yang diaturkan dan
merupakan fitrah alam yang wajib dituruti oleh makhluk ciptaannya, Abdul Rahman et. al (2009). Jelas
diterangkan dalam al-Quran seperti mana mengajarkan prinsip tentang kebebasan beragama (Al-Baqarah
2:256), memupuk hidup bersama dengan kedamaian (Al-Ankabut 29:46), mengajar serta menggalakkan
semangat untuk saling berlumba dalam berbuat kebajikan (Al-Ma’idah 5:48) dan bersikap positif dalam
berhubungan serta bekerjasama dengan umat yang berlainan agama (Al-Mumtahinah 60:8). Al-Quran
juga memerintah untuk tegas mewajibkan umat Islam bertindak adil terhadap orang bukan Islam (Al-
Ma’idah 5:8) dan menyeru untuk melindungi tempat ibadat semua agama (Al-Hajj 22:40). Kajian ini
melihat, kandungan al-Quran sudah jelas mengatur setiap aspek kehidupan manusia dengan baik.
Perpaduan kaum dalam konteks al-Quran satu keunikan yang Allah jadikan kepada masyarakat iaitu
wujudnya masyarakat majmuk. Masyarakat majmuk bukan suatu yang asing bagi manusia malah ia adalah
satu fitrah yang dijadikan oleh Allah SWT dan merupakan hakikat yang perlu diterima oleh semua manusia.
Segala ajaran yang diaturkan oleh Allah kepada makhluknya supaya manusia saling kenal-mengenali
antara mereka sekaligus wujud usaha-usaha untuk memuliakan insan. Allah telah menyatakan perkara ini
dalam al-Quran yang bermaksud:
“Wahai manusia, sesungguhnya kami menciptakan kamu dari seorang lelaki dan seorang
perempuan dan menjadikan kamu berbangsa-bangsa dan bersuku-suku kaum supaya
kamu saling kenal-mengenali antara satu sama lain. Sesungguhnya Allah Maha Mengetahui
lagi Maha Mengenal”.
(surah Al-Hujurat, 49: 13)
Allah telah menjadikan umat Islam sebagai umat yang berfungsi sebagai paksi di tengah-tengah
pergolakan masyarakat. Menurut al-Quran, kunci kekukuhan nilai umat Islam adalah tanggungjawab
mereka menggalakkan perbuatan baik dan menjauhi perbuatan mungkar. Dengan kata lain, mereka
perlu bersikap pro-aktif dalam menggerakkan dakwah Islam kepada masyarakat dan mereka tidak harus
menjadi golongan terpinggir yang tidak membawa arus perubahan. Allah berfirman dalam al-Quran yang
bermaksud:
“Begitulah kami jadikan umat Islam sebagai umat yang berada di tengah-tengah golongan
manusia supaya kamu menjadi saksi kepada manusia dan rasul menjadi paksi kepada
kamu.”
(surah Al-Baqarah, 2: 143)
KEPIMPINAN RASULULLAH PENGGERAK PERPADUAN KAUM

Pembentukan Madinah sebagai pusat ilmu merupakan ciri pembinaan tamadun manusia terpenting
yang dicapai pada zaman Nabi Muhammad SAW (Sabri Mohamad Sharif, 2008) dan penerapan nilai
perpaduan kaum yang wujud ketika itu telah digambarkan secara praktikal. Madinah merupakan sebuah
kota yang telah menjadi satu pusat yang penting dalam penyebaran ilmu ke segenap daerah al-Jazirah,
Iraq, Euthopia, al-Sham dan Mesir. Islam merupakan agama yang memelihara perpaduan kaum serta sikap
tidak memaksa dan toleransi pada orang lain sangat ditekankan oleh agama Islam. Islam tidak menentang
adanya agama-agama lain malahan mesti saling tolong-menolong antara satu sama lain. Seperti firman
Allah yang bermaksud:
“Dan sekiranya ada di kalangan orang kafir meminta perlindungan darimu, lindungilah
dia supaya dia sempat mendengar Allah berkata, kemudian hantarlah dia ke tempat yang
aman baginya”.
(surah Al-Taubah, 9: 6)
Keindahan Islam yang menitik beratkan persamaan dalam undang-undang yang tidak mengira
pangkat dan kedudukan merupakan satu yang dilihat keadilan yang digambarkan dalam al-Quran dan
hadis. Dalam konsep yang sama Allah berfirman dalam al-Quran:
“Wahai orang beriman, jadilah orang yang selalu menegakkan kebenaran kerana
Allah, menjadi saksi yang adil. Dan janganlah kebencian kamu terhadap sesuatu kaum
mendorong kamu tidak berlaku adil. Berlaku adillah kerana ia lebih hampir kepada
Takwa. Dan bertakwa kepada Allah. Sesungguhnya Allah Maha Mengetahui apa yang
kamu lakukan.”
(surah Al-Maidah, 5: 8)
Kepimpinan yang ditonjolkan Rasulullah merupakan contoh pemerintahan kurun terbaik dalam
sejarah Islam yang melambangkan ‘qudwah hasanah’ dalam pemerintahan. Rasulullah merupakan model
ikutan bagi umat Islam yang sentiasa mengamalkan pemerintahan yang adil dan penuh berintegriti dalam
pelaksanaan undang-undang serta menjamin keharmonian dan perpaduan antara agama. Rasul merupakan
ikutan bagi seluruh umat manusia dan memandu manusia ke jalan kebenaran. Kajian ini mendapati
kewibawaan yang ditunjukkan oleh Rasulullah diperakui akan kebenarannya dan jelas ditunjukkan dalam
al-Quran sebagaimana firman Allah:
“Demi sesungguhnya adalah bagi kamu pada diri Rasulullah itu contoh ikutan yang baik:
(surah Al-Ahzab, 33: 21)
Tugas dan tanggungjawab Rasulullah selain sebagai seorang Rasul yang menyebarkan Islam kepada
umatnya dengan membawa risalah Allah SWT, baginda juga pemimpin negara yang berkuasa dalam
memerintah dengan menerapkan hukum-hukum Allah SWT. Kepimpinan yang dibawa oleh Rasulullah
SAW merupakan contoh tauladan yang baik kepada masyarakat tidak kira dari sudut kepimpinan keluarga,
politik, masyarakat mahupun pentadbiran negara.
Namun sejarah Islam telah membuktikan bahawa Rasulullah SAW merupakan ketua negara Islam
yang pertama di dunia dan pemerintahannya tertakluk kepada syariat Islam sebagaimana yang telah
diperintahkan oleh Allah SWT. Dalam al-Quran iaitu menegakkan hukum Allah, menyeru kebaikan dan
mencegah kemungkaran, keadilan untuk semua, kebebasan dan ketelusan, membina perpaduan dan
menjamin keamanan dan keharmonian. Kegemilangan pemerintahan yang ditunjukkan kepada umatnya
menjadi teladan dan pengajaran yang amat penting untuk diadaptasikan dalam pemerintahan di zaman
masyarakat madani pada hari ini.
Manusia adalah mahkluk konflik (homo conflictus) yang sentiasa mencari perbezaan dan persaingan
sama ada dalam tujuan positif mahupun negatif dan pertentangan fizikal ataupun idea (Novri, 2014).
Konflik akan terus berlaku dalam setiap masyarakat kerana antagonism atau perbezaan menjadi ciri
pembentukan sebuah komuniti masyarakat (Syarifuddin, 2014). Namun kini, konflik tidak dapat dielakkan
tetapi dapat diminimumkan dengan tindakan pihak-pihak yang bertanggungjawab untuk mengawal
daripada berlakunya pergaduhan, keganasan dan peperangan yang boleh merosakkan keharmonian
bersama antara kaum dan agama (Mohd Anuar et.al., 2018). Setiap kaum hidup dalam keterasingan sosial
dan budaya di bawah pemerintahan yang sama sehingga menghasilkan stereotaip kaum dan agama yang
menebal ketika kini.
Hakikatnya kepentingan kaum adalah faktor utama dalam membincangkan hampir semua isu
perpaduan nasional sebagai aspek penting keselamatan negara (Mohd Rizal & Shamrahayu2014).
Shamsul Amri (2009) menerangkan perkara yang menarik dalam memahami sosio politik dan budaya
masyarakat Malaysia ialah keupayaan mereka untuk terus-menerus hidup dalam keadaan “ketegangan
yang stabil” atau stable tension.Hal ini terbentuk mengikut acuan pensejarahan yang panjang dan unik
sejajar dengan perkembangan Malaysia sebagai sebuah negara bermasyarakat majmuk. Stable tension
yang dimaksudkan adalah sifat hubungan kaum di Malaysia yang sentiasa tegang namun terkawal dan
tenang silih berganti. Walaupun demikian, ianya masih berlangsung dalam suasana harmonis yang tidak
menjejaskan kepentingan dan survival sosioekonomi masing-masing.
KESIMPULAN
Memperkukuhkan perpaduan dan keharmonian negara berasaskan perlembagaan persekutuan dan rukun
negara adalah misi yang penting telah digariskan oleh kerajaan dalam memastikan keharmonian antara
kaum dapat diwujudkan. Melaksanakan langkah-langkah intervensi dalam mengurus hal ehwal perpaduan
negara dan integrasi nasional adalah elemen penting yang perlu diketengahkan kepada masyarakat. Jelaslah
bahawa memelihara, mengekal dan meningkatkan perhubungan kaum ke arah perpaduan nasional perlu
diterap oleh segenap kaum tanpa mengira agama dan bangsa.
RUJUKAN
Abdul Rahman, A. (2007). Sejarah dan tamadun Islam. Kedah: Pustaka Darul Salam.
Abdul Rahman, M., Kamaruddin, H. S., Ahmad Sunawari, L., & Faudzinaim, B. (2009). Penerimaan bukan
Islam terhadap proses Islamisasi di Malaysia. Jurnal Hadhari, 2, 33-51.
Al-Quran Al-Karem.
Fatimi Hanafi, Zulkanain, & Arbaiyah. (2016). Perpaduan Politik Asas Integrasi Nasional di Malaysia, 3(1).
Capaian dari http://journal.kuis.edu.my/jsass/images/files4/4_018-Fatimi.pdf
Mohd Anuar, R., Muhammad Izzul Syahmi, Z., Rahimin Affandi, A. R., Muhd Imran, A. R., Mohamad
Naqib, H., & Syamsul Azizul, M. (2018). Isu-isu sensitif dalam masyarakat majmuk di Malaysia pasca
Pilihan Raya Umum (PRU14): Aplikasi Pendekatan Kesederhanaan. Penyelidikan Serantau, Islam dan
Alam Melayu. Akademik Pengajian Islam Universiti Malaya.
Mohd Ridhuan Tee, A. (2010). Cabaran integrasi antara kaum di Malaysia: Perspektif sejarah,
keluarga dan pendidikan. Jurnal Hadhari, 3(6), 61-84.
Mohd Ridhuan Tee, A. (2015). Cabaran integrasi antara kaum di Malaysia: Perspektif media, pertubuhan
bukan kerajaan dan parti politik. Jurnal Hadhari, 7(1), 33-60.
Mohd Rizal, M. S., & Yin, T. C. (2012). Tahap hubungan etnik: Kajian di kalangan pelajar yang
mengikuti Kursus Sarjana Muda Teknologi serta Pendidikan (Kemahiran Hidup), sesi pengajian 2007-
2008, semester 2 di Universiti Teknologi Malaysia, Skudai. Journal of Techrical, Vocational &
Engineering Education, 2(6), 59-72.
Novri Susan, (2014). Pengantar sosiologi konflik, cet. 3, Jakarta: PrenadaMedia.
Sa‘id Hawwa. (2008). Pendidikan Harakah Islamiyyah: Syarah Risalah al-Ta’lim: Fi Afaq al Ta‘alim,terj. Nor
Hasanuddin. Shah Alam: Dewan Pustaka Fajar.
Sabri Mohamad Sharif. (2008). Sumbangan Tamadun Islam Kepada Peradaban Dunia Barat. Prosiding
Seminar Antarabangsa Andalusia 1300 Tahun Menyingkap Rahsia Kegemilangan Tamadun di Barat.
Bangi: Universiti Kebangsaan Malaysia.
Shamsul Amri, B. (2007). Modul hubungan etnik. Shah Alam: Pusat Penerbitan Universiti (UPENA)
Universiti Teknologi Mara.
Shamsul Amri, B. (2014). Modul hubungan etnik. Kuala Lumpur: Institut Kajian Etnik, Universiti Kebangsaan
Malaysia.
Syarifuddin, J. (2014). Sosiologi Islam Dan Masyarakat Moden, cet. 2. Jakarta: Kencana.
Yusuf al-Qaradawi. (2010). Fiqh al-Wasatiyyah wa-al-Tajdid. Madinah Nasr: Dar al Shuruq.
REALITI RUNDINGAN KEMERDEKAAN, FANTASI KONTRAK SOSIAL
DAN KELAHIRAN BANGSA MELAYU DI TANAH MELAYU

Universiti Malaysia Perlis (UMP), Perlis
wanfauzi@unimap.edu.my
ABSTRAK
Dewasa ini istilah kontrak sosial semakin dipopularkan sebagai premis untuk memperjuangkan kehendak
pihak-pihak yang mempunyai kepentingan bertentangan di antara satu sama lain di Malaysia. Pegangan
kontrak sosial berpaksi pada naratif bahawa Tanah Melayu terjajah beratusan tahun maka atas perjuangan
kemerdekaan oleh rakyat berbilang-bilang kaum di Tanah Melayu melalui rundingan sesama mereka maka
penjajah British menganugerahkan kemerdekaan pada 31 Ogos 1957. Hal ini kerana perbicaraan tentang
penginstitusian Perlembagaan Persekutuan Tanah Melayu 1957 dihadkan dalam tempoh masa bermula
daripada Persidangan London 1956 hingga Hari Kemerdekaan Tanah Melayu dimasyhurkan. Batasan
masa di atas telah mengakibatkan sebahagian besar sejarah perundangan Tanah Melayu diabaikan seolah-
olah jati diri Malaysia dibangunkan atas permuafakatan rakyat berbilang-bilang kaum sahaja. Fahaman di
atas dilihat antara sebab peranan Raja-Raja Melayu dalam sejarah dan pembinaan negara-bangsa tidak
berada di pentas utama. Justeru, Kertas ini bertujuan untuk menjelaskan hakikat rundingan kemerdekaan
di samping membahaskan keabsahan kontrak sosial berdasarkan kajian sejarah perundangan berteraskan
jurispruden watan. Dapatan daripada dokumen perundangan watan menunjukkan bahawa pembentukan
Malaysia pada hakikatnya melalui satu proses perkembangan perlembagaan menjangkau tempoh sebelum
campur tangan British yang mengabsahkan kelahiran bangsa Melayu pasca 1948. Elemen-elemen
pembinaan bangsa Melayu itu terus dikekalkan apabila Perjanjian Malaysia ditandatangani sekaligus
membuktikan watan Tanah Melayu, Sabah dan Sarawak merupakan identiti bangsa Malaysia. Faham
sebenar bangsa Melayu dapat menafikan dakwaan kononnya Melayu itu ialah rasis, sebaliknya premis
sahih untuk merapatkan jurang perbezaan antara rakyat di Semenanjung Tanah Melayu khususnya.
Kata Kunci: Rundingan Kemerdekaan, Kontrak Sosial, Perkembangan Perlembagaan, Bangsa Melayu,
Bangsa Malaysia.
Sub-bidang: Sejarah politik Malaysia
PENGENALAN
Sudah menjadi suatu lumrah Hari Merdeka atau Kemerdekaan Tanah Melayu dikaitkan dengan rundingan
kemerdekaan dan penginstitusian Perlembagaan Persekutuan Tanah Melayu pada tanggal 31 Ogos 1957.
Rundingan Kemerdekaan dikatakan satu proses yang berlaku hasil daripada Persidangan London pada awal
tahun 1956 sehinggalah akhirnya Tanah Melayu dimerdekakan oleh British. Itulah fahaman umum yang
disebar luas sehinggakan timbul persepsi bahawa Tanah Melayu telah dijajah ratusan tahun dan kerana
permuafakan rakyat berbilang kaum maka British memerdekakan Tanah Melayu dengan menyerahkannya
kepada rakyat untuk memerintah.
Penyataan di atas sekiranya disoroti melalui dokumen perundangan dan fakta sebenar yang berlaku
ketika itu, didapati amat berbeza. Justeru, Kertas ini bertujuan untuk menjelaskan hakikat rundingan
kemerdekaan, kontrak sosial dan kelahiran bangsa Melayu di Tanah Melayu berdasarkan kajian sejarah
perundangan berteraskan jurispruden watan. Fahaman betul tentang kedudukan sistem politik semasa
berlakunya rundingan kemerdekaan amat mustahak untuk berlaku adil kepada peranan Raja-Raja Melayu
dan kedudukan Kerajaan-kerajaan Melayu yang bersekutu membentuk Persekutuan Tanah Melayu pada
tahun 1957. Di samping itu, kefahaman tentang istilah bangsa Melayu dapat merekonfigurasi pemikiran
rakyat untuk dijadikan landasan perpaduan nasional.
PERKEMBANGAN PERLEMBAGAAN
Dalam Perjanjian Harold McMichael 1945 dan perjanjian-perjanjian yang menggantikannya pada tahun
1948, iaitu Perjanjian Negeri (ditandatangani oleh sembilan orang Raja-Raja Melayu dengan Kerajaan
British), istilah yang digunakan untuk menunjukkan matlamat perjanjian itu ialah perkembangan
perlembagaan untuk mencapai “peace, order and good government of the Malay States..”.
Selanjutnya dinyatakan dalam Perjanjian Persekutuan Tanah Melayu 1948, “that progress should be
made towards eventual self-government and, as a first step to that end, His Majesty and Their Highnesses
have agreed that, as soon as circumstances and local conditions will permit, legislation should be introduced
for the election of members to the several legislatures to be established pursuant to this Agreement:”
(Perjanjian Persekutuan Tanah Melayu 1948: Mukaddimah). Keterangan di atas menunjukkan bahawa
rundingan yang berlaku antara tahun 1956 sehinggalah 1957 merupakan proses lanjutan daripada
Perjanjian Negeri 1948. Dalam Perjanjian Persekutuan Tanah Melayu 1948, kedudukan Perlembagaan
Negeri Melayu juga terus diakui seperti termaktub dalam sub-fasal 2(1), ““Constitution of the States” means
with reference to any State means such constitution as may have been enacted or granted by the Ruler of
that State either before the date of the execution of this Agreement or after that date, whether before, on or
after the appointed day, and includes any amendment duly made thereto;”. Sekiranya diteliti peruntukan
Perjanjian Negeri 1948, Perjanjian Persekutuan Tanah Melayu 1948 dan Perjanjian Persekutuan Tanah
Melayu 1957, ternyatalah perjanjian-perjanjian itu ialah satu proses perkembangan perlembagaan untuk
membentuk sebuah persekutuan dan pengukuhan negara bangsa di Tanah Melayu.
Dari sisi sejarah perundangan Tanah Melayu, prinsip perkembangan perlembagaan bermula selewat-
lewatnya apabila Kesultanan Melayu Melaka berkerajaan dan seawal agama Islam dianuti oleh Kerajaan
Melayu di Tanah Melayu. Prinsip di atas perlu dipegang kerana Islam masih dianuti bukan sahaja oleh
Raja-Raja Melayu, bahkan Kerajaan-Kerajaan Negeri dan majoriti rakyat di Semenanjung Tanah Melayu
secara khususnya dan Malaysia pada amnya. Wilayah Tanah Melayu yang berada di bawah jajahan,
naungan atau bersekutu di bawah Kesultanan Melayu Melaka telah meneruskan kewujudan Alam Melayu
bersama-sama dengan pegangan pada agama Islam bersyariat Nabi Muhammad SAW. Hal ini berevolusi
sehingga memberi identiti baharu kepada penduduk Tanah Melayu; daripada rakyat Raja Melayu yang
tidak dibatasi oleh agama kepada pengenalan orang Melayu yang disyaratkan menganuti agama Islam.
Lantaran itu, rakyat Raja Melayu yang tidak menganuti agama Islam mengekalkan etnik asal mereka tanpa
afilasi (affiliation) Melayu. Inilah hakikat orang asal di Tanah Melayu sebelum kelahiran istilah ‘bangsa’ dan
kewarganegaraan.
Dalam sistem tradisional Melayu yang pada awalnya dipengaruhi ‘sinkretism’, adat tempatan
merupakan cara hidup dan peraturan. Setelah agama Islam dianuti oleh Raja-Raja Melayu maka majoriti
rakyat mereka menerima sama syariat Nabi Muhammad SAW lantaran adat tempatan terus diamalkan selagi
tidak bercanggah dengan prinsip ajaran Islam secara berevolusi sebagai peraturan hidup. Peraturan hidup
itu merangkumi sistem politik, ekonomi dan sosial yang difahami sebagai adat Melayu sama ada dalam
bentuk bertulis atau tidak. Manakala hukum-hakam menyentuh ibadat, warisan harta dan perkahwinan
yang bersifat undang-undang peribadi lebih tampak ketara sebagai hukum Islam dalam kalangan rakyat
kerana hukum-hukum itu lebih dekat dan menjadi amalan dalam masyarakat mereka.
Pada peringkat awal lagi, sistem Mahkamah dalam amalan tradisional Melayu yang menguatkuasakan
undang-undang Islam merangkumi perlembagaan, jenayah dan muamalah kekal dalam bidang kuasa
sedia ada. Dalam pengadilan undang-undang peribadi pula ditadbir oleh qadi atau faqih. Premis di
atas terus berkembang sehingga timbul persepsi bahawa apabila berlaku campur tangan British hanya
Mahkamah Qadi atau Syariah yang menguatkuasakan hukum-hukum Islam, sedangkan Islam ialah
undang-undang watan Tanah Melayu yang mendasari sistem politik dan prinsip perundangannya. Pada sisi
ini, undang-undang yang diperkenalkan atas nasihat British yang bercanggah dengan prinsip perundangan
watan bersumberkan ajaran Islam boleh dicabar di mahkamah. Prinsip sedemikian diakui dalam prinsip
perundangan yang diputuskan oleh mahkamah-mahkamah di Tanah Melayu semasa zaman campur
tangan British malah digubal dalam enakmen bagi pemakaian undang-undang sivil ketika itu dan prinsip
sama termaktub dalam Akta Undang-Undang Sivil 1956 (semakan 1972).
Keadaan di atas menggambarkan beberapa asas kenegaraan di Tanah Melayu sebelum Malayan
Union diperkenalkan pada 1 April 1946 yang akhirnya dibatalkan dengan Perjanjian Negeri 1948. Perlu
dinyatakan bahawa banyak peruntukan dalam Malayan Union Order in Council 1946 telah digantung
seawal bulan Julai 1946, hanya beberapa bulan Malayan Union dimasyhurkan. Perlu juga dinyatakan
bahawa idea untuk menubuhkan Malayan Union tercetus akibat kegagalan British untuk menunaikan janji
mereka dalam perjanjian dengan Raja-Raja Melayu, iaitu untuk melindungi Kerajaan-kerajaan Melayu
daripada ancaman luar. Kegagalan itu berlaku apabila British diusir keluar dari Tanah Melayu oleh tentera
Jepun.
RUNDINGAN KEMERDEKAAN
Satu fakta yang sering diabaikan apabila membicarakan sejarah rundingan kemerdekaan, di Tanah Melayu
sudah berdiri undang-undang perlembagaan di setiap Kerajaan Negeri-negeri Melayu sebelum tahun 1948
lagi. Bermula pada 1 Februari 1948, lahirlah undang-undang perlembagaan dalam bentuk moden tetapi
masih mengekalkan prinsip kedaulatan watan sedia ada. Undang-undang Perlembagaan itu dinamakan
Undang-Undang Tubuh Kerajaan bagi Negeri-Negeri Melayu selain Kerajaan Terengganu. Kerajaan
Terengganu mengelarkan perlembagaannya sebagai Undang-Undang Bagi Diri Kerajaan Terenggganu.
Sebagai rekod, Undang-Undang Tubuh Kerajaan Johor 1895 dan Undang-Undang Bagi Diri Kerajaan
Terengganu 1911 sudah digubal dalam bentuk moden lebih awal dari tarikh 1948.
Dalam buku berjudul “Kenegaraan Malaysia: Sejarah, Kedaulatan dan Kebangsaan”, sejarah
perundangan di Tanah Melayu dihuraikan berasaskan pada proses perkembangan perlembagaan sehingga
penginstitusian Perlembagaan Persekutuan Tanah Melayu 1957. Rundingan kemerdekaan dijelaskan
sebagai kemajuan dalam proses perkembangan perlembagaan di Tanah Melayu. Apabila Malayan Union
dibatalkan maka Jawatankuasa Kerja Perlembagaan 1946 merumuskan batu asas sebuah persekutuan
dalam laporannya. Laporan itu dinamakan Laporan Jawatankuasa Kerja Perlembagaan 1946. Laporan
Jawatankuasa Kerja Perlembagaan 1946 menggariskan terma-terma dalam Perjanjian Negeri 1948 yang
ditandatangani oleh sembilan orang Raja-Raja Melayu bagi negeri mereka masing-masing dengan Kerajaan
British.
Kemajuan selepas pembentukan Kerajaan Persekutuan interim pada tahun 1948 membawa kepada
Persidangan London 1956. Secara ringkasnya, dalam tempoh dari tahun 1946 hingga 1957, berlaku
rundingan-rundingan di pelbagai peringkat seperti berikut, iaitu;
a. Rundingan antara Raja-Raja Melayu dengan Kerajaan British yang mewakili Negeri-negeri Selat untuk
membentuk Kerajaan Persekutuan interim 1948 selanjutnya Kerajaan Yang di-Pertuan Agong melalui
Perjanjian Persekutuan Tanah Melayu 1957, bermaksudkan sebuah persekutuan yang kuat untuk
berdepan dengan ancaman luar dan mampu berdikari. Rundingan itu antara lain untuk memohon
perkenan Raja-Raja Melayu untuk mendelegat sebahagian kuasa Kerajaan-kerajaan Negeri mereka
kepada Kerajaan Persekutuan dan sistem kerajaan berpersekutuan yang tetap mengekalkan kedaulatan
Raja-Raja Melayu. Hasilnya termaktublah Jadual 9 dan lain-lain peruntukan Perlembagaan Persekutuan
yang bersifat agihan bidang kuasa kepada Persekutuan.
b. Proses bagi Kerajaan-Kerajaan Negeri Melayu berkerajaan sendiri bebas daripada campur tangan
British.
c. Proses bagi Negeri-Negeri Selat untuk merdeka dan diserahkan kedaulatannya kepada Kerajaan Yang
di-Pertuan Agong.
d. Semakan semula syarat-syarat kewarganegaraan Persekutuan Tanah Melayu yang diperkenalkan sejak
1948 setelah Malayan Union Order in Council 1945 dibatalkan dan pertimbangan permohonan
kaum pendatang untuk menjadi warganegara Persekutuan Tanah Melayu. Justeru dalam Perjanjian
Persekutuan Tanah Melayu 1948 terdapat syarat-syarat dan sumpah kewarganegaraan, iaitu Borang
VIII begitu juga Perlembagaan Persekutuan Tanah Melayu 1957.
e. Lahirlah bangsa Melayu yang terdiri daripada orang Melayu, orang Asli dan bukan orang Melayu
(kaum-kaum etnik lain) yang tertakluk pada kedudukan istimewa orang Melayu (Perkara 153 dan
Perkara 8(5)) dan orang Asli (Perkara 8(5)). Atas rayuan para pemimpin kaum pendatang yang berjanji
untuk menjadikan Persekutuan Tanah Melayu sebagai “their real home and the subject of their loyalty”
maka kepentingan sah mereka juga anak cucu mereka sebagai warganegara Persekutuan Tanah Melayu
dijamin oleh Perkara 153 Perlembagaan Persekutuan.
Jelaslah bahawa rundingan yang berlaku bukanlah rundingan antara kaum yang cuba dinobatkan
sebagai kontrak sosial. Kontrak sosial ialah doktrin kedaulatan rakyat yang terwujud apabila sesebuah
negara itu didirikan oleh rakyat. Rundingan sebenar yang berlaku ialah antara Raja-Raja Melayu dengan
British untuk menyatukan sembilan buah Negeri Melayu dengan dua buah Negeri Selat dalam bentuk
sebuah Persekutuan di bawah kedaulatan Yang di-Pertuan Agong. Dalam proses itu rakyat Raja Melayu,
rakyat British di Tanah Melayu dan “stateless persons” diberi peluang untuk mengemukakan pandangan
mewakili kepentingan mereka masing-masing kepada Suruhanjaya Reid yang ditubuhkan oleh Raja-Raja
Melayu dan Kerajaan British.
Pandangan yang menyentuh pelbagai isu kepentingan termasuklah tuntutan-tuntutan bercanggah

antara satu sama lain diperhalusi pada peringkat awal oleh Suruhanjaya Reid. Kemudiannya Laporan
Reid diberi pertimbangan oleh Jawatankuasa Kerja Perlembagaan 1957 sebelum dimuktamadkan oleh
Raja-Raja Melayu dengan Kerajaan British dalam Kertas Putih. Proses di atas tidak tamat di situ sahaja
kerana masih perlu dibawa kepada Dewan Perundangan Negeri sebagai badan penasihat DiRaja yang
akhirnya persetujuan Raja-Raja Melayu dipohon kerana pada baginda sumber kuasa di Tanah Melayu. Pada
hakikatnya, amalan perundingan di peringkat para penasihat atau pembesar kerajaan sudah sekian lama
dilaksanakan di Tanah Melayu iaitu dikenali sebagai syura dalam struktur sistem politik tradisional.
Perbezaan antara syura dengan dewan perundangan moden hanya dari sudut bentuk namun prinsip
kedaulatan watan di Tanah Melayu masih terpelihara. Kelestarian prinsip kedaulatan Raja-Raja Melayu
pada tarikh sebelum penginstitusian Perlembagaan Persekutuan Tanah Melayu dan pascanya tetap kekal
seperti termaktub dalam Perkara 181(1) Perlembagaan Persekutuan.
FANTASI KONTRAK SOSIAL

Kontrak sosial bukanlah satu istilah baharu. Kontrak sosial ialah doktrin yang berevolusi daripada faham
res publica atau republik seawal zaman Rom purba. Thomas Hobbes, John Locke dan Jean-Jacques
Rousseau merupakan ahli-ahli falsafah Barat yang mempopularkan fahaman tersebut. Dalam bukunya
berjudul kontrak sosial, Rousseau menyatakan, “a state can be legitimate only if it it is guided by the
general will of its member”. ‘General will’ dianggap sebagai sumber perundangan yang menjadi kehendak
oleh setiap warganegara. Apabila seseorang warganegara mematuhi undang-undang, itu bererti mereka
memiliki kebebasan kerana undang-undang digubal atas kehendak rakyat sendiri.
Meskipun proses yang berlaku dalam tahun 1948 sehinggalah tanggal 31 Ogos 1957 ialah perkembangan
perlembagaan di setiap Kerajaan-kerajaan Negeri Melayu bagi pembentukan sebuah Persekutuan,
malangnya yang dipopularkan ialah sebaliknya, iaitu kontrak sosial. Kontrak sosial diterjemahkan sesuka
hati sebagai rundingan antara kaum, iaitu bangsa asal dengan kaum-kaum pendatang di Tanah Melayu.
Kumpulan yang mendakwa wujudnya kontrak sosial mengalaskan hujah mereka secara umumnya
pada dua sebab, iaitu; pertama, berlakunya serahan 131 Memorandum kepada Suruhanjaya Reid
oleh pelbagai pihak di Tanah Melayu. Kedua, berlakunya rundingan antara kaum yang diwakili oleh
pemimpin-pemimpin Parti Perikatan terdiri daripada UMNO, MCA dan MIC. Lantaran itu, penginstitusian
Perlembagaan Persekutuan Tanah Melayu 1957 dikatakan mengandungi sejumlah kontrak sosial iaitu
perkara-perkara yang menyentuh timbal balasan antara Islam, institusi Raja, bahasa Melayu, kedudukan
istimewa orang Melayu dan kuasa Negeri-negeri Melayu dengan kewarganegaraan kepada bukan rakyat
Raja Melayu sebagai syarat pemberian kemerdekaan kepada Tanah Melayu oleh penjajah British. Kesan
daripada fahaman di atas begitu serius kerana sekian lama rakyat dikelirukan antara istilah rundingan
kemerdekaan dengan rundingan antara kaum.
Oleh kerana itu, anak cucu kaum pendatang ada yang memomokkan tanpa persetujuan nenek moyang
mereka tentang Islam, institusi Raja, bahasa Melayu, kedudukan istimewa orang Melayu dan kuasa Negeri-
negeri Melayu maka Tanah Melayu tidak akan diberikan kemerdekaan oleh British. Mereka menganggap
nenek moyang mereka sebagai “the founding fathers” seolah-olah menafikan kewujudan institusi Raja
Melayu yang berdaulat. Lebih jauh lagi, terdapat suara nakal yang menuntut orang Melayu untuk berterima
kasih kepada kaum pendatang kerana atas persetujuan mereka maka elemen-elemen watan Tanah Melayu
dikekalkan dalam Perlembagaan Persekutuan. Tidak hairanlah, ada dalam kalangan orang Melayu yang
terpengaruh dengan kontrak sosial menjadikannya premis untuk mengungkit kewarganegaraan kaum
pendatang. Walhal, ketaatan setiap warganegara kepada elemen-elemen watan Tanah Melayu bukanlah
berpaksi pada kontrak sosial, tetapi kerana setiap satu yang termaktub dalam Perlembagaan Persekutuan
ialah prinsip undang-undang perlembagaan yang wajib ditaati. Lebih mengejutkan pada hari ini, timbul
pula dakwaan liar bahawa pengganas komunis juga merupakan pejuang kemerdekaan walaupun terdapat
fakta yang begitu jelas tentang perjuangan sebenar kumpulan tersebut.
KELAHIRAN BANGSA MELAYU

Perjanjian Persekutuan Tanah Melayu 1948 dan 1957 merupakan proses yang menunjukkan perkembangan
negara-bangsa apabila sebuah persekutuan terbentuk dan kaum-kaum pendatang diterima sebagai
warganegara Persekutuan Tanah Melayu. Walau bagaimanapun kedudukan istimewa orang Melayu dan
orang Asli sebagai bangsa asal dipelihara malah terus dijamin dalam Perkara 153 dan 8(5) Perlembagaan
Persekutuan.
Ringkasnya, warganegara Persekutuan Tanah Melayu ialah bangsa Melayu yang terdiri daripada
pelbagai kumpulan etnik dan anutan agama. Penerimaan kaum pendatang untuk menjadi warganegara
Persekutuan Tanah Melayu, atau dari sudut kenegaraan sebagai bangsa Melayu, menuntut taat setia tidak
berbelah-bahagi oleh setiap seorang daripada mereka kepada elemen-elemen watan Tanah Melayu.
Elemen watan Tanah air ialah kedudukan Islam sebagai agama Tanah Melayu, institusi Raja Melayu,
bahasa Melayu termasuklah tulisan Jawi, adat resam Melayu, serta kedudukan orang Melayu dan orang
Asli sebagai bangsa asal. Elemen-elemen watan di atas tidak patut dipertikai kerana itulah syarat yang perlu
diterima sebelum seorang kaum pendatang itu diterima sebagai warganegara Persekutuan Tanah Melayu
apatah lagi kepentingan sah setiap ahli kaum itu juga termaktub di dalam Perlembagaan Persekutuan
sebagai bangsa Melayu pasca 1948.
Dokongan kepada jati diri Tanah Melayu tidak bersifat paksaan kepada penganutan agama Islam.
Namun begitu, jati diri watan Tanah Melayu ialah pra-syarat seorang warganegara, malah sehingga
kini masih terpelihara dan merupakan peruntukan Perlembagaan Persekutuan Malaysia. Perlembagaan
Persekutuan mengandungi peruntukan-peruntukan seperti berikut, iaitu:
a. Islam sebagai agama bagi Persekutuan dan Negeri-negeri (walaupun tiada peruntukan nyata Islam
sebagai agama bagi Sarawak dalam perlembagaannya pada hari ini, perlu dikaji sejarah perundangan
Sarawak untuk menilai kedudukan sebenar agama Islam);
b. Islam sebagai prinsip utama perundangan bagi Persekutuan dan Negeri-negeri di Tanah Melayu;
c. Kesetiaan pada kedaulatan Institusi Raja Melayu;
d. Pemartabatan bahasa Melayu dan tulisan jawi;
e. Kedudukan adat Melayu di Semenanjung Tanah Melayu, serta adat anak-anak negeri bagi Sabah dan
Sarawak dalam sistem perundangan juga kebudayaan Negeri dan kebangsaan;
f. Kedudukan istimewa orang Melayu dan Peribumi sebagai bangsa asal.
g. Jaminan kebebasan asasi termasuklah hak untuk mengamalkan agama masing-masing dengan aman;
h Kedaulatan undang-undang berprinsipkan patuh syariah;
Justeru, seorang bangsa Malaysia perlulah memiliki jati diri seperti berikut:
a. Hormati kedudukan Islam dalam Negara;

b. Setia pada kedaulatan Institusi Raja Melayu;
c. Pengamal bahasa Melayu dan meraikan tulisan jawi;
d. Nilai-nilai dan budaya murni adat Melayu di Semenanjung Tanah Melayu, serta adat anak-anak negeri
bagi Sabah dan Sarawak sebagai panduan bagi amalan kesopanan dan ketatasusilaan hidup;
e. Bersifat toleransi antara kaum untuk mengimbangi jurang ekonomi dan sosial merangkumi tahap
kesejahteraan hidup warganegara Malaysia berasaskan keseimbangan pada setiap lapisan masyarakat;
f. Menjunjung keluhuran Perlembagaan Persekutuan;
g. Menjunjung kedaulatan undang-undang berprinsipkan patuh syariah;
h. Hidup beragama dan kepercayaan bertuhan selaras dengan jaminan hak kebebasan beragama; dan
i. Perasaan cintakan Malaysia.
Prinsip Keluhuran Perlembagaan Persekutuan meletakkan jati diri watan Tanah Melayu di tempat yang
tinggi dan tidak boleh dilihat sebagai satu diskriminasi kepada mana-mana pihak. Setiap warganegara
malah mana-mana orang yang memasuki Malaysia mesti menghormati prinsip Keluhuran Perlembagaan
Persekutuan kerana di situ juga letaknya kedaulatan undang-undang. Oleh kerana itu, jati diri watan Tanah
Melayu tidak boleh dicabar mahupun cuba digugat oleh mana-mana pihak. Setiap warganegara Malaysia
perlu memelihara dan mendokong setiap peruntukan yang memberi identiti kepada Malaysia.
KESIMPULAN
Rundingan kemerdekaan akhirnya melahirkan sebuah Kerajaan Yang di-Pertuan Agong atau Kerajaan
Persekutuan yang kuat, menamatkan campur tangan British di dalam hal ehwal Negeri-negeri Melayu dan
penyerahan kedaulatan Negeri-negeri Selat kepada Yang di-Pertuan Agong. Di atas prinsip dan fakta-fakta
yang dihuraikan di atas maka pada 31 Ogos 1957, Tanah Melayu bebas daripada campur tangan British
dan merayakannya dalam sambutan Hari Merdeka, iaitu Hari Persekutuan Tanah Melayu.
Sekiranya rundingan di atas terma-terma Persidangan London tidak berjaya, pastinya Kerajaan
Negeri-Negeri Melayu akan kekal sebagai entiti bebas merdeka tanpa ikatan Persekutuan. Pada sisi
lain, mana-mana individu dalam kalangan kaum-kaum pendatang yang tidak diterima sebagai bangsa
Melayu atau warganegara Persekutuan Tanah Melayu, pastinya kekal dengan status bukan warganegara
Persekutuan Tanah Melayu, dan Malaysia pada hari ini. Kelahiran bangsa Melayu berserta jati diri watan
yang terpelihara dalam Perlembagaan Persekutuan Tanah Melayu 1957 sewajarnya menjadi pengikat
kejiwaan dan teras pembinaan perpaduan nasional. Kedudukan jati diri watan di dalam Perlembagaan
Persekutuan Tanah Melayu 1957 menjadikannya prinsip undang-undang yang perlu ditaati oleh setiap
warganegara. Apabila Singapura, Sabah dan Sarawak bersekutu dengan Persekutuan Tanah Melayu untuk
membentuk Malaysia pada 16 September 1963, prinsip yang mendokong jati diri itu terus dilestarikan,
malah selepas Singapura keluar dari Malaysia pada tahun 1965. Selagi jati diri watan yang termaktub
di dalam Perlembagaan Persekutuan tidak dihormati oleh mana-mana pihak atau tidak dikuat kuasakan
dengan tegas oleh kerajaan, sudah pasti masyarakat majmuk berbilang agama dan keturunan di Malaysia
tidak mampu membina identiti dan keharmonian sebenar.
RUJUKAN
Allen, J. de, Stockwell, A. J., & Wright, L. R. (Eds.). (1981). A Collection of Treaties and Other Documents
Affecting the States of Malaysia. Jil. 2. London: Oceana Publications.
C.O 537/1530 No. 50823 Part III.
Hinsley, F. H. (1986). Sovereignty, Ed. ke-2. Cambridge University Press, London.
Immanuel, W. (2004). World-Systems analys: An introduction. Duke University Press, Durham.
Laporan Suruhanjaya Reid, No. 12/957.
Muhammad Yusof, H. (2015). Kesultanan Melayu Melaka. Ed. ke-2. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan
Pustaka.
Perjanjian Persekutuan Tanah Melayu 1948.
Simon. (1995). British Relations with the Malay Rulers from Decentralisation to Malayan Independence,
1930–1957. Kuala Lumpur: Oxford University Press.
Thio, E. (1969). British Policy in the Malay Peninsula 1880-1910, Jil. 1. Singapore: University of Malaya
Press.
Tun Mohd Salleh, A. (2015). Prinsip perlembagaan & pemerintahan di Malaysia. Dewan Bahasa dan
Pustaka, Kuala Lumpur.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2017). Konsep kedaulatan watan Raja-raja Melayu dalam Perlembagaan
Persekutuan Malaysia menurut sejarah perundangan. Tesis Doktor Falsafah, Universiti Kebangsaan
Malaysia, Bangi.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2017). Konsep kedaulatan watan suatu pengenalan. Selangor: Majlis Ittihad
Ummah.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2018). Jurisprudens watan perlembagaan persekutuan: Teks, konteks & isu-isu
ketatanegaraan. Selangor: Abad Sinergi Sdn. Bhd.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2018). Kedaulatan Raja-raja Melayu: Jurisprudens, governan & prinsip
perlembagaan persekutuan. Selangor: Abad Sinergi Sdn. Bhd.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2018). Kenegaraan Malaysia: Sejarah, kedaulatan & kebangsaan. Selangor:
WOW Press Enterprise.
KEDAULATAN WATAN TERAS JATI DIRI BANGSA DARI
PERSPEKTIF PERLEMBAGAANTERENGGANU

Universiti Malaysia Perlis (UMP) Perlis
wanfauzi@unimap.edu.my
ABSTRAK
Jati diri bangsa itu dibina oleh unsur-unsur watan yang berakar umbi dalam sesebuah negara. Malaysia
ialah sebuah persekutuan terdiri daripada negeri-negeri berdaulat yang wujud jauh lebih awal daripada
penubuhannya pada tahun 1963. Sejajar dengan itu, bangsa Malaysia sudah pasti perlu mencerminkan
identiti anggota-anggotanya. Kerangka yang paling legitimat untuk menentukan jati diri sebuah bangsa
itu ialah perlembagaannya. Justeru, makalah ini bertujuan untuk meninjau pemakaian konsep kedaulatan
yang diwarisi daripada Kesultanan Melayu Melaka dalam Perlembagaan Terengganu. Pemakaian konsep
tersebut ditelusuri melalui empat aspek, iaitu, pertama, raja adalah pemerintah kerajaan merdeka; kedua,
pemerintahnya mengekalkan agama Islam sebagai anutan; ketiga, pemerintah naik takhta atas syura dan
bai’ah; keempat, pemakaian prinsip kedaulatan watan. Makalah ini menggunakan pendekataan analisa
teks perlembagaan Terengganu iaitu Itqanul Muluk dan Undang-Undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu.
Dapatan menunjukkan bahawa kedaulatan watan Tanah Melayu diterima pakai dalam perlembagaan
Terengganu dengan sempurna. Oleh demikian, elemen-elemen utama watan iaitu Islam dan kedudukan
Raja-Raja Melayu perlu dipelihara dan diberi keutamaan dalam pembinaan bangsa sebagai kelestarian
identitinya.
Kata kunci: kedaulatan watan; pemegang amanah; undang-undang watan; pengamanahan kedaulatan;
Itqanul Muluk.
Sub-bidang; Perlembagaan Malaysia
PENGENALAN
Isu ‘Bangsa Malaysia’ semakin dijadikan satu hujah oleh mereka yang diberikan kewarganegaraan melalui
peruntukan Perlembagaan Persekutuan Tanah Melayu 1957 untuk mencaturkan ‘survival’ kepentingan
mereka. Malangnya, tuntutan yang dikemukakan lebih bersifat etnik sehinggakan mempertikai elemen-
elemen watan yang sepatutnya dihormati oleh semua pihak. Elemen-elemen watan itu adalah Islam,
kedudukan Raja-raja Melayu, bahasa Melayu dan hak keistimewaan orang-orang Melayu. Justeru, makalah
ini bertujuan untuk menghuraikan konsep kedaulatan menurut perspektif perlembagaan Terengganu
kerana konsep itu adalah kerangka undang-undang yang menentukan batas dasar dan polisi politik
tempatan. Pada paras umum, kedaulatan adalah merujuk konsep kuasa agung yang mencorakkan prinsip
perundangan dalam entiti politik, iaitu konsep kuasa agung yang tidak dilucut oleh mana-mana kuasa
sama ada dalaman atau luaran; untuk melaksanakan keputusan politik, menggubal dan menguatkuasakan
undangundang berdasarkan kedaulatan watannya; dan kedudukan tersebut perlu dihormati oleh semua
pihak dalam wilayah kekuasaannya kerana di situlah lahirnya keluhuran undangundang (rule of law).
Oleh kerana kedaulatan itu berposisi seperti yang dinyatakan di atas, maka sudah pasti kedaulatan itu
adalah kerangka undang-undang yang membentuk dan melestarikan jati diri suatu bangsa. Makalah
ini menggunakan pendekatan analisa teks perlembagaan Terengganu iaitu Itqanul Muluk dan Undang-
Undang Bagi Diri Terengganu untuk menonjolkan ciri-ciri kedaulatan yang mempunyai implikasi kepada
pembinaan jati diri bangsa.
SOROTAN LITERATUR
Kedaulatan watan adalah istilah yang diperkenalkan dalam buku berjudul ‘Konsep Kedaulatan Watan:
Suatu Pengenalan’ (Wan Ahmad Fauzi 2017a). Kedaulatan watan ialah prinsip pemerintahan di Tanah
Melayu merangkumi sistem politik dan undangundang berlandaskan adat Melayu. Konsep kedaulatan
Watan diperkukuhkan lagi dalam tesis kedoktoran falsafah undang-undang berjudul ‘Konsep Kedaulatan
Raja-Raja Melayu dalam Perlembagaan Persekutuan Malaysia menurut Sejarah Perundangan’ (Wan Ahmad
Fauzi 2017b). Secara konseptual, kedaulatan watan menurut kajian Wan Ahmad Fauzi mendukung
kedaulatan undang-undang berprinsipkan patuh syariah. Kelangsungan kedaulatan watan dalam mana-
mana undang-undang tubuh kerajaan atau perlembagaan di Malaysia boleh diabsahkan melalui empat
aspek, iaitu; pertama, raja adalah pemerintah kerajaan merdeka; kedua, pemerintahnya mengekalkan
agama Islam sebagai anutan; ketiga, pemerintah naik takhta atas syura dan bai’ah; keempat, pemakaian
prinsip kedaulatan watan. Tidak dinafikan terdapat banyak kajian lepas seperti A History of Malaysia.
(Andaya & Andaya 1984), Islam dan Beberapa Pengaruh dalam Sistem Politik Melayu Tradisi (Mohd Idrus
Jusi 1975), The Malay Sultanate of Malacca (Muhammad Yusoff 1992), The British Presence in the Malay
World: A Meeting of Civilizational Traditions (Lopez 2001) dan History of Malaya (Kennedy 2007) begitu
juga dalam Kes Che Omar Che Soh lawan Pendakwaraya (1988) yang mensifatkan Raja Melayu berposisi
sebagai khalifah atau bayangan Allah di muka bumi dalam sistem politik tradisional, namun mereka tidak
membahaskannya dari sudut kedaulatan secara mendalam. A. Aziz Deraman (2000) dalam Tamaddun
Melayu dan Pembinaan Bangsa Melayu pula ada menyentuh tentang kedaulatan, tetapi dari sudut sosial
memfokuskan pada kepentingan kedaulatan untuk mengekalkan negara-bangsa seperti kedaulatan
dan hubungan antarabangsa, kedaulatan dan faktor kepimpinan, kedaulatan dan perpaduan rakyat
juga kedaulatan dan pengekalan identiti budaya bangsa. Berbeza dengan perbahasan dalam makalah
ini, kedaulatan watan ditakrifkan dari kerangka undang-undang yang mempunyai implikasi terhadap
sistem politik dan prinsip undang-undang dalam perlembagaan sebuah kerajaan. Selain daripada kajian
Wan Ahmad Fauzi (2017a) dan Wan Ahmad Fauzi (2017b) di atas, kajian yang menyentuh kedaulatan
watan diulas dalam makalah berjudul ‘Islam Agama Bagi Persekutuan: Satu Kajian Sejarah Perundangan’
(Wan Ahmad Fauzi et al 2017c). Ulasan kedaulatan watan oleh Wan Ahmad Fauzi et al adalah untuk
mentafsirkan istilah Islam dalam Perkara 3(1) Perlembagaan Persekutuan. Kajian yang mengupas kedaulatan
dari sudut implikasinya terhadap Perlembagaan Persekutuan boleh didapati dalam makalah berjudul
‘Konsep Kedaulatan Raja-Raja Melayu menurut Kerangka Peribumi’ (2017d). Selanjutnya perbahasan
lebih luas mengenai kedaulatan pada sisi Perlembagaan Persekutuan yang menyentuh sama huraian dari
sudut kerangka Kontinuum dan dikotomi dikupas dalam buku berjudul ‘Kedaulatan Raja-Raja Melayu:
Jurisprudens, Governan & Prinsip Perlembagaan Persekutuan’ (Wan Ahmad Fauzi 2018a). Buku terbaharu
mengenai aspek perbahasan kedaulatan watan dari perspektif isu-isu semasa terdapat dalam buku berjudul
‘Jurisprudens Watan Perlembagaan Persekutuan: Teks, Konteks & Isu-Isu Ketatanegaraan’ (Wan Ahmad
Fauzi 2018b) dan Kenegaraan Malaysia: Sejarah, Kedaulatan & Kebangsaan (Wan Ahmad Fauzi 2018c).
Kesemua kajian mengenai kedaulatan watan yang ada saling mengukuh konsep dan prinsipnya antara satu
sama lain. Secara umumnya, makalah ini menjadikan empat aspek yang digagaskan oleh Wan Ahmad
Fauzi (2017b & 2018a) sebagai syarat keabsahan kedaulatan watan dalam suatu undang-undang tubuh
atau perlembagaan sebuah Negeri di Malaysia.
METODOLOGI
Makalah ini menggunakan kaedah analisis undang-undang melalui pendekatan kualitatif. Penggunaan
pendekataan kualitatif adalah untuk mengumpulkan data-data empirikal bagi menganalisis isu-isu berkaitan
aspek-aspek keabsahan kedaulatan watan dalam teks kajian. Teks kajian yang dirujuk adalah Itqanul Muluk
dan Undang-Undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu. Itqanul Muluk atau nama penuhnya Itqanul Muluk
Bi Ta’adi al-Suluk adalah perlembagaan bertulis Kerajaan Melayu Terengganu yang dimasyhurkan pada 2
November 1911. Itqanul Muluk digubal sebagai tindakan tersusun untuk memelihara unsur-unsur watan
dalam pemerintahan Negeri, iaitu kedudukan Islam, orang Melayu Terengganu, kedudukan Sultan dan
waris Kesultanan Terengganu juga prinsip pemerintahan Islam daripada ancaman kuasa asing, khususnya
British. Undang-Undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu adalah lanjutan daripada Itqanul Muluk yang
dimasyhurkan oleh Sultan Ismail Nasiruddin Shah atas persetujuan Jumaah Menteri dan Majlis Mesyuarat
Negeri pada 1 Februari 1948, dan diikuti pula dengan Bab Kedua pada 9 Ogos 1950. Penginstitusian
perlembagaan tambahan di atas dibuat selaras dengan persetujuan dalam Perjanjian Negeri bertarikh 21
Januari 1948. Pada hari ini, perlembagaan Terengganu dikenali sebagai Undang-Undang Bagi Diri Kerajaan
Terengganu yang terbahagi kepada bab pertama dan bab kedua. Peruntukan perlembagaan bertulis di atas
dianalisis satu per satu dari sudut empat aspek yang dinyatakan. Setelah peruntukan-peruntukan berkaitan
dihimpunkan dalam kumpulan empat aspek, penilaian dibuat secara bandingan di antara peruntukan
nyata dengan ciri-ciri kedaulatan watan. Dapatan yang dicapai mempunyai kewibawaan kerana ciri-
ciri kedaulatan watan dan kerangka konseptual yang digagaskan oleh Wan Ahmad Fauzi (2018a) sudah
disahkan pada peringkat ijazah kedoktoran falsafah undang-undang. Penilaian terhadap setiap peruntukan
juga tidak menimbulkan sebarang masalah teknikal kerana kaedah tafsiran secara literal sesuai diguna
pakai, peruntukan-peruntukan yang disoroti amat jelas menunjukkan maksudnya.
KEDAULATAN WATAN
Perbezaan antara kedaulatan menurut pemikiran Barat dengan Islam adalah dari sudut sumber kedaulatan.
Pemikiran Barat meletakkan kedaulatan itu pada manusia atau entiti tertentu seperti parlimen dan
mensyaratkan pemegang kedaulatan itu mestilah bersifat mutlak, bebas dan merdeka apabila membuat
keputusan. Sebaliknya, pada sisi Islam, kedaulatan mutlak itu hanyalah milik Allah SWT, sementara
pemerintah hanyalah berposisi sebagai pemegang amanah, jauh sekali bersifat mutlak. Bebas dan merdeka
menurut kaca mata Islam adalah suatu kebebasan untuk melaksanakan perintah Allah SWT dan ajaran
Islam yang disampaikan oleh Nabi Muhammad SAW. Justeru, perlu juga difahami bahawa kerajaan yang
berdaulat adalah tidak terjajah, begitu juga seorang raja yang masih memiliki kedaulatan, kerajaan baginda
belum boleh disifatkan terjajah. Penjajahan hanya berlaku sekiranya sebuah kerajaan itu tewas akibat
peperangan dan konsep kedaulatannya itu digantikan dengan ciri-ciri yang berbeza. Pada sisi lain, sebuah
kerajaan yang tunduk pada kuasa asing tetapi masih mengekalkan ciri-ciri kedaulatan asalnya, masih
belum boleh dikatakan terjajah. Bagaimanapun menurut kaca mata Islam, kedaulatan bersumberkan
ajaran Islam tidak boleh terlucut kerana prinsipnya milik Allah SWT. Kedaulatan bersumberkan ajaran
Islam hanya boleh tergantung (suspended) apabila berlaku sekatan untuk melaksanakan perintah Allah
SWT. Ini kerana tanggungjawab untuk melaksanakan perintah Allah SWT ialah kekal abadi dan tidak boleh
dihapuskan oleh sesiapa. Sekiranya pelaksanaan perintah Allah tergantung, maka menjadi kewajipan umat
Islam untuk mengembalikannya semula.
Kedaulatan Tanah Melayu seperti dijelaskan oleh Konsep Kedaulatan Watan RajaRaja Melayu dalam
Perlembagaan Persekutuan Malaysia menurut sejarah perundangan (Wan Ahmad Fauzi, 2017a) merujuk
kepada kerangka kedaulatan bersumberkan Islam yang terbina pada zaman Kesultanan Melayu Melaka,
berlaku lebih awal atau terkemudian daripada itu. Justeru Kedaulatan watan Tanah Melayu adalah konsep
kekuasaan agung bersumberkan Syariat Islam yang mengimani bahawa hak penggubalan undang-undang
tertinggi ialah milik mutlak Allah SWT seperti dijelaskan dalam al-Qur’an dan al-Sunnah.
Berasaskan kerangka konsep itu, maka:
a. kepimpinan manusia, termasuk Raja Melayu, ialah berposisi sebagai Khalifah, atau pemegang amanah
kedaulatan milik mutlak Allah SWT.
b. Prinsip kedaulatan menggariskan dasar-dasar umum sistem politik dan perundangan yang menjadi
panduan mandatori kepada manusia dan prinsipnya sesuai dilaksanakan pada sepanjang zaman.
Berdasarkan premis di atas, Raja-raja Melayu berkedudukan sebagai ‘wakil Allah di atas bumi’ (God’s
vicegerent), raja diamanahkan kuasa untuk melaksanakan pemerintahan berdasarkan undang-undang yang
diwahyukan Allah SWT dan menguatkuasakan undangundang tersebut. Kalimah syahadah yang dilafazkan
oleh Raja-raja Melayu ialah testimoni penting pelestarian kedaulatan watan bersumberkan ajaran Islam.
Dalam kalimah syahadah itu terkandung pengakuan ‘tauhid Uluhiyyah’ (legislative sovereignity) yang
diistilahkan dalam sains politik sebagai kedaulatan politik. Tauhid Uluhiyyah menurut Arieff Salleh et.
al (2015) bermaksud seseorang yang beriman dengan agama Islam wajib menyerahkan segala-galanya
kepada Allah SWT. Hanya Allah SWT yang berkuasa mutlak. Kedaulatan politik itu berkait rapat dengan
kehendak Allah SWT, iaitu hanya Dia sahaja mempunyai kuasa mutlak agung untuk menentukan hukum
ibadat dan undangundang di dunia ini, termasuklah hak menggubal undang-undang bagi sesebuah negeri.
Namun begitu itu tidak bermaksud manusia tidak boleh menterjemahkan undang-undang Allah SWT
dalam bentuk kontemporari dalam ruang lingkup yang diizinkanNya. Anutan aqidah Islam amat penting
kerana Islam itu adalah ad-Din atau cara hidup.
Dari sisi pegangan hidup sebagai penganut Islam, Raja-raja Melayu tidak boleh melucutkan kewajipan
baginda untuk mematuhi perintah Allah SWT apatah lagi mereka berkedudukan sebagai ketua agama
dan pemerintah tertinggi. Tanggungjawab seorang raja sebagai pemerintah untuk melaksanakan hukum
Allah SWT dijelaskan dalam Firman Allah SWT dalam Surah al-Ma’idah (5: 45), “Dan sesiapa yang tidak
menghukum dengan apa yang telah diturunkan Allah, maka mereka itulah orang zalim.” Walaupun pada
konsep moden kedaulatan itu dinyatakan sebagai milik Raja-raja Melayu, pemilikan kedaulatan tersebut
pada hakikatnya satu amanah. Menurut al-Qardhawi (2009), kedaulatan mutlak itu adalah milik Allah
SWT semata-mata. Raja atau pemerintah atau pemimpin dalam Islam berposisi sebagai khalifah atau
wakil Allah SWT yang meneruskan tanggungjawab Nabi Muhammad SAW sebagai pemimpin negara.
Seorang raja atau pemerintah memegang kedaulatan milik mutlak Allah SWT dalam bentuk satu amanah
(sovereign trust) sesuai dengan Firman Allah SWT dalam Surah Ali ‘Imran (3: 26) yang bermaksud:
Katakanlah (Wahai Muhammad); Wahai Tuhan yang mempunyai kuasa pemerintahan! Engkaulah
yang memberi kuasa pemerintahan kepada sesiapa yang engkau kehendaki dan engkaulah yang mencabut
kuasa pemerintahan daripada sesiapa yang Engkau kehendaki. Engkaulah juga yang memuliakan sesiapa
yang Engkau kehendaki dan Engkaulah yang menghina sesiapa yang Engkau kehendaki. Dalam kekuasaan
Engkaulah sahaja adanya segala kebaikan. Sesungguhnya Engkau Maha Kuasa atas tiap-tiap sesuatu.
Kedaulatan berbentuk pengamanahan inilah yang menjelaskan sifat-sifat kedaulatan watan Tanah
Melayu berteraskan ajaran Islam dan mengekalkan prerogatif pada diri seorang raja bercirikan ajaran
Islam. Stockwell (1979, 75) menyatakan,
“Traditionally, the Sultan was regarded as the fount of all law and government and the head of religion;
he defended the adat (custom) the very fabric of Malay society, and was God’s vicegerent in the world”.
Kedudukan raja sebagai bayangan Allah di atas muka bumi itu pada hakikatnya menjelaskan prinsip
kedaulatan watan berteraskan ajaran Islam. Islam yang dimaksudkan di sini ialah bersumberkan al-Qur’an
dan al-Sunnah seperti takrifan alMaududi (1980) bahawa Islam tidak hanya koleksi dogmas dan ritual
tetapi merupakan satu cara kehidupan lengkap meliputi semua bidang aktiviti manusia, sama ada peribadi
atau awam, undang-undang, politik, ekonomi, sosial, budaya, moral atau kehakiman. Islam ialah jalan
yang mengatur kehidupan dengan semua ajaran dan nilai moral berdasarkan bimbingan Ilahi melalui para
nabi dan yang terakhir bimbingan itu disampaikan melalui al-Quran dan Rasul terakhir, Nabi Muhammad,
yang memiliki akhlak dan ucapan yang mulia.
Attestasi Kedaulatan Watan Terengganu
Perlembagaan bertulis bagi negeri Terengganu diinstitusikan sebelum British campur tangan dalam hal-
ehwal negerinya. Istilah campur tangan perlu dibezakan dengan maksud kerjasama. Campur tangan
hanya bermula apabila doktrin nasihat diperkenalkan dalam sistem pemerintahan Kerajaan Melayu
melalui perjanjian. Manakala perhubungan antara Kerajaan Terengganu dengan British dimulai dengan
kerjasama. Hal ini kerana Kerajaan British mengikat perjanjian pertama dengan Terengganu pada tahun
1910 bagi maksud, “bahawa kedua-dua Kerajaan akan saling membantu”. Oleh kerana Kerajaan British,
“mengaku janji bagi pihak dirinya untuk melindungi Kerajaan dan Negeri Terengganu dan segala wilayah
tanggungannya daripada serangan musuh asing…” sudah pasti beberapa bentuk balasan yang dipersetujui
seperti dalam bentuk sekatan diplomatik bersifat politik itu bukanlah satu campur tangan. Berbeza dengan
Perjanjian 1919 yang diperbuat setelah pemasyhuran Itqanul Muluk, sebuah perlembagaan bertulis
berbentuk moden pada tahun 1911, terlihat jelas niat British untuk campur tangan melalui pengenalan
doktrin nasihat. Perlembagaan bertulis dalam bentuk moden itu adalah satu langkah bijak berhemat yang
diambil oleh Kerajaan Melayu Terengganu setelah menyaksikan pengalaman campur tangan British di
dalam hal ehwal Negeri-Negeri Melayu Bersekutu. Menurut Hinsley (1966: 1), seorang pakar sains politik
Barat, “kedaulatan itu tidak sinonim dengan kuasa, kedaulatan itu adalah sebuah konsep yang tidak boleh
hilang atau dituntut, lupus atau bertambah”. Kenyataan Stockwell (1979: 75), “Traditionally, therefore, the
Malay Sultan was regarded as the fount of all law and government and the head of religion; he defended
the adat (custom) and the structure of Malay society. Others might exercise his power, carry out his duties
or guide him with his policies but the justification for all authoritative actions lay in the sovereignty of the
Malay rulers” tuntas menjelaskan apa yang berlaku sepanjang tempoh campurtangan British di Tanah
Melayu.
Menurut Wan Ahmad Fauzi (2017a) pemakaian dan kesinambungan prinsip kedaulatan watan
Kesultanan Melayu Melaka dalam kerangka politik sebuah kerajaan Melayu dapat dihuraikan melalui
empat aspek berikut:
a. Raja adalah pemerintah sebuah kerajaan merdeka.

b. Pemerintahnya mengekalkan agama Islam sebagai anutan.
c. Pemerintah naik takhta atas syura dan bai’ah.
d. Pemakaian prinsip kedaulatan watan.
Dokumen yang paling berwibawa untuk membuktikan kelangsungan empat aspek di atas ialah
perlembagaan Terengganu itu sendiri.
Undang-Undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu
Pada 1 Februari 1948 atas nasihat dan persetujuan ahli-ahli Jemaah Menteri dan Majlis Mesyuarat (`State
Council’), maka Sultan Ismail Nasiruddin Shah Ibni Almarhum Sultan Zainal Abidin III memasyhurkan
Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab Pertama) sebagai tambahan kepada Itqanul Muluk.
Seterusnya pada 9 Ogos 1950, dimasyhurkan pula Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab
Kedua). Penginstitusian Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab Pertama) dibuat selaras
dengan Perjanjian Negeri Terengganu 1948 bertarikh 21 Januari 1948. Attestasi kedaulatan watan dalam
Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu dikemukakan seperti berikut:
Pemerintah itu adalah ketua sebuah kerajaan yang merdeka:
Sultan Ismail Nasiruddin Shah adalah Sultan Terengganu yang menandatangani Perjanjian Negeri
Terengganu 1948, Perjanjian Persekutuan Tanah Melayu 1948 dan Perjanjian Persekutuan Tanah Melayu
1957.
Kedudukan sultan sebagai pemegang kuasa kedaulatan dijelaskan dalam Fasal 4 Undang-undang
Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab Kedua) yang menyatakan, “Duli Yang Maha Mulia itu ialah Raja dan
yang memiliki sekalian kuasa Kerajaan di dalam Negeri Terengganu dan sekalian jajahan takluknya dan
ialah ketua di atas segala pangkat dan darjat di dalam Negeri dan Kerajaannya.” Fasal 8 Undang-undang
Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab Pertama) menjelaskan bahawa, “kuasa pemerintahan Negeri ini
hendaklah terletak kepada Duli Yang Maha Mulia akan tetapi kerja-kerja menjalankan kuasa itu bolehlah
dikurniakan menurut undang-undang kepada orang lain atau pihakpihak yang berkuasa lain.” Fasal 9 pula
menjelaskan bahawa segala kuasa pemerintahan di dalam Negeri hendaklah dibuat atas nama Sultan
Terengganu. Sebagai sebuah Negeri yang merdeka, Kerajaan Melayu Terengganu mempunyai lambang-
lambang kebesaran seperti yang dinyatakan dalam Fasal 7 Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu
(Bab Pertama). Menurut Fasal 26 Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab Pertama), kuasa
undangan negeri Terengganu terletak pada sultan dan Dewan Undangan Negeri.
Pemerintahnya mengekalkan agama Islam sebagai anutan:
Seperti dijelaskan Sultan-sultan Terengganu sehingga hari ini adalah beragama Islam, iaitu agama watan
sejak zaman Kesultanan Melayu Melaka. Islam adalah syarat untuk dilantik dan menjadi Sultan Terengganu.
Fasal 5 Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab Kedua) menyatakan, “Maka Sultan yang
memerintah Kerajaan Terengganu hendaklah selama-lamanya daripada lelaki yang beragama Islam dan
daripada bangsa Melayu…” Selain beragama Islam, seorang sultan dimestikan mempunyai akhlak yang
mulia. Itu dinyatakan dalam Fasal 6(2), “Seseorang itu tiadalah layak menjadi sultan jikalau ia ditimbangkan
dan ditetapkan oleh Dewan Pangkuan Diraja, ada kecacatan yang besar yang menyalahi sifat raja seperti
gila, bisu ataupun mempunyai sifat-sifat kekejian yang tiada dibenarkan oleh Syarak menjadi sultan atau
raja.” Selain berperanan sebagai seorang sultan, iaitu pemerintah tertinggi yang diwajibkan beragama
Islam, baginda juga berkedudukan sebagai ketua agama Islam. Kedudukan itu dinyatakan dalam Fasal
4(1) Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab Pertama), “Maka Ketua Agama bagi Negeri ini
ialah Duli Yang Maha Mulia ..” Islam bukan sahaja agama bagi Negeri seperti diperuntukkan dalam Fasal 3
Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab Pertama) bahkan sumber utama perundangan Islam
iaitu al-Qur’an, al-Sunnah, Ijma dan Qiyas ditetapkan dalam Fasal 3A sebagai rujukan untuk menentukan
ajaran sebenar dan amalan Syariah.
Pemerintahnya naik takhta atas syura dan bai’ah:
Dewan Pangkuan Diraja Terengganu adalah sebuah badan atau syura yang ditubuhkan di bawah Fasal
19 Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bab Kedua) bukan sahaja untuk menasihati Sultan
Terengganu, bahkan mempunyai kewajipan untuk memilih dan mengangkat ganti sultan. Fasal 19(1)
menyatakan:
Ada pun Dewan Pangkuan Diraja Terengganu yang dipanggil di dalam bahasa Inggeris “the Council
of Terengganu Royal Court” adalah ditubuhkan kerana menjalinkan kuasa-kuasa dan mengerjakan
kewajipannya yang diberi dan diletakkan ke atasnya oleh Undang-undang ini dan membantu serta
menasihati Duli Yang Maha Mulia di dalam menjalankan kewajipan Baginda.
Pelantikan seorang sultan dijelaskan melalui Fasal 6(1) Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu
(Bab Kedua), iaitu:
Dengan serta-merta lepas daripada mangkat seorang sultan ataupun ia menarik diri atau diturunkan ia
daripada takhta Kerajaan maka seorang Gantinya hendaklah dipilih dan dilantikkan oleh Dewan Pangkuan
Diraja Terengganu dan pelantikan yang sebegitu hendaklah dimasyhurkan dengan serta-merta kepada
pendudukpenduduk Negeri dan Ganti yang tersebut hendaklah kemudiannya ditabalkan menjadi sultan
menurut adat istiadat Negeri.
Kesemua ahli Dewan Pangkuan Diraja seperti diperuntukkan dalam Fasal 19(2) hendaklah beragama
Islam. Keputusan pemilihan ganti sultan hendaklah melalui undi dua pertiga. Syarat itu dinyatakan dalam
Fasal 6(3)(b), “Tiadalah sesuatu keputusan itu menjadi sah dan terikat melainkan sekurang-kurangnya
dua pertiga daripada ahli Dewan Pangkuan Diraja Terengganu yang hadir dan mengundi itu bersetuju di
atasnya”. Pelantikan ganti sultan seperti dinyatakan oleh Fasal 6(1) kemudiannya disempurnakan melalui
pertabalan. Istiadat itu amat penting kerana adat istiadat itu melambangkan bai’ah antara sultan dengan
rakyat.
Pemakaian prinsip kedaulatan watan:
Ciri-ciri yang disebut sebelum ini adalah sebahagian daripada konsep kedaulatan watan, sejajar dengan
itu, Fasal 5 Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bahagian Pertama) mengehendaki Sultan
Terengganu memerintah dengan adil dan menurut undangundang:
Duli Yang Maha Mulia hendaklah melaku membawa diri Baginda kepada semua rakyat Baginda dan
kepada semua orang yang duduk di dalam Negeri dengan keadaan adil dan memerintah menurut undang-
undang. Tiadalah boleh seseorang itu dihilangkan kemerdekaannya, ditahan atau dipenjara akan dia
melainkan dengan mengikut perjalanan undang-undang. Kebebasan dan kemerdekaan segala orang yang
tidak ditegah oleh perbuatan benar dan adil bagi undang-undang itu adalah asas bagi kesemua Kerajaan
yang baik.
Dalam melaksanakan urusan pemerintahan, terdapat empat badan utama bertaraf syura yang
menasihati juga membantu baginda sultan; iaitu, Majlis Mesyuarat Kerajaan (Undang-undang Bagi Diri
Kerajaan Terengganu (Bahagian Pertama) Fasal 14(1)), Dewan Pangkuan Diraja (Undang-undang Bagi Diri
Kerajaan Terengganu (Bahagian Kedua) Fasal 19), Majlis Agama Islam dan Adat Melayu (Undang-undang
Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bahagian Pertama) Fasal 4(1)) dan Dewan Undangan Negeri (Undang-
undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bahagian Pertama) Fasal 26). Ini membuktikan bahawa amalan
syura diteruskan dalam sistem politik Kerajaan Melayu Terengganu pada hari ini. Sebagai tambahan
kepada penerimaan kedaulatan watan melalui syarat-syarat di atas, dalam Fasal 63 Undang-undang Bagi
Diri Kerajaan Terengganu (Bahagian Pertama) menyatakan, “Melainkan sebagaimana disebut di dalam ini
maka Undang-undang ini tiadalah boleh menyentuh kedaulatan hak-hak dan kuasa Duli Yang Maha Mulia”
adalah pengesahan kepada kuasa tersimpan (reserve power) seorang sultan untuk memelihara kesucian
ajaran Islam. Fasal 63 di atas adalah penegasan Sultan Terengganu sebagai seorang raja berdaulat yang
perlu dibaca bersama-sama dengan preamble Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bahagian
Pertama), “In the name of GOD, the Compassionate, the Merciful, PRAISE be to GOD, the Lord of the
Universe, and may the benediction and peace of GOD be upon Our Leader Muhammad and upon all
his Relations and Friends” (Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bahagian Pertama) Perenggan
pertama preamble).
Perlu ditegaskan bahawa preamble Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bahagian Pertama)
itu mempunyai signifikan undang-undang tersendiri kerana prinsipnya merakamkan kesinambungan
posisi Sultan Terengganu sebagai pemegang amanah kedaulatan milik Allah SWT. Ini seperti diperhatikan,
Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu dimulai dengan ayat “In the name of GOD” (terjemahan
bagi Allah SWT yang digunakan dalam versi Bahasa Inggeris, lihat teks bahasa Melayu) dan Al-Wathiqu
Billah (yang bermaksud, yang berpegang pada Allah). Seterusnya dinyatakan dalam Preamble yang sama,
“DAN OLEH KERANA mustahaklah KITA menambah dan meluaskan Undang-undang Bagi Diri Kerajaan
tahun 1911:” Kuasa tersimpan yang diperuntukkan melalui Fasal 63 tadi menjamin prerogatif Sultan
Terengganu, antaranya baginda berhak untuk menolak nasihat pihak eksekutif di bawah Fasal 12(1A) dan
badan perundangan di bawah Fasal 36 Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu (Bahagian Pertama)
walaupun keputusan-keputusan itu bersifat syura sekira ianya bercanggah dengan hukum syarak, Undang-
undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu dan undang-undang berkaitan. Prerogatif sedemikian antaranya
diperuntukkan kepada baginda seperti dinyatakan dalam Fasal 23BA Undang-undang Bagi Diri Kerajaan
Terengganu (Bahagian Kedua) berhubung dengan nasihat Dewan Pangkuan Diraja:
Sultan boleh secara muktamad bertindak berlawanan dengan nasihat atau pendapat yang telah
diberikan kepada Baginda oleh ahli dewan Pangkuan DiRaja Terengganu jika, dalam apa-apa hal, tindakan
itu pada pendapat baginda adalah betul dan dalam keadaan sedemikian, mana-mana ahli dewan Pangkuan
DiRaja Terengganu berhak mengehendaki supaya direkodkan dalam minit mesyuarat apaapa nasihat atau
pendapat yang mungkin telah diberikan oleh beliau dan alasan bagi nasihat atau pendapat itu.
Selain itu, Peruntukan di atas itu membenarkan pentafsiran bahawa Sultan Terengganu masih memiliki
kuasa tersimpan. Kuasa tersimpan itu pastinya perlu dilaksanakan selari dengan konsep kedaulatan
watan, bahawa sultan itu adalah bayangan Allah di atas bumi, berposisi sebagai khalifah. Justeru
baginda mempunyai prerogatif untuk menolak penggubalan undang-undang atau keputusan eksekutif
yang bercanggah dengan hukum Syarak. Dalam Fasal 36 Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu
(Bab Kedua) juga menyebut tentang hak-hak kelebihan, kuasa-kuasa dan kekuasaan Sultan Terengganu
adalah tersimpan. Maka jelaslah, kesemua peruntukan di atas dapat dijadikan alasan kukuh yang memberi
legitimasi kepada pemakaian kedaulatan watan.
Kelangsungan kedaulatan watan dalam Undang-undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu tidaklah
bermula selepas Perjanjian Negeri 1948, iaitu setelah Malayan Union dibatalkan. Kedaulatan watan
mengikut adat Melayu berprinsipkan patuh ajaran Islam pada hakikatnya diwarisi daripada perlembagaan
bertulis lebih awal dalam bentuk moden iaitu Itqanul Muluk.
Itqan al-Muluk
Nama rasmi Itqan al-Muluk boleh dikenal pasti dengan meneliti muka hadapannya yang berbunyi: “maka
telah kita namakan ia Itqan al-Muluk bi al-Ta‘dil al-Suluk, yang melengkapi di dalamnya satu mukadimah
dan 52 fasal dan satu khatimah” (Lihat, Muqaddimah Itqan al-Muluk bi al-Ta‘dil al-Suluk, Arkib Negara
Malaysia. Disalin pada 15 Mac 2009).
Itqan al-Muluk merupakan undang-undang tubuh yang digubal, ditandatangani dan dimasyhurkan
sebagai sebuah perlembagaan Kerajaan Melayu Terengganu pada 11 Zul Kaedah 1329H (bersamaan 2
November 1911M) oleh Sultan Zainal Abidin Shah III dan para pembesar kerajaan Terengganu yang
sebahagian besarnya terdiri daripada golongan ulama. Itqan al-Muluk bi al-Ta‘dil al-Suluk diterjemahkan
sebagai “Kesungguhan Raja Menyempurnakan Perjalanan Pemerintahan Yang Adil. Terdapat dua
pemerintah utama dalam sejarah Terengganu yang sering dikaitkan dengan penggubalan Itqan al-Muluk.
Pertama, Sultan Baginda Omar (1831, 1839-1876), dan Kedua, Sultan Zainal Abidin III (1881-1918).
Sultan Baginda Omar memain peranan dalam pelaksanaan hukum-hakam Islam ialah kerana baginda
mengadakan Mahkamah Balai dan mula menyusun sistem politik. Sultan Zainal Abidin III pula merupakan
pemerintah yang menjadi roda penggerak penggubalan Undang-Undang Tubuh Negeri Terengganu itu
sendiri. Kedua orang pemerintah Terengganu ini mempunyai hubungan amat akrab dengan para ulama’.
Dalilnya, Baginda Omar berguru dengan Tok Sheikh Haji Wan Abdul Qadir Bukit Bayas, Tok Sheikh Haji
Wan Abdullah Duyong dan Tok Ku Tuan Besar. Begitu juga apabila Sultan Zainal Abidin III menuntut ilmu
agama dengan al-Mufti Haji Wan Muhammad bin Tok Syeikh Duyong dan Tok Ku Paloh (Muhammad
Abu Bakar 1991). Sejak penubuhan Institusi Kesultanan Terengganu pada awal abad ke-18 lagi, walaupun
baginda berposisi sebagai ketua agama Islam, Sultan Terengganu sentiasa dikelilingi oleh tokoh-tokoh
ulama besar. Antara ulama’-ulama’ yang menandatangani Itqanul Muluk adalah Engku Syed Syed Abdul
Rahman bin Muhammad al-Idrus (Tok Ku Paloh), Tuan Dalam Syed Mustafa bin Muhammad al-Idrus, Haji
Wan Muhammad Salleh bin Muhammad, Haji Wan Muhammad Salleh bin Ismail, Haji Wan Sulaiman bin
Daud, Haji Ngah Muhammad bin Yusuf dan Encik Nik Muhammad bin Hitam.
Dalam Itqan al-Muluk terdapat banyak peruntukan yang secara jelas dan tuntas melestarikan kedaulatan
watan dalam pemerintahan Kerajaan Melayu Terengganu. Aspekaspek di atas terkandung seperti berikut:
Pemerintah itu adalah ketua sebuah kerajaan merdeka:
Bukti perundangan yang menunjukkan Sultan Terengganu seorang ketua kerajaan berdaulat dan merdeka,
selain daripada hakikat bahawa bagindalah yang menandatangani setiap perjanjian atau triti penting bagi
Kerajaan Melayu Terengganu, dapat juga disaksikan melalui peruntukan-peruntukan Itqan al-Muluk, iaitu:
i. Mukadimah menyatakan:
“Maka adalah kita Zainal Abidin Al-Sultan Ibni Al-Sultan Ahmad Al-Marhum yang mempunyai hak
dan memiliki dan memerintah Kerajaan Terengganu dengan hukuk kerajaan kita serta dengan ittifaq
ahli-ahli Jemaah Menteri….”
ii. Fasal 8 menyatakan:

“Sesungguhnya sekalian kuasa negeri dan kerajaan semuanya pada raja tetapi lazim dan mustahaklah
raja itu bermesyuarat dengan segala menteri-menteri atas apa-apa pekerjaan dan peraturan undang-
undangnya.”
iii. Fasal 10 menyatakan :

“Maka ada kuasa bagi Raja jikalau suka dia boleh memberi hukum sendiri di atas segala pegawai-
pegawai yang memegang jawatan Negeri atau di atas rakyat Negeri maka lain-lain orang tidak boleh
sekali-kali memberi hukum atau perintah di atas mereka itu melainkan kepala-kepala yang telah
ditentukan bagi pekerjaan itu sahaja.”
Pemerintahnya mengekalkan agama Islam sebagai anutan:
Islam di Terengganu mengikut rekod yang ada mendahului Kesultanan Melayu Melaka. Pegangan pada
ajaran Islam didapati terus menjadi amalan setelah berada dalam naugan Kesultanan Melayu Melaka
malah diperkukuhkan dalam Itqanul Muluk.
i. Dalam Fasal 1(8) menyatakan:

“Dewan Pangkuan Diraja Terengganu, iaitu ahli-ahli daripada dua pangkat yang tersebut Menteri-
menteri dan Ketua-ketua ialah yang dinamakan dia pada syarak ahli alhillu wal ‘aqdu yakni orang yang
boleh bersuara di dalam pekerjaan memilih menjadikan Raja dan dalam perkara yang besar-besar.”

“Maka jikalau ketiadaanlah pula daripada sekalian keturunan yang tersebut dalam Fasal Yang Ketiga
dan Yang Keempat….. maka terpulanglah hal pada memilih dan mengangkat menjadikan Raja itu
kepada maklum fikiran dan Mesyuarat Kerajaan bersama-sama dengan Jemaah Menteri dan ahli
alhillu wal ‘aqdu tetapi disyaratkan yang dipilih dan dijadikan Raja itu seorang lelaki yang cukup
umurnya dan sempurna akalnya yang beragama Islam daripada bangsa Melayu Terengganu dan rakyat
Terengganu dan daripada darah daging yang merdeka lagi diakui dengan sah dan halal dan baik
pengetahuannya boleh membaca dan menyurat, menulis bahasanya dan mempunyai perangai yang
baik dan tingkah laku yang kepujian. Maka jikalau yang dipilih dan diangkat jadikan Raja itu yang lain
daripada tertib dan syarat-syarat yang tersebut itu maka tiadalah lulus dan tiada sah.”
iii. Fasal 25 menyatakan:

“Maka hendaklah tiap-tiap menteri itu mengangkat sumpah yang disahkan... Adalah sumpah itu
menyatakan diri mereka itu sebenarnya beragama Islam dan daripada rakyat Terengganu serta mengaku
taat dan bersetia dengan raja dan kerajaan.”
Pemerintahnya naik takhta atas syura dan bai’ah:
Pertabalan Sultan Terengganu yang pertama disempurnakan oleh ulama, iaitu Qadi Besar Haji Wan
Imam Mahmud bin al-Faqih Wan Hasan, bahkan menjadi adat Melayu Terengganu melantik para ulama’
sebagai penasihat baginda dan dijadikan pembesarpembesar kerajaan (Buyong Adil 1974; Mohamed
Anwar & Nik Anuar 2009). Pelantikan Sultan Terengganu dibuat atas prinsip syura dan bai’ah. Meskipun
menurut adat Melayu Terengganu seorang ganti boleh ditunjukkan oleh sultan yang sedang memerintah,
namun itu termasuk dalam perkara-perkara besar dalam bidang kuasa alhillu wal ‘aqdu. Itqan alMuluk
memperuntukkan syarat di atas dengan jelas seperti berikut:
Fasal 1(8) menyatakan:
“Dewan Pangkuan Diraja Terengganu, iaitu ahli-ahli daripada dua pangkat yang tersebut Menteri-menteri
dan Ketua-ketua ialah yang dinamakan dia pada syarak ahli alhillu wal ‘aqdu yakni orang yang boleh
bersuara di dalam pekerjaan memilih menjadikan Raja dan dalam perkara yang besar-besar.”
i. Fasal 5 menyatakan:
“Maka jikalau ketiadaanlah pula daripada sekalian keturunan yang tersebut dalam Fasal Yang Ketiga
dan Yang Keempat….. maka terpulanglah hal pada memilih dan mengangkat menjadikan Raja itu
kepada maklum fikiran dan Mesyuarat Kerajaan bersama-sama dengan Jemaah Menteri dan ahli
alhillu wal ‘aqdu tetapi disyaratkan yang dipilih dan dijadikan Raja itu seorang lelaki yang cukup
umurnya dan sempurna akalnya yang beragama Islam daripada bangsa Melayu Terengganu dan rakyat
Terengganu dan daripada darah daging yang merdeka lagi diakui dengan sah dan halal dan baik
pengetahuannya boleh membaca dan menyurat, menulis bahasanya dan mempunyai perangai yang
baik dan tingkah laku yang kepujian. Maka jikalau yang dipilih dan diangkat jadikan Raja itu yang lain
daripada tertib dan syarat-syarat yang tersebut itu maka tiadalah lulus dan tiada sah.”

“Maka hendaklah tiap-tiap menteri itu mengangkat sumpah yang disahkan... Adalah sumpah itu
menyatakan diri mereka itu sebenarnya beragama Islam dan daripada rakyat Terengganu serta mengaku
taat dan bersetia dengan raja dan kerajaan”.
Pemakaian prinsip kedaulatan watan:
Itqan al-Muluk secara tegas memperuntukkan agama bagi Kerajaan Melayu Terengganu dan menetapkan
ciri-ciri kedaulatan atas premis Islam. Pengekalan prinsip kedaulatan watan iaitu sultan berposisi sebagai
seorang pemegang amanah atau khalifah dapat dijelaskan seawal titah pembukaan Itqan al-Muluk yang
dimulai dengan lafaz basmalah dan diikuti dengan ucapan bermaksud:
“Segala puji-pujian hanya bagi Allah yang pada kekuasaanNya pemerintahan agung dan bagiNya
kekuasaan atas setiap perkara, seterusnya selawat dan salam ke atas junjungan besar Nabi Muhammad
SAW, yang menyampaikan berita gembira dan peringatan, dan ke atas ahli keluarga baginda serta
para sahabat baginda umpama bintang-bintang yang memberi pertunjuk dan penyuluh-penyuluh yang
bercahaya, adapun selepas itu bertitahlah sultan yang bertawassul dengan junjungan besar, yakni sultan
yang berpegang dengan Allah Tuhan Maha Kuat lagi Maha Perkasa, Sultan Zainal Abidin Yang Ketiga Yang
di-Pertuan Besar Raja di atas takhta singgahsana Kerajaan Negeri Terengganu dan sekalian daerah jajahan
takluknya”.
Seterusnya ciri-ciri dan prinsip-prinsip perlembagaan yang mendukung kedaulatan watan dijelaskan
melalui peruntukan-peruntukan berikut:
i. Mukadimah Itqan al-Muluk menyatakan Raja tertakluk pada undang-undang dan pemerintahan yang
adil:
“A’lam dengan hukuk kerajaan kita telah kita tetap dan lazimkan di atas kita dan ganti-ganti kita dan
di atas kamu sekalian dengan memakai dan mengikut taat dan menjunjung akan barang yang tersebut
dan terkandung di dalam undang-undang ini sekaliannya kerana sekalian yang tersebut di dalam
undang-undang ini semuanya benar lagi betul dan tetap bagi negeri dan kerajaan kita maka zalim dan
salah dan derhakalah di atas siapa-siapa orang yang enggan dan yang mungkar melawan akan ia.”
ii. Fasal 51 menyatakan Islam sebagai agama bagi Kerajaan Melayu Terengganu:
“Sesungguhnya telah disifatkan dan disebutkan dan ditetapkan selama-lamanya Kerajaan Terengganu
ini kerajaan Islamiyyah Malayuwiyyah ialah yang dikatakan ugama negeri dan kerajaan maka tiadalah
boleh sekali-kali sebarang ugama lain dijadi atau disebut ugama negeri sekalipun banyak segala
bangsa dan ugama diamankan dan dibenarkan masuk diam di dalam negeri dan jajahan Terengganu.”
iii. Fasal 1(8) menyatakan peranan Jemaah Pangkuan Negeri dan amalan syura dalam memutuskan
urusan pemilihan ganti raja dan hal-ehwal mustahak kerajaan: “Jemaah Pangkuan Negeri, iaitu ahli-
ahli daripada dua pangkat yang tersebut Menteri-menteri dan Ketua-ketua ialah yang dinamakan dia
pada syarak ahli alhillu wa al-aqdu yakni yang boleh bersuara di dalam pekerjaan memilih menjadikan
raja dan dalam perkara yang besar-besar.”
iv. Fasal 23 menyatakan bidang kuasa menteri-menteri sebagai penolong penolong sultan dalam
pelaksanaan pemerintahan kerajaan:
“Maka adalah menteri-menteri itu dijadikan mereka itu pegawai-pegawai besar kerajaan dengan titah
perintah raja menyebut dan menerangkan yang demikian itu supaya mengesahkan pangkat-pangkat
martabat dan segala wazifah mereka itu maka jadilah mereka itu penolong dan timbalan yang khas
bagi raja pada segala pekerjaan dan apabila sudah ditentukan wazifah mereka itu maka tertanggunglah
segala hal ehwal wazifah itu di atas mereka itu sendiri.”
v. Fasal 37 menyatakan penubuhan badan perundangan dan nasihat am sebagai syura untuk membantu
sultan menggubal undang-undang, polisi-polisi kerajaan dan mendengar usul-usul bagi maslahah
negeri dan rakyat:
“Adapun mesyuarat kerajaan itu ialah dikatakan timbalan yang am bagi raja, maksudnya membantu
akan raja dan Jemaah Menteri pada mentadbirkan negeri dan rakyat serta membuat-meminda atau
menambahkan undang-undang dan peraturan melainkan agama dan hukum Syarak dan memikirkan
hal membukakan negeri dan mengimarahkan dia dan memberi ikhtiar yang baik pada menerbitkan hasil
dan membanyakkan perniagaan dan membaikkan akan hal kedudukan rakyat serta mengadakan syor
bagi mengekalkan aman di dalam negeri dan daerah takluk jajahan Terengganu dan memeliharakan
mahabah persabatan dan perdamaian dengan lain-lain kerajaan”.
vi. Fasal 35 menyatakan keutamaan syura yang boleh mengakas keputusan sultan sekiranya Mesyuarat
Kerajaan menimbangkan keputusan mereka itu perlu dilaksanakan demi keadilan dan maslahah
negeri:
“Maka jikalau tiada didapatkan kebenaran di atas pekerjaan atau perkara yang telah dimesyuaratkan
itu maka bolehlah dibawa semula ke dalam Mesyuarat Kerajaan pada kali yang lain hingga sampai
tiga kali maka jikalau tiada dibenarkan juga oleh raja maka tiadalah boleh dibawa lagi ke dalam
mesyuarat itu sehingga satu tahun lamanya dan kemudian daripada setahun itu kelak bolehlah dibawa
pula maka pada kali yang keempat ini jikalau ditetapkan oleh Mesyuarat Kerajaan seperti demikian itu
juga timbangan di atas perkara itu maka haruslah boleh dibenarkan oleh raja kerana yang demikian
itu tiadalah taksir lagi di atas raja”.
Selain daripada peruntukan-peruntukan di atas, terdapat amalan-amalan dan tatacara-tatacara

pemerintahan sultan-sultan Terengganu (Mohamed Anwar & Nik Anuar 2009: 244-255) yang mengukuhkan
pegangan bahawa seorang raja itu adalah bayangan Allah di atas muka bumi, atau secara ringkasnya
pemegang amanah Ilahi. Contohnya, sungguhpun raja itu diakui sebagai pemerintah tertinggi namun Itqan
al-Muluk menetapkan tegahan-tegahan ke atas raja dan menteri-menteri, bahkan raja dan menterimenteri
sebagai golongan pemerintah boleh terlucut daripada jawatan masing-masing jika sekiranya mereka pecah
amanah atau melanggar larangan yang dinyatakan dalam Fasal 14 dan Fasal 26 Itqan al-Muluk. Fasal 46
Itqan al-Muluk pula menetapkan bahawa hendaklah dilaksanakan segala undang-undang dan adat-adat
negeri dengan adil dan benar oleh segala mahkamah kerajaan dan pegawai-pegawai dan kakitangan
kerajaan antara sekalian rakyat dan mereka yang mendiami di dalam negeri.
Jati Diri Bangsa
Konsep kedaulatan yang dijelaskan di atas ialah watan Terengganu. Kedudukan kedaulatan pada sisi
undang-undang sivil dan syariat Nabi Muhammad SAW sebagai kuasa agung yang menentukan prinsip
perlembagaan sesebuah negara atau kerajaan sudah jelas menggambarkan betapa prinsip itu merupakan
teras pada jati diri. Pengertian ‘jati diri’ melangkaui takrifan ‘identiti.’ Identiti adalah pengenalan
keperibadian secara luaran. Sebaliknya, pengertian ‘jati diri’ berpangkal pada perkataan ‘sejati,’ ‘tulen,’
‘sebenar’ dan ‘asli.’ ‘Jati diri’ sesuatu bangsa menurut Taylor (1992) lazimnya dilihat pada aspek-aspek
keagamaan, ketamadunan, ketinggian ilmu pengetahuan, bahasa, nilai, norma, keutuhan keperibadian
dan ketatasusilaan tingkah-laku dan keberadaban yang menjadi teras simbol keperibadian seseorang
individu, masyarakat dan bangsa. Penghayatan dan amalan aspekaspek ini membezakan antara satu
bangsa daripada bangsa lain.
Oleh kerana identiti itu mengenai keunikan, maka dengan sendirinya jati diri menjelaskan sudut
kelainan. Misalnya, menurut Connolly (2002: xiv), “to confess a particular identity is also being to
difference.” Tambah Connolly (2002: xiv) lagi: An identity is established in relation to a series of differences
that have become socially recognized. These differences are essential to its being. If they did not coexist
as differences, it would not exist in its distinctness and solidity. Entrenched in this indispensable identities
into fixed forms, though and lived as if their structure expressed the true order of thing. Identity requires
difference in order to be, and it converts difference into otherness in order or secure its own selfcertainty.
Penyebutan ‘bangsa’ dalam penulisan ini adalah dalam pengertian ‘nation’. Konsep ‘bangsa’ yang
diguna pakai dalam pengucapan lazim dan dalam dunia ilmiah pada hari ini ialah satu konsep baharu
dari pemikiran Barat. Ungkapan ‘bangsa’ membawa pengertian yang agak khusus iaitu harus melibatkan
‘state’ kerana ‘state’ merupakan faktor tetapnya (indispensable factor). Misalnya, menurut Anderson (1991)
perbezaan antara ‘etnik’ daripada ‘bangsa’ bergantung kepada cara bagaimana kedua-duanya dijelmakan
(imagined) berasaskan kerangka ‘state’ itu. ‘Etnik’ adalah komuniti (kumpulan manusia) yang dijelmakan
dalam kerangka yang terhad iaitu darah keturunan, bahasa, kebudayaan, agama dan sebagainya yang ada
pada sesuatu ‘jenis’ kumpulan etnik itu. Sebaliknya, ‘bangsa’ ialah entiti yang dijelmakan dalam kerangka
‘state’, tanpa mengambil kira darah keturunan sebagai syarat (Wan Ahmad Fauzi 2013).
Riggs (1985) menjelaskan bahawa ‘bangsa’ ialah satu entiti yang dibina oleh anggota-anggotanya yang
merasakan mereka berada dalam satu komuniti yang terikat kepada unsur-unsur objektif dan subjektif.
Menurut Riggs (1985), unsur-unsur objektif terdiri daripada segala unsur yang membentuk sesebuah
‘state’ (negara atau negeri) iaitu organisasi pemerintahan dan pentadbiran yang legitimat, wilayah politik,
rakyat (atau warganegara) yang mendukung pemerintahan tersebut, undang-undang dan badan-badan
pelaksana dan penguatkuasaan. Manakala unsur-unsur subjektif pula terdiri daripada ‘kesedaran’ dan
‘kecintaan’ mendalam terhadap unsur-unsur objektif pada ‘state’ itu dengan sepenuh jiwa raga dan
meletakkan kepentingan ‘state’ itu di atas segala-gala kepentingan sehingga sanggup berkorban nyawa
demi kelangsungannya. Menurut Riggs (1985), perasaan beginilah yang dinamakan ‘nasionalisme’.
Daripada perasaan beginilah terbinanya ‘negara-bangsa’ (nation-state).
Hobsbawm (1992) menekankan bahawa sesuatu bangsa itu ialah ‘warisan tradisi yang diciptakan’
bukan dalam kekosongan. Sebaliknya, sesuatu bangsa itu tercipta daripada satu set amalan-amalan yang
dipandu, baik secara tersurat mahupun tersirat, oleh peraturan-peraturan yang diterima dan daripada ritual
bersifat sifat simbolik yang memupuk nilai serta norma tingkah laku tertentu secara lazim, menggambarkan
kelestarian dengan masa lampau. Dengan perkataan lain, seperti mana ditegaskannya, amalan-amalan
tersebut adalah kesinambungan sejarah. Berdasarkan takrifan di atas, amat jelas sekali bahawa kedaulatan
watan seperti dihuraikan dalam penulisan ini berposisi sebagai teras kepada jati diri Terengganu.
KESIMPULAN
Pemakaian prinsip kedaulatan watan meletakkan jati diri Terengganu berteraskan Islam dan pemerintahan
kerajaan memposisikan sultan sebagai pemegang amanah kedaulatan mutlak milik Allah SWT. Prinsip raja
dinasihati dalam pemerintahan bukanlah ciri-ciri perlembagaan baharu diperkenalkan apabila Persekutuan
Tanah Melayu 1948 dimasyhurkan. Doktrin nasihat ialah amalan syura yang sekian lama menjadi sebahagian
sistem politik tradisional Terengganu. Islam pada sisi kedaulatan watan ialah bersumberkan al-Qur’an dan
al-Sunnah seperti tafsiran al-Maududi di atas. Sultan Terengganu sebagai ketua agama Islam negeri dan
bertakhta sebagai pemerintah tertinggi merupakan kunci utama pemeliharaan kedaulatan watan dalam
Itqanul Muluk dan Undang-Undang Bagi Diri Kerajaan Terengganu. Berdasarkan dari sudut perspektif
perundangan, amat jelas bahawa kedaulatan yang dimiliki oleh Sultan Terengganu itu berkonsepkan
kedaulatan watan warisan Kesultanan Melayu Melaka kerana Terengganu pernah bernaung di bawah
Kesultanan agung itu. Justeru, prinsip perlembagaan yang mendasari polisi politik dan undang-undang
Kerajaan Terengganu tersyarat dengan kedudukan baginda sultan sebagai khalifah Allah SWT. Konsep
amanah Ilahi menuntutkan pelaksanaan dasar dan polisi kerajaan pada setiap masa berlandaskan pada al-
Qur’an dan al-Sunnah. Bertunjangkan pada teras tersebut, pemerintahan kesultanan perlu dipelihara dan
dijunjung tinggi kerana maslahah rakyat keseluruhannya, tanpa mengira agama, keturunan dan taraf hidup
terletak pada amanah yang dipegang oleh seorang sultan. Pemakaian kedaulatan watan dalam kerangka
perlembagaan Negeri Terengganu perlu dilestarikan atas prinsip patuh syariah kerana itulah jati dirinya
yang sebenar.
RUJUKAN
A. Aziz, D. (2000). Tamaddun melayu dan pembinaan bangsa Melayu. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan
Pustaka.
Aiyar, K. J. (1995). Judicial dictionary. Allahabad: The law Book Company (P) Ltd.
Andaya, B. W., & Andaya, L. Y. (1984). A history of Malaysia. Hong Kong: Macmillan Press.
Anderson, B. (1991). Imagined communities, London: Verso.
Arieff Salleh, R., & Yahaya, J. (2015). Tafsir Maudhu’iy; Politik dan Urus Tadbir. Kuala Lumpur: Dewan
Bahasa dan Pustaka.
Black’s Law Dictionary. (1990). Ed. ke-6. New York: Springer.
Bouvier, J. (1856). Bouvier Law Dictionary 1856 Edition. Capaian 15 November 2016, dari www.
constitution.org
Buyong, A. (1974). Sejarah Terengganu. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Connoly, W. E. (2002). Identity/Difference: Democratic Negotiations of Political Paradox. Minneapolis:

University of Minneapolis Press.
Hobsbawm, E., & Ranger, T. O. (1992). The invention of tradition. Cambridge: Cambridge University Press.
Itqan al-Muluk bi al-Ta‘dil al-Suluk, Arkib Negara Malaysia. (Disalin pada 15 Mac 2009).
Kennedy, J. A. (2007). History of Malaya. Ulang cetak. Kuala Lumpur: S. Abdul Majeed and Co.
Liaw, Y. F. (2003). Undang-undang Melaka. Kuala Lumpur: Yayasan Karyawan.
Lopez, C. (2001). The British presence in the Malay World: A meeting of civilizational traditions. SARI:
Jurnal Alam dan Tamadun Melayu, 19, 3-33.
Mackeen, A. M. M. (1969). Contemporary Islamic legal organization In Malaya. Monograph Series No.13.
Yale: Southeast Asian Studies, Yale University.
Mohamed Anwar. O. D., & Nik Anuar, N. M. (2009). Sejarah Kesultanan Terengganu 1708-2008. Ed.
Coffee Table. Kuala Terengganu: Yayasan Diraja Sultan Mizan.
Mohd Idrus, J. (1975). Islam dan beberapa pengaruh dalam sistem politik Melayu tradisi. Latihan Ilmiah
Jabatan Sejarah sesi 1974/75. Universiti Kebangsaan Malaysia.
Muhammad Abu, B. (1991). Ulama Terengganu Suatu Sorotan. Kuala Terengganu: Utusan Publications &
Distributors Sdn. Bhd.
Muhammad Yusof, H. (1992). The Malay Sultanate of Malacca. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Riggs, F. (1985). Ethnicity: Intercocta Gloassary, Concepts and Term Used in Ethnicity Research in
International Encyclopedia for The Social Sciences, Jil. 1. Hawaii: University of Hawaii.
S Abdul A’la al-Maududi. (1980). The Islamic Law and Constitution (March, 7th. Ed). Lahore: Islamic
Publication Limited.
Stockwell, A. J. (1979). British Policy and Malay Politics during the Malayan Union Experiment 1942-1948.
Monograf No. 8. Kuala Lumpur: Malayan Branch of the Royal Asiatic Society.
Taylor. (1992). The politics of recognition. Dlm. Gutterman, A., & Taylor, C. (Eds.). Multiculturalism and the
Politics of Recognition. Princeton: Princeton University Press.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2013). Rekonfigurasi epistemologi jati diri Melayu dan manfestasinya ke atas
silat seni gayong. Disertasi Sarjana, Universiti Kebangsaan Malaysia.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2017a). Konsep kedaulatan watan: Suatu pengenalan. Selangor: Majlis Ittihad
Ummah.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2017b). Konsep Kedaulatan Watan Raja-Raja Melayu dalam Perlembagaan
Persekutuan Malaysia menurut sejarah perundangan. Disertasi Ijazah Doktor Falsafah, Fakulti Undang-
undang, Universiti Kebangsaan Malaysia.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2017d). Konsep Kedaulatan Raja-Raja Melayu menurut kerangka peribumi. 29
KANUN (2) JULAI 2017: 41-73.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2018a). Kedaulatan Raja-Raja Melayu: Jurisprudens, governan & prinsip
perlembagaan persekutuan. Selangor: Abad Sinergi Sdn. Bhd.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2018b). Jurisprudens watan sejarah perlembagaan Malaysia: Teks, konteks &
isu-isu ketatanegaraan. Selangor: Abad Sinergi Sdn. Bhd.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (2018c). Kenegaraan Malaysia: Sejarah, kedaulatan & kebangsaan. Selangor:
WOW Press Publication.
Wan Ahmad Fauzi, W. H. (t.t). Konsep Kedaulatan RajaRaja Melayu Menurut Kerangka Peribumi. 29
KANUN (2) JULAI 2017: 41-73.
Wan Ahmad Fauzi, W. H., Anisah, C. N., Mohamed Anwar, O. D. (2017c). Islam agama bagi persekutuan
satu kajian sejarah perundangan. Akademika, 87(3), 179-195.
THE CONCEPT OF INTELLECTUAL PROPERTY AND OWNERSHIP
RIGHT ACCORDING TO ISLAMIC JURISPRUDENCE (FIQH)
Zanirah Mustafa@Busu
Universiti Teknologi MARA (UiTM) Kelantan
zanirahbusu@gmail.com
Ahmad Abbas Zainy bin Zakuan Zainy

Putra Asraff bin Anuar

Muhammad Afnan Bin Mohammad Sabor

Muhammad Abdullah Bin Ab.Ghani

ABSTRACT
Intellectual property is a property that most ordinary people in Malaysia are unconcerned about the law
on illegal use of intellectual property. The use of intellectual property without lawful authorization is an
offense that may be subjected to legal action by a responsible party in Malaysia. In Malaysia, the sale of
counterfeit CDs or DVDs is so rampant at night markets. Furthermore, many netizens commonly download
local or international films from illegal websites on the internet. Therefore, it is important for all parties to
work together to address this emerging issue by using effective approaches. The main objective of this study
was to explain the concept of intellectual property from the perspective of Islamic jurisprudence (fiqh).
Additionally, this study identified the degree of position and status of intellectual property rights in Islamic
fiqh. Methods of library research, documentations, observations and research methods are used to collect
relevant information. The data collected in this study indicated that most people in Malaysia have abused
the intellectual property rights. Hence, intellectual property must be protected just like the traditional
property such as lands or goods. If intellectual property law is not enacted in Islam jurisprudence, the
public will indiscriminately and continuously commit piracy, plagiarism, and various other violations of
intellectual property. Consequently, a concerted effort is required by conducting screening, inspection or
monitoring, and action both at state and international levels should be taken.
Keywords: intellectual property, Islamic jurisprudence, fiqh, rights, ownership
INTRODUCTION
Illegal use of intellectual property is a phenomenon that is common worldwide and continues to burden
many nations particularly developing countries including Malaysia. The protection of intellectual property
is an essential component is ensuring better economic development for the countries. Nonetheless, with the
advent of technology, the abuse on intellectual property rights is more apparent and in Malaysia especially,
people are unconcerned on the consequences of illegal use of the intellectual property. Counterfeiting or
pirating intellectual property-based products have incurred substantial revenue loss because of widespread
availability of the pirated goods such as in the local markets or night markets in Malaysia. Lack of strict
law and enforcement from authorities to fight against the abuse on intellectual property contributes to high
piracy rate in this country. Therefore, immediate actions are necessary to curb this issue. In the present
study, we utilized the approach of reviewing the statistics on abuse of intellectual property. Through this
approach, we have successfully collected the actual data on intellectual property. The results of this study
indicated that most people in Malaysia have incorrectly and illegally use intellectual property through
inappropriate methods. Therefore, we have conducted a survey on all UiTM Machang students and found
that most of the students do not receive extensive exposure on the definition of intellectual property and
the applicable laws.
DEFINITION OF INTELLECTUAL PROPERTY ACCORDING TO ISLAM

In Islamic fiqh, there is no specific mention of the term intellectual property, yet the principle of intellectual
property is not alien in Islamic law. According to Dr. Mustafa Ahmad al-Zarqa, one of the most distinguished
Islamic scholars and jurists of the 20th century, the term “intellectual property” includes copyrights such
as the author’s right to take advantage of his books and the journalists to use privilege on his newspaper.
While, according to Al-Shaykh Ali al-Khafif, intellectual property is something that refers to intangible
objects (ma’nawiyah) which is undetectable to the senses, but it can be traced with intellect and mind such
as ideas and creations. Definition of intellectual property according is Islamic fiqh, is “a group of rights
declared by syara’ for individuals in the jurisdiction of controlling the idea and ensuring it fulfils its interest
in using and administering within the scope of the prescribed rules of syara ‘.
Intellectual property refers to creations based on someone’s thoughts or thinking. “Intellectual

Property” represents all creation or work involving one’s thinking or intelligence. The term ‘intellectual
property’ has been applied for more than 150 years referring to legal areas including copyright, patent,
trademark, design and other related rights (Bentley & Sherman, 2001). Intellectual property rights are also
the predecessor of all types of property rights in the form of non-existent physical property. It protects
innovation and creation as well as gives rewards to the innovations and creations (Torremans & Holyoak,
1998). Basically, intellectual property is related to an information that is incorporated into the physical
property that applies to copies of goods worldwide. Intellectual property exists not only for copies of goods
but to the information on such goods.
Intellectual property is a term that refers to several different types of creation of the minds which the
exclusive rights are recognized under the terms of related law. Under the law of intellectual property, the
owner is granted certain exclusive rights for various unrealized assets such as music, writings, artworks
and inventions, as well as words, phrases, symbols and designs. The types of intellectual property include
copyright, trademark rights and trade secrets in a certain law. Intellectual property in law refers to human
creativity that includes various aspects of music, literary and artistic works, inventions, as well as symbols,
names, images and designs used in business including copyright, trademark, patent and other related
rights. Under the rules or law of intellectual property, the holder of one of these abstract properties has
certain exclusive rights to the intellectual property that they have created.
Intellectual property development within a country will increase the level of innovation, and economy,
and will raise the country to a nation with knowledge-based economy. The strength of intellectual property
laws in a country is also one of the key factors that influence the external investment especially for
knowledge-based business. Some examples of intellectual property are books, movies and so on.
In Islam, intellectual property is not enforced by Islamic law. Nevertheless, the principles of Islamic
law are the place of reference for the law on intellectual property rights. Intellectual property or Haq Al-
Ibtikar in Arabic is considered property in Islam, and property is one of five goals (maqasid) to be protected
by Islam. The concept of property in Islam is something that can be owned, which is the property of a
person and has an economic value. Intellectual property though does not exist physically, has a high
economic value because it is an idea and knowledge that is not in anyone else.
The definition of intellectual property according to Islamic fiqh which has been raised by the fiqh
scholars may be concluded as a group of rights enacted by syara ‘ for individuals in the jurisdiction that
controls the picture of the ideas and is determined to fulfil the legal interests by using and administering
within the scope of the syara’ provisions that have been set. Generally, the definition is not much of
a difference from what the civil law scholars have stated. The types of intellectual property under the
Malaysian law include industry and copyright properties. Industrial property includes trademarks, patents,
industrial designs, and integrated circuit designs and so on.
Discussions on intellectual property is still new, though intellectual property has long existed. However,
the law is still inadequate, and its enforcement is still poor. Among the scholars including Al-Imam Jalal
Al-Din Al-Suyuti, has debated on intellectual property issues in his work, Al-Fariq Bayn Al-Musannif Wa
Al-Sariq. Al-iman Al-Qarafi also debates about intellectual property in his book, Al-Furuq. The compilation
of knowledge of hadith such as mustalah al-hadith, rijal al-hadith and al-jarh wa al-ta’dil, is also the way
of the previous ulama to protect intellectual property in order to keep the uphold the prophet, Rasulullah
(pbuh).
RESEARCH METHODOLOGY
In completing this study, the authors used library research, documentations, observations and research
methods to collect related information. In addition, the authors also collected information from websites
published by JAKIM on intellectual property. The results of this study indicated that most people in Malaysia
have abused the intellectual property rights through various methods.
RESOURCES FOR LAWS ON INTELLECTUAL PROPERTY IN ISLAMIC FIQH

Based on the sources for laws on intellectual property, it is suggested that wrongly acquired intellectual
property would cause harm. This harm is illustrated when the idea of a creator’s idea is not legislated.
This will lead to distress and suffering to the owner which will then extended to the public, when the
development of the fields of creation such as scholarly works, new inventions in the field of science and
technology and art is stunted by the irresponsible actions of the reckless people. Thus, the society and the
nation will be affected from the infringement on intellectual property rights.
Hence, it is clear that intellectual property must be protected similar to other property of goods.
Intellectual property is also prevented from being abused or violated by anyone. If intellectual property is
not legislated in Islam, the public will indiscriminately and continuously commit piracy, plagiarism, and
various other intellectual violations. Consequently, a concerted effort is required by conducting screening,
assessment or monitoring, as well as taking action at the state level through the Ministry of Home Affairs
(KDN). For instance, the Ministry of Domestic Trade and Consumer Affairs, the Intellectual Property
Corporation of Malaysia and Higher Education Institutions have conducted screenings as the international
level such as the World Intellectual Property Organization (WIPO).
CONCLUSION
In conclusion, intellectual property is the property of different minds which the exclusive right is
recognized under the rules of affiliated law. Hence, strong cooperation is needed by all parties to ensure
that intellectual property is not misused. For that purpose, authorities need to play an important role by
preventing any misconduct associated with intellectual property. Cooperation and joint venture among the
scholars of civil and shariah laws are also expected to further reinforce intellectual property legislation so
that individual rights that have persisted in coming up with the ideas are protected from any form of abuse
and violation. The law should not only be directed to those who violate the rights, but also to buyers of
intellectual property knowing that the goods they bought were copied and stolen. This awareness should be
enhanced by the understanding of religion through the interpretation of the fiqh laws and the application
of moral values that are indeed universal and appropriate for every religion, nation, place and era.
REFERENCES
Beltrametti, S. (2010). The legality of intellectual property rights under Islamic law. In Mach, T. et al. (Eds.).
The Prague Yearbook of Comparative Law 2009. Prague.
Bentley, L., & Sherman, B. (2001). Intellectual property law. Oxford University Press. Oxford
Torremans, P., & Holyoak, J. (1998). Holyoak and torremans intellectual property law, 2nd Edition.
Butterworths. London.
W. Lesser. (2002). The effects of intellectual property rights on foreign direct investment and imports into
developing countries in the Post-TRIPS Era. Department of Applied Economics and Management.
Cornell University.
Zaid, H. (2006). Intellectual property law and strategy. Thomson Sweet & Maxwell Asia
Zanirah, M., Siti Fatimah, T., Noor Saliza, Z., Nor Asmira, M. J., et.al. (2017). Modul pengantar perakaunan
Islam. Kelantan
PASANG SURUT INSTITUSI PONDOK DAERAH BESUT,
TERENGGANU 1832-1957
Zulkifli Abdullah
SMK Tengku Mahmud, Besut, Terengganu
ibnuabdullah64@gmail.com
Hamdan Aziz
ABSTRAK
Artikel ini bertujuan untuk menelusuri perkembangan institusi pondok di daerah Besut dan menilai
sumbangannya kepada masyarakat di daerah Besut dan negeri Terengganu. Kajian ini disempurnakan dengan
menggunakan kajian kepustakaan dan kaedah temu bual. Kaedah kajian kepustakaan yang dijalankan
mengutamakan penggunaan sumber-sumber primer dalam bentuk manuskrip dan dokumen bertulis yang
diperolehi dari Lembaga Muzium Negeri Terengganu, Arkib Negara Malaysia Cawangan Terengganu dan
Arkib Negara Malaysia Kuala Lumpur. Kaedah temu bual pula digunakan bagi mendokumentasi fakta-
fakta yang tidak terdapat dalam bentuk hasil penulisan. Hasil kajian mendapati institusi pondok di daerah
Besut telah memberi pelbagai sumbangan penting bukan sahaja dalam membentuk jati diri keislaman
yang tinggi dalam kalangan masyarakat Melayu Besut tetapi juga berjaya melahirkan tokoh-tokoh ulama
dan pejuang kemerdekaan yang berpegang kepada akidah, syariat dan akhlak Islam.
Kata Kunci: Pondok, Ulama, Pejuang Kemerdekaan.
Sub-bidang: Sejarah pendidikan di Malaysia
PENGENALAN
Institusi pondok merupakan institusi pengajian agama yang disanjung tinggi oleh masyarakat terutama di
Terengganu. Institusi pondok telah wujud di Terengganu sejak abad ke-18, pengasas pondok di Terengganu
Tok Pulau Manis (Syeikh Abdul Malik) di Pulau Manis, Kuala Terengganu pada abad ke-18. Sejak itu
institusi pondok telah berkembang pesat di Terengganu. Di daerah Besut pondok pertama diasaskan oleh
seorang ulama besar dari Patani, Syeikh Hasan bin Ishak al-Jawi al-Fatani atau lebih dikenali sebagai Tuan
Hasan Besut. Beliau adalah seorang ulama besar bergelar al-Alim al-Alamah (alim lagi yang tersangat
alim).94 Oleh kerana Tuan Hasan adalah murid kepada Syeikh Daud al-Fatani maka semangat perjuangan
anti penjajah tersemat kukuh dalam dirinya. Kedatangan Tuan Hasan ke Besut ekoran kekalahan Patani
menentang Siam dalam peristiwa Perang Patani-Siam 1832.95 Kedatangan beliau ke Besut disambut baik
oleh wakil Raja Terengganu di Besut (Raja Besut) iaitu Tengku Chik Haji kerana ketika itu Tengku Chik
memerlukan seorang guru agama untuk bertugas di istana, selain menjadi imam di Masjid Raja. Sewaktu
tinggal di Besut, Tuan Hassan telah memulakan asas pendidikan pondok dengan membuka halaqah
94 Temu bual dengan Ustaz Mohamad bin Abdul Rahman (Ustaz Mat Atas Beris), di Rumah beliau di Kampung Atas
Beris, Kampung Raja, pada 12 Februari 2015.
95 Ahmad Fathy al-Fatani, 2002, Ulama Besar Dari Patani, Bangi: UKM, hlm. 251.
pengajian agama di Kampung Palembang.96 Oleh itu beliau dianggap pelopor institusi pondok dengan
pondok yang pertama di Kampung Tok Gong (Kampung Tanjung Gong Surau).97 Tuan Hasan meninggalkan
dua buah karya bertulis iaitu Hidayah al-Mukhtar, sebuah terjemahan “Hadis 40” Imam Nawawi dan
Ayyuha al-Walad (Wahai Anakku Yang Tercinta), sebuah terjemahan karya Imam al-Ghazali dengan
judul yang sama. Beliau juga menterjemah kitab Tajul Muluk (tentang ilmu falak dan perubatan). Beliau
meninggal dunia pada 1280H bersamaan 1863/1864M.
FASA AWAL INSTITUSI PONDOK DI BESUT

Perjuangan Tuan Hasan Besut diteruskan oleh muridnya iaitu, Haji Hussein bin Muhammad Amin yang
telah membuka Pondok Kampung Lampu.98 Beliau berasal dari Tnat Dang, Yala. Beliau berhijrah ke Besut
atas nasihat gurunya. Di Besut beliau telah membuat keputusan untuk tinggal di Kampung Lampu yang
pada masa itu dibawah pentadbiran Tengku Muda. Kampung Lampu merupakan pusat perdagangan yang
mempunyai penduduk yang ramai dengan itu amat sesuai untuk menubuhkan institusi pondok.99 Haji
Hussein mewarisi perjuangan ayahnya Haji Muhammad Amin seorang ulama yang berasal dari Acheh.
Sekembalinya dari Makkah, Haji Muhammad Amin berhijrah ke Patani kerana tidak senang dengan
penjajahan Belanda terhadap Acheh. Di Patani beliau menetap di Nat Dan dan berkahwin dengan
seorang wanita tempatan dan memperolehi tujuh orang anak. Seorang anaknya, Haji Hussin berhijrah ke
Palembang (Besut) dan membuka Pondok Kampung Lampu. Haji Hussin, beliau telah membawa anaknya
Haji Muhammad ke Makkah untuk mendalami ilmu agama di sana.100 Setelah itu, Haji Hussin kembali
semula ke Terengganu untuk meneruskan usahanya mengembangkan pengajian Islam.
Pada mulanya Haji Hussein hanya menumpukan pengajarannya kepada penduduk tempatan di
samping menjadi guru al-Quran kepada anak-anak Tengku Muda. Pada tahun 1905, beliau memohon
kepada Tengku Muda untuk mendapatkan sebidang tanah bagi mendirikan pondok untuk menampung
pelajarnya yang semakin ramai. Dengan sokongan Tengku Muda terdirilah beberapa buah pondok khusus
untuk pelajar-pelajar yang datang dari luar Besut seperti Kelantan, Terengganu dan Pahang. Menjelang
1916, Pondok Kampung Lampu semakin berkembang menjadi 40 buah kesemuanya. Pada tahun 1917,
Haji Hussein telah meninggal dunia sewaktu berusia 48 tahun. Beliau meninggal dunia akibat keracunan
makanan.101 Tempatnya telah diambil alih oleh anak sulungnya Haji Muhammad.102 Sebuah lagi pondok
terawal di Besut ialah Pondok Kampung Lama yang diasaskan oleh Haji Said Kampung Lama yang juga
merupakan murid kepada Tuan Hassan Besut.103 Pondok tersebut juga mendapat sambutan yang baik
daripada penduduk tempatan dan luar.
96 Majlis Pengkisahan Sejarah Besut oleh Tuan Haji Yusof bin Kasim di Pusat Asuhan Warga Emas, Paya Rawa, pada
25 Januari 2016.
97 Ahmad Fathy al-Fatani, 2002, op. cit., hlm. 251-252; Temu bual dengan Ustaz Mohamad bin Abdul Rahman
(Ustaz Mat Atas Beris), di rumah beliau di Kampung Atas Beris, Kampung Raja, pada 12 Februari 2015.
98 Temu bual dengan Ustaz Mohamad bin Abdul Rahman (Ustaz Mat Atas Beris), di Rumah beliau di Kampung Atas
Beris, Kampung Raja, pada 12 Februari 2015. Manuskrip Kitab Tajul Muluk bertulisan tangan Tuan Hasan Besut
terdapat dalam koleksi peribadi En. Norhaiza Nordin, pemilik Bengkel Seni Ukir Bakawli, Kampung Raja, Besut.
99 Mahmud Mamat, Sejarah ringkas Pendidikan Pondok di Daerah Besut, Terengganu, Jawatankuasa Pameran Seja-
rah Daerah Besut, hlm. 2.
100 Salasilah Keturunan Haji Muhammad, ihsan daripada Puan Khuzaimah binti Haji Ismail, keturunan kelima Haji
Muhammad Amin.
101 Ibid. Beliau yang sedang menuntut di Kota Makkah terpaksa pulang ke Besut selepas mendapat berita tentang
keuzuran bapanya Haji Hussin yang sakit tenat. Temu bual dengan Tuan Haji Abu Bakar Haji Abdullah, 79 tahun,
pada 24 Disember 2016 di rumah beliau beralamat 191 Jalan Haji Omar, Kampung Raja, 22200 Besut Terengga-
nu. Beliau adalah cucu kepada Haji Muhammad Kuala Besut.
102 Ibid.
103 Ahmad Fathy al-fatani, 2011, Ulama Patani di Terengganu: Sejarah dan Peranan (dari Tuan Hassan Besut hingga
Haji Abdul Rahman Pombeng), Prosiding Nadwah Ulama Nusantara (NUN) IV, hlm. 2.
Zaman Penjajahan British
Haji Muhammad bin Haji Hussin kembali ke Terengganu untuk menyambung usaha ayahandanya Haji
Hussin Kampung Lampu untuk memberi kesedaran terhadap penduduk setelah bapanya meninggal dunia.
Pada tahun 1916, Haji Muhammad berpindah dan membuka pondok di Kuala Besut di atas sebidang tahah
kepunyaan sendiri seluas dua ekar setengah.104 Ketika itu, penduduk Kuala Besut tidak mengambil berat
soal agama. Pekerjaan utama penduduk adalah nelayan yang kebanyakan menghabiskan masa dengan
berhibur dengan bermain mak yong, wang kulit dan rambong Siam. Sementara itu berlaku beberapa aktiviti
yang tidak bermoral seperti pelacuran di kampung Longger. Dengan adanya aktiviti yang tidak bermoral
ini, memburukkan lagi permasalahan sosial dalam kalangan penduduk Kuala Besut. Justeru menjadi
tanggungjawab ulama seperti Haji Muhamad untuk memberi nasihat serta tunjuk ajar melalui pengajaran
beliau dipondoknya supaya masyarakat Besut tidak terlibat dalam kegiatan maksiat. Apatah lagi ketika itu,
pihak kerajaan kolonial British tidak bersungguh-sungguh menyekat kegiatan yang bertentangan dengan
Islam. Pada zaman kegemilangan, pondoknya bukan sahaja menjadi tumpuan masyarakat setempat tetapi
juga pelajar dari Patani dan Pahang. Menjelang tahun 1930an, prestasi pondoknya mulai merosot apabila
muncul beberapa buah madrasah serta terdapat pelajar yang berpindah ke pondok Haji Omar di Kampung
Raja.105
Perjuangan untuk mendaulatkan Islam serta bangsa Melayu diteruskan oleh Haji Muhammad Kuala
Besut pada dekad 1930-an yang menggunakan pertubuhan Sarekat Islam sebagai wadah perjuangan. Haji
Muhammad seringkali memberi kesedaran kepada penduduk supaya kembali kepada ajaran Islam yang
sebenar.106 Pengajaran yang dilakukan Haji Muhammad bertepatan sebagaimana saranan gurunya sewaktu
beliau menuntut ilmu di Makkah iaitu mencurahkan ilmu untuk anak bangsa apabila pulang ke tanah air.
Kebanyakan guru beliau sewaktu di Makkah adalah ulama pejuang Melayu Patani yang bermastautin di
sana. Sebagai seorang mempunyai jalur keturunan dari Patani dan Acheh, Haji Muhammad mempunyai
kesedaran yang tinggi terhadap nasib bangsa Melayu yang dijajah. Apatah lagi beliau seringkali mendengar
saranan dan amanat perjuangan yang disampaikan oleh Syeikh Ahmad al-Fathani yang mewajibkan
umat Islam berjihad mempertahankan akidah daripada penjajahan bukan Islam.107 Selain itu, beliau juga
merupakan ulama yang mengamalkan tarekat Sammaniyah yang dibawa oleh ulama Nusantara terkenal
Syeikh Abdul Samad al-Palembani (1737-1839), iaitu tarekat sufi yang memperjuangkan kemurnian
akidah.108
Haji Muhammad berusaha menyedarkan penduduk terutamanya generasi muda terhadap hak-hak
diri sendiri dan masyarakat. Bagi mewujudkan rangkaian serantau terhadap perjuangan, Haji Muhammad
menjalinkan hubungan persahabatan dengan Syed Abdul Rahman, seorang aktivis Sarekat Islam yang juga
berasal daripada keluarga diraja Siak.109 Abdul Rahman telah dibuang negeri oleh Belanda dan berhijrah
104 Temu bual dengan Tuan Haji Wan Zainudin Wan Said, di perkarangan rumah Tuan Guru Haji Muhammad yang
terletak bersebelahan dengan rumah beliau, beralamat 248 Jalan Haji Mohd, Kuala Besut, 22300 Besut, Tereng-
ganu. Beliau ialah cucu kepada Haji Muhammad.
105 Temu bual dengan Tuan Haji Che Ku Abdul Rahman, berusia 77 tahun, pada Jumaat, 3 Jun 2016, di rumah beliau
beralamat No. 39, Taman Sri Seratus 22300 Kuala Besut, Terengganu.
106 Temu bual dengan Ustaz Che Ku Abdul Rahman Che Ku Abdullah, 77 tahun, di rumah beliau di alamat No. 39
Taman Sri Seratus, 22300, Kuala Besut, Besut. Pada 4 Jun 2016.
107 Beliau adalah anak ulama Patani yang terkenal di Besut, iaitu Tuan Haji Hussin Kampung Lampu (Pengasas Pon-
dok Kampung Lampu). Temu bual Ustaz Che Ku Abdul Rahman Che Ku Abdullah, 77 tahun, di rumah beliau di
alamat No. 39 Taman Sri Seratus, 22300, Kuala Besut, Besut.
108 Temu bual dengan Tuan Haji Wan Zainudin Wan Said, pada 17 Mac 2018, di perkarangan rumah Tuan Guru
Haji Muhammad yang terletak bersebelahan dengan rumah beliau, beralamat 248 Jalan Haji Mohd, Kuala Besut,
22300 Besut, Terengganu.
109 Muhammad Abu Bakar, 1991, Ulama Terengganu Satu Sorotan, Kuala Terengganu: Utusan Publication, hlm. 69.
ke Tanah Melayu. Di Tanah Melayu beliau menetap di beberapa tempat termasuklah Melaka, Baserah, dan
Kuala Besut, Terengganu.110
Haji Muhammad mempunyai kaitan dengan perjuangan Sarekat Islam di Indonesia iaitu lanjutan
daripada perjuangan Pan-Islamisme yang giat dijalankan berikutan kejatuhan kerajaan Turki Uthmaniyyah.
Beliau meneruskan perjuangan Haji Abdul Rahman Limbong melalui Sarekat Islam Terengganu sejak tahun
1923. Selepas kebangkitan Tani pada tahun 1928, Haji Muhammad tetap meneruskan perjuangannya
membangunkan intelektual dan ekonomi orang Melayu. Sebagai ulama pondok yang berpengaruh dalam
masyarakat khususnya di Kuala Besut, Haji Muhammad berperanan sebagai pencetus kesedaran dalam
kalangan penduduk yang terpinggir ekoran dasar British yang lebih mementingkan golongan penghijrah.
Pengalaman Haji Muhammad dalam pertubuhan Sarekat Islam yang berhadapan dengan peniaga-
peniaga bukan Melayu sebagaimana pertembungan Sarekat Islam dengan kaum Cina di Indonesia.
Pertubuhan Sarekat Islam dilihat mempunyai pengaruh Pan-Islamisme termasuk cara berpakaian ahli-
ahlinya yang sama seperti Turki Uthmaniyyah serta menggunakan lambang-lambang dan bendera Turki
atau “bendera Setambul”. Sewaktu kongres Sarekat Islam yang diadakan di Bandung pada tahun 1916,
bendera Sarekat Islam yang hampir menyerupai bendera Turki diperkenalkan.111 Pertubuhan itu juga
pernah memungut derma untuk membantu kerajaan Turki Uthmaniyyah dalam Perang Dunia Pertama.112
Di Terengganu, pertubuhan itu mendapat sambutan daripada penduduk di beberapa tempat termasuk
di Kuala Besut, Pulau Duyung dan Kemaman. Sarekat Islam sentiasa menjaga kebajikan ahli-ahlinya
dan menggalakkan mereka untuk sentiasa menolong antara satu sama lain. Keadaan ini menarik minat
seseorang untuk menjadi ahli Sarekat Islam. Di Kuala Besut, Sarekat Islam diketuai oleh Haji Wan
Osman yang berasal dari Patani.113 Kegiatan Haji Muhamad dan Syed Abdul Rahman dalam pertubuhan
Sarekat Islam di Kuala Besut dicurigai oleh pihak British menyebabkan Syed Abdul Rahman ditahan dan
dibicarakan. Dalam perbicaraan tersebut, beliau didapati tidak bersalah dan dibebaskan. Setelah itu,
beliau telah pergi menunaikan fardhu haji dan sekembalinya ke Kuala Besut beliau tidak lagi aktif dan
perjuangan menyebabkan peranan pertubuhan Sarekat Islam beransur-ansur hilang.114
Menjelang dekad 1930-an, Kuala Besut muncul sebagai salah sebuah pelabuhan yang penting selepas
Kuala Terengganu dan Kemaman. Ini kerana Kuala Besut menjadi tempat persinggahan kapal-kapal
perdagangan dari Indonesia, Singapura, Siam di samping kapal-kapal tempatan.115 Manakala ketiga-tiga
pelabuhan dapat dimasuki kapal-kapal steam dari luar. Selain itu, Kuala Besut juga telah dihubungkan
dengan Kuala Terengganu melalui perkhidmatan telegraf.116 Kedudukannya yang strategik juga menjadikan
Kuala Besut sebagai pelabuhan tempat Jemaah Haji bertolak ke tanah suci Makkah.117 Kemakmuran Kuala
110 Abdullah Zakaria Ghazali, 1996, Terengganu: Tokoh Pentadbiran dan Perjuangan, Kuala Lumpur: Persatuan
Muzium Malaysia, hlm. 176.
111 Ery Azziaty Rozali, 2016, Turki Uthmaniah: Persepsi dan Pengaruh Dalam Masyarakat Melayu, Kuala Lumpur:
Dewan Bahasa dan Pustaka, hlm. 286.
112 Korver A.P.E., 1985, Sarekat Islam Gerakan Ratu Adil?, Jakarta: PT Grafitipers, hlm. 69.
113 Abdullah Zakaria Ghazali, 1996, op. cit., hlm. 176-177.
114 Ibid, hlm. 179.
115 Pada masa itu perhubungan melalui jalan raya belum maju. Temu bual Tn. Haji Che Ku Abd Rahman Che Ku
Abdullah, 77 tahun, di rumah beliau di alamat No. 39 Taman Sri Seratus, 22300, Kuala Besut, Besut. Maklumat
yang sama diperolehi dari temu bual dengan Tn. Haji Ali bin Haji Mohd Yusoff, di Lot 2545 Kg. Jawek, Besut,
pada 9 Mei 2014.
116 ANM (Kuala Lumpur), Annual Report on the Social and Economic Progress of the People of the State of Trengganu
(Unfederated Malay States) 1933, hlm. 15 & 26.
117 Temu bual dengan Tuan Haji Wan Zainudin Wan Said, pada 17 Mac 2018, di perkarangan rumah Tuan Guru
Haji Muhammad yang terletak bersebelahan dengan rumah beliau, beralamat 248 Jalan Haji Mohd, Kuala Besut,
22300 Besut, Terengganu. Kuala Besut menjadi pelabuhan tempat bertolaknya kapal-kapal haji sehingga tahun
1964.
Besut menarik minat penduduk luar untuk mencari keuntungan ekonomi di Kuala Besut. Kerja-kerja di
pelabuhan Kuala Besut memerlukan ramai pekerja untuk memunggah barang dari kapal ke gudang-
gudang simpanan. Justeru ramai peniaga Cina dan Jepun membuka premis perniagaan di Kuala Besut.
Antara individu ialah Heng Lwe Chang daripada Singapura.118 Beliau mempunyai perusahaan membuat
ikan masin serta memiliki gudang yang besar untuk menyimpan stok barang yang sampai dari luar.
Dalam kalangan penduduk, aktiviti ekonomi utama ialah mengeksport ikan kering ke mana-mana
tempat di Alam Melayu. Manakala hasil getah dan kayu gergaji daripada kawasan pedalaman dibawa ke
Kuala Besut untuk urus niaga melalui sungai seterusnya ke pelabuhan. Di Kuala Besut, Pejabat Kastam
yang bertanggungjawab bagi mengurus cukai kemasukan barang perdagangan diwujudkan. Dalam pada
itu terdapat kedai pajak gadai dibuka oleh penduduk bukan Melayu untuk penduduk mendapatkan
kemudahan kredit. Sekalipun dikenakan bayaran bunga yang agak tinggi, penduduk terpaksa menggunakan
perkhidmatan kedai pajak gadai ini. Dalam pada itu ulama seperti Haji Muhammad sering mengingatkan
penduduk supaya jangan mengamalkan sikap suka berhutang kerana tidak digalakkan dalam Islam
manakala kemiskinan dan kepapaan boleh menjerumus kepada kehinaan.
Kedatangan orang luar ke Kuala Besut membawa bersama pengaruh positif dan negatif kepada
masyarakat setempat. Antara pengaruh negatif ialah terlibat dalam aktiviti tidak bermoral penduduk seperti
kegiatan pelacuran. Di sini, beberapa ulama tempatan mengingatkan penduduk supaya menghindari serta
memohon pihak kerajaan serta pasukan keselamatan dan jabatan agama membanteras perkara ini daripada
berterusan. Dalam pada itu Haji Muhammad berusaha mengembalikan semula nilai-nilai agama supaya
dijadikan panduan oleh penduduk di Kuala Besut. Dalam usahanya, beliau dibantu oleh anak saudaranya
Haji Wan Abdul Latif yang mengasas pondok Jamiah Ittifakiah di Jerteh. Di samping itu, beberapa orang
bekas pelajarnya turut membuka pusat-pusat pengajian baharu. Antaranya Haji Omar membuka pondok
di Kampong Palembang dan Haji Abbas Mohamed membuka pondok di Bukit Puteri pada tahun 1938.119
Dengan terdirinya beberapa pondok di sekitar Kuala Besut, ia memberi peluang kepada golongan muda
yang kemudian terlibat dalam kegiatan politik pra dan pasca kemerdekaan. Antara tokoh-tokoh pejuang
daripada Kuala Besut seperti Mohamad Senari Yunus, Syeikh Ali Mohammad, Mohd Daud Abdul Samad
serta beberapa yang yang lain.
Pada awal dekad 1940-an, usaha peringatan terhadap kemiskinan dan kejahilan penduduk membawa
kepada kemunduran dan kesesatan. Lantaran untuk menggabung jalin dua sistem pendidikan iaitu
pendidikan agama tradisional (pondok) dengan sistem moden yang mempunyai kurikulum serta di
bawah pentadbiran yang seragam maka sekolah-sekolah agama ditubuhkan di Besut. Oleh kerana Besut,
berhampiran dengan negeri Kelantan, maka model pembinaan dan kurikulum berpandukan sistem yang
digunakan oleh Majlis Ugama Islam dan Adat Istiadat Melayu Kelantan (MAIK).120 Sementara itu Haji
Abbas Mohamed telah menubuhkan dua buah sekolah agama di Besut iaitu Sekolah Agama Nurul Ittifaq
di Kampung Alor Teratai pada tahun 1930-an dan Sekolah Agama Maarif di Kampung Raja pada tahun
1941. Manakala di pekan Jerteh, Haji Wan Abdul Latif menubuhkan Sekolah Agama Ittifakiah iaitu sebuah
sekolah agama beraliran Arab di Pekan Jerteh pada tahun 1937. Tindakan menubuhkan sekolah ini adalah
118 Temu bual Ustaz Che Ku Abdul Rahman Che Ku Abdullah, 77 tahun, di rumah beliau di alamat No. 39 Taman Sri
Seratus, 22300, Kuala Besut, Besut. Pada 4 Jun 2016.
(Unfederated Malay States) 1938, hlm. 41.
120 Sistem pendidikan MAIK menempa kejayaan kerana selain sekolah agama, turut ditubuhkan sekolah beraliran
Inggeris yang akhirnya melahirkan ulama serta kadi yang mampu berbahasa Inggeris. Majalah Pengasuh, Iklan
Sekolah Inggeris Majlis Agama dan Istiadat Melayu Kelantan, Ahad 1 Zlhijjah 1346/ 20 Mei 1928, bil. 245, hlm.
4.
usaha untuk membebaskan pemikiran penduduk supaya tidak lagi terikat kepada idea serta slogan yang
dibawa oleh kolonial British.
Kesedaran kebangsaan di Besut juga dipengaruhi oleh faktor sosioekonomi. Orang-orang Melayu Besut
kurang berpuas hati kerana faedah-faedah daripada kepesatan ekonomi lebih banyak dinikmati oleh kaum
bukan Melayu seperti Cina, Barat dan Jepun berbanding rakyat tempatan. Susulan itu mereka bertindak
menubuhkan “Penchawas Melayu” yang menggunakan premis di bangunan rumah kedai dua tingkat
di Kuala Besut.121 Sebagaimana Sarekat Islam, penubuhan Penchawas Melayu bertujuan meningkatkan
sosioekonomi penduduk tempatan serta bersaing dengan peniaga asing yang berada di Kuala Besut.
Pertubuhan ini dikendalikan oleh Haji Wan Hassan bin Muda yang bertindak sebagai pengurus.122
Sehubungan itu saham sebanyak $10.00 dibuka kepada sesiapa yang berminat untuk membuat pelaburan
yang dijalankan oleh persatuan. Kegiatan pelaburan walaupun dengan nilai yang tidak tinggi mendapat
sambutan bukan sahaja dari penduduk Kuala Besut termasuk juga penduduk di Kampung Raja dan
Jerteh.123 Modal yang berjaya dikumpul oleh persatuan digunakan untuk membuka kedai makan serta
perniagaan runcit. Manakala keuntungan daripada perniagaan disalurkan ke sekolah-sekolah agama serta
badan-badan kebajikan lain.
Penubuhan Penchawas Melayu di Kuala Besut adalah kehendak dan aspirasi penduduk tempatan
ke atas ketidakseimbangan ekonomi yang dikelolakan British dan hasil usaha ulama-ulama pondok.
Ketidakadilan ini akibat dasar British yang terlampau memberi keutamaan kepada peniaga-peniaga asing.
Sekalipun kos sara hidup penduduk di Terengganu ketika itu jauh lebih rendah berbanding di tempat lain
di Semenanjung, namun rata-rata penduduk Melayu barada dalam keadaan yang amat daif.124 Kedaifan
penduduk Kuala Besut digambarkan oleh Che Ku Abdul Rahman, sebagai seorang anak nelayan Kuala
Besut yang dinukilkan melalui puisi dan sajak beliau bertarikh 9 Februari 1953, sebagaimana berikut;
Tetapi nelayan tetap begitu
Menggadai nyawa setiap saat
Untuk mencari sesuap nasi...125
Che Ku Abdul Rahman menggambarkan keadaan sosioekonomi keluarga nelayan ketika itu serba
serbi dalam kekurangan. Ungkapan “kais pagi tak cukup makan pagi” dan “kais petang tak cukup makan
petang” membawa maksud kehidupan penduduk yang terlampau miskin dan sukar kerana ketiadaan
peluang pekerjaan.126
Selain aktiviti perniagaan, pemodal asing juga turut terlibat dalam sektor perlombongan di Besut
iaitu di Lembah Pelagat.127 Orang Melayu tempatan hanya bekerja sebagai buruh untuk mengangkut hasil
121 Tinjauan Pengkaji pada 12 Januari 2016 mendapati bangunan “Penchawas Melayu” masih wujud walaupun
sudah tidak digunakan sebagai premis perniagaan. Kedudukan bangunan berada tengah-tengah pekan Kuala
Besut.
122 Temu bual dengan Wan Idris bin Wan Muda, 82 tahun, di kedai kopi bersebelahan bangunan Penchawas Melayu,
Kuala Besut, pada 4 Jun 2016. Beliau mempunyai sebuah kedai runcit bersebelahan dengan bangunan Penchawas
Melayu.
123 Temu bual dengan Wan Idris bin Wan Muda, 82 tahun, bangunan Penchawas Melayu, Kuala Besut, pada 4 Jun
2016. Leluhurnya adalah membuka penempatan di Kuala Besut. Beliau banyak menyimpan sejarah dan sejarah
perjuangan rakyat Kuala Besut menentang penjajah British. Beliau aktivis politik pada zaman 1950an.
(Unfederated Malay States) 1933, op. cit., hlm. 23.
125 C.K. Abdul Rahman, 2007, Kuala Besut Sebuah Nama. Antologi sajak yang mengandungi karya-karya puisi oleh
C.K. Abdul Rahman yang diterbit sendiri oleh beliau, (t.p.), hlm. 3.
126 Ibid, hlm. 1.
(Unfederated Malay States) 1937, hlm. 17.
galian ke pusat pengumpulan di Jerteh dengan upah yang murah. Dalam pada itu seorang anak muda
iaitu Hassan bin Awang, daripada Kampung Gaung, Jerteh, mengambil upah mengangkut bijih timah dari
kawasan pedalaman Besut ke Jerteh. Perjalanan dengan membawa beban yang berat itu mengambil masa
lapan jam dengan berjalan kaki melalui hutan dan bukit-bukau serta hanya dibayar sebanyak $2.00.128
Dalam pada itu ladang-ladang getah banyak dimonopoli peniaga asing termasuk birokrat, ekspatriat dan
birokrat. Hal ini mempengaruhi penduduk Besut untuk bangkit sama ada melalui pertubuhan sosial,
persuratan, pendidikan atau keagamaan dengan satu tujuan iaitu membebaskan negeri daripada pengaruh
asing.
Selain di Kuala Besut, institusi pengajian pondok turut didirikan di Kampung Raja. Seorang ulama iaitu
Tuan Guru Haji Omar (1878-1941) yang mendapat pendidikan agama di Makkah selama 12 tahun kembali
ke Besut dan membuka pondok. Sebelum ke Makkah, Haji Omar mendapat pendidikan daripada Tuan
Hassan Besut di Kampung Tok Gong. Di Makkah, Haji Omar mendampingi beberapa orang ulama terkenal
seperti Tok Kenali dan Sheikh Ahmad al-Fatani untuk menuntut ilmu terutama mengenai kegiatan politik.129
Pada peringkat awal beliau membuka institusi pondok di Kampung Raja, Besut dengan sokongan Tengku
Chik. Haji Omar kemudian membuka pondok di Kampung Palembang serta mengajar agama di beberapa
tempat seperti di Kampung Lama, Kampung Pinang dan Kampung Raja. Sifat-sifat peribadinya yang lemah
lembut dan bersopan santun menjadikannya beliau dihormati penduduk.130 Selepas kematiannya, pondok
tersebut telah ditutup kerana ketiadaan pengganti untuk meneruskan pengajaran.
Haji Abbas bin Mohamed atau lebih dikenali sebagai Tok Guru Haji Abas Bukit Puteri dilahirkan dalam
keluarga petani pada tahun 1909 di kampung Bukit Puteri, Besut. Haji Abbas adalah seorang ulama yang
terlibat secara aktif dalam politik pertubuhan atau kepartian di Terengganu. Pendidikan peringkat awal
yang diterima daripada Haji Muhammad di Pondok Kuala Besut memperkukuhkan citra politik dalam diri
beliau. Selepas menamatkan pengajiannya di Pondok Haji Muhammad pada tahun 1926, beliau menuntut
ilmu di Makkah serta berada di sana sekitar lapan tahun. Di Makkah beliau sempat bersahabat dengan
ulama haraki Terengganu, Tuan Guru Haji Abdul Rahman Limbong yang kebetulan berada di sana setelah
dibuang negeri oleh kerajaan kolonial British di Terengganu.131 Oleh kerana keperibadian Haji Abbas
yang menghormati ulama, beliau menggunakan kesempatan untuk mendengar nasihat serta bimbingan
agama daripada Haji Abdul Rahman Limbong di samping menjaga ulama tersebut kerana uzur. Haji Abbas
128 Temu bual dengan Tuan Haji Hassan bin Awang, 94 tahun, di Kampung Gaung, Jerteh, pada 11 Disember 2014.
129 Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Aziz bin Haji Omar, pada jam 10 pagi di rumahnya di Lorong Che Mat Baba,
Kota Bharu, pada Rabu, 17 Disember 2014. Beliau merupakan anak kepada Tuan Guru Haji Omar.
130 Kawasan pondoknya seluas empat ekar dipenuhi pelajar yang datang dari Narathiwat, Patani dan Kelantan. Pen-
gajaran di pondoknya bermula selepas solat subuh sampai pukul 10.00 pagi. Kemudian disambung selepas zohor
selama dua jam. Manakala setiap hari Selasa pula, beliau mengajar kitab Hikam untuk penduduk kampung. Pada
hari Selasa, beliau memberi perkhidmatan perubatan kepada penduduk kampung. Antara kitab yang digunakan
dalam pengajian di pondoknya ialah seperti kitab-kitab Arab, Futhul Muin, Futhul Wahab, Minhaj al-Talibin selain
kitab thurath lain. Pada tahun 1936/1937, beliau kembali semula di Makkah untuk menyambung pelajarannya
selama dua tahun lebih. Di Makkah, beliau turut mengajar di rumahnya. Beliau pulang semula ke Besut pada
tahun 1940 untuk menyambung semula usahanya mengajar di pondok. Beliau mampu berbahasa Inggeris dan
sering berbual-bual dengan pegawai British. Pada tahun 1941, beliau meninggal dunia akibat demam. Temu bual
dengan Tuan Haji Abdul Rahman bin Ibrahim bekas Penolong Pesuruhjaya Pendidikan Jabatan Hal Ehwal Agama
Terengganu, pada 15 Mei 2014, di rumah beliau beralamat 267, Jalan Padang, Kampung Raja, 22200, Besut
Terengganu. Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Aziz b. Haji Omar, di rumahnya di Lorong Che Mat Baba, Kota
Bharu. Pada Rabu, 17 Disember 2014. Beliau merupakan anak kepada Tuan Guru Haji Omar; Temu bual dengan
Tuan Haji Engku Taib (86 tahun) dan isterinya Hjh. Raqayah binti Haji Omar (78 tahun) pada 12 Desember 2014.
Di Kampung Gong Kepas. Hajah Raqayah adalah anak kepada Tuan Guru Haji Omar; Temu bual dengan Ustaz
Mohamad bin Abdul Rahman (Ustaz Mat Atas Beris), di rumah beliau di Kampung Atas Beris, Kampung Raja,
pada 12 Februari 2015.
131 Mahmud bin Mamat, 1976, Sejarah Ringkas Pendidikan Pondok di Daerah Besut, Terengganu, disusun oleh
Jawatankuasa Pameran Sejarah Daerah Besut, hlm. 8.
menjaga Abdul Rahman Limbong sehingga ke saat akhir serta meninggal dunia dalam keadaan kepalanya
di atas ribaan beliau.132 Beliau juga mendapat inspirasi daripada perjuangan ulama haraki berkenaan
yang dianggapnya seorang yang berani. Semasa dalam setiap pengajarannya sentiasa meletakkan sebilah
pedang di atas ribaan beliau sambil melafazkan kalimah “…bumi hak Allah, laut hak Allah, tiada siapa
yang berhak mengenakan cukai”.133
Semasa menuntut ilmu di Makkah, beliau menyaksikan konflik antara golongan Sunni dengan golongan
Wahabi (keluarga Ibnu Saud) yang disokong British. Haji Abbas turut sama mengikuti perkembangan
tersebut. Peristiwa kerajaan Saudi menjatuhkan hukuman bunuh ke atas seorang rakyat Mesir kerana
sujud di atas makam Nabi Muhammad SAW telah memberi kesan terhadapnya. Dalam peristiwa tersebut
kerajaan Mesir telah membantah hukuman itu, lalu berlaku perbahasan antara ulama Sunni dengan
ulama-ulama Wahabi tentang perkara itu. Hujah-hujah yang diutarakan oleh Maulana Shabbir Ahmad
Usmani (1887-1949) dari India yang mewakili ulama Sunni melawan ulama-ulama Wahabi telah menarik
minat beliau. Antara hujah itu ialah tentang sujudnya para malaikat kepada Nabi Adam a.s. dan sujudnya
adik beradik Nabi Yusuf a.s. kepada Nabi Yusuf yang terdapat dalam al-Quran. Hujah-hujah itu berjaya
mematahkan hujah ulama-ulama Wahabi dan menyebabkan Haji Abbas mengambil keputusan untuk
menimba ilmu agama di India.134
Pada tahun 1930, Haji Abbas bertolak ke India untuk meneruskan pengajian di Madrasah al-Jamiah
al-Islamiah, Dabhel Simlak, Gujerat untuk mendalami ilmu hadis. Di sana beliau mengalami kejutan
budaya kerana sistem pembelajaran yang berbeza daripada sistem di Makkah yang menggunakan sistem
halaqah dan kitab. Sebaliknya di India beliau terpaksa belajar dalam suasana pengajian secara madrasah
iaitu menggunakan kaedah hafalan dan syarahan. Beliau juga terpaksa belajar dari peringkat rendah. Bagi
memastikan beliau dapat mengingati semua pelajarannya beliau menggunakan kaedah yang diamalkan
oleh Imam al-Nawawi, iaitu mengurangkan minum air dan tidur. Di sinilah terbentuknya sifat cekal dan
semangat juang yang tinggi dalam dirinya. Beliau juga sering dijadikan contoh kepada pelajar-pelajar lain
kerana keputusan peperiksaannya yang sentiasa tinggi oleh guru-gurunya. Beliau diberi penghormatan
dan digelar sebagai “Sufi Kabir” kerana cara hidupnya itu dan tumpuannya terhadap ilmu agama. 135
Sewaktu di India, Haji Abbas memperlihatkan minat terhadap perkembangan politik dunia Islam.
Beliau sering membaca majalah-majalah terbitan kumpulan islah (reformis) Islam di Mesir seperti al-
Manar, yang popular dalam kalangan pelajar-pelajar Malaysia dan Indonesia. Pada masa yang sama
beliau mengikuti perkembangan pergerakan Wahabi serta perjuangan The Young Turks di Turki.136 Semasa
di India, beliau tidak ketinggalan mengikuti perkembangan gerakan islah Islamiyyah yang dipelopori
132 Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Aziz Abas, 59 tahun, pada 16 Mac 2018, di Madrasah Abbasiyyah, Bukit Put-
eri, Besut, Terengganu. Tuan Haji Abdul Aziz Abbas, 59 tahun, anak Haji Abbas Bukit Puteri. Temu bual dengan
Tuan Haji Mahmud Mamat pada 19 November 2017 di rumah kenalannya beralamat 2764 Desa Jaya Kampung
Padang Luas, 22000 Jerteh, Terengganu. Beliau adalah antara pengkaji awal tentang ulama dan perkembangan
institusi pondok di daerah Besut.
133 Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Aziz Abas, 59 tahun, pada 16 Mac 2018, di Madrasah Abbasiyyah, Bukit
Puteri, Besut, Terengganu.
136 Muhammad Abu Bakar, 1991, op. cit., hlm. 223.
oleh Shah Wali Allah al-Dahlavi.137 Beliau juga didedahkan dengan perjuangan Liga Muslim pimpinan
Muhammad Iqbal (1837-1938) selaku Presiden Liga Muslim India. Iqbal berjuang bagi mendapatkan
kemerdekaan secara berasingan dengan India yang akhirnya berjaya mewujudkan negara Pakistan.138 Iqbal
menyeru umat Islam di seluruh dunia supaya bangkit dan mencipta dunia baru tanpa mencontohi Barat.139
Pengaruh politik yang dimainkan oleh Liga Muslim menular di benua kecil India yang akhirnya turut
mempengaruhi keperibadian Haji Abbas.140 Beliau juga menyaksikan perjuangan Mahatma Gandhi dan
Muhammad Ali Jinnah memperjuangkan kemerdekaan India dan Pakistan.141 Kesungguhannya menimba
ilmu sewaktu berada di Makkah dan India menyebabkan Haji Abbas mahir dalam pelbagai bidang ilmu
agama seperti tafsir, fiqh dan usuluddin serta fasih berbahasa Arab dan Urdu. Beliau juga antara ulama
Melayu yang mahir dalam fiqh empat Mazhab iaitu Mazhab Syafie, Maliki, Hambali dan Hanafi.142
Setelah pulang ke kampung halamannya di Terengganu, beliau telah dicurigai oleh pihak penjajah
British kerana perjuangan yang dibawanya semasa India. Pada peringkat awal, beliau memulakan
pengajarannya di Kampung Nail, Kuala Besut. Di sana beliau telah membuka institusi pondoknya yang
pertama dikenali sebagai Pondok Haji Abas Nail. Di Pondok ini, Haji Abbas menggunakan kaedah
syarahan dan menadah. Antara ilmu yang disyarah oleh beliau ialah ilmu fekah dan tasauf.
Selain perjuangan Haji Abbas yang bersifat keagamaan, beliau juga mengambil berat tentang persoalan
semangat kebangsaan, persaingan antara kaum, isu-isu ekonomi dan sebagainya. Beliau mengajak
penduduk supaya mencintai tanah air dengan turut sama menceburi bidang perniagaan yang pada masa
itu dimonopoli oleh orang-orang asing terutamanya peniaga-peniaga Cina.143 Tindakan beliau yang
memperjuangkan nasib bangsa Melayu yang tertindas di bumi sendiri sehingga digelar “Gandhi Besut”.
Beliau dalam pidato dan ceramahnya menyebut mengenai soal hala dan haram yang mana segelintir
penduduk makan dan minum di kedai kopi peniaga bukan Islam. Selain itu, beliau menegaskan adalah
menjadi kewajipan penduduk mengutamakan kedai peniaga Islam terlebih dahulu berbanding peniaga
bukan Islam bagi tujuan membangunkan sosioekonomi peniaga Islam. Implikasi daripada kenyataan Haji
Abbas ini menyebabkan kebanyakan penduduk Besut, Pasir Puteh dan Kota Bharu memboikot kedai-kedai
Cina yang menyebabkan peniaga kehilangan pelanggan. Bagi mengelak perkara ini daripada berterusan,
perkara ini dilaporkan kepada kerajaan kolonial British. Justeru pada tahun 1936, beliau bersama-sama
dengan Wan Abu Bakar telah ditahan oleh pihak British pada pukul 7.30 pagi, 17 Muharam 1355 (9
April 1936).144 Pada mulanya Haji Abbas ditahan di lokap Balai Polis Kuala Besut dan kemudiannya
137 Nama asalnya ialah Qutbuddin Ahmad Abu al-Fayyad bin Abdul Rahim (1703-1762). Beliau merupakan ulama
islah yang memperjuangkan aqidah Ahlul Sunnah wal-Jamaah di India. Beliau bertanggungjawab memurnikan
aqidah umat Islam di India yang dipengaruhi oleh aliran Syiah (Ismailiyah dan Qaramitah) dan ajaran Sufi mistik
Wahdatul Wujud. Beliau menggunakan cogan kata “kembali kepada al-Quran dan Sunnah” dalam perjuangannya
menggembalikan semula aqidah umat Islam yang sebenar. Beliau mahukan umat Islam supaya bersikap rasional
dan berilmu. Beliau juga menyeru umat Islam supaya peka dalam semua bidang terutama politik dan hal-ehwal
semasa memandangkan kemerosotan politik umat Islam ke tangan penjajahan Barat. Sebagaimana golongan
fundamentalis dan islah yang lain, Syah Wali Allah ditentang hebat oleh ulama-ulama tradisional zamannya.
Mahyudin Haji Yahya & Ahmad Jelani Halimi, 1994, Sejarah Islam, Kuala Lumpur: Fajar Bakti, hlm. 520-522.
138 Fadhlullah Jamil, 2010, Islam dan Idealisme Zaman Moden: Krisis dan Ancaman, Shah Alam: Karisma Publication,
hlm. 159.
139 Fadhlullah Jamil, 2010, op. cit., hlm. 165.
142 Muhamad Abu Bakar, 1984, Ulama dan Siasah: Penglibatan Guru Pondok Dalam Politik Kepartian Di Negeri
Terengganu, dalam Terengganu Dahulu Dan Sekarang, Kuala Lumpur: Persatuan Muzium Malaysia, hlm. 94.
143 Ibid, hlm. 95.
144 ANM (Terengganu) Pejabat Menteri Besar MB 70/1355, Memohon Jamin Haji Abbas bin Haji Muhammad di
dalam Lokap, Surat Haji Muhammad kepada Menteri Besar Dato’ Seri Amar Diraja.
dipindahkan ke Penjara Bukit Puteri, Kuala Terengganu selama enam bulan tanpa bicara.145 Dalam usaha
membebaskan beliau, bekas gurunya, Haji Muhammad menulis surat kepada Menter Besar Dato’ Amar
Diraja Haji Ngah Muhammad meminta jasa baik supaya Menteri Besar berunding dengan kerajaan British
bagi membebaskan Haji Abbas. Melalui surat balas yang bertarikh 18 Safar 1355 (10 Mei 1936), Haji
Muhammad menafikan Haji Abbas telah menegah orang ramai dari minum di kedai-kedai kopi Cina
serta membeli barang-barang keperluan di kedai-kedai runcit kepunyaan peniaga Cina. Menurut Haji
Muhammad apa yang dilakukan oleh Haji Abbas hanyalah mengikut kehendak orang ramai yang mahu
beliau mengajar mereka hukum-hukam agama Islam. Buktinya, mereka telah memungut derma untuk
membina sebuah madrasah sebagai tempat beliau mengajar agama.146
Selain itu, Haji Abbas juga bertindak menulis surat kepada Menteri Besar Doto’ Seri Amar Diraja Haji
Ngah Muhammad memohon agar beliau dibicarakan. Permohonan beliau itu telah dimaklumkan oleh
Menteri Besar kepada Sultan Sulaiman. Baginda telah berangkat ke Pulau Perhentian untuk mendapat
gambaran yang sebenar tentang perkara yang berlaku. Atas permintaan baginda, satu perbicaraan telah
diadakan di Kuala Terengganu. Dalam perbicaraan itu, beliau didapati tidak bersalah dan dibebaskan
kerana pihak pendakwa gagal mengemukakan bukti yang kukuh.
Sepanjang penahanan beliau, pondoknya di kampung Nail telah ditutup. Selepas pembebasan beliau
Haji Abbas bersama-sama dengan rakan seperjuangannya Haji Wan Abdul Latiff telah mengasaskan
pondok baru iaitu Darul Adib al-Kharsani di Kampung Pengkalan Ubi Keling, Kuala Besut pada tahun
1936. Namun demikian atas permintaan ibunya, Haji Abbas telah membuka pondok baharu di Bukit
Puteri, Besut pada tahun yang sama dengan nama Jamiah Al-Diniyyah di atas sebidang tanah seluas 18 ekar
yang dihadiahkan oleh penduduk kampung. Beliau telah menggunakan sistem madrasah sebagaimana
yang dialaminya dalam Daurah Hadith di India, yang mana beliau bertindak sebagai penyelia kepada
guru-guru yang mengajar. Beliau juga menggunakan pendekatan kaedah pidato untuk menarik minat
pelajar-pelajarnya.147
Dengan menggunakan kaedah itu, pondoknya bukan sahaja mendapat sambutan penduduk tempatan
bahkan dalam kalangan penduduk luar seperti dari Palembang (Sumatera), Singapura serta dari negeri-
negeri Melayu yang lain. Berdasarkan laporan British pada tahun 1938, suatu ketika terdapat lebih kurang
800 orang pelajar yang menuntut ilmu Pondok Bukit Puteri.148 Dalam pada itu di pondok ini didirikan
lebih kurang 500 buah pondok sehingga menjadikan pondok Bukit Puteri sebagai satu petempatan pondok
yang terbesar di Pantai Timur.149
Namun kerana lokasi pondoknya yang agak jauh dari jalan raya dan sukar dihubungi menyebabkan
perjalanan pondoknya tidak dapat bertahan lama.150 Faktor lain yang membawa kepada kemerosotan
Pondok Bukit Puteri ialah kerana pemikiran serta tindakan beliau yang agak radikal dalam menentang
146 ANM (Terengganu) Pejabat Menteri Besar MB 70/1355, Memohon Jamin Haji Abbas bin Haji Muhammad di
dalam Lokap.
(Unfederated Malay States), 1938, hlm. 41.
150 Temu bual dengan Tn. Haji Ali bin Mohd Yusof, di Lot 2545 Kg. Jawek, Besut, pada 9 Mei 2014. Pengkaji telah
membuat tinjauan di kawasan Pondok Bukit Puteri pada 24 Disember 2016, mendapati kawasan pondok yang
kini dikenali sebagai Madrasah Abasiyyah terletak berhampiran dengan kaki Bukit Puteri, ia juga agak jauh dari
jalan raya utama.
perkara yang bersalahan dengan akidah dan syariat Islam. Sebagai seorang ulama berkelulusan Darul
Uloom, Deoband, India beliau terpengaruh dengan golongan Deobandi yang berjuang menghapuskan
bidaah serta membebaskan pemikiran kolot masyarakat setempat berdasarkan akidah Ahlu Sunnah Wal
Jamaah.151
Hubungannya Haji Abbas dengan Haji Abdul Rahman Limbong, pengaruh ajaran Shah Wali Allah
serta golongan Deobandi sewaktu di India banyak mempengaruhi corak perjuangan serta hala tuju dalam
politik. Justeru Haji Abbas menyampaikan dakwah serta seruan Islam melalui kuliah serta khutbah-
khutbah Jumaat.152 Haji Abbas sangat tegas dalam membenteras amalan khurafat dalam kalangan
penduduk bahkan menegah pengajaran kitab-kitab tasauf yang padanya bertentangan dengan akidah Ahlu
Sunnah sepertimana kitab “Kashful Asyrar”, yang dianggap boleh menyesatkan masyarakat. Beliau pernah
mengukapkan kata-kata berikut sewaktu mengajar di Masjid Cukai, Kemaman;
“Kitab Kashful Asyrar itu jika sekiranya dikikis ayat al-Quran dan Hadis Nabi yang ada di dalam
kitab itu nescaya boleh dibuat menyapu tahi, itulah menunjukkan salah kitab Kashful Asyrar itu”.153
Justeru kerana kelantangan mengkritik kegiatan yang bertentangan dengan aliran ulama tradisional
menyebabkan beliau kurang disenangi beberapa ulama pondok lain. Corak pemikiran beliau menyebabkan
beliau disalah anggap sebagai salah seorang ulama kaum muda yang kurang disenangi ulama kaum
tua yang lebih dekat dengan Majlis Agama Islam serta Tuanku Sultan. Dalam pada itu penduduk juga
sudah sebati dengan idea serta corak pengamalan ibadat yang dipelopori ulama kaum tua menyebabkan
penduduk Besut agak renggang dengan Haji Abbas.154 Tindakan Haji Abbas yang terlalu tegas dalam aspek
pengamalan fiqh serta akidah terhadap pelajar-pelajarnya menyebabkan kadangkala beliau dianggap “Tok
Guru Bengkeng”.155 Pada tahun 1950-an, beliau telah berjaya mematahkan hujah tentang isu kepalsuan al-
Quran yang ditimbulkan oleh Penghulu Zainal Abidin di Besut dalam satu majlis perbahasan yang dihadiri
penduduk sekitar Besut. Dengan kejayaan itu, beliau berjaya membetulkan salah faham yang menyesatkan
orang ramai.156
Pada tahun 1938, iaitu tidak lama setelah dibebaskan daripada penjara, Haji Abbas kembali semula
ke India atas biaya pihak istana Terengganu untuk menimba ilmu di Universiti Darul Uloom, Deoband,
India.157 Selama mana berada di India, beliau seringkali terdedah dengan pergerakan tokoh-tokoh
pergerakan Islam di sana dengan aliran Deobandi semakin kukuh dalam diri beliau. Keberadaan Haji
Abbas di India walau bagaimanapun tidak lama apabila beliau kembali ke tanah air pada tahun 1939.158
151 Zaharudin Nawi & Zunaidah Mohd Marzuki, 2017, Mufti Muḥammad Taqê Ñusmānī And His Scholarly
Contribution To The Qur’ānic Studies, dlm. Jurnal AL-IRSYAD: Journal Of Islamic And Contemporary Issues (20
Jun 2017), Selangor: Faculty of Islamic Civilization Studies, KUIS, hlm. 94-109.
152 Mohamad Abu Bakar, “Pondok dan Politik di Terengganu,” dlm. Jurnal Purba, bil. 1, 1982, Kuala Lumpur:
Persatuan Muzium Malaysia, hlm. 112.
153 ANM (Terengganu), Pejabat Istana, 146/1371, Haji Abdullah Mengajar Kitab Kashpul Asrar Yang Mengelirukan di
Kijal.
154 Temu bual dengan Ustaz Mohamad bin Abdul Rahman (Ustaz Mat Atas Beris), di rumah beliau di Kampung Atas
Beris, Kampung Raja, pada 12 Februari 2015.
155 Temu bual dengan Tn. Haji Ali bin Mohd Yusof, di Lot 2545 Kg. Jawek, Besut, pada 9 Mei 2014, Muhammad Abu
Bakar, 1991, Ulama Terengganu: Suatu Sorotan, Kuala Lumpur: Utusan Publication, hlm. 124.
156 Temu bual dengan Tn. Haji Ali bin Mohd Yusof, di Lot 2545 Kg. Jawek, Besut, pada 9 Mei 2014.
Sebagai ulama yang bertaraf “mujtahid fatwa” (setaraf dengan mufti), beliau dilantik sebagai salah seorang
Ahli Jawatan Kuasa Majlis Fatwa Negeri Terengganu.159
Zaman Penjajahan Jepun
Menjelang akhir tahun 1941, meletus Perang Dunia Kedua yang menyebabkan ramai penuntut pondoknya
kembali ke kampung halaman memandangkan Pondok Bukit Puteri terletak berhampiran dengan Pangkalan
Tentera Udara Gong Kedak yang sering di bom tentera Jepun. Pada tahun 1938, di atas permintaan Haji Wan
Abdul Latiff, Haji Abbas berpindah ke Madrasah Diniyyah Ittifakiah, Jerteh untuk menjadi salah seorang
tenaga pengajar di sana.160 Di madrasah ini, Haji Abbas bersama Haji Wan Abdul Latiff, Haji Abdullah
(adik Haji Abas), Haji Mat Shafie Losong dan Haji Sulong untuk mengajar pelajar serta penduduk setempat
terutama yang berkaitan dengan pendidikan Islam.161 Berkat usaha Haji Abbas bersama guru-guru yang
lain, pondok yang pernah ditutup kerana masalah kewangan mula mendapat sambutan menggalakan
daripada pelajar-pelajar. Pada tahun 1941 bilangan pelajar di madrasah ini meningkat kepada 500 orang
dengan 200 buah pondok.162 Haji Abbas seorang yang tegas dan disegani oleh pelajar-pelajar di pondok
berkenaan.163
Sewaktu pendudukan Jepun di Terengganu, Haji Abbas mengambil kesempatan terhadap polisi Jepun
yang memberi kebebasan kepada penduduk untuk menubuhkan sekolah-sekolah agama terutamanya di
daerah Besut. Justeru Haji Abbas menubuhkan beberapa buah sekolah agama bersama-sama penduduk
tempatan. Antaranya ialah Madrasah Rokki al- Arif yang kemudiannya dikenali sebagai Madrasah Maarif
yang terletak di Kampong Raja.164 Pada peringkat awal penubuhan sekolah, seorang guru ditugaskan untuk
mengajar iaitu Ustaz Muhammad bin Haji Awang manakala murid seramai lapan orang murid iaitu salah
seorang ialah Salleh Abbas (Tun) (yang dilantik sebagai Ketua Hakim Negara). Haji Abbas yang ketika itu
dilantik sebagai Yang Dipertua Zakat Fitrah membayar gaji kepada Muhammad bin Haji Awang dengan
bayaran sebanyak 30 gantang padi.165 Sebagai pengurus zakat, Haji Abbas dibenarkan memungut zakat di
seluruh negeri Terengganu.166
Haji Wan Abdul Latiff bin Haji Wan Abdul Kadir (1905-1989)167 merupakan anak murid kepada Haji
Muhammad, beliau menyambung usaha gurunya memberi kesedaran kepada masyarakat menjalankan
160 Temu bual dengan dengan Haji Wan Abdullah bin Wan Abdul Latiff, anak kedua Haji Wan Abdul Latiff di rumah
beliau beralamat di Lot 1494, Kampung Bukit Payong, 22000 Besut, Terengganu, pada 24 Disember 2016.
161 Temu bual dengan dengan Haji Wan Abdullah bin Wan Abdul Latiff, anak kedua Haji Wan Abdul Latiff di rumah
beliau beralamat di Lot 1494, Kampung Bukit Payong, 22000 Besut, Terengganu, pada 24 Disember 2016.
162 Majalah al-Busyra, Bil.1, 1982, hlm. 19.
163 Temu bual dengan Tn. Haji Ali bin Mohd Yusof. Beliau tinggal di kawasan berdekatan dan sering singgah di pon-
dok untuk berkawan dengan pelajar-pelajar di sana.
164 Catatan Mesyuarat Ahli Jawatankuasa PIBG Sekolah Menengah Agama Maarif bertarikh 17 Disember 2000. Temu
bual dengan Tuan Haji Abdul Rahman bin Ibrahim bekas Penolong Pesuruhjaya Pendidikan Jabatan Hal Ehwal
Agama Terengganu.
165 Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Rahman bin Ibrahim bekas Penolong Pesuruhjaya Pendidikan Jabatan Hal
Ehwal Agama Terengganu, pada 15 Mei 2014, di rumah beliau beralamat 267, Jalan Padang, Kampung Raja,
22200, Besut Terengganu.
167 Susur galur nasab keturunan Haji Wan Abdul Latiff dapat dikesan melalui nisab keturunan beliau iaitu Wan Abdul
Latif bin Haji Wan Abdul Kadir bin Wan Abu Bakar bin Wan Mustafa bin Wan Abdul Rashid. Moyangnya Wan
Abdul Rashid berasal daripada Patani, datang ke Besut bersama dua orang anaknya Wan Mustafa dan Wan Ali
dan seterusnya menetap di Kampung Pulau Salim. Di situlah Haji Wan Abdul Latiff dilahirkan pada tahun 1905.
Koleksi Peribadi Tuan Haji Yusof Kasim, Tokoh-Tokoh Besut. Bahan tersebut disusun oleh Tuan Haji Yusof Kasim,
Sejarawan tempatan yang aktif menyusun dan menulis sejarah daerah Besut.
pendidikan pondok di daerah Besut. Beliau turut menyertai pertubuhan PKMM apabila pertubuhan itu
membuka cawangan di daerah Besut.168
Pendidikan yang diterima semenjak kanak-kanak sehingga remaja menyebabkan timbulnya kesedaran
dalam dirinya betapa perlu terlibat dalam pertubuhan politik. Sewaktu berusia 14 tahun, beliau sempat
belajar di Pondok Haji Muhammad di Kampung Lampu. Haji Muhammad adalah seorang ulama yang
sering melaungkan idea perjuangan untuk menegakkan kedaulatan Islam. Haji Wan Abdul Latiff juga
sempat mengikuti pengajian di Masjid al-Muhammadi Kota Bharu selama empat tahun. Antara guru-
guru yang sempat mengajar beliau ialah Tok Kenali, Haji Ali Sungai Pinang, Pak Cik Musa, Haji Daud,
Yaakob Lega dan Haji Nik Mat. Pada tahun 1925, beliau melanjutkan pelajarannya ke Makkah dan sempat
berguru dengan Syeikh Said Hassan al-Yamani, Syeikh Muhammad al-Fatani dan Tok Segora. Tokoh-tokoh
hebat telah mempengaruhi tindakan dan pemikiran Haji Wan Abdul Latif pada dekad-dekad seterusnya
terutama dalam perjuangan politik.169 Sewaktu di Makkah, beliau didedahkan dengan perkembangan
politik global serta gerakan islah yang akhirnya menimbulkan minat beliau untuk menyelesaikan masalah
politik yang dihadapi oleh umat Islam. Setelah belajar selama 10 tahun di Makkah maka pada tahun 1934,
beliau kembali ke Terengganu. Beliau kemudian memulakan khidmat baktinya mengajar di kampung
kelahirannya di Pulau Salim dan berpindah pula ke Kampung Pak Kiang, Besut.170
Oleh kerana keinginan untuk memberi sumbangan kepada penduduk terutama dalam pendidikan
Islam, Haji Wan Abdul Latiff mendirikan sebuah pondok yang dinamakan Madrasah Diniah Ittifakiyyah,
Jerteh pada tahun 1937. Pondok ini didirikan di atas tanah miliknya sendiri seluas tujuh ekar yang
dibeli daripada Haji Omar Kampung Raja dengan harga RM40.00.171 Oleh kerana kesungguhan yang
ditunjukkan beliau, maka pembinaan pondok mendapat sokongan penduduk setempat dengan bergotong
royong membina selain penduduk menghadiahkan kayu untuk mendirikan pondok.172 Pembiayaan
pondok sepenuhnya sumbangan daripada orang ramai dan zakat.173 Pondok Haji Wan Latiff menjadi
tumpuan penduduk tempatan dan luar.174 Pelajar-pelajar datang daripada Kelantan, Perak, Kedah, Perlis
dan lain-lain. Di pondok ini, pelajar-pelajar mempelajari beberapa cabang ilmu seperti perundangan
Islam dengan secara menadah kitab dan menghafal.175 Sebelum meletus Perang Dunia Kedua, pondok
ini pernah mempunyai sehingga seramai 300 orang pelajar.176 Antara pelajar yang pernah menuntut di
pondok ini ialah Tuan Guru Nik Abdul Aziz Nik Mat yang ketika itu baharu berusia 10 tahun. Oleh kerana
meletusnya perang, Tuan Guru Nik Aziz terpaksa pulang ke Kota Bharu untuk menyambung pengajian di
kampung halaman sebelum menyambung pengajian ke India dan Mesir.177
Haji Wan Abdul Latiff juga seorang yang berpandangan jauh dalam pendidikan kerana ketika itu
timbul desakan daripada golongan wanita yang ingin mendapatkan pendidikan. Justeru beliau turut
168 Mohamad Abu Bakar, 1982, op. cit., hlm. 112.
169 Koleksi Peribadi Tuan Haji Yusof Kasim, Tokoh-Tokoh Besut di Pusat Asuhan Warga Emas Paya Rawa, Kampung
Raja, Besut, Terengganu, pada Isnin 25 Januari 2016. Bahan tersebut disusun oleh Tuan Haji Yusof Kasim,
Sejarawan tempatan yang aktif menyusun dan menulis sejarah daerah Besut.
171 Temu bual dengan Haji Wan Abdullah bin Wan Abdul Latif, anak kedua Haji Wan Abdul Latif di rumah beliau
beralamat di Lot 1494, Kampung Bukit Payong, 22000 Besut, Terengganu, pada 24 Disember 2016.
172 Majalah al-Busyra, bil.1, 1982, hlm. 19.
173 Temu bual dengan Haji Wan Abdullah bin Wan Yusof, berusia 64 tahun, Haji Ibrahim bin Ahmad berusia 76
tahun, Haji Abdul Rahman bin Husain 68 tahun, mereka tinggal berhampiran pondok Haji Wan Latiff.
174 Temu bual dengan Tn. Haji Ali bin Mohd Yusof, di Lot 2545 Kg. Jawek, Besut, pada 9 Mei 2014.
175 Temu bual dengan Pn. Hajah Fatimah binti Ismail isteri bekas Menteri Besar En. Daud Samad. Beliau pernah
mengajar di pondok berkenaan.
176 Mahmud bin Mamat, op. cit., hlm. 10.
177 Temu bual dengan Haji Wan Abdullah bin Wan Yusof, berusia 64 tahun, Haji Ibrahim bin Ahmad berusia 76
tahun, Haji Abdul Rahman bin Husain 68 tahun, mereka tinggal berhampiran pondok Haji Wan Abdul Latiff.
mendirikan sebuah pondok secara berasingan iaitu Madrasah Rokiatulbanat di kawasan berhampiran
dengan Madrasah Ittifaqiyyah untuk kemudahan pelajar perempuan untuk menuntut ilmu.178 Antara
tenaga pengajar di madrasah tersebut ialah Hajjah Fatimah Ismail iaitu isteri kepada Mohd Daud Abdul
Samad yang dilantik sebagai Menteri Besar Terengganu (1959-1961).179
Setelah meletus Perang Dunia Kedua, pengajian di pondok ini terhenti ekoran kebanyakan pelajar
kembali ke kampung halaman masing-masing. Sewaktu pendudukan Jepun, pondoknya dijadikan markas
tentera Jepun dan Thailand yang menguasai Terengganu ketika itu. Sekalipun berlakunya perang, Haji Wan
Abdul Latif masih meneruskan pengajaran agama serta sering kali memberikan kesedaran betapa perlunya
membebaskan tanah air daripada cengkaman penjajah.
Zaman Selepas Perang Dunia Kedua
Pada tahun 1948, Pondok Haji Wan Abdul Latiff mendapat bantuan tenaga pengajar iaitu iaitu Haji
Abdullah (adik Haji Abbas), Haji Mat Shafie Losong dan Haji Sulong.180 Citra politik dan perjuangan Haji
Wan Abdul Latiff semakin terserlah setelah pelaksanaan Malayan Union oleh British bermula 1 April 1946.
Justeru beliau turut sama mengambil peluang membantah pelaksanaan polisi ini kerana menghapuskan
kedaulatan Raja-Raja Melayu serta kedudukan agama Islam. Pada tahun 1948, beliau menerima jemputan
oleh Parti Kebangsaan Melayu Malaya (PKMM) untuk menghadiri kongres yang diadakan di Gunung
Semanggol yang membawa kepada kelahiran Hizbul Muslimin. Pada tahun tersebut, Ustaz Abu Bakar al-
Baqir selaku Yang Dipertua Hizbul Muslimin telah melawat Besut. Melalui siri pertemuan yang diadakan,
Haji Wan Latiff dilantik sebagai Yang Dipertua Hizbul Muslimin bagi daerah Besut.181 Penubuhan
pertubuhan yang dianggap radikal oleh British ini menggusarkan kolonial. Dengan itu kolonial mencari
jalan untuk menghentikan penularan Hizbul Muslimin kerana kebetulan ketika itu isu pendudukan haram
Israel di tanah umat Islam Palestin mendapat sokongan British dan sekutunya Amerika Syarikat sedang
hangat diperkatakan. Oleh itu dengan menggunakan Ordinan Darurat 1948, British menangkap Abu
Bakar al-Baqir besama 300 orang pengikutnya pada Jun 1948 bersama-sama dengan Parti Komunis Malaya
(PKM) serta beberapa pertubuhan lain.182
Citra politik dan perjuangan Haji Wan Abdul Latiff tidak pernah berakhir. Setelah UMNO ditubuhkan
di Besut pada tahun 1954, beliau menjadi ahli kerana berpandangan bahawa penyatuan penduduk Melayu
seluruh negara sangat penting bagi membantu penduduk seterusnya berjuang mencapai kemerdekaan.
Semenjak menyertai UMNO, pondok beliau menjadi tumpuan ahli-ahli serta penyokong UMNO.183
Walaupun beliau bergiat aktif dalam politik Umno tetapi beliau menolak untuk menjadi calon dalam
Pilihan Raya Umum 1954, 1955 dan 1959.184
178 Temu bual dengan Haji Wan Abdullah bin Haji Wan Abdul Latiff (anak kedua), di rumah beliau beralamat di Lot
1494, Kampung Bukit Payong, 22000 Besut, Terengganu, pada 24 Disember 2016.
179 Temu bual dengan Pn. Hajah Fatimah binti Ismail isteri bekas Menteri Besar En. Daud Samad, di rumah beliau di
belakang Masjid Rusila, Marang pada Jumaat, 22 Disember 2016.
180 Temu bual dengan Haji Wan Abdullah bin Haji Abdul Latiff (anak kedua), di rumah beliau beralamat Lot 1494,
Kampung Bukit Payong, 22000 Besut, Terengganu, pada hari Ahad, 24 Disember 2016.
182 50 Tahun PAS Terengganu, 1956-2006, Kuala Terengganu: Badan Perhubungan PAS Terengganu Sempena Jubli
Emas PAS Terengganu, hlm. 16.
183 Atas pujukan Ibrahim Fikri (Dato’), pemimpin Umno Terengganu, beliau telah bertanding dalam PRU 1964 bagi
DUN Hulu Besut sebagai calon mewakili Perikatan dalam pilihan raya itu. Namun beliau dikalahkan oleh calon
PAS, Lukman Abdul Kadir (bekas muridnya) dengan majoriti sebanyak 314 undi. Kekalahan tersebut disebabkan
pengaruh PAS Besut yang kuat. Kegagalan itu juga disebabkan beliau kurang berpengalaman dalam politik kepar-
tian dan tidak bersedia. Mohamad Abu Bakar, Pondok dan Politik di Terengganu, dlm. Jurnal PURBA, bil. 1, 1982,
Kuala Lumpur: Persatuan Muzium Malaysia, hlm. 113. Temu bual dengan Dato’ Haji Husain Awang, 71 tahun,
Mantan Yang Dipertua Dewan Undangan Negeri Terengganu, di No. 80, Kampung Padang Luas, 22000 Besut,
Terengganu, pada 16 Mac 2015.
Setelah beberapa lama berada di Jerteh, Haji Abbas kemudian berpindah ke Kelantan iaitu menetap
di Masjid Lorong Gajah Mati, Kota Bharu untuk mengajar agama.185 Keberadaan Haji Abbas di Kota Bharu
tidak lama apabila hatinya lebih selesa untuk berkhidmat di Terengganu. Sejurus perang berakhir, Haji
Abbas berpindah ke Kampung Tok Jiring, Kuala Terengganu seterusnya membuka pondok pengajian pada
tahun 1953.186 Pondok baharu yang didirikan mendapat sambutan daripada penduduk setempat yang
akhirnya berjaya melahirkan ulama berpengaruh di Kuala Terengganu pada dekad-dekad seterusnya di
Terengganu.187 Pada masa yang sama beliau telah menghasilkan kitab “Risalah Jiwa Sembahyang” untuk
membetulkan salah faham masyarakat tentang cara niat sembahyang.
Pada tahun 1953, rakannya Haji Abbas berpindah dari Madrasah Ittifaqiyyah, Jerteh untuk membuka
pondok di Kampung Tok Jiring, Kuala Nerus. Pada masa yang sama Haji Mat Syafie Losong membuka
pondok di Kampung Durian Guling, Kuala Terengganu. Semenjak itu sambutan terhadap pondoknya
semakin berkurangan dan akhirnya terpaksa diserahkan kepada pentabiran Jabatan Hal Ehwal Islam
Terengganu untuk diurus tabir.188
Penglibatan awal Haji Abbas dalam pertubuhan serta politik kepartian muncul setelah dibebaskan
daripada tahanan British pada tahun 1936. Haji Abbas bersama saudaranya Haji Abdullah Mohamed
yang juga pernah menuntut di India, menyertai Kesatuan Melayu Muda (KMM) yang ditubuhkan pada
tahun 1938. Haji Abbas bergerak cergas di dalam pertubuhan itu sebelum pertubuhan itu diharamkan oleh
pemerintah Jepun pada tahun 1942.189 Setelah pasukan tentera Jepun menyerah kalah dan Parti Kebangsaan
Melayu Malaya (PKMM) ditubuhkan pada 17 Oktober 1945 menyebabkan Haji Abbas menyertai parti ini
kerana hasrat utama pertubuhan ialah memperjuangkan kemerdekaan tanah air daripada British.
Oleh kerana Haji Abbas mempunyai pengalaman mengenai persaingan parti politik sewaktu
menuntut di India. Sewaktu berpindah ke Kampung Tok Jiring Kuala Terengganu untuk membuka pondok,
Haji Abbas sudahpun bergiat aktif dalam politik kepartian dengan menyertai Parti Negara dan kemudian
PAS. Pada tahun 1954, beliau menjadi calon Parti Negara dalam Pilihan Raya Negeri menentang calon
Perikatan, Ibrahim Fikri di kawasan Kuala Terengganu Utara. Walau bagaimanapun beliau tewas kepada
Ibrahim Fikri. Dalam pilihan raya itu, Haji Abbas hanya memperolehi 1,536 undi sedangkan Ibrahim Fikri
mendapat 7,553 undi.190
KESIMPULAN
Secara keselruhannya dapatlah disimpulkan bahawa dalam tempoh antara tahun 1832 hingga 1957,
institusi pondok di Besut telah mengalami beberapa fasa tranformasi yang memperlihatkan jatuh bangun
institusi itu serta perubahan dari segi struktur dan peranannya kepada masyarakat di daerah Besut. Institusi
pondok juga telah mengalami perkembangan pesat walaupun sewaktu zaman penjajahan British dan
185 Mahmud bin Mamat, op. cit., hlm. 9.

186 Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Rahman bin Ibrahim bekas Penolong Pesuruhjaya Pendidikan Jabatan Hal
Ehwal Agama Terengganu, pada 15 Mei 2014, di rumah beliau beralamat 267, Jalan Padang, Kampung Raja,
22200, Besut Terengganu.
Puteri, Besut, Terengganu. Pada masa yang sama beliau juga berulang alik dengan berjalan kaki dari kampung
Tok Jiring ke SMAZA yang terletak di Batu Buruk untuk mengajar ilmu mantik. Oleh kerana beliau kekurangan
wang beliau terpaksa membawa bekal nasi bungkus untuk mengalas perutnya. Antara pelajar beliau di SMAZA
ialah Haji Hadi Awang dan Harun Taib.
188 Beliau meninggal dunia pada 19 November 1989 pada usia 97 tahun. Koleksi peribadi Tuan Haji Yusof Kasim,
catatan bertajuk “Mengenang Tokoh Berjasa Daerah Besut, Terengganu”.
189 Temu bual dengan dengan Pn. Hajah Fatimah binti Ismail, Temu bual dengan Wan Idris bin Wan Muda, Moha-
mad Abu Bakar, Pondok dan Politik di Terengganu, dlm. Jurnal Purba, bil. 1, 1982.
Jepun. Sumbangan institusi pondok amat penting kepada daerah Besut dan Terengganu kerana telah
melahirkan tokoh-tokoh ulama dan pejuang tanah air secara berterusan sehinggalah negara mencapai
kemerdekaan pada tahun 1957. Institusi ini juga telah memberikan sumbangan dalam bidang ekonomi
dan sosial dengan terlahirnya persatuan ekonomi serta institusi-institusi pendidikan serta melahirkan
masyarakat yang mempunyai jati diri Melayu-Islam.
BIBLIOGRAFI
50 Tahun PAS Terengganu, 1956-2006. Kuala Terengganu: Badan Perhubungan PAS Terengganu Sempena
Jubli Emas PAS Terengganu.
Abdul Rahman, C. K. (2007). Kuala Besut Sebuah Nama, (t.p.).
Abdullah Zakaria, G. (1996). Terengganu: Tokoh pentadbiran dan perjuangan, Kuala Lumpur: Persatuan
Muzium Malaysia.
Ahmad Fathy al-fatani (2011). Ulama Patani di Terengganu: Sejarah dan Peranan (dari Tuan Hassan Besut
hingga Haji Abdul Rahman Pombeng). Prosiding Nadwah Ulama Nusantara (NUN) IV.
Ahmad Fathy al-Fatani. (2002). Ulama Besar dari Patani. Bangi: Universiti Kebangsaan Malaysia.
ANM (1933). Annual Report on the Social and Economic Progress of the People of the State of Trengganu
(Unfederated Malay States). Kuala Lumpur.
ANM. Pejabat Istana, 146/1371, Haji Abdullah Mengajar Kitab Kashpul Asrar Yang Mengelirukan di Kijal.
Terengganu.
ANM. Pejabat Menteri Besar MB 70/1355, Memohon Jamin Haji Abbas bin Haji Muhammad di dalam
Lokap, Surat Haji Muhammad kepada Menteri Besar Dato’ Seri Amar Diraja. Terengganu.
Catatan Mesyuarat Ahli Jawatankuasa PIBG Sekolah Menengah Agama Maarif bertarikh 17 Disember
2000.
Ermy Azziaty, R. (2016). Turki Uthmaniah: Persepsi dan pengaruh dalam masyarakat Melayu. Kuala Lum-
pur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Fadhlullah, J. (2010). Islam dan idealisme zaman moden: Krisis dan ancaman. Shah Alam: Karisma Pub-
lication.
Koleksi Peribadi Tuan Haji Yusof Kasim, Tokoh-Tokoh Besut di Pusat Asuhan Warga Emas Paya Rawa,
Kampung Raja, Besut, Terengganu, pada Isnin 25 Januari 2016. Bahan tersebut disusun oleh Tuan Haji
Yusof Kasim, Sejarawan tempatan yang aktif menyusun dan menulis sejarah daerah Besut.
Korver, A. P. E. (1985). Sarekat Islam Gerakan Ratu Adil? Jakarta: PT Grafitipers.
Mahmud, M. (1976). Sejarah Ringkas Pendidikan Pondok di Daerah Besut, Terengganu, disusun oleh
Jawatankuasa Pameran Sejarah Daerah Besut.
Majalah Pengasuh, Iklan Sekolah Inggeris Majlis Agama dan Istiadat Melayu Kelantan, Ahad 1 Zulhijjah
1346/ 20 Mei 1928, bil. 245.
Majlis Pengkisahan Sejarah Besut oleh Tuan Haji Yusof bin Kasim di Pusat Asuhan Warga Emas, Paya Rawa,
pada 25 Januari 2016.
Mohamad Abu Bakar. (1982). Pondok dan Politik di Terengganu. Jurnal Purba, bil. 1. Kuala Lumpur: Per-
satuan Muzium Malaysia.
Muhamad Abu Bakar. (1984). Ulama dan siasah: Penglibatan guru pondok dalam politik kepartian Di Neg-
eri Terengganu, dalam Terengganu dahulu dan sekarang. Kuala Lumpur: Persatuan Muzium Malaysia.
Muhammad Abu Bakar. (1991). Ulama Terengganu satu sorotan. Kuala Terengganu: Utusan Publication.
Salasilah Keturunan Haji Muhammad, ihsan daripada Puan Khuzaimah binti Haji Ismail.
Temu bual dengan Dato’ Haji Husain Awang, 71 tahun, Mantan Yang Dipertua Dewan Undangan Negeri
Terengganu, di No. 80, Kampung Padang Luas, 22000 Besut, Terengganu, pada 16 Mac 2015.
Temu bual dengan dengan Haji Wan Abdullah bin Wan Abdul Latiff, anak kedua Haji Wan Abdul Latiff
di rumah beliau beralamat di Lot 1494, Kampung Bukit Payong, 22000 Besut, Terengganu, pada 24
Disember 2016.
Temu bual dengan Haji Wan Abdullah bin Wan Yusof, berusia 64 tahun, Haji Ibrahim bin Ahmad berusia
76 tahun, Haji Abdul Rahman bin Husain 68 tahun, mereka tinggal berhampiran pondok Haji Wan
Latiff.
Temu bual dengan Pn. Hajah Fatimah binti Ismail isteri bekas Menteri Besar En. Daud Samad. Beliau per-
nah mengajar di pondok berkenaan.
Temu bual dengan Tn. Haji Ali bin Haji Mohd Yusoff, di Lot 2545 Kg. Jawek, Besut, pada 9 Mei 2014.
Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Aziz Abas, 59 tahun, pada 16 Mac 2018, di Madrasah Abbasiyyah,
Bukit Puteri, Besut, Terengganu. Tuan Haji Abdul Aziz Abbas, 59 tahun, anak Haji Abbas Bukit Puteri.
Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Aziz bin Haji Omar, pada jam 10 pagi di rumahnya di Lorong Che
Mat Baba, Kota Bharu, pada Rabu, 17 Disember 2014. Beliau merupakan anak kepada Tuan Guru
Haji Omar.
Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Rahman bin Ibrahim bekas Penolong Pesuruhjaya Pendidikan Jabatan
Hal Ehwal Agama Terengganu.
Temu bual dengan Tuan Haji Abdul Rahman bin Ibrahim bekas Penolong Pesuruhjaya Pendidikan Jabatan
Hal Ehwal Agama Terengganu, pada 15 Mei 2014, di rumah beliau beralamat 267, Jalan Padang, Kam-
pung Raja, 22200, Besut Terengganu.
Temu bual dengan Tuan Haji Abu Bakar Haji Abdullah, 79 tahun, pada 24 Disember 2016 di rumah beliau
beralamat 191 Jalan Haji Omar, Kampung Raja, 22200 Besut Terengganu. Beliau adalah cucu kepada
Haji Muhammad Kuala Besut.
Temu bual dengan Tuan Haji Che Ku Abdul Rahman, berusia 77 tahun, pada Jumaat, 3 Jun 2016, di rumah
beliau beralamat No. 39, Taman Sri Seratus 22300 Kuala Besut, Terengganu.
Temu bual dengan Tuan Haji Engku Taib (86 tahun) dan isterinya Hjh. Raqayah binti Haji Omar (78 tahun)
pada 12 Desember 2014. Di Kampung Gong Kepas. Hajah Raqayah adalah anak kepada Tuan Guru
Haji Omar;
Temu bual dengan Tuan Haji Hassan bin Awang, 94 tahun, di Kampung Gaung, Jerteh, pada 11 Disember
2014.
Temu bual dengan Tuan Haji Mahmud Mamat pada 19 November 2017 di rumah kenalannya beralamat
2764 Desa Jaya Kampung Padang Luas, 22000 Jerteh, Terengganu.
Temu bual dengan Tuan Haji Wan Zainudin Wan Said, di perkarangan rumah Tuan Guru Haji Muhammad
yang terletak bersebelahan dengan rumah beliau, beralamat 248 Jalan Haji Mohd, Kuala Besut, 22300
Besut, Terengganu. Beliau ialah cucu kepada Haji Muhammad.
Temu bual dengan Ustaz Mohamad bin Abdul Rahman (Ustaz Mat Atas Beris), di rumah beliau di Kam-
pung Atas Beris, Kampung Raja, pada 12 Februari 2015.
Temu bual dengan Wan Idris bin Wan Muda, 82 tahun, di kedai kopi bersebelahan bangunan Penchawas
Melayu, Kuala Besut, pada 4 Jun 2016.
Zaharudin, N., & Zunaidah, M. M. (2017). Mufti Muḥammad Taqê Ñusmānī And His Scholarly Contribu-
tion To The Qur’ānic Studies. Jurnal AL-IRSYAD: Journal Of Islamic And Contemporary Issues (20 Jun
2017), Selangor: Faculty of Islamic Civilization Studies, KUIS.
KEPENTINGAN PENJAGAAN KESIHATAN DALAM PERMAINAN TRADISI
BERDASARKAN SULALATUS SALATIN
Azlina Musa
Pusat Pendidikan Asas dan Lanjutan, Universiti Malaysia Terengganu
Email: azlinamusa@umt.edu.my
ABSTRAK
Artikel ini akan membincangkan tentang kepentingan penjagaan kesihatan yang terdapat dalam permainan
tradisi berdasarkan Sulalatus Salatin karangan A. Samad Ahmad. Sehubungan dengan itu, penelitian ini
akan mengenal bentuk permainan tradisi yang terdapat dalam karangan prosa karya agung Sulalatus
Salatin. Disamping kefungsian permainan tradisi dalam kehidupan masyarakat pada ketika itu. Selain
itu, permainan tradisi juga adalah mempamerkan kehidupan masyarakat pada zaman pemerintahan
Kesultanan Melayu Melaka adalah amat menitikberatkan kesihatan tubuh badan mereka dalam menjalani
kehidupan harian. Menerusi pendokumentasian semula pengkajian ini dapat menambahkan lagi sumber
rujukan kepada pengkaji lain pada masa akan datang.
Katakunci: permainan tradisi, kepentingan, Sulalatus Salatin, fungsi
PENGENALAN
Sulalatus salatin atau pun dikenali juga sebagai sejarah Melayu adalah sebuah karya tradisional yang
mengandungi gambaran kehidupan masyarakat pada awal pentadbiran, kegemilangan dan kejatuhan
kerajaan Melayu Melaka dan raja-raja Melayunya. Selain itu, permainan sukan secara tradisi adalah salah
satu sukan berkepentingan yang turut diangkat dalam teks Sulalatus Salatin. Permainan sukan secara tradisi
adalah merupakan segala aktiviti atau kegiatan yang memerlukan ketangkasan atau pun kemahiran serta
tenaga. Permainan sukan secara tradisi adalah dilakukan sebagai salah satu acara hiburan, untuk tujuan
pertandingan atau pun kegiatan untuk menyihatkan tubuh badan disamping, turut membantu membawa
kemasyhuran sesebuah pentadbiran kerajaan.
Permainan sukan tradisi dalam karya Sulalatus Salatin adalah mempunyai kepentingan terhadap
penjagaan kesihatan disamping berkepentingan dalam bidang pengurusan politik dan pentadbiran,
ekonomi dan meluaskan hubungan sosial dan jalinan kerjasama diplomatik dengan jajahan takluk
sekitarnya.
Selain itu, kehidupan masyarakat tradisional dalam teks Sulalatus Salatin adalah menjadikan
permainan tradisi sebagai suatu amalan dalam kehidupan seharian mereka. Walau bagaimanapun, mereka
juga mempratikkan permainan tradisi sebagai asas untuk menjaga kesihatan tubuh badan dan menjauhi
penyakit. Pada masa yang sama masyarakat tradisional adalah begitu sangat mahir dalam acara sukan
tradisi sebagai salah satu cara untuk menjaga pentadbiran kerajaan daripada serangan musuh luar.
Disamping itu, kemahiran mereka dalam mempelajari permainan sukan secara tradisi adalah warisan
silam yang mempunyai kepentingan dalam mengukuhkan dan mempertahankan kerajaan pentadbiran
mereka. Selain itu permainan sukan secara tradisi juga adalah sebagai pelindung diri individu daripada
serangan binatang buas atau musuh yang datang menyerang mereka. Selain itu masyarakat tradisional
yang menguasai kemahiran dalam ilmu permainan sukan tradisi juga adalah supaya mereka digeruni dan
ditakuti oleh masyarakat di sekeliling mereka. Selain itu, individu yang memiliki kemahiran dalam bersukan
secara tradisi adalah dihormati dan disanjung tinggi. Disamping itu, kemahiran dalam menguasai sukan
tradisi membolehkan individu menerima anugerah pangkat dan kebesaran yang diberikan oleh raja pada
zaman itu. Sehubungan dengan itu, begitu tinggi kedudukan martabat sukan tradisi pada zaman kerajaan
Melayu Melaka dan raja-raja Melayunya apabila memiliki kemahiran bersukan dalam mengekalkan
kegemilangan kerajaan.
KEPENTINGAN PERMAINAN SUKAN TRADISI DALAM KEHIDUPAN MASYARAKAT YANG

TERDAPAT DALAM KARYA SULALATUS SALATIN
Setiap masyarakat adalah memperlihatkan khazanah warisan budaya yang diwarisi secara turun temurun
dalam meneruskan kehidupan (Farah Iman, 2010). Terdapat kepelbagaian peranan permainan sukan tradisi
yang diamalkan oleh masyarakat yang terkandung dalam karya Sulalatus Salatin. Antara permainan sukan
tradisi yang digemari oleh masyarakat ialah sukan memanah, sukan bermain catur, sukan renang dalam
air, sukan berkayak, sukan mendaki gunung dan sukan mendaki bukit. Selain itu sukan memanah, sukan
angkat berat, sukan bermain sepak raga, sukan bermain lembing dan acara sukan tombak. Terdapat juga
sukan berkuda yang begitu popular dikalangan masyarakat pada zaman itu. Selain itu, masyarakat pada
ketika itu juga menjadikan sukan sebagai memenuhi aktiviti masa lapang dengan bersukan secara sihat.
Mereka juga bersukan untuk menjaga kesihatan tubuh badan. Selain itu sukan juga dijadikan sebagai
salah satu medium hiburan untuk menunjukkan ketangkasan dan kehebatan raja, kerajaan yang diadakan
pertandingan dalam majlis atau keramaian tertentu.
Selain itu permainan sukan memanah adalah merupakan salah satu aktiviti sukan yang paling digemari
oleh masyarakat yang terdapat dalam karya Sulalatus Salatin. Sukan memanah adalah mempunyai
kepentingan untuk membantu memudahkan mereka menyerang musuh dari jauh. Sehubungan dengan
itu, aktiviti sukan memanah dalam teks Sulalatus Salatin adalah boleh dilihat dalam petikan dibawah:
Maka kedengaranlah ke Melaka bahawa Cau Panden, anak Bubunnya, akan dititahkan baginda itu
menyerang Melaka. Ada seorang hamba Allah diam di Melaka, bangsanya Arab; Namanya Saidi Arab
disebut orang. Maka tuan itu sentiasa bermain panah lasykarnya, seperti dewal orang berdikir itu. Barang
ke mana tuan itu pergi panah itu dibawanya. Tatkala orang membawa khabar itu, maka tuan itu ada
mengadap Sultan Muzaffar Syah. Setelah itu ia mendengar khabar Cau Panden akan datang itu, maka Tuan
Saidi Arab itu berdiri di hadapan Sultan Muzaffar Syah. Maka panahnya itu dihalakannya ke benua Siam;
maka katanya serta menarik panahnya itu: “Mati Cau Panden”. Maka Sultan Muzaffar Syah pun tersenyum;
maka titah baginda, “Jikalau sungguh mati Cau Panden, sungguhlah tuan keramat.”
Ada pun Cau Panden lagi di benua Siam, maka berasa pada dada Cau Panden seperti rasa kena panah;
maka Cau Panden pun sakit muntahkan darah, lalu mati. Maka tiadalah Siam jadi menyerang Melaka,
sebab Cau Panden mati. Itulah dibuat orang nyanyi:
Cau Panden anak Bubunnya,
Hendak menyerang ke Melaka;
Ada cincin berisi bunga,
Bunga berladung air mata.

Maka kedengaranlah ke Melaka bahawa Cau Panden telah mati, sakit muntahkan darah, dadanya
bagai rasa kena panah. Setelah Sultan Muzaffar Syah mendengar khabar itu, hairanlah baginda; maka
baginda bertitah: “Sungguhlah Tuan Saidi Arab ini hamba Allah.” Maka beberapa puji baginda akan Tuan
Saidi Arab itu, maka ia pun dianugerahi baginda dengan sepertinya.
(A. Samad Ahmad, 2010: halaman 96)
Selain itu, kegemaran masyarakat dalam teks Sulalatus Salatin dalam menjalankan aktiviti sukan
bermain lembing. Kehandalan dalam sukan bermain lembing adalah berfungsi dalam mengalahkan
musuh lawannya sama ada musuh yang menyerang secara dekat atau musuh yang menyerang secara jauh.
Hal ini adalah dapat dilihat dalam petikan teks Sulalatus Salatin sepertimana dibawah:
Maka titah raja Siam, “Apa sebab Melaka diserang Siam, tiada alah?” Maka Tun Telanai pun menyuruh
memanggil orang Suir, seorang tua, lagi untut kedua kakinya. Maka disuruh oleh Tun Telanai bermain
lembing di hadapan Paduka Bubunnya. Maka orang tua itu dilambung-lambungnya lembing itu, maka
ditahankannya belakangnya; maka lembing itu jatuh ke atas belakangnya, mengantul jatuh ke tanah,
sedikit pun tiada garis belakangnya.
(A Samad Ahmad, 2010: halaman 109)
Disamping itu, terdapat juga aktiviti sukan bermain tombak yang terdapat dalam teks Sulalatus Salatin.
Tombak adalah merupakan sejenis senjata tajam yang dapat mengalahkan musuh lawannya. Permainan
sukan tombak dalam teks Sulalatus Salatin ini adalah dapat dilihat dalam petikan dibawah:
Setelah bermain maka Tun Bijaya Sura pun menyembah kaki Betara, lalu turun mendapatkan
rakannya. Maka kata Tun Bijaya Sura pada Hang Tuah, “Hei Hang Tuah, dan Hang Jebat dan Hang
Kasturi, tunjukkanlah pula berani perkasa tuan-tuan; akan hamba sudahlah menunjukkan ‘iyar hamba,
menghilangkan kehinaan tuan kita. Jika tuan-tuan gagah berani pergilah naik ke atas balai larangan betara
itu, lamun tidak berjatuhan ditombak oleh Jawa yang banyak itu kelak.” Maka sahut Hang Tuah, “InsyaAllah
Taala baiklah, akulah yang memancung tombak Jawa yang berlapis-lapis datangnya itu.” Maka kata Hang
Jebat, “Pancunglah oleh tuan hamba, biarlah hamba mengampung akan dia”; maka jawab Hang Kasturi
pula, “Kampungkanlah oleh tuan hamba, biar hamba memberkasnya;” maka sahut Hang Lekir dan Hang
Lekiu pula, “Berkaslah oleh tuan hamba, biar hamba mengangkut dia.”
Manakala terdapat juga aktiviti sukan berkuda yang biasanya adalah digemari oleh raja-raja Melayu
pada ketika itu. Sehubungan dengan itu, aktiviti sukan berkuda yang terdapat dalam teks Sulalatus Salatin
ini juga adalah boleh dilihat dalam petikan dibawah:
Hatta maka sekali persetua, kuda kenaikan Sultan Mansur Syah jatuh ke pelindungan tahi, seorang
pun tiada hendak menambatkan tali kepada kuda itu. Setelah dilihat oleh Laksamana Hang Tuah orang
yang berates-ratus itu seorang pun tiada mau turun mengambil kuda itu, maka Hang Tuah pun segera
terjun ke dalam perlindungan itu, ditambatkannya tali pada kuda itu. Maka diudar oranglah ke atas.
Setelah kuda itu naik, maka Hang Tuah pun naik; tubuh dan muka Hang Tuah penuhlah dengan tahi
sampai ke kepalanya, lalu ia pergi bermandi berlangir, berbedak. Setelah Sultan Mansur Syah melihat
kuda baginda sudah naik itu, maka terlalulah sukacita baginda; beberapa puji baginda akan Hang Tuah,
serta dianugerahi persalinan dengan sepertinya.

Sekali persetua, Raja Muhammad pergi bermain-main berkuda ke kampung Bendahara Paduka Raja.
Disamping itu aktiviti sukan bermain sepak raga juga adalah dijalankan bersukan untuk mengisi masa
lapang. Permainan sepak raga adalah merupakan sejenis sukan yang perlu dimainkan dalam kumpulan
secara berpasukan. Permainan sepak raga adalah berfungsi mengeratkan lagi hubungan antara pasukan
pemain. Selain itu, permainan sepak raga juga dapat menyihatkan tubuh badan. Sehubungan dengan itu
sukan sepak raga adalah boleh dilihat dalam petikan teks Sulalatus Salatin dibawah:
Ada pun pada masa itu Tun Besar, anak Bendahara, sedang bermain sepak raga di lebuh, dengan
segala orang muda-muda. Maka Raja Muhammad pun lalu, dengan segala orang muda-muda. Maka Raja
Muhammad pun lalu, ketika itu Tun Besar sedang menyepak raga; maka raga itu pun jatuh menimpa destar
Raja Muhammad, jatuh ke tanah. Maka kata Raja Muhammad, “Ceh, jatuh destar kita oleh Tuan Besar!”
Sambil memandang mata penjawatnya. Maka berlari orang yang membawa puan baginda, ditikamnya Tun
Besar, kena belikat terus ke hulu hati. Maka Tun Besar pun mati.
(A Samad Ahmad, 2010: halaman 152)
Selain itu, masyarakat tradisional pada ketika itu juga adalah sangat gemar dalam menjalankan aktiviti
sukan bermain catur. Permainan catur adalah merupakan salah satu aktiviti sukan yang sangat menguji
kecerdasan minda dan kepintaran pemain dalam menewaskan musuh lawan mereka. Justeru itu, sukan
bermain catur ini adalah boleh dilihat dalam petikan teks Sulalatus Salatin seperti dibawah:
Sekali persetua ada seorang, Tun Bahara namanya, orang Pasai, ia datang ke Melaka. Maka Tun Bahara
itu pandai terlalu ia bermain catur, tiada siapa menyamai dia pada zaman itu. Maka bercaturlah Tun
Bahara itu dengan orang Melaka. Lawannya itu berfikir, ia tiada berfikir, pandang kiri, pandang kanan,
sambil ia bersyair, dan berbait, dan bergurindam, dan berseloka. Serta sudah ia perang, berjalan tiada
dengan berfikir lagi, terlalu bangat. Maka segala orang yang tahu-tahu bercatur, semuanya alah olehnya,
seorang tiada dapat melawan dia, melainkan Tun Pikrama, anak Bendahara Paduka Raja; ia juga yang
dapat sedikit melawan Tun Bahara itu, tetapi jikalau lalai Tun Pikrama, digelarkan oleh Tun Bahara itu
‘sayur keladi’, dan jika Tun Bahara membuang sebiji bidak ujung jua pun. Alah pula Tun Bahara oleh Tun
Pikrama, itulah yang tahu bercatur.
Selain itu, catur turut dijadikan sebagai salah satu hadiah yang diberikan oleh pedagang luar yang
singgah mengadap raja bagi menjaringan kerjasama. Hal ini adalah dapat dilihat menerusi petikan teks
Sulalatus Salatin dibawah:
Beberapa hari antaranya, maka Sidi Ali Ghiathu’ d-Din pun naik pula mengadap raja
Syahru’n-Nuwi, membawa persembahan papan catur emas, buahnya permata, sebelah
hijau dan sebelah merah; itu pun kira-kira sebahara emas harganya.
Aktiviti sukan lasak seperti mendaki gunung atau bukit adalah merupakan salah satu aktiviti sukan
yang sangat digemari oleh masyarakat. Sehubungan dengan itu, aktiviti sukan mendaki Gunung Ledang
yang tinggi hingga sampai di puncak Gunung Ledang adalah boleh dilihat pada petikan teks Sulalatus
Salatin dibawah:
Maka sembahlah Laksamana dan Sang Setia, “Baiklah tuanku,” Maka Tun Mamad dititahkan berjalan
dahulu membawa orang Inderangiri akan menebas jalan, kerana Tun Mamad penghulu orang Inderangiri.
Maka Laksamana dan Sang Setia pun pergilah sama-sama dengan Tun Mamad. Berapa hari lamanya di
jalan, sampailah ke kaki Gunung Ledang. Maka Laksamana dan Sang Setia, dan Tun Mamad dengan
segala orang sertanya itu pun naiklah ke Gunung Ledang, Dendang Anak namanya Benua membawa
jalan, itu pun terlalu sukar; angin itu pun bertiup terlalu keras; baharu kira-kira bertengah gunung itu,
maka tiadalah ternaik lagi oleh segala mereka itu. Maka kata Tun Mamad pada Laksamana dan Sang Setia,
“Berhentilah Orang Kaya dahulu di sini, biar beta naik.” Maka kata Laksamana dan Sang Setia, “Baiklah.”
(A. Samad Ahmad, 2010: Halaman 213)
Manakala aktiviti sukan dalam acara mendaki bukit juga merupakan sukan yang dijalankan oleh
masyarakat. Sukan mendaki bukit Si Guntang adalah menjadi pilihan oleh masyarakat pada ketika itu. Hal
ini adalah boleh dilihat pada petikan teks Sulalatus Salatin sepertimana berikut:
…Maka Wan Empuk pun fikir dalam hatinya, “Anak raja mana orang muda ketiga ini, sekonyong-
konyong ada di Bukit Si Guntang ini, dari mana gerangan datangnya? Dan apa jua bangsanya? Baik aku
bertanya kepadanya; entah sebabnya maka padiku berbuahkan emas, dan tanah negara bukit itu pun
seperti emas.”
Setelah keduanya berfikir, lalu bertanya, “Siapa tuan hamba ketiga ini? Anak raja mana tuan hamba?
Anak raja jinkah atau anak raja perikah, atau anak raja inderakah? Hendaklah berkata benar tuan hamba
ketiga kepada kami berdua ini; kerana lamalah kami duduk di lembah Bukit Si Guntang ini, seorang
manusia pun tiada datang ke mari, baharu pada hari inilah kami melihat tuan hamba ketiga ini.”
Selain itu, masyarakat pada ketika itu juga adalah sangat gemar menjalankan aktiviti sukan berenang
dalam air. Selain itu, kemahiran mempelajari ilmu renang adalah dapat membantu menyelamatkan
seseorang daripada lemas di lautan. Keadaan ini adalah boleh dilihat dalam petikan teks Sulalatus Salatin
sepertimana dibawah.
Maka Mani Purindan pun terjun ke air, terselimpang di belakang ikan alu-alu, maka lalu dilarikannya
ke darat. Baginda Mani Purindan pun hendak naik mencapai segala anak kayu yang tumbang itu,
semuanya merebahkan dirinya. Maka baginda berpaut pada pohon gandasuli, lalu naik ke darat berjalan
dengan letihnya dan lapar serta dahaganya. Maka didengarnya bunyi burung terkukur iu dilihatnya ada.
Setelah dekat maka burung terkukur itu terbang, diikutnya pula; apabila baginda Mani Purindan berhenti,
terkukur itu pun ikut berhenti. Diceriterakan yang empunya ceritera, ada dua hari dua malam baginda
Mani Purindan mengikut terkukur itu, apabila ia berhenti terkukur itu pun berhenti, dengan demikian
maka teruslah ke bendang orang. Sebab itulah dipersumpahkan oleh baginda Mani Purindan-segala
anak cucunya tiada boleh makan ikan alu-alu; tiada boleh bermain burung terkukur dan memakai bunga
gandasuli.
Disamping itu, masyarakat ketika itu juga adalah gemar menjalankan aktiviti sukan berkayak. Selain
sampan sebagai alat pengangkutan air dan mengayuh sampan untuk menjalinkan kerjasama dengan negara
lain. Pada masa yang sama, mengayuh sampan atau kayak merupakan aktiviti air yang dapat menyihatkan
tubuh badan mereka. Aktiviti sukan berkayak ini adalah boleh dilihat dalam petikan teks Sulalatus Salatin
sepertimana dibawah.
Maka hamba Raja Kampar itu pun baliklah kepada Raja Abdullah. Setelah datang maka segala kapitan
fusta itu, semuanya dipersembahkannya. Maka segala pegawai Kampar semuanya menegah, tiada juga
didengar oleh Raja Abdullah, turun juga baginda ke sampan, lalu berkayuh mendapatkan Peringgi itu. Ada
pun kapitan fusta, setelah orang Kampar itu balik, maka perahunya dianjaknya ke laut, serta dipasangnya
alatnya, segala seldadunya masing-masing memegang sumbu. Maka Raja Abdullah pun datanglah ke
fusta itu, maka dilihat kapitan Raja Kampar datang itu, ia pun turun dari beranda fustanya, berdiri di
tepi, menyambut tangan Raja Abdullah, dibawanya naik duduk atas beranda, dengan dua orang budak
membawa sirih santap baginda; yang lain tiada diberinya naik. Pada masa itu angin selatan pun turun
terlalu keras; maka kata kapitan fusta, “Apa mau raja hendak bertemu dengan kita?” Maka sahut Raja
Abdullah, “Kita mau berkasih-kasihan dengan Kapitan Mor; akan segala jajahan Melaka mau kita pinta
pada Kapitan Mor.” Maka sahut kapitan fusta itu. “Lebih lagi suka Kapitan Mor mau memberi segala anak
negeri Melaka pada raja, akan jadi pengapit pada raja Portugal.”
Selain itu aktiviti sukan angkat berat adalah merupakan sejenis sukan yang memerlukan seseorang
pemain sukan itu adalah memiliki saiz tubuh badan yang besar dan gagah perkasa. Justeru itu kemahiran
individu dalam sukan angkat berat yang mempunyai kuasa kesaktian yang sangat luar biasa adalah sangat
digeruni dan ditakuti oleh kerajaan yang lain. Pertarungan dalam aktiviti sukan angkat berat yang terdapat
dalam teks Sulalatus Salatin adalah boleh dilihat sepertimana dalam petikan dibawah.
Maka ada sebuah batu di hadapan balairung itu terlalu besarnya, maka kata Nadi Bija Niakra pada
Badang, “Mari kita berkuat-kuatan pada mengangkat batu ini; barang siapa tiada terangkat ialah alah.
Maka sahut Badang, “Baiklah, angkat oleh tuan hamba dahulu.” Maka oleh Nadi Bija Niakra diangkatnya,
tiada terangkat. Maka disungguh-sungguhnya, terangkat hingga lutut, lalu dihempaskannya ke tanah.
Maka katanya kepada Badang, “Sekarang berganti tuan hambalah pula.” Maka kata Badang, “Baiklah.”
Maka oleh Badang diangkatnya batu itu dengan sebelah tangannya, dilambung-lambungnya, lalu
dilontarkannya di kuala. Itulah batunya tersandang yang ada sekarang di hujung tanjung Singapura itu.
Maka oleh hulubalang Keling, isi ketujuh buah kapal serta dengan kapalnya sekali, diserahkan kepada
Badang. Maka ia bermohon kepada duli baginda, lalu belayar ke benua Keling.
Selain itu, permainan sukan secara tradisi adalah memberikan kesan yang positif kepada individu,
kerajaan yang mengamalkan dan mempratikkannya dalam kehidupan seharian. Faedah positif dalam
bersukan adalah dalam peningkatan kesihatan dan kecergasan fizikal tubuh badan dan tahap keupayaan
minda.
Disamping itu, permainan sukan adalah mempunyai kepentingan dalam kesihatan kehidupan.
Namun masih ramai individu yang masih tidak mengamalkan sukan sebagai suatu gaya kehidupan
cergas. Sebaliknya kehidupan masyarakat yang terdapat dalam teks Sulalatus Salatin adalah begitu aktif
mengamalkan permainan sukan tradisi dalam kehidupan seharian mereka. Gambaran masyarakat yang
terdapat dalam teks Sulalatus Salatin telah menjadikan sukan sebagai salah satu cara untuk menghidari
penyakit seperti obesiti, darah tinggi dan jantung.
Selain itu, masyarakat dalam teks Sulalatus Salatin bersukan untuk menyerang musuh lawan. Hal
ini adalah demikian kerana, kepandaian masyarakat dalam memiliki kemahiran bersukan adalah sangat
penting yang dapat membantu mengukuhkan pentadbiran. Misalnya sukan memanah adalah penting
untuk menentang musuh yang datang menyerang diri atau negara mereka pada zaman tersebut sama ada
serangan musuh yang datang memberikan serangan secara dekat mahu pun musuh yang datang secara
jauh.
Disamping itu, masyarakat dalam teks Sulalatus Salatin juga mempraktikkan permainan sukan secara
tradisi juga adalah sebagai perlindungan diri daripada serangan binatang buas atau musuh yang berhasrat
menyerang mereka atau mempunyai keinginan untuk menjatuhkan pentadbiran kerajaan.
Selain itu, sesebuah negara atau kerajaan pada zaman tradisional yang mempunyai simpanan ahli
sukan yang ramai dan mempunyai kemahiran berbagai ilmu bersukan adalah dianggap dapat mengukuhkan
lagi martabat raja dan kerajaan pentadbirannya. Justeru itu ahli sukan adalah mempunyai berkepentingan
untuk mengukuhkan kedudukan raja dalam pentadbiran. Disamping itu, kehebatan ahli sukan dalam
acara pertandingan sukan yang disertainya juga adalah turut menerima penganugerahan daripada raja
pada zaman itu. Selain itu, ahli sukan juga mempunyai berkepentingan dalam meluaskan lagi jajahan
takluk sesebuah negara atau kerajaan yang ditadbir oleh raja sesebuah kerajaan.
Selain itu, sesebuah negara atau kerajaan yang mempunyai ahli sukan yang memiliki berbagai
kemahiran ilmu sukan adalah dianggap sebagai sebuah kerajaan yang berpengaruh dan hebat serta
menguasai kekayaan perluasan tanah jajahannya. Ini demikian kerana, kekalahan kerajaan lawan dalam
pertandingan acara sukan adalah dianggap sebagai sebuah kerajaan yang kecil dan mundur dalam
pentadbirannya.
Disamping itu Badang yang merupakan salah seorag ahli sukan yang sangat hebat. Badang digeruni
oleh masyarakat disekelilingnya pada ketika itu. Badang juga mempunyai berkepentingan dalam sesebuah
kerajaan. Kekuatan Badang adalah dapat menjaga nama raja dan digeruni oleh musuh lawannya.
Kehandalan Badang dalam acara pertandingan sukan angkat berat adalah menerima penganugerahan
daripada raja pada zaman tersebut. Hal ini demikian kerana, kehebatan Badang dalam sukan angkat berat
juga adalah dapat memberi perlindungan terhadap keselamatan raja apabila berhadapan dengan musuh
lawan yang datang menyerang pentadbiran kerajaan.
KESIMPULAN
Permainan sukan secara tradisi adalah mempunyai berkepentingan dalam penjagaan kesihatan tubuh
badan dan mencegah penyakit. Permainan sukan secara tradisi adalah merupakan warisan silam yang
amat digemari oleh masyarakat tradisional pada zaman kerajaan Melayu Melaka. Walau bagaimanapun,
permainan sukan secara tradisi dalam teks Sulalatus Salatin juga adalah mempunyai berkepentingan dalam
bidang politik, ekonomi dan jaringan hubungan sosial untuk meluaskan jajahan takluk negara mereka.
Hal ini demikian kerana, sesebuah kerajaan yang mempunyai ahli sukan yang hebat adalah membawa
keamanan dan kemasyhuran pentadbiran kerajaan kepimpinannya serta disegani oleh pihak lawannya.
RUJUKAN
A Samad, A. (2010). Sulalatus Salatin. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Farah, I. (2019). Memahami nilai budaya, adat dan ritual orang India. Dewan Budaya.

Seminar Antarabangsa Masyarakat Madani Laf 21 2019

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Seminar Antarabangsa Masyarakat Madani Laf 21 2019

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

PROSIDING

25 & 26 November 2019 (Isnin & Selasa) | Universiti Malaysia Terengganu

Anjuran : Pusat Pendidikan Asas dan Lanjutan, Universiti Malaysia Terengganu

Diterbitkan oleh / Published in Malaysia

Perpustakaan Negara Malaysia Data Pengkatalogan-dalam-Penerbitan

Seminar Antarabangsa Masyarakat Madani Alaf 21 (2019 : Terengganu)

Reka bentuk: Penerbit UMT

BIDANG BAHASA, PENDIDIKAN & KESUSASTERAAN 1

1 THE DEVELOPMENT OF ENGLISH LANGUAGE SOCIETY HANDBOOK (STaDRI)

2 STRATEGI BERBAHASA DALAM AKTIVITI SIMULASI BAHASA ARAB:

3 USING MySTORYBOOK TO IMPROVE MASTERY OF SELECTED A1

4 PENGARUH SIKAP TERHADAP PEMBELAJARAN BAHASA ARAB DALAM

5 ASSERTION OF POWER BY NOVICE EDUCATORS IN AN ESL CLASSROOM 41

6 PENGGUNAAN TADOKU DALAM PEMBELAJARAN BAHASA JEPUN 53

7 PELAKSANAAN PENGAJARAN IMBUHAN AWALAN BERKONSEPKAN

8 KERUMITAN MENGEJA KATA SERAPAN BAHASA INGGERIS DALAM

9 PENGGUNAAN TEKNIK 5W1H BERDASARKAN GRAFIK

10 KEMUNCULAN SEMULA PENDIDIKAN SIVIK DALAM KURIKULUM

11 TOWARDS IR4.0 AND BEYOND: WILL EDUCATORS SURVIVE IN

12 KEBERKESANAN WORDART DALAM MENINGKATKAN BILANGAN

13 KEPIMPINAN SISWA GURU INSTITUT PENDIDIKAN GURU KAMPUS

14 PENGIMPLEMENTASIAN ELEMEN SENI DALAM PENDIDIKAN DALAM

15 PEMBELAJARAN DAN PEMUDAHCARAAN PEMBELAJARAN ABAD 21

16 S-MAP : MENINGKATKAN KEMAHIRAN MENGENAL LOKASI DAN

17 PENGETAHUAN DAN SIKAP GURU BAHASA MELAYU SEKOLAH JENIS

18 KEBERKESANAN PENGGUNAAN STRATEGI SAKURA DALAM PENULISAN

19 KEPERLUAN PELAJAR PISMP IPG DALAM ASPEK AMALAN KAPASITI

20 KEBERKESANAN PENGGUNAAN STRATEGI TEMA, KATA KUNCI DAN

21 GAMIFIKASI PENDIDIKAN MENERUSI APLIKASI ATAS TALIAN JUTAWAN SAINTIS 201

22 HISTO–SONG: ADAPTASI PENGGUNAAN TEKNOLOGI “VIRTUAL REALITY”

23 EFFECTIVENESS OF USING THE SYNTACTIC TREE STRUCTURE APPROACH

24 ESL STUDENTS’ PERCEPTIONS TOWARDS MULTIMEDIA GLOSSES IN

25 PROGRAM SAINTIS ISLAM TERENGGANU (PSI) FROM THE EYES OF

BIDANG SAINS DAN TEKNOLOGI 247

26 A STUDY ON A SAFETY LEVEL OF FERRY SERVICE OPERATING AT

27 STUDY OF AWARENESS ON GNSS FAILURE AMONG SEAFARER 259

28 IMPACT FREQUENCY, IMPACT ASSESSMENT AND PIPE SHELL

29 HUMAN FACTORS THAT CONTRIBUTE TO MARITIME ACCIDENTS

30 FORMAL SAFETY ASSESSMENT OF PASSENGER BOAT AT JESSELTON POINT 293

31 A STUDY ON KNOWLEDGE OF FISHERMEN RELATING TO USE GPS

32 REVIEW OF FORCE STRUCTURE PLAN FOR MALAYSIAN MARITIME

33 RISK ASSESSMENT FOR SHIP TRAFFIC AT JOHOR PORT 313

34 COMPARATIVE STUDY OF RECREATIONAL BOAT REGULATION

35 AN APPLICATION OF SHIP DOMAIN THEORY FOR DEEP DRAUGHT

36 INNOVATIVE SOLUTION FOR REUSING WASTE MATERIAL IN

37 MARINE TRAFFIC RISK ASSESSMENT BY ALGORITHM

38 INNOVATION OF SAILING BOAT SIMULATOR-BASED TRAINING SYSTEM 371

39 MALAYSIA’S READINESS IN ACCEPTING AUTONOMOUS VESSELS 379

40 DUAL UNDERWATER-LAND COMMUNICATION BY USING

41 KEMAMAN PORT RISK ASSESSMENT AND RISK MITIGATION TOWARD

42 PASSENGER EVACUATION STUDIES OF COASTAL PASSENGER VESSEL

43 EVALUATION ON SAFETY AND OPERATIONAL EFFICIENCY UMT’S VESSEL

44 EVALUATING COLREGS FOR INLAND NAVIGATION

45 SAFETY ENHANCEMENT FOR PILOT EMBARKATION PROCEDURE:

46 DEVELOPMENT OF REAL POSITIONING DISTRESS SYSTEM FOR

47 FACTOR AFFECTING SHORTAGE OF MALAYSIAN SEAFARER ONBOARD SHIP 449

48 DESIGNING INNOVATIVE ATONS FOR INLAND NAVIGATION BASED

49 A STUDY ON THE POTENTIAL FOR NAUTICAL SCIENCE STUDENTS

50 MULTIPLE LINEAR REGRESSION (MLR) MODEL

51 RISK OF COMMERCIAL SHIPPING’S IMPACT TOWARDS SUBSEA

52 RISK ANALYSIS STUDY AT PENANG PORT 501

53 EFFECTIVENESS OF SIMULATOR TRAINING IN UNDERSTANDING

54 A STUDY ON SHIP DETENTION FACTORS UNDER PORT STATE