Controle do motor Magneti Marelli [AW 4BV = a oa ‘Bietroinjetor 1 FPR caine See anaes fe FC eres moore ees a o——— 1408v : a te 57 sow 2 : SRN a twcrm, ‘ or 2 aed ‘os"08] tem cS = ep eee ae Bere barnes = Seay ees ead! oe hs : hee tree SS mere = ines eee ae eae ae = = et menor go ear ‘Sensor de detonago- chit « are posal “Tomada de diagnose 4 ale e roio “f= mi ‘soos De ci Lf] ser etter +i eH [aR ‘Bomba do sister ‘su paride no fo]u $Penett savor dotadiedor 5 Sango de ie combust Soret ‘deparisesControle do motor Magneti Marelli [AW 4BV Term. Descrigao 01 - Linha 30 02 -Aterramento, 05 - Sensor de pos. do pedal do acelerador pino 2 109 - Sensor de pos. do pedal do acslerador pino 4 10 - Sensor de pos. do pedal do acelerador pino 3 11 Sonda lambda aquecida pino 3 14 - Painel de instrumentos pino 27 (avarias) 17 - Sensor de pos. do pedal do acelerador pino 1 19- Sensor de pos. do pedal do acelerador pino 5 20- Sensor de pos. do pedal do acelerador pino 6 21 - Painel de instrumentos pino 13 22- Sonda lambda aquecida pino 4 24 - Eletravalvula de purga do canister 25 - ROB - Relé da 1® vel. do ventilador pino 85 26 - ROS - Relé da 2° vel. do ventilador pino 85 27 -Aterramento, 28 Aterramento 29-Linha 30 30-Linha 15 31 - Sonda lambda aquecida pino 2 33 - Painel de instrumentos pino 28 Sensor de velocidade pino 2 35 - Interruptor da luz de posigao R04 - Relé da luz de freio pino 86 39 - Painel de instrumentos pino 11 (tacometro) 41 - Imobilizador pino AOT 42 ROS - Relé da bomba de combustivel pino 85 44 - RO4 - Rele da luz de freio pino 87 52 ROG - Relé do sistema de partida a trio pino 86 Term. Descricao '53 - Sensor de fase pino 1 ‘Sensor de pressdo absoiuta pino 3 '54 - Sensor de rotacao pino 2 '55 - Sensor de temperatura do ar pino 2 57 - Sensor de pressdo absoluta e temperatura 0 ar pino 1 Sensor de rotagao pino 3 58 - Sensor de detonagao malha 59 - Sensor de rotagdo pino 1 60 - Sensor de posico da borboleta pino 2 61 - Sensor de posigso da borboleta pino 4 62 - Sensor de pressao absoluta pino 4 63 - Médulo de ignigdo pino 3 64 - Médulo de ignigao pino 1 65 - Sensor de posi¢ao da borboleta pino 6 66 - Acolerador eletrOnico pino 3 67. Sensor de temperatura da agua pino 3 68 - Senor de posigéo da borboleta pino 1 69 - Sensor de detonagao 71 Acolerador sletrBnico pino 5 72-Eletroinjetor 1 73 -Eletroinjator 3 74 - Sensor de fase pino 2 75 - Sensor de detonagao 76 - Sensor de tase pino 3 76 - Sensor de temperatura da agua pino 4 79 -Eletroinjator 2 £80 -Eletroinjotor 4 Kombi 4.408V 57/59 kW otras: BT 11105 -08Kombi 4.4 08V) 57/59 kW letras: BT! 11108 - 08} Controle do motor Magneti Marelli IAW 4BV ‘Alimentagao da U.C.E ‘Sensor do posigao da borboleta ino 02¢ massa_| continuidade sensor(UCE) | borboleta fechada pino 27 massa_| continuidade 4e6(61e65) | 1030. 14100. pino 28e massa_| continuidade 4e2(61e60) | 4806700 ino 29.e massa_| 12,5V 126 (68665) | 60028000. pino Ot emassa_| 12,5V 12 (6860) | 12004 16400 ino 80.e massa_| 12,3V (ignigao igada) 226(60e68) | 830. 11400 ‘Sensor de rolagaio 6 PMS ‘Acelerador eletronico pines 5457 900H2 a 900 1pm pines 66071 [3.04.00 2000Hz 2000 rpm Eletronjetores Sensor de fase isolado 73,0 17,00) pines 74e76 | 50a920Hz(marchalenta) | | pinos ae 73 | 26003400 Sensor de pressso absoluta pinos 80679 | 26,0.a34,00 Verficar gaficos nas paginas seguintes pines 60.672 | 260 a34,00 Sensor de temperatura do ar auto ce IgnigaO Verificar gaficos nas paginas seguintes pinos 64063 | 75048000 Sensor de temperatura da agua pino 63iemessa_['375.a 400.0 ping 64emassa_| 375 400.0 Verficar gaficos nas paginas seguinlos ‘Sonda lambda Eletrovaivula de purga do canister Tesist.de aquec._| 3024.00 isolado 23,0. a 28,00 pinos $180 | 16,0. 21,0@sonda+injetor | [pines 24680 | 36,0.a 45,00 canister + injetor pinos 22 6 11 (0,7 :0.9V (marcha lenta) ‘aap ALTOS Sensor de detonagao pine 44 massa_| 12.3V (solto © chave lig.) pinos75e6a | 4.75a5,25Ma pino 44. massa_| 0,0V (pedal acionado) ino 358 massa_| 0,0V (padal sotto) Sensor de posigio do pedal do acelerador page's havea’ |1a,av (patel aBapaaE) ‘sensor (UCE) | live: acionado 661 (20617) | 218026800 [174027300 | On cewvacces. eS (200 18) | 960.8 11900 | 14208 T7502) 4 A meméria de falhas 6 independente da alimen- 5e1(19e 17) | 1430.a 17600 | 1430.4 17602 tacao elétrica, ou seja, ndo se apaga a memoria de 462 (09.605) | 1720.a21200 | 1060.4 13508 | falhas cortando a alimentagdo da central de injegdo ‘4e3(09e 10) | 1000.a 12400 | 1650 a 20300 | “letrOnica. 3e2 (10605) | 1010.4 12500 | 1010.a 12600 Interruptor do padal de embreagem pinos 07 6 massa | 12,3V (livre © chave Ig.) pinos 07 @ massa | OV (pedal acionado) 2 Osistema auto-adaptativo, porém os valores se apagam caso haja uma interrupcao da alimentacao elétrica da central de injegao eletronica 3- Deve-se realizar 0 AJUSTE BASICO sempre que Substituir a central de injacao eletronica, a unidade de comando da valvula borboleta do acelerador, o motor (0u depois de soltar os bornes da bateria, 4-"EPC” 6 uma abreviatura que significa Electronic: Power Control, em portuguas: regulagem eletrOnica da potencia do motor (acelerador sletrénico).‘Sensor de temperatura do ar na tubulagao de admissao 5 Medida de tensdo: Unidade de gerenciamento do motor conectada, sensor conectado, chave de ignicao ligada. Mega a tensao entre os dois los do sensor de temperatura introduzindo uma agulha pela part traseira 0 conector do sensor, ou do conector da unidade de comando ou utilize um chicote adaptador. No sensor Ltii2e 08 terminais 2 © 1, 6 na unidade de comando utilize os correspondentos 55 0 57. _ Medica de resistencia: Unidad de gerenciamento de motor desconectada, serisor conectado, chave de ignigdo desligada. Moga a resisténcia do sensor utizando a extensao do proprio chicote do veiculo, ou soja, Coneete 0 ohmimetro nos terminals correspondentes ao sensor de temperatura no conector da unidade de | Kombi gerenciamento do motor, para isso utlize os terminais 55 6 67. Ou diretamente no componente desconectado, mega a resistencia entre os terminais 2 @ 1. z 1.4 08v : . 57 159 kW ¢ 2 : letras: 5 BT / Sensor de temperatura do Atoe Me Tensao V1 0 1 mw 40 8 0 70 8 9% 100 110, 120 ‘Temperatura ['C) ie Hs ‘Sensor de temperatura do Temp. 100 110 120,Controle do motor Magneti Marelli IAW 4BV ‘Sensor de temperatura da agua 3 Madida de tensao: Unidade de gerenciamento do motor conectada, sensor conectado, chave de ignigao_ ligada, Meca a tensao entre os dois fos do sensor de temperatura iniroduzindo uma agulha pela parte traseira do conectar do sensor, ou do conector da unidade de comando ou ullize um chicote adaptador. No sensor Utliz os torminais 3 © 4, j6 na unidade de comando utlize os correspondentes 67 € 76. ‘Medida de resistencia: Unidade de gerenciamento do motor desconectada, sensor conectado, chave de ignigdo destigada. Moga a resisténcia do sensor utlizando a extensao do proprio chicole do veiculo, ou seja, Kombi] conecte o ohmimetro nos terminais correspondentes ao sensor de temperatura no conector da unidade de Gerenciamento do motor, para isso utlize os terminais 67 @ 76. Ou diretamente ne componente desconectado, 1.4 OBV} meca a resisténcia entre os terminais 3 @ 4. 57/59 kW sees fotras:| ‘ ; e Br ay ee aS nel eae Sensor de temperatura do ar co | w 0 | 375 10 [3.25 20 | 2,75 30 2,27 40 | 475 30 [441 eo [4 [70 | 07 ae 90. 0,53 100 | Oat 10 0,32 20 Ps 50 70 «8 9100 HD 1D __120 0,26 “Temperatura [°C] fare eee ‘Sensor de temperatura da agua ec) | @ | 0 | 6100 eee , SIT RT De Ga ae ee ea 120 | 110 Temperatura [°C] Equagao da tensao: Unte = 5,0 / (1 + 2040 / Rte) + 5% ae # Equacdo da resistencia: in(Rinte) = 3554/(T+273) - 4,30 £ 10% zControle do motor Magneti Marelli IAW 4BV ‘Sensor de pressao absoluta Medida de tensao: Unidade de gerenciamento do motor conectada, sensor conectado, chave de igni¢ao ligada, Mega a tensdo entre os terminals correspondentes a sinal e massa, ou seja 4 € 1 no sensor ou 62 © 57 na unidade de comando do motor. Introduza uma agulha pela parte traseira do conector ou utilize um chicote adaptador. “ i Bosch 0261 230 095 one bar [Koa | mmiG | Tense (V) 1.4 08v 4 10 | 75.01 | 0.48 57 159 kW & 02 20 150,01 | 0,83 letras: Br 03 [30 | za502 | 1.28 05-08 03535] 2250 | 1.48 : 04 40 | 300,02 | 1.64 [Fos %50__| 375,03 | 2,04 08 eo | 450.04 | 2.45 —[-70_| 25,04 | _ 2,05 30 42 120 [| 90007 | 4.87 Sensor de pressdo absoluta Tenséo V) Equagdo da tensao: U = 4,04 * Pibar) + 0,03 + 3% Equagao da pressdo: P(bar) = 0,25" U-0,006+3%Kombi 1.4 08V) 57/59 kW, lotras: BTJ, 41/05 - 08 Relé Descrigio : RO1-Relé dolimpadoretavador . R02 - Relé dos indicadores de diregao : R09 - Relé aliviador para contato X ROA - Relé da luz de freio ROS - Relé da bomba de combustivel RO6 - Relé da partida a frioCatwa de relés interna Rey Relé Descrigso RO7- Relé gegulador para aquecimento do vidro traseiro ROS Relé para ventilador de ar natural e 1* velocidade do ventilador do radiador RO9- Relé da 2" velocidade do ventilador do radiador Fusivel Desericao FO1-— Intertuptor do temporizador limpador do. péra-brisa ‘Sensor de velocidade pino 01 ‘Acendedor de cigarros Buzina RRolé regulador para aquecimento do vidro traseiro : Interruptor da luz de adverténcia Radio Luz interna central Painel de instrumentos pino 23 Relé da partida a frio pino 30 Relé da luz de frelo pino 30 Lampada da luz do freio e da lantema traseira esquerda Luz do compartimento do motor Lampada para iluminagao do acendedor de cigarros Lampada da luz do freio e da lanterna traseira direita Luz da placa de licenca Fo2- Fo3- Fo4- FOS - Fo6 - For- Fos - Farol direito ‘Comutador manual de farol alto / baixo Farol esquerdo Farol deireito Comutador manual de farol alto / baixo Farol esquerdo: Relé aliviador para contato X pino 30 Relé da bomba de combustivel pino 30 Relé para ventilador de ar natural © ‘Mvelocidade do ventilador do radiador Nao utilizado Interruptor da luz de posigao Nao utilizado Kombi 1.4 08v 57/59 KW 11105 - 08Kombi 1.4 0BV) 87/59 kW, letras: BT) 11/08 - 08| Controle do motor Magnet Marelli IAW 4BU Frente do veiculo Injetor de partida a frio osigao de. bborboleta Eletrovalvul; do canister Bomba de Ry Partie aio. \ doar | Pressao e. [temperatura ‘Temperatura da dgua 1agaio ucM| Bobina de ignigao ‘Acima do coletor de admisséo Bomba de partida a fio, 'Na lateral do vao do motor, proximo ao filtro de carvao ativado Central de injegio eletronica ‘Acima da bateria Eletro-injotores ‘Na tubulagao de admisso Eletrovalvula de purgg do canister___| Na lateral do v8o do motor, a0 lado do filtro de carvao ativado Fusiveis (F) ina caixa de fusiveis interna, abaixo do volante do veiculo Tmobilizador Fixado ao comutador de ignigao Regulador de pressao do combustivel ‘ha bomba de combustivel Relés ‘abaixo do painel de instrumentos ‘Sensor de detonagao 'No bloco do motor abalxo da tubulagio de admisstio ‘Sensor do fase No alto do cabegote ‘Sensor de posigao da borboleta No corpe de borboleta: Sensor de posigao do acelerador ‘na posigao de descanso dos pés junto ao pedal do acelerador Sensor de pressao absoluta e temper atura do ar ‘Bosch 0 261 230 095 - na tubulagao de admissao, proximo ao ‘tubo para 0 1° cilindro ‘Sensor de rotagao @ PMS, 'Na parte traseira do motor, abaixo do coletor de admissao ‘Sensor de temperatura da Agua Parte iraseira do cabegote préximo a0 corpo de borboleta ‘Sensor de velocidade Na frente do servo-frelo, fixado na longarina ‘Sonda lambda aquecida Eg ‘Na tubulagao de escape ‘Tomada de diagnose: ‘Abaixo da calxa de fusiveis ‘valvula de partida a fio ‘Acima da mangueira de ar de admissao