K-Step 1 Review

CÂU H I ÔN T P K-STEP 1 (2012)
PH N 1: GI I THI U V CÔNG TY VÀ TH NG HI U
1) n v ti n t c a hàn qu c là______?
a) Kwon
b) ô hàn
c) Won
d) ô úc
2) Hình sau ây là v trí c a_________?
a) Trung tâm nghiên c u & phát tri n c a Kia

b) Nhà máy c a kia
c) Mobis
d) Trung tâm ào t o c a Kia
3) Ch n áp án ÚNG v tên công ty s n xu t xe kia t i Trung Qu c?

a) DYK
b) KMS
c) KMC
d) KCI
1
PH N 2: D NG C & THI T B 1
4) xem tín hi u u ra c a c m bi n v trí b m ga trên máy G-scan ta ph i ch n nút____ hình

sau?
a) DTC analysis
b) Data analysis
c) Vehicle S/W management
d) ECU upgrade
5) B ph n nào sau ây KHÔNG c dùng c p ngu n cho Hi-scan pro?

a) Cáp c a gi c m i thu c
b) Cáp DLC (Data link connector)
c) Cáp RS-232c (cáp máy in)
d) Pin s c
6) S d ng cáp nào ki m tra d li u hi n hành "Current Data"?

a) u dò xung sóng
b) Cáp máy in (RS-232c)
c) Cáp ngu n
d) Cáp DLC (Data link connector)
7) c i thi n hi u su t c a xe ho c gi i quy t các v n v ch t l ng, các ch ng trình ph n

m thì ta ph i ch n nút_______ hình sau?
a) DTC analysis
b) Data analysis
c) Vehicle S/W Management
d) ECU upgrade
2
8) Ch n áp án KHÔNG ph i là ch c n ng c a Hi-scan pro?

a) c mã l i (DTC)
b) c d li u hi n hành (Current Data)
c) o xung sóng
d) c hi u su t ng c
9) n áp có th c ki m tra b i Hi-scan pro b ng cách s d ng____?

a) Cáp DLC (Data link connector)
b) u dò xung sóng (A,B channel)
c) u dò m r ng
d) Cáp RS 232c
10) Tên c a thi t b i kèm Hi-scan pro trong hình sau là gì?
a) B l u mã l i
b) u dò tín hi u ánh l a cu n th c p
c) B c m bi n nhi t n
d) B chuy n i áp su t/chân không
11) Cáp c a Hi-scan pro trong hình sau ây là______?
a) u dò xung sóng
b) Cáp ngu n
c) Cáp DLC
d) Cáp máy in
12) Giá tr o c a th c c p trong hình sau ây là bao nhiêu?
a) 9.32mm
b) 9.30mm
c) 9.60mm
d) 9.06mm
3
13) Trong máy ch n oán, ta ch n m c nào màn hình hi n ra nh hình d i?

(multimeter - ng h o n)
a) Vehicle diagnosis - ch n oán xe

b) Tool box - d ng c ch n oán
c) Data setup - thi t l p d li u
d) Flight record review - ghi l i n d li u
14) Cáp n i v i máy Hi-scan pro trong hình sau ây là cáp gì?
a) Cáp DLC (Data link connector)

b) u dò xung sóng (A,B channel)
c) Cáp m i thu c và cáp ngu n
d) Cáp RS 232-c
15) Ch n áp án ÚNG i v i cách nâng c p ph n m m c a máy G-scan?

a) Vào m c ào t o online "Cyber Academy"
b) Duy t ch ng trình trên trang web
c) B ng th nh SD
d) B ng d ch v toàn c u Kia hot-line
4
16) Ch n nút nào in màn hình trên máy Hi-scan pro ra gi y?
a) Ch n nút shift
b) Ch n nút help
c) Ch n nút shift và nút enter cùng lúc
d) Ch n nút shift và nút help cùng lúc
17) Ch c n ng c a 'Current Data' là ________?
a) hi n th d li u sau khi c ghi l i

b) hi n th d li ut b u khi n
c) hi n th mã l i
d) hi n th d li u tham kh o cho vi c c p nh t
18) Khi nào c n dùng cáp DLC 16-12 chân nh hình sau?
a) ki m tra xe c a hãng khác

b) ki m tra xe i c tr c n m 1996
c) l p trình l i b u khi n
d) nâng c p ph n m m c a máy Hi-scan
5
19) M t KTV mu n xóa mã l i. Anh ta ph i ch n ch c n ng nào trong máy Hi-scan?
a) Mã l i (DTC)
b) D li u hi n hành (Current Data)
c) Ghi l i n d li u - Flight record
d) Mô ph ng tín hi u (Simu scan)
20) M t vài thu c tính ho t ng trên xe có th c l a ch n ho c thay th tùy theo nhu c u s d ng

a ng i s d ng b ng máy ch n oán. Ch n menu nào th c hi n ch c n ng trên?
a) Phân tích mã l i (DTC analysis)

b) Phân tích d li u (Data analysis)
c) Qu n lý ph n m m ng d ng trên xe (Vehicle S/W Management)
d) Nâng c p ECU (ECU upgrade)
21) Câu nào sau ây là ÚNG ch c n ng "FLIGHT RECORDING" c a G-scan?
a) ki m tra phiên b n ph n m m c a G-scan

b) ki m tra mã l i ch p ch n
c) ki m tra mã l i (DTC - diagnostic trouble code)
d) ki m tra v n v rung ng và ti ng n (NVH - noise vibration harshness)
6
22) Tên c a d ng c o hình sau là_________?
a) Th c c p có du xích
b) ng h so
c) Pan me
d) Dây nh a o khe h
23) Ch n áp án ÚNG i v i bi u t ng c ánh d u trong hình d i dây v máy G-scan?
a) Tình tr ng giao ti p không dây gi a máy G-scan và laptop

b) Tình tr ng giao ti p không dây gi a máy G-scan và xe
c) Tình tr ng s c bình c quy trên xe
d) Tình tr ng s c pin c a máy G-scan
24) xem mã l i b ng máy G-scan, ta ch n m c_________?
a) Phân tích mã l i (DTC analysis)

b) Phân tích d li u (Data analysis)
c) Qu n lý ph n m m ng d ng trên xe (Vehicle S/W Management)
d) Nâng c p ECU (ECU upgrade)
25) Ch c n ng "meter function" c a Hi-scan KHÔNG th ki m tra_________?

a) n áp
b) Dòng n
c) Công su t
d) Áp su t
7
26) M c nào cho phép thay i n v c a d li u hi n hành (Current Data)?

a) Thi t l p ph n m m - software setup
b) T i ph n m m - software download
c) Thi t l p d li u - Data setup
d) C u hình h th ng
27) Ch c n ng c a “Data down load” trang u tiên c a máy ch n oán là làm gì?
a) Nâng c p ph n m m
b) ghi l i d li u hi n hành (Current Data)
c) in màn hình trên máy Hi-scan ra
d) chép d li u t máy Hi-scan qua máy tính
28) Ch c n ng 'FLIGHT RECORD' là làm gì?
a) ki m tra phiên b n ph n m m
b) ki m tra l i xu t hi n ch p ch n
c) ki m tra mã l i DTC (diagnostic trouble code)
d) ki m tra ti ng n và rung ng
29) Ch n ch c n ng KHÔNG có khi ng nh p vào trang u c a máy ch n oán?

a) Mã l i (DTC)
b) D li u hi n hành (Current Data)
c) Ki m tra b ng mô ph ng (simu-scan)
d) Ki m tra c c u ch p hành (actuator driving)
30) Ch n áp án ÚNG khi máy Hi-scan t ng t t ngu n v i thông báo [auto power off] ?
a) Ngu n n cung c p có v n
b) C c ph n m m không có
c) Pin không s c
d) t c u chì c a cáp m i thu c
31) Máy Hi-scan pro có th o n áp c c i kho ng______?

a) 50v
b) 100v
c) 250v
d) 500v
8
PH N 3: C B NV N VÀ NT
32) Ch n áp án SAI khi mô t v gi c k t n i trong hình sau?
a) Th t chân gi c c ch ra trong hình khi ng i quan sát nhìn vào các chân c m
b) Gi c c hãy gi c cái ph thu c vào s ng chu vi trong s hình d ng gi c.
c) Gi c c hay gi c cái ph thu c vào hình d ng chân gi c
d) Gi c c và gi c cái ph thu c vào hình d ng bên ngoài gi c
33) Câu nào sau ây là ÚNG v gi c không th m n c?
a) Th ng c s d ng bên trong khu v c hành khách.

b) Ki m tra b ng cách s d ng gi c ch T.
c) X t n c tr c khi ki m tra vì nó ch ng th m n c
d) Ki m tra tr c ti p bên gi c cái b ng cách s d ng 1 thanh ki m tra
34) Câu nào sau ây là ÚNG khi o n tr b ng ng h s v n n ng?
a) u ch nh v 0 mà không c n ch m hai u o l i v i nhau

b) Tr c khi b t u o, u ch nh thang o c a ng h v giá tr n tr nh nh t
c) t ng chính xác, hãy ch n thang o mà biên c a kim là nh nh t.
d) Dùng thang o OHM c giá tr n tr
9
35) Câu nào sau ây là ÚNG khi o dòng n 1 chi u b ng ng h s v n n ng?
a) Ch n ng h thang o DC V.
b) M c ng h song song v i m ch mu n o
c) Ch n ng h thang o giá tr dòng n nh nh t
d) Ch n thang o DC A c giá tr dòng n
36) Ch n ph ng pháp ÚNG khi o n áp b ng ng h s v n n ng?
a) Ch n ng h thang o DC A.
b) Ch n ng h thang o vôn v i giá tr nh nh t
c) t u dò vào hai u t i mu n o n áp
d) t ng chính xác, hãy ch n thang o mà biên c a kim là nh nh t.
37) Bi u t ng trong hình là__________?
a) Gi c c
b) Gi c cái
c) Loa
d) C u chì
10
38) Ch n áp án ÚNG cho hình sau?
a) Gi c c có 4 chân
b) Gi c cái có 4 chân
c) Gi c cái có 8 chân
d) Gi c c có 8 chân
39) Màu xanh lá cây c vi t t t là____?
a) Br
b) W
c) G
d) Lg
40) Ch n áp án ÚNG cho hình sau?
a) Gi c cái có 4 chân
b) Gi c cái có 2 chân
c) Gi c c có 4 chân
d) Gi c c có 2 chân
41) Ký hi u nào sau ây v màu dây là SAI?

a) R : red
b) L : light green
c) Y : yellow
d) P : pink
11
42) Ch n ký hi u ÚNG cho m ch n hình sau?
a) Br/B
b) L/B
c) G/B
d) B/G
43) Ký hi u 1.25 trên dây n có ý ngh a là________?
a) Bán kính dây là 1.25

b) ng kính dây là 1.25
c) Dây lu n c vào khu v c có di n tích 1.25 mm2
d) Giá tr dòng n qua dây là 1.25A
44) Ch n áp án ÚNG cho bi u t ng hình sau?
a) Giá tr s bi u th chi u dài cáp theo n v mét

b) Giá tr s bi u th ng kính ngoài c a cáp
c) Giá tr ch bi u th ký hi u dây cáp
d) Giá tr ch bi u th kích c dây cáp
45) Câu nào sau ây là KHÔNG ÚNG v cách n i mát m ch n trên xe?
a) Thi tb n c n i mát b ng cách b t tr c ti p trên thân xe, không qua dây d n

b) Thi tb n c n i mát b ng m u dây
c) Thi tb n ch c n i mát b ng dây d n
d) Thi tb n c n i mát thông qua gi c n i.
12
46) S '0.85' hình sau có ngh a là gì?
a) ng kính 0.85 mm
b) 0.85
c) Lu n qua khu v c 0.85 mm2
d) Giá tr dòng n là 0.85 A
47) Ký hi u 'B/L' trong hình sau có ngh a là gì?
a) Màu en s c xanh
b) Màu en s c en
c) Màu en s c
d) Màu xanh s c en
48) Câu nào sau ây là ÚNG v n áp?
a) n áp là s chênh l ch v c ng dòng n
b) n áp là s chênh l ch v n th
c) n áp là s chênh l ch v l nc a n tr
d) n áp là s chênh l ch v l n c a công su t
49) Có 3 n tr m c n i ti p nh hình sau, giá tr t ng tr b ng______?
a) R = 1/R1 + 1/R2 + 1/R3

b) R = R1 x R2 x R3
c) R = R1 + R2 + R3
d) R = (R1 + R2 + R3) / (R1 x R2V x R3)
13
50) Câu nào sau ây là ÚNG v dòng n?
a) Dòng n là 1 trong nh ng ph n t t n t i bên trong v t ch t

b) Dòng n là dòng d ch chuy n c a các Electron trong v t ch t
c) Dòng n có th nhìn th y c b ng m t
d) Dòng n luôn luôn ch y theo 1 h ng
51) Câu nào sau ây là ÚNG v n tr ?
a) n tr không c n tr dòng n
b) n tr ng n dòng n ch y qua
c) n tr không th o c
d) n tr c n tr dòng n trong m ch n
52) Câu nào sau ây là ÚNG v dòng n xoay chi u?
a) Là dòng n có l n thay i theo th i gian

b) Là dòng n có n áp thay i theo th i gian
c) Là dòng n có chi u thay i theo th i gian
d) Là dòng n có chi u không thay i theo th i gian
14
53) Hi n t ng gì s x y ra khi dòng n ch y qua cu n dây?
a) Cu n dây n s tr thành 1 nam châm n

b) Cu n dây n s rung gi t
c) Nhi t s gi m xu ng
d) Cu n dây n s c ng h n
54) Câu nào sau ây là ÚNG v tính ch t c a t n?
a) i v i dòng n 1 chi u, thì t n có giá tr n tr = 0

b) nv c a n dung là nc m
c) T n có th l u tr n trong th i gian dài
d) T n có th l u tr n
55) Câu nào sau ây là ÚNG v dòng n 1 chi u?
a) Là công su t có l n thay i theo th i gian

b) Là dòng n có l n thay i theo th i gian
c) Là dòng n có chi u (h ng) thay i theo th i gian
d) Là dòng n có chi u (h ng) không thay i theo th i gian
15
56) Câu nào sau ây là ÚNG v ch t cách n?
a) Ch t cách n là ch t cho phép dòng n ch y qua

b) Ch t cách n là ch t không cho phép dòng n ch y qua
c) Ch t cách n là ch t t o ra n
d) Ch t cách n là ch t tích tr n
57) Câu nào sau ây là ÚNG v ng h o lo i t ng t (lo i kim)?
a) Là lo i ng h ch có 3 thang o.
b) Là lo i ng h khi o n tr không c n ph i u ch nh v 0
c) Là ng h có tích h p pin bên trong c p ngu n
d) Khi o không c n ý t i c c c a u o (âm, d ng).
16
58) Câu nào sau ây là ÚNG v ch t d n n?
a) Là ch t cho phép dòng n ch y qua

b) Là ch t không cho phép dòng n ch y qua
c) Là ch t t o ra n
d) Là ch t tích tr n
59) Câu nào sau ây là ÚNG v nh lu t ohm?
a) Th hi nm i quan h gi a công su t, n áp và c ng dòng n

b) Th hi nm i quan h gi a công su t, n áp và n tr
c) Th hi nm i quan h gi a công su t, c ng dòng n và n tr
d) Th hi nm i quan h gi a n áp, c ng dòng n và n tr
60) Trong m ch n sau ây, n tr 0.4 tiêu th công su t là bao nhiêu?
a) 10 W
b) 15 W
c) 20 W
d) 25 W
17
61) Câu nào sau ây KHÔNG ph i u mc a ng h o n lo i s ?
a) Không c n ngu n cung c p

b) Ta có th c ngay giá tr o chính xác
c) Có n tr trong cao
d) Khi o không c n quan tâm c c c a u o
62) Công th c tính nh lu t Ohm là_____?
a) V=IxR
b) I = R2 x V
c) R=VxI
d) V = I2 x R
63) Giá tr n tr trong m ch sau b ng________?
a) 10
b) 12
c) 14
d) 16
18
64) Thang o trên ng h o n v trí có hình sau ây, thang o này dùng o gì?
a) Âm thanh
b) i t
c) n áp dc
d) Dòng n ac
65) Nguyên nhân nào sau ây d n n c u chì b t?
a) Ti p xúc kém
b) V t quá gi i h n m i
c) C ng dòng n quá gi i h n
d) T tc u sai
66) Công su t c tính theo công th c nào sau ây?

a) P=I/R
b) P=IxV
c) P=IxIxR
d) P=V/R
67) M ch n trong hình c m c theo ki u_______?
a) Ki u sao (y)
b) Ki u tam giác ( )
c) Ki u delta
d) Ki u sigma
68) 2A b ng____mA?
a) 20 mA
b) 0.2 mA
c) 200 mA
d) 2000 mA
19
69) Dòng n 'I5' trong m ch b ng bao nhiêu ampe?
a) 2A
b) 3A
c) 6A
d) 9A
70) Ch n áp án ÚNG trong ô tr ng?
a) A: nguyên t , B: electron
b) A: nguyên t , B: l p v
c) A: electron, B: nguyên t
d) A: electron, B: l p v
71) Hình sau mô t ph ng pháp o nào?
a) C ng dòng n
b) n áp
c) n tr
d) Công su t
20
72) Hình sau mô t ph ng pháp o nào?
a) C ng dòng n
b) n tr
c) Công su t
d) n áp
73) Giá tr dòng n I1 c a m ch sau là________?
a) 2A
b) 3A
c) 6A
d) 9A
74) Giá tr n tr R1 c a m ch sau là_________?
a) 60
b) 75
c) 90
d) 100
21
75) 1Kv = _____ v (vôn)

a) 100
b) 1000
c) 10000
d) 10
76) Kim lo i nào sau ây có n tr nh nh t?

a) Vàng
b) B c
c) ng
d) Nhôm
77) Thông s nào KHÔNG nh h ng n n tr c a kim lo i?

a) Tr ng l ng phân t
b) Chi u dài
c) Di n tích m t c t ngang
d) Nhi t
78) Câu nào sau ây là SAI khi o ki m liên quan n m ch n?

a) o n tr ki m tra l i c a m ch èn u
b) o dòng n rò, ng t c c (-) c quy và n i ng h o gi a cáp c quy và c c (-) c quy
c) N i ng h o gi a cáp c quy và c c c quy o dòng n tiêu th c a èn n i th t
d) Khi èn u quá m , o n áp gi a mát c a èn u và c c (-) c a c quy
79) Ch c n ng c a t n là l u tr n tích t m th i. Ch n áp án SAI khi nói n t n?

a) n dung c xác nh b i s l ng electron có th l u tr cho m i vôn n áp t lên t n
b) nv c a n dung là Fara (F)
c) n dung là t ng l ng n c n p trong t n
d) Th i gian n p ng n khi n tr c m c n i ti p v i t n
80) Ch n áp án ÚNG cho dòng n I1, I2 theo m ch n trong hình sau?
a) I1: 2A, I2: 3A

b) I1: 3A, I2: 2A
c) I1: 2A, I2: 4A
d) I1: 2A, I2: 6A
81) 3 y u t c b n c a 1 m ch n là________?
a) Dây d n, n c m và n tr
b) Proton, neutron và elECTron
c) c quy, bóng èn và công t c
d) n áp, dòng n và n tr
82) n tr c dùng ________?

a) L u tr n ng l ng n t m th i
b) T ng n áp c a m ch
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
22
83) Hình sau ây ang o il ng nào?
a) C ng dòng n
b) n tr
c) Công su t
d) n áp
84) Ch n giá tr n áp ÚNG c a V1 và V2 theo m ch sau?
a) V1 : 4 V, V2 : 8 V
b) V1 : 6 V, V2 : 6 V
c) V1 : 4 V, V2 : 8 V
d) V1 : 2 V, V2 : 4 V
85) KTV A nói r ng: ampe k dùng o c ng dòng n.

KTV B nói r ng: ôm k dùng o n tr .
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
86) Trong 1 m ch m c song song, y u t nào quy t nh c ng dòng n ch y qua m i t i n?

a) n tr c a ph t i
b) S nhánh
c) S ph t i
d) V trí c a thi t b u khi n
87) KTV A nói r ng: r le dùng u khi n 1 dòng n cao b ng 1 dòng n th p.

KTV B nói r ng: r le dùng t o ra n áp r i trong 1 m ch u khi n.
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
23
88) Chân s 1 gi c sau là_____?
a) A
b) B
c) C
d) D
89) Ch n áp án ÚNG khi gi i thích v nh lu t kirchhoff theo hình sau?
a) I1=I2=I3=I4=I5
b) I5=(I2+I3)=(I1+I4)
c) I1=I4=(I1+I3+I5)
d) (I1+I4)=(I2+I3+I5)
90) KHÔNG c s d ng n dây n i t t trong tr ng h p nào sau ây?

a) Ki m tra c quy
b) Ki m tra tình tr ng n i mát
c) C p dòng tr c ti p cho t i
d) N i t t dây nào ó c a m ch n
91) Tr ng bao quanh v t mang n c g i là__________?

a) L c nt
b) Tr ng t nh n
c) n tr ng
d) T t c u sai
92) Trong m ch n chi u sáng trên ô tô g m có các thi t b c m c nh th nào?

a) N i ti p
b) Song song
c) N i ti p-song song
d) T tc u úng
93) 1 m ch n v i 1 ph t i có n áp cung c p là 100V, c ng dòng n o c là 2A. Có công

su t tiêu th b ng_____?
a) 100 w
b) 200 w
c) 300 w
d) 400 w
24
PH N 4: N NG C
94) Ch n áp án ÚNG ng v i tên c a b ph n hình sau?
a) Rotor
b) Stator
c) B ti t ch
d) B ch nh l u
95) K thu t viên A nói r ng: trong bình c quy 12v có tích h p 6 c c pin.
thu t viên B nói r ng: hi u su t c a bình c quy s gi m trong môi tr ng l nh.
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) Không ai úng c
96) Vì sao nguy hi m khi s c bình c quy g n tia l a?

a) Vì khí ô xi là khí d cháy
b) Vì khí hi rô là khí d kích n
c) Vì khí ô xi là khí d kích n
d) Vì khí hi rô là t ng ám cháy
97) K thu t viên A nói r ng: ly h p 1 chi u làm cho bánh r ng mô t quay tr n sau khi ng c n
tránh h h ng mô t .
thu t viên B nói r ng: ly h p 1 chi u c chia thành lo i con l n, lo i a a.
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) A và B
d) C 2 u sai
98) K thu t viên A nói r ng: solenoid máy là cu n dây nt u khi n piston và òn b y làm
di chuy n bánh r ng d n ng n n kh p v i bánh à.
thu t viên B nói r ng: solenoid máy ho t ng nh 1 r le và khi c kích ho t nó cho phép
dòng n ch y qua mô t .
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) A và B
d) C 2 u sai
25
99) Câu nào sau ây v bình c quy là ÚNG?

a) Ch t n phân c a bình c quy là a-xít sunfuric c pha loãng v i n c c t.
b) T tr ng c a ch t n phân trong bình c quy không ph thu c vào nhi t
c) Không c n ph i tháo các nút thông h i trên bình c quy khi s c ch s c nhanh
d) Khi tháo các c c c quy thì ph i tháo c c + tr c
100) B ph n nào sau ây KHÔNG liên k t v i mô t ?
a) Công t c t
b) Ly h p 1 chi u
c) Bánh r ng ch ng
d) B u áp
101) Khi ki m tra máy , th i gian t i a c p n cho máy là____giây?

a) 2
b) 5
c) 10
d) 30
102) Ch n áp án ÚNG khi gi i thích v bình c quy?
a) Nó chuy n n ng l ng d ng c sang n ng l ng d ng n n ng và l u tr l i
b) n áp sinh ra b i 1 ng n c a c quy là không i (kho ng 5.1v)
c) Chì c dùng làm các n c c c a c quy, và a xít sunfuric là ch t n phân
d) Nhi t trong các ng n càng cao thì dung l ng th c t càng th p
103) Câu nào sau ây liên quan n vi c n p bình c quy là SAI?

a) B o t tr ng dùng ki m tra tình tr ng s c
b) Máy s c cho phép thay i dòng n s c theo mong mu n
c) Dòng s c ph i b ng 1/10 dung l ng c a bình
d) Khi l ng ch t n phân th p thì ph i thêm a xít sunfuric vào
26
104) Ch n áp án ÚNG khi gi i thích v kh i l ng riêng c a dung d ch n phân?
a) Nó t ng khi nhi t t ng
b) Giá tr chu n c a nó là t 1.220 n 1.290 g/cm3 ( 20oc)
c) Nó t ng trong quá trình phóng n
d) c kh i l ng riêng trên cùng m c dung d ch c a b o t tr ng
105) KTV A nói r ng: trong c quy chì-a xít, PBO2 là c c (+).
KTV B nói r ng: trong c quy chì-a xít, PB là c c (-).
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
106) KTV A nói r ng: c quy là 1 thi t b n hóa chuy n i hóa n ng thành n n ng thông qua các
ph n ng hóa h c.
KTV B nói r ng: c quy c phân thành ng n s c p và ng n th c p.
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
107) KTV A nói r ng: c quy dùng trong ph n l n các xe là c quy có th s c và phóng.
KTV B nói r ng: có c quy chì-a xít và c quy ki m.
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
27
108) KTV A nói r ng: h th ng g m m ch u khi n dòng th p và m ch mô t dòng cao.

KTV B nói r ng: h th ng g m 1 r le b o v .
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
109) KTV A nói r ng: trên xe s d ng mô t lo i m c n i ti p.

KTV B nói r ng: trên xe s d ng mô t lo i m c h n h p.
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
110) C c n i máy phát s c cho bình c quy là_____?

a) C c 'L'
b) C c 'F' (field)
c) C c 'P' (phase)
d) C c 'B' (battery)
111) ng c kh i ng bình th ng nh ng bình c quy KHÔNG c s c. Nguyên nhân nào sau ây

KHÔNG gây ra hi n t ng trên?
a) H ng c quy
b) L ng dây curoa mát phát
c) H ng máy phát
d) H ng èn báo s c
112) B ph n nào sau ây KHÔNG ph i là b ph n chính c a h th ng s c?

a) Máy phát
b) Cu n dây
c) B u áp (ti t ch )
d) c quy
113) B ph n nào c a máy phát chuy n i dòng n xoay chi u sang dòng n 1 chi u?
a) B u ch nh n áp
b) Stator
c) B ch nh l u
d) Rotor
114) Ch c n ng c a b u áp (ti t ch ) trong máy phát là_______?

a) Ng n n áp máy phát t ng quá cao
b) Cho phép máy phát t o ra dòng n cao
c) Ng n t c máy phát t ng quá cao
d) Gi n áp máy phát cao s c cho bình
115) M t ng n c a c quy g m_____:

a) a cách n, các b n c c (+), các b n c c (-)
b) Các b n c c (+),các b n c c (-), t m x p, b t chì x p
c) Dung d ch n phân a xít sunfuaric, các b n c c (+), các b n c c (-)
d) Các t m x p, các b n c c chì, các b n c c antimony, b n c c cadmium
28
116) Y u t nào quy t nh dung l ng c a c quy?

a) Kích th c b n c c, s l ng b n c c và l ng ch t n phân
b) Kích th c b n c c, s l ng b n c c và s ng n
c) S l ng b n c c và t tr ng c a ch t n phân
d) S l ng b n c c, s l ng ng n và kh n ng s c c a máy phát
117) 2 cu n dây n trong máy c g i là gì?

a) Cu n gi và cu n hút
b) Cu n kéo vào và cu n kéo ra
c) Cu n gi và cu n y
d) Cu n y và cu n kéo
118) Nguyên nhân nào sau ây KHÔNG gây ra tr c tr c cho quá trình s c c quy?
a) H ng c ng ai c a qu t
b) L c c ng ai d n ng qu t quá l n
c) S lão hóa c a dàn nóng
d) S sunfua hóa b n c c
119) Ch n áp án SAI khi gi i thích v c c 'L' c a máy phát?

a) o c n áp 2 ~ 3 v khi công t c IG b t “on”.
b) n áp ngõ ra là 13.7v khi máy n
c) Nó cn it ib u khi n ETACSCM (Electronic Time Alarm Control System Control Module).
d) Khi ng c n máy mà c c 'L' h m ch thì s không s c
120) Ch n áp án SAI khi gi i thích v các c c c a máy phát?

a) C c 'L' có n áp b ng n áp c quy khi công t c IG b t 'on'
b) n áp c c 'S' c a máy phát luôn b ng n áp c quy
c) B u ch nh n áp IC có th ch m mát n u n áp c c 'L' c a máy phát b ng 0v khi công t c
IG b t 'on'
d) C c 'B+' c a máy phát b ng n áp c quy
121) N u 3 c quy 12v-100Ah c m c song song thì s c m t c quy t ng________?
a) 12V-100Ah
b) 12V-300Ah
c) 36V-100Ah
d) 36V-300Ah
122) KTV A nói r ng: c ng dòng nc c i c a máy phát có th t c t c không t i.

KTV B nói r ng: c ng dòng nc c i c a máy phát có th tt it c 3,500rpm.
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
29
PH N 5: K T C U C KHÍ C A NG C
123) N u van h ng nhi t b k t óng, thì ng c s _______?

a) Lâu c hâm nóng
b) Quá nhi t
c) Không kh i ng c
d) Rung gi t ch không t i
124) ng c ______ c trang b các tr c cân b ng làm gi m rung ng?

a) Alpha
b) Beta
c) Sirius
d) Sigma
125) ng c _______có g n b c ng ai cam t ng?

a) Epsilon 1.0
b) Alpha 1.5
c) Beta 2.0
d) Sigma 3.0
126) Dung tích xilanh ng c c xác nh b i_________?

a) ng kính xilanh
b) Hành trình piston và hi u su t
c) Dung tích xilanh và t s nén
d) ng kính xilanh và hành trình piston
127) ng c ________cho phép u ch nh khe h xupap?

a) ng c Alpha
b) ng c Beta
c) ng c Delta
d) ông c Sigma
128) Ch n câu gi i thích ÚNG i v i ng c beta?

a) Tr c cam c d n ng b i ai cam
b) Qu t làm mát c u khi n b i công t c nhi t n
c) Transistor công su t ánh l a c tích h p bên trong bô bin
d) M i qu t làm mát có 3 t c (th p, trung bình, cao)
129) T s truy n gi a tr c khu u (c t máy) và tr c cam (c t cam) là bao nhiêu? (c t cam quay 2 vòng
thì c t máy quay m y vòng?)
a) 4:1
b) 2:1
c) 1:1
d) 2.5:1
130) Bu ng t nào sau ây KHÔNG thu c nhóm các bu ng t còn l i?

a) Hình mái nghiêng (pentroof)
b) Hình nêm (wedge)
c) Bu ng t ph (squish)
d) Ki u b n t m (bathtub)
30
131) K thu t viên a ang o_______?
a) ng kính piston
b) Nhi t n p quy lat
c) Áp su t xilanh
d) ng kính trong c a xilanh
132) M c ích trang b b ch ng rung có kh i l ng 760g trên m t vài h p s th ng c a xe kia là gì?

a) gi m rung ng cho c n chuy n s
b) t ng c m giác chuy n s b ng cách l i d ng l c quán tính c a kh i ch ng rung
c) d vào s lùi
d) gi m l c chuy n s
133) Ch n ng c s d ng h th ng u khi n xupap lo i th y l c?

a) ng c theta (G4KC)
b) ng c lambda (G6DB)
c) ng c “D” (D4EA)
d) ng c epsilon (G4HA)
134) Câu nào sau ây v h th ng tr c cân b ng là ÚNG?
a) Gi m ti ng n ng c
b) Gi m rung gi t ng c
c) Gi m ti ng n khí x
d) Gi m kích n
31
135) Ch n áp án ÚNG i v i th t ánh l a c a ng c 4 xilanh th ng hàng hình sau?
a) 1->2->3->4
b) 1->2->4->3
c) 1->3->4->2
d) 1->3->2->4
136) Câu nào sau ây là ÚNG v ch c n ng n p két n c?
a) gi m m sôi c a n c làm mát

b) t ng m sôi c a n c làm mát
c) gi m rò r n c làm mát
d) gi m nh t c a n c làm mát
137) Ch n áp án ÚNG khi mô t s VIN?

a) Nó bao g m lo i ng c
b) Nó bao g m m t kh u c a immobilizer
c) Nó bao g m s sê-ri ng c
d) Nó bao g m kho ng th i gian b o hành
138) Các xéc m ng trên cùng nh piston c thi t k ng n rò r ____?

a) D u
b) Nhiên li u
c) Khí nén
d) T t c u sai
32
139) Câu nào sau ây là ÚNG v h th ng turbo t ng áp?
a) T nd ng chân không c a ng n p
b) T nd ng l c quán tính c a hòa khí n p
c) T nd ng n ng l ng khí th i
d) T nd ng n ng l ng c quy
140) Câu nào sau ây là ÚNG v ch c n ng c a b làm mát trung gian intercooler?
a) M r ng ng vào ng góp n p
b) Duy trì nhi t khí n p không i
c) T ng nhi t khí n p
d) Làm mát khí cao áp t turbo t ng áp
141) Ch n n v ÚNG c a l c si t bu-lông?

a) M/s, Km/h, mph
b) Kw, Hp, ps, Kgf·m/s
c) Nm, kgf.m, lbf.in
d) N, Kgf, lbf
142) u gì x y ra khi khe h xupap quá l n?

a) T ng ti ng n xupap
b) T ng công su t ng c
c) T ng mô-men ng c
d) Khí l t t ng
33
143) C c u d n ng xupap hình sau là ki u gì?
a) SOHC
b) DOHC
c) 3 xupap
d) Xupap bên
144) Ch c n ng c a van an toàn trong b m d u hình sau ây là gì?
a) Ki m soát áp su t d u m c th p nh t
b) Ki m soát áp su t d u m c cao nh t
c) Ki m soát nhi t d u
d) Ki m soát t l dòng ch y
145) Khi ki m tra th y có d u ho c mu i than bám trên dây curoa cam ta ph i_______?
a) Ngâm curoa cam vào dung môi
b) Dùng ch i s t v sinh curoa cam
c) S d ng l i mà không c n v sinh
d) Dùng v i khô ho c gi y làm s ch n u có ít mu i than ho c d u
146) Khi ta phát hi n có khí ho c d u trong n c làm mát thì ph i ki m tra cái gì?
a) Ki m tra ngh t két n c
b) S g sét c a van h ng nhi t
c) S rò r n c làm mát t b m n c
d) S bi n d ng c a n p quy lát
34
147) Câu nào sau ây v h th ng tr c cân b ng là ÚNG?
a) Chi u quay c a tr c bên trái và ph i u cùng chi u kim ng h

b) Chi u quay c a tr c bên trái và ph i u ng c chi u kim ng h
c) Chi u quay c a tr c bên trái và ph i ng c chi u nhau
d) T c quay vòng b ng v i t c ng c
148) Cam n p c a ng c beta cd n ng b i_________?

a) Xích
b) Bánh r ng
c) Dây ai
d) Áp su t d u
149) Hình sau mô t ph ng pháp o_______?
a) mòn xilanh
b) Khe h mi ng xéc m ng
c) Khe h bên xéc m ng
d) sâu rãnh b c c a piston
150) M t KTV mu n o nâng cam b ng pan me. Anh ta c giá tr này b ng cách________?
a) nâng cam = ng kính vòng tròn c b n - chi u cao v u cam

b) nâng cam = chi u cao v u cam + ng kính vòng tròn c b n
c) nâng cam = chi u cao v u cam - ng kính vòng tròn c b n
d) nâng cam = khe h xupap + ng kính vòng tròn c b n
35
151) Câu nào sau ây là SAI v u m c a bánh à kép – DMF (Dual Mass Flywheel)?
a) Gi m s thay i v n t c góc khi truy n ng
b) Gi m rung ng t tr c khu u ng c
c) Gi m mô-men quay c a l c quán tính trong h th ng ly h p
d) T ng tu i th c a dây curoa và a ly h p
152) Ch n ki u b trí c a xe n u có c tính sau?

ây là lo i xe có ng c và d n ng t c u tr c. Nó có không gian trong xe và khoang hành
lý t ng i r ng, và an toàn h n các lo i xe khác.)
a) ng c t tr c, c u tr c ch ng - FF (front engine front wheel drive)

b) ng c t tr c, c u sau ch ng - FR (front engine rear wheel drive)
c) ng c t gi a, c u sau ch ng - MR (midship engine rear wheel drive)
d) ng c t sau, c u sau ch ng - RR (rear engine rear wheel drive)
153) ây là b ph n gì? (nó c l p gi a áo n c và két n c. N u n c làm mát có nhi t quá th p,

thì nó s óng ng thông n c.)
a) B mn c
b) Két n c
c) Áo n c
d) Van h ng nhi t
154) Tr c khi tháo r i ng c ra kh i xe, c n ph i__________?

a) Ng t cáp c quy
b) X áp su t nhiên li u
c) X d u và n c kh i ng c
d) T t c u úng
155) KTV A nói r ng: ng c d u ch nén không khí k nén.

KTV B nói r ng: nhiên li u c t cháy b ng nhi t c a quá trình nén.
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
156) D u có th l t vào bu ng t theo 2 ng: m t là t thân xupap; hai là___________?

a) T bu-gi
b) T gio ng ng ng x
c) T ng ng n p
d) T xéc m ng
36
157) S tích t v t g và c n trong két n c c a h th ng làm mát có th d n n___________?

a) Làm nóng ch m
b) Gi m kh n ng s i
c) Quá nhi t
d) Rung gi t ch không t i
158) Ch n th t ho t ng ÚNG c a ng c 4 k ?
a) N p - x - n - nén
b) N p - nén - x - n
c) N p - nén - n - x
d) N p - n - x - nén
159) K nào c mô t sau ây?

(xupap n p m và xupap x óng. Piston di chuy n t m ch t trên n m ch t d i hút
hòa khí vào xilanh)
a) K n p
b) K x
c) K nén
d) K n
160) Vì sao c n ph i ánh d u cân cam khi i tu ng c ?

a) t ng tu i th
b) gi m ti ng n ai cam
c) t o ra l c c ng ai cam phù h p
d) ng c ho t ng úng
161) Hình sau ch ra s kh i c a ng c nào?
a) ng c x ng
b) ng c quay
c) ng c d u
d) ng c lai
37
PH N 6: HO T NG C A XE, S A CH A VÀ B O D NG
162) Ch n v trí ÚNG nâng xe lên?
a) A và D
b) A và B
c) B và D
d) C và D
163) S '292km' trên hình thông báo_______?
a) Quãng ng xe ã i t khi èn báo nhiên li u sáng

b) Quãng ng xe ã i t khi chìa khóa n b t on
c) Quãng ng xe ã i t khi chìa khóa n b t off
d) Quãng ng xe có th i n khi bình nhiên li u c n
164) èn báo trong hình sau cho bi t__________?
a) B xông gh tr c 'OFF'
b) B xông kính sau ' OFF '
c) Túi khí bên phía sau ' OFF '
d) Túi khí tr c gh ph ' OFF '
38
165) Nút trong hình sau u khi n__________?
a) D n ng 2 c u v i s phân ph i mô-men c nh
b) D n ng 2 c u v i s phân ph i mô-men t ng
c) Ng t gài c u
d) Ch y s lùi
166) èn báo sau ngh a là_______?
a) Có v n trong h th ng TCS
b) TCS ang ho t ng
c) TCS t t
d) T tc u sai
167) Hình sau mô t vi c________?
a) Ki m tra l ng ch t ch ng ông
b) Ki m tra nhi t n c làm mát ng c
c) Ki m tra d u ng c
d) Ki m tra nhi t d u ng c
39
PH N 7: H P S TH NG VÀ H P S T NG
168) S khác nhau c a 2 lo i mâm ép sau là_______?
a) Lo i dùng cho ng c x ng, lo i dùng cho ng c d u

b) Lo i dùng cho bánh à n, lo i dùng cho bánh à kép
c) Lo i dùng cho ly h p thông th ng, lo i dùng cho ly h p t u ch nh
d) Lo i mâm ép ki u y, lo i mâm ép ki u kéo
169) Hình sau ây là c m_____?
a) Bánh r ng nghiêng
b) Bánh r ng th ng
c) Bánh r ng xo n
d) Bánh r ng vít
170) T t c h p s c nh n d ng b i 1 mã s g m 6 ph n nh sau: (M)-(W)-(N)-(AD)-(SPARE)

(123456). Ý ngh a c a ký t th 2 (W) là________?
a) H ng b trí h p s ( ông sang tây)
b) S model c a h p s
c) N m s n xu t h p s
d) T s truy n cu i c a h p s
40
171) Hình sau nói v h th ng xilanh tr t ng tâm (CSC - concentric salve cylinder).
Hãy ch n áp án ÚNG?
a) Ph n A c n i t i xilanh ly h p
b) Ph n B là x gió
c) C ph n A và b ph i c tháo ra khi x gió
d) Không có bi T và ch c b y trong h th ng này
172) Câu nào sau ây v ly h p t u ch nh (SAC - self adjusting clutch) trong hình bên d i là ÚNG?
a) a ly h p 'A' b mòn
b) a ly h p ‘B' là cái m i
c) Lò xo trong hình có th thay th
d) Khi thay th a ly h p, thì ph i thay th mâm ép
173) Lo i h p s AW3040-LE c ng d ng trên model xe_______?

a) Sportage (km)
b) Sorento (bl)
c) Picanto (sa)
d) Optima (mg)
174) a ly h p c n i t i then hoa c a_________?

a) Tr c các ng
b) Tr c khu u
c) Bánh r ng vi sai
d) Tr c s c p h p s
41
175) Câu nào sau ây v h th ng xilanh tr t ng tâm (CSC) là ÚNG?
a) i v i lo i h th ng này thì không c n thi t ph i x gió

b) Khi thay th c m CSC, ng th i ph i thay th a ly h p
c) Khi thay th c m CSC, ng th i ph i thay th mâm ép
d) Có bu-lông x gió trên ng ng d u ly h p
176) Nguyên nhân làm xu t hi n ti ng n khi nh chân côn t c không t i là do_________?

a) Gãy lò xo xo n trên a li h p
b) Khe h h p s không úng
c) Lò xo màng mâm ép gãy
d) Vòng bi c t ly h p mòn
177) Hai ho c nhi u bánh r ng KHÔNG th n kh p ng th i là do__________?

a) Bi ki m tra (khóa)
b) Ch t hãm (bi hãm) c a c c u ch ng k t khi sang s
c) N n càng chuy n s
d) C n chuy n s
178) Xe kia s d ng ki u b trí ng c - h p s nào hình d i ây?
a) Lo i E-W
b) Lo i W-E
c) C 2 lo i (50%:50%)
d) Không lo i nào
42
PH N 8: H TH NG PHANH
179) Lo i tr l c phanh nào sau ây KHÔNG c s d ng trên xe kia?
a) Lo i n
b) Lo i kép
c) Lo i2t l
d) Lo i3t l
180) Nguyên nhân nào d n n hi n t ng chân phanh t nhiên lún xu ng khi ta ang p và gi chân
phanh m c trung bình lúc khi ng c ang n máy?
a) Cúp pen heo cái có th b xì
b) ng ng d u t i 1 trong các bánh tr c có th b xì
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
181) N u trên xe kia có trang b van u ch nh áp su t phanh, thì nó c t âu?

a) heo cái
b) Bên trong b u tr l c phanh
c) G n trên c u sau
d) Trong ng ng phanh
182) Trên càng tùy ng 1 piston, má phanh bên trong b mòn h t nh ng má phanh bên ngoài b mòn
t ít. Nguyên nhân là________?
a) Ch t và b c c a càng phanh b mòn
b) Ph t làm kín piston b rò r
c) ng ng phanh b rò r
d) o b m t a phanh quá l n
183) Bàn p phanh không có hành trình t do. Tình tr ng này có th d n n hi n t ng_______?
a) Bàn p phanh th p
b) Áp su t phanh hình thành trong h th ng d n n các má phanh luôn b tì vào tr ng ( a) phanh
c) Bàn p phanh b trôi
d) D u rò r qua ng cúp pen piston chính
184) Nguyên nhân nào sau ây KHÔNG làm cho xe b âm x a sang 1 bên khi phanh?
a) Má phanh sai ho c l ng
b) Giá b t càng tùy ng l ng
c) Piston xilanh chính b k t
d) Piston càng tùy ng b k t
185) Khi l p ráp c m càng phanh thì:

a) Ch p b i ph i c l p và c nh tr c, sau ó l p ph t làm kín
b) Bôi l p d u phanh s ch lên ph t làm kín và ch n b i piston
c) piston khô và l p nó vào ch n b i và ph t làm kín và l p vào càng phanh
d) B t núm x gió và và ng ng cao áp trong khi l p piston
43
186) M c dù các th ng s h th ng phanh ã c u ch nh trong tiêu chu n nh ng bàn p phanh

th p và b trôi. Nguyên nhân hi n t ng này có th là:
a) Thanh n i bàn p bó k t
b) ng ng d u b móp, g p
c) C a bù xi lanh chính b ngh t
d) ng ng th y l c y u
187) Nguyên nhân nào có th d n n phanh tr ng b trôi (tr t)?

a) D u phanh b b n
b) B m t gu c phanh b dính d u do rò r
c) C a bù xi lanh chính b ngh t
d) Các piston xilanh bánh xe b k t
188) Khi má phanh b mòn t i ph n l ng kim lo i, ta ph i làm gì?

a) Thay th má phanh
b) a phanh ph i c ki m tra b ng pan-me và so sánh v i thông s k thu t
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
189) Câu nào sau ây KHÔNG thu c quy trình x gió h th ng phanh th ng?
a) N i ng x d u vào vú x , u ng còn l i cho vào bình ch a d u phanh
b) p và gi bàn p phanh v i l c p trung bình, sau ó m vú x d u
c) Khi vú x ang m và bàn p phanh ang p, nh bàn p và si t ai c
d) L p l i quy trình x gió cho t i khi d u ra kh i ng ng không có l n b t khí
190) Nguyên nhân nào làm cho bàn p phanh quá n ng?
a) C a x c a xilanh chính b ngh t
b) Khe h gi a c n y và piston xilanh chính quá l n
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
44
PH N 9: H TH NG LÁI
191) K thu t viên A nói r ng: vi c x gió i v i h th ng lái ph i c th c hi n khi ng c n

không t i.
thu t viên B nói r ng: ph i th c hi n x gió khi ng c (không n máy).
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) Không ai úng c
192) Ch n quy trình ÚNG i v i vi c x gió c a h th ng lái th y l c?

a) Nâng xe, n máy, t ng tua máy lên 2500rpm, ánh lái sang trái
Và ph i 5 ~ 6 l n, châm y d u
b) Ch y xe trên ng, ánh lái sang trái và ph i 5 ~ 6 l n, châm y d u
c) Nâng xe lên, ng t k t n i c u chì b m x ng, máy n n khi máy t t t, máy quay ng
th i ánh lái qua trái và ph i 5 ~ 6 l n, châm y d u
d) H th ng t x gió
193) Khi x gió h th ng tr l c lái, b c nào sau ây KHÔNG nên làm?
a) Nâng các bánh phía tr c lên

b) Quay puly b m d u vài l n b ng tay
c) ánh lái h t c qua trái và ph i kho ng 5 n6l n
d) ng c và gi ga c nh 2,000rpm
194) ki m tra ho t ng c a h th ng tr l c lái có chu n hay không ta ki m tra l c ánh lái khi xe
ng yên. Nguyên nhân nào sau ây KHÔNG gây ra l c ánh lái quá n ng?
a) Dây curoa l ng ho c h
b) D u b rò r ho c thi u
c) H h ng b m d u
d) Áp su t l p quá cao
195) Ch n áp án ÚNG v nguyên nhân gây ra r vô l ng?
a) Khe h gi a tr c r ng và thanh r ng trong c c u lái

b) Áp su t l p quá th p
c) Mòn ro-tuyn u thanh lái
d) ch m sai
45
196) Nguyên nhân nào có th d n n hi n t ng n ng tay lái c a h th ng lái tr c vít-thanh r ng?
a) Kh p c u d i c a h th ng treo tr c có th b mòn
b) u ch nh b c n thanh r ng có th quá ch t
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
197) Khi thay th d u tr l c lái thì b c nào sau ây KHÔNG nên làm?
a) Nâng các bánh phía tr c lên

b) Tháo ng ng h i t bình ch a d u và h ng d u vào bình ch a
c) N máy và x d u
d) G n ng ng h i và châm d u m i vào
46
PH N 10: H TH NG TREO
198) B ph n nào sau ây KHÔNG thu c h th ng treo tr c lo i macpherson?

a) Gi m ch n
b) Lò xo
c) Càng ch a d i
d) Càng ch a trên
199) Khi o t i v trí thanh xo n h th ng treo tr c thì kho ng sang g m xe tr c trái n m trong tiêu
chu n nh ng tr c ph i thì th p h n tiêu chu n. Nguyên nhân c a hi n t ng này là gì?
a) B c lót ch c ch a phía d i bên ph i có th b mòn
b) Bu-lông nh v phía tr c ph i có th c n u ch nh
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
200) Ch n áp án KHÔNG liên quan n vi c gây ra ti ng n h th ng treo sau?

a) H ng lò xo cu n
b) H ng cao su bánh bèo
c) Cong thanh gi ng sau
d) Mòn b c lót thanh xo n
201) Câu nào sau ây là ÚNG khi có khách hàng phàn nàn v s rung s c c a h th ng treo sau?
a) Có th do h ng thanh gi ng sau
b) Kho ng sáng g m xe c a h th ng treo sau th p h n tiêu chu n
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
202) Nguyên nhân nào d n n hi n t ng mòn l p nh hình sau?
a) Góc camber quá r ng

b) ch m quá r ng
c) ch m quá nh
d) Áp su t l p quá th p
47
PH N 11: H TH NG U KHI N NG C D U
203) B m phun nhiên li u c a ng c D4B cd n ng b i___?

a) Xích cam
b) Bánh r ng cam
c) ai cam
d) Puly cam
204) H th ng CRDi c a ng c J3 s d ng______?

a) H th ng Delphi
b) H th ng Bosch CP1
c) H th ng Bosch CP3
d) H th ng Nippon Denso
205) C m bi n áp su t t ng áp c t______?
a) Trên b VGT
b) Trên thành xi lanh
c) Trên ng góp n p
d) Bên c nh c m bi n MAP
206) H th ng EGR giúp gi m khí th i c h i________?

a) CO2
b) CO
c) NOx
d) HC
207) M c ích chính c a h th ng EGR trên ng c diesel là________?

a) t ng hi u su t ng c b ng cách a khí x vào c a n p
b) gi m khí CO
c) gi m khí NOx
d) gi m khí CO2
208) S khác nhau ch y u gi a ng c 'D', 'A' và 'U' so v i 'J3' là_____?

a) 3 ng c u tiên s d ng h th ng nhiên li u Bosch, trong khi J3 s d ng h th ng lucas-
Delphi
b) J3 là ng c duy nh t không s d ng tr c cân b ng
c) J3 là ng c duy nh t có mã kim phun
d) J3 là ng c duy nh t không có b m ti p v n n t trong thùng nhiên li u
209) Câu nào sau ây KHÔNG ph i là ngu n phát sinh các khí x và h i x ng?
a) Khí l t - HC
b) Khí x : mu i than, PM - N2O
c) Khí x - HC, CO, NOx
d) Bình x ng- HC
210) i v i ng c 2.5 TCI (COVEC-F), th i m phun tiêu chu n là khi nào?

a) Ngay m ch t trên
b) Sau m ch t trên 5
c) Sau m ch t trên 7
d) Sau m ch t trên 9
48
211) ng c J3 c a Delphi có______________?

a) H th ng s i m b ng n
b) Turbo t ng áp VGT
c) H th ng làm nóng khí n p
d) H th ng xông máy b ng bu-gi xông
212) H th ng turbo t ng áp VGT có________?

a) Áp su t không i
b) Áp su t thay i
c) S t ng áp không i
d) Dòng khí bi n thiên
213) Dòng xoáy l c trong xilanh c chia thành (A) theo h ng ngang và (B) theo h ng d c?
a) A - bu ng tr n, B - bu ng xoáy l c
b) A - bu ng tr n ng c, B - bu ng tr n
c) A - bu ng xoáy l c, B- bu ng tr n
d) A - bu ng xoáy l c, B - bu ng xoáy l c ng c
214) B m cao áp trong h th ng Common rail c a Bosch là lo i____________?

a) B m piston
b) B m cánh van
c) B m bánh r ng
d) B m n
215) VGT là vi t t t c a________?

a) Variable geometry transfer
b) Variable gravity timing
c) Variable geometry turbocharger
d) Voltage ground total
216) B m cao áp (CP1) trong h th ng Common rail c a Bosch cd n ng b i___________?

a) Tr c khu u
b) Tr c cam
c) Bánh à
d) Xích
217) H ng c m bi n nào s ng ng ho t ng c a EGR trong h th ng phun nhiên li u lo i COVEC-F

(b m cao áp VE u khi n n t )?
a) n tr bù Q
b) C m bi n v trí c t máy
c) C m bi n áp su t t ng áp
d) C m bi n nhi t nhiên li u
49
218) u m chính c a h th ng làm mát Turbo t ng áp Intercooler là_________?

a) Gi m ti ng n
b) Gi m áp su t khí x
c) T ng hi u su t n p
d) T ng tu i th ng c
219) Kim phun c a h th ng Common rail Bosch c kích ho t b i___________?

a) Tín hi u t ECM
b) Áp su t nhiên li u
c) L ng khí n p
d) Ch t l ng nhiên li u
220) Trong h th ng Common rail Bosch, c m bi n kh i l ng không khí c dùng __________?

a) u khi n phun m i
b) u khi n t c không t i
c) u khi n th i m phun
d) EGR (emission gas re-circulation)
221) Khi c m bi n v trí c t cam trên ng c A 2.5 b h ng thì____________?

a) Không th kh i ng l i
b) Không có tri u ch ng
c) C m bi n t c b m cao áp np c s d ng
d) Ckp thay th tín hi u cmp
222) Van u khi n l ng nhiên li u vào (IMV - inlet metering valve) c a ng c Common rail J-2.9
u khi n_____________?
a) L ng phun
b) Th i m phun
c) L ng phun m i
d) Áp su t ng rail
223) Th i gian bu-gi xông ho t ng ph thu c vào____________. ___________ u khi n ho t

ng c a r le xông trong h th ng Common rail Bosch?
a) Nhi t nhiên li u, IAT
b) Nhi t n c làm mát, ECM
c) ECM, IAT
d) ECM, nhi t ng n c làm mát
224) B m cao áp trong h th ng Common rail J3 c a Delphi cd n ng b i_________?

a) Tr c khu u
b) Xích cam
c) Tr c cam
d) ai cam
225) B ph n u khi n l ng nhiên li u phun trong h th ng b m VE c a Bosch là__________?

a) B nh th i
b) B ut c
c) B m cung c p
d) Van u áp
50
226) B ph n u khi n th i m phun trong h th ng b m VE c a Bosch là__________?

a) B ut c
b) Van u khi n
c) Kim phun
d) B nh th i
227) H th ng xông b l c nhiên li u trong h th ng Common rail Bosch c b t và t t b i______?

a) Công t c A/C
b) C m bi n nhi t n c làm mát
c) C m bi n nhi t d u
d) C m bi n nhi t nhiên li u
228) Áp su t phun cao (kho ng 1400bar) trong h th ng Common rail m b o_________?

a) Nhiên li u phun t i
b) Gi m ti ng n
c) Áp su t nén cao
d) Ho t ng t c ng c cao
229) Th i m phun c a b m c khí có th c ki m tra b ng_______________?

a) Th c c p
b) ng h so
c) Pan me
d) Hi-scan
230) B m cao áp trong h th ng Common rail J3 Delphi là______________?

a) B m piston
b) B m cánh van
c) B m bánh r ng
d) B m n
231) Van u khi n l ng nhiên li u vào (IMV - inlet metering valve) trong h th ng Common rail
J3 Delphi c t trên__________?
a) B m cao áp
b) Thanh tích áp
c) B l c nhiên li u
d) Thùng nhiên li u
232) Trong h th ng Common rail, CII (C2I) c a kim phun là_____________?

a) c m kim phun
b) Ký hi u dòng s n ph m
c) Trên b ng u khi n
d) Trên n p quy lát
233) B m áp su t th p (b m ti p v n) trong h th ng Common rail J3 Delphi là___________?

a) c d n ng b i c t cam
b) Lo i bánh r ng
c) Lo i cánh van
d) c u khi n b i IMV (inlet metering valve)
51
234) u ki n nào thì h th ng tu n hoàn khí x EGR c a h th ng Common rail Delphi KHÔNG ho t
ng?
a) T c ng c trên 2500rpm
b) T i ng c trên 60%
c) N c làm mát d i 90
d) Luôn ho t ng
235) C m bi n l u l ng không khí trong h th ng Common rail J3 c a Delphi c dùng _____?

a) u khi n l ng phun
b) u khi n t c không t i
c) u khi n th i m phun
d) EGR
236) Câu nào sau ây là ÚNG v 'b l c nhiên li u' trong h th ng Common rail J3 c a Delphi?
a) L u l ng t i a là 10 l/h
b) Ho t ng t i a áp su t th p là 10 bar
c) Chu k thay th b l c là 30,000 km
d) T t c u úng
237) Ch n áp án ÚNG i v i vi c c nh báo chung khi thao tác trên máy G-scan?
a) Không ng t cáp giao ti p ho c cáp ngu n khi máy ang m
b) Tháo r i b G-scan
c) Có th chi u tia X ho c vi sóng vào thi t b
d) Không c n ph i ki m tra h ng khi l p th nh
238) Bu-gi xông trong h th ng Common rail c a Bosch ______?

a) Làm nóng cabin
b) Nhi t n c làm mát
c) Kh i ng l nh
d) Nhi t không khí
239) Th t phun trong h th ng Common rail Bosch c tính toán b i_______?

a) Tín hi u c m bi n l u l ng không khí
b) C m bi n v trí chân ga
c) C m bi n v trí c t cam
d) C m bi n t c xe
240) B ph n nào sau ây s d ng cho h th ng nhiên li u COVEC-F (B m cao áp VE u khi n

n t ).
a) L i ng th i c m bi n t c b m NP và t c tr c khu u CKP
b) C m bi n v trí th i m phun TPS (Timer Piston Sensor)
c) B ut c n t GE
d) C m bi n v trí b c u khi n (vành tr t) (CSP -Control Sleeve Position)
241) Trong h th ng Bosch ho c Delphi KHÔNG s d ng c m bi n nào d i ây?

a) C m bi nt c b m cao áp NP
b) C m bi n v trí b c u khi n (vành tr t) (CSP-Control Sleeve Position)
c) C m bi n v trí th i m phun TPS (Timer Piston Sensor)
d) C m bi n áp su t t ng áp BPS
52
242) Nguyên nhân nào sau ây KHÔNG gây ra tình tr ng áp su t nhiên li u th p?

a) L c nhiên li u b ngh t
b) ng chân không t i b u áp b th t
c) n áp cung c p t i b m nhiên li u th p
d) Chân mát c a b m nhiên li u ti p xúc kém
243) Ch n áp án SAI khi mô t v h th ng u khi n ng c EMS COVEC-F (b m cao áp VE u

khi n n t )?
a) Có c m bi n nhi t d u
b) Khi giá tr ECT t h n 130 , thì ECM gi m th tích phun
c) ng d ng h th ng EGR 2 tr ng thái
d) H th ng xông c u khi n b i ECM ng c
244) T c ng c b gi i h n 1600rpm trong h th ng phun COVEC-F khi c m bi n____b h ng?

a) C m bi n nhi t n c làm mát ECT
b) C m bi n nhi t nhiên li u (FT - fuel temperature)
c) C m bi n v trí chân ga APS
d) C m bi n v trí b c u khi n (vành tr t) (CSP-control sleeve position)
245) Câu nào sau ây là SAI v c m bi n APS trong h th ng COVEC-F (b m cao áp VE u khi n n
)?
a) Có 2 c m bi n APS1 và APS2
b) Có tích h p công t c ch không t i
c) Vùng n áp ngõ ra t 0 ~ 5v
d) Công t c ch không t i có ch c n ng d phòng khi APS h ng
246) Thi t b xông nào KHÔNG c ng d ng trên ng c A (BL-2.5)?

a) B xông PTC (positive temperature coefficient)
b) Bu-gi xông
c) B hâm nóng n c làm mát b ng bu-gi xông
d) B xông nhiên li u
247) B ph n nào u khi n l ng phun trong h th ng COVEC-F (h th ng b m cao áp VE u khi n

n t )?
a) Van u khi n th i m
b) Gi i h n t i
c) B ut c n t ge
d) Van phân ph i
248) Ch n áp án ÚNG v m ch áp su t th p trong h th ng Common rail c a Delphi?

a) B l c nhiên li u có 3 c a: c a vào, c a ra và c a x
b) Áp su t hút trong b m ti p v n là 6.5 ~ 8.5 bar
c) Nhiên li u c c p t b m ti p v n lo i nt
d) B m ti p v n c tích h p trong b m cao áp
53
PH N 12: H TH NG U KHI N NG C X NG
249) Th i m ánh l a có th c ki m tra b ng cách________?

a) o xung sóng
b) Dùng súng cân l a
c) o n áp
d) ng h o vòng tua máy
250) Trong k cháy, khí x nào d dàng c sinh ra nhi t cao và áp su t cao?
a) NOx
b) HC
c) CO
d) SO2
251) H th ng CVVT (continuously variable valve timing) c u khi n b i_____?

a) N c làm mát ng c
b) Nhiên li u
c) Không khí
d) D u ng c
252) Tr c cam n p và c m CVVT (continuously variable valve timing) c liên k t_____________?

a) B i xích cam
b) Tr c ti p
c) B i ai cam
d) c tách r i
253) Câu nào sau ây là ÚNG v so sánh gi a ng c x ng u khi n n t so v i ng c dùng

ch hòa khí?
a) Khí th i c h i t ng lên
b) S c n tr dòng khí t ng lên
c) Công su t ng c gi m xu ng
d) Su t tiêu hao nhiên li u gi m xu ng
254) H th ng u khi n t c không t i nào sau ây KHÔNG c ng d ng trên xe kia?

a) Lo i mô t b c
b) Lo i van xoay
c) Lo i u khi n b m ga nt
d) Lo i solenoid chân không
255) H th ng CVVT (continuous variable valve timing) trên ng c Theta s d ng van u khi n d u có
ch c n ng t làm s ch? Nó t làm s ch_____?
a) 5 l n sau khi ng c t nhi t ho t ng
b) 5 l n tr c khi ng c kh i ng
c) 10 l n tr c khi ng c kh i ng
d) 10 l n sau khi t t ng c
54
256) Ch n áp án ÚNG i v i ch phun nhiên li u trên xe kia?

a) Phun ng th i
b) Phun theo nhóm
c) Phun theo th t công tác
d) Phun ng u nhiên nhi u xi lanh
257) Hình sau ây là chìa gì________?

a) Chìa vuông
b) Chìa ph ng
c) Chìa bán nguy t
d) Chìa tròn
258) K thu t viên a nói r ng: th i m ánh l a sai có th gây ra hi n t ng t cháy.

thu t viên b nói r ng: th i m ánh l a sai có th làm gi m công su t ng c .
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) A và b
d) C 2 u sai
259) Khi th c hi n ki m tra áp su t nén trên ng c 4 xilanh, KTV c c các thông s nh sau:
#1=135psi, #2=55psi, #3=60psi, #4=130psi.
Ch n nguyên nhân nào có th nh t i v i hi n t ng trên?
a) H ng gio ng n p qui lát gi a máy s 2 và 3
b) Cháy xupap x trên máy s 2 và 3
c) Mòn các xéc m ng
d) Rò r gio ng c a ng góp n p
260) ng c quay bình th ng nh ng không n , nguyên nhân nào sau ây là SAI?

a) H ng h th ng ánh l a
b) H ng h th ng nhiên li u
c) H ng ng c
d) H ng h th ng s c
261) K thu t viên A nói r ng: tín hi u s là tín hi u ON ho c OFF.

thu t viên B nói r ng: tín hi u t ng t thay i t l theo tín hi u u vào.
Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) A và B
d) C 2 u sai
262) Ch n ph ng pháp SAI i v i vi c ch n oán kim phun?

a) Ki m tra n tr kim phun
b) Ki m tra d ng sóng
c) Ki m tra van u áp nhiên li u
d) Ki m tra âm thanh ho t ng
55
263) ng c quay nh ng không n máy, ki m tra bu-gi thì th y bình th ng.

thu t viên A nói r ng: v n có th n m h th ng nhiên li u.
thu t viên B nói r ng: v n có th n m h th ng ánh l a. Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) A và B
d) C 2 u sai
264) Ch n ph ng pháp ÚNG u khi n l ng nhiên li u phun?

a) B ng cách u khi n kho ng th i gian óng m kim phun
b) B ng cách thay i hành trình nâng kim
c) B ng cách thay i t c b m theo t c ng c
d) B ng cách thay i kho ng th i gian kích ho t b m nhiên li u ( u khi n theo t l
hi u d ng duty control)
265) Trong h th ng ánh l a, b phân u khi n c c n n (B) c a transistor công su t là_________?

a) i- t
b) Bô bin
c) T n
d) ECM
266) Ch n áp án ÚNG khi mô t v gi c RCT?
a) Gi c RCT c dùng ki m tra mã l i v i Hi-scan pro
b) Có 16 chân
c) c dùng l p trình l i h p u khi n
d) c t trong khoang ng c
267) Ch n áp án ÚNG khi mô t v b m nhiên li u trong ng c x ng?

a) B m t bên trong thùng có th làm t ng l u l ng truy n nhiên li u
b) m b o kh n ng kh i ng l i sau khi t t máy thì 1 van ki m tra c s d ng gi cho
áp su t nhiên li u m c c nh
c) 1 van an toàn c s d ng tránh làm t ng áp su t t ng t trên ng ng nhiên li u
d) B m nhiên li u luôn ho t ng khi chìa khóa v trí on
268) Trong h th ng u khi n ng c , h th ng nhiên li u có ch c n ng u khi n c t nhiên li u. Câu

nào sau ây KHÔNG liên quan t i u ki n c t nhiên li u?
a) Phanh ng c
b) T c ng c cao v t quá vùng nguy hi m
c) T c xe cao v t quá vùng nguy hi m
d) Tr ng thái hâm nóng
269) Câu nào sau ây KHÔNG liên quan n tr c tr c khi kh i ng?

a) H ng dây curoa cam
b) H ng bô bin
c) H ng c m bi n t c xe
d) t m ch n b m x ng
56
270) ng c có hi n t ng rung gi t t c không t i do dòng khí n p gi m 1 xilanh, ch n nguyên

nhân có th ?
a) Dây curoa cam b tr t
b) Xích cam b h ng
c) Bu-gi b h ng
d) V u cam b mòn
271) Áp su t d u ng c TH P có th do__________?
a) B m d u b mòn
b) Khe h bi quá l n
c) ng d u vào b m b ngh t
d) T t c u úng
272) Hi n t ng t cháy có th gây ra b i_____________?
a) Nhiên li u có ch s óc-tan cao
b) Mu i than
c) Hòa khí giàu
d) T t c u úng
273) Dòng khí n p trong hình sau ây c g i là dòng gì?
a) Dòng xáo tr n
b) Dòng ng c
c) Dòng xoáy l c
d) Dòng ngang
274) Khi ng c quay ch m nh ng không n máy, nguyên nhân do_____?

a) M ch công t c ánh l a h
b) M ch mô t h
c) Máy phát có v n
d) Bình y u
275) Câu nào sau ây KHÔNG liên quan n h th ng u khi n khí x ?

a) B l c than ho t tính
b) B u khi n tu n hoàn khí x EGR (emission gas recirculation)
c) ng pô
d) B l c xúc tác khí x 3 thành ph n
57
276) Câu nào sau ây là nguyên nhân có th d n n hi n t ng áp su t nén th p?
a) Mòn bu-gi
b) Mòn xéc m ng và xilanh
c) Tích t các-bon trong bu ng t
d) H ng ng pô
277) Ch n áp án ÚNG liên quan n hi n t ng kích n ?

a) T l A/F quá giàu
b) Nhi t ng c quá cao
c) Van h ng nhi t b k t m
d) Tia l a quá m nh
278) Ch c n ng chính c a b l c than ho t tính là_________?

a) Làm cho ng c êm d u t c không t i
b) Gi m khí NOX
c) X h i x ng ra môi tr ng ngoài khi ng c ho t ng
d) Tích t h i x ng trong nó
279) Ch c n ng c a h th ng n p bi n thiên VIS (variable intake system) là________?

a) H n ch t c ng c
b) T ng t c không t i
d) T ng t c ng c
280) C m CVVT (continuously variable valve timing) trong ng c Beta 2.0 c l p trên_______?
a) Cam x
b) Cam n p
c) Tr c khu u
d) B mn c
281) Ch n áp án SAI khi mô t s xu t hi n kích n trong ng c ?

a) Công su t ng c gi m xu ng
b) Ti ng n ng c t ng lên
c) H ng ng c
d) Nhi t ng c gi m xu ng
58
282) KTV A nói r ng: 1 bô bin h ng có th làm ng c ch t máy.

KTV B nói r ng: 1 bô bin h ng có th làm ng c không n máy c. Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
283) Th i m ph i khí c t i u hóa b ng h th ng CVVT (continuously variable valve timing) ph

thu c vào_______?
a) T i và t c ng c
b) L ng khí n p
c) H th ng EGR
d) Tín hi u c m bi n TP
284) KTV A nói r ng: th i m ánh l a sai có th gây ra vi c cháy s m.

KTV B nói r ng: th i m ánh l a sai có th làm gi m công su t ng c . Ai nói ÚNG?
a) A
b) B
c) C 2 u úng
d) C 2 u sai
285) Trong ng c x ng 4 k , áp su t cháy c c i c t o ra_________?

a) Tr c m ch t trên 5
b) Tr c m ch t trên 20
c) Sau m ch t trên 10
d) Sau m ch t trên 30
286) C m bi n kh i l ng không khí c dùng o_________?

a) T c dòng khí
b) Hi u su t khí n p
c) Th tích không khí
d) m không khí
287) ng c beta s d ng CVVT lo i nào?

a) Lo i mô t
b) Lo i cam
c) Lo i cánh van
d) Lo i piston
288) u m c a h th ng CVVT là________?

a) Gi m su t tiêu hao nhiên li u
b) Gi m khí th i
c) T ng mô-men t c th p
d) T tc u úng
59
289) Câu nào sau ây ÚNG v b m nhiên li u c a ng c x ng?

a) B m nhiên li u lo i t trong thùng x ng là b m n lo i bánh r ng
b) Van ki m tra duy trì áp su t trong thùng ch a ng n rò r nhiên li u
c) Van an toàn c dùng tránh áp su t trong ng ng t ng cao t ng t
d) B m nhiên li u luôn ho t ng khi công tác IG v trí 'ON'
290) D u c cung c p t i bu ng làm s m ho c bu ng làm tr b i_________?

a) L cd u
b) H th ng phân ph i khí bi n thiên liên t c - CVVT
c) Van u khi n d u - OCV
d) B c ng ai t ng
291) ng c nào có c m bi n phát hi n l i ánh l a?
a) Sirius 2
b) Alpha 1.5
c) Beta 2.0
d) Delta 2.5
292) i v i h th ng CVVT, trong quá trình ch y không t i cam n p c u khi n ch ____?

a) Làm tr
b) Làm s m
c) Trung gian
d) T tc u sai
293) m ch t hãm trong h th ng CVVT, áp l c d u t i thi u là_________?

a) 10 bar
b) 2 bar
c) 0.5 bar
d) 0 bar
294) Áp su t trong ng ng nhiên li u c a h th ng MPI là___________(kg/ )?
a) 0.1 ~ 1.0
b) 1.5 ~2.5
c) 2.5 ~ 3.5
d) 3.5 ~ 4.5
295) Trong h th ng CVVT c a ng c Beta, b ph n nào dùng ng n các t p ch t t bên ngoài

tránh làm h h ng các b ph n h th ng CVVT?
a) OCV
b) PCSV
c) B l c van u khi n d u - OCV filter
d) B l c van solenoid u khi n h i x ng - PCSV filter
296) H th ng CVVT c l p trên cam x u khi n________________?

a) Th i mm & óng xupap x nh m c i thi n hi u su t ng c
b) Th i mm & óng xupap n p nh m c i thi n hi u su t ng c
c) Th i mm & óng xupap n p nh m t ng t c ng c
d) Th i mm & óng xupap x nh m gi m khí x ng c
60
297) Khi van u khi n d u OCV c a h th ng CVVT trong ng c Beta 'OFF', thì __________?
a) Tr c cam n p s ch làm s m hoàn toàn
b) Tr c cam n p s ch làm tr hoàn toàn
c) Tr c cam x s ch làm tr hoàn toàn
d) Tr c cam x s ch làm s m hoàn toàn
298) Khi ng c t t, cánh rotor c a c m CVVT c gi c nh trên v b ng ch t hãm v trí_____?

a) Làm tr t i thi u
b) Làm tr t i a
c) Làm s m t i thi u
d) Làm s m t i a
299) ECM u khi n gì quy t nh l ng phun?

a) Kho ng th i gian kích thích cu n dây solenoid kim phun
b) Hành trình nâng kim
c) Vòng quay c a b m nhiên li u t ng ng v i ng c
d) Th i gian ho t ng c a b m nhiên li u
300) M c ích chính c a c m bi n IAT (intake air temperature) là _______________?

a) Nh n bi t tr ng thái không t i
b) Hi u ch nh l ng phun nhiên li u
c) Nh n bi t th i m ánh l a
d) Nh n bi t tr ng thái kh i ng
301) Ch n áp án SAI khi mô t v b u ch nh khe h b ng th y l c (HLA - hydraulic lash adjustment)?

a) Khe h xupap c u ch nh t ng
b) t c th i m phân ph i khí chính xác
c) T t cho tr ng thái không t i và gi m ô nhi m khí x
d) Làm t ng ti ng n xupap
302) Câu nào sau ây KHÔNG ph i là nguyên nhân gây ra tình tr ng b máy liên t c?
a) Áp su t nén c a ng c th p
b) Có nhi u mu i than trong bu ng t
c) Rò r chân không ng ng n p
d) H bô bin
303) B ph n nào KHÔNG b h h ng khi xe ch y v i 1 dây phin b tháo r i?

a) B xúc tác khí x
b) Bu-gi
c) C m bi n ô xi
d) Bô bin
304) Nguyên nhân nào sau ây KHÔNG d n n t ng l ng HC trong khí x ?

a) B máy
b) Áp su t nén trong xilanh th p
c) Hòa khí quá nghèo
d) Rò r h th ng x
61
305) Nguyên nhân nào sau ây làm t ng NOX trong khí x ?

a) Hòa khí quá giàu
b) Nhi t n c làm mát th p h n bình th ng
c) Các-bon tích t trong bu ng t
d) Ngh t l c gió
306) Kho ng trùng p xupap trong ng c x ng _________?

a) B o v xupap
b) T ng t s nén
d) u khi n th i m ánh l a
307) H th ng làm mát c a ng c epsilon là___________?

a) Lo i u khi n ng vào
b) u khi n 2 qu t làm mát theo 2 t c
c) Nhi t van h ng nhi t m hoàn toàn là 68
d) C m bi n ECT là lo i PTC
308. i v i h th ng .
KTV A nói r ng: " u khi n mô t thì c n s d ng r le mô t "
KTV B nói r ng: "Khi có l i trong h th ng ch ng tr m thì vi c kh i ng có th g p tr c tr c"
Ai nói úng?
a) KTV A
b) KTV B
c) A và B u úng
d) A và B u sai
309. i v i h th ng phanh.
KTV A nói r ng: "Quãng ng phanh c a h th ng phanh ABS ng n h n h th ng phanh
th ng".
KTV B nói r ng: "S d ng h th ng u khi n l c kéo (TCS) thoát ra kh i ng tr n
tr t trong mùa ông"
Ai nói úng?
a) KTV A
b) KTV B
c) A và B u úng
d) A và B u sai
310. D i ây là t tính c a ng c d u. Hãy ch n áp án úng?

a) ng c d u s d ng tia l a t cháy nhiên li u
b) s nén c a ng c d u cao h n ng c x ng
c) Nhi t khí x c a ng c d u cao h n ng c x ng
d) Áp xu t nén c a ng c d u th p h n ng c x ng
62
311. i v i h p s th ng.
KTV A nói r ng: "D u h p s ph i c thay th m i 20,000km”
KTV B nói r ng: "D u h p s là d u v nh c u nh ng ph thu c vào u ki n lái, m c d u và
hi u su t d u ph i c ki m tra"
Ai nói úng?
a) KTV A
b) KTV B
c) A và B u úng
d) A và B u sai
312. i v i h th ng túi khí SRS.

KTV A nói r ng: "Khi túi khi bên tài n thì ch c n thay th h p ECU túi khí là ok"
KTV B nói r ng: "Khi 1 túi khí n thì ACU, dây n và các c m túi khí liên quan khác ph i
c thay th vì lí do an toàn"
a) KTV A
b) KTV B
c) A và B u úng
d) A và B u sai
313. Ch n câu úng i v i mã PIN?

a) Nó ch a thông tin v lo i thân xe
b) Nó ch a thông tin v lo i ng c
c) Nó c t o ra v i s VIN
d) i xe u có cùng mã PIN
314. D i ây gi i thích v h p s t ng. Hãy ch n câu úng?

a) Nhi t d u ATF không nh h ng t i hi u su t h p s AT
b) t c h p s AT u có 3 b bánh r ng hành tinh
c) t h p phanh và a u khi n chuy n s
d) Xe h p s t ng ít hao nhiên li u h n h p s th ng
315. Ch n câu úng liên quan n h th ng cân b ng bên trong c a ng c ?

a) Bánh à
b) gi m rung
c) Tr c cân b ng
d) t c các ý trên
316. Hai KTV ang th o lu n v vi c l p ráp ng c .

KTV A nói r ng: l p h p s vào ng c thì l p 2 trong s các bu-lông và xi t ch t chúng
t .
KTV B nói r ng: c n xi t l c các bu-lông m t phía c a ng c tr c, sau ó xi t l c bên còn
i. Ai úng?
a) KTV A
b) KTV B
c) A và B u úng
d) A và B u sai
63
317. Dòng n không th c t o ra b i?

a) Hi n t ng c m ng
b) Ph n ng hóa h c
c) Áp su t
d) n tr
318. Y u t nào c s d ng kh i ng ng c x ng?

a) CKP và CMP
b) m bi n ti ng gõ
c) m bi n v trí b m ga
d) m bi n nhi t d u
64

K-Step 1 Review

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

K-Step 1 Review

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

CÂU H I ÔN T P K-STEP 1 (2012)

2) Hình sau ây là v trí c a_________?

a) Trung tâm nghiên c u & phát tri n c a Kia

3) Ch n áp án ÚNG v tên công ty s n xu t xe kia t i Trung Qu c?

4) xem tín hi u u ra c a c m bi n v trí b m ga trên máy G-scan ta ph i ch n nút____ hình

5) B ph n nào sau ây KHÔNG c dùng c p ngu n cho Hi-scan pro?

6) S d ng cáp nào ki m tra d li u hi n hành "Current Data"?

7) c i thi n hi u su t c a xe ho c gi i quy t các v n v ch t l ng, các ch ng trình ph n

8) Ch n áp án KHÔNG ph i là ch c n ng c a Hi-scan pro?

9) n áp có th c ki m tra b i Hi-scan pro b ng cách s d ng____?

11) Cáp c a Hi-scan pro trong hình sau ây là______?

12) Giá tr o c a th c c p trong hình sau ây là bao nhiêu?

13) Trong máy ch n oán, ta ch n m c nào màn hình hi n ra nh hình d i?

a) Vehicle diagnosis - ch n oán xe

a) Cáp DLC (Data link connector)

15) Ch n áp án ÚNG i v i cách nâng c p ph n m m c a máy G-scan?

16) Ch n nút nào in màn hình trên máy Hi-scan pro ra gi y?

17) Ch c n ng c a 'Current Data' là ________?

a) hi n th d li u sau khi c ghi l i

a) ki m tra xe c a hãng khác

19) M t KTV mu n xóa mã l i. Anh ta ph i ch n ch c n ng nào trong máy Hi-scan?

20) M t vài thu c tính ho t ng trên xe có th c l a ch n ho c thay th tùy theo nhu c u s d ng

a) Phân tích mã l i (DTC analysis)

21) Câu nào sau ây là ÚNG ch c n ng "FLIGHT RECORDING" c a G-scan?

a) ki m tra phiên b n ph n m m c a G-scan

22) Tên c a d ng c o hình sau là_________?

23) Ch n áp án ÚNG i v i bi u t ng c ánh d u trong hình d i dây v máy G-scan?

a) Tình tr ng giao ti p không dây gi a máy G-scan và laptop

24) xem mã l i b ng máy G-scan, ta ch n m c_________?

a) Phân tích mã l i (DTC analysis)

25) Ch c n ng "meter function" c a Hi-scan KHÔNG th ki m tra_________?

26) M c nào cho phép thay i n v c a d li u hi n hành (Current Data)?

28) Ch c n ng 'FLIGHT RECORD' là làm gì?

29) Ch n ch c n ng KHÔNG có khi ng nh p vào trang u c a máy ch n oán?

31) Máy Hi-scan pro có th o n áp c c i kho ng______?

32) Ch n áp án SAI khi mô t v gi c k t n i trong hình sau?

33) Câu nào sau ây là ÚNG v gi c không th m n c?

a) Th ng c s d ng bên trong khu v c hành khách.

34) Câu nào sau ây là ÚNG khi o n tr b ng ng h s v n n ng?

a) u ch nh v 0 mà không c n ch m hai u o l i v i nhau

35) Câu nào sau ây là ÚNG khi o dòng n 1 chi u b ng ng h s v n n ng?

36) Ch n ph ng pháp ÚNG khi o n áp b ng ng h s v n n ng?

37) Bi u t ng trong hình là__________?

38) Ch n áp án ÚNG cho hình sau?

39) Màu xanh lá cây c vi t t t là____?

40) Ch n áp án ÚNG cho hình sau?

41) Ký hi u nào sau ây v màu dây là SAI?

42) Ch n ký hi u ÚNG cho m ch n hình sau?

43) Ký hi u 1.25 trên dây n có ý ngh a là________?

a) Bán kính dây là 1.25

44) Ch n áp án ÚNG cho bi u t ng hình sau?

a) Giá tr s bi u th chi u dài cáp theo n v mét

a) Thi tb n c n i mát b ng cách b t tr c ti p trên thân xe, không qua dây d n

46) S '0.85' hình sau có ngh a là gì?

47) Ký hi u 'B/L' trong hình sau có ngh a là gì?

48) Câu nào sau ây là ÚNG v n áp?

49) Có 3 n tr m c n i ti p nh hình sau, giá tr t ng tr b ng______?

a) R = 1/R1 + 1/R2 + 1/R3

50) Câu nào sau ây là ÚNG v dòng n?

a) Dòng n là 1 trong nh ng ph n t t n t i bên trong v t ch t

51) Câu nào sau ây là ÚNG v n tr ?

52) Câu nào sau ây là ÚNG v dòng n xoay chi u?

a) Là dòng n có l n thay i theo th i gian

53) Hi n t ng gì s x y ra khi dòng n ch y qua cu n dây?