Professional Documents
Culture Documents
PROJE TANIMI MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ KONTROLLÜ ASANSÖRLERDE KESİNTİSİZ GÜÇ KAYNAĞI (UPS) İLE KULLANIMI
ÜNİTE L7 (VERSİYON 5)
BAĞLANTI -
KAPI AÇIK SEVİYELEME -
GERİ ALMA KUMANDA VAR
VALF GERİLİMİ -
TARİH 07.12.2007
ŞEMA NUMARASI 9011 - 1
DOSYA İSMİ SHL7UPS01
SAYFA SAYISI 15
PE N L1 L2 L3 FT / 4A (C)
TR1 F18 / 6A (B)
160VA D100
DB 220VAC 20VAC 1000V/35A
18VAC (80VA)
100 / 3.1:E
AC
+
FL1
FL2
FL3
e
E FK / 6A FSL / nA 0 E
1000 / 3.1:E
AC
-
9VAC (20VA)
9AC1 / 5.1:E
F9/2A
0
220VAC (60VA)
9AC2 / 5.1:E
S1 S-KF S-SL S-LP
F11 / 1A (B)
0 0
-
N L1 L2 L3 UL US 1 N1 4 3 N3 11 / 7.1:E
PE 10A / 5.1:D
TR2
50VA
220VAC 400VAC
PE N L1 L2 L3 UL US 1F N1 TP P0 P0 / 3.1:C
F400 LPN V1
0 500mA 0
TN N0 N0 / 3.1:C
D D
N1 / 8.1:E
k
1 / 8.1:E
L3 / 3.1:E
KN L1 / 4.1:D
6 5
4 3
MF3/ 3.1:E
i
2 1
MF2/ 3.1:E
4.3:C
MF1/ 3.1:E
N / 3.1:E
PE / 3.1:E
US / 4.1:D
UN / 4.1:B
PE KMS / 4.1:D
C 1 3 5 FP / 2A (C) C
KY L1 2 1
4.2:C 2 4 6 L2
L3 P1
FDP / 2A (C)
m
S3 N PMD P2
M
M1 ~
11.5:B
ADP / 10.1:E
H1 FT2 / 2A (C)
TF2 / 3.1:D
N3 / 8.1:C
B 3 / 8.1:C B
4 / 8.1:C
N. / 3.1:B
PE. / 8.1:C
IN IL UL UN
N L L N
IN OUT
UPS 1500VA
A
UPS : Kesintisiz güç kaynağı TR1 : Ana besleme ve yalıtım trafosu PMD : Faz koruma ve faz sırası A
TR2 : L7 'nin kontrol kısmını besleyen trafo rölesi
DB : Makine dairesindeki elektrik dağıtım panosu
M1 : Pano fanı motoru
S1 : Ana kesici şalter S3 : Pano aydınlatma anahtarı
S-KF : Kabin fazı anahtarı H1 : Pano aydınlatma lambası
S-SL : Kuyu aydınlatma anahtarı
S-LP : Kuyu prizi ve aydınlatma anahtarı
1 2 3 4 5 6 7
ÇİZİM ESAT ÖZASLAN TARİH - TARİH 07.12.2007 MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ BAĞLANTI -
SAYFA
GÜNCEL
ÖNCEKİ
e
E 2.7:C /MF2 E
2.7:C /MF1 LRA / 5.1:C
2.7:C / N N / 4.1:D
2.7:C / PE PE / 8.1:E
FLA / 5.1:D
F1 F2 F3 130 / 7.1:E
-
RB / 4.1:D
RP / 4.1:C
(C) (C) (C)
1
LM3/ 4.1:D
2.7:B / TF2 RV / 5.1:C
KE
4.6:C 2
RHB / 5.1:D
PE L1 L2 L3 RU2 / 5.1:D
NF RU1 / 5.1:D
D PE L1 L2 L3 LRB / 5.1:C D
KP 4
k
54 53
4.4:C
KB
4.5:C 3
H/W : 2032
S/W : 4nnn7B
PE
BB
+V
MA
MB
L1
L2
L3
SC
SC
SC
A1
AC
.M5
.M6
MC
MP : V5.0 D2000 AC AC
D3000 AC AC
i
FFN / 2A (C) 1000V/35A 1000V/35A
YASKAWA VARISPEED L7 - + - +
BB1
M3.
M4.
M1.
M2.
S1.
S2.
S3.
S4.
S5.
S6.
S7.
PE
N0
P0
B1
B2
+1
+2
W
U
V
-
1 13
C 2.7:D / N0 1 3 5 53 5 KB KP C
KP KY KE 4.5:C 2 4.4:C 14
KY KN 4.4:C 2 4 6 4.2:C54 6 4.6:C
74 73 13 14
2.7:D / P0 4.2:C 4.3:C
6
m
KB
4.5:C 5
Ra
Rb
M 810 2001
B 3~ M B
M2 M3 ~ IB
11.5:B Θ 11.5:B 810 2001
2.7:B / N. Y2
Y1
P1 / 5.1:A
P2 / 5.1:A
A A
NF : Şebeke filtresi Yaskawa Varispeed L7 Jumper Ayarları M3 : Ana motor IB : Revizyon kutusu Y2 : Fren bobini
BR : Frenleme direnci soğutma Y1 : Lirpomp bobini
U, V, W : Motorun hız sargıları B1 B2 B3 fanı motoru
M2 : 3 fazlı asenkron motor A1 A2 A3
1 2 3 4 5 6 7
ÇİZİM ESAT ÖZASLAN TARİH - TARİH 07.12.2007 MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ BAĞLANTI -
SAYFA
GÜNCEL
ÖNCEKİ
KSY KM KM
e
E E
LUP
V1
OUT1
1000
KMA
MC1
MC2
MK2
MA1
SYA
SC1
SA1
KN
-
53 54
4.3:C
100B / 8.1:E
IN1 / 5.1:E
OUT1 / 5.1:E
KY
62 61
2.7:C / KMS
4.2:C
2.7:C / US
D D
2.7:D / L1 KE
k
3 4
3.7:D / LM3 140 / 5.1:E
4.6:C
3.7:E / 100 100 / 5.1:E
3.7:E / 1000 1000 / 5.1:E
3.7:E / N N / 10.1:E
3.7:E / RB
i
3.7:D / RP
22 22 64
KN KY KP
4.3:C 21 4.2:C 21 4.4:C 63
C C
REY / 5.1:D
m
C1 A1
C2 A1
C3 A1
C4 A1
C5 A1
680nF/630V 680nF/630V 680nF/630V 680nF/630V 680nF/600V
KY KN KP KB KE
R1 A2 R2 A2 R3 A2 R4 A2 R5 A2
100R/2W 100R/2W 100R/2W 100R/2W 100R/2W
A A
e
E 2.7:E / 9AC1 E
2.7:E / 9AC2
4.7:D / 1000
135 / 7.1:E
120 / 7.1:E
-
220 100
N K1 1000
2.7:D / 10A 10A 9AC2
120 9AC1
3.7:E / FLA 130 K2 BC-
135 BC+
140
4.7:B / 10B K3 500 500 / 9.1:E
D 10B D
3.7:D / RU1
501 501 / 9.1:E
1A
k
509 509 / 9.1:E
12C
S/W V1.01
H/CPU V1
3.7:D / RU2 K4 869 869 / 9.1:E
2A
3.7:D / RHB 3A 806 806 / 7.1:E
3C 816
4.7:C / REY 4A K5 IN1
i
4C IN2
5K IN3
5A K6 KRU
5C
YV3
6A
K7 OUT1
6C
OUT2
C 3.7:E / LRA 7A C
3.7:D / LRB
X1
7C K8 X2
8A
8K X3 4 hatlı kablo
m
8C X4 Gruptaki B asansör sistemine gider
9C K9 X5 Gruptaki C asansör sistemine gider
3.7:D / RV 9K 4 hatlı kablo
9A SV1 SV2 SV3 10 hatlı
4 hatlı Gruptaki diğer asansör sistemine gider
yassı
16 hatlı 10 hatlı kablo
16 hatlı yassı kablo kablo 4 hatlı kablo 4 hatlı kablo
yassı yassı Panodaki diğer H/PIO8 kartına gider
kablo kablo
ON ON
H/PIO8 kartlarının dipswitch ayarları için sayfa
B SV11 H/PT1 V1 SV12 SV13 SV24 SV23 X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2 15/15 'e bakınız B
MLA
MLB
SRB
142
H/PTP V1
100
031
1234 1234
P1 H/PIO8 V1 H/PIO8 V1
1X
02
G
C
A
E
CANH
CANL
1000
1000
MLA
MLB
142
813
817
818
819
820
100
100
P100
P100
1000
1000
1000
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
100
032
P2
2X
-X
D
B
100, / 6.1:A
Bkz. Sayfa 12/15 100. / 6.1:A
1000, / 6.1:A
100
1000
201
202
203
204
205
206
207
208
100
1000
301
302
303
304
305
306
307
308
816
3.7:A / P2
CANL / 6.1:B
3.7:A / P1
CANH / 6.1:B
1000. / 6.1:B
A 820 / 6.1:B A
819 / 6.1:B
818 / 6.1:B
817 / 6.1:B
813 / 6.1:B
142 / 6.1:B
1 2 3 4 5 6 7
ÇİZİM ESAT ÖZASLAN TARİH - TARİH 07.12.2007 MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ KUMANDA PANOSUNDAKİ H/CPU KARTININ BAĞLANTI -
SAYFA
GÜNCEL
ÖNCEKİ
e
E E
-
100; / 7.1:D
804 / 7.1:D
DTO / 10.1:B
DTS / 10.1:B
D D
Bkz. Sayfa 11/15 Bkz. Sayfa 11/15 Bkz. Sayfa 11/15
k
4 hatlı kablo Revizyon kutusundaki diğer
Bkz. Sayfa 11/15
H/PIO8 kartına gider
MC
100
.M0
.M1
.M2
.M3
100
100
802
804
805
813
100
291
1000
100
şalterin MA ucu (sarı renkli SV6 X1 X1 X2 SV1 SV2 ayarları için sayfa 15/15 'e
DTS
100
401
403
405
407
100
812
IN13
DTO
i
kablo) H/CAB kartının M0 1234
bakınız
H/PIO8 V1
klemensine, MB ucu (mavi
renkli kablo) ise H/CAB
P100
1000
1000
402
404
406
408
1000
01
031
032
OT13
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
kartının M1 klemensine
bağlanmalıdır 16 hatlı
yassı kablo
H/CAB V1 SV4 SV14
C H/RT1 V1 C
S/W V1.01 SV5 SV15
20 hatlı
100
1000
409
410
411
412
413
414
415
416
KC KA KL KFN yassı kablo
1000
GB0
GB2
GB4
100
1X
G
C
m A
1000
CANH
GB1
GB3
GB5
CANL
OT11
OT12
100
1000
1000
IN11
IN12
MLA
MLB
2X
K16
K19
K30
K15
-X
142
813
817
818
819
820
100
100
100
D
B
F
GB0, GB1, GB2, GB3 klemensleri, menüden seçilen parametreye
FC
FA
B+
K3
K5
B-
1
2
göre Gray Kod veya Binary Kod çıkış sinyali verir
5.7:A / 142
Bkz. Sayfa 11/15
5.7:A / 813 1000 / 8.1:C
B 5.7:A / 817 100. / 9.1:C B
5.7:A / 818 FA / 8.1:C
5.7:A / 819 2 / 8.1:C
5.7:A / 820 1. / 8.1:C
5.7:A / 1000. K15 / 10.1:B
5.7:A / CANH K5 / 10.1:C
5.7:A / CANL K3 / 10.1:C
5.7:A / 1000, K30 / 10.1:B
5.7:A / 100. K19 / 10.1:B
5.7:A / 100, K16 / 10.1:B
100, / 10.1:C
A A
1 2 3 4 5 6 7
ÇİZİM ESAT ÖZASLAN TARİH - TARİH 07.12.2007 MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ BAĞLANTI -
SAYFA
GÜNCEL
ÖNCEKİ
103 / 9.1:E
RB2 / 9.1:E
108 / 9.1:E
5.7:E / 140
5.7:E / 135
e
E 3.7:E / 130 E
5.7:E / 120
2.7:D / 11
5.7:E / 100
5.7:D / 806
-
S3A
806 100 99 103 RB2 104 105 106 107 107 108 108 109 110 111 112 113 113 120 120 130 130 135 135 140
D D
k
K-OT
S-Kn S-Ln
6.7:D / 100;
6.7:D / 804
i
S3B S4A S4B S5 S6 S7 S9 S10 S11 S12 S13
S-K1 S-L1
S-OL
C C
107 108 113 114 115 116 117 119 120 130 135
IB
m
107 108 113 114 115 116 117 119 120 130 135
B B
S-OL : Aşırı yük kontağı S4A : Kabin tamponu kontağı S9 : Kuyu kapağı kontağı IB : Revizyon kutusu S-K1,...,S-Kn : Kat kapısı kontakları
K-OT : Makara dairesindeki aşırı sıcaklık kontağı S4B : Karşı ağırlık tamponu kontağı S10 : Gevşek halat kontağı (1:2 askıda) S-L1,...,S-Ln : Kat kapısı kilit kontakları
A S14 : Kabin içi acil stop butonu A
S3A : Panodaki acil stop butonu S5 : Alt son kesici kontağı S11 : Kuyu dibi acil stop butonu
S15 : Kabin üstü acil stop butonu IB : Revizyon kutusu
S3B : Makine dairesindeki acil stop butonu S6 : Üst son kesici kontağı S12 : Hız regülatörü kasnak gergi kontağı
S16 : Kabin gevşek halat kontağı
S7 : Hız regülatörü kontağı S13 : Yedek S-FK : Kabin kapısı kontağı
S17 : Kabin çatı kapağı kontağı
IB : Revizyon kutusu S19 : Yedek
S20 : Yedek
S8 : Kabin paraşüt fren kontağı
1 2 3 4 5 6 7
ÇİZİM ESAT ÖZASLAN TARİH - TARİH 07.12.2007 MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ BAĞLANTI -
SAYFA
GÜNCEL
ÖNCEKİ
2.7:D / 1
3.7:E / PE
e
E 2.7:D / N1 E
-
D D
i k
6.7:B / 1000 1000 / 10.1:C
6.7:B / 1.
6.7:B / 2 PE / 10.1:C
6.7:B / FA
2.7:B / 4
2.7:B / 3
C 2.7:B / PE. C
2.7:B / N3
m
SB CB N1 PE 1 AL1 AL2 TLF1 TLF2 IB
J1 J2
B B
M
S21 H2-n S22 M4 ~ S23 S24 S25 S26 _
+ KS1
L+
SR+
BT+
L-
SR-
BT-
AL1
AL2
100
1000
+
TLF
BTN
_
12V
H2-1 H3 H4 H5
INTERCOM BATEM V2 BT1
7.7:E / RB2
7.7:E / 103
7.7:E / 108
5.7:D / 509
5.7:D / 501
e
E 5.7:D / 500 E
5.7:D / 869
-
869 500 501 509 103 RB2 RS1
D D
i k C
m
6.7:B / 100.
IB
2.7:C / ADP
4.7:D / N
ADN ADP
e
E E
SELCOM RCRE 24 / RC 48
FERMATOR 40/10 220VAC
k
m
6.7:B / K3 K3 31 3 8 - 12 1 3 24 3 / J3 8 / X4
6.7:B / K5 K5 33 2 12 - 11 2 5 25 4 / J3 9 / X4
6.7:B / K15 K15 6 NOT1 NOT2 - COM 4 15 NOT2 5 / J3 10 / X4
6.7:A / K16 K16 32 5 30 - NC / 01 5 16 14 12 / J2 10 / X3
6.7:A / K19 K19 34 8 33 - NC / 02 7 19 10 6 / J2 4 / X3
6.7:A / K30 K30 - - 36 - - - - - 1 / J3 5 / X4
6.7:D / DTO
6.7:D / DTS
B B
NOT1 : Fermator 40/10 220VAC kapılarda K15 hattı ADP hattına köprülenmelidir
NOT2 : Fermator VVVF-4, Klefer VVVF-4 ve Siemens AT25 kapılarda K15 hattı 100 hattına
köprülenmelidir
S35 S36 S-FT S-DR P
CB
A A
IB : Revizyon kutusu CB : Kabin Yukarıdaki tablodan kapı tipine göre bağlantı uçlarını seçiniz
S33 : Kapı kapama butonu
S34 : Kapı açma butonu
S-FT : Fotosel
S-DR : Kapı sıkışma kontağı
1 2 3 4 5 6 7
ÇİZİM ESAT ÖZASLAN TARİH - TARİH 07.12.2007 MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ BAĞLANTI -
SAYFA
GÜNCEL
ÖNCEKİ
KS2
e
E E
S-M0 S-M1 S-M2 S-M3 S-JF S-ML S-FL S-R1 S-R2 S-R3 S-R4
-
DS-C
D H-40n D
k
S-40n
i
H-402
KS3 H-01 H31-C H32-C S-AT S-FR
S-402
C C
m
H-401
S-401
B B
01 291 1000 100 401 402 40n 031 032 A B C D E F G -X 1X 2X M0 M1 M2 M3 142 802 805 812 813 817 818 819 820
KS2 : Gong kiti H31-C : Aşağı yön lambası S-M0,S-M1,S-M2,S-M3 : Gray kodlu konum bilgisi şalterleri
KS3 : Aşırı yük alarm sinyali H32-C : Yukarı yön lambası S-JF : Tam kat hizasında durdurucu şalter
H-01 : Aşırı yük sinyal lambası DS-C : Ortak anod gösterge S-ML : Asgari yük kontağı
A
H-401,H-402,...,H-40n : İç kumanda kayıt lambaları S-FL : Tam yük kontağı A
S-401,S-402,...,S-40n : İç kumanda çağrı butonları S-AT : Vatman anahtarı
S-FR : İtfaiyeci anahtarı
S-R1 : Alt zorunlu yavaşlatıcı şalter
S-R2 : Üst zorunlu yavaşlatıcı şalter
S-R3 : Yüksek hız alt zorunlu yavaşlatıcı şalter
S-R4 : Yüksek hız üst zorunlu yavaşlatıcı şalter
1 2 3 4 5 6 7
ÇİZİM ESAT ÖZASLAN TARİH - TARİH 07.12.2007 MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ BAĞLANTI -
SAYFA
GÜNCEL
ÖNCEKİ
H02-n
DS-n
H32-n
e
E E
S-20n
-
H02-2 H-302
S-302 DS-2
D H32-2 D
k
2. Durak H31-2 H-202
S-202
i
H02-1 H-301
C S-301 C
DS-1
H32-1
K-806 S-816
m
1. Durak H31-1
B B
02 032 031 1000 100 301 202 302 20n 806 816 100 A B C D E F G X 1X 2X
A
H02-1,H02-2,...,H02-n : Servis dışı lambaları K-806 : Deprem ihbar kontağı A
H32-1,H32-2,...,H32-n : Yukarı yön lambaları S-816 : Yangın ihbar anahtarı
H31-1,H31-2,...,H31-n : Aşağı yön lambaları DS-1, DS-2,...,DS-n : Ortak anod göstergeler
H-202,...,H-20n : Dış kumanda aşağı yön kayıt lambaları
S-202,...,S-20n : Dış kumanda aşağı yön çağrı butonları
H-301,...,H-302 : Dış kumanda yukarı yön kayıt lambaları
S-301,...,S-302 : Dış kumanda yukarı yön çağrı butonları
1 2 3 4 5 6 7
ÇİZİM ESAT ÖZASLAN TARİH - TARİH 07.12.2007 MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ BAĞLANTI -
SAYFA
GÜNCEL
ÖNCEKİ
e
E S-R1 E
-
S-R2
D D
k
S-JF
i
S-MP
C C
LS1 LS2
m
LS3 LS4
LD1 LD2
0 1 2 3 4
B B
e
E S-R1 E
-
S-R2
D D
k
S-JF
i
S-M0
C C
S-M1
m
S-M2
B B
LS1 LS2
LD1 LD2
0 1 2 3 4
: Kırmızı renkli mıknatıs
A : Yeşil renkli mıknatıs A
ON ON ON ON ON
X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2
e
E E
1234 1234 1234 1234 1234
H/PIO8 V1 H/PIO8 V1 H/PIO8 V1 H/PIO8 V1 H/PIO8 V1
P100
P100
P100
P100
P100
1000
1000
1000
1000
1000
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
-
100
1000
201
202
203
204
205
206
207
208
100
1000
209
210
211
212
213
214
215
216
100
1000
217
218
219
220
221
222
223
224
100
1000
225
226
227
228
229
230
231
232
100
1000
233
234
235
236
237
238
239
240
D D
i k
ON ON ON ON ON
X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2
1234 1234 1234 1234 1234
H/PIO8 V1 H/PIO8 V1 H/PIO8 V1 H/PIO8 V1 H/PIO8 V1
P100
P100
P100
P100
P100
1000
1000
1000
1000
1000
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
C C
m
100
1000
301
302
303
304
305
306
307
308
100
1000
309
310
311
312
313
314
315
316
100
1000
317
318
319
320
321
322
323
324
100
1000
325
326
327
328
329
330
331
332
100
1000
333
334
335
336
337
338
339
340
B B
ON ON ON ON
X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2 X1 X2 SV1 SV2
1234 1234 1234 1234
H/PIO8 V1 H/PIO8 V1 H/PIO8 V1 H/PIO8 V1
P100
P100
P100
P100
1000
1000
1000
1000
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
GC1
GC2
GC3
GC4
GC5
GC6
GC7
GC8
A A
100
1000
409
410
411
412
413
414
415
416
100
1000
417
418
419
420
421
422
423
424
100
1000
425
426
427
428
429
430
431
432
100
1000
433
434
435
436
437
438
439
440
1 2 3 4 5 6 7
ÇİZİM ESAT ÖZASLAN TARİH - TARİH 07.12.2007 MİKRONİK S-Hi KUMANDA SİSTEMİNİN L7 HIZ BAĞLANTI -
SAYFA
GÜNCEL
ÖNCEKİ