Professional Documents
Culture Documents
KOMISIJA
Bruxelles, 25.9.2014.
COM(2014) 581 final
ANNEXES 1 to 6
PRILOZI
HR HR
PRILOZI
PRILOG I.
Definicija potkategorija motora iz članka 4.
CI 0<P<8 NRE-v-1
CI 8<P<19 NRE-v-2
CI 19≤P<37 NRE-v-3
najveća neto
CI promjenjiva 37≤P<56 NRE-v-4
snaga
56≤P<130 NRE-v-5
P>560 NRE-v-7
NRE
CI 0<P<8 NRE-c-1
CI 8≤P<19 NRE-c-2
CI 19≤P<37 NRE-c-3
nazivna neto
CI stalna 37≤P<56 NRE-c-4
snaga
56≤P<130 NRE-c-5
P>560 NRE-c-7
najveća neto
promjenjiva P>560 NRG-v-1
snaga
NRG sve
nazivna neto
stalna P>560 NRG-c-1
snaga
HR 2 HR
Kategorija Vrsta Brzina Raspon Stapajni Potkategorija Referentna
paljenja vrtnje snage obujam (SV) snaga
(kW) (cm3)
SV<50 NRSh-v-1a
promjenjiva najveća neto
NRSh SI 0<P<19
ili stalna snaga
SV≥50 NRSh-v-1b
SV≤1 000 NRS-v-2a
najveća neto
19≤P<30
promjenjiva snaga
SV>1 000 NRS-v-2b
ili stalna
najveća neto
30≤P<56 svaki NRS-v-3
snaga
Za motore < 19 kW stapajnog obujma < 80 cm3 u strojevima različitim od ručnih strojeva rabe se motori
kategorije NRSh.
75≤P<130 IWP-v-2
najveća neto
promjenjiva 130≤P<300 IWP-v-3
snaga
300≤P<1 000 IWP-v-4
P≥1 000 IWP-v-5
130≤P<300 IWP-c-3
300≤P<1 000 IWP-c-4
HR 3 HR
P≥1 000 IWP-c-5
560≤P<1 000 IWA-v-1
najveća neto
promjenjiva
snaga
P≥1 000 IWA-v-2
IWA sve
560≤P<1 000 IWA-c-1
nazivna neto
stalna
snaga
P≥1 000 IWA-c-2
najveća neto
promjenjiva P>0 RLL-v-1
snaga
RLL sve
nazivna neto
stalna P>0 RLL-c-1
snaga
najveća neto
promjenjiva P>0 RLR-v-1
snaga
RLR sve
nazivna neto
stalna P>0 RLR-c-1
snaga
HR 4 HR
promjenjiva najveća neto
ATS SI P>0 ATS-v-1
ili stalna snaga
HR 5 HR
PRILOG II.
Granične vrijednosti emisija ispušnih plinova iz članka 17. stavka 2.
Tablica II-1: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora NRE definirane u
članku 4. točki 1.
stupanj NRE-v-1
0<P<8 CI 8,00 (HC+NOx≤7,50) 0,401) - 1,10
V. NRE-c-1
1)
0,6 za zrakom hlađene motore s izravnim ubrizgavanjem koji se mogu paliti ručno
Tablica II-2: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora NRG definirane u
članku 4. točki 2.
stupanj NRG-v-1
P>560 sve 3,50 0,19 0,67 0,035 - 6,00
V. NRG-c-1
HR 6 HR
Tablica II-3: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora NRSh definirane u
članku 4. točki 3.
kW g/kWh g/kWh
Tablica II-4: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora NRS definirane u
članku 4. točki 4.
kW g/kWh g/kWh
NRS-vr-1a
stupanj V. 610 10
NRS-vi-1a
0<P<19
NRS-vr-1b
stupanj V. 610 8
NRS-vi-1b SI
NRS-v-2b
stupanj V. 19≤P<56 4,40* 2,70*
NRS-v-3
*Opcionalno, kao druga mogućnost, svaka kombinacija vrijednosti koja zadovoljava jednadžbu
(HC + NOX) × CO0,784 ≤ 8,57 i sljedeće uvjete: CO ≤ 20,6 g/kWh i (HC + NOX) ≤ 2,7 g/kWh
Tablica II-5: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora IWP definirane u
članku 4. točki 5.
stupanj IWP-v-1
37≤P<75 sve 5,00 (HC+NOx≤4,70) 0,30 - 6,00
V. IWP-c-1
stupanj IWP-v-2
75≤P<130 sve 5,00 (HC+NOx≤5,40) 0,14 - 6,00
V. IWP-c-2
HR 7 HR
V. IWP-c-3
stupanj IWP-v-5
P>1 000 sve 3,50 0,19 0,40 0,01 1x1012 6,00
V. IWP-c-5
Tablica II-6: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora IWA definirane u
članku 4. točki 6.
stupanj IWA-v-1
560≤P<1 000 sve 3,50 0,19 1,20 0,02 1x1012 6,00
V. IWA-c-1
stupanj IWA-v-2
P≥1 000 sve 3,50 0,19 0,40 0,01 1x1012 6,00
V. IWA-c-2
Tablica II-7: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora RLL definirane u
članku 4. točki 7.
RLL-c-1
stupanj V. P>0 sve 3,50 (HC+NOx≤4,00) 0,025 - 6,00
RLL-v-1
Tablica II-8: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora RLR definirane u
članku 4. točki 8.
RLR-c-1
stupanj V. P>0 sve 3,50 0,19 2,00 0,015 1x1012 6,00
RLR-v-1
HR 8 HR
Tablica II-9: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora SMB definirane u
članku 4. točki 9.
Tablica II-10: Granične vrijednosti emisija stupnja V. kategorije motora ATS definirane u
članku 4. točki 10.
kW g/kWh g/kWh
HC = 0,19 + (1,5*A*GER),
gdje je GER prosječan omjer plina i energije tijekom odgovarajućeg ciklusa. Kada se
primjenjuje ispitni ciklus u stabilnom stanju i prijelazni ispitni ciklus, GER se određuje iz
prijelaznoga ispitnog ciklusa s toplim startom. Kada se primjenjuje više od jednog ispitnog
ciklusa u stabilnom stanju, prosječan omjer plina i energije određuje se za svaki ciklus
pojedinačno.
Ako izračunana granična vrijednost za HC prelazi vrijednost od 0,19 + A, ograničenje za HC
postavlja se na 0,19 + A.
HR 9 HR
1,4
0,19+A
1,2
0,8
0,6
0,4
0,2
0,19
0
0 20 40 60 80 100
Average
Prosječan gas ratio
omjer (GER),
plina %
i energije (GER), %
Slika 1. Grafikon granične vrijednosti emisije ugljikovodika kao funkcije prosječnoga omjera
plina i energije (GER)
HR 10 HR
PRILOG III.
Vremenski raspored primjene ove Uredbe
u pogledu EU homologacija tipa i stavljanje na tržište
NRE-v-1
CI 0<P<8
NRE-c-1
1. siječnja 2018. 1. siječnja 2019.
NRE-v-2
CI 8≤P<19
NRE-c-2
NRE-v-3
19≤P<37
NRE-c-3
CI 1. siječnja 2018. 1. siječnja 2019.
NRE-v-4
NRE 37≤P<56
NRE-c-4
NRE-v-5
56≤P<130 1. siječnja 2019. 1. siječnja 2020.
NRE-c-5
NRE-v-6
sve 130≤P≤560 1. siječnja 2018. 1. siječnja 2019.
NRE-c-6
NRE-v-7
P>560 1. siječnja 2018. 1. siječnja 2019.
NRE-c-7
EU stavljanje motora
homologaciju na tržište
tipa motora
NRG-v-1 1. siječnja
NRG sve P>560 1. siječnja 2019.
NRG-c-1 2018.
HR 11 HR
paljenja snage Uredbe za
(kW)
EU stavljanje motora
homologaciju na tržište
tipa motora
NRSh-v-1a 1. siječnja
NRSh SI 0<P<19 1. siječnja 2019.
NRSh-v-1b 2018.
EU stavljanje motora
homologaciju na tržište
tipa motora
NRS-vr-1a
NRS-vi-1a
NRS-vr-1b
NRS-vi-1b 1. siječnja
NRS SI 0<P<56 1. siječnja 2019.
NRS-v-2a 2018.
NRS-v-2b
NRS-v-3
EU stavljanje
homologaciju motora na
tipa motora tržište
IWP sve IWP-v-1
IWP-c-1
IWP-v-2 1. siječnja
37<P<300 1. siječnja 2019.
IWP-c-2 2018.
IWP-v-3
IWP-c-3
HR 12 HR
IWP-v-5 1. siječnja
P≥1 000 1. siječnja 2021.
IWP-c-5 2020.
EU stavljanje
homologaciju motora na
tipa motora tržište
IWA-v-1 1. siječnja
560≤P<1 000 1. siječnja 2020.
IWA-c-1 2019.
IWA sve
IWA-v-2 1. siječnja
P≥1 000 1. siječnja 2021.
IWA-c-2 2020.
EU stavljanje motora
homologaciju na tržište
tipa motora
RLL-v-1 1. siječnja
RLL sve P>0 1. siječnja 2021.
RLL-c-1 2020.
EU stavljanje motora
homologaciju na tržište
tipa motora
RLR-v-1 1. siječnja
RLR sve P>0 1. siječnja 2021.
RLR-c-1 2020.
HR 13 HR
EU stavljanje motora
homologaciju na tržište
tipa motora
1. siječnja
SMB SI P>0 SMB-v-1 1. siječnja 2019.
2018.
EU stavljanje motora
homologaciju na tržište
tipa motora
1. siječnja
ATS SI P>0 ATS-v-1 1. siječnja 2019.
2018.
HR 14 HR
PRILOG IV.
Izvancestovni ispitni ciklusi u stabilnom stanju (NRSC)
HR 15 HR
motor promjenjive brzine vrtnje i
promjenjiva, referentne snage manje od 19 kW za NRS-vr-1a
nazivna ili primjenu na nazivnoj brzini; motor stalne G2
stalna brzine vrtnje i referentne snage manje od NRS-vr-1b
19 kW
motor referentne snage između 19 i 30 kW
i ukupnog stapajnog obujma manjeg od NRS-v-2a G2
1 litre
promjenjiva
ili stalna motor referentne snage veće od 19 kW koji
nije motor referentne snage između 19 i NRS-v-2b
C2
30 kW i ukupnog stapajnog obujma NRS-v-3
manjeg od 1 litre
IWP-v-1
IWP-v-2
motor promjenjive brzine vrtnje namijenjen za
promjenjiva pogon koji radi prema krivulji propelera s IWP-v-3 E3
fiksnim krilima
IWP-v-4
IWP-v-5
IWP
IWP-c-1
IWP-c-2
motor stalne brzine vrtnje namijenjen za
stalna pogon koji radi s propelerom s prekretnim IWP-c-3 E2
krilima ili propelerom s električnom spojkom
IWP-c-4
IWP-c-5
HR 16 HR
Tablica IV-8: Ispitni ciklusi NRSC za motore kategorije RLR
Kategorija Brzina vrtnje Namjena NRSC
motor promjenjive brzine vrtnje za pogon
promjenjiva RLR-v-1 C1
motornih vagona
RLR
motor stalne brzine vrtnje za pogon
stalna RLR-c-1 D2
motornih vagona
HR 17 HR
PRILOG V.
Razdoblja trajnosti emisije iz članka 24. stavka 1.;
CI 0<P<8 NRE-v-1
3 000
CI 8≤P<19 NRE-v-2
56≤P<130 NRE-v-5
8 000
sve 130≤P≤560 NRE-v-6
P>560 NRE-v-7
NRE
CI 0<P<8 NRE-c-1
CI 19≤P<37 NRE-c-3
56≤P<130 NRE-c-5
8 000
sve 130≤P≤560 NRE-c-6
P>560 NRE-c-7
stalna NRG-v-1
NRG sve P>560 8 000
promjenjiva NRG-c-1
HR 18 HR
SV<50 NRSh-v-1a
promjenjiva 50/125/300
NRSh SI 0<P<19 1)
ili stalna
SV≥50 NRSh-v-1b
1)
sati EDP-a odgovaraju kategorijama EDP-a Cat 1./Cat 2./Cat 3. kako su određene delegiranim aktima
promjenjiva,
nazivna ili NRS-vr-1a
stalna 125/250/5001
80≤SV<225 )
promjenjiva,
NRS-vi-1a
srednja
0<P<19
promjenjiva,
nazivna ili NRS-vr-1b
stalna 250/500/1 00
NRS SI SV≥225
01)
promjenjiva,
NRS-vi-1b
srednja
1)
sati EDP-a odgovaraju kategorijama EDP-a Cat 1./Cat 2./Cat 3. kako su određene delegiranim aktima
HR 19 HR
P≥1 000 IWP -c-5
560≤P<1 000 IWA-v-1
promjenjiva
P≥1 000 IWA-v-2
IWA sve 10 000
560≤P<1 000 IWA-c-1
stalna
P≥1 000 IWA-c-2
promjenjiva
SMB SI P>0 SMB-v-1 400
ili stalna
promjenjiva
ATS SI P>0 ATS-v-1 500/10002)
ili stalna
2)
sati EDP-a odgovaraju sljedećim ukupnim stapajnim obujmima motora: < 100 cm3 / ≥ 100 cm3
HR 20 HR
HR 21 HR
PRILOG VI.
Granične vrijednosti emisija ATEX iz članka 32. stavka 4.
Tablica VI-1: Granične vrijednosti emisija ATEX za motore kategorije NRE
NRE-v-1
ATEX 0<P<8 CI 8 7,5 0,4 6,0
NRE-c-1
NRE-v-2
ATEX 8≤P<19 CI 6,6 7,5 0,4 6,0
NRE-c-2
NRE-v-3
ATEX 19≤P<37 CI 5,5 7,5 0,6 6,0
NRE-c-3
NRE-v-4 6,0
ATEX 37≤P<56 CI 5,0 4,7 0,4
NRE-c-4
NRE-v-5 6,0
ATEX 56≤P<130 sve 5,0 4,0 0,3
NRE-c-5
NRE-v-6 6,0
ATEX 130≤P≤560 sve 3,5 4,0 0,2
NRE-c-6
NRE-v-7
ATEX P>560 sve 3,5 6,4 0,2 6,0
NRE-c-7
NRG-c-1
ATEX P>560 sve 3,5 6,4 0,2 6,0
NRG-v-1
HR 22 HR
kW g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh
RLL-v-1
ATEX P≤560 sve 3,5 (HC+NOx≤4,0) 0,2 6,0
RLL-c-1
RLL-v-1 P>560
ATEX sve 3,5 0,5 6,0 0,2 6,0
RLL-c-1 kW
RLL-v-1 P > 2 000
kW i
ATEX RLL-c-1 sve 3,5 0,4 7,4 0,2 6,0
SVc1) > 5
litara
1)
stapajni obujam po cilindru
HR 23 HR