PEEP EP ERR ERSES ELISE CER REI ESE Za a » a oI e. a _~ TRANS PORTADORA DE RASTRAS GENERALIDADES: Las trans por ladoras de ras para al tran spore de prac icamente do bodos ae productes en polve y granulados con une capacidad de hasta 400%), y con une Long) hid méxima de beansporte & aproximedaments 40m. EL transporledor de rashes 6 palelas ne «s ‘deal para Le canspor kacign de materiales muy abrasives come Le ceniza y le arena himeda, por el gran desgasle que se produce en el equspe- Ee Koo ae. branspor bader consiske enun canal por al que se desplazan palekas que se encven lean unidas a una a dos cadenas bran antre 01% a 1%, de velocidad. Puncienan ctdad has son adecwadas La velocidad de las cadenas se encuan Sionde pero Las mas frecuentes la de 0.5% ladovas de vashas de capacidad poqueia Las transpor' bre 0-51 Y% a 0.76 "hope les de gran cope por le ganeral en functonan o Oe Capacided de tansporle: Alowreeh 4 61%, con mos lent 5 Catalina ~ ; Eehruchura del Rashos | transportador : fansgor facia 2 | Voor 1 sBl asta enka 264 y 4 T G- 36004 Awaba (™) A-Avca @?) , Ne Uulocidad de la sasbea ¢ v4) \ (ue) X- Peso especifico del malenal o beans por ja Di (- Coofeien detlenado qua liene ua valor de 015 0 0-8 © dependiande dal po Joma ental Escaneago con Lamscan—— tw / G(h) 360042 Y G= 3.644 Ll] HE (4) 2 RESISTENCIA DE LA CADENA DE LAS RASTRAST e _ x —————— ; \ f 45 36U J » Ce) +Subida Se ~ Boyada s iho resistancia en vacios |R, = c ] > La ncichnlacon cnn tthenia em vein: [R= Gl (HGsBSen8) [oe] trea con corgat Re=4uW L349, LGB +4, LSer8F9,L Sen Rez Ant Fol, LGoB + (Ym#4o) LSen8 Ckpl Donde: Gane Pese del malarial a Fransporfar por onidad da Tongitud [ky] Piso dele cadens raskas y accesories [1%] ‘t 1 angi ch kransporke Cin) WiaCooticienle de resislencie al avance del materiel an el canal 2 O.4 a 12 §,-Ceaficienle de rozamiente 1~ Ba; Angela da inclinesion et Fecha Foca de 30-40mm, por cada BOem de cacena Rastabica? 5% (Rte) la cesisbancia folal pode sort Re 1 (Ry-+Re) a RerRe= Aol. (Fy GosB2 Sen) + (AnW+ oh) LGwB = (A+) LSenB ZA Wye Gothilos44s5en8 + Int WGP Go bUGsB + In LSenB £Ib Son SE? Ry = 24oLtlesB 42 Jol Semps $4 ule (WosB+ Seng) EP Wik = 24h (f aie enke(WGsB £5er8) (Kp) = A Ry = 1.1 [24¢L.(C,GosBt Sen) + Yon L (WCB + Sonf) i) oe Escaneado con CamScanLe tunsich an la cadena en al punto | es! T= 200- 300(k,) Te"T+Re OG) SET R, (kp) T3=Te+ Ry (kp) D Tye Tet Ran (kp) “ye TAR 4 Ren Ce) Ty = T3+ Ry () > Ty=T3 +R (Kp) Tes Tit Ry Ren + Re C4) Dondes Ramm Resishneia en le estella mohiz Res THT + Ram 7 Ren = 0-05 CRYERD c)) Rig 20:05(Ry+R) (Kp) Ree Vit Ry + Rom + Re 7h + Ram = R+R+2Rm RE Ryae +2 « 0.05( Rnb) 1 «(By +@)- 0-1 (Buse) Let (Rye Re) Q 211 4h) (ip) Potencia dE Accionamiento? La oloncia sera’ > N= 8 Caw) 7 Teoab Ciel mole redsckor 5 102.4% Compe’ _ Res! (eu) N= 354m iv Resistencia DE LA CADENA? Coalicionle de segurida 76 > ot, He) dela cadona (dl maloriel dabbles) Op) : cophore Sen ee Gah “et ‘ cedena (tel pest 4) &) Treen aga maxima & va, aca bensporraderes dx Zeohemast = SB Galicionle de iregulerided la bil Casga.maxima de La cadana (de una sola ilera) Neada a le — Donde: ALS r Tran 7 Escaneado con CamScanY Ejamplo: Se transporbara. grano seco con un peso expecitieo da 1.55 wa tiene, Las siquicntes caroctarisbicas: | Capacidad de Transporle; 4957, Coaticionle de-llenade » 0-6 Peso del meleriala transporter: 18 (#) Reso delacasta y acceserios; & ' | Coeficiente de resishencia al avance del material: 0.6 Coeficiente du vozamients cadenas,catolinas, rodamientos y ° Angulo da inclinacien 6 725° Alloa s 12m. Caleslee : a) La velocidad los: 0.025 ’ 185 b) ta polencia Go. Dales: G-iss TY, a 4-55 2 spa bes Ne an , 12.39 (Mh) q-8 e §) 4: 0.96 (Asumimos queaccronara © Alo raducter a ‘ Re eT Ne, wre Neigeaag OM rT. 225° Ruz 1.1 (Ry+Re) Wat2m 9k (lilt Se) R= 8 23:4 (0925 525" Sen2s") sub e * oats L= 12 = 28.4(m) R= QuW+ Ich )LGsB + Qm+4o) L Somfd Sms to Rez (181006 +8 40.025) 428.4 Cos(25*)4 (1848), 28.4 «Sen (28°) Re» 283.13 43 12 > 595.19 (4) > R.-595.19 (&) Ry? 0:05 (Rv Re)= 0.05 (104.14 595,19) = 34.8 (Kp) —> Rm = 348K) RyzAACRutRe) = 1. | (1-14 595.19) = 765.919 (ke) Re= 765.919 (4) Ne T6589 42.39 1269 (ew) ~ 402 » %% N=18 69 (Kw) Escaneado con CamScanwv. Mediante un sistema de transporte de rastras se desea transportar cereales a una altura a determinar,con una inclinacion de 25° , cuyo peso especifico es de y= 1.5 Tn/m’ , que esta accionado por un moto-reductor de potencia de 15 KW El coeficiente de llenado del material es = 0,6, el peso del material a transportar por unidad de longitud es 18 Kp/m., el peso de todo el sistema de rastras y accesorios es de 8 Kp/m. La capacidad de transporte requerida es de 154 Tn/h El coeficiente de resistencia al avance del material es de 0.6, el coeficiente de rozamiento que existe dentro todo el Sistema se puede tomar un valor de 0,025. Sistema de transmisién un rendimiento de 95% Calcular: a) La velocidad de transporte. b) La longitud del transporte c) Altura de transporte Escaneado con CamScan3--Dalos g,--S of: 25° “368 54 Vesti? Wn? Speer “8 Me 5 em 9 psn guet9 Wy Uz 2,376(% ky 3) alr 02 «7 4, = 3 '/, peed 5 Re Me = . w G 184% er] gate. 08 (4) W0.6 0 2.346 f, = 0.025 Ry 2611.74 (4) 4. 95%, aa? Redd [24eL (6 6x04 Seuo))# Ju (whos Se] bye? Rebdvb [29u(F.Goe/s Sena) + Im (laws Sno] <) He? He wie L = em la Sah lll 611.44 61144 u L-———— (m) “taf 16 40.445 +18 + 0.966 | 11.44 EE ES 22.692 @) 26.958 p= 22. 692(m) Escaneado con CamScan