Professional Documents
Culture Documents
Ciśnienie Zasilania Paliwem, Kontrola Manometr
Ciśnienie Zasilania Paliwem, Kontrola Manometr
Manometr
Celem wykluczenia ew. uszkodzenia czujnika ciśnienia, w wypadku wystąpienia oznak (kodu
usterki) niskiego ciśnienia zasilania, należy przeprowadzić kontrolę ciśnienia zasilania za pomocą
zewnętrznego czujnika ciśnienia
Uwaga! Przy korzystaniu z manometru 9998496 należy czujnik ciśnienia poddać kalibracji oraz skontrolować baterię
manometru.
Kalibrację oraz test baterii można przeprowadzić przy użyciu funkcji oscyloskopu komputera PC, zgodnie z instrukcjami
w komputerze, lub przy użyciu multimetru, patrz instrukcje załączone do manometru.
Ostrzeżenie
Włącz hamulec postojowy.
1
Oczyść powierzchnię wokół króćca spustowego na wsporniku filtra paliwa i wykręć króciec.
1/3
IMPACT 3.0 wtorek, 2 czerwiec 2009
Podłącz na jego miejsce przewód paliwowy 9998494 wkręcając najpierw króciec próbny, a
następnie podłączając do niego przewód.
Alt. 1
Manometr
2/3
IMPACT 3.0 wtorek, 2 czerwiec 2009
Alt. 2
Czujnik ciśnienia i multimetr.
5
Uruchom silnik.
6
Sprawdź czy ciśnienie zasilania wynosi co najmniej 100 kPa przy 600 obr/min, oraz co najmniej
300 kPa przy 1400 obr/min.
Dane techniczne:
600 obr/min: min. 100 kPa 1400 obr/min: min. 300 kPa
7
Dodając gazu pozwól silnikowi wejść na maksymalne obroty i sprawdź, czy wzrasta przy tym
ciśnienie zasilania.
3/3