IMPACT 3.

0 wtorek, 28 kwiecień 2009

Identyfikator podwozia Ścieżka

/Diagnostyka/FH12, VERSION2, VERS-BAS,
SPEED-DU/MID 249 SID 230 Przełącznik
obrotów biegu jałowego 1
Model Identyfikator
FH12 105310078
Data publikacji Operacja nr
piątek, 14 kwiecień 2006

MID 249 SID 230 Przełącznik obrotów biegu jałowego 1

Informacje ogólne

Dotyczy wyłącznie pojazdów wyposażonych w dodatkowe sterowanie gazem, na przykład

sterowanie podwójne lub ręczne sterowanie gazem do obsługi wyposażenia dodatkowego pojazdu.
Ten wyłącznik (zestyk) podłączony jest bezpośrednio do dodatkowego sterowania gazem.

Komponent: Zależy od wykonania dodatkowego sterowania gazem. (Patrz instrukcje zabudowy)

Wiązka przewodów: Zależy od wykonania dodatkowego sterowania gazem. (Patrz instrukcje

zabudowy)

Kod usterki

FMI 7

Niewłaściwa odpowiedź z układu mechanicznego.

Warunki wygenerowania kodu usterki:

Brak sygnału z wyłącznika obrotów biegu jałowego w zakresie 0–13% jednostka sterująca
interpretuje jako usterkę i wygenerowuje kod usterki.

Możliwa przyczyna:

Przerwa w przewodzie zasilania.

Przerwa w przewodzie sygnałowym.
Przewód sygnałowy zwarty do masy.
Przewód sygnałowy zwarty do napięcia.
Usterka złącza.
Rezystancja i korozja na stykach.

Reakcja jednostki sterującej:

© Copyright Volvo Parts Corporation

Informacje, które zostały tutaj podane są aktualne w czasie pierwszej dystrybucji, jednak mogą ulec zmianie. Należy pamiętać, że kopie drukowane nie są
kontrolowane.

1/2
IMPACT 3.0 wtorek, 28 kwiecień 2009

Jednostka sterująca wyłącza aktualną funkcję.

Polecenie zapalenia lampki ostrzegawczej.

Zauważalne objawy zewnętrzne:

Zapala się lampka ostrzegawcza.

Silnik nie reaguje na dodawanie gazu z dodatkowego sterowania.

Odpowiednia kontrola:

93002-2 MID 249 SID 230 Przełącznik obrotów biegu jałowego 1, kontrola.

© Copyright Volvo Parts Corporation

Informacje, które zostały tutaj podane są aktualne w czasie pierwszej dystrybucji, jednak mogą ulec zmianie. Należy pamiętać, że kopie drukowane nie są
kontrolowane.

2/2