Gemi Nasıl Boyanır?

Aşağıdaki şekle bakıldığında bir geminin boyama alanları görülmektedir. Bunlar ilgili alanda maruz kalınan
etkilere göre belirlenmiştir. 

1) Karine (bottom)

2) Faça (boottop)

3) Borda (tanktop)

4) Üst yapılar (superstructures)

Karine ancak havuz zamanlan boyanabildiğinden ve sürekli su içinde çeşitli tesirler ile karşıkarşıya
olduğundan boyanarak korunması önem kazanır. Karine için zararlı birçok deniz bitkisi ve hayvanı
bulunur. Yosunlar, midyeler ve kabuklu deniz salyangozları saçlara yapışarak yaşar ve ürerler. Zaman
geçtikçe üst üste yığılan kabuklan yüzünden gemi yolundan kaybetmeye başlar. Bu sebepten normal
süratinden 2-3 knots yol kaybeden gemiye çok rastlanır. Bu hayvan ve bitkiler ile kalıntıları saçlardan
temizlendikten sonra sefer bölgesinin özelliğine göre zehirli karine boyaları sürülür. Örneğin, Karadeniz'de
ve   Kızıldeniz'de çalışacak geminin karinesine sürülecek boya farklıdır. Kızıldeniz için kuvvetli etkisi olan
tropik zehirli boya kullanılmalıdır.
Bir geminin karinesi ile bordalarına sürülecek boyalar aşağıdaki şekilde ayrılırlar.

1) Karine boyaları:

Su içinde kalacak bölümlerin mikro organizmalardan, böcek ve yosunlardan korumak için sürülen üç çeşit
boyadır, 

(a) Sülyen boya (platin primer): Karine iyice temizlenip kurutulduktan sonra bir kat sürülür, 

(b) Birinci kat zehirli boya (Anticorrosive): Sülyen kurulduktan sonra sürülür.Omurgadan yükleme hattına
kadar her iki bordada sürülür. Kuruma zamanı 3-5 saat olup, sürülmeden önce yüzeyin tatlı su ile
yıkanması yararlıdır (eğer Sülyen sürülmeden yapılacaksa).Normal bir yüzey için 4.8 litre boya 100 m2
alan boyar. Fırça ile sürülmesi yararlıdır. 

(c) İkinci kat zehirli boya (Antifouling): Tekne suyu indirilmeden önce sürülür. 
Role fırça veya püskürtme tabanca ile uygulanan zehirli boyanın 7 litresi 100 m² alanı boyar. Boyanın
koruma zamanı 3-5 saat arasıdır. Çok sıcak havada teknenin boyandıktan sonra denize inmesi
geciktirilmemelidir.

2) Faça boyaları:

Geminin façasına (belt) bir kuşak şeklinde sürülen hem suya ve hem de havaya karşı koruyucu niteliği
olan boyalardır. 

Faça temizlendikten sonra bir kat Sülyen (primer) sürülür. Rengi kırmızı veya yeşil olur. Boyanmadan
önce yüzey raspa ile temizlenir ve tatlı suyla yıkanır. Kuruduktan sonra boyanır. 6 litre Sülyen 100 m2
yüzey boyar, inceltmek için tiner (tinner) kullanılır. Sülyen kuruduktan sonra Faça boyası (boottop paint)
sürülür. Kırmızı ve yeşil renkleri bulunur. 

Düz ve normal bir yüzeyde 4.5 litre boya ile 100 m2 yüzey boyanabilir.

3) Borda boyaları:

Borda boyaları (topsides paints), faça boyasının kesim yerinden yukarıya doğru sürülen; deniz suyu
serpintileri, rutubet ve öteki doğa etkilerine karşı koruyucu niteliği olan boyalardır.Boyanmaya hazırlanmış
bir borda yüzeyine ilk kat olarak Sülyen sürülür ve kuruması beklenir. Bundan sonra arzu edilirse astar
boya (undercoating paint) sürülür. 7.4 litre, astar boya 100 m2 yüzey boyar. Hem metal hem ağaç
yüzeylere sürülebilen bir boyadır. Beyaz renkte olan borda boyasının 6.4 litresi, siyah renkte olanın 7.1
litresi 100 m2 yüzey boyar.

4) Üst yapı ve güverte boyaları:

Üst yapılan (superstructure) ve güverteleri (Deck) pastan korumak için yapılmış olup özelliklegüverte
boyalan dış tesirler için koruyucu bir yüzey oluşturur. Önce Sülyen sürülür. Kuruması beklenir. Ardından
astar boya sürülür. Bu da Kuruduktan sonra asıl boya sürülür. 

Güverte boyalarında kuruma süresi çok kısadır. Örneğin siyah güverte boyası 1-2 saat içinde kurur ve 6
litresi 100 m2 yüzey boyar. İki kat uygulanır.
Bunu E-postayla GönderBlogThis!Twitter'da PaylaşFacebook'ta PaylaşPinterest'te Paylaş