You are on page 1of 2

‫الستیک ‪( EPDM‬الستیک اتیلن پروپیلن دی ان مونومر‪ ،)1‬نوعی الس تیک مص نوعی‪ ،‬ی ک االس تومر اس ت‬

‫که طیف وسیعی از کاربردها را در بر میگیرد‪ E .‬به اتیلن‪ P ،‬به پ روپیلن‪ D ،‬ب ه دی ان و ‪ M‬ب ه‬
‫طبقه بندی آن در استاندارد ‪ ASTM D-1418‬اشاره دارد‪ .‬کالس ‪ M‬شامل الستیک هایی اس ت ک ه دارای‬
‫‪EPDM‬‬‫زنجیره اشباع از نوع پلی متیلن هستند‪ .‬دی ان ه ایی ک ه در ح ال حاض ر در س اخت الس تیک ه ای‬
‫سیکلوپنتادین (‪ ،)DCPD‬اتیلیدن نوربورن‪ )ENB( 3‬و وینیل نوربورن (‪V‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬
‫استفاده می شوند عبارتند از دی‬
‫‪.)NB‬‬
‫الستیک ‪ EPDM‬ارتباط تنگاتنگی با الستیک پروپیلن اتیلن دارد (الس تیک اتیلن پ روپیلن ی ک ک وپلیمر‬
‫اتیلن و پروپیلن است در حالی که الستیک ‪ EPDM‬ترپلیمر اتیلن‪ ،‬پروپیلن و جزء دین است)‪.‬‬
‫‪ EPDM‬الستیکی با چگالی نس بتا ً کم ‪ 0.87‬اس ت‪ .‬الس تیک پ روپیلن اتیلن بس ته ب ه سیس تم پخت دارای‬
‫محدوده دمایی از ‪ -50‬تا ‪ +120‬درجه سانتیگراد (‪ 60-‬درجه فارنهایت تا ‪ 250/300‬درج ه فارنه ایت)‬
‫است‪ EPDM .‬سازگاری رضایت بخشی با مایعات هیدرولیک نسوز‪ ،‬کتونها‪ ،‬آب س رد و گ رم و قلیاه ا‬
‫و س ازگاری ن امطلوب ب ا اک ثر روغنه ا‪ ،‬ب نزین‪ ،‬نفت س فید‪ ،‬هی دروکربنهای آروماتی ک و آلیفاتی ک‪،‬‬
‫حاللهای هالوژنه و اسیدهای غلیظ دارد‪ .‬ویژگی های اصلی ‪ EPDM‬مقاومت در برابر حرارت‪ ،‬ازن و‬
‫آب و هوا است‪ .‬مقاومت آن در برابر مواد قطبی و بخار نیز خ وب اس ت‪ .‬این الس تیک دارای خ واص‬
‫عایق الکتریکی عالی است‪.‬‬
‫تولید کنندگان و تامین کنندگان اصلی ‪ EPDM‬و ‪ EPM‬عبارتند از‪Bayer Polymers ، Crompton‬‬
‫‪Corp.، Exxon-Mobil Chemical Co.، DSM Elastomers، Dupont Dow Elastomers،‬‬
‫‪ Herdillia، JSR، Kumho Polychem، Mitsui Chemicals، Polimeri Europa‬و‬
‫‪ .Sumitomo Chemical Co‬تقاضا برای ‪ EPDM‬در هند در سال ‪ 17-2016‬حدود ‪ KTA 46‬است‪.‬‬
‫ترکیبات ‪ EPDM‬معموالً با سیستم بهبود گوگرد ی ا پراکس ید توس عه می یابن د‪ .‬ترکیب ات بهب ود پراکس ید‬
‫برای قرار گرفتن در معرض دمای باالتر مناسب هستند و معموالً عملک رد مجموع ه فش رده س ازی را‬
‫بهبود می بخشند‪ .‬الستیک ‪ EPDM‬در مهر و موم استفاده می شود (ب ه علت ع ایق ب ودن این الس تیک‪،‬‬
‫از آن در درهای ات اق س رد و همچ نین در مه ر و م وم س طحی ماس ک ه ای ص نعتی در محی ط ه ای‬
‫اسپری رنگ خودرو‪ ،‬جایی که باید از سیلیکون اجتناب ش ود‪ ،‬اس تفاده می ش ود)‪ EPDM .‬همچ نین در‬
‫کانال های شیشه ای‪ ،‬رادیاتور‪ ،‬شیلنگ باغ و لوازم خانگی‪ ،‬لوله ها‪ ،‬روکش حوض چه‪ ،‬واش ر‪ ،‬تس مه‪،‬‬
‫عایق الکتریکی‪ ،‬ویبراتور‪ ،‬او رینگ ها‪ ،‬جمع کننده های حرارتی پنل خورش یدی‪ ،‬مح افظت در براب ر‬
‫اشعه ماوراء بنفش (برای موتورهای لوله ای در کرکره ها) و محوطه مخروط بلندگو کاربرد دارد‪.‬‬
‫همچنین از آن برای مقاوم سازی در برابر آب در اتصاالت کابل الکتریکی‪ ،‬غش اهای س قف (زی را آب‬
‫باران روان را که برای برداشت آب باران اهمیت حیاتی دارد‪ ،‬آل وده نمیکن د)‪ ،‬ژئومم بران‪ ،5‬محص والت‬
‫بسیاری از کاربردهای دیگر استفاده‬
‫ولکانیزات‬
‫‪6‬و‬ ‫مکانیکی الستیکی‪ ،‬اصالح اثر پالستیک‪ ،‬ترموپالستیک‪،‬‬
‫می شود‪.‬‬

‫‪1‬‬
‫‪Ethylene propylene diene monomer rubber‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Dicyclopentadiene‬‬
‫‪3‬‬
‫‪Ethylidene norbornene‬‬
‫‪4‬‬
‫‪Vinyl norbornene‬‬
‫‪5‬‬
‫‪Geomembrane‬‬
‫‪6‬‬
‫‪Vulcanizate‬‬
‫گرانول های ‪ EPDM‬دانه بندی شده و رنگی ب ا چس ب پلی اورت ان مخل وط ش ده و روی بتن‪ ،‬آس فالت‪،‬‬
‫روکش‪ ،‬آجر‪ ،‬چوب و غیره پاشیده می شوند تا س طح ایمن ض د لغ زش‪ ،‬ن رم و متخلخلی ب رای من اطق‬
‫مرطوب مانند کف استخر یا زمین بازی ایجاد شود‪ .‬رایج ترین اس تفاده از ‪ EPDM‬در وس ایل نقلی ه در‬
‫مهر و موم درها‪ ،‬پنجره ها‪ ،‬صندوق عقب و گاهی اوقات کاپوت است‪ .‬غالبا ً این مهر و موم ها به دلی ل‬
‫حرکت درب در مقابل بدنه خودرو به دلی ل اص طکاک بین الس تیک ‪ EPDM‬و س طح چفت ش ده (ورق‬
‫فلزی رنگ شده یا شیشه ماشین) باعث سر و صدا می شوند‪.‬‬
‫این سر و صدا را می توان با استفاده از پوشش های مخصوصی که در زمان ساخت مهر و م وم آب و‬
‫هوا اس تفاده می ش ود‪ ،‬ک اهش داد‪ .‬چ نین پوش ش ه ایی همچ نین می توانن د مق اومت ش یمیایی الس تیک‬
‫‪ EPDM‬را ت ا ح د زی ادی اف زایش دهن د‪ .‬ب رخی از س ازندگان خ ودرو ن یز اس تفاده کم از گ ریس دی‬
‫الکتریک سیلیکون را برای کاهش آب و هوا ب رای ک اهش ص دا توص یه می کنن د‪ .‬س ایر کاربرده ا در‬
‫خودروها شامل شیلنگ های سیستم خنک کننده است که در آن پمپ های آب ‪ ،‬ترموستات ‪ ،‬دریچه های‬
‫‪ ، EGR‬کولرهای ‪ ، EGR‬بخاری ‪ ،‬کولرهای روغن ‪ ،‬رادیاتورها و بطری های دگ اس ب ا ش یلنگ ه ای‬
‫‪ EPDM‬وصل شده اند‪ .‬و همچنین لوله هوا را در موتورهای تورب و ش ارژ کنی د ت ا قس مت س رد ک ولر‬
‫هوای شارژ (اینترکولر) را به منیفولد ورودی وصل کنید‪.‬‬

You might also like