‫جمھورية مصر العربية‬

‫وزارة التربية والتعليـم‬

‫قطاع التعليم الفنـــــــى‬

‫تأليــــــــــــــــــف‬
‫األستاذ‬ ‫مصمم‬
‫عبد التواب محمد محمود عمار‬ ‫عاطف سعد حسن سلطان‬
‫موجة عام الصناعات المعدنية العملى‬ ‫موجة أول ادارة السيدة زينب‬
‫باالدارة العامة للتعليم الصناعى‬
‫مراجعـــــــــــــــــة‬
‫أ‪.‬د ‪ /‬سعيد محمود احمد فرحات‬
‫الفنون التطبيقية‬
‫أستاذ دكتور بكلية ‪٠‬‬
 ‫جمھورية مصر العربية‬
‫وزارة التربية والتعليـم‬
‫قطاع التعليم الفنـــــــى‬

‫تأليــــــــــــــــــف‬
‫األستاذ‬ ‫مصمم‬
‫عبد التواب محمد محمود عمار‬ ‫عاطف سعد حسن سلطان‬
‫موجة عام الصناعات المعدنية العملى‬ ‫موجة أول ادارة السيدة زينب‬
‫باالدارة العامة للتعليم الصناعى‬
‫مراجعـــــــــــــــــة‬
‫أ‪.‬د ‪ /‬سعيد محمود احمد فرحات‬
‫أستاذ دكتور بكلية‪١‬الفنون التطبيقية‬
٢
 ‫الفھرس والمحتوى‬
‫رقم الصفحة‬ ‫الموضوع‬ ‫مسلسل‬
‫‪٥‬‬ ‫المقدمة‬
‫‪٧‬‬ ‫المنھج‬
‫‪١١‬‬ ‫الباب األول ‪ :‬أله القص والثقب‬
‫‪١٣‬‬ ‫ماكينه القص الميكانيكى ) مقص المجموعة (‬ ‫‪١- ١‬‬
‫‪٢٤‬‬ ‫التطبيقات العملية‬

‫‪٢٥‬‬ ‫الباب الثانى ‪ :‬ماكينات النشر األليه‬

‫‪٢٨‬‬ ‫منشار الصينية‬ ‫‪١- ٢‬‬
‫‪٣٠‬‬ ‫منشار الشريط‬ ‫‪٢- ٢‬‬
‫‪٣٤‬‬ ‫المنشار الترددى‬ ‫‪٣- ٢‬‬
‫‪٤٠‬‬ ‫التطبيقات العملية‬

‫‪٤٣‬‬ ‫الباب الثالث ‪ :‬المطارق األليه‬

‫‪٤٧‬‬ ‫المطرقه ذات السير‬ ‫‪١- ٣‬‬
‫‪٤٩‬‬ ‫المطرقة ذات اللوح الخشبى‬ ‫‪٢- ٣‬‬
‫‪٥١‬‬ ‫المطرقة ذات الياى ) السوسته (‬ ‫‪٣- ٣‬‬
‫‪٥٣‬‬ ‫المطرقه الھوائيه‬ ‫‪٤- ٣‬‬
‫‪٥٧‬‬ ‫المطرقة البخاريه ) مطرقه رجبى (‬ ‫‪٥- ٣‬‬
‫‪٦٠‬‬ ‫التطبيقات العملية‬

‫‪٦٣‬‬ ‫الباب الرابع ‪ :‬المكابس األليه‬

‫‪٦٨‬‬ ‫المكبس الميكانيكى ذات المرفق‬ ‫‪١- ٤‬‬
‫‪٧١‬‬ ‫المكبس الميكانيكى ذات الفتيل‬ ‫‪٢- ٤‬‬
‫‪٧٤‬‬ ‫المكبس الميكانيكى ذات الروافع المفصلية‬ ‫‪٣- ٤‬‬
‫‪٧٨‬‬ ‫المكبس األيدروليكى بضغط السوائل‬ ‫‪٤- ٤‬‬
‫‪٨٣‬‬ ‫التطبيقات العمليه‬

‫‪٣‬‬
 ‫تابع الفھرس والمحتوى‬

‫رقم الصفحه‬ ‫موضوع‬ ‫مسلسل‬

‫‪٨٥‬‬ ‫الباب الخامس ‪ :‬القوالب واألسطمبات‬

‫‪٨٧‬‬ ‫قوالب التشكيل‬ ‫‪١- ٥‬‬
‫‪٨٨‬‬ ‫أسطمبه ) ثنى – لف – سك (‬ ‫‪٢- ٥‬‬
‫‪١٠١‬‬ ‫التطبيقات العمليه‬

‫‪١٠٣‬‬ ‫الباب السادس ‪ :‬معدات اللحام‬

‫‪١٠٥‬‬ ‫التنجستين والغاز الخامل‬ ‫‪١- ٦‬‬
‫‪١١١‬‬ ‫قوس البالزما‬ ‫‪٢- ٦‬‬
‫‪١١٩‬‬ ‫التطبيقات العمليه‬

‫‪١٢١‬‬ ‫الباب السابع ‪ :‬فريزه األلومنيوم‬

‫‪١٢٣‬‬ ‫األجزاء الرئيسية – طريقة التشغيل‬ ‫‪١- ٧‬‬
‫‪١٣٢‬‬ ‫ملحقاتھا لتفريغ األركان‬ ‫‪٢- ٧‬‬
‫‪١٣٩‬‬ ‫التطبيقات العمليه‬
‫‪١٤١‬‬ ‫المراجع‬

‫‪٤‬‬
 ‫المقدمـــــــــــــــــة‬
‫)) نحمد ‪ -‬الذى ھدانا لھذا وما كنا لنھتدى لوال أن ھدانا ‪ (( -‬اللھم لك جزيل الحمد‬
‫والشكر على ما منحتنا من نعمة التوفيق ‪ ،‬وذللت الصعاب وأعنتنا على أن نخرج‬
‫ھذا الكتاب فى صورة مشرفة ونحن على يقين من أنه سيكون موضع الثقة الكاملة‬
‫من إخواتنا اآلساتذة وأبنائنا طلبة تخصص الحديد المشغول واإلنشاءات المعدنية ‪.‬‬
‫يبحث ھذا الكتاب فى المكنات التى تكيف عمليات الحدادة فى شتى مظاھرھا لتؤدى‬
‫رسالتھا على الوجة األكمل فى ناحيتھا المطلوبة منھا – ولھذا أمعنا فى البحث عن‬
‫تشكيل الحديد بالماكينات المختلفة لنيسر للطالب سھولة التعرف على العدد واآلالت‬
‫ومكوناتھا المستخدمة فى ورش اإلنشاءات المعدنية وأيضا إلمام الطالب بنظرية‬
‫التشغيل والحركة الميكانيكية والصيانة بكل ماكينة ‪.‬‬
‫من أجل ھذا وتعميما ً للفائدة توخينا أسھل السبل وسلكنا منھجا ً واضحا ً ذللنا فيه‬
‫صعاب النظريات وحللنا معقد التراكيب ليكون كتابنا بين يدى الطالب نبراسا يستضئ‬
‫بنوره ويھتدى بھدية ‪.‬‬
‫ونأمل أن يجد فية ) الطالب – المعلم – الموجه ( الذى يعينة على فھم كل صعب‬
‫ويذلل أمامة كل مغلق وغامض ‪ ،‬ويأخذ بيدية إلى طريق النجاح والتوفيق ‪.‬‬

‫و‪ -‬ولى التوفيق‬

‫المؤلفون‬

‫‪٥‬‬
٦
 ‫وزارة التربيـــــة والتعليــــــم‬
‫قطــاع التعليــــــم الفنــــــــــى‬
‫اإلدارة العامة للتعليم الصناعى‬
‫المنھج الدراسى للمدارس الثانوية الصناعية ) نظام الثالث سنوات (‬
‫شعبة ‪ :‬الصناعات المعدنية‬
‫تخصص ‪ /‬الحديد المشغول واإلنشاءات المعدنية‬ ‫الصف ‪ /‬الثالث‬
‫عدد الحصص ‪ /‬حصتان نظرى ‪ ٥ +‬حصص عملى أسبوعيا‬ ‫المادة ‪ /‬معدات معدنية وتطبيقاتھا العملية‬

‫أھداف المادة‬
‫• التعرف على العدد واآلالت ومكوناتھا المستخدمة فى ورش اإلنشاءات‬
‫المعدنية‬
‫• إلمام الطالب بنظرية التشغيل والحركة الميكانيكية والصيانة بكل ماكينة ‪.‬‬
‫• التعرف على األسلوب اآلمثل الصحيح لالستعمال تحت معايير األمن‬
‫الصناعى لتحسين مستوى اآلداء ‪.‬‬
‫المنھج النظرى‬
‫الباب األول ‪ :‬أله القص والثقب ‪:‬‬

‫‪ ١-١‬ماكينة المقص الميكانيكى ) مقص المجموعة (‬

‫) األجزاء الرئيسية – طريقة تشغيلھا (‬
‫الباب الثانى ‪ :‬ماكينات النشر اآللية ‪:‬‬
‫‪ ١-٢‬منشار الصينية‬
‫‪ ٢-٢‬منشار الشريط‬
‫‪ ٣-٢‬المنشار الترددى ‪.‬‬
‫) األجزاء الرئيسية – طريقة تشغيلھا ( لما سبق ‪.‬‬
‫الباب الثالث ‪ :‬المطارق اآللية المتساقطة ‪:‬‬
‫‪ ١-٣‬المطرقة ذات السير ‪.‬‬
‫‪ ٢-٣‬المطرقة ذات اللوح الخشبى ‪.‬‬
‫‪ ٣-٣‬المطرقة ذات الياى ) السوستة ( ‪.‬‬
‫‪ ٤-٣‬المطرقة الھوائية ‪.‬‬
‫‪ ٥-٣‬المطرقة البخارية ) مطرقة زجى ( ‪.‬‬
‫) األجزاء الرئيسية – طريقة تشغيلھا ( لما سبق ‪.‬‬

‫‪٧‬‬
 ‫تابع‬
‫الصف ‪ /‬الثالث‬
‫تخصص ‪ /‬الحديد المشغول واإلنشاءات المعدنية‬ ‫المادة ‪ /‬معدات معدنية وتطبيقاتھا العملية‬
‫الباب الرابع ‪ :‬المكابس األلية ‪:‬‬
‫‪ ١-٤‬المكبس الميكانيكى ذات المرفق ‪.‬‬
‫‪ ٢-٤‬المكبس الميكانيكى ذات الفتيل ‪.‬‬
‫‪ ٣-٤‬المكبس الميكانيكى ذات الروافع المفصلية ‪.‬‬
‫‪ ٤-٤‬المكبس األيدروليكى بضغط السوائل ‪.‬‬
‫) األجزاء الرئيسية – طريقة تشغيلھا ( لما سبق ‪.‬‬
‫الباب الخامس ‪ :‬القوالب واآلسطمبات ‪:‬‬
‫‪ ١-٥‬قوالب التشكيل ‪.‬‬
‫‪ ٢-٥‬أسطمبة ) ثنى – لف – سك ( ‪.‬‬
‫الباب السادس ‪ :‬معدات اللحام ‪:‬‬
‫‪ ١-٦‬التنجستين والغاز الخامل ) ‪. ( TIG‬‬
‫‪ ٢-٦‬قوس البالزما ‪.‬‬
‫الباب السابع ‪ :‬فريزة األلومنيوم ‪:‬‬
‫‪ ١-٧‬األجزاء الرئيسية – طريقة التشغيل ‪.‬‬
‫‪ ٢-٧‬ملحقاتھا لتفريغ اآلركان ‪.‬‬
‫المنھج العملى‬
‫‪ -‬مراجعة سريعة على العدد والمعدات السابق التعرف عليھا بالصف الثانى ‪.‬‬
‫‪ -‬التعرف على العدد والمعدات التالية من حيث ) األجزاء – طريقة التشغيل‬
‫والصيانة (‬
‫‪ -١‬معدات القص والثقب ‪:‬‬
‫‪ -‬مقص الميكانيكى ) مقص المجموعة (‬
‫‪ -٢‬معدات النشر اآللية ‪:‬‬
‫‪ -‬المنشار الشريط ‪.‬‬
‫‪ -‬منشار الصينية ‪.‬‬
‫‪ -‬المنشار الترددى ‪.‬‬
‫‪ -٣‬معدات المطارق األلية المتساقطة ‪:‬‬
‫‪ -‬المطرقة ذات السير ‪.‬‬
‫‪ -‬المطرقة ذات اللوح الخشبى ‪.‬‬
‫‪ -‬المطرقة الھوائية ‪.‬‬
‫‪ -‬المطرقة البخارية ‪.‬‬
‫‪ -‬المطرقة ذات الياى ) السوستة ( ‪.‬‬

‫‪٨‬‬
 ‫تابع‬
‫الصف ‪ /‬الثالث‬
‫تخصص ‪ /‬الحديد المشغول واإلنشاءات المعدنية‬ ‫المادة ‪ /‬معدات معدنية وتطبيقاتھا العملية‬

‫معدات المكابس األلية ‪:‬‬ ‫‪-٤‬‬

‫المكبس الميكانيكى ) ذات المرفق – ذات الفتيل – ذات الروافع المفصلية (‬ ‫‪-‬‬
‫المكبس األيدروليكى بضغط الزيت ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫القوالب واألسطمبات ‪:‬‬ ‫‪-٥‬‬
‫إسطمبات ) الثنى – اللف – السك (‬ ‫‪-‬‬
‫معدات اللحام ‪:‬‬ ‫‪-٦‬‬
‫لحام التنجستين والغاز الخامل ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫لحام بقوس البالزما ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫ماكينة فريزة اللومنيوم ‪:‬‬ ‫‪-٧‬‬
‫أجزائھا – طريقة التشغيل – الصيانة ‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪٩‬‬
١٠
 ‫الباب األول‬

‫أله القص والثقب‬

‫‪ ١-١‬ماكينة المقص الميكانيكى ) مقص المجموعة (‬

‫) األجزاء الرئيسية – طريقة تشغيلھا (‬

‫‪١١‬‬
١٢
 ‫المقص الميكانيكى ) مقص المجموعة (‬

‫مقص المجموعة ھو عبارة عن أله للقص والثقب معا يستخدم فى قص القطاعات‬

‫الحديدية المختلفة مثل الزاويه والمجرى والحرف ‪ T‬والحديد الخوصه والمربع‬

‫والشرائح المعدنية كما يستخدم أيضا فى عمليات التحجيب والترجيل ‪.‬‬

‫وشكل )‪ (١-١‬يبين منظر فوتوغرافى لمقص المجموعة ‪.‬‬

‫وشكل )‪ (٢-١‬يبين منظر فوتوغرافى للعمليات التى تجرى على مقص المجموعة ‪:‬‬

‫و يمكن تقسيمھا إلى أربع أجزاء رئيسية وھى ‪ :‬شكل ) ‪( ٣ -١‬‬

‫‪ .١‬مقص لقص اآلسياخ وااللواح تخانة ‪١‬مم وھو عبارة عن فكين سفلى وعلوى‬

‫يتحرك بقوة التيار الكھربائى فى الجانب اآليمن ‪.‬‬

‫‪ .٢‬جزء فى الوسط من المقص وبه فتحات لجميع انواع القطاعات الكمرية‬

‫) زاوية – مجرى – حرف ‪ ( T‬وھذا الجزء عبارة عن حاجز مربوط‬

‫بالقالووظ يتحرك علية سكين القص ‪.‬‬

‫‪ .٣‬جزء فى نھاية المقص من الجھه اليسرى ويستخدم كسنبك بواسطة الحركة‬

‫الميكانيكية ويستخدم فى ثقب الحديد بواسطة الضغط على ضاغط التشغيل‬

‫) الدواسة ( على القطعة المراد ثقبھا ‪.‬‬

‫‪ .٤‬مجموعة تحجيب وھو عبارة عن سالح قاطع علوى يتحرك بحركة ترددية‬

‫ويقطع شكل مثلث الحجاب ‪.‬‬

‫‪١٣‬‬
‫شكل )‪ ( ١-١‬يبين صورة فوتوغرافية لمقص المجموعة‬

‫‪١٤‬‬
‫شكل )‪( ٢-١‬‬

‫‪١٥‬‬
‫مقص لقطع األسياخ وااللواح تخانة ‪١‬مم‬ ‫سالح قاطع يتحرك بحركة ترددية‬

‫فتحات لقص جميع انواع القطاعات‬ ‫سمبك يستخدم فى ثقب الحديد‬

‫شكل ) ‪ ( ٣-١‬صور فوتوغرافية الماكن عمليات التشغيل التى يمكن انجازھا على مقص المجموعة‬

‫‪١٦‬‬
 ‫أجزاء األلة ‪-:‬‬
‫شكل ) ‪ ( ٤-١‬يبين أجزاء األلة وھى كاألتى ‪-:‬‬
‫‪ .١‬جسم الماكينة ‪.‬‬
‫‪ .٢‬المحرك الكھربائى ‪.‬‬
‫‪ .٣‬طاره تتصل بالمحرك عن طريق سير ‪.‬‬
‫‪ .٤‬الحدافه ‪.‬‬
‫‪ .٥‬ترس لحركة العمود االفقى ‪.‬‬
‫‪ .٦‬عامود الحركه األفقى ‪.‬‬
‫‪ .٧‬الراسمة الحامله للسنبك ‪.‬‬
‫‪ .٨‬السنبك ‪.‬‬
‫‪ .٩‬قاعدة السنبك ‪.‬‬
‫‪ .١٠‬دواسة التشغيل ‪.‬‬
‫‪ .١١‬أماكن قص القطاعات المختلفة ‪.‬‬

‫شكل )‪ (٤ -١‬يبين اجزاء مقص المجموعة‬

‫‪١٧‬‬
 ‫طريقة نقل الحركة ‪:‬‬

‫يبين شكل )‪ (٥-١‬طريقة نقل الحركة ‪.‬‬

‫حيث يكتسب الترس )‪ (١‬حركتة من محرك كھربائى فالترس )‪ (٢‬فالترس )‪ (٣‬وعلى‬

‫محوريھما حدافة لخزن طاقة الضغط الالزمة لعمليتى القص أو الثقب فالترس )‪(٤‬‬

‫فالترس )‪ (٥‬فالترس )‪ (٦‬فالعمود )ع( المثبت علية قرص المركزى )ص( فالذراع‬

‫ذو النھايتين )ز( ‪) ،‬ز‪ (١‬التى تؤثر على جھته )ز‪ (١‬على حامل أسلحة المقص‬

‫والجھه اآلخرى )ز( على رسمة السنبك ‪.‬‬

‫شكل )‪ (٥-١‬يوضح اجزاء الماكينة وطريقة التشغيل‬

‫‪١٨‬‬
 ‫طريقة تشغيل الماكينة‬
‫أوالً ‪ :‬طريقة تشغيل المقص ‪ :‬شكل )‪(٥-١‬‬
‫تؤثر نھاية الذراع )ز‪ (١‬على حامل االسلحة )ح( الذى محور ارتكازة )م( وذلك بعد‬
‫تحريك الرافعه )ر‪ (١‬التى محور ارتكازھا )م‪ (١‬بواسطة اليد)ى( فى اتجاه )‪(١‬‬
‫فيضغط الساق )ق( نھاية الذراع )ز‪ (١‬إلى اسفل فيأخذ الوضع المنقوط ‪ .‬وبذلك يؤثر‬
‫على حامل االسلحة ويجعلة يتحرك بحركة زاوية ترددية فيحدث القطع بضغط نھاية‬
‫الذراع )ز‪ . (١‬والرجوع بتأثير الياى )ھـ( والساق )ق‪. (٢‬ويالحظ وجود اسلحه‬
‫مختلفه الشكل لقطع االسياخ والكمرات والحدين األسفلين لقطع ألواح الصاج ‪.‬‬

‫ثانيا ً ‪ :‬طريقة تشغيل السنبك ‪ :‬شكل )‪(٥-١‬‬

‫تؤثر النھاية األخرى للذراع ) ز ( على أحد نھايتى الرافعة ) ر ( التى محور‬
‫ارتكازھا ) م‪ (٢‬ونھايتھا األخرى تؤثر على الراسمة )س( ‪.‬‬

‫بالضغط على الدواسة ) س‪ (١‬التى محور ارتكازھا ) م‪(٤‬تعمل على شد السلسلة التى‬
‫تؤثر على الرافعة )ر‪ (٣‬المثبتة على محور الرافعة )ر‪ (٢‬واألخيرة تعمل على إدخال‬
‫الخوصة ) ق ( تحت نھاية الرافعة ) ر( وبذلك يطول مشوار الراسمة ) س ( فيشتعل‬
‫السنبك ‪.‬‬

‫يالحظ انه بمجرد زوال تأثير الرافعة تعود الراسمة الي وضعھا أألول بتاثير الياي‬
‫)ھـ‪(١‬وقد تستعمل اليد ) ي ‪ (١‬التي محور ارتكازھا ) م ‪ (٣‬بدل الدواسة )س ‪ ( ١‬وفي‬
‫حالة بطالة المحرك الكھربائي يمكن تشغيل السنبك يدويا بعد رفع القطعة ) ص ‪. ( ١‬‬

‫ويالحظ وجود الساق )ق ‪ ( ١‬لتربط الرافعة )ر ( بحامل األسلحة )ح ( وليجعلھا دائما‬

‫متصلين بالزراع )ز‪. (١‬‬

‫‪١٩‬‬
‫وشكل )‪ ( ٦-١‬يبين منظوراً لمقص المجموعة يبين أجزاؤه المختلفة والمشغوالت المتنوعة التي‬
‫تجري عليه ‪.‬‬

‫شكل )‪( ٦-١‬‬

‫‪٢٠‬‬
 ‫صيانة الماكينة ‪:‬‬

‫‪١‬ـ يجب تثبيت الماكينة في مكانھا تثبيتا حسب المواصفات‬

‫‪٢‬ـ يجب تزيت وتشحيم الماكينة كل في موضعه‬
‫‪٣‬ـ يجب المحافظة عليھا من الصدأ‬
‫‪٤‬ـ يجب تنظيف الماكينة بعد التشغيل‬
‫‪٥‬ـ عدم تشغيل الماكينة اال بالقدرات الموضحة عليھا والموجودة بالكتالوج الخاص بھا‬
‫‪٦‬ـ عدم قطع تخانات عليھا أكبر من قدراتھا ‪.‬‬
‫‪ ٧‬ـ اليجوز اصالح الماكينة عند توقفھا او تلف أي جزء فيھا إال بواسطة مھندس‬
‫الصيانة المختص ‪.‬‬

‫‪٢١‬‬
 ‫التطبيقـــــات العلميــــــة‬
‫البـــــاب األول‬
‫أله القص والثقب‬

‫عرض لماكينه المقص الميكانيكى ) مقص المجموعة ( ‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫التعريف بإمكانيات مقص المجموعة فى قص القطاعات‬ ‫‪-‬‬
‫المختلفة وعمل الثقوب ‪.‬‬
‫التعرف على األجزاء الرئيسية لمقص المجموعة ووظيفة كل‬ ‫‪-‬‬
‫جزء منھا ‪.‬‬
‫دراسة طرق التشغيل المتاحة وكيفية أجراء عمليه القطع‬ ‫‪-‬‬
‫للقطاعات المختلفة والتعرف على األعتبارات الھامه التى يجب‬
‫إتباعھا أثناء أجراء عملية القطع ‪.‬‬
‫عرض لوسائل تالفى عيوب التشغيل للمنتجات المنفذه وكيفية‬ ‫‪-‬‬
‫تجنب األخطار الناتجه عن سوء األستخدام ‪.‬‬
‫دراسة وسائل الصيانه الدوريه والتعرف على مواضع التشحيم‬ ‫‪-‬‬
‫والتزييت بالماكينه ‪.‬‬
‫التجريب اليدوى لعمليات القص على الماكينه فى نطاق‬ ‫‪-‬‬
‫مشغوالت فردية للطالب بما يسمح بالتدريب الجيد ‪.‬‬

‫‪٢٢‬‬
 ‫أسئلة علي الباب االول‬
‫‪١‬ـ من أھم ماكينات التشغيل متعددة االغراض ) ماكينة مقص المجموعة (‬

‫أشرح مع توضيح أجابتك بالرسم ‪:‬‬

‫صيانة الماكيـنة‬ ‫وصف وأجزاء المقص ـــ الحركة الميكانيكية ـــ‬

‫‪٢‬ـ أرسم رسما تخطيطيا مبسط لماكينة مقص المجموعة مبينا عليه أجزاء الماكينة ‪.‬‬

‫‪٣‬ـ أكمل ما يأتي لتحصل علي عبارة صحيحة ‪ :‬ــ‬

‫ماكينة مقص المجموعة ھي آله تستخدم في ‪ .............‬و ‪ ..............‬معا‬

‫‪٤‬ـ توجد أربعة أجزاء رئيسية في مقص المجموعة مطلوب توضيحھا ؟‬

‫‪٢٣‬‬
٢٤
 ‫الباب الثانى‬

‫ماكينات النشر اآللية‬

‫‪ ١-٢‬منشار الصينية ‪.‬‬

‫‪ ٢-٢‬منشار الشريط ‪.‬‬
‫‪ ٣-٢‬المنشار الترددى ‪.‬‬

‫) اآلجزاء الرئيسية – طريقة التشغيل (‬

‫‪٢٥‬‬
٢٦
 ‫ماكينات القطع والنشر‬

‫مقدمة عن ماكينات النشر األلية ‪:‬‬

‫أله النشر ھى أله قطع مسننه كل سن فيھا حداً للقطع ‪ ،‬وإذا مرت ھذه الحدود القاطعة‬
‫على المعدن بسرعة وضغط مناسبين قطع كل جزءاً من المعدن بعمق معين ‪.‬‬
‫ويوجد انواع كثيرة لماكينات النشر األلية منھا المنشار الصينية والمنشار الشريط‬
‫والمنشار الترددى وشكل )‪ (١-٢‬يوضح صور فوتوغرافية لماكينات النشر االلية‬
‫المختلفة ‪.‬‬

‫شكل )‪ (١-٢‬صور فوتوغرافية لماكينات النشر االلية المختلفة‬

‫‪٢٧‬‬
 ‫ماكينات النشر اآللية‬
‫منشار الصينية ‪:‬‬
‫يستعمل منشار الصينية عندما تكون الخامه المراد قطعھا كبيره المقطع فتحمى فى‬
‫الكور لدرجة األحمرار وتوضع على الحامل المخصص للشغله كما فى شكل )‪(٢-٢‬‬
‫وھذا الحامل قابل للحركة فى اتجاه افقى نحو صينية المنشار فيتحرك الحامل بواسطة‬
‫الضغط على اليد فى اتجاة السھم كما فى شكل )‪ (٢-٢‬فعندما تالمس الصينية الشغله‬
‫تتم عملية القطع تدريجيا ً بأستمرار الضغط على اليد ‪.‬‬
‫أجزاء الماكينة ‪ -:‬يبين شكل )‪ (٢-٢‬أجزاء الماكينة وھى كاالتى ‪-:‬‬
‫‪ .١‬سالح المنشار‬
‫‪ .٢‬كتله المعدن المراد قطعھا ‪.‬‬
‫‪ .٣‬حامل الوضع المعدن علية ‪.‬‬
‫‪ .٤‬لوحة ذات مجرى لربط الحامل )‪ (٣‬فيھا ‪.‬‬
‫‪ .٥‬قاعدة متحركة تتحرك جانبيا بالمشغوله للتغذية أثناء القطع ‪.‬‬
‫‪ .٦‬فرش األله وبه كرسيان لحامل عمود الصينية ‪.‬‬
‫‪ .٧‬بنز لربط الزراع )‪ (٨‬على القاعدة المتحركة ‪.‬‬
‫‪ .٨‬ذراع لتحريك القاعدة )‪ (٥‬جانبيا ‪.‬‬
‫‪ .٩‬كرنك لتحريك الذراع )‪ (٨‬تررديا ‪.‬‬
‫‪ .١٠‬عمود افقى تتحرك المرفق دائريا ‪.‬‬
‫‪ .١١‬بنز لربط الذراع )‪ (٨‬مع المرفق )‪ (٩‬مفصليا ً ‪.‬‬
‫‪ .١٢‬خابور لتثبيت المرفق )‪ (٩‬مع العمود )‪. (١٠‬‬
‫‪ .١٣‬ترس الجنزير إلداره الصينية ‪.‬‬
‫‪ .١٤‬جنزير مكون من خمسة صفوف إلدارة الصينية ‪.‬‬
‫‪ .١٥‬عمود المحرك الكھربائ‬
‫‪ .١٦‬ترس مسنن خمس صفوف‬
‫‪ .١٧‬ترس الجنزير مركب على عمود المحرك الكھربائى ‪.‬‬
‫‪ .١٨‬وصله لربط وتثبيت المنشار على العمود )‪(١٨‬‬
‫‪ .١٩‬يد التغذية وطولھا متر تقريبا ً وتركب على العمود )‪ (١٠‬للتغذية يدويا ‪.‬‬
‫ً‬
‫‪ .٢٠‬محرك كھربائى ‪.‬‬

‫شكل )‪( ٢-٢‬‬

‫‪٢٨‬‬
 ‫شكل )‪(٢-٢‬‬ ‫طريقة تشغيل الماكينة ‪:‬‬

‫تنتقل الحركة من المحرك الكھربائى إلى صينية المنشار عن طريق جنزير ذو خمسة‬

‫صفوف ويالحظ أن المنشار محمول على كرسيين ثابتيين فى الفرش ‪ .‬تربط الشغلة‬

‫فى المنجلة المعده لربط المعدن وھى موجودة أمام المنشار مباشرة وھى تتحرك لألمام‬

‫وللخلف ‪.‬‬

‫يضغط على مفتاح التشغيل فتنتقل الحركة من الموتور الى الماكينة ويبدأ المنشار فى‬

‫الحركة ويبدأ فى قطع المعدن ‪.‬‬

‫وفى نفس الوقت يضغط على اليد فتتحرك العربة حاملة المعدن نحو المنشار حتى تتم‬

‫عملية القطع إلى أن تشق الشغله إلى الجزئين المطلوبين ‪.‬‬

‫‪٢٩‬‬
 ‫منشار الشريط‬
‫يستخدم منشار الشريط فى قطع جميع انواع الحديد وااللواح المعدنية بسمك اقل مما‬

‫يستخدم فى المنشار الترددى او الصينية ‪.‬‬

‫والمنشار له سالح على شكل شريط مستمر حلقى من صلب مرن ويتحرك السالح‬

‫حول عجلتين كبيرتين إحداھما تقع أعلى المنضدة واآلخرى أسفلھا بينھما يمر السالح‬

‫الشريطى خالل فتحة عند مركز المنضدة ‪.‬‬

‫وشكل )‪ (٣-٢‬يبين صور فوتوغرافية لبعض انواع منشار الشريط الرأسية واآلفقية ‪.‬‬

‫شكل )‪ (٣-٢‬يبين صور فوتوغرافية لمنشار الشريط االفقى والراسى‬

‫‪٣٠‬‬
 ‫شكل )‪(٤-٢‬‬ ‫أجزاء الماكينة ‪:‬‬
‫‪ .١‬جسم الماكينة ‪.‬‬
‫‪ .٢‬القرصة )المنضدة(‬
‫‪ .٣‬المحور السفلى‬
‫‪ .٤‬الطاره القائدة‬
‫‪ .٥‬المحور العلوى‬
‫‪ .٦‬الطاره التابعة‬
‫‪ .٧‬سالح المنشار‬
‫‪ .٨‬لقم التوازن‬
‫‪ .٩‬الجاشمه‬
‫وشكل )‪ (٤-٢‬يبين اآلجزاء الرئيسية لمنشار الشريط ‪.‬‬

‫شكل )‪(٤-٢‬‬

‫‪٣١‬‬
 ‫طريقة التشغيل ‪:‬‬
‫‪ .١‬توضع عالمات التشغيل على االلواح حسب األبعاد المطلوبة ‪.‬‬
‫‪ .٢‬يضبط الدليل العلوى لماكينة المنشار بحيث تكون المسافة بيين الدليل وبين‬
‫سالح المنشار تساوى تخانة قطعة المعدن المراد قطعھا مع زياده ‪٢‬أو‪ ٣‬مم ‪.‬‬
‫‪ .٣‬نبدأ عملية النشر بعد التأكد من ان المنشار يدور بالسرعة المطلوبة ‪.‬‬
‫‪ .٤‬نحرك المشغولة بخفة فى مواجھه سالح المنشار ‪.‬‬
‫‪ .٥‬يجب أستعمال وسائل التبريد أثناء القطع ‪.‬‬
‫‪ .٦‬توقف الماكينة بعد األنتھاء من العمل بواسطة مفاتيح التوقف ‪.‬‬

‫شكل )‪(٤-٢‬‬ ‫الحركة الميكانيكية ‪:‬‬

‫تنتقل الحركة الميكانيكية من المحرك الكھربائى إلى الطاره )ط‪ (١‬عن طريق عمود ثم‬
‫تنتقل إلى الطاره )ط‪ (٣‬وفى نفس الوقت تنتقل إلى الطاره )ط‪ (٥‬عن طريق سير‬
‫حيث تعمل الطاره )ط‪ (٥‬على ضغط سائل التبريد الى اعلى ثم تنتقل الحركى الى‬
‫الطارة )ط‪ (٢‬ومنھا الى الطاره )ط‪ (٤‬عن طريق عمود مثبت معھا ثم تنتقل الحركة‬
‫إلى الطاره )ط‪ (٦‬عن طريق سير ومنھا إلى الطاره )ط‪ (٧‬عن طريق عمود مثبت‬
‫معھا ثم تنتقل الحركة إلى الطاره )ط‪ (٩‬الستخدام مؤشر السرعة وفى نفس الوقت‬
‫تنتقل الحركة إلى الطارة )ط‪ (٨‬المثبتة مع الطارة القائدة فتنتقل إليھا ثم تنتقل الحركة‬
‫إلى الطارة المنقادة عن طريق سالح المنشار ‪.‬‬

‫األسباب التى تؤدى إلى كسر شريط المنشار ‪-:‬‬

‫عدم تركيب الشريط جيدا على الطارتين ‪.‬‬ ‫‪.١‬‬
‫المقاومه الفجائية ضد قوه أستمرار حركة المنشار ‪.‬‬ ‫‪.٢‬‬
‫عدم شد المنشار جيدا على الطارتين ‪.‬‬ ‫‪.٣‬‬
‫دفع الشريط دائما إلى الخلف ‪.‬‬ ‫‪.٤‬‬
‫اللحام الردئ ‪.‬‬ ‫‪.٥‬‬
‫عدم ضبط التوتر فى السالح ‪.‬‬ ‫‪.٦‬‬
‫عدم تفليج اسنان سالح المنشار ‪.‬‬ ‫‪.٧‬‬

‫‪٣٢‬‬
 ‫إصالح ولحام الشريط ‪-:‬‬
‫عند كسر سالح المنشار يمكن إصالحة بواسطة جھاز لحام كھربائى وذلك بأن يجلخ‬

‫طرفى سالح المنشار المكسور فيكون معدا للحام ثم يثبتان أمام بعضھما فى المشابك‬

‫الحديدية المعده للجھاز ويستخدم للحام الشريط الفضة والنحاس والتنكار وبودرة اللحام‬

‫ثم يوصل التيار الكھربائى التمام عملية اللحام وبعد اآلنتھاء من عملية اللحام يرفع‬

‫السالح وينعم مكان اللحام بالمبرد ‪.‬‬

‫يجب مالحظة أن تكون أسنان المنشار منتظمة مع بعضھما قبل إجراء عملية اللحام ‪.‬‬

‫‪٣٣‬‬
 ‫شكل )‪(٥-٢‬‬ ‫المنشار الترددى ‪:‬‬
‫ھو اشبه بمنشار البراد اليدوى إال أنه يتحرك آليا ‪ ،‬فھو عباره عن برواز منشار مثبت‬

‫به صفيحة المنشار يتحرك حركة ترددية كما لو كان ممسكا ً باليد ‪.‬‬

‫وشكل )‪ (٥-٢‬يبين صور فوتوغرافية للمنشار الترددى ‪.‬‬

‫ويستعمل ھذا المنشار فى قطع أسياخ وكتل الحديد المختلفة السمك وجميع أنواع‬

‫المعادن ‪.‬‬

‫شكل )‪(٥-٢‬‬

‫‪٣٤‬‬
 ‫تركيب المنشار ‪-:‬‬
‫يتركب المنشار من فرش من الزھر يثبت فى األرض مركب علية من أعلى منجله‬

‫لربط المشغوالت المراد قطعھا وفك علوى يتحرك إلى أعلى أو إلى أسفلال حتى يمكن‬

‫ربط الشغله فى مكانھا بالمنجله ‪ .‬ويتحرك البرواز داخل الفك العلوى تردديا ً داخل‬

‫مجرى غنفارى ‪ .‬وشكل )‪ (٦-٢‬يبين مسقطا رأسيا ً وقطعا ً جانبيا ً للمنشار‬

‫وشكل )‪ (٧-٢‬يبين رسما ً تخطيطا ً للمنشار موضحا ً علية اآلجزاء ‪.‬‬

‫شكل )‪ (٦-٢‬يبين مسقطا ً رأسيا ً وقطاعا ً جانبيا ً للمنشار الترددى‬

‫شكل )‪ (٧-٢‬يبين رسما ً تخطيطى للمنشار الترددى موضحا ً عليه األجزاء‬

‫‪٣٥‬‬
 ‫شكل )‪(٧-٢‬‬ ‫طريقة نقل الحركة ‪:‬‬
‫تنتقل الحركة من المحرك الكھربائى )أ( إلى الطنبور )ب( ثم الى الترس الصغير‬

‫)جـ( مثبت على العمود المثبت عليه الطنبور )ب(‬

‫وتنتقل الحركة من الترس الصغير الى ترس كبير )د( ‪ .‬ثم تتحول الحركة من حركة‬

‫دائرية الى حركة مستقيمة مترددة بواسطة الزراع )ذ( المثبت طرفة مفصليا ً فى‬

‫الترس الكبير وطرفة االخر فى برواز المنشار ‪.‬‬

‫ويتحرك الفك العلوى الى اعلى بواسطة طلمبة ايدروليكية تأخذ حركتھا من اكسنتريك‬

‫مركب على العمود المركب عليه الترس الكبير ‪ .‬وال يؤدى الطلمبة عملھا فى رفع‬

‫الفك العلوى إال إذا ضغط على المفتاح الخاص بھا الذى يؤثر على صمامھا ‪ .‬ويتحرك‬

‫الفك إلى أسفل بثقله ‪ .‬وعند أنتھاء القطع يقف المنشار تلقائيا ً بواسطة تأثير دليل يقطع‬

‫التيار الكھربائى عن المحرك وھذا الدليل مثبت فى برواز المنشار ‪ ،‬ويثبت بالمنجله‬

‫خرطوم مياه التبريد ‪ ،‬لتبريد كل من الشغله وسالح المنشار اثناء عملية القطع ‪ .‬وھذا‬

‫الخرطوم يتصل بطلمبة مياه التبريد التى تأخذ حركتھا من عمود الحركة أيضا ً ‪.‬‬

‫طريقة تشغيل المنشار ‪-:‬‬

‫يدار المحرك بواسطة المفتاح الخاص به ‪ ،‬ثم تحرك يد تشغيل الطلمبة فيرتفع الفك‬

‫العلوى تدريجيا ‪ ،‬ثم توضع الشغله بين فكى المنجله وتربط بواسطة الفتيل ثم تحرك يد‬

‫الطلمبة إلى الجھه األخرى لتبطل عملھا فيبدأ الفك العلوى فى الھبوط وفى الوقت‬

‫نفسة يتحرك البرواز إلى األمام وإلى الخلف فيتم القطع ‪.‬‬

‫‪٣٦‬‬
‫بعض النماذج الحدث الماكينات األنتاجية المتعلقة‬
‫بالعمليات االنتاجية المخصصة لتخصص الحديد‬
‫المشغول واألنشاءات المعدنية لالطالع عليھا فقط‬

‫ماكينات النشر اآللية ‪:‬‬

‫‪٣٧‬‬
٣٨
٣٩
 ‫التطبيقـــــات العلميــــــة‬
‫البــــــــاب الثــــانى‬
‫ماكينات النشر األلية‬

‫عرض لماكينات النشر األلية المتاحة ) منشار الصينية –‬ ‫‪-‬‬

‫منشار الشريط – المنشار الترددى ( ‪.‬‬
‫التعرف على األجزاء الرئيسية لماكينات النشر األلية ووظيفة‬ ‫‪-‬‬
‫كل جزء منھا ‪.‬‬
‫تحديد وظائف المكونات وعالقتھا بالتشغيل وحركتھا فى نطاق‬ ‫‪-‬‬
‫الماكينه ‪.‬‬
‫التدريب على طرق التشغيل لماكينات النشر األليه المتاحه ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫التعرف على األعتبارات الھامه التى يجب إتباعھا أثناء‬ ‫‪-‬‬
‫التشغيل ‪.‬‬
‫عرض لوسائل تالفى عيوب التشغيل للمنتجات المنفذه ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫كيفية تجنب األخطار الناتجة عن سوء األستعمال ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫بيان آلوجه األختالف بين أنواع ماكينات النشر األليه والتعرف‬ ‫‪-‬‬
‫على مواضع التزييت والتشحيم بھا ‪.‬‬
‫التجريب اليدوى لعمليات النشر بأستعمال األنواع المتاحة‬ ‫‪-‬‬
‫لماكينات النشر األليه فى نطاق مشغوالت فردية للطالب بما‬
‫يسمح بالتدريب الجيد والتعرف عن قرب لكيفية أستعمال ھذه‬
‫المعدات فى عمليه األنتاج ‪.‬‬

‫‪٤٠‬‬
 ‫أسئله على الباب الثانى‬
‫‪ .١‬عندما قطع بعض القطاعات الكبيرة السمك من الحديد تستخدم ماكينات ذات‬

‫خواص ومواصفات خاصة منھا ماكينة ) منشار الصينية ( المطلوب األتى‪:‬‬

‫أ‪ -‬إرسم رسما تخطيطيا مبسطا موضحا علية األجزاء ‪.‬‬

‫ب‪ -‬أشرح طريقة التشغيل ‪.‬‬

‫‪ -٢‬يستخدم فى قطع القطاعات الصغيرة للمعادن بالورش اإلنتاجية ماكينة‬

‫) منشار الشريط (‬

‫أشرح مع الرسم ‪-:‬‬

‫)أجزاء الماكينة – الحركة الميكانيكية – طريقة التشغيل (‬

‫‪ -٣‬من الماكينات الضرورية التى يمكن استخدمھا فى قطع جميع انواع الحديد‬

‫على اشكاله ‪ :‬المنشار ذو الحركة المستقيمة المترردة ) المنشار الترددى (‬

‫اشرح مع التوضيح أجابتك بالرسم‬

‫) أجزاء الماكينة – طريقة تشغيلھا – الحركة الميكانيكية (‬

‫‪ -٤‬تكلم بأختصار عن األسباب التى تؤدى إلى كسر سالح منشار الشريط ‪ .‬وكيف‬

‫يمكن إصالح ولحام الشريط ؟‬

‫‪٤١‬‬
٤٢
 ‫الباب الثالث‬

‫المطارق األلية المتساقطة‬

‫‪ ١-٣‬المطرقة ذات السير ‪.‬‬

‫‪ ٢-٣‬المطرقة ذات اللوح الخشبى‬
‫‪ ٣-٣‬المطرقة ذات الياى ) السوسته (‬
‫‪ ٤-٣‬المطرقة الھوائية ‪.‬‬
‫‪ ٥-٣‬المطرقة البخارية ) مطرقة رجبى (‬
‫) األجزاء الرئيسية – طريقة التشغيل (‬

‫‪٤٣‬‬
٤٤
 ‫المطارق األلية‬

‫كانت الحداده اليدويه قبل ظھور الطرق الحديثة أھم وسيلة لتشكيل المعدن الساخن إلى‬

‫الشكل المطلوب وكانت عمليات الحدادة بالطرق اليدوى ھى ما يقوم الحداد به فى‬

‫غالب األحوال ليصنع من الحديد والصلب كل األشكال المطلوبة التى يمكن تشكيلھا‬

‫تشكيال لدنا ً بھذه العمليات اليدوية ولكن فى وقتنا الحالى أصبحت تكاليف أداء الحداده‬

‫بالطرق اليدوية ‪ ،‬وعدم دقة نتائجھا مما يجعل ھذه الطرق اليدوية غير مجدية بتاتا ً ‪.‬‬

‫لھذا ال تستخدم إال قليال فى تشكيل بعض المنتجات البسيطة المطلوبة ألغراض‬

‫الصيانه وغير ذلك ‪ .‬ولذلك أستغنت معظم الورش عن الحدادة اليدوية وأستبدلت‬

‫المطارق الميكانية بھا كما حلت األفران الحديثة محل الكور القديم فى تسخين المعادن‬

‫إال أن مبادئ وقواعد الحداده اليدوية ال تزال تستخدم فى أساليب الحداده الميكانيكية‬

‫الحديثة ‪.‬‬

‫أنواع المطارق األلية ‪:‬‬

‫تنقسم المطارق األلية بالنسبة لطريقة رفع كتله الطرق إلى ثالثة أنواع ‪:‬‬
‫النوع اآلول ‪ :‬مطارق ترفع كتله الطرق فيھا ميكانيكيا كمطارق السقوط والمطارق‬
‫ذات اليايات ‪.‬‬
‫النوع الثانى ‪ :‬مطارق ترفع كتله الطرق فيھا بالھواء المضغوط وتسمى المطارق‬
‫الھوائية ‪.‬‬
‫النوع الثالث ‪ :‬مطارق ترفع كتله الطرق فيھا بضغط البخار وتسمى المطارق البخارية‬

‫‪٤٥‬‬
‫وشكل )‪ (١-٣‬يبين صور فوتوغرافية النواع المطارق المختلفة‬

‫شكل )‪ (١-٣‬يبين صور فوتوغرافية النواع المطارق المختلفة‬

‫‪٤٦‬‬
 ‫المطرقه ذات السير ‪:‬‬
‫ھذا النوع من المطارق يعتبر من المطارق الساقطة واساس عملھا ھو إنه إذا رفع ثقل‬
‫ميكانيكية إلى أرتفاع يتناسب مع القوة الرافعة ثم‬
‫) مطرقة ( بأى وسيله ‪٤٦‬‬ ‫معدنى‬
‫تركت المطرقة لتسقط بين دليلين فانھا تدحث طرق على الجسم الذى سقطت عليه‬
‫كالمطرقة العادية التى ترفع باليد غير أنھا قوية عنھا ‪.‬‬

‫نظرية تشغيل المطرقة ‪:‬‬

‫حيث يمر سير حول طاره محمله على محور وفى إحدى نھايتى السير تربط المطرقة‬
‫) الكتله المعدنية ( والطرف األخر للسير تؤثر فيه القوة التى تسبب الحركة الميكانيكية‬
‫لرفع المطرقة ‪.‬‬
‫فعند تأثير القوه على السير بشدة إلى اسفل فإن المطرقة ترتفع بإحتكاك السير مع‬
‫الطاره ‪ ،‬وعند ترك تأثير القوه على السير فإن الثقل يسقط الى أسفل بتأثير وزنه ‪،‬‬
‫وينتج من ذلك طرقة قوية على الشغله الموضوعة على السندال تحت المطرقة ‪.‬‬
‫شكل )‪(٢-٣‬‬ ‫أجزاء الماكينه ‪:‬‬
‫‪ (١‬ثقل المطرقة ‪.‬‬
‫‪ (٢‬السير المعلق به ثقل المطرقة ‪.‬‬
‫‪ (٣‬دواسة التشغيل ‪.‬‬
‫‪ (٤‬عمود الحركة الحامل ) المحور ( الحامل للطنبور ) الطاره ( ‪.‬‬
‫‪ (٥‬المحرك الكھربائى الذى يحرك عمود الحركة ‪.‬‬
‫‪ (٦‬سير نقل الحركة من المحرك الكھربائى ‪.‬‬

‫شكل ) ‪ ( ٢ -٣‬يبين اجزاء المطرقة‬

‫ذات السير‬

‫‪٤٧‬‬
 ‫طريقة تشغيل ونقل الحركة ‪:‬‬
‫شكل )‪ (٢-٣‬يبين رسما ً تخطيطيا ً لمطرقة السير الساقطة وفية عمود الحركة )أ( دائم‬

‫الحركة فى أتجاه عقربى الساعة ومثبت علية الطنبور الرئيسى )ب( فھو دائم الحركة‬

‫أيضا ً ‪ .‬فإذا حركنا يد التشغيل إلى أسفل فأن الطرف األخر ليد التشغيل يرتفع إلى‬

‫أعلى فترتفع معة الوصله )ھـ( إلى أعلى أيضا فتتحرك الرافعة العليا )د( حول‬

‫مركزھا فيتحرك الطنبور )جـ( المركب فى ھذه الرافعة إلى أسفل جاذبا معه السير‬

‫إلى أسفل ‪ ،‬فيحدث أحتكاك بين السير والطنبور الرئيسى )ب( فيلف السير مع‬

‫الطنبور بتأثير ھذا األحتكاك رافعا ً معه ثقل المطرقة وعندما يصل ثقل المطرقة إلى‬

‫أرتفاع مناسب يكون األحتكاك بين السير والطنبور قد تالشى فيسقط ثقل المطرقة‬

‫بتأثير وزنھا محدثه الطرقة وھكذا عندما تسقط المطرقة وما زال الطنبور )جـ( فى‬

‫وضعة إلى أسفل جاذبا ً معه السير فيحدث أحتكاك جديد بين السير والطنبور )ب(‬

‫فترتفع المطرقة ‪.‬‬

‫وإذا أريد تثبيت وضع المطرقة عند أى أرتفاع فتشديد الفرفله إلى أسفل فيتحرك‬

‫الجنزير على البكر جاذبا طرف الفرفله إلى أعلى فتتحرك الفرفله حول محور‬

‫أرتكازھا وتضغط على السير فتمنعه من الحركة ويبقى ثابتا ً فى ھذا الوضع ‪.‬‬

‫‪٤٨‬‬
 ‫‪ ٢-٣‬المطرقة ذات اللوح الخشبي‬
‫ھذه المطرقة يستعمل فيھا لوح من الخشب بدال من السير الذي يرفع ثقل المطرة ‪.‬‬
‫ويعتبر من أكثر أنواع الحدادة المتساقطة التي تعمل بالجاذبية ‪.‬‬
‫ويثبت الرأس الذي يحمل القالب العلوي في لوح من الخشب الصلد ويمرر بين‬
‫مجموعات من االسطوانات تدور فى أعلي المطرقة وتضغط االسطوانات علي اللوح‬
‫فيرتفع الرأس والقالب العلوي الي ارتفاع معين فيفصلھا العامل فتلقي الضربة‬
‫المطلوبة وتنتج ھذه الضربة من سقوط الرأس ومعھا القالب العلوي تحت تأثير‬
‫الجاذبية االرضية علي القالب السفلي الثابت وتتوقف قوة الرأس علي وزن الرأس و‬
‫علي االرتفاع الذي سقط منه وشكل ) ‪٣‬ـ ‪ (٣‬يبين رسما ً تخطيطيا ً لھذا النوع ‪.‬‬
‫وتصنع ھذه الماكينات بأحجام وقدرات مختلفة تتراوح فيما بين ‪ ٥٠‬كيلوجرام و‪٥٠٠‬‬
‫كيلوجرام وتمثل ھذه القيمة أوزان المطارق المتساقطة وجميع االجزاء االضافية‬
‫المثبتة عليھا وتستخدم المطارق المتساقطة ذات اللوح في انتاج جميع أنواع منتجات‬
‫الحدادة من اجزاء الماكينات الصغيرة الي اجزاء التربينات الكبيرة ‪.‬‬

‫شكل )‪ ٣‬ـ ‪(٣‬‬ ‫اجزاء المطرقة ‪:‬‬

‫‪١‬ـ ثقل المطرقة ‪.‬‬
‫‪٢‬ـ لوح الخشب الذي يحرك ثقل المطرقة ‪.‬‬
‫‪٣‬ـ السندال ‪.‬‬
‫‪٤‬ـ يد تشغيل المطرقة ‪.‬‬
‫‪٥‬ـ دليل ضبط مشوار ثقل المطرقة ‪.‬‬

‫شكل ) ‪ ( ٣-٣‬يبين اجزاء المطرقة ذات اللوح الخشب‬

‫‪٤٩‬‬
 ‫شكل ) ‪٣‬ـ‪(٣‬‬ ‫‪:‬‬ ‫طريقة تشغيل المطرقة ذات اللوح‬
‫يثبت ثقل المطرقة في لوح الخشب يتحرك رأسيا الي أعلي والي اسفل بين طنبورين‬

‫ويدور ھذان الطنبوران عكس بعضھما ويأخذان حركتيھما من عمود االدارة ‪.‬‬

‫ويمكن تغير المسافة بين الطنبورين بتركيب أحدھما علي كرسي محور غير مركزي‬

‫فإذا أدير ھذا الكرسي غير المركزي الي أسفل فان الطنبور المركب علي عمود ھذا‬

‫الكرسي يتحرك قليال الي اليسار فتقل المسافة بين الطنبورين ويضغطان علي اللوح‬

‫وحيث ان ھذين الطنبورين دائما الحركة فان اللوح يرتفع نتيجة احتكاكه بالطنبورين‬

‫واذا أدير الكرسي غير المركزي الي أعلي فان المسافة بين الطنبورين تزيد وينعدم‬

‫االحتكاك بين الطنبورين واللوح فيسقط اللوح والثقل وتحدث الطرقة ‪.‬‬

‫وشكل )‪٣‬ـ‪ ( ٣‬يوضح يد التشغيل التي تحرك الرافعة المثبتة في الكرسي غير‬

‫المركزي لتحريكه الي أعلي والي اسفل ومثبت في ھذه الرافعة دليل لتحديد المسافة‬

‫التي يرتفعھا ثقل المطرقة ‪.‬‬

‫‪٥٠‬‬
 ‫المطرقة ذات الياي ) السوستة (‬
‫تستخدم ھذه المطرقة في تشكيل المشغوالت الصغيرة مثل سكاكين اآلالت القاطعة‬
‫وفي ھذا النوع تثبت وتعلق المطرقة في أشرطة قوية جدا من الجلد بواسطة صفيحة‬
‫واحدة من الصلب مشكلة بنفس االنحناء للجلد حيث تتصل مفصليا بنھايتيھا بذراعين‬
‫متصلين مع المطرقة في نقطة واحدة وتتصل االشرطة من منتصفھا بذراع تتصل‬
‫نھايته األخري مع كرنك يدور بواسطة قوه آليه ‪.‬‬

‫اجزاء الماكينه ‪:‬‬

‫شكل )‪٣‬ـ‪ (٤‬يبين منظورا فوتغرافيا لھذا النوع من المطارق ‪.‬‬
‫‪١‬ـ ثقل المطرقة‬
‫‪٢‬ـ السندال ‪.‬‬
‫‪٣‬ـ جسم المطرقة ‪.‬‬
‫‪٤‬ـ الياي ‪.‬‬
‫‪ ٥‬ـ ذراع توصيل الحركة من الكرنك للياي ‪.‬‬
‫‪٦‬ـ الكرنك ‪.‬‬
‫‪٧‬ـ ناقل الحركة ‪.‬‬
‫‪ ٨‬ـ ياي ‪.‬‬
‫‪ ٩‬ـ وصلة نقل حركة الدواسه لنقل الحركة ‪.‬‬
‫‪ ١٠‬ـ الدواسة ‪.‬‬

‫شكل ) ‪ ( ٤ -٣‬يبين منظور فوتوغرافيا للمطرقة ذات الياى‬

‫‪٥١‬‬
 ‫طريقة التشغيل ونقل الحركة ‪:‬‬

‫شكل )‪٣‬ـ‪ (٥‬يبين طريقة تشغيل المطرقة ذات الياي فعند دوران الكرنك ببطء فان ثقل‬
‫المطرقة يرتفع وينخفض بدون اي تأثير علي االشرطة اي أن مشوار ثقل المطرقة ھو‬
‫نفسه مشوار الكرنك وعند زيادة سرعة الكرنك فان الثقل يندفع مسافة تزيد علي مدي‬
‫مشوار الكرنك فاتحا االشرطة ثم يرتد بتأثير قوه االشرطة )الياي( ويتضح من ذلك‬
‫أنه كلما زادت سرعة الكرنك كلما زاد مشوار ثقل المطرقة وزادت سرعته ‪.‬‬

‫وھذه المطرقة تعطي من ‪ ١٠٠‬الي ‪ ٣٠٠‬طرقه في الدقيقة ويمكن تنظيم سرعة‬

‫المطرقة وإيقافھا أوتشيغلھا بواسطة دواسة قدم تؤثر علي حركة ناقل الحركة موجود‬
‫علي محور االدارة ‪.‬‬

‫شكل )‪ (٥ -٣‬يبين رسما تخطيطيا ً لنظرية تشغيل ذات الياى‬

‫‪٥٢‬‬
 ‫المطرقة الھوائية‬
‫تستعمل المطارق الھوائية في تشكيل مختلف االشغال ‪.‬‬
‫ويمكن تقسيم المطارق الھوائية من حيث طريقة رفع الثقل الي نوعين ‪ :‬ـ‬
‫‪١‬ـ مطارق تفريغ الھواء‬
‫وفيھا يرفع الثقل بواسطة تفريغ )خلخلة ( الھواء اعلي المكبس‬
‫‪٢‬ـ مطارق الھواء المضغوط ‪:‬‬
‫وفيھا يرفع الثقل بواسطة ھواء مضغوط يحضر في اسطوانة مستقلة ‪.‬‬
‫اوال ‪:‬النوع االول ‪:‬ـ‬

‫مطرقة تفريغ الھواء‬

‫شكل )‪٣‬ـ ‪ (٦‬يبين اجزاء المطرقة‬ ‫اجزاء المطرقة ‪:‬‬

‫‪١‬ـ عمود إدارة يتحرك حركة دورانية ‪.‬‬

‫‪٢‬ـ كرنك متصل بعامود االدارة ‪.‬‬
‫‪٣‬ـ زراع توصيل ‪.‬‬
‫‪٤‬ـ اسطوانة يتحرك داخلھا مكبس ‪.‬‬
‫‪ ٥‬ـ دليل رأسي يتحرك داخلھا اسطوانه‬
‫‪ ٦‬ـ مكبس يتحرك داخل االسطوانة‪.‬‬
‫‪ -٧‬عمود المكبس ‪.‬‬
‫‪ -٨‬ثقل المطرقة‬
‫‪ -٩‬سندال ‪.‬‬
‫شكل ) ‪ ( ٦ -٣‬يبين اجزاء مطرقة تفريغ الھواء‬

‫‪٥٣‬‬
 ‫شكل )‪ ٣‬ـ ‪(٦‬‬ ‫‪:‬‬ ‫طريقة التشغيل ونقل الحركة‬

‫تبدأ الحركة من عمود إدارة مركب عليه كرنك متصل بذراع توصيل إلي اسطوانة‬

‫تتحرك بين دليلين رأسيين ‪ ،‬ويتحرك داخل االسطوانة مكبس يتصل عموده بثقل‬

‫المطرقة ‪.‬‬

‫عند تحريك الكرنك يرتفع ذراع التوصيل فترتفع معه اآلسطوانة وحيث أن المكبس لن‬

‫يتحرك فان حجم الحيز الموجود اعلى المكبس يزيد فيقل الضغط فية ‪ .‬وحيث أن‬

‫الضغط أسفل المكبس يساوى الضغط الجوى فإن فرق الضغطتين يدفع المكبس إلى‬

‫أعلى رافعا ً معه ثقل المطرقة ‪ .‬وقبل أن يصل المكبس إلى نھاية مشواره تكون‬

‫األسطوانه قد بدأت فى الھبوط فيقل الحيز اعلى المكبس ويزيد الضغط فيرتفع المكبس‬

‫بشدة إلى أسفل ومعه ثقل المطرقة فتحدث الطرقة ثم تبدأ األسطوانة فى الصعود ثانيا ً‬

‫فيقل الضغط أعلى المكبس فيرتفع وھكذا تتكرر العملية ‪.‬‬

‫‪٥٤‬‬
 ‫ثانيا ‪ :‬النوع الثانى ‪-:‬‬
‫مطرقة الھواء المضغوط‬
‫أجزاء المطرقة ‪ :‬شكل )‪ (٧-٣‬يبين أجزاء المطرقة‬
‫طلمبه ھواء ‪.‬‬ ‫‪(١‬‬
‫كباس الطلمبة ‪.‬‬ ‫‪(٢‬‬
‫عمود الكباس ‪.‬‬ ‫‪(٣‬‬
‫كرنك ‪.‬‬ ‫‪(٤‬‬
‫عمود األدارة ‪.‬‬ ‫‪(٥‬‬
‫محرك كھربائى ‪.‬‬ ‫‪(٦‬‬
‫إسطوانه ‪.‬‬ ‫‪(٧‬‬
‫مكبس األسطوانه ‪.‬‬ ‫‪(٨‬‬
‫عمود المطرقة ‪.‬‬ ‫‪(٩‬‬
‫ثقل المطرقة ‪.‬‬ ‫‪(١٠‬‬
‫السندال ‪.‬‬ ‫‪(١١‬‬
‫صمامات لدخول وخروج الھواء ‪.‬‬ ‫‪(١٢‬‬

‫شكل ) ‪ ( ٧-٣‬يبين اجزاء مطرقة الھواء المضغوط‬

‫‪٥٥‬‬
 ‫شكل )‪(٧-٣‬‬ ‫طريقة تشغيل المطرقة ونقل الحركة ‪:‬‬

‫يحرك كياس الطلمبة عمود يأخذ حركتة من مرفق ) كرنك ( ياخذ حركته من عمود‬

‫األدارة الذى يدار بمحرك كھربائى مباشرة أو من عمود رئيسى فعندما يتحرك الكباس‬

‫)م‪ (١‬داخل األسطوانة )س‪ (١‬إلى أسفل فيضغط الھواء أسفله فينتقل الھواء المضغوط‬

‫من الطلمبة إلى اآلسطوانه عن طريق الحارة السفلى والصمام )ص‪ (٢‬فيدفع المكبس‬

‫)م( إلى أعلى رافعا معه ثقل المطرقة ‪ .‬وفى ھذه الحاله ينتقل الھواء الموجود فى‬

‫االسطوانة )س( أعلى المكبس )م( إلى الطلمبة )س‪ (١‬عن طريق الحارة العليا‬

‫والصمام )ص‪ . (١‬وعندما يتحرك الكباس )م‪ (١‬إلى أعلى فإن مكبس المطرقة يتحرك‬

‫إلى أسفل وذلك بتأثير ضغط الھواء الذى ينتقل من اسطوانه الطلمبة )س‪ (١‬إلى‬

‫األسطوانه )س( عن طريق الحاره العليا والصمام )ص‪ (١‬وثقل المكبس والمطرقة ‪.‬‬

‫ويمكن التحكم فى شده الطرق بتغير فتحتى الصمامين )ص‪) ، (١‬ص‪(٢‬‬

‫‪٥٦‬‬
 ‫المطرقة البخارية ‪-:‬‬
‫تعتبر المطارق البخاريه أفضل المطارق األلية آلنھا أسھلھا تشغيال وأقلھا نفقة ‪.‬‬
‫وعملھا مشابه تماما لعمل األله البخارية العادية أى أنه لھا أسطوانه يتحرك داخلھا‬
‫مكبس بضغط البخار ولھا فتحتان جانبيتان لدخول وتصريف البخار ‪.‬‬
‫وتعتمد نظريه عمل المطارق البخارية على البخار من رفع المكبس وثقل المطرقة‬
‫وعند تصريف البخار من أسفل المكبس فيسقط ثقل المطرقة والمكبس بتأثير ثقلھا ‪.‬‬

‫المطرقة البخارية ) مطرقة رجبى ( ‪-:‬‬

‫يبين شكل )‪ (٨-٣‬رسما تخطيطيا ً للمطرقة البخارية يبين‬ ‫أجزاء الماكينه ‪-:‬‬
‫أجزاء الماكينه‬
‫‪ (١‬إسطوانه )س(‬
‫‪ (٢‬مكبس )م(‬
‫‪ (٣‬ساق المكبس ‪.‬‬
‫‪ (٤‬ذراع مفصلى )د(‬
‫‪ (٥‬كتله المطرقة )ك(‬
‫‪ (٦‬جزء غنفارى لتركيب شكل المطرقة‬
‫المطلوبه ‪.‬‬
‫‪ (٧‬فتحات لتنظيم دخول البخار ‪.‬‬

‫شكل )‪-٣‬‬ ‫طريقة التشغيل ونقل الحركة ‪-:‬‬

‫‪(٨‬‬
‫األسطوانه )س( يتحرك داخلھا المكبس )م(‬
‫المتصلى بساقة المنتھى بجزء غنفارى عند )ك(‬
‫لتركيب المطرقة ذاتھا ) الجزء المتحرك والذى‬
‫يعطينا الضربه على المعدن ( وتوجد فتحات‬
‫علوية وجانبية لتنظيم دخول البخار لإلسطوانه عن‬
‫طريق صمام منزلق متصل بعده روافع متصله‬
‫بدورھا بالكتله )ك( ‪.‬‬

‫شكل ) ‪ ( ٨ -٣‬يبين رسما‬

‫تخطيطيا للمطرقة البخارية‬

‫‪٥٧‬‬
‫بعض النماذج الحدث الماكينات األنتاجية المتعلقة بالعمليات‬
‫االنتاجية المخصصة لتخصص الحديد المشغول واألنشاءات‬
‫المعدنية لالطالع عليھا فقط‬

‫المطارق اآللية ‪:‬‬

‫‪٥٨‬‬
٥٩
 ‫التطبيقات العملية‬
‫الباب الثالث‬
‫المطارق األليه‬

‫عرض آلنواع المطارق األليه المتساقطة المتاحة ) المطرقة‬ ‫‪-‬‬

‫ذات السير – المطرقة ذات اللوح الخشبى – المطرقة ذات الياى‬
‫– المطرقة الھوائية – المطرقة البخارية ) مطرقة رجبى ( ‪.‬‬
‫التعرف على األجزاء الرئيسية آلنواع المطارق األلية المتساقطة‬ ‫‪-‬‬
‫ووظيفة كل جزء‪.‬‬
‫تحديد وظائف المكونات وعالقتھا بالتشغيل ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫دراسة طرق التشغيل للمطارق األلية المتاحة ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫كيفية تجنب األخطار الناتجة عن سوء األستخدام واألحتياطيات‬ ‫‪-‬‬
‫الواجب إتخاذھا إثناء التشغيل ‪.‬‬
‫دراسة وسائل الصيانة الدورية لماكينات المطارق األلية‬ ‫‪-‬‬
‫والتعرف على أماكن التزييت والتشحيم لكل ماكينة وإجراءات‬
‫التنظيف ‪.‬‬
‫التجريب اليدوى للعمل على المطارق األلية فى نطاق مشغوالت‬ ‫‪-‬‬
‫فردية للطالب بما يسمح بالتدريب الجيد وذلك من خالل‬
‫التمارين المقررة ‪.‬‬

‫‪٦٠‬‬
 ‫أسئله على الباب الثالث‬
‫‪ .١‬وضح بالرسم فقط مع كتابه أھم األجزاء للمطرقة الھوائية التى تعمل بتأثير‬
‫ضغط الھواء‪.‬‬

‫‪ .٢‬يستخدم فى عمليات الحداده األلية عده أنواع من المطارق من أھمھا‬

‫) المطرقة ذات الياى ( أشرح مع الرسم ‪ :‬أجزاء الماكينه – طريقة التشغيل ‪.‬‬

‫‪ .٣‬أذكر ما تعرفه عن ‪:‬‬

‫نظرية تشغيل المطرقة ذات السير ‪.‬‬

‫‪ .٤‬ھى أحدى المطارق المتساقطة وفيھا يثبت ثقل المطرقة فى لوح من‬
‫الخشب ومن أجزائھا عمود أدارة – طنبورين – اكسنتريك – لوح خشبى‬
‫– ساند – المطرقة – سندال – دليل تحديد – يد تشغيل ‪.‬‬
‫أ‪ -‬أذكر أسم الماكينه‬
‫ب‪ -‬أرسم الماكينه موضحا عليھا ً األجزاء‬
‫جـ‪ -‬أذكر طريقة تشغيل الماكينه ‪.‬‬

‫‪ .٥‬أشرح بإيجاز طريقة تشغيل المطرقة البخارية ) رجى ( مدعما ذلك برسم‬
‫مبسط ‪.‬‬

‫أكمل ما يأتى ‪:‬‬ ‫‪.٦‬‬

‫فى المطرقة ذات السير إذا أريد تثبيت وضع المطرقة تشد يد ‪............‬‬ ‫أ‪-‬‬
‫إلى أسفل‬
‫فى المطرقة ذات السير عند تأثير القوه آلسفل فإن المطرقة ‪............‬‬ ‫ب‪-‬‬
‫بإحتكاك السير مع الطارة‪.‬‬
‫فى المطرقة ذات الياى تعلق المطرقة فى أشرطة قويه جداً من‬ ‫ج‪-‬‬
‫‪...........................‬‬
‫تعمل المطارق الھوائيه بتأثير الھواء أما ‪ ..................‬أو‬ ‫د‪-‬‬
‫‪......................‬‬

‫‪٦١‬‬
٦٢
 ‫الباب الرابع‬

‫المكابس اآللية‬

‫‪ ١-٤‬المكبس الميكانيكى ذات المرفق‬

‫‪ ٢-٤‬المكبس الميكانيكى ذات الفتيل‬
‫‪ ٣-٤‬المكبس الميكانيكى ذات الروافع المفصلية‬
‫‪ ٤-٤‬المكبس األيدروليكى بضغط السوائل‬
‫) األجزاء الرئيسية – طريقة التشغيل (‬

‫‪٦٣‬‬
٦٤
 ‫المكابس األلية‬
‫تستخدم المكابس بصفة عامة فى حدادة المعادن بالكبس‪.‬‬

‫وعند عملية الكبس فى المكابس ال يحدث صدمات مثل الطرق حيث أنه يمكن بالكبس‬
‫ضغط القطعة بدون صدمه ضغطا ثابتا ومستمرا آلوقات طويله ‪ .‬وبذلك ينتقل الضغط‬
‫الى داخل قطعة التشغيل ‪ ،‬مما يؤدى إلى جوده إندماج بينيتھا وتكون أدق صنعا ً مما‬
‫لو أنتجت بالطرق ‪ .‬وتستخدم المكابس فى تشكيل المعادن بإستخدام أسطمبات تركب‬
‫فى المكينه للحصول على التجاويف والتقصير الالزم بقدرات تتفق مع سمك وطبيعة‬
‫وطبيعة الخامات وخواصھا وشكل القطاع المراد تشكيله وحجم قطعة العمل ‪.‬‬

‫وتستخدم فى حداده المعادن بالكبس مكابس حداده ميكانيكية وھى التى تشتغل بأليات‬
‫وروافع ميكانيكية مختلفة ‪ ،‬أو مكابس حداده ھيدروليكية تشغل بالبخار أو بالزيت أو‬
‫بالسائل مناسب أخر ‪ ،‬أو مكابس حداده أفقية وھى تكبس المعدن فى أتجاھين ‪.‬‬

‫أنواع المكابس ‪-:‬‬

‫تنقسم المكابس إلى نوعين رئيسيين ‪:‬‬

‫‪ .١‬مكابس ميكانيكية ‪:‬‬

‫وتتحرك مكابسھا ميكانيكيا ً بواسطة مرافق أو بواسطة أعمده مقلوظة تسمى‬
‫فتايل تدور داخل صواميل ثابته ‪.‬‬
‫‪ .٢‬مكابس أيدروليكية ‪:‬‬
‫وتتحرك مكابسھا بواسطة ضغط السوائل ‪ ،‬والسوائل ھى الماء أو الزيت ‪.‬‬

‫وشكل )‪ ، (١-٤‬شكل )‪ (٢-٤‬تبين صور فوتوغرافية للمكابس الميكانيكية والمكابس‬

‫اآليدروليكية‬

‫‪٦٥‬‬
‫شكل ) ‪ (١-٤‬يبين صور فوتوغرافية للمكابس الميكانيكية‬

‫‪٦٦‬‬
‫شكل ) ‪ (٢-٤‬يبين صور فوتوغرافية للمكابس االيدروليكية‬

‫‪٦٧‬‬
 ‫المكبس الميكانيكى ذات المرفق ‪:‬‬

‫ويستخدم المكبس الميكانيكى ذات المرفق فى تشكيل أو ثقب األلواح المعدنية حسب‬
‫شكل الجزء المراد تشكيله أو ثقبه أليا ً ‪.‬‬

‫وتصمم مكابس الحداده الميكانيكية ذات المرفق بحيث تصلح للتشغيل السريع ‪ .‬وتميز‬
‫ھذه المكابس بأن قدره التشغيل فيھا تنقل إلى رأس الكبس بواسطة آلية مرفقية ‪ ،‬مثل‬
‫أذرع التدوير ‪ ،‬واآلليات الالمتمركزه ولوالب ) قالوظ( القدره ‪ ،‬والجريده المسننه ‪،‬‬
‫والوصالت المفصليه ‪ .............‬إلخ‪.‬‬

‫وشكل )‪ (٣-٤‬يبين صوره فوتوغرافية للمكبس الميكانيكى ذات المرفق‬

‫شكل )‪ ( ٣-٤‬يبين صورة فوتوغرافية للمكبس الميكانيكى ذات المرفق‬

‫‪٦٨‬‬
 ‫وصف الماكينه واآلجزاء ‪:‬‬
‫ھو عباره عن عمود كرنك بركبتين تحركان ذراعين متصلين بالمكبس الذى يتحرك‬
‫بين دليلين ‪ .‬ويثبت نصف قالب األسطمبه فى الكباس والنصف الثانى فى القاعدة‬
‫بواسطة مسامير ‪.‬‬
‫وشكله )‪ (٤-٤‬يبين رسما تخطيطيا للمكبس ‪:‬‬

‫أجزاء الماكينه ‪:‬‬

‫محرك كھربائى‬ ‫‪.١‬‬
‫طنبور‬ ‫‪.٢‬‬
‫تروس لنقل الحركة‬ ‫‪.٣‬‬
‫عمود كرنك ‪.‬‬ ‫‪.٤‬‬
‫مكبس ‪.‬‬ ‫‪.٥‬‬
‫شكل )‪ (٤-٤‬يبين رسما تخطيطيا للمكبس الميكانيكى ذات المرفق‬

‫شكل ) ‪ ( ٤-٤‬يبين رسما ً تخطيطيا للمكبس الميكانيكى ذات المرفق‬

‫‪٦٩‬‬
 ‫شكل )‪(٤-٤‬‬ ‫طريقة التشغيل ونقل الحركة ‪:‬‬
‫تنتقل الحركة من المحرك الكھربائى المركب على قاعدة أعلى المكبس إلى الطنبور‬

‫ثم إلى الترس )ص( ثم إلى الترس )س( المثبت على عمود الكرنك فتتحول الحركة‬

‫من حركة دائرية إلى حركة مستقيمة متردده فيتحرك المكبس إلى أعلى وإلى أسفل ‪.‬‬

‫• والسبب فى عدم تركيب المحرك على العمود الحركة مباشرة وتركيب وصله‬

‫من طنبور وترس صغير وترس كبير على عمود الحركة ھو لتقليل السرعة‬

‫وزيادة القوة ‪.‬‬

‫• ويمكن ضبط المسافة بين المكبس والقاعدة برفع أو خفض القاعدة وھذا النوع‬

‫من المكابس سريع الكبس ‪.‬‬

‫‪٧٠‬‬
 ‫المكبس الميكانيكى ذات الفتيل ‪:‬‬
‫يستعمل المكبس الميكانيكى ذات الفتيل فى إنتاج مختلف المطروقات الصغيرة‬
‫بمجموعات صغيرة ‪ ،‬وبالجمله ‪.‬‬

‫وفية يتحرك الكباس إلى أعلى وإلى أسفل بواسطة دوران فتيل ) عمود مقلوظ ( داخل‬
‫صموله ثابته ) جشمه( ‪.‬‬

‫ويدور الفتيل بتثبيته فى طاره تمس طنبور دائرا فتنتقل الحركة من الطنبور إلى‬
‫الطاره باألحتكاك فيدور الفتيل داخل الجشمة فيرتفع أو ينخفض حسب أتجاه دورانه‬
‫فيرتفع أو ينخفض الكباس ‪.‬‬

‫وشكل )‪ (٥-٤‬يبين صورة فوتوغرافية للمكبس الميكانيكى ذات الفتيل‬

‫شكل ) ‪ (٥-٤‬يبين صورة فوتوغرافية للمكبس الميكانيكى ذات الفتيل‬

‫‪٧١‬‬
 ‫شكل )‪(٦-٤‬‬ ‫أجزاء الماكينه ‪:‬‬
‫شكل )‪ (٦-٤‬يبين رسما تخطيطيا لمكبس الفتيل الميكانيكى ويتكون من ‪:‬‬
‫‪ .١‬الطنبور ‪.‬‬
‫‪ .٢‬عمود اإلداره ‪.‬‬
‫‪ .٣‬جلبه ‪.‬‬
‫‪ .٤‬طنابير اإلحتكاك ‪.‬‬
‫‪ .٥‬فتيل ‪.‬‬
‫‪ .٦‬طاره ‪.‬‬
‫‪ .٧‬الكباس ‪.‬‬
‫‪ .٨‬القاعدة ‪.‬‬
‫‪ .٩‬المحرك الكھربائى ‪.‬‬
‫‪ .١٠‬سير نقل الحركة ‪.‬‬
‫شكل )‪ (٦-٤‬يبين رسما تخطيطيا ً لمكبس الفتيل الميكانيكى‬

‫شكل )‪ (٦-٤‬يبين رسما ً تخطيطيا لمكبس الفتيل الميكانيكى‬

‫‪٧٢‬‬
 ‫شكل )‪(٦-٤‬‬ ‫طريقة التشغيل ونقل الحركة ‪:‬‬
‫تنتقل الحركة من محرك كھربائى إلى الطنبور )أ( بواسطة سير فيدور عمود اإلداره‬

‫)ب( ومنه إلى الجلبة )جـ( بواسطة خابور وحيث إن طنبورى األحتكاك مثبتان على‬

‫الجلبة )جـ( فتنتقل الحركة إلى طنبورى اإلحتكاك )د(‪)،‬ھـ( ‪.‬‬

‫فإذا مست )أحتكت ( الطاره )ز( بالطنبور )د( وھو دائر فإنھا تدور معه ‪ .‬وإذا مست‬

‫الطنبور )ھـ( فإنھا تدور معه أى فى عكس أتجاه دورانھا مع الطنبور )د( ‪.‬‬

‫ويمكن التحكم فى جعل الطاره )ز( تحتك بالطنبور )د( أو تحتك بالطنبور )ھـ(‬

‫بتحريك الجلبة )جـ( إلى اليمين أو إلى اليسار وذلك بتحريك يد التشغيل )ط( إلى‬

‫اليمين او اليسار ‪.‬‬

‫فاذا تحركت يد التشغيل ) ط ( الى جھة اليمين مثال فإن الجلبه )جـ( والطنبورين )د(‬

‫‪) ،‬ھـ( يتحركان جھه اليسار فيحتك الطنبور )د( بالطاره )ز( ويجعلھا تدور معه وإذا‬

‫تحركت يد التشغيل )جـ( جھه اليسار تحركت الجلبه والطنبوران جھه اليمين فيحتك‬

‫الطنبور )ھـ( بالطاره فتدور معه فى أتجاھه أى عكس األتجاه السابق ‪.‬‬

‫وحيث أن الفتيل مثبت بالطاره فإنه إذا دارت الطاره دار معھا الفتيل وتحرك إلى‬

‫أعلى أو إلى أسفل حسب أتجاه الدوران ‪.‬‬

‫ويمكن تشغيل المكبس أتوماتيكيا ً بدون تحريك يد التشغيل باليد وذلك بتركيب تكايتين‬

‫على الكباس إحداھما تؤثر على يد التشغيل عندما يصل الكباس لنھاية شوطة العليا ‪.‬‬

‫والثانية تؤثر على يد التشغيل عندما ينتھى الكباس من عملية الكبس ‪.‬‬

‫‪٧٣‬‬
 ‫المكبس الميكانيكى ذات الروافع المفصلية ‪-:‬‬
‫لما كانت المكابس األلية بوجه عام ‪ ،‬تستخدم فى تشكيل األلواح المعدنية وبقدرات‬

‫تتفق وسمك المعادن المراد تشكيلھا ونوعھا ‪ ،‬فإن ھناك بعض العوامل الفنية التى‬

‫تراعى فى عمل وتأثير ھذه المكابس على المعدن فى أثناء التشكيل ‪ ،‬كى تكون‬

‫المنتجات خالية من العيوب أو الضعف ‪.‬‬

‫وفى أشغال التشكيل باألسطمبات لأللواح المعدنية ‪ .‬وأھم العيوب والمتاعب التى‬

‫تصادفنا فى التشكيل ھى تجعد ) كرمشة ( المعدن عند األطراف الحرة كنتيجة لحرية‬

‫األطراف ‪ .‬أو الحواف القرص أو اللوح الموضوع يبين جزأى قالب التشكيل األمر‬

‫الذى يتطلب عالجا عن طريق التأثير بقوه على أطراف األلواح المعدنية تحفظ شكلھا‬

‫ووضعھا فى أثناء مراحل التشكيل ‪ .‬وقد أمكن التغلب على ھذه العيوب بإستخدام‬

‫المكبس الميكانيكى ذات الروافع المفصلية فى تشكيل األجزاء المشكلة من األلواح‬

‫والتى تحتاج فيھا إلى سطوح سليمة وشكل منتظم وعند سمك منتظم للمعدن فى جميع‬

‫المواضع للجزء المعدنى الذى شكلناه ‪.‬‬

‫ويمتاز ھذا النوع من المكابس بأن القوه الحاكمه للمعدن والتى تحافظ عليه من التجعيد‬

‫تكون فى اقصى مقدار لھا عند البدء فى العملية ‪.‬‬

‫وتبدأ فى األنخفاض بعد نصف مشوار كبس تدريجيا حتى تصل إلى ‪ %٥٠‬من‬

‫مقدارھا عند نھاية مشوار كبس ‪.‬‬

‫‪٧٤‬‬
 ‫وشكل )‪ (٧-٤‬يبين صوره فوتوغرافية للمكبس الميكانيكى ذات الروافع المفصلية‬

‫ونماذج لبعض المشغوالت‬

‫وشكل )‪ (٧-٤‬يبين صوره فوتوغرافية للمكبس الميكانيكى ذات الروافع المفصلية‬

‫ونماذج لبعض المشغوالت‬

‫‪٧٥‬‬
‫يببن شكل )‪ (٨-٤‬أجزاء المكبس الميكانيكى ذات الروافع‬ ‫أجزاء الماكينة ‪:‬‬
‫المفصلية‬
‫‪ .١‬محرك كھربائى‬
‫‪ .٢‬ياى‬
‫‪ .٣‬عمود الحركة )أ(‬
‫‪ .٤‬مرفق )ب(‬
‫‪ .٥‬عمود المكبس )جـ(‬
‫‪ .٦‬مكبس التشكيل )د(‬
‫‪ .٧‬أربع كامات )ھـ(‬
‫‪ .٨‬بكرات )و(‬
‫‪ .٩‬ساند )س(‬
‫‪ .١٠‬رافعة )ح(‬

‫شكل )‪ (٨-٤‬يبين رسما تخطيطيا للمكبس الميكانيكى ذات الروافع المفصلية‬

‫‪٧٦‬‬
 ‫شكل )‪(٨-٤‬‬ ‫طريقة التشغيل ونقل الحركة ‪:‬‬

‫لھذا المكبس حركتان األولى من عمود الحركة إلى الكرنك إلى عمود المكبس إلى‬

‫مكبس التشكيل الذى يتحرك إلى أسفل وإلى أعلى ‪ .‬والثانية من عمود الحركة إلى‬

‫الكامات األربع إلى البكرات إلى الروافع إلى الوصالت إلى القرص المعدنى إلى لوحة‬

‫الضغط ومكبس التشكيل اليبدأ عمله فى الضغط على اللوح المراد تشكيله إال بعد أن‬

‫تكون لوحه الضغط قد ضغطت على أطراف اللوح المراد تشكيله وذلك آلن وضع‬

‫الكامات متقدم عن وضع الكرنك ‪.‬‬

‫‪٧٧‬‬
 ‫المكابس األيدروليكية ‪-:‬‬
‫المكابس األيدروليكية ھى التى تشتغل بالسوائل والسائل المستعمل إما أن تكون ماء أو‬

‫زيتا ونظريه ھذه المكابس تتوقف على انه إذا وقع أى ضغط على سطح سائل فإن ھذا‬

‫الضغط ينتقل إلى باقى سطوح السائل ‪.‬‬

‫فإذا فرضنا إناء له شعبتان كالمبين بشكل )‪ (٩-٤‬إحداھما صغيرة والثانية كبيرة ‪.‬‬

‫وسلط ضغط ما على الكباس )أ( الموجود فى الشعبة الصغيرة فإن ھذا الضغط ينتقل‬

‫إلى الكباس )ب( بمقدار يساوى نسبة الكباس )ب( الكبير إلى الكباس )أ( الصغير أى‬

‫أنه بإستخدام قوه بسيطة يمكن األستفادة بقوة كبيرة ‪.‬‬

‫وتستخدم المكابس األيدروليكية للتشكيل باألسطمبات فى عملية واحدة وشكل )‪(٩-٤‬‬

‫يبين نظرية عمل المكابس األيدروليكية ‪.‬‬

‫شكل ) ‪ (٩-٤‬يبين نظرية عمل المكابس االيدروليكية‬

‫‪٧٨‬‬
 ‫المكبس األيدروليكى بضغط السوائل ‪:‬‬
‫شكل )‪ (١٠-٤‬يبين رسما تخطيطيا لمكبس أيدروليكى من المكابس المائية ‪.‬‬

‫شكل )‪(١٠-٤‬‬

‫شكل )‪(١٠-٤‬‬ ‫أجزاء المكبس ‪-:‬‬

‫‪ .١‬أسطوانة ‪.‬‬
‫‪ .٢‬كباس الطرق )ب( يثبت به النصف العلوى للقالب ‪.‬‬
‫‪ .٣‬القاعدة )جـ( يثبت عليھا النصف لثانى لقالب األسطمبة ‪.‬‬
‫‪ .٤‬طلمبة )د( لتغذية المكبس بإستمرار بالماء ‪.‬‬
‫‪ .٥‬خزان ضبط الماء )ح(‬
‫‪ .٦‬صمام )ص( تحركه رافعة متصله بيد التشغيل ‪ .‬وھو من نوع ذى الطرقين ‪.‬‬
‫‪ .٧‬كباسين )و( لرفع كباس الطرق )ب(‬
‫‪ .٨‬أسطوانتين )ھـ(‬
‫‪ .٩‬صمام )ر( لنقل الماء إلى اآلسطونتين )ھـ( وإلى الخزان الخارجى ‪.‬‬
‫‪ .١٠‬رافعة متصلة بيد التشغيل ‪.‬‬
‫‪.١١‬يد التشغيل لتحريك الصمامين عكس بعضھما‬
‫‪.١٢‬أثقال )ط( ‪.‬‬

‫‪٧٩‬‬
 ‫شكل )‪(١٠-٤‬‬ ‫طريقة التشغيل ونقل الحركة ‪-:‬‬
‫عند تحريك يد التشغيل إلى أعلى تقفل الصمام )ر( وتفتح الصمام )ص( فيدخل الماء‬
‫المضغوط فى األسطوانه ضاغطا كباس الطرق )ب( فتتم بذلك طرقة وعند تحريك يد‬
‫التشغيل إلى أسفل يقفل الصمام )ص( ويفتح الصمام )ر( فيدخل الماء المضغوط من‬
‫الصمام )ر( فى األسطوانتين )ھـ( ضاغطا كباسى الرفع )و( فيرفعان كباس الطرق‬
‫)ب( ويصرف الماء الذى باألسطوانة إلى الخزان الخارجى عن طريق الباب الثانى‬
‫للصمام )ص( وفى أثناء مشوار الطرق )نزول كباس الطرق ( يصرف الماء الموجود‬
‫باألسطوانتين )ھـ( إلى الخزان الخارجى عن طريق الباب الثانى للصمام )ر( ‪.‬‬
‫ويمكن التحكم فى ضغط ھذا المكبس بوضع أثقال )ط( على الكباس )ى( الموجود‬
‫داخل أسطوانة خزان ضبط الضغط ‪.‬‬
‫مقارنة بين الحدادة بالطرق والحدادة بالكبس‬
‫الحداده بالكبس‬ ‫الحداده بالطرق‬ ‫م‬
‫ال يوجد أى فقد فى الطرق لعدم وجود‬ ‫تفقد جزء من الطرق فى الھزات‬ ‫‪١‬‬
‫العنيفة التى تحدث للسندال واألرض أھتزازات تقريبا‬
‫والمبانى المجاورة ‪.‬‬
‫ال تحدث أى مضاعفات‬ ‫تؤدى إلى كسر المطرقة وتلف‬ ‫‪٢‬‬
‫المبانى‬
‫يعتبر الطرق غير أقتصادى لزيادة يعتبر أقتصادى نتيجة قله التكاليف وقله‬ ‫‪٣‬‬
‫األضرار‬ ‫التكاليف‬
‫سطح التشغيل سليم وخالى من التشوھات‬ ‫يسبب تشوھات فى سطح التشغيل‬ ‫‪٤‬‬
‫نتيجة الطرقات المتتالية‬

‫‪٨٠‬‬
‫بعض النماذج الحدث الماكينات األنتاجية المتعلقة بالعمليات‬
‫االنتاجية المخصصة لتخصص الحديد المشغول واألنشاءات‬
‫المعدنية لالطالع عليھا فقط‬

‫المكابس اآللية ‪:‬‬

‫‪٨١‬‬
٨٢
 ‫التطبيقـــــات العمليــــــة‬
‫البـــــاب الرابــــع‬
‫المكابـس األلية‬

‫عرض آلنواع المكابس الميكانيكية المتاحة ) ذات المرفق –‬ ‫‪-‬‬

‫ذات الفتيل – ذات الروافع المفصيلية ( وعرض للمكابس‬
‫اإليدروليكى بضغط السوائل ‪.‬‬
‫التعرف على األجزاء الرئيسية للمكابس الميكانيكية‬ ‫‪-‬‬
‫واإليدروليكية وكيفية نقل الحركة ‪.‬‬
‫التدريب على طرق التشغيل وتحديد وظائف المكونات‬ ‫‪-‬‬
‫وعالقتھا بالتشغيل ‪.‬‬
‫عرض لوسائل تالفى عيوب التشغيل للمنتجات المنفذة ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫كيفية تجنب األخطار الناتجة عن سوء األستعمال ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫دراسة وسائل الصيانه الدورية والتعرف على مواضع التشحيم‬ ‫‪-‬‬
‫والتزييت بالماكينة ‪.‬‬
‫التجريب اليدوى لعمليات التشكيل على المكابس فى نطلق‬ ‫‪-‬‬
‫مشغوالت فردية للطالب بما يسمح بالتدريب الجيد وأكتساب‬
‫خبره العمل على المكابس والتعرف عن قرب على تشغيل‬
‫أنواع المكابس المختلفة ‪.‬‬

‫‪٨٣‬‬
 ‫اسئلة علي الباب الرابع‬
‫‪١‬ـ وضح بالرسم فقط مع كتابة األجزاء للماكينات اآلتية ‪:‬‬

‫ـ المكبس الميكانيكي ذات الفتيل ‪.‬‬

‫ـ المكبس المكانيكي ذات المرفق ‪.‬‬

‫‪٢‬ـ تستخدم عدة مكابس في تشكيل وكبس االلواح المعدنية منھا المكبس ذات الروافع‬
‫المفصلية ‪.‬‬

‫إشرح مع الرسم ‪.‬‬

‫ب ـ طريقة التشغيل‬ ‫أ ـ أجزاء المكبس‬

‫‪٣‬ـ اكمل مكان النقط بكلمات مناسبة ‪.‬‬

‫أ ـ المكابس االيدروليكيه تعمل بالسوائل مثل ‪ .................‬أو ‪..................‬‬

‫ونظرية المكابس تتوقف علي انه اذا وقع ضغط علي سطح ‪ ..................‬فإن ھذا‬
‫الضغط ‪ ...........‬إلي باقي سطوح ‪..............‬‬

‫ب ـ يسبب تحريك ‪ ..........‬داخل الجشمة في ماكينة المكبس الميكانيكي ذات الفتيل‬

‫في رفع وخفض ‪...........‬‬

‫‪ -٤‬بم تفسر ‪:‬‬

‫أ ـ في المكبس المكانيكي ذات المرفق اليركب المحرك مباشرة علي عمود الحركة ‪.‬‬

‫ب ـ يتالفي المكبس ذات الروافع المفصلية كرمشة المعدن عند التشكيل لحد كبير ‪.‬‬

‫‪٥‬ـ قارن بين الحدادة بالطرق والحدادة بالكبس في جدول بسيط ‪.‬‬

‫‪٨٤‬‬
 ‫الباب الخامس‬

‫القوالب واإلسطمبات‬

‫قوالب التشكيل‬ ‫‪١-٥‬‬

‫أسطمبه ) ثنى ‪ /‬لف ‪ /‬سك (‬ ‫‪٢-٥‬‬

‫‪٨٥‬‬
٨٦
 ‫القوالب واألسطمبات‬
‫مقدمة ‪:‬‬
‫تعتبر عملية تشكيل المعادن بالقوالب ) األسطمبات ( ھو تحسين لعملية الحدادة اليدوية‬
‫على السندال ‪ ،‬وتشكل قطعة التشغيل مباشرة فى قالب واحد أو عدة قوالب ‪ .‬وتستعمل‬
‫المكابس أو المطارق األليه للضغط بدالً من الطرق اليدوى وھذه الطريقة تستعمل إذا‬
‫أريد إنتاج كمية كبيرة من القطع فى وقت قصير وبدرجة كبيرة من الدقة وبأقل‬
‫التكاليف وال تحتاج إلى تشطيبھا آلالت التشغيل كالمخارط و المقاشط وغيرھا ‪.‬‬

‫ويصنع القالب من جزئين أحداھما فى ثقل المطرقة أو المكبس و الثانى يركب فى‬
‫) السندال ( بحيث إذا أنطبق الجزءان على بعضھما حصرا بينھما‬ ‫القاعدة‬
‫المعدن بشكل القطعة المطلوبة ‪.‬‬

‫األسباب التى من أجلھا أختيرت الحدادة بالقوالب ) األسطمبات ( ‪:‬‬

‫‪ (١‬أكساب المعدن قوه ومتانه عالية ‪.‬‬

‫‪ (٢‬تعطى أقل وزن ممكن من المنتجات ‪.‬‬
‫‪ (٣‬قوه المقاومة لالحمال واألجھادات غير المنتظرة ) الفجائية ( ‪.‬‬
‫‪ (٤‬أقل معدن يزال أثناء التشكيل النھائى للمنتجات على مكنات التشغيل ‪.‬‬
‫‪ (٥‬الوفر فى الخامات ‪.‬‬
‫‪ (٦‬الحصول على سطوح ناعمة لمنتجات الحدادة ‪.‬‬
‫‪ (٧‬خلوھا من العيوب و اإلجھادات الداخلية ‪.‬‬
‫‪ (٨‬سرعة اإلنتاج المتكرر لنوع واحد ‪.‬‬
‫‪ (٩‬اإلقالل من الوقت والتكاليف لعملية التجھيز النھائى على ماكينات التشغيل ‪.‬‬

‫‪٨٧‬‬
 ‫طريقة التشغيل بأستعمال األسطمبات ) القوالب ( على الساخن‬

‫أجھزة األسطمبة ‪:‬‬

‫تجھز األسطمبة من جزئين أساسيين وبانطباق ھذين الجزئيين على بعضھما البعض‬

‫يتكون المنتج المطلوب تشكيلة بھذة الطريقة ‪ ،‬فإذا كان المنتج المطلوب تشكيله سھل‬

‫التكوين أمكن إنتاجة بأستعمال أسطمبة واحده بتثبيت الجزء السفلى لالسطمبة أما‬

‫القالب فيركب فى ذراع الماكينه الطارقة ثم يوضع المعدن المطلوب تشكيلة وھو فى‬

‫درجة حرارة اللحام داخل فراغ نصفى ‪ ،‬وبعد ذلك تتم عملية الطرق اآللى فتتم عملية‬

‫التشكيل المطلوبة دون أستخدام الطرق اليدوى ‪.‬‬

‫ويبين شكل ) ‪ ( ١-٥‬أشكال االسطمبات او الشكل العام لالسطمبة‪.‬‬

‫وإذا كان الجسم المطلوب تشكيلة ذو حجم كبير نسبيا أو به تعقيدات فى تكوينه لذلك‬

‫يجب إنھاء عملية التشكيل بأستخدام مراحل مختلفة ‪ ،‬وذلك بأستخدام قالب لكل مرحلة‬

‫تشكيل من ھذه المراحل حيث يتم التقريب فى شكل المنتج خالل ھذه المراحل حتى‬

‫الوصول إلى المرحلة األخيرة التى تحقق فيھا المقاسات النھائية للمنتج ‪.‬‬

‫ونجرى العمليات السابقة لمعدن القطعة أبتداء من القالب األول إلى القالب األخير شكل‬

‫) ‪( ٢-٥‬‬

‫‪٨٨‬‬
‫شكل ) ‪ ( ١ – ٥‬أشكال االسطمبات‬

‫‪٨٩‬‬
‫شكل ) ‪(٢ -٥‬‬

‫‪٩٠‬‬
‫أنواع األسطمبات ) القوالب ( المستخدمة فى التشكيل على البارد‬
‫يختلف أستعمال األسطمبة بأختالف عملية التشكيل المطلوبة للمعدن وعلى ذلك تنقسم‬
‫أنواع األسطمبات إلى أربعة أنواع حسب نوع التشكيل كاألتى ‪:‬‬
‫‪ (١‬أسطمبة تفريغ ) فصل ( ‪:‬‬
‫وتستخدم فى قص أو فصل أشكال مختلفة من األلواح المعدنية حيث يثبت الحد‬
‫) السنبك ( فى كباس اآلله الضاغطة وقالب الفراغ يركب على‬ ‫القاطع‬
‫قاعدة المكبس حيث ينحصر شريط المعدن بينھما وبحركة ترددية من الحد‬
‫القاطع فيتم فصل المنتج المطلوب من الشريط أو اللوح المعدنى شكل )‪(٣- ٥‬‬

‫‪ (٢‬ولضرورة ضبط عملية التفريغ يجب مراعاه األتى ‪:‬‬

‫أ‪ -‬أن يكون مقطع الحد القاطع ) جزء القالب العلوى ( ممائال لمقطع الفراغ‬
‫) جزء القالب السفلى ( ‪.‬‬ ‫تماما‬
‫ب‪ -‬أن يكون تحرك الشريط المعدنى داخل دليل من أحد جزئى القالب ومحور‬
‫تشغيل واحد‪.‬‬

‫‪٩١‬‬
‫شكل )‪ ( ٣-٥‬اسطمبات تفريغ )فصل (‬
‫مختلفة لعمل ثقب مربع – مستدير‬

‫‪٩٢‬‬
 ‫‪ (٣‬أسطمبة ثنى ‪:‬‬
‫وتتم ھذه العملية بثنى قطع من األلواح المعدنية حسب الشكل المطلوب إنتاجه‬
‫بحيث ال يتغير سمكھا شكل ) ‪ ( ٤-٥‬يبين أسطمبه ثنى ‪.‬‬

‫شكل )‪ ( ٤-٥‬يبين قوالب‬

‫قبل وبعد التشكيل‬ ‫ثنى‬

‫‪٩٣‬‬
 ‫‪ (٤‬أسطمبه السحب العميق ‪:‬‬
‫ھى تغيير شكل قطعة من لوح أو شريط معدنى من قطعة مسطحة مستوية إلى‬
‫وعاء أو مشغوله مجوفه دون تغيير ملحوظ فى تخانة المعدن ‪ ،‬ومثل ھذا‬
‫الوعاء قد يكون أسطوانى الشكل أو مربعا أو مستطيال ذا قاع مسطح أو‬
‫منحنى حسب الطلب ‪ ،‬قد يكون ذا شكل منتظم كما عو الحال فى صناعة‬
‫االوانى المعدنية ‪ ،‬ومن المالحظات حدوث كرمشة الطراف المعدنعند اجراء‬
‫عملية الكبس ) انطباق ذكر القالب العلوى على قاعدتة ( ‪،‬‬
‫ولذلك يلزم اجراء ترتيبات معينة لتفادى حدوث مثل ھذه الحاالت أو إزالتھا‬
‫ومنھا أستعمال الواح معدنية مناسبة للظغوط على طرف المعدن أثناء أجراء‬
‫عملية التشكيل وھذه األلواح الضاغطة تعمل على بسط الكرمشة التى تحدث‬
‫والشكل ) ‪ ( ٥-٥‬يبين أسطمبة تشكيل ) سحب ( ‪.‬‬ ‫أثناء عملية التشكيل‪.‬‬

‫‪٩٤‬‬
‫مراحل السحب العميق‬

‫‪٩٥‬‬
‫شكل ) ‪ (٥-٥‬يبين بعض انواع اسطمبات السحب المختلفة‬

‫‪٩٦‬‬
 ‫‪ (٥‬أسطمبة سك العمالت أو المادليات المعدنية ‪:‬‬
‫يراعى فى ھذه الطريقة أن يشكل وجه كل من ذكر القالب بحيث يمثل شكل‬
‫قطعة النقد المطلوب سكھا حيث يوضع قرص المعدن الخام بين وجھى القالب‬
‫وبين طرفى المكبس وعند الضغط ينساب المعدن بين ثنايا وفتحات الوجھين‬
‫للقالب وتأخذ شكلھا المطلوب ومن المعلوم أن ھذه العملية تحتاج إلى مكابس‬
‫ذات قدرات عالية المكان سكك القطعة المعدنية دفعة واحدة شكل ) ‪( ٦-٥‬‬
‫وكثيرا ما تصمم السنابك والقوالب )األسطمبات( بحيث تنفذ المراحل المتتالية‬
‫لتشكيل الجزء فى نفس القالب مع كل مشوار من مشاوير الكبس ومن ھنا‬
‫يطلق على ھذه الطريقة من التشكيل أسم التشكيل المتوالى وشكل ) ‪ ( ٧-٥‬يبين‬
‫الشكل المتوالى لصنع حلقة معدنية‪.‬‬

‫شكل ) ‪( ٦ -٥‬‬
‫يبين اسطمبة سك‬

‫شكل )‪( ٧-٥‬‬

‫يبين التخريم والتشكيل‬
‫المتوالى للوح رقيق‬

‫‪٩٧‬‬
 ‫المعادن التى تصنع منھا األسطمبات‬

‫األسطمبة عبارة عن قالب مكون من جزئين محفور بھا شكل الجسم المراد‬

‫تشغيلة – وتصنع األسطمبات ) القوالب ( من ‪:‬‬

‫‪ (١‬الزھر الجيد حيث يركب حوله جزء من الصلب لحفظه من الكسر ‪ ،‬وذلك بعد‬

‫تنظيفه وتلميعه ‪ ،‬وذلك إذا كان عدد القطع المراد تشكيلھا قليال ‪.‬‬

‫‪ (٢‬الصلب السبائكى ) نيكل الكروم ( المقسى إذا كان عدد القطع المراد تشكيلھا‬

‫كبيرا ‪ ،‬ويراعى أن تخمر قطعة الصلب أوال لعمل الفراغ على ماكينة الفريزة‬

‫لعمل القوالب المعدنية حيث تقوم نظرية ھذة الماكينة على نظرية جھاز‬

‫البنتوجراف ‪.‬‬

‫المعاملة الحرارية لالسطمبات‬

‫يجب أن تتوافر فى الصلب الذى تصنع منه األسطمبات فى عمليات التشغيل على على‬

‫الساخن بالضغط متانه عالية عند درجة حرارة الطرقة وكذلك عند درجات الحرارة‬

‫العالية ‪ ،‬وكذلك صمود كاف للتأكل األحتكاكى ‪.‬‬

‫ومقاومة جيدة للتشقيق بسبب تكرار التبريد والتسخين إذا أن التكرار فى توالى‬

‫التسخين ثم التبريد يكون على سطح األسطمبة شبكة من الشقوق ‪.‬‬

‫وتصنع األسطمبات من الصلب النيكل كروم قليلة ) حوالى ‪ ( % ٠.٦‬مما يجعلھا‬

‫تتحمل الصدمات ويضاف السليكون حتى تنفذ التقسية إلى جميع أجزاء األسطمبه أما‬

‫التنجستان فيساعد فى الحصول على حبيبات دقيقة ويقلل من القصافه وفيما يلى بيان‬

‫‪٩٨‬‬
‫بتركيب درجات حرارة وتقسيه ومراجعة صلب أسطمبات المطارق الخاص بالتشغيل‬

‫على الساخن بالضغط ‪.‬‬

‫نسب أسطمبات الطرق والتشكيل على الساخن والبارد‬

‫تشغيل على البارد‬ ‫تشغيل على الساخن‬

‫‪ ١.٢‬إلى ‪% ١.٤٥‬‬ ‫كربون‬ ‫‪ ١٠.٥‬إلى ‪% ٠.٦‬‬ ‫كربون‬

‫‪ ١١‬إلى ‪% ١٢.٥‬‬ ‫كروم‬ ‫‪ ٠.٥‬إلى ‪% ٠.٨‬‬ ‫كروم‬

‫‪% ٠.٣٥‬‬ ‫منجنيز‬ ‫‪ ١.٤‬إلى ‪% ١.٨‬‬ ‫نيكل‬

‫‪% ٠.٤٠‬‬ ‫سليكون‬ ‫‪ ٠.٥‬إلى ‪% ٠.٨‬‬ ‫منجنيز‬

‫‪ ٠.٧‬إلى ‪%٠.٩‬‬ ‫فانويوم‬ ‫‪ ٠.١٥‬إلى ‪% ٠.٣٥‬‬ ‫سليكون‬

‫‪ ٠.٤‬إلى ‪% ٠.٧‬‬ ‫تنجستان‬

‫‪ ٨٣٠‬إلى ‪٨٦٠‬‬ ‫درجة النفيسية‬

‫‪ ٥٢٠‬إلى ‪٥٨٠‬‬ ‫درجة المراجعة‬

‫‪٩٩‬‬
 ‫طرق صيانة األسطمبات بحيث تعمر أكبر مده ممكنه‬
‫‪ .١‬ضرورة التأكد من أن محورى الذكر واألنثى على أستقامه واحدة ‪.‬‬

‫‪ .٢‬ضرورة تماثل مقاسات كل من الذكر و األنثى مع مراعاه دقه أول الحركة‬

‫لضمان تقليل جزئى القالب بتماثل مضبوط ‪.‬‬

‫‪ .٣‬مراعاه الدقة فى المعامالت الحرارية التى تجرى على األسطمبة بما يتناسب‬

‫مع حالتھا من حيث نوع التشغيل المطلوب )تشغيل علي الساخن أو تشغيل‬

‫علي البارد (‪ ،‬وكذلك مراعاة حجم ونوع معدن االسطمبة ‪.‬‬

‫‪ .٤‬مراعاة الدقة في تنفيذ زاوية القص المضبوطة بالنسبة لذكر االسطمبة بما‬

‫يجعل حوافھا القاطعة حادة باستمرار ‪.‬‬

‫‪ .٥‬اختيار المعدن المناسب لتجھيز االسطمبة بحيث يدخل في االعتبار النھائي ‪.‬‬

‫أ ـ اجھادات التشغيل المختلفة والتمدد والتقلص الناتج من اختالف حرارة‬

‫التشغيل ‪.‬‬

‫ب ـ الكمية المطلوب إنتاجھا حتي التتأثر العملية اإلنتاجية من ارتفاع تكاليف‬

‫تجھيز االسطمبة ‪.‬‬

‫ج ـ نوع المعدن الذي يتم تشغيله ‪.‬‬

‫د ـ نوع العملية التي يتم تشغيل االسطمبة فيھا ) قطع ـ سحب ـ تشغيل ـ سك (‬

‫‪١٠٠‬‬
 ‫التطبيقـــــــات العمليــــة‬
‫البــــــــاب الخامــــس‬
‫القوالب واألسطمبات‬

‫عرض ألنواع من قوالب التشكيل واألسطمبات مثل ) أسطمبه‬ ‫‪-‬‬

‫الثنى – أسطمبه اللف – أسطمبه السك (‬
‫التعرف على أنواع األسطمبات المتاحة ) أسطمبه تفريغ –‬ ‫‪-‬‬
‫أسطمبه ثنى – أسطمبه سحب – أسطمبه سك ( ووظيفة كال‬
‫منھما ‪.‬‬
‫دراسة طرق التشغيل والعوامل التى يجب أتخاذھا فى األعتبار‬ ‫‪-‬‬
‫عند تصميم وتثبيت األسطمبات ‪ ،‬واألعتبارات التى يجب‬
‫مراعاتھا قبل عملية التشغيل ‪.‬‬
‫التعرف على طرق صيانه األسطمبات بحيث تعمر أكبر مده‬ ‫‪-‬‬
‫ممكنه ‪.‬‬
‫دراسة األعتبارات التى يتم من خاللھا تحديد نوع معدن‬ ‫‪-‬‬
‫األسطمبة ‪.‬‬
‫التجريب اليدوى على أستعمال وتركيب األسطمبات ووسائل‬ ‫‪-‬‬
‫التحكم والتشغيل فى نطاق مشغوالت فردية للطالب بما يسمح‬
‫بالتدريب الجيد للطالب والتعرف عن قرب آلنواع وكيفية‬
‫أستخدام األسطمبات ‪.‬‬

‫‪١٠١‬‬
 ‫أسئلة الباب الخامس‬

‫‪ .١‬أذكر أنواع القوالب مع رسم كل منھا ‪.‬‬

‫‪ .٢‬تكلم عن مميزات أستخدام التشكيل باألسطمبات ‪.‬‬

‫‪ .٣‬أكمل ما يأتى ‪:‬‬

‫تشكل األسطمبة من جزئين أحدھما فى ‪ .................‬المطرقة أو المكبس‬
‫والثانى ‪ .......‬فى ‪ ...........‬بحيث أن إذا أنطبق ‪ ...........‬على بعضھما‬
‫‪ ............‬بينھما ‪ ..............‬بشكل القطعة المطلوبة ‪.‬‬

‫‪ .٤‬أرسم قالب تفريغ وبين كيفية عمله ؟‬

‫‪ .٥‬أشرح مع الرسم طريقة تشكيل قطعة من لوح معدنى بطريقة السحب ؟‬

‫‪ .٦‬أشرح مع الرسم طريقة ثنى قطعة من األلواح المعدنية حسب الشكل المطلوب‬
‫بحيث ال يتغير سمكھا أو يخدش سطحھا ؟‬

‫‪١٠٢‬‬
‫الباب السادس‬

‫معدات اللحام‬
‫‪ ١-٦‬التنجستين والغاز الحامل‬

‫‪ ٢-٦‬قوس البالزما‬

‫‪١٠٣‬‬
١٠٤
 ‫معدات وتكنولوجيا اللحام اليدوى بالكترود‬
‫تنجستينى فى جو من الغاز الخامل‬

‫جوھر اللحام فى جو من الغاز الخامل ‪:‬‬

‫يلحم الفوالذ عديم الصدأ وااللومنيوم وسبائكه ‪ ،‬والتيتانيوم والنيكل والنحاس وسبائكه‬
‫‪ ،‬فى جو من الغازات الخامله مثل األرجون والھيليوم وخالئطھما ‪ .‬ويستعمل فى لحام‬
‫النحاس كذلك غاز اآلزوت الذى يعتبر فى ھذه الحالة غازا خامال ‪.‬‬

‫يمكن تنفيذ اللحام فى الغازات الخامله بالكترودات مستھلكة أو غير مستھلكة على حد‬
‫سواء وال تنحل الغازات الخامله فى معدن حوض اللحام ‪ ،‬وال تدخل فى التفاعل‬
‫الكيميائى مع المعدن المنصھر وأكاسيده‪ ،‬وھى تقوم فقط بدور حماية القوس والمعدن‬
‫المنصھر من غازات الھواء المحيط ‪.‬‬

‫يستخدم اللحام فى الغازات الخاملة فى تلك الحاالت التى ال تضمن فيھا الطرق‬
‫األخرى للحام جودة عالية للوصالت اللحامية ‪.‬‬

‫األلكترودات والغازات المستخدمة‬

‫الغازات الواقية ‪ .‬يتم أنتاج األرجون طبقا للمواصفات العالمية بصنفين ھما الممتاز‬
‫واألول ويكون تركيبھما كاآلتى ) بالنسب المئوية ( ‪:‬‬

‫الصنف األول‬ ‫الصنف الممتاز‬ ‫صنف األرجون‬

‫‪٩٩.٩٨‬‬ ‫‪٩٩.٩٩‬‬ ‫أرجون ‪ ،‬اليقل عن‬
‫‪٠.٠٠٢‬‬ ‫‪٠.٠٠٠٧‬‬ ‫أكسجين ‪ ،‬اليزيد عن‬
‫‪٠.٠١‬‬ ‫‪٠.٠٠٦‬‬ ‫أزوت ‪ ،‬اليزيد عن‬
‫‪٠.٠١‬‬ ‫رطوبة عند الضغط النظامى ‪٠.٠٠٧‬‬
‫ج‪/‬م‪ ، ٣‬التزيد عن‬

‫‪١٠٥‬‬
 ‫ويتم أنتاج الھيليوم حسب المقايسات العالمية ) ماركة ‪١‬و‪ ( ٢‬بالتركيب التالى )‪: (%‬‬

‫أزوت‬ ‫ھيليوم‬ ‫ماركة‬

‫‪٠.٤ – ٠.٣‬‬ ‫‪٩٩.٧ – ٩٨.٦‬‬ ‫‪١‬‬
‫‪١.٥ – ٠.٥‬‬ ‫‪٩٩.٥ – ٩٨.٥‬‬ ‫‪٢‬‬

‫يتم توريد األرجون والھيليوم فى االسطوانات تحت ضغط ‪ ١٥‬ميجا باسكال ‪ ،‬وتدھن‬
‫أسطونات األرجون باللون الرمادى و فى طرفھا العلوى كتابه باللون األسود )أرجون‬
‫نقى( وتدھن أسطوانات الھيليوم باللون البنى ‪ ،‬وال يكتب شئ على أسطوانه الھيليوم‬
‫ماركة ‪ ،١‬أما الھيليوم ماركة ‪ ٢‬فيكتب على أسطوانته باللون األبيض )ھيليوم(‬
‫يتعلق أستھالك األرجون عند اللحام بقطر األلكترود ‪ ،‬ويساوى عادة من ‪ ١٢٠‬حتى‬
‫إلى‬
‫‪ ٦٠٠‬ليتر ‪ /‬سا ‪ ،‬ويمكن أستھالك الھيليوم بمقدار ‪ % ٤٠-٣٠‬أكثر من األرجون ‪.‬‬
‫ويورد الغاز الخامل أحيانا بعد خلطة مع األكسجين واألزوت والھيدروجين وغيرة من‬
‫الغازات ‪.‬‬

‫األلكترودات ‪ :‬تستخدم بصفة الكترود غير مستھلك ‪ ،‬األسياخ التنجستينية ‪ ،‬وأحيانا‬

‫األسياخ الفحمية أو الجرافيتية ‪ .‬و تنتج الصناعة السوفييتية أسياخا من التنجستين‬
‫لاللكترودات ماركة ‪ B‬بقطر من ‪ ٠.٥‬إلى ‪ ١٠‬مم ‪ ،‬وتكون أكثر صمودا تلك األسياخ‬
‫المصنوعة من التنجستين مع أضافة أكسيد التوريوم ‪ ،‬أو أكسيد الالنتانيوم ‪ ،‬أو أكسيد‬
‫األيتريوم ‪.‬‬
‫ويدل الرقم الوارد فى ماركة األلكترود التنجستينى على كمية المادة األساسية المضافة‬
‫باألجزاء العشرية من المئة ‪ ،‬وإن األلكترودات الحاوية على الالنتايوم تسمح بتطبيق‬
‫أنظمة لحام أخفض ‪ ،‬وھى أقل سمية من األلكترودات الحاوية على التوريوم ‪.‬‬
‫ويعادل أستھالك األلكترود التنجستينى حوالى ‪ ٠.٥‬ج ‪ /‬م من الدرزة عند اللحام بتيار‬
‫شدته ‪ ٣٠٠‬أمبير وقطبيتة مباشرة ‪.‬‬

‫‪١٠٦‬‬
 ‫أجھزة للحام اليدوى باالكترودات التنجستينى‬
‫يبين الشكل )‪ (١-٦‬مخططات اللحام بالتيارين المستمر والمتناوب فى الغازات الخاملة‬
‫تصنع كمية كبيرة من الوحدات الشاملة اآلغراض والمتخصصة للحام بااللكترود غير‬
‫المستھلك ‪.‬‬
‫وتخصص الوحدات العاملة بالتيار المستمر وغيرھا للحام المنتجات المصنوعة من‬
‫الفوالذ عديم الصدأ والمعادن غير حديدية ‪ ،‬ما عدا األلومنيوم وسبائكة وتخصص‬
‫الوحدات العاملة بالتيار المتناوب للحام االلومنيوم وسبائكة ‪.‬‬
‫تستخدم الوحدة العاملة بالتيار المستمر للحام المنتجات القليلة السماكة من ‪ ٠.٢‬إلى‬
‫‪ ٢.٥‬مم بتيار أسمى ‪ ٥٠‬أمبير وفلطية عدم التحميل ‪ ٦٥‬فولت ‪ ،‬وتتألف ھذه الوحدة‬
‫من خزانة ولوحة للتحكم ‪ ،‬من البورى اليدوى للحام بواسطة األلكترود التنجستينى‬
‫بقطر من ‪ ٠.٤‬حتى ‪ ٢‬مم ‪.‬‬

‫شكل ) ‪( ١ -٦‬‬

‫‪١٠٧‬‬
 ‫شكل )‪(٢-٦‬‬

‫تكنولوجيا اللحام بالكترود المصنوع من التنجستين‬

‫لحام الفوالذ عديم الصدأ والفوالذ األوستنيتى المقاوم للحرارة ذى السماكة القليلة ‪:‬‬
‫قبل اللحام ينظف سطح الحواف المراد لحامھا حتى اللمعان بواسطة فرشاه فوالذية ‪،‬‬
‫ومن ثم يغسل بماده حاله ) ديكلورايتان ‪ ،‬أسيتون ‪ ،‬بنزين الطائرات ( الزاله الدھون‬
‫) حيث تؤدى أثار الدھون إلى مسامية الدرزة ‪ ،‬وتخفض أستقرار القوس ( ‪ ،‬وتثبت‬
‫األجزاء قبل لحامھا بمماسك لحامية بعد كل ‪ ٧٥-٥٠‬مم ‪.‬‬
‫أن أسلوب لحام األلواح الرقيقة من الفوالذ عديم الصدأ باأللكترود المستھلك أو غير‬
‫المستھلك ‪ ،‬يشابه أسلوب لحام األلواح الرقيقة من الفوالذ المنخفض الكربون ‪،‬‬
‫ويجرى اللحام من اليمي إلى اليسار ‪ ،‬وال يجوز القيام بالتحريك العرضى للسيخ‬
‫واأللكترود تجنبا لتأكسد معدن الدرزة ‪.‬‬
‫ينصح بأستخدام القطبية المباشرة عند لحام الفوالذ ذى سماكة أقل من ‪ ٣‬مم ‪ ،‬أما إذا‬
‫زادت سماكته عن ‪ ٣‬مم فستخدم القطيبه المعكوسة واأللكترود المستھلك ‪.‬‬
‫وفيما يلى نورد األنظمة التقريبية للحام الفوالذ العديم الصدأ بالكترود من التنجستين‬
‫فى جو من األرجون ‪:‬‬
‫استھالك االرجون‬ ‫فولتية القوس ‪،‬‬ ‫شدة تيار اللحام ‪،‬‬ ‫قط االلكترود وقطر‬ ‫سماكة اللوح المراد‬
‫‪ ،‬لتر ‪ /‬د‬ ‫فولت‬ ‫امبير‬ ‫السلك االضافى ‪ ،‬مم‬ ‫لحامة ‪ ،‬مم‬
‫‪٤-٣.٥‬‬ ‫‪١٥-١١‬‬ ‫‪٧٠-٤٠‬‬ ‫‪١.٦/٢‬‬ ‫‪١‬‬
‫‪٦- ٥‬‬ ‫‪١٥-١١‬‬ ‫‪١٣٠-٨٠‬‬ ‫‪١.٦/٢‬‬ ‫‪٢‬‬
‫‪٧- ٦‬‬ ‫‪١٥/١٢‬‬ ‫‪١٦٠-١٢٠‬‬ ‫‪٢ /٤‬‬ ‫‪٣‬‬

‫‪١٠٨‬‬
 ‫ويحمى الجانب العكسى للدرزة من الھواء ‪ ،‬بنفخه باألرجون ‪.‬‬

‫وسبائكه ‪:‬‬ ‫لحام األلومنيوم‬

‫تحضر حواف األجزاء قبل اللحام بشكل مشابه لتحضير األلواح من الفوالذ العديم‬
‫الصدأ ‪ ،‬ويمكن تنظيف حواف األجزاء المصنوعة من سبائك األلومنيوم بتنميشھا فى‬
‫محلول حمض الكروم ‪ ،‬قبل التنميش تعرض الحواف إلى عملية أزاله الشحوم بماده‬
‫مذيبة أو بمحلول دافئ من الصودا الكاوية ‪ ،‬ثم تغسل بالماء الساخن وتمسح بعناية ‪،‬‬
‫ويجب أجراء عملية اللحام بعد فترة ال تزيد عن ‪ ٣ – ٢‬ساعات بعد التنميش وإال‬
‫تتشكل مجددا طبقة من األكاسيد ‪.‬‬
‫ال تشطف الحواف ‪ ،‬عند اللحام اليدوى لالجزاء التى تقل سماكتھا عن ‪ ٥‬مم ‪.‬‬
‫وبما أن األلومنيوم يمتص الھيدروجين ‪ ،‬لذا فأن نسبة الرطوبة فى األرجون يجب أن‬
‫ال يزيد عن الحد المسموح به ‪.‬‬
‫ويكون السلك األضافى عاده من نفس تركيب المعدن األساسى ‪ .‬ولتشكيل الدرزة من‬
‫الجھة المعاكسة يحفر مجرى فى التسميكة المصنوعة من الفوالذ العديم الصدأ ‪ ،‬وينفذ‬
‫اللحام بدون حركات أھتزازية عرضية لآللكترود والسلك األضافى ‪ ،‬ولتجنب األحماء‬
‫الزائد لحواف األلومنيوم ينفذ اللحام بسرعات كبيرة وخالل شوط واحد ‪.‬‬
‫يستخدم اللحام القوسى اليدوى بااللكترود غير المستھلك فى جو من الغاز الواقى ‪،‬‬
‫وعادة فى لحام األلومنيوم وسبائكه حتى سماكه ‪ ١٠‬مم ‪ ،‬ولحماية القوس يستخدم‬
‫األرجون أو خليط األرجون مع الھيليوم ‪ ،‬ويعادل أستھالك األرجون ‪ ١٢-٨‬ليتر ‪/‬‬
‫دقيقة ‪ ،‬وفى حال أستخدام الھيليوم يعادل أستھالكه ‪ ٢٥-٢٠‬ليتر‪ /‬دقيقة ‪ .‬ويتم أختيار‬
‫شدة تيار اللحام تبعا لتركيب وقطر األلكترود غير المستھلك ‪.‬‬
‫عند أستخدام األلكترودات غير المستھلكة ) تنجستين نقى ( ‪ ) ،‬تنجستين ‪%٢ +‬‬
‫أكسيد الالنتانيوم( و ) تنجستين ‪ %٣ +‬أكسيد األيتريوم (تؤخذ شدة التيار المتناوب‬
‫‪ ١٩٠‬و ‪ ٢٢٠‬و ‪ ٣٥٠‬أمبير على الترتيب لاللكترودات بقطر ‪ ٤‬مم و ‪ ٢٦٠‬و ‪ ٣٤٠‬و‬
‫‪ ٤٨٠‬أمبير لاللكترودات بقطر ‪ ٦‬مم ‪ ،‬و‪٣٩٠‬و‪ ٥٠٠‬و‪ ٥٩٠‬أمبير لاللكترودات‬
‫بقطر ‪ ٨‬مم‬

‫عند لحام ألواح األلومنيوم وسبائكة ذات السماكة من ‪ ٥-١‬مم ‪ ،‬يتم أختيار قطر‬
‫األلكترود مساويا لسماكة المعدن المراد لحامه ‪ ،‬ومع أزدياد سماكة المعدن ‪ ،‬يجب‬
‫زيادة قطر األلكترود بحيث ال يزيد عن ‪ ٦‬مم ‪ ،‬ويؤخذ قطر السلك األضافى مساويا‬
‫لسماكه المعدن ‪ ،‬على أن ال يزيد عن ‪ ٦‬مم ‪ .‬ويؤخذ قطر السلك األضافى مساويا‬
‫لسماكة المعدن ‪ ،‬على أن ال يزيد عن ‪ ٦‬مم ‪ ،‬وينفذ اللحام عادة من اليسار إلى اليمين‬
‫‪ .‬وإذا كانت سماكة المعدن تزيد عن ‪ ١٠‬مم ‪ ،‬فمن الضرورى تسخين األلواح مسبقا‬

‫‪١٠٩‬‬
‫حتى درجة ‪ °٣٠٠– ١٥٠‬م ‪ ،‬وذلك بتوجيه بوارى التسخين على شريط يساوى‬
‫عرضه ‪ ١٠٠ -٧٠‬مم من كال الجانبين للوصله اللحامية ‪.‬‬

‫وسبائكة ‪:‬‬ ‫لحام التيتانيوم‬

‫يستخدم اللحام اليدوى فى جو من غاز األرجون أو الھيليوم بالكترود من التنجستين ‪،‬‬
‫لآللواح التى تتراوح سماكتھا من ‪ ١٠ – ٠.٥‬مم ‪ .‬وإذا قلت سماكة األلواح عن ‪ ٣‬مم‬
‫‪ ،‬تلحم بالتناكب دون اللجوء إلى أستخدام معدن أضافى ‪ ،‬جرى الحديث عن خواص‬
‫التيتانيوم ونشاطة العالى فى األتحاد مع اكسجين الھواء ‪ .‬ولذلك ‪ ،‬فعند لحام التيتانيوم‬
‫وسبائكة يلزم تأمين الحماية بالغاز المحايد لجانبى الوصله اللحامية المعرضة للتسخين‬
‫لدرجة تزيد عن ‪ °٤٠٠‬م ‪ ،‬وإن أضمن حماية للوصله اللحامية تحصل عند لحام‬
‫األجزاء فى حجرات محكمة مملوءة باألرجون ‪.‬‬
‫عند اللحام القوسى فى األرجون بالكترود من التنجستين ‪ ،‬فإن التيتانيوم وسبائكة تتمتع‬
‫بميل ضعيف نحو تشكيل الشقوق الساخنة ‪ ،‬وفى بعض الحاالت نالحظ وجود الشقوق‬
‫الباردة فى الوصالت اللحامية ‪ ،‬وھى تظھر بعد مضى بعض الوقت بعد اللحام ‪ :‬من‬
‫عده ساعات حتى عده أشھر ‪.‬‬
‫وعند لحام األلواح القليلة السماكة ) أقل من ‪٢.٥‬مم ( ‪ ،‬يستخدم التيتانيوم الصناعى‬
‫بصفة مادة اضافية ‪ ،‬وعندما تكون السماكة أكبر ‪ ،‬وعند لحام سبائك التيتانيوم التى‬
‫تمتاز بمقاومة للتحطيم تزيد عن ‪ ٩٠٠‬ميجا باسكال ‪ ،‬يستخدم معدن أضافى قريب‬
‫بتركيبه من تركيب المعدن األساسى ‪.‬‬
‫ويمكن أعتبار غياب ألوان التسخين على سطح الدرزة ‪ ،‬عالمة تدل على الجودة‬
‫المقبولة للحام ‪ ،‬وتدل ألوان التسخين الغامقة حتى الزرقة ‪ ،‬على الحماية غير الكافية‬
‫للمعدن أثناء اللحام ‪.‬‬

‫أنظمة اللحام القوسى اليدوى للبرونز فى األرجون‬

‫أستھالك األرجون‬ ‫سرعة اللحام‬
‫ليتر ‪ /‬دقيقة‬ ‫م ‪ /‬ساعة‬
‫الفلطية ‪ ،‬فولط‬ ‫تيار اللحام ‪ ،‬أمبير‬ ‫السماكة ‪ ،‬مم‬
‫‪٨- ٦‬‬ ‫‪٣٠-٢٨‬‬ ‫‪٢٢-٢٠‬‬ ‫‪١٣٠-١٢٠‬‬ ‫‪١.٤‬‬
‫‪١٠-٨‬‬ ‫‪٢٦-٢٤‬‬ ‫‪٢٠-١٨‬‬ ‫‪١٦٠-١٥٠‬‬ ‫‪١.٨‬‬
‫‪١٢-١٠‬‬ ‫‪٢٢-٢٠‬‬ ‫‪١٨-١٦‬‬ ‫‪٢٠٠-١٨٠‬‬ ‫‪٢.٥‬‬

‫ومن الضرورى تعريض الوصالت اللحامية المنفذة باللحام القوسى اليدوى ‪ ،‬للمعالجة‬
‫الحرارية ) للتلدين ( وذلك لتجنب الشقوق التى قد تظھر مع مرور الزمن ‪.‬‬

‫‪١١٠‬‬
 ‫ان أنظمة اللحام القوسى اليدوى فى األرجون بالكترود من التنجستين ‪ ،‬للتيتانيوم‬
‫وسبائكه ‪ ،‬قريبة من أنظمة لحام األلومنيوم وسبائكة ‪.‬‬

‫وسبائكه ‪:‬‬ ‫لحام النحاس‬

‫من األفضل لحام النحاس بالكترود من التنجستين مع أستخدام التيار المستمر و القطبية‬
‫المباشرة ‪ ،‬أما البرونز فيمكن لحامه بالتيار المتناوب‪ ،‬ويؤمن اآلزوت بصفة غاز‬
‫الحماية أكبر عمق للصھر‪ ،‬ومن ثم الھيليوم و األرجون ‪ ،‬غير أن جودة الدرزة تكون‬
‫أفضل عند أستخدام الھيليوم ‪ ،‬ثم فى حاله األرجون وأخيرا األزوت ‪.‬‬
‫ويبين الجدول األنظمة االتقريبية للحام القوسى اليدوى للبرونز بالكترود من التنجستين‬
‫‪٣.٥‬مم ‪ ،‬بالتيار المستمر والقطبية المباشرة ‪ ،‬فى حالة اللحام بالتناكب على‬ ‫قطرة‬
‫تسميكة ‪ ،‬دون ترك خلوص بين الجزءين المراد لحامھما ‪.‬‬

‫المتطلبات األساسية آلمن العمل عند اللحام بالكترود من التنجستين فى جو‬

‫من الغاز الخامل ‪:‬‬
‫‪ .١‬من الضرورى معرفة ومراعاه المتطلبات األساسية المن العمل فى اللحام‬
‫القوس اليدوى والمتطلبات االساسية المن العمل عند لحام المعادن والسبائك‬
‫غير الحديدية ‪.‬‬
‫‪ .٢‬عند لحام المعادن غير الحديدية والسبائك الحاوية على الزنك والنحاس‬
‫والرصاص ‪ ،‬يجب على عامل اللحام أن يستخدم جھاز التنفس المزود بمرشح‬
‫كيميائى ‪.‬‬
‫‪ .٣‬يجب أن ال يحتوى المشعل ) البورى ( المخصص للحام فى الغاز ‪ ،‬على‬
‫أجزاء مكشوفة ناقلة للتيار ‪ ،‬ويجب أن تكون القبضة مطلية بمادة عازلة‬
‫للكھرباء و الحرارة ومزودة بحاجز واق لحماية اليدين من الحروق ‪.‬‬

‫قوس البالزما‬
‫اللحام بالبالزما ‪:‬‬
‫يكون منبع البالزما األحماء الموضعى فى ھذا النوع من أنواع اللحام ھو تيار البالزما‬
‫‪ ،‬والبالزما ھى عبارة عن غاز متأين ذى حرارة عالية ‪ ،‬وتعتبر أدنى درجة حرارة‬
‫يبدأ عندھا التأين العفوى ) األوتوماتى ( ‪ ،‬وھى الدرجة التى تزيد عن ‪ °٥٠٠‬م ‪،‬‬
‫وتستخدم فى التطبيق العملى تيارات من البالزما تصل درجة الحرارتھا حتى‬

‫‪١١١‬‬
‫‪ °٥٠٠٠٠‬م ‪ ،‬ويبين الشكل ) ‪ ( ٣-٦‬مخططا لعملية الحصول على تيار من البالزما ‪،‬‬
‫وتتم التغذية بمنبع للتيار الكھربائى المستمر ‪ ،‬ويوصل القطب السالب مع األلكترود ‪،‬‬
‫والموجب مع المنفث ‪ ،‬ويشتعل القوس بين األلكترود والمنفث ‪ ،‬ثم ينفخ بالمزيج‬
‫الغازى مع تشكيل تيار البالزما ‪ ،‬وتكون المادة المرغوب لحامھا عبارة عن أحد‬
‫األلكترودين فى بوارى اللحام بالقوس البالزمى ‪ ،‬وتستخدم البالزما نادرا فى اللحام ‪،‬‬
‫أما للقص فھى تستخدم بشكل واسع ‪.‬‬

‫شكل ) ‪( ٣-٦‬‬

‫القص بالقوس البالزما‬

‫الحصول على القوس البالزما ‪:‬‬

‫إذا وجھنا تيار من غاز ما إلى القوس الكھربائى ‪ ،‬بعد تمريره عبر ثقب صغير لمنفث‬
‫تشكيل البالزما أنظر الشكل ) ‪ ( ٣-٦‬فإن جذع القوس سوف ينضغط ‪ ،‬بحيث ان‬
‫البالزما المتشكلة تكون عبارة عن منبع حرارى مركز حتى ‪ °٢٠٠٠٠ -٥٠٠٠‬م‬

‫‪١١٢‬‬
‫ويسمى الغاز الذى يضغط جزع القوس بغاز تشكيل البالزما ‪ .‬وتستخدم لتشكيل‬
‫البالزما غازات وحيدة الذرة ) األرجون مثال ( ‪ ،‬او الغازات الثنائية الذرة‬
‫) ھيدروجين ‪ ،‬ازوت ( ‪ .‬ويستخدم كذلك خليط غازين او اكثر ‪ ،‬والھواء ايضا ‪.‬‬

‫ان الغاذات الثنائية الذرة التى تشكل البالزما تولد قوسا بالزميا ً تنطلق عند انودة‬
‫حرارة اكثر مما تنطلق عند القوس البالزمى المولد من الغازات الوحيدة الذرة ‪،‬‬
‫ويفسر ذلك بان الغاذات ثنائية الذرة تنقل للمنتج كمية اكبر من حرارة القوس ‪ ،‬بسبب‬
‫تشكل جزيئات الغاز مع انطالق كمية اضافية من الحرارة ‪.‬‬

‫ويمكن للقوس المضغوط ان يكون مشابھا لقوس اللحام ذى التأثير المباشر او غير‬
‫المباشر ‪.‬ففى الحالة األولى يكون المعدن المعرض للتشغيل عبارة عن احد‬
‫االلكترودين ‪ ،‬وفى الحالة الثانية يتم اشعال القوس بين الكترودين مستقلين ‪ .‬وبالتالى ‪،‬‬
‫من المتعارف عليه تسمية القوس المضغوط الحاصل حسب المخطط االول بالقوس‬
‫البالزمى وحسب المخطط الثانى بالتيار البالزمى ‪ .‬يفضل استخدام القوس البالزمى‬
‫للقص الفاصل للمعادن ‪ ،‬وذلك النه تم اثبات ان القوس البالزمى يتمتع بمردود‬
‫) معامل كفاية ( اعلى ‪ ،‬اما المشعل البالزمى فيكون اقل تعرضا ً للتاكل ‪.‬‬

‫لقد انتشر القص بالقوس البالزمى على نطاق واسع عند معالجة نفس المعادن‬
‫والسبائك التى ال تخضع للقص باالكسوجين ‪ ،‬مثل انواع الفوالذ العالى السبائكية‬
‫وااللمونيوم والتيتانيوم والنحاس وسبائكة ‪ .‬وھو اكثر اقتصادية من القص باالكسجين‬
‫عند قص الفوالذ الكربونى الذى تقل سماكتة عن ‪٥٠‬مم ‪.‬‬

‫وان القص بالقوس البالزمى ھو عبارة عن صھر المعدن على قسم ضيق بموجب خط‬
‫القص ‪ ،‬مع ابعاد المعدن المنصھر بتيار البالزما المتشكل فى القوس ‪.‬‬

‫تجھيزات للقص بالقوس البالزمى ‪:‬‬

‫تحتوى ھذة المعدات على الحمالج ) بالزماترون ( ‪ ،‬ولوحت التحكم بالعملية ‪ ،‬ومنبع‬
‫تغذية القوس بالتيار الكھربى ‪ ،‬واسطوانات تحتوى على غازات تشكيل البالزما ‪،‬‬
‫وآلية لتحريك البالزماترون على طول خط القص ‪.‬‬
‫يتألف الحمالج البالزمى من وحدتان ‪ :‬الوحدة االلكترودية ‪ ،‬والوحدة المنفيثية ‪.‬‬
‫وتوجد بالزماترون تعمل بتغذية محورية او دوامية لغاذات توليد البالزما التى تضغط‬

‫‪١١٣‬‬
‫القوس ‪ .‬تستخدم التغذية المحورية للغاذات فى المنافث الواسعة ‪ .‬اما عند التغذية‬
‫الدوامية فيدخل الغاز الى منطقة الكاتود وجزع القوس ‪ ،‬فى االقنية الواقعة على مماس‬
‫جدران الحجرة القوسية فى مولد البالزما ‪.‬‬
‫ويتشكل عند اذ فى الحجرة سيل دوامى للغاز مع حركة لولبية ‪ ،‬وتؤمن التغذية‬
‫الدوامية لغاز توليد البالزما ‪ ،‬تحريك الغاز فى جذع القوس وأنتظام القشرة الغازية‬
‫حول الجذع ‪.‬‬
‫وعند التغذية المحورية ‪ ،‬يكون يكون لطرف األلكترود ) قضيب من التنجستين قطرة‬
‫من ‪ ٢‬إلى ‪ ٦‬مم وطوله ‪ ١٥٠ – ١٠٠‬مم ( شكل مدبب بزاوية ‪ ، °٣٠ – ٢٠‬أما عند‬
‫التغذية الدوامية فيوجد على طرف األلكترود كاتودات تبديلية على شكل جلبه‬
‫أسطوانية ‪.‬‬
‫تستخدم المياه لتبريد مولد البالزما ‪ ،‬ويستخدم الھواء المضغوط عندما تكون مولدات‬
‫البالزما ذات قدرة صغيرة ‪.‬‬
‫يستخدم األلكترود التنجستينى )أو مع شوائب أكاسيد الالنتانوم و األيتريوم والتوريوم(‬
‫للعمل فى الغازات العاطلة ‪ ،‬اما عند القص فى الغازات المؤكسدة ‪ ،‬فمن الضرورى‬
‫حماية األلكترود فى منطكقة الكاتود بغار غير فعال ) أرجون وغيرة ( ‪.‬‬
‫وقد لقيت تطبيقا واسعا بالزماترونات القص ذات الكاترودات الغشائية ‪ ،‬ويتمتع‬
‫الزركونيوم و الھفنيوم بالمقدرة على تشكيل غشاء على الكاتود ‪ ،‬ويتشكل ھذا الغشاء‬
‫النيتريدى المؤكسد ‪ ،‬الذى يتمتع بموصلية كھربائية ‪ ،‬بسھولة على سطح الكاتود عند‬
‫درجات الحرارة العالية ‪ ،‬ويمكن لمثل ھذا الكاتود أن يعمل فترة طويلة فى وسط‬
‫مؤكسد ‪ ،‬مثال فى الھواء المضغوط ‪.‬‬
‫تتعلق شدة تأكل الوصالت تأكل الوصالت الكاتودية و األلكترودات بقوه تيار التشغيل‬
‫‪ ،‬فكلما كانت شدة التيار أكبر ‪ ،‬تتأكل الوصالت أسرع ‪ ،‬وتكون اقصى شدة للتيار‬
‫العامل ‪ ٣٠٠-٢٥٠‬أمبير بالنسبة لموالدات البالزما العاملة فى المكنات ‪ ،‬والمزودة‬
‫بوصلة كاتودية من الزركونيوم مع استخدام المياه الجارية للتبريد ‪ ،‬وال يزيد عمر‬
‫الكاتود عادة عن ‪ ٦-٤‬ساعات عمل ‪.‬‬
‫ولتصميم المنفث أھمية كبيرة فى مولدات البالزما ‪ ،‬فكلما كان قطر المنفث أصغر‬
‫وطوله أكبر ‪ ،‬أرتفع تركيز الطاقة وفلطية القوس وأزددت سرعة سيل البالزما ‪،‬‬
‫فيصبح القوس جسيئا وتزداد قدرته على القص ‪ ،‬غير أن قطر المنفث وطوله يتحددان‬
‫بقوه التيار العامل وبإستھالك الغاز ‪ ،‬فإذا كان قطر المنفث ‪ ،‬صغير جدا أو طوله‬

‫‪١١٤‬‬
‫كبير جدا ‪ ،‬يمكن أن يتولد ما يسمى بالقوس المزدوج شكل ) ‪ ( ٤-٦‬قوس بين الكاتود‬
‫والقسم الداخلى للمنفث ‪ ،‬والقوس األخر بين السطح الخارجى للمنفث والقطعة المراد‬
‫قصھا ‪ ،‬ويمكن للقوس المزدوج أن يتلف منفث الرأس المشكل ‪ ،‬وغالبا ما يظھر‬
‫القوس المزدوج فى لحظة أشعال قوس القص ‪ ،‬وينم أشعال قوس القص بمساعدة‬
‫المذبذب أو بتجھيزات مؤلفة من مكثفات ‪ ،‬ولتجنب حدوث القوس المزدوج عند اشعال‬
‫قوس القص ‪ ،‬يجب زيادة شدة التيار بشكل سلس ‪ .‬ويتم التوصيل إلى ذلك بتجھيزات‬
‫) مقوم ترانزستورى ( وغيرھا ‪.‬‬ ‫مغناطيسية وتايريستورية‬

‫شكل ) ‪( ٤-٦‬‬

‫تستخدم من أجل القص بالقوس البالزمى منابع تغذية القوس بالتيار المستمر ‪ ،‬التى‬
‫تمتاز بمواصفات أستاتية خارجية بشكل خط بيانى ھابط بشدة ‪ ،‬وعند قص المعادن‬
‫ذات السماكات الكبيرة ) أكثر من ‪ ٨٠‬مم ( تستخدم فقط منابع خاصة للتغذية بالتيار ‪،‬‬
‫تمتاز بفلطية مرتفعة للعمل بدون تحميل ‪.‬‬
‫وطبقا للمقايسات فإن فلطية المقومات المستخدمة للقص بالقوس البالزمى ‪ ،‬وعند‬
‫العمل بدون أشعال القوس ‪ ،‬يجب أن تكون ‪ ٥٠٠-١٨٠‬فولط ‪ ،‬وشده التيار من ‪١٠٠‬‬
‫إلى ‪ ١٢٥٠‬أمبير ‪.‬‬

‫‪١١٥‬‬
‫ويمكن أيضا أستخدام المنابع القياسية المخصصة لتغذية قوس اللحام ‪ ،‬ومن أجل‬
‫القص بالقوس البالزمى ‪ ،‬وبما أن فلطية مولد البالزما تكون عادة اكبر من الفلطية‬
‫بدون تحميل لھذه المنابع ‪ ،‬لذا يجب وصل منبعين أو ثالثة على التوالى ‪.‬‬
‫ال تختلف مكنات القص بالقوس البالزمى من حيث مبدأ عملھا وتصميمھا الميكانيكى ‪،‬‬
‫عن مكنات القص باألكسجين ‪.‬‬

‫أسس تكنولوجيا القص بالقوس البالزمى ‪:‬‬

‫أن بارامترات نظام القص بالقوس البالزمى ھى ‪ :‬قطر المنفث ‪ ،‬شدة التيار ‪ ،‬وفلطية‬
‫القوس البالزمى ‪ ،‬وسرعة القص ‪ ،‬وأستھالك الغاز ‪ ،‬ويتم أختيار الغاز المولد‬
‫للبالزما طبقا للمعدن المراد قصه ‪.‬‬
‫ويبين الجدول أنظمة تقريبية لقص المعادن بالقوس البالزمى مع أستخدام الھواء‬
‫المضغوط ‪.‬‬
‫ومن المفضل أستخدام القص بالقوس البالزمى على المكنات بشكل رئيسى ‪ ،‬وذلك‬
‫آلن السرعات العالية للقص تجعل التحكم بالعملية صعبا ‪ .‬فمثال يقص الفوالذ بسماكة‬
‫‪ ١.٥‬مم ‪ ،‬بجھاز قدرتة ‪.‬‬
‫‪ ٥٠‬كيلواط وبسرعة ‪٢٠‬م ‪ /‬دقيقة ‪ ،‬أما الفوالذ بسماكة ‪ ١٠‬مم فيقص بسرعة ‪ ٤-٣‬م ‪/‬‬
‫دقيقة ‪ ،‬وتزداد سرعة القص مع أزدياد القدرة الكھربائية للبالزما ‪ ،‬وتمتاز المولدات‬
‫الحديثة للبالزما بقدرة كھربائية ‪ ١٥٠‬كيلواط وأكثر ‪ ،‬وتفوق سماكة األلواح‬
‫المقصوصة ‪ ١٠٠‬مم ‪.‬‬
‫وإن األمكانيات التقنية تحد من قص األغفال مع شطب حوافھا للحام فى نفس الوقت ‪،‬‬
‫بسماكه ال تزيد عن ‪ ٣٠‬مم ‪.‬‬
‫أختيار غاز توليد البالزما تبعا لظروف القص‬

‫المعدن المراد قصه‬ ‫الغاز‬

‫أنواع الفوالذ المنخفض الكربون ‪ ،‬والفوالذ‬
‫ھواء ‪ ،‬أكسجين‬
‫السبائكى‬
‫أنواع الفوالذ عديم الصدأ ‪ ،‬والنحاس وسبائكه‬ ‫أزوت صناعى‬
‫خليط ‪ :‬أرجون صناعى ‪،‬‬
‫األلومنيوم و سبائكة‬
‫ھيدروجين‬

‫‪١١٦‬‬
 ‫األنظمة التقريبية للقص اآللى البالزمى بالھواء المضغوط‬
‫العرض‬ ‫أستھالك الھواء‬ ‫سماكة المعدن‬
‫سرعة القص‬ ‫شده التيار ‪،‬‬ ‫قطر المنفث‬
‫المتوسط‬ ‫المضغوط ‪،‬‬ ‫الفلطية ‪ ،‬فولط‬ ‫المراد قصه ‪،‬‬
‫‪ ،‬م ‪ /‬دقيقة‬ ‫أمبير‬ ‫مم‬
‫للقص ‪ ،‬مم‬ ‫ليتر ‪ /‬دقيقة‬ ‫مم‬

‫الفوالذ المنخفض الكربون‬

‫‪٣‬‬ ‫‪٢.٥-٢.٢‬‬ ‫‪٩٠-٨٠‬‬ ‫‪١٥٠-١٤٥‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٣‬‬ ‫‪١٠‬‬

‫‪٥‬‬ ‫‪٠.٤-٠.٣‬‬ ‫‪٩٠-٨٠‬‬ ‫‪١٩٥-١٩٠‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٣‬‬ ‫‪٤٠‬‬

‫األلومنيوم وسبائكه‬

‫‪٣.٥‬‬ ‫‪١-٢‬‬ ‫‪٧٠‬‬ ‫‪١٨٠-١٧٠ ٢٠٠-١٢٠‬‬ ‫‪٢‬‬ ‫‪١٥-٥‬‬

‫‪٥.٥‬‬ ‫‪٠.٦-١.٢‬‬ ‫‪٥٠-٤٠‬‬ ‫‪١٩٠-١٧٠ ٣٠٠-٢٨٠‬‬ ‫‪٣‬‬ ‫‪٥٠-٣٠‬‬

‫النحاس‬

‫‪-‬‬ ‫‪٣‬‬ ‫‪٦٠-٤٠‬‬ ‫‪١٨٠-١٦٠‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٣‬‬ ‫‪١٠‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪٠.٤‬‬ ‫‪٦٠-٤٠‬‬ ‫‪١٨٠-١٦٠‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٣.٥‬‬ ‫‪٦٠‬‬

‫مالحظة ‪ :‬قطر األلكترود التنجستينى يساوى قطر المنفث ‪.‬‬

‫المتطلبات األساسية المن العمل عند القص بالقوس البالزمى‬

‫يتطلب القص بالقوس البالزمى تطبيقا صارما للقواعد المعمول بھا عند أستثمار‬
‫الوحدات الكھربائية ‪ ،‬وطبقا للقواعد السارية المفعول يسمح بالفلطية عند عدم التحميل‬
‫حتى ‪ ١٨٠‬فولط عند القص اليدوى ‪ ،‬وحتى ‪ ٥٠٠‬فولط عند القص األلى‬
‫) فى اآلجھزة الحاوية على أمكانية التحكم عن بعد ( ‪.‬‬
‫يرافق القص البالزمى بضجة شديدة ‪ ،‬ال تفوق عادة الحدود المسموح بھا حسب‬
‫المعدالت الصحية ‪ ،‬وفى حال زيادة الضجيج عن مستوى الضغط الصوتى ‪-١١٠‬‬
‫‪ ١١٥‬ديسى بل ) وھذه يمكن أن يحصل عند أستخدام الفلطية العالية للقص البالزما (‬
‫‪ ،‬يجب أستخدام تجھيزات حماية من الضجيج ‪ ،‬وتؤثر شده تيار القص على الضجيج‬
‫بشكل ضئيل ‪ ،‬ويرتفع مستوى الضجيج بشده مع أزدياد فلطية القوس البالزمى ‪،‬‬

‫‪١١٧‬‬
 ‫المستخدم فى القص األلى ‪ ،‬وينخفض مستوى الضجيج مع أزدياد المسافة عن مكان‬
‫أحتراق القوس البالزمى ‪ ،‬ولھذا يجب أستخدام التحكم عن بعد عند القص األلى ‪ ،‬مع‬
‫أختيار مكان العامل بحيث يكون الضجيج أقل ما يمكن ‪.‬‬
‫وال يمكن فصل عامل القص عن القوس فى اللحام اليدوى ‪ ،‬ولذلك فإن المقايسات‬
‫العالمية تحدد فلطية القوس بمقدار ‪ ١٨٠‬فولط ‪ ،‬وفى بعض الحاالت يستخدم عمال‬
‫القص قبعات خاصه ضد الضجيج أو خوذه مضادة للضجيج لحماية العامل من‬
‫الضجيج الذى تصل شدته حتى ‪ ١٢٠‬ديسى بل ) يستطيع العامل عندئذ أن يسمع‬
‫الحديث ( ‪.‬‬
‫يسبب القص بالبالزما تشكيل كمية كبيرة من الغازات و األبخرة من المعدن الجارى‬
‫قصة ‪ ،‬وان النسبه الكبيرة الموجودة فى الھواء المجاور لعامل القص ‪ ،‬من تلك‬
‫الغازات مثل األزوت و األرجون تصعب التنفس وتؤدى إلى ضيق النفس ‪ ،‬وتشكل‬
‫خطرا بشكل خاص أبخرة أكاسيد النحاس و التوتياء التى تتشكل عند قص النحاس‬
‫والنحاس اآلصفر ‪ ،‬ولذلك فأنه عند القص بواسطة القوس المضغوط يحتاج األمر إلى‬
‫تھوية موضعية أضافة إلى التھوية العامة ‪.‬‬
‫باألضافة إلى تشكيل الغازات و األغبرة و الضجيج ‪ ،‬فأن القص بالقوس المضغوط‬
‫يترافق بأشعاعات شديدة ‪ ،‬ولحماية عينى العامل تستخدم دروع واقية مزودة بزجاج‬
‫واق ‪ ،‬ونظارات مزودة بمرشحات ضوئية برقم أكبر من رقم المرشحات المستخدمة‬
‫فى اللحام باأللكترودات المغلفة تبعا لشدة التيار ‪.‬‬
‫ھناك أخطار أخرى مثل أنفجار الغاز المضغوط ‪ ،‬والحروق يسبب رذاذ المعدن‬
‫المنصھر ونشوء الحرائق ‪ ،‬تتطلب الحذر الخاص عند تنفيذ عملية القص بالقوس‬
‫البالزمى ‪.‬‬

‫‪١١٨‬‬
 ‫التطبيقــــــــات العمليــــــــة‬
‫البــــــــــاب الســـــادس‬
‫معدات اللحــــــــــام‬

‫‪ -‬عرض لماكينة اللحام بالتنجستين والغاز الخامل وماكينات‬

‫اللحام لقوس البالزما المتاحة ‪.‬‬
‫‪ -‬التعرف على األجزاء الرئيسية لماكينة اللحام السابقة ‪.‬‬
‫‪ -‬دراسة طرق التشغيل المتاحة وكيفية اجراء عمليات اللحام‬
‫الواجب إتخاذھا عند اجراء عمليات اللحام ‪.‬‬
‫‪ -‬دراسة وسائل الصيانة الدورية لماكينات اللحام السابقة ‪.‬‬
‫‪ -‬التجريب اليدوى لعمليات اللحام فى نطاق مشغوالت فردية‬
‫للطالب بما يسمح بالتدريب الجيد والتعرف عن قرب لمعدات‬
‫اللحام وكيفية استخدامھا ‪.‬‬

‫‪١١٩‬‬
 ‫أسئله على الباب السادس‬

‫‪ .١‬ماھى الغازات المستخدمة عند اللحام القوسى بالكترود تنجستنى ؟‬

‫‪ .٢‬تحدث عن لحام سبائك األلومنيوم بالكترود تنجستنى ؟‬

‫‪ .٣‬أرسم مخططا لعمليه الحصول على تيار من البالزما ؟‬

‫‪ .٤‬أرسم مخطط الحصول على القوس البالزمى موضحا علية األجزاء ؟‬

‫‪ .٥‬أذكر أسس تكنولوجيا القص بالقوس البالزمى ؟‬

‫‪١٢٠‬‬
 ‫الباب السابع‬

‫فريزة األلومنيوم‬

‫‪ ١-٧‬األجزاء الرئيسية – طريقة التشغيل‬

‫‪ ٢-٧‬ملحقاتھا لتفريغ األركان‬

‫‪١٢١‬‬
١٢٢
 ‫فريزه األلومنيوم‬
‫مقدمه ‪:‬‬
‫تختلف أنواع الفرايز المستخدمه فى أعمال األلومنيوم بإختالف مراحل التشغبل أو‬
‫وظيفتھا التى تقوم بھا ‪.‬‬
‫فھناك أنواع من الفرايز وظيفتھا عمل إتصال وتفريغات فى قطاعات اإلكسوارات‬
‫مثل تصنيع المفصالت ‪.‬‬
‫وھناك فرايز خاصه بأعمال تشغيل القطاعات المعماريه مثل فرايز النھايات وھى‬
‫خاصة بالقطاعات المفصليه بإختالف القطاعات ‪.‬‬
‫وھناك فرايز خاصه بعمل تشغيل على قطاعات معماريه مختلفه األشكال بھدف‬
‫تجميع ھذه القطاعات وتطبيق إسلوب التشغيل عليھا ‪.‬‬

‫األعمال التى تقوم بھا الفريزه ‪-:‬‬

‫تفتيح مفصالت‬ ‫‪.١‬‬
‫تفتيح كوالين‬ ‫‪.٢‬‬
‫تفتيح عجل‬ ‫‪.٣‬‬
‫تفتيح مصدات‬ ‫‪.٤‬‬
‫وتقاس قوه ھذه الفرايز بمقدار عدد اللفات فى الدقيقة الوحده ‪.‬‬
‫وھناك بعض الفرايز المثبت بھا شابلون بھا األبعاد األساسيه للكوالين والمقابض‬
‫والمصدات ‪.‬‬
‫وشكل )‪ ( ١-٧‬و ) ‪ ( ٢-٧‬يوضح صور فوتوغرافية لبعض فرايز االلومينيوم‬

‫شكل )‪( ١-٧‬‬

‫‪١٢٣‬‬
‫شكل ) ‪(٢-٧‬‬

‫‪١٢٤‬‬
 ‫ماكينه تفريز قطاعات األلومنيوم‬
‫‪ ) -:‬شكل ‪( ٣-٧‬‬ ‫أجزاء الماكينه‬
‫‪ .١‬جسم الماكينه وھو عباره عن جسم معدنى مثبت به عدد من تروس مثبت على‬
‫عربه متحركه لألمام والخلف واليمين واليسار ‪.‬‬
‫‪ .٢‬عربه متحركة بمجموعة تروس ‪.‬‬
‫‪ .٣‬يد تحريك العربه للخلف ولألمام مثبته فى وجھه الفريزة ‪.‬‬
‫‪ .٤‬يد تحريك العربه لليمين واليسار ‪.‬‬
‫‪ .٥‬حامل الموتور الكھربائى وھو من ساق معدنى مثبت بقاعدة الفريزة وبه جريده‬
‫مدرجه مثبت بھا المحرك الكھربائى وبه يد للصعود والھبوط حسب وضع‬
‫المشغوله على العربه ‪.‬‬
‫‪ .٦‬منجله ربط بالعربة ‪.‬‬
‫‪ .٧‬محرك كھربائى مثبت فيھا يد مثقاب التفريغ ‪.‬‬
‫‪ .٨‬حامل كھربائى ‪.‬‬

‫شكل ) ‪( ٣-٧‬‬ ‫طريقة التشغيل ‪-:‬‬

‫يتم تركيب بنطة التفريز حسب القطر المطلوب تفريزة ‪.‬‬ ‫‪.١‬‬
‫يتم تعليم وشنكرة العالم المطلوب تفريزة ‪ ،‬ووضع المشغوله على العربه‬ ‫‪.٢‬‬
‫وضبط المسافه العلويه والجانبية على مسند التشغيل وربط المشغوله بواسطة‬
‫المنجله ‪.‬‬
‫تشغيل الفريزة والنزول ببطء حتى يتم عملية الثقب ‪.‬ويتم إجراء عملية التفريز‬ ‫‪.٣‬‬
‫يمينا ويسارا حسب الشغل‪.‬‬
‫التأكد من سير البنطة ‪.‬‬ ‫‪.٤‬‬
‫بعد أنتھاء التفريز والتأكد من رفع البنطة إلى أعلى ‪.‬‬ ‫‪.٥‬‬
‫فك المشغوله من على العربه ومراجعة األبعاد الخاصه بالتفريز ‪.‬‬ ‫‪.٦‬‬

‫‪١٢٥‬‬
‫رسـم تخطيطي لماكينة تفريز أعمال االلومنيوم‬

‫) المقابض ـــ المفصالت ـــ األعمال الخفيفة (‬

‫****************************‬

‫شكل) ‪( ٣-٧‬‬

‫‪١٢٦‬‬
‫األشكال التالية توضح عمليات التفريز فى قطاعات األلومنيوم‬

‫شكل ) ‪( ٤-٧‬‬
‫يبين تفريز فى قائم دلفة لتركيب سكاك جانب‬

‫‪١٢٧‬‬
 ‫شكل ) ‪( ٥-٧‬‬
‫يبين تفريز سباليونة فى قائم دلفة قطاع تانجو‬

‫‪١٢٨‬‬
 ‫شكل ) ‪( ٦-٧‬‬
‫يبين تفريز فى قائم حلق لسكاك جانب‬

‫‪١٢٩‬‬
 ‫شكل ) ‪( ٧-٧‬‬
‫يبين تفريز مقبض سلك فى قائم دلفة سلك‬

‫‪١٣٠‬‬
 ‫شكل ) ‪( ٨-٧‬‬
‫يبين تفريز فى قائم راسى فى وجھة زجاجة مع قائم افقى‬

‫‪١٣١‬‬
 ‫شكل ) ‪( ٩-٧‬‬
‫يبين عمليات التشكيل التصال االركان‬

‫‪١٣٢‬‬
‫الرسم يوضح قطاع ‪ L‬لشباك منزلق‬

‫يوضح مكان تفريز سكاك الجنب‬

‫**************************‬

‫‪١٣٣‬‬
‫قطاع ‪ L‬لشباك مفصلى‬

‫******************‬

‫‪١٣٤‬‬
‫مجموعة لمقابض سكاك االجناب‬

‫ومقبض سلك‬

‫********************‬

‫‪١٣٥‬‬
‫قطاع ‪ L‬لشباك منزلق يوضح‬

‫مكان تفريز سكاك الجنب‬

‫قطاع ‪ L‬لشباك مفصلى‬

‫‪١٣٦‬‬
‫بعض النماذج الحدث الماكينات األنتاجية المتعلقة بالعمليات‬
‫االنتاجية المخصصة لتخصص الحديد المشغول واألنشاءات‬
‫المعدنية لالطالع عليھا فقط‬

‫فرايز األلومنيوم‬

‫‪١٣٧‬‬
١٣٨
 ‫التطبيقــــــــات العمليــــــــة‬
‫البــــــــاب السابـــــــع‬
‫فريزة األلومنيوم‬

‫‪ -‬عرض لماكينه فريزة األلومنيوم المتاحة وملحقاتھا لتفريغ‬

‫األركان ‪.‬‬
‫‪ -‬التعرف على األجزاء الرئيسية لماكينة فريزة األلومنيوم ‪.‬‬
‫‪ -‬التدريب على طرق التشغيل وتحديد وظائف المكونات‬
‫وعالقتھا بالتشغيل ‪.‬‬
‫‪ -‬التعرف على األعتبارات الھامة التى يجب إتباعھا إثناء‬
‫التشغيل ‪.‬‬
‫‪ -‬كيفية تجنب األخطار الناتجة عن سوء األستخدام وتالفى‬
‫عيوب التشغيل للمنتجات المستنفذة ‪.‬‬
‫‪ -‬دراسة وسائل الصيانه الدورية والتعرف على مواضع التزييت‬
‫والتشحيم بالماكينة ‪.‬‬
‫‪ -‬التجريب اليدوى لعمليات التشكيل بواسطة فريزه األلومنيوم فى‬
‫نطاق مشغوالت فردية للطالب بما يسمح بالتدريب الجيد‬
‫وأكتساب الخبرة على أستعمال الفريزة وملحقاتھا لتفريغ‬
‫األركان ‪.‬‬

‫‪١٣٩‬‬
 ‫أسئله على الباب السابع‬

‫س‪ ١‬أذكر وظائف ماكينه تفريز األلومنيوم ؟‬

‫س‪ ٢‬أذكر أجزاء ماكينه تفريز األلومنيوم ؟‬

‫س‪ ٣‬بين بالرسم ‪ :‬تنفيذ عملية تفريز مقبض سكاك جانب ؟‬

‫‪١٤٠‬‬
 ‫المراجع‬
‫• كتاب تكنولوجيا المعادن ‪:‬‬
‫تأليف ‪ :‬أ ماليشيف ‪ ،‬ج نيكوالنيف ‪ ،‬ى شوفالوف‬
‫ترجمه ‪ :‬د ‪ /‬أنور الطويل ‪.‬‬
‫‪:‬‬ ‫كتاب ھندسه اللحام‬ ‫•‬

‫تأليف ‪ :‬يونيفاس إ ‪ .‬روسى‬

‫ترجمه ‪ :‬الدكتور أنور محمد عبد الواحد‬
‫مراجعة‪ :‬حسن حسين فھمى‬
‫• كتاب اللحام بالقوس الكھربائى و بالغاز‪:‬‬
‫تأليف ‪ :‬ف‪ .‬ريباكوف‬
‫ترجمه ‪ :‬المھندس عيسى الزيدى‬
‫كتاب المدخل إلى ھندسة األنتاج ‪:‬‬ ‫•‬
‫تأليف ‪ :‬أ ‪ .‬د أحمد سالم الصباغ‬
‫كتاب ھندسة التشغيل و األنتاج ‪:‬‬ ‫•‬
‫تأليف ‪ :‬أ ‪ .‬د حسن حسين فھمى‬
‫‪:‬‬ ‫كتاب عمليات التشغيل‬ ‫•‬
‫تأليف ‪ :‬أ ‪ .‬د أحمد سالم الصباغ‬
‫‪:‬‬ ‫إداره الورش‬ ‫•‬
‫تأليف ‪ :‬المھندس حسين بريكه‬
‫‪:‬‬ ‫حداده وتشكيل المعادن‬ ‫•‬
‫ترجمه‪ :‬الدكتور فاروق عثمان ‪.‬‬
‫بعض مواقع األنترنت‬ ‫•‬

‫‪١٤١‬‬