the disc is the part of the valve which is used to open, close or regulate the flow through the

valve.

The higher the pressure drop in the line, the greater the amount of energy consumed to maintain the
desired process flow, requiring a higher horsepower motor

Conversely, the lower the pressure drop in a piping system, the less energy consumed, providing the
potential to use a lower horsepower motor

Excessive pressure drop will result in poor system performance and excessive energy consumption.

uhh good afternoon, everyone, cadet Asuncion speaking, ididiscuss namin ni cadet billena ang different
type of valves pero bago yon. Dapat muna natin malaman kung ano ang mga functions ng valve,
category ng mga valves at ano ang tinatawag na valve actuators. Uh cadet billena

In general, may dalawang category ng mga valves. Ito ay ang rotary motion and linear motion valves. sila
ay nakadepende sa type ng closure element, or yung taga start, stop, or nag reregulate sa ating valve.
Next

Valve Categorization

So ang una ay ang rotary Motion Valves – base sa pangalan pa lang, eto ay mga valves na nag
proproduce ng rotational motion during operation.

Sabi nga dito, it rotates a disc, ellipse or circular shaft, so yan ang closure element na tinatawag, siya
yung moving part ng valve na nag cocontrol sa flow.

At Tinawag ito na quarter turn valves dahil hanggang 90 degrees lang ang ikot nila.

Kaya yung pag operate ng rotary motion valves ay mas mabilis kumpara sa linear motion.

Most common examples na makikita natin na rotary motion valves sa barko ay ang ang ball valves at
butterfly valves. Mamaya ipapakita ko sa mga susunod na slides.

Next slide

Linear Motion Valves

Sa linear motion valves naman, yung closure device or yung taga control ng flow ay pwede itong isang
disc, slat, or flexible material gaya ng mga examples sa kanang banda.

Yung nasa itaas ay disc at sa ibaba naman ay diaphragm

So kung sa rotary ay pabilog yung motion, dito naman, ang paggalaw ng closure member ay pa straight
line.

At pabalikbalik lang ito depende sa operation ng valve kung ito ba ay mag sstart or mag cloclose.
Sabi nga kanina na mas bagal ang operation ng linear kesa rotary

pero mas mataas ang accuracy nila sa pag position ng closure member dahil controlado mo ang pag
flow ng fluids.

most common examples of linear motion valves sa barko ay ang gate valves at, globe valves.

Next slide.

Ball valve

So ang unang type ng valve ay ang ball valve.

Tinawag siyang ball valve kasi yung disk niya ay hugis bola na may butas sa gitna. At yung butas na yun
ay tinawag na bore. So jan sa bore, dito dumadaloy ang mga fluid pag nakabukas ang valve.

Kung mapapansin niyo sa picture, kapag ang lever arm ay parallel sa valve,

ang lever arm pala ay yung pa straight na nasa tuktok ng valve na ginagamit sa pagbukas at pagsara ng
valve.

So kapag ang lever arm ay parallel sa valve, ito ay nagiindicate na ang ball valve ay naka open.

Kaya sa unang example yung bola ay naka rotate sa point kung saan ang hole ay inline sa valve.

And of course, kapag ang lever arm ay perpendicular sa valve, it means na ang valve ay naka close.

So sa example sa baba, pag nakasara, makikita niyo yung bola or disc sa loob ng valve.

So punta naman tayo sa advantage and disadvantage ng ball valve. Panext nga mate.

Ang advantage niya is fast acting siya.

Nakita naman natin sa gif kanina na mabilis lang ito mabuksan at masara dahil 90 degrees lang ang
motion niya.

Disadvantages

Ang disadvantage niya is hindi siya pwede sa pag regulate ng flow. Dahil ang ball valve ay para sa open
and close condition lamang.
So makakaikita tayo ng ball valve sa barko sa generator side. Base sa pinagkuhanan ko para sa lube oil
daw ito ng turbocharger.

Ginagamit rin for steam and water filtration system sa barko

Next slide

Gate Valve

So ang gate valve naman ay isa sa pinakacommon na ginagamit sa barko dahil in terms sa kanyang
function, simple lang ito.

Pinangalanang gate valve dahil sa closure element ito na nagsslide sa flow stream which nag aact na
parang gate.

Nakadesign siya for fully open or fully closed na valve

Pero may mga specially designed na gate valves na ginagamit para sa pag throttle or control ng flow.

Kung mapapansin niyo ang gate valve ay diretso lang ang flow, hindi siya nagiiba ng direction.

So yung gif na example sa right side, by rotating the hand wheel counterclockwise, maoopen yung gate
valve,

So kung icloclose naman yung valve, pa clockwise naman yung pag turn sa handwheel.

Sabi dito Small pressure drop across the valve in fully open position

Kaya less energy ang na coconsumed kahit fully opened na siya.

di na need na mas mataas na horsepower motor.

Next slide.

So may dalawang types ang gate valve. Ito ay ang rising stem at non rising stem

so ang sinasabing stem kung makikita niyo sa picture gitnang ibaba, yung threaded na parihaba, yan
yung stem.

So sa rising stem, yung stem ay bumababa at tumataas, kapag ito ay inoopen or clinoclose.

Sa una niyang figure, makikita natin ang gate valve ay naka close kung ang stem ay nakababa

at makikita naman natin sa second figure na kapag ang gate valve ay naka open ay naka taas ang
kanyang stem.
Balik tayo sa huling slide. So sa gif, yan ang example para sa rising stem gate valve.

So sa labas pa lang ng valve makikita mo na kung ito ay naka open or closed.

Pa next slide mate. Sa non rising stem naman,

di mo na makikita from outside or from the handwheel kung ito ay naka open or close yung gate valve.
Dahil yung stem niya ay magsstay sa kanyang position habang gumagalaw yung disc nang pababa or
pataas.

So yan ang difference ng dalawa.

Next slide.

Advantages:

Ang maganda sa gate ay suitable sila for high pressure and temperature application – di masyado
kelangan ng maintenance. At pwede siya sa lahat mapa tubig, steam, oil, at iba pa.

Disadvantages:

Ang disadvantage ng gate valve ay slow in operation - cannot be quickly opened or closed.

Dahil kelangan mo iikot ikot muna bago mo ito ma open or ma close yung gate valve. Hindi kagaya sa
ball valve na isang galaw lamang.

so sa barko, makakakita tayo ng gate valve sa mga fire line natin, gaya netong foam room located sa
lower deck level ng barko.

Common din na ginagamit ang gate valve para sa seawater and freshwater system sa barko.

fixed fire fighting system in marine field. Foam gives smothering and cooling effect to the applied area.  It
can be used in open areas like deck as well as closed areas like engine room.

Nagrereceive ng seawater from the engine room tas

Sa foam room pupunta sa main Fire line wich ipupunta sa mga hydrants at foam monitors sa deck.

Mahahalo po yung tubig at foam -o fight burning solids - wood as well as liquid fires - burning petrol. 

water supply systems.

Next slide pls

Globe valve – Cooling water systems, Fuel oil systems, Feedwater and chemical feed systems

So another type of valve ay ang globe valve, kaya tinawag na globe valve dahil yung shape ng kanyang
body ay parang globo.

Common silang ginagamit sa barko dahil nakaka provide sila ng magandang control ng flow at tight
sealing kaya mababa ang chance para magkaroon ng leakage.

So same din sa pagbukas, pa counterclockwise rotation ng handwheel maoopen yung globe valve.

They can be kept open any degree from full open to full close kaya pwede sila sa mga fluid na kelangang
icontrol ang flow.

Sabi dito, The disk moves perpendicular to the seat to open or close the flow.

Kung makikita niyo ang diagram ng ball valve, So kapag yung disk ay nakadakit na sa seat, nirerestrict na
ang pagflow ng fluids sa ating valve.

At may tatlong types ng globe valve at nakadepende ito sa kanyang body type or body design. Next slide.

So ito ay ang z-body, y-body at angle.

Una ay ang z-body, siya yung pinakacommon sa tatlo. Makikita natin ang seat, yung dalawang linya sa 2 nd
figure, ay nasa sa gitnang bahagi ng valve. Kaya yung movement ng disc niya is pa straight line.
Mapapnsin niyo rin na yung flow path niya is nag che change ng direction.

Kaya ang problema ng zbody is mataas ang kanyang pressure drop.

Kaya nabuo ang another type of globe valve which is yung y-body type. Dito nasolusyanan na ang
problema ng pressure drop.

Kaya yung seat niya ay may angle na 45 degrees sa kanyang body. Kaya kapag nakabukas mas straight na
yung flowpath compare sa zbody.

By altering the position of the valve seat, there is a straighter flow path

The seat and stem are at a 45° angle which provides a straighter flowpath when fully open and offers the
least resistance of flow. By altering the position of the valve seat, there is a straighter flow path

The higher the pressure drop in the line, the greater the amount of energy consumed to maintain the
desired process flow, requiring a higher horsepower motor
Conversely, the lower the pressure drop in a piping system, the less energy consumed, providing the
potential to use a lower horsepower motor

Angle

Dito naman sa angle type, naka 90 degrees ang dalawang dulo ng valve which allows to flow in a 90-
degree direction. Ang maganda sa angle type ay ang pag change ng direction niya is iisa lang kaya less
resistance ang flow compared sa dalawang naunang type.

So next slide.

The change in direction of fluid flow through a globe valve produces significant resistance and pressure
drop.

dahil po kapag mataas ang resistance, bababa po ang energy ng current or pagdaloy sa valve.

Kasi po ang resistance ay nakadepende sa path ng fluid na pagtratravelan po.

Example po maam sa zbody mas kelangan ng mas maraming energy po kaysa sa angle dahil sa path na
pagdadaluyan. Kaya sa zbody mas maraming energy ang Nawala kaya mas higher ang pressure drop

This is because the flow of fluid changes direction as it goes through the valve.

Compared with a gate valve or ball valve, the  globe valve  has considerably higher-pressure loss in the
fully open position.

So, sa barko makakakita tayo ng mga globe valves sa air bottle or air receiver

Ginagamit din ang globe valves sa ballast, hydrant, at emergency bilge suction line at sa mga kelangan
ng fluid regulation at throttling.

So dito na magtatapos ang aking report para sa different types of valves.

At itutuloy na ito ni cadet billena. Salamat sa pakikinig.

Next reporter pls.

https://marinelookout.com/marine_aux/mac

 Cooling water systems.

 Boiler, sa sewage system at iba pa.

Main air bottle

reservoir to store compressed air supplied by the main air compressor of the ship at high pressure.

Air compressor is used to provide the starting air to various machines and main engine.

receives air from the air compressor and holds it under pressure for future use. 

Purifier room – E1 workshop level

https://www.globalspec.com/pfdetail/valves/types#:~:text=The%20most%20common%20example
%20of,known%20as%20quarter%20turn%20valves.
https://www.youtube.com/watch?v=DVd0TW7HffU

https://www.brighthubengineering.com/marine-engines-machinery/63555-globe-valves-used-aboard-
ships-operation-design-and-repair/

https://www.brighthubengineering.com/marine-engines-machinery/66641-gate-valves-used-aboard-
https://www.thomasnet.com/articles/pumps-valves-accessories/types-of-valves/ships-operation-
design-and-repair/

https://www.marineinsight.com/tech/types-of-valves-used-on-ships-gate-valve-part-1/

https://www.thomasnet.com/articles/pumps-valves-accessories/types-of-valves/

https://www.marineinsight.com/tech/pipeing/globe-valve-used-on-ships-design-and-maintenance/

https://www.marineinsight.com/tech/types-of-valves-used-on-ships-gate-valve-part-1/

https://www.theprocesspiping.com/introduction-to-gate-valve/#:~:text=Gate%20valves%20are%20bi
%2Ddirectional,the%20same%20size%20and%20quality.

https://www.globalspec.com/learnmore/flow_control_flow_transfer/valves/gate_valves