JCD Es ES

06 61 D1 95 50 61 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 0 1
06 1 D1 95 06 61 D1
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95
0
06 1 D1 95 06
95
95
61 1 D1
D1 95 06 1
1
AP :
06 95
DS :
AC :
06
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 9
95 06 1 D1 95 06
50 06 1 D1 95 06 1
95 1 D1 95 06 1
06 61 D1 95 0 1
Nota 4708/V1
50
61 1 D1
D1 95 06 61 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95
0
06 1 D1 95 06 1
95
61 1 D1
D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
95 06 1 D1 95
JCE
JCE
D1 1
KWM
95 06 D1 95
DIRECCIÓN POSVENTA
D1 06
9
95 06 1 D1 95 06 1
50 06 1 D1 95 06 1
95 1 D1 95 06 1
06 61 D1 95 0 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95
0
06 1 D1 95 06 1
1 D1 95 06 1 D1
61
D1
D1
95
95 0 61 1 D1
D1 95
D1 06 95 06
95 1 D1
1/14
06 95 06
19 95 06 1 D1 95 06 1
50 06 1 D1 95 06 1
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1 95 06 1 D1 95
D1 95 0 1 D1 95 0
DS7 CROSSBACK
D1 95 06 61 D1 95 06
D1 95 1 D1
95 06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
Prohibida la reproducción sin el acuerdo por escrito de STELLANTIS

D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 9
CAMPAÑA DE RECUPERACIÓN
D1 95 06 1 D1
1 D1 95 06 1 D1 95
DIFUSION INTERNA A ASEGURAR POR EL PUNTO DE VENTA
0
Documento exclusivamente reservado a información de la red
D1 95 1 D1 95 06
D1 95 61 D1
95 06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1
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1 D1 95 06 1 D1
95 06 1 D1 95
Reproduction interdite sans l’accord écrit de STELLANTIS - Reproduction is forbidden without written permission from STELLANTIS
D1 95 06 1 D1 95 06
D1 95 1 D1
06 95 06 1
308(T9), 3008(P84), 5008(P87), 508(R8),
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 1 D1
C4 SPACETOURER(B78), C5 AIRCROSS,
KWM/JCE
06
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
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0
06 1 D1
9
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1 D1 0 1
D
0
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1
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1
1
PRESENTACIÓN
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1
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D1
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1
95
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D1
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1
95
Los vehículos afectados pueden haber estado equipados con un filtro de partículas (DPF) sujeto
D1
D1
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1
95
D1
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1
a posibles grietas debido a un sobrecalentamiento inesperado del filtro.
1
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D1
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1
1
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D1
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La operación consiste en controlar y sustituir el filtro de partículas, si es necesario.
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1
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D1
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1
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1
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1
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Para los Distribuidores Vehículos Nuevos
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1
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D1
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1
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1
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PROCEDIMIENTO
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Los vehículos afectados figuran en la pestaña “GARANTÍAS-CONTRATOS / Gestión de las
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D1
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1
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0
Campañas de Recuperación” del Portal de documentación Posventa del constructor

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1
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1
Contacto cliente:
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1
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Ver “INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA”.

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Para los Servicios Oficiales

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PROCEDIMIENTO
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Extraer las operaciones a realizar del Portal de documentación Posventa del constructor,
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1
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D1
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1
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introduciendo el nº de VIN o VIS (17 caracteres del nº de serie, o sus 8 últimos).

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D1
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0
D1
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1
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1
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Operación a efectuar:
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1
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•
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Control y sustituir el filtro de partículas, si es necesario.

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1
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D1
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1
1
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(Ver Gama en Anexo)

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D1
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Una vez realizada la operación y solamente cuando esté realizada, declarar inmediatamente la
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1
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D1
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recuperación del vehículo en la pestaña <<Gestión de Campañas>> del Portal de documentación

1
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D1
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1
1
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Posventa del constructor e introducir sin demora la Solicitud de Crédito.

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Solicitud de Crédito.
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Tiempo facturable y piezas de recambio - ver la Gama en Anexo

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Nota: En cada una de las 3 descripciones de la solicitud de crédito, es conveniente indicar el

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1
código: «CAMPKWMJCE».
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DS Service Valet
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0
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El reembolso del DS Service Valet, para los clientes que expresen la necesidad, se efectuara
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1
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según la tarifa de garantía del país : 74.8 €

D1
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1
1
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D1
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1
1
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Indicar este valor en la casilla "suma"

D1
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Otros conceptos para la solicitud de crédito

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Vehículo de sustitución
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Esta campaña da la posibilidad de un vehículo de sustitución para los vehículos objeto de la

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0
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1
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intervención más allá de las 2 horas (excepto DS - un vehículo de sustitución para todos los
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1
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D1
06
vehículos DS) y los que clientes expresen la necesidad.

1
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1
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Introducir el código en las PR de la solicitud de crédito con la cantidad autorizada.

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Todos los vehículos (excepto DS y 508)

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Código Cantidad días máx Descripción

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VRCAMP000B 1 Préstamo de vehículo

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DS y 508
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1
Código Cantidad días máx Descripción

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0
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VRCAMP000D 1 Préstamo de vehículo

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1
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1
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2/14 KWM/JCE
1
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0
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1
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El justificante del préstamo se conservará en el expediente del vehículo para un posible control.
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INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA
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1
95
NOTA IMPORTANTE:
D1
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1
95
95
D1
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1
95
D1
Les informamos que PSAG AUTOMÓVILES COMERCIAL ESPAÑA, S.A. realizará la comunicación
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1
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1
1
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D1
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por carta a todos los clientes en el ámbito de las campañas de recuperación (CLR) y los programas de
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1
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1
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0
D1
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satisfacción al cliente (CSP) que sean publicadas en eReca, pero la responsabilidad del seguimiento de
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D1
D1
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1
95
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1
la totalidad de los vehículos afectados, así como el cumplimiento del estándar, sigue siendo del
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1
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1
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Distribuidor Vehículos Nuevos.

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0
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Rogamos procedan a la intervención de los vehículos afectados, tanto los asignados a su Concesión, como
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1
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1
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los que eventualmente puedan presentarse.
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50
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Como siempre, contamos con su habitual discreción sobre este asunto, así como la mayor celeridad en la
1
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D1
D1
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95
D1
1
realización de esta operación, que será totalmente GRATUITA para el Cliente.

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0
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1
1
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0
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D1
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1
95
D1
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1
1
95
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1
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1
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1
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1
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0
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1
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0
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1
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1
1
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3/14 KWM/JCE
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95
50
1
D
0
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1
1
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1
95
ANEXO
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D1
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1
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D1
06
1
1
95
PARA: 308(T9), 3008(P84), 5008(P87), 508(R8), C4 SPACETOURER(B78), C5 AIRCROSS,
D1
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1
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D1
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1
95
95
DS7 CROSSBACK
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06
1
95
D1
D1
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1
95
NOTIFICACIÓN LEGAL AL CLIENTE: FILTRO DE PARTÍCULAS
D1
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1
1
95
D1
06
06
1
1
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D1
06
1
95
95
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
1 - GESTIÓN DE LA GARANTÍA
D1
06
1
1
95
D1
06
06
61
1
95
D1
Establecimiento de una solicitud de crédito con los datos:
06
1
95
95
0
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
D1
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1
1
95
D1
AP AC/DS
06
06
61
1
95
D1
06
1
95
95
D1
06
1
Código de imputación KWM JCE
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
61
95
D1
Código de causa KWMK JCEJ
1
1
95
0
0
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
Código de fallo G5A G5A
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D1
D1
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1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
D1
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1
95
D1
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1
95
Tiempo de mano de obra AP:
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50
D1
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1
95
D1
D1
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61
95
•
D1
95P22A : 0,70H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Control del estado del filtro de
1
95
0
D1
06
1
1
95
partículas ) (Doble cánula)

D1
06
06
1
95
D1
06
9
1
95
95
D1
D1
06
95P23A : 0,30H ( Operación preventiva : Suplemento intervención ) ( Calentamiento del

61
95
D1
D1
1
95
0
motor (capítulo 5.3) )

D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
1
95
D1
06
06
95P24A : 0,40H ( Operación preventiva : Suplemento intervención ) ( Preparación del FAP
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
(capítulo 5.4) )
D1
06
1
95
D1
06
1
95
D1
06
•
1
95P26A : 1,00H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Sustitución del filtro de partículas )
1
95
D1
06
06
1
95
D1
(308(T9), 3008(P84), 5008(P87))

06
61
95
95
D1
D1
1
95
0
D1
D1
06
•
1
95P27A : 0,80H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Sustitución del filtro de partículas )

95
D1
06
1
1
95
D1
06
(508(R8))
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
Tiempo de mano de obra AC/DS:

95
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
•
D1
06
99P00510 : 0,50H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Control del estado del filtro de
1
1
95
D1
06
06
61
95
partículas ) (Simple cánula)

D1
1
95
95
0
D1
06
1
95
D1
•
D1
06
99P10510 : 0,70H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Control del estado del filtro de
1
95
D1
06
1
1
95
partículas ) (Doble cánula)

D1
06
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
•
06
99P1CA10 : 0,30H ( Operación preventiva : Suplemento intervención ) ( Calentamiento del

1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
motor (capítulo 5.3) )

D1
06
1
95
D1
06
61
1
95
D1
•
06
99P2CA10 : 0,40H ( Operación preventiva : Suplemento intervención ) ( Preparación del

1
95
0
D1
06
1
95
95
D1
FAP (capítulo 5.4) )

06
1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
•
61
99P3CA10 : 1,00H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Sustitución del filtro de

1
95
D1
06
1
1
95
50
D1
06
partículas ) (C4 Spacetourer (B78), C5 Aircross)

06
1
95
D1
06
9
1
95
95
D1
D1
06
•
1
99P4CA10 : 0,80H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Sustitución del filtro de

95
D1
D1
06
61
95
D1
partículas ) (DS7 Crossback)

1
1
95
0
D1
06
06
61
1
95
D1
06
1
95
95
D1
06
1
95
D1
D1
06
61
95
D1
2 - DOCUMENTACIÓN TALLER NECESARIA

1
95
50
D1
06
1
0
D1
06
06
9
Portal de documentación de posventa del fabricante ↦ Todo tipo ↦ Búsqueda ↦ Método :

1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
61
95
D1
D1
1
95
0
D1
06
1
1
95
D1
06

06
1
1
95
D1
06
06
4/14 KWM/JCE
1
95
95
D1
06
61
95
D1
D1
1
95
50
D1
06
61
D1
19
61
61
95
50
1
D
0
D1
D1
06
9
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
•
1
E2AK0103P0 Consignas de seguridad y de limpieza : Para todas intervenciones
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
•
D1
B1JB0158P0 Pares de apriete : Línea de escape
06
06
1
95
D1
06
1
95
95
D1
06
•
1
B1KG0185P0 Desmontaje - Montaje : Filtro de partículas
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
3 - PIEZAS NECESARIAS
D1
06
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
3 - 1 - Fabricación del kit de control
1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
IMPERATIVO : Útil a realizar
D1
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1
1
95
D1
06
06
1
1
95
D1
1 Filtro (referencia P.R 16 455 580 80) .
06
1
95
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D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
1 Tubo rígido (referencia PR 16 770 984 80) .
D1
06
1
1
95
D1
06
06
61
1
95
D1
06
1
95
1 o 2 Manguito delantero de escape (referencia P.R 16 770 981 80) ( para los kits 1a o 9a ) .
95
0
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
1 o 2 Manguito delantero de escape (referencia P.R 16 770 982 80) ( para los kits 1b o 9b ) .
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
61
1
95
1 Juego obturadores (referencia P.R 1677098380 ) .

D1
06
1
95
95
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
2 o 6 Abrazaderas metálicas (referencia P.R 96 1677083480) .
95
D1
06
61
95
D1
1
1
95
0
0
D1
06
06
NOTA: Las piezas de recambio y los consumibles utilizados para la elaboración del kit de
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
control mencionado en la gama se tienen en cuenta una sola vez para cada Servicio
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
Oficial. Estos elementos figurarán en la primera solicitud de crédito emitida por el
D1
06
1
1
95
D1
06
06
61
Servicio Oficial.
1
95
D1
06
1
95
95
50
D1
06
1
95
D1
D1
06
61
95
ATENCION: El filtro (referencia P.R 16 455 580 80) es consumible - debe incluirse en cada
D1
1
95
0
D1
06
1
1
95
solicitud de crédito
D1
06
06
1
95
D1
06
9
1
95
95
D1
D1
06
61
95
D1
D1
1
95
0
D1
06
1
1
95
D1
06
3 - 2 - Piezas necesarias : Intervención
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
1 Junta de estanqueidad inyector de urea (referencia P.R 98 072 792 80) ( Si necesario ) .
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
95
D1
06
1 Abrazadera de inyector de urea (referencia P.R 98 237 435 80) ( Si necesario ) .

1
1
95
D1
06
06
1
95
D1
06
61
95
95
D1
1 Abrazadera de fijación escape (referencia P.R 1713 69) ( Si necesario ) .
D1
1
95
0
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
1 Abrazadera de fijación escape (referencia P.R 1713 66) ( Si necesario ) .

D1
06
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1 Filtro de partículas (referencia P.R 98 210 410 80) ( Vehículos 308 / C4 SPACETOURER (B78))
1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
(Si necesario ) .
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
61
95
1 Filtro de partículas (referencia P.R 98 210 432 80) ) ( Vehículos 508 / 3008 / 5008 / C5
D1
1
95
95
0
D1
06
1
95
AIRCROSS (C84) / DS 7 CROSSBACK (X74)) ( Si necesario ) .

D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
Nota: Aproximadamente del 10% de los vehículos pueden estar afectados por la sustitución
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
del filtro de partículas

1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
61
1
95
D1
06
1
95
0
D1
06
1
95
95
4 - UTILLAJE
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
Material : útil de diagnosis .

61
1
95
D1
06
1
1
95
50
D1
06
06
1
95
Cilindro de taller
D1
06
9
1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
61
95
D1
1
1
95
0
D1
06
06
61
1
95
D1
06
5 - INTERVENCIÓN
1
95
95
D1
06
1
95
D1
D1
06
61
95
IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza : Para todas intervenciones

D1
1
95
50
D1
06
1
0
D1
06
06
9
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
61
95
D1
D1
1
95
0
D1
06
1
1
95
D1
06

06
1
1
95
D1
06
06
5/14 KWM/JCE
1
95
95
D1
06
61
95
D1
D1
1
95
50
D1
06
61
D1
19
61
61
95
50
1
06 61 D1 95 50 61 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 0 1
06 1 D1 95 06 61 D1
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95
0
06 1 D1 95 06
95 1 D1 95 06 1
•
•
•
•
•
•
•
•
95 61 D1
06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 9
95 06 1 D1 95 06
50 06 1 D1 95 06 1
95 1 D1 95 06 1
50 06 61 D1 95 0 1
61 1 D1
D1 95 06 61 D1
D1 95 06 1 D1 95
1
Orden de montaje :
D1 95 06 D1 95 06
95
0
06 1 D1 95 06 1
95
61 1 D1
D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
9
95 06 1 D1 95 06 1
50 06 1 D1 95 06 1
95 1 D1 95 1
5.1.1 - Manguito con porta filtro .
06
06 61 D1 95 0 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
1 D1
5 - 1 - Preparación del kit de control
95 06 95 06 1
95
0
06 1 D1 95 06 1
1 D1 95 06 1 D1
61
D1
D1
95
95 0 61 1 D1
D1 95
D1 06 95 06
Montar la junta (4) en el tubo rígido (3)

95 1 D1
6/14
06 95
Enroscar el tapón (8) del tubo rígido (3)

06
19 95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 1
Montar la junta fibra (7) en las 2 rejillas (6)

50 06
1 D1 1
Acoplar el tubo rígido (3) en el manguito (1)

95 06 D1
Colocar el filtro microfibras (5) en la junta (4)

61 D1
D1 95 06 1 D1 95
95 1 D1
a1bm5fzd
D1 06 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
1 D1 1
Montar las 2 rejillas (6) en el filtro de microfibras (5)

06 95 06 D1
1 D1 95 06 1 D1 95
D1
D1
95
95 0 61 1 D1
D1 95 0
D1 06 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1

D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1 95 06 1 D1 9
1 D1 95 06 1 D1 95
D1
D1
95
95 0 61 1 Montar las 2 rejillas (6) una sobre otra mediante el cruce de la malla a 45°
D1
D1 95 06
95 06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
D1 95 1 D1
95 06
1 D1 95 06 1
Apretar el conjunto tubo rígido (3) y manguito (1) ; Con ayuda de una abrazadera (2)
06
1 D1 95 06 1
06 95 1 D1
KWM/JCE
06
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95
0
06 1 D1
9
95 06 1 D
1 D1 0 1
D
0
D1
D1
06
9
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
1
5.1.2 - Manguito con tapón .
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
D1
06
1
95
95
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
1
95
D1
06
1
95
95
D1
06
1
95
D1
D1
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1
95
D1
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1
1
95
D1
06
06
61
1
95
D1
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1
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0
D1
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1
95
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D1
D1
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1
95
D1
D1
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1
95
D1
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1
1
95
D1
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06
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1
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D1
06
1
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D1
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1
95
D1
D1
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1
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D1
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D1
1
1
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0
0
D1
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06
1
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D1
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1
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D1
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1
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D1
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1
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D1
06
1
1
95
D1
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06
61
1
95
D1
06
Orden de montaje :
1
95
95
50
D1
06
1
95
D1
D1
06
61
95
•
D1
Acoplar el tapón (10) en el manguito (9)
1
95
0
D1
06
1
1
95
D1
06
06
•
1
95
Apretar el conjunto tapón (10) y manguito (9) ; Con ayuda de una abrazadera (2)
D1
06
9
1
95
95
D1
D1
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61
95
D1
D1
1
95
0
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
5.1.3- Tipo de manguito .
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
Tipo de montaje de los

1
95
D1
06
Vehículo
1
95
D1
06
manguitos (1) y (9)

1
1
95
D1
06
06
1
95
D1
06
61
95
95
D1
C4 SPACETOURER (B78) Manguito (1b)
D1
1
95
0
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
508 (R8) (según versión) Manguito (1a) (9a)

D1
06
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
95
308 (T9), 3008 (P84), 5008 (P87) Manguito (1a) (9a)

D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
508 (R8) ((según versión)) Manguitos (1b), (9b)

D1
06
06
61
95
D1
1
95
95
0
D1
06
1
DS 7 CROSSBACK Manguitos (1a), (9a)

95
D1
D1
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1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
C5 AIRCROSS Manguitos (1a), (9a)

1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
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1
95
95
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D1
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1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
61
1
95
5 - 2 - Control de la distancia kilométrico-recorrida desde la última regeneración

D1
06
1
95
0
D1
06
1
95
95
D1
06
Controlar la distancia recorrida desde la última regeneración o intento de regeneración del filtro de
1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
partículas ; Con ayuda del útil de diagnosis :

61
1
95
D1
06
1
1
95
50
D1
06
06
1
•
95
Si la distancia recorrida desde la última regeneración o intento de regeneración del filtro de

D1
06
9
1
95
95
D1
D1
06
1
partículas es superior o igual a 30 kilómetros ; Efectuar una subida en temperatura del

95
D1
D1
06
61
95
D1
motor. (capítulo 5.3)

1
1
95
0
D1
06
06
61
1
95
D1
06
•
1
95
Si la distancia recorrida desde la última regeneración o intento de regeneración del filtro de

95
D1
06
1
95
D1
D1
06
partículas es inferior a 30 kilómetros ; Efectuar el procedimiento de preparación del filtro de

61
95
D1
1
95
50
partículas (capítulo 5.4)

D1
06
1
0
D1
06
06
9
1
95
95
D1
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1
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D1
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0
D1
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1
1
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D1
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06
1
1
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D1
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06
7/14 KWM/JCE
1
95
95
D1
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D1
19
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50
1
D
0
D1
D1
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9
1
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D1
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1
1
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D1
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1
1
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D1
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1
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D1
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1
95
95
D1
D1
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1
5 - 3 - Calentamiento del motor ( Si la distancia recorrida desde la última regeneración o
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
intento de regeneración del filtro de partículas es superior o igual a 30 kilómetros )
1
95
D1
06
06
1
95
D1
06
1
95
95
D1
NOTA : Efectuar la operación siguiente si la distancia recorrida desde la última regeneración o
06
1
95
D1
D1
06
1
95
intento de regeneración del filtro de partículas es superior o igual a 30 kilómetros
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
1
95
D1
06
Para efectuar la operación, son necesarias las condiciones siguientes :
06
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
1
•
95
Vehículo parado
D1
D1
06
1
95
D1
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1
1
95
D1
•
06
06
1
Poner la palanca de mando de velocidades en posición neutra
1
95
D1
06
1
95
95
D1
06
1
95
Calentamiento del motor:
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
61
Poner el motor en marcha
1
95
D1
06
1
95
95
0
D1
06
1
95
95
Efectuar el calentamiento de la temperatura del motor con velocidades del motor entre
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
2000 y 3000 rpm
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
61
1
95
NOTA: La temperatura del agua del motor debe ser mayor o igual a 70 ° C del motor.
D1
06
1
95
95
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
Controlar la temperatura de agua motor.
95
D1
06
61
95
D1
1
1
95
0
0
D1
06
06
Si la temperatura de agua motor es superior o igual a 70 °C :
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
1
95
•
D1
Parar el motor
D1
06
1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
61
Efectuar la intervención (capítulo 6)
1
95
D1
06
1
95
95
50
D1
06
1
95
D1
D1
06
61
95
D1
1
95
0
D1
06
5 - 4 - Preparación del filtro de partículas ( Si la distancia recorrida desde la última

1
1
95
D1
06
06
1
95
D1
regeneración o intento de regeneración del filtro de partículas es inferior a 30 kilómetros )
06
9
1
95
95
D1
D1
06
61
95
D1
D1
1
95
NOTA : Efectuar la operación siguiente si la distancia recorrida desde la última regeneración o

0
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
intento de regeneración del filtro de partículas es inferior a 30 kilómetros
1
95
D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
95
Para efectuar la operación, son necesarias las condiciones siguientes :
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
95
D1
06
•
1
Vehículo parado
1
95
D1
06
06
1
95
D1
06
61
95
95
Poner la palanca de mando de velocidades en posición neutra
D1
D1
1
95
0
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
Procedimiento de preparación del filtro de partículas :
1
95
D1
06
06
1
1
95
D1
06
06
1
95
95
•
D1
Poner el motor en marcha

06
1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
D1
06
•
1
Al ralentí durante 45 minutos

95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
61
95
• Hacer girar el motor a 2000 tr/min durante 5 minutos

D1
1
95
95
0
D1
06
1
95
D1
•
D1
06
Hacer girar el motor a 3000 tr/min durante 5 minutos

1
95
D1
06
1
1
95
D1
06
06
1
•
1
95
Hacer girar el motor a 2000 tr/min durante 5 minutos

D1
06
06
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
Controlar la temperatura de agua motor.

1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
61
1
95
Si la temperatura de agua motor no es superior o igual a 70°C : Efectuar una subida en

D1
06
1
95
0
D1
06
1
95
temperatura del motor. (capítulo 5.3) .

95
D1
06
1
95
D1
D1
06
1
95
D1
06
La temperatura de agua motor es superior o igual a 70 °C :

61
1
95
D1
06
1
1
95
50
D1
06
06
1
•
95
Parar el motor
D1
06
9
1
95
95
D1
D1
06
1
95
D1
•
D1
06
Efectuar la intervención (capítulo 6)

61
95
D1
1
1
95
0
D1
06
06
61
1
95
D1
06
1
95
95
D1
06
1
95
D1
D1
06
61
95
D1
1
95
50
D1
06
1
0
D1
06
06
9
1
95
95
D1
06
1
95
95
D1
D1
06
61
95
D1
D1
1
95
0
D1
06
1
1
95
D1
06

06
1
1
95
D1
06
06
8/14 KWM/JCE
1
95
95
D1
06
61
95
D1
D1
1
95
50
D1
06
61
D1
19
61
61
95
50
1
06 61 D1 95 50 61 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 0 1
06 1 D1 95 06 61 D1
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95
0
06 1 D1 95 06
95
95
61 1 D1
D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
95 06 1 D1 95
de ésta *
D1 95 06 1 D1 95
D1 9 50 06 1 D1 95 06
06
1
95 1 D1 95 06 1
50 06 61 D1 95 0 1
61 1 D1
D1 95 06 61 D1
D1 95 06 1 D1 95
95 06 1 D1 95 06
6 - INTERVENCIÓN
D1 95 1 D1
95 0
06
1 D1 95 06 1
61 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
9
95 06 1 D1 95 06 1
50 06 1 D1 95 06 1
95 1 D1 95 06 1
06 61 D1 95 0 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95
0
06 1 D1 95 06 1
1 D1 95 1 D1
Utilizar el manguito adaptado al vehículo .

06
61
D1
D1
95
95 0 61 1 D1
D1 95
D1 06 95 06
95 1 D1
9/14
06 95 06
19 95 06 1 D1 95 06 1
50 06 1 D1 95 06 1
1 D1 95 06 1 D1
Acoplar el manguito (1) en la salida de escape (11) .

61 D1
D1 95 06 1 D1 95
95 06 1 D1 95
a1bm5g3d
D1 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1 95 06 1 D1 95
D1
D1
95
95 0 61 1 D1
D1 95 0
D1 06 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1

D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1 95 06 1 D1 9
1 D1 95 06 1 D1 95
6 - 1 - Montaje del kit de control : Simple cánula (C4 SPACETOURER (B78))
D1
D1
95
95 0 61 1 D1
D1 95 06
95 06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
D1 95 1 D1
95 06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1
06 95 1 D1
KWM/JCE
06
1 D1
61 D1
Apretar el conjunto manguito (1) en la salida de escape (11) ; Con ayuda de una abrazadera (2) . 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
95 06 1 D1 95
IMPERATIVO : Antes de cualquier intervención sobre la línea de escape, esperar al enfriamiento
D1 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95
0
06 1 D1
9
95 06 1 D
1 D1 0 1
06 61 D1 95 50 61 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 0 1
06 1 D1 95 06 61 D1
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
95 1 D1
)
D1 06 95
D1 95
0
06 1 D1 95 06
95
95
61 1 D1
D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 9
95 06 1 D1 95 06
06 1 D1 95 1
5008 (P87))
50 06
95 1 D1 95 06 1
50 06 61 D1 95 0 1
1
abrazadera (2) .
D1 95 06 61 D1
61 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95
0
06 1 D1 95 06 1
95
61 1 D1
D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
9
95 06 1 D1 95 06 1
50 06 1 D1 95 06 1
95 1 D1 95 06 1
06 61 D1 95 0 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95
0
06 1 D1 95 06 1
1 D1 95 1 D1

06
61
D1
D1
95
95 0 61 1 D1
D1 95
D1 06 95 06
95 06 1 D1 95 06
10/14
19 95 06 1 D1 95 06 1
50 06 1 D1 95 06 1
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1 1
Poner una brida en cada manguito, de cada lado de la placa

95 06 D1 95
0
Acoplar los manguitos (1) y (9) en las salidas de escape (11) .

D1 95 1 D1 95 0
D1 95 06 61 D1 95 06
D1 95 1 D1
95 06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1

D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1 95 06 1 D1 9
1 D1 95 06 1 D1 95
D1
D1
95
95 0 61 1 D1
D1 95 06
95 06
1 D1 95 06 1
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1 D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
D1 95 1 D1 1
6 - 3 - Montaje del kit de control : Simple cánula (C5 AIRCROSS, 308 (T9), 3008 (P84),
Apretar los conjuntos manguitos (1) y (9) en las salidas de escape (11) ; Con ayuda de una
06 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
1
KWM/JCE
06 D1 95 06 1 D1
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
95 1 D1
6 - 2 - Montaje del kit de control : Doble cánula (DS7 CROSSBACK, 508 (R8) (según versión)
06 95
NOTA : Cortar una muesca (en "b") en los manguitos (1) y (9) para poder pasar la placa (en "a") ;
D1 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
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95
0
06 1 D1
9
95 06 1 D
1 D1 0 1
D
0
D1
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1
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1
1
95
D1
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06
1
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95
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1
95
95
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1
95
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D1
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1
95
D1
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1
abrazadera (2) .
1
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D1
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1
95
D1
06
1
95
95
D1
06
6 - 4 - Montaje del kit de control : Doble cánula con embellecedor (508 (R8) (según versión) )
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1
95
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1
1
95
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1
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95
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95
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1
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95
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95
95
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1
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1
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1
1
95
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1
95
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95
95
0
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1
95
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61
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0
0
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1
95
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1
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95
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1
1
95
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61
1
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95
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1
95
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0
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1
1
95
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1
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9
1
95
a1bm5g9d
95
D1
D1
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95
D1
D1
1
95
0
NOTA : Colocar cada manguito para cubrir totalmente el embellecedor (12) de salida de escape
D1
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1
1
95
D1
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1
1
95
(11)
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95
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abrazadera (2) .
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1
95
6 - 5 - Control del estado del filtro de partículas

D1
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1
1
95
D1
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95
D1
ATENCIÓN : Efectuar las operaciones de control 7 veces seguidas

1
95
95
0
D1
06
1
95
D1
D1
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1
Procedimiento de control ; Iniciar el procedimiento 7 veces seguidas :

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D1
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1
1
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1
1
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•
D1
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Poner el motor en marcha, a ralentí

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1
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1
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D1
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•
1
95
Dejar funcionar el motor durante 2 minutos al ralentí.

D1
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1
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•
D1
Parar el motor
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0
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•
1
Dejar el motor parado durante 1 minuto

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1
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1
95
Desmontar :
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1
1
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50
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1
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•
1
95
El tapón (8)
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1
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95
• La junta de fibra (7)

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1
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0
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D1
•
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Las rejillas (6)

1
95
95
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1
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D1
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61
•
95
El filtro de microfibras (5)

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1
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0
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1
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1
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1
1
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06
11/14 KWM/JCE
1
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50
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D
0
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1
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1
95
95
D1
D1
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1
6 - 6 - Control del estado del filtro de microfibras
95
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1
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1
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1
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0
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1
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1
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1
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1
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1
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1
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0
0
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06
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95
95
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1
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1
1
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1
95
D1
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95
95
50
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06
1
95
D1
Controlar el estado del filtro de microfibras (5) :
D1
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D1
1
95
0
D1
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1
1
95
En presencia de restos de suciedad : El filtro de partículas no está conforme ; Sustituir el

D1
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06
1
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D1
06
filtro de partículas
9
1
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95
D1
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95
D1
D1
1
•
95
En caso de ausencia de marchas de desgaste : El filtro de partículas está conforme ;

0
D1
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1
1
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D1
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1
Desmontar los manguitos (1) y (9) ; (según montaje)
1
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D1
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1
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D1
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1
95
95
NOTA : Después de desmontar los manguitos (1), (9), limpiar los manguitos (1), (9) y el tubo
D1
D1
06
1
95
D1
06
1
rígido (3) de todas marcas negras antes de una próxima utilización : Utilizando un limpiador de
95
D1
06
1
1
95
D1
06
frenos y un trapo limpio
06
1
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1
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0
D1
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1
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1
1
95
6 - 7 - Sustitución del filtro de partículas )

D1
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1
1
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D1
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1
95
95
D1
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1
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95
D1
D1
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1
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D1
D1
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1
95
IMPERATIVO : Antes de cualquier intervención sobre la línea de escape, esperar al enfriamiento

D1
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1
1
95
D1
06
06
de ésta
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95
D1
1
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0
D1
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1
95
Poner el vehículo sobre un puente elevador .

D1
D1
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1
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D1
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1
1
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D1
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1
1
95
Controlar la ausencia de presión en el circuito de urea ; Con un útil de diagnosis .

D1
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06
1
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D1
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1
95
95
D1
D1
06
Hacer caer la presión en el circuito de urea ; Con un útil de diagnosis (si fuese necesario) .
1
95
D1
D1
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1
95
D1
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61
1
95
ATENCIÓN : Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio

D1
06
1
95
0
D1
06
1
95
95
D1
06
Desconectar la batería de servicio .

1
95
D1
D1
06
1
95
D1
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61
1
95
Desmontar la protección bajo el motor ( Según equipamiento ) .

D1
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1
1
95
50
D1
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06
1
95
D1
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9
1
95
95
D1
D1
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1
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D1
D1
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D1
1
1
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0
D1
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1
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1
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95
D1
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1
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D1
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D1
1
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50
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1
0
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06
9
1
95
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D1
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1
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95
D1
D1
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61
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D1
D1
1
95
0
D1
06
1
1
95
D1
06

06
1
1
95
D1
06
06
12/14 KWM/JCE
1
95
95
D1
06
61
95
D1
D1
1
95
50
D1
06
61
D1
19
61
61
95
50
1
06 61 D1 95 50 61 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 0 1
06 1 D1 95 06 61 D1
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95
0
06 1 D1 95 06
95
95
61 1 D1
D1 95 06 1
1
(18)
(17)
(16)
(15)
(14)
06 95 06
marca
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 9
95 06 1 D1 95 06
50 06 1 D1 95 06 1
95 1 D1 95 06 1
50 06 61 D1 95 0 1
61 1 D1
D1 95 06 61 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95
0
06 1 D1 95 06 1
95
61 1 D1
D1 95 06 1
06
1 D1 95 06 1 D1
D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
9
95 06 1 D1 95 06 1
50 06 1 D1 95 06 1
95 1 D1 95 06 1
06 61 D1 95 0 1 D1
1 D1
D1 95 06 61 D1 95
95 06 1 D1 95 06
Desmontar el filtro de partículas (13) .

D1 95 1 D1
95 06
1 D1 95 06 1
06 95 1
Sonda NOx
0 06
1 D1 1
Denominación
95 06 D1
61 D1 95 0 1 D1
ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete

D1 95 61 D1 95
D1 06 95 06
95 06 1 D1 95 06
13/14
19 95 06 1 D1 95 1
Brida ( Inyector de urea ) (*)

06
50 06 1 D1 95 06 1
61 1 D1
D1 95 06 1 D1
95 06 1 D1 95
(*) Sustituir sistemáticamente

Racor tubo de toma de presión trasero
D1 1
Brida ( precatalizador / Catalizador ) (*)

D1 95 06 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1 95 1 D1
Brida ( Catalizador / Tubo intermedio de escape ) (*)

06 95
D1
D1
95
95 0 61 1 D1
D1 95 0
D1 06 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
95 06 1 D1 95 06 1
06 1 D1 95 06 1 D1
1 D1

D1 95 06 1 D1 95
D1 95 06 1 D1 95 06
95 06 1 D1 95 06 1
5 m.daN
2 m.daN
NOTA : Consultar los métodos de desmontaje - montaje correspondientes
95 1 D1 95 1
2,5 m.daN
2,5 m.daN
0,4 m.daN
06 06
06 1 D1 95 06 1 D1
Par de apriete
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1 D1 95 06 1 D1 95
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KWM/JCE
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1 D1
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NOTA : Sujetar el filtro de partículas (13) ; Con un cilindro de taller
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Montar el filtro de partículas (13) nuevo ; Con las piezas de sustitución sistemática .
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Montar la protección bajo el motor ( Según equipamiento ) .
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ATENCIÓN : Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de
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servicio
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Volver a conectar la batería de servicio .
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Efectuar la operación complementaria .
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6 - 8 - Operaciones complementarias : Con un útil de diagnosis
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IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
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ATENCIÓN : Si el vehículo está equipado con un acceso y arranque manos libres, colocar el
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identificador manos libres en el lector de llave electrónica o en el apoyabrazos central
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ATENCIÓN : Antes de realizar esta campaña, pasar la tarjeta de comunicación en conexión por
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cable (se desaconseja totalmente el modo "Bluetooth")

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ATENCIÓN : Conectar un cargador de batería, en modo "carga", a la batería de servicio en el
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compartimento del motor del vehículo durante todo el procedimiento
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Disponer de todas las llaves del vehículo .
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El único útil de diagnosis habilitado para esta intervención es el modelo DIAGBOX .
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El útil de diagnosis DIAGBOX debe estar como mínimo mínimo en versión 9.132 .
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Sustitución del filtro de partículas :
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Seleccionar el vehículo afectado

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•
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Seleccionar el calculador : calculador control motor (DCM71)

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Seleccionar el menú : Reparación

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•
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Seleccionar el menú : Pack reparación
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•
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Seleccionar el menú : Pieza de recambio
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Seleccionar el menú : Intervenciones en el circuito anticontaminación
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•
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Seleccionar el menú : Sustitución del filtro de partículas

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•
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Seguir el proceso del útil de diagnóstico

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7 - CONTROL DESPUÉS DE LA INTERVENCIÓN

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Realizar las operaciones siguientes :

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Efectuar una lectura de los códigos defectos

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•
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Borrar los códigos defectos (si fuese necesario)

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•
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Arrancar el vehículo
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•
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Controlar el funcionamiento del vehículo

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•
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Efectuar una puesta en hora del autorradio y/o del reloj

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06 61 D1 95 50 61 1 D1

Prohibida la reproducción sin el acuerdo por escrito de STELLANTIS

La operación consiste en controlar y sustituir el filtro de partículas, si es necesario.

Los vehículos afectados figuran en la pestaña “GARANTÍAS-CONTRATOS / Gestión de las

Campañas de Recuperación” del Portal de documentación Posventa del constructor

Ver “INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA”.

Para los Servicios Oficiales

introduciendo el nº de VIN o VIS (17 caracteres del nº de serie, o sus 8 últimos).

Control y sustituir el filtro de partículas, si es necesario.

(Ver Gama en Anexo)

recuperación del vehículo en la pestaña <<Gestión de Campañas>> del Portal de documentación

Posventa del constructor e introducir sin demora la Solicitud de Crédito.

Tiempo facturable y piezas de recambio - ver la Gama en Anexo

Nota: En cada una de las 3 descripciones de la solicitud de crédito, es conveniente indicar el

según la tarifa de garantía del país : 74.8 €

Indicar este valor en la casilla "suma"

Otros conceptos para la solicitud de crédito

Esta campaña da la posibilidad de un vehículo de sustitución para los vehículos objeto de la

vehículos DS) y los que clientes expresen la necesidad.

Introducir el código en las PR de la solicitud de crédito con la cantidad autorizada.

Todos los vehículos (excepto DS y 508)

Código Cantidad días máx Descripción

VRCAMP000B 1 Préstamo de vehículo

Código Cantidad días máx Descripción

VRCAMP000D 1 Préstamo de vehículo

Prohibida la reproducción sin el acuerdo por escrito de STELLANTIS

Distribuidor Vehículos Nuevos.

los que eventualmente puedan presentarse.

realización de esta operación, que será totalmente GRATUITA para el Cliente.

Prohibida la reproducción sin el acuerdo por escrito de STELLANTIS

Código de fallo G5A G5A

Tiempo de mano de obra AP:

partículas ) (Doble cánula)

95P23A : 0,30H ( Operación preventiva : Suplemento intervención ) ( Calentamiento del

motor (capítulo 5.3) )

95P26A : 1,00H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Sustitución del filtro de partículas )

(308(T9), 3008(P84), 5008(P87))

95P27A : 0,80H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Sustitución del filtro de partículas )

Tiempo de mano de obra AC/DS:

partículas ) (Simple cánula)

partículas ) (Doble cánula)

99P1CA10 : 0,30H ( Operación preventiva : Suplemento intervención ) ( Calentamiento del

motor (capítulo 5.3) )

99P2CA10 : 0,40H ( Operación preventiva : Suplemento intervención ) ( Preparación del

FAP (capítulo 5.4) )

99P3CA10 : 1,00H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Sustitución del filtro de

partículas ) (C4 Spacetourer (B78), C5 Aircross)

99P4CA10 : 0,80H ( Operación preventiva : Intervención ) ( Sustitución del filtro de

partículas ) (DS7 Crossback)

2 - DOCUMENTACIÓN TALLER NECESARIA

Portal de documentación de posventa del fabricante ↦ Todo tipo ↦ Búsqueda ↦ Método :

Prohibida la reproducción sin el acuerdo por escrito de STELLANTIS

1 Juego obturadores (referencia P.R 1677098380 ) .

2 o 6 Abrazaderas metálicas (referencia P.R 96 1677083480) .

3 - 2 - Piezas necesarias : Intervención

1 Abrazadera de inyector de urea (referencia P.R 98 237 435 80) ( Si necesario ) .

1 Abrazadera de fijación escape (referencia P.R 1713 69) ( Si necesario ) .

1 Abrazadera de fijación escape (referencia P.R 1713 66) ( Si necesario ) .

AIRCROSS (C84) / DS 7 CROSSBACK (X74)) ( Si necesario ) .

del filtro de partículas

Material : útil de diagnosis .

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza : Para todas intervenciones

Prohibida la reproducción sin el acuerdo por escrito de STELLANTIS