DIECT CARGO | AGENCY | STEVEDORINC ~ _ PT. BAHTERA LINTAS GLOBALIN SC IDO ying @ > Ww 6. Perintah tetap ini harus dibaca sebelum ditandatangani dan harus ditaati dan dilaksanakan juga oleh A6 Watch Keeper ) di anjungan Perwira dan A.B pengganti jaga harus berada dianjungan 15 menit sebelum timbang terima, dan perwira yang akan diganti tidak boleh meninggalkan anjungan sebelum timbang terima. ngganti Perwira jaga sebelum timbang terima harus menerangkan / menjelaskan kepada perwira pen mengenai. Posisi kapal ~ Prakiraan cuaca Jangkauan penglihatan Kecepatan kapal Perwira jaga juga dapat menjelaskan / menerangkan perintah perintah harian Ni Waktu merubah haluan nanti Peringatan navigasi Kapal lain dan objek lain jika ada disekitar jakhoda yang tertulis di anjungan Semua peralatan navigasi, perlengkapan dan alat bantu keselamatan dalam pengawasan anda dan dapat digunakan sebaik mungkin untuk memastkan kapal selalu dalam kondis| aman. ywasan Keliling dan tetap terus menerus Perwira jaga bertanggung jawab menjaga dan memelihara penga\ Hal ini sangat penting untuk menghindari kejadian kejadian yang tidak kita dalam segala kemunkinan. inginkan. Untuk memelihara penjagaan yang baik dan sesual erta efesien maka harus, pal dan benda apung lain yang mendekati dengan menggunakan alat ~ Tetep mengawasi pergerakan kay bantu navigasi dan visual Dapat mengenal kapal kapal lain, penuntun didarat, menara atau benda darat lain. | pastikan bahwa kapal berada pada track yg sesuai dipeta dan petunjuk pengemudi dilaksanakan dengan benar Pastikan pengamatan dilaksanakan dengan maksimal dan menggunakan alat bantu navigasi yang memadai ‘Amati dengan cermat perubahan cuaca disekitar dan di area yang akan dilalul Tetap waspada melalui pengamatan Keliling secara visual dan dengan pendengaran yang balk dan eyakinan yang tetap terhadap situasi yang ada terutama terhadap kapal kapal lain dan benda darat yang terlihat Keharusan mengikuti peraturan pencegahan tubrukan di laut ( P2TL ) 1972 ketika menghindari kapal lain dan pada saat merubah haluan harus dilaksanakan dengan jelas agar kapal lain tidak ragu ragu dalam mengambil tindakan ae eases Teh eee cr cmans eePT. BAHTERA LINTAS GLOBALINDO 4% \A™G @ \VESSEL OWNER | SHIPPING | PROIECT CARGO | AGENCY | STEVEDORING nice 9. Menghitung salah tunjuk kompas untuk memperoleh perubahan haluan disetiap tempat yang berubah ubah. 10. Apabila ada pandu bertugas, perwira jaga harus terus menerus memperhatikan kapal sesuai dengan perencanaan pelayaran dan mencatat posisi kapal secara reguler 11. Beritahu nakhoda untuk ke anjungan dalam situasi sebagai berikut, : Saat anda ragu ragu tethadap posisi kapal atau segala situasi dan pengaru sekitarnya yang “dua orang dianjungan adalah lebih baik dari pada satu mengganggu perhatian anda, camkan orang’ ’ ~ Kapal lain yang haluannya mempunyai resiko tubrukan dengan kapal kita - Bila anda ketahui ada kejadian kejadian tidak wajar seperti: a. Laut yang kotor / polusi disekitar b. Awan pekat disekitar ©. Pusaran air d. Angin berputar / puting beliung . Gelombang yang tidak biasanya / tsunami, pusaran arus kencang dan sejenisnya ~ Bila kapal mengalami hal hal yang tidak wajar seperti: a. Hempasan keras tiba tiba terhadap lambung kapal b. Olengan berlebihan dan tiba tiba . Kapal miring melebihi normal d. Orang jatuh kelaut Tg Priok, 05 November 2021 LCT. Container Pasifik 1