Codes Défauts KCE 2014 Origine

KCE CODES DEFAUT 958174D01 en.C.
Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

Défaut
1000 1 Pas de Pas de communication série sur les 1) Contrôle les connecteurs
communication deux canaux le nœud est défaillant sur les cartes xx (connecteur
série avec les a) Nœud est ouvert xx)
cartes xx (2 b) Le câble est coupé ou déconnecté 2) Contrôler les câbles
canaux) 3) Changer la carte
manquante dans le noeud
1001 1 Carte rajoutée Le noeud n'est pas dans la 1) Contrôler que la bonne
après la configuration enregistré lors de la carte TTS a été rajouté
mémorisation de mémorisation de gaine (nouveau 2) Contrôler les switches de la
gaine noeud a été rajouté au système ) carte KCEMSC
3) Contrôler le branchement
du KCEDZS sur la carte
KCECCG
4) Faire une nouvelle
mémorisation de gaine si le
défut persiste
1002 1 Problème avec La communication du canal-1 est 1) Contrôler les connecteurs

communication ouvert le noeud est ouvert TTS-1sur les cartes xx
série sur carte xx a) Carte HS (connecteur xx)
(TTS-1) b) Le câble est coupé ou déconnecté 2) Contrôler les câbles TTS-1
3) Changer la carte
1003 1 Problème avec La communication du canal-2 est 1) Contrôler les connecteurs

communication ouvert le noeud est ouvert TTS-1sur les cartes xx
série sur carte xx a) Carte HS (connecteur xx)
(TTS-2) b) Le câble est coupé ou déconnecté 2) Contrôler les câbles TTS-1
3) Changer la carte
1004 1 Problème avec 1) Contrôler la connexion des

communication câbles entre la KCEMSC et
série TTS. Un KCECPU
canal 2) Contrôler les autres TTS1
et TTS2 câbles
3) Si le défaut persiste
changer la carte KCEMSC
1005 1 Problème Problème communication de tous les 1) Contrôler la connexion des
communication nœuds des deux canaux TTS câbles entre la KCEMSC et
série TTS. Les a) KCEMSC iest hors service KCECPU (connecteur xx)
deux canaux b) Cable est cassé ou débranché sur 2) Contrôler les câbles
la KCEMSC 3) Changer la carte KCEMSC
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KCE CODES DEFAUT 958174D01 en.C.1

Défaut
1006 1 Défaut carte Le pilote réseau TTS est hors service 1) Faire un reset manuel avec
KCEMSC- le bouton RESET sur Le KMI
Communication 2) Si le défaut persiste
série ouverte remplacé la carte KCEMSC
1007 1 Circuit de sécurité: a) Hors course actif (C1) 1) Déplacer la cabine du hors
Hors course C1 b) Le câble du hors course est course
débranché. 2) Contrôler le branchement
c) Le connecteur jump C1 est du XS1 de la KCECCG
manquant si entrée non utilisée (entrée sécurité C1)
3) Contrôler si il a deux fils
shunt sur le XS1 si non si un
hors course est branché
1008 1 Circuit de sécurité: a) Contact parachute ouvert 1) Déprendre l'ascenseur du

Parachute (C2) b) Cable endommagé parachute
c) Connecteur déconnecté 2) Vérifier le fonctionnement
d) Connecteur avec fil jump du contact de parachute
manquant si pas de contact 3) Contrôler le câble sur le
parachute XS2 de la KCECCG (entrée
sécu XS2)
shunt sur le XS2 si pas de
parachute branché
1009 1 Circuit de sécurité: a) Trappe ouverte 1) Contrôler le contact de

Trappe de b) Cable endomagé trappes ou autres contacts
secours (C3) c) Connecteur déconnecté utilisés sur XS3 de la
d) Connecteur avec fil jump KCECCG (entrée sécu C3)
manquant si entrée non utilisée 2) Contrôler si il a deux fils
shunt sur le XS3 si pas
d'entée utilisée
1010 1 Circuit de a) Contact endomagé 1) Contrôler le système de
sécuritét: système b) Connecteur déconnecté blocage ou autres contacts
de blocage cabine c) Connecteur endomagé utilisés sur XS4 de la
(C4) d) Cable endomagé KCECCG (entrée sécu C4)
e) Carte endomagée 2) Contrôler si il a deux fils
d'entée utilisée
1011 1 Contact de porte a) Contact de porte cabine ouvert 1) Vérifier les cables de
cabine ouvert b) Cable endomagé l'opérateur et son alimentation
pendant la marche c) Connecteur déconnecté 2) Vérifier que l'opérateur
(C5) d) Connecteur avec fil jump cabine fonctionne
manquant si entrée non utilisée correctement
d'entée utilisée


Défaut
1012 1 Contact de porte a) Contact de porte cabine ouvert 1) Vérifier les cables de
cabine accès C b) Cable endomagé l'opérateur et son alimentation
ouvert pendant la c) Connecteur déconnecté 2) Vérifier que l'opérateur
marche (C6) d) Connecteur avec fil jump cabine fonctionne
manquant si entrée non utilisée correctement
d'entée utilisée
1013 1 Circuit de sécurité: a) La balustrade n'est pas repliée en 1) Vérifier la position de la

balustrade toit Normal balustrade toit cabine
cabine relevée en b) Cable endomagé 2) Vérifier que le contact de
mode Normal (C7) c) Connecteur déconnecté supervision fonctionne
d) Connecteur avec fil jump correctement
manquant si entrée non utilisée 3) Contrôler le câble branché
sur le XS7 carte KCECCG
(entrée sécu C7)
d'entée utilisée
1015 1 Circuit de sécurité: a) La balustrade n'est pas déployée 1) Vérifier la position de la
balustrade toit en Inspectionl balustrade toit cabine
cabine repliée en b) Cable endomagé 2) Vérifier que le contact de
mode Inspection c) Connecteur déconnecté supervision fonctionne
(C8) d) Connecteur avec fil jump correctement
manquant si entrée non utilisée 3) Contrôler le câble branché
sur le XS8 carte KCECCG
(entrée sécu C8)
d'entée utilisée
1018 1 Défaut de Pas de décélération lorsque Contrôler les paramètres de
décéléation demandé par la traction décélération du module de
traction
1019 3 Survitesse Survitesse (0.63 m/s) en mode 1) Contrôler les paramètres

inspection inspection de vitesse inspection du
Survitesse (0.35m/s) en mode RDF module de traction
2) Contrôler le glissement des
câbles de traction
3) Contrôler la vitesse
pendant le mode inspection
1020 3 Survitesse en Survitesse (0.75 m/s) pendant l'ADO 1) Contrôler la vitesse

mode ADO (préouverture de porte) pendant le mode ADO


Défaut
1021 3 Survitesse Survitesse (0.20 m/s) pendant le re 1) Contrôler les paramètres
pendant le re nivelage porte ouverte de re nivelage du module de
nivelage porte traction
ouverte 2) Mesurer la vitese pendant
le re nivelage
1022 3 Information de a) Défaut de mesure de vitesse du 1) Contrôler le câblage et
vitesse module de traction connecteur de l'encodeur
manquante b) Défaut interne du KCEDZS 2) Contrôler alignement du
pendant le mode capteur zone de porte
inspection 3) Contrôler les paramètres
du module de traction
1023 1 Le swicth By Pass Le switch By pass porte cabine est Contrôler l'étât du switch by
porte cabine est activé pass porte cabine
activé
1024 1 Le swicth By Pass Le switch By pass porte palière est Contrôler l'étât du switch by
porte palière est activé pass porte palière
activé
1029 1 Circuit de sécurité: a) Stop cuvette actif 1) Vérifier le stop cuvette

Contact de b) Contact de poulie tendeuse actif 2) Vérifier la poulie tendeuse
sécurité cuvette c) Portillon d'acès cuvette ouvert 3) Vérifier le contact porte
actif d) Porte d'accès cuvette ouverte acces gaine
4) Vérifier le contact de la
porte d'accès cuvette
5) Contrôler si d'autes
systèmes sont branchés sur
XS9 de la KCECCG (sécu
C9)
d'entée utilisée
6)
5) Check other devices and
1030 1 Circuit de sécurité: a) Contact de survitesse ouvert 1) Vérifier les contacts
contact b) Contat d'amortisseur actif d'amortisseurs
d'amortisseur ou c) Connecteur avec fil jump 2) Vérifier le contact de
contact du limiteur manquant si entrée non utilisée survitesse
de vitesse (H2) 3) Contrôler si d'autes
systèmes sont branchés sur
XS10 de la KCECCG (sécu
C10)
d'entée utilisée


Défaut
1031 1 Circuit de sécurité: Porte palière ouverte pendant la 1) Vérifier la navette et les
Porte palière marche roulettes de serrures
ouverte pendant la 2) Régler le contact de
marche serrure
3) Vérifier les coulisseaux
4) Vérifier la distance entre-
guides
5) Vérifier / régler l'aplomb de
la porte
1032 1 Circuit de sécurité: Porte palière battante ouverte 1) Vérifier le contact de porte
Porte palière pendant la marche 2) Vérifier que la porte palière
battante ouverte battante fonctionne
pendant la marche correctement
3) Vérifier que la came de
déverrouillage fonctionne
correctement
1033 1 Circuit de La butée (fond de fosse) n'est pas 1) Contrôler la postion de la

sécuritét: levée pour le mode inspection butée
Supervision butée. 2) Contrôler que les contacts
Défaut entrée haut de supervision (H5)
fonctionne correctement
1034 1 Circuit de La butée (fond de fosse) n'est pas 1) Contrôler la postion de la

sécuritét: baissée pour le mode normal ou butée
Supervision butée. mémorisation de gaine 2) Contrôler que les contacts
Défaut entrée bas de supervision (H6)
fonctionne correctement
1035 1 Mouvement La cabine c'est déplacé hors zone de 1) Contrôler les freins
incôntrolé porte avec les portes ouverte 2) Contrôler le glissement
3) Contrôler la position des
aimants de décélération
4) Contrôler les paramètres
1036 3 Supervision La cabine a bougé hors de la 1) Contrôler les freins

interne zone de supervision interne zone de porte (+/- 2) Contrôler le glissement
porte 75 mm) avec les portes ouverte 3) Contrôler la position des
aimants de décélération
4) Contrôler les paramètres


Défaut
1037 1 Défaut de contact a) Le contact de porte cabine tout le 1) Contrôler le contact de
de porte temps fermé (ou shunté) porte cabine
b) Contact de porte palières tout le 2) Contrôler les contacts de
temps fermé (ou shunté) porte palières
c) Fin de course ouverture ou 3) Contrôler les fin de course
fermeture tout le temps fermé (porte ouverture fermeture (porte
complêtemnt ouverte) complêtement ouverte)
4) Contrôler que la porte
cabine fonctionne
correctement
5) Contrôler les portes
palières et la navette porte
cabine
1040 1 Antipatinage Temps de supervision de la marche 1) Réinitialiser la manoeuvre

dépassé avec le bouton RESET sur
KCEFUI
2) Vérifier que l'appareil se
déplace normalement pour
détecter tout problème
mécanique
2) Vérifier que les signaux de
zones de porte fonctionnent
correctement
1043 1 Erreur de a) Contacts dans le circuit 1) Vérifier le circuit
permission de d'autorisation de départ ne sont pas d'autorisation de départ et les
départ,Contrôle fermés lorsque l'appareil ne se raccordements
retombée des déplace pas 2) Vérifier que les contacteurs
contacteurs b) Contacts dans le circuit principaux s'ouvrent et se
d'autorisation de départ ne sont pas ferment correctement
ouverts lorsque l'appareil se déplace 3) Vérifier le circuit du frein
4) Vérifier le bon
fonctionnement de tout autre
composant dans le circuit
1044 1 Erreur du drive Système drive en erreur. La 1) Vérifier que la

supervision du drive a reporté une communication avec le drive
erreur à la KCEMSC. Voir les codes fonctionne correctement
erreurs drive pour plus d'information. 2) Vérifier les câbles et
connections entre le drive et
KCE
3) Vérifier les codes erreurs
du drive


Défaut
1047 2 Boutons Les boutons commun ou de direction 1) Vérifier le boitier
inspection toit du boitier d'inspection sont actifs en d'inspection toit cabine
cabine coincés permanence. 2) Remplacer le boitier
d'inspection toit cabine
1048 2 Bouton de Boutons de direction ou commun 1) Vérifier les boutons de
manoeuvre de actifs en permanence sur KCEFUI. manoeuvre de rappel KMI
rappel coincé sur 2) Passer le switch RDF sur
KCEFUI Data1: KMI de normal et revenir en
1 = Bouton descente coincé mode RDF
2 = Bouton montée coincé 3) Si le défaut persiste
4 = Bouton commun coincé emplacer la carte KCEFUI
(KMI)
1050 1 Défaut carte La supervision interne à détecté un 1) Réinitialiser KCE en
KCEMSC - défaut appuyant sur la touche RAZ
autovérification de la KCEFUI
des version de 2) Remplacer la carte
soft KCEMSC
KCEMSC - Test défaut appuyant sur la touche RAZ
commun des de la KCEFUI
entrées de 2) Remplacer la carte
sécurité KCEMSC

des entrées de de la KCEFUI
sécurité 2) Remplacer la carte
KCEMSC

des entrées de 2) Si le défaut persiste
sécurité remplacer la carte KCEMSC
1054 1 Circuit de sécurité: Défaut de masse sur circuit de 1) Déconnecter toutes les
Défaut de masse sécurité 100 V entrées de sécurité de la carte
KCEMSC
2) Vérifier les câbles et
raccordements des
composants de sécurité un
par un
3) Débraché la batterie et faire
une coupre de courant
(batterie débranchée)
4) Si lpersiste, remplacer la
carte KCEMSC


Défaut
1055 1 Circuit de sécurité: a) Problème avec l'alimentation 24V 1) Vérifier l'alimentation 24V
tension ou les câbles 2) Vérifier l'alimentation
d'alimentation en b) Problème avec l'alimentation principale
dehors des 10 % principale 3) Vérifier les câbles et
de variation c) Problème avec la KCEMSC raccordements sur KCEMSC
cables circuit de sécurité 4)Couper le courant principla
avec la batterie débranchée
remplacer la carte KCEMSC
1058 3 Avertiisement Trop de différence dans la mesure de 1) Vérifier l'encodeur

comparaison vitesse de la carte motion contrôl et 2) Vérifier les paramètres
vitesse le capteur zone de porte drive
3) Vérifier l'alignement du
capteur DZS
4) Si défaut supervison
interne KCEDZS, remplacer la
KCEDZS correspondante
1059 1 Défaut carte La supervision interne a détecté un 1) Réinitialiser KCE en
ROM de la KCEFUI
2) Si le défaut réapparait,


Défaut
RAM de la KCEFUI
Comparaison de la KCEFUI
interne des 2) Si le défaut réapparait,
données remplacer la carte KCEMSC
KCEMSC - Pas de défaut appuyant sur la touche RAZ
communication de la KCEFUI
réciproque 2) Si le défaut réapparait,
KCEMSC - Retour défaut appuyant sur la touche RAZ
du relais K51 de la KCEFUI
KCEMSC - Retour défaut appuyant sur la touche RAZ
du relais K52 de la KCEFUI
1066 1 Tension Problème avec alimentation câble ou 1) Vérifier l'alimentation 24V

d'alimentation 24V connecteur 2) Vérifier l'alimentation
en dehors des 10 principale
% de variation
1068 1 Tension a) Bouton stop machinerie utilisé 1) Contrôler le stop

d'alimentation 24V b) Cable XM1 coupé ou connecteur machinerie
en dehors des 20 débranché 2) Contrôler le connecteur
% de variation XM1 sur KCEMSC
2) Contrôler le 24V
alimentation
1069 1 Défaut carte La supervision interne a détecté un 1) Vérifier l'alimentation 24V
KCEMSC - défaut 2) Vérifier l'alimentation
Alimentation 3.3V principale
3)Couper le courant principla


Défaut
1070 1 Défaut carte La supervision interne a détecté un 1) Vérifier l'alimentation 24V
KCEMSC - défaut 2) Vérifier l'alimentation
Alimentation 1.8 V principale
3)Couper le courant principla
1074 3 Données de a) Carte hors service 1) Vérifier les câbles de

communication b) Connecteur ou cable TTS communication TTS
TTS série endommagé 2) Contrôler les terres
perturbées
Note! Voir les instructions
recherche de panne pour plus
de détails.
1075 1 KCEFUI Cable entre KCEMSC et KCEFUI 1) Vérifier la connection entre
déconnecté déconnecté KCEFUI et KCEMSC
2) Remplacer KCEFUI
3) Remplacer KCEMSC
1076 1 Défaut carte La supervision interne a détecté un 1) Faire un reset manuel avec
KCEMSC - défaut le bouton Reset sur le KMI
Registres 2)Si le défaut réapparait,
mouvements changer la carte KCEMSC
1077 1 KCEMSC board La supervision interne a détecté un 1) Faire un reset manuel avec
failure - Relay K41 défaut le bouton Reset sur le KMI
feedback 2)Si le défaut réapparait,
1078 1 KCEMSC board La supervision interne a détecté un 1) Faire un reset manuel avec
failure - Relay K42 défaut le bouton Reset sur le KMI
feedback 2)Si le défaut réapparait,
KCEMSC - Alim défaut le bouton Reset sur le KMI
100 V 2)Si le défaut réapparait,


Défaut
1080 1 Erreur sur DIP Positionnement des DIP switches 1)Enlever la KCEFUI pour
switches différent entre S4 et S5 avoir accès aux swicths
KCEMSC 2)Vérifier la position des DIPS
switches sur KCEMSC
3) Appuyer sur bouton RAZ
sur KCEFUI
Note! La programmation ne
doit pas être changé après
l'inspection finale.
1081 1 Défaut carte La supervision interne a détectée un 1) Réinitialiser KCE en

Comparaison des de la KCEFUI
entrées 2) Si le défaut réapparait,
1082 1 Défaut carte La supervision interne a détectée un 1) Réinitialiser KCE en
Comparaison des de la KCEFUI
entrées de 2) Si le défaut réapparait,
KCEFUI remplacer la carte KCEFUI
1083 1 Echec des La supervision interne a détectée un 1) Remettre à zéro le défaut
comparaisons de défaut avec le bouton RAZ sur
données KCEDZS KCEFUI
A 2) Déconnecté et reconnecter
le connecteur accès A
KCEDZS-A carte KCECCG
3) Si le défaut est toujours
présent, effectuer une
nouvelle mise à zéro sur
KCEFUI
4) Remplacer KCEDZS-A
5) Remplacer KCEMSC


Défaut
B 2) Déconnecté et reconnecter
le connecteur accès B
KCEDZS-B carte KCECCG
KCEFUI
4) Remplacer KCEDZS-B
5) Remplacer KCEMSC
6) Remplacer KCEMSC
1085 1 Echec des 1)Remettre à zéro le défaut

comparaisons de avec le bouton RAZ sur
C 2)Positionner la cabine pour
avoir accès au toit
3) Déconnecté et reconnecter
le connecteur accès C
KCEDZS-C carte KCECCG
KCEFUI
5) Remplacer KCEDZS-C
6) Remplacer KCEMSC
1086 1 Echec des 1)Remettre à zéro le défaut

comparaisons de avec le bouton RAZ sur
D 2)Positionner la cabine pour
le connecteur accès D
KCEDZS-D carte KCECCG
KCEFUI
5) Remplacer KCEDZS-D
6) Remplacer KCEMSC


Défaut
données KCEFUI
KCECCG-1 2) Couper et remettre le
courant avec la batterie
débrancher
3) Si le défaut persiste, faire
un nouveau RESET avec le
bouton sur la KMI
4) Remplacer la KCECCG
5) Remplacer la KCEMSC
1089 1 Echec des 1) Remettre à zéro le défaut
comparaisons de avec le bouton RESET sur
données KCEFUI
KCECCG-2 2) Déplacer la cabine pour
3) Débrancher et rebrnacher
le connecteur xx sur la carte
KCECCG-2
4) Si le défaut persiste, faire
un nouveau RESET avec le
bouton sur la KMI
5) Remplacer la KCECCG-2
6) Remplacer la KCEMSC
1091 1 Ascenseur en hors Aimant hors course lu par KCEDZS 1) Sortir l'appareil des hors
course courses
2) Vérifier l'alignement des
aimants hors course par
rapport au capteur
1092 1 Défaut interne La supervison interne a détectée un 1) Réinitialiser KCE en
carte KCEFUI - défaut appuyant sur la touche RAZ
Entrée test OSG de la KCEFUI
2) Remplacer la carte
KCEFUI
KCEMSC
1096 2 Défaut de carte Bouton actif continuellement sur FUI 1) Passer le switch TEST sur
KCEFUI - Bouton KCEFUI sur OFF puis en
coincé position 263
présent, vérifier les boutons
sur KCEFUI. Utiliser le switch
TEST à nouveau.
3) Couper et remmetre le
courant avec batterie
débranchée
4) Remplacer KCEFUI


Défaut
1097 1 Défaut d'un a) Il y a un défaut d'un système qui 1) Ré initialiser le défaut en
système n'est pas branché sur la carte pâssant en inspection
KCEMSC 2) Contrôler le cablâge du
b) Défaut carte KCEMSC système et ces contacts
3) Contrôler les élements
brnachés sur les entrées du
système
4) Contrôler les DIP swicths
KCEMSC
KCEMSC
1101 1 Information de La supervison interne a détectée un 1) Remettre à zéro le défaut
zone de porte défaut avec le bouton RAZ sur
incohérente KCEFUI
2) Positionner la cabine de
manière à accéder au toit
le connecteur J3 sur KCEDZS
KCEFUI
5) Remplacer KCEDZS
6) Remplacer KCEMSC
1102 1 Défaut Trop de différence dans la mesure de 1) Contrôler l'encodeur

comparison vitesse de la carte motion control et moteur
vitesse le capteur zone de porte 2) Contrôler les paramètres
de traction
3) Contrôler l'alignement du
capteur zone de porte
4) Si défaut interne de
supervison KCEDZS,
remplacer le KCEDZS
correspondante
1105 1 Version de Node TTS avec une version non 1) Remplacer la carte ayant la
protocole série compatible de protocole TTS mauvaise version de
TTS incohérente protocole série


Défaut
1106 1 Echec La procédure de mémorisation de 1) Contrôler la position des
mémorisation de gaine ne c'est pas déroulée avec aimants
gaine succès 2) Contrôler installation des
aimants et leurs sens
3) Contrôler les hors course
4) Contrôler l'alignement du
KCEDZS suivant les aimants
5) Contrôler les aimants haut
et bas et leurs types
6) Refaire ma mémorisation
de gaine
1109 1 Pas d'ouverture de a) Le technicien a désactivé la 1) Ouvrir une porte palière
porte palière après manoeuvre d'inspection avant 2) Vérifier qu'il n'y a pas de
fin de manoeuvre d'ouvrir une porte palière shunt en place
inspection b) Contact de porte palière shunté
1112 1 Défaut carte La supervison interne a détectée un 1) Réinitialiser KCE en

KCEFUI - Test défaut appuyant sur la touche RAZ
des entrées de de la KCEFUI
sécurité 2) Si le défaut réapparait,
remplacer la carte KCEFUI
3) Réinitialiser KCE en
appuyant sur la touche RAZ
de la KCEFUI
1113 1 Communication Node TTS envoi continuellement le 1) Couper et remettre le
série TTS bloquée même (ancien) message courant avec batterie
débranchée
changer la carte ou il y a le
problème de communication
1115 1 Défaut carte La supervison interne a détectée un 1) Réinitialiser KCE en

Alimentation des de la KCEFUI
entrées de 2) Si le défaut réapparait,
sécurité remplacer la carte KCEMSC
1116 1 Mise en place d'un Point de test actif durant la marche 1) Retirer le pont de KCEFUI
pont sur les points normale (en mode apprentissage ou 2) Faire un RESET avec
de test des non) bouton sur carte KMI
sécurités de 3) Si le défaut persiste
KCEFUI changer la carte KCEFUI


Défaut
1117 1 KCEFUI Le switch STOP de KCEFUI est actif 1) Relacher le switch STOP
interrupteur stop de KCEFUI
2) Faire un RESET avec
bouton sur carte KMI
changer la carte KCEFUI
1118 1 Circuit sécurité a) Hors course actif 1) Déplacer la cabine du hors
KCECCG-2 Hors b) Cable du hors cours débrnaché course
course c) Le tag du hors course a été lu par 2) Contrôler le branchement
le KCEDZS
1119 1 Circuit sécurité a) Parachute actif 1) Déprendre du parachute
KCECCG-2 b) Cable coupé 2) Contrôler le contact
parachute c) Connecteur débranché parachute et le
fonctionnement mécanique
3) Contrôler la vitesse de
l'ascenseur
1120 1 Circuit sécurité a) Trappes ouverte Contrôler le contact de trappe

KCECCG-2 b) Cable coupé
trappes de c) Connecteur débranché
secours
1121 1 Circuit sécurité a) Contact cassé Contrôler le système de

KCECCG-2 b) Connecteru débranché blocage
Ksystème de c) Connecteur cassé
blocage cabine d) Fil coupé
e) Carte HS
1122 1 Circuit sécurité a) Contact porte cabine ouvert 1) Contrôler les câbles et
KCECCG-2 b) Cable coupé alimentaion de l'opérateur
Contact porte c) Connecteur débranché porte cabine
cabine ouvert 2) Contrôler que l'opérateur
pendant la marche de porte fonctionne
correctement
1123 1 Circuit sécurité a) a) Contact porte cabine ouvert 1) Contrôler les câbles et
KCECCG-2 b) Cable coupé alimentaion de l'opérateur
Contact porte c) Connecteur débranché porte cabine
cabine deuxième 2) Contrôler que l'opérateur
accès ouvert de porte fonctionne
pendant la marche correctement


Défaut
1124 1 Circuit sécurité a) Balustrade non baissée pour 1) Contrôler la position de la
KCECCG-2 fonctionner en normal balustrade toit cabine
contact balustrade b) Cable coupé 2) Contrôler que les contacts
baissé non donné c) Connecteur débranché de supervision fonctionne
pour un correctement
déplacement en
normal
1126 2 Circuit sécurité a) Balustrade non levé pour 1) Contrôler la position de la

KCECCG-2 fonctionner en inspection balustrade toit cabine
contact balustrade b) Cable coupé 2) Contrôler que les contacts
levé non donné c) Connecteur débranché de supervision fonctionne
pour un correctement
déplacement en
inspection
1129 1 Bouton stop toit a) Stop toit cabine actif 1) Vérifier le stop toit cabine
cabine actif b) Cable déconnecté 2) Vérifier le cable et son
raccordement
3) reset KCECCG
4) Changer le boitier
d'inspection
KCECCG
1133 3 Défaut de Aimants de décélération extrême mal 1) Reset la KCECPU
décélération aux installés ou défaut dans la 2) déplacer la cabine au
niveaux extrêmes mémorisation de gaine niveaux extrèmes
aimants de décéléaration
4) Effectuer une mémorisation
de gaine si nécessaire
1134 1 Incohérence de KCECCG-2, KCEDZS-C ou KCEDZS- 1) Vérifier la position des DIP

configuration D sont racordées alors que le switches KCEMSC
paramétrage des DIP switches de
KCEMSC indique une seule
KCECCG
1139 1 Incohérence entre KCEFUI est incompatible avec 1) Réinitialiser KCE en
KCEMSC et KCEMSC appuyant sur la touche RAZ
KCEFUI de la KCEFUI
(mauvaise 2) Vérifier les versions des
version) cartes KCEFUI et KCEMSC,
remplacer la carte incorrecte
1140 1 Circuit de sécurité: a) Hors course inspection haut est 1) Vérifier le contact fin de
Hors course actif course inspection
inspection haut b) Cable endommagé ou déconnecté 2) Vérifier le cable et son
raccordement


Défaut
1141 1 Circuit de sécurité: a) Hors course inspection bas est 1) Vérifier le contact fin de
Hors course actif course inspection
inspection bas b) Cable endomagé ou déconnecté 2) Vérifier le cable et son
raccordement
1148 1 Défaut carte Défaut KCECCG 1) Réinitialiser KCE en
KCECCG - échec appuyant sur la touche RAZ
remplacer la carte KCECCG
1149 1 Défaut carte Erreur fatale sur KCECCG 1) Réinitialiser KCE en
KCECCG - remise appuyant sur la touche RAZ
à zéro nécessaire de la KCEFUI
1150 1 Hors course a) Aimant hors course manquant 1) Installer les aimants hors
manquant b) Contact hors course non branché course si manquants
sur XS1 carte KCECCG 2) Vérifier l'alignement des
b) Came hors course manquante ou aimants par rapport au
les contacts ne sont pas actionné par capteur KCEDZS
la came 3) Contrôler contact hors
course mécanique si utlisé
mémorisation de gaine
1151 1 Erreur sur DIP Supervision d'accès en gaine 1)Vérifier la position des DIPS
switches autorisée avec version KCEMSC switches sur KCEMSC
KCEMSC (DIP5) G01, G03 ou G04 2) Appuyer sur bouton RAZ
sur KCEFUI
1152 1 KCECCG défaut La supervision interne à détecté un 1) Couper remettre le courant
interne défaut avec batterie débranchée
2)Si le défaut persiste
1153 1 Défaut carte a) Entrée test production active 1) Réinitialiser KCE en

KCEMSC - Entrée b) Echec carte KCEMSC appuyant sur la touche RAZ
test production de la KCEFUI
1156 2 Entrée boitier Bouton de direction ou commun actif 1) Vérifier les boutons du
manoeuvre de en permanence. boitier déporté
rappel déporté 2) Remplacer le boitier
active en déporté
permanence
KCEMSC - Entrée défaut appuyant sur la touche RAZ
variante de la KCEFUI
d'assemblage 2) Si le défaut réapparait,


Défaut
Détection de de la KCEFUI
variante 2) Si le défaut réapparait,
d'assemblage remplacer la carte KCEMSC
Identification de la KCEFUI
circuit 2) Si le défaut réapparait,
1160 3 Erreur sur Erreur sur KCEFUI 1) Vérifier la position du

KCEFUI Switch de switch test sur KCEFUI
Test 2) Réinitialiser KCE en
de la KCEFUI
KCEFUI
1161 1 Défaut carte Défaut KCEDZS 1) Réinitialiser KCE en
KCEDZS - échec appuyant sur la touche RAZ
2) Déplacer la cabine de
manière à pouvoir accéder au
toit cabine
3) Déconnecter et
reconnecter le connecteur J3
sur KCEDZS
4) Remplacer KCEDZS
1162 1 Défaut carte Défaut fatal KCEDZS 1) Faire un reste manuel avec
KCEDZS Reset le bouton RESET sur la carte
manuel KCEFUI
necessaire 2) D2placer la cabine pour
pouvoir accéder au toit cabine
3) Diébrancher et rebrancher
le connecteur J3 sur le
KCEDZS
4) Changer le KCEDZS


Défaut
1164 1 Défaut carte Position du DIP switch 'numéro de 1) Vérifier la position des DIP
KCEMSC - carte toit cabine' a été modifiée switch sur KCEMSC
Position du DIP 2 2) Réinitialiser KCE en
modifiée appuyant sur la touche RAZ
de la KCEFUI
3) Vérifier les câbles et
raccordements de tout les
éléments TTS et effectuer un
nouvel apprentissage
1165 1 Défaut a) KCEDZS-A et KCEDZS-B existent 1) Vérifier la position des DIP

configuration alors qu'une cabine à double accès switch sur KCEMSC
KCEMSC - DIP 6 n'es pas configurée avec les DIP 2) Réinitialiser KCE en
switches appuyant sur la touche RAZ
b) KCEDZS-C et KCEDZS-D existent de la KCEFUI
alors qu'une cabine à double accès 3) Vérifier les câbles et
n'es pas configurée avec les DIP raccordements de tout les
switches éléments TTS
4) Effectuer une nouvelle
méméorisation de gaine
1167 1 Carte remplacée Une nouvelle carte a été installé dans 1) Vérifier que les cartes TTS
après le réseau TTS sont raccordées
mémorisation de 2) Effectuer une nouvelle
gaine mémorisation de gaine
1168 2 Erreur de lecture a) Erreur de lecture sur KCEDZS 1) Remettre à zéro le défaut
de la position à b) Défaut d'alignement aimants avec le bouton RAZ sur
l'arrêt KCEDZS KCEFUI
b) KCEDZS endomagée 2) Déconnecter et
sur KCEDZS
KCEFUI
4) Contrôler les aimants de
niveaux
5) Contrôler l'alignement
KCEDZS en fonction des
aimants
6) Remplacer la KCEDZS


Défaut
1169 1 Erreur de lecture a) Erreur de lecture sur KCEDZS 1) Remettre à zéro le défaut
de la position en b) Alignement KCEDZS avec aimants avec le bouton RAZ sur
déplacement incorrect KCEFUI
c) KCEDZS endomagée 2) Déconnecter et
sur KCEDZS
KCEFUI
4) Contrôler les aimants de
niveaux
5) Contrôler l'alignement
KCEDZS en fonction des
aimants
6) Remplacer la KCEDZS
1170 2 Démarrage en L'appareil se déplace à trop grande 1) Vérifier les paramètres de

survitesse entre vitesse après un démarrage en vitesse de marche de
étages dehors des zones de porte correction
1171 1 Données de Les données de mémorisation de 1) Réinitialiser KCE en

mémorisation de gaine sur KCEMSC sont corrompues appuyant sur la touche RAZ
gaine corrompues de la KCEFUI
sur KCEMSC 2) Effectuer une nouvelle
1172 1 Défaut carte Entrée analogique sur KCEMSC est 1) Réinitialiser KCE en
KCEMSC - endomagée appuyant sur la touche RAZ
Entrées de la KCEFUI
analogiques 2) Remplacer la carte
KCEMSC
1173 1 'Détection hors Hors course active mais la direction 1) Sortir l'appareil des hors
course en défaut ne peut être détectée (haut ou bas) courses
pendant la 2) Recommencer une
mémorisation de nouvelle mémorisation de
gaine gaine
Registre de test de la KCEFUI
des entrées de 2) Remplacer la carte
sécurité KCEMSC


Défaut
1175 1 Système de KCEMSC est en mode Sécurité ) Effectuer une coupure
sécurité en mode d'alimentation sur KCEMSC
Sécurisé (la batterie doit être
déconnectée)
2) Après la coupure
d'alimentation réinitialiser KCE
avec le bouton RAZ sur
KCEFUI
3) Remplacer KCEMSC
1176 4 Problème de Perturbation EMC sur KCEMSC 1) Vérifier qu'il n'y a pas de
peturbation (EMC) composants ou de câbles qui
carte MSC pourrait créer des perturbation
sur KCEMSC
1177 1 Avertissement de Perturbation sur KCEMSC 1) Vérifier qu'il n'y a pas de
peturbation (EMC) composants ou de câbles qui
carte MSC pourrait créer des perturbation
sur KCEMSC
2) Réinitialiser KCE avec le
bouton RAZ sur KCEFUI
3) Remplacer KCEMSC
1178 1 Supervision du La supervision interne a détecté un 1) Réinitialiser KCE en
système de défaut appuyant sur la touche RAZ
sécurité de la KCEFUI
KCEMSC
1180 3 Information de a) La mesure de vitesse sur KCEDZS 1) Contrôler alignement
vitesse ne fonctionne pas KCEDZS et aimants
manquante (mode b) Défaut supervision interne 2) Remplacer la KCEDZS
ADO ou ACL) KCEDZS
1181 1 Utilisation abusive Interrupeur bypass porte cabine et 1) Basculer en OFF un des
interrupteur palière actif en même temps interrupteurs bypass sur la
bypass porte KMI
cabine 2) Utiliser des jumps sur les
picots bypass si besoin
1182 1 Défaut la position des DIP swicths a été 1) Si la modification des DIP
configuration modifié switches est intentionnel faire
KCEMSC position une nouvelle méméorisation
DIP switch modifié de gaine
1183 1 Défaut carte La supervision interne a détecté un DIP
1) Faireit un
h resetKCEMSC
manuel avec
KCEMSC court défaut le bouton RESET sur la KMI
circuit sur les 2) Si le défaut persiste
entrées remplacer la KCEMSC


Défaut
KCEMSC Retour défaut le bouton RESET sur la KMI
relais K51 2) Si le défaut persiste
remplacer la KCEMSC
remplacer la KCEMSC
1186 2 KCDéfaut carte La supervision interne a détecté un 1) Faire un reset manuel avec
remplacer la KCEMSC
remplacer la KCEMSC
1188 1 Entrée sécurité : Le système en fond de fosse pas 1) Contrôler la position de la

entrée butée levée activé en mode inspection. butée en fond de fossse
(H7) 2) Contrôler le cablâge du
contact de ce système
1190 1 Entrée d'un Le système d'interface est retombé Contrôler les éléments
système retombé pendant le déplacement de la cabine, branchés au système à partir
pendant le Ceci peut être due à une coupure des schémas installations.
déplacement brève de l'alimentationde du dispositif
interface.
1191 1 Le type d'intreface Le paramètre du type interface 1) Contrôler que le paramètre
traction a été tractiona été changé après la de traction est correctement
changé après la méméirisation de gaineDrive programmé
mémorisation de interface type parameter has been 2) Si le paramètre de traction
gaine changed after setup a été changé
1192 1 Mauvais type L'aimant hors course a été changé I1)t Contrôler
ti ll le type
t fd'aimant
i
d'aimant hors après la méméorisation de gaine. hors course, rempalcer les
course aimants si besoin, et faire une
nouvelle méméorisation de
gaine
1193 1 Défaut carte La supervison interne a détecté un 1) Faire un reset manuel avec
KCEMSC - défaut le bouton RESET sur la KMI
EEPROM 2) Si le défaut persiste
remplacer la KCEMSC


Défaut
1194 2 Avertissement La cabine ce déplace hors zone de 1) Contrôler les freins
mouvement porte avec les portes ouverte 2) Contrôler les paramètres
incôntrolé traction
3) Contrôler le glissement des
câbles
1195 1 Défaut carte Les données mémorisation de gaine 1) Faire une nouvelle
KCEMSC - corrompues sur la KCEMSC. méméorisation de gaine
données 2) Si le défaut
méméorisation de persistechanger la KCEMSC
gaine
1196 1 Défaut carte La supervison interne a détecté un 1) Faire un reset manuel avec
KCEMSC - défaut le bouton RESET sur la KMI
EEPROM sur 2) Si le défaut
autre canal persiste,remplacer la
KCEMSC
1197 1 Défaut relais La supervison interne a détecté un 1) Contrôler le connecteuret

principal carte défaut cablâge XD1 sur la
KCEMSC KCEMSC
2) Faire un reset manuel
3) Si le défaut persiste,
remplacer la KCEMSC
1198 1 Défaut relais La supervison interne a détecté un 1) Contrôler le connecteuret
secondaire carte défaut cablâge XD2 sur la
KCEMSC KCEMSC
2) Faire un reset manuel
3) Si le défaut persiste,
1200 1 Défaut carte La supervison interne a détecté un l l KCEMSC
KCECCG défaut appuyant sur la touche RAZ
de la KCEFUI
KCECCG
1201 1 Défaut carte La supervison interne a détecté un 1) Réinitialiser KCE en
de la KCEFUI
KCECCG
1202 1 Défaut carte La supervison interne a détecté un 1) Réinitialiser KCE en

de la KCEFUI
KCECCG


Défaut
de la KCEFUI
KCECCG
1204 1 Défaut la KCECCG a détecté une tension 1) Contrôler si les boitiers
d'alimentation 24V d'alimentation trop faible ou trop alimentation 24VDC
sur KCECCG importante necessaires sont en place
2)Contrôler les câbles
3) Mesurer le niveau de
tension de l'alimentation 24V
KCECCG

KCECCG - défaut appuyant sur la touche RAZ
Alimentation de la KCEFUI
- 3.3V 2) Couper le courant avec la
batterie débranchée
3) Fiare un nouveau RESET
en appuyant sur la touche
RAZ de la KCEFUI
4) Si il y a toujours le défaut
changer la carte KCECCG

KCECCG - défaut appuyant sur la touche RAZ
des version de 2) Couper le courant avec la
soft batterie débranchée
RAZ de la KCEFUI
1207 3 Données de a) Défaut de connexion du cable, mal 1) Vérifier les câbles de

communication enfoncé communication TTS
série perdues b) Câblage TTS endommagé 2) Contrôler les câbles TTS
KCECCG c) Le routage du câbleTTS est 3) Remplacer les cartes en
proche d'une source de bruit EMC défauts (peut être n'importe
(parasites) quelle carte sur le TTS)
d) Carte endommagée (pourrait être
n'importe quelle carte connectée au
réseau de TTS)


Défaut
KCECCG - Pas de défaut appuyant sur la touche RAZ
communication de la KCEFUI
réciproque 2) Couper le courant avec la
RAZ de la KCEFUI
1209 1 Echec des La supervision interne a détecté un 1) Réinitialiser KCE en
comparaisons de défaut appuyant sur la touche RAZ
données de la KCEFUI
KCECCG 2) Couper le courant avec la
RAZ de la KCEFUI
1212 1 Défaut 1) Echec d'alimentation 24V 1) Réinitialiser KCE en
d'alimentation 2) Entrée 24 V sur CPU-2 ne appuyant sur la touche RAZ
-24V sur KCECCG fonctionne pas de la KCEFUI
2) Couper le courant avec la
RAZ de la KCEFUI
1213 1 Communication KCEMSC envoi continuellement le 1) Vérifier les câbles de

série interrompue même (vieux) message communication TTS
de la KCEFUI


Défaut
1214 1 Erreur de jump sur a) Pont sur connecteur KCEAPS a 1) Vérifier la présence du pont
connecteur entre été placé ou retiré après sur connecteur KCEAPS
KCECCG apprentissage (XB16 on KCECCG)
KCEAPS b) KCECCG défectueuse 2) Si le jump a mal été placé
faire une nouvelle
4) Changer la carte KCECCG
1300 1 Capteur toit Transmetteur Rfid IC endommagé 1) Remettre à zéro KCE avec
cabine KCEDZS - Interface SPI vers Rfid IC ne la touche RAZ sur KCEFUI
endommagé fonctionne pas 2) Déplacer la cabine afin
d'avoir accès au toit
3) Déconnecter et
Erreur sur canal Rfid uniquementl reconnecter le connecteur J3
(TTS1) sur KCEDZS
présent, remettre à zéro KCE
avec la touche RAZ sur
KCEFUI
présent, remplacer KCEDZS
1301 1 Défaut d'aimant - Basé sur la position linéaire, une 1) Vérifier l'alignement des
identification identification RFID devrait être lûe, aimants par rapport au
aimant manquante mais rien n'est détecté capteur
2) Vérifier les aimants de
Cette erreur n'est générée que pour position
les aimants de positionnement et de 3) Remplacer les aimants
limites défectueux et faire un nouvel
apprentissage
Causes possibles 4) Remplacer le KCEDZS et
- Identification Rfid dans aimant de faire un nouvel apprentissage
position est défectueuse
- Rfid non programmée ou la
programmation a été perdue


Défaut
1302 3 Défaut d'aimant - Une identification RFID est détectée, 1) Vérifier l'alignement des
erreur de type mais ne correspond pas au type aimants par rapport au
d'aimant d'aimant détecté par le canal linéaire capteur
2) Vérifier les aimants de
Causes possibles position
- Canal linéaire en erreur 3) Remplacer les aimants
- Erreur de fabrication d'aimant défectueux et faire un nouvel
- Identification Rfid dans aimant de apprentissage
position est défectueuse 4) Remplacer le KCEDZS et
- Perturbation magnétique extérieure faire un nouvel apprentissage
- Object magnétisé
1303 1 Aimant absent de - Aimant de position ajouté sans faire 1) Vérifier l'alignement des
la table d'apprentissage aimants par rapport au
mémorisation de - Erreur de lecture temporaire RFID capteur
gaine - Identification Rfid endommagée 2) Vérifier les aimants de
- Table d'apprentissage DZS position
corrompue 3) Remplacer les aimants
- Lecteur DZS avec apprentissage défectueux et faire un nouvel
déplacé vers un autre appareil apprentissage
- Erreur de communication SPI entre 4) Remplacer le KCEDZS et
aimant et chip de lecture des id rfid faire un nouvel apprentissage


Défaut
1304 2 Défaut d'aimant - Basé sur la position linéaire, une 1) Vérifier l'alignement des
identifications identification RFID devrait être lûe, aimants par rapport au
aimants mais rien n'est détecté capteur
manquantes 2) Vérifier la position des
Cette erreur n'est générée que pour aimants
les aimants de positionnement et de 3) Remplacer les aimants
limites défectueux et faire une
nouvelle mémorisation de
Causes possibles gaine
- Identification Rfid dans aimant de 4) Remplacer le KCEDZS et
position est défectueuse faire une nouvelle
- Rfid non programmée ou la mémorisation de gaine
programmation a été perdue
- Aimant installé à l'envers ou autre
erreur de positionnement
Si le défaut apparait a chaque niveau
il est possible que ce soit:
- Circuit Rfid de la carte DZS board
est endommagé
- Plusieurs interférence magnétique
sont présentes à une certaine
fréquence
- Il est possible que les capteurs a
effet hal dans le DZS provoque le
défaut
Note:Il est possible qu'un fort champ

magnétique externe ou d'objets
magnétiques à proximité de KCEDZS
lecteur peut provoquer ce défaut. Ce
défaut peut aussi survenir si aimant
est installé dans une surface
1305 3 Distance entre - Canal linéaire en erreur (calcul de 1) Vérifier l'alignement des
KCEDZS et position incorrect) aimants par rapport au
aimant trop - Perturbation magnétique extérieure capteur sur plusieurs niveaux
importante - Champ magnétique extérieur ou 2) Vérifier que KCEDZS est
objet magnétisé en gaine installé correctement sur toit
- aimant positionné sur support cabine
métallique qui dépasse la hauteur de 3) Vérifier le jeu de
l'aimant coulisseaux ou rollers, leur
état et les réglages
1306 3 Signal d'aimant Causes possibles 1) Vérifier l'alignement des
manquant - Jeu entre aimant de limite haute ou aimants par rapport au
basse et aimant à proximité capteur
- Aimant démagnétisé 2) Vérifier que le capteur
- Aimant trop éloigné du capteur fonctionne correctement à
- Aimant positionné sur un support d'autres niveaux
métallique qui dépasse la hauteur de 3) Remplacer le KCEDZS et
l'aimant faire un nouvel apprentissage


Défaut
1307 1 Défaut carte Le DZS a détecté une erreur 1) Remettre à zéro KCE avec
KCEDZS - échec majeure, il devrait y avoir un autre la touche RAZ sur KCEFUI
autovérification code erreur 2) Déplacer la cabine afin
d'avoir accès au toit
3) Déconnecter et
sur KCEDZS
présent, remettre à zéro KCE
avec la touche RAZ sur
KCEFUI
présent, remplacer KCEDZS
1309 1 Aimant inversé Aimant de position installé dans le 1) Vérifier que les aimants
mauvais sens sont installés dans le bon
sens
2) Effectuer une nouvelle
1310 1 Défaut d'aimant - -Type de marquage programmé à 1) Effectuer un nouvel

Marquage l'aimant corrompu apprentissage
corrompu - Tableau d'apprentissage DZS 2) Remplacer l'aimant et
corrompue effectuer un nouvel
- Erreur temporaire du lecteur rfid apprentissage
3) Remplacer KCEDZS et
effectuer un nouvel
apprentissage
1313 1 Défaut d'aimant - #NOM? 1) Effectuer une nouvelle

UID dupliquée mémorisation de gaine
2) Remplacer l'aimant et
effectuer une nouvelle
1314 1 Défaut d'aimant - - Marquage RFID incorrect 1) Remplacer l'aimant
marquage RFID '- Erreur installation aimant 2) Effectuer une
incorrecte dans '- Le Tag RFID dans l'aimant est nouvellemémorisation de
l'aimant cassé gaine


Défaut
1315 1 Echec de L'ascenseur n'est pas en hors course 1) Vérifier les aimants ou
mémorisation de lors de la mémorisation de gaine contacts de hors courses
gaine - ascenseur 2) Vérifier les paramètres
n'est pas en hors drive
course 3) Effectuer une nouvelle
4) Déplacer l'appareil en hors
course et effectuer une
gaine
1317 3 Défaut de lecture - Aimant trop éloigné du 1) Vérifier l'alignement entre
des aimants - KCEDZS,aimant installé à l'envers aimants et KCEDZS
autovérification de - Aimant mal installé : Aimant est 2) Remplacer KCEDZS et
la position linéaire installé sur une surface métallique qui effectuer une nouvelle
étend des limites physiques en mémorisation de gaine
dehors des aimants aux extrémités
des aimant
-Défaut capteur KCEDZS
1318 1 Marquage RFID - Programmation RFID en Défaut 1) Vérifier les aimants

incorrect sur les - Erreur sur RFID 2) Remplacer les aimants
aimants (aimant - Autre Défaut non défini de matériel
de position)
1319 1 Défaut aimant - Défaut de programmation des tag 1) Contrôler les aimants
RFID tag info Rfid 2) Changer les aimants
manquant - Défaut tag Rfid
- Autres défaut indéfinit
1320 1 Défaut interne - KCEDZS n'est pas calibré 1) Remplacer KCEDZS

KCEDZS - - Donnée corrompues dans l'eeprom 2) Effectuer une nouvelle
vérification de - défaut eeprom mémorisation de gaine
calibration - défaut mémoire KCEDZS
incorrect
1321 1 Défaut interne - KCEDZS n'est pas calibré 1) Remplacer KCEDZS

KCEDZS - - Donnée corrompues dans l'eeprom 2) Effectuer une nouvelle
calibration Hall - défaut eeprom mémorisation de gaine
manquante - défaut mémoire KCEDZS


Défaut
1322 1 Défaut interne 1) Erreur de calibration d'usine 1) Remplacer KCEDZS
KCEDZS - 2) Données corrompues dans 2) Effectuer une nouvelle
validation eeprom mémorisation de gaine
calibration Hall 3) Echec eeprom
1325 1 Défaut interne 1) echec capteur hall 1) Remplacer KCEDZS

KCEDZS - capteur 2) echec du circuit interface capteur 2) Effectuer une nouvelle
hall en erreur hall mémorisation de gaine
1326 1 Défaut interne 1) Défaut de capteur Hall 1) Vérifier l'alignement des

KCEDZS - 2) Défaut du circuit interface capteur aimants par rapport à
segment non Hall KCEDZS
défini 3) Mauvaise installation de l'aimant 2) Vérifier que KCEDZS
4) Mauvaise installation de KCEDZS fonctionne correctement sur
5) Objet magnétisé ou champ plusieurs niveaux
magnétique à proximité de KCEDZS 3) Vérifier que la plaque de
6) Propriétés magnétiques de support aimant ne dépasse
l'aimant en dehors des spécifications pas de l'aimant
4) Vérifier qu'il n'y ai pas
d'objet magnétisé à proximité

KCEDZS - 2) Défaut du circuit interface capteur aimants par rapport à
survitesse Hall KCEDZS
mesurée 3) Mauvaise installation de l'aimant 2) Vérifier que KCEDZS


Défaut
1331 2 Défaut interne - Interférence EMC 1) Vérifier le raccordement et
KCEDZS - - Raccordement endommagé les connections de KCEDZS
communication - Connecteur mal embroché ou 2) Vérifier les mises à la terre
série sur un canal déconnecté sur boitier toit cabine
- Pin d'un connecteur endommagée 3) Vérifier la mise à la terre du
- Carte endommagée (une des cartes pendentif
raccordée au réseau TTS) 4) Vérifier qu'il n'y ai pas de
- Cables passant par une source source de bruit sur le
potentielle de bruit cheminement des câbles
5) Vérifier le raccordement
des câbles sur les autres
cartes (KCECCG, KCECPU,
KCEMSC)
1332 1 Défaut interne Erreur de processeur KCEDZS 1) Remplacer KCEDZS

KCEDZS - erreur 2) Effectuer une nouvelle
processeur mémorisation de gaine
1333 1 Défaut interne 1) Erreur sur circuit des entrées 1) Vérifier le cablage et le
KCEDZS - erreur 2) Câble endomagé sur KCECCG raccordement de KCEDZS
entrée 3) Raccordement de câble perdu
1334 1 Défaut interne 1) Erreur sur circuit des entrées 1) Vérifier le cablage et le
KCEDZS - 2) Câble endomagé sur KCECCG raccordement de KCEDZS
différence entre 3) Raccordement de câble perdu
mémorisation de
gaine et lecture
des entrées
1336 1 KCEDZS: échec 1) Défaut de capteur Hall 1) Vérifier l'alignement des
d'autovérification 2) Défaut du circuit interface capteur aimants par rapport à
de défaut interne Hall KCEDZS
3) Mauvaise installation de l'aimant 2) Vérifier que KCEDZS


Défaut
KCEDZS - échec 2) Défaut du circuit interface capteur aimants par rapport à
de vérification des Hall KCEDZS
capteurs 3) Mauvaise installation de l'aimant 2) Vérifier que KCEDZS
effectuer un nouvel
apprentissage
1339 0 Supervision - alimentation coupée 1) Vérifier la LED 24V OK sur

interne de la - erreur hw KCEDZS
tension KCEDZS 2) Vérifier la cablage et le
raccordement de KCEDZS
1340 1 Défaut interne - alimentation coupée 1) Vérifier la LED 24V OK sur

KCEDZS - erreur - erreur hw KCEDZS
de comparaison 2) Vérifier la cablage et le
de tension raccordement de KCEDZS
1341 3 Défaut aimant - '- RFID tag dans l'aimant corrompu 1) Contrôler l'installation des
RFID lecture - Défaut de lecture temporaire RFID aimants
tag read 2) Contrôler la distance entre
- Aimant trop proche les aimants
1342 1 Défaut interne KCEDZS - échec capteur 1) Vérifier la LED 24V OK sur
KCEDZS - echec KCEDZS
de communication 2) Vérifier la cablage et le
deux voies raccordement de KCEDZS
3) Réinitialiser le défaut en
appuyant sur le bouton RAZ
de KCEFUI


Défaut
1345 3 Numéro - 1) Remplacer KCEDZS et
identification effectuer une nouvelle
Electronique du méméorisation de gaine
KCEDZS
manquant
1346 2 Défaut interne 1) Remplacer KCEDZS

KCEDZS -
accéléromètre
bloqué
1347 2 Défaut interne 1) Remplacer KCEDZS

KCEDZS - point
zéro de
l'accéléromètre
hors des plages
1348 2 KCEDZS -
supervision des
écarts de vitesse
1349 1 Défaut interne du 1) Faire une mémorisation de
KCEDZS: Défaut gaine
de checksum 2) Changer le KCEDZS et
mémorisation faire une mémorisation de
gaine gaine
1350 1 Défaut interne 1) Faire une mémorisation de
KCEDZS : erreur gaine
de données de 2) Changer le KCEDZS et
validation faire une mémorisation de
mémoire de gaine gaine
1351 1 Défaut interne 1) Changer le KCEDZS et
KCEDZS : erreur faire une mémorisation de
d'écriture gaine
EEPROM
1352 1 Défaut interne

KCEDZS - retour
d'antenne RFID
hors des
spécifications
1354 0 Défaut Défaut d'alimentation, KCEDZS 1) Vérifier la LED 24V OK sur
mémorisation fonctionne avec alimentation de la KCEDZS
gaine KCEDZS - batterie 2) Vérifier la cablage et le
tension trop basse raccordement de KCEDZS
3) Effectuer un apprentissage


Défaut
1357 2 Défaut Trop d'aimants de position installés 1) Vérifier que les aimants
méméorisation sont installés suivant
gaine KCEDZS - l'implantation gaine
trop d'aimants de
position
1358 2 Défaut Situation impossile détectée durant 1) VérifierKCEDZS et

méméorisation méméorisation gaine avec position l'alignement des aimants par
gaineKCEDZS : linéaire rapport au capteur
Erreur interne de 2) Vérifier que les aimants
la méméorisation sont installés en
correspondance avec
l'implantation gaine
3) Effectuer un nouvel
apprentissage
4) Remplacer le KCEDZS et
faire une nouvelle
méméorisation gaine
1359 2 Défaut Défaut ascenseur en mauvaise 1)Contrôler la position aimant
apprentissage position pour démarrage de marche hors course ou contact
KCEDZS - apprentissage phase 2 2) Refaire la mémorisation
Position de départ
au-dessus du
point milieu de
l'aimant extrême
bas (dans
l'aimant)
1360 2 Défaut Défaut ascenseur en mauvaise

apprentissage position pour démarrage de mache
KCEDZS - apprentissage phase 2
Position de départ
au-dessous du
point milieu de
l'aimant extrême
haut (dans
l'aimant)


Défaut
1361 2 Défaut interne Situation impossile détectée durant 1) Vérifier l'alignement des
KCEDZS - erreur calcul de position linéaire aimants par rapport à
de position linéaire KCEDZS
2) Vérifier que KCEDZS
fonctionne correctement sur
plusieurs niveaux
3) Vérifier que la plaque de
support aimant ne dépasse
pas de l'aimant
1362 2 Défaut interne Basé sur la position linéaire aimant

KCEDZS - erreur bas devrait être lu mais uniquement
récurente sur l'aimant haut est lu ou inversement
aimant
Raisons possibles
- Erreur de fabrication aimant
- Opération de canal linéaire en
défaut
- Erreur de lecture rfid
1366 2 Défaut interne Provides additional info when fault
KCEDZS - erreur 1336 occurs
de vérification
croisée de la paire
de capteur de
position linéaire
1367 2 Défaut interne Erreur de canal linéaire. Ce défaut

KCEDZS - Erreur peut arriver si le lecteur Rfid eest
de temps bloqué ou le temps lecture de la zone
méméorisation est trop longue
gaine position
linéaire
1368 2 Identification RFID Identification RFID aimant de limite 1) Vérifier l'aimant de fin de
aimant de limite manquante course
manquante 2) Remplacer l'aimant de fin
de course
1369 2 Incohérence UID - Table d'apprentissage corrompue
- Aimant corrompu
- UID incorrectement lue dû à une
erreur temporaire


Défaut
1371 3 Données de a) Node endommagée 1) Vérifier les câbles de
communication b) Cable TTS débranché communication TTS
série perdues
1397 4 Défaut de Pas d'action nécessaire

comptage des
niveaux
1398 4 Position linéaire Défaut pour procédure de correction NOTE! Ce code erreur est à
d'une RFID pour fournir des données des fins de correction et
inconnue supplémentaire si le défaut 1303 devrait être retiré lors de la
réapparait version finale de la release
1603 1 Contact de porte Entrée endommagée ou entrée 1) Vérifier que le contact de

cabine ne s'ouvre shuntée avec un fils porte cabine n'est pas shunté
pas 2) Vérifier le signal du contact
de porte cabine sur KCECCG
3) Vérifier le signal de
commande d'ouverture de
porte sur l'opérateur
4) Vérifier le fonctionnement
mécanique de la porte cabine
5) Vérifier l'alimentation de
l'opérateur de porte
1605 3 Temps de Contact de porte cabine shunté ou 1) Vérifier l'absence

fermeture de porte entrée endommagée ou d'obstacle empêchant la
dépassé Contact de fin de fermeture shunté fermeture de porte
ou entrée endommagée ou 2) Nettoyer le seuil, la
Il y a un obstacle sur le passage de la traverse et les patins
porte 3) Vérifier le fonctionnement
du contrepoids de porte
4) Vérifier que le signal de fin
de fermeture fonctionne
correctement
5) Vérifier le signal du contact
6) Vé ifi l i ld


Défaut
1606 1 Echec de Contact de porte cabine shunté ou 1) Vérifier l'absence
fermeture de porte entrée endommagée ou d'obstacle empêchant la
cabine, trop de Contact de fin de fermeture shunté fermeture de porte
tentative de ou entrée endommagée ou 2) Nettoyer le seuil, la
fermeture Il y a un obstacle sur le passage de la traverse et les patins
porte 3) Vérifier le fonctionnement
du contrepoids de porte
4) Vérifier que le signal de fin
de fermeture fonctionne
correctement
1607 1 Système de Barrière de cellule ou capteur 3d ou 1) Vérifier qu'il n'y a pas
réouverture actif contact choc est resté actif d'obstacle empêchant la porte
pendant plus de se fermer
d'une minute 2) Vérifier que les systèmes
de réouverture fonctionnent
correctement
1608 2 Signal de fin Contact de fin d'ouverture de porte 1) Vérifier le signal de fin
d'ouverture de non atteint ou endommagé d'ouverture de porte
porte manquant 2) Vérifier le signal de
commande d'ouverture sur
l'opérateur
1609 2 Signal de fin Contact de fin d'ouverture de porte en 1) Vérifier le signal de fin
d'ouverture actif position porte ouverte d'ouverture de porte
en permanence continuellement
1610 2 Alerte batterie toit KCECCG a détecté que la batteire ne 1) Vérifier que ll'alimentation
cabine fonctionne plus correctement. pour l'éclairage cabine est
actif


Défaut
1611 2 Batterie toit cabine L'alimentation principale a été coupée 1) Vérifier si l'éclairage cabine
vide trop longtemps ou la batterie elle- est actif
même est endommagée. 2) Remplacer la batterie si
l'éclairage cabine a été actif
pendant plus de 5 heures
1612 3 Eclairage cabine Eclairage cabine partiellement 1) Vérifier l'éclairage cabine et
partiellement endommagé. L'éclairage cabine remplacer les éclairages
endommagé fonctionne toujours relativement bien. endommagés
1613 1 Eclairage cabine L'éclairage cabine est entièrement 1) Vérifier si l'alimentation de

ne fonctionne pas endommafé. Pas d'éclairage en l'éclairage cabine est actif
cabine. 2) Vérifier les éclairages et
remplacer les éclairages
endommagés
1614 1 Signal de fin de Entrée endommagée ou entrée 1) Vérifier que le contact de

fermeture actif en shuntée avec un fils fin de fermeture n'est pas
permanence shunté
mécanique du verrouillage
4) Vérifier l'alimentation de
l'opérateur de porte
1615 1 Trop de Il y a un obstacle dans le passage 1) Vérifier qu'il n'y a pas

réouvertures par des portes. d'obstacle empêchant la porte
système de de se fermer
sécurité 2) Vérifier que les systèmes
de réouverture fonctionnent
correctement
1616 3 Porte cabine ne La porte n'est pas capable de s'ouvrir 1) les signaux de contact de
s'ouvre pas pour une raison inconnue. CCG n'a porte et de fin de course
pas l'autorisation d'ouvrir la porte. fermeture
2) Vérifier le signal
d'ouverture de porte
3) Vérifier le bon
fonctionnement mécanique de
la porte


Défaut
1700 2 Bouton d'envoi Un bouton d'envoi cabine est coincé. 1) Vérifier le fonctionnement
cabine coincé mécanique du bouton
2) Remplacer le bouton
1701 2 Bouton d'appel Landing call button in defined floor is 1) Vérifier le fonctionnement
palier coincé stuck mécanique du bouton
2) Remplacer le bouton
1702 1 Temps de défaut L'appareil n'a pas pu démarrer 1) Vérifier le réglage des
de démarrage portes palières
des contacts verrouillage
3) Vérifier le circuit
d'autorisation de départ
4) Controler le paramètre
1203
1703 1 Echec de L'appareil n'a pas pu démarrer 1) Vérifier le réglage des

démarrage portes palières
des contacts verrouillage
3) Vérifier le circuit
d'autorisation de départ
4) Controler le paramètre
1204
1712 4 Alimentation KCECPU activée Pas d'action nécessaire
enclenchée
1713 4 Alimentation Coupure d'alimentation contrôlée Pas d'action nécessaire

coupée avec séquence spécifique effectuée.
1720 2 Cellule de sécurité Porte palière battante fermée avec Vérifier que la cellule de
active avec portes une obstruction en cabine qui coupe sécurité fonctionne
battantes le rayon de la cellule de sécurité. correctement.


Défaut
1721 2 Température Le capteur indique une température Vérifier que le capteur de
machinerie trop trop élevée température machinerie
élevée fonctionne correctement.
1722 1 Contact hors 1) La pompe ne fonctionne pas 1) Controler que la pompe

course sur verin correctement fonctionne correctement
hydraulique 2) Mauvais réglage électrovane 2) Contrôler le fonctionnement
montée de l'électrovanne montée
3) Contrôler que le hors
course verin fonctionne
correctement
1723 1 Hors course haut 1) La pompe ne fonctionne pas 1) Contrôler que la pompe
hydraulique correctement fonctionne correctement
2) Mauvais réglage électrovane 2) Contrôler que l'électrovane
montée montée fonctionne
correctement
1729 2 Capteur d'eau Le capteur d'eau est actif pour 1) Controler si il y a de l'eau
actif indiquer de l'eau en fond de fosse. en fond de fosse
2) Contrôler le capteur d'eau
3) Contrôler que le contact du
capteur fonctionne
correctement
1730 1 Erreur fatale Les contacts du circuit d'autorisation 1) Vérifier le circuit
d'autorisation de de départ (retombée des d'autorisation de départ et les
départ. contacteurs) ne sont pas fermés avec raccordements
la cabine à l'arrêt 2) Vérifier que les contacteurs
principaux s'ouvrent et se
ferment correctement
3) Vérifier le circuit du frein


Défaut
1771 3 Entrée de node Entrée (HW: matériel) ou carte 1) Vérifier entrée en défaut
(LON) en défaut endommagée 2) Vérifier la carte en défaut
1799 1 Mode Mode d'autovérification de node TTS 1) Contrôler que le stop

autovérification bloqué. pricipal n'est pas activé
bloqué. 2) Faire un reset manuel (FUI)
3) Couper et remettre le
courant
4) Contrôler les cartes dans le
réseau TTS
1813 4 Echec de roll call Nodes manquants dans le réseau 1) Contrôler les cartes dans le
LON. réseau LON
2) Faire un Roll call
1814 1 Erreur de module Module de traction en défaut. 1) Contrôler la polarité

de traction paramètre alarame 1213
Yaskawa
2) Contrôler le variateur.
3) Contrôler le câblage entre
l'armoire et le variateur.
1815 3 Défaut Alimentation instable 1) Contrôler l'alimentation

alimentation pricipale
(XM4) 2) Contrôler le 24VDC
3) Contrôler le XM4


Défaut
1816 3 Nouveau node Nouveau node LON ajouté au Lancer un nouveau Roll Call.
LON détectée système sans avoir lancé de nouveau
Roll Call.
1817 3 Incohérence de Nouveau node LON ajouté au Lancer un nouveau Roll Call.
programme entre système sans avoir lancé de nouveau
node LON Roll Call.
1818 1 Echec d'ouverture Echec d'ouverture de porte. 1) Contrôler le contact de

de porte cabine, porte cabine et le fin course
trop de tentative fermeture porte
consécutives. 2) Contrôler le signal de
commande ouverture
3) Contrôler le fonctionnement
mécanique de la porte
1820 1 Communication le câble série RS485 entre la I) Contrôler le câble de

avec le module de KCECPU et le module de traction est communication série entre la
traction perdue coupée. KCECPU et le module de
Module de traction hors service. tracrion
II) Changer la carte
1821 1 Aimant de Aimant de décélération extrême mal 1) Déplacer la cabine aux
décélération aux installé ou manquant. niveaux extrème (en
niveaux extrêmes inspection)
manquants 2) Contrôler les aimants de
décélération des extrèmes
1822 1 Aimant en gaine Aimant en gaine mal installé ou 1) Contrôler que les aimants
manquant manquant. sont correctement installés et
que le KCEDZS fonctionne
normalement
1823 1 Plusieurs aimants Aimants en gaine mal installés ou 1) Contrôler que les aimants
en gaine manquants. sont correctement installés et
manquant que le KCEDZS fonctionne
normalement


Défaut
1824 2 défaut comptage KCECPU ne reçoit pas correctement 1) Contrôler l'alignement du
position l'information de la position cabine KCEDZS
depuis KCEDZS ou MCU a perdu sa 2) Contrôler l'installation des
position. aimants
1825 1 Donnée RFID Aimant de zone de porte mal installée 1) Contrôler l'alignement du
manquante ou problème dans KCEDZS KCEDZS
2) Contrôler l'installation des
aimants
1826 1 Défaut Aimant de niveau extrême mal 1) Contrôler l'alignement du
d'apprentissage installé ou manquant. KCEDZS
niveau extrême 2) Contrôler l'installation des
aimants
1827 1 Défaut Aimants de décélération extrême mal 1) Contrôler l'alignement du

mémorisation installés ou manquants ou installé au KCEDZS
gaine décélération mauvais niveau. 2) Contrôler l'installation des
niveau extrême aimants
1828 1 Défaut Aimant mal installé ou manquant ou 1) Contrôler l'alignement du
mémorisation installé au mauvais niveau. KCEDZS
gaine des aimants 2) Contrôler l'installation des
aimants
1829 1 Donnée invalide Aimant mal installé. 1) Contrôler l'alignement du

pendant la KCEDZS ne fonctionne pas KCEDZS
méméorisation de correctement. 2) Contrôler l'installation des
gaine aimants
1830 1 Erreur L supervision interne KCECPU a 1) Couper remmetre le

communication détecté un défaut courant
LON KCECPU endommagée ou 2) Changer la carte
programme L2 corrompu


Défaut
1831 3 Erreur du réseau Réseau détecte que 1% des 1) Contrôler les terres
LON messages sont perdus. 2) Contrôler les résiatnces de
terminaison
3) Contrôler les câbles de
communication LON
1832 3 Erreur Carte endommagée ou connecteur 1) Vérifier les cables de

identification ou cable TTS endommagé communication série TTS
circuit CRC dans
TTS
1833 4 Alerte de service La logique ascenseur a détectée un 1) Passer l'ascenseur en

comportement anormal dans le INSP et le repasser en
système de contrôle. Normal
courant
1834 2 Défaut de service La logique ascenseur a détectée un 1) Passer l'ascenseur en

comportement anormal dans le INSP et le repasser en
système de contrôle. Normal
courant
1835 2 Communication Erreur/Problème de cablage entre 1) Vérifier les câbles

porte KCECPU et KCECCG. 2) Faire un nouveau Roll call
endommagée KCECPU ou KCECCG avec batterie débranchée
endommagée. 3) Contrôler la LED change
Connecteur endommagé. board sur la carte KCECCG
4) Remplacer les cartes
1836 4 Aimant aux 1)Aimant de niveau extrême mal 1) Contrôler l'installation des
niveaux extrêmes installé ou manquant. aimants aux extrèmes
manquants 2) Hors course activé en milieu de 2) Contrôler installation
gaine. aimant/contact hors course


Défaut
1839 1 KCEMSC Communication vers le canal 1 du 1) Vérifier les câbles
manquante sur node endommagé 2) Fiare un reset sans la
TTS-1 a) Node endommagé batterie
b) Cable endommagé ou déconnecté 3) Remplacer les cartes
1840 1 KCEMSC Communication vers le canal 2 du 1) Vérifier les câbles

manquante sur node endommagé 2) Fiare un reset sans la
TTS-2 a) Node endommagé batterie
b) Cable endommagé ou déconnecté 3) Remplacer les cartes
1841 3 Erreur dans TTS- 1) Node endommagé 1) Check failed board

1 2) Cable TTS déconnecté condition
2) Check TTS cabling and
connections
1842 3 Erreur dans TTS- 1) Node endommagé 1) Check failed board

2 2) Cable TTS déconnecté condition
2) Check TTS cabling and
connections
1844 2 Défaut de re Des problèmes dans le réglage Le réglage du module de
nivelage module de traction ou interface KCE. traction a besoin d'être revu.
La position des aimants gaine
à besoin d'être contrôlé.
1845 2 Trop de tentatives Des problèmes dans le réglage Le réglage du module de

re nivelage module de traction ou interface KCE. traction a besoin d'être revu.
La position des aimants gaine
à besoin d'être contrôlé.
1848 1 Accès porte et Le paramétrage des types et accès 1) Controler le paramètre type
niveau de portes ne correspondent pas aux de porte
incohérents niveaux. 2) Paramétrer correctement le
type de porte avec l'interface
1849 4 Paramètres Mémoire flash corrompue ou Vérifier les paramètres avec

ascenseur non mauvais fichier de paramètres utilisé. Mini console. Télécharger le
trouvés fichier de paramètre si les
paramètres sont manquants.
1853 4 La supervision parasite dans le réseau TTS. Ou

interne a détecté défauts venir très tôt au moment de
un défaut démarrage. Un problème dans la
séquence d'initialisation.


Défaut
2000 1 COP manquant La KCECPU ne peut pas voir le COP 1) Vérifiez que les câbles
dans le réseau LON entre KCECCG & COP
2) Vérifier KCECCG &
KCECPU (pendentift) câbles
2001 2 Carte option OPT La KCECPU ne peut pas voir la carte 1) Vérifiez réglages des
manquante OPT dans le réseau LON commutateurs DIP KCEOPT
1) Vérifiez le câblage XO2 à la
carte optionnelle
2) Vérifiez les commutateurs
DIP KCEOPT
3) Faire un Roll call
4) Défaut de carte
2002 2 Carte PIO La KCECPU ne peut pas voir la carte 1) Côntroler le câblage entre
manquante PIO dans le réseau LON XO2 et carte PIO
2) Controler dip switch
KCEPIO
3) Faire un Roll Call
4) Défaut de carte
2003 2 Carte étage FCB La KCECPU ne peut pas voir la carte 1) Contrôler le câblage entre
manquante FCB dans le réseau LON XS2 et la carte FCB
2) Côntroler le jump acès
porte carte FCB
3) Faire un Roll Call
4) Défaut de carte
2004 2 Carte FOB Supervision du nœud perdu le nœud 1) Côntroler le câblage carte
manquante FOB dans la colonne palière
2) Faire un nouveau Roll Call
2007 2 Carte FOBG12 Supervision du nœud perdu le nœud 1) Côntroler le câblage carte
manquante FOB dans la colonne palière
2) Faire un nouveau Roll Call
2010 2 Node carte CCG La KCECPU ne peut pas voir la carte 1) Vérifier cablage entre CPU
toit cabine KCECCG dans le réseau LON et CCG
manquante 3) Effectuer un roll call
3) Consulter le document
recherche de panne
4) Changer la carte KCECCG


Défaut
2030 4 Node manquant Au moins un node LON est 1) Voir les autres cartes
dans réseau LON manquant dans le réseau gaine. manquante et les codes
erreurs
2) Vérifier le câblage du
réseau LON
3) Vérifiez les cartes réseau
4)Faire un nouveau Roll call
2031 3 Plusieurs node Plusieurs (au moins trois) node LON 1) Côntroler le câblage réseau
manquant dans est manquant dans le réseau gaine. LON
réseau LON 2) Côntroler les cartes du
réseau LON
3) Faire un nouveau Roll call
2032 4 Noeuds LON Les cartes dans le réseau LON Les cartes dans le réseau
Doublement prévus pour travailler en parallèle ont LON précus pour travailler en
réseau été mal configurées. parallèle doivent êtres de
nouveau configurées et faire
un nouveau Roll Call.
2033 4 Nœud LON LON file d'attente de données de Défaut action de réparation
occupé nœud estsaturée en raison du trafic pour faute
élevé LON. LON_NODE_BUSY
2300 1 défaut interne La supervision interne a détectée un 1)Faire un reset manuel avec
RFID avec défaut. le bouton RESET de la KMI
KCEDZS 2) Si le défaut persiste,
changer le KCEDZS
2301 3 Défaut RFID La position RFID des TAG aimants 1) Contrôler l'alignement du
aimants est en défaut KCEDZS en fonction des
aimants
aimants
3) Changer l'aimant en défaut
et faire une nouvelle
2302 1 Défaut aimants a) Aimant installé à l'envers 1) Controler si il y a des

b) Erreur de programmation des aimants installés à l'envers.
aimants 2) Remplacer l'aimant en
défaut.
2303 1 Aimant non a) Des aimants ont été ajoutés sans 1) Faire une nouvelle
reconnu faire de méméorisation de gaine méméorisation de gaine
b) Aimant abimé 2) Remplacer l'aimant en
défaut


Défaut
2307 1 Défaut de version La supervision interne a détectée un 1)Faire un reset manuel avec
programme sur le défaut. le bouton RESET de la KMI
changer le KCEDZS
2308 4 Défaut de a) le raccordement de câble lâche 1) Vérifiez la connexion du

communication TTS, pas complètement branché au câble TTS TTS sur toutes les
série sur le connecteur cartes
KCEDZS b) le câblage de TTS endommagé 2) Vérifiez les câbles TTS
c) les câbles TTS passent par les 3) Remplacez la carte
sources potentielles de bruit CEM défectueuse sur TTS (peut
d) Carte en défaut (pourrait être une être une carte connectée à
carte connectée au réseau TTS) TTS)
2309 1 Aimant à l'envers a) Aimants installés à l'envers 1) Contrôler si les aimants

b) Aimant en défaut sont installées correctement
2) Remplacer les aimants en
défaut
2311 2 Défaut lecture des a) Installation incorrecte des aimants 1) Vérifier l'alignement de
aimants b) Installation incorrecte du KCEDZS l'aimant et l'installation
sur le toit cabine 2) Vérifier l'alignement et
c) Objets magnétiques ou champ l'installation KCEDZS
magnétique extérieur proche de la 3) Vérifier qu'il n'y a pas
ligne de l'aimant d'objets magnétiques
d) Aimant en défaut étrangères près de la ligne de
e) Capteur zone de porte en défaut l'aimant
4) Vérifiez que KCEDZS
fonctionne correctement près
d'un autre aimant
5) Changez aimant
défectueux et faire nouvelle
configuration
6) Changer KCEDZS et faire
nouvelle méméorisation de
gaine
2312 3 Type d'aimant non Aimant en défaut Remplacer l'aimant en défaut
reconnu et faire une nouvelle
2313 1 Tag UID dupliqué Trop d'aimants avec la m^me 1) Remplacer l'aimant avec
identification RFID UID installés l'UID en double
dans la gaine 2) Faire une nouvelle


Défaut
2314 1 Aimant niveau Pas d'aimant de niveau extrème 1) Installez l'aimant de niveau
extrème trouvé. adjacent à l'aimant hors
manquant course et faire une nouvelle
2) Remplacer l'aimant de
niveau extrèmet et faire une
gaine
2315 1 Mauvaise direction a) Aimant niveau extrème ou aimant 1) Contrôler l'aimant de

pendant la hors course installé dans une niveau extrème et les aimants
méméorisation de mauvaise position dans la gaine hors course
gaine b) Le moteur de traction tourne à 2) Con,trôler le sens de
l'envers rotation du moteur de traction
avec le RDF
3) Contrôler le cablage du
moteur
2318 1 Aimants trop a) La distance entre les aimants de 1) Augmenter la distance

proche les uns décélération est trop courte entre les aimants
des autres b) Champ magnétique étranger ou 2) Retirer l'objet magnétisé
objets magnétiques dans la gaine étrangère de la gaine
2319 1 Champ a) L'aimant est trop proche du EDZS 1) Contrôler la distance en les
magnétique b) Aimant faible aimants et le KCEDZS
insuffisante de la c) Défaut KCEDZS 2) Remplacer l'aimant en
position aimant défaut
3) Remplacer le KCEDZS
2320 1 Donnée de Calibration du KCEDZS corrompue 1)Faire un reset manuel avec

calibration du le bouton RESET de la KMI
corrompue changer le KCEDZS
2321 1 Calibration Calibration manquante du KCEDZS 1)Faire un reset manuel avec

manquante sur le le bouton RESET de la KMI
changer le KCEDZS


Défaut
2322 1 Erreur de Erreur de validation des données de 1)Faire un reset manuel avec
validation des calibration KCEDZS le bouton RESET de la KMI
données de 2) Si le défaut persiste,
calibration changer le KCEDZS
KCEDZS
2325 1 Déffaut carte La supervision interne a détectée un 1)Faire un reset manuel avec
KCEDZS - défaut. le bouton RESET de la KMI
Capteur à effet 2) Si le défaut persiste,
Hall bloqué changer le KCEDZS
2332 1 défaut carte La supervision interne a détectée un 1)Faire un reset manuel avec
Communication 2) Si le défaut persiste,
interne changer le KCEDZS
2333 3 KCEDZS échec a) Le KCEDZS branché sur un Contrôler le câblage et les

de la connexion mauvais connecteur de la KCECCG câbles du KCEDZS
b) Cable débranché du KCEDZS
c) le câble entre le KCEDZS et la
KCECCG en défaut
2334 1 Coté accès Le connecteur KCEDZS coté A est 1) Contrôler le câblage et les
KCEDZS changé branché sur le connecteur coté B de câbles du KCEDZS
la KCECCG et vice versa. 2) Faire une nouvelle
2336 4 Défaut carte La supervision interne a détectée un Changer le KCEDZS.
KCEDZS - défaut..
Comparaison
capteur Hall pair
2337 1 Défaut capteur La supervision interne a détectée un 1)Faire un reset manuel avec
KCEDZS - Défaut défaut. le bouton RESET de la KMI
capteur aimant 2) Si le défaut persiste,
changer le KCEDZS
2339 1 Défaut Le KCEDZS a détecté une tension 1) Vérifier que toutes les
alimentation 24V alimentation trop basse ou trop haute tensions d'alimentation 24V
KCEDZS DC sont bonnes
2) Vérifiez le câble entre
KCECCG et KCEDZS
3) Controler le viveau de
tension alimentation 24V
4) Changer la carte KCEDZS


Défaut
2340 1 Défaut La supervision interne a détectée un 1) Contrôler l'alimentation 24V
alimentation 5V défaut. du KCEDZS
KCEDZS 2) Faire un reset manuel avec
le bouton RESET de la KMI
2341 1 Défaut La supervision interne a détectée un 1) Contrôler l'alimentation 24V

alimentation 3,3V défaut. du KCEDZS
KCEDZS 2) Faire un reset manuel avec
le bouton RESET de la KMI
2342 1 Défaut carte La supervision interne a détectée un 1) Faire un reset manuel avec
Communication 2) Remplacer le KCEDZS
réciproque
2343 1 Défaut carte La supervision interne a détectée un 1) Contrôler l'alimentation 24V

KCEDZS - 3 V défaut. du KCEDZS
tension de 2) Faire un reset manuel avec
référence le bouton RESET de la KMI
remplacer le KCEDZS
2345 3 KCEDZS plaque La supervision interne a détectée un 1)Faire un reset manuel avec
signalétique défaut. le bouton RESET de la KMI
électronique 2) Si le défaut persiste,
manquant changer le KCEDZS
2349 1 KCEDZS Données Les données enregistrées pendant la 1) Faire une nouvelle
méméorisation de mémorisation de gaine ont été mémorisation de gaine
gaine perdues perdues
2350 1 Défaut d'aimant Aimant en défaut détecté 1) Remplacer les aimants en

détecté pendant la défaut
méméorisation de 2) Faire une nouvelle
gaine mémorisation de gaine
2351 1 Défaut carte La supervision interne a détectée un 1)Faire un reset manuel avec
EEPROM 2) Si le défaut persiste,
changer le KCEDZS


Défaut
2353 1 Incompatible 1) Une mauvaise installation de 1) Vérifier l'alignement
lecture l'aimant KCEDZS selon aimants
magnétique 2) Une installation incorrecte de 2) Vérifier la position des
KCEDZS sur le toit cabine aimants
3) aimant à l'envers 3) Changez l'aimant
4) Objets magnétiques ou champ défectueux et faire une
magnétique extérieur proche de la nouvelle méméorisation de
ligne de l'aimant gaine
5) aimant défectueux 4) Retirer l'objet magnétisé
étrangère de la gaine
5) Vérifier que l'unité de
lecture fonctionne
correctement à un autre
niveau
6) Changer KCEDZS et faire
une nouvelle mémorisation de
gaine
détection de 2) Si le défaut persiste,
variante changer le KCEDZS
KCEDZS- défaut. le bouton RESET de la KMI
Détection variante 2) Si le défaut persiste,
au démarrage changer le KCEDZS
2357 1 Trop aimants de Trop d'aimants de position installés 1) Contrôler que les aimants
position sont installés suivant le plan
de gaine
2368 1 Défaut aimant Défaut aimant hors course. 1) Contrôler les aimants hors
hors course course
2) Remplacer l'aimant en
défaut


Défaut
2371 3 TTS troubles de la a) TTS connecteur mal plugé sur une 1) Contrôler le branchement
communication des cartes de tous les cables TTS sur
détectée par b) TTS cable endommagé toutes les cartes
KCEDZS c) Bruit électromagnétique interfère 2) Contrôler cable TTS
dans la communication TTS 3) Controler les mises à la
masse des blindages
4) Coontroler les possibiltées
de perturbation
électromagnétiques (parasite)
2380 1 Défaut cart La supervision interne a détectée un 1)Faire un reset manuel avec
KCEDZS - Test défaut. le bouton RESET de la KMI
RAM 2) Si le défaut persiste,
changer le KCEDZS
2381 1 Défaut cart La supervision interne a détectée un 1)Faire un reset manuel avec
ROM 2) Si le défaut persiste,
changer le KCEDZS
Journal défaut 2) Si le défaut persiste,
corrompu changer le KCEDZS
entrée 2) Si le défaut persiste,
changer le KCEDZS
2390 4 Défaut carte La supervision interne a détectée un Faire un reset manuel avec le
KCEDZS - défaut. bouton RESET de la KMI
Avertissement de
débordement de la
pile
2391 4 Défaut carte La supervision interne a détectée un Faire un reset manuel avec le
KCEDZS board défaut. bouton RESET de la KMI
failure -
avertissement
d'interruption

Codes Défauts KCE 2014 Origine

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KCE CODES DEFAUT 958174D01 en.C.

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1002 1 Problème avec La communication du canal-1 est 1) Contrôler les connecteurs

1003 1 Problème avec La communication du canal-2 est 1) Contrôler les connecteurs

1004 1 Problème avec 1) Contrôler la connexion des

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 1/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1008 1 Circuit de sécurité: a) Contact parachute ouvert 1) Déprendre l'ascenseur du

1009 1 Circuit de sécurité: a) Trappe ouverte 1) Contrôler le contact de

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 2/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1013 1 Circuit de sécurité: a) La balustrade n'est pas repliée en 1) Vérifier la position de la

1019 3 Survitesse Survitesse (0.63 m/s) en mode 1) Contrôler les paramètres

1020 3 Survitesse en Survitesse (0.75 m/s) pendant l'ADO 1) Contrôler la vitesse

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 3/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1029 1 Circuit de sécurité: a) Stop cuvette actif 1) Vérifier le stop cuvette

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 4/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1033 1 Circuit de La butée (fond de fosse) n'est pas 1) Contrôler la postion de la

1034 1 Circuit de La butée (fond de fosse) n'est pas 1) Contrôler la postion de la

1036 3 Supervision La cabine a bougé hors de la 1) Contrôler les freins

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 5/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1040 1 Antipatinage Temps de supervision de la marche 1) Réinitialiser la manoeuvre

1044 1 Erreur du drive Système drive en erreur. La 1) Vérifier que la

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 6/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1052 1 Défaut carte La supervision interne à détecté un 1) Réinitialiser KCE en

1053 1 Défaut carte La supervision interne à détecté un 1) Réinitialiser KCE en

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 7/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1058 3 Avertiisement Trop de différence dans la mesure de 1) Vérifier l'encodeur

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Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1066 1 Tension Problème avec alimentation câble ou 1) Vérifier l'alimentation 24V

1068 1 Tension a) Bouton stop machinerie utilisé 1) Contrôler le stop

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 9/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1074 3 Données de a) Carte hors service 1) Vérifier les câbles de

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 10/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1081 1 Défaut carte La supervision interne a détectée un 1) Réinitialiser KCE en

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 11/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1085 1 Echec des 1)Remettre à zéro le défaut

1086 1 Echec des 1)Remettre à zéro le défaut

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 12/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 13/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1102 1 Défaut Trop de différence dans la mesure de 1) Contrôler l'encodeur

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Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1112 1 Défaut carte La supervison interne a détectée un 1) Réinitialiser KCE en

1115 1 Défaut carte La supervison interne a détectée un 1) Réinitialiser KCE en

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 15/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1120 1 Circuit sécurité a) Trappes ouverte Contrôler le contact de trappe

1121 1 Circuit sécurité a) Contact cassé Contrôler le système de

Copyright © 2014 KONE Corporation Page 16/55

Code Priorité Nom du défaut Raison possible Action

1126 2 Circuit sécurité a) Balustrade non levé pour 1) Contrôler la position de la