UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE

MANABI
FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

PUENTES

CURSO: 8vo SEMESTRE

TEMA: DIGERENCIAS ASD Y LRFD

ESTUDIANTE: EUDES ALEXANDER VÉLIZ CONFORME

DOCENTE: ING. CARLOS GEOVANNY DELGADO CASTRO

Manta – Manabí - Ecuador

2020-1
Una de las principales diferencias entre ambos métodos según Quimby refiere que

históricamente ha sido que el antiguo diseño por esfuerzos permisible (ASD), comparaba los

esfuerzos reales y permisibles, mientras que el LRFD compara la resistencia requerida con las

fuerzas reales. El ASD se basa en el principio de que las tensiones desarrolladas en los

miembros estructurales no deben exceder una cierta fracción del límite elástico, es decir, este

método antiguo solo considera la resistencia elástica del material, y, por ende, limita las

tensiones permitidas a una fracción de este límite, por ejemplo, 40-50%. Todas las cargas se

toman como si fuesen de servicio y no se aplica ningún factor para aumentar estas. El

inconveniente de este método es que no tiene en cuenta las etapas plásticas y endurecimiento

por deformación del material, entonces, se vuelve demasiado conservador, produciendo

resultados inseguros. Tampoco se considera los límites de servicio adicionales.

Se puede decir que la segunda diferencia entre los dos métodos es la forma en que se manejan

las relaciones entre las cargas aplicadas y las capacidades de los miembros. En el método de

diseño de factor de carga y resistencia (LRFD) se basa en el principio de que la resistencia de

varios materiales se reduce por algunos factores, mientras que las cargas aplicadas se

incrementan por algunos factores, y por lo tanto los elementos estructurales se diseñan

usando una resistencia reducida y mayores cargas. Esto resulta en la utilización de etapas

elásticas, plásticas y de endurecimiento por deformación del material, lo que proporciona un

diseño económico y seguro de manera consistente.

Es evidente que el método LRFD representa un avance notable sobre el ASD, ya que permite

tomar en cuenta en el diseño los diversos grados de incertidumbre y variabilidad en la

estimación de resistencias y cargas. Por lo tanto, el método LRFD tiene un enfoque más

racional en comparación con el método ASD y es que por eso el LRFD ha remplazado en
gran medida a ASD en el diseño de concreto compactado con rodillo y en estructuras de

acero.