Kalcijeva petlja (CaL) je jedna od najperspektivnijih tehnologija za hvatanje CO2 za cement

sektoru. Zasniva se na reverzibilnoj karbonizaciji (reakcija 8), koja se uglavnom izvodi u dva
dijela međusobno povezani cirkulirajući fluidizirani slojevi: karbonator i kalciner

U karbonatoru se CaO dovodi u kontakt sa dimnim gasom koji sadrži CO2 na 600–700 ◦C.
Formirani CaCO3 se zatim šalje u reaktor za kalcinaciju, gdje se zagrijava do 890–930 ◦C, kako
bi se povratio CO2 produkt i regeneraciju CaO, koji se šalje nazad u karbonatorski reaktor [62].
U redu da bi se dobio čist tok CO2, potrebno je koristiti sagorijevanje kisika u kalcineru, koji
ima nedostatak zahtjeva za kriogenom jedinicom za odvajanje zraka (ASU), koja značajno
povećava CAPEX i OPEX. Alternativa u nastajanju je indirektno zagrijavanje kalcinatora,
izbjegavajući potrebu za kalcinatorom ASU. Izlazni tok obogaćen CO2 šalje se u jedinicu za
kompresiju i pročišćavanje (CPU) gdje može dostižu čistoću veću od 95% [63]. Sorbent ima
tendenciju sinterovanja i prekomjernog gubitka kapaciteta za hvatanje CO2 ciklusa, tako da je
potrebno dodati dopunsku struju svježeg CaCO3 i ekstrahirati struju za pročišćavanje bogatu
CaO kako bi se izbjeglo nakupljanje inertnih vrsta [63]. Međutim, ovo posljednje nije problem
ako se proces CaL-a je integriran u tvornicu cementa koja može koristiti takvo čišćenje kao
sirovinu za proizvodnju cementa (vidi sliku 11). Ova tehnologija može ponuditi stope hvatanja
do 98% [64]. Jedna od inherentnih prednosti ove tehnologije je da se veliki dio energije unesene
u kalciner može povratiti kao visok temperaturu toplote (≈650 ◦C) u hlađenom karbonatoru za
proizvodnju električne energije sa visokom efikasnošću [20,63].

Postoje dvije CaL konfiguracije koje se mogu implementirati u industriji cementa: zadnji kraj
konfiguraciju (tehnologija post-sagorevanja), koja je već prikazana na slici 11, iintegrisana
konfiguracija, koja je prikazana na slici 12. U integrisanoj konfiguraciji, kalcinacijaintegrisan je
u kalciner cementne peći, što dovodi do veće energetske efikasnosti. Zbog mala veličina čestica
potrebna za cementnu peć, integrirani kalciner je reaktor sa uvučenom strujom [46].

Potrošnja goriva je veća u opciji sa zadnjim dijelom, iako se toplota visoke temperature može
povratitiu ciklusu pare za proizvodnju energije. Specifična potrošnja energije je veća za
tehnologiju tail-end: SPECCA konfiguracije zadnjeg kraja sa 20% integracije je 4,42 GJ/t CO2
(4,07 GJ/t CO2 za 50% integracija), dok je za potpuno integrisanu konfiguraciju SPECCA
smanjen na 3,17 GJ/t CO2 [65].
Procijenjeni trošak koji se odnosi na naknadnu ugradnju zadnjeg dijela i integriranog CaL u
cementare je 52,4 i Izbjegnuto 58,6 €/t CO2 [37]. Institut za istraživanje industrijske tehnologije
(ITRI) u saradnji sa Tajvanskom cementnom kompanijom (TCC) instalirao je 2013. pilot
postrojenje CaL u TCC-ovoj cementari Ho Ping u Hualienu, Tajvan, kako bi demonstrirali svoju
visokoefikasnu tehnologiju za petljanje kalcijuma (HECLOT). Pilot postrojenje, čija je
pojednostavljena shema toka prikazana na slici 13, uglavnom se sastoji od fluidiziranog krevetni
karbonator prečnika 3,3 m i visine 4,2 m, čija je temperatura kontrolisanapomoću 36 vodeno
hlađenih dvostrukih čeličnih košuljica okačenih na njegov vrh i kalcinatora za rotirajuću peć,
prečnika 0,9 m i dužine 5 m. Pilot je uspješno uhvatio 1 t CO2/h iz a klizni tok od 3,1 t/h dimnih
gasova sa 20-25% CO2 (ekvivalentno 1,9 MWth od 300 MWth odcijela biljka), sa stopom
hvatanja iznad 85% [66]. Ovo je najveća pilot fabrika CaL na svijetu. Godine 2014.

ITRI je dobio nagradu R&D 100 za ovaj tehnološki proboj u ekološkim tehnologijama
kategorija. Prema ITRI, procijenjeni trošak tehnologije je manji od 30 USD/t CO2 [67]. Dizajn
kaskadnog ciklona može povećati efikasnost miješanja krečnjaka i vruće struje kako bi se
povećala efikasnost kalcinacije iznad 90%. Ciklonski kalciner sa sagorijevanjem kisika sa
kantom za recirkulaciju dimnih plinova smanjiti potrošnju energije i proizvesti čistoću CO2
iznad 90%. Integracija pare za hidrataciju povećati efikasnost hvatanja CO2 i konverziju
karbonacije sorbenta, smanjujući potrošnju sorbenta, brzina recirkulacije, a time i zapremina
reaktora i potrošnja energije. Ekonomski i izvodljivom skalom smatra se demonstracijsko
postrojenje od 50 MW [68]. TCC ima za cilj postizanje nulte emisije u svojim industrijskim
pogonima, i razvija HECLOT tehnologiju ne samo u fabrici cementa Ho Ping za hvatanje CO2,
ali za smanjenje troškova proizvodnje cementa. Za proširenje je izdvojila 19,1 miliona dolara
tehnologiju, a procjenjuje se da će do 2025. uhvatiti 0,45 Mt CO2/god [69]. GE-ova RCC
tehnologija je procijenjena u okviru Norcem projekta hvatanja CO2 (2013-2017).

Pilot testiranje je obavljeno u Institutu za sagorevanje i tehnologiju elektrana na Univerzitet u

Stuttgartu (IFK), u Njemačkoj, pod reprezentativnim uvjetima rada s fokusom na validacija
modela procesa [70]. Kraj benčmarkinga cijevi za Brevik, naznačen a Izbjegnut je SPECCA od
3,13 GJ/t CO2. Mogućnosti integracije RCC sa sagorijevanjem kisika su dostupne rješenja za
efikasno hvatanje CO2 iz cementara, uz nižu specifičnu potrošnju energije (SPECCA od 1,45
GJ/t CO2 izbjegnuto). Nastali indirektno zagrejani RCC koncepti pružaju izglede za smanjiti
ukupne troškove eliminacijom ASU-a [71]. U okviru CEMCAP projekta (2015–2018), tail-end
CaL (fluidizirani sloj) procijenjen je na dva postojeća pilot postrojenja: 200 kWth platforma u
IFK, i 30 kWth pilot u INCAR-CSIC, u Španjolskoj [72].

Postignuta je efikasnost hvatanja CO2 do 98%. Testiranje je uključivalo evaluaciju različitih

operacija uslovi, kao što su visoka koncentracija CO2 (do 33 vol %; mokra osnova), visoki
omjeri napunjenosti krečnjaka, omjeri petlje do 20 mol CaO/mol CO2, a temperature karbonata
između 600 i 710 ◦C. CaL za zadnji deo je demonstriran u industrijski relevantnim uslovima i
smatra se da je spreman za demonstraciju u većem obimu u industriji cementa [73]. Integrisana
CaL konfiguracija, ili uvučeni protok CaL, je obećavajuća opcija, iako sa a manji stepen zrelosti
od onog kod CaL konfiguracije repa [48]. Ova tehnologija postoji dalje razvijena u okviru
proizvodnje CLEAN clinKER-a koju finansira Evropska unija postupkom učvršćivanja
kalcijuma (CLEANKER) projekat (2017–2021), koji ima za cilj demonstrirati CaL tehnologiju
intrained flow na TRL 7 kroz dizajn, izgradnju i rad pilot sistema u cementu Buzzi Unicem
fabrika u Vernasci, Italija. Pilot postrojenje uključuje karbonator sa uvučenom strujom prečnika
250 mm u uzvodnom dijelu i prečnika 350 mm u nizvodnom dijelu, koji tretira klizni tok od
približno 1000 Nm3/h dimnog gasa iz peći i kalcinatora sa uvučenim protokom kiseonika,
spojenog na peći. Karbonator radi kao adijabatski reaktor s ulaznom temperaturom adijabatskog
miješanja od 600 ◦C. Porast temperature zbog reakcije egzotermne karbonizacije je ublažen
gubicima topline i curenjem vazduha. Pilot postrojenje koristi kao sorbent isto sirovo brašno koje
se koristi za cement proizvodnja [74]. Projekat ima za cilj da pokaže da je CaL optimalna
alternativa za CCUS u cementnoj industriji, sa efikasnošću hvatanja CO2 većom od 90%,
osiguravajući da kvalitet klinkera nije pogođeni i postavljaju osnovu za industrijsku
eksploataciju tehnologije [75,76]. Prvo dvoje godine projekta bile su posvećene detaljnom
projektovanju i izgradnji CaL demonstracije sistem i karakterizaciju sirovih obroka. Do
zatvaranja projekta u septembru 2021. napori su fokusiran na eksperimentalne kampanje, analizu
rezultata, evaluaciju povećanja tehnologije, ekonomsku analizu i procjenu životnog ciklusa
integrisanog sistema. Projekat takođe obuhvata ispitivanja mineralizacije sa uhvaćenim CO2
[74].