You are on page 1of 103

SUCKER ROD PUMP (SRP)

Sucker Rod Pump Well Design


PERALATAN
SUCKER ROD PUMP

11/2/2021 2
Cerita Singkat SRP

• Teknologi Pompa Air mulai berkembang di China


sekitar 400 BC, dan di Mesir 476 BC
• Sumur air Zaman Romawi (Abad 1) menggunakan
sejenis pompa angguk
• Dua per tiga sumur-sumur minyak/air di dunia
menggunakan SRP
• Terutama di lapangan dangkal
• SRP besar mampu berproduksi sampai 4000 bbl/d
• Kedalaman bisa mencapai 10.000 feet

11/2/2021 3
Pumping Unit
Komponen Surface dan Subsurface

Keunggulan :
• komponen permukaan mudah
diperbaiki
• mudah mengatur laju produksi
• cepat diketahui kalau mati

Kerugian :
• memerlukan tempat luas
• tidak bisa dipasang di offshore
• tidak untuk sumur miring

11/2/2021 4
Tiga Jenis Pumping Unit
• Dibedakan berdasarkan letak titik pusat
putaran pada walking beam, yaitu:
• Di tengah : Conventional
• Di ujung depan : Mark II
• Di ujung belakang : Air Balanced

11/2/2021 5
Jenis Pumping Unit (1)

CONVENTIONAL UNITS
The LUFKIN Conventional Crank Balanced
Unit, widely known and accepted, is the old
reliable "WORK HORSE" of the oil patch.
This is the most universally adaptable unit
in the ‘LUFKIN LINE’, simple to operate and
requires minimum maintenance. Shown
here is the twopoint base design installed on
front and rear concrete blocks.
Jenis Pumping Unit (2)

MARK II UNITORQUE UNITS


The Mark II unit, due to its unique geometry
and phased counterbalance feature, lowers
peak torque and horsepower requirements.
The unusual geometry of the Mark II
produces a somewhat slower up stroke and
faster down stroke with reduced acceleration
where the load is greatest, resulting in lower
peak loads and longer rod life.
Jenis Pumping Unit (3)
AIR BALANCED UNITS
The utilization of compressed air instead of
heavy cast iron counterweights allows more
accurate fingertip control of counterbalance.
As a result, the weight of the unit is greatly
reduced, significantly lowering
transportation and installation costs. Air
Balanced units have a distinct advantage in
the larger sizes with long strokes, where cast
iron counterweights on conventional crank
counterbalanced units must be so massive
that their use is practically prohibitive.
Tiga Type Pumping Unit Yang Sering Digunakan

Conventional Pumping Unit

11/2/2021 9
Tiga Type Pumping Unit Yang Sering Digunakan

Air Balanced Pumping Unit

11/2/2021 10
Tiga Type Pumping Unit Yang Sering Digunakan

Mark II Pumping Unit


3
11/2/2021 11
Beberapa Bentuk Pumping Unit

BEAM BALANCED UNIT


(untuk Sumur dangkal) REVERSED MARK UNIT

LOW PROFILE
CONVENTIONAL PORTABLE
(Unitnya Kecil)
11/2/2021 12
Pumping Unit
Komponen Surface dan Subsurface

Komponen Peralatan pokok


SRP :

1. Motor penggerak
2. Peralatan Permukaan
3. Peralatan Bawah Permukaan
4. Rods (Sucker Rod dan Polished
Rod)

11/2/2021 13
Spesifikasi Pumping Unit
API Standard 11 E
Contoh:

C – 114 – 143 - 64
Max. Stroke
Length : 64 inch
Structure Capacity : 14 300 lb
Peak Torque Rating : 114 000 in-lb
C = Conventional
M = Mark II
Catatan:
• Peak Torque Rating = Reducer Rating
A = Air Balance
• Structure Capacity = Polished Rod Load

11/2/2021 14
PERALATAN BAWAH PERMUKAAN

Komponen Peralatan Bawah Permukaan:


 Working Barrel
 Plunger
 Jenis Pompa Bawah Permukaan
 Klasifikasi Pompa Bawah Permukaan

11/2/2021 15
Komponen SubSurface Sucker Rod Pump

11/2/2021 16
Laju Produksi yang diperoleh:

• Pada saat sucker rod terangkat, akan terbawa


fluida reservoir sebanyak volume pump barrel
sepanjang STROKE LENGTH : penampang barrel x
panjang langkah
• Jika pompa bergerak keatas setiap waktu t menit,
PUMPING SPEED, maka dapat dihitung perolehan
dalam satu hari, bbl/hari
• Tetapi STROKE LENGTH di permukaan tidak sama
dengan STROKE LENGTH di pump barrel…
MENGAPA?
11/2/2021 17
Volume Barrel – Sp effektif

Ap

Volume
Sp Barrel

11/2/2021 18
Jenis Plunger

11/2/2021 19
Jenis Pompa
Tubing Pump dan
Rod Pump

11/2/2021 20
Klasifikasi
Sub-surface
PUMP

11/2/2021 21
Kode
Spesifikasi
Sub-surface
PUMP

11/2/2021 22
Perancangan Peralatan Pompa
Bawah Permukaan

• Pump Displacement & Efficiency Volumetric


• Perhitungan Beban pada Polished Rod
Perkembangan Metode Perancangan

 Para ahli Sucker Rod Pump (Slonneger, Mills, Coberly,


Kemler, Marsh, dll) melakukan banyak penelitian yang
hasilnya merupakan makalah ilmiah. Pendekatan yang
dilakukan berdasarkan model fisik dan pengukuran
 Makalah tersebut menjadi dasar dalam perancangan
sumur sucker rod pump
 Pengembangan model matematik, dengan menyusun
non-dimensional parameter, yang dilakukan oleh Sucker
Rod Pump Research (SRPR) Inc.
 Model menghasilkan Metode API RP 11L

11/2/2021 24
Parameter Design

 Pemilihan peralatan atas dan bawah permukaan


yang sesuai dengan laju produksi yang diinginkan
 Produktivitas lapisan yang dinyatakan dalam
besaran tekanan reservoir dan productivity index
 Hasil pemilihan peralatan berdasarkan pada
produktivitas lapisan, divalidasi dengan
melakukan pengukuran beban dengan
menggunakan dynamometer serta pengukuran
tinggi kolom fluida dinamik dalam sumur.
 Dapat dilakukan adjustment terhadap parameter
design untuk mendapatkan parameter operasi
yang optimum
11/2/2021 25
Parameter Pompa di Permukaan

 Panjang Langkah – Stroke Length – inch


 Kecepatan Pompa – Pumping Speed – SPM
(Stroke Per Menit)
 Motor memberikan gerak putar, yang
kemudian diubah menjadi gerak naik turun
oleh CRANK yang diteruskan ke WALKING
BEAM
 Walking Beam menarik dan menurunkan
POLISHED ROD
11/2/2021 26
Pump Displacement, PD
• Diperlukan untuk menentukan laju produksi sumur pompa

Luas penampang plunger


Effective Stroke Length
Pumping Speed

PD = (Ap) (Sp) (N) (Conversion)

o.1484

spm
in

in2

bbl/day

11/2/2021 27
Efisiensi Volumetrik, EV

Pump Displacement, PD adalah laju produksi


teoritis untuk satu konfigurasi pompa tertentu.

Q-actual adalah laju produksi nyata yang dihasilkan


untuk satu konfigurasi pompa tertentu, yang sama.

Ev = Q-actual/PD

11/2/2021 28
Parameter yang berpengaruh terhadap
Efficiency Volumetrik
 Parameter external
 Gas yang masuk kedalam pompa
 Kedalaman Pompa (D>>  Ev<<)
 Fluid level (Fluid Level >>  Ev >>)

 Parameter internal
 Oversize plunger
 Plunger over travel yang disebabkan rod memanjang waktu
upstroke yang disusul mengkerut pada waktu down stroke
 Liquid fall back pada waktu up-stroke melalui ruang antara
plunger dengan pompa/tubing

11/2/2021 29
Pengaruh Gas dan Oil Shrinkage (1)

Gas bebas yang terproduksi akan mengisi pump barrel


Jika GLR sebesar 200 scf/stb, maka setiap bbl liquid akan
terdapat 200 scf.

Pada kondisi pompa, volume gas sebesar 15.45 cuft atau


2.75 bbl, sehingga mengurangi tempat untuk liquid

Adanya Bo menyebabkan kurangnya volume minyak


yang diterima di permukaan.

11/2/2021 30
Pengaruh Gas dan Oil Shrinkage (2)

Gas Into Pump = GIP ditentukan oleh efisiensi Gas Anchor

Effisiensi Gas Anchor 80% artinya 20% gas tetap masuk


dalam pompa

EV = 100/(Bg.GIP + Bo)

Perhitungan EV ini diperlukan untuk menentukan Pump


Displacement yang diperlukan.

11/2/2021 31
Gerak Naik-Turun Sucker Rod
 Gerak Naik – Turun Sucker Rod merupakan gerak harmonik,
dengan jarak gerak yang sama dan kecepatan gerak yang
tetap
 Gerak harmonik tersebut dapat direpresentasikan dalam
bentuk gerak melingkar suatu partikel, dimana posisi dari
partikel tersebut diproyeksikan ke diagonal lingkaran
 Posisi dari partikel dalam gerak melingkar tersebut, pada
garis tengah lingkaran merupakan gerak harmonik naik –
turun
 Fenomena gerak harmonik ini digunakan untuk
menurunkan percepatan gerak up-stroke dan down stroke
dari sucker rod, yang selanjutnya digunakan untuk
menghitung beban percepatan

11/2/2021 32
Gerak Harmonik

• Gerak Naik-Turun Pompa


merupakan gerak harmonik
• Kecepatan pada waktu up
P
stroke dan down stroke
q
rc dapat diproyeksikan dalam
Vp
Up stroke bentuk lintasan lingkaran
O Down stroke • Pada titik awal down stroke
dan awal upstroke terjadi
percepatan yang maximum
• Pada titik akhir upstroke
dan akhir down stroke
terjadi perlambatan
maximum.
11/2/2021 33
Gerak Harmonik (1)
a
Faktor percepatan : α didefinisikan sebagai : 
g

Dimana : a : percepatan maksimal pada titik harmonik


g : percepatan gravitasi

Jika jarak antara pusat lingkaran ke lingkaran v 2p


a
sebesar rc, maka percepatan gerak harmonik : rc

Untuk satu putaran atau satu cycle pompa, N v p  2rc N

v 2p 4 2 rc N 2
Faktor percepatan, α  
rc g g

11/2/2021 34
Gerak Harmonik (2)
S
• Pada siklus pemompaan : rc 
2
dimana S = polished rod stroke length

2 2 SN 2 SN 2
• Dengan demikian :  
g 70500

•  disebut sebagai Mills Acceleration Factor, yang menentukan beban pada


polished rod pada saat down stroke ataupun up stroke.

• Dua jenis beban yang dialami polished rod, yaitu:


– Peak polished rod load, PPRL
– Minimum polished rod load, MPRL
Dimana harga dari kedua beban tersebut tergantung pada jenis Pumping Unitnya

11/2/2021 35
PERHITUNGAN BEBAN PADA SRP
Peak Polished Rod Load
Minimum Polished Rod Load
JENIS RODS
 Polished Rods : the topmost portion of a string of sucker rods. It is used for
lifting fluid by the rod-pumping method. It has a uniform diameter and is smoothly
polished to seal pressure effectively in the stuffing box attached to the top of the well.
 Sucker Rods : a special steel pumping rod. Several rods screwed together
make up the mechanical link from the beam pumping unit on the surface to the
sucker rod pump at the bottom of a well. Sucker rods are threaded on each end
and manufactured to dimension standards and metal specifications set by the
petroleum industry. Lengths are 25 or 30 feet (7.6 or 9.1 meters); diameter varies
from 1/2 to 1-1/8 inches (12 to 30 millimeters). There is also a continuous sucker
rod (trade name: Co rod).
 Pony Rods : 1. a sucker rod, shorter than usual, used to make up a sucker rod
string of desired length. Pony rods are usually placed just below the polished rod. 2. the
rod joined to the connecting rod and piston rod in a mud pump
 Sinker Bars : a heavy weight or bar placed on or near a lightweight wireline
tool. The bar provides weight so that the tool will lower properly into the well.
 Stabilizer Bars

11/2/2021 37
SUCKER ROD & PONY ROD
Sucker Rods are manufactured from micro alloyed,
modified, special bar quality hot rolled carbon or alloy
steel. Bar and sucker rod dimensions and tolerances
conform to API Spec 11B, latest edition, and AISI Steel
Products Manual. Sucker rods are available in 5/8"
(15.88mm), 3/4" (19.05mm), 7/8" (22.23mm), 1"
(25.40mm), and 1 1/8" (28.58mm) body diameter and
in 25' (7.62m) and 30' (9.14m) lengths, depending on
grade.

Pony rods are manufactured to the same chemical


properties, rod diameters, dimensions, and tolerances
as sucker rods. Standard lengths: 2' (.61 m), 4' (1.22 m),
6' (1.83 m), and 8' (2.44 m). Other lengths are available
on special order

Norris A Dover Company


11/2/2021 38
POLISHED ROD &SINKER BAR
Polished Rod - Piston Steel
Polished rods are made from cold finish 1045 carbon steel. They
are recommended for moderate-to-heavy loads where corrosion
is not a factor.
Polished Rod - Alloy Steel
Polished rods are made from cold finish 4140 alloy steel. They are
recommended for moderate-to-heavy loads under mild corrosive
conditions.
Polished Rod - Sprayloy®
These hard surfaced polished rods are made from cold finish 1045
carbon steel with a hard spraymetal surface applied to the O.D.
Norris A Dover Company They are recommended for abrasive and corrosive conditions
under moderate-to-heavy loads.
Sinker bars provide concentrated weight above the pump to help
keep the rod string straight and in tension, which reduces
buckling of the sucker rods or the pump plunger. Norris sinker
bars are made from hot rolled carbon manganese steel bar stock.

Sinker bars are surface turned and have API double sucker rod
pins, shoulders, and wrench flats on both ends. One end has a
reduced section for elevator seating and lifting.
11/2/2021 39
STABILIZER BARS
Stabilizer Bars...
•Stabilize Pumps
•Stabilize Sinker Bars
•Reduce Wear
•Pump More Oil

Oil producers have long suspected that a “stabilizer” at the


top of the rod pump plunger would be very beneficial. Under
compression load, the rod pump plunger can bend to one
side and cause excessive wear on the pump and possible on
the tubing string.

Stabilizer Bars provide strength and stability for the pump


Norris A Dover Company plunger, which results in less flexing of the new and
improved “Sidewinder” Sucker Rod Guide. The Sidewinder
Sucker Rod Guide provides maximum pumping and flow
efficiency while virtually eliminating flexing.

11/2/2021 40
BEBAN POLISHED ROD (1)

• Polished Rod mengalami pembebanan dari:


– Beban Fluida
W f  0.433 f LAp  Ar   0.433 f LAp  0.294Wr 

– Beban Rod
L1
R1 
Wr  LR1M1  LR2 M 2  ......  LRn M N L
L
Rn  n
L
– Beban Percepatan
Wr
11/2/2021 41
BEBAN POLISHED ROD (2)
Conventional Pumping Unit

 Peak Polished Rod Load


PPRL  W f  Wr 1   

 Minimum Polished Rod Load


 62.4 f Wr 
MPRL  Wr 1        Wr 1    0.127 f 
 490 

11/2/2021 42
BEBAN POLISHED ROD (3)
Air Balance Pumping Unit

• Untuk Air Balance terjadi percepatan 30% lebih


lambat pada akhir down stroke, dan 30% lebih cepat
pada awal up stroke.
• Peak Polished Rod Load
PPRL  W f  Wr 1 0.7 
• Minimum Polished Rod Load
MPRL  Wr 1  1.3  0.127 f 

11/2/2021 43
BEBAN POLISHED ROD (4)
Mark II Pumping Unit

 Untuk Air Balance terjadi percepatan 40% lebih


lambat pada akhir down stroke, dan 40% lebih cepat
pada awal up stroke.
 Peak Polished Rod Load
PPRL  W f  Wr 1 0.6 
 Minimum Polished Rod Load
MPRL  Wr 1  1.4  0.127 f 

11/2/2021 44
11/2/2021 45
DESIGN SUCKER ROD

11/2/2021 46
Design Sucker Rod (1)

• Untuk memperoleh beban rod minimum, namun


mampu menahan beban yang optimum, maka sucker
rod dipilih terdiri dari beberapa ukuran rod.
• Ukuran kecil berada di bagian bawah rangkaian rod,
dan makin keatas makin besar. Misalkan :
3 7
 1
4 8
• Dengan demikian perlu ditentukan panjang dari
masing-masing ukuran rod, kemudian jumlah masing-
masing rod (panjang satu segmen rod 25 ft)

11/2/2021 47
Design Sucker Rod (2)
 Rangkaian sucker rod yang berbeda ukuran disebut
dengan tapered rod
 Perlu ditentukan perbandingan panjang masing-masing
ukuran rod
 Dasar penentuan panjang rod setiap ukuran adalah:
 Stress di puncak setiap ukuran rod sama besarnya
 Stress disebabkan oleh beban fluida dan beban rod sendiri
 Beban Fluida :
0.433 Ap
 Beban Rod : L M dimana : L panjang rod
M berat/satuan panjang

11/2/2021 48
Design Sucker Rod (2)
Stress
Rod 2 • Stress = beban/luas penampang
A2 ; L2
• Asumsi :
R2=L2/L – Rod tidak bergerak (statik)
– SG fluida = 1.0
– Beban bekerja pada seluruh luas penampang
Stress plunger
Rod 1
L = L1+L2 – Pompa dipasang pada fluid level
A1 ; L1

R1 = L1/L • Stress di puncak Rod-1


0.433 Ap  L1M 1 0.433 Ap  R1LM

A1 A1

• Stress di puncak Rod-2


0.433 Ap  L1M 1  L2 M 2 0.433 Ap  R1 LM  R2 LM

11/2/2021 A1 A2 49
Design Sucker Rod (3)

• Jika stress di setiap puncak rod sama besar, maka


0.433 Ap  R1LM1 0.433 Ap  R1LM1  R2 LM 2

A1 A2
R1  R2  1

• Untuk 3 ukuran rod yang berbeda, persamaan stress


menjadi:
0.433 Ap  R1LM1 0.433 Ap  R1LM1  R2 LM 2  R3 LM 3

A1 A3

R1  R2  R3  1

11/2/2021 50
Design Sucker Rod (4)
Tabel – Sucker Rod Data

Rod Size Metal Area, Rod Weight Elastic Constant, Er


in2 lb/ft inch/lb.ft
½ 0.196 0.72 1.990 x 10-6
5/8 0.307 1.13 1.270 x 10-6
¾ 0.442 1.63 0.883 x 10-6
7/8 0.601 2.22 0.649 x 10-6
1 0.785 2.90 0.497 x 10-6
1 1/8 0.994 3.67 0.393 x 10-6

11/2/2021 51
Design Sucker Rod (4)
Tabel – Tubing Data

Tubing Size OD Tubing ID Tubing Metal Area Et


in in in in2 in/lb.ft

1.90 1.900 1.610 0.800 0.500 x 10-6

2 3/8 2.375 1.995 1.304 0.307 x 10-6

2 7/8 2.875 2.441 1.812 0.221 x 10-6

3 ½ 3.500 2.992 2.590 0.154 x 10-6

4 4.000 3.476 3.077 0.130 x 10-6

4 1/2 4.500 3.958 3.601 0.111 x 10-6

11/2/2021 52
Design Sucker Rod (5)
Rod Sizes in String, Values of R
inch
R1 = 0.759 – 0.0896 Ap
5
8  34
R2 = 0.241 + 0.0896 Ap
3
4  78 R1 = 0.786 – 0.0566 Ap
R2 = 0.214 + 0.0566 Ap
R1 = 0.814 – 0.0375 Ap
7
8 1
R2 = 0.186 + 0.0375 Ap
R1 = 0.627 – 0.1393 Ap
5
8  34  78 R2 = 0.199 + 0.0737 Ap
R3= 0.175 + 0.0655 Ap
R1 = 0.664 – 0.894 Ap
3
4  78  1 R2 = 0.181 + 0.0478 Ap
R3= 0.155 + 0.0416 Ap
R1 = 0.582 – 0.01110 Ap
R2 = 0.158 + 0.4210 Ap
3
4  78  1 1 18
R3= 0.137 + 0.0364 Ap
R4= 0.123 + 0.0325 Ap
11/2/2021 53
Design Sucker Rod (6)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

44 All 0.726 1.990x10-6 1.000 - - - - - 100.0

54 1.06 0.908 1.990x10-6 1.138 - - - - 44.6 55.4

54 1.25 0.929 1.990x10-6 1.140 - - - - 49.5 50.5

54 1.50 0.957 1.990x10-6 1.137 - - - - 56.4 43.6

54 1.75 0.990 1.990x10-6 1.122 - - - - 64.6 35.4

54 2.00 1.027 1.990x10-6 1.095 - - - - 73.7 26.3

54 2.25 1.067 1.990x10-6 1.061 - - - - 83.4 16.6

54 2.50 1.108 1.990x10-6 1.023 - - - - 93.5 6.5

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 54
Design Sucker Rod (7)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2
55 All 1.135 1.270x10-6 1.000 - - - - 100 -

64 1.06 1.164 1.382x10-6 1.229 - - - 33.3 33.1 33.5

64 1.25 1.211 1.319x10-6 1.215 - - - 37.2 35.9 26.9

64 1.50 1.275 1.232x10-6 1.184 - - - 42.3 40.4 17.3

64 1.75 1.341 1.141x10-6 1.145 - - - 47.4 45.2 7.4

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor

11/2/2021 55
Design Sucker Rod (7)

• Dengan menggunakan data pada Tabel Rod,


Tubing, dan Pump #, maka dapat dihitung
beban-beban rod.
• Selanjutnya dapat dihitung Peak Polished Rod
Load, dan Minimum Polished Rod Load.
• Perhitungan beban tersebut akan digunakan
untuk menentukan effective plu

11/2/2021 56
EFFECTIVE PLUNGER STROKE
Polished Rod Stroke Length
Actual Length of Travel of Plunger

11/2/2021 57
Effective Plunger Stroke – Sp (1)

 Effective Plunger Stroke :


 gerakan plunger relatif terhadap working
barrel
Liquid
OUT
 Pada saat up stroke, traveling valve
tertutup dan standing valve terbuka,
rod akan mengalami beban tambahan,
yaitu beban fluida (disamping beban
rod sendiri) yang menyebabkan terjadi
stretch pada rod (pemanjangan)
 Pada saat upstroke, gaya tarik dari
Liquid
IN
plunger juga akan memberikan stretch
(pemendekan) pada tubing

11/2/2021 58
Effective Plunger Stroke – Sp (2)
• Effective Plunger Stroke :
– gerakan plunger relatif terhadap working
barrel
Liquid
OUT
• Pada saat down stroke, akibat beban
percepatan maka rod juga mengalami
stretch (pemendekan)
• Pada saat down stroke, traveling valve
terbuka, dan standing valve tertutup,
akan menyebabkan tubing mengalami
stretch (pemanjangan)

11/2/2021 59
Effective Plunger Stroke – Sp (3)

• Rod dan tubing memanjang dan mengkerut


sebagai akibat pengaruh beban yang bekerja dan
beban yang terbebaskan selama siklus pompa
• Plunger over travel sebagai akibat dari beban
dinais dan sifat elastis dari rod
• Rod bervibrasi selama siklus pompa
• Pengaruh gesekan pada peralatan subsurface
• Adanya gas dalam working barrel

11/2/2021 60
Effective Plunger Stroke – Sp (4)
 Effective Plunger Stroke:

S p  S  e p  et  er 
 dimana:
Sp = effective plunger stroke, inch
S = polished rod stroke, inch
ep = plunger overtravel, inch
et = tubing strecth, inch
er = rod stretch, inch

 Berlaku untuk Conventional, Mark II, dan Air Balance Pumping Unit
 Jika ujung tubing di-anchor, maka tidak terjadi stretch terhadap
tubing

11/2/2021 61
Effective Plunger Stroke – Sp (5)
• Akibat terjadi stretch pada rod dan pada
tubing, maka akan terjadi (Marsh & Coberly):
– Plunger overtravel (Coberly’s Formula)
40.8L2
ep  E = Modulus Young – besi
E = 30 x 106 psi
D = kedalaman working
– Tubing Stretch fluid level, ft

5.20 f LDAp 5.20 f DAp  L1 L2 L 


et  er     .....  n 
EAt E  A1 A2 An 

5.20 f DAp
– Rod Stretch er 
EAr
Single Rod Tapered Rod
11/2/2021 62
Effective Plunger Stroke – Sp (6)
Berdasarkan Marsh’s Formula:
• Rod Stretch :
5.20 g L2 Ap  Ar 
er 
Ar E

• Tubing Stretch
5.20 L Ap  Ar L2
et 
At E

11/2/2021 63
Pump Displacement, PD
• Diperlukan untuk menentukan laju produksi sumur pompa

Luas penampang plunger


Effective Stroke Length
Pumping Speed

PD  Ap S p N Conversion

o.1484
spm
in

in2
bbl/day

11/2/2021 64
PERENCANAAN PERALATAN
DIBAWAH PERMUKAAN
Perkiraan Laju Produksi Sumur Pompa
Diameter Plunger yang dibutuhkan
Rod Number (dari Tabel)
Ukuran-Ukuran Rod
Perhitungan Beban
Beban rod, fluida, percepatan, bouyancy, dll
Effective Plunger Stroke
Perhitungan Laju Produksi berdasarkan peralatan
Perhitungan Pump Displacement
Efisiensi Volumetrik

11/2/2021 65
Perencanaan Pumping Unit
Sumur Sucker Rod Pump
Counterbalance
Torque pada Gear Reducer
Horsepower of Prime Mover
Speed Reduction and Engine
Sheave Size
Energy Flow pada Sucker Rod Pump

11/2/2021 67
Perencanaan Counter Balance (1)
 Counter Balance bertujuan untuk mengurangi beban
maximum yang dialami prime mover pada saat up-stroke
 Tanpa counter balance, maka prime mover harus mampu
mengangkat seluruh beban polished rod, yaitu beban rod,
beban fluida, beban percepatan, beban gesekan, dll
 Pada saat awal down stroke, counter balance mulai
bergerak keatas, sampai akhir dari down stroke. Gerakan ini
tidak menggunakan energi yang minimum dari prime mover
tetapi bergerak terutama akibat dari berat rod;
 Pada saat upstroke, energi yang di”simpan” oleh counter
balance, di”lepas”kan untuk mengangkat beban polished
rod, fluida, dll.
 Counter balance merupakan “jantung” dari pumping unit

11/2/2021 68
Perencanaan Counter Balance (2)
• Dengan demikian pada saat down stroke beban rod
harus mampu mengangkat counter balance, atau
pada waktu down stroke berat counter balance harus
sepadan dengan berat rod.
• Demikian pula, pada waktu up stroke berat counter
balance harus dapat membantu prime mover dan
gear reducer untuk mengangkat rod dan fluida yang
dipompa
• Secara ideal, counter balance effect:
PPRL  MPRL
Ci 
2
11/2/2021 69
Counter Weight

11/2/2021 70
Perencanaan Counter Balance (3)
• Beban Maximum :
 W f  Wr 1     bouyancy    friction 
• Beban Minimum :
 Wr 1     bouyancy    friction 

• Beban rata-rata :
 0.5BebanMax  BebanMin 

 0.5W f  2Wr  2bouyancy 

11/2/2021 71
Perencanaan Counter Balance (4)
• Maka Counter balance Effect yang ideal adalah:
Ci  0.5W f  Wr 1  0.127 f 
• Pada waktu up stroke beban pada prime mover
adalah beban rod + beban fkuida, dibantu dengan
counterbalance, keadaan ini menimbulkan
unbalanced force
• Besarnya unbalanced force :
unbalance _ force   upstroke _ load   counterbalance
 0.5W f

11/2/2021 72
Perancangan Counter Balance (5)

• Sedangkan pada waktu down stroke beban


meliputi beban rod dan beban bouyancy, yang
berlawanan dengan counterbalance, yang juga
menimbulkan unbalance force, yaitu

unbalanced _ force  counterbalance  downstroke _ load 


 0.5W f

11/2/2021 73
Perancangan Counter Balance (6)

• Dengan demikian diupayakan bahwa unbalanced


force selalu sama pada waktu down stroke dan
upstroke, untuk menghasilkan counterbalanced
yang tepat
• Pada kondisi ini, torque yang bekerja pada gear
reducer sama besarnya, baik pada waktu up
stroke dan down stroke.
• Pada kondisi bagaimana bisa terjadi torque pada
gear reducer yang tidak sama besarnya pada saat
upstroke dan downstroke?

11/2/2021 74
Perencanaan Counter Balance (7)

 Persamaan Ci, merupakan persamaan teoritis dari sisi


mechanical, namun pada keadaan sebenarnya harga C
menunjukkan harga yang berbeda, yaitu Ca.
 Yang menyebabkan perbedaan tersebut adalah:
 Geometri dari pumping unit
 Stroke length
 Posisi dari counterweight pada`waking beam atau crank,
 Dll
 Oleh karena itu perhitungan harus berdasarkan
keadaan nyata di lapangan, dan tidak boleh melampaui
dari batasan yang telah ditetapkan untuk setiap
pumping unit.
11/2/2021 75
Perencanaan Counter Balance (8)
Diagram Counterweight l2
dan Walking Beam
l1
b
b
CW

Fp

 d Jarak crankshaft sampai center of gravity dari


counterweight
r Jarak crankshaft ke pitman bearing

l1 Jarak saddle bearing ke tail bearing
Fp
l2 Jarak saddle bearning ke bridle
r
Cs Structural unbalance, lb (dari spesifikasi)
q
Wc Berat counterweight, lb
O d
Wc

11/2/2021 76
Perencanaan Counter Balance (9)
Perhitungan counterbalance l2
effect nyata :
l1
b
b
CW

Fp
Actual counter balance effect ditentukan dari berat
 counterweight, dan geometri dari counventional
pumping unit.
Total counterbalance effect, Ct adalah jumlah
counter balance effect Cw (yang diperoleh dari berat
 counter weight, Wc, ditambah counter balance
Fp effect yang dihasilkan dari structural unbalanced, Cs

q
d
Ct C s Cw
O
Wc

11/2/2021 77
Perencanaan Counter Balance (10)
Perhitungan counterbalance l2
effect nyata :
l1
b
b
CW

Fp Ct C s Cw

 d  l 
Cw  Wc   1 

 r  l2 
 d  l 
Fp

r
Ct  Cs  Wc   1 
 r  l2 
q
 d  l1 
O d
Cs  Ct  Wc   
Wc
 r  l2 
11/2/2021 78
Perencanaan Counter Balance (11)
Perhitungan Torque
 Torque adalah gaya tegak lurus yang bekerja pada ujung
batang dikalikan dengan panjang batang, yang cenderung
untuk menghasilkan rotasi. F
d

 Pada pumping unit torque merupakan gaya (inch-pound)


yang bekerja pada crank dan yang terhubung dengan poros
dari gear reducer.
 Gaya tersebut dihasilkan dari beban tarikan pada pitman
sebagai akibat beban dari sumur, gerak yang berlawanan
dari counter balance dan putaran dari prime mover.

11/2/2021 79
Perancangan Counterbalance (12)
• Peak Torque pada saat upstroke ditentukan dengan
persamaan: PT  PPRL  C  S 
u t
2
• PTu = peak torque upstroke, lbs
• PPRL = peak polished rod load, lbs
• Ct = total counterbalance effect, lbs
• S = polished rod stroke, in
• Peak Torque pada saat downstroke :
S
PTd  Ct  MPRL  
2
• MPRL = minimum polished rod load, lbs

11/2/2021 80
Perencanaan Counter Balance (13)
Prime Mover
Dua jenis Prime Mover, yaitu:
• Internal Combustion Engine
– Single-, dual-, atau multi-cylinder
• Electric Motor, lebih banyak digunakan karena sangat
reliable,dan trouble-free.
Pembahasan selanjutnya tentang Prime Mover akan
ditekankan pada Electric Motor. Namun demikian
parameter yang digunakan tidak jauh berbeda
dengan parameter pada internal combustion engine

11/2/2021 81
Perencanaan Counter Balance (14)
Horsepower
• Total Nameplate Motor Horse Power:
HPnp 
 PRHP CLF 
Es

dimana:
– PRHP = polished rod horsepower
– CLF = cyclic load factor
– Es = surface efficiency dari pumping system

11/2/2021 82
Perencanaan Counter Balance (15)
Horsepower
• Polished rod horsepower:
PRHP   HPh  HPf
dimana:
– PRHP = polished rod horsepower
– HPh = hydraulic horsepower
– HPf = friction horsepower

• Hydraulic horsepower:
HPh  7.36 x106 Q f Ln

11/2/2021 83
Perencanaan Counter Balance (16)
Net Lift
 Menyatakan perbedaan tekanan ke arah pergerakan
fluida yang dipompa.
 Jika pompa di pasang pada working fluid level, maka
Net Lift sama dengan kedalaman pompa dipasang
(dengan anggapan, bahwa tidak ada tekanan gas dalam
annulus)
 Jika pompa dipasang dibawah working fluid level, maka
net lift akan dipengaruhi oleh tekanan casing dalam
annulus
 Net Lift juga dipengaruhi oleh tubing back pressure
yang cenderung untuk melawan pengangkatan fluida
11/2/2021 84
Perencanaan Counter Balance (17)
Net Lift
• Jika pompa dipasang pada working fluid level:
 2.31Pt 
LN  L   
  
 f 

• Jika tekanan tubing tidak berpengaruh, maka Pt = 0


• Maka LN = L = D
• Jika pompa dipasang dibawah working fluid level:
 2.31Pt   
LN  L  L  D      D   2.31Pt 
     
 f   f 

11/2/2021 85
Perencanaan Counter Balance (18)
Frictional Horsepower
 Wr 
 2S N 
HPf   
8
 6.31x10 7 Wr SN
3300012

• Untuk Air balanced dan Mark II


HPf  6.25x107 Wr SN

• Catatan : persamaan diatas hanya merupakan pendekatan,


dan tidak disarankan untuk digunakan jika ada persamaan
lain yang lebih baik.

11/2/2021 86
Perencanaan Counter Balance (16)
Cyclic Load Factor (CLF)
 Prime Mover diharapkan dapat memenuhi kebutuhan
power, untuk:
 Hydraulic horsepower
 Surface equipment losses
 Subsurface losses
 Cyclic load, yang disebabkan perubahan beban selama
upstroke dan downstroke.
 Perubahan beban tersebut menyebabkan kebutuhan
arus listrik yang selalu berubah.
 Harga CLF tergantung pada jenis Motor Listrik yang
digunakan

11/2/2021 87
Perencanaan Counter Balance (17)
Cyclic Load Factor (CLF)
Conventional & Air Balanced Mark II
NEMA “D” NEMA “D”
Electric Motor 1.375 Electric Motor 1.10
Slow speed engine Slow speed engine
NEMA “D” NEMA “D”
Electric Motor 1.897 Electric Motor 1.517
Multi-Cylinders Multi-Cylinders engine
engine

11/2/2021 88
Speed Reduction & Engine Sheave Size
• Menghitung hubungan antara sheave pada motor
dengan sheave pada pumping unit.
• Kedua sheave tersebut dihubungkan dengan BELT
Nu du
de 
Ne

Dimana :
• de = diameter engine sheave, inches
• du = diameter pumping unit sheave, inches
• Ne = kecepatan putaran engine sheave, rpm
• Nu = kecepatan putaran pumping unit sheave, rpm

11/2/2021 89
Speed Reduction & Engine Sheave Size

• Jika Z = speed ratio dari speed reducer, yaitu:


Nu
Z
N

dimana N = pumping speed, spm


• Maka: de 
NZdu
Ne

11/2/2021 90
Spesifikasi Pumping Unit
API Standard 11 E
Contoh:

C – 114 – 143 - 64
Max. Stroke
Length : 64 inch
Structure Capacity : 14 300 lb
Peak Torque Rating : 114 000 in-lb
C = Conventional
M = Mark II
Catatan:
• Peak Torque Rating = Reducer Rating
A = Air Balance
• Structure Capacity = Polished Rod Load

11/2/2021 91
TERIMA KASIH

11/2/2021 92
ROD AND PUMP DATA

APPENDIX A

11/2/2021 93
ROD AND PUMP DATA (1)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

44 All 0.726 1.990x10-6 1.000 - - - - - 100.0

54 1.06 0.908 1.990x10-6 1.138 - - - - 44.6 55.4

54 1.25 0.929 1.990x10-6 1.140 - - - - 49.5 50.5

54 1.50 0.957 1.990x10-6 1.137 - - - - 56.4 43.6

54 1.75 0.990 1.990x10-6 1.122 - - - - 64.6 35.4

54 2.00 1.027 1.990x10-6 1.095 - - - - 73.7 26.3

54 2.25 1.067 1.990x10-6 1.061 - - - - 83.4 16.6

54 2.50 1.108 1.990x10-6 1.023 - - - - 93.5 6.5

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 94
ROD AND PUMP DATA (2)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

55 All 1.135 1.270x10-6 1.000 - - - - 100 -

64 1.06 1.164 1.382x10-6 1.229 - - - 33.3 33.1 33.5

64 1.25 1.211 1.319x10-6 1.215 - - - 37.2 35.9 26.9

64 1.50 1.275 1.232x10-6 1.184 - - - 42.3 40.4 17.3

64 1.75 1.341 1.141x10-6 1.145 - - - 47.4 45.2 7.4

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 95
ROD AND PUMP DATA (3)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 96
ROD AND PUMP DATA (4)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 97
ROD AND PUMP DATA (5)
Rod # D p, Rod Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch Weight
lb/ft 1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

76 1.06 1.802 0.816x10-6 1.072 - - 28.5 71.5 - -

76 1.25 1.814 0.812x10-6 1.077 - - 30.6 69.4 - -

76 1.50 1.833 0.804x10-6 1.082 - - 33.8 66.2 - -

76 1.75 1.855 0.795x10-6 1.088 - - 37.5 62.5 - -

76 2.00 1.880 0.785x10-6 1.093 - - 41.7 58.3 - -

76 2.25 1.908 0.774x10-6 1.096 - - 46.5 53.5 - -

76 2.50 1.934 0.764x10-6 1.097 - - 50.8 49.2 - -

76 2.75 1.967 0.751x10-6 1.094 - - 56.5 43.5 - -

76 3.75 2.039 0.722x10-6 1.078 - - 68.7 31.3 - -

76 3.75 2.119 0.690x10-6 1.047 - - 82.3 17.7 - -

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 98
ROD AND PUMP DATA (6)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 99
ROD AND PUMP DATA (7)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 100
ROD AND PUMP DATA (8)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 101
ROD AND PUMP DATA (9)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor
11/2/2021 102
ROD AND PUMP DATA (10)
Rod # D p, M Er, in/lb.ft Fc Rod String, % of each size
inch lb/ft
1 1/8 1 7/8 3/4 5/8 1/2

Dp = plunger diameter
Fc = frequency factor

11/2/2021 103

You might also like