202017 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE Un secteur en marche! Des cotits de stockage en nette diminution, des véhicules de plus en plus performants et adaptés tous les secteurs d’activité, des infrastructures en constante évolution, le secteur du transport et de la logistique au Maroc effectue aujourd'hui sa révolution. Pour 'entreprise marocaine, c'est une aubainea saisir pour, alla fois, améliorer ses performances sur le marché et dénicher de nouvelles opportunités de développement. se porte mieux Méme cilastiatagie nationale de _catir d'entieposage a également considérablement developpement de la lagistique a pris quelques diminué pour se situer aujourd hui aux alentours de 19 retards en raison des freins liés & roffie immobilére _DHY/Jour/palette conte 30H, en 20 Le prix moyen de €t ala mise niveau dela gestion logistique dans les location de immobiter logistique pret fempiot est 4 centieprises, les avancées sont aujourd'hui notables. ce jaur de Forde de 40 DH/m?/mois au niveau de la ‘AMDL, Agence marocaine de développement de région de Casablanca, Le secteur a également adopté ia logistique, rappelle notamment que offi a & plus dune dizaine de nouvelles nomes marocaines quasiment muliplige par 7 au cours des six demigres Le Maroca aussi obtenu organisation dEurolog 2018 |_ See Mereveneeeenes années avec piés de 600 hectares disponibles Le mse Page2 hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 16conazor7 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE et la Charte marocaine en faveur dune logisique vere a déja &6 slgnée par plus d'une sokxaniaine facteurs, Il faut aussi reppeler que le Marac peut dorenavant s'appuyer sur ses infiasuctures pour développer son secteur logistique et transport. Selon le rapport «Global Compettiness 2015s, publié par le Forum économique mondial, te Marococcupelaléreplaceen fique du Noid en termes dinfiasttuctures Le Royaume est également 26me fen Afrique et 66me dans le monde arabe. Il convient ainsi de soulgner le dynamismme du réseau feroviaie rational qui est actuellement le réseau le plus @tendu du Maghreb et le plus modeme d'afiique avec 2200 felométies de lignes, dont 30% 4 Gouble voie, et 1014 fm de lignes lectifigesacourantcantinu La mise en service en 2018 du tain & grande vitesse permettant, dans un premier temps, de relier les vlles de Tanger et de Casablanca en 2ni0 au leu de ‘has minutes actuellement, devrait aussi contibuer & renforcer loffie marocaine de tansport Fertoviaie Laue volet de développement du secteur Transport et Logistique, Cest aussi la connectivité mariume. Les ports marocains eten particuller celui du port Tanget Med, quia été cert ISO 14001 pour son activité «Accueil des navies et services associé, Jouissent aulourdhui dune solde réputation a Fintemational Ecce nest as fini puisque Nador West Med fest_actuellement en construction, Enfin, le réseau routier a lui aussi Une belle carte a jouer Représentant aujourd'hui 75% du_tanspor de marchandises, le ‘@seau_routier peut s‘'appuyer sur ses 60000 km de toutes pour connaite un rel développement Seul_bémol, Is vvetusté du parcroulant| Pres de 20% des camions qui ciculent aujourthut ‘aU Maroc ont plus de 20 ans Dans ce ‘dossier, nous vous proposons ans! ‘quelques pistes pour reussi¢ vowe Les Trophées de la logistique Le dépét des candidatures est ou- vert jusqu’au [2 avil prochain. Les professionnels du secteur seront ‘insien competition dans ois ca- tegoties lors de cette 28me éciion des Moroccan Lostics Awards ILA) Organisé par Agence ma- focaine de développement de la logistique, en collaboration avec la CGEM, ce concours est, cette ‘année, ouvert aux entreptises ‘qui ont développé un nouveau ssystéme de tianspott ou de stoc- rage Il s'agit ainsi de 1écompen- ‘set les innovatons en teimes de fonctions logistiques ou jes ame liotaions dans tutlisation des flux. La catégorie professionnelle récompense, pour sa pat, une etsonnalté qui a contrbué au développement du secteur En- fin, une nouvel catégoria fait ‘son appatiion dans ces Trophée MLA Ele conceme les projets Green Logsics Elle recompense les projets qui s‘inscivent dans Tun des domaines définis par la CCharte en faveur de la logistique verte adoptae lors de la COP 22 a ‘Marrahech Notez enfin quela iste des finaiistes des Trophées MLA sera connuele 28 avil prochain et la cérémonie officielle de remise des iophées est progiammée pour le 18 mai +kD. actiitétransportetlogistiqueen faisant ‘appel & des professionnels reconnus ‘dU secteur Ene Thi, directeur général de Scheniaer Maroc, nous présentera ainsi son offie en la matére. Vous \ertez notamment gue cette enteptise propose une offfe comple en transport router rtemational, anspor maitime (complet et gioupage) anspor aétien et logisique. Pout faciter vos operations. dimpottaton et dexpotation, vous pouvez aussi faire appel aux services de la socsie Tegic Logisique qui propose de prendre en charge 'scheminement de vos maichandises, du débarquement au port 2 vore entieprse, Nous Gvoquerons aussi aifférentes solutions pour adapter voue parc ‘automobile aux exigences de vos ‘activiés 2 travers un entietien avec Taoufy El Alvache, dtecteur général de la Compagnie Européenne de Remarques au Maroc, une entiepise spécalsée dans la fabrication et la Vente des remorques allers} De son cété, Achraf Kaanane, directeur général de la socee Forges de Bazas, spécialsée dans les engins de manulention, nous piésentera différentes solutions pour assurer la gestion de la logistique au sein de vos enttepéts industiels. Nous irons ‘aussi & la découverte d'une nowele plateforme vituelle pour la logistique, wwnwagofietcom, developpee par Teledyne. Enfin, avec Al Bertada, ésident du Salon Logsmed, vous pourrez vous faite une idée plus pxécise sur les potentialifés dusecteur delalogstque eturanspot. hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 2n6202017 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE FORGES DE BAZAS Cel Taller ACC me) OLY STC et mer eoner casi ON Eterm CcN nod © Chariots télescopiques DIECI Le spécialiste de ta location sur mesure de tout type d’engins de manutention iret CM eMnetaCur ten tre De Pe PR Fee dee 0 be es at hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 aneconazot7 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE Forges de Bazas Premier importateur d’‘engins de manutention au Maroc Premier importateur d'engins de manutention au Maroc, Forges de Bazas est aujourd'hui une référence dans le secteur. Importateur exclusif de la marque Toyota, cette société a également conclu des partenariats avec le spécialiste suédois du matériel de magasinage, le constructeur BT, et aussi avec le constructeur taiwanais Tailift. Entretien avec Achraf Kaanane, directeur général de Forges de Bazas, et M'Hammed Bendahhou, directeur commercial. Karim Dronet: pouvez-vous nous présenter votre société Forges de Bazas et son domaine ¢’activité? ‘Achraf Kaanane : Cieé en 1950, Forges de Bazas (FOB) est ‘histonquement le premier imporater dengins de ‘manutention 2u Maroc. Importateur officiel et exclusif de la marque Toyota depuis plus de 30 ans, Foiges de Gazas est aujourd'hui Un acteur incontounable dans le domaine de la manurention, avec la qualté de son senice et de ses produits et sa part de marche qui dépasse 30 % Enplus dela gamme des produits Toyota, et dans le but dfaccompagner le daveloppement du secteur de la logistique et lui offt des solutions adapiées 4 ses nowelles conaintes, Forges de Bazas a signé avec deux filaies de Toyota des conuats diexclusivis Forges de Bazas a également un partenariat avec le consttucteur suédois BT qui offte une large ‘gamme de matériel de magasinage ainsi qu'avec le consttucteur taiwanass tallft FDB qui propose avec ses pattenaites Toyota BT-Tallft, de multiples solutions Jogistiques sur mesure, avecenviton 250 madeles différents d'engins de anutenton. Quelles sont es particularités dela manutention au Maroc et quelles sont les attentes des entreprises ‘matocaines? Les besoins du marché en matériel de manutention au Maioc restent identiques 8 ceux dens la majorite des pays émergents, il s'agit de petites et moyennes capacités de levage et une motorisation otientée vers le diesel avec une ote présence des chariots a ccontte-poids. Le schéma du marché est _complatement a inverse de ce qui se passe dans les pays européens, 0 la dominance des engins électiques et machines de _magasinage est nettement remarquée. Ceci est expiqué par le niveau du taux d’ndustiaisation du Matoceta faible participation du secteur de la logistque dans notte Sur le plan réglementaire, quelles sont les exigences? Y a-til des ormes de sécurité particuliéres pour [utilisation des engins de ‘manutention ? En absence de réglementations qui fégissent le secteur de le manutention, ce demier est conditionné par les normes et les fexigences de cattaines entieprises eVou les noimes des pays producteurs. I) serait souhatable {que des notes maracaines soient €laborées pour nous piémunit dimpotations _ déquipements inadaptés qui pouraient se révéler extémement dangereux et dans lesquels nous pouvons ranger a la fois les machines neues de mauvaise qualié ainsi que les equipements dfoccasion II faut souligner qu‘au. Maroc aucune ccontainte rintet Fimportation de matériel usagé, Ainsi, nous voyons attiverdes machines és anciennes, wes usées, qui dépassent cng fans et réformées dans leur pays dorigine Conscientede ces risques, Algérie @ interdit limpartation du matétiel occasion, La Tunisie et gypte ont fortement encadié ces impottations parune réglementation douanigre adaptée, Comme cela 2 88 effectu® Pour les taxis et les camions, I conviendait, avec les Powis publics, dfentamer une ‘éflexion en vue de lamodemisation du patc des chariots élevateurs des auto-entrepreneuts tavaillant dans les differents ports du Maroc Je passe & présent la parole & votre directeur commercial. Quelles sont vos offies de produits et comment acquérir du matériel de manutention? Existe til des hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 aneconazor7 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE possiblités de financement? Nos offies de produits couvent presque la toiaité des besons ‘du marché, nous disposons dun catalogue de plus de 250 solutions, combiné & un savoirfaie e& une bonne maliise du métier de la manuenton de nas équipes commerciales et techniques giace & Une longue expérience de plusieurs dizaines d'annees, Comme dans beaucoup de marchés, aprés la crise de 2008 les produits «low cos se sont forement développés, cette tendance atouché aussinotre marché 4 cde manutention. Pour mieux réponcte 3 ce marché, Toyota, leader mondial acquis la Societé Tailft qui produit irmettants dreane cornea 2 la fois, & Tatwan et en Chine, ce qui Rous permettia de promowoir une {gamme low-cost tout en conservant cependant des teres quaitatifs Glevés propres & Toyota Quant aux ossibiltés de fnancement, nous ouvons citer par ordre d'impontance, le leasing qui reste solické dans OX des cas, les Fonds propres (ce mode de financement est adopié res sowvent pat les petites entepises fins! que les sociéiés families), et la location longue Gurée. Toutefois, la location longue durée ne peut ve considérée seulement comme une solution de financement, clest plutot Un concept commercial qui s'adapie ‘auxcontraintesd'ardre organisational et budgétare au sein des grandes SUIUCIUTeS e¢ les multinationales. SCHENKER MAROC votre partenaire AIR, MER, ROUTE met a votre SCHENKER tions « GROUPAGE MARITIM E son réseau mondial de 2000 agences. hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 isposition 816conazor7 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE Schenker Maroc Route, mer, air et logistique : une offre multi-services Eric Thizy, directeur général de Schenker Maroc, fait le point sur son secteur d’activité et nous présente les atouts de son entreprise en matiére de transport et de logistique. Karim Dronet : présentez-nous DB Schenker? Ete Thizy : Schenker Matoc est piésent au Maroc depuis 2008 fn Nom propre depuis le rachat de notre agent en 2007. Depuis cette date, nous meitons au fur et a ‘mesure tous les services du groupe ‘Ace jour, nos activités regroupent le transport routier Intemational le wansport mariime (complet et groupage|, le transport aérien et la logistique. Nous sommes présents dans le monde entier avec plus de 2000 agences dans le monde et plus de 90.000 collabarateurs. Tous les continents sont desservis par le groupe : Asie, Aménque, Europe, Moyen-Orient et bien entendu aussi Eutope od notre réseau est le plus dense avec plus de 900 agences On peut die que sa tombe bien car Cest aussi le premier partenaie économique du Maroc! Concemant la Route intemationale (00 DB Schenker est n°l en Europe, ous possédons des lignes, diectes et hebdomadaites de groupage avec la Fiance {100 agences), Espagne {74 agence, Malle (50 agences) et "Allemagne (100 agences) Néanmoins, nous sommes capables de téaliser des transports sur tous les pays du continent européen cu Portugal 3 Ja Russie en passant par la Buigarie ou la Turquie. Dans tous ces pays, DB Schenker est en nom propre avec une solution domicile” domicile : c'est cet argument qui ous diferencie sur le marche En effet, gice cette notion de réseau intégré nous décinons les memes process et les mémes outiss informatiques d'un bout 8 fautre de la supply chain, nous permettant de S'assurer de la tragabillé des cols, cenos clients Pour Vactvté aérienne, nous sommes actuellement 2éme au iveau mondial Nous offions 1a @USsi out uN panel de services nos clients avec_un service Gomicile/domicie. Rien quen Asie, nous dsposons de 400 agences Schenker et de 13000 colaborateurs Nous _négacions avecles compagnies aétiennes des surfaces sur les vols depuis Asie ‘Qui nous permettent de maitiser nos cots et de garantir un service sur mesure & nos dents Concemant Tacivité martime, le classement mondial nous postionne a la 3éme place. Bien entendu nous offions le Monde 4 nes clients que ce soit en FCL (Conteneurs complets} ou en LCL (Groupage Mattie) Concemant ce service de groupage, nous avons lancédepulscetteannéeunnouveau service de groupage hebdomadalre en nous appuyant sur les moyens du groupe au dépant de 61 pors avec des conteneus de groupage Da Schenker. Cet argument offre tne meileure maitise des délais, I Sfagt de snavette marie » avec ces jours de départ fixes donc plus de surprise sur le délai de wanspor! Le deinier pont est la logistique, tun domaine ot nous langons de nouveaux investissements att Maroc Nous avons & ce jour surAin Sebaa un entrepatmuit-clients gare plutété destination des PME ou des grands groupes intemationaux qui Font pas le besoin d'un entiepét dédié. Nous restons bien entendu a ecoute des oppotunités qui nous peimetaient de mete en place aU Matec la success story que Rous avons vécu ailleurs (Dubay, USA, Asie, Europe, etc) pulsqu’a ce jour le groupe posséde une surface logistique de 5 millions de m2 couvers > Nous avons done expertise en fa matere! Quels sont les atouts de votre entreprise, dans un secteur visiblement concurrentiel ? Quels ssont les services spécifiques que ‘vous proposez a vos clients ? L’atout majeur de DB-schenker est avant tout basé sur nos collaboraieus qui font un avail formidable au quotidien et sur nove réseau Qui peut en effet a ce out proposer les mémes process, les mémes outis de sui des cols 4 traverse monde Par ailleurs, les clients peuvent sure lewis’ envois sur Intemet et mame vsualser la preuve de livaison avec la signatuie et le nom du destinataire. A époque ob hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 ers202017 TRANSPORT ET LOGISTIQUE nous parions de digitalisstin, notte une solution mixte qui consisters notte compétitté au regard dune ‘ofoupe apparait comme un leader en en une paftie aérenne et Une parle qualité de seivice incomparable, © ia mative natiime afin de rédure le délal para demender un rendez-vous avec un, Concemant les services proposés rapport 8 une solution toute martime de nos commerciaux. Présent 2 nos. dlents, “nous proposons mals plus économique qu'une solution nous manquons encore de aujourd'hui Fenemble du panel de ply chain q de transport et que toute aérienne En logistque, nous propasons une S Warehousin le marché mais av ce chaque année, je Suis rons de plus concemé : offre globale « route, ai, Management System) qui perme! ide marché net, logistquex 3 chacun de nos dients davor une Nous avons fout pour réussit : des Je Faclo NOUS sommes capables visibilté de son stock delocalisé chez _collaborateurs Formidables, un panel ioffiir une solution mult-modules Schenker Maroc depuis sa connexion de service courant ensemble des pour nes clients et done de mixer inteinet besoins (ail, mer, route, logistique), les produits at, mer, route afin de es outils IT performant (Hacleng, KPI Garant la ions par exer; impo ‘groupage deputs Taiwan, Nou oi la plus optimisée Quelles sont vos perspectives de pieuve de liaison en ligne, etc), un développement ? réseau & faite par nos concuments (2000 agences & travers le monde} et jue leader dans ous nos mete rT Td [sessed ste de qdpenr. dv Tango dela tgsigve nat nee “EES INTERNATIONAL CR ed Pete ged RADU Us DE CASABLANCA Cred Norte MoU Cte Icke hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 m6conazot7 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE Q LUNE EQUIPE PROFESSIONNELLE 3 FINANCEMENT a ‘SAV & REPARATION © DELAIS RAPIDE Les modes de nos nem-emaraues sont saints ‘irommant susan domaine uteaton ‘cue sr omon et conse ne Setnkz Capctu sun ste mead. Cot sea (2 cust carer permet ras ‘tor specoue ds cto expren pcan ‘vest dun stone madre «eran a. un rroimum deel avec une paciton rete en ekcnees see hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 ansconazot7 ‘CER VAN pourletansport de marchanise Nrpoait aetacertia uns as anager a ne ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE (cena) ‘CER FRIGO pour le transport srg des donrdes persabioe ‘spores pon encarta ne Sane Sm FAYMONVILLE, TONES OTE AAA | rman oxt un ss lnders dan tae de sormerqune pours tranapert steep. Farman cent ss sar-eoraseopie pou ous es beso d arpa en aos de rome an, Decoureriagunmedeemvaroruc urbassos shin stow besare etapa vee Bou 38 owes we averates cara su 8 Yana exes [TYTN rraner ‘epuie 2012 Feymonvite pros une série de som-rmerques standarsés ot nnovantes pour Uiches aerial estar du tonaporexcopuanna nonce MA rater et ne oton dre sot dea conuron ae omorie tantra st st recto para standreton os conponrs en gocn eosin oerak aurea Meter Sh Pret un padre caret a are et Sarees Go pars pea dene. ‘Schmitz Cargobull-Deaer officiel Maroc CE. Remorques ‘Angle Bd Oum Rabiaa ot route My “Tohami El Outa-20 220 Casablanca 8 Fee mal infosoe-remerques.com vwvu.ce-remorques.com (0522 09 17 78 0522 99 25 16 me hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 cFLP fe aneconazot7 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE Teledyne Une plate-forme virtuelle pour votre logistique Spécialisée dans le développement des Systémes d'information pour le secteur du transport et de la logistique, Teledyne vient de lancer une nouvelle plate-forme virtuelle, wwwagofret. com, qui petmet de metire en relation les transporteurs et leurs clients. Les détails avec Nizar Benslimane, directeur général de Teledyne. Karim Dronet : Quel est le concept devotre plateforme digitale? Nizar Benslimane : Agora Loaistics repond a la problematique de retour 3 vide pour le transport de marchan- dises Parce quils n’ont pas la garan- tie de pouvorr wouver du chargement fetour, les vansporteurs facturent souvent 4 la fois Faller et le retour La bourse de Fret est un ste web, des tiné aux chargaurs et aur anspor teurs, pourleur peimetre d’@change! des opportunites d'affaire, en pivie- ‘lant principalement le retour 8 vide Les chaigeurs peuvent vansporte moins chet, et les transporteurs év tent de ciculer 8 vide ou 8 moité plein. Pour fenvitcnnement, cela re Went mize letrafic non product a pollution de fairetles engorgements sures routes. Quelles sont les fonctionnalites du site? Dans sa version actuelle, nous pro- posons un service bourse de fiet Si Vous avez une marchancice a ex. pédies, un déménagement ou tout besoin de transpor, vous pouvez publier une annonce sur le ste, Les lransporteurs et sociétés de démé- agement inscits peuvent, dans ces conditions, vous proposer leurs services et vous Fae parvenit des offres. En privlégiant le retour vide, leur offre est forcement mains chére Le toutest fait surle Net, de maniere trensparente et en préservant [ano- nymat. Lorsqu'un expéditeur sou- hate etenirune offe, lala possibile de la server en payant un acompre en ligne. Les deux patties recoivent alors leur convention de réservation die transport qui leur permet de ren- ter en contact cect et finalser la transaction. Par aileurs, un systeme Nar irsinane recur grees Tatar devaluation permet de recuellir et ubler les témoignages des clients ut le professionnalisme, le sérieux et larigueur des transporters adné- rents. Ce mode opérataire sinspire des bonnes pratiques utilisées sur ds sites de covoiturage, de courses rapides ou de taxis mutualsés. La difference est que natie bourse de flet nautoiise faces qu‘aux trans- orteurs professionnels connus et fexercant leur activité en toute legal (Quels sont les avantages pour vos clients ? Savez-vous que des ceniaines de ccamions marocains rentientau pays, vide ou motte chargés ? Si nous réussissons & donner de nouvelles opponunités de business 2 notre pavilon Marocain, nous _aurons alors une réelle valeur ajoutée cans le paysage du tanspon. C'est pou (quoi, la bourse de fret a &@ pensée dans une logique régionale. Cest Un site mult-langues qui couvre au- outhul certains pays européens ft le Maroc. sera tend ulériewe- ment & ensemble de rope, de Afnque du Nord et de [Quest Mairvenany, pour répondre 8 vatre ques: tion, la baisse de la facture de transport bénéficie aux chargeu's, dans la mesure cs peuvent avoir acces un uansport de quali & moinére colt tun aure coté, maximiser les char ements benéficie aux UWansporteu's qui peuvent trouver rapidement les cha ‘gements retour dont ils ont besoin, etaméliorela tenia: = bilté deeurflote. A moyen terme, le transporteur adhé- rent niaura plus besoin de Facturer falle-retaur et son offre de ttansport deviendra plus compéstive Cesta, non seulement un avantage compat, mais _un enjeu majeur pour rationaliser le cout du transpon et rendre plus compsitive fie lo gistique marocaine. est aussi une contribution a la ré- duction de 'empreinte carbone? Tout & fat Si fon réussit & évitr, chaque jour, la circulation a vide de quelques millers de camions, nous ourions ainsi nous épargner le re Jet dans Taimosphare de quelques entaines de milars de tonnes de €Q2 Sur 1000 frm, un camion pro: duit quelque 60 kg équivalent COZ Done, empécher Ia circulation & vide 4'8 peine 1000 véhicules par Jour pourra contespondie & planter chaque année 20 ha de Foret. Au dela. des considérations purement &conomiques, ce concept limite la pollution de Vir et permet de piéser Ye environnement que nous legue- rons demain @ nos enfants hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 son6202017 TRANSPORT ET LOGISTIQUE LOGISTIQUE BoOra Lag STP TEU Sr eR ee disirous a travers tout Car Co Ld Eu Votre partenaire pour une Qualité Totale Logistique ADRESSE —TEGICLOGISTIOUESARL ADRESSE -——_—RoutoNaoaloN"02 ADRESSE Tenge’ ed Pot Corie, 110, Avenue de3 FAR, Exh chelate, The seclur 8, reau2, N* E244 20000, Casares -Naoe casbianca- arse, Tanger - Nao: TELEPHONE 1212622441190 TELEPHONE 21282292090, TELEPHONE 2izsomteeN4 FAX 4121282246 16 17 Fax 21257232 9034 FAX “212530002652 EMAL, inlogiegcgstq cam evan io@tegidegsiquecon Na foategeogstaue com we wntogeegstique com wes wneipdogsiqu com wen vaniegdogstine com hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 weconazor7 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE Tegic Logistique Pour une logistique totalement intégrée Transit, Transport, Entreposage et Distribution, ce sont la les différents champs d'activité de la société Tegic Logistique que nous dévoile, dans cet entretien, sa directrice générale, Mme Mouna Hajal Karim Dronet : Pouvez-vous nous présenter votre société et votre champ activités ? Mouna Hafali: Tagic Losistique a 18 craée en 2001 par Mme Hajal Mauna, ttulaife d'un master en lo- Gistique et ayant une grande @pé- flence dans la formation douaniée etletwansit Tegic Logistique est le partenaiie des eniteprises pour une logistique totalement imtegiée Nous interve- rnons depuis les ports (Casablanca et Tanger Med) jusqu’au clent Final Nos domaines dactvites sont le Transit, le Transport, !Entreposage et la Distibution Nous dédouanons les marchandises dans des délais Fecoid et nous wansportons les marchandises depuis les differents pots, aéroports et Mead, jusqu'a Notre entuepat ou Tenirepot de nos paatenaites, Tous nos camions sont Squipés de systéme de géolocalt sation et sont assurés pour la met- Chandise anspotté Concemant Fentieposage, nous disposons dun enuiepst de 36000 m2 dont 17.000 m2 couvert équipé des der- nigtes technologies et dun WMS peffoimant. Nous assutons aussi la distibution de produits de nos par- lenaires & travers tout le Royaume. Nous sommes une société ceitiiée et catégatisée en douane De ce Fait, nous sommes hablités a wans- potter les matieres dangereuses pour lesquelles nous avans suivi es Formations Quels avantages pour vosclients? LLes clients qui vont Fare appel 2 os senices seront des clients (0- talement satisfaits Is pourront se concentier totalement sur leur ac- tivté principale qui est la commer- ialsation. Au lieu @lavorr plusieurs intervenants dans leur cicuit logistque, ils auiont un seul inteiocuteur, donc gain de productivite et diaigent Comme nous intervenons en fin de gycie logistique Cest&-die apies far tivée de la marchan: dise aux potts ou aéropons marocains, nous devons rata pet tous les rerads, aecumulés durant Ia production ete trans at Intemational. Exemple!_une Marchandise qui ative au port cu raéioport de Casablanca iundi ma- tina 6h peut te disponible chez le cient de note dient qui se uouve 3 ‘Agaditle lendemain matin 8 7h du matin rout en passant parl'enepst car elle fait parte d'une commande dont une patie des produits se trouve & rentepét. Si les produits setrouventau dépdt nous sommes capables de Iver une commande regue 8 I8h, le jour suivant 3 7h du matin dans un rayon de 500 fem ‘car nous wavallons pendant la nut Pour ce faire nous defions es délais pratiqués par notte piofession, cela 2st possible gidce la panople des methods dant nous disposons, et Noxarament intégration des 4 act- ites ctées précedemment comme te dédouanement, fe transport au depot, Fentieposage et 1a Inral son de la marchandise aux diTé- rents points de vente & travers le Royaume Nous optons aussi pour la synchronisation eta coordination des opérations pour Ever les files dlatiente entre les dfferentes acti ‘és téalsées par nos équipes qui agissent simuitanément comme Un seul corps. Nous faisons appel 8 la planification et rordonnance- ment pour faite Face aux goulots dletranglement. Nous misons aussi ‘sur Foptimisation des chargements ft organisation des tournées pour maitiser les colts de wanspott En- fin, nous assurons anticipation des téches pour gagner du temps. Cela demande beaucoup deffons ‘et dimplication car nous offrons un service sur mesure. Cela se traci our nos clients par une maiuise des cobs logistiques pour évier les frals de magasinage et de su: Festaties qui peuvent peser lourd sur la compéttivté et sur le rasuitat financler des importateurs, Nous contibuons a iéduire le stock qui immobilse les Fonds sans risque’ de perdie des ventas car nos dé- lais Sont fables donc bien maiisés. Nos efforts sont recompensés par la satisfaction de nos cients qui sont conscients que gréce a notre sence, lls arivent 2 alteindte leurs objectifs commerciaux, & vendre plus, par Pacheminement, par nos soins, de leur marchandise dans un dela record lls Font ainsi plus de ro- tations et vendent plus de produits, hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 saneconazor7 C.E Remorques ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE Un véhicule homologué et dédouané adapté a vos besoins Dans cet entretien, M. Chafike Ighafi, directeur général de la Compagnie européenne de remorques, nous présente le champ d'activité de sa société qui est le distributeur exclusif au Maroc de plusieurs marques européennes spécialisées dans la fabrication de matériels de transport. Karim Dronet: Quel estle domaine activité de C.Eremorques? Quels ‘sontvosatouts ? Chafi Ighafi: La Compagnie eu- fopéenne de remorques est le dis- tnbuteur exclusif au Maroc avec le sevice aprés-vente de plusieu's marques eufopéeninas spécial- s€es dans la fabrication de maté- fiels de wansport CE temorques est le leader dans le marché marocain dans la distibution des semi-re- morques de tous types. Nous cis- posons d'un site de 4000 m cou- vert Casablanca, avec du matérie! recent, sophistique et perfomant Nous avons aussi une équipe pro- Fessionnelle et motivée qui bénéhi- ie d'une Formation continue et du soutien de ses foumisseurs. Aue atau, cest note staff acministra- tif compétent et un service apiés- vventede grande qualtéetdisposant diun stock de pieces de rechange dootigine pour mieux vous seni Enfin, nous. vous proposons un vehicule dédouane et homologu, immatiiculé et une agiéation ATP des semi-remorques frigo et des cellules isothermes. CE remorques représente au Maroc les marques ‘Schmitz Cargobull, le leader mon- dial dans la fabrication des semie- morques avec la plus large gamme [semiiemorques figoriiques, b3- chées, Fourgons, plateaux ), Fay- monville, Ie numéro Ten Europe du transport spécial, CER VAN et CER FRICO, des caisses mult-usage et Fligotfiques sur porteurs. Tous nos Droduits sont impoxtés (les seri morques) et fabriques (les caisses Sur porteuis) selon les nowmes eu- fopéennes, la qualité et la sécurité sontainsi assurées, au meilleur pbc Mf drecr el de arpa Epa dePareraine Quels sont les contraintes aux- {quelles vous étes confrontés? Dans note activté nous somme plutst confiontés au non-respect Ges normes du transport routier par la majorite des Fabricants na: tionaux qui, au lieu dfinvestir dans la qualité etla sécurité des produits Quils fabiquent, ils pattcipent & la degradation du niveau du parc foulantau Maroc Quel budget faut-il consacré & Fequipement d'un camion, en Fonction de son secteur d’activité (froid, produits liquides, mat riaux’de construction, produits dangereux, etc]? Le budget & consacrer a équipe ment d'un camion ou dune s mitemorque reste es relaif, cor chaque acquisition dost prendre en ‘compte plusieurs facteurs: type de marchandise 8 tianspotter, las tr jets & parcoutir, mathode de char gement et de conditionnement, zone ou pays de destination, etc Pour avor acces & nos services la méthode la plus simple cest de se rendie A notie site web ima. ce-remorquescom. Nous vous in \vtons a faite votre demande et un conseiller va prendie contact avec le client pour définirle besoin et pondire parle produit adéquat hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 rano20w2017 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE Logismed, le rendez-vous des logisticiens FING Le secteur du transport et de la logistique au Maroc affiche un rythme de croissance annuelle soutenu (5,2%) depuis le lancement de la stratégie nationale logistique, en cours de mise en ceuvre par I'AMDL, l’Agence Marocaine de Développement de la Logistique. Aujourd'hui, le Maroc dispose de tous les atouts pour se positioner comme hub logistique régional. C’est ce que nous confirme Ali Berrada, président du salon Logismed. evar sec ment annuel majeur du nouveau. lieu exposition est Une thématique centrale qui ut logisique 2 échelle moive par fobjecif de csposer répond aux préoccupations des jonale et rendez-vous d'une plus grande supeffice entreprises incontournable de la communauté d'expostion pour répondre au Crganis€ sous régide du Ministére logistique nationale, Logismed, nombre croissant de paticipants, de 'Equipement, du Tanspott et SSalon International du Transport ef de réunit tous les exposants dans de la Logistique, et en partenariat de la Logistique pour Afrique eta un seulhall etdonner au salon une avec ‘Agence’ Marocaine de Madteranée, se déoulere duT7 au visibité maxmale,etd'augmenterle Développement de la Logistique 19 mai 2017 & la Foire Intemationale nombredevisteursens'approchant (AMDL) et la Confédération de Casablanca, Le choix dun ducenre-vile ale des Entreprises du Maroc eee ee en Préventica | esse we merle) later Phere eee ONGRES/SALON INTERNATIONAL POUR LA MAITRISE GLOBALE DES RISQUES aaa) 5 pM eu bel) peereiier sel owes | Gasser gam hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 1wt6‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE (CGEM), Logsmed 2017 vise Matraction dun ‘plus grand nombre denweprises Particulrementles chargeurs clents de la logistique et, cet effet, est placé sous le theme Votre logistique, levier dune fentabiité ceftaine’. En effet, toutes les études confirment le le determinant de la logistiquedansiabonne santé des entieptises et lobtention de résultats financiers amélior’s Elle est incontestablement un atout stiatégique et un ie! levier opéraionnel dune meileure rentabiité, Pour M. Ali Getrada, président du salon Logsmed, sfint@gration de la dimension logistique dans initule duministére de tutele est un signe fort de la ‘superficie de plus de 10000 m ptés de ISD expasants nationaux et intemmationaux, paimi les acteurs piincipauxdes différents méters de Ia chaine logistique, et accuetle pies de 8000 Yisiteu's professionnels.issus de Findustie, du commerce, de la distnbution, des services, des administrations, des collectivtes locales, etc Lioffte du salon part _du_gowveinement marocain _ assure Une représentativté Forte ui confime son ambiton et sa sur les métiers du secteur, elle est determination & placer ce secteur réparveen 6 grandes catégories les tourné vers le futur comme une Prestataites Trenspor et Logistique, pire statécique, et Logismed est les on premier ambacsadeur » les la Une offre compléteau service dela Sysiémes dinfoimation, Equipements de transport, Manutention et rEmbalage, wmobiier Logisique et les compétitivité Infrastructures, et enfin les Services. Cette Ge édition réunira sur une *KD AGORA TmeYed Salers CEUs iy esa Pf CEM SNA Mve Le Wa Masia os CDRS an LOM eM SS Alea a LES RETOURS A VIDE. MISER LES CHARGEMENTS ET EVITER hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 1516conazot7 ‘TRANSPORT ET LOGISTIQUE ) TOYO a 3 US FORGES DE BAZAS Seep eeee ine 19) 1 -Ve DE LA MANUTENTION SIEGE: AGENCE TANGER : Tous nats lnisSMEBBHGRAS|gUetieransabun- | Wadesse Zone Industrie CZENAYA Lots 13, 14 & 15, 20250 - Casablanca Lotissement 211 BOUKHALEF Totso8z8 66 60.0) - Fa 0502 954080 Tels ossnabo = EH eontaciorgsedalatae con Aixer hitpikwuJeconomiste.comisitesidetauliles/eccTipublicmipging beck/ranspert st logistqueindeximip=1 1618