Professional Documents
Culture Documents
Alper Kutluca - Maki̇ne Mühendi̇sli̇ği̇
Alper Kutluca - Maki̇ne Mühendi̇sli̇ği̇
KIRIKKALE ÜNİVERSİTESİ
MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ
STAJ DOSYASI
Öğrenci Numarası:170250049
Staj: I
T.C.
KIR IKKALE ÜNİVERSİTESİ
MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ
STAJ DOSYASI
Öğrencinin
Onaylı
Fotoğrafı
Ö Ğ R E N C İ N İ N
Adı Soyadı Alper KUTLUCA
Okul No 170250049
Sınıfı 2
S T A J Y A P I L A N Y E R İ N
Adı Pİ MAKİNA OTOMOTİV İNŞ. MAK. PAZ.
İTH. İTH. SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.
Adresi Gaziosmanpaşa Mahallesi 79/1 Sokak pk
10-11, 06830 Gölbaşı/Ankara
İMZA-MÜHÜR
T. C.
KIRIKKALE ÜNİVERSİTESİ
MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ
BÖLÜM STAJ KOMİSYONU BAŞKANLIĞI
ÖĞRENCİNİN
ADI SOYADI Alper KUTLUCA
OKUL NO 170250049
CUMARTESİ
KISIM SORUMLUSUNUN ADI, SOYADI VE ÜNVANI:…………………………………………………….
ONAY
2.HAFTA:15/07/ 2019 - 19/07/ 2019
GÜN STAJ ALANI ÇALIŞILAN KISIM YAPILAN İŞ SAYFA
CUMARTESİ
KISIM SORUMLUSUNUN ADI, SOYADI VE ÜNVANI:…………………………………………………….
ONAY
3.HAFTA:22/07/ 2019 - 26/07/ 2019
GÜN STAJ ALANI ÇALIŞILAN KISIM YAPILAN İŞ SAYFA
ONAY
STAJ DEVAM ÇİZELGESİ
4.HAFTA:29/07/ 2019 - 31/07/ 2019
GÜN STAJ ALANI ÇALIŞILAN KISIM YAPILAN İŞ SAYFA
PERŞEMBE
CUMA
CUMARTESİ
KISIM SORUMLUSUNUN ADI, SOYADI VE ÜNVANI:…………………………………………………….
ONAY
..........HAFTA:......../....../ 200..... - ......../...../ 200....
GÜN STAJ ALANI ÇALIŞILAN KISIM YAPILAN İŞ SAYFA
PAZARTESİ
SALI
ÇARŞAMBA
PERŞEMBE
CUMA
CUMARTESİ
KISIM SORUMLUSUNUN ADI, SOYADI VE ÜNVANI:…………………………………………………….
ONAY
..........HAFTA:......../....../ 200..... - ......../...../ 200....
GÜN STAJ ALANI ÇALIŞILAN KISIM YAPILAN İŞ SAYFA
PAZARTESİ
SALI
ÇARŞAMBA
PERŞEMBE
CUMA
CUMARTESİ
KISIM SORUMLUSUNUN ADI, SOYADI VE ÜNVANI:…………………………………………………….
ONAY
T. C.
KIRIKKALE ÜNİVERSİTESİ
MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ
Öğrencinin
STAJ DEĞERLENDİRME RAPORU Fotoğrafı
( GİZLİ)
....../....../…...
Sayın Yetkili,
Kurumunuzda stajını tamamladığında bu öğrencimizin aşağıdaki cetvelde yazılı bilgi ve
beceri gruplarında eriştiği seviyeyi gözlem, kanaat veya tespitlerinize göre lütfen belirtiniz.
ÖĞRENCİNİN
ADI SOYADI
BÖLÜMÜ
OKUL NO
STAJ SÜRESİ
BAŞLAMA VE BİTİŞ
TARiHi
STAJ YAPILAN YERİN
ADI
ADRESİ
TELEFONU,
FAKS
ÖĞRENCİNİN DEĞERLENDİRME*
Teknik kabiliyeti ve yaptığı işlerin tamlık derecesi
Teşebbüs gücü ve verimliliği
Alet ve teçhizat kullanım becerisi
Zamanı kullanım kabiliyeti ve çalışma hızı
Uygun ve tutumlu malzeme kullanım becerisi
Sorumluluk duygusu ve işe devam durumu
İş güvenliği kurallarına uyumu
Çalışanlara karşı tutumu
Devam durumu
Diğer………………………………………………………………
TOPLAM
*Değerlendirmeler 100 tam puan üzerinden yapılır.
OKUL NO
BÖLÜM SINIFI
STAJ YERİNİN
ADI ADRESİ
STAJ ALANLARI
STAJ TARİHLERİ
İŞVEREN
Adı Soyadı:………………….…………..
Tarih ve İmza:…………………………...
DENETLEME
Adı Soyadı:………………….…………..
Tarih ve İmza:…………………………...
DOSYA İNCELEME
Adı Soyadı:………………….…………..
Tarih ve İmza:…………………………...
MÜLAKAT
Adı Soyadı:………………….…………..
Tarih ve İmza:…………………………...
STAJ KOMİSYONU
Adı Soyadı:………………….…………..
Tarih ve İmza:…………………………...
STAJ DOSYASI YAPRAĞI
ÇALIŞILAN KISIM İDARİ BİNA STAJ ALANI PLANLAMA-
ORGANİZASYON
YAPILAN İŞ ŞİRKETİN TANITILMASI SAYFA NO 1
PERSONEL SAYISI:800
HAKKINDA
Pİ Makina Ltd. Şti. ERG İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş. ‘den 01.05.2007’de ayrılıp, ERG
A.Ş.’nin 1970 yılında inşaat ve taahhüt hizmeti vermek amacıyla kurulmasından kısa bir süre sonra
ERG AŞ’ye bağlı Makine İmalat Fabrikası olarak tesis edilmiştir. ERG İnşaat Kolektif Şirketi
birçok baraj, hidroelektrik projelerinin, sulama ve kanalizasyon tesislerinin, hava alanları, yollar ve
köprülerin vb. proje ve inşaatını başarı ile tamamlamıştır. Pi Makine kuruluşun imalat bölümüdür.
ERG İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş.’nin bir yan kuruluşu olarak birçok inşaat makinesi ve
ekipmanlarının, proje, geliştirme ve üretimi işleri için kurulmuştur.
Firma mamullerini T.C. Karayolları, Köy Hizmetleri, DSİ, Orman Bakanlığı, Milli Savunma
Bakanlığı, Kara, Hava ve Deniz Komutanlıkları, Belediyeler gibi birçok kuruluşa pazarlamaktadır.
Firma ve mamulleri TSE kalite uygunluk ve TSE imalat yeterlilik belgelerine 90’lı yıllarda ISO
9001 Kalite Güvence Sistem Belgesini eklenmiştir. 2003 yılında da ISO 9001:2000 Kalite Yönetim
Sistemi’ne geçilmiştir.
Pi 3006
Motor: 120hp
Transmisyon: 0-3 km/h
Dönüş sistemi: 8 rpm - 7.000 kg.m
Makara: 7+1
Pabuç genişliği: 550 mm
Kazma derinliği: 5.100 mm
Koparma gücü: 10.500 kg
Kepçe kapasitesi: 0.83m3
Ağırlık: 19.500 kg Şekil-1 Pi 3006
Pi 3009
Motor: 240hp
Transmisyon: 0-3.2 km/h
Dönüş sistemi: 7 rpm - 10.300 kg.m
Makara: 9+1
Pabuç genişliği: 640 mm
Kazma derinliği: 5.100 mm Şekil-2 Pi 3009
Koparma gücü: 17.500 kg
Kepçe kapasitesi: 1.4m3
Ağırlık: 31.000 kg
Pi 3015
Motor: 450hp
Transmisyon: 0-2 km/h
Dönüş sistemi: 6.5 rpm
Makara: 8+3
Pabuç genişliği: 605 mm
Kazma derinliği: 7.400 mm
Koparma gücü: 25.000 kg
Kepçe kapasitesi: 3.25m3 Şekil-3 Pi 3015
Ağırlık: 65.000 kg
Pi 1021 B
Motor: 85hp
Tork konvertör: 2,6:1
Şanzıman: Power Shift - 3F/3R
Akslar: Ön sabit - Arka oynak
Direksiyon: Hidrolik
Fren: Hidrolik disk
Lastikler: 14,5x20
Ağırlık: 6.200 kg
Kepçe kapasitesi: 1.2 m3 Şekil-4 Pi 1021 B
Pi 1081
Motor: 225hp
Tork Konvertör: 2.66:1
Şanzıman: Power Shift - 4F/3R
Akslar: Ön sabit - Arka oynak
Direksiyon: Hidrolik
Fren: Hava-Hidrolik
Lastikler: 23,50x25
Ağırlık: 19.050 kg Şekil-5 Pi 1081
Kepçe kapasitesi: 3.80 m3
Pi 1091
Motor: 290hp
Tork konvertör: 3.09:1
Şanzıman: Power Shift - 4F/4R
Akslar: Ön sabit - Arka oynak
Direksiyon: Hidrolik
Fren: Hava-Hidrolik
Lastikler: 26,50x25 Şekil-6 Pi 1091
Ağırlık: 23.130 kg
Kepçe kapasitesi: 4.50 m3
Greyderler
Pi 3180
Motor: 200hp
Tork konvertör: 2.91
Şanzıman: Power Shift - 6F/3R
Tandem kutuları: Tandem ±10°; Ön aks 18°; Ön teker yana yatma sağa ve sola) 20°
Fren sistemi: Fren ve kavramalar hidrolik servo kumandalı
Bıçak: 3660x610x22mm
Direksiyon sistemi: Hidrostatik direksiyon sistemi Belden kırma 8.6m
Lastikler: 14,00x24-12 PR
Ataşmanlar: Ön dozer bıçağı Riper
Ağırlık: 14.500kg
Şekil-7 Pi 3180
Pi 3300
Motor: 250hp
Tork konvertör: 2.91
Şanzıman: Power Shift - 6F/3R
Tandem kutuları: Tandem ±10°;Ön aks 15° ; Ön teker yana yatma (sağa ve sola) 20°
Fren sistemi: Fren ve kavramalar hidrolik servo kumandalı
Bıçak: 3660 x 610 x 22 mm
Direksiyon sistemi: Hidrostatik direksiyon sistemi Belden kırma 8.6m
Lastikler: 14,00x24-12 PR
Ataşmanlar: Ön dozer bıçağı Riper
Ağırlık: 15.500kg.
Şekil-8 Pi 3300
Transmikserler
Pi Mix 10H
Geometrik Tambur Hacmi (lt) : 16.500
Beton Karıştırma Kapasitesi (m3) : 10-10,5
Su Tankı Kapasitesi (lt) : 1000
Dizel Motor (Hp) : Kamyon Tahrikli (Motor 82 Hp)
Mikser Ağırlığı (motor dahil) takribi (kg) : 4.300
Dönüş Hızı (her iki yöne) d/d: 0-14
Pi Mix 12H
Geometrik Tambur Hacmi (lt) : 19.600
Beton Karıştırma Kapasitesi (m3) : 12-12,5
Su Tankı Kapasitesi (lt) : 1000
Dizel Motor (Hp) : Kamyon Tahrikli (Motor 82 Hp)
Mikser Ağırlığı (motor dahil) takribi (kg) : 4.800
Dönüş Hızı (her iki yöne) d/d: 0-14
6-90 (4x4)
Motor: Tümosan - 4D39AT - 90 HP
Transfer dişli kutusu: Pi-TGB 6
Şanzıman: Fiat 65-9 - 5 İleri 1 Geri
Ön aks-Arka aks: Pi-FA6 - Pi-RA6
Direksiyon: Hidrolik Fren: Çift Devirli – Havalı Tip
Tekerlekler: 12.5 x 20 - 12 PR Şekil-10 6-90(4x4)
Kabinli şasi ağırlık: 4000 Kg
Azami yüklü ağırlık: 6000 Kg
Ön aks boş ağırlık: 2500 Kg
18-240 (4x4)
Motor: Cummins-6BTA 8.3-240 HP
Transfer dişli kutusu: Pi-TGB 18
Şanzıman: Eaton - 6 İleri 1 Geri
Ön aks-Arka aks: Pi-FA18 - Pi-RA18
Direksiyon: Hidrolik Fren: Çift Devirli – Havalı Tip Şekil-11 18-240(4x4)
Tekerlekler: 12.00 x 20 - 18 PR
Kabinli şasi ağırlık: 11250 Kg
Azami yüklü ağırlık: 18000 Kg
Ön aks boş ağırlık: 5500 Kg
Genel Müdür:
Görevleri; fabrikanın finansman durumunu, para ihtiyacı ve nakit hareketlerini
yönlendirmek, maliyet analizlerini değerlendirerek maliyetlerin izlenmesini sağlamak ve
gerekli tedbirlerin alınması için teşebbüslerde bulunmak, üretilen malların en iyi şekilde
pazarlanmasını temin edici faaliyetleri koordine etmek ve yönlendirmek, bütün birimlerin
çalışmalarını yönetmek, kontrol etmek ve personelin mesleki bakımdan yetişmesi için
gerekli tedbirleri almaktır. Genel Müdür Yardımcıları, Finans Müdürü, Muhasebe Müdürü,
İkmal Müdürü, Fabrika Müdürü ve bunlara bağlı tüm personelden yönetim kurulu başkanına
karşı sorumludur.
Finans Müdürü:
Kalite sistemi ile ilgili parasal kaynakların teminini koordine etmek ve sorumluluk alanına
giren konularda düzeltici ve önleyici faaliyetlerin uygulanmasını sağlamakla yükümlüdür.
Muhasebe Müdürü:
İkmal Müdürü:
Pazarlama Müdürü:
Fabrikada üretilen mamullerin dış piyasaya satışı ile ilgili bilgilerin toplanmasını, bu bilgiler
üzerinde inceleme ve değerlendirme yapılmasını, müşterilerin mamullerin nitelik ve
fiyatlarına karşı tepkilerinin tespit edilmesi, rakip mamullerin fiyat ve özellikleri ile dağıtım
kanalları, arz olanakları ve bunlarla ilgili gelişmelerin izlenmesi, mamullerin fiyat ve talep
esnekliklerinin saptanması ve fiyat politikasının belirlenmesinde kullanılması, sözlü ve
yazılı olarak teklif istenen mamuller için teklif mektuplarının hazırlanması, gönderilmesi ve
sonuçlarının takip edilmesini sağlamakla görevlidir.
Görevleri; girdi, yarı mamul ve bitmiş ürünler için yapılan kalite kontrollerinin
düzenlenmesi, kalite kontrol için yapılan muayene ve deney sonuçlarına göre tespit edilen
her türlü sorunla ilgili birimleri bilgilendirmek, kalite kontrol bölümü ile ilgili makina ve
cihazların tamir ve bakımlarının yapılmasını sağlamak, uygun olmayan bitmiş ürünleri
tanımlamak ve tamir edilen bitmiş ürünlerin kontrolünü sağlamak, imalat ile ilgili girdilerin
sağlandığı tedarikçilerin ön değerlendirmesine gerekli ise tedarikçilerin yerinde tetkiklerine
katılmaktır.
Fabrika Müdürü:
Kendisine bağlı İmalat Başmühendisliği ile Ambar, Servis ve Yedek Parça Hizmetleri, İdarî
Hizmetler, Yardımcı İşletmeler Şefliklerinin iş ve işlemlerini koordine etmek, bağlı
personelinin genel değerlendirmesini yapmak görevleri arasındadır.
Proje Müdürü:
İmalatın en uygun kalite ve maliyette yapılmasını sağlamak için proje çalışması yapmak,
imalata ait detay ve komple resimlerin, açılım, ince detay, kalıp, şablon ve özel takım
çizimlerinin hazırlanarak malzeme cinsi ve miktarı ile birlikte İmalat Başmühendisine
ulaşmasını sağlamak, imalata esas olan konularda yayınlanan standartların takip edilerek
imalatın bu standartlara uygun yapılmasını sağlamak, imalat sırasında gerekli görülen ve
tatbikatı sonucu olumlu netice veren maliyeti kaliteden ödün vermeden azaltan
değişikliklerin tetkik edilerek gerekirse tasarım tadilatına gidilmesini sağlamak esas
görevleri arasındadır.
KYS ile ilgili hazırlanan ve kontrol edilen dokümanları çoğaltmak, dağıtmak, değişiklikleri
yayınlamak, geçersiz ve/veya yürürlükten kalkan dokümanları toplamak, KYS için gerekli
işlemlerin yer aldığı tüm alanlarda dokümanları bulundurmak, dış kaynaklı dokümanları
kontrol edip güncellemek, birimlerden gelen dokümanları arşivlemek, gerektiğinde arşive
ulaşmak, eğitim işlemlerini hazırlayıp yürütmek görevleri arasındadır.
İmalat Şefleri:
Bakım Şefi:
Görevleri; iş makinaları ve tesisler ile ilgili olan müşteri şikâyetlerini almak, yedek parça ile
ilgili siparişlerin alınmasını, tekliflerin verilmesini ve ilgili kayıtların saklanmasını
sağlamak, iş makinaları ve tesisler ile ilgili servis taleplerini almak, yedek parçalarla ilgili
müşteri şikâyetlerini almak, değerlendirmek ve yapılacak işlemlere karar vermek, bitmiş
ürünlerin dağıtımını sağlamaktır.
İş Hazırlama Şefi:
Satın alınacak ürün ve hizmetlerin planlanması, yarı mamuller ve bitmiş ürünlerin uygun
yöntemlerle tanımlanması ve izlenebilirliğinin sağlanması, üretim programlarının yapılması
ve değişikliklerin gerçekleştirilmesi, Proje Bürosu’ndan gelen teknik resimlerin malzeme
miktar ve özellikleri ile ilgili listeler, gerekli açılım, şablon, kalıp, takım gibi ihtiyaçlarının
detaylarının sağlanabilmesi amacıyla Proje Bürosu ile çok yakın işbirliği içinde imalata
hazırlık yapmak ve şablon, kalıp, resim vb. hazırlamak, sipariş alınan makinaların malzeme
sipariş listelerini hazırlayarak teminini yapmak ve açılan iş emirlerinin kayıt altına
alınmasını sağlamakla görevlidir.
GENEL
MÜDÜR
Genel Müdür Yardımcısı (İdari) Genel Müdür Yardımcısı (Teknik)
Finans Müdürü Kalite Kontrol Müdürü
Muhasebe Müdürü Proje Müdürü
İkmal Müdürü Bilgi İşlem Müdürü
ARGE ve CAD/CAM
Pazarlama Müdürü Müdürü
Eğitim Hizmetleri ve
Dokümantasyonlar Şefi
Fabrika Müdürü
Ambar Şefi İmalat Baş Mühendisi
Servis ve Üretim Planlama ve Kontrol
Yedek Müh.
Parça Şefi
İş Makinası İmalat Şefi
İdari Hiz.
Şefi
Komple Tesis İmalat Şefi
Yrd. Hiz.
Şefi
Parça Hazırlama Şefi
Talaşlı İmalat Şefi
İş Hazırlama Şefi
Elektrik İmalat Şefi
Yaklaşık 70 değişik tipte üretilen inşaat makinelerinin yedek parça sayılabilecek birçok
elemanı da firma tarafından üretilmektedir. Bu makinelerin imalatında kullanılmak üzere dörtyüze
yakın muhtelif tip ve kapasitede dişli kutusu ve muhtelif aktarma organları, otuza yakın değişik
kapasitede aks, muhtelif rulmanlı dişliler, çok çeşitli hidrolik sistemler, muhtelif vibratör üniteleri,
hidrolik ve su radyatörleri, hidrolik bloklar, bazı valfler ve hidrolik motor, münferit birçok dişli ve
dişlili aksam, birçok değişik vasıfta imalat milleri ve küçük imalat parçaları fabrikada yapılmaktadır.
Makine-Teçhizat:
Pİ Makine Fabrikasında hem talaşlı hem de talaşsız imalat yapılmaktadır. Üretime yardımcı
olan mevcut holler; parça hazırlama holü, imalat-montaj komple tesis imalat holü, imalat-montaj iş
makineleri imalat holü, yenileme holü, boyahane, kumlama, piston imalat holü ve talaşlı imalat
holü. Fabrikada mevcut olan bu hollerde kullanılan tezgâh tip ve sayıları aşağıda verilmiştir.
Revizyon Holü:
3 adet gazaltı kaynak makinesi 1 adet punta kaynak makinesi
1 adet redresör kaynak makinesi 1 adet giyotin makas
1 adet kollu mekanik makas 1 adet silindirik kolonlu matkap
1 adet hidrolik pres 1 adet kenet makinesi
3 adet trafo kaynak makinesi
Boyahane:
2 adet seyyar boya makinesi
Kumlama:
2 adet elle kumlama makinesi 1 adet otomatik kumlama makinesi
• Kaba işleme
• Normalize
• Taşlama payı bırakılarak işleme
• Islah
• İndüksiyon
• Taşlama.
Parçanın ilk göreceği işlem kesilmedir. Kesme işlemi şerit testere yardımıyla, 250 mm olarak kesilir.
Bu kesim işlemi, tezgâha taşıma ve kesim işlemleri ile birlikte yaklaşık 1 dakika sürmektedir. Torna
işlemi bu parça için yaklaşık 90 dakikadır. Tornadan çıkan parçalar freze tezgâhına taşınır. Bu
taşıma süresi de yaklaşık olarak 1 dakikadır. Freze işlemi ise 8 adet pim için yaklaşık olarak 1
saattir. Freze işlemini matkapla delme işlemi takip eder. Bu iki işlem arasındaki taşıma süresi yine
yaklaşık olarak 1 dakikadır. Matkapla delme 30 dakika sürer ve 1 dakika içinde kılavuz çekme
işlemine başlanır. Kılavuz çekme işlemi de yaklaşık 40 dakika sürer. Bu işlemden sonra parça
silindirik taşlama işlemine tabi tutulur; çünkü parçanın görmesi gereken ısıl işlemler vardır. 8 adet
pim için silindirik taşlama işlemi 4 saat sürmüştür.
Silindirik taşlamadan sonra, ısıl işleme yollanacak olan parça fabrika dışına çıkarılır; çünkü
fabrikada ısıl işlem uygulanamamaktadır. Parçanın yollandığı metalürji firması 1 gün açık 1 gün
kapalı olduğundan parçanın işlenip geri gelmesi 2 gün sürer. Parçalar, metalürji firmasında
normalizasyon işlemine tabii tutulurlar. Gelen parçaların tekrar ilgili tezgâhlara gönderilip, tezgâha
bağlanma süreleri yaklaşık olarak 15 dakika sürmektedir. Tezgâhta taşlama payı bırakılarak işleme
(0,5-0,8mm) 2 saat sürer.
Daha sonra parça görmesi gereken ıslah ve indüksiyon işlemleri için tekrar metalürji firmasına
yollanılır. 2 gün sonra bu işlemleri görmüş olan pimler, istenen özelliklere sahip bir şekilde (ıslah
sertliği: 38-40 HRC, indüksiyon sertliği, 58-62 HRC, indüksiyon derinliği 2 mm) teslim alınır. Son
bir kez taşlama işlemine tabii tutulan parçanın üretimi tamamlanmış olur. Parça montaj sırası gelene
kadar ambara gönderilip, depolanır. Dayalı üretim sistemi olduğu için, üretime geçmek için, ilk önce
müşteriden sipariş gelir ve ilgili iş emirleri açılır. Yapılacak olan iş, eğer önceden yapılmış bir iş ise,
teknik resimler arşivde bulunup temin edilir. Ancak daha önceden hiç yapılmamış bir iş ise, gerekli
teknik resimler çizilir. Teknik resimleri, proje müdürü altında çalışan teknik ressamlar ve
mühendisler çizer. Çizilen teknik resimler, iş hazırlamaya gider. İş hazırlama, bu teknik resimlere ait
“üretim takip formu” düzenler. İş hazırlama ilgili bölümlere teknik resimleri ve üretim takip
formlarını gönderir. Şeflik elinde olmayan malzemeleri temin eder, eğer stokta o malzemeden yoksa
sipariş ile temin edilmesini sağlar. Bölüm şefleri, ekip formenlerine iş dağıtımını yapar ve
kontrolleri yapar.
Mil Yapımı:
Ç4140 yuvarlak malzeme, kesimhaneden kesilerek gelir. Hassas ölçülerinden 2-2,5 mm kalacak
şekilde kaba işlemeye tabi tutulur. Daha sonra malzeme ıslaha gönderilir. Bu işlem dıştan içe doğru
kademeli olarak sertlik azalması isteniyorsa parçalara uygulanır. Parça metalürji şirketinden 28-30
HRC sertlik değerlerinde geri gelir. Kalite kontrole sertlik deneyi için gönderilen parça, eğer testi
geçerse CNC tornaya, delik açılması için gönderilir. Daha sonra dış ölçüleri 0,2-0,4 taşlama payı
bırakılarak işlenir. Fatura ve radyüsü işlenir.
Daha sonra üniversal radyal matkaba giden parçanın yan delikleri delinir. Kılavuzları çekilir,
yüzeylerin sertleşmesi istendiği için indüksiyon ile sertleştirilmek üzere metalürji şirketine
gönderilir.
58–60 HRC sertliğinde geri gelen parça, tekrar kalite kontrole sokulur. Olumlu sonuç alınırsa,
taşlamaya gönderilir. Son işlem olarak genel bir kalite kontrol denemesine sokulan parça, bu işlemi
de geçtikten sonra, ya takılacağı makineye gönderilir, ya da yağlanıp kaldırılmak üzere ambara
yollanır.
Yukarıda da görülebileceği gibi parçaların genel olarak işlem akışları bir birine benzerdir. Sadece
işlemler v kullanılan tezgâhlar değişmektedir. Ara işlemler (kalite kontrol, metalürjik işlemler vs.)
birbirinin çok benzeridir.
Burç Yapımı:
Ç 8620 yuvarlak malzeme, kesimhaneden kesilerek gönderilir. Parça CNC torna tezgâhına bağlanıp,
normalizasyon işlemi için gerekli miktarda talaş kaldırma yapılır. Delik delinir. Çaplarda, tam
ölçüye 2-2,5 mm kalana kadar kaba işlemeye tabi tutulur. Daha sonra normalize edilmek üzere
metalürji firmasına gönderilir. Geri gelen parça, tekrar CNC torna tezgâhına bağlanarak, delik,
fatura ve gerekli boy ölçülerine getirilir. Çaplarda, 0,2-0,4 mm taşlama payı bırakılır. Isıl işleme
gönderilir. Ç8620 çeliğidir. Sementasyon ile her kısmı aynı sertliğe getirilir. Metalürji şirketinden,
60-62 HRC sertliğinde ve 1-1,5 mm derinliğinde sertleştirilerek getirilir. Kalite kontrol bölümünde
sertlik testleri yapılır. Testi geçen parça taşlama işlemine gönderilir ve istenilen hassasiyete göre
taşlanır. Parçanın tüm talaşlı ve ısıl işlemleri tamamlandıktan sonra komple olarak kalite kontrole
sokulur. Kontrolden geçen parça eğer ihtiyaç varsa yedek parça olarak kullanılmak üzere gerekli
yere, eğer ihtiyaç yoksa yağlanıp kaldırılmak üzere ambar bölümüne gönderilir.
Pi Makine Stajımın bir kısmında incelediğim Pi 70B beton Tesisinin yan korkuluk ve
yürüme bandı montaj aşamaları aşağına sunulmaktadır.
Kesimden gelen I profillerin, öncelikle teknik resimdeki boyutlarına uygun olup olmadıkları
belli bir kalite numaralı cetvel kullanılarak kontrol edilir. Daha sonradan montajı yapılan
parçaların hangi ölçüm cihazları kullanılarak ve hangi usta tarafında monte edildiği gerekli
yerlerde yazıya dökülmektedir.
I profiller tam orta noktalarından markalanır
Profillerin ana şase üzerinde monte edileceği noktalarda +- 1 milimetre hassasiyetle
markalanır
Daha sonra profil ve şase üzerindeki markalar aynı hizaya getirilip punta atılır.
Profillerin eğimleri ve düzlükleri kontrol edildikten sonra profiller tam olarak şaseye
kaynaklanır.(kaynak olarak gaz altı kaynağı kullanılmaktadır.)
Daha sonra kiriş olarak şaseye kaynaklanan bu profillere dik olacak şekilde bütün yürüme
bandının yan kısmını oluşturacak olan köşebent, vinç yardımıyla havaya kaldırılarak I-
profillere puntalanır.
Köşebendin yerine tam oturup oturmadığı kontrol edildikten sonra, tam kaynak atılır.
Bu kurulan iskeletin üzerine daha sonradan zemin olacak olan levhalar konulduğunda
herhangi bir eğim veya bozukluk olmaması için atılan kaynakların üst kısımlarındaki
çapaklar ve kaynağın dışarıya doğru bombe yapmış olan kısımları taşlanır. (taşlama işlemi
esas yükü kaldıracak kısımlarda ve destek bölümlerinde yapılmadığından herhangi bir
güvenlik sıkıntısı doğma tehlikesi bulunmamaktadır.)
Yürüme bandının iskeleti oluşturulduktan sonra, üzerine levha kapatıldığında zamana bağlı
olarak paslanma olmaması için, levhanın altında kalan kısımlara anti-pas uygulanır. Dışarıda
kalan kısımlar zaten daha sonradan boyanacağı için herhangi bir sıkıntı doğmaz.
Yürüme bandının levhasının komplesi 3 parçadan oluşmaktadır.
Ölçüm Cihazları
Kumpas
Parçanın iç ve dış çapını ölçmek için kullanılır.
İç kısım ile dış çap üst kısım ile dış çap ölçülür.
Derinlik derinlik kılıcı sayesinde ölçülür.
Mikrometre
Silindirik parçaların iç ve dış çaplarını, düz parçaların ise kalınlıklarını ölçmede kullanılır.
Komparatör
İçi boş silindirik malzemeye yukarı aşağı hareketlerle vurarak silindirin tüm delik kısmı aynı ölçüde
olup olmadığı ölçülür.
Cmm(Coordinate Measuring Machine)
Bir koordinat ölçme makinesi, nesnenin yüzeyindeki ayrı noktaları bir prop ile algılayarak fiziksel
nesnelerin geometrisini ölçen bir cihazdır.
CMM'lerde mekanik, optik, lazer ve beyaz ışık gibi çeşitli prop türleri kullanılır
Tahribatsız Muayene
Spektrometre: Kimyasal analiz yapan bu cihaz malzemenin içindeki elementleri ağırlık yüzdesi
olarak gösterir.
Sertlik Cihazı: Isıl işlemden gelen parçaların sertliklerini Brinel ve Rockwell cinsinden belirler. 1
adet sabit ve 1 adet seyyar sertlik ölçme cihazı bulunmaktadır.
Nikon Mikroskop: Kaynaklı numuneler ve döküm parçaların içyapı muayeneleri için kullanılır.
Ultrason: Tahribatsız muayene yöntemi olan ultrason tekniği ile sac kalınlığının ölçümü ve kaynak
iç hatalarının tespiti yapılmaktadır. Eğer herhangi bir çatlak, cüruf veya birleşme hatası var ise
tespit edilir. Tespit edilen hata tolerans payının dışındaysa hurdaya gönderilir.
Sıvı Penetrant Yöntemi: Kaynak parçalarının yüzeyinde oluşan hataların tespitinde kullanılan bir
tekniktir. Eğer çatlak çok derin değilse taşlama ile düzeltilir, onarılamayan parçalar hurdaya
gönderilir.