Volkswagen Golf syncro ~
Vierwielaandrijver met Praten over de kwaliteit van
de Golf is in wezen water naar
aanpassingsvermogen de zee dragen.
Het feit dat meer dan 9 miljoen
automobilisten inmiddels voor
deze auto gekozen hebben zegt
genoeg. De Golf is een echte
Volkswagen met alle daarbij
behorende kwaliteiten.
Aan de Golf-lijn is een extra
2
dimensie toegevoegd: de Golf
syncro. Een auto waar we ei-
genlijk niet zo lang over moeten
praten, U moet hem ervaren
om ervan overtuigd te raken
dat ook onder extreme omstan-
digheden de Golf syncro met
zijn variabele vier-wiel-aandrij-
ving u niet in de steek zal laten.
Als bestuurder hoeh u zich
nergens zorgen over te maken:
onder normale weg-omstandig-
heden rijdt de Golf syncro als
elke andere voorwielaangedre-
ven Golf. Maar op die momen-
ten dat het nodig is, verandert
de syncro in onderdelen van
seconden in de bedrijfszekere
vierwielaangedreven Golf.
De aandrijving wordt ver-
deeld over voor- en achteras uw veiligheid gaat.
afhankelijk van de as die de
meeste grip heeft. Zonder dat u
ook maar een vinger naar een
knop of hendel hoeft uit te ste-
ken. Want de vierwielaandrij-
ving van de Golf syncro staat
constant tot uw beschikking en
treedt automatisch in werking
op die momenten, dat het om
3
Golf syncro: sportief maar Er zijn nogal wat automobi-
listen die denken dat het rijden
niet spartaans met een vierwielaangedreven
auto hetzelfde is als oncomfor-
tabel autorijden. Bij de Golf
syncro gaat dit zeker niet op.
Hij is voorzien van allerlei "ge-
mak -dient-de-rnen 5- zaken".
Een modern vormgegeven
dashboard (bij de CL zelfs keu-
4
ze uit twee kleuren) met snel-
heidsmeter, toerenteller, digi-
taalklokje, dag kilometerteller.
Een vierspaaks-sportstuur (bij
CL), een middenconsole, op-
bergvakken in de voorportieren,
van binnenuit verstelbare bui-
tenspiegels, ruitenwissers met
intervalschakeling en wis-was
automaat.
 Vanzelfsprekend is het inte-
rieur van de Golf syncro zorg-
vuldig afgewerkt met een ster-
ke en fraaie bekleding; zelfs de
bagageruimte is volledig be-
kleed.
Het grootste voordeel van de
Golf syncro blijft echter natuur-
lijk de permanente vierwielaan-
drijving met zijn visco-koppe-
ling. Deze denkt en handelt
voor de bestuurder en garan-
deert een optimale aandrijving,
al naar gelang de omstandighe-
den, verdeeld over voor- en
achteras.
U ziet het: bij de Golf gaan
functionaliteit en luxe wel de-
gelijk samen.
5
De Golf syncro: gebouwd op Bij het rijden in de Golf svn-
era zal een aantal zaken u di-
bewegingsvrijheid rect opvallen. De koersvast-
held. de comfortabele vering
en de anatomisch gevormde
stoelen. U zult in welke bocht
u ook neemt stevig op uw
plaats blijven zitten. Dat komt
mede door de goede zijde-
lingse steun, die Volkswagen
6
in haar stoelen heeft inge-
bouwd. Van enige vermoeid-
heid - zelfs na lange ritten -
zult u geen last hebben. De
Golf syncro is in zijn geheel ge-
bouwd op bewegingsvrijheid.
Door de grote binnenruimte
11.84 m, gemeten van gaspe~
daal tot achterbankleuning)
kunt u met uw passagiers
ruimschoots een plaats vinden pen. Zo biedt de synero dan
in de syncro. plaats aan achterpassagiers èn
En mocht u een keer veel veel bagage.
bagage in uw auto mee willen
nemen, dan kunt u met een
paar eenvoudige handelingen
de leuning van de achterbank
neerklappen. Bij de Golf svncro
CL is de leuning zelfs in twee
delen (1/3 en 2/3) neer te klap-
7
De geheel of gedeeltelijk neerklapbare achterbank.
(standaard bil de Golf svocro CL)
Golf syncro GT vierdeurs
Golf syncro GT: zeker voor Met de nieuwe Golf syncro
GT heeft Volkswagen de auto
sportieve prestaties in huis voor de automobilist(e),
die naast de zekerheid van een
vierwielaangedreven systeem
veel waarde hecht aan flinke
sportieve prestaties.
Als u onder de motorkap
kijkt, ziet u de bedrijfszekere
1.8 liter/66 kW (90 pk) Volks-
8
wagen injectie-motor. De vijf
versnellingen laten zich soepel
en sportief schakelen. De Golf
syncro GT straalt karakter uit,
niet in de laatste plaats door de
sportieve accenten die er stan-
daard op zitten.
Bijvoorbeeld de markante grille
met de dubbele koplampen,
waarbij tevens ruimte is vrij ge-
houden voor eventuele extra
halogeen-verstralers. Of de
achterspoiler, die er echt niet
alleen op zit om een sportief ui-
terlijk te creëren. Een wellicht
belangrijker reden is dat hier-
door de aerodynamische vorm-
geving van de Golf syncro GT
zo mogelijk nog beter wordt. En
dat is alleen maar in uw voor-
deel. Want afgezien van de
prettige bijkomstigheid dat een
goede aerodynamische vorm-
geving het brandstofverbruik
gunstig beïnvloedt. draagt het
vooral bij tot een perfecte weg-
ligging, zoals die van de Golf
syncro GT. Bovendien verhoogt
deze zelfde aerodynamische
vormgeving het rij-comfort:
weinig tot geen windgeruis in
de auto bij hoge snelheden en
een grote ongevoeligheid voor
zijwind.
Zo ziet u dat we bij Volkswa-
gen nadenken over elk accent.
9
De Golf syncro GT: toegesne-
den op sportief rijgedrag
10
Natuurlijk verwacht u in de
Golf syncro GT een interieur
aan te treffen dat toegesneden
is op sportief rijden. Toch bete-
kent sportief niet spartaans.
Het dashboard is bekleed, voor
de stoelen heeft u de keuze uit
diverse aantrekkelijke dessins,
het vierspaaks-sportstuur ligt
als gegoten in uw hand.
Het multi-functionele infodis-
play informeert u over de tijd,
rijtijd, afgelegde weg, gemid-
deld brandstofverbruik, gemid-
delde snelheid en olie- en bui-
tentemperatuur. Zo blijft u
steeds optimaal geïnformeerd
en weet u op elk moment
exact waar u aan toe bent.
Ook dit draagt bij aan uw rij-
comfort. Voor het Interieur van
elke Volkswagen - dus ook van
de Golf syncro GT - wordt ge-
bruik gemaakt van energie-ab-
sorberend materiaal. Boven-
dien zijn alle hoeken afgerond
en zijn er geen uitstekende de-
len. Hierdoor is voor alle inzit-
tenden van uw auto een uiter-
mate veilige omgeving ont-
Multifunctioneel info-display
staan. Veiligheid staat trou-
wens altijd voorop bij de con-
structie van onze auto's. Zo is
bijvoorbeeld elke Volkswagen
uitgerust met een inschuifbare
stuurkolom. Afhankelijk van de
situatie en de mate van belas-
ting schuift deze stuurkolom in
elkaar of knikt naar beneden.
11
Het bijzondere van de De Golf syncro is verkrijg-
baar in drie uitvoeringen. De
Golf syncro basisuitvoering voor elke auto-
mobilist(e) die vierwielaange-
dreven wil rijden zonder meer.
Wie daarbij prijs stelt op meer
luxe, kiest voor de Golf syncro
CL. En de Golf syncro GT is er
voor hen, die naast de zeker-
heid van een vierwielaange-
12
dreven systeem veel waarde
hechten aan flinke sportieve
prestaties, gecombineerd met
nog meer luxe. Maar welke
van deze drie uitvoeringen u
ook kiest: u krijgt een unieke
vierwielaangedreven auto met
alle Volkswagen-zekerheden
en -kwaliteiten.
De Golf syncro is een heel
bijzondere auto door zijn slipaf-
hankelijke vier-wiel aandrijving.
Komt men bijvoorbeeld met de
voorwielen op een natte
straat, waardoor ze gaan door-
slaan, dan nemen de achter-
wielen in een fractie van een
seconde een deel van de aan-
drijfkracht over. Wanneer bij
het remmen slipneigingen op-
Het interieur van de Golf syncro (Niet standaard: veiligheidsgordels achter).
treden, dan treedt onmiddellijk
de automatische vrijloop in de
achteras in werking. En wan-
neer de achteras niet meer
aangedreven wordt, kunnen de
achterwielen niet voortijdig
blokkeren. Daardoor remt de
Golf syncro even goed als de
Golf met voorwielaandrijving.
13
Hel electronische anti-blokkeer systeem regelt 4 tot 10 keer per seconde de remkracht. waardoor blokkeren van een wiel is uitgesloten,
Golf syncro GT: standaard met U kent ongetwijfeld die si-
tuaties waarin u plotseling
electronische ABS moet remmen. Elke keer weer
zit daar een risico in. De wielen
kunnen blokkeren en u raakt de
macht over het stuur kwijt.
Met het electronisch ge-
stuurde anti-blokkeer-systeem
(ABS). waarmee de Golf syncro
GT standaard is uitgerust, hoe-
14
ven deze noodsituaties voor u
geen gevaar meer op te leve-
ren. Want als een van de wie-
len dreigt te blokkeren, grijpt
het ABS in en regelt automa-
tisch de rem kracht. Voor de
voorwielen afzonderlijk, voor
beide achterwielen tegelijk. ZÓ
wordt de remkracht 4 tot 10
keer per seconde geregeld en
is blokkeren van een wiel uitge-
sloten.
Doordat het anti-blokkeer
systeem van de Golf syncro GT
de remkracht voor alle vier de
wielen regelt, wordt het maxi-
mum aan veiligheid bereikt. Im-
mers, zou alleen de remkracht
op de voorwielen door de sen-
soren "gevoeld" en geregeld
worden, dan blijft de kans be-
staan dat de achterwielen blok-
keren. De auto zou dan alsnog
in een slip kunnen geraken.
Met het unieke, electronisch
gestuurde anti-blokkeer sys-
teem van Volkswagen blijft u
meester van de situatie, zelfs
als u op een besneeuwd of
door regen natgeworden weg-
dek plotseling op uw rem moet
trappen. Doordat blokkeren van
de wielen is uitgesloten, blijft
uw auto bestuurbaar en koers-
vast.
Bovendien wordt de remweg
aanmerkelijk verkort. als uw
wagen is uitgevoerd met dit an-
ti-blokkeer systeem.
15
Maximale aandrijving onder Op wat voor wegdek u ook
rijdt - ijs, sneeuw, modderig,
alle omstandigheden droog - de Golf syncro past zich
automatisch aan die omstan-
digheid aan. Dankzij de visco-
koppeling reageert hij op het
moment dat er tussen de wie-
len verschillen in toerentallen
optreden.
Op normale droge wegen
16
draaien alle vier de wielen met
een vrijwel gelijke snelheid. In
dat geval wordt het overgrote
deel van de aandrijfkracht afge-
geven aan de vooras. Gaan de
voorwielen doorslaan - of dit nu
veroorzaakt wordt door een te
grote aandrijfkracht of een
gladde weg - dan zorgt de vis-
co-koppeling er direct voor, dat
er meer aandrijfkracht naar de
achteras wordt getranspor~
teerd. In extreme situaties zal
de visco-koppeling bijna de ge-
hele aandrijfkracht van de voor-
wielen naar de achterwielen
transporteren. Daardoor heeft
de Golf syncro altijd een opti-
male tractie.
Het maximale aanhangge-
wicht van de Golf svncro be- de Golf syncro zorgt ervoor dat
draagt maar liefst 1500 kg. u zeker op de bestemde plaats
Hierdoor is de syncro zowel in aankomt.
het werkverkeer als in de
vakantie een uitstekend trek-
paard. Wat dacht u bijvoorbeeld
van een syncro voor het ver-
voer van uw paardentrailer,
boottrailer of caravan? Waar u
ook gaat met uw aanhanger -
17
Mogelijke kleurcombinaties

lakkleuren

."=~ ."=~
."1'i a; ~
ro
Ol ~

a;"
tu ,g E rn
E - rn Ol
E a;
;; ;; a; ~
ro
E ;; :;; E
-0 -0
~ ~ E rn E ~2
e
0
c :;;
0
0
'" a; co
:0 'B
ro
e
Ol
0 ro :0 .~ :0 Ol
E
:~
c 2
-0 Ol
w OL 0, c» w co .~
coro co
c
15 c c
.Q .2 -0 w Ol B E
E .~ Ol re -0 i" ro

"
0 co
;; co OL a; -~
0 ro "0
N f- Cl 2 <i' I <ï cc ~ --, cf) cS c,

co -e co en
Stoffenbekleding Dashboard
;;: N
Cl
N
I
N
--, CL
io
U U
M
-' a: x >- "
N
in
N

Perlmelangestrepen • Golf syncro

CC Zwart/wit
Keperstrepen •
Zwart
•••
- 0
Golf synero CL
0 0 0 0 0 0 0 0

DG Grijszwart Zwart
•••
- 0 0 0 0 0 0 0 0 0
DP Saiga
Dubbele strepen.
Zadelbruin -
••• 0
Golf synero GT
- - 0 0 0 - 0 0

GO Grijs/rood Zwart
•• • - - 0 - 0 0 - 0 0 -
GR Zwart/zilver
Kunstlederen bekleding 0
Zwart
•• • - - 0 0 0 0 0 0 0 -

Golf syncro/syncro Cl
NN/PE Zwart
lederen bekleding
Zwart
11
-0
••• 0 0 0 0 0 0 0 0

Nappanerf 0 Golf syncro

TA Zwart
Nappanerf 0
Zwart -0
•••
Golf synero CL
0 0 0 0 0 0 0 0

TA Zwart Zwart -
••• 0 0 0 0 0 0 0 0 0
YS Bedouïen Zadelbruin -
••• - 0 0 0 0 0 0 0 0
TG Schiefer
Nappanerf 0
Zwart -
••• 0
Golf synero GT
0 - 0 0 0 0 0 0

VC Zwart Zwart
•• • - - 0 0 0 0 0 0 0 -
YG Bedouïen Zwart
• • - - - - - 0 0 0 - 0 -

YB Schiefer
Sportstoelbekleding
Zwart
•• • - - 0 - 0 0 0 0 0 -

Grote ruit 0 Golf syncro/syncro Cl

XL/XS Zwart/zilver
Dubbele strepen 0
Zwart - 0
•
Golf synero GT
·1·10 0 0 0 0 0 OIO

GS Grijs/rood Zwart
•• - -
• 0 - 0 0 - 0 0 -

GT Grijs/zilver
Recaro sportstoel
Zwart
•• - -
• 0 0 0 0 0 0 0 -

Sunsetstrepen 0 Golf syncro/syncro Cl

.-- •••
UZiUM Grijslrood Zwart -0 0 0 0 0 0 0 0 0
Sunsetstrepen 0 Golf synero GT
UX Grijs/rood Zwart
• .101-

1) Lederen bekleding alleen in combinatie met sport stoelen en gedeeltelijk neerklapbare achterbank.
0 0-0 0 -

Uit bovenstaande tabel valt op te maken of een lakkleur standaard (e) of tegen meerprijs (0) in combinatie met een bepaalde bekle-
dingsstof verkrqqbaar is ol niet (-).
Welke bekledingsstof standaard (e) of tegen meerprijs (Ol verkrijgbaar is, is af te lezen bij de benaming van de bekledingsstof

18
lak naar ieders smaak

Zwart A1 Tornadorood G2 Gambiarood H2 Marineblauw J2

Alpenwit P1 Heliosblauw metallic C5 Antilope metallic C8 Rood metallic L3

Atlasgrijs metallic R4 Jadegroen metallic X8 Stratosblauw metallic yg Diamantzilver metallic Z4

Polarzilvec metallic Z5 11 CK/DM bij deur- en zijwandbekleding in kunstleer

Bekleding naar ieders smaak

·· . .
.~ ·· f' s- : "~

. '. .
! : •
: : :-
. : i: · !',! .
\0 :'
• !

·. .
: ! :
•

:;' · .
'! '! ! •

.
! ! :

:•
:~
• ·. .
: : ~'

Grijszwart DG/DM') Saiqa OP

Stoffen bekleding Golf svnceo. peri melange-strepen Stoffenbekleding Golf syncro Cl, keperstrepen

":;~'
~:~
~~r"l:~-':~:~~,S;;:;i~;;
,.,.:t'
~~;;~ ,~{~i
~"',.:;..

.,
;t/---,
'.....
~~.:.
V~,':H;;~ :.:;~~' ~:~:j;l, ~,r,~,
>,:",.0" ", ;.-:
>;.. ... :

;t* :;::'.;'. :';?'? ,}{~"~I

1'~"\.~
f-;r,~>
..
"'-?
;~;~~; li",-
'

~;r~
!~;':~ ~/r:" ;t.
"
,;,,;,~ ";::.";
t!,f,t ;.t ;..t > y{'{-,
Zwartgrijslrood GQ/GS Zwartgrijs/zilver GR/GT Zwart NN/PE
Stoffenbekleding dubbele streep Golf syncro GT Kunstlederen stoelbekleding Golf syncro/syncro Cl,

Zwart TAJVC Bedouïen YS/YG Schiefer TG/YB

lederen bekleding Golf syncro/syncro CLlsyncro GT, nappanerf lederen bekleding Golf syncro/syncro Cl/syncro GT, nappa nerf

~~....,. ,., t, .-t-' , I De afbeeldingen op deze pagina's zijn

' •• :~','. I -II,,r-1
slechts Ier oriëntatie, omdat het met
",1l1-f.I' t:-, I.
'. -.' po !.. • t ... "~ 'f'
drukinkt niet mogelijk is dE)kleuren zo
, "'."1 r , a:. ,l" helder en zo briljant als in werkelijkheid
a '.1,' ,'1 ...... • I weer te geven,
,t,'·'~t-'....
....!.~ J. ... .1
',.-,1"
·U
~.,I
J.-~ Vraag uw V,A.G dealer naar de originele
.. .&.:.l "a..• .a. -ri'.l, .& .L kleurstalen.
" ,_ ~.'r.' .,' • _

Zilvergrijs XUXS Zwartgrijs/rood UZIUM/UX

Sportstoelbekleding Golf syncro/syncro Cl, grote ruit Recaro sportstoel Golf syncro/syncro Cl/syncro GT, sunsetstrepen
19
Vakmanschap, u kunt er op
rekenen
U zult weinig met hen te ma-
ken krijgen en dan bedoelen wij
de vakmensen van uw V.A.G
dealer. Dat is niet zo verwon-
derlijk, want Volkswagens
staan er nu eenmaal om be-
kend dat ze weinig onderhoud
behoeven en een lange levens-
duur hebben. Dit blijkt ook al uit
het gegeven dat u bij uw nieu-
we Volkswagen een heel pak-
ket garanties mee krijgt, zoals
een jaar algemene garantie
zonder kilometerbeperking, een
jaar garantie op de originele on-
derdelen, voor alle personenau-
tomobielen drie jaar lakgarantie
en maar liefst zes jaar garantie
tegen doorroesten van binnen-
uit.
@ Volkswagen. Wie anders?
~
Uw VAG dealer voor Volkswagen
Weinig maar regelmatig
We hadden het al even over
dat weinige onderhoud wat een
Volkswagen nodig heeh. Toch
is het uitermate belangrijk voor
uw Volkswagen èn uw porte-
monnee dat dit weinige onder-
houd regelmatig gebeurt en
alstublieft vakkundig, want de
levensduur van uw Volkswagen
staat of valt met dit vakkundige
onderhoud.
720: 1190.23.33 Pnnted
180 dealers
Kijk, en dan is het plezierig dat
er maar liefst zo'n 180 V.A.G
dealers over het hele land ver-
spreid zijn met in totaal ca. 300
servicepunten, die middels hun
vakmanschap en met originele
onderdelen uw Volkswagen in
een optimale conditie kunnen
houden. Want bij de VAG dea-
lers wordt bij zo'n onderhouds-
beurt niets aan het toeval over-
gelaten.
Uiteraard wordt u van te voren
verteld wat de onderhouds-
beurt gaat kosten. Mochten er
zich - ondanks dit alles - toch
onverhoopt onaangename ver-
rassingen voordoen, dan wordt
u daar onmiddellijk telefonisch
van op de hoogte gebracht,
waardoor u nooit voor een on-
verwacht hogere rekening komt
te staan.
<n Germarw W'11Ig,ngenvucrbebouden 8/87
Autofinanciering
Maar uw V.A.G dealer kan
meer voor u doen. Neem bij-
voorbeeld maar even een auto-
financiering. Zonder moeilijke
formaliteiten en condities wor-
den zulke zaken snel geregeld.
Rijdt u overwegend zakelijke ki-
lometers, dan kan leasen wel-
licht voordeliger zijn. Ook dat
zal uw V.A.G dealer graag voor
u uitrekenen.
De verzekering verzorgen voor
uw dierbare Volkswagen is ook
al geen probleem voor hem.
Het grote voordeel wanneer u
een casco-dekking neemt, is
dat u bij het herstellen van een
eventuele schade het geld niet
voor hoeft te schieten.
Wilt u uw Volkswagen een per-
soonlijk aanzien geven, dan
staat bij de dealer de collectie
AutoPIus accessoires, waar u
uit kunt kiezen.
Wij hebben het al gezegd, u
zult de vakmensen van de
V.A.G dealer weinig zien maar
als het nodig is, kunt u op hen
rekenen.