Professional Documents
Culture Documents
BDG File
BDG File
Kumpulkan informasi dari pengemudi atau dari Test jalan. Sopir harus bisa
menjawab pertanyaan berikut.
- Apakah kesalahan selalu muncul dalam kondisi yang sama dan dalam
hal apa?
Data umum tentang kendaraan dan sistem yang spesifik juga dapat
dimasukkan saat pengumpulan data. Lembar data untuk pengumpulan data
dasar (Basic Data Gathering) tersedia pada kelompok Diagnostik tipe
informasi 000 di Impact.
Melacak Kesalahan dengan kode kesalahan (Error Code)
Komponen dan fungsinya dipantau oleh unit kontrol. Bila tidak memenuhi
syarat yang diharapkan, mereka akan terdaftar sebagai kode kesalahan oleh
kontrol unit. Kode kesalahan (Error Code) dibagi menjadi beberapa
kelompok sesuai dengan Kontrol unit (MID) yang mengaturnya. Kode
kesalahan (Error Code) dapat dibaca menggunakan alat diagnostik VCADS-
Pro, yang lebih baik daripada membaca kode kesalahan secara otomatis
yang disimpan pada Job Card.
Kode kesalahan juga dapat dibaca dari menu diagnosis pada display
kendaraan, ada yang tidak termasuk beberapa kode kesalahan yang tidak
aktif. Untuk setiap kode kesalahan, ada teks tampilan singkat yang
menunjukkan komponen / fungsi yang terpengaruh dan pada menu ini juga
dapat dilihat apakah kesalahan itu aktif / tidak aktif dan berapa kali
kesalahan telah terjadi dan saat kode kesalahan ditetapkan. Kode kesalahan
selalu terdiri dari tiga bagian identifikasi, MID, PID / PPID / SID / PSID dan
FMI.
Selalu catat kode kesalahan sebelum menghapusnya; itu adalah ide yang
baik untuk mengetahui apakah kode kesalahan yang sama diterulang lagi
setelah tes jalan. Semua kode kesalahan yang dapat dibaca dari kendaraan
didokumentasikan dalam Service Informasi. Sevice Informasi menjelaskan
pengujian yang harus dilakukan untuk setiap ada kode kesalahan (Error
Code). Tes ini dimaksudkan untuk membantu menemukan kesalahan dan
harus dilakukan sebelum mengganti komponen. Setelah menemukan
sumber kesalahan dan meluruskannya, ia harus selalu diverifikasi untuk
menghindari penggantian komponen yang tidak perlu. Bila kesalahan tidak
dapat ditentukan melalui kode kesalahan (Error Code) dan pengujian untuk
kode kesalahan (Error Code) terdaftar, lanjutkan pelacakan kesalahan (Fault
Tracing) harus dilakukan dengan menggunakan pelacakan kesalahan (Fault
Tracing) dengan gejala (Symptoms).
Prinsip untuk kesalahan melacak dengan (Symptoms) gejala
Setelah kesalahan terjadi dan tidak terbaca atau hanya kode kesalahan yang
tidak relevan telah terdaftar, kesalahan pelacakan dengan (Symptoms)
gejala digunakan. Kesalahan tidak selalu menetapkan kode kesalahan (Error
Code). Sensor tekanan dan suhu bisa disebut sebagai contoh. Selama nilai
sensor berada di dalam rentang pengukuran normal sensor, kode (Error
Code) tidak akan muncul jika sensor memberikan nilai yang salah. Pada
kesempatan inilah kesalahan pelacakan dengan gejala (Symptoms)
digunakan.
Dalam bab ini kami telah menjelaskan "Rutinitas Kerja yang Layak pada Fault
Tracing". Basic Data Gathering yang merupakan langkah pertama dalam
rutinitas pelacakan kesalahan, digunakan untuk membimbing Mekanik ke
prosedur pelacakan kesalahan yang benar, menambahkan informasi penting
selama prosedur pelacakan kesalahan sehingga waktu yang digunakan untuk
pelacakan kesalahan dapat diminimalkan.
Kontrol Unit pada unit biasanya dapat menunjukkan kesalahan dengan kode
kesalahan, yang akan digunakan untuk melacak kesalahan melalui kode
kesalahan.
Jika terjadi kesalahan, dan tidak ditunjukkan dengan Error Code, pelacakan
kesalahan akan didasarkan pada kesalahan pelacakan melalui gejala yang
terjadi dan dapat menyebabkan dilakukannya pemeriksaan Parameter,
daftar periksa atau pemeriksaan fungsi komponen.
Sekarang waktunya untuk melihat informasi dalam Impact for work routine
saat melakukan pelacakan kesalahan.
Tugasmu adalah :
Anda juga bisa menemukan Basic Data Gathering di kelompok 000, tipe
informasi Diagnostics
Tugasmu adalah:
Beberapa informasi yang diambil oleh Basic Data Gathering sudah dapat
ditemukan dalam rutinitas Workshop, oleh karena itu data Umum harus
dilihat sebagai pelengkap rutinitas Workshop.
Jika Anda memutuskan untuk tidak menggunakan dua halaman data umum
ini, Anda harus ingat untuk mencatat kode kesalahan di halaman berikutnya.
Uraian tentang kesalahan tersebut.
Tugasmu adalah :
Dalam latihan ini Anda dapat melihat contoh bagaimana formulir untuk
Basic Data Gathering harus diisi. Anda harus menyalin halaman dengan
pertanyaan umum (deskripsi kesalahan) dan juga bagian halaman yang
berhubungan dengan kesalahan tersebut. Dalam hal ini ada kode kesalahan
(error Code) yang ada dalam Engine manajemen sistem sehingga Anda harus
menyalin halaman Engine tersebut
Tugasmu adalah :
Dalam latihan ini Anda bisa melihat contoh bagaimana formulir untuk Basic
Data Gathering harus diisi.
Tugasmu adalah:
- Mekanik akan dipandu oleh teks Pada menu Brake (rem) di bawah
Other Information
Kesimpulan Bab 2
Dalam skenario ini Anda bisa melihat contoh bagaimana menggunakan form
untuk Basic Data Gathering.
Tugasmu adalah:
Tugasmu adalah :
- Di sana kita akan menemukan daftar tes unik untuk tampil dengan
gejala (symptoms) ini.
- Ditest ini akan melakukan pelacakan kesalahan melalui gejala
(symptoms) yang akan menunjukkan nilai masukan yang salah tentang
berat kendaraan dari sistem suspensi udara.
Kesimpulan skenario 2
Dalam skenario ini Anda bisa melihat contoh bagaimana menggunakan form
untuk Basic Data Gathering. Ada dua kode kesalahan dan gejala pada sistem
rem.
Tugasmu adalah:
- Anda akan mengikuti lampu peringatan ABS link (5009) yang tidak
aktif dan menemukan instruksi untuk bekerja dengan kode kesalahan
(Error Code).
Anda kemudian akan mengikuti link ke kode kesalahan sebagai gantinya.
Kode kesalahan disebabkan oleh masalah dengan Power supply ke solenoid
valve ABS
Kesimpulan skenario 3
Dalam skenario ini Anda bisa melihat contoh bagaimana cara mengevaluasi
bentuk Basic Data Gathering berdasarkan masalah suspensi udara (Air
Suspension).
Tugasmu adalah:
Kesimpulan Training
Khairuddin23.kn@gmail.com