Professional Documents
Culture Documents
LUCRARE DE LICENȚĂ
COORDONATOR ŞTIINŢIFIC
PROF. UNIV. DR. PAUL BOCĂNETE
ABSOLVENT
POPESCU CĂTĂLIN-ANDREAS
CONSTANȚA
2022
MINISTERUL EDUCAȚIEI
UNIVERSITATEA TOMIS CONSTANŢA
FACULTATEA DE STUDII ECONOMICE ŞI ADMNINISTRATIVE
SPECIALIZAREA ADMINISTRAREA AFACERILOR
FORMA DE ÎNVĂȚĂMÂNT: ZI
COORDONATOR ŞTIINŢIFIC
PROF. UNIV. DR. PAUL BOCĂNETE
ABSOLVENT
POPESCU CĂTĂLIN-ANDREAS
CONSTANȚA
2022
Cuprins
Introducere ....................................................................................................................................... 4
Capitolul 1 - Distribuția mărfurilor. Concep și funcții .................................................................... 6
1.1 Conceptul de distribuție a mărfurilor ................................................................................. 6
1.2 Canalele și circuitele de distribuție .................................................................................. 10
1.3 Distribuția fizică............................................................................................................... 17
1.3.1 Considerații privind logistica de distribuție ................................................................ 17
1.3.2 Activitățile logisticii de distribuție.............................................................................. 19
Capitolul 2 - Prezentarea societății Boromir Prod S.A.................................................................. 27
Capitolul 3 - Descrierea activităților de asigurare a producției și distribuției ............................... 32
3.1 Evaluarea activității de aprovizionare tehnico-materială ................................................. 32
3.2 Evaluarea activității de vânzare ....................................................................................... 35
3.3 Tipul și gama de mărfuri la S.C BOROMIR PROD S.A................................................. 37
3.4 Aria teritorială vizată ....................................................................................................... 40
3.5 Canale de distribuție, concurență, prețuri. Analiza transportului .................................... 41
3.6 Logistica de distribuție: transportul, depozitarea, stocarea, manipularea și
fluxul informațional ............................................................................................................... 43
3.7 Analiza SWOT a activității de logistică la S.C BOROMIR PROD S.A ......................... 50
3.8 Propuneri de îmbunătățire a activității logistice la S.C BOROMIR PROD S.A ............. 51
Concluzii........................................................................................................................................ 53
Bibliografie .................................................................................................................................... 55
Introducere
4
fenomen ce apare ca deosebit de important atât pentru dezvoltarea şi derularea actelor de
vânzare-cumpărare, cât şi a activităţii comerciale în general.
O componentă importantă a activităţii pe care agenţii economici o desfăşoară în cadrul
pieţei este reprezentată de procesul de comercializare.
În economia modernă, caracterizată printr-o complexitate deosebită, cazurile când un
producător poate să-şi vândă direct mărfurile realizate sunt mai rare. Fabricantul lumii moderne
are posibilitatea de a apela la o serie de intermediari ce îndeplinesc în cadrul pieţei diverse
funcţii, alcătuind anumite circuite comerciale sau intrând ca elemente componente ale lanţului
logistic specific fiecărui produs destinat pieţei. Căutând să vină în sprijinul tuturor participanţilor
la realizarea fluxului produselor (producător→comerţ cu ridicata→comerţ cu amănuntul→
consumator) lucrarea de faţă încearcă să lămurească o serie de probleme legate de distribuţie,
abordate din punct de vedere comercial. Ea uşurează astfel procesele de decizie cu privire la
stabilirea circuitelor produselor, atât sub aspectul fundamentării căilor de alegere a canalelor de
distribuţie de către producători şi stabilirea logisticii corespunzătoare acestora, cât şi în ceea ce
priveşte sistemele de integrare a grosiştilor, detailiştilor în vederea asigurării reţelei de unităţi şi a
formelor corespunzătoare de comercializare a mărfurilor în cadrul fiecărei zone şi a tuturor
punctelor de consum.
5
Capitolul 1
Distribuția mărfurilor. Concep și funcții
Distributia sub acest aspect cuprinde toate activitatile care permit trecerea unor bunuri de
la un agent economic producator, la alti agenti utilizatori sau la consumatorul final. Din aceasta
definire a distributiei rezulta rolul pe care îl are distributia si anume:
- de a regulariza miscarea bunurilor si serviciilor între productie si consum, ceea ce duce
la amortizarea efectelor negative care pot aparea în cadrul pietei;
- de a aduce mereu informatii producatorului despre nevoile consumatorului;
Pentru a valorifica cât mai mult distributia este necesar sa se creeze o cooperare strânsa
între componentele mixului de marketing4. Principiul care sta la baza mixului de marketing
consta în faptul ca fiecare element se afla într-o anumita interdependenta cu celelalte. Distributia
este influentata de tipul de produs ce este comercializat. Ansamblu de servicii prezentate de
comercianti, ca intermediari, vizeaza tocmai mentinerea unui produs pe piata în conditii de
rentabilitate.
2 Alexandru Burda - Logistica si distributia marfurilor. Suport de curs. Editia a VI-a, Editura Pro Universitaria, 2018
3 Idem 2
4 Rosembloom B., Marketing channels - A Management View, The Dryden Press, Chicago, 1983, p. 10
7
Conceptul de distributie nu trebuie asimilat si identificat cu simpla miscare a marfurilor,
cu deplasarea acestora de la producatori la consumatori. Ea are în vedere un proces mult mai larg
care începe în momentul lansarii produsului pe piata si se finalizeaza atunci când produsul
ajunge în proprietatea consumatorului final prin intermediul actelor de comert.
Prin urmare, distributia este însotita, precedata si urmata de fluxurile ce apar între
participanti si anume: fluxul produsului, negocierilor, titlului de proprietate, informational si
promotional5 si se realizeaza pe doua cai principale :
1. prin contact direct între producator si consumator (specifica pentru bunurile de
productie);
2. prin canale specializate, caz în care producatorul si cumparatorul nu vin în contact
direct - este calea cea mai utilizata în cazul bunurilor de larg consum.
Din cele prezentate anterior putem scoate în evidenta functiile distributiei de marfuri
corespunzatoare formelor de distributie6:
a) Distributia fizica sau logistica marfurilor cuprinde ansamblul operatiunilor care permit
deplasarea efectiva (fizica) a marfurilor de la producator la beneficiarul final. În cadrul
distributiei fizice, cele mai importante functii sunt:
formarea asortimentului comercial si livrarea: transformarea ofertei de produse în
loturi (partizi) de vânzare, expedierea lor catre destinatar sau predarea catre
beneficiari;
transportul si manipularea: deplasarea în spatiu si transferul produsului spre locul
lui de stocare si distributie;
receptia: verificarea cantitativa si calitativa a loturilor de marfuri; în mod obisnuit,
ea se efectueaza de catre beneficiar, la sediul acestuia. În unele cazuri însa,
receptia se efectueaza la furnizor în momentul pregatirii loturilor pentru
expediere;
stocarea: asigura reglarea în timp si spatiu a ofertei si a cererii. Perioada de stocare
si verigile unde se realizeaza aceasta, depind de natura marfurilor, particularitatile
9
1.2. Canalele și circuitele de distribuție
9 Alexandru Burda - Logistica si distributia marfurilor. Suport de curs. Editia a VI-a, Editura Pro Universitaria, 2018
11
Canalul A
A B
Producator Producator
↓
↓ Agent sau broker
↓
Angrosist Angrosist
↓ ↓
Detailist Detailist
↓ ↓
Consumatori Consumatori
Figura 1.3. Canalele de distributie pentru produsele de consum
12
Canalul C
C D E
Producator Producator Producator
↓ ↓ ↓
Distribuitor Agent Agent
industrial
↓ ↓ ↓
Cumparator Cumparator Distribuitor
industrial industrial industrial
Cumparator
industrial
Figura 1.4. Canale de distributie pentru produsele industriale
10 Alexandru Burda - Logistica si distributia marfurilor. Suport de curs. Editia a VI-a, Editura Pro Universitaria,
2018
14
punerea mai rapida la dispozitie a produsului; garantia unui serviciu mai bun post-vânzare; dar si
inconvenientele privind: recrutarea si organizarea unei forte de revânzare pentru monitorizarea
detailistilor; necesitatea controlarii activitatii promotionale pentru a asigura participarea tuturor
detailistilor; cresterea sarcinilor administrative (facturari) si logistice (transport); aparitia unor
eventuale conflicte în cazul unei repartitii proaste a punctelor de vânzare.
Canalul lung prezinta, la rândul lui, urmatoarele avantaje: asigura o larga prezentare a
produsului cu un minim de cheltuieli în situatia în care angrosistul recurge la cumparari
importante; fabricantul poate mentine forta de vânzare, cu efective reduse, lansarea si plasarea
noilor produse fiind facilitate de grosist. Fara îndoiala si acest tip de canal prezinta si
inconveniente care constau în: pierderea relativa a controlului distributiei, ceea ce conduce la o
puternica dependenta de grosist si o pierdere a contractului cu clientela finala; cheltuieli de
distributie mai ridicate din cauza limitei ridicate de grosist; posibile conflicte cu marii
distribuitori.
B. Circuitele de distributie
În strânsa legatura cu lungimea canalelor care compun circuitul de distributie exista
posibilitatea efectuarii unor diferentieri între aceste canale, fie în functie de formele de comert
avute în vedere fie de productivitate.
Astfel, un circuit de distributie poate fi:
· simplu sau complex, în functie de numarul de stadii;
· traditional daca produsul trece în principal prin canalele de distributie lungi care
permit interventia grosistilor si detailistilor independenti;
· asociat sau integrat, dupa cum stadiile de distributie reies din comertul asociat sau cel
integrat;
· diversificat, daca face apel la diferitele forme de comert; este cazul de exemplu, al
producatorilor de cosmetice.
O clasificare mai completa a circuitelor de distributie apare astfel:
circuitul ultrascurt: vânzare directa producator-consumator;
circuitul scurt producator - întreprindere de vânzare prin corespondenta;
circuitul scurt producator - detailisti, în care producatorul nu îi selectioneaza detailistii;
15
circuitul scurt producator - detailisti, în care producatorul îi selectioneaza detailistii, care
pot beneficia de o zona de exclusivitate;
circuitul scurt producator - grosist - detailisti (circuitul traditional);
circuitul producator - grosist - detailisti înlantuiti: în acest circuit grosistii si detailistii
au încheiat un contract asa-zis de lant voluntar. Grosistul poate cumpara de la fabricant
prin intermediul unui grup de cumparare;
circuitul lung producatori - grupuri de cumparare independente - detailisti. Functia de
gros este exercitata de o organizatie creata în consum de detailisti care cumpara de la
fabricati prin intermediul unei centrale de referinta care selectioneaza producatorii si
produsele;
circuitul lung producator - centrale de cumparare si service (joaca rolul de francizor) -
detailisti francizati;
circuitele marelui comert: producator - centrale de cumparare -mari întreprinderi
de distributie;
circuitul marelui comert: producator - magazin de detail al marelui comert. Magazinele
se aprovizioneaza direct de la fabricant.
C. Retele de distributie
Întreprinderile au la dispozitie posibilitati multiple de organizare ale unei retele de
distributie. Ele trebuie sa tina cont în primul rând daca produsul este dirijat catre toti comerciantii
sau la un numar redus si în al doilea rând de tipul de legatura de natura juridica care trebuie avuta
în vedere cu distribuitorii.
Strategia de distributie reprezinta în prima instanta suma strategiilor particulare care se
aplica celor trei componente: canal, circuit, retea, identificându-se uneori cu una din aceste
strategii, în special cu cea a canalului de distributie. În perioada actuala nu se poate ignora un al
patrulea concept si anume cel de "filiera".
Filiera reprezinta apropierea, în conceptia moderna, de forta comerciala, pe parcursul
interactiunilor sale cu functiile de productie si consum. Astfel, analiza unei filiere aduce o noua
justificare în primul rând marketing-ului în masura în care ea tine cont nu numai de consumator,
dar si de adaptarea aparatului comercial si a aparatului de productie; si în al doilea rând
16
merchandising-ului si mai recent trade marketing-ului, în masura în care este vorba de
constientizarea interdependentei producatorului si distribuitorului.
Rezultatele analizei de filiera permit celor care decid (întreprinderea si puterea publica)
sa utilizeze toate resursele marketing-ului pentru a elimina slabiciunile unui sector determinant,
în particular, printr-o mai buna adaptare a produselor la nevoile consumatorilor si printr-o
stapânire a costurilor, puncte forte ale suprematiei pe piata. Se întelege de altfel ca alegerea unei
strategii de distributie trebuie în mod imperativ sa tina cont de analizele de filiera când acestea
exista (pietele a caror organizare este complexa).
11 http://bv.ucdc.ro/bv/M_3_Logistica_si_distributia_marfurilor_Burda_Alexandru.pdf
17
complexa a fluxurilor de productie si de informatii. Trebuie, deci, pregatite întelegeri între
componentele institutionale ale canalului de distributie, pentru conlucrarea, pentru coordonarea
si controlul service-ului firmelor, tinându-se seama de dependenta reciproca a deciziilor asupra
formei activitatii logistice a distributiei.
Sistemul logisticii de distributie este alcatuit din patru parti functionale:
1. Inputul se refera la introducerea în sistem a obiectivelor procesului de transfer al
produselor si consta în:
- activitatile logisticii în domeniul deciziei proiectarii depozitelor, a procesului de depozitare,
transportului, ambalarii si coordonarii comenzilor;
- impulsuri de comanda, respectiv informatii asupra atingerii obiectivelor sistemului;
- informatii din sistemele superioare, care sunt necesare pentru realizarea scopului propus.
2. Procesul: reprezinta toate activitatile necesare pentru realizarea logisticii de distributie.
3. Outputul: este materializat prin service-ul de livrare atins în procesul logistic; service-
ul de livrare este o parte a service-ului acordat clientului. Componentele service-ului de livrare
sunt:
- termenul de livrare;
- promptitudinea livrarii;
- calitatea livrarii;
- flexibilitatea livrarii.
4. Într-o alta abordare sistemica între structurile functionale ale procesului logistic are loc
o reactie de "feed-back", pusa în valoarea de eficienta logisticii, conditionata de factorii
urmatori:
a) Factori interni ai întreprinderii:
- organizarea existenta;
- sediile de productie existente;
- marimea întreprinderii;
- politica întreprinderii.
b) Factori externi întreprinderii:
- proprietatile logistice ale produsului;
- geografia circulatiei, infrastructura, mijloace de circulatie;
18
- conditii politice si legislative;
- utilitatea serviciilor de livrare;
- structura în timp si spatiu a utilizarii produselor.
c) Factori logistici interni întreprinderii:
- nivelul serviciilor si posibilitatile de realizare tehnica;
- intra si inter-organizarea procesului logistic;
- comportamentul colaboratorilor si cunostintele sub aspect logistic.
Managementul logisticii de distributie - prin care se întelege planificarea, organizarea si
controlul activitatii logistice - doreste obtinerea nivelului dorit al serviciilor, în limita costurilor
necesare atingerii acestui scop. Cu alte cuvinte, sistemul logistic de distributie al unei
întreprinderi trebui sa asigure produsul potrivit, în cantitatea potrivita, la timpul si locul potrivit
cu costuri minimale.
19
B. Activitatea de depozitare
Fiecare firma trebuie sa-si depoziteze produsele în asteptarea vânzarii lor. Functia de
depozitare este necesara datorita faptului ca ciclurile de productie si de consum se desfasoara în
mod diferit. Firma trebuie sa decida asupra numarului si tipurilor de depozite de care are nevoie
si asupra locurilor în care acestea vor fi amplasate.
În functie de amplasarea principalelor zone: receptie, depozitare, expeditie, într-un
depozit, exista trei variante de flux de marfuri:
- circulatia marfurilor în linie dreapta: când zonele de receptie si expeditie sunt paralele fiind
asezate pe cele doua laturi opuse ale depozitului;
- circulatia marfurilor în arc de cerc de 90o când zonele de receptie si expeditie sunt amplasate
perpendicular pe doua laturi alaturate ale depozitului;
- circulatia marfurilor în arc de cerc de 180o când zonele de receptie si expeditie sunt amplasate
pe aceiasi latura a depozitului.
La amenajarea interioara a depozitului trebuie cunoscute urmatoarele elemente:
- sistemul constructiv al depozitelor: suprafata si înaltime; numarul nivelelor pe care se
desfasoara suprafata depozitului; dotarea cu rampe de încarcare - descarcare;
- conditiile de depozitare - determinate de specificul produselor; cerinte speciale de
temperatura si umiditate, necesitatea accesului pentru controlul periodic si efectuarea de operatii
de întretinere a produselor în timpul depozitarii; asigurarea respectarii ordinii "primul produs
intrat - primul produs iesit" (FIFO);
- modul de ambalare: natura, forma geometrica si rezistenta mecanica la stivuire a
ambalajelor de transport;
- tipul de palete folosit: simple, cu montanti, lada, speciale.
În amenajarea interioara a unui depozit se au în vedere urmatoarele obiective:
a) Mecanizarea, automatizarea, robotizarea unor operatii: atingerea acestui obiectiv este
conditionata si de preocuparile manifestate de partenerii aflati în amontele si în avalul
depozitului; îndeplinirea acestui obiectiv presupune introducerea rapida a progresului tehnic,
angajarea în investitii cu eficienta certa;
b) Stabilirea modului de depozitare: modalitatile de depozitare sunt foarte largi, cu
particularitati de la un produs la altul. Dintre aceste modalitati sunt:
20
- depozitarea pe rafturi;
- depozitarea prin stivuirea directa a unitatilor aflate pe paleta;
- depozitarea pe palete simple în rastele metalice;
- depozitarea pe palete simple pe stelaje.
c) Stabilirea si respectarea unor cerinte referitoare la formarea încarcaturii pe paleta:
aceste cerinte sunt:
- înscrierea în perimetrul paletei;
- asigurarea stabilitatii coletelor, pachetelor, lazilor, navetelor care compun unitatea de
încarcatura.
d) Optimizarea transportului intern: prin asigurarea fluentei deplasarii în conditiile
existentei unor cai de acces corect dimensionate si ale trasarii unor sensuri de circulatie degajate
asa încât sa se evite blocajele pe aceiasi cale de acces;
e) Introducerea informaticii în gestionarea activitatii: devin de neînlocuit în cazul
utilizarii translatorului stivuitor, pentru preluarea, depozitarea si livrarea produselor. În acest caz,
suprafata si volumul depozitului atinge cel mai ridicat nivel de folosire.
În sfârsit, la implantarea detaliata a grupelor de marfuri în halele de depozitare, trebuie sa
se aiba în vedere urmatoarele criterii:
- caracteristicile marfurilor: frecventa de livrare, volum, greutate, gradul de
complementaritate a diferitelor articole;
- cerinte tehnice: particularitatile de manipulare, de stivuire a ambalajelor colective, de
dotare cu anumite utilaje specifice.
C. Activitatea de transport
Transportul este un element important al logisticii. Alegerea transportatorilor va influenta
pretul produselor, performantele de livrare si conditiile în care se prezinta marfurile atunci când
ajung la destinatie - toate aceste elemente jucând un rol pozitiv sau negativ asupra satisfacerii
clientului.
În expedierea marfurilor catre depozite, distribuitori si clienti, firmele pot alege cinci
modalitati de transport: pe sosea, pe cale ferata, pe apa, prin aer si transporturi speciale.
21
Transportul rutier. Acest sistem are o sfera larga de utilizare în transportul de marfuri si
este întâlnit în toate zonele unde poate fi realizata infrastructura necesara. Principalele
caracteristici ale sistemului de transport auto sunt urmatoarele:
- mobilitate ridicata determinata de: marea varietate a mijloacelor auto; posibilitatea
utilizarii pe orice fel de drumuri, viteze variabile de deplasare;
- flexibilitate ridicata determinata de varietatea constructiva a mijloacelor de transport
ceea ce permite transportul oricarui tip de marfuri în conditii diferite de ambalare, forma fizica
sau prezentare;
- investitii reduse necesare organizarii parcului de mijloace de transport. Investitiile
predominante sunt cele pentru organizarea activitatii de întretinere - reparatii;
- mijloacele de transport realizeaza cele mai eficiente legaturi între celelalte sisteme de
transport si au cea mai mare eficienta pe distante scurte;
- stationarile între punctul de încarcare - descarcare sunt reduse ca numar si durata, fapt
ce-i determina pe multi producatori si comercianti sa recurga la acest sistem atunci când doresc
efectuarea operativa a unor transporturi terestre chiar în cazul distantelor mari.
Transportul feroviar: calea ferata reprezinta unul dintre cele mai economice mijloace de
transport (din punctul de vedere al costurilor) pentru expedierea unor cantitati mari dintr-un
anumit produs, pe distante lungi. Acest tip de transport are urmatoarele particularitati:
- regularitatea circulatiei în toate anotimpurile, ziua si noaptea, si aproape în orice
conditii meteorologice;
- capacitatea de transport foarte mare si efectuarea transporturilor pe distante lungi si
foarte lungi;
- viteza de transport este mai redusa, dar înregistreaza o tendinta de crestere continua sub
incidenta progresului tehnic actual;
- necesita investitii mari comparativ cu transportul auto atât în ceea ce priveste mijloacele
de transport cât si în ceea ce priveste retelele de circulatie;
- costul întretinerii mijloacelor de transport feroviar si a liniilor de cale ferata este de
asemenea mai mare comparativ cu cel aferent mijloacelor de transport auto.
Transportul naval: în tarile sau regiunile economice care dispun de cai maritime sau
fluviale de transport, o cantitate importanta de marfuri poate fi expediata cu ajutorul vaselor. Pe
22
de o parte, costul transportului pe apa este foarte scazut, în cazul transportului unor produse
neperisabile în cantitati foarte mari, iar pe de alta parte transportul pe apa este cel mai lent mod
de transport, fiind influentat uneori si de conditiile meteorologice. Principalele caracteristici ale
acestui tip de transport sunt urmatoarele:
- raza de actiune foarte mare asigurând legaturi între zone ale globului situate la distante
foarte mari, fiind sub acest aspect singurul sistem care poate realiza acest fel de legaturi;
- sistemul este adecvat în special pentru transportul marfurilor de masa cu valoare unitara
redusa la care costul transportului este mai important decât durata acestuia;
- necesita un numar mare de transbordari si transporturi auxiliare care influenteaza costul
total al transportului;
- transporturile fluviale si maritime sunt mult mai lente si mai putin punctuale decât cele
feroviare, auto si aeriene;
- utilizarea lor este conditionata de accesul la caile de navigatie;
- riscul în transportul naval este mai ridicat.
Transportul aerian. Desi utilizarea avioanelor de transport se face pentru marfuri si
loturi nu prea voluminoase, acestea devin un mijloc tot mai important de transport. Costul
transportului aerian de marfuri este mai mare decât costul transportului feroviar sau rutier, dar
acest tip de transport este ideal atunci când este nevoie ca marfurile sa ajunga rapid sau când
destinatarul se afla la o distanta foarte mare. Cele mai semnificative particularitati ale sistemului
aerian de transport sunt:
- permite expedierea ritmica a produselor în zone inaccesibile altor mijloace de transport;
- viteza mare asigura operativitatea servirii clientilor;
- regularitatea transporturilor, adica posibilitatea desfasurarii acestuia dupa un program
precis atât ziua cât si noaptea;
- elimina o serie de cheltuieli cu depozitarea marfurilor si a transbordarilor care cer timp
si uneori duc la deteriorarea marfurilor;
- necesita investitii mari pentru asigurarea mijloacelor de transport si a infrastructurii
pentru exploatarea acestora.
Pentru transportul aerian al marfurilor se impun o serie de conditii suplimentare ce
trebuie sa fie cunoscute si luate în considerare:
23
- marfurile sa fie admise la transportul aerian conform dispozitiilor în vigoare;
- marfurile si ambalajele lor sa nu prezinte pericol pentru aeronava, persoane si alte
bunuri;
- marfurile sa fie aduse la aeroport la orele stabilite de catre transportator.
Transporturile speciale: aceste transporturi se efectueaza cu mijloace neconventionale
si au o pondere redusa în totalul transporturilor de marfuri la nivelul unei economii nationale. În
aceasta categorie se include: transportul cu funiculare si teleferice, transportul prin conducte,
transporturi feroviare specifice.
D. Activitatea de ambalare
"Functia de baza a oricarui ambalaj este aceea de a proteja continutul sau în timpul
operatiunilor de deplasare, depozitare si utilizare. Acest criteriu joaca un rol important în
alegerea formei, dimensiunii si materialelor ce vor fi utilizate. În plus, exista si tendinta de a
subordona aceste aspecte practice necesitatilor promotionale si celor legate de aspect"12.
Toate produsele, în stare naturala sau manufacturate, trebuie sa poata fi transportate de la
locul fabricarii pâna la consumatorul final, în conditiile de mentinere a calitatii si integritatii lor.
Ambalajul este, fara îndoiala, elementul material care asigura protectia produselor, permite
stocarea si transportul acestora, facilitând vânzarea.
Ambalajul trebuie sa corespunda unor cerinte cum sunt:
- piata: natura consumatorilor, posibilitatile financiare;
- produsul: caracteristici mecanice, componente;
- utilizarea produsului: manipulare, sistemul de închidere-deschidere a ambalajului;
- transportul;
- reteaua de distributie: organizarea interioara a magazinelor, necesitatea de a marca
- produsul, conditii de depozitare;
- reglementari juridice: norme, uzante, teste oficiale.
Studiul interactiunii ambalaj-produs vizeaza optimizarea relatiei dintre cele doua.
Performantele se concretizeaza în asigurarea protectiei cât mai perfecte a produsului ambalat,
într-un volum cât mai redus si cu greutate minima, pentru a limita si cheltuielile de transport.
12 http://bv.ucdc.ro/bv/M_3_Logistica_si_distributia_marfurilor_Burda_Alexandru.pdf
24
Adaptarea ambalajului la un anumit produs reprezinta un produs complex care presupune
identificarea:
- functiilor pe care ambalajul trebuie sa le asigure;
- mijloacelor prin care se pun în functiune aceste functii;
- obiectivele care se doresc a fi atinse.
Toate ramurile de activitate folosesc ambalajul, dar principalele ramuri utilizatoare sunt:
industria agroalimentara care absoarbe aproape 50% din totalul ambalajelor; produsele
industriale manufacturate cu 20%; industria farmaceutica-cosmetica cu 15%, iar restul de 15%
fiind repartizate între produsele de întretinere, jucarii, instrumente de precizie, discuri si casete,
produse fitosanitare, textile etc.
În ceea ce priveste diferitele materiale destinate fabricarii ambalajului (hârtie, metal,
plastic, sticla) se considera ca acestea ar trebui sa evolueze relativ putin în anii viitori. Cresterea
materialelor plastice rigide este încetinita din grija justificata de protejare a mediului
înconjurator, atât timp cât nu au fost puse în functiune sisteme reale de reciclare si depozitare.
Pornind de la aceste functii principale, ambalajelor li s-au cerut si alte functii:
- de a micsora pierderile, deteriorarile si deseurile la distribuitor si consumator;
- de a accelera manipularile si operatiile comerciale;
- de a facilita stocarea;
- de a îmbunatati rentabilitatea suprafetelor de vânzare;
- de a vehicula informatiile;
- de a asigura promovarea produsului si a asigura securitatea consumatorilor.
E. Onorarea comenzilor
Distributia fizica începe cu primirea unei comenzi de la un client. În prezent, este
esentiala scurtarea ciclului comanda-plata, adica a timpului scurs între momentul lansarii unui
produs si momentul platii bunurilor ce au facut obiectul acesteia. Acest ciclu presupune mai
multe etape, dintre care amintim:
- transmiterea comenzilor de la agentul de vânzari;
- înregistrarea comenzii si verificarea capacitatii de plata a clientului;
- planificarea productiei si a stocurilor;
- expedierea catre client a marfurilor comandate si a facturii;
25
- încasarea banilor de la clienti.
Cu cât derularea acestui ciclu dureaza mai mult, cu atât clientii sunt mai putin satisfacuti,
iar profiturile firmei sunt mai mici. O solutie foarte buna pentru evitarea acestor situatii este
folosirea calculatoarelor electronice. Din acest motiv, o importanta deosebita o au fluxul de
informatii:
- ca baza pentru proiectarea si dirijarea sistemului de distributie;
- pentru controlul fluxului de produse de la furnizor la client.
Derularea comenzii presupune un flux de date care, în relatie directa cu obiectivul de activitate al
firmei, se poate prezenta în urmatoarea diagrama:
Datele de identificare a unei comenzi se refera la: numarul comenzii, data acesteia, adresa
clientului, denumirea, codul articolului, cantitatea, pretul, termenul de livrare, rabatul comercial,
si în anumite cazuri, codul sau numele clientului.
Preluarea unei comenzi presupune:
- verificari: cantitatea si posibilitatea de satisfacere a comenzii;
- eliberarea documentului de livrare: calculul, dispozitia de livrare, confirmarea
comenzii, date statistice;
- supravegherea fisierului destinat stocurilor de marfuri.
13 Ristea, A.L. s.a. Distributia marfurilor, Editura Didactica si Pedagogica, Bucuresti, 1996
26
Capitolul II
Prezentarea societății Boromir Prod S.A.
27
suprafata de 74.09 mp teren aferent, situat in municipiul Buzau,cartier Micro 5, adiacent bl.17,
judetul Buzau, cu numar cadastral 2250, inscris in Cartea Funciara nr.14427 a unitatii
administrative teritoriale Buzau, conforn incheierilor de Carte Funciara nr. 14427 din 16.04.2004
data de judecatoria Buzau, Biroul de Carte Funciara, si nr.19733 din 2.06.2020 data de O.C.P.I.
Buzau.
Consiliul de Administratie este format din:
Sava Constantin presedinte CA Director general - 43 ani, inginer absolvent TCM
1990, presedinte CA si Director General din anul 2000. Sava Constantin este actionar
al societatii si detine un numar de 1.061.858 actiuni
Boromiz Constantin membru CA - 43ani, inginer, absolvent TCM 1990, Dir. General
Boromir Ind Rm. Valcea, membru in CA din anul 2000. Boromiz Constantin este
reprezentantul S.C.BOROMIR IND SRL Rm.Vilcea, care la data de referinta
24.03.2020 detinea un numar de 76.070.704 actiuni
Frintu George membru CA - 44 ani, Dir. General Boromir Ind suc. Deva, membru in
CA din anul 2000. Frintu George este reprezentantul S.C.BOROMIR IND SRL
sucursala Deva
Raileanu Vasile membru CA - 55 ani, prof. univ. dr. In cadrul catedrei de Contabilitate
Audit si Control de Gestiune ASE Bucuresti, membru in CA din anul 2019
Dinu Filon-Viorel membru CA - 47 ani, inginer absolvent TCM 1986, Dir. General
Suc. Slobozia, membru in CA din anul 2019
Elemente de evaluare generala:
- profit brut : 7.643.670 ron
- cifra de afaceri : 162.445.501 ron
- costuri totale : 245.698.515 ron
- procentul din piata detinut : 0,75% la nivel national.
Descrierea principalelor produse realizate
a) Produse de panificatie, patiserie, cofetarie se realizeaza o gama larga de produse de
panificatie, ponderea cea mai mare fiind painea alba in procent de 63% din totalul produselor de
panificatie. In anul 2020, s-a macinat grau in cantitate mai mica fata de 2019 cu 3.69 %.
La sucursala Iasi principalele produse realizate au fost: paste fainoase si mustar.
28
La sucursala Slobozia principalul obiect de activitate este macinatul cerealelor.
b) Dezvoltarea activitatii de morarit si panificatie:
realizarea de produse cu valoare ridicata (fainuri speciale), diversificarea gamelor
de produse ambalate la punga, diversificarea sortimentelor de panificatie si a
produselor dietetice;
imbunatatirea canalelor de distributie (marirea numarului de distribuitori si a
numarului de clienti, listarea de produse in lanturi de magazine);
optimizari ale procesului de productie (automatizari ale sistemelor), randamente
crescute;
diversificarea produselor traditionale: game de produse, diferite gramaje, continut
etc;
achizitionarea de noi spatii comerciale;
marirea capacitatilor de productie pentru a acoperi solicitarile de varf din piata
comerciala;
surse de finantare proprii sau atrase.
Din punct de vedere al impactului activitatii asupra mediului inconjurator societatea are
implementat sistemul de management al mediului conform standardului SR EN ISO 14001:2005.
Identificarea aspectelor de mediu ia in considerare:
- emisiile de aer;
- deversarile in apa;
- utilizarea materiilor prime si a resurselor naturale;
- utilizarea energiei;
- energie emisa (caldura, radiatii, vibratii);
- deseuri si subproduse.
Pentru evitarea incalcarii legislatiei privind protectia mediului, societatea si-a elaborat
proceduri referitoare la pregatirea pentru situatiile de urgenta si capacitatii de raspuns care sunt
adecvate necesitatilor sale particulare, planuri de gestionare a deseurilor generate de fiecare
sector.
La sfarsitul anului 2020 societatea inregistreaza un numar de 1336 salariati . Din total
personal 351 salariati sunt cu studii superioare, 745 cu studii medii, din care 514 muncitori
29
calificati si 240 muncitori necalificati. Se asigura perfectionarea si instruirea continua a
personalului prin programe de instruire si perfectionare atat la nivelul societatii cu personal de
specialitate cat si cu alte institutii de specialitate.
Salariatii din societate nu sunt organizati in sindicat, negocierile purtandu-se intre patronat
reprezentat de conducerea societatii si salariati desemnati din randurile lor. Raporturile de munca
sunt reglementate prin contractul colectiv de munca. Nu s-au inregistrat conflicte de munca intre
conducere si salariati.
31
Capitolul III
Descrierea activităților de asigurare a producției și distribuției
Acest grafic ilustreaza evolutia cantitatilor de materii prime la S.C BOROMIR PROD S.R.L in
perioada 2019-2021.
34
Acest grafic ilustreaza evolutia preturilor la principalele materii prime achiziotionate de S.C
BOROMIR PROD S.A in perioada 2019-2021.
35
Punctele de productie pentru produsele de panificatie sunt situate in municipiul Buzau si
orasul Ramnicu Sarat. Distributia produselor de panificatie de la punctele de productie, se
realizeaza astfel:
de la punctul de productie Ramnicu Sarat sunt aprovizionate localitatile limitrofe
acestui oras, cat si localitatile limitrofe judetului Buzau, situate in judetul Vrancea;
de la punctul de productie Buzau sunt aprovizionate: municipiul Buzau, orasele
Patarlagele, Nehoiu, Pogoanele, localitati ale judetului Buzau, cat si localitati
situate in judetele limitrofe Buzaului.
Vanzarea produselor de panificatie, inregistreaza o pondere de 24.33% in cadrul vanzarilor
ca produse finite catre diversi clienti.
Vanzarea produselor din grup
Reorganizarea activitatii de vanzare a produselor din GRUPUL BOROMIR a dus la
cresterea vanzarilor fata de anul 2019 atat la distribuitori cat si la marile retele de vanzari cu
amanuntul sau cash-carry, ponderea in vanzarile de marfuri in cadrul depozitelor de desfacere
fiind de 47%.
Descrierea situatiei concurentiale
Impactul aderarii Romaniei la Uniunea Europeana creeaza o transparenta in piata si reguli
clare. Avantajele aderarii:
forta de munca calificata
capacitati de productie ce pot prelua in orice moment golurile din piata
produse relizate insistem de management al calitatii ISO 9001 si in sistem de
supraveghere HACCP.
Dezavantajele aderarii:
- mediu concurential neloial piata neagra, cu tot ce cuprinde forta de munca la negru;
- cota ridicata de T.V.A.
- aderarea Romaniei la Uniunea Europeana si alinierea la normele cerute de aceasta,
a condus pe de o parte la inchiderea unor unitati de specific din domeniul morarit-
panificatie cu o relaxare a pietei iar pe cealalta parte alte unitati au parcurs un
proces de modernizare sau chiar s-au deschis unele noi de mare productivitate,
acoperind golul creat.
36
Atentie trebuie acordata si dezvoltarii segmentului mediu de firme concurente, in special in
domeniul morarit, companii dezvoltate de producatorii de panificatie ce au optat sa-si produca
singuri materia prima si care se dovedesc cu un grad ridicat de abilitate in politicile comerciale.
Se estimeaza ca in perioada imediat urmatoare va fi o dinamica puternic crescatoare a relatiilor
concurentiale cu schimbari semnificative pe piata national-europeana atat in domeniul
moraritului cat si a produselor zaharoase si un impact ceva mai redus pentru panificatie.
In acest sens devine vitala dezvoltarea de noi relatii comerciale si ridicarea tuturor relatiilor
comerciale la un INALT NIVEL AL CALITATII LOR, care sa asigure cresterile prognozate; se
impun masuri de instruire la nivel ridicat al fortei de vanzare atat in privinta suportului tehnic.
S.C BOROMIR PROD S.A este o societate ce a cunoscut succesul la noi in tara, situandu-
se printre preferatele romanilor in domeniul de panificatie. Pentru intarirea acestei afirmatii,
prodului anului 2021 in Romania este: In urma participarii la Concursul Produsul Anului
Romania 2021, COZONACUL BOROMIR CU CREMA DE NUCI a fost desemnat castigator de
catre consumatorii romani la categoria Produse de Patiserie.
Acest fapt a insemnat incununarea eforturilor unei echipe bine pregatite si a calitatilor
unuia dintre produsele cele mai rafinate din gama de produse Boromir.
Calitatile COZONACULUI BOROMIR CU CREMA DE NUCI se datoreaza atat unei
atente urmariri a procesului de fabricatie, cat si retetei bogate in ingrediente naturale si de cea
mai buna calitate, atent selectionate.
37
Figura 3.3 Produs Boromir - Cozonac
Gama de produse la aceasta societate este diversificata si se prezinta astfel:
Produsele de panificatie:
Pentru un sandwich cat se poate de sanatos, cu o coaja moale si delicata si cu miez bogat in
minerale si vitamine- paine cu secara
38
Figura 3.6 Paine cu secara
Bagheta frantuzeasca proaspata, cu miez elastic si pufos, gust deosebit.
Foietaj cascaval
Cozonacii sunt renumiri de la aceasta companie datorita calitatilor sale foarte apreciate.
39
Croissant cu vin spumant
In afara de aceste produse ce fac parte din oferta S.C BOROMIR PROD S.A, mai exista in
afara de acestea alte produse ce sunt renumite pe piata agroalimentara romaneasca si consumate.
40
Figura 3.11 Ariile vizate
Aria teritoriala vizata este reprezentata de populatia oraselor Hunedoara, Iasi, Rm Valcea,
Sibiu, Buzau.
De asememea, exista o politica de distributie a acestei societati, iar produsele sunt
raspandite si in jurul acestor orase urmand ca in perioada urmatoatre sa se extinda in mai multe
orase din tara productia.De asemenea, este urmarita si posibilitatea de export, insa, momentan
extindere la nivel national este o prioritate.
Faptul ca S.C BOROMIR PROD S.A este o societate cunoscuta pe piata agrolimentara
romaneasca, astfel ca isi comercializeaza produsele in multe lanturi de hypermarketuri si
magazine alimentare. Astfel, canalele de distributie sunt urmatoarele:
- canalul direct: Producator-Consumator ( in cazul acestui tip se constata ca pretul
produselor achizitionate direct de la punctul de lucru sunt mai ieftine);
- prin intermediari: Producator-Intermediari-Intermediari-Consumatori( in acest caz
se observa ca produsele sunt transportate catre anumite magazine de desfacere ceea
41
ce rezulta faptul ca pretul acestora va creste. Acest lucru se explica prin faptul ca
sunt introduse costurile de transport, TVA-ul, adaosul comercial etc).
Concurenta: Avand in vedere faptul ca societatea Boromir si-a creat un brand puternic pe
piata agroalimentara romaneasca, concurenta reprezinta un factor determinant in obiectivele
acestei companii. Este absolut esential ca intr-o astfel de afacere sa tii cont de adversarii tai si sa
castigi cat mai multe avantaje competitive.
Principalul competitor este Vel Pitar, alaturi de care a progresat si s-a dezvoltat,
dezvoltandu-si afacerea in acelasi timp. Insa, in afara de Vel Pitar, S.C BOROMIR mai are si
urmatorii competitori: Titan,, Pambac, Dobrogea, Loulis, Ravoca Com Agro Pam Vaslui si Pan
Group Craiova.
Pentru a face fata concurentei S.C BOROMIR PROD S.A recurge la
- Programe de productie eficiente corelate cu capacitatile de stocare.
- Datorita faptului ca sunt produse perisabile, se urmareste in permanenta cererea de
pe piata si evolutia competitorilor.
- Management al calitatii si training profesional pentru managerii din varful
companiei.
- Imbunatatirea calitatii produselor pentru a fi cat mai pe gustul consumatorilor
- Personal competitiv si motivat pentru a nu avea comenzi intarziate, pierderi
financiar, etc.
- Retehnologizarea utilajelor de productie.
- Promovarea produselor prin oferte de preturi pentru a atrage si fideliza
consumatorii.
- Pachetele speciale de sarbatori la preturi accesibile.
Transporturile produselor se realizeaza in conditii optime avand in vedere fragilitatea
acestora. S.C BOROMIR PROD S.A nu apeleaza la o firma specializata de transporturi, ci
dispune de un parc auto de 350 autovehicule. Autovehiculele sunt masini utilitare, iar dezoltarea
parcului auto din cadrul acestei societati reprezinta un obiectiv permanent in cadrul societatii,
avand in vedere importanta acestuia in distributia la timp a produselor si in perfecta stare. De
asemenea, pentru ca acestea să ajungă în condiţii bune se stabilesc anumite trasee. Stabilirea
42
rutelor este realizată luând în considerare apropierea filialelor din punct de vedere geografic una
de alta şi de nevoile acestora de produse.
Toate aceste elemente ce fac parte din activitatea logistica a unei societati sunt foarte
importante intr-o activitate agroalimentara avand in vedere perisabilitatea produselor. Insa,
pentru un trend ascendent al indicatorilor economico-financiar, elementele ce tin de logistica
trebuie astfel corelate incat sa mearga totul la timpul potrivit, locul potrivit.
Astfel, pentru a analiza situatia logistica la S.C BOROMIR PROD S.A am conceput un
tabel pentru a reflecta cat mai bine situatia actuala:
43
aprovizionare si -sa se asigure in activitate, producerea si
gestionare a stocurilor de permanenta cu comercializarea de
materiale ale firmei resursele materiale produse de panificatie.
,incluzand: necesare productiei -Imbunatatirea continua
- asigurarea de bunuri. a distributiei nu poate
disponibilitatii -distributia sa se insemna decat cresterea
fizice a resurselor realizeze conform increderii clientilor,
materiale unor planuri bine onorarea la timp a
destinate determinate pentru a comenzilor, optimizarea
activitatii firmei evita pierderile de structurii de productie cu
(logistica in timp si de bani. cererea de piata,
amonte); - Comunicare indeplinirea obiectivelor
- punerea la eficienta intre pe termen scurt si mediu
dispozitia colaboratorii si ale societatii.
diferitelor centre aceasta societate, S.C
de productie a BOROMIR
resurselor urmareste un flux
necesare (logistica informational eficient
interna); intre toate
- traseul produselor componentele
finite de la firma logisticii sale.
la clientii sai -Comenzile sunt
(logistica in aval). preluate la timp si
onorate la data
stabilita.
2. Transportul reprezinta un element Transportul nu este -Imbunatatirea continua
important al logisticii bine definit in cadrul a transportului are numai
intrucat acesta cuprinde acestei societati.Desi repercursiuni favorabile
mai multe activitati exista programe si pentru activitatea S.C
importante: planuri pe transport, BOROMIR PROD S.A
44
alegerea celor mai acestea nu sunt si anume:
adecvate respectate intocmai. Cresterea
modalitati de rentabilitatii
transport (rutier, Principalele financiare.
feroviar, maritim, probleme de transport Optimizarea
aerian, prin la S.C BOROMIR timpului de
conducte); PROD S.A sunt distribuire a
evaluarea şi urmatoarele: produselor.
selectia nu exista rute Evitarea
ofertantilor de de transport pierderilor
servicii de clar stabilite cauzate de
transport, la care intre diferitele deteriorarea
apeleaza firma; centre produselor pe
consolidarea BOROMIR rutele de
transporturilor; din tara. transport.
45
in sensul
imbunatatirii
acestui
element de
logistica.
46
importanta a logisticii depozite din cadrul reprezinta o problema de
prezentă în sistemele BOROMIR PROD logistica actuala si cu
logistice ale tuturor S.A : rezolvare imediata.
firmelor. Principalele -siloz depozitare -Imbunatatirea fluxurilor
activitati legate de faina vrac, capacitate de stocuri poate
depozitarea marfurilor 1.000 tone, situat in reprezenta un avantaj
sunt: Buzau, competitiv dobandit in
Stabilirea necesarului de -depozit faina fata celorlalti.
spaţii de depozitare; ambalata, capacitate
Alegerea 600 tone, situat in
amplasamentului Buzau
depozitelor; - depozit grau ,
Determinarea numarului capacitate 4.000 tone,
de depozite necesar; situat in orasul
Amplasarea marfurilor în Pogoanele,
spatiul de depozitare. - depozit grau ,
- În sistemul logistic al capacitate 1.000 tone,
firmei, depozitarea situat in localitatea
marfurilor include un Rusetu, jud, Buzau.
ansamblu de activitati de
sustinere,care ajuta la
indeplinirea obiectivelor
de servire a clientilor.
Existenta depozitelor este
considerata o necesitate
pentru numeroase
firme.Definitia tipica
asociata conceptului de
depozit subliniaza ca, in
esenta acesta este un
47
spatiu de pastrare a
stocurilor de marfuri.
Depozitul a fost frecvent
definit in literatura de
specialitate ca un loc
special destinat pentru
adapostirea marfurilor
depuse spre pastrare, prin
consimtamantul reciproc
al deponentului si
depozitarului.
48
eficient manipularea.
6. Fluxul -este o parte integranta a Fluxul informational O eficienta sporita a
informational sistemului logistic, care in cadrul S.C fluxului informational in
faciliteaza derularea BOROMIR PROD cadrul S.C BOROMIr
tururor activitatilor de S.A nu este tocmai determina o imbunatatire
baza si de sustinere. unul eficient pentru per ansamblu a
Principalele activitati societate, si are activitatii, deoarece
sunt: numeroase lipsuri informatie sta la baza
- culegerea si printer care: oricarei actiuni si este
prelucrarea datelor; -comunicarea intre extrem de importanta ca
- analiza informatiilor membrii aceasta sa fie transmisa
- elaborarea rapoartelor departamentului de corect.
necesare (situatia logistica este In momentul in care se
stocurilor, etc); deficitara. transmite o informatie,
- stabilirea unor proceduri -procedurile de trebuie sa se respecte
de stocare a datelor; stocare a datelor nu anumite cerinte , si
- controlul fluxului de sunt delimitate, nu se anume:
informaţii. cunosc prioritatile. -Informatia trebuie
Fluxul informational - nu se efectueaza transmisa nedistorsionat;
reprezinta totalitatea controlul fluxului de -Transmisia trebuie sa se
informaţiilor transmise informatii realizeze indiferent de
intr-un interval de timp de gradul de ocupare a
la un emitator de canalului de
informatie la un receptor comunicatie;
prin intermediul canalelor -Trebuie asigurata
informationale. Acesta securitatea transmisiei
este important pentru a informatiei;
asigura desfasurarea unei -Informatia trebuie
activitati. transmisa in timp optim;
-Consturile de exploatare
49
a canalului de transmisie
sa fie mici.
Puncte forte ale activitatii logistice Puncte slabe ale activitatii logistice
Printre punctele forte ale activitatii logistice la Printre punctele slabe ale activitatii logistice la
S.C BOROMIR PROD S.A se numara: S.C BOROMIR PROD S.A se numara:
50
Transportul este un mare dezavantaj
pentru intreaga activitate deoarece nu
exista planuri bine definite, politica in
acest sens nu exista, infrastructura
pentru dezvoltarea transportului nu
exista in tara noastra, de aici decurgand
intarziei si pierderi.
Oportunitati Amenintari
Oportunitatile pentru dezvoltarea activitatii de Amenintarile sistemului logistic la
logistica se refera la : BOROMIR PROD S.A sunt urmatoarele:
Gestionarea corecta a tuturor Concurentii de pe piata produselor de
componentelor din cadrul sistemului panificatie pot dobandi avantaje
logistic: avand un flux informational competitive de domeniul logistic in
corespunzator astfel se pot dezvolta sensul ca pot avea o distributie
politici de manipulare, de depozitare excelenta, rute de transport bine puse la
eficiente. punct, etc.
De asemnea, societatea avand un brand Vel Pitar reprezinta principalul adversar
puternic poate opta spre sisteme al acestei societati, si dezvoltarea
specializate de logistica, cu experienta oricarei component de logistica este in
in domeniu. defavoare activitatii BOROMIR PROD
S.A
Imbunatatirea sistemului logistic la S.C BOROMIR PROD S.A printr-o strategie noua
Pentru ca activitatea logistica la S.C BOROMIR PROD S.A sa se dezvolte propun
urmatoarea strategie de imbunatatire a sistemului logistic:
51
Misiune Obiective Mijloace de Efectele indeplinirii
indeplinire obiectivelor
Misiunea acestei -Imbunatatirea -Planuri si programe -O activitate logistica
strategii este: sistemului logistic pentru rutele de optima si eficienta
“un sistem logistic actual la S.C transport bine pentru BOROMIR
performant si eficient BOROMIR PROD definite. PROD S.A nu poate
pentru cresterea S.A prin dezvoltarea -Informatiile sa avea decat efecte
competitivitatii urmatoarelor circule astfel: favorabile asupra
firmei” componente: -Informatia trebuie intregii activitati,
-Dezvoltarea fluxului transmisa printre care:
informational nedistorsionat; -cresterea
-Dezvoltarea -Transmisia trebuie sa competitivitatii
manipularii se realizeze indiferent societatii
-Dezvoltarea de gradul de ocupare a -cresterea
depozitarii canalului de profitabilitatii datorita
- Dezvoltarea stocarii comunicatie; sistemelor eficiente de
-Dezvoltarea -Trebuie asigurata distributie si
distributiei securitatea transmisiei depozitare
-Dezvoltarea informatiei; -Circuit informational
transportului si a -Informatia trebuie eficient
rutelor de transport transmisa in timp -Avantaje competitive
optim; in fata concurentei
-Costurile de
exploatare a canalului
de transmisie sa fie
mici.
52
Concluzii
53
- acoperirea geografică. Pentru întreprinderile care doresc să intre pe noi pieţe sau în noi
regiuni, partenerii pot fi un mijloc de penetrare a pieţelor unde crearea mijloacelor interne
ar putea să fie prea costisitoare în raport cu volumul de activitate actual;
- mijloacele tehnologice. Partenerii de externalizare controlează uneori tehnologia unui
proces sau unui produs care ar solicita o investiţie prea importantă în interior.
54
Bibliografie
55