4. cay 125.455: a.09.8 : TEFORLICHSOCIALSTA STANDARD DE STAT RO! COMITETUL NATIONAL PENTRU. STUNTA ‘$1 TEHNOLOGIE MANIA ‘EDIFIE OFICIALA_ STAS 1598/1-89 LUCRARE DE DRUMURT INCADRAREA IMBRACAMINJILOR LA. ILUCRARI DE CONSTRUCTI NOI SI MODER-| NIZARI DE DRUMURI INSITTUTUL ROMAN = Preseripfii generale de proiectare ji de execujie ‘STANDARDIZARE infil 9 Prot ' i Tamas ono ; Paton roporum eat wars ENCADRERENTS. BES nEVETE- pavement TUNG ron new | MENTS AU TRAVAUX POUL coop ee HORE. rayensnrs FAM ron nee | Simca CousmnUrions, Pt | ybiK PARDEAE H MQABPHIE ClOpERNIEE TG Nopganeanion DES ABOTAE HMO Gino opening fr tn and mouse joror'. ‘Sustins rserptions generis, de able xc 2 Scment des projets et déxecution Reproducerea Snteraisi 1a waa 12 14.3 14 ‘Nerespecta va Standardelor de Stat este urmiritl conform leit 12 Taborat de = ag. PRETUL LEY 2.00 eo exana naples Stanton Vi) 2009-204 AGRO 8 Bo Pret Soa Lat. rezentyl tena ilor bituminosse, din beton de iment # din pavele exeeutaie oo ‘pavele soci gbuorme sau ealupuri Ie luerSsile de construcfil not gh Je ‘moderniziini de dromuri, cu excepfia strizilor. 112 Jor stabilite conform Teglementirilor tehnice in vigcarey dup& cum uameazs : Roustrucfii noi gl modetniziri de dremurt (A1~ ranforsarea sistemelor rutiere. rr x wmansponrunvon gt Teie | WRETHUTL Ins rst a ee ni HST 1 GENERALITATI Obicet si domeniu de aplicare ‘Prezentul standard se refer la prescriptile generale de protectare gt de exeoife, Dente ‘tucadraren imbrickmingilor se face, tinind reams do categoriilo gl cascle tehnice ale — prin benz de ineadrare in afara Titimil pix} carcrabile, cuprinsul acostamentelor, prin benal demomeramuto conform regiementarilor tehnlce fa vigoare Ja doom Stiles din clasele tehnice I... V eu excepfia dzumpuniior commas, La drumurile Riplice din clasa tehnicl I (sutostréai) bensile de Inendrate sint ‘numite benz! de ghidare; : _. prin ineadriri incluse in Titimen, pirtl earorabile (ca de exempt” Pen ranfort, prin incadrisTomurile comunale de clask (ehnick Vella drumurlle de explontore boravfeyorio T.-L, in cazurile eind pe aceste drumuri we exeeuth imbricdimingi Situminoase saul pavaje de piatri. fn anext Ia. prezental standard se previd tipurile de incadrare ale imbrécdmingilor 1a As). ‘Prevederile prezentului standard nu ce aplich pentru incadrarea imbrdéciimingilor 1a Standarde eonexe STAS 4092/1-82 Luoriri de drumuri, Terminologic TAS 6978-77 Lucriri de drumuri. Pavaje din piatr naturali. Pavele normale, pa- yele abnorme gi calupuri SAS 9095-77 Luerarl de drumuri, Pavaje din platré brut sau bolovant STAS 2900-79 Luerfsi de drumuri. Litimea drumurilor TAS 6400-84 Tuorici de drumurl. Straturi de bazk gi de fundatie. Conditit tehnice generale de calitate ‘Aprobat de IN De STANDAROIZARE | ‘Ate intel tn vigonre RO! COMUNICATILOR ‘Bd. Hlie Pintilie nr 5 BUCURESTI ‘tl Astiene,STAS 1698/1-80 —2- 2 PRESORIPTII GENBRALEDE PROIBCTARE §f SXEOURTE ‘Ge considerafii tehnologice gi economice. 21 _Alogerea tipulul de incadrare a tmbrictimingllox se fue confor, tabelului, fintnd seams 2. segoringlclana tehniog a drumulns,tipul imbrScdmintel, lektuires structuril rutiere, precum. ' : Careipondenta ea namarol Figunt ain ‘Bena de tnegdrare care 46 Benet de imease asl | AL Din aceon! straturl ex ‘pari crosabil, tn cadrul istemole rutere re |_shterete raters Bi cremate |Aa-pin peels ae via —| P| — Ss Be | S| ruta sau bolovant In- Churind eat, nu bute feu bordurl ' FF-Din dou Adank do Dati san dindout | P| — Hindurt de bord Facade are we Speen ta [AC Din stratal ds wert at fea na pie cre Trnbrdeamiagit biturnl- a |_nowe | Isbin pe va P| a Hour dean a tricninor dromurer |ipl| Cte tate is 6 rumaror be [sour i Nationale | sudetene |°S5' 7 fis a] ov | w| v | v Dem beton de clments p= pavale ‘§1 evaouaten apelor previzzute la margi ginoa platformei geile do consoidare le boule Ia oder: (ehdaal do sprifin de rambled, ganfurl si rigle Fan- ‘ia drumurile nat sf judefone, in cazul otnd ganfurilo sau rigolele se paveaz’s pin’ ta marginea soontamentelor, iar acestea au ispimea do max. 1,5 ™, frobule a6 se exeoute gl con- polidarea acostamentelor pe tonts Lsjimea. 2.3. Pe sectoarele in care profilnl trausver @e incadrare su panta transversal ctl 0,5» ‘exces vd aalok de ncadrare in care tmbriokmintes, vo executh Impss SErfR Et osabile, care trobuie as abs pant transversall egalt 08 8 i de incadrare an acceagi inclinare ou & parfit carossbile, 2.5 Bxecutares incadriirilor se face astfel : — dupi exeons u sistetilor de fundayil gl inainte de exeoufia straturilor tn cazurile indicate in fig: 5 ... 7 gl in fig. 95 tinun pind Is taluzurile drumulai. ‘area pirtii carosabile gi ghidares ‘sutovehioulelor. 3 MATERIAL mentelor tehnice in vigoare. 4 REGULI §I METODE DE VERIFICARD A OALETATIT ‘LUORARILOR GDSBAVATIE— Notapite Uparioe de Imbrécimingt «x urmitonren wemaiiaie; ‘y= biturainoates 2.2 Prolgctarea bonzilor de inoadrare se face corelat ou constraofille sn pentru colectarea i drumului sou pe acostaments gi ou Iu- al al prj carosabile este ou dou’ pante, benzile “14; mai mare doctt aceea & plrfil carosabile, oo imbracémintea ‘prieimintel, ‘To spurbéle ammenajate prin convertire sau. suprainslfare conform STAS 863-85 benzile penzilor do incadrare trebulo si fie ou 0,5... 1 cm sub 2.4 Cotele: su superiéare ‘cotele marginilor intel ii vosabile, ou excepfia benzilor de Incadrare care au Soe covtlfbriiminte ou partes carosabilé gi so executh concomitent, — concomitent ‘sistemul rutier in cazurile indicate f 1... 4gLin fig. 85 rs nak an 26 ‘Bivacuarea apelor din fundatia sistemului rutier se realizeazS conform STAS 6400-84. fig. 1 =. in anon se rprovntat carl eras peor Prin rs rept con- 21 Pe benzile do incadrare so efootueazi marcaje longitudinale care servese pentru delim!- Matorilele folositesint conform prevederilor stendardslor de produso respective si doou- Regulile gl-metodele de veriticare « calitipit benzilor de tnosdrers o imbriosmingilor toon eS matte Gtanantdelorreapeotive do imbrécmingt ratiere pe sare 1 Shea. pag ean Sia Saar PUTED Vi (9) 2008 204 AGRO EB Pret StaereSTAS 1598/1-89 ANEXA TIPURI DE INCADRARE ALB IMBRAOAMINTILOR DB DRUMURI Dimensiuni fa om ‘AA. Ineadrini cu benai slestuite din sceleag stroturi ca slatemelerutiere Pe care le incadreazi, ja drumuri din clasele tehnice I... ‘A..1 La sistemele rutiere ou imbricimintt bituminoasé avind in component straturi din vilich sau puzzolaniel, conform fig. 1. ‘agregote naturale stabilizate cu liangi hidrat . Fig t ‘A.12 Ta sistemele rutiore ou imbriciiming bituminosse gl straturi din agregate naturale, con form fig. 2 Fig. 2 ‘A. Tasistemelo rutiere ou tmnbricimintea din beton de eiment avind in componen{s straturi conform fig. 3 ‘Stabilizate cu lianfi hidrauliei sau puzzolanicl, abele pitt ale te ‘ou'BD em'in carl ae st oso Mstme mal mare ou 25 em, izate se execu ‘Sin “cm sau cu lijime mal mare OBSERVATIE — Straturlo stabi Dretmintch end gresmea dalelor de Loton ete Pree ae eton ea grosimea de 23...25 6m pagina eresa in opt Sunrd FTO Vow 6)2082004 AERO Bs Poet Soars1 —4- STAS 1598/1-80 “AAA Lasistome ratiero ou imbric&minte din beton do ciment gl straturi din agregate naturale, ‘econtorm fig. 4 . OnSERVATIE Pin cov clnd straturtlc stablizte dia fig. 1,91 9 60 |- ‘h aceotora ao exeouth cu inelinarea 1:1, tn cat strata fine, tmarginea exterloardrerul vertlcald- ‘din douk tipuri de materiale, plate sparth x Dalast Ci ‘traturile dia agregate din fig. 2 #1 4 so compan 2 Gnd stature di age hat ne preungeste plo le margines taluxutul (linia Intrerapts din fur), reallcearh cu Wanfi purzolanisl marginea exterlar & lor staoiizate eu ekmant care se exeeuth Inte oa~ ‘4.2 tncadriri ou benzi din borduri de piatr’ sl pavaj din piatré bruté sau bolovant de riu, Ig drumui de clasele tehnice II gi IIT . ‘A2.1 Casul sistemelor rutiere ou imbrioimingi din pavele normale abuorme eu lianfi hidraulict sau puzzolanicl, fig. 5 Fa. ‘4.2.2 Casul sistemelor rutiere ow imbrickminfi din pavele abnorme, notmale sau calupurt gt straturi din agregate naturale, fig. 6 x PH 7 oy 9 re. 6 OBSERVATIE — Pe secoarie de Arumuri ex delits} mat tat de 5% tundaia de, alsp (0) se Inor ‘euleste cu fundajia de beton clase 75 notatk ou (9) in grosims de 15 em sub bo rdurl, a gna etesa cn apa Standard FuedcD Vie (2002004 ASRO 8 i Pret Sobers50 STAS 1598/1-89 ‘A tncadrist ou bensi aloStuite din 2 sisduri de pavele normale (butise) eau, din 2 rindet AS rant air vlatrd ale pavejelor din pavele normale eau abnorme gi straturi din agrogate nar te per dnunat! din elagele tehnice IV gt V (exclusiv drumurt eomunale), fig. 7+ a = if Las r- Fig. 7 ‘Ad tncadriri ou pene ranfort alo imbricSmintilor bituminoase, 1a drumuri judefene gt some Ask gin does ielunicd V precom st la drumuri de exploatare din categoria T ... Il, fig. 8 [eee 4 OBSERVATHE — {hn fiurd Hila punctaté oe seer la'cazut ibefesmintealetaite ein doud etraturh zurt binder. Fig 8 'A.5 — Tncadriri ou pavele normale (butise) ale pavajelor din pavele normale sau abnorme, 1a ‘Gramuri comtinale din elasa tebnies V gi la drumuri de exploatare din categoria I... TIT 2 Fig. 9 Semnificafia notatiilor din figuri 1, Straturi Dituminoase (beton, asfaltic, mortar asfaltic, mixturi asfaltice), conform STAS 174-83 gi STAS 7970-76 2, Straturi din beton de ciment, conform STAS 183-86 3, Pavaje din platré naturalé (pavele normale, pavele conform STAS 6978-77, abnorme si calupuri) 4, Straturi din agrogate naturale stabilizate eu lianti hidraulicl (elment) sau puzzolanicl (egurt granulata, conuge do termocentrali) conform STAS 10473/1-87- 55. Straturl din agregato naturale (macadam, piatré sparti, balast) conform STAS 667-64 i STAS 662-89. 6. Pavele sau butise, conform STAS 667-84. L pana extern dn apeata Slander uodGO iw) 20022004 ASRO & Bis Projet SORESTAS 1598/1-89 10, Fundatie de nisip 11. Pane ranfort din beton asfaltic sau 12. Umpluturi de acostament A Acostament P, Partea carosabili, 3B, Band’ de incadrare hy tnlfimea tmbetcSmintel rutiere Responsobl protectutul eye aan de Profectist Transportust Auto| ‘Ravele gh Aeriene ‘ng. Joan Emanuel Pavelsea Reiuixat tials Knatagal Roman de Standardtsare tng. Paula Stinesen ‘Standardul a fost elaborat Haifa tn anal 1890 9 cree in pata Sanders FulTexCO View} 2008-2004 ASRO 8 Bhs Pree Satare ‘Mi Mareaje rutiere pentra delimitarea péirfil carosabile, 4. Pavaj de piatri brut& sau bolovani de riu STAS 9095-77 8. Mortar de cimont M100, conform STAS 1030-85. ‘9. Beton clase Be 7,5 conform STAS 3622-86 mortar asfaltic (strat de uzur’) conform STAS 1848/7-85 (Colaborator ve wtitutul Central de Cereatare, Proestare ftvare In Constractit _— Wnapectoratal’ Genera a Mie T Wemetoratl General de Stat pentru Tavesti Construct = GeNitotal de Constractt Bucurestt = GEISE! “fentru Problomete Conalitor $eitwtal de Cereetare st -Prolestare pentra Jeane, Covulnge #1 Gospodirle Comonalt Ht Direo= Popalare "ise. a revivult tm anil 1953; 1061; 10655 1972 yf 1978. —| 1989 Editia T — 3500-4 27 ex. LP. Taformatiac. 9528 ‘Gitura Tehnicd, Bucureyti 1909 Tiparit la 0805.1