ICS 03.220.10
IRS -
STANDARD ROMAN SR 13353-4
tulie 1997
Indice de clasificare G76
‘Transport public urban de calatori
CALEA DE RULARE A TRAMVAIELOR
Partea 4: Prescriptii generale de proiectare privind
supr .structura
Public urban passenger transport
‘Tramway track
Part 3: General design specification on superstructure
‘Transport public urbain de passagers
Voie de roulement tramway
Pattie 3: Prescriptions générales en vuu de Fétablissement des
projets concernant la suprastructure
APROBARE Aprobat de Directorul General al IRS fa 06 martie 1997
CORESPONDENTA |La data aprobarii prezentulul standard nu exista nicl un
standard international sau european care 8 se refere la acelas!
sublect
- ‘On the date of tht ; standard approval there fs no International or
European Standard dealing with the same subject
Ala date d' approbation de la présente norme Il n’ éxiste pas de
Norme internationale ou Européenne traltant du méme sujet
‘ DESCRIPTOR! TIT | Transport, transport de pasageri, tramval, cale de rulare,
prescriptie
INSTITUTUL ROMAN DE STANDARDIZARE (IRS), str_J.L Calderon 13. 70201, Bucuresti
‘TP (401)210.74.01; (401) 211.32.96, TF (401) 210.08.33
ors Toprodicrrea mo vilzaroa npg sau pa proonti lander Tonos pabcal rn orion procedo
(onctonicmacanc,oixaopore, rimtinare Oke Janie MZ ack rH exsth aoor wa al.
Ref: SR 13353-4:1997 Edita tPREAMBUL
Pwventul standard reprezinta partea a 4-2 din seria celor 7 parti ale SR 13363 “Transport public urban de
illo Calew de rulare a tramvaiolor,, necesare pentru protectarea caii de rulare a tramvaielor,
Colelatie 6
{ale SR 13363 sunt
Pattea 1: Clasificare gl condi tehnice generale
Patlea 2: Prescripi privind elementele geometric
[aston 2: Present generale de proiectre privind esictura
5 Presctipti privind gabaritele
‘Pattee 6: Prosripttprivind eparatel de clo
Partea 7. Regul ¢] metode de verificare a calitiiSR 13353.4
1 GENERALITATI
4.1 Oblect gl domeniu de aplicare
444 Prezontul standard stabileste prescriptile generale de proiectare privind suprastructura cli de
rilare a tramvaielor,cu ecartament normal $1 ecartament ingust.
4.4.2 Nu fac obiectul acestui standard ginele, aparatele de cale,traversele gl materialul marunt de cele,
1.2 Referinto
STAS 175-87 Lucrari de drumurl. Inibrécdmin{i bituminoase tumate, executate la cald. Condit
tehnice generale de calitate
‘SR 183-1: 1995 Lucréri de drumuri, Imbréichmint} de beton de ciment executate la cofraje fixe
Condit de calitate
SR 667: 1997 Aaregate neural 3! pith petal pet dum Condit tohnice generale de
calitate
STAS 833-72 ‘Tractiunea electrich urband. Prescriptil pentru reducerea curentilor vagabonzi
STAS 1364-67 Material mérunt de cale ferald. Inele resort de cate ferath
STAS 1521-64 Maternal marunt de cale ferata. Titfoane
STAS 2952/1 -92 Material mérunt de cale ferat&. Eclise pentru gine gree
STAS 2952/2-92 Material mBrunt de cale feral. Placi pentru gine grele
STAS 2052/3-92 Material mBrunt de cale ferat. Clesti pentru gine grole
STAS 3197/1-91 _Luctiri de cale ferata, Prisma cBil
STAS 3269-83 Material marunt de cale feratd. Piulife hexagonale
STAS 3270-78 Material marunt de cale ferata. $uruburi
STAS 3950.- 81 Geotehnica, Terminologie, simbolur gl unitafi de masuré
STAS 4032/1 -90 _Lucrdti de drumuri. Terminologie
‘STAS 6400-84 —_—_Lucrfi de drumuri, Stratui de baz& 91 de fundatie. Condit tehnice generale de
calitate
‘SR 6978: 1995 Luc de drum, Pavae in pai nature, Paveto normale, pavele abnorme 5!
ccalupuri
STAS 10849-85 _Lucrari de cale ferata. Infrastructura gl suprastructura céllor ferate, Terminologie
SR 13926: 1995 Transport public urban de céltori, Vocabular
‘SR 13342: 1995 Transport public urban de cdlatorl. Calea de rulare a tramvaielor. Parametri tehnici
‘SR 13363-1: 1996 Transport publio urban de célétori. Calea de rulare @ tramvaielor, Clesificare 3!
condit tehnice generale
‘SR 13353-2: 1997 Transport public urban de cAlatori, Calea de rulare a tramvaiolor. Prescriptii privind
elementele geometrice \
‘SR 13953-3: 1997 Transport public urban de cAlatori. Calea de rulere a tramvaielor. Prescriptii
generale de proiectare privind infrastructure
4.3 Terminologie
‘Termenii folosit/n prezentul standard sunt conform STAS 3950, STAS 4032/1, STAS 10849, SR 13326 3!
SR 13353-1
Jn prezentul standard prin suprastructuré se infelege partea din ansamblul cali de rulare a tramvaielor
tlchtuitd din gine, traverse, aparate de cale, material marunt de cale g! prisma cliSR 133634
4.4 Clasificare
44.4. Clesificarea chil de rulare a tramvaielor este conform SR 13363-4
442. Dupa tipul de sink ulilzet, suprastructura chil de rulare poate fi Impartih in dou’ categor, 3!
enume:
~ suprestructura cu gind de tramvai (@ 26 vedea figura te);
- suprastructura ou gind de cale ferath (a 8e vedea figura 1b).
2 PRESCRIPTIl GENERALE DE PROIECTARE
Modul de alcituire al suprastructuri oi de rulare, in functie de amplaserea In profilul transversal al
strlzit $l de tipul de sind utlizat este prezentat in figura ta 3! 1b.
@) suprastructuri cu gind de tramvai
1 patra spart 4 platforma c&ii
2 yin& de ramvai 5 pavaj
3 averse .
) suprastructuri cu gind de cale feratt.
1 plutra spart 4 platforma cit
2 gink de.cale forath
3 travers
Figura 1 - Alcktuirea suprastructutil pontru calea de rulare a tramvaiolor
2SR 13353.4
2.4 Suprastructuri cu gind de tramva!
24.4 Suprastructurle cu gina de tramvai, care permit Inglobarea acestora in partea carosabili, se
olosese de regula acolo unde calea de rulare a tramvaielor este amplasaté n ampriza strizilor.
2.4.2 Tipul de gind ultilizat este gina de tramvai profilata pentru aliniamente sau curbe,
2.4.3. Profiul ginei $1 agezarea ei In cale trebuie sh fle In concordant cu profitul bandajulu roti,
2.4.4 Detali de alcituire @ suprastructurii cu gine de tramvai sunt indicate in Anexa A (informativa),
figuile At si A2 din SR 13353-2.
2.4.5 Continuitatea sinei in cale se asigurd prin sudurd
2.4.6 In scobitura dintre inima, talpa 31 cluperca ginel se monteaza placute din beton de ciment (a se
vedea figura A2).
2.2 Suprastructurt cu gind de cale foraté
22.1 Suprastructutile cu gind do cale ferati se proiecteazA tinand seama de SR 13353-2 $1 SR 13353-3
91 cu element utiizate la calea ferata (sine, traverse, material marunt de cale)
2.2.2 Pentru calea de rulare @ tramvaietor inline g1'n depouri se poate utiliza gin& tip 40 3 sind tip 49 8.
2.2.3 Detalii privind aloktuirea euprastructuri cu giné de cale feratdi sunt indicate In Anexa A (informativa)
figurile de la A3 pana la AS din SR 13353-2.
2.3 Prisma call
2.34 Le proiectarea suprastructurii cdii de rulare a tramvaielor la stabilirea elementelor geomettice ale
prismel o&il (forme, dimensiuni), precum gl a materialcior, se tine seama de prevederile din STAS 3197/1
Forma, dimensiunile 5! materialele din care este alcdtuité prisma cali sunt in functio de:
- amplasarea cali de rulare‘n profilu strazii (a se vedea figuile 2 31 3)
tipul de sind (sind de tramvai gl sina de cale ferats)
2.3.4.4 Pentru suprastructuri cu sind de tramvai pe traverse, Inglobate in partea carosabild a strézii, un
‘exemplu de realizare a prismei caii este prezentat in figura 2
Dimensiun In metii
canosnpit canosa sk
1 20 om piatr’ sparts (60.98) mm;
2 20m piatra sparta (40..60) mm, inchisd cu split (16...26) mm sub traverse
3. 20cm piatr’ sparti (40...60) mm inte traverse
Figura 2 - Prisma cil pentru suprastructuri cu gin& de tramvaiSR 133634
2.3.1.2 Pentty suprastructuri cu gin de cale feraté pe traverse, pe culoar de circulatie exclusiva, un
‘exemplu de realizare a cali este prezentat in figura 3.
1. 26cm piatré sparta (40..60) mm SR 667 sub traverse
2 20cm piatra sparta (40.. 60) mm inte taverse gl pentru fixerea cB ~
Figura 3 - Prisma cali pentru suprastructuri cu sind de cale ferath
2.3.1.3 Agregatole utlzate sunt urmatoarele:
= nisip (0...7) mm conform SR 667;
- plata sparta 1 split pentru drumuri simplu concasate din roc’ eruptiva sau metamorfica de
(40..60) mm conform SR 667,
= balast mBruntfard parte levigabila
2.4 Prinderea ginol de traverse
241 Frinderea ginei de traverse este In functie de tipul de sind (sind de tramvai gl sind de cale ferati)
do tipul de traversa (lemn sau beton).
‘sunt indicate cdteva solutii pentru prinderea ginei de travers’ (figurile
24.3 Traversele se amplaseazé la 90 om Intre axe, lar fata de sectiunile sudate ale ginelor la 59 cm.
2.5 Principil de Inchidere a spatilior din zona call de rulare 7
‘Solutli de inchidere a spatilor dintre gine sunt indicate In Anexa B (Informativa) figurile B1 1 B2
2.5.1 Inchiderea spatiului rhmas intre cele doua gine ale c&ii de rulare se reelizeaz& cu:
- pavele normale, conform SR 6978, agezate pe un strat de nisip;
- beton de ciment conform SR 183-1;
« plici prefabricate;
= pavele prefabricate;
= gazon cu iarbit in alveole de beton.
2.6 Insonorizarea cAill de rulare
2.6.1. Intre placutele do fixare a sinolor cdii de rulare de travered $1 traversa trebuie si se amplaseze
placute de caucive sau PFL (pli fbrolemnoase)
‘Tn cazul suprastructurilor cu gind de tramvai, ginele de tramvai se vopsesc cu 0 solulie pe baz’ de
2.7 La proiectarea suprastructuil cali de rulare se tine seama de prevederile din SR 13342 referitoare
la nivelul admisibil al vibrator.SR 13353-4
ANEXA A.
(informativay
DETALI! DE PRINDERE A SINE! PE TRAVERSA
(ojeweo! suoz ul) uusel op esionen ed ronwan op youré w esepuud op niigeG - | y BINBI
uw; op eisuwou esionBn gt 01ze SVLS“OrI