Pre nastavenie je to jedno �i je studen�.

Na 6911 som to nerobil len na crystaloch,

ale je to podobn�.
Na remenici s� oby�ajne dve zna�ky (naj�astej�ie dr�ky, ale m�u by� aj odliate
zna�ky, �iarky).
Jedna (prv� v smere to�enia motora je po�iatok vstreku, druh� horn� uvra�).
Ke� je len jedna zna�ka (aj to som u� za�il) je to po�iatok vstreku.
Na bloku pri remenici je zna�ka (trojjuholn�k alebo nie�o podobn�, treba to
poriadne o�isti� Wink ).
Na �erpadlo sa nasad� kapil�ra namiesto prvej trubky (d� sa pou�i� aj star� vstr.
trubka Laughing)
Na �tart�ri sa to�� motor a� je v tej kapil�re nafta.
�erpadlo sa povol� a poto�� na doraz v smere ot��ania (na 6911 od motora, na 8011
k motoru),
motor nato�� aby bola prv� zna�ka na remenici a zna�ka na bloku proti sebe.
Pomaly sa to�� �erpadlom a� sa pohne nafta v kapil�re.
A je to. Zatiahne sa na fest. Daj� sa trubky a sk�a sa.

Ke� ti tak dym� a �tartuje za studena norm�lne, to vid�m skorej na �patn� naftu
(voda) alebo hin trysky.
Niekedy ke� sa men� �erpadlo (na crystale ur�ite na 6911 neviem)
bolo treba pozrie� ak� spojka je ta �erpadle na�robovan�.
Na crystale bola na tom ��seln� zna�ka 1-3 alebo 2-4 (s� posunut� o dr�ku).
Ke� sa to nepozrelo tak to �asto ani nena�tartovalo.
Pozri aj na to, ak� bola na starom a ak� je na novom.