Kolej polowa na ziemiach Polskich w

okresie I Wojny Światowe

Książka opracowana przez Łukasza Popowskiego, Tomasza Karolaka, Marty
Przygody, Moniki Szymańskiej pt “Koleje polowe na ziemiach Polskich w okresie I
wojny światowe. Funkcje, znaczenie, i późniejsze wykorzystanie” jest zebraniem
materiałów z konferencjii w Piasecznie, Nieporęciu, Sochaczewie w 2019 roku.
Tematem jaki podejmuje wyżej wymienione opracowanie jest historia kolei
wąskotorowych na ziemiach Polskich w okresie I Wojny Światowej, genezę ich
powstania i ich wykorzystanie, jaki i do działo się z utworzonymi wówczas liniami w
okresie powojennym. Publikacja została wydana w ramach konferencji o tym samym
tytule, dofinansowana z budżetu Samorządu Województwa Mazowieckiego .

Opracowanie zostało wydane w zielonej szacie graficznej przywołującą na

myśl zielone mundury wojskowe, dodatkowo na froncie oprawy dodano dwa stare
zdjęcia pokazujące żołnierzy jadących jedną z kolejek wąskotorowych oraz drugie
ukazujące proces układania torowiska. Jest to nawiązanie do treści książki oraz
stanowi dodatkową zachętę do sięgnięcia po studium.
Opracowanie zostało podzielone tematycznie na rozdziały o jednym wątku
tematycznym podzielonym na pomniejsze odwołujące się do konkretnych
przykładów. Była to bardzo dobra decyzja, dzięki temu tekst jest bardzo dobrze
czytelny. Z łatwością można poruszać się po tekście gdy chce sie wrocic do
konkretnego wątku czy momentu w którym była mowa o wydarzeniach które nas
interesują. W tekście uwzględniono również duża mase przypisów i bibliografii co
pozwala w łatwy sposób odnaleźć teksty źródłowe i uzyskanie dodatkowych
informacji na interesujący nas temat. Wszystko to sprawia że dzieło jest czytelne i
klarowne.
W książce znajduje się także obszerne źródło fotograficzne ukazujące dawny
wygląd kolei wąskotorowych w terenach polowych oraz jak były
zagospodarowywane i wykorzystywane w czasie wojny. Umieszczono również
zdjęcia zachowanych współcześnie elementów infrastruktury dawnej kolei oraz jej
elementy. Stare fotografie pozwalają uzmysłowić sobie jak to wszystko wyglądało i
funkcjonowało w czasach pierwszej wojny światowej i po niej. Zamieszczone mapy i
schematy trakcji kolejowej co umożliwia nam nałożenie ich na ówczesne mapy,
uswiadamiajac nas jednocześnie jak wyglądała kolej polowa na terenie z drugiej
Rzeczpospolitej i gdzie przebiegały linie frontów.
Minusem pozycji jest zdecydowanie zbyt duża według mnie na gromadzenie
szczegółowych danych na temat kolei wąskotorowych takich jak rekordy dotyczące
specyfiki torów, w jakim tempie były budowane i w jaki sposób. Przesycenie tekst
tak obszerną listą detali jak nazwy połączeń wraz z datami ich powstania, z jakich
materiałów powstały i w jakim czasie. Moim zdaniem można było te dane opisać w
kontekście ciekawostki nie zapełniając nimi dużej części tekstu co w niektórych
momentach bywało nużące i ciężkie w odbiorze, co wpływa niekorzystnie na odbiór.

Opracowanie ma swoje niewątpliwe plusy jak i minusy. Zostało ono

zredagowane w ładny i przejrzysty dla czytelnika sposób a podział na tematyczne
rozdziały jest niewypowiedzianym atutem, bo dzięki temu bez problemu możemy się
odnaleźć w treści. W podsumowaniu jako duży plus należy uwzględnić liczne
fotografie zarówno te stare, jak i nowe oraz mapy pokazujące kształtowanie się kolei
wąskotorowych na ziemiach polskich, co pomaga zobrazować i uzmysłowić sobie
wygląd całego przedsięwzięcia sprzed ponad 100 lat. Jednak nie sposób pominąć
dużego jak nie ogromnego nagromadzenia szczegółowych danych co po jakimś
czasie bywa nużące co wpływa w negatywny sposób na odbiór całości. Pomimo
tego książka jest warta uwagi ukazuje nie tylko historię kolei polowych na ziemiach
polskich ale również realia związane z gospodarką i ówczesną władzą. Dla
zainteresowanych historią kolei i nie tylko historią kolei mogę polecić to opracowanie
do przeczytania, gdyż jest bardzo dobrze opracowane oraz zilustrowane,
zawierające masę informacji o historii kolei polowej na ziemiach polskich w okresie
Iwojny Światowej